總結(jié)是一種對自己的負責和尊重，也是對他人的分享和幫助。如何面對失敗，化挫折為動力，邁向成功？接下來是一些建議，可幫助你提高總結(jié)寫作的水平。
道路申請書篇一
重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日，獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(yè)(字號)名稱核準通知書，核準的企業(yè)名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規(guī)定，經(jīng)過數(shù)月的發(fā)起籌備，特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證。內(nèi)容如下：
1.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證2199個。
2.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證有效期限：四年至六年(按車型分別確定)；
以上申請妥否，望審批。
1.企業(yè)(字號)名稱核準通知書。
2.重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。
3.重慶人民出租汽車股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書。
道路申請書篇二
臨沂市人民法院執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)：
蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案，已于20__年5月15日裁定、6月3日判決，由被告英梅文履行賠償責任。而后扣押了英梅文的車輛，車號是魯q01366。
20__年8月22日，由呂昌立、馬連民提出了異議申請，稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財產(chǎn)，但其并未提供任何登記機關(guān)的登記證明，亦未有應(yīng)當表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照，沒有變更登記，我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財產(chǎn)的真實性、合法性，并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責任的相關(guān)規(guī)定提出反駁。
同時，英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運輸有限責任公司出具的，確認魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個人出資購買的證明。足以認定該車不是合伙財產(chǎn)而是英梅文個人所有，因此，應(yīng)當依法駁回魯q01366車為合伙財產(chǎn)之主張。
但是，蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù)，在案外人提出異議整整一個半月(45天)后的'10月6日才下達裁定書，確定魯q01366車為合伙財產(chǎn)。
對此，我們根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定，就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實，強行認定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財產(chǎn)的裁定不服，并依法向市中級人民法院提出申訴。
申請人：___
_______年____月____日
道路申請書篇三
為保證城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程的選址和布局符合城市規(guī)劃要求，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》第三十條規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)《建設(shè)項目選址意見書》。
在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)，辦理規(guī)劃選址、計劃立項、土地出讓、確定土地規(guī)劃用途、舊區(qū)改造、臨時用地及臨時建設(shè)的項目，應(yīng)向市規(guī)劃局申請辦理《建設(shè)項目選址意見書》。
二、申辦程序
1、建設(shè)單位在每個工作日(周一至周六，以下同)持有關(guān)材料到規(guī)劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。
2、窗口工作人員在核收申報材料時，如發(fā)現(xiàn)有可以當場更正的錯誤的，應(yīng)當允許申請人當場更正;如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求，應(yīng)當當場告知申請人需補正的全部內(nèi)容。
3、窗口工作人員在核收申報材料時，應(yīng)進行項目建設(shè)報件登記并注明收件內(nèi)容及日期。
4、申報材料經(jīng)窗口工作人員核收后，將申報材料轉(zhuǎn)項目經(jīng)辦人。
5、項目經(jīng)辦人接到窗口轉(zhuǎn)來的申報材料，經(jīng)審核認為需補正相關(guān)文件，一次性書面告知申請人需補正的全部內(nèi)容轉(zhuǎn)窗口，通知申請人補正材料后重新申報。
6、經(jīng)審核申報材料合格后，項目經(jīng)辦人進行現(xiàn)場踏查，符合選址要求的項目，報送市規(guī)劃局報審辦理。不符合規(guī)劃要求的項目，由經(jīng)辦人填寫退件說明轉(zhuǎn)窗口發(fā)件。
注：自《建設(shè)項目選址意見書》發(fā)放之日起六個月內(nèi)未取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》的.，該《建設(shè)項目選址意見書》自行失效。申請人需要延續(xù)依法取得的《建設(shè)項目選址意見書》有效期限的，應(yīng)當在《建設(shè)項目選址意見書》有效期限屆滿30日前提出申請。
三、申報材料
申辦《建設(shè)項目選址意見書》申請人須提交選址申請，并按要求提供所規(guī)定的文件、圖紙、資料進行申報。
1、長春市建設(shè)工程建設(shè)項目選址意見書申請表;
2、申請單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機構(gòu)法人代碼證(復(fù)印件);
3、向長春市規(guī)劃局申辦《建設(shè)項目選址意見書》的申請;
4、勘測定界圖三份(電子光盤一份);
5、土地意見函;
6、凈月開發(fā)區(qū)立項批復(fù);
7、環(huán)保主管部門對該建設(shè)項目的初審意見;
8、建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計條件單;
9、規(guī)劃設(shè)計條件圖四份;
10、土地合同復(fù)印件;
11、關(guān)于辦理《建設(shè)項目選址意見書》的法人授權(quán)委托書及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件(本人出示原件)。
其他選址材料：
重要建設(shè)工程或大、中型項目應(yīng)提供可行性研究報告，或項目建議書。
鍋爐房、加氣站、加油站項目應(yīng)提供行業(yè)行政主管部門批文。
四、建設(shè)項目選址申請書內(nèi)容要求
建設(shè)項目選址申請書應(yīng)當包括下列內(nèi)容：
(一)建設(shè)項目的基本情況
主要是建設(shè)項目名稱、性質(zhì)，用地與建設(shè)規(guī)模，供水與能源的需求量，采取的運輸方式與運輸量，以及廢水、廢氣、廢渣的排放方式和排放量。
(二)建設(shè)項目規(guī)劃選址的主要依據(jù)
1、經(jīng)批準的項目建議書;
2、建設(shè)項目與城市規(guī)劃布局協(xié)調(diào);
3、建設(shè)項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災(zāi)規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
4、建設(shè)項目配套的生活設(shè)施與城市生活居住及公共設(shè)施規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
5、建設(shè)項目對于城市環(huán)境可能造成的污染影響，以及與城市環(huán)境保護規(guī)劃和風景名勝、文物古跡保護規(guī)劃的協(xié)調(diào)。
(三)建設(shè)項目選址、用地范圍和具體規(guī)劃要求。
注：1、復(fù)印件需出示原件。
2、除特殊說明外，報審材料均為一份。
五、收費標準
不收費
六、辦理時限
七個工作日
道路申請書篇四
xxx村位于化處鎮(zhèn)西北面，距鎮(zhèn)政府駐地12.2公里。轄區(qū)面積為3.2平方公里，含xxx、龍?zhí)墩⑷艺?、大沖坡4個自然村寨，11個村民組，總戶數(shù)317戶，人口153人。居住有漢族和布依族兩種民族。其中，少數(shù)民族人口4人。勞動力8人，其中，男44人，女36人。xxx村特困31戶，19人。耕地面積814畝，其中田47畝，地47畝，人均耕地面積約.54畝。用材林4畝，經(jīng)濟林1畝。人均吃糧為28公斤，人均純收入為65元。屬我鎮(zhèn)的貧困村之一。外出務(wù)工人員為8人。森林覆蓋率3%。
二、項目建設(shè)規(guī)模
水泥硬化入組道路長6m，寬3.5m，路面厚.15m，共21m。
三、項目投資概算
四、技術(shù)標準
由縣交通局、村管所技術(shù)人員負責技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，確保項目的順利實施并達到預(yù)期的扶持效果。
五、項目實施進度安排
(一)進度安排工期6個月
2xx年1月1日至2xx年11月31日，項目申報。2xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。
(二)資金安排
1、項目啟動后，先撥付工程量3%的資金作啟動。2、施工中期，按工程進度撥付工程量的6%用于購置材料。3、余下1%的資金款項待工程完工驗收后一次性撥付，用于項目建設(shè)各項費用的結(jié)算。
六、組織管理和管護措施
(一)組織管理
1、成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長：任紅
成員：吳德新張青李文江唐寬陶敏褚仁能姜華昌
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，唐寬兼任辦公室主任，具體負責項目的實施、督促、協(xié)調(diào)和處理項目實施過程中的日常事務(wù)工作。
1、項目啟動后，具體明確技術(shù)人員和工程管理人員及工程監(jiān)理人員，確保項目進度和質(zhì)量，使扶持項目達到預(yù)期的效果。
2、項目資金嚴格執(zhí)行村財鎮(zhèn)管村用及報賬制度和公開制，嚴格審批程序手續(xù)，同時成立專門的財務(wù)小組，張青任組長，成員有陳華、張應(yīng)勇，由張應(yīng)勇任出納。
(二)管護措施
1、發(fā)動、組織群眾投入勞動力，共同實施。
2、項目竣工經(jīng)驗收合格后，由上級部門及鎮(zhèn)政府交付村支兩委使用。
3、以xxx村農(nóng)戶為主實施管護，成立項目管護小組，出臺項目管理辦法。
道路申請書篇五
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx，系xx號牌車駕駛員，聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。
復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學(xué)分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車（極其可能為機動車）未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則，xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
根據(jù)“險情、避讓”交通事故責任理論，險情作用的大小在于險情避讓的可能性大小；避險行為的作用大小取決于對險情避讓成功的可能性，對于能夠避讓的險情由于自身錯誤或者操作不當而造成避險失敗的，其作用就大，對于難以避讓的險情其作用就小。就本次事故而言，我正常行駛，對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o法預(yù)測，無法避險，應(yīng)該無責任。
綜上所述：我認為我在本次道路交通事故中無責任或者最多次要責任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情，但是依法公正科學(xué)定責，更是法治社會所追求，更符合習(xí)近平法治思想，更能讓每一個交通參與者感受到公平正義，更能彰顯社會法治與文明進步！
xxx
20xx年xx月xx日
道路申請書篇六
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應(yīng)當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應(yīng)當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的，應(yīng)當報國務(wù)院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應(yīng)當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時，應(yīng)當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應(yīng)當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關(guān)。
第十六條客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應(yīng)當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應(yīng)當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應(yīng)當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應(yīng)當具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮涍\經(jīng)營者應(yīng)當查驗有關(guān)手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應(yīng)當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應(yīng)當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的，應(yīng)當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應(yīng)當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸?yīng)當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;
(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有相應(yīng)的機動車維修場地;
(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有健全的培訓(xùn)機構(gòu)和管理制度;
(二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;
(三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料?？h級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)，應(yīng)當持許可證明依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
道路申請書篇七
xx縣運管所:
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè),發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢,促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置,并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù),以滿足客戶對運輸速度,質(zhì)量,服務(wù)品質(zhì)的新要求,我公司決定在xx縣成立xx縣廣運達運輸有限公司,注冊資金伍佰萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件,特此申請道路運輸許可證,具體情況如下:
我公司在xx縣xx鎮(zhèn)萬亨小區(qū),面積148平方米,租期5年。
2.在xxx村租賃xx畝土地,作為停車場臨時用地,租期xx年。
3.公司承諾在xx月內(nèi)購置xx臺陜汽重卡。
4.公司聘請了xx名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、應(yīng)急預(yù)案、企業(yè)管理規(guī)章制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實,敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。特此申請
申請單位:xx縣廣運達運輸有限公司
法人簽字:xxxx年xx月xx日
道路申請書篇八
xx公安局交通警察支隊：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。
復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學(xué)分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍?，?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
交通事故原因分析及責任：
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
道路申請書篇九
申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》;
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;
事實與理由：
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
一、趙__________應(yīng)負本次事故的.全部責任
2、_________________未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應(yīng)負該事故的全部責任。
經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，__________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)!
此致
__________人民法院
申請人：______________
_____年_____月_____日
道路申請書篇十
尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：
近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。
俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。
但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。
在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設(shè)，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
道路申請書篇十一
xx交通運輸局：
xx運輸有限責任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設(shè)立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務(wù)、運輸代理服務(wù)等。
普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務(wù)；運輸代理服務(wù)。我現(xiàn)有倉庫3200平方。
以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。
公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡(luò)，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構(gòu)筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務(wù)；三是各種運輸代理服務(wù)。公司的目標是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設(shè)成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！
xx運輸有限責任公司
20xx年xx月xx日
道路申請書篇十二
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公*開發(fā)投資有限責任公司（20__）144號文件的養(yǎng)護任務(wù)要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20__年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-20__的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預(yù)防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南*嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路*機械化分公司
20__年七月一日
道路申請書篇十三
經(jīng)上級有關(guān)部門批準，s231xx路大中修工程第二合同段(xx鎮(zhèn)來家村至xx樂安立交橋)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封閉半幅通行施工，屆時請過往車輛按照道路交通標志指示減速慢行，建議大型車輛繞行國省道及高速公路，交通量大時，限時大型車輛禁止通行。施工期間，給您帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局
20xx年5月18日
道路申請書篇十四
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。
4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結(jié)算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術(shù)要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質(zhì)量要求
嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權(quán)利和義務(wù)
1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權(quán)利和義務(wù)
項目負責人姓名：
項目負責人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負責。
4、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任、法律責任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
道路申請書篇十五
尊敬的全村父老兄弟姐妹們：
當今社會，各地經(jīng)濟飛速發(fā)展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐，道路暢通，經(jīng)濟飛快發(fā)展。反觀我們村，在新農(nóng)村建設(shè)的道路上，由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題，給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴重阻礙了我村的經(jīng)濟發(fā)展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產(chǎn)生活，已成為全村上下的共識，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當務(wù)之急。
值得慶幸的是，今年，恰逢上級政府對有道路建設(shè)的村莊有獎補資金，對道路建設(shè)完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款，這是我們建設(shè)村街道的最佳時機。由于橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻策，群策群力，共建美麗新村。在此，橋口村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實力的村民能鼎力相助，獻出一份情，父老鄉(xiāng)親不勝感激！道通則人興，路通則財旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重，盡責盡力、捐款獻策，建設(shè)修路，功在當代，利在千秋，只要人人獻出一點愛，橋口村的未來一定會因為你們而更精彩！
全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團結(jié)一致，共謀大業(yè)，一起行動吧！
我們承諾：凡捐款者一律由村委會統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ谩Ｋ芯杩?，按照金額，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記；凡個人捐資1000元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個人姓名和企業(yè)名稱（法人姓名），讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
最后，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業(yè)發(fā)達！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
道路申請書篇十六
尊敬的交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期________年。
2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期________年。
3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
道路申請書篇十七
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導(dǎo)向標志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環(huán)道路管理中心
11月27日
道路申請書篇十八
______工程質(zhì)量監(jiān)督站：
我單位建設(shè)的岳莊安置小區(qū)工程已達到竣工驗收標準，具備竣工驗收條件，滿足建設(shè)部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)擬定于______年______月______日組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收，現(xiàn)將竣工驗收前有關(guān)資料送上，請審查。
附：建設(shè)工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。
建設(shè)單位（公章）：
______年______月______日
道路申請書篇一
重慶人民出租汽車股份有限公司(籌備)于20**年12月8日，獲得重慶市工商行政管理局渝名稱核準字渝直第--103895號企業(yè)(字號)名稱核準通知書，核準的企業(yè)名稱保留期自20**年12月8日至20**年6月8日。根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》、《重慶市道路運輸管理條例》之規(guī)定，經(jīng)過數(shù)月的發(fā)起籌備，特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證。內(nèi)容如下：
1.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證2199個。
2.出租車客運道路運輸經(jīng)營許可證有效期限：四年至六年(按車型分別確定)；
以上申請妥否，望審批。
1.企業(yè)(字號)名稱核準通知書。
2.重慶人民出租汽車股份有限公司申請報告。
3.重慶人民出租汽車股份有限公司發(fā)起人協(xié)議書。
道路申請書篇二
臨沂市人民法院執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)：
蒙陰縣人民法院(20__)蒙商初字第164號、165號案，已于20__年5月15日裁定、6月3日判決，由被告英梅文履行賠償責任。而后扣押了英梅文的車輛，車號是魯q01366。
20__年8月22日，由呂昌立、馬連民提出了異議申請，稱魯q01366車為他們與英梅文的合伙財產(chǎn)，但其并未提供任何登記機關(guān)的登記證明，亦未有應(yīng)當表明的“普通合伙”、“特殊普通合伙”或“有限合伙”等字樣。沒有營業(yè)執(zhí)照，沒有變更登記，我們已向蒙陰縣法院執(zhí)行局提出其為合伙財產(chǎn)的真實性、合法性，并依《中華人民共和國合伙企業(yè)法》第五章法律責任的相關(guān)規(guī)定提出反駁。
同時，英梅文于07年12月7日給劉法余寫的以魯q01366車作擔保抵押的還款保證書和20__年5月16日山東省臨沂市交通運輸有限責任公司出具的，確認魯q01366號宇通臥鋪客車是由英梅文個人出資購買的證明。足以認定該車不是合伙財產(chǎn)而是英梅文個人所有，因此，應(yīng)當依法駁回魯q01366車為合伙財產(chǎn)之主張。
但是，蒙陰縣法院執(zhí)行局無視以上有力證據(jù)，在案外人提出異議整整一個半月(45天)后的'10月6日才下達裁定書，確定魯q01366車為合伙財產(chǎn)。
對此，我們根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事、行政訴訟中司法賠償若干問題的解釋》第八條第四款“申請人可以向其上一級人民法院申訴”的規(guī)定，就蒙陰縣法院執(zhí)行局不顧事實，強行認定魯q01366車為英梅文、呂昌立、馬連民三人共有財產(chǎn)的裁定不服，并依法向市中級人民法院提出申訴。
申請人：___
_______年____月____日
道路申請書篇三
為保證城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程的選址和布局符合城市規(guī)劃要求，依據(jù)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》第三十條規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)《建設(shè)項目選址意見書》。
在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行建設(shè)，辦理規(guī)劃選址、計劃立項、土地出讓、確定土地規(guī)劃用途、舊區(qū)改造、臨時用地及臨時建設(shè)的項目，應(yīng)向市規(guī)劃局申請辦理《建設(shè)項目選址意見書》。
二、申辦程序
1、建設(shè)單位在每個工作日(周一至周六，以下同)持有關(guān)材料到規(guī)劃局窗口(以下簡稱窗口)申報。
2、窗口工作人員在核收申報材料時，如發(fā)現(xiàn)有可以當場更正的錯誤的，應(yīng)當允許申請人當場更正;如發(fā)現(xiàn)材料不齊全或不符合要求，應(yīng)當當場告知申請人需補正的全部內(nèi)容。
3、窗口工作人員在核收申報材料時，應(yīng)進行項目建設(shè)報件登記并注明收件內(nèi)容及日期。
4、申報材料經(jīng)窗口工作人員核收后，將申報材料轉(zhuǎn)項目經(jīng)辦人。
5、項目經(jīng)辦人接到窗口轉(zhuǎn)來的申報材料，經(jīng)審核認為需補正相關(guān)文件，一次性書面告知申請人需補正的全部內(nèi)容轉(zhuǎn)窗口，通知申請人補正材料后重新申報。
6、經(jīng)審核申報材料合格后，項目經(jīng)辦人進行現(xiàn)場踏查，符合選址要求的項目，報送市規(guī)劃局報審辦理。不符合規(guī)劃要求的項目，由經(jīng)辦人填寫退件說明轉(zhuǎn)窗口發(fā)件。
注：自《建設(shè)項目選址意見書》發(fā)放之日起六個月內(nèi)未取得《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》的.，該《建設(shè)項目選址意見書》自行失效。申請人需要延續(xù)依法取得的《建設(shè)項目選址意見書》有效期限的，應(yīng)當在《建設(shè)項目選址意見書》有效期限屆滿30日前提出申請。
三、申報材料
申辦《建設(shè)項目選址意見書》申請人須提交選址申請，并按要求提供所規(guī)定的文件、圖紙、資料進行申報。
1、長春市建設(shè)工程建設(shè)項目選址意見書申請表;
2、申請單位的工商營業(yè)執(zhí)照或組織機構(gòu)法人代碼證(復(fù)印件);
3、向長春市規(guī)劃局申辦《建設(shè)項目選址意見書》的申請;
4、勘測定界圖三份(電子光盤一份);
5、土地意見函;
6、凈月開發(fā)區(qū)立項批復(fù);
7、環(huán)保主管部門對該建設(shè)項目的初審意見;
8、建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計條件單;
9、規(guī)劃設(shè)計條件圖四份;
10、土地合同復(fù)印件;
11、關(guān)于辦理《建設(shè)項目選址意見書》的法人授權(quán)委托書及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件(本人出示原件)。
其他選址材料：
重要建設(shè)工程或大、中型項目應(yīng)提供可行性研究報告，或項目建議書。
鍋爐房、加氣站、加油站項目應(yīng)提供行業(yè)行政主管部門批文。
四、建設(shè)項目選址申請書內(nèi)容要求
建設(shè)項目選址申請書應(yīng)當包括下列內(nèi)容：
(一)建設(shè)項目的基本情況
主要是建設(shè)項目名稱、性質(zhì)，用地與建設(shè)規(guī)模，供水與能源的需求量，采取的運輸方式與運輸量，以及廢水、廢氣、廢渣的排放方式和排放量。
(二)建設(shè)項目規(guī)劃選址的主要依據(jù)
1、經(jīng)批準的項目建議書;
2、建設(shè)項目與城市規(guī)劃布局協(xié)調(diào);
3、建設(shè)項目與城市交通、通訊、能源、市政、防災(zāi)規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
4、建設(shè)項目配套的生活設(shè)施與城市生活居住及公共設(shè)施規(guī)劃的銜接與協(xié)調(diào);
5、建設(shè)項目對于城市環(huán)境可能造成的污染影響，以及與城市環(huán)境保護規(guī)劃和風景名勝、文物古跡保護規(guī)劃的協(xié)調(diào)。
(三)建設(shè)項目選址、用地范圍和具體規(guī)劃要求。
注：1、復(fù)印件需出示原件。
2、除特殊說明外，報審材料均為一份。
五、收費標準
不收費
六、辦理時限
七個工作日
道路申請書篇四
xxx村位于化處鎮(zhèn)西北面，距鎮(zhèn)政府駐地12.2公里。轄區(qū)面積為3.2平方公里，含xxx、龍?zhí)墩⑷艺?、大沖坡4個自然村寨，11個村民組，總戶數(shù)317戶，人口153人。居住有漢族和布依族兩種民族。其中，少數(shù)民族人口4人。勞動力8人，其中，男44人，女36人。xxx村特困31戶，19人。耕地面積814畝，其中田47畝，地47畝，人均耕地面積約.54畝。用材林4畝，經(jīng)濟林1畝。人均吃糧為28公斤，人均純收入為65元。屬我鎮(zhèn)的貧困村之一。外出務(wù)工人員為8人。森林覆蓋率3%。
二、項目建設(shè)規(guī)模
水泥硬化入組道路長6m，寬3.5m，路面厚.15m，共21m。
三、項目投資概算
四、技術(shù)標準
由縣交通局、村管所技術(shù)人員負責技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，確保項目的順利實施并達到預(yù)期的扶持效果。
五、項目實施進度安排
(一)進度安排工期6個月
2xx年1月1日至2xx年11月31日，項目申報。2xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。
(二)資金安排
1、項目啟動后，先撥付工程量3%的資金作啟動。2、施工中期，按工程進度撥付工程量的6%用于購置材料。3、余下1%的資金款項待工程完工驗收后一次性撥付，用于項目建設(shè)各項費用的結(jié)算。
六、組織管理和管護措施
(一)組織管理
1、成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長：任紅
成員：吳德新張青李文江唐寬陶敏褚仁能姜華昌
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，唐寬兼任辦公室主任，具體負責項目的實施、督促、協(xié)調(diào)和處理項目實施過程中的日常事務(wù)工作。
1、項目啟動后，具體明確技術(shù)人員和工程管理人員及工程監(jiān)理人員，確保項目進度和質(zhì)量，使扶持項目達到預(yù)期的效果。
2、項目資金嚴格執(zhí)行村財鎮(zhèn)管村用及報賬制度和公開制，嚴格審批程序手續(xù)，同時成立專門的財務(wù)小組，張青任組長，成員有陳華、張應(yīng)勇，由張應(yīng)勇任出納。
(二)管護措施
1、發(fā)動、組織群眾投入勞動力，共同實施。
2、項目竣工經(jīng)驗收合格后，由上級部門及鎮(zhèn)政府交付村支兩委使用。
3、以xxx村農(nóng)戶為主實施管護，成立項目管護小組，出臺項目管理辦法。
道路申請書篇五
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx，系xx號牌車駕駛員，聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。
復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學(xué)分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車（極其可能為機動車）未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍罚瑢?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則，xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
根據(jù)“險情、避讓”交通事故責任理論，險情作用的大小在于險情避讓的可能性大小；避險行為的作用大小取決于對險情避讓成功的可能性，對于能夠避讓的險情由于自身錯誤或者操作不當而造成避險失敗的，其作用就大，對于難以避讓的險情其作用就小。就本次事故而言，我正常行駛，對xx駕駛二輪電動車沒有觀望直接駛?cè)牍返男袨闊o法預(yù)測，無法避險，應(yīng)該無責任。
綜上所述：我認為我在本次道路交通事故中無責任或者最多次要責任。本次交通事故造成了xx傷亡固然令人惋惜、值得同情，但是依法公正科學(xué)定責，更是法治社會所追求，更符合習(xí)近平法治思想，更能讓每一個交通參與者感受到公平正義，更能彰顯社會法治與文明進步！
xxx
20xx年xx月xx日
道路申請書篇六
現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2016年2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂，全文共7章82條，下面是詳細內(nèi)容。
中華人民共和國道路運輸條例
第一章總則
第一條為了維護道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進道路運輸業(yè)的健康發(fā)展，制定本條例。
第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當遵守本條例。
前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓(xùn)。
第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
第四條道路運輸管理，應(yīng)當公平、公正、公開和便民。
第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸，并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率，滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?；⒓s化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路運輸管理工作。
第二章道路運輸經(jīng)營
第一節(jié)客運
第八條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
申請從事班線客運經(jīng)營的，還應(yīng)當有明確的線路和站點方案。
第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：
(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
第十條申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前，應(yīng)當與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的，應(yīng)當報國務(wù)院交通主管部門決定。
客運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者，需要增加客運班線的，應(yīng)當依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
第十二條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在審查客運申請時，應(yīng)當考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
同一線路有3個以上申請人時，可以通過招標的形式作出許可決定。
第十三條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期公布客運市場供求狀況。
第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的，應(yīng)當重新提出申請。
第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的，應(yīng)當在終止前30日內(nèi)告知原許可機關(guān)。
第十六條客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
第十七條旅客應(yīng)當持有效客票乘車，遵守乘車秩序，講究文明衛(wèi)生，不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，應(yīng)當向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù)，不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
第十九條從事包車客運的，應(yīng)當按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
從事旅游客運的，應(yīng)當在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
第二十條客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
第二節(jié)貨運
第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當符合下列條件：(一)取得相應(yīng)的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的，還應(yīng)當具備下列條件：
(一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;
(三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的，應(yīng)當按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料：
(一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的，向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請;
(二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。
依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機構(gòu)，應(yīng)當自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的，應(yīng)當書面通知申請人并說明理由。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR> 法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮涍\經(jīng)營者應(yīng)當查驗有關(guān)手續(xù)。
第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸，保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
貨運經(jīng)營者應(yīng)當采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
運輸危險貨物應(yīng)當采取必要措施，防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
第二十七條運輸危險貨物應(yīng)當配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標志。
托運危險貨物的，應(yīng)當向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標志。
第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定
第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運輸安全。
道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當按照國家規(guī)定標定車輛的核定人數(shù)或者載重量，嚴禁多標或者少標車輛的核定人數(shù)或者載重量。
客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當使用符合國家規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準;不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
第三十三條道路運輸車輛應(yīng)當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。
第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸?shù)呢浳飸?yīng)當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當分別為旅客或者危險貨物投保承運人責任險。
第三章道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)
第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);
(二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;
(三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;
(四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。
第三十七條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有相應(yīng)的機動車維修場地;
(二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;
(三)有健全的機動車維修管理制度;
(四)有必要的環(huán)境保護措施。
第三十八條申請從事機動車駕駛員培訓(xùn)的，應(yīng)當具備下列條件：
(一)有健全的培訓(xùn)機構(gòu)和管理制度;
(二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;
(三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。
第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營和機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當向所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料?？h級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定，并書面通知申請人。
道路運輸站(場)經(jīng)營者、機動車維修經(jīng)營者和機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)，應(yīng)當持許可證明依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當對出站的車輛進行安全檢查，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經(jīng)營活動。
道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當為客運經(jīng)營者合理安排班次，公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價，調(diào)度車輛進站、發(fā)車，疏導(dǎo)旅客，維持上下車秩序。
道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務(wù)設(shè)施，按照車輛核定載客限額售票，并采取措施防止攜帶危險品的人員進站乘車。
第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
第四十三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機動車進行維修，保證維修質(zhì)量，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
第四十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)機動車維修合格證。
機動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當無償返修。
機動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法，由國務(wù)院交通主管部門制定。
第四十五條機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車，不得擅自改裝機動車。
第四十六條機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，應(yīng)當向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
道路申請書篇七
xx縣運管所:
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè),發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢,促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置,并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù),以滿足客戶對運輸速度,質(zhì)量,服務(wù)品質(zhì)的新要求,我公司決定在xx縣成立xx縣廣運達運輸有限公司,注冊資金伍佰萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件,特此申請道路運輸許可證,具體情況如下:
我公司在xx縣xx鎮(zhèn)萬亨小區(qū),面積148平方米,租期5年。
2.在xxx村租賃xx畝土地,作為停車場臨時用地,租期xx年。
3.公司承諾在xx月內(nèi)購置xx臺陜汽重卡。
4.公司聘請了xx名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、應(yīng)急預(yù)案、企業(yè)管理規(guī)章制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實,敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。特此申請
申請單位:xx縣廣運達運輸有限公司
法人簽字:xxxx年xx月xx日
道路申請書篇八
xx公安局交通警察支隊：
本人，男，xx歲，家庭住址：xxx，身份證號：xx，準假車型xx,系xx號牌車駕駛員,聯(lián)系電話xxxx。
我駕駛上述車輛于xx月xx日xx時x分許，自北向南行駛至xxx路口處時，與xx駕駛的xx車相撞，造成車輛損壞xx死亡的道路交通事故。xx交通警察大隊xx月xx日作出第xxx號道路交通事故認定書，認定我承擔該起事故的同等責任，我對該道路交通事故認定書有異議，我認為我在該起事故無責任或者最多承擔次要責任，現(xiàn)依法提出書面復(fù)核申請。
復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)如下：
復(fù)核請求：請貴支隊依法調(diào)查該起道路交通事故的發(fā)生經(jīng)過、形成原因、當事各方的行為過錯，科學(xué)分析當事各方行為對交通事故發(fā)生所起的作用，作出科學(xué)、公正的責任認定。
理由和主要證據(jù)：
1、該起交通事故二輪車駕駛員死亡，沒有對雙方駕駛員進行血液酒精含量進行鑒定，導(dǎo)致事實不清。
2、出具鑒定報告，x月x日向我送達鑒定報告，xx月xx日下達道路交通事故認定書，程序違法。
3、該起事故的發(fā)生，完全是由于xx駕駛二輪電動車(極其可能為機動車)未遵守道路交通安全法律法規(guī)，突然駛?cè)牍?，?dǎo)致我采取緊急制動無法避免而造成的。我駕駛車輛在道路上正常行駛，沒有任何過錯，事故責任認定書依據(jù)《道路交通安全法》的“萬能”條款對我進行定責，并且定同等責任，顯失公平。
交通事故原因分析及責任：
根據(jù)道路交通事故因果關(guān)系理論，生活經(jīng)驗法則,xx駕駛二輪電動車未進行觀望直接駛?cè)肼房诓⑶易筠D(zhuǎn)彎，是本次道路交通事故的發(fā)生直接原因，應(yīng)承擔全部責任或者主要責任；而我正常行駛，采取緊急制動無法避免，在本次事故中無責任或最多承擔次要責任。
道路申請書篇九
申請人__________，男，19__________年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住__________縣__________鎮(zhèn)__________村。
被申請人__________縣公安交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》;
2、依法認定__________承擔本次道路交通事故的全部責任;
事實與理由：
申請人不服被申請人_____年_____月_____日作出的第_______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
一、趙__________應(yīng)負本次事故的.全部責任
2、_________________未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果__________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此__________應(yīng)負該事故的全部責任。
經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于__________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，__________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)!
此致
__________人民法院
申請人：______________
_____年_____月_____日
道路申請書篇十
尊敬的xx村父老鄉(xiāng)親、社會各界人士：
近年來，我組村民經(jīng)過集資投工投勞，對環(huán)村路進行了開挖平整，但塵土飛揚、泥濘不堪現(xiàn)象較為嚴重，人員往來、車輛進出困難，給村民的生產(chǎn)、生活帶來極大不便，且存在諸多的安全隱患。
俗話說：“路通財通”。道路通暢，是發(fā)展經(jīng)濟和提高人民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)硬件。在鄉(xiāng)政府的大力支持下，經(jīng)理事會商議，今年要盡快硬化建設(shè)xx環(huán)村路，目前，全組群眾修路熱情高漲，及時籌集資金動工修路已成為全組人民的共同愿望。
但因經(jīng)濟條件所限，上級配套資金較少，還有相當部分的資金缺口。所以必須緊緊依靠大家的力量，凝聚合力，才能共筑康莊大道。
在此，我組全體群眾發(fā)出倡議：希望廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，支助我組環(huán)村路建設(shè)，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們的支持。我們承諾：捐款一律由xx修路理事會統(tǒng)一管理，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ?。所有捐款紅榜公示，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記，讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
修路難一時，爛路難一世！真誠希望我們?nèi)f眾一心，眾志成城，道路一通萬象更新，xx的明天更加美好！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
道路申請書篇十一
xx交通運輸局：
xx運輸有限責任公司（下稱公司），欲以注冊資金人民幣200萬元在xx物流園區(qū)設(shè)立，根據(jù)中華人民共和國《行政許可法》、《公司法》、《公司登記管理條例》等規(guī)定，現(xiàn)特向貴局提出申請登記注冊所需的“許可證”或批文，即普通道路、物流信息服務(wù)、運輸代理服務(wù)等。
普通道路、倉儲、包裝、配送，搬運裝卸，物流信息服務(wù)；運輸代理服務(wù)。我現(xiàn)有倉庫3200平方。
以上經(jīng)營范圍憑許可證經(jīng)營。
公司將依xx工業(yè)園交通優(yōu)勢及周圍便捷的公路網(wǎng)絡(luò)，以公路主要運輸力量，依靠內(nèi)部高素質(zhì)人才和先進管理優(yōu)勢，圍繞xx等貨運流通市場資源，構(gòu)筑出公司物流業(yè)發(fā)展的平臺，一是以公路為主的貨物運輸及信息平臺；二是以為企業(yè)提供倉儲、包裝、短途配送及搬運裝卸業(yè)務(wù)；三是各種運輸代理服務(wù)。公司的目標是力爭用5―10年的.時間，逐步發(fā)展成為大型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，同時把xx工業(yè)區(qū)建設(shè)成為以至于新疆維吾爾自治區(qū)重要的區(qū)域性物流中心區(qū)。特此申請！
xx運輸有限責任公司
20xx年xx月xx日
道路申請書篇十二
云南省文山高速公路路政管理大隊：
滇南高速公路養(yǎng)護中心文山分中心按照云南省公*開發(fā)投資有限責任公司（20__）144號文件的養(yǎng)護任務(wù)要求，及文山管理處下達的在平鎖高速公路進行維修養(yǎng)護施工任務(wù)的涵，文山分中心繼續(xù)在20__年7月1日至9月30日止，對平鎖高速公路進行路面日常維修養(yǎng)護施工和保潔工作，特向貴單位申請施工許可，施工期間我公司將嚴格按照交通部部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》jtgh30-20__的相關(guān)規(guī)定對施工區(qū)進行標志、標牌的警示設(shè)置及采取長下坡、危險路段施工必要的安全預(yù)防措施（設(shè)置沙袋墻掩體或申請封閉道路施工），以保障施工作業(yè)人員、設(shè)備安全及路上車輛的正常行駛，請給予批準為謝。
附件：
1、安全保通方案；；
2、施工作業(yè)安全標志擺放布置
云南*嶺高速公路養(yǎng)護綠化工程公司
滇東南路*機械化分公司
20__年七月一日
道路申請書篇十三
經(jīng)上級有關(guān)部門批準，s231xx路大中修工程第二合同段(xx鎮(zhèn)來家村至xx樂安立交橋)自xxx年5月18日至xxx年12月31日半幅封閉半幅通行施工，屆時請過往車輛按照道路交通標志指示減速慢行，建議大型車輛繞行國省道及高速公路，交通量大時，限時大型車輛禁止通行。施工期間，給您帶來的不便，敬請諒解和支持。
特此通告!
xx市公路管理局
20xx年5月18日
道路申請書篇十四
發(fā)包人： (以下簡稱甲方)
承包人： (以下簡稱乙方)
經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目
1、 工程名稱： 河村村級道路路面硬化工程。
2、 工程地點： 河村。
3、 承包范圍： 約2公里水泥硬化路面混凝土的鋪設(shè)。
4、 承包方式：包工不包料、包質(zhì)量、包運輸、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。施工機械由乙方自行負責。
5、 合同價款：
路面硬化每米45.50(肆拾伍元伍角整)元整。包括切縫、養(yǎng)護、模板安拆等與路面施工有關(guān)的工作。(竣工后以實際丈量為準進行結(jié)算)。
6、工期：自開工 河村之日起，20日內(nèi)竣工。若因砂石料水泥等原材料不能到位工期順延。天雨三天工期順延。
二、 技術(shù)要求
路面為18cm厚、c30水泥混凝土路面，寬3.50米。
三、 施工及質(zhì)量要求
嚴格控制路面寬度。，平整度、縱橫向的坡度，材料質(zhì)量，并按監(jiān)理和規(guī)范的要求施工。墊層必須夯實，否則返工一切損失由乙方自負。
四、 雙方權(quán)利和義務(wù)
1、發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)
發(fā)包人委派 為工地代表：
職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進度以及現(xiàn)場工程質(zhì)量進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收的相關(guān)工作。
2、發(fā)包人主要工作：
負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作;
3、承包人的權(quán)利和義務(wù)
項目負責人姓名：
項目負責人代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負責。
4、承包人主要工作：
負責本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質(zhì)量檢查。
五、工程價款的支付
本工程施工后分階段視進度支付到總價款的80% 。下剩款項在工程竣工驗收后30日內(nèi)付清。(稅費由甲方支付)。
六、安全文明施工
承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的.規(guī)定，精心組織、文明安全施工。發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
承包人在施工、車輛運輸過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負責并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟責任、法律責任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟賠償。
七、竣工驗收
承包人在工程具備竣工驗收條件后48小時通知發(fā)包人組織竣驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成的整改費用。
八：本合同一式叁份，甲方兩份，乙方一份，雙方代表簽字蓋章后生效。每份具有同等法律效力，工程全部竣工達標，結(jié)清工程尾款后合同自動失效。
甲方：
乙方：
年 月 日
道路申請書篇十五
尊敬的全村父老兄弟姐妹們：
當今社會，各地經(jīng)濟飛速發(fā)展。試看周邊的村莊，竟相加快了新農(nóng)村建設(shè)的步伐，道路暢通，經(jīng)濟飛快發(fā)展。反觀我們村，在新農(nóng)村建設(shè)的道路上，由于基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏形成交通滯后的問題，給村民在生產(chǎn)、生活過程中帶來了諸多不便，也嚴重阻礙了我村的經(jīng)濟發(fā)展。因此，多修幾條村道，方便群眾的生產(chǎn)生活，已成為全村上下的共識，也儼然上升為全體村民迫在眉睫的當務(wù)之急。
值得慶幸的是，今年，恰逢上級政府對有道路建設(shè)的村莊有獎補資金，對道路建設(shè)完畢驗收合格的村莊政府獎補60℅以上的道路工程款，這是我們建設(shè)村街道的最佳時機。由于橋口村修道路面積特別大，覆蓋全村，資金缺口過大，僅依靠村民捐資無法正常施工。因此，必須緊緊依靠全村父老兄弟姐妹的力量，凝聚合力，捐款獻策，群策群力，共建美麗新村。在此，橋口村支兩委發(fā)出倡議：希望全村廣大黨員干部群眾、外出鄉(xiāng)賢、私營企業(yè)老板、社會各界有識之士，伸出援助之手，捐資不論多少我們感激不盡，哪怕一點力量也是對我們工作的支持。希望在外務(wù)工經(jīng)商有實力的村民能鼎力相助，獻出一份情，父老鄉(xiāng)親不勝感激！道通則人興，路通則財旺。在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入的村民應(yīng)以大局為重，盡責盡力、捐款獻策，建設(shè)修路，功在當代，利在千秋，只要人人獻出一點愛，橋口村的未來一定會因為你們而更精彩！
全村的父老兄弟姐妹們，讓我們團結(jié)一致，共謀大業(yè)，一起行動吧！
我們承諾：凡捐款者一律由村委會統(tǒng)一開具收據(jù)，設(shè)立理財監(jiān)督小組?？顚Ｓ谩Ｋ芯杩?，按照金額，依次排列，對捐款人芳名、金額刻碑銘記；凡個人捐資1000元以上，企業(yè)捐資1萬元以上，石刻個人姓名和企業(yè)名稱（法人姓名），讓人們和子孫后代永遠銘記捐資者的功德。
最后，敬祝各位賢人志士：身體健康！家庭幸福！事業(yè)發(fā)達！
倡議人：xxx
時間：xxxx年xx月xx日
道路申請書篇十六
尊敬的交通局運管所：
為進一步發(fā)展壯大我縣運輸業(yè)，發(fā)揮我縣交通運輸優(yōu)勢，促進我縣運輸業(yè)良性發(fā)展并實現(xiàn)資源合理配置，并為客戶提供安全快速和可靠地運輸服務(wù)，以滿足客戶對運輸速度，質(zhì)量，服務(wù)品質(zhì)的新要求，我公司決定在寧武縣成立山西省寧武縣福源運輸有限公司，注冊資金壹仟萬元整。
現(xiàn)我公司已具備正常經(jīng)營條件，特此申請道路運輸許可證，具體情況如下：
1.我公司在寧武縣鳳凰鎮(zhèn)劉家園移民村旁租賃辦公樓二層，面積120平方米，租期________年。
2.在租賃的'辦公樓旁租賃土地3畝作為停車場臨時用地，租期________年。
3.公司承諾在____月內(nèi)購置10臺東風大力神重卡。
4.公司聘請了10名經(jīng)驗豐富的駕駛員。
5.公司建立了道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度、車輛管理制度、維修檔案制度、人員培訓(xùn)制度、設(shè)備管理制度等各項規(guī)章制度。
以上情況均屬實，敬請領(lǐng)導(dǎo)考察與監(jiān)督。
此致
敬禮！
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
道路申請書篇十七
因107國道索須河橋南側(cè)橋面搶修施工，為確保施工期間道路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下：20xx年12月2日至20xx年12月15日，107國道索須河橋南側(cè)橋面封閉施工，一切車輛禁止通行。自西向東車輛改道橋北側(cè)通行，橋北側(cè)道路實行雙向單幅通行。
道路施工期間，上述施工路段車輛限速20公里/小時，請過往車輛注意安全、按照交通導(dǎo)向標志、慢速通行。施工結(jié)束后，不另行通告。
鄭州市公安局交巡警支隊鄭州市四環(huán)道路管理中心
11月27日
道路申請書篇十八
______工程質(zhì)量監(jiān)督站：
我單位建設(shè)的岳莊安置小區(qū)工程已達到竣工驗收標準，具備竣工驗收條件，滿足建設(shè)部建建[20xx]142號文件《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收暫行規(guī)定》的要求?，F(xiàn)擬定于______年______月______日組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收，現(xiàn)將竣工驗收前有關(guān)資料送上，請審查。
附：建設(shè)工程竣工驗收人員組成名單及工程竣工驗收方案。
建設(shè)單位（公章）：
______年______月______日