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可行性研究報告公司資質篇一
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號;。
4.《產業(yè)結構調整目錄2011版》;。
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006。
年審核批準施行;。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標。
(六)項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1項目投入總資金萬元26136.00。
1.1固定資產建設投資萬元18295.20。
1.2流動資金萬元7840.80。
2項目總投資萬元20647.44。
2.1固定資產建設投資萬元18295.20。
2.2鋪底流動資金萬元2352.24。
3年營業(yè)收入(正常年份)萬元36590.40。
4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。
5年經營成本(正常年份)萬元21954.24。
6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。
9所得稅(正常年份)萬元3201.66。
10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。
11投資利潤率%62.03。
12投資利稅率%71.33。
13資本金投資利潤率%80.63。
14資本金投資利稅率%93.04。
15銷售利潤率%46.52。
16稅后財務內部收益率(全部投資)%29.32。
17稅前財務內部收益率(全部投資)%43.98。
18稅后財務凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元9147.60。
19稅前財務凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元11761.20。
20稅后投資回收期年4.66。
21稅前投資回收期年3.88。
22盈虧平衡點(生產能力利用率)%42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題。
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設期內，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應及使用問題。
項目產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產優(yōu)質產品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關，對原料供應商進行優(yōu)選，保證生產順利進行。
3.項目技術先進性問題。
項目生產本著高起點、高標準的準則，擬采購先進技術工藝設備，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業(yè)化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
(一)物流公司項目市場迅速發(fā)展。
(二)國家產業(yè)規(guī)劃或地方產業(yè)規(guī)劃。
我國非常中國物流公司領域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：
(1)穩(wěn)定國內外市場;。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實施技術改造;。
(4)淘汰落后產能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務體系;。
(7)加快自主品牌建設;。
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
本項目建設堅持高起點、高標準方案，為保證工藝先進性，關鍵設備引進國外廠商，其他輔助設備從國內廠商中優(yōu)選。該公司始建于，改制為股份有限公司，經過多年的技術改造和生產實踐，公司創(chuàng)造出一流的物流公司工藝和先進的管理技術，完全能夠按照行業(yè)標準進行生產和檢測，其新技術方案的引入，將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性。
物流公司項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進先進生產設備，土建工程由公司自主組織建設。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導，項目產品面向國內、國際兩個市場。目前，國內外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分物流公司項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的`選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、物流公司項目產品市場調查。
(一)物流公司項目產品國際市場調查。
(二)物流公司項目產品國內市場調查。
(三)物流公司項目產品價格調查。
(四)物流公司項目產品上游原料市場調查。
(五)物流公司項目產品下游消費市場調查。
(六)物流公司項目產品市場競爭調查。
二、物流公司項目產品市場預測。
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)物流公司項目產品國際市場預測。
(二)物流公司項目產品國內市場預測。
(三)物流公司項目產品價格預測。
(四)物流公司項目產品上游原料市場預測。
(五)物流公司項目產品下游消費市場預測。
第四部分物流公司項目產品規(guī)劃方案。
一、物流公司項目產品產能規(guī)劃方案。
二、物流公司項目產品工藝規(guī)劃方案。
(一)工藝設備選型。
(二)工藝說明。
(三)工藝流程。
三、物流公司項目產品營銷規(guī)劃方案。
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
(二)營銷模式。
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經銷人情況分析。
可行性研究報告公司資質篇二
可行性研究報告用途及資質要求可行性研究報告是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業(yè)文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術合理、經濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告?？尚行匝芯繄蟾姘从猛局饕?種：1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發(fā)等實際運作方案。2、用于國家發(fā)展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。該文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發(fā)改委根據(jù)可研報告進行核準、備案或批復，決定某個項目是否實施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關證書時也需要編寫可行性研究報告。3、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在貸款前進行風險評估時，需要項目方出具詳細的可行性研究報告對于國家開發(fā)銀行等國內銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研。4、用于境外投資項目核準的可行性研究報告、項目申請報告。企業(yè)在實施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產資源和其他產業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告，詳細規(guī)定。
四、勞動保護五、勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生六、消防設施及方案第八章企業(yè)組織機構和勞動定員。
可行性研究報告公司資質篇三
按類似5.1條的方式說明第2個乃至第n個可選擇的系統(tǒng)方案。......
6投資及效益分析。
6.1支出。
對于所選擇的方案，說明所需的費用。如果已有一個現(xiàn)存系統(tǒng)，則包括該系統(tǒng)繼續(xù)運行期間所需的費用。
6.1.1基本建設投資。
包括采購、開發(fā)和安裝下列各項所需的費用，如：
a.房屋和設施;。
b.adp設備;。
c.數(shù)據(jù)通訊設備;。
d.環(huán)境保護設備;。
e.安全與保密設備;。
f.adp操作系統(tǒng)的和應用的軟件;。
g.數(shù)據(jù)庫管理軟件。
6.1.2其他一次性支出。
包括下列各項所需的費用，如：
a.研究(需求的研究和設計的研究);。
b.開發(fā)計劃與測量基準的研究;。
c.數(shù)據(jù)庫的建立;。
軟件的轉換;。
e.檢查費用和技術管理性費用;。
f.培訓費、旅差費以及開發(fā)安裝人員所需要的一次性支出;。
g.人員的退休及調動費用等。
6.1.3非一次性支出。
列出在該系統(tǒng)生命期內按月或按季或按年支出的用于運行和維護的費用，包括：
a.設備的租金和維護費用;。
b.軟件的租金和維護費用;。
c.數(shù)據(jù)通訊方面的租金和維護費用;。
d.人員的工資、獎金;。
e.房屋、空間的使用開支;。
f.公用設施方面的開支;。
g.保密安全方面的開支;。
h.其他經常性的支出等。
6.2收益。
6.2.1一次性收益。
說明能夠用人民幣數(shù)目表示的一次性收益，可按數(shù)據(jù)處理、用戶、管理和支持等項分類敘述，如：
c.其他如從多余設備出售回收的收入等。
6.2.2非一次性收益。
說明在整個系統(tǒng)生命期內由于運行所建議系統(tǒng)而導致的按月的、按年的能用人民幣數(shù)目表示的收益，包括開支的減少和避免。
6.2.3不可定量的收益。
逐項列出無法直接用人民幣表示的收益，如服務的改進，由操作失誤引起的風險的減少，信息掌握情況的改進，組織機構給外界形象的改善等。有些不可捉摸的收益只能大概估計或進行極值估計(按最好和最差情況估計)。
6.3收益/投資比。
求出整個系統(tǒng)生命期的收益/投資比值。
6.4投資回收周期。
求出收益的累計數(shù)開始超過支出的累計數(shù)的時間。
6.5敏感性分析。
所謂敏感性分析是指一些關鍵性因素如系統(tǒng)生命期長度、系統(tǒng)的工作負荷量、工作負荷的類型與這些不同類型之間的合理搭配、處理速度要求、設備和軟件的配置等變化時，對開支和收益的影響最靈敏的范圍的估計。在敏感性分析的基礎上做出的選擇當然會比單一選擇的結果要好一些。
7社會因素方面的可行性。
本章用來說明對社會因素方面的可行性分析的結果，包括：
7.1法律方面的可行性。
法律方面的可行性問題很多，如合同責任、侵犯專利權、侵犯版權等方面的陷井，軟件人員通常是不熟悉的，有可能陷入，務必要注意研究。
7.2使用方面的可行性。
例如從用戶單位的行政管理、工作制度等方面來看，是否能夠使用該軟件系統(tǒng);從用戶單位的工作人員的素質來看，是否能滿足使用該軟件系統(tǒng)的要求等等，都是要考慮的。
8結論。
d.不能進行或不必進行(例如因技術不成熟、經濟上不合算等)。
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可行性研究報告公司資質篇四
一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：
（一）資金來源。
（二）項目籌資方案。
三、物流公司項目投資使用計劃。
（一）投資使用計劃。
（二）借款償還計劃。
四、項目財務評價說明&財務測算假定。
（一）計算依據(jù)及相關說明。
（二）項目測算基本設定。
五、物流公司項目總成本費用估算。
可行性研究報告公司資質篇五
根據(jù)國家發(fā)改委推行投資體制改革后的規(guī)定（項目備案制與核準制），有些項目需要采用備案制，有些則核準制。對于核準制的項目的可行性研究報告編制可以不需要有資質的單位去編制了（即，適用于核準制的項目可行性研究報告可以自己編制或委托其他專業(yè)公司編制，不需要任何有編制資質單位的蓋章）；對于審批制的項目可行性研究報告則還需要有資質的單位編制。這個資質叫"工程咨詢資格證書"，分為“甲級”和“乙級”二個等級，由中國工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。還有一個是“丙級”的由各省（直轄市）的工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。一般的工程咨詢公司與建筑設計院都有這個編制資質。收費都是數(shù)萬計，非常貴。如果你的項目不打算使用政府性資金（投資建設項目），而且也不是國家所列的重大項目和限制類項目，那么你的項目適合于備案制。備案制的程序更加簡便。除不符合法律法規(guī)的規(guī)定、產業(yè)政策禁止發(fā)展、需報政府核準或審批的項目外，政府都應當予以備案。國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門應按照職能分工，對準予備案的項目依法進行審查和辦理相關手續(xù)。
房地產工程咨詢資格等級分為“甲級、乙級、丙級”三種。專業(yè)資格劃分為31個專業(yè)（輕工，農業(yè)，建材，旅游。.。）。根據(jù)《國務院關于投資體制改革的決定》，政府對于投資項目的管理方法分為“審批、核準和備案”三種方式。凡企業(yè)不使用政府性資金投資建設的項目，政府實行核準制或備案制；企業(yè)投資建設實行核準制的項目，僅須向政府提交《項目申請報告》，而無需報批《項目建議書》、《可行性研究報告》和《開工報告》；備案制項目無需提交《項目申請報告》，只要《可行性報告》備案即可。許多企業(yè)對《投資項目申請報告》（資金申請報告）和《可行性研究報告》到底有什么區(qū)別還認識不清，其區(qū)別主要有2點，第一是用途不一樣，第二是報告內容不一樣。從用途看，資金申請報告是適合核準制項目所呈報的申請報告，即申請項目核準時提交的是《項目申請報告》，而適合于備案制的項目提交的是《可行性研究報告》。
因此，凡企業(yè)不使用政府性資金投資建設的項目，政府一律不再審批（即只要想政府提交可行性報告進行備案，可行性報告也不需要什么資質單位蓋章）。但針對少數(shù)重大項目和限制類項目，則實行核準制。實行核準制的項目（重大項目和限制類項目），僅需向主管部門提交項目申請報告，而不再經過批準項目建議書、可行性研究報告和開工報告的程序。
請項目核準時提交的是《項目申請報告》，而適合于備案制的項目提交的是《可行性研究報告》。
關于房地產可行性報告資質蓋章的費用：一般根據(jù)房地產項目需要的甲乙丙等級，投資額，項目類型有關系。與房地產工程咨詢資質公司等都有廣泛合作，包括房地產投資項目的各行業(yè)項目都可以低價編制與蓋章。房地產工程項目等一般經過我們專家評審通過后會在《可行性研究報告》的以下2個頁面蓋章：帶有統(tǒng)一編號與資質工程公司與編制專家名單蓋章+資質證書彩印件。
一般需要4人臨時小組來編制完成一個符合房地產資質蓋章要求的《可行性研究報告》，專業(yè)編制人員包括房地產市場、管理、財務及語言文字方面的人才。《房地產可行性研究報告》雖然一般專業(yè)人員都能夠編寫出來，但是不同水平的人做的質量相差很大。如果項目公司希望有保證質量并能夠達到甲級、乙級房地產公正資質蓋章的要求，則最好尋求專業(yè)公司的專業(yè)團隊來做，否則花費精力后還因為低劣的項目報告質量而影響到項目公司的形象。真正做好一個房地產可行性研究報告或項目建議書是很花費精力的，財務分析，市場分析等應該都是專門人員和軟件做出來的。例如，房地產可行性研究報告與資金申請報告都有嚴格的編制流程：資料收集資料整理資料分配給臨時項目組員策劃編制初稿內容修改文字修改。
總投資在3000萬元以下（不含3000萬元）且總建筑面積在4萬平方米以下（不含4萬平方米）的房地產項目可行性研究報告的審批；轉報市發(fā)改委審批超出上述條件的項目。
辦事部門：固定資產投資管理科（城市發(fā)展科）；主管部門：市楊浦區(qū)發(fā)展和改革委員會。
房地產項目可行性研究報告審批申辦所需材料（區(qū)批項目送一份、市批項目送二份；文件不全不予受理；有關權證，審查原件收復印件）：
3、區(qū)房地部門《中標通知書》。
5、在招標前，區(qū)規(guī)劃部門對區(qū)房地部門征詢函的復函意見。
6、規(guī)劃部門核發(fā)的對建設工程方案審核意見。
8、水、電、氣等市政配套意見。
9、建設項目環(huán)境影響評價報告。
10、項目建設35%資本金證明（銀行存款證明、付款憑證或有資質的審計部門驗資報告）。
11、設計方案、另附經規(guī)劃部門蓋章認定的1：500方案總平面設計圖一份。
12、地形圖并標明選址意向用地位置。
13、主要房型圖。
14、業(yè)務主管部門審核意見（限制類項目）。
15、基地面積超過3公頃項目，需提供規(guī)劃部門批準控制性詳規(guī)。
16、動遷商品房項目需另附房屋收購合同。
1、總論。
項目建設背景。
項目建設依據(jù)和理由：結合區(qū)域經濟發(fā)展的現(xiàn)狀及規(guī)劃的功能定位要求，分析和論述項目建設的必要性和依據(jù)。
2、項目概況。
包括項目名稱、項目法人、建設地點、建設內容、基地現(xiàn)狀、建設期、投資估算、資金籌措等基本情況。
3、市場分析。
結合本市、楊浦區(qū)和周邊市場情況分析研究市場的問題和情況、結構和需求，及本項目的社會效益、經濟效益。根據(jù)城區(qū)規(guī)劃和產業(yè)導向，明確項目的功能定位和形態(tài)定位（標準），并對客戶對象進行分析。
4、建設方案。
包括主要技術經濟指標、總體設計及功能布局、單體設計及功能布局、結構設計、消防、水、電、氣、通信及安全防護設計等。
5、市政配套與動拆遷。
市政配套部分包括給、排水，供電，燃氣，通訊等配套情況。
動拆遷部分包括基地現(xiàn)狀，動拆遷單位和居民戶數(shù)，目前進展情況，預計完成情況。動遷居民拆遷計劃和安置方案。
6、環(huán)保、節(jié)能與綠化。
“三廢”處理和公共設施、節(jié)能措施及綠化規(guī)劃安排。
7、項目法人與項目的經營管理。
8、勞動就業(yè)。
對該項目建成后就業(yè)崗位、未來吸納勞動就業(yè)人員的預測，對崗位名稱、用工數(shù)量、崗位技能要求、人員年齡要求、文化程度要求的分析。
9、工程建設進度計劃。
計劃設計期、施工期、投產或使用準備期、正式交付使用期的分析。
10、投資估算、資本金及資金籌措。
11、項目效益評價（包括財務評價、國民經濟評價、社會評價）。
項目財務評價：
主要指標：（1）財務贏利能力；投資內部收益率（irr）；財力凈現(xiàn)值（npv）；投資回收期；（2）財務清償能力，借款償還期，資產負債率，流動比率及速動比率，國民經濟評論：主要指標：1、經濟內部收益率（eirr）；2、經濟凈現(xiàn)值（enpv）；社會評價：項目建成對區(qū)社會、經濟、環(huán)境影響分析，對區(qū)域產業(yè)布局、功能提升起到的帶動作用。
12、研究結論和項目建議。
結合項目經濟、社會、環(huán)境效益的評估，對項目能否達到預期的功能作出評價，并對不足之處提出針對性建議。
可行性研究報告公司資質篇六
實際上，按國家規(guī)定，《2014投資目錄》中除了石油等資源、危險品、石化、公共建設、可能有重大污染類的項目（如垃圾發(fā)電）及政府投資項目需要資質外，絕大多數(shù)項目都是不需要資質的。尤其是億元以下的項目，其資金又來源于各個企業(yè)自身，一般來說，是肯定無需資質的，甚至簡單到只要寫項目申請報告就可以申請立項。
但我們國家是個很奇怪的國家，國家有國家的規(guī)定，各省有各省的規(guī)定，各市有各市自己的實際情況，所以一般如下項目是不需要資質的：
（1）投資額在億元以下的項目；
（2）企業(yè)自己投資，不牽涉到國家投資的，不問國家伸手要錢的；
（3）非以上的各類已經特別注明了的特殊項目，污染不大的項目；
（4）常見的各類輕工機械、紡織，建筑，商貿，農業(yè)生態(tài)等項目；
如果要問國家為什么大多項目不要資質，而地方要資質，那么這個很好回答，大多各地的咨詢公司和發(fā)改委等都有密切的關系，發(fā)改委會推薦有資質的咨詢公司編寫項目報告，只要是他推薦的公司編寫的，肯定百分之百通過，當然，這當中的學問就值得好好“煙酒煙酒”了。
資質就等于腐敗的自留地啊，強烈要求發(fā)改委徹底取消資質要求，平等競爭。。。。。
可行性研究報告公司資質篇七
項目背景：
近日，航美傳媒對外宣布獲得北京市鐵路局普通列車wi-fi系統(tǒng)獨家安裝和運營權的新聞引起業(yè)內廣泛重視。此前，航美傳媒已經取得了上海、廣州、武漢與鄭州等地鐵路局的wi-fi安裝與運營許可，加上北京之后，這意味著中國鐵路已經全面開啟wi-fi時代。目前，中國普通列車的wi-fi由各地鐵路局招標安裝，高鐵與動車的wi-fi設施安裝則由中國鐵路總公司負責招標，業(yè)界透露高鐵與動車上的wi-fi系統(tǒng)招標將于今年下半年開啟。
wi-fi是一個高頻無線電信號，是一種能將個人電腦與移動智能裝置(手機與平板等)以無線方式互相連接的技術，無線上網(wǎng)是wi-fi最基本的功能。
鐵路上開啟wi-fi，將為我國wi-fi產業(yè)帶來重大利好。中商產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，目前中國鐵路wi-fi總市場規(guī)模逾100億元人民幣，以硬件為例，每列車wi-fi建設成本在50萬元左右，截止至我國每列車wi-fi建設成本在50萬元左右，以此計算，wi-fi硬件總規(guī)模將達25億元。加上高鐵與動車wi-fi產業(yè)正蓄勢待發(fā)，提前布局鐵路wi-fi的硬件廠商有望在其中脫穎而出。
值得一提的`是，據(jù)鐵路部門透露，鐵路上的wi-fi使用將是免費或者是選擇性收費，這就要求鐵路wi-fi供應商積極尋找新的營收方式。以公交免費wi-fi案例作參考，未來有以下幾種盈利模式可供鐵路wi-fi供應商選擇。
其一，“賣流量”模式。這要求運營商在鐵路上提供wi-fi網(wǎng)絡支持視頻、娛樂與游戲應用，以此向第三方收取流量費用;其二，“賣廣告”方式，鐵路乘客進入無線網(wǎng)絡后，該網(wǎng)絡向乘客投放廣告;其三，產品化模式。乘客免費上網(wǎng)的前提是下載相關app應用，在app環(huán)節(jié)中，乘客將與wi-fi衍生出來的移動互聯(lián)網(wǎng)產品接觸，從而可以通過擴展wi-fi衍生產品獲利。
第一章項目總論。
一、項目背景。
二、項目簡介。
三、可行性與必要性分析。
四、項目主要經濟技術指標。
第二章項目建設單位介紹。
第三章市場分析。
一、市場環(huán)境分析。
二、市場現(xiàn)狀及需求前景分析。
三、市場需求預測。
四、市場分析小結。
第四章產品介紹。
一、產品簡介。
二、產品特點。
第五章技術工藝。
一、技術方案介紹。
二、技術路線。
第六章項目運營及發(fā)展規(guī)劃。
一、運營模式。
二、組織架構。
三、勞動定員。
四、盈利模式。
五、發(fā)展規(guī)劃。
第七章項目選址。
一、項目選址。
二、項目建設地概況。
第八章工程建設方案。
一、工程布局。
二、設計依據(jù)。
三、項目用地規(guī)劃。
四、用地規(guī)劃指標。
第九章節(jié)能、節(jié)水。
一、編制依據(jù)。
二、節(jié)能措施。
三、節(jié)水措施。
第十章環(huán)境保護。
一、建設期環(huán)境影響分析與保護措施。
二、運營期環(huán)境影響分析與保護措施。
三、環(huán)境保護綜合評價。
第十一章項目職業(yè)安全衛(wèi)生與消防。
一、安全衛(wèi)生。
（一）設計依據(jù)。
（二）危險因素分析。
（三）安全衛(wèi)生措施。
二、消防設計。
（一）設計依據(jù)。
（二）消防設計。
（三）消防措施。
（四）消防人員。
第十二章項目建設進度。
一、項目實施各階段。
（一）前期工作。
（二）資金籌集安排。
（三）勘察設計和設備訂貨。
（四）施工準備。
（五）土建施工。
（六）竣工驗收。
二、項目實施進度表。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、投資估算范圍。
二、投資估算。
（二）固定資產投資。
三、資金籌措。
第十四章財務評價。
一、基本假設。
二、收入與成本費用估算。
（一）收入與稅費預測。
（二）總成本預測。
三、盈利能力分析。
四、財務評價小結。
第十五章社會效益分析。
第十六章項目綜合評價。
二、項目建設建議。
第十七章附件。
可行性研究報告公司資質篇八
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、物流公司項目背景。
（一）項目名稱。
（二）項目的承辦單位。
（四）項目的主管部門。
（五）項目建設內容、規(guī)模、目標。
（六）項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景。
（二）項目原料供應問題。
（三）項目政策保障問題。
（四）項目資金保障問題。
（五）項目組織保障問題。
（六）項目技術保障問題。
（七）項目人力保障問題。
（八）項目風險控制問題。
（九）項目財務效益結論。
（十）項目社會效益結論。
（十一）項目可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分物流公司項目建設背景、必要性、可行性。
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、物流公司項目建設背景。
（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
（二）項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
二、物流公司項目建設必要性。
（一）……。
（二）……。
（三）……。
（四）……。
三、物流公司項目建設可行性。
（一）經濟可行性。
（二）政策可行性。
（三）技術可行性。
（四）模式可行性。
（五）組織和人力資源可行性。
第三部分物流公司項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、物流公司項目產品市場調查。
（一）物流公司項目產品國際市場調查。
（二）物流公司項目產品國內市場調查。
（三）物流公司項目產品價格調查。
（四）物流公司項目產品上游原料市場調查。
（五）物流公司項目產品下游消費市場調查。
（六）物流公司項目產品市場競爭調查。
二、物流公司項目產品市場預測。
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。
（一）物流公司項目產品國際市場預測。
（二）物流公司項目產品國內市場預測。
（三）物流公司項目產品價格預測。
（四）物流公司項目產品上游原料市場預測。
（五）物流公司項目產品下游消費市場預測。
（六）物流公司項目發(fā)展前景綜述。
第四部分物流公司項目產品規(guī)劃方案。
一、物流公司項目產品產能規(guī)劃方案。
二、物流公司項目產品工藝規(guī)劃方案。
（一）工藝設備選型。
（二）工藝說明。
（三）工藝流程。
三、物流公司項目產品營銷規(guī)劃方案。
（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
（二）營銷模式。
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經銷人代銷及代銷人情況分析。
（三）促銷策略。
……。
第五部分物流公司項目建設地與土建總規(guī)。
一、物流公司項目建設地。
（一）物流公司項目建設地地理位置。
（二）物流公司項目建設地自然情況。
（三）物流公司項目建設地資源情況。
（四）物流公司項目建設地經濟情況。
（五）物流公司項目建設地人口情況。
二、物流公司項目土建總規(guī)。
（一）項目廠址及廠房建設。
1、廠址。
2、廠房建設內容。
3、廠房建設造價。
（二）土建總圖布置。
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序。
和布置方案。
2、豎向布置。
（1）場址地形條件。
（2）豎向布置方案。
（3）場地標高及土石方工程量。
3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況。
4、總平面布置圖（技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）。
5、總平面布置主要指標表。
（三）場內外運輸。
1、場外運輸量及運輸方式。
2、場內運輸量及運輸方式。
3、場內運輸設施及設備。
（四）項目土建及配套工程。
1、項目占地。
2、項目土建及配套工程內容。
（五）項目土建及配套工程造價。
（六）項目其他輔助工程。
1、供水工程。
2、供電工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
第六部分物流公司項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案。
在項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、物流公司項目環(huán)境保護。
（一）項目環(huán)境保護設計依據(jù)。
（二）項目環(huán)境保護措施。
（三）項目環(huán)境保護評價。
二、物流公司項目資源利用及能耗分析。
（一）項目資源利用及能耗標準。
（二）項目資源利用及能耗分析。
三、物流公司項目節(jié)能方案。
（一）項目節(jié)能設計依據(jù)。
（二）項目節(jié)能分析。
四、物流公司項目消防方案。
（一）項目消防設計依據(jù)。
（二）項目消防措施。
（三）火災報警系統(tǒng)。
（四）滅火系統(tǒng)。
（五）消防知識教育。
五、物流公司項目勞動安全衛(wèi)生方案。
（一）項目勞動安全設計依據(jù)。
（二）項目勞動安全保護措施。
第七部分物流公司項目組織和勞動定員。
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、物流公司項目組織。
（一）組織形式。
（二）工作制度。
二、物流公司項目勞動定員和人員培訓。
（一）勞動定員。
（二）年總工資和職工年平均工資估算。
（三）人員培訓及費用估算。
第八部分物流公司項目實施進度安排。
項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
一、物流公司項目實施的各階段。
（一）建立項目實施管理機構。
（二）資金籌集安排。
（三）技術獲得與轉讓。
（四）勘察設計和設備訂貨。
（五）施工準備。
（六）施工和生產準備。
（七）竣工驗收。
二、物流公司項目實施進度表。
三、物流公司劑項目實施費用。
（一）建設單位管理費。
（二）生產籌備費。
（三）生產職工培訓費。
（四）辦公和生活家具購置費。
（五）其他應支出的費用。
第九部分物流公司項目財務評價分析。
一、物流公司項目總投資估算。
可行性研究報告公司資質篇九
項目背景：
預焙陽極炭素是電解鋁的重要原材料之一。近年來，隨著相關技術的不斷進步，鋁的應用范圍越來越廣泛，需求量和產量也隨之增長，全球原鋁產量達到了4,650萬噸。我國的原鋁行業(yè)的發(fā)展更為迅速，我國原鋁產量達到1,779萬噸，占全球產量的40.99%，我國原鋁產量達到1,975萬噸，占全球產量的43.7%，20我國原鋁產量達到2,194萬噸，占全球產量的7.18%原鋁行業(yè)的發(fā)展和技術進步，帶動了預焙陽極炭素行業(yè)的增長和技術進步，大型電解槽的推廣，特別是500ka特大電解槽，對預焙陽極炭素的設備及技術等方面提出嚴格的要求。
預焙陽極炭素作為鋁電解槽的.導電陽極，電解槽的“心臟”，是原鋁生產過程中必不可少的重要原材料，在原鋁的生產成本比例中僅次于電和氧化鋁，約占原鋁生產成本的12%-15%左右，其質量好壞不僅影響原鋁的質量，也直接影響原鋁的成本。高質量的預焙陽極炭素，可以降低鋁錠的雜質含量，提高電流效率，延長陽極使用壽命，減少對環(huán)境的污染等，是未來發(fā)展的必然趨勢。
項目概況：
本項目擬用3億元收購某炭素公司100%的股權，收購后一期設計產能20萬噸/年，而且將追加投資，將產能增至50萬噸/年。收購完成后將完善公司產業(yè)鏈、提高產品質量、增強公司市場競爭力。
目錄。
第一部分項目概況。
一、項目名稱。
二、項目承辦單位。
三、收購動因。
四、投資主體。
五、收購計劃。
六、項目主要經濟技術指標。
一、項目背景。
二、投資的必要性與可行性分析。
第三部分投資方案。
一、預計投資總額。
二、收購定價原則。
三、收購方式。
四、其他有關約定及承諾。
五、資金來源。
六、收購流程。
第四部分炭素行業(yè)現(xiàn)狀及市場分析。
一、政策環(huán)境分析。
二、炭素行業(yè)發(fā)展概況。
三、中國炭素行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治觥?BR> 第五部分目標公司的主要情況。
一、目標公司概況。
(一)企業(yè)基本情況。
(二)現(xiàn)有股權結構及股東情況。
(三)企業(yè)組織架構。
二、目標公司的經營及財務情況。
(一)生產能力及經營情況。
(二)主要客戶。
(三)主要財務情況。
第六部分收購后的經營發(fā)展規(guī)劃。
一、收購后的經營與管理。
二、未來發(fā)展規(guī)劃。
第七部分投資估算及資金籌措。
一、投資估算依據(jù)和說明。
二、資金使用計劃。
三、資金籌措方案。
第八部分財務評價。
一、基本財務數(shù)據(jù)假設。
二、銷售收入預測與成本費用估算。
三、盈利能力分析。
四、盈虧平衡分析。
五、財務評價結論。
第九部分項目收購影響效果分析。
第十部分項目風險分析及對策。
第十一部分結論。
可行性研究報告公司資質篇十
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
物流公司，英文也表達為third-partylogistics，簡稱3pl，也簡稱tpl，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3pl既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3pl服務包括設計物流系統(tǒng)、edi能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contractlogistics)”。
物流公司新趨向：貨運物流現(xiàn)在已經成為我國一大產業(yè)，已經形成了一個龐大的產業(yè)鏈，是時代的一個標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個新高，趨向也越來越明顯。
【目錄】。
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)20號;。
4.《產業(yè)結構調整目錄版》;。
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會。
年審核批準施行;。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標。
(六)項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1
項目投入總資金。
萬元。
26136.00。
1.1。
固定資產建設投資。
萬元。
18295.20。
1.2。
流動資金。
萬元。
7840.80。
2
項目總投資。
萬元。
20647.44。
2.1。
固定資產建設投資。
萬元。
18295.20。
2.2。
鋪底流動資金。
萬元。
2352.24。
3
年營業(yè)收入（正常年份）。
萬元。
36590.40。
4
年總成本費用（正常年份）。
萬元。
23783.76。
5
年經營成本（正常年份）。
萬元。
21954.24。
6
年增值稅（正常年份）。
萬元。
2783.61。
7
年銷售稅金及附加（正常年份）。
萬元。
278.36。
8
年利潤總額（正常年份）。
萬元。
12806.64。
9
所得稅（正常年份）。
萬元。
3201.66。
10。
年稅后利潤（正常年份）。
萬元。
9604.98。
11。
投資利潤率。
%
62.03。
12。
投資利稅率。
%
71.33。
13。
資本金投資利潤率。
%
80.63。
14。
資本金投資利稅率。
%
93.04。
15。
銷售利潤率。
%
46.52。
16。
稅后財務內部收益率（全部投資）。
%
29.32。
17。
稅前財務內部收益率（全部投資）。
%
43.98。
18。
稅后財務凈現(xiàn)值fnpv（i=8%）。
萬元。
9147.60。
19。
稅前財務凈現(xiàn)值fnpv（i=8%）。
萬元。
11761.20。
20。
稅后投資回收期。
年
4.66。
21。
稅前投資回收期。
年
3.88。
22。
盈虧平衡點（生產能力利用率）。
%
42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
可行性研究報告公司資質篇十一
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可行性研究報告書寫要求【1】。
一、基本情況。
1、項目單位基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產規(guī)模、財務收支、上級單位及所隸屬的部門名稱等情況。
可行性報告編制單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、資質等級等。
合作單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名等。
2、項目負責人基本情況：姓名、職務、職稱、專業(yè)、聯(lián)系電話、與項目相關的主要業(yè)績。
3、項目基本情況：項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期目標及階段性目標情況，主要預期經濟效益或社會效益指標，項目總投入情況。
二、必要性與可行性。
1、項目背景情況。項目受益范圍分析;部門、地區(qū)需求分析，項目單位需求分析，項目是否符合國家政策，是否屬于國家政策優(yōu)先支持的領域和范圍。
2、項目實施的必要性。項目實施對完成行政工作任務或促進事業(yè)發(fā)展的意義與作用。
3、項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設想，項目預算的合理性及可靠性分析，項目預期社會效益與經濟效益分析，與同類項目的對比分析，項目預期效益的持久性分析。
4、項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定性分析，對風險的應對措施分析。
三、實施條件。
1、人員條件。項目負責人的組織管理能力，項目主要負責人員的姓名、職務、職稱、專業(yè)、對項目的熟悉情況。
2、資金條件。項目資金投入總額及投入計劃，對財政預算資金的需求額，其他渠道資金的來源及其落實情況。
3、基礎條件。項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件，需要增加的關鍵設施)。
4、其他相關條件。
四、進度與計劃安排。
五、主要結論。
范文：肉鴨養(yǎng)殖可行性報告【2】。
一、國內外形式。
中國、歐洲甚至整個世界，養(yǎng)鴨業(yè)的發(fā)展方興未艾、持續(xù)增長，發(fā)展肉鴨養(yǎng)殖符合世界潮流。在國際市場上，目前每公斤肉鴨價格要比肉雞高一倍左右，這主要是因為國內外的消費者對畜禽產品的要求已向低脂肪、低膽固醇、高蛋白、營養(yǎng)均衡、安全保健方面發(fā)展。而鴨產品恰恰符合了消費者的要求，因此鴨產品的占有率在逐漸增長。
二、肉鴨發(fā)展?jié)摿εc優(yōu)勢。
1.肉鴨生長快，生產周期短進雛到出欄只需32～40天，是農村致富短，平，快的最佳項目。
2.鴨生活生活能力強，耐寒、怕熱、耐粗食，飼料簡單適合在農村大面積推廣。
3.鴨產品種類繁多，營養(yǎng)豐富、肉味鮮美、口感好，市場前景廣闊，白條鴨、分割鴨、鴨頭、鴨舌、鴨腸、鴨肝、鴨掌、鴨毛，尤其鴨毛出口換江的重要產品。
4.肉鴨抗病力強，無爆發(fā)性大病，飼養(yǎng)簡單，一人可養(yǎng)3000～5000只鴨。
三、訂單養(yǎng)殖。
1.呱呱鴨公司是省級大型龍頭企業(yè)，公司為農戶提供優(yōu)質鴨。
苗、技術、飼料。
2.聯(lián)合養(yǎng)殖，呱呱鴨市場人員及六和飼料廠市場人員指導養(yǎng)殖，幫助養(yǎng)殖戶解決實際性生產困難。
3.呱呱鴨公司實行訂單養(yǎng)殖，合同回收。公司+農戶一條龍服務，呱呱鴨及飼料部都配備服務專家，為我們鄒城養(yǎng)殖戶免費服務，解決養(yǎng)殖戶的`后顧之憂。
4.鄒城有兩家冷藏廠，匡莊、正邦殺鴨廠日宰殺量3萬只左右，呱呱鴨殺鴨廠日宰殺量3萬只左右，兩家公司月宰殺量在180萬只左右，而我們鄒城肉鴨存欄量在35萬只左右，所以還遠遠達不到兩家公司對原料的需求。
四、資金回報率分析。
1.投資3.5萬只規(guī)模的鴨廠，固定投資約35萬元左右(注標準鴨棚).
2.一次性養(yǎng)殖3.5萬元只肉鴨，一年可出欄6～7批，每只按或純利1.5元/只算，年出欄21萬只左右×1.5元/只=31.5萬元,即投資3.5萬元規(guī)模鴨廠,固定投資35萬元,一年可基本回收投資.
3.養(yǎng)合同鴨,走公司+農戶的訂單養(yǎng)殖路子,無養(yǎng)殖風險,又避免了市場價格所帶來的風險,效益穩(wěn)定可觀.
五.肉鴨養(yǎng)殖的形勢。
1.據(jù)國家農業(yè)部信息中心提供的數(shù)據(jù)顯示，目前我國鴨產品的年產值已經接近300億人民幣，產品遠銷歐盟、東南亞、日本、韓國等國家和地區(qū)。隨著我國經濟的進一步發(fā)展，鴨產品的消費市場將從城市向廣大的農村擴展，所以這個市場空間還會不斷地擴大。特別是我國在養(yǎng)鴨業(yè)方面具有得天獨厚的品種資源優(yōu)勢，世界各國很多肉鴨品種均是北京鴨的后代。
2.山東是中國養(yǎng)殖第一大省，迅速的崛起了一些冷藏行業(yè)，保證了貨源的回收。泰安、臨沂、濟寧周邊先后起了10幾家殺鴨冷藏廠,日宰殺量約20萬只。
3.養(yǎng)合同鴨，無養(yǎng)殖風險又避免了市場價格波動的風險，收入穩(wěn)定。
可行性研究報告公司資質篇十二
大部分可行性研究屬于工程咨詢范疇，目前國內工程咨詢資質從高到低分別為國家甲級、國家乙級、國家丙級。
咨詢資質并非可行性研究本身必須，但根據(jù)項目投資規(guī)模以及審核方的要求，可能要求立項方必須在最終成文的可行性研究報告當中體現(xiàn)某種等級的咨詢資質。
可行性研究報告公司資質篇十三
3、資源、原材料、燃料及公用配套設施情況。
4、建廠條件和廠址方案。
5、設計方案。
6、環(huán)境保護。
環(huán)境現(xiàn)狀、預測項目建設對環(huán)境的影響、提出環(huán)保與三廢治理方案;。
7、企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓。
8、資金籌措和利用外資方案：
9、經濟評價。
10、附件。
“附件”是可行性報告的依據(jù)，也是其組成部分，一般應包括的內容：項目建設單位委托書、項目建議書批件、地質報告、產品檢測報告、環(huán)境分析報告、資金來源意向證明、征地和外部協(xié)作條件的意向性協(xié)議、其它等。
建設項目可行性研究是運用多學科專業(yè)知識的`綜合性復雜系統(tǒng)工程,是建設項目前期工作的一項重要內容、建設項目可行性研究的質量直接影響著項目的投資決策水平、做好建設項目前期工作特別是可行性研究工作,對提高建設項目投資效益,保持經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展意義重大。
11、社會及經濟效果評價周期長資金回收快效益好可持續(xù)發(fā)展時間長。
可行性研究報告公司資質篇十四
二、社團成立項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、社團成立項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
可行性研究報告公司資質篇十五
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、社團成立項目產品市場調查
(一)社團成立國際市場調查
(二)社團成立國內市場調查
(三)社團成立價格調查
(四)社團成立上游原料市場調查
(五)社團成立下游消費市場調查
(六)社團成立市場競爭調查
二、社團成立市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)社團成立國際市場預測
(二)社團成立國內市場預測
(三)社團成立價格預測
(四)社團成立上游原料市場預測
(五)社團成立下游消費市場預測
(六)社團成立項目發(fā)展前景綜述
可行性研究報告公司資質篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
經多次磋商，為發(fā)揮各自在公路、鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，優(yōu)化物流經營流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業(yè)務。
1、項目基本情況
鄭鐵經開集團與鄭州交運集團擬在雙方現(xiàn)有物流量基礎上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務以及鄭州鐵路局在河南省范圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務，由鄭州交運集團具體負責資金運作以規(guī)范經營流程，通過靈活運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源有效吸引到鐵路運輸。合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限為十年。預計成立后在現(xiàn)有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯(lián)運年20萬噸基礎上，在雙方上級單位支持下短期（1-2年內）可達到80-100萬噸，2年后在150萬噸以上。
2、合資雙方介紹：
鄭州交運集團是一家集公路客貨運輸、現(xiàn)代物流、出租車運輸?shù)榷嘣洜I為一體的大型國有控股企業(yè)。企業(yè)總資產21億元，是國家西部地區(qū)首家5a級綜合服務型物流企業(yè)，中國物流試驗基地，河南省物流協(xié)會、交通物流協(xié)會、物流與采購聯(lián)合會副會長單位。
鄭鐵經開集團是鄭州鐵路局直屬5a級綜合服務型物流企業(yè)，河南省物流協(xié)會會長單位，2012年中國物流五十強企業(yè)。
1、能夠彌補鄭州交運集團在鐵路政策、信息把握和鐵路運輸方案設計的短板，規(guī)范物流經營過程。
2、兩大5a級國企結合在物流市場上競爭優(yōu)勢明顯
成立合資公司，補上了合資雙方經營短板，在雙方上級單位的支持下，競爭優(yōu)勢明顯，市場前景廣闊，因此是可行的。同時鄭州交運集團既規(guī)范了經營行為，也在合資公司經營中培養(yǎng)了綜合性物流人才，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒，因此也是十分必要的。
1、注冊資金、股份比例
合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限為十年。
2、合資公司經營范圍
商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，貨物信息及相關業(yè)務的咨詢服務；
貨物代理、集裝箱運輸代理、集裝箱租賃、中轉服務。未來增資擴股后增加國際貨運代理業(yè)務。
4、合資公司組織結構
合資公司董事長由鄭州交運集團方委派，董事會由3人組成，鄭鐵經開集團方委派一人，鄭州交運集團方委派兩人，監(jiān)事鄭州集團方委派一人擔任，公司法人由鄭州交運集團方委派、總經理由鄭鐵經開集團委派，副總經理雙方各委派一名。其他工作人員根據(jù)具體經營情況由雙方派遣專業(yè)人員或向社會招聘。
5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時由合資雙方承擔，待公司運營穩(wěn)定后再協(xié)商工資支付形式。
合資公司成立后，主要經營鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務以及鄭州鐵路局在河南省范圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務，運營貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳塊等大宗物資，合資公司將通過有效運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源轉移到鐵路運輸，擴大大宗商品公鐵聯(lián)運市場份額。并在現(xiàn)有業(yè)務基礎上，拓展以重去重回直達專列、五定班列開辟公鐵快速物流和公鐵海國際物流業(yè)務。合資公司資金運作由鄭州交運集團具體負責。
1、當前國內經濟不景氣，大宗商品價格下滑導致物流市場競爭加劇，對合資公司成立初期業(yè)務開展將產生一定影響。因此在合資公司成立后，合資雙方要積極、迅速的對現(xiàn)有物流流程進行整合，發(fā)揮各自母公司的品牌效應，確定合資公司市場地位和品牌，在各自母公司支持下，擴大市場份額和效益。
2、目前各鐵路局正陸續(xù)推出運價下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產企業(yè)正在聯(lián)合社會物流公司申請運費下浮，對方一旦申請成功將對合資公司未來運作產生較大影響，因此應盡快推進合資公司成立，加強與路局相關部門溝通，保證未來合資良好的經營環(huán)境。
合資公司的成立，是鄭鐵經開集團與鄭州交運集團兩大5a級物流企業(yè)的強強聯(lián)合，符合國家物流發(fā)展政策，強化了對政府、鐵路總公司政策、運營思路的把握，理順了物流經營流程，大大增強企業(yè)的競爭力，必將作為國企改革的創(chuàng)新取得良好的政治效益和經濟效益！同時，該項目已被國家交通運輸部列為公鐵聯(lián)運試點項目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，并向全國推廣。鄭州交運集團不但獲得投資收益，而且借合資公司培養(yǎng)了一批綜合物流服務骨干，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒和動力。
可行性研究報告公司資質篇十七
項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
一、社團成立項目實施的各階段
(一)建立項目實施管理機構
(二)資金籌集安排
(三)技術獲得與轉讓
(四)勘察設計和設備訂貨
(五)施工準備
(六)施工和生產準備
(七)竣工驗收
二、社團成立項目實施進度表
三、社團成立項目實施費用
(一)建設單位管理費
(二)生產籌備費
(三)生產職工培訓費
(四)辦公和生活家具購置費
(五)其他應支出的費用
可行性研究報告公司資質篇十八
作為一個投資項目的可行性研究報告，只有對市場、技術、經濟三個方面進行全面和深入的論證，并據(jù)以提出相應的結論和建議，才是一份合格的可行性研究報告，才能切實起到為項目決策服務的作用；說到市場部分的作用，智投專家覺得市場可行是其余兩部分的前提和先決條件；如果該項目所提供的產品或服務沒有市場前景，在市場上不可行，那么該項目即使是在技術和經濟上可行，也是建立在虛假的基礎之上的；市場部分的工作決定了可研中所論述的產品或服務的目標市場、市場的現(xiàn)實和潛在需求量、競爭程度等，進而也就確定了該種產品或服務的生產規(guī)模、品種；銷售價格、經營成本等經濟測算的基礎數(shù)據(jù)，也決定了財務評價指標的可行與否。
智投公司整理可研報告的市場部分主要分為市場現(xiàn)狀調查和市場未來預測兩部分：
一、市場現(xiàn)狀調查。
二、市場未來預測。
總之，隨著市場部分的內容在可行性研究報告中的重要性越來越大，客戶對可行性研究報告中市場部分編制深度和廣度的要求也越來越高。
可行性研究報告是專門針對某一特定項目是否合理可行，而在實施前對該項目進行調查研究及全面的分析研究，以論證其可行性的實用文體。
為了體現(xiàn)可行性研究報告的“可行性”，在現(xiàn)實寫作中，我們不必刻意追求可行性研究報告寫作模式上的統(tǒng)一，而是應該力求把寫作的重心放在可行性研究報告主體寫作的定位上，為項目實施的可行性做好實質性的鋪墊。
一、以扎實的文字力顯項目投資的必要性。
可行性研究報告主體寫作立足于對市場需求的預測，主要根據(jù)市場調查及預測的結果，以及有關的產業(yè)政策等因素，論證項目投資建設的必要性，即，為什么要進行這個項目?寫作者應對擬建項目規(guī)模設定的依據(jù)和項目投產后面向市場需求情況和發(fā)展方向做詳盡的闡述和分析。
成立于××××年的河南××特種養(yǎng)殖股份有限公司在項目論證時，曾做過一份可行性研究報告———《鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)可行性研究報告》，該報告在鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)市場前景部分是這樣闡釋的：
由于鴕鳥具有耐粗飼、適應性強等前文所述的諸多優(yōu)點，符合國家發(fā)展‘節(jié)糧’草食動物這一產業(yè)政策，得到國家大力支持。
姜春云副總理在中國鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)協(xié)會成立時曾指出“……”國務委員陳俊生同志也明確提出“……”的方針。
可見，國家對鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)非常重視。
鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)是一新興產業(yè)，在我國只有4年開發(fā)歷史。
目前，全國存欄量不過8萬只左右，只是進入育種、規(guī)模的起步階段，遠遠達不到商品產業(yè)開發(fā)的要求。
根據(jù)中國鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)協(xié)會制定的發(fā)展規(guī)劃:力爭在20世紀末形成我國產業(yè)的雛形，最終目標是在我國形成集生產、科教、加工、貿易于一體的現(xiàn)代化的在國內外市場占有舉足輕重地位的鴕鳥產業(yè)。
毋庸置疑，這份可行性研究報告的寫作在此處用了濃墨重彩，其意義分量很足。
文中既有對鴕鳥習性的再次提及，有對國家產業(yè)政策的貫徹，也有對國家領導人講話政策的引用，更有對鴕鳥養(yǎng)殖現(xiàn)狀關鍵數(shù)據(jù)的披露，最終以國家制定的未來鴕鳥產業(yè)發(fā)展目標作為落腳點。
雖沒有過多的文字鋪陳，卻將項目投資必要性的各種因素綜合反映出來，足見報告的作者斟字酌句，處處皆為項目實施的可行性而作，增強了投資的可信度。
在此，我們還有必要列舉《××省100mw太陽能光伏發(fā)電項目可行性研究報告》中有關工程建設必要性的相關內容：
近年來，世界范圍內太陽能光伏技術和光伏產業(yè)迅速發(fā)展，最近5年世界太陽電池產量年平均增長率為49.5%，最近10年年平均增長率為41.3%……隨著社會經濟發(fā)展，能源及環(huán)境問題日益引起全社會的關注，可再生能源的開發(fā)與利用顯得越來越迫切。
……美國……等國家紛紛制定了中長期發(fā)展規(guī)劃推動光伏技術和光伏產業(yè)的發(fā)展……雖然中國人均排放、歷史排放還遠低于美國等其他發(fā)達國家，但作為一個負責任大國，采取更加有效措施緩解這一矛盾義不容辭……因此加快太陽能光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展……是中國能源和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的當務之急。
因此開發(fā)利用太陽能是對節(jié)約能源、保護環(huán)境及政府完“十一五”節(jié)能目標的大力支持，具有重要意義。
××省是全國太陽能資源最為豐富的省區(qū)之一，并且電網(wǎng)構架合理，是國內最適于發(fā)展大型、超大型光伏并網(wǎng)電站的省份。
目前其光伏發(fā)電技術已經比較成熟，案例中的項目已在積極有序的建設之中。
在上述報告內容中，作者以敏銳的視角，從全球太陽能光伏產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，引出能源和環(huán)境的發(fā)展需求，又談及各國業(yè)已推進光伏產業(yè)的積極做法，最終指出中國應有的責任及光伏產業(yè)對實現(xiàn)“十一五”節(jié)能目標的支撐意義。
通過這樣的寫作，我們深刻感受到“太陽能光伏發(fā)電項目”實施的必要性和緊迫性。
同時，我們也從中看到了作者在內容上的深思熟慮，在結構上的層次遞進，在文字上的細膩推敲，不可否認，這些扎實的寫作元素源于作者對可行性研究報告寫作核心內容的認識和把握。
可以說，扎實的文字表現(xiàn)力有助于一份可行性研究報告主體寫作定位的成功。
二、以多元化的方式體現(xiàn)項目預測的科學性。
除了闡釋項目投資的必要性外，可行性研究報告在主體內容中還需下大力氣體現(xiàn)項目預測的科學性，這就要求寫作者立足主要從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經濟發(fā)展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的未來價值。
由于預測科學性寫作的特殊性，其間常常會是數(shù)據(jù)與文字的匯聚，為了便于清晰完善地表現(xiàn)這部分主干內容的導向作用，本文作者認為，寫作者應力圖借助多元化的方式方能得到良好的寫作效果。
這方面，《××省100mw太陽能光伏發(fā)電項目可行性研究報告》項目預測分析寫作部分也屬成功的范例。
報告中多處適時體現(xiàn)了多元化寫作的特色，下面所列舉的便是作者在寫到項目的建設能節(jié)省能源、保護環(huán)境、支持政府完成“十一五”節(jié)能目標時，其多元化的表現(xiàn)手法，這些內容應該能讓我們得到一些有益的寫作啟示。
在對一個項目進行科學預測的時候，可行性研究報告要做到的必然是：所運用的數(shù)據(jù)是在調查研究的基礎上得出的；所依據(jù)的理論和原理本身是經得起實踐檢驗的；所應用的方法是科學的。
然而，這一切僅僅依靠純文字寫作是不夠有說服力的，紛繁復雜的寫作客體需要我們寫作者在認識寫作內容、理清寫作思路的同時，探索一切足以使主體表現(xiàn)升華的多元化因素，寫作出具有前瞻性的可行性研究報告。
三、以務實的筆觸分析項目的風險性。
任何項目的建設都存在著程度不同的、各種因素的風險。
如，項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等等。
作為可行性研究報告的寫作者，必須以客觀務實的態(tài)度對預測的風險作出分析、評價，制定規(guī)避風險的實際對策，以保證項目論證的全面性，同時，也能為項目全過程的風險管理提供依據(jù)。
《××(國家級)經濟技術開發(fā)區(qū)年產1萬噸銅鋁復合管工程可行性研究報告》中對項目可能存在的風險有如下分析，首先是市場風險分析：
可行性研究報告公司資質篇十九
由于現(xiàn)在國家發(fā)改委推行投資體制改革，這個問題已分多種情況。
這個資質叫“工程咨詢資格證書”分甲級和乙級，由中國工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。
還有一個是“丙級”的由各省(直轄市)的工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。
一般的工程咨詢公司、工程咨詢中心、建筑設計院都有這個編制資質。
收費都是以萬計的，好貴。
可行性研究報告公司資質篇二十
根據(jù)**市社會經濟發(fā)展的總體趨勢以及建設組群結構大城市的總體規(guī)劃，結合省廳、省局關于加快***工作的總體部署，為順應社會發(fā)展潮流，服務**經濟建設，提高**系統(tǒng)影響，****有意向租賃工會大廈，交由直屬單位****具體開展集餐飲、住宿、會議、培訓、商務、娛樂為一體的綜合服務業(yè)務?，F(xiàn)對其進行可行性分析如下。
一、工會大廈概況。
（一）地理位置。
工會大廈位于高新技術開發(fā)區(qū)**路與**路交界處，東臨**大橋，西靠**中學，南臨**廠，北靠**公司，附近有**市公安局、**集團以及進駐開發(fā)區(qū)的眾多企事業(yè)單位，地理位置優(yōu)越。
（二）基本建設情況。
工會大廈系由**市總工會投資xx萬元，由**市建筑公司第一分公司施工建設，于98年4月開工，xx年10月竣工，通過了**開發(fā)區(qū)質檢站竣工驗收，現(xiàn)驗收合格證、消防合格證、建筑質量合格證等相關證件齊全。工會大廈建筑面積11000平方米，其中實際營業(yè)面積6600平方米。
（三）基本布局及設施配備情況。
1、基本布局。工會大廈主體分為九如堂、全順樓、辦公樓三部分。
（1）九如堂。共3層，為餐飲娛樂、會議接待、商務活動場所。一樓有餐飲大廳600平方米，可容納500余人同時就餐，其內部的吧臺、灶房、桌椅等相關附屬設施齊全完整。二樓為單間，內部裝飾豪華，設施齊全，設有大型單間4個，中型單間10個。三樓為面積達600平方米，可容納500余人的大型會議室，曾多次召開市、局級會議，舉辦各種類型培訓班，同時還設有集日本、歐洲風格布置的餐飲包間6個，以及裝潢考究的茶藝室。
（2）全順樓。共5層，為客房接待場所，按照星級標準設計，現(xiàn)有客房56間，床位112個，分為豪華套間、標準間、多人間。一樓服務大廳300平方米，美觀規(guī)范，布局合理。二至五樓除經過全面裝修的客房外均配有設施齊全的會議室、活動室。
（3）辦公樓。建筑面積1000平方米，共3層，每層有辦公室9間，樓前設有停車常。
2、設施配備情況。水、電、暖、煤氣、有線電視齊全，費用全部結清，其中電路經過增容改線，變壓器為315千瓦，暖氣為熱力公司供暖。此外還配有鍋爐房、假山、綠化帶、長廊等附屬設施。
（四）前期經營情況。
工會大廈于xx年7月1日由**市總工會以每年80萬元租賃給**公司，租賃期為5年。**公司租賃工會大廈后作為酒店、賓館經營，并投入部分資金對其進行了適當裝飾裝修，于xx年8月6日試營業(yè)，xx年9月6日正式開業(yè)，xx年1月15日因種種原因被責令停業(yè)整頓，現(xiàn)該公司由于流動資金困難，經營管理不善，無力繼續(xù)經營管理。據(jù)該酒店、賓館提供的數(shù)據(jù)，其四個多月的經營期間，平均每天營業(yè)收入為2.6萬元，其中餐飲收入1.6萬元，客房收入0.8萬元，商務活動收入0.2萬元；平均每天支出為2.0萬元，其中餐飲成本0.8萬元，員工工資、管理費、稅費0.6萬元，水、電、暖、煤氣等支出0.5萬元，其他支出0.1萬元。
二、項目背景及意義。
（一）項目背景。
1、市場前景廣闊。隨著＊＊市社會經濟的迅速發(fā)展以及建設組群結構大城市的全面提速，＊＊市的城市重心正在逐步東移，東部開發(fā)區(qū)越來越成為投資經營的戰(zhàn)略要地。在開發(fā)區(qū)經營餐飲娛樂項目，具有顧客來源廣、消費層次高、社會影響大等許多顯著特點，并且經過前段時期的經營運作，已經與＊＊大廈、＊＊大廈、＊＊大酒店等單位形成了良好的群體效應和鼎足之勢，市場前景非常廣闊。
2、各方面條件優(yōu)越。如果在開發(fā)區(qū)經營全新的餐飲娛樂項目，必須開展申辦手續(xù)、購置土地、施工建設、裝飾裝修等大量工作，不僅運作周期長，而且需要巨額資金投入。租賃工會大廈項目，不需要進行手續(xù)審批、征用土地、基礎建設、裝飾裝修，甚至不需要額外購置食宿用具，只要辦理完租賃、過戶手續(xù)即可開業(yè)，各方面條件非常優(yōu)越。同時，由于全部資產均為＊＊市總工會所有，租賃行為只是一個經營運作而不是基本建設行為，租期可視經營情況或長或短，這樣就相應降低了投資風險，增加了贏利的可能性。
3、辦公、經營有機結合。由于本單位辦公樓將進行全面改造，開發(fā)為集餐飲、住宿、娛樂為一體的＊＊大廈（暫定名）。在該大廈建設期間，我單位將不得不每年花費幾十萬元另外租賃辦公場所，不僅將造成經濟損失，而且還影響到辦公經營活動。租賃工會大廈后，可以將我單位的辦公場所租賃費用直接轉化為工會大廈租賃費用，實現(xiàn)辦公、經營的有機結合，從而避免經濟損失，提高經濟效益。
（二）項目意義。
1、提高影響，樹立形象。＊＊市管理局租賃、經營工會大廈，能夠擁有一個充分宣傳、展示雙文明建設成果的窗口和紐帶，對于提高＊＊系統(tǒng)影響，樹立＊＊新形象必將起到重要的推動作用。
2、調整產業(yè)結構，促進全面發(fā)展。＊＊局租賃工會大廈并交由＊＊開展綜合服務業(yè)務，有利于調整產業(yè)結構，加快＊＊步伐，同時也有利于＊＊企業(yè)實現(xiàn)以工程施工為核心到以社會服務為核心的轉型，更好的與社會市場接軌，形成＊＊部門“四大產業(yè)”全面發(fā)展的良好局面。
3、方便職工生活，促進建設。＊＊局租賃工會大廈，可以為我市＊＊建設提供一個良好的商務、會議、培訓、接待場所，促進＊＊經濟的發(fā)展，同時也能為職工提供一個舉辦各類宴席、慶祝、聯(lián)歡、競賽活動的場所，方便干部職工的生活。
4、積累經營經驗，鍛煉職工隊伍。租賃工會大廈，可以為＊＊大廈的規(guī)劃設計、建筑施工、裝飾裝修提供借鑒依據(jù)，其經營運作的經驗教訓和管理隊伍更是＊＊大廈順利運作必不可少的基礎和條件。
5、安置富余人員，減輕就業(yè)壓力。由于我市＊＊系。
統(tǒng)近幾年人員增長過快，分流渠道又不通暢，因此就業(yè)形勢越來越嚴峻。工會大廈正常營業(yè)后，能夠創(chuàng)造出100余個就業(yè)機會，有利于實現(xiàn)＊＊系統(tǒng)人員的合理分流，減輕各單位的就業(yè)壓力。
三、項目基本情況。
（一）項目名稱：租賃工會大廈。
（二）租賃單位：＊＊局。
（三）經營單位：＊＊。
（四）租賃期限：暫定3年。
（五）年度租金：80萬元（報價，原承租單位裝修、固定資產的租賃費用另行協(xié)商）。
（六）初期投入：200萬元。其中年度租金80萬元，啟動資金120萬元。
（七）資金＊＊自籌解決。
（八）管理方式：簽訂承包經營責任書，確保其獨立經營、自負盈虧、自我積累、自我發(fā)展；該大廈內部實行總經理領導下的逐級負責制，下設財務部、企管部、公關部、客房部、餐飲部等機構。
（九）社會效益：＊＊局租賃工會大廈后作為培訓中心，并對其酒店、賓館進行經營，使其真正成為對外宣傳的窗口和紐帶，有效提高＊＊系統(tǒng)的整體形象。
（十）經濟效益：工會大廈作為一個獨立核算的經濟實體，通過商業(yè)運作，能夠成為全市＊＊開發(fā)新的經濟增長點，同時帶動其他部門提高經濟效益。
四、經濟效益分析和預測。
工會大廈地處開發(fā)區(qū)內，附近人口稠密、單位密集、客流量大，市場前景廣闊。根據(jù)工會大廈現(xiàn)有條件、前期經營情況以及＊＊的實際情況，現(xiàn)從保守的角度對經濟效益分析預測如下。
（一）酒店收入。
按照每年300天，平均每天營業(yè)收入1.5萬元，利潤率為30％的情況預測，全年利潤為1.5×30%×300=135萬元。
（二）客房收入。
按照每年300天，現(xiàn)有的112個床位平均每個床位單價60元，入住率50％，利潤率60％的情況預測，全年利潤為112×60×50％×60％×300＝60.48萬元。
租賃工會大廈后，其可計算的年度利潤為：135＋60.48＝195.48萬元。
五、建議。
由＊＊局直接與＊＊市總工會就租金等所有問題進行協(xié)商。＊＊局租賃工會大廈后將其承包給＊＊進行經營運作，＊＊局負責監(jiān)督指導。
六、結論。
本項目具有投資少、風險孝效益高、影響大、操作簡便等特點，對于加快＊＊開發(fā)步伐，提高＊＊形象具有較好的推動作用，無論在經營運作上、經濟效益上還是社會影響上都是較好的、可行的。
附：1、＊＊市總工會與＊＊公司簽訂的《房屋租賃合同》。
2、＊＊市總工會與＊＊公司簽訂的《房屋租賃合同》補充協(xié)議。
可行性研究報告公司資質篇二十一
1.自然條件(略)。
2.客源市場(略)。
3.經營前景分析預測(略)。
三、投資能力說明。
公司有股東3人，均為自有資金入股，注冊資金60萬元人民幣，現(xiàn)已到位(具體情況見資信證明)。3人商定，隨著企業(yè)的發(fā)展，客源的增多，利潤的加大，今后將會繼續(xù)以貨幣或實物的形式追加投資。從而擴大企業(yè)規(guī)模，進一步提高企業(yè)的經營能力和抗風險能力。
四、主要經營管理人員情況。
公司設總經理1名，副總經理1名，業(yè)務經理2名，導游員5名，助理會計師1名。
五、營業(yè)場所和營業(yè)設施情況。
擬成立的南天市玉龍旅行社有限公司辦公地點設在南天區(qū)東門內大街22號，為自有房產，價值229萬元。
經營設施包括：
(1)豐田考斯特中巴1輛、桑塔納2000轎車1輛。
(2)計算機1部。
(3)傳真機1部。
(4)直線電話2部。
(5)辦公桌椅及相關的辦公用品等。
(營業(yè)場所及設施證明附后)。
綜上所述，經過反復論證和研究，我們認為在現(xiàn)階段成立旅游公司時機適宜，條件成熟。盡管目前旅行社經營難度大、利潤低、但風險相對較小，企業(yè)發(fā)展前景廣闊。
公司批準成立后，我們將嚴格遵守國家法律、法規(guī)、和行業(yè)規(guī)范，認真服從市旅游主管部門的管理，積極拓展業(yè)務渠道，搞好與同行業(yè)的溝通與協(xié)作，建立完善的管理制度，照章納稅，合法經營，為我市旅游事業(yè)的發(fā)展作出積極的貢獻。
一、注冊新企業(yè)基本情況。
(1)合營企業(yè)名稱、法定地址、宗旨、經營范圍和規(guī)模;。
(4)合營期限，合營各方利潤分配和虧損分擔比例;。
(5)可行性研究報告的負責人名單;。
(6)可行性研究報告總的概況、結論、問題和建議。
二、產品生產安排及其依據(jù)。要說明國內外市場需求的情況和市場預測的方法。
三、物料供應安排(包括能源和交通等)及其依據(jù)。
四、項目地址選擇及其依據(jù)。
五、技術設備和工藝過程的選擇及其依據(jù)(包括國內外設備分交的安排)。
六、生產組織安排(包括職工總數(shù)、構成、來源及經營管理)及其依據(jù)。
七、環(huán)境污染治理和勞動安全、衛(wèi)生設施及其依據(jù)。
八、建設方式、建設進度安排及其依據(jù)。
九、資金籌措及其依據(jù)(包括原廠房、設備入股計算的依據(jù))。
十、外匯收支安排及其依據(jù)。
十一、綜合分析(包括經濟、技術、財務和法律等方面的分析)。要采用動態(tài)法和風險法(或敏感度分析法)等方法分析項目的效益、外匯收支等情況。
可行性研究報告公司資質篇二十二
南昌是京九線上唯一的省會城市，江西政治、經濟、文化和旅游事業(yè)的活動中心。根據(jù)省委、省政府提出的江西要在中部地區(qū)崛起，南昌要努力做好建成現(xiàn)代區(qū)域經濟中心城市和現(xiàn)代文明花園英雄城市這兩篇文章的要求，以旅游業(yè)作為溝通南昌與海內外聯(lián)系的橋梁，把南昌推向世界，招徠廣大的游客和更多的外商來昌旅游、投資勢在必行。為增強江西南昌旅游集團有限公司在旅游行業(yè)中的競爭能力，進一步壯大旅游集團公司的經濟實力，江西南昌旅游集團有限公司決定在原南昌紅黃藍旅行社有限公司的基礎上，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司。
一、更名組建國際旅行社的市場條件：
1.根據(jù)《江西省旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》繪就的旅游藍圖，未來，江西省的旅游業(yè)將取得長足發(fā)展。到，江西接待國內游客將由xx年的0.25億人次提高到1.5億人次，國內旅游收入將由129.6億元提高到1500億元左右，旅游創(chuàng)匯將由0.62億美元提高到11.7億美元。
2.按照《總體規(guī)劃》要求，今后江西旅游業(yè)將著力推廣最
具代表的三條金牌線路，它們分別是名山名水名城瓷都文化游：南昌(滕王閣)——九江(廬山)——景德鎮(zhèn)——婺源;名山名城道教文化尋蹤游：南昌(滕王閣)——龍虎山——龜峰——三清山;中華紅色文化研習游：南昌(滕王閣)——井岡山——贛州——瑞金，以上三條金牌旅游線路設計合理，能夠形成江西旅游的積聚效應。尤其對海外游客具有比較強的吸引力，上述線路推廣以后，將極大地促進江西旅游業(yè)的發(fā)展，必將為全省旅行社行業(yè)的發(fā)展帶難得的機遇，尤其對國際旅行社的運行注入了新的內涵。
年江西接待國內游客3269.52萬人次,旅游收入185.14億元人民幣,接待海外游客24.09萬人次,創(chuàng)匯7161.77萬美元。南昌市近兩年旅游接待人次、旅游收入分別為xx年接待國內游客447萬人次，旅游收入27.16億元人民幣，接待海外游客4.2萬人次，創(chuàng)匯2912.55萬美元;xx年接待國內游客507.68萬人次,旅游收入32.76億元人民幣,接待海外游客44840人次,創(chuàng)匯1642.96美元。隨著南昌花園英雄城市的架構初步形成，南昌的旅游業(yè)正在不段升溫，南昌旅游業(yè)的龍頭地位將得到進一步鞏固，未來20年境外旅游人次和旅游創(chuàng)匯必將取得快速的增長。因此，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司勢在必行。
二、組建國際旅行社的資金條件
公司注冊資金150萬元人民幣，由江西南昌旅游集團有限公司絕對控股，出資142.5萬元人民幣，占總出資額的95%。江西南昌旅游集團有限公司的注冊資金為15810萬元人民幣，下轄滕王閣管理處、南昌賓館、江西南昌旅游資源開發(fā)有限公司、江西南昌五彩旅游咨詢服務有限公司，以及正在籌建中的上規(guī)模的旅游車隊等，國際旅行社的成立一定能給集團公司帶來較好的經濟收益和社會效益。
三、組建國際旅行社的.人員條件
更名組建的江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司下設
辦公室、計調部、海外部、國內部、外聯(lián)部、財務部等5部一室。員工13名，全部為大專以上學歷。其中包括總經理在內的4名公司中高級管理人員持有國家旅游局頒發(fā)的《旅行社經理資格證書》，公司的兩名專職財務人員持有中級會計師職稱，在旅游行業(yè)有近十年的從業(yè)經歷,并具備較豐富的經營管理經驗及企業(yè)策劃、營銷運作的能力。
四、其它條件
公司選址于南昌市福州路165號，位于南昌市區(qū)商貿中心，交通便利，毗鄰八一廣場、省體育館、省政府大院、人民公園和聯(lián)通廣場，周邊遍布省級機關、大專院校等企事業(yè)單位,客源市場潛力巨大。公司營業(yè)面積90平方米，擁有傳真機、直線電話、電子計算機(可與省、市旅游局聯(lián)網(wǎng))、打印機等現(xiàn)代化辦公設備，以及1輛業(yè)務用車。
五、可行性研究結論
以上分析結果表明，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司將具有良好的社會經濟環(huán)境和經營條件。從旅行社的選址、目標市場需求狀況來看，組建國際旅行社是必要和可行的;從資金、人員等相關條件來看,符合設立國際旅行社的基本標準;從經濟效益來看,收入前景樂觀，企業(yè)投資償還能力較強;從社會效益來看，可為社會提供一定數(shù)量的就業(yè)機會，并能為南昌市增添一個具備相當接待規(guī)模的國際旅行社,對促進南昌旅游業(yè)的發(fā)展、壯大旅游經濟具有積極的作用。
綜上所述，本可行性研究的結論是：更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司是可行的。
可行性研究報告公司資質篇一
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號;。
4.《產業(yè)結構調整目錄2011版》;。
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006。
年審核批準施行;。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標。
(六)項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1項目投入總資金萬元26136.00。
1.1固定資產建設投資萬元18295.20。
1.2流動資金萬元7840.80。
2項目總投資萬元20647.44。
2.1固定資產建設投資萬元18295.20。
2.2鋪底流動資金萬元2352.24。
3年營業(yè)收入(正常年份)萬元36590.40。
4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。
5年經營成本(正常年份)萬元21954.24。
6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。
7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。
8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。
9所得稅(正常年份)萬元3201.66。
10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。
11投資利潤率%62.03。
12投資利稅率%71.33。
13資本金投資利潤率%80.63。
14資本金投資利稅率%93.04。
15銷售利潤率%46.52。
16稅后財務內部收益率(全部投資)%29.32。
17稅前財務內部收益率(全部投資)%43.98。
18稅后財務凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元9147.60。
19稅前財務凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元11761.20。
20稅后投資回收期年4.66。
21稅前投資回收期年3.88。
22盈虧平衡點(生產能力利用率)%42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題。
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在4月底。整個項目建設期內，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設立專項資金賬戶用于項目建設用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應及使用問題。
項目產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產優(yōu)質產品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關，對原料供應商進行優(yōu)選，保證生產順利進行。
3.項目技術先進性問題。
項目生產本著高起點、高標準的準則，擬采購先進技術工藝設備，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業(yè)化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
(一)物流公司項目市場迅速發(fā)展。
(二)國家產業(yè)規(guī)劃或地方產業(yè)規(guī)劃。
我國非常中國物流公司領域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：
(1)穩(wěn)定國內外市場;。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實施技術改造;。
(4)淘汰落后產能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務體系;。
(7)加快自主品牌建設;。
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
本項目建設堅持高起點、高標準方案，為保證工藝先進性，關鍵設備引進國外廠商，其他輔助設備從國內廠商中優(yōu)選。該公司始建于，改制為股份有限公司，經過多年的技術改造和生產實踐，公司創(chuàng)造出一流的物流公司工藝和先進的管理技術，完全能夠按照行業(yè)標準進行生產和檢測，其新技術方案的引入，將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性。
物流公司項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進先進生產設備，土建工程由公司自主組織建設。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導，項目產品面向國內、國際兩個市場。目前，國內外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分物流公司項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的`選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、物流公司項目產品市場調查。
(一)物流公司項目產品國際市場調查。
(二)物流公司項目產品國內市場調查。
(三)物流公司項目產品價格調查。
(四)物流公司項目產品上游原料市場調查。
(五)物流公司項目產品下游消費市場調查。
(六)物流公司項目產品市場競爭調查。
二、物流公司項目產品市場預測。
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)物流公司項目產品國際市場預測。
(二)物流公司項目產品國內市場預測。
(三)物流公司項目產品價格預測。
(四)物流公司項目產品上游原料市場預測。
(五)物流公司項目產品下游消費市場預測。
第四部分物流公司項目產品規(guī)劃方案。
一、物流公司項目產品產能規(guī)劃方案。
二、物流公司項目產品工藝規(guī)劃方案。
(一)工藝設備選型。
(二)工藝說明。
(三)工藝流程。
三、物流公司項目產品營銷規(guī)劃方案。
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
(二)營銷模式。
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經銷人情況分析。
可行性研究報告公司資質篇二
可行性研究報告用途及資質要求可行性研究報告是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業(yè)文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術合理、經濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告?？尚行匝芯繄蟾姘从猛局饕?種：1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。這類研究報告通常要求市場分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術研發(fā)等實際運作方案。2、用于國家發(fā)展和改革委（以前的計委）立項的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。該文件是根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》和《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發(fā)改委根據(jù)可研報告進行核準、備案或批復，決定某個項目是否實施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關證書時也需要編寫可行性研究報告。3、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在貸款前進行風險評估時，需要項目方出具詳細的可行性研究報告對于國家開發(fā)銀行等國內銀行，若該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關政策支持資金、工商注冊時往往也需要編寫可研報告，該文件類似用于銀行貸款的可研。4、用于境外投資項目核準的可行性研究報告、項目申請報告。企業(yè)在實施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產資源和其他產業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告或項目申請報告、報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告和項目申請報告，詳細規(guī)定。
四、勞動保護五、勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生六、消防設施及方案第八章企業(yè)組織機構和勞動定員。
可行性研究報告公司資質篇三
按類似5.1條的方式說明第2個乃至第n個可選擇的系統(tǒng)方案。......
6投資及效益分析。
6.1支出。
對于所選擇的方案，說明所需的費用。如果已有一個現(xiàn)存系統(tǒng)，則包括該系統(tǒng)繼續(xù)運行期間所需的費用。
6.1.1基本建設投資。
包括采購、開發(fā)和安裝下列各項所需的費用，如：
a.房屋和設施;。
b.adp設備;。
c.數(shù)據(jù)通訊設備;。
d.環(huán)境保護設備;。
e.安全與保密設備;。
f.adp操作系統(tǒng)的和應用的軟件;。
g.數(shù)據(jù)庫管理軟件。
6.1.2其他一次性支出。
包括下列各項所需的費用，如：
a.研究(需求的研究和設計的研究);。
b.開發(fā)計劃與測量基準的研究;。
c.數(shù)據(jù)庫的建立;。
軟件的轉換;。
e.檢查費用和技術管理性費用;。
f.培訓費、旅差費以及開發(fā)安裝人員所需要的一次性支出;。
g.人員的退休及調動費用等。
6.1.3非一次性支出。
列出在該系統(tǒng)生命期內按月或按季或按年支出的用于運行和維護的費用，包括：
a.設備的租金和維護費用;。
b.軟件的租金和維護費用;。
c.數(shù)據(jù)通訊方面的租金和維護費用;。
d.人員的工資、獎金;。
e.房屋、空間的使用開支;。
f.公用設施方面的開支;。
g.保密安全方面的開支;。
h.其他經常性的支出等。
6.2收益。
6.2.1一次性收益。
說明能夠用人民幣數(shù)目表示的一次性收益，可按數(shù)據(jù)處理、用戶、管理和支持等項分類敘述，如：
c.其他如從多余設備出售回收的收入等。
6.2.2非一次性收益。
說明在整個系統(tǒng)生命期內由于運行所建議系統(tǒng)而導致的按月的、按年的能用人民幣數(shù)目表示的收益，包括開支的減少和避免。
6.2.3不可定量的收益。
逐項列出無法直接用人民幣表示的收益，如服務的改進，由操作失誤引起的風險的減少，信息掌握情況的改進，組織機構給外界形象的改善等。有些不可捉摸的收益只能大概估計或進行極值估計(按最好和最差情況估計)。
6.3收益/投資比。
求出整個系統(tǒng)生命期的收益/投資比值。
6.4投資回收周期。
求出收益的累計數(shù)開始超過支出的累計數(shù)的時間。
6.5敏感性分析。
所謂敏感性分析是指一些關鍵性因素如系統(tǒng)生命期長度、系統(tǒng)的工作負荷量、工作負荷的類型與這些不同類型之間的合理搭配、處理速度要求、設備和軟件的配置等變化時，對開支和收益的影響最靈敏的范圍的估計。在敏感性分析的基礎上做出的選擇當然會比單一選擇的結果要好一些。
7社會因素方面的可行性。
本章用來說明對社會因素方面的可行性分析的結果，包括：
7.1法律方面的可行性。
法律方面的可行性問題很多，如合同責任、侵犯專利權、侵犯版權等方面的陷井，軟件人員通常是不熟悉的，有可能陷入，務必要注意研究。
7.2使用方面的可行性。
例如從用戶單位的行政管理、工作制度等方面來看，是否能夠使用該軟件系統(tǒng);從用戶單位的工作人員的素質來看，是否能滿足使用該軟件系統(tǒng)的要求等等，都是要考慮的。
8結論。
d.不能進行或不必進行(例如因技術不成熟、經濟上不合算等)。
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可行性研究報告公司資質篇四
一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金?？尚行匝芯繄蟾嬷?，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：
（一）資金來源。
（二）項目籌資方案。
三、物流公司項目投資使用計劃。
（一）投資使用計劃。
（二）借款償還計劃。
四、項目財務評價說明&財務測算假定。
（一）計算依據(jù)及相關說明。
（二）項目測算基本設定。
五、物流公司項目總成本費用估算。
可行性研究報告公司資質篇五
根據(jù)國家發(fā)改委推行投資體制改革后的規(guī)定（項目備案制與核準制），有些項目需要采用備案制，有些則核準制。對于核準制的項目的可行性研究報告編制可以不需要有資質的單位去編制了（即，適用于核準制的項目可行性研究報告可以自己編制或委托其他專業(yè)公司編制，不需要任何有編制資質單位的蓋章）；對于審批制的項目可行性研究報告則還需要有資質的單位編制。這個資質叫"工程咨詢資格證書"，分為“甲級”和“乙級”二個等級，由中國工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。還有一個是“丙級”的由各省（直轄市）的工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。一般的工程咨詢公司與建筑設計院都有這個編制資質。收費都是數(shù)萬計，非常貴。如果你的項目不打算使用政府性資金（投資建設項目），而且也不是國家所列的重大項目和限制類項目，那么你的項目適合于備案制。備案制的程序更加簡便。除不符合法律法規(guī)的規(guī)定、產業(yè)政策禁止發(fā)展、需報政府核準或審批的項目外，政府都應當予以備案。國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門應按照職能分工，對準予備案的項目依法進行審查和辦理相關手續(xù)。
房地產工程咨詢資格等級分為“甲級、乙級、丙級”三種。專業(yè)資格劃分為31個專業(yè)（輕工，農業(yè)，建材，旅游。.。）。根據(jù)《國務院關于投資體制改革的決定》，政府對于投資項目的管理方法分為“審批、核準和備案”三種方式。凡企業(yè)不使用政府性資金投資建設的項目，政府實行核準制或備案制；企業(yè)投資建設實行核準制的項目，僅須向政府提交《項目申請報告》，而無需報批《項目建議書》、《可行性研究報告》和《開工報告》；備案制項目無需提交《項目申請報告》，只要《可行性報告》備案即可。許多企業(yè)對《投資項目申請報告》（資金申請報告）和《可行性研究報告》到底有什么區(qū)別還認識不清，其區(qū)別主要有2點，第一是用途不一樣，第二是報告內容不一樣。從用途看，資金申請報告是適合核準制項目所呈報的申請報告，即申請項目核準時提交的是《項目申請報告》，而適合于備案制的項目提交的是《可行性研究報告》。
因此，凡企業(yè)不使用政府性資金投資建設的項目，政府一律不再審批（即只要想政府提交可行性報告進行備案，可行性報告也不需要什么資質單位蓋章）。但針對少數(shù)重大項目和限制類項目，則實行核準制。實行核準制的項目（重大項目和限制類項目），僅需向主管部門提交項目申請報告，而不再經過批準項目建議書、可行性研究報告和開工報告的程序。
請項目核準時提交的是《項目申請報告》，而適合于備案制的項目提交的是《可行性研究報告》。
關于房地產可行性報告資質蓋章的費用：一般根據(jù)房地產項目需要的甲乙丙等級，投資額，項目類型有關系。與房地產工程咨詢資質公司等都有廣泛合作，包括房地產投資項目的各行業(yè)項目都可以低價編制與蓋章。房地產工程項目等一般經過我們專家評審通過后會在《可行性研究報告》的以下2個頁面蓋章：帶有統(tǒng)一編號與資質工程公司與編制專家名單蓋章+資質證書彩印件。
一般需要4人臨時小組來編制完成一個符合房地產資質蓋章要求的《可行性研究報告》，專業(yè)編制人員包括房地產市場、管理、財務及語言文字方面的人才。《房地產可行性研究報告》雖然一般專業(yè)人員都能夠編寫出來，但是不同水平的人做的質量相差很大。如果項目公司希望有保證質量并能夠達到甲級、乙級房地產公正資質蓋章的要求，則最好尋求專業(yè)公司的專業(yè)團隊來做，否則花費精力后還因為低劣的項目報告質量而影響到項目公司的形象。真正做好一個房地產可行性研究報告或項目建議書是很花費精力的，財務分析，市場分析等應該都是專門人員和軟件做出來的。例如，房地產可行性研究報告與資金申請報告都有嚴格的編制流程：資料收集資料整理資料分配給臨時項目組員策劃編制初稿內容修改文字修改。
總投資在3000萬元以下（不含3000萬元）且總建筑面積在4萬平方米以下（不含4萬平方米）的房地產項目可行性研究報告的審批；轉報市發(fā)改委審批超出上述條件的項目。
辦事部門：固定資產投資管理科（城市發(fā)展科）；主管部門：市楊浦區(qū)發(fā)展和改革委員會。
房地產項目可行性研究報告審批申辦所需材料（區(qū)批項目送一份、市批項目送二份；文件不全不予受理；有關權證，審查原件收復印件）：
3、區(qū)房地部門《中標通知書》。
5、在招標前，區(qū)規(guī)劃部門對區(qū)房地部門征詢函的復函意見。
6、規(guī)劃部門核發(fā)的對建設工程方案審核意見。
8、水、電、氣等市政配套意見。
9、建設項目環(huán)境影響評價報告。
10、項目建設35%資本金證明（銀行存款證明、付款憑證或有資質的審計部門驗資報告）。
11、設計方案、另附經規(guī)劃部門蓋章認定的1：500方案總平面設計圖一份。
12、地形圖并標明選址意向用地位置。
13、主要房型圖。
14、業(yè)務主管部門審核意見（限制類項目）。
15、基地面積超過3公頃項目，需提供規(guī)劃部門批準控制性詳規(guī)。
16、動遷商品房項目需另附房屋收購合同。
1、總論。
項目建設背景。
項目建設依據(jù)和理由：結合區(qū)域經濟發(fā)展的現(xiàn)狀及規(guī)劃的功能定位要求，分析和論述項目建設的必要性和依據(jù)。
2、項目概況。
包括項目名稱、項目法人、建設地點、建設內容、基地現(xiàn)狀、建設期、投資估算、資金籌措等基本情況。
3、市場分析。
結合本市、楊浦區(qū)和周邊市場情況分析研究市場的問題和情況、結構和需求，及本項目的社會效益、經濟效益。根據(jù)城區(qū)規(guī)劃和產業(yè)導向，明確項目的功能定位和形態(tài)定位（標準），并對客戶對象進行分析。
4、建設方案。
包括主要技術經濟指標、總體設計及功能布局、單體設計及功能布局、結構設計、消防、水、電、氣、通信及安全防護設計等。
5、市政配套與動拆遷。
市政配套部分包括給、排水，供電，燃氣，通訊等配套情況。
動拆遷部分包括基地現(xiàn)狀，動拆遷單位和居民戶數(shù)，目前進展情況，預計完成情況。動遷居民拆遷計劃和安置方案。
6、環(huán)保、節(jié)能與綠化。
“三廢”處理和公共設施、節(jié)能措施及綠化規(guī)劃安排。
7、項目法人與項目的經營管理。
8、勞動就業(yè)。
對該項目建成后就業(yè)崗位、未來吸納勞動就業(yè)人員的預測，對崗位名稱、用工數(shù)量、崗位技能要求、人員年齡要求、文化程度要求的分析。
9、工程建設進度計劃。
計劃設計期、施工期、投產或使用準備期、正式交付使用期的分析。
10、投資估算、資本金及資金籌措。
11、項目效益評價（包括財務評價、國民經濟評價、社會評價）。
項目財務評價：
主要指標：（1）財務贏利能力；投資內部收益率（irr）；財力凈現(xiàn)值（npv）；投資回收期；（2）財務清償能力，借款償還期，資產負債率，流動比率及速動比率，國民經濟評論：主要指標：1、經濟內部收益率（eirr）；2、經濟凈現(xiàn)值（enpv）；社會評價：項目建成對區(qū)社會、經濟、環(huán)境影響分析，對區(qū)域產業(yè)布局、功能提升起到的帶動作用。
12、研究結論和項目建議。
結合項目經濟、社會、環(huán)境效益的評估，對項目能否達到預期的功能作出評價，并對不足之處提出針對性建議。
可行性研究報告公司資質篇六
實際上，按國家規(guī)定，《2014投資目錄》中除了石油等資源、危險品、石化、公共建設、可能有重大污染類的項目（如垃圾發(fā)電）及政府投資項目需要資質外，絕大多數(shù)項目都是不需要資質的。尤其是億元以下的項目，其資金又來源于各個企業(yè)自身，一般來說，是肯定無需資質的，甚至簡單到只要寫項目申請報告就可以申請立項。
但我們國家是個很奇怪的國家，國家有國家的規(guī)定，各省有各省的規(guī)定，各市有各市自己的實際情況，所以一般如下項目是不需要資質的：
（1）投資額在億元以下的項目；
（2）企業(yè)自己投資，不牽涉到國家投資的，不問國家伸手要錢的；
（3）非以上的各類已經特別注明了的特殊項目，污染不大的項目；
（4）常見的各類輕工機械、紡織，建筑，商貿，農業(yè)生態(tài)等項目；
如果要問國家為什么大多項目不要資質，而地方要資質，那么這個很好回答，大多各地的咨詢公司和發(fā)改委等都有密切的關系，發(fā)改委會推薦有資質的咨詢公司編寫項目報告，只要是他推薦的公司編寫的，肯定百分之百通過，當然，這當中的學問就值得好好“煙酒煙酒”了。
資質就等于腐敗的自留地啊，強烈要求發(fā)改委徹底取消資質要求，平等競爭。。。。。
可行性研究報告公司資質篇七
項目背景：
近日，航美傳媒對外宣布獲得北京市鐵路局普通列車wi-fi系統(tǒng)獨家安裝和運營權的新聞引起業(yè)內廣泛重視。此前，航美傳媒已經取得了上海、廣州、武漢與鄭州等地鐵路局的wi-fi安裝與運營許可，加上北京之后，這意味著中國鐵路已經全面開啟wi-fi時代。目前，中國普通列車的wi-fi由各地鐵路局招標安裝，高鐵與動車的wi-fi設施安裝則由中國鐵路總公司負責招標，業(yè)界透露高鐵與動車上的wi-fi系統(tǒng)招標將于今年下半年開啟。
wi-fi是一個高頻無線電信號，是一種能將個人電腦與移動智能裝置(手機與平板等)以無線方式互相連接的技術，無線上網(wǎng)是wi-fi最基本的功能。
鐵路上開啟wi-fi，將為我國wi-fi產業(yè)帶來重大利好。中商產業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，目前中國鐵路wi-fi總市場規(guī)模逾100億元人民幣，以硬件為例，每列車wi-fi建設成本在50萬元左右，截止至我國每列車wi-fi建設成本在50萬元左右，以此計算，wi-fi硬件總規(guī)模將達25億元。加上高鐵與動車wi-fi產業(yè)正蓄勢待發(fā)，提前布局鐵路wi-fi的硬件廠商有望在其中脫穎而出。
值得一提的`是，據(jù)鐵路部門透露，鐵路上的wi-fi使用將是免費或者是選擇性收費，這就要求鐵路wi-fi供應商積極尋找新的營收方式。以公交免費wi-fi案例作參考，未來有以下幾種盈利模式可供鐵路wi-fi供應商選擇。
其一，“賣流量”模式。這要求運營商在鐵路上提供wi-fi網(wǎng)絡支持視頻、娛樂與游戲應用，以此向第三方收取流量費用;其二，“賣廣告”方式，鐵路乘客進入無線網(wǎng)絡后，該網(wǎng)絡向乘客投放廣告;其三，產品化模式。乘客免費上網(wǎng)的前提是下載相關app應用，在app環(huán)節(jié)中，乘客將與wi-fi衍生出來的移動互聯(lián)網(wǎng)產品接觸，從而可以通過擴展wi-fi衍生產品獲利。
第一章項目總論。
一、項目背景。
二、項目簡介。
三、可行性與必要性分析。
四、項目主要經濟技術指標。
第二章項目建設單位介紹。
第三章市場分析。
一、市場環(huán)境分析。
二、市場現(xiàn)狀及需求前景分析。
三、市場需求預測。
四、市場分析小結。
第四章產品介紹。
一、產品簡介。
二、產品特點。
第五章技術工藝。
一、技術方案介紹。
二、技術路線。
第六章項目運營及發(fā)展規(guī)劃。
一、運營模式。
二、組織架構。
三、勞動定員。
四、盈利模式。
五、發(fā)展規(guī)劃。
第七章項目選址。
一、項目選址。
二、項目建設地概況。
第八章工程建設方案。
一、工程布局。
二、設計依據(jù)。
三、項目用地規(guī)劃。
四、用地規(guī)劃指標。
第九章節(jié)能、節(jié)水。
一、編制依據(jù)。
二、節(jié)能措施。
三、節(jié)水措施。
第十章環(huán)境保護。
一、建設期環(huán)境影響分析與保護措施。
二、運營期環(huán)境影響分析與保護措施。
三、環(huán)境保護綜合評價。
第十一章項目職業(yè)安全衛(wèi)生與消防。
一、安全衛(wèi)生。
（一）設計依據(jù)。
（二）危險因素分析。
（三）安全衛(wèi)生措施。
二、消防設計。
（一）設計依據(jù)。
（二）消防設計。
（三）消防措施。
（四）消防人員。
第十二章項目建設進度。
一、項目實施各階段。
（一）前期工作。
（二）資金籌集安排。
（三）勘察設計和設備訂貨。
（四）施工準備。
（五）土建施工。
（六）竣工驗收。
二、項目實施進度表。
第十三章投資估算與資金籌措。
一、投資估算范圍。
二、投資估算。
（二）固定資產投資。
三、資金籌措。
第十四章財務評價。
一、基本假設。
二、收入與成本費用估算。
（一）收入與稅費預測。
（二）總成本預測。
三、盈利能力分析。
四、財務評價小結。
第十五章社會效益分析。
第十六章項目綜合評價。
二、項目建設建議。
第十七章附件。
可行性研究報告公司資質篇八
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、物流公司項目背景。
（一）項目名稱。
（二）項目的承辦單位。
（四）項目的主管部門。
（五）項目建設內容、規(guī)模、目標。
（六）項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景。
（二）項目原料供應問題。
（三）項目政策保障問題。
（四）項目資金保障問題。
（五）項目組織保障問題。
（六）項目技術保障問題。
（七）項目人力保障問題。
（八）項目風險控制問題。
（九）項目財務效益結論。
（十）項目社會效益結論。
（十一）項目可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二部分物流公司項目建設背景、必要性、可行性。
這一部分主要應說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、物流公司項目建設背景。
（一）國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
（二）項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
二、物流公司項目建設必要性。
（一）……。
（二）……。
（三）……。
（四）……。
三、物流公司項目建設可行性。
（一）經濟可行性。
（二）政策可行性。
（三）技術可行性。
（四）模式可行性。
（五）組織和人力資源可行性。
第三部分物流公司項目產品市場分析。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、物流公司項目產品市場調查。
（一）物流公司項目產品國際市場調查。
（二）物流公司項目產品國內市場調查。
（三）物流公司項目產品價格調查。
（四）物流公司項目產品上游原料市場調查。
（五）物流公司項目產品下游消費市場調查。
（六）物流公司項目產品市場競爭調查。
二、物流公司項目產品市場預測。
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，利用市場調查所得到的信息資料，對本項目產品未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模參考的重要根據(jù)。
（一）物流公司項目產品國際市場預測。
（二）物流公司項目產品國內市場預測。
（三）物流公司項目產品價格預測。
（四）物流公司項目產品上游原料市場預測。
（五）物流公司項目產品下游消費市場預測。
（六）物流公司項目發(fā)展前景綜述。
第四部分物流公司項目產品規(guī)劃方案。
一、物流公司項目產品產能規(guī)劃方案。
二、物流公司項目產品工藝規(guī)劃方案。
（一）工藝設備選型。
（二）工藝說明。
（三）工藝流程。
三、物流公司項目產品營銷規(guī)劃方案。
（一）營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
（二）營銷模式。
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經銷人代銷及代銷人情況分析。
（三）促銷策略。
……。
第五部分物流公司項目建設地與土建總規(guī)。
一、物流公司項目建設地。
（一）物流公司項目建設地地理位置。
（二）物流公司項目建設地自然情況。
（三）物流公司項目建設地資源情況。
（四）物流公司項目建設地經濟情況。
（五）物流公司項目建設地人口情況。
二、物流公司項目土建總規(guī)。
（一）項目廠址及廠房建設。
1、廠址。
2、廠房建設內容。
3、廠房建設造價。
（二）土建總圖布置。
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、占地面積、外形尺寸、流程順序。
和布置方案。
2、豎向布置。
（1）場址地形條件。
（2）豎向布置方案。
（3）場地標高及土石方工程量。
3、技術改造項目原有建、構筑物利用情況。
4、總平面布置圖（技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構筑物的位置）。
5、總平面布置主要指標表。
（三）場內外運輸。
1、場外運輸量及運輸方式。
2、場內運輸量及運輸方式。
3、場內運輸設施及設備。
（四）項目土建及配套工程。
1、項目占地。
2、項目土建及配套工程內容。
（五）項目土建及配套工程造價。
（六）項目其他輔助工程。
1、供水工程。
2、供電工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
第六部分物流公司項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案。
在項目建設中，必須貫徹執(zhí)行國家有關環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律，對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環(huán)境有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
一、物流公司項目環(huán)境保護。
（一）項目環(huán)境保護設計依據(jù)。
（二）項目環(huán)境保護措施。
（三）項目環(huán)境保護評價。
二、物流公司項目資源利用及能耗分析。
（一）項目資源利用及能耗標準。
（二）項目資源利用及能耗分析。
三、物流公司項目節(jié)能方案。
（一）項目節(jié)能設計依據(jù)。
（二）項目節(jié)能分析。
四、物流公司項目消防方案。
（一）項目消防設計依據(jù)。
（二）項目消防措施。
（三）火災報警系統(tǒng)。
（四）滅火系統(tǒng)。
（五）消防知識教育。
五、物流公司項目勞動安全衛(wèi)生方案。
（一）項目勞動安全設計依據(jù)。
（二）項目勞動安全保護措施。
第七部分物流公司項目組織和勞動定員。
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。
一、物流公司項目組織。
（一）組織形式。
（二）工作制度。
二、物流公司項目勞動定員和人員培訓。
（一）勞動定員。
（二）年總工資和職工年平均工資估算。
（三）人員培訓及費用估算。
第八部分物流公司項目實施進度安排。
項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
一、物流公司項目實施的各階段。
（一）建立項目實施管理機構。
（二）資金籌集安排。
（三）技術獲得與轉讓。
（四）勘察設計和設備訂貨。
（五）施工準備。
（六）施工和生產準備。
（七）竣工驗收。
二、物流公司項目實施進度表。
三、物流公司劑項目實施費用。
（一）建設單位管理費。
（二）生產籌備費。
（三）生產職工培訓費。
（四）辦公和生活家具購置費。
（五）其他應支出的費用。
第九部分物流公司項目財務評價分析。
一、物流公司項目總投資估算。
可行性研究報告公司資質篇九
項目背景：
預焙陽極炭素是電解鋁的重要原材料之一。近年來，隨著相關技術的不斷進步，鋁的應用范圍越來越廣泛，需求量和產量也隨之增長，全球原鋁產量達到了4,650萬噸。我國的原鋁行業(yè)的發(fā)展更為迅速，我國原鋁產量達到1,779萬噸，占全球產量的40.99%，我國原鋁產量達到1,975萬噸，占全球產量的43.7%，20我國原鋁產量達到2,194萬噸，占全球產量的7.18%原鋁行業(yè)的發(fā)展和技術進步，帶動了預焙陽極炭素行業(yè)的增長和技術進步，大型電解槽的推廣，特別是500ka特大電解槽，對預焙陽極炭素的設備及技術等方面提出嚴格的要求。
預焙陽極炭素作為鋁電解槽的.導電陽極，電解槽的“心臟”，是原鋁生產過程中必不可少的重要原材料，在原鋁的生產成本比例中僅次于電和氧化鋁，約占原鋁生產成本的12%-15%左右，其質量好壞不僅影響原鋁的質量，也直接影響原鋁的成本。高質量的預焙陽極炭素，可以降低鋁錠的雜質含量，提高電流效率，延長陽極使用壽命，減少對環(huán)境的污染等，是未來發(fā)展的必然趨勢。
項目概況：
本項目擬用3億元收購某炭素公司100%的股權，收購后一期設計產能20萬噸/年，而且將追加投資，將產能增至50萬噸/年。收購完成后將完善公司產業(yè)鏈、提高產品質量、增強公司市場競爭力。
目錄。
第一部分項目概況。
一、項目名稱。
二、項目承辦單位。
三、收購動因。
四、投資主體。
五、收購計劃。
六、項目主要經濟技術指標。
一、項目背景。
二、投資的必要性與可行性分析。
第三部分投資方案。
一、預計投資總額。
二、收購定價原則。
三、收購方式。
四、其他有關約定及承諾。
五、資金來源。
六、收購流程。
第四部分炭素行業(yè)現(xiàn)狀及市場分析。
一、政策環(huán)境分析。
二、炭素行業(yè)發(fā)展概況。
三、中國炭素行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治觥?BR> 第五部分目標公司的主要情況。
一、目標公司概況。
(一)企業(yè)基本情況。
(二)現(xiàn)有股權結構及股東情況。
(三)企業(yè)組織架構。
二、目標公司的經營及財務情況。
(一)生產能力及經營情況。
(二)主要客戶。
(三)主要財務情況。
第六部分收購后的經營發(fā)展規(guī)劃。
一、收購后的經營與管理。
二、未來發(fā)展規(guī)劃。
第七部分投資估算及資金籌措。
一、投資估算依據(jù)和說明。
二、資金使用計劃。
三、資金籌措方案。
第八部分財務評價。
一、基本財務數(shù)據(jù)假設。
二、銷售收入預測與成本費用估算。
三、盈利能力分析。
四、盈虧平衡分析。
五、財務評價結論。
第九部分項目收購影響效果分析。
第十部分項目風險分析及對策。
第十一部分結論。
可行性研究報告公司資質篇十
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
物流公司，英文也表達為third-partylogistics，簡稱3pl，也簡稱tpl，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3pl既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3pl服務包括設計物流系統(tǒng)、edi能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contractlogistics)”。
物流公司新趨向：貨運物流現(xiàn)在已經成為我國一大產業(yè)，已經形成了一個龐大的產業(yè)鏈，是時代的一個標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會創(chuàng)一個新高，趨向也越來越明顯。
【目錄】。
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務院關于投資體制改革的決定》國發(fā)20號;。
4.《產業(yè)結構調整目錄版》;。
5.《國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設項目經濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會。
年審核批準施行;。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設內容、規(guī)模、目標。
(六)項目建設地點。
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
三、主要技術經濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術經濟指標匯總表。
序號。
名稱。
單位。
數(shù)值。
1
項目投入總資金。
萬元。
26136.00。
1.1。
固定資產建設投資。
萬元。
18295.20。
1.2。
流動資金。
萬元。
7840.80。
2
項目總投資。
萬元。
20647.44。
2.1。
固定資產建設投資。
萬元。
18295.20。
2.2。
鋪底流動資金。
萬元。
2352.24。
3
年營業(yè)收入（正常年份）。
萬元。
36590.40。
4
年總成本費用（正常年份）。
萬元。
23783.76。
5
年經營成本（正常年份）。
萬元。
21954.24。
6
年增值稅（正常年份）。
萬元。
2783.61。
7
年銷售稅金及附加（正常年份）。
萬元。
278.36。
8
年利潤總額（正常年份）。
萬元。
12806.64。
9
所得稅（正常年份）。
萬元。
3201.66。
10。
年稅后利潤（正常年份）。
萬元。
9604.98。
11。
投資利潤率。
%
62.03。
12。
投資利稅率。
%
71.33。
13。
資本金投資利潤率。
%
80.63。
14。
資本金投資利稅率。
%
93.04。
15。
銷售利潤率。
%
46.52。
16。
稅后財務內部收益率（全部投資）。
%
29.32。
17。
稅前財務內部收益率（全部投資）。
%
43.98。
18。
稅后財務凈現(xiàn)值fnpv（i=8%）。
萬元。
9147.60。
19。
稅前財務凈現(xiàn)值fnpv（i=8%）。
萬元。
11761.20。
20。
稅后投資回收期。
年
4.66。
21。
稅前投資回收期。
年
3.88。
22。
盈虧平衡點（生產能力利用率）。
%
42.05。
四、存在的問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
可行性研究報告公司資質篇十一
大家知道可行性研究報告書寫要求嗎?如果需要寫可行性研究報告的朋友可以參考以下這篇可行性研究報告書寫要求教學文章!
可行性研究報告書寫要求【1】。
一、基本情況。
1、項目單位基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產規(guī)模、財務收支、上級單位及所隸屬的部門名稱等情況。
可行性報告編制單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、資質等級等。
合作單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名等。
2、項目負責人基本情況：姓名、職務、職稱、專業(yè)、聯(lián)系電話、與項目相關的主要業(yè)績。
3、項目基本情況：項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作內容、預期目標及階段性目標情況，主要預期經濟效益或社會效益指標，項目總投入情況。
二、必要性與可行性。
1、項目背景情況。項目受益范圍分析;部門、地區(qū)需求分析，項目單位需求分析，項目是否符合國家政策，是否屬于國家政策優(yōu)先支持的領域和范圍。
2、項目實施的必要性。項目實施對完成行政工作任務或促進事業(yè)發(fā)展的意義與作用。
3、項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設想，項目預算的合理性及可靠性分析，項目預期社會效益與經濟效益分析，與同類項目的對比分析，項目預期效益的持久性分析。
4、項目風險與不確定性。項目實施存在的主要風險與不確定性分析，對風險的應對措施分析。
三、實施條件。
1、人員條件。項目負責人的組織管理能力，項目主要負責人員的姓名、職務、職稱、專業(yè)、對項目的熟悉情況。
2、資金條件。項目資金投入總額及投入計劃，對財政預算資金的需求額，其他渠道資金的來源及其落實情況。
3、基礎條件。項目單位及合作單位完成項目已經具備的基礎條件(重點說明項目單位及合作單位具備的設施條件，需要增加的關鍵設施)。
4、其他相關條件。
四、進度與計劃安排。
五、主要結論。
范文：肉鴨養(yǎng)殖可行性報告【2】。
一、國內外形式。
中國、歐洲甚至整個世界，養(yǎng)鴨業(yè)的發(fā)展方興未艾、持續(xù)增長，發(fā)展肉鴨養(yǎng)殖符合世界潮流。在國際市場上，目前每公斤肉鴨價格要比肉雞高一倍左右，這主要是因為國內外的消費者對畜禽產品的要求已向低脂肪、低膽固醇、高蛋白、營養(yǎng)均衡、安全保健方面發(fā)展。而鴨產品恰恰符合了消費者的要求，因此鴨產品的占有率在逐漸增長。
二、肉鴨發(fā)展?jié)摿εc優(yōu)勢。
1.肉鴨生長快，生產周期短進雛到出欄只需32～40天，是農村致富短，平，快的最佳項目。
2.鴨生活生活能力強，耐寒、怕熱、耐粗食，飼料簡單適合在農村大面積推廣。
3.鴨產品種類繁多，營養(yǎng)豐富、肉味鮮美、口感好，市場前景廣闊，白條鴨、分割鴨、鴨頭、鴨舌、鴨腸、鴨肝、鴨掌、鴨毛，尤其鴨毛出口換江的重要產品。
4.肉鴨抗病力強，無爆發(fā)性大病，飼養(yǎng)簡單，一人可養(yǎng)3000～5000只鴨。
三、訂單養(yǎng)殖。
1.呱呱鴨公司是省級大型龍頭企業(yè)，公司為農戶提供優(yōu)質鴨。
苗、技術、飼料。
2.聯(lián)合養(yǎng)殖，呱呱鴨市場人員及六和飼料廠市場人員指導養(yǎng)殖，幫助養(yǎng)殖戶解決實際性生產困難。
3.呱呱鴨公司實行訂單養(yǎng)殖，合同回收。公司+農戶一條龍服務，呱呱鴨及飼料部都配備服務專家，為我們鄒城養(yǎng)殖戶免費服務，解決養(yǎng)殖戶的`后顧之憂。
4.鄒城有兩家冷藏廠，匡莊、正邦殺鴨廠日宰殺量3萬只左右，呱呱鴨殺鴨廠日宰殺量3萬只左右，兩家公司月宰殺量在180萬只左右，而我們鄒城肉鴨存欄量在35萬只左右，所以還遠遠達不到兩家公司對原料的需求。
四、資金回報率分析。
1.投資3.5萬只規(guī)模的鴨廠，固定投資約35萬元左右(注標準鴨棚).
2.一次性養(yǎng)殖3.5萬元只肉鴨，一年可出欄6～7批，每只按或純利1.5元/只算，年出欄21萬只左右×1.5元/只=31.5萬元,即投資3.5萬元規(guī)模鴨廠,固定投資35萬元,一年可基本回收投資.
3.養(yǎng)合同鴨,走公司+農戶的訂單養(yǎng)殖路子,無養(yǎng)殖風險,又避免了市場價格所帶來的風險,效益穩(wěn)定可觀.
五.肉鴨養(yǎng)殖的形勢。
1.據(jù)國家農業(yè)部信息中心提供的數(shù)據(jù)顯示，目前我國鴨產品的年產值已經接近300億人民幣，產品遠銷歐盟、東南亞、日本、韓國等國家和地區(qū)。隨著我國經濟的進一步發(fā)展，鴨產品的消費市場將從城市向廣大的農村擴展，所以這個市場空間還會不斷地擴大。特別是我國在養(yǎng)鴨業(yè)方面具有得天獨厚的品種資源優(yōu)勢，世界各國很多肉鴨品種均是北京鴨的后代。
2.山東是中國養(yǎng)殖第一大省，迅速的崛起了一些冷藏行業(yè)，保證了貨源的回收。泰安、臨沂、濟寧周邊先后起了10幾家殺鴨冷藏廠,日宰殺量約20萬只。
3.養(yǎng)合同鴨，無養(yǎng)殖風險又避免了市場價格波動的風險，收入穩(wěn)定。
可行性研究報告公司資質篇十二
大部分可行性研究屬于工程咨詢范疇，目前國內工程咨詢資質從高到低分別為國家甲級、國家乙級、國家丙級。
咨詢資質并非可行性研究本身必須，但根據(jù)項目投資規(guī)模以及審核方的要求，可能要求立項方必須在最終成文的可行性研究報告當中體現(xiàn)某種等級的咨詢資質。
可行性研究報告公司資質篇十三
3、資源、原材料、燃料及公用配套設施情況。
4、建廠條件和廠址方案。
5、設計方案。
6、環(huán)境保護。
環(huán)境現(xiàn)狀、預測項目建設對環(huán)境的影響、提出環(huán)保與三廢治理方案;。
7、企業(yè)組織、勞動定員和人員培訓。
8、資金籌措和利用外資方案：
9、經濟評價。
10、附件。
“附件”是可行性報告的依據(jù)，也是其組成部分，一般應包括的內容：項目建設單位委托書、項目建議書批件、地質報告、產品檢測報告、環(huán)境分析報告、資金來源意向證明、征地和外部協(xié)作條件的意向性協(xié)議、其它等。
建設項目可行性研究是運用多學科專業(yè)知識的`綜合性復雜系統(tǒng)工程,是建設項目前期工作的一項重要內容、建設項目可行性研究的質量直接影響著項目的投資決策水平、做好建設項目前期工作特別是可行性研究工作,對提高建設項目投資效益,保持經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展意義重大。
11、社會及經濟效果評價周期長資金回收快效益好可持續(xù)發(fā)展時間長。
可行性研究報告公司資質篇十四
二、社團成立項目產品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、社團成立項目產品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1.投資者分成
2.企業(yè)自銷
3.國家部分收購
4.經銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
可行性研究報告公司資質篇十五
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產規(guī)模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
一、社團成立項目產品市場調查
(一)社團成立國際市場調查
(二)社團成立國內市場調查
(三)社團成立價格調查
(四)社團成立上游原料市場調查
(五)社團成立下游消費市場調查
(六)社團成立市場競爭調查
二、社團成立市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結論，對本未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)社團成立國際市場預測
(二)社團成立國內市場預測
(三)社團成立價格預測
(四)社團成立上游原料市場預測
(五)社團成立下游消費市場預測
(六)社團成立項目發(fā)展前景綜述
可行性研究報告公司資質篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
經多次磋商，為發(fā)揮各自在公路、鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，優(yōu)化物流經營流程，擬合資成立河南天瀾物流有限公司，共同拓展門到門物流業(yè)務。
1、項目基本情況
鄭鐵經開集團與鄭州交運集團擬在雙方現(xiàn)有物流量基礎上，拓展鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東以公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務以及鄭州鐵路局在河南省范圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務，由鄭州交運集團具體負責資金運作以規(guī)范經營流程，通過靈活運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源有效吸引到鐵路運輸。合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限為十年。預計成立后在現(xiàn)有雙方鄭州周邊到新疆往返公鐵聯(lián)運年20萬噸基礎上，在雙方上級單位支持下短期（1-2年內）可達到80-100萬噸，2年后在150萬噸以上。
2、合資雙方介紹：
鄭州交運集團是一家集公路客貨運輸、現(xiàn)代物流、出租車運輸?shù)榷嘣洜I為一體的大型國有控股企業(yè)。企業(yè)總資產21億元，是國家西部地區(qū)首家5a級綜合服務型物流企業(yè)，中國物流試驗基地，河南省物流協(xié)會、交通物流協(xié)會、物流與采購聯(lián)合會副會長單位。
鄭鐵經開集團是鄭州鐵路局直屬5a級綜合服務型物流企業(yè)，河南省物流協(xié)會會長單位，2012年中國物流五十強企業(yè)。
1、能夠彌補鄭州交運集團在鐵路政策、信息把握和鐵路運輸方案設計的短板，規(guī)范物流經營過程。
2、兩大5a級國企結合在物流市場上競爭優(yōu)勢明顯
成立合資公司，補上了合資雙方經營短板，在雙方上級單位的支持下，競爭優(yōu)勢明顯，市場前景廣闊，因此是可行的。同時鄭州交運集團既規(guī)范了經營行為，也在合資公司經營中培養(yǎng)了綜合性物流人才，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒，因此也是十分必要的。
1、注冊資金、股份比例
合資公司注冊資金暫定200萬元，鄭州交運集團出資102萬元，占有51%股份，鄭鐵經開集團出資98萬元，占有49%股份，雙方按股本比例享受合資公司權益，經營期限為十年。
2、合資公司經營范圍
商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，貨物信息及相關業(yè)務的咨詢服務；
貨物代理、集裝箱運輸代理、集裝箱租賃、中轉服務。未來增資擴股后增加國際貨運代理業(yè)務。
4、合資公司組織結構
合資公司董事長由鄭州交運集團方委派，董事會由3人組成，鄭鐵經開集團方委派一人，鄭州交運集團方委派兩人，監(jiān)事鄭州集團方委派一人擔任，公司法人由鄭州交運集團方委派、總經理由鄭鐵經開集團委派，副總經理雙方各委派一名。其他工作人員根據(jù)具體經營情況由雙方派遣專業(yè)人員或向社會招聘。
5、合資雙方派遣到合資公司人員工資暫時由合資雙方承擔，待公司運營穩(wěn)定后再協(xié)商工資支付形式。
合資公司成立后，主要經營鄭州鐵路局到新疆、新疆到河南、江浙、廣東公鐵聯(lián)運為主的門到門物流業(yè)務以及鄭州鐵路局在河南省范圍內鐵路上、下站運輸、倉儲業(yè)務，運營貨物主要是氧化鋁、鋁錠、耐火磚、耐火泥、碳塊等大宗物資，合資公司將通過有效運用公路交通部門支持以及鐵路運費下浮政策，將公路運輸貨源轉移到鐵路運輸，擴大大宗商品公鐵聯(lián)運市場份額。并在現(xiàn)有業(yè)務基礎上，拓展以重去重回直達專列、五定班列開辟公鐵快速物流和公鐵海國際物流業(yè)務。合資公司資金運作由鄭州交運集團具體負責。
1、當前國內經濟不景氣，大宗商品價格下滑導致物流市場競爭加劇，對合資公司成立初期業(yè)務開展將產生一定影響。因此在合資公司成立后，合資雙方要積極、迅速的對現(xiàn)有物流流程進行整合，發(fā)揮各自母公司的品牌效應，確定合資公司市場地位和品牌，在各自母公司支持下，擴大市場份額和效益。
2、目前各鐵路局正陸續(xù)推出運價下浮政策，鄭州局一些大宗商品生產企業(yè)正在聯(lián)合社會物流公司申請運費下浮，對方一旦申請成功將對合資公司未來運作產生較大影響，因此應盡快推進合資公司成立，加強與路局相關部門溝通，保證未來合資良好的經營環(huán)境。
合資公司的成立，是鄭鐵經開集團與鄭州交運集團兩大5a級物流企業(yè)的強強聯(lián)合，符合國家物流發(fā)展政策，強化了對政府、鐵路總公司政策、運營思路的把握，理順了物流經營流程，大大增強企業(yè)的競爭力，必將作為國企改革的創(chuàng)新取得良好的政治效益和經濟效益！同時，該項目已被國家交通運輸部列為公鐵聯(lián)運試點項目，擬給予一定的政策扶持和資金支持，并向全國推廣。鄭州交運集團不但獲得投資收益，而且借合資公司培養(yǎng)了一批綜合物流服務骨干，為集團物流板塊未來發(fā)展提供借鑒和動力。
可行性研究報告公司資質篇十七
項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
一、社團成立項目實施的各階段
(一)建立項目實施管理機構
(二)資金籌集安排
(三)技術獲得與轉讓
(四)勘察設計和設備訂貨
(五)施工準備
(六)施工和生產準備
(七)竣工驗收
二、社團成立項目實施進度表
三、社團成立項目實施費用
(一)建設單位管理費
(二)生產籌備費
(三)生產職工培訓費
(四)辦公和生活家具購置費
(五)其他應支出的費用
可行性研究報告公司資質篇十八
作為一個投資項目的可行性研究報告，只有對市場、技術、經濟三個方面進行全面和深入的論證，并據(jù)以提出相應的結論和建議，才是一份合格的可行性研究報告，才能切實起到為項目決策服務的作用；說到市場部分的作用，智投專家覺得市場可行是其余兩部分的前提和先決條件；如果該項目所提供的產品或服務沒有市場前景，在市場上不可行，那么該項目即使是在技術和經濟上可行，也是建立在虛假的基礎之上的；市場部分的工作決定了可研中所論述的產品或服務的目標市場、市場的現(xiàn)實和潛在需求量、競爭程度等，進而也就確定了該種產品或服務的生產規(guī)模、品種；銷售價格、經營成本等經濟測算的基礎數(shù)據(jù)，也決定了財務評價指標的可行與否。
智投公司整理可研報告的市場部分主要分為市場現(xiàn)狀調查和市場未來預測兩部分：
一、市場現(xiàn)狀調查。
二、市場未來預測。
總之，隨著市場部分的內容在可行性研究報告中的重要性越來越大，客戶對可行性研究報告中市場部分編制深度和廣度的要求也越來越高。
可行性研究報告是專門針對某一特定項目是否合理可行，而在實施前對該項目進行調查研究及全面的分析研究，以論證其可行性的實用文體。
為了體現(xiàn)可行性研究報告的“可行性”，在現(xiàn)實寫作中，我們不必刻意追求可行性研究報告寫作模式上的統(tǒng)一，而是應該力求把寫作的重心放在可行性研究報告主體寫作的定位上，為項目實施的可行性做好實質性的鋪墊。
一、以扎實的文字力顯項目投資的必要性。
可行性研究報告主體寫作立足于對市場需求的預測，主要根據(jù)市場調查及預測的結果，以及有關的產業(yè)政策等因素，論證項目投資建設的必要性，即，為什么要進行這個項目?寫作者應對擬建項目規(guī)模設定的依據(jù)和項目投產后面向市場需求情況和發(fā)展方向做詳盡的闡述和分析。
成立于××××年的河南××特種養(yǎng)殖股份有限公司在項目論證時，曾做過一份可行性研究報告———《鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)可行性研究報告》，該報告在鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)市場前景部分是這樣闡釋的：
由于鴕鳥具有耐粗飼、適應性強等前文所述的諸多優(yōu)點，符合國家發(fā)展‘節(jié)糧’草食動物這一產業(yè)政策，得到國家大力支持。
姜春云副總理在中國鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)協(xié)會成立時曾指出“……”國務委員陳俊生同志也明確提出“……”的方針。
可見，國家對鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)非常重視。
鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)是一新興產業(yè)，在我國只有4年開發(fā)歷史。
目前，全國存欄量不過8萬只左右，只是進入育種、規(guī)模的起步階段，遠遠達不到商品產業(yè)開發(fā)的要求。
根據(jù)中國鴕鳥養(yǎng)殖開發(fā)協(xié)會制定的發(fā)展規(guī)劃:力爭在20世紀末形成我國產業(yè)的雛形，最終目標是在我國形成集生產、科教、加工、貿易于一體的現(xiàn)代化的在國內外市場占有舉足輕重地位的鴕鳥產業(yè)。
毋庸置疑，這份可行性研究報告的寫作在此處用了濃墨重彩，其意義分量很足。
文中既有對鴕鳥習性的再次提及，有對國家產業(yè)政策的貫徹，也有對國家領導人講話政策的引用，更有對鴕鳥養(yǎng)殖現(xiàn)狀關鍵數(shù)據(jù)的披露，最終以國家制定的未來鴕鳥產業(yè)發(fā)展目標作為落腳點。
雖沒有過多的文字鋪陳，卻將項目投資必要性的各種因素綜合反映出來，足見報告的作者斟字酌句，處處皆為項目實施的可行性而作，增強了投資的可信度。
在此，我們還有必要列舉《××省100mw太陽能光伏發(fā)電項目可行性研究報告》中有關工程建設必要性的相關內容：
近年來，世界范圍內太陽能光伏技術和光伏產業(yè)迅速發(fā)展，最近5年世界太陽電池產量年平均增長率為49.5%，最近10年年平均增長率為41.3%……隨著社會經濟發(fā)展，能源及環(huán)境問題日益引起全社會的關注，可再生能源的開發(fā)與利用顯得越來越迫切。
……美國……等國家紛紛制定了中長期發(fā)展規(guī)劃推動光伏技術和光伏產業(yè)的發(fā)展……雖然中國人均排放、歷史排放還遠低于美國等其他發(fā)達國家，但作為一個負責任大國，采取更加有效措施緩解這一矛盾義不容辭……因此加快太陽能光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展……是中國能源和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的當務之急。
因此開發(fā)利用太陽能是對節(jié)約能源、保護環(huán)境及政府完“十一五”節(jié)能目標的大力支持，具有重要意義。
××省是全國太陽能資源最為豐富的省區(qū)之一，并且電網(wǎng)構架合理，是國內最適于發(fā)展大型、超大型光伏并網(wǎng)電站的省份。
目前其光伏發(fā)電技術已經比較成熟，案例中的項目已在積極有序的建設之中。
在上述報告內容中，作者以敏銳的視角，從全球太陽能光伏產業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，引出能源和環(huán)境的發(fā)展需求，又談及各國業(yè)已推進光伏產業(yè)的積極做法，最終指出中國應有的責任及光伏產業(yè)對實現(xiàn)“十一五”節(jié)能目標的支撐意義。
通過這樣的寫作，我們深刻感受到“太陽能光伏發(fā)電項目”實施的必要性和緊迫性。
同時，我們也從中看到了作者在內容上的深思熟慮，在結構上的層次遞進，在文字上的細膩推敲，不可否認，這些扎實的寫作元素源于作者對可行性研究報告寫作核心內容的認識和把握。
可以說，扎實的文字表現(xiàn)力有助于一份可行性研究報告主體寫作定位的成功。
二、以多元化的方式體現(xiàn)項目預測的科學性。
除了闡釋項目投資的必要性外，可行性研究報告在主體內容中還需下大力氣體現(xiàn)項目預測的科學性，這就要求寫作者立足主要從資源配置的角度衡量項目的價值，評價項目在實現(xiàn)區(qū)域經濟發(fā)展目標、有效配置經濟資源、增加供應、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的未來價值。
由于預測科學性寫作的特殊性，其間常常會是數(shù)據(jù)與文字的匯聚，為了便于清晰完善地表現(xiàn)這部分主干內容的導向作用，本文作者認為，寫作者應力圖借助多元化的方式方能得到良好的寫作效果。
這方面，《××省100mw太陽能光伏發(fā)電項目可行性研究報告》項目預測分析寫作部分也屬成功的范例。
報告中多處適時體現(xiàn)了多元化寫作的特色，下面所列舉的便是作者在寫到項目的建設能節(jié)省能源、保護環(huán)境、支持政府完成“十一五”節(jié)能目標時，其多元化的表現(xiàn)手法，這些內容應該能讓我們得到一些有益的寫作啟示。
在對一個項目進行科學預測的時候，可行性研究報告要做到的必然是：所運用的數(shù)據(jù)是在調查研究的基礎上得出的；所依據(jù)的理論和原理本身是經得起實踐檢驗的；所應用的方法是科學的。
然而，這一切僅僅依靠純文字寫作是不夠有說服力的，紛繁復雜的寫作客體需要我們寫作者在認識寫作內容、理清寫作思路的同時，探索一切足以使主體表現(xiàn)升華的多元化因素，寫作出具有前瞻性的可行性研究報告。
三、以務實的筆觸分析項目的風險性。
任何項目的建設都存在著程度不同的、各種因素的風險。
如，項目的市場風險、技術風險、財務風險、組織風險、法律風險、經濟及社會風險等等。
作為可行性研究報告的寫作者，必須以客觀務實的態(tài)度對預測的風險作出分析、評價，制定規(guī)避風險的實際對策，以保證項目論證的全面性，同時，也能為項目全過程的風險管理提供依據(jù)。
《××(國家級)經濟技術開發(fā)區(qū)年產1萬噸銅鋁復合管工程可行性研究報告》中對項目可能存在的風險有如下分析，首先是市場風險分析：
可行性研究報告公司資質篇十九
由于現(xiàn)在國家發(fā)改委推行投資體制改革，這個問題已分多種情況。
這個資質叫“工程咨詢資格證書”分甲級和乙級，由中國工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。
還有一個是“丙級”的由各省(直轄市)的工程咨詢協(xié)會審核頒發(fā)。
一般的工程咨詢公司、工程咨詢中心、建筑設計院都有這個編制資質。
收費都是以萬計的，好貴。
可行性研究報告公司資質篇二十
根據(jù)**市社會經濟發(fā)展的總體趨勢以及建設組群結構大城市的總體規(guī)劃，結合省廳、省局關于加快***工作的總體部署，為順應社會發(fā)展潮流，服務**經濟建設，提高**系統(tǒng)影響，****有意向租賃工會大廈，交由直屬單位****具體開展集餐飲、住宿、會議、培訓、商務、娛樂為一體的綜合服務業(yè)務?，F(xiàn)對其進行可行性分析如下。
一、工會大廈概況。
（一）地理位置。
工會大廈位于高新技術開發(fā)區(qū)**路與**路交界處，東臨**大橋，西靠**中學，南臨**廠，北靠**公司，附近有**市公安局、**集團以及進駐開發(fā)區(qū)的眾多企事業(yè)單位，地理位置優(yōu)越。
（二）基本建設情況。
工會大廈系由**市總工會投資xx萬元，由**市建筑公司第一分公司施工建設，于98年4月開工，xx年10月竣工，通過了**開發(fā)區(qū)質檢站竣工驗收，現(xiàn)驗收合格證、消防合格證、建筑質量合格證等相關證件齊全。工會大廈建筑面積11000平方米，其中實際營業(yè)面積6600平方米。
（三）基本布局及設施配備情況。
1、基本布局。工會大廈主體分為九如堂、全順樓、辦公樓三部分。
（1）九如堂。共3層，為餐飲娛樂、會議接待、商務活動場所。一樓有餐飲大廳600平方米，可容納500余人同時就餐，其內部的吧臺、灶房、桌椅等相關附屬設施齊全完整。二樓為單間，內部裝飾豪華，設施齊全，設有大型單間4個，中型單間10個。三樓為面積達600平方米，可容納500余人的大型會議室，曾多次召開市、局級會議，舉辦各種類型培訓班，同時還設有集日本、歐洲風格布置的餐飲包間6個，以及裝潢考究的茶藝室。
（2）全順樓。共5層，為客房接待場所，按照星級標準設計，現(xiàn)有客房56間，床位112個，分為豪華套間、標準間、多人間。一樓服務大廳300平方米，美觀規(guī)范，布局合理。二至五樓除經過全面裝修的客房外均配有設施齊全的會議室、活動室。
（3）辦公樓。建筑面積1000平方米，共3層，每層有辦公室9間，樓前設有停車常。
2、設施配備情況。水、電、暖、煤氣、有線電視齊全，費用全部結清，其中電路經過增容改線，變壓器為315千瓦，暖氣為熱力公司供暖。此外還配有鍋爐房、假山、綠化帶、長廊等附屬設施。
（四）前期經營情況。
工會大廈于xx年7月1日由**市總工會以每年80萬元租賃給**公司，租賃期為5年。**公司租賃工會大廈后作為酒店、賓館經營，并投入部分資金對其進行了適當裝飾裝修，于xx年8月6日試營業(yè)，xx年9月6日正式開業(yè)，xx年1月15日因種種原因被責令停業(yè)整頓，現(xiàn)該公司由于流動資金困難，經營管理不善，無力繼續(xù)經營管理。據(jù)該酒店、賓館提供的數(shù)據(jù)，其四個多月的經營期間，平均每天營業(yè)收入為2.6萬元，其中餐飲收入1.6萬元，客房收入0.8萬元，商務活動收入0.2萬元；平均每天支出為2.0萬元，其中餐飲成本0.8萬元，員工工資、管理費、稅費0.6萬元，水、電、暖、煤氣等支出0.5萬元，其他支出0.1萬元。
二、項目背景及意義。
（一）項目背景。
1、市場前景廣闊。隨著＊＊市社會經濟的迅速發(fā)展以及建設組群結構大城市的全面提速，＊＊市的城市重心正在逐步東移，東部開發(fā)區(qū)越來越成為投資經營的戰(zhàn)略要地。在開發(fā)區(qū)經營餐飲娛樂項目，具有顧客來源廣、消費層次高、社會影響大等許多顯著特點，并且經過前段時期的經營運作，已經與＊＊大廈、＊＊大廈、＊＊大酒店等單位形成了良好的群體效應和鼎足之勢，市場前景非常廣闊。
2、各方面條件優(yōu)越。如果在開發(fā)區(qū)經營全新的餐飲娛樂項目，必須開展申辦手續(xù)、購置土地、施工建設、裝飾裝修等大量工作，不僅運作周期長，而且需要巨額資金投入。租賃工會大廈項目，不需要進行手續(xù)審批、征用土地、基礎建設、裝飾裝修，甚至不需要額外購置食宿用具，只要辦理完租賃、過戶手續(xù)即可開業(yè)，各方面條件非常優(yōu)越。同時，由于全部資產均為＊＊市總工會所有，租賃行為只是一個經營運作而不是基本建設行為，租期可視經營情況或長或短，這樣就相應降低了投資風險，增加了贏利的可能性。
3、辦公、經營有機結合。由于本單位辦公樓將進行全面改造，開發(fā)為集餐飲、住宿、娛樂為一體的＊＊大廈（暫定名）。在該大廈建設期間，我單位將不得不每年花費幾十萬元另外租賃辦公場所，不僅將造成經濟損失，而且還影響到辦公經營活動。租賃工會大廈后，可以將我單位的辦公場所租賃費用直接轉化為工會大廈租賃費用，實現(xiàn)辦公、經營的有機結合，從而避免經濟損失，提高經濟效益。
（二）項目意義。
1、提高影響，樹立形象。＊＊市管理局租賃、經營工會大廈，能夠擁有一個充分宣傳、展示雙文明建設成果的窗口和紐帶，對于提高＊＊系統(tǒng)影響，樹立＊＊新形象必將起到重要的推動作用。
2、調整產業(yè)結構，促進全面發(fā)展。＊＊局租賃工會大廈并交由＊＊開展綜合服務業(yè)務，有利于調整產業(yè)結構，加快＊＊步伐，同時也有利于＊＊企業(yè)實現(xiàn)以工程施工為核心到以社會服務為核心的轉型，更好的與社會市場接軌，形成＊＊部門“四大產業(yè)”全面發(fā)展的良好局面。
3、方便職工生活，促進建設。＊＊局租賃工會大廈，可以為我市＊＊建設提供一個良好的商務、會議、培訓、接待場所，促進＊＊經濟的發(fā)展，同時也能為職工提供一個舉辦各類宴席、慶祝、聯(lián)歡、競賽活動的場所，方便干部職工的生活。
4、積累經營經驗，鍛煉職工隊伍。租賃工會大廈，可以為＊＊大廈的規(guī)劃設計、建筑施工、裝飾裝修提供借鑒依據(jù)，其經營運作的經驗教訓和管理隊伍更是＊＊大廈順利運作必不可少的基礎和條件。
5、安置富余人員，減輕就業(yè)壓力。由于我市＊＊系。
統(tǒng)近幾年人員增長過快，分流渠道又不通暢，因此就業(yè)形勢越來越嚴峻。工會大廈正常營業(yè)后，能夠創(chuàng)造出100余個就業(yè)機會，有利于實現(xiàn)＊＊系統(tǒng)人員的合理分流，減輕各單位的就業(yè)壓力。
三、項目基本情況。
（一）項目名稱：租賃工會大廈。
（二）租賃單位：＊＊局。
（三）經營單位：＊＊。
（四）租賃期限：暫定3年。
（五）年度租金：80萬元（報價，原承租單位裝修、固定資產的租賃費用另行協(xié)商）。
（六）初期投入：200萬元。其中年度租金80萬元，啟動資金120萬元。
（七）資金＊＊自籌解決。
（八）管理方式：簽訂承包經營責任書，確保其獨立經營、自負盈虧、自我積累、自我發(fā)展；該大廈內部實行總經理領導下的逐級負責制，下設財務部、企管部、公關部、客房部、餐飲部等機構。
（九）社會效益：＊＊局租賃工會大廈后作為培訓中心，并對其酒店、賓館進行經營，使其真正成為對外宣傳的窗口和紐帶，有效提高＊＊系統(tǒng)的整體形象。
（十）經濟效益：工會大廈作為一個獨立核算的經濟實體，通過商業(yè)運作，能夠成為全市＊＊開發(fā)新的經濟增長點，同時帶動其他部門提高經濟效益。
四、經濟效益分析和預測。
工會大廈地處開發(fā)區(qū)內，附近人口稠密、單位密集、客流量大，市場前景廣闊。根據(jù)工會大廈現(xiàn)有條件、前期經營情況以及＊＊的實際情況，現(xiàn)從保守的角度對經濟效益分析預測如下。
（一）酒店收入。
按照每年300天，平均每天營業(yè)收入1.5萬元，利潤率為30％的情況預測，全年利潤為1.5×30%×300=135萬元。
（二）客房收入。
按照每年300天，現(xiàn)有的112個床位平均每個床位單價60元，入住率50％，利潤率60％的情況預測，全年利潤為112×60×50％×60％×300＝60.48萬元。
租賃工會大廈后，其可計算的年度利潤為：135＋60.48＝195.48萬元。
五、建議。
由＊＊局直接與＊＊市總工會就租金等所有問題進行協(xié)商。＊＊局租賃工會大廈后將其承包給＊＊進行經營運作，＊＊局負責監(jiān)督指導。
六、結論。
本項目具有投資少、風險孝效益高、影響大、操作簡便等特點，對于加快＊＊開發(fā)步伐，提高＊＊形象具有較好的推動作用，無論在經營運作上、經濟效益上還是社會影響上都是較好的、可行的。
附：1、＊＊市總工會與＊＊公司簽訂的《房屋租賃合同》。
2、＊＊市總工會與＊＊公司簽訂的《房屋租賃合同》補充協(xié)議。
可行性研究報告公司資質篇二十一
1.自然條件(略)。
2.客源市場(略)。
3.經營前景分析預測(略)。
三、投資能力說明。
公司有股東3人，均為自有資金入股，注冊資金60萬元人民幣，現(xiàn)已到位(具體情況見資信證明)。3人商定，隨著企業(yè)的發(fā)展，客源的增多，利潤的加大，今后將會繼續(xù)以貨幣或實物的形式追加投資。從而擴大企業(yè)規(guī)模，進一步提高企業(yè)的經營能力和抗風險能力。
四、主要經營管理人員情況。
公司設總經理1名，副總經理1名，業(yè)務經理2名，導游員5名，助理會計師1名。
五、營業(yè)場所和營業(yè)設施情況。
擬成立的南天市玉龍旅行社有限公司辦公地點設在南天區(qū)東門內大街22號，為自有房產，價值229萬元。
經營設施包括：
(1)豐田考斯特中巴1輛、桑塔納2000轎車1輛。
(2)計算機1部。
(3)傳真機1部。
(4)直線電話2部。
(5)辦公桌椅及相關的辦公用品等。
(營業(yè)場所及設施證明附后)。
綜上所述，經過反復論證和研究，我們認為在現(xiàn)階段成立旅游公司時機適宜，條件成熟。盡管目前旅行社經營難度大、利潤低、但風險相對較小，企業(yè)發(fā)展前景廣闊。
公司批準成立后，我們將嚴格遵守國家法律、法規(guī)、和行業(yè)規(guī)范，認真服從市旅游主管部門的管理，積極拓展業(yè)務渠道，搞好與同行業(yè)的溝通與協(xié)作，建立完善的管理制度，照章納稅，合法經營，為我市旅游事業(yè)的發(fā)展作出積極的貢獻。
一、注冊新企業(yè)基本情況。
(1)合營企業(yè)名稱、法定地址、宗旨、經營范圍和規(guī)模;。
(4)合營期限，合營各方利潤分配和虧損分擔比例;。
(5)可行性研究報告的負責人名單;。
(6)可行性研究報告總的概況、結論、問題和建議。
二、產品生產安排及其依據(jù)。要說明國內外市場需求的情況和市場預測的方法。
三、物料供應安排(包括能源和交通等)及其依據(jù)。
四、項目地址選擇及其依據(jù)。
五、技術設備和工藝過程的選擇及其依據(jù)(包括國內外設備分交的安排)。
六、生產組織安排(包括職工總數(shù)、構成、來源及經營管理)及其依據(jù)。
七、環(huán)境污染治理和勞動安全、衛(wèi)生設施及其依據(jù)。
八、建設方式、建設進度安排及其依據(jù)。
九、資金籌措及其依據(jù)(包括原廠房、設備入股計算的依據(jù))。
十、外匯收支安排及其依據(jù)。
十一、綜合分析(包括經濟、技術、財務和法律等方面的分析)。要采用動態(tài)法和風險法(或敏感度分析法)等方法分析項目的效益、外匯收支等情況。
可行性研究報告公司資質篇二十二
南昌是京九線上唯一的省會城市，江西政治、經濟、文化和旅游事業(yè)的活動中心。根據(jù)省委、省政府提出的江西要在中部地區(qū)崛起，南昌要努力做好建成現(xiàn)代區(qū)域經濟中心城市和現(xiàn)代文明花園英雄城市這兩篇文章的要求，以旅游業(yè)作為溝通南昌與海內外聯(lián)系的橋梁，把南昌推向世界，招徠廣大的游客和更多的外商來昌旅游、投資勢在必行。為增強江西南昌旅游集團有限公司在旅游行業(yè)中的競爭能力，進一步壯大旅游集團公司的經濟實力，江西南昌旅游集團有限公司決定在原南昌紅黃藍旅行社有限公司的基礎上，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司。
一、更名組建國際旅行社的市場條件：
1.根據(jù)《江西省旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》繪就的旅游藍圖，未來，江西省的旅游業(yè)將取得長足發(fā)展。到，江西接待國內游客將由xx年的0.25億人次提高到1.5億人次，國內旅游收入將由129.6億元提高到1500億元左右，旅游創(chuàng)匯將由0.62億美元提高到11.7億美元。
2.按照《總體規(guī)劃》要求，今后江西旅游業(yè)將著力推廣最
具代表的三條金牌線路，它們分別是名山名水名城瓷都文化游：南昌(滕王閣)——九江(廬山)——景德鎮(zhèn)——婺源;名山名城道教文化尋蹤游：南昌(滕王閣)——龍虎山——龜峰——三清山;中華紅色文化研習游：南昌(滕王閣)——井岡山——贛州——瑞金，以上三條金牌旅游線路設計合理，能夠形成江西旅游的積聚效應。尤其對海外游客具有比較強的吸引力，上述線路推廣以后，將極大地促進江西旅游業(yè)的發(fā)展，必將為全省旅行社行業(yè)的發(fā)展帶難得的機遇，尤其對國際旅行社的運行注入了新的內涵。
年江西接待國內游客3269.52萬人次,旅游收入185.14億元人民幣,接待海外游客24.09萬人次,創(chuàng)匯7161.77萬美元。南昌市近兩年旅游接待人次、旅游收入分別為xx年接待國內游客447萬人次，旅游收入27.16億元人民幣，接待海外游客4.2萬人次，創(chuàng)匯2912.55萬美元;xx年接待國內游客507.68萬人次,旅游收入32.76億元人民幣,接待海外游客44840人次,創(chuàng)匯1642.96美元。隨著南昌花園英雄城市的架構初步形成，南昌的旅游業(yè)正在不段升溫，南昌旅游業(yè)的龍頭地位將得到進一步鞏固，未來20年境外旅游人次和旅游創(chuàng)匯必將取得快速的增長。因此，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司勢在必行。
二、組建國際旅行社的資金條件
公司注冊資金150萬元人民幣，由江西南昌旅游集團有限公司絕對控股，出資142.5萬元人民幣，占總出資額的95%。江西南昌旅游集團有限公司的注冊資金為15810萬元人民幣，下轄滕王閣管理處、南昌賓館、江西南昌旅游資源開發(fā)有限公司、江西南昌五彩旅游咨詢服務有限公司，以及正在籌建中的上規(guī)模的旅游車隊等，國際旅行社的成立一定能給集團公司帶來較好的經濟收益和社會效益。
三、組建國際旅行社的.人員條件
更名組建的江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司下設
辦公室、計調部、海外部、國內部、外聯(lián)部、財務部等5部一室。員工13名，全部為大專以上學歷。其中包括總經理在內的4名公司中高級管理人員持有國家旅游局頒發(fā)的《旅行社經理資格證書》，公司的兩名專職財務人員持有中級會計師職稱，在旅游行業(yè)有近十年的從業(yè)經歷,并具備較豐富的經營管理經驗及企業(yè)策劃、營銷運作的能力。
四、其它條件
公司選址于南昌市福州路165號，位于南昌市區(qū)商貿中心，交通便利，毗鄰八一廣場、省體育館、省政府大院、人民公園和聯(lián)通廣場，周邊遍布省級機關、大專院校等企事業(yè)單位,客源市場潛力巨大。公司營業(yè)面積90平方米，擁有傳真機、直線電話、電子計算機(可與省、市旅游局聯(lián)網(wǎng))、打印機等現(xiàn)代化辦公設備，以及1輛業(yè)務用車。
五、可行性研究結論
以上分析結果表明，更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司將具有良好的社會經濟環(huán)境和經營條件。從旅行社的選址、目標市場需求狀況來看，組建國際旅行社是必要和可行的;從資金、人員等相關條件來看,符合設立國際旅行社的基本標準;從經濟效益來看,收入前景樂觀，企業(yè)投資償還能力較強;從社會效益來看，可為社會提供一定數(shù)量的就業(yè)機會，并能為南昌市增添一個具備相當接待規(guī)模的國際旅行社,對促進南昌旅游業(yè)的發(fā)展、壯大旅游經濟具有積極的作用。
綜上所述，本可行性研究的結論是：更名組建江西南昌旅游集團五環(huán)國際旅行社有限公司是可行的。