寫心得體會是一個持續(xù)學(xué)習和提升的過程，通過不斷總結(jié)和反思，我們可以不斷發(fā)現(xiàn)新的進步和成長之路。寫心得體會時，可以借用一些哲理和道理來反思和探究生活的真諦。小編為大家收集了一些關(guān)于心得體會的范文，供大家一起學(xué)習和參考。
駕駛證扣分教育心得體會篇一
近年來，扣分審驗教育在教育領(lǐng)域逐漸興起，越來越多的學(xué)校將其引入校園，對學(xué)生進行素質(zhì)教育。經(jīng)過一段時間的參與和體驗，我深感扣分審驗教育對學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有重要意義。下面將從個人成長、注意力集中、獨立思考、與人合作、團隊意識五個方面分享我的心得體會。
首先是個人成長。扣分審驗教育要求學(xué)生自我管理，每天對自己的行為進行記錄，反思和調(diào)整。這種自控和反思的過程使我們逐漸形成良好的自律習慣，并養(yǎng)成好的行為習慣。比如，我曾經(jīng)經(jīng)常忽略自己的作業(yè)，但在接受扣分審驗教育后，我開始每天按時完成作業(yè)，并盡量做到寫字規(guī)范、整潔，提升了自己的書寫能力?？鄯謱忩灲逃屛覀冋J識到，只有通過嚴格自律，我們才能不斷提高自己的能力，為將來的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
其次是注意力集中。在扣分審驗教育中，我們通過記錄和追溯自己的扣分原因，發(fā)現(xiàn)了自己思維的薄弱環(huán)節(jié)。例如，我發(fā)現(xiàn)自己上課時常常走神，而這個問題導(dǎo)致了學(xué)習成績的下降。通過扣分審驗教育，我開始采取一些措施來改善這個問題，如做筆記、積極參與課堂討論等。這種注意力的集中使我在學(xué)習和生活中更加專注，能夠更好地理解和掌握知識，為自己的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ)。
第三是獨立思考能力。在扣分審驗教育中，我們要學(xué)會獨立思考問題，不依賴他人的意見來決定自己的行動。通過扣分原因的追溯，我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常受到他人的影響，缺乏獨立思考的能力。在教育活動中，老師要求我們提出自己的解決辦法，并根據(jù)實際情況展開討論。通過這個過程，我逐漸明白了獨立思考和決策的重要性，并培養(yǎng)出了自主解決問題的能力。獨立思考不僅使我在學(xué)業(yè)上進步，也讓我在人生的道路上更加自信和堅定。
第四是與人合作。在扣分審驗教育中，我們經(jīng)常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，這要求我們要學(xué)會尊重他人，傾聽他人的意見，培養(yǎng)團隊合作精神。比如，在一個班級活動中，我和同學(xué)們合作制作一份展板，不同的工作分配讓我們發(fā)現(xiàn)每個人都有獨特的能力，通過各自優(yōu)勢的發(fā)揮，最終取得了成功。這種與人合作的經(jīng)歷讓我明白一個人的力量是有限的，只有通過團隊的力量才能夠打破瓶頸，實現(xiàn)更大的成功。
最后是團隊意識?？鄯謱忩灲逃⒅嘏囵B(yǎng)學(xué)生的團隊意識，通過各種團隊活動讓學(xué)生們感受到合作的重要性。在一個班級運動會上，我所在的小組努力訓(xùn)練，相互鼓勵，最終以團隊的力量獲得了好成績。通過這個過程，我更加深刻地理解了團隊合作對于取得成功的重要性，我也學(xué)會了尊重他人，理解自己在團隊中的價值。
總之，扣分審驗教育在學(xué)生的成長中發(fā)揮了重要作用。它幫助我們樹立正確的人生觀和價值觀，培養(yǎng)自律自信，鍛煉注意力和獨立思考能力，培養(yǎng)與人合作的能力，樹立團隊意識。我相信，通過對扣分審驗教育的不斷實踐和總結(jié)，我們學(xué)生將會逐漸成為品質(zhì)優(yōu)秀、能力出眾的人才。
駕駛證扣分教育心得體會篇二
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
內(nèi)容
1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規(guī)營運車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內(nèi)的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
2、嚴重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對于大多數(shù)人來說是個比較偏門的規(guī)定。由于近年來關(guān)于校車的規(guī)定越來越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；
2、最近連續(xù)3個分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故；
5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應(yīng)的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規(guī)定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環(huán)境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
內(nèi)容
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無駕照無關(guān)，但是這也是非常嚴重的違規(guī)行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發(fā)生問題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標志 6 駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品 6 駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過障礙物則應(yīng)該得到對方的避讓，如果對方已經(jīng)通過障礙物，您就應(yīng)該避讓對方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
機動車牽引掛車應(yīng)當符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗
這段話說的有點復(fù)雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續(xù)保才可以順利進行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內(nèi)容
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護。
7、駕駛校車運載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？?。
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內(nèi)容
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車 1 會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛
證、機動車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證扣分教育心得體會篇三
通過這次學(xué)習,使我受益非淺,增強了對學(xué)習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習,我體會尤深。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達到12分的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留其機動車駕駛證。
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習后，車輛管理所應(yīng)當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。拒不參加學(xué)習，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo) 致扣分積累了9分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常 感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會篇四
首先，扣分教育能夠讓學(xué)生更加規(guī)矩守紀，培養(yǎng)起學(xué)生的民主素質(zhì)和組織紀律。學(xué)生在學(xué)校中的行為和言行若有過激之處，老師進行罰分，學(xué)生自知理虧便不會再犯相同錯誤。之后，政治教育具備有效性，不斷為學(xué)生灌輸愛國思想，進行革命教育，學(xué)生自覺發(fā)揚愛國主義的精神，在掌握科學(xué)知識的同時，提高了思想覺悟，為祖國建設(shè)做出貢獻。
其次，扣分教育能有效防止學(xué)生的死亡角度行為，不良的毛病和品行舉止，激發(fā)了學(xué)生自覺做好自己的本分，樹立了自己的綜合素質(zhì)和面貌。教育學(xué)生是風度翩翩的好學(xué)生，學(xué)會做事有理有據(jù)，熱愛社會，關(guān)心他人，把社會主義道德行為貫穿到個人日常生活和學(xué)習實踐中。通過扣分教育，學(xué)生會勻和解決自己的毛病舉止，不斷推進自我的發(fā)展步伐和提高自我價值的認識。
第三個方面是，扣分教育促進了學(xué)生們尊重知識、熱愛學(xué)習、樂于學(xué)習等好習慣。學(xué)生在日常學(xué)習生活中，如果有過懶惰、浮躁、無聊、胡作非為等不良品性，就會被老師扣分。學(xué)習生活不僅要求快，更要求精?？鄯纸逃粌H幫助學(xué)生們改掉不良品性，還讓他們明白了珍惜時間、珍愛生命、珍視學(xué)習等好習慣，更加注重日常的學(xué)習習慣與勞動習慣，提高自我價值認識。
第四個方面是，扣分教育讓家長與老師溝通提高更加緊密。扣分教育是教育家長一種教育方式，目的是讓家長更加了解孩子，了解學(xué)生的成長軌跡，發(fā)現(xiàn)和及時制止不良的品性?？鄯纸逃残枰蠋煱l(fā)揚民主，征詢家長意見，讓家校合作更加緊密，促進家庭教育和社會教育互動。
最后，扣分教育的核心還是教育學(xué)生自我約束、自我評價的能力。學(xué)生通過不停地反思自己的言行行為，將錯誤的地方一筆勾銷，將優(yōu)點特點表揚出來，讓學(xué)生在自我評價的過程中自覺約束，對教育有求必應(yīng)。這樣，學(xué)生在成長過程中，不僅能夠更加自主、自主，更加了解自己的實際情況，為自己的未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
總之，扣分教育是教育學(xué)生做人、學(xué)習、生活的必要方法之一。教育學(xué)生、規(guī)范學(xué)生言行是一種良好的教育體系，能夠有效培養(yǎng)起學(xué)生良好的道德品質(zhì)和思想覺悟，提高自身價值。所以，我們應(yīng)該充分發(fā)揮扣分教育的特點和優(yōu)勢，更好地推進教育改革，完善學(xué)校教育工作，讓學(xué)生更快、更好地成長發(fā)展。
駕駛證扣分教育心得體會篇五
本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇六
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習后，車輛管理所應(yīng)當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。拒不參加學(xué)習，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習相關(guān)知識并參加考試。
道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的`，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會篇七
扣分教育是一種常見的教育方式，通常是通過扣除學(xué)生的個人分數(shù)來懲罰他們的不良行為。盡管有些人認為這種教育方式過于嚴厲，但是我認為扣分教育在適當?shù)那闆r下是很有效的。
第二段：扣分教育的優(yōu)點
扣分教育最大的優(yōu)點是讓學(xué)生有責任心和自律能力。在接受扣分教育后，學(xué)生會認識到自己的錯誤行為對自己和周圍人的傷害，從而自覺遵守規(guī)則，不再犯錯誤。同時，扣分教育也有助于提高學(xué)生的自我約束能力，讓他們成為更加成熟和有能力的人。
第三段：扣分教育的缺點
然而，扣分教育也存在一些缺點。首先，有些學(xué)生可能會對被扣分產(chǎn)生抗拒情緒，甚至影響到他們的學(xué)習和心理健康。其次，扣分教育也可能導(dǎo)致學(xué)生變得過于依賴外部因素來約束自己的行為，而忽略了內(nèi)在的約束力。
第四段：如何合理運用扣分教育
為了合理運用扣分教育，教師和學(xué)校需要采取柔性和公正原則。柔性原則表示對學(xué)生的錯誤行為要采取一視同仁的態(tài)度，不會因為孩子的父母或者社會背景而有不同的對待。公正原則表示學(xué)生面對的扣分制度應(yīng)該是在可預(yù)測、分類清晰和全面。當然，對于學(xué)生的特殊情況，教師應(yīng)該采用個性化的扣分成分。
第五段：結(jié)論
綜合來說，扣分教育在一定程度下是有效的，但需要合理運用和權(quán)衡?？鄯纸逃龖?yīng)該依據(jù)不同的情況，采取柔性、公正、個性化等多種原則，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的行為和自我約束能力，成為可以為社會，家庭和自己創(chuàng)造更多價值的成熟人士。
駕駛證扣分教育心得體會篇八
近年來，“扣分審驗教育”在我國教育界逐漸引起關(guān)注。作為一種新興的教學(xué)評價方法，扣分審驗教育為學(xué)生提供了與傳統(tǒng)評分大相徑庭的體驗，盡管有些爭議，但我認為，扣分審驗教育在幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)不足、培養(yǎng)優(yōu)秀品質(zhì)方面具備獨特的優(yōu)勢。以下是我對扣分審驗教育的心得體會。
首先，扣分審驗教育可以幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身的不足。在傳統(tǒng)的教育評價體系中，老師通常會以分數(shù)作為評價學(xué)生的標準，這種評價方式注重的是學(xué)生的優(yōu)勢和優(yōu)點，而忽視了學(xué)生存在的弱點。然而，扣分審驗教育恰恰相反，它將學(xué)生的不足之處置于最為重要的位置，以此來引發(fā)學(xué)生對自身的思考和反思。在這個過程中，學(xué)生會不斷地發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而更加深入地了解自己，進一步明確自己的發(fā)展方向。
其次，扣分審驗教育能夠培養(yǎng)學(xué)生的優(yōu)秀品質(zhì)。在傳統(tǒng)評價體系中，學(xué)生追求的往往是獲得高分而非素質(zhì)的提升，而且往往是在老師的一再強調(diào)和灌輸之下取得這些高分。然而，扣分審驗教育鼓勵學(xué)生通過加分項的方式來提升自己，這種方式凸顯了學(xué)生的主體性和積極性。通過自主選擇加分項并努力達到標準，學(xué)生會逐漸培養(yǎng)起自主學(xué)習、自我管理、目標導(dǎo)向等優(yōu)秀品質(zhì)。
此外，扣分審驗教育還能激發(fā)學(xué)生的競爭意識和學(xué)習動力。在傳統(tǒng)評價體系下，評價標準的單一性以及教師的嚴格批改往往導(dǎo)致學(xué)生們在考試中顯現(xiàn)出一種面對強大“對手”時的緊張壓力，而這種壓力會讓學(xué)生們失去斗志和學(xué)習的興趣。然而，在扣分審驗教育中，學(xué)生們可以通過加分項創(chuàng)造自己的優(yōu)勢，并從中獲得愉悅和成就感，這樣的競爭方式能夠讓學(xué)生們更加積極地投入學(xué)習中，進而達到學(xué)習的真正目的。
最后，扣分審驗教育能夠促進學(xué)生的自我成長和全面發(fā)展。在傳統(tǒng)的教育評價體系下，學(xué)生往往過于關(guān)注短期成果，而忽略了個人的全面發(fā)展。扣分審驗教育強調(diào)的是學(xué)生的成長過程，鼓勵學(xué)生在每一方面都有所突破和提升。從這個角度來看，扣分審驗教育更加注重的是學(xué)生的個性化發(fā)展和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，這將有助于學(xué)生培養(yǎng)扎實的基礎(chǔ)知識和廣泛的興趣愛好，提高學(xué)生的學(xué)習能力和適應(yīng)能力。
綜上所述，扣分審驗教育在幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)不足、培養(yǎng)優(yōu)秀品質(zhì)方面具備獨特的優(yōu)勢。作為學(xué)生，我們應(yīng)該不斷地改變對教育的傳統(tǒng)觀念，以積極的心態(tài)去參與扣分審驗教育，從中開拓自己的思維，培養(yǎng)積極的學(xué)習態(tài)度，為自己的成長和未來奠定堅實的基礎(chǔ)。當然，在推廣和應(yīng)用扣分審驗教育的過程中，我們也需要保持批判的態(tài)度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善這一教育方法，使其能更好地發(fā)揮其作用，為學(xué)生帶來更大的益處。
駕駛證扣分教育心得體會篇九
通過這次的駕駛證扣分學(xué)習，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心，在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習心得體會，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十
本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十一
扣分教育是近年來備受爭議的教育方式，相信很多人都曾被這種方式用于管理和紀律上的懲罰。在過去，扣分教育曾經(jīng)被看作是一種極其有效、直接且便捷的懲罰方式，然而，隨著時間的推移，我們逐漸發(fā)現(xiàn)了扣分教育存在的許多不足和問題。本文將從自身經(jīng)歷出發(fā)，分享我的扣分教育心得和思考。
1. 了解扣分教育的意義
剛進入學(xué)校，我們就了解到了扣分教育的概念。 從一開始，灌輸了我們要嚴格遵守學(xué)校的規(guī)定，否則就會被扣分。 一般認為，通過扣分教育，能夠激發(fā)學(xué)生監(jiān)督自己行為的能力，培養(yǎng)自律意識，增強學(xué)生的紀律觀念。 同時，扣分也是一種相對溫和的懲罰方式，對于一些不嚴重的違規(guī)行為，扣分比直接進行處罰更為妥善。學(xué)校通過這樣的方式來對學(xué)生行為進行更加有效的控制和管理。
2. 扣分教育導(dǎo)致的問題
然而，扣分教育也存在很多不足和問題。 一些學(xué)校過多地使用扣分教育，可能會讓學(xué)生產(chǎn)生排斥，讓學(xué)生覺得這種教育管理方式過于苛刻和不公。 一些學(xué)生可能會因為積累扣分過多而心理壓力太大，甚至可能會引發(fā)抑郁和自閉。此外，扣分教育也可能會影響學(xué)生對學(xué)科的學(xué)習，因為學(xué)生會把更多的注意力放在違規(guī)和扣分方面，而不是更好地學(xué)習知識。
3. 我的認識與思考
在我自己的學(xué)習生涯中，也遇到過被扣分的情況。 一次，我在上課的時候逃課了，因此被扣了一分。當時，我覺得這樣的扣分方式是非常不公的，因為我只是稍微地放松了一下而已，而且沒有對其他人產(chǎn)生影響，卻因此被扣了分。這次經(jīng)歷讓我深刻地認識到了教育管理方式的復(fù)雜性，管理者需要把握準確的尺度，否則，就會導(dǎo)致多種問題的出現(xiàn)。同時，我也理解了扣分教育的必要性，既能夠規(guī)范學(xué)生行為，又不會過度干預(yù)其自己的行為自主權(quán)。
4. 優(yōu)化扣分教育的方式
如何優(yōu)化扣分教育，使其更加合理和有效呢？一些先進的學(xué)校已經(jīng)意識到了這個問題，并引入了一些新的懲罰方式，比如“罰站”、“掃地”等健康的體育運動，以及要求學(xué)生自行修繕校園環(huán)境。以這種方式，學(xué)?？梢源_保學(xué)生按照規(guī)定行為，同時不會對學(xué)生的身心造成過大的負擔。 更重要的是，學(xué)校應(yīng)該承擔起培養(yǎng)全面人才的責任，讓學(xué)生了解更多的社會文化、實踐體驗和創(chuàng)新思維。在這種情況下，學(xué)生不僅會因為規(guī)則和懲罰而得到很好的鍛煉，而且也會更加獨立、自信和聰明。
5. 結(jié)論
扣分教育雖然存在許多不足，但它依然有其重要的作用和意義。學(xué)校應(yīng)當在制定和實施規(guī)則的時候，將學(xué)生的身心特征和年齡特征納入考慮，盡可能地減少孩子們的煩惱和困難。與此同時，學(xué)校還應(yīng)該注重提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，讓他們多接觸一些社會文化、文學(xué)藝術(shù)、科學(xué)技術(shù)等知識領(lǐng)域。通過這樣的方式，學(xué)校扣分教育才能夠真正達到預(yù)期的效果，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的綜合人才，成為未來更美好的社會的有益分子。
駕駛證扣分教育心得體會篇十二
本人自愿將自己的駕駛證扣年月日之前分超期不能再扣。用于處理電子眼違章（酒駕、肇事、逃逸除外）不限車號，不限在本地或異地扣分，個人原因扣超分后果自負，我本人不追究扣我駕駛證分的任何法律責任。
委托人：委托人電話：
簽字日期年月日
駕駛證扣分教育心得體會篇十三
本人新晉女司機一枚，個不高，車感差。曾在大二時學(xué)過一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個原因，還有運氣實在不行)，科二沒考出來，最終放棄了。去年，也就是上上個月底，在我的努力下，幸運地，關(guān)關(guān)一次通過，順利拿到我認為最難考的證之一——機動車駕駛證，并在拿證當天上路實習，已開車1月余，趁還沒忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說技術(shù)一定要過關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準備:
要有勢在必得的志氣，認真學(xué)習的態(tài)度，不怕犯錯的勇氣，相信自己的底氣！
還有對我自己來說非常重要的一點，對教練充分的信任！所以要選擇一個好教練，我很幸運遇到了非常負責任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵！
還要把每次的練習當作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習的質(zhì)量。遇到問題要向教練虛心請教，充分溝通，練習時不怕出錯，錯的越多自然越好，考試才會盡量避免同樣問題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實操:
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個小技巧就是做測試，錯題收藏起來，考前回顧一遍就沒問題了，考試時放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車實戰(zhàn)了，肯定很激動，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤，壓速度。這也同時在培養(yǎng)車感。
每次上車前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點，到什么點做相應(yīng)的動作。控制好車速。
練到每次都合格，考試肯定沒問題(考前看考場，一定要瞬間切換到考場的點位)
一定要記住教練說的點位和相應(yīng)的動作，多練習，多總結(jié)。每個項目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認真了，每個項目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點點運氣，妥妥地過！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕照扣完滿后后重新學(xué)習心得體會
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇一
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇二
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇三
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十四
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十五
三、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：
(三)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的;
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的;
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;
(七)駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;
(九)駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(十)駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的;
(十二)上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。
四、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的;
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c停靠的;
(九)校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;
(十一)在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：
(一)駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的;
(二)駕駛機動車不按規(guī)定會車的;
(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的;
(四)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
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駕駛證扣分教育心得體會篇十六
關(guān)于駕駛證扣分的新規(guī)定已經(jīng)于1月1日正式開始實施，這次扣分政策的新改革引起了有車一族的關(guān)注，主要是新政策中有不少處罰行為是非常容易觸犯的，了解清楚相應(yīng)的處罰政策，才能有效的避免。
一次扣12分的違法行為
機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒后駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
一次扣6分的違法行為
機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;
(十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
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駕駛證扣分教育心得體會篇十七
駕駛是一項需要高度責任心和技術(shù)水平的活動，不論駕車經(jīng)驗多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當時雖然只是一個小錯誤，但是我意識到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個經(jīng)歷實實在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認真學(xué)習駕駛知識，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時，我還堅持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過培訓(xùn)加強自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學(xué)習和實踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習慣，從而降低了違規(guī)的風險。
第五段：對社會的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個人有意義，也對整個社會有著重要的作用。每個駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個遵紀守法的司機，不僅是對自己的負責，更是對家人、他人和整個社會的責任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)和成長機會。通過扣分制度，我認識到自己的不足之處，并不斷進行學(xué)習和改進。遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當具備的基本素質(zhì)，也是對自己和他人安全的最好保證。扣分制度的目的并非懲罰，而是提醒我們時刻保持警惕，共同構(gòu)建一個安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻自己的力量。
駕駛證扣分教育心得體會篇十八
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xx-xxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十九
1、根據(jù)我國道路交通安全法中的相關(guān)規(guī)定，違法行為的累計記分周期為12個月，滿分為12分。
2、從機動車駕駛證的初次領(lǐng)取之日起算，一年為一個記分周期。如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期為2月21日，那么駕駛證記分周期就為：202月25日至2月25日。
3、如果在一個記分周期內(nèi)未扣滿12分的，只要在規(guī)定時間內(nèi)將罰款交了，記分系統(tǒng)便會從下一周期開始將上一記分周期所記分值自動清零。
4、如果被扣滿12分的，則需要到車管所參加學(xué)習并進行科目一的考試;如果在兩個記分周期內(nèi)連續(xù)被扣滿12分的，則需要重新參加科目三的考試，方能將分數(shù)清零。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)
2、嚴重超速(新規(guī)定加入校車)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應(yīng)的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車道
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛，給予扣除6分的處罰
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標志
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗
扣2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?BR> 9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位
扣1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應(yīng)用平臺進行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進行銷分，銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進行記分，因此車主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營運類機動車，時間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標準的汽車不能過戶
根據(jù)官方說法，從2017年開始，國3排放標準的汽車不能進行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關(guān)規(guī)定。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十一
第一段：引言（200字）
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認識到了自己存在的問題，同時也進行了反思和學(xué)習。從這次經(jīng)歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認識和體會，下面我將分享一些心得和體會。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時刻保持一顆平常心。同時，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度?？鄯趾?，我開始加強自己的技術(shù)學(xué)習和實踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習并掌握了更多行車技巧。我加強了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險等操作。這些技巧的學(xué)習和運用，不僅提升了我個人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護航。
第四段：加強安全意識，文明出行（300字）
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾?，我開始加強對于交通安全的關(guān)注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時刻保持警覺，嚴格遵守速度限制；維護車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語（150字）
駕駛證扣分后的學(xué)習心得體會是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責任和重要性。通過認識到自身存在的問題并進行積極改進，我提升了駕駛技巧，加強了安全意識，形成了良好的駕駛習慣。希望通過我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十二
登錄各地交管局的網(wǎng)站進行更改;
到駕駛證核發(fā)地車管所辦理變更登記。
(所需材料：駕駛?cè)松矸葑C原件和復(fù)印件、駕駛證原件)
更換駕駛證所需資料?
身份證原件及復(fù)印件;
駕駛證原件;
兩張一寸白底彩色照片;
具有駕駛?cè)梭w檢資質(zhì)的醫(yī)療機構(gòu)出具的體檢報告及發(fā)票。
駕駛證過期了怎么辦?
超過駕駛證有效期一年以內(nèi)的可以直接至交管所按正常程序換證，超過有效期一年以上兩年以內(nèi)的，需要參加道路交通安全法規(guī)考試，合格后才可重新領(lǐng)證。
人在國外，駕駛證到期怎么換證?
可向車管所申請延期辦理，最長延期期限三年
駕駛證扣分教育心得體會篇一
近年來，扣分審驗教育在教育領(lǐng)域逐漸興起，越來越多的學(xué)校將其引入校園，對學(xué)生進行素質(zhì)教育。經(jīng)過一段時間的參與和體驗，我深感扣分審驗教育對學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有重要意義。下面將從個人成長、注意力集中、獨立思考、與人合作、團隊意識五個方面分享我的心得體會。
首先是個人成長。扣分審驗教育要求學(xué)生自我管理，每天對自己的行為進行記錄，反思和調(diào)整。這種自控和反思的過程使我們逐漸形成良好的自律習慣，并養(yǎng)成好的行為習慣。比如，我曾經(jīng)經(jīng)常忽略自己的作業(yè)，但在接受扣分審驗教育后，我開始每天按時完成作業(yè)，并盡量做到寫字規(guī)范、整潔，提升了自己的書寫能力?？鄯謱忩灲逃屛覀冋J識到，只有通過嚴格自律，我們才能不斷提高自己的能力，為將來的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
其次是注意力集中。在扣分審驗教育中，我們通過記錄和追溯自己的扣分原因，發(fā)現(xiàn)了自己思維的薄弱環(huán)節(jié)。例如，我發(fā)現(xiàn)自己上課時常常走神，而這個問題導(dǎo)致了學(xué)習成績的下降。通過扣分審驗教育，我開始采取一些措施來改善這個問題，如做筆記、積極參與課堂討論等。這種注意力的集中使我在學(xué)習和生活中更加專注，能夠更好地理解和掌握知識，為自己的學(xué)習打下堅實的基礎(chǔ)。
第三是獨立思考能力。在扣分審驗教育中，我們要學(xué)會獨立思考問題，不依賴他人的意見來決定自己的行動。通過扣分原因的追溯，我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常受到他人的影響，缺乏獨立思考的能力。在教育活動中，老師要求我們提出自己的解決辦法，并根據(jù)實際情況展開討論。通過這個過程，我逐漸明白了獨立思考和決策的重要性，并培養(yǎng)出了自主解決問題的能力。獨立思考不僅使我在學(xué)業(yè)上進步，也讓我在人生的道路上更加自信和堅定。
第四是與人合作。在扣分審驗教育中，我們經(jīng)常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，這要求我們要學(xué)會尊重他人，傾聽他人的意見，培養(yǎng)團隊合作精神。比如，在一個班級活動中，我和同學(xué)們合作制作一份展板，不同的工作分配讓我們發(fā)現(xiàn)每個人都有獨特的能力，通過各自優(yōu)勢的發(fā)揮，最終取得了成功。這種與人合作的經(jīng)歷讓我明白一個人的力量是有限的，只有通過團隊的力量才能夠打破瓶頸，實現(xiàn)更大的成功。
最后是團隊意識?？鄯謱忩灲逃⒅嘏囵B(yǎng)學(xué)生的團隊意識，通過各種團隊活動讓學(xué)生們感受到合作的重要性。在一個班級運動會上，我所在的小組努力訓(xùn)練，相互鼓勵，最終以團隊的力量獲得了好成績。通過這個過程，我更加深刻地理解了團隊合作對于取得成功的重要性，我也學(xué)會了尊重他人，理解自己在團隊中的價值。
總之，扣分審驗教育在學(xué)生的成長中發(fā)揮了重要作用。它幫助我們樹立正確的人生觀和價值觀，培養(yǎng)自律自信，鍛煉注意力和獨立思考能力，培養(yǎng)與人合作的能力，樹立團隊意識。我相信，通過對扣分審驗教育的不斷實踐和總結(jié)，我們學(xué)生將會逐漸成為品質(zhì)優(yōu)秀、能力出眾的人才。
駕駛證扣分教育心得體會篇二
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
內(nèi)容
1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規(guī)營運車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內(nèi)的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。
2、嚴重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對于大多數(shù)人來說是個比較偏門的規(guī)定。由于近年來關(guān)于校車的規(guī)定越來越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；
2、最近連續(xù)3個分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故；
5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應(yīng)的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規(guī)定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環(huán)境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
內(nèi)容
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無駕照無關(guān)，但是這也是非常嚴重的違規(guī)行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發(fā)生問題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標志 6 駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品 6 駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過障礙物則應(yīng)該得到對方的避讓，如果對方已經(jīng)通過障礙物，您就應(yīng)該避讓對方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
機動車牽引掛車應(yīng)當符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗
這段話說的有點復(fù)雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續(xù)保才可以順利進行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內(nèi)容
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護。
7、駕駛校車運載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點?？?。
9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術(shù)要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內(nèi)容
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車 1 會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛
證、機動車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證扣分教育心得體會篇三
通過這次學(xué)習,使我受益非淺,增強了對學(xué)習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習,我體會尤深。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達到12分的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當扣留其機動車駕駛證。
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習后，車輛管理所應(yīng)當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。拒不參加學(xué)習，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo) 致扣分積累了9分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常 感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會篇四
首先，扣分教育能夠讓學(xué)生更加規(guī)矩守紀，培養(yǎng)起學(xué)生的民主素質(zhì)和組織紀律。學(xué)生在學(xué)校中的行為和言行若有過激之處，老師進行罰分，學(xué)生自知理虧便不會再犯相同錯誤。之后，政治教育具備有效性，不斷為學(xué)生灌輸愛國思想，進行革命教育，學(xué)生自覺發(fā)揚愛國主義的精神，在掌握科學(xué)知識的同時，提高了思想覺悟，為祖國建設(shè)做出貢獻。
其次，扣分教育能有效防止學(xué)生的死亡角度行為，不良的毛病和品行舉止，激發(fā)了學(xué)生自覺做好自己的本分，樹立了自己的綜合素質(zhì)和面貌。教育學(xué)生是風度翩翩的好學(xué)生，學(xué)會做事有理有據(jù)，熱愛社會，關(guān)心他人，把社會主義道德行為貫穿到個人日常生活和學(xué)習實踐中。通過扣分教育，學(xué)生會勻和解決自己的毛病舉止，不斷推進自我的發(fā)展步伐和提高自我價值的認識。
第三個方面是，扣分教育促進了學(xué)生們尊重知識、熱愛學(xué)習、樂于學(xué)習等好習慣。學(xué)生在日常學(xué)習生活中，如果有過懶惰、浮躁、無聊、胡作非為等不良品性，就會被老師扣分。學(xué)習生活不僅要求快，更要求精?？鄯纸逃粌H幫助學(xué)生們改掉不良品性，還讓他們明白了珍惜時間、珍愛生命、珍視學(xué)習等好習慣，更加注重日常的學(xué)習習慣與勞動習慣，提高自我價值認識。
第四個方面是，扣分教育讓家長與老師溝通提高更加緊密。扣分教育是教育家長一種教育方式，目的是讓家長更加了解孩子，了解學(xué)生的成長軌跡，發(fā)現(xiàn)和及時制止不良的品性?？鄯纸逃残枰蠋煱l(fā)揚民主，征詢家長意見，讓家校合作更加緊密，促進家庭教育和社會教育互動。
最后，扣分教育的核心還是教育學(xué)生自我約束、自我評價的能力。學(xué)生通過不停地反思自己的言行行為，將錯誤的地方一筆勾銷，將優(yōu)點特點表揚出來，讓學(xué)生在自我評價的過程中自覺約束，對教育有求必應(yīng)。這樣，學(xué)生在成長過程中，不僅能夠更加自主、自主，更加了解自己的實際情況，為自己的未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
總之，扣分教育是教育學(xué)生做人、學(xué)習、生活的必要方法之一。教育學(xué)生、規(guī)范學(xué)生言行是一種良好的教育體系，能夠有效培養(yǎng)起學(xué)生良好的道德品質(zhì)和思想覺悟，提高自身價值。所以，我們應(yīng)該充分發(fā)揮扣分教育的特點和優(yōu)勢，更好地推進教育改革，完善學(xué)校教育工作，讓學(xué)生更快、更好地成長發(fā)展。
駕駛證扣分教育心得體會篇五
本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇六
機動車駕駛?cè)藨?yīng)當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習。機動車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習后，車輛管理所應(yīng)當在二十日內(nèi)對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習和考試。拒不參加學(xué)習，也不接受考試的，由公安機關(guān)交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應(yīng)當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試合格后十日內(nèi)對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。由此可知，駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下，機動車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習相關(guān)知識并參加考試。
道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計算。
機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的`，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對《道路交通安全警示教育》的學(xué)習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會篇七
扣分教育是一種常見的教育方式，通常是通過扣除學(xué)生的個人分數(shù)來懲罰他們的不良行為。盡管有些人認為這種教育方式過于嚴厲，但是我認為扣分教育在適當?shù)那闆r下是很有效的。
第二段：扣分教育的優(yōu)點
扣分教育最大的優(yōu)點是讓學(xué)生有責任心和自律能力。在接受扣分教育后，學(xué)生會認識到自己的錯誤行為對自己和周圍人的傷害，從而自覺遵守規(guī)則，不再犯錯誤。同時，扣分教育也有助于提高學(xué)生的自我約束能力，讓他們成為更加成熟和有能力的人。
第三段：扣分教育的缺點
然而，扣分教育也存在一些缺點。首先，有些學(xué)生可能會對被扣分產(chǎn)生抗拒情緒，甚至影響到他們的學(xué)習和心理健康。其次，扣分教育也可能導(dǎo)致學(xué)生變得過于依賴外部因素來約束自己的行為，而忽略了內(nèi)在的約束力。
第四段：如何合理運用扣分教育
為了合理運用扣分教育，教師和學(xué)校需要采取柔性和公正原則。柔性原則表示對學(xué)生的錯誤行為要采取一視同仁的態(tài)度，不會因為孩子的父母或者社會背景而有不同的對待。公正原則表示學(xué)生面對的扣分制度應(yīng)該是在可預(yù)測、分類清晰和全面。當然，對于學(xué)生的特殊情況，教師應(yīng)該采用個性化的扣分成分。
第五段：結(jié)論
綜合來說，扣分教育在一定程度下是有效的，但需要合理運用和權(quán)衡?？鄯纸逃龖?yīng)該依據(jù)不同的情況，采取柔性、公正、個性化等多種原則，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的行為和自我約束能力，成為可以為社會，家庭和自己創(chuàng)造更多價值的成熟人士。
駕駛證扣分教育心得體會篇八
近年來，“扣分審驗教育”在我國教育界逐漸引起關(guān)注。作為一種新興的教學(xué)評價方法，扣分審驗教育為學(xué)生提供了與傳統(tǒng)評分大相徑庭的體驗，盡管有些爭議，但我認為，扣分審驗教育在幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)不足、培養(yǎng)優(yōu)秀品質(zhì)方面具備獨特的優(yōu)勢。以下是我對扣分審驗教育的心得體會。
首先，扣分審驗教育可以幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)自身的不足。在傳統(tǒng)的教育評價體系中，老師通常會以分數(shù)作為評價學(xué)生的標準，這種評價方式注重的是學(xué)生的優(yōu)勢和優(yōu)點，而忽視了學(xué)生存在的弱點。然而，扣分審驗教育恰恰相反，它將學(xué)生的不足之處置于最為重要的位置，以此來引發(fā)學(xué)生對自身的思考和反思。在這個過程中，學(xué)生會不斷地發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而更加深入地了解自己，進一步明確自己的發(fā)展方向。
其次，扣分審驗教育能夠培養(yǎng)學(xué)生的優(yōu)秀品質(zhì)。在傳統(tǒng)評價體系中，學(xué)生追求的往往是獲得高分而非素質(zhì)的提升，而且往往是在老師的一再強調(diào)和灌輸之下取得這些高分。然而，扣分審驗教育鼓勵學(xué)生通過加分項的方式來提升自己，這種方式凸顯了學(xué)生的主體性和積極性。通過自主選擇加分項并努力達到標準，學(xué)生會逐漸培養(yǎng)起自主學(xué)習、自我管理、目標導(dǎo)向等優(yōu)秀品質(zhì)。
此外，扣分審驗教育還能激發(fā)學(xué)生的競爭意識和學(xué)習動力。在傳統(tǒng)評價體系下，評價標準的單一性以及教師的嚴格批改往往導(dǎo)致學(xué)生們在考試中顯現(xiàn)出一種面對強大“對手”時的緊張壓力，而這種壓力會讓學(xué)生們失去斗志和學(xué)習的興趣。然而，在扣分審驗教育中，學(xué)生們可以通過加分項創(chuàng)造自己的優(yōu)勢，并從中獲得愉悅和成就感，這樣的競爭方式能夠讓學(xué)生們更加積極地投入學(xué)習中，進而達到學(xué)習的真正目的。
最后，扣分審驗教育能夠促進學(xué)生的自我成長和全面發(fā)展。在傳統(tǒng)的教育評價體系下，學(xué)生往往過于關(guān)注短期成果，而忽略了個人的全面發(fā)展。扣分審驗教育強調(diào)的是學(xué)生的成長過程，鼓勵學(xué)生在每一方面都有所突破和提升。從這個角度來看，扣分審驗教育更加注重的是學(xué)生的個性化發(fā)展和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，這將有助于學(xué)生培養(yǎng)扎實的基礎(chǔ)知識和廣泛的興趣愛好，提高學(xué)生的學(xué)習能力和適應(yīng)能力。
綜上所述，扣分審驗教育在幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)不足、培養(yǎng)優(yōu)秀品質(zhì)方面具備獨特的優(yōu)勢。作為學(xué)生，我們應(yīng)該不斷地改變對教育的傳統(tǒng)觀念，以積極的心態(tài)去參與扣分審驗教育，從中開拓自己的思維，培養(yǎng)積極的學(xué)習態(tài)度，為自己的成長和未來奠定堅實的基礎(chǔ)。當然，在推廣和應(yīng)用扣分審驗教育的過程中，我們也需要保持批判的態(tài)度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善這一教育方法，使其能更好地發(fā)揮其作用，為學(xué)生帶來更大的益處。
駕駛證扣分教育心得體會篇九
通過這次的駕駛證扣分學(xué)習，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心，在此分享
心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習心得體會，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十
本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十一
扣分教育是近年來備受爭議的教育方式，相信很多人都曾被這種方式用于管理和紀律上的懲罰。在過去，扣分教育曾經(jīng)被看作是一種極其有效、直接且便捷的懲罰方式，然而，隨著時間的推移，我們逐漸發(fā)現(xiàn)了扣分教育存在的許多不足和問題。本文將從自身經(jīng)歷出發(fā)，分享我的扣分教育心得和思考。
1. 了解扣分教育的意義
剛進入學(xué)校，我們就了解到了扣分教育的概念。 從一開始，灌輸了我們要嚴格遵守學(xué)校的規(guī)定，否則就會被扣分。 一般認為，通過扣分教育，能夠激發(fā)學(xué)生監(jiān)督自己行為的能力，培養(yǎng)自律意識，增強學(xué)生的紀律觀念。 同時，扣分也是一種相對溫和的懲罰方式，對于一些不嚴重的違規(guī)行為，扣分比直接進行處罰更為妥善。學(xué)校通過這樣的方式來對學(xué)生行為進行更加有效的控制和管理。
2. 扣分教育導(dǎo)致的問題
然而，扣分教育也存在很多不足和問題。 一些學(xué)校過多地使用扣分教育，可能會讓學(xué)生產(chǎn)生排斥，讓學(xué)生覺得這種教育管理方式過于苛刻和不公。 一些學(xué)生可能會因為積累扣分過多而心理壓力太大，甚至可能會引發(fā)抑郁和自閉。此外，扣分教育也可能會影響學(xué)生對學(xué)科的學(xué)習，因為學(xué)生會把更多的注意力放在違規(guī)和扣分方面，而不是更好地學(xué)習知識。
3. 我的認識與思考
在我自己的學(xué)習生涯中，也遇到過被扣分的情況。 一次，我在上課的時候逃課了，因此被扣了一分。當時，我覺得這樣的扣分方式是非常不公的，因為我只是稍微地放松了一下而已，而且沒有對其他人產(chǎn)生影響，卻因此被扣了分。這次經(jīng)歷讓我深刻地認識到了教育管理方式的復(fù)雜性，管理者需要把握準確的尺度，否則，就會導(dǎo)致多種問題的出現(xiàn)。同時，我也理解了扣分教育的必要性，既能夠規(guī)范學(xué)生行為，又不會過度干預(yù)其自己的行為自主權(quán)。
4. 優(yōu)化扣分教育的方式
如何優(yōu)化扣分教育，使其更加合理和有效呢？一些先進的學(xué)校已經(jīng)意識到了這個問題，并引入了一些新的懲罰方式，比如“罰站”、“掃地”等健康的體育運動，以及要求學(xué)生自行修繕校園環(huán)境。以這種方式，學(xué)?？梢源_保學(xué)生按照規(guī)定行為，同時不會對學(xué)生的身心造成過大的負擔。 更重要的是，學(xué)校應(yīng)該承擔起培養(yǎng)全面人才的責任，讓學(xué)生了解更多的社會文化、實踐體驗和創(chuàng)新思維。在這種情況下，學(xué)生不僅會因為規(guī)則和懲罰而得到很好的鍛煉，而且也會更加獨立、自信和聰明。
5. 結(jié)論
扣分教育雖然存在許多不足，但它依然有其重要的作用和意義。學(xué)校應(yīng)當在制定和實施規(guī)則的時候，將學(xué)生的身心特征和年齡特征納入考慮，盡可能地減少孩子們的煩惱和困難。與此同時，學(xué)校還應(yīng)該注重提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，讓他們多接觸一些社會文化、文學(xué)藝術(shù)、科學(xué)技術(shù)等知識領(lǐng)域。通過這樣的方式，學(xué)校扣分教育才能夠真正達到預(yù)期的效果，培養(yǎng)更多優(yōu)秀的綜合人才，成為未來更美好的社會的有益分子。
駕駛證扣分教育心得體會篇十二
本人自愿將自己的駕駛證扣年月日之前分超期不能再扣。用于處理電子眼違章（酒駕、肇事、逃逸除外）不限車號，不限在本地或異地扣分，個人原因扣超分后果自負，我本人不追究扣我駕駛證分的任何法律責任。
委托人：委托人電話：
簽字日期年月日
駕駛證扣分教育心得體會篇十三
本人新晉女司機一枚，個不高，車感差。曾在大二時學(xué)過一次駕照，不知何原因(可能就是那兩個原因，還有運氣實在不行)，科二沒考出來，最終放棄了。去年，也就是上上個月底，在我的努力下，幸運地，關(guān)關(guān)一次通過，順利拿到我認為最難考的證之一——機動車駕駛證，并在拿證當天上路實習，已開車1月余，趁還沒忘記這段難忘的經(jīng)歷，趕快記錄下來，希望能幫助到需要幫助的學(xué)員。
考駕照自然不必說技術(shù)一定要過關(guān)，但是心態(tài)也得跟上不能掉鏈子，心態(tài)與技術(shù)同等重要，缺一不可。
首先心態(tài)方面的準備:
要有勢在必得的志氣，認真學(xué)習的態(tài)度，不怕犯錯的勇氣，相信自己的底氣！
還有對我自己來說非常重要的一點，對教練充分的信任！所以要選擇一個好教練，我很幸運遇到了非常負責任，態(tài)度和藹，專業(yè)可靠的教練！非常感謝教練的教導(dǎo)與鼓勵！
還要把每次的練習當作考試，這樣可以鍛煉自己的心態(tài)，也能提高每把練習的質(zhì)量。遇到問題要向教練虛心請教，充分溝通，練習時不怕出錯，錯的越多自然越好，考試才會盡量避免同樣問題的出現(xiàn)。
技術(shù)方面分理論與實操:
科目一科目四的理論考試，一定要刷題，每道題都要理解這樣才容易記住，我有一個小技巧就是做測試，錯題收藏起來，考前回顧一遍就沒問題了，考試時放平心態(tài)，相信自己，肯定可以！
科目二上車實戰(zhàn)了，肯定很激動，但是不要心急，要先打好基礎(chǔ):打方向盤，壓速度。這也同時在培養(yǎng)車感。
每次上車前要系好安全帶，調(diào)整好后視鏡，座椅，要保證每次的視野都是差不多的。牢牢記住教練教的點，到什么點做相應(yīng)的動作。控制好車速。
練到每次都合格，考試肯定沒問題(考前看考場，一定要瞬間切換到考場的點位)
一定要記住教練說的點位和相應(yīng)的動作，多練習，多總結(jié)。每個項目心里要有底。
科目三路考，基本的安全動作要牢牢記住，每條路線都要熟練，不能存在僥幸心理，時刻做到安全第一！
總之，只要用心了，認真了，每個項目都心中有數(shù)了，再加上一顆平常心，一點點運氣，妥妥地過！
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進行了再培訓(xùn)。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時也非常感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
駕照扣完滿后后重新學(xué)習心得體會
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇一
本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇二
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
駕照扣分學(xué)習心得體會篇三
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十四
本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十五
三、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：
(三)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的;
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的;
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟返?
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;
(七)駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;
(九)駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(十)駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志的;
(十二)上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的。
四、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的;
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c停靠的;
(九)校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;
(十一)在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：
(一)駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光的;
(二)駕駛機動車不按規(guī)定會車的;
(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的;
(四)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
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駕駛證扣分教育心得體會篇十六
關(guān)于駕駛證扣分的新規(guī)定已經(jīng)于1月1日正式開始實施，這次扣分政策的新改革引起了有車一族的關(guān)注，主要是新政策中有不少處罰行為是非常容易觸犯的，了解清楚相應(yīng)的處罰政策，才能有效的避免。
一次扣12分的違法行為
機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒后駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
一次扣6分的違法行為
機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證的;
(十四)駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。
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駕駛證扣分教育心得體會篇十七
駕駛是一項需要高度責任心和技術(shù)水平的活動，不論駕車經(jīng)驗多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當時雖然只是一個小錯誤，但是我意識到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個經(jīng)歷實實在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認真學(xué)習駕駛知識，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時，我還堅持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過培訓(xùn)加強自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學(xué)習和實踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習慣，從而降低了違規(guī)的風險。
第五段：對社會的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個人有意義，也對整個社會有著重要的作用。每個駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個遵紀守法的司機，不僅是對自己的負責，更是對家人、他人和整個社會的責任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓(xùn)和成長機會。通過扣分制度，我認識到自己的不足之處，并不斷進行學(xué)習和改進。遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應(yīng)當具備的基本素質(zhì)，也是對自己和他人安全的最好保證。扣分制度的目的并非懲罰，而是提醒我們時刻保持警惕，共同構(gòu)建一個安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻自己的力量。
駕駛證扣分教育心得體會篇十八
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個小時（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學(xué)習的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學(xué)習是非常必要的，還是有點效果的。
關(guān)于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習，通過參加xx-xxx機動車駕校的安全學(xué)習培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。
通過理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
通過參加滿分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會篇十九
1、根據(jù)我國道路交通安全法中的相關(guān)規(guī)定，違法行為的累計記分周期為12個月，滿分為12分。
2、從機動車駕駛證的初次領(lǐng)取之日起算，一年為一個記分周期。如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期為2月21日，那么駕駛證記分周期就為：202月25日至2月25日。
3、如果在一個記分周期內(nèi)未扣滿12分的，只要在規(guī)定時間內(nèi)將罰款交了，記分系統(tǒng)便會從下一周期開始將上一記分周期所記分值自動清零。
4、如果被扣滿12分的，則需要到車管所參加學(xué)習并進行科目一的考試;如果在兩個記分周期內(nèi)連續(xù)被扣滿12分的，則需要重新參加科目三的考試，方能將分數(shù)清零。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十
20駕駛證扣分新規(guī)
扣12分
1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)
2、嚴重超速(新規(guī)定加入校車)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。
3、故意遮擋號牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)
另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營運客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)
7、飲酒后駕駛機動車
酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過元的現(xiàn)金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準駕車型不符
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應(yīng)的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號牌和證件
11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
扣6分
1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)
這一條主要說的是由于僥幸心理導(dǎo)致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。
2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)
駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達到20%(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。
6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)
7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)
根據(jù)能見度合理使用燈光及相關(guān)規(guī)定。
8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車
9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內(nèi)停車
通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。
10、占用應(yīng)急車道
駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛，給予扣除6分的處罰
11、運載特殊物品不掛相應(yīng)警告標志
駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運輸危險品
駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補領(lǐng)機動車駕駛證
如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息
扣3分
1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)
國內(nèi)多數(shù)高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下(新增)
駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分。
3、駕駛機動車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)
4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)
6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C動車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示
9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標志
12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗
扣2分
1、駕駛機動車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
5、“加塞”行為扣2分
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?BR> 9、校車未運載學(xué)生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志
11、在校車載有學(xué)生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位
扣1分
1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光
2、駕駛機動車不按規(guī)定會車
3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定
4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
延伸閱讀：
一、新規(guī)定有哪些?
1、交通違法全面扣分
從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現(xiàn)扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內(nèi)的違法行為都要扣分，不會再出現(xiàn)只罰款不扣分的情況了。
1、用他人駕照代扣分
從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應(yīng)用平臺進行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進行銷分，銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現(xiàn)代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!
2、違規(guī)情況及早處理
從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進行記分，因此車主們應(yīng)盡早將自己的違規(guī)情況進行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。
4、駕駛證申領(lǐng)
從2017年開始出現(xiàn)下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內(nèi)不能重新參加考試，酒駕駕駛營運類機動車，時間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構(gòu)成犯罪的將終身禁價。第三，三年之內(nèi)有吸食或注射毒品，對產(chǎn)生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。
5、國3排放標準的汽車不能過戶
根據(jù)官方說法，從2017年開始，國3排放標準的汽車不能進行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關(guān)規(guī)定。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十一
第一段：引言（200字）
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認識到了自己存在的問題，同時也進行了反思和學(xué)習。從這次經(jīng)歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認識和體會，下面我將分享一些心得和體會。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時刻保持一顆平常心。同時，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度?？鄯趾?，我開始加強自己的技術(shù)學(xué)習和實踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習并掌握了更多行車技巧。我加強了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險等操作。這些技巧的學(xué)習和運用，不僅提升了我個人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護航。
第四段：加強安全意識，文明出行（300字）
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾?，我開始加強對于交通安全的關(guān)注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時刻保持警覺，嚴格遵守速度限制；維護車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語（150字）
駕駛證扣分后的學(xué)習心得體會是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責任和重要性。通過認識到自身存在的問題并進行積極改進，我提升了駕駛技巧，加強了安全意識，形成了良好的駕駛習慣。希望通過我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。
駕駛證扣分教育心得體會篇二十二
登錄各地交管局的網(wǎng)站進行更改;
到駕駛證核發(fā)地車管所辦理變更登記。
(所需材料：駕駛?cè)松矸葑C原件和復(fù)印件、駕駛證原件)
更換駕駛證所需資料?
身份證原件及復(fù)印件;
駕駛證原件;
兩張一寸白底彩色照片;
具有駕駛?cè)梭w檢資質(zhì)的醫(yī)療機構(gòu)出具的體檢報告及發(fā)票。
駕駛證過期了怎么辦?
超過駕駛證有效期一年以內(nèi)的可以直接至交管所按正常程序換證，超過有效期一年以上兩年以內(nèi)的，需要參加道路交通安全法規(guī)考試，合格后才可重新領(lǐng)證。
人在國外，駕駛證到期怎么換證?
可向車管所申請延期辦理，最長延期期限三年