通過心得體會，我們可以更好地理解自己的成長和進步。寫心得體會時，我們要注重觀察和思考，用真實的案例和經歷來支撐我們的觀點?？偨Y是對學習、工作和生活的一種重要的總結和概括，以下是一些成功人士的心得體會，值得我們學習。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇一
機械工程專業(yè)是一門需要綜合運用各種知識和技術的學科，通過學習和實踐，我對這個專業(yè)有了更深入的理解和認識。在這個專業(yè)中，我收獲了知識、技能和經驗，也體會到了團隊合作的重要性和挑戰(zhàn)。在接下來的文章中，我將分享我的心得體會，包括對機械工程專業(yè)的理解，對實踐經驗的總結和對未來發(fā)展的展望。
第一段：機械工程專業(yè)的定義和特點
機械工程專業(yè)是應用科學與工程技術相結合的學科，涵蓋了機械、材料、電子、計算機等多個領域。機械工程的特點是廣泛應用于工業(yè)和科技領域，需要深入理解和掌握物理、數學、力學等相關知識，同時具備設計、制造、維修和優(yōu)化機械系統(tǒng)的能力。在學習機械工程的過程中，我逐漸理解了機械系統(tǒng)的組成和工作原理，學習了相關的數學和物理知識，并深入了解了機械制造和維修的過程和技術。
第二段：實踐經驗的總結和反思
在機械工程學習的過程中，實踐經驗是不可或缺的一部分。我參加了多個實踐項目，其中包括機械設計、制造和維修等方面的實踐。通過這些實踐，我學到了很多端正課堂知識所無法學到的東西。首先，實踐讓我了解到理論知識與實際操作之間的巨大差距。在實踐中，我遇到了很多問題，需要綜合運用理論知識和實際經驗來解決。其次，實踐讓我意識到團隊合作的重要性。在實踐項目中，我與同學們一起合作解決問題，學會了傾聽和溝通，培養(yǎng)了團隊協(xié)作的能力。
第三段：機械工程專業(yè)的挑戰(zhàn)
雖然機械工程專業(yè)給予我很多機會發(fā)展自己的技術和能力，但也存在一些挑戰(zhàn)。首先，機械工程是一個廣泛的專業(yè)，需要掌握各種領域的知識和技術。這要求我們在有限的時間內學習大量的知識，并能夠靈活應用于實踐中。其次，機械工程需要不斷與時俱進，跟上科技和工業(yè)的發(fā)展。這要求我們進行不斷的學習和自我提高，保持對新技術和新發(fā)展的敏感度。同時，機械工程還存在一定的風險和困難，例如在制造過程中可能出現故障或事故，需要及時解決和處理。
第四段：機械工程專業(yè)的前景和發(fā)展
盡管機械工程專業(yè)存在一些挑戰(zhàn)，但它的前景和發(fā)展依然廣闊。隨著科技和工業(yè)的不斷進步，機械工程專業(yè)的需求也在不斷增加。機械工程師在各個領域中都有廣泛的用途，例如航空航天、汽車工業(yè)、能源等領域。而且，隨著全球化的發(fā)展和經濟的繁榮，機械工程師也有更多的機會參與國際合作和項目。另外，機械工程領域也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，例如機器人技術、三維打印等，這為機械工程師提供了更多的發(fā)展機會。
第五段：個人對機械工程專業(yè)的展望和期待
作為一名機械工程專業(yè)的學生，我積累了豐富的專業(yè)知識和實踐經驗，并形成了自己的專業(yè)興趣和能力。我希望將來能夠進一步深入研究和應用機械工程的知識，不斷提升自己的技術和能力。同時，我也希望能夠積極參與相關的實踐項目和研究，為機械工程的發(fā)展和進步做出貢獻。最重要的是，我希望通過機械工程專業(yè)的學習和實踐，能夠成為一個有責任感和創(chuàng)新能力的工程師，為社會的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
總結：機械工程專業(yè)是一門需要廣泛知識和實踐經驗的綜合性學科。通過學習和實踐，我對機械工程的專業(yè)特點和挑戰(zhàn)有了更深入的理解。我相信機械工程專業(yè)有著廣闊的前景和發(fā)展空間。作為一名機械工程專業(yè)的學生，我將繼續(xù)不斷努力學習和提升自己的能力，為機械工程的發(fā)展做出貢獻。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇二
在選擇機械工程專業(yè)之前，我曾經對多個專業(yè)進行了深入的了解和比較，最終選擇了機械工程專業(yè)。我選擇機械工程專業(yè)的初衷是因為我對機械設備的設計、制造和維護非常感興趣。我希望通過學習機械工程專業(yè)，能夠掌握豐富的機械知識和專業(yè)技能，為社會做出貢獻。
二、機械工程專業(yè)的學習內容
在機械工程專業(yè)的學習中，我接觸到了很多有關機械設計、機械制造和機械自動化等方面的知識。通過學習，我深刻認識到機械工程是一門理論與實踐相結合的專業(yè)。在理論學習的同時，我們需要通過實踐操作來鞏固所學的知識。通過不斷地練習和實踐，我逐漸適應了這種學習模式，并且在實踐中不斷提高自己的動手能力和解決問題的能力。
三、機械工程專業(yè)的實踐經驗
在機械工程專業(yè)的學習中，我積累了豐富的實踐經驗。在實驗室里，我學會了使用各種機械設備和工具，掌握了相關的操作技巧。通過參與一些項目和比賽，我還學到了如何協(xié)作與溝通，培養(yǎng)了團隊合作精神和解決問題的能力。在實踐中，我也深刻體會到了機械工程專業(yè)的辛苦和挑戰(zhàn)，但是這些挑戰(zhàn)并沒有打消我的熱情，反而更加堅定了我在機械工程領域的追求。
四、機械工程專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向
機械工程專業(yè)是一個非常廣闊的領域，涉及到了各個行業(yè)和領域。目前，我國正處于工業(yè)化和信息化的快速發(fā)展時期，對機械工程人才的需求非常大。機械工程專業(yè)的畢業(yè)生可以在制造業(yè)、能源領域、航空航天等行業(yè)就業(yè)，也可以從事相關研究和教學工作。另外，隨著科技的進步，機械工程也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，涉及到了智能制造、機器人技術和無人車等新興領域。因此，機械工程專業(yè)的學生要保持對新技術和新領域的學習和關注，以適應未來的發(fā)展需求。
五、對機械工程專業(yè)的期望和展望
作為一名即將畢業(yè)的機械工程專業(yè)學生，我對未來充滿了期望和展望。我希望能夠將所學的知識和技能應用到實際工作中，為社會做出貢獻。我希望能夠不斷學習和提升自己，擴大自己的知識面和技術能力，成為一名優(yōu)秀的機械工程師。同時，我也希望能夠與同行們共同探索和創(chuàng)新，為機械工程領域的發(fā)展做出貢獻。
總結起來，機械工程專業(yè)的學習給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會。通過深入學習和實踐，我不僅掌握了豐富的機械知識和專業(yè)技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。在未來的工作和發(fā)展中，我將繼續(xù)保持學習的熱情和勇于創(chuàng)新的精神，為機械工程領域的發(fā)展貢獻自己的力量。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇三
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時卻發(fā)現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動！雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交；在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學問個不停后，我終于發(fā)現，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切！
這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數控機床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾??！
經過一個月的xx實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結構和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明。
＂我叫xx，是x學院機械專業(yè)的學生，通過學院的推薦與介紹，我到x單位進行了為期半年的實習，如今實習一間圓滿結束了，以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。 我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下，通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結構有了一定的了解：鋼結構是一個新興的產業(yè)，與傳統(tǒng)混凝土結構相比較，具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構，更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策，其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同，有很好的發(fā)展?jié)摿?。掌握熟悉了公司內部相關的規(guī)章制度和管理規(guī)程，在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學習和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子，學然后知不足，在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍，學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力，實現個人素質的提高，同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇四
近年來，機械工程專業(yè)備受矚目，被廣大學生所追逐。然而，僅憑課堂知識遠遠不能滿足學生的需求，實習成為機械工程專業(yè)學生獲取實踐經驗和提升專業(yè)能力的重要途徑。在我即將結束的實習經歷中，我不僅學到了實際操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。
在最初的實習中，我被分配到一家大型機械制造企業(yè)，負責參與機械設備的組裝。剛開始，由于對機械設備的了解不夠，我在組裝過程中出現了很多錯誤和疏忽。然而，項目組的工程師們非常耐心地指導我，教會我如何檢查零部件，如何調整機械裝配，以及如何解決常見問題。通過反復的實踐，我逐漸掌握了機械設備組裝的技巧，發(fā)現了一些實際工作中的技巧和注意事項。例如，在機械設備組裝過程中，需要細心地核對每個零部件的尺寸和形狀，以確保其精度和安裝質量。這時，我意識到精益求精的態(tài)度和細致入微的注意力是機械工程師成功的關鍵。
除了實際操作技能，與職業(yè)工程師的互動也讓我受益匪淺。在實習期間，我有機會和公司的高級工程師進行了多次討論和交流。他們不僅向我介紹了機械工程的前沿研究領域，還向我分享了自己多年的工作經驗。通過聽他們講述實際案例和解決方案，我更加深入地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。與職業(yè)工程師的交流，不僅有助于我理解機械工程學科的內涵，還激勵我繼續(xù)努力，追求自己的職業(yè)目標。
實習期間，我還參與了一些實際項目的研發(fā)工作。在這個過程中，我不僅學習了如何分析和解決問題，還鍛煉了團隊合作和溝通能力。在面對復雜的技術問題時，我意識到僅憑個人的努力是無法解決的，需要與團隊成員緊密合作，共同尋求解決方案。此外，我還通過參與實際項目，深刻體會到項目管理的重要性。在一個項目中，我負責分配任務，制定時間表和檢查進度。通過這個經驗，我學到了如何合理分配資源，優(yōu)化工作流程，以及如何有效地管理時間和人力。
機械工程專業(yè)的實習經歷為我提供了一個寶貴的機會，讓我親身感受到了機械工程師的工作實踐。通過實習，我不僅學到了不少實際的操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。無論是精益求精的態(tài)度、細致入微的注意力，還是團隊合作和溝通能力，這些都是我在實習中所體驗到的機械工程師必備的品質。通過實習，我還看到了機械工程師在實際工作中所面臨的挑戰(zhàn)和機遇，使我更加堅定了自己在機械工程領域的發(fā)展方向。
綜上所述，機械工程專業(yè)的實習經歷無疑是我大學生活中最寶貴和重要的一部分。通過實踐和親身經歷，我不僅掌握了實際操作技能，還受益匪淺地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在接下來的學習和發(fā)展過程中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素質和實踐能力，為將來的機械工程師之路奠定堅實的基礎。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇五
＂我是機械專業(yè)的學生，通過學院的推薦與介紹，我到x單位進行了為期半年的實習，如今實習一間圓滿結束了，以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下，通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結構有了一定的了解：鋼結構是一個新興的產業(yè)，與傳統(tǒng)混凝土結構相比較，具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構，更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策，其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同，有很好的發(fā)展?jié)摿ΑＵ莆帐煜ち斯緝炔肯嚓P的規(guī)章制度和管理規(guī)程，在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學習和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子，學然后知不足，在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍，學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力，實現個人素質的提高，同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇六
經過對柴油機的拆裝實驗，可以更加感性的'認識柴油機，對于書本上的知識有一個感性的認識。增強了學習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學會了6460a型柴油機的啟動。了解了柴油機的工作原理，對于柴油機的五個工作循環(huán)有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區(qū)別。
這三周是我們拆裝機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱著滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，刻苦鉆研，善于發(fā)現問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師，在她耐心和熱情的指導之下，我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐，面對面的對著這些設備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權，動起手來，原來發(fā)現本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經驗……原來，自己并不是那么的酷!實踐，除了提高一個人的技術技能外，還可以提高一個人的道德情操。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合!機器如此，做人也如此!在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細，從零件到整體，我們發(fā)現問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中，我們的老師對我們的要求相當嚴格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候，特別講原則，記得開始的時候，我和某些同學穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導我們，工作的時候一定要嚴格要求，不能忽視過程中的每一細小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚!!
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇七
我叫粱xx，32歲，是工程機械處的一名操作手，xx年加入工程機械處，先后參加過一些國內和國外的管道工程。
20xx年起，我主要負責工程機械處廊外設備的運維工作。為了使完成整修的完好設備始終保持在較高的技術狀態(tài)，定期的運維工作是十分必要的，也是細致、繁雜的。運維過程中，經常會遇到機、電、液等各種各樣的問題，雖然我自詡經驗豐富，但"泥腿子"出身的我在一些原理性問題面前仍顯得"捉襟見肘"，而每個運維小組往往只有3—4個人，不會像整修隊伍那樣配備各種各樣的技術人才，所以每當困難出現在我面前時，我都會迫切的渴求知識。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓，但是大班培訓時老師講課速度很快，有些地方我還沒有搞明白，課程就過去了，如果死摳這個環(huán)節(jié)不放，又會錯過更多的課程，為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經理說過："有限的資金，只會投放給優(yōu)勢資源。"現在市場一片寒潮，公司卻仍然堅持拿出錢來搞培訓，這就說明能夠參加培訓班的人才一定就是"優(yōu)勢資源"。如果我連一個培訓班都上不了，那豈不是成了"劣勢資源"要坐等淘汰？萬幸，和我同寢室的張奎士就是駐班老師，在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導下，我終于通過了考試，加入了"操作組長班"，成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當當名字的人的同學。
還好有晚自習，雖然因為學習進度慢而被分到了慢班，但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過不懈努力，終于把慢班里的所有同學，都變成了我的老師，搬到了"畫圖"這座大山。但是萬用表測量這一項，據說沒有什么訣竅，只能依靠反復練習。白天課上時間有限，晚自習焦距數量有限，怎么辦？當我發(fā)現培訓班的教具每天晚上不還回庫房時，一個大膽的計劃在我心里萌生了出來。
由于我體形較胖，平時穿的衣服都比較寬松，于是在某天下班的時候，我悄悄的把一套啟動電路回路中的幾個元件包進了衣服里，晚自習也不上了，直奔公寓，沒人，房門反鎖，準備好紙筆。我把每個元件相繼串聯(lián)，依次測量數據。再相繼并聯(lián)后再測量，記錄下結果和教材比對，以此來檢驗我的測量方法。正當我量得不亦樂乎的時候，門突然開了，奎士回來了。原來不知不覺間3個小時過去了，當奎士吃驚的質問我為什么當"小偷"時，我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學們無私的幫助下，我終于打通了"畫圖"和"表測"這"任督二脈"。
以后的日子里，隨著日子一天天過去，我的理論知識也在從無到有的積累，學習的過程中我發(fā)現了自身的缺點，彌補了知識的缺陷，更學會了許多專業(yè)的技術和技巧，洗凈了"泥腿子"的我感覺連腳丫子都充滿了智慧，更讓我嘗到了"學習"所帶來的無與倫比的樂趣和成就感。結業(yè)考試已經結束了，現在的我相比從前，已經不再看重考試的成績，因為我學到了知識，更學會了學習的方法，更讓我明白了學習是快樂的、是有成就感的。學習不但可以打開進步的門，更能夠鋪平成功的路。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇八
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx工程機械配件廠。
20xx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗、運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24—27日除了打零工外我的實習內容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀，中國數控產業(yè)的落后。數控機床為什么那么貴？因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇九
隨著社會的不斷發(fā)展，工程機械駕駛成為了當下熱門職業(yè)之一。為了能更好地適應這個行業(yè)的需求，我參加了一次為期三個月的工程機械駕駛實訓。通過這次實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還得到了寶貴的實踐經驗。下面我將結合自己的實訓感悟，談一談我對工程機械駕駛的理解和體會。
初次接觸工程機械駕駛實訓時，我有些緊張，但同時也充滿了好奇。這個實訓基地是一個巨大的工程機械訓練場，各種各樣的機械設備讓我感到眼花繚亂。在實訓的第一天，導師詳細介紹了各種工程機械的基本知識和操作要點，還進行了一次簡單的演示。剛開始，我對這些操作都感到陌生，但隨著時間的推移，我逐漸熟悉了機械的各種控制按鈕和操縱桿。通過不斷地實際操作，我開始逐漸掌握了工程機械的基本駕駛技巧。
第二段：嚴謹的訓練和細致入微的指導。
在整個實訓過程中，導師們非常嚴謹和耐心。他們一遍遍的示范給予了我很大的幫助。在操作中，他們總是細致入微地指導我正確的操縱手法和動作要領。例如，他們教我如何通過精確操作實現裝載土方、挖掘、平整地面等任務。他們告訴我，工程機械駕駛的核心是精確控制機械動作，合理運用各種操作按鈕和操縱桿。經過不斷地練習，我逐漸能夠完成各種復雜的操作，并能夠根據實際情況進行靈活調整。
第三段：主動學習與不斷提升自我的意識。
在實訓過程中，我意識到自己需要不斷進行自我學習和進一步提升的意識。換句話說，我不能只局限于實訓課程中所學的知識，而應該主動了解相關行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)。為此，我在日常的學習過程中廣泛閱讀工程機械相關的書籍和論文，并積極參與行業(yè)相關的討論和交流。通過不斷學習，我不僅增加了對工程機械駕駛的了解，而且能夠更好地適應不斷變化的行業(yè)需求。
第四段：團隊合作的重要性和溝通技巧的提升。
工程機械駕駛雖然是一項個人技能，但在實際工作中，與其他人的配合至關重要。實訓期間，我們不僅進行了單獨駕駛訓練，還進行了團隊合作訓練。在團隊合作訓練中，我學到了許多關于溝通和合作的重要技巧。例如，我們需要互相協(xié)作來完成一些較大的工程任務，而這就需要我們通過有效的溝通和協(xié)商來統(tǒng)一行動和分配任務。通過這些實踐，我認識到工程機械駕駛不僅僅是單純的技術活，還需要與他人良好的溝通和合作能力。
通過這次工程機械駕駛實訓，我真正地感受到了這個職業(yè)的魅力和發(fā)展前景。隨著城市建設的不斷推進和工程機械的廣泛應用，工程機械駕駛將日益成為一個重要的職業(yè)。為了更好地適應未來的發(fā)展，我決定繼續(xù)努力學習和提升自己的技能。我將繼續(xù)保持學習的熱情，不斷追求技術的提升，為實現更高的工程機械駕駛水平而努力。
以上便是我對于工程機械駕駛實訓的心得體會。通過這次實訓，我不僅掌握了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了溝通合作能力和自主學習的意識。我相信，只要我持續(xù)努力，將來一定能在工程機械駕駛領域取得更大的成就。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十
為期一個星期的汽車拆裝實訓（發(fā)動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業(yè)課程的實訓。總的來說這次為期一周的實訓工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實訓必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業(yè)的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。
上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實訓機會，讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。沒有實訓之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發(fā)動機和變速器以及與其相關聯(lián)的汽車構件的工作原理。
本次實訓的第一個項目拆裝發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機，這可是名牌發(fā)動機??！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實訓的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來很復雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實訓我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十一
機械工程實訓是培養(yǎng)學生動手能力和實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，學生可以更深入地了解機械原理和工程實踐。本文將總結我在機械工程實訓中的心得體會，主要包括動手能力的提升、團隊合作的重要性、實踐中的問題與解決方法、實訓帶來的實踐和理論結合的體驗，以及對將來工作的影響。
首先，機械工程實訓提升了我的動手能力。在實訓過程中，我親自操作機械設備，學習如何使用工具進行加工和組裝。通過實際操作，我掌握了許多機械原理和技術，增強了我對機械工程的理解。在實際操作中，我不僅學會了如何正確使用工具，還學會了如何調試和修復機械設備。這些實踐經驗對于將來實際工作中的問題解決起到了很大的幫助作用。
其次，機械工程實訓也讓我認識到團隊合作的重要性。在實訓中，團隊合作是完成任務的關鍵。不僅需要與隊友密切合作，還需要與其他同學進行交流和協(xié)作。在團隊中，每個人都扮演著不同的角色，有的負責設計，有的負責操作，有的負責裝配。大家的分工合作使工作效率得到了極大提高。通過團隊合作，我學會了傾聽他人意見，與人合作的技巧和溝通能力也得到了提升。
實踐中，我們也遇到了許多問題，但是通過團隊的努力和各自的積極思考，我們都找到了解決問題的方法。有時候，問題的出現可能是因為我們沒有理解清楚機械原理或者操作不夠熟練。因此，我認識到掌握基礎知識的重要性，并且更加努力學習。此外，還需要及時溝通和共享經驗，這有助于找到解決問題的思路和方法。通過在實踐中解決問題，我學會了靈活思考和創(chuàng)造性解決問題的能力。
機械工程實訓讓我體驗到了實踐和理論相結合的好處。通過實際操作，我發(fā)現許多理論知識的應用和實際效果。在課堂上學習的知識可以在實訓中得到驗證，這使我對于學習的興趣更加濃厚。同時，實訓也讓我更加深入地理解了機械工程的復雜性和挑戰(zhàn)性。我意識到要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，不僅需要掌握理論知識，更需要在實踐中鍛煉和積累經驗。
最后，機械工程實訓對我未來的工作產生了積極的影響。通過實踐，我意識到機械工程師是一個非常重要的角色，在社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，決心努力學習和提升自己的專業(yè)技能。同時，實訓也讓我認識到了機械工程行業(yè)的競爭激烈和變化快速的特點，我會更加注重實踐能力的培養(yǎng)，并學會不斷學習和適應。
綜上所述，機械工程實訓是我大學學習生涯中重要的一部分。通過實際操作，我提升了動手能力，認識到了團隊合作的重要性，學會了解決問題的方法，并且體驗到了實踐與理論結合的好處。這些經歷對于我未來的工作和職業(yè)規(guī)劃產生了積極的影響。我相信，在接下來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，為機械工程領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十二
近年來，隨著工程機械行業(yè)的快速發(fā)展，液壓技術逐漸成為這個行業(yè)的核心競爭力之一。作為一名工程機械專業(yè)的學生，我參加了液壓實訓課程，并從中獲得了許多寶貴的經驗和體會。下面，我將分享我在實訓中的收獲與體會。
第一段：了解液壓技術的重要性。
在實訓課程中，我們首先學習了液壓技術的基本原理和應用。通過課堂理論學習，我們了解到液壓技術在工程機械中的重要性，它不僅能夠提高機械設備的效率和精確度，還能夠降低能源消耗和噪音污染。這使我對液壓技術有了更加深刻的認識，也激發(fā)了我對實踐探索的熱情。
第二段：實踐中發(fā)現問題并解決問題。
在實訓課程中，我們有機會親自動手操作液壓設備，從中發(fā)現了一些問題，并嘗試解決這些問題。例如，在實訓過程中，我遇到了液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的情況。通過查閱資料和與同學討論，我發(fā)現這個問題可能是由于液壓系統(tǒng)中有空氣氣泡導致的，因此我采取了排氣措施，并及時調整了壓力閥，最終成功解決了問題。這個經歷讓我深刻體會到實踐能夠幫助我們理論與實際相結合，更全面地了解和掌握知識。
第三段：團隊合作的重要性。
在實訓中，我們通常需要分組進行實踐操作。我發(fā)現，團隊合作對于取得良好的實訓效果是至關重要的。每個人都有不同的特長和經驗，在團隊中互相學習和協(xié)作，可以更好地完成實踐任務。例如，在我們的小組中，有一位同學對電路板的連接方法非常熟悉，而我對液壓元件的安裝和調試相對較熟練。通過互相協(xié)助和合作，我們很快解決了一系列問題，并成功完成了實訓課程。
第四段：實踐中培養(yǎng)的技能。
在實訓過程中，我不僅掌握了液壓技術的基本原理，還培養(yǎng)了一系列寶貴的實踐技能。例如，我學會了正確使用液壓工具和設備，并了解了一些常用的液壓元件和其安裝方法。此外，我還掌握了一些故障排除和維修的技巧，能夠在出現問題時快速定位并解決。這些技能不僅提高了我的實踐能力，也為將來從事工程機械相關工作打下了堅實的基礎。
第五段：反思與展望。
通過參加液壓實訓課程，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐技能，也深刻地認識到了不斷學習和提升自己的重要性。在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)深入學習液壓技術的前沿知識，努力提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望將所學所得與同學們分享，共同進步，為工程機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結一下，參加液壓實訓課程是我大學生涯中的一次寶貴經歷。通過實踐探索，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。我相信這些經歷將對我的未來產生積極的影響，并助力我成為一名優(yōu)秀的工程機械專業(yè)人才。我期待著更多的實踐機會，為工程機械行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻！
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十三
第一段：引言（150字左右）
機械工程實訓是機械學生培養(yǎng)實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，學生能夠將書本知識與實踐結合起來。在過去的一段時間里，我參加了一次機械工程實訓，積累了一定的經驗和體會。本文將總結這次實訓的收獲和心得。
第二段：基礎知識的理論到實踐轉化（250字左右）
在實訓過程中，我們逐漸意識到課堂上學到的基礎知識與機械實踐的聯(lián)系。通過實際操作，我們更加深入地理解了機械原理、物體的結構與功能之間的關系。例如，在修理一臺機器時，我們不僅需要了解機器的結構與工作原理，還需要通過拆解與組裝的實際過程來掌握機器零部件的運作和互動關系。這種理論到實踐的轉化，使我們對機械工程有了更深入的理解和掌握。
第三段：團隊合作與溝通技巧的培養(yǎng)（250字左右）
機械工程實訓對于團隊合作和溝通技巧的培養(yǎng)也起到了重要的作用。在實訓過程中，我們不僅需要與組員密切合作，共同完成任務，還需要與其他組別的同學進行交流與合作。這要求我們具備良好的溝通能力和團隊合作精神。通過實踐，我們學習了與他人合作的技巧，包括充分協(xié)商、明確任務目標、清晰分工并及時溝通。這些技巧在今后的工作中起到了重要的作用。
第四段：問題解決與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)（250字左右）
機械工程實訓也是培養(yǎng)學生問題解決與創(chuàng)新能力的重要途徑。在實訓中，我們經常會遇到各種各樣的問題，例如機器故障、設計不合理等等。面對這些問題，我們需要動腦筋，主動思考并尋找解決辦法。有時候，我們需要靠創(chuàng)新來解決問題。通過實訓，我們逐漸培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力，這對我們今后的工作和學習都有著重要的意義。
第五段：實訓對職業(yè)規(guī)劃的影響（250字左右）
機械工程實訓對于我們的職業(yè)規(guī)劃也有著重要的影響。通過實踐操作，我們更加深入地了解了機械工程師的工作內容和工作環(huán)境。我們對機械工程師的職責、技能和發(fā)展前景有了更清晰的認識，這有助于我們更好地規(guī)劃自己的未來。同時，實訓也為我們提供了實踐鍛煉的機會，使我們能夠更好地適應未來的職業(yè)需求。
總結：（150字左右）
通過這次機械工程實訓，我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性，團隊合作與溝通技巧的必要性，問題解決與創(chuàng)新能力的重要性以及實訓對職業(yè)規(guī)劃的影響。這次實訓為我以后的學習和工作打下了堅實的基礎，也讓我更加堅定了對機械工程的熱愛與追求。我相信，通過不斷地實踐和學習，我能夠成為一名優(yōu)秀的機械工程師。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十四
工程機械是在現代社會中扮演著重要角色的物資生產力，其設備電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護質量直接關系到工程機械的正常運行和安全性。為了培養(yǎng)學生的工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)與維護能力，我校開設了工程機械電氣實訓課程。在這門課程中，我們通過實際電氣控制元器件和裝置的安裝調試、故障分析以及線路維修等訓練，掌握了工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護的相關技能，提高了我們的電氣知識和實踐能力。
第二段：實訓中的收獲。
在實訓中，我們首先進行了基礎理論的授課。這讓我們深刻地了解了各種示波器、萬用表等測量儀器的作用，以及各種電路元件的特性及應用。之后，我們開始進行實際電路的設計、調試及故障排除實踐。這讓我深刻地感受到，課本上的知識與實踐不同，只有將理論知識轉化為實踐經驗，才能更好地理解電氣系統(tǒng)的工作原理，這對于工程機械電氣運行和維護都有著非常大的幫助。
第三段：實訓中的問題及解決方法。
在實訓中，我們遇到了許多問題，如電加熱機不能正常啟動、電動門無法自動開啟等。面對這些實際問題，我們將理論知識運用到實際操作中，多次修改調試，尋找解決方案。在一些較為復雜的情況下，我們還與老師進行溝通交流，咨詢他們的經驗。通過自己的努力和老師的幫助，我們最終成功解決了這些問題。
第四段：實訓中的團隊合作。
在實訓中，我們不僅需要獨立思考，還要發(fā)揮團隊合作的優(yōu)勢。我們每組都有專門的負責人分配任務和協(xié)調各項工作。每個小組的成員之間需要相互合作，有的學生負責尋找資料和閱讀表格，有的負責實際調試，有的負責記錄數據，甚至還有的同學充當了“導師”的角色。只有通過團隊協(xié)作，我們才能完善實驗并取得良好的成績。
在這門實訓課程中，我們不僅學習了電路設計和調試技能，也鍛煉了自己吃苦耐勞的精神，尤其是對于電氣控制的學習提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。在實驗過程中，更細化分工并相互協(xié)作，最終取得了應有的效果。此外，實訓過程中的困難和解決問題的方法，也讓我們更加保持了思維的靈活性和勇氣?？梢哉f，這門課程不僅讓我們提升了實務技能，也讓我們成為了更加優(yōu)秀的學生。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十五
第一段：引言（100字）。
近年來，隨著工程機械在建筑施工中的廣泛應用，對于液壓技術的需求也日益增長。作為工程機械專業(yè)的學生，我有幸參加了一次液壓實訓課程。在這次實訓中，我學到了許多理論知識，并通過實踐操作加深了對液壓系統(tǒng)的理解。下面我將分享一些個人的心得體會。
第二段：認識液壓技術（200字）。
液壓技術是一種基于流體力學原理的傳動技術，在工程機械中被廣泛應用于傳動和控制系統(tǒng)中。通過這次實訓，我對液壓系統(tǒng)的構成和工作原理有了更深入的了解。例如，我學會了如何通過液壓泵將液壓油壓力傳輸到液壓缸，從而實現機械的運動。此外，我還學習了常見的液壓元件，如液壓閥和液壓缸，以及它們之間的關系和協(xié)作。通過學習這些基本概念和原理，我能夠更好地理解和熟練應用液壓技術。
第三段：實踐操作（300字）。
在實訓課程中，我們進行了多個實踐操作項目，如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實踐操作不僅鞏固了我們對液壓系統(tǒng)的理論知識，還培養(yǎng)了我們的動手能力和工程技能。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調試。通過調整液壓泵的工作狀態(tài)和參數，我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運行性能。這不僅需要我們具備嚴謹的操作態(tài)度，還需要我們細心觀察和判斷，以確保系統(tǒng)能夠正常工作。通過這些實踐操作，我提高了自己的實際操作和問題解決能力，并對液壓技術的實際應用有了更深入的認識。
第四段：團隊合作（300字）。
在實訓課程中，我們不僅進行了個人實踐操作，還有團隊合作的項目。例如，我們需要分組拆卸和裝配液壓閥，這需要我們之間的協(xié)作和配合。在團隊合作中，我們學會了傾聽和理解別人的意見，學會了與他人合作并尋求共同解決問題的方法。通過這次實踐，我深深感受到團隊合作的重要性。在今后的工作中，我會更加注重團隊合作，并通過與他人的交流合作來提高工作效率。
第五段：總結與展望（200字）。
通過這次實訓課程，我不僅學到了關于工程機械液壓技術的理論知識，還提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。我相信這些知識和能力在我未來的工作中將會發(fā)揮重要作用。同時，我也意識到液壓技術的發(fā)展和應用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)深入學習和研究液壓技術，并將其應用于實際工程中，為構建更高效、更安全的工程機械做出貢獻。
結尾：希望通過這次實訓課程的學習和實踐，能夠提高自己的專業(yè)能力，并為將來的工作做好準備。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十六
20xx年xx月，我離開了學校，進入了最后一學期的頂崗實習階段。從離校的那天起，我就當自己是一個正式的員工，做好了經歷重重困難的準備，我始終堅信，我的努力與堅持不懈不會白費，我的未來不是夢。
南京xx有限公司是我現在實習的單位，它成立于xx年，是從事教育軟件、數字化教學資源、多媒體產品等開發(fā)、制作的專業(yè)公司;是江蘇省信息產業(yè)廳認定的雙軟企業(yè)、江蘇省新聞出版局審核認定的電子出版物開發(fā)制作單位。公司長期承擔高校及教育管理部門的數字化教學資源、教務教學、實驗科研等管理系統(tǒng)的開發(fā)和信息化項目建設。如：《數字化教學資源庫-名師名課網系統(tǒng)》、《oa辦公系統(tǒng)》等多個系統(tǒng)平臺。智風公司多年來致力于網絡課程的建設服務工作，擁有一支專業(yè)化的開發(fā)團隊，通過嚴格的開發(fā)流程和創(chuàng)新的教學理念為廣大院校提供優(yōu)質的服務。專業(yè)化的研發(fā)隊伍：從教學設計、技術開發(fā)，到交互設計、視覺設計、資源素材制作等各個方面，全面解決您的后顧之憂;豐富的開發(fā)經驗：業(yè)已開發(fā)的課程中有42門被評為精品課程，累計開發(fā)的網絡課程已逾1000門。
我在該公司任職軟件開發(fā)工程師，剛實習的第一個星期，主要的工作是熟悉公司的開發(fā)框架及開發(fā)流程，及時完成項目經理派發(fā)的任務。從第二個星期開始，我就開始接觸公司的開發(fā)項目。令我印象最深、體會也最深的一個項目是《南京大學110周年校慶系統(tǒng)》。該項目不僅開發(fā)時間短(只有一個月的時間)，最主要的是需求不清。在客戶與公司的雙重壓力下，我們這組人(共5人)在與客戶只溝通了兩次的需求下，我們就開始動工。該項目的用戶主要分為校領導和嘉賓。針對校領導和嘉賓進行相應的車輛、餐廳、賓館、會場、時間、志愿者的安排，要有沖突提示功能。如：在一個重疊的時間段內，一個人不能同時參加兩項及以上活動;一輛車安排的人數不能超過他的承載數等等。在做這些功能的時候，我們有過以人為基礎，分配車輛、餐廳等資源，也有考慮過以資源為主，分配人員等種.種意見。在每一次意見有了分歧以后，我們都要討論，各抒己見。這種方式使我樂于表達自己的.想法，當我的想法得到了其他同事的認可時，那種感覺無法用言語來表達。即使是自己的想法錯了，但聽到同事的另一番看法，使我茅塞頓開，也有了收獲的喜悅。由于項目太緊，我們經常加班，每晚都要坐末班車回去，好幾次回來后倒頭就睡，周末也沒得休息。正是有了這些無以言表的感覺才使我對這個項目，對這個階段很難忘。在項目的功能方面，我負責所有基礎信息的添加與列表顯示。在做這些的時候，與我在學校做的項目的不同是分頁都是用的存儲過程，驗證要做到客戶端和服務端同時驗證。還涉及到站內信互發(fā)、打印、導出、發(fā)郵件等這些我以前看似很神奇的東西，現在我已把神奇變?yōu)榱爽F實。
在這半年多的工作實踐中，我學到了很多，這些都是作為學生學不到的，如：
1、我參與的都是團隊合作的項目，無論是在自己公司，還是在合作公司，我們都講究團隊精神。在信任自己和他人的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。我們的很多工作是一起完成的，在這個過程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、每一個項目在開始著手的第一步，一定要和客戶把需求溝通清楚，只有了解了項目的需求，才有可能真正做好一個項目。我們需要向客戶提出要求客戶提供所有涉及該項目的資料，每次與客戶見面都需要熟悉業(yè)務與程序的最少一至兩個程序員隨時記錄需求。
3、工作中，有一個無論是技術，還是經驗都比較讓人肯定的前輩帶領，將任務詳細化，詳細到每個頁面、甚至是一個頁面中的圖片什么時候做好，做到什么程度，這樣把工作進度有計劃有方向的暫定下來，做事很有效率。
4、每天的工作小結真的很重要，這讓我們每天都有計劃的知道自己干了什么，不是漫無目的的工作。
5、工作并不是一成不變的，也許有一天你要去其他崗位幫忙，所以同事之間的技術要互相學習，也許有一天，公司需要你發(fā)揮其他的技能幫忙，所以互相學習也是很重要的，我在公司，深有感觸，除編程之外，切圖、界面設計等工作都干過。
轉眼，出來社會都已大半年，已是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼。作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2家公司的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇一
機械工程專業(yè)是一門需要綜合運用各種知識和技術的學科，通過學習和實踐，我對這個專業(yè)有了更深入的理解和認識。在這個專業(yè)中，我收獲了知識、技能和經驗，也體會到了團隊合作的重要性和挑戰(zhàn)。在接下來的文章中，我將分享我的心得體會，包括對機械工程專業(yè)的理解，對實踐經驗的總結和對未來發(fā)展的展望。
第一段：機械工程專業(yè)的定義和特點
機械工程專業(yè)是應用科學與工程技術相結合的學科，涵蓋了機械、材料、電子、計算機等多個領域。機械工程的特點是廣泛應用于工業(yè)和科技領域，需要深入理解和掌握物理、數學、力學等相關知識，同時具備設計、制造、維修和優(yōu)化機械系統(tǒng)的能力。在學習機械工程的過程中，我逐漸理解了機械系統(tǒng)的組成和工作原理，學習了相關的數學和物理知識，并深入了解了機械制造和維修的過程和技術。
第二段：實踐經驗的總結和反思
在機械工程學習的過程中，實踐經驗是不可或缺的一部分。我參加了多個實踐項目，其中包括機械設計、制造和維修等方面的實踐。通過這些實踐，我學到了很多端正課堂知識所無法學到的東西。首先，實踐讓我了解到理論知識與實際操作之間的巨大差距。在實踐中，我遇到了很多問題，需要綜合運用理論知識和實際經驗來解決。其次，實踐讓我意識到團隊合作的重要性。在實踐項目中，我與同學們一起合作解決問題，學會了傾聽和溝通，培養(yǎng)了團隊協(xié)作的能力。
第三段：機械工程專業(yè)的挑戰(zhàn)
雖然機械工程專業(yè)給予我很多機會發(fā)展自己的技術和能力，但也存在一些挑戰(zhàn)。首先，機械工程是一個廣泛的專業(yè)，需要掌握各種領域的知識和技術。這要求我們在有限的時間內學習大量的知識，并能夠靈活應用于實踐中。其次，機械工程需要不斷與時俱進，跟上科技和工業(yè)的發(fā)展。這要求我們進行不斷的學習和自我提高，保持對新技術和新發(fā)展的敏感度。同時，機械工程還存在一定的風險和困難，例如在制造過程中可能出現故障或事故，需要及時解決和處理。
第四段：機械工程專業(yè)的前景和發(fā)展
盡管機械工程專業(yè)存在一些挑戰(zhàn)，但它的前景和發(fā)展依然廣闊。隨著科技和工業(yè)的不斷進步，機械工程專業(yè)的需求也在不斷增加。機械工程師在各個領域中都有廣泛的用途，例如航空航天、汽車工業(yè)、能源等領域。而且，隨著全球化的發(fā)展和經濟的繁榮，機械工程師也有更多的機會參與國際合作和項目。另外，機械工程領域也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，例如機器人技術、三維打印等，這為機械工程師提供了更多的發(fā)展機會。
第五段：個人對機械工程專業(yè)的展望和期待
作為一名機械工程專業(yè)的學生，我積累了豐富的專業(yè)知識和實踐經驗，并形成了自己的專業(yè)興趣和能力。我希望將來能夠進一步深入研究和應用機械工程的知識，不斷提升自己的技術和能力。同時，我也希望能夠積極參與相關的實踐項目和研究，為機械工程的發(fā)展和進步做出貢獻。最重要的是，我希望通過機械工程專業(yè)的學習和實踐，能夠成為一個有責任感和創(chuàng)新能力的工程師，為社會的發(fā)展和進步做出自己的貢獻。
總結：機械工程專業(yè)是一門需要廣泛知識和實踐經驗的綜合性學科。通過學習和實踐，我對機械工程的專業(yè)特點和挑戰(zhàn)有了更深入的理解。我相信機械工程專業(yè)有著廣闊的前景和發(fā)展空間。作為一名機械工程專業(yè)的學生，我將繼續(xù)不斷努力學習和提升自己的能力，為機械工程的發(fā)展做出貢獻。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇二
在選擇機械工程專業(yè)之前，我曾經對多個專業(yè)進行了深入的了解和比較，最終選擇了機械工程專業(yè)。我選擇機械工程專業(yè)的初衷是因為我對機械設備的設計、制造和維護非常感興趣。我希望通過學習機械工程專業(yè)，能夠掌握豐富的機械知識和專業(yè)技能，為社會做出貢獻。
二、機械工程專業(yè)的學習內容
在機械工程專業(yè)的學習中，我接觸到了很多有關機械設計、機械制造和機械自動化等方面的知識。通過學習，我深刻認識到機械工程是一門理論與實踐相結合的專業(yè)。在理論學習的同時，我們需要通過實踐操作來鞏固所學的知識。通過不斷地練習和實踐，我逐漸適應了這種學習模式，并且在實踐中不斷提高自己的動手能力和解決問題的能力。
三、機械工程專業(yè)的實踐經驗
在機械工程專業(yè)的學習中，我積累了豐富的實踐經驗。在實驗室里，我學會了使用各種機械設備和工具，掌握了相關的操作技巧。通過參與一些項目和比賽，我還學到了如何協(xié)作與溝通，培養(yǎng)了團隊合作精神和解決問題的能力。在實踐中，我也深刻體會到了機械工程專業(yè)的辛苦和挑戰(zhàn)，但是這些挑戰(zhàn)并沒有打消我的熱情，反而更加堅定了我在機械工程領域的追求。
四、機械工程專業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向
機械工程專業(yè)是一個非常廣闊的領域，涉及到了各個行業(yè)和領域。目前，我國正處于工業(yè)化和信息化的快速發(fā)展時期，對機械工程人才的需求非常大。機械工程專業(yè)的畢業(yè)生可以在制造業(yè)、能源領域、航空航天等行業(yè)就業(yè)，也可以從事相關研究和教學工作。另外，隨著科技的進步，機械工程也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，涉及到了智能制造、機器人技術和無人車等新興領域。因此，機械工程專業(yè)的學生要保持對新技術和新領域的學習和關注，以適應未來的發(fā)展需求。
五、對機械工程專業(yè)的期望和展望
作為一名即將畢業(yè)的機械工程專業(yè)學生，我對未來充滿了期望和展望。我希望能夠將所學的知識和技能應用到實際工作中，為社會做出貢獻。我希望能夠不斷學習和提升自己，擴大自己的知識面和技術能力，成為一名優(yōu)秀的機械工程師。同時，我也希望能夠與同行們共同探索和創(chuàng)新，為機械工程領域的發(fā)展做出貢獻。
總結起來，機械工程專業(yè)的學習給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會。通過深入學習和實踐，我不僅掌握了豐富的機械知識和專業(yè)技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力和團隊合作精神。在未來的工作和發(fā)展中，我將繼續(xù)保持學習的熱情和勇于創(chuàng)新的精神，為機械工程領域的發(fā)展貢獻自己的力量。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇三
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時卻發(fā)現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動！雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交；在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學問個不停后，我終于發(fā)現，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切！
這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數控機床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾??！
經過一個月的xx實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結構和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明。
＂我叫xx，是x學院機械專業(yè)的學生，通過學院的推薦與介紹，我到x單位進行了為期半年的實習，如今實習一間圓滿結束了，以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。 我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下，通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結構有了一定的了解：鋼結構是一個新興的產業(yè)，與傳統(tǒng)混凝土結構相比較，具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構，更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策，其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同，有很好的發(fā)展?jié)摿?。掌握熟悉了公司內部相關的規(guī)章制度和管理規(guī)程，在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學習和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子，學然后知不足，在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍，學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力，實現個人素質的提高，同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇四
近年來，機械工程專業(yè)備受矚目，被廣大學生所追逐。然而，僅憑課堂知識遠遠不能滿足學生的需求，實習成為機械工程專業(yè)學生獲取實踐經驗和提升專業(yè)能力的重要途徑。在我即將結束的實習經歷中，我不僅學到了實際操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。
在最初的實習中，我被分配到一家大型機械制造企業(yè)，負責參與機械設備的組裝。剛開始，由于對機械設備的了解不夠，我在組裝過程中出現了很多錯誤和疏忽。然而，項目組的工程師們非常耐心地指導我，教會我如何檢查零部件，如何調整機械裝配，以及如何解決常見問題。通過反復的實踐，我逐漸掌握了機械設備組裝的技巧，發(fā)現了一些實際工作中的技巧和注意事項。例如，在機械設備組裝過程中，需要細心地核對每個零部件的尺寸和形狀，以確保其精度和安裝質量。這時，我意識到精益求精的態(tài)度和細致入微的注意力是機械工程師成功的關鍵。
除了實際操作技能，與職業(yè)工程師的互動也讓我受益匪淺。在實習期間，我有機會和公司的高級工程師進行了多次討論和交流。他們不僅向我介紹了機械工程的前沿研究領域，還向我分享了自己多年的工作經驗。通過聽他們講述實際案例和解決方案，我更加深入地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。與職業(yè)工程師的交流，不僅有助于我理解機械工程學科的內涵，還激勵我繼續(xù)努力，追求自己的職業(yè)目標。
實習期間，我還參與了一些實際項目的研發(fā)工作。在這個過程中，我不僅學習了如何分析和解決問題，還鍛煉了團隊合作和溝通能力。在面對復雜的技術問題時，我意識到僅憑個人的努力是無法解決的，需要與團隊成員緊密合作，共同尋求解決方案。此外，我還通過參與實際項目，深刻體會到項目管理的重要性。在一個項目中，我負責分配任務，制定時間表和檢查進度。通過這個經驗，我學到了如何合理分配資源，優(yōu)化工作流程，以及如何有效地管理時間和人力。
機械工程專業(yè)的實習經歷為我提供了一個寶貴的機會，讓我親身感受到了機械工程師的工作實踐。通過實習，我不僅學到了不少實際的操作技能，還深刻領悟到了機械工程師應具備的素質和努力方向。無論是精益求精的態(tài)度、細致入微的注意力，還是團隊合作和溝通能力，這些都是我在實習中所體驗到的機械工程師必備的品質。通過實習，我還看到了機械工程師在實際工作中所面臨的挑戰(zhàn)和機遇，使我更加堅定了自己在機械工程領域的發(fā)展方向。
綜上所述，機械工程專業(yè)的實習經歷無疑是我大學生活中最寶貴和重要的一部分。通過實踐和親身經歷，我不僅掌握了實際操作技能，還受益匪淺地了解了機械工程師的工作內容和職業(yè)發(fā)展方向。我相信，在接下來的學習和發(fā)展過程中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素質和實踐能力，為將來的機械工程師之路奠定堅實的基礎。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇五
＂我是機械專業(yè)的學生，通過學院的推薦與介紹，我到x單位進行了為期半年的實習，如今實習一間圓滿結束了，以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。
通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統(tǒng)的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下，通過系統(tǒng)的學習合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結構有了一定的了解：鋼結構是一個新興的產業(yè)，與傳統(tǒng)混凝土結構相比較，具有重量輕、強度高、抗震性能好等優(yōu)點。適合于活荷載比例較小的結構，更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環(huán)保與資源再利用的國策，其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同，有很好的發(fā)展?jié)摿ΑＵ莆帐煜ち斯緝炔肯嚓P的規(guī)章制度和管理規(guī)程，在腳踏實地銳意進取的人生態(tài)度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學習和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養(yǎng)了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業(yè)方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業(yè)知識的圈子，學然后知不足，在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。
經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍，學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養(yǎng)了能力，實現個人素質的提高，同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業(yè)發(fā)展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。
讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態(tài)度高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。為xx公司開創(chuàng)一片蔚藍的天空。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇六
經過對柴油機的拆裝實驗，可以更加感性的'認識柴油機，對于書本上的知識有一個感性的認識。增強了學習柴油機的興趣。大體了解柴油機的構造和部分。學會了6460a型柴油機的啟動。了解了柴油機的工作原理，對于柴油機的五個工作循環(huán)有了初步的認識。大體認識了二沖柴油機與四沖柴油機的區(qū)別。
這三周是我們拆裝機的實習課，從一開始，我就很激動，也很認真，抱著滿腔的熱情和好奇，認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，不早退，不曠課，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，刻苦鉆研，善于發(fā)現問題，勇于解決問題，耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導師請教!
我們的指導老師是一位有著豐富實踐經驗的老師，在她耐心和熱情的指導之下，我了解了螺桿泵、分油機、齒輪泵、葉片泵、壓縮機離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹，但我并不覺得老師羅嗦，理論來自于實踐，面對面的對著這些設備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來書本上無法看懂的東西，好象一來到這里，就茅塞頓開，是我變聰明了嗎?不是，一切因為都是實踐。實踐是理論的源泉!
在拆裝機器的過程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開心，盡管天氣很悶熱，盡管機器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權，動起手來，原來發(fā)現本來不善于言辭的我真的開朗了很多，譬如，我動得了和同學分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請教，還懂得了用心去和同學交流經驗……原來，自己并不是那么的酷!實踐，除了提高一個人的技術技能外，還可以提高一個人的道德情操。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合!機器如此，做人也如此!在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是葉片泵，因為，它實在花了我們太多的時間很精力，雖然有點恨它，但又卻很感激它，因為我從中學到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運轉，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細，從零件到整體，我們發(fā)現問題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興!原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感!
在實踐的過程當中，我們的老師對我們的要求相當嚴格，雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時候，特別講原則，記得開始的時候，我和某些同學穿了拖鞋來，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導我們，工作的時候一定要嚴格要求，不能忽視過程中的每一細小的問題，即使是很小的問題，在工作的時候都有可能導致出現問題……這對我在學習或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚!!
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇七
我叫粱xx，32歲，是工程機械處的一名操作手，xx年加入工程機械處，先后參加過一些國內和國外的管道工程。
20xx年起，我主要負責工程機械處廊外設備的運維工作。為了使完成整修的完好設備始終保持在較高的技術狀態(tài)，定期的運維工作是十分必要的，也是細致、繁雜的。運維過程中，經常會遇到機、電、液等各種各樣的問題，雖然我自詡經驗豐富，但"泥腿子"出身的我在一些原理性問題面前仍顯得"捉襟見肘"，而每個運維小組往往只有3—4個人，不會像整修隊伍那樣配備各種各樣的技術人才，所以每當困難出現在我面前時，我都會迫切的渴求知識。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓，但是大班培訓時老師講課速度很快，有些地方我還沒有搞明白，課程就過去了，如果死摳這個環(huán)節(jié)不放，又會錯過更多的課程，為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經理說過："有限的資金，只會投放給優(yōu)勢資源。"現在市場一片寒潮，公司卻仍然堅持拿出錢來搞培訓，這就說明能夠參加培訓班的人才一定就是"優(yōu)勢資源"。如果我連一個培訓班都上不了，那豈不是成了"劣勢資源"要坐等淘汰？萬幸，和我同寢室的張奎士就是駐班老師，在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導下，我終于通過了考試，加入了"操作組長班"，成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當當名字的人的同學。
還好有晚自習，雖然因為學習進度慢而被分到了慢班，但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過不懈努力，終于把慢班里的所有同學，都變成了我的老師，搬到了"畫圖"這座大山。但是萬用表測量這一項，據說沒有什么訣竅，只能依靠反復練習。白天課上時間有限，晚自習焦距數量有限，怎么辦？當我發(fā)現培訓班的教具每天晚上不還回庫房時，一個大膽的計劃在我心里萌生了出來。
由于我體形較胖，平時穿的衣服都比較寬松，于是在某天下班的時候，我悄悄的把一套啟動電路回路中的幾個元件包進了衣服里，晚自習也不上了，直奔公寓，沒人，房門反鎖，準備好紙筆。我把每個元件相繼串聯(lián)，依次測量數據。再相繼并聯(lián)后再測量，記錄下結果和教材比對，以此來檢驗我的測量方法。正當我量得不亦樂乎的時候，門突然開了，奎士回來了。原來不知不覺間3個小時過去了，當奎士吃驚的質問我為什么當"小偷"時，我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學們無私的幫助下，我終于打通了"畫圖"和"表測"這"任督二脈"。
以后的日子里，隨著日子一天天過去，我的理論知識也在從無到有的積累，學習的過程中我發(fā)現了自身的缺點，彌補了知識的缺陷，更學會了許多專業(yè)的技術和技巧，洗凈了"泥腿子"的我感覺連腳丫子都充滿了智慧，更讓我嘗到了"學習"所帶來的無與倫比的樂趣和成就感。結業(yè)考試已經結束了，現在的我相比從前，已經不再看重考試的成績，因為我學到了知識，更學會了學習的方法，更讓我明白了學習是快樂的、是有成就感的。學習不但可以打開進步的門，更能夠鋪平成功的路。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇八
為了更加適應時代變化的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xx工程機械配件廠。
20xx年7 月23 日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗、運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。
24—27日除了打零工外我的實習內容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現狀，中國數控產業(yè)的落后。數控機床為什么那么貴？因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇九
隨著社會的不斷發(fā)展，工程機械駕駛成為了當下熱門職業(yè)之一。為了能更好地適應這個行業(yè)的需求，我參加了一次為期三個月的工程機械駕駛實訓。通過這次實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還得到了寶貴的實踐經驗。下面我將結合自己的實訓感悟，談一談我對工程機械駕駛的理解和體會。
初次接觸工程機械駕駛實訓時，我有些緊張，但同時也充滿了好奇。這個實訓基地是一個巨大的工程機械訓練場，各種各樣的機械設備讓我感到眼花繚亂。在實訓的第一天，導師詳細介紹了各種工程機械的基本知識和操作要點，還進行了一次簡單的演示。剛開始，我對這些操作都感到陌生，但隨著時間的推移，我逐漸熟悉了機械的各種控制按鈕和操縱桿。通過不斷地實際操作，我開始逐漸掌握了工程機械的基本駕駛技巧。
第二段：嚴謹的訓練和細致入微的指導。
在整個實訓過程中，導師們非常嚴謹和耐心。他們一遍遍的示范給予了我很大的幫助。在操作中，他們總是細致入微地指導我正確的操縱手法和動作要領。例如，他們教我如何通過精確操作實現裝載土方、挖掘、平整地面等任務。他們告訴我，工程機械駕駛的核心是精確控制機械動作，合理運用各種操作按鈕和操縱桿。經過不斷地練習，我逐漸能夠完成各種復雜的操作，并能夠根據實際情況進行靈活調整。
第三段：主動學習與不斷提升自我的意識。
在實訓過程中，我意識到自己需要不斷進行自我學習和進一步提升的意識。換句話說，我不能只局限于實訓課程中所學的知識，而應該主動了解相關行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)。為此，我在日常的學習過程中廣泛閱讀工程機械相關的書籍和論文，并積極參與行業(yè)相關的討論和交流。通過不斷學習，我不僅增加了對工程機械駕駛的了解，而且能夠更好地適應不斷變化的行業(yè)需求。
第四段：團隊合作的重要性和溝通技巧的提升。
工程機械駕駛雖然是一項個人技能，但在實際工作中，與其他人的配合至關重要。實訓期間，我們不僅進行了單獨駕駛訓練，還進行了團隊合作訓練。在團隊合作訓練中，我學到了許多關于溝通和合作的重要技巧。例如，我們需要互相協(xié)作來完成一些較大的工程任務，而這就需要我們通過有效的溝通和協(xié)商來統(tǒng)一行動和分配任務。通過這些實踐，我認識到工程機械駕駛不僅僅是單純的技術活，還需要與他人良好的溝通和合作能力。
通過這次工程機械駕駛實訓，我真正地感受到了這個職業(yè)的魅力和發(fā)展前景。隨著城市建設的不斷推進和工程機械的廣泛應用，工程機械駕駛將日益成為一個重要的職業(yè)。為了更好地適應未來的發(fā)展，我決定繼續(xù)努力學習和提升自己的技能。我將繼續(xù)保持學習的熱情，不斷追求技術的提升，為實現更高的工程機械駕駛水平而努力。
以上便是我對于工程機械駕駛實訓的心得體會。通過這次實訓，我不僅掌握了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了溝通合作能力和自主學習的意識。我相信，只要我持續(xù)努力，將來一定能在工程機械駕駛領域取得更大的成就。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十
為期一個星期的汽車拆裝實訓（發(fā)動機、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發(fā)動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業(yè)課程的實訓。總的來說這次為期一周的實訓工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實訓必將會影響到我今后的學習工作，也是我學習汽車專業(yè)的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。
上了半個學期的汽車構造知識理論課，終于迎來了一次從理論到實踐的實訓機會，讓我深深的感受到“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。沒有實訓之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之后，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發(fā)動機和變速器以及與其相關聯(lián)的汽車構件的工作原理。
本次實訓的第一個項目拆裝發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機，這可是名牌發(fā)動機??！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機。
發(fā)動機的外表裝有發(fā)電機它有齒輪與飛輪相嚙合；起動機用于開啟發(fā)動機的運轉；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序；拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機的工藝性比較高，因為里面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最后還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發(fā)動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎么樣去處理困難、解決問題，收獲到更多的知識。
本次實訓的第二個項目是拆裝變速器，變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來很復雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過這次實訓，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實訓我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十一
機械工程實訓是培養(yǎng)學生動手能力和實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，學生可以更深入地了解機械原理和工程實踐。本文將總結我在機械工程實訓中的心得體會，主要包括動手能力的提升、團隊合作的重要性、實踐中的問題與解決方法、實訓帶來的實踐和理論結合的體驗，以及對將來工作的影響。
首先，機械工程實訓提升了我的動手能力。在實訓過程中，我親自操作機械設備，學習如何使用工具進行加工和組裝。通過實際操作，我掌握了許多機械原理和技術，增強了我對機械工程的理解。在實際操作中，我不僅學會了如何正確使用工具，還學會了如何調試和修復機械設備。這些實踐經驗對于將來實際工作中的問題解決起到了很大的幫助作用。
其次，機械工程實訓也讓我認識到團隊合作的重要性。在實訓中，團隊合作是完成任務的關鍵。不僅需要與隊友密切合作，還需要與其他同學進行交流和協(xié)作。在團隊中，每個人都扮演著不同的角色，有的負責設計，有的負責操作，有的負責裝配。大家的分工合作使工作效率得到了極大提高。通過團隊合作，我學會了傾聽他人意見，與人合作的技巧和溝通能力也得到了提升。
實踐中，我們也遇到了許多問題，但是通過團隊的努力和各自的積極思考，我們都找到了解決問題的方法。有時候，問題的出現可能是因為我們沒有理解清楚機械原理或者操作不夠熟練。因此，我認識到掌握基礎知識的重要性，并且更加努力學習。此外，還需要及時溝通和共享經驗，這有助于找到解決問題的思路和方法。通過在實踐中解決問題，我學會了靈活思考和創(chuàng)造性解決問題的能力。
機械工程實訓讓我體驗到了實踐和理論相結合的好處。通過實際操作，我發(fā)現許多理論知識的應用和實際效果。在課堂上學習的知識可以在實訓中得到驗證，這使我對于學習的興趣更加濃厚。同時，實訓也讓我更加深入地理解了機械工程的復雜性和挑戰(zhàn)性。我意識到要成為一名優(yōu)秀的機械工程師，不僅需要掌握理論知識，更需要在實踐中鍛煉和積累經驗。
最后，機械工程實訓對我未來的工作產生了積極的影響。通過實踐，我意識到機械工程師是一個非常重要的角色，在社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。我也更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，決心努力學習和提升自己的專業(yè)技能。同時，實訓也讓我認識到了機械工程行業(yè)的競爭激烈和變化快速的特點，我會更加注重實踐能力的培養(yǎng)，并學會不斷學習和適應。
綜上所述，機械工程實訓是我大學學習生涯中重要的一部分。通過實際操作，我提升了動手能力，認識到了團隊合作的重要性，學會了解決問題的方法，并且體驗到了實踐與理論結合的好處。這些經歷對于我未來的工作和職業(yè)規(guī)劃產生了積極的影響。我相信，在接下來的學習和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的實踐能力和創(chuàng)新能力，為機械工程領域的發(fā)展做出自己的貢獻。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十二
近年來，隨著工程機械行業(yè)的快速發(fā)展，液壓技術逐漸成為這個行業(yè)的核心競爭力之一。作為一名工程機械專業(yè)的學生，我參加了液壓實訓課程，并從中獲得了許多寶貴的經驗和體會。下面，我將分享我在實訓中的收獲與體會。
第一段：了解液壓技術的重要性。
在實訓課程中，我們首先學習了液壓技術的基本原理和應用。通過課堂理論學習，我們了解到液壓技術在工程機械中的重要性，它不僅能夠提高機械設備的效率和精確度，還能夠降低能源消耗和噪音污染。這使我對液壓技術有了更加深刻的認識，也激發(fā)了我對實踐探索的熱情。
第二段：實踐中發(fā)現問題并解決問題。
在實訓課程中，我們有機會親自動手操作液壓設備，從中發(fā)現了一些問題，并嘗試解決這些問題。例如，在實訓過程中，我遇到了液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的情況。通過查閱資料和與同學討論，我發(fā)現這個問題可能是由于液壓系統(tǒng)中有空氣氣泡導致的，因此我采取了排氣措施，并及時調整了壓力閥，最終成功解決了問題。這個經歷讓我深刻體會到實踐能夠幫助我們理論與實際相結合，更全面地了解和掌握知識。
第三段：團隊合作的重要性。
在實訓中，我們通常需要分組進行實踐操作。我發(fā)現，團隊合作對于取得良好的實訓效果是至關重要的。每個人都有不同的特長和經驗，在團隊中互相學習和協(xié)作，可以更好地完成實踐任務。例如，在我們的小組中，有一位同學對電路板的連接方法非常熟悉，而我對液壓元件的安裝和調試相對較熟練。通過互相協(xié)助和合作，我們很快解決了一系列問題，并成功完成了實訓課程。
第四段：實踐中培養(yǎng)的技能。
在實訓過程中，我不僅掌握了液壓技術的基本原理，還培養(yǎng)了一系列寶貴的實踐技能。例如，我學會了正確使用液壓工具和設備，并了解了一些常用的液壓元件和其安裝方法。此外，我還掌握了一些故障排除和維修的技巧，能夠在出現問題時快速定位并解決。這些技能不僅提高了我的實踐能力，也為將來從事工程機械相關工作打下了堅實的基礎。
第五段：反思與展望。
通過參加液壓實訓課程，我不僅獲得了專業(yè)知識和實踐技能，也深刻地認識到了不斷學習和提升自己的重要性。在未來的學習和工作中，我將繼續(xù)深入學習液壓技術的前沿知識，努力提高自己的專業(yè)水平。同時，我也希望將所學所得與同學們分享，共同進步，為工程機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結一下，參加液壓實訓課程是我大學生涯中的一次寶貴經歷。通過實踐探索，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。我相信這些經歷將對我的未來產生積極的影響，并助力我成為一名優(yōu)秀的工程機械專業(yè)人才。我期待著更多的實踐機會，為工程機械行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻！
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十三
第一段：引言（150字左右）
機械工程實訓是機械學生培養(yǎng)實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實際操作，學生能夠將書本知識與實踐結合起來。在過去的一段時間里，我參加了一次機械工程實訓，積累了一定的經驗和體會。本文將總結這次實訓的收獲和心得。
第二段：基礎知識的理論到實踐轉化（250字左右）
在實訓過程中，我們逐漸意識到課堂上學到的基礎知識與機械實踐的聯(lián)系。通過實際操作，我們更加深入地理解了機械原理、物體的結構與功能之間的關系。例如，在修理一臺機器時，我們不僅需要了解機器的結構與工作原理，還需要通過拆解與組裝的實際過程來掌握機器零部件的運作和互動關系。這種理論到實踐的轉化，使我們對機械工程有了更深入的理解和掌握。
第三段：團隊合作與溝通技巧的培養(yǎng)（250字左右）
機械工程實訓對于團隊合作和溝通技巧的培養(yǎng)也起到了重要的作用。在實訓過程中，我們不僅需要與組員密切合作，共同完成任務，還需要與其他組別的同學進行交流與合作。這要求我們具備良好的溝通能力和團隊合作精神。通過實踐，我們學習了與他人合作的技巧，包括充分協(xié)商、明確任務目標、清晰分工并及時溝通。這些技巧在今后的工作中起到了重要的作用。
第四段：問題解決與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)（250字左右）
機械工程實訓也是培養(yǎng)學生問題解決與創(chuàng)新能力的重要途徑。在實訓中，我們經常會遇到各種各樣的問題，例如機器故障、設計不合理等等。面對這些問題，我們需要動腦筋，主動思考并尋找解決辦法。有時候，我們需要靠創(chuàng)新來解決問題。通過實訓，我們逐漸培養(yǎng)了解決問題和創(chuàng)新思維的能力，這對我們今后的工作和學習都有著重要的意義。
第五段：實訓對職業(yè)規(guī)劃的影響（250字左右）
機械工程實訓對于我們的職業(yè)規(guī)劃也有著重要的影響。通過實踐操作，我們更加深入地了解了機械工程師的工作內容和工作環(huán)境。我們對機械工程師的職責、技能和發(fā)展前景有了更清晰的認識，這有助于我們更好地規(guī)劃自己的未來。同時，實訓也為我們提供了實踐鍛煉的機會，使我們能夠更好地適應未來的職業(yè)需求。
總結：（150字左右）
通過這次機械工程實訓，我深刻體會到了理論與實踐相結合的重要性，團隊合作與溝通技巧的必要性，問題解決與創(chuàng)新能力的重要性以及實訓對職業(yè)規(guī)劃的影響。這次實訓為我以后的學習和工作打下了堅實的基礎，也讓我更加堅定了對機械工程的熱愛與追求。我相信，通過不斷地實踐和學習，我能夠成為一名優(yōu)秀的機械工程師。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十四
工程機械是在現代社會中扮演著重要角色的物資生產力，其設備電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護質量直接關系到工程機械的正常運行和安全性。為了培養(yǎng)學生的工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)與維護能力，我校開設了工程機械電氣實訓課程。在這門課程中，我們通過實際電氣控制元器件和裝置的安裝調試、故障分析以及線路維修等訓練，掌握了工程機械電氣系統(tǒng)開發(fā)及維護的相關技能，提高了我們的電氣知識和實踐能力。
第二段：實訓中的收獲。
在實訓中，我們首先進行了基礎理論的授課。這讓我們深刻地了解了各種示波器、萬用表等測量儀器的作用，以及各種電路元件的特性及應用。之后，我們開始進行實際電路的設計、調試及故障排除實踐。這讓我深刻地感受到，課本上的知識與實踐不同，只有將理論知識轉化為實踐經驗，才能更好地理解電氣系統(tǒng)的工作原理，這對于工程機械電氣運行和維護都有著非常大的幫助。
第三段：實訓中的問題及解決方法。
在實訓中，我們遇到了許多問題，如電加熱機不能正常啟動、電動門無法自動開啟等。面對這些實際問題，我們將理論知識運用到實際操作中，多次修改調試，尋找解決方案。在一些較為復雜的情況下，我們還與老師進行溝通交流，咨詢他們的經驗。通過自己的努力和老師的幫助，我們最終成功解決了這些問題。
第四段：實訓中的團隊合作。
在實訓中，我們不僅需要獨立思考，還要發(fā)揮團隊合作的優(yōu)勢。我們每組都有專門的負責人分配任務和協(xié)調各項工作。每個小組的成員之間需要相互合作，有的學生負責尋找資料和閱讀表格，有的負責實際調試，有的負責記錄數據，甚至還有的同學充當了“導師”的角色。只有通過團隊協(xié)作，我們才能完善實驗并取得良好的成績。
在這門實訓課程中，我們不僅學習了電路設計和調試技能，也鍛煉了自己吃苦耐勞的精神，尤其是對于電氣控制的學習提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)。在實驗過程中，更細化分工并相互協(xié)作，最終取得了應有的效果。此外，實訓過程中的困難和解決問題的方法，也讓我們更加保持了思維的靈活性和勇氣?？梢哉f，這門課程不僅讓我們提升了實務技能，也讓我們成為了更加優(yōu)秀的學生。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十五
第一段：引言（100字）。
近年來，隨著工程機械在建筑施工中的廣泛應用，對于液壓技術的需求也日益增長。作為工程機械專業(yè)的學生，我有幸參加了一次液壓實訓課程。在這次實訓中，我學到了許多理論知識，并通過實踐操作加深了對液壓系統(tǒng)的理解。下面我將分享一些個人的心得體會。
第二段：認識液壓技術（200字）。
液壓技術是一種基于流體力學原理的傳動技術，在工程機械中被廣泛應用于傳動和控制系統(tǒng)中。通過這次實訓，我對液壓系統(tǒng)的構成和工作原理有了更深入的了解。例如，我學會了如何通過液壓泵將液壓油壓力傳輸到液壓缸，從而實現機械的運動。此外，我還學習了常見的液壓元件，如液壓閥和液壓缸，以及它們之間的關系和協(xié)作。通過學習這些基本概念和原理，我能夠更好地理解和熟練應用液壓技術。
第三段：實踐操作（300字）。
在實訓課程中，我們進行了多個實踐操作項目，如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實踐操作不僅鞏固了我們對液壓系統(tǒng)的理論知識，還培養(yǎng)了我們的動手能力和工程技能。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調試。通過調整液壓泵的工作狀態(tài)和參數，我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運行性能。這不僅需要我們具備嚴謹的操作態(tài)度，還需要我們細心觀察和判斷，以確保系統(tǒng)能夠正常工作。通過這些實踐操作，我提高了自己的實際操作和問題解決能力，并對液壓技術的實際應用有了更深入的認識。
第四段：團隊合作（300字）。
在實訓課程中，我們不僅進行了個人實踐操作，還有團隊合作的項目。例如，我們需要分組拆卸和裝配液壓閥，這需要我們之間的協(xié)作和配合。在團隊合作中，我們學會了傾聽和理解別人的意見，學會了與他人合作并尋求共同解決問題的方法。通過這次實踐，我深深感受到團隊合作的重要性。在今后的工作中，我會更加注重團隊合作，并通過與他人的交流合作來提高工作效率。
第五段：總結與展望（200字）。
通過這次實訓課程，我不僅學到了關于工程機械液壓技術的理論知識，還提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。我相信這些知識和能力在我未來的工作中將會發(fā)揮重要作用。同時，我也意識到液壓技術的發(fā)展和應用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)深入學習和研究液壓技術，并將其應用于實際工程中，為構建更高效、更安全的工程機械做出貢獻。
結尾：希望通過這次實訓課程的學習和實踐，能夠提高自己的專業(yè)能力，并為將來的工作做好準備。
機械專業(yè)工程實訓心得體會篇十六
20xx年xx月，我離開了學校，進入了最后一學期的頂崗實習階段。從離校的那天起，我就當自己是一個正式的員工，做好了經歷重重困難的準備，我始終堅信，我的努力與堅持不懈不會白費，我的未來不是夢。
南京xx有限公司是我現在實習的單位，它成立于xx年，是從事教育軟件、數字化教學資源、多媒體產品等開發(fā)、制作的專業(yè)公司;是江蘇省信息產業(yè)廳認定的雙軟企業(yè)、江蘇省新聞出版局審核認定的電子出版物開發(fā)制作單位。公司長期承擔高校及教育管理部門的數字化教學資源、教務教學、實驗科研等管理系統(tǒng)的開發(fā)和信息化項目建設。如：《數字化教學資源庫-名師名課網系統(tǒng)》、《oa辦公系統(tǒng)》等多個系統(tǒng)平臺。智風公司多年來致力于網絡課程的建設服務工作，擁有一支專業(yè)化的開發(fā)團隊，通過嚴格的開發(fā)流程和創(chuàng)新的教學理念為廣大院校提供優(yōu)質的服務。專業(yè)化的研發(fā)隊伍：從教學設計、技術開發(fā)，到交互設計、視覺設計、資源素材制作等各個方面，全面解決您的后顧之憂;豐富的開發(fā)經驗：業(yè)已開發(fā)的課程中有42門被評為精品課程，累計開發(fā)的網絡課程已逾1000門。
我在該公司任職軟件開發(fā)工程師，剛實習的第一個星期，主要的工作是熟悉公司的開發(fā)框架及開發(fā)流程，及時完成項目經理派發(fā)的任務。從第二個星期開始，我就開始接觸公司的開發(fā)項目。令我印象最深、體會也最深的一個項目是《南京大學110周年校慶系統(tǒng)》。該項目不僅開發(fā)時間短(只有一個月的時間)，最主要的是需求不清。在客戶與公司的雙重壓力下，我們這組人(共5人)在與客戶只溝通了兩次的需求下，我們就開始動工。該項目的用戶主要分為校領導和嘉賓。針對校領導和嘉賓進行相應的車輛、餐廳、賓館、會場、時間、志愿者的安排，要有沖突提示功能。如：在一個重疊的時間段內，一個人不能同時參加兩項及以上活動;一輛車安排的人數不能超過他的承載數等等。在做這些功能的時候，我們有過以人為基礎，分配車輛、餐廳等資源，也有考慮過以資源為主，分配人員等種.種意見。在每一次意見有了分歧以后，我們都要討論，各抒己見。這種方式使我樂于表達自己的.想法，當我的想法得到了其他同事的認可時，那種感覺無法用言語來表達。即使是自己的想法錯了，但聽到同事的另一番看法，使我茅塞頓開，也有了收獲的喜悅。由于項目太緊，我們經常加班，每晚都要坐末班車回去，好幾次回來后倒頭就睡，周末也沒得休息。正是有了這些無以言表的感覺才使我對這個項目，對這個階段很難忘。在項目的功能方面，我負責所有基礎信息的添加與列表顯示。在做這些的時候，與我在學校做的項目的不同是分頁都是用的存儲過程，驗證要做到客戶端和服務端同時驗證。還涉及到站內信互發(fā)、打印、導出、發(fā)郵件等這些我以前看似很神奇的東西，現在我已把神奇變?yōu)榱爽F實。
在這半年多的工作實踐中，我學到了很多，這些都是作為學生學不到的，如：
1、我參與的都是團隊合作的項目，無論是在自己公司，還是在合作公司，我們都講究團隊精神。在信任自己和他人的基礎上，思想統(tǒng)一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰(zhàn)無不勝。我們的很多工作是一起完成的，在這個過程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、每一個項目在開始著手的第一步，一定要和客戶把需求溝通清楚，只有了解了項目的需求，才有可能真正做好一個項目。我們需要向客戶提出要求客戶提供所有涉及該項目的資料，每次與客戶見面都需要熟悉業(yè)務與程序的最少一至兩個程序員隨時記錄需求。
3、工作中，有一個無論是技術，還是經驗都比較讓人肯定的前輩帶領，將任務詳細化，詳細到每個頁面、甚至是一個頁面中的圖片什么時候做好，做到什么程度，這樣把工作進度有計劃有方向的暫定下來，做事很有效率。
4、每天的工作小結真的很重要，這讓我們每天都有計劃的知道自己干了什么，不是漫無目的的工作。
5、工作并不是一成不變的，也許有一天你要去其他崗位幫忙，所以同事之間的技術要互相學習，也許有一天，公司需要你發(fā)揮其他的技能幫忙，所以互相學習也是很重要的，我在公司，深有感觸，除編程之外，切圖、界面設計等工作都干過。
轉眼，出來社會都已大半年，已是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用于實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼。作為一個成年人，作為一個社會職業(yè)人，任何時候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了2家公司的工作，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現自己已經在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。