散文是一種抒發(fā)感情和思考的形式，可以自由表達個人的觀點和情感?？偨Y(jié)不僅是對正面經(jīng)驗的總結(jié)，也可以涵蓋一些失敗和挫折，使總結(jié)更加全面和真實。以下是一些相關(guān)資料，供大家參考和學習。
電氣設備檢修實訓心得篇一
隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?。作為汽車維修技術(shù)的一部分，汽車電路系統(tǒng)的檢修是非常重要的。為了提高自己的電路檢修能力，我參加了一次汽車電路檢修實訓。在這次實訓中，我收獲了很多知識和經(jīng)驗，讓我深刻體會到汽車電路檢修的重要性。下面將從實訓前的準備工作、實訓內(nèi)容、實訓技巧、實訓收獲以及對未來的展望等方面進行總結(jié)和歸納。
在實訓開始前，我首先要進行準備工作。首先，我需要了解汽車的電路系統(tǒng)的基本知識，包括電器元件的種類和工作原理，以及故障排除的基本方法。其次，我需要熟悉汽車電路圖的閱讀和理解，掌握常見故障的診斷和修復方法。此外，我還需要具備一定的工具和設備，如萬用表、電路測試儀等。通過這些準備工作，我為實訓做好了充分的準備。
實訓內(nèi)容主要包括汽車電路系統(tǒng)的故障排除和維修。在實訓中，我先從基本的電路線路進行了學習和實踐，如照明系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等。學會了如何使用電路圖，如何使用儀器和設備進行線路故障排查，如何更換和修復電器元件。在實訓過程中，我遇到了很多實際問題，需要不斷地思考和解決，如何分析故障原因，如何調(diào)試線路等。通過實踐的過程，我對汽車電路系統(tǒng)的檢修有了更深刻的理解，并逐漸提高了自己的實操能力。
在實訓過程中，我還掌握了一些實用的技巧。首先，我學會了如何正確使用電路圖，在排查故障時可以迅速定位和判斷故障點。其次，我學會了如何使用各種儀器和設備，如萬用表、電路測試儀等，這些儀器的使用可以大大提高工作效率。此外，我還學會了如何進行故障排查和修復的步驟，如如何先檢查電源和接地情況，如何根據(jù)問題現(xiàn)象進行分析等。這些技巧在實際工作中非常實用，可以幫助我更好地解決汽車電路故障。
通過這次實訓，我不僅學到了很多知識和技能，還收獲了很多寶貴的體會。首先，我深刻體會到汽車電路檢修的重要性，一個小小的電路問題可能導致整個系統(tǒng)故障，影響到汽車的正常運行。其次，我明白了實踐的重要性，只有通過實踐才能真正掌握和理解汽車電路檢修的技能，在實際工作中才能更好地應對各種故障。此外，我還意識到自己的不足和需要繼續(xù)提高的地方，例如對某些電器元件的工作原理還不夠清楚，需要進一步學習和實踐。
展望未來，我對自己有了更明確的規(guī)劃和目標。首先，我將繼續(xù)深入學習汽車電路檢修的知識和技術(shù)，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我將積極參與實際的維修工作，通過實際的實踐來提高自己的實操能力。最后，我希望能夠開展一些與汽車電路檢修相關(guān)的科研工作，提出一些創(chuàng)新的解決方案，為汽車電路檢修技術(shù)的發(fā)展做出自己的貢獻。
通過這次汽車電路檢修實訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的實踐能力和解決問題的能力。我相信，以我所積累的經(jīng)驗和知識，將來我一定能在汽車電路檢修領(lǐng)域中取得更大的成就，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
電氣設備檢修實訓心得篇二
己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因為在我每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在鼓勵著我，慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓是值得的。
然而在這個月的實訓過程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進行改正，其他很多知識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學的一個環(huán)節(jié)當中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。
希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。
電氣設備檢修實訓心得篇三
在電力工程領(lǐng)域，線路設備的檢修是非常重要的一項任務。為了更好地學習線路設備檢修和提高自己的實踐能力，我參加了線路設備檢修實訓。在這個實訓中，我收獲了很多經(jīng)驗和心得體會，下面我將分享一些關(guān)于這個實訓的感受。
第二段：實踐操作
在實訓中，我們進行了很多實踐操作，包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學習了這些操作技術(shù)，然后通過自己的實踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個實訓過程中，我們每天都要練習幾個小時以上，重復練習可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。
第三段：安全意識
在電力行業(yè)，安全是最重要的要素之一。在實訓中，我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備，例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中，我們嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，不允許出現(xiàn)危險行為。同時，我們還要關(guān)注周圍環(huán)境，注意擺放材料和工具的位置，以保證工作場所的整潔和安全。
第四段：團隊合作
在實訓中，我們是以小組的形式進行的，每個小組中都有不同的人員組成，有些人是來自不同的單位，彼此之間并不熟悉。但是通過實踐操作，我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系，并且逐漸發(fā)現(xiàn)團隊中的每個人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作，我們不僅加深了對技術(shù)的理解，還學習到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。
第五段：總結(jié)
通過這次實訓，我收獲了很多，不僅學到了許多線路設備的檢修技術(shù)，也深刻地體會到了安全和團隊合作的重要性。這項實訓讓我們不僅提高了實際操作的能力，還讓我們加深了對電力行業(yè)的認識。更重要的是，這次實訓讓我更加堅定了我的奮斗目標，也讓我更加自信地走向未來。
電氣設備檢修實訓心得篇四
這學期，在線路性能測試和檢修課程中，我參加了線路設備檢修實訓。這是一種強化實踐能力的訓練，通過檢修設備，實踐了我們平時學習到的知識和技能。在這個過程中，我學到了很多東西，積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：準備工作
首先，在進行實訓前，我們需要做好充分的準備工作。這包括根據(jù)設備檢修手冊制定詳細的檢修計劃、清理好現(xiàn)場、準備好必需的工具和材料等。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)準備工作的充分性和完備性在實踐中扮演著至關(guān)重要的角色。這樣，我們才能有效地避免因為沒有準備好必要的材料和工具導致的無法順利進行檢修。
第三段：團隊合作
通過實習過程，我認識到團隊合作的必要性和重要性。我們必須協(xié)作完成各個環(huán)節(jié)的工作，必須有互相信任和信賴的情感基礎(chǔ)。在實踐中，我感受到團隊建設的重要性和團隊精神在實訓中的奇妙魅力。在團隊的幫助下，我們能夠更加事半功倍地完成檢修任務。
第四段：安全風險
檢修線路設備不僅僅需要技能和知識，還要非常注重安全和環(huán)境保護。在檢修過程中，如何保障人員的安全以及在情況發(fā)生的時候做出正確的反應，是檢修的一大難點。在前期的實驗課上，我們學習了安全知識和具體操作流程，有效地降低了意外事故的發(fā)生率。同時，我們也必須時刻保護環(huán)境，將廢料和污染物分類處理，避免環(huán)境污染。
第五段：總結(jié)
在該實訓中，我們體驗了線路設備的具體操作，并在實踐過程中發(fā)生了許多不同的問題。這些經(jīng)歷讓我們對線路設備的操作流程和技能更熟悉。 在實踐中，雖然面對著各種難題和競爭，但我們展現(xiàn)了戰(zhàn)斗力、協(xié)作精神與耐心，切實提高了實踐能力和綜合素質(zhì)。感謝老師和同學們在實訓中給予我的幫助和支持，我相信這將成為我未來發(fā)展的動力和基礎(chǔ)，我會更加努力地學習和實踐。
電氣設備檢修實訓心得篇五
在電氣電子領(lǐng)域，檢修是一項非常重要的工作，對于保證安全生產(chǎn)和設備性能有著至關(guān)重要的作用。因此，在進行檢修工作前需要有充分的理論知識準備，同時還需要進行實踐操作。作為學生一份子，我們也需要參加相應的實訓，讓自己更好的理解相關(guān)知識和技能，提高自己的實際操作能力。在接下來的文章中，我將分享我個人在進行電子電氣檢修實訓過程中的心得體會。
二、理論知識準備
在參加電子電氣檢修實訓前，我們首先需要進行理論知識的學習。雖然說通過學習理論知識我們可以更好的掌握相關(guān)檢修操作的步驟和方法，但只有理論知識的學習是遠遠不夠的。因此，在學習過程中，我們需要關(guān)注到理論與實際的結(jié)合，尤其是不同的電氣電子設備和機器的檢修方法有所不同。為此，我們需要深入了解不同設備的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、操作管理等，才能夠更好地進行實際操作。
三、實際操作技能提升
在進行電子電氣檢修實訓的過程中，我們需要通過實際操作來提升我們的技能，了解和學習相關(guān)的檢修操作步驟和技能。在實際操作中，我們需要注意安全，因為實際操作中會有電流和高溫等危險因素。所以在任何時間和任何位置，我們需嚴格遵守操作規(guī)程和注意事項，確保我們的人身安全。同時，我們也需要掌握相關(guān)的操作技巧和方法，以及相關(guān)的設備維護和保養(yǎng)方法。這對我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作有著重要的意義。
四、團隊協(xié)作能力
在進行電子電氣檢修實訓過程中，我們不僅僅是在學習相關(guān)知識和技能，還需要進行團隊協(xié)作。因為在實際生產(chǎn)環(huán)境中，一個設備的檢修通常需要由整個團隊完成，需要充分的團隊協(xié)作和溝通。在實訓中，我們需要在模擬生產(chǎn)環(huán)境中協(xié)作完成不同的檢修任務，共同解決可能出現(xiàn)的問題。這樣有利于我們提高團隊協(xié)作能力，了解每個人的優(yōu)缺點，形成以求同存異的團隊氛圍。
五、總結(jié)與反思
通過以上幾個方面的實訓，我們不僅能夠掌握相關(guān)的檢修知識和技能，還能夠提高我們的團隊協(xié)作能力。同時，我們還能夠從實訓中收獲自己的個人體會和反思。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處，比如在實際操作中沒有完全考慮整個流程，容易出現(xiàn)一些錯誤。因此，在之后的實際工作中，我需要更加注重整個流程的考慮，做到全面、細致、嚴謹。同時，還需要加強自己的知識儲備和技能提升，才能夠更好地完成相關(guān)的檢修任務。
六、結(jié)論
通過以上幾個方面的實訓，我深刻地認識到電子電氣檢修的工作不僅需要我們掌握相關(guān)的理論知識和技能，還需要我們具備團隊協(xié)作能力，以及總結(jié)和反思的能力。只有這樣，才能夠更好地完成相關(guān)的檢修工作，確保設備的正常工作，保證人身安全。
電氣設備檢修實訓心得篇六
隨著科技的不斷發(fā)展和社會的不斷進步，電子電氣技術(shù)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的重要性越來越突出，人們對于電子電氣技術(shù)的應用需求越來越高。而在人才培養(yǎng)方面，實訓教育一直是重點和難點，僅有理論知識是遠遠不夠的，必須有實際操作的訓練才能更好地培養(yǎng)專業(yè)人才。因此，電子電氣檢修實訓，成為提高電子電氣專業(yè)學生實戰(zhàn)能力和技術(shù)水平的重要方法。
第二段：實訓過程的感想和收獲
這次的電子電氣檢修實訓，我對自己的技術(shù)水平和實戰(zhàn)經(jīng)驗有了全面的提升。在實訓中，我學習并掌握了電子電氣設備的基本原理和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，學會了用正確的方法和步驟進行設備的檢修和調(diào)試。同時，由于實訓不同于課堂學習，更加強調(diào)合作和團隊精神，讓我體會到了在團隊協(xié)作中不同角色的重要性，鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第三段：實訓中遇到的問題和解決方法
在實訓中，我們遇到了不少問題，例如對設備的了解不夠充分，操作方法不當、出現(xiàn)故障等等。但是在這些問題面前，我們都并沒有退縮。通過大量的反復實踐和網(wǎng)絡查詢，我們一步步用理論和實踐相結(jié)合的方法找到了問題的所在，并采取相應的解決方案，達到了目標。
第四段：實訓中的收貨和自我提高
與同學們一起緊密合作并成功地完成這次電子電氣檢修實訓讓我有了很大的收獲。我感受到了自己在實踐操作上的提升，也知道了自己需要進一步提高的方向，激發(fā)了我更深入地學習電子電氣技術(shù)的決心。
第五段：總結(jié)和展望
通過這次實訓，我深深理解到實踐的重要性。電子電氣檢修實訓既考察了我們的理論掌握程度，也考察了我們實踐操作能力，既是對我們已掌握的知識進行了很好的鞏固和檢驗，也是對我們新知識的探索和體驗，讓我們能夠在實踐中不斷優(yōu)化自己的技術(shù)和能力。希望將來能繼續(xù)學習電子電氣技術(shù)，不斷提高自己的能力，為推動電子電氣行業(yè)的發(fā)展盡自己的力量和貢獻。
電氣設備檢修實訓心得篇七
在本學期的第七周至第十周的頂崗實訓中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓中的總結(jié)：
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實訓中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實訓的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實訓，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
電氣設備檢修實訓心得篇八
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務;維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行雙元制教學改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。
因此，全面發(fā)展的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
電氣設備檢修實訓心得篇九
今年我在汽車公司的實訓即將結(jié)束了，通過這段時間的實訓工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實訓工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實訓我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實訓起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。
然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實訓我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
電氣設備檢修實訓心得篇十
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
電氣設備檢修實訓心得篇十一
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎(chǔ)。
在本次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關(guān)規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。
我們通過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經(jīng)歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學會根據(jù)學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結(jié)。
3．在綜合實訓中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。
項目一：實訓工具的操作安全指引
一.實訓工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實訓需要不得動用任何設備
d.易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關(guān)工作時間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整。活動扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。
項目二：離合器拆裝
一.實訓目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實訓工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實訓內(nèi)容
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）
b.將離合器壓盤
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電氣設備檢修實訓心得篇十二
在農(nóng)歷七月，我首次參加了學校申報的“三下鄉(xiāng)”暑期社會實踐活動。我們來到位于山西省的一個小城鎮(zhèn)，接受當?shù)厮娬镜难?，進行為期一個月的水輪機檢修實訓。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到自己在理論知識和實踐技能上還有很大的差距，但也讓我獲得了很多寶貴的心得體會。
第二段：了解水輪機
在實訓開始前，我們先進行了一些理論知識的學習。了解了水輪機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和運作流程等。從這些理論知識的學習中，我深刻地認識到一個優(yōu)秀的工程師在實踐工作中不能僅僅停留在理論知識的層面上，還要具備一定的實踐技能。理論只是一個指導思路，而實際操作能力則更能反映工程師的實際能力。
第三段：實踐操作
接下來就是實踐操作環(huán)節(jié)。我們每天都要穿上工作服，戴上安全帽和手套，到機房進行操作實踐。這個時候，我們往往會發(fā)現(xiàn)許多實踐問題和理論學習中的區(qū)別。例如，在操作水輪機的過程中，往往需要調(diào)整各個零件之間的間隙，這個調(diào)整需要根據(jù)實際操作經(jīng)驗進行調(diào)整。而這個調(diào)整，需要不斷地嘗試和鍛煉，通過實踐中的積累，我們才能更好地掌握操作技能。
第四段：團隊合作
在實踐操作中，我們需要和同事們密切配合，相互幫助，共同完成檢修任務。在這個過程中，我們學會了傾聽和交流的技巧。我們發(fā)現(xiàn)，不同的人之間有著不同的操作習慣和風格，只有通過相互的交流和傾聽，才能更好地進行協(xié)作和合作。同時，團隊合作也讓我們更好地理解了一個團隊的重要性，一個好的團隊可以產(chǎn)生協(xié)同效應，大大提高了工作的效率。
第五段：總結(jié)
通過實踐操作和團隊合作，我認識到工程師必須具備嚴格的工作態(tài)度和精益求精的工作精神。工程師在實際操作中不能被固定的思維模式所束縛，只有不斷地學習和嘗試，不斷地提高自己的操作技能和思考能力，才能成為一名優(yōu)秀的工程師。任何一個行業(yè)都需要團隊合作，合作可以優(yōu)化團隊的效率，多元化的團隊也可以制造更多的創(chuàng)新和奇觀。這四周的實踐和學習，讓我更了解工程師這個職業(yè)，我相信只有持續(xù)努力，才能贏得自己的未來的一番發(fā)展。
電氣設備檢修實訓心得篇十三
水輪機是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機械能的設備。水輪機的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。近年來，水輪機檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應用，因此，我參加了一次水輪機檢修實訓，以下是我的體會和收獲。
第二段：實踐中的收獲
在實踐中，我學會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機。我認為，實踐是檢驗真理的唯一標準。只有親身實踐才能學會解決問題的方法。在實訓中，我看到了那些老師們的經(jīng)驗，他們總是能輕松地檢查和解決水輪機的問題。我也感覺到，只有不斷實踐和學習，才能成為一名真正的專家。
第三段：技能的提高
水輪機檢修涉及到許多技能和知識的應用，包括機械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實訓，我學到了許多新的技能和知識，例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機器的驅(qū)動裝置，以及如何更換機械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力，也增加了自己的知識儲備。
第四段：團隊溝通中的重要性
在實訓中，我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時，由于某種原因，需要進行隊員之間的配合，這要求我們可靠、準確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心，團隊合作才能達到最佳效果。這次實訓，加深了我對技術(shù)團隊溝通的理解和重視。只有團隊合作，才能更好地完成工作。
第五段：總結(jié)
通過這次水輪機檢修實訓，我不僅掌握了更多的技能和知識，而且收獲了團隊協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認識到學習的重要性，只有不斷學習和實踐，才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此，我決心繼續(xù)深入研究和學習水輪機檢修技術(shù)，并在未來的工作中更好地運用這些技術(shù)。
電氣設備檢修實訓心得篇十四
一、實訓背景
變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設備，其運行狀態(tài)直接影響到整個電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。為了提高檢修人員的技能水平，我們學校安排了一次變壓器檢修實訓。本次實訓的目的是讓學生了解變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握變壓器檢修的基本方法和技能，培養(yǎng)學生獨立思考和解決問題的能力。
二、實訓內(nèi)容
1.變壓器基本結(jié)構(gòu)和工作原理介紹，包括器身、油箱、散熱器、套管、冷卻器、儲油柜等部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。
2.變壓器檢修基本知識講解，包括檢修流程、檢修工具、檢修方法、檢修標準等內(nèi)容的介紹。
3.變壓器檢修實踐操作，包括拆卸器身、檢查器身、清洗部件、更換部件等檢修過程的演示和操作指導。
4.變壓器故障分析處理，包括故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障處理等內(nèi)容的講解和實踐操作。
三、實訓心得
在本次實訓中，我深刻地認識到了變壓器檢修的重要性，了解了變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了一定的檢修技能和方法。在實踐操作中，我學會了拆卸和安裝部件，學會了檢查和清洗部件，學會了處理一些簡單的故障。通過這次實訓，我不僅提高了自己的技能水平，還增強了自己的責任感和榮譽感。
在實訓過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如，在故障分析處理方面，我還需要更加深入地學習和掌握相關(guān)知識。此外，在實踐操作中，我也有時候會出現(xiàn)操作不規(guī)范或者錯誤的情況。因此，在今后的學習和工作中，我將更加注重自己的操作規(guī)范性和準確性，不斷提高自己的技能水平。
四、實訓總結(jié)
通過這次變壓器檢修實訓，我不僅學到了很多實用的技能和知識，還深刻地認識到了檢修變壓器的重要性。在今后的學習和工作中，我將更加努力地學習和掌握相關(guān)知識，提高自己的技能水平，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全做出自己的貢獻。同時，我也將認真總結(jié)本次實訓的經(jīng)驗和不足之處，不斷完善自己的技能水平，為將來的工作做好充分的準備。
電氣設備檢修實訓心得篇一
隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械谋匦杵?。作為汽車維修技術(shù)的一部分，汽車電路系統(tǒng)的檢修是非常重要的。為了提高自己的電路檢修能力，我參加了一次汽車電路檢修實訓。在這次實訓中，我收獲了很多知識和經(jīng)驗，讓我深刻體會到汽車電路檢修的重要性。下面將從實訓前的準備工作、實訓內(nèi)容、實訓技巧、實訓收獲以及對未來的展望等方面進行總結(jié)和歸納。
在實訓開始前，我首先要進行準備工作。首先，我需要了解汽車的電路系統(tǒng)的基本知識，包括電器元件的種類和工作原理，以及故障排除的基本方法。其次，我需要熟悉汽車電路圖的閱讀和理解，掌握常見故障的診斷和修復方法。此外，我還需要具備一定的工具和設備，如萬用表、電路測試儀等。通過這些準備工作，我為實訓做好了充分的準備。
實訓內(nèi)容主要包括汽車電路系統(tǒng)的故障排除和維修。在實訓中，我先從基本的電路線路進行了學習和實踐，如照明系統(tǒng)、起動系統(tǒng)等。學會了如何使用電路圖，如何使用儀器和設備進行線路故障排查，如何更換和修復電器元件。在實訓過程中，我遇到了很多實際問題，需要不斷地思考和解決，如何分析故障原因，如何調(diào)試線路等。通過實踐的過程，我對汽車電路系統(tǒng)的檢修有了更深刻的理解，并逐漸提高了自己的實操能力。
在實訓過程中，我還掌握了一些實用的技巧。首先，我學會了如何正確使用電路圖，在排查故障時可以迅速定位和判斷故障點。其次，我學會了如何使用各種儀器和設備，如萬用表、電路測試儀等，這些儀器的使用可以大大提高工作效率。此外，我還學會了如何進行故障排查和修復的步驟，如如何先檢查電源和接地情況，如何根據(jù)問題現(xiàn)象進行分析等。這些技巧在實際工作中非常實用，可以幫助我更好地解決汽車電路故障。
通過這次實訓，我不僅學到了很多知識和技能，還收獲了很多寶貴的體會。首先，我深刻體會到汽車電路檢修的重要性，一個小小的電路問題可能導致整個系統(tǒng)故障，影響到汽車的正常運行。其次，我明白了實踐的重要性，只有通過實踐才能真正掌握和理解汽車電路檢修的技能，在實際工作中才能更好地應對各種故障。此外，我還意識到自己的不足和需要繼續(xù)提高的地方，例如對某些電器元件的工作原理還不夠清楚，需要進一步學習和實踐。
展望未來，我對自己有了更明確的規(guī)劃和目標。首先，我將繼續(xù)深入學習汽車電路檢修的知識和技術(shù)，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我將積極參與實際的維修工作，通過實際的實踐來提高自己的實操能力。最后，我希望能夠開展一些與汽車電路檢修相關(guān)的科研工作，提出一些創(chuàng)新的解決方案，為汽車電路檢修技術(shù)的發(fā)展做出自己的貢獻。
通過這次汽車電路檢修實訓，我不僅學到了很多專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的實踐能力和解決問題的能力。我相信，以我所積累的經(jīng)驗和知識，將來我一定能在汽車電路檢修領(lǐng)域中取得更大的成就，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
電氣設備檢修實訓心得篇二
己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因為在我每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在鼓勵著我，慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓是值得的。
然而在這個月的實訓過程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進行改正，其他很多知識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學的一個環(huán)節(jié)當中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。
希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。
電氣設備檢修實訓心得篇三
在電力工程領(lǐng)域，線路設備的檢修是非常重要的一項任務。為了更好地學習線路設備檢修和提高自己的實踐能力，我參加了線路設備檢修實訓。在這個實訓中，我收獲了很多經(jīng)驗和心得體會，下面我將分享一些關(guān)于這個實訓的感受。
第二段：實踐操作
在實訓中，我們進行了很多實踐操作，包括線路桿塔的拆裝、線路的接線及檢測等。我們最初是通過老師的示范和講解來學習了這些操作技術(shù)，然后通過自己的實踐來熟練掌握這些技術(shù)。在整個實訓過程中，我們每天都要練習幾個小時以上，重復練習可以讓我們更好地理解和掌握這些技術(shù)。
第三段：安全意識
在電力行業(yè)，安全是最重要的要素之一。在實訓中，我們非常注重安全意識。我們每天都穿著相關(guān)的安全裝備，例如安全帽、手套、安全帶等。在操作過程中，我們嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，不允許出現(xiàn)危險行為。同時，我們還要關(guān)注周圍環(huán)境，注意擺放材料和工具的位置，以保證工作場所的整潔和安全。
第四段：團隊合作
在實訓中，我們是以小組的形式進行的，每個小組中都有不同的人員組成，有些人是來自不同的單位，彼此之間并不熟悉。但是通過實踐操作，我們漸漸地建立了相互信任的關(guān)系，并且逐漸發(fā)現(xiàn)團隊中的每個人扮演的角色都是不可或缺的。通過合作，我們不僅加深了對技術(shù)的理解，還學習到了相互溝通協(xié)作和協(xié)商解決問題的能力。
第五段：總結(jié)
通過這次實訓，我收獲了很多，不僅學到了許多線路設備的檢修技術(shù)，也深刻地體會到了安全和團隊合作的重要性。這項實訓讓我們不僅提高了實際操作的能力，還讓我們加深了對電力行業(yè)的認識。更重要的是，這次實訓讓我更加堅定了我的奮斗目標，也讓我更加自信地走向未來。
電氣設備檢修實訓心得篇四
這學期，在線路性能測試和檢修課程中，我參加了線路設備檢修實訓。這是一種強化實踐能力的訓練，通過檢修設備，實踐了我們平時學習到的知識和技能。在這個過程中，我學到了很多東西，積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：準備工作
首先，在進行實訓前，我們需要做好充分的準備工作。這包括根據(jù)設備檢修手冊制定詳細的檢修計劃、清理好現(xiàn)場、準備好必需的工具和材料等。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)準備工作的充分性和完備性在實踐中扮演著至關(guān)重要的角色。這樣，我們才能有效地避免因為沒有準備好必要的材料和工具導致的無法順利進行檢修。
第三段：團隊合作
通過實習過程，我認識到團隊合作的必要性和重要性。我們必須協(xié)作完成各個環(huán)節(jié)的工作，必須有互相信任和信賴的情感基礎(chǔ)。在實踐中，我感受到團隊建設的重要性和團隊精神在實訓中的奇妙魅力。在團隊的幫助下，我們能夠更加事半功倍地完成檢修任務。
第四段：安全風險
檢修線路設備不僅僅需要技能和知識，還要非常注重安全和環(huán)境保護。在檢修過程中，如何保障人員的安全以及在情況發(fā)生的時候做出正確的反應，是檢修的一大難點。在前期的實驗課上，我們學習了安全知識和具體操作流程，有效地降低了意外事故的發(fā)生率。同時，我們也必須時刻保護環(huán)境，將廢料和污染物分類處理，避免環(huán)境污染。
第五段：總結(jié)
在該實訓中，我們體驗了線路設備的具體操作，并在實踐過程中發(fā)生了許多不同的問題。這些經(jīng)歷讓我們對線路設備的操作流程和技能更熟悉。 在實踐中，雖然面對著各種難題和競爭，但我們展現(xiàn)了戰(zhàn)斗力、協(xié)作精神與耐心，切實提高了實踐能力和綜合素質(zhì)。感謝老師和同學們在實訓中給予我的幫助和支持，我相信這將成為我未來發(fā)展的動力和基礎(chǔ)，我會更加努力地學習和實踐。
電氣設備檢修實訓心得篇五
在電氣電子領(lǐng)域，檢修是一項非常重要的工作，對于保證安全生產(chǎn)和設備性能有著至關(guān)重要的作用。因此，在進行檢修工作前需要有充分的理論知識準備，同時還需要進行實踐操作。作為學生一份子，我們也需要參加相應的實訓，讓自己更好的理解相關(guān)知識和技能，提高自己的實際操作能力。在接下來的文章中，我將分享我個人在進行電子電氣檢修實訓過程中的心得體會。
二、理論知識準備
在參加電子電氣檢修實訓前，我們首先需要進行理論知識的學習。雖然說通過學習理論知識我們可以更好的掌握相關(guān)檢修操作的步驟和方法，但只有理論知識的學習是遠遠不夠的。因此，在學習過程中，我們需要關(guān)注到理論與實際的結(jié)合，尤其是不同的電氣電子設備和機器的檢修方法有所不同。為此，我們需要深入了解不同設備的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、操作管理等，才能夠更好地進行實際操作。
三、實際操作技能提升
在進行電子電氣檢修實訓的過程中，我們需要通過實際操作來提升我們的技能，了解和學習相關(guān)的檢修操作步驟和技能。在實際操作中，我們需要注意安全，因為實際操作中會有電流和高溫等危險因素。所以在任何時間和任何位置，我們需嚴格遵守操作規(guī)程和注意事項，確保我們的人身安全。同時，我們也需要掌握相關(guān)的操作技巧和方法，以及相關(guān)的設備維護和保養(yǎng)方法。這對我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作有著重要的意義。
四、團隊協(xié)作能力
在進行電子電氣檢修實訓過程中，我們不僅僅是在學習相關(guān)知識和技能，還需要進行團隊協(xié)作。因為在實際生產(chǎn)環(huán)境中，一個設備的檢修通常需要由整個團隊完成，需要充分的團隊協(xié)作和溝通。在實訓中，我們需要在模擬生產(chǎn)環(huán)境中協(xié)作完成不同的檢修任務，共同解決可能出現(xiàn)的問題。這樣有利于我們提高團隊協(xié)作能力，了解每個人的優(yōu)缺點，形成以求同存異的團隊氛圍。
五、總結(jié)與反思
通過以上幾個方面的實訓，我們不僅能夠掌握相關(guān)的檢修知識和技能，還能夠提高我們的團隊協(xié)作能力。同時，我們還能夠從實訓中收獲自己的個人體會和反思。在實訓中，我發(fā)現(xiàn)自己還有很多不足之處，比如在實際操作中沒有完全考慮整個流程，容易出現(xiàn)一些錯誤。因此，在之后的實際工作中，我需要更加注重整個流程的考慮，做到全面、細致、嚴謹。同時，還需要加強自己的知識儲備和技能提升，才能夠更好地完成相關(guān)的檢修任務。
六、結(jié)論
通過以上幾個方面的實訓，我深刻地認識到電子電氣檢修的工作不僅需要我們掌握相關(guān)的理論知識和技能，還需要我們具備團隊協(xié)作能力，以及總結(jié)和反思的能力。只有這樣，才能夠更好地完成相關(guān)的檢修工作，確保設備的正常工作，保證人身安全。
電氣設備檢修實訓心得篇六
隨著科技的不斷發(fā)展和社會的不斷進步，電子電氣技術(shù)在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中的重要性越來越突出，人們對于電子電氣技術(shù)的應用需求越來越高。而在人才培養(yǎng)方面，實訓教育一直是重點和難點，僅有理論知識是遠遠不夠的，必須有實際操作的訓練才能更好地培養(yǎng)專業(yè)人才。因此，電子電氣檢修實訓，成為提高電子電氣專業(yè)學生實戰(zhàn)能力和技術(shù)水平的重要方法。
第二段：實訓過程的感想和收獲
這次的電子電氣檢修實訓，我對自己的技術(shù)水平和實戰(zhàn)經(jīng)驗有了全面的提升。在實訓中，我學習并掌握了電子電氣設備的基本原理和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，學會了用正確的方法和步驟進行設備的檢修和調(diào)試。同時，由于實訓不同于課堂學習，更加強調(diào)合作和團隊精神，讓我體會到了在團隊協(xié)作中不同角色的重要性，鍛煉了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第三段：實訓中遇到的問題和解決方法
在實訓中，我們遇到了不少問題，例如對設備的了解不夠充分，操作方法不當、出現(xiàn)故障等等。但是在這些問題面前，我們都并沒有退縮。通過大量的反復實踐和網(wǎng)絡查詢，我們一步步用理論和實踐相結(jié)合的方法找到了問題的所在，并采取相應的解決方案，達到了目標。
第四段：實訓中的收貨和自我提高
與同學們一起緊密合作并成功地完成這次電子電氣檢修實訓讓我有了很大的收獲。我感受到了自己在實踐操作上的提升，也知道了自己需要進一步提高的方向，激發(fā)了我更深入地學習電子電氣技術(shù)的決心。
第五段：總結(jié)和展望
通過這次實訓，我深深理解到實踐的重要性。電子電氣檢修實訓既考察了我們的理論掌握程度，也考察了我們實踐操作能力，既是對我們已掌握的知識進行了很好的鞏固和檢驗，也是對我們新知識的探索和體驗，讓我們能夠在實踐中不斷優(yōu)化自己的技術(shù)和能力。希望將來能繼續(xù)學習電子電氣技術(shù)，不斷提高自己的能力，為推動電子電氣行業(yè)的發(fā)展盡自己的力量和貢獻。
電氣設備檢修實訓心得篇七
在本學期的第七周至第十周的頂崗實訓中我不但學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓中的總結(jié)：
要運用科學的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。
（3）用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。
（4）效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內(nèi)如何降低成本。
（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。
（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。
（7）變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性，事前有預測，環(huán)境變化時有對策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實訓的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
（1）在頂崗實訓中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
（2）汽車美容的具體服務項目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
其實，在實訓的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是，在這次實訓過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實訓，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。
電氣設備檢修實訓心得篇八
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務;維修企業(yè)的服務意識和質(zhì)量意識都非常強，質(zhì)量就是讓顧客滿意、質(zhì)量就是零缺陷、質(zhì)量就是我們的未來等標語在車間隨處可見;由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應用，我國汽車維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（汽車醫(yī)生），根據(jù)電子設備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的汽車醫(yī)生，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備汽車醫(yī)生對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替汽車醫(yī)生，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，汽車醫(yī)生必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的汽車醫(yī)生，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行雙元制教學改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。
因此，全面發(fā)展的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓，更加體會到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做雙師型教師。
電氣設備檢修實訓心得篇九
今年我在汽車公司的實訓即將結(jié)束了，通過這段時間的實訓工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實訓工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實訓我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實訓起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。
然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。
還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實訓我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。
再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
電氣設備檢修實訓心得篇十
“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的維修實習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在學習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
電氣設備檢修實訓心得篇十一
通過本周的汽車底盤構(gòu)造的綜合實訓，了解汽車底盤各總成拆裝、維修工具的性能特點和用途，掌握其正確使用方法；通過拆裝、驗證和分析，掌握汽車底盤各總成的作用、構(gòu)造、工作原理；熟知汽車底盤底盤各總成維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范；熟練對汽車底盤各總成、零部件進行檢測、維護及修理；熟練掌握汽車底盤各總成拆卸、維護、修理和裝配、調(diào)試的基本技能；熟練掌握汽車底盤個總成常見故障診斷與排除技能。讓我們對汽車有感性的了解并得到崗位技能的基本訓練，為縮短未來工作崗位的適用期打下堅實的基礎(chǔ)。
在本次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，遵守汽車培訓中心有關(guān)規(guī)章制度和實訓室守則，并對照資料熟悉各個機構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。
我們通過綜合實訓課程的學習，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成汽車底盤項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較策劃：制定行動計劃、實施計劃任務和自我檢查評價的能力訓練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學生自己在今后職場中應有的團隊工作能力。每個學生經(jīng)歷綜合實訓工作過程的訓練，將掌握完成汽車底盤項目應具備的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：
1.針對項目的拆裝與檢修要求與工作規(guī)范，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)情況，主動參與團隊各階段的討論，表達自己的觀點和見解。充分了解本次實訓的規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。
2.認真填寫與撰寫從計劃、方案、實施、檢查各階段按規(guī)范要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學會根據(jù)學習與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時總結(jié)。
3．在綜合實訓中，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。
項目一：實訓工具的操作安全指引
一.實訓工作安全指引
a.按章操作
b.服裝按要求，如不穿拖鞋工作、短褲
c.非實訓需要不得動用任何設備
d.易燃易爆物品應按規(guī)定使用和存放。學會正確使用滅火器材下班時，應切斷電器設備的前一級開關(guān)工作時間不得擅離崗位。
二.常用測量工具及拆裝工具的使用
1、量缸表應用：用于測量缸徑，測量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花環(huán)狀，套住螺母扳轉(zhuǎn)可使六角受力均勻。梅花扳手適應性強，扳轉(zhuǎn)力大，適用于拆裝所處空間狹小的螺栓螺母。對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆裝，特別是螺栓螺母需用較大力矩拆裝時，應使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速搖柄組成，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既適合一般部位螺栓螺母的拆裝，也適合處于深凹部位和隱蔽狹小部位螺栓螺母的拆裝。與接桿配合，可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有預調(diào)式和指針式兩種形式。一般用于有規(guī)定擰緊力矩的螺栓螺母的拆裝，如缸蓋、曲軸主軸承蓋、連桿蓋等部位螺栓螺母的.拆裝。
5.呆扳手(開口扳手)：呆扳手的特點是使用方便，對標準規(guī)格的螺栓螺母均可使用
6、活動扳手：活動扳手由固定和可調(diào)兩部分組成，扳手的開度大小可以調(diào)整。活動扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆裝。
7、管子鉗：管子鉗由固定和可調(diào)兩部分組成，鉗口有齒，以增大與工件的摩擦力。管子鉗一般用于扳轉(zhuǎn)金屬管件或其他圓柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒屬薄壁長套筒，為火花塞的專用拆裝工具。
9、螺釘旋具：螺釘旋具俗稱起子，常用的有一字形和十字形兩種，螺釘旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺釘旋具又分為普通式和穿心式兩種，后者能承受較大的扭矩，并可在尾部作適當?shù)摹脫簟Ｋ芰媳葆斝呔哂辛己玫慕^緣性能，適于電工使用。
10、鉗子：汽車拆裝中常用的是鯉魚鉗和尖嘴鉗，一般用于切斷金屬絲，夾持或彎曲小零件。
11、活塞環(huán)拆裝鉗：活塞環(huán)拆裝鉗是用來拆裝活塞環(huán)的專用工具。
12、錘子：按錘頭形狀分有圓頭、扁頭及尖頭三種，按錘頭材料分有鐵錘、木錘和橡膠錘等。錘子主要用來敲擊物件。
13、銅棒：銅棒用較軟的金屬制成，其功用是避免錘子與機件直接接觸，保護機件在拆裝中不受損傷。
項目二：離合器拆裝
一.實訓目的
了解離合器各總成功用、組成、結(jié)構(gòu)和工作原理，熟知離合器的拆裝
二.實訓工具
t形套筒、套筒扳手、開口扳手、活動扳手、魚嘴鉗、錘子
三.實訓內(nèi)容
2.離合器組成：主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)、操縱機構(gòu)
5.拆裝步驟與檢驗：
a.用t形套筒將螺釘解開，將離合器總成從車架上取下（取下的零部件應按順序排放好）
b.將離合器壓盤
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電氣設備檢修實訓心得篇十二
在農(nóng)歷七月，我首次參加了學校申報的“三下鄉(xiāng)”暑期社會實踐活動。我們來到位于山西省的一個小城鎮(zhèn)，接受當?shù)厮娬镜难?，進行為期一個月的水輪機檢修實訓。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到自己在理論知識和實踐技能上還有很大的差距，但也讓我獲得了很多寶貴的心得體會。
第二段：了解水輪機
在實訓開始前，我們先進行了一些理論知識的學習。了解了水輪機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和運作流程等。從這些理論知識的學習中，我深刻地認識到一個優(yōu)秀的工程師在實踐工作中不能僅僅停留在理論知識的層面上，還要具備一定的實踐技能。理論只是一個指導思路，而實際操作能力則更能反映工程師的實際能力。
第三段：實踐操作
接下來就是實踐操作環(huán)節(jié)。我們每天都要穿上工作服，戴上安全帽和手套，到機房進行操作實踐。這個時候，我們往往會發(fā)現(xiàn)許多實踐問題和理論學習中的區(qū)別。例如，在操作水輪機的過程中，往往需要調(diào)整各個零件之間的間隙，這個調(diào)整需要根據(jù)實際操作經(jīng)驗進行調(diào)整。而這個調(diào)整，需要不斷地嘗試和鍛煉，通過實踐中的積累，我們才能更好地掌握操作技能。
第四段：團隊合作
在實踐操作中，我們需要和同事們密切配合，相互幫助，共同完成檢修任務。在這個過程中，我們學會了傾聽和交流的技巧。我們發(fā)現(xiàn)，不同的人之間有著不同的操作習慣和風格，只有通過相互的交流和傾聽，才能更好地進行協(xié)作和合作。同時，團隊合作也讓我們更好地理解了一個團隊的重要性，一個好的團隊可以產(chǎn)生協(xié)同效應，大大提高了工作的效率。
第五段：總結(jié)
通過實踐操作和團隊合作，我認識到工程師必須具備嚴格的工作態(tài)度和精益求精的工作精神。工程師在實際操作中不能被固定的思維模式所束縛，只有不斷地學習和嘗試，不斷地提高自己的操作技能和思考能力，才能成為一名優(yōu)秀的工程師。任何一個行業(yè)都需要團隊合作，合作可以優(yōu)化團隊的效率，多元化的團隊也可以制造更多的創(chuàng)新和奇觀。這四周的實踐和學習，讓我更了解工程師這個職業(yè)，我相信只有持續(xù)努力，才能贏得自己的未來的一番發(fā)展。
電氣設備檢修實訓心得篇十三
水輪機是一種利用水力轉(zhuǎn)化為機械能的設備。水輪機的工作原理是利用水流的沖擊力驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。近年來，水輪機檢修技術(shù)得到了越來越廣泛的應用，因此，我參加了一次水輪機檢修實訓，以下是我的體會和收獲。
第二段：實踐中的收獲
在實踐中，我學會了如何正確拆卸、檢修、安裝以及調(diào)試水輪機。我認為，實踐是檢驗真理的唯一標準。只有親身實踐才能學會解決問題的方法。在實訓中，我看到了那些老師們的經(jīng)驗，他們總是能輕松地檢查和解決水輪機的問題。我也感覺到，只有不斷實踐和學習，才能成為一名真正的專家。
第三段：技能的提高
水輪機檢修涉及到許多技能和知識的應用，包括機械工程、電氣和控制技術(shù)等。通過這次實訓，我學到了許多新的技能和知識，例如如何正確操作檢修工具、如何調(diào)整機器的驅(qū)動裝置，以及如何更換機械零件等等。這些技能的掌握不僅提高了我的技術(shù)能力，也增加了自己的知識儲備。
第四段：團隊溝通中的重要性
在實訓中，我們工作人員之間需要密切合作和及時溝通。有時，由于某種原因，需要進行隊員之間的配合，這要求我們可靠、準確地互相傳遞信息。我們必須始終保持專注和耐心，團隊合作才能達到最佳效果。這次實訓，加深了我對技術(shù)團隊溝通的理解和重視。只有團隊合作，才能更好地完成工作。
第五段：總結(jié)
通過這次水輪機檢修實訓，我不僅掌握了更多的技能和知識，而且收獲了團隊協(xié)作的重要性和溝通技巧。這些經(jīng)驗將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。我深刻地認識到學習的重要性，只有不斷學習和實踐，才能成為一名真正的專業(yè)人士。因此，我決心繼續(xù)深入研究和學習水輪機檢修技術(shù)，并在未來的工作中更好地運用這些技術(shù)。
電氣設備檢修實訓心得篇十四
一、實訓背景
變壓器是電力系統(tǒng)中的重要設備，其運行狀態(tài)直接影響到整個電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。為了提高檢修人員的技能水平，我們學校安排了一次變壓器檢修實訓。本次實訓的目的是讓學生了解變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握變壓器檢修的基本方法和技能，培養(yǎng)學生獨立思考和解決問題的能力。
二、實訓內(nèi)容
1.變壓器基本結(jié)構(gòu)和工作原理介紹，包括器身、油箱、散熱器、套管、冷卻器、儲油柜等部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。
2.變壓器檢修基本知識講解，包括檢修流程、檢修工具、檢修方法、檢修標準等內(nèi)容的介紹。
3.變壓器檢修實踐操作，包括拆卸器身、檢查器身、清洗部件、更換部件等檢修過程的演示和操作指導。
4.變壓器故障分析處理，包括故障現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障處理等內(nèi)容的講解和實踐操作。
三、實訓心得
在本次實訓中，我深刻地認識到了變壓器檢修的重要性，了解了變壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了一定的檢修技能和方法。在實踐操作中，我學會了拆卸和安裝部件，學會了檢查和清洗部件，學會了處理一些簡單的故障。通過這次實訓，我不僅提高了自己的技能水平，還增強了自己的責任感和榮譽感。
在實訓過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處。例如，在故障分析處理方面，我還需要更加深入地學習和掌握相關(guān)知識。此外，在實踐操作中，我也有時候會出現(xiàn)操作不規(guī)范或者錯誤的情況。因此，在今后的學習和工作中，我將更加注重自己的操作規(guī)范性和準確性，不斷提高自己的技能水平。
四、實訓總結(jié)
通過這次變壓器檢修實訓，我不僅學到了很多實用的技能和知識，還深刻地認識到了檢修變壓器的重要性。在今后的學習和工作中，我將更加努力地學習和掌握相關(guān)知識，提高自己的技能水平，為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全做出自己的貢獻。同時，我也將認真總結(jié)本次實訓的經(jīng)驗和不足之處，不斷完善自己的技能水平，為將來的工作做好充分的準備。