寫(xiě)心得體會(huì)可以培養(yǎng)我們的思維能力和寫(xiě)作能力，提高我們的語(yǔ)言表達(dá)和思維邏輯能力。編寫(xiě)一篇完美的心得體會(huì)，首先需要明確總結(jié)的目的和意義，確保其具有實(shí)際的價(jià)值和意義。以下是小編為大家整理的一些精心打磨的心得體會(huì)范文，希望能給大家?guī)?lái)一些靈感和啟示。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇一
公司簡(jiǎn)介：
公司新建于xx年6月10日，現(xiàn)公司擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系，能夠滿(mǎn)足各種客戶(hù)之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量****，給予客戶(hù)最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí)，帶給每位客戶(hù)的最大利益。
公司的職能部門(mén)大概分為了五個(gè)部門(mén)：客戶(hù)部門(mén)，財(cái)務(wù)部門(mén)，業(yè)務(wù)部門(mén)，倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)以及運(yùn)輸部門(mén)。
各部門(mén)的具體安排人員及職能如下：
ceo(***)：
1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)
2、創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作
4、資金的分配
財(cái)務(wù)部(***)：
1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃，并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn)，定期向上級(jí)報(bào)告。
2、同有關(guān)部門(mén)對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理，對(duì)各類(lèi)資產(chǎn)的盤(pán)盈、盤(pán)虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí)，辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。
3、按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告(成本表、損益表等)，并于每一個(gè)年終，經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。
4、審核工資計(jì)算表，收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況，資金動(dòng)態(tài)，營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料，分析后上報(bào)上級(jí)。
5、審查外來(lái)憑證的合法性，合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉(cāng)庫(kù)管理部(***)：
1、協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工，入庫(kù)及出庫(kù)的管理。
2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點(diǎn)，登記貨位編號(hào)
3、根據(jù)出庫(kù)工作單，及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。
4、檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志，按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，拼裝或加固包裝
5、協(xié)助運(yùn)輸部門(mén)做好工作，對(duì)質(zhì)量，規(guī)格不和要求的，倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù)，并及時(shí)匯報(bào)。
客戶(hù)部(***)：
1、負(fù)責(zé)開(kāi)拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，建立管理客戶(hù)檔案。
2、定期不定期的回放客戶(hù)，處理客戶(hù)投訴。
3、據(jù)客戶(hù)提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢(xún)進(jìn)行解答，處理工作，對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。
業(yè)務(wù)部(***)：
1、與客戶(hù)進(jìn)行洽談并簽訂合同，通過(guò)電話(huà)或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單，確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)。
2、根據(jù)公司的情況，把客戶(hù)分為三種類(lèi)型：一般、潛在和關(guān)鍵客戶(hù)，為維持共識(shí)獲取利益，正常的運(yùn)營(yíng)，從而選擇性選擇客戶(hù)。
3、定期的總結(jié)業(yè)績(jī)情況，從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。
4、選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關(guān)系，經(jīng)常進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。
運(yùn)輸部門(mén)(***)：
1、根基客戶(hù)的要求，對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨，同時(shí)選擇一戶(hù)多貨、多戶(hù)多貨或多戶(hù)一貨等需要。
2、根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
3、個(gè)人簡(jiǎn)歷根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛、司機(jī)及路線(xiàn)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，以最短路程達(dá)到最大利益。
4、車(chē)輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng)，從庫(kù)到車(chē)。
總結(jié)：swot分析，提出建議!
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇二
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺(jué)到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏，在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己掌握好更多的專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)知識(shí)，也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我有以下幾個(gè)體會(huì)：
記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?！耙患?jí)財(cái)政，一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平理論，關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策，注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類(lèi)知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這一個(gè)月的時(shí)間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺(jué)利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。這讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的學(xué)習(xí)中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇三
我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納，以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)收貨單數(shù)量，入庫(kù)，按客戶(hù)的要求請(qǐng)將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了xx項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職，和x公司參與了xx項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨，做報(bào)表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)，清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多，不僅僅是理論知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識(shí)，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實(shí)習(xí)工作?，F(xiàn)在我主要從事xx項(xiàng)目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次，在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi)，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類(lèi)，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，業(yè)務(wù)編號(hào)，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱(chēng)，庫(kù)位，嘜頭等。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后，根據(jù)尺碼大小，和客戶(hù)的要求，對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來(lái)到公司，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí)，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息，的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件，零件的諸多，對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候，提前根據(jù)客戶(hù)要求，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的，不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn)，所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商，對(duì)于貨物接收的要求也有所不同，對(duì)于零件的體積，件數(shù)，歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀，對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō)，考驗(yàn)了一個(gè)人意志力，每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作，當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn)，每天對(duì)工作充滿(mǎn)了熱情，因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨，對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō)，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無(wú)理，貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了，自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的，因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的，一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線(xiàn)不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時(shí)候一個(gè)零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存，那好辦，只要及時(shí)配送。
如果庫(kù)存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn)，那就免不了一定的損失，這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了，要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差，不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí)，似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了，開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表，并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉(cāng)儲(chǔ)人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí)，但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)，因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐，這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐，讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理，在學(xué)?？赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢(qián)，但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，知道了上班的辛苦，明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強(qiáng)了自己的責(zé)任心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺(jué)得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇四
從20xx年xx月xx日開(kāi)始，在全區(qū)開(kāi)展了“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)。在為期一個(gè)月的活動(dòng)中，根據(jù)活動(dòng)要求縣郵政速遞物流公司組織學(xué)習(xí)了《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》、《國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件處理規(guī)則》和《市郵政局通信、服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》等相關(guān)材料。并且組織討論針對(duì)局存在的有個(gè)別讓用戶(hù)上門(mén)自取郵件的現(xiàn)象和因業(yè)務(wù)不熟練使國(guó)際業(yè)務(wù)受到一定影響等問(wèn)題進(jìn)行了討論。
通過(guò)近一個(gè)月的學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步理清了思路，找到了問(wèn)題存在的根本原因。并通過(guò)了解客戶(hù)的需求，明確了下一步的發(fā)展方向和急需解決問(wèn)題的方式、方法，為業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)管理打下了基礎(chǔ)。下面就參加“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)的心得匯報(bào)如下：
每一份郵件都是用戶(hù)郵寄給親人的一份親情，可能是子女在外地寄給父母的一份孝心，朋友互寄的友情，或者是單位給老職工的祝福，商戶(hù)對(duì)客戶(hù)的誠(chéng)信，我們作為綠衣使者一定用一份真心完成每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)，確實(shí)把客戶(hù)當(dāng)作我們的衣食父母?？蛻?hù)是我們業(yè)務(wù)收入的來(lái)源。我們不論是攬投員、客戶(hù)經(jīng)理或者是內(nèi)部人員，對(duì)客戶(hù)都要熱情，要帶著真情去完成每一項(xiàng)服務(wù)工作。服務(wù)質(zhì)量的提升反過(guò)來(lái)會(huì)帶給我們的是源源不斷的財(cái)富和更多的客戶(hù)。
真誠(chéng)地對(duì)待客戶(hù)不是輕易就能做到，首先對(duì)客戶(hù)要做到首問(wèn)負(fù)責(zé)制，客戶(hù)問(wèn)再多問(wèn)題也不能厭煩，只有認(rèn)真的解答客戶(hù)問(wèn)題，客戶(hù)才會(huì)滿(mǎn)意。有一句話(huà)是“態(tài)度決定一切”，對(duì)工作對(duì)客戶(hù)的態(tài)度就決定業(yè)務(wù)發(fā)展的成敗。所以我們要不斷改進(jìn)我們的工作方法，不斷提高自身的修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能有一顆為用戶(hù)真誠(chéng)服務(wù)的心。目前的業(yè)務(wù)發(fā)展還不盡人意，我們要用真誠(chéng)的服務(wù)感動(dòng)用戶(hù)，讓用戶(hù)從內(nèi)心稱(chēng)贊我們是好樣的，郵政局是好樣的。同樣，對(duì)客戶(hù)態(tài)度不冷不熱，上下班遲到早退，節(jié)假日找不到人，不為業(yè)務(wù)發(fā)展做好支撐，只愿客戶(hù)事太多，讓客戶(hù)自取郵件，能上午送的到下午送，對(duì)客戶(hù)提出的意見(jiàn)不重視，用戶(hù)提出需求不及時(shí)匯報(bào)處理，對(duì)工作的態(tài)度麻木不仁，對(duì)業(yè)務(wù)的發(fā)展不關(guān)注，只關(guān)注自身利益收入好何，這些不良思想就是制約業(yè)務(wù)發(fā)展的主要根源。
我省郵電分營(yíng)十年的成功經(jīng)驗(yàn)是改革創(chuàng)新和創(chuàng)建學(xué)習(xí)性企業(yè)。對(duì)于現(xiàn)在郵政速遞物流公司而言，由于業(yè)務(wù)量小，業(yè)務(wù)面較窄，能全面掌握郵政速遞業(yè)務(wù)的人還沒(méi)有，對(duì)此，我們對(duì)于提高全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有這樣的想法：
一是學(xué)習(xí)省局下發(fā)的《河南省郵政速遞物流公司經(jīng)營(yíng)管理文件匯編》，提高全體人員對(duì)省局文件的理解和掌握，對(duì)各崗位的職責(zé)進(jìn)行明確責(zé)任到人。
二是組織各崗位人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)于必需掌握的內(nèi)容要限期掌握，使每位職工熟練操作本崗位工作及掌握崗位業(yè)務(wù)技能，甚至要達(dá)到一專(zhuān)多能。同時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行新業(yè)務(wù)培訓(xùn)以同城業(yè)務(wù)、禮儀鮮花、單證照、國(guó)內(nèi)特快、國(guó)際特快、中郵物流、內(nèi)務(wù)處理業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)查詢(xún)和檔案管理等全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。
特別是我本人由于來(lái)速遞物流專(zhuān)業(yè)上時(shí)間短，業(yè)務(wù)掌握的較少，我作為管理者要帶頭在政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)文件學(xué)習(xí)以及各種管理規(guī)定的學(xué)習(xí)上當(dāng)好領(lǐng)頭羊。通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的正確理解，進(jìn)一步了解客戶(hù)的需求，對(duì)客戶(hù)提出的每一個(gè)問(wèn)題認(rèn)真全面準(zhǔn)確的解答并解決。
在我們郵政企業(yè)中，只要是素質(zhì)過(guò)硬的隊(duì)伍其每位隊(duì)員的個(gè)人素養(yǎng)都較高，集體責(zé)任感和榮譽(yù)感較強(qiáng)。所以，培養(yǎng)全體員工的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)是我們管理者義不容辭的責(zé)任。責(zé)任心是一個(gè)人對(duì)工作態(tài)度的外在表現(xiàn)。通過(guò)學(xué)先進(jìn)、找差距、樹(shù)典型、比貢獻(xiàn)，在全體員工中樹(shù)立用戶(hù)永遠(yuǎn)是對(duì)的，任何工作不推諉撤皮。形成工作中一切為了客戶(hù)，上一環(huán)節(jié)為下一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)的良好責(zé)任感，上下一致、互相支持、密切配合，從思想上認(rèn)識(shí)到位，采取有效措施杜絕不良習(xí)慣。通過(guò)這些活動(dòng)，讓縣專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)上一個(gè)新臺(tái)階。作為一名管理者，我將充分發(fā)揮每位員工的聰明才智，用上級(jí)的各項(xiàng)政策調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性，引領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步提升了我和團(tuán)隊(duì)的責(zé)任意識(shí)，找到了問(wèn)題存在的根源。只有讓大家把工作從一點(diǎn)一滴做起，將客戶(hù)的利益和感受做換位思考、將心比心，才能使郵政速遞物流業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，才能將郵政速遞物流的品牌做大做強(qiáng)。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)技能、強(qiáng)化基礎(chǔ)理論、完善操作流程，完善規(guī)章制度，不斷提高人員的責(zé)任意識(shí)和集體榮譽(yù)感，形成一切為了客戶(hù)、一切想著客戶(hù)，一切為客戶(hù)著想的良好氛圍，使速遞物流業(yè)務(wù)又好又快的發(fā)展。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇五
首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能進(jìn)入xx國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入xx這個(gè)大家庭，對(duì)于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶(hù)的要求，做到耐心服務(wù)于客戶(hù)，有問(wèn)必答，有事必解決，給予客戶(hù)及時(shí)的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下，修改語(yǔ)句，注意用詞，讓客戶(hù)感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶(hù)完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類(lèi)，基本注意的事項(xiàng)等，以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶(hù)前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到xx學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝，并配合客戶(hù)做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋€(gè)月，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí)，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自己，為更好的.服務(wù)于客戶(hù)做準(zhǔn)備。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇六
在三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí)，我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì)的不足，理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來(lái)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中，不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑，甚至感到非常的難過(guò)。
然而在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下，我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心，相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)得到了什么，除了增強(qiáng)了經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。
這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多，也讓我深刻了解到了一些道理：
1、心態(tài)上的調(diào)整，學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變，在學(xué)校接受了15年的，真正的和社會(huì)接觸并不是太多，而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴(yán)格的約束，以及體力、心力上等的挑戰(zhàn)，當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài)，從零開(kāi)始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。
2、相關(guān)知識(shí)上的收獲，我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流，倉(cāng)儲(chǔ)，管理系統(tǒng)等等，到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng)，如管理學(xué)，物流學(xué)，計(jì)算機(jī)，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì)，這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。
3、人生目標(biāo)感的清晰，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等，但是最大的收獲，是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間，工作，生活。
物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè)，在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期，我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間，我了解了物流公司的大概操作流程，參與到了各項(xiàng)工作中，包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù)，包括訂單的處理，貨物的分揀、包裝，貨物的收發(fā)管理等。
這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，對(duì)將來(lái)走上工作崗位有著很大幫助。
在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在，小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題，在百世物流公司的工作中，我個(gè)人覺(jué)得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題，工作效率會(huì)得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。
第一，打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸?lái)打單的話(huà)，這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單，買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單，那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費(fèi)紙張，又浪費(fèi)時(shí)間。
第二，在給貨物安排庫(kù)位時(shí)雖然是按碼數(shù)來(lái)編碼的，但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺(jué)得應(yīng)該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái)，將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi)，然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里，揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取，這樣就可以減少揀貨的路程，提高揀貨的效率。
第三，在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式，在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨，等一下去了另外一個(gè)區(qū)域，最后又轉(zhuǎn)回來(lái)這個(gè)區(qū)域，這就導(dǎo)致了揀貨路線(xiàn)的重復(fù)。我覺(jué)得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點(diǎn)的庫(kù)位設(shè)置，再采用有效地揀貨方式，在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間，提高工作效率。
經(jīng)過(guò)這三周的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅只有書(shū)本上那些冷冰冰，硬邦邦的'方塊字的概念，不知道實(shí)際工作中的操作過(guò)程是什么樣子的。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，對(duì)于物流管理，我有了稍微深入的了解;經(jīng)過(guò)這次的親身實(shí)踐，對(duì)于物流操作，我有了一些體會(huì)與感想。這次的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此，在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，使自己具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，而這些東西是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力，提高了我對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇七
6月19日我們同宿舍的同學(xué)結(jié)伴而行來(lái)到了實(shí)習(xí)基地并與同學(xué)們會(huì)合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模、員工結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點(diǎn)半左右，負(fù)責(zé)人員給我們分組，我們十幾個(gè)女生被安排在總部。
早就聽(tīng)說(shuō)這個(gè)實(shí)習(xí)很累，在動(dòng)員大會(huì)上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備，工作之前，說(shuō)真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過(guò)的經(jīng)歷。我們的主要負(fù)責(zé)人是魏總，負(fù)責(zé)人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見(jiàn)到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個(gè)做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內(nèi)容包括客戶(hù)服務(wù)、內(nèi)部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫(kù)處理、出庫(kù)處理及盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存等，我們組主要負(fù)責(zé)在二樓的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)系列管理及分件貨物、拆封包裝。
四個(gè)小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了，我們小組很幸運(yùn)一開(kāi)始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}(cāng)庫(kù)，這里有一些分好類(lèi)的退貨，魏總讓我們將退貨按類(lèi)別分類(lèi)計(jì)數(shù)后入庫(kù)，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真是小菜一碟，其實(shí)倉(cāng)庫(kù)的事情就是這么簡(jiǎn)單，但是當(dāng)貨物量大時(shí)就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺(jué)得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說(shuō)我們太慢，開(kāi)始心里有些不服氣，魏總說(shuō)完就立即蹲下身來(lái)給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的領(lǐng)導(dǎo)從來(lái)沒(méi)有高高至上的感覺(jué)，與其說(shuō)他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說(shuō)他們是勞動(dòng)模范，永遠(yuǎn)用實(shí)際行動(dòng)給各位員工坐著榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線(xiàn)。
配貨出錯(cuò)真是讓我們苦惱不堪，很認(rèn)真地去做也會(huì)出錯(cuò)，并且每次都不知道錯(cuò)到底出在哪了，其實(shí)我覺(jué)得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問(wèn)題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量不能保證，我想倉(cāng)庫(kù)門(mén)口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱(chēng)重設(shè)施才好，這樣可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。
還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯(cuò)把不是同一類(lèi)貨的幾個(gè)箱子混在當(dāng)時(shí)正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，還好只是封箱還沒(méi)有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個(gè)箱子去擺放很容易清點(diǎn)數(shù)量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒(méi)有責(zé)怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學(xué)習(xí)師父的做事方式，做事要分步驟、有條理!
這次實(shí)習(xí)讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化，也總結(jié)出了其工作要點(diǎn)“準(zhǔn)”和“快”!工作中有苦也有樂(lè)，但更多的是收獲，這次實(shí)習(xí)我們受益匪淺。古人云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí)，把理論應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿(mǎn)的結(jié)束了實(shí)習(xí)。就13天的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)： 要轉(zhuǎn)變心態(tài)，很多時(shí)候我們把自己看得太高，但是當(dāng)把一件很簡(jiǎn)單的事放在我們的面前時(shí)，我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學(xué)問(wèn)”在實(shí)習(xí)中我們總是期待著輪崗，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中，只要我們認(rèn)真去觀察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應(yīng)該學(xué)會(huì)思考自己應(yīng)該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實(shí)實(shí)地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。
以上是我在實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)，同時(shí)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點(diǎn)，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對(duì)待自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，才會(huì)使自己的能力提升的更快。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，在理論與實(shí)踐的磨合中我們顯得比來(lái)時(shí)更加成熟和穩(wěn)重，在加強(qiáng)對(duì)物流儲(chǔ)運(yùn)和配送過(guò)程的認(rèn)識(shí)的同時(shí)我們又多了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)女生就業(yè)困難的時(shí)代里，我們?yōu)樽约簩?lái)的工作增加了一個(gè)有力的砝碼，在以后的職場(chǎng)中，相信我們會(huì)更加得心應(yīng)手!
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇八
物流行業(yè)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不可或缺的一個(gè)方向，因?yàn)橹挥形锪餍袠I(yè)的的高效發(fā)展和優(yōu)良服務(wù)，才能支撐起國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，我在大學(xué)期間便選擇了物流管理系，同時(shí)也參加了一家物流公司的實(shí)習(xí)，并且在實(shí)習(xí)期間有了不少心得體會(huì)。
第二段：工作流程
物流公司的工作流程是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過(guò)各部門(mén)精密的協(xié)調(diào)和操作，才能為客戶(hù)提供完善的物流配送服務(wù)。我所在的公司自己擁有倉(cāng)庫(kù)，從接到訂單，到出貨，都要嚴(yán)格遵循倉(cāng)儲(chǔ)、物流、財(cái)務(wù)等部門(mén)的規(guī)定。物流的整個(gè)流程中，每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，一步出差錯(cuò)，將會(huì)對(duì)整個(gè)物流鏈產(chǎn)生不良的影響，給客戶(hù)帶來(lái)失望。
第三段：溝通交流
物流公司的日常業(yè)務(wù)車(chē)來(lái)車(chē)往，運(yùn)輸客戶(hù)多而繁忙，因此，良好的溝通技巧和談判技巧，是工作中必不可少的一項(xiàng)素質(zhì)。對(duì)于公司員工來(lái)說(shuō)，除了對(duì)內(nèi)部同事的交流外，客戶(hù)的溝通也是至關(guān)重要的。要根據(jù)客戶(hù)的不同需求充分理解他們的需求并時(shí)刻與其保持貼近，從而共同促進(jìn)工作的進(jìn)展，達(dá)到雙方共贏的目的。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服、財(cái)務(wù)等不同部門(mén)之間，還是不同類(lèi)型的物流員工之間，團(tuán)隊(duì)協(xié)作都是決定工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。在物流公司里，很少有人能獨(dú)自完成一項(xiàng)任務(wù)，除了個(gè)別情況外，更多的是需要其他人的配合。因此，一個(gè)具有協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中會(huì)更加備受青睞。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)
通過(guò)在物流公司的工作和學(xué)習(xí)，我不僅在塵世中錘煉了自己的溝通、協(xié)作、解決問(wèn)題的能力，也感受到了挑戰(zhàn)與成就所帶來(lái)的喜悅，這些經(jīng)歷和收獲將是我未來(lái)的發(fā)展和成長(zhǎng)的一筆財(cái)富。我深信，在未來(lái)的工作中，這些在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合能力，“物流+”的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，將會(huì)讓我更好地在物流行業(yè)中發(fā)揮自己的潛力和價(jià)值。
結(jié)語(yǔ):
物流服務(wù)是一項(xiàng)高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的服務(wù)行業(yè)，巨大的市場(chǎng)需求也意味著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，每一位物流從業(yè)者都應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有不斷地磨礪和提升才能不斷突破自我，達(dá)到與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展相匹配的狀態(tài)。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇九
隨著電子商務(wù)的興起，物流公司的重要性越來(lái)越凸顯出來(lái)。信任度高、環(huán)節(jié)全、服務(wù)好，這些都是物流公司所具備的特質(zhì)。在這個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，我決定去一家物流公司實(shí)習(xí)，來(lái)磨練自己的能力、拓寬自己的視野。下面我將分享我在物流公司實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。
第二段：了解物流公司
在物流公司實(shí)習(xí)期間，我首先了解了物流公司的基本工作流程和組織框架。物流公司是以整合各種物流資源的企業(yè)，包括貨車(chē)、人力、倉(cāng)庫(kù)、管理系統(tǒng)等。這些資源分工明確，形成了一條全面覆蓋的物流供應(yīng)鏈。而作為實(shí)習(xí)生，我經(jīng)常扛著包裹來(lái)往于各個(gè)部門(mén)之間，參與不同的工作流程，對(duì)公司整個(gè)運(yùn)作有了更深入的了解。
第三段：提高工作效率
在實(shí)習(xí)期間，我也發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)。以前我總是喜歡將時(shí)間分很細(xì)，分解成很多個(gè)小單位，這樣會(huì)讓我不斷地去看時(shí)間，而失去做事的專(zhuān)注力。但實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我受到同事工作效率高的啟發(fā)，學(xué)會(huì)了集中精力、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，從而大大提高了自己的工作效率。
第四段：錘煉個(gè)人能力
參加實(shí)習(xí)之前，我所學(xué)的物流知識(shí)有限。但是實(shí)習(xí)期間，我不斷地通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的方式提高了自己的專(zhuān)業(yè)能力。比如在處理客戶(hù)問(wèn)題方面，我通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，從而更好地服務(wù)客戶(hù)。另外，我還增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力，與同事一起協(xié)作完成任務(wù)，不斷突破自己的能力極限。
第五段：感悟與總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐。我掌握了許多從書(shū)本無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和技能，更重要的是，錘煉了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力。同時(shí)也更加充分地認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)企業(yè)，不僅要具備優(yōu)秀的物流資源，更要有一個(gè)一流的管理團(tuán)隊(duì)。我將把這次實(shí)習(xí)的品質(zhì)帶入未來(lái)的工作和生活，用更加專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十
對(duì)于公司我只是個(gè)新人，但對(duì)于物流有一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，也有點(diǎn)自己的心得體會(huì)。以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我，注意工作細(xì)節(jié)最重要，要細(xì)心，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，尤其是與客戶(hù)的銜接上，有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問(wèn)題，只有真正做到為客戶(hù)著想，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天占有一席之地，公司與客戶(hù)之間才能達(dá)到雙贏的目的。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。所以，熱情而周到的服務(wù)態(tài)度，微小的細(xì)節(jié)決定成敗。
若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況，要冷靜觀察，認(rèn)真落實(shí)，不可盲目去處理。不要主觀，不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先。（公雞跟白蟻，一只會(huì)被公雞吃掉，很多只就會(huì)把公雞吃掉，自然界的規(guī)律何嘗不是社會(huì)的規(guī)律）雖然團(tuán)隊(duì)中會(huì)遇到很多問(wèn)題，但是只要有團(tuán)隊(duì)精神在，一切的一切都會(huì)迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器，學(xué)會(huì)掌控自己的情緒，理性態(tài)度對(duì)待工作，努力堅(jiān)持做好自己的本職工作。
要有一顆勇于承擔(dān)自己過(guò)錯(cuò)的心，記的'以前有位領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)過(guò)，我認(rèn)為很有道理那就是“工作是先做人后做事”，態(tài)度決定一切。不可情緒化，當(dāng)在工作和生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化影響到工作和別人，尤其是不能影響到客戶(hù)。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等。太多時(shí)候個(gè)人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對(duì)物流工作中的一點(diǎn)感悟，若有不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。今后我會(huì)努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十一
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我有幸進(jìn)入了一家新進(jìn)物流公司工作。剛步入社會(huì)的我對(duì)物流行業(yè)一無(wú)所知，但我對(duì)這份工作充滿(mǎn)了期待和熱情。我渴望通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力，了解物流行業(yè)的運(yùn)作方式，并為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：對(duì)新進(jìn)物流公司的第一印象
剛加入公司的時(shí)候，我被公司的現(xiàn)代化辦公環(huán)境和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)氛圍所震撼。公司的辦公室寬敞明亮，設(shè)備先進(jìn)，各種物流工具齊備。此外，公司的同事們對(duì)待工作都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，互相間團(tuán)結(jié)合作，形成了團(tuán)隊(duì)合作的精神。我立刻感受到了這里的工作氛圍的熱情和活力。
第三段：在工作中的成長(zhǎng)與體驗(yàn)
在進(jìn)入公司的幾個(gè)月里，我參與了不同項(xiàng)目的工作，鍛煉了自己的能力。通過(guò)與同事們的合作，我逐漸熟悉了物流行業(yè)的運(yùn)作流程，了解了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的具體操作。我深刻體會(huì)到，在物流行業(yè)中，高效協(xié)同和良好的溝通至關(guān)重要。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何處理一些突發(fā)狀況，如貨物延誤或運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題。這些經(jīng)歷不僅加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了我的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四段：對(duì)物流行業(yè)的思考和展望
在工作中的體驗(yàn)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解。物流行業(yè)不但是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)支柱，也是現(xiàn)代社會(huì)生活中不可或缺的一部分。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，物流行業(yè)也在不斷演進(jìn)。我相信，在未來(lái)，物流行業(yè)將更加智能化、高效化。新進(jìn)物流公司為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也在加速創(chuàng)新思維，借助新技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于我個(gè)人而言，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和開(kāi)拓，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：新進(jìn)物流公司帶給我的成長(zhǎng)
通過(guò)在新進(jìn)物流公司的工作經(jīng)歷，我不僅對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作流程有了更深入的了解，也更加意識(shí)到自身的不足之處。在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)情況和妥善處理問(wèn)題上還有待加強(qiáng)。為了提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，我將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)各種新知識(shí)，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為公司更好地服務(wù)客戶(hù)做好充分準(zhǔn)備。
總結(jié)：
在這家新進(jìn)物流公司的日子里，我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的知識(shí)。這段工作經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)信，物流行業(yè)不僅是一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支柱，也是一個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇和潛力的行業(yè)。只要努力學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，我們就能為物流行業(yè)的發(fā)展和公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十二
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)越來(lái)越興盛。作為電子商務(wù)的重要組成部分，郵政物流公司扮演著重要的角色。我在郵政物流公司工作了一段時(shí)間，深刻體會(huì)到了它的重要性和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)郵政物流公司的心得體會(huì)。
首先，郵政物流公司的效率非常重要。每天都有大量的快遞包裹需要處理和投遞，準(zhǔn)確且高效地完成工作是至關(guān)重要的。在我的工作經(jīng)歷中，我意識(shí)到在高效率的背后是良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和精確的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間的互相配合和溝通非常重要。我們需要保持良好的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心，確保每一個(gè)包裹都能按時(shí)送達(dá)。此外，物流公司需要建立高效的工作流程，提高處理和投遞速度，并減少出錯(cuò)的概率。只有保持高效率，郵政物流公司才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
其次，服務(wù)質(zhì)量是郵政物流公司成功的關(guān)鍵因素之一?？蛻?hù)是郵政物流公司的生命線(xiàn)，只有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能贏得客戶(hù)的信任和口碑。在我的工作中，我學(xué)到了如何與客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通和互動(dòng)。當(dāng)客戶(hù)有問(wèn)題時(shí)，我們需要及時(shí)解答和處理，并及時(shí)回復(fù)客戶(hù)的郵件和電話(huà)。此外，投遞過(guò)程中的更多關(guān)注細(xì)節(jié)，如確保包裹防水，保證貨物完整無(wú)損地送達(dá)客戶(hù)手中，也是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。郵政物流公司需要不斷提高服務(wù)意識(shí)，從而贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。
第三，郵政物流公司需要不斷創(chuàng)新和研發(fā)新技術(shù)。隨著科技的不斷進(jìn)步，新的物流技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)。郵政物流公司必須緊跟時(shí)代步伐，不斷創(chuàng)新，以提供更高效和更便捷的服務(wù)。例如，很多物流公司正在研發(fā)無(wú)人機(jī)投遞系統(tǒng)，以提高投遞的速度和范圍。此外，物流公司還可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)分析和預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，從而更好地規(guī)劃和管理物流網(wǎng)絡(luò)。郵政物流公司需要不斷研究和投資新的技術(shù)，以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和提升物流效率。
第四，環(huán)境保護(hù)是郵政物流公司應(yīng)該關(guān)注的重要議題。郵政物流公司每天處理大量的包裹，產(chǎn)生大量的包裝材料和廢棄物。要提高環(huán)境責(zé)任感，我們應(yīng)該積極尋找可持續(xù)發(fā)展的解決方案。例如，減少包裝材料的使用量，回收和再利用廢棄物，使用環(huán)保的運(yùn)輸工具等。郵政物流公司應(yīng)該全面提高環(huán)保意識(shí)，從而為社會(huì)和環(huán)境做出正面貢獻(xiàn)。
最后，我深刻體會(huì)到了郵政物流公司的重要性和挑戰(zhàn)。在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中，郵政物流公司需要保持高效率、高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)，并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身。作為郵政物流公司的一員，我將繼續(xù)努力工作，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)，并為郵政物流公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，郵政物流公司的效率、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)是我在工作中深刻體會(huì)到的重要因素。我相信只有不斷提高自身的素質(zhì)和能力，郵政物流公司才能在電子商務(wù)行業(yè)中脫穎而出。我感到非常榮幸能夠成為郵政物流公司的一員，我相信通過(guò)共同努力，我們能夠共同取得更大的成功。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十三
自從電商發(fā)展迅速以來(lái)，人們的消費(fèi)習(xí)慣也得到了很大的變化。作為最直接的接受者，物流公司也隨之的出現(xiàn)并蓬勃發(fā)展。曾經(jīng)我也因?yàn)樵陔娚唐脚_(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一些商品，對(duì)于物流公司這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了一定的興趣。于是我決定跳出自己的舒適區(qū)，來(lái)到物流公司實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解這個(gè)行業(yè)。
第二段：了解行業(yè)
在物流公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)它們的主要職能并不僅僅是將商品送到消費(fèi)者手中。實(shí)際上，物流公司還承擔(dān)著儲(chǔ)存、分揀、質(zhì)量檢查、包裝等多種任務(wù)，以及與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和承運(yùn)商之間的聯(lián)系。這些職能都需要各種各樣的人才去完成。
第三段：體會(huì)
在物流公司的實(shí)習(xí)中， 一個(gè)人的獨(dú)立能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都得到了鍛煉。在為數(shù)不多的實(shí)習(xí)生中，我被分配到了采購(gòu)部門(mén)。這個(gè)部門(mén)需要與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系、議價(jià)和審核供應(yīng)商資質(zhì)。我意識(shí)到，在采購(gòu)部門(mén)，一個(gè)人必須具備溝通技巧、協(xié)調(diào)能力和邏輯推理能力。因此，在工作中，我學(xué)會(huì)了如何更好地與人溝通，分析利益紛爭(zhēng)，把自己的觀點(diǎn)合理地推銷(xiāo)給別人。
第四段：與團(tuán)隊(duì)合作
另一方面，在物流公司中，物流團(tuán)隊(duì)的協(xié)作非常重要。一個(gè)完善的物流系統(tǒng)，需要各個(gè)層級(jí)的人員齊心協(xié)力才能完成。因此，在親身體驗(yàn)了公司內(nèi)部的物流調(diào)度和運(yùn)輸管理等流程，我才竟然理解到了這個(gè)行業(yè)的驚人之處。而每一次良好的合作，都需要我們意識(shí)到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)并以此為中心展開(kāi)工作。
第五段：結(jié)論
總之，我在物流公司的實(shí)習(xí)中，學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。雖然在物流公司中的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，但我將繼續(xù)保持著對(duì)物流行業(yè)的關(guān)注，并且期待著將來(lái)再次有機(jī)會(huì)參與這個(gè)行業(yè)。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇一
公司簡(jiǎn)介：
公司新建于xx年6月10日，現(xiàn)公司擁有各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛，以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系，能夠滿(mǎn)足各種客戶(hù)之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量****，給予客戶(hù)最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對(duì)公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求，努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí)，帶給每位客戶(hù)的最大利益。
公司的職能部門(mén)大概分為了五個(gè)部門(mén)：客戶(hù)部門(mén)，財(cái)務(wù)部門(mén)，業(yè)務(wù)部門(mén)，倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)以及運(yùn)輸部門(mén)。
各部門(mén)的具體安排人員及職能如下：
ceo(***)：
1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)
2、創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作
4、資金的分配
財(cái)務(wù)部(***)：
1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃，并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn)，定期向上級(jí)報(bào)告。
2、同有關(guān)部門(mén)對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理，對(duì)各類(lèi)資產(chǎn)的盤(pán)盈、盤(pán)虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí)，辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。
3、按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告(成本表、損益表等)，并于每一個(gè)年終，經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。
4、審核工資計(jì)算表，收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況，資金動(dòng)態(tài)，營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料，分析后上報(bào)上級(jí)。
5、審查外來(lái)憑證的合法性，合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉(cāng)庫(kù)管理部(***)：
1、協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工，入庫(kù)及出庫(kù)的管理。
2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確，正確的將貨品安排存放地點(diǎn)，登記貨位編號(hào)
3、根據(jù)出庫(kù)工作單，及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。
4、檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志，按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，拼裝或加固包裝
5、協(xié)助運(yùn)輸部門(mén)做好工作，對(duì)質(zhì)量，規(guī)格不和要求的，倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù)，并及時(shí)匯報(bào)。
客戶(hù)部(***)：
1、負(fù)責(zé)開(kāi)拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，建立管理客戶(hù)檔案。
2、定期不定期的回放客戶(hù)，處理客戶(hù)投訴。
3、據(jù)客戶(hù)提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢(xún)進(jìn)行解答，處理工作，對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。
業(yè)務(wù)部(***)：
1、與客戶(hù)進(jìn)行洽談并簽訂合同，通過(guò)電話(huà)或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單，確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)。
2、根據(jù)公司的情況，把客戶(hù)分為三種類(lèi)型：一般、潛在和關(guān)鍵客戶(hù)，為維持共識(shí)獲取利益，正常的運(yùn)營(yíng)，從而選擇性選擇客戶(hù)。
3、定期的總結(jié)業(yè)績(jī)情況，從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。
4、選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳，與各公司建立良好的合作關(guān)系，經(jīng)常進(jìn)行交流，發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。
運(yùn)輸部門(mén)(***)：
1、根基客戶(hù)的要求，對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨，同時(shí)選擇一戶(hù)多貨、多戶(hù)多貨或多戶(hù)一貨等需要。
2、根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
3、個(gè)人簡(jiǎn)歷根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛、司機(jī)及路線(xiàn)進(jìn)行調(diào)動(dòng)，以最短路程達(dá)到最大利益。
4、車(chē)輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng)，從庫(kù)到車(chē)。
總結(jié)：swot分析，提出建議!
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇二
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，我也深深的感覺(jué)到自己知識(shí)的膚淺和在實(shí)際工作中知識(shí)的匱乏，在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，因此在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力，讓自己掌握好更多的專(zhuān)業(yè)及其相關(guān)知識(shí)，也會(huì)用更認(rèn)真的態(tài)度面對(duì)每一件事情。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我有以下幾個(gè)體會(huì)：
記得初到公司時(shí)，我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?！耙患?jí)財(cái)政，一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。
一直以來(lái)，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平理論，關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策，注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類(lèi)知識(shí)不錯(cuò)的途徑。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。在這一個(gè)月的時(shí)間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并積極自覺(jué)利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí)。這讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢(xún)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念，提供全方位的信息服務(wù)：通過(guò)wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋，控制。客戶(hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的學(xué)習(xí)中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇三
我在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了xx物流有限公司其下屬單位xx有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納，以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后，我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)收貨單數(shù)量，入庫(kù)，按客戶(hù)的要求請(qǐng)將貨物分批出貨，配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
之后又深入了xx項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職，和x公司參與了xx項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨，做報(bào)表，準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)，清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥，卻讓我得到了很大大的收獲，我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多，不僅僅是理論知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)，收發(fā)貨，調(diào)配人員，配送等一系列的知識(shí)，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
培訓(xùn)結(jié)束之后，便是正式的實(shí)習(xí)工作?，F(xiàn)在我主要從事xx項(xiàng)目前期試裝的工作。首先，在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān)，按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次，在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi)，堆放秩序，最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備，做到順利進(jìn)行發(fā)貨，使得配送做到準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為：制單，整理，分類(lèi)，歸納，分箱，打印箱單，配箱，預(yù)錄，審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明，單子上主要顯示的信息有：進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，業(yè)務(wù)編號(hào)，日期，數(shù)量，尺碼，貨物名稱(chēng)，庫(kù)位，嘜頭等。
整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理，為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后，根據(jù)尺碼大小，和客戶(hù)的要求，對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物，按照要求做出分箱，然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。
打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表，以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄，也就是將箱子的信息，以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò)，等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
第一天來(lái)到公司，這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員，一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?？此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟，到了自己的手里，卻如一匹未訓(xùn)的馬，非常難駕馭。
一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí)，看似都只是些英文字母與數(shù)字，確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息，的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉，我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨，接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送，所謂發(fā)貨配送，對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件，零件的諸多，對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難，所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候，提前根據(jù)客戶(hù)要求，對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的，不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn)，所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn)，甚至可以為“零”，即不保持庫(kù)存。
發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的，首先是接收貨物，因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商，對(duì)于貨物接收的要求也有所不同，對(duì)于零件的體積，件數(shù)，歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀，對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō)，考驗(yàn)了一個(gè)人意志力，每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作，當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn)，每天對(duì)工作充滿(mǎn)了熱情，因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。
接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨，對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō)，吃了不少的虧，供應(yīng)商的無(wú)理，貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了，自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的，因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的，一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線(xiàn)不急，因此還能應(yīng)付一下，但是也碰到不少的意外，有時(shí)候一個(gè)零件缺貨，就要迅速補(bǔ)上，要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存，那好辦，只要及時(shí)配送。
如果庫(kù)存缺貨，造成供應(yīng)不良，使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn)，那就免不了一定的損失，這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了，要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差，不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累，讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候，要想到可能發(fā)生的情況，那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí)，似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了，開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力，不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了，只是追求速度，而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后，發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表，并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到，質(zhì)量才是真正重要的。
作為倉(cāng)儲(chǔ)人員，需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí)，但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)，因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐，這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐，讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理，在學(xué)?？赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢(qián)，但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，知道了上班的辛苦，明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易，懂得了要節(jié)約的道理，也鍛煉了自己的意志，增強(qiáng)了自己的責(zé)任心，做事情也比以前更加細(xì)心，也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺(jué)得成熟了許多，為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇四
從20xx年xx月xx日開(kāi)始，在全區(qū)開(kāi)展了“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)。在為期一個(gè)月的活動(dòng)中，根據(jù)活動(dòng)要求縣郵政速遞物流公司組織學(xué)習(xí)了《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》、《國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件處理規(guī)則》和《市郵政局通信、服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》等相關(guān)材料。并且組織討論針對(duì)局存在的有個(gè)別讓用戶(hù)上門(mén)自取郵件的現(xiàn)象和因業(yè)務(wù)不熟練使國(guó)際業(yè)務(wù)受到一定影響等問(wèn)題進(jìn)行了討論。
通過(guò)近一個(gè)月的學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步理清了思路，找到了問(wèn)題存在的根本原因。并通過(guò)了解客戶(hù)的需求，明確了下一步的發(fā)展方向和急需解決問(wèn)題的方式、方法，為業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)管理打下了基礎(chǔ)。下面就參加“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)討論活動(dòng)的心得匯報(bào)如下：
每一份郵件都是用戶(hù)郵寄給親人的一份親情，可能是子女在外地寄給父母的一份孝心，朋友互寄的友情，或者是單位給老職工的祝福，商戶(hù)對(duì)客戶(hù)的誠(chéng)信，我們作為綠衣使者一定用一份真心完成每一個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)，確實(shí)把客戶(hù)當(dāng)作我們的衣食父母?？蛻?hù)是我們業(yè)務(wù)收入的來(lái)源。我們不論是攬投員、客戶(hù)經(jīng)理或者是內(nèi)部人員，對(duì)客戶(hù)都要熱情，要帶著真情去完成每一項(xiàng)服務(wù)工作。服務(wù)質(zhì)量的提升反過(guò)來(lái)會(huì)帶給我們的是源源不斷的財(cái)富和更多的客戶(hù)。
真誠(chéng)地對(duì)待客戶(hù)不是輕易就能做到，首先對(duì)客戶(hù)要做到首問(wèn)負(fù)責(zé)制，客戶(hù)問(wèn)再多問(wèn)題也不能厭煩，只有認(rèn)真的解答客戶(hù)問(wèn)題，客戶(hù)才會(huì)滿(mǎn)意。有一句話(huà)是“態(tài)度決定一切”，對(duì)工作對(duì)客戶(hù)的態(tài)度就決定業(yè)務(wù)發(fā)展的成敗。所以我們要不斷改進(jìn)我們的工作方法，不斷提高自身的修養(yǎng)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能有一顆為用戶(hù)真誠(chéng)服務(wù)的心。目前的業(yè)務(wù)發(fā)展還不盡人意，我們要用真誠(chéng)的服務(wù)感動(dòng)用戶(hù)，讓用戶(hù)從內(nèi)心稱(chēng)贊我們是好樣的，郵政局是好樣的。同樣，對(duì)客戶(hù)態(tài)度不冷不熱，上下班遲到早退，節(jié)假日找不到人，不為業(yè)務(wù)發(fā)展做好支撐，只愿客戶(hù)事太多，讓客戶(hù)自取郵件，能上午送的到下午送，對(duì)客戶(hù)提出的意見(jiàn)不重視，用戶(hù)提出需求不及時(shí)匯報(bào)處理，對(duì)工作的態(tài)度麻木不仁，對(duì)業(yè)務(wù)的發(fā)展不關(guān)注，只關(guān)注自身利益收入好何，這些不良思想就是制約業(yè)務(wù)發(fā)展的主要根源。
我省郵電分營(yíng)十年的成功經(jīng)驗(yàn)是改革創(chuàng)新和創(chuàng)建學(xué)習(xí)性企業(yè)。對(duì)于現(xiàn)在郵政速遞物流公司而言，由于業(yè)務(wù)量小，業(yè)務(wù)面較窄，能全面掌握郵政速遞業(yè)務(wù)的人還沒(méi)有，對(duì)此，我們對(duì)于提高全體人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有這樣的想法：
一是學(xué)習(xí)省局下發(fā)的《河南省郵政速遞物流公司經(jīng)營(yíng)管理文件匯編》，提高全體人員對(duì)省局文件的理解和掌握，對(duì)各崗位的職責(zé)進(jìn)行明確責(zé)任到人。
二是組織各崗位人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)于必需掌握的內(nèi)容要限期掌握，使每位職工熟練操作本崗位工作及掌握崗位業(yè)務(wù)技能，甚至要達(dá)到一專(zhuān)多能。同時(shí)對(duì)全體人員進(jìn)行新業(yè)務(wù)培訓(xùn)以同城業(yè)務(wù)、禮儀鮮花、單證照、國(guó)內(nèi)特快、國(guó)際特快、中郵物流、內(nèi)務(wù)處理業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)查詢(xún)和檔案管理等全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。
特別是我本人由于來(lái)速遞物流專(zhuān)業(yè)上時(shí)間短，業(yè)務(wù)掌握的較少，我作為管理者要帶頭在政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)文件學(xué)習(xí)以及各種管理規(guī)定的學(xué)習(xí)上當(dāng)好領(lǐng)頭羊。通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的正確理解，進(jìn)一步了解客戶(hù)的需求，對(duì)客戶(hù)提出的每一個(gè)問(wèn)題認(rèn)真全面準(zhǔn)確的解答并解決。
在我們郵政企業(yè)中，只要是素質(zhì)過(guò)硬的隊(duì)伍其每位隊(duì)員的個(gè)人素養(yǎng)都較高，集體責(zé)任感和榮譽(yù)感較強(qiáng)。所以，培養(yǎng)全體員工的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)是我們管理者義不容辭的責(zé)任。責(zé)任心是一個(gè)人對(duì)工作態(tài)度的外在表現(xiàn)。通過(guò)學(xué)先進(jìn)、找差距、樹(shù)典型、比貢獻(xiàn)，在全體員工中樹(shù)立用戶(hù)永遠(yuǎn)是對(duì)的，任何工作不推諉撤皮。形成工作中一切為了客戶(hù)，上一環(huán)節(jié)為下一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)的良好責(zé)任感，上下一致、互相支持、密切配合，從思想上認(rèn)識(shí)到位，采取有效措施杜絕不良習(xí)慣。通過(guò)這些活動(dòng)，讓縣專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)上一個(gè)新臺(tái)階。作為一名管理者，我將充分發(fā)揮每位員工的聰明才智，用上級(jí)的各項(xiàng)政策調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性，引領(lǐng)這個(gè)團(tuán)隊(duì)向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
“假如我是一個(gè)客戶(hù)”學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步提升了我和團(tuán)隊(duì)的責(zé)任意識(shí)，找到了問(wèn)題存在的根源。只有讓大家把工作從一點(diǎn)一滴做起，將客戶(hù)的利益和感受做換位思考、將心比心，才能使郵政速遞物流業(yè)務(wù)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，才能將郵政速遞物流的品牌做大做強(qiáng)。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)技能、強(qiáng)化基礎(chǔ)理論、完善操作流程，完善規(guī)章制度，不斷提高人員的責(zé)任意識(shí)和集體榮譽(yù)感，形成一切為了客戶(hù)、一切想著客戶(hù)，一切為客戶(hù)著想的良好氛圍，使速遞物流業(yè)務(wù)又好又快的發(fā)展。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇五
首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能進(jìn)入xx國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入xx這個(gè)大家庭，對(duì)于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶(hù)的要求，做到耐心服務(wù)于客戶(hù)，有問(wèn)必答，有事必解決，給予客戶(hù)及時(shí)的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下，修改語(yǔ)句，注意用詞，讓客戶(hù)感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶(hù)完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類(lèi)，基本注意的事項(xiàng)等，以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶(hù)前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到xx學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝，并配合客戶(hù)做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋€(gè)月，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí)，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自己，為更好的.服務(wù)于客戶(hù)做準(zhǔn)備。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇六
在三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí)，我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì)的不足，理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來(lái)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中，不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑，甚至感到非常的難過(guò)。
然而在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下，我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心，相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)得到了什么，除了增強(qiáng)了經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外，增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。
這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多，也讓我深刻了解到了一些道理：
1、心態(tài)上的調(diào)整，學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變，在學(xué)校接受了15年的，真正的和社會(huì)接觸并不是太多，而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子，也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本，而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班，接受公司嚴(yán)格的約束，以及體力、心力上等的挑戰(zhàn)，當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài)，從零開(kāi)始，我們不可以改變環(huán)境，只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。
2、相關(guān)知識(shí)上的收獲，我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流，倉(cāng)儲(chǔ)，管理系統(tǒng)等等，到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng)，如管理學(xué)，物流學(xué)，計(jì)算機(jī)，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的，在工作中，我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì)，這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。
3、人生目標(biāo)感的清晰，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我自身其他各方面都有所提升，如交際，口才，做事情，心理等，但是最大的收獲，是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間，工作，生活。
物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè)，在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期，我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間，我了解了物流公司的大概操作流程，參與到了各項(xiàng)工作中，包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù)，包括訂單的處理，貨物的分揀、包裝，貨物的收發(fā)管理等。
這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，對(duì)將來(lái)走上工作崗位有著很大幫助。
在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在，小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題，在百世物流公司的工作中，我個(gè)人覺(jué)得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題，工作效率會(huì)得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。
第一，打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸?lái)打單的話(huà)，這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單，買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單，那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費(fèi)紙張，又浪費(fèi)時(shí)間。
第二，在給貨物安排庫(kù)位時(shí)雖然是按碼數(shù)來(lái)編碼的，但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺(jué)得應(yīng)該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái)，將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi)，然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里，揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取，這樣就可以減少揀貨的路程，提高揀貨的效率。
第三，在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式，在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨，等一下去了另外一個(gè)區(qū)域，最后又轉(zhuǎn)回來(lái)這個(gè)區(qū)域，這就導(dǎo)致了揀貨路線(xiàn)的重復(fù)。我覺(jué)得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點(diǎn)的庫(kù)位設(shè)置，再采用有效地揀貨方式，在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間，提高工作效率。
經(jīng)過(guò)這三周的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅只有書(shū)本上那些冷冰冰，硬邦邦的'方塊字的概念，不知道實(shí)際工作中的操作過(guò)程是什么樣子的。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)，對(duì)于物流管理，我有了稍微深入的了解;經(jīng)過(guò)這次的親身實(shí)踐，對(duì)于物流操作，我有了一些體會(huì)與感想。這次的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此，在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，使自己具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西，而這些東西是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力，提高了我對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇七
6月19日我們同宿舍的同學(xué)結(jié)伴而行來(lái)到了實(shí)習(xí)基地并與同學(xué)們會(huì)合，公司人事部的蒲主任為我們介紹了該公司的規(guī)模、員工結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)范圍、企業(yè)文化和發(fā)展史。十點(diǎn)半左右，負(fù)責(zé)人員給我們分組，我們十幾個(gè)女生被安排在總部。
早就聽(tīng)說(shuō)這個(gè)實(shí)習(xí)很累，在動(dòng)員大會(huì)上老師還特別提出要我們做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備，工作之前，說(shuō)真的，心里一直在打鼓，但是還是很期待我們能在這里得到一些在學(xué)校不曾有過(guò)的經(jīng)歷。我們的主要負(fù)責(zé)人是魏總，負(fù)責(zé)人把我們帶到魏主任的辦公室，這里的人見(jiàn)到我們都用很熱情的微笑歡迎著我們，魏總是個(gè)做事干練又平易近人的人，我們被分成四組，工作內(nèi)容包括客戶(hù)服務(wù)、內(nèi)部處理、拆封包裝、分揀貨物、入庫(kù)處理、出庫(kù)處理及盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存等，我們組主要負(fù)責(zé)在二樓的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)系列管理及分件貨物、拆封包裝。
四個(gè)小組的人都被相應(yīng)的師父帶走了，我們小組很幸運(yùn)一開(kāi)始就直接被魏總帶，魏總帶我們?nèi)チ硕堑膫}(cāng)庫(kù)，這里有一些分好類(lèi)的退貨，魏總讓我們將退貨按類(lèi)別分類(lèi)計(jì)數(shù)后入庫(kù)，這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)真是小菜一碟，其實(shí)倉(cāng)庫(kù)的事情就是這么簡(jiǎn)單，但是當(dāng)貨物量大時(shí)就不容易了。還記得一次封箱子，我們很盡力地去干，覺(jué)得已經(jīng)很快了，但是魏總還是說(shuō)我們太慢，開(kāi)始心里有些不服氣，魏總說(shuō)完就立即蹲下身來(lái)給我們做示范，真的讓我們心服口服。我也從這時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的領(lǐng)導(dǎo)從來(lái)沒(méi)有高高至上的感覺(jué)，與其說(shuō)他們是領(lǐng)導(dǎo)還不如說(shuō)他們是勞動(dòng)模范，永遠(yuǎn)用實(shí)際行動(dòng)給各位員工坐著榜樣，用汗水沖鋒在工作的前線(xiàn)。
配貨出錯(cuò)真是讓我們苦惱不堪，很認(rèn)真地去做也會(huì)出錯(cuò)，并且每次都不知道錯(cuò)到底出在哪了，其實(shí)我覺(jué)得這一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)問(wèn)題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量不能保證，我想倉(cāng)庫(kù)門(mén)口應(yīng)根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱(chēng)重設(shè)施才好，這樣可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。
還有一次經(jīng)歷讓我印象深刻，有一次幫助師父理貨，卻錯(cuò)把不是同一類(lèi)貨的幾個(gè)箱子混在當(dāng)時(shí)正在封箱的一批貨里，還是師父提醒我才反應(yīng)過(guò)來(lái)，還好只是封箱還沒(méi)有貼訂單，還好師父記得哪些是之前封的箱，哪些是之后封的，而且封好的貨物都按一摞5個(gè)箱子去擺放很容易清點(diǎn)數(shù)量。很快我們就把三件混淆的貨物找出了，師父也沒(méi)有責(zé)怪我，我心里也暗自下決心一定要保持清醒頭腦，并要學(xué)習(xí)師父的做事方式，做事要分步驟、有條理!
這次實(shí)習(xí)讓我們感受到了郵政速遞公司的企業(yè)文化，也總結(jié)出了其工作要點(diǎn)“準(zhǔn)”和“快”!工作中有苦也有樂(lè)，但更多的是收獲，這次實(shí)習(xí)我們受益匪淺。古人云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，要知此事必躬行”。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí)，把理論應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中并在實(shí)踐中積累更加豐富的理論知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師的幫助下我們圓滿(mǎn)的結(jié)束了實(shí)習(xí)。就13天的實(shí)習(xí)我總結(jié)了如下幾點(diǎn)： 要轉(zhuǎn)變心態(tài)，很多時(shí)候我們把自己看得太高，但是當(dāng)把一件很簡(jiǎn)單的事放在我們的面前時(shí)，我們真的可以做好嗎?再著就是“處處留心皆學(xué)問(wèn)”在實(shí)習(xí)中我們總是期待著輪崗，輪崗固然重要，但是在已經(jīng)熟悉的事情中，只要我們認(rèn)真去觀察，多多留心還是能收獲到許多的，不要總是期盼別人告訴你怎么去做，應(yīng)該學(xué)會(huì)思考自己應(yīng)該怎樣去做。留心別人怎么做。還有就是踏踏實(shí)實(shí)地做事，不以事小而不為，做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。
以上是我在實(shí)習(xí)中的一些體會(huì)，同時(shí)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也發(fā)現(xiàn)自己還存在一些缺點(diǎn)，如：耐不住性子、懶惰等毛病，正確的對(duì)待自己的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，才會(huì)使自己的能力提升的更快。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，在理論與實(shí)踐的磨合中我們顯得比來(lái)時(shí)更加成熟和穩(wěn)重，在加強(qiáng)對(duì)物流儲(chǔ)運(yùn)和配送過(guò)程的認(rèn)識(shí)的同時(shí)我們又多了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)女生就業(yè)困難的時(shí)代里，我們?yōu)樽约簩?lái)的工作增加了一個(gè)有力的砝碼，在以后的職場(chǎng)中，相信我們會(huì)更加得心應(yīng)手!
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇八
物流行業(yè)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中不可或缺的一個(gè)方向，因?yàn)橹挥形锪餍袠I(yè)的的高效發(fā)展和優(yōu)良服務(wù)，才能支撐起國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。因此，我在大學(xué)期間便選擇了物流管理系，同時(shí)也參加了一家物流公司的實(shí)習(xí)，并且在實(shí)習(xí)期間有了不少心得體會(huì)。
第二段：工作流程
物流公司的工作流程是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過(guò)各部門(mén)精密的協(xié)調(diào)和操作，才能為客戶(hù)提供完善的物流配送服務(wù)。我所在的公司自己擁有倉(cāng)庫(kù)，從接到訂單，到出貨，都要嚴(yán)格遵循倉(cāng)儲(chǔ)、物流、財(cái)務(wù)等部門(mén)的規(guī)定。物流的整個(gè)流程中，每個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，一步出差錯(cuò)，將會(huì)對(duì)整個(gè)物流鏈產(chǎn)生不良的影響，給客戶(hù)帶來(lái)失望。
第三段：溝通交流
物流公司的日常業(yè)務(wù)車(chē)來(lái)車(chē)往，運(yùn)輸客戶(hù)多而繁忙，因此，良好的溝通技巧和談判技巧，是工作中必不可少的一項(xiàng)素質(zhì)。對(duì)于公司員工來(lái)說(shuō)，除了對(duì)內(nèi)部同事的交流外，客戶(hù)的溝通也是至關(guān)重要的。要根據(jù)客戶(hù)的不同需求充分理解他們的需求并時(shí)刻與其保持貼近，從而共同促進(jìn)工作的進(jìn)展，達(dá)到雙方共贏的目的。
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作
無(wú)論是在倉(cāng)儲(chǔ)、物流、客服、財(cái)務(wù)等不同部門(mén)之間，還是不同類(lèi)型的物流員工之間，團(tuán)隊(duì)協(xié)作都是決定工作質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。在物流公司里，很少有人能獨(dú)自完成一項(xiàng)任務(wù)，除了個(gè)別情況外，更多的是需要其他人的配合。因此，一個(gè)具有協(xié)作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工，在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中會(huì)更加備受青睞。
第五段：個(gè)人成長(zhǎng)
通過(guò)在物流公司的工作和學(xué)習(xí)，我不僅在塵世中錘煉了自己的溝通、協(xié)作、解決問(wèn)題的能力，也感受到了挑戰(zhàn)與成就所帶來(lái)的喜悅，這些經(jīng)歷和收獲將是我未來(lái)的發(fā)展和成長(zhǎng)的一筆財(cái)富。我深信，在未來(lái)的工作中，這些在實(shí)習(xí)中所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和綜合能力，“物流+”的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，將會(huì)讓我更好地在物流行業(yè)中發(fā)揮自己的潛力和價(jià)值。
結(jié)語(yǔ):
物流服務(wù)是一項(xiàng)高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的服務(wù)行業(yè)，巨大的市場(chǎng)需求也意味著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，每一位物流從業(yè)者都應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提高自身素質(zhì)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有不斷地磨礪和提升才能不斷突破自我，達(dá)到與物流行業(yè)蓬勃發(fā)展相匹配的狀態(tài)。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇九
隨著電子商務(wù)的興起，物流公司的重要性越來(lái)越凸顯出來(lái)。信任度高、環(huán)節(jié)全、服務(wù)好，這些都是物流公司所具備的特質(zhì)。在這個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，我決定去一家物流公司實(shí)習(xí)，來(lái)磨練自己的能力、拓寬自己的視野。下面我將分享我在物流公司實(shí)習(xí)的心得和體會(huì)。
第二段：了解物流公司
在物流公司實(shí)習(xí)期間，我首先了解了物流公司的基本工作流程和組織框架。物流公司是以整合各種物流資源的企業(yè)，包括貨車(chē)、人力、倉(cāng)庫(kù)、管理系統(tǒng)等。這些資源分工明確，形成了一條全面覆蓋的物流供應(yīng)鏈。而作為實(shí)習(xí)生，我經(jīng)常扛著包裹來(lái)往于各個(gè)部門(mén)之間，參與不同的工作流程，對(duì)公司整個(gè)運(yùn)作有了更深入的了解。
第三段：提高工作效率
在實(shí)習(xí)期間，我也發(fā)現(xiàn)了自己的缺點(diǎn)。以前我總是喜歡將時(shí)間分很細(xì)，分解成很多個(gè)小單位，這樣會(huì)讓我不斷地去看時(shí)間，而失去做事的專(zhuān)注力。但實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我受到同事工作效率高的啟發(fā)，學(xué)會(huì)了集中精力、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，從而大大提高了自己的工作效率。
第四段：錘煉個(gè)人能力
參加實(shí)習(xí)之前，我所學(xué)的物流知識(shí)有限。但是實(shí)習(xí)期間，我不斷地通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐的方式提高了自己的專(zhuān)業(yè)能力。比如在處理客戶(hù)問(wèn)題方面，我通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，從而更好地服務(wù)客戶(hù)。另外，我還增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力，與同事一起協(xié)作完成任務(wù)，不斷突破自己的能力極限。
第五段：感悟與總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)讓我收獲頗豐。我掌握了許多從書(shū)本無(wú)法學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和技能，更重要的是，錘煉了自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和能力。同時(shí)也更加充分地認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)企業(yè)，不僅要具備優(yōu)秀的物流資源，更要有一個(gè)一流的管理團(tuán)隊(duì)。我將把這次實(shí)習(xí)的品質(zhì)帶入未來(lái)的工作和生活，用更加專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒?，為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十
對(duì)于公司我只是個(gè)新人，但對(duì)于物流有一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，也有點(diǎn)自己的心得體會(huì)。以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我，注意工作細(xì)節(jié)最重要，要細(xì)心，要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，尤其是與客戶(hù)的銜接上，有些特殊的情況下需要讓自己做到換位思考問(wèn)題，只有真正做到為客戶(hù)著想，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天占有一席之地，公司與客戶(hù)之間才能達(dá)到雙贏的目的。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。所以，熱情而周到的服務(wù)態(tài)度，微小的細(xì)節(jié)決定成敗。
若工作中出現(xiàn)和以往不一致等異常情況，要冷靜觀察，認(rèn)真落實(shí)，不可盲目去處理。不要主觀，不要強(qiáng)調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)整體利益優(yōu)先。（公雞跟白蟻，一只會(huì)被公雞吃掉，很多只就會(huì)把公雞吃掉，自然界的規(guī)律何嘗不是社會(huì)的規(guī)律）雖然團(tuán)隊(duì)中會(huì)遇到很多問(wèn)題，但是只要有團(tuán)隊(duì)精神在，一切的一切都會(huì)迎刃而解。情緒是心態(tài)的調(diào)節(jié)器，學(xué)會(huì)掌控自己的情緒，理性態(tài)度對(duì)待工作，努力堅(jiān)持做好自己的本職工作。
要有一顆勇于承擔(dān)自己過(guò)錯(cuò)的心，記的'以前有位領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)過(guò)，我認(rèn)為很有道理那就是“工作是先做人后做事”，態(tài)度決定一切。不可情緒化，當(dāng)在工作和生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化影響到工作和別人，尤其是不能影響到客戶(hù)。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等。太多時(shí)候個(gè)人的言談舉止代表著集體形象。以上是我對(duì)物流工作中的一點(diǎn)感悟，若有不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。今后我會(huì)努力熟悉工作流程做好本職工作，遵守公司規(guī)章制度維護(hù)公司聲譽(yù)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神力爭(zhēng)創(chuàng)造最大效益。祝公司事業(yè)蒸蒸日上！
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十一
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我有幸進(jìn)入了一家新進(jìn)物流公司工作。剛步入社會(huì)的我對(duì)物流行業(yè)一無(wú)所知，但我對(duì)這份工作充滿(mǎn)了期待和熱情。我渴望通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)鍛煉自己的能力，了解物流行業(yè)的運(yùn)作方式，并為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：對(duì)新進(jìn)物流公司的第一印象
剛加入公司的時(shí)候，我被公司的現(xiàn)代化辦公環(huán)境和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)氛圍所震撼。公司的辦公室寬敞明亮，設(shè)備先進(jìn)，各種物流工具齊備。此外，公司的同事們對(duì)待工作都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，互相間團(tuán)結(jié)合作，形成了團(tuán)隊(duì)合作的精神。我立刻感受到了這里的工作氛圍的熱情和活力。
第三段：在工作中的成長(zhǎng)與體驗(yàn)
在進(jìn)入公司的幾個(gè)月里，我參與了不同項(xiàng)目的工作，鍛煉了自己的能力。通過(guò)與同事們的合作，我逐漸熟悉了物流行業(yè)的運(yùn)作流程，了解了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的具體操作。我深刻體會(huì)到，在物流行業(yè)中，高效協(xié)同和良好的溝通至關(guān)重要。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何處理一些突發(fā)狀況，如貨物延誤或運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題。這些經(jīng)歷不僅加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)，也鍛煉了我的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四段：對(duì)物流行業(yè)的思考和展望
在工作中的體驗(yàn)讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解。物流行業(yè)不但是一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)支柱，也是現(xiàn)代社會(huì)生活中不可或缺的一部分。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，物流行業(yè)也在不斷演進(jìn)。我相信，在未來(lái)，物流行業(yè)將更加智能化、高效化。新進(jìn)物流公司為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，也在加速創(chuàng)新思維，借助新技術(shù)，提升服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于我個(gè)人而言，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和開(kāi)拓，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第五段：新進(jìn)物流公司帶給我的成長(zhǎng)
通過(guò)在新進(jìn)物流公司的工作經(jīng)歷，我不僅對(duì)物流行業(yè)的運(yùn)作流程有了更深入的了解，也更加意識(shí)到自身的不足之處。在工作中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)情況和妥善處理問(wèn)題上還有待加強(qiáng)。為了提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，我將積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)各種新知識(shí)，提高自己的綜合素質(zhì)和能力，為公司更好地服務(wù)客戶(hù)做好充分準(zhǔn)備。
總結(jié)：
在這家新進(jìn)物流公司的日子里，我不僅獲得了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的知識(shí)。這段工作經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)信，物流行業(yè)不僅是一個(gè)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支柱，也是一個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇和潛力的行業(yè)。只要努力學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，我們就能為物流行業(yè)的發(fā)展和公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值和夢(mèng)想。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十二
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，電子商務(wù)行業(yè)越來(lái)越興盛。作為電子商務(wù)的重要組成部分，郵政物流公司扮演著重要的角色。我在郵政物流公司工作了一段時(shí)間，深刻體會(huì)到了它的重要性和挑戰(zhàn)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)郵政物流公司的心得體會(huì)。
首先，郵政物流公司的效率非常重要。每天都有大量的快遞包裹需要處理和投遞，準(zhǔn)確且高效地完成工作是至關(guān)重要的。在我的工作經(jīng)歷中，我意識(shí)到在高效率的背后是良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和精確的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間的互相配合和溝通非常重要。我們需要保持良好的工作態(tài)度和高度的責(zé)任心，確保每一個(gè)包裹都能按時(shí)送達(dá)。此外，物流公司需要建立高效的工作流程，提高處理和投遞速度，并減少出錯(cuò)的概率。只有保持高效率，郵政物流公司才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
其次，服務(wù)質(zhì)量是郵政物流公司成功的關(guān)鍵因素之一?？蛻?hù)是郵政物流公司的生命線(xiàn)，只有提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能贏得客戶(hù)的信任和口碑。在我的工作中，我學(xué)到了如何與客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通和互動(dòng)。當(dāng)客戶(hù)有問(wèn)題時(shí)，我們需要及時(shí)解答和處理，并及時(shí)回復(fù)客戶(hù)的郵件和電話(huà)。此外，投遞過(guò)程中的更多關(guān)注細(xì)節(jié)，如確保包裹防水，保證貨物完整無(wú)損地送達(dá)客戶(hù)手中，也是提升服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。郵政物流公司需要不斷提高服務(wù)意識(shí)，從而贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。
第三，郵政物流公司需要不斷創(chuàng)新和研發(fā)新技術(shù)。隨著科技的不斷進(jìn)步，新的物流技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)。郵政物流公司必須緊跟時(shí)代步伐，不斷創(chuàng)新，以提供更高效和更便捷的服務(wù)。例如，很多物流公司正在研發(fā)無(wú)人機(jī)投遞系統(tǒng)，以提高投遞的速度和范圍。此外，物流公司還可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)來(lái)分析和預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，從而更好地規(guī)劃和管理物流網(wǎng)絡(luò)。郵政物流公司需要不斷研究和投資新的技術(shù)，以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力和提升物流效率。
第四，環(huán)境保護(hù)是郵政物流公司應(yīng)該關(guān)注的重要議題。郵政物流公司每天處理大量的包裹，產(chǎn)生大量的包裝材料和廢棄物。要提高環(huán)境責(zé)任感，我們應(yīng)該積極尋找可持續(xù)發(fā)展的解決方案。例如，減少包裝材料的使用量，回收和再利用廢棄物，使用環(huán)保的運(yùn)輸工具等。郵政物流公司應(yīng)該全面提高環(huán)保意識(shí)，從而為社會(huì)和環(huán)境做出正面貢獻(xiàn)。
最后，我深刻體會(huì)到了郵政物流公司的重要性和挑戰(zhàn)。在不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境中，郵政物流公司需要保持高效率、高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)，并不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身。作為郵政物流公司的一員，我將繼續(xù)努力工作，為客戶(hù)提供更好的服務(wù)，并為郵政物流公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，郵政物流公司的效率、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新、環(huán)境保護(hù)是我在工作中深刻體會(huì)到的重要因素。我相信只有不斷提高自身的素質(zhì)和能力，郵政物流公司才能在電子商務(wù)行業(yè)中脫穎而出。我感到非常榮幸能夠成為郵政物流公司的一員，我相信通過(guò)共同努力，我們能夠共同取得更大的成功。
物流公司實(shí)踐心得體會(huì)篇十三
自從電商發(fā)展迅速以來(lái)，人們的消費(fèi)習(xí)慣也得到了很大的變化。作為最直接的接受者，物流公司也隨之的出現(xiàn)并蓬勃發(fā)展。曾經(jīng)我也因?yàn)樵陔娚唐脚_(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一些商品，對(duì)于物流公司這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了一定的興趣。于是我決定跳出自己的舒適區(qū)，來(lái)到物流公司實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解這個(gè)行業(yè)。
第二段：了解行業(yè)
在物流公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)它們的主要職能并不僅僅是將商品送到消費(fèi)者手中。實(shí)際上，物流公司還承擔(dān)著儲(chǔ)存、分揀、質(zhì)量檢查、包裝等多種任務(wù)，以及與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)和承運(yùn)商之間的聯(lián)系。這些職能都需要各種各樣的人才去完成。
第三段：體會(huì)
在物流公司的實(shí)習(xí)中， 一個(gè)人的獨(dú)立能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都得到了鍛煉。在為數(shù)不多的實(shí)習(xí)生中，我被分配到了采購(gòu)部門(mén)。這個(gè)部門(mén)需要與供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系、議價(jià)和審核供應(yīng)商資質(zhì)。我意識(shí)到，在采購(gòu)部門(mén)，一個(gè)人必須具備溝通技巧、協(xié)調(diào)能力和邏輯推理能力。因此，在工作中，我學(xué)會(huì)了如何更好地與人溝通，分析利益紛爭(zhēng)，把自己的觀點(diǎn)合理地推銷(xiāo)給別人。
第四段：與團(tuán)隊(duì)合作
另一方面，在物流公司中，物流團(tuán)隊(duì)的協(xié)作非常重要。一個(gè)完善的物流系統(tǒng)，需要各個(gè)層級(jí)的人員齊心協(xié)力才能完成。因此，在親身體驗(yàn)了公司內(nèi)部的物流調(diào)度和運(yùn)輸管理等流程，我才竟然理解到了這個(gè)行業(yè)的驚人之處。而每一次良好的合作，都需要我們意識(shí)到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)并以此為中心展開(kāi)工作。
第五段：結(jié)論
總之，我在物流公司的實(shí)習(xí)中，學(xué)到了很多關(guān)于物流行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。雖然在物流公司中的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，但我將繼續(xù)保持著對(duì)物流行業(yè)的關(guān)注，并且期待著將來(lái)再次有機(jī)會(huì)參與這個(gè)行業(yè)。