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實訓車間參觀體會篇一
近日，我校開展了一次參觀車間實訓室的活動，為了讓我們更加了解實際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實訓室的重要性，體會到了實踐的重要性，也領悟到了實際操作的難度和細致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進行簡單的闡述。
首先，參觀車間實訓室讓我深刻認識到了實訓室的重要性。實訓室是一個為學生提供實際操作和培養(yǎng)實踐能力的場所，通過實際操作，我們可以更好地學習和掌握專業(yè)知識，提高實踐能力，培養(yǎng)解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓室，我看到了許多先進的設備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實際操作的學習和實踐的鍛煉，才能真正地掌握并運用好所學的理論知識。
其次，參觀車間實訓室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓室里，我們親手操作了許多設備，進行了一些實際工程的操作。通過親身體驗，我發(fā)現(xiàn)實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中，遇到問題時，我們需要運用自己的知識和經(jīng)驗來解決。而且，實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實際問題相結合才能解決的。只有在實踐中不斷總結和積累，才能更好地提高我們的實踐能力。
再次，參觀車間實訓室讓我領悟到了實際操作的難度和細致之處。在實訓室里，我們親眼見證了工人們操作設備的高超技巧和嚴謹態(tài)度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認真。在我親身體驗操作設備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細致之處。一丁點的錯誤都可能導致整個操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴肅認真對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進一步增強了我對實際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后，參觀車間實訓室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實際操作和實踐，才能真正掌握所學的知識，并在實際工作中運用自如。
綜上所述，參觀車間實訓室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認識到實訓室的重要性，體會到實踐的重要性，領悟到實際操作的難度和細致之處。同時，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。我相信，通過不斷地實踐和學習，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠。
實訓車間參觀體會篇二
我校定期組織學生參觀車間實訓室，為學生提供了一個實踐學習的機會。近日，我也有幸參觀了機械車間實訓室，并深受啟發(fā)。在這次參觀中，我結合自己的實際情況，從實訓室的設備、實踐操作的過程、實訓室對于學生能力培養(yǎng)的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。
首先，實訓室的設備非常先進，給我留下了深刻的印象。在實訓室里，各種各樣的機床、工具一應俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設備，例如數(shù)控車床、全自動銑床等，這些設備不僅僅在制造工業(yè)中起到重要作用，更是培養(yǎng)學生實踐操作能力的關鍵工具。通過實訓室里設備的展示和講解，我對于這些現(xiàn)代化的機械設備有了更加深入的了解，對我今后的學習和工作都將有著積極的影響。
其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓室里，我親手操作了一臺數(shù)控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經(jīng)過實訓室老師的耐心指導和同學們的互助，我漸漸摸索出操作的要領，并迅速適應了整個加工流程。通過這次實踐訓練，我不僅對于數(shù)控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學習機械專業(yè)的學生來說，無疑是非常寶貴的經(jīng)驗和技能。
另外，實訓室對于學生的能力培養(yǎng)具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關鍵，也是培養(yǎng)學生動手操作能力的有效途徑。在實訓室里，學生們可以深入了解設備的構造和操作方法，在實際操作中理論聯(lián)系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創(chuàng)新能力，促進學生的綜合素質(zhì)發(fā)展。通過實訓室的學習和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養(yǎng)了解決問題的能力，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。
最后，這次參觀也讓我認識到實訓室是培養(yǎng)人才的重要基地。學校投入大量資源建設實訓室，并購置了一系列高精尖設備，這不僅是對學校教育質(zhì)量的重視，更是對培養(yǎng)學生實踐能力的要求。實訓室為學生提供了一個與真實工作環(huán)境接軌的平臺，在這里，學生可以學習到最前沿的知識和技術，更好地適應未來的工作需求。在實訓室里，學生可以盡情地發(fā)揮自己想象力和創(chuàng)造力，提高自己的實踐操作能力。實訓室不僅提高了學生的就業(yè)競爭力，也為社會培養(yǎng)了一批才華橫溢的技術人才。
通過這次對車間實訓室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。只有將理論和實踐相結合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓室，我將能夠在未來的學習和工作中更加游刃有余。我會結合實踐操作的經(jīng)驗，不斷提高自己的能力，為國家建設和人民服務做出自己的貢獻。
實訓車間參觀體會篇三
今天上午，我們一個班的同學一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。 剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)?！薄３浞职l(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的.織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該學的好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的認識。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2．了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3．綜合運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
實訓車間參觀體會篇四
車間實訓
心得體會
在車間工作的你是否清楚自己的職責呢？車間實訓心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇 1 本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇 3 光陰似箭，3 個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學生在 erp 實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束 erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調(diào)整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加 erp 的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月 erp 工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對 erp 我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp 對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對 erp 的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。
車間實訓心得體會
實訓心得體會
實訓心得體會
萬能實訓心得體會
通用實訓心得體會范文
實訓車間參觀體會篇五
轉(zhuǎn)眼間，我們在車間實習的時間已經(jīng)過去了三分之二，有了上個月對工作和生活的學習、了解，如今我已不再感到那么迷茫了，也不再感到那么的孤獨無助了。日子雖然過的很緊湊，但大家在一起工作，相互了解，相互幫助，相互學習，內(nèi)心深處充滿了一種充實感。倒也其樂融融！
這個月的實習是從我們上夜班支援產(chǎn)線開始的，由于生產(chǎn)車間比較忙，我們剛上完培訓課就被分配到了成型課，習慣了熬夜的我果斷的選擇上夜班，因為以前從未體驗過徹夜未眠的感覺。還有一點就是聽說上夜班管的比較松，喜歡自由的我們誰都不希望時刻被一雙眼睛盯著。但是剛上夜班也有不好的地方，就是每天晚上到了某一個時間段人就會特別疲勞，那種想睡又不能睡的感覺簡直讓人生不如死。還好我們這些選擇上夜班的同事們比較有毅力，很快就適應了這種夜班生活。
在上夜班支援產(chǎn)線的這一周里，車間組長完全就把我們當普工了，在他們的眼里，我們這些大學生的能力應該更勝于普工。因此，但凡我們做事速度慢了或者出了點小差錯他們就大喊大叫，用“極其華麗”的語言對我們的精神一頓摧殘。還好我們見多識廣，不跟他們一般見識。但我們來到車間，也從來沒有把自己當儲干看，組長按普工的標準給我們安排生產(chǎn)任務，雖然我們都是新手，但我們心里都在暗暗地較勁。組長安排的任務我們不但順利完成，而且往往都是提前完成。讓那些組長對我們刮目相看，平時對我們的態(tài)度也好了很多。我印象最深刻的就是有一次組長安排我開機生產(chǎn)平板電腦觸摸屏，一模生產(chǎn)四個產(chǎn)品，走程序平均需花39秒，換產(chǎn)品等時間要根據(jù)操作者的熟練程度而定，像我這種新手平均每模大概在1分15秒，總共540模，晚上九點多接手，要完成任務，難度還是相當?shù)拇?。但是我為了挑?zhàn)自我，除了晚上吃飯暫停了半小時，其他時間我分秒必爭，硬是在第二天早上六點左右就順利完成了任務。而此時做同樣產(chǎn)品的其他機器操作者還在緊張的.忙碌著。由于提前完成了生產(chǎn)任務，組長也沒再安排我做其他的事，而且態(tài)度超好的叫我去休息一下。那時我就在想，無論你身處什么崗位，你能讓你的上司和同事對你的態(tài)度由懷疑、不滿轉(zhuǎn)變?yōu)樾湃?、認同，這就是一種能力，更是一種進步！很不幸的是，那次在下班打掃衛(wèi)生的時候把手給傷了，傷口很深，至今還留有一道鮮紅的傷疤。時刻提醒著我不管做什么事都要謹慎小心，注意安全。因為傷了自己，別人不會替你疼，身心疼痛的還是自己。所以希望大家一定要注意安全，照顧好自己！
夜班結束后，我們來到了涂裝部門，又開始了正常的白班生活。說真的，剛剛適應了夜班生活的我們一下子又轉(zhuǎn)回白班，人還真有點吃不消。但誰叫我們適應能力強呢！來到涂裝部門，給我的第一印象就是部門的領導對我們的態(tài)度非常好，上至經(jīng)理，下至組長，個個都平易近人。個人認為：管理者對員工的態(tài)度好，兩者之間的溝通也就順暢，而溝通良好，辦事效率自然就會事半功倍了。因為良好的溝通是快速解決問題的唯一途徑嘛！在涂裝實習的兩個星期里，由于與車間組長、工程師和領班溝通交流的比較多，我不僅學到了以前未曾涉及過的涂裝知識，還學會了很多做人做事的道理。
最近由于其他事業(yè)部人事比較緊張，加上生產(chǎn)又繁忙。還在教室上培訓課的我們又臨危受命，與職能部門的一些老員工干部組成一支浩大的隊伍，下生產(chǎn)線支援。這次支援與上次不同，生產(chǎn)線都由我們儲干自己組，這樣，大家做事的積極性就大大提高了。生管每天會根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)難易程度分配生產(chǎn)任務，我們雖然都是新手，但是為了挑戰(zhàn)自我，順利完成任務，大家都干勁十足。以前在部門實習，不管做什么事大家嘴里句句都離不開團結合作精神。但是在我看來，只有在我們自己組線生產(chǎn)的這個時候，那種真正地團結合作精神才被我們淋漓盡致的演繹了出來。因為同一條生產(chǎn)線上，工作崗位比較多，前面同事做快了，后面就會堆貨，前面下料的就會暫停手里的活去后面幫忙清貨。前面同事做慢了，后面同事清閑時也會到前面來幫忙做一些準備工作。時間長了，相互之間便有了默契，做事效率也就大大提高了。完成任務便輕而易舉，順理成章了。說真的，以前在學校還從來沒有想過團隊精神如此重要，通過這次支援產(chǎn)線，我算是真正體會到了。我們都只是身單力薄的一個個體，猶如一滴小水珠。但是只要我們團結匯聚起來，便可成就那浩瀚的太平洋！此時公司正面臨著危機，但相信只要我們員工團結一心，再大的困難，在我們面前也會成為紙老虎。感動客戶，成就勁勝！我們會做到的！
可以說這個月是不同平常的一個月，因為我們經(jīng)歷了黑白班的交替之苦，雖然比較累、枯燥、乏味，但是我們的儲干同事朋友都團結在一起，苦中作樂，樂中拿出效率。當成績擺在眼前時，苦和累就顯得沒那么明顯了。以后的路還很長，但我堅信只要我們肯堅持、肯努力，不久的將來，我們在勁勝就會走的更高，更遠！
實訓車間參觀體會篇六
近日，我有幸參觀了學校的車間實訓室，親眼見到了各種各樣的機器設備和職業(yè)工具。這次參觀讓我對實際操作和技術訓練有了更深刻的認識，并且也對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。以下是我對參觀車間實訓室的心得和體會。
首先，參觀車間實訓室給我留下了深刻的第一印象，那就是這里的設備齊全而現(xiàn)代化。車間內(nèi)擺放著各種各樣的機械設備，從簡單的手工工具到復雜的數(shù)控機床一應俱全。這讓我深刻地意識到，一個優(yōu)秀的技術工人需要掌握各種不同的工具和設備，才能勝任復雜的工作任務。不僅如此，車間內(nèi)還有專門的電子實訓室和焊接實訓室，為學生提供了更多的實踐機會和實驗環(huán)境。
其次，參觀車間實訓室也讓我深刻認識到技術工人的重要性和價值。在車間內(nèi)，職業(yè)技能高超的老師和熟練的技術工人正在為學生進行示范，我看到他們技巧嫻熟地操作著各種設備，絲毫沒有半點馬虎。他們所做的工作看似簡單，但卻是支撐著整個社會的基石。我在他們身上感受到了責任感和自豪感，也產(chǎn)生了對這門職業(yè)的敬意和向往。
再次，參觀車間實訓室還讓我深深體會到實際操作和技術訓練的重要性。在實訓室里，老師首先對各種設備進行了詳細的介紹，然后讓我們進行實際操作。我第一次接觸到了機床和焊接設備，切身體驗到了技術工作的難度和挑戰(zhàn)。當我親手操作機床切削金屬的時候，當我利用焊接設備進行焊接的時候，我仿佛置身于一個全新的世界。通過實際操作，我更加明白了書本知識和實踐技能的結合的重要性，也更加堅定了我成為一名技術工人的決心。
最后，參觀車間實訓室促使我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。在車間內(nèi)，我看到了各種不同的專業(yè)技術，這讓我認識到技術工人職業(yè)的多樣性和廣闊性。我深感自己對其中的某個領域有著濃厚的興趣，并下定決心將來要在這個領域中發(fā)展自己。我決定通過自學和職業(yè)培訓，努力提升自己的技術水平，為社會做出貢獻。
總而言之，參觀車間實訓室這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。這里的設備現(xiàn)代化，技術工人的重要性和價值讓我深感敬意，實際操作和技術訓練的重要性讓我有了更深入的認識，對未來職業(yè)規(guī)劃的明確方向讓我更加堅定了信心。我相信，只要我不斷努力學習、不斷提升自己的技能，將來必將在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的職業(yè)道路上邁出堅實的步伐。
實訓車間參觀體會篇七
今天上午，我們一個班的一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、”。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的.產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
另外一個就是江蘇伊思達企業(yè)，伊思達是集科、工、貿(mào)為一體的集團型民營股份制紡織印染自營進出口企業(yè)，下轄江蘇伊思達紡織有限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1、滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2、了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3、運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
實訓車間參觀體會篇八
為了踐行企業(yè)責任，幫助我們成長，并讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業(yè)環(huán)境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概了解企業(yè)的動態(tài)、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業(yè)活動’。
一大早，我們來到了慧能職業(yè)培訓集合，開始了一天的參觀行程安排。
首先我們在慧能職業(yè)培訓的下進行溝通、等培訓游戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。
接著，培訓教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點———佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子，里面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產(chǎn)玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現(xiàn)場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。
時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以后還有這樣的活動我還報名參加。
通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現(xiàn)在的，努力學習，爭取當管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養(yǎng)育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。
實訓車間參觀體會篇九
20xx年12月5日，在綜合部的組織安排下，我們參觀了東海氧化鋁工廠，時間雖然短暫，但感觸頗深。
熾熱的蒸汽，刺鼻的煙塵，震耳欲聾的機器轟鳴，暈眩的高空作業(yè)，這些是工廠車間留給我的最深印象。在如此惡劣和危險的工作環(huán)境里，工人們一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于勞作，他們對工作的執(zhí)著精神，讓人欽佩和共勉。
與他們相比，我們的工作簡直就是天堂，上下有電梯，冷熱有空調(diào)，舒適衛(wèi)生的工作環(huán)境，在如此優(yōu)越的條件下，再不努力工作就真對不起公司領導的期望了。
通過這次參觀，我得到了以下感悟：
一、學會知足。俗話說：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學會付出，勇于付出，為，為財務公司奉獻自己的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學到老，在以后的.工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自己的業(yè)務知識水平，在以后更廣的工作平臺中展示自我。
四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業(yè)的凝聚力是企業(yè)快速發(fā)展的保證，只有大家心往一處想，勁往一處使，公司就能迅速發(fā)展壯大。
實訓車間參觀體會篇十
20xx年5月4號，在聯(lián)社領導班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝體驗生活的活動，時光雖然短暫，但感觸頗深。
我們首先參觀的是生產(chǎn)車間。剛踏進生產(chǎn)車間就有一股刺鼻的味道撲面而來，轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業(yè)的精神，在如此惡劣的環(huán)境下，她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內(nèi)聽不見說話聲音，忙碌的工作讓她們無暇東顧，參觀不到一小時，我的耳朵就有點理解不了，更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的`差距也是顯而易見，他們四十分鐘內(nèi)務必用餐完畢，為的就是能夠在更短的時光內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。作為剛參加工作不久的我來說，著實是一種感動。企業(yè)負責人還向我們介紹了企業(yè)的開展歷程以及員工的工作強度，她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，為了企業(yè)的開展辛勞的工作。通過參觀學習，我認識到這家企業(yè)能夠創(chuàng)造出這天如此輝煌驕傲的成績，主要有以下幾方面原因：
一是企業(yè)的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝作為私人企業(yè)，管理標準程度高，工人效勞意識強，生產(chǎn)效率高，企業(yè)負責人思路開闊，具有遠見卓識，注重企業(yè)文化建立，注重技術實力，注重企業(yè)開展?jié)摿?，大力實施可持續(xù)開展戰(zhàn)略。
二是企業(yè)精神極具優(yōu)越?！皥F結拼搏，求實奉獻’的企業(yè)精神，讓員工感到團隊的力量是偉大的，以至于他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術創(chuàng)新中。
三是員工本身的工作理念強。企業(yè)每位員工都本著永恒的開展，永恒的效勞理念去對待自我的工作，注重技術管理方面的自我開展，在企業(yè)負責人的領導下，齊心合力共同把企業(yè)推向國際市場，實施“走出去”戰(zhàn)略。
作為剛畢業(yè)不久的大學生，踏進社會這個門檻多少有點無知與害怕，工作經(jīng)歷少社會知識儲藏缺乏讓自我對工作總是抱有一種的心理，但是企業(yè)員工年齡與我相仿，她們能夠?qū)ぷ骷寄苋绱耸炀?，我為什么就不能?大學期間一向夢想著自我有一天能參加工作，此刻這個夢想實現(xiàn)了，快樂之余就是努力的工作，為信合事業(yè)奉獻自我微薄的力量，在工作中實現(xiàn)自我的價值。
實訓車間參觀體會篇十一
近日，我有幸參觀了一家大型工廠的生產(chǎn)車間。通過參觀和了解其生產(chǎn)過程，我深感到了工業(yè)生產(chǎn)的精密和復雜之處，也加深了對中國工業(yè)發(fā)展的信心與期待。通過這次參觀，我受益匪淺，對工廠生產(chǎn)的規(guī)模、技術和管理等方面都有了更深入的了解和體會。
首先，我驚嘆于生產(chǎn)車間的規(guī)模。步入車間，饒有興趣地觀察著各種大型機械設備，仿佛進入了一個巨大的機械王國。生產(chǎn)線的長度讓人眼花繚亂，各種流水線上忙碌的工人來回穿梭，猶如一支密集而有序的軍隊。這樣的規(guī)模令人震撼，也表明了中國在制造業(yè)領域的強大實力。
其次，我體會到了工廠生產(chǎn)的技術含量。車間內(nèi)千變?nèi)f化的機械設備是整個生產(chǎn)過程的骨干，每一臺機械都經(jīng)過精心設計和調(diào)試，以確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在參觀過程中，工作人員向我們講解了每一道工序的技術要領和關鍵控制點，讓我更加明白制造業(yè)不僅僅是簡單的人工操作，而是需要高超的技術和嚴謹?shù)姆椒ā?BR> 此外，我對工廠生產(chǎn)的管理也有了更深入的了解。車間內(nèi)負責生產(chǎn)過程的管理團隊緊密配合，各司其職，確保了生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。通過先進的信息化系統(tǒng)，他們能夠及時監(jiān)測生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。此外，車間內(nèi)的工作人員通過嚴格培訓，掌握了標準作業(yè)程序，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。這些管理手段的落實，為工廠的高效運轉(zhuǎn)起到了重要的保障作用。
最后，我意識到環(huán)境保護在工廠生產(chǎn)中的重要性。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，工廠在生產(chǎn)過程中注重環(huán)境和資源的保護已成為共識。車間內(nèi)的設備安裝了各種環(huán)保裝置，通過凈化設備和循環(huán)利用技術，減少了廢氣和廢水的排放。此外，工廠采用了節(jié)能的生產(chǎn)方式，提高了能源利用效率，有效降低了對環(huán)境的影響。這樣的環(huán)保措施讓我感到欣慰，也體現(xiàn)了工廠對社會和生態(tài)的責任感。
通過這次車間參觀，我深刻體會到了工業(yè)生產(chǎn)的復雜性和技術含量，同時也感受到了中國制造業(yè)的強大實力和發(fā)展動力。工廠生產(chǎn)的規(guī)模、技術和管理等方面給我留下了深刻的印象，并激發(fā)了我對未來工作和學習的熱情和動力。我相信，在科技和管理的不斷創(chuàng)新下，中國的制造業(yè)將迎來更加美好的未來，為國家經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
實訓車間參觀體會篇十二
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴格按照gmp標準生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象興達制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機器的`運轉(zhuǎn)過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調(diào)送風系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達到10萬級的標準。
質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態(tài)，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標準將會更加地嚴格，更加地規(guī)范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
實訓車間參觀體會篇十三
智能制造作為當今制造業(yè)的熱點和方向，正逐漸改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和工廠布局。為了了解智能工廠的運作模式和實際應用效果，我參觀了一家智能車間，從中收獲了很多啟發(fā)和體會。下面我將就這次參觀進行回顧和總結。
首先，進入智能車間，我被整潔有序的場景所吸引。相比傳統(tǒng)車間，智能車間幾乎沒有繁雜的設備和物料。大部分工作都由機器人完成，整個車間的布局更加簡潔高效。機器人在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)同作業(yè)，彼此之間沒有任何沖突或卡殼的情況。從車間的整體當量和流程看，智能車間大大提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定性。這讓我想到了如何通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和合理安排設備來提升制造企業(yè)的競爭力和效益。
其次，智能倉儲系統(tǒng)給我留下了深刻的印象。在傳統(tǒng)車間中，物料的存儲和調(diào)配往往是一個復雜而容易出錯的環(huán)節(jié)。而在這家智能車間中，物料被自動分類、存儲和調(diào)取。有支持智能識別功能的無人機負責巡檢物料庫存情況，及時反饋信息給物料管理系統(tǒng)。這種智能的倉儲系統(tǒng)大大減少了人為錯誤和物料缺失的概率，不僅提升了倉庫的工作效率，也提高了整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。通過這次參觀，我認識到了智能倉儲系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，也深切感受到了智能物流對于提升企業(yè)競爭力的積極作用。
再次，我對人機協(xié)同工作的模式產(chǎn)生了濃厚的興趣。在智能車間中，機器人和工人之間進行協(xié)同工作，相互配合完成各項工業(yè)任務。機器人負責重復的、危險的、繁瑣的工作，而工人則負責監(jiān)控和指導機器人的操作。他們之間利用物聯(lián)網(wǎng)技術進行迅速的信息交流，共同完成生產(chǎn)任務。這種人機協(xié)同的工作模式讓工作更加高效快捷，并且大大減輕了工人的體力負擔。我深深意識到了人機協(xié)同在智能制造中的重要性，這對當今的企業(yè)和人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。
此外，智能車間中的自主質(zhì)量控制系統(tǒng)讓我對現(xiàn)代質(zhì)量管理產(chǎn)生了更深的理解。在傳統(tǒng)車間中，質(zhì)量問題往往是靠人工檢查和不斷摸索來解決。而在智能車間中，機器人通過先進的傳感器和算法對產(chǎn)品質(zhì)量進行實時檢測和監(jiān)控。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，系統(tǒng)會立即判定并采取相應的修正措施。這種自主質(zhì)量控制系統(tǒng)減少了人為主觀因素的干擾，提高了生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和可控性。我深感到了智能制造對于提升產(chǎn)品質(zhì)量和滿足市場需求的重要性，也進一步認識到了智能質(zhì)量控制系統(tǒng)的廣泛應用前景。
綜上所述，參觀這家智能車間讓我深入了解了智能制造的現(xiàn)狀和前景，這對于當今的制造業(yè)來說是一大突破和機遇。智能車間的整潔有序、智能倉儲系統(tǒng)、人機協(xié)同、自主質(zhì)量控制等方面讓人深感到智能制造的優(yōu)勢和巨大潛力。我們要緊跟時代的腳步，積極推進智能制造的發(fā)展，不斷提高企業(yè)的競爭力和效益。我相信，只有擁抱智能制造，才能實現(xiàn)制造業(yè)從大而全到強而精的蛻變。
實訓車間參觀體會篇十四
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
車間實訓心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實訓心得體會篇3 光陰似箭，3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調(diào)整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
實訓車間參觀體會篇一
近日，我校開展了一次參觀車間實訓室的活動，為了讓我們更加了解實際操作環(huán)境，提高職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。在這次參觀的過程中，我深刻感受到了實訓室的重要性，體會到了實踐的重要性，也領悟到了實際操作的難度和細致之處。下面我將就此次參觀的心得體會進行簡單的闡述。
首先，參觀車間實訓室讓我深刻認識到了實訓室的重要性。實訓室是一個為學生提供實際操作和培養(yǎng)實踐能力的場所，通過實際操作，我們可以更好地學習和掌握專業(yè)知識，提高實踐能力，培養(yǎng)解決實際問題的能力。通過參觀車間實訓室，我看到了許多先進的設備和工具，尤其是那些我在教室上只能在書本上看到的裝置，讓我對專業(yè)知識有了更加具體的感受。這也讓我意識到，只有通過實際操作的學習和實踐的鍛煉，才能真正地掌握并運用好所學的理論知識。
其次，參觀車間實訓室讓我深刻體會到了實踐的重要性。在實訓室里，我們親手操作了許多設備，進行了一些實際工程的操作。通過親身體驗，我發(fā)現(xiàn)實際操作和理論知識是密不可分的。在實踐過程中，遇到問題時，我們需要運用自己的知識和經(jīng)驗來解決。而且，實踐過程中往往會遇到各種各樣的問題，這些問題都是由理論知識與實際問題相結合才能解決的。只有在實踐中不斷總結和積累，才能更好地提高我們的實踐能力。
再次，參觀車間實訓室讓我領悟到了實際操作的難度和細致之處。在實訓室里，我們親眼見證了工人們操作設備的高超技巧和嚴謹態(tài)度。他們每一個動作都顯得如此熟練、穩(wěn)定和精確，讓人不禁感嘆于他們對自己工作的熱愛和認真。在我親身體驗操作設備的過程中，我也深刻感受到了其難度和細致之處。一丁點的錯誤都可能導致整個操作出現(xiàn)問題，這就要求我們必須要嚴肅認真對待每一個環(huán)節(jié)，不能有一絲馬虎。這也進一步增強了我對實際操作的重視和對職業(yè)素養(yǎng)的追求。
最后，參觀車間實訓室讓我受益匪淺。通過這次參觀，我不僅僅學到了更多的專業(yè)知識，也深入了解了實踐的重要性和實際操作的難度。這對于我的專業(yè)發(fā)展以及未來的職業(yè)生涯都有著重要的影響。我相信，只有通過實際操作和實踐，才能真正掌握所學的知識，并在實際工作中運用自如。
綜上所述，參觀車間實訓室是一次十分有意義的活動，它讓我深刻認識到實訓室的重要性，體會到實踐的重要性，領悟到實際操作的難度和細致之處。同時，這次參觀也讓我受益匪淺，提高了我的職業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。我相信，通過不斷地實踐和學習，我會在未來的職業(yè)道路上越走越遠。
實訓車間參觀體會篇二
我校定期組織學生參觀車間實訓室，為學生提供了一個實踐學習的機會。近日，我也有幸參觀了機械車間實訓室，并深受啟發(fā)。在這次參觀中，我結合自己的實際情況，從實訓室的設備、實踐操作的過程、實訓室對于學生能力培養(yǎng)的重要性等方面，得到了許多寶貴的體會。
首先，實訓室的設備非常先進，給我留下了深刻的印象。在實訓室里，各種各樣的機床、工具一應俱全，而且均是最新型號的。我看到了很多平時只在課本上見過的設備，例如數(shù)控車床、全自動銑床等，這些設備不僅僅在制造工業(yè)中起到重要作用，更是培養(yǎng)學生實踐操作能力的關鍵工具。通過實訓室里設備的展示和講解，我對于這些現(xiàn)代化的機械設備有了更加深入的了解，對我今后的學習和工作都將有著積極的影響。
其次，實踐操作的過程讓我受益匪淺。在實訓室里，我親手操作了一臺數(shù)控車床，并完成了一道杯座的加工工藝。一開始，我面對著一大堆機器、按鈕，心里一陣慌亂。但是經(jīng)過實訓室老師的耐心指導和同學們的互助，我漸漸摸索出操作的要領，并迅速適應了整個加工流程。通過這次實踐訓練，我不僅對于數(shù)控車床有了更加深入的了解，還掌握了實際操作的技巧和方法。這對于一個學習機械專業(yè)的學生來說，無疑是非常寶貴的經(jīng)驗和技能。
另外，實訓室對于學生的能力培養(yǎng)具有重要意義。實踐是檢驗理論的真理的關鍵，也是培養(yǎng)學生動手操作能力的有效途徑。在實訓室里，學生們可以深入了解設備的構造和操作方法，在實際操作中理論聯(lián)系實際，提高解決問題的能力。實踐能夠鍛煉人的動手能力、觀察能力和創(chuàng)新能力，促進學生的綜合素質(zhì)發(fā)展。通過實訓室的學習和實踐操作，我快速提高了自己的動手實踐能力，并培養(yǎng)了解決問題的能力，為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。
最后，這次參觀也讓我認識到實訓室是培養(yǎng)人才的重要基地。學校投入大量資源建設實訓室，并購置了一系列高精尖設備，這不僅是對學校教育質(zhì)量的重視，更是對培養(yǎng)學生實踐能力的要求。實訓室為學生提供了一個與真實工作環(huán)境接軌的平臺，在這里，學生可以學習到最前沿的知識和技術，更好地適應未來的工作需求。在實訓室里，學生可以盡情地發(fā)揮自己想象力和創(chuàng)造力，提高自己的實踐操作能力。實訓室不僅提高了學生的就業(yè)競爭力，也為社會培養(yǎng)了一批才華橫溢的技術人才。
通過這次對車間實訓室的參觀，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。只有將理論和實踐相結合，才能更好地掌握知識，提高技能。我相信通過參觀車間實訓室，我將能夠在未來的學習和工作中更加游刃有余。我會結合實踐操作的經(jīng)驗，不斷提高自己的能力，為國家建設和人民服務做出自己的貢獻。
實訓車間參觀體會篇三
今天上午，我們一個班的同學一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。 剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)?！薄３浞职l(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的.織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該學的好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的認識。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2．了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3．綜合運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
實訓車間參觀體會篇四
車間實訓
心得體會
在車間工作的你是否清楚自己的職責呢？車間實訓心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇 1 本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!篇 2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇 3 光陰似箭，3 個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有 7 名大學生在 erp 實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束 erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調(diào)整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加 erp 的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月 erp 工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產(chǎn)品的 bom 數(shù)據(jù)。對 erp 我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp 是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp 對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星 erp 軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了 erp 在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對 erp 的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領導對我們的重視和關心，以及各位師傅們的悉心指導。
車間實訓心得體會
實訓心得體會
實訓心得體會
萬能實訓心得體會
通用實訓心得體會范文
實訓車間參觀體會篇五
轉(zhuǎn)眼間，我們在車間實習的時間已經(jīng)過去了三分之二，有了上個月對工作和生活的學習、了解，如今我已不再感到那么迷茫了，也不再感到那么的孤獨無助了。日子雖然過的很緊湊，但大家在一起工作，相互了解，相互幫助，相互學習，內(nèi)心深處充滿了一種充實感。倒也其樂融融！
這個月的實習是從我們上夜班支援產(chǎn)線開始的，由于生產(chǎn)車間比較忙，我們剛上完培訓課就被分配到了成型課，習慣了熬夜的我果斷的選擇上夜班，因為以前從未體驗過徹夜未眠的感覺。還有一點就是聽說上夜班管的比較松，喜歡自由的我們誰都不希望時刻被一雙眼睛盯著。但是剛上夜班也有不好的地方，就是每天晚上到了某一個時間段人就會特別疲勞，那種想睡又不能睡的感覺簡直讓人生不如死。還好我們這些選擇上夜班的同事們比較有毅力，很快就適應了這種夜班生活。
在上夜班支援產(chǎn)線的這一周里，車間組長完全就把我們當普工了，在他們的眼里，我們這些大學生的能力應該更勝于普工。因此，但凡我們做事速度慢了或者出了點小差錯他們就大喊大叫，用“極其華麗”的語言對我們的精神一頓摧殘。還好我們見多識廣，不跟他們一般見識。但我們來到車間，也從來沒有把自己當儲干看，組長按普工的標準給我們安排生產(chǎn)任務，雖然我們都是新手，但我們心里都在暗暗地較勁。組長安排的任務我們不但順利完成，而且往往都是提前完成。讓那些組長對我們刮目相看，平時對我們的態(tài)度也好了很多。我印象最深刻的就是有一次組長安排我開機生產(chǎn)平板電腦觸摸屏，一模生產(chǎn)四個產(chǎn)品，走程序平均需花39秒，換產(chǎn)品等時間要根據(jù)操作者的熟練程度而定，像我這種新手平均每模大概在1分15秒，總共540模，晚上九點多接手，要完成任務，難度還是相當?shù)拇?。但是我為了挑?zhàn)自我，除了晚上吃飯暫停了半小時，其他時間我分秒必爭，硬是在第二天早上六點左右就順利完成了任務。而此時做同樣產(chǎn)品的其他機器操作者還在緊張的.忙碌著。由于提前完成了生產(chǎn)任務，組長也沒再安排我做其他的事，而且態(tài)度超好的叫我去休息一下。那時我就在想，無論你身處什么崗位，你能讓你的上司和同事對你的態(tài)度由懷疑、不滿轉(zhuǎn)變?yōu)樾湃?、認同，這就是一種能力，更是一種進步！很不幸的是，那次在下班打掃衛(wèi)生的時候把手給傷了，傷口很深，至今還留有一道鮮紅的傷疤。時刻提醒著我不管做什么事都要謹慎小心，注意安全。因為傷了自己，別人不會替你疼，身心疼痛的還是自己。所以希望大家一定要注意安全，照顧好自己！
夜班結束后，我們來到了涂裝部門，又開始了正常的白班生活。說真的，剛剛適應了夜班生活的我們一下子又轉(zhuǎn)回白班，人還真有點吃不消。但誰叫我們適應能力強呢！來到涂裝部門，給我的第一印象就是部門的領導對我們的態(tài)度非常好，上至經(jīng)理，下至組長，個個都平易近人。個人認為：管理者對員工的態(tài)度好，兩者之間的溝通也就順暢，而溝通良好，辦事效率自然就會事半功倍了。因為良好的溝通是快速解決問題的唯一途徑嘛！在涂裝實習的兩個星期里，由于與車間組長、工程師和領班溝通交流的比較多，我不僅學到了以前未曾涉及過的涂裝知識，還學會了很多做人做事的道理。
最近由于其他事業(yè)部人事比較緊張，加上生產(chǎn)又繁忙。還在教室上培訓課的我們又臨危受命，與職能部門的一些老員工干部組成一支浩大的隊伍，下生產(chǎn)線支援。這次支援與上次不同，生產(chǎn)線都由我們儲干自己組，這樣，大家做事的積極性就大大提高了。生管每天會根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)難易程度分配生產(chǎn)任務，我們雖然都是新手，但是為了挑戰(zhàn)自我，順利完成任務，大家都干勁十足。以前在部門實習，不管做什么事大家嘴里句句都離不開團結合作精神。但是在我看來，只有在我們自己組線生產(chǎn)的這個時候，那種真正地團結合作精神才被我們淋漓盡致的演繹了出來。因為同一條生產(chǎn)線上，工作崗位比較多，前面同事做快了，后面就會堆貨，前面下料的就會暫停手里的活去后面幫忙清貨。前面同事做慢了，后面同事清閑時也會到前面來幫忙做一些準備工作。時間長了，相互之間便有了默契，做事效率也就大大提高了。完成任務便輕而易舉，順理成章了。說真的，以前在學校還從來沒有想過團隊精神如此重要，通過這次支援產(chǎn)線，我算是真正體會到了。我們都只是身單力薄的一個個體，猶如一滴小水珠。但是只要我們團結匯聚起來，便可成就那浩瀚的太平洋！此時公司正面臨著危機，但相信只要我們員工團結一心，再大的困難，在我們面前也會成為紙老虎。感動客戶，成就勁勝！我們會做到的！
可以說這個月是不同平常的一個月，因為我們經(jīng)歷了黑白班的交替之苦，雖然比較累、枯燥、乏味，但是我們的儲干同事朋友都團結在一起，苦中作樂，樂中拿出效率。當成績擺在眼前時，苦和累就顯得沒那么明顯了。以后的路還很長，但我堅信只要我們肯堅持、肯努力，不久的將來，我們在勁勝就會走的更高，更遠！
實訓車間參觀體會篇六
近日，我有幸參觀了學校的車間實訓室，親眼見到了各種各樣的機器設備和職業(yè)工具。這次參觀讓我對實際操作和技術訓練有了更深刻的認識，并且也對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。以下是我對參觀車間實訓室的心得和體會。
首先，參觀車間實訓室給我留下了深刻的第一印象，那就是這里的設備齊全而現(xiàn)代化。車間內(nèi)擺放著各種各樣的機械設備，從簡單的手工工具到復雜的數(shù)控機床一應俱全。這讓我深刻地意識到，一個優(yōu)秀的技術工人需要掌握各種不同的工具和設備，才能勝任復雜的工作任務。不僅如此，車間內(nèi)還有專門的電子實訓室和焊接實訓室，為學生提供了更多的實踐機會和實驗環(huán)境。
其次，參觀車間實訓室也讓我深刻認識到技術工人的重要性和價值。在車間內(nèi)，職業(yè)技能高超的老師和熟練的技術工人正在為學生進行示范，我看到他們技巧嫻熟地操作著各種設備，絲毫沒有半點馬虎。他們所做的工作看似簡單，但卻是支撐著整個社會的基石。我在他們身上感受到了責任感和自豪感，也產(chǎn)生了對這門職業(yè)的敬意和向往。
再次，參觀車間實訓室還讓我深深體會到實際操作和技術訓練的重要性。在實訓室里，老師首先對各種設備進行了詳細的介紹，然后讓我們進行實際操作。我第一次接觸到了機床和焊接設備，切身體驗到了技術工作的難度和挑戰(zhàn)。當我親手操作機床切削金屬的時候，當我利用焊接設備進行焊接的時候，我仿佛置身于一個全新的世界。通過實際操作，我更加明白了書本知識和實踐技能的結合的重要性，也更加堅定了我成為一名技術工人的決心。
最后，參觀車間實訓室促使我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。在車間內(nèi)，我看到了各種不同的專業(yè)技術，這讓我認識到技術工人職業(yè)的多樣性和廣闊性。我深感自己對其中的某個領域有著濃厚的興趣，并下定決心將來要在這個領域中發(fā)展自己。我決定通過自學和職業(yè)培訓，努力提升自己的技術水平，為社會做出貢獻。
總而言之，參觀車間實訓室這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。這里的設備現(xiàn)代化，技術工人的重要性和價值讓我深感敬意，實際操作和技術訓練的重要性讓我有了更深入的認識，對未來職業(yè)規(guī)劃的明確方向讓我更加堅定了信心。我相信，只要我不斷努力學習、不斷提升自己的技能，將來必將在這個充滿挑戰(zhàn)和機遇的職業(yè)道路上邁出堅實的步伐。
實訓車間參觀體會篇七
今天上午，我們一個班的一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、”。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的.產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
另外一個就是江蘇伊思達企業(yè)，伊思達是集科、工、貿(mào)為一體的集團型民營股份制紡織印染自營進出口企業(yè)，下轄江蘇伊思達紡織有限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1、滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2、了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3、運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
實訓車間參觀體會篇八
為了踐行企業(yè)責任，幫助我們成長，并讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業(yè)環(huán)境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概了解企業(yè)的動態(tài)、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，幫我報名參加了‘第一屆子女參觀企業(yè)活動’。
一大早，我們來到了慧能職業(yè)培訓集合，開始了一天的參觀行程安排。
首先我們在慧能職業(yè)培訓的下進行溝通、等培訓游戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得溝通合作的重要性及作為管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。
接著，培訓教師帶著大家來到了參觀的第二個行程地點———佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子，里面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產(chǎn)玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了‘華國’現(xiàn)場，這個工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。
時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的，以后還有這樣的活動我還報名參加。
通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現(xiàn)在的，努力學習，爭取當管理者；爸爸媽媽工作也很辛苦，養(yǎng)育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。
實訓車間參觀體會篇九
20xx年12月5日，在綜合部的組織安排下，我們參觀了東海氧化鋁工廠，時間雖然短暫，但感觸頗深。
熾熱的蒸汽，刺鼻的煙塵，震耳欲聾的機器轟鳴，暈眩的高空作業(yè)，這些是工廠車間留給我的最深印象。在如此惡劣和危險的工作環(huán)境里，工人們一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于勞作，他們對工作的執(zhí)著精神，讓人欽佩和共勉。
與他們相比，我們的工作簡直就是天堂，上下有電梯，冷熱有空調(diào)，舒適衛(wèi)生的工作環(huán)境，在如此優(yōu)越的條件下，再不努力工作就真對不起公司領導的期望了。
通過這次參觀，我得到了以下感悟：
一、學會知足。俗話說：知足者常樂。我們要學會知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻。無論干什么都要“干一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學會付出，勇于付出，為，為財務公司奉獻自己的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學到老，在以后的.工作、生活中，我要不斷加強學習，努力提高自己的業(yè)務知識水平，在以后更廣的工作平臺中展示自我。
四、團結同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業(yè)的凝聚力是企業(yè)快速發(fā)展的保證，只有大家心往一處想，勁往一處使，公司就能迅速發(fā)展壯大。
實訓車間參觀體會篇十
20xx年5月4號，在聯(lián)社領導班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝體驗生活的活動，時光雖然短暫，但感觸頗深。
我們首先參觀的是生產(chǎn)車間。剛踏進生產(chǎn)車間就有一股刺鼻的味道撲面而來，轟隆隆的機器聲震耳欲聾。我細心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動的是她們敬業(yè)的精神，在如此惡劣的環(huán)境下，她們不辭勞苦的在三、四臺機器中穿梭。嘈雜的機器聲導致兩三米之內(nèi)聽不見說話聲音，忙碌的工作讓她們無暇東顧，參觀不到一小時，我的耳朵就有點理解不了，更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的`差距也是顯而易見，他們四十分鐘內(nèi)務必用餐完畢，為的就是能夠在更短的時光內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。作為剛參加工作不久的我來說，著實是一種感動。企業(yè)負責人還向我們介紹了企業(yè)的開展歷程以及員工的工作強度，她們在訂單多的時候每一天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，為了企業(yè)的開展辛勞的工作。通過參觀學習，我認識到這家企業(yè)能夠創(chuàng)造出這天如此輝煌驕傲的成績，主要有以下幾方面原因：
一是企業(yè)的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝作為私人企業(yè)，管理標準程度高，工人效勞意識強，生產(chǎn)效率高，企業(yè)負責人思路開闊，具有遠見卓識，注重企業(yè)文化建立，注重技術實力，注重企業(yè)開展?jié)摿?，大力實施可持續(xù)開展戰(zhàn)略。
二是企業(yè)精神極具優(yōu)越?！皥F結拼搏，求實奉獻’的企業(yè)精神，讓員工感到團隊的力量是偉大的，以至于他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術創(chuàng)新中。
三是員工本身的工作理念強。企業(yè)每位員工都本著永恒的開展，永恒的效勞理念去對待自我的工作，注重技術管理方面的自我開展，在企業(yè)負責人的領導下，齊心合力共同把企業(yè)推向國際市場，實施“走出去”戰(zhàn)略。
作為剛畢業(yè)不久的大學生，踏進社會這個門檻多少有點無知與害怕，工作經(jīng)歷少社會知識儲藏缺乏讓自我對工作總是抱有一種的心理，但是企業(yè)員工年齡與我相仿，她們能夠?qū)ぷ骷寄苋绱耸炀?，我為什么就不能?大學期間一向夢想著自我有一天能參加工作，此刻這個夢想實現(xiàn)了，快樂之余就是努力的工作，為信合事業(yè)奉獻自我微薄的力量，在工作中實現(xiàn)自我的價值。
實訓車間參觀體會篇十一
近日，我有幸參觀了一家大型工廠的生產(chǎn)車間。通過參觀和了解其生產(chǎn)過程，我深感到了工業(yè)生產(chǎn)的精密和復雜之處，也加深了對中國工業(yè)發(fā)展的信心與期待。通過這次參觀，我受益匪淺，對工廠生產(chǎn)的規(guī)模、技術和管理等方面都有了更深入的了解和體會。
首先，我驚嘆于生產(chǎn)車間的規(guī)模。步入車間，饒有興趣地觀察著各種大型機械設備，仿佛進入了一個巨大的機械王國。生產(chǎn)線的長度讓人眼花繚亂，各種流水線上忙碌的工人來回穿梭，猶如一支密集而有序的軍隊。這樣的規(guī)模令人震撼，也表明了中國在制造業(yè)領域的強大實力。
其次，我體會到了工廠生產(chǎn)的技術含量。車間內(nèi)千變?nèi)f化的機械設備是整個生產(chǎn)過程的骨干，每一臺機械都經(jīng)過精心設計和調(diào)試，以確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在參觀過程中，工作人員向我們講解了每一道工序的技術要領和關鍵控制點，讓我更加明白制造業(yè)不僅僅是簡單的人工操作，而是需要高超的技術和嚴謹?shù)姆椒ā?BR> 此外，我對工廠生產(chǎn)的管理也有了更深入的了解。車間內(nèi)負責生產(chǎn)過程的管理團隊緊密配合，各司其職，確保了生產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)。通過先進的信息化系統(tǒng)，他們能夠及時監(jiān)測生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。此外，車間內(nèi)的工作人員通過嚴格培訓，掌握了標準作業(yè)程序，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。這些管理手段的落實，為工廠的高效運轉(zhuǎn)起到了重要的保障作用。
最后，我意識到環(huán)境保護在工廠生產(chǎn)中的重要性。隨著科技的進步和社會的發(fā)展，工廠在生產(chǎn)過程中注重環(huán)境和資源的保護已成為共識。車間內(nèi)的設備安裝了各種環(huán)保裝置，通過凈化設備和循環(huán)利用技術，減少了廢氣和廢水的排放。此外，工廠采用了節(jié)能的生產(chǎn)方式，提高了能源利用效率，有效降低了對環(huán)境的影響。這樣的環(huán)保措施讓我感到欣慰，也體現(xiàn)了工廠對社會和生態(tài)的責任感。
通過這次車間參觀，我深刻體會到了工業(yè)生產(chǎn)的復雜性和技術含量，同時也感受到了中國制造業(yè)的強大實力和發(fā)展動力。工廠生產(chǎn)的規(guī)模、技術和管理等方面給我留下了深刻的印象，并激發(fā)了我對未來工作和學習的熱情和動力。我相信，在科技和管理的不斷創(chuàng)新下，中國的制造業(yè)將迎來更加美好的未來，為國家經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
實訓車間參觀體會篇十二
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴格按照gmp標準生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象興達制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機器的`運轉(zhuǎn)過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調(diào)送風系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達到10萬級的標準。
質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態(tài)，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標準將會更加地嚴格，更加地規(guī)范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
實訓車間參觀體會篇十三
智能制造作為當今制造業(yè)的熱點和方向，正逐漸改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和工廠布局。為了了解智能工廠的運作模式和實際應用效果，我參觀了一家智能車間，從中收獲了很多啟發(fā)和體會。下面我將就這次參觀進行回顧和總結。
首先，進入智能車間，我被整潔有序的場景所吸引。相比傳統(tǒng)車間，智能車間幾乎沒有繁雜的設備和物料。大部分工作都由機器人完成，整個車間的布局更加簡潔高效。機器人在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)同作業(yè)，彼此之間沒有任何沖突或卡殼的情況。從車間的整體當量和流程看，智能車間大大提高了生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定性。這讓我想到了如何通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和合理安排設備來提升制造企業(yè)的競爭力和效益。
其次，智能倉儲系統(tǒng)給我留下了深刻的印象。在傳統(tǒng)車間中，物料的存儲和調(diào)配往往是一個復雜而容易出錯的環(huán)節(jié)。而在這家智能車間中，物料被自動分類、存儲和調(diào)取。有支持智能識別功能的無人機負責巡檢物料庫存情況，及時反饋信息給物料管理系統(tǒng)。這種智能的倉儲系統(tǒng)大大減少了人為錯誤和物料缺失的概率，不僅提升了倉庫的工作效率，也提高了整個生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。通過這次參觀，我認識到了智能倉儲系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，也深切感受到了智能物流對于提升企業(yè)競爭力的積極作用。
再次，我對人機協(xié)同工作的模式產(chǎn)生了濃厚的興趣。在智能車間中，機器人和工人之間進行協(xié)同工作，相互配合完成各項工業(yè)任務。機器人負責重復的、危險的、繁瑣的工作，而工人則負責監(jiān)控和指導機器人的操作。他們之間利用物聯(lián)網(wǎng)技術進行迅速的信息交流，共同完成生產(chǎn)任務。這種人機協(xié)同的工作模式讓工作更加高效快捷，并且大大減輕了工人的體力負擔。我深深意識到了人機協(xié)同在智能制造中的重要性，這對當今的企業(yè)和人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。
此外，智能車間中的自主質(zhì)量控制系統(tǒng)讓我對現(xiàn)代質(zhì)量管理產(chǎn)生了更深的理解。在傳統(tǒng)車間中，質(zhì)量問題往往是靠人工檢查和不斷摸索來解決。而在智能車間中，機器人通過先進的傳感器和算法對產(chǎn)品質(zhì)量進行實時檢測和監(jiān)控。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，系統(tǒng)會立即判定并采取相應的修正措施。這種自主質(zhì)量控制系統(tǒng)減少了人為主觀因素的干擾，提高了生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和可控性。我深感到了智能制造對于提升產(chǎn)品質(zhì)量和滿足市場需求的重要性，也進一步認識到了智能質(zhì)量控制系統(tǒng)的廣泛應用前景。
綜上所述，參觀這家智能車間讓我深入了解了智能制造的現(xiàn)狀和前景，這對于當今的制造業(yè)來說是一大突破和機遇。智能車間的整潔有序、智能倉儲系統(tǒng)、人機協(xié)同、自主質(zhì)量控制等方面讓人深感到智能制造的優(yōu)勢和巨大潛力。我們要緊跟時代的腳步，積極推進智能制造的發(fā)展，不斷提高企業(yè)的競爭力和效益。我相信，只有擁抱智能制造，才能實現(xiàn)制造業(yè)從大而全到強而精的蛻變。
實訓車間參觀體會篇十四
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!
車間實訓心得體會篇2 在這里我接觸了許多新的東西，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學的應該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情，對我這樣一個剛實習的人來說無疑是一種入門的指導課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應該有種學習的精神，從他的身上能找到自己渴望學習的東西。
到了車間，劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題，讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設備，在分組以后，我被分到調(diào)試組中，劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學生實踐能力差的弱點，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學習了 ups, 空開，交流接觸器，電機，變頻柜，熱繼電器，溫度開關等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準備工作，開始上電進行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機艙控制柜正常運行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
車間實訓心得體會篇3 光陰似箭，3個月的實習已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學生在erp實施小組實習，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負責焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負責精研公司;周麗紅和王蕊主要負責配件公司;周飛主要負責院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結束erp實習工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機會進入這個集體，在公司三個月的實習是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習最終使我們受益終生。
實習雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系。通過實習，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調(diào)整。
在實習中公司領導對我們非常關心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習計劃。整個實習過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習的時候，這里的領導和師傅們都很樂意教我們，在實習中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學校里，我們學習的是理論知識，在公司里我們要虛心學習師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學的知識與實踐結合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多
總結
，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習內(nèi)容進行調(diào)整和補充。比如王總經(jīng)常給我們開總結會，讓我們談談某段時間的實習感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習方向，不斷調(diào)整我們的實習心態(tài)，為順利完成這個從學生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關于汽車常識及汽車面料的培訓，以及參加部門的技術會議，這些都讓我們受益匪淺。
接觸了兩個月erp工作，使我們深刻的認識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用：用科學的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作，保證了各種重要企業(yè)信息的準確性和及時性，從而提高了工作效率，創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學到了很多東西：認真的態(tài)度，嚴謹?shù)木?。近兩個月erp工作的實習，使我們完成了從學校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認識，對其組成、結構和用途等有了深入的了解，進一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進行生產(chǎn)，才能達到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關重要的作用。我們也結合實際學會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結構體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認識到雖然現(xiàn)如今對erp的運行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性，雖然現(xiàn)如今erp運行還存在一些困難，但我們想這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，到徹底運行起來的時候，大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后，信息化道路勢必將引領我院向更高水平邁進。
實習的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。