通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)成功的關(guān)鍵因素，進(jìn)而在以后的努力中更加注重這些因素?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)，凸顯自己在某個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)和進(jìn)步。想要寫出一篇令人滿意的總結(jié)嗎？那就從以下這些總結(jié)范文中尋找一些靈感吧。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇一
第一節(jié)
第一節(jié)
第一節(jié)
第一節(jié)
前言
客運(yùn)服務(wù)工作是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的重要組成部分。為了將企業(yè)愿景、企業(yè)使命、企業(yè)精神切實(shí)貫徹在實(shí)際服務(wù)工作中，在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)日漸完善的形勢(shì)下，更需要加強(qiáng)在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面的能力，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)就成為一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)工作。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇二
今年我們車站根據(jù)市衛(wèi)生工作的總體部署和街道要求，開展了除“四害”的工作，在這項(xiàng)工作中，我們堅(jiān)持以環(huán)境治理為主的綜合防治方針，各項(xiàng)環(huán)境治理措施完善，四害孳生地得到有效控制，現(xiàn)對(duì)本年度除四害情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保障措施。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。車站領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作納入工作日程，黨委書記親自掛帥，精心組織，安排扎實(shí)有效的措施，做好各項(xiàng)工作，真正把除四害防疫工作落實(shí)到位。
2、落實(shí)任務(wù)、明確責(zé)任，層層把關(guān)，確保了今年除四害工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量完成。
滅蚊方面，我們因地制宜、集中人力、物力對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行徹底消殺，采用噴霧機(jī)藥物消殺方法，統(tǒng)一時(shí)間對(duì)下水道、地下車庫(kù)、垃圾池等地進(jìn)行消殺。
滅鼠工作，我們統(tǒng)一組織、統(tǒng)一時(shí)間、統(tǒng)一投藥、統(tǒng)一清理掩埋火焚燒死鼠。同時(shí)，在車站范圍內(nèi)清除內(nèi)外環(huán)境雜物、堆放物，垃圾日產(chǎn)日清，杜絕老鼠的食源、水源。對(duì)小賣部等重點(diǎn)場(chǎng)所，加大投藥和預(yù)防力度，專人、定時(shí)、定量進(jìn)行藥物投放，加強(qiáng)防護(hù)措施，防治污染環(huán)境及藥物中毒事件的發(fā)生。
滅蠅工作，我們加大宣傳力度，通過櫥窗、板報(bào)等多渠道，發(fā)動(dòng)全體員工共同參與，真抓實(shí)干，抓好環(huán)境清理。
滅蟑螂工作，今年社區(qū)重點(diǎn)對(duì)單位小賣部、車場(chǎng)等地方進(jìn)行整治，采取了自行投藥和專業(yè)消殺相結(jié)合的方法，徹底消滅蟑螂滋生地。
今年的除四害工作經(jīng)過階段性的整治后，社區(qū)環(huán)境取得了一定的改觀，員工的環(huán)境意識(shí)有了很大的提高，但這些成績(jī)與上級(jí)部門的要求還存在一定的差距，我們車站將立足實(shí)際，從點(diǎn)滴小事做起，力爭(zhēng)把車站建設(shè)成為環(huán)境清潔的車站社區(qū)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇三
火車站廣場(chǎng)作為國(guó)家各大城市重要交通樞紐，必須具備完善的功能性設(shè)施。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于火車站實(shí)習(xí)心得總結(jié)吧。
20xx年6月，我通過層層考試競(jìng)聘成為調(diào)度所的一名學(xué)習(xí)列車調(diào)度員。學(xué)習(xí)期間，我多看多思，通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章，提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個(gè)人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學(xué)習(xí)中認(rèn)真琢磨、勤于思考，多觀察師傅的言行，多思考師傅言行的理由，從思考中查找自身的不足和差距，借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗(yàn)，努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。
學(xué)習(xí)收到的效果。
1、掌握基礎(chǔ)工作理論知識(shí)。
學(xué)習(xí)、了解和掌握調(diào)度的基礎(chǔ)知識(shí)及調(diào)度所的管理制度，并背誦了大量的規(guī)章規(guī)定。通過半年的學(xué)習(xí)，擴(kuò)展了自己的理論知識(shí)覆蓋面，提高自己的理論水平。列車調(diào)度員工作需要廣泛的理論知識(shí)做基礎(chǔ)，所以我對(duì)車、機(jī)、工、電、輛等知識(shí)均進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解，并在工作中做到熟練應(yīng)用。同時(shí)，對(duì)調(diào)度工作的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)了解，并在學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真服從制度規(guī)定、堅(jiān)決執(zhí)行命令。
2、掌握了本列調(diào)臺(tái)的基礎(chǔ)資料知識(shí)。
通過學(xué)習(xí)，對(duì)京哈線14個(gè)車站和唐遵線9個(gè)車站的基本設(shè)備情況及所屬車務(wù)段和工務(wù)段情況有了全面了解，熟知管轄區(qū)段內(nèi)的機(jī)車交路和運(yùn)用方法。熟悉本臺(tái)管轄的京哈線上的分項(xiàng)位置及供電范圍。熟記了本臺(tái)管轄區(qū)段客貨列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分，區(qū)段內(nèi)7處2級(jí)防洪處所，以及可以接超長(zhǎng)列車車站和線路。
3、掌握了基本的工作程序。
工作中,接觸到不少人和事，思考了許多問題，在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，也明白自己身上還存在著許多的缺點(diǎn)和不足。做的比較好的有：
第一，工作充滿激情。因?yàn)橛屑で?，我敢于承?dān)責(zé)任，極力追求完美。激情能幫助我認(rèn)真細(xì)致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。
第二，嚴(yán)格要求自己。無(wú)論是工作還是做人，我都時(shí)刻提醒自己要對(duì)自己嚴(yán)格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，工作認(rèn)真細(xì)致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負(fù)責(zé)的工作做到盡善盡美。
第三，厚德載物，寬以待人。平時(shí)我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。
1、理論知還存在的欠缺識(shí)還有欠缺。通過半年的學(xué)習(xí)，我了解到列車調(diào)度員需要廣闊的理論知識(shí)基礎(chǔ)，鐵路及相關(guān)的各種知識(shí)都需要熟知或了解，才能熟練行使調(diào)度能力確保調(diào)度指揮安全和暢通。
2、工作能力和技巧還有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指揮工作缺乏技巧;調(diào)度指揮過程中存在不細(xì)致謹(jǐn)慎的現(xiàn)象;與現(xiàn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)不及時(shí)順暢甚至出現(xiàn)給車站布置不合理的計(jì)劃現(xiàn)象。
3、應(yīng)急處理能力經(jīng)驗(yàn)欠缺。對(duì)出現(xiàn)的應(yīng)急情況反應(yīng)不夠迅速準(zhǔn)確，信息記錄及通報(bào)還會(huì)出現(xiàn)一些失誤，速報(bào)填寫語(yǔ)言組織表達(dá)不夠合理。
今后的學(xué)習(xí)方向。
今后，我將繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)中收獲的成果，擴(kuò)充理論知識(shí)水平，提高調(diào)度指揮能力，掌握調(diào)度指揮技巧，不斷探索、全面充實(shí)、彌補(bǔ)能力、技巧、審慎方面存在的不足，爭(zhēng)取早日成為一名合格的列車調(diào)度員，在平凡的工作崗位上取得優(yōu)異的成績(jī)。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí)，通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了基本的了解，但是來到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
按照計(jì)劃，我首先是在車間里《學(xué)習(xí)勞動(dòng)人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問號(hào)因?yàn)槎济催M(jìn)過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。
千囑咐萬(wàn)囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內(nèi)有多少條線去及庫(kù)車車間的各個(gè)專用線。
(1煤專：兩條專線有多長(zhǎng)大概可以放多少個(gè)車.
(2)大化：大二線和大三線高站臺(tái)一定不可以在高站臺(tái)前停車徒步領(lǐng)車，牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢.
(3)華麗：專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動(dòng)了不要去踩。
(4)塔化:進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個(gè)油鶴幾萬(wàn)塊錢。
(5)貨場(chǎng)：有三條專用線。
我的調(diào)車長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門車怎么看都不知道，值班主任告訴我截?cái)嗳T在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時(shí)要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”.“下車時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作，而且連接員還要對(duì)車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記于心，來了通過跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。
二、安全警鐘長(zhǎng)鳴于心。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日，車務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)安全。
規(guī)章制度。
也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話：“要讓安全局警鐘長(zhǎng)鳴于心”。
在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過去了，過去的這一段時(shí)間對(duì)我來說是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí);相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的!
實(shí)習(xí)單位：xx市火車站。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月9日—20xx年5月2日。
我于201x年4月9號(hào)作為一名即將畢業(yè)面向社會(huì)的大學(xué)生在鐵路局實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號(hào)。
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達(dá)四場(chǎng)，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達(dá)信號(hào)樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡(jiǎn)單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡(jiǎn)單，但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場(chǎng)，記下了不同崗位所在位置。
從到達(dá)場(chǎng)送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對(duì)貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對(duì)。
4月17日：外勤車號(hào)、編尾樓。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奔走，我們來到出發(fā)六場(chǎng)的外勤車號(hào)。外勤車號(hào)的主要工作是：從信號(hào)樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后交給車號(hào)員。車號(hào)員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后交給司機(jī)發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號(hào)樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號(hào)樓，我們見識(shí)到了傳說中的6502。在控制臺(tái)上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來了。
與出發(fā)信號(hào)樓不同，駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車間僅有兩個(gè)調(diào)車信號(hào)員和一個(gè)助理調(diào)車信號(hào)員。從站調(diào)獲得調(diào)車計(jì)劃后，實(shí)時(shí)跟新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長(zhǎng)、余長(zhǎng)及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算，當(dāng)某股道有車溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對(duì)車輛進(jìn)行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。
當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺(tái)就派上用場(chǎng)了，它可以對(duì)限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號(hào)樓、到達(dá)信號(hào)樓。
走進(jìn)通過信號(hào)樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號(hào)樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車到達(dá)時(shí)刻。現(xiàn)場(chǎng)師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對(duì)本崗位的工作有了了解，對(duì)于整個(gè)車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
離開學(xué)校的我，對(duì)未來有著無(wú)限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。
同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí)，才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。
在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
時(shí)光的車輪匆匆碾過，不知不覺，短短三個(gè)月的見習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在結(jié)束碩士生生涯的第一個(gè)年頭，我很榮幸地加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個(gè)月的見習(xí)期，我被安排到了綜合部工作，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。
回想起見習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的見習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的?，F(xiàn)將見習(xí)期間的。
心得體會(huì)。
總結(jié)如下：
積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色。
從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，我盡自己最大的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。
大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程，比如鐵道概論等，課外多次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng)，使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的了解。
研究生期間我參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。
在單位見習(xí)期間，我深深地知道，自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于實(shí)踐。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠(yuǎn)，從一點(diǎn)一滴地基礎(chǔ)工作做起，不怕苦、不怕累。同時(shí)現(xiàn)在時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)大秦鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)行中，我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的職工所展示出來的精神風(fēng)貌，以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感，我更加堅(jiān)定了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。
安全警鐘長(zhǎng)鳴于心。
在校期間，參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問卷調(diào)查時(shí)，所有的問卷對(duì)于“你認(rèn)為現(xiàn)在的工作什么對(duì)你最重要?”這個(gè)問題的回答都是安全。我突然意識(shí)到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進(jìn)的地方，但是鐵路員工并沒有將升職，發(fā)展空間，薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。
然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到安全對(duì)于鐵路工作的重要意義，還是我來到下水道分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個(gè)貨站，在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn)，尤其是在站臺(tái)上工作，你時(shí)常會(huì)聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇四
回顧xx的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對(duì)旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。2.預(yù)訂車票要仔細(xì)、認(rèn)真反復(fù)核對(duì)訂票日期、時(shí)間、站點(diǎn)及訂票張數(shù)。提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語(yǔ)速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。3.增強(qiáng)個(gè)人的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
自身不足：對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己。科室活動(dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
整改措施：首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的，及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì)，隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時(shí)清理垃圾情緒，讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)，科室亮點(diǎn)：(1)xx年春運(yùn)期間車站開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)愛心接力，各個(gè)部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進(jìn)售票廳，我們服務(wù)臺(tái)的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個(gè)愛心標(biāo)示，從服務(wù)臺(tái)到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng)，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
(2)郵寄兒童：在xx年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動(dòng)，給沒有時(shí)間護(hù)送孩子的家長(zhǎng)提供了方便，受到廣大旅客的好評(píng)。
(3)我們科室主動(dòng)推出利用業(yè)余時(shí)間，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負(fù)責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，大家都在默默的奉獻(xiàn)著自己的力量在忙碌中度過了一年?？剖业臏贤ê茼槙常龅絾栴}都能積極合作把問題解決好，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的管理和及時(shí)的監(jiān)督，得到了大家的認(rèn)可，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，科室員工的奉獻(xiàn)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)都增強(qiáng)了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對(duì)自己制定的計(jì)劃能堅(jiān)持下來，修正了自己的表達(dá)能力見到了成效，加強(qiáng)與其它科室的溝通，并能及時(shí)解決問題，能以身作則，并嚴(yán)格考核各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅(jiān)持監(jiān)督每個(gè)小組所制定的計(jì)劃和實(shí)施情況。范班長(zhǎng)目前改變的一切為旅客著想，主動(dòng)為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長(zhǎng)做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認(rèn)真的做好本職工作，要從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時(shí)，隨時(shí)查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問題。及時(shí)調(diào)整好自己保持一種健康陽(yáng)光的心態(tài)工作，學(xué)會(huì)感恩懂得用一顆感恩的心對(duì)待生活、對(duì)待工作、對(duì)待旅客，要熱愛生活，珍惜工作，善待旅客，提高對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)旅客的滿意度和忠誠(chéng)度，真心實(shí)意的為旅客服務(wù)，當(dāng)遇到旅客投訴時(shí)要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時(shí)，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時(shí)要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽(yáng)光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會(huì)越來越好，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇五
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì)，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì)，有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國(guó)難”，秦部落百年，一直是國(guó)難中求存的百年，古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班，一起下班，一個(gè)都不能少!安全，是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作，安全，是對(duì)他人的關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認(rèn)認(rèn)真真，細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場(chǎng)克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進(jìn)去，做最繁瑣的統(tǒng)計(jì)，做最詳盡的紀(jì)錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足，只有遇到實(shí)際問題時(shí)候，才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí)，都會(huì)給自己帶來極大的提高。詳細(xì)的計(jì)劃能讓工作流暢順利，謹(jǐn)慎細(xì)致能保障目標(biāo)一次達(dá)成等好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)茏屪陨碓鰪?qiáng)信心，果斷判定;缺少實(shí)物驗(yàn)證而輕信圖紙，大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識(shí)到自身不足，時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。
嶺南的秋，誰(shuí)也不知道它到底幾月份來，往往卻是一涼知秋。工作也是如此，誰(shuí)也不知道自己到底進(jìn)步了些什么，是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到，被叫上一起承擔(dān)，一齊拔難除艱，便感覺自己的確進(jìn)步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅(jiān)守自己的崗位，在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖，一地黃裳的竹子林小道里，已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。
秋去冬來，寒霜滿地，在崗已近半載，一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化，一頁(yè)頁(yè)筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話是他不斷思考的結(jié)果，一個(gè)人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主，并逐漸開始介入生產(chǎn)實(shí)操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)安全，技術(shù)原理，實(shí)際構(gòu)造外，開始深入學(xué)習(xí)和思考如何應(yīng)急故障、卡控安全、保障質(zhì)量。生產(chǎn)方面開始工藝實(shí)操，工藝寫實(shí)，故障處理跟蹤，并開始了解生產(chǎn)管理流程，物資管理流程。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇六
xx年終將近，新的xx年即將到來，在即將過去的xx年里，我們?cè)凇胺?wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績(jī)。
回顧xx年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們?cè)谝韵聨c(diǎn)有所提升：一、在服務(wù)方面有了較大的提升。
在接待旅客中，能主動(dòng)上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語(yǔ)”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購(gòu)買商品不知所措時(shí)，我們會(huì)結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時(shí)，知錯(cuò)立該，虛心接受。在旅客購(gòu)買商品較多時(shí)，我們會(huì)主動(dòng)提供購(gòu)物籃，幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠(chéng)心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。二、在商品陳列方面有所提升。
通過老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
三、
在創(chuàng)新方面有所提升。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們?cè)趧?chuàng)新上有了新的開擴(kuò)點(diǎn)，有了新想法、新思路。同時(shí)結(jié)合總站微信購(gòu)票平臺(tái)，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購(gòu)票，可在我們超市購(gòu)物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對(duì)微信購(gòu)票平臺(tái)的使用率。
當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，但平時(shí)的工作中對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績(jī)總是不理想，同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。
二、對(duì)規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做，有得過且過的思想。
三、對(duì)自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對(duì)事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、對(duì)于同事們的新的工作方式方法，自己不會(huì)虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、在服務(wù)旅客時(shí)，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時(shí)，語(yǔ)氣生硬，帶有個(gè)人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時(shí)不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動(dòng)不起工作積極性的根本原因。通過整理以上不足，在嶄新的xx年里我的工作計(jì)劃如下：
一、在以后的工作中，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過日常對(duì)商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí)，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識(shí)面。
二、嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。
三、對(duì)于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對(duì)旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí)，在日常的工作中通過向老員工請(qǐng)教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：
一、通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個(gè)時(shí)段客流量比較少，經(jīng)過對(duì)比班次時(shí)刻，可以在此時(shí)段，憑車票在我們超市購(gòu)物，享受限時(shí)打折促銷活動(dòng)，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購(gòu)票和微信平臺(tái)上，以此增加客流量。
二、制作詳細(xì)乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時(shí)間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對(duì)我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正，謝謝！
車站服務(wù)心得總結(jié)篇七
近年來，志愿服務(wù)活動(dòng)在社會(huì)中得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，人們更加注重社會(huì)責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神。而作為一個(gè)車站志愿者，我也有幸參與了一次志愿服務(wù)活動(dòng)，通過這次活動(dòng)，我收獲了很多，并對(duì)志愿者工作有了更深入的理解。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，談一談關(guān)于車站志愿服務(wù)活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，作為一個(gè)車站志愿者，我們必須具備良好的溝通能力和耐心。在車站的工作環(huán)境中，我們會(huì)遇到各種各樣的人，他們有的焦急、急切，有的冷漠、無(wú)理。作為志愿者，我們要用溫暖的微笑和耐心的語(yǔ)氣與他們溝通，以舒緩他們的情緒、解決他們的問題。我還記得有一次，一位老年人在買票時(shí)找不到身份證，急得滿頭大汗，我立刻上前詢問情況并耐心地幫助他找到解決辦法，最終安撫了他緊張的情緒。通過這樣的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到作為志愿者需要耐心和細(xì)心的重要性。
其次，參與車站志愿服務(wù)活動(dòng)，我們要具備很好的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。作為一個(gè)志愿者，我們需要牢記自己的職責(zé)和使命，時(shí)刻保持一個(gè)良好的精神狀態(tài)。剛開始參加車站志愿活動(dòng)時(shí)，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但是我從不退縮，始終堅(jiān)持。在我看來，無(wú)論面對(duì)任何困難，我們都要堅(jiān)守自己的職責(zé)，為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外，志愿者之間也要相互幫助和合作，形成一個(gè)默契的團(tuán)隊(duì)，共同完成工作任務(wù)。只有大家齊心協(xié)力，才能將志愿服務(wù)做得更好。
此外，作為一個(gè)車站志愿者，我們還應(yīng)該具備良好的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)變能力。車站的工作環(huán)境常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和需求，我們需要根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)和行動(dòng)方式。有一次，車站突然出現(xiàn)了列車晚點(diǎn)的情況，乘客們對(duì)此情緒激動(dòng)，需要我們安撫并提供幫助。當(dāng)時(shí)我選擇主動(dòng)與乘客溝通，了解他們的需求，并向他們解釋情況，并提供了可行的解決辦法，最終緩解了乘客們的不滿。通過這次經(jīng)歷，我明白了只有積極主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)環(huán)境的志愿者，才能更好地服務(wù)他人。
最后，在參與車站志愿服務(wù)活動(dòng)中，我們要時(shí)刻保持熱愛和熱情。只有對(duì)自己的工作充滿熱愛和熱情，才能更好地激發(fā)出自己的工作潛力，為他人提供更好的服務(wù)。我還記得有一次，一個(gè)迷路的小孩找不到家長(zhǎng)，我的第一反應(yīng)是迅速上前并安撫他的情緒，并幫助他尋找家長(zhǎng)，最終成功地找到了他的父母。在這個(gè)過程中，我不斷感受到自己內(nèi)心的善良和熱情。通過這次經(jīng)歷，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，只有心懷善意，喜歡自己的志愿服務(wù)工作，才能更好地參與其中，發(fā)揮自己的作用。
總之，作為一個(gè)車站志愿者，我深深地體會(huì)到了溝通能力、責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、學(xué)習(xí)能力和熱愛的重要性。這次志愿服務(wù)活動(dòng)為我提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓我學(xué)到了很多，也鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和應(yīng)變能力。我相信，只要我們堅(jiān)持下去，并不斷提高自己的素質(zhì)，我們一定會(huì)成為一名優(yōu)秀的志愿者，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇八
此次在汽車站的志愿者活動(dòng)圓滿結(jié)束，得到了工作人員和旅客的好評(píng)。
活動(dòng)內(nèi)容大體分為
1.幫助司機(jī)師傅打掃衛(wèi)生
2.清掃路面
3.在公交乘車咨詢處協(xié)助相關(guān)工作人員對(duì)旅客進(jìn)行路況指導(dǎo)
4.維持23、76、31路公交車上秩序
由于天氣寒冷同學(xué)們依然熱情飽滿，幫助司機(jī)師傅打掃的同學(xué)很快完成了任務(wù)，使公交車快速進(jìn)入到乘客服務(wù)階段。
清掃路面雖然只有4人，面積也極大，但并沒有拖沓。
更主要的說一下公交咨詢處的同學(xué)們了。由于車站建設(shè)，大量乘客并不清楚具體的乘車地點(diǎn)，初到石家莊的同學(xué)們也不清楚分別是哪天路，哪條街。但在工作人員的悉心指導(dǎo)，同學(xué)們的認(rèn)真學(xué)習(xí)，很快清楚了具體的乘車路線。在寒風(fēng)中，同學(xué)們面帶微笑，為乘客指明了道路。也為我校在社會(huì)上留下了美好印象。
當(dāng)活動(dòng)接近尾聲，同學(xué)們與工作人員告別時(shí)，也產(chǎn)生了留戀。由于依然有很多的'乘客咨詢，我們也不得不將時(shí)間一拖再拖，最后不得不離開。
雖然我們是三個(gè)班，但同學(xué)之間互相幫助。此次活動(dòng)也增進(jìn)了班與班之間的了解。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇九
第一段：引入服務(wù)心得的重要性（200字）
服務(wù)是一種與人溝通和互動(dòng)的過程，它涉及到交流、理解、滿足需求和提供幫助等方面。對(duì)于從事服務(wù)行業(yè)的人來說，他們通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，不僅可以提高自己的服務(wù)技能，還可以更好地理解和滿足顧客的需求。因此，總結(jié)和反思服務(wù)心得體會(huì)是非常有必要的。在本文中，將通過五段式的結(jié)構(gòu)來探討我在服務(wù)過程中的心得和體會(huì)。
第二段：提供良好的溝通和交流是服務(wù)的關(guān)鍵（200字）
在服務(wù)過程中，良好的溝通和交流是關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)，與顧客建立良好的互動(dòng)關(guān)系可以幫助我更深入地了解他們的需求。通過主動(dòng)傾聽和細(xì)致的觀察，我能夠更好地把握顧客的情緒和需求，從而更有針對(duì)性地提供服務(wù)。此外，運(yùn)用正確的語(yǔ)言和表達(dá)方式也是十分重要的。我通過自我反省和不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的溝通技巧，以便更好地與顧客建立連接，達(dá)到顧客滿意的目標(biāo)。
第三段：關(guān)注細(xì)節(jié)和提供個(gè)性化的服務(wù)（200字）
在服務(wù)過程中，關(guān)注細(xì)節(jié)和提供個(gè)性化的服務(wù)可以讓顧客感受到更加專業(yè)和貼心的體驗(yàn)。我始終堅(jiān)持關(guān)注顧客的每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如他們的偏好、習(xí)慣等，以便在提供服務(wù)時(shí)更好地滿足他們的需求。我還會(huì)主動(dòng)提供一些個(gè)性化的建議或服務(wù)，以幫助顧客更好地達(dá)到他們的目標(biāo)。這種關(guān)注細(xì)節(jié)和個(gè)性化的服務(wù)，可以讓顧客感受到獨(dú)特和特別的關(guān)懷，從而增強(qiáng)他們的忠誠(chéng)度和滿意度。
第四段：積極解決問題和處理投訴（200字）
在服務(wù)過程中，難免會(huì)遇到問題和投訴。作為服務(wù)人員，關(guān)鍵是要積極主動(dòng)地解決問題和處理投訴，以保證顧客的滿意度。我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)顧客有任何問題或投訴時(shí)，首先要保持冷靜，傾聽他們的訴求，并表達(dá)我的理解和同情心。然后，我會(huì)積極嘗試解決問題或提供合理的解決方案。在解決問題的同時(shí)，我也會(huì)反思和總結(jié)問題的原因，以便今后避免類似的情況再次發(fā)生。
第五段：感悟和展望（200字）
通過總結(jié)和反思服務(wù)心得，我深深地意識(shí)到良好的溝通、關(guān)注細(xì)節(jié)、提供個(gè)性化的服務(wù)以及積極解決問題和處理投訴的重要性。這些心得讓我在服務(wù)行業(yè)中不斷成長(zhǎng)和提升。未來，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)不同的顧客需求，并不斷改進(jìn)自己的服務(wù)技能，以提供更加優(yōu)質(zhì)和滿意的服務(wù)。
總結(jié)：通過總結(jié)服務(wù)心得，我意識(shí)到服務(wù)本質(zhì)上是關(guān)于人與人之間的交流和互動(dòng)。良好的溝通、關(guān)注細(xì)節(jié)、提供個(gè)性化的服務(wù)以及積極解決問題和處理投訴是優(yōu)秀服務(wù)人員的關(guān)鍵能力。不斷總結(jié)和反思服務(wù)心得，不斷提升自己的服務(wù)技能，我相信在服務(wù)行業(yè)中可以越來越好地滿足顧客的需求。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十
在20xx年寒假我沒有選擇回家過年與家人團(tuán)聚，而是選擇了在襄樊火車站(現(xiàn)襄陽(yáng)市)當(dāng)了一名志愿者。因?yàn)槲抑乐驹刚呋顒?dòng)是一種團(tuán)結(jié)友愛、助人為樂、見義勇為的社會(huì)風(fēng)氣，是當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義一項(xiàng)十分有意義的事業(yè)。青年志愿者在參加志愿者活動(dòng)的過程中，可以提升個(gè)人的精神境界;充實(shí)業(yè)余時(shí)間，豐富生活體驗(yàn);提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，促進(jìn)自身發(fā)展。
我在1月13日進(jìn)行了應(yīng)聘面試，終于合格可以在襄樊火車站當(dāng)志愿者，在上崗前我們接受了襄樊火車站工作人員的的一些培訓(xùn)，時(shí)間為三天(1月19日-21日)。來當(dāng)志愿者的學(xué)生有100人，主要來自襄樊學(xué)院、襄樊學(xué)院理工學(xué)院。了解到這個(gè)活動(dòng)代表著的不僅是個(gè)人或?qū)W校，它更緊貼著關(guān)于襄陽(yáng)的城市形象的問題。所以在精神面貌上，我們每個(gè)志愿者的要求都是很高的，我們的衣著要整齊得體，語(yǔ)言要文明有禮。
三天培訓(xùn)過后，我們便開始了工作。我被分在站臺(tái)上接車、送車、引導(dǎo)旅客進(jìn)出站和組織旅客上下車。我們上班采取的是三班倒，一天被劃分為兩個(gè)班(早八點(diǎn)到晚六點(diǎn)，晚六點(diǎn)到早八點(diǎn))，我們?nèi)煲弦粋€(gè)白班一個(gè)夜班，整個(gè)春運(yùn)40天(1月19至2月27)我們都堅(jiān)持在崗位上。
期間學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)來看望過我們，使我們更加有激情和信心干好志愿者工作。在這里雖然很辛苦，但我知道當(dāng)一名志愿者是驕傲的，畢竟也是自己我春運(yùn)做出的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。當(dāng)我用自己的汗水，努力為身邊的每一位乘客提供我最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的時(shí)候，看到乘客滿意的微笑和一聲謝謝，是最大的開心。在這短暫兒充實(shí)的40天里，我學(xué)到不少東西。
首先是在工作之前，我明白了機(jī)會(huì)是靠自己爭(zhēng)取的。我認(rèn)識(shí)的兩個(gè)同學(xué)由于知道當(dāng)志愿者的事太晚，本來沒機(jī)會(huì)再去的，而他們不斷的努力爭(zhēng)取，經(jīng)過面試他們終于當(dāng)上了襄樊火車站志愿者。而一些沒有極力爭(zhēng)取的人就把一個(gè)可以鍛煉機(jī)會(huì)給白白的失去了，是在可惜。
再次我在襄樊火車站工作是感覺快樂的。除了一批很好的工作搭檔，更多的是幫助別人感覺到的快樂。在站臺(tái)上其實(shí)是比較危險(xiǎn)的，火車來來去去，不免會(huì)出現(xiàn)一些小狀況。一些旅客不停勸說，在車啟動(dòng)時(shí)跨越安全白線送親友，或遲到后急于上車而扒車，我也救過幾個(gè)人。有一次一位女士由于進(jìn)站太晚，而來不及上動(dòng)車，十分著急，在動(dòng)車已經(jīng)啟動(dòng)的情況下，她去拼命的去扒車門，我極力救護(hù)將她拉住，最后李師傅也過來幫忙，這才拉住那位女士，避免一起車禍(當(dāng)時(shí)我們可以強(qiáng)烈的感覺到動(dòng)車啟動(dòng)與加速產(chǎn)生的巨大氣流和陣風(fēng))。在站臺(tái)上最多幫助別人的應(yīng)該是提行李、抱小孩、尋找丟失物品等。還有不少旅客走錯(cuò)站臺(tái)坐錯(cuò)車，這也主要是我們幫助他們坐上自己該坐的火車。又一次，一對(duì)年輕夫婦帶著兩個(gè)三歲左右的孩子，提著大包小包，在出站口地道徘徊，憑我工作經(jīng)驗(yàn)可知，他們肯定遇到困難。我上前詢問他們，他們說自己是第一次坐火車，剛從一個(gè)火車下來準(zhǔn)備轉(zhuǎn)另乘一個(gè)火車走親戚。我看了看他們的票是8055次列車(晚上十點(diǎn)多的，當(dāng)時(shí)是八點(diǎn))，由于當(dāng)時(shí)很忙，我就提醒他們注意安全，聽好廣播，一面錯(cuò)過火車。十點(diǎn)多了，187次列車到站，改開8055。我組織旅客上車后，并沒有發(fā)現(xiàn)那對(duì)夫婦，于是我急忙跑到地道口，發(fā)現(xiàn)他們還在那里等車，我急忙幫他們抱著兩個(gè)小孩往8055次列車趕，終于他們上車了，那對(duì)夫婦一直跟我說謝謝，我說這是我應(yīng)該做的，當(dāng)時(shí)我感覺很快樂，因?yàn)橛謳椭艘粋€(gè)人。在站臺(tái)上這樣的事太多了。
在火車站當(dāng)志愿者的40天，讓我對(duì)春運(yùn)以及鐵路的看法有一定的轉(zhuǎn)變。以前總片面的認(rèn)為鐵路怎么怎么不好，片面的認(rèn)為春運(yùn)是鐵路部門的錯(cuò)，其實(shí)事實(shí)不是這樣的。我感覺鐵路上的工作人員都極其想把春運(yùn)做好，努力的認(rèn)真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素質(zhì)低下也有極其重要的原因，每次當(dāng)高架候車廳放行時(shí)，旅客下來上車，盡管我們用喇叭喊著要他們排隊(duì)，他們根本不聽，一個(gè)勁的擠，當(dāng)擠了半天沒擠進(jìn)去的時(shí)候，這才懇求我們志愿者說麻煩我們組織一下，讓他們上車。這也是我最氣憤的事情之一。還有就是已經(jīng)上去的人堵在門口，不讓其他人上，這也是我氣憤的事情之一。想一下，印度火車要比中國(guó)的擁擠幾倍，但印度人還是不說什么，還允許別人上車，而中國(guó)人怎么就做不到?這個(gè)問題值得我去思考。
經(jīng)過這次志愿者活動(dòng)，我覺得一方面展現(xiàn)了當(dāng)代大學(xué)生助人為樂、甘愿奉獻(xiàn)的時(shí)代風(fēng)貌和精神風(fēng)貌;另一方面增強(qiáng)了我們廣大學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力，使我們更好的了解社會(huì)，更好的服務(wù)社會(huì)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十一
2、行車安全情況：全司車輛總行程2010.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十二
2000年12月，我應(yīng)聘參加龍沈社區(qū)工作，由于社區(qū)工作的需要，自2002年1月我參加社區(qū)志愿者服務(wù)工作，幾年來本人堅(jiān)持以“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”為服務(wù)精神，以“撒播愛心、傳承文明、奉獻(xiàn)社會(huì)”為行動(dòng)口號(hào)，在參與和諧文明社區(qū)創(chuàng)建、綠色環(huán)保社區(qū)創(chuàng)建、社會(huì)治安綜合治理，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定中付出辛勤勞動(dòng)并取得一定成績(jī)，一是組織協(xié)調(diào)社區(qū)內(nèi)志愿者參與各項(xiàng)志愿工作，為社區(qū)內(nèi)有需要的家庭與個(gè)人提供服務(wù)。組織社區(qū)內(nèi)的志愿者開展文明社區(qū)創(chuàng)建、和諧社區(qū)創(chuàng)建、環(huán)保宣傳、科普宣傳、治安防范管理、矛盾調(diào)處、禁毒防艾、消防安全、法律服務(wù)、歸正人員幫教安置、社區(qū)矯正、反邪教宣傳、環(huán)境美化、扶貧助困、醫(yī)療服務(wù)、文藝宣傳、計(jì)生宣傳等一系列志愿者服務(wù)工作，為社區(qū)內(nèi)居民、老年人，特困人群提供周到的服務(wù)與幫助。二是組織社區(qū)內(nèi)的團(tuán)員青年及少年隊(duì)員利用暑假、寒假等假期參加志愿者服務(wù)活動(dòng)。三是組織各種寓教育樂的文化、體育活動(dòng)，豐富社區(qū)居民的文化生活。四是積極在社區(qū)范圍內(nèi)推廣志愿者服務(wù)精神。通過各種有效的載體，向社區(qū)居民進(jìn)行宣傳，使社區(qū)居民能夠了解并贊同社區(qū)的志愿服務(wù)精神，同時(shí)也吸納更多的人參與到社區(qū)的服務(wù)中來。通過幾年來的志愿者服務(wù)工作，讓我了解到志愿者服務(wù)活動(dòng)培養(yǎng)我的不僅僅是一種精神，更是培養(yǎng)了自己的極限和耐力，同時(shí)也看到自己的潛力。當(dāng)我們奉獻(xiàn)自己一份力量的時(shí)候，心里會(huì)覺得很幸福，覺得終于為社會(huì)做了一點(diǎn)力所能及的事情，在志愿活動(dòng)中找到了自己的價(jià)值，志愿者不是單純的奉獻(xiàn)，我也從活動(dòng)中學(xué)到了很多的東西。在人生漫長(zhǎng)的歲月中短短的十幾年內(nèi)，我將不斷磨練意志，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，服務(wù)社會(huì)，傳遞愛心、傳播文明，為社會(huì)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
一個(gè)可以從事一生的事業(yè)--志愿者
浙江省杭州市公共應(yīng)急志愿者王魯民
2004年我退休了。剛從繁忙的工作崗位上退下來感覺特別好，享受著愉快的退休生活。可是，幾個(gè)月下來，慢慢的感覺是那樣的空虛，無(wú)聊，虛度光陰。這時(shí)，我看見報(bào)紙上登出的招募休博會(huì)志愿者的消息。我想這是我能夠?yàn)樯鐣?huì)再貢獻(xiàn)自己的一份力量的機(jī)會(huì)。抱著這樣的觀念我報(bào)名參加了志愿者，從此開始了我人生的一個(gè)新起點(diǎn)。
剛參加志愿服務(wù)，不知道該做什么，怎么做。那些老志愿者就一點(diǎn)一滴的幫助我，讓我知道做一名合格的志愿者并不是如想象的那么容易，光憑自己的熱情是不夠的。要懂得服務(wù)的技巧，知道人們需求，最主要是要讓別人感受到你的熱心和誠(chéng)意。記得一次在花港東門服務(wù)時(shí)，一名游客問我繞西湖走一圈，大概要用多長(zhǎng)時(shí)間，她只能在杭州逗留3小時(shí)。我馬上回答說2個(gè)多一點(diǎn)小時(shí)就夠了，你可以趕上乘車。這時(shí)，一邊的老志愿者就接過話題，告訴她：你穿著高跟鞋可能一下子走不了那么多的路，建議你在西湖邊幾個(gè)著名的景點(diǎn)看一看，拍拍照，時(shí)間也差不多。然后在紙上寫上景點(diǎn)的名稱畫好線路圖，讓那位游客很感動(dòng)。她說西湖很美，有你們這些志愿者，西湖更美。從這讓我看到了我的不足之處，看到了那些在志愿者隊(duì)伍中勤勤懇懇，真心誠(chéng)意為他人服務(wù)的志愿者精神。從此，我以他們?yōu)榘駱?，認(rèn)真做好每一次志愿服務(wù)。
志愿者是一份能讓人從事一輩子的事業(yè)。我愿意一直在這條路上永遠(yuǎn)走下去。
青年志愿者協(xié)會(huì)工作體會(huì)
時(shí)間飛逝，不知不覺中，進(jìn)入校青協(xié)組織部已有近一年時(shí)間。在這一年中，這個(gè)組織帶給我很多，是個(gè)人能力的提高，是團(tuán)隊(duì)合作的快樂，是無(wú)比珍貴的友情….回首近一年以來走過的路程，無(wú)數(shù)的閃光點(diǎn)交織成絢麗的光源。自己在成長(zhǎng)，這個(gè)光榮的組織也在不斷走向成熟….作為其中一員，在此，我想發(fā)自內(nèi)心地對(duì)她說一聲：“青-協(xié)，謝謝你!”
對(duì)“青年志愿者協(xié)會(huì)”的再認(rèn)識(shí)起初，青協(xié)在我眼中或許只是一個(gè)簡(jiǎn)單的服務(wù)團(tuán)體，組織一些志愿服務(wù)活動(dòng)，而自己作為志愿者，職責(zé)便是參加志愿服務(wù)活動(dòng)。經(jīng)過這一年的工作，我對(duì)校青協(xié)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。她將全校青年志愿者地愛心匯集在一起，時(shí)刻洞察社會(huì)問題，與時(shí)俱進(jìn)，在校園、社會(huì)需要的時(shí)候，這個(gè)龐大的愛心隊(duì)伍，將毫不猶豫的伸出愛心之手。作為校青協(xié)組織部的成員，自己不但要參加到志愿服務(wù)活動(dòng)其中，更要站在一個(gè)志愿服務(wù)活動(dòng)組織者的角度，時(shí)時(shí)處處維護(hù)志愿者們的利益，拓展志愿服務(wù)范圍，并使這些活動(dòng)的內(nèi)容和形式更為豐富、多樣。正是因?yàn)橛辛诉@樣的認(rèn)識(shí)，才使得自己在這一年中不斷通過各種途徑關(guān)注社會(huì)志愿服務(wù)，從而拓展思維，使志愿服務(wù)活動(dòng)更為新穎、別致。
從形式多樣的活動(dòng)中學(xué)到很多進(jìn)入校青協(xié)一年以來，給我印象最深刻的是素質(zhì)拓展執(zhí)教活動(dòng)，從前期宣傳到志愿者招募，從報(bào)名者面試到培訓(xùn)，再到帶隊(duì)到小學(xué)執(zhí)教，整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的松懈都可能導(dǎo)致下一步無(wú)法正常進(jìn)行。因?yàn)榱鞲胁《炯靶W(xué)方面的授課科目及人數(shù)多方面的原因，我們的執(zhí)教過程中也經(jīng)歷了許多波折，但不論如何，永不改變的是志愿者們無(wú)限熱情。他們有的需要克服臨時(shí)的加課沖突，有的因需要更換教授科目，但不管遇到任何情況，我們的志愿者們都會(huì)克服困難，認(rèn)真?zhèn)湔n，按時(shí)進(jìn)入課堂。作為組織者，我將一點(diǎn)一滴都看在眼里，也將感動(dòng)刻在心中。通過這次活動(dòng)的開展使我充分認(rèn)識(shí)到只要樹立堅(jiān)定的信念，就會(huì)達(dá)到理想的目標(biāo)。與此同時(shí)，上學(xué)期臨近期末組織的掃雪活動(dòng)也使我深受感動(dòng)。偶然的一場(chǎng)大雪給校園各項(xiàng)活動(dòng)的開展造成很大不便。為此，校青協(xié)組織了一系列掃雪活動(dòng)，如清掃中院操場(chǎng)、踴路積雪，清理方北路人行道積雪等。盡管天氣十分寒冷，但大家奉獻(xiàn)的熱情卻依然高漲。每當(dāng)看到近百名青協(xié)干事戴著紅色的帽子干得熱火朝天時(shí)，心中都不禁為自己身為其中一員而高興、自豪。從這些活動(dòng)中，總是能體會(huì)到青協(xié)這個(gè)組織強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和集體凝聚力，這也在無(wú)形中是我自身樹立起了較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
感謝校青協(xié)給自己一個(gè)展示的平臺(tái)進(jìn)入校青協(xié)一年以來，一直相對(duì)這個(gè)組織道一聲“謝謝”，感謝她給予自己一個(gè)展示才華的平臺(tái)，讓我能夠發(fā)揮特長(zhǎng)，是自己各方面的能力得到鍛煉與提高。從校青協(xié)活動(dòng)月開幕式代表志愿者發(fā)言到閉幕式晚會(huì)的主持，再到內(nèi)部聯(lián)誼會(huì)、歡送xx級(jí)畢業(yè)生晚會(huì)的主持，盡管自己并未接受過專業(yè)訓(xùn)練，也沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)，但以為有了這個(gè)廣闊的平臺(tái)，有了師哥師姐們的熱心幫助與耐心指導(dǎo)，有了同伴們的支持，使自己每一次都盡最大努力出色完成任務(wù)。有了這些寶貴的機(jī)遇，自己的口才與寫作能力得到了發(fā)揮與提高，同時(shí)也加強(qiáng)了自信心，獲得了前進(jìn)的動(dòng)力。
由青澀到成熟在這一年中，作為一系列志愿服活動(dòng)的組織者，自己的組織能力壓在不斷提高。還記得第一次舉行活動(dòng)時(shí)每個(gè)細(xì)節(jié)都要師哥師姐強(qiáng)調(diào)的面面俱到，還記得第一次舉辦活動(dòng)時(shí)面對(duì)參加者自己連話都說不流利?，F(xiàn)在，經(jīng)過兩個(gè)學(xué)期的鍛煉，自己已能站在一個(gè)組織者的角度從策劃到任務(wù)分配再到實(shí)施方案，全程獨(dú)立完成。當(dāng)然，更重要的是不在機(jī)械的點(diǎn)頭或搖頭，而是能對(duì)每一個(gè)活動(dòng)環(huán)節(jié)提出自己的合理見解及整改措施。這個(gè)過程在我看來是“質(zhì)”的飛躍，畢竟獨(dú)立舉辦一次活動(dòng)對(duì)于每個(gè)人來說都意味著巨大的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)!
走入校青協(xié)，不僅意味著自己是一名學(xué)生干部，也一味著自己成為了一名光榮的青年者。奉獻(xiàn)愛心，不求回報(bào)，幫助他人，服務(wù)社會(huì)無(wú)疑是我們義不容辭的責(zé)任。每當(dāng)看到新聞報(bào)道中某個(gè)社會(huì)特殊群體需要幫助時(shí)，自己總會(huì)立刻行動(dòng)起來，為他們做些力所能及的事。的確，既已成為一名青年志愿者，就代表著自己肩頭又多了一份責(zé)任。對(duì)于許多事情不再是冷眼旁觀，而是從自身做起，發(fā)揚(yáng)志愿服務(wù)精神，將愛心傳遞到社會(huì)中的每一個(gè)角落。當(dāng)然，這種精神還表現(xiàn)為在青協(xié)這個(gè)大家庭中相互理解與幫助。在這個(gè)溫暖的集體中，自己收獲了更多的友誼。當(dāng)自己在生活與學(xué)習(xí)中遇到困難時(shí)，青協(xié)的兄弟姐妹們總會(huì)慷慨的伸出援手。同時(shí)，自己也會(huì)盡最大努力幫助他人，這也使得這個(gè)組織產(chǎn)生巨大的向心力。
一年的時(shí)間雖然短暫，但在校青協(xié)的這段美好經(jīng)歷將在我的記憶中定格為永遠(yuǎn)。不論今后走到哪里，曾經(jīng)的感動(dòng)、快樂都會(huì)如浪花般時(shí)常翻騰在腦海中。相信自己攜著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與收獲，將在今后的學(xué)習(xí)和工作中百尺竿頭更進(jìn)一步，也衷心祝愿校青協(xié)的明天會(huì)更加燦爛、輝煌!
車站服務(wù)心得總結(jié)篇一
第一節(jié)
第一節(jié)
第一節(jié)
第一節(jié)
前言
客運(yùn)服務(wù)工作是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的重要組成部分。為了將企業(yè)愿景、企業(yè)使命、企業(yè)精神切實(shí)貫徹在實(shí)際服務(wù)工作中，在網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)日漸完善的形勢(shì)下，更需要加強(qiáng)在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面的能力，為廣大乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)就成為一項(xiàng)極其重要的基礎(chǔ)工作。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇二
今年我們車站根據(jù)市衛(wèi)生工作的總體部署和街道要求，開展了除“四害”的工作，在這項(xiàng)工作中，我們堅(jiān)持以環(huán)境治理為主的綜合防治方針，各項(xiàng)環(huán)境治理措施完善，四害孳生地得到有效控制，現(xiàn)對(duì)本年度除四害情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，保障措施。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。車站領(lǐng)導(dǎo)把這項(xiàng)工作納入工作日程，黨委書記親自掛帥，精心組織，安排扎實(shí)有效的措施，做好各項(xiàng)工作，真正把除四害防疫工作落實(shí)到位。
2、落實(shí)任務(wù)、明確責(zé)任，層層把關(guān)，確保了今年除四害工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量完成。
滅蚊方面，我們因地制宜、集中人力、物力對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行徹底消殺，采用噴霧機(jī)藥物消殺方法，統(tǒng)一時(shí)間對(duì)下水道、地下車庫(kù)、垃圾池等地進(jìn)行消殺。
滅鼠工作，我們統(tǒng)一組織、統(tǒng)一時(shí)間、統(tǒng)一投藥、統(tǒng)一清理掩埋火焚燒死鼠。同時(shí)，在車站范圍內(nèi)清除內(nèi)外環(huán)境雜物、堆放物，垃圾日產(chǎn)日清，杜絕老鼠的食源、水源。對(duì)小賣部等重點(diǎn)場(chǎng)所，加大投藥和預(yù)防力度，專人、定時(shí)、定量進(jìn)行藥物投放，加強(qiáng)防護(hù)措施，防治污染環(huán)境及藥物中毒事件的發(fā)生。
滅蠅工作，我們加大宣傳力度，通過櫥窗、板報(bào)等多渠道，發(fā)動(dòng)全體員工共同參與，真抓實(shí)干，抓好環(huán)境清理。
滅蟑螂工作，今年社區(qū)重點(diǎn)對(duì)單位小賣部、車場(chǎng)等地方進(jìn)行整治，采取了自行投藥和專業(yè)消殺相結(jié)合的方法，徹底消滅蟑螂滋生地。
今年的除四害工作經(jīng)過階段性的整治后，社區(qū)環(huán)境取得了一定的改觀，員工的環(huán)境意識(shí)有了很大的提高，但這些成績(jī)與上級(jí)部門的要求還存在一定的差距，我們車站將立足實(shí)際，從點(diǎn)滴小事做起，力爭(zhēng)把車站建設(shè)成為環(huán)境清潔的車站社區(qū)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇三
火車站廣場(chǎng)作為國(guó)家各大城市重要交通樞紐，必須具備完善的功能性設(shè)施。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于火車站實(shí)習(xí)心得總結(jié)吧。
20xx年6月，我通過層層考試競(jìng)聘成為調(diào)度所的一名學(xué)習(xí)列車調(diào)度員。學(xué)習(xí)期間，我多看多思，通過用心閱讀《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)規(guī)》、《事規(guī)》等鐵路專業(yè)技術(shù)規(guī)章，提高了工作能力。在師傅的潛心教導(dǎo)和用心培養(yǎng)下我的個(gè)人業(yè)務(wù)能力有了很大提高。在學(xué)習(xí)中認(rèn)真琢磨、勤于思考，多觀察師傅的言行，多思考師傅言行的理由，從思考中查找自身的不足和差距，借鑒師傅的做法和成功經(jīng)驗(yàn)，努力提高自身綜合素質(zhì)和能力。
學(xué)習(xí)收到的效果。
1、掌握基礎(chǔ)工作理論知識(shí)。
學(xué)習(xí)、了解和掌握調(diào)度的基礎(chǔ)知識(shí)及調(diào)度所的管理制度，并背誦了大量的規(guī)章規(guī)定。通過半年的學(xué)習(xí)，擴(kuò)展了自己的理論知識(shí)覆蓋面，提高自己的理論水平。列車調(diào)度員工作需要廣泛的理論知識(shí)做基礎(chǔ)，所以我對(duì)車、機(jī)、工、電、輛等知識(shí)均進(jìn)行了學(xué)習(xí)了解，并在工作中做到熟練應(yīng)用。同時(shí)，對(duì)調(diào)度工作的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了詳細(xì)了解，并在學(xué)習(xí)和工作認(rèn)真服從制度規(guī)定、堅(jiān)決執(zhí)行命令。
2、掌握了本列調(diào)臺(tái)的基礎(chǔ)資料知識(shí)。
通過學(xué)習(xí)，對(duì)京哈線14個(gè)車站和唐遵線9個(gè)車站的基本設(shè)備情況及所屬車務(wù)段和工務(wù)段情況有了全面了解，熟知管轄區(qū)段內(nèi)的機(jī)車交路和運(yùn)用方法。熟悉本臺(tái)管轄的京哈線上的分項(xiàng)位置及供電范圍。熟記了本臺(tái)管轄區(qū)段客貨列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分，區(qū)段內(nèi)7處2級(jí)防洪處所，以及可以接超長(zhǎng)列車車站和線路。
3、掌握了基本的工作程序。
工作中,接觸到不少人和事，思考了許多問題，在為自己的成長(zhǎng)歡欣鼓舞的同時(shí)，也明白自己身上還存在著許多的缺點(diǎn)和不足。做的比較好的有：
第一，工作充滿激情。因?yàn)橛屑で?，我敢于承?dān)責(zé)任，極力追求完美。激情能幫助我認(rèn)真細(xì)致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。
第二，嚴(yán)格要求自己。無(wú)論是工作還是做人，我都時(shí)刻提醒自己要對(duì)自己嚴(yán)格要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，工作認(rèn)真細(xì)致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負(fù)責(zé)的工作做到盡善盡美。
第三，厚德載物，寬以待人。平時(shí)我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。
1、理論知還存在的欠缺識(shí)還有欠缺。通過半年的學(xué)習(xí)，我了解到列車調(diào)度員需要廣闊的理論知識(shí)基礎(chǔ)，鐵路及相關(guān)的各種知識(shí)都需要熟知或了解，才能熟練行使調(diào)度能力確保調(diào)度指揮安全和暢通。
2、工作能力和技巧還有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指揮工作缺乏技巧;調(diào)度指揮過程中存在不細(xì)致謹(jǐn)慎的現(xiàn)象;與現(xiàn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)不及時(shí)順暢甚至出現(xiàn)給車站布置不合理的計(jì)劃現(xiàn)象。
3、應(yīng)急處理能力經(jīng)驗(yàn)欠缺。對(duì)出現(xiàn)的應(yīng)急情況反應(yīng)不夠迅速準(zhǔn)確，信息記錄及通報(bào)還會(huì)出現(xiàn)一些失誤，速報(bào)填寫語(yǔ)言組織表達(dá)不夠合理。
今后的學(xué)習(xí)方向。
今后，我將繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)中收獲的成果，擴(kuò)充理論知識(shí)水平，提高調(diào)度指揮能力，掌握調(diào)度指揮技巧，不斷探索、全面充實(shí)、彌補(bǔ)能力、技巧、審慎方面存在的不足，爭(zhēng)取早日成為一名合格的列車調(diào)度員，在平凡的工作崗位上取得優(yōu)異的成績(jī)。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，回想起實(shí)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)習(xí)的這段期間我在庫(kù)車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí)，通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度，使我學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識(shí)，下面就是我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做。
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了基本的了解，但是來到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
按照計(jì)劃，我首先是在車間里《學(xué)習(xí)勞動(dòng)人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個(gè)學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問號(hào)因?yàn)槎济催M(jìn)過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。
千囑咐萬(wàn)囑咐“一注意安全”安全作業(yè)，站內(nèi)有多少條線去及庫(kù)車車間的各個(gè)專用線。
(1煤專：兩條專線有多長(zhǎng)大概可以放多少個(gè)車.
(2)大化：大二線和大三線高站臺(tái)一定不可以在高站臺(tái)前停車徒步領(lǐng)車，牽時(shí)要出了高站臺(tái)在在扒乘站穩(wěn)把牢.
(3)華麗：專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動(dòng)了不要去踩。
(4)塔化:進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個(gè)油鶴幾萬(wàn)塊錢。
(5)貨場(chǎng)：有三條專用線。
我的調(diào)車長(zhǎng)師傅第一次跟時(shí)他說一定要跟緊我跟幾個(gè)班先熟悉下各個(gè)調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門車怎么看都不知道，值班主任告訴我截?cái)嗳T在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時(shí)要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”.“下車時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性”我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個(gè)需要十分細(xì)致和耐心的工作，而且連接員還要對(duì)車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記于心，來了通過跟師傅的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的，這個(gè)一個(gè)需要經(jīng)過一段很長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位，雖然我在這個(gè)崗位實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是跟以前相比，我還是對(duì)連接員這個(gè)崗位有了更加深入的了解。
二、安全警鐘長(zhǎng)鳴于心。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日，車務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)安全。
規(guī)章制度。
也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，由于是入冬下雪之后，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話：“要讓安全局警鐘長(zhǎng)鳴于心”。
在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個(gè)月已經(jīng)過去了，過去的這一段時(shí)間對(duì)我來說是成長(zhǎng)進(jìn)步的一年，通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)，使得我對(duì)鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí);相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨，通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我絕對(duì)會(huì)將我的工作干的十分出色的!
實(shí)習(xí)單位：xx市火車站。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年4月9日—20xx年5月2日。
我于201x年4月9號(hào)作為一名即將畢業(yè)面向社會(huì)的大學(xué)生在鐵路局實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：
4月9日：上行、內(nèi)勤車號(hào)。
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。
我們首先來到到達(dá)四場(chǎng)，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺，我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上，我們看見了到達(dá)信號(hào)樓，記下路線后我們繼續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡(jiǎn)單觀察了提勾作業(yè)，比想象中的簡(jiǎn)單，但更注重工作經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場(chǎng)，記下了不同崗位所在位置。
從到達(dá)場(chǎng)送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對(duì)貨物信息，一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要及時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對(duì)。
4月17日：外勤車號(hào)、編尾樓。
經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奔走，我們來到出發(fā)六場(chǎng)的外勤車號(hào)。外勤車號(hào)的主要工作是：從信號(hào)樓接收編組單，從內(nèi)勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后交給車號(hào)員。車號(hào)員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后交給司機(jī)發(fā)車。
4月20日：出發(fā)信號(hào)樓、駝峰樓。
在出發(fā)信號(hào)樓，我們見識(shí)到了傳說中的6502。在控制臺(tái)上，白燈代表調(diào)車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來了。
與出發(fā)信號(hào)樓不同，駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車間僅有兩個(gè)調(diào)車信號(hào)員和一個(gè)助理調(diào)車信號(hào)員。從站調(diào)獲得調(diào)車計(jì)劃后，實(shí)時(shí)跟新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄：線路總長(zhǎng)、余長(zhǎng)及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算，當(dāng)某股道有車溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容，溜放完畢后，自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對(duì)車輛進(jìn)行操作：溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。
當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺(tái)就派上用場(chǎng)了，它可以對(duì)限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
4月21日：通過信號(hào)樓、到達(dá)信號(hào)樓。
走進(jìn)通過信號(hào)樓，感覺跟駝峰樓區(qū)別不大，使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號(hào)樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)告，為其準(zhǔn)備接車進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車到達(dá)時(shí)刻。現(xiàn)場(chǎng)師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對(duì)本崗位的工作有了了解，對(duì)于整個(gè)車站的大體作業(yè)以及將來自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
離開學(xué)校的我，對(duì)未來有著無(wú)限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。
同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中，能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人，只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí)，才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進(jìn)自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。
在實(shí)習(xí)這段期間，我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié)：
首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)，但卻對(duì)我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(zhǎng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
時(shí)光的車輪匆匆碾過，不知不覺，短短三個(gè)月的見習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在結(jié)束碩士生生涯的第一個(gè)年頭，我很榮幸地加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個(gè)月的見習(xí)期，我被安排到了綜合部工作，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了很多校園中學(xué)不到的東西。
回想起見習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的見習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我在以后的工作中獲益良多的?，F(xiàn)將見習(xí)期間的。
心得體會(huì)。
總結(jié)如下：
積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應(yīng)角色。
從一名象牙塔中求知的學(xué)子進(jìn)入到與百姓戚戚相關(guān)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)，我盡自己最大的可能很快地完成了這個(gè)跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對(duì)鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準(zhǔn)備。
大學(xué)里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關(guān)課程，比如鐵道概論等，課外多次參加學(xué)校各級(jí)組織舉辦的鐵路主題活動(dòng)，使得我對(duì)鐵路行業(yè)有了較多的了解。
研究生期間我參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)。
在單位見習(xí)期間，我深深地知道，自己的所學(xué)不會(huì)立即應(yīng)用于實(shí)踐。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠(yuǎn)，從一點(diǎn)一滴地基礎(chǔ)工作做起，不怕苦、不怕累。同時(shí)現(xiàn)在時(shí)逢“新聞攝影名家走進(jìn)大秦鐵路”宣傳活動(dòng)進(jìn)行中，我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的職工所展示出來的精神風(fēng)貌，以及從他們的言語(yǔ)中所表現(xiàn)出的成就感，我更加堅(jiān)定了自己奉獻(xiàn)鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。
安全警鐘長(zhǎng)鳴于心。
在校期間，參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問卷調(diào)查時(shí)，所有的問卷對(duì)于“你認(rèn)為現(xiàn)在的工作什么對(duì)你最重要?”這個(gè)問題的回答都是安全。我突然意識(shí)到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進(jìn)的地方，但是鐵路員工并沒有將升職，發(fā)展空間，薪酬等與其自身利益密切相關(guān)的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。
然而讓我自身深刻領(lǐng)悟到安全對(duì)于鐵路工作的重要意義，還是我來到下水道分公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時(shí)間里我才是切身體會(huì)到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個(gè)貨站，在站臺(tái)上在每個(gè)工作地點(diǎn)，尤其是在站臺(tái)上工作，你時(shí)常會(huì)聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語(yǔ)。從事站臺(tái)工作就是一項(xiàng)責(zé)任重大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇四
回顧xx的工作我感觸很深，有付出、有收獲、也有不足，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
1、面對(duì)旅客投訴都能遵循不悲、不抗、不逃避的原則，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，核實(shí)情況、制定解決辦法，第一時(shí)間給旅客回復(fù)，滿足旅客需求，讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出，我也針對(duì)事情做了案例分析，找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。2.預(yù)訂車票要仔細(xì)、認(rèn)真反復(fù)核對(duì)訂票日期、時(shí)間、站點(diǎn)及訂票張數(shù)。提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票，當(dāng)老年人電話咨詢時(shí)，語(yǔ)速放慢，多提醒，多重復(fù)，讓老人記住時(shí)間，做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。3.增強(qiáng)個(gè)人的服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)要求旅客監(jiān)督，責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
自身不足：對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì)，不愿去突破自己。科室活動(dòng)不能積極參加，不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒，有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
整改措施：首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的，及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí)，大家都很愿意幫助我，對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì)，隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài)，及時(shí)清理垃圾情緒，讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)，科室亮點(diǎn)：(1)xx年春運(yùn)期間車站開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)愛心接力，各個(gè)部門溝通好，有需要幫助的旅客從一進(jìn)售票廳，我們服務(wù)臺(tái)的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個(gè)愛心標(biāo)示，從服務(wù)臺(tái)到安檢、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng)，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
(2)郵寄兒童：在xx年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動(dòng)，給沒有時(shí)間護(hù)送孩子的家長(zhǎng)提供了方便，受到廣大旅客的好評(píng)。
(3)我們科室主動(dòng)推出利用業(yè)余時(shí)間，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù)，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負(fù)責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，大家都在默默的奉獻(xiàn)著自己的力量在忙碌中度過了一年?？剖业臏贤ê茼槙常龅絾栴}都能積極合作把問題解決好，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的管理和及時(shí)的監(jiān)督，得到了大家的認(rèn)可，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，科室員工的奉獻(xiàn)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí)都增強(qiáng)了，大家配合的都很和諧很默契。
王科對(duì)自己制定的計(jì)劃能堅(jiān)持下來，修正了自己的表達(dá)能力見到了成效，加強(qiáng)與其它科室的溝通，并能及時(shí)解決問題，能以身作則，并嚴(yán)格考核各項(xiàng)規(guī)章制度，并堅(jiān)持監(jiān)督每個(gè)小組所制定的計(jì)劃和實(shí)施情況。范班長(zhǎng)目前改變的一切為旅客著想，主動(dòng)為旅客服務(wù)，盡心協(xié)助科長(zhǎng)做好本科室的工作。
自己在今后工作中要努力認(rèn)真的做好本職工作，要從細(xì)節(jié)上做好，做好本職工作的同時(shí)，隨時(shí)查找自己的不足，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求，站在旅客的角度分析問題。及時(shí)調(diào)整好自己保持一種健康陽(yáng)光的心態(tài)工作，學(xué)會(huì)感恩懂得用一顆感恩的心對(duì)待生活、對(duì)待工作、對(duì)待旅客，要熱愛生活，珍惜工作，善待旅客，提高對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)旅客的滿意度和忠誠(chéng)度，真心實(shí)意的為旅客服務(wù)，當(dāng)遇到旅客投訴時(shí)要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽旅客敘述并幫助旅客解決好，旅客尋找丟失的物品時(shí)，要熱心的幫助旅客尋找，遇到特殊天氣時(shí)要耐心的給旅客解釋和安慰旅客，讓我們用陽(yáng)光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去，相信總站的服務(wù)會(huì)越來越好，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù)，打造良好的服務(wù)品牌。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇五
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時(shí)候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運(yùn)勢(shì)，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機(jī)會(huì)。一個(gè)人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運(yùn)的是他還有機(jī)會(huì)，有一個(gè)實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的平臺(tái)。每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個(gè)人都會(huì)對(duì)他用汗水潤(rùn)澤的地方充滿感情。
八月軍營(yíng)生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國(guó)難”，秦部落百年，一直是國(guó)難中求存的百年，古老的生存法則永遠(yuǎn)不會(huì)變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動(dòng)山搖。
一起上班，一起下班，一個(gè)都不能少!安全，是我們時(shí)時(shí)刻刻的工作，安全，是對(duì)他人的關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認(rèn)認(rèn)真真，細(xì)微細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場(chǎng)克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友;唯有知識(shí)、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場(chǎng)最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識(shí)工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進(jìn)去，做最繁瑣的統(tǒng)計(jì)，做最詳盡的紀(jì)錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會(huì)有不足，只有遇到實(shí)際問題時(shí)候，才能檢驗(yàn)自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
每跟蹤經(jīng)歷一次實(shí)際的故障處理、整改技措、反思學(xué)習(xí)，都會(huì)給自己帶來極大的提高。詳細(xì)的計(jì)劃能讓工作流暢順利，謹(jǐn)慎細(xì)致能保障目標(biāo)一次達(dá)成等好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)茏屪陨碓鰪?qiáng)信心，果斷判定;缺少實(shí)物驗(yàn)證而輕信圖紙，大意輕進(jìn)求進(jìn)度而返工等教訓(xùn)讓自身清醒認(rèn)識(shí)到自身不足，時(shí)常點(diǎn)醒自己工作應(yīng)做得更細(xì)致、更周詳。
嶺南的秋，誰(shuí)也不知道它到底幾月份來，往往卻是一涼知秋。工作也是如此，誰(shuí)也不知道自己到底進(jìn)步了些什么，是否完全能勝任崗位。但凡班組有難題能被同事想到，被叫上一起承擔(dān)，一齊拔難除艱，便感覺自己的確進(jìn)步了而且被信賴、被肯定了。與弟兄一齊堅(jiān)守自己的崗位，在共同的事業(yè)里同進(jìn)退、共冷暖，一地黃裳的竹子林小道里，已經(jīng)留下自己踏實(shí)的腳步。
秋去冬來，寒霜滿地，在崗已近半載，一張張相片可以記錄一個(gè)人形象變化，一頁(yè)頁(yè)筆記將記載個(gè)人工作變遷。一個(gè)人講的話是他不斷思考的結(jié)果，一個(gè)人的工作結(jié)果是他不斷努力的結(jié)果。我在這半年的工作主要以學(xué)習(xí)為主，并逐漸開始介入生產(chǎn)實(shí)操。學(xué)習(xí)方面除學(xué)習(xí)安全，技術(shù)原理，實(shí)際構(gòu)造外，開始深入學(xué)習(xí)和思考如何應(yīng)急故障、卡控安全、保障質(zhì)量。生產(chǎn)方面開始工藝實(shí)操，工藝寫實(shí)，故障處理跟蹤，并開始了解生產(chǎn)管理流程，物資管理流程。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇六
xx年終將近，新的xx年即將到來，在即將過去的xx年里，我們?cè)凇胺?wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績(jī)。
回顧xx年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們?cè)谝韵聨c(diǎn)有所提升：一、在服務(wù)方面有了較大的提升。
在接待旅客中，能主動(dòng)上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語(yǔ)”利用”多說一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購(gòu)買商品不知所措時(shí)，我們會(huì)結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時(shí)，知錯(cuò)立該，虛心接受。在旅客購(gòu)買商品較多時(shí)，我們會(huì)主動(dòng)提供購(gòu)物籃，幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠(chéng)心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。二、在商品陳列方面有所提升。
通過老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
三、
在創(chuàng)新方面有所提升。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們?cè)趧?chuàng)新上有了新的開擴(kuò)點(diǎn)，有了新想法、新思路。同時(shí)結(jié)合總站微信購(gòu)票平臺(tái)，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過微信購(gòu)票，可在我們超市購(gòu)物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對(duì)微信購(gòu)票平臺(tái)的使用率。
當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝！自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，但平時(shí)的工作中對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績(jī)總是不理想，同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。
二、對(duì)規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做，有得過且過的思想。
三、對(duì)自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來不必要的麻煩，對(duì)事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、對(duì)于同事們的新的工作方式方法，自己不會(huì)虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、在服務(wù)旅客時(shí)，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問時(shí)，語(yǔ)氣生硬，帶有個(gè)人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時(shí)不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動(dòng)不起工作積極性的根本原因。通過整理以上不足，在嶄新的xx年里我的工作計(jì)劃如下：
一、在以后的工作中，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過日常對(duì)商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí)，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識(shí)面。
二、嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。
三、對(duì)于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、積極與同事們加強(qiáng)在工作中的交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對(duì)旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí)，在日常的工作中通過向老員工請(qǐng)教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：
一、通過每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個(gè)時(shí)段客流量比較少，經(jīng)過對(duì)比班次時(shí)刻，可以在此時(shí)段，憑車票在我們超市購(gòu)物，享受限時(shí)打折促銷活動(dòng)，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購(gòu)票和微信平臺(tái)上，以此增加客流量。
二、制作詳細(xì)乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時(shí)間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過我們車站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對(duì)我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正，謝謝！
車站服務(wù)心得總結(jié)篇七
近年來，志愿服務(wù)活動(dòng)在社會(huì)中得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，人們更加注重社會(huì)責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神。而作為一個(gè)車站志愿者，我也有幸參與了一次志愿服務(wù)活動(dòng)，通過這次活動(dòng)，我收獲了很多，并對(duì)志愿者工作有了更深入的理解。下面我將結(jié)合自己的親身經(jīng)歷，談一談關(guān)于車站志愿服務(wù)活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，作為一個(gè)車站志愿者，我們必須具備良好的溝通能力和耐心。在車站的工作環(huán)境中，我們會(huì)遇到各種各樣的人，他們有的焦急、急切，有的冷漠、無(wú)理。作為志愿者，我們要用溫暖的微笑和耐心的語(yǔ)氣與他們溝通，以舒緩他們的情緒、解決他們的問題。我還記得有一次，一位老年人在買票時(shí)找不到身份證，急得滿頭大汗，我立刻上前詢問情況并耐心地幫助他找到解決辦法，最終安撫了他緊張的情緒。通過這樣的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到作為志愿者需要耐心和細(xì)心的重要性。
其次，參與車站志愿服務(wù)活動(dòng)，我們要具備很好的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。作為一個(gè)志愿者，我們需要牢記自己的職責(zé)和使命，時(shí)刻保持一個(gè)良好的精神狀態(tài)。剛開始參加車站志愿活動(dòng)時(shí)，我遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但是我從不退縮，始終堅(jiān)持。在我看來，無(wú)論面對(duì)任何困難，我們都要堅(jiān)守自己的職責(zé)，為乘客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另外，志愿者之間也要相互幫助和合作，形成一個(gè)默契的團(tuán)隊(duì)，共同完成工作任務(wù)。只有大家齊心協(xié)力，才能將志愿服務(wù)做得更好。
此外，作為一個(gè)車站志愿者，我們還應(yīng)該具備良好的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)變能力。車站的工作環(huán)境常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和需求，我們需要根據(jù)具體情況及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)和行動(dòng)方式。有一次，車站突然出現(xiàn)了列車晚點(diǎn)的情況，乘客們對(duì)此情緒激動(dòng)，需要我們安撫并提供幫助。當(dāng)時(shí)我選擇主動(dòng)與乘客溝通，了解他們的需求，并向他們解釋情況，并提供了可行的解決辦法，最終緩解了乘客們的不滿。通過這次經(jīng)歷，我明白了只有積極主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)環(huán)境的志愿者，才能更好地服務(wù)他人。
最后，在參與車站志愿服務(wù)活動(dòng)中，我們要時(shí)刻保持熱愛和熱情。只有對(duì)自己的工作充滿熱愛和熱情，才能更好地激發(fā)出自己的工作潛力，為他人提供更好的服務(wù)。我還記得有一次，一個(gè)迷路的小孩找不到家長(zhǎng)，我的第一反應(yīng)是迅速上前并安撫他的情緒，并幫助他尋找家長(zhǎng)，最終成功地找到了他的父母。在這個(gè)過程中，我不斷感受到自己內(nèi)心的善良和熱情。通過這次經(jīng)歷，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，只有心懷善意，喜歡自己的志愿服務(wù)工作，才能更好地參與其中，發(fā)揮自己的作用。
總之，作為一個(gè)車站志愿者，我深深地體會(huì)到了溝通能力、責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、學(xué)習(xí)能力和熱愛的重要性。這次志愿服務(wù)活動(dòng)為我提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓我學(xué)到了很多，也鍛煉了自己的實(shí)際操作能力和應(yīng)變能力。我相信，只要我們堅(jiān)持下去，并不斷提高自己的素質(zhì)，我們一定會(huì)成為一名優(yōu)秀的志愿者，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇八
此次在汽車站的志愿者活動(dòng)圓滿結(jié)束，得到了工作人員和旅客的好評(píng)。
活動(dòng)內(nèi)容大體分為
1.幫助司機(jī)師傅打掃衛(wèi)生
2.清掃路面
3.在公交乘車咨詢處協(xié)助相關(guān)工作人員對(duì)旅客進(jìn)行路況指導(dǎo)
4.維持23、76、31路公交車上秩序
由于天氣寒冷同學(xué)們依然熱情飽滿，幫助司機(jī)師傅打掃的同學(xué)很快完成了任務(wù)，使公交車快速進(jìn)入到乘客服務(wù)階段。
清掃路面雖然只有4人，面積也極大，但并沒有拖沓。
更主要的說一下公交咨詢處的同學(xué)們了。由于車站建設(shè)，大量乘客并不清楚具體的乘車地點(diǎn)，初到石家莊的同學(xué)們也不清楚分別是哪天路，哪條街。但在工作人員的悉心指導(dǎo)，同學(xué)們的認(rèn)真學(xué)習(xí)，很快清楚了具體的乘車路線。在寒風(fēng)中，同學(xué)們面帶微笑，為乘客指明了道路。也為我校在社會(huì)上留下了美好印象。
當(dāng)活動(dòng)接近尾聲，同學(xué)們與工作人員告別時(shí)，也產(chǎn)生了留戀。由于依然有很多的'乘客咨詢，我們也不得不將時(shí)間一拖再拖，最后不得不離開。
雖然我們是三個(gè)班，但同學(xué)之間互相幫助。此次活動(dòng)也增進(jìn)了班與班之間的了解。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇九
第一段：引入服務(wù)心得的重要性（200字）
服務(wù)是一種與人溝通和互動(dòng)的過程，它涉及到交流、理解、滿足需求和提供幫助等方面。對(duì)于從事服務(wù)行業(yè)的人來說，他們通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，不僅可以提高自己的服務(wù)技能，還可以更好地理解和滿足顧客的需求。因此，總結(jié)和反思服務(wù)心得體會(huì)是非常有必要的。在本文中，將通過五段式的結(jié)構(gòu)來探討我在服務(wù)過程中的心得和體會(huì)。
第二段：提供良好的溝通和交流是服務(wù)的關(guān)鍵（200字）
在服務(wù)過程中，良好的溝通和交流是關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)，與顧客建立良好的互動(dòng)關(guān)系可以幫助我更深入地了解他們的需求。通過主動(dòng)傾聽和細(xì)致的觀察，我能夠更好地把握顧客的情緒和需求，從而更有針對(duì)性地提供服務(wù)。此外，運(yùn)用正確的語(yǔ)言和表達(dá)方式也是十分重要的。我通過自我反省和不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的溝通技巧，以便更好地與顧客建立連接，達(dá)到顧客滿意的目標(biāo)。
第三段：關(guān)注細(xì)節(jié)和提供個(gè)性化的服務(wù)（200字）
在服務(wù)過程中，關(guān)注細(xì)節(jié)和提供個(gè)性化的服務(wù)可以讓顧客感受到更加專業(yè)和貼心的體驗(yàn)。我始終堅(jiān)持關(guān)注顧客的每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如他們的偏好、習(xí)慣等，以便在提供服務(wù)時(shí)更好地滿足他們的需求。我還會(huì)主動(dòng)提供一些個(gè)性化的建議或服務(wù)，以幫助顧客更好地達(dá)到他們的目標(biāo)。這種關(guān)注細(xì)節(jié)和個(gè)性化的服務(wù)，可以讓顧客感受到獨(dú)特和特別的關(guān)懷，從而增強(qiáng)他們的忠誠(chéng)度和滿意度。
第四段：積極解決問題和處理投訴（200字）
在服務(wù)過程中，難免會(huì)遇到問題和投訴。作為服務(wù)人員，關(guān)鍵是要積極主動(dòng)地解決問題和處理投訴，以保證顧客的滿意度。我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)顧客有任何問題或投訴時(shí)，首先要保持冷靜，傾聽他們的訴求，并表達(dá)我的理解和同情心。然后，我會(huì)積極嘗試解決問題或提供合理的解決方案。在解決問題的同時(shí)，我也會(huì)反思和總結(jié)問題的原因，以便今后避免類似的情況再次發(fā)生。
第五段：感悟和展望（200字）
通過總結(jié)和反思服務(wù)心得，我深深地意識(shí)到良好的溝通、關(guān)注細(xì)節(jié)、提供個(gè)性化的服務(wù)以及積極解決問題和處理投訴的重要性。這些心得讓我在服務(wù)行業(yè)中不斷成長(zhǎng)和提升。未來，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)不同的顧客需求，并不斷改進(jìn)自己的服務(wù)技能，以提供更加優(yōu)質(zhì)和滿意的服務(wù)。
總結(jié)：通過總結(jié)服務(wù)心得，我意識(shí)到服務(wù)本質(zhì)上是關(guān)于人與人之間的交流和互動(dòng)。良好的溝通、關(guān)注細(xì)節(jié)、提供個(gè)性化的服務(wù)以及積極解決問題和處理投訴是優(yōu)秀服務(wù)人員的關(guān)鍵能力。不斷總結(jié)和反思服務(wù)心得，不斷提升自己的服務(wù)技能，我相信在服務(wù)行業(yè)中可以越來越好地滿足顧客的需求。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十
在20xx年寒假我沒有選擇回家過年與家人團(tuán)聚，而是選擇了在襄樊火車站(現(xiàn)襄陽(yáng)市)當(dāng)了一名志愿者。因?yàn)槲抑乐驹刚呋顒?dòng)是一種團(tuán)結(jié)友愛、助人為樂、見義勇為的社會(huì)風(fēng)氣，是當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義一項(xiàng)十分有意義的事業(yè)。青年志愿者在參加志愿者活動(dòng)的過程中，可以提升個(gè)人的精神境界;充實(shí)業(yè)余時(shí)間，豐富生活體驗(yàn);提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，促進(jìn)自身發(fā)展。
我在1月13日進(jìn)行了應(yīng)聘面試，終于合格可以在襄樊火車站當(dāng)志愿者，在上崗前我們接受了襄樊火車站工作人員的的一些培訓(xùn)，時(shí)間為三天(1月19日-21日)。來當(dāng)志愿者的學(xué)生有100人，主要來自襄樊學(xué)院、襄樊學(xué)院理工學(xué)院。了解到這個(gè)活動(dòng)代表著的不僅是個(gè)人或?qū)W校，它更緊貼著關(guān)于襄陽(yáng)的城市形象的問題。所以在精神面貌上，我們每個(gè)志愿者的要求都是很高的，我們的衣著要整齊得體，語(yǔ)言要文明有禮。
三天培訓(xùn)過后，我們便開始了工作。我被分在站臺(tái)上接車、送車、引導(dǎo)旅客進(jìn)出站和組織旅客上下車。我們上班采取的是三班倒，一天被劃分為兩個(gè)班(早八點(diǎn)到晚六點(diǎn)，晚六點(diǎn)到早八點(diǎn))，我們?nèi)煲弦粋€(gè)白班一個(gè)夜班，整個(gè)春運(yùn)40天(1月19至2月27)我們都堅(jiān)持在崗位上。
期間學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)來看望過我們，使我們更加有激情和信心干好志愿者工作。在這里雖然很辛苦，但我知道當(dāng)一名志愿者是驕傲的，畢竟也是自己我春運(yùn)做出的一點(diǎn)貢獻(xiàn)。當(dāng)我用自己的汗水，努力為身邊的每一位乘客提供我最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的時(shí)候，看到乘客滿意的微笑和一聲謝謝，是最大的開心。在這短暫兒充實(shí)的40天里，我學(xué)到不少東西。
首先是在工作之前，我明白了機(jī)會(huì)是靠自己爭(zhēng)取的。我認(rèn)識(shí)的兩個(gè)同學(xué)由于知道當(dāng)志愿者的事太晚，本來沒機(jī)會(huì)再去的，而他們不斷的努力爭(zhēng)取，經(jīng)過面試他們終于當(dāng)上了襄樊火車站志愿者。而一些沒有極力爭(zhēng)取的人就把一個(gè)可以鍛煉機(jī)會(huì)給白白的失去了，是在可惜。
再次我在襄樊火車站工作是感覺快樂的。除了一批很好的工作搭檔，更多的是幫助別人感覺到的快樂。在站臺(tái)上其實(shí)是比較危險(xiǎn)的，火車來來去去，不免會(huì)出現(xiàn)一些小狀況。一些旅客不停勸說，在車啟動(dòng)時(shí)跨越安全白線送親友，或遲到后急于上車而扒車，我也救過幾個(gè)人。有一次一位女士由于進(jìn)站太晚，而來不及上動(dòng)車，十分著急，在動(dòng)車已經(jīng)啟動(dòng)的情況下，她去拼命的去扒車門，我極力救護(hù)將她拉住，最后李師傅也過來幫忙，這才拉住那位女士，避免一起車禍(當(dāng)時(shí)我們可以強(qiáng)烈的感覺到動(dòng)車啟動(dòng)與加速產(chǎn)生的巨大氣流和陣風(fēng))。在站臺(tái)上最多幫助別人的應(yīng)該是提行李、抱小孩、尋找丟失物品等。還有不少旅客走錯(cuò)站臺(tái)坐錯(cuò)車，這也主要是我們幫助他們坐上自己該坐的火車。又一次，一對(duì)年輕夫婦帶著兩個(gè)三歲左右的孩子，提著大包小包，在出站口地道徘徊，憑我工作經(jīng)驗(yàn)可知，他們肯定遇到困難。我上前詢問他們，他們說自己是第一次坐火車，剛從一個(gè)火車下來準(zhǔn)備轉(zhuǎn)另乘一個(gè)火車走親戚。我看了看他們的票是8055次列車(晚上十點(diǎn)多的，當(dāng)時(shí)是八點(diǎn))，由于當(dāng)時(shí)很忙，我就提醒他們注意安全，聽好廣播，一面錯(cuò)過火車。十點(diǎn)多了，187次列車到站，改開8055。我組織旅客上車后，并沒有發(fā)現(xiàn)那對(duì)夫婦，于是我急忙跑到地道口，發(fā)現(xiàn)他們還在那里等車，我急忙幫他們抱著兩個(gè)小孩往8055次列車趕，終于他們上車了，那對(duì)夫婦一直跟我說謝謝，我說這是我應(yīng)該做的，當(dāng)時(shí)我感覺很快樂，因?yàn)橛謳椭艘粋€(gè)人。在站臺(tái)上這樣的事太多了。
在火車站當(dāng)志愿者的40天，讓我對(duì)春運(yùn)以及鐵路的看法有一定的轉(zhuǎn)變。以前總片面的認(rèn)為鐵路怎么怎么不好，片面的認(rèn)為春運(yùn)是鐵路部門的錯(cuò)，其實(shí)事實(shí)不是這樣的。我感覺鐵路上的工作人員都極其想把春運(yùn)做好，努力的認(rèn)真完成自己的工作，甚至做自己分外的事。一些旅客素質(zhì)低下也有極其重要的原因，每次當(dāng)高架候車廳放行時(shí)，旅客下來上車，盡管我們用喇叭喊著要他們排隊(duì)，他們根本不聽，一個(gè)勁的擠，當(dāng)擠了半天沒擠進(jìn)去的時(shí)候，這才懇求我們志愿者說麻煩我們組織一下，讓他們上車。這也是我最氣憤的事情之一。還有就是已經(jīng)上去的人堵在門口，不讓其他人上，這也是我氣憤的事情之一。想一下，印度火車要比中國(guó)的擁擠幾倍，但印度人還是不說什么，還允許別人上車，而中國(guó)人怎么就做不到?這個(gè)問題值得我去思考。
經(jīng)過這次志愿者活動(dòng)，我覺得一方面展現(xiàn)了當(dāng)代大學(xué)生助人為樂、甘愿奉獻(xiàn)的時(shí)代風(fēng)貌和精神風(fēng)貌;另一方面增強(qiáng)了我們廣大學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力，使我們更好的了解社會(huì)，更好的服務(wù)社會(huì)。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十一
2、行車安全情況：全司車輛總行程2010.5萬(wàn)公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬(wàn)車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、春運(yùn)的主要工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個(gè)工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案，分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，實(shí)行層層發(fā)動(dòng)，周密組織，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。
有效改簽承包合同，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。
4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。
20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
車站服務(wù)心得總結(jié)篇十二
2000年12月，我應(yīng)聘參加龍沈社區(qū)工作，由于社區(qū)工作的需要，自2002年1月我參加社區(qū)志愿者服務(wù)工作，幾年來本人堅(jiān)持以“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”為服務(wù)精神，以“撒播愛心、傳承文明、奉獻(xiàn)社會(huì)”為行動(dòng)口號(hào)，在參與和諧文明社區(qū)創(chuàng)建、綠色環(huán)保社區(qū)創(chuàng)建、社會(huì)治安綜合治理，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定中付出辛勤勞動(dòng)并取得一定成績(jī)，一是組織協(xié)調(diào)社區(qū)內(nèi)志愿者參與各項(xiàng)志愿工作，為社區(qū)內(nèi)有需要的家庭與個(gè)人提供服務(wù)。組織社區(qū)內(nèi)的志愿者開展文明社區(qū)創(chuàng)建、和諧社區(qū)創(chuàng)建、環(huán)保宣傳、科普宣傳、治安防范管理、矛盾調(diào)處、禁毒防艾、消防安全、法律服務(wù)、歸正人員幫教安置、社區(qū)矯正、反邪教宣傳、環(huán)境美化、扶貧助困、醫(yī)療服務(wù)、文藝宣傳、計(jì)生宣傳等一系列志愿者服務(wù)工作，為社區(qū)內(nèi)居民、老年人，特困人群提供周到的服務(wù)與幫助。二是組織社區(qū)內(nèi)的團(tuán)員青年及少年隊(duì)員利用暑假、寒假等假期參加志愿者服務(wù)活動(dòng)。三是組織各種寓教育樂的文化、體育活動(dòng)，豐富社區(qū)居民的文化生活。四是積極在社區(qū)范圍內(nèi)推廣志愿者服務(wù)精神。通過各種有效的載體，向社區(qū)居民進(jìn)行宣傳，使社區(qū)居民能夠了解并贊同社區(qū)的志愿服務(wù)精神，同時(shí)也吸納更多的人參與到社區(qū)的服務(wù)中來。通過幾年來的志愿者服務(wù)工作，讓我了解到志愿者服務(wù)活動(dòng)培養(yǎng)我的不僅僅是一種精神，更是培養(yǎng)了自己的極限和耐力，同時(shí)也看到自己的潛力。當(dāng)我們奉獻(xiàn)自己一份力量的時(shí)候，心里會(huì)覺得很幸福，覺得終于為社會(huì)做了一點(diǎn)力所能及的事情，在志愿活動(dòng)中找到了自己的價(jià)值，志愿者不是單純的奉獻(xiàn)，我也從活動(dòng)中學(xué)到了很多的東西。在人生漫長(zhǎng)的歲月中短短的十幾年內(nèi)，我將不斷磨練意志，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，服務(wù)社會(huì)，傳遞愛心、傳播文明，為社會(huì)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
一個(gè)可以從事一生的事業(yè)--志愿者
浙江省杭州市公共應(yīng)急志愿者王魯民
2004年我退休了。剛從繁忙的工作崗位上退下來感覺特別好，享受著愉快的退休生活。可是，幾個(gè)月下來，慢慢的感覺是那樣的空虛，無(wú)聊，虛度光陰。這時(shí)，我看見報(bào)紙上登出的招募休博會(huì)志愿者的消息。我想這是我能夠?yàn)樯鐣?huì)再貢獻(xiàn)自己的一份力量的機(jī)會(huì)。抱著這樣的觀念我報(bào)名參加了志愿者，從此開始了我人生的一個(gè)新起點(diǎn)。
剛參加志愿服務(wù)，不知道該做什么，怎么做。那些老志愿者就一點(diǎn)一滴的幫助我，讓我知道做一名合格的志愿者并不是如想象的那么容易，光憑自己的熱情是不夠的。要懂得服務(wù)的技巧，知道人們需求，最主要是要讓別人感受到你的熱心和誠(chéng)意。記得一次在花港東門服務(wù)時(shí)，一名游客問我繞西湖走一圈，大概要用多長(zhǎng)時(shí)間，她只能在杭州逗留3小時(shí)。我馬上回答說2個(gè)多一點(diǎn)小時(shí)就夠了，你可以趕上乘車。這時(shí)，一邊的老志愿者就接過話題，告訴她：你穿著高跟鞋可能一下子走不了那么多的路，建議你在西湖邊幾個(gè)著名的景點(diǎn)看一看，拍拍照，時(shí)間也差不多。然后在紙上寫上景點(diǎn)的名稱畫好線路圖，讓那位游客很感動(dòng)。她說西湖很美，有你們這些志愿者，西湖更美。從這讓我看到了我的不足之處，看到了那些在志愿者隊(duì)伍中勤勤懇懇，真心誠(chéng)意為他人服務(wù)的志愿者精神。從此，我以他們?yōu)榘駱?，認(rèn)真做好每一次志愿服務(wù)。
志愿者是一份能讓人從事一輩子的事業(yè)。我愿意一直在這條路上永遠(yuǎn)走下去。
青年志愿者協(xié)會(huì)工作體會(huì)
時(shí)間飛逝，不知不覺中，進(jìn)入校青協(xié)組織部已有近一年時(shí)間。在這一年中，這個(gè)組織帶給我很多，是個(gè)人能力的提高，是團(tuán)隊(duì)合作的快樂，是無(wú)比珍貴的友情….回首近一年以來走過的路程，無(wú)數(shù)的閃光點(diǎn)交織成絢麗的光源。自己在成長(zhǎng)，這個(gè)光榮的組織也在不斷走向成熟….作為其中一員，在此，我想發(fā)自內(nèi)心地對(duì)她說一聲：“青-協(xié)，謝謝你!”
對(duì)“青年志愿者協(xié)會(huì)”的再認(rèn)識(shí)起初，青協(xié)在我眼中或許只是一個(gè)簡(jiǎn)單的服務(wù)團(tuán)體，組織一些志愿服務(wù)活動(dòng)，而自己作為志愿者，職責(zé)便是參加志愿服務(wù)活動(dòng)。經(jīng)過這一年的工作，我對(duì)校青協(xié)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。她將全校青年志愿者地愛心匯集在一起，時(shí)刻洞察社會(huì)問題，與時(shí)俱進(jìn)，在校園、社會(huì)需要的時(shí)候，這個(gè)龐大的愛心隊(duì)伍，將毫不猶豫的伸出愛心之手。作為校青協(xié)組織部的成員，自己不但要參加到志愿服務(wù)活動(dòng)其中，更要站在一個(gè)志愿服務(wù)活動(dòng)組織者的角度，時(shí)時(shí)處處維護(hù)志愿者們的利益，拓展志愿服務(wù)范圍，并使這些活動(dòng)的內(nèi)容和形式更為豐富、多樣。正是因?yàn)橛辛诉@樣的認(rèn)識(shí)，才使得自己在這一年中不斷通過各種途徑關(guān)注社會(huì)志愿服務(wù)，從而拓展思維，使志愿服務(wù)活動(dòng)更為新穎、別致。
從形式多樣的活動(dòng)中學(xué)到很多進(jìn)入校青協(xié)一年以來，給我印象最深刻的是素質(zhì)拓展執(zhí)教活動(dòng)，從前期宣傳到志愿者招募，從報(bào)名者面試到培訓(xùn)，再到帶隊(duì)到小學(xué)執(zhí)教，整個(gè)過程環(huán)環(huán)相扣，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的松懈都可能導(dǎo)致下一步無(wú)法正常進(jìn)行。因?yàn)榱鞲胁《炯靶W(xué)方面的授課科目及人數(shù)多方面的原因，我們的執(zhí)教過程中也經(jīng)歷了許多波折，但不論如何，永不改變的是志愿者們無(wú)限熱情。他們有的需要克服臨時(shí)的加課沖突，有的因需要更換教授科目，但不管遇到任何情況，我們的志愿者們都會(huì)克服困難，認(rèn)真?zhèn)湔n，按時(shí)進(jìn)入課堂。作為組織者，我將一點(diǎn)一滴都看在眼里，也將感動(dòng)刻在心中。通過這次活動(dòng)的開展使我充分認(rèn)識(shí)到只要樹立堅(jiān)定的信念，就會(huì)達(dá)到理想的目標(biāo)。與此同時(shí)，上學(xué)期臨近期末組織的掃雪活動(dòng)也使我深受感動(dòng)。偶然的一場(chǎng)大雪給校園各項(xiàng)活動(dòng)的開展造成很大不便。為此，校青協(xié)組織了一系列掃雪活動(dòng)，如清掃中院操場(chǎng)、踴路積雪，清理方北路人行道積雪等。盡管天氣十分寒冷，但大家奉獻(xiàn)的熱情卻依然高漲。每當(dāng)看到近百名青協(xié)干事戴著紅色的帽子干得熱火朝天時(shí)，心中都不禁為自己身為其中一員而高興、自豪。從這些活動(dòng)中，總是能體會(huì)到青協(xié)這個(gè)組織強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和集體凝聚力，這也在無(wú)形中是我自身樹立起了較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
感謝校青協(xié)給自己一個(gè)展示的平臺(tái)進(jìn)入校青協(xié)一年以來，一直相對(duì)這個(gè)組織道一聲“謝謝”，感謝她給予自己一個(gè)展示才華的平臺(tái)，讓我能夠發(fā)揮特長(zhǎng)，是自己各方面的能力得到鍛煉與提高。從校青協(xié)活動(dòng)月開幕式代表志愿者發(fā)言到閉幕式晚會(huì)的主持，再到內(nèi)部聯(lián)誼會(huì)、歡送xx級(jí)畢業(yè)生晚會(huì)的主持，盡管自己并未接受過專業(yè)訓(xùn)練，也沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)，但以為有了這個(gè)廣闊的平臺(tái)，有了師哥師姐們的熱心幫助與耐心指導(dǎo)，有了同伴們的支持，使自己每一次都盡最大努力出色完成任務(wù)。有了這些寶貴的機(jī)遇，自己的口才與寫作能力得到了發(fā)揮與提高，同時(shí)也加強(qiáng)了自信心，獲得了前進(jìn)的動(dòng)力。
由青澀到成熟在這一年中，作為一系列志愿服活動(dòng)的組織者，自己的組織能力壓在不斷提高。還記得第一次舉行活動(dòng)時(shí)每個(gè)細(xì)節(jié)都要師哥師姐強(qiáng)調(diào)的面面俱到，還記得第一次舉辦活動(dòng)時(shí)面對(duì)參加者自己連話都說不流利?，F(xiàn)在，經(jīng)過兩個(gè)學(xué)期的鍛煉，自己已能站在一個(gè)組織者的角度從策劃到任務(wù)分配再到實(shí)施方案，全程獨(dú)立完成。當(dāng)然，更重要的是不在機(jī)械的點(diǎn)頭或搖頭，而是能對(duì)每一個(gè)活動(dòng)環(huán)節(jié)提出自己的合理見解及整改措施。這個(gè)過程在我看來是“質(zhì)”的飛躍，畢竟獨(dú)立舉辦一次活動(dòng)對(duì)于每個(gè)人來說都意味著巨大的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)!
走入校青協(xié)，不僅意味著自己是一名學(xué)生干部，也一味著自己成為了一名光榮的青年者。奉獻(xiàn)愛心，不求回報(bào)，幫助他人，服務(wù)社會(huì)無(wú)疑是我們義不容辭的責(zé)任。每當(dāng)看到新聞報(bào)道中某個(gè)社會(huì)特殊群體需要幫助時(shí)，自己總會(huì)立刻行動(dòng)起來，為他們做些力所能及的事。的確，既已成為一名青年志愿者，就代表著自己肩頭又多了一份責(zé)任。對(duì)于許多事情不再是冷眼旁觀，而是從自身做起，發(fā)揚(yáng)志愿服務(wù)精神，將愛心傳遞到社會(huì)中的每一個(gè)角落。當(dāng)然，這種精神還表現(xiàn)為在青協(xié)這個(gè)大家庭中相互理解與幫助。在這個(gè)溫暖的集體中，自己收獲了更多的友誼。當(dāng)自己在生活與學(xué)習(xí)中遇到困難時(shí)，青協(xié)的兄弟姐妹們總會(huì)慷慨的伸出援手。同時(shí)，自己也會(huì)盡最大努力幫助他人，這也使得這個(gè)組織產(chǎn)生巨大的向心力。
一年的時(shí)間雖然短暫，但在校青協(xié)的這段美好經(jīng)歷將在我的記憶中定格為永遠(yuǎn)。不論今后走到哪里，曾經(jīng)的感動(dòng)、快樂都會(huì)如浪花般時(shí)常翻騰在腦海中。相信自己攜著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)與收獲，將在今后的學(xué)習(xí)和工作中百尺竿頭更進(jìn)一步，也衷心祝愿校青協(xié)的明天會(huì)更加燦爛、輝煌!