培養(yǎng)自己的思考能力和創(chuàng)新能力，提升綜合素質(zhì)。總結(jié)的寫作需要考慮讀者的背景和需求。通過閱讀范文，可以了解到不同領(lǐng)域總結(jié)的方式和技巧。
營運(yùn)管理心得篇一
營運(yùn)管理會計是一門重要的管理學(xué)科，通過對企業(yè)的財務(wù)信息進(jìn)行分析和計算，為企業(yè)制定有效的經(jīng)營決策提供了依據(jù)。為了加深對這門學(xué)科的認(rèn)識和理解，我參加了一次營運(yùn)管理會計實訓(xùn)課程。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了營運(yùn)管理會計的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，實訓(xùn)課程讓我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計對企業(yè)決策的重要性。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)的分析和計算，揭示了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)律和趨勢。我從中認(rèn)識到，只有通過對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析，才能真正洞察企業(yè)的運(yùn)營狀況，制定出針對性的經(jīng)營策略。因此，營運(yùn)管理會計是企業(yè)取得成功的重要基礎(chǔ)，決策者必須充分重視和利用好這門學(xué)科。
其次，實訓(xùn)課程幫助我掌握了一些重要的財務(wù)分析方法和工具。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等財務(wù)報表，并深入分析了這些財務(wù)報表中的數(shù)據(jù)。通過對財務(wù)數(shù)據(jù)的計算和比對，我掌握了眾多的財務(wù)分析方法，如財務(wù)比率分析、成本-利潤-銷量分析、差異分析等。這些方法和工具使我能夠更全面地了解企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營狀況，從而更準(zhǔn)確地制定相應(yīng)的經(jīng)營策略。
此外，實訓(xùn)課程還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作和溝通能力。在實訓(xùn)中，我們以小組為單位進(jìn)行工作，每個人分工合作，共同完成實訓(xùn)任務(wù)。在這個過程中，我體會到了團(tuán)隊合作的重要性，學(xué)會了與他人有效溝通和協(xié)作。通過組員間的交流和合作，我不僅深入了解了營運(yùn)管理會計的理論知識，還加深了對課程內(nèi)容的理解和記憶。這種團(tuán)隊合作的經(jīng)驗和能力將對我未來的工作和生活有著積極的影響。
此外，實訓(xùn)課程還培養(yǎng)了我的問題解決能力和批判性思維。在實訓(xùn)中，我們面臨著各種具體的財務(wù)數(shù)據(jù)和情景，需要運(yùn)用所學(xué)的知識和方法進(jìn)行分析和計算。在這個過程中，我經(jīng)常遇到各種問題和困惑，但通過與同學(xué)和老師的討論，我學(xué)會了獨立思考和解決問題的能力。我不再只滿足于答對與題目相關(guān)的問題，而是希望能夠探究問題的本質(zhì)和原因，提出更有洞察力和創(chuàng)造性的解決方案。
最后，實訓(xùn)課程還讓我認(rèn)識到自己的不足和發(fā)展方向。通過實踐和實驗，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面尚需提升，比如對財務(wù)數(shù)據(jù)的分析和理解能力、溝通和表達(dá)能力等。因此，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能，不斷完善和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，通過參加營運(yùn)管理會計實訓(xùn)課程，我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計對企業(yè)決策的重要性，掌握了許多財務(wù)分析方法和工具，并培養(yǎng)了團(tuán)隊合作和溝通能力。同時，我也意識到自己的不足與發(fā)展方向。這次實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了重要的啟示和借鑒，我將堅持學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為將來的成功打下堅實的基礎(chǔ)。
營運(yùn)管理心得篇二
營運(yùn)資金是企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的現(xiàn)金流量。良好的營運(yùn)資金管理不僅可以保證企業(yè)的正常經(jīng)營，還有助于提高企業(yè)的競爭力。在過去的幾年里，我一直在從事財務(wù)工作，通過對企業(yè)營運(yùn)資金的管理與分析，我積累了一些經(jīng)驗和體會，希望能與大家分享。
第二段：精細(xì)化預(yù)測與管控
為了有效管理營運(yùn)資金，首先需要對資金流入和流出狀況進(jìn)行精細(xì)化預(yù)測與管控。通過細(xì)致的分析，可以確定生產(chǎn)經(jīng)營的各種資金需求和資金來源，并建立一個合理的預(yù)算計劃。在過去的工作中，我發(fā)現(xiàn)對于營運(yùn)資金的精確預(yù)測有助于企業(yè)合理運(yùn)用資金、避免資金短缺或閑置的問題。
第三段：優(yōu)化財務(wù)流程
優(yōu)化財務(wù)流程是另一個重要的管理營運(yùn)資金的方法。在現(xiàn)代企業(yè)中，財務(wù)流程的復(fù)雜性不容小覷，如果流程上存在問題，那么就會直接影響到企業(yè)的資金流動和效率。在我所在的企業(yè)，我們注重對財務(wù)流程進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化，通過簡化流程、加強(qiáng)內(nèi)部控制，提高財務(wù)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，從而優(yōu)化企業(yè)的營運(yùn)資金管理。
第四段：與供應(yīng)商合作
與供應(yīng)商的良好合作也是營運(yùn)資金管理中的一個重要環(huán)節(jié)。通過與供應(yīng)商的合作，可以實現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險共擔(dān)，并提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。在實際工作中，我時常與供應(yīng)商保持緊密的溝通和聯(lián)系，及時了解并解決可能出現(xiàn)的付款問題，從而確保供應(yīng)商的滿意度和持續(xù)供貨，為企業(yè)的良性發(fā)展提供了有力的支持。
第五段：科技的應(yīng)用
科技的應(yīng)用對于營運(yùn)資金管理的提升也起到了不可忽視的作用。通過信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，可以更好地管理和控制企業(yè)的資金流動。在過去的幾年里，我親身經(jīng)歷了我所在企業(yè)信息系統(tǒng)的升級和改造，這為企業(yè)的營運(yùn)資金管理提供了更強(qiáng)有力的支撐。我們可以通過系統(tǒng)自動化的數(shù)據(jù)分析，實時監(jiān)控資金流向，提高財務(wù)決策的迅捷性和準(zhǔn)確性。
總結(jié)段：營運(yùn)資金管理是一個相對復(fù)雜的工作，需要財務(wù)人員對企業(yè)的財務(wù)狀況有深刻的了解和掌控。通過精細(xì)化預(yù)測與管控、優(yōu)化財務(wù)流程以及與供應(yīng)商的合作，可以有效管理和利用企業(yè)的營運(yùn)資金。科技的應(yīng)用為營運(yùn)資金管理提供了更多的工具和支持。盡管存在一些挑戰(zhàn)，但通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們可以不斷提高營運(yùn)資金管理水平，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
營運(yùn)管理心得篇三
營運(yùn)資金是企業(yè)正常運(yùn)營所需的資金，對于企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。作為一名企業(yè)管理者，我在資金管理方面積累了一些經(jīng)驗和心得，今天我想和大家分享一下。
第一段：合理預(yù)算是關(guān)鍵
在資金管理方面，合理預(yù)算是至關(guān)重要的。通過預(yù)算，我們可以清楚地了解企業(yè)的收支情況，合理安排資金的利用和運(yùn)轉(zhuǎn)。在編制預(yù)算時，我注重將運(yùn)營成本、投資支出、營收情況等綜合考慮，準(zhǔn)確計算出企業(yè)所需的資金額度。同時，預(yù)算還能夠幫助我及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握資金的變動趨勢，做好應(yīng)對措施，避免不必要的資金浪費。
第二段：優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是核心
優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是高效管理資金的核心內(nèi)容。企業(yè)經(jīng)營過程中，無論是資產(chǎn)還是負(fù)債，都需要得到合理配置和控制。我通過合理調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資金的使用效率；同時，加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債的匹配，降低財務(wù)風(fēng)險。例如，通過減少存貨、盡量延長應(yīng)付款期限等方式，有效地提高了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度，減輕了營運(yùn)資金的壓力，從而保證了企業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)營。
第三段：加強(qiáng)內(nèi)部控制影響效果
內(nèi)部控制是企業(yè)資金管理的重要環(huán)節(jié)。我深知，只有制定出科學(xué)、完善的內(nèi)部控制體系，才能保證資金的安全使用。在日常工作中，我加強(qiáng)了對資金的監(jiān)督和管理，確保資金流向的準(zhǔn)確性和安全性。通過完善的審批流程和財務(wù)制度，嚴(yán)格審批資金使用申請，杜絕了資金的濫用和浪費。此外，我還加強(qiáng)了與財務(wù)部門的配合，確保財務(wù)賬目的準(zhǔn)確性和及時性，以提高資金管理的效果。
第四段：注重外部合作提升效率
與銀行等金融機(jī)構(gòu)的合作是企業(yè)優(yōu)化資金管理的重要手段。通過合理運(yùn)用信貸、保理等金融工具，我可以靈活運(yùn)用外部資金，滿足企業(yè)發(fā)展的需要。與此同時，不僅加強(qiáng)了資金的使用效率，還提高了企業(yè)對外的形象和信譽(yù)度。在尋求外部合作時，我注重選擇具有良好聲譽(yù)和服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)，確保資金的安全性和可靠性。通過與金融機(jī)構(gòu)的緊密合作，我實現(xiàn)了資金融通和優(yōu)化，為企業(yè)的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：持續(xù)改進(jìn)為發(fā)展源動力
資金管理是一個持續(xù)不斷的過程，我深知在快速變化的市場環(huán)境中，只有不斷改進(jìn)和提高，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。在日常工作中，我注重不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整和改進(jìn)資金管理的方式和方法。通過與同行業(yè)的交流和學(xué)習(xí)，我擴(kuò)大了自己的知識面，汲取了更多新的思路和方法。我深信，持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)是資金管理的源動力，只有保持積極進(jìn)取的精神，才能更好地適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
通過多年的實踐和總結(jié)，我對營運(yùn)資金管理有了更加深入的理解和體會。只有合理預(yù)算、優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)內(nèi)部控制、注重外部合作和持續(xù)改進(jìn)，企業(yè)資金才能得到高效管理和合理運(yùn)用，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。希望我的體會能夠?qū)V大企業(yè)管理者有所啟發(fā)，共同進(jìn)步。
營運(yùn)管理心得篇四
管理的基本職能有計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。計劃是為了實現(xiàn)組織目標(biāo)而對未來的行動進(jìn)行規(guī)劃安排的工作過程;組織是為了取得最大的成功而分配完成工作所需要的資源并協(xié)調(diào)員工與任務(wù)、員工與員工之間的關(guān)系;領(lǐng)導(dǎo)就是對組織內(nèi)全體成員行為進(jìn)行引導(dǎo)和施加影響，從而激勵員工產(chǎn)生高績效的活動過程;控制是按照既定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對組織活動進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，采取糾正措施，使工作能按原定計劃進(jìn)行，或適當(dāng)調(diào)整計劃以達(dá)預(yù)期目的的過程。
管理的本質(zhì)就是在特定的條件下，對組織的人、財、物、信息等有形無形的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，協(xié)調(diào)與控制，使得成本最小，效益最大，從而使組織的目標(biāo)計劃如期最優(yōu)實現(xiàn)。
如何如期最優(yōu)實現(xiàn)組織目標(biāo)。覃曦老師在《全面運(yùn)營管理沙盤模擬訓(xùn)練》的課程中，以通俗易懂的語言，生動逼真的講解了組織目標(biāo)的實現(xiàn)過程。受益匪淺，感悟頗深。
一、組織必須有明確的既定的目標(biāo)
組織目標(biāo)是指一個組織未來一段時間內(nèi)要實現(xiàn)的目的，它是管理者和組織中一切成員的行動指南，是組織決策、效率評價、協(xié)調(diào)和考核的基本依據(jù)。任何一個組織都是為一定的目標(biāo)而組織起來的，如包裝公司是為了滿足洋河酒廠所有成品酒包裝的需要而組織起來的。目標(biāo)是組織的最重要條件，無論其成員各自的目標(biāo)有何不同，但一定有一個為其成員所接受的共同目標(biāo)。任何管理系統(tǒng)都應(yīng)有明確的目標(biāo)，目標(biāo)不確定，或者混淆了不同的目標(biāo)，都必然會導(dǎo)致管理的混亂。任何管理活動都必須把制定目標(biāo)作為首要任務(wù)。
二、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理
標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理目前已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，它在企業(yè)管理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必須重視標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的作用，使企業(yè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化管理，為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益提供保障。
設(shè)計好藍(lán)圖，制定一個科學(xué)的流程，根據(jù)流程制定具體的標(biāo)準(zhǔn)化，然后再制度化，并建立一整套行之有效的績效管理和考核機(jī)制。
三、全員參與管理，目標(biāo)管理
組織目標(biāo)的實現(xiàn)，不僅靠總經(jīng)理制定好的戰(zhàn)略規(guī)劃，也不僅靠某一部門領(lǐng)導(dǎo)的個人能力，而是要依靠組織中所有干部、員工的共同努力。組織要讓全體成員參與管理，實行目標(biāo)管理制度。
目標(biāo)管理制度是把以目標(biāo)實現(xiàn)為前提的管理轉(zhuǎn)化成以目標(biāo)為控制手段的管理，它是通過使組織的成員親自參加工作目標(biāo)的制定來實現(xiàn)“自我控制”，并努力完成工作目標(biāo)的管理制度。這種管理制度由于有了明確的目標(biāo)作為對組織成員工作成果的考核標(biāo)準(zhǔn)，從而使對組織成員的評價和獎勵做到更客觀、更合理，因而可以大大激發(fā)他們?yōu)橥瓿山M織目標(biāo)而努力。如何強(qiáng)化員工自我管理控制，主要措施有：
(一)、目標(biāo)要體現(xiàn)組織目標(biāo)和個人目標(biāo)的統(tǒng)一。員工是實現(xiàn)組織目標(biāo)的載體，同時他們也有個人目標(biāo)的追求。只有組織的目標(biāo)與個人的目標(biāo)達(dá)到完美契合時，才能在員工的內(nèi)心產(chǎn)生巨大的推動力和自我約束力。實踐中，有些組織確定的目標(biāo)體系只是對組織任務(wù)目標(biāo)的簡單分解，而沒有考慮員工個人的利益，這只是傳統(tǒng)的任務(wù)管理，而不是目標(biāo)管理。這種任務(wù)目標(biāo)是不可能激發(fā)下屬的行為動力和自我約束力，員工只會敷衍地完成任務(wù)而已。
(二)、強(qiáng)化員工參與管理。目標(biāo)管理是參與管理的一種形式。目標(biāo)的制定者同時也是目標(biāo)的實現(xiàn)者，即由上級與下級在一起共同確定目標(biāo)。參與設(shè)置目標(biāo)可以提高目標(biāo)接受性，目標(biāo)設(shè)置理論認(rèn)為在某些情況下，參與式的目標(biāo)設(shè)置能帶來更高績效。參與的一個主要優(yōu)勢在于提高了目標(biāo)本身作為工作努力方向的可接受性。實施參與管理，能夠發(fā)揮員工的聰明才智，實現(xiàn)自我價值，也是滿足員工受人尊重、信任的高層次需要。這樣為每個部門有計劃、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有執(zhí)行力和控制力的開展工作提供更有利的保障，也有利于部門與部門之間較好的協(xié)調(diào)、配合、理解和支持。同時，在參與目標(biāo)制定的過程中，可以使員工了解組織的遠(yuǎn)景規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，了解個人在組織目標(biāo)實現(xiàn)中的價值所在，了解組織目標(biāo)的實現(xiàn)對個人目標(biāo)實現(xiàn)的意義。使員工產(chǎn)生強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，加強(qiáng)個人與組織的一體化，有利于營造一個和—諧的工作環(huán)境。
參與管理要特別注意引導(dǎo)，要反復(fù)把公司當(dāng)前的目標(biāo)傳達(dá)給員工，使員工的參與具有明確的方向性。在實踐中，要根據(jù)員工的文化程度和經(jīng)驗，采取不同的方式參與管理。對文化程度較低、經(jīng)驗不足的員工采取控制型參與管理。主要由員工提出工作中的問題和局部建議，經(jīng)過篩選后，由上級協(xié)助下屬確定解決方案并組織實施。對文化程度較高，又有相當(dāng)參與管理經(jīng)驗的員工采取授權(quán)型參與管理。主要是由員工提出問題，而且制訂具體的實施方案，在得到上級認(rèn)可后，被授予相應(yīng)的權(quán)力，以員工為主完成，并予以精神表揚(yáng)和物質(zhì)獎勵。建立一整套的激勵機(jī)制來調(diào)動員工積極性，讓有能力、多做工作的人多得獎勵，沒有能力的、不做工作的人不得獎勵，強(qiáng)化員工自我管理，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
最近幾年，洋河酒廠發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，制曲、釀酒、包裝等車間都在擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)量，企業(yè)規(guī)模越來越大，產(chǎn)品銷量向全國化市場穩(wěn)步推進(jìn)，每年都以近50%的速度增長。洋河三大品牌越來越得到更多消費者的認(rèn)同和青睞，后勤保障能力也隨之增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定，市場投訴相比過去越來越少。如此好的發(fā)展態(tài)勢，對洋河酒廠來說是一個機(jī)遇，同時也是一個潛在的挑戰(zhàn)。面對大發(fā)展，我們要居安思危，要清醒的認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天，加強(qiáng)管理，把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置，展望未來，任重而道遠(yuǎn)，我們肩負(fù)的責(zé)任更大。如何打造更強(qiáng)的核心競爭力，夯實每一個環(huán)節(jié)，快速應(yīng)對市場變化和需求，是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
今后的工作，我們更要頭腦清醒，作為管理人員更要認(rèn)真的學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。在現(xiàn)有管理的基礎(chǔ)上，我們要緊跟公司要求，做精益生產(chǎn)的帶頭人，不斷地總結(jié)、改進(jìn)工作方法，帶領(lǐng)好團(tuán)隊建設(shè)，認(rèn)真培養(yǎng)技術(shù)力量和管理骨干;不斷地改善、提高員工工作效率，強(qiáng)化基層管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低包裝材料損耗和費用控制。不管什么時候都不能有本位主義、官僚作風(fēng)，要善于與上、下屬和相關(guān)部門溝通，要把深入班組解決生產(chǎn)工作中的實際問題作為工作重點，建立一個安全高效的生產(chǎn)管理秩序，使包裝生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)的工作做得更扎實，成為公司最放心的地方，在洋河酒廠大發(fā)展的道路上走在最前列!
營運(yùn)管理心得篇五
海爾經(jīng)驗是管理3.0中的佼佼者。2005年以來，海爾為應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)進(jìn)行了一系列顛覆性系統(tǒng)性的變革。戰(zhàn)略大師加里·哈默爾(garyhamel)指出，“海爾進(jìn)行這樣的商業(yè)模式和組織管理模式變革，是對西方經(jīng)典管理理論的顛覆”。
首先，海爾逐漸超越了豐田經(jīng)驗。豐田經(jīng)驗的局限在于“以簡單性組織范式應(yīng)對復(fù)雜化市場環(huán)境”。雖然豐田經(jīng)驗內(nèi)容很復(fù)雜，但范式卻是簡單性的，例如它不是扁平化的、自組織的，經(jīng)驗上表現(xiàn)為組織的“神經(jīng)末稍”相對于“神經(jīng)中樞”，對市場反應(yīng)遲緩。這也幾乎是日式管理的通病。
和上層靈活。在海爾的“大眾創(chuàng)新”是“創(chuàng)客式創(chuàng)新”，不需要把草根提拔到精英的崗位或研發(fā)專業(yè)崗位，在本職崗位就可以創(chuàng)新。如果說熊彼特的創(chuàng)新是創(chuàng)新的“小乘佛教”，那么創(chuàng)客式創(chuàng)新可以說是創(chuàng)新的“大乘佛教”。
其次，海爾對傳統(tǒng)復(fù)雜性范式進(jìn)行了批判性改造。相對于美、日、德等國家，中國有一個成為管理3.0代表性國家的獨特優(yōu)勢，這就是中國有幾千年復(fù)雜性范式的傳統(tǒng)，滲透到國人血液中的傳統(tǒng)，盡管是農(nóng)民式的復(fù)雜性。中國式管理的一個門道就是“以變制變”，就是古漢語中的“易”，就是復(fù)雜性的另一面“靈活性”。打乒乓球，靈;從外交到對付wto，也像打乒乓球似的靈。靈就是低成本的復(fù)雜性。它與互聯(lián)網(wǎng)帶來的高效能的復(fù)雜性范式，在螺旋式上升中正好同構(gòu)，注入工業(yè)化內(nèi)容(效率)加以改造后，就可以成為一種創(chuàng)新的管理范式。這是中國人天然的特色優(yōu)勢，所以其威力一下子在世界上顯現(xiàn)了出來，其他國家的文化不一定是這樣。
互聯(lián)網(wǎng)思維下的管理，一方面具有分布式特征，強(qiáng)調(diào)人人都是ceo，但另一方面，它又不同于分散的小生產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)中的各個分散的節(jié)點，都是以比工業(yè)化更高的效率聯(lián)接起來的。
立判，日式管理被打回原形，震動了國際管理學(xué)界，這已實戰(zhàn)證明了海爾經(jīng)驗的國際價值和普適價值。中國需要管理自信。我十分贊同王俞現(xiàn)的一個評價：“從某種程度上可說，張瑞敏是中國至少自明清以來真正向世界輸出管理思想、模式的第一人?！?BR> 中國企業(yè)在學(xué)習(xí)海爾經(jīng)驗中，要注意一個發(fā)達(dá)國家企業(yè)學(xué)習(xí)管理3.0中可能較少遇到的問題。由于復(fù)雜性管理是第一次浪潮與第三次浪潮的隔代雜交，中國企業(yè)要注意不要忽視第二次浪潮的基礎(chǔ)，既不能憑空越過，也不能削弱科學(xué)管理。在發(fā)揮靈活性優(yōu)勢時，不能削弱現(xiàn)代企業(yè)制度、專業(yè)化、全面質(zhì)量管理等傳統(tǒng)工業(yè)化的基礎(chǔ)管理，否則會倒退回農(nóng)業(yè)社會過于隨心所欲的人治管理，而不是在打好固定靶基礎(chǔ)上打飛靶。簡而言之，要搞好管理科學(xué)化和管理復(fù)雜化的“兩化融合”。
營運(yùn)管理心得篇六
營運(yùn)資金管理是公司管理的重要方面之一。在經(jīng)營過程中，如何合理分配公司資金，維持正常的營運(yùn)，是每一位企業(yè)家都必須關(guān)注的問題。而蘇寧則是營運(yùn)資金管理方面的佼佼者之一。本篇文章將從蘇寧的資金管理特點、流程、策略以及對于企業(yè)未來的展望等方面進(jìn)行深入剖析，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
第二段：資金管理特點
以蘇寧為例，資金管理方面有以下幾個特點：
1、合理的財務(wù)規(guī)劃：蘇寧在財務(wù)規(guī)劃方面進(jìn)行了很好的計劃，避免了額外的支出，把合理分配營運(yùn)資金作為優(yōu)先目標(biāo)。
2、精細(xì)化的數(shù)據(jù)分析：蘇寧的營運(yùn)資金管理以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)解析來確保各個商業(yè)運(yùn)營部門的開支，最大程度地優(yōu)化資金分配。
3、靈活的決策能力：企業(yè)經(jīng)營環(huán)境不穩(wěn)定，對于企業(yè)而言，如何快速做出靈活的決策非常重要。蘇寧的管理層能夠根據(jù)市場的變化作出快速決策，及時調(diào)整資金分配計劃。
第三段：流程管理
蘇寧的流程管理十分嚴(yán)謹(jǐn)，管理層嚴(yán)把每一筆開支。在資金運(yùn)作流程中，蘇寧實行了“對賬單”管理模式，即每個部門的開支，都要經(jīng)過公司財務(wù)審核和簽字認(rèn)可，這極大地降低了財務(wù)風(fēng)險。
此外，蘇寧還探索了金融創(chuàng)新，成功實現(xiàn)了P2P網(wǎng)貸平臺的建設(shè)，利用P2P網(wǎng)貸平臺吸收存款，為企業(yè)提供更加靈活的資金來源，使企業(yè)的資金回籠更加得心應(yīng)手。
第四段：資金策略
對于資金策略，蘇寧實行了“短期緊縮、中長期穩(wěn)健”的方針。在短期內(nèi)，蘇寧會采取緊縮政策，調(diào)整資金的盈虧狀況，以確保企業(yè)的流動性。而在中長期，蘇寧則采取穩(wěn)健策略，以優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，確保企業(yè)的健康發(fā)展。
此外，蘇寧采取多元化的資金管理策略，采取了更多的投資方式，并在股權(quán)、債券等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要的投資收益，為公司提供了不斷增長的資金支持。
第五段：未來展望
隨著新時代的到來，蘇寧也開啟了一系列新的發(fā)展模式。在資金管理方面，蘇寧云商、蘇寧小店等新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)，為公司提供了更多的商業(yè)機(jī)會。在未來，蘇寧將繼續(xù)強(qiáng)化管理措施和績效評估，推進(jìn)資金效率和流動性的提升，搭建一個更加完善的資金管理體系，為公司的長足發(fā)展保駕護(hù)航。
總結(jié)：
營運(yùn)資金管理對于每一家企業(yè)都十分重要，而蘇寧在資金管理方面的成功經(jīng)驗，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。需要實現(xiàn)合理分配、精細(xì)化管理和靈活決策，并制定好合適的資金管理策略，使企業(yè)的資金結(jié)構(gòu)更穩(wěn)健、更多元化。在資金管理方面保持持續(xù)創(chuàng)新，是企業(yè)長足發(fā)展的重要條件之一。
營運(yùn)管理心得篇七
海爾曾經(jīng)的經(jīng)驗是“日清日高”，強(qiáng)調(diào)有序結(jié)構(gòu)與動態(tài)進(jìn)化的結(jié)合，屬于泰羅的科學(xué)管理與熊彼特創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)合，屬于工業(yè)化的管理哲學(xué)?，F(xiàn)在，張瑞敏領(lǐng)導(dǎo)海爾在此基礎(chǔ)上推陳出新，用內(nèi)部“有序的非平衡結(jié)構(gòu)”，來應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境，即信息化的管理哲學(xué)。在我看來，海爾經(jīng)驗是世界上第一個經(jīng)過實踐檢驗的成熟的復(fù)雜性管理典范，其核心特征是“以靈活的組織對付復(fù)雜的環(huán)境”。海爾復(fù)雜性管理范式的“復(fù)雜”體現(xiàn)在兩個方面。
首先，復(fù)雜適應(yīng)(人單合一)，強(qiáng)調(diào)適應(yīng)變化。既體現(xiàn)了中國管理變革的傳統(tǒng)，即企業(yè)對市場的適應(yīng)(如模擬市場、成本否決等)，又體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代特征。具體體現(xiàn)在其自組織、自協(xié)調(diào)、自激勵等一系列典型的復(fù)雜系統(tǒng)特征中。
工業(yè)化最大的挑戰(zhàn)來自于，在分工角逐中占有一席之地并把別人擠下去。達(dá)爾文的物競天擇，不過是斯密哲學(xué)的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達(dá)爾文，認(rèn)為人與人之間，用對立的方式進(jìn)行競爭，和低等動物的角力沒什么區(qū)別，所以是“物”競。而張瑞敏與達(dá)爾文的進(jìn)化論有本質(zhì)的不同：活力和進(jìn)化之源，達(dá)爾文認(rèn)為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認(rèn)為是內(nèi)外協(xié)同;一個強(qiáng)調(diào)競爭進(jìn)化，一個強(qiáng)調(diào)合作進(jìn)化;一個要把人變成機(jī)器，一個要把機(jī)器還原為人。這與工業(yè)化和信息化所面對的歷史挑戰(zhàn)不同有內(nèi)在的關(guān)系。
其次，復(fù)雜創(chuàng)新(海爾稱之為雙贏，即“兩個創(chuàng)造”：創(chuàng)造用戶價值，創(chuàng)造企業(yè)或員工價值)，強(qiáng)調(diào)主導(dǎo)變化。有別于對市場的被動適應(yīng)——其結(jié)果往往導(dǎo)向價值鏈低端的中國制造，向市場高端“做優(yōu)”的主動追求，可在“做強(qiáng)做優(yōu)”中實現(xiàn)“雙贏”：一、在用戶高端附加值的創(chuàng)造中，其復(fù)雜性范式特征表現(xiàn)為對創(chuàng)造用戶價值的自我激勵和主動追求;二、在對產(chǎn)業(yè)高端的轉(zhuǎn)型升級中，復(fù)雜性表現(xiàn)為對創(chuàng)造企業(yè)價值的自我激勵和主動追求。自我驅(qū)動問題一直是我國許多管理經(jīng)驗難以從微觀上解決結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，但海爾順應(yīng)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)一體化趨勢，從企業(yè)內(nèi)因中產(chǎn)生向產(chǎn)業(yè)上游升級的自我驅(qū)動力;通過人的創(chuàng)新素質(zhì)的提高，通過內(nèi)因作用，加強(qiáng)引進(jìn)吸收消化了再創(chuàng)新的能力。
營運(yùn)管理心得篇八
營運(yùn)管理會計是一門重要的管理學(xué)科，它充分結(jié)合了會計學(xué)和運(yùn)營管理學(xué)的理論與方法，旨在幫助企業(yè)管理者更好地提高經(jīng)營管理效率。在我進(jìn)行營運(yùn)管理會計實訓(xùn)的過程中，我深深體會到了它的重要性和實踐意義。以下是我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
首先，在實訓(xùn)中我意識到了會計信息的重要性。會計信息是企業(yè)決策的重要依據(jù)，只有通過對企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確、全面地記錄和分析，才能為決策者提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在實訓(xùn)項目中，我們通過模擬真實的企業(yè)情況，運(yùn)用會計方法和工具對企業(yè)進(jìn)行了全面的財務(wù)分析和評估。在這個過程中，我真切感受到了會計信息對企業(yè)決策的重要性，只有通過準(zhǔn)確的會計信息，企業(yè)管理者才能制定出有效的策略和決策。
其次，實訓(xùn)中我深刻認(rèn)識到成本控制的重要性。成本是企業(yè)經(jīng)營活動中最重要的一個方面，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競爭力。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)的成本進(jìn)行精細(xì)化管理和控制，有效地降低了企業(yè)的運(yùn)營成本，提高了企業(yè)效益。通過實踐，我了解到成本控制需要從多個方面入手，包括采購成本、生產(chǎn)成本、人力資源成本等，只有通過全面、系統(tǒng)地控制成本，企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
此外，實訓(xùn)中我意識到了團(tuán)隊合作的重要性。遺憾的是，在實訓(xùn)項目中我遇到了團(tuán)隊合作方面的問題。因為每個人的角度和思維方式都不同，我們在制定方案和分工合作時出現(xiàn)了一些分歧和摩擦。但是，通過溝通和協(xié)商，我們最終解決了這些問題，并成功地完成了實訓(xùn)任務(wù)。通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作之重要，團(tuán)隊合作能夠把每個人的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，提高工作效率，實現(xiàn)卓越成果。
最后，實訓(xùn)中我認(rèn)識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們不僅僅是簡單地掌握了一些理論和方法，更重要的是培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的能力。營運(yùn)管理會計是一個不斷發(fā)展和更新的學(xué)科，只有不斷學(xué)習(xí)和積累新知識，才能適應(yīng)時代的發(fā)展和企業(yè)管理的需求。通過這次實訓(xùn)，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，我將繼續(xù)加強(qiáng)對營運(yùn)管理會計的學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。
綜上所述，營運(yùn)管理會計實訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會，通過實踐，我深刻認(rèn)識到了會計信息的重要性、成本控制的重要性、團(tuán)隊合作的重要性以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這些體會將對我的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，我將積極運(yùn)用所學(xué)知識和經(jīng)驗，努力做好企業(yè)管理工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
營運(yùn)管理心得篇九
第一段：引言（200字）
營運(yùn)資金管理是企業(yè)經(jīng)營中至關(guān)重要的一環(huán)，對企業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。近年來，我在企業(yè)的財務(wù)部門工作，積累了一些關(guān)于營運(yùn)資金管理的心得體會。在這篇文章中，我將就如何有效管理和利用企業(yè)的營運(yùn)資金進(jìn)行分享，并探討其中的關(guān)鍵要素和方法。
第二段：明確目標(biāo)并規(guī)劃預(yù)算（200字）
有效的營運(yùn)資金管理首先需要明確目標(biāo)并進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算規(guī)劃。企業(yè)需明確每個時期的資金需求量，并根據(jù)不同階段的變動情況合理安排預(yù)算。重要的是，預(yù)算中需包括不可預(yù)見的緊急情況和突發(fā)事件的準(zhǔn)備金，以避免出現(xiàn)因資金不足導(dǎo)致的危機(jī)。同時，為了各項支出和收入合理平衡，預(yù)算中應(yīng)明確可行的帳期以及理想的營收目標(biāo)。
第三段：有效的收款管理（200字）
合理而及時的收款管理是保證營運(yùn)資金充足的關(guān)鍵。通過完善的銷售合同和客戶征信體系，降低應(yīng)收賬款的風(fēng)險，提高企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定性。同時，采用及時回款的策略，積極與客戶溝通，確保賬款按時收回。此外，還可以考慮引入電子支付等現(xiàn)代化的賬務(wù)管理方式，提高收款工作的效率和準(zhǔn)確性。
第四段：合理的供應(yīng)商管理（200字）
供應(yīng)商管理對營運(yùn)資金的流通同樣至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，爭取最有利的采購條件。同時，對于供應(yīng)商的信用狀況進(jìn)行評估，并積極開展與供應(yīng)商的風(fēng)險管理工作，防止因供應(yīng)商的問題導(dǎo)致資金鏈斷裂。合理的供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化庫存管理也可以減少滯銷和過剩庫存帶來的資金壓力。
第五段：精益求精與風(fēng)險管理（200字）
在營運(yùn)資金管理過程中，企業(yè)不能止步于滿足現(xiàn)有資金需求，而應(yīng)追求精益求精，不斷尋求進(jìn)一步的提升和改進(jìn)。風(fēng)險管理是精益求精的一部分，企業(yè)要通過建立完善的風(fēng)險識別和應(yīng)對機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的資金風(fēng)險。同時，要實施有效的內(nèi)部控制制度，預(yù)防和防范內(nèi)部挪用、盜竊等安全風(fēng)險。
結(jié)論（200字）
營運(yùn)資金管理事關(guān)企業(yè)的生存和發(fā)展，它沒有捷徑可尋。只有通過明確目標(biāo)和規(guī)劃預(yù)算、有效的收款管理、合理的供應(yīng)商管理以及精益求精和風(fēng)險管理，企業(yè)才能保持資金的穩(wěn)定流動和合理使用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷完善自己的營運(yùn)資金管理能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多。
營運(yùn)管理心得篇十
近期我參加了一項關(guān)于營運(yùn)管理會計的實訓(xùn)項目，通過這個項目的學(xué)習(xí)和實踐，我對營運(yùn)管理會計的重要性有了更深入的理解，并且獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次實訓(xùn)的總結(jié)和思考。
第一段：認(rèn)識營運(yùn)管理會計的作用和意義
營運(yùn)管理會計是一個輔助決策的工具，它通過對企業(yè)運(yùn)營中的各種成本和收入進(jìn)行核算，為企業(yè)提供了重要的管理信息。在實訓(xùn)過程中，我深刻意識到了營運(yùn)管理會計對于企業(yè)管理的重要性。只有通過對成本和收入的詳細(xì)核算，企業(yè)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并作出相應(yīng)的決策。例如，在實訓(xùn)中，我們針對一個產(chǎn)品的成本進(jìn)行了詳細(xì)的核算，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本過高，根據(jù)這個信息，我們及時優(yōu)化了生產(chǎn)流程，將成本降低了10%，使企業(yè)獲得了更大的利潤。這個例子充分說明了營運(yùn)管理會計在企業(yè)管理中的作用和意義。
第二段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)
在實踐過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一些會計知識和技巧的掌握還不夠熟練，例如如何準(zhǔn)確計算各項成本，如何劃分直接成本和間接成本等等。而這些知識和技巧的不熟練往往會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，影響到最終的決策結(jié)果。其次，實踐過程中的數(shù)據(jù)收集和整理也是一項巨大的挑戰(zhàn)。我們需要從企業(yè)的各個環(huán)節(jié)收集大量的數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行整理和分類，這就需要我們具備較強(qiáng)的組織和分析能力。這些困難和挑戰(zhàn)讓我認(rèn)識到實踐是檢驗理論的最好方式，也強(qiáng)化了我對于營運(yùn)管理會計的學(xué)習(xí)的決心。
第三段：實訓(xùn)中的收獲和經(jīng)驗
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于營運(yùn)管理會計的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。首先，實踐中的問題和挑戰(zhàn)鍛煉了我的解決問題的能力。遇到困難時，我學(xué)會了主動思考和尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。其次，與其他同學(xué)的合作使我意識到團(tuán)隊合作的重要性。在實踐中，我們需要相互配合、協(xié)作共進(jìn)，共同完成任務(wù)。這種合作讓我體會到了團(tuán)隊的力量，也提高了我與他人溝通合作的能力。最后，實訓(xùn)過程中，我還培養(yǎng)了對細(xì)節(jié)的重視和嚴(yán)謹(jǐn)性。只有做到對數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整和真實性的要求，才能保證最后的決策結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
第四段：未來的應(yīng)用與展望
通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計的重要性，也更加確定了將來在職業(yè)發(fā)展中要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科的決心。我相信，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的背景下，營運(yùn)管理會計會在企業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。我希望能夠在以后的工作中充分運(yùn)用所學(xué)的知識和技能，通過對成本和收入的準(zhǔn)確核算來為企業(yè)提供智慧支持，協(xié)助企業(yè)做出更科學(xué)和明智的決策，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)與回顧
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了營運(yùn)管理會計方面的知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。同時，我也深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計的重要性和企業(yè)管理中的作用。將來，我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，并且為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。通過這次實踐，我也更加相信“理論加實踐”是最有效的學(xué)習(xí)方式，只有將知識運(yùn)用到實際操作中，并不斷總結(jié)和反思，才能真正提高自己的能力和素質(zhì)。我衷心希望未來能有更多的機(jī)會參與到類似的實踐項目中，為自己的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供更多的機(jī)會和平臺。
營運(yùn)管理心得篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信材料！
我叫xxx，是xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路政管理專業(yè)的一名學(xué)生，在校期間擔(dān)任路政班體育委員和生活委員，得到了學(xué)院和各位老師的一致好評。
幾年的寒窗苦讀，我時刻按照“寬專業(yè)、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”標(biāo)準(zhǔn)去鍛煉及發(fā)展自我，在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強(qiáng)、富于協(xié)作精神的時代青年。大學(xué)階段的學(xué)習(xí)與成長磨練了我的意志，提高了我的修養(yǎng)！“一分耕耘、一分收獲”！我會盡自己最大的努力，辛勤勞作，實現(xiàn)自己的人生價值。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我有著一種敢于自薦、敢于探索、善于創(chuàng)新的精神。誠實正直的品格使我懂得了如何用真心與付出去獲取別人的回報，我會用努力與智慧去爭取我的空間，讓社會來容納我。我會珍惜把握好每一次機(jī)遇。
在校期間我養(yǎng)成了良好的學(xué)習(xí)態(tài)度及組織和管理的能力，相信會在以后的工作中發(fā)揮很大的作用。我將貴公司作為我人生的新起點，若有幸能成為貴公司的一員，將是我莫大的榮幸，我將在以后的工作中以良好的工作態(tài)度和出色的業(yè)績來回報公司。我將把有限的時間融入到無限的工作當(dāng)中。期盼貴公司給我一次機(jī)會，我將還您十分榮幸。
此致
敬禮！
營運(yùn)管理心得篇十二
2.項目的客戶維系及物業(yè)品控工作
3.項目的`續(xù)租管理及空置面積的租賃管理工作
4.項目負(fù)責(zé)人安排的其他工作
1.有相關(guān)園區(qū)或聯(lián)合辦公運(yùn)營工作經(jīng)驗優(yōu)先
2.抗壓性強(qiáng),應(yīng)變能力強(qiáng)
3.有團(tuán)隊協(xié)作意識,吃苦耐勞
4.較強(qiáng)的資源整合能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
營運(yùn)管理心得篇十三
目前所在地：天津。
民族：漢族。
戶口所在地：汕頭。
身材：
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
人才類型：
行政/人事類：
工作年限：4職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職—隨時。
月薪要求：1500——20xx希望工作地區(qū)：天津。
個人工作經(jīng)歷：20xx年11月至20xx年2月峽新物流公司天津分公司經(jīng)理助理。
本人在物流公司期間負(fù)責(zé)公司日常貨物的操作管理，安排本公司車輛貨物及時的配送，對客戶發(fā)貨時物品的外觀檢查，調(diào)動車輛轉(zhuǎn)發(fā)全國各地的安排，價格的合理談判，出現(xiàn)物品損壞賠償?shù)恼勁?，及時對代收款和貨款的追收，對客戶發(fā)貨和提貨及時的安排員工裝車和卸貨，兼負(fù)責(zé)公司的行政職務(wù)，對公司人員的合理安排和評估，完善有關(guān)的管理制度，維護(hù)公司的形象，為公司爭取的.利益。
20xx年10月至20xx年10月星運(yùn)燈飾公司銷售主管。
教育背景。
畢業(yè)院校：
學(xué)歷：
畢業(yè)—20xx—06—01。
所學(xué)專業(yè)一：工商管理。
所學(xué)專業(yè)二：
專業(yè)類別：工商管理類教育程度：大專專業(yè)名稱：工商管理。
專業(yè)描述：在校期間所學(xué)課程有：行政管理學(xué)原理、人力資源管理、組織行為學(xué)、普通心理學(xué)、激勵原理、公關(guān)學(xué)、市場營銷學(xué)、基礎(chǔ)會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、財務(wù)學(xué)等。
畢業(yè)學(xué)校：廣東司法學(xué)校開始時間：9月結(jié)束時間：20xx年7月。
專業(yè)類別：法學(xué)類教育程度：中專專業(yè)名稱：法律。
專業(yè)描述：在校期間：憲法學(xué)、行政法學(xué)、勞動合同法學(xué)、稅法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法等。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有一定的管理能力、外聯(lián)和公關(guān)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、靈活有序的組織安排能力；能熟練使用office辦公軟件，在工作期間，無論是從物流操作上或者管理上，都作出了優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)公司的各項要求，都得到同事和上級的贊揚(yáng)，在做為經(jīng)理助理這職位中，充分發(fā)揮了豐富的管理經(jīng)驗，在這期間建立了一支高效的團(tuán)隊和管理體系，使公司取得很好的成績。
詳細(xì)個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
營運(yùn)管理心得篇十四
使店面管理人員工作規(guī)范化、制度化，使店面管理工作規(guī)范、及時、有效。
二、店面管理人員崗位職責(zé)。
崗位名稱：營運(yùn)主管直接上級：營運(yùn)總監(jiān)。
本職工作：對營運(yùn)總監(jiān)負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)所轄區(qū)域各加盟店的全面經(jīng)營管理協(xié)助、指導(dǎo)工作崗位職責(zé)：
3、負(fù)責(zé)對下屬工作給予相應(yīng)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，并對其工作表現(xiàn)進(jìn)行評估考核；
7、和其他部門配合定期根據(jù)轄區(qū)加盟店銷售數(shù)據(jù)分析銷售狀況并提出整改措施；
8、和其他部門配合推行各項商品配臵及促銷計劃以實現(xiàn)轄區(qū)加盟店銷售及利潤最大化;。
9、負(fù)責(zé)做好公司與加盟店之間的良性溝通及信息有效傳遞；
10、負(fù)責(zé)配合財務(wù)做好公司與加盟店各項費用的.收取與支付；
三、巡店時間。
店面管理人員對轄區(qū)加盟店每周至少巡店3次，每次每店巡視時間不得少于1個小時;。
四、巡店項目。
1、服務(wù)：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（服務(wù)）每次加3分；
1）、不得與顧客進(jìn)行爭吵、打罵；
3）、店內(nèi)電腦不能安裝游戲軟件，不能在上面打游戲，；
4）、在顧客每次交款的時候，提醒顧客是否有會員卡，并幫助顧客辦理入會手續(xù)；
4、退貨率：占比10%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（退貨率）每次加2分；
當(dāng)月退貨占比不得高于當(dāng)月進(jìn)貨額的2%。
5）、著裝要求：員工上崗時統(tǒng)一著公司服裝并佩戴工牌；6）、商品陳列應(yīng)該豐滿；
7）、嚴(yán)格按照商品系統(tǒng)的價格進(jìn)行銷售，如有問題及時反饋，不能隨意進(jìn)行銷售；
6、配送：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（配送）每次加3分；
7、非實體店商品訂購：轄區(qū)顧客在網(wǎng)上訂購非實體店商品每訂購一筆加盟店加1分；
8、會員發(fā)展和會員購物人群數(shù)量量占比較高，會員購物占比達(dá)30%。
以上，每增加3%加3分；
9、熱情接待其它加盟商的，每次加5分；
五、巡店內(nèi)容（見巡店記錄表）。
省又多社區(qū)連鎖巡店記錄表。
營運(yùn)管理心得篇十五
3、協(xié)調(diào)內(nèi)部相關(guān)部門，對商戶和顧客提供服務(wù)和支持；
4、協(xié)調(diào)解決顧客投訴，并針對客訴集中的主要問題制定整改方案；
6、市場調(diào)研，參與所轄樓層商戶促銷活動并與招商、推廣配合；
7、對項目經(jīng)營收益負(fù)責(zé)，分周、月、半年和年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)分析；
8、負(fù)責(zé)商場重點商戶及問題商戶的日常溝通，協(xié)助商戶經(jīng)營業(yè)績提升；
9、成領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作任務(wù)和公司統(tǒng)一安排的各項活動。
1、經(jīng)濟(jì)管理、市場營銷、物業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；
2、 3年以上商業(yè)綜合體營運(yùn)管理工作經(jīng)驗，其中兩年以上同崗位管理經(jīng)驗；
3、熟悉當(dāng)?shù)厣倘?jīng)營與管理情況；
4、有組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗，思維敏捷，勤奮敬業(yè)。
營運(yùn)管理心得篇十六
一、營運(yùn)車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)；按規(guī)定按時足額投保。
二、每天出車前對cng設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查，及時排除隱患，確保行車安全。
三、車輛必須配2公斤（含2公斤）以上的abc類干粉滅火器一具，并保證不過期而且會使用。
四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī)，保持良好的駕駛習(xí)慣，在行車中必須系好安全帶。
1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車，遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。
2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路（街道）上掉頭；
3、嚴(yán)禁酒后駕車；
4、嚴(yán)禁病車行駛；
5、嚴(yán)禁帶病駕駛；
6、嚴(yán)禁闖紅燈；
7、嚴(yán)禁超越雙實線、中心實線行駛；
8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車；
9、嚴(yán)禁跨越中實心線、雙實線超車；
10、嚴(yán)禁重復(fù)超車；
12、嚴(yán)禁從前車右邊超車；
13、嚴(yán)禁占用超車道行駛；
14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道；
15、嚴(yán)禁亂?？可舷鲁丝?；
16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段；
17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離；
18、嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆、危險危禁品；
19、嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞駕駛）。
20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的.人員駕駛；
21、嚴(yán)禁心情不好駕駛；
21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽耳塞式隨身聽；
23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食；
24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定；
25、嚴(yán)格遵守車輛在進(jìn)入主線車道時減速行駛的規(guī)定；
26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定；
27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定；
28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定，在確保安全和在管理人員的指揮下通過，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。
五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好，在車輛發(fā)生故障時，將車移至路右邊停放，開啟應(yīng)急燈，將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米，高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶，特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。
六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定；將“安全和人的生命權(quán)”高于一切，時刻牢記心中。
七、燃?xì)馄囋谛旭傊谐霈F(xiàn)故障的緊急處理。
1、車輛在行駛中，如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時，應(yīng)立即靠邊停車，并關(guān)閉電源總開關(guān)，疏散人員，將現(xiàn)場隔離，不能允許人員、車輛進(jìn)入，隔離火源，待燃?xì)馍⒈M后再作處理。
2、如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外，還應(yīng)隔離現(xiàn)場，用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故，造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉，引起燃?xì)獯罅啃孤?，?yīng)及時疏散乘客，并向有關(guān)部門報告，以便及時處理。
八、燃?xì)馄囃ｑ倳r的注意事項。
1、每日收車后，應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常，有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?，F(xiàn)象，關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)，查看高壓表的壓力情況，以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。
2、燃?xì)馄囃Ｖ剐旭?、停入車庫或停車場時，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品，然后切斷車上所有電源，關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。
九、燃?xì)馄囅募抉{駛的特殊要求：當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時，必須注意水（防凍液）溫表的讀數(shù)。
十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時，應(yīng)采取以下措施。
1、加強(qiáng)制動系和操作系的檢查和維護(hù)工作，確保制動和操作裝置可靠，工作正常。
2、爬長坡、陡坡時，注意提前換檔。
3、下坡前，注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況，禁止熄火空檔滑行，防止制動轂過熱。
4、對點火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。
5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施，提高發(fā)動機(jī)的動力性。
十一、以上制度（規(guī)程）如有違反而造成的一切事故，由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。
營運(yùn)管理心得篇十七
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姓名：
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就業(yè)時間：
/11/24。
民族：
漢族。
學(xué)歷：
本科。
所學(xué)專業(yè)：
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籍貫：
石家莊。
現(xiàn)居住地：
石家莊。
婚姻狀況：
未婚。
手機(jī)：
139*********。
身份證：
3302*********。
e-mail：
@
營運(yùn)管理心得篇十八
自我評價，不管是求職還是在學(xué)校那么自己先認(rèn)清楚自己是一個什么樣的人，那么對于工作的事與態(tài)度又是怎樣面對的，招聘企業(yè)都想錄用到一個能不怕吃苦的，肯做事的員工，那么求職者是不是要對自己的'自我評價進(jìn)行一次認(rèn)真思慮好后再寫呢。以下文書幫小編推薦
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閱讀。
姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年9月24日)
居住地：煙臺
電話：152******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[1年4個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
職位：營運(yùn)管理總監(jiān)
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：工商管理
學(xué)校：山東工商學(xué)院
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
目標(biāo)地點：煙臺
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：營運(yùn)管理總監(jiān)
工作經(jīng)驗
2014/6 — 2015/10：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
運(yùn)營部營運(yùn)管理總監(jiān)
1. 負(fù)責(zé)集團(tuán)公司各種管理體系建立、推進(jìn)、組織、督查和管理工作;
3. 實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運(yùn)作相關(guān)的制度體系、業(yè)務(wù)流程;
2012/5 — 2014/3：xx有限公司[1年10個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
運(yùn)營部營運(yùn)管理總監(jiān)
1. 定期監(jiān)督檢查公司內(nèi)部的各種工作程序、規(guī)章制度的施行情況;
2. 負(fù)責(zé)對運(yùn)營質(zhì)量的管理，有效保障日常運(yùn)營質(zhì)量，最終達(dá)到客戶滿意度;
3. 組織編寫、貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，維護(hù)公司的正常經(jīng)營秩序;
教育經(jīng)歷
2008/9— 2012/6 山東工商學(xué)院 工商管理本科
證書
2009/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、思維嚴(yán)謹(jǐn)、積極主動的人，精通企業(yè)管理和制度建設(shè)、團(tuán)隊建設(shè)、質(zhì)量管理、日常管理等相關(guān)知識，本人適合從事綜合管理的相關(guān)工作，懂電腦操作。我很希望能到一個新環(huán)境中去挑戰(zhàn)自己以補(bǔ)償自己的不足。
營運(yùn)管理心得篇十九
3、做好商場6s管理;
5、負(fù)責(zé)每日樓層人員的工作安排和調(diào)配。
1.大專以上學(xué)歷;
2.具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)、談判、應(yīng)變能力,及遇到重大事件的分析處理、解決問題能力;
3.有商場管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.身心健康,心理素質(zhì)好,抗壓性強(qiáng);
5.具有一定的組織管理能力,善于調(diào)動下屬的工作積極性、主動性。
營運(yùn)管理心得篇二十
二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。
四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。
六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的`,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。
營運(yùn)管理心得篇二十一
為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理，適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機(jī)動車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益，杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故，保障全中心各項工作順利進(jìn)行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：
1、機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
3、機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。
4、嚴(yán)格落實機(jī)動車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則，對外出車輛進(jìn)行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。
5、機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。
6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。
1、我中心機(jī)動車實行集中調(diào)配，分級管理。
各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。
中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。
中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。
2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。
5、車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。
7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機(jī)動車運(yùn)行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補(bǔ)貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負(fù)；本中心車輛嚴(yán)禁外借。
9、機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處，要時刻以安全為第一要務(wù)，從源頭上杜絕安全事故。
10、機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。
根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負(fù)。
12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴(yán)禁外借，嚴(yán)禁參加迎娶、送葬，嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴(yán)禁停放娛樂場所，嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人，將予以處罰。
13、車輛發(fā)生交通事故時，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報告，分析事故原因，報中心領(lǐng)導(dǎo)，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評教育，多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動合同。
1、駕駛員須隨時檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。
2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳，實行車輛維修單制度，嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé)；各收費站的機(jī)動車輛，日常維護(hù)保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出，需要大修時，由收費站向綜合科提出申請，批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請，車管人員根據(jù)申請內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點，修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件，修理費超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。
3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次，對車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證車輛安全性、機(jī)動性及各部件安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車輛安全性、機(jī)動性。
四、事故的處理和獎罰制度。
（暫行討論）。
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。
2、機(jī)動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。
3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰，除扣除本年度安全獎外，視發(fā)生事故的.輕重按以下原則處罰：
（1）發(fā)生死亡交通責(zé)任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，調(diào)離駕駛員崗位。
（2）發(fā)生其它交通責(zé)任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補(bǔ)助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
（3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故，除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外，報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外，調(diào)離駕駛員崗位。
（4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時駕駛車輛的，不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。
（5）未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn)，駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛，按規(guī)定進(jìn)行處罰，發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負(fù)全部責(zé)任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。
（6）違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。
（7）因違章造成的扣車及罰款，應(yīng)由本人負(fù)責(zé)，罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
（8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故，按每車公里2分錢給予獎勵（特種車輛不在此內(nèi)）。
機(jī)動車駕駛員“十不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準(zhǔn)超速行駛。
10、不準(zhǔn)亂停亂放。
營運(yùn)管理心得篇一
營運(yùn)管理會計是一門重要的管理學(xué)科，通過對企業(yè)的財務(wù)信息進(jìn)行分析和計算，為企業(yè)制定有效的經(jīng)營決策提供了依據(jù)。為了加深對這門學(xué)科的認(rèn)識和理解，我參加了一次營運(yùn)管理會計實訓(xùn)課程。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了營運(yùn)管理會計的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，實訓(xùn)課程讓我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計對企業(yè)決策的重要性。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)的分析和計算，揭示了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)律和趨勢。我從中認(rèn)識到，只有通過對企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)的科學(xué)分析，才能真正洞察企業(yè)的運(yùn)營狀況，制定出針對性的經(jīng)營策略。因此，營運(yùn)管理會計是企業(yè)取得成功的重要基礎(chǔ)，決策者必須充分重視和利用好這門學(xué)科。
其次，實訓(xùn)課程幫助我掌握了一些重要的財務(wù)分析方法和工具。在實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表等財務(wù)報表，并深入分析了這些財務(wù)報表中的數(shù)據(jù)。通過對財務(wù)數(shù)據(jù)的計算和比對，我掌握了眾多的財務(wù)分析方法，如財務(wù)比率分析、成本-利潤-銷量分析、差異分析等。這些方法和工具使我能夠更全面地了解企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營狀況，從而更準(zhǔn)確地制定相應(yīng)的經(jīng)營策略。
此外，實訓(xùn)課程還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊合作和溝通能力。在實訓(xùn)中，我們以小組為單位進(jìn)行工作，每個人分工合作，共同完成實訓(xùn)任務(wù)。在這個過程中，我體會到了團(tuán)隊合作的重要性，學(xué)會了與他人有效溝通和協(xié)作。通過組員間的交流和合作，我不僅深入了解了營運(yùn)管理會計的理論知識，還加深了對課程內(nèi)容的理解和記憶。這種團(tuán)隊合作的經(jīng)驗和能力將對我未來的工作和生活有著積極的影響。
此外，實訓(xùn)課程還培養(yǎng)了我的問題解決能力和批判性思維。在實訓(xùn)中，我們面臨著各種具體的財務(wù)數(shù)據(jù)和情景，需要運(yùn)用所學(xué)的知識和方法進(jìn)行分析和計算。在這個過程中，我經(jīng)常遇到各種問題和困惑，但通過與同學(xué)和老師的討論，我學(xué)會了獨立思考和解決問題的能力。我不再只滿足于答對與題目相關(guān)的問題，而是希望能夠探究問題的本質(zhì)和原因，提出更有洞察力和創(chuàng)造性的解決方案。
最后，實訓(xùn)課程還讓我認(rèn)識到自己的不足和發(fā)展方向。通過實踐和實驗，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面尚需提升，比如對財務(wù)數(shù)據(jù)的分析和理解能力、溝通和表達(dá)能力等。因此，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將進(jìn)一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能，不斷完善和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，通過參加營運(yùn)管理會計實訓(xùn)課程，我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計對企業(yè)決策的重要性，掌握了許多財務(wù)分析方法和工具，并培養(yǎng)了團(tuán)隊合作和溝通能力。同時，我也意識到自己的不足與發(fā)展方向。這次實訓(xùn)為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了重要的啟示和借鑒，我將堅持學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為將來的成功打下堅實的基礎(chǔ)。
營運(yùn)管理心得篇二
營運(yùn)資金是企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的現(xiàn)金流量。良好的營運(yùn)資金管理不僅可以保證企業(yè)的正常經(jīng)營，還有助于提高企業(yè)的競爭力。在過去的幾年里，我一直在從事財務(wù)工作，通過對企業(yè)營運(yùn)資金的管理與分析，我積累了一些經(jīng)驗和體會，希望能與大家分享。
第二段：精細(xì)化預(yù)測與管控
為了有效管理營運(yùn)資金，首先需要對資金流入和流出狀況進(jìn)行精細(xì)化預(yù)測與管控。通過細(xì)致的分析，可以確定生產(chǎn)經(jīng)營的各種資金需求和資金來源，并建立一個合理的預(yù)算計劃。在過去的工作中，我發(fā)現(xiàn)對于營運(yùn)資金的精確預(yù)測有助于企業(yè)合理運(yùn)用資金、避免資金短缺或閑置的問題。
第三段：優(yōu)化財務(wù)流程
優(yōu)化財務(wù)流程是另一個重要的管理營運(yùn)資金的方法。在現(xiàn)代企業(yè)中，財務(wù)流程的復(fù)雜性不容小覷，如果流程上存在問題，那么就會直接影響到企業(yè)的資金流動和效率。在我所在的企業(yè)，我們注重對財務(wù)流程進(jìn)行持續(xù)的改進(jìn)和優(yōu)化，通過簡化流程、加強(qiáng)內(nèi)部控制，提高財務(wù)的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，從而優(yōu)化企業(yè)的營運(yùn)資金管理。
第四段：與供應(yīng)商合作
與供應(yīng)商的良好合作也是營運(yùn)資金管理中的一個重要環(huán)節(jié)。通過與供應(yīng)商的合作，可以實現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險共擔(dān)，并提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。在實際工作中，我時常與供應(yīng)商保持緊密的溝通和聯(lián)系，及時了解并解決可能出現(xiàn)的付款問題，從而確保供應(yīng)商的滿意度和持續(xù)供貨，為企業(yè)的良性發(fā)展提供了有力的支持。
第五段：科技的應(yīng)用
科技的應(yīng)用對于營運(yùn)資金管理的提升也起到了不可忽視的作用。通過信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，可以更好地管理和控制企業(yè)的資金流動。在過去的幾年里，我親身經(jīng)歷了我所在企業(yè)信息系統(tǒng)的升級和改造，這為企業(yè)的營運(yùn)資金管理提供了更強(qiáng)有力的支撐。我們可以通過系統(tǒng)自動化的數(shù)據(jù)分析，實時監(jiān)控資金流向，提高財務(wù)決策的迅捷性和準(zhǔn)確性。
總結(jié)段：營運(yùn)資金管理是一個相對復(fù)雜的工作，需要財務(wù)人員對企業(yè)的財務(wù)狀況有深刻的了解和掌控。通過精細(xì)化預(yù)測與管控、優(yōu)化財務(wù)流程以及與供應(yīng)商的合作，可以有效管理和利用企業(yè)的營運(yùn)資金。科技的應(yīng)用為營運(yùn)資金管理提供了更多的工具和支持。盡管存在一些挑戰(zhàn)，但通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們可以不斷提高營運(yùn)資金管理水平，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
營運(yùn)管理心得篇三
營運(yùn)資金是企業(yè)正常運(yùn)營所需的資金，對于企業(yè)的發(fā)展和穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。作為一名企業(yè)管理者，我在資金管理方面積累了一些經(jīng)驗和心得，今天我想和大家分享一下。
第一段：合理預(yù)算是關(guān)鍵
在資金管理方面，合理預(yù)算是至關(guān)重要的。通過預(yù)算，我們可以清楚地了解企業(yè)的收支情況，合理安排資金的利用和運(yùn)轉(zhuǎn)。在編制預(yù)算時，我注重將運(yùn)營成本、投資支出、營收情況等綜合考慮，準(zhǔn)確計算出企業(yè)所需的資金額度。同時，預(yù)算還能夠幫助我及時發(fā)現(xiàn)問題，掌握資金的變動趨勢，做好應(yīng)對措施，避免不必要的資金浪費。
第二段：優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是核心
優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)是高效管理資金的核心內(nèi)容。企業(yè)經(jīng)營過程中，無論是資產(chǎn)還是負(fù)債，都需要得到合理配置和控制。我通過合理調(diào)整資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資金的使用效率；同時，加強(qiáng)資產(chǎn)負(fù)債的匹配，降低財務(wù)風(fēng)險。例如，通過減少存貨、盡量延長應(yīng)付款期限等方式，有效地提高了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度，減輕了營運(yùn)資金的壓力，從而保證了企業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)營。
第三段：加強(qiáng)內(nèi)部控制影響效果
內(nèi)部控制是企業(yè)資金管理的重要環(huán)節(jié)。我深知，只有制定出科學(xué)、完善的內(nèi)部控制體系，才能保證資金的安全使用。在日常工作中，我加強(qiáng)了對資金的監(jiān)督和管理，確保資金流向的準(zhǔn)確性和安全性。通過完善的審批流程和財務(wù)制度，嚴(yán)格審批資金使用申請，杜絕了資金的濫用和浪費。此外，我還加強(qiáng)了與財務(wù)部門的配合，確保財務(wù)賬目的準(zhǔn)確性和及時性，以提高資金管理的效果。
第四段：注重外部合作提升效率
與銀行等金融機(jī)構(gòu)的合作是企業(yè)優(yōu)化資金管理的重要手段。通過合理運(yùn)用信貸、保理等金融工具，我可以靈活運(yùn)用外部資金，滿足企業(yè)發(fā)展的需要。與此同時，不僅加強(qiáng)了資金的使用效率，還提高了企業(yè)對外的形象和信譽(yù)度。在尋求外部合作時，我注重選擇具有良好聲譽(yù)和服務(wù)的金融機(jī)構(gòu)，確保資金的安全性和可靠性。通過與金融機(jī)構(gòu)的緊密合作，我實現(xiàn)了資金融通和優(yōu)化，為企業(yè)的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
第五段：持續(xù)改進(jìn)為發(fā)展源動力
資金管理是一個持續(xù)不斷的過程，我深知在快速變化的市場環(huán)境中，只有不斷改進(jìn)和提高，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。在日常工作中，我注重不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，及時調(diào)整和改進(jìn)資金管理的方式和方法。通過與同行業(yè)的交流和學(xué)習(xí)，我擴(kuò)大了自己的知識面，汲取了更多新的思路和方法。我深信，持續(xù)改進(jìn)和學(xué)習(xí)是資金管理的源動力，只有保持積極進(jìn)取的精神，才能更好地適應(yīng)市場的變化，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
通過多年的實踐和總結(jié)，我對營運(yùn)資金管理有了更加深入的理解和體會。只有合理預(yù)算、優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)內(nèi)部控制、注重外部合作和持續(xù)改進(jìn)，企業(yè)資金才能得到高效管理和合理運(yùn)用，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。希望我的體會能夠?qū)V大企業(yè)管理者有所啟發(fā)，共同進(jìn)步。
營運(yùn)管理心得篇四
管理的基本職能有計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。計劃是為了實現(xiàn)組織目標(biāo)而對未來的行動進(jìn)行規(guī)劃安排的工作過程;組織是為了取得最大的成功而分配完成工作所需要的資源并協(xié)調(diào)員工與任務(wù)、員工與員工之間的關(guān)系;領(lǐng)導(dǎo)就是對組織內(nèi)全體成員行為進(jìn)行引導(dǎo)和施加影響，從而激勵員工產(chǎn)生高績效的活動過程;控制是按照既定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)對組織活動進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，采取糾正措施，使工作能按原定計劃進(jìn)行，或適當(dāng)調(diào)整計劃以達(dá)預(yù)期目的的過程。
管理的本質(zhì)就是在特定的條件下，對組織的人、財、物、信息等有形無形的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，協(xié)調(diào)與控制，使得成本最小，效益最大，從而使組織的目標(biāo)計劃如期最優(yōu)實現(xiàn)。
如何如期最優(yōu)實現(xiàn)組織目標(biāo)。覃曦老師在《全面運(yùn)營管理沙盤模擬訓(xùn)練》的課程中，以通俗易懂的語言，生動逼真的講解了組織目標(biāo)的實現(xiàn)過程。受益匪淺，感悟頗深。
一、組織必須有明確的既定的目標(biāo)
組織目標(biāo)是指一個組織未來一段時間內(nèi)要實現(xiàn)的目的，它是管理者和組織中一切成員的行動指南，是組織決策、效率評價、協(xié)調(diào)和考核的基本依據(jù)。任何一個組織都是為一定的目標(biāo)而組織起來的，如包裝公司是為了滿足洋河酒廠所有成品酒包裝的需要而組織起來的。目標(biāo)是組織的最重要條件，無論其成員各自的目標(biāo)有何不同，但一定有一個為其成員所接受的共同目標(biāo)。任何管理系統(tǒng)都應(yīng)有明確的目標(biāo)，目標(biāo)不確定，或者混淆了不同的目標(biāo)，都必然會導(dǎo)致管理的混亂。任何管理活動都必須把制定目標(biāo)作為首要任務(wù)。
二、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理
標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理目前已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，它在企業(yè)管理中日益發(fā)揮著舉足輕重的作用。企業(yè)必須重視標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的作用，使企業(yè)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化管理，為企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益提供保障。
設(shè)計好藍(lán)圖，制定一個科學(xué)的流程，根據(jù)流程制定具體的標(biāo)準(zhǔn)化，然后再制度化，并建立一整套行之有效的績效管理和考核機(jī)制。
三、全員參與管理，目標(biāo)管理
組織目標(biāo)的實現(xiàn)，不僅靠總經(jīng)理制定好的戰(zhàn)略規(guī)劃，也不僅靠某一部門領(lǐng)導(dǎo)的個人能力，而是要依靠組織中所有干部、員工的共同努力。組織要讓全體成員參與管理，實行目標(biāo)管理制度。
目標(biāo)管理制度是把以目標(biāo)實現(xiàn)為前提的管理轉(zhuǎn)化成以目標(biāo)為控制手段的管理，它是通過使組織的成員親自參加工作目標(biāo)的制定來實現(xiàn)“自我控制”，并努力完成工作目標(biāo)的管理制度。這種管理制度由于有了明確的目標(biāo)作為對組織成員工作成果的考核標(biāo)準(zhǔn)，從而使對組織成員的評價和獎勵做到更客觀、更合理，因而可以大大激發(fā)他們?yōu)橥瓿山M織目標(biāo)而努力。如何強(qiáng)化員工自我管理控制，主要措施有：
(一)、目標(biāo)要體現(xiàn)組織目標(biāo)和個人目標(biāo)的統(tǒng)一。員工是實現(xiàn)組織目標(biāo)的載體，同時他們也有個人目標(biāo)的追求。只有組織的目標(biāo)與個人的目標(biāo)達(dá)到完美契合時，才能在員工的內(nèi)心產(chǎn)生巨大的推動力和自我約束力。實踐中，有些組織確定的目標(biāo)體系只是對組織任務(wù)目標(biāo)的簡單分解，而沒有考慮員工個人的利益，這只是傳統(tǒng)的任務(wù)管理，而不是目標(biāo)管理。這種任務(wù)目標(biāo)是不可能激發(fā)下屬的行為動力和自我約束力，員工只會敷衍地完成任務(wù)而已。
(二)、強(qiáng)化員工參與管理。目標(biāo)管理是參與管理的一種形式。目標(biāo)的制定者同時也是目標(biāo)的實現(xiàn)者，即由上級與下級在一起共同確定目標(biāo)。參與設(shè)置目標(biāo)可以提高目標(biāo)接受性，目標(biāo)設(shè)置理論認(rèn)為在某些情況下，參與式的目標(biāo)設(shè)置能帶來更高績效。參與的一個主要優(yōu)勢在于提高了目標(biāo)本身作為工作努力方向的可接受性。實施參與管理，能夠發(fā)揮員工的聰明才智，實現(xiàn)自我價值，也是滿足員工受人尊重、信任的高層次需要。這樣為每個部門有計劃、有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有執(zhí)行力和控制力的開展工作提供更有利的保障，也有利于部門與部門之間較好的協(xié)調(diào)、配合、理解和支持。同時，在參與目標(biāo)制定的過程中，可以使員工了解組織的遠(yuǎn)景規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，了解個人在組織目標(biāo)實現(xiàn)中的價值所在，了解組織目標(biāo)的實現(xiàn)對個人目標(biāo)實現(xiàn)的意義。使員工產(chǎn)生強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，加強(qiáng)個人與組織的一體化，有利于營造一個和—諧的工作環(huán)境。
參與管理要特別注意引導(dǎo)，要反復(fù)把公司當(dāng)前的目標(biāo)傳達(dá)給員工，使員工的參與具有明確的方向性。在實踐中，要根據(jù)員工的文化程度和經(jīng)驗，采取不同的方式參與管理。對文化程度較低、經(jīng)驗不足的員工采取控制型參與管理。主要由員工提出工作中的問題和局部建議，經(jīng)過篩選后，由上級協(xié)助下屬確定解決方案并組織實施。對文化程度較高，又有相當(dāng)參與管理經(jīng)驗的員工采取授權(quán)型參與管理。主要是由員工提出問題，而且制訂具體的實施方案，在得到上級認(rèn)可后，被授予相應(yīng)的權(quán)力，以員工為主完成，并予以精神表揚(yáng)和物質(zhì)獎勵。建立一整套的激勵機(jī)制來調(diào)動員工積極性，讓有能力、多做工作的人多得獎勵，沒有能力的、不做工作的人不得獎勵，強(qiáng)化員工自我管理，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
最近幾年，洋河酒廠發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，制曲、釀酒、包裝等車間都在擴(kuò)大生產(chǎn)產(chǎn)量，企業(yè)規(guī)模越來越大，產(chǎn)品銷量向全國化市場穩(wěn)步推進(jìn)，每年都以近50%的速度增長。洋河三大品牌越來越得到更多消費者的認(rèn)同和青睞，后勤保障能力也隨之增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量越來越穩(wěn)定，市場投訴相比過去越來越少。如此好的發(fā)展態(tài)勢，對洋河酒廠來說是一個機(jī)遇，同時也是一個潛在的挑戰(zhàn)。面對大發(fā)展，我們要居安思危，要清醒的認(rèn)識到企業(yè)發(fā)展的昨天、今天和明天，加強(qiáng)管理，把產(chǎn)品質(zhì)量放在首要位置，展望未來，任重而道遠(yuǎn)，我們肩負(fù)的責(zé)任更大。如何打造更強(qiáng)的核心競爭力，夯實每一個環(huán)節(jié)，快速應(yīng)對市場變化和需求，是企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
今后的工作，我們更要頭腦清醒，作為管理人員更要認(rèn)真的學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)水平，提高自身素質(zhì)，適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。在現(xiàn)有管理的基礎(chǔ)上，我們要緊跟公司要求，做精益生產(chǎn)的帶頭人，不斷地總結(jié)、改進(jìn)工作方法，帶領(lǐng)好團(tuán)隊建設(shè)，認(rèn)真培養(yǎng)技術(shù)力量和管理骨干;不斷地改善、提高員工工作效率，強(qiáng)化基層管理水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低包裝材料損耗和費用控制。不管什么時候都不能有本位主義、官僚作風(fēng)，要善于與上、下屬和相關(guān)部門溝通，要把深入班組解決生產(chǎn)工作中的實際問題作為工作重點，建立一個安全高效的生產(chǎn)管理秩序，使包裝生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)的工作做得更扎實，成為公司最放心的地方，在洋河酒廠大發(fā)展的道路上走在最前列!
營運(yùn)管理心得篇五
海爾經(jīng)驗是管理3.0中的佼佼者。2005年以來，海爾為應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)進(jìn)行了一系列顛覆性系統(tǒng)性的變革。戰(zhàn)略大師加里·哈默爾(garyhamel)指出，“海爾進(jìn)行這樣的商業(yè)模式和組織管理模式變革，是對西方經(jīng)典管理理論的顛覆”。
首先，海爾逐漸超越了豐田經(jīng)驗。豐田經(jīng)驗的局限在于“以簡單性組織范式應(yīng)對復(fù)雜化市場環(huán)境”。雖然豐田經(jīng)驗內(nèi)容很復(fù)雜，但范式卻是簡單性的，例如它不是扁平化的、自組織的，經(jīng)驗上表現(xiàn)為組織的“神經(jīng)末稍”相對于“神經(jīng)中樞”，對市場反應(yīng)遲緩。這也幾乎是日式管理的通病。
和上層靈活。在海爾的“大眾創(chuàng)新”是“創(chuàng)客式創(chuàng)新”，不需要把草根提拔到精英的崗位或研發(fā)專業(yè)崗位，在本職崗位就可以創(chuàng)新。如果說熊彼特的創(chuàng)新是創(chuàng)新的“小乘佛教”，那么創(chuàng)客式創(chuàng)新可以說是創(chuàng)新的“大乘佛教”。
其次，海爾對傳統(tǒng)復(fù)雜性范式進(jìn)行了批判性改造。相對于美、日、德等國家，中國有一個成為管理3.0代表性國家的獨特優(yōu)勢，這就是中國有幾千年復(fù)雜性范式的傳統(tǒng)，滲透到國人血液中的傳統(tǒng)，盡管是農(nóng)民式的復(fù)雜性。中國式管理的一個門道就是“以變制變”，就是古漢語中的“易”，就是復(fù)雜性的另一面“靈活性”。打乒乓球，靈;從外交到對付wto，也像打乒乓球似的靈。靈就是低成本的復(fù)雜性。它與互聯(lián)網(wǎng)帶來的高效能的復(fù)雜性范式，在螺旋式上升中正好同構(gòu)，注入工業(yè)化內(nèi)容(效率)加以改造后，就可以成為一種創(chuàng)新的管理范式。這是中國人天然的特色優(yōu)勢，所以其威力一下子在世界上顯現(xiàn)了出來，其他國家的文化不一定是這樣。
互聯(lián)網(wǎng)思維下的管理，一方面具有分布式特征，強(qiáng)調(diào)人人都是ceo，但另一方面，它又不同于分散的小生產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)中的各個分散的節(jié)點，都是以比工業(yè)化更高的效率聯(lián)接起來的。
立判，日式管理被打回原形，震動了國際管理學(xué)界，這已實戰(zhàn)證明了海爾經(jīng)驗的國際價值和普適價值。中國需要管理自信。我十分贊同王俞現(xiàn)的一個評價：“從某種程度上可說，張瑞敏是中國至少自明清以來真正向世界輸出管理思想、模式的第一人?！?BR> 中國企業(yè)在學(xué)習(xí)海爾經(jīng)驗中，要注意一個發(fā)達(dá)國家企業(yè)學(xué)習(xí)管理3.0中可能較少遇到的問題。由于復(fù)雜性管理是第一次浪潮與第三次浪潮的隔代雜交，中國企業(yè)要注意不要忽視第二次浪潮的基礎(chǔ)，既不能憑空越過，也不能削弱科學(xué)管理。在發(fā)揮靈活性優(yōu)勢時，不能削弱現(xiàn)代企業(yè)制度、專業(yè)化、全面質(zhì)量管理等傳統(tǒng)工業(yè)化的基礎(chǔ)管理，否則會倒退回農(nóng)業(yè)社會過于隨心所欲的人治管理，而不是在打好固定靶基礎(chǔ)上打飛靶。簡而言之，要搞好管理科學(xué)化和管理復(fù)雜化的“兩化融合”。
營運(yùn)管理心得篇六
營運(yùn)資金管理是公司管理的重要方面之一。在經(jīng)營過程中，如何合理分配公司資金，維持正常的營運(yùn)，是每一位企業(yè)家都必須關(guān)注的問題。而蘇寧則是營運(yùn)資金管理方面的佼佼者之一。本篇文章將從蘇寧的資金管理特點、流程、策略以及對于企業(yè)未來的展望等方面進(jìn)行深入剖析，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
第二段：資金管理特點
以蘇寧為例，資金管理方面有以下幾個特點：
1、合理的財務(wù)規(guī)劃：蘇寧在財務(wù)規(guī)劃方面進(jìn)行了很好的計劃，避免了額外的支出，把合理分配營運(yùn)資金作為優(yōu)先目標(biāo)。
2、精細(xì)化的數(shù)據(jù)分析：蘇寧的營運(yùn)資金管理以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過數(shù)據(jù)解析來確保各個商業(yè)運(yùn)營部門的開支，最大程度地優(yōu)化資金分配。
3、靈活的決策能力：企業(yè)經(jīng)營環(huán)境不穩(wěn)定，對于企業(yè)而言，如何快速做出靈活的決策非常重要。蘇寧的管理層能夠根據(jù)市場的變化作出快速決策，及時調(diào)整資金分配計劃。
第三段：流程管理
蘇寧的流程管理十分嚴(yán)謹(jǐn)，管理層嚴(yán)把每一筆開支。在資金運(yùn)作流程中，蘇寧實行了“對賬單”管理模式，即每個部門的開支，都要經(jīng)過公司財務(wù)審核和簽字認(rèn)可，這極大地降低了財務(wù)風(fēng)險。
此外，蘇寧還探索了金融創(chuàng)新，成功實現(xiàn)了P2P網(wǎng)貸平臺的建設(shè)，利用P2P網(wǎng)貸平臺吸收存款，為企業(yè)提供更加靈活的資金來源，使企業(yè)的資金回籠更加得心應(yīng)手。
第四段：資金策略
對于資金策略，蘇寧實行了“短期緊縮、中長期穩(wěn)健”的方針。在短期內(nèi)，蘇寧會采取緊縮政策，調(diào)整資金的盈虧狀況，以確保企業(yè)的流動性。而在中長期，蘇寧則采取穩(wěn)健策略，以優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，確保企業(yè)的健康發(fā)展。
此外，蘇寧采取多元化的資金管理策略，采取了更多的投資方式，并在股權(quán)、債券等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要的投資收益，為公司提供了不斷增長的資金支持。
第五段：未來展望
隨著新時代的到來，蘇寧也開啟了一系列新的發(fā)展模式。在資金管理方面，蘇寧云商、蘇寧小店等新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)，為公司提供了更多的商業(yè)機(jī)會。在未來，蘇寧將繼續(xù)強(qiáng)化管理措施和績效評估，推進(jìn)資金效率和流動性的提升，搭建一個更加完善的資金管理體系，為公司的長足發(fā)展保駕護(hù)航。
總結(jié)：
營運(yùn)資金管理對于每一家企業(yè)都十分重要，而蘇寧在資金管理方面的成功經(jīng)驗，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。需要實現(xiàn)合理分配、精細(xì)化管理和靈活決策，并制定好合適的資金管理策略，使企業(yè)的資金結(jié)構(gòu)更穩(wěn)健、更多元化。在資金管理方面保持持續(xù)創(chuàng)新，是企業(yè)長足發(fā)展的重要條件之一。
營運(yùn)管理心得篇七
海爾曾經(jīng)的經(jīng)驗是“日清日高”，強(qiáng)調(diào)有序結(jié)構(gòu)與動態(tài)進(jìn)化的結(jié)合，屬于泰羅的科學(xué)管理與熊彼特創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)合，屬于工業(yè)化的管理哲學(xué)?，F(xiàn)在，張瑞敏領(lǐng)導(dǎo)海爾在此基礎(chǔ)上推陳出新，用內(nèi)部“有序的非平衡結(jié)構(gòu)”，來應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境，即信息化的管理哲學(xué)。在我看來，海爾經(jīng)驗是世界上第一個經(jīng)過實踐檢驗的成熟的復(fù)雜性管理典范，其核心特征是“以靈活的組織對付復(fù)雜的環(huán)境”。海爾復(fù)雜性管理范式的“復(fù)雜”體現(xiàn)在兩個方面。
首先，復(fù)雜適應(yīng)(人單合一)，強(qiáng)調(diào)適應(yīng)變化。既體現(xiàn)了中國管理變革的傳統(tǒng)，即企業(yè)對市場的適應(yīng)(如模擬市場、成本否決等)，又體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代特征。具體體現(xiàn)在其自組織、自協(xié)調(diào)、自激勵等一系列典型的復(fù)雜系統(tǒng)特征中。
工業(yè)化最大的挑戰(zhàn)來自于，在分工角逐中占有一席之地并把別人擠下去。達(dá)爾文的物競天擇，不過是斯密哲學(xué)的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達(dá)爾文，認(rèn)為人與人之間，用對立的方式進(jìn)行競爭，和低等動物的角力沒什么區(qū)別，所以是“物”競。而張瑞敏與達(dá)爾文的進(jìn)化論有本質(zhì)的不同：活力和進(jìn)化之源，達(dá)爾文認(rèn)為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認(rèn)為是內(nèi)外協(xié)同;一個強(qiáng)調(diào)競爭進(jìn)化，一個強(qiáng)調(diào)合作進(jìn)化;一個要把人變成機(jī)器，一個要把機(jī)器還原為人。這與工業(yè)化和信息化所面對的歷史挑戰(zhàn)不同有內(nèi)在的關(guān)系。
其次，復(fù)雜創(chuàng)新(海爾稱之為雙贏，即“兩個創(chuàng)造”：創(chuàng)造用戶價值，創(chuàng)造企業(yè)或員工價值)，強(qiáng)調(diào)主導(dǎo)變化。有別于對市場的被動適應(yīng)——其結(jié)果往往導(dǎo)向價值鏈低端的中國制造，向市場高端“做優(yōu)”的主動追求，可在“做強(qiáng)做優(yōu)”中實現(xiàn)“雙贏”：一、在用戶高端附加值的創(chuàng)造中，其復(fù)雜性范式特征表現(xiàn)為對創(chuàng)造用戶價值的自我激勵和主動追求;二、在對產(chǎn)業(yè)高端的轉(zhuǎn)型升級中，復(fù)雜性表現(xiàn)為對創(chuàng)造企業(yè)價值的自我激勵和主動追求。自我驅(qū)動問題一直是我國許多管理經(jīng)驗難以從微觀上解決結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，但海爾順應(yīng)企業(yè)與產(chǎn)業(yè)一體化趨勢，從企業(yè)內(nèi)因中產(chǎn)生向產(chǎn)業(yè)上游升級的自我驅(qū)動力;通過人的創(chuàng)新素質(zhì)的提高，通過內(nèi)因作用，加強(qiáng)引進(jìn)吸收消化了再創(chuàng)新的能力。
營運(yùn)管理心得篇八
營運(yùn)管理會計是一門重要的管理學(xué)科，它充分結(jié)合了會計學(xué)和運(yùn)營管理學(xué)的理論與方法，旨在幫助企業(yè)管理者更好地提高經(jīng)營管理效率。在我進(jìn)行營運(yùn)管理會計實訓(xùn)的過程中，我深深體會到了它的重要性和實踐意義。以下是我在實訓(xùn)過程中的心得體會。
首先，在實訓(xùn)中我意識到了會計信息的重要性。會計信息是企業(yè)決策的重要依據(jù)，只有通過對企業(yè)各項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行準(zhǔn)確、全面地記錄和分析，才能為決策者提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在實訓(xùn)項目中，我們通過模擬真實的企業(yè)情況，運(yùn)用會計方法和工具對企業(yè)進(jìn)行了全面的財務(wù)分析和評估。在這個過程中，我真切感受到了會計信息對企業(yè)決策的重要性，只有通過準(zhǔn)確的會計信息，企業(yè)管理者才能制定出有效的策略和決策。
其次，實訓(xùn)中我深刻認(rèn)識到成本控制的重要性。成本是企業(yè)經(jīng)營活動中最重要的一個方面，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競爭力。在實訓(xùn)中，我們通過對企業(yè)的成本進(jìn)行精細(xì)化管理和控制，有效地降低了企業(yè)的運(yùn)營成本，提高了企業(yè)效益。通過實踐，我了解到成本控制需要從多個方面入手，包括采購成本、生產(chǎn)成本、人力資源成本等，只有通過全面、系統(tǒng)地控制成本，企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
此外，實訓(xùn)中我意識到了團(tuán)隊合作的重要性。遺憾的是，在實訓(xùn)項目中我遇到了團(tuán)隊合作方面的問題。因為每個人的角度和思維方式都不同，我們在制定方案和分工合作時出現(xiàn)了一些分歧和摩擦。但是，通過溝通和協(xié)商，我們最終解決了這些問題，并成功地完成了實訓(xùn)任務(wù)。通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊合作之重要，團(tuán)隊合作能夠把每個人的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，提高工作效率，實現(xiàn)卓越成果。
最后，實訓(xùn)中我認(rèn)識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們不僅僅是簡單地掌握了一些理論和方法，更重要的是培養(yǎng)了學(xué)習(xí)的能力。營運(yùn)管理會計是一個不斷發(fā)展和更新的學(xué)科，只有不斷學(xué)習(xí)和積累新知識，才能適應(yīng)時代的發(fā)展和企業(yè)管理的需求。通過這次實訓(xùn)，我意識到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，我將繼續(xù)加強(qiáng)對營運(yùn)管理會計的學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。
綜上所述，營運(yùn)管理會計實訓(xùn)是一次寶貴的機(jī)會，通過實踐，我深刻認(rèn)識到了會計信息的重要性、成本控制的重要性、團(tuán)隊合作的重要性以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。這些體會將對我的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，我將積極運(yùn)用所學(xué)知識和經(jīng)驗，努力做好企業(yè)管理工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
營運(yùn)管理心得篇九
第一段：引言（200字）
營運(yùn)資金管理是企業(yè)經(jīng)營中至關(guān)重要的一環(huán)，對企業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。近年來，我在企業(yè)的財務(wù)部門工作，積累了一些關(guān)于營運(yùn)資金管理的心得體會。在這篇文章中，我將就如何有效管理和利用企業(yè)的營運(yùn)資金進(jìn)行分享，并探討其中的關(guān)鍵要素和方法。
第二段：明確目標(biāo)并規(guī)劃預(yù)算（200字）
有效的營運(yùn)資金管理首先需要明確目標(biāo)并進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)算規(guī)劃。企業(yè)需明確每個時期的資金需求量，并根據(jù)不同階段的變動情況合理安排預(yù)算。重要的是，預(yù)算中需包括不可預(yù)見的緊急情況和突發(fā)事件的準(zhǔn)備金，以避免出現(xiàn)因資金不足導(dǎo)致的危機(jī)。同時，為了各項支出和收入合理平衡，預(yù)算中應(yīng)明確可行的帳期以及理想的營收目標(biāo)。
第三段：有效的收款管理（200字）
合理而及時的收款管理是保證營運(yùn)資金充足的關(guān)鍵。通過完善的銷售合同和客戶征信體系，降低應(yīng)收賬款的風(fēng)險，提高企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定性。同時，采用及時回款的策略，積極與客戶溝通，確保賬款按時收回。此外，還可以考慮引入電子支付等現(xiàn)代化的賬務(wù)管理方式，提高收款工作的效率和準(zhǔn)確性。
第四段：合理的供應(yīng)商管理（200字）
供應(yīng)商管理對營運(yùn)資金的流通同樣至關(guān)重要。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，爭取最有利的采購條件。同時，對于供應(yīng)商的信用狀況進(jìn)行評估，并積極開展與供應(yīng)商的風(fēng)險管理工作，防止因供應(yīng)商的問題導(dǎo)致資金鏈斷裂。合理的供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化庫存管理也可以減少滯銷和過剩庫存帶來的資金壓力。
第五段：精益求精與風(fēng)險管理（200字）
在營運(yùn)資金管理過程中，企業(yè)不能止步于滿足現(xiàn)有資金需求，而應(yīng)追求精益求精，不斷尋求進(jìn)一步的提升和改進(jìn)。風(fēng)險管理是精益求精的一部分，企業(yè)要通過建立完善的風(fēng)險識別和應(yīng)對機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的資金風(fēng)險。同時，要實施有效的內(nèi)部控制制度，預(yù)防和防范內(nèi)部挪用、盜竊等安全風(fēng)險。
結(jié)論（200字）
營運(yùn)資金管理事關(guān)企業(yè)的生存和發(fā)展，它沒有捷徑可尋。只有通過明確目標(biāo)和規(guī)劃預(yù)算、有效的收款管理、合理的供應(yīng)商管理以及精益求精和風(fēng)險管理，企業(yè)才能保持資金的穩(wěn)定流動和合理使用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷完善自己的營運(yùn)資金管理能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多。
營運(yùn)管理心得篇十
近期我參加了一項關(guān)于營運(yùn)管理會計的實訓(xùn)項目，通過這個項目的學(xué)習(xí)和實踐，我對營運(yùn)管理會計的重要性有了更深入的理解，并且獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次實訓(xùn)的總結(jié)和思考。
第一段：認(rèn)識營運(yùn)管理會計的作用和意義
營運(yùn)管理會計是一個輔助決策的工具，它通過對企業(yè)運(yùn)營中的各種成本和收入進(jìn)行核算，為企業(yè)提供了重要的管理信息。在實訓(xùn)過程中，我深刻意識到了營運(yùn)管理會計對于企業(yè)管理的重要性。只有通過對成本和收入的詳細(xì)核算，企業(yè)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并作出相應(yīng)的決策。例如，在實訓(xùn)中，我們針對一個產(chǎn)品的成本進(jìn)行了詳細(xì)的核算，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本過高，根據(jù)這個信息，我們及時優(yōu)化了生產(chǎn)流程，將成本降低了10%，使企業(yè)獲得了更大的利潤。這個例子充分說明了營運(yùn)管理會計在企業(yè)管理中的作用和意義。
第二段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)
在實踐過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一些會計知識和技巧的掌握還不夠熟練，例如如何準(zhǔn)確計算各項成本，如何劃分直接成本和間接成本等等。而這些知識和技巧的不熟練往往會導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確，影響到最終的決策結(jié)果。其次，實踐過程中的數(shù)據(jù)收集和整理也是一項巨大的挑戰(zhàn)。我們需要從企業(yè)的各個環(huán)節(jié)收集大量的數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行整理和分類，這就需要我們具備較強(qiáng)的組織和分析能力。這些困難和挑戰(zhàn)讓我認(rèn)識到實踐是檢驗理論的最好方式，也強(qiáng)化了我對于營運(yùn)管理會計的學(xué)習(xí)的決心。
第三段：實訓(xùn)中的收獲和經(jīng)驗
通過這次實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于營運(yùn)管理會計的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。首先，實踐中的問題和挑戰(zhàn)鍛煉了我的解決問題的能力。遇到困難時，我學(xué)會了主動思考和尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。其次，與其他同學(xué)的合作使我意識到團(tuán)隊合作的重要性。在實踐中，我們需要相互配合、協(xié)作共進(jìn)，共同完成任務(wù)。這種合作讓我體會到了團(tuán)隊的力量，也提高了我與他人溝通合作的能力。最后，實訓(xùn)過程中，我還培養(yǎng)了對細(xì)節(jié)的重視和嚴(yán)謹(jǐn)性。只有做到對數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整和真實性的要求，才能保證最后的決策結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
第四段：未來的應(yīng)用與展望
通過這次實訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計的重要性，也更加確定了將來在職業(yè)發(fā)展中要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科的決心。我相信，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的背景下，營運(yùn)管理會計會在企業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。我希望能夠在以后的工作中充分運(yùn)用所學(xué)的知識和技能，通過對成本和收入的準(zhǔn)確核算來為企業(yè)提供智慧支持，協(xié)助企業(yè)做出更科學(xué)和明智的決策，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)與回顧
通過這次實訓(xùn)，我不僅獲得了營運(yùn)管理會計方面的知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一些重要的工作和學(xué)習(xí)能力。同時，我也深刻認(rèn)識到了營運(yùn)管理會計的重要性和企業(yè)管理中的作用。將來，我會繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和應(yīng)用這門學(xué)科，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，并且為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。通過這次實踐，我也更加相信“理論加實踐”是最有效的學(xué)習(xí)方式，只有將知識運(yùn)用到實際操作中，并不斷總結(jié)和反思，才能真正提高自己的能力和素質(zhì)。我衷心希望未來能有更多的機(jī)會參與到類似的實踐項目中，為自己的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供更多的機(jī)會和平臺。
營運(yùn)管理心得篇十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信材料！
我叫xxx，是xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路政管理專業(yè)的一名學(xué)生，在校期間擔(dān)任路政班體育委員和生活委員，得到了學(xué)院和各位老師的一致好評。
幾年的寒窗苦讀，我時刻按照“寬專業(yè)、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”標(biāo)準(zhǔn)去鍛煉及發(fā)展自我，在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強(qiáng)、富于協(xié)作精神的時代青年。大學(xué)階段的學(xué)習(xí)與成長磨練了我的意志，提高了我的修養(yǎng)！“一分耕耘、一分收獲”！我會盡自己最大的努力，辛勤勞作，實現(xiàn)自己的人生價值。
作為新世紀(jì)的大學(xué)生，我有著一種敢于自薦、敢于探索、善于創(chuàng)新的精神。誠實正直的品格使我懂得了如何用真心與付出去獲取別人的回報，我會用努力與智慧去爭取我的空間，讓社會來容納我。我會珍惜把握好每一次機(jī)遇。
在校期間我養(yǎng)成了良好的學(xué)習(xí)態(tài)度及組織和管理的能力，相信會在以后的工作中發(fā)揮很大的作用。我將貴公司作為我人生的新起點，若有幸能成為貴公司的一員，將是我莫大的榮幸，我將在以后的工作中以良好的工作態(tài)度和出色的業(yè)績來回報公司。我將把有限的時間融入到無限的工作當(dāng)中。期盼貴公司給我一次機(jī)會，我將還您十分榮幸。
此致
敬禮！
營運(yùn)管理心得篇十二
2.項目的客戶維系及物業(yè)品控工作
3.項目的`續(xù)租管理及空置面積的租賃管理工作
4.項目負(fù)責(zé)人安排的其他工作
1.有相關(guān)園區(qū)或聯(lián)合辦公運(yùn)營工作經(jīng)驗優(yōu)先
2.抗壓性強(qiáng),應(yīng)變能力強(qiáng)
3.有團(tuán)隊協(xié)作意識,吃苦耐勞
4.較強(qiáng)的資源整合能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
營運(yùn)管理心得篇十三
目前所在地：天津。
民族：漢族。
戶口所在地：汕頭。
身材：
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
人才類型：
行政/人事類：
工作年限：4職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職—隨時。
月薪要求：1500——20xx希望工作地區(qū)：天津。
個人工作經(jīng)歷：20xx年11月至20xx年2月峽新物流公司天津分公司經(jīng)理助理。
本人在物流公司期間負(fù)責(zé)公司日常貨物的操作管理，安排本公司車輛貨物及時的配送，對客戶發(fā)貨時物品的外觀檢查，調(diào)動車輛轉(zhuǎn)發(fā)全國各地的安排，價格的合理談判，出現(xiàn)物品損壞賠償?shù)恼勁?，及時對代收款和貨款的追收，對客戶發(fā)貨和提貨及時的安排員工裝車和卸貨，兼負(fù)責(zé)公司的行政職務(wù)，對公司人員的合理安排和評估，完善有關(guān)的管理制度，維護(hù)公司的形象，為公司爭取的.利益。
20xx年10月至20xx年10月星運(yùn)燈飾公司銷售主管。
教育背景。
畢業(yè)院校：
學(xué)歷：
畢業(yè)—20xx—06—01。
所學(xué)專業(yè)一：工商管理。
所學(xué)專業(yè)二：
專業(yè)類別：工商管理類教育程度：大專專業(yè)名稱：工商管理。
專業(yè)描述：在校期間所學(xué)課程有：行政管理學(xué)原理、人力資源管理、組織行為學(xué)、普通心理學(xué)、激勵原理、公關(guān)學(xué)、市場營銷學(xué)、基礎(chǔ)會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、財務(wù)學(xué)等。
畢業(yè)學(xué)校：廣東司法學(xué)校開始時間：9月結(jié)束時間：20xx年7月。
專業(yè)類別：法學(xué)類教育程度：中專專業(yè)名稱：法律。
專業(yè)描述：在校期間：憲法學(xué)、行政法學(xué)、勞動合同法學(xué)、稅法學(xué)、經(jīng)濟(jì)法等。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有一定的管理能力、外聯(lián)和公關(guān)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、靈活有序的組織安排能力；能熟練使用office辦公軟件，在工作期間，無論是從物流操作上或者管理上，都作出了優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)公司的各項要求，都得到同事和上級的贊揚(yáng)，在做為經(jīng)理助理這職位中，充分發(fā)揮了豐富的管理經(jīng)驗，在這期間建立了一支高效的團(tuán)隊和管理體系，使公司取得很好的成績。
詳細(xì)個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
營運(yùn)管理心得篇十四
使店面管理人員工作規(guī)范化、制度化，使店面管理工作規(guī)范、及時、有效。
二、店面管理人員崗位職責(zé)。
崗位名稱：營運(yùn)主管直接上級：營運(yùn)總監(jiān)。
本職工作：對營運(yùn)總監(jiān)負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)所轄區(qū)域各加盟店的全面經(jīng)營管理協(xié)助、指導(dǎo)工作崗位職責(zé)：
3、負(fù)責(zé)對下屬工作給予相應(yīng)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，并對其工作表現(xiàn)進(jìn)行評估考核；
7、和其他部門配合定期根據(jù)轄區(qū)加盟店銷售數(shù)據(jù)分析銷售狀況并提出整改措施；
8、和其他部門配合推行各項商品配臵及促銷計劃以實現(xiàn)轄區(qū)加盟店銷售及利潤最大化;。
9、負(fù)責(zé)做好公司與加盟店之間的良性溝通及信息有效傳遞；
10、負(fù)責(zé)配合財務(wù)做好公司與加盟店各項費用的.收取與支付；
三、巡店時間。
店面管理人員對轄區(qū)加盟店每周至少巡店3次，每次每店巡視時間不得少于1個小時;。
四、巡店項目。
1、服務(wù)：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（服務(wù)）每次加3分；
1）、不得與顧客進(jìn)行爭吵、打罵；
3）、店內(nèi)電腦不能安裝游戲軟件，不能在上面打游戲，；
4）、在顧客每次交款的時候，提醒顧客是否有會員卡，并幫助顧客辦理入會手續(xù)；
4、退貨率：占比10%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（退貨率）每次加2分；
當(dāng)月退貨占比不得高于當(dāng)月進(jìn)貨額的2%。
5）、著裝要求：員工上崗時統(tǒng)一著公司服裝并佩戴工牌；6）、商品陳列應(yīng)該豐滿；
7）、嚴(yán)格按照商品系統(tǒng)的價格進(jìn)行銷售，如有問題及時反饋，不能隨意進(jìn)行銷售；
6、配送：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（配送）每次加3分；
7、非實體店商品訂購：轄區(qū)顧客在網(wǎng)上訂購非實體店商品每訂購一筆加盟店加1分；
8、會員發(fā)展和會員購物人群數(shù)量量占比較高，會員購物占比達(dá)30%。
以上，每增加3%加3分；
9、熱情接待其它加盟商的，每次加5分；
五、巡店內(nèi)容（見巡店記錄表）。
省又多社區(qū)連鎖巡店記錄表。
營運(yùn)管理心得篇十五
3、協(xié)調(diào)內(nèi)部相關(guān)部門，對商戶和顧客提供服務(wù)和支持；
4、協(xié)調(diào)解決顧客投訴，并針對客訴集中的主要問題制定整改方案；
6、市場調(diào)研，參與所轄樓層商戶促銷活動并與招商、推廣配合；
7、對項目經(jīng)營收益負(fù)責(zé)，分周、月、半年和年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)分析；
8、負(fù)責(zé)商場重點商戶及問題商戶的日常溝通，協(xié)助商戶經(jīng)營業(yè)績提升；
9、成領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作任務(wù)和公司統(tǒng)一安排的各項活動。
1、經(jīng)濟(jì)管理、市場營銷、物業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷；
2、 3年以上商業(yè)綜合體營運(yùn)管理工作經(jīng)驗，其中兩年以上同崗位管理經(jīng)驗；
3、熟悉當(dāng)?shù)厣倘?jīng)營與管理情況；
4、有組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗，思維敏捷，勤奮敬業(yè)。
營運(yùn)管理心得篇十六
一、營運(yùn)車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護(hù)、大修、cng審驗和常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)；按規(guī)定按時足額投保。
二、每天出車前對cng設(shè)施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進(jìn)行檢查，及時排除隱患，確保行車安全。
三、車輛必須配2公斤（含2公斤）以上的abc類干粉滅火器一具，并保證不過期而且會使用。
四、嚴(yán)格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī)，保持良好的駕駛習(xí)慣，在行車中必須系好安全帶。
1、嚴(yán)禁超速行駛和開斗氣車，遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。
2、嚴(yán)禁在禁止掉頭的道路（街道）上掉頭；
3、嚴(yán)禁酒后駕車；
4、嚴(yán)禁病車行駛；
5、嚴(yán)禁帶病駕駛；
6、嚴(yán)禁闖紅燈；
7、嚴(yán)禁超越雙實線、中心實線行駛；
8、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車；
9、嚴(yán)禁跨越中實心線、雙實線超車；
10、嚴(yán)禁重復(fù)超車；
12、嚴(yán)禁從前車右邊超車；
13、嚴(yán)禁占用超車道行駛；
14、嚴(yán)禁在行駛中隨意變道；
15、嚴(yán)禁亂?？可舷鲁丝?；
16、嚴(yán)禁空檔或熄火下坡道路段；
17、嚴(yán)禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離；
18、嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆、危險危禁品；
19、嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞駕駛）。
20、嚴(yán)禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的.人員駕駛；
21、嚴(yán)禁心情不好駕駛；
21、嚴(yán)禁在行駛中使用手機(jī)和聽耳塞式隨身聽；
23、嚴(yán)禁在行駛中吸煙和吃零食；
24、嚴(yán)格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定；
25、嚴(yán)格遵守車輛在進(jìn)入主線車道時減速行駛的規(guī)定；
26、嚴(yán)格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定；
27、嚴(yán)格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定；
28、嚴(yán)格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定，在確保安全和在管理人員的指揮下通過，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過。
五、必須保證車上三角警告標(biāo)志完好，在車輛發(fā)生故障時，將車移至路右邊停放，開啟應(yīng)急燈，將警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向50-100米，高速路上發(fā)生故障時應(yīng)將安全警告標(biāo)志設(shè)置在故障車來車方向150米外，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶，特別是嚴(yán)禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。
六、嚴(yán)格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定；將“安全和人的生命權(quán)”高于一切，時刻牢記心中。
七、燃?xì)馄囋谛旭傊谐霈F(xiàn)故障的緊急處理。
1、車輛在行駛中，如因高壓燃?xì)夤芷屏?、卡套松脫造成燃?xì)獯罅啃孤┒鵁o法關(guān)閉氣瓶閥時，應(yīng)立即靠邊停車，并關(guān)閉電源總開關(guān)，疏散人員，將現(xiàn)場隔離，不能允許人員、車輛進(jìn)入，隔離火源，待燃?xì)馍⒈M后再作處理。
2、如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外，還應(yīng)隔離現(xiàn)場，用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故，造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉，引起燃?xì)獯罅啃孤?，?yīng)及時疏散乘客，并向有關(guān)部門報告，以便及時處理。
八、燃?xì)馄囃ｑ倳r的注意事項。
1、每日收車后，應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)是否正常，有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?，F(xiàn)象，關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)，查看高壓表的壓力情況，以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。
2、燃?xì)馄囃Ｖ剐旭?、停入車庫或停車場時，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品，然后切斷車上所有電源，關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。
九、燃?xì)馄囅募抉{駛的特殊要求：當(dāng)大氣壓溫度35℃以上時，必須注意水（防凍液）溫表的讀數(shù)。
十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時，應(yīng)采取以下措施。
1、加強(qiáng)制動系和操作系的檢查和維護(hù)工作，確保制動和操作裝置可靠，工作正常。
2、爬長坡、陡坡時，注意提前換檔。
3、下坡前，注意制動系壓力及制動機(jī)構(gòu)工作狀況，禁止熄火空檔滑行，防止制動轂過熱。
4、對點火系和供油系作適當(dāng)調(diào)整。
5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施，提高發(fā)動機(jī)的動力性。
十一、以上制度（規(guī)程）如有違反而造成的一切事故，由其肇事方承擔(dān)全部責(zé)任。
營運(yùn)管理心得篇十七
工程管理類求職簡歷模版，以下文章來源于www.應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng),在寫簡歷的同時應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)為你推薦一篇工程經(jīng)理求職個人簡歷表格為模板參考?，F(xiàn)在的求職者都不知道怎樣寫一份求職簡歷，那么應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)為您提供電子信息工程個人簡歷樣本為寫簡歷模板。注意一切請以自己的真實情況填寫求職簡歷,請繼續(xù)詳細(xì)閱讀以下文章。
姓名：
張某某。
身高：
178cm。
性別：
男
就業(yè)時間：
/11/24。
民族：
漢族。
學(xué)歷：
本科。
所學(xué)專業(yè)：
建筑。
籍貫：
石家莊。
現(xiàn)居住地：
石家莊。
婚姻狀況：
未婚。
手機(jī)：
139*********。
身份證：
3302*********。
e-mail：
@
營運(yùn)管理心得篇十八
自我評價，不管是求職還是在學(xué)校那么自己先認(rèn)清楚自己是一個什么樣的人，那么對于工作的事與態(tài)度又是怎樣面對的，招聘企業(yè)都想錄用到一個能不怕吃苦的，肯做事的員工，那么求職者是不是要對自己的'自我評價進(jìn)行一次認(rèn)真思慮好后再寫呢。以下文書幫小編推薦
網(wǎng)站營運(yùn)管理個人求職簡歷模板
閱讀。
姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年9月24日)
居住地：煙臺
電話：152******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[1年4個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
職位：營運(yùn)管理總監(jiān)
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：工商管理
學(xué)校：山東工商學(xué)院
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
目標(biāo)地點：煙臺
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：營運(yùn)管理總監(jiān)
工作經(jīng)驗
2014/6 — 2015/10：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
運(yùn)營部營運(yùn)管理總監(jiān)
1. 負(fù)責(zé)集團(tuán)公司各種管理體系建立、推進(jìn)、組織、督查和管理工作;
3. 實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運(yùn)作相關(guān)的制度體系、業(yè)務(wù)流程;
2012/5 — 2014/3：xx有限公司[1年10個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司
運(yùn)營部營運(yùn)管理總監(jiān)
1. 定期監(jiān)督檢查公司內(nèi)部的各種工作程序、規(guī)章制度的施行情況;
2. 負(fù)責(zé)對運(yùn)營質(zhì)量的管理，有效保障日常運(yùn)營質(zhì)量，最終達(dá)到客戶滿意度;
3. 組織編寫、貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，維護(hù)公司的正常經(jīng)營秩序;
教育經(jīng)歷
2008/9— 2012/6 山東工商學(xué)院 工商管理本科
證書
2009/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、思維嚴(yán)謹(jǐn)、積極主動的人，精通企業(yè)管理和制度建設(shè)、團(tuán)隊建設(shè)、質(zhì)量管理、日常管理等相關(guān)知識，本人適合從事綜合管理的相關(guān)工作，懂電腦操作。我很希望能到一個新環(huán)境中去挑戰(zhàn)自己以補(bǔ)償自己的不足。
營運(yùn)管理心得篇十九
3、做好商場6s管理;
5、負(fù)責(zé)每日樓層人員的工作安排和調(diào)配。
1.大專以上學(xué)歷;
2.具有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)、談判、應(yīng)變能力,及遇到重大事件的分析處理、解決問題能力;
3.有商場管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.身心健康,心理素質(zhì)好,抗壓性強(qiáng);
5.具有一定的組織管理能力,善于調(diào)動下屬的工作積極性、主動性。
營運(yùn)管理心得篇二十
二、營運(yùn)車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運(yùn)車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運(yùn)車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當(dāng)位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。
四、營運(yùn)車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對車輛滅火器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進(jìn)行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。
六、營運(yùn)車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準(zhǔn)使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導(dǎo)致車輛火情擴(kuò)大的`,公司將追究當(dāng)事人的責(zé)任。
營運(yùn)管理心得篇二十一
為加強(qiáng)我中心機(jī)動車管理，適應(yīng)高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機(jī)動車安全運(yùn)行、科學(xué)管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機(jī)動車使用最大效益，杜絕機(jī)動車安全責(zé)任事故，保障全中心各項工作順利進(jìn)行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：
1、機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可駕駛本單位車輛。嚴(yán)格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機(jī)動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學(xué)習(xí)者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
3、機(jī)動車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負(fù)責(zé)人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準(zhǔn)”。
4、嚴(yán)格落實機(jī)動車輛安全責(zé)任制，按照誰用車誰負(fù)責(zé)的原則，對外出車輛進(jìn)行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負(fù)全部責(zé)任。
5、機(jī)動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風(fēng)范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴(yán)格按機(jī)動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴(yán)禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴(yán)禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負(fù)。
6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領(lǐng)導(dǎo)，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。
1、我中心機(jī)動車實行集中調(diào)配，分級管理。
各站主要領(lǐng)導(dǎo)對站機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。
中心各科室主要領(lǐng)導(dǎo)對本科室機(jī)動車輛安全管理負(fù)責(zé)。
中心綜合科明確一位機(jī)管人員負(fù)責(zé)中心機(jī)動車的日常管理并指導(dǎo)、督促全中心機(jī)動車的管理。
2、各科室業(yè)務(wù)用車應(yīng)填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護(hù)、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。
5、車輛停放，應(yīng)按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)亂停亂放發(fā)生責(zé)任事故的，由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復(fù)印件，由綜合科機(jī)管人員負(fù)責(zé)管理。
7、機(jī)管員要協(xié)調(diào)站、科室領(lǐng)導(dǎo)作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機(jī)動車運(yùn)行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補(bǔ)貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報。
8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責(zé)任自負(fù)；本中心車輛嚴(yán)禁外借。
9、機(jī)動車駕駛員要與本科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落在實處，要時刻以安全為第一要務(wù)，從源頭上杜絕安全事故。
10、機(jī)動車駕駛嚴(yán)格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領(lǐng)導(dǎo)同意，本站、科室領(lǐng)導(dǎo)對同意的后果負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；各站、科室領(lǐng)導(dǎo)確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并與其所在科室、站主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書，中層以上干部與中心領(lǐng)導(dǎo)簽訂，要確保安全責(zé)任不落空。
根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領(lǐng)導(dǎo)同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責(zé)任外，同時追究接車職工的責(zé)任，系領(lǐng)導(dǎo)干部的，還要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；如造成安全責(zé)任事故，后果自負(fù)。
12、我中心執(zhí)法車輛要維護(hù)好自身形象，嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴(yán)禁外借，嚴(yán)禁參加迎娶、送葬，嚴(yán)禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴(yán)禁停放娛樂場所，嚴(yán)禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責(zé)任人，將予以處罰。
13、車輛發(fā)生交通事故時，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報告，分析事故原因，報中心領(lǐng)導(dǎo)，并對事故責(zé)任者提出處理意見。
14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評教育，多次違反或造成嚴(yán)重后果的給予經(jīng)濟(jì)處罰或解除勞動合同。
1、駕駛員須隨時檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。
2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負(fù)責(zé)。綜合科要建立健全車輛維修臺帳，實行車輛維修單制度，嚴(yán)格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負(fù)責(zé)；各收費站的機(jī)動車輛，日常維護(hù)保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出，需要大修時，由收費站向綜合科提出申請，批準(zhǔn)后由綜合科辦理。先提出申請，車管人員根據(jù)申請內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點，修理內(nèi)容進(jìn)行修理、換件，修理費超過500元需要請示中心領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。
3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)一次，對車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證車輛安全性、機(jī)動性及各部件安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車輛安全性、機(jī)動性。
四、事故的處理和獎罰制度。
（暫行討論）。
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責(zé)任書。
2、機(jī)動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。
3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責(zé)任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責(zé)任書進(jìn)行處罰，除扣除本年度安全獎外，視發(fā)生事故的.輕重按以下原則處罰：
（1）發(fā)生死亡交通責(zé)任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，調(diào)離駕駛員崗位。
（2）發(fā)生其它交通責(zé)任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補(bǔ)助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
（3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責(zé)任事故，除按以上規(guī)定進(jìn)行處罰外，報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外，調(diào)離駕駛員崗位。
（4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)需臨時駕駛車輛的，不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。
（5）未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)或分管科室、站批準(zhǔn)，駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛，按規(guī)定進(jìn)行處罰，發(fā)生的一切責(zé)任事故由駕駛員個人負(fù)全部責(zé)任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。
（6）違反駕駛員“十不準(zhǔn)”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。
（7）因違章造成的扣車及罰款，應(yīng)由本人負(fù)責(zé)，罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
（8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責(zé)任事故，按每車公里2分錢給予獎勵（特種車輛不在此內(nèi)）。
機(jī)動車駕駛員“十不準(zhǔn)”
1、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準(zhǔn)駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
5、不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
6、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
7、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準(zhǔn)超速行駛。
10、不準(zhǔn)亂停亂放。