2023年交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)大全(13篇)

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    心得體會(huì)是對(duì)自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)。寫心得體會(huì)時(shí),可以用自己的親身經(jīng)歷來加深別人對(duì)事情的理解。小編為大家準(zhǔn)備了這些心得體會(huì),希望能夠給大家?guī)硪恍┬碌乃伎己挽`感。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇一
    交通作為一個(gè)與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的重要領(lǐng)域,關(guān)系到人們的出行安全和社會(huì)秩序。不論是駕車出行還是乘坐公共交通工具,正確的交通意識(shí)和行為都至關(guān)重要。通過自己多年的交通經(jīng)驗(yàn)以及觀察和思考,我有了一些關(guān)于交通的心得體會(huì),希望通過這篇文章和大家分享。
    第二段:學(xué)會(huì)自主反省
    了解自己的交通問題是學(xué)習(xí)交通的第一步。我們應(yīng)該對(duì)自己的駕駛行為進(jìn)行深思熟慮,反省自己是否存在一些危險(xiǎn)駕駛的習(xí)慣。然后,我們要善于以身作則,成為一個(gè)好的司機(jī)。不只是遵守交通法規(guī),更要有一種責(zé)任感,提高自己的安全意識(shí),遵守交通規(guī)則。
    第三段:主動(dòng)學(xué)習(xí)和更新知識(shí)
    不論是駕駛者還是乘客,在交通中我們要時(shí)刻保持警覺和靈活應(yīng)對(duì)。要學(xué)會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)交通知識(shí),善用科技手段來提高自己的交通意識(shí)。掌握最新的交通法規(guī)變化,掌握不同交通工具的正確使用方法和注意事項(xiàng),這樣才能更好地適應(yīng)不同交通環(huán)境,并做出合理的行駛決策。熟悉城市道路情況和交通規(guī)劃,合理地規(guī)劃行車路線,避免擁堵和事故。
    第四段:保持耐心和禮貌
    交通中的不文明行為很容易引發(fā)沖突和事故,因此,我們要時(shí)刻保持耐心和禮貌。不論是駕駛員還是乘客,在遇到擁堵、遲到等不愉快的情境時(shí),要保持冷靜,不要隨意變道或搶行,也不要出言侮辱他人。并且,在面對(duì)他人的不文明行為時(shí),也應(yīng)以禮貌的方式進(jìn)行交流和提醒。只有我們每個(gè)人都保持耐心和禮貌,才能共同營造一個(gè)和諧的交通環(huán)境。
    第五段:培養(yǎng)良好的交通習(xí)慣
    良好的交通習(xí)慣是安全出行的基礎(chǔ)。比如,駕駛時(shí)應(yīng)保持合適的車距,遵守交通信號(hào)燈,不疲勞駕駛等。乘坐交通工具時(shí),要遵守上下車秩序,禮讓老人、兒童和有特殊需求的人等。另外,要積極參與社會(huì)交通志愿者活動(dòng),為他人提供幫助,并宣傳交通安全知識(shí)。只有每個(gè)人都能養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,才能為社會(huì)交通安全做出貢獻(xiàn)。
    總結(jié)
    交通意識(shí)和行為的改變需要我們每個(gè)人的努力,同時(shí)也需要社會(huì)的共同努力。希望大家能夠從自己做起,培養(yǎng)正確的交通道德和習(xí)慣。每個(gè)人都是交通中的一員,只有我們每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則,尊重他人,共同營造一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境,才能實(shí)現(xiàn)我們的交通夢(mèng)想。讓我們都成為守法文明的交通參與者,為交通事業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇二
    交通實(shí)踐是指在日常生活中,符合交通規(guī)則,安全駕駛和步行的實(shí)踐活動(dòng)。交通實(shí)踐不僅可以提高個(gè)人的交通安全意識(shí)和素養(yǎng),還能夠減少事故發(fā)生的概率,促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。在我參與交通實(shí)踐的過程中,我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性,總結(jié)出了一些心得體會(huì)。
    首先,交通實(shí)踐教會(huì)了我遵守交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是社會(huì)為了管理交通而制定的法律和規(guī)范,遵守交通規(guī)則可以保護(hù)自己和他人的安全,減少交通事故的發(fā)生。在實(shí)踐中,我始終保持遵守交通規(guī)則的意識(shí),如遵守紅綠燈信號(hào),禮讓行人,不超速行駛等。通過實(shí)踐,我明白了交通規(guī)則的合理性和必要性,同時(shí)也體會(huì)到了違反交通規(guī)則的后果嚴(yán)重性。作為一個(gè)公民,我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,以身作則,為社會(huì)安全和諧做出貢獻(xiàn)。
    其次,交通實(shí)踐讓我認(rèn)識(shí)到了交通安全問題的嚴(yán)峻性。交通事故是一個(gè)全球性的問題,每年都會(huì)有大量的人因此喪生或受傷。在實(shí)踐中,我看到了許多交通事故導(dǎo)致的悲慘后果,感受到了交通安全問題對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。同時(shí),我也意識(shí)到,每一個(gè)人都有責(zé)任保護(hù)自己和他人的安全,每一個(gè)人都可以通過遵守交通規(guī)則,提高自己的交通安全意識(shí),減少事故發(fā)生的概率。因此,我堅(jiān)信交通安全是一個(gè)與每個(gè)人息息相關(guān)的問題,每個(gè)人都應(yīng)該積極參與交通安全實(shí)踐,為減少交通事故做出自己的貢獻(xiàn)。
    第三,交通實(shí)踐增強(qiáng)了我的交通安全意識(shí)和技能。在實(shí)踐中,我學(xué)會(huì)了觀察路況,判斷車輛行駛的安全距離,合理選擇行駛速度等。同時(shí),我也通過實(shí)踐提高了自己的緊急剎車、避讓和回避障礙物等應(yīng)急處理能力。這些技能的掌握為我避免了許多潛在的交通安全隱患,為自己和他人的安全保駕護(hù)航。通過實(shí)踐,我明白了交通安全是一個(gè)技能活動(dòng),只有通過實(shí)際行動(dòng)的積累和不斷的訓(xùn)練,才能更好地應(yīng)對(duì)交通安全方面的挑戰(zhàn)。
    第四,交通實(shí)踐培養(yǎng)了我細(xì)心觀察和全面思考的能力。在實(shí)踐中,我不僅需要觀察前方和周圍的交通狀況,還需要考慮到后方的車輛和行人,綜合判斷出一個(gè)安全的行駛方案。這樣的實(shí)踐要求我保持警覺,并且培養(yǎng)了我處理復(fù)雜情況的能力。通過實(shí)踐,我懂得了時(shí)刻保持細(xì)心觀察的重要性,也明白了全面思考的必要性。這些能力不僅可以在交通實(shí)踐中發(fā)揮作用,同時(shí)也可以應(yīng)用到其他領(lǐng)域中,提高我解決問題和決策的能力。
    最后,交通實(shí)踐讓我深刻體會(huì)到了尊重和理解的重要性。在交通實(shí)踐中,我必須與其他參與交通的人共享道路,讓步行人,禮讓其他車輛,尊重交通規(guī)則。通過實(shí)踐,我明白了尊重和理解是保持交通秩序和安全的重要基礎(chǔ),也是構(gòu)建和諧社會(huì)的必要條件。尊重和理解不僅需要從行為上表現(xiàn)出來,更需要從內(nèi)心理解和認(rèn)同,才能真正做到自覺遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己和他人的交通安全。
    總之,通過參與交通實(shí)踐,我深刻體會(huì)到交通安全的重要性,認(rèn)識(shí)到交通實(shí)踐對(duì)個(gè)人和社會(huì)的意義。遵守交通規(guī)則、提高交通安全意識(shí)和技能、培養(yǎng)細(xì)心觀察和全面思考的能力,以及尊重和理解他人,這些是我在交通實(shí)踐中得到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我將會(huì)把這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到日常生活中,促進(jìn)個(gè)人和社會(huì)的交通安全和發(fā)展。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇三
    交通是社會(huì)生活的重要組成部分,而交通誠信則是交通安全和良好交通秩序的基礎(chǔ)。近年來,隨著人們生活水平的提高和交通工具的普及,交通誠信問題日益凸顯。為了提高廣大市民的交通誠信意識(shí),我校開展了交通誠信文明活動(dòng),并結(jié)合個(gè)人的學(xué)習(xí)和生活經(jīng)驗(yàn),我對(duì)交通誠信有了更深刻的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。
    首先,我認(rèn)識(shí)到交通誠信的重要性。交通誠信是指遵守交通法規(guī)、遵守交通秩序,尊重他人權(quán)益的一種行為準(zhǔn)則。如果每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則,自覺履行交通義務(wù),那么交通事故將會(huì)大大減少,交通秩序?qū)?huì)更好地得到維護(hù)。通過開展交通誠信文明活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到交通誠信的重要性,并且認(rèn)識(shí)到自己的交通誠信意識(shí)還有待提高。因此,我從今往后將更加自覺地遵守交通規(guī)則,做一個(gè)交通誠信的好市民。
    其次,我了解到交通誠信的內(nèi)涵。交通誠信不僅僅是遵守交通規(guī)則,還包括對(duì)他人負(fù)責(zé)的態(tài)度和行為。在日常的交通生活中,我們要時(shí)刻保持對(duì)他人負(fù)責(zé)的心態(tài),不能因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽而給他人造成不便或危險(xiǎn)。只有將自己置于他人的角度去考慮,才能真正做到交通誠信。在交通誠信文明活動(dòng)中,通過參與模擬交通場景的討論和演練,我更加清晰地認(rèn)識(shí)到了交通誠信的內(nèi)涵,并在實(shí)踐中改正了自己的一些不良交通行為。
    再次,我體會(huì)到交通誠信的重要影響。一個(gè)交通誠信的社會(huì),不僅能夠提高人們的交通安全意識(shí)和文明素養(yǎng),還能夠提高整個(gè)社會(huì)的道德水平和文明程度。當(dāng)公眾的交通誠信意識(shí)得到普及,交通秩序得到保障,人們的生活質(zhì)量也會(huì)得到改善。同時(shí),一個(gè)交通誠信的個(gè)人,能夠給他人樹立榜樣,影響他人的交通行為,從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的交通誠信水平的提高。通過交通誠信文明活動(dòng),我認(rèn)識(shí)到了自己的行為對(duì)他人的影響,決定從現(xiàn)在開始,以身作則,影響身邊的人提升交通誠信意識(shí)。
    最后,我思考了提升交通誠信的方法。交通誠信不是一朝一夕就能提高的,需要通過長時(shí)間的培養(yǎng)和練習(xí)。指導(dǎo)和規(guī)范是提升交通誠信的重要手段,交通執(zhí)法部門要加大對(duì)交通違法的打擊力度,提高違法成本,從而讓人們害怕交通違法行為。同時(shí),家庭和學(xué)校也要加強(qiáng)對(duì)兒童和青少年的交通誠信教育,從小培養(yǎng)和引導(dǎo)他們養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。在個(gè)人層面,我決定時(shí)刻保持對(duì)交通誠信的認(rèn)識(shí),自覺規(guī)范自己的行為,遵守交通法規(guī),以身作則。并且,我還會(huì)以宣傳員的身份,通過繪畫、攝影等方式,傳播交通誠信的理念,為提升整個(gè)社會(huì)的交通誠信水平做出自己的貢獻(xiàn)。
    總之,交通誠信是我們每個(gè)人應(yīng)該時(shí)刻遵守的準(zhǔn)則和要求。通過參與交通誠信文明活動(dòng),我對(duì)交通誠信有了更深刻的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。我認(rèn)識(shí)到交通誠信的重要性,了解到交通誠信的內(nèi)涵,體會(huì)到交通誠信的重要影響,并思考了提升交通誠信的方法。我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的交通誠信意識(shí)和行為,同時(shí)影響身邊的人,共同為構(gòu)建一個(gè)交通誠信的社會(huì)作出貢獻(xiàn)。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇四
    在我們?nèi)粘I钪?,無論是開車還是步行出行,都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己和他人的安全。作為交通參與者,我們有責(zé)任遵守交通法規(guī)并積極參與交通勸阻行動(dòng)。最近,我參加了一次交通勸阻活動(dòng),收獲頗豐,下面就將我的心得體會(huì)與大家分享。
    第二段:體驗(yàn)
    這次交通勸阻活動(dòng)我參加了兩天,第一天上午,我和小組一起站在紅燈路口進(jìn)行勸阻。我主要負(fù)責(zé)向行人宣傳交通安全知識(shí)和規(guī)則,以及勸告他們遵守紅燈停車,加強(qiáng)安全意識(shí)。雖然有很多行人紅燈不停且不聽勸阻,但也有不少人聽從了我的勸告,認(rèn)真遵守了紅燈。下午,我們前往靠近高速公路出口道口進(jìn)行交通勸阻,通過向司機(jī)分發(fā)交通安全手冊(cè),讓司機(jī)了解一些常見的交通安全問題,比如不酒駕、不疲勞駕駛、注意車速等。雖然有些司機(jī)表示不感興趣,但更多的司機(jī)卻認(rèn)真聽取了我們的勸阻,表示會(huì)遵守交通規(guī)則,為保障自己和他人的安全。
    第三段:反思
    通過這兩天的交通勸阻活動(dòng),我深深地反思到自己的交通安全意識(shí)其實(shí)不夠強(qiáng),有時(shí)候也會(huì)疏忽大意,對(duì)自己和他人的安全造成潛在威脅。所以,我覺得加強(qiáng)交通安全教育,讓更多人了解交通法規(guī)和安全知識(shí)是很有必要的。同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到,勸阻別人一定要注意措辭和語氣,不能使用過激的言語來刺激行人或司機(jī)的情緒,否則會(huì)讓勸阻的效果適得其反。
    第四段:反思
    在這次交通勸阻活動(dòng)中,除了紅綠燈和交通安全知識(shí)外,我還從別人身上學(xué)到了很多東西。比如一些志愿者在勸阻行人時(shí)非常有耐心和細(xì)心,他們不是一味地訓(xùn)斥,而是耐心地講解交通規(guī)則,告誡行人要注意安全。這種勸阻方式使行人不僅被告知了交通規(guī)則,還讓他們感受到了志愿者對(duì)他們的關(guān)心和愛護(hù)。我認(rèn)為這種方式值得我去學(xué)習(xí)和模仿。
    第五段:結(jié)論
    交通安全是關(guān)系到我們每個(gè)人生命和財(cái)產(chǎn)安全的大問題,要認(rèn)真對(duì)待。參與交通勸阻活動(dòng)不僅可以提高我們自身的交通安全意識(shí),也可以為交通安全作出一份貢獻(xiàn)。在下一次交通勸阻活動(dòng)中,我會(huì)更加專注于自己的任務(wù),不斷提高自己的專業(yè)能力,為更多的人提供專業(yè)的勸阻和幫助。同時(shí)我也希望更多的人能夠關(guān)注交通安全問題,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),盡可能避免交通事故的發(fā)生。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇五
    交通誠信是每個(gè)公民應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì),它關(guān)乎著每個(gè)人的生命安全和社會(huì)秩序的維護(hù)。交通誠信的重要性非常突出,在每位交通參與者的心中都應(yīng)種下一棵交通誠信的種子,讓它生根發(fā)芽,成為我們共同追求的目標(biāo)。而當(dāng)我們回顧自己在交通中的所作所為時(shí),總結(jié)心得體會(huì),不僅可以反思自身的不足,更能夠?yàn)槲磥順淞⒄_的行為準(zhǔn)則。本文將從四個(gè)方面總結(jié)交通誠信的體會(huì)和心得。
    首先,積極遵守交通規(guī)則是交通誠信的基礎(chǔ)。在駕駛車輛或乘坐交通工具過程中,我們必須堅(jiān)守交通規(guī)則,尊重交通信號(hào)和道路標(biāo)志,嚴(yán)格按照法律規(guī)定的速度行駛。過馬路時(shí)應(yīng)在斑馬線上等待綠燈,不隨意穿越馬路,盡量減少對(duì)他人的干擾。此外,在停車上也要合法合規(guī),不隨意占用停車位,更不能隨意停在機(jī)動(dòng)車道上,遵守停車制度是我們身為交通參與者的責(zé)任。
    其次,文明禮讓是交通誠信的體現(xiàn)。在交通擁堵的情況下,我們應(yīng)該主動(dòng)禮讓其他司機(jī),避免為了爭搶車道而發(fā)生交通事故。即使是在行駛中,我們也不能搶行、壓線,而是要保持良好的駕駛習(xí)慣,尊重其他車輛的正當(dāng)權(quán)益。同時(shí),當(dāng)我們見到行人過馬路時(shí),應(yīng)主動(dòng)停車禮讓,為行人創(chuàng)造一個(gè)安全的通行環(huán)境。只有積極表現(xiàn)出禮讓他人的態(tài)度,才能構(gòu)建和諧的交通環(huán)境。
    再次,守信講道德是交通誠信的重要方面。不少人在駕駛過程中習(xí)慣抱有僥幸的心理,不遵守交通規(guī)則,超速、闖紅燈等行為時(shí)有發(fā)生。然而,只有遵守交通規(guī)則,遵守紅綠燈信號(hào),遵循文明駕駛的原則,我們才能保證自身安全,也能避免給他人帶來交通困擾或交通事故。而更進(jìn)一步地,我們還應(yīng)該樹立起守信講道德的意識(shí),不酒駕、不超載、不搶道等,以實(shí)際行動(dòng)守住交通規(guī)則的底線。
    最后,思考和反思是交通誠信的不斷提升。通過總結(jié)過往的交通經(jīng)驗(yàn),我們應(yīng)該思考自己在交通中是否存在的問題,以及如何改進(jìn)自己的交通行為。這種思考和反思的過程對(duì)于我們提升交通誠信素質(zhì)非常重要。我們應(yīng)該要懂得在犯錯(cuò)后及時(shí)糾正,在意識(shí)到自己的不足后積極改進(jìn),不斷提高自身的駕駛技巧和交通意識(shí),這樣才能更好地遵守交通規(guī)則,做到從容駕駛、安全行車。
    總而言之,交通誠信是每個(gè)公民應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì),它關(guān)系到每個(gè)人的生命安全和社會(huì)秩序的維護(hù)。通過積極遵守交通規(guī)則、文明禮讓他人、守信講道德和思考反思自身行為,我們能夠提升自己的交通誠信意識(shí),促進(jìn)交通秩序的良好發(fā)展。讓我們共同努力,將交通誠信的理念融入到日常生活中,爭做文明交通的模范。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇六
    隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高,交通工具越來越多,交通擁堵問題日益嚴(yán)重,交通誠信已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。面對(duì)不文明交通行為,我認(rèn)真反思自己的交通行為,總結(jié)了一些心得和體會(huì)。
    首先,我深刻意識(shí)到交通誠信的重要性。交通誠信不僅關(guān)系到個(gè)人的名譽(yù)和社會(huì)形象的塑造,更關(guān)乎道路交通的安全和正常秩序的維護(hù)。如果每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則,做到文明出行,那么道路交通的事故率將大大降低,擁堵現(xiàn)象也會(huì)減少。因此,誠實(shí)守信在道路上同樣是一種美德。
    其次,我認(rèn)為交通誠信是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。作為公民,我們享受到了諸多交通便利,同時(shí)也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。在駕駛過程中,我要時(shí)刻注意自己和他人的安全,尊重交通信號(hào)燈,禮讓行人和其他車輛。在公交車上,我要保持安靜,讓老人、孕婦和兒童優(yōu)先上下車。在騎行過程中,我要禮讓行人,不亂扔垃圾,保護(hù)環(huán)境。只有以責(zé)任心對(duì)待交通事務(wù),才能真正體現(xiàn)出交通誠信的精髓。
    此外,我覺得交通誠信是一種品格的體現(xiàn)。誠信是一個(gè)人的基本素質(zhì),與個(gè)人道德修養(yǎng)和人格塑造密不可分。一個(gè)交通誠信的人,其品格必定高尚,他們遵紀(jì)守法、守信用,不違規(guī)搞“黃、賭、毒”,不酗酒駕駛,不超速行駛等,他們用良好的品德和行為充分展現(xiàn)出了自己的品格魅力。一個(gè)社會(huì)若是擁有這樣的一群人,就意味著這個(gè)社會(huì)受到的交通困擾、交通事故率將大為減少。
    而要做到交通誠信,首先要從自己做起。我要加強(qiáng)自身的交通安全常識(shí)學(xué)習(xí),做到了解交通規(guī)則、熟悉道路交通標(biāo)志及標(biāo)線的含義,遵守交通規(guī)則,做到文明駕駛。我要養(yǎng)成自覺愛護(hù)公共交通工具的好習(xí)慣,文明乘車,不在車上亂丟垃圾,不占用殘疾座位,不惹事生非。在行人過馬路時(shí),我要邊看邊走,等待紅綠燈,保護(hù)好自己的安全。同時(shí),我也要積極宣傳交通安全知識(shí),號(hào)召身邊的人一起關(guān)注交通誠信問題,共同維護(hù)良好的交通秩序。
    綜上所述,交通誠信對(duì)于我們每個(gè)人來說都是非常重要的。交通誠信涉及到我們的生命安全和身心健康,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。我們每個(gè)人應(yīng)該從我做起,積極參與到交通誠信的行動(dòng)中,以自身的言行律己,以身作則,樹立榜樣,共同推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步,共創(chuàng)和諧交通新環(huán)境。只有這樣,才能建設(shè)一個(gè)文明、安全、有序的交通環(huán)境,讓出行更加便捷、舒適,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇七
    交通勸阻是交通治理的重要手段之一,它能夠有效地減少道路交通事故的發(fā)生。在一場交通勸阻行動(dòng)中,我作為一名志愿者參與了其中,獲得了很多的體會(huì)和心得。在這篇文章中,我將會(huì)分享我的交通勸阻心得體會(huì),并期望這些體會(huì)能對(duì)大家有所幫助。
    一、態(tài)度誠懇
    在交通勸阻時(shí),我們需要保持一種誠懇的態(tài)度。對(duì)于違規(guī)駕駛的車輛,我們需要根據(jù)具體情況來做出合理和有效的勸阻。對(duì)于那些特別頑固的駕駛員,我們需要耐心、細(xì)致地進(jìn)行解釋,讓他們從理性上認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的行徑。在交通勸阻時(shí),我們不能一味地想著去懲罰違規(guī)者,更不能使用惡言相向的方式處理問題,因?yàn)檫@樣很容易引起對(duì)方的反感,反而會(huì)增加交通事故的概率。讓我們用誠懇的態(tài)度,消除諸如“關(guān)鍵時(shí)刻,路上沒人”的錯(cuò)誤認(rèn)知,并幫助交通參與者樹立正確的交通意識(shí)。
    二、示范先行
    “示范先行”是交通勸阻工作的核心之一,因?yàn)樗w現(xiàn)了導(dǎo)員的可信度和行動(dòng)力。在交通示范行動(dòng)中,我們每個(gè)人都是一個(gè)示范者。引導(dǎo)交通參與者在合法、安全和守規(guī)矩的前置下安全行車,如遵守規(guī)定速度,安裝安全氣囊,系好安全帶等等。同時(shí)我們協(xié)助過路的市民解決交通問題,教導(dǎo)他們?cè)鯓訃?yán)格遵守交通安全規(guī)則,如避讓行人、讓行優(yōu)先等等,展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的文明及和諧氛圍。
    三、積極協(xié)調(diào)
    當(dāng)違規(guī)駕駛的車輛被勸阻后,可能會(huì)出現(xiàn)對(duì)勸阻者的不滿情緒,這時(shí)候我們應(yīng)根據(jù)情況化解矛盾。我們可以通過改變相應(yīng)的線路和交通流動(dòng)方向來解決問題,讓氛圍更加和諧,求得雙方的共同利益,即不耽誤交通,又維護(hù)正常的道路秩序,達(dá)到最佳的效果。通過積極協(xié)調(diào),我們可以為交通參與者提供和諧、安全、暢通的行車環(huán)境,使更多的人成為交通安全的維護(hù)者。
    四、提高自我安全意識(shí)
    在交通勸阻行動(dòng)中,我們實(shí)際上也是一種交通參與者。因此,我們需要提高自我安全意識(shí),包括平時(shí)的出行方式、道路交通安全法律法規(guī)、駕駛技能等,以便更好地為市民提供幫助和服務(wù),更好地維護(hù)道路交通秩序。我們自己也必須要遵守交通規(guī)則-如按照交通信號(hào)通行,在沒有斑馬線的地方下車,不跨越道路護(hù)欄等,這為我們?cè)谛袆?dòng)中注重安全大為有益。
    五、勸阻注意的細(xì)節(jié)
    在交通勸阻中,有些細(xì)節(jié)非常重要。例如,不要急功近利,需要先務(wù)實(shí)態(tài)度協(xié)商,以免造成沖突;把握好時(shí)間,把握勸阻的程度,也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),避免使情況惡化。在進(jìn)行示范時(shí),建議要找一個(gè)合適的地方,樹立示范的意義,教育大家如何安全駕駛。同時(shí),我們還要隨時(shí)關(guān)注交通狀況,隨時(shí)調(diào)整策略,如調(diào)整勸阻機(jī)位、方向等,以保證勸阻工作的順暢進(jìn)行。
    交通勸阻工作的目的是為了車輛和行人提供更加安全、有序的交通環(huán)境。作為志愿者,我們的責(zé)任是為市民盡可能地提供安全而有益的服務(wù)。在這個(gè)過程中,我們需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、誠信守法、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,以?shí)際行動(dòng)豐富自我、盡己所能,共同為城市的安全事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇八
    隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,交通問題成為越來越多城市面臨的難題。軌道交通一直以來都是緩解交通壓力的重要手段。而為了保證軌道交通的正常運(yùn)營,后勤工作顯得尤為重要。經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)踐,我們總結(jié)出了一些關(guān)于軌道交通后勤工作的心得和體會(huì)。
    二、做好設(shè)備保障
    軌道交通作為大眾化的交通工具,使用次數(shù)非常頻繁。因此設(shè)備的保障必須得到充分的重視。在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方面,要遵循先動(dòng)手檢查,后動(dòng)手維修的原則。通常維修人員在接到設(shè)備問題時(shí),應(yīng)該先對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)問題進(jìn)行初步判斷,同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類管理,以方便查找。在設(shè)備維修時(shí),應(yīng)該遵循先換易行易損部件的原則,盡可能減少車輛在維修中的時(shí)間,以保障日常運(yùn)營的需要。
    三、注意環(huán)境衛(wèi)生
    軌道交通是面向大眾的交通工具,要保證車輛干凈整潔、車廂內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生良好,可以給乘客帶來舒適的體驗(yàn)。因此,在環(huán)境衛(wèi)生的方面,需要注意細(xì)節(jié)。在車輛進(jìn)行日常清潔時(shí),要對(duì)每個(gè)角落進(jìn)行徹底的清潔,包括地面、車窗、座椅等。同時(shí),保潔工作安排要合理,盡量在車輛運(yùn)營時(shí)間結(jié)束后進(jìn)行清潔,以充分利用時(shí)間。在早晚高峰期間,要雙倍保持清潔巡檢頻率,及時(shí)清除垃圾。
    四、加強(qiáng)備品備件保障
    在軌道交通后勤工作中,備品備件的保障也是非常重要的一環(huán)。備件與設(shè)備一樣都是軌道交通安全運(yùn)營的重要保障,是維持設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的物資。要加強(qiáng)備品備件的備貨量,確保日常的維修工作有充足的物資保障。同時(shí),應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的生命周期,對(duì)備品備件的質(zhì)量跟進(jìn)檢查,在使用過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)更新更新?lián)Q代。避免由于設(shè)備的老舊而給運(yùn)營帶來影響。
    五、推行綠色環(huán)保理念
    在當(dāng)前全球變暖、環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)峻的形勢下,推行綠色環(huán)保理念成為了全社會(huì)的共同責(zé)任。軌道交通后勤工作也不例外。在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和環(huán)境清潔管理中,應(yīng)該盡量采用環(huán)保材料,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。而在備品備件的選擇上,應(yīng)該優(yōu)先選擇環(huán)保型備品備件,盡可能的降低生產(chǎn)過程中的污染,進(jìn)一步減輕軌道交通對(duì)環(huán)境帶來的影響。
    六、總結(jié)
    總的來說,在軌道交通后勤工作中,設(shè)備保障、環(huán)境衛(wèi)生、備品備件保障以及綠色環(huán)保理念的推行都是非常重要的方面。只有做好這些細(xì)節(jié)工作,才能保證公共交通工具的安全、正常和舒適運(yùn)營。因此,我們應(yīng)該制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,合理的配備人力,從而更好的為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇九
    近年來,隨著城市化進(jìn)程的加快和人口的增長,車輛交通日益成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。如何在繁忙的交通網(wǎng)絡(luò)中安全出行成為了必不可少的技能,對(duì)于每個(gè)車輛駕駛者來說,積累交通心得體會(huì)是至關(guān)重要的。在長期的實(shí)踐中,我積累了一些關(guān)于車輛交通的心得體會(huì),希望能夠與大家分享。
    首先,遵守交通規(guī)則是保證出行安全最基本的前提。無論是駕駛摩托車還是汽車,從取得車輛駕駛資格開始,就要對(duì)交通規(guī)則進(jìn)行充分了解,并在實(shí)際行駛過程中嚴(yán)格遵守。信號(hào)燈的使用、道路標(biāo)志的識(shí)別以及各類交通標(biāo)線的遵守都是保證行車安全的關(guān)鍵。此外,遵守交通規(guī)則也是維護(hù)交通秩序的重要舉措,只有每個(gè)人都能夠遵守規(guī)則,才能夠保證整個(gè)交通系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
    其次,保持良好的駕駛習(xí)慣是提高行車安全的重要保障。良好的駕駛習(xí)慣包括遵循車輛運(yùn)行的物理規(guī)則,如平穩(wěn)加速和剎車、規(guī)范換擋、保持安全車距等。此外,駕駛者還應(yīng)該注重觀察路面情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并適應(yīng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。換言之,良好的駕駛習(xí)慣是司機(jī)與車輛之間的默契,在日常駕駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不僅能夠提高行車安全,還能夠減少車輛故障的發(fā)生。
    再次,保持良好的心理素質(zhì)是保證安全出行的重要保障。在城市道路上,大家經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的交通狀況,如堵車、突然變道、急轉(zhuǎn)彎等。這時(shí)候,只有保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài),才能夠做出正確的判斷和反應(yīng)。不論是心態(tài)波動(dòng)還是情緒失控,都有可能導(dǎo)致意外發(fā)生。因此,將緊張的情緒放松下來,保持良好的心理素質(zhì)是保證安全行車的必要條件。
    另外,提高道路安全意識(shí)是保證整個(gè)交通環(huán)境和諧共存的必由之路。作為一名合格的駕駛者,我們要時(shí)刻保持警惕,了解道路上可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。不僅要針對(duì)自身的安全做出判斷和決策,還要為他人的安全負(fù)責(zé),盡量避免與其他車輛發(fā)生碰撞。此外,我們還應(yīng)該遵守交通禮讓原則,給予行人和其他車輛適當(dāng)?shù)淖屝锌臻g,避免因沖突而造成事故。只有每個(gè)駕駛者都能夠提高道路安全意識(shí),才能夠共同創(chuàng)造一個(gè)安全有序的交通環(huán)境。
    最后,積極采取科技手段提高駕駛技術(shù)和交通效率。科技的發(fā)展為車輛交通領(lǐng)域帶來了巨大的變革,智能交通系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等科技手段的應(yīng)用,使得車輛駕駛更加便利和高效。對(duì)于駕駛者來說,盡可能了解和使用這些科技手段,可以提高駕駛技術(shù)的熟練程度,減少因操作不熟練而引發(fā)的危險(xiǎn)。同時(shí),科技手段也可以提高交通效率,緩解交通擁堵,為大家創(chuàng)造更加便捷的出行體驗(yàn)。
    總之,在車輛交通中,保持良好的駕駛習(xí)慣、心理素質(zhì)和道路安全意識(shí)是保證安全出行的重要保障。同時(shí),積極采取科技手段提高駕駛技術(shù)和交通效率,也是為了更好地應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的交通環(huán)境。希望每個(gè)駕駛者都能夠時(shí)刻關(guān)注和學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),并在實(shí)際駕駛過程中不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn),共同營造一個(gè)安全有序的道路環(huán)境。僅以此文獻(xiàn)給每一位注重交通安全的駕駛者。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇十
    作為交通出行的必修科目,道路交通設(shè)施對(duì)于我們的出行安全和順暢起著舉足輕重的作用。作為一名司機(jī)或是行人,我們?cè)谌粘3鲂兄须x不開道路交通設(shè)施,同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其的認(rèn)知和了解。在本次的實(shí)踐教學(xué)中,我親身感受到了道路交通設(shè)施的重要性和作用,現(xiàn)在,讓我來分享一下我的心得體會(huì)總結(jié)。
    一、認(rèn)真掌握交通信號(hào)燈的功能
    交通信號(hào)燈是指交通路口或道路上通過紅、黃、綠三種顏色的信號(hào)燈法則,對(duì)車輛和行人進(jìn)行指揮和管理的設(shè)施。通過這種安排,不僅能夠規(guī)范道路交通秩序,減少交通事故的發(fā)生,還能夠提高車輛和行人的通行效率。在實(shí)踐教學(xué)中,我發(fā)現(xiàn)紅燈停、綠燈行的信號(hào)法則是道路交通設(shè)施的核心和靈魂,只有認(rèn)真掌握交通信號(hào)燈的功能,才能在道路交通出行中起到更好的作用。
    二、了解道路標(biāo)志的含義和作用
    道路標(biāo)志是指具有指示、限制、警告、禁止等功能,標(biāo)識(shí)在道路上的交通設(shè)施。這些標(biāo)志既是交通管理部門對(duì)交通狀況預(yù)見的結(jié)果,也是對(duì)交通參與者的提示和警告。在日常出行中,我們可以通過這些標(biāo)志了解到車輛和行人在道路上需要注意的事項(xiàng),提高交通安全和保障通行暢順。
    三、注意行人過街設(shè)施的分布
    在道路交通出行中,行人的安全至關(guān)重要。行人過街設(shè)施指在交通擁堵的道路上規(guī)定的供行人通過的斑馬線、人行天橋、人行地下通道等。在實(shí)踐教學(xué)中,我明確了行人過街設(shè)施的分布和作用,認(rèn)識(shí)到只有規(guī)范使用這些設(shè)施才能確保行人的生命安全和維護(hù)交通秩序。
    四、加強(qiáng)對(duì)速度限制標(biāo)志的認(rèn)知
    在交通出行中,車輛的速度是一個(gè)非常重要的因素。速度過快或過慢都會(huì)影響交通的順暢和安全。在路口和交叉路口等場合,限速標(biāo)志能夠明確規(guī)定車輛的速度限制,保證車輛行駛的安全和效率。在實(shí)踐教學(xué)中,我加強(qiáng)了對(duì)速度限制標(biāo)志的認(rèn)知,認(rèn)識(shí)到只有遵守這些標(biāo)志的規(guī)定,才能確保道路交通的安全和暢通。
    五、理解交通標(biāo)線的標(biāo)識(shí)和作用
    交通標(biāo)線是指在道路上繪制的標(biāo)志線條,包括中央隔離帶、車道標(biāo)線、禁停標(biāo)線和直行和左轉(zhuǎn)車道等。這些標(biāo)線可以規(guī)范車輛行駛的軌跡和路線,保證道路交通的安全和順暢。在實(shí)踐教學(xué)中,我理解了交通標(biāo)線的標(biāo)識(shí)和作用,認(rèn)識(shí)到只有遵守這些標(biāo)線的規(guī)定,才能確保道路交通的秩序和通行暢順。
    總之,道路交通設(shè)施作為交通出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)于我們的出行安全和效率起著不可替代的作用。在日常出行中,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)道路交通設(shè)施的認(rèn)知和了解,不斷提高自身的交通安全意識(shí)和素質(zhì)。只有這樣,才能保證我們的出行安全和順暢。
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇十一
    交通安全總結(jié)心得體會(huì)要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的交通安全總結(jié)心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,下面分享【交通安全總結(jié)心得體會(huì)精品6篇】,供你選擇借鑒。
    交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
    1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)交通安全法的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
    2、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識(shí),與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
    3、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
    4、和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
    經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些基本的安全知識(shí),也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。
    自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
    在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。
    每天清晨,我背起書包走出家門,總聽見媽媽嘮叨要“注意安全”;每當(dāng)我們走到十字路口,那些手拿小黃旗的伯伯引導(dǎo)我們安全通過斑馬線;當(dāng)我們坐在奔馳的車上,“安全才能回家”的標(biāo)語隨處可見?!鞍踩本拖褚涣7N子灑落在人們生活的每一個(gè)角落?!敖煌ò踩笔俏覀兩钪袝r(shí)刻關(guān)注的話題。
    是的,只有遵守交通法規(guī),生命才有保障,生命之花才會(huì)盛開得更加燦爛奪目,而無視交通法規(guī),就會(huì)付出慘痛的代價(jià),甚至是寶貴的生命。我曾親眼目睹了一幕:那天天空陰沉,天氣悶熱,我走出家門,放松疲勞過度的眼睛,剛走到十字路口,只聽見“嘭”的一聲,循聲望去,一個(gè)年輕人被迎面而來的摩托車彈射出好遠(yuǎn),當(dāng)即橫臥在馬路上,一動(dòng)不動(dòng)。肇事司機(jī)也被拋出好遠(yuǎn),撞在一棵樹上,頓時(shí)血流如注??吹綕M地撞擊的碎片,斑斑的血跡……我的心隱隱作痛,不忍繼續(xù)看下去,悄悄地離開了。
    他們就這樣走了,留給親人的是無盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無情的`。報(bào)紙不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,馬路上經(jīng)常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們:若要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則。珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德,為自己的生命護(hù)航。當(dāng)我們徒步行走在人來車往的馬路上時(shí),要時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心,不貪一時(shí)之快,對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)任。
    有了安全,我們才能以悠閑的心情,漫步在夕陽西下的田野上,小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海?!?BR>    我們不僅要遵守交通法規(guī),而且要做交通法規(guī)的守護(hù)者,文明的傳播者。讓我們攜起手來,讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的呵護(hù)下一路歡歌,一路芬芳;讓一個(gè)個(gè)快樂的音符,在車來車往中,永遠(yuǎn)跳躍在屬于我們的生命樂章。
    生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
    在這經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車輛逐漸增多,在你面前疾馳而過,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來不便,也會(huì)讓你的心靈蒙上一層陰影。
    作為父母,總會(huì)在孩子外出時(shí),說一句: 注意安全。 在過馬路時(shí),會(huì)說: 看好紅綠燈。 也就在紅與綠一會(huì)兒的轉(zhuǎn)變中,車禍便悄悄降臨了。這天,我和媽媽在逛街,猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去,一輛卡車已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí),一群人向那邊涌去。
    我和媽媽也擠了過去。那女孩臉色慘白,胸脯急促地起伏著,過了好一會(huì)兒,才 哇 地一聲哭了起來。年輕的司機(jī)慌了,旁邊的一位中年婦女俯下身,撩起小女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼,那婦女做了緊急處理,便趕快叫司機(jī)送到醫(yī)院。女孩被抱上車后,疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛: 哎,這女孩也真是的,自己不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙。 從這起車禍中,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性,這次是沒什么事,要真出了什么意外,雙方都得承受現(xiàn)實(shí)的壓力,彼此都得受到良心的譴責(zé)。
    像這類的交通事故時(shí)有發(fā)生,記得去年報(bào)道的一則新聞,那真是車毀人亡,慘不忍睹啊!同學(xué)們,你們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī);家長們,你們要督促孩子認(rèn)識(shí)交通法規(guī)。不要圖一時(shí)的方便,而讓一些不愿看到的事發(fā)生。
    在您違規(guī)前,想想后果,要知道寶貴的生命只有一次。俗話說:生命重于泰山。為了自己,為了家人,為了您的生命,請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!認(rèn)識(shí)交通法,遵守交通法,愿您一路平安,安全到家。
    交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
    1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
    3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識(shí),與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
    4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
    5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
    經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些基本的安全知識(shí),也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。
    自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
    安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
    在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。
    我想這是小學(xué)生交通安全意識(shí)膚淺的一個(gè)顯著標(biāo)記。很多人總是搶幾秒過馬路,把在紅燈時(shí)過馬路當(dāng)兒戲看待,不遵守交通規(guī)則,翻馬路上的欄桿,在馬路上玩滑板……這些是多么危險(xiǎn)啊!有一個(gè)真實(shí)的故事:有輛校車上的學(xué)生愛把車窗打開,然后把手和頭伸出窗外,感受車在馬路上疾馳,一陣風(fēng)吹過時(shí)的清爽。一次,坐靠在窗邊的一名學(xué)生突然把頭伸出去,向?qū)γ娴墓卉嚿系娜舜蛘泻?。這是,一輛駛在后邊的車猛的駛來,夾然而過,那名同學(xué)的頭頓時(shí)被撞掉了。這是血的教訓(xùn)啊!這輛校車上的學(xué)生缺乏交通安全知識(shí)和沒有一點(diǎn)對(duì)交通安全的意識(shí),認(rèn)識(shí)。假如這位學(xué)生明白把頭伸出去會(huì)有多大危險(xiǎn),這個(gè)做法是錯(cuò)誤的話,他的生命會(huì)就此告終么此刻的小學(xué)生總因?yàn)橐粋€(gè)好玩,一個(gè)試試而不研究交通上的任何危險(xiǎn)。
    同學(xué)們,遵守交通規(guī)則和懂得些交通安全知識(shí)使我們出行時(shí)的保障。我們有了這個(gè)保障才能帶著好心境出門,載著滿滿一身收獲回家。我給大家傳授一些交通知識(shí):要滿12周歲才能夠騎自行車上路,騎自行車時(shí)不能夠互相打鬧或臀部離開坐板,應(yīng)抓緊扶手,精神集中。乘摩托車時(shí)要帶上頭盔,不準(zhǔn)在摩托車上側(cè)坐。坐的士車時(shí),小孩盡可能不做副駕駛位,要系好安全帶。坐船時(shí),不要把身體探出欄桿往外看,在座位上坐穩(wěn),不隨便走動(dòng)。
    讓我們了解更多的交通知識(shí)吧!出行便得更加安全,時(shí)時(shí)刻刻把交通安全放在心上,讓它伴我出行吧!
    為不斷提高學(xué)生的交通出行規(guī)則意識(shí)、法治意識(shí)和文明意識(shí),創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境, 12月2日20:15,阜陽市第二十中學(xué)積極組織學(xué)生收看《平安行20__》。
    今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患,安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個(gè)部分。著重反映一年來,交通管理工作中重大事件,道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等,呈現(xiàn)了真實(shí)的交通事故案例及危害后果。
    節(jié)目中的典型案例對(duì)學(xué)生起到了很好的警示作用,同學(xué)們紛紛表示在以后出行中一定遵守交通規(guī)則,做一個(gè)安全文明出行的中學(xué)生!
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇十二
    為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提出以下意見:
    一、總體要求
    (一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
    (二)基本原則。
    ——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
    ——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④囕v、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
    ——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
    ——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
    二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
    (三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)?;?、公司化經(jīng)營,積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè),將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
    (四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?,持續(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度,對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
    (五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估,合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,對(duì)現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸??瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),可以采取臨時(shí)管理措施,暫??瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理,根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?,逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度,嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
    (六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
    三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
    (七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格考試程序,推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段,強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
    (八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
    (九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?。?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加?qiáng)對(duì)長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?,?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
    四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管
    (十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù),增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力??瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
    (十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊(cè)登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理,依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。
    (十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理,嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
    五、提高道路安全保障水平
    (十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加,嚴(yán)格安全評(píng)價(jià),交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
    (十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
    (十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)立管理臺(tái)賬,明確治理責(zé)任單位和時(shí)限,強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
    六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
    (十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
    (十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用,建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù),加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
    七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法
    (十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控,加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法,并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放,嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
    (十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報(bào)制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
    (二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
    八、深入開展道路交通安全宣傳教育
    (二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度,報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
    (二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),加強(qiáng)事故典型案例警示教育,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng),充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育,鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
    (二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng),積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
    九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究
    (二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級(jí)人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
    (二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制,建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營,但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
    十、強(qiáng)化道路交通安全組織保障
    (二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度,省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告。
    (二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評(píng)的重要內(nèi)容,并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
    (二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來源,推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
    交通安全總結(jié)心得體會(huì)3
    交通勸阻心得體會(huì)總結(jié)篇十三
    隨著現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展,交通擁堵已經(jīng)成為了我們生活中常見的問題之一。不管是城市還是農(nóng)村,車輛交通都十分復(fù)雜且頻繁。在與車輛交通打交道的過程中,我積累了一些心得體會(huì),從而更加理解了交通規(guī)則的重要性,并形成了一些行車經(jīng)驗(yàn)。下文將結(jié)合這些心得體會(huì),從準(zhǔn)備、駕駛、禮讓、安全、環(huán)保五個(gè)方面對(duì)車輛交通進(jìn)行總結(jié)與反思。
    首先,在準(zhǔn)備方面,我發(fā)現(xiàn)好的準(zhǔn)備工作對(duì)于車輛交通至關(guān)重要。首先要保持車輛的良好狀態(tài),定期檢查并保養(yǎng)車輛,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎等關(guān)鍵部位。其次,要提前規(guī)劃行程,了解交通狀況,避免高峰時(shí)段或擁堵路段。最后,必須確保個(gè)人狀態(tài)良好,不飲酒駕車,保證清醒而集中的駕駛狀態(tài),以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
    其次,在駕駛方面,我深感駕駛技巧的重要性。首先,我始終堅(jiān)持規(guī)范駕駛。在駕駛過程中,要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保持車速合理,保持安全距離,不超速超載,不盲目變道,并正確使用指示燈和喇叭等。同時(shí),我也要善于觀察路況,時(shí)刻保持警覺,避免開車打哈欠或分神。 其次,我也積極提升駕駛技巧。我參加了相關(guān)培訓(xùn),并不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,通過提升自己的駕駛技能,提高應(yīng)對(duì)各種情況的能力,有效降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
    再次,在禮讓方面,我養(yǎng)成了禮讓的良好習(xí)慣。我時(shí)刻關(guān)注周圍車輛和行人的行為,主動(dòng)與其他司機(jī)、行人保持合理距離,并在行駛過程中禮讓進(jìn)出路口的車輛和過馬路的行人。我相信禮讓不僅能維護(hù)車輛交通的秩序,更能提升道路的整體文明水平,并將這一良好的習(xí)慣傳遞給他人。
    此外,在安全方面,我堅(jiān)持安全第一的原則。我自覺遵循交通安全法規(guī),并適時(shí)采取行車安全措施。我會(huì)主動(dòng)系上安全帶,保持車內(nèi)整潔,不影響視線,掌握緊急剎車的技巧,并確保車輛配備完善的安全設(shè)備。同時(shí),我也加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的警惕,遇到闖紅燈、逆行等違法行為時(shí),我會(huì)及時(shí)報(bào)警或避讓,確保自己和他人的安全。
    最后,在環(huán)保方面,我深刻意識(shí)到個(gè)人的行為對(duì)環(huán)境的影響。我主動(dòng)參與公共交通,并避免不必要的短途駕車,以減少車輛污染對(duì)環(huán)境的負(fù)面作用。同時(shí),我定期對(duì)車輛進(jìn)行排放檢測,確保車輛的環(huán)保性能。另外,我也倡導(dǎo)節(jié)能減排,合理使用空調(diào)和其他電器設(shè)備,避免白天怠速等低效用車方式。
    總的來說,車輛交通是一門復(fù)雜的科學(xué),它不僅涉及到自身的技術(shù)水平,更與個(gè)人的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任息息相關(guān)。通過準(zhǔn)備、駕駛、禮讓、安全和環(huán)保這五個(gè)方面的總結(jié)與反思,我更深刻地認(rèn)識(shí)到車輛交通對(duì)每個(gè)人都至關(guān)重要。只有保持良好的交通秩序,遵守交通規(guī)則,形成良好習(xí)慣,我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、舒適的交通環(huán)境。