在制定方案時，我們還需要考慮可能出現(xiàn)的變數(shù)和風險，并做好相應的應對準備。制定方案需要與相關(guān)部門或人員進行充分的溝通和協(xié)商。方案范文的核心是解決問題的思路和方法，以下是一些經(jīng)典案例的具體描述。
策劃方案前期準備篇一
尊敬的校領(lǐng)導、老師、親愛的同學：
大家晚上好!
今天我們歡聚在這里，隆重舉行計算機科學與技術(shù)系xx屆畢業(yè)班畢業(yè)酒會，請允許我代表計算機科學與技術(shù)系向圓滿完成學業(yè)的各位同學表示熱烈的祝賀!向辛勤培育你們的各位老師表示衷心的感謝!
無論是直接走向社會，踏入職場，還是在校園里繼續(xù)學習深造，在同學們即將踏向新的人生旅程之際，我作為老師、學長和朋友，最想說的一句話就是：同學們，一路順風，走向成功!
同學們，4年前，你們經(jīng)過高考的洗禮，以優(yōu)異的成績進入xx大學，你們有這么好的自身條件，又經(jīng)過學院的悉心培養(yǎng)，現(xiàn)在圓滿完成學業(yè)，你們已是如虎添翼，初獲成功。而學業(yè)上的成功，將為你們今后人生的成功奠定一個良好的基礎(chǔ)。
同學們，這幾年，你們和xx大學一塊成長過，學校緊緊抓住了發(fā)展史上的.最好歷史機遇，在人才培養(yǎng)、科學研究和服務社會等各個方面煥發(fā)出勃勃生機。可以說，經(jīng)過幾年的校園熏陶，我系百年歷史的文化積淀和蓬勃發(fā)展的昂然氣息將在你們身上得到延伸。今天的同學們已是羽翼漸豐，正躊躇滿志地期待著一展身手，“氣有浩然，學無止境”，xx大學已經(jīng)賦予你們永恒的力量和奮斗的信念，xx大學的品格和精神將激勵大家勇往直前。
同學們，你們即將踏出校門，進入社會，但我希望你們?nèi)匀灰粩嗟貙W習，強化自己為人處世的能力，時時追求新知，轉(zhuǎn)化理論為實際。不論將來做什么，都需要抱著積極向上的心，磨練自己成為社會的棟梁，盡自己的最大努力，自我實現(xiàn)，奉獻社會。
同學們，具有傳承我校優(yōu)良傳統(tǒng)及實踐我校前瞻、創(chuàng)新及卓越愿景的使命。在此希望大家，記取母校“勤儉誠信，立己樹人”之校訓，關(guān)心、支持母校的建設(shè)，做一個“有夢想、有激情、有社會責任感”的人。離開校門雖要勇往直前，但記得要時常回到母校、關(guān)心母校。
在即將離開母校時，我要送上3句心里話：1要靠自己的專業(yè)，立足社會。2要靠自己的人品，受人尊重。3要靠自己的愛心，服務社會。
策劃方案前期準備篇二
1、放平情緒
即然是去創(chuàng)業(yè)，顯然沒有享受人生的，大伙兒要確立好今后會受苦的諸多將會。立即的調(diào)節(jié)好自身的情緒，不必老惦記著立刻就能發(fā)家致富，沒有受苦沒有磨練的白日夢顯然不是實際的。情緒的調(diào)節(jié)很重要，大伙兒能夠樂樂和盆友親大家互相聯(lián)系，多找某些有經(jīng)歷的人來洽談，知道深入后針對自身進行工做也更有協(xié)助。
2、有效標記
融合本身的優(yōu)點，依據(jù)現(xiàn)階段全部己知的狀況來開展標記，其實很重要，很多朋友都是隨大流隨波漂流，沒有尋找真實適合自身的頂目。只能為自己有效標記了，針對下一階段才更有機會。
3、資金分配
即然是創(chuàng)業(yè)，大伙兒顯然要打算資產(chǎn)。資產(chǎn)的幾個決策了項目前期可否沒問題運行，可是謹記也不可以一股腦的所有把全部錢都投進去。要明白進而保存，以防碰到危害性后虧本提升。
4、制定目標
無論是創(chuàng)業(yè)還是替他人務工，搞好方案針對自身而言全是有益無害的。創(chuàng)業(yè)以前大伙兒最合適提早梳理好全部尺寸難題，隨后非空子集成這份詳細的商業(yè)企劃書，那樣還可以依照每步去實行，防止了許多不便。
【2】自己創(chuàng)業(yè)需要做什么準備?
一、尋找目標
你知道自己創(chuàng)業(yè)的目標是什么嗎?創(chuàng)業(yè)只是你實現(xiàn)目標的一個途徑，比如有些人想通過創(chuàng)業(yè)賺更多的錢，來提升自己和家人的生活水平;也有人是享受創(chuàng)業(yè)的過程，成功后會很有成就感等等，其實創(chuàng)業(yè)我們還應該有一種沖動，這種理念可以帶來新的創(chuàng)意和與眾不同的產(chǎn)品。
二、制定創(chuàng)業(yè)模式
建立一個公司，必須要有公司自己的文化和理念，創(chuàng)業(yè)者必須要提前制定公司的發(fā)展方向和模式，組建自己的團隊，才能算是一個完整的公司。
三、如何制定創(chuàng)業(yè)計劃
四、自由發(fā)揮自身的條件
創(chuàng)業(yè)的時候，創(chuàng)業(yè)者不一定要選擇那些大的項目，看著人家做的挺掙錢，但是這個項目就未必適合你，我們應該將自身的條件做出詳細的分析，然后在原基礎(chǔ)上自由發(fā)揮，找的項目是否在市場上所被需求，然后在決定。
五、如果處理與投資人之間的關(guān)系
有很多這樣的情況，創(chuàng)業(yè)者一直認為自己才是公司的大股東，我占股份99%，投資人才1%，其實有這種思想是很不對的，通常創(chuàng)業(yè)者和投資人都是各占一半，后期公司越做越好，投資人越來越多，創(chuàng)業(yè)者的股份會越來越少，但這并不影響你的收入利潤，因為公司越來越值錢。
六、如何組織好團隊
在公司成立后，對于創(chuàng)業(yè)者最重要的一步就是組建團隊，很多創(chuàng)業(yè)者認為把各行佼佼者融絡(luò)到一起，對自己的成功有很大的幫助，其實創(chuàng)業(yè)團隊簡單一點比較好，每個人不一定很強，但是他們可以凝聚到一起，這就是好的團隊。
【3】創(chuàng)業(yè)需要了解些什么
業(yè)務資源：賺錢的模式是什么;
客戶資源：誰來購買;
技術(shù)資源：憑什么贏取客戶的信賴?
經(jīng)營管理資源：經(jīng)營能力如何;
財務資源：是否有足夠的啟動資金;
行業(yè)經(jīng)驗資源：對該行業(yè)資訊與常識的積累;
行業(yè)準入條件：某些行業(yè)受到一些政策保護與限制，需要進入資格條件;
人力資源條件：是否有合適的專業(yè)人才。
策劃方案前期準備篇三
xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長：xx；常務副組長（總調(diào)度）：xx；副組長：xxxx。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應急處置工作。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調(diào)好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機械隨叫隨到。
策劃方案前期準備篇四
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx。
副組長：王xx白xx衛(wèi)xx。
成員：各部門主任。
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務，并做好電話訂票業(yè)務和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王xx。
成員：分管部門全體。
具體負責旅客的服務和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務組組長：衛(wèi)xx。
成員:分管部門全體。
具體負責票務與站務的各項服務工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務工作。財務室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務。
車檢及運調(diào)組組長：張xx。
成員：分管部門全體。
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬xx。
成員：分管部門全體。
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確?？驮床涣魇В瑫r嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx。
成員：分管部門全體。
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx。
成員：小件快運分公司全體。
具體負責車站小件托運業(yè)務和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
1、高度重視。
力調(diào)配、安全管理和提升服務質(zhì)量等工作。
2、密切配合。
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理。
春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務。
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作。
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報。
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
策劃方案前期準備篇五
（時間待定）
（1）年會策劃及準備期
本階段主要完成年會方案策劃、通知發(fā)布。
（2）年會協(xié)調(diào)及進展期
本階段主要完成安排表、音響確定、物品購買。
（3）年會倒計時期：
本階段主要完成禮儀小姐、主持人、節(jié)目單等全過程確定。
（4）年會正式演出時間：
（1）對20xx年公司發(fā)展成績總結(jié)，以及制定20xx年公司總體規(guī)劃，包括新年度計劃、方向、目標等。
（2）加強員工們之間的交流，增強團隊協(xié)助的意識，提升公司的綜合競爭能力。
（3）表彰優(yōu)秀，通過獎勵方式，調(diào)動員工們積極性，鼓勵大家在新的一年，工作都有出色的表現(xiàn)。
（4）豐富員工們生活，答謝全體員工們一年以來付出的辛勤努力。
（5）讓員工們充分的展現(xiàn)自我，在年會的過程中認知自我及對企業(yè)大家庭的認同感。
（6）加強領(lǐng)導與員工們之間的互動，讓我們在同一舞臺共同交流、聯(lián)歡。
（待定）
公司全體人員
（待定）
策劃方案前期準備篇六
根據(jù)學校學年秋學期開學安排，以及新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的要求，現(xiàn)將我院教職工開學報到工作有關(guān)事項通知如下：
一、返校報到前的準備工作。
1、教職工應在開學前做好自我健康監(jiān)測，繼續(xù)嚴格執(zhí)行教職工動態(tài)信息每日摸排制度。每天中午12：00前登錄《揚州大學教職工動態(tài)信息報送系統(tǒng)》，本著對自己、對他人健康負責的態(tài)度，自覺、真實地報送有關(guān)情況。
2、各教研室要及時準確的掌握本室教職工開學報到前14天的健康狀況和活動軌跡。對符合返校條件的教職工，由各教研室以短信、微信或郵件等方式逐一通知到每位教職工。
3、教職工本人或其密切接觸的家庭成員，從境外返揚的，須嚴格按照揚州市《關(guān)于進一步明確常態(tài)化疫情防控各類重點人員健康管理要求的通知》進行管理。
4、教職工本人或其密切接觸的家庭成員，從國內(nèi)高中風險地區(qū)返揚的，返校時須出示一周內(nèi)的核酸檢測陰性證明，并由住所所在社區(qū)納入健康跟蹤管理，進行14天健康隨訪。
二、返校報到工作要求。
1、報到時間。為做好新學期開學的各項準備和保障工作，學院機關(guān)辦公室所有人員于8月31日（星期一）報到；
其他教職工于9月4日（星期五）下午4點前到揚子津文體館榮昆老師處簽字報到，聯(lián)系電話。
2、根據(jù)學?！秾W年秋學期開學教職工返校報到工作方案》，屬于正常返校類型的教職工，均須在學校規(guī)定的`報到時間內(nèi)，到所在部門履行開學報到手續(xù)。
3、教職工開學報到進入校園，須按規(guī)定出示健康碼、校園卡，配合做好體溫檢測，相關(guān)人員還需出示一周內(nèi)的核酸檢測報告。
4、9月4日下午4：00前，各教研室將教職工報到情況填報《教職工人員分類信息表》（附件2）發(fā)至院辦匯總給人事處，聯(lián)系人管海宏電話。
三、報到后的相關(guān)要求。
1、各部門應提醒教職工每天登錄《揚州大學教職工動態(tài)信息報送系統(tǒng)》，真實報送有關(guān)情況。
2、教職工上班離家前須自行檢測體溫，體溫正常、身體無不適者可到學校上班。進入校園時須體溫檢測正常、健康碼為綠碼、出示校園卡（或通行證），核實身份后方可進入。
3、工作期間，教職工出現(xiàn)發(fā)熱等身體不適癥狀者，須第一時間向本單位負責人報告，各單位應第一時間向分管院領(lǐng)導報告。
4、加強教職工日常離揚外出管理。教職工應減少不必要的外出，原則上不得前往國（境）外和國內(nèi)高中風險地區(qū)；
非必要不跨省外出活動，確因工作需要的，應嚴格履行審批手續(xù)和請銷假制度，保證行蹤可追溯，并做好外出期間的個人防護工作。
四、其他要求。
1、教職工返揚途中要做好個人防護工作。要隨身攜帶足量的口罩、速干手消毒劑等個人防護用品，做好手衛(wèi)生，主動報備行程信息。建議教職工盡量自駕出行，如必需搭乘公共交通，全程佩戴口罩，在公共交通工具上盡量減少與其他人交流，避免集聚，與同乘者盡量保持距離。
2、各部門對本單位未按時報到的教職工，要落實專人主動聯(lián)系，明確未能報到的原因，并履行相關(guān)手續(xù)。
3、各部門要根據(jù)學校的安排，開展全面的環(huán)境衛(wèi)生整治，及時做好開學前本單位所有辦公場所的衛(wèi)生清潔消毒、通風換氣工作。
策劃方案前期準備篇七
最近比較熱門的大型創(chuàng)業(yè)電視欄目《贏在中國》的口號是：知識改變命運，創(chuàng)業(yè)改變未來!的確，創(chuàng)業(yè)是富民的根本大事。如今整個社會都提倡創(chuàng)業(yè)的，敢于創(chuàng)業(yè)，理性創(chuàng)業(yè)，有準備地創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)的方式實現(xiàn)自我價值，尤其是更多的具備一定條件的大學生能夠走上創(chuàng)業(yè)之路。那么創(chuàng)業(yè)之前應該做哪些準備計劃呢?今天為廣大創(chuàng)業(yè)者剖析創(chuàng)業(yè)前的準備計劃。
一、萬事人為先
關(guān)于創(chuàng)業(yè)人員的組成和素質(zhì)，是很重要的，關(guān)鍵在于所選人員能否安心為公司有所貢獻，除此之外，并沒有神奇的條件。
二、研究新的產(chǎn)品構(gòu)想
圍繞新產(chǎn)品而產(chǎn)生的業(yè)務構(gòu)想創(chuàng)業(yè)隊伍需在一起花費一定的時間共同討論產(chǎn)品構(gòu)想。首先，要討論產(chǎn)品技術(shù)，設(shè)計和專利方面的問題。接著，確定產(chǎn)品的目標用戶。設(shè)法把自己想象成一個顧客，那么，新產(chǎn)品的相對優(yōu)勢是什么呢?把大家的意見集起來，以確定產(chǎn)品的目標市場。討論一個產(chǎn)品的銷售問題也是非常重要的，考慮分銷渠道，市場選擇和各種可能性。
三、進行必要的市場調(diào)查
四、分化工作范圍
如果討論和調(diào)研的結(jié)果顯示出創(chuàng)業(yè)的計劃充分可行，那么就到了在創(chuàng)業(yè)隊伍內(nèi)部分配工作的時候了。很有可能此時創(chuàng)業(yè)隊伍還是不完全的，但重要人員一定要招收齊全，人盡其才顯得非常重要。
五、確定公司名稱
為公司起個好名，因為好名字可以更快的賺錢。企業(yè)走向市場，必須給顧客傳遞很多信息，而其所傳送的第一條信息，就是公司的名字。
六、撰寫商業(yè)計劃
不論公司要以一種什么樣的形式出現(xiàn)，商業(yè)計劃都是非常必須的。商業(yè)計劃的撰寫非常容易，但是討論和醞釀過程卻很艱難，要和創(chuàng)業(yè)隊伍及各方人士進行討論和交流以達到共識。
七、籌集原始資金
市場調(diào)查和產(chǎn)品可行性分析所用的資金畢竟還是少數(shù)，但正式的生產(chǎn)和銷售所需要的資金就要大多了。無論是股東集資、銀行貸款、對外舉債還是個人資產(chǎn)，此時公司必須考慮大筆資金的到位問題了。
八、聘請顧問律師
新公司的創(chuàng)立經(jīng)常要接觸到許多法律和制度方面的問題，因為普通人很難了解那么多的法規(guī)細節(jié)，因而經(jīng)常需要真確的建議。
九、注冊成立
到工商管理部門和其他一些政策管理部門辦理正式的成立手續(xù)。
十、公司地址確定
這是一個早就應有所打算的工作。但到此時，應有一個正式的結(jié)果。各種章程的成文，成文公司的一些基本規(guī)章制度和管理辦法雖然在一定程序上還很不完善，但是一個基本的運行框架很必須的。
十一、引進必要的生產(chǎn)辦公設(shè)備
關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備應該在此時引進，并調(diào)配使用;還要購買必要的辦公設(shè)備，注意功能實用性，切記追求高檔、豪華等心理。
十二、員工培訓
對公司所招收的員工進行必要的崗前培訓，明確技術(shù)和紀律兩方面的要求。
十三、材料的采購和試產(chǎn)試銷
選購少量原料，進行試生產(chǎn)，以發(fā)現(xiàn)存在的問題;把試制品拿給專業(yè)人員和消費者，以收集反饋信息，研討市場情況。
策劃方案前期準備篇八
一、活動宗旨：
隨著我校教育教學改革的不斷深化，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀人物，他們用自己的行動體現(xiàn)著對附中的職責，踐行著附中大愛文化精神，用自己的努力表達對附中的關(guān)切，推動附中發(fā)展。
為了進一步推進校園文化建設(shè)，優(yōu)化教育環(huán)境，不斷挖掘家校合育的新途徑；
弘揚校園逐漸構(gòu)成的“我們還能做得更好”的附中精神，豐富校園“大愛文化”的；
營造濃厚的開學氣氛，為新學期創(chuàng)造一個良好的開端，激勵全校師生振奮精神、銳意進取，明確自我的使命和職責。透過20__年度人物的榜樣示范和精神激勵，感受附中大愛精神的代代傳承，讓校園在感動中發(fā)展，精神在感動中升華。
二、活動時間：
20__年2月7日上午7點30分，7：25進場。
三、活動地點：
操場。
四、活動主持：
教師：蔡振武。
家長：八（2）班沈芷薇家長沈啟慶先生。
學生：九（7）班居景怡。
五、活動議程：
（一）主持人開場白，宣布開學典禮正式開始。
（二）升國旗，奏唱國歌。
（三）優(yōu)秀家長代表八（6）班鐘浩天家長崔莉女士宣讀_年“感動校園之星”的表彰決定；
“感動校園之星”代表八（1）班嚴萍同學宣讀_年“優(yōu)秀家長”的表彰決定；
王家健副校長宣讀_年“感動校園十佳教師”的表彰決定。
（四）24名優(yōu)秀家長為24名“感動校園之星”頒獎；
學生代表七（3）班張明杰同學發(fā)表獲獎感言。
（五）24名“感動校園之星”為24名優(yōu)秀家長頒獎；
優(yōu)秀家長代表發(fā)言。
（六）“感動校園之星”代表為“感動校園十佳教師”頒獎。
（七）笪校長致辭。
（八）主持人宣布結(jié)束，各班退場。
六、活動要求：
1、“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”在主席臺左側(cè)面向?qū)W生站立，學生在前，教師在后，按12、12、10三排站立。
2、24位優(yōu)秀家長代表按1212兩排在主席臺右側(cè)面向?qū)W生站立（其中三名家長先出列完成升旗護旗任務再歸隊，一名家長在主席臺主持）。
3、除優(yōu)秀家長之外的所有家長站在孩子所在班級的學生隊伍后面（操場西側(cè)歐尚身旁），每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
4、全體學生7點20準時整隊進場，7：25進場完畢。班級學生按照指定的位置站好，遵守紀律。班主任站在學生隊伍前面，其他老師按指定位置站立。典禮結(jié)束后，各班有序退場。
5、全體成員情緒飽滿，精神振奮。學生穿好校服，少先隊員戴紅領(lǐng)巾。教師和家長穿好正裝。
七、具體安排：
1、主席臺左側(cè)“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”的位置安排和調(diào)度由范主任負責；
主席臺右側(cè)“優(yōu)秀家長”的位置安排由朱主席負責；
主席臺上的狀況和優(yōu)秀家長的上下場由許芳帶兩名學生負責；
其他家長的位置安排和調(diào)度由朱志慶老師負責；
石丹老師負責每班選派的一名學生舉好班級牌7：25站在指定位置，事前進行訓練，成愷，陳秀娟和成h老師協(xié)助；
教師站隊由王欣老師負責；
朱立老師帶領(lǐng)部分學生會成員負責一大早家長的接待和安排工作；
每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
2、校園環(huán)境布置安排，主席臺布置等。
3、制定活動方案，組織活動彩排實施及主持人訓練。
4、準備音響布置會場，攝像攝影安排。
5、加強開學典禮期間的安全、紀律、禮貌禮儀等教育和家長的接待工作，各班主任讓孩子提醒家長穿正裝，手機關(guān)機等。
策劃方案前期準備篇九
出國留學，生活方面的準備也是必需的。
張雅(化名)是澳大利亞悉尼大學的研究生。她在國內(nèi)讀本科，大四開始準備雅思考試?！跋つ岽髮W對雅思成績要求非常高，我考了3次才滿足悉尼大學的錄取標準?！睆堁耪f。
“在國外生活，語言表達能力是最基本的。如果這方面能力不佳，無論是課堂聽課還是日常生活中與人交流，都會面臨不少的麻煩。”張燕燕補充道，“前期的準備不僅包括語言學習，還包括院校申請。在選擇心儀的學校前，可以通過學校的網(wǎng)站了解學校的申請要求，如呈交介紹信、高中或者大學的成績單、財產(chǎn)證明、簡歷等。”
另外，在準備留學階段，住宿問題也困擾著張雅。她發(fā)現(xiàn)，國外學校住宿規(guī)定不同于國內(nèi)，國外學校宿舍要進行申請，而且申請名額有限。所以很多人轉(zhuǎn)而選擇租房。張雅建議，出國前可以通過瀏覽國外的租房網(wǎng)站，或者在學校的論壇上尋找租房信息。
黎鵬(化名)在英國蘇格蘭一所大學讀書。他認為，如果選擇租房，一定要謹慎考察，多家對比，綜合考慮合租的舍友、房屋租金以及房子周邊治安狀況等?！扒捌跍蕚涑浞?，才能減少不必要的麻煩?！彼f。
張雅說：“出國是為了培養(yǎng)學生的獨立能力。為了更好地適應國外的生活環(huán)境，父母在我出國之前對我做了很多的思想工作，比如教會我如何樂觀地面對生活中的困難。準留學生一定要在出國前盡可能多地了解國外的信息，把困難想得多些?！?BR> 二、明確留學計劃是重中之重
出國留學，意味著進入了一個全新的文化、語言環(huán)境，如果不能夠找準自己的定位，明確奮斗目標，很容易陷入迷茫。
高中就前往美國學習的陳禹岐并沒有像同齡人那樣一味地接受父母的安排，她對自己未來的發(fā)展有著明確的規(guī)劃和認識。陳禹岐說：“我一直想體驗國外的文化，鍛煉自己的學習和生活能力。于是在高一時就開始請外教幫助我提高口語水平，為出國做準備。”對于那些以為出國學習很輕松，混混就能過關(guān)的留學生，陳禹岐表示，國外課業(yè)并不像一些人想象的那么容易，要想取得好成績，順利完成學業(yè)，真得下一番工夫，混是混不過去的。如果缺乏自制力，沒有明確的留學計劃，最后只能是浪費了自己的青春和家長的金錢。
黎鵬認為，請口碑好的留學機構(gòu)為其制定留學計劃不失為一種便捷的方法。但是他又補充說：“機構(gòu)的工作只是輔助，而不是代替學生制定留學計劃。說到底，自己的未來要由自己掌控?！?BR> “明確留學計劃，比做任何準備都重要。”趙燕燕說，“首先要明確自己想深造的學科，再根據(jù)學科選擇心儀的院校，最后還要考慮自身家庭的經(jīng)濟條件。只有這樣通盤考慮，仔細權(quán)衡，制定出的留學計劃才可行?！?BR> 三、出國年齡段不同考慮的問題不同
近年來，出國留學成為越來越多的學生和家長的選擇。為了更好地適應留學生活，準留學生要根據(jù)自己的具體情況做好出國的準備。
陳禹岐高二時前往美國一所私立高中學習。國外的世界讓她充滿好奇，具有一定英語表達能力的她決定嘗試到國外讀書?！皣鴥?nèi)高中生需要參加ssat考試(美國中學入學考試)才能到美國高中讀書。當時我是未成年人，不能獨自居住，所以還要考慮寄宿家庭的選擇問題?！标愑磲f，“選擇寄宿家庭對高中階段前往國外讀書的留學生來說很重要。寄宿家庭不僅可以照顧你的生活，而且在全英文的家庭環(huán)境中，會使語言水平提升得更快?！倍暾垏獯髮W或者研究生的學生更清楚自己的留學目標，大多會自己做出留學計劃。
“不論是本科生還是研究生，都要經(jīng)過雅思或者托福等基礎(chǔ)的語言考試。如果要到美國讀研究生，大部分院校還要求提供gre(美國研究生入學考試)考試成績。不同的學科，需要準備的考試內(nèi)容也不同，比如如果要讀醫(yī)學和法學研究生，就要參加專業(yè)的考試。所以，在擬定留學計劃后，要結(jié)合自身情況，和同專業(yè)的師兄師姐保持溝通，做出相應的準備。”就讀于美國威斯康星大學的趙燕燕(化名)說。
策劃方案前期準備篇十
酒會主題：青春不悔，難忘今宵
活動意義：光陰流轉(zhuǎn)，又是一屆同學到了告別大學生活的時候，大學生活的時間也許不算長久，但在一個青年的學生時代卻顯得格外珍貴。在這段特殊時光即將結(jié)束的時候，我們舉辦這個特別的盛宴，來共同懷念我們的過去，并為自己即將走向的未來壯行。這既是我們紀念的方式，也是我們延續(xù)的傳統(tǒng)。謹以此獻給在大學中度過了快樂和憂傷的即將離開母校的年輕人。
策劃方案前期準備篇十一
從自己熟悉的行業(yè)入手，找那個市場比較大的去做。
加盟經(jīng)營作為一種快速擴張的商業(yè)模式，近年來受到很多創(chuàng)業(yè)者的追捧。創(chuàng)業(yè)者選擇加盟項目(點擊了解時下最熱門的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)加盟項目)時需要擁有相關(guān)的行業(yè)背景、一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，此外還要獲取行業(yè)相關(guān)知識，掌握加盟要領(lǐng)，充分市場調(diào)查，慎重選擇行業(yè)，最后深入加盟商內(nèi)部，精心挑選品牌。
第二、如何尋找適合你的合伙人?
選擇合伙人時一定要，什么事，都事前都說好。前期的利益分配和責任歸屬，都要事先談好，出現(xiàn)利益糾紛，出現(xiàn)問題，如何解決，都要事先，擬定好，簽訂好合同。親兄弟還明算帳。不能等到，事情發(fā)生了。在想著去解決，那時候一般很難說清楚，誰是誰非。合伙人，出現(xiàn)分歧中途撤出離開。到時候，在去確定誰的責任，就很難了。
第三、公司的預算要怎么做?怎樣組建初期團隊，應該注意哪些問題?
打破原有關(guān)于團隊的概念，不拘泥于一種用工方式，方式靈活、渠道多樣整理人力資源，建立全職、兼職、顧問、臨時性崗位等四大團隊為我所用。
現(xiàn)在的人才市場環(huán)境中，專業(yè)細分化程度越來越高，用比較優(yōu)勢的理論看，采購專業(yè)服務的成本低于自己摸索嘗試付出的成本。創(chuàng)業(yè)者可以騰出手來做自己更擅長的事情和價值最大的事情。
第五、項目發(fā)展，應該保持什么樣的節(jié)奏，什么時候開始融資?
風口上融資是很容易的，這時候可以把資本的力量放得無限大，但是從標準的角度上來講，至少要準備六個月的運營資金?？垂镜膶嶋H情況，如果不夠六個月的運營資金，立刻融資。
此外，融資最不好的時機有三：第一、業(yè)務增長遇到瓶頸，第二、就是轉(zhuǎn)型過程中新方向還沒有充分的驗證，第三、核心團隊剛剛離開。
【拓展閱讀】
一、估算現(xiàn)有的資金
錢不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的。創(chuàng)業(yè)不管做什么項目，首要的還是自己手里面有資金才可以談創(chuàng)業(yè)。如果自己手里目前的資金比較少，可以選擇一些投資成本低、回報見效快的項目，逐步積累原始的項目資金，畢竟一口不能吃成一個胖子，凡事還得慢慢來。
二、分析市場的環(huán)境
假如說你想創(chuàng)業(yè)，不甘心于平凡的生活，不愿意當一名朝九晚五的上班族但是卻苦于沒有創(chuàng)業(yè)的方向的話，就要結(jié)合當下市場的環(huán)境來分析，尋找一些具有創(chuàng)業(yè)前景的項目，比方說目前國家的老齡化現(xiàn)象嚴重，空巢老人、獨居老人這部分老年人群體的身心問題都需要社會的共同努力才可以解決，在這種情況下你可以針對性的根據(jù)這些問題尋找你的創(chuàng)業(yè)項目，再比如一些政策性的指令，像二孩政策頒發(fā)，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)肯定在今后也會有所發(fā)展，這些政策之中就會隱含一些創(chuàng)業(yè)的信息和項目。
三、結(jié)合自己的興趣
市場競爭向來都是瞬息萬變、千帆競發(fā)，比如前幾年電商經(jīng)濟發(fā)展得如日中天，但是現(xiàn)在電商市場交易已經(jīng)達到飽和，昔日輝煌的電商巨頭如今開始逐步向新零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，所以創(chuàng)業(yè)對于任何人來說都要洞悉市場先機，敢為人先才能出奇制勝，占據(jù)發(fā)展的制高點。
策劃方案前期準備篇十二
婚典前二周確認工作人員，并在婚期前二日通知工作人員對時間的確認并做好婚慶安排工作。
____月____日(婚典當天)。
____：____分婚車到達花店扎車。
____：____攝影師到達新郎家，領(lǐng)取膠卷電池攝影器材等，并與新人聯(lián)絡(luò)人進行溝通。
____：____攝像師到新___家，溝通當天拍攝場面及時間。
____：____化妝師到新___家，為家人化妝并做好溝通工作。
婚車由新人推介的聯(lián)絡(luò)人確認其車輛扎花情況并___：____從花店發(fā)車。開始計算時間和公里數(shù)____：___到達新___家，地址：
____________________電話_____________。
策劃方案前期準備篇十三
第一，我為什么要創(chuàng)業(yè)?是否有足夠的決心，愿意承擔風險嗎?過去的利益是否舍得放棄?
第四，是否有足夠的耐心與耐力度過創(chuàng)業(yè)期的消耗，估計通過多長時間走過創(chuàng)業(yè)瓶頸階段，自己有多長時間的準備。
第五，創(chuàng)業(yè)最大的風險是什么，最壞的結(jié)果是什么，我是否能承受?不要只想到樂觀的一方面，對風險一定要有充分的心理準備，否則，一碰到現(xiàn)實狀況與想象不一樣，一下會造成信心動搖。
二、創(chuàng)業(yè)要注意什么
1、經(jīng)營能力最重要
經(jīng)營賺錢的能力是最重要的，只要有非常出色的經(jīng)營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。
很多年輕人在創(chuàng)業(yè)時，過多強調(diào)資金因素影響力，其實不然，條件中資金雖然很重要，但最最重要的是創(chuàng)業(yè)者個人的經(jīng)營能力，特別是業(yè)務能力。如果資金是根本因素，那好，我給你投資1000萬，你經(jīng)營什么，你有什么可以確保賺錢嗎?我想，很多人恐怕都無法保證，也不知道投資干什么，所以資金因素不是惟一的。
經(jīng)營賺錢的能力是最重要的，只要有非常出色的經(jīng)營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。
在創(chuàng)業(yè)初期，創(chuàng)業(yè)者個人的能力非常重要，事無巨細，都要自己親自動手，創(chuàng)業(yè)不是一件很輕松的事情。在創(chuàng)業(yè)者的個人能力中業(yè)務能力，開發(fā)客戶能力，綜合應變能力十分重要。創(chuàng)業(yè)者其實很多時候就是一個業(yè)務經(jīng)理,能夠拿到訂單什么都好辦了。很多創(chuàng)業(yè)成功者，都是做業(yè)務出身。有了客戶，有了訂單，自然的事情都變得容易了。
我一直很反對提創(chuàng)業(yè)，就覺得創(chuàng)業(yè)在現(xiàn)在來說有點貶義，更多的用來指代不切實際，因為太多例子證明了這一點。對于有志創(chuàng)業(yè)者而言，不斷打造好自己的經(jīng)營能力是至關(guān)重要的。從學做業(yè)務開始，是一個好辦法，當能力有了，創(chuàng)業(yè)機會自然很多，特別是今天，進入靠能力賺錢的時代，經(jīng)營能力更是重中之重。
2、內(nèi)部創(chuàng)業(yè)更容易
在創(chuàng)業(yè)者中，有幾種成功的類型，自己從零開始成功者，有技術(shù)與他人合作成功者，在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)成功的，是相對來說較為容易成功的。一個創(chuàng)業(yè)者比較好的選擇就是有計劃與策略地進入一家成功公司，先取得老板的信任，再找準機會，建議老板從公司發(fā)展角度投資新項目，這樣創(chuàng)業(yè)的機會就有了，作為項目的提出者，自然會被老板賦予重任。
很多企業(yè)都會有發(fā)展新項目的需要，如果冒昧地找人投資，合作機會不會太多，關(guān)鍵是一個信任感的問題，萍水相逢，人家為什么要信任?國內(nèi)企業(yè)管理控制乏力，企業(yè)用人時，對忠誠度的在意，甚至超過對能力的重視。從企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，有很多有利條件：雄厚資本實力的支持、管理的指導、綜合資源的共享、業(yè)務資源的利用、品牌形象借助等，如果創(chuàng)業(yè)公司的業(yè)務與母體公司的業(yè)務有延續(xù)性，或關(guān)聯(lián)性，創(chuàng)業(yè)起來更容易成功。
三、自己創(chuàng)業(yè)需要具備什么因素?
1、最能創(chuàng)新的人。
做生意第一要決就是眼光獨到。想別人未想的事，走在別人前面，讓別人在后面追。例如：您發(fā)現(xiàn)一種商品很符合當?shù)貙嵡椋袛嘧约哼M回來一定暢銷，這是生意人掙錢的準則。等把市場鋪開了，別人跟風就晚了。因為您既已賺到了該商品的錢，又贏得了客戶。
2、很有自信心的人。
無論做什么事首先要有信心，相信自己是最優(yōu)秀的，最棒的。這樣您就能把自己最大的潛能發(fā)揮出來。“信念”是通向經(jīng)商致富路上的指明燈。
3、個性豪爽的人。
成功的企業(yè)家或商人都是爽快人，辦事豪爽，干凈利落，不拖泥帶水。
4、善于冒險果斷的人。
辦事果斷，憑膽量論成敗。獨木橋的故事：有一座獨木橋，橋?qū)γ嬗幸黄S碩的果林，果實又大又好。膽大的人，憑膽量快速走過獨木橋，摘得很多的碩果。而膽小的人，膽小不敢過橋，而沒有摘得一枚碩果。
5、善于學習總結(jié)的人。
在平時的經(jīng)商中，多與人交流，聽取別人的意見和想法。不斷總結(jié)，以豐富自己的經(jīng)商經(jīng)驗。
6、能吃苦耐勞的人。
做生意的一年365天都不休息，風里來雨里去，生活沒有規(guī)律，搬運貨物相當辛苦。請您相信“天道酬勤”的道理。
7、不斷進取的人。
遇到挫折不屈不撓，哪里摔倒了就在哪里爬起來。例如：您做一次不成功，兩次，三次……哪怕是做99次不成功。第100次您成功了，那您這一生就是一個成功的人。
8、善于抓住機遇的人。
在人們的生活中，在自己的身邊往往有很多的機遇。只是由于疏忽而沒有發(fā)現(xiàn)，讓機遇溜掉，或者是讓別人發(fā)現(xiàn)實施了。所以平時生活中對周圍的事物多看，多想，多做。對自己發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造機遇有很大的好處。
9、珍惜時間的人。
浪費時間就等于浪費財富。對于經(jīng)商的人來說“時間就是金錢”一點都有沒錯。賺錢靠的是珍惜時間，利用時間。天天早睡晚起做懶漢是賺不到更多的財富的。人的生命是有限的，特別是在年輕力壯，思維敏捷的年齡階段，多創(chuàng)造財富，為老來享用。
10、很聰明的人。
讀書學習好與壞與做生意賺錢完全是兩碼事。讀書人往往呆頭呆，墨守陳規(guī)。而做生意則需要頭腦靈活多變，想到就要做到。
11、辦事能力和辦事效率很強的人。
一旦有賺錢的生意馬上一步一個腳印的去做，要付諸于行動。敢做，敢干，只有這樣才能抓住機會。
12、不安于現(xiàn)狀，不斷努力的人。
“一天三頓飽，老婆孩子熱炕頭”的人覺得一輩子捧著“鐵飯碗”的人，永遠沒有賺錢的機會，“夠用就行，要那么多錢干嘛”這句話是那些不會乃至賺不到錢的人聊以x“名言”.
13、真正受過窮的人。
就像“貌不驚人”的男人一心一意的追求漂亮的女孩往往能成功一樣。受窮的人因為感受到了貧窮的切膚之痛，而愈有賺錢的欲望和精神。
14、有人生財富目標的人。
一個人單調(diào)的上下班，把固定的工資存在銀行，年復一年，到頭來也攢不了很多錢。想賺大錢就要立志經(jīng)商，而且目標也要水漲船高，選定10萬，20萬，100萬為奮斗目標，擁有一千萬才算是富是富翁。
15、拋棄“面子”的人。
想發(fā)財要不怕羞，當您在大街小巷推銷產(chǎn)品時不要怕被別人看不起。
16、勤奮好動的人。
多看，多想，多做，超越常理，出奇制勝?！肮睃c子”越多越能賺錢
策劃方案前期準備篇十四
為深入貫徹落實國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見》和省里部署要求，更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿完成20xx年全市春運任務，特制定春運組織保障方案如下：
20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次，同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次，同比下降xx。
根據(jù)客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，高峰時段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務繁重。節(jié)日期間，全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大，時間集中，煤電油汽糧等重點物資運輸量大，任務艱巨，需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。
三是私家車參與春運活動量大，路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間，繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加，新車、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
根據(jù)市有關(guān)部門職能，明確春運工作任務和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車務段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機局等組成協(xié)調(diào)機構(gòu)，分工負責，日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據(jù)春運工作部署，各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構(gòu)，對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調(diào)，確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。
各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作，建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應急機制，嚴格落實“四個層層上報”，提高春運保障和應急能力。、建立春運值班制度。加強春運調(diào)度監(jiān)測，實施春運日報制度，各部門春運值班人員（見附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
大力開展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進行宣傳報道和信息發(fā)布，營造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結(jié)束后，對春運工作進行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。
策劃方案前期準備篇十五
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運工作領(lǐng)導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構(gòu)，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領(lǐng)導。
（一）區(qū)春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設(shè)施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析，走訪各相關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
2.成立全區(qū)春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構(gòu)，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設(shè)備設(shè)施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）。
春運工作結(jié)束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于2月28日前將春運總結(jié)上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌?、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質(zhì)量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，區(qū)春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
策劃方案前期準備篇十六
2022年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。
（二）組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模，嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導組織，引導乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務培訓，提高應急處置能力，確保及時有效應對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導檢查力度。
（二）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務工、學生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務。
（三）嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結(jié)合，落實地方主體責任，根據(jù)疫情風險情況引導科學有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務組織保障，以及重點客流群體出行引導工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。
策劃方案前期準備篇十七
為認真貫徹落實黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
以“幫助農(nóng)民工在春節(jié)返鄉(xiāng)時走得了、走得好”為目標，以票務辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛、文化娛樂、權(quán)益維護等為內(nèi)容，廣泛組織動員志愿者隊伍，整合社會資源，策劃開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工主題志愿服務活動，加強輿論引導和宣傳動員，營造全社會理解、尊重和關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍，幫助農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)、溫暖過節(jié)。
（一）票務辦理志愿服務活動。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調(diào)查了解農(nóng)民工返鄉(xiāng)時間、出行方向和購票需求，為客運部門做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和電話訂票方法，深入農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)開展團體票預訂、上門售票服務，幫助不熟悉電腦操作的農(nóng)民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務。在各火車站和長途客運站增設(shè)售票窗口以方便農(nóng)民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會。
（二）溫暖出行志愿服務活動。
在各火車站、長途汽車站和雙流機場，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農(nóng)民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線信息。在車站內(nèi)設(shè)立志愿服務臺，為農(nóng)民工提供引導咨詢、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫(yī)巡診等志愿服務；設(shè)立免費熱水、免費充電等便民點或流動服務車；在車站外，配合管理部門維持秩序，開展交通引導、便民咨詢等志愿服務活動。針對自駕返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，做好出行服務保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務到實處，溫暖到細節(jié)。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
（三）安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
（四）法律援助志愿服務活動。
組織志愿者在農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)設(shè)立法律宣傳點，加強農(nóng)民工法律維權(quán)宣傳，為農(nóng)民工提供法律、政策咨詢，指導幫助農(nóng)民工簽訂勞動合同，協(xié)調(diào)處理勞務糾紛。依托96110文明熱線，開通農(nóng)民工維權(quán)、春運票務咨詢專線，為農(nóng)民工提供全天候法律咨詢、票務咨詢等服務，解除農(nóng)民工的后顧之憂。
責任單位：市司法局、市總工會、成都傳媒集團。
（五）關(guān)愛留蓉農(nóng)民工志愿服務活動。
開展“千人團年飯”活動，以報銷車票的方式，接二環(huán)路留守建設(shè)者家屬代表到成都集體過年。向農(nóng)民工免費開放社區(qū)文體設(shè)施，組織志愿者為留守農(nóng)民工進行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫，為農(nóng)民工免費拍照、沖印照片，組織開展節(jié)日民俗和文化娛樂活動，豐富農(nóng)民工的節(jié)日文化生活。
責任部門：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
（六）技能培訓志愿服務活動。
在春節(jié)和農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)期間，通過街道（鎮(zhèn)鄉(xiāng)）及社區(qū)基層平臺，大力開展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動者培訓意愿的入戶調(diào)查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構(gòu)開展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場等相關(guān)單位，舉辦農(nóng)民工專場招聘會，在用人單位和農(nóng)民工之間搭建平臺，幫助來蓉農(nóng)民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
（一）加強組織協(xié)調(diào)，建立工作聯(lián)席會議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會議制度，做好春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務的統(tǒng)籌安排，各有關(guān)部門各司其職、密切配合、定期會商，研究并協(xié)調(diào)解決春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務相關(guān)問題。
（二）認真組織實施，確保各項活動取得實效。
精心策劃活動項目，明確任務分工和進度安排，落實相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內(nèi)容、有報道、有實效。加強志愿者培訓，做到專業(yè)、精細服務。
（三）加大宣傳力度，營造濃郁社會氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動字幕、條幅、宣傳單等傳統(tǒng)媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務行動，推出系列深度新聞報道，營造全社會關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍。
策劃方案前期準備篇十八
目前，年輕學人在學術(shù)論文寫作存在諸多問題，舉其要者，有：
不了解或不遵守學術(shù)論文寫作的規(guī)范;體裁和形式不符合學術(shù)論文的要求，寫得像教材、產(chǎn)品說明書、工作總結(jié)，甚至像抒情散文;對前人工作缺少足夠描述或評介有誤;概念模糊，判斷有誤，推理失當;假設(shè)不恰當，因果關(guān)系不明確甚至有誤;由臆斷給出結(jié)論，夸大所得的結(jié)果;結(jié)構(gòu)松散，敘述拖沓，構(gòu)思不嚴謹;濫用術(shù)語、縮略語、符號，用詞不妥當;僅滿足于羅列已得的結(jié)果，缺乏深層次的分析。
論文寫作的準備工作
在階段性研究告一段落，著手撰寫科技論文行文之前應做好如下準備：
4.選定擬投稿的目標刊物，熟悉該刊物的“投稿須知”;
5.擬定詳細的寫作大綱，考慮好成果的最佳表述形式。
在寫作中應回答好如下問題：
研究所述及的課題的動機何在?
前人已做了哪些相關(guān)的工作?還存在什么有待解決的問題?
自己在前人工作的基礎(chǔ)上取得了什么實質(zhì)性的進展?
所研究的問題采取怎樣提法?
所進行的理論分析、數(shù)值模擬和實驗研究的基本過程如何?
從哪些角度驗證成果的正確性和有效性?
實驗結(jié)果或數(shù)值模擬結(jié)果有怎樣的不確定性和誤差?
論文的主要結(jié)論是什么?
有待于進一步深入研究的遺留問題何在?=
1.論文寫作準備工作
2.論文寫作流程
3.論文寫作要求
4.論文寫作的步驟
5.科技論文寫作分類
6.科技論文寫作要求
7.論文寫作的要求
8.論文寫作指導教學
9.論文寫作格式
10.教育論文寫作
策劃方案前期準備篇十九
總協(xié)調(diào)：______負責總體現(xiàn)場協(xié)調(diào)、布置現(xiàn)場、接待工作、負責聯(lián)絡(luò)、溝通各項工作。
司儀：______負責主持結(jié)婚典禮及指導各項工作。
證婚人：______負責宣讀結(jié)婚證書并致詞。
行程總管：______負責全程迎親引導、迎親主持，帶領(lǐng)新人在宴會上敬酒。
車輛總管：______負責全程車輛指揮，協(xié)調(diào)物品還送，新人家屬接送，司儀及客人接送。
物品主管：______負責工作人員用餐，和喜字婚紗海報管理。
鞭炮主管：______負責放炮，彩帶工作，協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)兩方燃放時間及補缺工作。
酒店主管：______負責協(xié)助做好酒店布置，協(xié)調(diào)工作與物品主管協(xié)作擺放煙酒等工作。
接待工作：_____負責桌位的擺布，客人的入席分布及接待工作，父母講話的發(fā)言稿。
全天工作準備工作：吹汽球、貼室內(nèi)及戶外喜字(席卡、布置新房、司儀禮品的分裝、廚師、禮儀人員禮品包準備)。
負責人：________。
具體工作：
策劃方案前期準備篇一
尊敬的校領(lǐng)導、老師、親愛的同學：
大家晚上好!
今天我們歡聚在這里，隆重舉行計算機科學與技術(shù)系xx屆畢業(yè)班畢業(yè)酒會，請允許我代表計算機科學與技術(shù)系向圓滿完成學業(yè)的各位同學表示熱烈的祝賀!向辛勤培育你們的各位老師表示衷心的感謝!
無論是直接走向社會，踏入職場，還是在校園里繼續(xù)學習深造，在同學們即將踏向新的人生旅程之際，我作為老師、學長和朋友，最想說的一句話就是：同學們，一路順風，走向成功!
同學們，4年前，你們經(jīng)過高考的洗禮，以優(yōu)異的成績進入xx大學，你們有這么好的自身條件，又經(jīng)過學院的悉心培養(yǎng)，現(xiàn)在圓滿完成學業(yè)，你們已是如虎添翼，初獲成功。而學業(yè)上的成功，將為你們今后人生的成功奠定一個良好的基礎(chǔ)。
同學們，這幾年，你們和xx大學一塊成長過，學校緊緊抓住了發(fā)展史上的.最好歷史機遇，在人才培養(yǎng)、科學研究和服務社會等各個方面煥發(fā)出勃勃生機。可以說，經(jīng)過幾年的校園熏陶，我系百年歷史的文化積淀和蓬勃發(fā)展的昂然氣息將在你們身上得到延伸。今天的同學們已是羽翼漸豐，正躊躇滿志地期待著一展身手，“氣有浩然，學無止境”，xx大學已經(jīng)賦予你們永恒的力量和奮斗的信念，xx大學的品格和精神將激勵大家勇往直前。
同學們，你們即將踏出校門，進入社會，但我希望你們?nèi)匀灰粩嗟貙W習，強化自己為人處世的能力，時時追求新知，轉(zhuǎn)化理論為實際。不論將來做什么，都需要抱著積極向上的心，磨練自己成為社會的棟梁，盡自己的最大努力，自我實現(xiàn)，奉獻社會。
同學們，具有傳承我校優(yōu)良傳統(tǒng)及實踐我校前瞻、創(chuàng)新及卓越愿景的使命。在此希望大家，記取母校“勤儉誠信，立己樹人”之校訓，關(guān)心、支持母校的建設(shè)，做一個“有夢想、有激情、有社會責任感”的人。離開校門雖要勇往直前，但記得要時常回到母校、關(guān)心母校。
在即將離開母校時，我要送上3句心里話：1要靠自己的專業(yè)，立足社會。2要靠自己的人品，受人尊重。3要靠自己的愛心，服務社會。
策劃方案前期準備篇二
1、放平情緒
即然是去創(chuàng)業(yè)，顯然沒有享受人生的，大伙兒要確立好今后會受苦的諸多將會。立即的調(diào)節(jié)好自身的情緒，不必老惦記著立刻就能發(fā)家致富，沒有受苦沒有磨練的白日夢顯然不是實際的。情緒的調(diào)節(jié)很重要，大伙兒能夠樂樂和盆友親大家互相聯(lián)系，多找某些有經(jīng)歷的人來洽談，知道深入后針對自身進行工做也更有協(xié)助。
2、有效標記
融合本身的優(yōu)點，依據(jù)現(xiàn)階段全部己知的狀況來開展標記，其實很重要，很多朋友都是隨大流隨波漂流，沒有尋找真實適合自身的頂目。只能為自己有效標記了，針對下一階段才更有機會。
3、資金分配
即然是創(chuàng)業(yè)，大伙兒顯然要打算資產(chǎn)。資產(chǎn)的幾個決策了項目前期可否沒問題運行，可是謹記也不可以一股腦的所有把全部錢都投進去。要明白進而保存，以防碰到危害性后虧本提升。
4、制定目標
無論是創(chuàng)業(yè)還是替他人務工，搞好方案針對自身而言全是有益無害的。創(chuàng)業(yè)以前大伙兒最合適提早梳理好全部尺寸難題，隨后非空子集成這份詳細的商業(yè)企劃書，那樣還可以依照每步去實行，防止了許多不便。
【2】自己創(chuàng)業(yè)需要做什么準備?
一、尋找目標
你知道自己創(chuàng)業(yè)的目標是什么嗎?創(chuàng)業(yè)只是你實現(xiàn)目標的一個途徑，比如有些人想通過創(chuàng)業(yè)賺更多的錢，來提升自己和家人的生活水平;也有人是享受創(chuàng)業(yè)的過程，成功后會很有成就感等等，其實創(chuàng)業(yè)我們還應該有一種沖動，這種理念可以帶來新的創(chuàng)意和與眾不同的產(chǎn)品。
二、制定創(chuàng)業(yè)模式
建立一個公司，必須要有公司自己的文化和理念，創(chuàng)業(yè)者必須要提前制定公司的發(fā)展方向和模式，組建自己的團隊，才能算是一個完整的公司。
三、如何制定創(chuàng)業(yè)計劃
四、自由發(fā)揮自身的條件
創(chuàng)業(yè)的時候，創(chuàng)業(yè)者不一定要選擇那些大的項目，看著人家做的挺掙錢，但是這個項目就未必適合你，我們應該將自身的條件做出詳細的分析，然后在原基礎(chǔ)上自由發(fā)揮，找的項目是否在市場上所被需求，然后在決定。
五、如果處理與投資人之間的關(guān)系
有很多這樣的情況，創(chuàng)業(yè)者一直認為自己才是公司的大股東，我占股份99%，投資人才1%，其實有這種思想是很不對的，通常創(chuàng)業(yè)者和投資人都是各占一半，后期公司越做越好，投資人越來越多，創(chuàng)業(yè)者的股份會越來越少，但這并不影響你的收入利潤，因為公司越來越值錢。
六、如何組織好團隊
在公司成立后，對于創(chuàng)業(yè)者最重要的一步就是組建團隊，很多創(chuàng)業(yè)者認為把各行佼佼者融絡(luò)到一起，對自己的成功有很大的幫助，其實創(chuàng)業(yè)團隊簡單一點比較好，每個人不一定很強，但是他們可以凝聚到一起，這就是好的團隊。
【3】創(chuàng)業(yè)需要了解些什么
業(yè)務資源：賺錢的模式是什么;
客戶資源：誰來購買;
技術(shù)資源：憑什么贏取客戶的信賴?
經(jīng)營管理資源：經(jīng)營能力如何;
財務資源：是否有足夠的啟動資金;
行業(yè)經(jīng)驗資源：對該行業(yè)資訊與常識的積累;
行業(yè)準入條件：某些行業(yè)受到一些政策保護與限制，需要進入資格條件;
人力資源條件：是否有合適的專業(yè)人才。
策劃方案前期準備篇三
xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長：xx；常務副組長（總調(diào)度）：xx；副組長：xxxx。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應急處置工作。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調(diào)好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機械隨叫隨到。
策劃方案前期準備篇四
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx。
副組長：王xx白xx衛(wèi)xx。
成員：各部門主任。
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務，并做好電話訂票業(yè)務和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王xx。
成員：分管部門全體。
具體負責旅客的服務和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務組組長：衛(wèi)xx。
成員:分管部門全體。
具體負責票務與站務的各項服務工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務工作。財務室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務。
車檢及運調(diào)組組長：張xx。
成員：分管部門全體。
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬xx。
成員：分管部門全體。
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確?？驮床涣魇В瑫r嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx。
成員：分管部門全體。
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx。
成員：小件快運分公司全體。
具體負責車站小件托運業(yè)務和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
1、高度重視。
力調(diào)配、安全管理和提升服務質(zhì)量等工作。
2、密切配合。
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理。
春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務。
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作。
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報。
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
策劃方案前期準備篇五
（時間待定）
（1）年會策劃及準備期
本階段主要完成年會方案策劃、通知發(fā)布。
（2）年會協(xié)調(diào)及進展期
本階段主要完成安排表、音響確定、物品購買。
（3）年會倒計時期：
本階段主要完成禮儀小姐、主持人、節(jié)目單等全過程確定。
（4）年會正式演出時間：
（1）對20xx年公司發(fā)展成績總結(jié)，以及制定20xx年公司總體規(guī)劃，包括新年度計劃、方向、目標等。
（2）加強員工們之間的交流，增強團隊協(xié)助的意識，提升公司的綜合競爭能力。
（3）表彰優(yōu)秀，通過獎勵方式，調(diào)動員工們積極性，鼓勵大家在新的一年，工作都有出色的表現(xiàn)。
（4）豐富員工們生活，答謝全體員工們一年以來付出的辛勤努力。
（5）讓員工們充分的展現(xiàn)自我，在年會的過程中認知自我及對企業(yè)大家庭的認同感。
（6）加強領(lǐng)導與員工們之間的互動，讓我們在同一舞臺共同交流、聯(lián)歡。
（待定）
公司全體人員
（待定）
策劃方案前期準備篇六
根據(jù)學校學年秋學期開學安排，以及新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的要求，現(xiàn)將我院教職工開學報到工作有關(guān)事項通知如下：
一、返校報到前的準備工作。
1、教職工應在開學前做好自我健康監(jiān)測，繼續(xù)嚴格執(zhí)行教職工動態(tài)信息每日摸排制度。每天中午12：00前登錄《揚州大學教職工動態(tài)信息報送系統(tǒng)》，本著對自己、對他人健康負責的態(tài)度，自覺、真實地報送有關(guān)情況。
2、各教研室要及時準確的掌握本室教職工開學報到前14天的健康狀況和活動軌跡。對符合返校條件的教職工，由各教研室以短信、微信或郵件等方式逐一通知到每位教職工。
3、教職工本人或其密切接觸的家庭成員，從境外返揚的，須嚴格按照揚州市《關(guān)于進一步明確常態(tài)化疫情防控各類重點人員健康管理要求的通知》進行管理。
4、教職工本人或其密切接觸的家庭成員，從國內(nèi)高中風險地區(qū)返揚的，返校時須出示一周內(nèi)的核酸檢測陰性證明，并由住所所在社區(qū)納入健康跟蹤管理，進行14天健康隨訪。
二、返校報到工作要求。
1、報到時間。為做好新學期開學的各項準備和保障工作，學院機關(guān)辦公室所有人員于8月31日（星期一）報到；
其他教職工于9月4日（星期五）下午4點前到揚子津文體館榮昆老師處簽字報到，聯(lián)系電話。
2、根據(jù)學?！秾W年秋學期開學教職工返校報到工作方案》，屬于正常返校類型的教職工，均須在學校規(guī)定的`報到時間內(nèi)，到所在部門履行開學報到手續(xù)。
3、教職工開學報到進入校園，須按規(guī)定出示健康碼、校園卡，配合做好體溫檢測，相關(guān)人員還需出示一周內(nèi)的核酸檢測報告。
4、9月4日下午4：00前，各教研室將教職工報到情況填報《教職工人員分類信息表》（附件2）發(fā)至院辦匯總給人事處，聯(lián)系人管海宏電話。
三、報到后的相關(guān)要求。
1、各部門應提醒教職工每天登錄《揚州大學教職工動態(tài)信息報送系統(tǒng)》，真實報送有關(guān)情況。
2、教職工上班離家前須自行檢測體溫，體溫正常、身體無不適者可到學校上班。進入校園時須體溫檢測正常、健康碼為綠碼、出示校園卡（或通行證），核實身份后方可進入。
3、工作期間，教職工出現(xiàn)發(fā)熱等身體不適癥狀者，須第一時間向本單位負責人報告，各單位應第一時間向分管院領(lǐng)導報告。
4、加強教職工日常離揚外出管理。教職工應減少不必要的外出，原則上不得前往國（境）外和國內(nèi)高中風險地區(qū)；
非必要不跨省外出活動，確因工作需要的，應嚴格履行審批手續(xù)和請銷假制度，保證行蹤可追溯，并做好外出期間的個人防護工作。
四、其他要求。
1、教職工返揚途中要做好個人防護工作。要隨身攜帶足量的口罩、速干手消毒劑等個人防護用品，做好手衛(wèi)生，主動報備行程信息。建議教職工盡量自駕出行，如必需搭乘公共交通，全程佩戴口罩，在公共交通工具上盡量減少與其他人交流，避免集聚，與同乘者盡量保持距離。
2、各部門對本單位未按時報到的教職工，要落實專人主動聯(lián)系，明確未能報到的原因，并履行相關(guān)手續(xù)。
3、各部門要根據(jù)學校的安排，開展全面的環(huán)境衛(wèi)生整治，及時做好開學前本單位所有辦公場所的衛(wèi)生清潔消毒、通風換氣工作。
策劃方案前期準備篇七
最近比較熱門的大型創(chuàng)業(yè)電視欄目《贏在中國》的口號是：知識改變命運，創(chuàng)業(yè)改變未來!的確，創(chuàng)業(yè)是富民的根本大事。如今整個社會都提倡創(chuàng)業(yè)的，敢于創(chuàng)業(yè)，理性創(chuàng)業(yè)，有準備地創(chuàng)業(yè)，以創(chuàng)業(yè)的方式實現(xiàn)自我價值，尤其是更多的具備一定條件的大學生能夠走上創(chuàng)業(yè)之路。那么創(chuàng)業(yè)之前應該做哪些準備計劃呢?今天為廣大創(chuàng)業(yè)者剖析創(chuàng)業(yè)前的準備計劃。
一、萬事人為先
關(guān)于創(chuàng)業(yè)人員的組成和素質(zhì)，是很重要的，關(guān)鍵在于所選人員能否安心為公司有所貢獻，除此之外，并沒有神奇的條件。
二、研究新的產(chǎn)品構(gòu)想
圍繞新產(chǎn)品而產(chǎn)生的業(yè)務構(gòu)想創(chuàng)業(yè)隊伍需在一起花費一定的時間共同討論產(chǎn)品構(gòu)想。首先，要討論產(chǎn)品技術(shù)，設(shè)計和專利方面的問題。接著，確定產(chǎn)品的目標用戶。設(shè)法把自己想象成一個顧客，那么，新產(chǎn)品的相對優(yōu)勢是什么呢?把大家的意見集起來，以確定產(chǎn)品的目標市場。討論一個產(chǎn)品的銷售問題也是非常重要的，考慮分銷渠道，市場選擇和各種可能性。
三、進行必要的市場調(diào)查
四、分化工作范圍
如果討論和調(diào)研的結(jié)果顯示出創(chuàng)業(yè)的計劃充分可行，那么就到了在創(chuàng)業(yè)隊伍內(nèi)部分配工作的時候了。很有可能此時創(chuàng)業(yè)隊伍還是不完全的，但重要人員一定要招收齊全，人盡其才顯得非常重要。
五、確定公司名稱
為公司起個好名，因為好名字可以更快的賺錢。企業(yè)走向市場，必須給顧客傳遞很多信息，而其所傳送的第一條信息，就是公司的名字。
六、撰寫商業(yè)計劃
不論公司要以一種什么樣的形式出現(xiàn)，商業(yè)計劃都是非常必須的。商業(yè)計劃的撰寫非常容易，但是討論和醞釀過程卻很艱難，要和創(chuàng)業(yè)隊伍及各方人士進行討論和交流以達到共識。
七、籌集原始資金
市場調(diào)查和產(chǎn)品可行性分析所用的資金畢竟還是少數(shù)，但正式的生產(chǎn)和銷售所需要的資金就要大多了。無論是股東集資、銀行貸款、對外舉債還是個人資產(chǎn)，此時公司必須考慮大筆資金的到位問題了。
八、聘請顧問律師
新公司的創(chuàng)立經(jīng)常要接觸到許多法律和制度方面的問題，因為普通人很難了解那么多的法規(guī)細節(jié)，因而經(jīng)常需要真確的建議。
九、注冊成立
到工商管理部門和其他一些政策管理部門辦理正式的成立手續(xù)。
十、公司地址確定
這是一個早就應有所打算的工作。但到此時，應有一個正式的結(jié)果。各種章程的成文，成文公司的一些基本規(guī)章制度和管理辦法雖然在一定程序上還很不完善，但是一個基本的運行框架很必須的。
十一、引進必要的生產(chǎn)辦公設(shè)備
關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備應該在此時引進，并調(diào)配使用;還要購買必要的辦公設(shè)備，注意功能實用性，切記追求高檔、豪華等心理。
十二、員工培訓
對公司所招收的員工進行必要的崗前培訓，明確技術(shù)和紀律兩方面的要求。
十三、材料的采購和試產(chǎn)試銷
選購少量原料，進行試生產(chǎn)，以發(fā)現(xiàn)存在的問題;把試制品拿給專業(yè)人員和消費者，以收集反饋信息，研討市場情況。
策劃方案前期準備篇八
一、活動宗旨：
隨著我校教育教學改革的不斷深化，涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀人物，他們用自己的行動體現(xiàn)著對附中的職責，踐行著附中大愛文化精神，用自己的努力表達對附中的關(guān)切，推動附中發(fā)展。
為了進一步推進校園文化建設(shè)，優(yōu)化教育環(huán)境，不斷挖掘家校合育的新途徑；
弘揚校園逐漸構(gòu)成的“我們還能做得更好”的附中精神，豐富校園“大愛文化”的；
營造濃厚的開學氣氛，為新學期創(chuàng)造一個良好的開端，激勵全校師生振奮精神、銳意進取，明確自我的使命和職責。透過20__年度人物的榜樣示范和精神激勵，感受附中大愛精神的代代傳承，讓校園在感動中發(fā)展，精神在感動中升華。
二、活動時間：
20__年2月7日上午7點30分，7：25進場。
三、活動地點：
操場。
四、活動主持：
教師：蔡振武。
家長：八（2）班沈芷薇家長沈啟慶先生。
學生：九（7）班居景怡。
五、活動議程：
（一）主持人開場白，宣布開學典禮正式開始。
（二）升國旗，奏唱國歌。
（三）優(yōu)秀家長代表八（6）班鐘浩天家長崔莉女士宣讀_年“感動校園之星”的表彰決定；
“感動校園之星”代表八（1）班嚴萍同學宣讀_年“優(yōu)秀家長”的表彰決定；
王家健副校長宣讀_年“感動校園十佳教師”的表彰決定。
（四）24名優(yōu)秀家長為24名“感動校園之星”頒獎；
學生代表七（3）班張明杰同學發(fā)表獲獎感言。
（五）24名“感動校園之星”為24名優(yōu)秀家長頒獎；
優(yōu)秀家長代表發(fā)言。
（六）“感動校園之星”代表為“感動校園十佳教師”頒獎。
（七）笪校長致辭。
（八）主持人宣布結(jié)束，各班退場。
六、活動要求：
1、“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”在主席臺左側(cè)面向?qū)W生站立，學生在前，教師在后，按12、12、10三排站立。
2、24位優(yōu)秀家長代表按1212兩排在主席臺右側(cè)面向?qū)W生站立（其中三名家長先出列完成升旗護旗任務再歸隊，一名家長在主席臺主持）。
3、除優(yōu)秀家長之外的所有家長站在孩子所在班級的學生隊伍后面（操場西側(cè)歐尚身旁），每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
4、全體學生7點20準時整隊進場，7：25進場完畢。班級學生按照指定的位置站好，遵守紀律。班主任站在學生隊伍前面，其他老師按指定位置站立。典禮結(jié)束后，各班有序退場。
5、全體成員情緒飽滿，精神振奮。學生穿好校服，少先隊員戴紅領(lǐng)巾。教師和家長穿好正裝。
七、具體安排：
1、主席臺左側(cè)“感動校園十佳教師”和24名“校園之星”的位置安排和調(diào)度由范主任負責；
主席臺右側(cè)“優(yōu)秀家長”的位置安排由朱主席負責；
主席臺上的狀況和優(yōu)秀家長的上下場由許芳帶兩名學生負責；
其他家長的位置安排和調(diào)度由朱志慶老師負責；
石丹老師負責每班選派的一名學生舉好班級牌7：25站在指定位置，事前進行訓練，成愷，陳秀娟和成h老師協(xié)助；
教師站隊由王欣老師負責；
朱立老師帶領(lǐng)部分學生會成員負責一大早家長的接待和安排工作；
每班各選派一名學生舉好班級牌7：20站在指定位置。
2、校園環(huán)境布置安排，主席臺布置等。
3、制定活動方案，組織活動彩排實施及主持人訓練。
4、準備音響布置會場，攝像攝影安排。
5、加強開學典禮期間的安全、紀律、禮貌禮儀等教育和家長的接待工作，各班主任讓孩子提醒家長穿正裝，手機關(guān)機等。
策劃方案前期準備篇九
出國留學，生活方面的準備也是必需的。
張雅(化名)是澳大利亞悉尼大學的研究生。她在國內(nèi)讀本科，大四開始準備雅思考試?！跋つ岽髮W對雅思成績要求非常高，我考了3次才滿足悉尼大學的錄取標準?！睆堁耪f。
“在國外生活，語言表達能力是最基本的。如果這方面能力不佳，無論是課堂聽課還是日常生活中與人交流，都會面臨不少的麻煩。”張燕燕補充道，“前期的準備不僅包括語言學習，還包括院校申請。在選擇心儀的學校前，可以通過學校的網(wǎng)站了解學校的申請要求，如呈交介紹信、高中或者大學的成績單、財產(chǎn)證明、簡歷等。”
另外，在準備留學階段，住宿問題也困擾著張雅。她發(fā)現(xiàn)，國外學校住宿規(guī)定不同于國內(nèi)，國外學校宿舍要進行申請，而且申請名額有限。所以很多人轉(zhuǎn)而選擇租房。張雅建議，出國前可以通過瀏覽國外的租房網(wǎng)站，或者在學校的論壇上尋找租房信息。
黎鵬(化名)在英國蘇格蘭一所大學讀書。他認為，如果選擇租房，一定要謹慎考察，多家對比，綜合考慮合租的舍友、房屋租金以及房子周邊治安狀況等?！扒捌跍蕚涑浞?，才能減少不必要的麻煩?！彼f。
張雅說：“出國是為了培養(yǎng)學生的獨立能力。為了更好地適應國外的生活環(huán)境，父母在我出國之前對我做了很多的思想工作，比如教會我如何樂觀地面對生活中的困難。準留學生一定要在出國前盡可能多地了解國外的信息，把困難想得多些?！?BR> 二、明確留學計劃是重中之重
出國留學，意味著進入了一個全新的文化、語言環(huán)境，如果不能夠找準自己的定位，明確奮斗目標，很容易陷入迷茫。
高中就前往美國學習的陳禹岐并沒有像同齡人那樣一味地接受父母的安排，她對自己未來的發(fā)展有著明確的規(guī)劃和認識。陳禹岐說：“我一直想體驗國外的文化，鍛煉自己的學習和生活能力。于是在高一時就開始請外教幫助我提高口語水平，為出國做準備。”對于那些以為出國學習很輕松，混混就能過關(guān)的留學生，陳禹岐表示，國外課業(yè)并不像一些人想象的那么容易，要想取得好成績，順利完成學業(yè)，真得下一番工夫，混是混不過去的。如果缺乏自制力，沒有明確的留學計劃，最后只能是浪費了自己的青春和家長的金錢。
黎鵬認為，請口碑好的留學機構(gòu)為其制定留學計劃不失為一種便捷的方法。但是他又補充說：“機構(gòu)的工作只是輔助，而不是代替學生制定留學計劃。說到底，自己的未來要由自己掌控?！?BR> “明確留學計劃，比做任何準備都重要。”趙燕燕說，“首先要明確自己想深造的學科，再根據(jù)學科選擇心儀的院校，最后還要考慮自身家庭的經(jīng)濟條件。只有這樣通盤考慮，仔細權(quán)衡，制定出的留學計劃才可行?！?BR> 三、出國年齡段不同考慮的問題不同
近年來，出國留學成為越來越多的學生和家長的選擇。為了更好地適應留學生活，準留學生要根據(jù)自己的具體情況做好出國的準備。
陳禹岐高二時前往美國一所私立高中學習。國外的世界讓她充滿好奇，具有一定英語表達能力的她決定嘗試到國外讀書?！皣鴥?nèi)高中生需要參加ssat考試(美國中學入學考試)才能到美國高中讀書。當時我是未成年人，不能獨自居住，所以還要考慮寄宿家庭的選擇問題?！标愑磲f，“選擇寄宿家庭對高中階段前往國外讀書的留學生來說很重要。寄宿家庭不僅可以照顧你的生活，而且在全英文的家庭環(huán)境中，會使語言水平提升得更快?！倍暾垏獯髮W或者研究生的學生更清楚自己的留學目標，大多會自己做出留學計劃。
“不論是本科生還是研究生，都要經(jīng)過雅思或者托福等基礎(chǔ)的語言考試。如果要到美國讀研究生，大部分院校還要求提供gre(美國研究生入學考試)考試成績。不同的學科，需要準備的考試內(nèi)容也不同，比如如果要讀醫(yī)學和法學研究生，就要參加專業(yè)的考試。所以，在擬定留學計劃后，要結(jié)合自身情況，和同專業(yè)的師兄師姐保持溝通，做出相應的準備。”就讀于美國威斯康星大學的趙燕燕(化名)說。
策劃方案前期準備篇十
酒會主題：青春不悔，難忘今宵
活動意義：光陰流轉(zhuǎn)，又是一屆同學到了告別大學生活的時候，大學生活的時間也許不算長久，但在一個青年的學生時代卻顯得格外珍貴。在這段特殊時光即將結(jié)束的時候，我們舉辦這個特別的盛宴，來共同懷念我們的過去，并為自己即將走向的未來壯行。這既是我們紀念的方式，也是我們延續(xù)的傳統(tǒng)。謹以此獻給在大學中度過了快樂和憂傷的即將離開母校的年輕人。
策劃方案前期準備篇十一
從自己熟悉的行業(yè)入手，找那個市場比較大的去做。
加盟經(jīng)營作為一種快速擴張的商業(yè)模式，近年來受到很多創(chuàng)業(yè)者的追捧。創(chuàng)業(yè)者選擇加盟項目(點擊了解時下最熱門的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)加盟項目)時需要擁有相關(guān)的行業(yè)背景、一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，此外還要獲取行業(yè)相關(guān)知識，掌握加盟要領(lǐng)，充分市場調(diào)查，慎重選擇行業(yè)，最后深入加盟商內(nèi)部，精心挑選品牌。
第二、如何尋找適合你的合伙人?
選擇合伙人時一定要，什么事，都事前都說好。前期的利益分配和責任歸屬，都要事先談好，出現(xiàn)利益糾紛，出現(xiàn)問題，如何解決，都要事先，擬定好，簽訂好合同。親兄弟還明算帳。不能等到，事情發(fā)生了。在想著去解決，那時候一般很難說清楚，誰是誰非。合伙人，出現(xiàn)分歧中途撤出離開。到時候，在去確定誰的責任，就很難了。
第三、公司的預算要怎么做?怎樣組建初期團隊，應該注意哪些問題?
打破原有關(guān)于團隊的概念，不拘泥于一種用工方式，方式靈活、渠道多樣整理人力資源，建立全職、兼職、顧問、臨時性崗位等四大團隊為我所用。
現(xiàn)在的人才市場環(huán)境中，專業(yè)細分化程度越來越高，用比較優(yōu)勢的理論看，采購專業(yè)服務的成本低于自己摸索嘗試付出的成本。創(chuàng)業(yè)者可以騰出手來做自己更擅長的事情和價值最大的事情。
第五、項目發(fā)展，應該保持什么樣的節(jié)奏，什么時候開始融資?
風口上融資是很容易的，這時候可以把資本的力量放得無限大，但是從標準的角度上來講，至少要準備六個月的運營資金?？垂镜膶嶋H情況，如果不夠六個月的運營資金，立刻融資。
此外，融資最不好的時機有三：第一、業(yè)務增長遇到瓶頸，第二、就是轉(zhuǎn)型過程中新方向還沒有充分的驗證，第三、核心團隊剛剛離開。
【拓展閱讀】
一、估算現(xiàn)有的資金
錢不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的。創(chuàng)業(yè)不管做什么項目，首要的還是自己手里面有資金才可以談創(chuàng)業(yè)。如果自己手里目前的資金比較少，可以選擇一些投資成本低、回報見效快的項目，逐步積累原始的項目資金，畢竟一口不能吃成一個胖子，凡事還得慢慢來。
二、分析市場的環(huán)境
假如說你想創(chuàng)業(yè)，不甘心于平凡的生活，不愿意當一名朝九晚五的上班族但是卻苦于沒有創(chuàng)業(yè)的方向的話，就要結(jié)合當下市場的環(huán)境來分析，尋找一些具有創(chuàng)業(yè)前景的項目，比方說目前國家的老齡化現(xiàn)象嚴重，空巢老人、獨居老人這部分老年人群體的身心問題都需要社會的共同努力才可以解決，在這種情況下你可以針對性的根據(jù)這些問題尋找你的創(chuàng)業(yè)項目，再比如一些政策性的指令，像二孩政策頒發(fā)，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)肯定在今后也會有所發(fā)展，這些政策之中就會隱含一些創(chuàng)業(yè)的信息和項目。
三、結(jié)合自己的興趣
市場競爭向來都是瞬息萬變、千帆競發(fā)，比如前幾年電商經(jīng)濟發(fā)展得如日中天，但是現(xiàn)在電商市場交易已經(jīng)達到飽和，昔日輝煌的電商巨頭如今開始逐步向新零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變，所以創(chuàng)業(yè)對于任何人來說都要洞悉市場先機，敢為人先才能出奇制勝，占據(jù)發(fā)展的制高點。
策劃方案前期準備篇十二
婚典前二周確認工作人員，并在婚期前二日通知工作人員對時間的確認并做好婚慶安排工作。
____月____日(婚典當天)。
____：____分婚車到達花店扎車。
____：____攝影師到達新郎家，領(lǐng)取膠卷電池攝影器材等，并與新人聯(lián)絡(luò)人進行溝通。
____：____攝像師到新___家，溝通當天拍攝場面及時間。
____：____化妝師到新___家，為家人化妝并做好溝通工作。
婚車由新人推介的聯(lián)絡(luò)人確認其車輛扎花情況并___：____從花店發(fā)車。開始計算時間和公里數(shù)____：___到達新___家，地址：
____________________電話_____________。
策劃方案前期準備篇十三
第一，我為什么要創(chuàng)業(yè)?是否有足夠的決心，愿意承擔風險嗎?過去的利益是否舍得放棄?
第四，是否有足夠的耐心與耐力度過創(chuàng)業(yè)期的消耗，估計通過多長時間走過創(chuàng)業(yè)瓶頸階段，自己有多長時間的準備。
第五，創(chuàng)業(yè)最大的風險是什么，最壞的結(jié)果是什么，我是否能承受?不要只想到樂觀的一方面，對風險一定要有充分的心理準備，否則，一碰到現(xiàn)實狀況與想象不一樣，一下會造成信心動搖。
二、創(chuàng)業(yè)要注意什么
1、經(jīng)營能力最重要
經(jīng)營賺錢的能力是最重要的，只要有非常出色的經(jīng)營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。
很多年輕人在創(chuàng)業(yè)時，過多強調(diào)資金因素影響力，其實不然，條件中資金雖然很重要，但最最重要的是創(chuàng)業(yè)者個人的經(jīng)營能力，特別是業(yè)務能力。如果資金是根本因素，那好，我給你投資1000萬，你經(jīng)營什么，你有什么可以確保賺錢嗎?我想，很多人恐怕都無法保證，也不知道投資干什么，所以資金因素不是惟一的。
經(jīng)營賺錢的能力是最重要的，只要有非常出色的經(jīng)營能力，自然會找到投資者，很多投資家天天都在找好項目投資。
在創(chuàng)業(yè)初期，創(chuàng)業(yè)者個人的能力非常重要，事無巨細，都要自己親自動手，創(chuàng)業(yè)不是一件很輕松的事情。在創(chuàng)業(yè)者的個人能力中業(yè)務能力，開發(fā)客戶能力，綜合應變能力十分重要。創(chuàng)業(yè)者其實很多時候就是一個業(yè)務經(jīng)理,能夠拿到訂單什么都好辦了。很多創(chuàng)業(yè)成功者，都是做業(yè)務出身。有了客戶，有了訂單，自然的事情都變得容易了。
我一直很反對提創(chuàng)業(yè)，就覺得創(chuàng)業(yè)在現(xiàn)在來說有點貶義，更多的用來指代不切實際，因為太多例子證明了這一點。對于有志創(chuàng)業(yè)者而言，不斷打造好自己的經(jīng)營能力是至關(guān)重要的。從學做業(yè)務開始，是一個好辦法，當能力有了，創(chuàng)業(yè)機會自然很多，特別是今天，進入靠能力賺錢的時代，經(jīng)營能力更是重中之重。
2、內(nèi)部創(chuàng)業(yè)更容易
在創(chuàng)業(yè)者中，有幾種成功的類型，自己從零開始成功者，有技術(shù)與他人合作成功者，在企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)成功的，是相對來說較為容易成功的。一個創(chuàng)業(yè)者比較好的選擇就是有計劃與策略地進入一家成功公司，先取得老板的信任，再找準機會，建議老板從公司發(fā)展角度投資新項目，這樣創(chuàng)業(yè)的機會就有了，作為項目的提出者，自然會被老板賦予重任。
很多企業(yè)都會有發(fā)展新項目的需要，如果冒昧地找人投資，合作機會不會太多，關(guān)鍵是一個信任感的問題，萍水相逢，人家為什么要信任?國內(nèi)企業(yè)管理控制乏力，企業(yè)用人時，對忠誠度的在意，甚至超過對能力的重視。從企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，有很多有利條件：雄厚資本實力的支持、管理的指導、綜合資源的共享、業(yè)務資源的利用、品牌形象借助等，如果創(chuàng)業(yè)公司的業(yè)務與母體公司的業(yè)務有延續(xù)性，或關(guān)聯(lián)性，創(chuàng)業(yè)起來更容易成功。
三、自己創(chuàng)業(yè)需要具備什么因素?
1、最能創(chuàng)新的人。
做生意第一要決就是眼光獨到。想別人未想的事，走在別人前面，讓別人在后面追。例如：您發(fā)現(xiàn)一種商品很符合當?shù)貙嵡椋袛嘧约哼M回來一定暢銷，這是生意人掙錢的準則。等把市場鋪開了，別人跟風就晚了。因為您既已賺到了該商品的錢，又贏得了客戶。
2、很有自信心的人。
無論做什么事首先要有信心，相信自己是最優(yōu)秀的，最棒的。這樣您就能把自己最大的潛能發(fā)揮出來。“信念”是通向經(jīng)商致富路上的指明燈。
3、個性豪爽的人。
成功的企業(yè)家或商人都是爽快人，辦事豪爽，干凈利落，不拖泥帶水。
4、善于冒險果斷的人。
辦事果斷，憑膽量論成敗。獨木橋的故事：有一座獨木橋，橋?qū)γ嬗幸黄S碩的果林，果實又大又好。膽大的人，憑膽量快速走過獨木橋，摘得很多的碩果。而膽小的人，膽小不敢過橋，而沒有摘得一枚碩果。
5、善于學習總結(jié)的人。
在平時的經(jīng)商中，多與人交流，聽取別人的意見和想法。不斷總結(jié)，以豐富自己的經(jīng)商經(jīng)驗。
6、能吃苦耐勞的人。
做生意的一年365天都不休息，風里來雨里去，生活沒有規(guī)律，搬運貨物相當辛苦。請您相信“天道酬勤”的道理。
7、不斷進取的人。
遇到挫折不屈不撓，哪里摔倒了就在哪里爬起來。例如：您做一次不成功，兩次，三次……哪怕是做99次不成功。第100次您成功了，那您這一生就是一個成功的人。
8、善于抓住機遇的人。
在人們的生活中，在自己的身邊往往有很多的機遇。只是由于疏忽而沒有發(fā)現(xiàn)，讓機遇溜掉，或者是讓別人發(fā)現(xiàn)實施了。所以平時生活中對周圍的事物多看，多想，多做。對自己發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造機遇有很大的好處。
9、珍惜時間的人。
浪費時間就等于浪費財富。對于經(jīng)商的人來說“時間就是金錢”一點都有沒錯。賺錢靠的是珍惜時間，利用時間。天天早睡晚起做懶漢是賺不到更多的財富的。人的生命是有限的，特別是在年輕力壯，思維敏捷的年齡階段，多創(chuàng)造財富，為老來享用。
10、很聰明的人。
讀書學習好與壞與做生意賺錢完全是兩碼事。讀書人往往呆頭呆，墨守陳規(guī)。而做生意則需要頭腦靈活多變，想到就要做到。
11、辦事能力和辦事效率很強的人。
一旦有賺錢的生意馬上一步一個腳印的去做，要付諸于行動。敢做，敢干，只有這樣才能抓住機會。
12、不安于現(xiàn)狀，不斷努力的人。
“一天三頓飽，老婆孩子熱炕頭”的人覺得一輩子捧著“鐵飯碗”的人，永遠沒有賺錢的機會，“夠用就行，要那么多錢干嘛”這句話是那些不會乃至賺不到錢的人聊以x“名言”.
13、真正受過窮的人。
就像“貌不驚人”的男人一心一意的追求漂亮的女孩往往能成功一樣。受窮的人因為感受到了貧窮的切膚之痛，而愈有賺錢的欲望和精神。
14、有人生財富目標的人。
一個人單調(diào)的上下班，把固定的工資存在銀行，年復一年，到頭來也攢不了很多錢。想賺大錢就要立志經(jīng)商，而且目標也要水漲船高，選定10萬，20萬，100萬為奮斗目標，擁有一千萬才算是富是富翁。
15、拋棄“面子”的人。
想發(fā)財要不怕羞，當您在大街小巷推銷產(chǎn)品時不要怕被別人看不起。
16、勤奮好動的人。
多看，多想，多做，超越常理，出奇制勝?！肮睃c子”越多越能賺錢
策劃方案前期準備篇十四
為深入貫徹落實國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見》和省里部署要求，更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿完成20xx年全市春運任務，特制定春運組織保障方案如下：
20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬人次，同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次，同比下降xx。
根據(jù)客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，高峰時段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務繁重。節(jié)日期間，全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大，時間集中，煤電油汽糧等重點物資運輸量大，任務艱巨，需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。
三是私家車參與春運活動量大，路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間，繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加，新車、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
根據(jù)市有關(guān)部門職能，明確春運工作任務和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車務段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機局等組成協(xié)調(diào)機構(gòu)，分工負責，日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據(jù)春運工作部署，各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構(gòu)，對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調(diào)，確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。
各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作，建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應急機制，嚴格落實“四個層層上報”，提高春運保障和應急能力。、建立春運值班制度。加強春運調(diào)度監(jiān)測，實施春運日報制度，各部門春運值班人員（見附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
大力開展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進行宣傳報道和信息發(fā)布，營造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結(jié)束后，對春運工作進行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。
策劃方案前期準備篇十五
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，確保完成春運各項任務。
為切實抓好全區(qū)春運工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運工作領(lǐng)導小組（名單見附件）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構(gòu)，負責本轄區(qū)和本部門春運工作的組織領(lǐng)導。
（一）區(qū)春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區(qū)春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調(diào)整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時發(fā)布春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區(qū)域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監(jiān)部門負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理。
（五）衛(wèi)生部門負責制定和完善春運期間衛(wèi)生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業(yè)服務專項活動，引導農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，發(fā)布春運信息。
（八）城鄉(xiāng)執(zhí)法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（九）市場監(jiān)管部門負責市場的監(jiān)督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區(qū)的市場管理。
（十）發(fā)展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規(guī)定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設(shè)施的維護，加強汽車客運站等重點區(qū)域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區(qū)春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）。
1.組織開展春運客流量調(diào)查和預測分析，走訪各相關(guān)部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
2.成立全區(qū)春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運工作方案》，組織召開全區(qū)春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區(qū)春運安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構(gòu)，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設(shè)備設(shè)施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（20xx年1月13日－2月21日）。
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監(jiān)督電話，加強部門協(xié)作，努力提高服務質(zhì)量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）。
春運工作結(jié)束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結(jié)，并于2月28日前將春運總結(jié)上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
（一）強化安全監(jiān)管，確保春運安全。
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)。嚴格落實車輛動態(tài)監(jiān)控制度，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸?shù)戎贫取Ｗ龊没疖囌?、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力。
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業(yè)要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時要做好重點物資和節(jié)日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
（三）加強協(xié)同配合，形成工作合力。
春運工作是一項系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質(zhì)量。
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監(jiān)、工會、共青團等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業(yè)的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平。
春運期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
（七）規(guī)范值班制度，保持信息暢通。
春運期間實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，區(qū)春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話上報區(qū)春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時通訊暢通，以便及時了解和解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。
策劃方案前期準備篇十六
2022年春運將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計40天。春運期間，人員集中流動性增強，疫情傳播風險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障相關(guān)工作，制定本方案。
（一）引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復工時間，積極引導務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強務工人員健康監(jiān)測；交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機等方式組織“點對點”有序運輸；公安部門要加強包車交通秩序管理和服務。
（二）組織高校學生避峰放假開學。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學計劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學返校，節(jié)后開學時間盡可能錯開春運時段，確需春運期間開學的，要避開春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學時間，提前摸排學生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學生包車、專列（包車廂）、包機等“點對點”運輸。
（三）實施旅游景區(qū)限量預約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模，嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預約游覽人數(shù)等信息，加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
（四）認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站，及時增加進出站通道和安檢通道，加強站內(nèi)客流疏導組織，引導乘客有序分散候車（船、機）和排隊登車（船、機）。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求，嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴格落實個人防護要求，規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實。
（五）強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求，嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風險崗位人員，嚴格落實集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護，及時輪換，并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境，以及機場廊橋和設(shè)備等，定期開展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
（七）加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實消毒通風、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應當及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構(gòu)應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（八）加強疫情防控應急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類應對工作預案要點》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務培訓，提高應急處置能力，確保及時有效應對突發(fā)情況。
（一）加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任，加強“兩客一?！敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶，進一步加大安全督導檢查力度。
（二）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統(tǒng)籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
（三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強化重點人員的教育疏導，將矛盾風險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
（一）切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運客流趨勢特點，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運力調(diào)配，科學安排班次計劃，加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應急調(diào)度，積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務，有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強化重點旅客服務保障。指導督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務工、學生等客流人群，積極開展上門售票、專線運行等服務。
（三）嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實施精準打擊，依法從嚴懲處非法營運行為，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
（一）加強路網(wǎng)運行服務。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
（二）切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
（一）落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作的重大意義，嚴格落實黨中央、國務院決策部署，切實提高政治站位，堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結(jié)合，落實地方主體責任，根據(jù)疫情風險情況引導科學有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障工作。
（二）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務保障工作，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班，交通運輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導機構(gòu)下成立春運工作專班，制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務保障實施方案，統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要及時將實施方案報國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。
（三）加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動態(tài)監(jiān)測，及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運輸服務組織保障，以及重點客流群體出行引導工作。
（四）強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度，加強部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學生避峰開學、景區(qū)限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市）春運工作專班要按照國務院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求，及時報送春運疫情防控和運輸服務有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。
（五）加強輿論宣傳引導。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務。要加強先進典型報道，積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務保障的感人事跡。
策劃方案前期準備篇十七
為認真貫徹落實黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
以“幫助農(nóng)民工在春節(jié)返鄉(xiāng)時走得了、走得好”為目標，以票務辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛、文化娛樂、權(quán)益維護等為內(nèi)容，廣泛組織動員志愿者隊伍，整合社會資源，策劃開展春運期間關(guān)愛農(nóng)民工主題志愿服務活動，加強輿論引導和宣傳動員，營造全社會理解、尊重和關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍，幫助農(nóng)民工順利返鄉(xiāng)、溫暖過節(jié)。
（一）票務辦理志愿服務活動。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調(diào)查了解農(nóng)民工返鄉(xiāng)時間、出行方向和購票需求，為客運部門做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和電話訂票方法，深入農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)開展團體票預訂、上門售票服務，幫助不熟悉電腦操作的農(nóng)民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務。在各火車站和長途客運站增設(shè)售票窗口以方便農(nóng)民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、市建委、市交管局、市總工會。
（二）溫暖出行志愿服務活動。
在各火車站、長途汽車站和雙流機場，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農(nóng)民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線信息。在車站內(nèi)設(shè)立志愿服務臺，為農(nóng)民工提供引導咨詢、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫(yī)巡診等志愿服務；設(shè)立免費熱水、免費充電等便民點或流動服務車；在車站外，配合管理部門維持秩序，開展交通引導、便民咨詢等志愿服務活動。針對自駕返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，做好出行服務保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務到實處，溫暖到細節(jié)。
責任單位：市交委、市政府火車站管委辦、省機場集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
（三）安全宣傳志愿服務活動。
開展安全運輸知識宣傳，對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
（四）法律援助志愿服務活動。
組織志愿者在農(nóng)民工集中的企業(yè)、社區(qū)設(shè)立法律宣傳點，加強農(nóng)民工法律維權(quán)宣傳，為農(nóng)民工提供法律、政策咨詢，指導幫助農(nóng)民工簽訂勞動合同，協(xié)調(diào)處理勞務糾紛。依托96110文明熱線，開通農(nóng)民工維權(quán)、春運票務咨詢專線，為農(nóng)民工提供全天候法律咨詢、票務咨詢等服務，解除農(nóng)民工的后顧之憂。
責任單位：市司法局、市總工會、成都傳媒集團。
（五）關(guān)愛留蓉農(nóng)民工志愿服務活動。
開展“千人團年飯”活動，以報銷車票的方式，接二環(huán)路留守建設(shè)者家屬代表到成都集體過年。向農(nóng)民工免費開放社區(qū)文體設(shè)施，組織志愿者為留守農(nóng)民工進行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫，為農(nóng)民工免費拍照、沖印照片，組織開展節(jié)日民俗和文化娛樂活動，豐富農(nóng)民工的節(jié)日文化生活。
責任部門：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
（六）技能培訓志愿服務活動。
在春節(jié)和農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)期間，通過街道（鎮(zhèn)鄉(xiāng)）及社區(qū)基層平臺，大力開展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動者培訓意愿的入戶調(diào)查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構(gòu)開展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場等相關(guān)單位，舉辦農(nóng)民工專場招聘會，在用人單位和農(nóng)民工之間搭建平臺，幫助來蓉農(nóng)民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
（一）加強組織協(xié)調(diào)，建立工作聯(lián)席會議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會議制度，做好春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務的統(tǒng)籌安排，各有關(guān)部門各司其職、密切配合、定期會商，研究并協(xié)調(diào)解決春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務相關(guān)問題。
（二）認真組織實施，確保各項活動取得實效。
精心策劃活動項目，明確任務分工和進度安排，落實相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務行動有方案、有隊伍、有內(nèi)容、有報道、有實效。加強志愿者培訓，做到專業(yè)、精細服務。
（三）加大宣傳力度，營造濃郁社會氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動字幕、條幅、宣傳單等傳統(tǒng)媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛農(nóng)民工志愿服務行動，推出系列深度新聞報道，營造全社會關(guān)愛農(nóng)民工的溫暖氛圍。
策劃方案前期準備篇十八
目前，年輕學人在學術(shù)論文寫作存在諸多問題，舉其要者，有：
不了解或不遵守學術(shù)論文寫作的規(guī)范;體裁和形式不符合學術(shù)論文的要求，寫得像教材、產(chǎn)品說明書、工作總結(jié)，甚至像抒情散文;對前人工作缺少足夠描述或評介有誤;概念模糊，判斷有誤，推理失當;假設(shè)不恰當，因果關(guān)系不明確甚至有誤;由臆斷給出結(jié)論，夸大所得的結(jié)果;結(jié)構(gòu)松散，敘述拖沓，構(gòu)思不嚴謹;濫用術(shù)語、縮略語、符號，用詞不妥當;僅滿足于羅列已得的結(jié)果，缺乏深層次的分析。
論文寫作的準備工作
在階段性研究告一段落，著手撰寫科技論文行文之前應做好如下準備：
4.選定擬投稿的目標刊物，熟悉該刊物的“投稿須知”;
5.擬定詳細的寫作大綱，考慮好成果的最佳表述形式。
在寫作中應回答好如下問題：
研究所述及的課題的動機何在?
前人已做了哪些相關(guān)的工作?還存在什么有待解決的問題?
自己在前人工作的基礎(chǔ)上取得了什么實質(zhì)性的進展?
所研究的問題采取怎樣提法?
所進行的理論分析、數(shù)值模擬和實驗研究的基本過程如何?
從哪些角度驗證成果的正確性和有效性?
實驗結(jié)果或數(shù)值模擬結(jié)果有怎樣的不確定性和誤差?
論文的主要結(jié)論是什么?
有待于進一步深入研究的遺留問題何在?=
1.論文寫作準備工作
2.論文寫作流程
3.論文寫作要求
4.論文寫作的步驟
5.科技論文寫作分類
6.科技論文寫作要求
7.論文寫作的要求
8.論文寫作指導教學
9.論文寫作格式
10.教育論文寫作
策劃方案前期準備篇十九
總協(xié)調(diào)：______負責總體現(xiàn)場協(xié)調(diào)、布置現(xiàn)場、接待工作、負責聯(lián)絡(luò)、溝通各項工作。
司儀：______負責主持結(jié)婚典禮及指導各項工作。
證婚人：______負責宣讀結(jié)婚證書并致詞。
行程總管：______負責全程迎親引導、迎親主持，帶領(lǐng)新人在宴會上敬酒。
車輛總管：______負責全程車輛指揮，協(xié)調(diào)物品還送，新人家屬接送，司儀及客人接送。
物品主管：______負責工作人員用餐，和喜字婚紗海報管理。
鞭炮主管：______負責放炮，彩帶工作，協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)兩方燃放時間及補缺工作。
酒店主管：______負責協(xié)助做好酒店布置，協(xié)調(diào)工作與物品主管協(xié)作擺放煙酒等工作。
接待工作：_____負責桌位的擺布，客人的入席分布及接待工作，父母講話的發(fā)言稿。
全天工作準備工作：吹汽球、貼室內(nèi)及戶外喜字(席卡、布置新房、司儀禮品的分裝、廚師、禮儀人員禮品包準備)。
負責人：________。
具體工作：