專業(yè)公路局的心得體會總結(jié)大全(18篇)

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    心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗和感受的總結(jié),它可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,提升自己。要深入思考并總結(jié)出真實的成果,這樣才能更好地指導(dǎo)未來的努力。要注重觀察和思考,將思維的跳躍和靈感轉(zhuǎn)化為文字表達(dá)。以下是小編為大家收集的心得體會范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    公路局的心得體會總結(jié)篇一
    第一段:引言(150字)
    公路局法治培訓(xùn)是提高公路局工作人員法律意識和法律素養(yǎng)的重要舉措。我有幸參加了該培訓(xùn),并從中受益匪淺。在此,我將結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容和個人體會,闡述我對公路局法治建設(shè)的思考和認(rèn)識。
    第二段:法治意識(250字)
    首先,在培訓(xùn)過程中,我們加深了對法治的理解和認(rèn)識。法治是一種全面、不偏不倚的法律執(zhí)行機(jī)制,具有普遍的適用性和平等的效力。在公路局的工作中,我們需要從維護(hù)法律尊嚴(yán)、保護(hù)人民權(quán)益等方面提升法治意識。通過培訓(xùn),我們學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī),了解了職責(zé)與權(quán)力的邊界,切實增強(qiáng)了我們的法制意識。
    第三段:依法行政(250字)
    其次,公路局法治培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了依法行政的重要性。作為公路局工作人員,我們要堅守法律底線,嚴(yán)格遵循程序,維護(hù)公平、公正和公開。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了政務(wù)公開與信息公開的重要性,認(rèn)識到遵守法律法規(guī)對我們工作的指導(dǎo)意義。只有依法行政,我們才能更好地保障各方合法權(quán)益,并促進(jìn)公正和公平的社會秩序。
    第四段:責(zé)任與規(guī)范(250字)
    此外,培訓(xùn)還強(qiáng)調(diào)了責(zé)任與規(guī)范的重要性。作為公路局的工作人員,我們要時刻牢記自己的職責(zé),依法行使權(quán)力。通過培訓(xùn),我們進(jìn)一步明確了主動防范和糾正違法違規(guī)行為的重要性,提高了風(fēng)險意識。培訓(xùn)也為我們提供了解決問題的方法和途徑,幫助我們更好地履行職責(zé),提升了我們的執(zhí)法水平。
    第五段:展望與總結(jié)(300字)
    最后,公路局法治培訓(xùn)在提高我們法治素養(yǎng)的同時,也為我們指明了未來的發(fā)展方向。我們要深入學(xué)習(xí)法律知識,增強(qiáng)法治意識,時刻將法律法規(guī)作為工作的基石。同時,我們要加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),及時分享法律知識和工作經(jīng)驗,形成良好的工作氛圍和文化。更重要的是,我們要不斷反思自身,在工作中勇于承擔(dān)責(zé)任,規(guī)范行為,踐行法治精神。
    總結(jié)起來,公路局法治培訓(xùn)為我們提供了重要的機(jī)遇和平臺,凸顯了法治對于公路局工作的重要性。通過培訓(xùn),我們增強(qiáng)了法治意識,學(xué)習(xí)了依法行政的要求,并明確了職責(zé)與規(guī)范。這將為公路局的發(fā)展和改革提供堅實的法治基礎(chǔ)。相信在以后的工作中,我們將規(guī)范自我,依法行事,為公路事業(yè)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
    公路局的心得體會總結(jié)篇二
    (一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門,認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神,統(tǒng)一思想,形成共識,明確責(zé)任,高度重視,各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求,共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作,并制定出播放計劃,拿出專項經(jīng)費,為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
    (二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體,宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片,累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周,在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時,通過新聞報道、知識競賽等多形式擴(kuò)大社會影響,營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日):每晚播出一個部分,播出時間為20:00至20:30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日):每晚播出四個部分,播出時間為20:00至21:30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日):每天播放一個部分,從9:00至20:00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片,開展應(yīng)急演練,并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日,我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式,組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即:省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件),介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識,讓群眾了解人防工作的地位和作用,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計,在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份,集中學(xué)習(xí)講解1次,業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署,全辦人員走上街頭,廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識,發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊),制作宣傳展板15塊,懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條,張貼通告150份,接受群眾咨詢257人次,收到了較好效果。
    (一)加大匯報力度,積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機(jī)構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際,辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況,引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日,縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作,同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作,將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位,要求人防辦人員歸位,審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日,縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護(hù)管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強(qiáng)人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件,明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé),并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標(biāo)準(zhǔn),為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日,人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況,審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》,縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告,“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周,人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日,我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴,試鳴率達(dá)100%。
    (二)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員,制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃,安排人防宣傳資金5萬元,確保了整個宣傳活動的有序開展。
    (三)鞏固基層基礎(chǔ),加大陣地建設(shè)。今年,我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點單位,設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室,制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖,添置了人防宣傳書籍,并定期開展宣傳教育活動。
    (四)加強(qiáng)協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署,我辦組織10名人防志愿者,積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動,開展軍事訓(xùn)練,提升了應(yīng)急救援能力。
    (一)加強(qiáng)防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀,新添置2臺防空警報,確保縣城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。
    (二)加強(qiáng)同特殊機(jī)構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接,爭取指揮部對人防工作的重視和支持,把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口,促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。
    (三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實力雄厚的客商,在縣城投資,新修單建地下人防工程,擴(kuò)大影響和知曉面,讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用,進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè),促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
    (四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動,并形成常態(tài)化和制度化,切實引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識,增強(qiáng)防空防災(zāi)、自救、互救能力。
    公路局的心得體會總結(jié)篇三
    根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動的統(tǒng)一部署和安排,我局結(jié)合公路管理工作實際,認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署,努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實處,不斷提高機(jī)關(guān)工作效能,促進(jìn)服務(wù)水平提高。
    局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會議上,局黨組書記、局長喻凡對全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專題布置,局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過程中,所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過問重大問題、親自協(xié)調(diào)重點環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
    健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),局黨組按照縣委、縣政府的安排,及時成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)該項工作。
    為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè),局里召開班子會,討論并通過了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動實施方案》。召開全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會議,說明開展活動目的、活動范圍、活動步驟和工作要求,突出強(qiáng)調(diào)了開展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運行。通過局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動的重要性、必要性和相關(guān)要求,在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
    一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動,扎實推進(jìn)行政效能活動展開。為搞好效能建設(shè),局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來,采取多種形式,注重結(jié)合實際,突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題,創(chuàng)建特色,確保活動取得實效。一、立足工作實際,突出查擺問題。局機(jī)關(guān)工作人員,每名人員都結(jié)合自身實際,認(rèn)真深入思考,書面寫出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處,查擺問題深刻。二、針對存在的問題,要求每名工作人員認(rèn)真分析原因,查找思想根源,并立足實際,寫好整改材料,狠抓整改工作落實。按照有關(guān)要求,我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理,健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實效,努力把整改工作真正落到實處,狠抓了行政效能。通過開展機(jī)關(guān)效能活動,在今年大水災(zāi)面前,確保了國省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后,實現(xiàn)了及時通路,有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便,受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u。
    二是實行政務(wù)公開,進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為,根據(jù)行政許可事項,我們對公路路政行政許可、收費項目進(jìn)行清理;公開行政審批事項、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定,方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度,按照“罰繳分離”的原則,公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定,嚴(yán)禁“小金庫”行為的發(fā)生,并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度,有力促進(jìn)路政管理工作上臺階。
    三是強(qiáng)化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平,我們加強(qiáng)了督辦和考核,年內(nèi)對效能建設(shè)檢查已作出了考核通報,并將與年度考評一起結(jié)合來。對效能建設(shè)工作做得不夠到位的,局里將對其工作進(jìn)行督促。
    四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實際,做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外,我局還籌集資金50多萬元對省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時全面地?fù)屝?,清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
    五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理,我們結(jié)合實際,規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理,凡事盡力做到有章可循。
    總之,我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線,以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo),以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容,以推動目標(biāo)任務(wù)落實為載體推行“三法一制”工作作風(fēng),深入開展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過我局全體員工扎實有力的工作,確保了國省道干線公路的暢通,及時修復(fù)了部分縣道,保障人民群眾的通行需要,得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。
    公路局的心得體會總結(jié)篇四
    公路局是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要部門,法治意識的培養(yǎng)對于公路局干部員工來說至關(guān)重要。近日,我有幸參加了一次關(guān)于公路局法治培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了法治建設(shè)對于公路局工作的重要性,也對于自身的發(fā)展和成長有了更深的思考。以下是我對這次培訓(xùn)的一些心得體會。
    首先,法治是公路局工作的重要保障。法治不僅僅是一種工具或者手段,更是一種精神和價值追求。公路局作為一家負(fù)責(zé)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)構(gòu),必須堅持以法治為導(dǎo)向,按照法律和法規(guī)的要求履行職責(zé),保證公路建設(shè)和運營的合法性和規(guī)范性。只有依法辦事,才能避免一些不必要的糾紛和風(fēng)險,維護(hù)公路局的形象和權(quán)益。
    其次,法治意識要貫穿于公路局的各個層面和環(huán)節(jié)。法治建設(shè)不僅僅是公路局領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,更是每個工作人員都應(yīng)該具備的素質(zhì)和能力。在公路局的日常工作中,每個人都要樹立法治意識,將法律法規(guī)作為行為準(zhǔn)則,遵循各項規(guī)章制度,發(fā)揮好法治的引導(dǎo)和規(guī)范作用。只有當(dāng)每個人都具備了法治意識,才能形成良性循環(huán),推動公路局工作持續(xù)健康發(fā)展。
    再次,法治培訓(xùn)要與實際工作相結(jié)合。培訓(xùn)是提高干部員工法治意識和能力的重要途徑,但培訓(xùn)內(nèi)容和形式要與實際工作相結(jié)合,注重實踐操作。在這次培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了有關(guān)法治理論和知識,還進(jìn)行了案例分析和角色扮演,讓我們更好地理解和掌握法治在實際工作中的應(yīng)用。這樣的培訓(xùn)方式不僅提高了培訓(xùn)效果,也增加了學(xué)員的參與感和歸屬感。
    另外,要注重法治宣傳和教育工作。法治宣傳和教育是培養(yǎng)法治意識的重要途徑,也是法治建設(shè)的重要組成部分。公路局應(yīng)該加強(qiáng)對法律法規(guī)的解讀和宣傳,讓干部員工深刻認(rèn)識到法律的重要性和法治的價值,增強(qiáng)法治意識的內(nèi)化和外化。只有透過法治宣傳和教育,才能真正實現(xiàn)法治的內(nèi)化于心、外化于行,并形成共識和合力。
    最后,要加強(qiáng)法治建設(shè)的監(jiān)督和評估。法治建設(shè)是一個長期而復(fù)雜的過程,需要不斷總結(jié)和完善。公路局應(yīng)該建立健全法治建設(shè)的監(jiān)督和評估機(jī)制,對法治工作進(jìn)行定期的檢查和評估,及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題,促進(jìn)法治建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)。只有加強(qiáng)監(jiān)督和評估,才能確保法治的有效實施和落地。
    綜上所述,公路局法治培訓(xùn)是一次非常有意義的活動,通過這次培訓(xùn),我對法治建設(shè)的重要性有了更深的認(rèn)識,并體會到法治對于公路局工作的重要保障作用。在今后的工作中,我將始終堅持以法治為導(dǎo)向,不斷提升法治意識和能力,不斷完善法治工作機(jī)制,為推動公路局工作的健康發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
    公路局的心得體會總結(jié)篇五
    第一段:引言(大概100字)
    近年來,隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展,公路的重要性越來越突出。人們對于公路行車的安全性、舒適性等方面的要求也不斷提高。然而,公路的安全并不僅僅是取決于駕駛員的駕駛技能和車輛的安全性能,更需要公路管理部門的集中力量維護(hù)。公路局護(hù)網(wǎng)行動的開展就為全社會提供了一種維護(hù)公路安全的新思路。
    第二段:公路局護(hù)網(wǎng)行動介紹(大概200字)
    公路局護(hù)網(wǎng)行動,是由交通部門發(fā)起和牽頭組織的一項公路安全整治行動。旨在全面整頓公路市場交通秩序,嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為,把公路管理與服務(wù)加強(qiáng)起來。這項行動主要有以下幾個重點:一是加強(qiáng)公路市場秩序整治,保證貨物運輸安全;二是加大非法占道、 “兩客一?!避囕v整治的力度;三是強(qiáng)化公路交通安全管理,防止因管理不到位導(dǎo)致的事故事故;四是發(fā)揚公路管理人員“為民服務(wù),為民造福”的勤政精神,提高服務(wù)質(zhì)量。
    第三段:個人體會(大概400字)
    在護(hù)網(wǎng)行動的實踐過程中,我深深體會到了行動的必要性和重要性。行動中我們加強(qiáng)了對貨車、客車和危險品運輸車輛的整治力度,這對于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展有著重要的意義。在行動中,我們對于非法占道的車輛進(jìn)行嚴(yán)格處罰,這不僅是為了保障公路順暢暢通,也是為了保障行人的生命安全。此外,加強(qiáng)公路交通安全管理,控制超車、疲勞駕駛等交通違規(guī)行為,這有助于降低公路交通事故概率,維護(hù)公路行車安全。
    同時,在這個過程中我也收獲到了很多。首先,意識到作為公路管理者,我們的工作不僅僅是管理公路,更是保障社會安全。其次,我們在整治過程中,也要處理好與各個部門和群眾的關(guān)系,對于不同的案件要區(qū)別對待,避免出現(xiàn)公正不公的情況。
    第四段:一些經(jīng)驗和建議(大概300字)
    在護(hù)網(wǎng)行動中,我們也積累了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。我認(rèn)為,在今后的工作中,我們還需要加強(qiáng)以下幾方面的建設(shè)和改進(jìn):
    一是創(chuàng)新思路,通過新的技術(shù)手段,提高行動的效果和管控能力;
    二是加強(qiáng)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高公路的安全性、通達(dá)性和便捷性;
    三是加強(qiáng)公路管理機(jī)構(gòu)建設(shè),提高檢查、處罰、服務(wù)和應(yīng)急能力;
    四是加強(qiáng)公路安全培訓(xùn)和教育,提高公路從業(yè)人員的安全意識和技能。
    第五段:結(jié)尾(大概100字)
    總之,公路局護(hù)網(wǎng)行動為公路安全提供了一種新的思路和方案。在這個過程中,我們意識到公路安全是一項大事業(yè),需要我們每一個公路工作人員的共同努力。希望我們的工作能夠更好地服務(wù)于社會,維護(hù)公路行車安全。
    公路局的心得體會總結(jié)篇六
    20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù),城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。
    1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。
    2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。
    3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。
    4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
    20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。
    1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。
    2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。
    3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。
    4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
    1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強(qiáng)燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站(點)進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。
    2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化。“兩違”專項整治小組,加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。
    3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),提升綠化景觀效果;二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
    4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護(hù)變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況,有效加強(qiáng)防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。
    5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運營良好。
    6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。
    嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費行為,著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求,增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。
    積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強(qiáng)溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。
    公路局的心得體會總結(jié)篇七
    最近,我有幸參加了公路局法治培訓(xùn),這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這次培訓(xùn),我深刻體會到了法治對于公路建設(shè)管理的重要性,加深了對法律意識的認(rèn)識,并且也對如何在工作中運用法治思維有了更深入的理解。在這篇文章中,我將分享一下我的心得體會。
    首先,參加這次培訓(xùn)讓我意識到法治對于公路建設(shè)管理的重要性。公路建設(shè)是一項復(fù)雜的工作,涉及到多個領(lǐng)域和眾多利益相關(guān)者。只有依法治理,才能保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行和規(guī)范管理,維護(hù)公正和公平的原則。在過去的工作中,我經(jīng)常會遇到一些法律問題,但是沒有清晰的法律意識,我無法正確應(yīng)對。這次培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到,只有通過系統(tǒng)的法治培訓(xùn)和學(xué)習(xí),才能提升自己的法律素養(yǎng),更好地履行自己的職責(zé)和使命。
    其次,這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我對法律意識的認(rèn)識。法治是一切活動的基礎(chǔ)和保障,也是維護(hù)社會公平和正義的基石。在公路建設(shè)中,必須遵守相關(guān)法規(guī),合法經(jīng)營和管理,保障工作的順利進(jìn)行。通過這次培訓(xùn),我學(xué)習(xí)到了很多與公路建設(shè)相關(guān)的法律知識,如《公路法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》等。這些法律知識的學(xué)習(xí)讓我對公路建設(shè)中的法律風(fēng)險有了更清晰的認(rèn)識,也提高了我對法律意識的敏感度。
    另外,這次培訓(xùn)也加深了我對如何在工作中運用法治思維的理解。法治思維是以法律為準(zhǔn)繩,依法行事的一種思維方式。公路建設(shè)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,牽涉到多個問題和利益關(guān)系。運用法治思維可以幫助我們更好地處理這些問題,確保工作的合法性和規(guī)范性。在這次培訓(xùn)中,我學(xué)到了如何運用法治思維分析問題、解決問題和預(yù)防問題。我學(xué)會了通過法律手段解決矛盾和爭議,制定合理的制度和規(guī)范來規(guī)范工作,從而實現(xiàn)公平和效率的統(tǒng)一。
    最后,這次培訓(xùn)還提高了我與同事的交流和合作能力。培訓(xùn)班中的同事來自不同的部門和地區(qū),擁有豐富的工作經(jīng)驗。在一起學(xué)習(xí)交流時,我們互相傾聽,互相學(xué)習(xí),相互啟發(fā),大家共同進(jìn)步。通過與同事們的交流,我收獲了很多關(guān)于公路建設(shè)管理的實際經(jīng)驗和解決問題的思路。我也通過與同事的合作,發(fā)現(xiàn)了自己工作中的不足之處,并通過互相學(xué)習(xí)和幫助不斷提升自己的能力和水平。
    通過這次公路局法治培訓(xùn),我深刻認(rèn)識到了法治對于公路建設(shè)管理的重要性,提高了自己的法律意識,加深了對如何在工作中運用法治思維的理解,也增強(qiáng)了與同事的交流與合作能力。我相信通過這次培訓(xùn),我能夠更好地履行自己的職責(zé),推動公路建設(shè)工作的發(fā)展。同時,我也希望將所學(xué)所思所感與身邊的同事分享,共同提升公路建設(shè)管理水平,為社會發(fā)展和人民生活做出更大的貢獻(xiàn)。
    公路局的心得體會總結(jié)篇八
    今年,我會在縣總工會、縣局工會及局黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級行政的大力支持下,堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十六大會議精神和我局二屆四次職代會精神,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,按照工會“四項”職能標(biāo)準(zhǔn)及市局工會工作會議精神,扎扎實實的開展工作,較好地完成全年的各項工作任務(wù)。
    現(xiàn)將主要工作匯報如下:今年的主要工作情況:
    一是積極組織籌辦召開我局二屆四次職工代表大會,認(rèn)真貫徹市局七屆一次職工代表大會精神,制定xx局今年的工作目標(biāo),任務(wù)和措施。
    二是認(rèn)真貫徹我局二屆四次職代會精神,創(chuàng)新工會工作新機(jī)制,啟動《xx公路局健康工程》,邀請有關(guān)專家舉辦《如何讀懂你的身體語言》的健康知識講座,組織全體職工和退休職工進(jìn)行健康檢查;舉辦xx公路局第二屆職工運動會,同時還經(jīng)常組織藍(lán)球隊和足球隊同周邊兄弟單位進(jìn)行友誼賽,通過這一系列的活動使全局職工提高了保健意識,增強(qiáng)了身體素質(zhì),凝聚了團(tuán)隊精神,融洽了兄弟單位之間的關(guān)系。
    三是以人為本,加大力度為職工辦實事。一年來,在做好退休職工、特困職工、生病住院職工慰問工作的同時,還積極做好在職職工的家訪和各類節(jié)假日的慰問,如“母親節(jié)”、“父親節(jié)”、“五一國際勞動節(jié)”、“六一兒童節(jié)”、“八一建軍節(jié)”、“九九重陽節(jié)”等等節(jié)日都給有關(guān)人員發(fā)放慰問金,一年來先后慰問各類職工300多人次,發(fā)放慰問金約20多萬元。
    四是受市總工會、市交通局和市局工會的委托組隊參加粵港澳安全知識競賽;組隊參加廣東省交通職工安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)法律法規(guī)知識競賽;組隊參加省公路系統(tǒng)女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽;組織我局女職工“愛國、誠信、守法、知禮”演講比賽。各項比賽都取得了較好的名次。
    五是組織生產(chǎn)技術(shù)骨干、工會干部、女職工到外地參觀學(xué)習(xí)。為維護(hù)女職工的合法權(quán)益,局為每位女職工購買了一份“女職工安康保險”。
    六是抓好勞動競賽活動,積極做好迎“國檢”的宣傳發(fā)動工作;組隊參加市局組織的養(yǎng)護(hù)技能比賽。
    七是抓好局事務(wù)公開和班務(wù)公開工作。每季度向一線職工推薦一本好書的學(xué)習(xí)活動。協(xié)助市局科教科抓好長沙理工學(xué)院大專班和本科班的考試工作。
    八是以人為本,加大力度切實為職工辦好事,積極籌措“解困救急基金”資金,為市局“解困救急基金會”捐款36480元,組織全局職工為我局2名身患癌癥的退休職工捐款4500多元;為全局員工購買一份意外保險;為弘揚“尊重知識、重視教育、鼓勵成才”和“扶貧濟(jì)困、助人為樂精神”全局職工為“助學(xué)扶志”捐款34000多元;投資近20萬元為浸潭養(yǎng)護(hù)所建設(shè)職工小家。
    九是積極開展創(chuàng)建活動,今年我會創(chuàng)建先進(jìn)職工小家1個,富裕小家1個,繼續(xù)深入開展女職工“南粵文明示范崗”活動,結(jié)合我局的實際,制定了開展活動的具體措施,向社會公開了服務(wù)承諾制度和服務(wù)監(jiān)督電話,制訂了職工道德守則,建起了創(chuàng)建文明示范崗專欄,向社會公開活動措施和有關(guān)制度,接受社會監(jiān)督,新創(chuàng)建2個“青年文明號”(征稽所、生產(chǎn)辦)。
    公路局的心得體會總結(jié)篇九
    和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:
    一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費落實,如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
    根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。
    由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng),依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng),沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十
    近期,某市公路局組織了一場名叫“護(hù)網(wǎng)行動”的社會公益活動。我和我的同事積極參與了這次活動,深刻地認(rèn)識到公路安全問題的緊迫性,也深深地感受到了護(hù)路的重要性。在這次活動中,我們不僅為公路安全出一份力,更獲得了一些寶貴的心得體會。
    第一段:懂得公路安全的重要性
    在護(hù)網(wǎng)行動中,我們深深意識到了公路安全的重要性。公路交通的便利對我們的生產(chǎn)生活有著非常重要的影響,但經(jīng)常會受到交通事故、違章行為的干擾,今天我們只有通過各種行動保障公路交通的安全,才能夠更加無障礙地發(fā)展經(jīng)濟(jì),促進(jìn)社會穩(wěn)定。
    第二段:了解公路交通事故的特征
    在護(hù)網(wǎng)行動中,我們不僅學(xué)習(xí)了公路交通事故的一些基本特征,更深入鉆研分析了其發(fā)生的原因和規(guī)律。了解這些對于我們行駛車輛,更好地規(guī)避各種危險是非常重要的。我們從中得到了啟示,獲得了一些寶貴的安全駕駛技巧,大大提升了我們行車的安全性。
    第三段:認(rèn)識到護(hù)路的重要性
    在這次活動中,我們不僅要求安全,也了解到了護(hù)路的重要性。護(hù)路不僅僅是在公路上掃灑垃圾,更需要維護(hù)、改善公路環(huán)境,保護(hù)公路設(shè)施,及時修繕公路病害。這樣才能夠保證公路的使用壽命和安全性。護(hù)路是保障公路安全的關(guān)鍵,我們必須要把它放在更高的位置來實現(xiàn)公路質(zhì)量中更高的目標(biāo)。
    第四段:發(fā)現(xiàn)公路隱患的能力
    在活動中,我們不僅要求把拾撿公路中的垃圾,我們還發(fā)現(xiàn)了公路上的安全隱患。我們及時將這些隱患報告給了有關(guān)部門,讓他們及時地進(jìn)行處理,為行車人員提供更好的通行條件。同時,我們得以提升自己的公路安全意識,更加注意自身安全隱患的存在,從而避免潛在的危險。
    第五段:參與公共事務(wù)的責(zé)任意識
    在護(hù)網(wǎng)行動中,我們深刻了解到了為公共事務(wù)出一份力所需要的責(zé)任和意識。通過這次活動,我們養(yǎng)成了愛護(hù)公路的習(xí)慣,積極散發(fā)正能量,也加深了社區(qū)聯(lián)系,做好小事,才能夠更好地踐行大愛。這樣才能夠匯聚社會各界的關(guān)心和支持,更好地為公路交通安全做出貢獻(xiàn)。
    總之,在這次活動中,我們獲得了開闊的眼界、提升了素養(yǎng)、樹立了責(zé)任,更深刻地認(rèn)識到了公路安全問題的緊迫性,對公路護(hù)理工作加深了理解,更明確地意識到了個人的力量和社會責(zé)任。我們一定會在努力奮斗的同時,不斷積極參與各項公益活動,用自己的力量助推公路交通事業(yè)的良性發(fā)展,為人民群眾出一份力。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十一
    春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。
    一、精心組織,合理安排。
    為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。
    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。
    二是落實工作措施和要求。
    1、強(qiáng)化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。
    2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
    3、加強(qiáng)信息收集報告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。
    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
    5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強(qiáng)橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強(qiáng)施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。
    6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
    7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機(jī)關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機(jī)修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時加強(qiáng)對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
    三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。
    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。
    二、認(rèn)真做好信息報送工作。
    在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。
    三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
    局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十二
    xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實力大增強(qiáng),實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
    (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
    截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)
    1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    (三)養(yǎng)護(hù)工程
    1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;
    2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;
    4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;
    5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
    二、主要做法
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
    1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。
    2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段---堅持重點養(yǎng)護(hù),重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
    5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十三
    上半年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府“四區(qū)三城”發(fā)展定位和“一二四三”工作重點,緊抓項目建設(shè)、提升工作作風(fēng)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、爭創(chuàng)改革業(yè)績、樹立公路形象,干事創(chuàng)業(yè)、狠抓落實,一批上級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、人民群眾熱切關(guān)心、區(qū)域發(fā)展緊迫需要的項目工程進(jìn)展迅速,公路行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力和水平進(jìn)一步提高,人民群眾滿意度不斷提升,現(xiàn)將20xx年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算匯報如下:
    1.積極協(xié)調(diào),項目前期工作進(jìn)展順利。認(rèn)真協(xié)調(diào)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門,依據(jù)項目總體進(jìn)度要求,制定了詳細(xì)的項目前期推進(jìn)計劃與相適應(yīng)的控制辦法。在總體計劃的落實上,及時掌握進(jìn)度動態(tài),勤協(xié)調(diào)、勤調(diào)度、勤服務(wù),以生態(tài)環(huán)境保護(hù)為前提,加快工程項目進(jìn)展速度,持續(xù)推進(jìn)施工環(huán)境協(xié)調(diào)服務(wù),很好地解決了項目前期推進(jìn)的諸多問題。經(jīng)過前期的考察選址、立項審批等統(tǒng)籌工作,東、南外環(huán)路改建項目所需的17項支持性文件已全部完成,項目工可報告省發(fā)改委已批復(fù),工程項目已經(jīng)進(jìn)入了初步設(shè)計階段,我局將積極與地方政府協(xié)調(diào),爭取下半年盡早開工建設(shè);青銀高速改擴(kuò)建管線遷改工作已全部完成,正在進(jìn)行土地組卷工作,上半年完成總工程量2400萬元,為8月底順利轉(zhuǎn)序打下堅實基礎(chǔ)。
    2.主動作為,重點工程建設(shè)推進(jìn)迅速。在工程建設(shè)管理中,嚴(yán)格按照規(guī)定建設(shè)程序,認(rèn)真履行業(yè)主職責(zé),抽調(diào)專業(yè)力量專門成立了項目管理辦公室。從工程質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)境、安全等方面對在建工程進(jìn)行全面監(jiān)管。緊緊圍繞工程質(zhì)量中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。截止目前,八馬路改建完成工程量2200萬元,占總工程量的73%;寶通街東延路基完成98%、路面基層完成49%、上跨濰萊高速立交橋完成82%,共完成工程量9193萬元,占總工程量的59%。
    進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險分級管控與隱患排查治理“兩體系”建設(shè),以安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法、安全生產(chǎn)月、平安交通等專項行動為抓手,嚴(yán)格責(zé)任落實,排查安全隱患,堵塞安全漏洞,降低安全風(fēng)險,保持了全區(qū)國省干線公路安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。
    1.開展了隱患排查治理行動,對所轄公路、橋梁進(jìn)行了全面排查整改。對全區(qū)國省干線公路影響行車安全的各類病害加強(qiáng)排查,及時修復(fù)車轍、壅包、路面沉陷等病害,保障了良好的通行環(huán)境;重點排查在建工程項目施工現(xiàn)場,嚴(yán)格施工交通組織和施工標(biāo)志設(shè)置,消除安全隱患。嚴(yán)格落實橋梁管理“四個一”制度,加強(qiáng)巡查,注意檢測病害發(fā)展,保障橋梁運營安全。上半年共排查占道經(jīng)營、不規(guī)范開口、公路標(biāo)志缺失等公路安全隱患66處,截止目前已全部完成整改。
    2.開展公路安全設(shè)施整治提升專項行動,打響安全生產(chǎn)“百日攻堅戰(zhàn)”。對轄區(qū)內(nèi)國省干線公路標(biāo)志缺失、不規(guī)范等問題進(jìn)行了整治提升,包括:標(biāo)志缺損、位置不準(zhǔn)確、版面內(nèi)容變更或存在邏輯錯誤、新增公路標(biāo)志,標(biāo)志遮擋等;對中央隔離護(hù)欄、線性誘導(dǎo)標(biāo)等安全設(shè)施加強(qiáng)了維修維護(hù),及時清潔、修復(fù)、補(bǔ)齊缺失的標(biāo)志,保持公路安全設(shè)施完好,打響了安全生產(chǎn)百日攻堅行動“第一槍”,上半年共更換版面內(nèi)容錯誤的標(biāo)志15塊,新增公路標(biāo)志30塊。
    3.開展平安交通專項整治,嚴(yán)格落實生命安全防護(hù)工程。持續(xù)推進(jìn)安全生命防護(hù)工程實施,配合濰坊市公路管理局設(shè)計院完成了20xx年度生命安全防護(hù)工程數(shù)量復(fù)核及補(bǔ)充設(shè)計等工作;加強(qiáng)了對交通量大、混合交通、事故易發(fā)平交道口的排查,對轄區(qū)內(nèi)國省道沿線現(xiàn)有平交道口及縣鄉(xiāng)道、通村路接入口的警示設(shè)施進(jìn)行了建檔管理,并對現(xiàn)有平交道口進(jìn)行核查建檔(包括路線名稱、中心樁號、路口寬度、有無審批手續(xù)),依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和原設(shè)計文件及竣工資料,對中央護(hù)欄開口數(shù)量和設(shè)置位置進(jìn)行核查,并集中力量對中央護(hù)欄開口過多、開口間距不規(guī)范的路段進(jìn)行整治和封堵,共封堵中央護(hù)欄開口39處,減小了公路通行安全風(fēng)險,有效提升了國省干線公路安全運行能力。
    牢固樹立管養(yǎng)就是服務(wù)的理念,緊緊圍繞全區(qū)公路工作中心任務(wù),服務(wù)坊子經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局、服務(wù)人民群眾便利出行、服務(wù)宜居城市創(chuàng)建,全力提升坊子國省干線公路路況水平及綜合服務(wù)保障能力。
    1.高質(zhì)量開展日常保潔及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)工作堅持“勤巡查、勤清掃、勤修補(bǔ)”的原則,扎實做好日常保潔與小修保養(yǎng)維護(hù),不斷推進(jìn)養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè),逐步建立了集路基、路面、構(gòu)筑物、控制區(qū)和沿線設(shè)施為一體的全方位、多層次日常養(yǎng)護(hù)管理體系。
    2.高標(biāo)準(zhǔn)開展小修養(yǎng)護(hù)工程。制定了科學(xué)細(xì)致的專項養(yǎng)護(hù)施工方案,從施工交通標(biāo)志的布設(shè)、維護(hù),到銑刨、清掃、噴油、土工布鋪設(shè)、瀝青攤鋪及平整度和壓實度控制都做到精益求精,對路面沉陷、坑槽、網(wǎng)裂等病害處治及時,在資金極度緊張的情況下,合理安排作業(yè)、及時調(diào)整施工,有效地提高了資金的集約利用和工作效率,高標(biāo)準(zhǔn)地完成了小修養(yǎng)護(hù)工程,截止6月底,全區(qū)國省干線公路路面簡易灌縫55000余米,挖補(bǔ)5800余平方米,提高了路況質(zhì)量,順利完成了今年的“國檢”任務(wù)。
    3.高標(biāo)準(zhǔn)開展應(yīng)急救援體系建設(shè),提升公路安全保障能力。深入開展“兩保兩樹”活動,健全完善了各類應(yīng)急預(yù)案,著力提升應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,以公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心為依托,組建了專業(yè)的應(yīng)急搶險隊伍,儲備了充足的應(yīng)急物資,對除雪設(shè)備、清障救援設(shè)備進(jìn)行了全面檢測和保養(yǎng),確保設(shè)備隨時可用,定期組織預(yù)案演練,切實把應(yīng)急搶險工作落到實處;同時密切關(guān)注氣象變化情況,完善了預(yù)警防范制度,全力做好重大節(jié)日、重大活動和重大事件等關(guān)鍵時期的`安全穩(wěn)定工作,保障了公路安全暢通和人民群眾安全出行。
    1.強(qiáng)化路政巡查,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。持續(xù)推進(jìn)《坊子區(qū)公路路域環(huán)境綜合整治活動實施方案》,加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)合作,持續(xù)開展對公路擺攤設(shè)點、打場曬糧等違法行為的專項整治活動,與黃旗堡街辦、坊子城管執(zhí)法大隊聯(lián)合行動,對逄王、車埠兩集市進(jìn)行了綜合整治,基本解決了兩集市占道經(jīng)營問題;以優(yōu)化通行環(huán)境為核心,創(chuàng)新公路管理手段,建立公路路域環(huán)境綜合整治長效機(jī)制,設(shè)立督導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,包片協(xié)調(diào)公路沿線各鎮(zhèn)、街道公路路域環(huán)境綜合整治工作,路域環(huán)境綜合整治成果得到有效鞏固。
    2.強(qiáng)化涉路施工現(xiàn)場監(jiān)管力度。進(jìn)行監(jiān)管措施前移,在開工之前與施工企業(yè)簽訂安全協(xié)議,明確界定施工企業(yè)施工現(xiàn)場安全管理主體責(zé)任,加強(qiáng)了對崇文街濰安路口、濰膠路濰安路口和六處村村通工程與國省道交叉口施工現(xiàn)場管理,督促企業(yè)設(shè)置圍擋480米,設(shè)置安全施工標(biāo)志63塊。截至目前共處理涉路賠償案件15起,收取路賠費62811元,結(jié)案率100%。
    3.開展橋下空間專項整治行動。對公路橋隧非法侵占進(jìn)行了執(zhí)法管理,整治了非法侵占、橋下傾倒垃圾、住人、堆放秸稈等危險物品及飼養(yǎng)牲畜等突出問題,上半年共清理轄區(qū)橋下空間堆放雜物100余方。
    嚴(yán)格按照區(qū)委統(tǒng)一部署,在全局范圍內(nèi)深入開展了“作風(fēng)建設(shè)年”活動,按照既定動作召開動員大會、印發(fā)活動方案、建立活動配檔表,活動開展節(jié)奏細(xì)致緊湊、內(nèi)容豐富生動:2月-3月期間進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),每周定期組織集體學(xué)習(xí),開設(shè)了“5分鐘微講堂”“專家講座”等學(xué)習(xí)模塊,豐富了學(xué)習(xí)載體;其間穿插進(jìn)行了多次主題討論活動,全局干部職工對照現(xiàn)實工作生活,深入剖析,講出了自己在活動中的所感所悟、所思所得,主題討論在教育引導(dǎo)廣大黨員干部切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),樹立良好民本意識,充分展示新時期黨員風(fēng)采等方面取得了良好的效果;4月下旬,局黨委公開“擔(dān)當(dāng)作為、創(chuàng)爭一流”任務(wù)目標(biāo),5月開展尋標(biāo)對標(biāo)活動,確定壽光市公路局為標(biāo)桿單位,在對標(biāo)學(xué)習(xí)過程中充分認(rèn)識到了工作中存在的差距和不足,明確了提升的目標(biāo)和方向,增強(qiáng)了服務(wù)公路中心工作的能力和本領(lǐng)。
    活動開展以來,我局黨委緊緊圍繞“主動作為、主動擔(dān)當(dāng)、依法作為”的活動主題,迅速掀起了干事創(chuàng)業(yè)的熱潮,不務(wù)虛只務(wù)實,推出了一些惠民、便民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)項目,扎扎實實做了一些人民群眾看得見、摸得著的實事:開展了“重點工程建設(shè)突擊月”,著力加快工程項目建設(shè),突出拆遷清障和施工進(jìn)度等重點環(huán)節(jié),積極落實一線工作法,搶抓時間、趕超進(jìn)度,盯緊每一天、干好每一周,活動開展后,寶通街東延伸、八馬路改建等在建項目工程提速明顯,達(dá)到了預(yù)期效果;路政服務(wù)大廳,主動承接了上級超限運輸許可的試點工作,截至6月底,共辦理超限運輸許可手續(xù)400余件,由于今年的許可證日期進(jìn)一步縮短,所以我們的試點工作大大節(jié)省了服務(wù)對象業(yè)務(wù)辦理的時間,為周邊的企業(yè)、車主和群眾提供了極大的便利;緊緊抓住大氣污染防治、揚塵防控等重點工作,進(jìn)一步加大了國省干線公路的保潔清掃力度,調(diào)整了路面清掃時間和方式、持續(xù)性的加大路面灑水降塵作業(yè),主要干線道路基本上都保持在每日5次灑水作業(yè)的頻次,有效的抑制了公路揚塵;加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè),開展了“路政執(zhí)法規(guī)范月”等活動,規(guī)范儀容風(fēng)紀(jì),確保人員著裝整潔,規(guī)范路政文書,做到案卷檔案有序,案卷票據(jù)相符,規(guī)范執(zhí)法行為,依法行政、按章辦事。
    以貫徹全面從嚴(yán)治黨為主線,充分發(fā)揮機(jī)關(guān)、工程等基層黨支部主體作用,緊緊圍繞“兩學(xué)一做”主題,堅持以學(xué)促做、知行合一,統(tǒng)籌融合黨組織建設(shè)、公路中心業(yè)務(wù)和黨員干部隊伍建設(shè),黨員先鋒模范作用進(jìn)一步強(qiáng)化,黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到顯著增強(qiáng)。
    1.加強(qiáng)局屬各支部建設(shè),增強(qiáng)基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格貫執(zhí)行區(qū)委的安排部署,梳理完善現(xiàn)有黨建工作機(jī)制,加強(qiáng)支部建設(shè),堅持黨建工作和公路業(yè)務(wù)同部署、同落實、同考核。認(rèn)真落實“三會一課”制度、黨員組織生活日制度和黨員定期向黨組織匯報思想工作等制度。嚴(yán)格黨內(nèi)政治生活,將每月12日、29日定為支部生活日,定期進(jìn)行支部組織生活,積極開展專題大討論。
    2.強(qiáng)化思想政治建設(shè),“三學(xué)聯(lián)動”夯實學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的實施方案》,把學(xué)習(xí)教育融入日常、抓在經(jīng)常,形成常態(tài)化制度化。一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范學(xué)。局領(lǐng)導(dǎo)以普通黨員身份參加所在支部學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中始終堅持先學(xué)一步、深學(xué)一層,充分發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”作用,積極做到“五個帶頭”(帶頭在支部講黨課、帶頭做好學(xué)習(xí)筆記、帶頭交流學(xué)習(xí)心得、帶頭查擺問題、帶頭整改落實)。通過示范引領(lǐng),帶動全局廣大黨員干部積極投身教育活動;二是突出重點集體學(xué),每次學(xué)習(xí)明確1名同志領(lǐng)讀,1名同志重點發(fā)言,交流學(xué)習(xí)心得,其他同志自由發(fā)言,以此強(qiáng)化學(xué)的自覺;三是拓寬渠道靈活學(xué),各支部還結(jié)合各自工作實際,根據(jù)不同崗位、不同群體黨員的情況,采取“班組黨課”、“工地黨課”等方式,靈活運用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,黨委層面和黨支部層面分別建立黨建工作微信群,及時向支部和黨員發(fā)送學(xué)習(xí)資料,利用干部學(xué)習(xí)網(wǎng)、共產(chǎn)黨員網(wǎng)等開展自主學(xué)習(xí),拓展了學(xué)習(xí)通道、豐富了學(xué)習(xí)內(nèi)容,提升了學(xué)習(xí)效果。
    3.落實主體責(zé)任,在強(qiáng)化支部核心作用上開創(chuàng)新局面。充分引導(dǎo)和發(fā)揮黨支部教育、管理、監(jiān)督、服務(wù)功能,鼓勵黨支部積極推進(jìn)黨建工作創(chuàng)新實踐,結(jié)合各自實際工作,各黨支部均探索形成了符合公路工作特點和規(guī)律的黨建工作模式,定期組織深入查找分析組織生活是否經(jīng)常、嚴(yán)肅,黨員教育管理是否嚴(yán)格、規(guī)范等問題,切實提升了支部建設(shè)水平。
    4.堅持學(xué)做結(jié)合,在補(bǔ)足短板改進(jìn)提高上取得新成效。局黨委始終牢記“兩學(xué)一做”的出發(fā)點和落腳點在于真抓實干,切實把握“關(guān)鍵在做”,引導(dǎo)全局廣大黨員干部自覺踐行“四講四有”標(biāo)準(zhǔn)和“四個合格”要求,把查找解決問題作為學(xué)習(xí)教育的重要任務(wù),增強(qiáng)認(rèn)識、改進(jìn)提高。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部以高度的政治自覺,積極參與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,把貴在學(xué)、貴在做、貴在改、貴在干的要求與自身工作相結(jié)合,把學(xué)習(xí)教育同加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)相結(jié)合、同加強(qiáng)思想政治教育相結(jié)合,不斷增強(qiáng)履行黨建工作職責(zé)的能力。
    (一)加快項目前期推進(jìn)速度,狠抓在建工程管理。
    待批項目抓前期、已批項目抓開工、在建項目抓推進(jìn),全力以赴推進(jìn)重點項目進(jìn)度和重點工程建設(shè):做好項目前期準(zhǔn)備工作,爭取東南外環(huán)項目下半年盡早開工建設(shè);青銀高速擴(kuò)容繼續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)路基和路面施工,為8月底實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)序打好基礎(chǔ);切實履行業(yè)主代表和屬地監(jiān)管職責(zé),督促施工單位嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,寶通街東延伸將工作重點繼續(xù)放在拆遷清障和施工進(jìn)度等環(huán)節(jié),積極協(xié)調(diào)拆遷和土地問題,盡早與村民簽訂補(bǔ)償協(xié)議,完成土地手續(xù)組卷工作;進(jìn)一步推進(jìn)八馬路改建工程建設(shè)速度,加快濰州路高壓電線桿遷移,做好管線鋪設(shè)相關(guān)工作,8月底完成路面施工,9月底完成相關(guān)交通設(shè)施工程,10月底實現(xiàn)全面通車。
    (二)加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),增強(qiáng)路政管理服務(wù)能力。
    1.加強(qiáng)路政執(zhí)法隊伍建設(shè),筑牢行業(yè)管理基礎(chǔ)。嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為,規(guī)范路政工作程序,做到依法行政,提高辦案效率;規(guī)范涉路許可審批行為,嚴(yán)格落實評審制度和責(zé)任追究制度;規(guī)范標(biāo)志管理,確保公路標(biāo)志標(biāo)識內(nèi)容準(zhǔn)確、設(shè)置規(guī)范、科學(xué)合理;規(guī)范執(zhí)法裝備和執(zhí)法車輛使用和管理,確保裝備、車輛使用安全,逐步更新、配備必要的路政執(zhí)法裝備。
    2.加大路域環(huán)境整治力度,切實優(yōu)化美化通行環(huán)境。全面貫徹落實全市生態(tài)環(huán)境綜合整治動員大會精神,嚴(yán)格按照區(qū)政府部署安排,積極協(xié)調(diào)配合相關(guān)職能部門,組織牽頭對坊子轄區(qū)內(nèi)高速公路兩側(cè)及出入口可視范圍內(nèi)環(huán)境進(jìn)行綜合治理,實現(xiàn)高速公路兩側(cè)的整潔和美化。堅持“安全、經(jīng)濟(jì)、實用、美觀”的指導(dǎo)原則,按照宜林則林,宜草則草的原則,因地制宜,在不影響高速公路安全運行的條件下,充分利用空閑地、荒地、拆違治亂后的公共用地等土地資源,廣泛開展綠化造林,種植經(jīng)濟(jì)林、防護(hù)林。城區(qū)路段(涌泉立交以西),兩側(cè)設(shè)置30米綠化帶,其他路段(涌泉立交以東),兩側(cè)設(shè)置50米防護(hù)綠化帶,包括外側(cè)20米背景林帶,內(nèi)側(cè)30米綠化帶。
    3.加強(qiáng)路政巡查監(jiān)管力度,提升公路通行能力。繼續(xù)堅持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、齊抓共管”的工作機(jī)制,嚴(yán)格遵循區(qū)委、區(qū)政府路域環(huán)境綜合整治總體思路要求,強(qiáng)化對移動非標(biāo)、涉路工程、違章建筑監(jiān)管和清理,繼續(xù)加大對國省道穿城穿村路段兩側(cè)移動非公路標(biāo)志的清理力度,保持公路整潔美觀,對于難治理、易反復(fù)的濰膠路果蔬攤點加大巡查監(jiān)管力度,推動整治工作進(jìn)一步向縱深開展。
    (三)緊抓精細(xì)科學(xué)管養(yǎng),鞏固提升路況水平。
    1、加強(qiáng)精細(xì)管理,認(rèn)真做好路面保潔。大力推行精細(xì)化和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),加大巡查力度,推行養(yǎng)護(hù)路政聯(lián)合巡查,及時發(fā)現(xiàn)處治影響行車安全的坑槽、擁包、沉陷、車轍等路面病害,保障公路橋梁安全暢通。重點做好路面保潔,繼續(xù)探索養(yǎng)護(hù)保潔市場化運作。針對每條公路保潔的不同特點,制定合理清掃方案,通過加大清掃次數(shù)、調(diào)整清掃時間、加強(qiáng)清掃車吸塵盤和灑水噴頭維護(hù)保養(yǎng)等措施,減少自身產(chǎn)生揚塵、漏塵情況發(fā)生,提高清掃效果。結(jié)合宜居城市創(chuàng)建,積極爭取沿線街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其他部門的支持,齊抓共管,形成工作合力,共同做好路面保潔工作。
    2、加強(qiáng)病害巡查,認(rèn)真做好日常小修保養(yǎng)。經(jīng)常性的組織展開病害調(diào)查,切實掌握第一手資料,適時安排路面灌縫、路面病害處置等工作,做好標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、示警樁、防撞護(hù)欄、路緣石等各類設(shè)施的維護(hù)工作。
    3、加強(qiáng)巡查檢測,認(rèn)真做好橋梁養(yǎng)護(hù)管理。認(rèn)真落實管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護(hù)管理“四個一”制度,認(rèn)真做好橋梁日常巡查和經(jīng)常性檢查,及時掌握橋梁技術(shù)狀況。
    (四)完善安全生產(chǎn)體系建設(shè),加大安全隱患排查力度。
    1.嚴(yán)格落實安全監(jiān)管責(zé)任,完善工作責(zé)任分解落實機(jī)制。完善安全生產(chǎn)責(zé)任、防控、救援、監(jiān)管四項體系,層層壓實領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理人員、一線崗位人員安全責(zé)任,將安全生產(chǎn)工作任務(wù)目標(biāo),逐項分解落實到具體崗位、具體人員,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任體系無縫隙全覆蓋。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),做到責(zé)任、投入、培訓(xùn)、管理、應(yīng)急救援“五到位”,從細(xì)節(jié)入手,對存在的安全隱患做到整改方案、責(zé)任、時限、措施和資金“五落實”。
    2.加強(qiáng)隊伍建設(shè)管理,嚴(yán)格落實安全教育培訓(xùn)。多形式、多渠道的開展安全生產(chǎn)教育活動,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《山東省安全生產(chǎn)條例》等綱領(lǐng)文件和法律法規(guī),通過舉辦輔導(dǎo)講座、干部輪訓(xùn)、觀看警示教育片,組織廣大干部職工進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),領(lǐng)會上級精神、提高“紅線”意識,確保領(lǐng)導(dǎo)班子及安全、養(yǎng)護(hù)、路政、工程等重點崗位人員及一線職工安全培訓(xùn)教育覆蓋面均達(dá)100%。同時,進(jìn)一步加強(qiáng)特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗、人證相符。
    3.進(jìn)一步分解落實任務(wù),加大隱患排查力度。持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動、安全生產(chǎn)百日攻堅治理行動和平安交通專項行動開展,加大安全隱患排查力度,完善定期巡查檢查機(jī)制,重點排查在建工程項目施工現(xiàn)場,嚴(yán)格施工交通組織和施工標(biāo)志設(shè)置,實施公路施工安全整治行動,大力推進(jìn)“平安工地”建設(shè),發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,消除安全隱患。
    (五)抓住關(guān)鍵、強(qiáng)力推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動深入開展。
    1.堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下。領(lǐng)導(dǎo)干部的帶頭示范作用是推進(jìn)工作的“強(qiáng)心劑”,下半年,我局領(lǐng)導(dǎo)班子將以身作則,做干事、干練、干凈的表率,以實際行動給全局干部職工做出榜樣,真正做到“干部向班子看齊,班子向一把手看齊”。
    2.加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提升標(biāo)準(zhǔn)境界。積極推進(jìn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部能力培訓(xùn)提升和思想境界提升,將日常集體學(xué)習(xí)與崗位知識技能培訓(xùn)、上級組織交流學(xué)習(xí)結(jié)合起來,不斷提升個人素質(zhì),適應(yīng)工作需要。
    3.激發(fā)黨員干部內(nèi)生動力,推動活動深入開展。面對艱巨復(fù)雜的公路改革發(fā)展任務(wù),我局將進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工干事創(chuàng)業(yè)的思想自覺和行到自覺,全力以赴打造有創(chuàng)業(yè)激情、有為民情懷的公路干部職工隊伍,激勵干部職工當(dāng)?shù)鳛椤⒎?wù)群眾,推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)年”活動深入開展。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十四
    第一段:引言(大約200字)
    我曾經(jīng)在公路局實習(xí)了三個月,這段時間讓我收獲頗多,也讓我對公路局的工作有了更深入的了解。在這里,我親眼見證了公路局團(tuán)隊的凝聚力和拼搏精神,也感受到了公路建設(shè)對整個社會的重要性。此次實習(xí),不僅僅是對我的職業(yè)發(fā)展有很大的推動,更是對我的人生觀和價值觀產(chǎn)生了深刻的沖擊。
    第二段:認(rèn)識公路局(大約200字)
    公路局作為一個政府機(jī)構(gòu),其職責(zé)是規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)公路交通運輸體系,為人民群眾提供高質(zhì)量的交通服務(wù)。在公路局,我了解到,公路建設(shè)不僅僅是工程施工,還包括前期調(diào)研、規(guī)劃設(shè)計、資金籌措等一系列工作。公路局的工作涉及多個部門和層級的協(xié)調(diào)合作,需要各方團(tuán)隊的高效配合和無私奉獻(xiàn)。
    第三段:學(xué)習(xí)與成長(大約300字)
    在公路局的實習(xí)期間,我參與了多個項目的前期調(diào)研工作,包括海拔較高的山區(qū)公路建設(shè)以及城市高速公路擴(kuò)建等。通過實地調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,我了解到公路建設(shè)的復(fù)雜性和困難性,并學(xué)到很多解決問題的方法和技巧。在項目過程中,我充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和能力,也鍛煉了自己的團(tuán)隊合作意識和溝通能力。每次項目進(jìn)展順利,我都能感到一種成就感和自豪感。
    第四段:責(zé)任與擔(dān)當(dāng)(大約300字)
    公路局的工作需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,各項工作都需要時刻保持高度的責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)精神。作為一名實習(xí)生,我深刻地感受到了這種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)是如何影響并推動整個團(tuán)隊的。在項目中,我要時刻對自己的工作負(fù)責(zé),要確保每一個細(xì)節(jié)都做到位,盡力做到最好。同時,我也體會到了公路建設(shè)對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),在為人民服務(wù)的過程中,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,不斷提高交通服務(wù)品質(zhì)。
    第五段:展望與感悟(大約200字)
    通過這次實習(xí),我對公路局的工作和發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識,我愿意將來繼續(xù)從事與公路建設(shè)相關(guān)的工作,并為我所熱愛的事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。我深信,只有通過不斷創(chuàng)新和努力,才能推動公路建設(shè)持續(xù)發(fā)展,為人民群眾提供更加便捷、安全、高效的公路交通服務(wù)。同時,我也會將公路局的這份拼搏精神和責(zé)任心帶入到我的日常生活中,做一個有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍瑸樯鐣倪M(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
    總結(jié):通過實習(xí)的經(jīng)歷,我對公路局的工作有了深刻的體會和認(rèn)識。公路局的工作需要團(tuán)隊的凝聚力和拼搏精神,需要每個人都能發(fā)揮自己的專業(yè)能力,同時要保持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,為公路建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十五
    20xx年過去了,為了在新的一年中更好的工作,現(xiàn)將過去一年工作總結(jié)如下:
    一、廉潔自律情況。
    幾年來,我能自覺遵守中央和各級黨委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定,特別是《廣東省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉政守則》出臺后,我要求自己做到:
    1.按守則自律。上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做,上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到,不違章、不違紀(jì)、不犯法,做個稱職的第一把手。
    2.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上,凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題,都經(jīng)支委會討論決定,不搞”一言堂”,不立”小山頭”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,計劃外超過1萬元以上的一切開支,都需經(jīng)局長辦公會議討論。
    3.以”局長”自律。一局之長應(yīng)該是本局干部職工的表率,兩個文明建設(shè)的”領(lǐng)頭雁”。因此,我在考慮問題、處理事情當(dāng)中,凡是要求群眾做到的,自己首先做到。我不是以”局長”自居,尋求索取,而是以”局長”自律,講求奉獻(xiàn),珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
    二、依法履行職務(wù)情況。
    我局是主管xx市內(nèi)國、盛具遣公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門,現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里,再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里”軍民共建文明路”,合計233,8公里。養(yǎng)護(hù)道班15個。在職人員208人,離退休人員人,合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散,勞動強(qiáng)度大,離退休人氕多,經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重的部門,我是這樣開展工作的。
    (一)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    作為公路主管部門,服務(wù)的載體是公路,服務(wù)的對象是車主,服務(wù)質(zhì)量的考評標(biāo)準(zhǔn)是好路率。為了完成xx市公路局下達(dá)的年末好路率80%,年平均好路率78%的任務(wù)指標(biāo),我采取的措施是:。
    1.抓住重點,全面養(yǎng)護(hù)。(略)。
    2.抗擊自然災(zāi)害,積極搶修公路。(略)。
    3.抓文明樣板路建設(shè),樹xx市的交通形象。(略)。
    (二)盡心盡職,抓好公路建設(shè)工程。
    由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策,我局無法向銀行貸款,1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此,目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責(zé)任是代表建設(shè)單位進(jìn)行施工管理,協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c施工隊的關(guān)系,抓好征地和拆遷工作。
    (三)強(qiáng)化征稽、路政工作,杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)。
    (四)關(guān)心職工生活,致力解決職工住房問題。(略)。
    (五)堅持兩手硬的方針,兩個文明建設(shè)一手抓。(略)。
    三、存在的主要問題:
    1.在經(jīng)濟(jì)困難時,遇到棘手問題時容易產(chǎn)生急躁情緒。
    2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
    3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十六
    x年以來,公路局順應(yīng)時代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實全市公路工作會議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
    (一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點,優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
    工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅持以誠信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動,努力筑造精品工程,做到干一個工程,樹一個形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項,現(xiàn)完成三項,在建一項。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
    為完成以上工程,我局樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項工程。
    (二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
    為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識,招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。
    (三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
    路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動,齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理,對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會,大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
    (四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。
    在公路養(yǎng)路費征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實行全年無休日,最大限度的為繳費車主提供方便,拉近了與繳費車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
    (五)響應(yīng)市委、市政府號召,全力已赴做好各項迎檢工作。
    在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時,為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動,依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作,圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
    1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
    2、進(jìn)入五月份以來,104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場,不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
    針對以上所述情況,下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
    1、突出重點,精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
    2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作,完成市局下達(dá)的好路率計劃。
    3、保持穿村路段治理活動成果。
    4、加大養(yǎng)路費征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
    從總體上看,我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績,形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢,但我們也清醒地認(rèn)識到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十七
    公路局黨員志愿者活動是一項旨在提升黨員意識和服務(wù)意識的重要活動。通過參與志愿服務(wù),公路局黨員可以深刻體會到服務(wù)他人的樂趣和責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)黨員的黨性覺悟和社會責(zé)任感。
    第二段:了解社會的需求
    作為公路局黨員,參與志愿者活動能夠使我們更加了解社會的需求。我們深入社區(qū)、學(xué)校和農(nóng)村,與各種人群接觸,聽取他們的訴求和困難。在這個過程中,我們發(fā)現(xiàn)了許多社會問題,例如交通擁堵、路面破損、學(xué)校缺少安全設(shè)施等。這些問題迫使我們更加意識到自己的責(zé)任,并激發(fā)了我們改善社會環(huán)境的愿望。
    第三段:加強(qiáng)黨性修養(yǎng)
    參與志愿者活動也提供了一個良好的機(jī)會,讓公路局黨員能夠加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。我們關(guān)注服務(wù)對象的需求,尊重他們的意見,幫助他們解決困難。這些過程鍛煉了我們的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。同時,通過志愿者服務(wù),我們也認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性,學(xué)會了集體的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過個人的能力。這些都是黨員應(yīng)該具備的品質(zhì),參與志愿者活動進(jìn)一步加強(qiáng)了我們的黨性修養(yǎng)。
    第四段:增強(qiáng)社會責(zé)任感
    公路局黨員參與志愿者服務(wù)活動,可以增強(qiáng)我們的社會責(zé)任感。我們身處于公共服務(wù)領(lǐng)域,肩負(fù)著保障交通安全和便利的重要使命。通過志愿者活動,我們能夠親身體會到服務(wù)他人的意義和價值,進(jìn)一步認(rèn)識到自身的責(zé)任重大。我們不僅要做好公路建設(shè)和維護(hù)工作,還要關(guān)心民生,提供更好的服務(wù),為社會做出更多貢獻(xiàn)。
    第五段:總結(jié)
    通過公路局黨員志愿者活動,我們不僅了解了社會的需求,加強(qiáng)了自己的黨性修養(yǎng),而且增強(qiáng)了自身的社會責(zé)任感。這些都將對我們今后的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。作為公路局黨員,我們將始終保持對群眾最真誠的關(guān)懷和服務(wù),不斷提高自身的素質(zhì)和能力,為建設(shè)美好社會貢獻(xiàn)一份力量。
    公路局的心得體會總結(jié)篇十八
    今年以來,我局在上級公路主管部門及縣委、縣政府的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以市局七屆一次職代會和我局二屆四次職代會精神為主導(dǎo),強(qiáng)化內(nèi)部管理,改善外部環(huán)境,樹立良好形象,較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。
    (一)工程建設(shè)
    1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程,于20xx年12月動工,至今年年底已累計完成投資3390.5萬元。其中今年完成投資額58.9萬元。
    2、生雞崗至龍灣二級路新建工程,于20xx年1月動工,總投資1464.67萬元,至今年年底已累計完成投資678萬元。其中20xx年完成投資額40.9萬元。
    3、國道107線清新逕口至清遠(yuǎn)市區(qū)改造工程,于20xx年10月開工,總投資4283萬元,至今年年底累計完成投資3883萬元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中20xx年完成投資938萬元。
    4、浸潭養(yǎng)護(hù)所于20xx年4月動工建設(shè),今年3月完工,總投資約190萬元,建筑面積為1980平方米。
    5、安保工程:為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根,加固水泥鋼筋混凝土防撞欄6819.8米,完善或更換交通標(biāo)志牌125塊,增加斑馬線189.6平方米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資190萬元。
    6、水毀修復(fù):修復(fù)護(hù)坡210平方米/1處,修復(fù)擋土墻1949.9立方米/4處,清理塌方698立方米,共投資51.6萬元。
    (二)養(yǎng)護(hù)管理
    生產(chǎn)任務(wù):整路肩468422平方米,整修邊坡63300平方米,清理水溝447.975千米,填補(bǔ)路肩缺口4075立方米,清理塌方3550.8立方米,清廢土832.9立方米,機(jī)械清掃路面4670平方公里,人工清掃路面19350.9平方公里,瀝青灌縫20.054千米,瀝青罩面8030.94平方米,泥結(jié)石修補(bǔ)路面5188.17平方米,疏通橋涵排水2258座,補(bǔ)種示警樁262根,補(bǔ)種輪廓標(biāo)82根,補(bǔ)設(shè)里程碑百米樁165塊,清洗反光標(biāo)志489千米,刷新標(biāo)志802條,刷新邊線74千米,管養(yǎng)路樹261.8千米,補(bǔ)植路樹24241株等。
    路況水平:我局管養(yǎng)總里程為269.925公里,主要由3個養(yǎng)護(hù)所養(yǎng)護(hù),其中,g107線和s114線清連公路共150.6公里由清連公司委托管養(yǎng),清四公路26.6公里屬清新縣交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護(hù)。我局實際養(yǎng)護(hù)里程為92.725公里,年平均好路率為99%,優(yōu)等路里程為47公里,其中國省道年平均好路率為100%,國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100%。完成市局下達(dá)的路況指標(biāo)。
    (三)路政管理
    共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處193平方米,清理亂擺賣5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其他違章行為343宗,審批架設(shè)光纜案件1宗,審批設(shè)置廣告標(biāo)牌案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐公路樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費91622元。
    (四)規(guī)費征收
    到11月中旬,已征收養(yǎng)路費1979.22萬元,完成了年度計劃任務(wù)的130.61%,與去年同期對比增收502.52萬元。征收客運附加費265.55萬元,完成了年度計劃任務(wù)的151.52%,與去年同期對比增收37.76萬元。
    (五)精神文明建設(shè)及其他工作:
    爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路,加強(qiáng)和推動全局和道班的文明建設(shè);積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學(xué)習(xí),抓好本科、大專班的學(xué)習(xí)工作;抓好黨建帶團(tuán)建工作,團(tuán)支部被市評為“五四”紅旗團(tuán)支部,新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年,我局職工之家被清新縣總工會評為“先進(jìn)職工之家”,規(guī)費征稽所被共青團(tuán)清遠(yuǎn)市委員會授予清遠(yuǎn)市“青年文明號”稱號。
    其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好,沒有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故及違法亂紀(jì)現(xiàn)象。
    (一)抓好先進(jìn)性教育活動和整頓機(jī)關(guān)作風(fēng),發(fā)揮思想政治工作的指導(dǎo)作用。
    心組織,成立了由黨員主要負(fù)責(zé)同志任組長的先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立辦公室。認(rèn)真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排,確保了先進(jìn)性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導(dǎo)干部在抓好本局的先進(jìn)性教育活動的同時,帶頭學(xué)習(xí),帶頭查擺問題,帶頭開展批評和自我批評,帶頭制定并落實整改措施,積極參加黨支部理論學(xué)習(xí)中心組的專題學(xué)習(xí),認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用,推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動,確保做到規(guī)定學(xué)時一個不少,規(guī)定學(xué)習(xí)對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認(rèn)真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進(jìn)性教育活動和做好當(dāng)前各項工作的關(guān)系,合理安排好本單位當(dāng)前的各項工作,做到互相結(jié)合,互相促進(jìn)。開展先進(jìn)性教育活動中,把“理想、責(zé)任、能力、形象”教育活動、固本強(qiáng)基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機(jī)結(jié)合起來,切實做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機(jī)制建設(shè)工作。
    整頓機(jī)關(guān)作風(fēng),圍繞當(dāng)前機(jī)關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論,使大家明辨是非,增強(qiáng)抵御不良風(fēng)氣的能力。通過學(xué)習(xí)、討論、自查自糾,廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進(jìn)一步加強(qiáng),作風(fēng)進(jìn)一步得到改變。
    (二)抓好養(yǎng)護(hù)體制改革和水毀預(yù)防搶修工作,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)。
    推行新的公路養(yǎng)護(hù)方案,將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進(jìn)行調(diào)整,互相補(bǔ)充,共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護(hù)所,即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護(hù)所,三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護(hù)所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組,石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段,浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段,三個養(yǎng)護(hù)所均實行內(nèi)部招投標(biāo)。局里抓大放小,充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性,經(jīng)過充分的調(diào)查研究后,擬定具體可行的養(yǎng)護(hù)體制改革方案,多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護(hù)改革方案。一是實施養(yǎng)護(hù)內(nèi)部招投標(biāo)制。養(yǎng)護(hù)所所長由投標(biāo)人中標(biāo)后取得。投標(biāo)人由個人自薦、職工推薦、局審定確定,然后按養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)方案,由投標(biāo)人測評投標(biāo),中標(biāo)人即為所長人選,所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護(hù)所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費、職務(wù)補(bǔ)貼、臨工工資和養(yǎng)護(hù)費等組成,并嚴(yán)格實施經(jīng)費承包制,年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護(hù)所,在上報分配方案審批后可按方案支配。
    部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前,對所管轄路段的轎梁、涵洞進(jìn)行一次全面的檢查清理,確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮,全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定公路水毀預(yù)防值班表,及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴(yán)格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度,發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患,組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料,發(fā)現(xiàn)水毀,及時組織人員進(jìn)行搶修。
    (三)發(fā)揮優(yōu)勢,全力抓好縣新“八路一站”項目和“安?!惫こ蹋男泄方ㄔO(shè)管理的職能作用。
    今年清新縣新“八路一站”項目,正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門,我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子,設(shè)立專職機(jī)構(gòu),狠抓“八路一站”我局實施項目,重點狠抓了三項工作:一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報,準(zhǔn)備批請驗收工作,目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程,做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程總投資,并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準(zhǔn)備工作,做好項目報批及招投標(biāo)等工作,并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作,以使工程盡早動工。
    認(rèn)真落實“安保工程”,對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行整治。確定合理的技術(shù)方案,注重環(huán)境保護(hù)和綜合處治措施,充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性,采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法,達(dá)到“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施,提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志。三是對管轄路段的路樹進(jìn)行了規(guī)范的修整。四是加強(qiáng)對公路改造路段的巡查,發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映,并設(shè)置警告標(biāo)志,協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理,消除安全隱患。
    (四)抓好創(chuàng)建旅游強(qiáng)縣和迎“國檢”工作,做到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象。
    我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強(qiáng)縣,加快公路建設(shè)步伐,完善公路標(biāo)牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面,并加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定,按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施,為飛水大橋和清和大道補(bǔ)充交通標(biāo)志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌,發(fā)出整改通知,要求其按國標(biāo)及中英文牌對照模式改造標(biāo)牌版面,從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào),提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況,協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,為游客提供更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息服務(wù)。
    今年是公路國檢年,我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護(hù)水平,對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作,使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米,拆除違章臨時棚屋13間168平方米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。
    (五)抓好公路規(guī)費征稽工作,創(chuàng)建“青年文明號”,做到“多收費、收好費”。
    把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式,不斷完善征費設(shè)施,提高服務(wù)質(zhì)量,加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件,貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機(jī)動車輛實行年票制后,征費業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù),該所增加5名征稽員并新配置5臺征費電腦,還投入經(jīng)費近50萬元對征稽大廳進(jìn)行了擴(kuò)建,通過完善硬件設(shè)施使之與征費新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語,設(shè)立意見箱和投訴電話,自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳,營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作,去年年底該所就未雨綢繆,在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料,發(fā)出繳費宣傳通知4000多份,并通過媒體廣泛宣傳報道,提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位,到今年一月底,征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費,車輛的年統(tǒng)率達(dá)69.61%,實征率也達(dá)到84.57%,為提前完成征費任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強(qiáng)學(xué)習(xí),熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物,為避免對年票的一些具體規(guī)定認(rèn)識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準(zhǔn)確等問題出現(xiàn),該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并以老征稽員帶新征稽員的方式進(jìn)行一對一的傳、幫、帶培訓(xùn)學(xué)習(xí),共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費操作技能,使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進(jìn)行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學(xué)習(xí),借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓(xùn);組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的活動,引導(dǎo)青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德,創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳,降低漏欠費率。通過加強(qiáng)對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理,使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份,違法行為通知書326份,行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面,做好對車輛的檔案管理工作,車輛建檔案率達(dá)100%。
    1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標(biāo),完善養(yǎng)護(hù)體制改革的各項工作。
    2、努力爭取工程項目,抓好建設(shè)工作。
    3、抓好路政和征稽工作。
    4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
    一年來,我局能積極主動發(fā)揮職能作用,但也存在一些不足:一是管理人員比例偏大;二是清連公路管養(yǎng)工作時局里的工作牽動較大。明年,我們將更加扎實工作,努力克服困難,爭取更大的成績,為公路事業(yè)的發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。