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航空認識實習實習心得體會篇一
寒假的一個月，我有幸參加了一次航空認識實習，這是我人生中一次難得的經(jīng)歷。通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深刻的認識，并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。在實習期間，我參觀了機場、航空公司和航空培訓學校，結(jié)識了許多業(yè)界精英，我深感榮幸，同時也意識到航空行業(yè)背后的辛勞和困難。下面將從實習的前期準備、實習內(nèi)容、個人收獲以及對未來的規(guī)劃等四個方面來展開。
實習的前期準備非常重要，我在實習開始前就積極主動地準備相關(guān)知識，包括航空基本概念、航空公司運作和機場的各項管理。此外，我還準備了一些常用的英語詞匯和用語，這對于和外籍教師進行交流非常有幫助。在實習的前一周，我通讀了相關(guān)的參考書籍，并做了一些筆記，這使我對航空行業(yè)有了一個初步的了解，也為接下來的實習打下了一定的基礎(chǔ)。
在實習的過程中，我有幸參觀了機場、航空公司和航空培訓學校。在機場，我親眼目睹了航班的起降過程，瞬間被那種震撼所征服。同時，我還學習到了機場的各項運營管理，如行李的處理、登機手續(xù)的辦理，以及航空安全的重要性等等。在航空公司，我深入了解了航空公司的日常運作和管理模式，結(jié)識了一些航空業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，他們向我講述了許多他們從事此行業(yè)中的故事和心得。在航空培訓學校，我還體驗了模擬駕駛和救生訓練，這讓我感受到了在航空業(yè)工作所需擁有的技能和勇氣。
在實習期間，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還學到了如何與人相處和溝通的技巧。和外籍教師的交流讓我提高了英語水平，同時也增強了我的自信心。我還結(jié)識了一些志同道合的同學，我們一起研究航空知識，互相交流心得。在實習結(jié)束后，我意識到自己不僅要擁有扎實的專業(yè)知識，還要有良好的人際關(guān)系和團隊合作精神。
這次實習為我規(guī)劃了將來的發(fā)展方向。通過親身體驗，我更加確定了自己對航空行業(yè)的熱愛和追求。我決定在大學期間繼續(xù)學習相關(guān)專業(yè)知識，并爭取獲得航空公司的實習機會。為了實現(xiàn)自己的夢想，我會努力提高自己的綜合素質(zhì)，并積極參加各種與航空行業(yè)相關(guān)的實踐活動。無論未來的路有多少坎坷，我相信只要堅持不懈的努力，我一定能在航空行業(yè)中找到屬于自己的一片天空。
總結(jié)來說，這次航空認識實習使我受益匪淺。實習的前期準備讓我對航空行業(yè)有了一定的了解，實習期間的參觀和交流讓我深入了解了航空行業(yè)的運作和管理，個人收獲使我在專業(yè)知識和人際關(guān)系方面都有了進一步的提高，對未來的規(guī)劃則使我更加堅定了自己的航空夢想。我相信，通過這次實習，我已經(jīng)邁出了成為一名航空行業(yè)人才的第一步，未來的人生之旅將會更加精彩。
航空認識實習實習心得體會篇二
航空認識實習是我大學期間的一次寶貴經(jīng)歷，通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深入的了解，同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我在實習中的體會和心得。
第一段：了解航空行業(yè)的重要性
航空行業(yè)的重要性不言而喻，它將人們連接在一起，促進了全球的經(jīng)濟交流和文化交流。在實習開始之前，我對航空行業(yè)的認識僅限于乘飛機旅游或者出差。但通過這次實習，我了解到航空行業(yè)背后涉及到眾多的崗位和團隊的努力，每一個環(huán)節(jié)都隱含著巨大的工作量和責任。我開始明白，只有當每一個環(huán)節(jié)都運行良好，才能確保航班的安全和順利進行。
第二段：實習所獲得的實踐經(jīng)驗
通過航空認識實習，我有機會親身參與航空公司的運營工作。我曾經(jīng)在機場的登機口工作，協(xié)助旅客辦理乘機手續(xù)和登機。這個過程不僅讓我學會了如何與人溝通和處理問題，還讓我體會到了工作高強度和壓力下的工作環(huán)境。此外，我還有機會參觀了飛機維修和保養(yǎng)的場所，了解了飛機的構(gòu)造和運行原理。這些實踐經(jīng)驗不僅豐富了我的知識儲備，也提高了我的動手能力和應變能力。
第三段：與團隊合作的重要性
航空行業(yè)是一個高度復雜的系統(tǒng)，成功的每一次航班都離不開團隊的配合和協(xié)作。在實習期間，我與不同的團隊成員合作，如機組人員、地勤人員和管理人員。通過與他們的合作，我意識到只有通過互相支持和信任，團隊才能更好地發(fā)揮作用。我還學習到了如何效果地溝通和協(xié)調(diào)團隊中的工作和任務，這對于一個航空公司來說至關(guān)重要。
第四段：自我能力的提升
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己能力的提升。起初，我對航空行業(yè)的各個方面都知之甚少，但通過實習，我獲得了更全面的了解。同時，我也學會了更好地處理復雜情況和緊急情況，尤其是在緊張的工作環(huán)境下處理問題的能力得到了很大的提升。這些經(jīng)驗和技能不僅對我的學習有幫助，也會在我今后的職業(yè)生涯中發(fā)揮作用。
第五段：對航空行業(yè)的未來展望
通過這次實習，我深深地了解到航空行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥?，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對航空交通的需求將會越來越大。因此，航空行業(yè)需要更多的專業(yè)人才來滿足人們的需求。我希望能夠在航空行業(yè)找到自己的定位，并為航空行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也相信，只有不斷學習和提升自己，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。
通過這次航空認識實習，我對航空行業(yè)有了更全面的了解，并獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。我認識到航空行業(yè)的工作氛圍和要求，也意識到了自己在這個行業(yè)中的定位和作用。我相信這次實習經(jīng)歷將會對我未來的學習和職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
航空認識實習實習心得體會篇三
航空實習是現(xiàn)代學生們追尋夢想的機會之一。作為一名航空專業(yè)的學生，我非常幸運地得到了參加航空實習的機會。在這次實習中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，也收獲了一些重要的心得體會。
第二段：實習前的準備和期望
在實習開始之前，我做了充分的準備。首先，我研究了航空公司的背景和運作方式，了解了航空業(yè)的基本知識。其次，我復習了相關(guān)的理論知識，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后，我對實習期間的工作和環(huán)境，以及可能遇到的挑戰(zhàn)和困難，做了充分的思考和準備。我期望在實習中能夠?qū)W到更多有關(guān)航空業(yè)的實踐經(jīng)驗，提高自己的能力。
第三段：實習期間的經(jīng)歷和收獲
實習開始后，我被分配到了航空維修部門。在那里，我親眼目睹了飛機的修理和維護過程。我參與了維修工作，例如對發(fā)動機的清洗和檢查。在實習期間，我不僅學到了更多關(guān)于飛機結(jié)構(gòu)和維護的知識，而且還提高了自己的技術(shù)能力和動手能力。與此同時，我還了解了航空公司的運營模式，包括航班管理、乘務服務和安全監(jiān)控等方面。這些經(jīng)歷讓我更加意識到航空業(yè)的復雜性和細節(jié)管理的重要性。
第四段：遇到的挑戰(zhàn)和解決方法
實習過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，我發(fā)現(xiàn)航空業(yè)是一個高度安全和精密的行業(yè)，任何細微的錯誤都可能帶來嚴重的后果。因此，我在實習期間時刻保持著高度的警惕性和責任感。此外，由于工作環(huán)境和工作職責的要求，我常常需要與團隊成員合作。在合作中，我也讓自己學會了更好地溝通和理解他人，提高了自己的團隊合作能力。
第五段：結(jié)論和展望
通過航空實習，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。我不僅對航空業(yè)有了更深入的理解，而且提高了自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平。在未來，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己，在航空業(yè)中追尋自己的夢想。同時，我也希望能夠與更多的行業(yè)專業(yè)人士進行交流和合作，不斷拓寬自己的視野和知識范圍。航空實習是我人生中一段重要的經(jīng)歷，我相信這段經(jīng)歷將對我的未來產(chǎn)生深遠的影響。
以上是一篇關(guān)于“航空實習心得體會”的連貫的五段式文章。通過這次實習，我深刻感受到了航空業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性，也收獲了寶貴的經(jīng)驗和知識。我將把這些學到的東西用于將來的工作和學習中，不斷提升自己，為航空業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
航空認識實習實習心得體會篇四
導言：航空行業(yè)一直是人們向往的職業(yè)之一，成為一名航空從業(yè)人員是很多人的夢想。而我有幸在大學期間參加了一次航空公司的實習，這段經(jīng)歷讓我深刻了解到航空行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這次實習中，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，同時也收獲了一些關(guān)于職業(yè)發(fā)展和人生的啟示。
段落一：實習前的準備
在實習之前，我認真研究了航空行業(yè)的基本知識。我了解了航空公司的運營方式、安全標準以及客戶服務的重要性。我還學習了一些基本的航空相關(guān)術(shù)語和流程，以便更好地適應實習環(huán)境。此外，我還查閱了一些航空公司的背景資料，了解了他們的發(fā)展歷程和核心價值觀。這些準備工作給了我更多的信心，并讓我對即將開始的實習充滿期待。
段落二：實習過程中遇到的挑戰(zhàn)
實習的第一天，我被分配到了客運部門。雖然我對這個部門的工作內(nèi)容有一定的了解，但實際操作中還是遇到了許多挑戰(zhàn)。首先，工作強度遠超出了我的預期，每天需要與大量的電子郵件、文件和客戶進行溝通，而且要求反應迅速。其次，需要面對各種突發(fā)狀況，如航班延誤、行李遺失等，這要求我具備處理緊急事件和壓力控制的能力。最后，客戶的需求多種多樣，我需要盡力滿足每個人的要求，與他們良好地溝通和協(xié)商。這些挑戰(zhàn)讓我意識到了航空行業(yè)的工作壓力和復雜性。
段落三：實習帶給我的收獲
盡管實習過程中遇到了種種困難，但這段經(jīng)歷仍然給了我很多寶貴的收獲。首先，我學會了團隊合作和溝通技巧。在航空公司的實習中，與同事緊密合作的機會很多，而良好的溝通和協(xié)作是團隊取得成功的關(guān)鍵。其次，我提升了我處理緊急情況的能力。航空行業(yè)的工作是與時間和情況賽跑，需要快速做出決策和行動，而這段實習經(jīng)歷讓我在這方面有了很大的提升。最后，我深刻認識到了客戶服務的重要性。航空行業(yè)是一個服務行業(yè)，了解并滿足客戶的需求對于公司的發(fā)展和長期關(guān)系至關(guān)重要。
段落四：對職業(yè)發(fā)展的啟示
這次實習讓我有機會深入了解航空行業(yè)，也讓我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清楚的思考。首先，我意識到了自己對航空行業(yè)的熱愛和興趣。這段實習經(jīng)歷激發(fā)了我對航空行業(yè)的激情，我希望將來能在這個行業(yè)中發(fā)展，并為其做出貢獻。其次，我明白了職業(yè)規(guī)劃的重要性。在實習期間，我看到了一些高級職位的同事，他們通過多年不斷的努力和學習實現(xiàn)了自己的職業(yè)夢想。這讓我明白了只有制定合理的職業(yè)規(guī)劃，才能在航空行業(yè)獲得更好的發(fā)展。最后，我學到了堅持和努力的重要性。航空行業(yè)競爭激烈，要想在這個行業(yè)獲得成功，需要不斷學習和適應，持之以恒地追求自己的目標。
結(jié)語：通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深刻的了解，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。我相信這段實習經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我會珍惜這次難得的機會，繼續(xù)努力學習，為實現(xiàn)自己的航空行業(yè)夢想而努力。
航空認識實習實習心得體會篇五
第一段：引言（150字）
在如今高速發(fā)展的航空領(lǐng)域，實習成為了學生們爭相選擇的一種重要學習方式。我有幸參與了一家航空公司的實習機會，深入了解了航空行業(yè)的運作和管理。這次實習經(jīng)歷給我?guī)砹嗽S多寶貴的體驗和感悟。
第二段：實習內(nèi)容及目標（250字）
在這次實習中，我被安排在航空公司的運營管理部門工作。我的主要任務是監(jiān)測和分析航班運營數(shù)據(jù)，并提供建議以提高航班效率。通過對數(shù)據(jù)的收集和處理，我深入了解了不同航班的準點率、航班間隔時間等核心指標，并與航空公司員工合作，提出了一系列改進措施。為了實現(xiàn)這些目標，我需要熟悉航空公司內(nèi)部的運營流程，掌握專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件，并培養(yǎng)良好的團隊合作能力。
第三段：實習心得（400字）
通過這次實習，我獲得了航空行業(yè)的全新認識。首先，我意識到航空行業(yè)對準時和高效的要求是非常嚴苛的。每一分鐘的延誤都可能對航班的整體運營產(chǎn)生重大影響，包括客戶滿意度和公司聲譽。這讓我深刻體會到，對細節(jié)的關(guān)注和高效執(zhí)行能力對于航空公司來說是至關(guān)重要的。其次，我也發(fā)現(xiàn)了航空公司在運營管理方面的一些問題和挑戰(zhàn)。例如，航班間隔時間不合理導致航班延誤、員工溝通不暢、系統(tǒng)故障等都可能成為航空公司運營的瓶頸。而在實習期間，我通過數(shù)據(jù)分析和與團隊的溝通，提出了一些改進方案，幫助航空公司解決了其中的一些問題。最后，我注意到，航空行業(yè)在適應數(shù)字化時代的變革中面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展，航空公司可以借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能等新技術(shù)手段，提高運營效率和客戶滿意度。
第四段：個人收獲（250字）
在實習的過程中，我不僅獲得了對航空行業(yè)的深入了解，還提高了個人的職業(yè)素養(yǎng)和能力。首先，我培養(yǎng)了良好的團隊協(xié)作能力。在實習期間，我需要與多個部門的員工緊密合作，共同解決問題。通過與他們的互動，我學會了傾聽和溝通，懂得了合理的表達和合作。其次，我加強了自己的數(shù)據(jù)分析能力。通過對大量運營數(shù)據(jù)的分析和處理，我學會了如何從眾多數(shù)據(jù)中提取有價值的信息，并進行評估和決策。最重要的是，我意識到只有通過不斷學習和提升自己，才能在競爭激烈的航空行業(yè)中保持競爭力。
第五段：結(jié)語（150字）
綜上所述，這次航空領(lǐng)域的實習經(jīng)歷讓我獲得了豐富的經(jīng)驗和知識。通過深入了解了航空行業(yè)的運作和管理，并參與解決一些實際問題，我對航空行業(yè)有了更深入和全面的認識。這次實習讓我明白了作為一名航空從業(yè)者，除了必備的專業(yè)知識和技能，還需要有持續(xù)學習的態(tài)度和良好的團隊合作能力。在未來，我將繼續(xù)努力學習和提升自己，為航空行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
航空認識實習實習心得體會篇六
當一名空中乘務員是許多人追逐的夢想。空中乘務員這項工作其實不像大家想象的那樣神圣。帶著眾多問題，下面我給大家談一談空中乘務員工作心得：
空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實！空中乘務員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候，一站就是十幾個小時，從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面。空中乘務員工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。
空中乘務員應對乘客提供的服務如：飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時，空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機?？罩谐藙諉T還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括疾病、受傷或其它異常情況。在25000英尺以上高空工作的機組人員，必須接受與海拔有關(guān)的各種應急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配?？粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾，飲料以及餐點。旅客登機時，空中乘務員應在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務項目比較簡單。當飛機降落時，空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負責機上乘客的安全。
新來的空中乘務員必須參加初始培訓，時間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓。許多人認為，無非就是端茶送水。其實，到了乘務培訓中心，你會改變原來的觀念?？团摲赵瓉聿⒉缓唵?，它是一門科學，尤其空中服務更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
當航班延誤時，我們該怎么辦、遇到特殊旅客，比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦、遇到熟客如何處理等等，諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點，都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。
新的空中乘務員上崗之前，一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段：
軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅實的基礎(chǔ)。
理論學習階段：時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術(shù)知識、航空氣象、形體、健美操等。
實際操作階段（專業(yè)訓練）：時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。
思想政治教育：主要進行時事政治教育?？粘巳藛T在飛機上的活動空間有限，服務重復單調(diào)，國內(nèi)航線反復起降，國際航線勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。
以上是我寫的空中乘務員工作心得，希望能給即將步入空中乘務行業(yè)的學員一點經(jīng)驗，希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務員工作心得帶給你更多的幫助！
航空認識實習實習心得體會篇七
第一段：知識與技能的提升
首先，航空實習給我提供了一個全新的學習平臺，將課堂上學到的理論知識與實踐相結(jié)合。在航空公司的工作崗位上，我學到了很多與航空相關(guān)的專業(yè)知識，如航空器構(gòu)造、飛行器原理、空中交通管理等。同時，我還掌握了一些實用技能，如乘客服務、機型鑒別和應急處置等。這些知識和技能的提升，大大增強了我的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。
第二段：溝通與團隊合作
在航空實習過程中，我與公司同事們進行了密切的合作，為順利完成工作任務共同努力。我學習到了如何與團隊合作，合理分配工作，以及如何在工作中與他人保持良好的溝通。航空實習讓我切身體會到，團隊的力量是無窮的，只有相互協(xié)作、互相信任，才能做出更好的工作成績。
第三段：嚴謹和細致的工作態(tài)度
作為一名航空實習生，我深切感受到了嚴謹和細致的工作態(tài)度對于航空行業(yè)的重要性。在實習期間，每一個工作細節(jié)都需要我們嚴謹認真地對待，從乘客登機到起飛前的準備，再到飛行過程中的保障工作，所有環(huán)節(jié)都需要按照標準操作程序進行。只有保持高度的職業(yè)操守和專業(yè)水準，才能提供優(yōu)質(zhì)的服務和確保安全的飛行。
第四段：責任與決心
航空實習讓我深切體會到了自己肩上所承載的責任。作為航空實習生，我們需要時刻保持警覺，對于安全問題不能有絲毫馬虎。在實習期間，我本來只是一名實習生，但我時刻明白，自己的每一次操作都關(guān)系到無數(shù)旅客的生命安全。為了能夠做好本職工作，我下定決心，要不斷學習，提升自己，成為一名有責任心的航空工作者。
第五段：感悟與展望
通過航空實習，我不僅收獲了豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，還收獲了許多寶貴的人生感悟。我認識到，只有持之以恒，不斷學習和進步，才能在航空行業(yè)中立足并發(fā)展。同時，我也深信，航空事業(yè)將會有著更加美好的未來，而我也將用自己的努力和智慧，為航空行業(yè)的繁榮貢獻自己的一份力量。
總結(jié)：航空實習的經(jīng)歷給了我難以忘懷的回憶和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，我不僅提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，而且培養(yǎng)了良好的溝通與合作能力，養(yǎng)成了嚴謹和細致的工作態(tài)度，樹立了責任與決心。航空實習的心得體會將伴隨我一生，成為我人生中的寶貴財富。我深深地感謝這段實習經(jīng)歷，也對航空行業(yè)充滿了憧憬和熱愛。
航空認識實習實習心得體會篇八
航空實習是每個航空專業(yè)學生的夢想，當我接到實習通知的那一刻，內(nèi)心充滿了激動與期待。這次實習將讓我親身體驗和了解航空行業(yè)的運作，拓寬自己的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗。一切如此美好，我懷著滿滿的熱情投入到了這個實習中。
第二段：挑戰(zhàn)與成長
航空實習的第一天，我就被分配到了飛機維修部門。剛開始，我對飛機的構(gòu)造和維修流程還一無所知，但是憑著對航空行業(yè)的熱愛，我快速適應了新環(huán)境。每天，我都在機務人員的指導下參與各種維修任務，學習使用各種工具和設(shè)備。雖然剛開始時有些吃力，但是隨著時間的推移，我的專業(yè)能力得到了極大提升。當我能夠獨立完成一些簡單的維修任務時，那種成就感是無法言喻的。
第三段：團隊合作的重要性
在實習期間，我意識到團隊合作是航空行業(yè)不可或缺的一部分。每一次維修任務都需要多個人員協(xié)作完成，而一個人的失誤可能會導致嚴重的后果。在實踐中，我學會了與他人良好地溝通和配合，學會了承擔責任和信任他人。在團隊合作中，我也學到了如何處理困難和沖突，以消除摩擦，保持團隊的和諧與效率。這些都是在理論課上無法學到的寶貴經(jīng)驗。
第四段：迎接挑戰(zhàn)的勇氣
航空實習并不只是專業(yè)知識的學習，它也是一場對心理素質(zhì)的考驗。在高空工作和維修過程中，我們面臨著巨大的風險，需要保持冷靜和勇氣。我曾經(jīng)面對過緊急事故的處理，這是我迄今為止最大的挑戰(zhàn)之一。但是我選擇了面對挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，順利解決了問題。這個經(jīng)歷讓我更加堅定了我對航空事業(yè)的熱愛，并教會了我面對困難時保持冷靜從容的態(tài)度。
第五段：全新的視角與感悟
通過這次航空實習，我對航空行業(yè)有了更加深入的了解。我不再只是知道如何坐飛機，而是了解飛機背后的復雜工程和維修。在實習過程中，我也看到了航空人的職業(yè)精神和追求卓越的品質(zhì)。這讓我對航空行業(yè)充滿了敬意和崇拜。我深信，只有堅持不懈地學習和努力，才有可能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中脫穎而出，實現(xiàn)自己的航空夢想。
總結(jié)：航空實習是一次寶貴的體驗，從中我不僅學到了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和團隊合作能力。我深知航空行業(yè)要求高度的責任感和專業(yè)水準，也深感自己在這方面還有很大的提升空間。我將繼續(xù)努力學習，為實現(xiàn)自己的航空夢想而不懈奮斗。
航空認識實習實習心得體會篇九
在實習中，我在師傅的熱心指導下，積極學習了有關(guān)于出納的和實踐技能等相關(guān)工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。
經(jīng)過了這一個多月的學習和工作實踐，我知道了出納的工作絕非大多數(shù)人認為的那樣，出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容，出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經(jīng)濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的`政策水平，熟練高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風。
要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點基本要求：
一是必須要時刻學習、了解和掌握和公司制度，不斷提高自己的政策水平。
二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。
三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。
實習生活既使我神經(jīng)緊張，又使我感到新奇，同時收獲也很多。通過實習，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習，還要努力提高業(yè)務技能，使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高，在今后的工作和學習中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復一日的，看似反復枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。
航空認識實習實習心得體會篇十
認識實習是金融學專業(yè)的必修課程，是專業(yè)教學計劃中的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，主要讓學生學完基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)課程之后，通過了解、熟悉金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務運作及管理等認識性活動，初步培養(yǎng)學生接受實踐活動信息的一般能力，并對金融企業(yè)(銀行、證券、保險公司等)的金融業(yè)務開展現(xiàn)狀有一定的了解，為以后的專業(yè)學習打下必要的實踐基礎(chǔ)，同時初步了解本專業(yè)學生畢業(yè)后的工作方向，以及明確為承擔今后工作，在校期間應學習和掌握的金融基本技能。
具體來說，通過認識實習達到以下目的：
1.對金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營范圍、崗位設(shè)置以及業(yè)務環(huán)節(jié)和技能要求等有一個感性認識，使金融企業(yè)由頭腦里的抽象概念變成現(xiàn)實的具體，為以后的學科基礎(chǔ)課和專業(yè)課學習奠定實踐基礎(chǔ)，同時幫助學生更好地認識專業(yè)，熱愛專業(yè)，激發(fā)學習專業(yè)知識的熱情。
2.初步了解金融企業(yè)的內(nèi)部管理制度和實際運作過程，熟悉金融業(yè)務種類和工作流程，加深對已學學科基礎(chǔ)課的理解，鞏固課堂所學知識，同時熟悉金融企業(yè)對金融學專業(yè)學生的素質(zhì)要求和選用標準。
3.通過實際操作金融企業(yè)的具體業(yè)務，協(xié)助或參與金融企業(yè)更高層次的金融管理活動，培養(yǎng)運用專業(yè)知識分析和解決實際金融問題的初步能力，鍛煉學生的專業(yè)技能，加深對金融工作的認識，同時明確今后的學習和工作方向，并為專業(yè)實習和畢業(yè)實習做好準備。
航空認識實習實習心得體會篇十一
學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。
剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設(shè)項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。
其主要特征：
一是建設(shè)項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;
二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;
三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容：
一、施工項目的組織機構(gòu)管理;
二、施工項目質(zhì)量管理;
三、施工項目的成本管理;
四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理;
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
航空認識實習實習心得體會篇十二
轉(zhuǎn)瞬間，一個學期就過了，不得不感慨，時間過得真快??！這個學期我們有一門課叫《建筑材料》，簡稱"建材'。這是我們的專業(yè)課，學的東西對我們以后都很有用?？梢哉f，這門課時我們現(xiàn)在所學的各科來說，這是重點。
學這門課，有理論的學問、有實訓。其中實訓呢，是一種特別重要的學習方式。通過實訓，我們可以學到許多東西，熟悉到很多儀器設(shè)備。這些東西都是與我們建筑行業(yè)有關(guān)的，這些實訓與接觸的這些東西讓我們提前對建筑這個行業(yè)有了解。
我是建材檢測協(xié)會的，在沒上這門課之前我就做過好幾個與這門課有關(guān)的實訓了，比如說：鋼筋拉伸、混凝土試塊等等。學長他們還幫我們培訓了很多相關(guān)內(nèi)容。雖然好多東西都學了，但是我并不是很熟識，上建材課的實訓，鞏固了我們的學問，加深了記憶，讓我們對各個實訓器械有了進一步的熟悉，也對學問有了更深的理解。
通過這個學期的`實訓課，我學到了很多書上的、課外的學問。實訓課是我們學習學問的一個號方法，他能讓我們更加直觀、深化的學會書上的理論學問。在實訓的過程中，我們自己動手，這不僅讓能我們學到學問、熟悉器械，還讓我們鍛煉了自己的動手力量。真的盼望以后學習其他科目也能像建材這門課一樣理論課與實訓課相結(jié)合。
航空認識實習實習心得體會篇十三
1、把課本所學專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，通過理論聯(lián)系實際，更高效地運用所學的知識解決工作上的問題。
2、鞏固專業(yè)理論教學的效果，培養(yǎng)學生調(diào)查、研究、觀察問題的能力。
3、更好地了解社會、了解將來可能從事的行業(yè)，為將來更快的適應工作打下基礎(chǔ)。
二、實習要求
1、明確實習的目的和意義，了解各階段、各個崗位的實習內(nèi)容及要求。
2、在實習過程中虛心向員工、上司請教，認真掌握現(xiàn)場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。
3、認真做好實習筆記，按各階段的實習內(nèi)容做好實習小結(jié)。
4、了解當?shù)仫L俗習慣，注意搞好與所在單位的關(guān)系，維護學校聲譽。
5、加強組織紀律性，遵守實習隊紀律及所在單位的各項規(guī)章制度;嚴格遵守保密保安規(guī)定;服從指導老師和現(xiàn)場工作人員的指揮。
三、實習日程安排
7月20日到21日在清溪電信分公司和謝崗電信分公司，等待安排實習的內(nèi)容和熟悉中國電信的環(huán)境。
7月22日到7月31日在中國電信謝崗分公司社區(qū)經(jīng)理班機線組進行實習。8月1日到8月14日在中國電信謝崗分公司社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗進行實習。
8月15日到8月25日在中國電信謝崗分公司花園大道營業(yè)廳進行實習。
四、實習內(nèi)容
在社區(qū)經(jīng)理班機線組實習的主要內(nèi)容是固定電話、adsl、網(wǎng)絡(luò)電視的安裝、遷移與維護。
在社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主干、配線的及時修改。
在營業(yè)廳主要工作內(nèi)容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
五、實習體會
在20__年7月20日到8月25日，我來到了中國電信謝崗分公司實習。作為國家通信行業(yè)的巨頭之一，我對于自己能夠成為其中一名暑期實習生而感到榮幸?，F(xiàn)在回想一下，想起當天自己第一天實習的時候還是一個對中國電信內(nèi)部的工作流程毫不熟悉的新人，到現(xiàn)在基本上了解了中國電信內(nèi)部工作流程、各個工作崗位和工作內(nèi)容以及責任所包含的意義都基本了解的實習生，不由心里充滿了對中國電信的感激，感激中國電信對我的栽培，以及感激中國電信提供了一個讓我在實踐中了解自我，不斷改進自我的機會。
我們分公司對我們實習生的暑期實習都是按照輪崗實習的方式進行。輪崗實習這一方式對于我們這些實習生來說是很有好處的，畢竟我們對于電信的具體業(yè)務都不了解，這樣的方式可以使我們對電信內(nèi)部幾個主要部門的工作流程乃至對電信內(nèi)外部整個宏觀的工作流程來說都可以有一個很好的了解。在這樣的實習經(jīng)歷中，不僅鍛煉了實習生的適應能力，更可以讓我們在不同的工作環(huán)境中得到考驗。我的實習崗位經(jīng)歷按照時間順序大致是社區(qū)經(jīng)理班機線組，社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗，營業(yè)廳三個部分。
在社區(qū)經(jīng)理班機線組實習的主要內(nèi)容是固定電話、adsl、網(wǎng)絡(luò)電視的安裝、遷移與維護。
在社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主干、配線的及時修改。
在營業(yè)廳主要工作內(nèi)容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
以下是我的幾點實習體會。
首先，是時間觀念。因為第一個實習崗位是社區(qū)經(jīng)理班。他們是負責幫客戶安裝和維護中國電信的各種產(chǎn)品，例如固定電話、寬帶等等。因為本人的實習時值暑假，也就是7、8月份，這段時間有很多雷暴雨都會讓電話線、moden等產(chǎn)生故障，而暑假這段時間也比較多寬帶的新裝單要處理。所以在這段時間尤其重要的是保證裝維的及時竣工。在這一點上，時間觀念尤為重要。在那幾天里，天天跟著機線的師傅出去裝維都覺得挺辛苦，熱辣辣的太陽或者如大豆搬下著的雨水都是工作上的阻力。但是我心里面想，那些師傅每天都要這么辛苦的出去工作，他們都沒有抱怨一句，我就更應該以端正的態(tài)度來完成每天的任務了。
最后是耐心服務。因為最近東莞電信營業(yè)廳在交電話費這一業(yè)務上采取了自助繳費的方式進行。有部分的客戶并不知道如何使用自助終端來繳費。這里就需要自己耐心的引導他們，授人以魚不如授人以漁，教會他們?nèi)绾卧囉米灾K端繳費。更重要的是，少部分的客戶反對使用自助終端來繳費，理由是我們的機器并不退還多余的錢，他們不相信繳多的費用是用來補扣下個月產(chǎn)生的費用，加之系統(tǒng)的原因，系統(tǒng)顯示所欠費額的時候并沒有顯示應繳費用額與上月剩余話費額以及最終欠費額這三項明細項，而是只顯示了一個最終欠費額。往往他們看見這個欠費額的時候會說：“咦，我上個月有話費剩的啊!”其實這幾個明細項是在發(fā)票里面顯示出來的，這是我在幫客戶繳費的時候發(fā)現(xiàn)的。所以在這時候就應該耐心的向用戶解釋那些扣費的明細項在哪里。但是更好解決問題的方法應該是完善自助終端的系統(tǒng)，在用戶繳費前讓他們明明白白地看到各項費用的明細項，那樣矛盾就會大大減少了。
解答客戶的各種疑問，都顯得尤為重要。
實習結(jié)束了，但是我仍然會把我在這段期間在中國電信學到的東西應用到我今后的學習、生活乃至工作中。這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
20__年8月24日
航空認識實習實習心得體會篇十四
20xx年x月x日，我們無比懷著激動的心情，來到了xx實習。
當我們背著行囊來到xx電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的.發(fā)電機整齊的橫排在在xx上做起來的一個大壩上，聽著隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站；但是我第一次見到這么大的水電站，也是我第一次到水電站實習；也是我第一次真正地實際接觸到專業(yè)！本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。
5、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
6、體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
總得來說這次到xx公司實習，我不敢說我懂了電氣控制的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
航空認識實習實習心得體會篇十五
經(jīng)歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以具有它而付出汗水，會為了到達那樣的生活而不辭辛勞，為了到達目標我會很努力很努力的。
經(jīng)歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
通過實習，讓我們了解到了生物工程的相干企業(yè)的規(guī)模水平，生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的學習中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深入的認識，也了解了我們現(xiàn)在的生物技術(shù)還是很落后，相對國際先進水平還有很大差距，但是，效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光，增強了同學們對我們專業(yè)的信心，我相信，我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展，生工的明天會更好。
短短的`4天時間，我們收獲很多。在這里我要感謝我們生科院的領(lǐng)導老師們的精心安排，感謝xx飲品有限公司、xx農(nóng)業(yè)科技有限公司的熱情接待，感謝車間里的技術(shù)員的耐心指導，感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認識實習學到很多知識，得到很多的感悟，為自己以后的發(fā)展確立了方向！
航空認識實習實習心得體會篇十六
20xx年x月x日，我們無比懷著激動的心情，來到了xx實習。
當我們背著行囊來到xx電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的'發(fā)電機整齊的橫排在在xx上做起來的一個大壩上，聽著隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站；但是我第一次見到這么大的水電站，也是我第一次到水電站實習；也是我第一次真正地實際接觸到專業(yè)！本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。
5、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
6、體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
總得來說這次到xx公司實習，我不敢說我懂了電氣控制的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
航空認識實習實習心得體會篇十七
如果你學會了合作，就是獲得打開成功之門的金鑰匙。如果你是獨來獨往，不好與人合作?？赡苁且驗槟愕奶摌s心太強。在生活中還有許多合作才能做出來的事。一個人蓋不了房子，必須許多人合作才能蓋。一場世界杯足球賽，一個人是踢不了的。所以說，個人是小，成功是金。只有掌握了合作，學會與人交往，你才能掌握成功，所以俗話說：小合作有小成就，大合作有大成就。我想這句話的含義就是這篇作文所要代表的含義。
如果你的才華是成功的種子，那么你的合作就會是成功的土壤，澆灌的水。唯有合作，你的成功才能長成一棵參天大樹。我們要明白：鮮花雖好看，可也需要點綴。所以我覺得，合作就是成功的秘訣!
怎樣才能卓有成效地合作呢?你一定在音樂廳或電視里看到過交響樂團的演奏吧，這可算得上是人與人合作的典范了。你瞧，指揮家輕輕一揚手里的指揮棒，悠揚的樂曲便從樂師的嘴唇邊、指縫里傾瀉出來，流向天宇，也流進人們的心田。是什么力量使上百位樂師，數(shù)十種不同的樂器合作得這樣完美和諧?我想，這主要依靠高度統(tǒng)一的團體目標和為了實現(xiàn)這個目標每個人必須具有的協(xié)作精神認識實習心得體會心得體會。
這里還有一個小故事，也能說明這個問題。一位外國的教育家邀請中國的幾個小學生做了一個小實驗。一個小口瓶里，放著七個穿線的彩球，線的一端露出瓶子。這只瓶子代表一幢房子，彩球代表屋里的人。房子突然起火了，只有在規(guī)定的時間內(nèi)逃出來的人才有可能生存。他請學生各拉一根線，聽到哨聲便以最快的速度將球從瓶中提出。實驗即將開始，所有的目光都集中在瓶口上。哨聲響了，七個孩子一個接著一個，依次從瓶子里取出了自己的彩球，總共才用了3秒鐘!在場的人情不自禁地鼓起掌來。這位外國專家連聲說：“真了不起!真了不起!我在許多地方做過這個實驗，從未成功，至多逃出一兩個人，多數(shù)情況是幾個彩球同時卡在了瓶口。我從你們身上看到了一種可貴的合作精神。”
可見，成功的合作不僅要有統(tǒng)一的目標，要盡力做好份內(nèi)的事情，而且還要心中想著別人，心中想著集體，有自我犧牲的精神。
同學們，現(xiàn)代社會是一充滿競爭的社會，但同時也是一個更加需要合作的社會。作為一個現(xiàn)代人，只有學會與別人合作，才能取得更大的成功。
苦難的洗禮鑄就了當之無愧的皇帝企鵝，全體的合作與堅守，成就了這南極冰面上的偉大主群 ?？嚯y與挫折將在我們?nèi)松型瑯哟嬖冢挥形覀凖R心協(xié)力，攜手并進的共同為我們的目標和承諾共同努力，才能度過我們生命中的每一個寒冬，收獲自己的美好春天。
我們將在春暖花開的季節(jié)里擁抱美好的未來!
航空認識實習實習心得體會篇十八
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了許多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了很多的反思，只具有理論學問是不夠的，更要有基本的動手力量，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到"學以致用'這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習期間，仔細聽從了指導老師的支配與同學們分組進行參觀學習，仔細聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的平安細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論學問進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。
通過這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術(shù)的廣泛應用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財寶，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，樂觀樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校內(nèi)，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才能、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜這次生產(chǎn)實習是好玩的、豐富的、歡樂的。我親身經(jīng)受了從一塊鋼板到半成品，成品的宏大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多不足，長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手力量特殊弱，對壓力的承受力量也不足。或許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的學問有了更深，更廣的熟悉。以前在學校了解的學問太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)學問上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)學問上有了全面的熟悉，進一步增加是動手試驗的力量。作為工科生，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校試驗的機會不是許多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的學問有了更深的理解。還有，增加了同學間的相互關(guān)心及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起爭論專業(yè)學問，相互關(guān)心。最終，強化了我心中的責任感以及仔細對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不行，當你處在這個崗位上的時候，就必需有這個崗位上的責任感，要有仔細負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說："學而不思則惘，思而不學則殆'"多聞多見。一以貫之'，學什么東西肯定要注意思索，理論聯(lián)系實際，墨子的"言必有三表'"有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？'說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明的確訓目的，端正學習態(tài)度，仔細參與實訓，聽從實訓指導老師的.指導；重視操作技能訓練，仔細聽取實訓指導老師的講解，認真觀看示范操作，并應理論聯(lián)系實際；把握操作技能，嚴厲仔細、細心操作，重視實訓的個人總結(jié)；遵守實訓規(guī)章和平安操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的學問，獲得了很多實踐閱歷，另外也熟悉到了自己部分學問的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手力量是一切工作和制造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我熟悉到，只有不斷增加自身力量，具有非常豐富的學問才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增加了不少新奇的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新學問。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的學問與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的樂觀影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的關(guān)心自己學習到學問，為將來的就業(yè)積累到肯定的閱歷。
航空認識實習實習心得體會篇十九
大三已經(jīng)結(jié)束了，這一年我過的很充實，暑期就開始了我們的實習，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地，之后就跟著施工員下工地工作去了，由于今年夏天比往年的溫度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等，聽起來簡單，但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累，在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學到了很多。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。
在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。綁扎鋼筋，這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂，所以我們要尤其的關(guān)注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設(shè)計規(guī)范來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設(shè)計來做。本來是間距失誤厘米，有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標準，折現(xiàn)都在標準圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了，而是此次出現(xiàn)但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會干活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由于澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過后來幾次就從下午就開始了，所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。
最后就是砌磚墻了，砌磚墻的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。
是伸出墻外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小于規(guī)定長度。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。
通過這次的實習，我還學會了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但我不但學到了很多施工方面的技術(shù)，工程管理方面的基本知識，還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在施工第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人能力得到了一定的提升。在實習過程中，我深刻體會到了團隊精神的重要性，學會了更好的融入團隊中，依靠團隊的力量，解決困難，每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中，我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業(yè)知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術(shù)，而且還認識了各種各樣的技術(shù)人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去，這也是實習的收獲。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
彩，而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責任的問題，其實建筑行業(yè)就是一個建良心的行業(yè)，我們不希望自己親自參與過建設(shè)的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子，而是不給活著的人的墳墓。
我們的.實習雖然結(jié)束了，但是，我們的學習卻仍在繼續(xù)！
航空認識實習實習心得體會篇二十
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的.實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大！雖然是短暫的一周認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認知實習中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要！可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車司機）車輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認艙單；進入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃；確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管—理—員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管—理—員：設(shè)備交接單的制作；進出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：
（1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
（2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
（3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生；學習如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3。5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設(shè)備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證（報價表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復習貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業(yè)知識，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實習，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業(yè)知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實訓，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和商務運作能力，真正做到學以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習！相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
航空認識實習實習心得體會篇一
寒假的一個月，我有幸參加了一次航空認識實習，這是我人生中一次難得的經(jīng)歷。通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深刻的認識，并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。在實習期間，我參觀了機場、航空公司和航空培訓學校，結(jié)識了許多業(yè)界精英，我深感榮幸，同時也意識到航空行業(yè)背后的辛勞和困難。下面將從實習的前期準備、實習內(nèi)容、個人收獲以及對未來的規(guī)劃等四個方面來展開。
實習的前期準備非常重要，我在實習開始前就積極主動地準備相關(guān)知識，包括航空基本概念、航空公司運作和機場的各項管理。此外，我還準備了一些常用的英語詞匯和用語，這對于和外籍教師進行交流非常有幫助。在實習的前一周，我通讀了相關(guān)的參考書籍，并做了一些筆記，這使我對航空行業(yè)有了一個初步的了解，也為接下來的實習打下了一定的基礎(chǔ)。
在實習的過程中，我有幸參觀了機場、航空公司和航空培訓學校。在機場，我親眼目睹了航班的起降過程，瞬間被那種震撼所征服。同時，我還學習到了機場的各項運營管理，如行李的處理、登機手續(xù)的辦理，以及航空安全的重要性等等。在航空公司，我深入了解了航空公司的日常運作和管理模式，結(jié)識了一些航空業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，他們向我講述了許多他們從事此行業(yè)中的故事和心得。在航空培訓學校，我還體驗了模擬駕駛和救生訓練，這讓我感受到了在航空業(yè)工作所需擁有的技能和勇氣。
在實習期間，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還學到了如何與人相處和溝通的技巧。和外籍教師的交流讓我提高了英語水平，同時也增強了我的自信心。我還結(jié)識了一些志同道合的同學，我們一起研究航空知識，互相交流心得。在實習結(jié)束后，我意識到自己不僅要擁有扎實的專業(yè)知識，還要有良好的人際關(guān)系和團隊合作精神。
這次實習為我規(guī)劃了將來的發(fā)展方向。通過親身體驗，我更加確定了自己對航空行業(yè)的熱愛和追求。我決定在大學期間繼續(xù)學習相關(guān)專業(yè)知識，并爭取獲得航空公司的實習機會。為了實現(xiàn)自己的夢想，我會努力提高自己的綜合素質(zhì)，并積極參加各種與航空行業(yè)相關(guān)的實踐活動。無論未來的路有多少坎坷，我相信只要堅持不懈的努力，我一定能在航空行業(yè)中找到屬于自己的一片天空。
總結(jié)來說，這次航空認識實習使我受益匪淺。實習的前期準備讓我對航空行業(yè)有了一定的了解，實習期間的參觀和交流讓我深入了解了航空行業(yè)的運作和管理，個人收獲使我在專業(yè)知識和人際關(guān)系方面都有了進一步的提高，對未來的規(guī)劃則使我更加堅定了自己的航空夢想。我相信，通過這次實習，我已經(jīng)邁出了成為一名航空行業(yè)人才的第一步，未來的人生之旅將會更加精彩。
航空認識實習實習心得體會篇二
航空認識實習是我大學期間的一次寶貴經(jīng)歷，通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深入的了解，同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我在實習中的體會和心得。
第一段：了解航空行業(yè)的重要性
航空行業(yè)的重要性不言而喻，它將人們連接在一起，促進了全球的經(jīng)濟交流和文化交流。在實習開始之前，我對航空行業(yè)的認識僅限于乘飛機旅游或者出差。但通過這次實習，我了解到航空行業(yè)背后涉及到眾多的崗位和團隊的努力，每一個環(huán)節(jié)都隱含著巨大的工作量和責任。我開始明白，只有當每一個環(huán)節(jié)都運行良好，才能確保航班的安全和順利進行。
第二段：實習所獲得的實踐經(jīng)驗
通過航空認識實習，我有機會親身參與航空公司的運營工作。我曾經(jīng)在機場的登機口工作，協(xié)助旅客辦理乘機手續(xù)和登機。這個過程不僅讓我學會了如何與人溝通和處理問題，還讓我體會到了工作高強度和壓力下的工作環(huán)境。此外，我還有機會參觀了飛機維修和保養(yǎng)的場所，了解了飛機的構(gòu)造和運行原理。這些實踐經(jīng)驗不僅豐富了我的知識儲備，也提高了我的動手能力和應變能力。
第三段：與團隊合作的重要性
航空行業(yè)是一個高度復雜的系統(tǒng)，成功的每一次航班都離不開團隊的配合和協(xié)作。在實習期間，我與不同的團隊成員合作，如機組人員、地勤人員和管理人員。通過與他們的合作，我意識到只有通過互相支持和信任，團隊才能更好地發(fā)揮作用。我還學習到了如何效果地溝通和協(xié)調(diào)團隊中的工作和任務，這對于一個航空公司來說至關(guān)重要。
第四段：自我能力的提升
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己能力的提升。起初，我對航空行業(yè)的各個方面都知之甚少，但通過實習，我獲得了更全面的了解。同時，我也學會了更好地處理復雜情況和緊急情況，尤其是在緊張的工作環(huán)境下處理問題的能力得到了很大的提升。這些經(jīng)驗和技能不僅對我的學習有幫助，也會在我今后的職業(yè)生涯中發(fā)揮作用。
第五段：對航空行業(yè)的未來展望
通過這次實習，我深深地了解到航空行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥?，隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對航空交通的需求將會越來越大。因此，航空行業(yè)需要更多的專業(yè)人才來滿足人們的需求。我希望能夠在航空行業(yè)找到自己的定位，并為航空行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也相信，只有不斷學習和提升自己，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。
通過這次航空認識實習，我對航空行業(yè)有了更全面的了解，并獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗。我認識到航空行業(yè)的工作氛圍和要求，也意識到了自己在這個行業(yè)中的定位和作用。我相信這次實習經(jīng)歷將會對我未來的學習和職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
航空認識實習實習心得體會篇三
航空實習是現(xiàn)代學生們追尋夢想的機會之一。作為一名航空專業(yè)的學生，我非常幸運地得到了參加航空實習的機會。在這次實習中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，也收獲了一些重要的心得體會。
第二段：實習前的準備和期望
在實習開始之前，我做了充分的準備。首先，我研究了航空公司的背景和運作方式，了解了航空業(yè)的基本知識。其次，我復習了相關(guān)的理論知識，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后，我對實習期間的工作和環(huán)境，以及可能遇到的挑戰(zhàn)和困難，做了充分的思考和準備。我期望在實習中能夠?qū)W到更多有關(guān)航空業(yè)的實踐經(jīng)驗，提高自己的能力。
第三段：實習期間的經(jīng)歷和收獲
實習開始后，我被分配到了航空維修部門。在那里，我親眼目睹了飛機的修理和維護過程。我參與了維修工作，例如對發(fā)動機的清洗和檢查。在實習期間，我不僅學到了更多關(guān)于飛機結(jié)構(gòu)和維護的知識，而且還提高了自己的技術(shù)能力和動手能力。與此同時，我還了解了航空公司的運營模式，包括航班管理、乘務服務和安全監(jiān)控等方面。這些經(jīng)歷讓我更加意識到航空業(yè)的復雜性和細節(jié)管理的重要性。
第四段：遇到的挑戰(zhàn)和解決方法
實習過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，我發(fā)現(xiàn)航空業(yè)是一個高度安全和精密的行業(yè)，任何細微的錯誤都可能帶來嚴重的后果。因此，我在實習期間時刻保持著高度的警惕性和責任感。此外，由于工作環(huán)境和工作職責的要求，我常常需要與團隊成員合作。在合作中，我也讓自己學會了更好地溝通和理解他人，提高了自己的團隊合作能力。
第五段：結(jié)論和展望
通過航空實習，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。我不僅對航空業(yè)有了更深入的理解，而且提高了自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平。在未來，我將繼續(xù)努力學習，不斷提高自己，在航空業(yè)中追尋自己的夢想。同時，我也希望能夠與更多的行業(yè)專業(yè)人士進行交流和合作，不斷拓寬自己的視野和知識范圍。航空實習是我人生中一段重要的經(jīng)歷，我相信這段經(jīng)歷將對我的未來產(chǎn)生深遠的影響。
以上是一篇關(guān)于“航空實習心得體會”的連貫的五段式文章。通過這次實習，我深刻感受到了航空業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)性，也收獲了寶貴的經(jīng)驗和知識。我將把這些學到的東西用于將來的工作和學習中，不斷提升自己，為航空業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。
航空認識實習實習心得體會篇四
導言：航空行業(yè)一直是人們向往的職業(yè)之一，成為一名航空從業(yè)人員是很多人的夢想。而我有幸在大學期間參加了一次航空公司的實習，這段經(jīng)歷讓我深刻了解到航空行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這次實習中，我學到了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，同時也收獲了一些關(guān)于職業(yè)發(fā)展和人生的啟示。
段落一：實習前的準備
在實習之前，我認真研究了航空行業(yè)的基本知識。我了解了航空公司的運營方式、安全標準以及客戶服務的重要性。我還學習了一些基本的航空相關(guān)術(shù)語和流程，以便更好地適應實習環(huán)境。此外，我還查閱了一些航空公司的背景資料，了解了他們的發(fā)展歷程和核心價值觀。這些準備工作給了我更多的信心，并讓我對即將開始的實習充滿期待。
段落二：實習過程中遇到的挑戰(zhàn)
實習的第一天，我被分配到了客運部門。雖然我對這個部門的工作內(nèi)容有一定的了解，但實際操作中還是遇到了許多挑戰(zhàn)。首先，工作強度遠超出了我的預期，每天需要與大量的電子郵件、文件和客戶進行溝通，而且要求反應迅速。其次，需要面對各種突發(fā)狀況，如航班延誤、行李遺失等，這要求我具備處理緊急事件和壓力控制的能力。最后，客戶的需求多種多樣，我需要盡力滿足每個人的要求，與他們良好地溝通和協(xié)商。這些挑戰(zhàn)讓我意識到了航空行業(yè)的工作壓力和復雜性。
段落三：實習帶給我的收獲
盡管實習過程中遇到了種種困難，但這段經(jīng)歷仍然給了我很多寶貴的收獲。首先，我學會了團隊合作和溝通技巧。在航空公司的實習中，與同事緊密合作的機會很多，而良好的溝通和協(xié)作是團隊取得成功的關(guān)鍵。其次，我提升了我處理緊急情況的能力。航空行業(yè)的工作是與時間和情況賽跑，需要快速做出決策和行動，而這段實習經(jīng)歷讓我在這方面有了很大的提升。最后，我深刻認識到了客戶服務的重要性。航空行業(yè)是一個服務行業(yè)，了解并滿足客戶的需求對于公司的發(fā)展和長期關(guān)系至關(guān)重要。
段落四：對職業(yè)發(fā)展的啟示
這次實習讓我有機會深入了解航空行業(yè)，也讓我對自己的職業(yè)發(fā)展有了更清楚的思考。首先，我意識到了自己對航空行業(yè)的熱愛和興趣。這段實習經(jīng)歷激發(fā)了我對航空行業(yè)的激情，我希望將來能在這個行業(yè)中發(fā)展，并為其做出貢獻。其次，我明白了職業(yè)規(guī)劃的重要性。在實習期間，我看到了一些高級職位的同事，他們通過多年不斷的努力和學習實現(xiàn)了自己的職業(yè)夢想。這讓我明白了只有制定合理的職業(yè)規(guī)劃，才能在航空行業(yè)獲得更好的發(fā)展。最后，我學到了堅持和努力的重要性。航空行業(yè)競爭激烈，要想在這個行業(yè)獲得成功，需要不斷學習和適應，持之以恒地追求自己的目標。
結(jié)語：通過這次實習，我對航空行業(yè)有了更深刻的了解，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和技能。我相信這段實習經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我會珍惜這次難得的機會，繼續(xù)努力學習，為實現(xiàn)自己的航空行業(yè)夢想而努力。
航空認識實習實習心得體會篇五
第一段：引言（150字）
在如今高速發(fā)展的航空領(lǐng)域，實習成為了學生們爭相選擇的一種重要學習方式。我有幸參與了一家航空公司的實習機會，深入了解了航空行業(yè)的運作和管理。這次實習經(jīng)歷給我?guī)砹嗽S多寶貴的體驗和感悟。
第二段：實習內(nèi)容及目標（250字）
在這次實習中，我被安排在航空公司的運營管理部門工作。我的主要任務是監(jiān)測和分析航班運營數(shù)據(jù)，并提供建議以提高航班效率。通過對數(shù)據(jù)的收集和處理，我深入了解了不同航班的準點率、航班間隔時間等核心指標，并與航空公司員工合作，提出了一系列改進措施。為了實現(xiàn)這些目標，我需要熟悉航空公司內(nèi)部的運營流程，掌握專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件，并培養(yǎng)良好的團隊合作能力。
第三段：實習心得（400字）
通過這次實習，我獲得了航空行業(yè)的全新認識。首先，我意識到航空行業(yè)對準時和高效的要求是非常嚴苛的。每一分鐘的延誤都可能對航班的整體運營產(chǎn)生重大影響，包括客戶滿意度和公司聲譽。這讓我深刻體會到，對細節(jié)的關(guān)注和高效執(zhí)行能力對于航空公司來說是至關(guān)重要的。其次，我也發(fā)現(xiàn)了航空公司在運營管理方面的一些問題和挑戰(zhàn)。例如，航班間隔時間不合理導致航班延誤、員工溝通不暢、系統(tǒng)故障等都可能成為航空公司運營的瓶頸。而在實習期間，我通過數(shù)據(jù)分析和與團隊的溝通，提出了一些改進方案，幫助航空公司解決了其中的一些問題。最后，我注意到，航空行業(yè)在適應數(shù)字化時代的變革中面臨著巨大的機遇和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展，航空公司可以借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能等新技術(shù)手段，提高運營效率和客戶滿意度。
第四段：個人收獲（250字）
在實習的過程中，我不僅獲得了對航空行業(yè)的深入了解，還提高了個人的職業(yè)素養(yǎng)和能力。首先，我培養(yǎng)了良好的團隊協(xié)作能力。在實習期間，我需要與多個部門的員工緊密合作，共同解決問題。通過與他們的互動，我學會了傾聽和溝通，懂得了合理的表達和合作。其次，我加強了自己的數(shù)據(jù)分析能力。通過對大量運營數(shù)據(jù)的分析和處理，我學會了如何從眾多數(shù)據(jù)中提取有價值的信息，并進行評估和決策。最重要的是，我意識到只有通過不斷學習和提升自己，才能在競爭激烈的航空行業(yè)中保持競爭力。
第五段：結(jié)語（150字）
綜上所述，這次航空領(lǐng)域的實習經(jīng)歷讓我獲得了豐富的經(jīng)驗和知識。通過深入了解了航空行業(yè)的運作和管理，并參與解決一些實際問題，我對航空行業(yè)有了更深入和全面的認識。這次實習讓我明白了作為一名航空從業(yè)者，除了必備的專業(yè)知識和技能，還需要有持續(xù)學習的態(tài)度和良好的團隊合作能力。在未來，我將繼續(xù)努力學習和提升自己，為航空行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
航空認識實習實習心得體會篇六
當一名空中乘務員是許多人追逐的夢想。空中乘務員這項工作其實不像大家想象的那樣神圣。帶著眾多問題，下面我給大家談一談空中乘務員工作心得：
空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實！空中乘務員工作往往給人一種神秘感，其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候，一站就是十幾個小時，從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久，這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面。空中乘務員工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。
空中乘務員應對乘客提供的服務如：飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時，空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機?？罩谐藙諉T還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括疾病、受傷或其它異常情況。在25000英尺以上高空工作的機組人員，必須接受與海拔有關(guān)的各種應急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配?？粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾，飲料以及餐點。旅客登機時，空中乘務員應在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務項目比較簡單。當飛機降落時，空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負責機上乘客的安全。
新來的空中乘務員必須參加初始培訓，時間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓。許多人認為，無非就是端茶送水。其實，到了乘務培訓中心，你會改變原來的觀念?？团摲赵瓉聿⒉缓唵?，它是一門科學，尤其空中服務更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
當航班延誤時，我們該怎么辦、遇到特殊旅客，比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦、遇到熟客如何處理等等，諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點，都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。
新的空中乘務員上崗之前，一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段：
軍訓階段：按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅實的基礎(chǔ)。
理論學習階段：時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術(shù)知識、航空氣象、形體、健美操等。
實際操作階段（專業(yè)訓練）：時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。
思想政治教育：主要進行時事政治教育?？粘巳藛T在飛機上的活動空間有限，服務重復單調(diào)，國內(nèi)航線反復起降，國際航線勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。
以上是我寫的空中乘務員工作心得，希望能給即將步入空中乘務行業(yè)的學員一點經(jīng)驗，希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務員工作心得帶給你更多的幫助！
航空認識實習實習心得體會篇七
第一段：知識與技能的提升
首先，航空實習給我提供了一個全新的學習平臺，將課堂上學到的理論知識與實踐相結(jié)合。在航空公司的工作崗位上，我學到了很多與航空相關(guān)的專業(yè)知識，如航空器構(gòu)造、飛行器原理、空中交通管理等。同時，我還掌握了一些實用技能，如乘客服務、機型鑒別和應急處置等。這些知識和技能的提升，大大增強了我的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力。
第二段：溝通與團隊合作
在航空實習過程中，我與公司同事們進行了密切的合作，為順利完成工作任務共同努力。我學習到了如何與團隊合作，合理分配工作，以及如何在工作中與他人保持良好的溝通。航空實習讓我切身體會到，團隊的力量是無窮的，只有相互協(xié)作、互相信任，才能做出更好的工作成績。
第三段：嚴謹和細致的工作態(tài)度
作為一名航空實習生，我深切感受到了嚴謹和細致的工作態(tài)度對于航空行業(yè)的重要性。在實習期間，每一個工作細節(jié)都需要我們嚴謹認真地對待，從乘客登機到起飛前的準備，再到飛行過程中的保障工作，所有環(huán)節(jié)都需要按照標準操作程序進行。只有保持高度的職業(yè)操守和專業(yè)水準，才能提供優(yōu)質(zhì)的服務和確保安全的飛行。
第四段：責任與決心
航空實習讓我深切體會到了自己肩上所承載的責任。作為航空實習生，我們需要時刻保持警覺，對于安全問題不能有絲毫馬虎。在實習期間，我本來只是一名實習生，但我時刻明白，自己的每一次操作都關(guān)系到無數(shù)旅客的生命安全。為了能夠做好本職工作，我下定決心，要不斷學習，提升自己，成為一名有責任心的航空工作者。
第五段：感悟與展望
通過航空實習，我不僅收獲了豐富的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗，還收獲了許多寶貴的人生感悟。我認識到，只有持之以恒，不斷學習和進步，才能在航空行業(yè)中立足并發(fā)展。同時，我也深信，航空事業(yè)將會有著更加美好的未來，而我也將用自己的努力和智慧，為航空行業(yè)的繁榮貢獻自己的一份力量。
總結(jié)：航空實習的經(jīng)歷給了我難以忘懷的回憶和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，我不僅提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力，而且培養(yǎng)了良好的溝通與合作能力，養(yǎng)成了嚴謹和細致的工作態(tài)度，樹立了責任與決心。航空實習的心得體會將伴隨我一生，成為我人生中的寶貴財富。我深深地感謝這段實習經(jīng)歷，也對航空行業(yè)充滿了憧憬和熱愛。
航空認識實習實習心得體會篇八
航空實習是每個航空專業(yè)學生的夢想，當我接到實習通知的那一刻，內(nèi)心充滿了激動與期待。這次實習將讓我親身體驗和了解航空行業(yè)的運作，拓寬自己的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗。一切如此美好，我懷著滿滿的熱情投入到了這個實習中。
第二段：挑戰(zhàn)與成長
航空實習的第一天，我就被分配到了飛機維修部門。剛開始，我對飛機的構(gòu)造和維修流程還一無所知，但是憑著對航空行業(yè)的熱愛，我快速適應了新環(huán)境。每天，我都在機務人員的指導下參與各種維修任務，學習使用各種工具和設(shè)備。雖然剛開始時有些吃力，但是隨著時間的推移，我的專業(yè)能力得到了極大提升。當我能夠獨立完成一些簡單的維修任務時，那種成就感是無法言喻的。
第三段：團隊合作的重要性
在實習期間，我意識到團隊合作是航空行業(yè)不可或缺的一部分。每一次維修任務都需要多個人員協(xié)作完成，而一個人的失誤可能會導致嚴重的后果。在實踐中，我學會了與他人良好地溝通和配合，學會了承擔責任和信任他人。在團隊合作中，我也學到了如何處理困難和沖突，以消除摩擦，保持團隊的和諧與效率。這些都是在理論課上無法學到的寶貴經(jīng)驗。
第四段：迎接挑戰(zhàn)的勇氣
航空實習并不只是專業(yè)知識的學習，它也是一場對心理素質(zhì)的考驗。在高空工作和維修過程中，我們面臨著巨大的風險，需要保持冷靜和勇氣。我曾經(jīng)面對過緊急事故的處理，這是我迄今為止最大的挑戰(zhàn)之一。但是我選擇了面對挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能，順利解決了問題。這個經(jīng)歷讓我更加堅定了我對航空事業(yè)的熱愛，并教會了我面對困難時保持冷靜從容的態(tài)度。
第五段：全新的視角與感悟
通過這次航空實習，我對航空行業(yè)有了更加深入的了解。我不再只是知道如何坐飛機，而是了解飛機背后的復雜工程和維修。在實習過程中，我也看到了航空人的職業(yè)精神和追求卓越的品質(zhì)。這讓我對航空行業(yè)充滿了敬意和崇拜。我深信，只有堅持不懈地學習和努力，才有可能在這個競爭激烈的領(lǐng)域中脫穎而出，實現(xiàn)自己的航空夢想。
總結(jié)：航空實習是一次寶貴的體驗，從中我不僅學到了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和團隊合作能力。我深知航空行業(yè)要求高度的責任感和專業(yè)水準，也深感自己在這方面還有很大的提升空間。我將繼續(xù)努力學習，為實現(xiàn)自己的航空夢想而不懈奮斗。
航空認識實習實習心得體會篇九
在實習中，我在師傅的熱心指導下，積極學習了有關(guān)于出納的和實踐技能等相關(guān)工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。
經(jīng)過了這一個多月的學習和工作實踐，我知道了出納的工作絕非大多數(shù)人認為的那樣，出納工作絕對不可以用“輕松”一詞來形容，出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經(jīng)濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的`政策水平，熟練高超的業(yè)務技能，嚴謹細致的工作作風。
要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點基本要求：
一是必須要時刻學習、了解和掌握和公司制度，不斷提高自己的政策水平。
二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。
三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。
實習生活既使我神經(jīng)緊張，又使我感到新奇，同時收獲也很多。通過實習，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉(zhuǎn)化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習，還要努力提高業(yè)務技能，使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高，在今后的工作和學習中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復一日的，看似反復枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。
航空認識實習實習心得體會篇十
認識實習是金融學專業(yè)的必修課程，是專業(yè)教學計劃中的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，主要讓學生學完基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)課程之后，通過了解、熟悉金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務運作及管理等認識性活動，初步培養(yǎng)學生接受實踐活動信息的一般能力，并對金融企業(yè)(銀行、證券、保險公司等)的金融業(yè)務開展現(xiàn)狀有一定的了解，為以后的專業(yè)學習打下必要的實踐基礎(chǔ)，同時初步了解本專業(yè)學生畢業(yè)后的工作方向，以及明確為承擔今后工作，在校期間應學習和掌握的金融基本技能。
具體來說，通過認識實習達到以下目的：
1.對金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營范圍、崗位設(shè)置以及業(yè)務環(huán)節(jié)和技能要求等有一個感性認識，使金融企業(yè)由頭腦里的抽象概念變成現(xiàn)實的具體，為以后的學科基礎(chǔ)課和專業(yè)課學習奠定實踐基礎(chǔ)，同時幫助學生更好地認識專業(yè)，熱愛專業(yè)，激發(fā)學習專業(yè)知識的熱情。
2.初步了解金融企業(yè)的內(nèi)部管理制度和實際運作過程，熟悉金融業(yè)務種類和工作流程，加深對已學學科基礎(chǔ)課的理解，鞏固課堂所學知識，同時熟悉金融企業(yè)對金融學專業(yè)學生的素質(zhì)要求和選用標準。
3.通過實際操作金融企業(yè)的具體業(yè)務，協(xié)助或參與金融企業(yè)更高層次的金融管理活動，培養(yǎng)運用專業(yè)知識分析和解決實際金融問題的初步能力，鍛煉學生的專業(yè)技能，加深對金融工作的認識，同時明確今后的學習和工作方向，并為專業(yè)實習和畢業(yè)實習做好準備。
航空認識實習實習心得體會篇十一
學習是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議，了解工程實際進展情況，同時協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時標網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個人員和復雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。
剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個關(guān)鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個建設(shè)項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。
其主要特征：
一是建設(shè)項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;
二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;
三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容：
一、施工項目的組織機構(gòu)管理;
二、施工項目質(zhì)量管理;
三、施工項目的成本管理;
四、施工項目安全生產(chǎn)與文明施工的管理;
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
航空認識實習實習心得體會篇十二
轉(zhuǎn)瞬間，一個學期就過了，不得不感慨，時間過得真快??！這個學期我們有一門課叫《建筑材料》，簡稱"建材'。這是我們的專業(yè)課，學的東西對我們以后都很有用?？梢哉f，這門課時我們現(xiàn)在所學的各科來說，這是重點。
學這門課，有理論的學問、有實訓。其中實訓呢，是一種特別重要的學習方式。通過實訓，我們可以學到許多東西，熟悉到很多儀器設(shè)備。這些東西都是與我們建筑行業(yè)有關(guān)的，這些實訓與接觸的這些東西讓我們提前對建筑這個行業(yè)有了解。
我是建材檢測協(xié)會的，在沒上這門課之前我就做過好幾個與這門課有關(guān)的實訓了，比如說：鋼筋拉伸、混凝土試塊等等。學長他們還幫我們培訓了很多相關(guān)內(nèi)容。雖然好多東西都學了，但是我并不是很熟識，上建材課的實訓，鞏固了我們的學問，加深了記憶，讓我們對各個實訓器械有了進一步的熟悉，也對學問有了更深的理解。
通過這個學期的`實訓課，我學到了很多書上的、課外的學問。實訓課是我們學習學問的一個號方法，他能讓我們更加直觀、深化的學會書上的理論學問。在實訓的過程中，我們自己動手，這不僅讓能我們學到學問、熟悉器械，還讓我們鍛煉了自己的動手力量。真的盼望以后學習其他科目也能像建材這門課一樣理論課與實訓課相結(jié)合。
航空認識實習實習心得體會篇十三
1、把課本所學專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識與實踐相結(jié)合，通過理論聯(lián)系實際，更高效地運用所學的知識解決工作上的問題。
2、鞏固專業(yè)理論教學的效果，培養(yǎng)學生調(diào)查、研究、觀察問題的能力。
3、更好地了解社會、了解將來可能從事的行業(yè)，為將來更快的適應工作打下基礎(chǔ)。
二、實習要求
1、明確實習的目的和意義，了解各階段、各個崗位的實習內(nèi)容及要求。
2、在實習過程中虛心向員工、上司請教，認真掌握現(xiàn)場實際知識，努力提高觀察、分析和解決問題的能力。
3、認真做好實習筆記，按各階段的實習內(nèi)容做好實習小結(jié)。
4、了解當?shù)仫L俗習慣，注意搞好與所在單位的關(guān)系，維護學校聲譽。
5、加強組織紀律性，遵守實習隊紀律及所在單位的各項規(guī)章制度;嚴格遵守保密保安規(guī)定;服從指導老師和現(xiàn)場工作人員的指揮。
三、實習日程安排
7月20日到21日在清溪電信分公司和謝崗電信分公司，等待安排實習的內(nèi)容和熟悉中國電信的環(huán)境。
7月22日到7月31日在中國電信謝崗分公司社區(qū)經(jīng)理班機線組進行實習。8月1日到8月14日在中國電信謝崗分公司社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗進行實習。
8月15日到8月25日在中國電信謝崗分公司花園大道營業(yè)廳進行實習。
四、實習內(nèi)容
在社區(qū)經(jīng)理班機線組實習的主要內(nèi)容是固定電話、adsl、網(wǎng)絡(luò)電視的安裝、遷移與維護。
在社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主干、配線的及時修改。
在營業(yè)廳主要工作內(nèi)容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
五、實習體會
在20__年7月20日到8月25日，我來到了中國電信謝崗分公司實習。作為國家通信行業(yè)的巨頭之一，我對于自己能夠成為其中一名暑期實習生而感到榮幸?，F(xiàn)在回想一下，想起當天自己第一天實習的時候還是一個對中國電信內(nèi)部的工作流程毫不熟悉的新人，到現(xiàn)在基本上了解了中國電信內(nèi)部工作流程、各個工作崗位和工作內(nèi)容以及責任所包含的意義都基本了解的實習生，不由心里充滿了對中國電信的感激，感激中國電信對我的栽培，以及感激中國電信提供了一個讓我在實踐中了解自我，不斷改進自我的機會。
我們分公司對我們實習生的暑期實習都是按照輪崗實習的方式進行。輪崗實習這一方式對于我們這些實習生來說是很有好處的，畢竟我們對于電信的具體業(yè)務都不了解，這樣的方式可以使我們對電信內(nèi)部幾個主要部門的工作流程乃至對電信內(nèi)外部整個宏觀的工作流程來說都可以有一個很好的了解。在這樣的實習經(jīng)歷中，不僅鍛煉了實習生的適應能力，更可以讓我們在不同的工作環(huán)境中得到考驗。我的實習崗位經(jīng)歷按照時間順序大致是社區(qū)經(jīng)理班機線組，社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗，營業(yè)廳三個部分。
在社區(qū)經(jīng)理班機線組實習的主要內(nèi)容是固定電話、adsl、網(wǎng)絡(luò)電視的安裝、遷移與維護。
在社區(qū)經(jīng)理辦公室預約崗預約到位、派單合理、準時預警以及主干、配線的及時修改。
在營業(yè)廳主要工作內(nèi)容是引導客戶交話費，電話營銷以及解答客戶的疑問等工作。
以下是我的幾點實習體會。
首先，是時間觀念。因為第一個實習崗位是社區(qū)經(jīng)理班。他們是負責幫客戶安裝和維護中國電信的各種產(chǎn)品，例如固定電話、寬帶等等。因為本人的實習時值暑假，也就是7、8月份，這段時間有很多雷暴雨都會讓電話線、moden等產(chǎn)生故障，而暑假這段時間也比較多寬帶的新裝單要處理。所以在這段時間尤其重要的是保證裝維的及時竣工。在這一點上，時間觀念尤為重要。在那幾天里，天天跟著機線的師傅出去裝維都覺得挺辛苦，熱辣辣的太陽或者如大豆搬下著的雨水都是工作上的阻力。但是我心里面想，那些師傅每天都要這么辛苦的出去工作，他們都沒有抱怨一句，我就更應該以端正的態(tài)度來完成每天的任務了。
最后是耐心服務。因為最近東莞電信營業(yè)廳在交電話費這一業(yè)務上采取了自助繳費的方式進行。有部分的客戶并不知道如何使用自助終端來繳費。這里就需要自己耐心的引導他們，授人以魚不如授人以漁，教會他們?nèi)绾卧囉米灾K端繳費。更重要的是，少部分的客戶反對使用自助終端來繳費，理由是我們的機器并不退還多余的錢，他們不相信繳多的費用是用來補扣下個月產(chǎn)生的費用，加之系統(tǒng)的原因，系統(tǒng)顯示所欠費額的時候并沒有顯示應繳費用額與上月剩余話費額以及最終欠費額這三項明細項，而是只顯示了一個最終欠費額。往往他們看見這個欠費額的時候會說：“咦，我上個月有話費剩的啊!”其實這幾個明細項是在發(fā)票里面顯示出來的，這是我在幫客戶繳費的時候發(fā)現(xiàn)的。所以在這時候就應該耐心的向用戶解釋那些扣費的明細項在哪里。但是更好解決問題的方法應該是完善自助終端的系統(tǒng)，在用戶繳費前讓他們明明白白地看到各項費用的明細項，那樣矛盾就會大大減少了。
解答客戶的各種疑問，都顯得尤為重要。
實習結(jié)束了，但是我仍然會把我在這段期間在中國電信學到的東西應用到我今后的學習、生活乃至工作中。這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發(fā)揮重大的作用。
20__年8月24日
航空認識實習實習心得體會篇十四
20xx年x月x日，我們無比懷著激動的心情，來到了xx實習。
當我們背著行囊來到xx電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的.發(fā)電機整齊的橫排在在xx上做起來的一個大壩上，聽著隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站；但是我第一次見到這么大的水電站，也是我第一次到水電站實習；也是我第一次真正地實際接觸到專業(yè)！本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。
5、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
6、體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
總得來說這次到xx公司實習，我不敢說我懂了電氣控制的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
航空認識實習實習心得體會篇十五
經(jīng)歷了一周的實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以具有它而付出汗水，會為了到達那樣的生活而不辭辛勞，為了到達目標我會很努力很努力的。
經(jīng)歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
通過實習，讓我們了解到了生物工程的相干企業(yè)的規(guī)模水平，生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的學習中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深入的認識，也了解了我們現(xiàn)在的生物技術(shù)還是很落后，相對國際先進水平還有很大差距，但是，效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光，增強了同學們對我們專業(yè)的信心，我相信，我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展，生工的明天會更好。
短短的`4天時間，我們收獲很多。在這里我要感謝我們生科院的領(lǐng)導老師們的精心安排，感謝xx飲品有限公司、xx農(nóng)業(yè)科技有限公司的熱情接待，感謝車間里的技術(shù)員的耐心指導，感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認識實習學到很多知識，得到很多的感悟，為自己以后的發(fā)展確立了方向！
航空認識實習實習心得體會篇十六
20xx年x月x日，我們無比懷著激動的心情，來到了xx實習。
當我們背著行囊來到xx電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的'發(fā)電機整齊的橫排在在xx上做起來的一個大壩上，聽著隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站；但是我第一次見到這么大的水電站，也是我第一次到水電站實習；也是我第一次真正地實際接觸到專業(yè)！本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。
5、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
6、體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
總得來說這次到xx公司實習，我不敢說我懂了電氣控制的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
航空認識實習實習心得體會篇十七
如果你學會了合作，就是獲得打開成功之門的金鑰匙。如果你是獨來獨往，不好與人合作?？赡苁且驗槟愕奶摌s心太強。在生活中還有許多合作才能做出來的事。一個人蓋不了房子，必須許多人合作才能蓋。一場世界杯足球賽，一個人是踢不了的。所以說，個人是小，成功是金。只有掌握了合作，學會與人交往，你才能掌握成功，所以俗話說：小合作有小成就，大合作有大成就。我想這句話的含義就是這篇作文所要代表的含義。
如果你的才華是成功的種子，那么你的合作就會是成功的土壤，澆灌的水。唯有合作，你的成功才能長成一棵參天大樹。我們要明白：鮮花雖好看，可也需要點綴。所以我覺得，合作就是成功的秘訣!
怎樣才能卓有成效地合作呢?你一定在音樂廳或電視里看到過交響樂團的演奏吧，這可算得上是人與人合作的典范了。你瞧，指揮家輕輕一揚手里的指揮棒，悠揚的樂曲便從樂師的嘴唇邊、指縫里傾瀉出來，流向天宇，也流進人們的心田。是什么力量使上百位樂師，數(shù)十種不同的樂器合作得這樣完美和諧?我想，這主要依靠高度統(tǒng)一的團體目標和為了實現(xiàn)這個目標每個人必須具有的協(xié)作精神認識實習心得體會心得體會。
這里還有一個小故事，也能說明這個問題。一位外國的教育家邀請中國的幾個小學生做了一個小實驗。一個小口瓶里，放著七個穿線的彩球，線的一端露出瓶子。這只瓶子代表一幢房子，彩球代表屋里的人。房子突然起火了，只有在規(guī)定的時間內(nèi)逃出來的人才有可能生存。他請學生各拉一根線，聽到哨聲便以最快的速度將球從瓶中提出。實驗即將開始，所有的目光都集中在瓶口上。哨聲響了，七個孩子一個接著一個，依次從瓶子里取出了自己的彩球，總共才用了3秒鐘!在場的人情不自禁地鼓起掌來。這位外國專家連聲說：“真了不起!真了不起!我在許多地方做過這個實驗，從未成功，至多逃出一兩個人，多數(shù)情況是幾個彩球同時卡在了瓶口。我從你們身上看到了一種可貴的合作精神。”
可見，成功的合作不僅要有統(tǒng)一的目標，要盡力做好份內(nèi)的事情，而且還要心中想著別人，心中想著集體，有自我犧牲的精神。
同學們，現(xiàn)代社會是一充滿競爭的社會，但同時也是一個更加需要合作的社會。作為一個現(xiàn)代人，只有學會與別人合作，才能取得更大的成功。
苦難的洗禮鑄就了當之無愧的皇帝企鵝，全體的合作與堅守，成就了這南極冰面上的偉大主群 ?？嚯y與挫折將在我們?nèi)松型瑯哟嬖冢挥形覀凖R心協(xié)力，攜手并進的共同為我們的目標和承諾共同努力，才能度過我們生命中的每一個寒冬，收獲自己的美好春天。
我們將在春暖花開的季節(jié)里擁抱美好的未來!
航空認識實習實習心得體會篇十八
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了許多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了很多的反思，只具有理論學問是不夠的，更要有基本的動手力量，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到"學以致用'這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程。實習期間，仔細聽從了指導老師的支配與同學們分組進行參觀學習，仔細聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的平安細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論學問進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。
通過這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術(shù)的廣泛應用，會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財寶，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，樂觀樹立著學校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校內(nèi)，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才能、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜這次生產(chǎn)實習是好玩的、豐富的、歡樂的。我親身經(jīng)受了從一塊鋼板到半成品，成品的宏大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多不足，長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手力量特殊弱，對壓力的承受力量也不足。或許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的學問有了更深，更廣的熟悉。以前在學校了解的學問太狹窄，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習，我不僅在專業(yè)學問上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先，在專業(yè)學問上有了全面的熟悉，進一步增加是動手試驗的力量。作為工科生，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校試驗的機會不是許多。這一次，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的學問有了更深的理解。還有，增加了同學間的相互關(guān)心及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起爭論專業(yè)學問，相互關(guān)心。最終，強化了我心中的責任感以及仔細對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不行，當你處在這個崗位上的時候，就必需有這個崗位上的責任感，要有仔細負責的態(tài)度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。
俗話說："學而不思則惘，思而不學則殆'"多聞多見。一以貫之'，學什么東西肯定要注意思索，理論聯(lián)系實際，墨子的"言必有三表'"有本之者，有原之者，有用之者，于何本之？'說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會：明的確訓目的，端正學習態(tài)度，仔細參與實訓，聽從實訓指導老師的.指導；重視操作技能訓練，仔細聽取實訓指導老師的講解，認真觀看示范操作，并應理論聯(lián)系實際；把握操作技能，嚴厲仔細、細心操作，重視實訓的個人總結(jié)；遵守實訓規(guī)章和平安操作規(guī)程。
通過實踐，深化了一些課本上的學問，獲得了很多實踐閱歷，另外也熟悉到了自己部分學問的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手力量是一切工作和制造的基礎(chǔ)和必要條件。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我熟悉到，只有不斷增加自身力量，具有非常豐富的學問才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增加了不少新奇的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新學問。
雖然實習只有短短的一個星期，但是通過這段日子使我學習到的學問與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的樂觀影響......
以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合，能更好的關(guān)心自己學習到學問，為將來的就業(yè)積累到肯定的閱歷。
航空認識實習實習心得體會篇十九
大三已經(jīng)結(jié)束了，這一年我過的很充實，暑期就開始了我們的實習，更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地，之后就跟著施工員下工地工作去了，由于今年夏天比往年的溫度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等，聽起來簡單，但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累，在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學到了很多。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)，為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。
在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。綁扎鋼筋，這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂，所以我們要尤其的關(guān)注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設(shè)計規(guī)范來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設(shè)計來做。本來是間距失誤厘米，有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標準，折現(xiàn)都在標準圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了，而是此次出現(xiàn)但次次都要說的，有些時候不是這些工人不會干活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由于澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過后來幾次就從下午就開始了，所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。
最后就是砌磚墻了，砌磚墻的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。
是伸出墻外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小于規(guī)定長度。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學科、技術(shù)和工程的總稱。
通過這次的實習，我還學會了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但我不但學到了很多施工方面的技術(shù)，工程管理方面的基本知識，還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在施工第一線進行學習，理論與實踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個人能力得到了一定的提升。在實習過程中，我深刻體會到了團隊精神的重要性，學會了更好的融入團隊中，依靠團隊的力量，解決困難，每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中，我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。
實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業(yè)知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術(shù)，而且還認識了各種各樣的技術(shù)人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去，這也是實習的收獲。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
彩，而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責任的問題，其實建筑行業(yè)就是一個建良心的行業(yè)，我們不希望自己親自參與過建設(shè)的項目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子，而是不給活著的人的墳墓。
我們的.實習雖然結(jié)束了，但是，我們的學習卻仍在繼續(xù)！
航空認識實習實習心得體會篇二十
轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的.實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大！雖然是短暫的一周認知實習，但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基矗與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認知實習中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。
認知實習的第一天，在老師的指導下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要！可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配，而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下：
一、經(jīng)理：錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員（搬運班、拖車司機）車輛機械管理（記工號）等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。
二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。
三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容，如需要變更，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù)，最后確認艙單；進入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃；確認船舶清關(guān)，提交作業(yè)申請。
四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管—理—員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。
五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置；記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。
六、閘口管—理—員：設(shè)備交接單的制作；進出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。
通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易一定要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。
當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后，在老師的帶領(lǐng)下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途可以分為：
（1）航行用——號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。
（2）通信用——通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。
（3）救助用——煙霧用信號（紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧），聲響信號（聲響火箭、聲響榴彈），紅光降落傘信號。
除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生；學習如何穿好救生衣；了解防毒面罩的作用及用法等等。
第二天，在指導老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3。5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設(shè)備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設(shè)備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機可以堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設(shè)備，但是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設(shè)投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。
通過在港口的參觀，可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證（報價表、托運單、訂艙單、委托單）的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務中，我們更加應該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。
第四天，復習貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術(shù)的更新，船上的設(shè)備也不斷地完善。因此，我們在校期間就應該捉緊時間來學好專業(yè)知識，時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展，設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。
最后一天的認知實習，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后，我們通過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設(shè)備中，就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業(yè)知識，積極參加學校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。
本次實訓，可以說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和商務運作能力，真正做到學以致用。
在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習！相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。