心得體會是對某一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式，通過撰寫心得體會可以更好地反思和總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟，促使個人進(jìn)一步成長和提高。心得體會是對過去所經(jīng)歷的事情進(jìn)行回顧、分析和評估的過程，它可以幫助我們更好地認(rèn)識自己、發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃未來。心得體會的寫作可以是文字?jǐn)⑹?、圖片展示、音視頻制作等多種形式，因此具有一定的靈活性和創(chuàng)造性。對于每個人來說，心得體會是一份寶貴的財(cái)富，它可以幫助我們更好地成長和進(jìn)步?？傊?，心得體會是人們不斷積累經(jīng)驗(yàn)和提升自我的一種重要方式。寫心得體會時，要注意語言的準(zhǔn)確性和簡潔性，使讀者容易理解。這些心得體會范文涵蓋了各個方面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，適用于不同的人群和場景。
安全教育心得體會初中生篇一
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳?。繉W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
安全教育心得體會初中生篇二
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全教育心得體會初中生篇三
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
安全教育心得體會初中生篇四
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
安全教育心得體會初中生篇五
我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點(diǎn)：
1、履行崗位安全責(zé)任，為企業(yè)安全負(fù)責(zé)、為部門安全負(fù)責(zé)、為員工安全負(fù)責(zé)、為自己安全負(fù)責(zé)。
2、自覺遵守國家、行業(yè)和公司(單位)的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品，與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭，努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。
3、遵守安全管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，不疲勞開車、不酒后開車、不將車輛借予無駕駛證人員駕駛，開車時不打手機(jī)、看信息。
4、遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
5、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀(jì)律，不盲目作業(yè)。
6、自覺接受公司(單位)、部門、班組的安全交底和技術(shù)交底，自覺執(zhí)行安全交底和技術(shù)交底要求的各種安全措施，不抱僥幸心理。
7、主動制止同事的不安全行為，對發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。
8、積極參加公司舉辦的各種安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)、安全活動、事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
承諾人：
工種：
承諾時間：年月日。
安全教育心得體會初中生篇六
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過去一看原來又是一場交通事故。一個人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠(yuǎn)的地方有一輛黑色摩托車，零件散落一地，一輛小貨車也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，現(xiàn)在路上的車輛越前幾來越多，馬路越來越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
行路時，必便走人行道，在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道對的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車和電動車要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)約幾分鐘，而忽視了自己的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個珍惜自己生命的信息人。
安全教育心得體會初中生篇七
從虎門到廣州黃埔，大概要1個多鐘，當(dāng)車停在黃埔軍校的大門時，映入眼前的是一幢比較舊的軍校，別看它那么舊，名氣卻大得很，是當(dāng)年孫中山一手創(chuàng)辦的，目地是為了提高人民的社會抬展活動。
現(xiàn)在，黃埔軍校發(fā)揚(yáng)光大，這里的教官個個都非常出色，他們帶過無數(shù)的團(tuán)隊(duì)，都教得很好，所以，我們學(xué)校決定在那里軍訓(xùn)。
在軍校里，吃住的環(huán)境比家里差遠(yuǎn)了，家里大魚大肉，在這里卻不可以，因?yàn)檫@里是軍校，不是你家，吃一點(diǎn)苦不算什么，就是要在這樣的環(huán)境才可提練你的適應(yīng)能力，為你的進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備。
反正，我經(jīng)過了這幾天的嚴(yán)格訓(xùn)練，我明白了什么是團(tuán)隊(duì)精神，什么才叫作團(tuán)結(jié)，教官對我們嚴(yán)格是對的，教官想通過軍訓(xùn)，讓我們吃點(diǎn)苦，體會一下社會生活，現(xiàn)在，在社會中會遇到一些挫拆，而我們在軍訓(xùn)由學(xué)到了什么是堅(jiān)持，又怎樣堅(jiān)持下去，就像我們遇到挫拆，一定要堅(jiān)持下去，堅(jiān)持就是勝厲，如里你不堅(jiān)持下去，你又怎么知道結(jié)果是甜是苦呢?還有一個就是要團(tuán)結(jié)，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)就是力量。在訓(xùn)練過程中。有些人難免會做錯，當(dāng)別人做錯時，你不要去責(zé)被人家，而是要團(tuán)結(jié)起來，認(rèn)真地去完成每一個動作，軍訓(xùn)對我們的好處太多了，它可以提高你的身體素質(zhì)，遇到困難時要怎樣做，提高你適應(yīng)環(huán)境的能力，教你學(xué)會獨(dú)立，教你怎么珍惜時間。
經(jīng)過了這次軍訓(xùn)。我相信我從后面對社會，會更名的了解和認(rèn)識，面對社會，我要以軍訓(xùn)的精神去體驗(yàn)社會，這次軍訓(xùn)，我將滿載而歸，我忘不了我的軍訓(xùn)生活。
安全教育心得體會初中生篇八
一、 水的預(yù)防。
不小心溺水的預(yù)防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學(xué)校規(guī)定小學(xué)生不準(zhǔn)下河、下塘、下溪等游泳。但學(xué)生由于小，不小心溺水的可能性還是有的`。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進(jìn)行救護(hù)，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進(jìn)行人工呼吸及心臟按摩。有運(yùn)輸條件的地方，可以在運(yùn)輸條件的地方，可以在運(yùn)輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨(dú)到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的'預(yù)防。
夏天時，經(jīng)常雷雨轟鳴，對農(nóng)村的孩子也是一個安全隱患。要教育學(xué)生遇到打雷時應(yīng)注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠(yuǎn)離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應(yīng)關(guān)好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應(yīng)用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應(yīng)加強(qiáng)對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應(yīng)首先關(guān)上電源開關(guān)，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經(jīng)觸電，必須就近關(guān)斷家用電器的開關(guān)或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應(yīng)奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊烙|電就應(yīng)安全使用家用電器。
三、交通事故的預(yù)防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學(xué)校安全教育中，首先要讓學(xué)生認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準(zhǔn)騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內(nèi)應(yīng)禁止通行各種機(jī)動車。
四、傳染疾病的預(yù)防。
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)、生活最集中的地方，是傳染疾病預(yù)防的重點(diǎn)區(qū)域，學(xué)校中的傳染病是危害極大的。因此，學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常工作重點(diǎn)來抓。首先，要建立健全傳染病預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，把此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)在工作計(jì)劃中進(jìn)行布置，任課教師具體實(shí)施。學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報(bào)，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學(xué)生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進(jìn)行消毒處理，防止疫情擴(kuò)散，防止疫情反復(fù)。平時也要多對學(xué)生進(jìn)行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學(xué)生生活場所進(jìn)行檢查，確保學(xué)生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學(xué)生反感，甚至干脆引不起學(xué)生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學(xué)生年齡特點(diǎn)，讓學(xué)生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預(yù)計(jì)的，只要教師們將愛予以學(xué)生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學(xué)生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全教育心得體會初中生篇九
遵章是安全的'先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。反三違是遏制事故的首要措施，也是安全管理人員面臨的重大課題。
“三違”顧名思義就是：違章指揮，違章操作，違反勞動紀(jì)律。違章是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證我們設(shè)備平穩(wěn)安全的運(yùn)行，真正地做到“上安全崗，做安全人"，就必須控制各類事故的發(fā)生。
如何控制？
最關(guān)鍵就是杜絕違章；首先要從自身的心理開始，提高自己的思想認(rèn)識。不能心存僥幸心理，從眾心理，逆反心理。比如我們壓力容器的操作，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不能冒險，不能蠻干。閥門是全開是全關(guān)？具體開多大？每一項(xiàng)操作都必須有章可循。在惡劣天氣中操作設(shè)備，更要仔細(xì)認(rèn)真，堅(jiān)決不能圖省事。
其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對違章的認(rèn)識，違章就是走向事故，靠近傷害就是斷送生命。
最后要進(jìn)行監(jiān)督檢查：重點(diǎn)區(qū)域，要害部位，必須做好安全管理的預(yù)防，控制工作。對我而言，就是熟練掌握各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，在對設(shè)備的巡檢中，認(rèn)真細(xì)致的發(fā)現(xiàn)有無異常指標(biāo)，有問題及時上報(bào)，立即處理，堅(jiān)決將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。
生命是寶貴的，也是脆弱的。我們一定要珍惜，把它放在首位。作為特種作業(yè)人員，在這樣關(guān)鍵崗位上，我一定認(rèn)真進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn)，提高自我安全意識，規(guī)范自己安全行為。在安全生產(chǎn)的同時做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣才是為企業(yè)做出了最大的貢獻(xiàn)。
安全教育心得體會初中生篇十
x月x日，參加了市局黨組中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)專題講座學(xué)習(xí)，市局特監(jiān)科申宏偉科長從特種設(shè)備安全監(jiān)察概論、特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和特種設(shè)備事故警示三個方面進(jìn)行了講解。通過聽取專題講座，我了解了我市特種設(shè)備安全狀況，學(xué)到了特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點(diǎn)評，使自己深受啟發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化了牢固樹立“以嚴(yán)監(jiān)管為第一要務(wù)”理念的意識。
自己作為政策法規(guī)科的一員，在全面學(xué)習(xí)的同時，特別注意對新修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的學(xué)習(xí)，新《條例》）的正式施行，對于進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全監(jiān)察工作，提升質(zhì)監(jiān)部門服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會有以下幾點(diǎn)：
新《條例》——賦予新內(nèi)涵
指明新方向因此新《條例》的修改具有重要的意義。
一是確立了特種設(shè)備安全性與經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一的新工作目標(biāo)。這次條例的修改明確規(guī)定了高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管制度。它將特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的目標(biāo)，從單純的安全性改變?yōu)榘踩耘c經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一，賦予了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作新的科學(xué)內(nèi)涵。
二是完善了特種設(shè)備全過程、全方位安全監(jiān)察的基本制度。由于歷史的原因，場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛沒有納入原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的'調(diào)整范圍。特種設(shè)備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規(guī)定以及特種設(shè)備許可工作證后監(jiān)管等內(nèi)容也未在原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中明確。這些問題對特種設(shè)備安全監(jiān)察工作造成了較大影響。新《條例》根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察的法定職能，對上述問題都進(jìn)行了明確規(guī)定，從法律層面上進(jìn)一步完善了特種設(shè)備安全監(jiān)察的調(diào)整范圍和工作環(huán)節(jié)。新《條例》還在強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任、鼓勵科技創(chuàng)新、應(yīng)急救援和強(qiáng)化法律責(zé)任等方面都賦予了新的內(nèi)涵。
職責(zé)定位——明晰各方責(zé)任
突出企業(yè)主體特種設(shè)備安全和節(jié)能工作涉及各行各業(yè)、方方面面，需要企業(yè)、檢驗(yàn)技術(shù)機(jī)構(gòu)、安全監(jiān)察部門和地方政府明確職責(zé)定位，履行各自責(zé)任。
首先，新《條例》明確了生產(chǎn)、使用單位承擔(dān)對特種設(shè)備安全質(zhì)量全面負(fù)責(zé)的主體責(zé)任。特種生產(chǎn)企業(yè)不但要保證所生產(chǎn)的特種設(shè)備安全質(zhì)量，而且要保證其生產(chǎn)的特種設(shè)備能效指標(biāo)滿足要求。安全生產(chǎn)和節(jié)能減排是企業(yè)必須履行的義務(wù)，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)是第一責(zé)任人。
其次，明確了檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)技術(shù)把關(guān)責(zé)任。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)既承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)的重任，同時又是被監(jiān)督對象。為了確保檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)依法履行職責(zé)，公正、客觀地對特種設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，新《條例》明確規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)對其檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。
安全教育心得體會初中生篇十一
作為一名安檢人員，我們的首要職責(zé)就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
提升安全責(zé)任意識和大局觀念
安全無小事，責(zé)任大于天。
每一件和安全有關(guān)的事情都值得我們?nèi)ブ匾暎鳛樵跈C(jī)場安檢一線的工作人員，我們要把責(zé)任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強(qiáng)安全防范意識，嚴(yán)格落實(shí)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風(fēng)險降到最低，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”依法依規(guī)依程序，嚴(yán)肅處理違規(guī)違章行為，堅(jiān)守安全底線。
抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風(fēng)險管理不到位的結(jié)果，而且很有可能會導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進(jìn)行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負(fù)責(zé)，公司級由質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關(guān)部門對相應(yīng)的隱患排查治理過程進(jìn)行全程跟蹤；系統(tǒng)排查，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內(nèi)部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進(jìn)行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環(huán)管理，整改完畢后，驗(yàn)證結(jié)果符合要求整改關(guān)閉，不符合要求進(jìn)行升級處理；持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
“零容忍”不是零隱患
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產(chǎn)“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)問責(zé)制度，有效落實(shí)安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質(zhì)、安全服務(wù)質(zhì)量，牢牢守住機(jī)場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責(zé)，我們要時刻關(guān)注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
安全教育心得體會初中生篇十二
考試結(jié)束了，今天我們又進(jìn)行了安全欣賞教育，學(xué)校請來了兩名警官，一個女警官，一外男警官，兩個警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學(xué)們都感到很累了，也體會到人民警察們天天是多么的辛勞，原來以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了，才知道一個標(biāo)準(zhǔn)的.動作要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的練習(xí)才能做好。隨后我們?nèi)Ｓ诌M(jìn)行了地震演習(xí)，警鈴一響，我們迅速頂上書包，雙手抱著桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導(dǎo)下，我們都順利地逃出來。
今天一上午的安全課，固然有點(diǎn)累，但是學(xué)會了好多東西。
安全教育心得體會初中生篇十三
心得體會怎么寫呢?下面是小編帶給大家的2016安全教育心得體會范文，歡迎閱讀學(xué)習(xí)!
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實(shí)，只要每個人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。
安全教育心得體會初中生篇十四
那是一個星期天，我去書店買書。走到大街拐彎處，忽然看到前面圍著一群人。發(fā)生什么事了?強(qiáng)烈的好奇心驅(qū)趕著我擠進(jìn)了人群，只見一輛紅色摩托車摔倒在路旁，旁邊有一位叔叔血流滿面，一動不動地躺在血泊中。聽圍觀的人說，那位叔叔是酒后駕車，與迎面而來的一輛大卡車相撞，他當(dāng)場被撞死了。人們紛紛發(fā)出了可惜的聲音：
“太可惜了，這么年輕的人!”
“是呀，年紀(jì)輕輕就斷送了自己的性命，丟下老婆孩子可怎么辦呀?”
……
“快看，他媳婦和孩子來了!”不知誰喊了一聲。話音剛落，一位阿姨和一個小女孩走了過來，圍觀的人群馬上為她們讓出一條路。只見她們淚流滿面，一看到那位叔叔就一下子撲了上去痛哭了起來。周圍的人被她們的哭聲所感染，都跟著唏噓起來。頓時，我的鼻子一下子發(fā)酸了，眼淚也止不住地流了下來。
因?yàn)椴蛔⒁獍踩拱⒁淌チ苏煞?，小女孩失去了爸爸，家庭失去了溫暖。這件事留給我的印象太深刻了。
安全對我們每一個人來說都很重要，我們的生活、學(xué)習(xí)、工作、玩耍都離不開安全作保證。因此，在我們的成長過程中，要時刻注意安全。只有這樣，我們才能夠好好學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)自己的理想。
安全教育心得體會初中生篇十五
20xx年，我們xx車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項(xiàng)工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制為重點(diǎn)，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的開展，通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦車，以實(shí)現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動車，結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和xx安全生產(chǎn)的實(shí)際，在制定實(shí)施意見的基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強(qiáng)化措施，注重實(shí)效，使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺行為。
在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實(shí)情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊(duì)范圍營造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實(shí)際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
安全教育心得體會初中生篇十六
安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是幼兒集體生活的的場所，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實(shí)踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的逆反心理更加突出，針對我班的實(shí)際情況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險””等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。
同時，安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容，僅僅這幾個活動是不夠的，他需要與日常生活有機(jī)的結(jié)合和滲透，例如：利用聽故事，讓幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西；開門、關(guān)門時先要看看手是否放在門框上；吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子；上下樓梯時，扶欄桿有序地走。這些與日常生活有機(jī)的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
我們知道，每一年有太多可愛的小生命遭到意外傷害事故。而教師作為教育活動的主導(dǎo)者，如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用，這需要一個支點(diǎn)也需要一個平衡點(diǎn)，我們也常常困惑于此。今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實(shí)的世界中，讓他們真實(shí)地去感知世界、體驗(yàn)生活，這就意味著要放開成人的庇護(hù)，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結(jié)合起來呢？例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外活動中，很可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安地度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。
安全教育教案
中班安全教育隨筆
安全教育主題教案
中班安全教育教案
假期安全教育教案
暑假安全教育教案
大班安全教育教案
小班安全教育教案
小學(xué)安全教育教案
安全教育心得體會初中生篇十七
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴 最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源；炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實(shí)，只要每個人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。
安全教育心得體會初中生篇一
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳?。繉W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
安全教育心得體會初中生篇二
近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
安全教育心得體會初中生篇三
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
安全教育心得體會初中生篇四
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
安全教育心得體會初中生篇五
我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點(diǎn)：
1、履行崗位安全責(zé)任，為企業(yè)安全負(fù)責(zé)、為部門安全負(fù)責(zé)、為員工安全負(fù)責(zé)、為自己安全負(fù)責(zé)。
2、自覺遵守國家、行業(yè)和公司(單位)的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品，與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭，努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。
3、遵守安全管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，不疲勞開車、不酒后開車、不將車輛借予無駕駛證人員駕駛，開車時不打手機(jī)、看信息。
4、遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學(xué)習(xí)滅火與火場逃生知識，熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線路。
5、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動紀(jì)律，不盲目作業(yè)。
6、自覺接受公司(單位)、部門、班組的安全交底和技術(shù)交底，自覺執(zhí)行安全交底和技術(shù)交底要求的各種安全措施，不抱僥幸心理。
7、主動制止同事的不安全行為，對發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。
8、積極參加公司舉辦的各種安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)、安全活動、事故應(yīng)急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
承諾人：
工種：
承諾時間：年月日。
安全教育心得體會初中生篇六
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過去一看原來又是一場交通事故。一個人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠(yuǎn)的地方有一輛黑色摩托車，零件散落一地，一輛小貨車也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，現(xiàn)在路上的車輛越前幾來越多，馬路越來越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛生命！
行路時，必便走人行道，在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道對的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車和電動車要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)約幾分鐘，而忽視了自己的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做一個珍惜自己生命的信息人。
安全教育心得體會初中生篇七
從虎門到廣州黃埔，大概要1個多鐘，當(dāng)車停在黃埔軍校的大門時，映入眼前的是一幢比較舊的軍校，別看它那么舊，名氣卻大得很，是當(dāng)年孫中山一手創(chuàng)辦的，目地是為了提高人民的社會抬展活動。
現(xiàn)在，黃埔軍校發(fā)揚(yáng)光大，這里的教官個個都非常出色，他們帶過無數(shù)的團(tuán)隊(duì)，都教得很好，所以，我們學(xué)校決定在那里軍訓(xùn)。
在軍校里，吃住的環(huán)境比家里差遠(yuǎn)了，家里大魚大肉，在這里卻不可以，因?yàn)檫@里是軍校，不是你家，吃一點(diǎn)苦不算什么，就是要在這樣的環(huán)境才可提練你的適應(yīng)能力，為你的進(jìn)入社會做好準(zhǔn)備。
反正，我經(jīng)過了這幾天的嚴(yán)格訓(xùn)練，我明白了什么是團(tuán)隊(duì)精神，什么才叫作團(tuán)結(jié)，教官對我們嚴(yán)格是對的，教官想通過軍訓(xùn)，讓我們吃點(diǎn)苦，體會一下社會生活，現(xiàn)在，在社會中會遇到一些挫拆，而我們在軍訓(xùn)由學(xué)到了什么是堅(jiān)持，又怎樣堅(jiān)持下去，就像我們遇到挫拆，一定要堅(jiān)持下去，堅(jiān)持就是勝厲，如里你不堅(jiān)持下去，你又怎么知道結(jié)果是甜是苦呢?還有一個就是要團(tuán)結(jié)，因?yàn)閳F(tuán)結(jié)就是力量。在訓(xùn)練過程中。有些人難免會做錯，當(dāng)別人做錯時，你不要去責(zé)被人家，而是要團(tuán)結(jié)起來，認(rèn)真地去完成每一個動作，軍訓(xùn)對我們的好處太多了，它可以提高你的身體素質(zhì)，遇到困難時要怎樣做，提高你適應(yīng)環(huán)境的能力，教你學(xué)會獨(dú)立，教你怎么珍惜時間。
經(jīng)過了這次軍訓(xùn)。我相信我從后面對社會，會更名的了解和認(rèn)識，面對社會，我要以軍訓(xùn)的精神去體驗(yàn)社會，這次軍訓(xùn)，我將滿載而歸，我忘不了我的軍訓(xùn)生活。
安全教育心得體會初中生篇八
一、 水的預(yù)防。
不小心溺水的預(yù)防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學(xué)校規(guī)定小學(xué)生不準(zhǔn)下河、下塘、下溪等游泳。但學(xué)生由于小，不小心溺水的可能性還是有的`。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進(jìn)行救護(hù)，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進(jìn)行人工呼吸及心臟按摩。有運(yùn)輸條件的地方，可以在運(yùn)輸條件的地方，可以在運(yùn)輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨(dú)到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的'預(yù)防。
夏天時，經(jīng)常雷雨轟鳴，對農(nóng)村的孩子也是一個安全隱患。要教育學(xué)生遇到打雷時應(yīng)注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠(yuǎn)離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應(yīng)關(guān)好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應(yīng)用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應(yīng)加強(qiáng)對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應(yīng)首先關(guān)上電源開關(guān)，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經(jīng)觸電，必須就近關(guān)斷家用電器的開關(guān)或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應(yīng)奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊烙|電就應(yīng)安全使用家用電器。
三、交通事故的預(yù)防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學(xué)校安全教育中，首先要讓學(xué)生認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準(zhǔn)騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內(nèi)應(yīng)禁止通行各種機(jī)動車。
四、傳染疾病的預(yù)防。
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)、生活最集中的地方，是傳染疾病預(yù)防的重點(diǎn)區(qū)域，學(xué)校中的傳染病是危害極大的。因此，學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常工作重點(diǎn)來抓。首先，要建立健全傳染病預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，把此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)在工作計(jì)劃中進(jìn)行布置，任課教師具體實(shí)施。學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報(bào)，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學(xué)生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進(jìn)行消毒處理，防止疫情擴(kuò)散，防止疫情反復(fù)。平時也要多對學(xué)生進(jìn)行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學(xué)生生活場所進(jìn)行檢查，確保學(xué)生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學(xué)生反感，甚至干脆引不起學(xué)生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學(xué)生年齡特點(diǎn)，讓學(xué)生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預(yù)計(jì)的，只要教師們將愛予以學(xué)生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學(xué)生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實(shí)做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全教育心得體會初中生篇九
遵章是安全的'先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。反三違是遏制事故的首要措施，也是安全管理人員面臨的重大課題。
“三違”顧名思義就是：違章指揮，違章操作，違反勞動紀(jì)律。違章是發(fā)生事故的起因，事故是違章導(dǎo)致的后果。為了保證我們設(shè)備平穩(wěn)安全的運(yùn)行，真正地做到“上安全崗，做安全人"，就必須控制各類事故的發(fā)生。
如何控制？
最關(guān)鍵就是杜絕違章；首先要從自身的心理開始，提高自己的思想認(rèn)識。不能心存僥幸心理，從眾心理，逆反心理。比如我們壓力容器的操作，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不能冒險，不能蠻干。閥門是全開是全關(guān)？具體開多大？每一項(xiàng)操作都必須有章可循。在惡劣天氣中操作設(shè)備，更要仔細(xì)認(rèn)真，堅(jiān)決不能圖省事。
其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對違章的認(rèn)識，違章就是走向事故，靠近傷害就是斷送生命。
最后要進(jìn)行監(jiān)督檢查：重點(diǎn)區(qū)域，要害部位，必須做好安全管理的預(yù)防，控制工作。對我而言，就是熟練掌握各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，在對設(shè)備的巡檢中，認(rèn)真細(xì)致的發(fā)現(xiàn)有無異常指標(biāo)，有問題及時上報(bào)，立即處理，堅(jiān)決將隱患遏制在萌芽狀態(tài)。
生命是寶貴的，也是脆弱的。我們一定要珍惜，把它放在首位。作為特種作業(yè)人員，在這樣關(guān)鍵崗位上，我一定認(rèn)真進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn)，提高自我安全意識，規(guī)范自己安全行為。在安全生產(chǎn)的同時做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。這樣才是為企業(yè)做出了最大的貢獻(xiàn)。
安全教育心得體會初中生篇十
x月x日，參加了市局黨組中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)專題講座學(xué)習(xí)，市局特監(jiān)科申宏偉科長從特種設(shè)備安全監(jiān)察概論、特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系和特種設(shè)備事故警示三個方面進(jìn)行了講解。通過聽取專題講座，我了解了我市特種設(shè)備安全狀況，學(xué)到了特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)知識。特別是牛育才局長及班子成員所做的重要講話和點(diǎn)評，使自己深受啟發(fā)，進(jìn)一步強(qiáng)化了牢固樹立“以嚴(yán)監(jiān)管為第一要務(wù)”理念的意識。
自己作為政策法規(guī)科的一員，在全面學(xué)習(xí)的同時，特別注意對新修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的學(xué)習(xí)，新《條例》）的正式施行，對于進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全監(jiān)察工作，提升質(zhì)監(jiān)部門服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會有以下幾點(diǎn)：
新《條例》——賦予新內(nèi)涵
指明新方向因此新《條例》的修改具有重要的意義。
一是確立了特種設(shè)備安全性與經(jīng)濟(jì)性相統(tǒng)一的新工作目標(biāo)。這次條例的修改明確規(guī)定了高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)管制度。它將特種設(shè)備安全監(jiān)察工作的目標(biāo)，從單純的安全性改變?yōu)榘踩耘c經(jīng)濟(jì)性的高度統(tǒng)一，賦予了特種設(shè)備安全監(jiān)察工作新的科學(xué)內(nèi)涵。
二是完善了特種設(shè)備全過程、全方位安全監(jiān)察的基本制度。由于歷史的原因，場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛沒有納入原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的'調(diào)整范圍。特種設(shè)備材料管理、鍋爐水處理管理、移動式壓力容器充裝管理、無損檢測管理、土鍋爐查處規(guī)定以及特種設(shè)備許可工作證后監(jiān)管等內(nèi)容也未在原《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中明確。這些問題對特種設(shè)備安全監(jiān)察工作造成了較大影響。新《條例》根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察的法定職能，對上述問題都進(jìn)行了明確規(guī)定，從法律層面上進(jìn)一步完善了特種設(shè)備安全監(jiān)察的調(diào)整范圍和工作環(huán)節(jié)。新《條例》還在強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任、鼓勵科技創(chuàng)新、應(yīng)急救援和強(qiáng)化法律責(zé)任等方面都賦予了新的內(nèi)涵。
職責(zé)定位——明晰各方責(zé)任
突出企業(yè)主體特種設(shè)備安全和節(jié)能工作涉及各行各業(yè)、方方面面，需要企業(yè)、檢驗(yàn)技術(shù)機(jī)構(gòu)、安全監(jiān)察部門和地方政府明確職責(zé)定位，履行各自責(zé)任。
首先，新《條例》明確了生產(chǎn)、使用單位承擔(dān)對特種設(shè)備安全質(zhì)量全面負(fù)責(zé)的主體責(zé)任。特種生產(chǎn)企業(yè)不但要保證所生產(chǎn)的特種設(shè)備安全質(zhì)量，而且要保證其生產(chǎn)的特種設(shè)備能效指標(biāo)滿足要求。安全生產(chǎn)和節(jié)能減排是企業(yè)必須履行的義務(wù)，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)是第一責(zé)任人。
其次，明確了檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)技術(shù)把關(guān)責(zé)任。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)既承擔(dān)監(jiān)督檢驗(yàn)的重任，同時又是被監(jiān)督對象。為了確保檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)依法履行職責(zé)，公正、客觀地對特種設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，新《條例》明確規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)對其檢驗(yàn)檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。
安全教育心得體會初中生篇十一
作為一名安檢人員，我們的首要職責(zé)就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
提升安全責(zé)任意識和大局觀念
安全無小事，責(zé)任大于天。
每一件和安全有關(guān)的事情都值得我們?nèi)ブ匾暎鳛樵跈C(jī)場安檢一線的工作人員，我們要把責(zé)任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強(qiáng)安全防范意識，嚴(yán)格落實(shí)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風(fēng)險降到最低，“寧當(dāng)惡人，不當(dāng)罪人”依法依規(guī)依程序，嚴(yán)肅處理違規(guī)違章行為，堅(jiān)守安全底線。
抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風(fēng)險管理不到位的結(jié)果，而且很有可能會導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進(jìn)行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負(fù)責(zé)，公司級由質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關(guān)部門對相應(yīng)的隱患排查治理過程進(jìn)行全程跟蹤；系統(tǒng)排查，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內(nèi)部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進(jìn)行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環(huán)管理，整改完畢后，驗(yàn)證結(jié)果符合要求整改關(guān)閉，不符合要求進(jìn)行升級處理；持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
“零容忍”不是零隱患
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產(chǎn)“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)問責(zé)制度，有效落實(shí)安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質(zhì)、安全服務(wù)質(zhì)量，牢牢守住機(jī)場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責(zé)，我們要時刻關(guān)注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
安全教育心得體會初中生篇十二
考試結(jié)束了，今天我們又進(jìn)行了安全欣賞教育，學(xué)校請來了兩名警官，一個女警官，一外男警官，兩個警官配合講一些交通安全知識，女警官講，男警官做動作，我們在底下模仿他們做，由于我們不停地做，同學(xué)們都感到很累了，也體會到人民警察們天天是多么的辛勞，原來以為學(xué)一學(xué)交通知識就行了，才知道一個標(biāo)準(zhǔn)的.動作要經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的練習(xí)才能做好。隨后我們?nèi)Ｓ诌M(jìn)行了地震演習(xí)，警鈴一響，我們迅速頂上書包，雙手抱著桌腿，警鈴一停，我們又迅速往下跑，在老師井然有序地指導(dǎo)下，我們都順利地逃出來。
今天一上午的安全課，固然有點(diǎn)累，但是學(xué)會了好多東西。
安全教育心得體會初中生篇十三
心得體會怎么寫呢?下面是小編帶給大家的2016安全教育心得體會范文，歡迎閱讀學(xué)習(xí)!
最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源;炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則;在撥打報(bào)警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實(shí)，只要每個人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。
安全教育心得體會初中生篇十四
那是一個星期天，我去書店買書。走到大街拐彎處，忽然看到前面圍著一群人。發(fā)生什么事了?強(qiáng)烈的好奇心驅(qū)趕著我擠進(jìn)了人群，只見一輛紅色摩托車摔倒在路旁，旁邊有一位叔叔血流滿面，一動不動地躺在血泊中。聽圍觀的人說，那位叔叔是酒后駕車，與迎面而來的一輛大卡車相撞，他當(dāng)場被撞死了。人們紛紛發(fā)出了可惜的聲音：
“太可惜了，這么年輕的人!”
“是呀，年紀(jì)輕輕就斷送了自己的性命，丟下老婆孩子可怎么辦呀?”
……
“快看，他媳婦和孩子來了!”不知誰喊了一聲。話音剛落，一位阿姨和一個小女孩走了過來，圍觀的人群馬上為她們讓出一條路。只見她們淚流滿面，一看到那位叔叔就一下子撲了上去痛哭了起來。周圍的人被她們的哭聲所感染，都跟著唏噓起來。頓時，我的鼻子一下子發(fā)酸了，眼淚也止不住地流了下來。
因?yàn)椴蛔⒁獍踩拱⒁淌チ苏煞?，小女孩失去了爸爸，家庭失去了溫暖。這件事留給我的印象太深刻了。
安全對我們每一個人來說都很重要，我們的生活、學(xué)習(xí)、工作、玩耍都離不開安全作保證。因此，在我們的成長過程中，要時刻注意安全。只有這樣，我們才能夠好好學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)自己的理想。
安全教育心得體會初中生篇十五
20xx年，我們xx車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項(xiàng)工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制為重點(diǎn)，以提高駕駛員的安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動的開展，通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總€人的頭腦車，以實(shí)現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動車，結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和xx安全生產(chǎn)的實(shí)際，在制定實(shí)施意見的基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強(qiáng)化措施，注重實(shí)效，使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺行為。
在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會議精神的落實(shí)情況），深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊(duì)范圍營造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個層次的實(shí)際情況，對癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)，需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
安全教育心得體會初中生篇十六
安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是幼兒集體生活的的場所，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實(shí)踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的接受“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復(fù)的強(qiáng)調(diào)只會讓孩子的逆反心理更加突出，針對我班的實(shí)際情況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險””等。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。
同時，安全教育作為幼兒園長期的教育內(nèi)容，僅僅這幾個活動是不夠的，他需要與日常生活有機(jī)的結(jié)合和滲透，例如：利用聽故事，讓幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西；開門、關(guān)門時先要看看手是否放在門框上；吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子；上下樓梯時，扶欄桿有序地走。這些與日常生活有機(jī)的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且可以提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
我們知道，每一年有太多可愛的小生命遭到意外傷害事故。而教師作為教育活動的主導(dǎo)者，如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關(guān)系上起著重要的作用，這需要一個支點(diǎn)也需要一個平衡點(diǎn)，我們也常常困惑于此。今天當(dāng)我們的教育倡導(dǎo)著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實(shí)的世界中，讓他們真實(shí)地去感知世界、體驗(yàn)生活，這就意味著要放開成人的庇護(hù)，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少一定的冒險性”結(jié)合起來呢？例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學(xué)形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中特別是戶外活動中，很可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導(dǎo)也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與集體活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安地度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機(jī)滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康，也關(guān)系到每個家庭的幸福和快樂。
安全教育教案
中班安全教育隨筆
安全教育主題教案
中班安全教育教案
假期安全教育教案
暑假安全教育教案
大班安全教育教案
小班安全教育教案
小學(xué)安全教育教案
安全教育心得體會初中生篇十七
諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才知道生命的可貴 最近我們都在學(xué)習(xí)安全知識，通過學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應(yīng)注意安全，家里沒人時應(yīng)關(guān)閉所有電源；炒菜時，應(yīng)注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應(yīng)用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應(yīng)注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報(bào)警電話時，應(yīng)按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實(shí)，只要每個人在生活中都多用一點(diǎn)心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點(diǎn)愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”。