總結(jié)是把一段時(shí)間內(nèi)的點(diǎn)滴匯聚為有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。寫一篇較為完美的總結(jié)需要我們對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容有較深的理解和洞察力。小編為大家精選了一些精彩紛呈的總結(jié)范文，大家一起來欣賞一下吧。
交通的心得篇一
交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，對(duì)于任何人來說，交通出行都是不可避免的。作為一個(gè)普通人，在日常出行中，我有著許多關(guān)于交通的心得體會(huì)。本文將分五個(gè)方面進(jìn)行探討，以展現(xiàn)我個(gè)人對(duì)于交通的理解和思考。
第一段，講述我對(duì)于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看來，公共交通工具是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N便利。不僅方便了我們的出行，還可以減輕城市交通擁堵的程度。出行時(shí)，我們可以選擇地鐵、公交、各種共享單車，甚至還有摩托車等多種交通方式。不同的交通方式有不同的特點(diǎn)，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，可以提高我們的出行效率。就我個(gè)人而言，乘坐公交出行可以減少對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)也節(jié)約了不少個(gè)人的支出。
第二段，探討私家車與公共交通之間的區(qū)別。盡管私家車在某些方面具有優(yōu)勢(shì)，例如可以隨時(shí)隨地便捷出行、減少排隊(duì)等待時(shí)間等，但私家車也會(huì)帶來繁瑣的看護(hù)維修以及不同程度上的環(huán)境污染問題。而且私家車在城市交通擁堵時(shí)，往往會(huì)成為交通堵塞的一部分，加重了城市擁堵狀況。因此，嚴(yán)格控制私家車數(shù)量，優(yōu)化城市公共交通體系成為減輕交通擁堵的有效措施。
第三段，講述行人出行的安全問題。不僅是駕車人員，行人在出行的過程中也要警惕交通安全問題。行人在過馬路時(shí)要注意車輛的行駛，不能亂穿馬路，更不能在“紅燈”時(shí)闖過馬路。同時(shí)，行人在騎行或進(jìn)出路口時(shí)也要格外小心，盡可能避免行人和車輛之間的碰撞。
第四段，探討交通違法行為的危害。在現(xiàn)代交通中，存在著許多交通違法行為。例如超速行駛、違反交通信號(hào)燈等，這些行為的危害就不言而喻了。交通違法行為往往會(huì)導(dǎo)致交通事故。特別是在高速公路上，超速行駛更是增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們不僅需要制定更加嚴(yán)格的交通管理制度，還需加強(qiáng)監(jiān)督力度，從而提高司機(jī)們遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
第五段，總結(jié)本文觀點(diǎn)。交通是我們每個(gè)人都要直接或間接面對(duì)的問題。正因?yàn)槿绱?，我們需要更多的?duì)于交通的了解和認(rèn)識(shí)。在日常交通中，我們既要關(guān)注自身的安全，又要遵守交通規(guī)則，參與到建設(shè)一個(gè)更加安全便捷的城市交通環(huán)境中去。除此之外，我們還需引導(dǎo)更多人用共享交通方式，盡可能減少對(duì)于環(huán)境的污染，共同構(gòu)建美好的城市生活。
總之，通過這篇文章的闡述，我們可以更好地理解交通與我們生活的關(guān)系。掌握了交通出行中的一些基本安全常識(shí)和法律法規(guī)，能夠更好地避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)如何平衡私家車和公共交通工具之間的差異，科學(xué)合理配置交通出行方式。希望更多人能夠關(guān)注交通這個(gè)問題，共同努力為城市交通環(huán)境的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
交通的心得篇二
首先，交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，我們每天都要使用交通工具來前往目的地。在使用交通工具的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障，我們需要時(shí)刻注意交通規(guī)則和安全，切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時(shí)，我們也應(yīng)該做好自我保護(hù)，如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。
其次，交通工具是帶給我們便利的同時(shí)，也給環(huán)境帶來了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對(duì)環(huán)境造成了不良影響，我們需要從個(gè)人做起，積極參與綠色交通出行，如騎自行車、步行、使用公共交通等方式，努力減少私家車出行帶來的環(huán)境負(fù)擔(dān)。
在探究交通安全和環(huán)保的問題上，我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細(xì)節(jié)。如騎車時(shí)要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強(qiáng)行人或車輛對(duì)自己的注意力，多使用公共交通和步行等方式來減少私家車行駛的污染等等，這些小細(xì)節(jié)雖然微不足道，但都是推動(dòng)人們交通安全與環(huán)保的重要一步。
其次，我也從交通中體會(huì)到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上，行程緩慢乏力，甚至還會(huì)對(duì)心情產(chǎn)生負(fù)面影響，讓人畏懼交通擁堵。而當(dāng)我們順暢地行駛在路上時(shí)，看到紅綠燈不停地變換，這種暗示交通暢通的標(biāo)志也讓我們倍感舒適，感受到了順暢交通給人們帶來的愉悅感。
最后，交通是一個(gè)公共利益的領(lǐng)域，我們需要共同維護(hù)和保護(hù)好交通資源，促進(jìn)交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過共同努力，才能真正實(shí)現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式，讓我們的生活更加美好和便捷。因此，我們需要時(shí)刻保持警惕，注重細(xì)節(jié)，增強(qiáng)公共道德意識(shí)，努力營(yíng)造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。
交通的心得篇三
本人最近有幸經(jīng)歷了一次不一樣的交通體驗(yàn)， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會(huì)。
第一段：陌生的城市
我所到的這個(gè)城市是一個(gè)熱情、繁華的城市，但是對(duì)于一個(gè)來自外地的人來說，這里的交通卻非常復(fù)雜。騎車、電瓶車、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對(duì)我來說，這里的一切都非常陌生。
第二段：認(rèn)識(shí)朋友
然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個(gè)熱情、豪爽的當(dāng)?shù)厝恕＿@個(gè)當(dāng)?shù)厝讼蛭医榻B了這個(gè)城市的方方面面，讓我加深了對(duì)這座城市的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識(shí)到，一些在我來說非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關(guān)聯(lián)，只有真正融入這個(gè)社區(qū)，才能體會(huì)到它們的深層含義。
第三段：交通工具的選擇
在這個(gè)城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車讓我更好的體會(huì)了這座城市的風(fēng)景，走路則讓我更深刻地感受當(dāng)?shù)氐奈幕諊?，而電瓶車、地鐵和公交車則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來越了解這個(gè)城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。
第四段：面對(duì)交通的挑戰(zhàn)
然而，在我的交通體驗(yàn)中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對(duì)城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時(shí)候我會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒有準(zhǔn)確的預(yù)估自己要走多長(zhǎng)時(shí)間，也可能會(huì)遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應(yīng)的解決方案。當(dāng)我意識(shí)到這些問題的本質(zhì)，并利用當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)和方法來避開這些問題，我才真正感受到了這個(gè)城市交通中的樂趣。
第五段：交通體驗(yàn)的啟示
作為一個(gè)外地的游客，我對(duì)這個(gè)城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深刻，但是在這次交通體驗(yàn)中，我獲得了很多啟示。我學(xué)會(huì)了如何真正融入一個(gè)陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對(duì)于不知道的東西應(yīng)主動(dòng)求問，不放任大腦內(nèi)的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學(xué)會(huì)了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應(yīng)對(duì)并且找到解決問題的方法，樹立了對(duì)自己的信心和耐性。
總結(jié)
這次交通體驗(yàn)對(duì)我而言是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對(duì)人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應(yīng)對(duì)方式，并且了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對(duì)于我們?cè)诋?dāng)?shù)厣?、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我們需要學(xué)會(huì)從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細(xì)節(jié)。通過這些體驗(yàn)和感受，我們才能更好的認(rèn)識(shí)和了解自己的城市和世界。
交通的心得篇四
x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號(hào)。
一是交通運(yùn)輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機(jī)遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會(huì)，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。
二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計(jì)劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復(fù)線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計(jì)，e輔道和下游沉井在緊張實(shí)施。公交站場(chǎng)、公交候車亭、運(yùn)力改造和農(nóng)村道路會(huì)車點(diǎn)建設(shè)等四項(xiàng)實(shí)事工程的建成啟用。全市新建二級(jí)路網(wǎng)22.57公里。
三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。完成國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)投入822萬元，公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護(hù)，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。
四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進(jìn)一步增強(qiáng)。全面實(shí)施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行和行政指導(dǎo)工作。進(jìn)一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機(jī)制和市鎮(zhèn)兩級(jí)行政許可工作機(jī)制，全年共受理辦結(jié)行政許可事項(xiàng)2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運(yùn)輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》換發(fā)工作，并對(duì)符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運(yùn)輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“-20xx年市級(jí)依法行政示范單位”。
五是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運(yùn)站3座，首末站2座，新增運(yùn)力80輛，改造運(yùn)力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調(diào)整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實(shí)施了公交低票價(jià)政策，市域最高票價(jià)降到4元，公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運(yùn)車輛229輛，貨運(yùn)車輛804輛/6392.5噸(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓(xùn)教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設(shè)，重點(diǎn)做好了節(jié)假日旅客運(yùn)輸、內(nèi)河水運(yùn)、重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢(shì)穩(wěn)定。
六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn)，交通經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)一步扎實(shí)。通過努力，我市爭(zhēng)取到取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)中央補(bǔ)助資金9257.12萬元。積極做好交通國(guó)有資產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)，完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運(yùn)集團(tuán)、路橋集團(tuán)繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)，行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強(qiáng)基層組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)為核心，制定出臺(tái)了《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實(shí)施方案》、《交通系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實(shí)施意見》，《關(guān)于交通系統(tǒng)加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)的實(shí)施意見》;繼續(xù)深入實(shí)施了“三大提升工程”和干部任用“三項(xiàng)制度”。深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)施“結(jié)對(duì)共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行工作制度》、實(shí)施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊(cè)》，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理工作。組織開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評(píng)選和服務(wù)品牌建設(shè)，培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個(gè)人，發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。
另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評(píng)價(jià)考核等制度，較好地組織了“千人評(píng)交通”活動(dòng)，積極開展“政協(xié)民主評(píng)議交通運(yùn)輸局”活動(dòng)，測(cè)評(píng)綜合滿意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時(shí)妥善處理各類信訪、投訴1538件。
交通的心得篇五
心得體會(huì) 安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì)
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識(shí)，譬如：兒童上街或過馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開車回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車子剛開動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車越開越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來。只見爸爸似乎還要提高車速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車的危險(xiǎn)，另外在車子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽老師說每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車，這分就一次性口完，還要罰款。您說這值得嗎？爸爸請(qǐng)你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸?zhēng)當(dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿！
我還曾看見一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)?？生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠?jī)e幸來避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
交通的心得篇六
因地鐵一號(hào)線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線，原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個(gè)月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進(jìn)出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請(qǐng)相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛，及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強(qiáng)對(duì)施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對(duì)難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點(diǎn)站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進(jìn)出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進(jìn)一步加重了該路口的交通負(fù)荷，也帶來了嚴(yán)重的安全隱患?？煽紤]在實(shí)施公交一體化的同時(shí)將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點(diǎn)南移越過此路口，并適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。
交通的心得篇七
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的`警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí):首先，從思想上提高了認(rèn)識(shí)，在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字，一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力.加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
交通的心得篇八
交通教育心得要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的交通教育心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【交通教育心得優(yōu)秀3篇】，供你選擇借鑒。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在 違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天!
通過對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的 繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定，保障人民群眾安居樂業(yè)，公安交通管理部門占有突出位置，責(zé)任重大。道路交通安全從來就是衡量社會(huì)秩序的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。而交通管理則是社會(huì)管理的一個(gè)不容忽視的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起，死亡18人，受傷19人，其中重特大交通事故發(fā)生2起，死亡10人。同時(shí)查處交通違法行為13829余起，其中超速1121起，酒后駕車16起，無證駕車13起，客車超員465起，貨車超載231起，駕駛報(bào)廢車拼裝車36起，駕駛無牌無證車364起，貨車、拖拉機(jī)載人126起，治理亂停亂放675輛次，扣留駕駛證10個(gè)， 吊銷駕駛證4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。
雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降，但卻說明，作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面，我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)交通管理，維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，打擊交通違法，確保一方平安，為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。
加強(qiáng)綜合治理，確保交通安全暢通。針對(duì)我國(guó)道路交通存在的突出問題，國(guó)務(wù)院在2004年召開的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求，全社會(huì)共同參與治理交通秩序，預(yù)防交通事故，并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”?！拔逭D”即:整頓駕駛員隊(duì)伍，整頓路面行車秩序，整頓交通運(yùn)輸企業(yè)，整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)改裝企業(yè)，整頓危險(xiǎn)路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù)，積極部署開展交通整治工作。自去年8月起，全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開展的專項(xiàng)治理活動(dòng)有:無證駕駛，疲勞駕駛，酒后駕駛，車輛超速超載、強(qiáng)行超車，夜間違法使用燈火，違法停車，駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶，行人不走斑馬線，摩托車違法載人等。通過行車秩序的專項(xiàng)治理，我縣重特大交通事故得到有效遏制。
在創(chuàng)建平安大道方面，大隊(duì)通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式，建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中，充分發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng)，為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣去年共接警562次，處理交通事故124起，先期處置事故案件5起，偵破交通肇事逃逸案件2起，為民排憂解難96次。這些有效措施，為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。
隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增，僅去年我縣就注冊(cè)登記五類車976輛，核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況，大隊(duì)積極開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn)，增派事故處理巡邏車流動(dòng)接警，推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式，加大對(duì)交通違法行為查處力度;對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時(shí)開展夜檢夜查，嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。
進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)。現(xiàn)在，在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅:“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序?！倍潭?7個(gè)字，把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來。以往的事實(shí)說明，交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄，是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)，大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的頒布實(shí)施，圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作，充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢(shì)，通過多種形式開辦專欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤等多種形式，大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，大隊(duì)積極開展“小手拉大手”活動(dòng)，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛生命、安全出行”專題片、撰寫進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等，號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長(zhǎng)積極參與，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長(zhǎng)受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果，為營(yíng)造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)等活動(dòng)，不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面，同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。
文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，營(yíng)造和諧的人際關(guān)系。公安交通管理部門在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用，是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象，主要是通過交通民警。因此，提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，對(duì)營(yíng)造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要。本著“立警為公，執(zhí)法為民”的宗旨，大隊(duì)遵循“以人為本”的原則，樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念，并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩，在執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“公開、公平、公正”的執(zhí)法理念，使我縣在新法頒布實(shí)施后，交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高，各項(xiàng)道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí)，按照《行政許可法》的規(guī)定，大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序，切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況，開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面，大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制，并對(duì)全隊(duì)民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度，執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中。公正、規(guī)范、嚴(yán)格、文明的執(zhí)法，加上熱情的服務(wù)，為營(yíng)造良好的警民關(guān)系，構(gòu)建和諧社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
周永康部長(zhǎng)在視察我省時(shí)強(qiáng)調(diào)指出，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì)全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)，體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望。公安交通管理部門在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中，將發(fā)揮舉足輕重的作用?，F(xiàn)在，我縣已初步形成了行為規(guī)范，公正透明，運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，廉潔高效的公安交通管理機(jī)制。我們相信，通過我縣全體公安交通民警的努力，我縣的交通秩序會(huì)有更大的改觀。
交通的心得篇九
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通安全管理的任務(wù)越來越繁重，交通警察作為道路交通安全管理的最直接的管理者。指揮、疏導(dǎo)交通、查處交通違法行為、處理交通事故，直接和駕駛?cè)恕⒔煌ㄊ鹿十?dāng)事人或家屬進(jìn)行接觸，常常受到不理解、不支持配合或唾罵，工作環(huán)境在街道或公路上，受到風(fēng)吹、雨淋、日曬。許多業(yè)務(wù)工作，往往都與艱苦、緊張、困難、危險(xiǎn)等緊密相關(guān)。因此，交通警察除了有良好的身體素質(zhì)外，還應(yīng)該具備良好的心理素質(zhì)，面對(duì)工作壓力，保持心理健康，以豁達(dá)的態(tài)度對(duì)待人生，對(duì)待工作。
（一）交通警察應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)的必要性
1、交通警察在查處交通違法、處理交通事故搶救傷員、進(jìn)行調(diào)解、打擊車匪路霸、特別是處理重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)目ぱ淋淋的場(chǎng)面、傷者親屬的哭泣、當(dāng)事人的要夾等，往往要承受很大的精神壓力和心理壓力，付出很多的心理能量。
2、在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，需要具有抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑的健康心理，才能夠經(jīng)受得起各種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
3、在處理上下級(jí)、同事、朋友、夫妻等人際關(guān)系時(shí)，需要調(diào)合各種矛盾，解決問題，保持和諧的人際關(guān)系。
因此，交通警察具有良好的觀察、記憶、注意、思維能力；有穩(wěn)定的情感和頑強(qiáng)的意識(shí)，能夠抵御錯(cuò)誤干擾和各種誘惑，能夠慎獨(dú)與自我凈化；有寬大的胸懷、合作的氣度和高物發(fā)展變化較強(qiáng)的心理承受能力。交通警察需要良好的心理素質(zhì)，有健康、向上的心理。具有勇敢、堅(jiān)定、大膽、果斷、頑強(qiáng)、樂于奉獻(xiàn)等良好的心理素質(zhì)特點(diǎn)。
（二）交通警察良好心理素質(zhì)的培養(yǎng)
1、培養(yǎng)良好的心態(tài)。交通警察工作負(fù)擔(dān)重，精神壓力大，在心理上常處于緊急狀態(tài)，持續(xù)的心理緊張和心理沖突會(huì)造成精神上的疲勞，使工作效率降低，免疫功能下降，容易發(fā)生疾病，不良好理會(huì)導(dǎo)致的疾病。要正確對(duì)待已發(fā)生的種種現(xiàn)實(shí)，應(yīng)采取有效方法，關(guān)于適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，及時(shí)調(diào)節(jié)心理狀態(tài)?！皯n則傷身，樂則長(zhǎng)壽”，要培養(yǎng)“知足常樂”、“助人為樂”、“自得其樂”的三樂精神，學(xué)會(huì)自我珍重，努力培養(yǎng)穩(wěn)定、樂觀的情緒。
2、正確對(duì)待緊迫感。少部分民警由于年輕時(shí)耽誤了學(xué)習(xí)，參加工作后，建樹不多，大多有緊迫感。為了更好適應(yīng)新時(shí)公安工作，有的業(yè)務(wù)時(shí)間進(jìn)行自學(xué)，或進(jìn)行短期培訓(xùn)，或參加函授學(xué)習(xí)，一邊工作，一邊學(xué)習(xí)。時(shí)間上比較緊，應(yīng)正確對(duì)待這種緊迫感，因勢(shì)利導(dǎo)，使其成為進(jìn)取的動(dòng)力，促人奮進(jìn)。一定不要把緊迫感變成緊張感，應(yīng)保持生活的節(jié)奏感，有勞有逸，有張有馳，以防早衰。
3、量力而行。人貴有自知之明，對(duì)自己智力和體力應(yīng)有正確的估計(jì)和認(rèn)識(shí)。部分交通民警，在參加工作十多年后，已步入中年，但這部分民警正是交通安全管理工作的業(yè)務(wù)骨干，任務(wù)多，擔(dān)子重，家庭負(fù)擔(dān)大，一定要量力而行，切不或憑匹夫之勇，急躁冒進(jìn)，而應(yīng)“有理、有利、有節(jié)?！狈駝t違背規(guī)律，無異于殺雞取卵，竭澤而漁。抱著求實(shí)精神，注意勞逸結(jié)合，適可而止。
4、保持和諧的人際關(guān)系。交通民警因?yàn)楣ぷ髟?，與全國(guó)各地的司機(jī)、群眾、車主接觸較多，在與人交往中形成了縱橫交錯(cuò)的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。首先是與職業(yè)有關(guān)的，同事間、上下級(jí)間的關(guān)系，應(yīng)戒除“窩里斗”與“同行相忌”的不良習(xí)氣，嚴(yán)于律已，寬以待人；與朋友交往，應(yīng)精誠(chéng)所至，金石為開，若待人刻薄、落井下石，將為世人所不齒。其次，家庭成員間的關(guān)系也極為重要。家庭是人情感支持的主要源泉。
（三）交通民警要克服的不良的心理素質(zhì)
1、虛榮心理：對(duì)自己缺少自知之明，常?？浯笞约旱哪芰?、成績(jī)、氣質(zhì)，并且在夸大的基礎(chǔ)上與別人進(jìn)行比較而產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)論，以致造成委屈、不公平、別人不理解自己的情緒。有些人還會(huì)出現(xiàn)攀比，好高慕遠(yuǎn)，明明能力上、經(jīng)濟(jì)上、精力上達(dá)不到，還偏要“爭(zhēng)口氣”，硬做自己達(dá)不到的事，結(jié)果影響情緒。為了做好公安交通安全管理工作，交通警察必須具有高度的政治覺悟，有崇高的理想和堅(jiān)定的信念；有科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價(jià)值觀、苦樂觀；實(shí)事求是，艱苦奮斗，團(tuán)結(jié)同志，樹立社會(huì)主義榮辱觀。
2、消極依賴心理：過多地重視和夸大一些暫時(shí)性出現(xiàn)的困難和問題，過分強(qiáng)調(diào)工作上的問題對(duì)自己身體精力上的影響，大事做不來，小事又不想做，往往做事注意力不集中，猶豫不決，記憶力差，過于自卑，情緒上表現(xiàn)為“無可奈何”，經(jīng)常有失落感。消極的情緒，依賴的心理，表現(xiàn)了容易對(duì)工作厭煩和彷徨的態(tài)度，缺乏積極進(jìn)取的精神，馬馬虎虎地應(yīng)付工作，消極對(duì)待，信心不足、害怕困難、妄自菲薄、驕傲自大等都會(huì)成為消極、依賴心理的成因。
3、嫉妒心理：總覺得跟別人比自己什么都不如，對(duì)別人顯露的才華，取得的成績(jī)不服氣，對(duì)別人被提拔重用不服氣，甚至對(duì)別人的身段、外貌、服飾、打扮都會(huì)產(chǎn)生嫉妒，使自己的心理不平衡，情緒焦躁不安。所心，性格缺陷的人應(yīng)該在處理日常事物的方法上作出改進(jìn)，嚴(yán)以律已、善意待人。
（四）交通民警放松心理，培養(yǎng)健康向上的心理素質(zhì)的技巧。
1、培養(yǎng)良好的品行。良好品行有助于保持心理平衡，“君子坦蕩蕩、小人憂戚戚”，力戒奢欲。要克已奉公、遵紀(jì)守法、表里如一、光明磊落。另外，要注意不能光靠強(qiáng)制來壓抑情緒，而應(yīng)從解決引起不良情緒的事件入手，調(diào)整認(rèn)識(shí)，從根源上來調(diào)節(jié)。還有必要采取一些心理防御手段，以避免和減輕有害情緒。
2、有幽默感。幽默感是人類面臨困境時(shí)減輕精神和心理壓力的方法之一。生活中我們總避免不了因沮喪、挫折、失敗與不幸而致的心理失衡，但具有幽默感的人善于從生活中揭示或升華其中的喜劇成分，淡化甚至驅(qū)除不利情緒，化消極為積極情緒，從不滿中分享到滿足的喜悅。
3、常笑。俗話說，“笑一笑，十年少”、“笑一笑，福來到”。心理學(xué)家認(rèn)為：充滿喜悅的笑，是人的良好情緒的反應(yīng)。笑是一種有用的體操，可以驅(qū)散心中的積郁，讓人愉快、樂觀，是一項(xiàng)有益身心健康的運(yùn)動(dòng)。
交通警察在完成交通安全管理任務(wù)時(shí)，除了具備有良好的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、文化素質(zhì)、身體素質(zhì)，還必須具備良好的心理素質(zhì)，才能夠適應(yīng)新時(shí)公安交通安全管理工作的需要，才能夠完成各項(xiàng)公安工作任務(wù)。有健康向上的心理，才能夠抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑，才能夠經(jīng)得起各種考驗(yàn)。
交通的心得篇十
世界上有許多的事都需要注意安全。比如，打鬧時(shí)要注意安全，不要讓人受傷;吃東西時(shí)也要注意安全，不要吃卡了，或是吃上什么不衛(wèi)生的東西。但是，我們小朋友最要注意的，還是交通安全。
小朋友，你們過馬路時(shí)，闖過紅燈嗎?如果闖過的話，我勸你們最好以后還是別闖了。因?yàn)?，每天都有車毀人亡的事故發(fā)生。我曾經(jīng)在電視上看過這樣一件事：
某天，有一位家長(zhǎng)送小孩上學(xué)。當(dāng)時(shí)是紅燈，他看了看表，發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)晚了，上學(xué)就要遲到。他趕緊帶著小孩創(chuàng)紅燈，想趕在上課前到校。這時(shí)，意想不到的事發(fā)生了!一輛大卡車正飛馳過來，司機(jī)一看，前面竟出現(xiàn)了兩人。他趕緊踩剎車，但這時(shí)，已經(jīng)晚了。大卡車飛快地撞了上去……人們一個(gè)個(gè)嚇得膽戰(zhàn)心驚、魂飛魄散。有的`人嚇得哭起來，有的人還算鎮(zhèn)定，撥打了120，醫(yī)生很快趕到現(xiàn)場(chǎng)。雖然醫(yī)生飛快地把他們送到醫(yī)院急救。但是，因?yàn)閭麆?shì)太重，流血過多，他們倆都失去了生命。
小朋友們，跟這種一樣的車禍還有很多。我們要珍惜自己的生命，要時(shí)刻牢記住“安全第一”這四個(gè)大字。不要因?yàn)樽约旱氖韬龃笠舛プ约簩氋F的生命。
交通的心得篇十一
隨著我國(guó)高等教育的迅速發(fā)展，高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，校園社會(huì)化現(xiàn)象日趨明顯，一些治安案件、危及大學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)案件，誘發(fā)大學(xué)生違法犯罪案件等在高校大學(xué)生中也時(shí)有發(fā)生;加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生安全防范教育和遵紀(jì)守法教育使大學(xué)生自覺樹立安全防范意識(shí)和自覺遵紀(jì)守法意識(shí)成為目前學(xué)生管理工作中的重要一環(huán)節(jié)。
通過對(duì)大學(xué)生中一些常見案件分析上看：一些大學(xué)生雖然文化知識(shí)較高，但因他們踏入社會(huì)較晚，社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏安全防范意識(shí)，法制觀念意識(shí)淡薄，從而導(dǎo)致一些案件的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明：發(fā)生在大學(xué)生中失竊和上當(dāng)受騙案件占學(xué)生中發(fā)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數(shù)是由于大學(xué)生自身安全防范意識(shí)淡薄，思想麻痹、財(cái)物保管不當(dāng)，輕信他人，交友不慎，由此發(fā)生的案件，有些造成學(xué)生的財(cái)產(chǎn)損失有些甚至危及大學(xué)生的性命安全。如：宿舍沒有養(yǎng)成隨手關(guān)門、鎖門的習(xí)慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現(xiàn)金不及時(shí)存入銀行或?qū)⒋嬲勖艽a告訴他人，存折與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發(fā)犯罪，另一方面也給不法分子提供了便利，這是導(dǎo)致校內(nèi)失竊發(fā)生的重要原因。還有一些大學(xué)生在勤工助學(xué)或畢業(yè)求職中急于求成，不通過合法機(jī)構(gòu)求職，給不法分子造成可乘之機(jī)，使之合法利益受到侵害甚至有些大學(xué)生發(fā)生被拐賣現(xiàn)象。
現(xiàn)代交通的快速發(fā)展給人們的出行帶來了便利，但忽視交通安全也會(huì)給人留下終身遺憾。20xx年10月xx學(xué)院三名女生在橫穿馬路時(shí)，沒走人行橫道，被一輛違章疾駛的汽車撞倒，造成一人死亡，兩人受傷的悲劇。還有的`個(gè)別大學(xué)生法制觀念不強(qiáng)，違犯學(xué)校的規(guī)章制度，在宿舍內(nèi)使用違章電器，釀成火災(zāi)事故。有的放松對(duì)自己世界觀的改造，養(yǎng)成小偷小摸的惡習(xí)，久而久之，滑向犯罪的深淵。還有的學(xué)生政治立場(chǎng)不堅(jiān)定，在政治問題上迷失了方向?yàn)閿乘茫械恼`入邪教，荒廢學(xué)業(yè)，走上邪道，釀成人生悲劇。以上等等表明大學(xué)生樹立安全防范意識(shí)和養(yǎng)成良好的自覺遵紀(jì)守法意識(shí)對(duì)當(dāng)今大學(xué)生完成學(xué)業(yè)刻苦成才是非常重要的，為此，我們特意把一些安全事故搜集整理成冊(cè)，供大家參閱。希望同學(xué)們能夠提高警惕，樹立安全防范意識(shí)，以防上當(dāng)受騙。
構(gòu)建和諧校園是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分。加強(qiáng)消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進(jìn)行的有力保證,是確保學(xué)校和師生人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要因素,更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過對(duì)當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問題進(jìn)行分析與探討,闡明為創(chuàng)建平安和諧校園,加強(qiáng)消防安全教育的必要性,力求總結(jié)出有效的途徑和方式,從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定,保#障學(xué)校教書育人的平安和諧氛圍。
交通的心得篇十二
道路交通安全宣傳工作,如何開展才能取得良好效果,這是我們交管宣傳工作中經(jīng)常探討的問題,宣傳的渠道四面八方,報(bào)紙、刊物，電視、電臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)。宣傳的形式多種多樣，內(nèi)容豐富且生動(dòng)活潑：如歌曲、相聲、小品、公益廣告等群眾喜聞樂見的優(yōu)秀作品，這不能不證明如此豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)有著較大的影響力，為維護(hù)交通安全秩序、和預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，有著較大的推動(dòng)作用。筆者對(duì)交安宣傳工作基本上還是個(gè)門外漢，但憑著多年在政法戰(zhàn)線工作中的實(shí)踐觀察，對(duì)交通安全宣傳工作小有一些認(rèn)識(shí)和看法，簡(jiǎn)作兩點(diǎn)論述，權(quán)作拋磚引玉吧：
一、交通安全宣傳教育重在以案說法，因勢(shì)利導(dǎo)。
三年前的一天,筆者曾在基層法院旁聽了一起交通事故案件的庭審審理實(shí)況，當(dāng)時(shí)的庭審實(shí)況使我至今不能忘記。韋某是*縣*村人，好吃賴做，而且又愛貪杯，當(dāng)妻子對(duì)其進(jìn)行批評(píng)時(shí)，韋便拳腳相向，妻子受不了這種氣，便帶著兒子回娘家去了。20__年間，*鎮(zhèn)五花八門的三馬車?yán)褪⑿?，他聽人說三馬車搭客能撈錢，于是從叔父那里借了五百元錢買了一部報(bào)廢三馬車，在六道路口的一個(gè)修理處簡(jiǎn)單修了一下就上路了，20__年5月7日下午3時(shí)許，韋某在一無駕駛證，二只有半桶水摩托車駕駛技術(shù)的情況下上路拉客了，當(dāng)天是六道街圩日，韋某拉著四名趕圩的農(nóng)村婦女從六道路口往*方向駛?cè)?，?dāng)摩托車行至300米遠(yuǎn)，在與對(duì)面來車相會(huì)時(shí)，韋某操作不當(dāng)，摩托車撞到了同方向行駛的大東風(fēng)車車尾上，造成一死三重傷的惡性交通事故，韋某本人也撞斷了左腿，后經(jīng)交警認(rèn)定：韋某負(fù)該事故的全部責(zé)任。半年后，韋某傷愈，法院開庭審理了此案，受害人家屬及村民約三百人到庭參加旁聽，法庭上被告人韋某對(duì)自己的犯罪事實(shí)沒有否認(rèn)，但是對(duì)于受害人請(qǐng)求的民事賠償，認(rèn)為無能力償還。并說；“如果法院許可，他愿意到被害人家做牛做馬頂工賠償，否則只有去勞動(dòng)改造。實(shí)在對(duì)不起受害人了。”經(jīng)公訴機(jī)關(guān)查明：韋某家中確也一無所有。巨大的賠償金額對(duì)韋某來說簡(jiǎn)直是水中撈月。在法庭上調(diào)解時(shí)，死者父母哭得死去活來，好不悲慘。韋某跪在受害人家屬面前久久不敢站起，法庭上出現(xiàn)了過激情緒，法警費(fèi)了很大的勁才使秩序泠靜下來，公訴機(jī)關(guān)借此作了法制宣傳教育，公訴人分析了韋某犯罪的原因、和后果，評(píng)述了韋某之所以犯罪是因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)所致，結(jié)合本案的情節(jié)，以案說法，且公訴人由濺入深、有理有法的剖析和解說，曾經(jīng)哄鬧一陣三百多人的旁聽席上頓時(shí)鴉雀無聲，使被告人本身聽了悔恨交加以外，給旁聽的人心中也欣起了很大的震動(dòng)，一位參加旁聽的中年男子是韋某一個(gè)村子的，他說“我原來也想搞部三馬車去拉客撈錢的，今天看見老韋這樣的結(jié)局，聽了公訴人的教育，我不能蠻干了，不按交通法規(guī)辦事是要吃苦果的?！笨上攵@堂法庭上的宣傳教育課，效果是十分良好的，活生生的案例，讓旁聽者至少明白了遵守交通法規(guī)的重要性。
二、因地制宜用本地典型案例結(jié)合道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣傳教育效果顯著。
一位從事司法宣傳多年的老同志說過，“任何形式開展法制宣傳教育，都要有骨有肉，法規(guī)是骨頭，案例是血肉，兩樣都要有，宣傳起來才能栩栩如生?！蔽蚁?，我們對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳大概也是如此，否則就會(huì)空洞無物。因此在開展交通安全法規(guī)宣傳時(shí)，應(yīng)從當(dāng)?shù)氐囊恍┙煌ㄊ鹿拾咐羞x擇一些典型案例制成宣傳資料，可以運(yùn)用圖片，也可繪畫漫畫，配上說明，以案說法，時(shí)行巡回展覽，一來本地案發(fā)生在當(dāng)?shù)兀罕娙菀捉邮?，有效?qiáng)的說服力，二來有效大的真實(shí)感，事故的發(fā)生確實(shí)是實(shí)，不是交警亂編。用當(dāng)?shù)匕浮艾F(xiàn)身說法”群眾有親臨其境的感覺，對(duì)交通安全宣傳教育聽而不厭。對(duì)本地駕駛員有“旁敲則擊”之作用。為此我們?cè)诮煌ò踩麄骰顒?dòng)中不一定要“貪大求洋”因?yàn)槲覀兊男麄鹘?jīng)費(fèi)有限，條件有限，遠(yuǎn)水難救近渴，用土洋結(jié)合，搞一些因地制宜的群眾喜聞樂見的宣傳方式，生動(dòng)活潑，花樣別致，能聯(lián)系實(shí)際的宣傳形式，我們的交通安全宣傳工作必定大有成效。
交通的心得篇十三
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)安全出行和文明交通的.行為習(xí)慣，12月3日上午，西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會(huì)議室共同觀看了20xx年全國(guó)交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20xx》。
《平安行·20xx》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺(tái)在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國(guó)交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠(chéng)之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等，呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
通過此次《平安行20xx》節(jié)目的觀看，大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺踐行文明交通、平安出行理念，切實(shí)做到“文明出行，從我做起”，做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者，共同營(yíng)造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通的心得篇十四
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過了就不會(huì)再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)!
交通安全教育心得大全7
在那車輛來來往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數(shù)很高的，有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人，這一切有兩個(gè)原因，第一是自己不自覺，第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識(shí)。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”
……
交通安全就如一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻地敲著，注意!!!生命就掌握在自己的手里!
交通的心得篇十五
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：
這些血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
從此以后，我會(huì)引以為戒，從我做起。學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演!
交通安全心得2
交通的心得篇十六
構(gòu)建平安社會(huì)而和諧發(fā)展，乃智慧之策，高瞻遠(yuǎn)矚，此誠(chéng)長(zhǎng)治久安之舉也。然交通事故不斷，悖離和諧發(fā)展之路也，蓋皆認(rèn)識(shí)之模糊，此欲速不達(dá)也。誠(chéng)宜道路暢通，促無身心之憂，以使家國(guó)安寧，不宜空喊口號(hào)，好大喜功，至失設(shè)想初衷也。
車路人規(guī)，俱為一體，管理到位，秩序井然。若有隨心所欲及為謹(jǐn)慎者，宜據(jù)章程論其刑賞，以昭法律嚴(yán)明之理，不宜漠視，使良莠等同也。
鐵路、公路、水運(yùn)、航空、自行車等，全賴約束，胸有所依，是以出入無憂人人歡喜。莫為一己之利，一意孤行，雖有僥幸，難免萬一，一定念己及人，有所廣益。
安全行駛，惠及彼此，創(chuàng)造生活，造福社會(huì)，誰不翹首以待，是以國(guó)家三令五申。先清楚是為自己，我不犯人，再獲得相安無慮，人不犯我。
講禮讓，不肆意，此笑容所以常駐也;講肆意，不禮讓，此憂心所以難掃也。合家團(tuán)圓，每論及明天事，未嘗不期望祈求于平安也。步行，乘車，上船，登機(jī)，此悉生存必須所借，愿共同思之慎之，則美好之花，可姹紫嫣紅也。
生命可貴，源之父母，終止于疾病蒼老，最怕葬送于交通。橫禍若至無比可怕，不是夸張，雖生有疼痛難耐，去之添親人哀鳴，由是論之，唯有循規(guī)蹈矩最美。平安是福，不必聞達(dá)于顯貴，何須致力于財(cái)富，生活總有笑語盈盈。
社會(huì)發(fā)展人車增，令交通成首要大事也。關(guān)乎你我，堪值憂嘆，務(wù)何以安全，終成和諧之勢(shì)，令人欣慰也，愿身體力行。今國(guó)家重視，政府狠抓，當(dāng)乘此東風(fēng)，廣為宣傳，影響周邊，全民自覺，形成氣候，功莫大焉。此之所以建和諧盛世宏偉構(gòu)想也，更多甜頭愜意，任爾想象，何須一一明說也。
愿衷心斟酌出歸順利之重要，領(lǐng)悟，再牢記于心，并切實(shí)于行動(dòng)。若仍我行我素，有危及他人傷及自己，怎懲其錯(cuò)?就該上綱上線，察納雅言，方不致人為災(zāi)患，總能享愉悅時(shí)光。
有關(guān)交通安全事故心得五篇
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交通的心得篇一
交通是現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，對(duì)于任何人來說，交通出行都是不可避免的。作為一個(gè)普通人，在日常出行中，我有著許多關(guān)于交通的心得體會(huì)。本文將分五個(gè)方面進(jìn)行探討，以展現(xiàn)我個(gè)人對(duì)于交通的理解和思考。
第一段，講述我對(duì)于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看來，公共交通工具是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N便利。不僅方便了我們的出行，還可以減輕城市交通擁堵的程度。出行時(shí)，我們可以選擇地鐵、公交、各種共享單車，甚至還有摩托車等多種交通方式。不同的交通方式有不同的特點(diǎn)，根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，可以提高我們的出行效率。就我個(gè)人而言，乘坐公交出行可以減少對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)也節(jié)約了不少個(gè)人的支出。
第二段，探討私家車與公共交通之間的區(qū)別。盡管私家車在某些方面具有優(yōu)勢(shì)，例如可以隨時(shí)隨地便捷出行、減少排隊(duì)等待時(shí)間等，但私家車也會(huì)帶來繁瑣的看護(hù)維修以及不同程度上的環(huán)境污染問題。而且私家車在城市交通擁堵時(shí)，往往會(huì)成為交通堵塞的一部分，加重了城市擁堵狀況。因此，嚴(yán)格控制私家車數(shù)量，優(yōu)化城市公共交通體系成為減輕交通擁堵的有效措施。
第三段，講述行人出行的安全問題。不僅是駕車人員，行人在出行的過程中也要警惕交通安全問題。行人在過馬路時(shí)要注意車輛的行駛，不能亂穿馬路，更不能在“紅燈”時(shí)闖過馬路。同時(shí)，行人在騎行或進(jìn)出路口時(shí)也要格外小心，盡可能避免行人和車輛之間的碰撞。
第四段，探討交通違法行為的危害。在現(xiàn)代交通中，存在著許多交通違法行為。例如超速行駛、違反交通信號(hào)燈等，這些行為的危害就不言而喻了。交通違法行為往往會(huì)導(dǎo)致交通事故。特別是在高速公路上，超速行駛更是增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們不僅需要制定更加嚴(yán)格的交通管理制度，還需加強(qiáng)監(jiān)督力度，從而提高司機(jī)們遵守交通法規(guī)的意識(shí)。
第五段，總結(jié)本文觀點(diǎn)。交通是我們每個(gè)人都要直接或間接面對(duì)的問題。正因?yàn)槿绱?，我們需要更多的?duì)于交通的了解和認(rèn)識(shí)。在日常交通中，我們既要關(guān)注自身的安全，又要遵守交通規(guī)則，參與到建設(shè)一個(gè)更加安全便捷的城市交通環(huán)境中去。除此之外，我們還需引導(dǎo)更多人用共享交通方式，盡可能減少對(duì)于環(huán)境的污染，共同構(gòu)建美好的城市生活。
總之，通過這篇文章的闡述，我們可以更好地理解交通與我們生活的關(guān)系。掌握了交通出行中的一些基本安全常識(shí)和法律法規(guī)，能夠更好地避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我們也要學(xué)會(huì)如何平衡私家車和公共交通工具之間的差異，科學(xué)合理配置交通出行方式。希望更多人能夠關(guān)注交通這個(gè)問題，共同努力為城市交通環(huán)境的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
交通的心得篇二
首先，交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分，我們每天都要使用交通工具來前往目的地。在使用交通工具的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財(cái)產(chǎn)安全的重要保障，我們需要時(shí)刻注意交通規(guī)則和安全，切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時(shí)，我們也應(yīng)該做好自我保護(hù)，如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。
其次，交通工具是帶給我們便利的同時(shí)，也給環(huán)境帶來了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對(duì)環(huán)境造成了不良影響，我們需要從個(gè)人做起，積極參與綠色交通出行，如騎自行車、步行、使用公共交通等方式，努力減少私家車出行帶來的環(huán)境負(fù)擔(dān)。
在探究交通安全和環(huán)保的問題上，我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細(xì)節(jié)。如騎車時(shí)要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強(qiáng)行人或車輛對(duì)自己的注意力，多使用公共交通和步行等方式來減少私家車行駛的污染等等，這些小細(xì)節(jié)雖然微不足道，但都是推動(dòng)人們交通安全與環(huán)保的重要一步。
其次，我也從交通中體會(huì)到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上，行程緩慢乏力，甚至還會(huì)對(duì)心情產(chǎn)生負(fù)面影響，讓人畏懼交通擁堵。而當(dāng)我們順暢地行駛在路上時(shí)，看到紅綠燈不停地變換，這種暗示交通暢通的標(biāo)志也讓我們倍感舒適，感受到了順暢交通給人們帶來的愉悅感。
最后，交通是一個(gè)公共利益的領(lǐng)域，我們需要共同維護(hù)和保護(hù)好交通資源，促進(jìn)交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過共同努力，才能真正實(shí)現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式，讓我們的生活更加美好和便捷。因此，我們需要時(shí)刻保持警惕，注重細(xì)節(jié)，增強(qiáng)公共道德意識(shí)，努力營(yíng)造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。
交通的心得篇三
本人最近有幸經(jīng)歷了一次不一樣的交通體驗(yàn)， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會(huì)。
第一段：陌生的城市
我所到的這個(gè)城市是一個(gè)熱情、繁華的城市，但是對(duì)于一個(gè)來自外地的人來說，這里的交通卻非常復(fù)雜。騎車、電瓶車、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對(duì)我來說，這里的一切都非常陌生。
第二段：認(rèn)識(shí)朋友
然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個(gè)熱情、豪爽的當(dāng)?shù)厝恕＿@個(gè)當(dāng)?shù)厝讼蛭医榻B了這個(gè)城市的方方面面，讓我加深了對(duì)這座城市的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識(shí)到，一些在我來說非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關(guān)聯(lián)，只有真正融入這個(gè)社區(qū)，才能體會(huì)到它們的深層含義。
第三段：交通工具的選擇
在這個(gè)城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車讓我更好的體會(huì)了這座城市的風(fēng)景，走路則讓我更深刻地感受當(dāng)?shù)氐奈幕諊?，而電瓶車、地鐵和公交車則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來越了解這個(gè)城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。
第四段：面對(duì)交通的挑戰(zhàn)
然而，在我的交通體驗(yàn)中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對(duì)城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時(shí)候我會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒有準(zhǔn)確的預(yù)估自己要走多長(zhǎng)時(shí)間，也可能會(huì)遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應(yīng)的解決方案。當(dāng)我意識(shí)到這些問題的本質(zhì)，并利用當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)和方法來避開這些問題，我才真正感受到了這個(gè)城市交通中的樂趣。
第五段：交通體驗(yàn)的啟示
作為一個(gè)外地的游客，我對(duì)這個(gè)城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深刻，但是在這次交通體驗(yàn)中，我獲得了很多啟示。我學(xué)會(huì)了如何真正融入一個(gè)陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對(duì)于不知道的東西應(yīng)主動(dòng)求問，不放任大腦內(nèi)的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學(xué)會(huì)了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應(yīng)對(duì)并且找到解決問題的方法，樹立了對(duì)自己的信心和耐性。
總結(jié)
這次交通體驗(yàn)對(duì)我而言是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對(duì)人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應(yīng)對(duì)方式，并且了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對(duì)于我們?cè)诋?dāng)?shù)厣?、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我們需要學(xué)會(huì)從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細(xì)節(jié)。通過這些體驗(yàn)和感受，我們才能更好的認(rèn)識(shí)和了解自己的城市和世界。
交通的心得篇四
x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，為“”發(fā)展劃上了圓滿的句號(hào)。
一是交通運(yùn)輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機(jī)遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會(huì)，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。
二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計(jì)劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20開始全線封閉施工;復(fù)線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計(jì)，e輔道和下游沉井在緊張實(shí)施。公交站場(chǎng)、公交候車亭、運(yùn)力改造和農(nóng)村道路會(huì)車點(diǎn)建設(shè)等四項(xiàng)實(shí)事工程的建成啟用。全市新建二級(jí)路網(wǎng)22.57公里。
三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。完成國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)投入822萬元，公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬元(其中縣道1000萬元)，縣道技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護(hù)，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。
四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進(jìn)一步增強(qiáng)。全面實(shí)施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行和行政指導(dǎo)工作。進(jìn)一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機(jī)制和市鎮(zhèn)兩級(jí)行政許可工作機(jī)制，全年共受理辦結(jié)行政許可事項(xiàng)2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運(yùn)輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》換發(fā)工作，并對(duì)符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運(yùn)輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“-20xx年市級(jí)依法行政示范單位”。
五是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運(yùn)站3座，首末站2座，新增運(yùn)力80輛，改造運(yùn)力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調(diào)整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實(shí)施了公交低票價(jià)政策，市域最高票價(jià)降到4元，公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運(yùn)車輛229輛，貨運(yùn)車輛804輛/6392.5噸(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓(xùn)教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10 家)。深入開展平安交通建設(shè)，重點(diǎn)做好了節(jié)假日旅客運(yùn)輸、內(nèi)河水運(yùn)、重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢(shì)穩(wěn)定。
六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn)，交通經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)一步扎實(shí)。通過努力，我市爭(zhēng)取到取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)中央補(bǔ)助資金9257.12萬元。積極做好交通國(guó)有資產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)，完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運(yùn)集團(tuán)、路橋集團(tuán)繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)，行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強(qiáng)基層組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)為核心，制定出臺(tái)了《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實(shí)施方案》、《交通系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實(shí)施意見》，《關(guān)于交通系統(tǒng)加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)的實(shí)施意見》;繼續(xù)深入實(shí)施了“三大提升工程”和干部任用“三項(xiàng)制度”。深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)施“結(jié)對(duì)共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行工作制度》、實(shí)施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊(cè)》，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理工作。組織開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評(píng)選和服務(wù)品牌建設(shè)，培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個(gè)人，發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。
另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評(píng)價(jià)考核等制度，較好地組織了“千人評(píng)交通”活動(dòng)，積極開展“政協(xié)民主評(píng)議交通運(yùn)輸局”活動(dòng)，測(cè)評(píng)綜合滿意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時(shí)妥善處理各類信訪、投訴1538件。
交通的心得篇五
心得體會(huì) 安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì)
條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
附送：
詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識(shí)，譬如：兒童上街或過馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開車回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車子剛開動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車越開越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來。只見爸爸似乎還要提高車速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車的危險(xiǎn)，另外在車子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽老師說每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車，這分就一次性口完，還要罰款。您說這值得嗎？爸爸請(qǐng)你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸?zhēng)當(dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿！
我還曾看見一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過馬路，眼前就有一輛車臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去，也是幸好，沒有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神，突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)?？生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o價(jià)的。不要靠?jī)e幸來避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！
交通的心得篇六
因地鐵一號(hào)線南苑站的開工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線，原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口，原來的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過往車輛和行人帶來不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車輛的增多，車輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個(gè)月來，共發(fā)生車輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車輛進(jìn)出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門，從某種意義上說代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請(qǐng)相關(guān)部門予以考慮。
一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過往車輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備，減速慢性，以確保安全。
二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通?？捎诿咳丈衔?：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車輛，及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問題。
三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過往車輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。
四、加強(qiáng)對(duì)施工車輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過此路段的工程車輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車輛的超速、超載問題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。
五、對(duì)難以避免的浮塵，可增派灑水車每天三次灑水控制浮塵。
六、因公交k1路終點(diǎn)站僅設(shè)在理想車城，翁梅、紅聯(lián)、火車浜等周邊居民和外來務(wù)工者進(jìn)出臨平均須步行穿越該路段至理想車城，人流量的增加進(jìn)一步加重了該路口的交通負(fù)荷，也帶來了嚴(yán)重的安全隱患?？煽紤]在實(shí)施公交一體化的同時(shí)將k1線向南延伸至火車浜，或至少將站點(diǎn)南移越過此路口，并適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。
交通的心得篇七
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓?chǎng)事故,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對(duì)他們是如此的不公平,不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的`警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí):首先，從思想上提高了認(rèn)識(shí)，在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字，一是全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力.加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
交通的心得篇八
交通教育心得要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的交通教育心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【交通教育心得優(yōu)秀3篇】，供你選擇借鑒。
全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在 違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天!
通過對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的 繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定，保障人民群眾安居樂業(yè)，公安交通管理部門占有突出位置，責(zé)任重大。道路交通安全從來就是衡量社會(huì)秩序的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。而交通管理則是社會(huì)管理的一個(gè)不容忽視的組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣去年共發(fā)生道路交通事故124起，死亡18人，受傷19人，其中重特大交通事故發(fā)生2起，死亡10人。同時(shí)查處交通違法行為13829余起，其中超速1121起，酒后駕車16起，無證駕車13起，客車超員465起，貨車超載231起，駕駛報(bào)廢車拼裝車36起，駕駛無牌無證車364起，貨車、拖拉機(jī)載人126起，治理亂停亂放675輛次，扣留駕駛證10個(gè)， 吊銷駕駛證4人，拘留13人次，刑事拘留6人，逮捕5人。
雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降，但卻說明，作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面，我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)交通管理，維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，打擊交通違法，確保一方平安，為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障，公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。
加強(qiáng)綜合治理，確保交通安全暢通。針對(duì)我國(guó)道路交通存在的突出問題，國(guó)務(wù)院在2004年召開的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求，全社會(huì)共同參與治理交通秩序，預(yù)防交通事故，并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”?！拔逭D”即:整頓駕駛員隊(duì)伍，整頓路面行車秩序，整頓交通運(yùn)輸企業(yè)，整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)改裝企業(yè)，整頓危險(xiǎn)路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù)，積極部署開展交通整治工作。自去年8月起，全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開展的專項(xiàng)治理活動(dòng)有:無證駕駛，疲勞駕駛，酒后駕駛，車輛超速超載、強(qiáng)行超車，夜間違法使用燈火，違法停車，駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶，行人不走斑馬線，摩托車違法載人等。通過行車秩序的專項(xiàng)治理，我縣重特大交通事故得到有效遏制。
在創(chuàng)建平安大道方面，大隊(duì)通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式，建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中，充分發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng)，為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全縣去年共接警562次，處理交通事故124起，先期處置事故案件5起，偵破交通肇事逃逸案件2起，為民排憂解難96次。這些有效措施，為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。
隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高，城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增，僅去年我縣就注冊(cè)登記五類車976輛，核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況，大隊(duì)積極開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn)，增派事故處理巡邏車流動(dòng)接警，推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式，加大對(duì)交通違法行為查處力度;對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時(shí)開展夜檢夜查，嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。
進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)。現(xiàn)在，在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅:“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序?！倍潭?7個(gè)字，把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來。以往的事實(shí)說明，交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄，是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)，大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的頒布實(shí)施，圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作，充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢(shì)，通過多種形式開辦專欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤等多種形式，大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，大隊(duì)積極開展“小手拉大手”活動(dòng)，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛生命、安全出行”專題片、撰寫進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等，號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長(zhǎng)積極參與，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長(zhǎng)受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果，為營(yíng)造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)等活動(dòng)，不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面，同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。
文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，營(yíng)造和諧的人際關(guān)系。公安交通管理部門在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用，是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象，主要是通過交通民警。因此，提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，對(duì)營(yíng)造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要。本著“立警為公，執(zhí)法為民”的宗旨，大隊(duì)遵循“以人為本”的原則，樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念，并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩，在執(zhí)法過程中，堅(jiān)持“公開、公平、公正”的執(zhí)法理念，使我縣在新法頒布實(shí)施后，交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高，各項(xiàng)道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí)，按照《行政許可法》的規(guī)定，大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序，切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況，開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面，大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制，并對(duì)全隊(duì)民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度，執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中。公正、規(guī)范、嚴(yán)格、文明的執(zhí)法，加上熱情的服務(wù)，為營(yíng)造良好的警民關(guān)系，構(gòu)建和諧社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
周永康部長(zhǎng)在視察我省時(shí)強(qiáng)調(diào)指出，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是我們黨從全面建設(shè)小康社會(huì)全局出發(fā)提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)，體現(xiàn)了廣大人民群眾的根本利益和愿望。公安交通管理部門在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中，將發(fā)揮舉足輕重的作用?，F(xiàn)在，我縣已初步形成了行為規(guī)范，公正透明，運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，廉潔高效的公安交通管理機(jī)制。我們相信，通過我縣全體公安交通民警的努力，我縣的交通秩序會(huì)有更大的改觀。
交通的心得篇九
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通安全管理的任務(wù)越來越繁重，交通警察作為道路交通安全管理的最直接的管理者。指揮、疏導(dǎo)交通、查處交通違法行為、處理交通事故，直接和駕駛?cè)恕⒔煌ㄊ鹿十?dāng)事人或家屬進(jìn)行接觸，常常受到不理解、不支持配合或唾罵，工作環(huán)境在街道或公路上，受到風(fēng)吹、雨淋、日曬。許多業(yè)務(wù)工作，往往都與艱苦、緊張、困難、危險(xiǎn)等緊密相關(guān)。因此，交通警察除了有良好的身體素質(zhì)外，還應(yīng)該具備良好的心理素質(zhì)，面對(duì)工作壓力，保持心理健康，以豁達(dá)的態(tài)度對(duì)待人生，對(duì)待工作。
（一）交通警察應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)的必要性
1、交通警察在查處交通違法、處理交通事故搶救傷員、進(jìn)行調(diào)解、打擊車匪路霸、特別是處理重特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)目ぱ淋淋的場(chǎng)面、傷者親屬的哭泣、當(dāng)事人的要夾等，往往要承受很大的精神壓力和心理壓力，付出很多的心理能量。
2、在建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下，需要具有抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑的健康心理，才能夠經(jīng)受得起各種嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
3、在處理上下級(jí)、同事、朋友、夫妻等人際關(guān)系時(shí)，需要調(diào)合各種矛盾，解決問題，保持和諧的人際關(guān)系。
因此，交通警察具有良好的觀察、記憶、注意、思維能力；有穩(wěn)定的情感和頑強(qiáng)的意識(shí)，能夠抵御錯(cuò)誤干擾和各種誘惑，能夠慎獨(dú)與自我凈化；有寬大的胸懷、合作的氣度和高物發(fā)展變化較強(qiáng)的心理承受能力。交通警察需要良好的心理素質(zhì)，有健康、向上的心理。具有勇敢、堅(jiān)定、大膽、果斷、頑強(qiáng)、樂于奉獻(xiàn)等良好的心理素質(zhì)特點(diǎn)。
（二）交通警察良好心理素質(zhì)的培養(yǎng)
1、培養(yǎng)良好的心態(tài)。交通警察工作負(fù)擔(dān)重，精神壓力大，在心理上常處于緊急狀態(tài)，持續(xù)的心理緊張和心理沖突會(huì)造成精神上的疲勞，使工作效率降低，免疫功能下降，容易發(fā)生疾病，不良好理會(huì)導(dǎo)致的疾病。要正確對(duì)待已發(fā)生的種種現(xiàn)實(shí)，應(yīng)采取有效方法，關(guān)于適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，及時(shí)調(diào)節(jié)心理狀態(tài)?！皯n則傷身，樂則長(zhǎng)壽”，要培養(yǎng)“知足常樂”、“助人為樂”、“自得其樂”的三樂精神，學(xué)會(huì)自我珍重，努力培養(yǎng)穩(wěn)定、樂觀的情緒。
2、正確對(duì)待緊迫感。少部分民警由于年輕時(shí)耽誤了學(xué)習(xí)，參加工作后，建樹不多，大多有緊迫感。為了更好適應(yīng)新時(shí)公安工作，有的業(yè)務(wù)時(shí)間進(jìn)行自學(xué)，或進(jìn)行短期培訓(xùn)，或參加函授學(xué)習(xí)，一邊工作，一邊學(xué)習(xí)。時(shí)間上比較緊，應(yīng)正確對(duì)待這種緊迫感，因勢(shì)利導(dǎo)，使其成為進(jìn)取的動(dòng)力，促人奮進(jìn)。一定不要把緊迫感變成緊張感，應(yīng)保持生活的節(jié)奏感，有勞有逸，有張有馳，以防早衰。
3、量力而行。人貴有自知之明，對(duì)自己智力和體力應(yīng)有正確的估計(jì)和認(rèn)識(shí)。部分交通民警，在參加工作十多年后，已步入中年，但這部分民警正是交通安全管理工作的業(yè)務(wù)骨干，任務(wù)多，擔(dān)子重，家庭負(fù)擔(dān)大，一定要量力而行，切不或憑匹夫之勇，急躁冒進(jìn)，而應(yīng)“有理、有利、有節(jié)?！狈駝t違背規(guī)律，無異于殺雞取卵，竭澤而漁。抱著求實(shí)精神，注意勞逸結(jié)合，適可而止。
4、保持和諧的人際關(guān)系。交通民警因?yàn)楣ぷ髟?，與全國(guó)各地的司機(jī)、群眾、車主接觸較多，在與人交往中形成了縱橫交錯(cuò)的人際關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。首先是與職業(yè)有關(guān)的，同事間、上下級(jí)間的關(guān)系，應(yīng)戒除“窩里斗”與“同行相忌”的不良習(xí)氣，嚴(yán)于律已，寬以待人；與朋友交往，應(yīng)精誠(chéng)所至，金石為開，若待人刻薄、落井下石，將為世人所不齒。其次，家庭成員間的關(guān)系也極為重要。家庭是人情感支持的主要源泉。
（三）交通民警要克服的不良的心理素質(zhì)
1、虛榮心理：對(duì)自己缺少自知之明，常?？浯笞约旱哪芰?、成績(jī)、氣質(zhì)，并且在夸大的基礎(chǔ)上與別人進(jìn)行比較而產(chǎn)生錯(cuò)誤結(jié)論，以致造成委屈、不公平、別人不理解自己的情緒。有些人還會(huì)出現(xiàn)攀比，好高慕遠(yuǎn)，明明能力上、經(jīng)濟(jì)上、精力上達(dá)不到，還偏要“爭(zhēng)口氣”，硬做自己達(dá)不到的事，結(jié)果影響情緒。為了做好公安交通安全管理工作，交通警察必須具有高度的政治覺悟，有崇高的理想和堅(jiān)定的信念；有科學(xué)的世界觀和正確的人生觀、價(jià)值觀、苦樂觀；實(shí)事求是，艱苦奮斗，團(tuán)結(jié)同志，樹立社會(huì)主義榮辱觀。
2、消極依賴心理：過多地重視和夸大一些暫時(shí)性出現(xiàn)的困難和問題，過分強(qiáng)調(diào)工作上的問題對(duì)自己身體精力上的影響，大事做不來，小事又不想做，往往做事注意力不集中，猶豫不決，記憶力差，過于自卑，情緒上表現(xiàn)為“無可奈何”，經(jīng)常有失落感。消極的情緒，依賴的心理，表現(xiàn)了容易對(duì)工作厭煩和彷徨的態(tài)度，缺乏積極進(jìn)取的精神，馬馬虎虎地應(yīng)付工作，消極對(duì)待，信心不足、害怕困難、妄自菲薄、驕傲自大等都會(huì)成為消極、依賴心理的成因。
3、嫉妒心理：總覺得跟別人比自己什么都不如，對(duì)別人顯露的才華，取得的成績(jī)不服氣，對(duì)別人被提拔重用不服氣，甚至對(duì)別人的身段、外貌、服飾、打扮都會(huì)產(chǎn)生嫉妒，使自己的心理不平衡，情緒焦躁不安。所心，性格缺陷的人應(yīng)該在處理日常事物的方法上作出改進(jìn)，嚴(yán)以律已、善意待人。
（四）交通民警放松心理，培養(yǎng)健康向上的心理素質(zhì)的技巧。
1、培養(yǎng)良好的品行。良好品行有助于保持心理平衡，“君子坦蕩蕩、小人憂戚戚”，力戒奢欲。要克已奉公、遵紀(jì)守法、表里如一、光明磊落。另外，要注意不能光靠強(qiáng)制來壓抑情緒，而應(yīng)從解決引起不良情緒的事件入手，調(diào)整認(rèn)識(shí)，從根源上來調(diào)節(jié)。還有必要采取一些心理防御手段，以避免和減輕有害情緒。
2、有幽默感。幽默感是人類面臨困境時(shí)減輕精神和心理壓力的方法之一。生活中我們總避免不了因沮喪、挫折、失敗與不幸而致的心理失衡，但具有幽默感的人善于從生活中揭示或升華其中的喜劇成分，淡化甚至驅(qū)除不利情緒，化消極為積極情緒，從不滿中分享到滿足的喜悅。
3、常笑。俗話說，“笑一笑，十年少”、“笑一笑，福來到”。心理學(xué)家認(rèn)為：充滿喜悅的笑，是人的良好情緒的反應(yīng)。笑是一種有用的體操，可以驅(qū)散心中的積郁，讓人愉快、樂觀，是一項(xiàng)有益身心健康的運(yùn)動(dòng)。
交通警察在完成交通安全管理任務(wù)時(shí)，除了具備有良好的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、文化素質(zhì)、身體素質(zhì)，還必須具備良好的心理素質(zhì)，才能夠適應(yīng)新時(shí)公安交通安全管理工作的需要，才能夠完成各項(xiàng)公安工作任務(wù)。有健康向上的心理，才能夠抵御各種錯(cuò)誤思想、思潮和誘惑，才能夠經(jīng)得起各種考驗(yàn)。
交通的心得篇十
世界上有許多的事都需要注意安全。比如，打鬧時(shí)要注意安全，不要讓人受傷;吃東西時(shí)也要注意安全，不要吃卡了，或是吃上什么不衛(wèi)生的東西。但是，我們小朋友最要注意的，還是交通安全。
小朋友，你們過馬路時(shí)，闖過紅燈嗎?如果闖過的話，我勸你們最好以后還是別闖了。因?yàn)?，每天都有車毀人亡的事故發(fā)生。我曾經(jīng)在電視上看過這樣一件事：
某天，有一位家長(zhǎng)送小孩上學(xué)。當(dāng)時(shí)是紅燈，他看了看表，發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)晚了，上學(xué)就要遲到。他趕緊帶著小孩創(chuàng)紅燈，想趕在上課前到校。這時(shí)，意想不到的事發(fā)生了!一輛大卡車正飛馳過來，司機(jī)一看，前面竟出現(xiàn)了兩人。他趕緊踩剎車，但這時(shí)，已經(jīng)晚了。大卡車飛快地撞了上去……人們一個(gè)個(gè)嚇得膽戰(zhàn)心驚、魂飛魄散。有的`人嚇得哭起來，有的人還算鎮(zhèn)定，撥打了120，醫(yī)生很快趕到現(xiàn)場(chǎng)。雖然醫(yī)生飛快地把他們送到醫(yī)院急救。但是，因?yàn)閭麆?shì)太重，流血過多，他們倆都失去了生命。
小朋友們，跟這種一樣的車禍還有很多。我們要珍惜自己的生命，要時(shí)刻牢記住“安全第一”這四個(gè)大字。不要因?yàn)樽约旱氖韬龃笠舛プ约簩氋F的生命。
交通的心得篇十一
隨著我國(guó)高等教育的迅速發(fā)展，高校辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，校園社會(huì)化現(xiàn)象日趨明顯，一些治安案件、危及大學(xué)生人身財(cái)產(chǎn)案件，誘發(fā)大學(xué)生違法犯罪案件等在高校大學(xué)生中也時(shí)有發(fā)生;加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生安全防范教育和遵紀(jì)守法教育使大學(xué)生自覺樹立安全防范意識(shí)和自覺遵紀(jì)守法意識(shí)成為目前學(xué)生管理工作中的重要一環(huán)節(jié)。
通過對(duì)大學(xué)生中一些常見案件分析上看：一些大學(xué)生雖然文化知識(shí)較高，但因他們踏入社會(huì)較晚，社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏安全防范意識(shí)，法制觀念意識(shí)淡薄，從而導(dǎo)致一些案件的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明：發(fā)生在大學(xué)生中失竊和上當(dāng)受騙案件占學(xué)生中發(fā)生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數(shù)是由于大學(xué)生自身安全防范意識(shí)淡薄，思想麻痹、財(cái)物保管不當(dāng)，輕信他人，交友不慎，由此發(fā)生的案件，有些造成學(xué)生的財(cái)產(chǎn)損失有些甚至危及大學(xué)生的性命安全。如：宿舍沒有養(yǎng)成隨手關(guān)門、鎖門的習(xí)慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現(xiàn)金不及時(shí)存入銀行或?qū)⒋嬲勖艽a告訴他人，存折與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發(fā)犯罪，另一方面也給不法分子提供了便利，這是導(dǎo)致校內(nèi)失竊發(fā)生的重要原因。還有一些大學(xué)生在勤工助學(xué)或畢業(yè)求職中急于求成，不通過合法機(jī)構(gòu)求職，給不法分子造成可乘之機(jī)，使之合法利益受到侵害甚至有些大學(xué)生發(fā)生被拐賣現(xiàn)象。
現(xiàn)代交通的快速發(fā)展給人們的出行帶來了便利，但忽視交通安全也會(huì)給人留下終身遺憾。20xx年10月xx學(xué)院三名女生在橫穿馬路時(shí)，沒走人行橫道，被一輛違章疾駛的汽車撞倒，造成一人死亡，兩人受傷的悲劇。還有的`個(gè)別大學(xué)生法制觀念不強(qiáng)，違犯學(xué)校的規(guī)章制度，在宿舍內(nèi)使用違章電器，釀成火災(zāi)事故。有的放松對(duì)自己世界觀的改造，養(yǎng)成小偷小摸的惡習(xí)，久而久之，滑向犯罪的深淵。還有的學(xué)生政治立場(chǎng)不堅(jiān)定，在政治問題上迷失了方向?yàn)閿乘茫械恼`入邪教，荒廢學(xué)業(yè)，走上邪道，釀成人生悲劇。以上等等表明大學(xué)生樹立安全防范意識(shí)和養(yǎng)成良好的自覺遵紀(jì)守法意識(shí)對(duì)當(dāng)今大學(xué)生完成學(xué)業(yè)刻苦成才是非常重要的，為此，我們特意把一些安全事故搜集整理成冊(cè)，供大家參閱。希望同學(xué)們能夠提高警惕，樹立安全防范意識(shí)，以防上當(dāng)受騙。
構(gòu)建和諧校園是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要組成部分。加強(qiáng)消防安全教育是學(xué)校教學(xué)和其他工作順利進(jìn)行的有力保證,是確保學(xué)校和師生人身、財(cái)產(chǎn)安全的重要因素,更是創(chuàng)建平安和諧校園的重中之重。本文通過對(duì)當(dāng)前學(xué)校消防安全工作存在的問題進(jìn)行分析與探討,闡明為創(chuàng)建平安和諧校園,加強(qiáng)消防安全教育的必要性,力求總結(jié)出有效的途徑和方式,從而確保學(xué)校消防安全的高度穩(wěn)定,保#障學(xué)校教書育人的平安和諧氛圍。
交通的心得篇十二
道路交通安全宣傳工作,如何開展才能取得良好效果,這是我們交管宣傳工作中經(jīng)常探討的問題,宣傳的渠道四面八方,報(bào)紙、刊物，電視、電臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)。宣傳的形式多種多樣，內(nèi)容豐富且生動(dòng)活潑：如歌曲、相聲、小品、公益廣告等群眾喜聞樂見的優(yōu)秀作品，這不能不證明如此豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng)有著較大的影響力，為維護(hù)交通安全秩序、和預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，有著較大的推動(dòng)作用。筆者對(duì)交安宣傳工作基本上還是個(gè)門外漢，但憑著多年在政法戰(zhàn)線工作中的實(shí)踐觀察，對(duì)交通安全宣傳工作小有一些認(rèn)識(shí)和看法，簡(jiǎn)作兩點(diǎn)論述，權(quán)作拋磚引玉吧：
一、交通安全宣傳教育重在以案說法，因勢(shì)利導(dǎo)。
三年前的一天,筆者曾在基層法院旁聽了一起交通事故案件的庭審審理實(shí)況，當(dāng)時(shí)的庭審實(shí)況使我至今不能忘記。韋某是*縣*村人，好吃賴做，而且又愛貪杯，當(dāng)妻子對(duì)其進(jìn)行批評(píng)時(shí)，韋便拳腳相向，妻子受不了這種氣，便帶著兒子回娘家去了。20__年間，*鎮(zhèn)五花八門的三馬車?yán)褪⑿?，他聽人說三馬車搭客能撈錢，于是從叔父那里借了五百元錢買了一部報(bào)廢三馬車，在六道路口的一個(gè)修理處簡(jiǎn)單修了一下就上路了，20__年5月7日下午3時(shí)許，韋某在一無駕駛證，二只有半桶水摩托車駕駛技術(shù)的情況下上路拉客了，當(dāng)天是六道街圩日，韋某拉著四名趕圩的農(nóng)村婦女從六道路口往*方向駛?cè)?，?dāng)摩托車行至300米遠(yuǎn)，在與對(duì)面來車相會(huì)時(shí)，韋某操作不當(dāng)，摩托車撞到了同方向行駛的大東風(fēng)車車尾上，造成一死三重傷的惡性交通事故，韋某本人也撞斷了左腿，后經(jīng)交警認(rèn)定：韋某負(fù)該事故的全部責(zé)任。半年后，韋某傷愈，法院開庭審理了此案，受害人家屬及村民約三百人到庭參加旁聽，法庭上被告人韋某對(duì)自己的犯罪事實(shí)沒有否認(rèn)，但是對(duì)于受害人請(qǐng)求的民事賠償，認(rèn)為無能力償還。并說；“如果法院許可，他愿意到被害人家做牛做馬頂工賠償，否則只有去勞動(dòng)改造。實(shí)在對(duì)不起受害人了。”經(jīng)公訴機(jī)關(guān)查明：韋某家中確也一無所有。巨大的賠償金額對(duì)韋某來說簡(jiǎn)直是水中撈月。在法庭上調(diào)解時(shí)，死者父母哭得死去活來，好不悲慘。韋某跪在受害人家屬面前久久不敢站起，法庭上出現(xiàn)了過激情緒，法警費(fèi)了很大的勁才使秩序泠靜下來，公訴機(jī)關(guān)借此作了法制宣傳教育，公訴人分析了韋某犯罪的原因、和后果，評(píng)述了韋某之所以犯罪是因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)所致，結(jié)合本案的情節(jié)，以案說法，且公訴人由濺入深、有理有法的剖析和解說，曾經(jīng)哄鬧一陣三百多人的旁聽席上頓時(shí)鴉雀無聲，使被告人本身聽了悔恨交加以外，給旁聽的人心中也欣起了很大的震動(dòng)，一位參加旁聽的中年男子是韋某一個(gè)村子的，他說“我原來也想搞部三馬車去拉客撈錢的，今天看見老韋這樣的結(jié)局，聽了公訴人的教育，我不能蠻干了，不按交通法規(guī)辦事是要吃苦果的?！笨上攵@堂法庭上的宣傳教育課，效果是十分良好的，活生生的案例，讓旁聽者至少明白了遵守交通法規(guī)的重要性。
二、因地制宜用本地典型案例結(jié)合道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣傳教育效果顯著。
一位從事司法宣傳多年的老同志說過，“任何形式開展法制宣傳教育，都要有骨有肉，法規(guī)是骨頭，案例是血肉，兩樣都要有，宣傳起來才能栩栩如生?！蔽蚁?，我們對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳大概也是如此，否則就會(huì)空洞無物。因此在開展交通安全法規(guī)宣傳時(shí)，應(yīng)從當(dāng)?shù)氐囊恍┙煌ㄊ鹿拾咐羞x擇一些典型案例制成宣傳資料，可以運(yùn)用圖片，也可繪畫漫畫，配上說明，以案說法，時(shí)行巡回展覽，一來本地案發(fā)生在當(dāng)?shù)兀罕娙菀捉邮?，有效?qiáng)的說服力，二來有效大的真實(shí)感，事故的發(fā)生確實(shí)是實(shí)，不是交警亂編。用當(dāng)?shù)匕浮艾F(xiàn)身說法”群眾有親臨其境的感覺，對(duì)交通安全宣傳教育聽而不厭。對(duì)本地駕駛員有“旁敲則擊”之作用。為此我們?cè)诮煌ò踩麄骰顒?dòng)中不一定要“貪大求洋”因?yàn)槲覀兊男麄鹘?jīng)費(fèi)有限，條件有限，遠(yuǎn)水難救近渴，用土洋結(jié)合，搞一些因地制宜的群眾喜聞樂見的宣傳方式，生動(dòng)活潑，花樣別致，能聯(lián)系實(shí)際的宣傳形式，我們的交通安全宣傳工作必定大有成效。
交通的心得篇十三
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)安全出行和文明交通的.行為習(xí)慣，12月3日上午，西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機(jī)關(guān)全體干部職工在局四樓會(huì)議室共同觀看了20xx年全國(guó)交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20xx》。
《平安行·20xx》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺(tái)在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國(guó)交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠(chéng)之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等，呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
通過此次《平安行20xx》節(jié)目的觀看，大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，自覺踐行文明交通、平安出行理念，切實(shí)做到“文明出行，從我做起”，做一個(gè)道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者，共同營(yíng)造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通的心得篇十四
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國(guó)第15個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過!要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過了就不會(huì)再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)!
交通安全教育心得大全7
在那車輛來來往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數(shù)很高的，有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過成人，這一切有兩個(gè)原因，第一是自己不自覺，第二是父母沒有管好。所以我們要有安全意識(shí)。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”
……
交通安全就如一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻地敲著，注意!!!生命就掌握在自己的手里!
交通的心得篇十五
一條條寬闊的馬路，一輛輛奔馳的汽車……今天，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的方便和快捷，促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇：
這些血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
從此以后，我會(huì)引以為戒，從我做起。學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演!
交通安全心得2
交通的心得篇十六
構(gòu)建平安社會(huì)而和諧發(fā)展，乃智慧之策，高瞻遠(yuǎn)矚，此誠(chéng)長(zhǎng)治久安之舉也。然交通事故不斷，悖離和諧發(fā)展之路也，蓋皆認(rèn)識(shí)之模糊，此欲速不達(dá)也。誠(chéng)宜道路暢通，促無身心之憂，以使家國(guó)安寧，不宜空喊口號(hào)，好大喜功，至失設(shè)想初衷也。
車路人規(guī)，俱為一體，管理到位，秩序井然。若有隨心所欲及為謹(jǐn)慎者，宜據(jù)章程論其刑賞，以昭法律嚴(yán)明之理，不宜漠視，使良莠等同也。
鐵路、公路、水運(yùn)、航空、自行車等，全賴約束，胸有所依，是以出入無憂人人歡喜。莫為一己之利，一意孤行，雖有僥幸，難免萬一，一定念己及人，有所廣益。
安全行駛，惠及彼此，創(chuàng)造生活，造福社會(huì)，誰不翹首以待，是以國(guó)家三令五申。先清楚是為自己，我不犯人，再獲得相安無慮，人不犯我。
講禮讓，不肆意，此笑容所以常駐也;講肆意，不禮讓，此憂心所以難掃也。合家團(tuán)圓，每論及明天事，未嘗不期望祈求于平安也。步行，乘車，上船，登機(jī)，此悉生存必須所借，愿共同思之慎之，則美好之花，可姹紫嫣紅也。
生命可貴，源之父母，終止于疾病蒼老，最怕葬送于交通。橫禍若至無比可怕，不是夸張，雖生有疼痛難耐，去之添親人哀鳴，由是論之，唯有循規(guī)蹈矩最美。平安是福，不必聞達(dá)于顯貴，何須致力于財(cái)富，生活總有笑語盈盈。
社會(huì)發(fā)展人車增，令交通成首要大事也。關(guān)乎你我，堪值憂嘆，務(wù)何以安全，終成和諧之勢(shì)，令人欣慰也，愿身體力行。今國(guó)家重視，政府狠抓，當(dāng)乘此東風(fēng)，廣為宣傳，影響周邊，全民自覺，形成氣候，功莫大焉。此之所以建和諧盛世宏偉構(gòu)想也，更多甜頭愜意，任爾想象，何須一一明說也。
愿衷心斟酌出歸順利之重要，領(lǐng)悟，再牢記于心，并切實(shí)于行動(dòng)。若仍我行我素，有危及他人傷及自己，怎懲其錯(cuò)?就該上綱上線，察納雅言，方不致人為災(zāi)患，總能享愉悅時(shí)光。
有關(guān)交通安全事故心得五篇
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