在這段時間里，我經(jīng)歷了許多的困難和挑戰(zhàn)，但是也有了很多收獲和成長，這些都是我心得體會中最寶貴的財富。寫心得體會時，可以采用自己的語言風(fēng)格和寫作方式，借助合適的修辭手法來增強(qiáng)文章的吸引力。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些心得體會范文，希望能對大家的工作和學(xué)習(xí)有所啟發(fā)。
參觀汽修心得體會篇一
第一段：引言（總述參觀汽修工位的目的和概況）
近日，我有幸參觀了一家汽修廠的工作現(xiàn)場，這是一次難得的經(jīng)歷，讓我對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。在參觀的過程中，我親眼目睹了汽修工位的工作環(huán)境和工作流程，也親身感受到了汽修工人們辛勤努力的付出。通過這次參觀，我不僅加深了對汽車維修行業(yè)的認(rèn)識，也對汽修工位的工作方式和團(tuán)隊合作有了更深刻的體會。
第二段：工作環(huán)境與工作流程（介紹汽修工位的現(xiàn)狀和工作步驟）
汽修工位的工作環(huán)境是一個繁忙而有序的場所。在這里，我看到了各種各樣的設(shè)備和工具，如汽車千斤頂、點焊機(jī)、氣動工具等，它們都是汽修工人們完成維修任務(wù)的必備工具。而工作流程也是按照嚴(yán)格的步驟進(jìn)行，首先是修理診斷，由技師對故障進(jìn)行排查和定位，然后是零部件的更換和維修，最后是對修理完畢的汽車進(jìn)行檢驗和測試。這個流程的嚴(yán)謹(jǐn)性和高效性給我留下了深刻的印象。
第三段：團(tuán)隊合作與職責(zé)分工（強(qiáng)調(diào)汽修工位的團(tuán)隊合作和分工）
在汽修工位，團(tuán)隊合作和職責(zé)分工是非常重要的。每一個人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域和責(zé)任范圍，他們緊密配合，無論是技師、接待員、清潔工還是質(zhì)檢員，每個人都扮演著不可或缺的角色。技師們要協(xié)同工作，相互之間進(jìn)行交流和協(xié)商，以確保汽車維修工作的質(zhì)量和效率。而其他工作人員的配合和支持也是給整個工作流程增添了保障。
第四段：技師技能和專業(yè)知識的重要性（強(qiáng)調(diào)技師們的技能和知識水平）
參觀中，我見識到了技師們令人嘆為觀止的技能和豐富的專業(yè)知識。他們能夠通過簡單的聽音和觀察就準(zhǔn)確地判斷出汽車的故障，并迅速采取正確的修理手段。他們對各種品牌的汽車有著詳細(xì)的了解，并能夠熟練操作各種維修設(shè)備。這些技術(shù)和知識的積累以及對新技術(shù)和新材料的學(xué)習(xí)對于維修工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
第五段：對參觀的感悟和總結(jié)（總結(jié)本次參觀的體會和收獲）
通過參觀汽修工位，我深刻認(rèn)識到汽車維修行業(yè)并非我們想象的那樣簡單。它需要技師們?nèi)轿坏闹R和技能，需要團(tuán)隊的默契配合和分工合作。在這個職業(yè)中，每個人的工作都是不可或缺的。同時，我也對汽車維修的工作流程有了更加全面的了解，這不僅是一種技術(shù)活，更是需要耐心和細(xì)心去完成的。這次參觀讓我感受到了汽修工人們的辛勞和努力，也讓我對汽車維修行業(yè)充滿了敬意。
總結(jié)：通過參觀汽修工位，我對汽車維修行業(yè)有了更深的認(rèn)識，也對汽修工位的工作方式和團(tuán)隊合作有了更深刻的體會。汽修工人們的辛勤付出和專業(yè)技術(shù)讓我十分敬佩。在未來的日子里，我將更加珍惜自己的愛車，也會更加尊重和感謝那些默默奉獻(xiàn)在汽修崗位上的工人們。
參觀汽修心得體會篇二
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，修理汽車成為了一門重要的手藝。為了更加了解汽修工位的工作環(huán)境和工作流程，我有幸參觀了一家汽修廠的工位。通過這次參觀，我對汽修工位的工作內(nèi)容和工作要求有了更加深入的了解，也體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。
首先，參觀汽修工位讓我明白了汽修工位的組成和功能。汽修工位是一個專門用于修理和維護(hù)汽車的工作區(qū)域。工位內(nèi)部設(shè)備齊全，包括汽車維修設(shè)備、汽車零部件和工具。每個工位都配備有專業(yè)技工，他們根據(jù)汽車問題的不同，進(jìn)行檢測、維修和更換零部件等工作。在工作區(qū)域的邊緣還設(shè)有儲物柜和工作臺，用于存放工具和零部件，并進(jìn)行一些簡單的維修工作。
其次，參觀汽修工位讓我感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌。參觀時我看到，每個工位都有一輛待維修的汽車，技工們正在全力以赴地進(jìn)行工作。他們用專業(yè)的設(shè)備檢測汽車問題，然后根據(jù)問題的性質(zhì)和程度展開維修工作。部分工作需要使用專業(yè)的工具，技工們在手續(xù)繁瑣的過程中靈活操作，以確保工作的順利進(jìn)行。而有時，他們還要處理多個汽車的維修事項，需要高效地安排時間和精力。
另外，參觀汽修工位也讓我了解到了作為一名汽修技工的要求和技能。參觀時，我看到技工們需要具備豐富的汽車知識和經(jīng)驗，對各種汽車問題有著深入的了解。他們需要熟悉各種汽車品牌和車型，了解相應(yīng)的維修和保養(yǎng)方案。此外，技工們還要掌握操作各類維修設(shè)備和工具的技能，能夠獨立完成復(fù)雜的維修工作。他們還需要有良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神，以便與客戶和同事合作，解決各種問題。
最后，參觀汽修工位讓我深刻體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。汽修工位的工作直接關(guān)系到汽車的正常運(yùn)行和安全，是維護(hù)車輛性能的中心。而汽修工位的工作具有一定的挑戰(zhàn)性，因為汽車問題多種多樣，技工們需要面對各種復(fù)雜的情況，進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和靈活的應(yīng)對。他們需要保持高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度，以保證每個維修任務(wù)的準(zhǔn)確性和安全性。
通過參觀汽修工位，我對汽修工位的工作內(nèi)容和要求有了更加深入的了解。我深刻感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌，以及汽修技工需要掌握的豐富知識和技能。汽修工位的工作對于維護(hù)汽車性能和保證行車安全至關(guān)重要，而技工們也面臨著各種挑戰(zhàn)。參觀汽修工位讓我更加敬佩汽修技工們的努力和專業(yè)精神，也讓我對汽車維修行業(yè)有了更加全面的認(rèn)識和了解。希望在未來，汽修工位能夠不斷發(fā)展，在為人們的出行提供更好的保障的同時，也給汽修技工們提供更多的發(fā)展機(jī)遇。
參觀汽修心得體會篇三
近日，我有幸參觀了一家汽修廠的工位，親眼目睹了汽車維修的整個過程，對汽修工位有了更加深入的了解。通過這次參觀，我深深感受到了汽修工位的重要性和汽車維修師傅們的辛勤付出。以下是我對這次參觀的心得體會，希望能與大家分享。
首先，汽修工位的整潔與有序給我留下了深刻的印象。整個工位的擺放十分規(guī)范，工具有序地擺放在工具柜中，沒有任何雜亂。維修師傅們提前將所需工具準(zhǔn)備妥當(dāng)，以便快速進(jìn)行維修。工位上的設(shè)備也一應(yīng)俱全，例如汽車千斤頂、電動起重機(jī)等，為維修師傅提供了方便。整潔的工位不僅能提高工作效率，還能給顧客留下良好的印象，這種看似平凡的細(xì)節(jié)卻是汽修工位不可或缺的一部分。
其次，我觀察到汽修工位內(nèi)的維修師傅們專注而細(xì)致的態(tài)度。他們將意識集中在維修工作上，使用各種專業(yè)工具進(jìn)行檢查和修復(fù)，一絲不茍地排除故障。維修師傅們每一個動作都非常熟練，仿佛汽車成了他們的舞臺。他們不僅對汽車有著深入的了解，還充滿了責(zé)任感和耐心。在他們的努力下，曾經(jīng)出現(xiàn)的故障很快得到了解決，讓人感嘆于維修師傅們的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)。
第三，汽修工位的氛圍融洽且團(tuán)結(jié)。我看到維修師傅們之間互相合作，彼此配合默契。即使遇到復(fù)雜的維修工作，他們也能共同討論，并給予寶貴的建議。他們之間沒有明顯的上下級之分，每個人都可以發(fā)表自己的意見，大家一起解決問題。這種團(tuán)結(jié)和合作精神不僅提高了工作效率，還為工作帶來了樂趣。
第四，汽修工位注重安全與環(huán)保。維修師傅們個個穿戴著安全帽、工作服和手套，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和顧客的安全。他們使用環(huán)保產(chǎn)品和綠色技術(shù)，做到廢物的分類處理，有效地降低了環(huán)境污染。這種對安全和環(huán)境的關(guān)注不僅是汽修工位的基本要求，更是一種社會責(zé)任和義務(wù)。
最后，汽修工位也是有溫情的。盡管人們通常認(rèn)為汽修工位是一個冷漠的地方，但這次參觀使我對此產(chǎn)生了新的認(rèn)識。我看到在維修前，維修師傅們細(xì)心地與顧客溝通，耐心地詢問故障情況，回答他們的疑問。在整個維修過程中，維修師傅們時不時地向顧客解釋維修原理，讓顧客了解自己愛車的維修情況。這種親切和溫情的交流不僅促進(jìn)了維修質(zhì)量的提高，更增進(jìn)了顧客與維修師傅之間的信任和友誼。
通過這次參觀，我對汽修工位有了更加全面的認(rèn)識和了解。整潔有序、細(xì)致專注、團(tuán)結(jié)與合作、重視安全與環(huán)境保護(hù)、溫情親切是汽修工位的特點。汽修工位不僅僅是修理汽車的地方，更是維修師傅們辛勤付出和顧客信任的結(jié)晶。我為那些默默奉獻(xiàn)的汽修師傅們點贊，他們?yōu)槠嚨陌踩皖櫩偷臐M意而不懈努力。參觀汽修工位的經(jīng)歷讓我深刻體會到了他們的辛苦和執(zhí)著，也激勵我要更加珍惜和愛護(hù)自己的愛車。
參觀汽修心得體會篇四
隨著汽車的普及，汽車維修變得越來越重要。為了更深入了解汽車維修行業(yè)，我參觀了一家汽修室。通過這次參觀，我對汽車維修的工作流程、技術(shù)水平以及維修師傅的辛勤工作有了更深刻的認(rèn)識。下面我將詳細(xì)介紹這次參觀的經(jīng)歷和心得體會。
首先，參觀汽修室的工作流程給我留下了深刻的印象。剛進(jìn)入汽修室，我就被整潔、有序的工作環(huán)境所吸引。維修工們穿著統(tǒng)一的工作服，儀表整齊，手套、面罩等安全用具一應(yīng)俱全。每輛汽車都有一個維修單，上面詳細(xì)記錄了車輛的問題和需要維修的部位。維修師傅根據(jù)維修單逐項進(jìn)行檢查和修理，確保每一項維修都能及時準(zhǔn)確地完成。在汽修室中，協(xié)同工作十分重要，維修師傅之間互相配合，協(xié)同完成維修任務(wù)，提高了工作效率。
其次，汽修室的技術(shù)水平令我贊嘆不已。在參觀過程中，我看到維修師傅們用各種專業(yè)工具對汽車進(jìn)行檢查和維修，每一項操作都顯得非常熟練。無論是電子診斷、發(fā)動機(jī)拆解，還是底盤檢修、涂裝修復(fù)，維修師傅都能嫻熟地操作，準(zhǔn)確判斷問題所在并迅速解決。而且，他們總是緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展，及時學(xué)習(xí)新知識、接受新技術(shù)，保持與時俱進(jìn)的態(tài)度。這種專業(yè)知識和技能的水平不僅取決于個人的努力，也需要汽修室提供的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會。
維修師傅們的辛勤工作給我留下了深刻的印象。汽修室的工作時間往往很長，而維修師傅們更是默默無聞地在各種天氣條件下為車輛提供維修服務(wù)。我看到他們不僅忙碌地進(jìn)行維修，還要細(xì)心地與車主交流，解答他們的疑問。有時候，維修師傅需要一個接一個地迎接新的維修任務(wù)，但他們從不急躁，始終保持專業(yè)的態(tài)度和高質(zhì)量的工作。維修師傅們的辛勤工作讓我感受到了他們對汽車維修事業(yè)的敬業(yè)精神。
此外，參觀汽修室還讓我了解到汽車維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著汽車技術(shù)的不斷更新，維修師傅們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以應(yīng)對更加復(fù)雜的維修需求。同時，隨著電動汽車和智能汽車的興起，汽修行業(yè)也面臨著技術(shù)更新和轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。然而，這也給汽修行業(yè)帶來了新的機(jī)遇。隨著汽車的快速普及，維修服務(wù)需求將持續(xù)增長，汽修室有機(jī)會提供更加多樣化的服務(wù)，滿足不同車主的需求。
通過這次參觀汽修室的經(jīng)歷，我對汽車維修行業(yè)的工作流程、技術(shù)水平以及維修師傅們的辛勤工作有了更深入的了解。我深深感受到了汽車維修行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。作為車主，我們要更加重視汽車的日常保養(yǎng)和定期維修，以保證汽車的正常運(yùn)行。同時，我也對從事汽車維修工作的維修師傅們表達(dá)了我深深的敬意，他們的付出成就了汽車運(yùn)行的安全與穩(wěn)定，為我們的出行提供了有力保障。
參觀汽修心得體會篇五
最近，我所在的學(xué)校組織了一次汽修參觀活動，為了讓我們更深入了解汽車維修保養(yǎng)的知識和技術(shù)。活動當(dāng)天，我們來到了一家知名的汽修廠，親眼目睹了整個汽修過程，并且與技術(shù)人員進(jìn)行了交流。這次參觀讓我收獲頗豐，對汽車維修保養(yǎng)有了更深入的了解。
第二段：了解汽修技術(shù)的重要性
在參觀過程中， 我們首先了解了汽修技術(shù)的重要性。汽車是我們生活中不可或缺的一部分，而汽車的維護(hù)保養(yǎng)則是我們使用汽車的前提。了解汽修技術(shù)能夠幫助我們更好地處理汽車故障，提前預(yù)防可能的問題，隨時保持自己的汽車在良好的狀態(tài)。汽修技術(shù)的重要性不僅體現(xiàn)在修復(fù)故障上，還體現(xiàn)在對汽車進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù)上。只有通過合理的保養(yǎng)措施，我們才能延長汽車的壽命，保證自己的安全出行。
第三段：了解汽修過程的復(fù)雜性
通過親眼目睹汽修過程，我們也深刻認(rèn)識到了汽修過程的復(fù)雜性。汽車維修是一門技術(shù)含量高且需要經(jīng)驗豐富的工作。從診斷問題到修復(fù)問題，整個過程需要技術(shù)人員對汽車各個部件的深入了解和快速準(zhǔn)確的判斷能力。還需要他們利用一系列專用工具和設(shè)備進(jìn)行操作，確保修復(fù)的效果和質(zhì)量。此外，汽修過程中涉及到的各種材料和零件也是多種多樣的。只有充分了解和掌握這些內(nèi)容，技術(shù)人員才能做到修復(fù)工作的高效和準(zhǔn)確。
第四段：與技術(shù)人員的交流
在參觀過程中，我有機(jī)會與汽修廠的技術(shù)人員進(jìn)行了交流。從他們身上，我深刻感受到了他們的工作熱情和專業(yè)素養(yǎng)。他們對自己的工作充滿了熱愛和敬業(yè)精神，希望每一個汽車能夠得到完美的修復(fù)和維護(hù)。通過與他們的交流，我了解到汽修技術(shù)人員需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力，以適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)更新的需求。他們也給我留下了深刻的印象和激勵，讓我更加堅定了學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。
第五段：對汽修參觀活動的總結(jié)
通過這次汽修參觀活動，我深切地認(rèn)識到了汽車維修保養(yǎng)的重要性，以及汽修技術(shù)的復(fù)雜性和專業(yè)性。參觀過程中，我收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，通過與技術(shù)人員的交流也更加堅定了我學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。未來，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解汽車維修保養(yǎng)的技術(shù)和理論，成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為自己的愛車和人們的出行安全保駕護(hù)航。汽修參觀活動不僅僅是一次參觀，更是一次對汽車維修保養(yǎng)的有益的教育與啟迪。
參觀汽修心得體會篇六
近日，我有幸參觀了一家汽車修理廠，對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。這次參觀使我深刻地體會到了汽修行業(yè)的重要性和困難，也讓我對維修技師們的辛勤付出有了更加深刻的感悟。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，參觀汽車修理廠讓我意識到了汽車維修的復(fù)雜性。整個修理廠分為多個區(qū)域，有車間、洗車間、繪圖間等，每個區(qū)域都有特定的用途和裝備。車間里擺放著各種各樣的工具和設(shè)備，有用于拆卸車輛零部件的扳手和錘子，有用于檢測汽車問題的儀器和設(shè)備，還有用于維修和更換零部件的各種機(jī)器和設(shè)備。這些設(shè)備看似簡單，但是能在復(fù)雜的汽車維修工作中發(fā)揮重要作用。在參觀的過程中，我深刻地明白了一句話——維修一次成功，需要千百次的磨礪。
其次，參觀汽車修理廠讓我認(rèn)識到汽車維修技師的辛勤付出。汽車維修技師是一群與時俱進(jìn)、勤奮努力的人。他們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，跟隨技術(shù)的發(fā)展并掌握新的維修方法。他們需要在高溫、高噪音的環(huán)境下工作，不計個人得失，只為了將汽車修好。在參觀中，我看到了修理廠里年輕的維修師傅們正在緊張而專注地進(jìn)行工作，他們手持工具，眼睛盯著零部件，只為了在最短的時間內(nèi)將汽車維修好。正是有了這群技術(shù)精湛的維修師傅們，才能保證我們的汽車在出現(xiàn)故障時能夠及時得到修理和維護(hù)。
第三，參觀汽車修理廠讓我了解到汽修行業(yè)的發(fā)展前景。目前，汽車維修行業(yè)正不斷發(fā)展壯大。隨著汽車數(shù)量的增加和車輛保有量的提高，人們對汽車維修的需求也隨之增加。同時，汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和智能化的發(fā)展，也為汽修行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。參觀中，我了解到有些汽修企業(yè)已經(jīng)引入了智能維修設(shè)備和技術(shù)，提升了維修效率和質(zhì)量。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽修行業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。
第四，參觀汽車修理廠讓我深感整個行業(yè)對安全的高度重視。作為汽車維修行業(yè)的從業(yè)者們，他們時刻牢記著汽車安全維修的重要性。在參觀的過程中，我看到汽車修理廠內(nèi)根據(jù)不同的作業(yè)要求設(shè)置了各種安全防護(hù)設(shè)備，工人們佩戴著護(hù)眼鏡、口罩等個人防護(hù)設(shè)備，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)范來確保自身的安全。汽修行業(yè)對技師們的安全培訓(xùn)和裝備的投入，讓我們的汽車維修工作更加安全可靠。
最后，參觀汽車修理廠讓我認(rèn)識到作為車主，我們也需要更多地關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修。汽車是我們?nèi)粘３鲂械谋貍涔ぞ?，我們需要從日常注意車輛的保養(yǎng)和維修，以提高車輛的壽命和安全性。在參觀的過程中，我了解到汽修廠不僅提供故障維修，同時還有定期保養(yǎng)、維修技巧指導(dǎo)等服務(wù)。作為車主，我們不應(yīng)該等到汽車出現(xiàn)問題才去修理，而是要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，并在出現(xiàn)問題時及時尋求幫助，以保證車輛的安全和正常使用。
通過這次參觀汽車修理廠，我對汽修行業(yè)有了更深的了解，對于汽車維修技師們的辛勤付出有了更加深刻的感悟。同時，我也意識到了作為車主我們應(yīng)該更加關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修。汽修行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，給年輕人提供了更多的就業(yè)機(jī)會。我相信，在技術(shù)的推動下，汽修行業(yè)將取得更好的發(fā)展。
參觀汽修心得體會篇七
近日，我有幸參觀了一家汽修店，讓我對這個行業(yè)有了全新的認(rèn)識。在參觀中，我深刻體會到了汽修店的重要性和他們所承擔(dān)的責(zé)任。下面，我將從不同的角度來分析并分享我的心得體會。
首先，在參觀過程中，我對汽修店的環(huán)境給予了特別的關(guān)注。進(jìn)入這家汽修店，我首先感受到的是寬敞明亮的店面和整潔的環(huán)境。各種維修工具整齊地擺放在工作臺上，墻上貼滿了各種修理技術(shù)和汽車模型圖。整個店面充滿著一種專業(yè)和自信的氛圍，展現(xiàn)出汽修技術(shù)的高深和店家對服務(wù)質(zhì)量的追求。
其次，我深刻感受到了汽修店工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。在參觀中，我們有幸與店內(nèi)的技師進(jìn)行了交流。他們向我們詳細(xì)地介紹了汽車維修的流程和各種維修技術(shù)。在他們的講解下，我了解到了維修過程中的很多細(xì)節(jié)和難點。特別是在他們給我們演示如何排除故障時，他們嫻熟的動作和流利的解釋讓我感到十分敬佩。他們的專業(yè)素養(yǎng)不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)層面上，還表現(xiàn)在他們對每一個客戶問題的細(xì)心傾聽和耐心解答上。
此外，參觀過程讓我認(rèn)識到了汽車維修的復(fù)雜性和重要性。汽車由上千個零部件組成，每一個部件異常都有可能導(dǎo)致汽車無法正常行駛。在參觀中，我們不僅看到了汽車在各個檢修站上進(jìn)行維修，還了解到了維修工人在維修過程中需要對車輛進(jìn)行全面的檢測和分析，確保所有問題都得以解決。汽修店的技術(shù)人員時刻承載著維護(hù)人們行車安全的責(zé)任，他們通過對車輛的細(xì)致檢查和精確修復(fù)，保障了汽車在路上的安全和穩(wěn)定。
另外，我還注意到汽修店在服務(wù)態(tài)度上的改變。在過去，汽修店的服務(wù)態(tài)度很多時候不盡如人意，不少車主在修車過程中遇到過不認(rèn)真負(fù)責(zé)、惡意敲詐等問題。然而，參觀汽修店時，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的店家非常注重提升服務(wù)質(zhì)量，他們通過提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立良好的企業(yè)形象和口碑。比如，他們會提供詳細(xì)的費用報價和維修方案，避免出現(xiàn)不必要的糾紛。此外，他們還提供在線預(yù)約和維修跟蹤服務(wù)，方便車主及時了解維修進(jìn)程。汽修店的這些改變讓我對整個行業(yè)有了更加正面的看法。
最后，通過參觀汽修店，我深刻認(rèn)識到汽修行業(yè)的前景和發(fā)展?jié)摿ΑｋS著汽車數(shù)量的不斷增長和人們對交通工具安全的高要求，汽車維修行業(yè)必將迎來廣闊的市場。汽修店通過不斷提升技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，不僅能夠滿足市場需求，還能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會。作為消費者，我們也應(yīng)該更多地了解汽修店的工作原理和服務(wù)項目，以提高自己在修車過程中的知識和識別能力，確保自己的權(quán)益。
總之，參觀汽修店讓我對這個行業(yè)有了深刻的認(rèn)識和體會。從專業(yè)環(huán)境到技術(shù)人員的素養(yǎng)，從對汽車維修的理解到服務(wù)態(tài)度的改變，這些都讓我對汽修店充滿了敬佩和期待。我相信，這個行業(yè)將會迎來更好的發(fā)展，并為我們的出行保駕護(hù)航。
參觀汽修心得體會篇八
近日，我有幸參觀了一家汽修廠，親眼見到了現(xiàn)代汽車的維修過程。通過這次參觀，我深刻感受到了汽修行業(yè)的重要性以及技術(shù)的復(fù)雜性。下面是我對這次參觀的心得體會。
第一段：汽修行業(yè)的重要性
汽修行業(yè)是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分，它為人們的生活提供了很大的便利。汽車是現(xiàn)代人生活中的必需品，它讓我們可以自由地出行、工作和娛樂。然而，隨著汽車的普及和使用時間的增長，汽車的維修和保養(yǎng)問題也變得日益重要。汽修行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展形成了良性循環(huán)，它為我們提供了及時、高質(zhì)量的汽車維修服務(wù)，保證了我們的交通安全和出行的舒適性。
第二段：汽修技術(shù)的復(fù)雜性
通過參觀汽修廠，我深刻了解到了汽修技術(shù)的復(fù)雜性。汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，它由眾多部件組成，每個部件都有其獨特的功能和工作原理。汽修技術(shù)人員需要具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，才能準(zhǔn)確地判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。在現(xiàn)代汽車中，許多問題都需要借助先進(jìn)的電子設(shè)備和診斷工具來檢測和修復(fù)，這對汽修技術(shù)人員的要求更高。因此，從事汽修工作需要具備良好的學(xué)習(xí)能力和不斷追求進(jìn)步的精神。
第三段：現(xiàn)代汽修設(shè)備的先進(jìn)性
參觀中，我見識了各種先進(jìn)的汽修設(shè)備。在汽修廠內(nèi)，高科技的診斷設(shè)備、矯正儀器和拆卸工具等應(yīng)有盡有。這些先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)用有效地提高了維修效率和質(zhì)量。例如，診斷設(shè)備可以幫助技術(shù)人員精確地定位故障，避免了無效的維修嘗試。矯正儀器可以對汽車的車架進(jìn)行準(zhǔn)確的校正，保證了行車的穩(wěn)定性和安全性。拆卸工具則讓技術(shù)人員可以輕松地拆卸和更換各種部件。這些先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的汽修方式，讓汽修工作更加高效、精準(zhǔn)。
第四段：汽修技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)
參觀過程中，我對汽修技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)給予了極高的評價。在參觀期間，技術(shù)人員們對我們的提問耐心解答，并且充分展示了他們專業(yè)的技能。他們具備了深厚的汽修知識和技術(shù)，并且善于傾聽客戶的需求，為客戶提供個性化的服務(wù)。汽修工作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神，在現(xiàn)場維修中，技術(shù)人員們協(xié)作默契，高效地完成了各項任務(wù)。他們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，將客戶的利益放在首位，為了保證維修質(zhì)量，他們也時刻保持著求真務(wù)實的態(tài)度。
第五段：個人的收獲與啟示
通過參觀汽修廠，我不僅了解了汽車維修的過程和技術(shù)，更深刻體會到了汽修行業(yè)的重要性和技術(shù)的復(fù)雜性。這次參觀讓我認(rèn)識到，汽修技術(shù)人員在維修汽車時所需要具備的知識和技術(shù)無比豐富，他們的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力至關(guān)重要。同時，我也明白了作為車主應(yīng)該更加關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修，及時檢查并對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，以保證行車安全和延長汽車的使用壽命。
綜上所述，通過這次汽修參觀，我的心得體會得到了極大的豐富和提高。我相信，汽修行業(yè)將會在日后持續(xù)發(fā)展，為我們的生活提供更好的服務(wù)，而我也會更加珍惜我的愛車，并在日常使用中加強(qiáng)對汽車保養(yǎng)和維修的重視。
參觀汽修心得體會篇九
實習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?？傊?，雖然實習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
參觀汽修心得體會篇十
三個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運(yùn)在這三個月的時間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是…在這段時間里的辛酸苦辣只有自己知道!
這次實習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實，因為那會使自己很容易吃虧的，雖然我暫時還沒真正體驗過，但見得實在太多了。。。
2011年6月15日星期三，這是我實習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修)，但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識路，你再想想辦法吧。這時我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：“那個地方我知道在哪里，讓我去看看吧?況且我來這里那么久還沒有外出過修理?！崩习鍥]說什么就答應(yīng)了。
當(dāng)我見到車主的時候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“_老板!”原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當(dāng)我打開車前蓋的時候，我再一次愣住了，無從下手，因為我沒修過這款車。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個多小時的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時候，問題又來了——我沒帶這個傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動了，皆大歡喜!
修好以后已經(jīng)是下午2點多了，那時是最熱的時候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋。”這話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺。。。
縱觀這三個月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進(jìn)了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個地方，還有這個行業(yè)，我心有不甘;但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
汽修心得體會篇2
參觀汽修心得體會篇十一
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運(yùn)用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對各項工作的認(rèn)識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認(rèn)識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的'所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團(tuán)隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊就會一起工作，成為一個強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
參觀汽修心得體會篇十二
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
汽修心得體會篇3
參觀汽修心得體會篇十三
高壓泵供油時刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機(jī)正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時刻往往很難，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實可行的。發(fā)動機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準(zhǔn)確位置，并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
（2）再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動的瞬間，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65m。（補(bǔ)償3o）。
法往往會得出錯誤的'結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因為當(dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機(jī)時，應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。诒ＷC各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時，在各道軸瓦對稱方向壓上0.5－0.7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對修理發(fā)動機(jī)的一點心得體會。
參觀汽修心得體會篇十四
我剛開始在找實習(xí)工作的時候，目光放的'很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí)，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團(tuán)隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
參觀汽修心得體會篇十五
汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級末的實習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實踐課?；仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯，各種實習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里接觸到的對象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中，自然會體會到把知識運(yùn)用到實際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運(yùn)用經(jīng)驗和科學(xué)知識，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動；剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要剎車時，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動不起來；發(fā)動機(jī)熄火后無法啟動；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當(dāng)場進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對故障進(jìn)行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
參觀汽修心得體會篇十六
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修心得體會篇5
參觀汽修心得體會篇一
第一段：引言（總述參觀汽修工位的目的和概況）
近日，我有幸參觀了一家汽修廠的工作現(xiàn)場，這是一次難得的經(jīng)歷，讓我對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。在參觀的過程中，我親眼目睹了汽修工位的工作環(huán)境和工作流程，也親身感受到了汽修工人們辛勤努力的付出。通過這次參觀，我不僅加深了對汽車維修行業(yè)的認(rèn)識，也對汽修工位的工作方式和團(tuán)隊合作有了更深刻的體會。
第二段：工作環(huán)境與工作流程（介紹汽修工位的現(xiàn)狀和工作步驟）
汽修工位的工作環(huán)境是一個繁忙而有序的場所。在這里，我看到了各種各樣的設(shè)備和工具，如汽車千斤頂、點焊機(jī)、氣動工具等，它們都是汽修工人們完成維修任務(wù)的必備工具。而工作流程也是按照嚴(yán)格的步驟進(jìn)行，首先是修理診斷，由技師對故障進(jìn)行排查和定位，然后是零部件的更換和維修，最后是對修理完畢的汽車進(jìn)行檢驗和測試。這個流程的嚴(yán)謹(jǐn)性和高效性給我留下了深刻的印象。
第三段：團(tuán)隊合作與職責(zé)分工（強(qiáng)調(diào)汽修工位的團(tuán)隊合作和分工）
在汽修工位，團(tuán)隊合作和職責(zé)分工是非常重要的。每一個人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域和責(zé)任范圍，他們緊密配合，無論是技師、接待員、清潔工還是質(zhì)檢員，每個人都扮演著不可或缺的角色。技師們要協(xié)同工作，相互之間進(jìn)行交流和協(xié)商，以確保汽車維修工作的質(zhì)量和效率。而其他工作人員的配合和支持也是給整個工作流程增添了保障。
第四段：技師技能和專業(yè)知識的重要性（強(qiáng)調(diào)技師們的技能和知識水平）
參觀中，我見識到了技師們令人嘆為觀止的技能和豐富的專業(yè)知識。他們能夠通過簡單的聽音和觀察就準(zhǔn)確地判斷出汽車的故障，并迅速采取正確的修理手段。他們對各種品牌的汽車有著詳細(xì)的了解，并能夠熟練操作各種維修設(shè)備。這些技術(shù)和知識的積累以及對新技術(shù)和新材料的學(xué)習(xí)對于維修工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。
第五段：對參觀的感悟和總結(jié)（總結(jié)本次參觀的體會和收獲）
通過參觀汽修工位，我深刻認(rèn)識到汽車維修行業(yè)并非我們想象的那樣簡單。它需要技師們?nèi)轿坏闹R和技能，需要團(tuán)隊的默契配合和分工合作。在這個職業(yè)中，每個人的工作都是不可或缺的。同時，我也對汽車維修的工作流程有了更加全面的了解，這不僅是一種技術(shù)活，更是需要耐心和細(xì)心去完成的。這次參觀讓我感受到了汽修工人們的辛勞和努力，也讓我對汽車維修行業(yè)充滿了敬意。
總結(jié)：通過參觀汽修工位，我對汽車維修行業(yè)有了更深的認(rèn)識，也對汽修工位的工作方式和團(tuán)隊合作有了更深刻的體會。汽修工人們的辛勤付出和專業(yè)技術(shù)讓我十分敬佩。在未來的日子里，我將更加珍惜自己的愛車，也會更加尊重和感謝那些默默奉獻(xiàn)在汽修崗位上的工人們。
參觀汽修心得體會篇二
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，修理汽車成為了一門重要的手藝。為了更加了解汽修工位的工作環(huán)境和工作流程，我有幸參觀了一家汽修廠的工位。通過這次參觀，我對汽修工位的工作內(nèi)容和工作要求有了更加深入的了解，也體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。
首先，參觀汽修工位讓我明白了汽修工位的組成和功能。汽修工位是一個專門用于修理和維護(hù)汽車的工作區(qū)域。工位內(nèi)部設(shè)備齊全，包括汽車維修設(shè)備、汽車零部件和工具。每個工位都配備有專業(yè)技工，他們根據(jù)汽車問題的不同，進(jìn)行檢測、維修和更換零部件等工作。在工作區(qū)域的邊緣還設(shè)有儲物柜和工作臺，用于存放工具和零部件，并進(jìn)行一些簡單的維修工作。
其次，參觀汽修工位讓我感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌。參觀時我看到，每個工位都有一輛待維修的汽車，技工們正在全力以赴地進(jìn)行工作。他們用專業(yè)的設(shè)備檢測汽車問題，然后根據(jù)問題的性質(zhì)和程度展開維修工作。部分工作需要使用專業(yè)的工具，技工們在手續(xù)繁瑣的過程中靈活操作，以確保工作的順利進(jìn)行。而有時，他們還要處理多個汽車的維修事項，需要高效地安排時間和精力。
另外，參觀汽修工位也讓我了解到了作為一名汽修技工的要求和技能。參觀時，我看到技工們需要具備豐富的汽車知識和經(jīng)驗，對各種汽車問題有著深入的了解。他們需要熟悉各種汽車品牌和車型，了解相應(yīng)的維修和保養(yǎng)方案。此外，技工們還要掌握操作各類維修設(shè)備和工具的技能，能夠獨立完成復(fù)雜的維修工作。他們還需要有良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神，以便與客戶和同事合作，解決各種問題。
最后，參觀汽修工位讓我深刻體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。汽修工位的工作直接關(guān)系到汽車的正常運(yùn)行和安全，是維護(hù)車輛性能的中心。而汽修工位的工作具有一定的挑戰(zhàn)性，因為汽車問題多種多樣，技工們需要面對各種復(fù)雜的情況，進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷和靈活的應(yīng)對。他們需要保持高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度，以保證每個維修任務(wù)的準(zhǔn)確性和安全性。
通過參觀汽修工位，我對汽修工位的工作內(nèi)容和要求有了更加深入的了解。我深刻感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌，以及汽修技工需要掌握的豐富知識和技能。汽修工位的工作對于維護(hù)汽車性能和保證行車安全至關(guān)重要，而技工們也面臨著各種挑戰(zhàn)。參觀汽修工位讓我更加敬佩汽修技工們的努力和專業(yè)精神，也讓我對汽車維修行業(yè)有了更加全面的認(rèn)識和了解。希望在未來，汽修工位能夠不斷發(fā)展，在為人們的出行提供更好的保障的同時，也給汽修技工們提供更多的發(fā)展機(jī)遇。
參觀汽修心得體會篇三
近日，我有幸參觀了一家汽修廠的工位，親眼目睹了汽車維修的整個過程，對汽修工位有了更加深入的了解。通過這次參觀，我深深感受到了汽修工位的重要性和汽車維修師傅們的辛勤付出。以下是我對這次參觀的心得體會，希望能與大家分享。
首先，汽修工位的整潔與有序給我留下了深刻的印象。整個工位的擺放十分規(guī)范，工具有序地擺放在工具柜中，沒有任何雜亂。維修師傅們提前將所需工具準(zhǔn)備妥當(dāng)，以便快速進(jìn)行維修。工位上的設(shè)備也一應(yīng)俱全，例如汽車千斤頂、電動起重機(jī)等，為維修師傅提供了方便。整潔的工位不僅能提高工作效率，還能給顧客留下良好的印象，這種看似平凡的細(xì)節(jié)卻是汽修工位不可或缺的一部分。
其次，我觀察到汽修工位內(nèi)的維修師傅們專注而細(xì)致的態(tài)度。他們將意識集中在維修工作上，使用各種專業(yè)工具進(jìn)行檢查和修復(fù)，一絲不茍地排除故障。維修師傅們每一個動作都非常熟練，仿佛汽車成了他們的舞臺。他們不僅對汽車有著深入的了解，還充滿了責(zé)任感和耐心。在他們的努力下，曾經(jīng)出現(xiàn)的故障很快得到了解決，讓人感嘆于維修師傅們的技術(shù)和職業(yè)素養(yǎng)。
第三，汽修工位的氛圍融洽且團(tuán)結(jié)。我看到維修師傅們之間互相合作，彼此配合默契。即使遇到復(fù)雜的維修工作，他們也能共同討論，并給予寶貴的建議。他們之間沒有明顯的上下級之分，每個人都可以發(fā)表自己的意見，大家一起解決問題。這種團(tuán)結(jié)和合作精神不僅提高了工作效率，還為工作帶來了樂趣。
第四，汽修工位注重安全與環(huán)保。維修師傅們個個穿戴著安全帽、工作服和手套，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保自身和顧客的安全。他們使用環(huán)保產(chǎn)品和綠色技術(shù)，做到廢物的分類處理，有效地降低了環(huán)境污染。這種對安全和環(huán)境的關(guān)注不僅是汽修工位的基本要求，更是一種社會責(zé)任和義務(wù)。
最后，汽修工位也是有溫情的。盡管人們通常認(rèn)為汽修工位是一個冷漠的地方，但這次參觀使我對此產(chǎn)生了新的認(rèn)識。我看到在維修前，維修師傅們細(xì)心地與顧客溝通，耐心地詢問故障情況，回答他們的疑問。在整個維修過程中，維修師傅們時不時地向顧客解釋維修原理，讓顧客了解自己愛車的維修情況。這種親切和溫情的交流不僅促進(jìn)了維修質(zhì)量的提高，更增進(jìn)了顧客與維修師傅之間的信任和友誼。
通過這次參觀，我對汽修工位有了更加全面的認(rèn)識和了解。整潔有序、細(xì)致專注、團(tuán)結(jié)與合作、重視安全與環(huán)境保護(hù)、溫情親切是汽修工位的特點。汽修工位不僅僅是修理汽車的地方，更是維修師傅們辛勤付出和顧客信任的結(jié)晶。我為那些默默奉獻(xiàn)的汽修師傅們點贊，他們?yōu)槠嚨陌踩皖櫩偷臐M意而不懈努力。參觀汽修工位的經(jīng)歷讓我深刻體會到了他們的辛苦和執(zhí)著，也激勵我要更加珍惜和愛護(hù)自己的愛車。
參觀汽修心得體會篇四
隨著汽車的普及，汽車維修變得越來越重要。為了更深入了解汽車維修行業(yè)，我參觀了一家汽修室。通過這次參觀，我對汽車維修的工作流程、技術(shù)水平以及維修師傅的辛勤工作有了更深刻的認(rèn)識。下面我將詳細(xì)介紹這次參觀的經(jīng)歷和心得體會。
首先，參觀汽修室的工作流程給我留下了深刻的印象。剛進(jìn)入汽修室，我就被整潔、有序的工作環(huán)境所吸引。維修工們穿著統(tǒng)一的工作服，儀表整齊，手套、面罩等安全用具一應(yīng)俱全。每輛汽車都有一個維修單，上面詳細(xì)記錄了車輛的問題和需要維修的部位。維修師傅根據(jù)維修單逐項進(jìn)行檢查和修理，確保每一項維修都能及時準(zhǔn)確地完成。在汽修室中，協(xié)同工作十分重要，維修師傅之間互相配合，協(xié)同完成維修任務(wù)，提高了工作效率。
其次，汽修室的技術(shù)水平令我贊嘆不已。在參觀過程中，我看到維修師傅們用各種專業(yè)工具對汽車進(jìn)行檢查和維修，每一項操作都顯得非常熟練。無論是電子診斷、發(fā)動機(jī)拆解，還是底盤檢修、涂裝修復(fù)，維修師傅都能嫻熟地操作，準(zhǔn)確判斷問題所在并迅速解決。而且，他們總是緊跟汽車技術(shù)的發(fā)展，及時學(xué)習(xí)新知識、接受新技術(shù)，保持與時俱進(jìn)的態(tài)度。這種專業(yè)知識和技能的水平不僅取決于個人的努力，也需要汽修室提供的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會。
維修師傅們的辛勤工作給我留下了深刻的印象。汽修室的工作時間往往很長，而維修師傅們更是默默無聞地在各種天氣條件下為車輛提供維修服務(wù)。我看到他們不僅忙碌地進(jìn)行維修，還要細(xì)心地與車主交流，解答他們的疑問。有時候，維修師傅需要一個接一個地迎接新的維修任務(wù)，但他們從不急躁，始終保持專業(yè)的態(tài)度和高質(zhì)量的工作。維修師傅們的辛勤工作讓我感受到了他們對汽車維修事業(yè)的敬業(yè)精神。
此外，參觀汽修室還讓我了解到汽車維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著汽車技術(shù)的不斷更新，維修師傅們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以應(yīng)對更加復(fù)雜的維修需求。同時，隨著電動汽車和智能汽車的興起，汽修行業(yè)也面臨著技術(shù)更新和轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。然而，這也給汽修行業(yè)帶來了新的機(jī)遇。隨著汽車的快速普及，維修服務(wù)需求將持續(xù)增長，汽修室有機(jī)會提供更加多樣化的服務(wù)，滿足不同車主的需求。
通過這次參觀汽修室的經(jīng)歷，我對汽車維修行業(yè)的工作流程、技術(shù)水平以及維修師傅們的辛勤工作有了更深入的了解。我深深感受到了汽車維修行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。作為車主，我們要更加重視汽車的日常保養(yǎng)和定期維修，以保證汽車的正常運(yùn)行。同時，我也對從事汽車維修工作的維修師傅們表達(dá)了我深深的敬意，他們的付出成就了汽車運(yùn)行的安全與穩(wěn)定，為我們的出行提供了有力保障。
參觀汽修心得體會篇五
最近，我所在的學(xué)校組織了一次汽修參觀活動，為了讓我們更深入了解汽車維修保養(yǎng)的知識和技術(shù)。活動當(dāng)天，我們來到了一家知名的汽修廠，親眼目睹了整個汽修過程，并且與技術(shù)人員進(jìn)行了交流。這次參觀讓我收獲頗豐，對汽車維修保養(yǎng)有了更深入的了解。
第二段：了解汽修技術(shù)的重要性
在參觀過程中， 我們首先了解了汽修技術(shù)的重要性。汽車是我們生活中不可或缺的一部分，而汽車的維護(hù)保養(yǎng)則是我們使用汽車的前提。了解汽修技術(shù)能夠幫助我們更好地處理汽車故障，提前預(yù)防可能的問題，隨時保持自己的汽車在良好的狀態(tài)。汽修技術(shù)的重要性不僅體現(xiàn)在修復(fù)故障上，還體現(xiàn)在對汽車進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù)上。只有通過合理的保養(yǎng)措施，我們才能延長汽車的壽命，保證自己的安全出行。
第三段：了解汽修過程的復(fù)雜性
通過親眼目睹汽修過程，我們也深刻認(rèn)識到了汽修過程的復(fù)雜性。汽車維修是一門技術(shù)含量高且需要經(jīng)驗豐富的工作。從診斷問題到修復(fù)問題，整個過程需要技術(shù)人員對汽車各個部件的深入了解和快速準(zhǔn)確的判斷能力。還需要他們利用一系列專用工具和設(shè)備進(jìn)行操作，確保修復(fù)的效果和質(zhì)量。此外，汽修過程中涉及到的各種材料和零件也是多種多樣的。只有充分了解和掌握這些內(nèi)容，技術(shù)人員才能做到修復(fù)工作的高效和準(zhǔn)確。
第四段：與技術(shù)人員的交流
在參觀過程中，我有機(jī)會與汽修廠的技術(shù)人員進(jìn)行了交流。從他們身上，我深刻感受到了他們的工作熱情和專業(yè)素養(yǎng)。他們對自己的工作充滿了熱愛和敬業(yè)精神，希望每一個汽車能夠得到完美的修復(fù)和維護(hù)。通過與他們的交流，我了解到汽修技術(shù)人員需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力，以適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)更新的需求。他們也給我留下了深刻的印象和激勵，讓我更加堅定了學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。
第五段：對汽修參觀活動的總結(jié)
通過這次汽修參觀活動，我深切地認(rèn)識到了汽車維修保養(yǎng)的重要性，以及汽修技術(shù)的復(fù)雜性和專業(yè)性。參觀過程中，我收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，通過與技術(shù)人員的交流也更加堅定了我學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。未來，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解汽車維修保養(yǎng)的技術(shù)和理論，成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為自己的愛車和人們的出行安全保駕護(hù)航。汽修參觀活動不僅僅是一次參觀，更是一次對汽車維修保養(yǎng)的有益的教育與啟迪。
參觀汽修心得體會篇六
近日，我有幸參觀了一家汽車修理廠，對汽車維修行業(yè)有了更深入的了解。這次參觀使我深刻地體會到了汽修行業(yè)的重要性和困難，也讓我對維修技師們的辛勤付出有了更加深刻的感悟。以下是我對這次參觀的心得體會。
首先，參觀汽車修理廠讓我意識到了汽車維修的復(fù)雜性。整個修理廠分為多個區(qū)域，有車間、洗車間、繪圖間等，每個區(qū)域都有特定的用途和裝備。車間里擺放著各種各樣的工具和設(shè)備，有用于拆卸車輛零部件的扳手和錘子，有用于檢測汽車問題的儀器和設(shè)備，還有用于維修和更換零部件的各種機(jī)器和設(shè)備。這些設(shè)備看似簡單，但是能在復(fù)雜的汽車維修工作中發(fā)揮重要作用。在參觀的過程中，我深刻地明白了一句話——維修一次成功，需要千百次的磨礪。
其次，參觀汽車修理廠讓我認(rèn)識到汽車維修技師的辛勤付出。汽車維修技師是一群與時俱進(jìn)、勤奮努力的人。他們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，跟隨技術(shù)的發(fā)展并掌握新的維修方法。他們需要在高溫、高噪音的環(huán)境下工作，不計個人得失，只為了將汽車修好。在參觀中，我看到了修理廠里年輕的維修師傅們正在緊張而專注地進(jìn)行工作，他們手持工具，眼睛盯著零部件，只為了在最短的時間內(nèi)將汽車維修好。正是有了這群技術(shù)精湛的維修師傅們，才能保證我們的汽車在出現(xiàn)故障時能夠及時得到修理和維護(hù)。
第三，參觀汽車修理廠讓我了解到汽修行業(yè)的發(fā)展前景。目前，汽車維修行業(yè)正不斷發(fā)展壯大。隨著汽車數(shù)量的增加和車輛保有量的提高，人們對汽車維修的需求也隨之增加。同時，汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和智能化的發(fā)展，也為汽修行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。參觀中，我了解到有些汽修企業(yè)已經(jīng)引入了智能維修設(shè)備和技術(shù)，提升了維修效率和質(zhì)量。相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽修行業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊。
第四，參觀汽車修理廠讓我深感整個行業(yè)對安全的高度重視。作為汽車維修行業(yè)的從業(yè)者們，他們時刻牢記著汽車安全維修的重要性。在參觀的過程中，我看到汽車修理廠內(nèi)根據(jù)不同的作業(yè)要求設(shè)置了各種安全防護(hù)設(shè)備，工人們佩戴著護(hù)眼鏡、口罩等個人防護(hù)設(shè)備，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)范來確保自身的安全。汽修行業(yè)對技師們的安全培訓(xùn)和裝備的投入，讓我們的汽車維修工作更加安全可靠。
最后，參觀汽車修理廠讓我認(rèn)識到作為車主，我們也需要更多地關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修。汽車是我們?nèi)粘３鲂械谋貍涔ぞ?，我們需要從日常注意車輛的保養(yǎng)和維修，以提高車輛的壽命和安全性。在參觀的過程中，我了解到汽修廠不僅提供故障維修，同時還有定期保養(yǎng)、維修技巧指導(dǎo)等服務(wù)。作為車主，我們不應(yīng)該等到汽車出現(xiàn)問題才去修理，而是要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，并在出現(xiàn)問題時及時尋求幫助，以保證車輛的安全和正常使用。
通過這次參觀汽車修理廠，我對汽修行業(yè)有了更深的了解，對于汽車維修技師們的辛勤付出有了更加深刻的感悟。同時，我也意識到了作為車主我們應(yīng)該更加關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修。汽修行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，給年輕人提供了更多的就業(yè)機(jī)會。我相信，在技術(shù)的推動下，汽修行業(yè)將取得更好的發(fā)展。
參觀汽修心得體會篇七
近日，我有幸參觀了一家汽修店，讓我對這個行業(yè)有了全新的認(rèn)識。在參觀中，我深刻體會到了汽修店的重要性和他們所承擔(dān)的責(zé)任。下面，我將從不同的角度來分析并分享我的心得體會。
首先，在參觀過程中，我對汽修店的環(huán)境給予了特別的關(guān)注。進(jìn)入這家汽修店，我首先感受到的是寬敞明亮的店面和整潔的環(huán)境。各種維修工具整齊地擺放在工作臺上，墻上貼滿了各種修理技術(shù)和汽車模型圖。整個店面充滿著一種專業(yè)和自信的氛圍，展現(xiàn)出汽修技術(shù)的高深和店家對服務(wù)質(zhì)量的追求。
其次，我深刻感受到了汽修店工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。在參觀中，我們有幸與店內(nèi)的技師進(jìn)行了交流。他們向我們詳細(xì)地介紹了汽車維修的流程和各種維修技術(shù)。在他們的講解下，我了解到了維修過程中的很多細(xì)節(jié)和難點。特別是在他們給我們演示如何排除故障時，他們嫻熟的動作和流利的解釋讓我感到十分敬佩。他們的專業(yè)素養(yǎng)不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)層面上，還表現(xiàn)在他們對每一個客戶問題的細(xì)心傾聽和耐心解答上。
此外，參觀過程讓我認(rèn)識到了汽車維修的復(fù)雜性和重要性。汽車由上千個零部件組成，每一個部件異常都有可能導(dǎo)致汽車無法正常行駛。在參觀中，我們不僅看到了汽車在各個檢修站上進(jìn)行維修，還了解到了維修工人在維修過程中需要對車輛進(jìn)行全面的檢測和分析，確保所有問題都得以解決。汽修店的技術(shù)人員時刻承載著維護(hù)人們行車安全的責(zé)任，他們通過對車輛的細(xì)致檢查和精確修復(fù)，保障了汽車在路上的安全和穩(wěn)定。
另外，我還注意到汽修店在服務(wù)態(tài)度上的改變。在過去，汽修店的服務(wù)態(tài)度很多時候不盡如人意，不少車主在修車過程中遇到過不認(rèn)真負(fù)責(zé)、惡意敲詐等問題。然而，參觀汽修店時，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的店家非常注重提升服務(wù)質(zhì)量，他們通過提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立良好的企業(yè)形象和口碑。比如，他們會提供詳細(xì)的費用報價和維修方案，避免出現(xiàn)不必要的糾紛。此外，他們還提供在線預(yù)約和維修跟蹤服務(wù)，方便車主及時了解維修進(jìn)程。汽修店的這些改變讓我對整個行業(yè)有了更加正面的看法。
最后，通過參觀汽修店，我深刻認(rèn)識到汽修行業(yè)的前景和發(fā)展?jié)摿ΑｋS著汽車數(shù)量的不斷增長和人們對交通工具安全的高要求，汽車維修行業(yè)必將迎來廣闊的市場。汽修店通過不斷提升技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，不僅能夠滿足市場需求，還能夠提供更多的就業(yè)機(jī)會。作為消費者，我們也應(yīng)該更多地了解汽修店的工作原理和服務(wù)項目，以提高自己在修車過程中的知識和識別能力，確保自己的權(quán)益。
總之，參觀汽修店讓我對這個行業(yè)有了深刻的認(rèn)識和體會。從專業(yè)環(huán)境到技術(shù)人員的素養(yǎng)，從對汽車維修的理解到服務(wù)態(tài)度的改變，這些都讓我對汽修店充滿了敬佩和期待。我相信，這個行業(yè)將會迎來更好的發(fā)展，并為我們的出行保駕護(hù)航。
參觀汽修心得體會篇八
近日，我有幸參觀了一家汽修廠，親眼見到了現(xiàn)代汽車的維修過程。通過這次參觀，我深刻感受到了汽修行業(yè)的重要性以及技術(shù)的復(fù)雜性。下面是我對這次參觀的心得體會。
第一段：汽修行業(yè)的重要性
汽修行業(yè)是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分，它為人們的生活提供了很大的便利。汽車是現(xiàn)代人生活中的必需品，它讓我們可以自由地出行、工作和娛樂。然而，隨著汽車的普及和使用時間的增長，汽車的維修和保養(yǎng)問題也變得日益重要。汽修行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展形成了良性循環(huán)，它為我們提供了及時、高質(zhì)量的汽車維修服務(wù)，保證了我們的交通安全和出行的舒適性。
第二段：汽修技術(shù)的復(fù)雜性
通過參觀汽修廠，我深刻了解到了汽修技術(shù)的復(fù)雜性。汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，它由眾多部件組成，每個部件都有其獨特的功能和工作原理。汽修技術(shù)人員需要具備扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗，才能準(zhǔn)確地判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。在現(xiàn)代汽車中，許多問題都需要借助先進(jìn)的電子設(shè)備和診斷工具來檢測和修復(fù)，這對汽修技術(shù)人員的要求更高。因此，從事汽修工作需要具備良好的學(xué)習(xí)能力和不斷追求進(jìn)步的精神。
第三段：現(xiàn)代汽修設(shè)備的先進(jìn)性
參觀中，我見識了各種先進(jìn)的汽修設(shè)備。在汽修廠內(nèi)，高科技的診斷設(shè)備、矯正儀器和拆卸工具等應(yīng)有盡有。這些先進(jìn)設(shè)備的運(yùn)用有效地提高了維修效率和質(zhì)量。例如，診斷設(shè)備可以幫助技術(shù)人員精確地定位故障，避免了無效的維修嘗試。矯正儀器可以對汽車的車架進(jìn)行準(zhǔn)確的校正，保證了行車的穩(wěn)定性和安全性。拆卸工具則讓技術(shù)人員可以輕松地拆卸和更換各種部件。這些先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用改變了傳統(tǒng)的汽修方式，讓汽修工作更加高效、精準(zhǔn)。
第四段：汽修技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)
參觀過程中，我對汽修技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)給予了極高的評價。在參觀期間，技術(shù)人員們對我們的提問耐心解答，并且充分展示了他們專業(yè)的技能。他們具備了深厚的汽修知識和技術(shù)，并且善于傾聽客戶的需求，為客戶提供個性化的服務(wù)。汽修工作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊合作精神，在現(xiàn)場維修中，技術(shù)人員們協(xié)作默契，高效地完成了各項任務(wù)。他們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，將客戶的利益放在首位，為了保證維修質(zhì)量，他們也時刻保持著求真務(wù)實的態(tài)度。
第五段：個人的收獲與啟示
通過參觀汽修廠，我不僅了解了汽車維修的過程和技術(shù)，更深刻體會到了汽修行業(yè)的重要性和技術(shù)的復(fù)雜性。這次參觀讓我認(rèn)識到，汽修技術(shù)人員在維修汽車時所需要具備的知識和技術(shù)無比豐富，他們的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力至關(guān)重要。同時，我也明白了作為車主應(yīng)該更加關(guān)注汽車的保養(yǎng)和維修，及時檢查并對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，以保證行車安全和延長汽車的使用壽命。
綜上所述，通過這次汽修參觀，我的心得體會得到了極大的豐富和提高。我相信，汽修行業(yè)將會在日后持續(xù)發(fā)展，為我們的生活提供更好的服務(wù)，而我也會更加珍惜我的愛車，并在日常使用中加強(qiáng)對汽車保養(yǎng)和維修的重視。
參觀汽修心得體會篇九
實習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?？傊?，雖然實習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。
參觀汽修心得體會篇十
三個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運(yùn)在這三個月的時間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是…在這段時間里的辛酸苦辣只有自己知道!
這次實習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實，因為那會使自己很容易吃虧的，雖然我暫時還沒真正體驗過，但見得實在太多了。。。
2011年6月15日星期三，這是我實習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修)，但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識路，你再想想辦法吧。這時我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：“那個地方我知道在哪里，讓我去看看吧?況且我來這里那么久還沒有外出過修理?！崩习鍥]說什么就答應(yīng)了。
當(dāng)我見到車主的時候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“_老板!”原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當(dāng)我打開車前蓋的時候，我再一次愣住了，無從下手，因為我沒修過這款車。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個多小時的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時候，問題又來了——我沒帶這個傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動了，皆大歡喜!
修好以后已經(jīng)是下午2點多了，那時是最熱的時候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋。”這話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺。。。
縱觀這三個月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進(jìn)了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個地方，還有這個行業(yè)，我心有不甘;但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
汽修心得體會篇2
參觀汽修心得體會篇十一
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作。積極主動的思考，積極將自己已有的知識運(yùn)用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實踐中，以至于理論和實踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時代，社會在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后。通過這兩個月的實踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對各項工作的認(rèn)識，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認(rèn)識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時完成上級交辦的'所有工作，同時，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團(tuán)隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。
團(tuán)隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊就會一起工作，成為一個強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
參觀汽修心得體會篇十二
光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會了和客人溝通交流，學(xué)會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。
再回首汽車銷售實習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。
七天的實習(xí)時間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。
三天培訓(xùn)時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應(yīng)?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。
在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。
在汽車銷售實習(xí)工作時，我們每位同學(xué)都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
在實習(xí)工作的同時我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。
相信有了這次汽車銷售實習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實習(xí)經(jīng)歷。
汽修心得體會篇3
參觀汽修心得體會篇十三
高壓泵供油時刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動機(jī)正時齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時刻往往很難，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實可行的。發(fā)動機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。
（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準(zhǔn)確位置，并在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
（2）再道時針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動。
（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動的瞬間，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65m。（補(bǔ)償3o）。
法往往會得出錯誤的'結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因為當(dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動機(jī)時，應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。诒ＷC各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會造成軸瓦松動、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時，在各道軸瓦對稱方向壓上0.5－0.7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對修理發(fā)動機(jī)的一點心得體會。
參觀汽修心得體會篇十四
我剛開始在找實習(xí)工作的時候，目光放的'很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習(xí)生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí)，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進(jìn)行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí)，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負(fù)責(zé)指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團(tuán)隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團(tuán)隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強(qiáng)，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
參觀汽修心得體會篇十五
汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級末的實習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實踐課?；仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯，各種實習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里接觸到的對象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中，自然會體會到把知識運(yùn)用到實際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時，需要運(yùn)用經(jīng)驗和科學(xué)知識，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動；剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?，F(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要剎車時，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動不起來；發(fā)動機(jī)熄火后無法啟動；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員必須當(dāng)場進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障，只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對故障進(jìn)行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時，借用其他方法逐一驗證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
參觀汽修心得體會篇十六
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修心得體會篇5