人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。通過制定計(jì)劃，我們可以更好地實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)，提高工作效率，使我們的生活更加有序和有意義。下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文，希望大家能夠喜歡!
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇一
一年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實(shí)可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí)，我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí)，充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng)，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份，并認(rèn)真對(duì)群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn)，始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神，以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng)，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合，定期不定期地對(duì)在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對(duì)存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實(shí)安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時(shí)化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對(duì)運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對(duì)網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時(shí)疏導(dǎo)，妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。
五是落實(shí)值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí)，我們還加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。
六是采取有效措施，切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對(duì)在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí)，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實(shí)可行的整改措施，及時(shí)消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項(xiàng)制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。
一是對(duì)平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對(duì)以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
2019年，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解，全年共辦理來信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任
信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對(duì)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項(xiàng)工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對(duì)每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對(duì)一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識(shí)的積累和更新。一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對(duì)信訪工作的調(diào)處能力。
三、狠抓落實(shí)，力求群眾滿意
從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾
針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長效，確保社會(huì)穩(wěn)定
全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng)，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)?？?。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動(dòng),運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇五
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53。3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù)，現(xiàn)場不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級(jí)大會(huì)、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6。27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣(市)全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇六
20xx年是我局工會(huì)換屆后的第一年，一年來，在市總工會(huì)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動(dòng)交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性。基本形成強(qiáng)大的合力，凝心聚力，促進(jìn)和諧交通的建設(shè)。現(xiàn)就一年來“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：
一、以“愛心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長效機(jī)制
切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們在指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，20xx年、20xx年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于20xx年、20xx年和20xx年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會(huì)組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會(huì)及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會(huì)組織給予的溫暖。二是局工會(huì)在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對(duì)貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬元左右。三是我們在實(shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對(duì)于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對(duì)交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于20xx年1月局工會(huì)代表大會(huì)之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來，我們未接待過反映有關(guān)職工生活困難的來訪，也未收到過反映有關(guān)職工生活困難的來信和來電，更未接到過有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。
二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)
滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會(huì)組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)職工成才。二是各基層工會(huì)開展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動(dòng)競賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會(huì)組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號(hào)的較好成績，同時(shí)，配合總工會(huì)舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會(huì)。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、嘉興市總工會(huì)組織的“20xx年全市營運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的`同時(shí)，真心幫助他們成長，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì)，聽取他們在工作生活中的意見建議，幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。
以“誠心”傾聽職工建言，廣泛吸納員工智慧
維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會(huì)，健全和完善職工代表大會(huì)制度，對(duì)關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過以職代會(huì)表決的形式來決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的民主評(píng)議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)中層干部進(jìn)行民主測評(píng)。三是工會(huì)在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會(huì)組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，收到意見建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。
四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動(dòng)
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇七
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，定期召開工作例會(huì)，分析工作進(jìn)展，布置工作實(shí)施步驟，要求各行業(yè)管理部門加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，明確工作職責(zé)，全面落實(shí)“查無”工作，確保道路交通安全。
（一）在市運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局運(yùn)管所派出運(yùn)管人員參與中心城區(qū)道路客運(yùn)整治工作，加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運(yùn)市場監(jiān)督檢查，對(duì)火車站、汽車站的“黑車”非法營運(yùn)和出租車違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來，共查處非法營運(yùn)車輛151起，打擊非法營運(yùn)成效明顯。
（二）定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?，針?duì)無牌無證運(yùn)輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車?yán)偷确欠I運(yùn)行為進(jìn)行道路運(yùn)輸安全隱患排查與整治。
（三）對(duì)全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進(jìn)行了整治，加大了對(duì)“黑駕?！薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?，查扣“黑教練車”7臺(tái)；查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)1處，有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
（四）根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于開展非法改裝機(jī)動(dòng)車整治行動(dòng)的通知》精神，對(duì)我區(qū)機(jī)動(dòng)車維修市場開展了非法改裝機(jī)動(dòng)車的整治行動(dòng)。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門，要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，對(duì)優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備，消除了重大的安全隱患。
（五）根據(jù)《省道路運(yùn)輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定，將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理，經(jīng)過摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家，但對(duì)外正常開業(yè)，有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料，攜帶《省道路運(yùn)輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣講政策，大力開展市場整治，對(duì)正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查，符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的，將核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》；不符合開業(yè)條件的，對(duì)未達(dá)到國家開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求在三個(gè)月內(nèi)整改到位，三個(gè)月后對(duì)于符合國家開業(yè)條件，核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》；未整改到位的，將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照，取締經(jīng)營資格。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇八
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的.單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇九
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對(duì)接聯(lián)系對(duì)象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對(duì)幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對(duì)象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對(duì)接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問苦，和特困戶結(jié)對(duì)子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對(duì)困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問金5萬元。對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問，發(fā)放慰問金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對(duì)幫扶，為他們送去了米面油等慰問品和慰問金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會(huì)積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動(dòng)，對(duì)3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里，貨運(yùn)量334萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序，凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測車輛2742臺(tái)，超限車輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過活動(dòng)的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動(dòng)，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場解決實(shí)際問題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢任務(wù)和總體要求
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二
運(yùn)輸行業(yè)基本情況境內(nèi)公交企業(yè)1家，公交線路38條，運(yùn)營客車461輛(其中新能源車232輛)，從業(yè)人員865人，運(yùn)營里程993.4公里，客位總量20621個(gè)，日均客運(yùn)量14萬人次;出租汽車企業(yè)8家，2403輛出租汽車，3090名駕駛員;23戶個(gè)體出租汽車，42名駕駛員;電動(dòng)出租車企業(yè)1個(gè)共250輛電動(dòng)出租車，250名駕駛員;旅游客運(yùn)企業(yè)8家，其中省際包車客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)3家，旅游客車311輛，從業(yè)駕駛?cè)藛T323人;汽車租賃企業(yè)48家，租賃客車862輛，從業(yè)人員240人;游船企業(yè)4家，各類游船75艘;客運(yùn)人力三輪車33輛/人;貨運(yùn)5384戶，各類貨車20405輛、10萬余噸，從業(yè)人員3萬余人;機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)357戶，其中一類企業(yè)54戶、二類企業(yè)123戶、三類企業(yè)180戶;鐵路監(jiān)護(hù)道口14處、監(jiān)護(hù)員116名;軌道交通5、8、13、xx線境內(nèi)站點(diǎn)共21個(gè)、運(yùn)營里程51公里。
行政許可準(zhǔn)入嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，組織貨運(yùn)從業(yè)資格培訓(xùn)班8期，為行業(yè)輸送1380名合格從業(yè)人員;完成201x年度出租車營運(yùn)證、旅游包車證換發(fā);開展汽車租賃行業(yè)9座以上旅游客車退出備案工作，75輛備案大型客車、19輛中型客車已全部退出運(yùn)營;完成176輛貨車抽樣調(diào)查;辦理審批、服務(wù)、備案類行政許可1.5萬余件，小客車指標(biāo)申請等各項(xiàng)相關(guān)工作3700余件。
執(zhí)法檢查與安全監(jiān)管出動(dòng)執(zhí)法人員3526人次，檢查運(yùn)輸、維修企業(yè)1645戶次、運(yùn)營車輛8998輛次，下達(dá)限期整改通知書47份;違反道路運(yùn)輸行政法規(guī)案件立案523件，已對(duì)501起作出行政處罰，罰沒款134.94萬元。
持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)宣傳、安全隱患排查治理與交通行政執(zhí)法檢查，有效促進(jìn)了行業(yè)安全與良好秩序，全行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，持續(xù)保持安全穩(wěn)定局面。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇一
一年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇二
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實(shí)可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí)，我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí)，充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng)，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份，并認(rèn)真對(duì)群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn)，始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神，以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動(dòng)，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合，定期不定期地對(duì)在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對(duì)存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實(shí)安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會(huì)議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時(shí)化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對(duì)運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對(duì)網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實(shí)地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時(shí)疏導(dǎo)，妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。
五是落實(shí)值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí)，我們還加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。
六是采取有效措施，切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對(duì)在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí)，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實(shí)可行的整改措施，及時(shí)消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項(xiàng)制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。
一是對(duì)平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對(duì)以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇三
2019年，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的大力支持下，我局的信訪工作著眼于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、注重協(xié)調(diào)、及時(shí)化解，全年共辦理來信10件，已全部辦結(jié)，結(jié)案率100%，做到事事有回復(fù)，件件有著落?，F(xiàn)將一年來的工作回顧如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實(shí)責(zé)任
信訪工作是領(lǐng)導(dǎo)干部的一項(xiàng)基本工作，做好信訪工作的關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)。我局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視信訪工作，為加強(qiáng)對(duì)信訪工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，專門成立信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長親自掛帥，分管局長具體分管此項(xiàng)工作，各科室負(fù)責(zé)人及直屬各單位正職任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)信訪工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，做到了有人管、有人抓，責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，為信訪工作的正常開展提供了組織保證。在日常工作中，局主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視來信來訪的具體辦理，對(duì)每一件來信均親自閱批，領(lǐng)導(dǎo)簽批率達(dá)100%，對(duì)一些重要信訪件還親自出面協(xié)調(diào)處理。
二、注重學(xué)習(xí)，提高調(diào)處能力
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，一些新問題、新矛盾也隨之而來，如何在新形勢下有效解決群眾反映強(qiáng)烈的問題，化解存在的矛盾，這就首先需要我們在日常工作中加強(qiáng)各類知識(shí)的積累和更新。一年來，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)信訪穩(wěn)定工作一系列文件、法規(guī)、條例和工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全體職工學(xué)習(xí)《國務(wù)院信訪條例》，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工，尤其是具體從事該項(xiàng)工作的同志對(duì)信訪工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了使命感和責(zé)任感，提高了對(duì)信訪工作的調(diào)處能力。
三、狠抓落實(shí)，力求群眾滿意
從今年的來信及縣長信箱情況看，所反映的內(nèi)容大部分均涉及到公路管理、鄉(xiāng)村公路維護(hù)、客運(yùn)車輛運(yùn)行等問題，我們一方面及時(shí)反映的問題認(rèn)真及時(shí)予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細(xì)致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點(diǎn)，積極采取各項(xiàng)措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進(jìn)一步提高，群眾無理上訪、越級(jí)上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾
針對(duì)信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時(shí)化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會(huì)不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時(shí)平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴(kuò)大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時(shí)做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會(huì)”及重大節(jié)慶等重要時(shí)期，認(rèn)真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長效，確保社會(huì)穩(wěn)定
全面貫徹落實(shí)信訪工作各項(xiàng)制度，是鞏固我局信訪工作長效機(jī)制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項(xiàng)制度的落實(shí)：多次召開專題會(huì)議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實(shí)信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實(shí)行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動(dòng)，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進(jìn)行社會(huì)不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會(huì)公開舉報(bào)投訴電話，并落實(shí)專人接聽來電;認(rèn)真落實(shí)重要信息報(bào)告、信訪工作匯報(bào)、回訪制度，切實(shí)增強(qiáng)、提高了各級(jí)化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇四
20xx年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。
3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛x臺(tái),其中備班車輛x臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運(yùn),減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持。副省長x到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對(duì)公鐵平交道口，安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?？瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報(bào)宣傳用語,公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報(bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了冊《春運(yùn)工作安全手冊》和2.冊《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運(yùn)管處、所也編印了《春運(yùn)簡報(bào)》或《春運(yùn)?？?。
3、利用客運(yùn)場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運(yùn)站充分利用站內(nèi)廣播、板報(bào)、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運(yùn)宣傳。遼源向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了春運(yùn)宣傳單;四平向運(yùn)輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運(yùn)輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運(yùn)安全知識(shí)和旅行常識(shí)。
今年的春運(yùn)工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實(shí)。個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管人員安全管理意識(shí)淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實(shí)不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運(yùn)服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報(bào)二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對(duì)存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實(shí)質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場活動(dòng),運(yùn)用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點(diǎn)加以解決。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇五
20xx年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53。3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。
2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù)，現(xiàn)場不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。
1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國、省、市各級(jí)大會(huì)、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026。53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6。27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣(市)全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營。
2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。
20xx年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性的事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇六
20xx年是我局工會(huì)換屆后的第一年，一年來，在市總工會(huì)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心下，在局行政的大力支持下，緊緊圍繞局黨委提出的“干在實(shí)處，交通先行，開好新局”的工作目標(biāo)，切實(shí)履行工會(huì)的各項(xiàng)職能，充分調(diào)動(dòng)交通職工投身于交通事業(yè)發(fā)展的積極性和創(chuàng)造性。基本形成強(qiáng)大的合力，凝心聚力，促進(jìn)和諧交通的建設(shè)。現(xiàn)就一年來“突出維護(hù)職能，建設(shè)和諧交通”所做的工作匯報(bào)如下：
一、以“愛心”溫暖職工心靈，構(gòu)建幫扶長效機(jī)制
切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，我們在指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)不斷完善集體合同和平等協(xié)商制度的基礎(chǔ)上，不僅關(guān)注職工工資逐步提高，如：征費(fèi)所職工基本上是合同工，20xx年、20xx年工資有幅度較大的提高。天龍汽運(yùn)公司改制后分別于20xx年、20xx年和20xx年三次進(jìn)行了工資酬薪制度改革，也較大幅度地增加了職工工資。而且特別關(guān)注職工中家庭生活困難的群體，為困難職工編制了三個(gè)層次的救助網(wǎng)絡(luò)。一是每個(gè)基層工會(huì)組織是困難職工的“第一知情人、第一報(bào)告人、第一幫扶人、第一責(zé)任人”，各基層工會(huì)及時(shí)進(jìn)行幫扶救助，并建立檔案。如：天龍汽運(yùn)公司建立了職工幫困基金，連續(xù)9年，每年10月為募捐月，既培養(yǎng)了職工的愛心，又為身邊的困難職工提供了幫助，使困難職工感受到工會(huì)組織給予的溫暖。二是局工會(huì)在1994年由各單位出資建立的幫困基金，每年用其基金產(chǎn)生的利息，幫助交通系統(tǒng)相對(duì)貧困的職工，每年補(bǔ)助困難職工在1萬元左右。三是我們在實(shí)踐中感到，由于我們系統(tǒng)幫困基金太少，對(duì)于特困職工與突發(fā)事故的救助力量不夠，為了加大對(duì)交通系統(tǒng)中特困職工家庭的扶持力度，在局領(lǐng)導(dǎo)的積極提議和大力支持下，于20xx年1月局工會(huì)代表大會(huì)之際，全體代表發(fā)出“扶貧幫困，情暖交通”的倡議，建立交通系統(tǒng)特困職工幫扶基金，一次共收到全系統(tǒng)捐款58180元，當(dāng)年救助特困職工9500元。從而保障了交通系統(tǒng)的困難職工的基本生活。一年來，我們未接待過反映有關(guān)職工生活困難的來訪，也未收到過反映有關(guān)職工生活困難的來信和來電，更未接到過有關(guān)拖欠職工工資、勞動(dòng)關(guān)系不和諧等方面的投訴。
二、以“真心”幫助職工成才，全面提升職工素質(zhì)
滿足了職工的基本生活需求后，要更好地發(fā)揮職工的工作積極性，作為工會(huì)組織，還必須真心實(shí)意地幫助職工滿足更高層次地需求，維護(hù)職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)權(quán)和自身發(fā)展權(quán)。為此，我們著重做好以下工作：一是鼓勵(lì)職工參加業(yè)余文化進(jìn)修，各單位制定了相應(yīng)的制度，交通局也制定了人才培養(yǎng)獎(jiǎng)勵(lì)辦法，鼓勵(lì)職工成才。二是各基層工會(huì)開展結(jié)合本單位實(shí)際的勞動(dòng)競賽。如：路政形象大賽、“業(yè)務(wù)操作”比武、“行車安全百日”競賽等。三是積極組隊(duì)參加市總工會(huì)組織的“___市第二屆職工職業(yè)技能大賽”中的消防、計(jì)算機(jī)、電工技能大賽，并取得一名職工獲消防技能冠軍和一名職工獲“電器維修職工技能操作能手”稱號(hào)的較好成績，同時(shí)，配合總工會(huì)舉辦汽車維修技能大賽，既豐富了職業(yè)技能大賽的內(nèi)容，也為交通行業(yè)中的汽車維修業(yè)職工提供了提高技能，展示水平的機(jī)會(huì)。四是積極組隊(duì)參加嘉興交通局、嘉興市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、嘉興市總工會(huì)組織的“20xx年全市營運(yùn)大客車駕駛員技能比賽”，并獲團(tuán)體第三名。五是在積極引進(jìn)外省市大學(xué)畢業(yè)生的`同時(shí)，真心幫助他們成長，做到生活上關(guān)心，工作上支持。年底舉辦引進(jìn)人才座談會(huì)，聽取他們在工作生活中的意見建議，幫助他們縮短對(duì)新環(huán)境的適應(yīng)期。目前，近年來引進(jìn)的大學(xué)生在各自的崗位上已初露才華，為交通職工隊(duì)伍素質(zhì)的提高增添了較大的后勁。
以“誠心”傾聽職工建言，廣泛吸納員工智慧
維護(hù)職工在各單位民主管理中的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)是“維權(quán)”的重要內(nèi)容，也是滿足職工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。為此，我們進(jìn)一步加強(qiáng)和完善民主管理制度。一是指導(dǎo)局屬各基層工會(huì)，健全和完善職工代表大會(huì)制度，對(duì)關(guān)系職工切身利益的重大決策，堅(jiān)持通過以職代會(huì)表決的形式來決定，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍，也保證了管理的民主化、規(guī)范化。二是建立和健全基層工會(huì)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的民主評(píng)議制度，自覺接受職工代表的監(jiān)督。如：公路段堅(jiān)持每年對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行民主評(píng)議，對(duì)中層干部進(jìn)行民主測評(píng)。三是工會(huì)在職工中征集“金點(diǎn)子”，發(fā)動(dòng)職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。如：交通工程公司工會(huì)組織開展了以“人人獻(xiàn)計(jì)，管理挖潛”為主題的群眾性獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策活動(dòng)，收到意見建議52件，公司立即采納改進(jìn)的27件，極大地提高了職工參與公司管理的積極性。
四、以“悅心”豐富職工生活，積極組織文體活動(dòng)
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇七
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，定期召開工作例會(huì)，分析工作進(jìn)展，布置工作實(shí)施步驟，要求各行業(yè)管理部門加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，明確工作職責(zé)，全面落實(shí)“查無”工作，確保道路交通安全。
（一）在市運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局運(yùn)管所派出運(yùn)管人員參與中心城區(qū)道路客運(yùn)整治工作，加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運(yùn)市場監(jiān)督檢查，對(duì)火車站、汽車站的“黑車”非法營運(yùn)和出租車違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來，共查處非法營運(yùn)車輛151起，打擊非法營運(yùn)成效明顯。
（二）定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?，針?duì)無牌無證運(yùn)輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車?yán)偷确欠I運(yùn)行為進(jìn)行道路運(yùn)輸安全隱患排查與整治。
（三）對(duì)全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進(jìn)行了整治，加大了對(duì)“黑駕?！薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ?，查扣“黑教練車”7臺(tái)；查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)1處，有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
（四）根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于開展非法改裝機(jī)動(dòng)車整治行動(dòng)的通知》精神，對(duì)我區(qū)機(jī)動(dòng)車維修市場開展了非法改裝機(jī)動(dòng)車的整治行動(dòng)。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門，要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，對(duì)優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備，消除了重大的安全隱患。
（五）根據(jù)《省道路運(yùn)輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定，將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理，經(jīng)過摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家，但對(duì)外正常開業(yè)，有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料，攜帶《省道路運(yùn)輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣講政策，大力開展市場整治，對(duì)正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查，符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的，將核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》；不符合開業(yè)條件的，對(duì)未達(dá)到國家開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求在三個(gè)月內(nèi)整改到位，三個(gè)月后對(duì)于符合國家開業(yè)條件，核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》；未整改到位的，將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照，取締經(jīng)營資格。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇八
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的.單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇九
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用，深入村戶開展調(diào)研，對(duì)接聯(lián)系對(duì)象，與群眾一道研究制定幫扶計(jì)劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個(gè)村（社區(qū)）和結(jié)對(duì)幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪，認(rèn)真調(diào)查，確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對(duì)象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求，及時(shí)組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對(duì)接，全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r，幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題；到特困戶家中訪貧問苦，和特困戶結(jié)對(duì)子、交朋友，認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求，為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點(diǎn)、制定工作計(jì)劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運(yùn)管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童，開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項(xiàng)農(nóng)活”主題實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)。割麥子種花生，干一天農(nóng)活；看望慰問留守兒童，為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對(duì)困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問，共計(jì)5個(gè)村發(fā)放慰問金5萬元。對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問，發(fā)放慰問金4800元?？赐厥鈱W(xué)校學(xué)生，發(fā)放慰問金2000元。水路運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對(duì)幫扶，為他們送去了米面油等慰問品和慰問金，共計(jì)資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會(huì)積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)活動(dòng)，對(duì)3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十
20xx年，全系統(tǒng)廣大干部職工在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢把握加快發(fā)展主題，堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”，凝心聚力，砥礪奮進(jìn)，累計(jì)完成建設(shè)投資約3.06億元，較好地完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我局被市局評(píng)為20xx年目標(biāo)責(zé)任考核優(yōu)秀單位。保持了交通運(yùn)輸事業(yè)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的良好發(fā)展局面。
重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。s201蒲城段改擴(kuò)建工程，目前除三處橋梁正在加快建設(shè)外，其余主體工程基本完成，已完成投資2.36億元;s201蒲城境的全段改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)為收費(fèi)還貸項(xiàng)目立項(xiàng)，估算投資5.4億元，20xx年12月建成通車;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投資2795萬元;高陽-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投資2102萬元;其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資約680萬元;20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和安保工程共完成投資1055萬元。蒲城一級(jí)客運(yùn)站項(xiàng)目用地圍墻已全部扎砌完畢，完成投資約200萬元;西龍路洛河渡改橋項(xiàng)目，完成投資200萬元。
客貨運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。全年完成客運(yùn)量620.5萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43200萬人公里，貨運(yùn)量334萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量24800萬噸公里，完成水上客運(yùn)量4600人次。全縣運(yùn)輸能力和服務(wù)水平全面提升。
城市交通快速發(fā)展。不斷規(guī)范城市客運(yùn)市場經(jīng)營秩序，凈化市場環(huán)境。深入開展“規(guī)范化建設(shè)單位”、“規(guī)范化建設(shè)站場”、“高考紅絲帶”、“愛心順風(fēng)車”等城市客運(yùn)文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推行“六個(gè)統(tǒng)一”服務(wù)。努力為廣大市民提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的乘車環(huán)境。
市場監(jiān)管逐步規(guī)范。以“打非治違”為重點(diǎn)，先后開展了百日治超、道路客貨運(yùn)、汽車站場、城區(qū)客運(yùn)和船舶營運(yùn)專項(xiàng)治理活動(dòng)，集中打擊非法運(yùn)營、欺行霸市現(xiàn)象。進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)了合法經(jīng)營者和人民群眾的切身利益。治超工作開展了聯(lián)合專項(xiàng)整治行動(dòng)3次，共檢測車輛2742臺(tái)，超限車輛207臺(tái)，卸(分)載貨物1050噸。通過活動(dòng)的開展，有效穩(wěn)固我縣治超形勢，有力維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)完好和公路安全暢通。
行業(yè)形象全面提升。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的及xx屆三中全會(huì)精神，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，大力開展職業(yè)道德、崗位職責(zé)、紀(jì)律作風(fēng)大整頓大排查活動(dòng)，扎實(shí)開展“四風(fēng)”整改、“當(dāng)好標(biāo)桿，向我看齊”講做評(píng)活動(dòng)，切實(shí)解決群眾反映的實(shí)際困難和問題。嚴(yán)格落實(shí)中央《八項(xiàng)規(guī)定》和《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》等制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)報(bào)銷、公務(wù)接待、公務(wù)用車、會(huì)議活動(dòng)等事務(wù)管理工作，繼續(xù)深化工程領(lǐng)域突出問題、公路“三亂”、辦公用房和“小金庫”治理活動(dòng)，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象。
同志們，走過了充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢著激情和活力的20xx年，我們深深感到，成績的背后，凝結(jié)著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入工程一線，現(xiàn)場解決實(shí)際問題，從項(xiàng)目立項(xiàng)、籌資到征遷、建設(shè)，無不親力親為，與我們共同戰(zhàn)斗。成績的背后，凝結(jié)著相關(guān)部門的大力支持。項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和環(huán)境保障工作。成績的背后，更凝結(jié)著全系統(tǒng)廣大干部職工踏實(shí)苦干、無私奉獻(xiàn)，大愛在心、為民開路的交通精神和行業(yè)情懷!在此，我代表局黨委向長期關(guān)心支持交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和社會(huì)各界表示衷心的感謝!向全體交通干部職工致以崇高的敬意!
形勢任務(wù)和總體要求
黨的xx屆三中全會(huì)把改革作為聚焦點(diǎn)，作出全面深化改革的總部署，為交通運(yùn)輸工作指明了方向。省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議將20xx年定位為“深化改革年、提升服務(wù)年”，大力推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展。我們要切實(shí)把思想統(tǒng)一到中、省、市的決策部署上來，把力量凝聚到推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)上來，按照新任務(wù)、新要求，科學(xué)研判大勢，梳理發(fā)展思路，明確目標(biāo)任務(wù)。
當(dāng)前，我縣正處于加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正處于優(yōu)勢疊加、活力倍增的黃金發(fā)展期，正處于競爭加劇、趕超跨越的攻堅(jiān)關(guān)鍵期。交通運(yùn)輸發(fā)展也步入了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期和矛盾凸顯期。綜合來看，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的趨勢沒有變，國家和省、市加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方向和力度沒有變，交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面沒有變，我們依然有條件保持交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。一是xx屆三中全會(huì)吹響了全面深化改革的號(hào)角，確定了加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的行動(dòng)綱領(lǐng)。交通運(yùn)輸業(yè)在支撐經(jīng)濟(jì)、保障民生、服務(wù)開放的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用，也迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)、大有作為的全新機(jī)遇。
二是中央重大決策為交通運(yùn)輸發(fā)展提供新需求。xx屆三中全會(huì)后，先后召開了中央農(nóng)村工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議，會(huì)議指出，農(nóng)村交通的著力點(diǎn)是服務(wù)新型城鎮(zhèn)化，助推農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。目前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸滯后仍然是制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的突出矛盾，必須不斷加大交通運(yùn)輸強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)力度。這些都為交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了更加廣闊的平臺(tái)，更加激發(fā)了行業(yè)發(fā)展的巨大活力和內(nèi)生動(dòng)力。三是作為公共服務(wù)體系的重要組成部分，人民群眾在交通出行的量和質(zhì)上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多樣化、高品質(zhì)的綜合運(yùn)輸服務(wù)，為我們提供了大有作為的廣闊舞臺(tái)。
在深刻分析當(dāng)前面臨形勢的基礎(chǔ)上，20xx年我縣交通運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：全面貫徹落實(shí)黨的和xx屆三中全會(huì)精神，繼續(xù)堅(jiān)持“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”發(fā)展理念，遵循穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快，改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效的思路，加快公路建設(shè)，提升養(yǎng)管水平，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化行業(yè)管理，持續(xù)改進(jìn)作風(fēng)，大力推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展，為建設(shè)富裕文明和諧活力的新蒲城提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時(shí)，還大力推進(jìn)政務(wù)公開，建立健全部門內(nèi)控機(jī)制，確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開，大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運(yùn)行。完善《政務(wù)信息公開目錄》，公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項(xiàng)，實(shí)行陽光用權(quán)。同時(shí)全面清理審核行政行為，嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力，依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)，推進(jìn)行政許可服務(wù)事項(xiàng)辦理全程網(wǎng)上運(yùn)行，做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制，防止權(quán)力運(yùn)行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的要求，對(duì)所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理，確保部門權(quán)力運(yùn)行內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。三是加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查，督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對(duì)行政處罰權(quán)的監(jiān)督，對(duì)行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項(xiàng)進(jìn)行全面梳理，劃分等次，在交通運(yùn)輸行政執(zhí)法中，進(jìn)行細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作，此外，還加強(qiáng)對(duì)行政權(quán)力行使的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，并對(duì)接到的投訴舉報(bào)事項(xiàng)明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對(duì)上級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報(bào)事項(xiàng)，投訴事項(xiàng)均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督的強(qiáng)化，推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行，確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運(yùn)行。
交通局工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二
運(yùn)輸行業(yè)基本情況境內(nèi)公交企業(yè)1家，公交線路38條，運(yùn)營客車461輛(其中新能源車232輛)，從業(yè)人員865人，運(yùn)營里程993.4公里，客位總量20621個(gè)，日均客運(yùn)量14萬人次;出租汽車企業(yè)8家，2403輛出租汽車，3090名駕駛員;23戶個(gè)體出租汽車，42名駕駛員;電動(dòng)出租車企業(yè)1個(gè)共250輛電動(dòng)出租車，250名駕駛員;旅游客運(yùn)企業(yè)8家，其中省際包車客運(yùn)資質(zhì)企業(yè)3家，旅游客車311輛，從業(yè)駕駛?cè)藛T323人;汽車租賃企業(yè)48家，租賃客車862輛，從業(yè)人員240人;游船企業(yè)4家，各類游船75艘;客運(yùn)人力三輪車33輛/人;貨運(yùn)5384戶，各類貨車20405輛、10萬余噸，從業(yè)人員3萬余人;機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)357戶，其中一類企業(yè)54戶、二類企業(yè)123戶、三類企業(yè)180戶;鐵路監(jiān)護(hù)道口14處、監(jiān)護(hù)員116名;軌道交通5、8、13、xx線境內(nèi)站點(diǎn)共21個(gè)、運(yùn)營里程51公里。
行政許可準(zhǔn)入嚴(yán)把運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，組織貨運(yùn)從業(yè)資格培訓(xùn)班8期，為行業(yè)輸送1380名合格從業(yè)人員;完成201x年度出租車營運(yùn)證、旅游包車證換發(fā);開展汽車租賃行業(yè)9座以上旅游客車退出備案工作，75輛備案大型客車、19輛中型客車已全部退出運(yùn)營;完成176輛貨車抽樣調(diào)查;辦理審批、服務(wù)、備案類行政許可1.5萬余件，小客車指標(biāo)申請等各項(xiàng)相關(guān)工作3700余件。
執(zhí)法檢查與安全監(jiān)管出動(dòng)執(zhí)法人員3526人次，檢查運(yùn)輸、維修企業(yè)1645戶次、運(yùn)營車輛8998輛次，下達(dá)限期整改通知書47份;違反道路運(yùn)輸行政法規(guī)案件立案523件，已對(duì)501起作出行政處罰，罰沒款134.94萬元。
持續(xù)不斷的安全生產(chǎn)宣傳、安全隱患排查治理與交通行政執(zhí)法檢查，有效促進(jìn)了行業(yè)安全與良好秩序，全行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，持續(xù)保持安全穩(wěn)定局面。