通過總結(jié)，我們可以將零散的知識點和經(jīng)驗歸納整理，形成系統(tǒng)的學習成果。提高自己的寫作能力，需要不斷練習和積累。大家對總結(jié)的寫作可以參考下面的一些范文，看看如何把握重點。
供應鏈管理培訓心得篇一
這個學期根據(jù)學校經(jīng)濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設了網(wǎng)絡物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進行參考與設計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè)，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負責、細心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶(產(chǎn)銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶，并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。
二、實訓目的。
物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學過的知識，學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務，進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求。
三、實訓中遇到的問題。
第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。
這是我這次實訓值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的，但這次實訓中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的服務及增值服務，像第三方物流(外包)，是通過提供增值服務實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤的。
這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業(yè)務量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價格策略怎樣才會最優(yōu)。
這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。
在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽度會提高，業(yè)務量會增大等等。
四、三種角色具體流程分析。
經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學習，了解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。
這次的實訓可謂是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的不足，那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運用于實踐操作，。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意實踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。
1產(chǎn)銷部門。
如果選擇了產(chǎn)銷就在相應的欄里點擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加(產(chǎn)品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表(延時配送)”——確定——點“信息平臺”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據(jù)實際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時取得聯(lián)系收回貨款。
2配送用戶。
配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業(yè)信息中點擊“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉(zhuǎn)交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費，包裝費，裝卸費等，由于在各個部門設計各項費用時沒有一個統(tǒng)一或是合理的標準，往往倉儲的各項收費值都達到最大，而產(chǎn)銷在給配送的合同當中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運輸費用卻很少，而配送部門由于初來對系統(tǒng)的不熟練也只是進行盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。
3倉儲用戶。
倉儲用戶在頁面點擊“物理經(jīng)理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點擊“物流經(jīng)理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。如果在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規(guī)則準確的操作。
4配送與倉儲其余的操作過程。
在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計費用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。
首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應的費用。(系統(tǒng)會自動完成，無需其他操作。)。
其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。
這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進行入庫，對其進行商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進行確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。配送中心要把商品配送到相應的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。
在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現(xiàn)實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務模擬的單證和業(yè)務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!
供應鏈管理培訓心得篇二
通過一學年對用友供應鏈管理系統(tǒng)的學習，我對它的功能特點、操作方法等有了深刻的認識。09到10學年上學期，我們主要對erp財務管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的總賬、報表、薪資管理、固定資產(chǎn)、應收款管理和應付款管理6個子系統(tǒng)的進行了具體的上機實踐操作;09到10學年下學期我們主要對erp供應鏈管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的采購管理、售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)進行了上機實踐操作。
我對各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系。
每一堂課對書中的實驗，我都確實動手錄入和進行了實際操作，親身實踐后，我的總體感覺是，很多實驗前面進行了很多單據(jù)的相關(guān)操作后，為的就是最后生成一張憑證，實驗操作的過程進展的也并不總是那么順利，只要稍有失誤，如漏了其中某一步驟，就導致最后憑證不能生成。所以感覺業(yè)務員操作還是很不好做的，更不用說是開發(fā)這個系統(tǒng)的人了，進行每一步操作都要謹慎小心。雖然有幾節(jié)課上的幾個實驗我都沒能一次性做出結(jié)果，但是經(jīng)過再三的努力，我總是能靠自己的最終實現(xiàn)對其整個過程的操作。
再者我也深刻的感受到了現(xiàn)代社會的信息化程度。用友erpu8企業(yè)應用套件是在全面總結(jié)、分析、提煉中國中小企業(yè)業(yè)務運作與管理特性的基礎上，針對中小企業(yè)不同管理層次、不同管理與信息化成熟度、不同應用與行業(yè)特性的信息化需求而設計。學習用友這門課程大大提高了我在信息化環(huán)境下的業(yè)務操作能力。了解了企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的先進管理思想，掌握了和系統(tǒng)相關(guān)的實用技能。
此外，我還在自己的電腦上實踐了用友的安裝，卸載等過程，感受一言難盡，我深知自己所知道的還是太少，需要學習的是那么多。雖然對于用友軟件不能像老師那樣很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他帶你，并掌握了其應用方式。
這學期的用友學習是充實而愉快的，當然，這和老師您的悉心指導和耐心教授課程是密不可分的。總的來說，我覺得自己本學期對用友學習以及上機實踐操作完成的還是比較圓滿的。
現(xiàn)在21世紀是現(xiàn)代信息技術(shù)的時代，計算機在社會生活的方方面面得到廣泛運用，當然也包括在會計領域的運用。隨著用友、金蝶等一系列軟件的開發(fā)，手工記賬正在被逐漸替代。我們學習用友u8的操作，就是為了了解和掌握整個會計工作是如何應用計算機軟件進行管理，幫助我們更好地了解企業(yè)賬務的整個流程。
這學期我們實驗的`主要內(nèi)容是總賬和ufo報表這兩個部分。要對企業(yè)的業(yè)務進行管理，首先要建立一個賬套，這樣才能對日常的工作在財務軟件中進行操作和管理。由于會計信息的十分重要，是企業(yè)的機密。因此，要對操作人員進行權(quán)限設置，這樣不僅能防止會計信息的泄露，也能實現(xiàn)各種分工，建立良好的內(nèi)部控制制度。
一個完整的通用賬務處理子系統(tǒng)包括：初始設置、憑證處理、賬簿輸出、出納管理、往來管理、部門管理、項目管理和期末業(yè)務處理。在總賬系統(tǒng)中，日常的業(yè)務處理主要包括記賬憑證的錄入、審核、修改和記賬等工作。通過對總賬業(yè)務的處理，使我了解了從填制憑證到記賬的整個流程。大體程序是錄入憑證-出納簽字-賬套主管審核、簽字-對賬-記賬-結(jié)賬，這樣的一個過程?？傮w內(nèi)容不是很多，但總賬在整個財務中卻是最基礎、最重要的部分。后面的許多管理都依賴于總賬。所以，保證總賬的正確性是很重要的。雖然在業(yè)務處理過程中，我們?nèi)绻霈F(xiàn)錯誤可以更改，但是就需要其他各個職位人員的配合才能進行，是一個比較麻煩的返工過程。因此，在處理過程中應該做到認真仔細，盡量避免不必要的錯誤。賬務處理子系統(tǒng)是會計信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)。它不僅改變了會計數(shù)據(jù)的處理方式，而且由于計算機數(shù)據(jù)處理特點，部分地改變了傳統(tǒng)會計的業(yè)務流程。
財務報表是企業(yè)財務與經(jīng)營數(shù)據(jù)的匯總，反映企業(yè)財務與經(jīng)營狀況，為企業(yè)的管理者提供決策的依據(jù)。因此，財務報表要求全面、真實和及時。目前人們所常用的報表處理系統(tǒng)大多是excel，但隨著會計軟件的開發(fā)和技術(shù)的創(chuàng)新，不少企業(yè)已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的excel處理方式，而是采用更加方便、易懂的會計軟件進行處理。通過ufo報表的編制，讓我體會到傳統(tǒng)報表與現(xiàn)代報表編制的區(qū)別，也讓我體會到會計軟件處理的優(yōu)勢。ufo報表可以利用軟件中自帶的報表模板直接生產(chǎn)我們所需要的報表。
我們只要對其中的公式進行設置，便可得到所有的數(shù)據(jù)，這樣大大提高了工作效率和正確率。同時，還可以運用圖形分析法、視圖分析法對數(shù)據(jù)進行分析，這樣更加直觀、醒目、易理解。也方便為管理者提供信息，做出決策。編制財務會計報表是會計處理程序的終點，信息使用者可以通過財務會計報告及時了解企業(yè)的財務狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量等會計信息，所以，報表任何處理子系統(tǒng)是任何會計信息系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。
供應鏈管理培訓心得篇三
所以記的會非常牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上，有老師在前面演示我們都還能跟著做，可輪到我們獨立完成的時候，因為實際操作的少，早就忘光了!我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師，竇老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導，還給我們講一些學習計算機的方法，讓我們知道自己在哪方面不足，需要加強，也讓我們了解到哪些需要認真的學習，那些是重點，不是沒有方向的亂學一通，什么也學不好!經(jīng)過這次的實訓，我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用，這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率，更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數(shù)據(jù)路的原理及應用的各方面知識，由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數(shù)據(jù)庫信息，能把數(shù)據(jù)庫信息與wep結(jié)合在一起，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的共享。同實，access概念清晰，簡單易學、實用是適合企業(yè)管理人員、數(shù)據(jù)庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個，對我參加工作后制表、創(chuàng)建查詢、數(shù)據(jù)分析和材料演示都有很大的作用，這樣，我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然，在學習的過程中并不是一帆風順的，在這之中，因為要操作的東西很多，有時錯一步，后面的結(jié)果就無法顯示，而自己的計算機又太差，根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候，老師都會耐心的過來幫助我，我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優(yōu)秀的竇老師來教我們!只是，我們太頑皮，有很多東西老師講了我們也沒能記住，我想在此說一句：老師，您辛苦了，下學期我們一定認認真真的'好好學!
人的主人而不是奴隸，我會努力加油的!感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階!感謝!加油!
供應鏈管理培訓心得篇四
通過設置實訓的基礎數(shù)據(jù)，掌握藍軟erp5000的基本操作。
作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了藍軟erp5000，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍軟erp5000的學習，我們了解到物流信息工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實訓中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來復雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?，F(xiàn)代化的物流信息實訓室為我們提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
供應鏈管理培訓心得篇五
供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，下面是本站帶來的供應鏈管理學習心得，希望對大家有幫助。
供應鏈管理起源于20世紀80年代，隨著物流一體化進程的加快，供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業(yè)就無法正常的進行采購和生產(chǎn)，供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織、協(xié)調(diào)與控制。
供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡，網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程，嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
20世紀80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng)，在供應鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應鏈管理的目的在于追求整個供應鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
通過近期兩周的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點，也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領導地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點：有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，push模型的缺點也越來越嚴重，在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務，使它快速適應市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領域采用了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風險。
關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結(jié)合智能分析與預測系統(tǒng)，另一方面也要進行人工干預，以確定push—pull的臨界區(qū)域，相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應該能夠大大的提高!
供應鏈管理培訓心得篇六
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。
因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在x種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
以前我認為大學里學的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的'，現(xiàn)在才明白，只有有了那些理論知識做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。
在我實習期間，我發(fā)現(xiàn)公司的每個成員都十分了解外貿(mào)的理論知識，我也被問到了一下理論知識：
1.什么是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易的開展需要什么東西。
3.國際貿(mào)易中需要那些單據(jù)。
5.國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些。
6.外貿(mào)流程是什么樣的。
（documentagaintacceptance），其中因為d/p、d/a對出口方風險比較大，最常用的是前兩種。t/t，l/c又可以有很多中用發(fā)，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù)，所以對雙方比較保險，t/t是商業(yè)信用的。
以前認為出口就是經(jīng)買賣雙方達成協(xié)議，在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應金額的稅款。填寫一些簡單的商業(yè)合同，出口發(fā)票。貨物就可以出口了，沒想到有這么復雜的單據(jù)要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最后還是在別人的幫助下完成的。
通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應鏈管理的目的在于追求整個供應鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在于簡單地使x個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
供應鏈管理培訓心得篇七
在慧聰網(wǎng)做客服期間，在跟客戶溝通時，經(jīng)常聽到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶，所以我心里就萌生了這樣的想法：如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購與供應鏈管理》這本書中能找到一些答案。
1.當今的競爭再也不是單個公司間的競爭，而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應鏈或網(wǎng)絡，那些擁有最好的供應鏈的公司才會成為市場贏家。企業(yè)必須要融入供應商管理當中，并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡體系中，因為這些下游公司負責對終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務。
團體對抗將取代單兵作戰(zhàn)，這也就意味著，中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應鏈，將可以迅速發(fā)展壯大起來，并擁有更強的抗風險能力。
供應鏈的優(yōu)勢：
降低了信息獲取成本及溝通成本。
擁有更快的市場響應速度。
2.在實體經(jīng)濟領域,制造商每元收益平均有55分都用于購買貨物或服務。與供應商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購成本，據(jù)統(tǒng)計，與沒有引進供應商的公司相比，早期就與供應商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會有平均20%的降低，物料質(zhì)量會有20%的改進，同時，產(chǎn)品開發(fā)時間也會縮短20%。
思考：對電子商務服務商而言，如何讓采購商與供應商在沒有正式的業(yè)務往來前通過網(wǎng)絡保持持續(xù)而有效的聯(lián)系，將可以為用戶創(chuàng)造極大的價值，即時通訊軟件還難以滿足這樣的需求。
3.包括供應商在內(nèi)的研發(fā)小組報告說：與不包括供應商在內(nèi)的團隊相比，他們會得到來自供應商更多的改進建議。
供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進行一些討論。從我個人的經(jīng)歷看，中小企業(yè)使用電子商務服務的人都是非常樂意與別人討論自己的產(chǎn)品的。
4.有效的采購是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
讓采購部門和供應商參與到產(chǎn)品與流程開發(fā)中去?
在新產(chǎn)品開發(fā)概念的形成階段就讓采購部門參與進來，并以采購的名義與供應商進行溝通。
與供應商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)這一流程中，如何避免商業(yè)機密的外泄是一個問題。
現(xiàn)在的一些電子商務平臺已提供了指定查看功能，即向指定的用戶開放期發(fā)布的信息。然后讓對方提供一些有針對的建議，這也給供應商一個推薦自己的產(chǎn)品的機會。
采購專家通過分析公司的采購需求，并把他們分為四個種類：獨物產(chǎn)品，關(guān)鍵產(chǎn)品，一般產(chǎn)品及日用品，分類有利于在采購某種產(chǎn)品時決定采用哪種采購途徑或戰(zhàn)略。
在做電子商務采購清單時，同樣也可以這樣設置。
新采購模型
1.和主要供應商建立更親密的關(guān)系
2.在簽訂合同前長期走訪供應商
3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應源在產(chǎn)品及流程開發(fā)中加入供應商的參與。
如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)
如何讓買賣雙方長期保持接觸并通過電子商務平臺進行互動
如何讓買家快速找到合適的合作伙伴，搜索引擎可能是最主要的途徑
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供應鏈管理培訓心得篇八
最近一直在學習，單位稱之為輪崗學習，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學習。平常的學習就是單位組織結(jié)構(gòu)，管理體系之類的內(nèi)部培訓。周末時候，從外面請了講師來講供應鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓師王大勇是中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業(yè)培訓師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的。用他自己的話說，術(shù)業(yè)有專攻而已。
供應鏈建設與采購談判，并非專業(yè)，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助于其他領域的拓展。
采購的一些基礎的知識，我在這里不一一贅述了。他講到好像是格力空調(diào)采購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發(fā)。將所有供應商的原材料采購進行統(tǒng)一采購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應商供應原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質(zhì)量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的。這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質(zhì)，利潤來自于整個供應鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導思想來自于整個物流體系的共贏前提下創(chuàng)造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現(xiàn)狀的分析。王大勇給很多大企業(yè)做過培訓，可謂見多識廣。談及企業(yè)目前的現(xiàn)狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業(yè)現(xiàn)在的采購供應現(xiàn)狀，也是經(jīng)過很多努力才達到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的。但主導思想不能放松，整個供應鏈建設的長遠目標要修訂，要往長遠里看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住采購單的價格，其他重要的，質(zhì)量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質(zhì)量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以后的采購談判轉(zhuǎn)換下思路。物流重要的一點就是資金周轉(zhuǎn)率，1000萬元流動資金，一年周轉(zhuǎn)三次就是3000萬，周轉(zhuǎn)率越快越好，周轉(zhuǎn)率怎么來的。
資金周轉(zhuǎn)率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自于庫存。銷售額當然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的?？勺兂杀?，就是庫存怎么來的。舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應，我每天需要飲水一杯，供應商的交貨期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當?shù)膸齑?，以防止各種意外情況，這些就構(gòu)成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉(zhuǎn)換思路，利潤不僅僅盯住采購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。
接下來又講到了復雜的談判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自于里面的。好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自于自身。共贏合作，看起來相當?shù)拿溃懿蝗菀鬃龅?。還有老師讓我留下深刻印象的一句話，即使把我關(guān)在胡桃夾子里，我一樣是統(tǒng)治英國的國王。就是說，不管啥時候，相信該相信的。當然包括自己。培訓心得之三。
當然了，王大勇老師風趣幽默的語言，淵博的知識，獨到的視角，等等這些，都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培訓，多少能留下點印象，培訓的次數(shù)多了，自然也就提高了。
供應鏈管理培訓心得篇九
隨著城市化進程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領導必須有敏銳的頭腦，準確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同分享了供應鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學習討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法，通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間，提高了領導的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學習理論，我們了解了電子商務和供應鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，認識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下， 縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學習《運營和供應鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學習了需求預測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學習了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學習了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要靈活應變快速決策;要善于與人溝通，有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應鏈服務轉(zhuǎn)化，及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設，積極使用高科技物流設備，產(chǎn)品服務標準化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應鏈物流管理有一定的認識，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領導尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
供應鏈管理培訓心得篇十
供應鏈管理理論的產(chǎn)生遠遠落后于具體的技術(shù)與方法。以下本站小編為你帶來供應鏈實習心得感想，希望對你有所幫助!
在啤酒游戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
游戲進行到第三周，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時，老師告訴我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結(jié)為利益共同體。
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、
合同。
的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
6月8日，在高老師、李老師和郭老師的帶領下，我們來到了位于余杭的余杭八達倉前物流有限公司進行考察。
浙江省八達物流有限公司創(chuàng)建于1984年，注冊資本8000萬元。下設控股公司浙江興達石化運輸有限公司、浙江八達倉前物流有限公司，分公司浙江省八達物流有限公司儲運分公司。擁有集到發(fā)、倉儲、配送于一體的物流基地和輻射全國的物流網(wǎng)絡;擁有各種鐵路自備車近四百輛以及大型鐵路交通運輸電子商務網(wǎng)站。憑借雄厚的實力、先進的經(jīng)營理念、完善的配套設施以及優(yōu)質(zhì)的服務，公司已躋身國內(nèi)領先的第三方物流企業(yè)行列，并開始涉足國際物流領域，能為廣大客戶提供全方位的物流服務。
公司與寧波港集團、鎮(zhèn)海煉化、中石化浙江石油分公司、巨化集團、海螺集團等知名企業(yè)，以及杭鋼集團、浙江元立等十余家國內(nèi)大型鋼鐵集團建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，年物流量超過1600萬噸。公司已通過iso9001：20xx認證，是浙江省首批現(xiàn)代物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和浙江省重點流通企業(yè)，是國家供應鏈實習心得感想aa級綜合型物流企業(yè)和全國首批物流企業(yè)信用評價供應鏈實習心得感想級信用企業(yè)，自20xx年起連續(xù)五年入選“中國50強物流企業(yè)”，20xx、20xx、20xx年位居“中國物流百強企業(yè)”，并被評為“中國物流最具影響力品牌”、“浙江省著名商標”、“浙江省知名商號”和“浙江省名牌產(chǎn)品”。
八達物流秉承“培養(yǎng)和依靠一支訓練有素、富有使命感、注重團隊精神和創(chuàng)新精神的員工隊伍，貫徹精益管理原則，誠信正直，使之成為面向未來的學習型的有競爭力的一流的物流公司”的公司宗旨，以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎、以理念創(chuàng)新為先導、以組織創(chuàng)新為保障、以服務創(chuàng)新為手段、以市場創(chuàng)新為目標，團結(jié)進取，開拓創(chuàng)新，搏擊市場經(jīng)濟大浪潮。
作為供應鏈管理的實訓，我們第一次看見供應鏈中較為重要的物流環(huán)節(jié)的真實運作場景，在公司經(jīng)理的介紹下我們了解到了物流在供應鏈中的作用和當代物流的發(fā)展現(xiàn)狀。當今科技不斷發(fā)展，信息化程度越來越高，市場對于企業(yè)的供應鏈的要求越來越高。使得物流企業(yè)開始注重自身的信息化建設和高度的機械化建設。大量的工作由計算機和電子機械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以當代企業(yè)的市場競爭很大程度上取決于供應鏈的競爭，最鮮明的例子便是：蘇寧、國美等零售企業(yè)，他們?yōu)榱粟A得市場，開始建立自己的物流配送體系，使供應鏈中的物流這一環(huán)節(jié)達到最大的效率。但是，大部分企業(yè)并沒有那個能力來建設自己的物流配送體系，還是要依托第三方物流配送公司來完成自己商品的配送工作，所以一個企業(yè)選擇一個好的物流公司變得十分重要。一個好的物流公司可以提高企業(yè)在市場中的競爭力，幫助企業(yè)用最快的方式完成供應鏈中最為關(guān)鍵的物流環(huán)節(jié)。八達物流靠的就是高集成的數(shù)據(jù)信息化管理，既實行最為效率的erp管理，來管理自己的物流供應鏈，使自身可以對市場做出最為迅速的反應。當在物流運輸過程中出現(xiàn)問題時，可以做出最及時的反應，并找到最為恰當?shù)慕鉀Q方案，從而使自己在物流運輸領域開拓出自己的一番天地。
目前，八達物流在我國多個地區(qū)設有自己的物流倉儲中心，可以就當?shù)氐奶攸c進行物流運送方式的設置。使八達自身更適合于不同的企業(yè)要求，讓自己的服務范圍變得更為廣泛。這次參觀八達物流讓我感受到了，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不單單是意味著一個企業(yè)與另一個企業(yè)兩者之間的孤獨競爭，更為全面的應該是他們所處的兩個供應鏈之間的競爭。隨著全球經(jīng)濟一體化、信息化的發(fā)展，供應鏈在日益激烈的市場競爭中所起的作用越來越大。在許多行業(yè)，尤其是非高新技術(shù)行業(yè)，如零售業(yè)、運輸業(yè)等，供應鏈在競爭中甚至起著主導作用。在競爭的強大壓力下﹐生產(chǎn)要素的重新分化﹑組合﹑凝結(jié)﹑再分化﹑再組合﹑再凝結(jié)的周期性變化更加明顯。
本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高制造物流運營方案的設計能力。本次實訓內(nèi)容主要是圍繞著供應鏈管理。三個星期的實訓中，我們根據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供應商，制造商，零售商，物流公司，模仿真實的公司運作，通過實踐操作，了解物流在實際工作中所遇到的困難。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是按照拉式的供應鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進行采購，在從上游往下游流動的這么一個過程。先是從零售商下訂單，然后制造商接受訂單，并按照訂單制作出供貨計劃。根據(jù)供貨計劃，制作出mds主需求計劃、mps主生產(chǎn)計劃以及mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采購計劃，生成采購訂單發(fā)送給供應商。供應商按訂單接收后，進行訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送計劃，將原材料配送給制造商。制造商進行收料后，開始生產(chǎn)，并進行檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送計劃，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進行銷售。整個供應鏈流程就結(jié)束。在供應鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供應商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
我在制造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會到了供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必須嚴格仔細清點數(shù)量，否則無法進行。
通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)知識的興趣，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
供應鏈管理培訓心得篇十一
最近一直在學習，單位稱之為輪崗學習，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學習的。平常的學習就是單位組織結(jié)構(gòu)，管理體系之類的內(nèi)部培訓。周末時候，從外面請了講師來講供應鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓師王大勇是中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業(yè)培訓師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的用他自己的話說，術(shù)業(yè)有專攻而已。
供應鏈建設與采購談判，并非專業(yè)，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助于其他領域的拓展。采購的一些基礎的知識，我在這里不一一贅述了。他講到好像是格力空調(diào)采購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發(fā)。將所有供應商的原材料采購進行統(tǒng)一采購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應商供應原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質(zhì)量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質(zhì)，利潤來自于整個供應鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導思想來自于整個物流體系的共贏前提下創(chuàng)造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現(xiàn)狀的分析。王大勇給很多大企業(yè)做過培訓，可謂見多識廣。談及企業(yè)目前的現(xiàn)狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業(yè)現(xiàn)在的采購供應現(xiàn)狀，也是經(jīng)過很多努力才達到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的但主導思想不能放松，整個供應鏈建設的`長遠目標要修訂，要往長遠里看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住采購單的價格，其他重要的，質(zhì)量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質(zhì)量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以后的采購談判轉(zhuǎn)換下思路。物流重要的一點就是資金周轉(zhuǎn)率，1000萬元流動資金，一年周轉(zhuǎn)三次就是3000萬，周轉(zhuǎn)率越快越好，周轉(zhuǎn)率怎么來的資金周轉(zhuǎn)率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自于庫存。銷售額當然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的可變成本，就是庫存怎么來的舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應，我每天需要飲水一杯，供應商的交貨期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當?shù)膸齑?，以防止各種意外情況，這些就構(gòu)成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉(zhuǎn)換思路，利潤不僅僅盯住采購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。
接下來又講到了復雜的談判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自于里面的好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自于自身。共贏合作，看起來相當?shù)拿溃懿蝗菀鬃龅?。還有老師讓我留下深刻印象采購和生產(chǎn)，供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織。協(xié)調(diào)與控制。
供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)。物流企業(yè)?？蛻舻雀鞣N實體構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡，網(wǎng)絡上流動著物流。工作流。資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司。制造企業(yè)。中轉(zhuǎn)倉庫。原材料和零部件的供應商。物流公司。配送中心。零售批發(fā)商和終端客戶。隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格。市場推廣。銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程，嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
20世紀80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng)，在供應鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購。供應，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應鏈管理培訓心得篇十二
這次實訓第八組終端商時的一些感慨。
這次實訓工分了八個小組，每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓為期兩個周末，最開始，我并不感興趣，就坐在一旁玩玩筆，耍耍手機，沒有全身心投入，或許是因為課程無聊不想聽，或許是因為我聽不懂，真正開始操作的時候我們都很茫然，左顧右盼的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了第二年，我才真正投入到實訓中去，因為之前對供應鏈不了解，缺乏一些經(jīng)歷，所以我們根本不懂得成本預算和廣告的投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。
當然，我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬于中規(guī)中矩的，該賣p1我們就賣p1，該賣什么產(chǎn)品我們就賣什么產(chǎn)品，到最后我們連銷售p4的機會都沒有。第二組是我們這次實訓供應鏈得分最高的小組，他們的策略就是不研發(fā)p2，賣完p1后直接開始p3的研發(fā)和生產(chǎn)，當然，他們的做法肯定是經(jīng)過深思熟慮的，具體的成本和預期效果都必須適當?shù)目紤]。由于我們這組沒有考慮必要的因素，生產(chǎn)商胡亂的開店導致資金嚴重缺乏，生產(chǎn)的貨品很少，最后我們銷售得貨品就減少了，大筆的廣告費用沒有得到相應的價值。第二年，我們廣告的費用就相對減少了很多，誰知，我們從廣告排名的第一滑到最后，失去了銷售更多產(chǎn)品的.機會。第一年我們產(chǎn)品賣得很好，第二年我們卻要面臨資金缺乏鏈條斷裂的境地。于是我們都必須取得貸款來挽救危機，但是我們的佳績卻難以維持。
有了前兩年的經(jīng)歷，我們第三年和第四年就顯得有些穩(wěn)當了，我們在投廣告的時候顯得更加理智和謹慎。生產(chǎn)商生產(chǎn)多少產(chǎn)品我們就訂購多少產(chǎn)品，沒每次銷售會議后，我們都達到了”零庫存”的理想狀態(tài)。使廣告值的作用發(fā)揮到最大。第四年一結(jié)束，我們整個實訓的成績就出來了，我們這組從先前的倒數(shù)第三名順利的進入前三名，這個成績實在是值得高興，力挽狂瀾的感覺就像是真正的挽救了企業(yè)。四年的經(jīng)營看似很短，我們在電腦面前一坐就是好幾個小時，如果不是銷售會議，我們都不大專心的，這個時候，紙牌、掃雷就成了我們打發(fā)無聊時間的最好工具，常常被老師從玻璃窗戶里的倒影發(fā)現(xiàn)我們在游戲。每次銷售會議，老師都會提醒我們集中注意力的，可能是我太專注完蜘蛛紙牌了，我沒有在意系統(tǒng)的反映，我和陳瑤都認真的研究者每張牌該怎樣去放置，要不是其他組的組員善意的提醒，我們就錯過那一次的銷售會議了。
啊。其實在我看來，最重要的還是技巧，我們對于供應鏈沒有經(jīng)驗，這次的冠軍組他們制勝的法寶是經(jīng)驗和技巧。雖然大家都是站在同一起跑線上來參加這次實訓，但是我認為，很多技巧都是自己平時積累的，男生機靈，總能想到很多女生想不到的想法，而我們總是很受規(guī)矩的從p1生產(chǎn)到p3，最后也未能得第一。所以，在這里，我想強調(diào)的東西又多了一個，那就是”創(chuàng)新”。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)致勝的法寶，現(xiàn)在需要的人才也是創(chuàng)新型人才，因為他們在企業(yè)里有很多奇思妙想能幫助企業(yè)擺脫困境，獲得重生，創(chuàng)新是一種理念，也是一種能力，只有具備這種能力才能屹立于職場之林。對于大學生的我們，正是需要這種創(chuàng)新。
供應鏈實訓是一次專業(yè)課的實習，更是我們?nèi)松兄匾囊徽n。它教會了我要學會創(chuàng)新，要懂得技巧，更是教會了我們在企業(yè)里必須保持謙虛謹慎的工作態(tài)度。開始覺得它注定是無聊的課程，現(xiàn)在看來，我徹底改變了自己的想法，供應鏈實訓和花姐我們好愛好愛。最后感謝花姐陪我們一起度過周末，一起辛苦實訓，謝謝您，花姐。
供應鏈管理培訓心得篇十三
在啤酒游戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
游戲進行到第三周，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時，老師告訴我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結(jié)為利益共同體。
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
供應鏈管理培訓心得篇十四
6月8日，在高老師、李老師和郭老師的帶領下，我們來到了位于余杭的余杭八達倉前物流有限公司進行考察。
浙江省八達物流有限公司創(chuàng)建于1984年，注冊資本8000萬元。下設控股公司浙江興達石化運輸有限公司、浙江八達倉前物流有限公司，分公司浙江省八達物流有限公司儲運分公司。擁有集到發(fā)、倉儲、配送于一體的物流基地和輻射全國的物流網(wǎng)絡;擁有各種鐵路自備車近四百輛以及大型鐵路交通運輸電子商務網(wǎng)站。憑借雄厚的實力、先進的經(jīng)營理念、完善的配套設施以及優(yōu)質(zhì)的服務，公司已躋身國內(nèi)領先的第三方物流企業(yè)行列，并開始涉足國際物流領域，能為廣大客戶提供全方位的物流服務。
公司與寧波港集團、鎮(zhèn)海煉化、中石化浙江石油分公司、巨化集團、海螺集團等知名企業(yè)，以及杭鋼集團、浙江元立等十余家國內(nèi)大型鋼鐵集團建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，年物流量超過1600萬噸。公司已通過iso9001：20xx認證，是浙江省首批現(xiàn)代物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和浙江省重點流通企業(yè)，是國家供應鏈實習心得感想aa級綜合型物流企業(yè)和全國首批物流企業(yè)信用評價供應鏈實習心得感想級信用企業(yè)，自20xx年起連續(xù)五年入選“中國50強物流企業(yè)”，20xx、20xx、20xx年位居“中國物流百強企業(yè)”，并被評為“中國物流最具影響力品牌”、“浙江省著名商標”、“浙江省知名商號”和“浙江省名牌產(chǎn)品”。
八達物流秉承“培養(yǎng)和依靠一支訓練有素、富有使命感、注重團隊精神和創(chuàng)新精神的員工隊伍，貫徹精益管理原則，誠信正直，使之成為面向未來的學習型的有競爭力的一流的物流公司”的公司宗旨，以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎、以理念創(chuàng)新為先導、以組織創(chuàng)新為保障、以服務創(chuàng)新為手段、以市場創(chuàng)新為目標，團結(jié)進取，開拓創(chuàng)新，搏擊市場經(jīng)濟大浪潮。
作為供應鏈管理的實訓，我們第一次看見供應鏈中較為重要的物流環(huán)節(jié)的真實運作場景，在公司經(jīng)理的介紹下我們了解到了物流在供應鏈中的作用和當代物流的發(fā)展現(xiàn)狀。 當今科技不斷發(fā)展，信息化程度越來越高，市場對于企業(yè)的供應鏈的要求越來越高。使得物流企業(yè)開始注重自身的信息化建設和高度的機械化建設。大量的工作由計算機和電子機械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以當代企業(yè)的市場競爭很大程度上取決于供應鏈的競爭，最鮮明的例子便是：蘇寧、國美等零售企業(yè)，他們?yōu)榱粟A得市場，開始建立自己的物流配送體系，使供應鏈中的物流這一環(huán)節(jié)達到最大的效率。但是，大部分企業(yè)并沒有那個能力來建設自己的物流配送體系，還是要依托第三方物流配送公司來完成自己商品的配送工作，所以一個企業(yè)選擇一個好的物流公司變得十分重要。一個好的物流公司可以提高企業(yè)在市場中的競爭力，幫助企業(yè)用最快的方式完成供應鏈中最為關(guān)鍵的物流環(huán)節(jié)。八達物流靠的就是高集成的數(shù)據(jù)信息化管理，既實行最為效率的erp管理，來管理自己的物流供應鏈，使自身可以對市場做出最為迅速的反應。當在物流運輸過程中出現(xiàn)問題時，可以做出最及時的反應，并找到最為恰當?shù)慕鉀Q方案，從而使自己在物流運輸領域開拓出自己的一番天地。
目前，八達物流在我國多個地區(qū)設有自己的物流倉儲中心，可以就當?shù)氐奶攸c進行物流運送方式的設置。使八達自身更適合于不同的企業(yè)要求，讓自己的服務范圍變得更為廣泛。這次參觀八達物流讓我感受到了，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不單單是意味著一個企業(yè)與另一個企業(yè)兩者之間的孤獨競爭，更為全面的應該是他們所處的兩個供應鏈之間的競爭。隨著全球經(jīng)濟一體化、信息化的發(fā)展，供應鏈在日益激烈的市場競爭中所起的作用越來越大。在許多行業(yè)，尤其是非高新技術(shù)行業(yè)，如零售業(yè)、運輸業(yè)等，供應鏈在競爭中甚至起著主導作用。在競爭的強大壓力下﹐生產(chǎn)要素的重新分化﹑組合﹑凝結(jié)﹑再分化﹑再組合﹑再凝結(jié)的周期性變化更加明顯。
供應鏈管理培訓心得篇十五
通過軟件結(jié)合教材體驗用友erp供應鏈管理系統(tǒng)的基本功能，熟練掌握其功能特點及應用方式，提高信息化環(huán)境下的業(yè)務處理能力。
二、實驗要求。
總的來說，用友的學習要求我們系統(tǒng)學習系統(tǒng)管理和基礎設置的主要內(nèi)容及操作方法，并掌握采購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)的應用方法。
供應鏈基礎設施：要求掌握系統(tǒng)管理中設置操作員、建立帳套和操作員權(quán)限的方法;掌握基礎設置的內(nèi)容和方法，熟悉帳套輸出引入的方法。
對于采購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算，要求掌握主要其業(yè)務的處理流程、處理方法和處理步驟，深入了解各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系，以便正確處理各系統(tǒng)業(yè)務與其相關(guān)的其他業(yè)務。掌握各種單據(jù)的錄入、審核、制單等，并生成憑證。
用友erp實驗心得體會范文用友erp實驗心得體會范文三、實驗內(nèi)容。
以用友erp-u8.72為實驗平臺，以一個單位(北京中良貿(mào)易有限公司)的經(jīng)濟業(yè)務貫穿始終，分別學習了采購、銷售、庫存、存貨4個子系統(tǒng)的應用方法。分別概括如下：
(1)供應鏈基礎設施：系統(tǒng)管理(賬套管理、年度賬管理、操作員及其權(quán)限的集中管理);業(yè)務基礎設置;財務基礎設置。
(2)采購管理：采購系統(tǒng)初始化;運用采購管理系統(tǒng)對普通采購業(yè)務、受托代銷業(yè)務、直運采購業(yè)務、退貨業(yè)務和暫估業(yè)務等進行處理，并及時采購結(jié)算;采購特殊業(yè)務。
(3)銷售管理：銷售系統(tǒng)初始化;運用銷售管理系統(tǒng)對普通銷售業(yè)務、銷售退貨業(yè)務、直運銷售業(yè)務、分期收款銷售業(yè)務、零售日報業(yè)務等進行處理;銷售帳表統(tǒng)計分析。
(4)庫存管理：調(diào)撥業(yè)務;盤點;其他業(yè)務。
(5)存貨核算：存貨核算的價格及成本處理;單據(jù)記賬。
(6)期末處理：期末處理的作用及方法等;帳表查詢及生成憑證。
三、實驗過程中遇到的問題及解決方案。
在試驗過程中，我遇到問題最多的是第三章銷售管理，總的來說遇到問題及解決方案可歸納如下：
1、由于需要錄入的單據(jù)較多，所以有時只要忘了審核其中某一張單據(jù)，就會導致在制單處理現(xiàn)結(jié)制單一步時沒有現(xiàn)結(jié)制單生成，或者是沒有憑證生成。所以只有審核后的應收單或收款單才能制單。
2、每次試驗開始前設置會計期間是不能遺忘的步驟，如果操作日期與賬套建立日期跨度超過3個月，則該賬套在演示版狀態(tài)下不能再執(zhí)行任何操作。如果會計期間設置不對，還會影響單據(jù)查詢的操作。
3、由于銷售發(fā)票自動生成的應收但不能直接修改，有時發(fā)現(xiàn)之前有錄入錯誤需要修改，則必須在銷售系統(tǒng)中取消銷售發(fā)票的復核，單擊修改、保存和復核按鈕，根據(jù)修改后的發(fā)票生成的應收當就是應經(jīng)修改后的單據(jù)了。
4、如果需要刪除已經(jīng)生成的單據(jù)或發(fā)票，必須先刪除憑證，然后在應收單審核窗口中取消審核操作，通過執(zhí)行應收單審核\應收單列表命令，在應收單列表窗口中刪除。
5、存貨核算系統(tǒng)必須執(zhí)行正常單據(jù)記賬后，才能確認銷售成本，并生成結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本憑證。
6、銷售專用發(fā)票的生成，通過手工輸入自然沒問題，但是有時由于操作不當，不能參照發(fā)貨單自動生成。
四、實驗收獲體會。
通過一學年對用友供應鏈管理系統(tǒng)的學習，我對它的功能特點、操作方法等有了深刻的認識。09到10學年上學期，我們主要對erp財務管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的總賬、報表、薪資管理、固定資產(chǎn)、應收款管理和應付款管理6個子系統(tǒng)的進行了具體的上機實踐操作;09到10學年下學期我們主要對erp供應鏈管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的采購管理、售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)進行了上機實踐操作。
我對各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系。
每一堂課對書中的實驗，我都確實動手錄入和進行了實際操作，親身實踐后，我的總體感覺是，很多實驗前面進行了很多單據(jù)的相關(guān)操作后，為的就是最后生成一張憑證，實驗操作的過程進展的也并不總是那么順利，只要稍有失誤，如漏了其中某一步驟，就導致最后憑證不能生成。所以感覺業(yè)務員操作還是很不好做的，更不用說是開發(fā)這個系統(tǒng)的人了，進行每一步操作都要謹慎小心。雖然有幾節(jié)課上的幾個實驗我都沒能一次性做出結(jié)果，但是經(jīng)過再三的努力，我總是能靠自己的最終實現(xiàn)對其整個過程的操作。
再者我也深刻的感受到了現(xiàn)代社會的信息化程度。用友erpu8企業(yè)應用套件是在全面總結(jié)、分析、提煉中國中小企業(yè)業(yè)務運作與管理特性的基礎上，針對中小企業(yè)不同管理層次、不同管理與信息化成熟度、不同應用與行業(yè)特性的信息化需求而設計。學習用友這門課程大大提高了我在信息化環(huán)境下的業(yè)務操作能力。了解了企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的先進管理思想，掌握了和系統(tǒng)相關(guān)的實用技能。
此外，我還在自己的電腦上實踐了用友的安裝，卸載等過程，感受一言難盡，我深知自己所知道的還是太少，需要學習的是那么多。雖然對于用友軟件不能像老師那樣很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他帶你，并掌握了其應用方式。
這學期的用友學習是充實而愉快的，當然，這和老師您的悉心指導和耐心教授課程是密不可分的?？偟膩碚f，我覺得自己本學期對用友學習以及上機實踐操作完成的還是比較圓滿的。
供應鏈管理培訓心得篇十六
本次實訓，旨在加深我們對物流治理專業(yè)課程綜合學問理解的同時具備分析問題和解決的力量。樹立全局觀念，注意培育我們的物流資料收集、分析、處理和集成力量，打算及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高制造物流運營方案的設計力量。本次實訓內(nèi)容主要是圍圍著供給鏈治理。三個星期的實訓中，我們依據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供給商，制造商，零售商，物流公司，仿照真實的公司運作，通過實踐操作，了解物流在實際工作中所遇到的困難。供給鏈治理是一種集成的治理思想和方法，它執(zhí)行供給鏈中從供給商到最終用戶的物流的打算和掌握等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是根據(jù)拉式的`供給鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進展選購，在從上游往下游流淌的這么一個過程。先是從零售商下訂單，然后制造商承受訂單，并根據(jù)訂單制作出供貨打算。依據(jù)供貨打算，制作出mds主需求打算、mps主生產(chǎn)打算以及mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作選購打算，生成選購訂單發(fā)送給供給商。供給商按訂單接收后，進展訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，將原材料配送給制造商。制造商進展收料后，開頭生產(chǎn)，并進展檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進展銷售。整個供給鏈流程就完畢。在供給鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供給商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
我在制造商、供給商、零售商、物流公司中扮演了詳細的角色，體會到了供給鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必需嚴格認真清點數(shù)量，否則無法進展。
通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務流程有了肯定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問嚴密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和力量，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)學問的興趣，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。
供應鏈管理培訓心得篇十七
在啤酒嬉戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個嬉戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商狀況總表。雖處于供給鏈的末端，的確需求的拉動源頭。嬉戲進展到第三周，我開頭加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是靠著猜想和敏銳的直覺。由于看到身邊的同學都進貨量很少，我猜想假如不突然增大需求的話，很難表達戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的猜測果真應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開頭有點得意。并且樂觀的估計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，教師告知我們由于有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的.同學卻悔不當時，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開頭慎重思考起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供給商的生產(chǎn)打算而導致供貨缺乏。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必定有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依舊沒有消失從前樂觀猜測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存本錢已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開頭降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最終時，教師告知我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到嬉戲完畢。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大局部同學都略勝一籌。卻并不是由于運用了科學供給鏈法則避開牛鞭效應。而是靠著自身有局限的閱歷主義。故勝之不舞。通過嬉戲也讓我明白了在供給鏈中很難避開的會消失對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的狀況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供給鏈集結(jié)為利益共同體。
供應鏈管理培訓心得篇十八
供應鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一個從業(yè)者，我有幸參加了一次供應鏈培訓，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這次培訓中，我學到了很多關(guān)于供應鏈的理論知識和實踐技巧。在這篇文章中，我將分享我在培訓中所得到的心得體會。
首先，在供應鏈培訓中最重要的一點是學會了如何建立合作伙伴關(guān)系。供應鏈管理是一個復雜的系統(tǒng)，涉及到多個環(huán)節(jié)和多個合作伙伴。而要確保供應鏈的高效運作，建立良好的合作伙伴關(guān)系至關(guān)重要。在培訓中，我們學習了如何與供應商、分銷商和物流公司等合作伙伴進行有效的溝通和合作。我們學習了如何與合作伙伴建立互信和共贏的關(guān)系，如何通過合作來提高整個供應鏈的效率和質(zhì)量。這些技巧對我以后的工作將會產(chǎn)生長遠的影響。
其次，供應鏈培訓中的實踐環(huán)節(jié)讓我認識到了供應鏈管理的復雜性。在培訓中，我們被分成小組，并要求完成一個供應鏈案例分析。通過這次實踐，我們深刻體會到了供應鏈中各個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)和影響。我們需要考慮到庫存管理、物流運輸、生產(chǎn)計劃等多個方面，才能做出一個綜合性的決策。這讓我意識到在實際工作中要綜合考慮各個因素，而不僅僅是關(guān)注一個環(huán)節(jié)。
第三，培訓中的專業(yè)講師給了我們許多實用的供應鏈管理技巧。他們通過案例分析和實踐演練，分享了他們在實際工作中的經(jīng)驗和教訓。例如，我們學習了如何利用信息技術(shù)來管理供應鏈中的數(shù)據(jù)和信息，如何通過合理的庫存管理來提高供應鏈的運作效率。這些實用的技巧和方法使我受益匪淺，我相信它們將對我的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。
第四，培訓中的團隊合作讓我認識到供應鏈管理的集體性。在一個供應鏈中，各個環(huán)節(jié)的合作是不可或缺的。在培訓中，我們被要求和其他同學合作完成一些小組任務。這鍛煉了我們的團隊合作能力和溝通能力。通過和其他同學的合作，我明白了一個合作團隊的重要性，每個人都有自己的優(yōu)勢和不足，只有通過良好的協(xié)作才能最大程度地發(fā)揮每個人的才能。
最后，培訓中的分享讓我了解到供應鏈管理的發(fā)展趨勢。在培訓中，我們有幸聽到了一位供應鏈管理領域的專家的演講。他向我們介紹了一些最新的供應鏈管理理念和實踐，如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能在供應鏈中的應用等。通過這次分享，我認識到供應鏈管理是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領域，只有時刻跟上最新的發(fā)展趨勢，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總之，供應鏈培訓讓我從多個方面深入了解了供應鏈管理的重要性和復雜性。我學到了如何與合作伙伴建立合作關(guān)系，如何綜合考慮各個環(huán)節(jié)的因素，如何運用實用的管理技巧，如何與團隊合作以及如何跟上最新的發(fā)展趨勢。這些知識和經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我相信通過不斷地學習和實踐，我能夠成為一個優(yōu)秀的供應鏈管理者，并為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。
供應鏈管理培訓心得篇一
這個學期根據(jù)學校經(jīng)濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設了網(wǎng)絡物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。
這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進行參考與設計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè)，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負責、細心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。
此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶(產(chǎn)銷用戶)、配送用戶和倉儲用戶，并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。
二、實訓目的。
物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。
經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點，主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學過的知識，學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務，進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求。
三、實訓中遇到的問題。
第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。
這是我這次實訓值得思索的一個重要問題，即使我知道物流即實物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。它首先作為“第三利潤源”而引起重視的，但這次實訓中，我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種，不同的物流就會提供不同的服務及增值服務，像第三方物流(外包)，是通過提供增值服務實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化的，而產(chǎn)銷物流是通過銷售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤的。
這樣的話，我感覺不同物流有不同的企業(yè)策略，像倉儲如果價錢過高或過低都會影響業(yè)務量，而這個肯定價格是通過雙方共識而達成的協(xié)定，并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。
第二、價格策略怎樣才會最優(yōu)。
這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。
在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽度會提高，業(yè)務量會增大等等。
四、三種角色具體流程分析。
經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學習，了解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。
這次的實訓可謂是“理論與實踐相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的不足，那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運用于實踐操作，。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意實踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質(zhì)的訓導有機結(jié)合起來。
1產(chǎn)銷部門。
如果選擇了產(chǎn)銷就在相應的欄里點擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加(產(chǎn)品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表(延時配送)”——確定——點“信息平臺”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷一系列操作程序。這其中要合理給于配送運輸費用根據(jù)實際情況，而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷用戶，及時取得聯(lián)系收回貨款。
2配送用戶。
配送用戶在接到新訂單之后點“電子合同”處理合同點“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點“信息平臺”——在最新企業(yè)信息中點擊“倉儲公司”——“查找訂單”——“訂單編號”——點“轉(zhuǎn)交”此時訂單以交給倉儲公司，配送用戶操作過程。配送用戶在選擇倉儲的時候要充分了解他的所有信息，特別是倉儲面積，貨物每立方米/每天的倉儲費，包裝費，裝卸費等，由于在各個部門設計各項費用時沒有一個統(tǒng)一或是合理的標準，往往倉儲的各項收費值都達到最大，而產(chǎn)銷在給配送的合同當中所要配送的貨物，往往貨物都為大宗貨物批量大，而相關(guān)的運輸費用卻很少，而配送部門由于初來對系統(tǒng)的不熟練也只是進行盲目的簽約沒有考慮所支付的運輸費用問題。這就造成了最后配送有時大額虧損。
3倉儲用戶。
倉儲用戶在頁面點擊“物理經(jīng)理”——“入庫管理”——“入庫”——然后點擊“物流經(jīng)理”——“入庫管理”——“察看庫房”——倉儲中心“庫存管理”——“庫存查詢”——“庫存盤點”。如果在此操作過程當中有少做或是卻步都將會在最后的考試測評當中做相應的扣分處理，要想得到好的成績要好好的按照要求和規(guī)則準確的操作。
4配送與倉儲其余的操作過程。
在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計費用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。
首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應的費用。(系統(tǒng)會自動完成，無需其他操作。)。
其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。
這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進行入庫，對其進行商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進行確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。配送中心要把商品配送到相應的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。
在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。
我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現(xiàn)實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務模擬的單證和業(yè)務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺!
供應鏈管理培訓心得篇二
通過一學年對用友供應鏈管理系統(tǒng)的學習，我對它的功能特點、操作方法等有了深刻的認識。09到10學年上學期，我們主要對erp財務管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的總賬、報表、薪資管理、固定資產(chǎn)、應收款管理和應付款管理6個子系統(tǒng)的進行了具體的上機實踐操作;09到10學年下學期我們主要對erp供應鏈管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的采購管理、售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)進行了上機實踐操作。
我對各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系。
每一堂課對書中的實驗，我都確實動手錄入和進行了實際操作，親身實踐后，我的總體感覺是，很多實驗前面進行了很多單據(jù)的相關(guān)操作后，為的就是最后生成一張憑證，實驗操作的過程進展的也并不總是那么順利，只要稍有失誤，如漏了其中某一步驟，就導致最后憑證不能生成。所以感覺業(yè)務員操作還是很不好做的，更不用說是開發(fā)這個系統(tǒng)的人了，進行每一步操作都要謹慎小心。雖然有幾節(jié)課上的幾個實驗我都沒能一次性做出結(jié)果，但是經(jīng)過再三的努力，我總是能靠自己的最終實現(xiàn)對其整個過程的操作。
再者我也深刻的感受到了現(xiàn)代社會的信息化程度。用友erpu8企業(yè)應用套件是在全面總結(jié)、分析、提煉中國中小企業(yè)業(yè)務運作與管理特性的基礎上，針對中小企業(yè)不同管理層次、不同管理與信息化成熟度、不同應用與行業(yè)特性的信息化需求而設計。學習用友這門課程大大提高了我在信息化環(huán)境下的業(yè)務操作能力。了解了企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的先進管理思想，掌握了和系統(tǒng)相關(guān)的實用技能。
此外，我還在自己的電腦上實踐了用友的安裝，卸載等過程，感受一言難盡，我深知自己所知道的還是太少，需要學習的是那么多。雖然對于用友軟件不能像老師那樣很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他帶你，并掌握了其應用方式。
這學期的用友學習是充實而愉快的，當然，這和老師您的悉心指導和耐心教授課程是密不可分的。總的來說，我覺得自己本學期對用友學習以及上機實踐操作完成的還是比較圓滿的。
現(xiàn)在21世紀是現(xiàn)代信息技術(shù)的時代，計算機在社會生活的方方面面得到廣泛運用，當然也包括在會計領域的運用。隨著用友、金蝶等一系列軟件的開發(fā)，手工記賬正在被逐漸替代。我們學習用友u8的操作，就是為了了解和掌握整個會計工作是如何應用計算機軟件進行管理，幫助我們更好地了解企業(yè)賬務的整個流程。
這學期我們實驗的`主要內(nèi)容是總賬和ufo報表這兩個部分。要對企業(yè)的業(yè)務進行管理，首先要建立一個賬套，這樣才能對日常的工作在財務軟件中進行操作和管理。由于會計信息的十分重要，是企業(yè)的機密。因此，要對操作人員進行權(quán)限設置，這樣不僅能防止會計信息的泄露，也能實現(xiàn)各種分工，建立良好的內(nèi)部控制制度。
一個完整的通用賬務處理子系統(tǒng)包括：初始設置、憑證處理、賬簿輸出、出納管理、往來管理、部門管理、項目管理和期末業(yè)務處理。在總賬系統(tǒng)中，日常的業(yè)務處理主要包括記賬憑證的錄入、審核、修改和記賬等工作。通過對總賬業(yè)務的處理，使我了解了從填制憑證到記賬的整個流程。大體程序是錄入憑證-出納簽字-賬套主管審核、簽字-對賬-記賬-結(jié)賬，這樣的一個過程?？傮w內(nèi)容不是很多，但總賬在整個財務中卻是最基礎、最重要的部分。后面的許多管理都依賴于總賬。所以，保證總賬的正確性是很重要的。雖然在業(yè)務處理過程中，我們?nèi)绻霈F(xiàn)錯誤可以更改，但是就需要其他各個職位人員的配合才能進行，是一個比較麻煩的返工過程。因此，在處理過程中應該做到認真仔細，盡量避免不必要的錯誤。賬務處理子系統(tǒng)是會計信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)。它不僅改變了會計數(shù)據(jù)的處理方式，而且由于計算機數(shù)據(jù)處理特點，部分地改變了傳統(tǒng)會計的業(yè)務流程。
財務報表是企業(yè)財務與經(jīng)營數(shù)據(jù)的匯總，反映企業(yè)財務與經(jīng)營狀況，為企業(yè)的管理者提供決策的依據(jù)。因此，財務報表要求全面、真實和及時。目前人們所常用的報表處理系統(tǒng)大多是excel，但隨著會計軟件的開發(fā)和技術(shù)的創(chuàng)新，不少企業(yè)已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的excel處理方式，而是采用更加方便、易懂的會計軟件進行處理。通過ufo報表的編制，讓我體會到傳統(tǒng)報表與現(xiàn)代報表編制的區(qū)別，也讓我體會到會計軟件處理的優(yōu)勢。ufo報表可以利用軟件中自帶的報表模板直接生產(chǎn)我們所需要的報表。
我們只要對其中的公式進行設置，便可得到所有的數(shù)據(jù)，這樣大大提高了工作效率和正確率。同時，還可以運用圖形分析法、視圖分析法對數(shù)據(jù)進行分析，這樣更加直觀、醒目、易理解。也方便為管理者提供信息，做出決策。編制財務會計報表是會計處理程序的終點，信息使用者可以通過財務會計報告及時了解企業(yè)的財務狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量等會計信息，所以，報表任何處理子系統(tǒng)是任何會計信息系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分。
供應鏈管理培訓心得篇三
所以記的會非常牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上，有老師在前面演示我們都還能跟著做，可輪到我們獨立完成的時候，因為實際操作的少，早就忘光了!我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師，竇老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導，還給我們講一些學習計算機的方法，讓我們知道自己在哪方面不足，需要加強，也讓我們了解到哪些需要認真的學習，那些是重點，不是沒有方向的亂學一通，什么也學不好!經(jīng)過這次的實訓，我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用，這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率，更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數(shù)據(jù)路的原理及應用的各方面知識，由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數(shù)據(jù)庫信息，能把數(shù)據(jù)庫信息與wep結(jié)合在一起，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的共享。同實，access概念清晰，簡單易學、實用是適合企業(yè)管理人員、數(shù)據(jù)庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個，對我參加工作后制表、創(chuàng)建查詢、數(shù)據(jù)分析和材料演示都有很大的作用，這樣，我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然，在學習的過程中并不是一帆風順的，在這之中，因為要操作的東西很多，有時錯一步，后面的結(jié)果就無法顯示，而自己的計算機又太差，根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候，老師都會耐心的過來幫助我，我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優(yōu)秀的竇老師來教我們!只是，我們太頑皮，有很多東西老師講了我們也沒能記住，我想在此說一句：老師，您辛苦了，下學期我們一定認認真真的'好好學!
人的主人而不是奴隸，我會努力加油的!感謝學校，感謝老師給我的幫助，讓我的思想、技能又上了一個臺階!感謝!加油!
供應鏈管理培訓心得篇四
通過設置實訓的基礎數(shù)據(jù)，掌握藍軟erp5000的基本操作。
作為一名學習物流管理專業(yè)的大三學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓課上接觸了藍軟erp5000，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍軟erp5000的學習，我們了解到物流信息工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實訓中，針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來復雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?，F(xiàn)代化的物流信息實訓室為我們提供了一個學習與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學知識的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
供應鏈管理培訓心得篇五
供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，下面是本站帶來的供應鏈管理學習心得，希望對大家有幫助。
供應鏈管理起源于20世紀80年代，隨著物流一體化進程的加快，供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業(yè)就無法正常的進行采購和生產(chǎn)，供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織、協(xié)調(diào)與控制。
供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡，網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程，嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
20世紀80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng)，在供應鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購、供應，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。
物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應鏈管理的目的在于追求整個供應鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在于簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
通過近期兩周的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
其中有一點，也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領導地位，從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點：有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，push模型的缺點也越來越嚴重，在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫作業(yè)，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務，使它快速適應市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采用了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。
所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公司的特性，在不同的領域采用了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風險。
關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結(jié)合智能分析與預測系統(tǒng)，另一方面也要進行人工干預，以確定push—pull的臨界區(qū)域，相信在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應該能夠大大的提高!
供應鏈管理培訓心得篇六
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。
因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在x種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
以前我認為大學里學的那些理論知識到了工作崗位上是沒有什么用的'，現(xiàn)在才明白，只有有了那些理論知識做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。
在我實習期間，我發(fā)現(xiàn)公司的每個成員都十分了解外貿(mào)的理論知識，我也被問到了一下理論知識：
1.什么是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易的開展需要什么東西。
3.國際貿(mào)易中需要那些單據(jù)。
5.國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些。
6.外貿(mào)流程是什么樣的。
（documentagaintacceptance），其中因為d/p、d/a對出口方風險比較大，最常用的是前兩種。t/t，l/c又可以有很多中用發(fā)，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù)，所以對雙方比較保險，t/t是商業(yè)信用的。
以前認為出口就是經(jīng)買賣雙方達成協(xié)議，在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應金額的稅款。填寫一些簡單的商業(yè)合同，出口發(fā)票。貨物就可以出口了，沒想到有這么復雜的單據(jù)要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡單的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最后還是在別人的幫助下完成的。
通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網(wǎng)是不可或缺的。
首先，供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)許多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應鏈管理的目的在于追求整個供應鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在于簡單地使x個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在于通過采用系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因為它們對供應鏈的業(yè)績也是有影響的。
在世界經(jīng)濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
供應鏈管理培訓心得篇七
在慧聰網(wǎng)做客服期間，在跟客戶溝通時，經(jīng)常聽到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶，所以我心里就萌生了這樣的想法：如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購與供應鏈管理》這本書中能找到一些答案。
1.當今的競爭再也不是單個公司間的競爭，而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應鏈或網(wǎng)絡，那些擁有最好的供應鏈的公司才會成為市場贏家。企業(yè)必須要融入供應商管理當中，并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡體系中，因為這些下游公司負責對終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務。
團體對抗將取代單兵作戰(zhàn)，這也就意味著，中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應鏈，將可以迅速發(fā)展壯大起來，并擁有更強的抗風險能力。
供應鏈的優(yōu)勢：
降低了信息獲取成本及溝通成本。
擁有更快的市場響應速度。
2.在實體經(jīng)濟領域,制造商每元收益平均有55分都用于購買貨物或服務。與供應商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購成本，據(jù)統(tǒng)計，與沒有引進供應商的公司相比，早期就與供應商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會有平均20%的降低，物料質(zhì)量會有20%的改進，同時，產(chǎn)品開發(fā)時間也會縮短20%。
思考：對電子商務服務商而言，如何讓采購商與供應商在沒有正式的業(yè)務往來前通過網(wǎng)絡保持持續(xù)而有效的聯(lián)系，將可以為用戶創(chuàng)造極大的價值，即時通訊軟件還難以滿足這樣的需求。
3.包括供應商在內(nèi)的研發(fā)小組報告說：與不包括供應商在內(nèi)的團隊相比，他們會得到來自供應商更多的改進建議。
供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進行一些討論。從我個人的經(jīng)歷看，中小企業(yè)使用電子商務服務的人都是非常樂意與別人討論自己的產(chǎn)品的。
4.有效的采購是取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
讓采購部門和供應商參與到產(chǎn)品與流程開發(fā)中去?
在新產(chǎn)品開發(fā)概念的形成階段就讓采購部門參與進來，并以采購的名義與供應商進行溝通。
與供應商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)這一流程中，如何避免商業(yè)機密的外泄是一個問題。
現(xiàn)在的一些電子商務平臺已提供了指定查看功能，即向指定的用戶開放期發(fā)布的信息。然后讓對方提供一些有針對的建議，這也給供應商一個推薦自己的產(chǎn)品的機會。
采購專家通過分析公司的采購需求，并把他們分為四個種類：獨物產(chǎn)品，關(guān)鍵產(chǎn)品，一般產(chǎn)品及日用品，分類有利于在采購某種產(chǎn)品時決定采用哪種采購途徑或戰(zhàn)略。
在做電子商務采購清單時，同樣也可以這樣設置。
新采購模型
1.和主要供應商建立更親密的關(guān)系
2.在簽訂合同前長期走訪供應商
3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應源在產(chǎn)品及流程開發(fā)中加入供應商的參與。
如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)
如何讓買賣雙方長期保持接觸并通過電子商務平臺進行互動
如何讓買家快速找到合適的合作伙伴，搜索引擎可能是最主要的途徑
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供應鏈管理培訓心得篇八
最近一直在學習，單位稱之為輪崗學習，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學習。平常的學習就是單位組織結(jié)構(gòu)，管理體系之類的內(nèi)部培訓。周末時候，從外面請了講師來講供應鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓師王大勇是中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業(yè)培訓師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的。用他自己的話說，術(shù)業(yè)有專攻而已。
供應鏈建設與采購談判，并非專業(yè)，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助于其他領域的拓展。
采購的一些基礎的知識，我在這里不一一贅述了。他講到好像是格力空調(diào)采購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發(fā)。將所有供應商的原材料采購進行統(tǒng)一采購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應商供應原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質(zhì)量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的。這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質(zhì)，利潤來自于整個供應鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導思想來自于整個物流體系的共贏前提下創(chuàng)造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現(xiàn)狀的分析。王大勇給很多大企業(yè)做過培訓，可謂見多識廣。談及企業(yè)目前的現(xiàn)狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業(yè)現(xiàn)在的采購供應現(xiàn)狀，也是經(jīng)過很多努力才達到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的。但主導思想不能放松，整個供應鏈建設的長遠目標要修訂，要往長遠里看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住采購單的價格，其他重要的，質(zhì)量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質(zhì)量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以后的采購談判轉(zhuǎn)換下思路。物流重要的一點就是資金周轉(zhuǎn)率，1000萬元流動資金，一年周轉(zhuǎn)三次就是3000萬，周轉(zhuǎn)率越快越好，周轉(zhuǎn)率怎么來的。
資金周轉(zhuǎn)率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自于庫存。銷售額當然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的?？勺兂杀?，就是庫存怎么來的。舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應，我每天需要飲水一杯，供應商的交貨期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當?shù)膸齑?，以防止各種意外情況，這些就構(gòu)成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉(zhuǎn)換思路，利潤不僅僅盯住采購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。
接下來又講到了復雜的談判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自于里面的。好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自于自身。共贏合作，看起來相當?shù)拿溃懿蝗菀鬃龅?。還有老師讓我留下深刻印象的一句話，即使把我關(guān)在胡桃夾子里，我一樣是統(tǒng)治英國的國王。就是說，不管啥時候，相信該相信的。當然包括自己。培訓心得之三。
當然了，王大勇老師風趣幽默的語言，淵博的知識，獨到的視角，等等這些，都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培訓，多少能留下點印象，培訓的次數(shù)多了，自然也就提高了。
供應鏈管理培訓心得篇九
隨著城市化進程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領導必須有敏銳的頭腦，準確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同分享了供應鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學習討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法，通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間，提高了領導的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化、知識化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
通過學習理論，我們了解了電子商務和供應鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，認識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下， 縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內(nèi)、國際競爭。
我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務上、強化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務部或物流子公司。
中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。
中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。
在學習《運營和供應鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學習了需求預測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學習了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益，在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學習了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要靈活應變快速決策;要善于與人溝通，有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應鏈服務轉(zhuǎn)化，及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設，積極使用高科技物流設備，產(chǎn)品服務標準化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以減少浪費，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應鏈物流管理有一定的認識，并能利用精益思想和方法思考物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領導尤其要注重知識更新提高，必須與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
供應鏈管理培訓心得篇十
供應鏈管理理論的產(chǎn)生遠遠落后于具體的技術(shù)與方法。以下本站小編為你帶來供應鏈實習心得感想，希望對你有所幫助!
在啤酒游戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
游戲進行到第三周，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時，老師告訴我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結(jié)為利益共同體。
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、
合同。
的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
6月8日，在高老師、李老師和郭老師的帶領下，我們來到了位于余杭的余杭八達倉前物流有限公司進行考察。
浙江省八達物流有限公司創(chuàng)建于1984年，注冊資本8000萬元。下設控股公司浙江興達石化運輸有限公司、浙江八達倉前物流有限公司，分公司浙江省八達物流有限公司儲運分公司。擁有集到發(fā)、倉儲、配送于一體的物流基地和輻射全國的物流網(wǎng)絡;擁有各種鐵路自備車近四百輛以及大型鐵路交通運輸電子商務網(wǎng)站。憑借雄厚的實力、先進的經(jīng)營理念、完善的配套設施以及優(yōu)質(zhì)的服務，公司已躋身國內(nèi)領先的第三方物流企業(yè)行列，并開始涉足國際物流領域，能為廣大客戶提供全方位的物流服務。
公司與寧波港集團、鎮(zhèn)海煉化、中石化浙江石油分公司、巨化集團、海螺集團等知名企業(yè)，以及杭鋼集團、浙江元立等十余家國內(nèi)大型鋼鐵集團建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，年物流量超過1600萬噸。公司已通過iso9001：20xx認證，是浙江省首批現(xiàn)代物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和浙江省重點流通企業(yè)，是國家供應鏈實習心得感想aa級綜合型物流企業(yè)和全國首批物流企業(yè)信用評價供應鏈實習心得感想級信用企業(yè)，自20xx年起連續(xù)五年入選“中國50強物流企業(yè)”，20xx、20xx、20xx年位居“中國物流百強企業(yè)”，并被評為“中國物流最具影響力品牌”、“浙江省著名商標”、“浙江省知名商號”和“浙江省名牌產(chǎn)品”。
八達物流秉承“培養(yǎng)和依靠一支訓練有素、富有使命感、注重團隊精神和創(chuàng)新精神的員工隊伍，貫徹精益管理原則，誠信正直，使之成為面向未來的學習型的有競爭力的一流的物流公司”的公司宗旨，以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎、以理念創(chuàng)新為先導、以組織創(chuàng)新為保障、以服務創(chuàng)新為手段、以市場創(chuàng)新為目標，團結(jié)進取，開拓創(chuàng)新，搏擊市場經(jīng)濟大浪潮。
作為供應鏈管理的實訓，我們第一次看見供應鏈中較為重要的物流環(huán)節(jié)的真實運作場景，在公司經(jīng)理的介紹下我們了解到了物流在供應鏈中的作用和當代物流的發(fā)展現(xiàn)狀。當今科技不斷發(fā)展，信息化程度越來越高，市場對于企業(yè)的供應鏈的要求越來越高。使得物流企業(yè)開始注重自身的信息化建設和高度的機械化建設。大量的工作由計算機和電子機械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以當代企業(yè)的市場競爭很大程度上取決于供應鏈的競爭，最鮮明的例子便是：蘇寧、國美等零售企業(yè)，他們?yōu)榱粟A得市場，開始建立自己的物流配送體系，使供應鏈中的物流這一環(huán)節(jié)達到最大的效率。但是，大部分企業(yè)并沒有那個能力來建設自己的物流配送體系，還是要依托第三方物流配送公司來完成自己商品的配送工作，所以一個企業(yè)選擇一個好的物流公司變得十分重要。一個好的物流公司可以提高企業(yè)在市場中的競爭力，幫助企業(yè)用最快的方式完成供應鏈中最為關(guān)鍵的物流環(huán)節(jié)。八達物流靠的就是高集成的數(shù)據(jù)信息化管理，既實行最為效率的erp管理，來管理自己的物流供應鏈，使自身可以對市場做出最為迅速的反應。當在物流運輸過程中出現(xiàn)問題時，可以做出最及時的反應，并找到最為恰當?shù)慕鉀Q方案，從而使自己在物流運輸領域開拓出自己的一番天地。
目前，八達物流在我國多個地區(qū)設有自己的物流倉儲中心，可以就當?shù)氐奶攸c進行物流運送方式的設置。使八達自身更適合于不同的企業(yè)要求，讓自己的服務范圍變得更為廣泛。這次參觀八達物流讓我感受到了，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不單單是意味著一個企業(yè)與另一個企業(yè)兩者之間的孤獨競爭，更為全面的應該是他們所處的兩個供應鏈之間的競爭。隨著全球經(jīng)濟一體化、信息化的發(fā)展，供應鏈在日益激烈的市場競爭中所起的作用越來越大。在許多行業(yè)，尤其是非高新技術(shù)行業(yè)，如零售業(yè)、運輸業(yè)等，供應鏈在競爭中甚至起著主導作用。在競爭的強大壓力下﹐生產(chǎn)要素的重新分化﹑組合﹑凝結(jié)﹑再分化﹑再組合﹑再凝結(jié)的周期性變化更加明顯。
本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高制造物流運營方案的設計能力。本次實訓內(nèi)容主要是圍繞著供應鏈管理。三個星期的實訓中，我們根據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供應商，制造商，零售商，物流公司，模仿真實的公司運作，通過實踐操作，了解物流在實際工作中所遇到的困難。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是按照拉式的供應鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進行采購，在從上游往下游流動的這么一個過程。先是從零售商下訂單，然后制造商接受訂單，并按照訂單制作出供貨計劃。根據(jù)供貨計劃，制作出mds主需求計劃、mps主生產(chǎn)計劃以及mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作采購計劃，生成采購訂單發(fā)送給供應商。供應商按訂單接收后，進行訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，按照配送指令，制作配送計劃，將原材料配送給制造商。制造商進行收料后，開始生產(chǎn)，并進行檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，按照配送指令，制作配送計劃，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進行銷售。整個供應鏈流程就結(jié)束。在供應鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供應商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
我在制造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會到了供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必須嚴格仔細清點數(shù)量，否則無法進行。
通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)知識的興趣，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
供應鏈管理培訓心得篇十一
最近一直在學習，單位稱之為輪崗學習，不影響工資待遇，但給人總感覺就是下崗學習的。平常的學習就是單位組織結(jié)構(gòu)，管理體系之類的內(nèi)部培訓。周末時候，從外面請了講師來講供應鏈管理，我們這些順便上課的人就被要求一起上課，不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作，但還是按時來了。
培訓師王大勇是中國物流與采購聯(lián)合會首席顧問，很多頭銜，不一一列舉了。職業(yè)培訓師的頭銜都很多的，也不知道哪個是真哪個是假，不過水平確實是真的用他自己的話說，術(shù)業(yè)有專攻而已。
供應鏈建設與采購談判，并非專業(yè)，工作中偶有接觸而已。所講這些，猶如一個全新的世界，很新鮮，很多東西其實是普遍適用的道理，很多方法覺得也有助于其他領域的拓展。采購的一些基礎的知識，我在這里不一一贅述了。他講到好像是格力空調(diào)采購一個案例時候，我覺得對大家都有一定的啟發(fā)。將所有供應商的原材料采購進行統(tǒng)一采購，量大了，價格便宜，返回來，再給供應商供應原材料，這樣降低了成本，控制了原材料的質(zhì)量，還可以增加直接利潤，真是一舉三得的事情。不過在我看來，真正的意義，不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的這樣做，是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質(zhì)，利潤來自于整個供應鏈，而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例，但其主導思想來自于整個物流體系的共贏前提下創(chuàng)造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。
再一個就是對公司目前管理現(xiàn)狀的分析。王大勇給很多大企業(yè)做過培訓，可謂見多識廣。談及企業(yè)目前的現(xiàn)狀，可能顧及面子，有些話不好說吧。但企業(yè)現(xiàn)在的采購供應現(xiàn)狀，也是經(jīng)過很多努力才達到的，可能有很多不足，但也不是一個部門能決定和改變的但主導思想不能放松，整個供應鏈建設的`長遠目標要修訂，要往長遠里看。降成本的著眼點，不能僅僅盯住采購單的價格，其他重要的，質(zhì)量，交貨期，支付條款這些也都很重要。質(zhì)量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響，可以給以后的采購談判轉(zhuǎn)換下思路。物流重要的一點就是資金周轉(zhuǎn)率，1000萬元流動資金，一年周轉(zhuǎn)三次就是3000萬，周轉(zhuǎn)率越快越好，周轉(zhuǎn)率怎么來的資金周轉(zhuǎn)率=銷售額/成本，成本又包括固定成本和可變成本，而可變成本就來自于庫存。銷售額當然越大越好，固定成本攤的越薄越好，這些都不是我所要討論的可變成本，就是庫存怎么來的舉個簡單的例子，我要喝水，需要外部供應，我每天需要飲水一杯，供應商的交貨期是5天，那么我要喝一杯水，我就要提前5天下訂單，才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水，但為了保證我每天有水喝，得備有適當?shù)膸齑?，以防止各種意外情況，這些就構(gòu)成了庫存。從這個例子也可以看出，交貨期的重要性。轉(zhuǎn)換思路，利潤不僅僅盯住采購的價格，更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。
接下來又講到了復雜的談判。后背的力量，心智的力量，信息的力量，策略的力量。以及如何克服囚徒心里，獲得共贏。其實我覺得概括一下，力量是來自于里面的好像一句廣告詞。不管啥力量，都來自于自身。共贏合作，看起來相當?shù)拿溃懿蝗菀鬃龅?。還有老師讓我留下深刻印象采購和生產(chǎn)，供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織。協(xié)調(diào)與控制。
供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)。物流企業(yè)?？蛻舻雀鞣N實體構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡，網(wǎng)絡上流動著物流。工作流。資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司。制造企業(yè)。中轉(zhuǎn)倉庫。原材料和零部件的供應商。物流公司。配送中心。零售批發(fā)商和終端客戶。隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格。市場推廣。銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理，大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段，采用信息控制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程，嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
20世紀80年代，世界上有些地區(qū)開始運用信息技術(shù)運作供應鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng)，在供應鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應鏈處于比較劣勢的地位。
隨著對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今天信息飛速發(fā)展的今天，它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為輔助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購。供應，都需要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
供應鏈管理培訓心得篇十二
這次實訓第八組終端商時的一些感慨。
這次實訓工分了八個小組，每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓為期兩個周末，最開始，我并不感興趣，就坐在一旁玩玩筆，耍耍手機，沒有全身心投入，或許是因為課程無聊不想聽，或許是因為我聽不懂，真正開始操作的時候我們都很茫然，左顧右盼的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了第二年，我才真正投入到實訓中去，因為之前對供應鏈不了解，缺乏一些經(jīng)歷，所以我們根本不懂得成本預算和廣告的投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。
當然，我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬于中規(guī)中矩的，該賣p1我們就賣p1，該賣什么產(chǎn)品我們就賣什么產(chǎn)品，到最后我們連銷售p4的機會都沒有。第二組是我們這次實訓供應鏈得分最高的小組，他們的策略就是不研發(fā)p2，賣完p1后直接開始p3的研發(fā)和生產(chǎn)，當然，他們的做法肯定是經(jīng)過深思熟慮的，具體的成本和預期效果都必須適當?shù)目紤]。由于我們這組沒有考慮必要的因素，生產(chǎn)商胡亂的開店導致資金嚴重缺乏，生產(chǎn)的貨品很少，最后我們銷售得貨品就減少了，大筆的廣告費用沒有得到相應的價值。第二年，我們廣告的費用就相對減少了很多，誰知，我們從廣告排名的第一滑到最后，失去了銷售更多產(chǎn)品的.機會。第一年我們產(chǎn)品賣得很好，第二年我們卻要面臨資金缺乏鏈條斷裂的境地。于是我們都必須取得貸款來挽救危機，但是我們的佳績卻難以維持。
有了前兩年的經(jīng)歷，我們第三年和第四年就顯得有些穩(wěn)當了，我們在投廣告的時候顯得更加理智和謹慎。生產(chǎn)商生產(chǎn)多少產(chǎn)品我們就訂購多少產(chǎn)品，沒每次銷售會議后，我們都達到了”零庫存”的理想狀態(tài)。使廣告值的作用發(fā)揮到最大。第四年一結(jié)束，我們整個實訓的成績就出來了，我們這組從先前的倒數(shù)第三名順利的進入前三名，這個成績實在是值得高興，力挽狂瀾的感覺就像是真正的挽救了企業(yè)。四年的經(jīng)營看似很短，我們在電腦面前一坐就是好幾個小時，如果不是銷售會議，我們都不大專心的，這個時候，紙牌、掃雷就成了我們打發(fā)無聊時間的最好工具，常常被老師從玻璃窗戶里的倒影發(fā)現(xiàn)我們在游戲。每次銷售會議，老師都會提醒我們集中注意力的，可能是我太專注完蜘蛛紙牌了，我沒有在意系統(tǒng)的反映，我和陳瑤都認真的研究者每張牌該怎樣去放置，要不是其他組的組員善意的提醒，我們就錯過那一次的銷售會議了。
啊。其實在我看來，最重要的還是技巧，我們對于供應鏈沒有經(jīng)驗，這次的冠軍組他們制勝的法寶是經(jīng)驗和技巧。雖然大家都是站在同一起跑線上來參加這次實訓，但是我認為，很多技巧都是自己平時積累的，男生機靈，總能想到很多女生想不到的想法，而我們總是很受規(guī)矩的從p1生產(chǎn)到p3，最后也未能得第一。所以，在這里，我想強調(diào)的東西又多了一個，那就是”創(chuàng)新”。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)致勝的法寶，現(xiàn)在需要的人才也是創(chuàng)新型人才，因為他們在企業(yè)里有很多奇思妙想能幫助企業(yè)擺脫困境，獲得重生，創(chuàng)新是一種理念，也是一種能力，只有具備這種能力才能屹立于職場之林。對于大學生的我們，正是需要這種創(chuàng)新。
供應鏈實訓是一次專業(yè)課的實習，更是我們?nèi)松兄匾囊徽n。它教會了我要學會創(chuàng)新，要懂得技巧，更是教會了我們在企業(yè)里必須保持謙虛謹慎的工作態(tài)度。開始覺得它注定是無聊的課程，現(xiàn)在看來，我徹底改變了自己的想法，供應鏈實訓和花姐我們好愛好愛。最后感謝花姐陪我們一起度過周末，一起辛苦實訓，謝謝您，花姐。
供應鏈管理培訓心得篇十三
在啤酒游戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。
游戲進行到第三周，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最后時，老師告訴我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到游戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑著自身有局限的經(jīng)驗主義。故勝之不舞。通過游戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結(jié)為利益共同體。
在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業(yè)管理的首位。
通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的了解，但是沒有實踐經(jīng)驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經(jīng)驗，對供應鏈的實際操作有了一定的了解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發(fā)、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發(fā)、貨物的生產(chǎn)、單據(jù)的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有很多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務員特別注意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不容易，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛開始我不以為然，不就是一套簡單的單據(jù)嗎，也就是些簡單的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡單的數(shù)學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)現(xiàn)遠沒有我想象的那么簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導致很嚴重的后果。從而細節(jié)的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細節(jié)決定一切，細心是每個人必須養(yǎng)成的一個習慣。
供應鏈管理培訓心得篇十四
6月8日，在高老師、李老師和郭老師的帶領下，我們來到了位于余杭的余杭八達倉前物流有限公司進行考察。
浙江省八達物流有限公司創(chuàng)建于1984年，注冊資本8000萬元。下設控股公司浙江興達石化運輸有限公司、浙江八達倉前物流有限公司，分公司浙江省八達物流有限公司儲運分公司。擁有集到發(fā)、倉儲、配送于一體的物流基地和輻射全國的物流網(wǎng)絡;擁有各種鐵路自備車近四百輛以及大型鐵路交通運輸電子商務網(wǎng)站。憑借雄厚的實力、先進的經(jīng)營理念、完善的配套設施以及優(yōu)質(zhì)的服務，公司已躋身國內(nèi)領先的第三方物流企業(yè)行列，并開始涉足國際物流領域，能為廣大客戶提供全方位的物流服務。
公司與寧波港集團、鎮(zhèn)海煉化、中石化浙江石油分公司、巨化集團、海螺集團等知名企業(yè)，以及杭鋼集團、浙江元立等十余家國內(nèi)大型鋼鐵集團建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，年物流量超過1600萬噸。公司已通過iso9001：20xx認證，是浙江省首批現(xiàn)代物流發(fā)展重點聯(lián)系企業(yè)和浙江省重點流通企業(yè)，是國家供應鏈實習心得感想aa級綜合型物流企業(yè)和全國首批物流企業(yè)信用評價供應鏈實習心得感想級信用企業(yè)，自20xx年起連續(xù)五年入選“中國50強物流企業(yè)”，20xx、20xx、20xx年位居“中國物流百強企業(yè)”，并被評為“中國物流最具影響力品牌”、“浙江省著名商標”、“浙江省知名商號”和“浙江省名牌產(chǎn)品”。
八達物流秉承“培養(yǎng)和依靠一支訓練有素、富有使命感、注重團隊精神和創(chuàng)新精神的員工隊伍，貫徹精益管理原則，誠信正直，使之成為面向未來的學習型的有競爭力的一流的物流公司”的公司宗旨，以戰(zhàn)略創(chuàng)新為基礎、以理念創(chuàng)新為先導、以組織創(chuàng)新為保障、以服務創(chuàng)新為手段、以市場創(chuàng)新為目標，團結(jié)進取，開拓創(chuàng)新，搏擊市場經(jīng)濟大浪潮。
作為供應鏈管理的實訓，我們第一次看見供應鏈中較為重要的物流環(huán)節(jié)的真實運作場景，在公司經(jīng)理的介紹下我們了解到了物流在供應鏈中的作用和當代物流的發(fā)展現(xiàn)狀。 當今科技不斷發(fā)展，信息化程度越來越高，市場對于企業(yè)的供應鏈的要求越來越高。使得物流企業(yè)開始注重自身的信息化建設和高度的機械化建設。大量的工作由計算機和電子機械完成，省去了大量的人力，并且提高了物流配送速度。
所以當代企業(yè)的市場競爭很大程度上取決于供應鏈的競爭，最鮮明的例子便是：蘇寧、國美等零售企業(yè)，他們?yōu)榱粟A得市場，開始建立自己的物流配送體系，使供應鏈中的物流這一環(huán)節(jié)達到最大的效率。但是，大部分企業(yè)并沒有那個能力來建設自己的物流配送體系，還是要依托第三方物流配送公司來完成自己商品的配送工作，所以一個企業(yè)選擇一個好的物流公司變得十分重要。一個好的物流公司可以提高企業(yè)在市場中的競爭力，幫助企業(yè)用最快的方式完成供應鏈中最為關(guān)鍵的物流環(huán)節(jié)。八達物流靠的就是高集成的數(shù)據(jù)信息化管理，既實行最為效率的erp管理，來管理自己的物流供應鏈，使自身可以對市場做出最為迅速的反應。當在物流運輸過程中出現(xiàn)問題時，可以做出最及時的反應，并找到最為恰當?shù)慕鉀Q方案，從而使自己在物流運輸領域開拓出自己的一番天地。
目前，八達物流在我國多個地區(qū)設有自己的物流倉儲中心，可以就當?shù)氐奶攸c進行物流運送方式的設置。使八達自身更適合于不同的企業(yè)要求，讓自己的服務范圍變得更為廣泛。這次參觀八達物流讓我感受到了，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不單單是意味著一個企業(yè)與另一個企業(yè)兩者之間的孤獨競爭，更為全面的應該是他們所處的兩個供應鏈之間的競爭。隨著全球經(jīng)濟一體化、信息化的發(fā)展，供應鏈在日益激烈的市場競爭中所起的作用越來越大。在許多行業(yè)，尤其是非高新技術(shù)行業(yè)，如零售業(yè)、運輸業(yè)等，供應鏈在競爭中甚至起著主導作用。在競爭的強大壓力下﹐生產(chǎn)要素的重新分化﹑組合﹑凝結(jié)﹑再分化﹑再組合﹑再凝結(jié)的周期性變化更加明顯。
供應鏈管理培訓心得篇十五
通過軟件結(jié)合教材體驗用友erp供應鏈管理系統(tǒng)的基本功能，熟練掌握其功能特點及應用方式，提高信息化環(huán)境下的業(yè)務處理能力。
二、實驗要求。
總的來說，用友的學習要求我們系統(tǒng)學習系統(tǒng)管理和基礎設置的主要內(nèi)容及操作方法，并掌握采購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)的應用方法。
供應鏈基礎設施：要求掌握系統(tǒng)管理中設置操作員、建立帳套和操作員權(quán)限的方法;掌握基礎設置的內(nèi)容和方法，熟悉帳套輸出引入的方法。
對于采購管理、銷售管理、庫存管理、存貨核算，要求掌握主要其業(yè)務的處理流程、處理方法和處理步驟，深入了解各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系，以便正確處理各系統(tǒng)業(yè)務與其相關(guān)的其他業(yè)務。掌握各種單據(jù)的錄入、審核、制單等，并生成憑證。
用友erp實驗心得體會范文用友erp實驗心得體會范文三、實驗內(nèi)容。
以用友erp-u8.72為實驗平臺，以一個單位(北京中良貿(mào)易有限公司)的經(jīng)濟業(yè)務貫穿始終，分別學習了采購、銷售、庫存、存貨4個子系統(tǒng)的應用方法。分別概括如下：
(1)供應鏈基礎設施：系統(tǒng)管理(賬套管理、年度賬管理、操作員及其權(quán)限的集中管理);業(yè)務基礎設置;財務基礎設置。
(2)采購管理：采購系統(tǒng)初始化;運用采購管理系統(tǒng)對普通采購業(yè)務、受托代銷業(yè)務、直運采購業(yè)務、退貨業(yè)務和暫估業(yè)務等進行處理，并及時采購結(jié)算;采購特殊業(yè)務。
(3)銷售管理：銷售系統(tǒng)初始化;運用銷售管理系統(tǒng)對普通銷售業(yè)務、銷售退貨業(yè)務、直運銷售業(yè)務、分期收款銷售業(yè)務、零售日報業(yè)務等進行處理;銷售帳表統(tǒng)計分析。
(4)庫存管理：調(diào)撥業(yè)務;盤點;其他業(yè)務。
(5)存貨核算：存貨核算的價格及成本處理;單據(jù)記賬。
(6)期末處理：期末處理的作用及方法等;帳表查詢及生成憑證。
三、實驗過程中遇到的問題及解決方案。
在試驗過程中，我遇到問題最多的是第三章銷售管理，總的來說遇到問題及解決方案可歸納如下：
1、由于需要錄入的單據(jù)較多，所以有時只要忘了審核其中某一張單據(jù)，就會導致在制單處理現(xiàn)結(jié)制單一步時沒有現(xiàn)結(jié)制單生成，或者是沒有憑證生成。所以只有審核后的應收單或收款單才能制單。
2、每次試驗開始前設置會計期間是不能遺忘的步驟，如果操作日期與賬套建立日期跨度超過3個月，則該賬套在演示版狀態(tài)下不能再執(zhí)行任何操作。如果會計期間設置不對，還會影響單據(jù)查詢的操作。
3、由于銷售發(fā)票自動生成的應收但不能直接修改，有時發(fā)現(xiàn)之前有錄入錯誤需要修改，則必須在銷售系統(tǒng)中取消銷售發(fā)票的復核，單擊修改、保存和復核按鈕，根據(jù)修改后的發(fā)票生成的應收當就是應經(jīng)修改后的單據(jù)了。
4、如果需要刪除已經(jīng)生成的單據(jù)或發(fā)票，必須先刪除憑證，然后在應收單審核窗口中取消審核操作，通過執(zhí)行應收單審核\應收單列表命令，在應收單列表窗口中刪除。
5、存貨核算系統(tǒng)必須執(zhí)行正常單據(jù)記賬后，才能確認銷售成本，并生成結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本憑證。
6、銷售專用發(fā)票的生成，通過手工輸入自然沒問題，但是有時由于操作不當，不能參照發(fā)貨單自動生成。
四、實驗收獲體會。
通過一學年對用友供應鏈管理系統(tǒng)的學習，我對它的功能特點、操作方法等有了深刻的認識。09到10學年上學期，我們主要對erp財務管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的總賬、報表、薪資管理、固定資產(chǎn)、應收款管理和應付款管理6個子系統(tǒng)的進行了具體的上機實踐操作;09到10學年下學期我們主要對erp供應鏈管理系統(tǒng)中最重要和最基礎的采購管理、售管理、庫存管理、存貨核算4個子系統(tǒng)進行了上機實踐操作。
我對各管理系統(tǒng)與供應鏈系統(tǒng)的其他子系統(tǒng)，與erp系統(tǒng)中的相關(guān)子系統(tǒng)之間的緊密聯(lián)系和數(shù)據(jù)傳遞關(guān)系。
每一堂課對書中的實驗，我都確實動手錄入和進行了實際操作，親身實踐后，我的總體感覺是，很多實驗前面進行了很多單據(jù)的相關(guān)操作后，為的就是最后生成一張憑證，實驗操作的過程進展的也并不總是那么順利，只要稍有失誤，如漏了其中某一步驟，就導致最后憑證不能生成。所以感覺業(yè)務員操作還是很不好做的，更不用說是開發(fā)這個系統(tǒng)的人了，進行每一步操作都要謹慎小心。雖然有幾節(jié)課上的幾個實驗我都沒能一次性做出結(jié)果，但是經(jīng)過再三的努力，我總是能靠自己的最終實現(xiàn)對其整個過程的操作。
再者我也深刻的感受到了現(xiàn)代社會的信息化程度。用友erpu8企業(yè)應用套件是在全面總結(jié)、分析、提煉中國中小企業(yè)業(yè)務運作與管理特性的基礎上，針對中小企業(yè)不同管理層次、不同管理與信息化成熟度、不同應用與行業(yè)特性的信息化需求而設計。學習用友這門課程大大提高了我在信息化環(huán)境下的業(yè)務操作能力。了解了企業(yè)資源計劃系統(tǒng)的先進管理思想，掌握了和系統(tǒng)相關(guān)的實用技能。
此外，我還在自己的電腦上實踐了用友的安裝，卸載等過程，感受一言難盡，我深知自己所知道的還是太少，需要學習的是那么多。雖然對于用友軟件不能像老師那樣很好的精通，但是我也算是了解了它的用途和功能他帶你，并掌握了其應用方式。
這學期的用友學習是充實而愉快的，當然，這和老師您的悉心指導和耐心教授課程是密不可分的?？偟膩碚f，我覺得自己本學期對用友學習以及上機實踐操作完成的還是比較圓滿的。
供應鏈管理培訓心得篇十六
本次實訓，旨在加深我們對物流治理專業(yè)課程綜合學問理解的同時具備分析問題和解決的力量。樹立全局觀念，注意培育我們的物流資料收集、分析、處理和集成力量，打算及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高制造物流運營方案的設計力量。本次實訓內(nèi)容主要是圍圍著供給鏈治理。三個星期的實訓中，我們依據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供給商，制造商，零售商，物流公司，仿照真實的公司運作，通過實踐操作，了解物流在實際工作中所遇到的困難。供給鏈治理是一種集成的治理思想和方法，它執(zhí)行供給鏈中從供給商到最終用戶的物流的打算和掌握等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
我們主要是根據(jù)拉式的`供給鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)需要原材料在進展選購，在從上游往下游流淌的這么一個過程。先是從零售商下訂單，然后制造商承受訂單，并根據(jù)訂單制作出供貨打算。依據(jù)供貨打算，制作出mds主需求打算、mps主生產(chǎn)打算以及mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作選購打算，生成選購訂單發(fā)送給供給商。供給商按訂單接收后，進展訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，將原材料配送給制造商。制造商進展收料后，開頭生產(chǎn)，并進展檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，根據(jù)配送指令，制作配送打算，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進展銷售。整個供給鏈流程就完畢。在供給鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供給商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
我在制造商、供給商、零售商、物流公司中扮演了詳細的角色，體會到了供給鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必需嚴格認真清點數(shù)量，否則無法進展。
通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務流程有了肯定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問嚴密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和力量，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)學問的興趣，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底。
供應鏈管理培訓心得篇十七
在啤酒嬉戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個嬉戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商狀況總表。雖處于供給鏈的末端，的確需求的拉動源頭。嬉戲進展到第三周，我開頭加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是靠著猜想和敏銳的直覺。由于看到身邊的同學都進貨量很少，我猜想假如不突然增大需求的話，很難表達戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。
到第五周的時候，我的猜測果真應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我開頭有點得意。并且樂觀的估計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。
第七周的時候，教師告知我們由于有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的.同學卻悔不當時，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開頭慎重思考起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供給商的生產(chǎn)打算而導致供貨缺乏。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必定有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。
連續(xù)過了幾周，市場需求依舊沒有消失從前樂觀猜測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存本錢已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周開頭降低訂貨量以緩解庫存壓力。
到最終時，教師告知我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到嬉戲完畢。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大局部同學都略勝一籌。卻并不是由于運用了科學供給鏈法則避開牛鞭效應。而是靠著自身有局限的閱歷主義。故勝之不舞。通過嬉戲也讓我明白了在供給鏈中很難避開的會消失對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的狀況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供給鏈集結(jié)為利益共同體。
供應鏈管理培訓心得篇十八
供應鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中扮演著至關(guān)重要的角色。作為一個從業(yè)者，我有幸參加了一次供應鏈培訓，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這次培訓中，我學到了很多關(guān)于供應鏈的理論知識和實踐技巧。在這篇文章中，我將分享我在培訓中所得到的心得體會。
首先，在供應鏈培訓中最重要的一點是學會了如何建立合作伙伴關(guān)系。供應鏈管理是一個復雜的系統(tǒng)，涉及到多個環(huán)節(jié)和多個合作伙伴。而要確保供應鏈的高效運作，建立良好的合作伙伴關(guān)系至關(guān)重要。在培訓中，我們學習了如何與供應商、分銷商和物流公司等合作伙伴進行有效的溝通和合作。我們學習了如何與合作伙伴建立互信和共贏的關(guān)系，如何通過合作來提高整個供應鏈的效率和質(zhì)量。這些技巧對我以后的工作將會產(chǎn)生長遠的影響。
其次，供應鏈培訓中的實踐環(huán)節(jié)讓我認識到了供應鏈管理的復雜性。在培訓中，我們被分成小組，并要求完成一個供應鏈案例分析。通過這次實踐，我們深刻體會到了供應鏈中各個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)和影響。我們需要考慮到庫存管理、物流運輸、生產(chǎn)計劃等多個方面，才能做出一個綜合性的決策。這讓我意識到在實際工作中要綜合考慮各個因素，而不僅僅是關(guān)注一個環(huán)節(jié)。
第三，培訓中的專業(yè)講師給了我們許多實用的供應鏈管理技巧。他們通過案例分析和實踐演練，分享了他們在實際工作中的經(jīng)驗和教訓。例如，我們學習了如何利用信息技術(shù)來管理供應鏈中的數(shù)據(jù)和信息，如何通過合理的庫存管理來提高供應鏈的運作效率。這些實用的技巧和方法使我受益匪淺，我相信它們將對我的職業(yè)發(fā)展有很大的幫助。
第四，培訓中的團隊合作讓我認識到供應鏈管理的集體性。在一個供應鏈中，各個環(huán)節(jié)的合作是不可或缺的。在培訓中，我們被要求和其他同學合作完成一些小組任務。這鍛煉了我們的團隊合作能力和溝通能力。通過和其他同學的合作，我明白了一個合作團隊的重要性，每個人都有自己的優(yōu)勢和不足，只有通過良好的協(xié)作才能最大程度地發(fā)揮每個人的才能。
最后，培訓中的分享讓我了解到供應鏈管理的發(fā)展趨勢。在培訓中，我們有幸聽到了一位供應鏈管理領域的專家的演講。他向我們介紹了一些最新的供應鏈管理理念和實踐，如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能在供應鏈中的應用等。通過這次分享，我認識到供應鏈管理是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領域，只有時刻跟上最新的發(fā)展趨勢，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
總之，供應鏈培訓讓我從多個方面深入了解了供應鏈管理的重要性和復雜性。我學到了如何與合作伙伴建立合作關(guān)系，如何綜合考慮各個環(huán)節(jié)的因素，如何運用實用的管理技巧，如何與團隊合作以及如何跟上最新的發(fā)展趨勢。這些知識和經(jīng)驗將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。我相信通過不斷地學習和實踐，我能夠成為一個優(yōu)秀的供應鏈管理者，并為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。