通過總結心得體會，我們能夠更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。在寫心得體會時，要注重個人的真實感受和思考，避免敷衍和刻意夸大。以下是一些關于心得體會的范文，供大家參考和學習。
參觀飛機心得體會篇一
這個暑假，爸爸媽媽帶我去上海旅游。爸爸擔心暑假期間機票緊張，所以早早的就買好了飛機票。不過，航班是十天以后的`，對于我來說，就等著出行的那一天早點到來?？傻却娜兆雍苈L,令我坐立不安。每天手里拿著爸爸買回的機票，不厭其煩的看了又看，mu5394，a320，從航班號到飛機機型，我沒有放過機票上的任何一個數(shù)字和文字。可不是嘛，這看似不大的一張機票卻承載著我多年的夢想。
在漫長的等待中，我終于迎來了喜圓我飛天夢的那一天。
7月21日，星期六。吃過早飯我們自己開著車早早的就來到了鄭州新鄭機場。在經過了嚴格的安檢之后，我們排隊依次來到了候機大廳，透過玻璃窗看著停在停機坪上的一架架大飛機，我雀躍不已，我不停的問媽媽哪一架是我們要坐的飛機。過了半個小時，喇叭里傳出空姐甜美的聲音，由于機場人流量太大，我們的航班延誤了，要延遲一個小時才能到達鄭州機場，我很失落，媽媽說好事多磨嘛，要有耐心，雖然很失落，可是也沒有辦法。
等到12：30我們的飛機最終緩緩落到了停機坪上。我駐足仰視了眼前的這架大飛機許久，卻又在爸爸的催促下踏上了舷梯。沒想到機艙里如此寬闊、整潔和明亮，漂亮的空姐始終面帶微笑，真讓人有種回到了家中的感覺。按照機票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四處張望。
飛機起動了，只聽見“轟、轟”的聲音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一樣，非常難受。我問爸爸怎么了?爸爸說：“沒什么，這是正常的。”聽了這句話，我就放心了。這時，空姐親切的說：“乘客們，飛機馬上就要起飛了，請您再次檢查一下您的安全帶有沒有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股頭重腳輕的感覺，原來飛機正昂首飛向藍天。
飛機起飛了。從身旁的一扇小窗俯視身下，原來的高樓大廈已經變成了小積木塊一樣，公路上的汽車儼然成了小螞蟻，一塊塊整齊的田地，組成了一個個大大的“田”字，漂亮極了。這時，空姐推著小推車來到了我們身旁，各種飲品自由選擇，我要了一杯純凈水，感覺比平時喝的水甜了很多，還隱隱的聞到了香味，這在以前是從沒有過的，或許是第一次在飛機上喝的緣故吧。
爸爸說這次飛行要一個多小時，為了打發(fā)這段在空中的時間，我隨手拿了飛機上的一本雜志看看，不知不覺睡著了。突然喇叭里又響起了聲音：“飛機馬上就要降落了，請您做好準備…”
終于到上海了，雖然飛機在空中陪伴了我一個多小時，但我還是對飛機有種依依不舍的感覺。是啊，我也能像小鳥一樣過了把飛天夢想。
沒過多久，飛機降落了。我們走出機場，向出站口走去……
參觀飛機心得體會篇二
第一段：引入背景和目的（100字）
我于近日參觀了位于花垣縣的花垣飛機場，這是一次令人難以忘懷的經歷。作為一個對飛機和航空產業(yè)有濃厚興趣的人，我非常期待這次參觀。而我所期望的體驗和發(fā)現(xiàn)，都在花垣飛機場中得到了豐富的展示。
第二段：初到花垣飛機場的驚嘆（200字）
當我首次到達花垣飛機場的時候，我被它的規(guī)模和現(xiàn)代化設施所震撼。整個飛機場的布局合理，設施完備，一片繁忙的景象在我眼前展開。我看到了各式各樣的飛機，從小型私人飛機到大型客機一應俱全。而停機坪上的飛機工作人員們，正在進行忙碌的操作，這讓我更加深刻地感受到了航空產業(yè)的規(guī)模和復雜性。
第三段：參觀花垣飛機場的亮點（300字）
在參觀的過程中，我還了解到了許多關于花垣飛機場的亮點。首先是飛機維修工坊，這里有先進的設備和技術人員，可以對各種大小的飛機進行維護和修理。而且，飛機維修工坊十分注重質量和安全，確保每一架飛機都能處于最佳狀態(tài)。此外，花垣飛機場的塔臺設施也十分先進，通過這個塔臺，飛行員們能夠獲得準確和及時的導航指令，使得飛機的起降安全可靠。
第四段：乘坐模擬飛行器的趣味體驗（300字）
在花垣飛機場，我還有幸體驗了一次模擬飛行器的乘坐。這是一個高度仿真的設備，配備了真實的飛行操縱系統(tǒng)和座艙。當我進入模擬飛行器后，我彷佛置身于真實的飛機駕駛室中。我感受到了起飛、飛行和降落的整個流程，這讓我更加理解了飛行員的職責和技術。通過這樣的模擬體驗，我更加深入地了解了飛行的復雜性和刺激性。
第五段：參觀花垣飛機場的啟示（200字）
參觀花垣飛機場給我留下了深刻的印象，也帶給了我一些啟示。我意識到，航空產業(yè)作為高科技產業(yè)，不僅需要先進的設施和技術，還需要高素質的人才支持。在花垣飛機場，我見識到了各種高技能的人員，他們精湛的技藝和對飛行事業(yè)的深深熱愛，讓我深感航空產業(yè)之為人才密集型產業(yè)的重要性，并對未來的發(fā)展充滿信心。
總結：通過參觀花垣飛機場，我不僅獲得了有關航空產業(yè)的知識，更深入了解了飛機維修、導航和駕駛的流程和要求。參觀花垣飛機場，不僅讓我度過了一段難忘的時光，更深化了我對航空產業(yè)的認識和理解。
參觀飛機心得體會篇三
南寧飛機場是廣西壯族自治區(qū)的一個重要交通樞紐，位于南寧市興寧區(qū)南部的楊梅山下。作為一個國際航空交通樞紐，南寧飛機場有著現(xiàn)代化的設施和完善的服務。最近，我有幸參觀了這個飛機場，并深切感受到了它的魅力和重要性。
第二段：宏偉的建筑和設施
當我步入南寧飛機場的大堂時，立刻被它的宏偉和現(xiàn)代化設施所吸引。寬敞明亮的大廳里，航班時刻表、候機廳入口、安全檢查等各種設施一目了然。特別是頂部的玻璃屋頂，讓陽光透過它灑滿整個大廳，給人一種寬敞舒適的感覺。另外，南寧飛機場還設有商店、餐廳、休息室等便利設施，讓旅客度過愉快的等待時間。
第三段：高效率的服務和管理
在參觀過程中，我深刻感受到南寧飛機場高效率的服務和管理。工作人員熱情周到的態(tài)度以及快速、精確的工作效率，給我留下了深刻的印象。無論是安全檢查、登機手續(xù)還是行李托運，一切都井然有序，流程清晰，讓旅客能夠更快速、更便利地完成各項手續(xù)。此外，南寧飛機場還通過智能化技術設備，提供自助服務，增加了旅客的自主性和便利。
第四段：國際化的氛圍和交流
南寧飛機場是一座國際航空交通樞紐，因此有著濃厚的國際化氛圍。在參觀過程中，我看到了許多外國旅客，聽到了各種語言的交流聲。南寧飛機場還設置了多個國際航班的登機口和轉機區(qū)域，專門為境外旅客提供便利。不僅如此，南寧飛機場還通過舉辦各種國際性活動和展覽，促進了各國之間的文化交流和合作。
第五段：南寧飛機場的未來發(fā)展
南寧飛機場作為一個重要的航空交通樞紐，將在未來繼續(xù)發(fā)展壯大。據(jù)了解，南寧飛機場正在推進擴建項目，并計劃增加起降航班、提升設施設備，以滿足日益增長的航空需求。未來，南寧飛機場將進一步加強與世界各地航空公司的合作，開通更多國際航班，促進南寧和廣西的經濟、文化交流。
總結：
通過參觀南寧飛機場，我對這座現(xiàn)代化的航空交通樞紐有了更深入的了解。南寧飛機場不僅擁有宏偉的建筑和先進的設施，還提供高效率的服務和管理。它的國際化氛圍和交流也讓人印象深刻。相信在未來，南寧飛機場將繼續(xù)發(fā)展壯大，為廣西和南寧市的發(fā)展做出更大的貢獻。
參觀飛機心得體會篇四
前幾天，媽媽帶我到三亞玩了，早上九點半媽媽就帶我到了機場，辦換登機牌，過安檢，遞上證件，還照了個象，一位阿姨拿著個儀器在我身上掃了一遍，就ok了，她還直夸我聽話呢。過了安檢就到了候機大廳，這里還為小朋友準備了滑梯和各種小玩具供小朋友玩。第一次見了大飛機還是這么近的，我高興極了，大聲的說我見到大飛機了，引得大家都在看我，我都不發(fā)意思了。看，這就是我和飛機的合影。
十二點我們才登上了飛機，我們坐在了最后邊。飛機起飛后，我只是耳朵有一點不太舒服。沒有別的感覺了，一會有阿姨給我們送來飲料不有水，不有飯，還挺好吃的。我一個人吃的飯，真好。還喝了一個酸奶。不知不覺中飛機以經飛的很高了，媽媽讓我看外邊。啊好多的白云，白白的，象棉花一樣，真想上去躺躺。各種種樣的型妝。好看極了。一路上我都是興奮的。因為這是我第一次見到這么美妙的東西呀。引得傍邊的叔叔真笑。
這是飛機的翅膀，我問媽媽，我們?yōu)槭裁纯偝贿^它去，媽媽說就是它帶著我們在天上飛呢。
太累了，我就睡著了，等我醒來，已經到了三亞的鳳凰機場。
參觀飛機心得體會篇五
第一段：引入話題，說明參觀背景與目的（150字）
通過參觀花垣飛機場，我對現(xiàn)代航空運輸產業(yè)有了更為深入的了解，也對飛機的制造和運營過程有了更多的認識。這次參觀是由學校組織的，旨在擴大同學們的視野，提高對航空工業(yè)的興趣和了解?；ㄔw機場作為中國著名的民用飛機發(fā)動機及服務基地，擁有世界一流的設備和技術，我們的目的是參觀它的工藝流程和管理體系，并親身感受飛機的巨大魅力。
第二段：參觀過程及對飛機制造流程的認識（250字）
我們參觀了花垣飛機場的各個部門，包括研發(fā)中心、裝配車間、試飛中心等等。在研發(fā)中心，我們親眼目睹了工程師們如何設計和制造出世界一流的發(fā)動機和航空器件，他們的盡職盡責令人敬佩。而在裝配車間，我們看到了成千上萬個零件組裝成一架完整的飛機的過程，這需要高度的精確性和團隊合作。試飛中心更是讓我們親身體驗了乘坐飛機的感覺，真正感受到了航空工業(yè)的偉大與精彩。
第三段：了解飛機的運營過程和飛行安全問題（300字）
除了制造流程，我們還了解了飛機的運營過程和飛行安全問題。參觀過程中，我們參觀了飛行員訓練中心，親身體驗了駕駛模擬器的操作，并了解了飛行員的嚴格培訓和救援技能。我們還參觀了維修中心，了解了飛機的常規(guī)維護和小修小補的工作，保障了飛機的飛行安全。參觀過程中，工作人員還詳細解釋了各種可能出現(xiàn)的緊急情況和應對措施，加深了我們對飛行安全問題的認識。
第四段：參觀體會與感受（250字）
通過這次參觀，我深深地感受到了航空工業(yè)的偉大和復雜。飛機的制造需要無數(shù)專業(yè)人才的不懈努力和協(xié)同合作，每一個零件都承載著巨大的責任。而飛機的運營和飛行安全更是需要飛行員和維修人員的高超技術和細致入微的工作。參觀過程中，我還注意到花垣飛機場在環(huán)保方面的努力，他們所采取的高效節(jié)能措施令人稱贊。從這次參觀中，我深深理解到，偉大的背后需要的不僅僅是技術的創(chuàng)新，還需要整個團隊的完美配合和高度責任感。
第五段：總結和展望（250字）
參觀花垣飛機場，我對航空工業(yè)有了更為深刻的了解，也對現(xiàn)代科技和團隊協(xié)作有了更多的認知。同時，我也意識到航空工業(yè)在保障人類交通安全和推動社會發(fā)展方面的重要性和廣泛影響。參觀花垣飛機場不僅僅讓我感受到了航空工業(yè)的魅力，更加堅定了我將來從事相關工作的決心。希望能有更多的機會，深入了解和探索航空工業(yè)的發(fā)展，為這個偉大的行業(yè)貢獻自己的力量。
參觀飛機心得體會篇六
每當我看到一架飛機在藍天上翱翔，總有一種無限的向往。當時心里多了一個愿望：飛一次。
這個暑假，我的愿望終于實現(xiàn)了！我媽說要帶我坐飛機去北京玩！我很激動：很快就能像小鳥一樣飛上天了！
晚上，我們提著早已準備好的行李，到了虹橋機場，經過安檢和一系列手續(xù)，終于登上了飛往北京的飛機。我走進機艙，好大的飛機??！從頭到尾有30多排座位。我收拾好行李，找了個靠窗的座位坐下，想象著飛機飛入藍天。這時，機艙里傳來空姐圓潤甜美的聲音：“乘客們，我們的飛機即將起飛，請系好安全帶，關掉所有電子設備，謝謝！”我們系好安全帶，等待飛機起飛。
“動，動！”我盯著窗外，激動地說。我看到飛機被慢慢推著，掉了頭，在跑道上飛。過了一段時間，它開始正式起飛。飛機疾馳，大吼震耳欲聾。慢慢地，飛機離開地面，起飛，呼嘯著飛入藍天。這時，客艙里的乘客興奮地喊道：“哦！飛起！”
在飛機上，雖然有點頭暈耳痛，但有一種云里霧里的感覺。我趴在窗邊，從天上往下看，陸地上的燈光像小星星一樣，在閃爍。飛機已經到了云層的頂端，陸地上的燈光完全看不見了。我們旁邊只有幾朵又黑又薄的云。
這時機艙內溫度下降，一直忙碌的空乘人員像及時雨一樣給大家送來溫暖柔軟的毛毯。過了一會，空姐又把餐車推過來，給大家?guī)Я肆闶场Ｎ医蚪蛴形兜貒L了一口，完全忘記了剛才的不適。在忙碌的乘務員中，我們吃著食物，喝著飲料，看著報紙。
就在我們激動的時候，收音機里又響起了空姐甜美的聲音：乘客們，飛機就要降落了，請大家系好安全帶……喏，我還沒盡興呢！然后就是一聲大吼，飛機開始慢慢降落。我感覺腳底又癢又脆，舒服得大叫：“好好玩！”
砰的.一聲，飛機撞上跑道，順利降落在北京。我們下了飛機，開始了一次有趣的北京之旅。
今天爸媽帶我去北京玩。一大早，我們就坐車去了上海浦東機場。
過了一會兒，我們到了上海浦東國際機場！上海浦東國際機場真大！機場分為三層。一樓是國內國際抵店，二樓是國內國際離店，三樓是后記館。爸爸換了登記卡，交了建設費。我們去候車大廳等登記。在候機廳，我看到很多飛機停在機場。我問我媽：“這么小的飛機能坐幾個游客？”媽媽說：“別小看這架飛機?？梢匀菁{500多名游客?！薄罢娴?？”“你上了飛機就知道了?！蓖蝗唬衣牭綇V播員在廣播中說，“上海東方航空公司mu586航班的乘客，請注意，您的飛機現(xiàn)在正在登機，請在25號登機口登記?！?BR> 我們一個接一個排隊上了飛機。“為什么有大姐姐跟我們打招呼？他們是誰？”我好奇地問父親。爸爸說：“他們是空姐，專門給乘客服務的。你以后就知道了?！蔽覀冋业阶?，把行李放在行李架上，然后坐下。我環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)船艙上方有幾臺電視?？拷鼨C身的座位上有小窗戶。當你向外看時，你可以看到一切。我還看到機場工作人員用傳送帶將乘客托運的行李裝入機艙。我正聚精會神地看著，突然聽到廣播說：“乘客們，這班飛機就要起飛了。為了您的安全，請系好安全帶?！憋w機開始劃，越是騰空到云層里，我又看向機艙外面。哇！好美！藍天白云，有的像白馬，有的像羊群，有的像調皮的孩子。
我全神貫注，聽到空姐問：“小朋友，你想喝點什么？”“來一杯可樂！”我說。喝著可樂，看著空姐一個個為乘客服務，一會兒給乘客送報紙送毛毯?？粗?，我迷迷糊糊睡著了。當我被爸爸叫醒的時候，我們的飛機已經降落在首都國際機場，我們開始了北京之旅。
參觀飛機心得體會篇七
南寧飛機場是中國南方地區(qū)重要的交通樞紐之一，位于廣西南寧市，是廣西最大的國際航空運輸基地。今年暑假，我有幸參觀了南寧飛機場，不僅親身感受到了航空運輸?shù)谋憬莺同F(xiàn)代化，還對飛機場的運營管理有了更加深入的了解。
第二段：規(guī)模宏大的航站樓
參觀南寧飛機場的第一站就是令人瞠目結舌的航站樓。航站樓宏大而現(xiàn)代化的設計給我留下了深刻的印象。大廳的高天花板、寬敞的走廊以及玻璃幕墻構成的外墻，讓整個航站樓顯得明亮開闊。內部設施一應俱全，候機廳的座椅寬敞舒適，各種餐廳、商店和休息區(qū)也讓旅客們感到賓至如歸。深入了解航站樓的運營管理，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，為了保證旅客能夠順利和舒適地過關上機，南寧飛機場提供了一系列的便利服務，比如自助值機、自助行李托運、自助取票等，真正做到了“人人吃得上棒棒糖，人人享受自助服務”。
第三段：高效安全的運營系統(tǒng)
除了令人印象深刻的航站樓，南寧飛機場的運營系統(tǒng)也給我留下了深刻的印象。為了確保飛機的安全起降，機場的周邊設有專門的安全防護區(qū)域，安全檢查環(huán)節(jié)也一絲不茍。在參觀過程中，我看到了各種監(jiān)控設備和安全巡邏的工作人員，讓我對南寧飛機場的安全管理體系有了更深刻的認識。此外，南寧飛機場還設置了高效的航班調度系統(tǒng)，通過電子顯示屏及時向旅客發(fā)布航班信息，并確保航班起降的及時和有序。通過這次參觀，我真切地感受到了南寧飛機場高效安全的運營系統(tǒng)為旅客提供的便利和安心。
第四段：航空技術的奇跡
作為一名對航空技術充滿好奇的學生，參觀南寧飛機場讓我對航空技術的奇跡有了更深刻的體會。在航站樓的觀景區(qū)，我看到了一架架巨大的飛機正在維修或者備降。在引導員的指揮下，這些龐然大物靠近準確的?？吭陬A定位置，令我驚嘆不已。同時，我還了解到飛機維修中的各種細節(jié)，包括機身、發(fā)動機、機翼的檢查以及液壓系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的維護等。通過參觀南寧飛機場，我深刻地認識到航空技術的先進性和復雜性，以及在背后默默付出的工作人員對安全的執(zhí)著追求。
第五段：對未來的展望
參觀南寧飛機場讓我對航空事業(yè)的未來充滿信心。作為廣西重要的交通樞紐，南寧飛機場不僅為旅客提供了便利舒適的服務，同時也憑借其先進的設施和高效安全的運營系統(tǒng)成為了南方地區(qū)航空事業(yè)的一張靚麗名片。隨著國內航空事業(yè)的不斷發(fā)展，我相信南寧飛機場將會繼續(xù)煥發(fā)出新的活力，并為更多旅客提供更好的服務體驗。
總結：
通過參觀南寧飛機場，我對航空運輸和機場的運營管理有了更深入的了解。航站樓的規(guī)模宏大和舒適的環(huán)境、高效安全的運營系統(tǒng)、航空技術的奇跡以及對未來的展望，讓我深受啟發(fā)。我相信，在不久的將來，南寧飛機場將成為更加發(fā)達的航空樞紐，為廣大旅客提供更好的服務。同時，我也更加期盼著中國航空事業(yè)的發(fā)展。
參觀飛機心得體會篇八
近日，我有幸參觀了一架真正的飛機，這是我第一次如此近距離接觸飛機，給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我不僅了解到了飛機的組成和原理，還對飛行員的工作有了更深入的了解。以下是我對此次參觀的心得體會。
首先，我觀察到飛機是由許多部件組成的。飛機的機身是最大的部分，外形修長，非常堅固。起落架是飛機的支撐系統(tǒng)，保證飛機在地面上平穩(wěn)行駛。另外，飛機翼上的襟翼可以自如地展開和收攏，以實現(xiàn)在不同飛行階段的需求。最引人注目的應該是飛機的兩個發(fā)動機，它們就像兩個巨大的翅膀，為飛機提供了動力。每一個部件都有其重要的功能，在整個飛機的運行中都不可或缺。
其次，我了解到飛機的原理。飛機的飛行是利用了升力和推力的原理。升力是通過形狀優(yōu)化的機翼和襟翼的作用產生的，它使得飛機能夠在空中穩(wěn)定地飛行。而推力是由發(fā)動機提供的，它使得飛機能夠克服空氣的阻力前進。通過合理地掌控升力和推力的大小，飛機就能夠在不同高度和速度下實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行。這種原理的掌握需要飛行員具備深入的飛行知識和豐富的經驗。
同時，參觀飛機也讓我對飛行員的工作有了更深入的了解。飛行員是一架飛機的核心。他們需要具備頂尖的飛行技能和極高的應急處理能力。他們通過操縱操縱桿、操縱腳蹬和操作儀表等手段控制飛機的飛行。在飛行中，他們要不斷地觀察儀表、判讀飛機的狀態(tài)，并根據(jù)情況及時作出反應。同時，他們還需要和塔臺、地面調度員保持良好的通訊，確保飛機的航行安全。飛行員的工作艱巨而充滿挑戰(zhàn)，但他們對飛行的激情和責任感讓我深感敬佩。
最后，參觀飛機也讓我對飛行的安全性有了更深刻的理解。在參觀期間，我得知了飛機的各種安全設備和緊急處理措施。例如，飛機上配備了救生衣、救生艇等緊急設備，以備不時之需。同時，飛機上還設置了緊急出口，方便乘客在緊急情況下的疏散。此外，飛機上的儀表和系統(tǒng)也經過了精密的設計和測試，保證了在各種情況下的準確性和可靠性。這一切都讓我對坐飛機旅行的安全性更加有信心。
綜上所述，通過這次參觀，我對飛機有了更深入的了解。我了解到了飛機的組成和原理，對飛行員的工作更加敬佩，并對飛行的安全性有了更深刻的認識。在未來，我希望能有更多的機會參觀飛機，并且能夠親身體驗飛行的刺激和快感。
參觀飛機心得體會篇九
飛機樓是現(xiàn)代城市當中廣泛存在的高樓大廈，其拔地而起的形象使得人們對其充滿向往和好奇。最近，我有幸參觀了一座新建的飛機樓，一段身臨其境的體驗給予了我深刻的感受和思考。下面我將分享我在飛機樓中的所見所聞，以及對它的感受和思考。
首先，飛機樓高聳入云的建筑結構給我留下了深刻的印象。當我進入飛機樓時，首先映入眼簾的是一幢巍峨聳立的大廈，外觀設計獨特，充滿現(xiàn)代感。尤其是飛機樓的外墻采用了特殊的材料，讓整座建筑顯得閃閃發(fā)光，仿佛一個巨大的鉆石，令人贊嘆不已。此外，飛機樓的內部布局也十分合理，采用了先進的空氣凈化系統(tǒng)和人性化的設計，使人們在其中能夠得到良好的體驗。
其次，飛機樓內部的設施讓我目睹了現(xiàn)代科技的美妙之處。飛機樓不僅提供了辦公空間和商務區(qū)域，還設有休閑娛樂、購物以及餐飲等各種便利設施。尤其引人注目的是飛機樓的頂層設有一座觀光平臺，可以俯瞰整個城市的美景。站在平臺上，我仿佛是一只自由的鳥兒，在高空中俯瞰萬物，心情無比舒暢。而樓內的智能系統(tǒng)更是給人帶來了前所未有的便捷。只需通過手機App，就能控制樓內的空調、燈光和安全系統(tǒng)，大大提升了使用者的舒適度和使用體驗。
然而，與飛機樓的現(xiàn)代化和高科技相伴的是對環(huán)境的侵蝕。盡管飛機樓體現(xiàn)了人類科技發(fā)展的成就，但它也帶來了城市環(huán)境問題。首先，在建設飛機樓的過程中，消耗了大量的資源和能源，對環(huán)境造成了一定的負面影響。其次，大量的人流和機動車輛使得周邊的交通擁堵成為常態(tài)，空氣質量也受到了一定的影響。因此，在建設飛機樓的同時，我們應該更加注重環(huán)保，推動綠色建筑的發(fā)展，減少對環(huán)境的污染。
在參觀飛機樓的過程中，我不禁思考起了現(xiàn)代城市的發(fā)展方向。飛機樓不僅僅是一座建筑，更是代表了城市對未來的展望。它象征著城市的繁榮和發(fā)展，并給人們提供了更加舒適、便利的城市生活方式。然而，我們不能僅僅追求建筑本身的美學和科技，更需要注重建筑與環(huán)境的和諧相處。只有通過科學規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展的理念，才能讓我們的城市變得更加宜居。
總的來說，飛機樓給我留下了深刻的印象。它代表了現(xiàn)代城市的巔峰建筑和科技發(fā)展的成果，也提醒著我們在追求舒適和便利的同時，不能忽視對環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展的需要。在未來的城市規(guī)劃中，我們應該更加注重綠色建筑和環(huán)境保護，創(chuàng)造更加宜居的城市環(huán)境。這將是飛機樓賦予我們的最深體會和思考。
參觀飛機心得體會篇十
飛機，作為一種現(xiàn)代化的交通工具，已經成為人們出行的主要選擇。在乘坐飛機的過程中，我不僅僅感受到了飛行的速度與舒適，更多的是在心理上得到了一些啟發(fā)。在這篇文章中，我想分享一些自己的飛行心得體會，希望能夠幫助到廣大飛行者。
第一段：飛行的快感讓我領略到了生命的寶貴，增強了我的珍惜生命意識。
坐在飛機上，當機身加快起飛速度時，我感覺身體被向后推了一下，“嗖”地一下，我們的飛機離開了地面。當目光透過窗戶，看著地面越來越遠，眼前是無邊無際的云層，我不禁感嘆起人類的偉大。但在這美好的瞬間，我也意識到生命是無常的，我們身處的這個世界，隨時隨地都會有變故發(fā)生。因此，珍惜生命，不要讓自己留下后悔，既是對自己也是對家人負責任的表現(xiàn)。
第二段：在飛行的過程中，時間與空間的改變，讓我想到了人生的意義與價值。
在飛行的過程中，時間和空間的改變讓我對自己的人生與人生價值有了一些思考。我們每個人都有自己的生命長度，但時間是一個可以改變的概念。在飛行中，我們可以縮小很多地方之間的距離，旅行變得容易。而對于人生來說，也許我們可以通過努力學習、積極工作，讓自己的人生變得更加豐富多彩。我們可以抓住時機，積極面對生活、挑戰(zhàn)人生極限，讓自己的人生更有意義。
第三段：在機艙內同行的陌生人，讓我體驗到了人類的相互陪伴與寬容。
在飛機上與各種各樣的人相處是一件非常有趣的事情。每個人都有自己的故事和經歷，但卻又因為陌生而彼此疏離。不過，在飛行的過程中，我也體驗到了人類間的相互陪伴。我見過很多人為了較為薄弱的旅途流淚，無助時互相搭趕，心情沮喪時互相支持。在飛機上，每個人的故事有所不同，但卻有著相似的情感體驗。這讓我領悟到了人類相互陪伴，相互關心的重要性，也意識到在日常生活中要擁有寬容和善良的品質。
第四段：面對陌生的環(huán)境，我學會了積極調整態(tài)度和習慣。
對于我這種久經不良的家伙來說，來到一個陌生的環(huán)境總是非常困難。飛行中，我也遇到了很多困惑：語言不通、時間差異、氣候變化等等。不過，在長途飛行的過程中，我也學會了積極調整自己的態(tài)度和習慣。例如旅途中不僅要擁有一個好心態(tài)、耐心，還要遵守當?shù)亓曀?，尊重當?shù)厝耍屪约喝谌胄颅h(huán)境中。這也讓我想到，人類應該在世界各地形成更加友好的人類交流與互動。
第五段：在飛行的過程中，挫折和意外讓我更加珍惜生命的過程。
在飛行的過程中，挫折和意外也讓我們更加珍惜每一刻。有時候我們會遇到偏差，飛機出現(xiàn)顛簸，但是竭盡全力穿過濃密的云層，飛行員在耐心和努力的配合下將飛機平穩(wěn)地降落，讓我感受到了生命的脆弱和珍貴，讓我更加珍惜每個機會，珍惜人生的每一天。
總之，在飛行的過程中，我收獲了很多。飛行不僅僅是一次現(xiàn)代的人類文明成就，也是使我們更加珍惜生命、互相陪伴、吸收不同視角的工具。我們可以使用這一工具，讓我們各自有著不同經驗的人來到一起，共同體驗飛行的美麗和無盡潛力。
參觀飛機心得體會篇十一
人生中會經歷許多第一次，其中最讓我記憶猶新的是我第一次坐飛機。
那是我和奶奶去北京的第一天。聽說要乘飛機，我興奮的連午覺都沒睡。下午三點，我們乘坐舒適的大巴來到了南通飛機場?？吹綄拸V的機場，熱鬧的候機室，我覺得新鮮好奇，東張西望，瞧個不停，嘴里不停地問東問西。來到安檢臺，我們把所有的液體放進一個小框，再用戶口本對照飛機票上的名字。這時，我發(fā)現(xiàn)粗心的旅行社阿姨把“許”打成了“徐”，我趕忙把票交給旅行社的叔叔讓他解決，叔叔著急的跑到東跑到西。我想：“姓不一樣了，會不會不讓我乘飛機了?”我急得像熱鍋上的螞蟻——團團轉，眼前一片灰暗，剛剛那股興奮勁兒全沒了，心里唉嘆：“這次坐不上飛機那多遺憾呀!”但萬幸，經過5分鐘以后，叔叔終于把機票改好了，我如釋重負，連奔帶跳地拉著奶奶通過檢查，樂呵呵的登機了。
一進入機艙，哇，真漂亮，朱紅色的椅子，灰白色的桌子，整齊的窗戶……就像一個超長的大客車。我和奶奶對號入座。飛機啟動了，起先飛機顛簸了一下，漸漸的越來越快，啊，快起飛了!我的頭好暈，奶奶說：“這是氣流關系，一會兒就好。”果然，過了兩三分鐘后，我那種難受的感覺就消失了。接著，飛機加速，最后像火箭一般沖上天去，我的心也一下子被提起來，沖到喉嚨口，真刺激。在起飛的時間里，飛機升升降降，下降時，我的心像離開了胸口，酸極了。很快，這個銀色的“龐然大物”穿過了云層，平穩(wěn)地飛行著。
這時，廣播里傳來了空中小姐親切的聲音：“現(xiàn)在我們已經升到了9600米的高空……”，哇塞，9600米的高空，我已經飛在天上了。正當我聽得入迷的時候，空姐送來了午餐。我打開盒子一看，原來是香噴噴的雞肉，我高興極了，美美的享受著這高級的待遇。飯后飲料隨之而來，把我撐得飽飽的。我透過飛機舷窗往下看，壯麗的景象呈現(xiàn)在眼前。一朵朵白云盡收眼底。白白的、輕輕的、軟軟的，有的像棉花糖，有的像老虎，有的像飄逸的云霧，真是千奇百怪，形態(tài)各異。透過白云的間隙，望望地面上的情景，一塊塊綠色的田地，像一個個小方塊，一幢幢樓房，像一只只“小螞蟻”，一條條河流像一根根細線，突然，一大片綠色呈現(xiàn)在眼前，原來這是黃海，而人更是小得看不見……這時我才知道人是多么渺小。
坐在飛機上，看看成片潔白無瑕的白云，從窗前飄過，那景象真美，能讓人感到非常清靜，沒有一點雜念，就像是天堂一樣純潔，全是一片沒有污點的白，它白得那么亮麗，那么清新，我沉浸在無盡的遐想中……如果人類再不珍惜這種美，就永遠也看不見這樣的白云了。
經過一個多小時的飛行，飛機緩緩降落在北京的南粵機場。我們下了飛機，戀戀不忘的離開了機場。這次的飛行經歷讓我增長了知識，懂得了不少道理。
參觀飛機心得體會篇十二
第一段：引入推飛機的背景及相關信息（200字）
推飛機是一項具有挑戰(zhàn)性的運動，它風靡全球各地。在推飛機運動中，參與者需要用力推動一架無動力的模型飛機，通過技巧和經驗來控制飛機的飛行軌跡。作為一項需要團隊合作和個人技巧相結合的運動，推飛機為參與者們提供了很多樂趣和機會來鍛煉自己的身心。在近期的一次推飛機比賽中，我親身參與并取得了一些心得體會，接下來我將分享這些體會。
第二段：團隊合作的重要性（200字）
推飛機是一項需要團隊合作的運動。在比賽過程中，隊員們互相幫助和鼓勵，共同解決問題，使飛機達到最佳的飛行狀態(tài)。比賽時，我們需要分工合作，有的人負責推動飛機起飛，有的人負責調整飛機的飛行姿態(tài)，還有的人負責搶修和維護等等。只有每個人都專注于自己的任務并與團隊密切配合，我們才能獲得最好的結果。這次比賽中，我們的團隊合作和默契感是我們成功的關鍵之一。
第三段：個人技巧的磨煉（200字）
推飛機不僅需要團隊的合作，還需要個人的技巧和經驗。在比賽中，我學到了很多關于推飛機的技巧，例如如何調整飛機的平衡、如何控制飛機的姿態(tài)和如何應對風的影響等等。通過不斷的練習和試驗，我逐漸掌握了這些技巧，并在比賽中得到了實踐的機會。我發(fā)現(xiàn)，只有在付出很多努力的情況下，我才能提高自己的推飛機技巧并取得好的成績。
第四段：鍛煉身心的機會（200字）
推飛機是一項既鍛煉身體又鍛煉心理的運動。在推飛機的過程中，我們需要用力推動飛機，這對身體力量的鍛煉非常有益。除此之外，推飛機還需要集中注意力和耐心，因為飛機的飛行軌跡受到許多因素的影響。通過不斷地推飛機，我學會了更好地控制自己的情緒和集中注意力，這對于日常生活和工作也非常有幫助。
第五段：結尾總結及展望（200字）
參與推飛機這項運動是一次難得的機會，通過它我學到了很多關于團隊合作、個人技巧和身心鍛煉的知識。在未來，我會繼續(xù)參與推飛機比賽，并盡可能地提高自己的技能和經驗。我相信，在不斷的實踐和努力下，我可以取得更好的成績，并且將這種團隊合作和個人技巧應用到日常生活中，為自己的成長和成功做出更大的貢獻。
總結：通過參與推飛機比賽，我深刻體會到團隊合作和個人技巧的重要性，同時也鍛煉了自己的身心。推飛機運動不僅是一項有趣的活動，還是一種鍛煉耐力和培養(yǎng)團隊精神的機會。我相信，通過持續(xù)的努力和實踐，我可以在推飛機運動中獲得更大的成就，并將這些體會應用到自己的生活中。
參觀飛機心得體會篇十三
隨著世界的全球化和航空業(yè)的快速發(fā)展，飛機的使用已經成為人們工作與生活的重要方式之一。而作為飛行器駕駛的核心力量，飛機員的心得和體會顯得尤為重要。他們在長期的飛行實踐中，積累了許多寶貴的經驗。以下將從職業(yè)素養(yǎng)、安全意識、技術水平、溝通協(xié)作以及心態(tài)管理等方面，探討飛機員的心得體會。
首先，飛機員應該具備高度的職業(yè)素養(yǎng)。航空業(yè)是一個高度專業(yè)化、復雜的行業(yè)，飛機員作為航空器的操作者，必須具備專業(yè)知識和技能，不斷學習和提升自身的綜合素質。在這個過程中，他們逐漸明確了自己的職業(yè)任務和責任，并形成了敬業(yè)精神和職業(yè)操守。他們時刻牢記自己代表著機組和航空公司形象，嚴格要求自己嚴守職業(yè)道德和紀律，并努力提高自身的專業(yè)水平。
其次，安全意識是飛機員的必備素質。一架飛機攜帶著數(shù)百人的生命和財產安全，飛機員應當時刻保持高度的警惕性。他們意識到任何一個疏忽大意或錯誤的操作，都有可能引發(fā)事故或災難。因此，在飛行前的準備工作中，飛機員必須詳細檢查飛機設備、油料等各項重要指標，確保飛行安全。同時，在飛行過程中，他們要時刻保持與空管的聯(lián)系，并密切關注飛行數(shù)據(jù)的變化，隨時做出正確的決策，確保乘客的航空體驗和安全。
再次，技術水平的提高是飛機員心得體會的重要方面。隨著航空科技的進步和飛行器的不斷更新，飛機員需要不斷學習和適應新的技術。他們通過參加研討會、培訓課程以及模擬飛行訓練，不斷提升自己的技能水平和應對各種突發(fā)情況的能力。在飛行實踐中，他們對自己的技術能力要有清晰的認識，不斷總結經驗并加以改進。只有不斷追求卓越的技術水平，才能在飛行中做到安全、高效、精準。
此外，溝通協(xié)作是飛機員心得體會的重要組成部分。一架飛機上除了飛機員外，還有機長、空乘、地面人員等多個團隊成員。在飛行的整個過程中，飛機員需要與機組成員緊密配合，以及與空管和機場相關人員保持溝通。需要在有限的時間內做出正確的決策，并確保信息的準確傳遞。因此，飛機員需要具備良好的溝通與協(xié)作能力，理解和尊重團隊成員的角色和貢獻，并能夠有效地解決團隊合作中出現(xiàn)的問題。
最后，心態(tài)管理是飛機員心得體會的一大要點。在長時間的飛行過程中，飛機員面臨的壓力和挑戰(zhàn)都是非常大的。他們需要保持冷靜、平和的心態(tài)，面對各種飛行狀況，不能輕易被外界環(huán)境所影響。在緊急情況下，飛機員需要快速做出決策，并帶領機組成員應對挑戰(zhàn)。因此，飛機員必須具備良好的心理素質和應變能力，通過學習心理調適方法和交流經驗，不斷完善自己的心態(tài)管理能力。
總之，作為航空業(yè)中不可或缺的一環(huán)，飛機員的心得體會對于航空安全和行業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。通過職業(yè)素質的提升、安全意識的強化、技術水平的不斷提高、協(xié)作能力的加強和心態(tài)管理的改善，飛機員在飛行實踐中逐步形成了獨特的心得體會，為航空業(yè)的發(fā)展和乘客的安全提供了保障。
參觀飛機心得體會篇十四
我們的大連之旅結束了，我們一家準備坐飛機回家。這是我第一次坐飛機，不由得又緊張又好奇，很期待這次飛行體驗。
我們早早來到了大連周水子機場。機場很大，人來人往、川流不息。爸爸為了讓我了解坐飛機的全過程，特意帶我辦理全部登機手續(xù)。我們先來到值機柜臺，托運大件行李，領取登機牌，然后排隊通過安檢通道，進到機場候機區(qū)。這期間還發(fā)生了個“小插曲”，我們行李里的充電寶在托運的時候被安檢人員發(fā)現(xiàn)，要求我們取出來后，重新安檢;我們隨身攜帶的礦泉水，也被安檢人員按照規(guī)定扣留下來，機場的安檢真嚴啊!
在候機區(qū)，隔著玻璃，我看到機場里很繁忙，每隔幾分鐘就有一架飛機轟鳴著起飛或者降落。地面上安全車、行李車、加油車、擺渡車在機場里穿梭來往，還有機械師、搬運工也在忙碌地各司其職。在候機樓的幾個登機橋旁，停著幾架飛機，飛機的尾翼上畫著各種標志，爸爸告訴我，畫著鳳凰的是國航，畫著木棉花的是南航，等等。在我的腦海里，飛機應該是個很大的家伙，但是在我眼前的飛機似乎沒有多大，我迫不及待地要上去看看。
終于，我們開始登機了，通過登機橋，我走進了飛機的機艙，漂亮的乘務員阿姨有禮貌地向我們打招呼。機艙里還是很寬敞的，也很先進，有舒適的座椅，衛(wèi)生間、廚房，還有電視。為了讓我能看到窗外的風景，爸爸早就在購票時選擇了靠窗的位置。我們坐好后，爸爸幫我扣好安全帶。不一會兒，飛機開始緩慢地滑行，感覺就像在坐公共汽車，在跑道的盡頭，飛機調了個頭停了下來。我正伸長脖子想看看發(fā)生了什么，忽然，只聽發(fā)動機發(fā)出巨大的轟鳴聲，飛機開始像脫韁的野馬一樣加速狂奔起來，還有些顛簸。我被緊緊壓在座位上，動彈不得，我的心也不由得懸到嗓子眼了，緊緊握住座位的扶手。飛機繼續(xù)加速，突然，感覺機頭一昂，身體好像要墜落了一樣。我看了一眼窗外，我們的飛機已經離開地面，向空中飛去。隨著飛機上升，我的耳朵開始難受起來，好像耳朵里充滿了空氣，連發(fā)動機的巨響也聽不到了，我知道這是大氣壓在作怪，但是卻無可奈何。這時爸爸遞給我一個口香糖，打手勢讓我塞到嘴里嚼起來，果然很快我的耳朵恢復了聽覺。這時我們的飛機已經開始平穩(wěn)飛行了，我發(fā)現(xiàn)我的手心里都是汗。起飛的過程真的是驚心動魄啊。再看看窗外，我們已經飛到了云層上面，窗外是朵朵白云。一會兒，乘務員開始給我們發(fā)飲料和零食。我吃著零食津津有味地看著飛機上的電視節(jié)目。
沒多久，只聽乘務員廣播，飛機快要降落了。飛機的速度真是驚人啊，我們去大連的時候，坐了11個小時的火車外加7個小時的船，飛機只要1個多小時就到了，真是方便又快捷。透過窗戶看外面，已經能看到外面公路上的燈光了。飛機的高度繼續(xù)下降，很快就要降落在跑道上了。只聽“咣當”一聲，飛機終于穩(wěn)穩(wěn)地降落在觀音機場的跑道上了。
飛機繼續(xù)緩慢滑行，靠到登機橋上。我們解開安全帶，排隊走下飛機。我的第一次飛行之旅結束了!
參觀飛機心得體會篇十五
飛機員作為航空行業(yè)中的重要角色，承擔著駕駛飛機的巨大責任。他們在藍天云端中展翅翱翔，感受著飛行的極致樂趣，同時也面臨著極高的壓力和風險。作為飛機員的他們，不僅需要具備堅定的決心和勇氣，還需要通過持續(xù)的學習和實踐，積累豐富的經驗和心得，確保飛行過程的安全和順利。下面將從飛機員的學習過程、應對危機、團隊合作、經驗積累以及對生活的感悟等方面，來探討飛機員的心得體會。
第二段：學習過程中的心得
飛機員在其職業(yè)生涯的初期需要進行系統(tǒng)全面的學習，掌握飛行理論、氣象、機械、電子等相關知識。在這個過程中，他們需要耐心與毅力去逐步理解各種復雜的知識和技術。此外，飛機員還需要進行模擬飛行和實際飛行的訓練，鍛煉自己的技能和反應能力。通過不斷積累和總結，在學習過程中形成有效的學習方法，提高自己的學習效率和質量。同時，飛機員還應當時刻保持謙卑心態(tài)，虛心向他人請教，吸取別人的經驗與教訓，不斷追求自身的進步和成長。
第三段：面對危機的心得
在飛行過程中，飛機員時常面臨著各種各樣的緊急情況和危機。在這種情況下，良好的心態(tài)和決策力變得十分重要。一位優(yōu)秀的飛機員需要保持冷靜，全力解決問題。此外，飛行員還需要不斷研究和分析各種危機處理的經驗，加強自身的應變能力和抗壓能力。通過模擬訓練和實際飛行中的綜合應用，形成自己的處理方式和應對策略，提高自身在危機處理上的技能。
第四段：團隊合作的心得
飛機員工作在一個高度的團隊中，每個人都有著不可替代的角色。團隊合作的默契和協(xié)作能力是飛機員職業(yè)的核心要求之一。飛機員需要與地勤人員、空中乘務員等進行緊密配合，確保飛行安全和旅客的良好體驗。合理分配各項工作，充分利用每個人的優(yōu)勢，提高整個飛行團隊的工作效率和質量。除了與同事的密切合作外，飛機員還需要維持與機上乘客和地面指揮中心的良好溝通，明確任務目標和飛行計劃。
第五段：經驗積累與對生活的感悟
隨著職業(yè)生涯的發(fā)展，飛行員可以積累豐富的經驗和心得，逐漸成長為經驗豐富的專業(yè)人士。通過每一次飛行任務，飛機員可以從中獲得更多的經驗和教訓，總結經驗并吸取教訓，提高自己的技能水平。而這些積累的經驗和技能不僅可以在飛行領域中發(fā)揮作用，更可以在生活中幫助他們更好地應對各種復雜的問題和困難。同時，飛機員的職業(yè)性格也使其更加謙卑和客觀，對待人生的心態(tài)變得更加平和與理智。
總結：
飛機員作為一種重要的職業(yè)，他們在經歷長時間的學習和實踐之后，積累了豐富的經驗和心得。通過團隊合作和應對危機的實踐，飛機員不僅提高了自身的專業(yè)能力，也塑造了他們處變不驚、冷靜應對的品質。而這些心得不僅影響著飛機員的職業(yè)生涯，也對他們個人的生活產生了積極的影響。在日益忙碌和競爭激烈的社會中，我們可以從飛機員身上學到堅韌的毅力、冷靜的思考和勇往直前的精神。
參觀飛機心得體會篇十六
7月2日，是我暑假里最難忘的一天，因為我終于登上了盼望已久的飛機，體驗了在空中的美妙感覺。
我盼星星，盼月亮，終于盼來了這一天。中午，我們匆匆忙忙地收拾好行李，先乘汽車到杭州蕭山機場。一路上，我興奮不已，不斷地想著飛機的樣子，經過4小時的顛簸終于到了。
雖然乘車有點頭暈，但一到機場卻什么事都沒有了，也許是機場的新鮮感沖淡了一切。啊!飛機場真大呀!有咖啡廳，有商店，看書店……可以說是全球商店的縮影。我們買好機票后進入機場的安檢處，行李經過傳輸帶，終于可以通過了，我真為有這樣的檢查而感到高興!
開始登機。哇!這真是各種飛機云集的地方，我走到sc4909班機下，原來這就是我們乘坐的飛機，是我夢寐以求的飛機。我一頭沖進機艙里，興致勃勃地找到了我的座位，一屁股坐下，可哪里坐得住呀!我不厭其煩地參觀了整個飛機后才坐下。這時，廣播中傳來空姐清脆的聲音，她告訴我們如何使用救生衣，氧氣罩，還有在飛機飛的過程中不能開電子設備等等。
飛機開始向前移動，5分鐘后速度加快，突然后輪一蹬，機身一提，便沖上了蔚藍的天空。從上往下看，云好白呀!這邊一群那兒一簇，形狀各異。有的像一座座巍峨的高山，參差不齊;有的像一只哈巴狗，趴著身子，伸出舌頭，一副懶洋洋的樣子;有的像一朵花兒，張開笑臉沖著你微笑。突然，蹦出一屏幕來，原來是電視機呀，虛驚一場。于是，我一邊品嘗著可口的飯菜，一邊欣賞著精彩的電影，不知不覺，倆個小時的旅途結束了。
隨著一陣巨大的晃動，飛機著陸了。我永遠也不會忘記這一天的。
參觀飛機心得體會篇十七
人生中許多事情都有第一次，但不是每一件事情都能給我們留下深刻的印象。在我的記憶中，我最難忘的是我第一次坐飛機的經歷。
去年暑假，我家籌備已久的香港旅游正式啟動，記得出發(fā)前的那天晚上，我興奮的簡直睡不著覺，因為這是我第一次坐飛機。最后在爸爸的威脅下才不情愿地上床，那天我還做了個夢，夢見自己已經坐上飛機，正像小鳥一樣翱翔于藍藍的天空中呢。
第二天一早，爸爸媽媽各拎著一個大行李箱，我也背了一個裝滿零食的小包，我們一行人浩浩蕩蕩的出發(fā)了。我們先坐著出租車到了浦東機場，到柜臺換好登機牌，然后通過了安檢后，在候機大廳等待登機。在候機大廳看著停機坪上大大小小的飛機，想著自己即將坐到飛機里面，心里很興奮。很快我們就開始登機了，一進入飛機艙門，感覺自己進入了一個狹長的房子，一排排整潔干凈的座位展現(xiàn)在眼前，每排有6個位置，我看有幾十排呢，想起這幾百人等一會都要做飛到天上去，我感到心情無比的激動，又有點緊張。
十分鐘后，飛機開始在跑道上滑行，然后加速，隨著飛機發(fā)動機的轟鳴聲，前輪離開地面升到天空，我感覺自己也飄了起來。很快飛機離地面越來越遠，我從窗戶俯瞰地面，哇!底下的汽車越來越小，變得像小螞蟻一樣小，一座座樓房像模型一樣，排列在一起。高樓大廈，崇山峻嶺，平時需要仰望的風景都在我的眼皮底下了。
過了一會兒，飛機進入平分狀態(tài)，我們已經在云層之間，這時我覺得自己像到了神仙居住的地方，云層平平地鋪著，既像地面上厚厚的積雪，又像無邊無際的大海?？纯刺爝叺南﹃?，我感覺它比我還要低，紅紅的，柔柔的，像一個水靈靈的大橙子安詳?shù)財R在云海上。它發(fā)出的微微紅暈染紅了遠處的白云，云海被鑲上了一層橘紅色的金邊兒，看上去美極了。白茫茫的一片，有的像綿羊，有的像床，有的像洗桑拿時冒出來的蒸汽，還有的像彩虹，有七種顏色，是太陽照出來的。啊!這兒的景色太美了，有雪白的“棉花糖”，藍藍的天空，再加上金色的陽光，就跟仙鏡沒什么兩樣了。
飛機在空中可平穩(wěn)極了，不像我平時在地面看的飛機飛得那樣快，我也沒了剛起飛時候的緊張，以至于美麗的空姐送過來的飲料和食品還以為是在餐廳吃飯呢，漸漸的我忙著消滅好吃的東西對外面的風景也顧不上了。大概飛行了兩個小時后，我感覺耳朵有點痛，這個時候飛機廣播親切的提醒我們，飛機馬上就要降落了，因為氣壓的關系，耳朵會有不適，咀嚼口香糖能夠減緩不適感。我嚼著口香糖，果然耳朵就舒服多了。很快飛機平穩(wěn)地著陸了，走出飛機艙門的那一刻，我還有點戀戀不舍呢。
參觀飛機心得體會篇一
這個暑假，爸爸媽媽帶我去上海旅游。爸爸擔心暑假期間機票緊張，所以早早的就買好了飛機票。不過，航班是十天以后的`，對于我來說，就等著出行的那一天早點到來?？傻却娜兆雍苈L,令我坐立不安。每天手里拿著爸爸買回的機票，不厭其煩的看了又看，mu5394，a320，從航班號到飛機機型，我沒有放過機票上的任何一個數(shù)字和文字。可不是嘛，這看似不大的一張機票卻承載著我多年的夢想。
在漫長的等待中，我終于迎來了喜圓我飛天夢的那一天。
7月21日，星期六。吃過早飯我們自己開著車早早的就來到了鄭州新鄭機場。在經過了嚴格的安檢之后，我們排隊依次來到了候機大廳，透過玻璃窗看著停在停機坪上的一架架大飛機，我雀躍不已，我不停的問媽媽哪一架是我們要坐的飛機。過了半個小時，喇叭里傳出空姐甜美的聲音，由于機場人流量太大，我們的航班延誤了，要延遲一個小時才能到達鄭州機場，我很失落，媽媽說好事多磨嘛，要有耐心，雖然很失落，可是也沒有辦法。
等到12：30我們的飛機最終緩緩落到了停機坪上。我駐足仰視了眼前的這架大飛機許久，卻又在爸爸的催促下踏上了舷梯。沒想到機艙里如此寬闊、整潔和明亮，漂亮的空姐始終面帶微笑，真讓人有種回到了家中的感覺。按照機票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四處張望。
飛機起動了，只聽見“轟、轟”的聲音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一樣，非常難受。我問爸爸怎么了?爸爸說：“沒什么，這是正常的。”聽了這句話，我就放心了。這時，空姐親切的說：“乘客們，飛機馬上就要起飛了，請您再次檢查一下您的安全帶有沒有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股頭重腳輕的感覺，原來飛機正昂首飛向藍天。
飛機起飛了。從身旁的一扇小窗俯視身下，原來的高樓大廈已經變成了小積木塊一樣，公路上的汽車儼然成了小螞蟻，一塊塊整齊的田地，組成了一個個大大的“田”字，漂亮極了。這時，空姐推著小推車來到了我們身旁，各種飲品自由選擇，我要了一杯純凈水，感覺比平時喝的水甜了很多，還隱隱的聞到了香味，這在以前是從沒有過的，或許是第一次在飛機上喝的緣故吧。
爸爸說這次飛行要一個多小時，為了打發(fā)這段在空中的時間，我隨手拿了飛機上的一本雜志看看，不知不覺睡著了。突然喇叭里又響起了聲音：“飛機馬上就要降落了，請您做好準備…”
終于到上海了，雖然飛機在空中陪伴了我一個多小時，但我還是對飛機有種依依不舍的感覺。是啊，我也能像小鳥一樣過了把飛天夢想。
沒過多久，飛機降落了。我們走出機場，向出站口走去……
參觀飛機心得體會篇二
第一段：引入背景和目的（100字）
我于近日參觀了位于花垣縣的花垣飛機場，這是一次令人難以忘懷的經歷。作為一個對飛機和航空產業(yè)有濃厚興趣的人，我非常期待這次參觀。而我所期望的體驗和發(fā)現(xiàn)，都在花垣飛機場中得到了豐富的展示。
第二段：初到花垣飛機場的驚嘆（200字）
當我首次到達花垣飛機場的時候，我被它的規(guī)模和現(xiàn)代化設施所震撼。整個飛機場的布局合理，設施完備，一片繁忙的景象在我眼前展開。我看到了各式各樣的飛機，從小型私人飛機到大型客機一應俱全。而停機坪上的飛機工作人員們，正在進行忙碌的操作，這讓我更加深刻地感受到了航空產業(yè)的規(guī)模和復雜性。
第三段：參觀花垣飛機場的亮點（300字）
在參觀的過程中，我還了解到了許多關于花垣飛機場的亮點。首先是飛機維修工坊，這里有先進的設備和技術人員，可以對各種大小的飛機進行維護和修理。而且，飛機維修工坊十分注重質量和安全，確保每一架飛機都能處于最佳狀態(tài)。此外，花垣飛機場的塔臺設施也十分先進，通過這個塔臺，飛行員們能夠獲得準確和及時的導航指令，使得飛機的起降安全可靠。
第四段：乘坐模擬飛行器的趣味體驗（300字）
在花垣飛機場，我還有幸體驗了一次模擬飛行器的乘坐。這是一個高度仿真的設備，配備了真實的飛行操縱系統(tǒng)和座艙。當我進入模擬飛行器后，我彷佛置身于真實的飛機駕駛室中。我感受到了起飛、飛行和降落的整個流程，這讓我更加理解了飛行員的職責和技術。通過這樣的模擬體驗，我更加深入地了解了飛行的復雜性和刺激性。
第五段：參觀花垣飛機場的啟示（200字）
參觀花垣飛機場給我留下了深刻的印象，也帶給了我一些啟示。我意識到，航空產業(yè)作為高科技產業(yè)，不僅需要先進的設施和技術，還需要高素質的人才支持。在花垣飛機場，我見識到了各種高技能的人員，他們精湛的技藝和對飛行事業(yè)的深深熱愛，讓我深感航空產業(yè)之為人才密集型產業(yè)的重要性，并對未來的發(fā)展充滿信心。
總結：通過參觀花垣飛機場，我不僅獲得了有關航空產業(yè)的知識，更深入了解了飛機維修、導航和駕駛的流程和要求。參觀花垣飛機場，不僅讓我度過了一段難忘的時光，更深化了我對航空產業(yè)的認識和理解。
參觀飛機心得體會篇三
南寧飛機場是廣西壯族自治區(qū)的一個重要交通樞紐，位于南寧市興寧區(qū)南部的楊梅山下。作為一個國際航空交通樞紐，南寧飛機場有著現(xiàn)代化的設施和完善的服務。最近，我有幸參觀了這個飛機場，并深切感受到了它的魅力和重要性。
第二段：宏偉的建筑和設施
當我步入南寧飛機場的大堂時，立刻被它的宏偉和現(xiàn)代化設施所吸引。寬敞明亮的大廳里，航班時刻表、候機廳入口、安全檢查等各種設施一目了然。特別是頂部的玻璃屋頂，讓陽光透過它灑滿整個大廳，給人一種寬敞舒適的感覺。另外，南寧飛機場還設有商店、餐廳、休息室等便利設施，讓旅客度過愉快的等待時間。
第三段：高效率的服務和管理
在參觀過程中，我深刻感受到南寧飛機場高效率的服務和管理。工作人員熱情周到的態(tài)度以及快速、精確的工作效率，給我留下了深刻的印象。無論是安全檢查、登機手續(xù)還是行李托運，一切都井然有序，流程清晰，讓旅客能夠更快速、更便利地完成各項手續(xù)。此外，南寧飛機場還通過智能化技術設備，提供自助服務，增加了旅客的自主性和便利。
第四段：國際化的氛圍和交流
南寧飛機場是一座國際航空交通樞紐，因此有著濃厚的國際化氛圍。在參觀過程中，我看到了許多外國旅客，聽到了各種語言的交流聲。南寧飛機場還設置了多個國際航班的登機口和轉機區(qū)域，專門為境外旅客提供便利。不僅如此，南寧飛機場還通過舉辦各種國際性活動和展覽，促進了各國之間的文化交流和合作。
第五段：南寧飛機場的未來發(fā)展
南寧飛機場作為一個重要的航空交通樞紐，將在未來繼續(xù)發(fā)展壯大。據(jù)了解，南寧飛機場正在推進擴建項目，并計劃增加起降航班、提升設施設備，以滿足日益增長的航空需求。未來，南寧飛機場將進一步加強與世界各地航空公司的合作，開通更多國際航班，促進南寧和廣西的經濟、文化交流。
總結：
通過參觀南寧飛機場，我對這座現(xiàn)代化的航空交通樞紐有了更深入的了解。南寧飛機場不僅擁有宏偉的建筑和先進的設施，還提供高效率的服務和管理。它的國際化氛圍和交流也讓人印象深刻。相信在未來，南寧飛機場將繼續(xù)發(fā)展壯大，為廣西和南寧市的發(fā)展做出更大的貢獻。
參觀飛機心得體會篇四
前幾天，媽媽帶我到三亞玩了，早上九點半媽媽就帶我到了機場，辦換登機牌，過安檢，遞上證件，還照了個象，一位阿姨拿著個儀器在我身上掃了一遍，就ok了，她還直夸我聽話呢。過了安檢就到了候機大廳，這里還為小朋友準備了滑梯和各種小玩具供小朋友玩。第一次見了大飛機還是這么近的，我高興極了，大聲的說我見到大飛機了，引得大家都在看我，我都不發(fā)意思了。看，這就是我和飛機的合影。
十二點我們才登上了飛機，我們坐在了最后邊。飛機起飛后，我只是耳朵有一點不太舒服。沒有別的感覺了，一會有阿姨給我們送來飲料不有水，不有飯，還挺好吃的。我一個人吃的飯，真好。還喝了一個酸奶。不知不覺中飛機以經飛的很高了，媽媽讓我看外邊。啊好多的白云，白白的，象棉花一樣，真想上去躺躺。各種種樣的型妝。好看極了。一路上我都是興奮的。因為這是我第一次見到這么美妙的東西呀。引得傍邊的叔叔真笑。
這是飛機的翅膀，我問媽媽，我們?yōu)槭裁纯偝贿^它去，媽媽說就是它帶著我們在天上飛呢。
太累了，我就睡著了，等我醒來，已經到了三亞的鳳凰機場。
參觀飛機心得體會篇五
第一段：引入話題，說明參觀背景與目的（150字）
通過參觀花垣飛機場，我對現(xiàn)代航空運輸產業(yè)有了更為深入的了解，也對飛機的制造和運營過程有了更多的認識。這次參觀是由學校組織的，旨在擴大同學們的視野，提高對航空工業(yè)的興趣和了解?；ㄔw機場作為中國著名的民用飛機發(fā)動機及服務基地，擁有世界一流的設備和技術，我們的目的是參觀它的工藝流程和管理體系，并親身感受飛機的巨大魅力。
第二段：參觀過程及對飛機制造流程的認識（250字）
我們參觀了花垣飛機場的各個部門，包括研發(fā)中心、裝配車間、試飛中心等等。在研發(fā)中心，我們親眼目睹了工程師們如何設計和制造出世界一流的發(fā)動機和航空器件，他們的盡職盡責令人敬佩。而在裝配車間，我們看到了成千上萬個零件組裝成一架完整的飛機的過程，這需要高度的精確性和團隊合作。試飛中心更是讓我們親身體驗了乘坐飛機的感覺，真正感受到了航空工業(yè)的偉大與精彩。
第三段：了解飛機的運營過程和飛行安全問題（300字）
除了制造流程，我們還了解了飛機的運營過程和飛行安全問題。參觀過程中，我們參觀了飛行員訓練中心，親身體驗了駕駛模擬器的操作，并了解了飛行員的嚴格培訓和救援技能。我們還參觀了維修中心，了解了飛機的常規(guī)維護和小修小補的工作，保障了飛機的飛行安全。參觀過程中，工作人員還詳細解釋了各種可能出現(xiàn)的緊急情況和應對措施，加深了我們對飛行安全問題的認識。
第四段：參觀體會與感受（250字）
通過這次參觀，我深深地感受到了航空工業(yè)的偉大和復雜。飛機的制造需要無數(shù)專業(yè)人才的不懈努力和協(xié)同合作，每一個零件都承載著巨大的責任。而飛機的運營和飛行安全更是需要飛行員和維修人員的高超技術和細致入微的工作。參觀過程中，我還注意到花垣飛機場在環(huán)保方面的努力，他們所采取的高效節(jié)能措施令人稱贊。從這次參觀中，我深深理解到，偉大的背后需要的不僅僅是技術的創(chuàng)新，還需要整個團隊的完美配合和高度責任感。
第五段：總結和展望（250字）
參觀花垣飛機場，我對航空工業(yè)有了更為深刻的了解，也對現(xiàn)代科技和團隊協(xié)作有了更多的認知。同時，我也意識到航空工業(yè)在保障人類交通安全和推動社會發(fā)展方面的重要性和廣泛影響。參觀花垣飛機場不僅僅讓我感受到了航空工業(yè)的魅力，更加堅定了我將來從事相關工作的決心。希望能有更多的機會，深入了解和探索航空工業(yè)的發(fā)展，為這個偉大的行業(yè)貢獻自己的力量。
參觀飛機心得體會篇六
每當我看到一架飛機在藍天上翱翔，總有一種無限的向往。當時心里多了一個愿望：飛一次。
這個暑假，我的愿望終于實現(xiàn)了！我媽說要帶我坐飛機去北京玩！我很激動：很快就能像小鳥一樣飛上天了！
晚上，我們提著早已準備好的行李，到了虹橋機場，經過安檢和一系列手續(xù)，終于登上了飛往北京的飛機。我走進機艙，好大的飛機??！從頭到尾有30多排座位。我收拾好行李，找了個靠窗的座位坐下，想象著飛機飛入藍天。這時，機艙里傳來空姐圓潤甜美的聲音：“乘客們，我們的飛機即將起飛，請系好安全帶，關掉所有電子設備，謝謝！”我們系好安全帶，等待飛機起飛。
“動，動！”我盯著窗外，激動地說。我看到飛機被慢慢推著，掉了頭，在跑道上飛。過了一段時間，它開始正式起飛。飛機疾馳，大吼震耳欲聾。慢慢地，飛機離開地面，起飛，呼嘯著飛入藍天。這時，客艙里的乘客興奮地喊道：“哦！飛起！”
在飛機上，雖然有點頭暈耳痛，但有一種云里霧里的感覺。我趴在窗邊，從天上往下看，陸地上的燈光像小星星一樣，在閃爍。飛機已經到了云層的頂端，陸地上的燈光完全看不見了。我們旁邊只有幾朵又黑又薄的云。
這時機艙內溫度下降，一直忙碌的空乘人員像及時雨一樣給大家送來溫暖柔軟的毛毯。過了一會，空姐又把餐車推過來，給大家?guī)Я肆闶场Ｎ医蚪蛴形兜貒L了一口，完全忘記了剛才的不適。在忙碌的乘務員中，我們吃著食物，喝著飲料，看著報紙。
就在我們激動的時候，收音機里又響起了空姐甜美的聲音：乘客們，飛機就要降落了，請大家系好安全帶……喏，我還沒盡興呢！然后就是一聲大吼，飛機開始慢慢降落。我感覺腳底又癢又脆，舒服得大叫：“好好玩！”
砰的.一聲，飛機撞上跑道，順利降落在北京。我們下了飛機，開始了一次有趣的北京之旅。
今天爸媽帶我去北京玩。一大早，我們就坐車去了上海浦東機場。
過了一會兒，我們到了上海浦東國際機場！上海浦東國際機場真大！機場分為三層。一樓是國內國際抵店，二樓是國內國際離店，三樓是后記館。爸爸換了登記卡，交了建設費。我們去候車大廳等登記。在候機廳，我看到很多飛機停在機場。我問我媽：“這么小的飛機能坐幾個游客？”媽媽說：“別小看這架飛機?？梢匀菁{500多名游客?！薄罢娴?？”“你上了飛機就知道了?！蓖蝗唬衣牭綇V播員在廣播中說，“上海東方航空公司mu586航班的乘客，請注意，您的飛機現(xiàn)在正在登機，請在25號登機口登記?！?BR> 我們一個接一個排隊上了飛機。“為什么有大姐姐跟我們打招呼？他們是誰？”我好奇地問父親。爸爸說：“他們是空姐，專門給乘客服務的。你以后就知道了?！蔽覀冋业阶?，把行李放在行李架上，然后坐下。我環(huán)顧四周，發(fā)現(xiàn)船艙上方有幾臺電視?？拷鼨C身的座位上有小窗戶。當你向外看時，你可以看到一切。我還看到機場工作人員用傳送帶將乘客托運的行李裝入機艙。我正聚精會神地看著，突然聽到廣播說：“乘客們，這班飛機就要起飛了。為了您的安全，請系好安全帶?！憋w機開始劃，越是騰空到云層里，我又看向機艙外面。哇！好美！藍天白云，有的像白馬，有的像羊群，有的像調皮的孩子。
我全神貫注，聽到空姐問：“小朋友，你想喝點什么？”“來一杯可樂！”我說。喝著可樂，看著空姐一個個為乘客服務，一會兒給乘客送報紙送毛毯?？粗?，我迷迷糊糊睡著了。當我被爸爸叫醒的時候，我們的飛機已經降落在首都國際機場，我們開始了北京之旅。
參觀飛機心得體會篇七
南寧飛機場是中國南方地區(qū)重要的交通樞紐之一，位于廣西南寧市，是廣西最大的國際航空運輸基地。今年暑假，我有幸參觀了南寧飛機場，不僅親身感受到了航空運輸?shù)谋憬莺同F(xiàn)代化，還對飛機場的運營管理有了更加深入的了解。
第二段：規(guī)模宏大的航站樓
參觀南寧飛機場的第一站就是令人瞠目結舌的航站樓。航站樓宏大而現(xiàn)代化的設計給我留下了深刻的印象。大廳的高天花板、寬敞的走廊以及玻璃幕墻構成的外墻，讓整個航站樓顯得明亮開闊。內部設施一應俱全，候機廳的座椅寬敞舒適，各種餐廳、商店和休息區(qū)也讓旅客們感到賓至如歸。深入了解航站樓的運營管理，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，為了保證旅客能夠順利和舒適地過關上機，南寧飛機場提供了一系列的便利服務，比如自助值機、自助行李托運、自助取票等，真正做到了“人人吃得上棒棒糖，人人享受自助服務”。
第三段：高效安全的運營系統(tǒng)
除了令人印象深刻的航站樓，南寧飛機場的運營系統(tǒng)也給我留下了深刻的印象。為了確保飛機的安全起降，機場的周邊設有專門的安全防護區(qū)域，安全檢查環(huán)節(jié)也一絲不茍。在參觀過程中，我看到了各種監(jiān)控設備和安全巡邏的工作人員，讓我對南寧飛機場的安全管理體系有了更深刻的認識。此外，南寧飛機場還設置了高效的航班調度系統(tǒng)，通過電子顯示屏及時向旅客發(fā)布航班信息，并確保航班起降的及時和有序。通過這次參觀，我真切地感受到了南寧飛機場高效安全的運營系統(tǒng)為旅客提供的便利和安心。
第四段：航空技術的奇跡
作為一名對航空技術充滿好奇的學生，參觀南寧飛機場讓我對航空技術的奇跡有了更深刻的體會。在航站樓的觀景區(qū)，我看到了一架架巨大的飛機正在維修或者備降。在引導員的指揮下，這些龐然大物靠近準確的?？吭陬A定位置，令我驚嘆不已。同時，我還了解到飛機維修中的各種細節(jié)，包括機身、發(fā)動機、機翼的檢查以及液壓系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的維護等。通過參觀南寧飛機場，我深刻地認識到航空技術的先進性和復雜性，以及在背后默默付出的工作人員對安全的執(zhí)著追求。
第五段：對未來的展望
參觀南寧飛機場讓我對航空事業(yè)的未來充滿信心。作為廣西重要的交通樞紐，南寧飛機場不僅為旅客提供了便利舒適的服務，同時也憑借其先進的設施和高效安全的運營系統(tǒng)成為了南方地區(qū)航空事業(yè)的一張靚麗名片。隨著國內航空事業(yè)的不斷發(fā)展，我相信南寧飛機場將會繼續(xù)煥發(fā)出新的活力，并為更多旅客提供更好的服務體驗。
總結：
通過參觀南寧飛機場，我對航空運輸和機場的運營管理有了更深入的了解。航站樓的規(guī)模宏大和舒適的環(huán)境、高效安全的運營系統(tǒng)、航空技術的奇跡以及對未來的展望，讓我深受啟發(fā)。我相信，在不久的將來，南寧飛機場將成為更加發(fā)達的航空樞紐，為廣大旅客提供更好的服務。同時，我也更加期盼著中國航空事業(yè)的發(fā)展。
參觀飛機心得體會篇八
近日，我有幸參觀了一架真正的飛機，這是我第一次如此近距離接觸飛機，給我留下了深刻的印象。通過這次參觀，我不僅了解到了飛機的組成和原理，還對飛行員的工作有了更深入的了解。以下是我對此次參觀的心得體會。
首先，我觀察到飛機是由許多部件組成的。飛機的機身是最大的部分，外形修長，非常堅固。起落架是飛機的支撐系統(tǒng)，保證飛機在地面上平穩(wěn)行駛。另外，飛機翼上的襟翼可以自如地展開和收攏，以實現(xiàn)在不同飛行階段的需求。最引人注目的應該是飛機的兩個發(fā)動機，它們就像兩個巨大的翅膀，為飛機提供了動力。每一個部件都有其重要的功能，在整個飛機的運行中都不可或缺。
其次，我了解到飛機的原理。飛機的飛行是利用了升力和推力的原理。升力是通過形狀優(yōu)化的機翼和襟翼的作用產生的，它使得飛機能夠在空中穩(wěn)定地飛行。而推力是由發(fā)動機提供的，它使得飛機能夠克服空氣的阻力前進。通過合理地掌控升力和推力的大小，飛機就能夠在不同高度和速度下實現(xiàn)穩(wěn)定的飛行。這種原理的掌握需要飛行員具備深入的飛行知識和豐富的經驗。
同時，參觀飛機也讓我對飛行員的工作有了更深入的了解。飛行員是一架飛機的核心。他們需要具備頂尖的飛行技能和極高的應急處理能力。他們通過操縱操縱桿、操縱腳蹬和操作儀表等手段控制飛機的飛行。在飛行中，他們要不斷地觀察儀表、判讀飛機的狀態(tài)，并根據(jù)情況及時作出反應。同時，他們還需要和塔臺、地面調度員保持良好的通訊，確保飛機的航行安全。飛行員的工作艱巨而充滿挑戰(zhàn)，但他們對飛行的激情和責任感讓我深感敬佩。
最后，參觀飛機也讓我對飛行的安全性有了更深刻的理解。在參觀期間，我得知了飛機的各種安全設備和緊急處理措施。例如，飛機上配備了救生衣、救生艇等緊急設備，以備不時之需。同時，飛機上還設置了緊急出口，方便乘客在緊急情況下的疏散。此外，飛機上的儀表和系統(tǒng)也經過了精密的設計和測試，保證了在各種情況下的準確性和可靠性。這一切都讓我對坐飛機旅行的安全性更加有信心。
綜上所述，通過這次參觀，我對飛機有了更深入的了解。我了解到了飛機的組成和原理，對飛行員的工作更加敬佩，并對飛行的安全性有了更深刻的認識。在未來，我希望能有更多的機會參觀飛機，并且能夠親身體驗飛行的刺激和快感。
參觀飛機心得體會篇九
飛機樓是現(xiàn)代城市當中廣泛存在的高樓大廈，其拔地而起的形象使得人們對其充滿向往和好奇。最近，我有幸參觀了一座新建的飛機樓，一段身臨其境的體驗給予了我深刻的感受和思考。下面我將分享我在飛機樓中的所見所聞，以及對它的感受和思考。
首先，飛機樓高聳入云的建筑結構給我留下了深刻的印象。當我進入飛機樓時，首先映入眼簾的是一幢巍峨聳立的大廈，外觀設計獨特，充滿現(xiàn)代感。尤其是飛機樓的外墻采用了特殊的材料，讓整座建筑顯得閃閃發(fā)光，仿佛一個巨大的鉆石，令人贊嘆不已。此外，飛機樓的內部布局也十分合理，采用了先進的空氣凈化系統(tǒng)和人性化的設計，使人們在其中能夠得到良好的體驗。
其次，飛機樓內部的設施讓我目睹了現(xiàn)代科技的美妙之處。飛機樓不僅提供了辦公空間和商務區(qū)域，還設有休閑娛樂、購物以及餐飲等各種便利設施。尤其引人注目的是飛機樓的頂層設有一座觀光平臺，可以俯瞰整個城市的美景。站在平臺上，我仿佛是一只自由的鳥兒，在高空中俯瞰萬物，心情無比舒暢。而樓內的智能系統(tǒng)更是給人帶來了前所未有的便捷。只需通過手機App，就能控制樓內的空調、燈光和安全系統(tǒng)，大大提升了使用者的舒適度和使用體驗。
然而，與飛機樓的現(xiàn)代化和高科技相伴的是對環(huán)境的侵蝕。盡管飛機樓體現(xiàn)了人類科技發(fā)展的成就，但它也帶來了城市環(huán)境問題。首先，在建設飛機樓的過程中，消耗了大量的資源和能源，對環(huán)境造成了一定的負面影響。其次，大量的人流和機動車輛使得周邊的交通擁堵成為常態(tài)，空氣質量也受到了一定的影響。因此，在建設飛機樓的同時，我們應該更加注重環(huán)保，推動綠色建筑的發(fā)展，減少對環(huán)境的污染。
在參觀飛機樓的過程中，我不禁思考起了現(xiàn)代城市的發(fā)展方向。飛機樓不僅僅是一座建筑，更是代表了城市對未來的展望。它象征著城市的繁榮和發(fā)展，并給人們提供了更加舒適、便利的城市生活方式。然而，我們不能僅僅追求建筑本身的美學和科技，更需要注重建筑與環(huán)境的和諧相處。只有通過科學規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展的理念，才能讓我們的城市變得更加宜居。
總的來說，飛機樓給我留下了深刻的印象。它代表了現(xiàn)代城市的巔峰建筑和科技發(fā)展的成果，也提醒著我們在追求舒適和便利的同時，不能忽視對環(huán)境的保護和可持續(xù)發(fā)展的需要。在未來的城市規(guī)劃中，我們應該更加注重綠色建筑和環(huán)境保護，創(chuàng)造更加宜居的城市環(huán)境。這將是飛機樓賦予我們的最深體會和思考。
參觀飛機心得體會篇十
飛機，作為一種現(xiàn)代化的交通工具，已經成為人們出行的主要選擇。在乘坐飛機的過程中，我不僅僅感受到了飛行的速度與舒適，更多的是在心理上得到了一些啟發(fā)。在這篇文章中，我想分享一些自己的飛行心得體會，希望能夠幫助到廣大飛行者。
第一段：飛行的快感讓我領略到了生命的寶貴，增強了我的珍惜生命意識。
坐在飛機上，當機身加快起飛速度時，我感覺身體被向后推了一下，“嗖”地一下，我們的飛機離開了地面。當目光透過窗戶，看著地面越來越遠，眼前是無邊無際的云層，我不禁感嘆起人類的偉大。但在這美好的瞬間，我也意識到生命是無常的，我們身處的這個世界，隨時隨地都會有變故發(fā)生。因此，珍惜生命，不要讓自己留下后悔，既是對自己也是對家人負責任的表現(xiàn)。
第二段：在飛行的過程中，時間與空間的改變，讓我想到了人生的意義與價值。
在飛行的過程中，時間和空間的改變讓我對自己的人生與人生價值有了一些思考。我們每個人都有自己的生命長度，但時間是一個可以改變的概念。在飛行中，我們可以縮小很多地方之間的距離，旅行變得容易。而對于人生來說，也許我們可以通過努力學習、積極工作，讓自己的人生變得更加豐富多彩。我們可以抓住時機，積極面對生活、挑戰(zhàn)人生極限，讓自己的人生更有意義。
第三段：在機艙內同行的陌生人，讓我體驗到了人類的相互陪伴與寬容。
在飛機上與各種各樣的人相處是一件非常有趣的事情。每個人都有自己的故事和經歷，但卻又因為陌生而彼此疏離。不過，在飛行的過程中，我也體驗到了人類間的相互陪伴。我見過很多人為了較為薄弱的旅途流淚，無助時互相搭趕，心情沮喪時互相支持。在飛機上，每個人的故事有所不同，但卻有著相似的情感體驗。這讓我領悟到了人類相互陪伴，相互關心的重要性，也意識到在日常生活中要擁有寬容和善良的品質。
第四段：面對陌生的環(huán)境，我學會了積極調整態(tài)度和習慣。
對于我這種久經不良的家伙來說，來到一個陌生的環(huán)境總是非常困難。飛行中，我也遇到了很多困惑：語言不通、時間差異、氣候變化等等。不過，在長途飛行的過程中，我也學會了積極調整自己的態(tài)度和習慣。例如旅途中不僅要擁有一個好心態(tài)、耐心，還要遵守當?shù)亓曀?，尊重當?shù)厝耍屪约喝谌胄颅h(huán)境中。這也讓我想到，人類應該在世界各地形成更加友好的人類交流與互動。
第五段：在飛行的過程中，挫折和意外讓我更加珍惜生命的過程。
在飛行的過程中，挫折和意外也讓我們更加珍惜每一刻。有時候我們會遇到偏差，飛機出現(xiàn)顛簸，但是竭盡全力穿過濃密的云層，飛行員在耐心和努力的配合下將飛機平穩(wěn)地降落，讓我感受到了生命的脆弱和珍貴，讓我更加珍惜每個機會，珍惜人生的每一天。
總之，在飛行的過程中，我收獲了很多。飛行不僅僅是一次現(xiàn)代的人類文明成就，也是使我們更加珍惜生命、互相陪伴、吸收不同視角的工具。我們可以使用這一工具，讓我們各自有著不同經驗的人來到一起，共同體驗飛行的美麗和無盡潛力。
參觀飛機心得體會篇十一
人生中會經歷許多第一次，其中最讓我記憶猶新的是我第一次坐飛機。
那是我和奶奶去北京的第一天。聽說要乘飛機，我興奮的連午覺都沒睡。下午三點，我們乘坐舒適的大巴來到了南通飛機場?？吹綄拸V的機場，熱鬧的候機室，我覺得新鮮好奇，東張西望，瞧個不停，嘴里不停地問東問西。來到安檢臺，我們把所有的液體放進一個小框，再用戶口本對照飛機票上的名字。這時，我發(fā)現(xiàn)粗心的旅行社阿姨把“許”打成了“徐”，我趕忙把票交給旅行社的叔叔讓他解決，叔叔著急的跑到東跑到西。我想：“姓不一樣了，會不會不讓我乘飛機了?”我急得像熱鍋上的螞蟻——團團轉，眼前一片灰暗，剛剛那股興奮勁兒全沒了，心里唉嘆：“這次坐不上飛機那多遺憾呀!”但萬幸，經過5分鐘以后，叔叔終于把機票改好了，我如釋重負，連奔帶跳地拉著奶奶通過檢查，樂呵呵的登機了。
一進入機艙，哇，真漂亮，朱紅色的椅子，灰白色的桌子，整齊的窗戶……就像一個超長的大客車。我和奶奶對號入座。飛機啟動了，起先飛機顛簸了一下，漸漸的越來越快，啊，快起飛了!我的頭好暈，奶奶說：“這是氣流關系，一會兒就好。”果然，過了兩三分鐘后，我那種難受的感覺就消失了。接著，飛機加速，最后像火箭一般沖上天去，我的心也一下子被提起來，沖到喉嚨口，真刺激。在起飛的時間里，飛機升升降降，下降時，我的心像離開了胸口，酸極了。很快，這個銀色的“龐然大物”穿過了云層，平穩(wěn)地飛行著。
這時，廣播里傳來了空中小姐親切的聲音：“現(xiàn)在我們已經升到了9600米的高空……”，哇塞，9600米的高空，我已經飛在天上了。正當我聽得入迷的時候，空姐送來了午餐。我打開盒子一看，原來是香噴噴的雞肉，我高興極了，美美的享受著這高級的待遇。飯后飲料隨之而來，把我撐得飽飽的。我透過飛機舷窗往下看，壯麗的景象呈現(xiàn)在眼前。一朵朵白云盡收眼底。白白的、輕輕的、軟軟的，有的像棉花糖，有的像老虎，有的像飄逸的云霧，真是千奇百怪，形態(tài)各異。透過白云的間隙，望望地面上的情景，一塊塊綠色的田地，像一個個小方塊，一幢幢樓房，像一只只“小螞蟻”，一條條河流像一根根細線，突然，一大片綠色呈現(xiàn)在眼前，原來這是黃海，而人更是小得看不見……這時我才知道人是多么渺小。
坐在飛機上，看看成片潔白無瑕的白云，從窗前飄過，那景象真美，能讓人感到非常清靜，沒有一點雜念，就像是天堂一樣純潔，全是一片沒有污點的白，它白得那么亮麗，那么清新，我沉浸在無盡的遐想中……如果人類再不珍惜這種美，就永遠也看不見這樣的白云了。
經過一個多小時的飛行，飛機緩緩降落在北京的南粵機場。我們下了飛機，戀戀不忘的離開了機場。這次的飛行經歷讓我增長了知識，懂得了不少道理。
參觀飛機心得體會篇十二
第一段：引入推飛機的背景及相關信息（200字）
推飛機是一項具有挑戰(zhàn)性的運動，它風靡全球各地。在推飛機運動中，參與者需要用力推動一架無動力的模型飛機，通過技巧和經驗來控制飛機的飛行軌跡。作為一項需要團隊合作和個人技巧相結合的運動，推飛機為參與者們提供了很多樂趣和機會來鍛煉自己的身心。在近期的一次推飛機比賽中，我親身參與并取得了一些心得體會，接下來我將分享這些體會。
第二段：團隊合作的重要性（200字）
推飛機是一項需要團隊合作的運動。在比賽過程中，隊員們互相幫助和鼓勵，共同解決問題，使飛機達到最佳的飛行狀態(tài)。比賽時，我們需要分工合作，有的人負責推動飛機起飛，有的人負責調整飛機的飛行姿態(tài)，還有的人負責搶修和維護等等。只有每個人都專注于自己的任務并與團隊密切配合，我們才能獲得最好的結果。這次比賽中，我們的團隊合作和默契感是我們成功的關鍵之一。
第三段：個人技巧的磨煉（200字）
推飛機不僅需要團隊的合作，還需要個人的技巧和經驗。在比賽中，我學到了很多關于推飛機的技巧，例如如何調整飛機的平衡、如何控制飛機的姿態(tài)和如何應對風的影響等等。通過不斷的練習和試驗，我逐漸掌握了這些技巧，并在比賽中得到了實踐的機會。我發(fā)現(xiàn)，只有在付出很多努力的情況下，我才能提高自己的推飛機技巧并取得好的成績。
第四段：鍛煉身心的機會（200字）
推飛機是一項既鍛煉身體又鍛煉心理的運動。在推飛機的過程中，我們需要用力推動飛機，這對身體力量的鍛煉非常有益。除此之外，推飛機還需要集中注意力和耐心，因為飛機的飛行軌跡受到許多因素的影響。通過不斷地推飛機，我學會了更好地控制自己的情緒和集中注意力，這對于日常生活和工作也非常有幫助。
第五段：結尾總結及展望（200字）
參與推飛機這項運動是一次難得的機會，通過它我學到了很多關于團隊合作、個人技巧和身心鍛煉的知識。在未來，我會繼續(xù)參與推飛機比賽，并盡可能地提高自己的技能和經驗。我相信，在不斷的實踐和努力下，我可以取得更好的成績，并且將這種團隊合作和個人技巧應用到日常生活中，為自己的成長和成功做出更大的貢獻。
總結：通過參與推飛機比賽，我深刻體會到團隊合作和個人技巧的重要性，同時也鍛煉了自己的身心。推飛機運動不僅是一項有趣的活動，還是一種鍛煉耐力和培養(yǎng)團隊精神的機會。我相信，通過持續(xù)的努力和實踐，我可以在推飛機運動中獲得更大的成就，并將這些體會應用到自己的生活中。
參觀飛機心得體會篇十三
隨著世界的全球化和航空業(yè)的快速發(fā)展，飛機的使用已經成為人們工作與生活的重要方式之一。而作為飛行器駕駛的核心力量，飛機員的心得和體會顯得尤為重要。他們在長期的飛行實踐中，積累了許多寶貴的經驗。以下將從職業(yè)素養(yǎng)、安全意識、技術水平、溝通協(xié)作以及心態(tài)管理等方面，探討飛機員的心得體會。
首先，飛機員應該具備高度的職業(yè)素養(yǎng)。航空業(yè)是一個高度專業(yè)化、復雜的行業(yè)，飛機員作為航空器的操作者，必須具備專業(yè)知識和技能，不斷學習和提升自身的綜合素質。在這個過程中，他們逐漸明確了自己的職業(yè)任務和責任，并形成了敬業(yè)精神和職業(yè)操守。他們時刻牢記自己代表著機組和航空公司形象，嚴格要求自己嚴守職業(yè)道德和紀律，并努力提高自身的專業(yè)水平。
其次，安全意識是飛機員的必備素質。一架飛機攜帶著數(shù)百人的生命和財產安全，飛機員應當時刻保持高度的警惕性。他們意識到任何一個疏忽大意或錯誤的操作，都有可能引發(fā)事故或災難。因此，在飛行前的準備工作中，飛機員必須詳細檢查飛機設備、油料等各項重要指標，確保飛行安全。同時，在飛行過程中，他們要時刻保持與空管的聯(lián)系，并密切關注飛行數(shù)據(jù)的變化，隨時做出正確的決策，確保乘客的航空體驗和安全。
再次，技術水平的提高是飛機員心得體會的重要方面。隨著航空科技的進步和飛行器的不斷更新，飛機員需要不斷學習和適應新的技術。他們通過參加研討會、培訓課程以及模擬飛行訓練，不斷提升自己的技能水平和應對各種突發(fā)情況的能力。在飛行實踐中，他們對自己的技術能力要有清晰的認識，不斷總結經驗并加以改進。只有不斷追求卓越的技術水平，才能在飛行中做到安全、高效、精準。
此外，溝通協(xié)作是飛機員心得體會的重要組成部分。一架飛機上除了飛機員外，還有機長、空乘、地面人員等多個團隊成員。在飛行的整個過程中，飛機員需要與機組成員緊密配合，以及與空管和機場相關人員保持溝通。需要在有限的時間內做出正確的決策，并確保信息的準確傳遞。因此，飛機員需要具備良好的溝通與協(xié)作能力，理解和尊重團隊成員的角色和貢獻，并能夠有效地解決團隊合作中出現(xiàn)的問題。
最后，心態(tài)管理是飛機員心得體會的一大要點。在長時間的飛行過程中，飛機員面臨的壓力和挑戰(zhàn)都是非常大的。他們需要保持冷靜、平和的心態(tài)，面對各種飛行狀況，不能輕易被外界環(huán)境所影響。在緊急情況下，飛機員需要快速做出決策，并帶領機組成員應對挑戰(zhàn)。因此，飛機員必須具備良好的心理素質和應變能力，通過學習心理調適方法和交流經驗，不斷完善自己的心態(tài)管理能力。
總之，作為航空業(yè)中不可或缺的一環(huán)，飛機員的心得體會對于航空安全和行業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。通過職業(yè)素質的提升、安全意識的強化、技術水平的不斷提高、協(xié)作能力的加強和心態(tài)管理的改善，飛機員在飛行實踐中逐步形成了獨特的心得體會，為航空業(yè)的發(fā)展和乘客的安全提供了保障。
參觀飛機心得體會篇十四
我們的大連之旅結束了，我們一家準備坐飛機回家。這是我第一次坐飛機，不由得又緊張又好奇，很期待這次飛行體驗。
我們早早來到了大連周水子機場。機場很大，人來人往、川流不息。爸爸為了讓我了解坐飛機的全過程，特意帶我辦理全部登機手續(xù)。我們先來到值機柜臺，托運大件行李，領取登機牌，然后排隊通過安檢通道，進到機場候機區(qū)。這期間還發(fā)生了個“小插曲”，我們行李里的充電寶在托運的時候被安檢人員發(fā)現(xiàn)，要求我們取出來后，重新安檢;我們隨身攜帶的礦泉水，也被安檢人員按照規(guī)定扣留下來，機場的安檢真嚴啊!
在候機區(qū)，隔著玻璃，我看到機場里很繁忙，每隔幾分鐘就有一架飛機轟鳴著起飛或者降落。地面上安全車、行李車、加油車、擺渡車在機場里穿梭來往，還有機械師、搬運工也在忙碌地各司其職。在候機樓的幾個登機橋旁，停著幾架飛機，飛機的尾翼上畫著各種標志，爸爸告訴我，畫著鳳凰的是國航，畫著木棉花的是南航，等等。在我的腦海里，飛機應該是個很大的家伙，但是在我眼前的飛機似乎沒有多大，我迫不及待地要上去看看。
終于，我們開始登機了，通過登機橋，我走進了飛機的機艙，漂亮的乘務員阿姨有禮貌地向我們打招呼。機艙里還是很寬敞的，也很先進，有舒適的座椅，衛(wèi)生間、廚房，還有電視。為了讓我能看到窗外的風景，爸爸早就在購票時選擇了靠窗的位置。我們坐好后，爸爸幫我扣好安全帶。不一會兒，飛機開始緩慢地滑行，感覺就像在坐公共汽車，在跑道的盡頭，飛機調了個頭停了下來。我正伸長脖子想看看發(fā)生了什么，忽然，只聽發(fā)動機發(fā)出巨大的轟鳴聲，飛機開始像脫韁的野馬一樣加速狂奔起來，還有些顛簸。我被緊緊壓在座位上，動彈不得，我的心也不由得懸到嗓子眼了，緊緊握住座位的扶手。飛機繼續(xù)加速，突然，感覺機頭一昂，身體好像要墜落了一樣。我看了一眼窗外，我們的飛機已經離開地面，向空中飛去。隨著飛機上升，我的耳朵開始難受起來，好像耳朵里充滿了空氣，連發(fā)動機的巨響也聽不到了，我知道這是大氣壓在作怪，但是卻無可奈何。這時爸爸遞給我一個口香糖，打手勢讓我塞到嘴里嚼起來，果然很快我的耳朵恢復了聽覺。這時我們的飛機已經開始平穩(wěn)飛行了，我發(fā)現(xiàn)我的手心里都是汗。起飛的過程真的是驚心動魄啊。再看看窗外，我們已經飛到了云層上面，窗外是朵朵白云。一會兒，乘務員開始給我們發(fā)飲料和零食。我吃著零食津津有味地看著飛機上的電視節(jié)目。
沒多久，只聽乘務員廣播，飛機快要降落了。飛機的速度真是驚人啊，我們去大連的時候，坐了11個小時的火車外加7個小時的船，飛機只要1個多小時就到了，真是方便又快捷。透過窗戶看外面，已經能看到外面公路上的燈光了。飛機的高度繼續(xù)下降，很快就要降落在跑道上了。只聽“咣當”一聲，飛機終于穩(wěn)穩(wěn)地降落在觀音機場的跑道上了。
飛機繼續(xù)緩慢滑行，靠到登機橋上。我們解開安全帶，排隊走下飛機。我的第一次飛行之旅結束了!
參觀飛機心得體會篇十五
飛機員作為航空行業(yè)中的重要角色，承擔著駕駛飛機的巨大責任。他們在藍天云端中展翅翱翔，感受著飛行的極致樂趣，同時也面臨著極高的壓力和風險。作為飛機員的他們，不僅需要具備堅定的決心和勇氣，還需要通過持續(xù)的學習和實踐，積累豐富的經驗和心得，確保飛行過程的安全和順利。下面將從飛機員的學習過程、應對危機、團隊合作、經驗積累以及對生活的感悟等方面，來探討飛機員的心得體會。
第二段：學習過程中的心得
飛機員在其職業(yè)生涯的初期需要進行系統(tǒng)全面的學習，掌握飛行理論、氣象、機械、電子等相關知識。在這個過程中，他們需要耐心與毅力去逐步理解各種復雜的知識和技術。此外，飛機員還需要進行模擬飛行和實際飛行的訓練，鍛煉自己的技能和反應能力。通過不斷積累和總結，在學習過程中形成有效的學習方法，提高自己的學習效率和質量。同時，飛機員還應當時刻保持謙卑心態(tài)，虛心向他人請教，吸取別人的經驗與教訓，不斷追求自身的進步和成長。
第三段：面對危機的心得
在飛行過程中，飛機員時常面臨著各種各樣的緊急情況和危機。在這種情況下，良好的心態(tài)和決策力變得十分重要。一位優(yōu)秀的飛機員需要保持冷靜，全力解決問題。此外，飛行員還需要不斷研究和分析各種危機處理的經驗，加強自身的應變能力和抗壓能力。通過模擬訓練和實際飛行中的綜合應用，形成自己的處理方式和應對策略，提高自身在危機處理上的技能。
第四段：團隊合作的心得
飛機員工作在一個高度的團隊中，每個人都有著不可替代的角色。團隊合作的默契和協(xié)作能力是飛機員職業(yè)的核心要求之一。飛機員需要與地勤人員、空中乘務員等進行緊密配合，確保飛行安全和旅客的良好體驗。合理分配各項工作，充分利用每個人的優(yōu)勢，提高整個飛行團隊的工作效率和質量。除了與同事的密切合作外，飛機員還需要維持與機上乘客和地面指揮中心的良好溝通，明確任務目標和飛行計劃。
第五段：經驗積累與對生活的感悟
隨著職業(yè)生涯的發(fā)展，飛行員可以積累豐富的經驗和心得，逐漸成長為經驗豐富的專業(yè)人士。通過每一次飛行任務，飛機員可以從中獲得更多的經驗和教訓，總結經驗并吸取教訓，提高自己的技能水平。而這些積累的經驗和技能不僅可以在飛行領域中發(fā)揮作用，更可以在生活中幫助他們更好地應對各種復雜的問題和困難。同時，飛機員的職業(yè)性格也使其更加謙卑和客觀，對待人生的心態(tài)變得更加平和與理智。
總結：
飛機員作為一種重要的職業(yè)，他們在經歷長時間的學習和實踐之后，積累了豐富的經驗和心得。通過團隊合作和應對危機的實踐，飛機員不僅提高了自身的專業(yè)能力，也塑造了他們處變不驚、冷靜應對的品質。而這些心得不僅影響著飛機員的職業(yè)生涯，也對他們個人的生活產生了積極的影響。在日益忙碌和競爭激烈的社會中，我們可以從飛機員身上學到堅韌的毅力、冷靜的思考和勇往直前的精神。
參觀飛機心得體會篇十六
7月2日，是我暑假里最難忘的一天，因為我終于登上了盼望已久的飛機，體驗了在空中的美妙感覺。
我盼星星，盼月亮，終于盼來了這一天。中午，我們匆匆忙忙地收拾好行李，先乘汽車到杭州蕭山機場。一路上，我興奮不已，不斷地想著飛機的樣子，經過4小時的顛簸終于到了。
雖然乘車有點頭暈，但一到機場卻什么事都沒有了，也許是機場的新鮮感沖淡了一切。啊!飛機場真大呀!有咖啡廳，有商店，看書店……可以說是全球商店的縮影。我們買好機票后進入機場的安檢處，行李經過傳輸帶，終于可以通過了，我真為有這樣的檢查而感到高興!
開始登機。哇!這真是各種飛機云集的地方，我走到sc4909班機下，原來這就是我們乘坐的飛機，是我夢寐以求的飛機。我一頭沖進機艙里，興致勃勃地找到了我的座位，一屁股坐下，可哪里坐得住呀!我不厭其煩地參觀了整個飛機后才坐下。這時，廣播中傳來空姐清脆的聲音，她告訴我們如何使用救生衣，氧氣罩，還有在飛機飛的過程中不能開電子設備等等。
飛機開始向前移動，5分鐘后速度加快，突然后輪一蹬，機身一提，便沖上了蔚藍的天空。從上往下看，云好白呀!這邊一群那兒一簇，形狀各異。有的像一座座巍峨的高山，參差不齊;有的像一只哈巴狗，趴著身子，伸出舌頭，一副懶洋洋的樣子;有的像一朵花兒，張開笑臉沖著你微笑。突然，蹦出一屏幕來，原來是電視機呀，虛驚一場。于是，我一邊品嘗著可口的飯菜，一邊欣賞著精彩的電影，不知不覺，倆個小時的旅途結束了。
隨著一陣巨大的晃動，飛機著陸了。我永遠也不會忘記這一天的。
參觀飛機心得體會篇十七
人生中許多事情都有第一次，但不是每一件事情都能給我們留下深刻的印象。在我的記憶中，我最難忘的是我第一次坐飛機的經歷。
去年暑假，我家籌備已久的香港旅游正式啟動，記得出發(fā)前的那天晚上，我興奮的簡直睡不著覺，因為這是我第一次坐飛機。最后在爸爸的威脅下才不情愿地上床，那天我還做了個夢，夢見自己已經坐上飛機，正像小鳥一樣翱翔于藍藍的天空中呢。
第二天一早，爸爸媽媽各拎著一個大行李箱，我也背了一個裝滿零食的小包，我們一行人浩浩蕩蕩的出發(fā)了。我們先坐著出租車到了浦東機場，到柜臺換好登機牌，然后通過了安檢后，在候機大廳等待登機。在候機大廳看著停機坪上大大小小的飛機，想著自己即將坐到飛機里面，心里很興奮。很快我們就開始登機了，一進入飛機艙門，感覺自己進入了一個狹長的房子，一排排整潔干凈的座位展現(xiàn)在眼前，每排有6個位置，我看有幾十排呢，想起這幾百人等一會都要做飛到天上去，我感到心情無比的激動，又有點緊張。
十分鐘后，飛機開始在跑道上滑行，然后加速，隨著飛機發(fā)動機的轟鳴聲，前輪離開地面升到天空，我感覺自己也飄了起來。很快飛機離地面越來越遠，我從窗戶俯瞰地面，哇!底下的汽車越來越小，變得像小螞蟻一樣小，一座座樓房像模型一樣，排列在一起。高樓大廈，崇山峻嶺，平時需要仰望的風景都在我的眼皮底下了。
過了一會兒，飛機進入平分狀態(tài)，我們已經在云層之間，這時我覺得自己像到了神仙居住的地方，云層平平地鋪著，既像地面上厚厚的積雪，又像無邊無際的大海?？纯刺爝叺南﹃?，我感覺它比我還要低，紅紅的，柔柔的，像一個水靈靈的大橙子安詳?shù)財R在云海上。它發(fā)出的微微紅暈染紅了遠處的白云，云海被鑲上了一層橘紅色的金邊兒，看上去美極了。白茫茫的一片，有的像綿羊，有的像床，有的像洗桑拿時冒出來的蒸汽，還有的像彩虹，有七種顏色，是太陽照出來的。啊!這兒的景色太美了，有雪白的“棉花糖”，藍藍的天空，再加上金色的陽光，就跟仙鏡沒什么兩樣了。
飛機在空中可平穩(wěn)極了，不像我平時在地面看的飛機飛得那樣快，我也沒了剛起飛時候的緊張，以至于美麗的空姐送過來的飲料和食品還以為是在餐廳吃飯呢，漸漸的我忙著消滅好吃的東西對外面的風景也顧不上了。大概飛行了兩個小時后，我感覺耳朵有點痛，這個時候飛機廣播親切的提醒我們，飛機馬上就要降落了，因為氣壓的關系，耳朵會有不適，咀嚼口香糖能夠減緩不適感。我嚼著口香糖，果然耳朵就舒服多了。很快飛機平穩(wěn)地著陸了，走出飛機艙門的那一刻，我還有點戀戀不舍呢。