寫心得體會可以加深對所學知識的理解和掌握。寫心得體會時可適當添加一些個人觀點和想法，增加文章的獨特性。我們來看看下面是小編為大家準備的一些心得體會范文，希望能夠給大家的寫作提供一些幫助和指導。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇一
臨柜工作是一個平凡的崗位，曾有許多人問“選擇臨柜工作我不后悔嗎?”而我總會毫不猶豫地說：”不后悔”。都說干一行，愛一行。我想，既然我選擇了臨柜工作，就要腳踏實地、一絲不茍、認認真真地干好它，爭取做一名優(yōu)秀的臨柜人員。
作為臨柜人員，我懂得臨柜工作的重要性，它是客戶直接了解我行的窗口、平臺，是溝通顧客與銀行的橋梁。因此，我產(chǎn)生了強烈的職業(yè)榮譽感。在臨柜工作中，我始終堅持要做一個“有心人”。虛心學習業(yè)務，用心鍛煉技能，耐心辦理業(yè)務，熱忱對等客戶。在銀行業(yè)競爭日嚴峻的形態(tài)下，我強烈地意識到：只有更周到、更貼心、更快捷的優(yōu)質(zhì)服務才能為我行爭取更多的客戶，贏得更好的社會形象口碑，吸納更多的存款。
臨柜人員的一份耐心，換來顧客的滿足，這是我工作的最大的成就。文秘部落原創(chuàng)下班后客戶來存取款是常有的事，而我總是認真接待，不敷衍、怠慢客戶，耐心仔細地辦好每一筆業(yè)務。有一次，已過了下班時間，最后一扇大門即將拉上，我正準備軋帳。這時，一位客戶急匆匆地走進來，詢問是否可以存款，我忙起身招呼，并請他填好存款憑條，他向我們訴苦，他已經(jīng)拿著現(xiàn)金跑了幾家銀行，對方都說已下班不能存，無奈之下，他想還是好拿著現(xiàn)金回家，但始終覺得不妥，于是抱著試試看的心態(tài)又跑到x銀行，沒想到竟然還可以存。我從客戶手里接過現(xiàn)金，快速地辦理了存款業(yè)務，臨走前，他由衷地說了一句：“這下我總算無后顧之憂，真是謝謝你們了”。我聽了也感到很高興，其實，我只是做了一個臨柜人員應該做的工作。
然而，在臨柜工作中不僅需要一份耐心，而且還需要一份熱忱，急客戶之急，想客戶所想，竭力地為客戶排憂解難。記得有一回下午班，我早早地去了營業(yè)所，趁午間空閑整理早上剛開出的銀行承兌匯票，正當埋頭整理時，忽然感覺有聲音從柜臺外傳來，我忙驚覺地從座位上站起來，發(fā)現(xiàn)柜臺外站著一位面容憔悴的大媽，正惆悵地望著我，可當時上班時間未到，我的尾箱還未到場，我只好請大媽到另外幾個全天班的儲蓄柜臺去辦理，而當時恰逢業(yè)務高峰期，那幾個柜臺客戶排了長隊。大媽仍然站在我的柜臺外，雙手駕在柜臺上，有氣無力地告訴我她身體很不舒服，急需取錢去醫(yī)院看病，望著大媽蒼白的臉色，我不忍心再拒絕她，再看看兩個坐班的同事忙得不可開交，正當我感到束手無策時，突然想起自己口袋里的錢還是可墊付大媽的款項，便趕緊為大媽辦理了取款手續(xù)。大媽含著淚連說：“謝謝，謝謝……”。其實，在臨柜工作中，像這樣意想不到的事是時有發(fā)生。還記得有一回上午班，辦理業(yè)務后，我發(fā)現(xiàn)柜臺上有些亂，便隨手整理了一下，突然發(fā)現(xiàn)柜臺外放著一疊用紙帶捆軋好的佰元人民幣，我立即將此事報告營業(yè)經(jīng)理，營業(yè)經(jīng)理表示讓先我暫時代為保管。大概過了一個多小時，來了一位中年顧客，滿臉焦急地柜臺外轉(zhuǎn)悠，當我招呼他時，方知他剛才是丟錢了。于是我就叫來了營業(yè)經(jīng)理，經(jīng)過一番仔細地核實之后，確認失主就是他，便將錢如數(shù)交還給他，并請他當面點清收妥，那位顧客拿著錢激動地說：“你們x銀行真好!真是太感謝你們了”?？偹阄餁w原主，我也松了一口氣。
臨柜工作看似簡單，可真正要干好卻是一件不易的事。好的服務態(tài)度固然很重要，但過硬的業(yè)務素質(zhì)也是必不可少的。平時不但要多練業(yè)務技能，還要多學相關業(yè)務知識。在支行營業(yè)部這個大家庭中，有許多業(yè)務水平高，業(yè)務全面的同事，在這里我虛心請教，孜孜不倦，從他們那里我學到了很多東西，同時也豐富了自身的.臨柜經(jīng)驗。隨著業(yè)務種類的增多，營業(yè)中心的業(yè)務量也越來越大，幾乎每天的工作都很繁忙，但我跟同事之間主動協(xié)作，相互溝通。雖然時常加班加點，也頗感辛苦和勞累，但我們總是毫無怨言。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇二
在銀行工作了有段時間了，在這里我學到了很多相關的專業(yè)知識，同時也大致了解到了這一行業(yè)的基本行情和從業(yè)者需要掌握的一些東西。下面我將我個人的一些心得體會分享給大家。
一、與時俱進強素質(zhì)
學習可以提升素質(zhì)、學習可以開啟智慧，學習是面對競爭激烈的社會的需要。一方面只有不斷學習理論知識，才能提高自身素質(zhì)，才能對業(yè)務知識的學習有端正的態(tài)度，才能有科學的人生觀和價值觀。另一方面，也要著眼實際，要緊緊圍繞當前我們工作中遇到的重點和難點問題，開展業(yè)務知識學習，才能使自身素質(zhì)盡快更新，才能在立足本崗位的同時，認真研究和解決崗位工作中遇到的新問題，才能有長遠的目光、規(guī)劃和創(chuàng)新精神，才能為本部門的發(fā)展提供好的建議和措施。也只有不斷的跟進業(yè)務的更新變化，才能在實際工作中，面對復雜的局面，沉著應對，用學過的業(yè)務知識去指導工作，推動工作的發(fā)展。
二、創(chuàng)新思維抓服務
說起服務也許是老生常談，服務在字典中的講解是為國家、集體、他人的利益或為某種事業(yè)而工作。從建國到現(xiàn)在，也許人們心中一直都是理解為字典中的表面現(xiàn)象，說實在我本人也一直如此以為，只要有著滿腔熱情，就是周到的服務，但通過叢主任的一番細致講解，使我深刻的領會到服務有著更深的含義，服務有外延和內(nèi)涵，我們平常所理解的只是他的外延，而內(nèi)涵更需要我們?nèi)ネ诰颍@就需要我們有創(chuàng)新的思維。因為我們的外延式服務，如微笑服務、三聲服務、幽靜的環(huán)境等等，已經(jīng)無法滿足客戶的需求，只有加強內(nèi)涵式服務，如對客戶細分實行差別化服務、針對不同客戶實行量身定做理財產(chǎn)品、使客戶在我行的產(chǎn)品有單一變成多種、實行親情式服務、幫助客戶提高產(chǎn)品收益等等，才能留住客戶，才可以打動客戶的心，重而挖掘更多客戶資源，才能有同他行抗衡的資本。其實只要我們能創(chuàng)新思維去搞服務，去抓服務，才能使我們的服務水準上升為一個新的水平。
在這次培訓班中，每課同事們都很早來到教室，講課時認真的聽，仔細的記筆記。從大家的身上我也感到了一種活力，一種動力。我會將這次學習所獲運用于工作，更會以這次學習為契機，強化學習，盡職盡責做好本職工作，從自己做起，正確辦理每一筆業(yè)務，認真審核每張票據(jù)，監(jiān)督授權業(yè)務的合法合規(guī)，嚴格執(zhí)行檢查，落實檢查要求。
時代在變、環(huán)境在變，銀行的工作也在時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，這都需要我們跟緊形勢努力改變自己，更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，學習新的知識，掌握新的技巧，適應周圍環(huán)境的變化，現(xiàn)在建行為進一步加強全行柜面服務管理，提高柜面服務質(zhì)量，塑造xx銀行國有商業(yè)銀行良好的企業(yè)形象，推動和促進全行各項改革和現(xiàn)代金融企業(yè)建設上下了很大的工夫，又制定了全行柜面服務管理辦法和柜面服務標準。
不足的地方就是，站姿可能不夠標準，今后工作中會時刻提醒自己加以改正。
還有就是做為一名老員工懷著對銀行的感情提一點有效建議。現(xiàn)在分理處客戶排隊的現(xiàn)象較嚴重，一進門給人的感覺就是紛雜和混亂，我建議應設置大堂引導員來主動解答客戶疑問，引導客戶快速的辦理各項手續(xù)。設立綜合柜臺，將對公業(yè)務和對私業(yè)務合理的聯(lián)系和統(tǒng)一，這樣就能提高柜員辦理業(yè)務的效率，也能在一定程度上緩解客戶排隊帶來的壓力。
我會在今后的工作中自覺加強理論學習，專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，進一步提高自己特別是對公業(yè)務知識，全面提高綜合業(yè)務知識水平。在領導和同事的指導幫助中發(fā)揚長處，彌補不足。提高自己的履崗能力，嚴格要求把自己培養(yǎng)成一個業(yè)務全面的銀行員工。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇三
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇四
第一段：引言與工作背景（約200字）
現(xiàn)代社會，每個人都要通過工作來維持生計。而工作不僅僅是謀生手段，更是個人成長和自我實現(xiàn)的重要途徑。作為一個新人踏入職場的我，我在這份工作中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。本文將重點總結(jié)和回顧我的工作崗位上的感想、心得和體會。
第二段：工作挑戰(zhàn)與成長（約250字）
剛?cè)肼殨r，我面臨著許多新的挑戰(zhàn)。無論是獨立完成任務，與同事合作，還是面對各種工作壓力和困難，我都要適應和應對。通過與同事的合作，我學會了傾聽和分享，了解到整個團隊的力量要大于個體的貢獻。通過承擔責任和挑戰(zhàn)自己，我提升了自己的工作能力和效率。這些挑戰(zhàn)和成長讓我明白，在工作中要敢于接受新的挑戰(zhàn)，不斷學習和進步。
第三段：人際關系與團隊合作（約250字）
在工作崗位上，良好的人際關系與團隊合作至關重要。與同事之間的相互支持和鼓勵，幫助我更好地適應新工作環(huán)境。通過與同事的交流與合作，我不僅拓寬了自己的知識和視野，還鍛煉了解決問題和溝通協(xié)作的能力。團隊合作讓我明白，一個人的能力固然重要，但只有與他人攜手共進，才能實現(xiàn)更大的價值。
第四段：自我反思與提升（約250字）
在工作的過程中，我不斷反思自己的不足和提升的空間。我發(fā)現(xiàn)每一次失誤和挫折都是自我成長的機會。通過對錯誤的反思，我改正了一些不良的工作習慣和態(tài)度，提高了自己的工作效率和質(zhì)量。我還明白到學習不是一次性的，而是要持續(xù)不斷地更新自己的知識和技能。作為職場新人，我需要不斷提升自我，才能在未來的職業(yè)發(fā)展中更好地應對挑戰(zhàn)。
第五段：綜述與展望（約250字）
回顧過去的工作崗位感想，我深深體會到工作不僅是為了生存，更是為了個人成長和自我實現(xiàn)。在新的環(huán)境和角色中，我從挑戰(zhàn)中成長，從團隊合作中獲得力量，從自我反思中找到不斷提升的動力。而這些寶貴的體驗將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基石和動力，讓我更加堅定地追求自己的職業(yè)目標。我希望在未來的工作中，繼續(xù)發(fā)掘自己的潛力和創(chuàng)造更大的價值。
總結(jié)：通過這份工作，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會，正式走上了職業(yè)發(fā)展的道路。工作中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的能力，合作和交流讓我感受到團隊的力量，反思和提升促使我不斷進步。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將堅持不懈地努力學習和提升自己，為自己的職業(yè)目標而努力。這份工作崗位感想心得的體會將伴隨我一生，成為我成長的見證。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇五
在職場上，每個人都會有自己的工作崗位，不同的工作崗位也會給人們帶來不同的體驗和感受。在我工作的這段時間里，我深刻體會到了工作崗位所帶來的重要性和意義，無論是個人成長還是對團隊的貢獻。在這里，我將分享我對我的工作崗位的感想、心得和體會。
首先，我要感受到工作崗位所帶來的責任感。作為一個員工，每個人都有自己的職責和任務。不論大小崗位，都承載著公司及團隊的利益和目標。作為一個市場部的員工，我深刻體會到了市場推廣與銷售的責任和挑戰(zhàn)。要為公司帶來利潤和發(fā)展，需要不懈努力和探索市場。在工作中，我始終保持努力和創(chuàng)新的態(tài)度，時刻以公司利益為出發(fā)點，明確目標、以結(jié)果為導向，找準合適的市場和客戶，努力實現(xiàn)銷售目標。
其次，工作崗位也帶給我成長和學習的機會。在實踐中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題，不斷提升自己的能力和技巧。在與客戶打交道的過程中，我學會了傾聽、理解和協(xié)商的能力。在緊張的工作環(huán)境下，我也學會了溝通和團隊合作的重要性。工作不僅是為了掙錢，更是為了實現(xiàn)自己的價值和夢想。在這個過程中，我明白了學習的重要性，不斷對自己進行提升和學習，才能在職業(yè)生涯中不斷向前發(fā)展。
此外，工作崗位也需要我們保持積極的態(tài)度和工作熱情。工作中難免會遇到各種問題和困難，但只有保持積極的態(tài)度才能克服困難。在工作中，我積極主動地主動解決問題，盡力提供解決方案，始終保持樂觀和積極的態(tài)度。這種積極的態(tài)度也能影響到他人，提高整個團隊的士氣和凝聚力。
最后，工作崗位還需要我們不斷地總結(jié)和反思自己的工作，進一步提高自己的能力和專業(yè)知識。工作總結(jié)是對自己工作的回顧和總結(jié)，通過總結(jié)分析，找出不足和問題，進一步提升自己。我在工作中，經(jīng)常進行工作總結(jié)，分析自己在市場推廣過程中的不足和問題，為自己設定下一步的工作目標和計劃。同時，我也積極參加各種培訓和學習，提高自己的專業(yè)能力和知識儲備。
從感受到工作崗位的責任感，到不斷成長和學習，再到保持積極的態(tài)度和工作熱情，以及及時進行工作總結(jié)和反思，這是我對我的工作崗位的感想、心得和體會。工作崗位是每個人實現(xiàn)自己價值的舞臺，只有用心對待，才能為公司和團隊做出更大的貢獻，同時也能實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。我相信，在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己，為公司的發(fā)展貢獻力量。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇六
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕。現(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象。現(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇七
輔警是指由政府出資，公安機關統(tǒng)一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關系，下面是本站帶來的輔警工作
心得體會
，希望可以幫到大家。
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕?，F(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象?，F(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇八
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇九
第一段：引言
工作崗位是我們每個人日常生活中必不可少的一部分。通過工作，可以實現(xiàn)個人價值和社會貢獻。在這個以快速發(fā)展為主導的社會時代，我們需要總結(jié)自己在工作崗位上的感想、體會和心得，以便更好地提高自己的工作能力和職業(yè)發(fā)展。本文將以此為主題進行探討。
第二段：工作崗位中的挑戰(zhàn)與成長
在工作崗位上，我們不可避免地會遇到各種困難和挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)來源于工作的任務性質(zhì)、團隊溝通以及技能水平和壓力等方面。正是這些挑戰(zhàn)讓我們不斷地學習和成長。在面對挑戰(zhàn)時，我逐漸學會了擁有耐心、解決問題的能力和團隊合作精神。這些成長經(jīng)歷讓我在工作中更加從容地應對難題，并不斷提高自己的能力。
第三段：崗位職責的重要性
每一個工作崗位都有其獨特的職責和要求。我漸漸意識到，明確職責是工作中最基本的要求之一。只有明確了自己的職責，才能更好地規(guī)劃時間和資源，提高工作效率。同時，明確的職責也能夠增加工作的協(xié)調(diào)性和團隊的默契度。通過實踐，我明白了崗位職責的重要性，并努力將其貫徹到工作中。
第四段：與團隊合作的重要性
在工作崗位上，團隊合作是實現(xiàn)共同目標的關鍵。個人的成長離不開團隊的支持和協(xié)作。通過與團隊成員的有效溝通和協(xié)作，我深刻體會到合作的力量。在團隊合作中，我們相互傾聽、理解和支持，尊重并充分利用每個人的優(yōu)勢。通過合作，我們在工作中實現(xiàn)了更高的效益，也為自己的個人發(fā)展奠定了基礎。
第五段：工作崗位給予的收獲與感悟
工作崗位不僅給我們帶來了生活的必需品和物質(zhì)收入，更重要的是，它給予了我們成長和認知的機會。通過工作，我不斷學習新知識、獲取新技能，鍛煉自身的綜合素質(zhì)。工作也讓我更加銳利地洞察社會，理解世界的變化和挑戰(zhàn)。而經(jīng)過一段時間的工作，我深刻地認識到，工作不僅是金錢的來源，更是自我實現(xiàn)和成長的重要途徑。
結(jié)尾段：回顧與展望
總結(jié)一段時間以來在工作崗位上的感想與心得，我認識到自己在工作中的不足和潛力。未來，我將更加注重職業(yè)規(guī)劃和技能的提升，不斷追求進步和卓越。希望能夠在未來的工作中，繼續(xù)挑戰(zhàn)自我，成為一個能夠能力出眾、充滿活力的職場人士，并為實現(xiàn)個人的發(fā)展夢想和社會的進步貢獻自己的力量。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十
在全球保險業(yè)務中，汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來，我國已經(jīng)開始進入汽車時代，汽車保險業(yè)務經(jīng)營的好壞，不僅事關保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務模式，提高工作效率，降低服務成本，已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點
國外專業(yè)從事車險理賠服務的機構數(shù)量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作.他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構合作的模式。
(二)信息技術開發(fā)環(huán)節(jié)的合作
2.提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用 audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國adp公司)，近期還使用 glamatix估損系統(tǒng)，保證了車險理賠的規(guī)范、透明 3.提高接報案的及時性和方便性。日本安田火災海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。
(三)提供多樣化服務環(huán)節(jié)方面的合作
為客戶提供全方位、多層次的服務是現(xiàn)代車險理賠的一大特點，其中，衍生服務已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場，美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始，美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務成本的降低。
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。2003年，全國產(chǎn)險保費收入達億元，有 億元來自車險。2003年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起，賠付率高達，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在2003年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
(一)我國的理賠服務模式
由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：
1.各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。
2.各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3.各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4.查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務模式的利弊分析
1.自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：
(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務，導致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正?，F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比，是不相適應的。
(2)理賠業(yè)務透明度差，有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務公開、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來說，意味著定損結(jié)果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結(jié)論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。
2.物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國^v^也曾發(fā)文予以抵制。
3.保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權謀私。
(2)完善了保險市場結(jié)構。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展，進一步完善保險市場結(jié)構。
人保財險公司非車險部個人工作總結(jié)在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領導對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自××年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和××支公司車險部經(jīng)理李剛來到××支公司。
在××支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習，熟悉內(nèi)務。主要學習：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學習的機會。
轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，××年10月1日后，我被安排到非車險部學習，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務工作的操作，并也進行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學習查勘，定損，理賠，承保等的學習機會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學習，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學習提升自己的能力等等。
一、圍繞目標，落實計劃，緊抓業(yè)務工作
1、計劃落實早、措施實
20xx年初，我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監(jiān)控和調(diào)整。
在制定全年任務時充分考慮險種結(jié)構優(yōu)化和業(yè)務承保質(zhì)量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。
2、搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十一
在回顧這一年工作之前，我首先要感謝人保財險，感
謝人保財險給我的機會，感謝人保財險尋xxxx經(jīng)理室對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險的同事對我的支持和幫助。
20xx年上半年，我被安排到車險部門工作，主要負責：
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十二
20xx年上半年，在分公司和中支公司正確領導下，中支非車財險業(yè)務取得了一定的成績，非車財險保費收入較去年同期有了長足的進步，承保質(zhì)量有了顯著的提高。但也存在不足之處，其中保費收入較任務數(shù)還有較大差距，計劃達成率較低?，F(xiàn)結(jié)合中支非車財險業(yè)務發(fā)展情況，將上半年工作情況總結(jié)匯報如下：
一、上半年主要工作
1、總體完成情況
，與序時進度相差。1至4月份開門紅競賽累計完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，與計劃數(shù)相差萬元，完成率為。5至8月份競賽截止到5月31日，共完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，完成比例為。5月份單月保費收入萬元，較去年同期同比增長。4至7月家財險競賽計劃完成保費收入萬元，完成比例為。
2、團隊與渠道建設、拓展、維護
敦促各支公司建立銀保團隊，建立銀保業(yè)務負責人制度。使每個縣區(qū)支公司都有專屬的非車財險、銀保業(yè)務專員。
在銀保業(yè)務方面，積極做好與銀行的代理業(yè)務工作。經(jīng)過積極地努力已與中國農(nóng)業(yè)銀行等簽定了兼業(yè)代理合作協(xié)議，集中精力與各大銀行加強業(yè)務上的溝通聯(lián)系，讓銀行充分地了解中華保險的品牌及優(yōu)勢，爭取加大銀行在代理業(yè)務上對我司的支持與政策傾斜力度，力求在銀行代理業(yè)務上的新突破，實現(xiàn)險種結(jié)構調(diào)整的戰(zhàn)略目標，為公司實現(xiàn)效益最大化奠定良好的基礎。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十三
本學期，我擔任三(1)班的班主任，相對于一、二年級的學生來說，三年級的學生思想稍微復雜，孩子慢慢的有自己的見解，有要求獨立的欲望。可是他們對事物的理解還比較模糊，但是他們不再是簡單的服從，或顯得“不聽話”。因此，學生的思想情緒波動較大。另外，由于開學初學校重新?lián)Q班主任，對學生的影響也較大。有些學生適應新的老師需要相當長的時間，有些學生根本無法適應新的教師，學習中遇到很多困難。作為班主任，我深深認識到了責任的重大和任務的艱巨。本人以學校德育處的要求為指導，結(jié)合本班學生的實際情況，我主要采取以下幾個
措施
來管理班級：
1、狠抓常規(guī)管理，規(guī)范學生行為習慣。
本人堅持每天盡早到校，盡早進教室，督查規(guī)范班級學生的日常行為。要求學生早到校、做好兩操、出色完成班級值日衛(wèi)生、積極參加校組織的各項活動，決不半點馬虎，嚴格要求學生展現(xiàn)自己最好的一面，相信每個人都有自己的優(yōu)點。平時注重對學生的儀表儀態(tài)檢查，要求他們注意個人衛(wèi)生。
2、加強班風學風建設，增強班級凝聚力。
本學期，原來三一班的學生轉(zhuǎn)走了幾個又轉(zhuǎn)了幾個新學生來，班上的凝聚力不是很強。所以開學前一個月，我經(jīng)常強調(diào)班級的課堂紀律和良好的學習習慣的形成。通過集體活動進一步加強學生之間的協(xié)作精神和團體意識。這樣既能在班級的紀律及常規(guī)管理上起到明顯的效果，又能使同學之間也能因此養(yǎng)成團結(jié)友愛的習慣，在班級中孕育團結(jié)友愛的風氣，使班級成為一個大家庭。本班學生集體榮譽感較強，一學期來，他們都主動積極參加學校組織的各項活動和比賽。
同時重視班集體建設，因為班集體建設是學校管理的基石，它是班級管理主體運用班內(nèi)外資源、條件，引導師生以正確的方向、
方法
為指引，朝著良性的健康的方向發(fā)展。
強調(diào)班風和學風整頓，積極表揚學習積極分子，以此為核心影響更多的學生加入學習的隊伍，讓學生安心在校學習，讓學生學會自主學習。
3、強調(diào)溝通在班級管理中的作用。
(1)善于與任課教師溝通
我經(jīng)常主動與任課老師溝通，傾聽任課老師的意見，熱心支持和服務任課教師的教學工作。一方面，在學生面前樹立任課教師的威信。另一方面，把學生對任課教師的贊譽與改進意見反饋給任課教師，同時，以積極的姿態(tài)傾聽任課教師對班風、學風建設的合理意見及個別學生的
教育
對策，并能很快地落實到班級管理的實踐中去。
(2)樂于與學生家長溝通
與家長保持緊密聯(lián)系，通過家訪或者電話聯(lián)系，與家長溝通，取得家長的理解與信任，取得家長的支持與配合。在與家長溝通過程中，及時了解學生的家庭背景和父母的期望，激發(fā)學生的學習熱情，同時了解家長的為人之道、思想素質(zhì)狀況。這樣可以做到雙管齊下，進一步做好學生的轉(zhuǎn)化工作。
(3)勤于與學生溝通
與學生多溝通，充分了解學生的實情，切準學生的思想脈搏，可以做好學生的思想工作。所以，我利用一切機會多與學生接觸，處處做“有心人”和“知心人”，盡量達到師生心理相容，思想相通。平時，多找學生談話，多參加學生的活動，找機會與學生進行溝通，讓學生把真實的想法和真情告訴給班主任，班主任也應以誠相待，把班級管理的難處與苦處告訴給學生，以便取得學生的諒解、支持與信任。
總結(jié)，也是我和學生溝通的重要
渠道
之一。每個星期布置一次總結(jié)，要求學生談談班級一周所發(fā)生的瑣事，或者談談自己的想法或困惑，隨后我會認真記載每次發(fā)言，認真地對發(fā)言進行評價。要么鼓勵他們繼續(xù)努力;要么幫助他們解決生活中問題;要么接受他們對班級管理提出合情合理的建議等等。通過總結(jié)時間，可以讓我更清楚了解到班級里存在一些問題，也提供了我與學生進一步溝通的平臺。
4、以遠大的理想激發(fā)學生學習。
一個人如果沒有理想，就好像大海上一艘迷失方向的船，飄到哪兒算哪兒，沒有目標，就沒有動力。班主任應從小就開始對他們進行理想教育。因為只有讓學生明確了自己的奮斗目標，他才會把它轉(zhuǎn)變成學習、生活的動力。他們明白實際與理想之間存在的差距，但這差距并非不可逾越，而是可通過自己的努力去跨越，并要求學生制訂自己的
學習計劃
，把對理想的追求轉(zhuǎn)化為學習動力。
總的來說，我在實踐中不斷學習和提高自己班級管理能力，盡量使工作做到完美一點。本學期班級的獲獎情況如下：
(1)“推廣普通話”
黑板報
評比獲二等獎。
(2)英語朗讀比賽中張紫薇和劉雨欣獲一等獎。
(3)運動會中周溪等同學在四百米接力中取得良好成績。
(4)班級特色布置獲二等獎。
班主任工作是做人的工作。做人不易，做人的工作更難，但我認為只要我們用心去做，或多或少會改變一些學生，幫助一些需要幫助的學生，在他們的人生道路上推他們一把。學生畢竟是孩子，學會寬容地對待他們的錯誤，相信他們會會改變的。班主任工作是一項十分瑣碎的工作，是一項十分細致的工作，也是一項辛苦的工作。這里有成功的喜悅，也有失敗的遺憾。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十四
--20xx年工作總結(jié)
一、本年度主要完成工作
1、業(yè)務總體完成情況
截止20xx年11月30日，全市共完成非車財險保費收入萬元，去年同期完成保費收入萬元，較去年同期同比增長，完成全年計劃任務的，與序時進度相差。
1至4月份競賽累計完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，與計劃數(shù)相差萬元，完成率為，與序時進度相差。
4至7月家財險競賽計劃完成保費收入萬元，完成比例
5至8月份業(yè)務競賽截止到8月31日，共完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，完成比例為，與序時進度相差。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十五
尊敬的王總：
關于近期我在理賠工作中出現(xiàn)的失誤，尤其是在處理投保車輛晉jt3047號出租車事件中出現(xiàn)的重大失誤，在這里，我做出深刻的檢討。
2013年8月6號，投保車輛晉jt3047號出租車來我公司尋求理賠，據(jù)稱本投保車輛發(fā)生事故，前保險杠受損，事故現(xiàn)場已消失。經(jīng)查看，確屬碰撞事故造成?？紤]到理賠金額不大、來年能繼續(xù)到我公司續(xù)保，又車主一再要求下，我會同本車車主出去嵐縣北村模擬了一現(xiàn)場，對這一理賠案件進行了全額賠償。本來以為這起事故屬小額案件，不會對公司引起多^v^煩，但事后被省公司抽查發(fā)現(xiàn)，被認定為虛假案件，在省公司范圍內(nèi)進行了通報批評。在此我感到十分的自責和羞愧，我給分公司及中心領導蒙了羞，給處于理賠各線的同仁丟了臉，我愧對領導對我多年來的信任。
說一千道一萬也彌補不了我這次的過錯，作為人保理賠線上的老員工，未能嚴格按照公司規(guī)定處理理賠事故，為能嚴格遵守公司規(guī)章制度，我表示深刻的歉意。希望分公司及理賠中心再給我一次機會，我保證以后絕不會出現(xiàn)類似的失誤，絕不會犯同樣的錯誤，以后一定要嚴格遵守公司章程，完善自己的理賠知識，在理賠線上，為公司，為各位同仁做出榜樣。
最后，我要再說一聲，對不起王總。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十六
xx經(jīng)理：
我從網(wǎng)上的招聘廣告中獲悉貴酒店欲招聘一名經(jīng)理秘書，特冒昧寫信應聘。
兩個月后，我將從工商學院酒店物業(yè)管理系畢業(yè)。身高1.65cm，相貌端莊，氣質(zhì)頗佳。在校期間，我系統(tǒng)地學習了現(xiàn)代管理概論、社會心理學、酒店管理概論、酒店財務會計、酒店客房管理、酒店餐飲管理、酒店前廳管理、酒店營銷、酒店物業(yè)管理、物業(yè)管理學、住宅小區(qū)物業(yè)管理、應用寫作、禮儀學、專業(yè)英語等課程。成績優(yōu)秀，曾發(fā)表論文多篇。熟悉電腦操作，英語通過國家四級，英語口語流利，略懂日語、粵語、普通話運用自如。
去年下半學期，我曾在xxx五星級酒店客房辦化驗室實習半個月，積累了一些實際工作經(jīng)驗。我熱愛酒店管理工作，希望能成為貴酒店的一員，和大家一起為促進酒店發(fā)展竭盡全力，做好工作。
此致
敬禮！
求職人：
20xx年xx月xx日
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十七
保險理賠工作是保險經(jīng)營過程中的重要一環(huán),它即是保險經(jīng)濟補償職能的重要體現(xiàn),又是檢驗承保質(zhì)量和加強防災防損工作的重要依據(jù)。下面是本站帶來的保險理賠工作
心得體會
，歡迎查看。
身旁的你們是否發(fā)現(xiàn)?在我們的生活中，我們總是不自覺的被一些人、一些事感動著。也許是可歌可泣的英雄事跡，讓我們淚流滿面;也許是凄婉纏綿的愛情故事，讓我們唏噓不止。然而作為一個普普通通的公司職員來說，感動著我的，卻是我身邊的團隊，是每天與我朝夕相伴的同事，感動著我的，是他們身上那種不畏艱苦、任勞任怨、愛崗敬業(yè)的精神。
**公司作為基層公司。規(guī)模小，人數(shù)不多這樣的現(xiàn)狀，使得公司的每一個人，都是身兼數(shù)職。而最為重要的理賠案件的查勘定損工作就落在了四個查勘員的肩上。不管是車險、非車險還是農(nóng)險、家財險的查堪定損，這些繁重的瑣碎工作都由他們統(tǒng)包了。
記得七月份剛進理賠部的時候，作為新人的我被分配到了調(diào)度崗，每天負責接聽報案電話并將信息及時反饋給查勘員。正值暴風雨時期，農(nóng)村受到暴風雨的襲擊，損失慘重。報案電話從早到晚響個不停，使得我應接不暇。而我們的查堪員們從早上接到第一批報案后根據(jù)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)報案量的情況，按地域范圍分片分工后，就奔走在**20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大小村莊上。無論是烈日炎炎，還是狂風暴雨，他們從不惰工，為的是在下次暴風雨來臨前及時清理掉案件，防止案件堆積;為的是農(nóng)戶們可以及時修好房屋，防止損失擴大。遇到有些村莊的道路狹窄、路況困難，車子無法通行，他們就棄車徒步，挨家挨戶的去進行現(xiàn)場勘察、拍照，鑒定是否屬于保險責任。遇到有些農(nóng)戶的不理解，還需向投保人慢慢解釋條款及規(guī)定。日復一日，查勘員門每天都是以這樣的工作狀態(tài)，直到當天的報案全部看完才駛車返回，而此時全公司早已下班，陪伴他們的只有暗黃的路燈，以及路燈下自己被燈光拖長的身影，就是憑借他們的堅持，憑借他們的毅力，在那艱難的三個月里，在全**鎮(zhèn)方圓兩千公里的每一寸土地上留下了腳印。
而他們的堅守又何止三個月。不管是平時周末休息還是過年過節(jié)，當我們高高興興在家和家人、好友享受假期的時候，而我們的查勘員，他們?nèi)匀恢辽儆幸粋€人堅守在崗位上。恰逢節(jié)假日車險報案量明顯增多的時候，他們連吃午飯的時間都沒有，只能簡單的對付，累的時候就將車停在路邊小憩一會，繼續(xù)前行。即便是如此勞累、忙的不可開交的時候，當值的查勘員，他們誰都沒有叫其他同事幫忙，因為他們每個人都知道，只要自己一個人多堅持一下，就可以換來其他人難得的休息。除了平日的外出查勘，他們每天都要檢查車輛、擦拭車輛，確保工作車正常使用。每天的工作不干完，他們絕不下班。不管什么時候，只要一聽到報案電話，哪怕在吃飯，他們總是放下飯碗就走;有時候半夜接到報案，哪怕是寒風刺骨的冬天，他們總是毅然的從被窩里爬起。
在查勘定損中，由于客戶對保險條款不夠了解，埋怨、投訴日益增多，甚至有些客戶為了個人利益，虛假投保、騙賠，這樣的事件時有發(fā)生。這樣更加加重了我們查勘員的工作量。面對更多的新的案例的發(fā)生，一個人的知識面是需要不斷擴寬的，查勘員們在平時的工作過程中，還注重自身業(yè)務的提升和同事之間工作經(jīng)驗的相互交流，每當他們查勘回來，總是會聽到他們針對當天的案例進行討論的聲音。
怎樣才算愛崗，怎樣才算敬業(yè)?沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候應該任勞任怨;當你在工作中遇到困難和挫折時應該在失敗中吸取教訓;當你自覺晉級升遷沒有達到期望值時應該踏踏實實地虛心學習，爭取做得更好。愛崗敬業(yè)說得具體點，就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。就是做好每一個客戶的工作，填好每一張保單，處理好每一次事故，總結(jié)好每一次經(jīng)驗，做好安全宣傳工作。真正的做到能為客戶排憂解難，急客戶所急，想客戶所想，知客戶所需，從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。這就是敬業(yè)，這就是愛崗!我們**公司的查勘員，他們每一個人用實際行動譜寫著什么是愛崗敬業(yè)精神，他們每一個人都感動著我們，他們每一個人都是我們應該學習的榜樣。
**公司作為基層公司。規(guī)模小，人數(shù)不多這樣的現(xiàn)狀，使得公司的每一個人，都是身兼數(shù)職。而最為重要的理賠案件的查勘定損工作就落在了四個查勘員的肩上。不管是車險、非車險還是農(nóng)險、家財險的查堪定損，這些繁重的瑣碎工作都由他們統(tǒng)包了。
記得七月份剛進理賠部的時候，作為新人的我被分配到了調(diào)度崗，每天負責接聽報案電話并將信息及時反饋給查勘員。正值暴風雨時期，農(nóng)村受到暴風雨的襲擊，損失慘重。報案電話從早到晚響個不停，使得我應接不暇。而我們的查堪員們從早上接到第一批報案后根據(jù)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)報案量的情況，按地域范圍分片分工后，就奔走在**20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大小村莊上。無論是烈日炎炎，還是狂風暴雨，他們從不惰工，為的是在下次暴風雨來臨前及時清理掉案件，防止案件堆積;為的是農(nóng)戶們可以及時修好房屋，防止損失擴大。遇到有些村莊的道路狹窄、路況困難，車子無法通行，他們就棄車徒步，挨家挨戶的去進行現(xiàn)場勘察、拍照，鑒定是否屬于保險責任。遇到有些農(nóng)戶的不理解，還需向投保人慢慢解釋條款及規(guī)定。日復一日，查勘員門每天都是以這樣的工作狀態(tài)，直到當天的報案全部看完才駛車返回，而此時全公司早已下班，陪伴他們的只有暗黃的路燈，以及路燈下自己被燈光拖長的身影，就是憑借他們的堅持，憑借他們的毅力，在那艱難的三個月里，在全**鎮(zhèn)方圓兩千公里的每一寸土地上留下了腳印。
而他們的堅守又何止三個月。不管是平時周末休息還是過年過節(jié)，當我們高高興興在家和家人、好友享受假期的時候，而我們的查勘員，他們?nèi)匀恢辽儆幸粋€人堅守在崗位上。恰逢節(jié)假日車險報案量明顯增多的時候，他們連吃午飯的時間都沒有，只能簡單的對付，累的時候就將車停在路邊小憩一會，繼續(xù)前行。即便是如此勞累、忙的不可開交的時候，當值的查勘員，他們誰都沒有叫其他同事幫忙，因為他們每個人都知道，只要自己一個人多堅持一下，就可以換來其他人難得的休息。除了平日的外出查勘，他們每天都要檢查車輛、擦拭車輛，確保工作車正常使用。每天的工作不干完，他們絕不下班。不管什么時候，只要一聽到報案電話，哪怕在吃飯，他們總是放下飯碗就走;有時候半夜接到報案，哪怕是寒風刺骨的冬天，他們總是毅然的從被窩里爬起。
在查勘定損中，由于客戶對保險條款不夠了解，埋怨、投訴日益增多，甚至有些客戶為了個人利益，虛假投保、騙賠，這樣的事件時有發(fā)生。這樣更加加重了我們查勘員的工作量。面對更多的新的案例的發(fā)生，一個人的知識面是需要不斷擴寬的，查勘員們在平時的工作過程中，還注重自身業(yè)務的提升和同事之間工作經(jīng)驗的相互交流，每當他們查勘回來，總是會聽到他們針對當天的案例進行討論的聲音。
時間過的好快，轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內(nèi)，得到大家的幫助實在是太多，現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報一下：
理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。
一、理賠案件結(jié)案：
從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可拿給財務部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份，已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結(jié)案率的任務。
二、通知客戶及時理賠提高結(jié)案率：
通知客戶需要大量時間，在告訴客戶一共賠付多少的情況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔：
在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好，發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的激-情和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇一
臨柜工作是一個平凡的崗位，曾有許多人問“選擇臨柜工作我不后悔嗎?”而我總會毫不猶豫地說：”不后悔”。都說干一行，愛一行。我想，既然我選擇了臨柜工作，就要腳踏實地、一絲不茍、認認真真地干好它，爭取做一名優(yōu)秀的臨柜人員。
作為臨柜人員，我懂得臨柜工作的重要性，它是客戶直接了解我行的窗口、平臺，是溝通顧客與銀行的橋梁。因此，我產(chǎn)生了強烈的職業(yè)榮譽感。在臨柜工作中，我始終堅持要做一個“有心人”。虛心學習業(yè)務，用心鍛煉技能，耐心辦理業(yè)務，熱忱對等客戶。在銀行業(yè)競爭日嚴峻的形態(tài)下，我強烈地意識到：只有更周到、更貼心、更快捷的優(yōu)質(zhì)服務才能為我行爭取更多的客戶，贏得更好的社會形象口碑，吸納更多的存款。
臨柜人員的一份耐心，換來顧客的滿足，這是我工作的最大的成就。文秘部落原創(chuàng)下班后客戶來存取款是常有的事，而我總是認真接待，不敷衍、怠慢客戶，耐心仔細地辦好每一筆業(yè)務。有一次，已過了下班時間，最后一扇大門即將拉上，我正準備軋帳。這時，一位客戶急匆匆地走進來，詢問是否可以存款，我忙起身招呼，并請他填好存款憑條，他向我們訴苦，他已經(jīng)拿著現(xiàn)金跑了幾家銀行，對方都說已下班不能存，無奈之下，他想還是好拿著現(xiàn)金回家，但始終覺得不妥，于是抱著試試看的心態(tài)又跑到x銀行，沒想到竟然還可以存。我從客戶手里接過現(xiàn)金，快速地辦理了存款業(yè)務，臨走前，他由衷地說了一句：“這下我總算無后顧之憂，真是謝謝你們了”。我聽了也感到很高興，其實，我只是做了一個臨柜人員應該做的工作。
然而，在臨柜工作中不僅需要一份耐心，而且還需要一份熱忱，急客戶之急，想客戶所想，竭力地為客戶排憂解難。記得有一回下午班，我早早地去了營業(yè)所，趁午間空閑整理早上剛開出的銀行承兌匯票，正當埋頭整理時，忽然感覺有聲音從柜臺外傳來，我忙驚覺地從座位上站起來，發(fā)現(xiàn)柜臺外站著一位面容憔悴的大媽，正惆悵地望著我，可當時上班時間未到，我的尾箱還未到場，我只好請大媽到另外幾個全天班的儲蓄柜臺去辦理，而當時恰逢業(yè)務高峰期，那幾個柜臺客戶排了長隊。大媽仍然站在我的柜臺外，雙手駕在柜臺上，有氣無力地告訴我她身體很不舒服，急需取錢去醫(yī)院看病，望著大媽蒼白的臉色，我不忍心再拒絕她，再看看兩個坐班的同事忙得不可開交，正當我感到束手無策時，突然想起自己口袋里的錢還是可墊付大媽的款項，便趕緊為大媽辦理了取款手續(xù)。大媽含著淚連說：“謝謝，謝謝……”。其實，在臨柜工作中，像這樣意想不到的事是時有發(fā)生。還記得有一回上午班，辦理業(yè)務后，我發(fā)現(xiàn)柜臺上有些亂，便隨手整理了一下，突然發(fā)現(xiàn)柜臺外放著一疊用紙帶捆軋好的佰元人民幣，我立即將此事報告營業(yè)經(jīng)理，營業(yè)經(jīng)理表示讓先我暫時代為保管。大概過了一個多小時，來了一位中年顧客，滿臉焦急地柜臺外轉(zhuǎn)悠，當我招呼他時，方知他剛才是丟錢了。于是我就叫來了營業(yè)經(jīng)理，經(jīng)過一番仔細地核實之后，確認失主就是他，便將錢如數(shù)交還給他，并請他當面點清收妥，那位顧客拿著錢激動地說：“你們x銀行真好!真是太感謝你們了”?？偹阄餁w原主，我也松了一口氣。
臨柜工作看似簡單，可真正要干好卻是一件不易的事。好的服務態(tài)度固然很重要，但過硬的業(yè)務素質(zhì)也是必不可少的。平時不但要多練業(yè)務技能，還要多學相關業(yè)務知識。在支行營業(yè)部這個大家庭中，有許多業(yè)務水平高，業(yè)務全面的同事，在這里我虛心請教，孜孜不倦，從他們那里我學到了很多東西，同時也豐富了自身的.臨柜經(jīng)驗。隨著業(yè)務種類的增多，營業(yè)中心的業(yè)務量也越來越大，幾乎每天的工作都很繁忙，但我跟同事之間主動協(xié)作，相互溝通。雖然時常加班加點，也頗感辛苦和勞累，但我們總是毫無怨言。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇二
在銀行工作了有段時間了，在這里我學到了很多相關的專業(yè)知識，同時也大致了解到了這一行業(yè)的基本行情和從業(yè)者需要掌握的一些東西。下面我將我個人的一些心得體會分享給大家。
一、與時俱進強素質(zhì)
學習可以提升素質(zhì)、學習可以開啟智慧，學習是面對競爭激烈的社會的需要。一方面只有不斷學習理論知識，才能提高自身素質(zhì)，才能對業(yè)務知識的學習有端正的態(tài)度，才能有科學的人生觀和價值觀。另一方面，也要著眼實際，要緊緊圍繞當前我們工作中遇到的重點和難點問題，開展業(yè)務知識學習，才能使自身素質(zhì)盡快更新，才能在立足本崗位的同時，認真研究和解決崗位工作中遇到的新問題，才能有長遠的目光、規(guī)劃和創(chuàng)新精神，才能為本部門的發(fā)展提供好的建議和措施。也只有不斷的跟進業(yè)務的更新變化，才能在實際工作中，面對復雜的局面，沉著應對，用學過的業(yè)務知識去指導工作，推動工作的發(fā)展。
二、創(chuàng)新思維抓服務
說起服務也許是老生常談，服務在字典中的講解是為國家、集體、他人的利益或為某種事業(yè)而工作。從建國到現(xiàn)在，也許人們心中一直都是理解為字典中的表面現(xiàn)象，說實在我本人也一直如此以為，只要有著滿腔熱情，就是周到的服務，但通過叢主任的一番細致講解，使我深刻的領會到服務有著更深的含義，服務有外延和內(nèi)涵，我們平常所理解的只是他的外延，而內(nèi)涵更需要我們?nèi)ネ诰颍@就需要我們有創(chuàng)新的思維。因為我們的外延式服務，如微笑服務、三聲服務、幽靜的環(huán)境等等，已經(jīng)無法滿足客戶的需求，只有加強內(nèi)涵式服務，如對客戶細分實行差別化服務、針對不同客戶實行量身定做理財產(chǎn)品、使客戶在我行的產(chǎn)品有單一變成多種、實行親情式服務、幫助客戶提高產(chǎn)品收益等等，才能留住客戶，才可以打動客戶的心，重而挖掘更多客戶資源，才能有同他行抗衡的資本。其實只要我們能創(chuàng)新思維去搞服務，去抓服務，才能使我們的服務水準上升為一個新的水平。
在這次培訓班中，每課同事們都很早來到教室，講課時認真的聽，仔細的記筆記。從大家的身上我也感到了一種活力，一種動力。我會將這次學習所獲運用于工作，更會以這次學習為契機，強化學習，盡職盡責做好本職工作，從自己做起，正確辦理每一筆業(yè)務，認真審核每張票據(jù)，監(jiān)督授權業(yè)務的合法合規(guī)，嚴格執(zhí)行檢查，落實檢查要求。
時代在變、環(huán)境在變，銀行的工作也在時時變化著，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，這都需要我們跟緊形勢努力改變自己，更好地規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，學習新的知識，掌握新的技巧，適應周圍環(huán)境的變化，現(xiàn)在建行為進一步加強全行柜面服務管理，提高柜面服務質(zhì)量，塑造xx銀行國有商業(yè)銀行良好的企業(yè)形象，推動和促進全行各項改革和現(xiàn)代金融企業(yè)建設上下了很大的工夫，又制定了全行柜面服務管理辦法和柜面服務標準。
不足的地方就是，站姿可能不夠標準，今后工作中會時刻提醒自己加以改正。
還有就是做為一名老員工懷著對銀行的感情提一點有效建議。現(xiàn)在分理處客戶排隊的現(xiàn)象較嚴重，一進門給人的感覺就是紛雜和混亂，我建議應設置大堂引導員來主動解答客戶疑問，引導客戶快速的辦理各項手續(xù)。設立綜合柜臺，將對公業(yè)務和對私業(yè)務合理的聯(lián)系和統(tǒng)一，這樣就能提高柜員辦理業(yè)務的效率，也能在一定程度上緩解客戶排隊帶來的壓力。
我會在今后的工作中自覺加強理論學習，專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，進一步提高自己特別是對公業(yè)務知識，全面提高綜合業(yè)務知識水平。在領導和同事的指導幫助中發(fā)揚長處，彌補不足。提高自己的履崗能力，嚴格要求把自己培養(yǎng)成一個業(yè)務全面的銀行員工。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇三
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇四
第一段：引言與工作背景（約200字）
現(xiàn)代社會，每個人都要通過工作來維持生計。而工作不僅僅是謀生手段，更是個人成長和自我實現(xiàn)的重要途徑。作為一個新人踏入職場的我，我在這份工作中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。本文將重點總結(jié)和回顧我的工作崗位上的感想、心得和體會。
第二段：工作挑戰(zhàn)與成長（約250字）
剛?cè)肼殨r，我面臨著許多新的挑戰(zhàn)。無論是獨立完成任務，與同事合作，還是面對各種工作壓力和困難，我都要適應和應對。通過與同事的合作，我學會了傾聽和分享，了解到整個團隊的力量要大于個體的貢獻。通過承擔責任和挑戰(zhàn)自己，我提升了自己的工作能力和效率。這些挑戰(zhàn)和成長讓我明白，在工作中要敢于接受新的挑戰(zhàn)，不斷學習和進步。
第三段：人際關系與團隊合作（約250字）
在工作崗位上，良好的人際關系與團隊合作至關重要。與同事之間的相互支持和鼓勵，幫助我更好地適應新工作環(huán)境。通過與同事的交流與合作，我不僅拓寬了自己的知識和視野，還鍛煉了解決問題和溝通協(xié)作的能力。團隊合作讓我明白，一個人的能力固然重要，但只有與他人攜手共進，才能實現(xiàn)更大的價值。
第四段：自我反思與提升（約250字）
在工作的過程中，我不斷反思自己的不足和提升的空間。我發(fā)現(xiàn)每一次失誤和挫折都是自我成長的機會。通過對錯誤的反思，我改正了一些不良的工作習慣和態(tài)度，提高了自己的工作效率和質(zhì)量。我還明白到學習不是一次性的，而是要持續(xù)不斷地更新自己的知識和技能。作為職場新人，我需要不斷提升自我，才能在未來的職業(yè)發(fā)展中更好地應對挑戰(zhàn)。
第五段：綜述與展望（約250字）
回顧過去的工作崗位感想，我深深體會到工作不僅是為了生存，更是為了個人成長和自我實現(xiàn)。在新的環(huán)境和角色中，我從挑戰(zhàn)中成長，從團隊合作中獲得力量，從自我反思中找到不斷提升的動力。而這些寶貴的體驗將成為我未來職業(yè)發(fā)展的基石和動力，讓我更加堅定地追求自己的職業(yè)目標。我希望在未來的工作中，繼續(xù)發(fā)掘自己的潛力和創(chuàng)造更大的價值。
總結(jié)：通過這份工作，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會，正式走上了職業(yè)發(fā)展的道路。工作中的挑戰(zhàn)和困難鍛煉了我的能力，合作和交流讓我感受到團隊的力量，反思和提升促使我不斷進步。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將堅持不懈地努力學習和提升自己，為自己的職業(yè)目標而努力。這份工作崗位感想心得的體會將伴隨我一生，成為我成長的見證。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇五
在職場上，每個人都會有自己的工作崗位，不同的工作崗位也會給人們帶來不同的體驗和感受。在我工作的這段時間里，我深刻體會到了工作崗位所帶來的重要性和意義，無論是個人成長還是對團隊的貢獻。在這里，我將分享我對我的工作崗位的感想、心得和體會。
首先，我要感受到工作崗位所帶來的責任感。作為一個員工，每個人都有自己的職責和任務。不論大小崗位，都承載著公司及團隊的利益和目標。作為一個市場部的員工，我深刻體會到了市場推廣與銷售的責任和挑戰(zhàn)。要為公司帶來利潤和發(fā)展，需要不懈努力和探索市場。在工作中，我始終保持努力和創(chuàng)新的態(tài)度，時刻以公司利益為出發(fā)點，明確目標、以結(jié)果為導向，找準合適的市場和客戶，努力實現(xiàn)銷售目標。
其次，工作崗位也帶給我成長和學習的機會。在實踐中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問題，不斷提升自己的能力和技巧。在與客戶打交道的過程中，我學會了傾聽、理解和協(xié)商的能力。在緊張的工作環(huán)境下，我也學會了溝通和團隊合作的重要性。工作不僅是為了掙錢，更是為了實現(xiàn)自己的價值和夢想。在這個過程中，我明白了學習的重要性，不斷對自己進行提升和學習，才能在職業(yè)生涯中不斷向前發(fā)展。
此外，工作崗位也需要我們保持積極的態(tài)度和工作熱情。工作中難免會遇到各種問題和困難，但只有保持積極的態(tài)度才能克服困難。在工作中，我積極主動地主動解決問題，盡力提供解決方案，始終保持樂觀和積極的態(tài)度。這種積極的態(tài)度也能影響到他人，提高整個團隊的士氣和凝聚力。
最后，工作崗位還需要我們不斷地總結(jié)和反思自己的工作，進一步提高自己的能力和專業(yè)知識。工作總結(jié)是對自己工作的回顧和總結(jié)，通過總結(jié)分析，找出不足和問題，進一步提升自己。我在工作中，經(jīng)常進行工作總結(jié)，分析自己在市場推廣過程中的不足和問題，為自己設定下一步的工作目標和計劃。同時，我也積極參加各種培訓和學習，提高自己的專業(yè)能力和知識儲備。
從感受到工作崗位的責任感，到不斷成長和學習，再到保持積極的態(tài)度和工作熱情，以及及時進行工作總結(jié)和反思，這是我對我的工作崗位的感想、心得和體會。工作崗位是每個人實現(xiàn)自己價值的舞臺，只有用心對待，才能為公司和團隊做出更大的貢獻，同時也能實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。我相信，在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提高自己，為公司的發(fā)展貢獻力量。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇六
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕。現(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象。現(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇七
輔警是指由政府出資，公安機關統(tǒng)一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關系，下面是本站帶來的輔警工作
心得體會
，希望可以幫到大家。
4月1日至3日，我有幸參加了區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部和區(qū)委黨校聯(lián)合舉辦的區(qū)處級干部學習貫徹黨的xx大精神輪訓班，在短短的三天時間里，我們聆聽了區(qū)委孫書記語重心長的報告和市區(qū)有關部門領導的精彩案例。
孫潮書記在報告中指出，貫徹落實xx大精神，關鍵不是說得怎么樣，而是做得怎么樣。這次黨校培訓班為我們精心安排了發(fā)生在我們身邊的八個典型案例，使我們從他們身上學到了方法。區(qū)體育局關于《努力激發(fā)體育項目的社會化運作機制》的案例是讓社會去釋放政府工作，利用社會去讓百姓更多的享受政府福利的成功經(jīng)驗，給我們以很大啟示。"一個委辦局不在大小，在于用什么方法去做。一個人不在于高低，在于如何找理由去把事情做好，條件是自己創(chuàng)造出來的。""閔行在下一輪發(fā)展中，就是要在各方面走出一條符合自己特色的路。"區(qū)領導給體育局案例的精彩點評，道出了區(qū)委、區(qū)政府領導要求適應社會轉(zhuǎn)型，堅持科學發(fā)展，堅持改革創(chuàng)新，堅持合作共贏的殷切希望。
式，對城區(qū)的市容市貌實行社會化管理。他們將莘莊城市化地區(qū)劃成7個板塊，以市場競標方式引進了有資質(zhì)的管理公司，對城市保潔、市容市貌、亂設攤、跨門營業(yè)、亂停車等進行管理，政府對公司進行考核。管理公司進來后，使多年來的老大難問題得到了解決，也解放了我們城-管人。
一是執(zhí)法難的問題得到了解決。以往城-管看到有亂設攤?cè)?zhí)法，小攤小販不理不睬，原因是不怕?，F(xiàn)在管理公司進來后，主要是看牢、守住、不準進來擺攤，他們招的都是年富力強，身高馬大的年輕人，有的是上海武警 的復原戰(zhàn)士，會擒拿格斗，能管、會管、管得住，小攤販怕。
二是減少了矛盾沖突。以往城-管隊員在執(zhí)法中經(jīng)常與小商小販發(fā)生矛盾沖突，隊員經(jīng)常被打，管理公司進入后，真正做到了管理在先，執(zhí)法在后，管理跨前一步，執(zhí)法抬高一步，實在趕不掉的無賴，城-管聯(lián)合相關部門進行聯(lián)合執(zhí)法。改變了以往城-管大隊管理不象管理，執(zhí)法不象執(zhí)法的現(xiàn)象。 三是切斷了城-管隊員與小商小販的聯(lián)系。以往一些城-管隊員由于時間長了，認識一些小商小販，有的甚至成了他們的朋友，所以，導致了不作為現(xiàn)象?，F(xiàn)在城-管隊員在小商販心目中沒權了，因為能不能擺攤管理公司在管。
四是解放了執(zhí)法單位人員。以往莘莊鎮(zhèn)派駐在莘莊地鐵南北廣場的執(zhí)法隊伍有7家，城-管、輔警、工商、食藥監(jiān)、交通執(zhí)法、文化稽查、軌道公安7頂大-蓋-帽幾十個人，還是亂哄哄管不好，政府形象很不好，成了老百姓的罵柄?，F(xiàn)在管理公司來了，大-蓋-帽撤了，去做真正執(zhí)法的事去了。
莘莊鎮(zhèn)政府在城市化地區(qū)實行市容管理市場化運作給我們敲響了政府改革和轉(zhuǎn)型的鐘聲。在城市管理中，政府到底應該管什么?怎么管?哪些可以走市場政府購買服務?怎樣才能真正成為服務型政府?這些問題都是需要我們在工作中不斷加以探索和實踐的。"在工作中，領導干部一定要用心，把事情做好。"孫潮書記在動員中這一語重心長的話，將激勵我不斷去成就各項工作。
上學的時候經(jīng)常和同學玩警察抓壞人的游戲，我常扮的是地主壞蛋分子，而心里卻惦記著同學不知從哪弄來的那頂軍帽。夢想著有一天成為一名穿著橄欖綠的解放軍或者人民警察。
長大一些了，看到電影里的警察用擴音器喊著：“你們被包圍了……”總是有些激動不已。警察，總是和正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這些詞聯(lián)系在一起。這是一個男性的、讓人有點熱血沸騰的詞。
學校畢業(yè)后在社會這所大學校里摸爬滾打了三年。兩個月前加入維揚巡防大隊，成為一名輔警隊員。
輔警與民警是不一樣的。輔警的制服沒有臂章，編號是32開頭……在日常執(zhí)勤執(zhí)法過程中，沒有執(zhí)法資格，許多活動必須要在民警的帶領之下才能完成，我們只能跟在后面做，沒有自己的主張。
難道夢想是豐腴的，現(xiàn)實是不，不對。
輔警與民警也是一樣，我們也時常被老百姓稱為警察同志。我們的身上也系著黨和人民的重托，打擊犯罪、維護一方平安的重要責任。我們的身上同樣要體現(xiàn)出正義、勇氣、奉獻、智慧、力量這樣的精神。
“控制案件高發(fā)、抓獲違法犯罪嫌疑人員、處置突發(fā)事件”是上級領導機關賦予我們巡防大隊的重要職責，作為一名巡防大隊的輔警隊員，只有練就一雙火眼金睛、熟練掌握盤查技巧、提高自身的訓練素養(yǎng)，才能出色地完成領導交給的各項工作任務。當前平安揚州建設進入新的時期，我們也會與民警一樣，努力工作，確保巡區(qū)內(nèi)平安穩(wěn)定，確保隨時拉得出、打得響，以自己的辛勤勞動創(chuàng)造良好的治安秩序、和諧的社會環(huán)境迎接每一天的朝陽。
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇八
到新的工作單位已經(jīng)快半年了，每天看著馬路上車水馬龍和各種各樣的行人，回想半年來，還是有一點小小進步的。
從星級酒店輸送菜肴管理到路面輔警，可以說沒有任何的工作聯(lián)系，更不要談什么工作經(jīng)驗了。只能從一無所知到慢慢熟悉，只有從依依呀呀到慢慢學步，使我在每天的工作中都有好多需要學習的東西。
記得剛進入培訓期的時候還是信心滿滿的，后來進入實習期的時候，正好趕上創(chuàng)衛(wèi)期，站在馬路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人問長問短，問東問西的，不知道自己該怎么回答，所以羞澀膽怯的連哨子都不敢吹得很響。工作在一天天進行著，有時候路面車輛有個小摩擦的時候，我不知所措滿腦子一片空白的站在一邊，就連讓旁邊的路人不要圍觀的話語和行動都沒有，只是呆呆地站著。每天早、晚高峰的時候總是看著其他有工作經(jīng)驗的同事在忙個不停，指揮著各個路口車輛井井有條的行駛著，自己卻怎么也沒有能幫上忙的機會。慚愧啊。隨著時間的慢慢推移，我也相對應的積累了一點點的工作經(jīng)驗，再加上有時候中隊長和其他同事對我的細心指導，讓我學到了很多知識。
有一次，正好遇到元旦放假，領導安排了我加班，上午的時候一切正常，因為是加班所以上班的人很少，到下班的時候，我剛把車子推好準備回家，電話響了，說珍珠橋那里有一輛公交車壞在路上了，讓我趕緊先去疏導一下。掛完電話，騎車趕到那里的時候我傻眼了，那輛車子壞的真不是地方，由于經(jīng)驗不足，不知道從何下手，只好先到后面去把車子攔在停車線外。過一會覺得這樣不是個事，總覺得好像哪里不對，這時候我腦子里閃過那些老輔警平時指揮的場景，我想，我應該站到人行道上去放車子，這樣按順序自覺排好的車子就好更快的行駛了。由于我們是輔警有好多駕駛員對我們不是非常的信任，所以在每次駕駛員在等紅燈時我就先跑過去跟他們說，等一下我指揮的時候你就正常行駛，商量好之后我就站到人行道上等待紅綠燈的讀秒，在一次又一次的指揮下，終于看到車子尾巴不那么長了。后來的輔警和交警忙著另外兩個路口。大家經(jīng)過半小時的配合終于使路面恢復了正常，剛松了一口氣，電話又響了，隊長讓我們趕快回解放橋，那里車流量又大起來了，等我趕到的時候，看到已經(jīng)有很多民警在那里忙開了，好多車子在交警的指揮下都不是按照信號燈行駛的，當時心里還在想這樣也行啊。后來在崗亭休息的時候中隊長告訴我馬路上的車輛行駛永遠都要是等于號，堅決不能出現(xiàn)交叉行的線路。簡短的一句話讓我在工作中有著很大的幫助，以后路面上如果出現(xiàn)緊急情況時就可以按照這樣的方法進行疏導交通，讓復雜路面的車子井然有序的行駛著。
還有一次，那天上晚高峰的時候，我站在運河路上很謹慎的指揮著車輛，前面突然來了一個老太太急匆匆地向我這邊走來，我一看，不好紅燈，第一反應很快把行駛的車輛打停，過去把老太太攙扶過來，跟她說現(xiàn)在是紅燈，你怎么這么急著過馬路呢，這樣多危險啊。老太太很著急的告訴我，說出來找不到回家的路了，著急的老太太回答不出來任何問題，于是，我就開始幫她慢慢回想她從出門到現(xiàn)在所有走過的路程，慢慢回想她記得的電話號碼。經(jīng)過半個小時的折騰終于打通了家人的電話，得知他們已經(jīng)找了她很久了，很快告訴了我家庭地址，我告訴她家人，我讓老太太打車回去，讓他們在目的地等待。沒過多久，電話響了，對方傳來了激動的感謝，頓時心里的一塊石頭落地了，老太太終于安全到家了。想想就算是自己常用的東西不見了還有點心里不爽的感覺更何況是自己的家人突然不見了，這是一件多么痛苦的事情。家人團聚是多么幸福的畫面。
就在前不久，突如其來的一場大雪，使整個鎮(zhèn)江市披上了一件潔白的婚紗，多么漂亮的景色。那天正好趕上我上早班，考慮到下雪路不好走，我提早半小時起床，洗漱完準備出門的時候，一看這么厚的雪走路都很費勁更別說騎車去上班了，怎么辦，最好的交通工具是坐公交車，于是趕緊穿上雨靴就奔向馬路了，到了公交車站臺，等呀等呀，等了好久居然沒有看到一輛公交車，路上的私家車開的也很慢，怎么辦呢，沒有其它辦法了，只有步行了。剛開始走的還挺來勁，當我走到第三個公交站臺的時候，兩個腿已經(jīng)沒有剛開始的那個勁了，只能放慢腳步，我一邊走，一邊掉頭看看，沒有車……沒有車……還是沒有車，我好累呀!這時候我恨不得坐在地上才好呢，沒辦法，腳不想走，但腦子里還是讓自己在堅持，我一邊走著還在想著不知道解放橋那里會怎么樣，橋上不會有事故吧，因為橋上不比路面。特別遇到雨雪天氣橋上容易打滑，再想也沒有用，我又不能走快。我實在走不動了，腦子里就在想前面就又是一個公交站臺了，就這樣一邊走著一邊數(shù)著公交車站臺，就這樣我用了一小時二十幾分鐘的時間終于到達了天橋，當時什么也沒想，就觀察了一下橋面的情況，還好，沒有我想的那么糟，開車上橋的人也很謹慎。我沉重的腿和我放松的心結(jié)合在一起，兩個字很累。7點40分到了崗亭以后，我顧不上休息，趕緊穿好裝備，站在馬路上，又不能吹口哨，我們只能用語言提醒著路上的行人，直到口干舌燥時大家才輪流著進去喝水，就這樣我們堅持了一個小時。這時候，領導送來了鏟雪工具，男同事顧不上自己步行來時的辛苦，由于步行的人太多，就鏟出一條道來供行人安全行走。沒過多久，解放軍叔叔和其它單位掃雪的群眾都出現(xiàn)在我們眼前了，當時感覺“天亮了”。經(jīng)過大家一上午的不斷努力，路面上終于可以讓車輛井然有序的行駛了。
半年的時間很快，現(xiàn)在對自己的行業(yè)有了更深刻的了解，經(jīng)過半年的學習，路面情況的復雜多變是難以預料的，但是，經(jīng)過多次的學習會使得我積累更多的業(yè)務知識，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志工作經(jīng)驗的傳導，從而使得我以后的工作游刃有余的進行著。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇九
第一段：引言
工作崗位是我們每個人日常生活中必不可少的一部分。通過工作，可以實現(xiàn)個人價值和社會貢獻。在這個以快速發(fā)展為主導的社會時代，我們需要總結(jié)自己在工作崗位上的感想、體會和心得，以便更好地提高自己的工作能力和職業(yè)發(fā)展。本文將以此為主題進行探討。
第二段：工作崗位中的挑戰(zhàn)與成長
在工作崗位上，我們不可避免地會遇到各種困難和挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)來源于工作的任務性質(zhì)、團隊溝通以及技能水平和壓力等方面。正是這些挑戰(zhàn)讓我們不斷地學習和成長。在面對挑戰(zhàn)時，我逐漸學會了擁有耐心、解決問題的能力和團隊合作精神。這些成長經(jīng)歷讓我在工作中更加從容地應對難題，并不斷提高自己的能力。
第三段：崗位職責的重要性
每一個工作崗位都有其獨特的職責和要求。我漸漸意識到，明確職責是工作中最基本的要求之一。只有明確了自己的職責，才能更好地規(guī)劃時間和資源，提高工作效率。同時，明確的職責也能夠增加工作的協(xié)調(diào)性和團隊的默契度。通過實踐，我明白了崗位職責的重要性，并努力將其貫徹到工作中。
第四段：與團隊合作的重要性
在工作崗位上，團隊合作是實現(xiàn)共同目標的關鍵。個人的成長離不開團隊的支持和協(xié)作。通過與團隊成員的有效溝通和協(xié)作，我深刻體會到合作的力量。在團隊合作中，我們相互傾聽、理解和支持，尊重并充分利用每個人的優(yōu)勢。通過合作，我們在工作中實現(xiàn)了更高的效益，也為自己的個人發(fā)展奠定了基礎。
第五段：工作崗位給予的收獲與感悟
工作崗位不僅給我們帶來了生活的必需品和物質(zhì)收入，更重要的是，它給予了我們成長和認知的機會。通過工作，我不斷學習新知識、獲取新技能，鍛煉自身的綜合素質(zhì)。工作也讓我更加銳利地洞察社會，理解世界的變化和挑戰(zhàn)。而經(jīng)過一段時間的工作，我深刻地認識到，工作不僅是金錢的來源，更是自我實現(xiàn)和成長的重要途徑。
結(jié)尾段：回顧與展望
總結(jié)一段時間以來在工作崗位上的感想與心得，我認識到自己在工作中的不足和潛力。未來，我將更加注重職業(yè)規(guī)劃和技能的提升，不斷追求進步和卓越。希望能夠在未來的工作中，繼續(xù)挑戰(zhàn)自我，成為一個能夠能力出眾、充滿活力的職場人士，并為實現(xiàn)個人的發(fā)展夢想和社會的進步貢獻自己的力量。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十
在全球保險業(yè)務中，汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來，我國已經(jīng)開始進入汽車時代，汽車保險業(yè)務經(jīng)營的好壞，不僅事關保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務模式，提高工作效率，降低服務成本，已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點
國外專業(yè)從事車險理賠服務的機構數(shù)量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作.他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構合作的模式。
(二)信息技術開發(fā)環(huán)節(jié)的合作
2.提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用 audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國adp公司)，近期還使用 glamatix估損系統(tǒng)，保證了車險理賠的規(guī)范、透明 3.提高接報案的及時性和方便性。日本安田火災海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。
(三)提供多樣化服務環(huán)節(jié)方面的合作
為客戶提供全方位、多層次的服務是現(xiàn)代車險理賠的一大特點，其中，衍生服務已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場，美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始，美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務成本的降低。
二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。2003年，全國產(chǎn)險保費收入達億元，有 億元來自車險。2003年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起，賠付率高達，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在2003年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
(一)我國的理賠服務模式
由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：
1.各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。
2.各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3.各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4.查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務模式的利弊分析
1.自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：
(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務，導致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正?，F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比，是不相適應的。
(2)理賠業(yè)務透明度差，有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務公開、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來說，意味著定損結(jié)果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結(jié)論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。
2.物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國^v^也曾發(fā)文予以抵制。
3.保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權謀私。
(2)完善了保險市場結(jié)構。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展，進一步完善保險市場結(jié)構。
人保財險公司非車險部個人工作總結(jié)在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領導對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自××年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和××支公司車險部經(jīng)理李剛來到××支公司。
在××支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習，熟悉內(nèi)務。主要學習：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學習的機會。
轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，××年10月1日后，我被安排到非車險部學習，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務工作的操作，并也進行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學習查勘，定損，理賠，承保等的學習機會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學習，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學習提升自己的能力等等。
一、圍繞目標，落實計劃，緊抓業(yè)務工作
1、計劃落實早、措施實
20xx年初，我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監(jiān)控和調(diào)整。
在制定全年任務時充分考慮險種結(jié)構優(yōu)化和業(yè)務承保質(zhì)量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。
2、搶占車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十一
在回顧這一年工作之前，我首先要感謝人保財險，感
謝人保財險給我的機會，感謝人保財險尋xxxx經(jīng)理室對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險的同事對我的支持和幫助。
20xx年上半年，我被安排到車險部門工作，主要負責：
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十二
20xx年上半年，在分公司和中支公司正確領導下，中支非車財險業(yè)務取得了一定的成績，非車財險保費收入較去年同期有了長足的進步，承保質(zhì)量有了顯著的提高。但也存在不足之處，其中保費收入較任務數(shù)還有較大差距，計劃達成率較低?，F(xiàn)結(jié)合中支非車財險業(yè)務發(fā)展情況，將上半年工作情況總結(jié)匯報如下：
一、上半年主要工作
1、總體完成情況
，與序時進度相差。1至4月份開門紅競賽累計完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，與計劃數(shù)相差萬元，完成率為。5至8月份競賽截止到5月31日，共完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，完成比例為。5月份單月保費收入萬元，較去年同期同比增長。4至7月家財險競賽計劃完成保費收入萬元，完成比例為。
2、團隊與渠道建設、拓展、維護
敦促各支公司建立銀保團隊，建立銀保業(yè)務負責人制度。使每個縣區(qū)支公司都有專屬的非車財險、銀保業(yè)務專員。
在銀保業(yè)務方面，積極做好與銀行的代理業(yè)務工作。經(jīng)過積極地努力已與中國農(nóng)業(yè)銀行等簽定了兼業(yè)代理合作協(xié)議，集中精力與各大銀行加強業(yè)務上的溝通聯(lián)系，讓銀行充分地了解中華保險的品牌及優(yōu)勢，爭取加大銀行在代理業(yè)務上對我司的支持與政策傾斜力度，力求在銀行代理業(yè)務上的新突破，實現(xiàn)險種結(jié)構調(diào)整的戰(zhàn)略目標，為公司實現(xiàn)效益最大化奠定良好的基礎。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十三
本學期，我擔任三(1)班的班主任，相對于一、二年級的學生來說，三年級的學生思想稍微復雜，孩子慢慢的有自己的見解，有要求獨立的欲望。可是他們對事物的理解還比較模糊，但是他們不再是簡單的服從，或顯得“不聽話”。因此，學生的思想情緒波動較大。另外，由于開學初學校重新?lián)Q班主任，對學生的影響也較大。有些學生適應新的老師需要相當長的時間，有些學生根本無法適應新的教師，學習中遇到很多困難。作為班主任，我深深認識到了責任的重大和任務的艱巨。本人以學校德育處的要求為指導，結(jié)合本班學生的實際情況，我主要采取以下幾個
措施
來管理班級：
1、狠抓常規(guī)管理，規(guī)范學生行為習慣。
本人堅持每天盡早到校，盡早進教室，督查規(guī)范班級學生的日常行為。要求學生早到校、做好兩操、出色完成班級值日衛(wèi)生、積極參加校組織的各項活動，決不半點馬虎，嚴格要求學生展現(xiàn)自己最好的一面，相信每個人都有自己的優(yōu)點。平時注重對學生的儀表儀態(tài)檢查，要求他們注意個人衛(wèi)生。
2、加強班風學風建設，增強班級凝聚力。
本學期，原來三一班的學生轉(zhuǎn)走了幾個又轉(zhuǎn)了幾個新學生來，班上的凝聚力不是很強。所以開學前一個月，我經(jīng)常強調(diào)班級的課堂紀律和良好的學習習慣的形成。通過集體活動進一步加強學生之間的協(xié)作精神和團體意識。這樣既能在班級的紀律及常規(guī)管理上起到明顯的效果，又能使同學之間也能因此養(yǎng)成團結(jié)友愛的習慣，在班級中孕育團結(jié)友愛的風氣，使班級成為一個大家庭。本班學生集體榮譽感較強，一學期來，他們都主動積極參加學校組織的各項活動和比賽。
同時重視班集體建設，因為班集體建設是學校管理的基石，它是班級管理主體運用班內(nèi)外資源、條件，引導師生以正確的方向、
方法
為指引，朝著良性的健康的方向發(fā)展。
強調(diào)班風和學風整頓，積極表揚學習積極分子，以此為核心影響更多的學生加入學習的隊伍，讓學生安心在校學習，讓學生學會自主學習。
3、強調(diào)溝通在班級管理中的作用。
(1)善于與任課教師溝通
我經(jīng)常主動與任課老師溝通，傾聽任課老師的意見，熱心支持和服務任課教師的教學工作。一方面，在學生面前樹立任課教師的威信。另一方面，把學生對任課教師的贊譽與改進意見反饋給任課教師，同時，以積極的姿態(tài)傾聽任課教師對班風、學風建設的合理意見及個別學生的
教育
對策，并能很快地落實到班級管理的實踐中去。
(2)樂于與學生家長溝通
與家長保持緊密聯(lián)系，通過家訪或者電話聯(lián)系，與家長溝通，取得家長的理解與信任，取得家長的支持與配合。在與家長溝通過程中，及時了解學生的家庭背景和父母的期望，激發(fā)學生的學習熱情，同時了解家長的為人之道、思想素質(zhì)狀況。這樣可以做到雙管齊下，進一步做好學生的轉(zhuǎn)化工作。
(3)勤于與學生溝通
與學生多溝通，充分了解學生的實情，切準學生的思想脈搏，可以做好學生的思想工作。所以，我利用一切機會多與學生接觸，處處做“有心人”和“知心人”，盡量達到師生心理相容，思想相通。平時，多找學生談話，多參加學生的活動，找機會與學生進行溝通，讓學生把真實的想法和真情告訴給班主任，班主任也應以誠相待，把班級管理的難處與苦處告訴給學生，以便取得學生的諒解、支持與信任。
總結(jié)，也是我和學生溝通的重要
渠道
之一。每個星期布置一次總結(jié)，要求學生談談班級一周所發(fā)生的瑣事，或者談談自己的想法或困惑，隨后我會認真記載每次發(fā)言，認真地對發(fā)言進行評價。要么鼓勵他們繼續(xù)努力;要么幫助他們解決生活中問題;要么接受他們對班級管理提出合情合理的建議等等。通過總結(jié)時間，可以讓我更清楚了解到班級里存在一些問題，也提供了我與學生進一步溝通的平臺。
4、以遠大的理想激發(fā)學生學習。
一個人如果沒有理想，就好像大海上一艘迷失方向的船，飄到哪兒算哪兒，沒有目標，就沒有動力。班主任應從小就開始對他們進行理想教育。因為只有讓學生明確了自己的奮斗目標，他才會把它轉(zhuǎn)變成學習、生活的動力。他們明白實際與理想之間存在的差距，但這差距并非不可逾越，而是可通過自己的努力去跨越，并要求學生制訂自己的
學習計劃
，把對理想的追求轉(zhuǎn)化為學習動力。
總的來說，我在實踐中不斷學習和提高自己班級管理能力，盡量使工作做到完美一點。本學期班級的獲獎情況如下：
(1)“推廣普通話”
黑板報
評比獲二等獎。
(2)英語朗讀比賽中張紫薇和劉雨欣獲一等獎。
(3)運動會中周溪等同學在四百米接力中取得良好成績。
(4)班級特色布置獲二等獎。
班主任工作是做人的工作。做人不易，做人的工作更難，但我認為只要我們用心去做，或多或少會改變一些學生，幫助一些需要幫助的學生，在他們的人生道路上推他們一把。學生畢竟是孩子，學會寬容地對待他們的錯誤，相信他們會會改變的。班主任工作是一項十分瑣碎的工作，是一項十分細致的工作，也是一項辛苦的工作。這里有成功的喜悅，也有失敗的遺憾。
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車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十四
--20xx年工作總結(jié)
一、本年度主要完成工作
1、業(yè)務總體完成情況
截止20xx年11月30日，全市共完成非車財險保費收入萬元，去年同期完成保費收入萬元，較去年同期同比增長，完成全年計劃任務的，與序時進度相差。
1至4月份競賽累計完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，與計劃數(shù)相差萬元，完成率為，與序時進度相差。
4至7月家財險競賽計劃完成保費收入萬元，完成比例
5至8月份業(yè)務競賽截止到8月31日，共完成保費收入萬元，任務數(shù)為萬元，完成比例為，與序時進度相差。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十五
尊敬的王總：
關于近期我在理賠工作中出現(xiàn)的失誤，尤其是在處理投保車輛晉jt3047號出租車事件中出現(xiàn)的重大失誤，在這里，我做出深刻的檢討。
2013年8月6號，投保車輛晉jt3047號出租車來我公司尋求理賠，據(jù)稱本投保車輛發(fā)生事故，前保險杠受損，事故現(xiàn)場已消失。經(jīng)查看，確屬碰撞事故造成?？紤]到理賠金額不大、來年能繼續(xù)到我公司續(xù)保，又車主一再要求下，我會同本車車主出去嵐縣北村模擬了一現(xiàn)場，對這一理賠案件進行了全額賠償。本來以為這起事故屬小額案件，不會對公司引起多^v^煩，但事后被省公司抽查發(fā)現(xiàn)，被認定為虛假案件，在省公司范圍內(nèi)進行了通報批評。在此我感到十分的自責和羞愧，我給分公司及中心領導蒙了羞，給處于理賠各線的同仁丟了臉，我愧對領導對我多年來的信任。
說一千道一萬也彌補不了我這次的過錯，作為人保理賠線上的老員工，未能嚴格按照公司規(guī)定處理理賠事故，為能嚴格遵守公司規(guī)章制度，我表示深刻的歉意。希望分公司及理賠中心再給我一次機會，我保證以后絕不會出現(xiàn)類似的失誤，絕不會犯同樣的錯誤，以后一定要嚴格遵守公司章程，完善自己的理賠知識，在理賠線上，為公司，為各位同仁做出榜樣。
最后，我要再說一聲，對不起王總。
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十六
xx經(jīng)理：
我從網(wǎng)上的招聘廣告中獲悉貴酒店欲招聘一名經(jīng)理秘書，特冒昧寫信應聘。
兩個月后，我將從工商學院酒店物業(yè)管理系畢業(yè)。身高1.65cm，相貌端莊，氣質(zhì)頗佳。在校期間，我系統(tǒng)地學習了現(xiàn)代管理概論、社會心理學、酒店管理概論、酒店財務會計、酒店客房管理、酒店餐飲管理、酒店前廳管理、酒店營銷、酒店物業(yè)管理、物業(yè)管理學、住宅小區(qū)物業(yè)管理、應用寫作、禮儀學、專業(yè)英語等課程。成績優(yōu)秀，曾發(fā)表論文多篇。熟悉電腦操作，英語通過國家四級，英語口語流利，略懂日語、粵語、普通話運用自如。
去年下半學期，我曾在xxx五星級酒店客房辦化驗室實習半個月，積累了一些實際工作經(jīng)驗。我熱愛酒店管理工作，希望能成為貴酒店的一員，和大家一起為促進酒店發(fā)展竭盡全力，做好工作。
此致
敬禮！
求職人：
20xx年xx月xx日
車險理賠工作心得體會和感想總結(jié)篇十七
保險理賠工作是保險經(jīng)營過程中的重要一環(huán),它即是保險經(jīng)濟補償職能的重要體現(xiàn),又是檢驗承保質(zhì)量和加強防災防損工作的重要依據(jù)。下面是本站帶來的保險理賠工作
心得體會
，歡迎查看。
身旁的你們是否發(fā)現(xiàn)?在我們的生活中，我們總是不自覺的被一些人、一些事感動著。也許是可歌可泣的英雄事跡，讓我們淚流滿面;也許是凄婉纏綿的愛情故事，讓我們唏噓不止。然而作為一個普普通通的公司職員來說，感動著我的，卻是我身邊的團隊，是每天與我朝夕相伴的同事，感動著我的，是他們身上那種不畏艱苦、任勞任怨、愛崗敬業(yè)的精神。
**公司作為基層公司。規(guī)模小，人數(shù)不多這樣的現(xiàn)狀，使得公司的每一個人，都是身兼數(shù)職。而最為重要的理賠案件的查勘定損工作就落在了四個查勘員的肩上。不管是車險、非車險還是農(nóng)險、家財險的查堪定損，這些繁重的瑣碎工作都由他們統(tǒng)包了。
記得七月份剛進理賠部的時候，作為新人的我被分配到了調(diào)度崗，每天負責接聽報案電話并將信息及時反饋給查勘員。正值暴風雨時期，農(nóng)村受到暴風雨的襲擊，損失慘重。報案電話從早到晚響個不停，使得我應接不暇。而我們的查堪員們從早上接到第一批報案后根據(jù)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)報案量的情況，按地域范圍分片分工后，就奔走在**20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大小村莊上。無論是烈日炎炎，還是狂風暴雨，他們從不惰工，為的是在下次暴風雨來臨前及時清理掉案件，防止案件堆積;為的是農(nóng)戶們可以及時修好房屋，防止損失擴大。遇到有些村莊的道路狹窄、路況困難，車子無法通行，他們就棄車徒步，挨家挨戶的去進行現(xiàn)場勘察、拍照，鑒定是否屬于保險責任。遇到有些農(nóng)戶的不理解，還需向投保人慢慢解釋條款及規(guī)定。日復一日，查勘員門每天都是以這樣的工作狀態(tài)，直到當天的報案全部看完才駛車返回，而此時全公司早已下班，陪伴他們的只有暗黃的路燈，以及路燈下自己被燈光拖長的身影，就是憑借他們的堅持，憑借他們的毅力，在那艱難的三個月里，在全**鎮(zhèn)方圓兩千公里的每一寸土地上留下了腳印。
而他們的堅守又何止三個月。不管是平時周末休息還是過年過節(jié)，當我們高高興興在家和家人、好友享受假期的時候，而我們的查勘員，他們?nèi)匀恢辽儆幸粋€人堅守在崗位上。恰逢節(jié)假日車險報案量明顯增多的時候，他們連吃午飯的時間都沒有，只能簡單的對付，累的時候就將車停在路邊小憩一會，繼續(xù)前行。即便是如此勞累、忙的不可開交的時候，當值的查勘員，他們誰都沒有叫其他同事幫忙，因為他們每個人都知道，只要自己一個人多堅持一下，就可以換來其他人難得的休息。除了平日的外出查勘，他們每天都要檢查車輛、擦拭車輛，確保工作車正常使用。每天的工作不干完，他們絕不下班。不管什么時候，只要一聽到報案電話，哪怕在吃飯，他們總是放下飯碗就走;有時候半夜接到報案，哪怕是寒風刺骨的冬天，他們總是毅然的從被窩里爬起。
在查勘定損中，由于客戶對保險條款不夠了解，埋怨、投訴日益增多，甚至有些客戶為了個人利益，虛假投保、騙賠，這樣的事件時有發(fā)生。這樣更加加重了我們查勘員的工作量。面對更多的新的案例的發(fā)生，一個人的知識面是需要不斷擴寬的，查勘員們在平時的工作過程中，還注重自身業(yè)務的提升和同事之間工作經(jīng)驗的相互交流，每當他們查勘回來，總是會聽到他們針對當天的案例進行討論的聲音。
怎樣才算愛崗，怎樣才算敬業(yè)?沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當你接到領導交辦工作的時候應該任勞任怨;當你在工作中遇到困難和挫折時應該在失敗中吸取教訓;當你自覺晉級升遷沒有達到期望值時應該踏踏實實地虛心學習，爭取做得更好。愛崗敬業(yè)說得具體點，就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。就是做好每一個客戶的工作，填好每一張保單，處理好每一次事故，總結(jié)好每一次經(jīng)驗，做好安全宣傳工作。真正的做到能為客戶排憂解難，急客戶所急，想客戶所想，知客戶所需，從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起。這就是敬業(yè)，這就是愛崗!我們**公司的查勘員，他們每一個人用實際行動譜寫著什么是愛崗敬業(yè)精神，他們每一個人都感動著我們，他們每一個人都是我們應該學習的榜樣。
**公司作為基層公司。規(guī)模小，人數(shù)不多這樣的現(xiàn)狀，使得公司的每一個人，都是身兼數(shù)職。而最為重要的理賠案件的查勘定損工作就落在了四個查勘員的肩上。不管是車險、非車險還是農(nóng)險、家財險的查堪定損，這些繁重的瑣碎工作都由他們統(tǒng)包了。
記得七月份剛進理賠部的時候，作為新人的我被分配到了調(diào)度崗，每天負責接聽報案電話并將信息及時反饋給查勘員。正值暴風雨時期，農(nóng)村受到暴風雨的襲擊，損失慘重。報案電話從早到晚響個不停，使得我應接不暇。而我們的查堪員們從早上接到第一批報案后根據(jù)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)報案量的情況，按地域范圍分片分工后，就奔走在**20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大小村莊上。無論是烈日炎炎，還是狂風暴雨，他們從不惰工，為的是在下次暴風雨來臨前及時清理掉案件，防止案件堆積;為的是農(nóng)戶們可以及時修好房屋，防止損失擴大。遇到有些村莊的道路狹窄、路況困難，車子無法通行，他們就棄車徒步，挨家挨戶的去進行現(xiàn)場勘察、拍照，鑒定是否屬于保險責任。遇到有些農(nóng)戶的不理解，還需向投保人慢慢解釋條款及規(guī)定。日復一日，查勘員門每天都是以這樣的工作狀態(tài)，直到當天的報案全部看完才駛車返回，而此時全公司早已下班，陪伴他們的只有暗黃的路燈，以及路燈下自己被燈光拖長的身影，就是憑借他們的堅持，憑借他們的毅力，在那艱難的三個月里，在全**鎮(zhèn)方圓兩千公里的每一寸土地上留下了腳印。
而他們的堅守又何止三個月。不管是平時周末休息還是過年過節(jié)，當我們高高興興在家和家人、好友享受假期的時候，而我們的查勘員，他們?nèi)匀恢辽儆幸粋€人堅守在崗位上。恰逢節(jié)假日車險報案量明顯增多的時候，他們連吃午飯的時間都沒有，只能簡單的對付，累的時候就將車停在路邊小憩一會，繼續(xù)前行。即便是如此勞累、忙的不可開交的時候，當值的查勘員，他們誰都沒有叫其他同事幫忙，因為他們每個人都知道，只要自己一個人多堅持一下，就可以換來其他人難得的休息。除了平日的外出查勘，他們每天都要檢查車輛、擦拭車輛，確保工作車正常使用。每天的工作不干完，他們絕不下班。不管什么時候，只要一聽到報案電話，哪怕在吃飯，他們總是放下飯碗就走;有時候半夜接到報案，哪怕是寒風刺骨的冬天，他們總是毅然的從被窩里爬起。
在查勘定損中，由于客戶對保險條款不夠了解，埋怨、投訴日益增多，甚至有些客戶為了個人利益，虛假投保、騙賠，這樣的事件時有發(fā)生。這樣更加加重了我們查勘員的工作量。面對更多的新的案例的發(fā)生，一個人的知識面是需要不斷擴寬的，查勘員們在平時的工作過程中，還注重自身業(yè)務的提升和同事之間工作經(jīng)驗的相互交流，每當他們查勘回來，總是會聽到他們針對當天的案例進行討論的聲音。
時間過的好快，轉(zhuǎn)眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入中銀保險江西分公司的半年時間內(nèi)，得到大家的幫助實在是太多，現(xiàn)在我將本年度的工作情況匯報一下：
理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。
一、理賠案件結(jié)案：
從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉(zhuǎn)到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可拿給財務部轉(zhuǎn)賬匯款。截止12月份，已結(jié)20xx余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結(jié)案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結(jié)案率的任務。
二、通知客戶及時理賠提高結(jié)案率：
通知客戶需要大量時間，在告訴客戶一共賠付多少的情況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。
三、案件整理歸檔：
在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。
總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好，發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的激-情和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。