總結(jié)是我們對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，為未來(lái)的發(fā)展做鋪墊。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)要注意觀點(diǎn)的獨(dú)特性和見(jiàn)解的深入。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望對(duì)大家的總結(jié)寫(xiě)作有所啟發(fā)。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇一
參加數(shù)學(xué)新教材培訓(xùn)的心得體會(huì)近期，我很榮幸的聽(tīng)了楊金賢老師做的《人教版第十一冊(cè)數(shù)學(xué)教材》的培訓(xùn)，同時(shí)在下午又進(jìn)行了面對(duì)面的交流，探索，受益不淺，感受頗深。
首先，楊老師先介紹了人民教育出版社出版的新數(shù)學(xué)教材的特色：有一個(gè)專業(yè)從事教材編寫(xiě)的專家隊(duì)伍和一線的骨干老師編寫(xiě)教材，能根據(jù)一線老師反饋的問(wèn)題及時(shí)適當(dāng)?shù)母木幗滩?，這在以前或者跟其他版本的教材是起獨(dú)特之一;新教材有更多的清晰圖片，圖文并茂，形象生動(dòng)的讓學(xué)生從感性獲得知識(shí);新教材根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)?shù)臏p少了概念，談化了概念更有利于學(xué)生掌握知識(shí)和教師的教學(xué);新教材體現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)為主的主線，某些知識(shí)給了老師很多的啟迪，為老師的進(jìn)步提供了臺(tái)階;新教材的編寫(xiě)螺旋式上升，分區(qū)域編寫(xiě)，適合了學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律;新教材體現(xiàn)了數(shù)學(xué)思想的統(tǒng)一整合，能聽(tīng)取一線老師的意見(jiàn)，進(jìn)一步修改，給教師提供了學(xué)習(xí)和提升的機(jī)會(huì);演例較典型，練習(xí)題型很完整，題量充足。總之，新教材的編寫(xiě)有以下的概括：加強(qiáng)了知識(shí)間的聯(lián)系;體現(xiàn)了知識(shí)的形成過(guò)程和應(yīng)用過(guò)程，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律;充分的留給學(xué)生活動(dòng)的空間，培養(yǎng)學(xué)生的探索能力和創(chuàng)新精神;加強(qiáng)了數(shù)學(xué)思想。以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)在一線教師的眼前，為一線教師提供的提升的廣闊天空。本冊(cè)教材分?jǐn)?shù)乘法和除法，圓，百分?jǐn)?shù)等是本冊(cè)教材的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。
其次，楊老師詳細(xì)的講解了教材的編寫(xiě)特點(diǎn)：
1、改進(jìn)分?jǐn)?shù)乘、除法的編排，體現(xiàn)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的新理念，加深學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用意識(shí)。
(1)不單獨(dú)教學(xué)分?jǐn)?shù)乘法、分?jǐn)?shù)除法的意義，而是讓學(xué)生通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題，結(jié)合具體情境和計(jì)算過(guò)程去理解運(yùn)算意義。
(2)通過(guò)實(shí)際問(wèn)題引出需要用分?jǐn)?shù)乘、除法計(jì)算的問(wèn)題，讓學(xué)生在現(xiàn)實(shí)情境中體會(huì)、理解分?jǐn)?shù)乘、除法算法和算理，將解決問(wèn)題教學(xué)與計(jì)算教學(xué)有機(jī)地結(jié)合在一起，在學(xué)習(xí)計(jì)算的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)的意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。
(3)借助操作與圖示，引導(dǎo)學(xué)生探索并理解分?jǐn)?shù)乘、除法的算法和算理。對(duì)分?jǐn)?shù)乘、除法計(jì)算方法的探索與理解，歷來(lái)是教學(xué)的難點(diǎn)。教材根據(jù)學(xué)生的思維特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了涂色、折紙、畫(huà)線段圖等活動(dòng)，采用手腦并用、數(shù)形結(jié)合的策略加以突破。
(4)不再出現(xiàn)文字?jǐn)⑹鍪降挠?jì)算法則，簡(jiǎn)化了算理推導(dǎo)過(guò)程的敘述及解決問(wèn)題思路的提示，通過(guò)直觀與操作等手段，在重點(diǎn)關(guān)鍵處加以提示和引導(dǎo)，為學(xué)生探索與交流提供更多的空間。
(5)調(diào)整了分?jǐn)?shù)乘、除法應(yīng)用問(wèn)題的編排，注重培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。一方面降低了題目數(shù)量關(guān)系的復(fù)雜性，從而也降低了解題的難度;另一方面選取了在日常生活中經(jīng)常遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析，進(jìn)而達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的意識(shí)和能力。
2、改進(jìn)百分?jǐn)?shù)的編排，注意知識(shí)的遷移和聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和應(yīng)用意識(shí)的培養(yǎng)。
有關(guān)百分?jǐn)?shù)的計(jì)算;解決含有百分?jǐn)?shù)的實(shí)際問(wèn)題在解題思路和解答方法上與解決分?jǐn)?shù)問(wèn)題基本相同。因此，教材在這方面不作為新知識(shí)用較多的例題來(lái)教學(xué)，只對(duì)求百分率的問(wèn)題，特別是求增加百分之幾、減少百分之幾的問(wèn)題適當(dāng)舉例加以教學(xué)，然后加強(qiáng)百分?jǐn)?shù)實(shí)際應(yīng)用方面的教學(xué)。例如，結(jié)合求百分率，達(dá)標(biāo)率、發(fā)芽率等的計(jì)算(還提示了出勤率、合格率、出粉率);介紹折扣、納稅和利息等知識(shí)中有關(guān)百分?jǐn)?shù)的計(jì)算等。
3、提供豐富的空間與圖形的教學(xué)內(nèi)容，注重動(dòng)手實(shí)踐與自主探索，促進(jìn)學(xué)生空間觀念的發(fā)展。
4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)知識(shí)的教學(xué)，發(fā)展學(xué)生的統(tǒng)計(jì)觀念，逐步形成從數(shù)學(xué)的角度思考問(wèn)題的思維習(xí)慣。
本冊(cè)教材安排的是扇形統(tǒng)計(jì)圖的知識(shí)。教學(xué)中學(xué)生同樣要經(jīng)歷簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)收集、整理、描述、分析的過(guò)程，并要根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果作出簡(jiǎn)單的判斷和預(yù)測(cè)，以便更好地理解統(tǒng)計(jì)知識(shí)在解決問(wèn)題中的作用，形成良好的統(tǒng)計(jì)觀念。
5、有步驟地滲透數(shù)學(xué)思想方法，培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)思維能力和解決問(wèn)題的能力。
第三，楊老師談了一線老師自我提升業(yè)務(wù)水平的獨(dú)特見(jiàn)解：先讀教材，明白教材，達(dá)到目的;上課條理要清楚，活動(dòng)與活動(dòng)之間要有漂亮的語(yǔ)言過(guò)度。要注意哪個(gè)是核心活動(dòng)，注重學(xué)生的獨(dú)立完成為主，要看學(xué)生的水平，要了解學(xué)生怎么想，要引導(dǎo)學(xué)生怎么想，老師才能發(fā)言。要注意問(wèn)問(wèn)題的技巧，同時(shí)能夠分解問(wèn)題，把問(wèn)題分層次，因材施教;要培養(yǎng)學(xué)生的基本技能：運(yùn)算，解法，畫(huà)圖，推理等基本技能;要培養(yǎng)學(xué)生的操作探究---邏輯推理，注重新知的獲得過(guò)程;要幫助學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生如何建模，培養(yǎng)的學(xué)生的數(shù)學(xué)建模思想;注意知識(shí)的整合;注意滲透數(shù)學(xué)思想，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)學(xué)思想。
楊老師還給了我們提升自己的一些小小竅門：上課不貪心，關(guān)注核心問(wèn)題，核心活動(dòng)要給學(xué)生足夠的時(shí)間;要認(rèn)真探究教材，教材給出的問(wèn)題我們面對(duì)我們的學(xué)生該怎么問(wèn)才合適;要對(duì)著鏡子練習(xí)笑，學(xué)會(huì)笑會(huì)給自己的教學(xué)增添光彩;每學(xué)期給自己上一節(jié)課做個(gè)錄象，找出自己的不足加以改進(jìn)。
下午我還跟楊老師一起面對(duì)面近距離的探討了一些我們關(guān)心和疑惑的問(wèn)題，感覺(jué)自己一下子自己進(jìn)步了好多。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇二
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書(shū)籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的'維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇三
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書(shū)籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過(guò)本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹(shù)立了正確的教育觀念，不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“教育是心心相印的活動(dòng)，惟獨(dú)從心里發(fā)出來(lái)的，才能打到心的深處。”用心工作吧！我們堅(jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，相信我們每一個(gè)學(xué)生，把更多的機(jī)會(huì)，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會(huì)辜負(fù)我們的播種。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇四
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20__年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
一、專業(yè)教學(xué)能力模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研;。
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析;。
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì);。
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì);。
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
二、專業(yè)核心能力模塊、專業(yè)選修能力模塊。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
(一)學(xué)到的內(nèi)容。
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
(二)聯(lián)系實(shí)際。
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
(三)反思與重構(gòu)。
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
三、小結(jié)。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多;時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光!對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇五
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市20xx/20xx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書(shū)記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日———7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫(xiě)指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書(shū)記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō)，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年（20xx年7月——20xx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在20xx年9月—20xx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在20xx年4月—20xx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書(shū)本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在20xx年9月到20xx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫(xiě)論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫(xiě)所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫(xiě)好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間，溧水中專郭強(qiáng)，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)。或參與編寫(xiě)出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng)、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，或在江蘇省兩課評(píng)比中獲獎(jiǎng)，或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇六
軌道維修是一項(xiàng)重要的工作，需要熟練的技術(shù)和全面的知識(shí)來(lái)保障軌道交通的安全運(yùn)行。我有幸參加了一次軌道維修培訓(xùn)課程，并在實(shí)踐中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)軌道維修有了更深入的理解，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自身的不足。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)和總結(jié)。
首先，在培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于軌道維修的基本知識(shí)。軌道維修包括線路的巡視、檢修和維護(hù)等工作。在課程中，我們學(xué)習(xí)了軌道線路的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，了解了各種常見(jiàn)故障的原因和處理方法。通過(guò)實(shí)際操作，我熟悉了維修工具的使用和標(biāo)準(zhǔn)操作流程。這些知識(shí)對(duì)于我今后的工作非常重要，因?yàn)橹挥姓莆樟嘶A(chǔ)知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)各種緊急情況和問(wèn)題。
其次，培訓(xùn)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)是我收獲最多的一部分。我們參觀了實(shí)際的軌道維修現(xiàn)場(chǎng)，親手操作維修工具，還模擬了各種常見(jiàn)故障的處理情景。在實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)到了軌道維修工作的細(xì)節(jié)和復(fù)雜性。比如，在定位和解決故障時(shí)，需要準(zhǔn)確而迅速地判斷問(wèn)題的所在，這需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的觀察力。此外，軌道維修還需要與其他崗位的人員合作，因此良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是必不可少的。
另外，培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)氛圍也給我留下了深刻的印象。課程由軌道維修領(lǐng)域的專家和資深工作人員授課，他們生動(dòng)而豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)給我留下了很深的印象。而且，在培訓(xùn)中，我們也有機(jī)會(huì)互相交流和學(xué)習(xí)。我通過(guò)與其他參訓(xùn)人員的互動(dòng)，了解了不同地區(qū)軌道維修的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。這種交流和分享的機(jī)會(huì)，不僅擴(kuò)展了我的眼界，也讓我更好地認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。
最后，通過(guò)這次培訓(xùn)，我也認(rèn)識(shí)到了軌道維修工作的重要性和責(zé)任感。軌道交通是人們生活中必不可少的一部分，而軌道維修的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命安全和出行的便利性。作為軌道維修工作人員，我們必須時(shí)刻保持警惕和專業(yè)，做好各項(xiàng)維修工作。我深知自己的責(zé)任重大，因此我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的維修技能，為軌道交通的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次軌道維修培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)軌道維修有了更深入的理解，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自身的不足。我相信，在今后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的維修技能和專業(yè)素養(yǎng)，為軌道交通的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇七
時(shí)間過(guò)的真快，20__年就這樣過(guò)去了。在這半年時(shí)間里，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下，通過(guò)自己不斷地努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，腳踏實(shí)地，基本完成各項(xiàng)本職工作。以下是上半年的總結(jié)：
一、在汽車保養(yǎng)方面，認(rèn)真做好每項(xiàng)內(nèi)容，確保萬(wàn)無(wú)一失。
在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴(yán)格按照保養(yǎng)單上的每一項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)汽車部件逐項(xiàng)檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并且與客戶溝通，讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前，認(rèn)真看清接車單上的內(nèi)容，努力做到：不做錯(cuò)項(xiàng)目，不漏做某項(xiàng)內(nèi)容。在保養(yǎng)過(guò)程中，特別對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機(jī)油濾芯做到按規(guī)定扭力進(jìn)行。在保養(yǎng)之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問(wèn)題車開(kāi)出車間。但是有時(shí)自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點(diǎn)煙器檢查出不工作時(shí)，由于沒(méi)有立刻維修，就檢查其他項(xiàng)目了，把之前的點(diǎn)煙器事情忘記了。導(dǎo)致車子開(kāi)下去了，服務(wù)顧問(wèn)問(wèn)了我才想起來(lái)。所以在檢查的時(shí)候特別要謹(jǐn)慎，逐項(xiàng)檢查千萬(wàn)不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習(xí)慣，確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研提高維修技能。
在上半年的汽車維修過(guò)程中，通過(guò)自己的努力對(duì)skd的車系有了更加深入的了解，在維修當(dāng)中積累了不少經(jīng)驗(yàn)。比如晶銳昊銳的儀表臺(tái)拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的匹配，幾種廠方隱藏功能的開(kāi)通，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過(guò)這個(gè)半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進(jìn)步，但是在汽車維修方面還是不夠細(xì)心，不夠耐心。有的時(shí)候把問(wèn)題復(fù)雜化了，明明是一個(gè)保險(xiǎn)絲的問(wèn)題，卻會(huì)想到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，有的時(shí)候知道是那個(gè)地方出的錯(cuò)，卻偏偏查到另外一個(gè)地方去了。所以有時(shí)應(yīng)該，先易后難，有條不紊，學(xué)序漸進(jìn)，多問(wèn)自己一個(gè)為什么，多走幾種路子想想，說(shuō)不定問(wèn)題就能找出來(lái)。希望在以后的工作中，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷摸索，努力提高維修技能。
三、在css客戶滿意度方面，不斷提高自身素質(zhì)，提升客戶滿意度!
在上半年剛開(kāi)始我們的css客戶滿意還算不錯(cuò)的，從低到高，分?jǐn)?shù)是一直在往上升的趨勢(shì)，這是靠大家的努力分不開(kāi)的。但是在后來(lái)的月份，我們的分?jǐn)?shù)不容樂(lè)觀，似乎真的說(shuō)不過(guò)去了。原因有很多，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來(lái)講，一名機(jī)電維修工，他的崗位職責(zé)是嚴(yán)格按照操作規(guī)范對(duì)客戶車輛進(jìn)行快速準(zhǔn)確的維修，并進(jìn)行總的檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒(méi)有幾個(gè)，在正常的工作中，有沒(méi)有按照操作規(guī)范去做，有沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的維修，有沒(méi)有總的檢查。這些都是存在的問(wèn)題，如何解決還是靠自己的素質(zhì)，靠自己的修養(yǎng)，真正的做到，服務(wù)在心中，質(zhì)量在手中。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去!
以上是我上半年的個(gè)人總結(jié)，希望在下半年有更好的表現(xiàn)。祝愿我們斯柯達(dá)售后在下半年產(chǎn)值突破680萬(wàn)，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!
維修培訓(xùn)總結(jié)篇八
20xx年10月27日，是一個(gè)特殊的日子。這一天我們迎來(lái)了第四期的維修管理培訓(xùn)。從20xx年的第一期，到現(xiàn)在的第四期，一路走來(lái)。大家也逐步的從當(dāng)初青澀懵懂，到現(xiàn)在成熟起來(lái)。兩天的培訓(xùn)，也讓我們收獲頗豐。滿腦子裝的都是感悟和靈感?？傆幸环N不吐不快的感覺(jué)?？墒菑暮握f(shuō)起呢？我這次也打算借用一下姚總的方法。那就是用以下幾個(gè)詞來(lái)展開(kāi)我的這次感想，也算是讓自己加深一下印象，優(yōu)化一下記憶。
這是張工給我們培訓(xùn)的內(nèi)容，張工在會(huì)上給我們講了常見(jiàn)的12種邏輯謬誤。作為一名合格的工程師，良好的邏輯思維能力是我們必備的素質(zhì)。以往認(rèn)為的邏輯思維能力，都是表面上的刨根問(wèn)底，遇事多問(wèn)個(gè)為什么，或者要弄明白事情因果關(guān)系等等。沒(méi)想到還有這么多所謂的邏輯謬誤。比如以偏概全、論人不論事的謬誤、訴諸權(quán)威的謬誤等等。讓我們明白了原來(lái)所謂的邏輯并不全都是對(duì)的。所謂的邏輯并不僅僅是我們維修的時(shí)候用到，更多的時(shí)候在我們生活中的方方面面都要用到。比如：說(shuō)服客戶，當(dāng)客戶正在用這些邏輯謬誤引導(dǎo)我們的時(shí)候，我們要及時(shí)的認(rèn)識(shí)到，而不是傻傻的往里跳。我想這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵，我們工程師面臨最大的問(wèn)題不是機(jī)器難修、工作繁忙，而是客戶的不理解。客戶往往以偏概全的去和我們理論，總是摘抄別人優(yōu)勢(shì)的部分和我們比，故意忽略了這些所謂的優(yōu)勢(shì)需要付出的代價(jià)，而我們?nèi)绻J(rèn)識(shí)不到跟著往里走，那么就會(huì)讓客戶的邏輯謬誤成立，反而讓我們出力不討好。
所以說(shuō)，能夠認(rèn)識(shí)到這些邏輯謬誤尤為重要。這不但讓我們有一個(gè)清晰的頭腦，也讓我們具備了雄辯的口才。辯證的去看待一個(gè)問(wèn)題，本來(lái)就是我們工程師需要具備的素質(zhì)。當(dāng)然了，我們所謂的良好邏輯思維能力也不是僅憑口頭說(shuō)說(shuō)就可以的。知道了有所謂的邏輯謬誤只是第一步，豐富的知識(shí)儲(chǔ)備量，廣博的見(jiàn)識(shí)也是必不可少的因素，否則只會(huì)是無(wú)根之木，一句空談。所以，這也是我拿“邏輯”這個(gè)詞作為開(kāi)篇詞語(yǔ)的目的。作為一個(gè)工程師就應(yīng)該有工程師的邏輯思維方法，利用良好的邏輯思維能力勾勒出我們的想法，這算是對(duì)工程師這個(gè)詞的良好闡述。
這個(gè)詞就是我們這篇文章需要去”維修”的對(duì)象，年過(guò)35歲的我們，已經(jīng)步入中年。雖然看了太多的文章，試圖讓自己相信35歲的我們還很年輕。與所謂的中年還有一段距離，但這里的中年并不在乎你看著是否年輕。正如姚總所說(shuō)，這是一個(gè)尷尬的年齡。年過(guò)35的你，已經(jīng)在社會(huì)上摸爬滾打了10余載?？磻T了云起云落，總有一種看破世間萬(wàn)物的感覺(jué)。其實(shí)是你已經(jīng)被社會(huì)磨去棱角。圓滑如你，總是能預(yù)見(jiàn)一些事情不好的后果。所以你學(xué)會(huì)了躲避，學(xué)會(huì)了沉默，學(xué)會(huì)了趨利避兇等等。殊不知，其實(shí)有一雙眼睛看著你，沒(méi)有進(jìn)取心、沒(méi)有沖勁、看不見(jiàn)機(jī)會(huì)，看不起機(jī)會(huì)。到最后眼睜睜的看著機(jī)會(huì)從自己身邊溜走才痛心疾首。上有老下有小的你，在家里是頂梁柱，充滿自豪感的你也被這份沉甸甸的責(zé)任壓得喘不過(guò)氣來(lái)。于是你開(kāi)始害怕，害怕失去工作、害怕失去健康、害怕失去領(lǐng)導(dǎo)的信任、害怕自己再也承擔(dān)不起這份沉甸甸的責(zé)任。我想這就是所謂的中年收入陷阱吧。可是圓滑的你，遇事總是趨利避兇的你，已經(jīng)看不懂自己究竟從何入手重獲領(lǐng)導(dǎo)的重用，重新振作起來(lái)。所以中年，是一個(gè)多么可怕的詞。這就是姚總開(kāi)篇給我們這群中年人出的維修任務(wù)。懂得因勢(shì)利導(dǎo)的姚總，給出難題后，也給了我們指引，那就是讓自己稀缺起來(lái)，不可替代。那么如何讓自己稀缺起來(lái)，如何讓自己不可替代呢。那么就先聽(tīng)聽(tīng)姚總給我們講的故事吧。
講的是一個(gè)打工妹怎么從一個(gè)哭鼻子要辭職的小女孩，一步步成長(zhǎng)為身價(jià)30億的企業(yè)老總的經(jīng)歷。從故事里我體會(huì)到以下幾個(gè)詞。
1、感恩
我體會(huì)最深的就是她的一句話。“你們別再挖我了，我離開(kāi)了這個(gè)公司什么都不是”。這里面不但體現(xiàn)了主人公的睿智，也體現(xiàn)了她濃濃的感恩之心。他知道沒(méi)有老板當(dāng)初的500元錢，她也體會(huì)不到溫暖，沒(méi)有老板的嚴(yán)格要求，也沒(méi)有她以后的快速成長(zhǎng)。正是她懂得感恩，讓她在工作中充滿激情。正是她懂得感恩，讓她把公司當(dāng)做自己的家，盡心盡力的去為這個(gè)家添磚加瓦，同時(shí)也讓自己飛速成長(zhǎng)，正是她一絲不茍的精神感染著身邊的每一個(gè)家人，才讓整個(gè)企業(yè)飛速發(fā)展。所以說(shuō)有一顆感恩之心不但讓你充滿動(dòng)力，也讓你充滿獲得感。那么帶著一顆感恩之心的你，自然而然的成了公司的核心，也就變成了稀缺的那一位。
2、斷舍離
這是我感受最深的一個(gè)詞。我們的生活中充滿了選擇，面對(duì)大大小小的機(jī)會(huì)，我們終歸要做出選擇，而不能在細(xì)碎的自我焦慮中耗散時(shí)間。故事中，主人公面對(duì)誘惑，果斷的說(shuō)出了那句話，拒絕了年薪百萬(wàn)的誘惑，堅(jiān)定了自己的選擇，沒(méi)有在選擇中猶豫不決，這才成就了后來(lái)的她。試想，如果換做我們，我們能做到嗎？沒(méi)有堅(jiān)定的信念，和高度自律的習(xí)慣，是很難做到這一點(diǎn)的。我想只有經(jīng)歷了才能體會(huì)到那種誘惑是多么致命吧。而作為工程師的我們何嘗不是這樣呢？我們需要舍掉周末的休息去為客戶服務(wù)，舍掉手里的游戲機(jī)去看維修手冊(cè)，舍掉小小的個(gè)人得失去顧全大局，舍掉太多我們有些不情愿的東西，但是正是有了這些選擇才成就了我們。讓我們有了果斷的性格，明確的目標(biāo)，以及前進(jìn)的動(dòng)力。一步步的讓自己成為公司的稀缺，一步步的擺脫所謂的中年危機(jī)。
3、自律
其實(shí)“斷舍離”只是自律的一個(gè)方面，但這個(gè)詞對(duì)我觸動(dòng)太大了，所以我愿意用更多的篇幅去描述斷舍離這個(gè)詞。那么所謂的自律也可以在故事中看到影子的。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，文中的老板要求必須看書(shū)，學(xué)電腦等等。對(duì)于一個(gè)文化程度并不高的打工妹來(lái)，這一點(diǎn)的確有點(diǎn)難。但是出于對(duì)公司的熱愛(ài)和忠誠(chéng)，打工妹愿意去做。那么這就要求自己有高度的自律性，在繁忙的工作之余，無(wú)論心情好與壞，無(wú)論工作順利與否，每天都要強(qiáng)迫自己騰出一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)，去充電。這就是姚總所說(shuō)的時(shí)間顆粒度足夠的細(xì)，讓自己的責(zé)任心足夠強(qiáng)，以及為公司這個(gè)大家庭做貢獻(xiàn)的愿望足夠強(qiáng)烈。打工妹做到了，她充分的利用了自律讓自己和公司一起成長(zhǎng)起來(lái)，她也得到了她應(yīng)得的核心價(jià)值。作為工程師的我們何嘗不是這樣，在做到斷舍離的同時(shí)，也充分的讓自己自律起來(lái)，讓自己時(shí)間顆粒度更加細(xì)致，用來(lái)給自己充電。讓自己的責(zé)任心更強(qiáng)一些，讓作為主管的我們贏得更多人的信賴。給自己制定一個(gè)個(gè)的小目標(biāo)完成自我超越，逐步的贏得更多客戶的信賴等等。我想我們只要做到這一點(diǎn)，能夠忍受住種種的誘惑，那么離成功也不會(huì)太遠(yuǎn)了。
4、vip
我想從整個(gè)海底撈的運(yùn)營(yíng)上我們感受最深的就是vip吧。我們一旦進(jìn)入那里，總有一種vip的感覺(jué)。用一句話來(lái)說(shuō)就是，“只有你想不到的，沒(méi)有他們做不到的”。一旦進(jìn)入飯店，到處充滿了特色化服務(wù)。我們?cè)趹n慮他們運(yùn)營(yíng)成本的時(shí)候，人家已經(jīng)上市，市值600個(gè)億了，可見(jiàn)我們的憂慮是多余的。我想所謂的vip就是特色化服務(wù)吧。作為我們維修服務(wù)，我們也推出了星級(jí)服務(wù)，特色化服務(wù)，各種套餐應(yīng)有盡有。那么關(guān)鍵就是去執(zhí)行了。餐廳服務(wù)客戶需要的是舒適、衛(wèi)生、味道獨(dú)特以及心情放松愉悅。那么作為我們的vip醫(yī)院來(lái)說(shuō)，所謂的vip就不是這樣了。我想大概就是：及時(shí)、有效，規(guī)范以及信息透明吧。客戶首先需要的就是要盡快的讓機(jī)器有效的運(yùn)行起來(lái)，然后就是拿到第一手資料，知道儀器是怎么壞的，以后怎么去注意，以及拿到一些有用的數(shù)據(jù)和報(bào)告去上報(bào)給醫(yī)院的上一級(jí)等等。我們所要做的就是，讓客戶在沒(méi)想到問(wèn)我們要之前，就給他準(zhǔn)備好，放到他手里。我想如果我們做到這一點(diǎn)，滿意度不提高都難。
5、團(tuán)隊(duì)
說(shuō)了那么多個(gè)人需要具備的素質(zhì)，其實(shí)這些都是為最終的這個(gè)團(tuán)隊(duì)做準(zhǔn)備的。就如故事中提到的，員工們自己出錢為客戶買紀(jì)念品、絲襪以及店長(zhǎng)親自開(kāi)車送客戶去機(jī)場(chǎng)，這些都是不計(jì)較個(gè)人得失，以整個(gè)團(tuán)隊(duì)利益為上的體現(xiàn)。當(dāng)然了，我覺(jué)得只要我們能夠做到之前的幾點(diǎn)，就已經(jīng)具備優(yōu)秀的素質(zhì)了。能做到團(tuán)體意識(shí)也就是自然而然的事情了。當(dāng)然了單有一腔熱血是不行的。還要有良好的配合，這就要求大家經(jīng)常溝通交流，彼此更加的熟悉，以及養(yǎng)成良好的習(xí)慣和規(guī)范化的意識(shí)。彼此之間不用過(guò)多的言語(yǔ)便很默契，這樣的團(tuán)隊(duì)肯定也是無(wú)往而不利的。
講的是中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)走出國(guó)門，成為世界行業(yè)領(lǐng)先者的故事，在這里面我體會(huì)到的就是高級(jí)。
無(wú)人機(jī)在幾年前還離我們很遠(yuǎn)，一直覺(jué)得這是高不可攀的東西。沒(méi)想到轉(zhuǎn)眼間就已經(jīng)充斥我們生活的方方面面了。我想這比我們意識(shí)到自己已經(jīng)中年了還要意外。所以這就讓我自然而然的感到了高級(jí)。這也扣了我們這次培訓(xùn)的主題，那就是高級(jí)培訓(xùn)。何為高級(jí)？我想就是更加高深的東西，比較有特色的，技術(shù)先進(jìn)，一時(shí)半會(huì)兒人追趕不上的那種。文章中大疆公司，有著充分的前瞻性，從不同的角度去看待問(wèn)題，充分了解每一個(gè)客戶的需求，推出各種個(gè)性化服務(wù)，讓自己的產(chǎn)品技術(shù)始終處于世界的領(lǐng)先地位，我想這樣的公司想不成功都難。作為維修主管的我們，通過(guò)這一次高級(jí)主管培訓(xùn)會(huì)，我們不但要學(xué)會(huì)各種良好的習(xí)慣，也要比別人多幾個(gè)角度去看待問(wèn)題，只有你自己看待問(wèn)題更加全面了，你才能帶領(lǐng)著你的小團(tuán)隊(duì)走的更遠(yuǎn)，走的更踏實(shí)。我想這就是我們維修主管需要具備的精髓所在吧。
最后，這次培訓(xùn)會(huì)議感受的東西很多。但通過(guò)這一次的梳理，覺(jué)得自己獲得的東西大概就這些吧。更多的東西，估計(jì)要在日常工作學(xué)習(xí)中去慢慢體悟了。謝謝領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨！謝謝領(lǐng)導(dǎo)的烤鴨！我一定會(huì)更加努力的！
維修培訓(xùn)總結(jié)篇九
本人xx年參加工作，xx年至xx年在工礦企業(yè)工作，xx年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，xx年取得高級(jí)電工資格、多年來(lái)在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級(jí)講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)知識(shí)和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績(jī)，現(xiàn)將幾年來(lái)的維修工作總結(jié)如下：
我校是一所工科類省級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過(guò)多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識(shí)到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工，在工作中除了對(duì)設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷；正確處理故障的過(guò)硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，更快地排除故障。
3、在排除故障的過(guò)程中，采取分析、檢測(cè)和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識(shí)和過(guò)硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識(shí)。幾年來(lái)利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識(shí)面，提高維修技術(shù)水平。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來(lái)水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人工淺井，配置五臺(tái)深水電泵，二臺(tái)離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水，對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行，除安裝電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線圈（380v）分別接于a—b、b—c相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開(kāi)電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過(guò)多年實(shí)踐，證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過(guò)對(duì)全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì)，測(cè)試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過(guò)調(diào)查計(jì)算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對(duì)啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對(duì)每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測(cè)建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對(duì)接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對(duì)金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)。
6、對(duì)學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(zhǎng)明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對(duì)其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，力爭(zhēng)自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十
經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣，培訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在培訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外培訓(xùn)的目的'，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂校外培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十一
本年度第二季度已經(jīng)過(guò)去，在剛剛過(guò)去的一個(gè)季度里，造氣維修班組仍然積極開(kāi)展工作，有條不紊的進(jìn)行計(jì)劃性維修與消除生產(chǎn)過(guò)程中的隱患。當(dāng)然，日常培訓(xùn)也沒(méi)有落下，在第二季度，維修班組以年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)展培訓(xùn)，通過(guò)班前會(huì)、班后會(huì)、專題會(huì)等形式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容有起重機(jī)檢修規(guī)程、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備常見(jiàn)故障與處理、車間應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)將培訓(xùn)總結(jié)匯報(bào)如下：
第二季度一共進(jìn)行三次集中培訓(xùn)，平均每月一次，每次培訓(xùn)時(shí)間1.5小時(shí)，分別是：4月20號(hào)、5月25號(hào)、6月13號(hào)。培訓(xùn)應(yīng)參加人數(shù)15人，實(shí)到人數(shù)15人，無(wú)缺席者。
在四月份培訓(xùn)的起重機(jī)檢修中，對(duì)起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)，日常維護(hù)與保養(yǎng)，各部件的日常檢查標(biāo)準(zhǔn)以及損壞廢棄標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)人員對(duì)設(shè)備的了解程度，了解結(jié)構(gòu)性能，了解維修技能，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)各人員對(duì)起重機(jī)的維修技能，保證正常運(yùn)行。
五月份培訓(xùn)設(shè)備常見(jiàn)故障與處理。維修是維護(hù)和修理的總稱，就維修性質(zhì)來(lái)講，維修不僅僅是排除故障，而是保證企業(yè)生存、發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)效益的一種長(zhǎng)期連續(xù)的投資，做好這項(xiàng)工作對(duì)企業(yè)增加產(chǎn)量、保證質(zhì)量提高生產(chǎn)效率，降低成本和改善其他各項(xiàng)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有著重要的意義，當(dāng)前，機(jī)械設(shè)備維修中還存在很多問(wèn)題，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入研究搞好機(jī)械設(shè)備維修的措施。
六月份的培訓(xùn)是車間的應(yīng)急預(yù)案。學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的主要目的是為了增強(qiáng)人員在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)該做什么，應(yīng)該以什么程序匯報(bào)，在事故發(fā)生時(shí)，自身的一些應(yīng)知應(yīng)會(huì)。主要包括，火警電話，急救電話，公司調(diào)度室電話，總公司事故中心電話，北留鎮(zhèn)政府電話，陽(yáng)城縣政府電話，以及本崗位的匯報(bào)程序。
評(píng)價(jià)效果：通過(guò)培訓(xùn)，表現(xiàn)出一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
3、內(nèi)容未征求廣大員工的意見(jiàn)，這樣一來(lái)，更加降低了培訓(xùn)成效。
整改措施：
1、今后開(kāi)展培訓(xùn)形式多樣化，現(xiàn)場(chǎng)授學(xué)，實(shí)地演練；
2、嚴(yán)格培訓(xùn)勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)不按時(shí)參加的人員嚴(yán)肅考核；
3、針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容征求廣大員工的意見(jiàn)，組織他們感興趣的，提升培訓(xùn)質(zhì)量。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十二
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì)；
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì)；
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
（一）學(xué)到的內(nèi)容
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
（二）聯(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
（三）反思與重構(gòu)
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光！對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十三
從事數(shù)控機(jī)床維修多年，對(duì)此頗有體會(huì)。
1設(shè)備的安裝與維護(hù)
數(shù)控機(jī)床維修比較復(fù)雜出現(xiàn)問(wèn)題不易解決，所以最好的方法是使其不出故障或盡量少出故障。這就要求我們的維修人員，操作人員及管理人員共同做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，使其經(jīng)常在良好的狀態(tài)下正常運(yùn)行。維護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則非常重要，一些看起來(lái)不起眼似乎可有可無(wú)的工作卻能起到事半功倍的效果。
機(jī)床安裝的好壞直接影響到今后的使用，所以應(yīng)引起足夠的重視。數(shù)控機(jī)床應(yīng)安裝在相對(duì)封閉的環(huán)境中，要求場(chǎng)地整潔通風(fēng)良好周圍沒(méi)有污染源，如果有條件能做到恒溫恒濕則更好。據(jù)筆者觀察數(shù)控機(jī)床的故障率夏天遠(yuǎn)多于冬天，這恐怕與溫度濕度有關(guān)，此種觀點(diǎn)不無(wú)道理。另外機(jī)床一經(jīng)就位就不宜再移動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)床上眾多的接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)位置只有1—2mm，機(jī)床的搬運(yùn)不可避免的震動(dòng)可能會(huì)使感應(yīng)點(diǎn)發(fā)生變化，查找與調(diào)整起來(lái)非常困難。數(shù)控機(jī)床對(duì)電源的要求較高，電壓波動(dòng)要小，接地要可靠，對(duì)地阻值不大于4歐以免三項(xiàng)不平衡，影響機(jī)床正常運(yùn)行。另外有些系統(tǒng)對(duì)電源過(guò)于敏感,如德國(guó)西門子系統(tǒng)最好加裝穩(wěn)壓電源。
使用環(huán)節(jié)，操作人員應(yīng)做好日常保養(yǎng)工作，應(yīng)避免長(zhǎng)期加工同一種工件，最好隔一段時(shí)間換一種工件，以避免螺桿，導(dǎo)軌等運(yùn)動(dòng)部件長(zhǎng)時(shí)間使用同一部位，造成局部磨損。另外某些不常用的功能應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)幾次，以防銹住或油粘住。當(dāng)機(jī)床關(guān)機(jī)時(shí)，最好將機(jī)床移動(dòng)部分停在導(dǎo)軌中部，因?yàn)闄C(jī)床上裝有很多行程開(kāi)關(guān)，這樣做可以防止這些開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間受壓，造成內(nèi)部彈簧疲勞，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確完成。
從維修角度講，首先應(yīng)經(jīng)常檢查電箱上的風(fēng)扇，因電箱內(nèi)的數(shù)控板和數(shù)控模塊都是很嬌氣的部件，風(fēng)扇工作不正常會(huì)造成電氣件散熱不良，粘上很多灰尖，甚至?xí)斐删植慷搪贰Ｓ械娘L(fēng)扇是和電源模塊并接在一起的，風(fēng)扇故障開(kāi)不了機(jī)，有的風(fēng)扇是裝在數(shù)控板上的，風(fēng)扇故障系統(tǒng)報(bào)警，還有一種情況是風(fēng)扇獨(dú)立供電，風(fēng)扇故障不影響開(kāi)機(jī)，這種情況應(yīng)引起特別注意。
機(jī)床上所裝的光柵尺，編碼器也是重點(diǎn)檢查的對(duì)象，這些部件的干凈與否，決定機(jī)床能否正常工作。筆者曾用清洗光柵尺，編碼器的方法解決了主軸定向故障和機(jī)床進(jìn)給不準(zhǔn)等問(wèn)題。接近開(kāi)關(guān)靈敏度很高，如粘上鐵屑會(huì)造成誤動(dòng)作，行程開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)作要靈活，有時(shí)機(jī)床出現(xiàn)“準(zhǔn)備不足”報(bào)警，常與此開(kāi)關(guān)卡住有關(guān)。當(dāng)機(jī)床執(zhí)行m06或m60等交換刀具或交換工作臺(tái)的指令時(shí)，先要將主軸箱或工作臺(tái)移至相應(yīng)的位置，這個(gè)點(diǎn)通常由參數(shù)控制，但有的廠家在此裝了一個(gè)開(kāi)關(guān)，這個(gè)開(kāi)關(guān)由于使用過(guò)于頻繁，容易出問(wèn)題造成動(dòng)作失敗，應(yīng)引起注意。
另外備份系統(tǒng)參數(shù)，定期更換存儲(chǔ)器電池，給機(jī)床換油，換濾油器，空氣濾清器也是維修人員應(yīng)做的工作。
2故障的診斷與處置
數(shù)控機(jī)床故障的診斷與處置是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，也是本文論討的重點(diǎn)。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，筆者認(rèn)為不要急于動(dòng)手，應(yīng)先向操作人員了解故障的現(xiàn)象，過(guò)程，機(jī)床處于何種狀態(tài)執(zhí)行哪一步程序，如果條件許可，且確保安全的前提下不妨進(jìn)行故障的演示，以助于分析問(wèn)題。數(shù)控機(jī)床的故障千變?nèi)f化，其成因錯(cuò)綜復(fù)雜，即有機(jī)械問(wèn)題也有電氣問(wèn)題，即有強(qiáng)電問(wèn)題也有弱電問(wèn)題，如何在紛亂的現(xiàn)象中找出故障點(diǎn)是每一個(gè)維修人員面臨的問(wèn)題。筆者從事機(jī)械維修多年，偏愛(ài)先從機(jī)械方面考慮問(wèn)題，通過(guò)幾年的實(shí)踐證明此舉是有益的，因?yàn)樗蠑?shù)控維修中先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先普通后特殊，先機(jī)械后電氣的一般原則。
現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床有很強(qiáng)的自診斷功能，有時(shí)甚至能直接指出故障點(diǎn)。所以我們要充分利用這個(gè)特點(diǎn)。利用數(shù)控機(jī)床的診斷功能維修機(jī)床關(guān)鍵是掌握所診斷的系統(tǒng)在正常狀態(tài)下的信息，一旦發(fā)生故障，這些狀態(tài)將會(huì)發(fā)生變化。通過(guò)這些變化我們就能很容易地找出原因。
例1：德國(guó)l—3030激光切割機(jī)，siemens-840d系統(tǒng)，交換工作臺(tái)故障。有一次操作者反應(yīng)機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)入機(jī)床后機(jī)床即停止了工作，不執(zhí)行下一道工序也退不出工作臺(tái)，到現(xiàn)場(chǎng)后我推出工作臺(tái)，重新開(kāi)進(jìn)去結(jié)果一樣，于是打開(kāi)plc地址表，根據(jù)資料得知影響工作臺(tái)運(yùn)行的有6個(gè)感應(yīng)點(diǎn)即e45.0，e45.1，e48.6，e48.7，e49.0，e49.1這6個(gè)點(diǎn)。但是我不清楚這6個(gè)點(diǎn)的工作順序，也確定不了是哪一個(gè)開(kāi)關(guān)壞了。后得知某廠有一同型號(hào)機(jī)床，經(jīng)與對(duì)方聯(lián)系得到同意，去該廠實(shí)地觀察工作臺(tái)運(yùn)行狀況，畫(huà)出了這6個(gè)點(diǎn)的工作順序圖，回廠后手動(dòng)運(yùn)行工作臺(tái)，模擬機(jī)床運(yùn)行情況對(duì)照順序圖找出了原因，是e48.6感應(yīng)開(kāi)關(guān)壞，換新后機(jī)床正常。
每臺(tái)機(jī)床廠家都提供了相應(yīng)的資料，參數(shù)表，地址表，梯形圖，這些信息同樣也可在屏幕上顯示出來(lái)，靈活運(yùn)用這些資料給維修工作帶來(lái)了很大的便利。
例2：臺(tái)灣產(chǎn)sj-35數(shù)控車，fanuc--0i系統(tǒng)，故障現(xiàn)象為當(dāng)液壓卡盤腳踏開(kāi)關(guān)接通卡盤卡緊時(shí)尾座套筒向前移動(dòng)4-5mm，這是完全不同的兩個(gè)部分，為何會(huì)聯(lián)動(dòng)?查地址表，腳踏開(kāi)關(guān)x5.8接通時(shí)并沒(méi)有影響尾座套筒伸出的信號(hào)y12.3發(fā)出，打開(kāi)梯形圖查看y12.3也沒(méi)信號(hào)，為確保穩(wěn)妥甚至將控制尾座套筒前進(jìn)的ka6繼電器拆下，但是故障依舊，后查液壓系統(tǒng)，順著油路查找，發(fā)現(xiàn)該機(jī)床將卡盤電磁閥和尾座電磁閥裝在同一板上，故障是因兩閥串油所至。
每臺(tái)數(shù)控機(jī)床都有上千個(gè)參數(shù)，它控制著機(jī)床的狀態(tài)和動(dòng)作。參數(shù)的變化會(huì)造成故障。
例3：臺(tái)灣產(chǎn)mh--800臥式加工中心，fanuc--0td系統(tǒng)，故障現(xiàn)象為當(dāng)z軸向前運(yùn)動(dòng)時(shí)刀具剛一接觸工件機(jī)床就停車，經(jīng)重啟一切正常系統(tǒng)無(wú)報(bào)警，開(kāi)始我懷疑是主軸驅(qū)動(dòng)模塊或z軸驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)生問(wèn)題，于是換上兩個(gè)同型號(hào)的模塊進(jìn)行試驗(yàn)，問(wèn)題還在，這顯然不是模塊問(wèn)題。后打開(kāi)主軸驅(qū)動(dòng)畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)主軸伺服參數(shù)propgain為4500，而正常值應(yīng)為30左右，不知是什么原因變成了4500，我將其改回30故障排除。
機(jī)床在啟動(dòng)階段往往會(huì)發(fā)生很多故障，維修手冊(cè)中對(duì)此有詳盡的敘述，筆者在此不再重復(fù)，只提兩個(gè)個(gè)例。
例4：開(kāi)機(jī)黑屏，臺(tái)灣產(chǎn)mh--630臥式加工中心，fanuc--0td系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)床無(wú)任何反應(yīng)，先查總電源，主變壓器以得電，再查電源模塊輸入端也得電，后發(fā)現(xiàn)是qs--2空開(kāi)跳閘，查強(qiáng)電圖得知該空開(kāi)連結(jié)電源模塊，主板電源和風(fēng)扇。用排除法一一斷開(kāi)各個(gè)負(fù)載，當(dāng)斷開(kāi)風(fēng)扇時(shí)機(jī)床啟動(dòng)成功。換新后機(jī)床正常。
例5：開(kāi)機(jī)白屏，天津產(chǎn)彎板機(jī)，瑞士dnc-80系統(tǒng)。開(kāi)機(jī)后屏幕全白，無(wú)法操作。打開(kāi)吊掛箱測(cè)量5v直流電，只有4.9v，拆下負(fù)載測(cè)為5v,于是調(diào)節(jié)電源板上的微調(diào)電阻但不起作用，將其拆下檢查該電阻碳膜損壞，阻值為28歐的微調(diào)電阻一時(shí)沒(méi)買到，選了兩個(gè)小電阻湊出相近阻值，使其在空載時(shí)輸出為5.2歐。并入負(fù)載后輸出5.05v，再開(kāi)機(jī)故障排除。
3簡(jiǎn)單的板級(jí)維修與設(shè)備改裝
4不斷地總結(jié)不斷地學(xué)習(xí)
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十四
本計(jì)劃是根據(jù)中華人民共和國(guó)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（初級(jí)維修電工）和中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）編寫(xiě)的。
通過(guò)中級(jí)技術(shù)培訓(xùn)，使學(xué)員達(dá)到部頒“初級(jí)維修電工等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”，掌握初級(jí)維修電工所要求的'知識(shí)要求，掌握初級(jí)維修電工的技能要求，為以后進(jìn)一步學(xué)習(xí)中級(jí)技術(shù)理論和操作技能打好基礎(chǔ)。
維修電工（初級(jí)）。
下崗失業(yè)人員、困難家庭成員、企業(yè)在崗員工。
一體化教學(xué)。
中國(guó)勞動(dòng)出版社：
《電工儀表及測(cè)量》《電子技術(shù)基礎(chǔ)》《電機(jī)與變壓器》。
《維修電工》《維修電工職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教程》。
240。
（一）實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目總體安排：
（二）初級(jí)維修電工教學(xué)計(jì)劃：
授課進(jìn)度計(jì)劃。
授課計(jì)劃。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十五
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購(gòu)市場(chǎng)、零散用戶等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我**公司的專用汽車銷售量。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)
天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。
二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過(guò)委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計(jì)劃，做好個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
上半年，通過(guò)全體員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I(yíng)銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對(duì)下半年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷”、“服務(wù)營(yíng)銷”和“文化營(yíng)銷”三者緊密結(jié)合，確保公司20xx年公司各項(xiàng)工作的順利完成。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十六
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)?、教育教學(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
一、培訓(xùn)基本情況
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書(shū)記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫(xiě)指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書(shū)記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書(shū)本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫(xiě)論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫(xiě)所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫(xiě)好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇一
參加數(shù)學(xué)新教材培訓(xùn)的心得體會(huì)近期，我很榮幸的聽(tīng)了楊金賢老師做的《人教版第十一冊(cè)數(shù)學(xué)教材》的培訓(xùn)，同時(shí)在下午又進(jìn)行了面對(duì)面的交流，探索，受益不淺，感受頗深。
首先，楊老師先介紹了人民教育出版社出版的新數(shù)學(xué)教材的特色：有一個(gè)專業(yè)從事教材編寫(xiě)的專家隊(duì)伍和一線的骨干老師編寫(xiě)教材，能根據(jù)一線老師反饋的問(wèn)題及時(shí)適當(dāng)?shù)母木幗滩?，這在以前或者跟其他版本的教材是起獨(dú)特之一;新教材有更多的清晰圖片，圖文并茂，形象生動(dòng)的讓學(xué)生從感性獲得知識(shí);新教材根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)?shù)臏p少了概念，談化了概念更有利于學(xué)生掌握知識(shí)和教師的教學(xué);新教材體現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)為主的主線，某些知識(shí)給了老師很多的啟迪，為老師的進(jìn)步提供了臺(tái)階;新教材的編寫(xiě)螺旋式上升，分區(qū)域編寫(xiě)，適合了學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律;新教材體現(xiàn)了數(shù)學(xué)思想的統(tǒng)一整合，能聽(tīng)取一線老師的意見(jiàn)，進(jìn)一步修改，給教師提供了學(xué)習(xí)和提升的機(jī)會(huì);演例較典型，練習(xí)題型很完整，題量充足。總之，新教材的編寫(xiě)有以下的概括：加強(qiáng)了知識(shí)間的聯(lián)系;體現(xiàn)了知識(shí)的形成過(guò)程和應(yīng)用過(guò)程，遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律;充分的留給學(xué)生活動(dòng)的空間，培養(yǎng)學(xué)生的探索能力和創(chuàng)新精神;加強(qiáng)了數(shù)學(xué)思想。以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)在一線教師的眼前，為一線教師提供的提升的廣闊天空。本冊(cè)教材分?jǐn)?shù)乘法和除法，圓，百分?jǐn)?shù)等是本冊(cè)教材的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。
其次，楊老師詳細(xì)的講解了教材的編寫(xiě)特點(diǎn)：
1、改進(jìn)分?jǐn)?shù)乘、除法的編排，體現(xiàn)數(shù)學(xué)教學(xué)改革的新理念，加深學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)的理解，培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用意識(shí)。
(1)不單獨(dú)教學(xué)分?jǐn)?shù)乘法、分?jǐn)?shù)除法的意義，而是讓學(xué)生通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題，結(jié)合具體情境和計(jì)算過(guò)程去理解運(yùn)算意義。
(2)通過(guò)實(shí)際問(wèn)題引出需要用分?jǐn)?shù)乘、除法計(jì)算的問(wèn)題，讓學(xué)生在現(xiàn)實(shí)情境中體會(huì)、理解分?jǐn)?shù)乘、除法算法和算理，將解決問(wèn)題教學(xué)與計(jì)算教學(xué)有機(jī)地結(jié)合在一起，在學(xué)習(xí)計(jì)算的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)的意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。
(3)借助操作與圖示，引導(dǎo)學(xué)生探索并理解分?jǐn)?shù)乘、除法的算法和算理。對(duì)分?jǐn)?shù)乘、除法計(jì)算方法的探索與理解，歷來(lái)是教學(xué)的難點(diǎn)。教材根據(jù)學(xué)生的思維特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了涂色、折紙、畫(huà)線段圖等活動(dòng)，采用手腦并用、數(shù)形結(jié)合的策略加以突破。
(4)不再出現(xiàn)文字?jǐn)⑹鍪降挠?jì)算法則，簡(jiǎn)化了算理推導(dǎo)過(guò)程的敘述及解決問(wèn)題思路的提示，通過(guò)直觀與操作等手段，在重點(diǎn)關(guān)鍵處加以提示和引導(dǎo)，為學(xué)生探索與交流提供更多的空間。
(5)調(diào)整了分?jǐn)?shù)乘、除法應(yīng)用問(wèn)題的編排，注重培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。一方面降低了題目數(shù)量關(guān)系的復(fù)雜性，從而也降低了解題的難度;另一方面選取了在日常生活中經(jīng)常遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析，進(jìn)而達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生用數(shù)學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的意識(shí)和能力。
2、改進(jìn)百分?jǐn)?shù)的編排，注意知識(shí)的遷移和聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力和應(yīng)用意識(shí)的培養(yǎng)。
有關(guān)百分?jǐn)?shù)的計(jì)算;解決含有百分?jǐn)?shù)的實(shí)際問(wèn)題在解題思路和解答方法上與解決分?jǐn)?shù)問(wèn)題基本相同。因此，教材在這方面不作為新知識(shí)用較多的例題來(lái)教學(xué)，只對(duì)求百分率的問(wèn)題，特別是求增加百分之幾、減少百分之幾的問(wèn)題適當(dāng)舉例加以教學(xué)，然后加強(qiáng)百分?jǐn)?shù)實(shí)際應(yīng)用方面的教學(xué)。例如，結(jié)合求百分率，達(dá)標(biāo)率、發(fā)芽率等的計(jì)算(還提示了出勤率、合格率、出粉率);介紹折扣、納稅和利息等知識(shí)中有關(guān)百分?jǐn)?shù)的計(jì)算等。
3、提供豐富的空間與圖形的教學(xué)內(nèi)容，注重動(dòng)手實(shí)踐與自主探索，促進(jìn)學(xué)生空間觀念的發(fā)展。
4、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)知識(shí)的教學(xué)，發(fā)展學(xué)生的統(tǒng)計(jì)觀念，逐步形成從數(shù)學(xué)的角度思考問(wèn)題的思維習(xí)慣。
本冊(cè)教材安排的是扇形統(tǒng)計(jì)圖的知識(shí)。教學(xué)中學(xué)生同樣要經(jīng)歷簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)收集、整理、描述、分析的過(guò)程，并要根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果作出簡(jiǎn)單的判斷和預(yù)測(cè)，以便更好地理解統(tǒng)計(jì)知識(shí)在解決問(wèn)題中的作用，形成良好的統(tǒng)計(jì)觀念。
5、有步驟地滲透數(shù)學(xué)思想方法，培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)思維能力和解決問(wèn)題的能力。
第三，楊老師談了一線老師自我提升業(yè)務(wù)水平的獨(dú)特見(jiàn)解：先讀教材，明白教材，達(dá)到目的;上課條理要清楚，活動(dòng)與活動(dòng)之間要有漂亮的語(yǔ)言過(guò)度。要注意哪個(gè)是核心活動(dòng)，注重學(xué)生的獨(dú)立完成為主，要看學(xué)生的水平，要了解學(xué)生怎么想，要引導(dǎo)學(xué)生怎么想，老師才能發(fā)言。要注意問(wèn)問(wèn)題的技巧，同時(shí)能夠分解問(wèn)題，把問(wèn)題分層次，因材施教;要培養(yǎng)學(xué)生的基本技能：運(yùn)算，解法，畫(huà)圖，推理等基本技能;要培養(yǎng)學(xué)生的操作探究---邏輯推理，注重新知的獲得過(guò)程;要幫助學(xué)生分析實(shí)際問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生如何建模，培養(yǎng)的學(xué)生的數(shù)學(xué)建模思想;注意知識(shí)的整合;注意滲透數(shù)學(xué)思想，培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)學(xué)思想。
楊老師還給了我們提升自己的一些小小竅門：上課不貪心，關(guān)注核心問(wèn)題，核心活動(dòng)要給學(xué)生足夠的時(shí)間;要認(rèn)真探究教材，教材給出的問(wèn)題我們面對(duì)我們的學(xué)生該怎么問(wèn)才合適;要對(duì)著鏡子練習(xí)笑，學(xué)會(huì)笑會(huì)給自己的教學(xué)增添光彩;每學(xué)期給自己上一節(jié)課做個(gè)錄象，找出自己的不足加以改進(jìn)。
下午我還跟楊老師一起面對(duì)面近距離的探討了一些我們關(guān)心和疑惑的問(wèn)題，感覺(jué)自己一下子自己進(jìn)步了好多。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇二
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書(shū)籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的'維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣。“只有學(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇三
本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來(lái)。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書(shū)籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見(jiàn)；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過(guò)這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功。”教育部基礎(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過(guò)本次暑假培訓(xùn)，使教師逐步樹(shù)立了正確的教育觀念，不斷完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài)，提高了履行崗位職責(zé)的能力，更加適應(yīng)實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊(duì)伍建設(shè)，關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“教育是心心相印的活動(dòng)，惟獨(dú)從心里發(fā)出來(lái)的，才能打到心的深處。”用心工作吧！我們堅(jiān)信只要真心對(duì)待每一個(gè)學(xué)生，相信我們每一個(gè)學(xué)生，把更多的機(jī)會(huì)，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會(huì)辜負(fù)我們的播種。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇四
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20__年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
一、專業(yè)教學(xué)能力模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研;。
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析;。
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì);。
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì);。
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
二、專業(yè)核心能力模塊、專業(yè)選修能力模塊。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
(一)學(xué)到的內(nèi)容。
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
(二)聯(lián)系實(shí)際。
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
(三)反思與重構(gòu)。
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
三、小結(jié)。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多;時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光!對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇五
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市20xx/20xx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)；走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ)；我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書(shū)記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作；我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知；為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日———7月30日；在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫(xiě)指導(dǎo)要求等材料；對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力；另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書(shū)記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合，在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō)，與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué)，給學(xué)生以直觀感受，加深直觀感受和理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋，要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年（20xx年7月——20xx年9月），我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份（理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn)），時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在20xx年9月—20xx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。（內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷）。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在20xx年4月—20xx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書(shū)本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在20xx年9月到20xx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法，開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課，教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果，進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫(xiě)論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫(xiě)所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫(xiě)好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全（設(shè)備安全、學(xué)生人身安全），注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。
本次培訓(xùn)期間，溧水中專郭強(qiáng)，浦口中專左子樵，金陵中專李烽、于冠軍、高菊花、王燕，交通技師學(xué)院包珍、戚志剛等學(xué)員的十一篇論文或發(fā)表或獲獎(jiǎng)。或參與編寫(xiě)出版教材。交通技師戚志剛、溧水中專郭強(qiáng)、金陵中專于冠軍、王燕、浦口中專左子樵等十九人次在江蘇省職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、或在南京市職業(yè)學(xué)校師生技能大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，或在江蘇省兩課評(píng)比中獲獎(jiǎng)，或在江蘇省創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng)或指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)，還有戚志剛老師指導(dǎo)的學(xué)生在今年剛剛進(jìn)行的江蘇省狀元技能大賽獲獎(jiǎng)。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇六
軌道維修是一項(xiàng)重要的工作，需要熟練的技術(shù)和全面的知識(shí)來(lái)保障軌道交通的安全運(yùn)行。我有幸參加了一次軌道維修培訓(xùn)課程，并在實(shí)踐中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)軌道維修有了更深入的理解，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自身的不足。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)和總結(jié)。
首先，在培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于軌道維修的基本知識(shí)。軌道維修包括線路的巡視、檢修和維護(hù)等工作。在課程中，我們學(xué)習(xí)了軌道線路的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，了解了各種常見(jiàn)故障的原因和處理方法。通過(guò)實(shí)際操作，我熟悉了維修工具的使用和標(biāo)準(zhǔn)操作流程。這些知識(shí)對(duì)于我今后的工作非常重要，因?yàn)橹挥姓莆樟嘶A(chǔ)知識(shí)，才能更好地應(yīng)對(duì)各種緊急情況和問(wèn)題。
其次，培訓(xùn)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)是我收獲最多的一部分。我們參觀了實(shí)際的軌道維修現(xiàn)場(chǎng)，親手操作維修工具，還模擬了各種常見(jiàn)故障的處理情景。在實(shí)踐中，我深刻地體會(huì)到了軌道維修工作的細(xì)節(jié)和復(fù)雜性。比如，在定位和解決故障時(shí)，需要準(zhǔn)確而迅速地判斷問(wèn)題的所在，這需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和敏銳的觀察力。此外，軌道維修還需要與其他崗位的人員合作，因此良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也是必不可少的。
另外，培訓(xùn)中的學(xué)習(xí)氛圍也給我留下了深刻的印象。課程由軌道維修領(lǐng)域的專家和資深工作人員授課，他們生動(dòng)而豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)給我留下了很深的印象。而且，在培訓(xùn)中，我們也有機(jī)會(huì)互相交流和學(xué)習(xí)。我通過(guò)與其他參訓(xùn)人員的互動(dòng)，了解了不同地區(qū)軌道維修的特點(diǎn)和挑戰(zhàn)。這種交流和分享的機(jī)會(huì)，不僅擴(kuò)展了我的眼界，也讓我更好地認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。
最后，通過(guò)這次培訓(xùn)，我也認(rèn)識(shí)到了軌道維修工作的重要性和責(zé)任感。軌道交通是人們生活中必不可少的一部分，而軌道維修的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命安全和出行的便利性。作為軌道維修工作人員，我們必須時(shí)刻保持警惕和專業(yè)，做好各項(xiàng)維修工作。我深知自己的責(zé)任重大，因此我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的維修技能，為軌道交通的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，這次軌道維修培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)軌道維修有了更深入的理解，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自身的不足。我相信，在今后的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的維修技能和專業(yè)素養(yǎng)，為軌道交通的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇七
時(shí)間過(guò)的真快，20__年就這樣過(guò)去了。在這半年時(shí)間里，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下，通過(guò)自己不斷地努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，腳踏實(shí)地，基本完成各項(xiàng)本職工作。以下是上半年的總結(jié)：
一、在汽車保養(yǎng)方面，認(rèn)真做好每項(xiàng)內(nèi)容，確保萬(wàn)無(wú)一失。
在上半年的汽車保養(yǎng)中，嚴(yán)格按照保養(yǎng)單上的每一項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)汽車部件逐項(xiàng)檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并且與客戶溝通，讓客戶滿意。在保養(yǎng)之前，認(rèn)真看清接車單上的內(nèi)容，努力做到：不做錯(cuò)項(xiàng)目，不漏做某項(xiàng)內(nèi)容。在保養(yǎng)過(guò)程中，特別對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵部件比如：放油螺絲，輪胎螺絲，機(jī)油濾芯做到按規(guī)定扭力進(jìn)行。在保養(yǎng)之后，努力做到自檢、互檢、終檢，不讓一輛問(wèn)題車開(kāi)出車間。但是有時(shí)自己也有的粗心地方，在有些地方還是做不到位，比如點(diǎn)煙器檢查出不工作時(shí)，由于沒(méi)有立刻維修，就檢查其他項(xiàng)目了，把之前的點(diǎn)煙器事情忘記了。導(dǎo)致車子開(kāi)下去了，服務(wù)顧問(wèn)問(wèn)了我才想起來(lái)。所以在檢查的時(shí)候特別要謹(jǐn)慎，逐項(xiàng)檢查千萬(wàn)不能馬虎。希望在以后的工作中改掉這樣的壞習(xí)慣，確保萬(wàn)無(wú)一失。
二、在汽車維修方面，不斷摸索，努力學(xué)習(xí)，刻苦專研提高維修技能。
在上半年的汽車維修過(guò)程中，通過(guò)自己的努力對(duì)skd的車系有了更加深入的了解，在維修當(dāng)中積累了不少經(jīng)驗(yàn)。比如晶銳昊銳的儀表臺(tái)拆裝，第四代防盜鑰匙、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板的匹配，幾種廠方隱藏功能的開(kāi)通，以及判斷電路方面的故障等等。經(jīng)過(guò)這個(gè)半年的磨練發(fā)現(xiàn)自己有了一定進(jìn)步，但是在汽車維修方面還是不夠細(xì)心，不夠耐心。有的時(shí)候把問(wèn)題復(fù)雜化了，明明是一個(gè)保險(xiǎn)絲的問(wèn)題，卻會(huì)想到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，有的時(shí)候知道是那個(gè)地方出的錯(cuò)，卻偏偏查到另外一個(gè)地方去了。所以有時(shí)應(yīng)該，先易后難，有條不紊，學(xué)序漸進(jìn)，多問(wèn)自己一個(gè)為什么，多走幾種路子想想，說(shuō)不定問(wèn)題就能找出來(lái)。希望在以后的工作中，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷摸索，努力提高維修技能。
三、在css客戶滿意度方面，不斷提高自身素質(zhì)，提升客戶滿意度!
在上半年剛開(kāi)始我們的css客戶滿意還算不錯(cuò)的，從低到高，分?jǐn)?shù)是一直在往上升的趨勢(shì)，這是靠大家的努力分不開(kāi)的。但是在后來(lái)的月份，我們的分?jǐn)?shù)不容樂(lè)觀，似乎真的說(shuō)不過(guò)去了。原因有很多，關(guān)鍵是從自身找原因。作為本人來(lái)講，一名機(jī)電維修工，他的崗位職責(zé)是嚴(yán)格按照操作規(guī)范對(duì)客戶車輛進(jìn)行快速準(zhǔn)確的維修，并進(jìn)行總的檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。雖然很短兩句話，但是真正做好做到位的沒(méi)有幾個(gè)，在正常的工作中，有沒(méi)有按照操作規(guī)范去做，有沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的維修，有沒(méi)有總的檢查。這些都是存在的問(wèn)題，如何解決還是靠自己的素質(zhì)，靠自己的修養(yǎng)，真正的做到，服務(wù)在心中，質(zhì)量在手中。希望在下半年我們能把客戶滿意度提升上去!
以上是我上半年的個(gè)人總結(jié)，希望在下半年有更好的表現(xiàn)。祝愿我們斯柯達(dá)售后在下半年產(chǎn)值突破680萬(wàn)，更加希望我們的客戶滿意度不斷飆升!
維修培訓(xùn)總結(jié)篇八
20xx年10月27日，是一個(gè)特殊的日子。這一天我們迎來(lái)了第四期的維修管理培訓(xùn)。從20xx年的第一期，到現(xiàn)在的第四期，一路走來(lái)。大家也逐步的從當(dāng)初青澀懵懂，到現(xiàn)在成熟起來(lái)。兩天的培訓(xùn)，也讓我們收獲頗豐。滿腦子裝的都是感悟和靈感?？傆幸环N不吐不快的感覺(jué)?？墒菑暮握f(shuō)起呢？我這次也打算借用一下姚總的方法。那就是用以下幾個(gè)詞來(lái)展開(kāi)我的這次感想，也算是讓自己加深一下印象，優(yōu)化一下記憶。
這是張工給我們培訓(xùn)的內(nèi)容，張工在會(huì)上給我們講了常見(jiàn)的12種邏輯謬誤。作為一名合格的工程師，良好的邏輯思維能力是我們必備的素質(zhì)。以往認(rèn)為的邏輯思維能力，都是表面上的刨根問(wèn)底，遇事多問(wèn)個(gè)為什么，或者要弄明白事情因果關(guān)系等等。沒(méi)想到還有這么多所謂的邏輯謬誤。比如以偏概全、論人不論事的謬誤、訴諸權(quán)威的謬誤等等。讓我們明白了原來(lái)所謂的邏輯并不全都是對(duì)的。所謂的邏輯并不僅僅是我們維修的時(shí)候用到，更多的時(shí)候在我們生活中的方方面面都要用到。比如：說(shuō)服客戶，當(dāng)客戶正在用這些邏輯謬誤引導(dǎo)我們的時(shí)候，我們要及時(shí)的認(rèn)識(shí)到，而不是傻傻的往里跳。我想這一點(diǎn)尤為關(guān)鍵，我們工程師面臨最大的問(wèn)題不是機(jī)器難修、工作繁忙，而是客戶的不理解。客戶往往以偏概全的去和我們理論，總是摘抄別人優(yōu)勢(shì)的部分和我們比，故意忽略了這些所謂的優(yōu)勢(shì)需要付出的代價(jià)，而我們?nèi)绻J(rèn)識(shí)不到跟著往里走，那么就會(huì)讓客戶的邏輯謬誤成立，反而讓我們出力不討好。
所以說(shuō)，能夠認(rèn)識(shí)到這些邏輯謬誤尤為重要。這不但讓我們有一個(gè)清晰的頭腦，也讓我們具備了雄辯的口才。辯證的去看待一個(gè)問(wèn)題，本來(lái)就是我們工程師需要具備的素質(zhì)。當(dāng)然了，我們所謂的良好邏輯思維能力也不是僅憑口頭說(shuō)說(shuō)就可以的。知道了有所謂的邏輯謬誤只是第一步，豐富的知識(shí)儲(chǔ)備量，廣博的見(jiàn)識(shí)也是必不可少的因素，否則只會(huì)是無(wú)根之木，一句空談。所以，這也是我拿“邏輯”這個(gè)詞作為開(kāi)篇詞語(yǔ)的目的。作為一個(gè)工程師就應(yīng)該有工程師的邏輯思維方法，利用良好的邏輯思維能力勾勒出我們的想法，這算是對(duì)工程師這個(gè)詞的良好闡述。
這個(gè)詞就是我們這篇文章需要去”維修”的對(duì)象，年過(guò)35歲的我們，已經(jīng)步入中年。雖然看了太多的文章，試圖讓自己相信35歲的我們還很年輕。與所謂的中年還有一段距離，但這里的中年并不在乎你看著是否年輕。正如姚總所說(shuō)，這是一個(gè)尷尬的年齡。年過(guò)35的你，已經(jīng)在社會(huì)上摸爬滾打了10余載?？磻T了云起云落，總有一種看破世間萬(wàn)物的感覺(jué)。其實(shí)是你已經(jīng)被社會(huì)磨去棱角。圓滑如你，總是能預(yù)見(jiàn)一些事情不好的后果。所以你學(xué)會(huì)了躲避，學(xué)會(huì)了沉默，學(xué)會(huì)了趨利避兇等等。殊不知，其實(shí)有一雙眼睛看著你，沒(méi)有進(jìn)取心、沒(méi)有沖勁、看不見(jiàn)機(jī)會(huì)，看不起機(jī)會(huì)。到最后眼睜睜的看著機(jī)會(huì)從自己身邊溜走才痛心疾首。上有老下有小的你，在家里是頂梁柱，充滿自豪感的你也被這份沉甸甸的責(zé)任壓得喘不過(guò)氣來(lái)。于是你開(kāi)始害怕，害怕失去工作、害怕失去健康、害怕失去領(lǐng)導(dǎo)的信任、害怕自己再也承擔(dān)不起這份沉甸甸的責(zé)任。我想這就是所謂的中年收入陷阱吧。可是圓滑的你，遇事總是趨利避兇的你，已經(jīng)看不懂自己究竟從何入手重獲領(lǐng)導(dǎo)的重用，重新振作起來(lái)。所以中年，是一個(gè)多么可怕的詞。這就是姚總開(kāi)篇給我們這群中年人出的維修任務(wù)。懂得因勢(shì)利導(dǎo)的姚總，給出難題后，也給了我們指引，那就是讓自己稀缺起來(lái)，不可替代。那么如何讓自己稀缺起來(lái)，如何讓自己不可替代呢。那么就先聽(tīng)聽(tīng)姚總給我們講的故事吧。
講的是一個(gè)打工妹怎么從一個(gè)哭鼻子要辭職的小女孩，一步步成長(zhǎng)為身價(jià)30億的企業(yè)老總的經(jīng)歷。從故事里我體會(huì)到以下幾個(gè)詞。
1、感恩
我體會(huì)最深的就是她的一句話。“你們別再挖我了，我離開(kāi)了這個(gè)公司什么都不是”。這里面不但體現(xiàn)了主人公的睿智，也體現(xiàn)了她濃濃的感恩之心。他知道沒(méi)有老板當(dāng)初的500元錢，她也體會(huì)不到溫暖，沒(méi)有老板的嚴(yán)格要求，也沒(méi)有她以后的快速成長(zhǎng)。正是她懂得感恩，讓她在工作中充滿激情。正是她懂得感恩，讓她把公司當(dāng)做自己的家，盡心盡力的去為這個(gè)家添磚加瓦，同時(shí)也讓自己飛速成長(zhǎng)，正是她一絲不茍的精神感染著身邊的每一個(gè)家人，才讓整個(gè)企業(yè)飛速發(fā)展。所以說(shuō)有一顆感恩之心不但讓你充滿動(dòng)力，也讓你充滿獲得感。那么帶著一顆感恩之心的你，自然而然的成了公司的核心，也就變成了稀缺的那一位。
2、斷舍離
這是我感受最深的一個(gè)詞。我們的生活中充滿了選擇，面對(duì)大大小小的機(jī)會(huì)，我們終歸要做出選擇，而不能在細(xì)碎的自我焦慮中耗散時(shí)間。故事中，主人公面對(duì)誘惑，果斷的說(shuō)出了那句話，拒絕了年薪百萬(wàn)的誘惑，堅(jiān)定了自己的選擇，沒(méi)有在選擇中猶豫不決，這才成就了后來(lái)的她。試想，如果換做我們，我們能做到嗎？沒(méi)有堅(jiān)定的信念，和高度自律的習(xí)慣，是很難做到這一點(diǎn)的。我想只有經(jīng)歷了才能體會(huì)到那種誘惑是多么致命吧。而作為工程師的我們何嘗不是這樣呢？我們需要舍掉周末的休息去為客戶服務(wù)，舍掉手里的游戲機(jī)去看維修手冊(cè)，舍掉小小的個(gè)人得失去顧全大局，舍掉太多我們有些不情愿的東西，但是正是有了這些選擇才成就了我們。讓我們有了果斷的性格，明確的目標(biāo)，以及前進(jìn)的動(dòng)力。一步步的讓自己成為公司的稀缺，一步步的擺脫所謂的中年危機(jī)。
3、自律
其實(shí)“斷舍離”只是自律的一個(gè)方面，但這個(gè)詞對(duì)我觸動(dòng)太大了，所以我愿意用更多的篇幅去描述斷舍離這個(gè)詞。那么所謂的自律也可以在故事中看到影子的。一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，文中的老板要求必須看書(shū)，學(xué)電腦等等。對(duì)于一個(gè)文化程度并不高的打工妹來(lái)，這一點(diǎn)的確有點(diǎn)難。但是出于對(duì)公司的熱愛(ài)和忠誠(chéng)，打工妹愿意去做。那么這就要求自己有高度的自律性，在繁忙的工作之余，無(wú)論心情好與壞，無(wú)論工作順利與否，每天都要強(qiáng)迫自己騰出一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)，去充電。這就是姚總所說(shuō)的時(shí)間顆粒度足夠的細(xì)，讓自己的責(zé)任心足夠強(qiáng)，以及為公司這個(gè)大家庭做貢獻(xiàn)的愿望足夠強(qiáng)烈。打工妹做到了，她充分的利用了自律讓自己和公司一起成長(zhǎng)起來(lái)，她也得到了她應(yīng)得的核心價(jià)值。作為工程師的我們何嘗不是這樣，在做到斷舍離的同時(shí)，也充分的讓自己自律起來(lái)，讓自己時(shí)間顆粒度更加細(xì)致，用來(lái)給自己充電。讓自己的責(zé)任心更強(qiáng)一些，讓作為主管的我們贏得更多人的信賴。給自己制定一個(gè)個(gè)的小目標(biāo)完成自我超越，逐步的贏得更多客戶的信賴等等。我想我們只要做到這一點(diǎn)，能夠忍受住種種的誘惑，那么離成功也不會(huì)太遠(yuǎn)了。
4、vip
我想從整個(gè)海底撈的運(yùn)營(yíng)上我們感受最深的就是vip吧。我們一旦進(jìn)入那里，總有一種vip的感覺(jué)。用一句話來(lái)說(shuō)就是，“只有你想不到的，沒(méi)有他們做不到的”。一旦進(jìn)入飯店，到處充滿了特色化服務(wù)。我們?cè)趹n慮他們運(yùn)營(yíng)成本的時(shí)候，人家已經(jīng)上市，市值600個(gè)億了，可見(jiàn)我們的憂慮是多余的。我想所謂的vip就是特色化服務(wù)吧。作為我們維修服務(wù)，我們也推出了星級(jí)服務(wù)，特色化服務(wù)，各種套餐應(yīng)有盡有。那么關(guān)鍵就是去執(zhí)行了。餐廳服務(wù)客戶需要的是舒適、衛(wèi)生、味道獨(dú)特以及心情放松愉悅。那么作為我們的vip醫(yī)院來(lái)說(shuō)，所謂的vip就不是這樣了。我想大概就是：及時(shí)、有效，規(guī)范以及信息透明吧。客戶首先需要的就是要盡快的讓機(jī)器有效的運(yùn)行起來(lái)，然后就是拿到第一手資料，知道儀器是怎么壞的，以后怎么去注意，以及拿到一些有用的數(shù)據(jù)和報(bào)告去上報(bào)給醫(yī)院的上一級(jí)等等。我們所要做的就是，讓客戶在沒(méi)想到問(wèn)我們要之前，就給他準(zhǔn)備好，放到他手里。我想如果我們做到這一點(diǎn)，滿意度不提高都難。
5、團(tuán)隊(duì)
說(shuō)了那么多個(gè)人需要具備的素質(zhì)，其實(shí)這些都是為最終的這個(gè)團(tuán)隊(duì)做準(zhǔn)備的。就如故事中提到的，員工們自己出錢為客戶買紀(jì)念品、絲襪以及店長(zhǎng)親自開(kāi)車送客戶去機(jī)場(chǎng)，這些都是不計(jì)較個(gè)人得失，以整個(gè)團(tuán)隊(duì)利益為上的體現(xiàn)。當(dāng)然了，我覺(jué)得只要我們能夠做到之前的幾點(diǎn)，就已經(jīng)具備優(yōu)秀的素質(zhì)了。能做到團(tuán)體意識(shí)也就是自然而然的事情了。當(dāng)然了單有一腔熱血是不行的。還要有良好的配合，這就要求大家經(jīng)常溝通交流，彼此更加的熟悉，以及養(yǎng)成良好的習(xí)慣和規(guī)范化的意識(shí)。彼此之間不用過(guò)多的言語(yǔ)便很默契，這樣的團(tuán)隊(duì)肯定也是無(wú)往而不利的。
講的是中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)走出國(guó)門，成為世界行業(yè)領(lǐng)先者的故事，在這里面我體會(huì)到的就是高級(jí)。
無(wú)人機(jī)在幾年前還離我們很遠(yuǎn)，一直覺(jué)得這是高不可攀的東西。沒(méi)想到轉(zhuǎn)眼間就已經(jīng)充斥我們生活的方方面面了。我想這比我們意識(shí)到自己已經(jīng)中年了還要意外。所以這就讓我自然而然的感到了高級(jí)。這也扣了我們這次培訓(xùn)的主題，那就是高級(jí)培訓(xùn)。何為高級(jí)？我想就是更加高深的東西，比較有特色的，技術(shù)先進(jìn)，一時(shí)半會(huì)兒人追趕不上的那種。文章中大疆公司，有著充分的前瞻性，從不同的角度去看待問(wèn)題，充分了解每一個(gè)客戶的需求，推出各種個(gè)性化服務(wù)，讓自己的產(chǎn)品技術(shù)始終處于世界的領(lǐng)先地位，我想這樣的公司想不成功都難。作為維修主管的我們，通過(guò)這一次高級(jí)主管培訓(xùn)會(huì)，我們不但要學(xué)會(huì)各種良好的習(xí)慣，也要比別人多幾個(gè)角度去看待問(wèn)題，只有你自己看待問(wèn)題更加全面了，你才能帶領(lǐng)著你的小團(tuán)隊(duì)走的更遠(yuǎn)，走的更踏實(shí)。我想這就是我們維修主管需要具備的精髓所在吧。
最后，這次培訓(xùn)會(huì)議感受的東西很多。但通過(guò)這一次的梳理，覺(jué)得自己獲得的東西大概就這些吧。更多的東西，估計(jì)要在日常工作學(xué)習(xí)中去慢慢體悟了。謝謝領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨！謝謝領(lǐng)導(dǎo)的烤鴨！我一定會(huì)更加努力的！
維修培訓(xùn)總結(jié)篇九
本人xx年參加工作，xx年至xx年在工礦企業(yè)工作，xx年調(diào)至現(xiàn)服務(wù)單位xxxx學(xué)校工作。從當(dāng)學(xué)徒做起至今四十多年一直從事維修電工工作，xx年取得高級(jí)電工資格、多年來(lái)在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級(jí)講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的專業(yè)知識(shí)和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績(jī)，現(xiàn)將幾年來(lái)的維修工作總結(jié)如下：
我校是一所工科類省級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過(guò)多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識(shí)到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工，在工作中除了對(duì)設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷；正確處理故障的過(guò)硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，更快地排除故障。
3、在排除故障的過(guò)程中，采取分析、檢測(cè)和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作，除了具備電工專業(yè)知識(shí)和過(guò)硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識(shí)。幾年來(lái)利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識(shí)面，提高維修技術(shù)水平。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來(lái)水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人工淺井，配置五臺(tái)深水電泵，二臺(tái)離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水，對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行，除安裝電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線圈（380v）分別接于a—b、b—c相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開(kāi)電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過(guò)多年實(shí)踐，證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過(guò)對(duì)全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì)，測(cè)試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容方案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電。由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過(guò)調(diào)查計(jì)算，并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對(duì)啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器，對(duì)每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測(cè)建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對(duì)接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對(duì)金工實(shí)習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)。
6、對(duì)學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(zhǎng)明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對(duì)其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，力爭(zhēng)自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十
經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣，培訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在培訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外培訓(xùn)的目的'，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂校外培訓(xùn)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開(kāi)拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十一
本年度第二季度已經(jīng)過(guò)去，在剛剛過(guò)去的一個(gè)季度里，造氣維修班組仍然積極開(kāi)展工作，有條不紊的進(jìn)行計(jì)劃性維修與消除生產(chǎn)過(guò)程中的隱患。當(dāng)然，日常培訓(xùn)也沒(méi)有落下，在第二季度，維修班組以年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)展培訓(xùn)，通過(guò)班前會(huì)、班后會(huì)、專題會(huì)等形式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容有起重機(jī)檢修規(guī)程、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備常見(jiàn)故障與處理、車間應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)將培訓(xùn)總結(jié)匯報(bào)如下：
第二季度一共進(jìn)行三次集中培訓(xùn)，平均每月一次，每次培訓(xùn)時(shí)間1.5小時(shí)，分別是：4月20號(hào)、5月25號(hào)、6月13號(hào)。培訓(xùn)應(yīng)參加人數(shù)15人，實(shí)到人數(shù)15人，無(wú)缺席者。
在四月份培訓(xùn)的起重機(jī)檢修中，對(duì)起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)，日常維護(hù)與保養(yǎng)，各部件的日常檢查標(biāo)準(zhǔn)以及損壞廢棄標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)人員對(duì)設(shè)備的了解程度，了解結(jié)構(gòu)性能，了解維修技能，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)各人員對(duì)起重機(jī)的維修技能，保證正常運(yùn)行。
五月份培訓(xùn)設(shè)備常見(jiàn)故障與處理。維修是維護(hù)和修理的總稱，就維修性質(zhì)來(lái)講，維修不僅僅是排除故障，而是保證企業(yè)生存、發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)效益的一種長(zhǎng)期連續(xù)的投資，做好這項(xiàng)工作對(duì)企業(yè)增加產(chǎn)量、保證質(zhì)量提高生產(chǎn)效率，降低成本和改善其他各項(xiàng)技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都有著重要的意義，當(dāng)前，機(jī)械設(shè)備維修中還存在很多問(wèn)題，應(yīng)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入研究搞好機(jī)械設(shè)備維修的措施。
六月份的培訓(xùn)是車間的應(yīng)急預(yù)案。學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的主要目的是為了增強(qiáng)人員在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)該做什么，應(yīng)該以什么程序匯報(bào)，在事故發(fā)生時(shí)，自身的一些應(yīng)知應(yīng)會(huì)。主要包括，火警電話，急救電話，公司調(diào)度室電話，總公司事故中心電話，北留鎮(zhèn)政府電話，陽(yáng)城縣政府電話，以及本崗位的匯報(bào)程序。
評(píng)價(jià)效果：通過(guò)培訓(xùn)，表現(xiàn)出一些不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
3、內(nèi)容未征求廣大員工的意見(jiàn)，這樣一來(lái)，更加降低了培訓(xùn)成效。
整改措施：
1、今后開(kāi)展培訓(xùn)形式多樣化，現(xiàn)場(chǎng)授學(xué)，實(shí)地演練；
2、嚴(yán)格培訓(xùn)勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)不按時(shí)參加的人員嚴(yán)肅考核；
3、針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容征求廣大員工的意見(jiàn)，組織他們感興趣的，提升培訓(xùn)質(zhì)量。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十二
我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師，在校領(lǐng)導(dǎo)支持和同事們的幫助下，我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓(xùn)。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓(xùn)的學(xué)員，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的學(xué)習(xí)。44天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，感受頗深，學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開(kāi)闊了視野，同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì)對(duì)我今后的教學(xué)有很大的幫助。
此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓(xùn)共分為兩個(gè)大模塊：
包括四個(gè)子模塊：
1、市場(chǎng)調(diào)研；
2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析；
3、專業(yè)課程設(shè)計(jì)；
4、教學(xué)組織設(shè)計(jì)；
在這個(gè)模塊的學(xué)習(xí)中，我們首先學(xué)習(xí)了基于工作過(guò)程的課程設(shè)計(jì)方法，通過(guò)學(xué)習(xí)我覺(jué)得這個(gè)方法總結(jié)的特別好，而且不光是課程設(shè)計(jì)，很多事情都可以用資訊、決策、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、評(píng)估。六個(gè)步驟來(lái)處理，這樣這個(gè)工作會(huì)完成的比較好，并且有條理。
通過(guò)萬(wàn)家麗北京現(xiàn)代瑞特店、通用4s店等企業(yè)的調(diào)研，我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。
并結(jié)合我們學(xué)習(xí)的知識(shí)最終完成了一門課的課程設(shè)計(jì)。關(guān)于課程設(shè)計(jì)我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。
出此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。
在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團(tuán)隊(duì)精神的重要性。當(dāng)課程設(shè)計(jì)要分組的時(shí)候，老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調(diào)。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中，我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干，給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候，以現(xiàn)在的身份看那時(shí)，假以那時(shí)的身份又想到現(xiàn)在，讓人心潮澎湃，激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候，個(gè)人可能都會(huì)有精神分散的情況，而當(dāng)一個(gè)人真正面對(duì)一件難做而又不得不做的事情時(shí)，覺(jué)得拿下它就是一種勝利，這是對(duì)自己的一種最起碼的要求，精神集中也是對(duì)你在做的一件事情負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。這是我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦?，?yīng)該具備的一種本質(zhì)，現(xiàn)在學(xué)會(huì)或者說(shuō)是養(yǎng)成是非常有必要的。
這兩個(gè)模塊的學(xué)習(xí)分為兩個(gè)階段：
第一階段：我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習(xí)。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造》、《底盤結(jié)構(gòu)》、《電控底盤結(jié)構(gòu)》。
第二階段：我們進(jìn)行的是實(shí)訓(xùn)操作的訓(xùn)練，訓(xùn)練內(nèi)容包括：氣門更換、氣門更換、活塞銷更換、活塞銷更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測(cè)與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車首次保養(yǎng)、汽車3萬(wàn)公里保養(yǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤故障診斷、汽車車身舒適與安全系統(tǒng)故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專業(yè)能力，作為一個(gè)專業(yè)教師，專業(yè)能力的重要性不言而喻。
（一）學(xué)到的內(nèi)容
1、汽車維修方面的進(jìn)一步強(qiáng)化，在原有知識(shí)體系的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和原理。
2、學(xué)習(xí)了汽車原理與維修方面的知識(shí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，掌握了一般的汽車故障的診斷與維修，學(xué)會(huì)了如何更好的來(lái)保養(yǎng)汽車，尤其學(xué)習(xí)了如何快速保養(yǎng)，這對(duì)維修有很大重要性。
3、學(xué)會(huì)了各種工具的使用，學(xué)會(huì)了傳感器的測(cè)量方法，學(xué)會(huì)了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。
（二）聯(lián)系實(shí)際
1、在以往的教學(xué)中，只是注重了理論的教學(xué)，沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生，對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生，要多教一些內(nèi)容，沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué)，沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)是有較大差異的。
2、以前對(duì)電氣方面的知識(shí)講解的較少，在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中多數(shù)的汽車故障都是出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)。
3、在“5s”管理上做的還不夠，沒(méi)有嚴(yán)格的要求學(xué)生把實(shí)訓(xùn)工具、實(shí)訓(xùn)材料按要求擺放，沒(méi)有很好的考慮節(jié)約材料方面的問(wèn)題。
4、在尖子生培養(yǎng)上還不夠重視，尖子生的培養(yǎng)是我們參加各種比賽的后盾，以往更多的考慮多數(shù)同學(xué)的學(xué)習(xí)效果，沒(méi)有為參加比賽做好準(zhǔn)備。
5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節(jié)，沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際，理論教學(xué)的比重過(guò)大，實(shí)訓(xùn)的時(shí)間安排不足，導(dǎo)致學(xué)生技能水平不夠高。
（三）反思與重構(gòu)
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng)新。要多講解一下電氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的知識(shí)，要與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，要讓學(xué)生所學(xué)的東西，馬上就能夠運(yùn)用的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去。要緊緊圍繞實(shí)訓(xùn)操作來(lái)展開(kāi)教學(xué)，操作技能是學(xué)生今后的立身之本，在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養(yǎng)。一些技能比武有關(guān)的知識(shí)，多練一些技能比武難度的項(xiàng)目，多作實(shí)際指導(dǎo)，為今后參加各類比賽做好充分的準(zhǔn)備。以項(xiàng)目教學(xué)為主線，在實(shí)際項(xiàng)目中結(jié)合相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解。
這44天是我工作和學(xué)習(xí)的一個(gè)“加油站”，44天的學(xué)習(xí)生活給我補(bǔ)充了更多的營(yíng)養(yǎng)。時(shí)間雖短，但它使我學(xué)到的很多；時(shí)間雖短，但它會(huì)成為我記憶中的永恒，我會(huì)永遠(yuǎn)珍惜和懷念這段時(shí)光！對(duì)于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō)，今后的路還很長(zhǎng)，還有很多的工作等待我們?nèi)プ?，我們要以此次學(xué)習(xí)為契機(jī)，用學(xué)到的新知識(shí)去指導(dǎo)工作實(shí)踐，在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻(xiàn)，做一名真正的骨干教師。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十三
從事數(shù)控機(jī)床維修多年，對(duì)此頗有體會(huì)。
1設(shè)備的安裝與維護(hù)
數(shù)控機(jī)床維修比較復(fù)雜出現(xiàn)問(wèn)題不易解決，所以最好的方法是使其不出故障或盡量少出故障。這就要求我們的維修人員，操作人員及管理人員共同做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，使其經(jīng)常在良好的狀態(tài)下正常運(yùn)行。維護(hù)工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則非常重要，一些看起來(lái)不起眼似乎可有可無(wú)的工作卻能起到事半功倍的效果。
機(jī)床安裝的好壞直接影響到今后的使用，所以應(yīng)引起足夠的重視。數(shù)控機(jī)床應(yīng)安裝在相對(duì)封閉的環(huán)境中，要求場(chǎng)地整潔通風(fēng)良好周圍沒(méi)有污染源，如果有條件能做到恒溫恒濕則更好。據(jù)筆者觀察數(shù)控機(jī)床的故障率夏天遠(yuǎn)多于冬天，這恐怕與溫度濕度有關(guān)，此種觀點(diǎn)不無(wú)道理。另外機(jī)床一經(jīng)就位就不宜再移動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)床上眾多的接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)位置只有1—2mm，機(jī)床的搬運(yùn)不可避免的震動(dòng)可能會(huì)使感應(yīng)點(diǎn)發(fā)生變化，查找與調(diào)整起來(lái)非常困難。數(shù)控機(jī)床對(duì)電源的要求較高，電壓波動(dòng)要小，接地要可靠，對(duì)地阻值不大于4歐以免三項(xiàng)不平衡，影響機(jī)床正常運(yùn)行。另外有些系統(tǒng)對(duì)電源過(guò)于敏感,如德國(guó)西門子系統(tǒng)最好加裝穩(wěn)壓電源。
使用環(huán)節(jié)，操作人員應(yīng)做好日常保養(yǎng)工作，應(yīng)避免長(zhǎng)期加工同一種工件，最好隔一段時(shí)間換一種工件，以避免螺桿，導(dǎo)軌等運(yùn)動(dòng)部件長(zhǎng)時(shí)間使用同一部位，造成局部磨損。另外某些不常用的功能應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)幾次，以防銹住或油粘住。當(dāng)機(jī)床關(guān)機(jī)時(shí)，最好將機(jī)床移動(dòng)部分停在導(dǎo)軌中部，因?yàn)闄C(jī)床上裝有很多行程開(kāi)關(guān)，這樣做可以防止這些開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間受壓，造成內(nèi)部彈簧疲勞，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確完成。
從維修角度講，首先應(yīng)經(jīng)常檢查電箱上的風(fēng)扇，因電箱內(nèi)的數(shù)控板和數(shù)控模塊都是很嬌氣的部件，風(fēng)扇工作不正常會(huì)造成電氣件散熱不良，粘上很多灰尖，甚至?xí)斐删植慷搪贰Ｓ械娘L(fēng)扇是和電源模塊并接在一起的，風(fēng)扇故障開(kāi)不了機(jī)，有的風(fēng)扇是裝在數(shù)控板上的，風(fēng)扇故障系統(tǒng)報(bào)警，還有一種情況是風(fēng)扇獨(dú)立供電，風(fēng)扇故障不影響開(kāi)機(jī)，這種情況應(yīng)引起特別注意。
機(jī)床上所裝的光柵尺，編碼器也是重點(diǎn)檢查的對(duì)象，這些部件的干凈與否，決定機(jī)床能否正常工作。筆者曾用清洗光柵尺，編碼器的方法解決了主軸定向故障和機(jī)床進(jìn)給不準(zhǔn)等問(wèn)題。接近開(kāi)關(guān)靈敏度很高，如粘上鐵屑會(huì)造成誤動(dòng)作，行程開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)作要靈活，有時(shí)機(jī)床出現(xiàn)“準(zhǔn)備不足”報(bào)警，常與此開(kāi)關(guān)卡住有關(guān)。當(dāng)機(jī)床執(zhí)行m06或m60等交換刀具或交換工作臺(tái)的指令時(shí)，先要將主軸箱或工作臺(tái)移至相應(yīng)的位置，這個(gè)點(diǎn)通常由參數(shù)控制，但有的廠家在此裝了一個(gè)開(kāi)關(guān)，這個(gè)開(kāi)關(guān)由于使用過(guò)于頻繁，容易出問(wèn)題造成動(dòng)作失敗，應(yīng)引起注意。
另外備份系統(tǒng)參數(shù)，定期更換存儲(chǔ)器電池，給機(jī)床換油，換濾油器，空氣濾清器也是維修人員應(yīng)做的工作。
2故障的診斷與處置
數(shù)控機(jī)床故障的診斷與處置是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，也是本文論討的重點(diǎn)。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，筆者認(rèn)為不要急于動(dòng)手，應(yīng)先向操作人員了解故障的現(xiàn)象，過(guò)程，機(jī)床處于何種狀態(tài)執(zhí)行哪一步程序，如果條件許可，且確保安全的前提下不妨進(jìn)行故障的演示，以助于分析問(wèn)題。數(shù)控機(jī)床的故障千變?nèi)f化，其成因錯(cuò)綜復(fù)雜，即有機(jī)械問(wèn)題也有電氣問(wèn)題，即有強(qiáng)電問(wèn)題也有弱電問(wèn)題，如何在紛亂的現(xiàn)象中找出故障點(diǎn)是每一個(gè)維修人員面臨的問(wèn)題。筆者從事機(jī)械維修多年，偏愛(ài)先從機(jī)械方面考慮問(wèn)題，通過(guò)幾年的實(shí)踐證明此舉是有益的，因?yàn)樗蠑?shù)控維修中先簡(jiǎn)單后復(fù)雜，先普通后特殊，先機(jī)械后電氣的一般原則。
現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床有很強(qiáng)的自診斷功能，有時(shí)甚至能直接指出故障點(diǎn)。所以我們要充分利用這個(gè)特點(diǎn)。利用數(shù)控機(jī)床的診斷功能維修機(jī)床關(guān)鍵是掌握所診斷的系統(tǒng)在正常狀態(tài)下的信息，一旦發(fā)生故障，這些狀態(tài)將會(huì)發(fā)生變化。通過(guò)這些變化我們就能很容易地找出原因。
例1：德國(guó)l—3030激光切割機(jī)，siemens-840d系統(tǒng)，交換工作臺(tái)故障。有一次操作者反應(yīng)機(jī)床工作臺(tái)進(jìn)入機(jī)床后機(jī)床即停止了工作，不執(zhí)行下一道工序也退不出工作臺(tái)，到現(xiàn)場(chǎng)后我推出工作臺(tái)，重新開(kāi)進(jìn)去結(jié)果一樣，于是打開(kāi)plc地址表，根據(jù)資料得知影響工作臺(tái)運(yùn)行的有6個(gè)感應(yīng)點(diǎn)即e45.0，e45.1，e48.6，e48.7，e49.0，e49.1這6個(gè)點(diǎn)。但是我不清楚這6個(gè)點(diǎn)的工作順序，也確定不了是哪一個(gè)開(kāi)關(guān)壞了。后得知某廠有一同型號(hào)機(jī)床，經(jīng)與對(duì)方聯(lián)系得到同意，去該廠實(shí)地觀察工作臺(tái)運(yùn)行狀況，畫(huà)出了這6個(gè)點(diǎn)的工作順序圖，回廠后手動(dòng)運(yùn)行工作臺(tái)，模擬機(jī)床運(yùn)行情況對(duì)照順序圖找出了原因，是e48.6感應(yīng)開(kāi)關(guān)壞，換新后機(jī)床正常。
每臺(tái)機(jī)床廠家都提供了相應(yīng)的資料，參數(shù)表，地址表，梯形圖，這些信息同樣也可在屏幕上顯示出來(lái)，靈活運(yùn)用這些資料給維修工作帶來(lái)了很大的便利。
例2：臺(tái)灣產(chǎn)sj-35數(shù)控車，fanuc--0i系統(tǒng)，故障現(xiàn)象為當(dāng)液壓卡盤腳踏開(kāi)關(guān)接通卡盤卡緊時(shí)尾座套筒向前移動(dòng)4-5mm，這是完全不同的兩個(gè)部分，為何會(huì)聯(lián)動(dòng)?查地址表，腳踏開(kāi)關(guān)x5.8接通時(shí)并沒(méi)有影響尾座套筒伸出的信號(hào)y12.3發(fā)出，打開(kāi)梯形圖查看y12.3也沒(méi)信號(hào)，為確保穩(wěn)妥甚至將控制尾座套筒前進(jìn)的ka6繼電器拆下，但是故障依舊，后查液壓系統(tǒng)，順著油路查找，發(fā)現(xiàn)該機(jī)床將卡盤電磁閥和尾座電磁閥裝在同一板上，故障是因兩閥串油所至。
每臺(tái)數(shù)控機(jī)床都有上千個(gè)參數(shù)，它控制著機(jī)床的狀態(tài)和動(dòng)作。參數(shù)的變化會(huì)造成故障。
例3：臺(tái)灣產(chǎn)mh--800臥式加工中心，fanuc--0td系統(tǒng)，故障現(xiàn)象為當(dāng)z軸向前運(yùn)動(dòng)時(shí)刀具剛一接觸工件機(jī)床就停車，經(jīng)重啟一切正常系統(tǒng)無(wú)報(bào)警，開(kāi)始我懷疑是主軸驅(qū)動(dòng)模塊或z軸驅(qū)動(dòng)模塊發(fā)生問(wèn)題，于是換上兩個(gè)同型號(hào)的模塊進(jìn)行試驗(yàn)，問(wèn)題還在，這顯然不是模塊問(wèn)題。后打開(kāi)主軸驅(qū)動(dòng)畫(huà)面，發(fā)現(xiàn)主軸伺服參數(shù)propgain為4500，而正常值應(yīng)為30左右，不知是什么原因變成了4500，我將其改回30故障排除。
機(jī)床在啟動(dòng)階段往往會(huì)發(fā)生很多故障，維修手冊(cè)中對(duì)此有詳盡的敘述，筆者在此不再重復(fù)，只提兩個(gè)個(gè)例。
例4：開(kāi)機(jī)黑屏，臺(tái)灣產(chǎn)mh--630臥式加工中心，fanuc--0td系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)床無(wú)任何反應(yīng)，先查總電源，主變壓器以得電，再查電源模塊輸入端也得電，后發(fā)現(xiàn)是qs--2空開(kāi)跳閘，查強(qiáng)電圖得知該空開(kāi)連結(jié)電源模塊，主板電源和風(fēng)扇。用排除法一一斷開(kāi)各個(gè)負(fù)載，當(dāng)斷開(kāi)風(fēng)扇時(shí)機(jī)床啟動(dòng)成功。換新后機(jī)床正常。
例5：開(kāi)機(jī)白屏，天津產(chǎn)彎板機(jī)，瑞士dnc-80系統(tǒng)。開(kāi)機(jī)后屏幕全白，無(wú)法操作。打開(kāi)吊掛箱測(cè)量5v直流電，只有4.9v，拆下負(fù)載測(cè)為5v,于是調(diào)節(jié)電源板上的微調(diào)電阻但不起作用，將其拆下檢查該電阻碳膜損壞，阻值為28歐的微調(diào)電阻一時(shí)沒(méi)買到，選了兩個(gè)小電阻湊出相近阻值，使其在空載時(shí)輸出為5.2歐。并入負(fù)載后輸出5.05v，再開(kāi)機(jī)故障排除。
3簡(jiǎn)單的板級(jí)維修與設(shè)備改裝
4不斷地總結(jié)不斷地學(xué)習(xí)
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十四
本計(jì)劃是根據(jù)中華人民共和國(guó)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（初級(jí)維修電工）和中華人民共和國(guó)職業(yè)技能鑒定規(guī)范（考核大綱）編寫(xiě)的。
通過(guò)中級(jí)技術(shù)培訓(xùn)，使學(xué)員達(dá)到部頒“初級(jí)維修電工等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”，掌握初級(jí)維修電工所要求的'知識(shí)要求，掌握初級(jí)維修電工的技能要求，為以后進(jìn)一步學(xué)習(xí)中級(jí)技術(shù)理論和操作技能打好基礎(chǔ)。
維修電工（初級(jí)）。
下崗失業(yè)人員、困難家庭成員、企業(yè)在崗員工。
一體化教學(xué)。
中國(guó)勞動(dòng)出版社：
《電工儀表及測(cè)量》《電子技術(shù)基礎(chǔ)》《電機(jī)與變壓器》。
《維修電工》《維修電工職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)教程》。
240。
（一）實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目總體安排：
（二）初級(jí)維修電工教學(xué)計(jì)劃：
授課進(jìn)度計(jì)劃。
授課計(jì)劃。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十五
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢我們摸索了一套對(duì)策：
對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)20xx年的銷售形勢(shì)，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團(tuán)用戶、瞄準(zhǔn)政府采購(gòu)市場(chǎng)、零散用戶等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)相關(guān)專用車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我**公司的專用汽車銷售量。
對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)
天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。
二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過(guò)委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。
三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，做好銷售工作計(jì)劃，做好個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
上半年，通過(guò)全體員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I(yíng)銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對(duì)下半年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨，將“品牌營(yíng)銷”、“服務(wù)營(yíng)銷”和“文化營(yíng)銷”三者緊密結(jié)合，確保公司20xx年公司各項(xiàng)工作的順利完成。
維修培訓(xùn)總結(jié)篇十六
在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來(lái)自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過(guò)為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。
在培訓(xùn)過(guò)程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)?、教育教學(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過(guò)程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。
一、培訓(xùn)基本情況
1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備
由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過(guò)去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書(shū)記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開(kāi)專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。
我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。
在開(kāi)班的前一天，我們召開(kāi)全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫(xiě)指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。
2、安排科學(xué)，力求實(shí)效
暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹(shù)立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開(kāi)拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。
在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書(shū)記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。
在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。
在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f(shuō),與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問(wèn)題讓學(xué)生聽(tīng)起來(lái)不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。
3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)
本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過(guò)了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。
集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。
課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過(guò)去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見(jiàn)維修項(xiàng)目作為研究課題來(lái)進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來(lái)進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過(guò)程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。
開(kāi)課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開(kāi)課對(duì)學(xué)員要求和過(guò)去不一樣，不是從書(shū)本上選課題開(kāi)課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開(kāi)課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過(guò)親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開(kāi)課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開(kāi)課效果比過(guò)去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開(kāi)設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。
二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)
本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。
本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過(guò)去學(xué)員自選課題寫(xiě)論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過(guò)程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫(xiě)所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問(wèn)題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過(guò)程中從選題到開(kāi)題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。
本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說(shuō)課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過(guò)對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫(xiě)好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來(lái)對(duì)學(xué)生操作過(guò)程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過(guò)本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過(guò)程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)?，F(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過(guò)程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過(guò)程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過(guò)本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。