心得體會是我們對自己成長和發(fā)展的一種總結(jié)和反思。寫心得體會時，要注重結(jié)合實際情況，切忌空泛和模糊。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考和借鑒。
橋梁參觀心得體會篇一
橋梁課是大學(xué)開設(shè)的具有特殊意義的一門課程，被許多人視為日后進(jìn)階學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)。在我的大學(xué)生涯中，我也經(jīng)歷了橋梁課的學(xué)習(xí)并深感到了它的重要性。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅擴(kuò)展了知識面，而且提高了思維能力，更切實地感受到了跨越知識與能力差距的喜悅。本文將從個人的角度，總結(jié)和探討學(xué)習(xí)橋梁課的心得體會。
【第一段：橋梁課的重要性】
橋梁課是大學(xué)時期必修的基礎(chǔ)課程，它綜合了大量領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識，幫助我們更好地掌握學(xué)習(xí)中必要的技能和知識。它并不僅僅是為了讓學(xué)生壓歲錢全部花在課外家教上，而是帶領(lǐng)我們更好地了解各學(xué)科的基礎(chǔ)，并擴(kuò)充對知識的認(rèn)知范圍。在這個過程中，同學(xué)們會逐漸掌握基礎(chǔ)的思考方法和邏輯模式，將其用于各學(xué)科的學(xué)習(xí)，使自己的知識海洋日漸壯闊。
【第二段：橋梁課的幫助】
橋梁課具有許多獨特的作用，首先它可以幫助學(xué)生更好地理清思維邏輯，加強(qiáng)對問題的分析和解決能力。其次，它也可以幫助我們形成科學(xué)的學(xué)習(xí)方式，提高對各領(lǐng)域的學(xué)習(xí)興趣。注重課業(yè)的同時，也要關(guān)注校園文化和各類活動來豐富自己的校園生活。此外，橋梁課還會為將來的專業(yè)課程打下堅實的基礎(chǔ)，幫助我們更加順利地適應(yīng)專業(yè)的學(xué)習(xí)需求。
【第三段：橋梁課中的困難與挑戰(zhàn)】
學(xué)習(xí)橋梁課并不是一件容易的事，尤其是當(dāng)你遇到復(fù)雜的難點時，更是會讓人感到無從下手。我自己在學(xué)習(xí)橋梁課時也遇到過類似的困難，比如物理草率思維的重重困擾，比如難記的期末考點。但就像學(xué)習(xí)過程中的一種鍛煉，當(dāng)自己經(jīng)歷一次次的挑戰(zhàn)時，卻也逐漸養(yǎng)成了對知識的深刻理解和實際運用。在這個過程中，需要我們不斷地思考、琢磨，遇到困難及時向老師、同學(xué)請教或借鑒經(jīng)驗，不斷重復(fù)練習(xí)并不斷挑戰(zhàn)自我，把困難變?yōu)樾碌臋C(jī)遇，才能更好地完成學(xué)習(xí)任務(wù)并從中得到成長。
【第四段：橋梁課的啟示與收獲】
從橋梁課的學(xué)習(xí)過程中，很多人會深深體會到跨越知識和能力差距的激動。這些收獲不僅是對基礎(chǔ)知識和科學(xué)思維掌握的加強(qiáng)，更是對積極學(xué)習(xí)、自我挑戰(zhàn)的自我滿足感。作為一門別具意義的課程，橋梁課也會帶來對人生意義和價值觀念的反思，夾帶著希望和憧憬的人兒在這個過程中逐漸成長和啟示，更好地了解人生的這場旅程。
【第五段：結(jié)尾】
作為大學(xué)生活中必不可少的一部分，橋梁課雖然困難重重，但卻充滿著希望和挑戰(zhàn)。這一學(xué)習(xí)過程不僅能夠擴(kuò)展知識面，更可以促進(jìn)思維能力和全面素養(yǎng)的提升。在這個過程中，我們需要保持堅定的信心和良好的心態(tài)，理性看待困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)過不斷努力和實踐，才能最終取得成功。
橋梁參觀心得體會篇二
橋梁，是人類智慧和創(chuàng)造力的結(jié)晶，是連接相隔之間的重要紐帶。近日，我有幸參觀了一座著名的橋梁——長江大橋，這次參觀讓我深受啟發(fā)和感悟。在參觀過程中，我了解到橋梁建設(shè)背后的辛勤努力和團(tuán)隊合作精神，并體會到橋梁所蘊含的人文情懷。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，橋梁建設(shè)是一項艱巨復(fù)雜的工程。在參觀過程中，我看到了大量的工人正在忙碌地施工。他們手持鐵錘、扳手，日夜不停地勞動。身穿黃色安全服的工人們不顧酷暑或嚴(yán)寒，他們揮灑著汗水，為了將橋梁建成一條安全可靠的通道，他們付出了巨大的努力。這讓我深感橋梁建設(shè)背后的艱辛和辛苦，也讓我對橋梁建設(shè)的團(tuán)隊合作精神有了更深刻的理解。
其次，橋梁蘊含著人類的智慧和創(chuàng)造力。參觀者在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，了解到大橋的設(shè)計和施工工藝。橋梁的設(shè)計需要充分考慮風(fēng)壓、水流等多種因素，要保證它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和耐久性。橋梁的施工則需要大量的機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)，確保施工的準(zhǔn)確性和效率。在了解這些信息后，我不禁為人類的智慧和創(chuàng)造力所震撼。橋梁的建設(shè)是科技與藝術(shù)的結(jié)合，是人類智慧的杰作，每一座橋梁都是工程師們智慧的結(jié)晶。
再次，橋梁還蘊含著人文情懷。橋梁為人們提供了便利的交通條件和聯(lián)結(jié)的紐帶，它不僅僅是一座冰冷的建筑物，更是承載著人們對未來的希望和美好憧憬。參觀時，我聽導(dǎo)游講述了橋梁修建的故事。多少工人遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，默默奮斗在建橋的第一線；多少工程師日夜鉆研，為了修建一座新的橋梁；多少群眾載歌載舞，參與到橋梁修建的浪潮中。這些故事讓我感悟到橋梁背后蘊含的人文情懷，橋梁不僅僅是交通設(shè)施，更是連接人與人之間的情感紐帶。
最后，橋梁給我留下了深刻的啟示和感悟。橋梁是連接的象征，它將兩個原本相隔的地方連接在一起。在橋梁的建設(shè)過程中，我們要學(xué)會與他人合作，在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，共同實現(xiàn)目標(biāo)。同時，橋梁也告訴我們，只有通過合作和努力，才能建設(shè)出穩(wěn)固堅強(qiáng)的人際關(guān)系和友誼。橋梁所傳遞的人文情懷也提醒我們要關(guān)愛他人，傾聽他人的需求和情感，為建設(shè)和諧社會貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，參觀橋梁讓我深刻體會到了橋梁建設(shè)的艱辛和團(tuán)隊合作的重要性，也讓我領(lǐng)悟到橋梁所蘊含的人類智慧和創(chuàng)造力。橋梁不僅僅是一座建筑物，更是連接兩地之間的紐帶，它承載著人們的希望和夢想。通過參觀橋梁，我明白了團(tuán)隊合作的力量和人文情懷的意義，也深信只有通過合作和努力，才能建設(shè)出更美好的世界。
橋梁參觀心得體會篇三
橋梁，作為連接兩地的重要交通樞紐，具有巨大的社會意義和美學(xué)價值。近日，我有幸參觀了一座當(dāng)?shù)刂麡蛄?，此次參觀對我來說是一次難得的學(xué)習(xí)和收獲體驗。在參觀過程中，我深刻體會到了橋梁的杰出設(shè)計和建造工藝，也對橋梁的美學(xué)價值有了更深入的認(rèn)識。下文將分享我對這次參觀的心得體會。
二、橋梁的獨特構(gòu)造
進(jìn)入?yún)⒂^區(qū)域，我首先看到了一座巨大的橋梁，它雄偉而壯觀。讓我最為驚嘆的是橋梁的獨特構(gòu)造。橋面由鋼鐵和混凝土結(jié)構(gòu)組成，堅固耐用；橋身采用拱形結(jié)構(gòu)，能有效分擔(dān)橋梁自身重量并支撐通行車輛；橋墩采用中空設(shè)計，既增強(qiáng)了橋墩的穩(wěn)定性，又減少了對風(fēng)的阻力。這些設(shè)計無不體現(xiàn)了工程師的智慧和對結(jié)構(gòu)的精確把握，讓我對橋梁的建造過程產(chǎn)生了濃厚的興趣。
三、橋梁的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用
在參觀過程中，我了解到了許多新的橋梁建造技術(shù)。比如，現(xiàn)在有的橋梁采用了預(yù)制構(gòu)件來進(jìn)行建造，這有效地縮短了工期，提高了建造效率。此外，一些橋梁會采用智能化系統(tǒng)來檢測橋梁的負(fù)荷、溫度等參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，確保橋梁的安全性。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了橋梁的質(zhì)量和可靠性，也展示了科技在橋梁建設(shè)中的重要作用。
四、橋梁的美學(xué)價值
橋梁不僅是交通工程，更是一種藝術(shù)創(chuàng)作。在參觀過程中，我真切感受到了橋梁的美學(xué)價值。首先，橋梁的線條流暢有韻律感，與周圍環(huán)境和諧相融，形成了一幅美妙的畫卷。其次，橋梁的高度和寬度的合理比例，使其在視覺上顯得穩(wěn)健而莊重。再者，可以看到橋梁采用了一些特殊的設(shè)計元素，如雕塑、燈光等，使得橋梁不僅是一個交通通道，同時也是一道美麗的風(fēng)景線?？傊?，橋梁的美學(xué)價值展現(xiàn)了人類對美的追求和審美的意識。
五、橋梁的社會意義
參觀橋梁的同時，我還深刻體會到了橋梁的社會意義。橋梁是連接兩地的重要紐帶，它能夠縮短距離，促進(jìn)地區(qū)間的交流和發(fā)展，提高人們生活的便利性。讓我印象最為深刻的是，在橋梁上行駛的車輛絡(luò)繹不絕，從而很好地解決了交通瓶頸問題，減少了交通壓力。橋梁的建設(shè)不僅為社會帶來了經(jīng)濟(jì)效益，也為人們提供了更多便捷。這種社會意義使得橋梁在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，也讓我對橋梁的工程價值有了更加清晰的認(rèn)識。
六、結(jié)語
參觀橋梁的心得體會，讓我對橋梁的建造工藝、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、美學(xué)價值和社會意義有了更深入的了解。橋梁不僅是一座交通工程，更是工程師的智慧結(jié)晶和美的藝術(shù)品。橋梁的存在，為社會帶來了便利和發(fā)展，同時也豐富了人們的文化生活。未來，我期待更多這樣的橋梁出現(xiàn)，為人們創(chuàng)造更美好的生活。
橋梁參觀心得體會篇四
橋梁是一座城市的重要組成部分，它串聯(lián)起人們的聯(lián)系和文明的傳承。重慶是華西地區(qū)的重要城市，擁有許多令人驚嘆的橋梁。我曾經(jīng)在這座城市度過了幾年的時光，深深感受到這些橋梁所帶來的便利和美麗。在這篇文章中，我將分享我的幾個重慶橋梁的心得和體會。
二段：大足栢仙洞長江大橋
大足栢仙洞長江大橋是一座令人嘆為觀止的跨江橋梁，橫跨長江，連接重慶市北部和大足縣。它的特點是建在栢仙洞的峭壁上，橋身低懸，給人一種壯觀的視覺效果。我曾經(jīng)在這座橋上漫步，欣賞著長江兩岸美麗的風(fēng)景。我可以看到江對面的燈火輝煌和山巒的連綿起伏。在大足栢仙洞長江大橋上散步是我在重慶最美好的回憶之一。
三段：南濱路多利國際跨江大橋
南濱路多利國際跨江大橋是連接南濱路和渝中半島的一座現(xiàn)代化跨江橋梁。它的特點是由多根“鋼筋肌肉”組成的透明橋塔，外形如同兩個大型雨傘，在夜晚照亮了整座城市。我曾經(jīng)在這座橋上駕車通過，感受到它帶來的便捷和美麗。南濱路多利國際跨江大橋展現(xiàn)了厚重的歷史和現(xiàn)代的美好，使我感到更加愛這座城市。
四段：賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋
重慶市的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展迅速，賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋是代表之一。它位于渝北區(qū)的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是兩個主干道的快速交通線路。這座立交橋采用現(xiàn)代化的同步控制系統(tǒng)，可以有效地分流和管理車輛，確保了交通的順暢。賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋象征著科技和時尚，它向我們展現(xiàn)了一座年輕而充滿活力的城市的未來。
五段：總結(jié)
在重慶這座美麗而古老的城市，橋梁承載著人們共同創(chuàng)造的精神和文明的遺產(chǎn)。無論是古老的山城遺跡還是現(xiàn)代的科技產(chǎn)業(yè)園，橋梁在連接一切。在我眼中，這些橋梁不僅是一個工程或建筑物，更是一種文化和生活方式。重慶的橋梁讓我感受到了這座城市的歷史和文化，也帶給了我無數(shù)美好的記憶。在未來，我相信這些橋梁將繼續(xù)連接著人們的交流和文明的傳承。
橋梁參觀心得體會篇五
橋梁作為人類智慧的結(jié)晶，連接起了生活的每一個角落。最近，我有幸參觀了一座大型的橋梁工地，不僅感受到了橋梁建設(shè)的壯觀和精密，還深深體會到了橋梁給人們帶來的巨大便利。在這次參觀中，我不僅看到了工人們辛勤努力的身影，也了解了橋梁的結(jié)構(gòu)和建設(shè)過程。這一體驗讓我對橋梁建設(shè)有了更深入的了解，并產(chǎn)生了許多感慨與體會。
第一段：橋梁的壯觀景象
當(dāng)我走進(jìn)橋梁工地時，我被眼前的景象所震撼。巨大的吊車高高舉起沉重的鋼結(jié)構(gòu)，工人們穿梭在各個角落，繁忙而有序地進(jìn)行工作。我站在橋梁上遠(yuǎn)眺，遠(yuǎn)處的山脈在陽光的映襯下猶如一道美麗的風(fēng)景線。橋梁的巨大身軀矗立于這片宏偉的自然之中，仿佛一條巨龍橫臥在地面上。這座橋梁不僅是城市的交通樞紐，更是人們奔向美好生活的象征。
第二段：橋梁給人們帶來的便利
橋梁的建設(shè)不僅使城市交通更加便利，也讓人們在日常生活中受益匪淺。橋梁串聯(lián)了城市的各個區(qū)域，使得居民們能夠更加方便地出行。在交通擁堵的城市，橋梁的建設(shè)給人們帶來了實實在在的好處。同時，橋梁也連接了農(nóng)村和城市，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。農(nóng)民們可以更快更方便地將農(nóng)產(chǎn)品運送到城市，而城市居民也可以前往農(nóng)村采購更加新鮮的農(nóng)產(chǎn)品。
第三段：橋梁工程的復(fù)雜性
橋梁的建設(shè)并不是一件簡單的工作，它需要多學(xué)科的知識和高超的工程技術(shù)。在參觀過程中，我了解到橋梁的結(jié)構(gòu)和建設(shè)過程需要考慮到許多因素，如材料的選擇、橋墩的設(shè)計、土地的地基承載力等。這些細(xì)節(jié)看似微不足道，但卻是保證橋梁安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。而這些都需要有專業(yè)的團(tuán)隊來進(jìn)行設(shè)計和施工，每一個環(huán)節(jié)都需要精細(xì)地執(zhí)行，以確保橋梁的質(zhì)量和安全。
第四段：橋梁建設(shè)的成果與收獲
在我參觀的橋梁工地上，我看到了工人們辛勤努力的身影。昔日艱辛的勞作換來了今天的輝煌成就。他們將自己的青春和汗水傾注在這座橋梁上，為城市建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。橋梁成為了城市的新地標(biāo)，也促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。橋梁不僅連接了城市的兩岸，更連接了人們的心靈，促進(jìn)了人與人之間的交流和互動。
第五段：對參觀的心得體會
通過這次參觀，我深深感受到了橋梁的重要性和建設(shè)的復(fù)雜性。橋梁不僅是人類智慧的結(jié)晶，也是社會進(jìn)步的象征。橋梁的建設(shè)需要有專業(yè)的知識和團(tuán)隊，需要注入大量的精力和資源。同時，橋梁的建設(shè)也需要大家的支持和參與，每一個人都可以為橋梁建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。作為年輕人，我要倍加珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會，努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，為國家的橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀橋梁的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了橋梁在人類社會中的重要性。它不僅僅是交通工具，更是人們互相溝通和交流的紐帶。橋梁建設(shè)不僅需要有專業(yè)知識和團(tuán)隊，更需要大家共同努力。我相信，在未來的日子里，橋梁會越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的城市和社會帶來更多的便利與美好。
橋梁參觀心得體會篇六
橋梁是連接兩岸的重要紐帶，不僅在物理上實現(xiàn)了交通的便利，更象征著人類對于克服困難、追求發(fā)展的精神追求。某天，我參觀了一座新建的大橋，從這次參觀中，我受益匪淺。下面，我將從景色的壯觀、建筑的工藝、橋梁的意義以及涉及到的科學(xué)知識等多個方面來展開講述，以此來分享我對參觀橋梁的體會和心得。
第一段話
我來到這座橋梁時，被延伸在我面前的景色所震撼。橋身橫跨在江面之上，與天空交相輝映，構(gòu)成了一幅壯觀的畫卷。站在橋上向遠(yuǎn)處看去，江水如鏡，闊達(dá)無垠，讓人不禁沉醉其中。而站在橋上俯瞰江面之時，只見兩岸的城市燈火輝煌，交相輝映，猶如兩座寶石鑲嵌在江面之上。這幅壯觀的景色使我深刻地認(rèn)識到橋梁在美化城市環(huán)境、增加城市景觀價值方面的作用，也加深了我對橋梁設(shè)計和建造的好奇心。
第二段話
走近橋梁，我開始注意起橋身的細(xì)節(jié)。這座橋的設(shè)計非常精細(xì)和工藝，橋面平坦而寬闊，兩側(cè)欄桿造型簡潔大方。特別是橋梁上的燈光設(shè)計，除了保證夜間通行的安全外，還為行人提供了一種獨特的美感。此外，我還了解到橋梁的建造需要考慮到各種地理環(huán)境和氣候條件，以保證橋的安全和穩(wěn)定。這讓我對橋梁建筑的專業(yè)性有了更深刻的認(rèn)識，也對橋梁建筑師的職業(yè)選擇產(chǎn)生了濃厚的興趣。
第三段話
橋梁不僅僅是交通工具，它還有著深遠(yuǎn)的意義。橋梁的存在，象征著各種關(guān)系的和諧與速度的加快。通過橋梁，人們可以輕松地相互交流，實現(xiàn)資源的整合，推動經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。橋梁不僅僅是一種物理性的連接，更是人們內(nèi)在情感的橋梁，是溝通交流的紐帶。正是因為這種意義，橋梁才會成為很多城市的名片，成為人們追求和平與發(fā)展的象征。
第四段話
在參觀過程中，我還了解到一些有關(guān)橋梁建設(shè)的科學(xué)知識。橋梁的建設(shè)涉及到材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)等多種科學(xué)理論。剛才提到的兩座寶石鑲嵌在江面之上的景色，得益于橋梁的抗風(fēng)設(shè)計。橋梁的設(shè)計和建造需要科學(xué)家、設(shè)計師、工程師等多種人才的共同努力。橋梁建設(shè)不僅需要站在巨人的肩膀上，更需要在科學(xué)的指引下不斷探索和創(chuàng)新。
第五段話
通過這次參觀，我對橋梁有了更深刻的認(rèn)識。橋梁不僅是城市的交通紐帶，更是文明發(fā)展的象征。無論是橋身的壯觀還是橋梁的意義，都讓我感受到人類不懈追求的力量和智慧，也加深了我對建筑與科學(xué)的興趣。希望有更多的人像我一樣，去參觀橋梁，領(lǐng)略到其中的魅力，也能夠從中汲取到自己的心得和體會，讓我們一起探索更多的人類智慧和創(chuàng)造力。
橋梁參觀心得體會篇七
橋梁是連接人們彼此的紐帶，不僅在實際生活中起到十分重要的作用，也在人們心中留下深刻的印象。最近，我參觀了一座著名的橋梁，并從中獲得了很多的啟示和體會。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，橋梁教會了我堅韌不拔的品質(zhì)。橋梁常常要經(jīng)受巨大的壓力和重量，因此建造一個堅固的橋梁需要工程師們不斷研究、測試和改進(jìn)。在參觀的過程中，我看到了許多橋梁建設(shè)者的辛勤努力和精神。他們不畏艱辛，在條件相對惡劣的環(huán)境下耐心工作，一次又一次地嘗試，直到建造出一個能夠經(jīng)受住各種挑戰(zhàn)和壓力的橋梁。這給了我很大的鼓舞和啟發(fā)，讓我明白了只要堅持不懈，不畏艱辛，就能夠戰(zhàn)勝困難，并實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
其次，橋梁讓我明白了合作的重要性。在橋梁的建設(shè)中，不僅有工程師們的努力，還需要來自各個領(lǐng)域的專家的協(xié)同工作。他們需要密切合作，共同解決問題，確保整個建設(shè)過程的順利進(jìn)行。參觀的過程中，我親眼目睹了這種合作的重要性。只有通過大家的齊心協(xié)力，橋梁才能在最短的時間內(nèi)建設(shè)完成，才能確保安全。
再次，橋梁讓我明白了可持續(xù)發(fā)展的重要性。現(xiàn)在，我們對環(huán)境的保護(hù)越來越重視，人們開始關(guān)注建筑材料和工程對環(huán)境的影響。在參觀過程中，我了解到一些橋梁建設(shè)者正在嘗試使用可再生材料和綠色技術(shù)來建設(shè)橋梁，以減少對環(huán)境的影響。這讓我深思我們應(yīng)該如何在建設(shè)中更加注重環(huán)境保護(hù)。
此外，橋梁也讓我意識到了團(tuán)隊精神的重要性。在橋梁建設(shè)過程中，不同角色的人必須相互合作，發(fā)揮自己的特長，達(dá)成共同目標(biāo)。參觀的過程中，我見證了工程師、建筑師、工人和設(shè)計師們緊密合作的場景。他們互相協(xié)助，共同解決問題，共同為完成工程付出努力。這讓我明白了團(tuán)隊精神的重要性，只有通過團(tuán)隊的力量，我們才能夠取得更大的成就。
最后，參觀橋梁給我留下了一份美好的記憶。不僅是因為橋梁本身的壯觀和美麗，更是因為我在參觀過程中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。這次參觀讓我明白了橋梁背后的故事，讓我從一個新的角度審視了建設(shè)的意義和目標(biāo)。這對我來說是一個寶貴的機(jī)會，讓我更加明確了自己未來的方向和目標(biāo)。
總而言之，參觀橋梁是一次難忘的經(jīng)歷，對我來說具有重要的意義。橋梁教會了我堅韌不拔、合作、可持續(xù)發(fā)展和團(tuán)隊精神。參觀橋梁是一個學(xué)習(xí)和成長的過程，讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我相信這次經(jīng)歷將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，讓我成為一個更好的人。
橋梁參觀心得體會篇八
近年來，“橋梁課”在中國的高等教育中受到越來越多的關(guān)注，這門課程被認(rèn)為是學(xué)生未來職業(yè)成長的“橋梁”。在我所在的大學(xué)，橋梁課也成為了每個學(xué)生必修的一項基礎(chǔ)課程。在這門課上，我不僅擴(kuò)展了自己的知識面，更重要的是通過學(xué)習(xí)體驗到了大學(xué)教育的精髓，下面我將詳細(xì)介紹我的橋梁課心得體會。
第二段：知識掌握
橋梁課主要講授的是職業(yè)生涯規(guī)劃、溝通技巧、就業(yè)前景等方面的知識。在學(xué)習(xí)中，我意識到這些知識對于個人的職業(yè)生涯是至關(guān)重要的。溝通技巧的掌握可以讓人與他人更加融洽相處，合理地安排職業(yè)生涯規(guī)劃可以讓我們在未來做出更明智的決策。同時，橋梁課還讓我有機(jī)會面對真正的行業(yè)專業(yè)人員，聆聽他們在職業(yè)生涯方面的經(jīng)驗，因此我豐富了自己的知識體系，增長了見識。
第三段：能力提升
除了理論知識，橋梁課還讓我收獲了實踐能力的提升。在課堂上，我們不僅進(jìn)行了多次演講和展示，同時還進(jìn)行了模擬面試、職業(yè)生涯咨詢等課程，這大大提升了我自信心和實踐能力。我認(rèn)為，這些經(jīng)驗對我未來的職業(yè)生涯有很大幫助。
第四段：思維拓展
橋梁課培養(yǎng)了我在思維方面的“敏銳性”，讓我從平常意義上透視問題的角度去剖析生活和學(xué)業(yè)中存在的矛盾與挑戰(zhàn)。在橋梁課中，我們學(xué)習(xí)了各種思維方式，如創(chuàng)新思維、邏輯思維等等。這給我未來的職業(yè)和個人發(fā)展提供了很多啟示，讓我知道如何以一種獨特的方式面對和解決問題。
第五段：總結(jié)
總的來說，通過一年的學(xué)習(xí)，橋梁課讓我汲取了很多的精華，讓我認(rèn)識到自己的職業(yè)發(fā)展路徑和方向。橋梁課給了我一個全面認(rèn)識職場的機(jī)會，我認(rèn)為這個經(jīng)歷將在我的人生中產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響。我會將橋梁課中獲得的知識、能力和思維應(yīng)用到未來的工作生活中，并努力為實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想而奮斗。
橋梁參觀心得體會篇九
橋梁通是一門重要的技能，可以幫助我們在人際交往中建立聯(lián)系，解決問題和促進(jìn)合作。在學(xué)習(xí)和實踐橋梁通的過程中，我積累了許多體會和心得。首先，橋梁通需要建立信任和共鳴，其次，要注重傾聽和理解對方的觀點，然后，要學(xué)會表達(dá)自己的想法和感受，同時，還需要掌握妥協(xié)和解決沖突的技巧。最后，橋梁通不僅適用于個人關(guān)系，也可以應(yīng)用于工作場合和社會交往中。
首先，建立信任和共鳴是橋梁通的基礎(chǔ)。在與他人交往時，我們應(yīng)該展示出真誠的態(tài)度和對對方的尊重。通過與對方建立互信關(guān)系，我們可以更容易地與他人溝通和合作。此外，共鳴是通過理解和共享對方的情感和經(jīng)歷來建立的。當(dāng)我們能夠站在對方的角度上思考問題，盡力理解他們的立場和感受時，就能夠更有效地與他們建立聯(lián)系。
其次，傾聽和理解對方的觀點至關(guān)重要。在與他人交流時，我們經(jīng)常會遇到意見不合和觀點沖突的情況。然而，只有通過傾聽和理解對方的觀點，我們才能夠摒棄偏見和偏執(zhí)，為雙方找到一個共同的解決方案。傾聽是一項需要耐心和注意力的技巧。當(dāng)我們專注于對方的話語和情感時，我們能更準(zhǔn)確地理解他們想要表達(dá)的意思，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行回應(yīng)。
接下來，學(xué)會表達(dá)自己的想法和感受同樣重要。當(dāng)我們有想法和觀點需要表達(dá)時，我們應(yīng)該清晰地表達(dá)出來，而不是保持沉默或者隱瞞。然而，表達(dá)時需要注意方式和語氣，避免過于強(qiáng)勢或沖突。同時，我們也需要學(xué)會適當(dāng)?shù)乇磉_(dá)自己的感受，讓對方能夠了解我們的需求和情感。只有通過有效的表達(dá)，我們才能真正與他人建立連接，避免誤解和矛盾的發(fā)生。
此外，妥協(xié)和解決沖突是橋梁通的重要技巧。在人際交往中，不同的觀點和利益常常會產(chǎn)生矛盾和沖突。然而，我們需要學(xué)會妥協(xié)和尋找共同的解決方案。妥協(xié)并不意味著放棄自己的立場或者妥協(xié)到對方的立場上，而是通過雙方的努力找到一個雙贏的解決方案。為了解決沖突，我們需要冷靜地分析問題，理性地進(jìn)行討論，并尋找解決矛盾的方法。
最后，橋梁通不僅適用于個人關(guān)系，也可以應(yīng)用于工作場合和社會交往中。在工作中，一個高效的團(tuán)隊需要成員之間良好的溝通和合作。通過運用橋梁通的技巧，我們可以幫助團(tuán)隊成員之間建立信任和共鳴，促進(jìn)信息的傳遞和問題的解決。在社會交往中，橋梁通可以幫助我們理解不同文化和背景的人們，避免誤解和沖突，并促進(jìn)和諧共處。
總之，通過學(xué)習(xí)和實踐橋梁通，我深刻體會到了建立信任和共鳴、傾聽和理解、表達(dá)自己、妥協(xié)和解決沖突等重要技巧的重要性。這些技巧不僅可以增進(jìn)個人關(guān)系的發(fā)展，也適用于工作和社會交往。只有通過建立互信和共鳴，傾聽和理解別人的觀點，同時能夠清晰地表達(dá)自己的想法和感受，妥協(xié)和解決沖突，我們才能真正成為一位懂得橋梁通的人，為人際交往的改善和社會的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
橋梁參觀心得體會篇十
近日，我參觀了一座引人注目的橋梁，深受其造型和設(shè)計所折服。橋梁作為人類文明的杰出成果之一，不僅令我對工程建設(shè)的偉大和美麗有了更深的認(rèn)識，也使我深思人類與自然的和諧關(guān)系。以下是我對參觀橋梁的心得體會。
首先，橋梁的造型和設(shè)計令人驚嘆。在參觀中，我看到了各種不同類型的橋梁，有懸索橋、拱橋、斜拉橋等。每座橋梁都有著獨特的造型和獨特的設(shè)計理念。比如，懸索橋以其精巧的結(jié)構(gòu)和優(yōu)美的曲線讓人流連忘返；拱橋則以其高大的拱形和穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)給人以安全感。這些橋梁的設(shè)計師既有著精湛的工程技術(shù)，又具備了出眾的審美能力，能將橋梁與自然景觀融為一體，給人一種無限美感。
其次，橋梁的建設(shè)給我留下了深刻的印象。橋梁的建設(shè)過程需要大量的物力、人力和財力。工程師們不僅需要有深厚的專業(yè)知識，還需要克服各種困難和風(fēng)險。在參觀中，我看到了橋梁建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，從地基的基礎(chǔ)施工到主體結(jié)構(gòu)的搭建，每一個步驟都需要精確的計算和技術(shù)的保障。橋梁的建設(shè)不僅需要工程師們的智慧和勇氣，還需要各個領(lǐng)域的專業(yè)人才的協(xié)同合作，只有大家齊心協(xié)力，才能讓橋梁順利完成。
再次，橋梁讓我思考人類與自然的和諧關(guān)系。參觀橋梁的過程中，我不禁聯(lián)想到人類對自然資源的利用和保護(hù)。橋梁的建設(shè)必須要砍伐大量的樹木，開發(fā)大量的土地，這無疑對自然環(huán)境造成了一定的破壞。然而，在現(xiàn)代社會中，橋梁的建設(shè)是不可避免的，它是人類社會發(fā)展的需要。因此，我們應(yīng)該要在橋梁建設(shè)過程中注重環(huán)境保護(hù)，采用可持續(xù)發(fā)展的方式，努力實現(xiàn)人與自然的和諧共存。
最后，參觀橋梁讓我產(chǎn)生了對未來發(fā)展的期待。橋梁的建設(shè)不僅是科技進(jìn)步和社會發(fā)展的象征，更是人類創(chuàng)造力和智慧的結(jié)晶。隨著科技的不斷進(jìn)步，未來的橋梁將會更加優(yōu)美、更加安全。例如，隨著材料科學(xué)的進(jìn)步，我們可以使用更加堅固和環(huán)保的材料來建造橋梁；隨著智能科技的發(fā)展，我們可以使用更加智能化的監(jiān)測系統(tǒng)來確保橋梁的安全。我相信，未來的橋梁將會更加美麗和令人贊嘆。
總之，參觀橋梁讓我深深地感受到了人類智慧和創(chuàng)造力的偉大。無論從橋梁的造型與設(shè)計、建設(shè)的艱辛、人類與自然的和諧關(guān)系還是對未來的期待等方面，橋梁都給我留下了深刻而美好的印象。我相信，通過對橋梁的參觀和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地認(rèn)識和欣賞人類智慧的輝煌成就，同時也能夠更好地思考人類與自然和諧共存的未來前景。
橋梁參觀心得體會篇十一
呼吁了幾年要安排職教老師每學(xué)期到企業(yè)實踐一周，這學(xué)期終于得以實現(xiàn)，我被安排在10月12日16日這周，到**洗衣房跟崗實習(xí)。雖說跟我所教的清潔課程并不對口，但也是一個好的開始，尚且出去體驗一下企業(yè)的崗位要求。
帶著前期已經(jīng)體驗過的同事善意的叮嚀：要做好很辛苦的心理準(zhǔn)備哦！也帶著自己對學(xué)校以外行業(yè)的好奇，我終于來到了**，人事部完成了對我的入職安排之后，交給我工牌、工卡和更衣間的柜子鑰匙，就讓我去制服房領(lǐng)工作服。換好工作服后，人事部又領(lǐng)我到洗衣房，將我介紹給主管，我便開始了正式的崗位體驗了。
洗衣房的工友們很熱情，都很主動教我學(xué)這學(xué)那，有的教我學(xué)疊毛巾：小方巾只要把標(biāo)簽統(tǒng)一向上疊放整齊就行了；中巾這樣折；大浴巾這樣折很快，我就學(xué)會了折毛巾，并且很認(rèn)真地工作起來。后來還知道：中巾每10條扎一捆，大浴巾每8條放一棟?？磥碚娌荒苄】凑勖磉@么簡單，里面還是有行業(yè)要求的。有的教我學(xué)揚床單、被單，為熨燙做好前期準(zhǔn)備；有的教我在大燙機(jī)前放進(jìn)口巾、枕套進(jìn)行熨燙；有的教我站在大燙機(jī)的出口處接熨燙好的床單、被單，并分清大小號擺放進(jìn)不銹鋼架子上；還有的教我接燙好的桌布，并和工友配合折好每張桌布沒想到洗衣房居然有這么多可學(xué)習(xí)的地方。所以，我每天都能學(xué)到新的技能，并且努力做好、做快。
在這里工作，從上午8：30下午5：30（還經(jīng)常延時）一共站著做9小時，中午吃個飯大概半小時可以休息一小會，吃完飯馬上又進(jìn)入工作狀態(tài)，工作強(qiáng)度非常大。第一天下來，感覺整個人都不好了，腰酸、腳疼、手臂酸漲，回到家連飯都不想做了。心想：還好，只需堅持5天，再苦再累也就5天。自己給自己打氣，讓第二天又能充滿激情上班去。從體力上來說，在這里工作消耗真的很大。但這里又給我一個很好的氛圍：工友們都不分彼此，她們好像都是全能的，里面的所有工種都很熟悉，哪項工作要趕著做的，所有人會停下自己手中的活，會集中過來先完成了這項任務(wù)。比如主管說先燙枕套，那么兩個手快的會自覺地走到大燙機(jī)的出口準(zhǔn)備接燙好的枕套，其他人都站在大燙機(jī)的進(jìn)口處負(fù)責(zé)放要燙的枕套進(jìn)去。一邊進(jìn)一邊出，大家不停的操作，像小山一樣的枕套不到一小時就已經(jīng)燙得整整齊齊了。再比如在不能暫停的工作中，你如果要喝水或上廁所，說一聲，其他工友會馬上過來頂替你的位置，好讓你走開都不至于影響你正在做的工作。這種氛圍，讓你感到心里暖暖的，即使很累，也會很開心。因為大家就像一個高速旋轉(zhuǎn)的陀螺，勁往一處使，互相補(bǔ)位，什么困難就都不怕了。感覺你不是一個人在做，而是一個整體在運轉(zhuǎn)。當(dāng)然你也不敢稍有遲疑，不然你會成為旋轉(zhuǎn)的阻力，影響整個運轉(zhuǎn)的進(jìn)程和速度。那自然也是不受歡迎的。我努力成為其中的一員，全身心投入到新的崗位，認(rèn)真學(xué)好每一項技能，深怕一不小心出錯連累到大家要返工、增加不必要的負(fù)擔(dān)，那就等于是雪上加霜了。
在身體經(jīng)受著超強(qiáng)度的煎熬和身心經(jīng)歷著愉悅的洗禮這種極度矛盾中，我終于結(jié)束了5天的企業(yè)實踐。此行給我?guī)砹瞬灰粯拥母惺埽?BR> 1、在學(xué)校當(dāng)了近20xx年老師，第一次到企業(yè)當(dāng)一回工人，感覺挺好。領(lǐng)略了不一樣的工作感受，豐富了人生。以后還有這樣的機(jī)會，還去。
2、了解了大酒店洗衣房的工作環(huán)境和要求，感覺這個強(qiáng)度對于我們的學(xué)生來說，是一個難關(guān)。他們本身體質(zhì)就不好，真正能承受這樣強(qiáng)度的人應(yīng)該不多。
3、為了能讓學(xué)生將來容易適應(yīng)企業(yè)崗位，在校就要刻意磨練他們的意志，在他們的接受范圍內(nèi)鍛煉他們的體力。但也不能一刀切，要因人而異，以防顧此失彼造成傷害事故。
4、能接受別人的意見、能夠與人合作、吃苦耐勞、遵章守紀(jì)是用人單位的基本要求，也是我們的培養(yǎng)目標(biāo)。
5、企業(yè)能在我們老師實踐過程中進(jìn)一步了解到學(xué)生的特點和情況，消除他們對智障人士的一些顧慮和誤解，有利于宣傳學(xué)校的教學(xué)理念和政策對智障人士的幫助，讓更多人接受和投身到這個行列中來。
以上只是稍微捋一捋幾天來感受最深的幾點，此行收獲很難一一言表，只好在以后的工作中好好體會和回味吧。
橋梁參觀心得體會篇十二
認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來說，對橋梁必須要有很深的了解。
3月18日——3月30日
常言道,民以食為天,以行為先.道路橋梁是關(guān)系到民生的重中之重。因此我們很看重這一次實習(xí)。
我們進(jìn)入實習(xí)目的地的日期是20xx年3月18日，此時有好多梁正在預(yù)制過程中，鋼筋骨架，預(yù)制成型梁在現(xiàn)場都有模型。這就給了我們學(xué)習(xí)到更多東西的.機(jī)會。
一進(jìn)入工地，映入眼簾的就是現(xiàn)場管理人員用于施工的指揮部，我們找到以前從我們學(xué)校畢業(yè)的學(xué)長。我們稱他為老師，見面后就開始了正式的生產(chǎn)實習(xí)。
前幾天我們重點熟悉施工圖紙。以前在課堂上知道了什么是施工圖紙以及用處，有的只是理論層面的認(rèn)識，讀的施工圖也都是比較典型常見的圖，但看到這樣真正用于施工的成體系、成整體的圖紙還是第一次，包括了建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、安裝施工圖、裝飾施工圖以及玻璃幕墻安裝施工圖等幾個部分，每個部分都是一本圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
由于我們進(jìn)入工地時，測量組的工作量很大我就被分配到測量組第二天晚上測量組就進(jìn)行了分組我被分在第三小組有三名組員。我這一小組的具體任務(wù)是靖港鎮(zhèn)中屬于城市道路那一段的排水系統(tǒng)的放樣、測量、檢驗等工作。
在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
我們在進(jìn)入工地時，發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄。看來，我們走的應(yīng)該是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設(shè)的同時，還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然，不能先污染，后治理。在實習(xí)過程中，我還了解了路橋一線施工企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。利用這次實習(xí)的機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。想要從事此類行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課，使自己具有較高的專業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識的學(xué)習(xí)和個人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使自己具備較高的普通話、外語、計算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。
在實習(xí)過程中我有很多感悟，在這里我將實習(xí)過程中學(xué)習(xí)到的知識和注意事項做一個總結(jié)：
(1)梁的預(yù)制技巧上：
根據(jù)現(xiàn)場工人的預(yù)制步驟和講解，讓我們對t型梁的預(yù)制和鋼筋骨架的綁扎有了一定深度的認(rèn)識。
(2)測量技巧上:
首先，我認(rèn)為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導(dǎo)，促進(jìn)我們水平的提高。
(2)施工管理中現(xiàn)場處理問題方面：
土木現(xiàn)場施工一個很重要的方面是施工效率影響施工效率的因素也有很多而對于我基層施工員影響施工的最大因素就是一些突發(fā)問題的處理。處理突發(fā)問題的能力有時候直接影響施工的進(jìn)度。這些問題一般不會影響工程的主體設(shè)計而且可以做一定范圍內(nèi)的調(diào)整者就要求我們能在理解工程的主體設(shè)計的基礎(chǔ)上能夠快速而且在保證主體不改變的基礎(chǔ)上處理好這些問題。記得我剛開始做現(xiàn)場施工時遇到問題總是問老技術(shù)人員這樣優(yōu)勢會是我負(fù)責(zé)的施工停頓更嚴(yán)重的是影響整個工程進(jìn)度。而事后我發(fā)現(xiàn)這些問題其實并不是牽涉很多或者有很深奧的專業(yè)問題其實我只要在保證要求的前提下做出一定的調(diào)整就可以迅速的解決這些問題。所以在跟那些經(jīng)驗豐富的施工員一起工作的工程中我收獲良多。
實習(xí)心得體會：通過這次實習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性，結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡，西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢，隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫，但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜，設(shè)計施工難度大，作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命，從實際出發(fā)，扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實實學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實習(xí)，我們個個都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，這次的實習(xí)就相當(dāng)于一次“掃盲”本次實習(xí)是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識。使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。實踐是理論聯(lián)系實際的過程，本次實習(xí)使我加深了對橋梁概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待橋梁，第一次接觸了橋梁施工，了解到了一些設(shè)計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當(dāng)中，了解到了許多有用的概念和理論。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認(rèn)識上的一些問題。本次實習(xí)使我更加明確了設(shè)計的任務(wù)和過程。我將盡量把這次實習(xí)所得，靈活的運用到今后的學(xué)習(xí)中。年輕一代橋梁工程師要以報國為己任，勤奮學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、勇于實踐，讓中國的橋梁成為世界橋梁史上的里程碑，使中國成為世界橋梁強(qiáng)國中的一員，重現(xiàn)中國古代橋梁的輝煌。
這一周的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗將對我終身受益，這一周的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗將對我終身受益，我會不斷的理解和體會在實習(xí)中所學(xué)到的知識，不斷地運用到以后的學(xué)習(xí)和工作中來，理論聯(lián)系實際，習(xí)中所學(xué)到的知識，不斷地運用到以后的學(xué)習(xí)和工作中來，理論聯(lián)系實際，為祖國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。
橋梁參觀心得體會篇十三
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進(jìn)行了實地調(diào)研。從而，我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲：
1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹驗?70米。
3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認(rèn)識，大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣?！睕]錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。
通過這次橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多，也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多，認(rèn)識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng)，怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象，我從中感受頗多，學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當(dāng)然我最大的感受還是：
橋梁--世界上最偉大的建筑物！
橋梁參觀心得體會篇十四
第一段：引言（總體介紹）
橋梁公司是一個專門從事橋梁建設(shè)和維護(hù)的企業(yè)，我在這家公司工作已經(jīng)有一段時間了。在這段時間里，我積累了很多珍貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享我對橋梁公司的體會，包括公司的管理理念、團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步等方面。
第二段：公司的管理理念
橋梁公司的管理理念嚴(yán)謹(jǐn)而務(wù)實，注重高效和質(zhì)量，以客戶的需求為中心。公司注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展，鼓勵員工不斷學(xué)習(xí)和成長。同時，公司也鼓勵員工提出創(chuàng)新的理念和方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊合作
橋梁公司非常重視團(tuán)隊合作的重要性。團(tuán)隊合作可以提高工作效率，減少錯誤和失誤。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊合作是成功完成項目的關(guān)鍵。通過有效的溝通和合作，我們能夠更好地理解和滿足客戶的需求，最大程度地提供滿意的解決方案。
第四段：創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步
橋梁公司注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，不斷引進(jìn)新技術(shù)和工藝，提高橋梁建設(shè)和維護(hù)的效率和質(zhì)量。通過與其他行業(yè)的合作，我們能夠汲取其他行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，應(yīng)用到橋梁建設(shè)和維護(hù)中。在我參與的一個項目中，我們成功地采用了無人機(jī)和激光掃描技術(shù)，大大提高了橋梁巡查和維護(hù)的效率。
第五段：總結(jié)和展望
通過這段時間在橋梁公司的工作經(jīng)歷，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和收獲。我學(xué)到了團(tuán)隊合作的重要性，以及如何應(yīng)對挑戰(zhàn)和解決問題。我也了解到創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步對于公司的發(fā)展是至關(guān)重要的。我相信，在未來，橋梁公司將繼續(xù)保持其嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的管理理念，在團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步方面不斷前進(jìn)，為客戶提供更好的服務(wù)和解決方案。
結(jié)尾：通過我在橋梁公司的工作經(jīng)歷所獲得的體會，我深刻理解到了公司的管理理念、團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的重要性。相信我在未來的工作中會繼續(xù)發(fā)揮這些體會的作用，提升自己的能力，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。同時，也希望橋梁公司能夠在行業(yè)中不斷發(fā)展壯大，在橋梁建設(shè)和維護(hù)領(lǐng)域取得更大的成就。
橋梁參觀心得體會篇十五
橋梁，作為人類歷史上重要的工程構(gòu)筑物，承載了交通、經(jīng)濟(jì)和文化的交流與發(fā)展。站在橋梁旁，細(xì)心觀察橋梁的結(jié)構(gòu)與建造，我不禁產(chǎn)生了許多心得和體會。在這篇文章中，我將分享我對橋梁的感悟，包括橋梁的重要性、美學(xué)價值、社會意義以及人類創(chuàng)造的力量。
首先，橋梁的重要性是不可忽視的。橋梁打通了陸地間的障礙，讓人們能夠自由地行走和交通。無論是古代的石拱橋，還是現(xiàn)代的鋼桁梁橋，它們都為交通運輸提供了質(zhì)的飛躍。橋梁架起了一條便捷的通道，促進(jìn)了地域的融合和經(jīng)濟(jì)的繁榮。更為重要的是，橋梁也成為了城市的標(biāo)志性建筑，象征著城市的發(fā)展與進(jìn)步。
其次，橋梁的美學(xué)價值是令人嘆為觀止的。橋梁的設(shè)計與建造融合了工程學(xué)和藝術(shù)美學(xué)，給人帶來了無盡的驚喜與贊嘆。橋梁的外形、結(jié)構(gòu)和材料都能體現(xiàn)出設(shè)計師的智慧和藝術(shù)感。無論是飛架在峽谷間的挑梁橋，還是優(yōu)雅跨越江河的拱橋，它們都展現(xiàn)了人類對美的追求與創(chuàng)造力。每一座橋梁都具有獨特的形式和風(fēng)格，讓人們不禁駐足觀看、陶醉其中。
橋梁的社會意義也是不可忽視的。橋梁不僅連接了地理地點，更重要的是連接了人們的心靈。它讓人們遠(yuǎn)離孤立和隔閡，相互交流與協(xié)作。橋梁成為了人們重要的社交場所，人們可以在橋上相聚、交談和觀賞風(fēng)景。同時，橋梁也成為了游客景點和旅游名勝的一部分，吸引了大量的游客和商業(yè)活動。它帶動了周邊區(qū)域的發(fā)展，提高了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?BR> 最后，橋梁展示了人類創(chuàng)造的力量。橋梁的設(shè)計、建造和維護(hù)都需要高超的技術(shù)、嚴(yán)密的計劃和集體的合作。它是數(shù)百年來工程科技和人類智慧的結(jié)晶。橋梁建設(shè)不僅需要工程師和建筑師的努力，還需要眾多工人和志愿者的合作和付出。橋梁的出現(xiàn)告訴我們：只要有激情和合作精神，人類可以克服任何挑戰(zhàn)，實現(xiàn)偉大的目標(biāo)。
看橋梁，我不僅僅看到的是一座構(gòu)筑物，更是一種思考和體驗。橋梁的重要性、美學(xué)價值、社會意義以及人類創(chuàng)造的力量，都讓我對人類的智慧和能力表示崇敬。橋梁的存在，不僅實現(xiàn)了人類的物質(zhì)需求，更讓我們感受到了人類的文明進(jìn)步與創(chuàng)造力。站在橋梁旁，我不禁產(chǎn)生了對未來的向往與期許，希望我們可以繼續(xù)創(chuàng)造更多的奇跡，譜寫人類發(fā)展的壯麗樂章。
橋梁參觀心得體會篇十六
第一段：引入紙橋梁實驗的背景和目的（150字）
紙橋梁實驗是一種在課堂中常見的科學(xué)實踐活動，目的是讓學(xué)生通過設(shè)計和構(gòu)建紙橋梁，了解和掌握橋梁受力原理。在這個實驗中，學(xué)生需要運用所學(xué)的物理知識，考慮橋梁在承重、折彎、拉力等方面的受力情況，從而設(shè)計出穩(wěn)定且承重能力較強(qiáng)的紙橋梁。通過這個實驗，學(xué)生不僅可以提高他們的實踐動手能力和科學(xué)思維能力，同時也能深入了解橋梁工程的科學(xué)原理。
第二段：紙橋梁實驗的準(zhǔn)備工作和設(shè)計過程（250字）
在進(jìn)行紙橋梁實驗之前，我們首先需要準(zhǔn)備一些必要的材料，如紙張、膠水、剪刀等。根據(jù)實驗的要求，同學(xué)們可以從這些材料中選擇合適的類型和數(shù)量進(jìn)行搭建。在設(shè)計過程中，我們需要考慮到紙的可承受力、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及材料的使用效能等因素。通過綜合考慮橋梁的形狀、結(jié)構(gòu)、支撐點等因素，我們可以設(shè)計出最佳的紙橋梁結(jié)構(gòu)，使其能夠承受更大的重量。
第三段：紙橋梁實驗中的困難與挑戰(zhàn)（300字）
紙橋梁實驗雖然看似簡單，但在實際操作過程中卻存在許多困難與挑戰(zhàn)。首先，我們需要考慮到紙的承重能力與穩(wěn)定性之間的平衡問題。如果紙的厚度過大，雖然能夠承受更多的重量，但可能會導(dǎo)致橋梁整體結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定；而紙的厚度過薄，則不能很好地支撐重量，容易出現(xiàn)斷裂。其次，我們還需要考慮到橋梁的結(jié)構(gòu)形態(tài)。不同的橋梁形狀會對重量的承受能力產(chǎn)生不同的影響，有些形態(tài)的橋梁可能會更加牢固一些，而有些則相對脆弱。在實驗過程中，我們需要不斷調(diào)整和改進(jìn)設(shè)計，以便找到最佳的橋梁結(jié)構(gòu)。
第四段：紙橋梁實驗帶給我的收獲與啟示（300字）
通過參與紙橋梁實驗，我獲得了許多寶貴的收獲與啟示。首先，我學(xué)會了將理論知識應(yīng)用到實踐中去。在實驗中，我需要運用物理學(xué)的相關(guān)知識來分析橋梁的受力情況，從而指導(dǎo)我設(shè)計和構(gòu)建紙橋梁。這讓我深刻感受到了理論知識的實際應(yīng)用價值。其次，在實驗中，我鍛煉了自己的觀察力和思考能力。通過觀察紙橋梁的形態(tài)和結(jié)構(gòu)，我可以判斷出其可能存在的薄弱環(huán)節(jié)，并采取措施進(jìn)行強(qiáng)化。最后，我體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在實驗過程中，我們需要與組員充分溝通和協(xié)作，共同完成一座穩(wěn)定且能承受較大重量的紙橋梁。只有團(tuán)結(jié)合作，才能取得最好的效果。
第五段：總結(jié)并展望（200字）
紙橋梁實驗是一項獨特而有趣的科學(xué)實踐活動，它不僅能增強(qiáng)學(xué)生的實踐能力和科學(xué)思維能力，同時也能加深對橋梁工程與物理學(xué)的理解。通過這個實驗，我深刻體會到科學(xué)實踐探究的魅力與樂趣。希望以后能有更多這樣的實踐機(jī)會，讓我不斷提升自己的綜合能力，并對科學(xué)有更深的認(rèn)識。相信通過這樣的實踐活動，學(xué)生們能夠在實踐中不斷積累經(jīng)驗和知識，同時培養(yǎng)出更多的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。
橋梁參觀心得體會篇十七
畢業(yè)實習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。通過親身的實踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)達(dá)到了解掌握其專業(yè)發(fā)展未來，，工作環(huán)境，并了解未來工作的主要內(nèi)容，針對自己缺少的知識進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實踐結(jié)合統(tǒng)一。
實習(xí)方式：校外實踐學(xué)習(xí)
實習(xí)單位：
實習(xí)職務(wù)：
1、實踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施
3、了解施工安全措施和一些注意事項
4、了解了一些大型箱梁的運輸安裝
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施
6、切身感受施工生活和未來的工作環(huán)境
剛來公司的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機(jī)會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。這次實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計公司去實習(xí)，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。
我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
橋梁參觀心得體會篇十八
紅河卷煙廠
20xx年7月7日—x年7月8日
為了適應(yīng)社會的需要個以后的工作打下基礎(chǔ)，深入了解物流行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合理論學(xué)習(xí)與實際操作的聯(lián)系，提高自身的操作能力，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識，專業(yè)技能及實踐能力得到全面的提升。
紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司位于云南省東南部，地處素稱紅河州“北大門”的彌勒縣城；北距省會昆明143公里，南至州府蒙自140公里；通往東南亞的326國道經(jīng)彌勒縣城縱貫全州南北抵國家級開放口岸河口；紅河州屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候，北回歸線穿越中部，具有得天獨厚的烤煙生產(chǎn)自然條件，有“烤煙之鄉(xiāng)”的美譽，擁有優(yōu)越的自然地理環(huán)境和良好的區(qū)位、交通優(yōu)勢。
紅河卷煙廠于1985年籌建，1987年試產(chǎn)，1988年正式取得國家煙草生產(chǎn)經(jīng)營許可證，并上劃云南省煙草公司，現(xiàn)企業(yè)法定代表人畢鳳林，現(xiàn)有在崗員工1029人，平均年齡33歲，資產(chǎn)總額98.73億元，是國內(nèi)裝備配套、技術(shù)先進(jìn)的卷煙企業(yè)之一。目前，集團(tuán)年生產(chǎn)能力達(dá)到160萬箱，日創(chuàng)稅金上千萬元，人均實物勞動生產(chǎn)率居行業(yè)前列，且連續(xù)12年實現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模和效益的同步增長。
1993年起，紅河卷煙廠實現(xiàn)單品牌生產(chǎn)，是全國唯一只生產(chǎn)單一品牌的煙草工業(yè)企業(yè)。目前形成一個品牌（紅河），15個品種，兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費需求的品種結(jié)構(gòu)?！凹t河”品牌深受消費者喜愛，先后被評為“全國名優(yōu)卷煙”、“中國最具競爭力的民族品牌”、“中國名牌產(chǎn)品”、“中國十大夢想品牌”等。x年品牌產(chǎn)量161.5萬箱，品牌銷售收入160.2億元，實現(xiàn)稅利99.8億元。
紅河卷煙廠創(chuàng)業(yè)之初，工廠生產(chǎn)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)次價低、入市困難，1991年前連年虧損。企業(yè)處于極度困難乃至困境之中，1992至1993年兩年間，通過整合品牌，實現(xiàn)了全嘴單品牌生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，同時企業(yè)確立了“不求最大，但求最好”的發(fā)展理念，系統(tǒng)實施了原料、技改、人才、管理、名牌“五項工程”，重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新，多項科技成果獲省部級科技進(jìn)步獎；多項新型實用技術(shù)獲國家專利。1992年扭虧為盈，1993年起對企業(yè)內(nèi)部的各種資源多次重組、定位；1997年始企業(yè)轉(zhuǎn)入全面的軟件建設(shè)發(fā)展階段，優(yōu)化人力資源配置，進(jìn)入以人本管理為主體的智力時代；1998年開始為實現(xiàn)企業(yè)高度的信息自動化啟動cims信息系統(tǒng)工程。經(jīng)過紅煙人的艱苦探索和努力，逐步建立了市場化程度極高的有效運行機(jī)制，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，對滿足市場需求、解決勞動就業(yè)、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面做出了重大貢獻(xiàn)。
20xx年，紅河卷煙廠緊緊圍繞國家局提出的“深化改革、推動重組、走向聯(lián)合、共同發(fā)展”的行業(yè)主要任務(wù)，推進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合重組，與昭通卷煙廠重組，成立紅河卷煙總廠。20xx年，又完成了與新疆卷煙廠的聯(lián)合重組工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競爭能力。20xx年5月18日，紅河卷煙總廠改制為“紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，邁出了公司化進(jìn)程的重要步伐。
（一）了解紅河卷煙廠的五個子系統(tǒng)。自動化系統(tǒng)、卷煙輔料系統(tǒng)、配方系統(tǒng)、成品系統(tǒng)和箱品系統(tǒng)這五個子系統(tǒng)。并且這五個子系統(tǒng)是相互聯(lián)系、共同合作、保證整個物流、生產(chǎn)、運輸?shù)恼＿\行。
（二）了解決策、管理、設(shè)備三個層次系統(tǒng)。決策系統(tǒng)是控制中心控制，它將出現(xiàn)的問題分析后做出的決策，傳遞給決策主體或其他于系統(tǒng)。管理系統(tǒng)實施了“管理”。人才、技設(shè)、原料、名牌、五項工程，實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，全面推進(jìn)硬件設(shè)備，企業(yè)獲得了長足的發(fā)展。在紅河卷煙廠的見學(xué)習(xí)過程中我初步認(rèn)識了相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備是從德。意。英。菏蘭等國家進(jìn)口的，技術(shù)水平相當(dāng)先進(jìn)，整個配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
（三）物流實現(xiàn)了全自動化操作。該自動化操作包括空中自動化小車、自動化貨柜、多端點高速穿車、自動化控制系統(tǒng)、agv系統(tǒng)。該廠實行的自動化系統(tǒng)，降低成本，提高作業(yè)效率，改変了傳統(tǒng)的物流觀念方式，讓我了解到現(xiàn)代自動化的生產(chǎn)設(shè)備及信息自動化的先進(jìn)性。紅河卷煙廠的信息自動化系統(tǒng)涵蓋產(chǎn)、供、人、財、物等細(xì)完整的信息、實現(xiàn)物流、資金流、信息流的有效集成。
紅河卷煙廠設(shè)有四大中心（行政、銷售、物資、技術(shù)），三大總部（制造、機(jī)械、電氣）。各中心（總部）經(jīng)營范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)自主決策，體現(xiàn)“扁平化”的管理構(gòu)想。打葉復(fù)烤、制絲、卷接包、物流自動化配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
“八五”以來，紅煙以“不求最大，但求最好”的創(chuàng)新理念，圍繞唯有發(fā)展人才能發(fā)展企業(yè)這一根本，按照“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，強(qiáng)化企業(yè)管理，深化企業(yè)改革，系統(tǒng)地實施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五項工程，全面推進(jìn)軟硬件建設(shè)，企業(yè)獲得了長足發(fā)展。
紅煙十分重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前正全力推進(jìn)企業(yè)信息化工程建設(shè)，此工程的目標(biāo)是使企業(yè)實現(xiàn)高度的信息及自動化——信息驅(qū)動運行、運行產(chǎn)生信息。
紅煙較早確立了變產(chǎn)品生產(chǎn)為品牌生產(chǎn)的意識，努力做最好的產(chǎn)品，努力塑造最好的形象，努力與客戶真誠合作。目前形成一個品牌（紅河），五個品種（“紅河99”、“紅河88”、“甲硬”、“甲軟”、“乙級”），兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費需求的品種結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，紅河卷煙市場走勢良好，覆蓋全國，實現(xiàn)零庫存通過這次的實習(xí)，我了解到了紅河煙廠花園式的生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)，嚴(yán)格的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和先進(jìn)的信息自動化系統(tǒng)。我認(rèn)識到物流方面的知識，對物流現(xiàn)代化有所了解，在這次的參觀認(rèn)知實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了解，更加重要的是更正我們的對物流的觀點和提高了對現(xiàn)代物流的認(rèn)識。
橋梁參觀心得體會篇一
橋梁課是大學(xué)開設(shè)的具有特殊意義的一門課程，被許多人視為日后進(jìn)階學(xué)習(xí)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)。在我的大學(xué)生涯中，我也經(jīng)歷了橋梁課的學(xué)習(xí)并深感到了它的重要性。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅擴(kuò)展了知識面，而且提高了思維能力，更切實地感受到了跨越知識與能力差距的喜悅。本文將從個人的角度，總結(jié)和探討學(xué)習(xí)橋梁課的心得體會。
【第一段：橋梁課的重要性】
橋梁課是大學(xué)時期必修的基礎(chǔ)課程，它綜合了大量領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識，幫助我們更好地掌握學(xué)習(xí)中必要的技能和知識。它并不僅僅是為了讓學(xué)生壓歲錢全部花在課外家教上，而是帶領(lǐng)我們更好地了解各學(xué)科的基礎(chǔ)，并擴(kuò)充對知識的認(rèn)知范圍。在這個過程中，同學(xué)們會逐漸掌握基礎(chǔ)的思考方法和邏輯模式，將其用于各學(xué)科的學(xué)習(xí)，使自己的知識海洋日漸壯闊。
【第二段：橋梁課的幫助】
橋梁課具有許多獨特的作用，首先它可以幫助學(xué)生更好地理清思維邏輯，加強(qiáng)對問題的分析和解決能力。其次，它也可以幫助我們形成科學(xué)的學(xué)習(xí)方式，提高對各領(lǐng)域的學(xué)習(xí)興趣。注重課業(yè)的同時，也要關(guān)注校園文化和各類活動來豐富自己的校園生活。此外，橋梁課還會為將來的專業(yè)課程打下堅實的基礎(chǔ)，幫助我們更加順利地適應(yīng)專業(yè)的學(xué)習(xí)需求。
【第三段：橋梁課中的困難與挑戰(zhàn)】
學(xué)習(xí)橋梁課并不是一件容易的事，尤其是當(dāng)你遇到復(fù)雜的難點時，更是會讓人感到無從下手。我自己在學(xué)習(xí)橋梁課時也遇到過類似的困難，比如物理草率思維的重重困擾，比如難記的期末考點。但就像學(xué)習(xí)過程中的一種鍛煉，當(dāng)自己經(jīng)歷一次次的挑戰(zhàn)時，卻也逐漸養(yǎng)成了對知識的深刻理解和實際運用。在這個過程中，需要我們不斷地思考、琢磨，遇到困難及時向老師、同學(xué)請教或借鑒經(jīng)驗，不斷重復(fù)練習(xí)并不斷挑戰(zhàn)自我，把困難變?yōu)樾碌臋C(jī)遇，才能更好地完成學(xué)習(xí)任務(wù)并從中得到成長。
【第四段：橋梁課的啟示與收獲】
從橋梁課的學(xué)習(xí)過程中，很多人會深深體會到跨越知識和能力差距的激動。這些收獲不僅是對基礎(chǔ)知識和科學(xué)思維掌握的加強(qiáng)，更是對積極學(xué)習(xí)、自我挑戰(zhàn)的自我滿足感。作為一門別具意義的課程，橋梁課也會帶來對人生意義和價值觀念的反思，夾帶著希望和憧憬的人兒在這個過程中逐漸成長和啟示，更好地了解人生的這場旅程。
【第五段：結(jié)尾】
作為大學(xué)生活中必不可少的一部分，橋梁課雖然困難重重，但卻充滿著希望和挑戰(zhàn)。這一學(xué)習(xí)過程不僅能夠擴(kuò)展知識面，更可以促進(jìn)思維能力和全面素養(yǎng)的提升。在這個過程中，我們需要保持堅定的信心和良好的心態(tài)，理性看待困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)過不斷努力和實踐，才能最終取得成功。
橋梁參觀心得體會篇二
橋梁，是人類智慧和創(chuàng)造力的結(jié)晶，是連接相隔之間的重要紐帶。近日，我有幸參觀了一座著名的橋梁——長江大橋，這次參觀讓我深受啟發(fā)和感悟。在參觀過程中，我了解到橋梁建設(shè)背后的辛勤努力和團(tuán)隊合作精神，并體會到橋梁所蘊含的人文情懷。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，橋梁建設(shè)是一項艱巨復(fù)雜的工程。在參觀過程中，我看到了大量的工人正在忙碌地施工。他們手持鐵錘、扳手，日夜不停地勞動。身穿黃色安全服的工人們不顧酷暑或嚴(yán)寒，他們揮灑著汗水，為了將橋梁建成一條安全可靠的通道，他們付出了巨大的努力。這讓我深感橋梁建設(shè)背后的艱辛和辛苦，也讓我對橋梁建設(shè)的團(tuán)隊合作精神有了更深刻的理解。
其次，橋梁蘊含著人類的智慧和創(chuàng)造力。參觀者在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，了解到大橋的設(shè)計和施工工藝。橋梁的設(shè)計需要充分考慮風(fēng)壓、水流等多種因素，要保證它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和耐久性。橋梁的施工則需要大量的機(jī)械設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)，確保施工的準(zhǔn)確性和效率。在了解這些信息后，我不禁為人類的智慧和創(chuàng)造力所震撼。橋梁的建設(shè)是科技與藝術(shù)的結(jié)合，是人類智慧的杰作，每一座橋梁都是工程師們智慧的結(jié)晶。
再次，橋梁還蘊含著人文情懷。橋梁為人們提供了便利的交通條件和聯(lián)結(jié)的紐帶，它不僅僅是一座冰冷的建筑物，更是承載著人們對未來的希望和美好憧憬。參觀時，我聽導(dǎo)游講述了橋梁修建的故事。多少工人遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，默默奮斗在建橋的第一線；多少工程師日夜鉆研，為了修建一座新的橋梁；多少群眾載歌載舞，參與到橋梁修建的浪潮中。這些故事讓我感悟到橋梁背后蘊含的人文情懷，橋梁不僅僅是交通設(shè)施，更是連接人與人之間的情感紐帶。
最后，橋梁給我留下了深刻的啟示和感悟。橋梁是連接的象征，它將兩個原本相隔的地方連接在一起。在橋梁的建設(shè)過程中，我們要學(xué)會與他人合作，在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的優(yōu)勢，共同實現(xiàn)目標(biāo)。同時，橋梁也告訴我們，只有通過合作和努力，才能建設(shè)出穩(wěn)固堅強(qiáng)的人際關(guān)系和友誼。橋梁所傳遞的人文情懷也提醒我們要關(guān)愛他人，傾聽他人的需求和情感，為建設(shè)和諧社會貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，參觀橋梁讓我深刻體會到了橋梁建設(shè)的艱辛和團(tuán)隊合作的重要性，也讓我領(lǐng)悟到橋梁所蘊含的人類智慧和創(chuàng)造力。橋梁不僅僅是一座建筑物，更是連接兩地之間的紐帶，它承載著人們的希望和夢想。通過參觀橋梁，我明白了團(tuán)隊合作的力量和人文情懷的意義，也深信只有通過合作和努力，才能建設(shè)出更美好的世界。
橋梁參觀心得體會篇三
橋梁，作為連接兩地的重要交通樞紐，具有巨大的社會意義和美學(xué)價值。近日，我有幸參觀了一座當(dāng)?shù)刂麡蛄?，此次參觀對我來說是一次難得的學(xué)習(xí)和收獲體驗。在參觀過程中，我深刻體會到了橋梁的杰出設(shè)計和建造工藝，也對橋梁的美學(xué)價值有了更深入的認(rèn)識。下文將分享我對這次參觀的心得體會。
二、橋梁的獨特構(gòu)造
進(jìn)入?yún)⒂^區(qū)域，我首先看到了一座巨大的橋梁，它雄偉而壯觀。讓我最為驚嘆的是橋梁的獨特構(gòu)造。橋面由鋼鐵和混凝土結(jié)構(gòu)組成，堅固耐用；橋身采用拱形結(jié)構(gòu)，能有效分擔(dān)橋梁自身重量并支撐通行車輛；橋墩采用中空設(shè)計，既增強(qiáng)了橋墩的穩(wěn)定性，又減少了對風(fēng)的阻力。這些設(shè)計無不體現(xiàn)了工程師的智慧和對結(jié)構(gòu)的精確把握，讓我對橋梁的建造過程產(chǎn)生了濃厚的興趣。
三、橋梁的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用
在參觀過程中，我了解到了許多新的橋梁建造技術(shù)。比如，現(xiàn)在有的橋梁采用了預(yù)制構(gòu)件來進(jìn)行建造，這有效地縮短了工期，提高了建造效率。此外，一些橋梁會采用智能化系統(tǒng)來檢測橋梁的負(fù)荷、溫度等參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，確保橋梁的安全性。這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了橋梁的質(zhì)量和可靠性，也展示了科技在橋梁建設(shè)中的重要作用。
四、橋梁的美學(xué)價值
橋梁不僅是交通工程，更是一種藝術(shù)創(chuàng)作。在參觀過程中，我真切感受到了橋梁的美學(xué)價值。首先，橋梁的線條流暢有韻律感，與周圍環(huán)境和諧相融，形成了一幅美妙的畫卷。其次，橋梁的高度和寬度的合理比例，使其在視覺上顯得穩(wěn)健而莊重。再者，可以看到橋梁采用了一些特殊的設(shè)計元素，如雕塑、燈光等，使得橋梁不僅是一個交通通道，同時也是一道美麗的風(fēng)景線?？傊?，橋梁的美學(xué)價值展現(xiàn)了人類對美的追求和審美的意識。
五、橋梁的社會意義
參觀橋梁的同時，我還深刻體會到了橋梁的社會意義。橋梁是連接兩地的重要紐帶，它能夠縮短距離，促進(jìn)地區(qū)間的交流和發(fā)展，提高人們生活的便利性。讓我印象最為深刻的是，在橋梁上行駛的車輛絡(luò)繹不絕，從而很好地解決了交通瓶頸問題，減少了交通壓力。橋梁的建設(shè)不僅為社會帶來了經(jīng)濟(jì)效益，也為人們提供了更多便捷。這種社會意義使得橋梁在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，也讓我對橋梁的工程價值有了更加清晰的認(rèn)識。
六、結(jié)語
參觀橋梁的心得體會，讓我對橋梁的建造工藝、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用、美學(xué)價值和社會意義有了更深入的了解。橋梁不僅是一座交通工程，更是工程師的智慧結(jié)晶和美的藝術(shù)品。橋梁的存在，為社會帶來了便利和發(fā)展，同時也豐富了人們的文化生活。未來，我期待更多這樣的橋梁出現(xiàn)，為人們創(chuàng)造更美好的生活。
橋梁參觀心得體會篇四
橋梁是一座城市的重要組成部分，它串聯(lián)起人們的聯(lián)系和文明的傳承。重慶是華西地區(qū)的重要城市，擁有許多令人驚嘆的橋梁。我曾經(jīng)在這座城市度過了幾年的時光，深深感受到這些橋梁所帶來的便利和美麗。在這篇文章中，我將分享我的幾個重慶橋梁的心得和體會。
二段：大足栢仙洞長江大橋
大足栢仙洞長江大橋是一座令人嘆為觀止的跨江橋梁，橫跨長江，連接重慶市北部和大足縣。它的特點是建在栢仙洞的峭壁上，橋身低懸，給人一種壯觀的視覺效果。我曾經(jīng)在這座橋上漫步，欣賞著長江兩岸美麗的風(fēng)景。我可以看到江對面的燈火輝煌和山巒的連綿起伏。在大足栢仙洞長江大橋上散步是我在重慶最美好的回憶之一。
三段：南濱路多利國際跨江大橋
南濱路多利國際跨江大橋是連接南濱路和渝中半島的一座現(xiàn)代化跨江橋梁。它的特點是由多根“鋼筋肌肉”組成的透明橋塔，外形如同兩個大型雨傘，在夜晚照亮了整座城市。我曾經(jīng)在這座橋上駕車通過，感受到它帶來的便捷和美麗。南濱路多利國際跨江大橋展現(xiàn)了厚重的歷史和現(xiàn)代的美好，使我感到更加愛這座城市。
四段：賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋
重慶市的經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展迅速，賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋是代表之一。它位于渝北區(qū)的高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是兩個主干道的快速交通線路。這座立交橋采用現(xiàn)代化的同步控制系統(tǒng)，可以有效地分流和管理車輛，確保了交通的順暢。賽博數(shù)碼城黃沙溪立交橋象征著科技和時尚，它向我們展現(xiàn)了一座年輕而充滿活力的城市的未來。
五段：總結(jié)
在重慶這座美麗而古老的城市，橋梁承載著人們共同創(chuàng)造的精神和文明的遺產(chǎn)。無論是古老的山城遺跡還是現(xiàn)代的科技產(chǎn)業(yè)園，橋梁在連接一切。在我眼中，這些橋梁不僅是一個工程或建筑物，更是一種文化和生活方式。重慶的橋梁讓我感受到了這座城市的歷史和文化，也帶給了我無數(shù)美好的記憶。在未來，我相信這些橋梁將繼續(xù)連接著人們的交流和文明的傳承。
橋梁參觀心得體會篇五
橋梁作為人類智慧的結(jié)晶，連接起了生活的每一個角落。最近，我有幸參觀了一座大型的橋梁工地，不僅感受到了橋梁建設(shè)的壯觀和精密，還深深體會到了橋梁給人們帶來的巨大便利。在這次參觀中，我不僅看到了工人們辛勤努力的身影，也了解了橋梁的結(jié)構(gòu)和建設(shè)過程。這一體驗讓我對橋梁建設(shè)有了更深入的了解，并產(chǎn)生了許多感慨與體會。
第一段：橋梁的壯觀景象
當(dāng)我走進(jìn)橋梁工地時，我被眼前的景象所震撼。巨大的吊車高高舉起沉重的鋼結(jié)構(gòu)，工人們穿梭在各個角落，繁忙而有序地進(jìn)行工作。我站在橋梁上遠(yuǎn)眺，遠(yuǎn)處的山脈在陽光的映襯下猶如一道美麗的風(fēng)景線。橋梁的巨大身軀矗立于這片宏偉的自然之中，仿佛一條巨龍橫臥在地面上。這座橋梁不僅是城市的交通樞紐，更是人們奔向美好生活的象征。
第二段：橋梁給人們帶來的便利
橋梁的建設(shè)不僅使城市交通更加便利，也讓人們在日常生活中受益匪淺。橋梁串聯(lián)了城市的各個區(qū)域，使得居民們能夠更加方便地出行。在交通擁堵的城市，橋梁的建設(shè)給人們帶來了實實在在的好處。同時，橋梁也連接了農(nóng)村和城市，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。農(nóng)民們可以更快更方便地將農(nóng)產(chǎn)品運送到城市，而城市居民也可以前往農(nóng)村采購更加新鮮的農(nóng)產(chǎn)品。
第三段：橋梁工程的復(fù)雜性
橋梁的建設(shè)并不是一件簡單的工作，它需要多學(xué)科的知識和高超的工程技術(shù)。在參觀過程中，我了解到橋梁的結(jié)構(gòu)和建設(shè)過程需要考慮到許多因素，如材料的選擇、橋墩的設(shè)計、土地的地基承載力等。這些細(xì)節(jié)看似微不足道，但卻是保證橋梁安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。而這些都需要有專業(yè)的團(tuán)隊來進(jìn)行設(shè)計和施工，每一個環(huán)節(jié)都需要精細(xì)地執(zhí)行，以確保橋梁的質(zhì)量和安全。
第四段：橋梁建設(shè)的成果與收獲
在我參觀的橋梁工地上，我看到了工人們辛勤努力的身影。昔日艱辛的勞作換來了今天的輝煌成就。他們將自己的青春和汗水傾注在這座橋梁上，為城市建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。橋梁成為了城市的新地標(biāo)，也促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。橋梁不僅連接了城市的兩岸，更連接了人們的心靈，促進(jìn)了人與人之間的交流和互動。
第五段：對參觀的心得體會
通過這次參觀，我深深感受到了橋梁的重要性和建設(shè)的復(fù)雜性。橋梁不僅是人類智慧的結(jié)晶，也是社會進(jìn)步的象征。橋梁的建設(shè)需要有專業(yè)的知識和團(tuán)隊，需要注入大量的精力和資源。同時，橋梁的建設(shè)也需要大家的支持和參與，每一個人都可以為橋梁建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。作為年輕人，我要倍加珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會，努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識，為國家的橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
參觀橋梁的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到了橋梁在人類社會中的重要性。它不僅僅是交通工具，更是人們互相溝通和交流的紐帶。橋梁建設(shè)不僅需要有專業(yè)知識和團(tuán)隊，更需要大家共同努力。我相信，在未來的日子里，橋梁會越來越多地出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的城市和社會帶來更多的便利與美好。
橋梁參觀心得體會篇六
橋梁是連接兩岸的重要紐帶，不僅在物理上實現(xiàn)了交通的便利，更象征著人類對于克服困難、追求發(fā)展的精神追求。某天，我參觀了一座新建的大橋，從這次參觀中，我受益匪淺。下面，我將從景色的壯觀、建筑的工藝、橋梁的意義以及涉及到的科學(xué)知識等多個方面來展開講述，以此來分享我對參觀橋梁的體會和心得。
第一段話
我來到這座橋梁時，被延伸在我面前的景色所震撼。橋身橫跨在江面之上，與天空交相輝映，構(gòu)成了一幅壯觀的畫卷。站在橋上向遠(yuǎn)處看去，江水如鏡，闊達(dá)無垠，讓人不禁沉醉其中。而站在橋上俯瞰江面之時，只見兩岸的城市燈火輝煌，交相輝映，猶如兩座寶石鑲嵌在江面之上。這幅壯觀的景色使我深刻地認(rèn)識到橋梁在美化城市環(huán)境、增加城市景觀價值方面的作用，也加深了我對橋梁設(shè)計和建造的好奇心。
第二段話
走近橋梁，我開始注意起橋身的細(xì)節(jié)。這座橋的設(shè)計非常精細(xì)和工藝，橋面平坦而寬闊，兩側(cè)欄桿造型簡潔大方。特別是橋梁上的燈光設(shè)計，除了保證夜間通行的安全外，還為行人提供了一種獨特的美感。此外，我還了解到橋梁的建造需要考慮到各種地理環(huán)境和氣候條件，以保證橋的安全和穩(wěn)定。這讓我對橋梁建筑的專業(yè)性有了更深刻的認(rèn)識，也對橋梁建筑師的職業(yè)選擇產(chǎn)生了濃厚的興趣。
第三段話
橋梁不僅僅是交通工具，它還有著深遠(yuǎn)的意義。橋梁的存在，象征著各種關(guān)系的和諧與速度的加快。通過橋梁，人們可以輕松地相互交流，實現(xiàn)資源的整合，推動經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。橋梁不僅僅是一種物理性的連接，更是人們內(nèi)在情感的橋梁，是溝通交流的紐帶。正是因為這種意義，橋梁才會成為很多城市的名片，成為人們追求和平與發(fā)展的象征。
第四段話
在參觀過程中，我還了解到一些有關(guān)橋梁建設(shè)的科學(xué)知識。橋梁的建設(shè)涉及到材料學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)等多種科學(xué)理論。剛才提到的兩座寶石鑲嵌在江面之上的景色，得益于橋梁的抗風(fēng)設(shè)計。橋梁的設(shè)計和建造需要科學(xué)家、設(shè)計師、工程師等多種人才的共同努力。橋梁建設(shè)不僅需要站在巨人的肩膀上，更需要在科學(xué)的指引下不斷探索和創(chuàng)新。
第五段話
通過這次參觀，我對橋梁有了更深刻的認(rèn)識。橋梁不僅是城市的交通紐帶，更是文明發(fā)展的象征。無論是橋身的壯觀還是橋梁的意義，都讓我感受到人類不懈追求的力量和智慧，也加深了我對建筑與科學(xué)的興趣。希望有更多的人像我一樣，去參觀橋梁，領(lǐng)略到其中的魅力，也能夠從中汲取到自己的心得和體會，讓我們一起探索更多的人類智慧和創(chuàng)造力。
橋梁參觀心得體會篇七
橋梁是連接人們彼此的紐帶，不僅在實際生活中起到十分重要的作用，也在人們心中留下深刻的印象。最近，我參觀了一座著名的橋梁，并從中獲得了很多的啟示和體會。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，橋梁教會了我堅韌不拔的品質(zhì)。橋梁常常要經(jīng)受巨大的壓力和重量，因此建造一個堅固的橋梁需要工程師們不斷研究、測試和改進(jìn)。在參觀的過程中，我看到了許多橋梁建設(shè)者的辛勤努力和精神。他們不畏艱辛，在條件相對惡劣的環(huán)境下耐心工作，一次又一次地嘗試，直到建造出一個能夠經(jīng)受住各種挑戰(zhàn)和壓力的橋梁。這給了我很大的鼓舞和啟發(fā)，讓我明白了只要堅持不懈，不畏艱辛，就能夠戰(zhàn)勝困難，并實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
其次，橋梁讓我明白了合作的重要性。在橋梁的建設(shè)中，不僅有工程師們的努力，還需要來自各個領(lǐng)域的專家的協(xié)同工作。他們需要密切合作，共同解決問題，確保整個建設(shè)過程的順利進(jìn)行。參觀的過程中，我親眼目睹了這種合作的重要性。只有通過大家的齊心協(xié)力，橋梁才能在最短的時間內(nèi)建設(shè)完成，才能確保安全。
再次，橋梁讓我明白了可持續(xù)發(fā)展的重要性。現(xiàn)在，我們對環(huán)境的保護(hù)越來越重視，人們開始關(guān)注建筑材料和工程對環(huán)境的影響。在參觀過程中，我了解到一些橋梁建設(shè)者正在嘗試使用可再生材料和綠色技術(shù)來建設(shè)橋梁，以減少對環(huán)境的影響。這讓我深思我們應(yīng)該如何在建設(shè)中更加注重環(huán)境保護(hù)。
此外，橋梁也讓我意識到了團(tuán)隊精神的重要性。在橋梁建設(shè)過程中，不同角色的人必須相互合作，發(fā)揮自己的特長，達(dá)成共同目標(biāo)。參觀的過程中，我見證了工程師、建筑師、工人和設(shè)計師們緊密合作的場景。他們互相協(xié)助，共同解決問題，共同為完成工程付出努力。這讓我明白了團(tuán)隊精神的重要性，只有通過團(tuán)隊的力量，我們才能夠取得更大的成就。
最后，參觀橋梁給我留下了一份美好的記憶。不僅是因為橋梁本身的壯觀和美麗，更是因為我在參觀過程中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。這次參觀讓我明白了橋梁背后的故事，讓我從一個新的角度審視了建設(shè)的意義和目標(biāo)。這對我來說是一個寶貴的機(jī)會，讓我更加明確了自己未來的方向和目標(biāo)。
總而言之，參觀橋梁是一次難忘的經(jīng)歷，對我來說具有重要的意義。橋梁教會了我堅韌不拔、合作、可持續(xù)發(fā)展和團(tuán)隊精神。參觀橋梁是一個學(xué)習(xí)和成長的過程，讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和目標(biāo)。我相信這次經(jīng)歷將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，讓我成為一個更好的人。
橋梁參觀心得體會篇八
近年來，“橋梁課”在中國的高等教育中受到越來越多的關(guān)注，這門課程被認(rèn)為是學(xué)生未來職業(yè)成長的“橋梁”。在我所在的大學(xué)，橋梁課也成為了每個學(xué)生必修的一項基礎(chǔ)課程。在這門課上，我不僅擴(kuò)展了自己的知識面，更重要的是通過學(xué)習(xí)體驗到了大學(xué)教育的精髓，下面我將詳細(xì)介紹我的橋梁課心得體會。
第二段：知識掌握
橋梁課主要講授的是職業(yè)生涯規(guī)劃、溝通技巧、就業(yè)前景等方面的知識。在學(xué)習(xí)中，我意識到這些知識對于個人的職業(yè)生涯是至關(guān)重要的。溝通技巧的掌握可以讓人與他人更加融洽相處，合理地安排職業(yè)生涯規(guī)劃可以讓我們在未來做出更明智的決策。同時，橋梁課還讓我有機(jī)會面對真正的行業(yè)專業(yè)人員，聆聽他們在職業(yè)生涯方面的經(jīng)驗，因此我豐富了自己的知識體系，增長了見識。
第三段：能力提升
除了理論知識，橋梁課還讓我收獲了實踐能力的提升。在課堂上，我們不僅進(jìn)行了多次演講和展示，同時還進(jìn)行了模擬面試、職業(yè)生涯咨詢等課程，這大大提升了我自信心和實踐能力。我認(rèn)為，這些經(jīng)驗對我未來的職業(yè)生涯有很大幫助。
第四段：思維拓展
橋梁課培養(yǎng)了我在思維方面的“敏銳性”，讓我從平常意義上透視問題的角度去剖析生活和學(xué)業(yè)中存在的矛盾與挑戰(zhàn)。在橋梁課中，我們學(xué)習(xí)了各種思維方式，如創(chuàng)新思維、邏輯思維等等。這給我未來的職業(yè)和個人發(fā)展提供了很多啟示，讓我知道如何以一種獨特的方式面對和解決問題。
第五段：總結(jié)
總的來說，通過一年的學(xué)習(xí)，橋梁課讓我汲取了很多的精華，讓我認(rèn)識到自己的職業(yè)發(fā)展路徑和方向。橋梁課給了我一個全面認(rèn)識職場的機(jī)會，我認(rèn)為這個經(jīng)歷將在我的人生中產(chǎn)生長遠(yuǎn)的影響。我會將橋梁課中獲得的知識、能力和思維應(yīng)用到未來的工作生活中，并努力為實現(xiàn)自己的職業(yè)夢想而奮斗。
橋梁參觀心得體會篇九
橋梁通是一門重要的技能，可以幫助我們在人際交往中建立聯(lián)系，解決問題和促進(jìn)合作。在學(xué)習(xí)和實踐橋梁通的過程中，我積累了許多體會和心得。首先，橋梁通需要建立信任和共鳴，其次，要注重傾聽和理解對方的觀點，然后，要學(xué)會表達(dá)自己的想法和感受，同時，還需要掌握妥協(xié)和解決沖突的技巧。最后，橋梁通不僅適用于個人關(guān)系，也可以應(yīng)用于工作場合和社會交往中。
首先，建立信任和共鳴是橋梁通的基礎(chǔ)。在與他人交往時，我們應(yīng)該展示出真誠的態(tài)度和對對方的尊重。通過與對方建立互信關(guān)系，我們可以更容易地與他人溝通和合作。此外，共鳴是通過理解和共享對方的情感和經(jīng)歷來建立的。當(dāng)我們能夠站在對方的角度上思考問題，盡力理解他們的立場和感受時，就能夠更有效地與他們建立聯(lián)系。
其次，傾聽和理解對方的觀點至關(guān)重要。在與他人交流時，我們經(jīng)常會遇到意見不合和觀點沖突的情況。然而，只有通過傾聽和理解對方的觀點，我們才能夠摒棄偏見和偏執(zhí)，為雙方找到一個共同的解決方案。傾聽是一項需要耐心和注意力的技巧。當(dāng)我們專注于對方的話語和情感時，我們能更準(zhǔn)確地理解他們想要表達(dá)的意思，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行回應(yīng)。
接下來，學(xué)會表達(dá)自己的想法和感受同樣重要。當(dāng)我們有想法和觀點需要表達(dá)時，我們應(yīng)該清晰地表達(dá)出來，而不是保持沉默或者隱瞞。然而，表達(dá)時需要注意方式和語氣，避免過于強(qiáng)勢或沖突。同時，我們也需要學(xué)會適當(dāng)?shù)乇磉_(dá)自己的感受，讓對方能夠了解我們的需求和情感。只有通過有效的表達(dá)，我們才能真正與他人建立連接，避免誤解和矛盾的發(fā)生。
此外，妥協(xié)和解決沖突是橋梁通的重要技巧。在人際交往中，不同的觀點和利益常常會產(chǎn)生矛盾和沖突。然而，我們需要學(xué)會妥協(xié)和尋找共同的解決方案。妥協(xié)并不意味著放棄自己的立場或者妥協(xié)到對方的立場上，而是通過雙方的努力找到一個雙贏的解決方案。為了解決沖突，我們需要冷靜地分析問題，理性地進(jìn)行討論，并尋找解決矛盾的方法。
最后，橋梁通不僅適用于個人關(guān)系，也可以應(yīng)用于工作場合和社會交往中。在工作中，一個高效的團(tuán)隊需要成員之間良好的溝通和合作。通過運用橋梁通的技巧，我們可以幫助團(tuán)隊成員之間建立信任和共鳴，促進(jìn)信息的傳遞和問題的解決。在社會交往中，橋梁通可以幫助我們理解不同文化和背景的人們，避免誤解和沖突，并促進(jìn)和諧共處。
總之，通過學(xué)習(xí)和實踐橋梁通，我深刻體會到了建立信任和共鳴、傾聽和理解、表達(dá)自己、妥協(xié)和解決沖突等重要技巧的重要性。這些技巧不僅可以增進(jìn)個人關(guān)系的發(fā)展，也適用于工作和社會交往。只有通過建立互信和共鳴，傾聽和理解別人的觀點，同時能夠清晰地表達(dá)自己的想法和感受，妥協(xié)和解決沖突，我們才能真正成為一位懂得橋梁通的人，為人際交往的改善和社會的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
橋梁參觀心得體會篇十
近日，我參觀了一座引人注目的橋梁，深受其造型和設(shè)計所折服。橋梁作為人類文明的杰出成果之一，不僅令我對工程建設(shè)的偉大和美麗有了更深的認(rèn)識，也使我深思人類與自然的和諧關(guān)系。以下是我對參觀橋梁的心得體會。
首先，橋梁的造型和設(shè)計令人驚嘆。在參觀中，我看到了各種不同類型的橋梁，有懸索橋、拱橋、斜拉橋等。每座橋梁都有著獨特的造型和獨特的設(shè)計理念。比如，懸索橋以其精巧的結(jié)構(gòu)和優(yōu)美的曲線讓人流連忘返；拱橋則以其高大的拱形和穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)給人以安全感。這些橋梁的設(shè)計師既有著精湛的工程技術(shù)，又具備了出眾的審美能力，能將橋梁與自然景觀融為一體，給人一種無限美感。
其次，橋梁的建設(shè)給我留下了深刻的印象。橋梁的建設(shè)過程需要大量的物力、人力和財力。工程師們不僅需要有深厚的專業(yè)知識，還需要克服各種困難和風(fēng)險。在參觀中，我看到了橋梁建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，從地基的基礎(chǔ)施工到主體結(jié)構(gòu)的搭建，每一個步驟都需要精確的計算和技術(shù)的保障。橋梁的建設(shè)不僅需要工程師們的智慧和勇氣，還需要各個領(lǐng)域的專業(yè)人才的協(xié)同合作，只有大家齊心協(xié)力，才能讓橋梁順利完成。
再次，橋梁讓我思考人類與自然的和諧關(guān)系。參觀橋梁的過程中，我不禁聯(lián)想到人類對自然資源的利用和保護(hù)。橋梁的建設(shè)必須要砍伐大量的樹木，開發(fā)大量的土地，這無疑對自然環(huán)境造成了一定的破壞。然而，在現(xiàn)代社會中，橋梁的建設(shè)是不可避免的，它是人類社會發(fā)展的需要。因此，我們應(yīng)該要在橋梁建設(shè)過程中注重環(huán)境保護(hù)，采用可持續(xù)發(fā)展的方式，努力實現(xiàn)人與自然的和諧共存。
最后，參觀橋梁讓我產(chǎn)生了對未來發(fā)展的期待。橋梁的建設(shè)不僅是科技進(jìn)步和社會發(fā)展的象征，更是人類創(chuàng)造力和智慧的結(jié)晶。隨著科技的不斷進(jìn)步，未來的橋梁將會更加優(yōu)美、更加安全。例如，隨著材料科學(xué)的進(jìn)步，我們可以使用更加堅固和環(huán)保的材料來建造橋梁；隨著智能科技的發(fā)展，我們可以使用更加智能化的監(jiān)測系統(tǒng)來確保橋梁的安全。我相信，未來的橋梁將會更加美麗和令人贊嘆。
總之，參觀橋梁讓我深深地感受到了人類智慧和創(chuàng)造力的偉大。無論從橋梁的造型與設(shè)計、建設(shè)的艱辛、人類與自然的和諧關(guān)系還是對未來的期待等方面，橋梁都給我留下了深刻而美好的印象。我相信，通過對橋梁的參觀和學(xué)習(xí)，我們能夠更好地認(rèn)識和欣賞人類智慧的輝煌成就，同時也能夠更好地思考人類與自然和諧共存的未來前景。
橋梁參觀心得體會篇十一
呼吁了幾年要安排職教老師每學(xué)期到企業(yè)實踐一周，這學(xué)期終于得以實現(xiàn)，我被安排在10月12日16日這周，到**洗衣房跟崗實習(xí)。雖說跟我所教的清潔課程并不對口，但也是一個好的開始，尚且出去體驗一下企業(yè)的崗位要求。
帶著前期已經(jīng)體驗過的同事善意的叮嚀：要做好很辛苦的心理準(zhǔn)備哦！也帶著自己對學(xué)校以外行業(yè)的好奇，我終于來到了**，人事部完成了對我的入職安排之后，交給我工牌、工卡和更衣間的柜子鑰匙，就讓我去制服房領(lǐng)工作服。換好工作服后，人事部又領(lǐng)我到洗衣房，將我介紹給主管，我便開始了正式的崗位體驗了。
洗衣房的工友們很熱情，都很主動教我學(xué)這學(xué)那，有的教我學(xué)疊毛巾：小方巾只要把標(biāo)簽統(tǒng)一向上疊放整齊就行了；中巾這樣折；大浴巾這樣折很快，我就學(xué)會了折毛巾，并且很認(rèn)真地工作起來。后來還知道：中巾每10條扎一捆，大浴巾每8條放一棟?？磥碚娌荒苄】凑勖磉@么簡單，里面還是有行業(yè)要求的。有的教我學(xué)揚床單、被單，為熨燙做好前期準(zhǔn)備；有的教我在大燙機(jī)前放進(jìn)口巾、枕套進(jìn)行熨燙；有的教我站在大燙機(jī)的出口處接熨燙好的床單、被單，并分清大小號擺放進(jìn)不銹鋼架子上；還有的教我接燙好的桌布，并和工友配合折好每張桌布沒想到洗衣房居然有這么多可學(xué)習(xí)的地方。所以，我每天都能學(xué)到新的技能，并且努力做好、做快。
在這里工作，從上午8：30下午5：30（還經(jīng)常延時）一共站著做9小時，中午吃個飯大概半小時可以休息一小會，吃完飯馬上又進(jìn)入工作狀態(tài)，工作強(qiáng)度非常大。第一天下來，感覺整個人都不好了，腰酸、腳疼、手臂酸漲，回到家連飯都不想做了。心想：還好，只需堅持5天，再苦再累也就5天。自己給自己打氣，讓第二天又能充滿激情上班去。從體力上來說，在這里工作消耗真的很大。但這里又給我一個很好的氛圍：工友們都不分彼此，她們好像都是全能的，里面的所有工種都很熟悉，哪項工作要趕著做的，所有人會停下自己手中的活，會集中過來先完成了這項任務(wù)。比如主管說先燙枕套，那么兩個手快的會自覺地走到大燙機(jī)的出口準(zhǔn)備接燙好的枕套，其他人都站在大燙機(jī)的進(jìn)口處負(fù)責(zé)放要燙的枕套進(jìn)去。一邊進(jìn)一邊出，大家不停的操作，像小山一樣的枕套不到一小時就已經(jīng)燙得整整齊齊了。再比如在不能暫停的工作中，你如果要喝水或上廁所，說一聲，其他工友會馬上過來頂替你的位置，好讓你走開都不至于影響你正在做的工作。這種氛圍，讓你感到心里暖暖的，即使很累，也會很開心。因為大家就像一個高速旋轉(zhuǎn)的陀螺，勁往一處使，互相補(bǔ)位，什么困難就都不怕了。感覺你不是一個人在做，而是一個整體在運轉(zhuǎn)。當(dāng)然你也不敢稍有遲疑，不然你會成為旋轉(zhuǎn)的阻力，影響整個運轉(zhuǎn)的進(jìn)程和速度。那自然也是不受歡迎的。我努力成為其中的一員，全身心投入到新的崗位，認(rèn)真學(xué)好每一項技能，深怕一不小心出錯連累到大家要返工、增加不必要的負(fù)擔(dān)，那就等于是雪上加霜了。
在身體經(jīng)受著超強(qiáng)度的煎熬和身心經(jīng)歷著愉悅的洗禮這種極度矛盾中，我終于結(jié)束了5天的企業(yè)實踐。此行給我?guī)砹瞬灰粯拥母惺埽?BR> 1、在學(xué)校當(dāng)了近20xx年老師，第一次到企業(yè)當(dāng)一回工人，感覺挺好。領(lǐng)略了不一樣的工作感受，豐富了人生。以后還有這樣的機(jī)會，還去。
2、了解了大酒店洗衣房的工作環(huán)境和要求，感覺這個強(qiáng)度對于我們的學(xué)生來說，是一個難關(guān)。他們本身體質(zhì)就不好，真正能承受這樣強(qiáng)度的人應(yīng)該不多。
3、為了能讓學(xué)生將來容易適應(yīng)企業(yè)崗位，在校就要刻意磨練他們的意志，在他們的接受范圍內(nèi)鍛煉他們的體力。但也不能一刀切，要因人而異，以防顧此失彼造成傷害事故。
4、能接受別人的意見、能夠與人合作、吃苦耐勞、遵章守紀(jì)是用人單位的基本要求，也是我們的培養(yǎng)目標(biāo)。
5、企業(yè)能在我們老師實踐過程中進(jìn)一步了解到學(xué)生的特點和情況，消除他們對智障人士的一些顧慮和誤解，有利于宣傳學(xué)校的教學(xué)理念和政策對智障人士的幫助，讓更多人接受和投身到這個行列中來。
以上只是稍微捋一捋幾天來感受最深的幾點，此行收獲很難一一言表，只好在以后的工作中好好體會和回味吧。
橋梁參觀心得體會篇十二
認(rèn)識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物，因此對于一個學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來說，對橋梁必須要有很深的了解。
3月18日——3月30日
常言道,民以食為天,以行為先.道路橋梁是關(guān)系到民生的重中之重。因此我們很看重這一次實習(xí)。
我們進(jìn)入實習(xí)目的地的日期是20xx年3月18日，此時有好多梁正在預(yù)制過程中，鋼筋骨架，預(yù)制成型梁在現(xiàn)場都有模型。這就給了我們學(xué)習(xí)到更多東西的.機(jī)會。
一進(jìn)入工地，映入眼簾的就是現(xiàn)場管理人員用于施工的指揮部，我們找到以前從我們學(xué)校畢業(yè)的學(xué)長。我們稱他為老師，見面后就開始了正式的生產(chǎn)實習(xí)。
前幾天我們重點熟悉施工圖紙。以前在課堂上知道了什么是施工圖紙以及用處，有的只是理論層面的認(rèn)識，讀的施工圖也都是比較典型常見的圖，但看到這樣真正用于施工的成體系、成整體的圖紙還是第一次，包括了建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、安裝施工圖、裝飾施工圖以及玻璃幕墻安裝施工圖等幾個部分，每個部分都是一本圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設(shè)是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設(shè)計人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
由于我們進(jìn)入工地時，測量組的工作量很大我就被分配到測量組第二天晚上測量組就進(jìn)行了分組我被分在第三小組有三名組員。我這一小組的具體任務(wù)是靖港鎮(zhèn)中屬于城市道路那一段的排水系統(tǒng)的放樣、測量、檢驗等工作。
在實習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
我們在進(jìn)入工地時，發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄。看來，我們走的應(yīng)該是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設(shè)的同時，還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然，不能先污染，后治理。在實習(xí)過程中，我還了解了路橋一線施工企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。利用這次實習(xí)的機(jī)會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。想要從事此類行業(yè)，一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課，使自己具有較高的專業(yè)水平，另一方向特別要注意理論知識的學(xué)習(xí)和個人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使自己具備較高的普通話、外語、計算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力。
在實習(xí)過程中我有很多感悟，在這里我將實習(xí)過程中學(xué)習(xí)到的知識和注意事項做一個總結(jié)：
(1)梁的預(yù)制技巧上：
根據(jù)現(xiàn)場工人的預(yù)制步驟和講解，讓我們對t型梁的預(yù)制和鋼筋骨架的綁扎有了一定深度的認(rèn)識。
(2)測量技巧上:
首先，我認(rèn)為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導(dǎo)，促進(jìn)我們水平的提高。
(2)施工管理中現(xiàn)場處理問題方面：
土木現(xiàn)場施工一個很重要的方面是施工效率影響施工效率的因素也有很多而對于我基層施工員影響施工的最大因素就是一些突發(fā)問題的處理。處理突發(fā)問題的能力有時候直接影響施工的進(jìn)度。這些問題一般不會影響工程的主體設(shè)計而且可以做一定范圍內(nèi)的調(diào)整者就要求我們能在理解工程的主體設(shè)計的基礎(chǔ)上能夠快速而且在保證主體不改變的基礎(chǔ)上處理好這些問題。記得我剛開始做現(xiàn)場施工時遇到問題總是問老技術(shù)人員這樣優(yōu)勢會是我負(fù)責(zé)的施工停頓更嚴(yán)重的是影響整個工程進(jìn)度。而事后我發(fā)現(xiàn)這些問題其實并不是牽涉很多或者有很深奧的專業(yè)問題其實我只要在保證要求的前提下做出一定的調(diào)整就可以迅速的解決這些問題。所以在跟那些經(jīng)驗豐富的施工員一起工作的工程中我收獲良多。
實習(xí)心得體會：通過這次實習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性，結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡，西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢，隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫，但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜，設(shè)計施工難度大，作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命，從實際出發(fā)，扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實實學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實習(xí)，我們個個都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，這次的實習(xí)就相當(dāng)于一次“掃盲”本次實習(xí)是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識。使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解，增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。實踐是理論聯(lián)系實際的過程，本次實習(xí)使我加深了對橋梁概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待橋梁，第一次接觸了橋梁施工，了解到了一些設(shè)計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當(dāng)中，了解到了許多有用的概念和理論。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認(rèn)識上的一些問題。本次實習(xí)使我更加明確了設(shè)計的任務(wù)和過程。我將盡量把這次實習(xí)所得，靈活的運用到今后的學(xué)習(xí)中。年輕一代橋梁工程師要以報國為己任，勤奮學(xué)習(xí)、努力創(chuàng)新、勇于實踐，讓中國的橋梁成為世界橋梁史上的里程碑，使中國成為世界橋梁強(qiáng)國中的一員，重現(xiàn)中國古代橋梁的輝煌。
這一周的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗將對我終身受益，這一周的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗將對我終身受益，我會不斷的理解和體會在實習(xí)中所學(xué)到的知識，不斷地運用到以后的學(xué)習(xí)和工作中來，理論聯(lián)系實際，習(xí)中所學(xué)到的知識，不斷地運用到以后的學(xué)習(xí)和工作中來，理論聯(lián)系實際，為祖國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。
橋梁參觀心得體會篇十三
我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下，先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進(jìn)行了實地調(diào)研。從而，我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍，包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲：
1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹驗?70米。
3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
我們這一代人，對于橋梁最初的感性認(rèn)識，大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣?！睕]錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶，中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋梁工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術(shù)渲染的需要，但字里行間，是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須，而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋梁，一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。橋梁，既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋梁，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那么多變革，也背負(fù)了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術(shù)上的完善，表現(xiàn)形式上的趨于多樣，這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著，茅以升的時代已不再。
通過這次橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多，也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多，認(rèn)識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗，告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng)，怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象，我從中感受頗多，學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了，也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了，了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界，而不是一味的去憤青，去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當(dāng)然我最大的感受還是：
橋梁--世界上最偉大的建筑物！
橋梁參觀心得體會篇十四
第一段：引言（總體介紹）
橋梁公司是一個專門從事橋梁建設(shè)和維護(hù)的企業(yè)，我在這家公司工作已經(jīng)有一段時間了。在這段時間里，我積累了很多珍貴的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享我對橋梁公司的體會，包括公司的管理理念、團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步等方面。
第二段：公司的管理理念
橋梁公司的管理理念嚴(yán)謹(jǐn)而務(wù)實，注重高效和質(zhì)量，以客戶的需求為中心。公司注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展，鼓勵員工不斷學(xué)習(xí)和成長。同時，公司也鼓勵員工提出創(chuàng)新的理念和方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊合作
橋梁公司非常重視團(tuán)隊合作的重要性。團(tuán)隊合作可以提高工作效率，減少錯誤和失誤。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊合作是成功完成項目的關(guān)鍵。通過有效的溝通和合作，我們能夠更好地理解和滿足客戶的需求，最大程度地提供滿意的解決方案。
第四段：創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步
橋梁公司注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，不斷引進(jìn)新技術(shù)和工藝，提高橋梁建設(shè)和維護(hù)的效率和質(zhì)量。通過與其他行業(yè)的合作，我們能夠汲取其他行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，應(yīng)用到橋梁建設(shè)和維護(hù)中。在我參與的一個項目中，我們成功地采用了無人機(jī)和激光掃描技術(shù)，大大提高了橋梁巡查和維護(hù)的效率。
第五段：總結(jié)和展望
通過這段時間在橋梁公司的工作經(jīng)歷，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和收獲。我學(xué)到了團(tuán)隊合作的重要性，以及如何應(yīng)對挑戰(zhàn)和解決問題。我也了解到創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步對于公司的發(fā)展是至關(guān)重要的。我相信，在未來，橋梁公司將繼續(xù)保持其嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的管理理念，在團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步方面不斷前進(jìn)，為客戶提供更好的服務(wù)和解決方案。
結(jié)尾：通過我在橋梁公司的工作經(jīng)歷所獲得的體會，我深刻理解到了公司的管理理念、團(tuán)隊合作、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的重要性。相信我在未來的工作中會繼續(xù)發(fā)揮這些體會的作用，提升自己的能力，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。同時，也希望橋梁公司能夠在行業(yè)中不斷發(fā)展壯大，在橋梁建設(shè)和維護(hù)領(lǐng)域取得更大的成就。
橋梁參觀心得體會篇十五
橋梁，作為人類歷史上重要的工程構(gòu)筑物，承載了交通、經(jīng)濟(jì)和文化的交流與發(fā)展。站在橋梁旁，細(xì)心觀察橋梁的結(jié)構(gòu)與建造，我不禁產(chǎn)生了許多心得和體會。在這篇文章中，我將分享我對橋梁的感悟，包括橋梁的重要性、美學(xué)價值、社會意義以及人類創(chuàng)造的力量。
首先，橋梁的重要性是不可忽視的。橋梁打通了陸地間的障礙，讓人們能夠自由地行走和交通。無論是古代的石拱橋，還是現(xiàn)代的鋼桁梁橋，它們都為交通運輸提供了質(zhì)的飛躍。橋梁架起了一條便捷的通道，促進(jìn)了地域的融合和經(jīng)濟(jì)的繁榮。更為重要的是，橋梁也成為了城市的標(biāo)志性建筑，象征著城市的發(fā)展與進(jìn)步。
其次，橋梁的美學(xué)價值是令人嘆為觀止的。橋梁的設(shè)計與建造融合了工程學(xué)和藝術(shù)美學(xué)，給人帶來了無盡的驚喜與贊嘆。橋梁的外形、結(jié)構(gòu)和材料都能體現(xiàn)出設(shè)計師的智慧和藝術(shù)感。無論是飛架在峽谷間的挑梁橋，還是優(yōu)雅跨越江河的拱橋，它們都展現(xiàn)了人類對美的追求與創(chuàng)造力。每一座橋梁都具有獨特的形式和風(fēng)格，讓人們不禁駐足觀看、陶醉其中。
橋梁的社會意義也是不可忽視的。橋梁不僅連接了地理地點，更重要的是連接了人們的心靈。它讓人們遠(yuǎn)離孤立和隔閡，相互交流與協(xié)作。橋梁成為了人們重要的社交場所，人們可以在橋上相聚、交談和觀賞風(fēng)景。同時，橋梁也成為了游客景點和旅游名勝的一部分，吸引了大量的游客和商業(yè)活動。它帶動了周邊區(qū)域的發(fā)展，提高了當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏健?BR> 最后，橋梁展示了人類創(chuàng)造的力量。橋梁的設(shè)計、建造和維護(hù)都需要高超的技術(shù)、嚴(yán)密的計劃和集體的合作。它是數(shù)百年來工程科技和人類智慧的結(jié)晶。橋梁建設(shè)不僅需要工程師和建筑師的努力，還需要眾多工人和志愿者的合作和付出。橋梁的出現(xiàn)告訴我們：只要有激情和合作精神，人類可以克服任何挑戰(zhàn)，實現(xiàn)偉大的目標(biāo)。
看橋梁，我不僅僅看到的是一座構(gòu)筑物，更是一種思考和體驗。橋梁的重要性、美學(xué)價值、社會意義以及人類創(chuàng)造的力量，都讓我對人類的智慧和能力表示崇敬。橋梁的存在，不僅實現(xiàn)了人類的物質(zhì)需求，更讓我們感受到了人類的文明進(jìn)步與創(chuàng)造力。站在橋梁旁，我不禁產(chǎn)生了對未來的向往與期許，希望我們可以繼續(xù)創(chuàng)造更多的奇跡，譜寫人類發(fā)展的壯麗樂章。
橋梁參觀心得體會篇十六
第一段：引入紙橋梁實驗的背景和目的（150字）
紙橋梁實驗是一種在課堂中常見的科學(xué)實踐活動，目的是讓學(xué)生通過設(shè)計和構(gòu)建紙橋梁，了解和掌握橋梁受力原理。在這個實驗中，學(xué)生需要運用所學(xué)的物理知識，考慮橋梁在承重、折彎、拉力等方面的受力情況，從而設(shè)計出穩(wěn)定且承重能力較強(qiáng)的紙橋梁。通過這個實驗，學(xué)生不僅可以提高他們的實踐動手能力和科學(xué)思維能力，同時也能深入了解橋梁工程的科學(xué)原理。
第二段：紙橋梁實驗的準(zhǔn)備工作和設(shè)計過程（250字）
在進(jìn)行紙橋梁實驗之前，我們首先需要準(zhǔn)備一些必要的材料，如紙張、膠水、剪刀等。根據(jù)實驗的要求，同學(xué)們可以從這些材料中選擇合適的類型和數(shù)量進(jìn)行搭建。在設(shè)計過程中，我們需要考慮到紙的可承受力、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及材料的使用效能等因素。通過綜合考慮橋梁的形狀、結(jié)構(gòu)、支撐點等因素，我們可以設(shè)計出最佳的紙橋梁結(jié)構(gòu)，使其能夠承受更大的重量。
第三段：紙橋梁實驗中的困難與挑戰(zhàn)（300字）
紙橋梁實驗雖然看似簡單，但在實際操作過程中卻存在許多困難與挑戰(zhàn)。首先，我們需要考慮到紙的承重能力與穩(wěn)定性之間的平衡問題。如果紙的厚度過大，雖然能夠承受更多的重量，但可能會導(dǎo)致橋梁整體結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定；而紙的厚度過薄，則不能很好地支撐重量，容易出現(xiàn)斷裂。其次，我們還需要考慮到橋梁的結(jié)構(gòu)形態(tài)。不同的橋梁形狀會對重量的承受能力產(chǎn)生不同的影響，有些形態(tài)的橋梁可能會更加牢固一些，而有些則相對脆弱。在實驗過程中，我們需要不斷調(diào)整和改進(jìn)設(shè)計，以便找到最佳的橋梁結(jié)構(gòu)。
第四段：紙橋梁實驗帶給我的收獲與啟示（300字）
通過參與紙橋梁實驗，我獲得了許多寶貴的收獲與啟示。首先，我學(xué)會了將理論知識應(yīng)用到實踐中去。在實驗中，我需要運用物理學(xué)的相關(guān)知識來分析橋梁的受力情況，從而指導(dǎo)我設(shè)計和構(gòu)建紙橋梁。這讓我深刻感受到了理論知識的實際應(yīng)用價值。其次，在實驗中，我鍛煉了自己的觀察力和思考能力。通過觀察紙橋梁的形態(tài)和結(jié)構(gòu)，我可以判斷出其可能存在的薄弱環(huán)節(jié)，并采取措施進(jìn)行強(qiáng)化。最后，我體會到了團(tuán)隊合作的重要性。在實驗過程中，我們需要與組員充分溝通和協(xié)作，共同完成一座穩(wěn)定且能承受較大重量的紙橋梁。只有團(tuán)結(jié)合作，才能取得最好的效果。
第五段：總結(jié)并展望（200字）
紙橋梁實驗是一項獨特而有趣的科學(xué)實踐活動，它不僅能增強(qiáng)學(xué)生的實踐能力和科學(xué)思維能力，同時也能加深對橋梁工程與物理學(xué)的理解。通過這個實驗，我深刻體會到科學(xué)實踐探究的魅力與樂趣。希望以后能有更多這樣的實踐機(jī)會，讓我不斷提升自己的綜合能力，并對科學(xué)有更深的認(rèn)識。相信通過這樣的實踐活動，學(xué)生們能夠在實踐中不斷積累經(jīng)驗和知識，同時培養(yǎng)出更多的創(chuàng)造力和創(chuàng)新精神。
橋梁參觀心得體會篇十七
畢業(yè)實習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。通過親身的實踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)達(dá)到了解掌握其專業(yè)發(fā)展未來，，工作環(huán)境，并了解未來工作的主要內(nèi)容，針對自己缺少的知識進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí)，將理論與實踐結(jié)合統(tǒng)一。
實習(xí)方式：校外實踐學(xué)習(xí)
實習(xí)單位：
實習(xí)職務(wù)：
1、實踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程
2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施
3、了解施工安全措施和一些注意事項
4、了解了一些大型箱梁的運輸安裝
5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施
6、切身感受施工生活和未來的工作環(huán)境
剛來公司的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機(jī)會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。這次實習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計公司去實習(xí)，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習(xí)對我日后參加工作有幫助。
我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
橋梁參觀心得體會篇十八
紅河卷煙廠
20xx年7月7日—x年7月8日
為了適應(yīng)社會的需要個以后的工作打下基礎(chǔ)，深入了解物流行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合理論學(xué)習(xí)與實際操作的聯(lián)系，提高自身的操作能力，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識，專業(yè)技能及實踐能力得到全面的提升。
紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司位于云南省東南部，地處素稱紅河州“北大門”的彌勒縣城；北距省會昆明143公里，南至州府蒙自140公里；通往東南亞的326國道經(jīng)彌勒縣城縱貫全州南北抵國家級開放口岸河口；紅河州屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候，北回歸線穿越中部，具有得天獨厚的烤煙生產(chǎn)自然條件，有“烤煙之鄉(xiāng)”的美譽，擁有優(yōu)越的自然地理環(huán)境和良好的區(qū)位、交通優(yōu)勢。
紅河卷煙廠于1985年籌建，1987年試產(chǎn)，1988年正式取得國家煙草生產(chǎn)經(jīng)營許可證，并上劃云南省煙草公司，現(xiàn)企業(yè)法定代表人畢鳳林，現(xiàn)有在崗員工1029人，平均年齡33歲，資產(chǎn)總額98.73億元，是國內(nèi)裝備配套、技術(shù)先進(jìn)的卷煙企業(yè)之一。目前，集團(tuán)年生產(chǎn)能力達(dá)到160萬箱，日創(chuàng)稅金上千萬元，人均實物勞動生產(chǎn)率居行業(yè)前列，且連續(xù)12年實現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模和效益的同步增長。
1993年起，紅河卷煙廠實現(xiàn)單品牌生產(chǎn)，是全國唯一只生產(chǎn)單一品牌的煙草工業(yè)企業(yè)。目前形成一個品牌（紅河），15個品種，兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費需求的品種結(jié)構(gòu)?！凹t河”品牌深受消費者喜愛，先后被評為“全國名優(yōu)卷煙”、“中國最具競爭力的民族品牌”、“中國名牌產(chǎn)品”、“中國十大夢想品牌”等。x年品牌產(chǎn)量161.5萬箱，品牌銷售收入160.2億元，實現(xiàn)稅利99.8億元。
紅河卷煙廠創(chuàng)業(yè)之初，工廠生產(chǎn)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)次價低、入市困難，1991年前連年虧損。企業(yè)處于極度困難乃至困境之中，1992至1993年兩年間，通過整合品牌，實現(xiàn)了全嘴單品牌生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量有所提升，同時企業(yè)確立了“不求最大，但求最好”的發(fā)展理念，系統(tǒng)實施了原料、技改、人才、管理、名牌“五項工程”，重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新，多項科技成果獲省部級科技進(jìn)步獎；多項新型實用技術(shù)獲國家專利。1992年扭虧為盈，1993年起對企業(yè)內(nèi)部的各種資源多次重組、定位；1997年始企業(yè)轉(zhuǎn)入全面的軟件建設(shè)發(fā)展階段，優(yōu)化人力資源配置，進(jìn)入以人本管理為主體的智力時代；1998年開始為實現(xiàn)企業(yè)高度的信息自動化啟動cims信息系統(tǒng)工程。經(jīng)過紅煙人的艱苦探索和努力，逐步建立了市場化程度極高的有效運行機(jī)制，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，對滿足市場需求、解決勞動就業(yè)、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面做出了重大貢獻(xiàn)。
20xx年，紅河卷煙廠緊緊圍繞國家局提出的“深化改革、推動重組、走向聯(lián)合、共同發(fā)展”的行業(yè)主要任務(wù)，推進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合重組，與昭通卷煙廠重組，成立紅河卷煙總廠。20xx年，又完成了與新疆卷煙廠的聯(lián)合重組工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競爭能力。20xx年5月18日，紅河卷煙總廠改制為“紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，邁出了公司化進(jìn)程的重要步伐。
（一）了解紅河卷煙廠的五個子系統(tǒng)。自動化系統(tǒng)、卷煙輔料系統(tǒng)、配方系統(tǒng)、成品系統(tǒng)和箱品系統(tǒng)這五個子系統(tǒng)。并且這五個子系統(tǒng)是相互聯(lián)系、共同合作、保證整個物流、生產(chǎn)、運輸?shù)恼＿\行。
（二）了解決策、管理、設(shè)備三個層次系統(tǒng)。決策系統(tǒng)是控制中心控制，它將出現(xiàn)的問題分析后做出的決策，傳遞給決策主體或其他于系統(tǒng)。管理系統(tǒng)實施了“管理”。人才、技設(shè)、原料、名牌、五項工程，實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，全面推進(jìn)硬件設(shè)備，企業(yè)獲得了長足的發(fā)展。在紅河卷煙廠的見學(xué)習(xí)過程中我初步認(rèn)識了相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備是從德。意。英。菏蘭等國家進(jìn)口的，技術(shù)水平相當(dāng)先進(jìn)，整個配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
（三）物流實現(xiàn)了全自動化操作。該自動化操作包括空中自動化小車、自動化貨柜、多端點高速穿車、自動化控制系統(tǒng)、agv系統(tǒng)。該廠實行的自動化系統(tǒng)，降低成本，提高作業(yè)效率，改変了傳統(tǒng)的物流觀念方式，讓我了解到現(xiàn)代自動化的生產(chǎn)設(shè)備及信息自動化的先進(jìn)性。紅河卷煙廠的信息自動化系統(tǒng)涵蓋產(chǎn)、供、人、財、物等細(xì)完整的信息、實現(xiàn)物流、資金流、信息流的有效集成。
紅河卷煙廠設(shè)有四大中心（行政、銷售、物資、技術(shù)），三大總部（制造、機(jī)械、電氣）。各中心（總部）經(jīng)營范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)自主決策，體現(xiàn)“扁平化”的管理構(gòu)想。打葉復(fù)烤、制絲、卷接包、物流自動化配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。
“八五”以來，紅煙以“不求最大，但求最好”的創(chuàng)新理念，圍繞唯有發(fā)展人才能發(fā)展企業(yè)這一根本，按照“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo)，強(qiáng)化企業(yè)管理，深化企業(yè)改革，系統(tǒng)地實施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五項工程，全面推進(jìn)軟硬件建設(shè)，企業(yè)獲得了長足發(fā)展。
紅煙十分重視技術(shù)發(fā)展，完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新，進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前正全力推進(jìn)企業(yè)信息化工程建設(shè)，此工程的目標(biāo)是使企業(yè)實現(xiàn)高度的信息及自動化——信息驅(qū)動運行、運行產(chǎn)生信息。
紅煙較早確立了變產(chǎn)品生產(chǎn)為品牌生產(chǎn)的意識，努力做最好的產(chǎn)品，努力塑造最好的形象，努力與客戶真誠合作。目前形成一個品牌（紅河），五個品種（“紅河99”、“紅河88”、“甲硬”、“甲軟”、“乙級”），兼顧高、中、低檔次，滿足不同層次消費需求的品種結(jié)構(gòu)。當(dāng)前，紅河卷煙市場走勢良好，覆蓋全國，實現(xiàn)零庫存通過這次的實習(xí)，我了解到了紅河煙廠花園式的生產(chǎn)產(chǎn)區(qū)，嚴(yán)格的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和先進(jìn)的信息自動化系統(tǒng)。我認(rèn)識到物流方面的知識，對物流現(xiàn)代化有所了解，在這次的參觀認(rèn)知實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了解，更加重要的是更正我們的對物流的觀點和提高了對現(xiàn)代物流的認(rèn)識。