通過(guò)總結(jié)，我們可以挖掘并發(fā)現(xiàn)自己的潛力和資源，為將來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。總結(jié)不僅要注重事實(shí)的陳述，還要分析原因和找到問(wèn)題的根源。總結(jié)是提高學(xué)習(xí)和工作效率的一種重要方法。總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)能夠幫助我們更好地管理時(shí)間和資源。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，希望能給大家一些啟示。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇一
開(kāi)學(xué)的第一周，我們迎來(lái)了新學(xué)期里的第一堂課——電子工藝實(shí)訓(xùn)課。對(duì)于新學(xué)期里的新課程、新知識(shí)，我有種迫不及待的感覺(jué)。
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對(duì)電子元件的初步認(rèn)識(shí)，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實(shí)訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見(jiàn)到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對(duì)電焊的使用，由于在焊接過(guò)程中，加熱的電焊是比較具有危險(xiǎn)性的，如果使用不當(dāng)會(huì)對(duì)自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開(kāi)始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因?yàn)樗P(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡(jiǎn)潔。
實(shí)訓(xùn)課已漸入尾聲，透過(guò)這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識(shí)，而這與老師的辛勤是離不開(kāi)的。在此，我和全體同學(xué)對(duì)老師說(shuō)一聲謝謝!老師您辛苦了!
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二
電工電子實(shí)訓(xùn)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)訓(xùn)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過(guò)金工實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)訓(xùn)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤。但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們2010級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)訓(xùn)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我感受頗深，從簡(jiǎn)單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實(shí)踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個(gè)收音機(jī)。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無(wú)涯，知識(shí)的海洋浩瀚無(wú)邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開(kāi)始，只有繼續(xù)以電子實(shí)訓(xùn)的感受和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。
對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1、我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2、對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對(duì)問(wèn)題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開(kāi)始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開(kāi)始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4、對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，到最后能夠收聽(tīng)多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5、對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇三
近年來(lái)，城市軌道交通在我國(guó)得到了迅猛的發(fā)展，成為現(xiàn)代城市交通體系中不可或缺的一部分。為了提高城市軌道交通工作者的專業(yè)素質(zhì)，各個(gè)城市紛紛開(kāi)展軌道交通實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)員在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)和技能。我有幸參加了某市軌道交通局舉辦的軌道實(shí)訓(xùn)課程，并在實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)。
首先，本次實(shí)訓(xùn)給我提供了一個(gè)非常真實(shí)的工作環(huán)境。在實(shí)訓(xùn)中，我們使用的是真實(shí)的軌道交通設(shè)備和相關(guān)設(shè)施，并且以真實(shí)操作流程進(jìn)行實(shí)踐。通過(guò)親身參與，我更好地理解了日常工作中的一些操作要點(diǎn)和流程，提高了自己的實(shí)操能力。實(shí)踐中的各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，讓我深刻體會(huì)到了軌道交通工作的復(fù)雜性和重要性。這對(duì)于我以后從事軌道交通工作起到了很好的鋪墊和引導(dǎo)作用。
其次，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)合作也給我留下了深刻的印象。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要分成小組來(lái)完成一系列任務(wù)和項(xiàng)目。這要求我們充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，相互合作、協(xié)調(diào)配合。通過(guò)與隊(duì)友們的討論和交流，我深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)合作能夠更好地解決問(wèn)題、提高效率。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也讓我意識(shí)到了自己在協(xié)作中的不足之處，比如溝通不暢、合作方式不夠靈活等，這些都成為了我今后需要改進(jìn)和提升的方向。
此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我進(jìn)一步加深了對(duì)城市軌道交通行業(yè)的理解。通過(guò)實(shí)地操作和講解，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了城市軌道交通的發(fā)展前景和未來(lái)挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的乘客需求，軌道交通行業(yè)需要不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效率和安全保障。這對(duì)于軌道交通從業(yè)者來(lái)說(shuō)，意味著需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)、關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)、不斷提高自己的專業(yè)能力。而這次實(shí)訓(xùn)正是為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，讓我們更好地適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。
最后，這次實(shí)訓(xùn)還提醒我要始終保持工作的責(zé)任心和安全意識(shí)。軌道交通行業(yè)關(guān)乎乘客的出行安全，任何一點(diǎn)的疏漏都可能引發(fā)重大事故。在實(shí)訓(xùn)中，我們時(shí)刻被教育和督促要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、勤檢設(shè)備設(shè)施、妥善處理各類突發(fā)事件。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)軌道交通從業(yè)者，我們必須時(shí)刻保持警惕、嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，以確保乘客的出行安全，為城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，這次城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我在實(shí)踐中學(xué)到了很多，不僅提升了自己的實(shí)操能力，也加深了對(duì)軌道交通行業(yè)的理解。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)的重要性也在實(shí)訓(xùn)中得到了深刻體會(huì)。我相信這次實(shí)訓(xùn)收獲的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)會(huì)在我未來(lái)的工作中發(fā)揮重要的作用，并且我也會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)中的良好品質(zhì)和作風(fēng)保持下去，為城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇四
辦公室給我的第一感覺(jué)就是“空密交錯(cuò)”?！翱铡敝傅氖琴即蟮霓k公室卻沒(méi)幾個(gè)辦公人員;“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡(jiǎn)單的景象卻深刻的反映出了審計(jì)工作的最本質(zhì)的特點(diǎn)：忙。辦公室里工作的職員少是因?yàn)榇蟛糠值膯T工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計(jì)報(bào)告的工作底稿。審計(jì)工作的大部分就是由外勤和出具審計(jì)報(bào)告構(gòu)成的。找到了自己的位置后我的上司給我的第一個(gè)任務(wù)就是看底稿。我才發(fā)現(xiàn)審計(jì)工作也分很多種，最普遍的當(dāng)然是年度審計(jì)啦，除此之外還有勞保金的審計(jì)，離任審計(jì)等專項(xiàng)審計(jì)。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實(shí)底稿的格式都一樣，首先是封面，接著是索引，然后是總體的審計(jì)計(jì)劃，最后是具體業(yè)務(wù)的審計(jì)。
由于前三項(xiàng)的內(nèi)容都相似，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)價(jià)值最大的就是具體業(yè)務(wù)審計(jì)的部分了。這部分是審計(jì)工作的精髓，凝聚了審計(jì)工作的過(guò)程。審定了的科目都匯集與此，每個(gè)科目都由具體審計(jì)計(jì)劃，審定表，抽查表組成。后來(lái)我從上司口中得知并不是每一個(gè)會(huì)計(jì)科目都有審定的必要，只有被審計(jì)單位年度財(cái)務(wù)報(bào)表上出現(xiàn)了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的內(nèi)容有年初審定數(shù)，就是財(cái)務(wù)報(bào)表上的年初數(shù);未審定數(shù)，就是我們核對(duì)了被審計(jì)單位的明細(xì)賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發(fā)生額;已審定數(shù)，就是把年初數(shù)和發(fā)生額相加后的本年余額。一般來(lái)說(shuō)，已審定數(shù)是和被審計(jì)單位提供給我們的財(cái)務(wù)報(bào)表上的數(shù)字相同的，如果出現(xiàn)不符就是被審計(jì)單位的財(cái)務(wù)工作出現(xiàn)問(wèn)題了。除了核對(duì)明細(xì)賬和總賬外，審計(jì)人員還需要從被審計(jì)單位的賬簿中抽出一定數(shù)量的業(yè)務(wù)，再檢查這些登記入賬的業(yè)務(wù)的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項(xiàng)工作的過(guò)程就記錄在抽查表上。如果財(cái)務(wù)報(bào)表上的存在本年沒(méi)有發(fā)生額的科目，那么這個(gè)科目就沒(méi)有抽查的必要了。
大概看懂了一點(diǎn)審計(jì)工作底稿后，我就開(kāi)始整理工作底稿的工作了。其實(shí)這是一個(gè)重復(fù)性很強(qiáng)的工作，但由于每間公司的業(yè)務(wù)不同，底稿的內(nèi)容也各不相同，我就趁著這個(gè)機(jī)會(huì)努力吸取知識(shí)，找出不懂的地方抓緊時(shí)間請(qǐng)教上司，卻也感到其樂(lè)無(wú)窮。畢竟理論與實(shí)踐是有著差別的，有時(shí)候甚至存在鴻溝。而實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的是感受這些鴻溝并對(duì)此作出應(yīng)有的思考。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇五
近年來(lái)，隨著城市交通壓力的不斷增加和人們對(duì)交通工具的便捷性的追求，城市軌道交通的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛。作為城市軌道交通從業(yè)者，參加實(shí)訓(xùn)成為我們了解行業(yè)、提高專業(yè)能力的重要途徑。在參加城市軌道實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深受啟發(fā)和感悟，以下將就自己的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。
第一段：實(shí)訓(xùn)的意義和目標(biāo)
城市軌道實(shí)訓(xùn)是培訓(xùn)過(guò)程中不可或缺的一環(huán)，它不僅是將所學(xué)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力的重要途徑，更是了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、解決實(shí)際問(wèn)題的實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)實(shí)際操作，我們可以更加深入地了解城市軌道交通的工作流程，并培養(yǎng)起對(duì)各個(gè)崗位的全面了解和適應(yīng)能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的收獲和體會(huì)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了許多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，我學(xué)會(huì)了如何正確操作各種設(shè)備，并熟悉了各個(gè)崗位的工作流程。在模擬駕駛的環(huán)節(jié)中，我深刻體會(huì)到了駕駛員在緊急情況下的反應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)能力對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。其次，我還通過(guò)與其他同學(xué)的合作完成一系列任務(wù)，加深了對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)和理解。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)、溝通協(xié)作，并從中了解到團(tuán)隊(duì)合作的力量和重要性。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的困難和問(wèn)題
在實(shí)際操作中，我也遇到了一些困難和問(wèn)題。首先，由于我是第一次接觸這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)一些設(shè)備和操作流程不夠熟悉，導(dǎo)致一開(kāi)始遇到了一些困難。其次，在團(tuán)隊(duì)合作中，由于意見(jiàn)不合和溝通不暢，導(dǎo)致任務(wù)進(jìn)展緩慢，這給實(shí)訓(xùn)過(guò)程帶來(lái)了一定的困擾。這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓我意識(shí)到自己在專業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力上還存在不足，需要在今后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第四段：對(duì)實(shí)訓(xùn)的反思和展望
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)城市軌道交通行業(yè)有了更深入的了解，并對(duì)自己的專業(yè)能力有了全面的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)中的困難和問(wèn)題也讓我通過(guò)努力克服，提高了自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還激發(fā)了我對(duì)城市軌道交通事業(yè)的熱情和動(dòng)力，并讓我對(duì)未來(lái)的發(fā)展有了更明確的目標(biāo)和規(guī)劃。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力克服困難，提高自己的專業(yè)水平，為城市軌道交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語(yǔ)
城市軌道實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。雖然實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到了一些困難和問(wèn)題，但通過(guò)努力克服，我在實(shí)踐中得到了提升和成長(zhǎng)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不忘初心，為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們共同努力，為城市交通的便捷與安全貢獻(xiàn)自己的智慧和力量！
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇六
透過(guò)實(shí)訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對(duì)自我專業(yè)的認(rèn)識(shí)。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級(jí)的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺(jué)到自我在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒(méi)有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過(guò)程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽(tīng)取每個(gè)成員的意見(jiàn)，使我們的組合到達(dá)更加完美。
這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我們不遠(yuǎn)千里來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自我的時(shí)間，充實(shí)、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì)。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。
此刻我對(duì)“一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少。除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺(jué)，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開(kāi)發(fā)軟件，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開(kāi)的。十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí)、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來(lái)之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會(huì)感覺(jué)到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說(shuō)話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)。透過(guò)這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的滋味。對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開(kāi)發(fā)，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心加一份耐心加一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自我的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇七
時(shí)光荏苒，三個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的三個(gè)月，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……(時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間將跨過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)期之坎)，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
作為粵達(dá)集團(tuán)子公司的華品房產(chǎn)、華建策劃、商業(yè)公司的財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)部應(yīng)算是關(guān)鍵部門之一，對(duì)內(nèi)不僅要求迅速熟悉集團(tuán)財(cái)務(wù)制度，熟悉財(cái)務(wù)軟件的操作，而且還應(yīng)適應(yīng)不斷提升財(cái)務(wù)管理水平的要求，對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這三個(gè)月里在領(lǐng)導(dǎo)的支持，在同仁的配合下我終于將各項(xiàng)工作都扛下來(lái)了。本人感覺(jué)自身綜合工作能力相比以前又邁進(jìn)了一步。回顧即將過(guò)去的三個(gè)月，在部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以及集團(tuán)行政部的要求，現(xiàn)將三個(gè)月的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。
實(shí)習(xí)期的工作可以分以下三個(gè)方面：
一、費(fèi)用成本、客戶往來(lái)方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺(tái)帳，從易耗品的購(gòu)買、領(lǐng)用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價(jià)值較低物資的分布情況，加強(qiáng)管理。
2.在集團(tuán)財(cái)務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了華品成本費(fèi)用的管理，明確了成本費(fèi)用的分類，重新整理了科目，為加強(qiáng)了項(xiàng)目管理，分門別類的計(jì)算實(shí)際消耗的費(fèi)用項(xiàng)目，真實(shí)反映當(dāng)期的成本。為績(jī)效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財(cái)務(wù)帳套布局設(shè)置，根據(jù)商業(yè)公司特點(diǎn)，設(shè)置相應(yīng)帳套，通過(guò)輔助帳中客戶、倉(cāng)庫(kù)模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時(shí)有效的反映財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，滿足未來(lái)經(jīng)營(yíng)管理的需要。
二、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作。
(1)認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團(tuán)的指示，對(duì)華品公司會(huì)計(jì)電算化情況進(jìn)行了備案，使財(cái)務(wù)工作符合財(cái)政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財(cái)務(wù)工作質(zhì)量而努力。
(3)按規(guī)定時(shí)間編制本公司及集團(tuán)公司需要的各種類型的財(cái)務(wù)報(bào)表，及時(shí)申報(bào)各項(xiàng)稅金。
三、財(cái)務(wù)核算與管理工作。
(1)按公司要求對(duì)商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)行登記、分析，對(duì)各項(xiàng)收入監(jiān)督、審核，制定相應(yīng)的財(cái)務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時(shí)溝通、密切聯(lián)系并注意對(duì)他們的工作提出些指導(dǎo)性的意見(jiàn)，與各分公司、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部建立了良好的合作關(guān)系。
(2)正確計(jì)算各項(xiàng)稅款及個(gè)人所得稅，及時(shí)、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門新的稅收申報(bào)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問(wèn)題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
(3)在緊張的工作之余，加強(qiáng)財(cái)務(wù)部團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)基層財(cái)務(wù)工作管理者，注意充分發(fā)揮財(cái)無(wú)部其他員工的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者，是集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部對(duì)外的一個(gè)窗口。要想做好財(cái)務(wù)工作，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇八
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們了解了網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的一個(gè)流程，也接觸了以前只在書本上看到過(guò)的材料也體驗(yàn)了他們的用法及用處，但是還是有點(diǎn)不足之處，首先就是我們沒(méi)有接觸真正的工程，也許這個(gè)想法比較困難，因?yàn)樽寣W(xué)生走入工地參觀的可能性不大，但是我個(gè)人認(rèn)為還是參觀學(xué)習(xí)真正的布線系統(tǒng)才是最有用也是最能學(xué)習(xí)到東西的一種方法。在此次實(shí)習(xí)中，我們不僅學(xué)到了技能，更重要的是學(xué)到一種團(tuán)隊(duì)精神，它具有統(tǒng)一的目標(biāo)，統(tǒng)一的意見(jiàn)，永遠(yuǎn)沒(méi)有優(yōu)秀的獨(dú)立個(gè)人存在，因?yàn)槲覀兪且恢F(tuán)隊(duì)。這是我們專業(yè)第一次網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)，能爭(zhēng)取到這次機(jī)會(huì)實(shí)屬難得，所以大家在實(shí)訓(xùn)期間海綿一樣，不斷地汲取知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。我們班個(gè)人一共分到了八個(gè)組，每組的同學(xué)看到學(xué)到的都不一樣。但是我相信總體的感受是大致相同的。在本次實(shí)習(xí)中，我們看到了在校園不曾看到的，也學(xué)到了在書本上不曾觀察與體會(huì)到的，大家受益匪淺。
這一周里我們把平常的教室?guī)У搅宋覀兊膶?shí)訓(xùn)室上，把我們?cè)诮淌依飳W(xué)到的書本的知識(shí)也帶到了我們的實(shí)訓(xùn)工地上去用，做到書本與實(shí)際的結(jié)合。實(shí)習(xí)是短暫的，但它讓我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了我們平常在書本上沒(méi)能學(xué)到的動(dòng)手方面的實(shí)踐，那也是我們畢業(yè)前與社會(huì)工作的接觸，它讓我們感受社會(huì)工作，為我們以后的社會(huì)工作做好準(zhǔn)備。本次實(shí)習(xí)的意義不僅限于學(xué)習(xí)知識(shí)，對(duì)任何工作都很實(shí)用，它教會(huì)我們工作中想要成功，就要具備耐心、信心與決心。對(duì)即將不如社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)，此次實(shí)習(xí)可謂是意義重大，它讓我們提前接觸社會(huì)和了解社會(huì)，為將來(lái)的融入社會(huì)打下了基礎(chǔ)，因?yàn)槿缃裆鐣?huì)是殘酷的，它需要的是我們?nèi)ト谌胨皇巧鐣?huì)來(lái)適應(yīng)我們。此次收獲也是巨大的，有技術(shù)方面的、有經(jīng)驗(yàn)方面的、有為人處世方面的，其中我們覺(jué)得最讓我們受益的就是學(xué)會(huì)與人之間的溝通和協(xié)作，我覺(jué)得那是我們做事的成敗的重要因素之一。
信息面板的安裝過(guò)程中，首先把網(wǎng)線多余的部分用剪鉗割掉，然后剝除雙絞線外層保護(hù)套長(zhǎng)約20_30mm，露出八根雙絞線，把纏著的雙絞線分開(kāi)理直，然后把面板上的網(wǎng)絡(luò)模塊和電話模塊拆下來(lái)，把雙絞線按t568b排列線序，即按照橙，橙白，白綠，白藍(lán)的順序卡入卡槽，用剪鉗剪除雙絞線頭，用壓線工具將端接好的防塵蓋接到模塊中，這樣就把網(wǎng)絡(luò)模塊接好了。然后將雙絞線的白宗線接到電話模塊的4號(hào)卡槽中，將雙絞線的宗線接到電話模塊的5號(hào)卡槽中，注意兩條線的末端不能相交，用打線工具將線壓入卡槽并切斷，完成后將端接好的防塵蓋接到電話模塊中，最后將整個(gè)面板扣在墻上，用螺絲固定在墻里，這樣信息面板的安裝就完成了?？此坪?jiǎn)單的安裝過(guò)程中需要注意很多問(wèn)題，比如雙絞線應(yīng)留取適當(dāng)長(zhǎng)度，便于放入86盒內(nèi)；線序如果出錯(cuò)，則導(dǎo)致信號(hào)不通；安裝到墻壁時(shí)，要保證面板端正，在保證質(zhì)量的前提下，要盡量保持美觀。
將各個(gè)樓層的信息點(diǎn)通過(guò)pvc管槽走墻邊通向各個(gè)樓層的配線機(jī)柜，機(jī)柜里放置超5類24口配線架，對(duì)各個(gè)信息點(diǎn)的接頭進(jìn)行跳線配置，再通過(guò)配線架與交換機(jī)相連。采用5類24口配線架（由安裝板和超5類rj45插座模塊組合而成），可安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架上。插座正面是標(biāo)準(zhǔn)的rj45插座。數(shù)據(jù)主干光纜的端接采用抽屜式12端口光纖分線盒。超5類系列跳線在設(shè)備間用于連接配線架到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口，在終端用于連接墻面插座到終端設(shè)備的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口。
光釬熔接機(jī)使用和光釬熔接：工具：主機(jī)、切割刀、光纖、剝線鉗、酒精、棉花、熱縮套管。讓光纖熔接機(jī)適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境，更好的適應(yīng)環(huán)境，放電更充分，熔接效果更好怎么做。加入光纖，選擇“放電實(shí)驗(yàn)”功能，按“set”鍵即可，屏幕顯示出放電強(qiáng)度，直到出現(xiàn)“放電ok“為止。空放電，按arc鍵做多少次：過(guò)程會(huì)出現(xiàn)“放電過(guò)強(qiáng)，放電過(guò)弱“，直到放電ok止什么時(shí)候做。緯度變化時(shí)注意：不是每次熔接前都要做放電實(shí)驗(yàn)。
確認(rèn)你所熔接的光纖類型和需要加熱的熱縮套管類型。如何選擇：光纖類型：在熔接模式中選擇熱縮套管類型：在加熱模式中選擇，一般熱縮套管分40mm、60mm兩種，當(dāng)然也有生產(chǎn)廠家按照自己生產(chǎn)的光纖熔接機(jī)來(lái)定做熱縮套管。不要讓其出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象。制備光纖光纖：纖芯、涂覆層、包層我們要熔接的是裸纖，就是纖芯用光纖剝線鉗剝除一段裸光纖出來(lái)，用酒精棉來(lái)清潔干凈，然后用光纖切割刀來(lái)切割，切割長(zhǎng)度按照上面參數(shù)來(lái)確定，切割刀上面有尺寸刻度，注意保持切割的端面保持垂直狀態(tài)，誤差一般是2°以內(nèi)，1°以內(nèi)，注意一下，先清潔后切割！加入一句：放置熱縮套管，在切割前做完這個(gè)動(dòng)作。
熔接，光纖切好后，把光纖放入光纖熔接機(jī)內(nèi)，放的位置：v型槽端面直線與電極棒中心直線中間1/2的地方，大約！然后放好光纖壓板，防下壓腳（另一側(cè)同），蓋上防風(fēng)蓋，按set鍵，開(kāi)始熔接，整個(gè)過(guò)程需要需要15秒左右的時(shí)間（不同熔接機(jī)不一樣，大同小異），屏幕上出現(xiàn)兩個(gè)光纖的放大圖象，經(jīng)過(guò)調(diào)焦、對(duì)準(zhǔn)一系列的位置、焦距調(diào)整動(dòng)作后開(kāi)始放電熔接。熔接完成后，把熱縮套管放在需要固定的部位，把光纖的熔接部位防在熱縮套管的正中央，一定要放在中間，給他一定的張力，注意不要讓光纖彎曲，拉緊，壓放入加熱槽，蓋上蓋，按鍵heat，下面指示燈會(huì)亮起，持續(xù)90秒左右，機(jī)器會(huì)發(fā)出警告加熱過(guò)程完成，同時(shí)指示燈也會(huì)不停的閃爍，拿出冷卻，這樣一個(gè)完整的熔接過(guò)程就算完成了。
整理工具，放到指定的位置，收拾垃圾，收拾時(shí)候注意碎小的光纖頭6、在操作過(guò)程常注意的問(wèn)題。清潔，光纖熔接機(jī)的內(nèi)外，光纖的本身，重要的就是v型槽，光纖壓腳等部位。切割時(shí)，保證切割端面近似垂直，在把切好的光纖放在指定位置的過(guò)程中，光纖的端面不要接觸任何地方，碰到則需要我們重新清潔、切割：強(qiáng)調(diào)先清潔后切割！放光纖在其位置時(shí)，不要太遠(yuǎn)也不要太近，1/2處，熟練程度！在熔接的整個(gè)過(guò)程中，不要打開(kāi)防風(fēng)蓋。加熱熱縮套管，過(guò)程學(xué)名叫接續(xù)部位的補(bǔ)強(qiáng)，加熱時(shí)，光纖熔接部位一定要放在正中間，加一定張力，防止加熱過(guò)程出現(xiàn)氣泡，固定不充分等現(xiàn)象，強(qiáng)調(diào)的是加熱過(guò)程和光纖的熔接過(guò)程可以同時(shí)進(jìn)行，加熱后拿出時(shí)，不要接觸加熱后的部位，溫度很高，避免發(fā)生危險(xiǎn)。整理工具時(shí)，注意碎光纖頭，防止危險(xiǎn)，光纖是玻璃絲。
pvc管槽室內(nèi)安裝，施工時(shí)，一定要把線先劃好，如果不預(yù)先畫劃好線直接施工很容易造成pvc走線不水平或垂直，雖然這樣前期工作花時(shí)間較多，但方便以后pvc裝釘。打室外通到室內(nèi)墻孔時(shí)，要注意先量好準(zhǔn)確的位置，然后才分別從兩邊鉆孔，先用小鉆定位，再用中鉆打通，再改大鉆加大孔徑，這樣可避免打裂墻面。拉線。這一環(huán)節(jié)十分重要，如果決策或測(cè)量有誤，將造成不可挽回的損失。所以量線時(shí)要確保準(zhǔn)確，我們從最遠(yuǎn)的房間開(kāi)始，所采用的方法是先測(cè)量從設(shè)備間到金屬線槽的垂直長(zhǎng)度水平走線房?jī)?nèi)各個(gè)信息點(diǎn)的長(zhǎng)度（個(gè)信息點(diǎn)距離不同）預(yù)留30cm盤線。由于房間內(nèi)布局還存在差異，所以要分奇偶房號(hào)測(cè)量裁剪。這種拉線每次拉一個(gè)房間，流水做業(yè)，下一個(gè)房只需減去兩間相隔的距離就行，速度快，而且都保證了每個(gè)信息模塊處留有30cm的線，不造成浪費(fèi)。打信息模塊時(shí)，有一點(diǎn)非常要注意：由于特殊原因，打模塊時(shí)外皮離模塊大約要有1cm因?yàn)檫@類模塊較長(zhǎng)，不照上面做的話，裝好的模塊那防塵板會(huì)難移動(dòng)，失去彈性，所以都要這樣做才能確保模塊安裝的合理。細(xì)而且很硬。
而通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更進(jìn)步一了解了綜合布線的設(shè)計(jì)步驟以及施工方法。首先是設(shè)計(jì)方面，剛剛開(kāi)始的我可以說(shuō)是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計(jì)圖，看著設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)紙，很有一種新鮮感；其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了認(rèn)識(shí)，從只能按照書上的圖來(lái)畫到最后竟然獨(dú)自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點(diǎn)的分布圖；再有就是在橋架敷設(shè)時(shí)全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過(guò)了，了解過(guò)了，就能懂得更多最后就是這次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，施工以及檢驗(yàn)的一個(gè)工程的過(guò)程，這是我收獲最大的一個(gè)地方。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇九
近年來(lái)，隨著城市交通的高度發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通已經(jīng)成為大城市必不可少的一部分。為了提高軌道交通的質(zhì)量和效率，培養(yǎng)更多的城市軌道交通專業(yè)人才，各大鐵路學(xué)院紛紛設(shè)立了城市軌道交通專業(yè)，并且為學(xué)生提供了實(shí)地實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。我作為一名城市軌道交通專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了一次為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，下面我將從五個(gè)方面總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的所見(jiàn)所聞所想。
首先，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻地感受到了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅學(xué)習(xí)了鐵路線路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等基礎(chǔ)知識(shí)，還親自參與線路維護(hù)、車輛檢修等實(shí)際操作。通過(guò)實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)城市軌道交通需要緊密協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，確保線路的正常運(yùn)行。同時(shí)，由于人流、車流等因素的不斷變化，城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理也需要不斷調(diào)整和提升。這使我深刻理解了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化要求。
其次，實(shí)訓(xùn)中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在城市軌道交通行業(yè)中，每個(gè)崗位的工作都離不開(kāi)其他人的支持和配合。例如，線路維護(hù)人員必須與車輛檢修人員、通信人員等部門密切配合，才能保證線路的正常運(yùn)行。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)模擬實(shí)際工作環(huán)境，并以小組為單位進(jìn)行任務(wù)分工，相互配合，共同協(xié)作解決問(wèn)題。通過(guò)這種合作，不僅提高了工作效率，還增進(jìn)了團(tuán)隊(duì)之間的理解和信任，使我深刻意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第三，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的全面鍛煉也是我受益匪淺的地方。城市軌道交通行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求嚴(yán)苛，需要具備一定的綜合素質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還需要具備一定的溝通、協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我們不斷面對(duì)各種突發(fā)情況，要能夠迅速做出反應(yīng)并有效解決問(wèn)題。同時(shí)，我們還需要具備一定的抗壓能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)這些全面鍛煉，我不僅增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也更加明確了職業(yè)的要求。
第四，實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。城市軌道交通行業(yè)具有高風(fēng)險(xiǎn)性和高責(zé)任性，一絲不慎將可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在實(shí)訓(xùn)中，我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度與操作規(guī)程，嚴(yán)格按照安全操作要求進(jìn)行實(shí)踐。只有將安全意識(shí)內(nèi)化于心，并將其貫穿于實(shí)訓(xùn)的始終，才能保證線路的安全運(yùn)營(yíng)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)于安全意識(shí)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并將其應(yīng)用于具體的工作實(shí)踐中。
最后，實(shí)訓(xùn)中感受到了對(duì)未來(lái)的信心與責(zé)任。城市軌道交通行業(yè)是一個(gè)朝氣蓬勃、發(fā)展迅速的行業(yè)，也是國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。作為一名將要投身于這個(gè)行業(yè)的學(xué)生，我深感肩負(fù)著偉大的責(zé)任和使命。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅了解了這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀和前景，還明確了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，相信只有努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能為城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，城市軌道實(shí)訓(xùn)給予了我許多寶貴的經(jīng)歷和體會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我深刻理解了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化要求；體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和全面鍛煉的意義；認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性和對(duì)未來(lái)的責(zé)任和使命。我相信，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我將不斷提升自己，為城市軌道交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十
軌道施工實(shí)訓(xùn)是鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)物模擬操作或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以深度了解鐵路施工流程、規(guī)范與要求，提高專業(yè)技能和動(dòng)手能力，并增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)知。為進(jìn)一步提高鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力，我們?cè)诒緦W(xué)期開(kāi)展了軌道施工實(shí)訓(xùn)。
第二段：分析實(shí)訓(xùn)過(guò)程和難點(diǎn)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們主要學(xué)習(xí)了南昌至合肥高速鐵路安裝預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、調(diào)整軌道線路參數(shù)和檢測(cè)軌道狀態(tài)的具體操作流程。其中最大的難點(diǎn)在于鐵道鋼軌的檢測(cè)和修復(fù)，因?yàn)橐坏┦д`可能導(dǎo)致軌道的運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題。因此，在實(shí)訓(xùn)前，我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，了解各種工具和設(shè)備的使用方法，并加強(qiáng)施工安全意識(shí)，才能更好地完成任務(wù)。
第三段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)收獲
通過(guò)軌道施工實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了鐵路建設(shè)的重要性和艱辛性。在實(shí)訓(xùn)中，我受到了師傅們的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，不斷嘗試和改進(jìn)，在不斷的實(shí)踐中慢慢理解了重要的操作流程，并掌握了相應(yīng)技能。同時(shí)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我也發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作可以催生更高效和精細(xì)的張力調(diào)整和安裝工作。這樣的實(shí)踐，讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)更加熟悉和了解，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和溝通能力。
第四段：探討實(shí)訓(xùn)問(wèn)題與反思
在實(shí)訓(xùn)中，我也感受到了一些問(wèn)題和不足。例如，在操作中緊張和不自信使得反應(yīng)和判斷力下降，導(dǎo)致做出錯(cuò)誤決策；同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)等場(chǎng)景下，對(duì)環(huán)境和工作流程的適應(yīng)還有待加強(qiáng)。我們可以通過(guò)多加練習(xí)和與實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行比對(duì)習(xí)得更加成熟的獨(dú)立操作能力。
第五段：總論實(shí)訓(xùn)的意義和建議
在實(shí)訓(xùn)中，我們不斷提高了職業(yè)能力，不僅提高了專業(yè)知識(shí)，掌握了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也更好地適應(yīng)了團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境。在以后的學(xué)習(xí)路來(lái)還要繼續(xù)鞏固提高、不斷提高操作理論和各種設(shè)備技能的知識(shí)儲(chǔ)備，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們建議學(xué)校為此類實(shí)踐提供更多的機(jī)會(huì)，豐富實(shí)踐內(nèi)容，創(chuàng)造更具挑戰(zhàn)性的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，培養(yǎng)更具實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)的人才。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十一
近年來(lái)，隨著城市發(fā)展的加速以及人口的快速增長(zhǎng)，城市交通問(wèn)題日益突顯。交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題已經(jīng)成為阻礙城市發(fā)展的一大瓶頸。在這樣的背景下，城市軌道交通迅猛發(fā)展起來(lái)，成為解決城市交通問(wèn)題的重要途徑之一。本人有幸參與了城市軌道實(shí)訓(xùn)，通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面將從實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)收獲、實(shí)訓(xùn)感悟以及未來(lái)展望五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业膶?shí)訓(xùn)心得。
首先，在實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始，我們明確了實(shí)訓(xùn)的目的。實(shí)訓(xùn)主要是為了培養(yǎng)學(xué)員們的操作能力和實(shí)踐能力，使他們能夠掌握和運(yùn)用軌道交通技術(shù)，從而為今后的城市交通工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)模擬的環(huán)境和真實(shí)的案例，逐漸熟悉和掌握了軌道交通車輛的操作要領(lǐng)和安全規(guī)范。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)急處理和危險(xiǎn)預(yù)防等重要的知識(shí)，為日后的實(shí)際工作做好充分的準(zhǔn)備。
接下來(lái)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目的的關(guān)鍵。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括實(shí)操和理論學(xué)習(xí)兩個(gè)方面。在實(shí)操環(huán)節(jié)中，我們對(duì)軌道交通車輛進(jìn)行了真實(shí)的操作，通過(guò)一系列的操作和應(yīng)急演練，熟悉了車輛的啟動(dòng)、停止和緊急制動(dòng)等操作。在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了軌道交通的基本知識(shí)，了解了相關(guān)的法律法規(guī)和安全操作規(guī)程。通過(guò)實(shí)操和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們?nèi)嫣岣吡藢?duì)城市軌道交通技術(shù)的掌握和理解。
隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我逐漸意識(shí)到實(shí)訓(xùn)的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。首先，實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了技能的提升。通過(guò)實(shí)際操作，我學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)，掌握了一些實(shí)際工作中所需的技能。其次，實(shí)訓(xùn)讓我懂得了責(zé)任的重要性。作為軌道交通的從業(yè)人員，我們的一舉一動(dòng)都關(guān)系到乘客的安全。因此，我更加明白了責(zé)任的重要性，時(shí)刻保持著高度的警惕和責(zé)任心。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。在實(shí)操中，我們要求分工明確、配合默契，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能確保工作的順利進(jìn)行。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，我有了許多感悟。首先，實(shí)訓(xùn)要有耐心。作為學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程，不可能一蹴而就。因此，我們要有耐心，不怕吃苦，持之以恒地學(xué)習(xí)。其次，實(shí)訓(xùn)要有恒心。軌道交通技術(shù)是一個(gè)繁復(fù)的系統(tǒng)工程，需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能夠完全掌握。因此，我們不能半途而廢，要有恒心地堅(jiān)持下去。最后，實(shí)訓(xùn)要有創(chuàng)新精神。隨著城市交通的不斷發(fā)展，軌道交通技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。因此，我們要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷更新知識(shí)和技術(shù)，緊跟時(shí)代的步伐。
最后，展望未來(lái)，我希望能夠進(jìn)一步提升自己，在實(shí)際工作中能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也希望能夠進(jìn)一步深化對(duì)城市交通的認(rèn)識(shí)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)軌道交通技術(shù)，為城市的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過(guò)城市軌道實(shí)訓(xùn)，我獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。實(shí)訓(xùn)目的明確，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容豐富，實(shí)訓(xùn)收獲豐厚，實(shí)訓(xùn)感悟深刻，未來(lái)展望充滿希望。我相信，通過(guò)這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，我已經(jīng)站在了更高的起點(diǎn)上，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自己，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十二
自古以來(lái)，建筑工程施工就是一項(xiàng)極其艱辛的工作。但是，在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中，我們可以通過(guò)科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新方法來(lái)解決這種領(lǐng)域中的問(wèn)題。軌道施工作為建設(shè)城市交通的重要領(lǐng)域之一，需要專業(yè)知識(shí)和技能的支持。為了更好地掌握軌道施工的實(shí)踐技能，我參加了軌道施工實(shí)訓(xùn)，以下是我的經(jīng)歷。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備
在實(shí)訓(xùn)之前，我們首先需要了解不同的軌道施工前提條件和軟硬件設(shè)施。通過(guò)座談會(huì)和參觀不同的工地，我們擁有了一個(gè)熟悉的環(huán)境，掌握了基本的施工技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲和困難
在課程進(jìn)程中，我們通過(guò)了一些理論學(xué)習(xí)，實(shí)地體驗(yàn)了軌道施工過(guò)程。這個(gè)過(guò)程不僅有收獲，同時(shí)也面臨了一些困難。首先，安全是最基本的考慮因素。我們的教練長(zhǎng)期關(guān)注我們身體的耗損情況，在更多的問(wèn)題范圍內(nèi)定期檢查安全問(wèn)題，也幫助我們更好地控制技能和體力消耗。其次，對(duì)軌道施工設(shè)備和工作工具的使用、維護(hù)和檢查也需要專業(yè)的技能。這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的經(jīng)驗(yàn)，我們參觀了不同的軌道施工現(xiàn)場(chǎng)，并且被培訓(xùn)了使用正確的工具和保護(hù)設(shè)備的方法。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的收獲
軌道施工實(shí)習(xí)后，我們掌握了一些實(shí)用技巧和策略，可以幫助我們更好地實(shí)施軌道施工。與此同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了更多關(guān)于生命安全的知識(shí)，為接下來(lái)的職業(yè)生涯做好了充分的準(zhǔn)備。對(duì)軌道施工期間的調(diào)度和管理也獲得了更深入的了解?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)不僅使我們更好地掌握了軌道施工相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，也提升了我們的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)
在這次軌道施工實(shí)訓(xùn)中，我體驗(yàn)到了在工作的實(shí)踐中的各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我相信，通過(guò)我們?cè)趯?shí)踐中掌握的知識(shí)和技能，我們有能力在任何困難的情況下應(yīng)對(duì)并完成我們的工作。希望未來(lái)我們將繼續(xù)努力，成為更專業(yè)的軌道工程施工者。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十三
“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”是一種提高城市軌道交通人員技能、消除安全隱患的有效途徑。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了“安全”、“責(zé)任”這兩個(gè)字的重要性。今天我想分享一下我的“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”心得體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐相結(jié)合
在課堂上，老師講解了許多城市軌道交通安全的理論知識(shí)，比如：安全標(biāo)準(zhǔn)、行車規(guī)則、緊急情況處理等。這些理論知識(shí)為我們的實(shí)踐操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們知道了如何正確地處理各種情況，避免出現(xiàn)意外事故。而在實(shí)踐中，我們通過(guò)真正的模擬操作，深刻地體會(huì)到了安全操作的各個(gè)方面，并明確了自己的安全責(zé)任意識(shí)。
第三段：統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)簽系統(tǒng)
在安全實(shí)訓(xùn)中，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)簽系統(tǒng)是不可或缺的。我們通過(guò)標(biāo)簽系統(tǒng)明確了每個(gè)崗位的職責(zé)和要求，知道了該做什么、不該做什么，并建立起安全學(xué)習(xí)和管理的橋梁。標(biāo)簽的制定和實(shí)施，針對(duì)的都是實(shí)際工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，保障了我們?cè)谲囌?、車廂等多個(gè)環(huán)節(jié)中的安全。
第四段：注意事項(xiàng)的總結(jié)
在實(shí)踐過(guò)程中，我們還總結(jié)出了很多注意事項(xiàng)：不得在車站、車廂等區(qū)域內(nèi)嬉鬧、打鬧，不得在乘客區(qū)域吃東西等。這些注意事項(xiàng)能夠有效地減少安全隱患，防止災(zāi)害事故。同時(shí)，我們也要不斷壓縮犯錯(cuò)的空間，提高安全性，保障每一位乘客的安全出行。
第五段：總結(jié)
在“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”中，我們不斷地學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，最后形成了一套行之有效的操作流程。通過(guò)不斷地實(shí)踐，我們深刻認(rèn)識(shí)到了“安全”、“責(zé)任”這兩個(gè)字的重要性，也更加明確了對(duì)于城市軌道交通安全這一利益共同體的責(zé)任。相信在今后的工作中，我們一定會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)這些理念，不斷提高自己的工作技能，為保障乘客的安全出行貢獻(xiàn)一份力量。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十四
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20__年的工作計(jì)劃。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求。
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十五
本次綜合布線實(shí)訓(xùn)分為兩個(gè)階段，一個(gè)階段是在本校進(jìn)行xx應(yīng)用工程學(xué)院理工實(shí)訓(xùn)樓的綜合布線系統(tǒng)的理論設(shè)計(jì)，另外一個(gè)階段是在xx學(xué)院進(jìn)行的為期三天的綜合布線模擬布線的實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到綜合布線是一種預(yù)布線，它猶如智能大廈內(nèi)的一條高速公路,我們可在土建階段將連接3a的線纜,綜合布線建筑物內(nèi),至內(nèi)樓內(nèi)安裝或增設(shè)什么系統(tǒng),我們完全可以根據(jù)時(shí)的和需要,發(fā)展和可能來(lái)決定了。綜合布線(pds)只是智能大廈的一個(gè)部份,不能把綜合布線系統(tǒng)看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統(tǒng)"，想跑什么"車",想上什么系統(tǒng)，那就變得非常簡(jiǎn)單了。
而通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更進(jìn)步一了解了綜合布線的設(shè)計(jì)步驟以及施工方法。首先是設(shè)計(jì)方面，剛剛開(kāi)始的我可以說(shuō)是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計(jì)圖，看著自己設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖紙，很有一種自豪感;其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來(lái)畫到最后竟然獨(dú)自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點(diǎn)的`分布圖;再有就是在橋架敷設(shè)時(shí)全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過(guò)了，了解過(guò)了，就能懂得更多;最后就是這次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，施工以及檢驗(yàn)的一個(gè)工程的過(guò)程，這是我收獲最大的一個(gè)地方。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十六
近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通的建設(shè)如火如荼。為了培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，提高他們的實(shí)踐能力，許多高校紛紛開(kāi)展城市軌道實(shí)訓(xùn)課程。而我就有幸參加了一次城市軌道實(shí)訓(xùn)，并深感其中的收獲與體驗(yàn)。下面我將就此與大家分享一下我的心得體會(huì)。
首先，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我深切感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，同學(xué)們被分成小組進(jìn)行作業(yè)和實(shí)驗(yàn)。每個(gè)小組都有一個(gè)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排，其他成員則分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，大家需要相互信任、相互協(xié)作，共同克服各種困難。比如，在進(jìn)行列車模型組裝過(guò)程中，我們遇到了配件不匹配、裝配問(wèn)題等困難，需要同學(xué)們齊心協(xié)力，相互配合解決。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能實(shí)現(xiàn)更好的效果，個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的。
其次，城市軌道實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們接觸到了許多和城市軌道相關(guān)的知識(shí)，如列車構(gòu)造、信號(hào)系統(tǒng)、線路布置等。通過(guò)親自動(dòng)手操作，我更好地理解了書本上的知識(shí)。比如，在進(jìn)行列車模型組裝時(shí)，我們需要根據(jù)圖紙進(jìn)行拆卸、安裝，這對(duì)我們的動(dòng)手能力和空間想象力提出了更高的要求。而學(xué)習(xí)信號(hào)系統(tǒng)和線路布置時(shí)，我通過(guò)觀察實(shí)際例子，并結(jié)合實(shí)際操作，更加深入理解了其中的原理。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我更加體會(huì)到了理論與實(shí)踐的相輔相成，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合才能更好地掌握專業(yè)知識(shí)。
另外，城市軌道實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的問(wèn)題解決的能力。在實(shí)訓(xùn)中我們經(jīng)常面臨一些難題，如設(shè)備故障、系統(tǒng)錯(cuò)誤等。這些問(wèn)題無(wú)法通過(guò)書本上的知識(shí)獲得解決，需要我們?cè)趯?shí)踐中探索解決方法。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要遵循科學(xué)的思維方式，調(diào)查問(wèn)題的原因，分析問(wèn)題的本質(zhì)，并提出解決方案。比如，在遇到列車模型裝配問(wèn)題時(shí)，我們首先尋找原因，然后通過(guò)查找資料和請(qǐng)教老師，最終找到了解決辦法。這些問(wèn)題的解決過(guò)程培養(yǎng)了我的分析思考能力和創(chuàng)新意識(shí)，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我體驗(yàn)到了工程實(shí)踐的魅力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深入了解了城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)。我親自參與并感受到了城市軌道交通的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。我了解了城市軌道交通對(duì)于城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)，以及與之相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)和社會(huì)責(zé)任。這讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了興趣和熱情，并對(duì)今后在此領(lǐng)域的發(fā)展充滿了信心。
總結(jié)起來(lái)，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我深切體會(huì)到了合作的重要性；通過(guò)親身實(shí)踐，我更加深入理解了專業(yè)知識(shí)；通過(guò)解決問(wèn)題，我培養(yǎng)了自己分析思考和創(chuàng)新意識(shí)；通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)工程實(shí)踐有了更深入的認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。城市軌道實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，掌握好專業(yè)知識(shí)并具備實(shí)踐能力，將會(huì)是我們成功的關(guān)鍵所在。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十七
近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加速，需求量級(jí)的地鐵建設(shè)也越來(lái)越大，但是工程師和工地技術(shù)工人數(shù)量并沒(méi)有同步增長(zhǎng)。因此，通過(guò)實(shí)訓(xùn)來(lái)培養(yǎng)大量的工程師和技術(shù)工人成為了必須之舉。軌道施工實(shí)訓(xùn)是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，旨在通過(guò)模擬真實(shí)工地施工環(huán)境，讓學(xué)生真實(shí)的了解與體驗(yàn)工地上的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高學(xué)生的技能和施工水平。本文將主要探討我在軌道施工實(shí)訓(xùn)中的心得和體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備和期望
在參加軌道施工實(shí)訓(xùn)前，我明確了我的需求和期望。我希望通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，了解軌道施工的質(zhì)量和技術(shù)要求，以及了解在實(shí)際環(huán)境下解決問(wèn)題的流程。我還需要了解相關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和標(biāo)準(zhǔn)，以便在實(shí)際工作中使用。此外，我也希望通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào)，分配和分工任務(wù)，以達(dá)到高效工作的目的。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程的收獲和經(jīng)驗(yàn)
實(shí)際操作是軌道施工實(shí)訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我參與了各種軌道施工項(xiàng)目，包括鋼軌安裝、軌道板鋪設(shè)和電纜敷設(shè)。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸了解軌道施工和相關(guān)的工作過(guò)程，并明確了不同施工流程與設(shè)備操作的技巧。尤其是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作和項(xiàng)目管理上，我從工作中學(xué)到了很多。在實(shí)踐的過(guò)程中，我不斷提高自身信心，也能夠更靈活地應(yīng)對(duì)各種環(huán)境和任務(wù)的變化。
第四段：思考實(shí)訓(xùn)中存在的問(wèn)題及解決方案
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與其他組員也遇到了一些問(wèn)題。其中最常見(jiàn)的問(wèn)題是設(shè)備故障的處理、人員準(zhǔn)備不足、作業(yè)程序的不明確等。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度與質(zhì)量。我們最初采用的解決方案是通過(guò)簡(jiǎn)單的溝通協(xié)商來(lái)解決問(wèn)題。但隨著實(shí)訓(xùn)時(shí)間的增長(zhǎng)，我們也逐漸找到了更好的方法來(lái)解決問(wèn)題。例如，我們建立了一個(gè)基于矩陣的項(xiàng)目管理平臺(tái)，其中明確了不同團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和工作流程，以便更好地組織團(tuán)隊(duì)。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的收益和展望未來(lái)
通過(guò)參加軌道施工實(shí)訓(xùn)，我不但鞏固了自己的專業(yè)技能，還將團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)與項(xiàng)目管理技巧融合在了一起，大大提高了我的綜合能力。這讓我對(duì)未來(lái)的工作充滿信心與期待。我相信我可以在更高層次上參與到軌道施工中，推動(dòng)項(xiàng)目不斷前進(jìn)，更好地服務(wù)于城市化進(jìn)程的發(fā)展。我將繼續(xù)深入鉆研行業(yè)知識(shí)，并在未來(lái)的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)一步完善自己。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十八
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的（約200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)是鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐課程，旨在讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作，掌握鐵路軌道的維護(hù)、檢查和修復(fù)等技能，為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)生分別學(xué)習(xí)了鐵路軌道維修、測(cè)量以及安裝等相關(guān)技能。實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，提高他們的安全意識(shí)和工作效率。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)（約300字）
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是實(shí)際操作中的不熟悉感，由于之前只是理論學(xué)習(xí)，對(duì)于真實(shí)環(huán)境下的操作還不夠熟練。其次，由于軌道工作需要坐姿較長(zhǎng)時(shí)間以及較高的身體耐力，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面存在一定的不足。以及實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的高溫環(huán)境、噪音等外界因素也給工作帶來(lái)了一定的困難。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲與體會(huì)（約300字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，更加深入地了解了鐵路軌道維護(hù)以及相關(guān)工作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白只有每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，才能完成整個(gè)工作目標(biāo)。此外，我還深刻意識(shí)到安全意識(shí)的重要性，因?yàn)橹挥斜Ｗo(hù)好自己，才能更好地保護(hù)他人的安全。
第四段：實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人發(fā)展的影響（約200字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我個(gè)人得到了很大的提高和發(fā)展。首先，我的實(shí)際操作技能得到了鍛煉和提升，讓我更有信心和能力在將來(lái)的工作中勝任軌道維修等相關(guān)工作。其次，實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)鐵路行業(yè)的了解，讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了濃厚的興趣和熱情，我決定將來(lái)從事這個(gè)行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)與展望（約200字）
總的來(lái)說(shuō)，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。雖然實(shí)訓(xùn)中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信這些經(jīng)歷將使我更加堅(jiān)強(qiáng)和成熟。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己在某些方面還需要努力和提高，未來(lái)我會(huì)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)能力，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十九
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)心得的重要性和目的（約200字）
在高等教育中，實(shí)訓(xùn)是一種重要的教學(xué)模式，它能夠幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中。鐵路軌道實(shí)訓(xùn)作為一種特殊的實(shí)訓(xùn)形式，具有重要的意義和深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠了解鐵路的工作原理和常規(guī)操作，積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的實(shí)際技能。鐵路軌道實(shí)訓(xùn)不僅僅是為了達(dá)到培養(yǎng)專業(yè)人才的目的，更是為了增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和實(shí)踐動(dòng)手能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)期間的收獲和體會(huì)（約300字）
在實(shí)訓(xùn)期間，我真切地感受到了鐵路軌道行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)性和精細(xì)化要求。在展開(kāi)實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)鐵路軌道的實(shí)際操作并不了解，但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我跟隨著經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，學(xué)習(xí)并掌握了一系列操作步驟。例如，如何正確鋪設(shè)軌道、使用各類工具和設(shè)備、清理道碴等。這些實(shí)際的操作讓我深刻認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用之間的差距，推動(dòng)我更加努力地學(xué)習(xí)，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。
除了技術(shù)方面的收獲，實(shí)訓(xùn)期間我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在鐵路軌道實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)的合作才能順利完成軌道鋪設(shè)的工作。每個(gè)人都有自己的分工和責(zé)任，只有當(dāng)每個(gè)人都盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，團(tuán)隊(duì)才能發(fā)揮最大的效能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我真切地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且逐漸養(yǎng)成了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。
第三段：實(shí)踐能力和技能的提升（約300字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的一個(gè)重要目的就是提高學(xué)生的實(shí)踐能力和技能水平。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)親自動(dòng)手操作，我逐漸掌握了一系列與鐵路軌道相關(guān)的技術(shù)和技能。例如，使用各類鐵道工具和設(shè)備、判斷和處理常見(jiàn)的故障和問(wèn)題、熟練掌握鋪設(shè)軌道的方法和技巧等。這些技能對(duì)于今后從事相關(guān)工作具有重要的意義，它們的掌握將幫助我更好地適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我也逐漸培養(yǎng)了注意細(xì)節(jié)和分析問(wèn)題的能力。在鐵路軌道的實(shí)際操作過(guò)程中，一絲一毫的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了細(xì)心觀察和分析問(wèn)題，以及快速解決問(wèn)題的能力。這種能力對(duì)于提高工作質(zhì)量和安全性，具有非常重要的作用。
第四段：實(shí)訓(xùn)心得對(duì)個(gè)人發(fā)展的啟示（約200字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用之間的緊密聯(lián)系，進(jìn)一步堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的決心。實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了專業(yè)知識(shí)在實(shí)際工作中的重要性，鼓勵(lì)我更加努力地去學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)，為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同時(shí)，實(shí)訓(xùn)期間的團(tuán)隊(duì)合作讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了互相溝通和支持，學(xué)會(huì)了尊重他人的意見(jiàn)和貢獻(xiàn)。這些團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)將有助于我在以后的工作和生活中更好地與他人合作，有效地解決問(wèn)題。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的重要意義（約200字）
總體而言，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)對(duì)于個(gè)人的發(fā)展和提高具有重要的意義。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們能夠更好地了解所學(xué)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，提高實(shí)踐能力和技能水平。實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和實(shí)踐動(dòng)手能力。綜上所述，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)是我們進(jìn)一步提高自己的一個(gè)重要途徑，也是培養(yǎng)未來(lái)工作所需素質(zhì)的重要方法之一。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二十
近年來(lái)，城市軌道交通越來(lái)越成為城市居民出行的首選，也因此引起了人們對(duì)于城市軌道交通安全問(wèn)題的關(guān)注和重視。為了提高學(xué)生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，我校開(kāi)展了城市軌道交通安全實(shí)訓(xùn)，這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐，下面我將分享我的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程與感受
在本次實(shí)訓(xùn)中，我們參觀了軌道交通安全教育基地，學(xué)習(xí)了軌道交通安全基本知識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法。在基地內(nèi)，我們分別體驗(yàn)了火災(zāi)、疏散、地震等模擬場(chǎng)景，運(yùn)用消防器材、滅火器等工具進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)親身體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)對(duì)于個(gè)人生命的重要性，同時(shí)也清楚了突發(fā)事件的處置流程和方法。
第三段：對(duì)軌道交通安全的思考
在實(shí)訓(xùn)之后，我認(rèn)真思考了城市軌道交通安全問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)，雖然城市軌道交通在方便了人們的出行同時(shí)，也面臨著很多挑戰(zhàn)。例如，由于列車高速運(yùn)行，一旦出現(xiàn)事故后果往往不堪設(shè)想；另外，許多不守規(guī)矩的行為如亂扔垃圾、越過(guò)黃線等也容易引起不安全因素。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，不僅關(guān)注個(gè)人出行安全，還要積極整合社會(huì)資源，推動(dòng)形成全民安全意識(shí)。
第四段：對(duì)個(gè)人安全的認(rèn)識(shí)
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也反思了自身在日常出行中的不安全因素。例如，上下車時(shí)不按規(guī)定的地點(diǎn)等候，步行時(shí)不留意身旁環(huán)境等，都可能給自身安全造成潛在的威脅。因此，我會(huì)更加在意日常出行中的安全問(wèn)題，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，不給自身和他人帶來(lái)不必要的麻煩。
第五段：總結(jié)
通過(guò)本次城市軌道交通安全實(shí)訓(xùn)，我知道了更多關(guān)于安全知識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法。同時(shí)，也認(rèn)清了自身在日常出行中的不足，并針對(duì)性地進(jìn)行了改善。我相信，只要我們都保持高度警覺(jué)和安全意識(shí)，才能讓城市軌道交通更加安全、方便、舒適。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二十一
第一段：引言（200字）
近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路交通建設(shè)的日益發(fā)展，對(duì)于鐵路軌道專業(yè)的人才需求呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。為了適應(yīng)這一需求，我所在的學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵路軌道實(shí)訓(xùn)課程。通過(guò)這門課程，我不僅獲得了多方面的知識(shí)和技能，而且深切體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。本文將從實(shí)訓(xùn)的目的出發(fā)，探討鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的過(guò)程和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)目的（200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力以及工作團(tuán)隊(duì)精神。鐵路軌道工作需要高度的安全意識(shí)和責(zé)任感，任何一絲一毫的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們學(xué)會(huì)了規(guī)范的作業(yè)流程和正確的安全操作方法，增強(qiáng)了對(duì)安全的重視和對(duì)工作的責(zé)任感。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和與他人良好溝通的能力，培育了集體榮譽(yù)感和集體榮耀感。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們首先進(jìn)行了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。了解鐵路軌道工作的基本原理，掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)。緊接著，我們進(jìn)行了實(shí)際操作訓(xùn)練。從最基礎(chǔ)的線路維護(hù)到高級(jí)的道岔檢修，我們通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行了多種多樣的實(shí)際操作。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅需要將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，還需要注重細(xì)節(jié)并鍛煉反應(yīng)能力。最后，我們進(jìn)行了實(shí)際道路施工的實(shí)訓(xùn)。這是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，我們需要在實(shí)際的道路上進(jìn)行線路改造和維護(hù)，才能真正領(lǐng)會(huì)鐵路軌道工作的難度和重要性。
第四段：心得體會(huì)（300字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我深切體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。實(shí)訓(xùn)使我們得以將學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，提高了我們的實(shí)際操作能力。通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)際道路施工，我對(duì)鐵路軌道工作的難度和繁瑣性有了更深入的了解。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和與他人溝通的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與同伴合作，共同解決問(wèn)題，并樹立了正確的工作態(tài)度。這些綜合能力對(duì)于今后從事鐵路軌道工作帶來(lái)了很大的幫助。
第五段：總結(jié)（200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)作為培養(yǎng)鐵路軌道專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于學(xué)生的綜合能力提升起到了積極的推動(dòng)作用。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)使我們?cè)谡鎸?shí)環(huán)境中實(shí)踐，幫助我們更好地適應(yīng)未來(lái)的工作崗位。因此，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的開(kāi)展是非常有意義的，對(duì)于培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路軌道專業(yè)人才具有重要意義。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇一
開(kāi)學(xué)的第一周，我們迎來(lái)了新學(xué)期里的第一堂課——電子工藝實(shí)訓(xùn)課。對(duì)于新學(xué)期里的新課程、新知識(shí)，我有種迫不及待的感覺(jué)。
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對(duì)電子元件的初步認(rèn)識(shí)，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實(shí)訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見(jiàn)到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對(duì)電焊的使用，由于在焊接過(guò)程中，加熱的電焊是比較具有危險(xiǎn)性的，如果使用不當(dāng)會(huì)對(duì)自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開(kāi)始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因?yàn)樗P(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡(jiǎn)潔。
實(shí)訓(xùn)課已漸入尾聲，透過(guò)這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識(shí)，而這與老師的辛勤是離不開(kāi)的。在此，我和全體同學(xué)對(duì)老師說(shuō)一聲謝謝!老師您辛苦了!
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二
電工電子實(shí)訓(xùn)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)訓(xùn)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過(guò)金工實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)訓(xùn)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤。但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們2010級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)訓(xùn)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我感受頗深，從簡(jiǎn)單的焊接，到最后復(fù)雜的組裝，使我從中了解到學(xué)習(xí)和實(shí)踐是相互統(tǒng)一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個(gè)收音機(jī)。課程雖然結(jié)束了，但學(xué)海無(wú)涯，知識(shí)的海洋浩瀚無(wú)邊，我需要學(xué)習(xí)的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開(kāi)始，只有繼續(xù)以電子實(shí)訓(xùn)的感受和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，漸漸學(xué)習(xí)總結(jié)下去，才能使自我得到更多的提高。
對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1、我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2、對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3、對(duì)問(wèn)題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開(kāi)始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開(kāi)始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4、對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，到最后能夠收聽(tīng)多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5、對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇三
近年來(lái)，城市軌道交通在我國(guó)得到了迅猛的發(fā)展，成為現(xiàn)代城市交通體系中不可或缺的一部分。為了提高城市軌道交通工作者的專業(yè)素質(zhì)，各個(gè)城市紛紛開(kāi)展軌道交通實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)員在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)和技能。我有幸參加了某市軌道交通局舉辦的軌道實(shí)訓(xùn)課程，并在實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐。以下是我對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)。
首先，本次實(shí)訓(xùn)給我提供了一個(gè)非常真實(shí)的工作環(huán)境。在實(shí)訓(xùn)中，我們使用的是真實(shí)的軌道交通設(shè)備和相關(guān)設(shè)施，并且以真實(shí)操作流程進(jìn)行實(shí)踐。通過(guò)親身參與，我更好地理解了日常工作中的一些操作要點(diǎn)和流程，提高了自己的實(shí)操能力。實(shí)踐中的各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題，讓我深刻體會(huì)到了軌道交通工作的復(fù)雜性和重要性。這對(duì)于我以后從事軌道交通工作起到了很好的鋪墊和引導(dǎo)作用。
其次，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)合作也給我留下了深刻的印象。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要分成小組來(lái)完成一系列任務(wù)和項(xiàng)目。這要求我們充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，相互合作、協(xié)調(diào)配合。通過(guò)與隊(duì)友們的討論和交流，我深刻認(rèn)識(shí)到了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)合作能夠更好地解決問(wèn)題、提高效率。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作也讓我意識(shí)到了自己在協(xié)作中的不足之處，比如溝通不暢、合作方式不夠靈活等，這些都成為了我今后需要改進(jìn)和提升的方向。
此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我進(jìn)一步加深了對(duì)城市軌道交通行業(yè)的理解。通過(guò)實(shí)地操作和講解，我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了城市軌道交通的發(fā)展前景和未來(lái)挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的乘客需求，軌道交通行業(yè)需要不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效率和安全保障。這對(duì)于軌道交通從業(yè)者來(lái)說(shuō)，意味著需要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)、關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)、不斷提高自己的專業(yè)能力。而這次實(shí)訓(xùn)正是為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，讓我們更好地適應(yīng)城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。
最后，這次實(shí)訓(xùn)還提醒我要始終保持工作的責(zé)任心和安全意識(shí)。軌道交通行業(yè)關(guān)乎乘客的出行安全，任何一點(diǎn)的疏漏都可能引發(fā)重大事故。在實(shí)訓(xùn)中，我們時(shí)刻被教育和督促要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、勤檢設(shè)備設(shè)施、妥善處理各類突發(fā)事件。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)軌道交通從業(yè)者，我們必須時(shí)刻保持警惕、嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，以確保乘客的出行安全，為城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，這次城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我在實(shí)踐中學(xué)到了很多，不僅提升了自己的實(shí)操能力，也加深了對(duì)軌道交通行業(yè)的理解。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)的重要性也在實(shí)訓(xùn)中得到了深刻體會(huì)。我相信這次實(shí)訓(xùn)收獲的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)會(huì)在我未來(lái)的工作中發(fā)揮重要的作用，并且我也會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)中的良好品質(zhì)和作風(fēng)保持下去，為城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇四
辦公室給我的第一感覺(jué)就是“空密交錯(cuò)”?！翱铡敝傅氖琴即蟮霓k公室卻沒(méi)幾個(gè)辦公人員;“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡(jiǎn)單的景象卻深刻的反映出了審計(jì)工作的最本質(zhì)的特點(diǎn)：忙。辦公室里工作的職員少是因?yàn)榇蟛糠值膯T工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計(jì)報(bào)告的工作底稿。審計(jì)工作的大部分就是由外勤和出具審計(jì)報(bào)告構(gòu)成的。找到了自己的位置后我的上司給我的第一個(gè)任務(wù)就是看底稿。我才發(fā)現(xiàn)審計(jì)工作也分很多種，最普遍的當(dāng)然是年度審計(jì)啦，除此之外還有勞保金的審計(jì)，離任審計(jì)等專項(xiàng)審計(jì)。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實(shí)底稿的格式都一樣，首先是封面，接著是索引，然后是總體的審計(jì)計(jì)劃，最后是具體業(yè)務(wù)的審計(jì)。
由于前三項(xiàng)的內(nèi)容都相似，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)價(jià)值最大的就是具體業(yè)務(wù)審計(jì)的部分了。這部分是審計(jì)工作的精髓，凝聚了審計(jì)工作的過(guò)程。審定了的科目都匯集與此，每個(gè)科目都由具體審計(jì)計(jì)劃，審定表，抽查表組成。后來(lái)我從上司口中得知并不是每一個(gè)會(huì)計(jì)科目都有審定的必要，只有被審計(jì)單位年度財(cái)務(wù)報(bào)表上出現(xiàn)了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的內(nèi)容有年初審定數(shù)，就是財(cái)務(wù)報(bào)表上的年初數(shù);未審定數(shù)，就是我們核對(duì)了被審計(jì)單位的明細(xì)賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發(fā)生額;已審定數(shù)，就是把年初數(shù)和發(fā)生額相加后的本年余額。一般來(lái)說(shuō)，已審定數(shù)是和被審計(jì)單位提供給我們的財(cái)務(wù)報(bào)表上的數(shù)字相同的，如果出現(xiàn)不符就是被審計(jì)單位的財(cái)務(wù)工作出現(xiàn)問(wèn)題了。除了核對(duì)明細(xì)賬和總賬外，審計(jì)人員還需要從被審計(jì)單位的賬簿中抽出一定數(shù)量的業(yè)務(wù)，再檢查這些登記入賬的業(yè)務(wù)的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項(xiàng)工作的過(guò)程就記錄在抽查表上。如果財(cái)務(wù)報(bào)表上的存在本年沒(méi)有發(fā)生額的科目，那么這個(gè)科目就沒(méi)有抽查的必要了。
大概看懂了一點(diǎn)審計(jì)工作底稿后，我就開(kāi)始整理工作底稿的工作了。其實(shí)這是一個(gè)重復(fù)性很強(qiáng)的工作，但由于每間公司的業(yè)務(wù)不同，底稿的內(nèi)容也各不相同，我就趁著這個(gè)機(jī)會(huì)努力吸取知識(shí)，找出不懂的地方抓緊時(shí)間請(qǐng)教上司，卻也感到其樂(lè)無(wú)窮。畢竟理論與實(shí)踐是有著差別的，有時(shí)候甚至存在鴻溝。而實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的是感受這些鴻溝并對(duì)此作出應(yīng)有的思考。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇五
近年來(lái)，隨著城市交通壓力的不斷增加和人們對(duì)交通工具的便捷性的追求，城市軌道交通的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛。作為城市軌道交通從業(yè)者，參加實(shí)訓(xùn)成為我們了解行業(yè)、提高專業(yè)能力的重要途徑。在參加城市軌道實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深受啟發(fā)和感悟，以下將就自己的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。
第一段：實(shí)訓(xùn)的意義和目標(biāo)
城市軌道實(shí)訓(xùn)是培訓(xùn)過(guò)程中不可或缺的一環(huán)，它不僅是將所學(xué)理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力的重要途徑，更是了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、解決實(shí)際問(wèn)題的實(shí)戰(zhàn)演練。通過(guò)實(shí)際操作，我們可以更加深入地了解城市軌道交通的工作流程，并培養(yǎng)起對(duì)各個(gè)崗位的全面了解和適應(yīng)能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的收獲和體會(huì)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了許多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，我學(xué)會(huì)了如何正確操作各種設(shè)備，并熟悉了各個(gè)崗位的工作流程。在模擬駕駛的環(huán)節(jié)中，我深刻體會(huì)到了駕駛員在緊急情況下的反應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)能力對(duì)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性。其次，我還通過(guò)與其他同學(xué)的合作完成一系列任務(wù)，加深了對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識(shí)和理解。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)、溝通協(xié)作，并從中了解到團(tuán)隊(duì)合作的力量和重要性。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的困難和問(wèn)題
在實(shí)際操作中，我也遇到了一些困難和問(wèn)題。首先，由于我是第一次接觸這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)一些設(shè)備和操作流程不夠熟悉，導(dǎo)致一開(kāi)始遇到了一些困難。其次，在團(tuán)隊(duì)合作中，由于意見(jiàn)不合和溝通不暢，導(dǎo)致任務(wù)進(jìn)展緩慢，這給實(shí)訓(xùn)過(guò)程帶來(lái)了一定的困擾。這些問(wèn)題的出現(xiàn)讓我意識(shí)到自己在專業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作能力上還存在不足，需要在今后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)和提高。
第四段：對(duì)實(shí)訓(xùn)的反思和展望
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)城市軌道交通行業(yè)有了更深入的了解，并對(duì)自己的專業(yè)能力有了全面的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)中的困難和問(wèn)題也讓我通過(guò)努力克服，提高了自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)還激發(fā)了我對(duì)城市軌道交通事業(yè)的熱情和動(dòng)力，并讓我對(duì)未來(lái)的發(fā)展有了更明確的目標(biāo)和規(guī)劃。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力克服困難，提高自己的專業(yè)水平，為城市軌道交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：結(jié)語(yǔ)
城市軌道實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。雖然實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到了一些困難和問(wèn)題，但通過(guò)努力克服，我在實(shí)踐中得到了提升和成長(zhǎng)。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不忘初心，為城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們共同努力，為城市交通的便捷與安全貢獻(xiàn)自己的智慧和力量！
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇六
透過(guò)實(shí)訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對(duì)自我專業(yè)的認(rèn)識(shí)。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級(jí)的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺(jué)到自我在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒(méi)有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過(guò)程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽(tīng)取每個(gè)成員的意見(jiàn)，使我們的組合到達(dá)更加完美。
這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我們不遠(yuǎn)千里來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自我的時(shí)間，充實(shí)、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì)。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。
此刻我對(duì)“一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少。除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺(jué)，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開(kāi)發(fā)軟件，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開(kāi)的。十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí)、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來(lái)之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會(huì)感覺(jué)到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說(shuō)話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)。透過(guò)這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的滋味。對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開(kāi)發(fā)，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心加一份耐心加一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自我的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇七
時(shí)光荏苒，三個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的三個(gè)月，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……(時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間將跨過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí)期之坎)，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
作為粵達(dá)集團(tuán)子公司的華品房產(chǎn)、華建策劃、商業(yè)公司的財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)部應(yīng)算是關(guān)鍵部門之一，對(duì)內(nèi)不僅要求迅速熟悉集團(tuán)財(cái)務(wù)制度，熟悉財(cái)務(wù)軟件的操作，而且還應(yīng)適應(yīng)不斷提升財(cái)務(wù)管理水平的要求，對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、審計(jì)及財(cái)政等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查、掌握稅收政策及合理應(yīng)用。在這三個(gè)月里在領(lǐng)導(dǎo)的支持，在同仁的配合下我終于將各項(xiàng)工作都扛下來(lái)了。本人感覺(jué)自身綜合工作能力相比以前又邁進(jìn)了一步。回顧即將過(guò)去的三個(gè)月，在部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署，在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以及集團(tuán)行政部的要求，現(xiàn)將三個(gè)月的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。
實(shí)習(xí)期的工作可以分以下三個(gè)方面：
一、費(fèi)用成本、客戶往來(lái)方面的管理。
1.規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺(tái)帳，從易耗品的購(gòu)買、領(lǐng)用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價(jià)值較低物資的分布情況，加強(qiáng)管理。
2.在集團(tuán)財(cái)務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了華品成本費(fèi)用的管理，明確了成本費(fèi)用的分類，重新整理了科目，為加強(qiáng)了項(xiàng)目管理，分門別類的計(jì)算實(shí)際消耗的費(fèi)用項(xiàng)目，真實(shí)反映當(dāng)期的成本。為績(jī)效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財(cái)務(wù)帳套布局設(shè)置，根據(jù)商業(yè)公司特點(diǎn)，設(shè)置相應(yīng)帳套，通過(guò)輔助帳中客戶、倉(cāng)庫(kù)模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時(shí)有效的反映財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，滿足未來(lái)經(jīng)營(yíng)管理的需要。
二、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作。
(1)認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴(yán)格對(duì)原始憑證的合理性進(jìn)行審核，強(qiáng)化會(huì)計(jì)檔案的管理等。
(2)根據(jù)集團(tuán)的指示，對(duì)華品公司會(huì)計(jì)電算化情況進(jìn)行了備案，使財(cái)務(wù)工作符合財(cái)政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財(cái)務(wù)工作質(zhì)量而努力。
(3)按規(guī)定時(shí)間編制本公司及集團(tuán)公司需要的各種類型的財(cái)務(wù)報(bào)表，及時(shí)申報(bào)各項(xiàng)稅金。
三、財(cái)務(wù)核算與管理工作。
(1)按公司要求對(duì)商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)行登記、分析，對(duì)各項(xiàng)收入監(jiān)督、審核，制定相應(yīng)的財(cái)務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時(shí)溝通、密切聯(lián)系并注意對(duì)他們的工作提出些指導(dǎo)性的意見(jiàn)，與各分公司、集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部建立了良好的合作關(guān)系。
(2)正確計(jì)算各項(xiàng)稅款及個(gè)人所得稅，及時(shí)、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門新的稅收申報(bào)要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問(wèn)題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
(3)在緊張的工作之余，加強(qiáng)財(cái)務(wù)部團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)基層財(cái)務(wù)工作管理者，注意充分發(fā)揮財(cái)無(wú)部其他員工的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。
(4)作為基層管理者，我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者，是集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部對(duì)外的一個(gè)窗口。要想做好財(cái)務(wù)工作，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇八
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們了解了網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的一個(gè)流程，也接觸了以前只在書本上看到過(guò)的材料也體驗(yàn)了他們的用法及用處，但是還是有點(diǎn)不足之處，首先就是我們沒(méi)有接觸真正的工程，也許這個(gè)想法比較困難，因?yàn)樽寣W(xué)生走入工地參觀的可能性不大，但是我個(gè)人認(rèn)為還是參觀學(xué)習(xí)真正的布線系統(tǒng)才是最有用也是最能學(xué)習(xí)到東西的一種方法。在此次實(shí)習(xí)中，我們不僅學(xué)到了技能，更重要的是學(xué)到一種團(tuán)隊(duì)精神，它具有統(tǒng)一的目標(biāo)，統(tǒng)一的意見(jiàn)，永遠(yuǎn)沒(méi)有優(yōu)秀的獨(dú)立個(gè)人存在，因?yàn)槲覀兪且恢F(tuán)隊(duì)。這是我們專業(yè)第一次網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)，能爭(zhēng)取到這次機(jī)會(huì)實(shí)屬難得，所以大家在實(shí)訓(xùn)期間海綿一樣，不斷地汲取知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。我們班個(gè)人一共分到了八個(gè)組，每組的同學(xué)看到學(xué)到的都不一樣。但是我相信總體的感受是大致相同的。在本次實(shí)習(xí)中，我們看到了在校園不曾看到的，也學(xué)到了在書本上不曾觀察與體會(huì)到的，大家受益匪淺。
這一周里我們把平常的教室?guī)У搅宋覀兊膶?shí)訓(xùn)室上，把我們?cè)诮淌依飳W(xué)到的書本的知識(shí)也帶到了我們的實(shí)訓(xùn)工地上去用，做到書本與實(shí)際的結(jié)合。實(shí)習(xí)是短暫的，但它讓我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了我們平常在書本上沒(méi)能學(xué)到的動(dòng)手方面的實(shí)踐，那也是我們畢業(yè)前與社會(huì)工作的接觸，它讓我們感受社會(huì)工作，為我們以后的社會(huì)工作做好準(zhǔn)備。本次實(shí)習(xí)的意義不僅限于學(xué)習(xí)知識(shí)，對(duì)任何工作都很實(shí)用，它教會(huì)我們工作中想要成功，就要具備耐心、信心與決心。對(duì)即將不如社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)，此次實(shí)習(xí)可謂是意義重大，它讓我們提前接觸社會(huì)和了解社會(huì)，為將來(lái)的融入社會(huì)打下了基礎(chǔ)，因?yàn)槿缃裆鐣?huì)是殘酷的，它需要的是我們?nèi)ト谌胨皇巧鐣?huì)來(lái)適應(yīng)我們。此次收獲也是巨大的，有技術(shù)方面的、有經(jīng)驗(yàn)方面的、有為人處世方面的，其中我們覺(jué)得最讓我們受益的就是學(xué)會(huì)與人之間的溝通和協(xié)作，我覺(jué)得那是我們做事的成敗的重要因素之一。
信息面板的安裝過(guò)程中，首先把網(wǎng)線多余的部分用剪鉗割掉，然后剝除雙絞線外層保護(hù)套長(zhǎng)約20_30mm，露出八根雙絞線，把纏著的雙絞線分開(kāi)理直，然后把面板上的網(wǎng)絡(luò)模塊和電話模塊拆下來(lái)，把雙絞線按t568b排列線序，即按照橙，橙白，白綠，白藍(lán)的順序卡入卡槽，用剪鉗剪除雙絞線頭，用壓線工具將端接好的防塵蓋接到模塊中，這樣就把網(wǎng)絡(luò)模塊接好了。然后將雙絞線的白宗線接到電話模塊的4號(hào)卡槽中，將雙絞線的宗線接到電話模塊的5號(hào)卡槽中，注意兩條線的末端不能相交，用打線工具將線壓入卡槽并切斷，完成后將端接好的防塵蓋接到電話模塊中，最后將整個(gè)面板扣在墻上，用螺絲固定在墻里，這樣信息面板的安裝就完成了?？此坪?jiǎn)單的安裝過(guò)程中需要注意很多問(wèn)題，比如雙絞線應(yīng)留取適當(dāng)長(zhǎng)度，便于放入86盒內(nèi)；線序如果出錯(cuò)，則導(dǎo)致信號(hào)不通；安裝到墻壁時(shí)，要保證面板端正，在保證質(zhì)量的前提下，要盡量保持美觀。
將各個(gè)樓層的信息點(diǎn)通過(guò)pvc管槽走墻邊通向各個(gè)樓層的配線機(jī)柜，機(jī)柜里放置超5類24口配線架，對(duì)各個(gè)信息點(diǎn)的接頭進(jìn)行跳線配置，再通過(guò)配線架與交換機(jī)相連。采用5類24口配線架（由安裝板和超5類rj45插座模塊組合而成），可安裝在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架上。插座正面是標(biāo)準(zhǔn)的rj45插座。數(shù)據(jù)主干光纜的端接采用抽屜式12端口光纖分線盒。超5類系列跳線在設(shè)備間用于連接配線架到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備端口，在終端用于連接墻面插座到終端設(shè)備的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口。
光釬熔接機(jī)使用和光釬熔接：工具：主機(jī)、切割刀、光纖、剝線鉗、酒精、棉花、熱縮套管。讓光纖熔接機(jī)適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境，更好的適應(yīng)環(huán)境，放電更充分，熔接效果更好怎么做。加入光纖，選擇“放電實(shí)驗(yàn)”功能，按“set”鍵即可，屏幕顯示出放電強(qiáng)度，直到出現(xiàn)“放電ok“為止。空放電，按arc鍵做多少次：過(guò)程會(huì)出現(xiàn)“放電過(guò)強(qiáng)，放電過(guò)弱“，直到放電ok止什么時(shí)候做。緯度變化時(shí)注意：不是每次熔接前都要做放電實(shí)驗(yàn)。
確認(rèn)你所熔接的光纖類型和需要加熱的熱縮套管類型。如何選擇：光纖類型：在熔接模式中選擇熱縮套管類型：在加熱模式中選擇，一般熱縮套管分40mm、60mm兩種，當(dāng)然也有生產(chǎn)廠家按照自己生產(chǎn)的光纖熔接機(jī)來(lái)定做熱縮套管。不要讓其出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象。制備光纖光纖：纖芯、涂覆層、包層我們要熔接的是裸纖，就是纖芯用光纖剝線鉗剝除一段裸光纖出來(lái)，用酒精棉來(lái)清潔干凈，然后用光纖切割刀來(lái)切割，切割長(zhǎng)度按照上面參數(shù)來(lái)確定，切割刀上面有尺寸刻度，注意保持切割的端面保持垂直狀態(tài)，誤差一般是2°以內(nèi)，1°以內(nèi)，注意一下，先清潔后切割！加入一句：放置熱縮套管，在切割前做完這個(gè)動(dòng)作。
熔接，光纖切好后，把光纖放入光纖熔接機(jī)內(nèi)，放的位置：v型槽端面直線與電極棒中心直線中間1/2的地方，大約！然后放好光纖壓板，防下壓腳（另一側(cè)同），蓋上防風(fēng)蓋，按set鍵，開(kāi)始熔接，整個(gè)過(guò)程需要需要15秒左右的時(shí)間（不同熔接機(jī)不一樣，大同小異），屏幕上出現(xiàn)兩個(gè)光纖的放大圖象，經(jīng)過(guò)調(diào)焦、對(duì)準(zhǔn)一系列的位置、焦距調(diào)整動(dòng)作后開(kāi)始放電熔接。熔接完成后，把熱縮套管放在需要固定的部位，把光纖的熔接部位防在熱縮套管的正中央，一定要放在中間，給他一定的張力，注意不要讓光纖彎曲，拉緊，壓放入加熱槽，蓋上蓋，按鍵heat，下面指示燈會(huì)亮起，持續(xù)90秒左右，機(jī)器會(huì)發(fā)出警告加熱過(guò)程完成，同時(shí)指示燈也會(huì)不停的閃爍，拿出冷卻，這樣一個(gè)完整的熔接過(guò)程就算完成了。
整理工具，放到指定的位置，收拾垃圾，收拾時(shí)候注意碎小的光纖頭6、在操作過(guò)程常注意的問(wèn)題。清潔，光纖熔接機(jī)的內(nèi)外，光纖的本身，重要的就是v型槽，光纖壓腳等部位。切割時(shí)，保證切割端面近似垂直，在把切好的光纖放在指定位置的過(guò)程中，光纖的端面不要接觸任何地方，碰到則需要我們重新清潔、切割：強(qiáng)調(diào)先清潔后切割！放光纖在其位置時(shí)，不要太遠(yuǎn)也不要太近，1/2處，熟練程度！在熔接的整個(gè)過(guò)程中，不要打開(kāi)防風(fēng)蓋。加熱熱縮套管，過(guò)程學(xué)名叫接續(xù)部位的補(bǔ)強(qiáng)，加熱時(shí)，光纖熔接部位一定要放在正中間，加一定張力，防止加熱過(guò)程出現(xiàn)氣泡，固定不充分等現(xiàn)象，強(qiáng)調(diào)的是加熱過(guò)程和光纖的熔接過(guò)程可以同時(shí)進(jìn)行，加熱后拿出時(shí)，不要接觸加熱后的部位，溫度很高，避免發(fā)生危險(xiǎn)。整理工具時(shí)，注意碎光纖頭，防止危險(xiǎn)，光纖是玻璃絲。
pvc管槽室內(nèi)安裝，施工時(shí)，一定要把線先劃好，如果不預(yù)先畫劃好線直接施工很容易造成pvc走線不水平或垂直，雖然這樣前期工作花時(shí)間較多，但方便以后pvc裝釘。打室外通到室內(nèi)墻孔時(shí)，要注意先量好準(zhǔn)確的位置，然后才分別從兩邊鉆孔，先用小鉆定位，再用中鉆打通，再改大鉆加大孔徑，這樣可避免打裂墻面。拉線。這一環(huán)節(jié)十分重要，如果決策或測(cè)量有誤，將造成不可挽回的損失。所以量線時(shí)要確保準(zhǔn)確，我們從最遠(yuǎn)的房間開(kāi)始，所采用的方法是先測(cè)量從設(shè)備間到金屬線槽的垂直長(zhǎng)度水平走線房?jī)?nèi)各個(gè)信息點(diǎn)的長(zhǎng)度（個(gè)信息點(diǎn)距離不同）預(yù)留30cm盤線。由于房間內(nèi)布局還存在差異，所以要分奇偶房號(hào)測(cè)量裁剪。這種拉線每次拉一個(gè)房間，流水做業(yè)，下一個(gè)房只需減去兩間相隔的距離就行，速度快，而且都保證了每個(gè)信息模塊處留有30cm的線，不造成浪費(fèi)。打信息模塊時(shí)，有一點(diǎn)非常要注意：由于特殊原因，打模塊時(shí)外皮離模塊大約要有1cm因?yàn)檫@類模塊較長(zhǎng)，不照上面做的話，裝好的模塊那防塵板會(huì)難移動(dòng)，失去彈性，所以都要這樣做才能確保模塊安裝的合理。細(xì)而且很硬。
而通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更進(jìn)步一了解了綜合布線的設(shè)計(jì)步驟以及施工方法。首先是設(shè)計(jì)方面，剛剛開(kāi)始的我可以說(shuō)是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計(jì)圖，看著設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)紙，很有一種新鮮感；其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了認(rèn)識(shí)，從只能按照書上的圖來(lái)畫到最后竟然獨(dú)自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點(diǎn)的分布圖；再有就是在橋架敷設(shè)時(shí)全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過(guò)了，了解過(guò)了，就能懂得更多最后就是這次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，施工以及檢驗(yàn)的一個(gè)工程的過(guò)程，這是我收獲最大的一個(gè)地方。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇九
近年來(lái)，隨著城市交通的高度發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通已經(jīng)成為大城市必不可少的一部分。為了提高軌道交通的質(zhì)量和效率，培養(yǎng)更多的城市軌道交通專業(yè)人才，各大鐵路學(xué)院紛紛設(shè)立了城市軌道交通專業(yè)，并且為學(xué)生提供了實(shí)地實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。我作為一名城市軌道交通專業(yè)的學(xué)生，有幸參加了一次為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，下面我將從五個(gè)方面總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的所見(jiàn)所聞所想。
首先，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深刻地感受到了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅學(xué)習(xí)了鐵路線路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等基礎(chǔ)知識(shí)，還親自參與線路維護(hù)、車輛檢修等實(shí)際操作。通過(guò)實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)城市軌道交通需要緊密協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，確保線路的正常運(yùn)行。同時(shí)，由于人流、車流等因素的不斷變化，城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理也需要不斷調(diào)整和提升。這使我深刻理解了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化要求。
其次，實(shí)訓(xùn)中，我感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在城市軌道交通行業(yè)中，每個(gè)崗位的工作都離不開(kāi)其他人的支持和配合。例如，線路維護(hù)人員必須與車輛檢修人員、通信人員等部門密切配合，才能保證線路的正常運(yùn)行。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)模擬實(shí)際工作環(huán)境，并以小組為單位進(jìn)行任務(wù)分工，相互配合，共同協(xié)作解決問(wèn)題。通過(guò)這種合作，不僅提高了工作效率，還增進(jìn)了團(tuán)隊(duì)之間的理解和信任，使我深刻意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第三，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的全面鍛煉也是我受益匪淺的地方。城市軌道交通行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求嚴(yán)苛，需要具備一定的綜合素質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，還需要具備一定的溝通、協(xié)調(diào)和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)踐中，我們不斷面對(duì)各種突發(fā)情況，要能夠迅速做出反應(yīng)并有效解決問(wèn)題。同時(shí)，我們還需要具備一定的抗壓能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)這些全面鍛煉，我不僅增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也更加明確了職業(yè)的要求。
第四，實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。城市軌道交通行業(yè)具有高風(fēng)險(xiǎn)性和高責(zé)任性，一絲不慎將可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在實(shí)訓(xùn)中，我們必須時(shí)刻保持警覺(jué)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度與操作規(guī)程，嚴(yán)格按照安全操作要求進(jìn)行實(shí)踐。只有將安全意識(shí)內(nèi)化于心，并將其貫穿于實(shí)訓(xùn)的始終，才能保證線路的安全運(yùn)營(yíng)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)于安全意識(shí)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，并將其應(yīng)用于具體的工作實(shí)踐中。
最后，實(shí)訓(xùn)中感受到了對(duì)未來(lái)的信心與責(zé)任。城市軌道交通行業(yè)是一個(gè)朝氣蓬勃、發(fā)展迅速的行業(yè)，也是國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。作為一名將要投身于這個(gè)行業(yè)的學(xué)生，我深感肩負(fù)著偉大的責(zé)任和使命。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅了解了這個(gè)行業(yè)的現(xiàn)狀和前景，還明確了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，相信只有努力學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能為城市軌道交通的建設(shè)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，城市軌道實(shí)訓(xùn)給予了我許多寶貴的經(jīng)歷和體會(huì)。通過(guò)實(shí)踐，我深刻理解了城市軌道交通行業(yè)的復(fù)雜性和現(xiàn)代化要求；體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和全面鍛煉的意義；認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性和對(duì)未來(lái)的責(zé)任和使命。我相信，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我將不斷提升自己，為城市軌道交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十
軌道施工實(shí)訓(xùn)是鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)物模擬操作或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以深度了解鐵路施工流程、規(guī)范與要求，提高專業(yè)技能和動(dòng)手能力，并增強(qiáng)對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)知。為進(jìn)一步提高鐵路建設(shè)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力，我們?cè)诒緦W(xué)期開(kāi)展了軌道施工實(shí)訓(xùn)。
第二段：分析實(shí)訓(xùn)過(guò)程和難點(diǎn)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們主要學(xué)習(xí)了南昌至合肥高速鐵路安裝預(yù)應(yīng)力鋼絲繩、調(diào)整軌道線路參數(shù)和檢測(cè)軌道狀態(tài)的具體操作流程。其中最大的難點(diǎn)在于鐵道鋼軌的檢測(cè)和修復(fù)，因?yàn)橐坏┦д`可能導(dǎo)致軌道的運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題。因此，在實(shí)訓(xùn)前，我們需要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，了解各種工具和設(shè)備的使用方法，并加強(qiáng)施工安全意識(shí)，才能更好地完成任務(wù)。
第三段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)收獲
通過(guò)軌道施工實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了鐵路建設(shè)的重要性和艱辛性。在實(shí)訓(xùn)中，我受到了師傅們的耐心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，不斷嘗試和改進(jìn)，在不斷的實(shí)踐中慢慢理解了重要的操作流程，并掌握了相應(yīng)技能。同時(shí)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我也發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作可以催生更高效和精細(xì)的張力調(diào)整和安裝工作。這樣的實(shí)踐，讓我對(duì)專業(yè)知識(shí)更加熟悉和了解，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和溝通能力。
第四段：探討實(shí)訓(xùn)問(wèn)題與反思
在實(shí)訓(xùn)中，我也感受到了一些問(wèn)題和不足。例如，在操作中緊張和不自信使得反應(yīng)和判斷力下降，導(dǎo)致做出錯(cuò)誤決策；同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)等場(chǎng)景下，對(duì)環(huán)境和工作流程的適應(yīng)還有待加強(qiáng)。我們可以通過(guò)多加練習(xí)和與實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行比對(duì)習(xí)得更加成熟的獨(dú)立操作能力。
第五段：總論實(shí)訓(xùn)的意義和建議
在實(shí)訓(xùn)中，我們不斷提高了職業(yè)能力，不僅提高了專業(yè)知識(shí)，掌握了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也更好地適應(yīng)了團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境。在以后的學(xué)習(xí)路來(lái)還要繼續(xù)鞏固提高、不斷提高操作理論和各種設(shè)備技能的知識(shí)儲(chǔ)備，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，我們建議學(xué)校為此類實(shí)踐提供更多的機(jī)會(huì)，豐富實(shí)踐內(nèi)容，創(chuàng)造更具挑戰(zhàn)性的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，培養(yǎng)更具實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)的人才。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十一
近年來(lái)，隨著城市發(fā)展的加速以及人口的快速增長(zhǎng)，城市交通問(wèn)題日益突顯。交通擁堵、交通事故頻發(fā)等問(wèn)題已經(jīng)成為阻礙城市發(fā)展的一大瓶頸。在這樣的背景下，城市軌道交通迅猛發(fā)展起來(lái)，成為解決城市交通問(wèn)題的重要途徑之一。本人有幸參與了城市軌道實(shí)訓(xùn)，通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，下面將從實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)收獲、實(shí)訓(xùn)感悟以及未來(lái)展望五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业膶?shí)訓(xùn)心得。
首先，在實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始，我們明確了實(shí)訓(xùn)的目的。實(shí)訓(xùn)主要是為了培養(yǎng)學(xué)員們的操作能力和實(shí)踐能力，使他們能夠掌握和運(yùn)用軌道交通技術(shù)，從而為今后的城市交通工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們通過(guò)模擬的環(huán)境和真實(shí)的案例，逐漸熟悉和掌握了軌道交通車輛的操作要領(lǐng)和安全規(guī)范。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了應(yīng)急處理和危險(xiǎn)預(yù)防等重要的知識(shí)，為日后的實(shí)際工作做好充分的準(zhǔn)備。
接下來(lái)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目的的關(guān)鍵。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括實(shí)操和理論學(xué)習(xí)兩個(gè)方面。在實(shí)操環(huán)節(jié)中，我們對(duì)軌道交通車輛進(jìn)行了真實(shí)的操作，通過(guò)一系列的操作和應(yīng)急演練，熟悉了車輛的啟動(dòng)、停止和緊急制動(dòng)等操作。在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了軌道交通的基本知識(shí)，了解了相關(guān)的法律法規(guī)和安全操作規(guī)程。通過(guò)實(shí)操和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們?nèi)嫣岣吡藢?duì)城市軌道交通技術(shù)的掌握和理解。
隨著實(shí)訓(xùn)的進(jìn)行，我逐漸意識(shí)到實(shí)訓(xùn)的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。首先，實(shí)訓(xùn)給我?guī)?lái)了技能的提升。通過(guò)實(shí)際操作，我學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)，掌握了一些實(shí)際工作中所需的技能。其次，實(shí)訓(xùn)讓我懂得了責(zé)任的重要性。作為軌道交通的從業(yè)人員，我們的一舉一動(dòng)都關(guān)系到乘客的安全。因此，我更加明白了責(zé)任的重要性，時(shí)刻保持著高度的警惕和責(zé)任心。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。在實(shí)操中，我們要求分工明確、配合默契，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能確保工作的順利進(jìn)行。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，我有了許多感悟。首先，實(shí)訓(xùn)要有耐心。作為學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程，不可能一蹴而就。因此，我們要有耐心，不怕吃苦，持之以恒地學(xué)習(xí)。其次，實(shí)訓(xùn)要有恒心。軌道交通技術(shù)是一個(gè)繁復(fù)的系統(tǒng)工程，需要長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能夠完全掌握。因此，我們不能半途而廢，要有恒心地堅(jiān)持下去。最后，實(shí)訓(xùn)要有創(chuàng)新精神。隨著城市交通的不斷發(fā)展，軌道交通技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。因此，我們要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷更新知識(shí)和技術(shù)，緊跟時(shí)代的步伐。
最后，展望未來(lái)，我希望能夠進(jìn)一步提升自己，在實(shí)際工作中能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識(shí)和技能。同時(shí)，我也希望能夠進(jìn)一步深化對(duì)城市交通的認(rèn)識(shí)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)軌道交通技術(shù)，為城市的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過(guò)城市軌道實(shí)訓(xùn)，我獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。實(shí)訓(xùn)目的明確，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容豐富，實(shí)訓(xùn)收獲豐厚，實(shí)訓(xùn)感悟深刻，未來(lái)展望充滿希望。我相信，通過(guò)這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，我已經(jīng)站在了更高的起點(diǎn)上，我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高自己，為城市交通事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十二
自古以來(lái)，建筑工程施工就是一項(xiàng)極其艱辛的工作。但是，在現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中，我們可以通過(guò)科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新方法來(lái)解決這種領(lǐng)域中的問(wèn)題。軌道施工作為建設(shè)城市交通的重要領(lǐng)域之一，需要專業(yè)知識(shí)和技能的支持。為了更好地掌握軌道施工的實(shí)踐技能，我參加了軌道施工實(shí)訓(xùn)，以下是我的經(jīng)歷。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備
在實(shí)訓(xùn)之前，我們首先需要了解不同的軌道施工前提條件和軟硬件設(shè)施。通過(guò)座談會(huì)和參觀不同的工地，我們擁有了一個(gè)熟悉的環(huán)境，掌握了基本的施工技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的收獲和困難
在課程進(jìn)程中，我們通過(guò)了一些理論學(xué)習(xí)，實(shí)地體驗(yàn)了軌道施工過(guò)程。這個(gè)過(guò)程不僅有收獲，同時(shí)也面臨了一些困難。首先，安全是最基本的考慮因素。我們的教練長(zhǎng)期關(guān)注我們身體的耗損情況，在更多的問(wèn)題范圍內(nèi)定期檢查安全問(wèn)題，也幫助我們更好地控制技能和體力消耗。其次，對(duì)軌道施工設(shè)備和工作工具的使用、維護(hù)和檢查也需要專業(yè)的技能。這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的經(jīng)驗(yàn)，我們參觀了不同的軌道施工現(xiàn)場(chǎng)，并且被培訓(xùn)了使用正確的工具和保護(hù)設(shè)備的方法。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的收獲
軌道施工實(shí)習(xí)后，我們掌握了一些實(shí)用技巧和策略，可以幫助我們更好地實(shí)施軌道施工。與此同時(shí)，我們也學(xué)習(xí)了更多關(guān)于生命安全的知識(shí)，為接下來(lái)的職業(yè)生涯做好了充分的準(zhǔn)備。對(duì)軌道施工期間的調(diào)度和管理也獲得了更深入的了解?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)不僅使我們更好地掌握了軌道施工相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，也提升了我們的職業(yè)素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)
在這次軌道施工實(shí)訓(xùn)中，我體驗(yàn)到了在工作的實(shí)踐中的各種挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我相信，通過(guò)我們?cè)趯?shí)踐中掌握的知識(shí)和技能，我們有能力在任何困難的情況下應(yīng)對(duì)并完成我們的工作。希望未來(lái)我們將繼續(xù)努力，成為更專業(yè)的軌道工程施工者。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十三
“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”是一種提高城市軌道交通人員技能、消除安全隱患的有效途徑。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了“安全”、“責(zé)任”這兩個(gè)字的重要性。今天我想分享一下我的“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”心得體會(huì)。
第二段：理論與實(shí)踐相結(jié)合
在課堂上，老師講解了許多城市軌道交通安全的理論知識(shí)，比如：安全標(biāo)準(zhǔn)、行車規(guī)則、緊急情況處理等。這些理論知識(shí)為我們的實(shí)踐操作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們知道了如何正確地處理各種情況，避免出現(xiàn)意外事故。而在實(shí)踐中，我們通過(guò)真正的模擬操作，深刻地體會(huì)到了安全操作的各個(gè)方面，并明確了自己的安全責(zé)任意識(shí)。
第三段：統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)簽系統(tǒng)
在安全實(shí)訓(xùn)中，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)簽系統(tǒng)是不可或缺的。我們通過(guò)標(biāo)簽系統(tǒng)明確了每個(gè)崗位的職責(zé)和要求，知道了該做什么、不該做什么，并建立起安全學(xué)習(xí)和管理的橋梁。標(biāo)簽的制定和實(shí)施，針對(duì)的都是實(shí)際工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，保障了我們?cè)谲囌?、車廂等多個(gè)環(huán)節(jié)中的安全。
第四段：注意事項(xiàng)的總結(jié)
在實(shí)踐過(guò)程中，我們還總結(jié)出了很多注意事項(xiàng)：不得在車站、車廂等區(qū)域內(nèi)嬉鬧、打鬧，不得在乘客區(qū)域吃東西等。這些注意事項(xiàng)能夠有效地減少安全隱患，防止災(zāi)害事故。同時(shí)，我們也要不斷壓縮犯錯(cuò)的空間，提高安全性，保障每一位乘客的安全出行。
第五段：總結(jié)
在“城市軌道安全實(shí)訓(xùn)”中，我們不斷地學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，最后形成了一套行之有效的操作流程。通過(guò)不斷地實(shí)踐，我們深刻認(rèn)識(shí)到了“安全”、“責(zé)任”這兩個(gè)字的重要性，也更加明確了對(duì)于城市軌道交通安全這一利益共同體的責(zé)任。相信在今后的工作中，我們一定會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)這些理念，不斷提高自己的工作技能，為保障乘客的安全出行貢獻(xiàn)一份力量。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十四
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20__年工作小結(jié)。
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
二、20__年的工作計(jì)劃。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求。
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。20__年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十五
本次綜合布線實(shí)訓(xùn)分為兩個(gè)階段，一個(gè)階段是在本校進(jìn)行xx應(yīng)用工程學(xué)院理工實(shí)訓(xùn)樓的綜合布線系統(tǒng)的理論設(shè)計(jì)，另外一個(gè)階段是在xx學(xué)院進(jìn)行的為期三天的綜合布線模擬布線的實(shí)訓(xùn)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我了解到綜合布線是一種預(yù)布線，它猶如智能大廈內(nèi)的一條高速公路,我們可在土建階段將連接3a的線纜,綜合布線建筑物內(nèi),至內(nèi)樓內(nèi)安裝或增設(shè)什么系統(tǒng),我們完全可以根據(jù)時(shí)的和需要,發(fā)展和可能來(lái)決定了。綜合布線(pds)只是智能大廈的一個(gè)部份,不能把綜合布線系統(tǒng)看成智能大廈。只要有了"高速公路"，有了"綜合布線系統(tǒng)"，想跑什么"車",想上什么系統(tǒng)，那就變得非常簡(jiǎn)單了。
而通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我更進(jìn)步一了解了綜合布線的設(shè)計(jì)步驟以及施工方法。首先是設(shè)計(jì)方面，剛剛開(kāi)始的我可以說(shuō)是一竅不通，到了現(xiàn)在竟然做好了一份設(shè)計(jì)圖，看著自己設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖紙，很有一種自豪感;其次是visio軟件應(yīng)用能力得到了提升，從只能按照書上的圖來(lái)畫到最后竟然獨(dú)自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點(diǎn)的`分布圖;再有就是在橋架敷設(shè)時(shí)全部是由我敷設(shè)的，雖然有很多地方還是不是很懂，但是起碼感受過(guò)了，了解過(guò)了，就能懂得更多;最后就是這次實(shí)訓(xùn)我認(rèn)為我收獲最大的：我初步了解了綜合布線整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，施工以及檢驗(yàn)的一個(gè)工程的過(guò)程，這是我收獲最大的一個(gè)地方。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十六
近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通的建設(shè)如火如荼。為了培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，提高他們的實(shí)踐能力，許多高校紛紛開(kāi)展城市軌道實(shí)訓(xùn)課程。而我就有幸參加了一次城市軌道實(shí)訓(xùn)，并深感其中的收獲與體驗(yàn)。下面我將就此與大家分享一下我的心得體會(huì)。
首先，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我深切感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，同學(xué)們被分成小組進(jìn)行作業(yè)和實(shí)驗(yàn)。每個(gè)小組都有一個(gè)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排，其他成員則分工協(xié)作，共同完成任務(wù)。在這個(gè)過(guò)程中，大家需要相互信任、相互協(xié)作，共同克服各種困難。比如，在進(jìn)行列車模型組裝過(guò)程中，我們遇到了配件不匹配、裝配問(wèn)題等困難，需要同學(xué)們齊心協(xié)力，相互配合解決。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能實(shí)現(xiàn)更好的效果，個(gè)人的力量是有限的，而團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的。
其次，城市軌道實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們接觸到了許多和城市軌道相關(guān)的知識(shí)，如列車構(gòu)造、信號(hào)系統(tǒng)、線路布置等。通過(guò)親自動(dòng)手操作，我更好地理解了書本上的知識(shí)。比如，在進(jìn)行列車模型組裝時(shí)，我們需要根據(jù)圖紙進(jìn)行拆卸、安裝，這對(duì)我們的動(dòng)手能力和空間想象力提出了更高的要求。而學(xué)習(xí)信號(hào)系統(tǒng)和線路布置時(shí)，我通過(guò)觀察實(shí)際例子，并結(jié)合實(shí)際操作，更加深入理解了其中的原理。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我更加體會(huì)到了理論與實(shí)踐的相輔相成，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合才能更好地掌握專業(yè)知識(shí)。
另外，城市軌道實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的問(wèn)題解決的能力。在實(shí)訓(xùn)中我們經(jīng)常面臨一些難題，如設(shè)備故障、系統(tǒng)錯(cuò)誤等。這些問(wèn)題無(wú)法通過(guò)書本上的知識(shí)獲得解決，需要我們?cè)趯?shí)踐中探索解決方法。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要遵循科學(xué)的思維方式，調(diào)查問(wèn)題的原因，分析問(wèn)題的本質(zhì)，并提出解決方案。比如，在遇到列車模型裝配問(wèn)題時(shí)，我們首先尋找原因，然后通過(guò)查找資料和請(qǐng)教老師，最終找到了解決辦法。這些問(wèn)題的解決過(guò)程培養(yǎng)了我的分析思考能力和創(chuàng)新意識(shí)，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我體驗(yàn)到了工程實(shí)踐的魅力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我深入了解了城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)。我親自參與并感受到了城市軌道交通的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。我了解了城市軌道交通對(duì)于城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)，以及與之相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)和社會(huì)責(zé)任。這讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了興趣和熱情，并對(duì)今后在此領(lǐng)域的發(fā)展充滿了信心。
總結(jié)起來(lái)，城市軌道實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我深切體會(huì)到了合作的重要性；通過(guò)親身實(shí)踐，我更加深入理解了專業(yè)知識(shí)；通過(guò)解決問(wèn)題，我培養(yǎng)了自己分析思考和創(chuàng)新意識(shí)；通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)工程實(shí)踐有了更深入的認(rèn)識(shí)，并對(duì)未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。城市軌道實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信，在這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，掌握好專業(yè)知識(shí)并具備實(shí)踐能力，將會(huì)是我們成功的關(guān)鍵所在。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十七
近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加速，需求量級(jí)的地鐵建設(shè)也越來(lái)越大，但是工程師和工地技術(shù)工人數(shù)量并沒(méi)有同步增長(zhǎng)。因此，通過(guò)實(shí)訓(xùn)來(lái)培養(yǎng)大量的工程師和技術(shù)工人成為了必須之舉。軌道施工實(shí)訓(xùn)是其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，旨在通過(guò)模擬真實(shí)工地施工環(huán)境，讓學(xué)生真實(shí)的了解與體驗(yàn)工地上的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而提高學(xué)生的技能和施工水平。本文將主要探討我在軌道施工實(shí)訓(xùn)中的心得和體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備和期望
在參加軌道施工實(shí)訓(xùn)前，我明確了我的需求和期望。我希望通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，了解軌道施工的質(zhì)量和技術(shù)要求，以及了解在實(shí)際環(huán)境下解決問(wèn)題的流程。我還需要了解相關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和標(biāo)準(zhǔn)，以便在實(shí)際工作中使用。此外，我也希望通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào)，分配和分工任務(wù)，以達(dá)到高效工作的目的。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程的收獲和經(jīng)驗(yàn)
實(shí)際操作是軌道施工實(shí)訓(xùn)的重要環(huán)節(jié)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)中，我參與了各種軌道施工項(xiàng)目，包括鋼軌安裝、軌道板鋪設(shè)和電纜敷設(shè)。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸了解軌道施工和相關(guān)的工作過(guò)程，并明確了不同施工流程與設(shè)備操作的技巧。尤其是在團(tuán)隊(duì)協(xié)作和項(xiàng)目管理上，我從工作中學(xué)到了很多。在實(shí)踐的過(guò)程中，我不斷提高自身信心，也能夠更靈活地應(yīng)對(duì)各種環(huán)境和任務(wù)的變化。
第四段：思考實(shí)訓(xùn)中存在的問(wèn)題及解決方案
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與其他組員也遇到了一些問(wèn)題。其中最常見(jiàn)的問(wèn)題是設(shè)備故障的處理、人員準(zhǔn)備不足、作業(yè)程序的不明確等。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度與質(zhì)量。我們最初采用的解決方案是通過(guò)簡(jiǎn)單的溝通協(xié)商來(lái)解決問(wèn)題。但隨著實(shí)訓(xùn)時(shí)間的增長(zhǎng)，我們也逐漸找到了更好的方法來(lái)解決問(wèn)題。例如，我們建立了一個(gè)基于矩陣的項(xiàng)目管理平臺(tái)，其中明確了不同團(tuán)隊(duì)成員的職責(zé)和工作流程，以便更好地組織團(tuán)隊(duì)。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)對(duì)于個(gè)人的收益和展望未來(lái)
通過(guò)參加軌道施工實(shí)訓(xùn)，我不但鞏固了自己的專業(yè)技能，還將團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)與項(xiàng)目管理技巧融合在了一起，大大提高了我的綜合能力。這讓我對(duì)未來(lái)的工作充滿信心與期待。我相信我可以在更高層次上參與到軌道施工中，推動(dòng)項(xiàng)目不斷前進(jìn)，更好地服務(wù)于城市化進(jìn)程的發(fā)展。我將繼續(xù)深入鉆研行業(yè)知識(shí)，并在未來(lái)的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)一步完善自己。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十八
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及目的（約200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)是鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐課程，旨在讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作，掌握鐵路軌道的維護(hù)、檢查和修復(fù)等技能，為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)中，我們學(xué)生分別學(xué)習(xí)了鐵路軌道維修、測(cè)量以及安裝等相關(guān)技能。實(shí)訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神，提高他們的安全意識(shí)和工作效率。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)（約300字）
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。首先是實(shí)際操作中的不熟悉感，由于之前只是理論學(xué)習(xí)，對(duì)于真實(shí)環(huán)境下的操作還不夠熟練。其次，由于軌道工作需要坐姿較長(zhǎng)時(shí)間以及較高的身體耐力，我發(fā)現(xiàn)自己在這方面存在一定的不足。以及實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的高溫環(huán)境、噪音等外界因素也給工作帶來(lái)了一定的困難。
第三段：實(shí)訓(xùn)中的收獲與體會(huì)（約300字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，更加深入地了解了鐵路軌道維護(hù)以及相關(guān)工作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，明白只有每個(gè)人都充分發(fā)揮自己的專長(zhǎng)，才能完成整個(gè)工作目標(biāo)。此外，我還深刻意識(shí)到安全意識(shí)的重要性，因?yàn)橹挥斜Ｗo(hù)好自己，才能更好地保護(hù)他人的安全。
第四段：實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人發(fā)展的影響（約200字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我個(gè)人得到了很大的提高和發(fā)展。首先，我的實(shí)際操作技能得到了鍛煉和提升，讓我更有信心和能力在將來(lái)的工作中勝任軌道維修等相關(guān)工作。其次，實(shí)訓(xùn)加深了我對(duì)鐵路行業(yè)的了解，讓我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了濃厚的興趣和熱情，我決定將來(lái)從事這個(gè)行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：總結(jié)與展望（約200字）
總的來(lái)說(shuō)，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的實(shí)踐機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。雖然實(shí)訓(xùn)中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信這些經(jīng)歷將使我更加堅(jiān)強(qiáng)和成熟。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己在某些方面還需要努力和提高，未來(lái)我會(huì)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)能力，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇十九
第一段：介紹實(shí)訓(xùn)心得的重要性和目的（約200字）
在高等教育中，實(shí)訓(xùn)是一種重要的教學(xué)模式，它能夠幫助學(xué)生將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐中。鐵路軌道實(shí)訓(xùn)作為一種特殊的實(shí)訓(xùn)形式，具有重要的意義和深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠了解鐵路的工作原理和常規(guī)操作，積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的實(shí)際技能。鐵路軌道實(shí)訓(xùn)不僅僅是為了達(dá)到培養(yǎng)專業(yè)人才的目的，更是為了增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和實(shí)踐動(dòng)手能力。
第二段：實(shí)訓(xùn)期間的收獲和體會(huì)（約300字）
在實(shí)訓(xùn)期間，我真切地感受到了鐵路軌道行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)性和精細(xì)化要求。在展開(kāi)實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)鐵路軌道的實(shí)際操作并不了解，但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我跟隨著經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，學(xué)習(xí)并掌握了一系列操作步驟。例如，如何正確鋪設(shè)軌道、使用各類工具和設(shè)備、清理道碴等。這些實(shí)際的操作讓我深刻認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用之間的差距，推動(dòng)我更加努力地學(xué)習(xí)，把理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。
除了技術(shù)方面的收獲，實(shí)訓(xùn)期間我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在鐵路軌道實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)的合作才能順利完成軌道鋪設(shè)的工作。每個(gè)人都有自己的分工和責(zé)任，只有當(dāng)每個(gè)人都盡職盡責(zé)地完成自己的任務(wù)，團(tuán)隊(duì)才能發(fā)揮最大的效能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我真切地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且逐漸養(yǎng)成了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。
第三段：實(shí)踐能力和技能的提升（約300字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的一個(gè)重要目的就是提高學(xué)生的實(shí)踐能力和技能水平。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)親自動(dòng)手操作，我逐漸掌握了一系列與鐵路軌道相關(guān)的技術(shù)和技能。例如，使用各類鐵道工具和設(shè)備、判斷和處理常見(jiàn)的故障和問(wèn)題、熟練掌握鋪設(shè)軌道的方法和技巧等。這些技能對(duì)于今后從事相關(guān)工作具有重要的意義，它們的掌握將幫助我更好地適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我也逐漸培養(yǎng)了注意細(xì)節(jié)和分析問(wèn)題的能力。在鐵路軌道的實(shí)際操作過(guò)程中，一絲一毫的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，因此在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了細(xì)心觀察和分析問(wèn)題，以及快速解決問(wèn)題的能力。這種能力對(duì)于提高工作質(zhì)量和安全性，具有非常重要的作用。
第四段：實(shí)訓(xùn)心得對(duì)個(gè)人發(fā)展的啟示（約200字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐應(yīng)用之間的緊密聯(lián)系，進(jìn)一步堅(jiān)定了我學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的決心。實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了專業(yè)知識(shí)在實(shí)際工作中的重要性，鼓勵(lì)我更加努力地去學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)，為將來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同時(shí)，實(shí)訓(xùn)期間的團(tuán)隊(duì)合作讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了互相溝通和支持，學(xué)會(huì)了尊重他人的意見(jiàn)和貢獻(xiàn)。這些團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)將有助于我在以后的工作和生活中更好地與他人合作，有效地解決問(wèn)題。
第五段：總結(jié)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)的重要意義（約200字）
總體而言，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)對(duì)于個(gè)人的發(fā)展和提高具有重要的意義。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們能夠更好地了解所學(xué)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，提高實(shí)踐能力和技能水平。實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和實(shí)踐動(dòng)手能力。綜上所述，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)是我們進(jìn)一步提高自己的一個(gè)重要途徑，也是培養(yǎng)未來(lái)工作所需素質(zhì)的重要方法之一。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二十
近年來(lái)，城市軌道交通越來(lái)越成為城市居民出行的首選，也因此引起了人們對(duì)于城市軌道交通安全問(wèn)題的關(guān)注和重視。為了提高學(xué)生的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，我校開(kāi)展了城市軌道交通安全實(shí)訓(xùn)，這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐，下面我將分享我的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程與感受
在本次實(shí)訓(xùn)中，我們參觀了軌道交通安全教育基地，學(xué)習(xí)了軌道交通安全基本知識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法。在基地內(nèi)，我們分別體驗(yàn)了火災(zāi)、疏散、地震等模擬場(chǎng)景，運(yùn)用消防器材、滅火器等工具進(jìn)行了實(shí)際操作。通過(guò)親身體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)對(duì)于個(gè)人生命的重要性，同時(shí)也清楚了突發(fā)事件的處置流程和方法。
第三段：對(duì)軌道交通安全的思考
在實(shí)訓(xùn)之后，我認(rèn)真思考了城市軌道交通安全問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)，雖然城市軌道交通在方便了人們的出行同時(shí)，也面臨著很多挑戰(zhàn)。例如，由于列車高速運(yùn)行，一旦出現(xiàn)事故后果往往不堪設(shè)想；另外，許多不守規(guī)矩的行為如亂扔垃圾、越過(guò)黃線等也容易引起不安全因素。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)，不僅關(guān)注個(gè)人出行安全，還要積極整合社會(huì)資源，推動(dòng)形成全民安全意識(shí)。
第四段：對(duì)個(gè)人安全的認(rèn)識(shí)
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也反思了自身在日常出行中的不安全因素。例如，上下車時(shí)不按規(guī)定的地點(diǎn)等候，步行時(shí)不留意身旁環(huán)境等，都可能給自身安全造成潛在的威脅。因此，我會(huì)更加在意日常出行中的安全問(wèn)題，嚴(yán)格按照規(guī)定操作，不給自身和他人帶來(lái)不必要的麻煩。
第五段：總結(jié)
通過(guò)本次城市軌道交通安全實(shí)訓(xùn)，我知道了更多關(guān)于安全知識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的方法。同時(shí)，也認(rèn)清了自身在日常出行中的不足，并針對(duì)性地進(jìn)行了改善。我相信，只要我們都保持高度警覺(jué)和安全意識(shí)，才能讓城市軌道交通更加安全、方便、舒適。
軌道綜合實(shí)訓(xùn)心得篇二十一
第一段：引言（200字）
近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路交通建設(shè)的日益發(fā)展，對(duì)于鐵路軌道專業(yè)的人才需求呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)。為了適應(yīng)這一需求，我所在的學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵路軌道實(shí)訓(xùn)課程。通過(guò)這門課程，我不僅獲得了多方面的知識(shí)和技能，而且深切體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。本文將從實(shí)訓(xùn)的目的出發(fā)，探討鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的過(guò)程和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)目的（200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力以及工作團(tuán)隊(duì)精神。鐵路軌道工作需要高度的安全意識(shí)和責(zé)任感，任何一絲一毫的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們學(xué)會(huì)了規(guī)范的作業(yè)流程和正確的安全操作方法，增強(qiáng)了對(duì)安全的重視和對(duì)工作的責(zé)任感。此外，實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和與他人良好溝通的能力，培育了集體榮譽(yù)感和集體榮耀感。
第三段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們首先進(jìn)行了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。了解鐵路軌道工作的基本原理，掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)。緊接著，我們進(jìn)行了實(shí)際操作訓(xùn)練。從最基礎(chǔ)的線路維護(hù)到高級(jí)的道岔檢修，我們通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行了多種多樣的實(shí)際操作。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅需要將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，還需要注重細(xì)節(jié)并鍛煉反應(yīng)能力。最后，我們進(jìn)行了實(shí)際道路施工的實(shí)訓(xùn)。這是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，我們需要在實(shí)際的道路上進(jìn)行線路改造和維護(hù)，才能真正領(lǐng)會(huì)鐵路軌道工作的難度和重要性。
第四段：心得體會(huì)（300字）
通過(guò)鐵路軌道實(shí)訓(xùn)，我深切體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性和意義。實(shí)訓(xùn)使我們得以將學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，提高了我們的實(shí)際操作能力。通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)際道路施工，我對(duì)鐵路軌道工作的難度和繁瑣性有了更深入的了解。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和與他人溝通的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與同伴合作，共同解決問(wèn)題，并樹立了正確的工作態(tài)度。這些綜合能力對(duì)于今后從事鐵路軌道工作帶來(lái)了很大的幫助。
第五段：總結(jié)（200字）
鐵路軌道實(shí)訓(xùn)作為培養(yǎng)鐵路軌道專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于學(xué)生的綜合能力提升起到了積極的推動(dòng)作用。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技能，更重要的是培養(yǎng)了責(zé)任感、安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)使我們?cè)谡鎸?shí)環(huán)境中實(shí)踐，幫助我們更好地適應(yīng)未來(lái)的工作崗位。因此，鐵路軌道實(shí)訓(xùn)的開(kāi)展是非常有意義的，對(duì)于培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路軌道專業(yè)人才具有重要意義。