合同的簽署通常需要一些必要的條件和程序，以確保其有效性。合同應(yīng)具備合理的保密條款，保護雙方的商業(yè)秘密。合同中的常見術(shù)語和解釋，可以參考這些文檔進行理解。
合同交期條款篇一
乙方：_______________
身份證號碼：_______________
甲方_____________與乙方_____________于______年______月______日簽訂了《__________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】，原合同/協(xié)議有效期至______年______月______日，現(xiàn)因__________________________【此處填寫解除合同/協(xié)議的原因】原因致使原合同/協(xié)議無法繼續(xù)履行，現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
【需要承擔違約責任時使用本條款】本協(xié)議由甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議生效之日，原《______________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】解除，_____________________方需要依照原合同/協(xié)議的約定于本協(xié)議生效時向_____________________方支付_____________________元違約金。
【其他未盡事宜，可以根據(jù)實際情況添加】
5、本協(xié)議一式2份，甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
甲方：_______________乙方：_______________
代表：_______________代表：_______________
日期：_______________日期：_______________
合同交期條款篇二
在有些合同中我們會有保修期這一項，但是又的裝修公司利用消費者不了解行情的漏洞，往往把合同里的裝修期寫的不夠清楚或籠統(tǒng)寫成保修一年等樣式。
按照國家的相關(guān)規(guī)定，住宅室內(nèi)的裝修裝飾工程最低保修期為兩年，具有防水要求的衛(wèi)生間、廚房和外墻面一般為五年。對于沒有明確保修期和保修期縮短的情況，消費者應(yīng)立刻提出并與裝修公司進行協(xié)商。
按照規(guī)定，裝修方如果沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到工程款，是可以通過合法的有效途徑來進行維權(quán)，對于單方規(guī)定的“不予免費保修”則無法律效力。這里建議廣大消費者在簽訂合同之前就需要跟裝修施工方協(xié)商好，把相關(guān)事宜寫的清清楚楚，明明白白。
在簽署的裝修合同中，會出現(xiàn)如果消費者索要發(fā)票，就需要承擔稅額。
消費者是有權(quán)利向裝修公司索要發(fā)票的，而且國家也提倡以發(fā)票作為日后維權(quán)的依據(jù)。發(fā)票產(chǎn)生的稅收是企業(yè)應(yīng)該承擔的義務(wù)和責任，制定上述合同條款的施工方必定是有意想要逃稅。
有的裝修合同中規(guī)定，施工過程當中如果消費者減少施工項目，需要支付該項目的減項費，或者規(guī)定施工方在施工過程當中擁有使用房屋的權(quán)利等條款。
在施工當中，如果消費者要求減少施工項目，應(yīng)該按照實際情況(施工方已經(jīng)付出勞動成果)來收取減項費，在我們簽訂合同之前就應(yīng)該對于這些細則進行協(xié)商。施工當中，施工方只有對房屋施工的權(quán)利，并沒有有對房屋的使用權(quán)。
在一些不規(guī)范的裝修合同當中，有的甚至沒有明確規(guī)定工期，也沒有注明工期按照什么方式來計算。
工期是由消費者和裝修公司兩方人員一起來進行協(xié)商的，一般為2個月左右。工期的計算方式一般按照工作日來進行計算。除非遇到特殊的情況需要改變工期的情況下，必須經(jīng)雙方商議，并寫明工期是按照工作日還是按日歷天數(shù)來計算。
一些霸王合同條款中會規(guī)定，施工預(yù)付款開工前支付一部分，施工進度中途支付第二部，施工結(jié)束后支付最后的'尾款。此處施工方中途沒有確切定義，如果出現(xiàn)爭議，消費者就比較被動。
對于這些合同條款，不僅僅要按照范本簽訂，還應(yīng)該明確標出施工進度具體指那個階段。
合同交期條款篇三
勞動合同是勞動關(guān)系雙方當事人依法約定的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。雙方訂立的勞動合同是否規(guī)范，一些重要內(nèi)容是否進行了約定，對于維護雙方尤其是勞動者合法權(quán)益，具有十分重要的意義。
《勞動合同法》第17條規(guī)定，勞動合同應(yīng)當具備以下條款：
(6)勞動報酬：勞動報酬是勞動者提供勞動而獲得的對價，是勞動合同的核心內(nèi)容;
(9)法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當納人勞動合同的其他事項：兜底條款。
根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明上述必備條款的，由勞動行政部門責令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當承擔賠償責任。
結(jié)合我國《勞動合同法》以及其他相關(guān)法律的規(guī)定，在這種情況下并不能認定該勞動合同為無效。
因為根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明本法規(guī)定的勞動合同必備條款的，由勞動行政部門責令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當承擔賠償責任。所以，勞動合同缺少必備條款時，用人單位應(yīng)當將必備條款增補在勞動合同中，或者勞動者可以與用人單位協(xié)商增加所缺少的必備條款，也可以在協(xié)商不成的情況下，解除勞動合同，并要求報酬及賠償。
合同交期條款篇四
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于1913年成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。1998年全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，1999年版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、1999年新版fidic招標的標準合同條件
（一）fidic于1999年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?BR> 1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
合同交期條款篇五
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）住院手續(xù)。
（二）病房守則。
（三）供應(yīng)事項。
（四）收費原則。
（五）文件申請。
（六）出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）辦理住院手續(xù)的地點。
（二）辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的.文件。
（三）辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
（四）其他相關(guān)事項。
四、病房守則說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
（二）病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
（三）禁止吸煙的規(guī)范。
（四）財務(wù)安全的提醒。
（五）其他相關(guān)事項。
五、供應(yīng)事項的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）膳食供應(yīng)或供膳時間。
（二）病患服的供應(yīng)。
（三）自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
（四）其他相關(guān)事項。
六、收費原則的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）住院基本費用的計算原則。
（二）非保險病房的差額負擔及額度。
（三）醫(yī)療保險住院費用應(yīng)自付之部分負擔比率原則。
（四）其他相關(guān)事項。
七、文件申請的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
（二）出院、轉(zhuǎn)診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
（三）檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
（四）其他相關(guān)事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）出院應(yīng)辦理的事項。
（二）自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務(wù)。
（三）符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
（四）其他相關(guān)事項。
九、其他事項。
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合同交期條款篇六
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于19成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、19新版fidic招標的標準合同條件
（一）fidic于年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?BR> 1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
合同交期條款篇七
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標人在本次招標活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對本次招標活動的具體時間安排，對本次招標活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標文件的要求，認真履行招標文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴格按招標文件要求，規(guī)范地編制投標文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標人、專家和評委、領(lǐng)導(dǎo)給予審查和指正。
投標人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
合同交期條款篇八
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)住院手續(xù)。
(二)病房守則。
(三)供應(yīng)事項。
(四)收費原則。
(五)文件申請。
(六)出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)辦理住院手續(xù)的地點。
(二)辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的文件。
(三)辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
(四)其他相關(guān)事項。
四、病房守則說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
(二)病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
(三)禁止吸煙的規(guī)范。
(四)財務(wù)安全的提醒。
(五)其他相關(guān)事項。
五、供應(yīng)事項的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)膳食供應(yīng)或供膳時間。
(二)病患服的供應(yīng)。
(三)自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
(四)其他相關(guān)事項。
六、收費原則的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)住院基本費用的計算原則。
(二)非保險病房的差額負擔及額度。
(三)醫(yī)療保險住院費用應(yīng)自付之部分負擔比率原則。
(四)其他相關(guān)事項。
七、文件申請的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
(二)出院、轉(zhuǎn)診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
(三)檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
(四)其他相關(guān)事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)出院應(yīng)辦理的事項。
(二)自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務(wù)。
(三)符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
(四)其他相關(guān)事項。
九、其他事項。
合同交期條款篇九
甲方(托運方)
乙方(承運方)
簽約時間：年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責：
1、甲方權(quán)利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：某涂料有限公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
合同交期條款篇十
一、責任范圍
在本保險有效期內(nèi)，由于被保險人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人負責時，本公司根據(jù)本保險單的規(guī)定，在約定的賠償限額內(nèi)負責賠償。
對被保險人應(yīng)付索賠人的訴訟費用以及經(jīng)本公司書面同意負責的訴訟及其他費用，本公司亦負責賠償，但本項費用與責任賠償金額之和以本保險單明細表中列明的責任限額為限。
二、除外責任
本公司對下列各項不負責賠償：
（二）根據(jù)勞動法應(yīng)由被保險人承擔的責任；
（三）根據(jù)雇傭關(guān)系應(yīng)由被保險人對雇員所承擔的責任；
（四）保險產(chǎn)品本身的損失；
（五）產(chǎn)品退換回收的損失；
（六）被保險人所有、保管或控制的財產(chǎn)的損失；
（八）保險產(chǎn)品造成的大氣、土地及水污染及其他各種污染所引起的責任；
（九）保險產(chǎn)品造成對飛機或輪船的損害責任；
（十三）罰款、罰金、懲罰性賠款；
（十四）保險單明細表或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險人自行負擔的免賠額。
三、賠償處理
（一）若發(fā)生本保險單承保的任何事故或訴訟時：
3.在訴訟或處理索賠過程中，本公司有權(quán)自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險人有義務(wù)向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。
（二）生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財產(chǎn)損失，應(yīng)視為一次事故造成的損失。
（三）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過2年。
四、被保險人義務(wù)
被保險人及其代表應(yīng)嚴格履行下列義務(wù)：
（二）被保險人及其代表應(yīng)根據(jù)本保險單明細表和批單中的規(guī)定按期繳付保險費；
（三）保險期滿后，被保險人應(yīng)將保險期間生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品的總值書面通知本公司，作為計算實際保險費的依據(jù)。實際保險費若高于預(yù)收保險費，被保險人補充其差額，反之，若預(yù)收保險費高于實際保險費，本公司退還其差額，但實際保險費不得低于所規(guī)定的最低保險費。
本公司有權(quán)在保險期內(nèi)的任何時候，要求被保險人提供一定期限內(nèi)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品總值的數(shù)據(jù)。本公司還有權(quán)派員檢查被保險人的有關(guān)帳冊或記錄并核實上述數(shù)據(jù)。
（四）一旦發(fā)生本保險單所承保的任何事故，被保險人或其代表應(yīng)：
3.根據(jù)本公司的要求提供作為索賠依據(jù)的所有證明文件、資料和單據(jù)。
（五）若在某一保險產(chǎn)品或商品中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預(yù)示類似缺陷亦存在于其他保險產(chǎn)品或商品時，被保險人應(yīng)立即自付費用進行調(diào)查并糾正該缺陷，否則，由于類似缺陷造成的一切損失應(yīng)由被保險人自行承擔。
五、總則
（一）保單效力
被保險人嚴格地遵守和履行本保險單的各項規(guī)定，是本公司在本保險單項下承擔賠償責任的先決條件。
（二）保單無效
如果被保險人或其代表漏報、錯報、虛報或隱瞞有關(guān)本保險的實質(zhì)性內(nèi)容，則本保險單無效。
（三）風險變更 保險期間，被保 險人若生產(chǎn)、出售某種新產(chǎn)品或保險產(chǎn)品的化學(xué)成份有所變動，應(yīng)在10天內(nèi)書面通知本公司，并根據(jù)本公司的要求，繳納應(yīng)增加的保險費，否則本保險將不擴展承保該產(chǎn)品。除非經(jīng)本公司書面同意，本保險單將在下列情況下自動終止：
1.被保險人喪失保險利益；
2.承保風險擴大。
本保險單終止后，本公司將按日比例退還被保險人本保險單項下未到期部分的保險費。
（四）保單注銷
被保險人可隨時書面申請注銷本保險單，本公司亦可提前15天通知被保險人注銷本保險單。對本保險單已生效期間的保險費，前者本公司按月比例計收，后者按日比例計收。
（五）權(quán)益喪失
如果任何索賠含有虛假成分，或被保險人或其代表在索賠時采取欺詐手段企圖在本保險單項下獲取利益，或任何損失是由被保險人或其代表的故意行為或縱容所致，被保險人將喪失其在本保險單項下的所有權(quán)益。對由此產(chǎn)生的包括本公司已支付的賠款在內(nèi)的一切損失，應(yīng)由被保險人負責賠償。
（六）合理查驗
本公司的代表有權(quán)在任何適當?shù)臅r候?qū)Ρ槐ｋU人的房屋、機器、設(shè)備、工作和產(chǎn)品或商品的風險情況進行現(xiàn)場查驗。被保險人應(yīng)提供一切便利及本公司要求的用以評估有關(guān)風險的詳情和資料。但上述查驗并不構(gòu)成本公司對被保險人的任何承諾，本公司的檢查人員如發(fā)現(xiàn)任何缺陷或危險時，將以書面通知被保險人，在該項缺陷或危險未被排除并使本公司認為滿意之前，對其有關(guān)的或因此引起的一切責任本公司概不負責。
（七）重復(fù)保險
本保險單負責賠償損失、費用或責任時，若另有其他保障相同的保險存在，不論是否由被保險人或他人以其名義投保，也不論該保險賠償與否，本公司僅負責按比例分攤賠償?shù)呢熑巍?BR> 合同交期條款篇十一
甲方(托運方):
乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導(dǎo)致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期 年。
各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章): 甲方(公章):
委托代表人(簽字): 委托代表人(簽字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
合同交期條款篇十二
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為__元，一次計收。
---
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
合同交期條款篇一
乙方：_______________
身份證號碼：_______________
甲方_____________與乙方_____________于______年______月______日簽訂了《__________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】，原合同/協(xié)議有效期至______年______月______日，現(xiàn)因__________________________【此處填寫解除合同/協(xié)議的原因】原因致使原合同/協(xié)議無法繼續(xù)履行，現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
【需要承擔違約責任時使用本條款】本協(xié)議由甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議生效之日，原《______________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】解除，_____________________方需要依照原合同/協(xié)議的約定于本協(xié)議生效時向_____________________方支付_____________________元違約金。
【其他未盡事宜，可以根據(jù)實際情況添加】
5、本協(xié)議一式2份，甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
甲方：_______________乙方：_______________
代表：_______________代表：_______________
日期：_______________日期：_______________
合同交期條款篇二
在有些合同中我們會有保修期這一項，但是又的裝修公司利用消費者不了解行情的漏洞，往往把合同里的裝修期寫的不夠清楚或籠統(tǒng)寫成保修一年等樣式。
按照國家的相關(guān)規(guī)定，住宅室內(nèi)的裝修裝飾工程最低保修期為兩年，具有防水要求的衛(wèi)生間、廚房和外墻面一般為五年。對于沒有明確保修期和保修期縮短的情況，消費者應(yīng)立刻提出并與裝修公司進行協(xié)商。
按照規(guī)定，裝修方如果沒有在規(guī)定的時間內(nèi)收到工程款，是可以通過合法的有效途徑來進行維權(quán)，對于單方規(guī)定的“不予免費保修”則無法律效力。這里建議廣大消費者在簽訂合同之前就需要跟裝修施工方協(xié)商好，把相關(guān)事宜寫的清清楚楚，明明白白。
在簽署的裝修合同中，會出現(xiàn)如果消費者索要發(fā)票，就需要承擔稅額。
消費者是有權(quán)利向裝修公司索要發(fā)票的，而且國家也提倡以發(fā)票作為日后維權(quán)的依據(jù)。發(fā)票產(chǎn)生的稅收是企業(yè)應(yīng)該承擔的義務(wù)和責任，制定上述合同條款的施工方必定是有意想要逃稅。
有的裝修合同中規(guī)定，施工過程當中如果消費者減少施工項目，需要支付該項目的減項費，或者規(guī)定施工方在施工過程當中擁有使用房屋的權(quán)利等條款。
在施工當中，如果消費者要求減少施工項目，應(yīng)該按照實際情況(施工方已經(jīng)付出勞動成果)來收取減項費，在我們簽訂合同之前就應(yīng)該對于這些細則進行協(xié)商。施工當中，施工方只有對房屋施工的權(quán)利，并沒有有對房屋的使用權(quán)。
在一些不規(guī)范的裝修合同當中，有的甚至沒有明確規(guī)定工期，也沒有注明工期按照什么方式來計算。
工期是由消費者和裝修公司兩方人員一起來進行協(xié)商的，一般為2個月左右。工期的計算方式一般按照工作日來進行計算。除非遇到特殊的情況需要改變工期的情況下，必須經(jīng)雙方商議，并寫明工期是按照工作日還是按日歷天數(shù)來計算。
一些霸王合同條款中會規(guī)定，施工預(yù)付款開工前支付一部分，施工進度中途支付第二部，施工結(jié)束后支付最后的'尾款。此處施工方中途沒有確切定義，如果出現(xiàn)爭議，消費者就比較被動。
對于這些合同條款，不僅僅要按照范本簽訂，還應(yīng)該明確標出施工進度具體指那個階段。
合同交期條款篇三
勞動合同是勞動關(guān)系雙方當事人依法約定的明確雙方權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。雙方訂立的勞動合同是否規(guī)范，一些重要內(nèi)容是否進行了約定，對于維護雙方尤其是勞動者合法權(quán)益，具有十分重要的意義。
《勞動合同法》第17條規(guī)定，勞動合同應(yīng)當具備以下條款：
(6)勞動報酬：勞動報酬是勞動者提供勞動而獲得的對價，是勞動合同的核心內(nèi)容;
(9)法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當納人勞動合同的其他事項：兜底條款。
根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明上述必備條款的，由勞動行政部門責令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當承擔賠償責任。
結(jié)合我國《勞動合同法》以及其他相關(guān)法律的規(guī)定，在這種情況下并不能認定該勞動合同為無效。
因為根據(jù)《勞動合同法》第81條的規(guī)定，用人單位提供的勞動合同文本未載明本法規(guī)定的勞動合同必備條款的，由勞動行政部門責令改正;給勞動者造成損害的，應(yīng)當承擔賠償責任。所以，勞動合同缺少必備條款時，用人單位應(yīng)當將必備條款增補在勞動合同中，或者勞動者可以與用人單位協(xié)商增加所缺少的必備條款，也可以在協(xié)商不成的情況下，解除勞動合同，并要求報酬及賠償。
合同交期條款篇四
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于1913年成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。1998年全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，1999年版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、1999年新版fidic招標的標準合同條件
（一）fidic于1999年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?BR> 1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
合同交期條款篇五
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）住院手續(xù)。
（二）病房守則。
（三）供應(yīng)事項。
（四）收費原則。
（五）文件申請。
（六）出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）辦理住院手續(xù)的地點。
（二）辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的.文件。
（三）辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
（四）其他相關(guān)事項。
四、病房守則說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
（二）病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
（三）禁止吸煙的規(guī)范。
（四）財務(wù)安全的提醒。
（五）其他相關(guān)事項。
五、供應(yīng)事項的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）膳食供應(yīng)或供膳時間。
（二）病患服的供應(yīng)。
（三）自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
（四）其他相關(guān)事項。
六、收費原則的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）住院基本費用的計算原則。
（二）非保險病房的差額負擔及額度。
（三）醫(yī)療保險住院費用應(yīng)自付之部分負擔比率原則。
（四）其他相關(guān)事項。
七、文件申請的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
（二）出院、轉(zhuǎn)診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
（三）檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
（四）其他相關(guān)事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應(yīng)包括下列事項：
（一）出院應(yīng)辦理的事項。
（二）自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務(wù)。
（三）符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
（四）其他相關(guān)事項。
九、其他事項。
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合同交期條款篇六
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于19成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標準合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標準合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標準格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責任、職責、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標準合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標和國際基金組織招標項目的標準合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標準合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標準合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責任、職責和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、19新版fidic招標的標準合同條件
（一）fidic于年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標準合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標和簽約。
當然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標準合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風險和責任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責任隱含了諸多責任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔責任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?BR> 1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標準，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責任、職責、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
合同交期條款篇七
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標人在本次招標活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對本次招標活動的具體時間安排，對本次招標活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標文件的要求，認真履行招標文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴格按招標文件要求，規(guī)范地編制投標文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標人、專家和評委、領(lǐng)導(dǎo)給予審查和指正。
投標人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
合同交期條款篇八
一、醫(yī)院應(yīng)訂有各該醫(yī)院住院須知，提供住院病人參閱。
二、各該醫(yī)院的住院通知，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)住院手續(xù)。
(二)病房守則。
(三)供應(yīng)事項。
(四)收費原則。
(五)文件申請。
(六)出院手續(xù)。
三、住院手續(xù)的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)辦理住院手續(xù)的地點。
(二)辦理住院手續(xù)應(yīng)攜帶或持憑的文件。
(三)辦理住院手續(xù)應(yīng)填具的文件。
(四)其他相關(guān)事項。
四、病房守則說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)訪客及/夜間陪病的規(guī)范。
(二)病人住院期間應(yīng)配合遵守的義務(wù)。
(三)禁止吸煙的規(guī)范。
(四)財務(wù)安全的提醒。
(五)其他相關(guān)事項。
五、供應(yīng)事項的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)膳食供應(yīng)或供膳時間。
(二)病患服的供應(yīng)。
(三)自備盥洗用物或其他應(yīng)自備用物。
(四)其他相關(guān)事項。
六、收費原則的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)住院基本費用的計算原則。
(二)非保險病房的差額負擔及額度。
(三)醫(yī)療保險住院費用應(yīng)自付之部分負擔比率原則。
(四)其他相關(guān)事項。
七、文件申請的說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)診斷、出生、死亡證明書的申請與交付。
(二)出院、轉(zhuǎn)診、自動出院病歷摘要的申請與交付。
(三)檢查報告資料及檢查造影片拷貝的申請與交付。
(四)其他相關(guān)事項。
八、出院手續(xù)說明，至少應(yīng)包括下列事項：
(一)出院應(yīng)辦理的事項。
(二)自動出院的許可程序與填寫自動出院書的義務(wù)。
(三)符合出院或轉(zhuǎn)診條件，病人應(yīng)立即辦理出院或轉(zhuǎn)診的義務(wù)：
(四)其他相關(guān)事項。
九、其他事項。
合同交期條款篇九
甲方(托運方)
乙方(承運方)
簽約時間：年 月 日
為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責：
1、甲方權(quán)利：
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?BR> (3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責：
1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù)：
(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外，運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，
乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。
(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：
(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達，
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方：某涂料有限公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
合同交期條款篇十
一、責任范圍
在本保險有效期內(nèi)，由于被保險人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人負責時，本公司根據(jù)本保險單的規(guī)定，在約定的賠償限額內(nèi)負責賠償。
對被保險人應(yīng)付索賠人的訴訟費用以及經(jīng)本公司書面同意負責的訴訟及其他費用，本公司亦負責賠償，但本項費用與責任賠償金額之和以本保險單明細表中列明的責任限額為限。
二、除外責任
本公司對下列各項不負責賠償：
（二）根據(jù)勞動法應(yīng)由被保險人承擔的責任；
（三）根據(jù)雇傭關(guān)系應(yīng)由被保險人對雇員所承擔的責任；
（四）保險產(chǎn)品本身的損失；
（五）產(chǎn)品退換回收的損失；
（六）被保險人所有、保管或控制的財產(chǎn)的損失；
（八）保險產(chǎn)品造成的大氣、土地及水污染及其他各種污染所引起的責任；
（九）保險產(chǎn)品造成對飛機或輪船的損害責任；
（十三）罰款、罰金、懲罰性賠款；
（十四）保險單明細表或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險人自行負擔的免賠額。
三、賠償處理
（一）若發(fā)生本保險單承保的任何事故或訴訟時：
3.在訴訟或處理索賠過程中，本公司有權(quán)自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險人有義務(wù)向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。
（二）生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財產(chǎn)損失，應(yīng)視為一次事故造成的損失。
（三）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過2年。
四、被保險人義務(wù)
被保險人及其代表應(yīng)嚴格履行下列義務(wù)：
（二）被保險人及其代表應(yīng)根據(jù)本保險單明細表和批單中的規(guī)定按期繳付保險費；
（三）保險期滿后，被保險人應(yīng)將保險期間生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品的總值書面通知本公司，作為計算實際保險費的依據(jù)。實際保險費若高于預(yù)收保險費，被保險人補充其差額，反之，若預(yù)收保險費高于實際保險費，本公司退還其差額，但實際保險費不得低于所規(guī)定的最低保險費。
本公司有權(quán)在保險期內(nèi)的任何時候，要求被保險人提供一定期限內(nèi)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品總值的數(shù)據(jù)。本公司還有權(quán)派員檢查被保險人的有關(guān)帳冊或記錄并核實上述數(shù)據(jù)。
（四）一旦發(fā)生本保險單所承保的任何事故，被保險人或其代表應(yīng)：
3.根據(jù)本公司的要求提供作為索賠依據(jù)的所有證明文件、資料和單據(jù)。
（五）若在某一保險產(chǎn)品或商品中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預(yù)示類似缺陷亦存在于其他保險產(chǎn)品或商品時，被保險人應(yīng)立即自付費用進行調(diào)查并糾正該缺陷，否則，由于類似缺陷造成的一切損失應(yīng)由被保險人自行承擔。
五、總則
（一）保單效力
被保險人嚴格地遵守和履行本保險單的各項規(guī)定，是本公司在本保險單項下承擔賠償責任的先決條件。
（二）保單無效
如果被保險人或其代表漏報、錯報、虛報或隱瞞有關(guān)本保險的實質(zhì)性內(nèi)容，則本保險單無效。
（三）風險變更 保險期間，被保 險人若生產(chǎn)、出售某種新產(chǎn)品或保險產(chǎn)品的化學(xué)成份有所變動，應(yīng)在10天內(nèi)書面通知本公司，并根據(jù)本公司的要求，繳納應(yīng)增加的保險費，否則本保險將不擴展承保該產(chǎn)品。除非經(jīng)本公司書面同意，本保險單將在下列情況下自動終止：
1.被保險人喪失保險利益；
2.承保風險擴大。
本保險單終止后，本公司將按日比例退還被保險人本保險單項下未到期部分的保險費。
（四）保單注銷
被保險人可隨時書面申請注銷本保險單，本公司亦可提前15天通知被保險人注銷本保險單。對本保險單已生效期間的保險費，前者本公司按月比例計收，后者按日比例計收。
（五）權(quán)益喪失
如果任何索賠含有虛假成分，或被保險人或其代表在索賠時采取欺詐手段企圖在本保險單項下獲取利益，或任何損失是由被保險人或其代表的故意行為或縱容所致，被保險人將喪失其在本保險單項下的所有權(quán)益。對由此產(chǎn)生的包括本公司已支付的賠款在內(nèi)的一切損失，應(yīng)由被保險人負責賠償。
（六）合理查驗
本公司的代表有權(quán)在任何適當?shù)臅r候?qū)Ρ槐ｋU人的房屋、機器、設(shè)備、工作和產(chǎn)品或商品的風險情況進行現(xiàn)場查驗。被保險人應(yīng)提供一切便利及本公司要求的用以評估有關(guān)風險的詳情和資料。但上述查驗并不構(gòu)成本公司對被保險人的任何承諾，本公司的檢查人員如發(fā)現(xiàn)任何缺陷或危險時，將以書面通知被保險人，在該項缺陷或危險未被排除并使本公司認為滿意之前，對其有關(guān)的或因此引起的一切責任本公司概不負責。
（七）重復(fù)保險
本保險單負責賠償損失、費用或責任時，若另有其他保障相同的保險存在，不論是否由被保險人或他人以其名義投保，也不論該保險賠償與否，本公司僅負責按比例分攤賠償?shù)呢熑巍?BR> 合同交期條款篇十一
甲方(托運方):
乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:
一、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件。
二、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴格執(zhí)行，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全。
三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應(yīng)嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導(dǎo)致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運資格，并向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大。
七、本協(xié)議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議有效期 年。
各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章): 甲方(公章):
委托代表人(簽字): 委托代表人(簽字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
合同交期條款篇十二
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為__元，一次計收。
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港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立