方案的成功與否也取決于執(zhí)行者的專業(yè)能力和執(zhí)行力。制定一個(gè)可行的方案需要我們具備明確的目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃。方案的實(shí)施可能面臨各種挑戰(zhàn)和阻礙，以下是一些應(yīng)對(duì)方案實(shí)施問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
定制客運(yùn)方案篇一
為了加強(qiáng)學(xué)校校園文化建設(shè)，提升學(xué)校辦學(xué)品質(zhì)，更好地展示學(xué)生良好精神面貌，通過(guò)廣泛征求家長(zhǎng)、學(xué)生的意見(jiàn)，經(jīng)學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)研究并報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，決定進(jìn)行我校初、高中學(xué)生校服采購(gòu)。此次校服采購(gòu)由德昌中學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì)為主體進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。歡迎廣大服裝生產(chǎn)企業(yè)參與。
1.學(xué)生春秋裝運(yùn)動(dòng)服（上衣+長(zhǎng)褲）兩套/生（10000套左右）。
2.學(xué)生夏裝運(yùn)動(dòng)服（短袖t恤+薄長(zhǎng)褲）兩套/生(10000套左右)。
3.學(xué)生冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣（為內(nèi)外兩層可拆分運(yùn)動(dòng)服）一件/生(6000件左右)。
（一）總體要求
1.符合我校辦學(xué)理念，體現(xiàn)我校特色和標(biāo)識(shí)。
2.符合中學(xué)生身份及年齡特點(diǎn)，美觀、樸素、大方、得體、實(shí)用。
3.體現(xiàn)出當(dāng)代中學(xué)生精神風(fēng)貌，適合學(xué)校及其他場(chǎng)合穿著，集體穿著整體效果好。
（二）樣式要求
1.樣式簡(jiǎn)潔，文化氛圍濃，突出學(xué)校特色。
2.不得侵害他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
（三）顏色要求
顏色明快，能體現(xiàn)積極健康向上的精神追求。
（四）安全質(zhì)量要求
達(dá)到gb18401《國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》、gb31701《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》、gb/t31888《中小學(xué)生校服》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
（一）資質(zhì)條件
只允許服裝生產(chǎn)企業(yè)直接參加，且必須具備以下各項(xiàng)條件。
1.具有獨(dú)立法人資格。
2.辦理了稅務(wù)登記（包括國(guó)稅、地稅）。
3.注冊(cè)資金在壹仟萬(wàn)元及以上。
4.無(wú)任何違法違規(guī)記錄。
5.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服3個(gè)以上(包括3個(gè))的成功案例。
（二）證明材料
必需全部具備以下材料。嚴(yán)禁弄虛作假，否則將被取締參與競(jìng)標(biāo)的資格，并在學(xué)校網(wǎng)站公示，該企業(yè)將永遠(yuǎn)不得參加我校的校服競(jìng)標(biāo)。
1.法人資格證書(shū)復(fù)印件并加蓋企業(yè)鮮章。
2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
3.稅務(wù)登記證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
4.組織機(jī)構(gòu)代碼證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
5.無(wú)違法違規(guī)的相關(guān)證明材料（加蓋企業(yè)所在地檢察院鮮章）。
6.非法人代表參與報(bào)名的需提供法定代表人授權(quán)書(shū)原件及法人身份證復(fù)印件（復(fù)印件需法人手寫(xiě)簽字并加蓋企業(yè)公章）和本人身份證原件、復(fù)印件。
7.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服的成功案例3個(gè)學(xué)校（含3個(gè)）以上的合同原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
（一）報(bào)名
1.報(bào)名時(shí)間：20xx年6月13日至20xx年6月20日
2.報(bào)名地點(diǎn)：四川省德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處
（二）資格審查
1.報(bào)名時(shí)遞交符合資質(zhì)條件的證明材料并由學(xué)校資質(zhì)審核小組審查。
2.20xx年6月21日上午9:00公布通過(guò)資格審查名單。
（一）確定校服設(shè)計(jì)方案
1.經(jīng)資質(zhì)審查合格的`企業(yè)，針對(duì)《項(xiàng)目說(shuō)明》對(duì)校服的總體要求自行設(shè)計(jì)校服，于20xx年6月28日9:00-11:00遞交校服設(shè)計(jì)方案彩色打印稿和校服設(shè)計(jì)方案電子文檔到德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處唐老師處（聯(lián)系電話：13981586761）。不按時(shí)遞交設(shè)計(jì)方案的視為棄權(quán)，不得參與設(shè)計(jì)方案的后續(xù)甄選活動(dòng)
。
2.20xx年6月28日下午2:30召開(kāi)“最美校服設(shè)計(jì)方案”評(píng)選會(huì)。參與甄選企業(yè)按照抽簽順序依次展示并講解自己的設(shè)計(jì)方案，時(shí)間不超過(guò)20分鐘。德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)從中選定校服款式設(shè)計(jì)圖：夏裝、春秋和冬裝運(yùn)動(dòng)服的款式設(shè)計(jì)甄選可分別選用不同參與甄選企業(yè)的設(shè)計(jì)款式。如：春秋運(yùn)動(dòng)服選用a企業(yè)的設(shè)計(jì)款式，夏裝選用b企業(yè)的設(shè)計(jì)款式）。
3.20xx年6月28日下午校服設(shè)計(jì)款式展示結(jié)束后，學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)立即進(jìn)行合議并告知所有參與甄選企業(yè)學(xué)校確定的設(shè)計(jì)款式及相關(guān)補(bǔ)充要求。
（二）確定成衣樣品
1.參與甄選的企業(yè)根據(jù)學(xué)校確定的款式及相關(guān)補(bǔ)充要求，依據(jù)自己對(duì)該圖的理解，自行選擇相應(yīng)的布料、輔料及其他所需材料制作春秋裝運(yùn)動(dòng)服、夏裝運(yùn)動(dòng)服各一套，冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣一件的成衣樣品。樣品上不能出現(xiàn)任何反映企業(yè)名稱的信息。
2.20xx年7月5日上午9:00提交校服成衣樣品至德昌中學(xué)南校區(qū)科技樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳，逾期不再受理。每家參與甄選的企業(yè)只能提供一種成衣樣品方案，不得提供其他備選方案。
3.遞交成衣樣品的同時(shí)遞交校服布料成份說(shuō)明、質(zhì)檢證明、其他用材說(shuō)明等。
（三）確定中標(biāo)企業(yè)
1.校服展示流程及要求：
（1）投標(biāo)企業(yè)抽簽決定展示順序并由學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)做好登記。
（2）在每家企業(yè)的成衣樣品上貼上抽簽決定的序號(hào)。
（3）評(píng)委親自查看校服的布料、款式等。
（4）德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織身材適中的男、女生作為成衣樣品的試穿模特，并按照企業(yè)抽簽順序一次性全面展示一家企業(yè)的成衣樣品。
（5）在模特展示成衣樣品的同時(shí)企業(yè)可以進(jìn)行說(shuō)明和講解，時(shí)間不超過(guò)10分鐘。說(shuō)明和講解不得透露企業(yè)的名稱信息。
2.評(píng)委的組成及投票方式。
（1）為保證甄選的公開(kāi)、公平、公正，德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織由學(xué)校行政代表、教師代表、家長(zhǎng)代表和學(xué)生代表共同組成投票委員會(huì)。
（2）投票委員人員臨時(shí)隨機(jī)抽取。
3.所有投票結(jié)束后，由德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)統(tǒng)計(jì)票選情況，按得票多少確定參與甄選企業(yè)的排名。
4.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率都超過(guò)50%，則進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。
5.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率有未達(dá)到50%的，則對(duì)該三家企業(yè)中未達(dá)到50%者進(jìn)行再次投票，投票后若該三家有兩家及以上的贊成票得票率達(dá)到50%，則達(dá)到50%者進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。若投票后贊成票得票率仍有兩家未達(dá)到50%，則此次招標(biāo)終止。
6.報(bào)價(jià)及中標(biāo)辦法。
（1）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)向德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)交納投標(biāo)保證金10000元（密封）并遞交報(bào)價(jià)表（見(jiàn)附件）。
（2）德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布最高限價(jià)。
（3）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)可進(jìn)行第二次報(bào)價(jià)，第二次報(bào)價(jià)不得高于學(xué)校最高限價(jià)及本企業(yè)第一次報(bào)價(jià)。
（4）報(bào)價(jià)總價(jià)最低價(jià)者中標(biāo)。
7.中標(biāo)企業(yè)與學(xué)校簽署《德昌中學(xué)學(xué)生校服定制合同》，并交納履約保證金50000元。其提供的樣衣留校封樣保存，以此作為學(xué)校收貨的驗(yàn)收依據(jù)。
1.根據(jù)投票率確定的校服設(shè)計(jì)方案，若最后中標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)不是方案的設(shè)計(jì)者，則由中標(biāo)企業(yè)一次性付給設(shè)計(jì)企業(yè)每套方案2000元的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)（含春秋、夏、冬三套方案），其著作權(quán)一并獨(dú)家轉(zhuǎn)讓給學(xué)校并簽訂轉(zhuǎn)讓合同。
2.校服設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)讓給學(xué)校后，其著作權(quán)歸德昌中學(xué)享有，轉(zhuǎn)讓方不得再將該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給其他第三方。
3.中標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)必須在本企業(yè)生產(chǎn)校服、不得外包代加工生產(chǎn)，若沒(méi)有在本企業(yè)生產(chǎn)，學(xué)校有權(quán)終止合同。
4.中標(biāo)企業(yè)在合同簽訂后60日之內(nèi)完成學(xué)校規(guī)定數(shù)額的校服套數(shù)，運(yùn)送到學(xué)校并附質(zhì)監(jiān)部門的抽樣檢測(cè)報(bào)告（達(dá)到gb18401gb31701gb/t31888標(biāo)準(zhǔn)）。
5.中標(biāo)企業(yè)需提供售后服務(wù)說(shuō)明書(shū)。
7.甄選生產(chǎn)企業(yè)參加此次甄選及同意本公告規(guī)定的各項(xiàng)條款。
1.聯(lián)系人及聯(lián)系電話：唐老師：1xxxxxxxxxx
陳老師：13xxxxxxxxx
2.郵箱：xxxxxxxxx8@
定制客運(yùn)方案篇二
隨著人們生活水平不斷提高，出行方式也越來(lái)越多樣化，定制客運(yùn)作為一種新興的出行方式，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸走進(jìn)人們的視野。相比較于傳統(tǒng)的包車、拼車，定制客運(yùn)更加注重車輛的舒適性和服務(wù)的個(gè)性化定制，因此越來(lái)越受到旅游者們的喜愛(ài)。在這篇文章中，我將分享一下我在定制客運(yùn)中的感悟和體會(huì)。
I. 什么是定制客運(yùn)？
定制客運(yùn)就是由客戶提出不同的出行需求和要求，然后由專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需要量身定制出行方案、路線、車輛、服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容，使客戶在出行過(guò)程中盡可能舒適、安全和滿意。與傳統(tǒng)的公交和出租車不同，定制客運(yùn)是一種更為貼合個(gè)人需求的出行方式。
II. 定制客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)
定制客運(yùn)的最大優(yōu)勢(shì)就是它可以為客戶定制出行服務(wù)，從出行的時(shí)間、路線、服務(wù)內(nèi)容、車輛的配置等方面都可以為客戶量身定做。在這個(gè)方面，傳統(tǒng)的包車和拼車是無(wú)法與之相比的。此外，定制客運(yùn)在服務(wù)質(zhì)量方面也做到了極致，比如車輛的舒適性，司機(jī)的服務(wù)態(tài)度等等，都是傳統(tǒng)的包車和拼車所不能比擬的。因此，在許多情況下，選擇定制客運(yùn)是更好的選擇。
III. 定制客運(yùn)的體驗(yàn)
在體驗(yàn)定制客運(yùn)中，我感受到了它在出行服務(wù)和體驗(yàn)方面的獨(dú)特魅力。首先是在用車方面，我們可以根據(jù)自身需求選擇合適的車型，這使得出行更為順暢，車內(nèi)環(huán)境也更加寬敞和舒適。其次，定制客運(yùn)提供的服務(wù)也更加個(gè)性化。無(wú)論是在車內(nèi)的配餐服務(wù)，還是司機(jī)的溝通服務(wù)，都能夠充分滿足客戶的需求。最后，在出行中，司機(jī)的安全意識(shí)也非常重要，定制客運(yùn)的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和篩選的，安全意識(shí)非常強(qiáng)，這使我在出行過(guò)程中更加輕松和放心。
IV. 定制客運(yùn)的價(jià)格
定制客運(yùn)相對(duì)于傳統(tǒng)的包車和拼車來(lái)說(shuō)，價(jià)格要稍高一些。但是，考慮到定制客運(yùn)具有更個(gè)性化的服務(wù)和更高的舒適性，價(jià)格也是可以理解的。而且，在定制客運(yùn)行業(yè)日益發(fā)展的情況下，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多價(jià)格比較合理的定制客運(yùn)公司，也可以自由選擇適合自己的價(jià)格和服務(wù)等級(jí)。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)定制客運(yùn)的價(jià)格并不會(huì)讓人產(chǎn)生過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力。
V. 結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，在定制客運(yùn)中，我最大的感悟就是注重舒適度和個(gè)性化的服務(wù)，讓人在出行過(guò)程中最大限度地享受到了出行的樂(lè)趣。我們生活中的許多需求都需要個(gè)性化的服務(wù)，而定制客運(yùn)的出現(xiàn)正是滿足了這一需求，成為現(xiàn)代人出行的新選擇。我相信，在未來(lái)的幾年中，定制客運(yùn)一定會(huì)成為一種不可或缺的服務(wù)金額，也會(huì)為我們的生活帶來(lái)極大的便利和美好的體驗(yàn)。
定制客運(yùn)方案篇三
近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，旅游、出行已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而與此同時(shí)，定制客運(yùn)的市場(chǎng)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。由于其靈活性和個(gè)性化服務(wù)，定制客運(yùn)已成為越來(lái)越多人出行的首選，讓人們?cè)诼猛局懈邮孢m、便利。在這里，我想分享一下自己的定制客運(yùn)感悟和心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)定制客運(yùn)。
定制客運(yùn)是一種個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，其可以極大地提高客戶的出行舒適度。它由于應(yīng)用了先進(jìn)的科技手段，所以可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、優(yōu)化化調(diào)度和智能控制，從而大幅度提高出行水平。定制客運(yùn)的服務(wù)范圍并不只是在于旅游方面，它可以滿足商務(wù)出行、學(xué)習(xí)考察、度假旅游等多方面的客戶需求。同時(shí)，這種服務(wù)還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行豐富多彩的個(gè)性化設(shè)置，比如使用舒適的車內(nèi)設(shè)施、為顧客提供定制化的飲食等。
相比于傳統(tǒng)的公共交通工具，定制客運(yùn)服務(wù)顯然更具有靈活性和個(gè)性化。它可以滿足不同顧客的出行需求，從而為顧客提供最貼心的服務(wù)。同時(shí)，這種服務(wù)還可以通過(guò)建立客戶檔案和出行記錄，根據(jù)顧客的出行習(xí)慣和喜好進(jìn)行定制，從而最大程度地提升客戶的出行體驗(yàn)。此外，定制客運(yùn)還可以在時(shí)間、路線和運(yùn)力等方面進(jìn)行靈活調(diào)整，能在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶出行的要求，滿足顧客的全部需求。
第三段：定制客運(yùn)需要注意的細(xì)節(jié)。
雖然定制客運(yùn)可以為顧客提供不同的需求和便利，但是作為出行服務(wù)的提供商，也需要注意一些細(xì)節(jié)，保證服務(wù)的質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。首先，要保證車輛的安全和舒適度，車輛需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。其次，需要加強(qiáng)司乘人員的安全培訓(xùn)，提高駕駛技能。最后，在客戶的個(gè)性需求上要進(jìn)行細(xì)致的分析和識(shí)別，為每位顧客提供最好的出行體驗(yàn)。
從目前的趨勢(shì)來(lái)看，定制客運(yùn)的市場(chǎng)前景極其廣闊。服務(wù)商要不斷優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和服務(wù)，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，在市場(chǎng)方面，還需要加強(qiáng)市場(chǎng)推廣和宣傳，提高消費(fèi)者對(duì)此類服務(wù)的認(rèn)識(shí)和接受度。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，定制客運(yùn)是一種極具個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，可以提供更多更好的服務(wù)，讓顧客在出行中感受到不同的魅力。同時(shí)，作為服務(wù)提供商，我們還需要在不斷的優(yōu)化和改進(jìn)中，提供更好的服務(wù)質(zhì)量和顧客體驗(yàn)，以此推動(dòng)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
定制客運(yùn)方案篇四
20xx年春運(yùn)將從1月28日開(kāi)始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為全力做好20xx年春運(yùn)安全保障工作，更好地滿足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。
公司各部門、各分公司要高度重視，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
公司成立以氫元素為組長(zhǎng)，氫元素、小氫、艾元素為副組長(zhǎng)，各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專職人員，具體做好春運(yùn)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中遇到的困難和問(wèn)題，保障春運(yùn)順利進(jìn)行。
（一）從緊壓實(shí)安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻緊繃安全這根弦，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體要求，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)，將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。
（二）從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路、場(chǎng)站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，利用酒精檢測(cè)儀和電子血壓儀等設(shè)備開(kāi)展酒駕和健康排查，嚴(yán)禁記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營(yíng)運(yùn)。維修分公司要與營(yíng)運(yùn)分公司相互配合，對(duì)所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問(wèn)題，堅(jiān)決杜絕形式主義。對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
（三）從實(shí)開(kāi)展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開(kāi)展多種形式的安全教育宣傳活動(dòng)，要提前組織開(kāi)展一次全員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，特別是針對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員，要進(jìn)一步加強(qiáng)教育，熟悉營(yíng)運(yùn)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實(shí)駕駛員安全告知制度，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力，特別是針對(duì)春運(yùn)期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險(xiǎn)路段行車警示宣傳卡，要組織開(kāi)展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn)，做到早動(dòng)員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。
（四）努力抓好動(dòng)態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查力度，要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴(yán)把對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監(jiān)控；對(duì)駕駛員違法、違規(guī)行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān)；要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)防病車出場(chǎng)，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
（一）制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（二）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。要時(shí)常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
（三）提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門要加強(qiáng)值班力量，在春節(jié)期間堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理，對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置，確保車輛有序通行。
定制客運(yùn)方案篇五
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在xx內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
定制客運(yùn)方案篇六
隨著人們生活水平的提高，定制化服務(wù)越來(lái)越受歡迎。日常生活中我們可以看到許多定制化服務(wù)的例子，例如定制服裝、定制美容、定制健身等等。而在旅行時(shí)，定制客運(yùn)也成為了一種時(shí)尚和選擇。本文將圍繞“定制客運(yùn)感悟心得體會(huì)”這一主題展開(kāi)討論，談?wù)剬?duì)定制客運(yùn)的體驗(yàn)和感悟，并探討定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展前景。
傳統(tǒng)大巴或者火車只能按照固定的線路和時(shí)間安排，乘客很難自由安排自己的行程。而定制客運(yùn)則解決了這一問(wèn)題。舒適的車輛、專業(yè)的司機(jī)、合理的行車路線、靈活的出行時(shí)間等等，都讓人可以更加自由、輕松地進(jìn)行旅游。同時(shí)，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)上預(yù)約、客服咨詢和支付也讓人越來(lái)越喜歡這種形式的出行。
第三段：定制客運(yùn)讓人體驗(yàn)不同的旅行感受。
定制客運(yùn)不僅帶來(lái)便利，更帶來(lái)了全新的旅行感受。在乘坐定制客運(yùn)時(shí)，從車輛舒適性到路線景點(diǎn)的選擇，都是充分考慮乘客的需求和感受，讓人感受到了真正的服務(wù)質(zhì)量和關(guān)懷。這也與傳統(tǒng)旅游方式所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力和時(shí)間限制不同，讓人可以更加放松、愉悅地享受旅行。此外，一些從事定制客運(yùn)的公司還會(huì)提供導(dǎo)游服務(wù)，這樣就能更全面地了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情以及歷史文化。
第四段：定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展前景。
當(dāng)前，關(guān)注旅游、自由、個(gè)性化的年輕消費(fèi)者越來(lái)越多，他們對(duì)于旅游產(chǎn)品的審美趨向也逐漸趨于個(gè)性、自由化和創(chuàng)新。面對(duì)這樣的市場(chǎng)需求，傳統(tǒng)的旅游業(yè)不得不面臨轉(zhuǎn)型，而在這個(gè)過(guò)程中，定制客運(yùn)則越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。這為旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和發(fā)展前景，只有不斷拓展服務(wù)體系、提升服務(wù)質(zhì)量，不斷追求個(gè)性化，才能以優(yōu)異的表現(xiàn)占據(jù)市場(chǎng)。
第五段：結(jié)論。
綜合以上內(nèi)容，定制客運(yùn)是一種新興而又有前途的旅游服務(wù)形式。它解決了傳統(tǒng)旅游團(tuán)所帶來(lái)的壓力和限制，成為人們自由行的一個(gè)重要方式。同時(shí)，它還能夠讓人們享受全新的旅行體驗(yàn)和感受，提供更好的服務(wù)。其市場(chǎng)前景也非常廣闊，只要不斷追求創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就能夠占據(jù)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。在旅行中，定制客運(yùn)將成為未來(lái)旅行的新潮流，讓更多人隨時(shí)隨地享受到真正的自由出行。
定制客運(yùn)方案篇七
**年春運(yùn)將從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：**；常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：**；副組長(zhǎng)：****。
（一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
定制客運(yùn)方案篇八
（四）匯總階段（10—12月份）。臨近年終，在繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)監(jiān)督工作的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)本年度的工作進(jìn)行匯總，與客運(yùn)站協(xié)調(diào)好，分析一年來(lái)工作中的得與失，提取行之有效的做法，作為來(lái)年工作的指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)地彌補(bǔ)不足之處。
定制客運(yùn)方案篇九
20xx年春運(yùn)工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神，為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作，結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為）總體要求，動(dòng)員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作，確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。
春運(yùn)期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬(wàn)人次以上。其運(yùn)力安排如下：
（一）道路客運(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛，總客位數(shù)7124個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個(gè)，縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛，客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí)，組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸，為快速疏運(yùn)高峰客流，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
（二）水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘，總客位數(shù)2345個(gè)，其中：下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)770個(gè)；邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)735個(gè)；思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘，客位數(shù)840個(gè)。
第一階段：1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責(zé)，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責(zé)，各負(fù)其職，密切配合，確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸，成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng)，縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng)，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價(jià)）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責(zé)如下：
（一）春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，羅代標(biāo)兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)上報(bào)工作，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
（二）公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運(yùn)期間，要認(rèn)真開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時(shí)掌握公路路況，及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治，對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除，確保公路暢通。
（三）運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長(zhǎng)，田茂剛、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運(yùn)力調(diào)配；制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案，把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè)，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。
（四）交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì)，程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng)，徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無(wú)春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長(zhǎng)，張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張?；辍顧?quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長(zhǎng)，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè)，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的'良好機(jī)制，及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?？h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。縣工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化，及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資，做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對(duì)動(dòng)（植）物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開(kāi)展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長(zhǎng)，丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（二）強(qiáng)化宣傳教育，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息，正確做好宣傳和引導(dǎo)。
（三）提高服務(wù)水平，營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí)，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
定制客運(yùn)方案篇十
為切實(shí)貫徹落實(shí)自治區(qū)11月25日全區(qū)基層消防力量建設(shè)暨冬春火災(zāi)防控工作視頻會(huì)議精神，現(xiàn)制定交通運(yùn)輸局2022年冬春火災(zāi)防控工作方案，局屬各單位結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹(shù)立安全發(fā)展理念，始終把“人民至上、生命至上”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”貫穿到工作中，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和行業(yè)管理要求落實(shí)消防安全責(zé)任，汲取河南安陽(yáng)11.21特別重大火災(zāi)亡人事故教訓(xùn)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)化解安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，進(jìn)一步提升消防安全治理能力，堅(jiān)決根絕重特大火災(zāi)事故，有效預(yù)防亡人火災(zāi)事故，全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
（一）強(qiáng)化消防主體責(zé)任落實(shí)。針對(duì)冬春火災(zāi)特點(diǎn)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，組織開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)消防安全負(fù)責(zé)人、管理員等進(jìn)行約談，指導(dǎo)督促重點(diǎn)企業(yè)圍繞易引發(fā)火災(zāi)的電源、火源、可燃物，以及相關(guān)場(chǎng)所、安全疏散通道、消防設(shè)施等，全面開(kāi)展自查自糾。對(duì)自查自糾中發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題要現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即整改或整改難度較大的，應(yīng)列出隱患清單和責(zé)任清單，落實(shí)整改責(zé)任和防范管控措施。開(kāi)展“風(fēng)險(xiǎn)自知、安全自查、隱患自改”活動(dòng)，培養(yǎng)消防安全“明白人”。
（二）深化消防安全檢查。要強(qiáng)化群防群治、強(qiáng)化對(duì)人員密集場(chǎng)所的消防安全檢查整治工作，重點(diǎn)整治私拉亂接電線、消防設(shè)施配備、消防車通道暢通、臨時(shí)性建筑等問(wèn)題，落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控措施，提高自防自救能力。建立客運(yùn)車站、道路運(yùn)輸車輛、城市公交和出租車、交通工程建設(shè)施工工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及辦公樓等重點(diǎn)場(chǎng)所基礎(chǔ)信息臺(tái)賬，梳理火災(zāi)問(wèn)題隱患清單，加強(qiáng)隱患整改工作，對(duì)尚未整改的問(wèn)題隱患跟蹤督促，緊盯不放、一抓到底，形成閉環(huán)。
（三）強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的消防安全管控。道路運(yùn)輸管理部門要督促客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任和有關(guān)消防工作制度，尤其客運(yùn)站、客車及公交車輛等人員密集區(qū)域要強(qiáng)化消防安全管理。公路管理部門要督促做好公路工程建設(shè)施工的電氣火災(zāi)綜合防控工作及橋下空間安全等重點(diǎn)區(qū)域的消防安全工作，保障公路消防設(shè)施設(shè)備完好，防止多合一等違規(guī)現(xiàn)象；要督促相關(guān)單位做好公路消防安全管理工作，緊盯在建工程的消防安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)排查治理安全隱患。水上交通管理部門要聯(lián)合海事及其他相關(guān)部門做好碼頭、客圩渡船橫水渡船的消防制度、消防設(shè)施、器材配備等安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)對(duì)排查出來(lái)的隱患進(jìn)行整改治理。
（四）強(qiáng)化消防安全宣傳培訓(xùn)。各運(yùn)輸企業(yè)要圍繞“關(guān)注消防、生命至上”的消防宣傳教育主題，普及教育培訓(xùn)廣大從業(yè)人員的火災(zāi)預(yù)防、基本撲火技能和逃生自救知識(shí)，培養(yǎng)職工“大火會(huì)用消火栓、小火會(huì)用滅火器”的防范能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的'消防培訓(xùn)演練，提高消防基本技能。針對(duì)施工工地等區(qū)域工作人員，項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)用火用電用氣安全提示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。同時(shí)，充分借助各類新型媒體和傳統(tǒng)手段，深入開(kāi)展消防宣傳活動(dòng)，大力普及火災(zāi)預(yù)防和逃生自救知識(shí)。
近期氣溫將會(huì)出現(xiàn)大幅下降，部分群眾可能會(huì)選擇使用煤爐、炭火盆、燃?xì)馊∨鞯确绞饺∨?，容易引起一氧化碳中毒。因此冬季取暖，家中一定要保持開(kāi)窗通風(fēng)，或者設(shè)通風(fēng)口，空氣保持流通，以免發(fā)生意外。同時(shí)，煤爐各連接處一定要確保密封，防止氣體外泄。
（五）做好重要節(jié)點(diǎn)安全防范工作。20xx年元旦、春節(jié)、元宵節(jié)和全國(guó)“兩會(huì)”前，各單位、部門要組織對(duì)人員密集場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查，緊盯臨時(shí)設(shè)施搭建、電氣線路敷設(shè)等環(huán)節(jié)，督促落實(shí)安全防范措施。重要節(jié)日和重大活動(dòng)期間，單位、部門要分時(shí)段組織開(kāi)展檢查指導(dǎo)，加強(qiáng)值班值守，在重點(diǎn)場(chǎng)所和部位前置力量巡防看護(hù)，做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。要保持清醒認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)憂患意識(shí)，加強(qiáng)緊迫感，樹(shù)立底線思維，克服麻痹和僥幸心理。冬季氣候干燥，是火災(zāi)高發(fā)期，也是重特大火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，單位和家庭用火、用電大量增加，春運(yùn)人流高峰也將來(lái)到，容易引發(fā)大的火災(zāi)和安全事故。特別是客運(yùn)場(chǎng)站和車輛要落實(shí)安全檢查，確保安全運(yùn)營(yíng)。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各單位要結(jié)合自身實(shí)際，特別要吸取事故的教訓(xùn)，分解工作任務(wù)，落實(shí)到具體部門和具體人員。對(duì)消防安全問(wèn)題和火災(zāi)隱患，要列出清單和時(shí)間表，逐一整治，公路養(yǎng)護(hù)人員焚燒垃圾、落葉的行為要禁止；野外作業(yè)燒火取暖以及冬至、過(guò)年祭祀必須做到人走火滅，積極宣傳、提倡文明祭祀。
（三）嚴(yán)格監(jiān)督考評(píng)。建立工作責(zé)任制，定期開(kāi)展檢查監(jiān)督，重點(diǎn)檢查火災(zāi)防控工作落實(shí)情況，對(duì)發(fā)生較大火災(zāi)事故的，嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查追究制度。
各企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定本企業(yè)的冬春火災(zāi)防控工作方案，組織開(kāi)展好相關(guān)活動(dòng)；并請(qǐng)于20xx年3月25日前將活動(dòng)工作總結(jié)報(bào)送縣交通運(yùn)輸局辦公室。
定制客運(yùn)方案篇十一
堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問(wèn)題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
（二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?？茖W(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來(lái)往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的維護(hù)檢測(cè)，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控，開(kāi)展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
（三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對(duì)炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過(guò)往車輛特別是“兩客一?！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對(duì)易堵路段及時(shí)集中警力開(kāi)展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會(huì)秩序，打擊各類違法犯罪活動(dòng)，加強(qiáng)人流密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
（四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測(cè)防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
（五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
（六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場(chǎng)的安全保障工作。
（七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
（八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
（九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過(guò)核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）
（十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會(huì)正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行。
（十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”。
（十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（十五）縣市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
（十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
（十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查整治工作，開(kāi)展針對(duì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長(zhǎng)職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對(duì)通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開(kāi)展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
（二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開(kāi)展好春運(yùn)工作。
20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）
組織開(kāi)展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。
（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國(guó)及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長(zhǎng)的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見(jiàn)附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見(jiàn)附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，強(qiáng)化疫情防控
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開(kāi)展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)、上車測(cè)溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對(duì)號(hào)入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫?？瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車名義從事非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開(kāi)展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對(duì)線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開(kāi)展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺(tái)帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對(duì)不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
（四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力
根據(jù)上級(jí)分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì)，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對(duì)起訖地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
（五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購(gòu)票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì)風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度。對(duì)延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開(kāi)展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的.原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（六）開(kāi)展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)歷年來(lái)春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開(kāi)展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場(chǎng)所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車到指定場(chǎng)所停放，開(kāi)展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。
氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?；疖囌?、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營(yíng)造和諧氛圍
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識(shí)，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
（八）制定完善預(yù)案，提高保障水平
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲(chǔ)備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲(chǔ)備疫情應(yīng)對(duì)車輛，開(kāi)展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長(zhǎng)、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對(duì)干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開(kāi)展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對(duì)可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
定制客運(yùn)方案篇十二
按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，堅(jiān)持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長(zhǎng)運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化，掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運(yùn)疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下，做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專項(xiàng)工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。
1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長(zhǎng)萬(wàn)高林為組長(zhǎng)，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對(duì)旅客掃碼、登記）。
2．火車站、汽車站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔輝為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護(hù)火車站、汽車站交通安全秩序，維護(hù)廣場(chǎng)秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？浚簧鐣?huì)車輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放，嚴(yán)禁亂停亂放，保證交通順暢。
（2）嚴(yán)厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
（3）嚴(yán)禁在火車站、汽車站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
（4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂(lè)后龍為組長(zhǎng)；區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)樂(lè)衛(wèi)東為副組長(zhǎng)；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護(hù)撫州東站交通安全秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？?；社會(huì)車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場(chǎng)。
（2）嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
（3）嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
（4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭，城管局配合。
主要職責(zé)為：
（1）重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的`各類車輛違法違章行為。
（2）維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。
（3）配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局馮永青為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長(zhǎng)余劍豪為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人，市場(chǎng)監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按國(guó)家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
（一）精準(zhǔn)做好疫情防控
1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站）。
3、加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測(cè)體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
（二）強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式，積極開(kāi)展道路客運(yùn)定制服務(wù)，盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。
2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐的無(wú)縫銜接疏運(yùn)工作，科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次?？瓦\(yùn)車站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用，設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（三）強(qiáng)化安全應(yīng)急管理
1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，春運(yùn)高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置，避免“因檢致堵”。
4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。
5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認(rèn)真做好記錄，確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。
（四）營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開(kāi)展疫情防控知識(shí)宣傳，引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí)，遵守疫情防控規(guī)定，做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí)，自覺(jué)抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚(yáng)誠(chéng)信精神，推動(dòng)文明出行。
3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè)，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通；要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，鐵路、道路等部門要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦（見(jiàn)附表）。春運(yùn)結(jié)束后，各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié)，形成工作報(bào)告，并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。
定制客運(yùn)方案篇十三
今年年來(lái)，縣交通運(yùn)輸局在縣防治重大動(dòng)物疫病指揮部及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》、《重大動(dòng)物疫情應(yīng)急條例》要求，立足部門職責(zé)分工，積極準(zhǔn)備、全力協(xié)助農(nóng)牧部門做好重大動(dòng)物疫病防治工作，動(dòng)物防疫工作取得積極成效，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
調(diào)整成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，運(yùn)管所、公路段、地方海事局主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸局重大動(dòng)物疫情防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了防疫責(zé)任制，明確領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為防疫工作第一責(zé)任人。結(jié)合當(dāng)前動(dòng)物防疫工作的特點(diǎn)，制定了周密細(xì)致的工作安排，進(jìn)一步明確了年度動(dòng)物防疫工作目標(biāo)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的職責(zé)和分工，同時(shí)挑選15名業(yè)務(wù)技能嫻熟、工作責(zé)任心強(qiáng)的干部，組織成立了交通運(yùn)輸局動(dòng)物疫情防治應(yīng)急分隊(duì)，為有效防控重大動(dòng)物疫情提供了強(qiáng)有力的組織保證。
一是密切關(guān)注我縣、全區(qū)及周邊市縣、省區(qū)動(dòng)物疫情變化，定期開(kāi)展動(dòng)物防疫法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)宣傳，提高系統(tǒng)干部職工對(duì)動(dòng)物防疫工作的.知曉率，營(yíng)造人人關(guān)心防疫工作的良好氛圍；二是按照縣動(dòng)物防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，結(jié)合運(yùn)政稽查、路政治超及海事管理等工作，對(duì)運(yùn)輸活體動(dòng)物車輛、船只進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)篩查，遇有可疑情況，迅速上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)阻斷重大動(dòng)物疫情傳播渠道；三是抓好防控、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，扎實(shí)做好防疫車輛維修保養(yǎng)工作，結(jié)合民兵整組、演練工作，增強(qiáng)應(yīng)急分隊(duì)人員的綜合素質(zhì)和能力，努力打造“紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良”的應(yīng)急隊(duì)伍，為控制和預(yù)防重大動(dòng)物疫情做足準(zhǔn)備。
我局動(dòng)物疫情防控工作雖取得了一定成績(jī)，但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，防控工作中仍存在一些不足和問(wèn)題，需要在今后的工作中加以改進(jìn):一是宣傳工作滯后，干部職工和群眾對(duì)動(dòng)物疫情防控法律法規(guī)和相關(guān)政策、常識(shí)了解不全面，防控意識(shí)不強(qiáng)；二是防控應(yīng)急預(yù)案不能很好地適應(yīng)當(dāng)前動(dòng)物防疫工作需要，可操作性不強(qiáng)，需進(jìn)一步完善；三是應(yīng)急演練不能經(jīng)常開(kāi)展，交通運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)物疫情防控的工作實(shí)效性得不到保證。
下一步，我局將認(rèn)真查找動(dòng)物疫病防控工作中的不足，進(jìn)一步加強(qiáng)同農(nóng)牧部門的協(xié)調(diào)配合，扎實(shí)做好動(dòng)物防疫法規(guī)宣傳教育、應(yīng)急隊(duì)伍演練培訓(xùn)和疫情信息報(bào)送等工作，為全縣動(dòng)物疫病防控工作作出新的更大貢獻(xiàn)。
定制客運(yùn)方案篇十四
近年來(lái)，定制客運(yùn)服務(wù)在航空、火車、汽車等出行領(lǐng)域逐漸興起。這種個(gè)性化、定制化的服務(wù)方式，令人們享受到更為舒適和便捷的出行體驗(yàn)。作為一個(gè)定制客運(yùn)服務(wù)的使用者，我有幸能夠體驗(yàn)到這一服務(wù)的便利和舒適，從而對(duì)此有了一些心得體會(huì)。
首先，定制客運(yùn)服務(wù)給予了我出行的主動(dòng)權(quán)。在傳統(tǒng)的交通工具上，我們常常是被動(dòng)選擇乘坐，需要根據(jù)購(gòu)買的票價(jià)、班次和地點(diǎn)來(lái)調(diào)整出行安排。而定制客運(yùn)服務(wù)則完全不同，我可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇合適的出行時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容，而不再被限制于固定的出行計(jì)劃。這種主動(dòng)選擇的權(quán)利令我感到非常滿足和舒適，不再被束縛于固定的出行規(guī)定，而能夠按照自己的意愿進(jìn)行行程安排。
其次，定制客運(yùn)服務(wù)提供了更為舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的交通工具上，尤其是長(zhǎng)途的旅行過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到擁擠、吵鬧和不舒適的情況。而定制客運(yùn)服務(wù)則不同，航班、火車或汽車的空間更寬敞舒適，座位的布局更加人性化，能夠提供更好的休息和娛樂(lè)環(huán)境。同時(shí)，在定制客運(yùn)服務(wù)中，還可以享受到個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目，如空乘人員的溫馨服務(wù)、小吃飲料的提供等。這些舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)使得定制客運(yùn)服務(wù)成為了我出行的首選。
另外，定制客運(yùn)服務(wù)也為出行帶來(lái)了更高的安全保障。作為一種個(gè)性化的服務(wù)方式，定制客運(yùn)服務(wù)能夠更好地為出行者提供安全保障。在定制客運(yùn)服務(wù)中，由于出行人數(shù)相對(duì)較少，可以更好地掌控安全風(fēng)險(xiǎn)，減少人員流動(dòng)引起的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，航空、鐵路和汽車公司也更加注重出行者的安全和保障，在服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保出行者的安全出行。
此外，定制客運(yùn)服務(wù)也為我提供了更好的時(shí)間管理和效率提升。在選擇定制客運(yùn)服務(wù)時(shí)，我可以更好地掌控出行時(shí)間和路徑，選擇最合適的班次和地點(diǎn)。這樣，我不僅可以更好地規(guī)劃我的行程安排，還能夠節(jié)省寶貴的時(shí)間去完成其他事務(wù)。而且，由于定制客運(yùn)服務(wù)的整體效率更高，出行過(guò)程中不會(huì)有頻繁的停靠和等待，也不會(huì)因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致延誤，從而進(jìn)一步提高了我的出行效率。
綜上所述，定制客運(yùn)服務(wù)不僅給予了我主動(dòng)選擇的權(quán)利，還提供了舒適、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)，以及更高的安全保障和時(shí)間管理效率。這些優(yōu)勢(shì)使我更加傾向于選擇定制客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行出行。當(dāng)然，隨著定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展，還有一些亟待解決的問(wèn)題，如費(fèi)用較高、服務(wù)范圍較窄等。但相信隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷推進(jìn)，這些問(wèn)題也能夠逐漸得到解決。定制客運(yùn)服務(wù)的興起為出行者提供了更多選擇和更好的服務(wù)，為我們的出行帶來(lái)了便捷和舒適，我相信這種趨勢(shì)將來(lái)會(huì)更加普遍和廣泛。
定制客運(yùn)方案篇十五
第一段：引言（約200字）。
定制客運(yùn)作為一種新興的交通服務(wù)方式，極大地方便了人們的出行需求。為了更好地掌握定制客運(yùn)的實(shí)操指南，我參與了一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面將總結(jié)并分享這些心得體會(huì)。
第二段：提高服務(wù)質(zhì)量（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的核心是提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實(shí)操過(guò)程中，我在提高服務(wù)質(zhì)量方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)。首先，了解乘客的需求是關(guān)鍵。在乘客上車前，與其進(jìn)行充分的溝通交流，了解他們的行李、隨行人員、出行目的等信息，以便提供定制化的個(gè)性化服務(wù)。其次，保持良好的溝通和交流也是至關(guān)重要的。及時(shí)回復(fù)乘客的提問(wèn)、提供行程信息等，可以提高服務(wù)的質(zhì)量，增強(qiáng)乘客對(duì)我們服務(wù)的信任感。
第三段：重視安全問(wèn)題（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的重點(diǎn)之一是要確保乘客的安全。在實(shí)操中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全問(wèn)題的重要性，并總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)。首先，車輛的安全檢查和維護(hù)是不可缺少的。定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常使用，是保證乘客安全的基礎(chǔ)。其次，駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平也很關(guān)鍵。嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，提高應(yīng)急處理能力，可以有效防范潛在的安全問(wèn)題。最后，關(guān)注乘客的安全感受也是重要的。定期檢查和調(diào)整車內(nèi)座椅、安全帶等設(shè)施，保證乘客在行駛過(guò)程中的舒適感和安全感。
第四段：提高服務(wù)效率（約300字）。
除了提高服務(wù)質(zhì)量和保障安全外，提高服務(wù)效率也是定制客運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在實(shí)操過(guò)程中，我意識(shí)到了以下幾個(gè)方面的重要性。首先，合理的行程計(jì)劃對(duì)于提高服務(wù)效率至關(guān)重要。根據(jù)乘客的需求和具體情況，進(jìn)行合理的行程規(guī)劃，降低乘車時(shí)間、縮短等待時(shí)間，可以提高服務(wù)效率。其次，有效的管理和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵。合理安排車輛和駕駛員、分配行程任務(wù)，做好溝通和協(xié)調(diào)工作，可以提高整體的運(yùn)作效率。此外，運(yùn)用科技手段也可以大幅提高服務(wù)效率。例如，使用定制客運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行訂單管理和車輛調(diào)度，可以簡(jiǎn)化流程，加快響應(yīng)速度，提高服務(wù)效率。
第五段：結(jié)語(yǔ)（約200字）。
通過(guò)一個(gè)月的定制客運(yùn)實(shí)操實(shí)踐，我深刻體會(huì)到提高服務(wù)質(zhì)量、重視安全問(wèn)題和提高服務(wù)效率對(duì)于定制客運(yùn)的重要性。我相信，只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客的出行安全，提高服務(wù)效率，才能更好地滿足人們的出行需求，推動(dòng)定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。希望這些心得體會(huì)對(duì)于在定制客運(yùn)行業(yè)中工作的朋友有所幫助，共同努力，提供更好的服務(wù)！
定制客運(yùn)方案篇十六
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好春運(yùn)工作，對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。
為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng)，唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見(jiàn)附件1），在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。
20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)工作。
2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。
3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。
4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段，與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行，督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題，完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施，為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。
定制客運(yùn)方案篇一
為了加強(qiáng)學(xué)校校園文化建設(shè)，提升學(xué)校辦學(xué)品質(zhì)，更好地展示學(xué)生良好精神面貌，通過(guò)廣泛征求家長(zhǎng)、學(xué)生的意見(jiàn)，經(jīng)學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)研究并報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，決定進(jìn)行我校初、高中學(xué)生校服采購(gòu)。此次校服采購(gòu)由德昌中學(xué)家長(zhǎng)委員會(huì)為主體進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。歡迎廣大服裝生產(chǎn)企業(yè)參與。
1.學(xué)生春秋裝運(yùn)動(dòng)服（上衣+長(zhǎng)褲）兩套/生（10000套左右）。
2.學(xué)生夏裝運(yùn)動(dòng)服（短袖t恤+薄長(zhǎng)褲）兩套/生(10000套左右)。
3.學(xué)生冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣（為內(nèi)外兩層可拆分運(yùn)動(dòng)服）一件/生(6000件左右)。
（一）總體要求
1.符合我校辦學(xué)理念，體現(xiàn)我校特色和標(biāo)識(shí)。
2.符合中學(xué)生身份及年齡特點(diǎn)，美觀、樸素、大方、得體、實(shí)用。
3.體現(xiàn)出當(dāng)代中學(xué)生精神風(fēng)貌，適合學(xué)校及其他場(chǎng)合穿著，集體穿著整體效果好。
（二）樣式要求
1.樣式簡(jiǎn)潔，文化氛圍濃，突出學(xué)校特色。
2.不得侵害他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
（三）顏色要求
顏色明快，能體現(xiàn)積極健康向上的精神追求。
（四）安全質(zhì)量要求
達(dá)到gb18401《國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》、gb31701《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》、gb/t31888《中小學(xué)生校服》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
（一）資質(zhì)條件
只允許服裝生產(chǎn)企業(yè)直接參加，且必須具備以下各項(xiàng)條件。
1.具有獨(dú)立法人資格。
2.辦理了稅務(wù)登記（包括國(guó)稅、地稅）。
3.注冊(cè)資金在壹仟萬(wàn)元及以上。
4.無(wú)任何違法違規(guī)記錄。
5.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服3個(gè)以上(包括3個(gè))的成功案例。
（二）證明材料
必需全部具備以下材料。嚴(yán)禁弄虛作假，否則將被取締參與競(jìng)標(biāo)的資格，并在學(xué)校網(wǎng)站公示，該企業(yè)將永遠(yuǎn)不得參加我校的校服競(jìng)標(biāo)。
1.法人資格證書(shū)復(fù)印件并加蓋企業(yè)鮮章。
2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
3.稅務(wù)登記證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
4.組織機(jī)構(gòu)代碼證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
5.無(wú)違法違規(guī)的相關(guān)證明材料（加蓋企業(yè)所在地檢察院鮮章）。
6.非法人代表參與報(bào)名的需提供法定代表人授權(quán)書(shū)原件及法人身份證復(fù)印件（復(fù)印件需法人手寫(xiě)簽字并加蓋企業(yè)公章）和本人身份證原件、復(fù)印件。
7.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服的成功案例3個(gè)學(xué)校（含3個(gè)）以上的合同原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
（一）報(bào)名
1.報(bào)名時(shí)間：20xx年6月13日至20xx年6月20日
2.報(bào)名地點(diǎn)：四川省德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處
（二）資格審查
1.報(bào)名時(shí)遞交符合資質(zhì)條件的證明材料并由學(xué)校資質(zhì)審核小組審查。
2.20xx年6月21日上午9:00公布通過(guò)資格審查名單。
（一）確定校服設(shè)計(jì)方案
1.經(jīng)資質(zhì)審查合格的`企業(yè)，針對(duì)《項(xiàng)目說(shuō)明》對(duì)校服的總體要求自行設(shè)計(jì)校服，于20xx年6月28日9:00-11:00遞交校服設(shè)計(jì)方案彩色打印稿和校服設(shè)計(jì)方案電子文檔到德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處唐老師處（聯(lián)系電話：13981586761）。不按時(shí)遞交設(shè)計(jì)方案的視為棄權(quán)，不得參與設(shè)計(jì)方案的后續(xù)甄選活動(dòng)
。
2.20xx年6月28日下午2:30召開(kāi)“最美校服設(shè)計(jì)方案”評(píng)選會(huì)。參與甄選企業(yè)按照抽簽順序依次展示并講解自己的設(shè)計(jì)方案，時(shí)間不超過(guò)20分鐘。德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)從中選定校服款式設(shè)計(jì)圖：夏裝、春秋和冬裝運(yùn)動(dòng)服的款式設(shè)計(jì)甄選可分別選用不同參與甄選企業(yè)的設(shè)計(jì)款式。如：春秋運(yùn)動(dòng)服選用a企業(yè)的設(shè)計(jì)款式，夏裝選用b企業(yè)的設(shè)計(jì)款式）。
3.20xx年6月28日下午校服設(shè)計(jì)款式展示結(jié)束后，學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)立即進(jìn)行合議并告知所有參與甄選企業(yè)學(xué)校確定的設(shè)計(jì)款式及相關(guān)補(bǔ)充要求。
（二）確定成衣樣品
1.參與甄選的企業(yè)根據(jù)學(xué)校確定的款式及相關(guān)補(bǔ)充要求，依據(jù)自己對(duì)該圖的理解，自行選擇相應(yīng)的布料、輔料及其他所需材料制作春秋裝運(yùn)動(dòng)服、夏裝運(yùn)動(dòng)服各一套，冬裝運(yùn)動(dòng)服上衣一件的成衣樣品。樣品上不能出現(xiàn)任何反映企業(yè)名稱的信息。
2.20xx年7月5日上午9:00提交校服成衣樣品至德昌中學(xué)南校區(qū)科技樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳，逾期不再受理。每家參與甄選的企業(yè)只能提供一種成衣樣品方案，不得提供其他備選方案。
3.遞交成衣樣品的同時(shí)遞交校服布料成份說(shuō)明、質(zhì)檢證明、其他用材說(shuō)明等。
（三）確定中標(biāo)企業(yè)
1.校服展示流程及要求：
（1）投標(biāo)企業(yè)抽簽決定展示順序并由學(xué)校校服采購(gòu)委員會(huì)做好登記。
（2）在每家企業(yè)的成衣樣品上貼上抽簽決定的序號(hào)。
（3）評(píng)委親自查看校服的布料、款式等。
（4）德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織身材適中的男、女生作為成衣樣品的試穿模特，并按照企業(yè)抽簽順序一次性全面展示一家企業(yè)的成衣樣品。
（5）在模特展示成衣樣品的同時(shí)企業(yè)可以進(jìn)行說(shuō)明和講解，時(shí)間不超過(guò)10分鐘。說(shuō)明和講解不得透露企業(yè)的名稱信息。
2.評(píng)委的組成及投票方式。
（1）為保證甄選的公開(kāi)、公平、公正，德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)組織由學(xué)校行政代表、教師代表、家長(zhǎng)代表和學(xué)生代表共同組成投票委員會(huì)。
（2）投票委員人員臨時(shí)隨機(jī)抽取。
3.所有投票結(jié)束后，由德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)統(tǒng)計(jì)票選情況，按得票多少確定參與甄選企業(yè)的排名。
4.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率都超過(guò)50%，則進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。
5.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率有未達(dá)到50%的，則對(duì)該三家企業(yè)中未達(dá)到50%者進(jìn)行再次投票，投票后若該三家有兩家及以上的贊成票得票率達(dá)到50%，則達(dá)到50%者進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。若投票后贊成票得票率仍有兩家未達(dá)到50%，則此次招標(biāo)終止。
6.報(bào)價(jià)及中標(biāo)辦法。
（1）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)向德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)交納投標(biāo)保證金10000元（密封）并遞交報(bào)價(jià)表（見(jiàn)附件）。
（2）德昌中學(xué)校服采購(gòu)工作委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布最高限價(jià)。
（3）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)可進(jìn)行第二次報(bào)價(jià)，第二次報(bào)價(jià)不得高于學(xué)校最高限價(jià)及本企業(yè)第一次報(bào)價(jià)。
（4）報(bào)價(jià)總價(jià)最低價(jià)者中標(biāo)。
7.中標(biāo)企業(yè)與學(xué)校簽署《德昌中學(xué)學(xué)生校服定制合同》，并交納履約保證金50000元。其提供的樣衣留校封樣保存，以此作為學(xué)校收貨的驗(yàn)收依據(jù)。
1.根據(jù)投票率確定的校服設(shè)計(jì)方案，若最后中標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)不是方案的設(shè)計(jì)者，則由中標(biāo)企業(yè)一次性付給設(shè)計(jì)企業(yè)每套方案2000元的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)（含春秋、夏、冬三套方案），其著作權(quán)一并獨(dú)家轉(zhuǎn)讓給學(xué)校并簽訂轉(zhuǎn)讓合同。
2.校服設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)讓給學(xué)校后，其著作權(quán)歸德昌中學(xué)享有，轉(zhuǎn)讓方不得再將該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給其他第三方。
3.中標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)必須在本企業(yè)生產(chǎn)校服、不得外包代加工生產(chǎn)，若沒(méi)有在本企業(yè)生產(chǎn)，學(xué)校有權(quán)終止合同。
4.中標(biāo)企業(yè)在合同簽訂后60日之內(nèi)完成學(xué)校規(guī)定數(shù)額的校服套數(shù)，運(yùn)送到學(xué)校并附質(zhì)監(jiān)部門的抽樣檢測(cè)報(bào)告（達(dá)到gb18401gb31701gb/t31888標(biāo)準(zhǔn)）。
5.中標(biāo)企業(yè)需提供售后服務(wù)說(shuō)明書(shū)。
7.甄選生產(chǎn)企業(yè)參加此次甄選及同意本公告規(guī)定的各項(xiàng)條款。
1.聯(lián)系人及聯(lián)系電話：唐老師：1xxxxxxxxxx
陳老師：13xxxxxxxxx
2.郵箱：xxxxxxxxx8@
定制客運(yùn)方案篇二
隨著人們生活水平不斷提高，出行方式也越來(lái)越多樣化，定制客運(yùn)作為一種新興的出行方式，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸走進(jìn)人們的視野。相比較于傳統(tǒng)的包車、拼車，定制客運(yùn)更加注重車輛的舒適性和服務(wù)的個(gè)性化定制，因此越來(lái)越受到旅游者們的喜愛(ài)。在這篇文章中，我將分享一下我在定制客運(yùn)中的感悟和體會(huì)。
I. 什么是定制客運(yùn)？
定制客運(yùn)就是由客戶提出不同的出行需求和要求，然后由專業(yè)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需要量身定制出行方案、路線、車輛、服務(wù)等服務(wù)內(nèi)容，使客戶在出行過(guò)程中盡可能舒適、安全和滿意。與傳統(tǒng)的公交和出租車不同，定制客運(yùn)是一種更為貼合個(gè)人需求的出行方式。
II. 定制客運(yùn)的優(yōu)勢(shì)
定制客運(yùn)的最大優(yōu)勢(shì)就是它可以為客戶定制出行服務(wù)，從出行的時(shí)間、路線、服務(wù)內(nèi)容、車輛的配置等方面都可以為客戶量身定做。在這個(gè)方面，傳統(tǒng)的包車和拼車是無(wú)法與之相比的。此外，定制客運(yùn)在服務(wù)質(zhì)量方面也做到了極致，比如車輛的舒適性，司機(jī)的服務(wù)態(tài)度等等，都是傳統(tǒng)的包車和拼車所不能比擬的。因此，在許多情況下，選擇定制客運(yùn)是更好的選擇。
III. 定制客運(yùn)的體驗(yàn)
在體驗(yàn)定制客運(yùn)中，我感受到了它在出行服務(wù)和體驗(yàn)方面的獨(dú)特魅力。首先是在用車方面，我們可以根據(jù)自身需求選擇合適的車型，這使得出行更為順暢，車內(nèi)環(huán)境也更加寬敞和舒適。其次，定制客運(yùn)提供的服務(wù)也更加個(gè)性化。無(wú)論是在車內(nèi)的配餐服務(wù)，還是司機(jī)的溝通服務(wù)，都能夠充分滿足客戶的需求。最后，在出行中，司機(jī)的安全意識(shí)也非常重要，定制客運(yùn)的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和篩選的，安全意識(shí)非常強(qiáng)，這使我在出行過(guò)程中更加輕松和放心。
IV. 定制客運(yùn)的價(jià)格
定制客運(yùn)相對(duì)于傳統(tǒng)的包車和拼車來(lái)說(shuō)，價(jià)格要稍高一些。但是，考慮到定制客運(yùn)具有更個(gè)性化的服務(wù)和更高的舒適性，價(jià)格也是可以理解的。而且，在定制客運(yùn)行業(yè)日益發(fā)展的情況下，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多價(jià)格比較合理的定制客運(yùn)公司，也可以自由選擇適合自己的價(jià)格和服務(wù)等級(jí)。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)定制客運(yùn)的價(jià)格并不會(huì)讓人產(chǎn)生過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力。
V. 結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，在定制客運(yùn)中，我最大的感悟就是注重舒適度和個(gè)性化的服務(wù)，讓人在出行過(guò)程中最大限度地享受到了出行的樂(lè)趣。我們生活中的許多需求都需要個(gè)性化的服務(wù)，而定制客運(yùn)的出現(xiàn)正是滿足了這一需求，成為現(xiàn)代人出行的新選擇。我相信，在未來(lái)的幾年中，定制客運(yùn)一定會(huì)成為一種不可或缺的服務(wù)金額，也會(huì)為我們的生活帶來(lái)極大的便利和美好的體驗(yàn)。
定制客運(yùn)方案篇三
近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，旅游、出行已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而與此同時(shí)，定制客運(yùn)的市場(chǎng)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。由于其靈活性和個(gè)性化服務(wù)，定制客運(yùn)已成為越來(lái)越多人出行的首選，讓人們?cè)诼猛局懈邮孢m、便利。在這里，我想分享一下自己的定制客運(yùn)感悟和心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)定制客運(yùn)。
定制客運(yùn)是一種個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，其可以極大地提高客戶的出行舒適度。它由于應(yīng)用了先進(jìn)的科技手段，所以可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化、優(yōu)化化調(diào)度和智能控制，從而大幅度提高出行水平。定制客運(yùn)的服務(wù)范圍并不只是在于旅游方面，它可以滿足商務(wù)出行、學(xué)習(xí)考察、度假旅游等多方面的客戶需求。同時(shí)，這種服務(wù)還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行豐富多彩的個(gè)性化設(shè)置，比如使用舒適的車內(nèi)設(shè)施、為顧客提供定制化的飲食等。
相比于傳統(tǒng)的公共交通工具，定制客運(yùn)服務(wù)顯然更具有靈活性和個(gè)性化。它可以滿足不同顧客的出行需求，從而為顧客提供最貼心的服務(wù)。同時(shí)，這種服務(wù)還可以通過(guò)建立客戶檔案和出行記錄，根據(jù)顧客的出行習(xí)慣和喜好進(jìn)行定制，從而最大程度地提升客戶的出行體驗(yàn)。此外，定制客運(yùn)還可以在時(shí)間、路線和運(yùn)力等方面進(jìn)行靈活調(diào)整，能在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶出行的要求，滿足顧客的全部需求。
第三段：定制客運(yùn)需要注意的細(xì)節(jié)。
雖然定制客運(yùn)可以為顧客提供不同的需求和便利，但是作為出行服務(wù)的提供商，也需要注意一些細(xì)節(jié)，保證服務(wù)的質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。首先，要保證車輛的安全和舒適度，車輛需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。其次，需要加強(qiáng)司乘人員的安全培訓(xùn)，提高駕駛技能。最后，在客戶的個(gè)性需求上要進(jìn)行細(xì)致的分析和識(shí)別，為每位顧客提供最好的出行體驗(yàn)。
從目前的趨勢(shì)來(lái)看，定制客運(yùn)的市場(chǎng)前景極其廣闊。服務(wù)商要不斷優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和服務(wù)，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其次，在市場(chǎng)方面，還需要加強(qiáng)市場(chǎng)推廣和宣傳，提高消費(fèi)者對(duì)此類服務(wù)的認(rèn)識(shí)和接受度。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，定制客運(yùn)是一種極具個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，可以提供更多更好的服務(wù)，讓顧客在出行中感受到不同的魅力。同時(shí)，作為服務(wù)提供商，我們還需要在不斷的優(yōu)化和改進(jìn)中，提供更好的服務(wù)質(zhì)量和顧客體驗(yàn)，以此推動(dòng)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
定制客運(yùn)方案篇四
20xx年春運(yùn)將從1月28日開(kāi)始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為全力做好20xx年春運(yùn)安全保障工作，更好地滿足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。
公司各部門、各分公司要高度重視，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
公司成立以氫元素為組長(zhǎng)，氫元素、小氫、艾元素為副組長(zhǎng)，各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專職人員，具體做好春運(yùn)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中遇到的困難和問(wèn)題，保障春運(yùn)順利進(jìn)行。
（一）從緊壓實(shí)安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻緊繃安全這根弦，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的總體要求，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)，將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。
（二）從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路、場(chǎng)站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，利用酒精檢測(cè)儀和電子血壓儀等設(shè)備開(kāi)展酒駕和健康排查，嚴(yán)禁記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營(yíng)運(yùn)。維修分公司要與營(yíng)運(yùn)分公司相互配合，對(duì)所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問(wèn)題，堅(jiān)決杜絕形式主義。對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
（三）從實(shí)開(kāi)展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開(kāi)展多種形式的安全教育宣傳活動(dòng)，要提前組織開(kāi)展一次全員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，特別是針對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員，要進(jìn)一步加強(qiáng)教育，熟悉營(yíng)運(yùn)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實(shí)駕駛員安全告知制度，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力，特別是針對(duì)春運(yùn)期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險(xiǎn)路段行車警示宣傳卡，要組織開(kāi)展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn)，做到早動(dòng)員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。
（四）努力抓好動(dòng)態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查力度，要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴(yán)把對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監(jiān)控；對(duì)駕駛員違法、違規(guī)行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān)；要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)防病車出場(chǎng)，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
（一）制定完善應(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
（二）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。要時(shí)常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
（三）提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門要加強(qiáng)值班力量，在春節(jié)期間堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理，對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置，確保車輛有序通行。
定制客運(yùn)方案篇五
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在xx內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
定制客運(yùn)方案篇六
隨著人們生活水平的提高，定制化服務(wù)越來(lái)越受歡迎。日常生活中我們可以看到許多定制化服務(wù)的例子，例如定制服裝、定制美容、定制健身等等。而在旅行時(shí)，定制客運(yùn)也成為了一種時(shí)尚和選擇。本文將圍繞“定制客運(yùn)感悟心得體會(huì)”這一主題展開(kāi)討論，談?wù)剬?duì)定制客運(yùn)的體驗(yàn)和感悟，并探討定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展前景。
傳統(tǒng)大巴或者火車只能按照固定的線路和時(shí)間安排，乘客很難自由安排自己的行程。而定制客運(yùn)則解決了這一問(wèn)題。舒適的車輛、專業(yè)的司機(jī)、合理的行車路線、靈活的出行時(shí)間等等，都讓人可以更加自由、輕松地進(jìn)行旅游。同時(shí)，在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)上預(yù)約、客服咨詢和支付也讓人越來(lái)越喜歡這種形式的出行。
第三段：定制客運(yùn)讓人體驗(yàn)不同的旅行感受。
定制客運(yùn)不僅帶來(lái)便利，更帶來(lái)了全新的旅行感受。在乘坐定制客運(yùn)時(shí)，從車輛舒適性到路線景點(diǎn)的選擇，都是充分考慮乘客的需求和感受，讓人感受到了真正的服務(wù)質(zhì)量和關(guān)懷。這也與傳統(tǒng)旅游方式所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力和時(shí)間限制不同，讓人可以更加放松、愉悅地享受旅行。此外，一些從事定制客運(yùn)的公司還會(huì)提供導(dǎo)游服務(wù)，這樣就能更全面地了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情以及歷史文化。
第四段：定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展前景。
當(dāng)前，關(guān)注旅游、自由、個(gè)性化的年輕消費(fèi)者越來(lái)越多，他們對(duì)于旅游產(chǎn)品的審美趨向也逐漸趨于個(gè)性、自由化和創(chuàng)新。面對(duì)這樣的市場(chǎng)需求，傳統(tǒng)的旅游業(yè)不得不面臨轉(zhuǎn)型，而在這個(gè)過(guò)程中，定制客運(yùn)則越來(lái)越受到人們的關(guān)注和青睞。這為旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇和發(fā)展前景，只有不斷拓展服務(wù)體系、提升服務(wù)質(zhì)量，不斷追求個(gè)性化，才能以優(yōu)異的表現(xiàn)占據(jù)市場(chǎng)。
第五段：結(jié)論。
綜合以上內(nèi)容，定制客運(yùn)是一種新興而又有前途的旅游服務(wù)形式。它解決了傳統(tǒng)旅游團(tuán)所帶來(lái)的壓力和限制，成為人們自由行的一個(gè)重要方式。同時(shí)，它還能夠讓人們享受全新的旅行體驗(yàn)和感受，提供更好的服務(wù)。其市場(chǎng)前景也非常廣闊，只要不斷追求創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就能夠占據(jù)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。在旅行中，定制客運(yùn)將成為未來(lái)旅行的新潮流，讓更多人隨時(shí)隨地享受到真正的自由出行。
定制客運(yùn)方案篇七
**年春運(yùn)將從1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè)祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：**；常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：**；副組長(zhǎng)：****。
（一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
定制客運(yùn)方案篇八
（四）匯總階段（10—12月份）。臨近年終，在繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)監(jiān)督工作的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)本年度的工作進(jìn)行匯總，與客運(yùn)站協(xié)調(diào)好，分析一年來(lái)工作中的得與失，提取行之有效的做法，作為來(lái)年工作的指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)地彌補(bǔ)不足之處。
定制客運(yùn)方案篇九
20xx年春運(yùn)工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神，為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作，結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則，按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”（保障主城區(qū)公共交通秩序井然，保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序，嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為）總體要求，動(dòng)員和部署各方面力量，精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作，確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。
春運(yùn)期間保證旅客出行安全，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通；杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故；杜絕重特大安全事故，避免重大交通事故；不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生惡性刑事案件，不發(fā)生重大治安事件。
根據(jù)往年的客流量，預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬(wàn)人次以上。其運(yùn)力安排如下：
（一）道路客運(yùn)方面。投入春運(yùn)車輛258輛，總客位數(shù)7124個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車125輛，客位數(shù)4414個(gè)，縣內(nèi)春運(yùn)班車159輛，客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí)，組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸，為快速疏運(yùn)高峰客流，各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，組織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
（二）水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘，總客位數(shù)2345個(gè)，其中：下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)770個(gè)；邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘，客位數(shù)735個(gè)；思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘，客位數(shù)840個(gè)。
第一階段：1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案，結(jié)合部門職責(zé)，科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案，1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。
第二階段：2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織，各司其責(zé)，各負(fù)其職，密切配合，確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第三階段：3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，查找差距，提出整改措施。
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸，成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng)，縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng)，縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改（物價(jià)）局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處）主要負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組，其工作職責(zé)如下：
（一）春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，羅代標(biāo)兼任辦公室主任，田維軍兼任副主任，田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)上報(bào)工作，及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
（二）公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局，由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作，備好防滑砂，做好公路養(yǎng)護(hù)，及時(shí)消除路障和路橋病，確保公路安全暢通。春運(yùn)期間，要認(rèn)真開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查，隨時(shí)掌握公路路況，及時(shí)與氣象、交警部門聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路，及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治，對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí)，及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除，確保公路暢通。
（三）運(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所，田維軍兼任組長(zhǎng)，田茂剛、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運(yùn)力調(diào)配；制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案，把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè)，做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查，安全性能不符合要求的運(yùn)輸車、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。
（四）交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì)，程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng)，徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理，在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作，在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn)，加強(qiáng)巡邏，確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無(wú)春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會(huì)車、低劣載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客、摩托車違法載人、報(bào)廢車輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。
（五）安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，xx兼任組長(zhǎng)，張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張?；辍顧?quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（六）應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦，黃仕軍兼任組長(zhǎng)，劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（各街道辦事處）和縣有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息，特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè)，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的'良好機(jī)制，及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?？h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管，嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?？h航務(wù)、運(yùn)管部門要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。縣工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類物品要提前準(zhǔn)備，以備急需?？h氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化，及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息。縣文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警，防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?？h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資，做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?？h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)（植）物疫病向人群傳播時(shí)，對(duì)動(dòng)（植）物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后，縣公安交警、消防部門要組織開(kāi)展好事故處置和救援，縣衛(wèi)生部門要落實(shí)醫(yī)療保障，全力搶救傷者。
（七）信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部，楊秀初兼任組長(zhǎng)，丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張?；辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，引導(dǎo)旅客有序流動(dòng)，營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，齊抓共管，形成合力，把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（二）強(qiáng)化宣傳教育，營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息，正確做好宣傳和引導(dǎo)。
（三）提高服務(wù)水平，營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，嚴(yán)禁公路“三亂”，依法行政，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí)，要保持站容站貌和車容車貌整潔，為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。
定制客運(yùn)方案篇十
為切實(shí)貫徹落實(shí)自治區(qū)11月25日全區(qū)基層消防力量建設(shè)暨冬春火災(zāi)防控工作視頻會(huì)議精神，現(xiàn)制定交通運(yùn)輸局2022年冬春火災(zāi)防控工作方案，局屬各單位結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹(shù)立安全發(fā)展理念，始終把“人民至上、生命至上”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”貫穿到工作中，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和行業(yè)管理要求落實(shí)消防安全責(zé)任，汲取河南安陽(yáng)11.21特別重大火災(zāi)亡人事故教訓(xùn)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)化解安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，進(jìn)一步提升消防安全治理能力，堅(jiān)決根絕重特大火災(zāi)事故，有效預(yù)防亡人火災(zāi)事故，全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
（一）強(qiáng)化消防主體責(zé)任落實(shí)。針對(duì)冬春火災(zāi)特點(diǎn)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，組織開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)消防安全負(fù)責(zé)人、管理員等進(jìn)行約談，指導(dǎo)督促重點(diǎn)企業(yè)圍繞易引發(fā)火災(zāi)的電源、火源、可燃物，以及相關(guān)場(chǎng)所、安全疏散通道、消防設(shè)施等，全面開(kāi)展自查自糾。對(duì)自查自糾中發(fā)現(xiàn)的隱患問(wèn)題要現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即整改或整改難度較大的，應(yīng)列出隱患清單和責(zé)任清單，落實(shí)整改責(zé)任和防范管控措施。開(kāi)展“風(fēng)險(xiǎn)自知、安全自查、隱患自改”活動(dòng)，培養(yǎng)消防安全“明白人”。
（二）深化消防安全檢查。要強(qiáng)化群防群治、強(qiáng)化對(duì)人員密集場(chǎng)所的消防安全檢查整治工作，重點(diǎn)整治私拉亂接電線、消防設(shè)施配備、消防車通道暢通、臨時(shí)性建筑等問(wèn)題，落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控措施，提高自防自救能力。建立客運(yùn)車站、道路運(yùn)輸車輛、城市公交和出租車、交通工程建設(shè)施工工地、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及辦公樓等重點(diǎn)場(chǎng)所基礎(chǔ)信息臺(tái)賬，梳理火災(zāi)問(wèn)題隱患清單，加強(qiáng)隱患整改工作，對(duì)尚未整改的問(wèn)題隱患跟蹤督促，緊盯不放、一抓到底，形成閉環(huán)。
（三）強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的消防安全管控。道路運(yùn)輸管理部門要督促客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任和有關(guān)消防工作制度，尤其客運(yùn)站、客車及公交車輛等人員密集區(qū)域要強(qiáng)化消防安全管理。公路管理部門要督促做好公路工程建設(shè)施工的電氣火災(zāi)綜合防控工作及橋下空間安全等重點(diǎn)區(qū)域的消防安全工作，保障公路消防設(shè)施設(shè)備完好，防止多合一等違規(guī)現(xiàn)象；要督促相關(guān)單位做好公路消防安全管理工作，緊盯在建工程的消防安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)排查治理安全隱患。水上交通管理部門要聯(lián)合海事及其他相關(guān)部門做好碼頭、客圩渡船橫水渡船的消防制度、消防設(shè)施、器材配備等安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)對(duì)排查出來(lái)的隱患進(jìn)行整改治理。
（四）強(qiáng)化消防安全宣傳培訓(xùn)。各運(yùn)輸企業(yè)要圍繞“關(guān)注消防、生命至上”的消防宣傳教育主題，普及教育培訓(xùn)廣大從業(yè)人員的火災(zāi)預(yù)防、基本撲火技能和逃生自救知識(shí)，培養(yǎng)職工“大火會(huì)用消火栓、小火會(huì)用滅火器”的防范能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的'消防培訓(xùn)演練，提高消防基本技能。針對(duì)施工工地等區(qū)域工作人員，項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)用火用電用氣安全提示，增強(qiáng)安全防范意識(shí)。同時(shí)，充分借助各類新型媒體和傳統(tǒng)手段，深入開(kāi)展消防宣傳活動(dòng)，大力普及火災(zāi)預(yù)防和逃生自救知識(shí)。
近期氣溫將會(huì)出現(xiàn)大幅下降，部分群眾可能會(huì)選擇使用煤爐、炭火盆、燃?xì)馊∨鞯确绞饺∨?，容易引起一氧化碳中毒。因此冬季取暖，家中一定要保持開(kāi)窗通風(fēng)，或者設(shè)通風(fēng)口，空氣保持流通，以免發(fā)生意外。同時(shí)，煤爐各連接處一定要確保密封，防止氣體外泄。
（五）做好重要節(jié)點(diǎn)安全防范工作。20xx年元旦、春節(jié)、元宵節(jié)和全國(guó)“兩會(huì)”前，各單位、部門要組織對(duì)人員密集場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查，緊盯臨時(shí)設(shè)施搭建、電氣線路敷設(shè)等環(huán)節(jié)，督促落實(shí)安全防范措施。重要節(jié)日和重大活動(dòng)期間，單位、部門要分時(shí)段組織開(kāi)展檢查指導(dǎo)，加強(qiáng)值班值守，在重點(diǎn)場(chǎng)所和部位前置力量巡防看護(hù)，做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。要保持清醒認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)憂患意識(shí)，加強(qiáng)緊迫感，樹(shù)立底線思維，克服麻痹和僥幸心理。冬季氣候干燥，是火災(zāi)高發(fā)期，也是重特大火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，單位和家庭用火、用電大量增加，春運(yùn)人流高峰也將來(lái)到，容易引發(fā)大的火災(zāi)和安全事故。特別是客運(yùn)場(chǎng)站和車輛要落實(shí)安全檢查，確保安全運(yùn)營(yíng)。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各單位要結(jié)合自身實(shí)際，特別要吸取事故的教訓(xùn)，分解工作任務(wù)，落實(shí)到具體部門和具體人員。對(duì)消防安全問(wèn)題和火災(zāi)隱患，要列出清單和時(shí)間表，逐一整治，公路養(yǎng)護(hù)人員焚燒垃圾、落葉的行為要禁止；野外作業(yè)燒火取暖以及冬至、過(guò)年祭祀必須做到人走火滅，積極宣傳、提倡文明祭祀。
（三）嚴(yán)格監(jiān)督考評(píng)。建立工作責(zé)任制，定期開(kāi)展檢查監(jiān)督，重點(diǎn)檢查火災(zāi)防控工作落實(shí)情況，對(duì)發(fā)生較大火災(zāi)事故的，嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查追究制度。
各企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定本企業(yè)的冬春火災(zāi)防控工作方案，組織開(kāi)展好相關(guān)活動(dòng)；并請(qǐng)于20xx年3月25日前將活動(dòng)工作總結(jié)報(bào)送縣交通運(yùn)輸局辦公室。
定制客運(yùn)方案篇十一
堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問(wèn)題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
（二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?？茖W(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來(lái)往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車船的維護(hù)檢測(cè)，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)控，開(kāi)展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
（三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理，加大對(duì)炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過(guò)往車輛特別是“兩客一?！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對(duì)易堵路段及時(shí)集中警力開(kāi)展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會(huì)秩序，打擊各類違法犯罪活動(dòng)，加強(qiáng)人流密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
（四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測(cè)防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
（五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
（六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場(chǎng)的安全保障工作。
（七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
（八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
（九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過(guò)核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）
（十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會(huì)正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行。
（十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”。
（十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（十五）縣市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理，確保經(jīng)營(yíng)有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
（十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
（十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所火災(zāi)隱患排查整治工作，開(kāi)展針對(duì)返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長(zhǎng)職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對(duì)通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開(kāi)展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車和三輪車、四輪車等非機(jī)動(dòng)車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
（二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開(kāi)展好春運(yùn)工作。
20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）
組織開(kāi)展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。
（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）
春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國(guó)及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長(zhǎng)的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見(jiàn)附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見(jiàn)附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì)，強(qiáng)化疫情防控
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開(kāi)展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測(cè)證明查驗(yàn)、上車測(cè)溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對(duì)號(hào)入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過(guò)交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場(chǎng)站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對(duì)發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫?？瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全
1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫?，及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車名義從事非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開(kāi)展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對(duì)線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測(cè)和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開(kāi)展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺(tái)帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對(duì)不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
（四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力
根據(jù)上級(jí)分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢(shì)，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會(huì)同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對(duì)起訖地相對(duì)集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
（五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購(gòu)票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營(yíng)造良好氛圍和社會(huì)風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度。對(duì)延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開(kāi)展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的.原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（六）開(kāi)展治堵保暢，確保道路暢通
公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)歷年來(lái)春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開(kāi)展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場(chǎng)所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車到指定場(chǎng)所停放，開(kāi)展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。
氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?；疖囌?、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營(yíng)造和諧氛圍
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識(shí)，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。
（八）制定完善預(yù)案，提高保障水平
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲(chǔ)備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲(chǔ)備疫情應(yīng)對(duì)車輛，開(kāi)展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長(zhǎng)、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對(duì)干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對(duì)性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開(kāi)展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對(duì)可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
定制客運(yùn)方案篇十二
按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)國(guó)務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，堅(jiān)持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備，強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長(zhǎng)運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化，掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài)，督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問(wèn)題和春運(yùn)疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下，做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專項(xiàng)工作組，集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。
1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長(zhǎng)萬(wàn)高林為組長(zhǎng)，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對(duì)旅客掃碼、登記）。
2．火車站、汽車站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)龔輝為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成，實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護(hù)火車站、汽車站交通安全秩序，維護(hù)廣場(chǎng)秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？浚簧鐣?huì)車輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放，嚴(yán)禁亂停亂放，保證交通順暢。
（2）嚴(yán)厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
（3）嚴(yán)禁在火車站、汽車站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
（4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂(lè)后龍為組長(zhǎng)；區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)樂(lè)衛(wèi)東為副組長(zhǎng)；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護(hù)撫州東站交通安全秩序，嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？?；社會(huì)車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場(chǎng)。
（2）嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營(yíng)運(yùn)行為。
（3）嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場(chǎng)擺攤設(shè)點(diǎn)。
（4）處置突發(fā)事件，對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。
4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭，城管局配合。
主要職責(zé)為：
（1）重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的`各類車輛違法違章行為。
（2）維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。
（3）配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局馮永青為組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長(zhǎng)余劍豪為副組長(zhǎng)，成員由區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人，市場(chǎng)監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按國(guó)家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
（一）精準(zhǔn)做好疫情防控
1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，各類客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國(guó)一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息，推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施，并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站）。
3、加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測(cè)體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開(kāi)始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
（二）強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式，積極開(kāi)展道路客運(yùn)定制服務(wù)，盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。
2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵(lì)采用市場(chǎng)化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐的無(wú)縫銜接疏運(yùn)工作，科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù)，切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進(jìn)“無(wú)紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間，道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次?？瓦\(yùn)車站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用，設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”和“非必要，不上崗”原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（三）強(qiáng)化安全應(yīng)急管理
1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。
2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃，春運(yùn)高峰期原則上不開(kāi)展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置，避免“因檢致堵”。
4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。
5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認(rèn)真做好記錄，確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。
（四）營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。
2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開(kāi)展疫情防控知識(shí)宣傳，引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí)，遵守疫情防控規(guī)定，做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí)，自覺(jué)抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚(yáng)誠(chéng)信精神，推動(dòng)文明出行。
3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè)，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，組織開(kāi)展走訪慰問(wèn)，推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通；要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，鐵路、道路等部門要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦（見(jiàn)附表）。春運(yùn)結(jié)束后，各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié)，形成工作報(bào)告，并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。
定制客運(yùn)方案篇十三
今年年來(lái)，縣交通運(yùn)輸局在縣防治重大動(dòng)物疫病指揮部及其辦公室的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》、《重大動(dòng)物疫情應(yīng)急條例》要求，立足部門職責(zé)分工，積極準(zhǔn)備、全力協(xié)助農(nóng)牧部門做好重大動(dòng)物疫病防治工作，動(dòng)物防疫工作取得積極成效，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
調(diào)整成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，運(yùn)管所、公路段、地方海事局主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸局重大動(dòng)物疫情防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了防疫責(zé)任制，明確領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為防疫工作第一責(zé)任人。結(jié)合當(dāng)前動(dòng)物防疫工作的特點(diǎn)，制定了周密細(xì)致的工作安排，進(jìn)一步明確了年度動(dòng)物防疫工作目標(biāo)任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的職責(zé)和分工，同時(shí)挑選15名業(yè)務(wù)技能嫻熟、工作責(zé)任心強(qiáng)的干部，組織成立了交通運(yùn)輸局動(dòng)物疫情防治應(yīng)急分隊(duì)，為有效防控重大動(dòng)物疫情提供了強(qiáng)有力的組織保證。
一是密切關(guān)注我縣、全區(qū)及周邊市縣、省區(qū)動(dòng)物疫情變化，定期開(kāi)展動(dòng)物防疫法律法規(guī)和相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)宣傳，提高系統(tǒng)干部職工對(duì)動(dòng)物防疫工作的.知曉率，營(yíng)造人人關(guān)心防疫工作的良好氛圍；二是按照縣動(dòng)物防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，結(jié)合運(yùn)政稽查、路政治超及海事管理等工作，對(duì)運(yùn)輸活體動(dòng)物車輛、船只進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)篩查，遇有可疑情況，迅速上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)阻斷重大動(dòng)物疫情傳播渠道；三是抓好防控、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，扎實(shí)做好防疫車輛維修保養(yǎng)工作，結(jié)合民兵整組、演練工作，增強(qiáng)應(yīng)急分隊(duì)人員的綜合素質(zhì)和能力，努力打造“紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精良”的應(yīng)急隊(duì)伍，為控制和預(yù)防重大動(dòng)物疫情做足準(zhǔn)備。
我局動(dòng)物疫情防控工作雖取得了一定成績(jī)，但我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，防控工作中仍存在一些不足和問(wèn)題，需要在今后的工作中加以改進(jìn):一是宣傳工作滯后，干部職工和群眾對(duì)動(dòng)物疫情防控法律法規(guī)和相關(guān)政策、常識(shí)了解不全面，防控意識(shí)不強(qiáng)；二是防控應(yīng)急預(yù)案不能很好地適應(yīng)當(dāng)前動(dòng)物防疫工作需要，可操作性不強(qiáng)，需進(jìn)一步完善；三是應(yīng)急演練不能經(jīng)常開(kāi)展，交通運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)物疫情防控的工作實(shí)效性得不到保證。
下一步，我局將認(rèn)真查找動(dòng)物疫病防控工作中的不足，進(jìn)一步加強(qiáng)同農(nóng)牧部門的協(xié)調(diào)配合，扎實(shí)做好動(dòng)物防疫法規(guī)宣傳教育、應(yīng)急隊(duì)伍演練培訓(xùn)和疫情信息報(bào)送等工作，為全縣動(dòng)物疫病防控工作作出新的更大貢獻(xiàn)。
定制客運(yùn)方案篇十四
近年來(lái)，定制客運(yùn)服務(wù)在航空、火車、汽車等出行領(lǐng)域逐漸興起。這種個(gè)性化、定制化的服務(wù)方式，令人們享受到更為舒適和便捷的出行體驗(yàn)。作為一個(gè)定制客運(yùn)服務(wù)的使用者，我有幸能夠體驗(yàn)到這一服務(wù)的便利和舒適，從而對(duì)此有了一些心得體會(huì)。
首先，定制客運(yùn)服務(wù)給予了我出行的主動(dòng)權(quán)。在傳統(tǒng)的交通工具上，我們常常是被動(dòng)選擇乘坐，需要根據(jù)購(gòu)買的票價(jià)、班次和地點(diǎn)來(lái)調(diào)整出行安排。而定制客運(yùn)服務(wù)則完全不同，我可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇合適的出行時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容，而不再被限制于固定的出行計(jì)劃。這種主動(dòng)選擇的權(quán)利令我感到非常滿足和舒適，不再被束縛于固定的出行規(guī)定，而能夠按照自己的意愿進(jìn)行行程安排。
其次，定制客運(yùn)服務(wù)提供了更為舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的交通工具上，尤其是長(zhǎng)途的旅行過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到擁擠、吵鬧和不舒適的情況。而定制客運(yùn)服務(wù)則不同，航班、火車或汽車的空間更寬敞舒適，座位的布局更加人性化，能夠提供更好的休息和娛樂(lè)環(huán)境。同時(shí)，在定制客運(yùn)服務(wù)中，還可以享受到個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目，如空乘人員的溫馨服務(wù)、小吃飲料的提供等。這些舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)使得定制客運(yùn)服務(wù)成為了我出行的首選。
另外，定制客運(yùn)服務(wù)也為出行帶來(lái)了更高的安全保障。作為一種個(gè)性化的服務(wù)方式，定制客運(yùn)服務(wù)能夠更好地為出行者提供安全保障。在定制客運(yùn)服務(wù)中，由于出行人數(shù)相對(duì)較少，可以更好地掌控安全風(fēng)險(xiǎn)，減少人員流動(dòng)引起的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，航空、鐵路和汽車公司也更加注重出行者的安全和保障，在服務(wù)過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保出行者的安全出行。
此外，定制客運(yùn)服務(wù)也為我提供了更好的時(shí)間管理和效率提升。在選擇定制客運(yùn)服務(wù)時(shí)，我可以更好地掌控出行時(shí)間和路徑，選擇最合適的班次和地點(diǎn)。這樣，我不僅可以更好地規(guī)劃我的行程安排，還能夠節(jié)省寶貴的時(shí)間去完成其他事務(wù)。而且，由于定制客運(yùn)服務(wù)的整體效率更高，出行過(guò)程中不會(huì)有頻繁的停靠和等待，也不會(huì)因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致延誤，從而進(jìn)一步提高了我的出行效率。
綜上所述，定制客運(yùn)服務(wù)不僅給予了我主動(dòng)選擇的權(quán)利，還提供了舒適、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)，以及更高的安全保障和時(shí)間管理效率。這些優(yōu)勢(shì)使我更加傾向于選擇定制客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行出行。當(dāng)然，隨著定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展，還有一些亟待解決的問(wèn)題，如費(fèi)用較高、服務(wù)范圍較窄等。但相信隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷推進(jìn)，這些問(wèn)題也能夠逐漸得到解決。定制客運(yùn)服務(wù)的興起為出行者提供了更多選擇和更好的服務(wù)，為我們的出行帶來(lái)了便捷和舒適，我相信這種趨勢(shì)將來(lái)會(huì)更加普遍和廣泛。
定制客運(yùn)方案篇十五
第一段：引言（約200字）。
定制客運(yùn)作為一種新興的交通服務(wù)方式，極大地方便了人們的出行需求。為了更好地掌握定制客運(yùn)的實(shí)操指南，我參與了一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面將總結(jié)并分享這些心得體會(huì)。
第二段：提高服務(wù)質(zhì)量（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的核心是提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實(shí)操過(guò)程中，我在提高服務(wù)質(zhì)量方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)。首先，了解乘客的需求是關(guān)鍵。在乘客上車前，與其進(jìn)行充分的溝通交流，了解他們的行李、隨行人員、出行目的等信息，以便提供定制化的個(gè)性化服務(wù)。其次，保持良好的溝通和交流也是至關(guān)重要的。及時(shí)回復(fù)乘客的提問(wèn)、提供行程信息等，可以提高服務(wù)的質(zhì)量，增強(qiáng)乘客對(duì)我們服務(wù)的信任感。
第三段：重視安全問(wèn)題（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的重點(diǎn)之一是要確保乘客的安全。在實(shí)操中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全問(wèn)題的重要性，并總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)。首先，車輛的安全檢查和維護(hù)是不可缺少的。定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常使用，是保證乘客安全的基礎(chǔ)。其次，駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平也很關(guān)鍵。嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，提高應(yīng)急處理能力，可以有效防范潛在的安全問(wèn)題。最后，關(guān)注乘客的安全感受也是重要的。定期檢查和調(diào)整車內(nèi)座椅、安全帶等設(shè)施，保證乘客在行駛過(guò)程中的舒適感和安全感。
第四段：提高服務(wù)效率（約300字）。
除了提高服務(wù)質(zhì)量和保障安全外，提高服務(wù)效率也是定制客運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在實(shí)操過(guò)程中，我意識(shí)到了以下幾個(gè)方面的重要性。首先，合理的行程計(jì)劃對(duì)于提高服務(wù)效率至關(guān)重要。根據(jù)乘客的需求和具體情況，進(jìn)行合理的行程規(guī)劃，降低乘車時(shí)間、縮短等待時(shí)間，可以提高服務(wù)效率。其次，有效的管理和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵。合理安排車輛和駕駛員、分配行程任務(wù)，做好溝通和協(xié)調(diào)工作，可以提高整體的運(yùn)作效率。此外，運(yùn)用科技手段也可以大幅提高服務(wù)效率。例如，使用定制客運(yùn)平臺(tái)進(jìn)行訂單管理和車輛調(diào)度，可以簡(jiǎn)化流程，加快響應(yīng)速度，提高服務(wù)效率。
第五段：結(jié)語(yǔ)（約200字）。
通過(guò)一個(gè)月的定制客運(yùn)實(shí)操實(shí)踐，我深刻體會(huì)到提高服務(wù)質(zhì)量、重視安全問(wèn)題和提高服務(wù)效率對(duì)于定制客運(yùn)的重要性。我相信，只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客的出行安全，提高服務(wù)效率，才能更好地滿足人們的出行需求，推動(dòng)定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。希望這些心得體會(huì)對(duì)于在定制客運(yùn)行業(yè)中工作的朋友有所幫助，共同努力，提供更好的服務(wù)！
定制客運(yùn)方案篇十六
春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，做好春運(yùn)工作，對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅(jiān)持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)（單位）春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù)，落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施，確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。
為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長(zhǎng)，唐彥平、高立群、張曉文任副組長(zhǎng)的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體名單見(jiàn)附件1），在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。
20xx年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。
1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)（單位）的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)工作。
2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求；要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。
3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。
4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求，20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段，與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí)，要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行，督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理，及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問(wèn)題，完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施，為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。
春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。