在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該客觀真實(shí)地表達(dá)自己的感受和思考。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們可以加入一些自己的思考和觀點(diǎn)，以展示個(gè)性和獨(dú)特性。以下是一些值得一讀的心得體會(huì)范文，希望能對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇一
近期，我開(kāi)展了一次民航地勤課，通過(guò)這次課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅對(duì)民航地勤工作有了更深入的了解，還收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。在此，我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得，以及對(duì)民航地勤工作的認(rèn)識(shí)與感悟。
首先，民航地勤工作的重要性和責(zé)任感是不可低估的。地勤人員是航班正常運(yùn)行的重要保障力量，他們需要做好各種準(zhǔn)備工作，確保乘客的安全和舒適度。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了航班計(jì)劃安排、機(jī)組配合、行李管理、旅客引導(dǎo)等內(nèi)容，深刻認(rèn)識(shí)到地勤人員在航班運(yùn)作中所需承擔(dān)的責(zé)任和壓力。只有充分認(rèn)識(shí)到這些，我們才能保持高度的責(zé)任感和緊迫感，做好自己的本職工作。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是民航地勤工作的關(guān)鍵。在地勤工作過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和有效溝通是非常重要的。機(jī)務(wù)人員、安檢人員、行李員等都需要互相配合，形成強(qiáng)大的合力。課程中，我們通過(guò)模擬練習(xí)和實(shí)地考察，深刻理解到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。只有實(shí)現(xiàn)了各方的緊密配合，才能完成各項(xiàng)任務(wù)，保證航班的正常運(yùn)行。
再次，細(xì)致入微是民航地勤工作的必備品質(zhì)。地勤人員需要對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行細(xì)致的籌劃和周密的安排，以確保航班的有序運(yùn)行。在課程中，我們學(xué)習(xí)了旅客引導(dǎo)、行李裝載等細(xì)節(jié)工作的技巧和方法。這些看似簡(jiǎn)單的工作，卻需要反復(fù)的練習(xí)和耐心的積累。只有做到細(xì)致入微，才能做好地勤工作，給乘客提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。
此外，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況是民航地勤工作的重要能力。天有不測(cè)風(fēng)云，工作中也常常面臨一些突發(fā)狀況，如航班延誤、機(jī)械故障等。在課程中，我們學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的處理方法和應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)模擬演練，我們鍛煉了應(yīng)對(duì)危急情況的能力，提高了解決問(wèn)題的能力和應(yīng)變能力。只有具備這些能力，才能在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定情緒，妥善處理突發(fā)事件，確保航班的安全與順利。
最后，我認(rèn)識(shí)到民航地勤工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升自我的重要性。地勤工作是一個(gè)相對(duì)專(zhuān)業(yè)化和技術(shù)性較高的崗位，需要掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。課程中，我們了解到了民航地勤崗位的發(fā)展前景和技能要求。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到自己需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己，保持對(duì)新知識(shí)的開(kāi)放和接受，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。
總之，通過(guò)民航地勤課的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)地勤工作有了更深入的了解，也收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。地勤工作的重要性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、細(xì)致入微、應(yīng)變能力以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，這些都是我在課程中學(xué)到的重要觀點(diǎn)。我相信，只有將這些觀點(diǎn)融入到工作實(shí)踐中，才能不斷提高自己的工作水平，為旅客提供更好的航空服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二
民航地勤課是一門(mén)涵蓋民航地勤基礎(chǔ)知識(shí)和技能的綜合性課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，我了解了民航地勤的基本職能和工作流程，掌握了相關(guān)的操作技巧和注意事項(xiàng)。課程內(nèi)容豐富、全面，涉及到航空知識(shí)、安全管理、服務(wù)技巧等方面。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我深刻感受到地勤工作的重要性和挑戰(zhàn)性。
二、學(xué)習(xí)體會(huì)與感悟
在課程學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我能夠感受到地勤工作環(huán)境的復(fù)雜性和多變性。地勤人員需要處理各種工作，包括準(zhǔn)備飛機(jī)、辦理登機(jī)手續(xù)、行李管理等。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效而準(zhǔn)確地完成，任何一環(huán)出錯(cuò)都可能帶來(lái)不可估量的后果。因此，我意識(shí)到地勤工作需要具備高度的責(zé)任感和綜合素質(zhì)。
通過(guò)課程學(xué)習(xí)，我還了解到地勤工作需要良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。由于時(shí)間緊迫和任務(wù)繁重，地勤人員往往需要緊密合作，互相協(xié)助完成任務(wù)。在模擬實(shí)操中，我與同學(xué)們一起合作，分工協(xié)作，不僅提高了工作效率，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。這讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于地勤工作的重要性。
三、技能訓(xùn)練與應(yīng)用
在課程中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)操訓(xùn)練，比如如何操控登機(jī)橋、運(yùn)輸和處理行李、協(xié)助旅客登機(jī)等。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，我掌握了相關(guān)的操作技巧和注意事項(xiàng)。在實(shí)際工作中，我可以運(yùn)用這些技能，提高工作效率和精確度。
課程還重點(diǎn)培養(yǎng)了我們的溝通和服務(wù)技能。地勤工作需要與來(lái)往旅客進(jìn)行溝通，提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。通過(guò)模擬角色扮演和實(shí)地實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何與旅客友好交流，解決問(wèn)題，提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。這些技能在日常地勤工作中起到了很大的幫助，使我能夠處理各種復(fù)雜情況。
四、挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)
在課程學(xué)習(xí)中，我遇到了不少的挑戰(zhàn)。首先，地勤工作需要快速反應(yīng)和高度集中的注意力。在模擬實(shí)操中，我常常面對(duì)復(fù)雜的場(chǎng)景和緊迫的任務(wù)，需要快速做出決策并迅速行動(dòng)。這對(duì)我的反應(yīng)能力和心理素質(zhì)提出了很高的要求。
另外，地勤工作還要求我們具備靈活應(yīng)變的能力。在實(shí)操中，往往會(huì)出現(xiàn)不同的情況和突發(fā)事件，需要我們能夠隨機(jī)應(yīng)變。我意識(shí)到只有具備全面的知識(shí)和技能，才能在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)更好地保持冷靜和靈活。
通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我不僅克服了各種困難和挑戰(zhàn)，還取得了一定的成長(zhǎng)。我更加了解了地勤工作的內(nèi)涵和要求，同時(shí)也提高了自己的工作能力。這對(duì)我今后從事民航地勤工作起到了積極的推動(dòng)作用。
五、總結(jié)與展望
通過(guò)本次的民航地勤課程學(xué)習(xí)，我深入了解了地勤工作的重要性和復(fù)雜性。我通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練和角色扮演，掌握了一系列操作技巧和服務(wù)技能。在挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)中，我逐漸提高了自己的綜合素質(zhì)。
未來(lái)，我將繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善自己的地勤技能和服務(wù)意識(shí)。通過(guò)實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我能夠更好地適應(yīng)地勤工作的要求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也期待能夠參與更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，為民航地勤事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇三
民航是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，伴隨著巨大的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，我們應(yīng)該懷著敬畏之心對(duì)待民航事業(yè)，筑起安全的堡壘。本文將探討敬畏心對(duì)于民航的重要性。
第二段：敬畏心帶來(lái)的責(zé)任感
敬畏心是指對(duì)于事物的敬畏和尊重之感。在民航事業(yè)中，敬畏之心將使每個(gè)從業(yè)人員深刻意識(shí)到自己的職責(zé)和責(zé)任。乘務(wù)員們要時(shí)刻保持警覺(jué)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保乘客的舒適和安全。機(jī)務(wù)人員要精益求精，對(duì)每一架飛機(jī)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查和維護(hù)，以確保航班的正常運(yùn)行。只有懷著敬畏心，我們才能夠真正重視并履行好自己的職責(zé)。
第三段：敬畏心造就的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)
敬畏心是專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的基礎(chǔ)。在民航行業(yè)，專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是指從業(yè)人員必須具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，以及對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的嚴(yán)格遵循。敬畏心使每個(gè)從業(yè)人員保持良好的工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，為保障航班的安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。只有具備高度專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的人才，才能適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，確保航班的順利進(jìn)行。
第四段：敬畏心提升的安全意識(shí)
敬畏心使從業(yè)人員對(duì)航空安全充滿(mǎn)敬畏和警惕。航空事故往往伴隨著巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而這些悲劇大部分是由于人為疏忽或者過(guò)于自信引起的。只有懷著敬畏心，從業(yè)人員才能真正意識(shí)到飛行安全的重要性，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和程序。敬畏心使我們對(duì)每一個(gè)飛行環(huán)節(jié)都提高了警惕性，確保每一次航班都能平安返航。
第五段：敬畏心對(duì)于民航行業(yè)的意義和價(jià)值
敬畏心是建立安全文化的基礎(chǔ)。在民航行業(yè)，安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有每個(gè)從業(yè)人員懷著敬畏心對(duì)待自己的工作，航班才能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地完成。除了關(guān)乎生命安全，敬畏心還關(guān)系到航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)敬畏心，我們能夠保持對(duì)于行業(yè)的熱愛(ài)和熱情，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
敬畏心是民航事業(yè)中一個(gè)重要的價(jià)值觀念。它使每個(gè)從業(yè)人員對(duì)航空行業(yè)感到敬畏和尊重，并帶來(lái)責(zé)任感、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)的提升。敬畏心不僅保障了航空業(yè)的發(fā)展，更是建立安全文化的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)該以敬畏心對(duì)待民航事業(yè)，為乘客提供更加安全、便捷的航空服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇四
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）
民航敬畏是指航空行業(yè)從業(yè)人員對(duì)飛行安全的高度重視和敬畏之心。近年來(lái)，隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，航空安全成為航空公司和航空從業(yè)人員的首要任務(wù)。在民航事業(yè)中，敬畏心是一種非常重要的品質(zhì)，它能激勵(lì)航空從業(yè)人員始終保持警惕和責(zé)任心，確保飛行安全。在我的航空從業(yè)生涯中，我深刻體會(huì)到了民航敬畏心的重要性，并從中汲取了許多寶貴的體驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：緊繃安全弦（字?jǐn)?shù)：250）
在民航行業(yè)中，安全是第一位的。我們時(shí)刻銘記著乘客的安全和生命健康都牽扯其中，因此我們必須時(shí)刻保持高度警惕。在航班前的準(zhǔn)備工作中，我們必須仔細(xì)檢查飛機(jī)的機(jī)械狀況，并確保設(shè)備都齊全、安全可靠。同時(shí)，我們必須整理并分析天氣狀況，確保飛行環(huán)境的安全性。在飛行過(guò)程中，航空從業(yè)人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保飛行安全。這些都需要我們時(shí)刻保持安全意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作。
第三段：敬畏生命眾人之心（字?jǐn)?shù)：250）
民航敬畏的核心是敬畏生命。作為從業(yè)人員，我們必須時(shí)刻牢記，每一位乘客的生命都托付給我們。因此，在平時(shí)的工作中，我們必須始終提升自己的知識(shí)水平和技術(shù)能力，確保熟悉各種緊急情況的處理方法和操作流程。同時(shí)，在飛行過(guò)程中，我們要保持與機(jī)組人員的良好溝通，及時(shí)傳達(dá)信息，確保緊急情況的處理能夠得到有效的支援。只有時(shí)刻保持專(zhuān)注和警覺(jué)，并將乘客的安全置于首位，才能確保飛行安全。
第四段：責(zé)任與使命（字?jǐn)?shù)：250）
民航從業(yè)人員肩負(fù)著重大的責(zé)任和使命。在緊急情況下，我們必須沉著冷靜，果斷決策，并能迅速采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，在飛行中，我們還要做好消防和救援等日常工作，確保乘客和機(jī)組成員的安全。我們要有責(zé)任心，堅(jiān)守飛行規(guī)章制度，時(shí)刻保持自身的優(yōu)秀素質(zhì)。只有做到這些，才能有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，并保障乘客的生命安全。
第五段：不斷進(jìn)步（字?jǐn)?shù)：250）
民航工作需要不斷進(jìn)步。我們要從每次飛行中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)消化并吸取教訓(xùn)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我們要督促自己進(jìn)行常態(tài)化學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各種新知識(shí)、新技術(shù)，并不斷提升自己的應(yīng)變能力。同時(shí)，通過(guò)參加各種培訓(xùn)和交流活動(dòng)，與行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家和同行進(jìn)行交流，增加自己的見(jiàn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。只有不斷進(jìn)步，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化，應(yīng)對(duì)飛行工作中的各種復(fù)雜情況。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）
在民航敬畏心的引領(lǐng)下，我們時(shí)刻以安全為重，以生命為本。我們不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和素養(yǎng)，保持高度警惕，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。只有如此，我們才能夠以過(guò)硬的技術(shù)和良好的心理素質(zhì)保證乘客的安全。帶著強(qiáng)烈的敬畏之心，我們將始終堅(jiān)守飛行安全的第一底線(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇五
近年來(lái)，中國(guó)民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實(shí)踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風(fēng)中，“三個(gè)敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，下面我將談?wù)勎覍?duì)“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命
“敬畏生命”在民航作風(fēng)中具有非常重要的地位。在一場(chǎng)緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時(shí)間保護(hù)好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機(jī)長(zhǎng)因?yàn)槊翡J的判斷和果敢的行動(dòng)將飛機(jī)順利降落，避免了一場(chǎng)空難的發(fā)生。他沒(méi)有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無(wú)私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時(shí)刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的需求以確保所有問(wèn)題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責(zé)任
“航空器不是開(kāi)車(chē)，是一項(xiàng)具有極度安全風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)肅工作。”這是一位民航工作人員對(duì)“敬畏責(zé)任”說(shuō)的話(huà)，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對(duì)職業(yè)的責(zé)任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺(jué)，不斷提高技術(shù)能力和行動(dòng)能力，做到萬(wàn)無(wú)一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)、器材時(shí)間的檢查、飛機(jī)清理等工作都需要極端的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀(jì)守法，堅(jiān)守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責(zé)，為每一個(gè)人的飛行實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航。”規(guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運(yùn)行，是民航作風(fēng)的基礎(chǔ)。如果沒(méi)有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導(dǎo)。
我們必須通過(guò)學(xué)習(xí)，深入理解規(guī)章制度，始終保持對(duì)航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，過(guò)程本身可能是枯燥的，但我們必須堅(jiān)守原則，按照規(guī)則去行動(dòng)，從而構(gòu)筑一個(gè)公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”對(duì)于民航工作人員來(lái)說(shuō)是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學(xué)習(xí)、做到“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，用心服務(wù)，切實(shí)履行職責(zé)，營(yíng)造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇六
民航作為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，其安全和服務(wù)質(zhì)量對(duì)廣大民眾來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。在民航領(lǐng)域工作的人員，不僅需要具備專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí)，更需要有一顆敬畏之心。通過(guò)近年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，我認(rèn)為民航工作中的三個(gè)敬畏心得，不僅能夠提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，更有助于提升整個(gè)行業(yè)的品質(zhì)和形象。
第二段：敬畏生命
作為民航工作人員，我們必須始終牢記生命至上的原則。無(wú)論是在航班起降過(guò)程中，還是在日常服務(wù)中，我們都必須認(rèn)真考慮安全因素。在行業(yè)中普遍存在的“時(shí)間壓力”和“工作要求”的情況下，具備敬畏生命的心態(tài)顯得更為重要。我們應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行安全、施工安全、食品安全、航班信息安全等各種安全問(wèn)題提高警惕，平時(shí)要多加訓(xùn)練，養(yǎng)成高度警覺(jué)的習(xí)慣。這不僅是對(duì)旅客和乘務(wù)人員的負(fù)責(zé)，也是對(duì)我們自身品質(zhì)的要求。
第三段：敬畏信任
民航行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于服務(wù)。而要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須贏得旅客和乘務(wù)人員的信任。在這個(gè)過(guò)程中，我們要有一種敬畏之心，保持高度自律，嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則。我們要秉承“客人位先”的理念，關(guān)注和尊重旅客需求，傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議。在工作中，時(shí)刻保持規(guī)范、精益求精的態(tài)度，細(xì)致周到地為旅客提供服務(wù)，讓他們感受到行業(yè)內(nèi)的高品質(zhì)和高效率。只有在獲得旅客和乘務(wù)人員的信任后，才有可能獲得他們長(zhǎng)期的支持和忠誠(chéng)。
第四段：敬畏質(zhì)量
作為民航工作人員，我們要有一種敬畏質(zhì)量的心態(tài)，對(duì)行業(yè)規(guī)范要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有更高的追求。要精益求精，不斷提升自身專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，關(guān)注科技變革和行業(yè)發(fā)展的新方向，緊跟時(shí)代步伐。還要認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，注重不斷學(xué)習(xí)和反思，向行業(yè)內(nèi)的管理專(zhuān)家和技術(shù)專(zhuān)家學(xué)習(xí)，將經(jīng)驗(yàn)和新理念融合，不斷提升工作中的品質(zhì)和效率。
第五段：總結(jié)
通過(guò)以上介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，敬畏生命、敬畏信任、敬畏質(zhì)量三個(gè)方面的心得，不僅是民航行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力所在，更是我們自身職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。只有具備這種敬畏的心態(tài)，才能更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)民航行業(yè)不斷進(jìn)步。期望未來(lái)在民航行業(yè)工作中能夠有更多人擁有這種敬畏之心，提升自身職業(yè)素質(zhì)，為民眾提供安全舒適的旅途。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，對(duì)于從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，敬畏心態(tài)是必備的品質(zhì)。在我個(gè)人的民航從業(yè)生涯中，我深深體會(huì)到敬畏心的重要性。本文將分享我在民航工作中所獲得的心得體會(huì)，希望能給讀者帶來(lái)一些啟示。
第二段：安全意識(shí)（250字）
在民航行業(yè)中，安全意識(shí)是最重要的一環(huán)。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，緊繃安全的弦。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，我始終堅(jiān)守“安全第一”的原則。無(wú)論是飛行員在飛行中保持專(zhuān)注，機(jī)務(wù)人員在維修中認(rèn)真細(xì)致，還是地勤人員在乘客登機(jī)時(shí)Careful and thoughtful準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)飛行安全始終是我們的首要任務(wù)。我們必須敬畏飛機(jī)這架負(fù)責(zé)載送眾多人命的金屬鳥(niǎo)兒，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
第三段：保密工作（250字）
民航工作涉及到眾多機(jī)密信息，保密責(zé)任也是我們不可或缺的任務(wù)。對(duì)于保密工作，我始終懷有敬畏之心。在處理機(jī)密文件時(shí)，我始終嚴(yán)格遵守相關(guān)的政策和規(guī)定，在任何時(shí)候都不得泄露任何機(jī)密信息。我深知，泄密可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果，危及國(guó)家安全和民航行業(yè)的良好形象。因此，我時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和敬畏的態(tài)度，為保障國(guó)家和組織的利益而努力工作。
第四段：服務(wù)精神（300字）
作為民航人員，我們應(yīng)該懷有敬畏感和服務(wù)精神。在面對(duì)乘客時(shí)，我始終以尊重和關(guān)心的態(tài)度對(duì)待每一位乘客。無(wú)論是在地面服務(wù)還是在空中服務(wù)，我努力為乘客提供舒適和貼心的服務(wù)。在工作中，我深刻體會(huì)到，乘客的滿(mǎn)意和感激是我們最大的成就感。因此，我懷著敬畏和熱情的心，不斷提升自己的服務(wù)水平，以更好地滿(mǎn)足乘客的需求。
第五段：自我要求（300字）
作為一名民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該不斷提高自己的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。在我個(gè)人的職業(yè)生涯中，我時(shí)刻以敬畏的心態(tài)來(lái)面對(duì)自己的不足，并且勇于接受挑戰(zhàn)。我深知，只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和努力工作，才能更好地適應(yīng)民航行業(yè)的變化和發(fā)展。因此，我經(jīng)常參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)新知識(shí)，通過(guò)不斷提升自己的技能和能力，為民航事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾（100字）
總結(jié)起來(lái)，民航敬畏心得體會(huì)主要包括安全意識(shí)、保密工作、服務(wù)精神和自我要求。無(wú)論是在工作中還是在生活中，我們都應(yīng)該懷有敬畏之心，尊重規(guī)則，保護(hù)安全，為乘客和機(jī)構(gòu)提供最好的服務(wù)。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力工作，我們才能在民航行業(yè)中立足并取得成就。讓我們一起懷有敬畏的心態(tài)，努力為民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是現(xiàn)代交通的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行。然而，除了舒適和便捷的旅行體驗(yàn)之外，我們更應(yīng)該對(duì)民航業(yè)抱有敬畏之心。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，描述民航業(yè)的重要性，并強(qiáng)調(diào)敬畏的重要性。
第二段：民航業(yè)的重要性（250字）
民航業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都具有重要意義。首先，民航業(yè)為國(guó)家?guī)?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。旅游和商務(wù)旅行的興起為航空公司帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)需求，提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，并促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其次，民航業(yè)也為國(guó)家提供了長(zhǎng)距離地理聯(lián)系。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航線(xiàn)，飛機(jī)提供了快速且高效的交通方式，縮短了地球各個(gè)地區(qū)之間的距離，促進(jìn)了人們交流、合作和發(fā)展。最后，民航業(yè)在應(yīng)急救援、慈善和國(guó)際援助等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過(guò)國(guó)際航班運(yùn)輸醫(yī)療設(shè)備、救援隊(duì)和物資，民航業(yè)幫助災(zāi)區(qū)和貧困地區(qū)獲得緊急援助。
第三段：飛行中的敬畏心（250字）
在飛行過(guò)程中，我們應(yīng)該對(duì)航空器的復(fù)雜性和飛行的危險(xiǎn)性保持敬畏之心。首先，飛行需要大量的精確計(jì)算和科學(xué)知識(shí)。飛機(jī)的設(shè)計(jì)、飛行計(jì)劃、氣象分析等都需要精準(zhǔn)的數(shù)學(xué)和物理原理，這些工作可不是簡(jiǎn)單的擺弄按鈕。其次，飛行涉及到許多可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，如氣流、機(jī)械故障和人為錯(cuò)誤等。飛行員需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和規(guī)范的操作才能確保安全。同時(shí)，飛行員還需要具備沉著冷靜的心態(tài)和超強(qiáng)的應(yīng)急處理能力，在緊急情況下熟練運(yùn)用相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
第四段：旅客的敬畏心（250字）
作為乘客，我們也應(yīng)該對(duì)飛行保持敬畏之心。首先，我們應(yīng)該遵守航空公司的規(guī)章制度，并且遵循機(jī)上工作人員的指示。航空公司的規(guī)定和安全措施制定是為了保障全體乘客的安全。其次，我們應(yīng)該關(guān)注飛行安全常識(shí)，了解緊急情況下的自救措施，如安全門(mén)的位置、救生衣的使用方法等。在臨危之際，這些知識(shí)能夠幫助我們更好地保護(hù)自己和他人。最后，我們應(yīng)該尊重飛行服務(wù)人員的工作，理解他們的身份和責(zé)任，以禮待人，切勿給他們帶來(lái)不必要的麻煩和壓力。
第五段：結(jié)論（350字）
敬畏心是我們對(duì)民航業(yè)應(yīng)持有的態(tài)度。無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)還是個(gè)人角度來(lái)看，民航業(yè)都具有重要的意義和價(jià)值。我們應(yīng)該欣賞和感謝機(jī)組人員及有關(guān)人員的辛勤努力，同時(shí)也要保持對(duì)飛行的敬畏之心。作為旅客，我們應(yīng)該遵守航空規(guī)章制度，嚴(yán)格遵循安全措施，關(guān)注飛行安全常識(shí)并尊重飛行服務(wù)人員。通過(guò)正確的行為和態(tài)度，我們能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻(xiàn)，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗(yàn)。
總結(jié)：
本文以敬畏心作為主題，描述了民航業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的重要性，并強(qiáng)調(diào)了在飛行過(guò)程中乘客和機(jī)組人員都應(yīng)該保持敬畏的態(tài)度。通過(guò)正確的行為和態(tài)度，我們能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻(xiàn)，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗(yàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，民航作風(fēng)一直備受關(guān)注。作為民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該以三個(gè)敬畏心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，這不僅是我們應(yīng)行之于行業(yè)，更是應(yīng)歸于于個(gè)人。本文將就此展開(kāi)探討，包含五個(gè)段落，分別從敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象以及敬畏旅客體驗(yàn)等方面，來(lái)進(jìn)行闡述。
首先，我們要敬畏安全。民航運(yùn)營(yíng)中涉及的安全事項(xiàng)千差萬(wàn)別，如機(jī)組人員是否健康、飛機(jī)安全性能、地面設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性等。我們必須時(shí)刻關(guān)注，以保障安全，確保飛行舒適、順暢。例如飛行前的人員病檢、設(shè)備檢查及航線(xiàn)規(guī)劃等事宜，都需要我們嚴(yán)格把關(guān)和檢查，許多事項(xiàng)看似瑣碎無(wú)關(guān)緊要，但卻常常關(guān)系到航班是否能正常飛行，這是我們應(yīng)該始終牢記的職責(zé)所在。
其次，我們應(yīng)該敬畏職責(zé)。作為民航人員，每個(gè)人都有自己的崗位職責(zé)，在航班運(yùn)營(yíng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)一個(gè)個(gè)崗位的協(xié)同作業(yè)，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到整個(gè)航班的順暢運(yùn)行。我們?cè)诠ぷ髦?，?yīng)該盡職盡責(zé)，不推諉、不偷懶、不拖延，認(rèn)真完成每一個(gè)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守崗位規(guī)定，確保工作流程的順暢。例如機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)的檢查保養(yǎng)、機(jī)組人員的操作訓(xùn)練、及陸航人員的安全協(xié)管等，都需要我們兢兢業(yè)業(yè)，精益求精的精神。
第三，我們要敬畏義務(wù)。每一位民航從業(yè)者都有自己的職責(zé)和義務(wù)。無(wú)論在地面還是在空中，每個(gè)人都應(yīng)該以高度的責(zé)任心，承擔(dān)起自己的工作責(zé)任。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)工作中遵照空管安排、維護(hù)飛機(jī)安全；機(jī)組人員按規(guī)定時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)、確保航班正常起降；地勤人員準(zhǔn)確無(wú)誤的完成票務(wù)登機(jī)、行李接送等工作便是三者忠誠(chéng)履行義務(wù)的體現(xiàn)。
第四，我們要敬畏公共形象。作為一家航空公司或在民航從業(yè)人員，我們要認(rèn)識(shí)到自己所代表的是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)形象。我們?cè)诠矆?chǎng)合，也在為行業(yè)樹(shù)立形象。不良的行為會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。我們應(yīng)始終保持良好形象,盡力提升與塑造行業(yè)形象。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)中注意事項(xiàng)，避免損壞航班設(shè)備、避免誤操作造成事故；機(jī)組人員在服務(wù)中得體言行，避免不當(dāng)?shù)姆?wù)行為引起乘客的不滿(mǎn)；地勤人員工作中應(yīng)努力改進(jìn)，提高自身業(yè)務(wù)量，優(yōu)化工作流程，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
最后，我們應(yīng)該敬畏旅客體驗(yàn)。民航互動(dòng)的主要對(duì)象，是最終的乘客。每位旅客的身影中，都蘊(yùn)藏著對(duì)民航從業(yè)人員的期盼和信任。我們應(yīng)該以滿(mǎn)足旅客需求和提升旅客體驗(yàn)為原則，為其提供舒適、安全、便捷的服務(wù)。例如，機(jī)務(wù)人員檢查前幾分鐘，可能會(huì)在飛機(jī)廊橋進(jìn)行臨時(shí)維修，以避免延遲；機(jī)組人員在飛行途中的氣象信息、餐食及座位舒適度等都會(huì)在積極的調(diào)整優(yōu)化，提升乘客舒適度；地勤人員完善不同客戶(hù)的差異化服務(wù)，提供優(yōu)秀的顧客體驗(yàn)，也會(huì)獲得旅客的滿(mǎn)意度。
總之，以敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象和敬畏旅客體驗(yàn)為主旨，對(duì)民航的作風(fēng)進(jìn)行貫穿全文的闡述。從不同角度、不同方面來(lái)體會(huì)和探討，體現(xiàn)了我們民航從業(yè)人員不斷提高自己的服務(wù)水平的追求。希望我們的三個(gè)敬畏心態(tài)能夠成為行業(yè)準(zhǔn)則和我們民航從業(yè)人員的共同信仰。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十
第一段：引言（200字）
民航作為一種交通工具，體現(xiàn)了人類(lèi)科技的進(jìn)步與發(fā)展。然而，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，不少人對(duì)民航產(chǎn)生了一種過(guò)于習(xí)以為常的態(tài)度。然而，作為乘客和使用者，我們應(yīng)該懷有敬畏之情，認(rèn)識(shí)到民航背后的巨大風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。本文將探討敬畏心對(duì)于民航的重要性，并分享一些與民航相關(guān)的個(gè)人體會(huì)。
第二段：令人敬畏的空中世界（200字）
登上一架飛機(jī)，我們突然進(jìn)入了一個(gè)完全與地面區(qū)別的空中世界。這個(gè)世界充滿(mǎn)了神秘與不可預(yù)測(cè)性，需要我們保持警惕與敬畏之心。在飛行中，一切都是以安全為前提的。機(jī)艙里的規(guī)定、飛行員的技術(shù)、飛機(jī)的設(shè)備，都是為了確保我們的安全。而且，當(dāng)我們飛越云層或降落時(shí)，能夠親身感受到空中的壓力與風(fēng)險(xiǎn)，更能理解民航背后的巨大責(zé)任。在這個(gè)敬畏的空中世界中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎。
第三段：敬畏心對(duì)于預(yù)防事故的重要性（300字）
敬畏心是預(yù)防航空事故的重要因素之一。只有具備敬畏心的人才會(huì)在飛行中真正關(guān)注安全，并對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。當(dāng)乘客們對(duì)于民航過(guò)于習(xí)以為常時(shí)，他們可能會(huì)忽視一些重要的安全提示和規(guī)定，甚至可能產(chǎn)生不當(dāng)?shù)男袨?。相反，具備敬畏心的乘客?huì)始終保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)定，及時(shí)反應(yīng)和作出正確的決策。所以，只有保持敬畏心，我們才能真正做到預(yù)防航空事故，確保每次飛行的安全。
第四段：民航帶來(lái)的珍貴體驗(yàn)和感悟（300字）
盡管敬畏心是飛行中的一項(xiàng)重要態(tài)度，但我們也可以通過(guò)民航獲得一些珍貴的體驗(yàn)和感悟。每次乘坐飛機(jī)，我們都能俯瞰美麗的云層、廣闊的山脈和無(wú)垠的海洋，這種獨(dú)特的視角讓我們更加欣賞地球的美妙與壯麗。此外，乘坐飛機(jī)還能夠體驗(yàn)不同的文化和風(fēng)土人情，為我們的生活增添了豐富多彩的元素。雖然飛行帶來(lái)的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，但通過(guò)保持敬畏心，我們能夠更好地享受這些美好的體驗(yàn)。
第五段：敬畏心的重要性及結(jié)語(yǔ)（200字）
總之，敬畏心對(duì)于民航至關(guān)重要。敬畏心不僅能夠保護(hù)我們自己的安全，還能提醒他人對(duì)飛行的風(fēng)險(xiǎn)有所認(rèn)識(shí)。當(dāng)我們懷有敬畏之心時(shí)，我們才能夠真正體會(huì)到民航是一項(xiàng)極其復(fù)雜和令人驚嘆的技術(shù)與工程，同時(shí)也能夠更加珍惜每一次飛行所帶來(lái)的體驗(yàn)和機(jī)會(huì)。因此，讓我們懷著敬畏之心，享受每一次的飛行之旅吧！
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十一
作為一名常常乘坐民航航班的旅客，我深刻體會(huì)到了民航行業(yè)為我們提供便捷出行的同時(shí)，也需要我們對(duì)航空安全保持敬畏之心。下面我將從了解民航業(yè)的歷史背景、了解安全保障措施、尊重航空人員、正確對(duì)待突發(fā)情況以及自我約束等五個(gè)方面，展開(kāi)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
第二段：了解民航業(yè)的歷史背景
在了解民航業(yè)的歷史背景之后，我深感它是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摸索和積累經(jīng)驗(yàn)才得以建立起來(lái)的，值得我們對(duì)它的發(fā)展充滿(mǎn)敬畏之情。從最早的飛艇到如今的噴氣式飛機(jī)，民航業(yè)取得了巨大的進(jìn)步和成就。而這一切的背后，離不開(kāi)飛行員、機(jī)組人員和機(jī)務(wù)維修人員的辛勤努力。我們應(yīng)該對(duì)這些從事民航工作的人員表示敬意和感謝。
第三段：了解安全保障措施
乘坐飛機(jī)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)民航業(yè)對(duì)安全保障的重視程度不可忽視。從機(jī)場(chǎng)的安檢、登機(jī)手續(xù)到飛機(jī)上的安全演示，無(wú)處不體現(xiàn)著航空安全的重要性。而作為乘客，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待這些安全措施，配合工作人員進(jìn)行安檢，遵守相關(guān)規(guī)定。只有這樣，我們才能確保自己的安全，也更能理解民航業(yè)背后所付出的努力和艱辛。
第四段：尊重航空人員
與航空人員的接觸讓我深深體會(huì)到他們對(duì)乘客的尊重和關(guān)心。無(wú)論是在地面還是空中，飛行員、空乘以及地勤人員都會(huì)盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保我們的出行順利。作為旅客，我們應(yīng)該尊重和感激他們的辛勤工作，盡量減少給他們添麻煩的事情，如遵守座位要求、遵守禁煙規(guī)定等。只有這樣，我們才能建立和諧的航空旅行環(huán)境。
第五段：正確對(duì)待突發(fā)情況和自我約束
在乘坐民航航班時(shí)，我們也應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的心理準(zhǔn)備，如遇到氣流顛簸或其他非常規(guī)情況。在此時(shí)，我們需要保持冷靜，聽(tīng)從機(jī)組人員的指導(dǎo)和安排，協(xié)助他們應(yīng)對(duì)問(wèn)題。同時(shí)，我們也要自我約束，遵守飛行規(guī)定，不隨意行動(dòng)，以免給機(jī)組人員帶來(lái)不必要的困擾和風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié)部分：
通過(guò)了解民航業(yè)的歷史背景，我們可以對(duì)其發(fā)展歷程和付出有更深刻的認(rèn)識(shí)，從而對(duì)民航業(yè)充滿(mǎn)敬畏之心。同時(shí)，了解安全保障措施和尊重航空人員也是我們應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在乘坐民航航班時(shí)，我們還應(yīng)該正確應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，以及自我約束，以確保自身及他人的安全。只有這樣，我們才能真正體會(huì)到民航敬畏的意義，并為民航業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十二
隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，民航地勤課程成為許多年輕人的熱門(mén)選擇。作為一個(gè)參加民航地勤課程的學(xué)生，我在這個(gè)過(guò)程中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我體會(huì)到了許多與民航地勤相關(guān)的重要素養(yǎng)和技巧。以下是我對(duì)民航地勤課程的心得體會(huì)。
首先，本專(zhuān)業(yè)注重學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。民航地勤課程并不僅僅關(guān)注學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還注重學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。課程中，我們經(jīng)常組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，學(xué)習(xí)如何與他人合作并取得良好的團(tuán)隊(duì)成果。這對(duì)于將來(lái)從事地勤工作尤為重要，因?yàn)槊窈降厍谛枰c機(jī)組人員、其他地勤人員以及旅客合作，完成各項(xiàng)任務(wù)。此外，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力也是非常重要的，因?yàn)榈厍诠ぷ餍枰c不同背景的人進(jìn)行有效的溝通，以確保工作的順利進(jìn)行。通過(guò)這些綜合素質(zhì)培養(yǎng)，我們可以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作環(huán)境。
其次，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于民航地勤來(lái)說(shuō)，尤為重要。在課程中，我們有機(jī)會(huì)參觀各個(gè)機(jī)場(chǎng)，并進(jìn)行實(shí)地實(shí)習(xí)。這使我們有機(jī)會(huì)了解地勤工作的實(shí)際操作，并將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅使我們學(xué)到了更多的知識(shí)，也鍛煉了我們的實(shí)際操作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與旅客進(jìn)行友好而高效的互動(dòng)，如何處理緊急情況，以及如何管理時(shí)間和資源。通過(guò)這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作需求，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，民航地勤課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和緊急情況處理能力。地勤工作需要處理各種緊急情況，包括天氣惡劣、機(jī)械故障和旅客投訴等。因此，我們?cè)谡n程中進(jìn)行了許多模擬演練和案例分析，以提高我們?cè)诰o急情況下的應(yīng)對(duì)能力。這些演練不僅讓我們更好地了解了應(yīng)對(duì)緊急情況的流程和技巧，還讓我們意識(shí)到責(zé)任心的重要性。作為地勤工作人員，我們必須對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)，并在緊急情況下迅速和果斷地采取行動(dòng)。通過(guò)培養(yǎng)責(zé)任心和緊急情況處理能力，我們可以為航空安全做出貢獻(xiàn)。
最后，民航地勤課程還注重學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)。在課程中，我們學(xué)習(xí)了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航空安全、漢語(yǔ)和英語(yǔ)等。通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)，我們可以更好地了解航空業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，并具備各項(xiàng)工作所需的基本知識(shí)和技能。此外，我們也學(xué)習(xí)了關(guān)于職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范的內(nèi)容，以確保我們?cè)趯?lái)的工作中不僅可以勝任工作，還能為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了解航空業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士，并為我們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，民航地勤課程是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。這門(mén)課程注重學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并培養(yǎng)了學(xué)生的責(zé)任心和緊急情況處理能力。同時(shí)，課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，使我們成為具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)道德的民航地勤人才。我相信，通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我將能夠更好地適應(yīng)航空業(yè)的需求，并取得優(yōu)異的成績(jī)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十三
自黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái)，我校黨支部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央的決策和部署，根據(jù)州委州政府及州教體局機(jī)關(guān)黨委提出的工作要求，結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，積極安排部署，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)入手，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與學(xué)校當(dāng)前重點(diǎn)工作有機(jī)融合，注重調(diào)動(dòng)全校黨員干部的參與熱情，重點(diǎn)提高黨史學(xué)習(xí)教育質(zhì)量，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育有力有序開(kāi)展，大力推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育迅速升溫和全面鋪開(kāi)?，F(xiàn)將進(jìn)展情況報(bào)告如下：
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
2021年4月2日，學(xué)校召開(kāi)全校教職工例會(huì)，在會(huì)議中石邦周校長(zhǎng)深入學(xué)習(xí)總書(shū)記動(dòng)員講話(huà)重要精神，領(lǐng)會(huì)黨史學(xué)習(xí)教育核心要義，掌握思想方法，開(kāi)展了學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育總動(dòng)員。
2021年4月9日下午，學(xué)校黨支部及時(shí)召開(kāi)支委會(huì)會(huì)議，成立了黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員，明確工作職責(zé)，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。初步確定?“保本色、抓引領(lǐng)、做實(shí)事”?學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育工作總基調(diào)。
2、做好安排部署
2021年4月12日，召開(kāi)黨支部會(huì)議專(zhuān)題研究，制定了學(xué)校黨史學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案，明確學(xué)習(xí)目的、內(nèi)容、方法和步驟，確定為學(xué)校開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育提供堅(jiān)實(shí)保障。
3、開(kāi)展各類(lèi)黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。
學(xué)史增信，3月25日下午，湘西自治州特殊教育學(xué)校召開(kāi)例行會(huì)議，集中傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)兩會(huì)期間的重要講話(huà)精神和十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議、全國(guó)政協(xié)十三屆四次會(huì)議精神。
2021年3月26日上午9時(shí)，根據(jù)州教體局黨委辦的統(tǒng)一安排和部署，組織廣大師生集中收看了由中共湖南省黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、湖南省教育廳指導(dǎo)長(zhǎng)沙市創(chuàng)新推出的新時(shí)代大型融媒黨史學(xué)習(xí)教育節(jié)目《就認(rèn)這個(gè)理--百年一課〈恰同學(xué)少年〉》。
2021年4月2日，黨支部組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（1）——紅船精神》，2021年4月9日，在召開(kāi)學(xué)校例會(huì)前組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影中國(guó)精神的追尋（2）——井岡山精神。2021年4月16日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（3）——古田會(huì)議精神》。2021年4月23日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（4）——長(zhǎng)征精神》。
學(xué)史崇德，4月份的黨史學(xué)習(xí)教育，通過(guò)組織開(kāi)展觀看“中國(guó)精神的追尋”為主要內(nèi)容的微電影講黨課系列活動(dòng)，不斷深化“四史”學(xué)習(xí)教育，?增強(qiáng)干部思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。
2021年4月15日，在黨建室門(mén)前設(shè)置黨史學(xué)習(xí)教育意見(jiàn)箱一個(gè)，擬定每周收集一次師生對(duì)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的意見(jiàn)和建議，充分發(fā)揮密切聯(lián)系群眾作用，確?；顒?dòng)落地生根，行之有效。
2021年4月24日，每個(gè)黨員均按照“學(xué)史明理”、“學(xué)史增信”、“學(xué)史崇德”、“學(xué)史力行”四個(gè)學(xué)習(xí)主題，完成第一期“學(xué)史明理”學(xué)習(xí)心得，每個(gè)黨員按期上交了一篇學(xué)習(xí)心得，并上學(xué)習(xí)墻進(jìn)行了展示。
學(xué)史力行，2021年3月18日，制定了學(xué)校留守兒童、單親女生幫扶方案，開(kāi)展護(hù)蕾行動(dòng)，在生活上和心理上開(kāi)展了對(duì)留守兒童、單親女生的特色幫扶。
我校黨支部注重將黨史學(xué)習(xí)教育與教育教學(xué)重點(diǎn)工作有機(jī)融合，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，提升“學(xué)黨史?強(qiáng)師德?育新人”、“聽(tīng)黨話(huà)、感黨恩、跟黨走“、“我為師生服務(wù)”等黨史學(xué)習(xí)教育重點(diǎn)工作的實(shí)效，從完善工作機(jī)制，拓展服務(wù)陣地，強(qiáng)化服務(wù)能力等方面著手，推動(dòng)各項(xiàng)工作有力有序開(kāi)展，以提升服務(wù)師生能力的具體實(shí)踐，答好“為師生服務(wù)解難題”的時(shí)代之卷。
1、自學(xué)
分“七一”前后側(cè)重點(diǎn)
自覺(jué)開(kāi)展
全體教師參與
自覺(jué)開(kāi)展
2、校內(nèi)培訓(xùn)（集訓(xùn)
觀看24個(gè)系列教育片
例會(huì)上集中觀看
全體教師參與
例會(huì)集中
3、宣讀學(xué)習(xí)
全體黨員
黨員大會(huì)
4、示范培訓(xùn)
上級(jí)規(guī)定
按照上級(jí)規(guī)定
指派專(zhuān)人
專(zhuān)班
5、赴紅色基地
傳承紅色基因
集中開(kāi)展，年內(nèi)2次
全體教師參與
主題黨日
6、看教育片
上級(jí)制定內(nèi)容
1、聽(tīng)集中宣讀
與“學(xué)3”同步開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體黨員
黨員大會(huì)
2、聽(tīng)黨課（宣講）
以為什么“能”“行”“好”為主題開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體教師
黨員大會(huì)
聽(tīng)宣讀后討論
與“聽(tīng)1”同步開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體黨員
主題黨日
1、收（收集意見(jiàn)）
充分發(fā)揮意見(jiàn)箱作用
每周收集一次
2、走（調(diào)查走訪）
深入師生中、實(shí)地中
集中和分散開(kāi)展
3、問(wèn)（溝通了解）
經(jīng)常性開(kāi)展
集中和分散開(kāi)展
4、為（服務(wù)解決）
“急難愁盼”的問(wèn)題
用好條件、搞好服務(wù)
5、引（引領(lǐng)示范）
黨員示范課3堂、1+1持續(xù)開(kāi)展
活動(dòng)開(kāi)展
黨史知識(shí)“學(xué)習(xí)達(dá)人”
（一）、存在不足
1、黨史學(xué)習(xí)教育力量不足。我支部黨支部支委會(huì)成員和學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)干部高度重合，均為雙肩挑，缺乏足夠精力和時(shí)間抓好支部黨員學(xué)習(xí)教育工作，督促指導(dǎo)力度不大。
2、學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)結(jié)合不夠緊密。就學(xué)習(xí)開(kāi)展的多,學(xué)用結(jié)合的少，?黨員干部普遍存在重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，黨史學(xué)習(xí)和中心業(yè)務(wù)脫節(jié)，存在“兩張皮”問(wèn)題。
3、黨史教育活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不足。學(xué)習(xí)教育的形式單一，?活動(dòng)場(chǎng)所有限，工作經(jīng)費(fèi)少，對(duì)開(kāi)展各項(xiàng)教育活動(dòng)有一定制約。
（二）下一步重點(diǎn)工作安排
1、強(qiáng)化示范引領(lǐng)。堅(jiān)持把開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育作為貫穿全年的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，?牢牢把握黨史學(xué)習(xí)教育的重大意義和目標(biāo)要求，對(duì)全校開(kāi)展好黨史學(xué)習(xí)教育作部署安排，由領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭組織學(xué)習(xí)，?營(yíng)造良好氛圍。
2、加強(qiáng)人員配備，強(qiáng)化對(duì)黨支部學(xué)習(xí)情況進(jìn)行督導(dǎo)，層層快速傳導(dǎo)，推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。組織開(kāi)展紀(jì)念建黨100周年黨史知識(shí)“學(xué)習(xí)達(dá)人”競(jìng)賽、黨員示范課、黨建幫扶1+1和紅歌比賽比賽活動(dòng)，?促進(jìn)學(xué)習(xí)交流。
3、推動(dòng)工作落實(shí)。持續(xù)深化制度改革，準(zhǔn)確研判新動(dòng)向、新問(wèn)題、新矛盾，及時(shí)消除師生“急難愁盼”的問(wèn)題隱患,引導(dǎo)學(xué)習(xí)創(chuàng)新發(fā)展。
4、營(yíng)造濃厚氛圍。在學(xué)校網(wǎng)站“黨史學(xué)習(xí)教育”專(zhuān)欄繼續(xù)推送每日學(xué)黨史，及時(shí)宣傳報(bào)道開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的新動(dòng)態(tài)。
黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展情況報(bào)告
學(xué)習(xí)教育主題活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，xxx結(jié)合實(shí)際，積極行動(dòng)，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與當(dāng)前重點(diǎn)工作有機(jī)融合，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，推動(dòng)各項(xiàng)工作有力有序開(kāi)展?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
全市黨史學(xué)習(xí)教育主題活動(dòng)會(huì)議召開(kāi)后，xxx高度重視，做到四個(gè)盡快：一是盡快學(xué)習(xí)貫徹。x月x日，組織召開(kāi)集體學(xué)習(xí)會(huì)議，深入學(xué)習(xí)xxx重要講話(huà)精神，領(lǐng)會(huì)核心要義，掌握思想方法，研究貫徹落實(shí)措施，班子成員進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)研討，對(duì)學(xué)習(xí)教育和當(dāng)前工作進(jìn)行了討論交流。二是盡快明確責(zé)任。成立了學(xué)習(xí)教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員，負(fù)責(zé)對(duì)具體的組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)下設(shè)材料、宣傳、綜合組3個(gè)工作小組，明確了工作職責(zé)，負(fù)責(zé)活動(dòng)的具體實(shí)施。三是盡快制定方案。x月x日，組織召開(kāi)學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，組織力量草擬實(shí)施方案、動(dòng)員部署會(huì)講話(huà)等材料。四是盡快動(dòng)員部署。x月x日，xxx同志組織召開(kāi)了動(dòng)員部署會(huì)，對(duì)啟動(dòng)學(xué)習(xí)教育作出具體安排。動(dòng)員會(huì)議上，帶領(lǐng)全體黨員共同重溫入黨誓詞，觀看了愛(ài)國(guó)主義教育片《建國(guó)大業(yè)》，并組織開(kāi)展了交流發(fā)言，提升了大家的思想認(rèn)識(shí)。
機(jī)關(guān)黨支部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨支部的陣地作用，堅(jiān)持人人參與進(jìn)來(lái)、人人受到教育、人人得到提高的原則，體現(xiàn)四個(gè)注重：
一是注重集體學(xué)習(xí)。每周二下午固定集中學(xué)習(xí)，集中對(duì)《xxx》《xxx》等學(xué)習(xí)讀本進(jìn)行集中研學(xué)，機(jī)關(guān)黨支部為每名黨員購(gòu)買(mǎi)了筆記本和書(shū)籍，確保學(xué)懂弄通悟透。二是注重結(jié)合工作。集中學(xué)習(xí)研討中，班子成員圍繞講話(huà)精神，圍繞歷史知識(shí)，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行了深入研討交流，在思想碰撞交流中進(jìn)一步堅(jiān)定推動(dòng)發(fā)展的信心，在思路探討中進(jìn)一步找到推動(dòng)發(fā)展的路徑，更加明確了全年的工作重點(diǎn)和目標(biāo)。
三是注重創(chuàng)新載體。充分挖掘身邊資源。開(kāi)展“尋找身邊優(yōu)秀黨員”等活動(dòng)，了解身邊人身邊事，用小故事講述大道理，通過(guò)身邊的感人故事，激勵(lì)黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，向榜樣靠攏。針對(duì)老黨員行動(dòng)不便的現(xiàn)實(shí)，實(shí)行“送學(xué)上門(mén)”，為老黨員送上黨史學(xué)習(xí)材料，并做相應(yīng)輔導(dǎo)，提升學(xué)習(xí)效率，得到了黨員們的點(diǎn)贊與認(rèn)可。四是注重盤(pán)活資源。開(kāi)拓思想順應(yīng)潮流，立足學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)app等平臺(tái)，發(fā)動(dòng)黨員、群眾積極參與線(xiàn)上學(xué)習(xí)活動(dòng)，織密黨史學(xué)習(xí)教育矩陣。積極組織黨員參與基層治理，緊密結(jié)合社區(qū)防控和發(fā)展工作等，結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展黨員下沉社區(qū)活動(dòng)，廣泛參與社區(qū)各類(lèi)活動(dòng)，擰成服務(wù)居民群眾的“一股繩”，真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作、服務(wù)居民。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十四
作為地勤人員，我們每天都與旅客接觸并承擔(dān)著重要的責(zé)任。地勤服務(wù)的質(zhì)量直接影響著旅客的出行體驗(yàn)，因此我們必須保持敬畏的心態(tài)，并且時(shí)刻提醒自己履行好我們的工作職責(zé)。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了地勤人員應(yīng)該具備的三種敬畏心態(tài)：敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。
首先，作為地勤人員，我們必須時(shí)刻敬畏安全。安全是航空公司最重要的核心價(jià)值觀，也是每位旅客最為關(guān)心的問(wèn)題。我們應(yīng)該始終牢記，旅客的安全是我們工作的首要責(zé)任。在日常工作中，我們需要確保旅客的行李安全投放，機(jī)艙的緊急設(shè)備完好無(wú)損，以及信息溝通的準(zhǔn)確性。更重要的是，我們要保證自身的操作安全和健康，遵守各項(xiàng)工作規(guī)章制度，勿以身試法。只有時(shí)刻保持敬畏安全的心態(tài)，我們才能夠把握好每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供安全可靠的服務(wù)。
其次，地勤人員應(yīng)該敬畏時(shí)間。時(shí)間是我們最寶貴的資源之一，也是旅客最無(wú)法回收的資源。旅客對(duì)于航班的準(zhǔn)時(shí)起飛和到達(dá)有著極高的期待，因此我們不能浪費(fèi)他們的時(shí)間。在日常工作中，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照航班的時(shí)間安排進(jìn)行工作，保持高效率和協(xié)作性。我們要時(shí)刻關(guān)注航班的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的及時(shí)完成。在面對(duì)延誤或突發(fā)狀況時(shí)，我們要學(xué)會(huì)處理好與旅客的溝通，給予及時(shí)、準(zhǔn)確的信息，最大程度地減少旅客的不便。只有敬畏時(shí)間，我們才能夠提高工作效率，為旅客創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。
最后，地勤人員要敬畏責(zé)任。作為航空公司服務(wù)的直接接觸點(diǎn)，我們肩負(fù)著向旅客傳遞公共形象和公司價(jià)值觀的重要職責(zé)。我們要保持良好的個(gè)人形象，言行舉止要符合航空公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求，時(shí)刻體現(xiàn)服務(wù)為本的理念。同時(shí)，我們要用心傾聽(tīng)旅客的需求，主動(dòng)提供幫助和建議，不怕麻煩，盡量滿(mǎn)足旅客的要求。我們還要積極反饋旅客的意見(jiàn)和建議，為公司提供改進(jìn)和優(yōu)化的建議。只有敬畏責(zé)任，才能夠真正傳遞出公司的服務(wù)水平和品牌形象，樹(shù)立起良好的口碑。
地勤人員必須時(shí)刻保持敬畏的心態(tài)，這不僅是對(duì)我們工作的尊重，更是對(duì)旅客權(quán)益的保護(hù)。在日常的工作中，我們要時(shí)刻提醒自己，敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。只有通過(guò)這三個(gè)方面的敬畏，我們才能夠?yàn)槁每吞峁┳顑?yōu)質(zhì)、最安全、最滿(mǎn)意的服務(wù)。通過(guò)自身的不斷努力和不斷學(xué)習(xí)提升，我們將會(huì)成為更加專(zhuān)業(yè)、更加優(yōu)秀的地勤人員，為航空公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十五
地勤人員是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分。他們?cè)谌粘９ぷ髦行枰邆涓叨鹊呢?zé)任心和敬畏之心。以下將從保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面探討地勤人員的敬畏心得體會(huì)。
第二段：保障乘客安全
保障乘客安全是地勤人員最主要的職責(zé)之一。敬畏之心意味著對(duì)安全問(wèn)題高度重視和嚴(yán)格把控。地勤人員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)自身和部門(mén)工作的敬畏心態(tài)，不敢有絲毫懈怠。 在檢查航空器設(shè)備之前，地勤人員需要深刻理解設(shè)備的運(yùn)行原理，并對(duì)其是否能保障乘客航行安全進(jìn)行審慎評(píng)估。此外，地勤人員還需要密切關(guān)注天氣狀況和航班間隔時(shí)間等因素，以確保飛機(jī)起降的安全。通過(guò)對(duì)乘客安全事件的敏感和及時(shí)反應(yīng)，地勤人員能夠在緊急情況下確保乘客的生命安全。
第三段：尊重乘客需求
地勤人員必須尊重乘客的需求，體現(xiàn)出敬畏心態(tài)。這意味著為乘客提供周到的服務(wù)，使其感到舒適和愉快。在乘客接觸地勤人員時(shí)，地勤人員需要展示出耐心和友好的態(tài)度，并在解答問(wèn)題或幫助乘客解決困難時(shí)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。此外，地勤人員還需注重細(xì)節(jié)，確保乘客的行李和個(gè)人物品得到妥善處理，并盡力滿(mǎn)足乘客的合理需求。通過(guò)不斷增強(qiáng)對(duì)乘客需求的敬畏心和傾聽(tīng)能力，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿(mǎn)意度。
第四段：珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)
地勤人員應(yīng)當(dāng)珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出對(duì)這個(gè)行業(yè)的敬畏心態(tài)。航空事業(yè)有著嚴(yán)格的要求和復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)模式，需要地勤人員具備高度的自覺(jué)性和使命感。地勤人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持對(duì)工作的熱情和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，用心完成每一項(xiàng)工作任務(wù)。在面對(duì)工作中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和困難時(shí)，地勤人員需要堅(jiān)守初心，克服困難，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。在航空事業(yè)中，地勤人員的敬畏心是對(duì)這一事業(yè)的最高禮贊。
第五段：總結(jié)
地勤人員需要具備保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面的敬畏心態(tài)。通過(guò)保障乘客安全，地勤人員能夠確保乘客的生命安全；通過(guò)尊重乘客需求，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿(mǎn)意度；通過(guò)珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，地勤人員能夠?yàn)楹娇帐聵I(yè)保持持久的熱情和動(dòng)力。在今后的工作中，地勤人員需要不斷加強(qiáng)敬畏心的培養(yǎng)，提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為乘客和航空事業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（大約200字）
民航機(jī)務(wù)作為保障飛機(jī)正常運(yùn)行和飛行安全的重要環(huán)節(jié)，要求機(jī)務(wù)人員始終保持敬畏職責(zé)的心態(tài)。在自己長(zhǎng)期從事機(jī)務(wù)工作的過(guò)程中，我深深體會(huì)到了敬畏職責(zé)的重要性，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將就民航機(jī)務(wù)敬畏職責(zé)的重要性及個(gè)人體會(huì)進(jìn)行展開(kāi)闡述。
第二段：敬畏職責(zé)的重要性（大約300字）
民航機(jī)務(wù)工作的特殊性決定了它的風(fēng)險(xiǎn)性和責(zé)任性，機(jī)務(wù)人員必須時(shí)刻保持高度警覺(jué)和敬畏心態(tài)。首先，敬畏職責(zé)是對(duì)自身及他人生命安全的負(fù)責(zé)。飛機(jī)是一種高度復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，其中的每個(gè)部件都承載著巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)；只有保持敬畏之心，機(jī)務(wù)人員才能時(shí)刻保持專(zhuān)注和謹(jǐn)慎，確保安全的檢修維護(hù)工作。其次，敬畏職責(zé)是對(duì)客戶(hù)的尊重和滿(mǎn)意的體現(xiàn)。乘客對(duì)飛行的體驗(yàn)和安全都寄托在機(jī)務(wù)人員的工作上，只有抱著敬畏之心，才能?chē)?yán)謹(jǐn)對(duì)待每個(gè)環(huán)節(jié)，保證飛機(jī)的安全性和舒適性。
第三段：體會(huì)一：勤奮與細(xì)心（大約300字）
在機(jī)務(wù)工作中，勤奮與細(xì)心是最基本的要求。我曾親眼目睹過(guò)一次由于機(jī)務(wù)人員疏漏導(dǎo)致的事故，這讓我深深認(rèn)識(shí)到了勤奮和細(xì)心的重要性。作為一名機(jī)務(wù)人員，勤奮意味著不僅要完成日常的例行工作，還要積極主動(dòng)參與學(xué)習(xí)和進(jìn)修，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。而細(xì)心則體現(xiàn)在每個(gè)環(huán)節(jié)之中，無(wú)論是檢查維修還是排除故障，都需要耐心仔細(xì)地進(jìn)行。只有保持勤奮與細(xì)心，才能做好每一次維護(hù)和檢修工作，確保飛機(jī)的安全性。
第四段：體會(huì)二：團(tuán)隊(duì)合作（大約300字）
在機(jī)務(wù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作起著至關(guān)重要的作用。一架飛機(jī)的檢修和維護(hù)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，涉及到多個(gè)部門(mén)和多個(gè)人員的合作協(xié)調(diào)。作為機(jī)務(wù)人員，要懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并時(shí)刻保持與他人的良好溝通和協(xié)作。我曾親身參與過(guò)一次緊急維修的情況，在隊(duì)友的積極配合下，我們迅速定位故障、制定修復(fù)方案，并成功將故障排除。這次經(jīng)歷使我深刻體會(huì)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合力才能更好地完成工作任務(wù)，確保飛機(jī)的飛行安全。
第五段：總結(jié)（大約200字）
民航機(jī)務(wù)是一項(xiàng)充滿(mǎn)責(zé)任和挑戰(zhàn)的工作，敬畏職責(zé)是每個(gè)機(jī)務(wù)人員應(yīng)該具備的品質(zhì)。通過(guò)勤奮與細(xì)心的工作，我們能夠確保飛機(jī)的精準(zhǔn)飛行；而通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通，我們能夠及時(shí)排除潛在故障、保證飛機(jī)的安全性和可靠性。同時(shí)，我也意識(shí)到自身還需不斷學(xué)習(xí)和提升，嚴(yán)格要求自己，始終保持對(duì)機(jī)務(wù)工作的敬畏之心。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為保障民航飛行安全做出貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十七
第一段：開(kāi)宗明義，介紹地勤人員的重要性和責(zé)任感（大約200字）
地勤人員是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們承載著提供高效運(yùn)轉(zhuǎn)和安全服務(wù)的責(zé)任。在機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、站臺(tái)等繁忙的區(qū)域，地勤人員面臨著巨大的壓力和極高的工作負(fù)荷。作為一名地勤人員，必須時(shí)刻保持警惕，并且具備三個(gè)敬畏心得體會(huì)，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和確保航班安全。
第二段：第一個(gè)敬畏心得-敬畏技術(shù)操作（大約300字）
地勤人員在機(jī)場(chǎng)的工作中需要進(jìn)行多個(gè)技術(shù)操作，包括裝卸行李、安檢、登機(jī)等。敬畏技術(shù)操作意味著我們必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行工作，并且時(shí)刻維護(hù)設(shè)備的安全性能。我們要時(shí)刻更新自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟練掌握操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并且在實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)自己的技能水平。
同時(shí)，我們也要敬畏技術(shù)操作中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在高壓的工作環(huán)境下，一絲粗心或操作失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)注，迅捷而準(zhǔn)確地完成每一個(gè)步驟，從而確保運(yùn)作的安全和順利進(jìn)行。
第三段：第二個(gè)敬畏心得-敬畏時(shí)間管理（大約300字）
地勤人員需要同時(shí)處理多項(xiàng)任務(wù)，時(shí)間管理成為我們工作中的一大考驗(yàn)。敬畏時(shí)間意味著我們要懂得如何合理分配時(shí)間，合理規(guī)劃工作流程，確保任務(wù)按時(shí)完成。我們要有高效的工作方法和組織技巧，合理利用碎片化時(shí)間，提高工作效率。
同時(shí)，我們也要敬畏時(shí)間壓力對(duì)我們的影響。在面對(duì)航班臨近起飛時(shí)，地勤人員需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成一系列任務(wù)，諸如巡視機(jī)組、裝卸行李、完成登機(jī)等。這時(shí)，我們要準(zhǔn)確判斷優(yōu)先次序，靈活應(yīng)對(duì)各種情況，以確保航班的準(zhǔn)點(diǎn)起飛。
第四段：第三個(gè)敬畏心得-敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)（大約300字）
地勤人員在工作中要時(shí)刻警覺(jué)于安全風(fēng)險(xiǎn)。敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)意味著我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和操作流程，并牢記安全操作的重要性。我們要正確佩戴保護(hù)裝備，時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境的安全狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，我們要及時(shí)報(bào)告并處理，避免安全事故的發(fā)生。
此外，我們也要敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)乘客和機(jī)組人員的影響。為了確保航班安全，我們需要與乘客和機(jī)組人員保持良好的溝通，遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，提供準(zhǔn)確的信息和有效的指導(dǎo)。只有當(dāng)每一位乘客和機(jī)組人員都可以從我們的工作中感受到安全和舒適，我們才能認(rèn)為自己的工作任務(wù)完成。
第五段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)敬畏心得的重要性并展望未來(lái)（大約200字）
地勤人員的工作涉及眾多方面，需要面對(duì)眾多挑戰(zhàn)。敬畏技術(shù)操作、敬畏時(shí)間管理和敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)是我們工作中的三個(gè)重要體驗(yàn)。通過(guò)敬畏這些方面，我們能夠保持謹(jǐn)慎、高效和專(zhuān)業(yè)的工作狀態(tài)，提高工作效率，并為航班的安全和順利起降做出貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們應(yīng)不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，并持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)步，以更好地適應(yīng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的變化，為乘客提供更好的服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十八
習(xí)近平總書(shū)記在黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)上提出，全黨同志要做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行。這為我們開(kāi)展好黨史學(xué)習(xí)教育指明了方向。真正做到學(xué)史增信，就要全面準(zhǔn)確理解把握這一重要論斷的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵和實(shí)踐要求，通過(guò)學(xué)習(xí)黨的歷史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰，增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，增強(qiáng)對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)，并把信仰信念信心轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局的實(shí)際行動(dòng)。
深刻認(rèn)識(shí)學(xué)史增信的重大意義
信仰、信念、信心，任何時(shí)候都至關(guān)重要。小到一個(gè)人、一個(gè)集體，大到一個(gè)政黨、一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家，只要有信仰、信念、信心，就會(huì)愈挫愈奮、愈戰(zhàn)愈勇，否則就會(huì)不戰(zhàn)自敗、不打自垮。學(xué)習(xí)黨的歷史，筑牢信仰之基，增強(qiáng)信仰信念信心，是統(tǒng)攬偉大斗爭(zhēng)、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢(mèng)想，不斷推動(dòng)我們黨的事業(yè)從勝利走向新的更大勝利的必然要求。
增信是進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)的前提。中國(guó)共產(chǎn)黨在內(nèi)憂(yōu)外患中誕生，在磨難挫折中成長(zhǎng)，在攻堅(jiān)克難中壯大。黨之所以能夠在斗爭(zhēng)中求得生存、獲得發(fā)展、贏得勝利，歸根到底在于有遠(yuǎn)大理想和崇高追求。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，共產(chǎn)黨人隨時(shí)面臨生死斗爭(zhēng)，支撐他們視死如歸、革命到底的是堅(jiān)定的信仰。長(zhǎng)征途中，紅軍將士同敵人進(jìn)行了600余次戰(zhàn)役戰(zhàn)斗，跨越近百條江河，攀越40余座高山險(xiǎn)峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，穿越了被稱(chēng)為“死亡陷阱”的茫茫草地。正是有了堅(jiān)定的理想信念，紅軍才一次次贏得斗爭(zhēng)勝利。當(dāng)前，血與火的生死考驗(yàn)少了，但具有新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)仍然在繼續(xù)。我國(guó)發(fā)展面臨前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，既有國(guó)內(nèi)的也有國(guó)際的，既有政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等領(lǐng)域的也有自然界的，既有傳統(tǒng)的也有非傳統(tǒng)的，“黑天鵝”“灰犀?！边€會(huì)不期而至。許多斗爭(zhēng)不是短期的而是長(zhǎng)期的，至少要伴隨實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)全過(guò)程。沒(méi)有堅(jiān)定的理想信念，就會(huì)在亂云飛渡的復(fù)雜環(huán)境中迷失方向、在泰山壓頂?shù)木薮髩毫ο峦丝s逃避、在糖衣炮彈的輪番轟炸下繳械投降。我們要從黨的百年奮斗歷程中汲取強(qiáng)大的信仰力量，以壓倒一切困難而不為困難所壓倒的決心和勇氣披荊斬棘、闖關(guān)奪隘，不斷奪取偉大斗爭(zhēng)的新勝利。
增信是建設(shè)偉大工程的基礎(chǔ)。馬克思主義政黨是以共同理想信念組織起來(lái)的政黨。對(duì)馬克思主義的信仰，對(duì)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的信念，是共產(chǎn)黨人的政治靈魂，是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗(yàn)的精神支柱。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖，理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。一個(gè)政黨的衰落，往往從理想信念的喪失或缺失開(kāi)始，蘇聯(lián)解體、蘇共垮臺(tái)、東歐劇變就是前車(chē)之鑒。歷史和現(xiàn)實(shí)告誡我們：全黨理想信念堅(jiān)定，黨就擁有無(wú)比強(qiáng)大力量。今天，我們黨已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)走過(guò)百年光輝歷程、在最大的社會(huì)主義國(guó)家執(zhí)政70多年、擁有9100多萬(wàn)名黨員的世界上最大的馬克思主義執(zhí)政黨。大有大的樣子，同時(shí)，大也有大的難處。受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境各種因素的影響，黨面臨的執(zhí)政環(huán)境仍然是復(fù)雜的，影響黨的先進(jìn)性、弱化黨的純潔性的因素也是復(fù)雜的。在新的“趕考”路上推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，首先要從堅(jiān)定理想信念做起。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)教育增強(qiáng)全黨信念，把全黨團(tuán)結(jié)成“一塊堅(jiān)硬的鋼鐵”，確保黨成為始終走在時(shí)代前列、人民衷心擁護(hù)、勇于自我革命、經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)、朝氣蓬勃的馬克思主義執(zhí)政黨。
增信是推進(jìn)偉大事業(yè)的動(dòng)力?！捌D難困苦，玉汝于成?！敝袊?guó)特色社會(huì)主義事業(yè)之所以偉大，就在于經(jīng)歷世所罕見(jiàn)的艱難而不斷取得成功。在艱辛探索的歷程中，對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心，始終是指引黨和人民奮勇前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力。從新中國(guó)成立后第一個(gè)五年計(jì)劃到第十四個(gè)五年規(guī)劃，一以貫之的主題是把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。這期間我們走過(guò)彎路，也遭遇過(guò)一些困難和挫折，但建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的信念和決心始終沒(méi)有動(dòng)搖。我們黨咬定青山不放松，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民化危機(jī)、應(yīng)變局，風(fēng)雨無(wú)阻推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)，靠的就是堅(jiān)定的理想信念。新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，同樣離不開(kāi)理想信念的力量。有了堅(jiān)定的理想信念，才能指引全黨不畏風(fēng)雨、開(kāi)拓奮進(jìn)，為奪取偉大事業(yè)新勝利而矢志奮斗;才能把全國(guó)各族人民緊緊團(tuán)結(jié)在一起，心往一處想、勁往一處使，為偉大事業(yè)凝聚強(qiáng)大合力。
增信是實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想的保障。中國(guó)共產(chǎn)黨一經(jīng)成立，就把實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義作為黨的最高理想和最終目標(biāo)。在這一崇高理想指引下，我們黨義無(wú)反顧肩負(fù)起為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命。在一百年波瀾壯闊的歷史進(jìn)程中，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民找到了一條以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的正確革命道路，進(jìn)行了長(zhǎng)期浴血奮戰(zhàn)，完成新民主主義革命，建立中華人民共和國(guó);完成社會(huì)主義革命，確立社會(huì)主義基本制度，推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)，完成了中華民族有史以來(lái)最為廣泛而深刻的社會(huì)變革，為當(dāng)代中國(guó)一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ);進(jìn)行改革開(kāi)放新的偉大革命，破除阻礙國(guó)家和民族發(fā)展的一切思想和體制障礙，開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，使中國(guó)大踏步趕上時(shí)代;進(jìn)入中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代，如期打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，取得全面建成小康社會(huì)偉大歷史性成就，開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程。回顧百年奮斗史，我們黨之所以能夠從勝利走向勝利，根本原因就是無(wú)論是弱小還是強(qiáng)大，無(wú)論是順境還是逆境，我們黨都以堅(jiān)定的理想信念堅(jiān)守初心，矢志不渝為民族復(fù)興使命不懈奮斗。
行百里者半九十。我們已走過(guò)千山萬(wàn)水，但仍需跋山涉水，擺在全黨全國(guó)各族人民面前的使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻。從國(guó)際上看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行使這個(gè)大變局加速變化，國(guó)際經(jīng)濟(jì)、科技、文化、安全、政治等格局都在發(fā)生深刻調(diào)整，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，我們將面對(duì)更多逆風(fēng)逆水的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出，創(chuàng)新能力不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和收入分配差距較大，生態(tài)環(huán)保任重道遠(yuǎn)，民生保障存在短板，社會(huì)治理還有弱項(xiàng)。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、艱巨繁重的國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，要順利推進(jìn)偉大斗爭(zhēng)、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢(mèng)想，必須增強(qiáng)信仰、信念、信心，不論時(shí)代如何變化，不論條件如何變化，都風(fēng)雨如磐不動(dòng)搖，堅(jiān)定不移朝著我們的奮斗目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
準(zhǔn)確把握學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵
弄清楚學(xué)什么史、增什么信，是學(xué)史增信的前提。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視黨史學(xué)習(xí)和理想信念教育，發(fā)表了一系列重要論述，為準(zhǔn)確理解學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵提供了基本遵循。梳理這些論述可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)史增信就是要通過(guò)學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史、理論探索史和自身建設(shè)史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心、對(duì)黨中央的信賴(lài)。
學(xué)習(xí)黨推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化的歷史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰。恩格斯說(shuō)過(guò)：“一個(gè)民族要想站在科學(xué)的最高峰，就一刻也不能沒(méi)有理論思維?！敝袊?guó)共產(chǎn)黨是用馬克思主義武裝起來(lái)的政黨，馬克思主義始終是我們認(rèn)識(shí)世界、把握規(guī)律、追求真理、改造世界的強(qiáng)大思想武器。一百年來(lái)，黨之所以能夠完成近代以來(lái)各種政治力量不可能完成的艱巨任務(wù)，就在于始終把馬克思主義這一科學(xué)理論作為自己的行動(dòng)指南，并堅(jiān)持把馬克思主義同中國(guó)實(shí)際相結(jié)合。這使我們黨得以擺脫以往一切政治力量追求自身特殊利益的局限，以唯物辯證的科學(xué)精神、無(wú)私無(wú)畏的博大胸懷領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)中國(guó)革命、建設(shè)、改革，不斷堅(jiān)持真理、修正錯(cuò)誤。馬克思主義的命運(yùn)早已同中國(guó)共產(chǎn)黨的命運(yùn)、中國(guó)人民的命運(yùn)、中華民族的命運(yùn)緊緊連在一起，使中國(guó)這個(gè)古老的東方大國(guó)創(chuàng)造了人類(lèi)歷史上前所未有的發(fā)展奇跡。習(xí)近平總書(shū)記指出，中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史，就是一部不斷推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化的歷史，就是一部不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、進(jìn)行理論創(chuàng)造的歷史。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的理論探索史，深刻認(rèn)識(shí)馬克思主義是如何改變中國(guó)、改變世界的，感悟馬克思主義的真理力量和實(shí)踐力量，不斷增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰。
學(xué)習(xí)黨百年奮斗的光輝歷程和偉大成就，增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。新時(shí)代堅(jiān)定信仰信念，最重要的就是堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。中國(guó)特色社會(huì)主義，是黨和人民歷盡千辛萬(wàn)苦、付出巨大代價(jià)取得的根本成就，是近代以來(lái)中國(guó)社會(huì)發(fā)展的必然選擇。在中國(guó)特色社會(huì)主義道路上，我國(guó)大踏步趕上時(shí)代，用幾十年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化進(jìn)程，躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，綜合國(guó)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力、文化影響力、國(guó)際影響力顯著提升;人民生活得到顯著改善，困擾中華民族幾千年的絕對(duì)貧困得到徹底解決，我國(guó)成為世界上中等收入人口最多的國(guó)家;社會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定，人民安居樂(lè)業(yè)，成為國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的最有安全感的國(guó)家之一。特別是抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)，充分展現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度的顯著優(yōu)勢(shì)，充分展現(xiàn)了中國(guó)人民和中華民族的偉大力量。習(xí)近平總書(shū)記指出，當(dāng)今世界，要說(shuō)哪個(gè)政黨、哪個(gè)國(guó)家、哪個(gè)民族能夠自信的話(huà)，那中國(guó)共產(chǎn)黨、中華人民共和國(guó)、中華民族是最有理由自信的。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史，深刻認(rèn)識(shí)我們黨是怎樣經(jīng)過(guò)反復(fù)比較和總結(jié)選擇了社會(huì)主義道路，是怎樣獨(dú)立自主走自己的路、開(kāi)創(chuàng)和發(fā)展了中國(guó)特色社會(huì)主義，深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)共產(chǎn)黨為什么能、馬克思主義為什么行、中國(guó)特色社會(huì)主義為什么好，不斷增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。
學(xué)習(xí)黨成功推進(jìn)革命、建設(shè)、改革的寶貴經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心。了解歷史才能看得遠(yuǎn)，理解歷史才能走得遠(yuǎn)。中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生、成長(zhǎng)到壯大，一步步走到今天，很重要的一條就是不斷總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，從經(jīng)驗(yàn)中獲取前進(jìn)力量。一百年來(lái)，我們黨在成功推進(jìn)革命、建設(shè)和改革的進(jìn)程中，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。比如，堅(jiān)持黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)，以偉大自我革命推動(dòng)偉大社會(huì)革命，始終堅(jiān)持革命理想，堅(jiān)持人民至上、一切為了人民、一切依靠人民，堅(jiān)持實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、改革創(chuàng)新，加強(qiáng)黨對(duì)人民軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，等等。這些經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴，飽含著成敗和得失，凝結(jié)著鮮血和汗水，充滿(mǎn)著智慧和堅(jiān)毅。中華民族復(fù)興曙光在前、前途光明，我們面臨著難得的機(jī)遇，也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書(shū)記指出，要更好應(yīng)對(duì)前進(jìn)道路上各種可以預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，我們必須從歷史中獲得啟迪，從歷史經(jīng)驗(yàn)中提煉出克敵制勝的法寶。學(xué)史增信，就是學(xué)習(xí)黨在革命、建設(shè)、改革時(shí)期的寶貴經(jīng)驗(yàn)，探究復(fù)興時(shí)期的歷史規(guī)律，認(rèn)清歷史方位、把握歷史大勢(shì)，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，不斷增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的信心。
學(xué)習(xí)黨的歷史上正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)。黨的歷史、新中國(guó)發(fā)展的歷史都告訴我們：要治理好我們這個(gè)大黨、治理好我們這個(gè)大國(guó)，保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一至關(guān)重要，維護(hù)黨中央權(quán)威至關(guān)重要。這也是我們黨成為百年大黨、創(chuàng)造世紀(jì)偉業(yè)的關(guān)鍵所在。什么時(shí)候黨中央權(quán)威得到堅(jiān)決維護(hù)，黨和人民事業(yè)就能夠不斷取得勝利;反之，黨和人民事業(yè)就會(huì)受到損失，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重曲折。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，黨中央和毛主席通過(guò)電臺(tái)運(yùn)籌帷幄、決勝千里，“嘀嗒、嘀嗒”就是黨中央和毛主席的聲音，全黨全軍都無(wú)條件執(zhí)行，成功實(shí)現(xiàn)了解放全中國(guó)、籌備新中國(guó)的歷史偉業(yè)。進(jìn)入新時(shí)代，我們要保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一，必須堅(jiān)決維護(hù)習(xí)近平總書(shū)記黨中央的核心、全黨的核心地位，維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。習(xí)近平總書(shū)記指出，要教育引導(dǎo)全黨從黨史中汲取正反兩方面歷史經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定不移向黨中央看齊，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，自覺(jué)在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的自身建設(shè)史，以先輩先烈為鏡、以反面典型為戒，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)，增強(qiáng)忠誠(chéng)核心、維護(hù)核心、看齊核心的政治自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。
系統(tǒng)領(lǐng)會(huì)學(xué)史增信的實(shí)踐要求
學(xué)習(xí)歷史是為了更好走向未來(lái)。習(xí)近平總書(shū)記指出，理想信念不是拿來(lái)說(shuō)、拿來(lái)唱的，更不是用來(lái)裝點(diǎn)門(mén)面的，只有見(jiàn)諸行動(dòng)才有說(shuō)服力。學(xué)而信，是為了學(xué)而行。真信才能篤行。對(duì)黨員干部來(lái)說(shuō)，學(xué)史增信，不能只停留在頭腦中，而是要把“增信”成效轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局的實(shí)際行動(dòng)，用理想之光照亮奮斗之路，用信仰之力開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。
學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和悟思想相貫通，以堅(jiān)定信念指導(dǎo)理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持用黨的創(chuàng)新理論武裝全黨，是我們黨永葆先進(jìn)性純潔性的根本保證，也是我們黨的政治優(yōu)勢(shì)。黨的歷次集中教育活動(dòng)，都以思想教育打頭，把學(xué)習(xí)貫徹黨的創(chuàng)新理論作為思想武裝的重中之重，黨史學(xué)習(xí)教育同樣如此。要通過(guò)學(xué)習(xí)黨的百年歷程，深刻認(rèn)識(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想與馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀之間一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的關(guān)系，深刻認(rèn)識(shí)在這一思想指引下黨和國(guó)家事業(yè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革，深刻認(rèn)識(shí)這一思想是當(dāng)代中國(guó)馬克思主義、21世紀(jì)馬克思主義，進(jìn)一步堅(jiān)定學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的信念。要以堅(jiān)定信念為指引，讀原著、學(xué)原文、悟原理，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的科學(xué)性真理性，系統(tǒng)掌握蘊(yùn)含其中的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法，更加堅(jiān)定自覺(jué)地用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。
學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和辦實(shí)事相貫通，以堅(jiān)定信念推動(dòng)為民造福。人民是我們黨執(zhí)政的最大底氣和信心。歷史充分證明，江山就是人民，人民就是江山，人心向背關(guān)系黨的生死存亡。我們黨的百年歷史，就是一部踐行黨的初心使命的歷史，就是一部黨與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)的歷史。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)黨的初心使命、性質(zhì)宗旨、理想信念，深刻認(rèn)識(shí)我們黨來(lái)自于人民、為人民而生、因人民而興，深刻認(rèn)識(shí)只有始終堅(jiān)持人民至上、緊緊依靠人民、不斷造福人民、牢牢植根人民，黨才能堅(jiān)如磐石、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定為民造福的信念。要以堅(jiān)定信念為動(dòng)力，立足崗位為人民服務(wù)，切實(shí)為群眾辦實(shí)事解難題。要從最困難的群眾入手、最突出的問(wèn)題抓起、從最現(xiàn)實(shí)的利益出發(fā)，切實(shí)解決基層的困難事、群眾的煩心事。既要立足眼前、解決群眾“急難愁盼”問(wèn)題，又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、完善解決民生問(wèn)題體制機(jī)制，讓群眾有更多、更直接、更實(shí)在的獲得感、幸福感、安全感。學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和開(kāi)新局相貫通，以堅(jiān)定信念踐履知行合一。明理、增信、崇德、力行，落腳點(diǎn)是力行;學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局，最終目標(biāo)是開(kāi)新局。今年是我們黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程開(kāi)啟之年。如何開(kāi)好局起好步至關(guān)重要。黨中央開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的目的之一，就是要?jiǎng)訂T全黨全國(guó)滿(mǎn)懷信心投身全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)，深刻銘記我們黨走過(guò)的光輝歷程、付出的巨大犧牲、展現(xiàn)的巨大勇氣、彰顯的巨大力量，深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)共產(chǎn)黨、中國(guó)特色社會(huì)主義道路是歷史的選擇、人民的選擇，進(jìn)一步堅(jiān)定繼往開(kāi)來(lái)走好新時(shí)代長(zhǎng)征路的信念。要以堅(jiān)定信念為根基，加強(qiáng)黨性鍛煉，砥礪政治品格，踐履知行合一，不斷提高把握大局大勢(shì)、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、推進(jìn)實(shí)際工作的能力水平，勇于作為、善于作為，在進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想中增長(zhǎng)才干、建立新功。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十九
是的?！熬次贰?。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
【篇二】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
【篇三】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
【篇四】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類(lèi)對(duì)待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄?yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯(cuò)誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時(shí)所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對(duì)一切神圣事物的態(tài)度?？梢?jiàn)，敬畏是一個(gè)神圣的字眼，那么“三個(gè)敬畏”就是要我們神圣的面對(duì)市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)的生存之本，從這一點(diǎn)上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場(chǎng)。敬畏市場(chǎng)，就是要我們?cè)谑袌?chǎng)面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場(chǎng)，贏得客戶(hù)，贏得未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)的發(fā)展之道。對(duì)待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶(hù)，客戶(hù)為天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏制度，因?yàn)橹贫仁瞧髽I(yè)的長(zhǎng)久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項(xiàng)重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會(huì)到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實(shí)處，搞出實(shí)效來(lái)。在企業(yè)這艘大船上，只有各個(gè)部門(mén)各司其職，每個(gè)人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開(kāi)展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能算是切實(shí)的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽(tīng)從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對(duì)市場(chǎng)的敬畏，對(duì)訂單的敬畏，對(duì)制度的敬畏。
【篇五】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
是的。“敬畏”。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
【篇六】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
【篇七】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。”民航局局長(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
【篇八】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)＝?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
【篇九】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠。恐懼是面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
【篇十】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
【篇十一】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
【篇十二】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
【篇十三】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十一
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在20-年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 4月14日，在民航局召開(kāi)的4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。
為深入貫徹落實(shí)民航局黨委部署，響應(yīng)分局黨委會(huì)的要求，塔臺(tái)管制室組織全體黨員深入學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏思想，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，牢記初心使命，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與管制技能，為保障飛行安全、打贏“防疫”阻擊戰(zhàn)的全面勝利貢獻(xiàn)我們應(yīng)有的力量。下面，我就來(lái)和大家談?wù)勥@段時(shí)間我對(duì)“三個(gè)敬畏”的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
三個(gè)敬畏思想的核心便是“敬畏”二字。敬畏是什么呢？說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，敬畏就是人類(lèi)對(duì)待事物，對(duì)待生活，對(duì)待工作的一種態(tài)度。敬畏是自律的開(kāi)端，也是行為的界限。有了敬畏，才能有無(wú)窮的精神力量，當(dāng)災(zāi)難突如其來(lái)的時(shí)候，才能有能力與之抗衡；有了敬畏，才能有孜孜不倦的學(xué)習(xí)態(tài)度，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的時(shí)候，能自信自如，更有把握；有了敬畏，才能有良好的職業(yè)操守，在關(guān)鍵時(shí)刻，就能堅(jiān)守責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)；有了敬畏，黨員們才會(huì)把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入到每一天的工作中，才會(huì)有保障安全的資本。
其次，喊了這么多的口號(hào)，我們到底是要敬畏什么？首先，我們要敬畏我們的生命。全體管制員們要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，培養(yǎng)保障飛行安全、保護(hù)旅客生命的責(zé)任意識(shí)，有作為、有擔(dān)當(dāng)。敬畏生命體現(xiàn)了管制員們的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和空管系統(tǒng)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全空管系統(tǒng)開(kāi)展思想作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升安全運(yùn)行水平，使旅客生命得到更好的保護(hù)。緊接著，我們應(yīng)該敬畏我們的規(guī)章，嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為。作為在一線(xiàn)保障飛行安全的管制員，我們要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解各條規(guī)章的原理、邏輯，充分了解其制定背景和意義，其針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)，并深刻理解和融會(huì)貫通，才能做到更加自覺(jué)地遵守規(guī)章，在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，做到更加自信自如、更有把握的應(yīng)對(duì)各種特情。敬畏規(guī)章理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為管制員內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行。第三點(diǎn)是敬畏職責(zé)，敬畏職責(zé)便是崗位責(zé)任和管制技能的深度融合。空管人要時(shí)刻保持責(zé)任感，在任何時(shí)刻絕不推卸責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升管制技能，自覺(jué)拋棄任何不能履行崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
今年來(lái)，受新冠肺炎疫情的影響，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的航班量均大幅減少，這在一定程度上造成了部分地區(qū)的管制員們產(chǎn)生了松懈麻痹的思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成了一定的威脅。針對(duì)此情況，民航局及時(shí)開(kāi)展了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的行業(yè)安全整頓，把“三個(gè)敬畏”做為內(nèi)核推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。對(duì)此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”思想，時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的航班量大幅回升做好思想準(zhǔn)備，為分局的安全建設(shè)奉獻(xiàn)出我們應(yīng)有的一份力！
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十二
第一段：引言（3句）
民航機(jī)務(wù)工作是一項(xiàng)具有重要使命的工作，機(jī)務(wù)人員在保障民航安全中承擔(dān)著重要的責(zé)任。而敬畏職責(zé)則是機(jī)務(wù)工作者必備的品質(zhì)之一。在長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)務(wù)工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到了敬畏職責(zé)的重要性。下面我將圍繞這一主題，分享我的體會(huì)和心得。
第二段：理解職責(zé)（3句）
敬畏職責(zé)首先意味著要理解職責(zé)的重要性。作為民航機(jī)務(wù)人員，我們的職責(zé)是保障飛機(jī)的正常運(yùn)行和乘客的安全。這不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是一種責(zé)任和使命。只有深入理解職責(zé)的意義，我們才能真正明白敬畏職責(zé)的重要性。
第三段：嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致（4句）
敬畏職責(zé)不僅意味著要深入理解職責(zé)，更要求我們?cè)诠ぷ髦斜３謬?yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度。在機(jī)務(wù)檢查和維修中，我們不能有絲毫馬虎。每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須做到嚴(yán)格把關(guān)，以確保機(jī)組和乘客的安全。只有在細(xì)致入微的工作中，我們才能更好地展現(xiàn)出對(duì)職責(zé)的敬畏。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（4句）
敬畏職責(zé)還要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。作為民航機(jī)務(wù)工作，我們往往需要與機(jī)組成員、乘務(wù)人員等多個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。只有通過(guò)密切合作，才能更好地保障飛機(jī)的正常運(yùn)行?；ハ鄿贤?，相互配合，共同為民航運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，這才是對(duì)職責(zé)的真正敬畏。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)（4句）
敬畏職責(zé)還要求我們不斷學(xué)習(xí)、提高自己的能力。民航機(jī)務(wù)工作是一個(gè)緊密與技術(shù)相結(jié)合的行業(yè)，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù)，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)，我們才能更好地履行自己的職責(zé)并不斷提升自我。
第六段：總結(jié)（3句）
敬畏職責(zé)是機(jī)務(wù)工作者必備的品質(zhì)，同時(shí)也是我們?cè)诿窈綑C(jī)務(wù)工作中應(yīng)當(dāng)遵循的原則。通過(guò)深入理解職責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、良好的團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們將能夠更好地履行自己的職責(zé)，保證民航運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场?BR> 總結(jié)：以上便是我對(duì)敬畏職責(zé)的體會(huì)和心得。在現(xiàn)代民航發(fā)展的大背景下，我們必須認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，并不斷提高自身能力和水平。愿我們能夠始終敬畏自己的職責(zé)，不斷追求更高的工作質(zhì)量和安全保障水平，為民航事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十三
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四保”工作要求，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
是的。“敬畏”。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。”民航局局長(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中。“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十四
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)1翻開(kāi)我們的黨史，從一大開(kāi)始就鮮明地選擇把社會(huì)主義和共產(chǎn)主義作為自己的奮斗目標(biāo)，在二大，就確定反帝反封建的革命綱領(lǐng)，迅速找到了中國(guó)革命的方向，早早就確定了使命愿景。但是如果僅僅是有使命愿景，而缺少科學(xué)理論的思想指導(dǎo)，勝利也只是鏡花水月。今天，我們的黨仍然在為共產(chǎn)主義不懈奮斗，這絕非空話(huà)，而是初心未改。
今年在全黨開(kāi)展中共黨史學(xué)習(xí)教育，激勵(lì)全黨
不忘初心
、牢記使命，在新時(shí)代不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。重溫黨史，能讓我們更加熱愛(ài)黨，不斷堅(jiān)定黨的信念、貫徹黨的方針、繼承黨的成功經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新時(shí)代的黨員干部，更應(yīng)該積極響應(yīng)號(hào)召，在重溫黨史的過(guò)程中不斷汲取“鈣”營(yíng)養(yǎng)。
汲取“開(kāi)天辟地，敢為人先，堅(jiān)定理想，百折不撓”的奮斗之鈣。1921年，中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴(yán)宣告中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生，同時(shí)也為我們留下了寶貴的“紅船精神”。昔日的游船承載著共產(chǎn)黨員的初心使命，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)驚濤駭浪，成為了今日行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍峨巨輪。“紅船精神”提醒廣大黨員干部要時(shí)刻保持思想上的先進(jìn)性，保持矢志不渝、不懈奮斗的拼搏精神，保持高度的責(zé)任感、信念感、使命感，在新時(shí)代的征程中用飽滿(mǎn)的工作熱情在自身崗位上不斷發(fā)光發(fā)熱。
汲取“浴血奮戰(zhàn)，舍生忘死，不畏艱苦，斗志昂揚(yáng)”的頑強(qiáng)之鈣。中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民推翻了三座大山，建立了新中國(guó)，最終取得了新民主主義革命的偉大勝利。無(wú)數(shù)仁人志士拋頭顱、灑熱血，彰顯了“國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)”的崇高責(zé)任，表明了“橫眉冷對(duì)千夫指，俯首甘為孺子牛”的鮮明態(tài)度，踐行了“寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅”滿(mǎn)腔誓言。無(wú)數(shù)革命先烈用犧牲和熱血激勵(lì)著我們要奮發(fā)向上，勇做時(shí)代的“弄潮兒”，頑強(qiáng)拼搏，銳意進(jìn)取，不言放棄，唱響無(wú)愧于時(shí)代的頑強(qiáng)之歌。
汲取“
不忘初心
，牢記使命，履職盡責(zé)，無(wú)私奉獻(xiàn)”的擔(dān)當(dāng)之鈣。習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō)過(guò)：“中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興?！敝袊?guó)共產(chǎn)黨自成立以來(lái)就一直秉持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，無(wú)數(shù)共產(chǎn)黨員懷著崇高堅(jiān)定的理想信念、擔(dān)當(dāng)實(shí)干的工作作風(fēng)、一心為民的家國(guó)情懷在崗位上履職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)，爭(zhēng)做“逆行者”“弄潮兒”“實(shí)干家”，為我們樹(shù)立了時(shí)代的楷模。廣大黨員干部應(yīng)認(rèn)真感悟榜樣的力量，在學(xué)思踐悟中拼搏實(shí)干，不負(fù)時(shí)代的重托和人民的期盼。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)2我們政黨的優(yōu)越性更加的突出，其強(qiáng)大的執(zhí)行力令全世界動(dòng)容，這也更加表現(xiàn)出我們中國(guó)共產(chǎn)黨是是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求代表，中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益，這是中國(guó)共產(chǎn)黨在1921年初創(chuàng)內(nèi)時(shí)，其優(yōu)越性和純潔性就已定下了。我們每一位中國(guó)人都以國(guó)內(nèi)有這樣的先進(jìn)政黨而感到驕傲和自豪。
歷史是最好的教科書(shū)，也是最好的清醒劑。黨史是黨員干部的“必修課”，從中能夠汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，汲取不懈奮斗的力量，在面對(duì)前進(jìn)道路上的挑戰(zhàn)與挫折時(shí)，找到更堅(jiān)定、更自信的自己，在信堅(jiān)定、行篤定中書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。
學(xué)好黨史“必修課”，以堅(jiān)定的理想念書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。夢(mèng)想的出現(xiàn)或許是一時(shí)之念，但是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想絕非一日之功，黨的歷史進(jìn)程告訴我們，偉大夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)一定是在持之以恒的堅(jiān)持中實(shí)現(xiàn)的。力量需要生長(zhǎng)，力量需要凝聚，力量需要在時(shí)間長(zhǎng)河中不斷沉淀，一個(gè)黨員干部的跋涉足跡能走多遠(yuǎn)，在于其理想信念有多強(qiáng)。人們常說(shuō)：“理想信念高于天”，夢(mèng)想是天，天之大在高處;奮斗在實(shí)，千里路在腳下。黨員干部的奮斗要有源源不斷的力量補(bǔ)給，要堅(jiān)守精神追求，以理想信念“扎下根”，以理想信念“補(bǔ)足鈣”，不斷錘煉自身的筋骨，讓自己在苦難挫折中淬火成鋼，讓堅(jiān)不可摧的理想信念成為一艘巨艇，滿(mǎn)載青春熱情和昂揚(yáng)斗志，越過(guò)重山萬(wàn)座，在一往無(wú)前的沖鋒中，抵達(dá)夢(mèng)想的目的地。
學(xué)好黨史“必修課”，以強(qiáng)韌的斗爭(zhēng)意志書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。黨史是有“記憶”的，這種“記憶”是共產(chǎn)黨人身上的紅色“烙印”，是傳承的血脈基因，也是攻堅(jiān)克難的制勝法寶。黨員干部在“趕考”的路上，總會(huì)面對(duì)前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻的斗爭(zhēng)環(huán)境，“志不強(qiáng)者智不達(dá)”，黨員干部要在黨史中傳承紅色基因，接過(guò)精神火炬，以堅(jiān)忍不拔的意志勵(lì)精圖治。在面對(duì)新冠肺炎疫情時(shí)，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)黨員選擇逆行，勇扛使命與擔(dān)當(dāng)，與來(lái)勢(shì)洶洶的病毒做斗爭(zhēng)，無(wú)論是手術(shù)臺(tái)上的爭(zhēng)分奪秒，建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院的夜以繼日，還是運(yùn)送物資的倍日并行，都彰顯了共產(chǎn)黨員絕不服輸與決心向前的韌性。沒(méi)有共產(chǎn)黨人這種不怕苦、不怕累的斗爭(zhēng)意志，就沒(méi)有新時(shí)代偉大的“抗疫精神”，這是中華民族自強(qiáng)不息的內(nèi)在動(dòng)力，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的意志力量。斗爭(zhēng)意志是開(kāi)啟新征程的“鑰匙”，嶄新的道路上是更加磅礴的力量，是更加燦爛輝煌的未來(lái)。
學(xué)好黨史“必修課”，以自信的風(fēng)發(fā)意氣書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。翻開(kāi)百年黨史，從艱苦卓絕的革命年代到改革發(fā)展的建設(shè)年代，中國(guó)共產(chǎn)黨的自信力開(kāi)拓與實(shí)踐中不斷增強(qiáng)。共產(chǎn)黨人風(fēng)發(fā)之意氣與年齡無(wú)關(guān)，與精神狀態(tài)和本領(lǐng)才干有關(guān)，這種風(fēng)發(fā)意氣是黨員干部在朝霜暮雪的學(xué)習(xí)中得來(lái)，在思考總結(jié)的智慧沉淀中得來(lái)，在不斷摸索的實(shí)踐探知中得來(lái)，歸根結(jié)底是由成長(zhǎng)與經(jīng)驗(yàn)得來(lái)。黨員干部的自信力不但展現(xiàn)著個(gè)人的風(fēng)采，還能帶動(dòng)我們黨事業(yè)發(fā)展開(kāi)拓進(jìn)取。黨員干部要增加才干來(lái)增添風(fēng)發(fā)之意氣，要保持積極向上的心態(tài)讓這種意氣“高高飄揚(yáng)”，成為前進(jìn)道路上的激勵(lì)和鼓舞，厚積闖關(guān)奪隘的底氣，在自信前行中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，去打破更多的“不可能”，創(chuàng)造更多的“新精彩”，書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)3在此次黨課的學(xué)習(xí)中，我也深刻認(rèn)識(shí)到了自己在理論知識(shí)學(xué)習(xí)方面的不足。雖然平時(shí)也有多在了解時(shí)事了解黨史，但由于高一時(shí)早早地就選擇了學(xué)習(xí)理科，導(dǎo)致個(gè)人在政治和歷史的了解有明顯的漏洞，在學(xué)習(xí)理論知識(shí)和中國(guó)共產(chǎn)黨黨史時(shí)有較大的困難，但這些都沒(méi)有讓我氣餒，甚至讓我對(duì)學(xué)習(xí)中國(guó)共產(chǎn)黨先進(jìn)文化有了更大動(dòng)力。在發(fā)現(xiàn)了自己的不足后，這也讓我有了努力學(xué)習(xí)的方向，而接下來(lái)我也需要更多的學(xué)習(xí)，才能經(jīng)受得住黨和國(guó)家對(duì)我的考驗(yàn)。
當(dāng)前，我國(guó)正處在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期。越是關(guān)鍵越要堅(jiān)定、奮進(jìn)、搏擊?！皻v史是最好的教科書(shū)?！蔽覀円獙W(xué)好黨史，在黨史中汲取實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的智慧和力量。
堅(jiān)持民主集中，保持黨內(nèi)高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。黨的歷史告訴我們：不管在任何時(shí)期，黨內(nèi)越是高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，黨和人民的事業(yè)就越興旺發(fā)達(dá)。黨要管黨既是我們黨的歷史經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐真知，也是我們黨行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要法寶。要旗幟鮮明地加強(qiáng)政治建設(shè)，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，把黨中央決策部署不折不扣地落到實(shí)處，真正把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略方針上來(lái)，沿著黨中央指引的“復(fù)興”航向前行。在實(shí)踐中要以黨的政治生活為載體，以黨的政治規(guī)矩和政治紀(jì)律為抓手，堅(jiān)持民主集中制原則，不斷凈化優(yōu)化黨內(nèi)政治生態(tài)。還要重溫歷史教訓(xùn)，牢記歷史上那些因喪失組織觀念而帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，引以為戒。
堅(jiān)持人民至上，始終扎根于人民。我們黨之所以在歷史上取得了一個(gè)個(gè)偉大勝利，戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻，根本在于我們有人民的支持，人民始終站在我們這一邊。要與群眾想在一起，干在一起，多辦民生實(shí)事好事。及時(shí)解決群眾的急難愁盼，以“我將無(wú)我，不負(fù)人民”境界，全力踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要持之以恒地改進(jìn)作風(fēng)，繼承和弘揚(yáng)黨在歷史上積累形成的光榮傳統(tǒng)，堅(jiān)決抵制“四風(fēng)”;要“一篙”也不松懈地開(kāi)展反腐倡廉，防治結(jié)合，純潔黨的肌體，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，進(jìn)一步營(yíng)造風(fēng)清氣正的為民環(huán)境，牢固血肉聯(lián)系。只要我們一心一意地扎根人民、服務(wù)人民，就能凝聚起人民戰(zhàn)無(wú)不勝的智慧和力量，就沒(méi)有任何國(guó)家任何人能阻擋中國(guó)人民對(duì)美好生活的向往、中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史步伐。
堅(jiān)持馬克思主義理論學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，不斷武裝頭腦。理論是行動(dòng)的先導(dǎo)，在我們黨成立之初，馬克思主義就被確立為指導(dǎo)思想。馬克思主義理論是集科學(xué)、人民、實(shí)踐和開(kāi)放于一體的理論，深刻詮釋了人類(lèi)發(fā)展規(guī)律，指引著未來(lái)的前進(jìn)方向。馬克思主義與中國(guó)發(fā)展實(shí)際相結(jié)合后，就展現(xiàn)出了強(qiáng)大的真理力量。尤其是我們黨與時(shí)俱進(jìn)地形成、推進(jìn)了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，讓當(dāng)代中國(guó)走向了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家之路。新時(shí)代，新征程。我們要深入學(xué)習(xí)好習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想這一馬克思主義中國(guó)化的最新理論成果，武裝頭腦，補(bǔ)足理想信念之“鈣”，自覺(jué)用新思想新理論指導(dǎo)實(shí)踐，用新思維新方法分析解決遇到的難題，不斷融會(huì)貫通，不斷進(jìn)行新探索、創(chuàng)造新成果，必將筑就中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)4懷揣著“要成就優(yōu)秀的自己、盡心盡力為集體服務(wù)”的初心加入中國(guó)共產(chǎn)黨。然而，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己最初對(duì)黨組織雖情有獨(dú)鐘，卻對(duì)黨的歷史、黨員的深刻內(nèi)涵和價(jià)值認(rèn)識(shí)很粗淺。這些年雖然定期都有政治學(xué)習(xí)，可學(xué)習(xí)的大多是當(dāng)下、時(shí)時(shí)的最新的方針政策，對(duì)于黨的歷史接觸的依然很少。
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，百年黨史是一部為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的奮斗史，也是一部豐富生動(dòng)的“教科書(shū)”。歷史是最好的教科書(shū)，也是最好的清醒劑。廣大黨員干部要用心研讀這來(lái)之不易的“教科書(shū)”，在學(xué)習(xí)黨史、借鑒黨史中汲取成長(zhǎng)營(yíng)養(yǎng)、凝聚奮進(jìn)力量，不斷堅(jiān)定理想信念，恪守為民初心，勇?lián)鷷r(shí)代使命，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中乘風(fēng)破浪。
學(xué)習(xí)黨史，是堅(jiān)定理想信念的必要前提。百年來(lái)，黨領(lǐng)導(dǎo)人民在苦難中鑄就輝煌、挫折后毅然奮起、探索中收獲成功、轉(zhuǎn)折中開(kāi)創(chuàng)新局、奮斗后贏得新時(shí)代。學(xué)習(xí)黨史有助于增強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)、提高工作能力。了解我們黨和國(guó)家的來(lái)龍去脈，有助于汲取我們黨和國(guó)家的歷史經(jīng)驗(yàn);了解我們黨和國(guó)家歷史上的重大事件和重要人物，有助于汲取我們黨和國(guó)家歷史上的執(zhí)政經(jīng)驗(yàn)。作為一名黨員，要知黨愛(ài)黨，知黨愛(ài)國(guó)，堅(jiān)定信仰信念、淬煉黨性修養(yǎng)、厚植為民。特別是針對(duì)青年黨員，更要加強(qiáng)黨史宣傳和教育，要正確且及時(shí)地引導(dǎo)廣大青年黨員在學(xué)習(xí)中繼承發(fā)揚(yáng)好我們黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，使其能深刻領(lǐng)悟我們黨在這百年來(lái)經(jīng)過(guò)不斷檢驗(yàn)得出的真理：“只有共產(chǎn)黨，才能救中國(guó);只有社會(huì)主義，才能發(fā)展中國(guó);只有改革開(kāi)放，才能富裕中國(guó)?！?BR> 學(xué)習(xí)黨史，是恪守為民初心的必經(jīng)之路。為中國(guó)人民謀幸福是黨百年奮斗、風(fēng)雨不改的初心。2021年新年來(lái)臨之際，習(xí)近平總書(shū)記指出，全面建成小康社會(huì)取得偉大歷史性成就，決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)取得決定性勝利。歷經(jīng)8年，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個(gè)貧困縣全部摘帽。這一重大成果，是在黨領(lǐng)導(dǎo)下取得的輝煌業(yè)績(jī)。同時(shí)明確未來(lái)5年作為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果的過(guò)渡期，確保脫貧人民不再返貧。面對(duì)新冠肺炎疫情，黨始終把人民生命安全和身體健康放在第一位，全力以赴動(dòng)用一切可以利用的資源，投入疫情防控救治，最大限度減少疫情傳播、提高治愈率、降低病亡率，取得令世人艷羨的成績(jī)，這離不開(kāi)我們黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)全國(guó)人民的積極配合。國(guó)人在面對(duì)艱難困苦時(shí)能完全信賴(lài)和依靠我們黨，始終保持上下一心，是我們黨百年來(lái)一心為人民，得到人民衷心認(rèn)可的體現(xiàn)，也是我們學(xué)習(xí)黨史，恪守為民初心的強(qiáng)大精神動(dòng)力。
學(xué)習(xí)黨史，是勇?lián)鷷r(shí)代使命的必然要求。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是中華民族近代以來(lái)最偉大的夢(mèng)想，中國(guó)共產(chǎn)黨始終義無(wú)反顧肩負(fù)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命。習(xí)近平總書(shū)記統(tǒng)攬黨的百年發(fā)展史，以宏大的歷史感指出：“我們黨領(lǐng)導(dǎo)的革命、建設(shè)、改革的偉大實(shí)踐，是一個(gè)接續(xù)奮斗的歷史過(guò)程，是一項(xiàng)救國(guó)、興國(guó)、強(qiáng)國(guó)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的完整事業(yè)。”救亡圖存到復(fù)興逐夢(mèng)，環(huán)環(huán)相扣，循序遞進(jìn)，重視、研究和借鑒黨史，可以給我們帶來(lái)很多了解昨天、把握今天、開(kāi)創(chuàng)明天的智慧。2021年是“十四五”開(kāi)局之年，我國(guó)開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，進(jìn)入新發(fā)展階段，也是中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程的重要階段。站在新時(shí)代的開(kāi)端，我們要用心感悟黨史，總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，把握歷史規(guī)律，從中汲取開(kāi)拓前進(jìn)的勇氣和力量。
“以史為鑒，可以知興替”，黨要想始終保持青春活力、持續(xù)健康發(fā)展、煥發(fā)蓬勃生機(jī)，就需要廣大黨員干部學(xué)習(xí)了解黨史，溫故知新，對(duì)照初心、常思使命，加強(qiáng)黨的建設(shè)，將黨領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)立的社會(huì)主義偉大事業(yè)世世代代傳承下去。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)5作為一名黨員，既是一個(gè)個(gè)體，更是一個(gè)組織中的一員，因此無(wú)論身在何處、身處何職，都應(yīng)該有和組織一樣的政治信仰，具有濃厚的家國(guó)情懷，才能貢獻(xiàn)哪怕微薄的力量和成千上萬(wàn)名黨員一起致力于黨的事業(yè)。
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，深入貫徹落實(shí)總書(shū)記重要講話(huà)精神，黨史這門(mén)“功課”不僅必修，而且必須修好。
“欲知大道，必先為史。”中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史，本質(zhì)上是黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行革命、建設(shè)和改革的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。從一艘小小紅船，承載著人民的重托、民族的希望，成為領(lǐng)航中國(guó)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍巍巨輪，過(guò)程中蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的強(qiáng)大精神力量。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，走得再遠(yuǎn)都不能忘記來(lái)時(shí)的路。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，深入學(xué)習(xí)黨的光輝歷史，是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的題中應(yīng)有之義。各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)習(xí)黨史作為終身課題，堅(jiān)持不忘初心、牢記使命，進(jìn)一步鑄魂補(bǔ)鈣、擔(dān)當(dāng)作為。
在學(xué)習(xí)黨史中堅(jiān)定理想信念。堅(jiān)定的理想信念，建立在對(duì)歷史規(guī)律的深刻把握之上。百年回眸，黨史記錄了中國(guó)共產(chǎn)黨的奮斗足跡和光輝歷程，是黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民改變中國(guó)人民和中華民族前途命運(yùn)的真實(shí)記載。學(xué)習(xí)黨史，要深入了解黨和國(guó)家事業(yè)的來(lái)龍去脈，了解過(guò)程中的重大事件和重要人物，了解黨的光榮傳統(tǒng)、寶貴經(jīng)驗(yàn)和偉大成就，在深入學(xué)習(xí)和不斷領(lǐng)悟中厘清歷史脈絡(luò)、認(rèn)清歷史真實(shí)、聽(tīng)清時(shí)代脈動(dòng)，最終將其轉(zhuǎn)化成為不可撼動(dòng)的理想信念，進(jìn)一步堅(jiān)定對(duì)馬克思主義的信仰，堅(jiān)定對(duì)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的信念，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，補(bǔ)足精神之鈣、熔鑄精神之魂，更加堅(jiān)定不移跟黨走。
在學(xué)習(xí)黨史中牢記初心使命。我們黨自誕生之日起，便把全心全意為人民服務(wù)牢牢鐫刻在光輝旗幟上，堅(jiān)守著為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命堅(jiān)毅前行。走好新時(shí)代長(zhǎng)征路，不能忘記來(lái)時(shí)路。學(xué)習(xí)黨史，要在重溫黨的光輝歷程中厚植人民情懷，深入總結(jié)黨與人民群眾保持血肉聯(lián)系的歷史經(jīng)驗(yàn)，弄清楚從哪里來(lái)、往哪里去的根本問(wèn)題，始終將共產(chǎn)黨人的初心使命放在心上、扛在肩上、變成自覺(jué)行動(dòng)，始終把人民擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為衡量一切工作得失的根本標(biāo)準(zhǔn)，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，筑牢永葆青春活力的群眾基礎(chǔ)。
在學(xué)習(xí)黨史中培育斗爭(zhēng)精神。中國(guó)共產(chǎn)黨的百年成長(zhǎng)史，也是一部充滿(mǎn)艱難險(xiǎn)阻、不斷斗爭(zhēng)的歷史，其斗爭(zhēng)精神是在長(zhǎng)期的革命、建設(shè)和改革中形成并不斷傳承發(fā)揚(yáng)的，是我們黨彌足珍貴的精神財(cái)富和強(qiáng)大精神動(dòng)力。學(xué)習(xí)黨史，要在回顧艱難險(xiǎn)阻、重溫領(lǐng)袖論述中發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng)，主動(dòng)投身到各種斗爭(zhēng)中去，合理選擇斗爭(zhēng)方式、把握斗爭(zhēng)火候，自覺(jué)做到在大是大非面前敢于亮劍，在矛盾沖突面前敢于迎難而上，在危機(jī)困難面前敢于挺身而出，在歪風(fēng)邪氣面前敢于堅(jiān)決斗爭(zhēng)，在復(fù)雜嚴(yán)峻的斗爭(zhēng)中經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金，做敢于斗爭(zhēng)、善于斗爭(zhēng)的戰(zhàn)士。
在學(xué)習(xí)黨史中實(shí)現(xiàn)接續(xù)奮斗。黨的事業(yè)不是喊出來(lái)的，而是接續(xù)奮斗干出來(lái)的。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，歷史總是要前進(jìn)的，從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者。回顧黨的百年歷史，決不是為了躺在過(guò)去的功勞簿上沾沾自喜。學(xué)習(xí)黨史，要站在中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大局的高度，正確認(rèn)識(shí)黨和人民事業(yè)所處的歷史方位和發(fā)展階段，從黨史中汲取攻堅(jiān)克難智慧力量，賡續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，涵養(yǎng)擔(dān)當(dāng)作為的政治品格，以只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
百年恰是風(fēng)華正茂，讓我們從黨史中汲取奮進(jìn)的力量，為人生注入昂揚(yáng)精神，為事業(yè)插上強(qiáng)健翅膀。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇一
近期，我開(kāi)展了一次民航地勤課，通過(guò)這次課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅對(duì)民航地勤工作有了更深入的了解，還收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。在此，我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得，以及對(duì)民航地勤工作的認(rèn)識(shí)與感悟。
首先，民航地勤工作的重要性和責(zé)任感是不可低估的。地勤人員是航班正常運(yùn)行的重要保障力量，他們需要做好各種準(zhǔn)備工作，確保乘客的安全和舒適度。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了航班計(jì)劃安排、機(jī)組配合、行李管理、旅客引導(dǎo)等內(nèi)容，深刻認(rèn)識(shí)到地勤人員在航班運(yùn)作中所需承擔(dān)的責(zé)任和壓力。只有充分認(rèn)識(shí)到這些，我們才能保持高度的責(zé)任感和緊迫感，做好自己的本職工作。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是民航地勤工作的關(guān)鍵。在地勤工作過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)的緊密配合和有效溝通是非常重要的。機(jī)務(wù)人員、安檢人員、行李員等都需要互相配合，形成強(qiáng)大的合力。課程中，我們通過(guò)模擬練習(xí)和實(shí)地考察，深刻理解到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。只有實(shí)現(xiàn)了各方的緊密配合，才能完成各項(xiàng)任務(wù)，保證航班的正常運(yùn)行。
再次，細(xì)致入微是民航地勤工作的必備品質(zhì)。地勤人員需要對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行細(xì)致的籌劃和周密的安排，以確保航班的有序運(yùn)行。在課程中，我們學(xué)習(xí)了旅客引導(dǎo)、行李裝載等細(xì)節(jié)工作的技巧和方法。這些看似簡(jiǎn)單的工作，卻需要反復(fù)的練習(xí)和耐心的積累。只有做到細(xì)致入微，才能做好地勤工作，給乘客提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。
此外，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況是民航地勤工作的重要能力。天有不測(cè)風(fēng)云，工作中也常常面臨一些突發(fā)狀況，如航班延誤、機(jī)械故障等。在課程中，我們學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的處理方法和應(yīng)急預(yù)案。通過(guò)模擬演練，我們鍛煉了應(yīng)對(duì)危急情況的能力，提高了解決問(wèn)題的能力和應(yīng)變能力。只有具備這些能力，才能在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定情緒，妥善處理突發(fā)事件，確保航班的安全與順利。
最后，我認(rèn)識(shí)到民航地勤工作需要不斷學(xué)習(xí)和提升自我的重要性。地勤工作是一個(gè)相對(duì)專(zhuān)業(yè)化和技術(shù)性較高的崗位，需要掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。課程中，我們了解到了民航地勤崗位的發(fā)展前景和技能要求。因此，我深刻認(rèn)識(shí)到自己需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己，保持對(duì)新知識(shí)的開(kāi)放和接受，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和變化。
總之，通過(guò)民航地勤課的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)地勤工作有了更深入的了解，也收獲了許多寶貴的心得體會(huì)。地勤工作的重要性、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、細(xì)致入微、應(yīng)變能力以及持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性，這些都是我在課程中學(xué)到的重要觀點(diǎn)。我相信，只有將這些觀點(diǎn)融入到工作實(shí)踐中，才能不斷提高自己的工作水平，為旅客提供更好的航空服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二
民航地勤課是一門(mén)涵蓋民航地勤基礎(chǔ)知識(shí)和技能的綜合性課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，我了解了民航地勤的基本職能和工作流程，掌握了相關(guān)的操作技巧和注意事項(xiàng)。課程內(nèi)容豐富、全面，涉及到航空知識(shí)、安全管理、服務(wù)技巧等方面。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我深刻感受到地勤工作的重要性和挑戰(zhàn)性。
二、學(xué)習(xí)體會(huì)與感悟
在課程學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我能夠感受到地勤工作環(huán)境的復(fù)雜性和多變性。地勤人員需要處理各種工作，包括準(zhǔn)備飛機(jī)、辦理登機(jī)手續(xù)、行李管理等。每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效而準(zhǔn)確地完成，任何一環(huán)出錯(cuò)都可能帶來(lái)不可估量的后果。因此，我意識(shí)到地勤工作需要具備高度的責(zé)任感和綜合素質(zhì)。
通過(guò)課程學(xué)習(xí)，我還了解到地勤工作需要良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。由于時(shí)間緊迫和任務(wù)繁重，地勤人員往往需要緊密合作，互相協(xié)助完成任務(wù)。在模擬實(shí)操中，我與同學(xué)們一起合作，分工協(xié)作，不僅提高了工作效率，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。這讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于地勤工作的重要性。
三、技能訓(xùn)練與應(yīng)用
在課程中，我們進(jìn)行了大量的實(shí)操訓(xùn)練，比如如何操控登機(jī)橋、運(yùn)輸和處理行李、協(xié)助旅客登機(jī)等。通過(guò)反復(fù)練習(xí)，我掌握了相關(guān)的操作技巧和注意事項(xiàng)。在實(shí)際工作中，我可以運(yùn)用這些技能，提高工作效率和精確度。
課程還重點(diǎn)培養(yǎng)了我們的溝通和服務(wù)技能。地勤工作需要與來(lái)往旅客進(jìn)行溝通，提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。通過(guò)模擬角色扮演和實(shí)地實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何與旅客友好交流，解決問(wèn)題，提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息。這些技能在日常地勤工作中起到了很大的幫助，使我能夠處理各種復(fù)雜情況。
四、挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)
在課程學(xué)習(xí)中，我遇到了不少的挑戰(zhàn)。首先，地勤工作需要快速反應(yīng)和高度集中的注意力。在模擬實(shí)操中，我常常面對(duì)復(fù)雜的場(chǎng)景和緊迫的任務(wù)，需要快速做出決策并迅速行動(dòng)。這對(duì)我的反應(yīng)能力和心理素質(zhì)提出了很高的要求。
另外，地勤工作還要求我們具備靈活應(yīng)變的能力。在實(shí)操中，往往會(huì)出現(xiàn)不同的情況和突發(fā)事件，需要我們能夠隨機(jī)應(yīng)變。我意識(shí)到只有具備全面的知識(shí)和技能，才能在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)更好地保持冷靜和靈活。
通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我不僅克服了各種困難和挑戰(zhàn)，還取得了一定的成長(zhǎng)。我更加了解了地勤工作的內(nèi)涵和要求，同時(shí)也提高了自己的工作能力。這對(duì)我今后從事民航地勤工作起到了積極的推動(dòng)作用。
五、總結(jié)與展望
通過(guò)本次的民航地勤課程學(xué)習(xí)，我深入了解了地勤工作的重要性和復(fù)雜性。我通過(guò)實(shí)操訓(xùn)練和角色扮演，掌握了一系列操作技巧和服務(wù)技能。在挑戰(zhàn)和成長(zhǎng)中，我逐漸提高了自己的綜合素質(zhì)。
未來(lái)，我將繼續(xù)努力，進(jìn)一步完善自己的地勤技能和服務(wù)意識(shí)。通過(guò)實(shí)踐和工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我相信我能夠更好地適應(yīng)地勤工作的要求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我也期待能夠參與更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，為民航地勤事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇三
民航是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，伴隨著巨大的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，我們應(yīng)該懷著敬畏之心對(duì)待民航事業(yè)，筑起安全的堡壘。本文將探討敬畏心對(duì)于民航的重要性。
第二段：敬畏心帶來(lái)的責(zé)任感
敬畏心是指對(duì)于事物的敬畏和尊重之感。在民航事業(yè)中，敬畏之心將使每個(gè)從業(yè)人員深刻意識(shí)到自己的職責(zé)和責(zé)任。乘務(wù)員們要時(shí)刻保持警覺(jué)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保乘客的舒適和安全。機(jī)務(wù)人員要精益求精，對(duì)每一架飛機(jī)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查和維護(hù)，以確保航班的正常運(yùn)行。只有懷著敬畏心，我們才能夠真正重視并履行好自己的職責(zé)。
第三段：敬畏心造就的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)
敬畏心是專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的基礎(chǔ)。在民航行業(yè)，專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)是指從業(yè)人員必須具備的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，以及對(duì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的嚴(yán)格遵循。敬畏心使每個(gè)從業(yè)人員保持良好的工作態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，為保障航班的安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。只有具備高度專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的人才，才能適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，確保航班的順利進(jìn)行。
第四段：敬畏心提升的安全意識(shí)
敬畏心使從業(yè)人員對(duì)航空安全充滿(mǎn)敬畏和警惕。航空事故往往伴隨著巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而這些悲劇大部分是由于人為疏忽或者過(guò)于自信引起的。只有懷著敬畏心，從業(yè)人員才能真正意識(shí)到飛行安全的重要性，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和程序。敬畏心使我們對(duì)每一個(gè)飛行環(huán)節(jié)都提高了警惕性，確保每一次航班都能平安返航。
第五段：敬畏心對(duì)于民航行業(yè)的意義和價(jià)值
敬畏心是建立安全文化的基礎(chǔ)。在民航行業(yè)，安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有每個(gè)從業(yè)人員懷著敬畏心對(duì)待自己的工作，航班才能夠安全、準(zhǔn)時(shí)地完成。除了關(guān)乎生命安全，敬畏心還關(guān)系到航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)敬畏心，我們能夠保持對(duì)于行業(yè)的熱愛(ài)和熱情，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
敬畏心是民航事業(yè)中一個(gè)重要的價(jià)值觀念。它使每個(gè)從業(yè)人員對(duì)航空行業(yè)感到敬畏和尊重，并帶來(lái)責(zé)任感、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)的提升。敬畏心不僅保障了航空業(yè)的發(fā)展，更是建立安全文化的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)該以敬畏心對(duì)待民航事業(yè)，為乘客提供更加安全、便捷的航空服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇四
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）
民航敬畏是指航空行業(yè)從業(yè)人員對(duì)飛行安全的高度重視和敬畏之心。近年來(lái)，隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，航空安全成為航空公司和航空從業(yè)人員的首要任務(wù)。在民航事業(yè)中，敬畏心是一種非常重要的品質(zhì)，它能激勵(lì)航空從業(yè)人員始終保持警惕和責(zé)任心，確保飛行安全。在我的航空從業(yè)生涯中，我深刻體會(huì)到了民航敬畏心的重要性，并從中汲取了許多寶貴的體驗(yàn)和教訓(xùn)。
第二段：緊繃安全弦（字?jǐn)?shù)：250）
在民航行業(yè)中，安全是第一位的。我們時(shí)刻銘記著乘客的安全和生命健康都牽扯其中，因此我們必須時(shí)刻保持高度警惕。在航班前的準(zhǔn)備工作中，我們必須仔細(xì)檢查飛機(jī)的機(jī)械狀況，并確保設(shè)備都齊全、安全可靠。同時(shí)，我們必須整理并分析天氣狀況，確保飛行環(huán)境的安全性。在飛行過(guò)程中，航空從業(yè)人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保飛行安全。這些都需要我們時(shí)刻保持安全意識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地開(kāi)展工作。
第三段：敬畏生命眾人之心（字?jǐn)?shù)：250）
民航敬畏的核心是敬畏生命。作為從業(yè)人員，我們必須時(shí)刻牢記，每一位乘客的生命都托付給我們。因此，在平時(shí)的工作中，我們必須始終提升自己的知識(shí)水平和技術(shù)能力，確保熟悉各種緊急情況的處理方法和操作流程。同時(shí)，在飛行過(guò)程中，我們要保持與機(jī)組人員的良好溝通，及時(shí)傳達(dá)信息，確保緊急情況的處理能夠得到有效的支援。只有時(shí)刻保持專(zhuān)注和警覺(jué)，并將乘客的安全置于首位，才能確保飛行安全。
第四段：責(zé)任與使命（字?jǐn)?shù)：250）
民航從業(yè)人員肩負(fù)著重大的責(zé)任和使命。在緊急情況下，我們必須沉著冷靜，果斷決策，并能迅速采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，在飛行中，我們還要做好消防和救援等日常工作，確保乘客和機(jī)組成員的安全。我們要有責(zé)任心，堅(jiān)守飛行規(guī)章制度，時(shí)刻保持自身的優(yōu)秀素質(zhì)。只有做到這些，才能有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，并保障乘客的生命安全。
第五段：不斷進(jìn)步（字?jǐn)?shù)：250）
民航工作需要不斷進(jìn)步。我們要從每次飛行中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)消化并吸取教訓(xùn)，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。我們要督促自己進(jìn)行常態(tài)化學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各種新知識(shí)、新技術(shù)，并不斷提升自己的應(yīng)變能力。同時(shí)，通過(guò)參加各種培訓(xùn)和交流活動(dòng)，與行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家和同行進(jìn)行交流，增加自己的見(jiàn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。只有不斷進(jìn)步，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化，應(yīng)對(duì)飛行工作中的各種復(fù)雜情況。
總結(jié)（字?jǐn)?shù)：100）
在民航敬畏心的引領(lǐng)下，我們時(shí)刻以安全為重，以生命為本。我們不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能和素養(yǎng)，保持高度警惕，并嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。只有如此，我們才能夠以過(guò)硬的技術(shù)和良好的心理素質(zhì)保證乘客的安全。帶著強(qiáng)烈的敬畏之心，我們將始終堅(jiān)守飛行安全的第一底線(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇五
近年來(lái)，中國(guó)民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實(shí)踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風(fēng)中，“三個(gè)敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)，下面我將談?wù)勎覍?duì)“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命
“敬畏生命”在民航作風(fēng)中具有非常重要的地位。在一場(chǎng)緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時(shí)間保護(hù)好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機(jī)長(zhǎng)因?yàn)槊翡J的判斷和果敢的行動(dòng)將飛機(jī)順利降落，避免了一場(chǎng)空難的發(fā)生。他沒(méi)有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無(wú)私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時(shí)刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢(xún)問(wèn)客戶(hù)的需求以確保所有問(wèn)題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責(zé)任
“航空器不是開(kāi)車(chē)，是一項(xiàng)具有極度安全風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)肅工作。”這是一位民航工作人員對(duì)“敬畏責(zé)任”說(shuō)的話(huà)，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對(duì)職業(yè)的責(zé)任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺(jué)，不斷提高技術(shù)能力和行動(dòng)能力，做到萬(wàn)無(wú)一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)、器材時(shí)間的檢查、飛機(jī)清理等工作都需要極端的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀(jì)守法，堅(jiān)守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責(zé)，為每一個(gè)人的飛行實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航。”規(guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運(yùn)行，是民航作風(fēng)的基礎(chǔ)。如果沒(méi)有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導(dǎo)。
我們必須通過(guò)學(xué)習(xí)，深入理解規(guī)章制度，始終保持對(duì)航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，過(guò)程本身可能是枯燥的，但我們必須堅(jiān)守原則，按照規(guī)則去行動(dòng)，從而構(gòu)筑一個(gè)公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”對(duì)于民航工作人員來(lái)說(shuō)是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學(xué)習(xí)、做到“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，用心服務(wù)，切實(shí)履行職責(zé)，營(yíng)造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇六
民航作為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，其安全和服務(wù)質(zhì)量對(duì)廣大民眾來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。在民航領(lǐng)域工作的人員，不僅需要具備專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí)，更需要有一顆敬畏之心。通過(guò)近年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，我認(rèn)為民航工作中的三個(gè)敬畏心得，不僅能夠提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，更有助于提升整個(gè)行業(yè)的品質(zhì)和形象。
第二段：敬畏生命
作為民航工作人員，我們必須始終牢記生命至上的原則。無(wú)論是在航班起降過(guò)程中，還是在日常服務(wù)中，我們都必須認(rèn)真考慮安全因素。在行業(yè)中普遍存在的“時(shí)間壓力”和“工作要求”的情況下，具備敬畏生命的心態(tài)顯得更為重要。我們應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行安全、施工安全、食品安全、航班信息安全等各種安全問(wèn)題提高警惕，平時(shí)要多加訓(xùn)練，養(yǎng)成高度警覺(jué)的習(xí)慣。這不僅是對(duì)旅客和乘務(wù)人員的負(fù)責(zé)，也是對(duì)我們自身品質(zhì)的要求。
第三段：敬畏信任
民航行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于服務(wù)。而要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須贏得旅客和乘務(wù)人員的信任。在這個(gè)過(guò)程中，我們要有一種敬畏之心，保持高度自律，嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則。我們要秉承“客人位先”的理念，關(guān)注和尊重旅客需求，傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議。在工作中，時(shí)刻保持規(guī)范、精益求精的態(tài)度，細(xì)致周到地為旅客提供服務(wù)，讓他們感受到行業(yè)內(nèi)的高品質(zhì)和高效率。只有在獲得旅客和乘務(wù)人員的信任后，才有可能獲得他們長(zhǎng)期的支持和忠誠(chéng)。
第四段：敬畏質(zhì)量
作為民航工作人員，我們要有一種敬畏質(zhì)量的心態(tài)，對(duì)行業(yè)規(guī)范要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有更高的追求。要精益求精，不斷提升自身專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，關(guān)注科技變革和行業(yè)發(fā)展的新方向，緊跟時(shí)代步伐。還要認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，注重不斷學(xué)習(xí)和反思，向行業(yè)內(nèi)的管理專(zhuān)家和技術(shù)專(zhuān)家學(xué)習(xí)，將經(jīng)驗(yàn)和新理念融合，不斷提升工作中的品質(zhì)和效率。
第五段：總結(jié)
通過(guò)以上介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，敬畏生命、敬畏信任、敬畏質(zhì)量三個(gè)方面的心得，不僅是民航行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力所在，更是我們自身職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。只有具備這種敬畏的心態(tài)，才能更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)民航行業(yè)不斷進(jìn)步。期望未來(lái)在民航行業(yè)工作中能夠有更多人擁有這種敬畏之心，提升自身職業(yè)素質(zhì)，為民眾提供安全舒適的旅途。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇七
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，對(duì)于從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，敬畏心態(tài)是必備的品質(zhì)。在我個(gè)人的民航從業(yè)生涯中，我深深體會(huì)到敬畏心的重要性。本文將分享我在民航工作中所獲得的心得體會(huì)，希望能給讀者帶來(lái)一些啟示。
第二段：安全意識(shí)（250字）
在民航行業(yè)中，安全意識(shí)是最重要的一環(huán)。我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，緊繃安全的弦。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，我始終堅(jiān)守“安全第一”的原則。無(wú)論是飛行員在飛行中保持專(zhuān)注，機(jī)務(wù)人員在維修中認(rèn)真細(xì)致，還是地勤人員在乘客登機(jī)時(shí)Careful and thoughtful準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)飛行安全始終是我們的首要任務(wù)。我們必須敬畏飛機(jī)這架負(fù)責(zé)載送眾多人命的金屬鳥(niǎo)兒，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
第三段：保密工作（250字）
民航工作涉及到眾多機(jī)密信息，保密責(zé)任也是我們不可或缺的任務(wù)。對(duì)于保密工作，我始終懷有敬畏之心。在處理機(jī)密文件時(shí)，我始終嚴(yán)格遵守相關(guān)的政策和規(guī)定，在任何時(shí)候都不得泄露任何機(jī)密信息。我深知，泄密可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果，危及國(guó)家安全和民航行業(yè)的良好形象。因此，我時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和敬畏的態(tài)度，為保障國(guó)家和組織的利益而努力工作。
第四段：服務(wù)精神（300字）
作為民航人員，我們應(yīng)該懷有敬畏感和服務(wù)精神。在面對(duì)乘客時(shí)，我始終以尊重和關(guān)心的態(tài)度對(duì)待每一位乘客。無(wú)論是在地面服務(wù)還是在空中服務(wù)，我努力為乘客提供舒適和貼心的服務(wù)。在工作中，我深刻體會(huì)到，乘客的滿(mǎn)意和感激是我們最大的成就感。因此，我懷著敬畏和熱情的心，不斷提升自己的服務(wù)水平，以更好地滿(mǎn)足乘客的需求。
第五段：自我要求（300字）
作為一名民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該不斷提高自己的素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。在我個(gè)人的職業(yè)生涯中，我時(shí)刻以敬畏的心態(tài)來(lái)面對(duì)自己的不足，并且勇于接受挑戰(zhàn)。我深知，只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和努力工作，才能更好地適應(yīng)民航行業(yè)的變化和發(fā)展。因此，我經(jīng)常參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)新知識(shí)，通過(guò)不斷提升自己的技能和能力，為民航事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾（100字）
總結(jié)起來(lái)，民航敬畏心得體會(huì)主要包括安全意識(shí)、保密工作、服務(wù)精神和自我要求。無(wú)論是在工作中還是在生活中，我們都應(yīng)該懷有敬畏之心，尊重規(guī)則，保護(hù)安全，為乘客和機(jī)構(gòu)提供最好的服務(wù)。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和努力工作，我們才能在民航行業(yè)中立足并取得成就。讓我們一起懷有敬畏的心態(tài)，努力為民航事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字）
民航業(yè)是現(xiàn)代交通的重要組成部分，隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇乘坐飛機(jī)出行。然而，除了舒適和便捷的旅行體驗(yàn)之外，我們更應(yīng)該對(duì)民航業(yè)抱有敬畏之心。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，描述民航業(yè)的重要性，并強(qiáng)調(diào)敬畏的重要性。
第二段：民航業(yè)的重要性（250字）
民航業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)都具有重要意義。首先，民航業(yè)為國(guó)家?guī)?lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。旅游和商務(wù)旅行的興起為航空公司帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)需求，提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，并促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其次，民航業(yè)也為國(guó)家提供了長(zhǎng)距離地理聯(lián)系。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航線(xiàn)，飛機(jī)提供了快速且高效的交通方式，縮短了地球各個(gè)地區(qū)之間的距離，促進(jìn)了人們交流、合作和發(fā)展。最后，民航業(yè)在應(yīng)急救援、慈善和國(guó)際援助等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過(guò)國(guó)際航班運(yùn)輸醫(yī)療設(shè)備、救援隊(duì)和物資，民航業(yè)幫助災(zāi)區(qū)和貧困地區(qū)獲得緊急援助。
第三段：飛行中的敬畏心（250字）
在飛行過(guò)程中，我們應(yīng)該對(duì)航空器的復(fù)雜性和飛行的危險(xiǎn)性保持敬畏之心。首先，飛行需要大量的精確計(jì)算和科學(xué)知識(shí)。飛機(jī)的設(shè)計(jì)、飛行計(jì)劃、氣象分析等都需要精準(zhǔn)的數(shù)學(xué)和物理原理，這些工作可不是簡(jiǎn)單的擺弄按鈕。其次，飛行涉及到許多可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，如氣流、機(jī)械故障和人為錯(cuò)誤等。飛行員需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和規(guī)范的操作才能確保安全。同時(shí)，飛行員還需要具備沉著冷靜的心態(tài)和超強(qiáng)的應(yīng)急處理能力，在緊急情況下熟練運(yùn)用相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
第四段：旅客的敬畏心（250字）
作為乘客，我們也應(yīng)該對(duì)飛行保持敬畏之心。首先，我們應(yīng)該遵守航空公司的規(guī)章制度，并且遵循機(jī)上工作人員的指示。航空公司的規(guī)定和安全措施制定是為了保障全體乘客的安全。其次，我們應(yīng)該關(guān)注飛行安全常識(shí)，了解緊急情況下的自救措施，如安全門(mén)的位置、救生衣的使用方法等。在臨危之際，這些知識(shí)能夠幫助我們更好地保護(hù)自己和他人。最后，我們應(yīng)該尊重飛行服務(wù)人員的工作，理解他們的身份和責(zé)任，以禮待人，切勿給他們帶來(lái)不必要的麻煩和壓力。
第五段：結(jié)論（350字）
敬畏心是我們對(duì)民航業(yè)應(yīng)持有的態(tài)度。無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)還是個(gè)人角度來(lái)看，民航業(yè)都具有重要的意義和價(jià)值。我們應(yīng)該欣賞和感謝機(jī)組人員及有關(guān)人員的辛勤努力，同時(shí)也要保持對(duì)飛行的敬畏之心。作為旅客，我們應(yīng)該遵守航空規(guī)章制度，嚴(yán)格遵循安全措施，關(guān)注飛行安全常識(shí)并尊重飛行服務(wù)人員。通過(guò)正確的行為和態(tài)度，我們能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻(xiàn)，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗(yàn)。
總結(jié)：
本文以敬畏心作為主題，描述了民航業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的重要性，并強(qiáng)調(diào)了在飛行過(guò)程中乘客和機(jī)組人員都應(yīng)該保持敬畏的態(tài)度。通過(guò)正確的行為和態(tài)度，我們能夠?yàn)槊窈綐I(yè)的發(fā)展和乘客的安全做出自己的貢獻(xiàn)，并享受到安全、便捷的航空旅行體驗(yàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，民航作風(fēng)一直備受關(guān)注。作為民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該以三個(gè)敬畏心態(tài)來(lái)對(duì)待工作，這不僅是我們應(yīng)行之于行業(yè)，更是應(yīng)歸于于個(gè)人。本文將就此展開(kāi)探討，包含五個(gè)段落，分別從敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象以及敬畏旅客體驗(yàn)等方面，來(lái)進(jìn)行闡述。
首先，我們要敬畏安全。民航運(yùn)營(yíng)中涉及的安全事項(xiàng)千差萬(wàn)別，如機(jī)組人員是否健康、飛機(jī)安全性能、地面設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性等。我們必須時(shí)刻關(guān)注，以保障安全，確保飛行舒適、順暢。例如飛行前的人員病檢、設(shè)備檢查及航線(xiàn)規(guī)劃等事宜，都需要我們嚴(yán)格把關(guān)和檢查，許多事項(xiàng)看似瑣碎無(wú)關(guān)緊要，但卻常常關(guān)系到航班是否能正常飛行，這是我們應(yīng)該始終牢記的職責(zé)所在。
其次，我們應(yīng)該敬畏職責(zé)。作為民航人員，每個(gè)人都有自己的崗位職責(zé)，在航班運(yùn)營(yíng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)一個(gè)個(gè)崗位的協(xié)同作業(yè)，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到整個(gè)航班的順暢運(yùn)行。我們?cè)诠ぷ髦?，?yīng)該盡職盡責(zé)，不推諉、不偷懶、不拖延，認(rèn)真完成每一個(gè)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守崗位規(guī)定，確保工作流程的順暢。例如機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)的檢查保養(yǎng)、機(jī)組人員的操作訓(xùn)練、及陸航人員的安全協(xié)管等，都需要我們兢兢業(yè)業(yè)，精益求精的精神。
第三，我們要敬畏義務(wù)。每一位民航從業(yè)者都有自己的職責(zé)和義務(wù)。無(wú)論在地面還是在空中，每個(gè)人都應(yīng)該以高度的責(zé)任心，承擔(dān)起自己的工作責(zé)任。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)工作中遵照空管安排、維護(hù)飛機(jī)安全；機(jī)組人員按規(guī)定時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)、確保航班正常起降；地勤人員準(zhǔn)確無(wú)誤的完成票務(wù)登機(jī)、行李接送等工作便是三者忠誠(chéng)履行義務(wù)的體現(xiàn)。
第四，我們要敬畏公共形象。作為一家航空公司或在民航從業(yè)人員，我們要認(rèn)識(shí)到自己所代表的是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)形象。我們?cè)诠矆?chǎng)合，也在為行業(yè)樹(shù)立形象。不良的行為會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。我們應(yīng)始終保持良好形象,盡力提升與塑造行業(yè)形象。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)中注意事項(xiàng)，避免損壞航班設(shè)備、避免誤操作造成事故；機(jī)組人員在服務(wù)中得體言行，避免不當(dāng)?shù)姆?wù)行為引起乘客的不滿(mǎn)；地勤人員工作中應(yīng)努力改進(jìn)，提高自身業(yè)務(wù)量，優(yōu)化工作流程，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
最后，我們應(yīng)該敬畏旅客體驗(yàn)。民航互動(dòng)的主要對(duì)象，是最終的乘客。每位旅客的身影中，都蘊(yùn)藏著對(duì)民航從業(yè)人員的期盼和信任。我們應(yīng)該以滿(mǎn)足旅客需求和提升旅客體驗(yàn)為原則，為其提供舒適、安全、便捷的服務(wù)。例如，機(jī)務(wù)人員檢查前幾分鐘，可能會(huì)在飛機(jī)廊橋進(jìn)行臨時(shí)維修，以避免延遲；機(jī)組人員在飛行途中的氣象信息、餐食及座位舒適度等都會(huì)在積極的調(diào)整優(yōu)化，提升乘客舒適度；地勤人員完善不同客戶(hù)的差異化服務(wù)，提供優(yōu)秀的顧客體驗(yàn)，也會(huì)獲得旅客的滿(mǎn)意度。
總之，以敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象和敬畏旅客體驗(yàn)為主旨，對(duì)民航的作風(fēng)進(jìn)行貫穿全文的闡述。從不同角度、不同方面來(lái)體會(huì)和探討，體現(xiàn)了我們民航從業(yè)人員不斷提高自己的服務(wù)水平的追求。希望我們的三個(gè)敬畏心態(tài)能夠成為行業(yè)準(zhǔn)則和我們民航從業(yè)人員的共同信仰。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十
第一段：引言（200字）
民航作為一種交通工具，體現(xiàn)了人類(lèi)科技的進(jìn)步與發(fā)展。然而，隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，不少人對(duì)民航產(chǎn)生了一種過(guò)于習(xí)以為常的態(tài)度。然而，作為乘客和使用者，我們應(yīng)該懷有敬畏之情，認(rèn)識(shí)到民航背后的巨大風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。本文將探討敬畏心對(duì)于民航的重要性，并分享一些與民航相關(guān)的個(gè)人體會(huì)。
第二段：令人敬畏的空中世界（200字）
登上一架飛機(jī)，我們突然進(jìn)入了一個(gè)完全與地面區(qū)別的空中世界。這個(gè)世界充滿(mǎn)了神秘與不可預(yù)測(cè)性，需要我們保持警惕與敬畏之心。在飛行中，一切都是以安全為前提的。機(jī)艙里的規(guī)定、飛行員的技術(shù)、飛機(jī)的設(shè)備，都是為了確保我們的安全。而且，當(dāng)我們飛越云層或降落時(shí)，能夠親身感受到空中的壓力與風(fēng)險(xiǎn)，更能理解民航背后的巨大責(zé)任。在這個(gè)敬畏的空中世界中，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕和謹(jǐn)慎。
第三段：敬畏心對(duì)于預(yù)防事故的重要性（300字）
敬畏心是預(yù)防航空事故的重要因素之一。只有具備敬畏心的人才會(huì)在飛行中真正關(guān)注安全，并對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。當(dāng)乘客們對(duì)于民航過(guò)于習(xí)以為常時(shí)，他們可能會(huì)忽視一些重要的安全提示和規(guī)定，甚至可能產(chǎn)生不當(dāng)?shù)男袨?。相反，具備敬畏心的乘客?huì)始終保持警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)定，及時(shí)反應(yīng)和作出正確的決策。所以，只有保持敬畏心，我們才能真正做到預(yù)防航空事故，確保每次飛行的安全。
第四段：民航帶來(lái)的珍貴體驗(yàn)和感悟（300字）
盡管敬畏心是飛行中的一項(xiàng)重要態(tài)度，但我們也可以通過(guò)民航獲得一些珍貴的體驗(yàn)和感悟。每次乘坐飛機(jī)，我們都能俯瞰美麗的云層、廣闊的山脈和無(wú)垠的海洋，這種獨(dú)特的視角讓我們更加欣賞地球的美妙與壯麗。此外，乘坐飛機(jī)還能夠體驗(yàn)不同的文化和風(fēng)土人情，為我們的生活增添了豐富多彩的元素。雖然飛行帶來(lái)的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，但通過(guò)保持敬畏心，我們能夠更好地享受這些美好的體驗(yàn)。
第五段：敬畏心的重要性及結(jié)語(yǔ)（200字）
總之，敬畏心對(duì)于民航至關(guān)重要。敬畏心不僅能夠保護(hù)我們自己的安全，還能提醒他人對(duì)飛行的風(fēng)險(xiǎn)有所認(rèn)識(shí)。當(dāng)我們懷有敬畏之心時(shí)，我們才能夠真正體會(huì)到民航是一項(xiàng)極其復(fù)雜和令人驚嘆的技術(shù)與工程，同時(shí)也能夠更加珍惜每一次飛行所帶來(lái)的體驗(yàn)和機(jī)會(huì)。因此，讓我們懷著敬畏之心，享受每一次的飛行之旅吧！
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十一
作為一名常常乘坐民航航班的旅客，我深刻體會(huì)到了民航行業(yè)為我們提供便捷出行的同時(shí)，也需要我們對(duì)航空安全保持敬畏之心。下面我將從了解民航業(yè)的歷史背景、了解安全保障措施、尊重航空人員、正確對(duì)待突發(fā)情況以及自我約束等五個(gè)方面，展開(kāi)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
第二段：了解民航業(yè)的歷史背景
在了解民航業(yè)的歷史背景之后，我深感它是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摸索和積累經(jīng)驗(yàn)才得以建立起來(lái)的，值得我們對(duì)它的發(fā)展充滿(mǎn)敬畏之情。從最早的飛艇到如今的噴氣式飛機(jī)，民航業(yè)取得了巨大的進(jìn)步和成就。而這一切的背后，離不開(kāi)飛行員、機(jī)組人員和機(jī)務(wù)維修人員的辛勤努力。我們應(yīng)該對(duì)這些從事民航工作的人員表示敬意和感謝。
第三段：了解安全保障措施
乘坐飛機(jī)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)民航業(yè)對(duì)安全保障的重視程度不可忽視。從機(jī)場(chǎng)的安檢、登機(jī)手續(xù)到飛機(jī)上的安全演示，無(wú)處不體現(xiàn)著航空安全的重要性。而作為乘客，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待這些安全措施，配合工作人員進(jìn)行安檢，遵守相關(guān)規(guī)定。只有這樣，我們才能確保自己的安全，也更能理解民航業(yè)背后所付出的努力和艱辛。
第四段：尊重航空人員
與航空人員的接觸讓我深深體會(huì)到他們對(duì)乘客的尊重和關(guān)心。無(wú)論是在地面還是空中，飛行員、空乘以及地勤人員都會(huì)盡力提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保我們的出行順利。作為旅客，我們應(yīng)該尊重和感激他們的辛勤工作，盡量減少給他們添麻煩的事情，如遵守座位要求、遵守禁煙規(guī)定等。只有這樣，我們才能建立和諧的航空旅行環(huán)境。
第五段：正確對(duì)待突發(fā)情況和自我約束
在乘坐民航航班時(shí)，我們也應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的心理準(zhǔn)備，如遇到氣流顛簸或其他非常規(guī)情況。在此時(shí)，我們需要保持冷靜，聽(tīng)從機(jī)組人員的指導(dǎo)和安排，協(xié)助他們應(yīng)對(duì)問(wèn)題。同時(shí)，我們也要自我約束，遵守飛行規(guī)定，不隨意行動(dòng)，以免給機(jī)組人員帶來(lái)不必要的困擾和風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié)部分：
通過(guò)了解民航業(yè)的歷史背景，我們可以對(duì)其發(fā)展歷程和付出有更深刻的認(rèn)識(shí)，從而對(duì)民航業(yè)充滿(mǎn)敬畏之心。同時(shí)，了解安全保障措施和尊重航空人員也是我們應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在乘坐民航航班時(shí)，我們還應(yīng)該正確應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，以及自我約束，以確保自身及他人的安全。只有這樣，我們才能真正體會(huì)到民航敬畏的意義，并為民航業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十二
隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，民航地勤課程成為許多年輕人的熱門(mén)選擇。作為一個(gè)參加民航地勤課程的學(xué)生，我在這個(gè)過(guò)程中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我體會(huì)到了許多與民航地勤相關(guān)的重要素養(yǎng)和技巧。以下是我對(duì)民航地勤課程的心得體會(huì)。
首先，本專(zhuān)業(yè)注重學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)。民航地勤課程并不僅僅關(guān)注學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還注重學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。課程中，我們經(jīng)常組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，學(xué)習(xí)如何與他人合作并取得良好的團(tuán)隊(duì)成果。這對(duì)于將來(lái)從事地勤工作尤為重要，因?yàn)槊窈降厍谛枰c機(jī)組人員、其他地勤人員以及旅客合作，完成各項(xiàng)任務(wù)。此外，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力也是非常重要的，因?yàn)榈厍诠ぷ餍枰c不同背景的人進(jìn)行有效的溝通，以確保工作的順利進(jìn)行。通過(guò)這些綜合素質(zhì)培養(yǎng)，我們可以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作環(huán)境。
其次，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于民航地勤來(lái)說(shuō)，尤為重要。在課程中，我們有機(jī)會(huì)參觀各個(gè)機(jī)場(chǎng)，并進(jìn)行實(shí)地實(shí)習(xí)。這使我們有機(jī)會(huì)了解地勤工作的實(shí)際操作，并將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅使我們學(xué)到了更多的知識(shí)，也鍛煉了我們的實(shí)際操作能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了如何與旅客進(jìn)行友好而高效的互動(dòng)，如何處理緊急情況，以及如何管理時(shí)間和資源。通過(guò)這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地適應(yīng)未來(lái)的工作需求，提高工作效率和質(zhì)量。
此外，民航地勤課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心和緊急情況處理能力。地勤工作需要處理各種緊急情況，包括天氣惡劣、機(jī)械故障和旅客投訴等。因此，我們?cè)谡n程中進(jìn)行了許多模擬演練和案例分析，以提高我們?cè)诰o急情況下的應(yīng)對(duì)能力。這些演練不僅讓我們更好地了解了應(yīng)對(duì)緊急情況的流程和技巧，還讓我們意識(shí)到責(zé)任心的重要性。作為地勤工作人員，我們必須對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)，并在緊急情況下迅速和果斷地采取行動(dòng)。通過(guò)培養(yǎng)責(zé)任心和緊急情況處理能力，我們可以為航空安全做出貢獻(xiàn)。
最后，民航地勤課程還注重學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)。在課程中，我們學(xué)習(xí)了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航空安全、漢語(yǔ)和英語(yǔ)等。通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)，我們可以更好地了解航空業(yè)的運(yùn)作機(jī)制，并具備各項(xiàng)工作所需的基本知識(shí)和技能。此外，我們也學(xué)習(xí)了關(guān)于職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)范的內(nèi)容，以確保我們?cè)趯?lái)的工作中不僅可以勝任工作，還能為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)使我們成為了解航空業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士，并為我們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，民航地勤課程是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。這門(mén)課程注重學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并培養(yǎng)了學(xué)生的責(zé)任心和緊急情況處理能力。同時(shí)，課程還注重培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，使我們成為具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和職業(yè)道德的民航地勤人才。我相信，通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我將能夠更好地適應(yīng)航空業(yè)的需求，并取得優(yōu)異的成績(jī)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十三
自黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái)，我校黨支部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央的決策和部署，根據(jù)州委州政府及州教體局機(jī)關(guān)黨委提出的工作要求，結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，積極安排部署，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)入手，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與學(xué)校當(dāng)前重點(diǎn)工作有機(jī)融合，注重調(diào)動(dòng)全校黨員干部的參與熱情，重點(diǎn)提高黨史學(xué)習(xí)教育質(zhì)量，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育有力有序開(kāi)展，大力推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育迅速升溫和全面鋪開(kāi)?，F(xiàn)將進(jìn)展情況報(bào)告如下：
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
2021年4月2日，學(xué)校召開(kāi)全校教職工例會(huì)，在會(huì)議中石邦周校長(zhǎng)深入學(xué)習(xí)總書(shū)記動(dòng)員講話(huà)重要精神，領(lǐng)會(huì)黨史學(xué)習(xí)教育核心要義，掌握思想方法，開(kāi)展了學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育總動(dòng)員。
2021年4月9日下午，學(xué)校黨支部及時(shí)召開(kāi)支委會(huì)會(huì)議，成立了黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員，明確工作職責(zé)，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。初步確定?“保本色、抓引領(lǐng)、做實(shí)事”?學(xué)校黨支部黨史學(xué)習(xí)教育工作總基調(diào)。
2、做好安排部署
2021年4月12日，召開(kāi)黨支部會(huì)議專(zhuān)題研究，制定了學(xué)校黨史學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案，明確學(xué)習(xí)目的、內(nèi)容、方法和步驟，確定為學(xué)校開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育提供堅(jiān)實(shí)保障。
3、開(kāi)展各類(lèi)黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。
學(xué)史增信，3月25日下午，湘西自治州特殊教育學(xué)校召開(kāi)例行會(huì)議，集中傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)兩會(huì)期間的重要講話(huà)精神和十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議、全國(guó)政協(xié)十三屆四次會(huì)議精神。
2021年3月26日上午9時(shí)，根據(jù)州教體局黨委辦的統(tǒng)一安排和部署，組織廣大師生集中收看了由中共湖南省黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、湖南省教育廳指導(dǎo)長(zhǎng)沙市創(chuàng)新推出的新時(shí)代大型融媒黨史學(xué)習(xí)教育節(jié)目《就認(rèn)這個(gè)理--百年一課〈恰同學(xué)少年〉》。
2021年4月2日，黨支部組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（1）——紅船精神》，2021年4月9日，在召開(kāi)學(xué)校例會(huì)前組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影中國(guó)精神的追尋（2）——井岡山精神。2021年4月16日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（3）——古田會(huì)議精神》。2021年4月23日，組織全體教職員工集體觀看了共產(chǎn)黨員網(wǎng)發(fā)布的微電影《中國(guó)精神的追尋（4）——長(zhǎng)征精神》。
學(xué)史崇德，4月份的黨史學(xué)習(xí)教育，通過(guò)組織開(kāi)展觀看“中國(guó)精神的追尋”為主要內(nèi)容的微電影講黨課系列活動(dòng)，不斷深化“四史”學(xué)習(xí)教育，?增強(qiáng)干部思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。
2021年4月15日，在黨建室門(mén)前設(shè)置黨史學(xué)習(xí)教育意見(jiàn)箱一個(gè)，擬定每周收集一次師生對(duì)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的意見(jiàn)和建議，充分發(fā)揮密切聯(lián)系群眾作用，確?；顒?dòng)落地生根，行之有效。
2021年4月24日，每個(gè)黨員均按照“學(xué)史明理”、“學(xué)史增信”、“學(xué)史崇德”、“學(xué)史力行”四個(gè)學(xué)習(xí)主題，完成第一期“學(xué)史明理”學(xué)習(xí)心得，每個(gè)黨員按期上交了一篇學(xué)習(xí)心得，并上學(xué)習(xí)墻進(jìn)行了展示。
學(xué)史力行，2021年3月18日，制定了學(xué)校留守兒童、單親女生幫扶方案，開(kāi)展護(hù)蕾行動(dòng)，在生活上和心理上開(kāi)展了對(duì)留守兒童、單親女生的特色幫扶。
我校黨支部注重將黨史學(xué)習(xí)教育與教育教學(xué)重點(diǎn)工作有機(jī)融合，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，提升“學(xué)黨史?強(qiáng)師德?育新人”、“聽(tīng)黨話(huà)、感黨恩、跟黨走“、“我為師生服務(wù)”等黨史學(xué)習(xí)教育重點(diǎn)工作的實(shí)效，從完善工作機(jī)制，拓展服務(wù)陣地，強(qiáng)化服務(wù)能力等方面著手，推動(dòng)各項(xiàng)工作有力有序開(kāi)展，以提升服務(wù)師生能力的具體實(shí)踐，答好“為師生服務(wù)解難題”的時(shí)代之卷。
1、自學(xué)
分“七一”前后側(cè)重點(diǎn)
自覺(jué)開(kāi)展
全體教師參與
自覺(jué)開(kāi)展
2、校內(nèi)培訓(xùn)（集訓(xùn)
觀看24個(gè)系列教育片
例會(huì)上集中觀看
全體教師參與
例會(huì)集中
3、宣讀學(xué)習(xí)
全體黨員
黨員大會(huì)
4、示范培訓(xùn)
上級(jí)規(guī)定
按照上級(jí)規(guī)定
指派專(zhuān)人
專(zhuān)班
5、赴紅色基地
傳承紅色基因
集中開(kāi)展，年內(nèi)2次
全體教師參與
主題黨日
6、看教育片
上級(jí)制定內(nèi)容
1、聽(tīng)集中宣讀
與“學(xué)3”同步開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體黨員
黨員大會(huì)
2、聽(tīng)黨課（宣講）
以為什么“能”“行”“好”為主題開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體教師
黨員大會(huì)
聽(tīng)宣讀后討論
與“聽(tīng)1”同步開(kāi)展
集中開(kāi)展
全體黨員
主題黨日
1、收（收集意見(jiàn)）
充分發(fā)揮意見(jiàn)箱作用
每周收集一次
2、走（調(diào)查走訪）
深入師生中、實(shí)地中
集中和分散開(kāi)展
3、問(wèn)（溝通了解）
經(jīng)常性開(kāi)展
集中和分散開(kāi)展
4、為（服務(wù)解決）
“急難愁盼”的問(wèn)題
用好條件、搞好服務(wù)
5、引（引領(lǐng)示范）
黨員示范課3堂、1+1持續(xù)開(kāi)展
活動(dòng)開(kāi)展
黨史知識(shí)“學(xué)習(xí)達(dá)人”
（一）、存在不足
1、黨史學(xué)習(xí)教育力量不足。我支部黨支部支委會(huì)成員和學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)干部高度重合，均為雙肩挑，缺乏足夠精力和時(shí)間抓好支部黨員學(xué)習(xí)教育工作，督促指導(dǎo)力度不大。
2、學(xué)習(xí)教育與業(yè)務(wù)結(jié)合不夠緊密。就學(xué)習(xí)開(kāi)展的多,學(xué)用結(jié)合的少，?黨員干部普遍存在重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，黨史學(xué)習(xí)和中心業(yè)務(wù)脫節(jié)，存在“兩張皮”問(wèn)題。
3、黨史教育活動(dòng)經(jīng)費(fèi)不足。學(xué)習(xí)教育的形式單一，?活動(dòng)場(chǎng)所有限，工作經(jīng)費(fèi)少，對(duì)開(kāi)展各項(xiàng)教育活動(dòng)有一定制約。
（二）下一步重點(diǎn)工作安排
1、強(qiáng)化示范引領(lǐng)。堅(jiān)持把開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育作為貫穿全年的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，?牢牢把握黨史學(xué)習(xí)教育的重大意義和目標(biāo)要求，對(duì)全校開(kāi)展好黨史學(xué)習(xí)教育作部署安排，由領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭組織學(xué)習(xí)，?營(yíng)造良好氛圍。
2、加強(qiáng)人員配備，強(qiáng)化對(duì)黨支部學(xué)習(xí)情況進(jìn)行督導(dǎo)，層層快速傳導(dǎo)，推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。組織開(kāi)展紀(jì)念建黨100周年黨史知識(shí)“學(xué)習(xí)達(dá)人”競(jìng)賽、黨員示范課、黨建幫扶1+1和紅歌比賽比賽活動(dòng)，?促進(jìn)學(xué)習(xí)交流。
3、推動(dòng)工作落實(shí)。持續(xù)深化制度改革，準(zhǔn)確研判新動(dòng)向、新問(wèn)題、新矛盾，及時(shí)消除師生“急難愁盼”的問(wèn)題隱患,引導(dǎo)學(xué)習(xí)創(chuàng)新發(fā)展。
4、營(yíng)造濃厚氛圍。在學(xué)校網(wǎng)站“黨史學(xué)習(xí)教育”專(zhuān)欄繼續(xù)推送每日學(xué)黨史，及時(shí)宣傳報(bào)道開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的新動(dòng)態(tài)。
黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展情況報(bào)告
學(xué)習(xí)教育主題活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，xxx結(jié)合實(shí)際，積極行動(dòng)，注重將黨史學(xué)習(xí)教育與當(dāng)前重點(diǎn)工作有機(jī)融合，通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，推動(dòng)各項(xiàng)工作有力有序開(kāi)展?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
全市黨史學(xué)習(xí)教育主題活動(dòng)會(huì)議召開(kāi)后，xxx高度重視，做到四個(gè)盡快：一是盡快學(xué)習(xí)貫徹。x月x日，組織召開(kāi)集體學(xué)習(xí)會(huì)議，深入學(xué)習(xí)xxx重要講話(huà)精神，領(lǐng)會(huì)核心要義，掌握思想方法，研究貫徹落實(shí)措施，班子成員進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)研討，對(duì)學(xué)習(xí)教育和當(dāng)前工作進(jìn)行了討論交流。二是盡快明確責(zé)任。成立了學(xué)習(xí)教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)及成員，負(fù)責(zé)對(duì)具體的組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)下設(shè)材料、宣傳、綜合組3個(gè)工作小組，明確了工作職責(zé)，負(fù)責(zé)活動(dòng)的具體實(shí)施。三是盡快制定方案。x月x日，組織召開(kāi)學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，組織力量草擬實(shí)施方案、動(dòng)員部署會(huì)講話(huà)等材料。四是盡快動(dòng)員部署。x月x日，xxx同志組織召開(kāi)了動(dòng)員部署會(huì)，對(duì)啟動(dòng)學(xué)習(xí)教育作出具體安排。動(dòng)員會(huì)議上，帶領(lǐng)全體黨員共同重溫入黨誓詞，觀看了愛(ài)國(guó)主義教育片《建國(guó)大業(yè)》，并組織開(kāi)展了交流發(fā)言，提升了大家的思想認(rèn)識(shí)。
機(jī)關(guān)黨支部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨支部的陣地作用，堅(jiān)持人人參與進(jìn)來(lái)、人人受到教育、人人得到提高的原則，體現(xiàn)四個(gè)注重：
一是注重集體學(xué)習(xí)。每周二下午固定集中學(xué)習(xí)，集中對(duì)《xxx》《xxx》等學(xué)習(xí)讀本進(jìn)行集中研學(xué)，機(jī)關(guān)黨支部為每名黨員購(gòu)買(mǎi)了筆記本和書(shū)籍，確保學(xué)懂弄通悟透。二是注重結(jié)合工作。集中學(xué)習(xí)研討中，班子成員圍繞講話(huà)精神，圍繞歷史知識(shí)，結(jié)合工作實(shí)際，進(jìn)行了深入研討交流，在思想碰撞交流中進(jìn)一步堅(jiān)定推動(dòng)發(fā)展的信心，在思路探討中進(jìn)一步找到推動(dòng)發(fā)展的路徑，更加明確了全年的工作重點(diǎn)和目標(biāo)。
三是注重創(chuàng)新載體。充分挖掘身邊資源。開(kāi)展“尋找身邊優(yōu)秀黨員”等活動(dòng)，了解身邊人身邊事，用小故事講述大道理，通過(guò)身邊的感人故事，激勵(lì)黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，向榜樣靠攏。針對(duì)老黨員行動(dòng)不便的現(xiàn)實(shí)，實(shí)行“送學(xué)上門(mén)”，為老黨員送上黨史學(xué)習(xí)材料，并做相應(yīng)輔導(dǎo)，提升學(xué)習(xí)效率，得到了黨員們的點(diǎn)贊與認(rèn)可。四是注重盤(pán)活資源。開(kāi)拓思想順應(yīng)潮流，立足學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)app等平臺(tái)，發(fā)動(dòng)黨員、群眾積極參與線(xiàn)上學(xué)習(xí)活動(dòng)，織密黨史學(xué)習(xí)教育矩陣。積極組織黨員參與基層治理，緊密結(jié)合社區(qū)防控和發(fā)展工作等，結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展黨員下沉社區(qū)活動(dòng)，廣泛參與社區(qū)各類(lèi)活動(dòng)，擰成服務(wù)居民群眾的“一股繩”，真正用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作、服務(wù)居民。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十四
作為地勤人員，我們每天都與旅客接觸并承擔(dān)著重要的責(zé)任。地勤服務(wù)的質(zhì)量直接影響著旅客的出行體驗(yàn)，因此我們必須保持敬畏的心態(tài)，并且時(shí)刻提醒自己履行好我們的工作職責(zé)。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了地勤人員應(yīng)該具備的三種敬畏心態(tài)：敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。
首先，作為地勤人員，我們必須時(shí)刻敬畏安全。安全是航空公司最重要的核心價(jià)值觀，也是每位旅客最為關(guān)心的問(wèn)題。我們應(yīng)該始終牢記，旅客的安全是我們工作的首要責(zé)任。在日常工作中，我們需要確保旅客的行李安全投放，機(jī)艙的緊急設(shè)備完好無(wú)損，以及信息溝通的準(zhǔn)確性。更重要的是，我們要保證自身的操作安全和健康，遵守各項(xiàng)工作規(guī)章制度，勿以身試法。只有時(shí)刻保持敬畏安全的心態(tài)，我們才能夠把握好每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供安全可靠的服務(wù)。
其次，地勤人員應(yīng)該敬畏時(shí)間。時(shí)間是我們最寶貴的資源之一，也是旅客最無(wú)法回收的資源。旅客對(duì)于航班的準(zhǔn)時(shí)起飛和到達(dá)有著極高的期待，因此我們不能浪費(fèi)他們的時(shí)間。在日常工作中，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照航班的時(shí)間安排進(jìn)行工作，保持高效率和協(xié)作性。我們要時(shí)刻關(guān)注航班的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的及時(shí)完成。在面對(duì)延誤或突發(fā)狀況時(shí)，我們要學(xué)會(huì)處理好與旅客的溝通，給予及時(shí)、準(zhǔn)確的信息，最大程度地減少旅客的不便。只有敬畏時(shí)間，我們才能夠提高工作效率，為旅客創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。
最后，地勤人員要敬畏責(zé)任。作為航空公司服務(wù)的直接接觸點(diǎn)，我們肩負(fù)著向旅客傳遞公共形象和公司價(jià)值觀的重要職責(zé)。我們要保持良好的個(gè)人形象，言行舉止要符合航空公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求，時(shí)刻體現(xiàn)服務(wù)為本的理念。同時(shí)，我們要用心傾聽(tīng)旅客的需求，主動(dòng)提供幫助和建議，不怕麻煩，盡量滿(mǎn)足旅客的要求。我們還要積極反饋旅客的意見(jiàn)和建議，為公司提供改進(jìn)和優(yōu)化的建議。只有敬畏責(zé)任，才能夠真正傳遞出公司的服務(wù)水平和品牌形象，樹(shù)立起良好的口碑。
地勤人員必須時(shí)刻保持敬畏的心態(tài)，這不僅是對(duì)我們工作的尊重，更是對(duì)旅客權(quán)益的保護(hù)。在日常的工作中，我們要時(shí)刻提醒自己，敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。只有通過(guò)這三個(gè)方面的敬畏，我們才能夠?yàn)槁每吞峁┳顑?yōu)質(zhì)、最安全、最滿(mǎn)意的服務(wù)。通過(guò)自身的不斷努力和不斷學(xué)習(xí)提升，我們將會(huì)成為更加專(zhuān)業(yè)、更加優(yōu)秀的地勤人員，為航空公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十五
地勤人員是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分。他們?cè)谌粘９ぷ髦行枰邆涓叨鹊呢?zé)任心和敬畏之心。以下將從保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面探討地勤人員的敬畏心得體會(huì)。
第二段：保障乘客安全
保障乘客安全是地勤人員最主要的職責(zé)之一。敬畏之心意味著對(duì)安全問(wèn)題高度重視和嚴(yán)格把控。地勤人員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)自身和部門(mén)工作的敬畏心態(tài)，不敢有絲毫懈怠。 在檢查航空器設(shè)備之前，地勤人員需要深刻理解設(shè)備的運(yùn)行原理，并對(duì)其是否能保障乘客航行安全進(jìn)行審慎評(píng)估。此外，地勤人員還需要密切關(guān)注天氣狀況和航班間隔時(shí)間等因素，以確保飛機(jī)起降的安全。通過(guò)對(duì)乘客安全事件的敏感和及時(shí)反應(yīng)，地勤人員能夠在緊急情況下確保乘客的生命安全。
第三段：尊重乘客需求
地勤人員必須尊重乘客的需求，體現(xiàn)出敬畏心態(tài)。這意味著為乘客提供周到的服務(wù)，使其感到舒適和愉快。在乘客接觸地勤人員時(shí)，地勤人員需要展示出耐心和友好的態(tài)度，并在解答問(wèn)題或幫助乘客解決困難時(shí)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。此外，地勤人員還需注重細(xì)節(jié)，確保乘客的行李和個(gè)人物品得到妥善處理，并盡力滿(mǎn)足乘客的合理需求。通過(guò)不斷增強(qiáng)對(duì)乘客需求的敬畏心和傾聽(tīng)能力，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿(mǎn)意度。
第四段：珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)
地勤人員應(yīng)當(dāng)珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出對(duì)這個(gè)行業(yè)的敬畏心態(tài)。航空事業(yè)有著嚴(yán)格的要求和復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)模式，需要地勤人員具備高度的自覺(jué)性和使命感。地勤人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持對(duì)工作的熱情和專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，用心完成每一項(xiàng)工作任務(wù)。在面對(duì)工作中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和困難時(shí)，地勤人員需要堅(jiān)守初心，克服困難，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。在航空事業(yè)中，地勤人員的敬畏心是對(duì)這一事業(yè)的最高禮贊。
第五段：總結(jié)
地勤人員需要具備保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面的敬畏心態(tài)。通過(guò)保障乘客安全，地勤人員能夠確保乘客的生命安全；通過(guò)尊重乘客需求，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿(mǎn)意度；通過(guò)珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，地勤人員能夠?yàn)楹娇帐聵I(yè)保持持久的熱情和動(dòng)力。在今后的工作中，地勤人員需要不斷加強(qiáng)敬畏心的培養(yǎng)，提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，為乘客和航空事業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十六
第一段：引言（大約200字）
民航機(jī)務(wù)作為保障飛機(jī)正常運(yùn)行和飛行安全的重要環(huán)節(jié)，要求機(jī)務(wù)人員始終保持敬畏職責(zé)的心態(tài)。在自己長(zhǎng)期從事機(jī)務(wù)工作的過(guò)程中，我深深體會(huì)到了敬畏職責(zé)的重要性，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將就民航機(jī)務(wù)敬畏職責(zé)的重要性及個(gè)人體會(huì)進(jìn)行展開(kāi)闡述。
第二段：敬畏職責(zé)的重要性（大約300字）
民航機(jī)務(wù)工作的特殊性決定了它的風(fēng)險(xiǎn)性和責(zé)任性，機(jī)務(wù)人員必須時(shí)刻保持高度警覺(jué)和敬畏心態(tài)。首先，敬畏職責(zé)是對(duì)自身及他人生命安全的負(fù)責(zé)。飛機(jī)是一種高度復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，其中的每個(gè)部件都承載著巨大的壓力和風(fēng)險(xiǎn)；只有保持敬畏之心，機(jī)務(wù)人員才能時(shí)刻保持專(zhuān)注和謹(jǐn)慎，確保安全的檢修維護(hù)工作。其次，敬畏職責(zé)是對(duì)客戶(hù)的尊重和滿(mǎn)意的體現(xiàn)。乘客對(duì)飛行的體驗(yàn)和安全都寄托在機(jī)務(wù)人員的工作上，只有抱著敬畏之心，才能?chē)?yán)謹(jǐn)對(duì)待每個(gè)環(huán)節(jié)，保證飛機(jī)的安全性和舒適性。
第三段：體會(huì)一：勤奮與細(xì)心（大約300字）
在機(jī)務(wù)工作中，勤奮與細(xì)心是最基本的要求。我曾親眼目睹過(guò)一次由于機(jī)務(wù)人員疏漏導(dǎo)致的事故，這讓我深深認(rèn)識(shí)到了勤奮和細(xì)心的重要性。作為一名機(jī)務(wù)人員，勤奮意味著不僅要完成日常的例行工作，還要積極主動(dòng)參與學(xué)習(xí)和進(jìn)修，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)技能。而細(xì)心則體現(xiàn)在每個(gè)環(huán)節(jié)之中，無(wú)論是檢查維修還是排除故障，都需要耐心仔細(xì)地進(jìn)行。只有保持勤奮與細(xì)心，才能做好每一次維護(hù)和檢修工作，確保飛機(jī)的安全性。
第四段：體會(huì)二：團(tuán)隊(duì)合作（大約300字）
在機(jī)務(wù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作起著至關(guān)重要的作用。一架飛機(jī)的檢修和維護(hù)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工作，涉及到多個(gè)部門(mén)和多個(gè)人員的合作協(xié)調(diào)。作為機(jī)務(wù)人員，要懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并時(shí)刻保持與他人的良好溝通和協(xié)作。我曾親身參與過(guò)一次緊急維修的情況，在隊(duì)友的積極配合下，我們迅速定位故障、制定修復(fù)方案，并成功將故障排除。這次經(jīng)歷使我深刻體會(huì)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的合力才能更好地完成工作任務(wù)，確保飛機(jī)的飛行安全。
第五段：總結(jié)（大約200字）
民航機(jī)務(wù)是一項(xiàng)充滿(mǎn)責(zé)任和挑戰(zhàn)的工作，敬畏職責(zé)是每個(gè)機(jī)務(wù)人員應(yīng)該具備的品質(zhì)。通過(guò)勤奮與細(xì)心的工作，我們能夠確保飛機(jī)的精準(zhǔn)飛行；而通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通，我們能夠及時(shí)排除潛在故障、保證飛機(jī)的安全性和可靠性。同時(shí)，我也意識(shí)到自身還需不斷學(xué)習(xí)和提升，嚴(yán)格要求自己，始終保持對(duì)機(jī)務(wù)工作的敬畏之心。只有如此，我們才能更好地履行自己的職責(zé)，為保障民航飛行安全做出貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十七
第一段：開(kāi)宗明義，介紹地勤人員的重要性和責(zé)任感（大約200字）
地勤人員是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。他們承載著提供高效運(yùn)轉(zhuǎn)和安全服務(wù)的責(zé)任。在機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、站臺(tái)等繁忙的區(qū)域，地勤人員面臨著巨大的壓力和極高的工作負(fù)荷。作為一名地勤人員，必須時(shí)刻保持警惕，并且具備三個(gè)敬畏心得體會(huì)，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和確保航班安全。
第二段：第一個(gè)敬畏心得-敬畏技術(shù)操作（大約300字）
地勤人員在機(jī)場(chǎng)的工作中需要進(jìn)行多個(gè)技術(shù)操作，包括裝卸行李、安檢、登機(jī)等。敬畏技術(shù)操作意味著我們必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行工作，并且時(shí)刻維護(hù)設(shè)備的安全性能。我們要時(shí)刻更新自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟練掌握操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，并且在實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)自己的技能水平。
同時(shí)，我們也要敬畏技術(shù)操作中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在高壓的工作環(huán)境下，一絲粗心或操作失誤可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和專(zhuān)注，迅捷而準(zhǔn)確地完成每一個(gè)步驟，從而確保運(yùn)作的安全和順利進(jìn)行。
第三段：第二個(gè)敬畏心得-敬畏時(shí)間管理（大約300字）
地勤人員需要同時(shí)處理多項(xiàng)任務(wù)，時(shí)間管理成為我們工作中的一大考驗(yàn)。敬畏時(shí)間意味著我們要懂得如何合理分配時(shí)間，合理規(guī)劃工作流程，確保任務(wù)按時(shí)完成。我們要有高效的工作方法和組織技巧，合理利用碎片化時(shí)間，提高工作效率。
同時(shí)，我們也要敬畏時(shí)間壓力對(duì)我們的影響。在面對(duì)航班臨近起飛時(shí)，地勤人員需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成一系列任務(wù)，諸如巡視機(jī)組、裝卸行李、完成登機(jī)等。這時(shí)，我們要準(zhǔn)確判斷優(yōu)先次序，靈活應(yīng)對(duì)各種情況，以確保航班的準(zhǔn)點(diǎn)起飛。
第四段：第三個(gè)敬畏心得-敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)（大約300字）
地勤人員在工作中要時(shí)刻警覺(jué)于安全風(fēng)險(xiǎn)。敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)意味著我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和操作流程，并牢記安全操作的重要性。我們要正確佩戴保護(hù)裝備，時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境的安全狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何潛在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，我們要及時(shí)報(bào)告并處理，避免安全事故的發(fā)生。
此外，我們也要敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)乘客和機(jī)組人員的影響。為了確保航班安全，我們需要與乘客和機(jī)組人員保持良好的溝通，遵循安全標(biāo)準(zhǔn)，提供準(zhǔn)確的信息和有效的指導(dǎo)。只有當(dāng)每一位乘客和機(jī)組人員都可以從我們的工作中感受到安全和舒適，我們才能認(rèn)為自己的工作任務(wù)完成。
第五段：總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)敬畏心得的重要性并展望未來(lái)（大約200字）
地勤人員的工作涉及眾多方面，需要面對(duì)眾多挑戰(zhàn)。敬畏技術(shù)操作、敬畏時(shí)間管理和敬畏安全風(fēng)險(xiǎn)是我們工作中的三個(gè)重要體驗(yàn)。通過(guò)敬畏這些方面，我們能夠保持謹(jǐn)慎、高效和專(zhuān)業(yè)的工作狀態(tài)，提高工作效率，并為航班的安全和順利起降做出貢獻(xiàn)。未來(lái)，我們應(yīng)不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，并持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)步，以更好地適應(yīng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的變化，為乘客提供更好的服務(wù)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十八
習(xí)近平總書(shū)記在黨史學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)上提出，全黨同志要做到學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行。這為我們開(kāi)展好黨史學(xué)習(xí)教育指明了方向。真正做到學(xué)史增信，就要全面準(zhǔn)確理解把握這一重要論斷的重大意義、科學(xué)內(nèi)涵和實(shí)踐要求，通過(guò)學(xué)習(xí)黨的歷史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰，增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，增強(qiáng)對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)，并把信仰信念信心轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局的實(shí)際行動(dòng)。
深刻認(rèn)識(shí)學(xué)史增信的重大意義
信仰、信念、信心，任何時(shí)候都至關(guān)重要。小到一個(gè)人、一個(gè)集體，大到一個(gè)政黨、一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家，只要有信仰、信念、信心，就會(huì)愈挫愈奮、愈戰(zhàn)愈勇，否則就會(huì)不戰(zhàn)自敗、不打自垮。學(xué)習(xí)黨的歷史，筑牢信仰之基，增強(qiáng)信仰信念信心，是統(tǒng)攬偉大斗爭(zhēng)、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢(mèng)想，不斷推動(dòng)我們黨的事業(yè)從勝利走向新的更大勝利的必然要求。
增信是進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)的前提。中國(guó)共產(chǎn)黨在內(nèi)憂(yōu)外患中誕生，在磨難挫折中成長(zhǎng)，在攻堅(jiān)克難中壯大。黨之所以能夠在斗爭(zhēng)中求得生存、獲得發(fā)展、贏得勝利，歸根到底在于有遠(yuǎn)大理想和崇高追求。革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，共產(chǎn)黨人隨時(shí)面臨生死斗爭(zhēng)，支撐他們視死如歸、革命到底的是堅(jiān)定的信仰。長(zhǎng)征途中，紅軍將士同敵人進(jìn)行了600余次戰(zhàn)役戰(zhàn)斗，跨越近百條江河，攀越40余座高山險(xiǎn)峰，其中海拔4000米以上的雪山就有20余座，穿越了被稱(chēng)為“死亡陷阱”的茫茫草地。正是有了堅(jiān)定的理想信念，紅軍才一次次贏得斗爭(zhēng)勝利。當(dāng)前，血與火的生死考驗(yàn)少了，但具有新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)仍然在繼續(xù)。我國(guó)發(fā)展面臨前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，既有國(guó)內(nèi)的也有國(guó)際的，既有政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等領(lǐng)域的也有自然界的，既有傳統(tǒng)的也有非傳統(tǒng)的，“黑天鵝”“灰犀?！边€會(huì)不期而至。許多斗爭(zhēng)不是短期的而是長(zhǎng)期的，至少要伴隨實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)全過(guò)程。沒(méi)有堅(jiān)定的理想信念，就會(huì)在亂云飛渡的復(fù)雜環(huán)境中迷失方向、在泰山壓頂?shù)木薮髩毫ο峦丝s逃避、在糖衣炮彈的輪番轟炸下繳械投降。我們要從黨的百年奮斗歷程中汲取強(qiáng)大的信仰力量，以壓倒一切困難而不為困難所壓倒的決心和勇氣披荊斬棘、闖關(guān)奪隘，不斷奪取偉大斗爭(zhēng)的新勝利。
增信是建設(shè)偉大工程的基礎(chǔ)。馬克思主義政黨是以共同理想信念組織起來(lái)的政黨。對(duì)馬克思主義的信仰，對(duì)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的信念，是共產(chǎn)黨人的政治靈魂，是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住任何考驗(yàn)的精神支柱。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖，理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。一個(gè)政黨的衰落，往往從理想信念的喪失或缺失開(kāi)始，蘇聯(lián)解體、蘇共垮臺(tái)、東歐劇變就是前車(chē)之鑒。歷史和現(xiàn)實(shí)告誡我們：全黨理想信念堅(jiān)定，黨就擁有無(wú)比強(qiáng)大力量。今天，我們黨已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)走過(guò)百年光輝歷程、在最大的社會(huì)主義國(guó)家執(zhí)政70多年、擁有9100多萬(wàn)名黨員的世界上最大的馬克思主義執(zhí)政黨。大有大的樣子，同時(shí)，大也有大的難處。受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境各種因素的影響，黨面臨的執(zhí)政環(huán)境仍然是復(fù)雜的，影響黨的先進(jìn)性、弱化黨的純潔性的因素也是復(fù)雜的。在新的“趕考”路上推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程，首先要從堅(jiān)定理想信念做起。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)教育增強(qiáng)全黨信念，把全黨團(tuán)結(jié)成“一塊堅(jiān)硬的鋼鐵”，確保黨成為始終走在時(shí)代前列、人民衷心擁護(hù)、勇于自我革命、經(jīng)得起各種風(fēng)浪考驗(yàn)、朝氣蓬勃的馬克思主義執(zhí)政黨。
增信是推進(jìn)偉大事業(yè)的動(dòng)力?！捌D難困苦，玉汝于成?！敝袊?guó)特色社會(huì)主義事業(yè)之所以偉大，就在于經(jīng)歷世所罕見(jiàn)的艱難而不斷取得成功。在艱辛探索的歷程中，對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心，始終是指引黨和人民奮勇前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力。從新中國(guó)成立后第一個(gè)五年計(jì)劃到第十四個(gè)五年規(guī)劃，一以貫之的主題是把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家。這期間我們走過(guò)彎路，也遭遇過(guò)一些困難和挫折，但建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的信念和決心始終沒(méi)有動(dòng)搖。我們黨咬定青山不放松，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民化危機(jī)、應(yīng)變局，風(fēng)雨無(wú)阻推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義偉大事業(yè)，靠的就是堅(jiān)定的理想信念。新時(shí)代堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，同樣離不開(kāi)理想信念的力量。有了堅(jiān)定的理想信念，才能指引全黨不畏風(fēng)雨、開(kāi)拓奮進(jìn)，為奪取偉大事業(yè)新勝利而矢志奮斗;才能把全國(guó)各族人民緊緊團(tuán)結(jié)在一起，心往一處想、勁往一處使，為偉大事業(yè)凝聚強(qiáng)大合力。
增信是實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想的保障。中國(guó)共產(chǎn)黨一經(jīng)成立，就把實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義作為黨的最高理想和最終目標(biāo)。在這一崇高理想指引下，我們黨義無(wú)反顧肩負(fù)起為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命。在一百年波瀾壯闊的歷史進(jìn)程中，我們黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民找到了一條以農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的正確革命道路，進(jìn)行了長(zhǎng)期浴血奮戰(zhàn)，完成新民主主義革命，建立中華人民共和國(guó);完成社會(huì)主義革命，確立社會(huì)主義基本制度，推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)，完成了中華民族有史以來(lái)最為廣泛而深刻的社會(huì)變革，為當(dāng)代中國(guó)一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ);進(jìn)行改革開(kāi)放新的偉大革命，破除阻礙國(guó)家和民族發(fā)展的一切思想和體制障礙，開(kāi)辟了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，使中國(guó)大踏步趕上時(shí)代;進(jìn)入中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代，如期打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，取得全面建成小康社會(huì)偉大歷史性成就，開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程。回顧百年奮斗史，我們黨之所以能夠從勝利走向勝利，根本原因就是無(wú)論是弱小還是強(qiáng)大，無(wú)論是順境還是逆境，我們黨都以堅(jiān)定的理想信念堅(jiān)守初心，矢志不渝為民族復(fù)興使命不懈奮斗。
行百里者半九十。我們已走過(guò)千山萬(wàn)水，但仍需跋山涉水，擺在全黨全國(guó)各族人民面前的使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻。從國(guó)際上看，當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新冠肺炎疫情全球大流行使這個(gè)大變局加速變化，國(guó)際經(jīng)濟(jì)、科技、文化、安全、政治等格局都在發(fā)生深刻調(diào)整，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期，我們將面對(duì)更多逆風(fēng)逆水的外部環(huán)境。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，我國(guó)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出，創(chuàng)新能力不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和收入分配差距較大，生態(tài)環(huán)保任重道遠(yuǎn)，民生保障存在短板，社會(huì)治理還有弱項(xiàng)。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)、艱巨繁重的國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，要順利推進(jìn)偉大斗爭(zhēng)、偉大工程、偉大事業(yè)、偉大夢(mèng)想，必須增強(qiáng)信仰、信念、信心，不論時(shí)代如何變化，不論條件如何變化，都風(fēng)雨如磐不動(dòng)搖，堅(jiān)定不移朝著我們的奮斗目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
準(zhǔn)確把握學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵
弄清楚學(xué)什么史、增什么信，是學(xué)史增信的前提。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視黨史學(xué)習(xí)和理想信念教育，發(fā)表了一系列重要論述，為準(zhǔn)確理解學(xué)史增信的科學(xué)內(nèi)涵提供了基本遵循。梳理這些論述可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)史增信就是要通過(guò)學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史、理論探索史和自身建設(shè)史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰、對(duì)中國(guó)特色社會(huì)主義的信念、對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心、對(duì)黨中央的信賴(lài)。
學(xué)習(xí)黨推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化的歷史，增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰。恩格斯說(shuō)過(guò)：“一個(gè)民族要想站在科學(xué)的最高峰，就一刻也不能沒(méi)有理論思維?！敝袊?guó)共產(chǎn)黨是用馬克思主義武裝起來(lái)的政黨，馬克思主義始終是我們認(rèn)識(shí)世界、把握規(guī)律、追求真理、改造世界的強(qiáng)大思想武器。一百年來(lái)，黨之所以能夠完成近代以來(lái)各種政治力量不可能完成的艱巨任務(wù)，就在于始終把馬克思主義這一科學(xué)理論作為自己的行動(dòng)指南，并堅(jiān)持把馬克思主義同中國(guó)實(shí)際相結(jié)合。這使我們黨得以擺脫以往一切政治力量追求自身特殊利益的局限，以唯物辯證的科學(xué)精神、無(wú)私無(wú)畏的博大胸懷領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)中國(guó)革命、建設(shè)、改革，不斷堅(jiān)持真理、修正錯(cuò)誤。馬克思主義的命運(yùn)早已同中國(guó)共產(chǎn)黨的命運(yùn)、中國(guó)人民的命運(yùn)、中華民族的命運(yùn)緊緊連在一起，使中國(guó)這個(gè)古老的東方大國(guó)創(chuàng)造了人類(lèi)歷史上前所未有的發(fā)展奇跡。習(xí)近平總書(shū)記指出，中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史，就是一部不斷推進(jìn)馬克思主義中國(guó)化的歷史，就是一部不斷推進(jìn)理論創(chuàng)新、進(jìn)行理論創(chuàng)造的歷史。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的理論探索史，深刻認(rèn)識(shí)馬克思主義是如何改變中國(guó)、改變世界的，感悟馬克思主義的真理力量和實(shí)踐力量，不斷增強(qiáng)對(duì)馬克思主義的信仰。
學(xué)習(xí)黨百年奮斗的光輝歷程和偉大成就，增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。新時(shí)代堅(jiān)定信仰信念，最重要的就是堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。中國(guó)特色社會(huì)主義，是黨和人民歷盡千辛萬(wàn)苦、付出巨大代價(jià)取得的根本成就，是近代以來(lái)中國(guó)社會(huì)發(fā)展的必然選擇。在中國(guó)特色社會(huì)主義道路上，我國(guó)大踏步趕上時(shí)代，用幾十年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化進(jìn)程，躍升為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，綜合國(guó)力、科技實(shí)力、國(guó)防實(shí)力、文化影響力、國(guó)際影響力顯著提升;人民生活得到顯著改善，困擾中華民族幾千年的絕對(duì)貧困得到徹底解決，我國(guó)成為世界上中等收入人口最多的國(guó)家;社會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定，人民安居樂(lè)業(yè)，成為國(guó)際社會(huì)公認(rèn)的最有安全感的國(guó)家之一。特別是抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)，充分展現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度的顯著優(yōu)勢(shì)，充分展現(xiàn)了中國(guó)人民和中華民族的偉大力量。習(xí)近平總書(shū)記指出，當(dāng)今世界，要說(shuō)哪個(gè)政黨、哪個(gè)國(guó)家、哪個(gè)民族能夠自信的話(huà)，那中國(guó)共產(chǎn)黨、中華人民共和國(guó)、中華民族是最有理由自信的。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的不懈奮斗史，深刻認(rèn)識(shí)我們黨是怎樣經(jīng)過(guò)反復(fù)比較和總結(jié)選擇了社會(huì)主義道路，是怎樣獨(dú)立自主走自己的路、開(kāi)創(chuàng)和發(fā)展了中國(guó)特色社會(huì)主義，深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)共產(chǎn)黨為什么能、馬克思主義為什么行、中國(guó)特色社會(huì)主義為什么好，不斷增強(qiáng)中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。
學(xué)習(xí)黨成功推進(jìn)革命、建設(shè)、改革的寶貴經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的信心。了解歷史才能看得遠(yuǎn)，理解歷史才能走得遠(yuǎn)。中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生、成長(zhǎng)到壯大，一步步走到今天，很重要的一條就是不斷總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，從經(jīng)驗(yàn)中獲取前進(jìn)力量。一百年來(lái)，我們黨在成功推進(jìn)革命、建設(shè)和改革的進(jìn)程中，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。比如，堅(jiān)持黨對(duì)一切工作的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)，以偉大自我革命推動(dòng)偉大社會(huì)革命，始終堅(jiān)持革命理想，堅(jiān)持人民至上、一切為了人民、一切依靠人民，堅(jiān)持實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、改革創(chuàng)新，加強(qiáng)黨對(duì)人民軍隊(duì)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，等等。這些經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴，飽含著成敗和得失，凝結(jié)著鮮血和汗水，充滿(mǎn)著智慧和堅(jiān)毅。中華民族復(fù)興曙光在前、前途光明，我們面臨著難得的機(jī)遇，也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書(shū)記指出，要更好應(yīng)對(duì)前進(jìn)道路上各種可以預(yù)見(jiàn)和難以預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，我們必須從歷史中獲得啟迪，從歷史經(jīng)驗(yàn)中提煉出克敵制勝的法寶。學(xué)史增信，就是學(xué)習(xí)黨在革命、建設(shè)、改革時(shí)期的寶貴經(jīng)驗(yàn)，探究復(fù)興時(shí)期的歷史規(guī)律，認(rèn)清歷史方位、把握歷史大勢(shì)，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，不斷增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的信心。
學(xué)習(xí)黨的歷史上正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)。黨的歷史、新中國(guó)發(fā)展的歷史都告訴我們：要治理好我們這個(gè)大黨、治理好我們這個(gè)大國(guó)，保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一至關(guān)重要，維護(hù)黨中央權(quán)威至關(guān)重要。這也是我們黨成為百年大黨、創(chuàng)造世紀(jì)偉業(yè)的關(guān)鍵所在。什么時(shí)候黨中央權(quán)威得到堅(jiān)決維護(hù)，黨和人民事業(yè)就能夠不斷取得勝利;反之，黨和人民事業(yè)就會(huì)受到損失，甚至出現(xiàn)嚴(yán)重曲折。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，黨中央和毛主席通過(guò)電臺(tái)運(yùn)籌帷幄、決勝千里，“嘀嗒、嘀嗒”就是黨中央和毛主席的聲音，全黨全軍都無(wú)條件執(zhí)行，成功實(shí)現(xiàn)了解放全中國(guó)、籌備新中國(guó)的歷史偉業(yè)。進(jìn)入新時(shí)代，我們要保證黨的團(tuán)結(jié)和集中統(tǒng)一，必須堅(jiān)決維護(hù)習(xí)近平總書(shū)記黨中央的核心、全黨的核心地位，維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。習(xí)近平總書(shū)記指出，要教育引導(dǎo)全黨從黨史中汲取正反兩方面歷史經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)定不移向黨中央看齊，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，自覺(jué)在思想上政治上行動(dòng)上同黨中央保持高度一致。學(xué)史增信，就要深入學(xué)習(xí)黨的自身建設(shè)史，以先輩先烈為鏡、以反面典型為戒，增強(qiáng)對(duì)黨中央的信賴(lài)，增強(qiáng)忠誠(chéng)核心、維護(hù)核心、看齊核心的政治自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)。
系統(tǒng)領(lǐng)會(huì)學(xué)史增信的實(shí)踐要求
學(xué)習(xí)歷史是為了更好走向未來(lái)。習(xí)近平總書(shū)記指出，理想信念不是拿來(lái)說(shuō)、拿來(lái)唱的，更不是用來(lái)裝點(diǎn)門(mén)面的，只有見(jiàn)諸行動(dòng)才有說(shuō)服力。學(xué)而信，是為了學(xué)而行。真信才能篤行。對(duì)黨員干部來(lái)說(shuō)，學(xué)史增信，不能只停留在頭腦中，而是要把“增信”成效轉(zhuǎn)化為悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局的實(shí)際行動(dòng)，用理想之光照亮奮斗之路，用信仰之力開(kāi)創(chuàng)美好未來(lái)。
學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和悟思想相貫通，以堅(jiān)定信念指導(dǎo)理論學(xué)習(xí)。堅(jiān)持用黨的創(chuàng)新理論武裝全黨，是我們黨永葆先進(jìn)性純潔性的根本保證，也是我們黨的政治優(yōu)勢(shì)。黨的歷次集中教育活動(dòng)，都以思想教育打頭，把學(xué)習(xí)貫徹黨的創(chuàng)新理論作為思想武裝的重中之重，黨史學(xué)習(xí)教育同樣如此。要通過(guò)學(xué)習(xí)黨的百年歷程，深刻認(rèn)識(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想與馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀之間一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的關(guān)系，深刻認(rèn)識(shí)在這一思想指引下黨和國(guó)家事業(yè)取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革，深刻認(rèn)識(shí)這一思想是當(dāng)代中國(guó)馬克思主義、21世紀(jì)馬克思主義，進(jìn)一步堅(jiān)定學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的信念。要以堅(jiān)定信念為指引，讀原著、學(xué)原文、悟原理，深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的科學(xué)性真理性，系統(tǒng)掌握蘊(yùn)含其中的立場(chǎng)觀點(diǎn)方法，更加堅(jiān)定自覺(jué)地用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。
學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和辦實(shí)事相貫通，以堅(jiān)定信念推動(dòng)為民造福。人民是我們黨執(zhí)政的最大底氣和信心。歷史充分證明，江山就是人民，人民就是江山，人心向背關(guān)系黨的生死存亡。我們黨的百年歷史，就是一部踐行黨的初心使命的歷史，就是一部黨與人民心連心、同呼吸、共命運(yùn)的歷史。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)，深刻認(rèn)識(shí)黨的初心使命、性質(zhì)宗旨、理想信念，深刻認(rèn)識(shí)我們黨來(lái)自于人民、為人民而生、因人民而興，深刻認(rèn)識(shí)只有始終堅(jiān)持人民至上、緊緊依靠人民、不斷造福人民、牢牢植根人民，黨才能堅(jiān)如磐石、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定為民造福的信念。要以堅(jiān)定信念為動(dòng)力，立足崗位為人民服務(wù)，切實(shí)為群眾辦實(shí)事解難題。要從最困難的群眾入手、最突出的問(wèn)題抓起、從最現(xiàn)實(shí)的利益出發(fā)，切實(shí)解決基層的困難事、群眾的煩心事。既要立足眼前、解決群眾“急難愁盼”問(wèn)題，又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、完善解決民生問(wèn)題體制機(jī)制，讓群眾有更多、更直接、更實(shí)在的獲得感、幸福感、安全感。學(xué)史增信，要堅(jiān)持學(xué)黨史和開(kāi)新局相貫通，以堅(jiān)定信念踐履知行合一。明理、增信、崇德、力行，落腳點(diǎn)是力行;學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局，最終目標(biāo)是開(kāi)新局。今年是我們黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程開(kāi)啟之年。如何開(kāi)好局起好步至關(guān)重要。黨中央開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育的目的之一，就是要?jiǎng)訂T全黨全國(guó)滿(mǎn)懷信心投身全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程。要通過(guò)黨史學(xué)習(xí)，深刻銘記我們黨走過(guò)的光輝歷程、付出的巨大犧牲、展現(xiàn)的巨大勇氣、彰顯的巨大力量，深刻認(rèn)識(shí)中國(guó)共產(chǎn)黨、中國(guó)特色社會(huì)主義道路是歷史的選擇、人民的選擇，進(jìn)一步堅(jiān)定繼往開(kāi)來(lái)走好新時(shí)代長(zhǎng)征路的信念。要以堅(jiān)定信念為根基，加強(qiáng)黨性鍛煉，砥礪政治品格，踐履知行合一，不斷提高把握大局大勢(shì)、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)、推進(jìn)實(shí)際工作的能力水平，勇于作為、善于作為，在進(jìn)行偉大斗爭(zhēng)、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想中增長(zhǎng)才干、建立新功。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇十九
是的?！熬次贰?。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的；當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念；也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
【篇二】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
【篇三】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
【篇四】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
我認(rèn)為要學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”，首先要明白，何為敬畏。我們可以在字典上查到，敬畏是人類(lèi)對(duì)待事物的一種態(tài)度?！熬础笔菄?yán)肅、認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯(cuò)誤;“畏”指“慎，謹(jǐn)慎，不懈怠”。敬畏是在面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)或崇高事物時(shí)所產(chǎn)生的情緒，帶有恐懼、尊敬及驚奇的感受，是對(duì)一切神圣事物的態(tài)度?？梢?jiàn)，敬畏是一個(gè)神圣的字眼，那么“三個(gè)敬畏”就是要我們神圣的面對(duì)市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)的生存之本，從這一點(diǎn)上講，我們可以很容易理解為什么要敬畏市場(chǎng)。敬畏市場(chǎng)，就是要我們?cè)谑袌?chǎng)面前放下自己的私欲，盡職盡責(zé)。贏得市場(chǎng)，贏得客戶(hù)，贏得未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)的發(fā)展之道。對(duì)待訂單一定是、也只能是嚴(yán)肅的，訂單代表了客戶(hù)，客戶(hù)為天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、高質(zhì)量的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏制度，因?yàn)橹贫仁瞧髽I(yè)的長(zhǎng)久之道，公道正派、力度與韌性兼具的良好管理制度，才能使企業(yè)守住江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是作為管理人員的一項(xiàng)重要課題。
作為一名行政后勤工作人員，我深刻的體會(huì)到，只有明確自己身上的責(zé)任，才能真正將后勤工作搞到實(shí)處，搞出實(shí)效來(lái)。在企業(yè)這艘大船上，只有各個(gè)部門(mén)各司其職，每個(gè)人擔(dān)當(dāng)好自己的角色，各盡其責(zé)，按照規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)轉(zhuǎn)才能使工作順利有序的開(kāi)展，只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能算是切實(shí)的擔(dān)負(fù)起了我們自身的責(zé)任。也只有我們聽(tīng)從指揮，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能做到對(duì)市場(chǎng)的敬畏，對(duì)訂單的敬畏，對(duì)制度的敬畏。
【篇五】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
是的。“敬畏”。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏?！靶拇婢次沸兄哌h(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
【篇六】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
【篇七】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。”民航局局長(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中?！熬次飞?，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
【篇八】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)＝?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
【篇九】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠。恐懼是面對(duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
【篇十】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
2018年9月30日，習(xí)近平總書(shū)記接見(jiàn)中國(guó)民航英雄機(jī)組，在全社會(huì)提倡學(xué)習(xí)英雄機(jī)組的英雄事跡，英雄機(jī)組體現(xiàn)出來(lái)的“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”成為展示當(dāng)代民航精神、凝聚民航人職業(yè)自豪感和精氣神的價(jià)值理念。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
【篇十一】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
【篇十二】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
【篇十三】民航人學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏心得體會(huì)
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十一
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在20-年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
在今年4月14日召開(kāi)的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量?！边@樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來(lái)說(shuō)，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬(wàn)無(wú)一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開(kāi)展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問(wèn)責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬(wàn)無(wú)一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線(xiàn)都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 4月14日，在民航局召開(kāi)的4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。
為深入貫徹落實(shí)民航局黨委部署，響應(yīng)分局黨委會(huì)的要求，塔臺(tái)管制室組織全體黨員深入學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏思想，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，牢記初心使命，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與管制技能，為保障飛行安全、打贏“防疫”阻擊戰(zhàn)的全面勝利貢獻(xiàn)我們應(yīng)有的力量。下面，我就來(lái)和大家談?wù)勥@段時(shí)間我對(duì)“三個(gè)敬畏”的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
三個(gè)敬畏思想的核心便是“敬畏”二字。敬畏是什么呢？說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，敬畏就是人類(lèi)對(duì)待事物，對(duì)待生活，對(duì)待工作的一種態(tài)度。敬畏是自律的開(kāi)端，也是行為的界限。有了敬畏，才能有無(wú)窮的精神力量，當(dāng)災(zāi)難突如其來(lái)的時(shí)候，才能有能力與之抗衡；有了敬畏，才能有孜孜不倦的學(xué)習(xí)態(tài)度，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的時(shí)候，能自信自如，更有把握；有了敬畏，才能有良好的職業(yè)操守，在關(guān)鍵時(shí)刻，就能堅(jiān)守責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)；有了敬畏，黨員們才會(huì)把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入到每一天的工作中，才會(huì)有保障安全的資本。
其次，喊了這么多的口號(hào)，我們到底是要敬畏什么？首先，我們要敬畏我們的生命。全體管制員們要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，培養(yǎng)保障飛行安全、保護(hù)旅客生命的責(zé)任意識(shí)，有作為、有擔(dān)當(dāng)。敬畏生命體現(xiàn)了管制員們的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和空管系統(tǒng)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全空管系統(tǒng)開(kāi)展思想作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升安全運(yùn)行水平，使旅客生命得到更好的保護(hù)。緊接著，我們應(yīng)該敬畏我們的規(guī)章，嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為。作為在一線(xiàn)保障飛行安全的管制員，我們要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解各條規(guī)章的原理、邏輯，充分了解其制定背景和意義，其針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)，并深刻理解和融會(huì)貫通，才能做到更加自覺(jué)地遵守規(guī)章，在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，做到更加自信自如、更有把握的應(yīng)對(duì)各種特情。敬畏規(guī)章理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為管制員內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行。第三點(diǎn)是敬畏職責(zé)，敬畏職責(zé)便是崗位責(zé)任和管制技能的深度融合。空管人要時(shí)刻保持責(zé)任感，在任何時(shí)刻絕不推卸責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升管制技能，自覺(jué)拋棄任何不能履行崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
今年來(lái)，受新冠肺炎疫情的影響，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的航班量均大幅減少，這在一定程度上造成了部分地區(qū)的管制員們產(chǎn)生了松懈麻痹的思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成了一定的威脅。針對(duì)此情況，民航局及時(shí)開(kāi)展了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的行業(yè)安全整頓，把“三個(gè)敬畏”做為內(nèi)核推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。對(duì)此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”思想，時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的航班量大幅回升做好思想準(zhǔn)備，為分局的安全建設(shè)奉獻(xiàn)出我們應(yīng)有的一份力！
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四?！惫ぷ饕?，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十二
第一段：引言（3句）
民航機(jī)務(wù)工作是一項(xiàng)具有重要使命的工作，機(jī)務(wù)人員在保障民航安全中承擔(dān)著重要的責(zé)任。而敬畏職責(zé)則是機(jī)務(wù)工作者必備的品質(zhì)之一。在長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)務(wù)工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到了敬畏職責(zé)的重要性。下面我將圍繞這一主題，分享我的體會(huì)和心得。
第二段：理解職責(zé)（3句）
敬畏職責(zé)首先意味著要理解職責(zé)的重要性。作為民航機(jī)務(wù)人員，我們的職責(zé)是保障飛機(jī)的正常運(yùn)行和乘客的安全。這不僅是一項(xiàng)技術(shù)工作，更是一種責(zé)任和使命。只有深入理解職責(zé)的意義，我們才能真正明白敬畏職責(zé)的重要性。
第三段：嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致（4句）
敬畏職責(zé)不僅意味著要深入理解職責(zé)，更要求我們?cè)诠ぷ髦斜３謬?yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度。在機(jī)務(wù)檢查和維修中，我們不能有絲毫馬虎。每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須做到嚴(yán)格把關(guān)，以確保機(jī)組和乘客的安全。只有在細(xì)致入微的工作中，我們才能更好地展現(xiàn)出對(duì)職責(zé)的敬畏。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（4句）
敬畏職責(zé)還要求我們具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。作為民航機(jī)務(wù)工作，我們往往需要與機(jī)組成員、乘務(wù)人員等多個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。只有通過(guò)密切合作，才能更好地保障飛機(jī)的正常運(yùn)行?；ハ鄿贤?，相互配合，共同為民航運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，這才是對(duì)職責(zé)的真正敬畏。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)（4句）
敬畏職責(zé)還要求我們不斷學(xué)習(xí)、提高自己的能力。民航機(jī)務(wù)工作是一個(gè)緊密與技術(shù)相結(jié)合的行業(yè)，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù)，才能適應(yīng)行業(yè)的快速變化。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)，我們才能更好地履行自己的職責(zé)并不斷提升自我。
第六段：總結(jié)（3句）
敬畏職責(zé)是機(jī)務(wù)工作者必備的品質(zhì)，同時(shí)也是我們?cè)诿窈綑C(jī)務(wù)工作中應(yīng)當(dāng)遵循的原則。通過(guò)深入理解職責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、良好的團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我們將能夠更好地履行自己的職責(zé)，保證民航運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙场?BR> 總結(jié)：以上便是我對(duì)敬畏職責(zé)的體會(huì)和心得。在現(xiàn)代民航發(fā)展的大背景下，我們必須認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，并不斷提高自身能力和水平。愿我們能夠始終敬畏自己的職責(zé)，不斷追求更高的工作質(zhì)量和安全保障水平，為民航事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十三
x月x日，民航局召開(kāi)x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四保”工作要求，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過(guò)硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過(guò)、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過(guò)培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過(guò)深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺(jué)按照崗位要求提升專(zhuān)業(yè)能力，自覺(jué)拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開(kāi)展“三個(gè)敬畏”專(zhuān)題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開(kāi)展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線(xiàn)”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開(kāi)展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺(jué)，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)精神為重點(diǎn)，開(kāi)展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺(jué)、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門(mén)要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹(shù)立責(zé)任意識(shí)為牽引，開(kāi)展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問(wèn)題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門(mén)也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹(shù)立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺(jué)按照“工匠精神”提升自己的專(zhuān)業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線(xiàn)紅線(xiàn)。在深化作風(fēng)建設(shè)過(guò)程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問(wèn)題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線(xiàn)、誠(chéng)信紅線(xiàn)的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠(chéng)信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專(zhuān)業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
是的。“敬畏”。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
像文章開(kāi)頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o(wú)效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬(wàn)架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線(xiàn)，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬(wàn)米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來(lái)說(shuō)，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
古人云在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。xx局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬(wàn)萬(wàn)乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來(lái)就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
習(xí)近平在七一重要講話(huà)中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹(shù)立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無(wú)忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤(pán)故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬(wàn)的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒(méi)有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒(méi)有規(guī)章制度，沒(méi)有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來(lái)醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹?lái)越有信心，越來(lái)越快。在維護(hù)世界和平、建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴(lài)我們的民族。怕責(zé)任，無(wú)論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?BR> 相反，我是普通員工，在xx第一線(xiàn)工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
學(xué)習(xí)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼。在字典上，恐懼是人類(lèi)對(duì)待事物的態(tài)度。敬是認(rèn)真認(rèn)真的意思，工作認(rèn)真，不犯錯(cuò)誤的恐懼是指慎重、慎重、不懈怠?？謶质敲鎸?duì)權(quán)威、莊嚴(yán)和崇高事物時(shí)產(chǎn)生的感情，有恐懼、尊敬和驚訝的感覺(jué)，是對(duì)所有神圣事物的態(tài)度?？謶质巧袷サ恼Z(yǔ)言，三恐懼是我們神圣的市場(chǎng)、訂單和制度。
我們強(qiáng)調(diào)敬畏市場(chǎng)，因?yàn)槭袌?chǎng)是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們很容易理解敬畏市場(chǎng)的原因。害怕市場(chǎng)，就是在市場(chǎng)面前放下自己的私欲，履行責(zé)任。贏市場(chǎng)，贏客戶(hù)，贏未來(lái)。我們強(qiáng)調(diào)敬畏訂單，因?yàn)橛唵问瞧髽I(yè)發(fā)展的道路。訂單一定是認(rèn)真的，訂單代表顧客，顧客是天。我們需要為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、完善、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們強(qiáng)調(diào)恐怖制度。制度是企業(yè)的長(zhǎng)期道路，兼具公正派、力量和韌性的良好管理制度，可以保護(hù)企業(yè)的江山，開(kāi)拓未來(lái)。如何優(yōu)化制度本身也是管理者的重要課題。
作為行政物流工作人員，我深刻理解，只有明確自己的責(zé)任，才能真正實(shí)現(xiàn)物流工作，取得實(shí)效。在企業(yè)這艘大船上，只有各部門(mén)各部門(mén)的職務(wù)，每個(gè)人都承擔(dān)自己的作用，各自盡責(zé)，按規(guī)則統(tǒng)一運(yùn)行才能順利有序地開(kāi)展工作。只有我們規(guī)范自己的一舉一動(dòng)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，才能切實(shí)承擔(dān)自己的責(zé)任。只有我們服從指揮，認(rèn)真履行自己的責(zé)任，才能害怕市場(chǎng)，害怕訂單，害怕制度。
安全是民航的生命線(xiàn)，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬(wàn)的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過(guò)細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車(chē)的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車(chē)輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋?zhuān)挥捎诘厍谘b卸人員不足問(wèn)題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線(xiàn)!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話(huà)，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開(kāi)展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”?？偨Y(jié)過(guò)往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線(xiàn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
沒(méi)錯(cuò)。害怕。
今年x月x日民航局局長(zhǎng)xx在民航安全運(yùn)行情況分析會(huì)上，民航人是這場(chǎng)疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的逆行者，大力弘揚(yáng)和實(shí)踐現(xiàn)代民航精神，以怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任為核心，切實(shí)提高恐怖意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力保證民航安全運(yùn)行穩(wěn)定，為疫情對(duì)策抵抗戰(zhàn)的最終勝利做出貢獻(xiàn)。這樣的發(fā)言鼓勵(lì)所有民航人，作為民航人沒(méi)有抑制病毒的能力，無(wú)法消滅病毒，但我們有參加這場(chǎng)全人類(lèi)和病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)的方法。
到目前為止，我還記得電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)結(jié)束時(shí)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)的三句話(huà)怕生命，怕規(guī)則，怕責(zé)任。這是我們民航人的聲音，民航人的追求。要真正實(shí)現(xiàn)三個(gè)恐懼，首先要理解什么是恐懼，認(rèn)真的意思，恐懼是慎重的，恐懼是認(rèn)真的，慎重的，所以三個(gè)恐懼是認(rèn)真的，慎重的生命，規(guī)則，責(zé)任。
第一，害怕生命。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，生命在這些天災(zāi)人禍面前，那么弱，孤立無(wú)緣。在這場(chǎng)新的冠疫病中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不怕死亡，不怕困難，舍棄和家人團(tuán)聚的時(shí)間參加救援，看到了他們對(duì)生命的恐懼。每次救治失效，他們的嘆息都讓我看到了他們對(duì)生命的恐懼。人的生命遇到無(wú)法抵抗的自然災(zāi)害、人為災(zāi)害、無(wú)法預(yù)測(cè)的結(jié)束時(shí)，我們會(huì)感受到生命脆弱、困難的人們一心一意，為了拯救生命而努力，為了保護(hù)生命而奮斗，為了悼念生命而默哀，我們會(huì)感受到生命強(qiáng)大、有力。
我們每天運(yùn)行成千上萬(wàn)的客運(yùn)航班，安全是我們民航的生命線(xiàn)，生命比一切都高。我們每天不厭其煩地強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)格防止一切錯(cuò)誤的可能性，是為了保護(hù)所有乘客的生命安全。只有害怕生命，他們才能乘坐萬(wàn)米高的飛機(jī)，把生命交給我們的時(shí)候，我們才能認(rèn)真對(duì)待所有的命令，所有的步驟，所有的起落。
第二，害怕規(guī)則。
古人云沒(méi)有規(guī)則就不能周?chē)?。?jīng)常強(qiáng)調(diào)，做任何事情都必須有一定的規(guī)則和規(guī)則，否則就不會(huì)成功。
就民航而言，規(guī)則是運(yùn)行的基礎(chǔ)。規(guī)則是民航業(yè)前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)制定的，理論與實(shí)踐的結(jié)合，按規(guī)則執(zhí)行一切是安全運(yùn)行的基本條件。每個(gè)行業(yè)的職業(yè)，每個(gè)員工都要了解幾本甚至幾十本的規(guī)則章程，以便在每次工作中最大限度地減少錯(cuò)誤、危險(xiǎn)和危險(xiǎn)。對(duì)我們的氣象觀測(cè)者來(lái)說(shuō)，不僅要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等，這些必須掌握的規(guī)則一直在更新。只有害怕這些規(guī)則章程，真正按章操作，按手冊(cè)操作，才能扎實(shí)工作，細(xì)致，精致。
第三，害怕責(zé)任。
古人云在其地位上謀求職務(wù)。也就是說(shuō)，上，應(yīng)該考慮那個(gè)職位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。xx局長(zhǎng)指出，恐怖責(zé)任體現(xiàn)了民航人員的職業(yè)訓(xùn)練，是職場(chǎng)責(zé)任和專(zhuān)業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開(kāi)所有員工做自己的工作。責(zé)任感是自我意識(shí)的覺(jué)醒，它認(rèn)識(shí)到自己的力量，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面臨困難。立足社會(huì)，每個(gè)人都有自己的責(zé)任，有自己的負(fù)擔(dān)和堅(jiān)定。每當(dāng)我想起我發(fā)送的每一份報(bào)告，每一份報(bào)告都涉及到數(shù)千萬(wàn)乘客的安全。我不敢忽視它，盡我最大的努力工作每分鐘。我認(rèn)為，在這方面，害怕自己的責(zé)任，盡全力承擔(dān)自己的責(zé)任也是在任何領(lǐng)域取得優(yōu)異成果的根本。
古人云，人要怕天，怕地，怕自己。其實(shí)這里的恐懼，在我看來(lái)是恐懼。心存敬畏之高是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心里有恐懼，才能有像履薄冰一樣謹(jǐn)慎的態(tài)度，只有心里有恐懼，才能有恐懼的警戒意念，只有心里有恐懼，才能在變化無(wú)法預(yù)測(cè)、復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不受私心雜念的干擾，不累個(gè)人名利，永遠(yuǎn)謙虛平靜，保持心里的執(zhí)著和安靜，保護(hù)心里的平靜和平靜。
生命、規(guī)章、責(zé)任是我們民航人遵守的根本，現(xiàn)在處于疫情對(duì)策的重要階段，把恐懼和根本聯(lián)系起來(lái)，我想知道什么能打倒我們民航人。
“民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。”民航局局長(zhǎng)馮正霖這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒(méi)有能力去遏制病毒，沒(méi)有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類(lèi)與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。為了培養(yǎng)良好的安全作風(fēng)，是一個(gè)長(zhǎng)期不間斷的磨練過(guò)程。按照“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，強(qiáng)化內(nèi)在約束，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常工作中。
“三個(gè)敬畏”是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體。敬畏生命是敬畏規(guī)章和敬畏職責(zé)的前提，敬畏規(guī)章是敬畏生命和敬畏職責(zé)的重要保證。敬畏職責(zé)是敬畏生命和敬畏規(guī)章的具體體現(xiàn)。敬畏生命。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。敬畏生命，是對(duì)生命的熱愛(ài)和珍惜，“以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主”就企業(yè)而言，是團(tuán)結(jié)與血液的組成，而安全就是生命，敬畏安全代表了敬畏生命，敬業(yè)工作就是敬畏自己和他人的生命。敬畏規(guī)章。古人云“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無(wú)法成功。規(guī)章的監(jiān)督以及責(zé)任落實(shí)，讓制度完善了個(gè)人行為，從而為生命安全保駕護(hù)航。如果說(shuō)責(zé)任是鐵，那么規(guī)則就是鋼，規(guī)章守紀(jì)是讓安全責(zé)任傳遞到崗，落實(shí)到人的有力保障。敬畏規(guī)章盡職盡責(zé)做好自己分內(nèi)的工作，時(shí)刻把安全工作放在首位，才能更好地防范和遏制任何事故的發(fā)生。敬畏職責(zé)。在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問(wèn)題面對(duì)坎坷迎難而上。
立足社會(huì)，誰(shuí)都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。我們要立足當(dāng)下，受疫情影響航班量大幅減少，一定程度上造成部分員工容易產(chǎn)生松懈麻痹思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成一定的威脅，只有抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的側(cè)重點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)，才會(huì)使敬畏感變成內(nèi)驅(qū)力，進(jìn)而釋放強(qiáng)大力量。在檢驗(yàn)方式上，也要不斷細(xì)化規(guī)章流程的規(guī)范性、普適性、操作性，創(chuàng)新遠(yuǎn)程監(jiān)管、移動(dòng)監(jiān)管、影像監(jiān)管、巡視監(jiān)管等方式，建立責(zé)權(quán)對(duì)等、職責(zé)清晰、核驗(yàn)有效、獎(jiǎng)罰分明的體系機(jī)制。使“三個(gè)敬畏”真正成為解決安全從業(yè)人員，貫穿到員工隊(duì)伍職業(yè)生涯全周期中。“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話(huà)中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色?！睂?duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開(kāi)展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫(xiě)照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無(wú)論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒(méi)有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判?，越走速度越快。在維護(hù)世界和平，建設(shè)人類(lèi)命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?BR> 反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線(xiàn)，平時(shí)也是默默無(wú)聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門(mén)運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
4月14日，民航局召開(kāi)4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖指出，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。作為民航的一員，認(rèn)真學(xué)習(xí)講話(huà)內(nèi)容以后，使我深受啟迪。
敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)?！熬础斌w現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，牢固樹(shù)立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。敬畏責(zé)任，讓責(zé)任托起生命之重；敬畏制度。讓制度監(jiān)督責(zé)任的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)責(zé)任與執(zhí)行制度成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是航空運(yùn)輸企業(yè)的生命線(xiàn)。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈，其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺(jué)得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺(jué)提升解決問(wèn)題的能力。
作為一名有著十余年民航工作經(jīng)歷的基層員工，我要通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”，總結(jié)過(guò)往在工作中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺(jué)遵守規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司健康穩(wěn)定發(fā)展而不懈努力。
民航地勤個(gè)敬畏心得體會(huì)篇二十四
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)1翻開(kāi)我們的黨史，從一大開(kāi)始就鮮明地選擇把社會(huì)主義和共產(chǎn)主義作為自己的奮斗目標(biāo)，在二大，就確定反帝反封建的革命綱領(lǐng)，迅速找到了中國(guó)革命的方向，早早就確定了使命愿景。但是如果僅僅是有使命愿景，而缺少科學(xué)理論的思想指導(dǎo)，勝利也只是鏡花水月。今天，我們的黨仍然在為共產(chǎn)主義不懈奮斗，這絕非空話(huà)，而是初心未改。
今年在全黨開(kāi)展中共黨史學(xué)習(xí)教育，激勵(lì)全黨
不忘初心
、牢記使命，在新時(shí)代不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。重溫黨史，能讓我們更加熱愛(ài)黨，不斷堅(jiān)定黨的信念、貫徹黨的方針、繼承黨的成功經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新時(shí)代的黨員干部，更應(yīng)該積極響應(yīng)號(hào)召，在重溫黨史的過(guò)程中不斷汲取“鈣”營(yíng)養(yǎng)。
汲取“開(kāi)天辟地，敢為人先，堅(jiān)定理想，百折不撓”的奮斗之鈣。1921年，中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)在浙江嘉興南湖的一條游船上勝利閉幕，莊嚴(yán)宣告中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生，同時(shí)也為我們留下了寶貴的“紅船精神”。昔日的游船承載著共產(chǎn)黨員的初心使命，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)驚濤駭浪，成為了今日行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍峨巨輪。“紅船精神”提醒廣大黨員干部要時(shí)刻保持思想上的先進(jìn)性，保持矢志不渝、不懈奮斗的拼搏精神，保持高度的責(zé)任感、信念感、使命感，在新時(shí)代的征程中用飽滿(mǎn)的工作熱情在自身崗位上不斷發(fā)光發(fā)熱。
汲取“浴血奮戰(zhàn)，舍生忘死，不畏艱苦，斗志昂揚(yáng)”的頑強(qiáng)之鈣。中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)人民推翻了三座大山，建立了新中國(guó)，最終取得了新民主主義革命的偉大勝利。無(wú)數(shù)仁人志士拋頭顱、灑熱血，彰顯了“國(guó)家興亡，匹夫有責(zé)”的崇高責(zé)任，表明了“橫眉冷對(duì)千夫指，俯首甘為孺子牛”的鮮明態(tài)度，踐行了“寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅”滿(mǎn)腔誓言。無(wú)數(shù)革命先烈用犧牲和熱血激勵(lì)著我們要奮發(fā)向上，勇做時(shí)代的“弄潮兒”，頑強(qiáng)拼搏，銳意進(jìn)取，不言放棄，唱響無(wú)愧于時(shí)代的頑強(qiáng)之歌。
汲取“
不忘初心
，牢記使命，履職盡責(zé)，無(wú)私奉獻(xiàn)”的擔(dān)當(dāng)之鈣。習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō)過(guò)：“中國(guó)共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國(guó)人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興?！敝袊?guó)共產(chǎn)黨自成立以來(lái)就一直秉持“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，無(wú)數(shù)共產(chǎn)黨員懷著崇高堅(jiān)定的理想信念、擔(dān)當(dāng)實(shí)干的工作作風(fēng)、一心為民的家國(guó)情懷在崗位上履職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)，爭(zhēng)做“逆行者”“弄潮兒”“實(shí)干家”，為我們樹(shù)立了時(shí)代的楷模。廣大黨員干部應(yīng)認(rèn)真感悟榜樣的力量，在學(xué)思踐悟中拼搏實(shí)干，不負(fù)時(shí)代的重托和人民的期盼。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)2我們政黨的優(yōu)越性更加的突出，其強(qiáng)大的執(zhí)行力令全世界動(dòng)容，這也更加表現(xiàn)出我們中國(guó)共產(chǎn)黨是是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，始終代表中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求代表，中國(guó)先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國(guó)最廣大人民的根本利益，這是中國(guó)共產(chǎn)黨在1921年初創(chuàng)內(nèi)時(shí)，其優(yōu)越性和純潔性就已定下了。我們每一位中國(guó)人都以國(guó)內(nèi)有這樣的先進(jìn)政黨而感到驕傲和自豪。
歷史是最好的教科書(shū)，也是最好的清醒劑。黨史是黨員干部的“必修課”，從中能夠汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，汲取不懈奮斗的力量，在面對(duì)前進(jìn)道路上的挑戰(zhàn)與挫折時(shí)，找到更堅(jiān)定、更自信的自己，在信堅(jiān)定、行篤定中書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。
學(xué)好黨史“必修課”，以堅(jiān)定的理想念書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。夢(mèng)想的出現(xiàn)或許是一時(shí)之念，但是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想絕非一日之功，黨的歷史進(jìn)程告訴我們，偉大夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)一定是在持之以恒的堅(jiān)持中實(shí)現(xiàn)的。力量需要生長(zhǎng)，力量需要凝聚，力量需要在時(shí)間長(zhǎng)河中不斷沉淀，一個(gè)黨員干部的跋涉足跡能走多遠(yuǎn)，在于其理想信念有多強(qiáng)。人們常說(shuō)：“理想信念高于天”，夢(mèng)想是天，天之大在高處;奮斗在實(shí)，千里路在腳下。黨員干部的奮斗要有源源不斷的力量補(bǔ)給，要堅(jiān)守精神追求，以理想信念“扎下根”，以理想信念“補(bǔ)足鈣”，不斷錘煉自身的筋骨，讓自己在苦難挫折中淬火成鋼，讓堅(jiān)不可摧的理想信念成為一艘巨艇，滿(mǎn)載青春熱情和昂揚(yáng)斗志，越過(guò)重山萬(wàn)座，在一往無(wú)前的沖鋒中，抵達(dá)夢(mèng)想的目的地。
學(xué)好黨史“必修課”，以強(qiáng)韌的斗爭(zhēng)意志書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。黨史是有“記憶”的，這種“記憶”是共產(chǎn)黨人身上的紅色“烙印”，是傳承的血脈基因，也是攻堅(jiān)克難的制勝法寶。黨員干部在“趕考”的路上，總會(huì)面對(duì)前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)和嚴(yán)峻的斗爭(zhēng)環(huán)境，“志不強(qiáng)者智不達(dá)”，黨員干部要在黨史中傳承紅色基因，接過(guò)精神火炬，以堅(jiān)忍不拔的意志勵(lì)精圖治。在面對(duì)新冠肺炎疫情時(shí)，千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)黨員選擇逆行，勇扛使命與擔(dān)當(dāng)，與來(lái)勢(shì)洶洶的病毒做斗爭(zhēng)，無(wú)論是手術(shù)臺(tái)上的爭(zhēng)分奪秒，建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院的夜以繼日，還是運(yùn)送物資的倍日并行，都彰顯了共產(chǎn)黨員絕不服輸與決心向前的韌性。沒(méi)有共產(chǎn)黨人這種不怕苦、不怕累的斗爭(zhēng)意志，就沒(méi)有新時(shí)代偉大的“抗疫精神”，這是中華民族自強(qiáng)不息的內(nèi)在動(dòng)力，是實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的意志力量。斗爭(zhēng)意志是開(kāi)啟新征程的“鑰匙”，嶄新的道路上是更加磅礴的力量，是更加燦爛輝煌的未來(lái)。
學(xué)好黨史“必修課”，以自信的風(fēng)發(fā)意氣書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。翻開(kāi)百年黨史，從艱苦卓絕的革命年代到改革發(fā)展的建設(shè)年代，中國(guó)共產(chǎn)黨的自信力開(kāi)拓與實(shí)踐中不斷增強(qiáng)。共產(chǎn)黨人風(fēng)發(fā)之意氣與年齡無(wú)關(guān)，與精神狀態(tài)和本領(lǐng)才干有關(guān)，這種風(fēng)發(fā)意氣是黨員干部在朝霜暮雪的學(xué)習(xí)中得來(lái)，在思考總結(jié)的智慧沉淀中得來(lái)，在不斷摸索的實(shí)踐探知中得來(lái)，歸根結(jié)底是由成長(zhǎng)與經(jīng)驗(yàn)得來(lái)。黨員干部的自信力不但展現(xiàn)著個(gè)人的風(fēng)采，還能帶動(dòng)我們黨事業(yè)發(fā)展開(kāi)拓進(jìn)取。黨員干部要增加才干來(lái)增添風(fēng)發(fā)之意氣，要保持積極向上的心態(tài)讓這種意氣“高高飄揚(yáng)”，成為前進(jìn)道路上的激勵(lì)和鼓舞，厚積闖關(guān)奪隘的底氣，在自信前行中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，去打破更多的“不可能”，創(chuàng)造更多的“新精彩”，書(shū)寫(xiě)夢(mèng)想的“新答卷”。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)3在此次黨課的學(xué)習(xí)中，我也深刻認(rèn)識(shí)到了自己在理論知識(shí)學(xué)習(xí)方面的不足。雖然平時(shí)也有多在了解時(shí)事了解黨史，但由于高一時(shí)早早地就選擇了學(xué)習(xí)理科，導(dǎo)致個(gè)人在政治和歷史的了解有明顯的漏洞，在學(xué)習(xí)理論知識(shí)和中國(guó)共產(chǎn)黨黨史時(shí)有較大的困難，但這些都沒(méi)有讓我氣餒，甚至讓我對(duì)學(xué)習(xí)中國(guó)共產(chǎn)黨先進(jìn)文化有了更大動(dòng)力。在發(fā)現(xiàn)了自己的不足后，這也讓我有了努力學(xué)習(xí)的方向，而接下來(lái)我也需要更多的學(xué)習(xí)，才能經(jīng)受得住黨和國(guó)家對(duì)我的考驗(yàn)。
當(dāng)前，我國(guó)正處在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期。越是關(guān)鍵越要堅(jiān)定、奮進(jìn)、搏擊?！皻v史是最好的教科書(shū)?！蔽覀円獙W(xué)好黨史，在黨史中汲取實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的智慧和力量。
堅(jiān)持民主集中，保持黨內(nèi)高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。黨的歷史告訴我們：不管在任何時(shí)期，黨內(nèi)越是高度團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，黨和人民的事業(yè)就越興旺發(fā)達(dá)。黨要管黨既是我們黨的歷史經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐真知，也是我們黨行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要法寶。要旗幟鮮明地加強(qiáng)政治建設(shè)，不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，把黨中央決策部署不折不扣地落到實(shí)處，真正把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央推進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略方針上來(lái)，沿著黨中央指引的“復(fù)興”航向前行。在實(shí)踐中要以黨的政治生活為載體，以黨的政治規(guī)矩和政治紀(jì)律為抓手，堅(jiān)持民主集中制原則，不斷凈化優(yōu)化黨內(nèi)政治生態(tài)。還要重溫歷史教訓(xùn)，牢記歷史上那些因喪失組織觀念而帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，引以為戒。
堅(jiān)持人民至上，始終扎根于人民。我們黨之所以在歷史上取得了一個(gè)個(gè)偉大勝利，戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻，根本在于我們有人民的支持，人民始終站在我們這一邊。要與群眾想在一起，干在一起，多辦民生實(shí)事好事。及時(shí)解決群眾的急難愁盼，以“我將無(wú)我，不負(fù)人民”境界，全力踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨。要持之以恒地改進(jìn)作風(fēng)，繼承和弘揚(yáng)黨在歷史上積累形成的光榮傳統(tǒng)，堅(jiān)決抵制“四風(fēng)”;要“一篙”也不松懈地開(kāi)展反腐倡廉，防治結(jié)合，純潔黨的肌體，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐，進(jìn)一步營(yíng)造風(fēng)清氣正的為民環(huán)境，牢固血肉聯(lián)系。只要我們一心一意地扎根人民、服務(wù)人民，就能凝聚起人民戰(zhàn)無(wú)不勝的智慧和力量，就沒(méi)有任何國(guó)家任何人能阻擋中國(guó)人民對(duì)美好生活的向往、中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史步伐。
堅(jiān)持馬克思主義理論學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，不斷武裝頭腦。理論是行動(dòng)的先導(dǎo)，在我們黨成立之初，馬克思主義就被確立為指導(dǎo)思想。馬克思主義理論是集科學(xué)、人民、實(shí)踐和開(kāi)放于一體的理論，深刻詮釋了人類(lèi)發(fā)展規(guī)律，指引著未來(lái)的前進(jìn)方向。馬克思主義與中國(guó)發(fā)展實(shí)際相結(jié)合后，就展現(xiàn)出了強(qiáng)大的真理力量。尤其是我們黨與時(shí)俱進(jìn)地形成、推進(jìn)了中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，讓當(dāng)代中國(guó)走向了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家之路。新時(shí)代，新征程。我們要深入學(xué)習(xí)好習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想這一馬克思主義中國(guó)化的最新理論成果，武裝頭腦，補(bǔ)足理想信念之“鈣”，自覺(jué)用新思想新理論指導(dǎo)實(shí)踐，用新思維新方法分析解決遇到的難題，不斷融會(huì)貫通，不斷進(jìn)行新探索、創(chuàng)造新成果，必將筑就中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)4懷揣著“要成就優(yōu)秀的自己、盡心盡力為集體服務(wù)”的初心加入中國(guó)共產(chǎn)黨。然而，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己最初對(duì)黨組織雖情有獨(dú)鐘，卻對(duì)黨的歷史、黨員的深刻內(nèi)涵和價(jià)值認(rèn)識(shí)很粗淺。這些年雖然定期都有政治學(xué)習(xí)，可學(xué)習(xí)的大多是當(dāng)下、時(shí)時(shí)的最新的方針政策，對(duì)于黨的歷史接觸的依然很少。
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，百年黨史是一部為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的奮斗史，也是一部豐富生動(dòng)的“教科書(shū)”。歷史是最好的教科書(shū)，也是最好的清醒劑。廣大黨員干部要用心研讀這來(lái)之不易的“教科書(shū)”，在學(xué)習(xí)黨史、借鑒黨史中汲取成長(zhǎng)營(yíng)養(yǎng)、凝聚奮進(jìn)力量，不斷堅(jiān)定理想信念，恪守為民初心，勇?lián)鷷r(shí)代使命，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程中乘風(fēng)破浪。
學(xué)習(xí)黨史，是堅(jiān)定理想信念的必要前提。百年來(lái)，黨領(lǐng)導(dǎo)人民在苦難中鑄就輝煌、挫折后毅然奮起、探索中收獲成功、轉(zhuǎn)折中開(kāi)創(chuàng)新局、奮斗后贏得新時(shí)代。學(xué)習(xí)黨史有助于增強(qiáng)黨員干部的黨性修養(yǎng)、提高工作能力。了解我們黨和國(guó)家的來(lái)龍去脈，有助于汲取我們黨和國(guó)家的歷史經(jīng)驗(yàn);了解我們黨和國(guó)家歷史上的重大事件和重要人物，有助于汲取我們黨和國(guó)家歷史上的執(zhí)政經(jīng)驗(yàn)。作為一名黨員，要知黨愛(ài)黨，知黨愛(ài)國(guó)，堅(jiān)定信仰信念、淬煉黨性修養(yǎng)、厚植為民。特別是針對(duì)青年黨員，更要加強(qiáng)黨史宣傳和教育，要正確且及時(shí)地引導(dǎo)廣大青年黨員在學(xué)習(xí)中繼承發(fā)揚(yáng)好我們黨的光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，使其能深刻領(lǐng)悟我們黨在這百年來(lái)經(jīng)過(guò)不斷檢驗(yàn)得出的真理：“只有共產(chǎn)黨，才能救中國(guó);只有社會(huì)主義，才能發(fā)展中國(guó);只有改革開(kāi)放，才能富裕中國(guó)?！?BR> 學(xué)習(xí)黨史，是恪守為民初心的必經(jīng)之路。為中國(guó)人民謀幸福是黨百年奮斗、風(fēng)雨不改的初心。2021年新年來(lái)臨之際，習(xí)近平總書(shū)記指出，全面建成小康社會(huì)取得偉大歷史性成就，決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)取得決定性勝利。歷經(jīng)8年，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，832個(gè)貧困縣全部摘帽。這一重大成果，是在黨領(lǐng)導(dǎo)下取得的輝煌業(yè)績(jī)。同時(shí)明確未來(lái)5年作為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果的過(guò)渡期，確保脫貧人民不再返貧。面對(duì)新冠肺炎疫情，黨始終把人民生命安全和身體健康放在第一位，全力以赴動(dòng)用一切可以利用的資源，投入疫情防控救治，最大限度減少疫情傳播、提高治愈率、降低病亡率，取得令世人艷羨的成績(jī)，這離不開(kāi)我們黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，離不開(kāi)全國(guó)人民的積極配合。國(guó)人在面對(duì)艱難困苦時(shí)能完全信賴(lài)和依靠我們黨，始終保持上下一心，是我們黨百年來(lái)一心為人民，得到人民衷心認(rèn)可的體現(xiàn)，也是我們學(xué)習(xí)黨史，恪守為民初心的強(qiáng)大精神動(dòng)力。
學(xué)習(xí)黨史，是勇?lián)鷷r(shí)代使命的必然要求。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是中華民族近代以來(lái)最偉大的夢(mèng)想，中國(guó)共產(chǎn)黨始終義無(wú)反顧肩負(fù)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的歷史使命。習(xí)近平總書(shū)記統(tǒng)攬黨的百年發(fā)展史，以宏大的歷史感指出：“我們黨領(lǐng)導(dǎo)的革命、建設(shè)、改革的偉大實(shí)踐，是一個(gè)接續(xù)奮斗的歷史過(guò)程，是一項(xiàng)救國(guó)、興國(guó)、強(qiáng)國(guó)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的完整事業(yè)。”救亡圖存到復(fù)興逐夢(mèng)，環(huán)環(huán)相扣，循序遞進(jìn)，重視、研究和借鑒黨史，可以給我們帶來(lái)很多了解昨天、把握今天、開(kāi)創(chuàng)明天的智慧。2021年是“十四五”開(kāi)局之年，我國(guó)開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，進(jìn)入新發(fā)展階段，也是中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程的重要階段。站在新時(shí)代的開(kāi)端，我們要用心感悟黨史，總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，把握歷史規(guī)律，從中汲取開(kāi)拓前進(jìn)的勇氣和力量。
“以史為鑒，可以知興替”，黨要想始終保持青春活力、持續(xù)健康發(fā)展、煥發(fā)蓬勃生機(jī)，就需要廣大黨員干部學(xué)習(xí)了解黨史，溫故知新，對(duì)照初心、常思使命，加強(qiáng)黨的建設(shè)，將黨領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)立的社會(huì)主義偉大事業(yè)世世代代傳承下去。
2021百年黨史學(xué)習(xí)教育心得體會(huì)5作為一名黨員，既是一個(gè)個(gè)體，更是一個(gè)組織中的一員，因此無(wú)論身在何處、身處何職，都應(yīng)該有和組織一樣的政治信仰，具有濃厚的家國(guó)情懷，才能貢獻(xiàn)哪怕微薄的力量和成千上萬(wàn)名黨員一起致力于黨的事業(yè)。
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，深入貫徹落實(shí)總書(shū)記重要講話(huà)精神，黨史這門(mén)“功課”不僅必修，而且必須修好。
“欲知大道，必先為史。”中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史，本質(zhì)上是黨領(lǐng)導(dǎo)人民進(jìn)行革命、建設(shè)和改革的創(chuàng)業(yè)史和發(fā)展史。從一艘小小紅船，承載著人民的重托、民族的希望，成為領(lǐng)航中國(guó)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的巍巍巨輪，過(guò)程中蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的強(qiáng)大精神力量。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，走得再遠(yuǎn)都不能忘記來(lái)時(shí)的路。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，深入學(xué)習(xí)黨的光輝歷史，是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的題中應(yīng)有之義。各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)習(xí)黨史作為終身課題，堅(jiān)持不忘初心、牢記使命，進(jìn)一步鑄魂補(bǔ)鈣、擔(dān)當(dāng)作為。
在學(xué)習(xí)黨史中堅(jiān)定理想信念。堅(jiān)定的理想信念，建立在對(duì)歷史規(guī)律的深刻把握之上。百年回眸，黨史記錄了中國(guó)共產(chǎn)黨的奮斗足跡和光輝歷程，是黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民改變中國(guó)人民和中華民族前途命運(yùn)的真實(shí)記載。學(xué)習(xí)黨史，要深入了解黨和國(guó)家事業(yè)的來(lái)龍去脈，了解過(guò)程中的重大事件和重要人物，了解黨的光榮傳統(tǒng)、寶貴經(jīng)驗(yàn)和偉大成就，在深入學(xué)習(xí)和不斷領(lǐng)悟中厘清歷史脈絡(luò)、認(rèn)清歷史真實(shí)、聽(tīng)清時(shí)代脈動(dòng)，最終將其轉(zhuǎn)化成為不可撼動(dòng)的理想信念，進(jìn)一步堅(jiān)定對(duì)馬克思主義的信仰，堅(jiān)定對(duì)社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的信念，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”，補(bǔ)足精神之鈣、熔鑄精神之魂，更加堅(jiān)定不移跟黨走。
在學(xué)習(xí)黨史中牢記初心使命。我們黨自誕生之日起，便把全心全意為人民服務(wù)牢牢鐫刻在光輝旗幟上，堅(jiān)守著為中國(guó)人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命堅(jiān)毅前行。走好新時(shí)代長(zhǎng)征路，不能忘記來(lái)時(shí)路。學(xué)習(xí)黨史，要在重溫黨的光輝歷程中厚植人民情懷，深入總結(jié)黨與人民群眾保持血肉聯(lián)系的歷史經(jīng)驗(yàn)，弄清楚從哪里來(lái)、往哪里去的根本問(wèn)題，始終將共產(chǎn)黨人的初心使命放在心上、扛在肩上、變成自覺(jué)行動(dòng)，始終把人民擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)作為衡量一切工作得失的根本標(biāo)準(zhǔn)，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，筑牢永葆青春活力的群眾基礎(chǔ)。
在學(xué)習(xí)黨史中培育斗爭(zhēng)精神。中國(guó)共產(chǎn)黨的百年成長(zhǎng)史，也是一部充滿(mǎn)艱難險(xiǎn)阻、不斷斗爭(zhēng)的歷史，其斗爭(zhēng)精神是在長(zhǎng)期的革命、建設(shè)和改革中形成并不斷傳承發(fā)揚(yáng)的，是我們黨彌足珍貴的精神財(cái)富和強(qiáng)大精神動(dòng)力。學(xué)習(xí)黨史，要在回顧艱難險(xiǎn)阻、重溫領(lǐng)袖論述中發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng)，主動(dòng)投身到各種斗爭(zhēng)中去，合理選擇斗爭(zhēng)方式、把握斗爭(zhēng)火候，自覺(jué)做到在大是大非面前敢于亮劍，在矛盾沖突面前敢于迎難而上，在危機(jī)困難面前敢于挺身而出，在歪風(fēng)邪氣面前敢于堅(jiān)決斗爭(zhēng)，在復(fù)雜嚴(yán)峻的斗爭(zhēng)中經(jīng)風(fēng)雨、見(jiàn)世面、壯筋骨，真正鍛造成為烈火真金，做敢于斗爭(zhēng)、善于斗爭(zhēng)的戰(zhàn)士。
在學(xué)習(xí)黨史中實(shí)現(xiàn)接續(xù)奮斗。黨的事業(yè)不是喊出來(lái)的，而是接續(xù)奮斗干出來(lái)的。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，歷史總是要前進(jìn)的，從不等待一切猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者。回顧黨的百年歷史，決不是為了躺在過(guò)去的功勞簿上沾沾自喜。學(xué)習(xí)黨史，要站在中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大局的高度，正確認(rèn)識(shí)黨和人民事業(yè)所處的歷史方位和發(fā)展階段，從黨史中汲取攻堅(jiān)克難智慧力量，賡續(xù)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，涵養(yǎng)擔(dān)當(dāng)作為的政治品格，以只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)朝著實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
百年恰是風(fēng)華正茂，讓我們從黨史中汲取奮進(jìn)的力量，為人生注入昂揚(yáng)精神，為事業(yè)插上強(qiáng)健翅膀。