實用最美鐵路人觀看體會(案例21篇)

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    總結是一種對過去種種的梳理,可以讓我們更深入地了解自己的行為和思維方式。在總結中,我們可以采用歸納和分析的方法,對所學所得進行梳理。歡迎大家閱讀以下總結案例,結合自己的情況進行參考。
    最美鐵路人觀看體會篇一
    作為一名鐵路愛好者,我最近剛剛看完了由中國鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀錄片。在這部電影中,記錄了許多中國鐵路工作者的故事,包括他們的工作環(huán)境、工作內容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松,但他們每個人都充滿奉獻精神和責任心,讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
    第二段:記錄鐵路工作者的日常工作
    在這部影片中,我們可以看到中國鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境,每一個細節(jié)都充分展現(xiàn)了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車站進行復雜的安全檢查,有的負責日常的維修工作,還有的需要在車站平臺上時刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要,但也十分危險。在這部影片中,我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全,進行了數(shù)十年的無私奉獻。
    第三段:講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境
    在中國鐵路系統(tǒng)中,有許多鐵路工作者需要長時間在室外進行工作。無論是酷熱的夏季,還是寒冷的冬季,他們都默默承擔工作。在這部影片中,我們可以看到許多重型機械設備在高山、陡峭的路線上進行維修和修建。不僅如此,一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔著維護和保護工作。
    第四段:鐵路工作者的無私奉獻
    這部電影最讓人感動的地方在于,它真實地記錄了中國鐵路工作者的無私奉獻。對于這些工作者來說,他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財富和價值,更重要的是他們對于旅客的安全和生命而負責。其中許多人甚至為了一次不能錯失的火車避讓而舍棄自己的時間,為旅客提供更好更安全的服務能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標。
    第五段:總結
    中國鐵路工作者的無私奉獻和責任心,讓我對這個行業(yè)更加了解和尊重。 在這部影片中,我們可以看到許多原本默默無聞的鐵路工作者都像英雄一樣,在關鍵時刻站起來,保護著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻之下,中國鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進步。不僅在鐵路行業(yè),在每個領域都存在一群默默無聞的奮斗者,“看最美鐵路人”值得所有人去看,一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性,另一方面也能夠引發(fā)我們對于鐵路工作者的關注和尊重。
    最美鐵路人觀看體會篇二
    平凡的生活,平凡的崗位,總能活躍著一些不平凡的人,他們作為鐵路基層工作者,在自己平凡的崗位上積極向上,工作兢兢業(yè)業(yè),就如這10位先進典型,是鐵路300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們的先進事跡都是勤勞奉獻,點點滴滴的日常工作體現(xiàn)。
    我認為只要每個人都做好本職工作,那就是對社會,對國家最大的貢獻?!安煌跣?,方得始終”我們每個人心中都有夢,只要不斷努力戮力前行,向榜樣看齊,我們就能實現(xiàn)自己的夢想。
    觀看了“最美鐵路人”先進事跡報告會之后,我的感觸非常深切,深深地佩服這十位優(yōu)秀職工代表的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍!他們激勵著我。在今后工作中,我作為一名副車長,也是一名預備黨員,更要向先進學習,學習他們的服務本色、擔當品質、奮斗精神,爭當普速列車長崗位上的佼佼者!
    最美鐵路人觀看體會篇三
    隨著鐵路建設的不斷發(fā)展,鐵路行業(yè)的各個方面也在不斷地更新與升級,而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血,為建設更加美好的鐵路貢獻自己的力量,他們的身影與精神傳承,成為了鐵路行業(yè)的精神標識,而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點。下面,我將根據(jù)自己的觀影體驗,對這部影片進行感性科普,分享我的體驗與感悟。
    第一段:看最美鐵路人,感受鐵路人的智慧與勇氣
    這部影片通過短片的形式,展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設及維護中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如,片中趙杏林師傅鉆進鐵路隧道的極度危險環(huán)境,手持著向導線,在一個行車隧道里為每一個鋼軌鉆洞打孔,完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進到地道鋼軌內修理,烈日高溫下的勞動,仿佛是對生命和時間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設的每一個細節(jié)扛起來,這種精神感人至深,讓我十分欽佩與感慨。
    第二段:看最美鐵路人,領略鐵路人的付出與犧牲
    在這個數(shù)字環(huán)境下,鐵路的建設與維護看起來很像機械作業(yè),但在鐵路人的眼中,這是一場漫長而艱辛的冒險,鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如,影片落實了一名鐵路人——王華華,他的子女因工作原因長期無法照顧父母,王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信,表達思念之情。這種家庭犧牲精神,在鐵路人中也是十分常見,他們頂著肩上的擔子,一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭,默默地為鐵路事業(yè)付出著。
    第三段:看最美鐵路人,感知鐵路人的家國情懷
    鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設的重中之重,在電影中各位鐵路人都將國家利益和人民群眾放在心中最高位置,無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻,這是一種家國情懷。同時,通過影片可以清晰地感受到這種家國情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn),對于鐵路人而言,他們的生命就是鐵路,保護鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責。
    第四段:看最美鐵路人,認識鐵路人的職業(yè)道德
    鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心,這也是鐵路人頑強健康的精神根源。影片中,它展示了鐵路人的職業(yè)道德,他們盡職盡責,為人民群眾奉獻。尤其是片中的楊勇,他在擔任阿克蘇站派出所所長期間制止過一起鐵道運輸犯罪,他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德,塑造了一個新時代鐵路人的高尚形象。
    第五段:看最美鐵路人,分享鐵路人的快樂與成就
    看最美鐵路人,也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂,他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就,在鐵路人的心中,鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關鐵路建設成果的場景,讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價值,他們自豪地說,“我是鐵路人?!?BR>    總之,鐵路人的生命價值是由他們對鐵路事業(yè)的熱愛、對人民群眾的真心熱情和對家園的忠誠組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠、付出、追求和奉獻精神,讓我們共同感受鐵路人的價值與精神,在鐵路建設與維護中追求更加美好的明天。
    最美鐵路人觀看體會篇四
    交通強國,鐵路先行。20,面對非??简?,鐵路人擔當盡責奮力拼搏。站在兩個一百年的交匯點上,他們是堅守在新時代路上的踐行者,完美地演繹新時代之美。
    偉大與英雄不是憑空而來的,無不以平凡工作為依托、以平凡勞動為根基。進入新時代,各行各業(yè)的先進人物層出不窮,這次在線上與大家分享奮斗故事的年“最美鐵路人”,分別來自鐵路運輸、鐵路建設、鐵路裝備制造的基層一線,他們都承載著中國鐵路“交通強國、鐵路先行”的使命,承載著國家和社會賦予的責任。他們自強不息,奮斗不止,在平凡的工作崗位上綻放了屬于自己的青春光彩,書寫新時代奮斗精神。
    無論是動車司機“技能大師”刑云堂,還是車輛工匠劉曉燕,他們只是千千萬萬個一線職工的典型代表,他們的事跡也只是平凡工作中的一個真實縮影。他們用默默的堅守,用辛勤的汗水,凝聚成了平凡勞動者最美的畫面。無論是體力勞動還是腦力勞動,無論是簡單勞動還是復雜勞動,道理都是相通的。一切勞動者,只要肯學肯干肯鉆研,練就一身真本領,掌握一手好技術,就能立足崗位成長成才,在勞動中發(fā)現(xiàn)廣闊的天地,在勞動中體現(xiàn)自己的人身價值。
    涓涓細流匯聚成海,平凡崗位有不凡擔當。他們來自不同的平凡崗位,講述著平凡的故事。平凡的他們,用拼搏、奉獻、熱情和擔當,詮釋了勞動者最美的崗位堅守,書寫著勞動者最平凡的偉大。在他們的內心深處都潛藏著一種盡職盡責的初衷,盡管榮譽讓人稱贊,但背后所濃縮的非比尋常的汗水和努力令人欽佩。有一種精神讓我們感動,有一股力量激勵我們前行?!白蠲黎F路人”述說出了無數(shù)勞動者的心聲,榜樣的力量激勵著無數(shù)人奮勇前行,立足于自己的平凡崗位之上,始終堅信“偉大出自平凡,英雄來自人民”。
    無論什么職業(yè),無論處在何方,只要有追求、有闖勁、有奮斗,任何人都可以在夢想的舞臺上展現(xiàn)人生價值。一個國家、一個民族的生存發(fā)展,需要腳踏實地的勞動者和默默耕耘的奮斗者。這些“最美鐵路人”不僅讓我們感受到了一個國有企業(yè)發(fā)展的強勁脈搏,平凡崗位的閃光力量,更讓我們感受到了疫情來臨時,“逆行者”為人民服務的勇氣與真誠。每一位“最美鐵路人”的故事,都蘊藏著一股“人民鐵路為人民”的溫暖力量。
    征途漫漫,惟有奮斗。奮斗創(chuàng)造幸福,只有勤奮勞動、扎實工作,銳意進取、勇于創(chuàng)造,才能在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標的偉大征程上創(chuàng)造輝煌,共同譜寫新時代人民共和國的壯麗凱歌!
    最美鐵路人觀看體會篇五
    哈爾濱局集團公司的高鐵司機邢云堂在央視的《最美鐵路人》欄目介紹了鐵路從蒸汽時代發(fā)展到高鐵時代的歷史變革,那么高鐵速度是我國已經進入新時代的一個重要標志。
    人民鐵路為人民,人民鐵路靠人民。長久以來,鐵路作為國家的經濟大動脈,一直取之于民用之于民,源源不斷地提供全民的需求。隨著科技的飛速發(fā)展,尤其“中國速度”的問世,中國高鐵一炮走紅,成為世界的焦點。
    在建黨100周年的今天,人民的出行體驗發(fā)生了質的飛躍,幸福指數(shù)也直線飆升。新時代擁抱幸福,新時代享受幸福,讓我們攜手向著幸福繼續(xù)努力奮斗。
    最美鐵路人觀看體會篇六
    為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,激勵廣大鐵路干部職工努力建設交通強國,在春運到來之際,1月27日,中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發(fā)布“最美鐵路人”先進事跡。
    邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體,是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線,有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準,填補了世界相關技術領域空白;有的年紀輕輕就成為“工匠達人”,用勤學苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務,被譽為大涼山美麗的索瑪花;有的精準服務鐵路疏港運輸,在疫情防控常態(tài)化條件下促進貨運增量;有的將青春獻給鐵路科研,助力復興號關鍵系統(tǒng)核心技術達到國際領先;有的投身“智慧京雄”建設,讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關,為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警,用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年,展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”;有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站,成為防疫物資轉運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。
    發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了“最美鐵路人”先進事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
    “最美鐵路人”獲得者一致表示,新時代中國鐵路領跑世界,奮斗其中,倍感自豪,面對全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程,要立足崗位、篤定前行,積極投身交通強國鐵路先行生動實踐,為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢展現(xiàn)新作為、作出新貢獻。
    最美鐵路人觀看體會篇七
    安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強調,奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀,嚴格把關,不斷吸取別人的教訓,搞好自控互控,從工作中的每一個細節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。
    作為一名新入路職工,我們學習的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命。作為一名貨運中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經常講:“安全第一,預防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全,時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價的。
    我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
    作為一名貨運職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴守兩紀,認真《·》落實相關工作制度,不準接打手機和坐于本崗工作無關的事情。
    最美鐵路人觀看體會篇八
    最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔當?shù)囊逼犯?,在平凡崗位上造就的不平凡,是我們永遠的學習榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應懂得一切成績、目標,都離不開拼搏與努力。
    最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份職責,僅有廣泛發(fā)動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。
    “交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內心的職責與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當好先鋒,就更要不斷錘煉自我,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴謹專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務段做貢獻。
    最美鐵路人觀看體會篇九
    “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人背道而馳吧,在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離。
    這10位鐵路榜樣的事跡,他們的積極心態(tài),自強不息,努力進取的拼搏精神,激發(fā)了千千萬萬基層工作者的工作熱情和職業(yè)認同感。
    重復的事情認真做,點滴的小事用心做,就匯成了不平凡的偉大?;叵胱约旱墓ぷ鳎舱沁@樣在平凡的崗位上努力工作,不斷進取。
    作為新時代的鐵路人,我應該牢記鐵路人服務為民的初心,扎根一線崗位,把每一件小事做好,在平凡的工作中找準目標,抓住機遇,立足崗位,爭取為新時代的鐵路創(chuàng)新發(fā)展貢獻力量。
    最美鐵路人觀看體會篇十
    近幾年,一部名為《最美鐵路人》的紀錄片在網絡上火爆。這部紀錄片通過講述世界各地鐵路工作者的故事,展現(xiàn)了他們在面對各種挑戰(zhàn)和困難時的毅力和勇氣。這部紀錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們懂得了他們的付出與辛勞,從而更加珍惜鐵路帶給我們的便利和舒適。下面,我將分享我對于《最美鐵路人》的看法和體會。
    第二段:感受
    看完這部紀錄片,讓我深感鐵路建設的不易和艱辛。紀錄片中的工作者們無論是在炎熱的夏季還是寒冷的冬季,都始終堅守在鐵路建設的第一線,完成各種任務。雖然他們常年奮戰(zhàn),但他們對鐵路工作的熱愛和敬業(yè)精神始終不曾消退。這種精神感染了我,也讓我更加珍惜鐵路工作者的辛勞,同時也更加熱愛祖國的鐵路交通事業(yè)。
    第三段:啟示
    紀錄片中,鐵路工作者們克服了各種困難,完成了許多十分辛苦的工作。這種堅毅和毅力啟示著我們的成長,讓我們知道無論在哪個領域,都需要堅持不懈地向前。這個世界并不是一帆風順的,只有不斷地面對挑戰(zhàn)和困難,才能獲得成長和收獲。這也給我們的生活帶來了啟示,無論何時何地,都需要堅定信念,勇往直前,不怕艱難險阻。
    第四段:體會
    在紀錄片中,我看到了許多純樸的笑臉和感人的故事。比如一位幾十年來堅守在鐵路建設一線的鐵路工作者,他從未離開過工作崗位,無論是太陽雨雪還是顛簸噪音,都與他的生命緊密相連。他們的擔當和付出,讓我感受到這些鐵路工作者的樸實情感。而他們的故事也讓我感悟到這個世界有著許多美好的事物和人們,我們應該時時珍惜,感恩我們身邊的一切。
    第五段:總結
    紀錄片《最美鐵路人》講述了鐵路工作者們奮斗和辛勞的故事,讓我們感受到了他們的擔當和責任。這部紀錄片不僅向我們展示了鐵路工作者在鐵路建設中發(fā)揮的巨大作用,更讓我們認識到他們無私奉獻的精神和高尚品格。鐵路工作者的奉獻精神值得我們學習,他們的付出和辛勞也給我們帶來了許多便利和幸福。因此,我們應該倍加珍惜鐵路交通事業(yè),讓它得到更好的發(fā)展。
    最美鐵路人觀看體會篇十一
    觀看“最美鐵路人”先進事跡后,我感觸良多,我了解了先進模范背后的艱辛和酸楚,對他們無比欽佩與敬仰。
    他們十幾年如一日的堅守,不懈努力,愛崗敬業(yè),時刻謹記鐵路人的重任,在平凡的崗位上塑造了不平凡;他們有著勇于擔當不怕犧牲的精神,在疫情期間,不膽怯,不畏懼,關鍵時刻迎難而上,譜寫了一首首最美鐵路人的贊歌。
    我作為一名基層鐵路職工,要以“最美鐵路人”為榜樣,盡自己微薄之力,以飽滿的熱情、積極的工作態(tài)度,為交通強國的偉大事業(yè)添磚增瓦。
    最美鐵路人觀看體會篇十二
    觀看最美鐵路人,同樣讓我備受鼓舞,我深刻的認識到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。
    交通強國、鐵路先行,我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”,努力在建設交通強國鐵路先行中當好先行者,在“節(jié)支降耗做貢獻改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用,在自我平凡的崗位上,做出自我更大的貢獻!
    最美鐵路人觀看體會篇十三
    今日觀看了18年“最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務、堅持按標作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設交通強國中當好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
    作為工務段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風,還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著,認真地把控作業(yè)質量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴謹?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ?,確保鐵路設備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設備的正常運轉。作為剛入路的青年工作者,我們應該抓住當下在一線努力學習現(xiàn)場技術,積累經驗,應當不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎扎牢,對自己負責,對鐵路建設事業(yè)負責,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應有的價值。
    最美鐵路人觀看體會篇十四
    他們是廣大鐵路人的代表;他們默默堅守一線,在奮斗中書寫“最美”。
    刻苦鉆研,做新時代的`“職場工匠”
    火車駕齡足足26年。從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組,他駕駛過的車型不下10種。對標停車“一把閘”,誤差不超過20厘米。26年來,他駕駛列車安全走行400余萬公里,相當于繞赤道100多圈。
    他叫邢云堂,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務段動車組司機。
    哈大高鐵沿線冬季最低氣溫達零下35攝氏度,夏季最高氣溫達38攝氏度,動車組能否在冬夏溫差70攝氏度下安全運行,這是世界級的課題。動車組會車時,路基的積雪被車頭氣流卷起,附著在鋼軌上,極易造成車輪空轉、牽引力丟失等問題。在沒有成形經驗借鑒的情況下,邢云堂不斷鉆研,勇于探索,采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車,解決了這一駕駛難題。
    “95后”女孩劉曉燕也是一名勤奮鉆研的“職場工匠”。她是中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車輛段的一名輪軸裝修工。
    雛燕展翅,不負芳華。2018年10月份,在鐵路車輛專業(yè)貨車檢修崗位職業(yè)技能競賽中,她被授予全路技術能手稱號。
    扎根基層,用堅守傳遞實干精神。
    在世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路當“線路醫(yī)生”,是什么樣的感受?
    中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段望昆線路車間副主任于本蕃有著切身體會。自2006年青藏鐵路開通運營以來,于本蕃就在高寒缺氧的惡劣自然環(huán)境下,堅持在平均海拔4800米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護線路,一絲不茍地呵護著高原“天路”的每一寸鋼軌。
    2015年3月,于本蕃帶領維護施工隊伍冒雪前往青藏鐵路布強格至唐古拉站區(qū)間巡查,發(fā)現(xiàn)一段路基出現(xiàn)塌陷。險情就是命令,他立刻組織實施搶修。經過近5個小時的路基夯實,線路順利開通。為保證列車安全通過,體力已嚴重透支的于本蕃毅然決定留守現(xiàn)場,嚴密監(jiān)視整治路段狀態(tài),臉凍得又紅又腫。他說:“我是黨員,又是車間干部,多干點是應該的。”
    阿西阿呷也是一位堅守基層的鐵路人。她是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段5633/5634次“小慢車”列車長。這列“小慢車”途經的彝族聚居地,是國家級貧困縣最為集中的地區(qū)之一,車上90%為彝族旅客。
    遇到彝族老鄉(xiāng)運送土特產,阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈,幫助老鄉(xiāng)拓展銷路,“這些土特產特別受同事和朋友的歡迎。常常老鄉(xiāng)們還沒下車,特產就在朋友圈訂購一空。”阿西阿呷說。
    20多個冬去春來,在這列穿越大涼山腹地的“小慢車”上,阿西阿呷與彝族同胞建立了深厚的感情。她說,能夠終生為他們服務,是她最大的心愿。
    矢志不渝,在平凡崗位上發(fā)光出彩。
    孟照林是中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長。
    去年新冠肺炎疫情發(fā)生之后,為滿足多地企業(yè)復工復產需求,他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開貨源計劃合編會,精準掌握客戶運輸需求和港口貨源到達動態(tài),為重點企業(yè)提供“船舶優(yōu)先??俊⒇浳飪?yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務。
    “董家口南站是鐵路運輸新的增長點,我會不斷創(chuàng)新創(chuàng)效,擔當作為,為推動企業(yè)高質量發(fā)展,踐行交通強國、鐵路先行的目標貢獻力量。”望著眼前繁忙的碼頭,孟照林說。
    亞庫甫·阿沙木都是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司駐和田縣扶貧干部,先后任達奎村和吉格代艾日克村駐村第一書記。
    達奎村有500多戶兩千多口人,種植核桃是村民的主要收入來源。摸準了精準扶貧的這個脈,亞庫甫·阿沙木都邀請農業(yè)專家到村里講授農業(yè)種植、林果業(yè)病蟲害防治知識,還組織修建了3條重要防滲引水干渠,解決了185戶貧困戶1000畝核桃的節(jié)水灌溉問題,為全村耕地實現(xiàn)水利灌溉網絡化奠定了基礎。
    矢志為民,奮斗不息。千余個日夜的濃情躬耕,讓這個鐵路人變身的“莊稼漢”更加堅定地投身于精準扶貧事業(yè)?!拔疫€想留在這里為大家做更多的事,用我的實際行動為村民服務?!眮啂旄Αぐ⑸衬径颊f。
    最美鐵路人觀看體會篇十五
    十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅強,什么是無私奉獻,什么是人生價值,什么是人生輝煌。他們經歷了多少個日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通,付出了多少代價,吃了多少苦,卻仍然廢寢忘食地工作著,在鐵路建設上付出了全部的心血,貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅克難,所向披麾,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。
    我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質和百折不撓的精神,激勵我在崗位上努力奮斗,扎實進取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想。工作中嚴格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標準,做好各項工作;生活中寬以待人,把幫助職工當成自己最大的快樂;廉上樹立正確的人生坐標,老實做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立黨員干部的良好形象。
    最美鐵路人觀看體會篇十六
    在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
    這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自我清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。
    10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結出來的寶貴經驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導向意義。
    中國鐵路發(fā)展建設幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設、服務的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的進取向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。
    工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者構成磅礴之力,向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
    最美鐵路人觀看體會篇十七
    鐵路作為國家基礎設施的重要組成部分,其安全和運行的穩(wěn)定性對于國家和人民來說都至關重要。而鐵路養(yǎng)路人則是為保證鐵路正常運行的重要力量。最近我觀看了一部關于鐵路養(yǎng)路人的紀錄片,深受啟發(fā),現(xiàn)在分享我的心得體會。
    第二段:感受鐵路養(yǎng)路人的辛苦與艱辛
    通過觀看紀錄片,我深深感受到鐵路養(yǎng)路人的工作是非常辛苦和艱辛的。他們需要經常走在鐵路線上,對每一個路段進行巡視,準確判斷和快速處理各種問題。對于高速鐵路來說,他們還需要進行較為復雜的技術維護和保養(yǎng)。盡管這些工作具有不小的危險性和風險,鐵路養(yǎng)路人們都勇往直前,將人民的利益放在首位,默默地守護著我們的安全。
    第三段:了解鐵路養(yǎng)路人的技術卓越
    通過觀看紀錄片,我了解到鐵路養(yǎng)路人的技術卓越,他們在維護和保養(yǎng)鐵路的過程中,需要掌握先進的技術和操作方法。不同的線路和地域,需要不同的技術和方法,而這些技術和方法都需要養(yǎng)路人們在實踐中不斷總結和探索。所以,鐵路養(yǎng)路人們并不僅僅是跑在鐵路線上的工作人員,他們還是具有濃厚專業(yè)素養(yǎng)的技術人員。
    第四段:認知鐵路養(yǎng)路人的使命重大
    作為保障鐵路安全和穩(wěn)定運行的核心力量,鐵路養(yǎng)路人的使命重大。鐵路養(yǎng)路人們不僅需要維護鐵路,還需要把重點放在發(fā)現(xiàn)和預防潛在問題上,時刻保持對鐵路線的警覺性。他們的每一次工作都是為人民的話題所服務的,時刻保證著鐵路的安全和運行的穩(wěn)定性。這份責任心和使命感十分值得我們深思和敬仰。
    第五段:總結
    通過觀看這部紀錄片,我對鐵路養(yǎng)路人的工作有了更深入全面的認知。他們的工作雖然辛苦,使命重大,但他們依然堅守在職位上,保衛(wèi)著祖國的大動脈。感謝他們的辛勤工作,也期待更多的人能夠加入到鐵路養(yǎng)路人隊伍當中,共同為中國鐵路的發(fā)展作出貢獻。
    最美鐵路人觀看體會篇十八
    最美鐵路人,講述了一名名鐵路職工扎根基層、立足本職,為鐵路發(fā)展貢獻自己的力量,他們的事跡感人肺腑、振奮人心,生動詮釋了“最美鐵路人”的時代強音。通過觀看視頻,深深觸動了自己,讓我對自己的工作崗位有了更深的認識。
    一是堅定不移,不忘初心。提高政治站位,堅定信心,謹記“交通強化,鐵路先行”的歷史使命,正是每一名最美鐵路人所必須的政治素質。作為一名鐵路青年職工,我們應該心懷遠大理想抱負,堅持人民鐵路為人民的宗旨,立足崗位,乘青春之勢,為實現(xiàn)“人民幸福,民族復興”的中國夢貢獻青春力量。
    二是找準定位,明確目標。機車從東風號到和諧號再到現(xiàn)在的復興號,在一步步向現(xiàn)代化邁進,他們沒有被鐵路的發(fā)展所甩開,而是在危機中育先機、于變局中開新局。作為一名鐵路青年職工,我們正處在鐵路不斷發(fā)展前進的關鍵時期,因此我們要充分展現(xiàn)新時代青年職工的精神面貌,找準自己的定位和目標,奮勇前進,緊跟鐵路深化改革的步伐,將個人的發(fā)展融入到鐵路發(fā)展的大局中。
    三是勤懇筑業(yè),做好自己。勤勤懇懇做事,腳踏實地做人,用實際行動來干工作、某事業(yè)。作為一名鐵路青年職工,我們必須深知“工欲善其事必先利其器”的道理,加強對新技術、新工藝、新車型的學習,熟練掌握專業(yè)知識,踏實鉆研,勇于創(chuàng)新,完善自己知識儲備,積極主動的將自己所學運用于鐵路建設與發(fā)展之中。
    青春恰逢盛世,奮斗強國正當時。新時代,我們更應該積極投身鐵路事業(yè),以“交通強國,鐵路先行”的歷史使命為己任,接過鐵路創(chuàng)新發(fā)展的接力棒,勇往向前,跑出“好成績”,把發(fā)展的'步伐不斷推向前進!
    最美鐵路人觀看體會篇十九
    今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著復興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術,用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標準化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神??赐旰蟮奈腋杏|頗深。
    短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領域的領軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統(tǒng)研發(fā)的技術帶頭人。在她的帶領和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術難題,使系統(tǒng)達到國際領先水平,實現(xiàn)了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網售票的轉變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網上方便的購票,更是實現(xiàn)了春運、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業(yè)技術、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當之無愧的“最美鐵路人”!
    我是來到成都鐵路局成都工務段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學學習的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網,現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網上穿梭檢查,我的任務,就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產最基本的要求,是提高鐵路運輸生產效率的前題,是鐵路運輸?shù)纳€,更是實現(xiàn)鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔當?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經營管理水平上達到世界領先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說:“事者,生于慮,成于務,失于傲?!眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕?、喊得來的,而是拼出來、干出來的。
    “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。
    最美鐵路人觀看體會篇二十
    宋鵬飛的事跡給了我很大觸動,交通強國、鐵路先行,作為一名鐵路民警,旅客列車的安全是我們所擔負職責使命,作為一名反扒民警,他堅守在這既平凡又特殊的崗位上,克服種種困難,面對各種意外和險情都能挺身而出,線路巡查、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災,我們的工作既然充滿日復一日的堅守又包含意想不到的危險,我想,同為一名鐵路民警,就應該向他看齊,既能在看似平凡和瑣碎的勤務工作中堅守初心,又能在危難和艱險的關鍵時刻展露鋒芒,為人民群眾的生命財產安全和祖國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向榜樣學習,向榜樣致敬,在崗恪盡職守,忠誠使命擔當。
    “忠誠、為民、公正、廉潔”,這是人民警察必須要堅守的信念,宋鵬飛一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈,用行動體現(xiàn)出曾經成為一名人民警察時莊嚴的承諾和根植在心中的永恒價值,將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產安全的光榮事業(yè)上,他一直戰(zhàn)斗在第一線,用忠誠、熱血和睿智,時刻保護著旅客。
    哪有什么歲月靜好,不過都是有人替你負重前行。
    最美鐵路人觀看體會篇二十一
    我永遠都會記得5月8日那個晚上,在中央電視臺看到了《最美鐵路人》系列專題片,了解到救人英雄徐前凱的故事,深深被他的勇敢精神打動,也引發(fā)了我的思考。
    的一天,徐前凱進行卸車作業(yè),一如往常的站在車列前端進行t望,突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因為老人耳背,任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用,而車列雖然已經開始剎車,可是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時刻徐前凱縱身躍下及時抱住老人脫離鐵路,卻沒來得及抽離自我的右腿,從而被火車無情碾軋。
    在危急時刻能夠奮不顧身去保護一個素不相識的人,這樣的奉獻精神讓我動容,也不禁讓我思考:自我能夠為鐵路帶來什么?之后我想明白了,自我能夠做的就是:努力工作、加強學習、做好每一件小事、注意每一個細節(jié);因為如果我們每個人都盡職盡責的去工作,就能夠最大限度的減少安全事故,而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時,我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻。
    期望所有的人,尤其是我們年輕的一代,都能夠踏實工作,并且學習英雄前輩的奉獻精神,為鐵路事業(yè)貢獻自我的力量!