文化是一個(gè)國家和地區(qū)的獨(dú)特標(biāo)志，保護(hù)和傳承文化是我們的責(zé)任。如何準(zhǔn)確、流暢地表達(dá)自己的思想，寫出優(yōu)美的文字？以下是一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)典名言，它們能夠激勵(lì)我們思考總結(jié)的重要性和方法。
交通概論心得篇一
作為一名學(xué)生，追求知識(shí)和成長是我的使命所在。在大學(xué)學(xué)習(xí)中，最讓我印象深刻的課程之一就是“概論”。這門課程從理論到實(shí)踐，從宏觀到微觀，讓我對世界有了更系統(tǒng)化、全面的認(rèn)識(shí)。通過不斷地思考和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了“概論”的重要性，這對我的學(xué)習(xí)和未來人生都有很大啟示，下面是我的一些心得體會(huì)。
一、概論的作用和意義
概論是一門綜合性課程，通過多種學(xué)科領(lǐng)域的融合，帶領(lǐng)學(xué)生逐步了解世界的本質(zhì)和規(guī)律。在我們大學(xué)早期學(xué)習(xí)的時(shí)候，很多專業(yè)知識(shí)還未接觸。但是，通過“概論”，我們可以拓展視野，探索知識(shí)的各個(gè)領(lǐng)域，增強(qiáng)對知識(shí)的興趣，為日后的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。
二、探索知識(shí)的多樣性
“概論”涉及到的領(lǐng)域非常廣泛。比如，從宏觀的歷史演變到微觀的智力開發(fā)，從傳媒文化的廣告學(xué)到人與自然環(huán)境的關(guān)系，每一章節(jié)都在帶領(lǐng)我們探索新領(lǐng)域，并在其中發(fā)現(xiàn)自己興趣所在。我記得，當(dāng)我學(xué)習(xí)了心理學(xué)知識(shí)后，對于自己的個(gè)性和優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)有了更深刻的理解，甚至能夠更好地協(xié)調(diào)人際關(guān)系，這就讓我興奮不已。
三、學(xué)術(shù)能力的提升
“概論”不僅能夠讓我們探索知識(shí)的廣泛性，還能夠培養(yǎng)我們的學(xué)術(shù)能力。這門課程的作業(yè)形式不僅僅局限于填空和選擇題，還包括研究報(bào)告、論文和PPT等形式。在學(xué)習(xí)“概論”的期間，我們需要獨(dú)立思考和深層次的閱讀，這樣才能更好地理解本質(zhì)和規(guī)律。通過這樣的過程，我們的學(xué)術(shù)能力和文獻(xiàn)查閱能力得到了提高，這對我們所有課程和未來的學(xué)習(xí)都是有益的。
四、啟示未來的職業(yè)規(guī)劃
“概論”更重要的作用是啟示未來的職業(yè)規(guī)劃。通過學(xué)習(xí)課程中的各種領(lǐng)域，我們可以發(fā)現(xiàn)自己對哪一個(gè)方向特別感興趣，并有機(jī)會(huì)接觸到這些領(lǐng)域的專業(yè)人士和組織。我認(rèn)為，在此期間建立人際關(guān)系和積累經(jīng)驗(yàn)，對于未來的求職和職業(yè)發(fā)展會(huì)有極大的幫助。
五、總結(jié)
作為一門綜合性課程，“概論”對我們的學(xué)習(xí)和未來職業(yè)規(guī)劃有著重要的作用。他拓展了我們的知識(shí)視野，讓我們稱為具有學(xué)術(shù)能力和閱讀能力的人才。除此之外，“概論”的知識(shí)也讓我們更加熟悉這個(gè)世界，更好地適應(yīng)未來的職業(yè)需求。希望在將來的日子里，“概論”的課程仍能夠繼續(xù)升華，讓更多的學(xué)子受益。
交通概論心得篇二
一份藥學(xué)概論心得：
這次藥學(xué)概論的學(xué)習(xí)，使我對藥學(xué)知識(shí)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)藥學(xué)知識(shí)不僅在理論上有著重要的意義，而且在實(shí)踐中的應(yīng)用也同樣重要。
首先，我對藥學(xué)的定義和作用有了更清晰的認(rèn)識(shí)。藥學(xué)是研究藥物設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、使用過程中藥效物質(zhì)基礎(chǔ)及作用機(jī)理的學(xué)科。它涉及到藥品研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、臨床應(yīng)用、藥事管理等多個(gè)方面，是醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的核心領(lǐng)域。
其次，通過學(xué)習(xí)藥物發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)、化學(xué)治療、中藥與天然藥物、藥物分析、藥物代謝、生物藥劑學(xué)、生物藥物、臨床藥學(xué)、藥物經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程，我對藥物研發(fā)的全過程有了更深入的理解。這些課程涵蓋了從藥物發(fā)現(xiàn)、臨床試驗(yàn)、藥品注冊、生產(chǎn)到上市后監(jiān)測的整個(gè)過程，使我對藥物研發(fā)的艱辛和復(fù)雜性有了更深的認(rèn)識(shí)。
同時(shí)，我也了解到藥學(xué)的發(fā)展趨勢和未來挑戰(zhàn)。隨著科技的不斷進(jìn)步，人工智能、大數(shù)據(jù)、基因編輯等技術(shù)在藥學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，為藥學(xué)的未來發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
最后，通過學(xué)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更深的自信。藥學(xué)是一門充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的學(xué)科，需要我們不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將更好地應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)，為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，這次學(xué)習(xí)使我對藥學(xué)有了更全面的了解，也讓我對自己的專業(yè)有了更深的自信。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將更好地為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇三
作為交通概論的一門輔助課程，交通概論實(shí)驗(yàn)是我們探索交通領(lǐng)域的重要途徑。在實(shí)驗(yàn)中，我們可以通過親身實(shí)踐、動(dòng)手操作、觀察實(shí)測等方式深入了解交通運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)和技能。本文將介紹我參與的交通概論實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
交通概論實(shí)驗(yàn)包括許多領(lǐng)域的實(shí)踐操作，比如交通信號(hào)燈的制作和調(diào)試、交通畫線的操作、道路設(shè)計(jì)的規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)、公交車調(diào)度的模擬等。這些實(shí)驗(yàn)?zāi)依私煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域的主要方面，實(shí)踐操作十分豐富。
第三段：實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)
在交通概論實(shí)驗(yàn)中，我們最令我感到驚喜的是交通信號(hào)燈制作環(huán)節(jié)。我們親手操作燈具的組裝，安裝及燈光的調(diào)試，最后成功完成了交通信號(hào)燈的制作。這讓我深刻地體會(huì)到，交通信號(hào)燈的背后其實(shí)有一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。并且在操作過程中，我們注意到交通信號(hào)燈不能排除由于溫度影響導(dǎo)致信號(hào)燈顏色存在差異這一問題等不同種種問題。這讓我們在操作過程中對細(xì)節(jié)之處有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第四段：實(shí)踐收獲
在交通概論實(shí)驗(yàn)中，我最大的收獲是實(shí)踐操作帶來的體驗(yàn)。通過親身實(shí)踐，我多方面地了解并掌握了交通運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)和技能。比如，當(dāng)我們進(jìn)行交通畫線操作的時(shí)候，我深刻地意識(shí)到交通畫線是一項(xiàng)非常耐心和精細(xì)的工作。在操作期間，我們不得不認(rèn)真地掌握細(xì)節(jié)，保證畫線的精確和美觀。
第五段：總結(jié)
總的來說，參與交通概論實(shí)驗(yàn)的這一課程，帶給我很多關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)用知識(shí)以及操作技能。通過實(shí)驗(yàn)操作，得以了解交通運(yùn)輸領(lǐng)域的基本知識(shí)和技能，同時(shí)更是讓我在交通領(lǐng)域操作細(xì)節(jié)方面更有了更多的認(rèn)識(shí)和探索。此外，這樣的實(shí)驗(yàn)操作更為激勵(lì)學(xué)生的興趣，激情，在這樣的交通領(lǐng)域引領(lǐng)學(xué)生成長.
交通概論心得篇四
實(shí)驗(yàn)交通概論課程是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一門重要課程。這門課深入淺出地介紹了交通系統(tǒng)的組成部分、交通規(guī)則以及交通管理的原理，使我對交通的認(rèn)識(shí)更加全面。通過對這門課程的學(xué)習(xí)，我掌握了一些實(shí)用的交通技巧和知識(shí)，也深刻領(lǐng)悟到交通對人們的重要性。
第二段：交通的基本構(gòu)成
交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而交通系統(tǒng)又是交通運(yùn)輸?shù)慕M成部分。交通系統(tǒng)由交通設(shè)施、交通方式、交通參與者三個(gè)方面組成。在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我深入了解了道路、運(yùn)輸工具和信息通信設(shè)施等重要的交通設(shè)施。這些基礎(chǔ)設(shè)施的合理規(guī)劃和建設(shè)，對于暢通交通、提高交通效率至關(guān)重要。同時(shí)，我還了解到不同的交通方式，如步行、自行車、公共交通工具和私家車等對于交通系統(tǒng)的重要貢獻(xiàn)。進(jìn)一步，我還了解到交通系統(tǒng)的參與者，包括行人、車輛駕駛員和交通管理部門等，他們共同構(gòu)成了復(fù)雜而有序的交通網(wǎng)絡(luò)。
第三段：交通規(guī)則與交通安全
在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我深入了解了交通規(guī)則以及交通安全的重要性。交通規(guī)則是交通參與者行為的約束和規(guī)范，它的存在對于維護(hù)交通秩序、減少交通事故具有重要意義。因此，我對交通規(guī)則的遵守有了更深入的認(rèn)識(shí)，并堅(jiān)信只有嚴(yán)格遵守規(guī)則才能確保交通的安全與暢通。此外，我對交通安全的重要性也有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。交通事故對人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失，所以每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)交通安全意識(shí)，積極主動(dòng)地采取各種措施來防止交通事故的發(fā)生。
第四段：交通管理的原理與方法
除了交通規(guī)則和交通安全外，實(shí)驗(yàn)交通概論還向我們介紹了交通管理的原理與方法。交通管理是保障交通順暢和高效的重要手段。通過交通管理，可以合理分配交通資源，提高交通效率。我了解到，交通管理的方法包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通導(dǎo)向標(biāo)線等。這些方法在實(shí)際的交通管理中發(fā)揮著重要作用，使交通系統(tǒng)更加有序與安全。同時(shí)，我還了解到交通管理對于緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源等方面的重要意義，這給了我更多的啟示和思考。
第五段：對實(shí)驗(yàn)交通概論的總結(jié)
通過學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論，我不僅掌握了交通技巧和知識(shí)，還深刻領(lǐng)悟到交通對人們的重要性。交通不僅是人們出行的方式，更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。遵守交通規(guī)則和重視交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。而交通管理的合理與有效則是保障交通高效有序的關(guān)鍵。實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，為我今后的生活和工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也讓我對于人與交通之間的關(guān)系有了更深刻的理解。
總之，實(shí)驗(yàn)交通概論課程是一門重要的綜合課程。通過學(xué)習(xí)這門課，我對交通系統(tǒng)的基本構(gòu)成、交通規(guī)則與交通安全、交通管理的原理與方法等方面有了更加深入的了解。這些知識(shí)不僅對我日常生活有著指導(dǎo)作用，也使我對于交通的認(rèn)識(shí)更加全面。在未來的日子里，我將遵守交通規(guī)則、重視交通安全，并掌握更多的交通管理方法，為社會(huì)交通的發(fā)展和改善作出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇五
實(shí)驗(yàn)交通概論是交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)課程，它涉及到我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)以及相關(guān)的規(guī)章制度。通過學(xué)習(xí)這門課程，我們可以更好地理解交通是如何運(yùn)作的，從而提高自己的出行安全意識(shí)和交通規(guī)范遵守能力。實(shí)驗(yàn)交通概論的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)運(yùn)行的有序性。
二、實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)收獲
在實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)過程中，我對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成有了更深入的了解。我了解到交通運(yùn)輸系統(tǒng)主要由交通工具、交通設(shè)施和交通管理三個(gè)方面組成。交通工具包括陸地、水路和空中交通工具，交通設(shè)施包括道路、橋梁、隧道等，交通管理則涉及到交通規(guī)則和交通信號(hào)。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了車輛保養(yǎng)和駕駛技巧等實(shí)用知識(shí)，使我能夠更好地享受交通的便利并確保自己的交通安全。
三、實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式和效果
實(shí)驗(yàn)交通概論采用了多種教學(xué)方法，如理論講解、實(shí)地考察、仿真模擬等。這些教學(xué)方法的多樣性使得學(xué)生可以更加生動(dòng)地感受到交通的現(xiàn)實(shí)場景，并將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。通過實(shí)地考察，我有機(jī)會(huì)親眼目睹交通設(shè)施的建設(shè)和交通規(guī)則的實(shí)施，并深刻領(lǐng)悟到交通管理的重要性。實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式靈活多樣，能夠培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力和創(chuàng)新思維，提高教學(xué)效果。
四、實(shí)驗(yàn)交通概論對我的啟迪
通過學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論，我不僅對交通運(yùn)輸系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，還對自己的出行行為產(chǎn)生了深刻的反思。我認(rèn)識(shí)到交通安全是每個(gè)人的基本權(quán)益，而不只是交警或交通管理部門的責(zé)任。作為一個(gè)公民，我應(yīng)該主動(dòng)守法、禮讓他人，樹立積極的出行安全意識(shí)，為交通的有序運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。此外，實(shí)驗(yàn)交通概論還啟發(fā)了我對現(xiàn)有交通問題的思考，我希望能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展提出一些創(chuàng)新性的解決方案。
五、我對實(shí)驗(yàn)交通概論的建議
盡管實(shí)驗(yàn)交通概論在教學(xué)方法上取得了一定的成績，但我認(rèn)為還有一些改進(jìn)的空間。首先，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，如組織更多的交通事故模擬、交通規(guī)則培訓(xùn)等，讓同學(xué)們親手體驗(yàn)，并加深理解。其次，可以通過課外活動(dòng)的方式增加學(xué)生與交通管理部門的交流，開展交通安全宣傳、實(shí)地考察等，使學(xué)生能夠更好地了解交通管理的實(shí)際情況。最后，可以引入一些案例分析，讓學(xué)生通過實(shí)際問題的解決來加深對交通概念的理解，提高解決問題的能力。
綜上所述，實(shí)驗(yàn)交通概論是一門十分重要的課程，通過學(xué)習(xí)這門課程，我們無疑會(huì)受益匪淺。通過實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，我不僅對交通運(yùn)輸系統(tǒng)有了更深入的了解，還培養(yǎng)了出行安全意識(shí)和交通規(guī)范遵守能力。實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式豐富多樣，既有理論講解，又有實(shí)地考察和仿真模擬，能夠提高教學(xué)效果。最后，我希望實(shí)驗(yàn)交通概論教學(xué)可以進(jìn)一步改進(jìn)，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)和與交通管理部門的交流，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和創(chuàng)新思維。
交通概論心得篇六
學(xué)習(xí)“概論”的一門課程，是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。這門課程涵蓋了許多不同領(lǐng)域的知識(shí)，如歷史、哲學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、文化學(xué)等等。在學(xué)習(xí)和探究這些領(lǐng)域的知識(shí)時(shí)，我深深感受到了學(xué)習(xí)的意義和價(jià)值。這一篇文章將分享我在學(xué)習(xí)“概論”中得到的一些心得體會(huì)。
第二段：廣度與深度的平衡
在“概論”這門課程中，基礎(chǔ)知識(shí)的廣度和深度都十分重要。我們需要了解一個(gè)領(lǐng)域的總體概貌，同時(shí)也需要探究其中更深層的原理和細(xì)節(jié)。這一點(diǎn)給了我深刻的啟示，在學(xué)習(xí)其他課程或者進(jìn)行其他的學(xué)術(shù)研究時(shí)，廣度和深度的平衡是必要的。
第三段：跨學(xué)科的思維
學(xué)習(xí)“概論”不僅需要廣度，而且需要跨學(xué)科的思維。我們需要將不同學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)進(jìn)行比較、分析和綜合。這種能力對于解決現(xiàn)實(shí)生活中的問題非常重要，例如環(huán)境問題、社會(huì)不公等等。正因如此，我認(rèn)為在未來的日子里，跨學(xué)科研究的重要性將越來越凸顯。
第四段：批判性思維與價(jià)值觀
批判性思維也是學(xué)習(xí)“概論”中非常重要的一部分。我們需要對各種觀點(diǎn)和理論進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)其中的問題和不足之處。在這個(gè)過程中，我們還能夠反思自己的一些價(jià)值觀和信念。學(xué)會(huì)批判性思維，不僅可以幫助我們變得更加理性和客觀，還可以更好地理解和尊重不同的文化和觀念。
第五段：個(gè)人成長與未來展望
學(xué)習(xí)“概論”對我個(gè)人的成長起到了積極的推動(dòng)作用。在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)術(shù)研究和跨學(xué)科思維的重要性；同時(shí)，我還提高了自己的批判性思維和探究能力。在未來，我將繼續(xù)努力提高自己的學(xué)術(shù)能力，并且運(yùn)用這些能力去貢獻(xiàn)于社會(huì)和用于解決實(shí)際問題。
結(jié)論
在學(xué)習(xí)“概論”這門課程中，我從中獲得了豐富的知識(shí)和各種啟示。我發(fā)現(xiàn)在學(xué)術(shù)研究中，廣度和深度的平衡、跨學(xué)科思維以及批判性思維非常重要。這些思維方式和學(xué)習(xí)方法對于我的個(gè)人成長和未來的發(fā)展都起到了積極的促進(jìn)作用。
交通概論心得篇七
在藥學(xué)領(lǐng)域，我對藥物研發(fā)、生產(chǎn)、管理和使用的全面了解，以及通過實(shí)踐掌握藥物化學(xué)、藥理學(xué)、藥物分析、臨床藥學(xué)等專業(yè)知識(shí)的過程。
1.背景介紹
藥學(xué)是一個(gè)廣泛的領(lǐng)域，涵蓋了多個(gè)學(xué)科，包括藥物化學(xué)、藥理學(xué)、藥物分析、臨床藥學(xué)等。作為一名藥學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我通過課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，逐漸熟悉了這些知識(shí)。
2.過程與方法
在學(xué)習(xí)過程中，我采用了多種方法，如閱讀專業(yè)文獻(xiàn)、參與實(shí)驗(yàn)研究、進(jìn)行案例分析等。我不僅關(guān)注理論知識(shí)，還注重實(shí)踐操作，通過實(shí)驗(yàn)和臨床觀察，我深入理解了藥物的作用機(jī)制、副作用以及藥物濫用的風(fēng)險(xiǎn)。
3.反思與總結(jié)
通過藥學(xué)的學(xué)習(xí)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式和對社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。我認(rèn)識(shí)到，藥物研發(fā)和使用對社會(huì)健康有著深遠(yuǎn)的影響，我們應(yīng)該不斷追求藥物的安全性和有效性。同時(shí)，我也意識(shí)到，藥學(xué)研究需要不斷更新知識(shí)，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和變化。
總的來說，藥學(xué)的學(xué)習(xí)過程對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長歷程。我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)，也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。我期待在未來的工作中，為社會(huì)的健康和福祉做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇八
學(xué)習(xí)一門新的學(xué)科，需要我們付出巨大的努力和時(shí)間。當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)時(shí)，不僅可以掌握新知識(shí)，還可以體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂趣和收獲。在本學(xué)期的概論課程中，我也有了這樣的經(jīng)歷。今天，我想與大家分享我在這門課程中的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)知方面的收獲
在本學(xué)期的概論課程中，我學(xué)習(xí)了許多新領(lǐng)域的知識(shí)。我認(rèn)為最大的收獲是拓寬了我的認(rèn)知和視野。通過課程的學(xué)習(xí)，我了解到了許多有趣的事物和新領(lǐng)域的知識(shí)，這些知識(shí)顛覆了我過去的認(rèn)知，使我認(rèn)識(shí)到自己的學(xué)識(shí)有限，需要不斷學(xué)習(xí)和完善。
第三段：方法方面的收獲
在概論課程中，我學(xué)到了許多學(xué)習(xí)方法。在過去我的學(xué)習(xí)方法中僅有死記硬背的學(xué)習(xí)方式，但通過本課程，我學(xué)會(huì)了更多更有效的學(xué)習(xí)方法。例如，通過閱讀書籍、論文和研究報(bào)告等多種途徑，既提供了多元化的學(xué)習(xí)資源，又增加了對知識(shí)的深入理解。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作方面的收獲
在概論課程中，我們完成了許多小組作業(yè)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)習(xí)到了溝通、協(xié)作和貢獻(xiàn)的重要性。我在小組中積極分享自己的意見和想法，并傾聽并接受其他成員的建議。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們共同努力，一起完成任務(wù)，并取得了良好的成果。
第五段：總結(jié)
在這門概論課程中，我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)的過程、認(rèn)知的更新、方法的拓展和團(tuán)隊(duì)的合作。這些經(jīng)歷都是對我的學(xué)習(xí)與成長有益的。我相信，在今后的學(xué)習(xí)中，這些收獲會(huì)讓我有更好的認(rèn)識(shí)和更為有效的學(xué)術(shù)表現(xiàn)。同時(shí)，我認(rèn)為，把這些經(jīng)歷應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，也必將得到更加豐富和累累的回報(bào)。
交通概論心得篇九
交通作為人類社會(huì)不可或缺的一部分，對于現(xiàn)代社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展起著極其重要的作用。而交通概論實(shí)驗(yàn)則是學(xué)習(xí)交通的一個(gè)必要途徑，它通過實(shí)際操作把我們?nèi)谌氲浇煌ǖ倪^程中，讓我們更加深入了解交通并切身體會(huì)其中的重要性。
第二段：對實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的介紹
在實(shí)驗(yàn)過程中，我們學(xué)習(xí)了交通規(guī)則、交通信號(hào)、車輛行駛操作和交通流量的基本概念和知識(shí)。通過實(shí)驗(yàn)，我們不僅深入了解了各種交通信號(hào)的含義和作用，也了解了車輛和人員行駛的決策過程。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了關(guān)于交通流量研究的基礎(chǔ)知識(shí)以及如何使用相應(yīng)的工具和軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
第三段：實(shí)驗(yàn)過程中的體會(huì)
在實(shí)驗(yàn)中，我們利用模擬操作的方式親身體驗(yàn)了交通的實(shí)際過程，從中感受到了各種交通規(guī)則的必要性，正確使用交通信號(hào)的重要性，以及車輛和人員行駛中的安全問題。在不斷反復(fù)的實(shí)踐中，我們更深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全和順暢對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：實(shí)驗(yàn)的啟示
通過交通概論實(shí)驗(yàn)，我們不僅學(xué)習(xí)了交通的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，更深刻地認(rèn)識(shí)到交通對我們的生活、工作和社會(huì)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。因此，保持良好的交通秩序，合理規(guī)劃交通出行，提高自身交通意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保行駛安全，成為我們每個(gè)人的責(zé)任。同時(shí)，在學(xué)習(xí)交通概論的過程中，我們也認(rèn)識(shí)到了科學(xué)分析和解決交通問題的重要性，鼓勵(lì)我們更加積極地參與到交通領(lǐng)域的相關(guān)工作中，從而為交通領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
通過交通概論實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，不僅豐富了我們的知識(shí)儲(chǔ)備，更增強(qiáng)了我們的交通安全意識(shí)和責(zé)任感。在未來的生活和工作中，我們將會(huì)面對各種交通問題和挑戰(zhàn)，但是我們擁有更加深入的理解和認(rèn)識(shí)，可以更好地應(yīng)對和解決這些問題。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以不斷提高自身交通素質(zhì)和技能，為社會(huì)的交通建設(shè)和發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)！
交通概論心得篇十
第一段：引入實(shí)驗(yàn)交通概論的重要性（約200字）
實(shí)驗(yàn)交通概論是大學(xué)交通專業(yè)的一門基礎(chǔ)課程，它在培養(yǎng)學(xué)生對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和理解方面起著重要的作用。在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程的過程中，我領(lǐng)悟到了交通運(yùn)輸對于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，以及我們作為交通專業(yè)的學(xué)生在未來職業(yè)發(fā)展中的責(zé)任和使命，同時(shí)也深刻感受到實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程的實(shí)用性和可操作性。
第二段：學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的理論知識(shí)（約300字）
實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程主要涉及交通運(yùn)輸體系的基本概念與理論，包括交通運(yùn)輸?shù)亩x、交通運(yùn)輸方式、交通運(yùn)輸設(shè)施、交通流理論等內(nèi)容。通過理論學(xué)習(xí)，我加深了對于交通運(yùn)輸體系的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了分析交通運(yùn)輸中的問題，并且了解了不同交通方式之間的特點(diǎn)與優(yōu)劣勢。同時(shí)，通過實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐，我掌握了一些常見的交通調(diào)查方法與數(shù)據(jù)處理技巧，能夠利用數(shù)據(jù)分析解決實(shí)際問題。
第三段：學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的案例分析（約300字）
在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我還通過大量的案例分析，了解到不同國家和地區(qū)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和問題。通過對于各個(gè)案例的研究和分析，我更深入地了解了交通規(guī)劃與管理的重要性，認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸不僅僅是一個(gè)技術(shù)問題，更是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)問題。案例分析的學(xué)習(xí)讓我更加深入地思考交通規(guī)劃與管理中的挑戰(zhàn)，并為將來實(shí)際工作中的決策提供了一定的參考。
第四段：實(shí)驗(yàn)交通概論的實(shí)踐應(yīng)用（約200字）
除了理論學(xué)習(xí)和案例分析，實(shí)際的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用是實(shí)驗(yàn)交通概論課程的重要組成部分。通過實(shí)際的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，我親身參與了交通運(yùn)輸設(shè)施的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，了解并體驗(yàn)了相關(guān)的技術(shù)和方法。此外，我還參與了一些實(shí)地考察和交通調(diào)查活動(dòng)，鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些實(shí)踐活動(dòng)讓我了解到交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體工作與要求，提高了自己的實(shí)際操作能力。
第五段：總結(jié)實(shí)驗(yàn)交通概論帶給我的收獲與啟示（約200字）
學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程，我不僅僅學(xué)到了知識(shí)，更領(lǐng)悟到了交通事業(yè)的重要性和與其相關(guān)的責(zé)任與使命。實(shí)驗(yàn)交通概論讓我認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是支撐城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支柱。作為交通專業(yè)的學(xué)生，我們不僅僅要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐技能，還需具備社會(huì)責(zé)任感和使命感，為改善人們的出行生活，提高交通運(yùn)輸?shù)男屎桶踩龀鑫覀冏约旱呢暙I(xiàn)。
總結(jié)：通過實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，我不僅僅收獲了專業(yè)知識(shí)與操作技能，也深刻體會(huì)到了自己的使命和責(zé)任。學(xué)過這門課程后，我更深入地認(rèn)識(shí)到了交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕槲磥淼穆殬I(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無論是做專業(yè)研究還是從事交通領(lǐng)域的實(shí)踐工作，我都將倍加珍惜這門課程所帶給我的寶貴經(jīng)驗(yàn)和啟示。
交通概論心得篇十一
交通概論實(shí)驗(yàn)是我大學(xué)生活中難得的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。在這個(gè)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多與交通有關(guān)的知識(shí)，同時(shí)也學(xué)習(xí)了如何解決實(shí)際問題及如何進(jìn)行科學(xué)研究。通過實(shí)驗(yàn)，我不僅加深了對交通運(yùn)輸?shù)睦斫?，還獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備
在實(shí)驗(yàn)開始之前，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們要精心準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)材料。其次，要確保實(shí)驗(yàn)場地的安全，以防萬一發(fā)生意外。最后，我們還需要熟悉整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程和操作流程，只有在熟悉操作之后，才能夠順利進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
第三段：實(shí)驗(yàn)過程
在實(shí)驗(yàn)過程中，我們遇到了許多問題，但我們也因此學(xué)到了許多東西。比如，在測量交通信號(hào)燈路口的通行能力時(shí)，我們遇到了很多車輛“排隊(duì)”的情況，我們通過觀察路口的情況及交通信號(hào)來分析其特點(diǎn)，進(jìn)而得出數(shù)據(jù)分析的結(jié)論。在測量公交車上客和下客時(shí)間時(shí)，我們通過乘坐公交車深入了解了公交車的運(yùn)行規(guī)律，增加了對公交車的了解。
第四段：實(shí)驗(yàn)心得
通過這次實(shí)驗(yàn)，我加深了對交通運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí)，從中體會(huì)到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的重要性。我認(rèn)為，只有在科學(xué)、合理地規(guī)劃和設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，才能使交通保持高效、安全和可持續(xù)性的發(fā)展。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，在集體協(xié)作中加深了交流溝通和協(xié)調(diào)能力，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第五段：總結(jié)
總的來說，交通概論實(shí)驗(yàn)是一次非常有意義的實(shí)踐，通過實(shí)驗(yàn)，我們獲得了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不僅增加了對交通行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解，更增強(qiáng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新能力。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，為國家和社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇十二
【文章摘要】創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的靈魂，是現(xiàn)代企業(yè)活力的源泉。在石油企業(yè)的發(fā)展運(yùn)營過程中，企業(yè)管理活動(dòng)是決定著企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。好的企業(yè)管理能夠有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源的優(yōu)化配置，提高工作效率，切實(shí)增加經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前要加大石油企業(yè)管理活動(dòng)的力度，就要不斷地推動(dòng)管理模式創(chuàng)新。本文擬通過研究分析我國石油企業(yè)管理創(chuàng)新的實(shí)際狀況，針對石油企業(yè)管理創(chuàng)新活動(dòng)中存在的問題和制約因素，提出相應(yīng)的管理對策措施。
引言
在社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入完善的時(shí)代新背景下，我國的石油石化行業(yè)及時(shí)地抓住了歷史性的機(jī)遇完成了自身的戰(zhàn)略性改革。石油企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化的公司制度改革之后，這標(biāo)志著石油企業(yè)已經(jīng)被逐步納入了社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中，參與了市場激烈的競爭活動(dòng)。為了保障石油企業(yè)在市場中立于不敗之地，企業(yè)管理者就必須重視企業(yè)管理的關(guān)鍵性作用，大力促進(jìn)管理的創(chuàng)新變革，切實(shí)地提高我國石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和國際競爭力。
1我國石油企業(yè)管理創(chuàng)新的問題
我國石油企業(yè)是國家的傳統(tǒng)支柱性產(chǎn)業(yè)，盡管目前在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中獲得了迅速的發(fā)展，但由于國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)對石油企業(yè)的持續(xù)影響仍然存在，這就直接導(dǎo)致了眾多石油企業(yè)的經(jīng)營管理觀念落后，僵化的管理模式和管理機(jī)制無法滿足社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)對現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的要求，在現(xiàn)實(shí)管理活動(dòng)中出現(xiàn)了一系列問題。
(1)管理人員不足問題。當(dāng)前我國石油企業(yè)管理活動(dòng)的主體是專業(yè)性管理人員，而由于管理創(chuàng)新活動(dòng)的特殊性質(zhì)要求企業(yè)對此設(shè)立相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)核算部門，這就直接導(dǎo)致了管理人員的稀缺。一方面，已有的專業(yè)性管理人員無法協(xié)調(diào)龐大企業(yè)的內(nèi)部管理任務(wù)，造成人力資源和技術(shù)分配的浪費(fèi);另一方面，由于相關(guān)技術(shù)人員和基層操作人員的欠缺，也就直接限制了企業(yè)管理創(chuàng)新主體的覆蓋面，大大減縮了管理創(chuàng)新的深度和廣度。
(2)管理創(chuàng)新的理念落后。當(dāng)前石油企業(yè)對于管理創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)也存在著偏差，管理者過多地將創(chuàng)新目標(biāo)集中在方案模式管理或局部創(chuàng)新試驗(yàn)管理等方面，真正從企業(yè)制度管理上著手進(jìn)行創(chuàng)新改革的情況很少。要切實(shí)有效地深入企業(yè)管理創(chuàng)新改革，就必須從根源出發(fā)，制定出符合石油企業(yè)發(fā)展規(guī)律與現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展要求的科學(xué)管理制度。
(3)創(chuàng)新能力不足。創(chuàng)新能力不足主要體現(xiàn)在創(chuàng)新方法單一與創(chuàng)新水平低下兩方面。在創(chuàng)新方法上，我國石油企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí)大多借鑒其他企業(yè)、領(lǐng)域的管理創(chuàng)新模式，而缺乏獨(dú)立自主的具有本企業(yè)特點(diǎn)的創(chuàng)新方法。在創(chuàng)新水平方面，專業(yè)性管理人員數(shù)量少，管理創(chuàng)新理念無法迅速傳播宣傳，加之企業(yè)固有的創(chuàng)新設(shè)備和手段比較落后，缺乏必要的發(fā)散性思維與創(chuàng)新意識(shí)，直接導(dǎo)致企業(yè)管理部門在進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí)停滯不前或誤入歧途，給企業(yè)造成重大損失影響。
2石油企業(yè)管理創(chuàng)新的途徑
2.1組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新
組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新主要是針對專業(yè)化管理部門而言。由于當(dāng)前在石油企業(yè)管理部門中出現(xiàn)了專業(yè)管理人才稀缺、管理資源配置不均等問題，因此，石油企業(yè)應(yīng)該對專業(yè)管理部門進(jìn)行重組改制。在重組改制的過程中，企業(yè)應(yīng)從部門改革和人才革新兩方面著手。部門改革即擴(kuò)大管理部門的工作范圍，將管理活動(dòng)重新納入企業(yè)整體運(yùn)營體系中來。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)對管理人才及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)和綜合同理，并大力引進(jìn)和吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與管理人才，切實(shí)提高整個(gè)管理部門的管理水平。
2.2技術(shù)創(chuàng)新
對于石油企業(yè)所有的高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高科技等特點(diǎn)，石油企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行科技創(chuàng)新活動(dòng)，以不斷追求更高的經(jīng)濟(jì)效益。由于石油企業(yè)已經(jīng)屬于社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的一部分，因而企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新就必須以市場為導(dǎo)向，既要吸收引進(jìn)國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)也要積極支持自身技術(shù)部門的自主創(chuàng)新活動(dòng)，大力開發(fā)利用新技術(shù)、新工藝，在獲得高效益產(chǎn)出的同時(shí)切實(shí)促進(jìn)管理方法、管理模式的創(chuàng)新。
2.3經(jīng)營理念創(chuàng)新
經(jīng)營理念的創(chuàng)新就是要轉(zhuǎn)變石油企業(yè)的長期以來受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響所形成的根深蒂固的傳統(tǒng)經(jīng)營模式及價(jià)值取向。企業(yè)應(yīng)當(dāng)自上而下地進(jìn)行經(jīng)營理念的創(chuàng)新改革，以現(xiàn)代企業(yè)制度的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我規(guī)范與自我約束，樹立起符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的經(jīng)營理念，重塑石油企業(yè)的價(jià)值觀與運(yùn)營模式。
2.4管理方法創(chuàng)新
由于市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益呈現(xiàn)出復(fù)雜化、多樣化的熱點(diǎn)，當(dāng)下眾多企業(yè)的交易方式也產(chǎn)生了根本性的變革，物資、資金以多樣化的方式在市場經(jīng)營中不斷重新分解再配置，傳統(tǒng)的企業(yè)管理方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的交易變化。因而石油企業(yè)必須對自身的管理方法進(jìn)行創(chuàng)新改革，細(xì)化管理理念與管理流程，從新的角度對企業(yè)管理做出新的解讀，并將其投入于實(shí)踐管理活動(dòng)中檢驗(yàn)其效用性和價(jià)值。
2.5人力資源管理創(chuàng)新
人力資本是現(xiàn)代企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源，它的戰(zhàn)略價(jià)值已經(jīng)逐漸超越了傳統(tǒng)觀念中的金融資源。要進(jìn)行人力資源管理創(chuàng)新，就要重新建立起以人才為中心的管理體系，摒除傳統(tǒng)的以財(cái)務(wù)管理為重心的觀念。企業(yè)應(yīng)大力推行與人才管理體系相對應(yīng)的人才獎(jiǎng)懲機(jī)制，最大限度地發(fā)揮出人才的自信心與自我滿足感，以激勵(lì)措施強(qiáng)化典型模范代表的宣傳作用，在全部門、全公司內(nèi)部樹立起企業(yè)榮譽(yù)感與個(gè)人責(zé)任感相結(jié)合的良好風(fēng)氣。
3結(jié)語
當(dāng)前我國石油企業(yè)在管理上出現(xiàn)了諸多問題，針對這些問題，企業(yè)管理者只有不斷地推行企業(yè)管理創(chuàng)新的力度，從組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營理念創(chuàng)新、管理方法創(chuàng)新、人力資源管理創(chuàng)新等多方面培養(yǎng)部門和企業(yè)的管理創(chuàng)新能力，才能有針對性地解決石油企業(yè)在管理活動(dòng)中的問題，有效調(diào)動(dòng)企業(yè)管理活動(dòng)中的各種積極因素，切實(shí)提高石油企業(yè)的管理質(zhì)量與運(yùn)作效率，最大限度地追求經(jīng)濟(jì)利益，真正促進(jìn)我國石油企業(yè)的長足進(jìn)步和穩(wěn)定發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
交通概論心得篇十三
一、改進(jìn)“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的構(gòu)想
在把握時(shí)代特征、社會(huì)生活主題、教學(xué)大綱要求和學(xué)生期望的基礎(chǔ)上，構(gòu)建具有時(shí)代特色、地域特色、學(xué)校特色和學(xué)科特色的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)模式。具體而言，該模式包括三大板塊的內(nèi)容，即變動(dòng)主題實(shí)踐教學(xué)、恒定主題實(shí)踐教學(xué)和實(shí)踐基地教學(xué)。通過互相支持、相互銜接的三大板塊的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，既突出社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)代性，又注重獨(dú)特性，全面提高社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)效性。
（一）變動(dòng)主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)
所謂變動(dòng)主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)，是指根據(jù)時(shí)代特征、國家生活主題及“概論”的學(xué)科屬性，“以我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際問題、以我們正在做的事情為中心，著眼于馬克思主義理論的運(yùn)用，著眼于對實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐和新的發(fā)展”[3]，確立每年社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的主題，然后圍繞該主題開展豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題貼近時(shí)代、貼近現(xiàn)實(shí)、貼近生活，能夠推動(dòng)“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)代化、生活化，調(diào)動(dòng)大學(xué)生的參與熱情。年度社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題的選擇必須符合三個(gè)原則：其一，與國家生活主題密切相關(guān)，也即近期黨和政府倡導(dǎo)、宣傳的，攸關(guān)國家富強(qiáng)、人民幸福和民族復(fù)興的基礎(chǔ)性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性思想、路線、政策；其二，與課程內(nèi)容高度相關(guān)，也即緊扣學(xué)科屬性和特點(diǎn)，與“概論”課教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，集中反映社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)和要求；其三，與學(xué)生生活高度相關(guān)，也即是不宏觀、不抽象，讓大學(xué)生覺得熟悉、親切，有參與的興趣和期待。“概論”課教師可以根據(jù)以上原則，通過集體討論的方式，最終確定本年度的社會(huì)實(shí)踐主題，然后圍繞該主題確立社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的組織形式、操作規(guī)范、考核辦法，并在對學(xué)生座談訪談的基礎(chǔ)上最終形成社會(huì)實(shí)踐教學(xué)方案。比如，2014年“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題可以是“中國夢與中國特色社會(huì)主義道路”，社會(huì)實(shí)踐教學(xué)形式可以是社會(huì)調(diào)研。圍繞該主題、結(jié)合“概論”課教學(xué)重點(diǎn)，可以設(shè)計(jì)一些體現(xiàn)問題意識(shí)和現(xiàn)實(shí)關(guān)切、具有可操作性的調(diào)研方向或題目，鼓勵(lì)學(xué)生以個(gè)體或者團(tuán)隊(duì)形式展開調(diào)研，并寫作主題明確、著述規(guī)范、格式統(tǒng)一的調(diào)研報(bào)告。鼓勵(lì)學(xué)生在調(diào)研報(bào)告中采用視頻、圖片等多種表現(xiàn)形式，豐富社會(huì)實(shí)踐教學(xué)成果形式。最終，通過變動(dòng)主題的社會(huì)調(diào)研活動(dòng)，一方面，深化大學(xué)生對課堂理論教學(xué)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)，提高自己觀察和分析問題的能力，更加理性、客觀地看待各類社會(huì)現(xiàn)象；另一方面，用中國夢構(gòu)筑學(xué)生的共同思想基礎(chǔ)，激發(fā)廣大學(xué)子的歷史責(zé)任感，增強(qiáng)他們對建設(shè)中國特色社會(huì)主義的信心。
（二）恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)
恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是指根據(jù)本校所在區(qū)域的人文地理特征、學(xué)校自身的歷史傳統(tǒng)和學(xué)科特點(diǎn)以及學(xué)生的學(xué)歷層次等，確立相對固定且有特色的社會(huì)實(shí)踐主題，每年組織學(xué)生圍繞該主題開展深入、持久的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。它是一所學(xué)校“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)具有特色的重要載體和表現(xiàn)形式，具有繼承性、連續(xù)性和創(chuàng)造性，由專業(yè)老師帶隊(duì)，由具有創(chuàng)新意識(shí)、探索勇氣、合作精神的學(xué)生組隊(duì)參與。通過組織持續(xù)的恒定主題的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，可以充分發(fā)揮大學(xué)生在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、精神文明建設(shè)、區(qū)域生態(tài)保護(hù)、校園文化營造等方面的作用，形成具有一定品牌和特色的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)成果。要發(fā)揮恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的作用，必須注意：其一，主題必須是與國家戰(zhàn)略相關(guān)的重大理論和現(xiàn)實(shí)問題，并且這些問題能夠激發(fā)大學(xué)生的參與意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，體現(xiàn)他們自身的特長和價(jià)值；其二，角度、內(nèi)容、方法等必須具有一定創(chuàng)新性，既有對以往工作的繼承，又有新的推進(jìn)和發(fā)展，體現(xiàn)所學(xué)有所用并且有所成；其三，成果必須有精品意識(shí)，是理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)一定的理論深度和學(xué)術(shù)素養(yǎng)。比如，地處東北的高校，可以老工業(yè)基地振興為主題，確立若干調(diào)研題目組織學(xué)生深入企業(yè)、社區(qū)和政府管理部門，全面了解東北工業(yè)發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及存在問題，探討老工業(yè)基地振興的對策?？梢愿鶕?jù)學(xué)校自身的學(xué)科特點(diǎn)，調(diào)查學(xué)科相關(guān)行業(yè)企業(yè)的情況，具體調(diào)查對象可以是不同所有制形式的企業(yè)，調(diào)查內(nèi)容可以涵蓋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、清潔生產(chǎn)、企業(yè)文化建設(shè)、社會(huì)保障等。可以制定中長期調(diào)研計(jì)劃，持續(xù)多年圍繞該主題進(jìn)行不同方面不同角度的研究，力爭全面、深刻地反映調(diào)研對象，為地方?jīng)Q策提供服務(wù)。再如，有些高校在革命老區(qū)，可以以留住活歷史為題，組織學(xué)生采訪革命、建設(shè)和改革過程中重大事件的參與者，通過口述歷史的形式記錄下來，并結(jié)集出版。這有利于大學(xué)生更加深刻地理解馬克思主義進(jìn)程及其理論成果的精髓，更加珍惜改革開放和現(xiàn)代化發(fā)展的成果，更加明確自己的歷史使命。
（三）社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地教學(xué)
社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地是保證“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)穩(wěn)定性、可持續(xù)性的重要途徑和方式。根據(jù)“概論”課教學(xué)的內(nèi)容和要求，聯(lián)系具有代表性和具有教育意義的各類博物館、紀(jì)念館、展覽館，以及城市社區(qū)、新農(nóng)村、現(xiàn)代企業(yè)等，設(shè)立“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地，定期組織學(xué)生到基地參觀、學(xué)習(xí)，可以增進(jìn)他們的認(rèn)知、增強(qiáng)他們的'認(rèn)同、升華他們的認(rèn)識(shí)。社會(huì)實(shí)踐基地的選擇不能隨意化，不是越多越好，也不是名氣越大越好，而應(yīng)該是從“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的要求出發(fā)，堅(jiān)持三個(gè)原則。其一，典型性。企業(yè)、社區(qū)以及博物館眾多，不可能都掛牌作為社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地，必須從中選擇最具有代表性和說服力的。其二，相關(guān)性。即與課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求高度相關(guān)，能夠通過對社會(huì)實(shí)踐基地的參觀、學(xué)習(xí)，深化對理論的認(rèn)識(shí)。其三，互利性。既要發(fā)揮社會(huì)實(shí)踐基地對教師研究、學(xué)生成長的積極作用，也要發(fā)揮教師和學(xué)生對社會(huì)實(shí)踐基地建設(shè)的扶持作用。
二、正確處理三組關(guān)系
發(fā)揮“概論”課“三板塊”社會(huì)實(shí)踐教學(xué)模式的作用，還要正確認(rèn)識(shí)和處理好教學(xué)過程中的三組關(guān)系。
（一）處理好課堂教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐教學(xué)關(guān)系
“概論”課包括課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐教學(xué)兩部分，二者密切聯(lián)系、互相補(bǔ)充。課堂教學(xué)偏重于理論的闡釋和演繹，旨在讓學(xué)生理解和掌握基本的理論、觀點(diǎn)和方法，是基礎(chǔ)；社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是理論的應(yīng)用和拓展，旨在讓學(xué)生深刻理解理論的內(nèi)涵，并運(yùn)用其觀察和分析社會(huì)現(xiàn)象，是升華。二者統(tǒng)一于“概論”課教學(xué)過程中，推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)知—情—意—行的轉(zhuǎn)化。將課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐教學(xué)緊密聯(lián)系起來的是具體問題。指出：“要有強(qiáng)烈的問題意識(shí)，以重大問題為導(dǎo)向，抓住重大問題、關(guān)鍵問題進(jìn)一步研究思考，找出答案，著力推動(dòng)解決我國發(fā)展面臨的一系列突出矛盾和問題?！盵4]“概論”課體系宏大、內(nèi)容豐富，涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)、外交、國防、黨建等諸多內(nèi)容，教師必須按照詳略得當(dāng)、主次分明的原則，著力講授一些重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)理論問題，做到“少而精”。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！币罨瘜W(xué)生對重點(diǎn)問題的認(rèn)識(shí)，還必須在教學(xué)中將年度社會(huì)實(shí)踐主題與課堂教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容結(jié)合起來，圍繞其設(shè)計(jì)若干社會(huì)實(shí)踐題目，讓學(xué)生通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)切身體驗(yàn)、深刻領(lǐng)悟，加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解和認(rèn)識(shí)，并由對理論知識(shí)的記憶轉(zhuǎn)變?yōu)閷χ恼J(rèn)同并內(nèi)化為自己的心理品格、價(jià)值取向和理想信念，外化為行為習(xí)慣。比如，社會(huì)主義初級(jí)階段的特征是教師課堂理論教學(xué)的重要內(nèi)容。為了更好地闡釋該問題，教師可以搜集、整理各種資料，通過橫向比較法描述我國與發(fā)達(dá)國家在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的差距，揭示社會(huì)主義初級(jí)階段的基本內(nèi)涵和特征，并通過組織學(xué)生課堂討論的形式分析出現(xiàn)差距的原因，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到中國獨(dú)特的文化傳統(tǒng)、歷史命運(yùn)、基本國情，把握社會(huì)主義初級(jí)階段的長期性，增強(qiáng)憂患意識(shí)。同時(shí)，也通過縱向比較法描述建國后我國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)和生態(tài)保護(hù)等方面取得的進(jìn)步，讓他們領(lǐng)略到黨領(lǐng)導(dǎo)人民所取得的成就，增強(qiáng)自豪感。與之相配合的是，在社會(huì)實(shí)踐教學(xué)中，圍繞該問題可以設(shè)計(jì)若干調(diào)研題目，指導(dǎo)學(xué)生深入農(nóng)村、企業(yè)、社區(qū)以及山川、田野等，通過所聽、所看、所問、所想，深刻領(lǐng)會(huì)和把握社會(huì)主義初級(jí)階段的國情，深化對課堂理論教學(xué)內(nèi)容的認(rèn)知。
（二）處理好課程社會(huì)實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生組織
開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的關(guān)系社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是大學(xué)生“概論”教學(xué)的基本環(huán)節(jié)，也是提高“概論”課教學(xué)實(shí)效性的重要途徑。目前，在高等學(xué)校中承擔(dān)社會(huì)實(shí)踐組織和管理工作的還有團(tuán)委、學(xué)生處等學(xué)生組織。那么，二者的關(guān)系是什么呢？首先，二者具有很大的一致性，包括：第一，在目標(biāo)上，立德樹人，促進(jìn)大學(xué)生了解社會(huì)、了解國情，增長才干、奉獻(xiàn)社會(huì)，鍛煉毅力、培養(yǎng)人格，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，做社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人；第二，在內(nèi)容上，都面向豐富多彩的現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活，囊括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)等多個(gè)方面，覆蓋農(nóng)村、城市社區(qū)、企業(yè)、政府、博物館、展覽館等多個(gè)層面；第三，在形式上，都包括社會(huì)調(diào)查、生產(chǎn)勞動(dòng)、志愿服務(wù)、公益活動(dòng)等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，都以調(diào)研報(bào)告、考察報(bào)告、心得體會(huì)等形式展現(xiàn)社會(huì)實(shí)踐成果。然而，作為課程的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生組織開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)還是有不同之處。第一，性質(zhì)不同。前者是課程教學(xué)體系的一部分，后者是學(xué)生培養(yǎng)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，二者不屬于同一個(gè)范疇。第二，側(cè)重點(diǎn)不同。前者主要通過開展與課程相關(guān)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增進(jìn)大學(xué)生對中國特色社會(huì)主義道路的認(rèn)同，堅(jiān)定他們的理想信念，側(cè)重于增強(qiáng)“三個(gè)自信”；后者主要是通過開展社會(huì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，增加大學(xué)生對國情的了解及認(rèn)識(shí)、分析問題的能力，側(cè)重于綜合素養(yǎng)的提高。第三，管理方式不同。前者主要由任課老師負(fù)責(zé)組織，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下展開社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，后者則主要是以學(xué)生自發(fā)的形式為主。第四，考核方式不同。前者作為課程教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)生的表現(xiàn)計(jì)入成績，后者則是學(xué)生培養(yǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，不以成績計(jì)。明確了課程社會(huì)實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生組織開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的區(qū)別，“概論”課教師應(yīng)該加強(qiáng)組織和管理，從源頭的方案制定、過程中的協(xié)調(diào)指導(dǎo)到末端的考核評(píng)價(jià)，都要時(shí)刻注意把握“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的基本立足點(diǎn)和預(yù)期目標(biāo)，在課程教學(xué)體系內(nèi)彰顯社會(huì)實(shí)踐的價(jià)值。
（三）處理好教學(xué)方案設(shè)計(jì)與具體制度保障的關(guān)系
要保證社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的效果，教學(xué)方案必須科學(xué)、合理，具有操作性，這是前提和基礎(chǔ)。然而，要推動(dòng)方案的有效實(shí)施、達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)，還必須制定一系列的具體制度，實(shí)現(xiàn)社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的制度化、規(guī)范化，這是根本和核心。通過制度建設(shè)，統(tǒng)一老師和學(xué)生的思想和行動(dòng)，達(dá)成共識(shí)、凝聚力量、形成合力。制度大致分為三類：第一類，指令性制度，明確規(guī)定教師和學(xué)生的操作規(guī)范、操作流程、操作方法，界定各自的職責(zé)、任務(wù)；第二類，禁令性制度，明確學(xué)生和教師不能違反的事項(xiàng)，比如學(xué)生直接抄襲他人的成果、教師社會(huì)實(shí)踐教學(xué)過程中指導(dǎo)缺位，等；第三類：獎(jiǎng)懲制度，明確針對學(xué)生和教師的考核機(jī)制，制定獎(jiǎng)懲措施，激勵(lì)和約束學(xué)生和教師的行為。
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交通概論心得篇十四
一、企業(yè)戰(zhàn)略管理的意義和特點(diǎn)
1.企業(yè)生存和發(fā)展的需要。企業(yè)管理需要具有遠(yuǎn)見和預(yù)見的戰(zhàn)略規(guī)劃，只有具備長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意識(shí)和戰(zhàn)略眼光，從戰(zhàn)略意義上去管理企業(yè)，確立分析問題和解決矛盾的策略，站在全局的角度去處理現(xiàn)實(shí)問題，才能真正的實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略管理。
2.戰(zhàn)略管理的特點(diǎn)。一是戰(zhàn)略管理的顯著特點(diǎn)。具有全局性和綜合性。戰(zhàn)略管理的形成所考察的對象不是單一的，局部的，瑣碎的一般管理，而是根據(jù)企業(yè)的整體發(fā)展需要和占據(jù)主導(dǎo)地位的經(jīng)營活動(dòng)制定的，追求的是總體效果和遠(yuǎn)期目標(biāo)。二是戰(zhàn)略管理的一般特點(diǎn)。具有長遠(yuǎn)性和前瞻性。戰(zhàn)略管理的規(guī)劃涵蓋的時(shí)間較長，雖然規(guī)劃的制定是以當(dāng)時(shí)的客觀環(huán)境為依據(jù)，對近期的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)予以指導(dǎo)和限制，并且對未來做出判斷。但是，戰(zhàn)略決策是為了企業(yè)未來的管理，企業(yè)對未來戰(zhàn)略決策要以預(yù)測將要發(fā)生的情況為基礎(chǔ)，具有前瞻性，才能在不斷變化的市場經(jīng)濟(jì)中占得先機(jī)。
二、戰(zhàn)略管理的作用
1.成就戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的多方位結(jié)合。戰(zhàn)略管理需要開闊的眼界，不得不把眼光和觸角伸向社會(huì)，將企業(yè)的成長和發(fā)展規(guī)劃納入復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)大潮中來考量，把內(nèi)部管理和變化的環(huán)境結(jié)合起來，作為戰(zhàn)略管理決策的基礎(chǔ)。把選擇企業(yè)合適的經(jīng)營方向和經(jīng)營領(lǐng)域納入戰(zhàn)略管理，從而更好地把握外部環(huán)境顯露的機(jī)會(huì)，使企業(yè)更加適應(yīng)外部環(huán)境的變化，達(dá)到高度的統(tǒng)一。
2.持續(xù)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的執(zhí)行力。戰(zhàn)略管理絕不是閉門造車的紙上談兵，不只停留在戰(zhàn)略分析及戰(zhàn)略制定上，如果沒有執(zhí)行力作保證，將一事無成。因?yàn)閼?zhàn)略管理的前瞻性，不可能是完美的，在執(zhí)行中必須根據(jù)市場的不斷變化而修正和調(diào)整，使戰(zhàn)略管理本身得到不斷的完善。執(zhí)行—修正—執(zhí)行—調(diào)整，這種循環(huán)往復(fù)的過程，執(zhí)行力越發(fā)顯得重要和突出。
三、戰(zhàn)略管理規(guī)劃的制定與實(shí)施
1.前期戰(zhàn)略管理研究分析。制定規(guī)劃的前期工作，就是細(xì)致的分析企業(yè)目前狀況。一是根據(jù)企業(yè)的規(guī)模和價(jià)值，合理的確定企業(yè)的方向和目標(biāo)。這是企業(yè)戰(zhàn)略制定的依據(jù);二是對市場狀況及外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查和評(píng)估，從而確定企業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位強(qiáng)弱，掌握潛在性的威脅和機(jī)遇;三是企業(yè)自身的特定條件分析。弄清企業(yè)的資金、資源、人才、技術(shù)對于行業(yè)和市場的適應(yīng)能力等等。
2.中期的戰(zhàn)略管理規(guī)劃選擇。戰(zhàn)略選擇階段遇到的問題是，我們是什么樣的企業(yè)，將走向何方?戰(zhàn)略選擇尤為重要，在眾多的規(guī)劃方案中選取最有價(jià)值的，需要睿智的眼光，可采取以下的方法來實(shí)現(xiàn)。(1)根據(jù)企業(yè)的發(fā)展趨勢選擇。發(fā)展趨勢代表著企業(yè)的實(shí)力和后勁，是企業(yè)目標(biāo)的具體體現(xiàn)，不是華而不實(shí)的空中樓閣，更具操作性，實(shí)用性。(2)根據(jù)內(nèi)部的調(diào)研選擇。這很重要，熟悉企業(yè)的人往往更能洞察到規(guī)劃的優(yōu)劣，意見更加的真實(shí)客觀。
3.長期的戰(zhàn)略管理實(shí)施。戰(zhàn)略管理的實(shí)施具有長期性和廣泛性，將會(huì)不斷的涉及一些戰(zhàn)略性的和技術(shù)性的問題。一方面，企業(yè)內(nèi)部資源在部門間和層次間的使用和分配，這是實(shí)施的物質(zhì)保證。在優(yōu)化合理調(diào)配的同時(shí)，有效地獲得和利用社會(huì)資源，為我服務(wù)。另一方面，為了實(shí)現(xiàn)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，適時(shí)的對原有組織結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，正確處理實(shí)施過程中出現(xiàn)的利益博弈。最后是企業(yè)文化的管理。這關(guān)系到企業(yè)的形象塑造和文化引導(dǎo)，是戰(zhàn)略管理的揚(yáng)聲器。
四、戰(zhàn)略管理的創(chuàng)新和發(fā)展
在當(dāng)今社會(huì)蓬勃發(fā)展，市場經(jīng)濟(jì)國際流通，競爭空前激烈，空間更加狹小。企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃，必須從全球的角度、大流通的眼光，無行業(yè)邊際地來考慮經(jīng)營戰(zhàn)略，獲取最佳的戰(zhàn)略管理效果。企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理更具有靈活性，不斷的調(diào)整和修正，使之具備較強(qiáng)的彈性，應(yīng)對不斷變化的市場和未來的不確定性，逐步的形成企業(yè)特有的，不可復(fù)制的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
創(chuàng)造全新的，獨(dú)立的企業(yè)戰(zhàn)略管理模式。未來的市場競爭，不僅僅限于同行業(yè)、同類型業(yè)態(tài)的`競爭。而是不同群體，不同類別，不同區(qū)域的全方位較量。對于一個(gè)單獨(dú)的企業(yè)來講，因循守舊，將失去競爭力，必須創(chuàng)新能為自己帶來實(shí)際價(jià)值的企業(yè)戰(zhàn)略管理規(guī)劃，在競爭中尋求一個(gè)對自己更為有利的地位。
綜上所述，企業(yè)戰(zhàn)略管理是一門科學(xué)，戰(zhàn)略規(guī)劃的制定和實(shí)施密不可分。良好的戰(zhàn)略規(guī)劃只是企業(yè)管理成功的開端，堅(jiān)定的遵守和實(shí)施才是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的保證。理論在于和實(shí)踐的緊密結(jié)合，在于不斷的追求和創(chuàng)新，才能使企業(yè)立于不敗之地，成就大業(yè)。
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交通概論心得篇十五
概論課程在學(xué)習(xí)中扮演著非常重要的角色，它為我們進(jìn)一步深入專業(yè)課程提供了重要的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，同時(shí)也是我們扎實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)的重要途徑。在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我深刻體會(huì)到了概述專業(yè)知識(shí)的重要性，加強(qiáng)了對知識(shí)結(jié)構(gòu)和體系的理解，據(jù)此我想從五個(gè)方面談一談對這門課程的體會(huì)和感悟。
1. 從總體上了解專業(yè)知識(shí)
《概論》作為一門介紹一門學(xué)科或?qū)I(yè)知識(shí)的課程，它在概括專業(yè)知識(shí)這一方面“不求甚解”，但卻可以在對整個(gè)學(xué)科的范圍、分支及發(fā)展歷程進(jìn)行總體了解的同時(shí)，激發(fā)學(xué)生求知欲望，培養(yǎng)了解、理解及學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。而且，《概論》還有助于初次接觸專業(yè)知識(shí)的學(xué)生，幫助他們了解、選擇和確定自己的專業(yè)方向，從而為日后深入專業(yè)知識(shí)奠定基礎(chǔ)。
2. 掌握基礎(chǔ)知識(shí)的重要性
在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之前，我們首先要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，而《概論》正好為我們提供了一種掌握基礎(chǔ)知識(shí)的途徑。在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我們可以理解專業(yè)知識(shí)的結(jié)構(gòu)與體系，更加深入了解并掌握與專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)概念和理論體系，為學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)，更好地完成后續(xù)學(xué)習(xí)任務(wù)。
3. 知識(shí)的解讀和整合
在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我們學(xué)習(xí)了很多專業(yè)術(shù)語、理論和概念，但如果這些知識(shí)只是孤零零地存在，缺乏系統(tǒng)的整合和解讀的話，那么我們并不能真正地掌握這些知識(shí)。在《概論》課程中，老師會(huì)對各種概念和理論詳細(xì)解讀和講解，通過整合知識(shí)，使零散的知識(shí)點(diǎn)更加有機(jī)地聯(lián)系在一起，讓我們更好地理解和掌握專業(yè)知識(shí)體系。
4. 提高學(xué)習(xí)方法
《概論》的學(xué)習(xí)過程雖然是概括和淺顯的，但也需要有條理的學(xué)習(xí)方法才能全面掌握知識(shí)點(diǎn)。通過自己的學(xué)習(xí)，我覺得要想學(xué)好《概論》我們需要有選擇性地學(xué)習(xí)，注重條理性和系統(tǒng)性，先學(xué)習(xí)概念后到理論，然后學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的前沿或趨勢，這樣可以更好地接受并掌握知識(shí)，以此進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)方法。
5. 學(xué)習(xí)激發(fā)智力與思維能力
《概論》雖然只是一門介紹性的課程，但也經(jīng)常需要我們對講解內(nèi)容進(jìn)行思考和分析，這種思考能夠激發(fā)我們的智力和思維能力，從而加深對相關(guān)知識(shí)的掌握。通過對不同學(xué)科和領(lǐng)域的介紹，我們能夠了解專業(yè)知識(shí)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，從中汲取營養(yǎng)，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)術(shù)背景，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，《概論》課程雖然是一種介紹性質(zhì)的課程，但是對我們掌握專業(yè)知識(shí)和深入學(xué)習(xí)下一步的專業(yè)課程具有非常重要的意義。從學(xué)習(xí)到一個(gè)更高的層次，同時(shí)為我們后續(xù)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也幫助我們提高個(gè)人能力和智力素質(zhì)，還可以為我們更好地為職場奠定基礎(chǔ)。
交通概論心得篇十六
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，各大小醫(yī)院都在加快現(xiàn)代化建設(shè)的改革步伐，在新時(shí)期的這樣一種大背景下，我國的醫(yī)院檔案管理目前也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槠渲斜┞冻龅暮芏鄦栴}，已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代化的社會(huì)發(fā)展需求，本文將會(huì)指出這些問題所在以及未來的發(fā)展思路，希望能夠?qū)Ω鞔筢t(yī)院的檔案管理提供一些借鑒和參考。
關(guān)鍵詞：新時(shí)代背景;醫(yī)院檔案管理;問題;發(fā)展;現(xiàn)代化需求
不管是大醫(yī)院還是小醫(yī)院，檔案管理在醫(yī)院管理工作中都是必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它在醫(yī)院的現(xiàn)代化建設(shè)中起著不可忽視的作用。在新時(shí)代背景下，我們應(yīng)當(dāng)如何針對目前醫(yī)院檔案管理中出現(xiàn)的普遍性問題采取適當(dāng)?shù)拇胧?，已?jīng)成為大家非常關(guān)注的話題。
一、目前醫(yī)院管理檔案管理中存在的一些普遍性問題
(一)檔案管理意識(shí)薄弱，利用率極其低下
在日常的工作中，醫(yī)院的各個(gè)工作者并未對檔案管理引起足夠的重視，主要精力都是放在如何經(jīng)營上，他們根本就沒有從內(nèi)心上認(rèn)識(shí)到檔案管理的必要性。當(dāng)前很大一部分檔案工作著還是一直處于“重經(jīng)營，輕檔案”的觀念下，很多時(shí)候都忽視了利用這些重要資源。而且在開發(fā)和利用檔案信息的形式非常單一，利用率也極其低下。
(二)檔案管理制度亟需進(jìn)一步完善，缺乏信息資源的整體性
新時(shí)期的大部分醫(yī)院都制定了比較健全的醫(yī)院管理制度以及各級(jí)工作職責(zé)，但是涉及檔案管理的職責(zé)、制度以及考核標(biāo)準(zhǔn)卻非常少，到目前為止也沒有形成一套統(tǒng)一規(guī)范的醫(yī)院檔案管理模式。與此同時(shí)，各大醫(yī)院也并未將檔案管理納入到考核方案中去，這就直接導(dǎo)致信息管理與檔案管理出現(xiàn)嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象，這樣會(huì)對檔案的安全性和整體性方面極為不利，因?yàn)檫@會(huì)造成醫(yī)院的各種信息資源缺乏系統(tǒng)整合性質(zhì)，是雜亂無章的，這樣顯然是無法跟上新時(shí)代步伐的，不方便后期的管理。
(三)檔案工作的硬件不足，現(xiàn)代化管理水平比較低下
當(dāng)前有某些醫(yī)院因?yàn)獒t(yī)療用房不夠，導(dǎo)致用于檔案存放和管理的空間很狹小，根本就不符合檔案保管的標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，用于檔案管理的設(shè)備大多數(shù)都已經(jīng)落伍了，管理技術(shù)方面也跟不上現(xiàn)代的要求，這也在一定程度上制約了檔案管理工作的順利開展。
(四)檔案管理人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
目前的醫(yī)院在培養(yǎng)醫(yī)院人才方面，通常都是重視醫(yī)療技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)，并沒有將提高檔案管理人員的素質(zhì)納入到計(jì)劃和要求中去，在人員配備方面也顯得不夠重視，流動(dòng)性非常大，加上真是是檔案專業(yè)的工作人員非常稀少，同時(shí)還有專業(yè)知識(shí)老化，知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理，思想觀念落后以及管理水平低下等問題。
二、新時(shí)期醫(yī)院檔案管理工作的具體發(fā)展思路
(一)建立一套完整而系統(tǒng)的醫(yī)院檔案管理制度
檔案管理工作人員一定要充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作是一件極其嚴(yán)肅而具有條理性的工作，要根據(jù)新時(shí)期這個(gè)大背景的實(shí)際要求再結(jié)合醫(yī)院的實(shí)際狀況來建立一套完整而系統(tǒng)的檔案管理規(guī)章制度出來，以此來促進(jìn)檔案工作的規(guī)范管理，同時(shí)也可以大大減少檔案管理的隨意性，保證檔案館工作的順利進(jìn)行。
(二)加大檔案管理工作人員的培訓(xùn)力度，切實(shí)提高他們的綜合素質(zhì)
在新時(shí)代的要求下，檔案管理人員必須要具備良好的道德修養(yǎng)、對于目前的檔案管理人員，依據(jù)他們所具備的專業(yè)技能層次，多開展一些檔案專業(yè)技能方面的培訓(xùn)，邀請國內(nèi)外實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才對他們進(jìn)行授課。除此之外，還可以通過嚴(yán)格的專業(yè)理論和實(shí)踐定期的對相關(guān)檔案管理人員進(jìn)行考核，這樣就能夠清楚他們的專業(yè)技能能夠勝任當(dāng)前的工作。
(三)建立一整套科學(xué)而且系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理模式
具體做法就是：首先由醫(yī)院院長直接分管、辦公室主任全面負(fù)責(zé)、各科室負(fù)責(zé)人以及專職(也有的是兼職)檔案管理員為主要構(gòu)成的醫(yī)院檔案三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理模式。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一保管、統(tǒng)一操作，能夠大大有利于貫徹實(shí)施上級(jí)的精神;同時(shí)也對組織監(jiān)督各個(gè)職能部門的檔案管理提供了很大的便利;還可以有利于解決檔案綜合管理中的經(jīng)費(fèi)以及人員等問題。
(四)加大投入力度，盡快的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的管理
我們可以通過引進(jìn)當(dāng)今社會(huì)當(dāng)中較為先進(jìn)的管理技術(shù)來為我所用，這也是醫(yī)院檔案管理在未來的發(fā)展趨勢。首先我們需要將現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施配置齊整，引進(jìn)計(jì)算機(jī)或者投影儀等先進(jìn)的設(shè)備;然后是配備專門的檔案儲(chǔ)存室，同時(shí)做好防潮、防火、防蟲工作。實(shí)踐已經(jīng)得到充分證實(shí)，現(xiàn)代化的管理模式，不但能夠節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力，還可以大大方便查詢和閱讀，這在很大程度上提高了檔案的利用率。
三、總結(jié)語
綜上所述，本文主要是闡述了新時(shí)期這個(gè)大背景下我國目前的醫(yī)院檔案管理方面存在的普遍性問題，主要是檔案管理制度還不夠完善以及大家都檔案管理這份工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，再加上人員素質(zhì)偏低和硬件投入不足等問題。鑒于此，我們必須緊跟時(shí)代步伐，然后再緊密結(jié)合醫(yī)院的實(shí)際情況建立一套系統(tǒng)的檔案管理制度和三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理模式，同時(shí)多對工作人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，提高他們的技能水平和創(chuàng)新性思維，只有這樣，才能在未來的實(shí)際工作中出色的完成這份工作。
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交通概論心得篇十七
概論是大學(xué)教育中的一門基礎(chǔ)課程，通過學(xué)習(xí)概論，我們可以了解多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和方法論。在我的學(xué)習(xí)過程中，我對概論有了更深入的認(rèn)識(shí)，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，概論的學(xué)習(xí)讓我明白了知識(shí)的互通性。概論課程涵蓋了自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、人文學(xué)科等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)，通過學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)這些 seemingly 不相關(guān)的學(xué)科實(shí)際上是相互關(guān)聯(lián)的。例如，我在學(xué)習(xí)社會(huì)學(xué)的概念時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中有很多統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)應(yīng)用。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，不同學(xué)科之間有著深刻的內(nèi)在聯(lián)系，我們不能孤立地學(xué)習(xí)某一個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)，而是要通過橫向聯(lián)系，建立全局觀點(diǎn)。
其次，概論教育提醒我要不斷拓寬視野。通過學(xué)習(xí)概論，我接觸到了各種各樣的學(xué)科領(lǐng)域，并了解到這些領(lǐng)域中正在進(jìn)行的研究和重要理論。這讓我開始關(guān)注一些之前從未涉足的學(xué)科，例如天文學(xué)、心理學(xué)等。這種跨學(xué)科的觸及擴(kuò)大了我的知識(shí)面，給我?guī)硇碌撵`感和思考方式。這也讓我明白，知識(shí)的掌握不僅僅停留在當(dāng)前所學(xué)習(xí)的領(lǐng)域中，而是要敢于涉獵其他領(lǐng)域，拓寬自己的知識(shí)邊界。
第三，概論課程培養(yǎng)了我的解決問題的能力。在概論的學(xué)習(xí)中，我們經(jīng)常需要通過綜合運(yùn)用多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)來解決問題。這要求我們具備較強(qiáng)的分析和綜合能力，并在解決問題中學(xué)會(huì)運(yùn)用不同學(xué)科知識(shí)的方法。這讓我養(yǎng)成了綜合思考的習(xí)慣，并且漸漸能夠運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)去解決實(shí)際生活中的問題。這種解決問題的能力不僅在概論學(xué)習(xí)中有所體現(xiàn)，而且對于我今后的學(xué)習(xí)和工作也是非常有幫助的。
第四，概論教育加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在概論學(xué)習(xí)中，我們通常需要分組完成一些項(xiàng)目或者研究任務(wù)。這要求我們要與他人緊密合作，有時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，完成共同目標(biāo)。通過這樣的合作方式，我逐漸明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作所帶來的力量，學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行有效的溝通和合作。這對于我將來的職業(yè)生涯非常有幫助，無論是在工作中還是在社交圈中，團(tuán)隊(duì)合作都是取得成功的重要條件。
最后，概論學(xué)習(xí)讓我具備了終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。概論教育的目的是讓我們能夠形成探究精神和持續(xù)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。通過學(xué)習(xí)概論，我明白了知識(shí)是無窮盡的，學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探索和進(jìn)取的過程。無論是在未來的學(xué)習(xí)還是工作中，我都要保持學(xué)習(xí)的熱情，持續(xù)更新自己的知識(shí)體系。只有不斷積累和學(xué)習(xí)，我們才能不斷成長，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
綜上所述，概論學(xué)習(xí)帶給我的不僅僅是一些學(xué)科的知識(shí)，更是一種學(xué)習(xí)方法和思考方式。通過概論的學(xué)習(xí)，我拓寬了知識(shí)面，培養(yǎng)了解決問題的能力，并加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。最重要的是，概論教育讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一種終身的追求，需要我們保持對知識(shí)的不斷追求和探索精神。我相信，這些寶貴的心得體會(huì)將伴隨我一生，對我未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
交通概論心得篇十八
BIM（Building Information Modeling）是一種基于現(xiàn)代信息技術(shù)的全新建筑設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營管理方法。它通過整合建筑項(xiàng)目的數(shù)字化模型和各種相關(guān)的信息，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)師、施工人員、管理者及用戶之間的高效溝通與協(xié)作。在學(xué)習(xí)BIM概論的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了BIM的重要性和優(yōu)勢，并對其應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)特點(diǎn)有了更全面的了解。
引言
BIM技術(shù)的應(yīng)用范圍和效果令人驚嘆。它不僅可以優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，提高施工效率，還可以降低建筑運(yùn)營成本。然而，要完全理解BIM的精髓并將其應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目中，并不容易。在BIM概論課程的學(xué)習(xí)中，我逐漸體會(huì)到了這一事實(shí)。
第一段
BIM的優(yōu)勢在于其高度的協(xié)作性和互聯(lián)性。通過BIM軟件，建筑設(shè)計(jì)師可以與結(jié)構(gòu)工程師、機(jī)電工程師等各個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)作，解決設(shè)計(jì)問題，提高設(shè)計(jì)效率。此外，BIM還可以將設(shè)計(jì)模型與施工和運(yùn)營相關(guān)的信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工、后期運(yùn)營的無縫銜接。這種高度的協(xié)作和互聯(lián)使得整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以共同參與項(xiàng)目的決策和溝通，從而大大提高了效率和質(zhì)量。
第二段
BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用廣泛。傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)主要依靠2D圖紙，容易造成信息的不完整和交流的不暢，而BIM模型能夠以三維的方式展示建筑物的各個(gè)方面，包括結(jié)構(gòu)、管線、設(shè)備等。通過BIM，可以更加直觀地了解建筑物的形態(tài)和空間，避免設(shè)計(jì)中的沖突和問題。同時(shí)，BIM技術(shù)還可以進(jìn)行可視化的分析，如能耗分析、照明分析等，幫助設(shè)計(jì)人員優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，提升建筑的可持續(xù)性。
第三段
BIM技術(shù)對建筑施工的改進(jìn)也非常明顯。傳統(tǒng)施工過程中，往往需要依靠大量的施工圖紙和人工操作，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤和浪費(fèi)。而BIM模型可以將設(shè)計(jì)信息直接轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的施工信息，包括進(jìn)度計(jì)劃、工人分配、材料需求等，從而避免了信息的丟失和誤解。此外，BIM還可以進(jìn)行構(gòu)件的碰撞檢測，幫助施工人員避免設(shè)備和材料的沖突，提高工程質(zhì)量和安全性。
第四段
BIM技術(shù)在建筑運(yùn)營管理中也發(fā)揮著重要作用。通過BIM模型，建筑物的基本信息、設(shè)備信息、維護(hù)記錄等可以進(jìn)行數(shù)字化管理，提高運(yùn)營效率和節(jié)約運(yùn)營成本。此外，BIM還可以與其他管理系統(tǒng)集成，如設(shè)備管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)建筑物的智能化運(yùn)營和維護(hù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，將運(yùn)營成本降到最低。
結(jié)論
綜上所述，BIM技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用前景廣闊。學(xué)習(xí)BIM概論讓我深刻認(rèn)識(shí)到了BIM的重要性和優(yōu)勢，同時(shí)也讓我看到了學(xué)習(xí)和應(yīng)用BIM技術(shù)的難度。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，BIM將在建筑設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理等各個(gè)環(huán)節(jié)起到越來越重要的作用。作為一名未來的建筑學(xué)學(xué)生，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究BIM技術(shù)，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇十九
近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的日益全球化和國際貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，世界貿(mào)易組織（WTO）的作用越來越受到關(guān)注。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)WTO概論課程是我深入了解國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。通過這門課程，我深刻領(lǐng)悟到WTO對全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起到的重要作用，并且認(rèn)識(shí)到WTO對發(fā)展中國家的支持也尤為重要。
首先，通過學(xué)習(xí)WTO概論，我意識(shí)到WTO是一個(gè)有助于推動(dòng)國際貿(mào)易自由化的機(jī)構(gòu)。WTO通過減少貿(mào)易壁壘和促進(jìn)貿(mào)易自由化，使得國際貿(mào)易更加順暢。我了解到，WTO的核心原則包括非歧視和最惠國待遇，這意味著成員國必須對所有成員國給予平等的待遇。這種原則的存在，有效地減少了保護(hù)主義的傾向，并促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
其次，WTO概論課程還使我認(rèn)識(shí)到WTO對發(fā)展中國家的支持至關(guān)重要。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對較低的發(fā)展中國家常常面臨著貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘，阻礙他們參與全球貿(mào)易。然而，WTO通過一系列的援助和技術(shù)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，幫助發(fā)展中國家克服他們在國際貿(mào)易中遇到的困難。這些援助措施可以幫助他們提高貿(mào)易能力，并融入全球價(jià)值鏈，促進(jìn)他們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此外，WTO概論課程還讓我了解到WTO在爭端解決方面的重要性。在國際貿(mào)易中，爭端不可避免地會(huì)發(fā)生。WTO通過設(shè)立爭端解決機(jī)制來處理這些爭端，確保貿(mào)易糾紛得到公正地解決。爭端解決機(jī)制為各成員提供了一個(gè)公平的仲裁系統(tǒng)，有助于維護(hù)國際經(jīng)濟(jì)秩序和維護(hù)貿(mào)易的穩(wěn)定性。
盡管WTO的作用日益重要，但是仍然存在一些爭議。一些人認(rèn)為WTO過于強(qiáng)調(diào)市場自由化，忽視了一些國家的社會(huì)和環(huán)境問題。他們認(rèn)為WTO應(yīng)該更加關(guān)注可持續(xù)發(fā)展和公平貿(mào)易，以確保貿(mào)易自由化的同時(shí)，不會(huì)對環(huán)境和社會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，WTO還面臨著一些改革的挑戰(zhàn)，例如加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、減少農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼等等。這些問題需要WTO及其成員國共同努力來解決。
總而言之，通過學(xué)習(xí)WTO概論課程，我對WTO的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。WTO不僅促進(jìn)了全球貿(mào)易的自由化，還在促進(jìn)發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。爭端解決機(jī)制也確保了貿(mào)易糾紛的公正解決。然而，WTO仍然面臨一些挑戰(zhàn)和爭議，需要繼續(xù)改革和完善。作為將來從事國際貿(mào)易的專業(yè)人士，我將繼續(xù)關(guān)注WTO的發(fā)展，為推動(dòng)全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇二十
摘要：由于能源消費(fèi)量的日益增加與儲(chǔ)量日益減少的矛盾，迫使不得不為汽車尋找新的替代能源。這是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的唯一道路。開發(fā)新能源汽車不僅是國際汽車大公司的企業(yè)行為，更是列入發(fā)達(dá)國家重要決策事項(xiàng)，形成國家、產(chǎn)業(yè)、科研和大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)新系統(tǒng)。新能源汽車也將掀起世界汽車的第三次革命。我國也同樣制定了新能源汽車戰(zhàn)略，尤其加快了以氫為能源的燃料電池轎車研發(fā)的步伐，以此實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展，并將在推動(dòng)全球氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中占據(jù)特殊地位。
關(guān)鍵詞：氫能源零排放高效能發(fā)展趨勢
正文：
一、背景簡介
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。一般的內(nèi)燃機(jī)，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的.水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題，高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫。另一方面能源從來都是個(gè)問題，國際上以氫為燃料的“燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)取得重大突破，而“燃料電池汽車”已成為推動(dòng)“氫經(jīng)濟(jì)”的發(fā)動(dòng)機(jī)。用氫氣作燃料有許多優(yōu)點(diǎn)，首先是干凈衛(wèi)生，氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水，不會(huì)污染環(huán)境，其次是氫氣在燃燒時(shí)比汽油的發(fā)熱量高。在1965年，外國的科學(xué)家們就已設(shè)計(jì)出了能在馬路上行駛的氫能汽車。
二、氫能源汽車優(yōu)點(diǎn)
氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產(chǎn)物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取，而且不需要對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應(yīng)用前景。推廣氫能汽車需要解決三個(gè)技術(shù)問題：大量制取廉價(jià)氫氣的方法，傳統(tǒng)的電解方法價(jià)格昂貴，且耗費(fèi)其他資源，無法推廣；解決氫氣的安全儲(chǔ)運(yùn)問題；解決汽車所需的高性能、廉價(jià)的氫供給系統(tǒng)。常見的供給系統(tǒng)有三種，氣管定時(shí)噴射式、低壓缸內(nèi)噴射式和高壓缸內(nèi)噴射式。隨著儲(chǔ)氫材料的研究進(jìn)展，可以為氫能汽車開辟全新的途徑?？茖W(xué)家們研制的高效率氫燃料電池，更減小了氫氣損失和熱量散失。用氫氣作燃料有許多優(yōu)點(diǎn)，首先是干凈衛(wèi)生，氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水，不會(huì)污染環(huán)境，其次是氫氣在燃燒時(shí)比汽油的發(fā)熱量高。在1965年，外國的科學(xué)家們就已設(shè)計(jì)出了能在馬路上行駛的氫能汽車。我國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90公斤。氫能汽車行車路遠(yuǎn)，使用的壽命長，最大的優(yōu)點(diǎn)是不污染環(huán)境。
三、產(chǎn)業(yè)前景
（一）良好的市場以及政策支持
能源短缺、環(huán)境污染、全球氣候變化等等一系列問題令開發(fā)清潔、高效、安全和可持續(xù)的能源迫在眉睫，其中，氫能正在受到越來越多國家的重視。中國在氫能汽車研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，已成功開發(fā)出氫能燃料電池汽車性能樣車。此外，國內(nèi)研發(fā)的燃料電池汽車在整車操控性能、行駛性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到較大提高。國內(nèi)汽車企業(yè)還開發(fā)出100多種燃?xì)馄?，?9個(gè)城市開展了推廣應(yīng)用；國內(nèi)自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車，也已開始示范運(yùn)行。
（二）環(huán)保問題與推廣問題
一般人認(rèn)為，以氫燃料為動(dòng)力的汽車只會(huì)產(chǎn)生水，事實(shí)也的確是這樣，那為什么說氫燃料汽車并不環(huán)保呢？環(huán)球能源網(wǎng)認(rèn)為，我們必須從其生產(chǎn)原料上來分析，由于技術(shù)水平并不先進(jìn)，以及考慮到成本等的問題，世界上很多國家的氫燃料的生產(chǎn)并不是以水為原料，而是以天然氣作為生產(chǎn)原料，先前講到了，如果要電解水取得氫氣，那需要很大的能量消耗，而且要生產(chǎn)出能量值與普通汽油燃料相當(dāng)?shù)臍淙剂?，我們就需要大量的水資源，水同樣也是我們這個(gè)星球稀缺的資源，因?yàn)槲覀冞@里講到的水是淡水，而不是海水。而天然氣的貯存方式相對成熟得多，而且我們可以用并不算多的天然氣生產(chǎn)出能量值與普通汽油燃料相當(dāng)氫燃料。因此，作為氫燃料生產(chǎn)商來說，為了降低生產(chǎn)成本，他們寧愿選擇天然氣。問題就出在這里，天然氣也屬于化石能源的范疇，那么使用它就必定會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，從這個(gè)層面上來講，我們的氫能汽車并不環(huán)保。
除了從節(jié)能和環(huán)保的角度來分析氫能汽車的未來，我們還應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)層面來審視一下其發(fā)展現(xiàn)狀，如今我們很多的加油站都是以提供化石燃料為主，而沒有單獨(dú)提供氫能燃料的場所，如果我們要利用起的加油站，那么就必須修建大量的輸送管道，而且這樣做的前提是，氫能汽車的數(shù)量一定要達(dá)到一個(gè)合適的規(guī)模，數(shù)量過少的話，那修建輸送管道的成本就顯得有點(diǎn)高了。而如今，我們只能從一些新能源展會(huì)上才能看到氫燃料電池汽車的身影，大街上主要行駛的還是普通汽油驅(qū)動(dòng)的汽車，即便是在巴西這樣的新能源汽車大國，其80%以上的汽車使用的也是乙醇，而非氫燃料電池。因此在可以預(yù)見的將來，我們還很難將氫燃料電池汽車推廣出去，至少在工藝上我們還不過關(guān)。
（三）基本產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
由于氫氣能源并非汽車用戶個(gè)體可輕易獲得，所以對能源的補(bǔ)給站建設(shè)顯得尤為重要。相應(yīng)地，通用汽車與殼牌氫能源公司在美國首都華盛頓聯(lián)合推出了全美第一個(gè)加氫加油站，為普通汽車提供加油服務(wù)，并為燃料電池車加氫。
加氫設(shè)施與普通加油站內(nèi)的設(shè)施沒有太大區(qū)別，加氫過程與一般汽油車加油類似。加氫站面積比一般加油站大，由氫氣分離廠和加氣臺(tái)兩部分組成。氫氣分離廠內(nèi)設(shè)有氫氣分離罐，工程人員向罐內(nèi)輸入水，在電力的作用下，水便分離成氫氣和氧氣。分離出的氧氣通過管道向空中釋放，同時(shí)將氫氣收集在密封壓力罐內(nèi)加壓、儲(chǔ)存，再通過高壓管道為氫汽車加氫。氫是易燃物，所以人們首先會(huì)想到加氫站和氫汽車的安全性。據(jù)專家介紹，加氫站內(nèi)的高壓罐和管道的壓力雖然高達(dá)5700大氣壓單位，但科研人員成功地解決了管道壓力問題，顧客加氫時(shí)絕對安全。氫汽車不以燃燒氫氣為動(dòng)力，而是經(jīng)由汽車內(nèi)的燃料電池與氫氣反應(yīng)，產(chǎn)生電流作為動(dòng)力。
結(jié)論:
氫能源汽車開發(fā)，涉及到許多技術(shù)領(lǐng)域，如能源、材料、物理、化學(xué)、機(jī)械、電氣、自動(dòng)控制、環(huán)保等，也涉及到相關(guān)企業(yè)、研究機(jī)關(guān)、大專院校，只有進(jìn)行協(xié)作，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、成果共享，中國的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)才可能獲得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)對確保中國能源安全、實(shí)現(xiàn)真正可持續(xù)發(fā)展的交通體系也有著至關(guān)重要的作用。中國汽車行業(yè)不必像發(fā)達(dá)國家那樣經(jīng)歷石油燃料時(shí)代發(fā)展的全過程，而正處在大力發(fā)展未來能源的黃金時(shí)機(jī)，并將在推動(dòng)全球氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中占據(jù)特殊地位。
參考文獻(xiàn):
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交通概論心得篇一
作為一名學(xué)生，追求知識(shí)和成長是我的使命所在。在大學(xué)學(xué)習(xí)中，最讓我印象深刻的課程之一就是“概論”。這門課程從理論到實(shí)踐，從宏觀到微觀，讓我對世界有了更系統(tǒng)化、全面的認(rèn)識(shí)。通過不斷地思考和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了“概論”的重要性，這對我的學(xué)習(xí)和未來人生都有很大啟示，下面是我的一些心得體會(huì)。
一、概論的作用和意義
概論是一門綜合性課程，通過多種學(xué)科領(lǐng)域的融合，帶領(lǐng)學(xué)生逐步了解世界的本質(zhì)和規(guī)律。在我們大學(xué)早期學(xué)習(xí)的時(shí)候，很多專業(yè)知識(shí)還未接觸。但是，通過“概論”，我們可以拓展視野，探索知識(shí)的各個(gè)領(lǐng)域，增強(qiáng)對知識(shí)的興趣，為日后的學(xué)習(xí)和未來的職業(yè)規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。
二、探索知識(shí)的多樣性
“概論”涉及到的領(lǐng)域非常廣泛。比如，從宏觀的歷史演變到微觀的智力開發(fā)，從傳媒文化的廣告學(xué)到人與自然環(huán)境的關(guān)系，每一章節(jié)都在帶領(lǐng)我們探索新領(lǐng)域，并在其中發(fā)現(xiàn)自己興趣所在。我記得，當(dāng)我學(xué)習(xí)了心理學(xué)知識(shí)后，對于自己的個(gè)性和優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)有了更深刻的理解，甚至能夠更好地協(xié)調(diào)人際關(guān)系，這就讓我興奮不已。
三、學(xué)術(shù)能力的提升
“概論”不僅能夠讓我們探索知識(shí)的廣泛性，還能夠培養(yǎng)我們的學(xué)術(shù)能力。這門課程的作業(yè)形式不僅僅局限于填空和選擇題，還包括研究報(bào)告、論文和PPT等形式。在學(xué)習(xí)“概論”的期間，我們需要獨(dú)立思考和深層次的閱讀，這樣才能更好地理解本質(zhì)和規(guī)律。通過這樣的過程，我們的學(xué)術(shù)能力和文獻(xiàn)查閱能力得到了提高，這對我們所有課程和未來的學(xué)習(xí)都是有益的。
四、啟示未來的職業(yè)規(guī)劃
“概論”更重要的作用是啟示未來的職業(yè)規(guī)劃。通過學(xué)習(xí)課程中的各種領(lǐng)域，我們可以發(fā)現(xiàn)自己對哪一個(gè)方向特別感興趣，并有機(jī)會(huì)接觸到這些領(lǐng)域的專業(yè)人士和組織。我認(rèn)為，在此期間建立人際關(guān)系和積累經(jīng)驗(yàn)，對于未來的求職和職業(yè)發(fā)展會(huì)有極大的幫助。
五、總結(jié)
作為一門綜合性課程，“概論”對我們的學(xué)習(xí)和未來職業(yè)規(guī)劃有著重要的作用。他拓展了我們的知識(shí)視野，讓我們稱為具有學(xué)術(shù)能力和閱讀能力的人才。除此之外，“概論”的知識(shí)也讓我們更加熟悉這個(gè)世界，更好地適應(yīng)未來的職業(yè)需求。希望在將來的日子里，“概論”的課程仍能夠繼續(xù)升華，讓更多的學(xué)子受益。
交通概論心得篇二
一份藥學(xué)概論心得：
這次藥學(xué)概論的學(xué)習(xí)，使我對藥學(xué)知識(shí)有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)藥學(xué)知識(shí)不僅在理論上有著重要的意義，而且在實(shí)踐中的應(yīng)用也同樣重要。
首先，我對藥學(xué)的定義和作用有了更清晰的認(rèn)識(shí)。藥學(xué)是研究藥物設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、流通、使用過程中藥效物質(zhì)基礎(chǔ)及作用機(jī)理的學(xué)科。它涉及到藥品研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、臨床應(yīng)用、藥事管理等多個(gè)方面，是醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的核心領(lǐng)域。
其次，通過學(xué)習(xí)藥物發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)、化學(xué)治療、中藥與天然藥物、藥物分析、藥物代謝、生物藥劑學(xué)、生物藥物、臨床藥學(xué)、藥物經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程，我對藥物研發(fā)的全過程有了更深入的理解。這些課程涵蓋了從藥物發(fā)現(xiàn)、臨床試驗(yàn)、藥品注冊、生產(chǎn)到上市后監(jiān)測的整個(gè)過程，使我對藥物研發(fā)的艱辛和復(fù)雜性有了更深的認(rèn)識(shí)。
同時(shí)，我也了解到藥學(xué)的發(fā)展趨勢和未來挑戰(zhàn)。隨著科技的不斷進(jìn)步，人工智能、大數(shù)據(jù)、基因編輯等技術(shù)在藥學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，為藥學(xué)的未來發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
最后，通過學(xué)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更深的自信。藥學(xué)是一門充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的學(xué)科，需要我們不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將更好地應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)，為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總之，這次學(xué)習(xí)使我對藥學(xué)有了更全面的了解，也讓我對自己的專業(yè)有了更深的自信。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將更好地為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇三
作為交通概論的一門輔助課程，交通概論實(shí)驗(yàn)是我們探索交通領(lǐng)域的重要途徑。在實(shí)驗(yàn)中，我們可以通過親身實(shí)踐、動(dòng)手操作、觀察實(shí)測等方式深入了解交通運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)和技能。本文將介紹我參與的交通概論實(shí)驗(yàn)的主要內(nèi)容和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
交通概論實(shí)驗(yàn)包括許多領(lǐng)域的實(shí)踐操作，比如交通信號(hào)燈的制作和調(diào)試、交通畫線的操作、道路設(shè)計(jì)的規(guī)劃與實(shí)現(xiàn)、公交車調(diào)度的模擬等。這些實(shí)驗(yàn)?zāi)依私煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域的主要方面，實(shí)踐操作十分豐富。
第三段：實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)
在交通概論實(shí)驗(yàn)中，我們最令我感到驚喜的是交通信號(hào)燈制作環(huán)節(jié)。我們親手操作燈具的組裝，安裝及燈光的調(diào)試，最后成功完成了交通信號(hào)燈的制作。這讓我深刻地體會(huì)到，交通信號(hào)燈的背后其實(shí)有一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)。并且在操作過程中，我們注意到交通信號(hào)燈不能排除由于溫度影響導(dǎo)致信號(hào)燈顏色存在差異這一問題等不同種種問題。這讓我們在操作過程中對細(xì)節(jié)之處有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第四段：實(shí)踐收獲
在交通概論實(shí)驗(yàn)中，我最大的收獲是實(shí)踐操作帶來的體驗(yàn)。通過親身實(shí)踐，我多方面地了解并掌握了交通運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)和技能。比如，當(dāng)我們進(jìn)行交通畫線操作的時(shí)候，我深刻地意識(shí)到交通畫線是一項(xiàng)非常耐心和精細(xì)的工作。在操作期間，我們不得不認(rèn)真地掌握細(xì)節(jié)，保證畫線的精確和美觀。
第五段：總結(jié)
總的來說，參與交通概論實(shí)驗(yàn)的這一課程，帶給我很多關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)用知識(shí)以及操作技能。通過實(shí)驗(yàn)操作，得以了解交通運(yùn)輸領(lǐng)域的基本知識(shí)和技能，同時(shí)更是讓我在交通領(lǐng)域操作細(xì)節(jié)方面更有了更多的認(rèn)識(shí)和探索。此外，這樣的實(shí)驗(yàn)操作更為激勵(lì)學(xué)生的興趣，激情，在這樣的交通領(lǐng)域引領(lǐng)學(xué)生成長.
交通概論心得篇四
實(shí)驗(yàn)交通概論課程是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中的一門重要課程。這門課深入淺出地介紹了交通系統(tǒng)的組成部分、交通規(guī)則以及交通管理的原理，使我對交通的認(rèn)識(shí)更加全面。通過對這門課程的學(xué)習(xí)，我掌握了一些實(shí)用的交通技巧和知識(shí)，也深刻領(lǐng)悟到交通對人們的重要性。
第二段：交通的基本構(gòu)成
交通是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而交通系統(tǒng)又是交通運(yùn)輸?shù)慕M成部分。交通系統(tǒng)由交通設(shè)施、交通方式、交通參與者三個(gè)方面組成。在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我深入了解了道路、運(yùn)輸工具和信息通信設(shè)施等重要的交通設(shè)施。這些基礎(chǔ)設(shè)施的合理規(guī)劃和建設(shè)，對于暢通交通、提高交通效率至關(guān)重要。同時(shí)，我還了解到不同的交通方式，如步行、自行車、公共交通工具和私家車等對于交通系統(tǒng)的重要貢獻(xiàn)。進(jìn)一步，我還了解到交通系統(tǒng)的參與者，包括行人、車輛駕駛員和交通管理部門等，他們共同構(gòu)成了復(fù)雜而有序的交通網(wǎng)絡(luò)。
第三段：交通規(guī)則與交通安全
在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我深入了解了交通規(guī)則以及交通安全的重要性。交通規(guī)則是交通參與者行為的約束和規(guī)范，它的存在對于維護(hù)交通秩序、減少交通事故具有重要意義。因此，我對交通規(guī)則的遵守有了更深入的認(rèn)識(shí)，并堅(jiān)信只有嚴(yán)格遵守規(guī)則才能確保交通的安全與暢通。此外，我對交通安全的重要性也有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。交通事故對人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失，所以每個(gè)人都應(yīng)該增強(qiáng)交通安全意識(shí)，積極主動(dòng)地采取各種措施來防止交通事故的發(fā)生。
第四段：交通管理的原理與方法
除了交通規(guī)則和交通安全外，實(shí)驗(yàn)交通概論還向我們介紹了交通管理的原理與方法。交通管理是保障交通順暢和高效的重要手段。通過交通管理，可以合理分配交通資源，提高交通效率。我了解到，交通管理的方法包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通導(dǎo)向標(biāo)線等。這些方法在實(shí)際的交通管理中發(fā)揮著重要作用，使交通系統(tǒng)更加有序與安全。同時(shí)，我還了解到交通管理對于緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染和節(jié)約能源等方面的重要意義，這給了我更多的啟示和思考。
第五段：對實(shí)驗(yàn)交通概論的總結(jié)
通過學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論，我不僅掌握了交通技巧和知識(shí)，還深刻領(lǐng)悟到交通對人們的重要性。交通不僅是人們出行的方式，更是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。遵守交通規(guī)則和重視交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。而交通管理的合理與有效則是保障交通高效有序的關(guān)鍵。實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，為我今后的生活和工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也讓我對于人與交通之間的關(guān)系有了更深刻的理解。
總之，實(shí)驗(yàn)交通概論課程是一門重要的綜合課程。通過學(xué)習(xí)這門課，我對交通系統(tǒng)的基本構(gòu)成、交通規(guī)則與交通安全、交通管理的原理與方法等方面有了更加深入的了解。這些知識(shí)不僅對我日常生活有著指導(dǎo)作用，也使我對于交通的認(rèn)識(shí)更加全面。在未來的日子里，我將遵守交通規(guī)則、重視交通安全，并掌握更多的交通管理方法，為社會(huì)交通的發(fā)展和改善作出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇五
實(shí)驗(yàn)交通概論是交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)課程，它涉及到我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)以及相關(guān)的規(guī)章制度。通過學(xué)習(xí)這門課程，我們可以更好地理解交通是如何運(yùn)作的，從而提高自己的出行安全意識(shí)和交通規(guī)范遵守能力。實(shí)驗(yàn)交通概論的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到我們每個(gè)人的生命安全和社會(huì)運(yùn)行的有序性。
二、實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)收獲
在實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)過程中，我對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成有了更深入的了解。我了解到交通運(yùn)輸系統(tǒng)主要由交通工具、交通設(shè)施和交通管理三個(gè)方面組成。交通工具包括陸地、水路和空中交通工具，交通設(shè)施包括道路、橋梁、隧道等，交通管理則涉及到交通規(guī)則和交通信號(hào)。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了車輛保養(yǎng)和駕駛技巧等實(shí)用知識(shí)，使我能夠更好地享受交通的便利并確保自己的交通安全。
三、實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式和效果
實(shí)驗(yàn)交通概論采用了多種教學(xué)方法，如理論講解、實(shí)地考察、仿真模擬等。這些教學(xué)方法的多樣性使得學(xué)生可以更加生動(dòng)地感受到交通的現(xiàn)實(shí)場景，并將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合。通過實(shí)地考察，我有機(jī)會(huì)親眼目睹交通設(shè)施的建設(shè)和交通規(guī)則的實(shí)施，并深刻領(lǐng)悟到交通管理的重要性。實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式靈活多樣，能夠培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力和創(chuàng)新思維，提高教學(xué)效果。
四、實(shí)驗(yàn)交通概論對我的啟迪
通過學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論，我不僅對交通運(yùn)輸系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，還對自己的出行行為產(chǎn)生了深刻的反思。我認(rèn)識(shí)到交通安全是每個(gè)人的基本權(quán)益，而不只是交警或交通管理部門的責(zé)任。作為一個(gè)公民，我應(yīng)該主動(dòng)守法、禮讓他人，樹立積極的出行安全意識(shí)，為交通的有序運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。此外，實(shí)驗(yàn)交通概論還啟發(fā)了我對現(xiàn)有交通問題的思考，我希望能夠?yàn)榻煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展提出一些創(chuàng)新性的解決方案。
五、我對實(shí)驗(yàn)交通概論的建議
盡管實(shí)驗(yàn)交通概論在教學(xué)方法上取得了一定的成績，但我認(rèn)為還有一些改進(jìn)的空間。首先，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，如組織更多的交通事故模擬、交通規(guī)則培訓(xùn)等，讓同學(xué)們親手體驗(yàn)，并加深理解。其次，可以通過課外活動(dòng)的方式增加學(xué)生與交通管理部門的交流，開展交通安全宣傳、實(shí)地考察等，使學(xué)生能夠更好地了解交通管理的實(shí)際情況。最后，可以引入一些案例分析，讓學(xué)生通過實(shí)際問題的解決來加深對交通概念的理解，提高解決問題的能力。
綜上所述，實(shí)驗(yàn)交通概論是一門十分重要的課程，通過學(xué)習(xí)這門課程，我們無疑會(huì)受益匪淺。通過實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，我不僅對交通運(yùn)輸系統(tǒng)有了更深入的了解，還培養(yǎng)了出行安全意識(shí)和交通規(guī)范遵守能力。實(shí)驗(yàn)交通概論的教學(xué)方式豐富多樣，既有理論講解，又有實(shí)地考察和仿真模擬，能夠提高教學(xué)效果。最后，我希望實(shí)驗(yàn)交通概論教學(xué)可以進(jìn)一步改進(jìn)，加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)和與交通管理部門的交流，提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力和創(chuàng)新思維。
交通概論心得篇六
學(xué)習(xí)“概論”的一門課程，是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。這門課程涵蓋了許多不同領(lǐng)域的知識(shí)，如歷史、哲學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、文化學(xué)等等。在學(xué)習(xí)和探究這些領(lǐng)域的知識(shí)時(shí)，我深深感受到了學(xué)習(xí)的意義和價(jià)值。這一篇文章將分享我在學(xué)習(xí)“概論”中得到的一些心得體會(huì)。
第二段：廣度與深度的平衡
在“概論”這門課程中，基礎(chǔ)知識(shí)的廣度和深度都十分重要。我們需要了解一個(gè)領(lǐng)域的總體概貌，同時(shí)也需要探究其中更深層的原理和細(xì)節(jié)。這一點(diǎn)給了我深刻的啟示，在學(xué)習(xí)其他課程或者進(jìn)行其他的學(xué)術(shù)研究時(shí)，廣度和深度的平衡是必要的。
第三段：跨學(xué)科的思維
學(xué)習(xí)“概論”不僅需要廣度，而且需要跨學(xué)科的思維。我們需要將不同學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)進(jìn)行比較、分析和綜合。這種能力對于解決現(xiàn)實(shí)生活中的問題非常重要，例如環(huán)境問題、社會(huì)不公等等。正因如此，我認(rèn)為在未來的日子里，跨學(xué)科研究的重要性將越來越凸顯。
第四段：批判性思維與價(jià)值觀
批判性思維也是學(xué)習(xí)“概論”中非常重要的一部分。我們需要對各種觀點(diǎn)和理論進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)其中的問題和不足之處。在這個(gè)過程中，我們還能夠反思自己的一些價(jià)值觀和信念。學(xué)會(huì)批判性思維，不僅可以幫助我們變得更加理性和客觀，還可以更好地理解和尊重不同的文化和觀念。
第五段：個(gè)人成長與未來展望
學(xué)習(xí)“概論”對我個(gè)人的成長起到了積極的推動(dòng)作用。在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)術(shù)研究和跨學(xué)科思維的重要性；同時(shí)，我還提高了自己的批判性思維和探究能力。在未來，我將繼續(xù)努力提高自己的學(xué)術(shù)能力，并且運(yùn)用這些能力去貢獻(xiàn)于社會(huì)和用于解決實(shí)際問題。
結(jié)論
在學(xué)習(xí)“概論”這門課程中，我從中獲得了豐富的知識(shí)和各種啟示。我發(fā)現(xiàn)在學(xué)術(shù)研究中，廣度和深度的平衡、跨學(xué)科思維以及批判性思維非常重要。這些思維方式和學(xué)習(xí)方法對于我的個(gè)人成長和未來的發(fā)展都起到了積極的促進(jìn)作用。
交通概論心得篇七
在藥學(xué)領(lǐng)域，我對藥物研發(fā)、生產(chǎn)、管理和使用的全面了解，以及通過實(shí)踐掌握藥物化學(xué)、藥理學(xué)、藥物分析、臨床藥學(xué)等專業(yè)知識(shí)的過程。
1.背景介紹
藥學(xué)是一個(gè)廣泛的領(lǐng)域，涵蓋了多個(gè)學(xué)科，包括藥物化學(xué)、藥理學(xué)、藥物分析、臨床藥學(xué)等。作為一名藥學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我通過課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，逐漸熟悉了這些知識(shí)。
2.過程與方法
在學(xué)習(xí)過程中，我采用了多種方法，如閱讀專業(yè)文獻(xiàn)、參與實(shí)驗(yàn)研究、進(jìn)行案例分析等。我不僅關(guān)注理論知識(shí)，還注重實(shí)踐操作，通過實(shí)驗(yàn)和臨床觀察，我深入理解了藥物的作用機(jī)制、副作用以及藥物濫用的風(fēng)險(xiǎn)。
3.反思與總結(jié)
通過藥學(xué)的學(xué)習(xí)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方式和對社會(huì)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。我認(rèn)識(shí)到，藥物研發(fā)和使用對社會(huì)健康有著深遠(yuǎn)的影響，我們應(yīng)該不斷追求藥物的安全性和有效性。同時(shí)，我也意識(shí)到，藥學(xué)研究需要不斷更新知識(shí)，以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和變化。
總的來說，藥學(xué)的學(xué)習(xí)過程對我來說是一次寶貴的學(xué)習(xí)和成長歷程。我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)，也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。我期待在未來的工作中，為社會(huì)的健康和福祉做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇八
學(xué)習(xí)一門新的學(xué)科，需要我們付出巨大的努力和時(shí)間。當(dāng)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)時(shí)，不僅可以掌握新知識(shí)，還可以體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂趣和收獲。在本學(xué)期的概論課程中，我也有了這樣的經(jīng)歷。今天，我想與大家分享我在這門課程中的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)知方面的收獲
在本學(xué)期的概論課程中，我學(xué)習(xí)了許多新領(lǐng)域的知識(shí)。我認(rèn)為最大的收獲是拓寬了我的認(rèn)知和視野。通過課程的學(xué)習(xí)，我了解到了許多有趣的事物和新領(lǐng)域的知識(shí)，這些知識(shí)顛覆了我過去的認(rèn)知，使我認(rèn)識(shí)到自己的學(xué)識(shí)有限，需要不斷學(xué)習(xí)和完善。
第三段：方法方面的收獲
在概論課程中，我學(xué)到了許多學(xué)習(xí)方法。在過去我的學(xué)習(xí)方法中僅有死記硬背的學(xué)習(xí)方式，但通過本課程，我學(xué)會(huì)了更多更有效的學(xué)習(xí)方法。例如，通過閱讀書籍、論文和研究報(bào)告等多種途徑，既提供了多元化的學(xué)習(xí)資源，又增加了對知識(shí)的深入理解。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作方面的收獲
在概論課程中，我們完成了許多小組作業(yè)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)習(xí)到了溝通、協(xié)作和貢獻(xiàn)的重要性。我在小組中積極分享自己的意見和想法，并傾聽并接受其他成員的建議。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們共同努力，一起完成任務(wù)，并取得了良好的成果。
第五段：總結(jié)
在這門概論課程中，我經(jīng)歷了學(xué)習(xí)的過程、認(rèn)知的更新、方法的拓展和團(tuán)隊(duì)的合作。這些經(jīng)歷都是對我的學(xué)習(xí)與成長有益的。我相信，在今后的學(xué)習(xí)中，這些收獲會(huì)讓我有更好的認(rèn)識(shí)和更為有效的學(xué)術(shù)表現(xiàn)。同時(shí)，我認(rèn)為，把這些經(jīng)歷應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，也必將得到更加豐富和累累的回報(bào)。
交通概論心得篇九
交通作為人類社會(huì)不可或缺的一部分，對于現(xiàn)代社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展起著極其重要的作用。而交通概論實(shí)驗(yàn)則是學(xué)習(xí)交通的一個(gè)必要途徑，它通過實(shí)際操作把我們?nèi)谌氲浇煌ǖ倪^程中，讓我們更加深入了解交通并切身體會(huì)其中的重要性。
第二段：對實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的介紹
在實(shí)驗(yàn)過程中，我們學(xué)習(xí)了交通規(guī)則、交通信號(hào)、車輛行駛操作和交通流量的基本概念和知識(shí)。通過實(shí)驗(yàn)，我們不僅深入了解了各種交通信號(hào)的含義和作用，也了解了車輛和人員行駛的決策過程。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了關(guān)于交通流量研究的基礎(chǔ)知識(shí)以及如何使用相應(yīng)的工具和軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
第三段：實(shí)驗(yàn)過程中的體會(huì)
在實(shí)驗(yàn)中，我們利用模擬操作的方式親身體驗(yàn)了交通的實(shí)際過程，從中感受到了各種交通規(guī)則的必要性，正確使用交通信號(hào)的重要性，以及車輛和人員行駛中的安全問題。在不斷反復(fù)的實(shí)踐中，我們更深刻地認(rèn)識(shí)到交通安全和順暢對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。
第四段：實(shí)驗(yàn)的啟示
通過交通概論實(shí)驗(yàn)，我們不僅學(xué)習(xí)了交通的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，更深刻地認(rèn)識(shí)到交通對我們的生活、工作和社會(huì)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。因此，保持良好的交通秩序，合理規(guī)劃交通出行，提高自身交通意識(shí)，遵守交通規(guī)則，確保行駛安全，成為我們每個(gè)人的責(zé)任。同時(shí)，在學(xué)習(xí)交通概論的過程中，我們也認(rèn)識(shí)到了科學(xué)分析和解決交通問題的重要性，鼓勵(lì)我們更加積極地參與到交通領(lǐng)域的相關(guān)工作中，從而為交通領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)
通過交通概論實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，不僅豐富了我們的知識(shí)儲(chǔ)備，更增強(qiáng)了我們的交通安全意識(shí)和責(zé)任感。在未來的生活和工作中，我們將會(huì)面對各種交通問題和挑戰(zhàn)，但是我們擁有更加深入的理解和認(rèn)識(shí)，可以更好地應(yīng)對和解決這些問題。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以不斷提高自身交通素質(zhì)和技能，為社會(huì)的交通建設(shè)和發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)！
交通概論心得篇十
第一段：引入實(shí)驗(yàn)交通概論的重要性（約200字）
實(shí)驗(yàn)交通概論是大學(xué)交通專業(yè)的一門基礎(chǔ)課程，它在培養(yǎng)學(xué)生對交通運(yùn)輸系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和理解方面起著重要的作用。在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程的過程中，我領(lǐng)悟到了交通運(yùn)輸對于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，以及我們作為交通專業(yè)的學(xué)生在未來職業(yè)發(fā)展中的責(zé)任和使命，同時(shí)也深刻感受到實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程的實(shí)用性和可操作性。
第二段：學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的理論知識(shí)（約300字）
實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程主要涉及交通運(yùn)輸體系的基本概念與理論，包括交通運(yùn)輸?shù)亩x、交通運(yùn)輸方式、交通運(yùn)輸設(shè)施、交通流理論等內(nèi)容。通過理論學(xué)習(xí)，我加深了對于交通運(yùn)輸體系的認(rèn)識(shí)，學(xué)會(huì)了分析交通運(yùn)輸中的問題，并且了解了不同交通方式之間的特點(diǎn)與優(yōu)劣勢。同時(shí)，通過實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐，我掌握了一些常見的交通調(diào)查方法與數(shù)據(jù)處理技巧，能夠利用數(shù)據(jù)分析解決實(shí)際問題。
第三段：學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的案例分析（約300字）
在學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論的過程中，我還通過大量的案例分析，了解到不同國家和地區(qū)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和問題。通過對于各個(gè)案例的研究和分析，我更深入地了解了交通規(guī)劃與管理的重要性，認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸不僅僅是一個(gè)技術(shù)問題，更是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)問題。案例分析的學(xué)習(xí)讓我更加深入地思考交通規(guī)劃與管理中的挑戰(zhàn)，并為將來實(shí)際工作中的決策提供了一定的參考。
第四段：實(shí)驗(yàn)交通概論的實(shí)踐應(yīng)用（約200字）
除了理論學(xué)習(xí)和案例分析，實(shí)際的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用是實(shí)驗(yàn)交通概論課程的重要組成部分。通過實(shí)際的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，我親身參與了交通運(yùn)輸設(shè)施的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，了解并體驗(yàn)了相關(guān)的技術(shù)和方法。此外，我還參與了一些實(shí)地考察和交通調(diào)查活動(dòng)，鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些實(shí)踐活動(dòng)讓我了解到交通運(yùn)輸領(lǐng)域的具體工作與要求，提高了自己的實(shí)際操作能力。
第五段：總結(jié)實(shí)驗(yàn)交通概論帶給我的收獲與啟示（約200字）
學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)交通概論這門課程，我不僅僅學(xué)到了知識(shí)，更領(lǐng)悟到了交通事業(yè)的重要性和與其相關(guān)的責(zé)任與使命。實(shí)驗(yàn)交通概論讓我認(rèn)識(shí)到交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是支撐城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支柱。作為交通專業(yè)的學(xué)生，我們不僅僅要具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐技能，還需具備社會(huì)責(zé)任感和使命感，為改善人們的出行生活，提高交通運(yùn)輸?shù)男屎桶踩龀鑫覀冏约旱呢暙I(xiàn)。
總結(jié)：通過實(shí)驗(yàn)交通概論的學(xué)習(xí)，我不僅僅收獲了專業(yè)知識(shí)與操作技能，也深刻體會(huì)到了自己的使命和責(zé)任。學(xué)過這門課程后，我更深入地認(rèn)識(shí)到了交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕槲磥淼穆殬I(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無論是做專業(yè)研究還是從事交通領(lǐng)域的實(shí)踐工作，我都將倍加珍惜這門課程所帶給我的寶貴經(jīng)驗(yàn)和啟示。
交通概論心得篇十一
交通概論實(shí)驗(yàn)是我大學(xué)生活中難得的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。在這個(gè)課程中，我們學(xué)習(xí)了許多與交通有關(guān)的知識(shí)，同時(shí)也學(xué)習(xí)了如何解決實(shí)際問題及如何進(jìn)行科學(xué)研究。通過實(shí)驗(yàn)，我不僅加深了對交通運(yùn)輸?shù)睦斫?，還獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備
在實(shí)驗(yàn)開始之前，我們需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，我們要精心準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)材料。其次，要確保實(shí)驗(yàn)場地的安全，以防萬一發(fā)生意外。最后，我們還需要熟悉整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程和操作流程，只有在熟悉操作之后，才能夠順利進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
第三段：實(shí)驗(yàn)過程
在實(shí)驗(yàn)過程中，我們遇到了許多問題，但我們也因此學(xué)到了許多東西。比如，在測量交通信號(hào)燈路口的通行能力時(shí)，我們遇到了很多車輛“排隊(duì)”的情況，我們通過觀察路口的情況及交通信號(hào)來分析其特點(diǎn)，進(jìn)而得出數(shù)據(jù)分析的結(jié)論。在測量公交車上客和下客時(shí)間時(shí)，我們通過乘坐公交車深入了解了公交車的運(yùn)行規(guī)律，增加了對公交車的了解。
第四段：實(shí)驗(yàn)心得
通過這次實(shí)驗(yàn)，我加深了對交通運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)識(shí)，從中體會(huì)到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理的重要性。我認(rèn)為，只有在科學(xué)、合理地規(guī)劃和設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)，才能使交通保持高效、安全和可持續(xù)性的發(fā)展。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，在集體協(xié)作中加深了交流溝通和協(xié)調(diào)能力，體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第五段：總結(jié)
總的來說，交通概論實(shí)驗(yàn)是一次非常有意義的實(shí)踐，通過實(shí)驗(yàn)，我們獲得了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不僅增加了對交通行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解，更增強(qiáng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐和創(chuàng)新能力。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，為國家和社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇十二
【文章摘要】創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的靈魂，是現(xiàn)代企業(yè)活力的源泉。在石油企業(yè)的發(fā)展運(yùn)營過程中，企業(yè)管理活動(dòng)是決定著企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。好的企業(yè)管理能夠有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)人力資源的優(yōu)化配置，提高工作效率，切實(shí)增加經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前要加大石油企業(yè)管理活動(dòng)的力度，就要不斷地推動(dòng)管理模式創(chuàng)新。本文擬通過研究分析我國石油企業(yè)管理創(chuàng)新的實(shí)際狀況，針對石油企業(yè)管理創(chuàng)新活動(dòng)中存在的問題和制約因素，提出相應(yīng)的管理對策措施。
引言
在社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)體制改革不斷深入完善的時(shí)代新背景下，我國的石油石化行業(yè)及時(shí)地抓住了歷史性的機(jī)遇完成了自身的戰(zhàn)略性改革。石油企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化的公司制度改革之后，這標(biāo)志著石油企業(yè)已經(jīng)被逐步納入了社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中，參與了市場激烈的競爭活動(dòng)。為了保障石油企業(yè)在市場中立于不敗之地，企業(yè)管理者就必須重視企業(yè)管理的關(guān)鍵性作用，大力促進(jìn)管理的創(chuàng)新變革，切實(shí)地提高我國石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和國際競爭力。
1我國石油企業(yè)管理創(chuàng)新的問題
我國石油企業(yè)是國家的傳統(tǒng)支柱性產(chǎn)業(yè)，盡管目前在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中獲得了迅速的發(fā)展，但由于國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)對石油企業(yè)的持續(xù)影響仍然存在，這就直接導(dǎo)致了眾多石油企業(yè)的經(jīng)營管理觀念落后，僵化的管理模式和管理機(jī)制無法滿足社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)對現(xiàn)代企業(yè)管理發(fā)展的要求，在現(xiàn)實(shí)管理活動(dòng)中出現(xiàn)了一系列問題。
(1)管理人員不足問題。當(dāng)前我國石油企業(yè)管理活動(dòng)的主體是專業(yè)性管理人員，而由于管理創(chuàng)新活動(dòng)的特殊性質(zhì)要求企業(yè)對此設(shè)立相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)核算部門，這就直接導(dǎo)致了管理人員的稀缺。一方面，已有的專業(yè)性管理人員無法協(xié)調(diào)龐大企業(yè)的內(nèi)部管理任務(wù)，造成人力資源和技術(shù)分配的浪費(fèi);另一方面，由于相關(guān)技術(shù)人員和基層操作人員的欠缺，也就直接限制了企業(yè)管理創(chuàng)新主體的覆蓋面，大大減縮了管理創(chuàng)新的深度和廣度。
(2)管理創(chuàng)新的理念落后。當(dāng)前石油企業(yè)對于管理創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)也存在著偏差，管理者過多地將創(chuàng)新目標(biāo)集中在方案模式管理或局部創(chuàng)新試驗(yàn)管理等方面，真正從企業(yè)制度管理上著手進(jìn)行創(chuàng)新改革的情況很少。要切實(shí)有效地深入企業(yè)管理創(chuàng)新改革，就必須從根源出發(fā)，制定出符合石油企業(yè)發(fā)展規(guī)律與現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展要求的科學(xué)管理制度。
(3)創(chuàng)新能力不足。創(chuàng)新能力不足主要體現(xiàn)在創(chuàng)新方法單一與創(chuàng)新水平低下兩方面。在創(chuàng)新方法上，我國石油企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí)大多借鑒其他企業(yè)、領(lǐng)域的管理創(chuàng)新模式，而缺乏獨(dú)立自主的具有本企業(yè)特點(diǎn)的創(chuàng)新方法。在創(chuàng)新水平方面，專業(yè)性管理人員數(shù)量少，管理創(chuàng)新理念無法迅速傳播宣傳，加之企業(yè)固有的創(chuàng)新設(shè)備和手段比較落后，缺乏必要的發(fā)散性思維與創(chuàng)新意識(shí)，直接導(dǎo)致企業(yè)管理部門在進(jìn)行管理創(chuàng)新時(shí)停滯不前或誤入歧途，給企業(yè)造成重大損失影響。
2石油企業(yè)管理創(chuàng)新的途徑
2.1組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新
組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新主要是針對專業(yè)化管理部門而言。由于當(dāng)前在石油企業(yè)管理部門中出現(xiàn)了專業(yè)管理人才稀缺、管理資源配置不均等問題，因此，石油企業(yè)應(yīng)該對專業(yè)管理部門進(jìn)行重組改制。在重組改制的過程中，企業(yè)應(yīng)從部門改革和人才革新兩方面著手。部門改革即擴(kuò)大管理部門的工作范圍，將管理活動(dòng)重新納入企業(yè)整體運(yùn)營體系中來。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)對管理人才及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)和綜合同理，并大力引進(jìn)和吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與管理人才，切實(shí)提高整個(gè)管理部門的管理水平。
2.2技術(shù)創(chuàng)新
對于石油企業(yè)所有的高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高科技等特點(diǎn)，石油企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行科技創(chuàng)新活動(dòng)，以不斷追求更高的經(jīng)濟(jì)效益。由于石油企業(yè)已經(jīng)屬于社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的一部分，因而企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新就必須以市場為導(dǎo)向，既要吸收引進(jìn)國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)也要積極支持自身技術(shù)部門的自主創(chuàng)新活動(dòng)，大力開發(fā)利用新技術(shù)、新工藝，在獲得高效益產(chǎn)出的同時(shí)切實(shí)促進(jìn)管理方法、管理模式的創(chuàng)新。
2.3經(jīng)營理念創(chuàng)新
經(jīng)營理念的創(chuàng)新就是要轉(zhuǎn)變石油企業(yè)的長期以來受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響所形成的根深蒂固的傳統(tǒng)經(jīng)營模式及價(jià)值取向。企業(yè)應(yīng)當(dāng)自上而下地進(jìn)行經(jīng)營理念的創(chuàng)新改革，以現(xiàn)代企業(yè)制度的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自我規(guī)范與自我約束，樹立起符合社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的經(jīng)營理念，重塑石油企業(yè)的價(jià)值觀與運(yùn)營模式。
2.4管理方法創(chuàng)新
由于市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益呈現(xiàn)出復(fù)雜化、多樣化的熱點(diǎn)，當(dāng)下眾多企業(yè)的交易方式也產(chǎn)生了根本性的變革，物資、資金以多樣化的方式在市場經(jīng)營中不斷重新分解再配置，傳統(tǒng)的企業(yè)管理方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代企業(yè)的交易變化。因而石油企業(yè)必須對自身的管理方法進(jìn)行創(chuàng)新改革，細(xì)化管理理念與管理流程，從新的角度對企業(yè)管理做出新的解讀，并將其投入于實(shí)踐管理活動(dòng)中檢驗(yàn)其效用性和價(jià)值。
2.5人力資源管理創(chuàng)新
人力資本是現(xiàn)代企業(yè)最重要的戰(zhàn)略資源，它的戰(zhàn)略價(jià)值已經(jīng)逐漸超越了傳統(tǒng)觀念中的金融資源。要進(jìn)行人力資源管理創(chuàng)新，就要重新建立起以人才為中心的管理體系，摒除傳統(tǒng)的以財(cái)務(wù)管理為重心的觀念。企業(yè)應(yīng)大力推行與人才管理體系相對應(yīng)的人才獎(jiǎng)懲機(jī)制，最大限度地發(fā)揮出人才的自信心與自我滿足感，以激勵(lì)措施強(qiáng)化典型模范代表的宣傳作用，在全部門、全公司內(nèi)部樹立起企業(yè)榮譽(yù)感與個(gè)人責(zé)任感相結(jié)合的良好風(fēng)氣。
3結(jié)語
當(dāng)前我國石油企業(yè)在管理上出現(xiàn)了諸多問題，針對這些問題，企業(yè)管理者只有不斷地推行企業(yè)管理創(chuàng)新的力度，從組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營理念創(chuàng)新、管理方法創(chuàng)新、人力資源管理創(chuàng)新等多方面培養(yǎng)部門和企業(yè)的管理創(chuàng)新能力，才能有針對性地解決石油企業(yè)在管理活動(dòng)中的問題，有效調(diào)動(dòng)企業(yè)管理活動(dòng)中的各種積極因素，切實(shí)提高石油企業(yè)的管理質(zhì)量與運(yùn)作效率，最大限度地追求經(jīng)濟(jì)利益，真正促進(jìn)我國石油企業(yè)的長足進(jìn)步和穩(wěn)定發(fā)展。
【參考文獻(xiàn)】
交通概論心得篇十三
一、改進(jìn)“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的構(gòu)想
在把握時(shí)代特征、社會(huì)生活主題、教學(xué)大綱要求和學(xué)生期望的基礎(chǔ)上，構(gòu)建具有時(shí)代特色、地域特色、學(xué)校特色和學(xué)科特色的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)模式。具體而言，該模式包括三大板塊的內(nèi)容，即變動(dòng)主題實(shí)踐教學(xué)、恒定主題實(shí)踐教學(xué)和實(shí)踐基地教學(xué)。通過互相支持、相互銜接的三大板塊的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，既突出社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)代性，又注重獨(dú)特性，全面提高社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)效性。
（一）變動(dòng)主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)
所謂變動(dòng)主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)，是指根據(jù)時(shí)代特征、國家生活主題及“概論”的學(xué)科屬性，“以我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際問題、以我們正在做的事情為中心，著眼于馬克思主義理論的運(yùn)用，著眼于對實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐和新的發(fā)展”[3]，確立每年社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的主題，然后圍繞該主題開展豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題貼近時(shí)代、貼近現(xiàn)實(shí)、貼近生活，能夠推動(dòng)“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)代化、生活化，調(diào)動(dòng)大學(xué)生的參與熱情。年度社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題的選擇必須符合三個(gè)原則：其一，與國家生活主題密切相關(guān)，也即近期黨和政府倡導(dǎo)、宣傳的，攸關(guān)國家富強(qiáng)、人民幸福和民族復(fù)興的基礎(chǔ)性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性思想、路線、政策；其二，與課程內(nèi)容高度相關(guān)，也即緊扣學(xué)科屬性和特點(diǎn)，與“概論”課教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，集中反映社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)和要求；其三，與學(xué)生生活高度相關(guān)，也即是不宏觀、不抽象，讓大學(xué)生覺得熟悉、親切，有參與的興趣和期待。“概論”課教師可以根據(jù)以上原則，通過集體討論的方式，最終確定本年度的社會(huì)實(shí)踐主題，然后圍繞該主題確立社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的組織形式、操作規(guī)范、考核辦法，并在對學(xué)生座談訪談的基礎(chǔ)上最終形成社會(huì)實(shí)踐教學(xué)方案。比如，2014年“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)主題可以是“中國夢與中國特色社會(huì)主義道路”，社會(huì)實(shí)踐教學(xué)形式可以是社會(huì)調(diào)研。圍繞該主題、結(jié)合“概論”課教學(xué)重點(diǎn)，可以設(shè)計(jì)一些體現(xiàn)問題意識(shí)和現(xiàn)實(shí)關(guān)切、具有可操作性的調(diào)研方向或題目，鼓勵(lì)學(xué)生以個(gè)體或者團(tuán)隊(duì)形式展開調(diào)研，并寫作主題明確、著述規(guī)范、格式統(tǒng)一的調(diào)研報(bào)告。鼓勵(lì)學(xué)生在調(diào)研報(bào)告中采用視頻、圖片等多種表現(xiàn)形式，豐富社會(huì)實(shí)踐教學(xué)成果形式。最終，通過變動(dòng)主題的社會(huì)調(diào)研活動(dòng)，一方面，深化大學(xué)生對課堂理論教學(xué)內(nèi)容的認(rèn)識(shí)，提高自己觀察和分析問題的能力，更加理性、客觀地看待各類社會(huì)現(xiàn)象；另一方面，用中國夢構(gòu)筑學(xué)生的共同思想基礎(chǔ)，激發(fā)廣大學(xué)子的歷史責(zé)任感，增強(qiáng)他們對建設(shè)中國特色社會(huì)主義的信心。
（二）恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)
恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是指根據(jù)本校所在區(qū)域的人文地理特征、學(xué)校自身的歷史傳統(tǒng)和學(xué)科特點(diǎn)以及學(xué)生的學(xué)歷層次等，確立相對固定且有特色的社會(huì)實(shí)踐主題，每年組織學(xué)生圍繞該主題開展深入、持久的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。它是一所學(xué)校“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)具有特色的重要載體和表現(xiàn)形式，具有繼承性、連續(xù)性和創(chuàng)造性，由專業(yè)老師帶隊(duì)，由具有創(chuàng)新意識(shí)、探索勇氣、合作精神的學(xué)生組隊(duì)參與。通過組織持續(xù)的恒定主題的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，可以充分發(fā)揮大學(xué)生在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、精神文明建設(shè)、區(qū)域生態(tài)保護(hù)、校園文化營造等方面的作用，形成具有一定品牌和特色的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)成果。要發(fā)揮恒定主題社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的作用，必須注意：其一，主題必須是與國家戰(zhàn)略相關(guān)的重大理論和現(xiàn)實(shí)問題，并且這些問題能夠激發(fā)大學(xué)生的參與意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，體現(xiàn)他們自身的特長和價(jià)值；其二，角度、內(nèi)容、方法等必須具有一定創(chuàng)新性，既有對以往工作的繼承，又有新的推進(jìn)和發(fā)展，體現(xiàn)所學(xué)有所用并且有所成；其三，成果必須有精品意識(shí)，是理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，體現(xiàn)一定的理論深度和學(xué)術(shù)素養(yǎng)。比如，地處東北的高校，可以老工業(yè)基地振興為主題，確立若干調(diào)研題目組織學(xué)生深入企業(yè)、社區(qū)和政府管理部門，全面了解東北工業(yè)發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及存在問題，探討老工業(yè)基地振興的對策?？梢愿鶕?jù)學(xué)校自身的學(xué)科特點(diǎn)，調(diào)查學(xué)科相關(guān)行業(yè)企業(yè)的情況，具體調(diào)查對象可以是不同所有制形式的企業(yè)，調(diào)查內(nèi)容可以涵蓋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、清潔生產(chǎn)、企業(yè)文化建設(shè)、社會(huì)保障等。可以制定中長期調(diào)研計(jì)劃，持續(xù)多年圍繞該主題進(jìn)行不同方面不同角度的研究，力爭全面、深刻地反映調(diào)研對象，為地方?jīng)Q策提供服務(wù)。再如，有些高校在革命老區(qū)，可以以留住活歷史為題，組織學(xué)生采訪革命、建設(shè)和改革過程中重大事件的參與者，通過口述歷史的形式記錄下來，并結(jié)集出版。這有利于大學(xué)生更加深刻地理解馬克思主義進(jìn)程及其理論成果的精髓，更加珍惜改革開放和現(xiàn)代化發(fā)展的成果，更加明確自己的歷史使命。
（三）社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地教學(xué)
社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地是保證“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)穩(wěn)定性、可持續(xù)性的重要途徑和方式。根據(jù)“概論”課教學(xué)的內(nèi)容和要求，聯(lián)系具有代表性和具有教育意義的各類博物館、紀(jì)念館、展覽館，以及城市社區(qū)、新農(nóng)村、現(xiàn)代企業(yè)等，設(shè)立“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地，定期組織學(xué)生到基地參觀、學(xué)習(xí)，可以增進(jìn)他們的認(rèn)知、增強(qiáng)他們的'認(rèn)同、升華他們的認(rèn)識(shí)。社會(huì)實(shí)踐基地的選擇不能隨意化，不是越多越好，也不是名氣越大越好，而應(yīng)該是從“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的要求出發(fā)，堅(jiān)持三個(gè)原則。其一，典型性。企業(yè)、社區(qū)以及博物館眾多，不可能都掛牌作為社會(huì)實(shí)踐教學(xué)基地，必須從中選擇最具有代表性和說服力的。其二，相關(guān)性。即與課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求高度相關(guān)，能夠通過對社會(huì)實(shí)踐基地的參觀、學(xué)習(xí)，深化對理論的認(rèn)識(shí)。其三，互利性。既要發(fā)揮社會(huì)實(shí)踐基地對教師研究、學(xué)生成長的積極作用，也要發(fā)揮教師和學(xué)生對社會(huì)實(shí)踐基地建設(shè)的扶持作用。
二、正確處理三組關(guān)系
發(fā)揮“概論”課“三板塊”社會(huì)實(shí)踐教學(xué)模式的作用，還要正確認(rèn)識(shí)和處理好教學(xué)過程中的三組關(guān)系。
（一）處理好課堂教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐教學(xué)關(guān)系
“概論”課包括課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐教學(xué)兩部分，二者密切聯(lián)系、互相補(bǔ)充。課堂教學(xué)偏重于理論的闡釋和演繹，旨在讓學(xué)生理解和掌握基本的理論、觀點(diǎn)和方法，是基礎(chǔ)；社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是理論的應(yīng)用和拓展，旨在讓學(xué)生深刻理解理論的內(nèi)涵，并運(yùn)用其觀察和分析社會(huì)現(xiàn)象，是升華。二者統(tǒng)一于“概論”課教學(xué)過程中，推動(dòng)學(xué)生實(shí)現(xiàn)知—情—意—行的轉(zhuǎn)化。將課堂教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐教學(xué)緊密聯(lián)系起來的是具體問題。指出：“要有強(qiáng)烈的問題意識(shí)，以重大問題為導(dǎo)向，抓住重大問題、關(guān)鍵問題進(jìn)一步研究思考，找出答案，著力推動(dòng)解決我國發(fā)展面臨的一系列突出矛盾和問題?！盵4]“概論”課體系宏大、內(nèi)容豐富，涉及到政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)、外交、國防、黨建等諸多內(nèi)容，教師必須按照詳略得當(dāng)、主次分明的原則，著力講授一些重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)理論問題，做到“少而精”。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！币罨瘜W(xué)生對重點(diǎn)問題的認(rèn)識(shí)，還必須在教學(xué)中將年度社會(huì)實(shí)踐主題與課堂教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容結(jié)合起來，圍繞其設(shè)計(jì)若干社會(huì)實(shí)踐題目，讓學(xué)生通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)切身體驗(yàn)、深刻領(lǐng)悟，加深對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解和認(rèn)識(shí)，并由對理論知識(shí)的記憶轉(zhuǎn)變?yōu)閷χ恼J(rèn)同并內(nèi)化為自己的心理品格、價(jià)值取向和理想信念，外化為行為習(xí)慣。比如，社會(huì)主義初級(jí)階段的特征是教師課堂理論教學(xué)的重要內(nèi)容。為了更好地闡釋該問題，教師可以搜集、整理各種資料，通過橫向比較法描述我國與發(fā)達(dá)國家在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的差距，揭示社會(huì)主義初級(jí)階段的基本內(nèi)涵和特征，并通過組織學(xué)生課堂討論的形式分析出現(xiàn)差距的原因，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到中國獨(dú)特的文化傳統(tǒng)、歷史命運(yùn)、基本國情，把握社會(huì)主義初級(jí)階段的長期性，增強(qiáng)憂患意識(shí)。同時(shí)，也通過縱向比較法描述建國后我國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)和生態(tài)保護(hù)等方面取得的進(jìn)步，讓他們領(lǐng)略到黨領(lǐng)導(dǎo)人民所取得的成就，增強(qiáng)自豪感。與之相配合的是，在社會(huì)實(shí)踐教學(xué)中，圍繞該問題可以設(shè)計(jì)若干調(diào)研題目，指導(dǎo)學(xué)生深入農(nóng)村、企業(yè)、社區(qū)以及山川、田野等，通過所聽、所看、所問、所想，深刻領(lǐng)會(huì)和把握社會(huì)主義初級(jí)階段的國情，深化對課堂理論教學(xué)內(nèi)容的認(rèn)知。
（二）處理好課程社會(huì)實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生組織
開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的關(guān)系社會(huì)實(shí)踐教學(xué)是大學(xué)生“概論”教學(xué)的基本環(huán)節(jié)，也是提高“概論”課教學(xué)實(shí)效性的重要途徑。目前，在高等學(xué)校中承擔(dān)社會(huì)實(shí)踐組織和管理工作的還有團(tuán)委、學(xué)生處等學(xué)生組織。那么，二者的關(guān)系是什么呢？首先，二者具有很大的一致性，包括：第一，在目標(biāo)上，立德樹人，促進(jìn)大學(xué)生了解社會(huì)、了解國情，增長才干、奉獻(xiàn)社會(huì)，鍛煉毅力、培養(yǎng)人格，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，做社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人；第二，在內(nèi)容上，都面向豐富多彩的現(xiàn)實(shí)社會(huì)生活，囊括政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、生態(tài)等多個(gè)方面，覆蓋農(nóng)村、城市社區(qū)、企業(yè)、政府、博物館、展覽館等多個(gè)層面；第三，在形式上，都包括社會(huì)調(diào)查、生產(chǎn)勞動(dòng)、志愿服務(wù)、公益活動(dòng)等社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，都以調(diào)研報(bào)告、考察報(bào)告、心得體會(huì)等形式展現(xiàn)社會(huì)實(shí)踐成果。然而，作為課程的社會(huì)實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生組織開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)還是有不同之處。第一，性質(zhì)不同。前者是課程教學(xué)體系的一部分，后者是學(xué)生培養(yǎng)過程中的一個(gè)環(huán)節(jié)，二者不屬于同一個(gè)范疇。第二，側(cè)重點(diǎn)不同。前者主要通過開展與課程相關(guān)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增進(jìn)大學(xué)生對中國特色社會(huì)主義道路的認(rèn)同，堅(jiān)定他們的理想信念，側(cè)重于增強(qiáng)“三個(gè)自信”；后者主要是通過開展社會(huì)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，增加大學(xué)生對國情的了解及認(rèn)識(shí)、分析問題的能力，側(cè)重于綜合素養(yǎng)的提高。第三，管理方式不同。前者主要由任課老師負(fù)責(zé)組織，學(xué)生在老師的指導(dǎo)下展開社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，后者則主要是以學(xué)生自發(fā)的形式為主。第四，考核方式不同。前者作為課程教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)，學(xué)生的表現(xiàn)計(jì)入成績，后者則是學(xué)生培養(yǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，不以成績計(jì)。明確了課程社會(huì)實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生組織開展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的區(qū)別，“概論”課教師應(yīng)該加強(qiáng)組織和管理，從源頭的方案制定、過程中的協(xié)調(diào)指導(dǎo)到末端的考核評(píng)價(jià)，都要時(shí)刻注意把握“概論”課社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的基本立足點(diǎn)和預(yù)期目標(biāo)，在課程教學(xué)體系內(nèi)彰顯社會(huì)實(shí)踐的價(jià)值。
（三）處理好教學(xué)方案設(shè)計(jì)與具體制度保障的關(guān)系
要保證社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的效果，教學(xué)方案必須科學(xué)、合理，具有操作性，這是前提和基礎(chǔ)。然而，要推動(dòng)方案的有效實(shí)施、達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目標(biāo)，還必須制定一系列的具體制度，實(shí)現(xiàn)社會(huì)實(shí)踐教學(xué)的制度化、規(guī)范化，這是根本和核心。通過制度建設(shè)，統(tǒng)一老師和學(xué)生的思想和行動(dòng)，達(dá)成共識(shí)、凝聚力量、形成合力。制度大致分為三類：第一類，指令性制度，明確規(guī)定教師和學(xué)生的操作規(guī)范、操作流程、操作方法，界定各自的職責(zé)、任務(wù)；第二類，禁令性制度，明確學(xué)生和教師不能違反的事項(xiàng)，比如學(xué)生直接抄襲他人的成果、教師社會(huì)實(shí)踐教學(xué)過程中指導(dǎo)缺位，等；第三類：獎(jiǎng)懲制度，明確針對學(xué)生和教師的考核機(jī)制，制定獎(jiǎng)懲措施，激勵(lì)和約束學(xué)生和教師的行為。
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交通概論心得篇十四
一、企業(yè)戰(zhàn)略管理的意義和特點(diǎn)
1.企業(yè)生存和發(fā)展的需要。企業(yè)管理需要具有遠(yuǎn)見和預(yù)見的戰(zhàn)略規(guī)劃，只有具備長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意識(shí)和戰(zhàn)略眼光，從戰(zhàn)略意義上去管理企業(yè)，確立分析問題和解決矛盾的策略，站在全局的角度去處理現(xiàn)實(shí)問題，才能真正的實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略管理。
2.戰(zhàn)略管理的特點(diǎn)。一是戰(zhàn)略管理的顯著特點(diǎn)。具有全局性和綜合性。戰(zhàn)略管理的形成所考察的對象不是單一的，局部的，瑣碎的一般管理，而是根據(jù)企業(yè)的整體發(fā)展需要和占據(jù)主導(dǎo)地位的經(jīng)營活動(dòng)制定的，追求的是總體效果和遠(yuǎn)期目標(biāo)。二是戰(zhàn)略管理的一般特點(diǎn)。具有長遠(yuǎn)性和前瞻性。戰(zhàn)略管理的規(guī)劃涵蓋的時(shí)間較長，雖然規(guī)劃的制定是以當(dāng)時(shí)的客觀環(huán)境為依據(jù)，對近期的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)予以指導(dǎo)和限制，并且對未來做出判斷。但是，戰(zhàn)略決策是為了企業(yè)未來的管理，企業(yè)對未來戰(zhàn)略決策要以預(yù)測將要發(fā)生的情況為基礎(chǔ)，具有前瞻性，才能在不斷變化的市場經(jīng)濟(jì)中占得先機(jī)。
二、戰(zhàn)略管理的作用
1.成就戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的多方位結(jié)合。戰(zhàn)略管理需要開闊的眼界，不得不把眼光和觸角伸向社會(huì)，將企業(yè)的成長和發(fā)展規(guī)劃納入復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)大潮中來考量，把內(nèi)部管理和變化的環(huán)境結(jié)合起來，作為戰(zhàn)略管理決策的基礎(chǔ)。把選擇企業(yè)合適的經(jīng)營方向和經(jīng)營領(lǐng)域納入戰(zhàn)略管理，從而更好地把握外部環(huán)境顯露的機(jī)會(huì)，使企業(yè)更加適應(yīng)外部環(huán)境的變化，達(dá)到高度的統(tǒng)一。
2.持續(xù)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理的執(zhí)行力。戰(zhàn)略管理絕不是閉門造車的紙上談兵，不只停留在戰(zhàn)略分析及戰(zhàn)略制定上，如果沒有執(zhí)行力作保證，將一事無成。因?yàn)閼?zhàn)略管理的前瞻性，不可能是完美的，在執(zhí)行中必須根據(jù)市場的不斷變化而修正和調(diào)整，使戰(zhàn)略管理本身得到不斷的完善。執(zhí)行—修正—執(zhí)行—調(diào)整，這種循環(huán)往復(fù)的過程，執(zhí)行力越發(fā)顯得重要和突出。
三、戰(zhàn)略管理規(guī)劃的制定與實(shí)施
1.前期戰(zhàn)略管理研究分析。制定規(guī)劃的前期工作，就是細(xì)致的分析企業(yè)目前狀況。一是根據(jù)企業(yè)的規(guī)模和價(jià)值，合理的確定企業(yè)的方向和目標(biāo)。這是企業(yè)戰(zhàn)略制定的依據(jù);二是對市場狀況及外部環(huán)境進(jìn)行調(diào)查和評(píng)估，從而確定企業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的地位強(qiáng)弱，掌握潛在性的威脅和機(jī)遇;三是企業(yè)自身的特定條件分析。弄清企業(yè)的資金、資源、人才、技術(shù)對于行業(yè)和市場的適應(yīng)能力等等。
2.中期的戰(zhàn)略管理規(guī)劃選擇。戰(zhàn)略選擇階段遇到的問題是，我們是什么樣的企業(yè)，將走向何方?戰(zhàn)略選擇尤為重要，在眾多的規(guī)劃方案中選取最有價(jià)值的，需要睿智的眼光，可采取以下的方法來實(shí)現(xiàn)。(1)根據(jù)企業(yè)的發(fā)展趨勢選擇。發(fā)展趨勢代表著企業(yè)的實(shí)力和后勁，是企業(yè)目標(biāo)的具體體現(xiàn)，不是華而不實(shí)的空中樓閣，更具操作性，實(shí)用性。(2)根據(jù)內(nèi)部的調(diào)研選擇。這很重要，熟悉企業(yè)的人往往更能洞察到規(guī)劃的優(yōu)劣，意見更加的真實(shí)客觀。
3.長期的戰(zhàn)略管理實(shí)施。戰(zhàn)略管理的實(shí)施具有長期性和廣泛性，將會(huì)不斷的涉及一些戰(zhàn)略性的和技術(shù)性的問題。一方面，企業(yè)內(nèi)部資源在部門間和層次間的使用和分配，這是實(shí)施的物質(zhì)保證。在優(yōu)化合理調(diào)配的同時(shí)，有效地獲得和利用社會(huì)資源，為我服務(wù)。另一方面，為了實(shí)現(xiàn)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，適時(shí)的對原有組織結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，正確處理實(shí)施過程中出現(xiàn)的利益博弈。最后是企業(yè)文化的管理。這關(guān)系到企業(yè)的形象塑造和文化引導(dǎo)，是戰(zhàn)略管理的揚(yáng)聲器。
四、戰(zhàn)略管理的創(chuàng)新和發(fā)展
在當(dāng)今社會(huì)蓬勃發(fā)展，市場經(jīng)濟(jì)國際流通，競爭空前激烈，空間更加狹小。企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃，必須從全球的角度、大流通的眼光，無行業(yè)邊際地來考慮經(jīng)營戰(zhàn)略，獲取最佳的戰(zhàn)略管理效果。企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略管理更具有靈活性，不斷的調(diào)整和修正，使之具備較強(qiáng)的彈性，應(yīng)對不斷變化的市場和未來的不確定性，逐步的形成企業(yè)特有的，不可復(fù)制的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
創(chuàng)造全新的，獨(dú)立的企業(yè)戰(zhàn)略管理模式。未來的市場競爭，不僅僅限于同行業(yè)、同類型業(yè)態(tài)的`競爭。而是不同群體，不同類別，不同區(qū)域的全方位較量。對于一個(gè)單獨(dú)的企業(yè)來講，因循守舊，將失去競爭力，必須創(chuàng)新能為自己帶來實(shí)際價(jià)值的企業(yè)戰(zhàn)略管理規(guī)劃，在競爭中尋求一個(gè)對自己更為有利的地位。
綜上所述，企業(yè)戰(zhàn)略管理是一門科學(xué)，戰(zhàn)略規(guī)劃的制定和實(shí)施密不可分。良好的戰(zhàn)略規(guī)劃只是企業(yè)管理成功的開端，堅(jiān)定的遵守和實(shí)施才是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的保證。理論在于和實(shí)踐的緊密結(jié)合，在于不斷的追求和創(chuàng)新，才能使企業(yè)立于不敗之地，成就大業(yè)。
參考文獻(xiàn)
[1]王曉輝，高麗華.現(xiàn)代企業(yè)管理概論[m].北京大學(xué)出版社，
[2]譚道明，劉仲康.企業(yè)管理概論試題解答與分析[m].武漢大學(xué)出版社，
交通概論心得篇十五
概論課程在學(xué)習(xí)中扮演著非常重要的角色，它為我們進(jìn)一步深入專業(yè)課程提供了重要的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，同時(shí)也是我們扎實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)的重要途徑。在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我深刻體會(huì)到了概述專業(yè)知識(shí)的重要性，加強(qiáng)了對知識(shí)結(jié)構(gòu)和體系的理解，據(jù)此我想從五個(gè)方面談一談對這門課程的體會(huì)和感悟。
1. 從總體上了解專業(yè)知識(shí)
《概論》作為一門介紹一門學(xué)科或?qū)I(yè)知識(shí)的課程，它在概括專業(yè)知識(shí)這一方面“不求甚解”，但卻可以在對整個(gè)學(xué)科的范圍、分支及發(fā)展歷程進(jìn)行總體了解的同時(shí)，激發(fā)學(xué)生求知欲望，培養(yǎng)了解、理解及學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣。而且，《概論》還有助于初次接觸專業(yè)知識(shí)的學(xué)生，幫助他們了解、選擇和確定自己的專業(yè)方向，從而為日后深入專業(yè)知識(shí)奠定基礎(chǔ)。
2. 掌握基礎(chǔ)知識(shí)的重要性
在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之前，我們首先要掌握相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)，而《概論》正好為我們提供了一種掌握基礎(chǔ)知識(shí)的途徑。在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我們可以理解專業(yè)知識(shí)的結(jié)構(gòu)與體系，更加深入了解并掌握與專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)概念和理論體系，為學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)，更好地完成后續(xù)學(xué)習(xí)任務(wù)。
3. 知識(shí)的解讀和整合
在學(xué)習(xí)《概論》的過程中，我們學(xué)習(xí)了很多專業(yè)術(shù)語、理論和概念，但如果這些知識(shí)只是孤零零地存在，缺乏系統(tǒng)的整合和解讀的話，那么我們并不能真正地掌握這些知識(shí)。在《概論》課程中，老師會(huì)對各種概念和理論詳細(xì)解讀和講解，通過整合知識(shí)，使零散的知識(shí)點(diǎn)更加有機(jī)地聯(lián)系在一起，讓我們更好地理解和掌握專業(yè)知識(shí)體系。
4. 提高學(xué)習(xí)方法
《概論》的學(xué)習(xí)過程雖然是概括和淺顯的，但也需要有條理的學(xué)習(xí)方法才能全面掌握知識(shí)點(diǎn)。通過自己的學(xué)習(xí)，我覺得要想學(xué)好《概論》我們需要有選擇性地學(xué)習(xí)，注重條理性和系統(tǒng)性，先學(xué)習(xí)概念后到理論，然后學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的前沿或趨勢，這樣可以更好地接受并掌握知識(shí)，以此進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)方法。
5. 學(xué)習(xí)激發(fā)智力與思維能力
《概論》雖然只是一門介紹性的課程，但也經(jīng)常需要我們對講解內(nèi)容進(jìn)行思考和分析，這種思考能夠激發(fā)我們的智力和思維能力，從而加深對相關(guān)知識(shí)的掌握。通過對不同學(xué)科和領(lǐng)域的介紹，我們能夠了解專業(yè)知識(shí)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀，從中汲取營養(yǎng)，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)術(shù)背景，為今后的學(xué)習(xí)和工作打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總之，《概論》課程雖然是一種介紹性質(zhì)的課程，但是對我們掌握專業(yè)知識(shí)和深入學(xué)習(xí)下一步的專業(yè)課程具有非常重要的意義。從學(xué)習(xí)到一個(gè)更高的層次，同時(shí)為我們后續(xù)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也幫助我們提高個(gè)人能力和智力素質(zhì)，還可以為我們更好地為職場奠定基礎(chǔ)。
交通概論心得篇十六
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，各大小醫(yī)院都在加快現(xiàn)代化建設(shè)的改革步伐，在新時(shí)期的這樣一種大背景下，我國的醫(yī)院檔案管理目前也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槠渲斜┞冻龅暮芏鄦栴}，已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代化的社會(huì)發(fā)展需求，本文將會(huì)指出這些問題所在以及未來的發(fā)展思路，希望能夠?qū)Ω鞔筢t(yī)院的檔案管理提供一些借鑒和參考。
關(guān)鍵詞：新時(shí)代背景;醫(yī)院檔案管理;問題;發(fā)展;現(xiàn)代化需求
不管是大醫(yī)院還是小醫(yī)院，檔案管理在醫(yī)院管理工作中都是必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它在醫(yī)院的現(xiàn)代化建設(shè)中起著不可忽視的作用。在新時(shí)代背景下，我們應(yīng)當(dāng)如何針對目前醫(yī)院檔案管理中出現(xiàn)的普遍性問題采取適當(dāng)?shù)拇胧?，已?jīng)成為大家非常關(guān)注的話題。
一、目前醫(yī)院管理檔案管理中存在的一些普遍性問題
(一)檔案管理意識(shí)薄弱，利用率極其低下
在日常的工作中，醫(yī)院的各個(gè)工作者并未對檔案管理引起足夠的重視，主要精力都是放在如何經(jīng)營上，他們根本就沒有從內(nèi)心上認(rèn)識(shí)到檔案管理的必要性。當(dāng)前很大一部分檔案工作著還是一直處于“重經(jīng)營，輕檔案”的觀念下，很多時(shí)候都忽視了利用這些重要資源。而且在開發(fā)和利用檔案信息的形式非常單一，利用率也極其低下。
(二)檔案管理制度亟需進(jìn)一步完善，缺乏信息資源的整體性
新時(shí)期的大部分醫(yī)院都制定了比較健全的醫(yī)院管理制度以及各級(jí)工作職責(zé)，但是涉及檔案管理的職責(zé)、制度以及考核標(biāo)準(zhǔn)卻非常少，到目前為止也沒有形成一套統(tǒng)一規(guī)范的醫(yī)院檔案管理模式。與此同時(shí)，各大醫(yī)院也并未將檔案管理納入到考核方案中去，這就直接導(dǎo)致信息管理與檔案管理出現(xiàn)嚴(yán)重的脫節(jié)現(xiàn)象，這樣會(huì)對檔案的安全性和整體性方面極為不利，因?yàn)檫@會(huì)造成醫(yī)院的各種信息資源缺乏系統(tǒng)整合性質(zhì)，是雜亂無章的，這樣顯然是無法跟上新時(shí)代步伐的，不方便后期的管理。
(三)檔案工作的硬件不足，現(xiàn)代化管理水平比較低下
當(dāng)前有某些醫(yī)院因?yàn)獒t(yī)療用房不夠，導(dǎo)致用于檔案存放和管理的空間很狹小，根本就不符合檔案保管的標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，用于檔案管理的設(shè)備大多數(shù)都已經(jīng)落伍了，管理技術(shù)方面也跟不上現(xiàn)代的要求，這也在一定程度上制約了檔案管理工作的順利開展。
(四)檔案管理人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高
目前的醫(yī)院在培養(yǎng)醫(yī)院人才方面，通常都是重視醫(yī)療技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)，并沒有將提高檔案管理人員的素質(zhì)納入到計(jì)劃和要求中去，在人員配備方面也顯得不夠重視，流動(dòng)性非常大，加上真是是檔案專業(yè)的工作人員非常稀少，同時(shí)還有專業(yè)知識(shí)老化，知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理，思想觀念落后以及管理水平低下等問題。
二、新時(shí)期醫(yī)院檔案管理工作的具體發(fā)展思路
(一)建立一套完整而系統(tǒng)的醫(yī)院檔案管理制度
檔案管理工作人員一定要充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作是一件極其嚴(yán)肅而具有條理性的工作，要根據(jù)新時(shí)期這個(gè)大背景的實(shí)際要求再結(jié)合醫(yī)院的實(shí)際狀況來建立一套完整而系統(tǒng)的檔案管理規(guī)章制度出來，以此來促進(jìn)檔案工作的規(guī)范管理，同時(shí)也可以大大減少檔案管理的隨意性，保證檔案館工作的順利進(jìn)行。
(二)加大檔案管理工作人員的培訓(xùn)力度，切實(shí)提高他們的綜合素質(zhì)
在新時(shí)代的要求下，檔案管理人員必須要具備良好的道德修養(yǎng)、對于目前的檔案管理人員，依據(jù)他們所具備的專業(yè)技能層次，多開展一些檔案專業(yè)技能方面的培訓(xùn)，邀請國內(nèi)外實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人才對他們進(jìn)行授課。除此之外，還可以通過嚴(yán)格的專業(yè)理論和實(shí)踐定期的對相關(guān)檔案管理人員進(jìn)行考核，這樣就能夠清楚他們的專業(yè)技能能夠勝任當(dāng)前的工作。
(三)建立一整套科學(xué)而且系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理模式
具體做法就是：首先由醫(yī)院院長直接分管、辦公室主任全面負(fù)責(zé)、各科室負(fù)責(zé)人以及專職(也有的是兼職)檔案管理員為主要構(gòu)成的醫(yī)院檔案三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理模式。這樣能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一保管、統(tǒng)一操作，能夠大大有利于貫徹實(shí)施上級(jí)的精神;同時(shí)也對組織監(jiān)督各個(gè)職能部門的檔案管理提供了很大的便利;還可以有利于解決檔案綜合管理中的經(jīng)費(fèi)以及人員等問題。
(四)加大投入力度，盡快的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的管理
我們可以通過引進(jìn)當(dāng)今社會(huì)當(dāng)中較為先進(jìn)的管理技術(shù)來為我所用，這也是醫(yī)院檔案管理在未來的發(fā)展趨勢。首先我們需要將現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施配置齊整，引進(jìn)計(jì)算機(jī)或者投影儀等先進(jìn)的設(shè)備;然后是配備專門的檔案儲(chǔ)存室，同時(shí)做好防潮、防火、防蟲工作。實(shí)踐已經(jīng)得到充分證實(shí)，現(xiàn)代化的管理模式，不但能夠節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力，還可以大大方便查詢和閱讀，這在很大程度上提高了檔案的利用率。
三、總結(jié)語
綜上所述，本文主要是闡述了新時(shí)期這個(gè)大背景下我國目前的醫(yī)院檔案管理方面存在的普遍性問題，主要是檔案管理制度還不夠完善以及大家都檔案管理這份工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠，再加上人員素質(zhì)偏低和硬件投入不足等問題。鑒于此，我們必須緊跟時(shí)代步伐，然后再緊密結(jié)合醫(yī)院的實(shí)際情況建立一套系統(tǒng)的檔案管理制度和三級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理模式，同時(shí)多對工作人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)，提高他們的技能水平和創(chuàng)新性思維，只有這樣，才能在未來的實(shí)際工作中出色的完成這份工作。
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交通概論心得篇十七
概論是大學(xué)教育中的一門基礎(chǔ)課程，通過學(xué)習(xí)概論，我們可以了解多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)和方法論。在我的學(xué)習(xí)過程中，我對概論有了更深入的認(rèn)識(shí)，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，概論的學(xué)習(xí)讓我明白了知識(shí)的互通性。概論課程涵蓋了自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、人文學(xué)科等多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)，通過學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)這些 seemingly 不相關(guān)的學(xué)科實(shí)際上是相互關(guān)聯(lián)的。例如，我在學(xué)習(xí)社會(huì)學(xué)的概念時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中有很多統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)應(yīng)用。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，不同學(xué)科之間有著深刻的內(nèi)在聯(lián)系，我們不能孤立地學(xué)習(xí)某一個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)，而是要通過橫向聯(lián)系，建立全局觀點(diǎn)。
其次，概論教育提醒我要不斷拓寬視野。通過學(xué)習(xí)概論，我接觸到了各種各樣的學(xué)科領(lǐng)域，并了解到這些領(lǐng)域中正在進(jìn)行的研究和重要理論。這讓我開始關(guān)注一些之前從未涉足的學(xué)科，例如天文學(xué)、心理學(xué)等。這種跨學(xué)科的觸及擴(kuò)大了我的知識(shí)面，給我?guī)硇碌撵`感和思考方式。這也讓我明白，知識(shí)的掌握不僅僅停留在當(dāng)前所學(xué)習(xí)的領(lǐng)域中，而是要敢于涉獵其他領(lǐng)域，拓寬自己的知識(shí)邊界。
第三，概論課程培養(yǎng)了我的解決問題的能力。在概論的學(xué)習(xí)中，我們經(jīng)常需要通過綜合運(yùn)用多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的知識(shí)來解決問題。這要求我們具備較強(qiáng)的分析和綜合能力，并在解決問題中學(xué)會(huì)運(yùn)用不同學(xué)科知識(shí)的方法。這讓我養(yǎng)成了綜合思考的習(xí)慣，并且漸漸能夠運(yùn)用學(xué)到的知識(shí)去解決實(shí)際生活中的問題。這種解決問題的能力不僅在概論學(xué)習(xí)中有所體現(xiàn)，而且對于我今后的學(xué)習(xí)和工作也是非常有幫助的。
第四，概論教育加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在概論學(xué)習(xí)中，我們通常需要分組完成一些項(xiàng)目或者研究任務(wù)。這要求我們要與他人緊密合作，有時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，完成共同目標(biāo)。通過這樣的合作方式，我逐漸明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作所帶來的力量，學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行有效的溝通和合作。這對于我將來的職業(yè)生涯非常有幫助，無論是在工作中還是在社交圈中，團(tuán)隊(duì)合作都是取得成功的重要條件。
最后，概論學(xué)習(xí)讓我具備了終身學(xué)習(xí)的意識(shí)。概論教育的目的是讓我們能夠形成探究精神和持續(xù)學(xué)習(xí)的習(xí)慣。通過學(xué)習(xí)概論，我明白了知識(shí)是無窮盡的，學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷探索和進(jìn)取的過程。無論是在未來的學(xué)習(xí)還是工作中，我都要保持學(xué)習(xí)的熱情，持續(xù)更新自己的知識(shí)體系。只有不斷積累和學(xué)習(xí)，我們才能不斷成長，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
綜上所述，概論學(xué)習(xí)帶給我的不僅僅是一些學(xué)科的知識(shí)，更是一種學(xué)習(xí)方法和思考方式。通過概論的學(xué)習(xí)，我拓寬了知識(shí)面，培養(yǎng)了解決問題的能力，并加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。最重要的是，概論教育讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一種終身的追求，需要我們保持對知識(shí)的不斷追求和探索精神。我相信，這些寶貴的心得體會(huì)將伴隨我一生，對我未來的學(xué)習(xí)和發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
交通概論心得篇十八
BIM（Building Information Modeling）是一種基于現(xiàn)代信息技術(shù)的全新建筑設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營管理方法。它通過整合建筑項(xiàng)目的數(shù)字化模型和各種相關(guān)的信息，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)師、施工人員、管理者及用戶之間的高效溝通與協(xié)作。在學(xué)習(xí)BIM概論的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了BIM的重要性和優(yōu)勢，并對其應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)特點(diǎn)有了更全面的了解。
引言
BIM技術(shù)的應(yīng)用范圍和效果令人驚嘆。它不僅可以優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，提高施工效率，還可以降低建筑運(yùn)營成本。然而，要完全理解BIM的精髓并將其應(yīng)用于實(shí)際項(xiàng)目中，并不容易。在BIM概論課程的學(xué)習(xí)中，我逐漸體會(huì)到了這一事實(shí)。
第一段
BIM的優(yōu)勢在于其高度的協(xié)作性和互聯(lián)性。通過BIM軟件，建筑設(shè)計(jì)師可以與結(jié)構(gòu)工程師、機(jī)電工程師等各個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)師進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)作，解決設(shè)計(jì)問題，提高設(shè)計(jì)效率。此外，BIM還可以將設(shè)計(jì)模型與施工和運(yùn)營相關(guān)的信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工、后期運(yùn)營的無縫銜接。這種高度的協(xié)作和互聯(lián)使得整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以共同參與項(xiàng)目的決策和溝通，從而大大提高了效率和質(zhì)量。
第二段
BIM技術(shù)在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用廣泛。傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)主要依靠2D圖紙，容易造成信息的不完整和交流的不暢，而BIM模型能夠以三維的方式展示建筑物的各個(gè)方面，包括結(jié)構(gòu)、管線、設(shè)備等。通過BIM，可以更加直觀地了解建筑物的形態(tài)和空間，避免設(shè)計(jì)中的沖突和問題。同時(shí)，BIM技術(shù)還可以進(jìn)行可視化的分析，如能耗分析、照明分析等，幫助設(shè)計(jì)人員優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)，提升建筑的可持續(xù)性。
第三段
BIM技術(shù)對建筑施工的改進(jìn)也非常明顯。傳統(tǒng)施工過程中，往往需要依靠大量的施工圖紙和人工操作，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤和浪費(fèi)。而BIM模型可以將設(shè)計(jì)信息直接轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的施工信息，包括進(jìn)度計(jì)劃、工人分配、材料需求等，從而避免了信息的丟失和誤解。此外，BIM還可以進(jìn)行構(gòu)件的碰撞檢測，幫助施工人員避免設(shè)備和材料的沖突，提高工程質(zhì)量和安全性。
第四段
BIM技術(shù)在建筑運(yùn)營管理中也發(fā)揮著重要作用。通過BIM模型，建筑物的基本信息、設(shè)備信息、維護(hù)記錄等可以進(jìn)行數(shù)字化管理，提高運(yùn)營效率和節(jié)約運(yùn)營成本。此外，BIM還可以與其他管理系統(tǒng)集成，如設(shè)備管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)建筑物的智能化運(yùn)營和維護(hù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，將運(yùn)營成本降到最低。
結(jié)論
綜上所述，BIM技術(shù)在建筑行業(yè)中的應(yīng)用前景廣闊。學(xué)習(xí)BIM概論讓我深刻認(rèn)識(shí)到了BIM的重要性和優(yōu)勢，同時(shí)也讓我看到了學(xué)習(xí)和應(yīng)用BIM技術(shù)的難度。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，BIM將在建筑設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理等各個(gè)環(huán)節(jié)起到越來越重要的作用。作為一名未來的建筑學(xué)學(xué)生，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和研究BIM技術(shù)，為建筑行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇十九
近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的日益全球化和國際貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，世界貿(mào)易組織（WTO）的作用越來越受到關(guān)注。作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)WTO概論課程是我深入了解國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。通過這門課程，我深刻領(lǐng)悟到WTO對全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所起到的重要作用，并且認(rèn)識(shí)到WTO對發(fā)展中國家的支持也尤為重要。
首先，通過學(xué)習(xí)WTO概論，我意識(shí)到WTO是一個(gè)有助于推動(dòng)國際貿(mào)易自由化的機(jī)構(gòu)。WTO通過減少貿(mào)易壁壘和促進(jìn)貿(mào)易自由化，使得國際貿(mào)易更加順暢。我了解到，WTO的核心原則包括非歧視和最惠國待遇，這意味著成員國必須對所有成員國給予平等的待遇。這種原則的存在，有效地減少了保護(hù)主義的傾向，并促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
其次，WTO概論課程還使我認(rèn)識(shí)到WTO對發(fā)展中國家的支持至關(guān)重要。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對較低的發(fā)展中國家常常面臨著貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘，阻礙他們參與全球貿(mào)易。然而，WTO通過一系列的援助和技術(shù)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，幫助發(fā)展中國家克服他們在國際貿(mào)易中遇到的困難。這些援助措施可以幫助他們提高貿(mào)易能力，并融入全球價(jià)值鏈，促進(jìn)他們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此外，WTO概論課程還讓我了解到WTO在爭端解決方面的重要性。在國際貿(mào)易中，爭端不可避免地會(huì)發(fā)生。WTO通過設(shè)立爭端解決機(jī)制來處理這些爭端，確保貿(mào)易糾紛得到公正地解決。爭端解決機(jī)制為各成員提供了一個(gè)公平的仲裁系統(tǒng)，有助于維護(hù)國際經(jīng)濟(jì)秩序和維護(hù)貿(mào)易的穩(wěn)定性。
盡管WTO的作用日益重要，但是仍然存在一些爭議。一些人認(rèn)為WTO過于強(qiáng)調(diào)市場自由化，忽視了一些國家的社會(huì)和環(huán)境問題。他們認(rèn)為WTO應(yīng)該更加關(guān)注可持續(xù)發(fā)展和公平貿(mào)易，以確保貿(mào)易自由化的同時(shí)，不會(huì)對環(huán)境和社會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，WTO還面臨著一些改革的挑戰(zhàn)，例如加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、減少農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼等等。這些問題需要WTO及其成員國共同努力來解決。
總而言之，通過學(xué)習(xí)WTO概論課程，我對WTO的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。WTO不僅促進(jìn)了全球貿(mào)易的自由化，還在促進(jìn)發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。爭端解決機(jī)制也確保了貿(mào)易糾紛的公正解決。然而，WTO仍然面臨一些挑戰(zhàn)和爭議，需要繼續(xù)改革和完善。作為將來從事國際貿(mào)易的專業(yè)人士，我將繼續(xù)關(guān)注WTO的發(fā)展，為推動(dòng)全球貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
交通概論心得篇二十
摘要：由于能源消費(fèi)量的日益增加與儲(chǔ)量日益減少的矛盾，迫使不得不為汽車尋找新的替代能源。這是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的唯一道路。開發(fā)新能源汽車不僅是國際汽車大公司的企業(yè)行為，更是列入發(fā)達(dá)國家重要決策事項(xiàng)，形成國家、產(chǎn)業(yè)、科研和大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)新系統(tǒng)。新能源汽車也將掀起世界汽車的第三次革命。我國也同樣制定了新能源汽車戰(zhàn)略，尤其加快了以氫為能源的燃料電池轎車研發(fā)的步伐，以此實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展，并將在推動(dòng)全球氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中占據(jù)特殊地位。
關(guān)鍵詞：氫能源零排放高效能發(fā)展趨勢
正文：
一、背景簡介
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。一般的內(nèi)燃機(jī)，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的.水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題，高速車輛、巴士、潛水艇和火箭已經(jīng)在不同形式使用氫。另一方面能源從來都是個(gè)問題，國際上以氫為燃料的“燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)取得重大突破，而“燃料電池汽車”已成為推動(dòng)“氫經(jīng)濟(jì)”的發(fā)動(dòng)機(jī)。用氫氣作燃料有許多優(yōu)點(diǎn)，首先是干凈衛(wèi)生，氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水，不會(huì)污染環(huán)境，其次是氫氣在燃燒時(shí)比汽油的發(fā)熱量高。在1965年，外國的科學(xué)家們就已設(shè)計(jì)出了能在馬路上行駛的氫能汽車。
二、氫能源汽車優(yōu)點(diǎn)
氫是可以取代石油的燃料，其燃燒產(chǎn)物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取，而且不需要對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應(yīng)用前景。推廣氫能汽車需要解決三個(gè)技術(shù)問題：大量制取廉價(jià)氫氣的方法，傳統(tǒng)的電解方法價(jià)格昂貴，且耗費(fèi)其他資源，無法推廣；解決氫氣的安全儲(chǔ)運(yùn)問題；解決汽車所需的高性能、廉價(jià)的氫供給系統(tǒng)。常見的供給系統(tǒng)有三種，氣管定時(shí)噴射式、低壓缸內(nèi)噴射式和高壓缸內(nèi)噴射式。隨著儲(chǔ)氫材料的研究進(jìn)展，可以為氫能汽車開辟全新的途徑?？茖W(xué)家們研制的高效率氫燃料電池，更減小了氫氣損失和熱量散失。用氫氣作燃料有許多優(yōu)點(diǎn)，首先是干凈衛(wèi)生，氫氣燃燒后的產(chǎn)物是水，不會(huì)污染環(huán)境，其次是氫氣在燃燒時(shí)比汽油的發(fā)熱量高。在1965年，外國的科學(xué)家們就已設(shè)計(jì)出了能在馬路上行駛的氫能汽車。我國也在1980年成功地造出了第一輛氫能汽車，可乘坐12人，貯存氫材料90公斤。氫能汽車行車路遠(yuǎn)，使用的壽命長，最大的優(yōu)點(diǎn)是不污染環(huán)境。
三、產(chǎn)業(yè)前景
（一）良好的市場以及政策支持
能源短缺、環(huán)境污染、全球氣候變化等等一系列問題令開發(fā)清潔、高效、安全和可持續(xù)的能源迫在眉睫，其中，氫能正在受到越來越多國家的重視。中國在氫能汽車研發(fā)領(lǐng)域取得重大突破，已成功開發(fā)出氫能燃料電池汽車性能樣車。此外，國內(nèi)研發(fā)的燃料電池汽車在整車操控性能、行駛性能、安全性能、燃料利用率等方面均得到較大提高。國內(nèi)汽車企業(yè)還開發(fā)出100多種燃?xì)馄?，?9個(gè)城市開展了推廣應(yīng)用；國內(nèi)自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車，也已開始示范運(yùn)行。
（二）環(huán)保問題與推廣問題
一般人認(rèn)為，以氫燃料為動(dòng)力的汽車只會(huì)產(chǎn)生水，事實(shí)也的確是這樣，那為什么說氫燃料汽車并不環(huán)保呢？環(huán)球能源網(wǎng)認(rèn)為，我們必須從其生產(chǎn)原料上來分析，由于技術(shù)水平并不先進(jìn)，以及考慮到成本等的問題，世界上很多國家的氫燃料的生產(chǎn)并不是以水為原料，而是以天然氣作為生產(chǎn)原料，先前講到了，如果要電解水取得氫氣，那需要很大的能量消耗，而且要生產(chǎn)出能量值與普通汽油燃料相當(dāng)?shù)臍淙剂?，我們就需要大量的水資源，水同樣也是我們這個(gè)星球稀缺的資源，因?yàn)槲覀冞@里講到的水是淡水，而不是海水。而天然氣的貯存方式相對成熟得多，而且我們可以用并不算多的天然氣生產(chǎn)出能量值與普通汽油燃料相當(dāng)氫燃料。因此，作為氫燃料生產(chǎn)商來說，為了降低生產(chǎn)成本，他們寧愿選擇天然氣。問題就出在這里，天然氣也屬于化石能源的范疇，那么使用它就必定會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳，從這個(gè)層面上來講，我們的氫能汽車并不環(huán)保。
除了從節(jié)能和環(huán)保的角度來分析氫能汽車的未來，我們還應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)層面來審視一下其發(fā)展現(xiàn)狀，如今我們很多的加油站都是以提供化石燃料為主，而沒有單獨(dú)提供氫能燃料的場所，如果我們要利用起的加油站，那么就必須修建大量的輸送管道，而且這樣做的前提是，氫能汽車的數(shù)量一定要達(dá)到一個(gè)合適的規(guī)模，數(shù)量過少的話，那修建輸送管道的成本就顯得有點(diǎn)高了。而如今，我們只能從一些新能源展會(huì)上才能看到氫燃料電池汽車的身影，大街上主要行駛的還是普通汽油驅(qū)動(dòng)的汽車，即便是在巴西這樣的新能源汽車大國，其80%以上的汽車使用的也是乙醇，而非氫燃料電池。因此在可以預(yù)見的將來，我們還很難將氫燃料電池汽車推廣出去，至少在工藝上我們還不過關(guān)。
（三）基本產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
由于氫氣能源并非汽車用戶個(gè)體可輕易獲得，所以對能源的補(bǔ)給站建設(shè)顯得尤為重要。相應(yīng)地，通用汽車與殼牌氫能源公司在美國首都華盛頓聯(lián)合推出了全美第一個(gè)加氫加油站，為普通汽車提供加油服務(wù)，并為燃料電池車加氫。
加氫設(shè)施與普通加油站內(nèi)的設(shè)施沒有太大區(qū)別，加氫過程與一般汽油車加油類似。加氫站面積比一般加油站大，由氫氣分離廠和加氣臺(tái)兩部分組成。氫氣分離廠內(nèi)設(shè)有氫氣分離罐，工程人員向罐內(nèi)輸入水，在電力的作用下，水便分離成氫氣和氧氣。分離出的氧氣通過管道向空中釋放，同時(shí)將氫氣收集在密封壓力罐內(nèi)加壓、儲(chǔ)存，再通過高壓管道為氫汽車加氫。氫是易燃物，所以人們首先會(huì)想到加氫站和氫汽車的安全性。據(jù)專家介紹，加氫站內(nèi)的高壓罐和管道的壓力雖然高達(dá)5700大氣壓單位，但科研人員成功地解決了管道壓力問題，顧客加氫時(shí)絕對安全。氫汽車不以燃燒氫氣為動(dòng)力，而是經(jīng)由汽車內(nèi)的燃料電池與氫氣反應(yīng)，產(chǎn)生電流作為動(dòng)力。
結(jié)論:
氫能源汽車開發(fā)，涉及到許多技術(shù)領(lǐng)域，如能源、材料、物理、化學(xué)、機(jī)械、電氣、自動(dòng)控制、環(huán)保等，也涉及到相關(guān)企業(yè)、研究機(jī)關(guān)、大專院校，只有進(jìn)行協(xié)作，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、成果共享，中國的氫能源汽車產(chǎn)業(yè)才可能獲得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)對確保中國能源安全、實(shí)現(xiàn)真正可持續(xù)發(fā)展的交通體系也有著至關(guān)重要的作用。中國汽車行業(yè)不必像發(fā)達(dá)國家那樣經(jīng)歷石油燃料時(shí)代發(fā)展的全過程，而正處在大力發(fā)展未來能源的黃金時(shí)機(jī)，并將在推動(dòng)全球氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中占據(jù)特殊地位。
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