寫一份總結(jié)是對(duì)我們過(guò)去所做努力的肯定和回顧。了解總結(jié)的目的和意義是寫好一份總結(jié)的首要條件。閱讀總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到別人在總結(jié)過(guò)程中的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
鐵路工作人員工作心得篇一
首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來(lái)暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說(shuō)聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見(jiàn)習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了，每個(gè)人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過(guò)任何艱難險(xiǎn)阻，對(duì)未來(lái)充滿了無(wú)限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽(yáng)光的心態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，我們班組一個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實(shí)用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng)，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅(jiān)持了下來(lái)，沒(méi)有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個(gè)長(zhǎng)久的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開安全，沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來(lái)。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過(guò)”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，及時(shí)聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時(shí)間以來(lái)一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
鐵路工作人員工作心得篇二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的`鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我們的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。
鐵路工作人員工作心得篇三
七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月，與過(guò)去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時(shí)光還很悠長(zhǎng)，卻不曾料到離開學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?，F(xiàn)實(shí)的鐵路是不是和書本上的一個(gè)樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn)，我的心裝滿了惆悵；想著即將經(jīng)歷的鐵路工作，又有點(diǎn)期待和向往。
培訓(xùn)過(guò)后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時(shí)期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定，為后來(lái)鐵路設(shè)備維修編制計(jì)劃。我們這批新工跟著段上下來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備，但心里還是有一定的落差。看著師傅們推著小車，看著數(shù)據(jù)，說(shuō)著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校，但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無(wú)知、甚至愚蠢，有一種大學(xué)白讀的`感覺(jué)。
秋檢結(jié)束后，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng)，有時(shí)候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時(shí)候，一個(gè)巡道工師傅過(guò)來(lái)問(wèn)我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說(shuō)還好，其實(shí)內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺(jué)得現(xiàn)在無(wú)論干什么，只要能學(xué)到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過(guò)的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來(lái)，鞋子變得又濕又重，全身也沒(méi)有一處是干的地方。這個(gè)時(shí)候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力，才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經(jīng)過(guò)個(gè)幾個(gè)小時(shí)的查找，終于找到電纜故障的地點(diǎn)，我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時(shí)候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時(shí)候，我會(huì)看看關(guān)于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄，為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識(shí)是我們創(chuàng)造價(jià)值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：世界上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路。作為一個(gè)剛離開學(xué)校的新手，我也不知道我的路將會(huì)通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會(huì)被辜負(fù)。路在腳下，只管去走；心向遠(yuǎn)方，只管前行。我相信，不斷努力奮進(jìn)的人一定會(huì)在鐵路工作上干出一番業(yè)績(jī)。我會(huì)加油。
鐵路工作人員工作心得篇四
解說(shuō)：俗語(yǔ)云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃?！彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提，就是先做好客情關(guān)系。
終端陳列與導(dǎo)購(gòu)
解說(shuō)：“陳列生動(dòng)化，產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話；柜臺(tái)不擺，農(nóng)民不采！采了也白采！”現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的農(nóng)資市場(chǎng)，“終端導(dǎo)購(gòu)”顯示得更重要了！正如行中俗語(yǔ)所說(shuō)：“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營(yíng)業(yè)員夸獎(jiǎng)?！蹦敲矗瑺I(yíng)業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品？又或客戶下去送貨時(shí)，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務(wù)員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認(rèn)真想一想，一般來(lái)說(shuō)就會(huì)找到門道。把“賣產(chǎn)品”向“賣顧客利益”方向轉(zhuǎn)移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財(cái)路。
解說(shuō)：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工作人員工作心得篇五
鐵路工作作為一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工作，承載著國(guó)家發(fā)展和人民出行的重要責(zé)任。作為一名鐵路工作者，我深切體會(huì)到了這項(xiàng)工作的艱辛與快樂(lè)，也對(duì)鐵路工作有了更深的理解和思考。在此，我將圍繞鐵路工作的團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、安全意識(shí)以及工作樂(lè)趣等方面，分享我的心得和體會(huì)。
首先，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的基礎(chǔ)。作為鐵路交通系統(tǒng)的一部分，我們必須密切協(xié)作，緊密配合，才能確保鐵路的安全運(yùn)行。每個(gè)人都要完善自己的職責(zé)，互相支持和合作，才能使列車運(yùn)行順暢。我記得有一次，由于一次突發(fā)故障，必須對(duì)鐵軌進(jìn)行緊急維修，所有的工作人員迅速行動(dòng)，分工合作，最終順利完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻感受到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能做好鐵路工作。
其次，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路工作的重要品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們肩負(fù)著保障旅客安全的重要責(zé)任。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此，每個(gè)人都必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作。我在鐵路工作中深切體會(huì)到了責(zé)任的重要性。有一次，正值春運(yùn)期間，我在執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)一名飲酒乘車的旅客，我果斷采取了措施制止了他的不當(dāng)行為。雖然當(dāng)時(shí)有些尷尬，但我認(rèn)為這是對(duì)旅客和鐵路安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
第三，安全意識(shí)是鐵路工作的第一要?jiǎng)?wù)。鐵路是一個(gè)高速運(yùn)行的系統(tǒng)，安全問(wèn)題關(guān)系到成千上萬(wàn)人的安全。每個(gè)鐵路工作者都必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中，我時(shí)刻關(guān)注旅客的安全，確保列車的運(yùn)行安全。我還定期參加安全培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有不斷提升安全意識(shí)，才能更好地為旅客和鐵路系統(tǒng)提供安全保障。
最后，鐵路工作帶來(lái)了工作樂(lè)趣。盡管鐵路工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和壓力，但是工作中的樂(lè)趣卻使我對(duì)這項(xiàng)工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問(wèn)題，感受到他們的感激和認(rèn)可，這些都是工作樂(lè)趣的體現(xiàn)。與此同時(shí)，鐵路工作也讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和成就感。每一次成功的運(yùn)行，都是全體工作人員的共同努力和智慧結(jié)晶，這種成就感是無(wú)法言語(yǔ)表達(dá)的。
總的來(lái)說(shuō)，鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。通過(guò)這項(xiàng)工作，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，學(xué)會(huì)了承擔(dān)責(zé)任，提高了安全意識(shí)，也感受到了工作帶來(lái)的樂(lè)趣。作為一名鐵路工作者，我將一如既往地努力工作，以更好地為旅客和社會(huì)服務(wù)，為我所熱愛(ài)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工作人員工作心得篇六
20xx年6月我結(jié)束了3年的大學(xué)生活告別了陪伴我多年的老師同學(xué)，7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來(lái)到千里之外的重慶，昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位，白天睡覺(jué)晚上游戲的日子早已不復(fù)存在，曾經(jīng)個(gè)性鮮明的，處事浮躁，內(nèi)心無(wú)限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)與理想的的反差似乎人人都懂，但當(dāng)要親身體會(huì)時(shí)依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變，職責(zé)的轉(zhuǎn)變，思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。
就當(dāng)下的就業(yè)壓力而言，對(duì)于我們這些普通大學(xué)生來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯(cuò)的試了，所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是保證每位旅客，每批貨物安全正點(diǎn)的抵達(dá)目的地，鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上，少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水，入職一個(gè)月以來(lái)，我看到的不是鐵路的發(fā)展，更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的那份一絲不茍，那份執(zhí)著堅(jiān)定那份沉甸甸的責(zé)任感。
剛來(lái)到這樣一個(gè)陌生的環(huán)境當(dāng)中，多少還是有些不適應(yīng)，不管是在氣候生活語(yǔ)音溝通等方面都有些不適應(yīng)，生活在中原的我天氣也沒(méi)這里那么熱，吃的也主要是面食而來(lái)到這里以后都以大米為食，這就吃的不多了，最讓我感覺(jué)頭疼的就是聽不懂重慶話有時(shí)候師傅們說(shuō)話說(shuō)了幾遍我也沒(méi)聽懂，這讓我很是苦惱，不過(guò)師傅們并沒(méi)有不耐煩，而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應(yīng)這邊的生活，不管是在生活和工作當(dāng)中都給了我們很多的幫助，傳授了我們很多經(jīng)驗(yàn)，這讓我感到了家一樣的感覺(jué)，雖說(shuō)我遠(yuǎn)在千里之外，但同樣用一個(gè)新家，他們及時(shí)我的師傅和好兄弟們。
通過(guò)這一個(gè)月的工作，我對(duì)現(xiàn)在的工作也基本了解，工作是單調(diào)無(wú)味的，雖說(shuō)有些苦有些累，環(huán)境是有些不好，條件艱苦，但卻意義非凡，當(dāng)每輛列車安全的通過(guò)時(shí)，這就是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可，一個(gè)月的時(shí)光雖短，但開啟了你工作生涯的起始號(hào)，不以小事而不為，不以難事而不前，做好每一天認(rèn)真負(fù)責(zé)，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工作人員工作心得篇七
您好，今日我在xxxx路與xxxx路交叉口處的火車票代售票點(diǎn)買了三張火車票。工作人員態(tài)度很好，深受感動(dòng)，特此寫信一封，表達(dá)我對(duì)此售票員的敬意和感謝！
今日是農(nóng)歷20xx年12月30日，也就是我們中國(guó)人的三十。早上起來(lái)，天下著蒙蒙細(xì)雨，我由于記錯(cuò)時(shí)間，八點(diǎn)半就到了離我家最近的代售票點(diǎn)經(jīng)二路與農(nóng)業(yè)路處買大年初一從鄭州到新鄉(xiāng)的車票。由于太早到了，又沒(méi)有開門，天又下雨，我于是站在旁邊的郵局處避雨。當(dāng)我8點(diǎn)45的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開門售票了，我就立即跑了進(jìn)去。我看到停在門口的售票員的摩托車還沒(méi)有上鎖。
我前面有個(gè)女的正在買，只見(jiàn)里面的售票員同志耐心的介紹著每趟她所要到達(dá)地點(diǎn)的車，并熱心服務(wù)給她建議，最后還重新核實(shí)了車票的日期，糾正了這位買票人的錯(cuò)誤。輪到我時(shí)，我跟這位售票員聊天，我說(shuō)：“不是九點(diǎn)開門嗎，您怎么這么早？”只見(jiàn)這位售票員笑了笑，非常樸實(shí)的說(shuō)：“我今天來(lái)早了，看到有人著急要買票，就早開工了?！?BR> 我聽了這位售票員親切的話語(yǔ)，覺(jué)得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意為旅客著想。
只是由于匆忙，我并沒(méi)有記住這位售票員的工號(hào)和姓名。這位工作人員愛(ài)崗敬業(yè)的態(tài)度深深感染了我，正是在這種辭舊迎新的歲末，大家在各個(gè)崗位上都有所放松和懈怠的時(shí)候，這位工作人員依舊認(rèn)真，熱心，有責(zé)任心，我認(rèn)為這非常的難得，是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
感謝你們擁有這樣高素質(zhì)的，高責(zé)任心，愛(ài)崗敬業(yè)，全心全意為人民服務(wù)的工作人員。在此，我僅能代表我一個(gè)人，向領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這位同志提出高度的贊揚(yáng)。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇八
隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展，鐵路交通作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式，越來(lái)越受到人們的青睞。作為一名鐵路工作者，我有幸參與了多年的鐵路工作，通過(guò)這段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我深切體會(huì)到了鐵路事業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性，也體驗(yàn)到了鐵路工作的辛苦與充實(shí)。在這里，我想分享一下我在鐵路工作中的心得體會(huì)。
首先，鐵路工作需要極高的責(zé)任心和敬業(yè)精神。作為一名鐵路工作者，我們肩負(fù)著保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、百姓出行安全的重要使命。無(wú)論是排查線路安全隱患、維護(hù)車輛設(shè)備還是保證列車運(yùn)行的暢順，都要保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我個(gè)人的工作中，我時(shí)刻保持著對(duì)乘客生命安全的高度警惕，一絲不茍地履行好自己的職責(zé)，盡全力保障乘客的安全出行。
其次，鐵路工作需要團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路工作中，我們通常需要與其他工作人員密切配合，形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心、通力合作，才能確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。例如，我在日常的列車駕駛工作中，需要與調(diào)度員、驗(yàn)票員、清潔員等多個(gè)職位的人員密切配合，保證列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、乘客安全、車廂衛(wèi)生等多個(gè)方面的工作順利進(jìn)行。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能夠有效地提高工作效率，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
再次，鐵路工作需要具備良好的應(yīng)變能力和處事能力。在鐵路工作中，常常會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況和問(wèn)題，需要我們迅速做出反應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。例如，當(dāng)發(fā)生列車故障或行車事故時(shí)，我們需要迅速組織人員進(jìn)行緊急處置，保證乘客的安全和列車的正常運(yùn)行。同時(shí)，我們還需要具備良好的人際溝通和協(xié)調(diào)能力，與相關(guān)部門和乘客進(jìn)行及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)，保持信息的暢通。
最后，鐵路工作需要有堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。鐵路工作環(huán)境具有一定的復(fù)雜性和特殊性，工作強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，不可避免地需要有較高的身體素質(zhì)。而且，面對(duì)艱辛的工作條件和較高的工作壓力，我們必須具備堅(jiān)韌不拔的意志和心理承受能力，保持積極向上的態(tài)度，克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有如此，我們才能夠勝任鐵路工作，為國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過(guò)多年的鐵路工作的經(jīng)歷，我對(duì)這份事業(yè)充滿了感慨和思考。鐵路工作需要我們展現(xiàn)高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的應(yīng)變能力，需要堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。作為一名鐵路工作者，我們要不斷地提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，保持積極的工作態(tài)度，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，希望更多的年輕人能夠加入到鐵路事業(yè)中，共同為鐵路事業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)奮斗，讓鐵路更加安全、便捷、高效地服務(wù)于人民群眾。
鐵路工作人員工作心得篇九
鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個(gè)行業(yè)中，我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得，這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面，總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會(huì)。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識(shí)需要掌握，還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績(jī)和成就。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過(guò)合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊(duì)成員，我始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員共同努力，取得更好的成果。通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會(huì)和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進(jìn)行溝通，包括同事、上級(jí)、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對(duì)方的需求和意見(jiàn)，并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過(guò)傾聽和表達(dá)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系，提升團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四，責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們必須對(duì)自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。堅(jiān)定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé)，對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，確保每項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責(zé)任心帶來(lái)的力量。我時(shí)刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會(huì)給我?guī)?lái)滿滿的成就感。同時(shí)，顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅(jiān)信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個(gè)任務(wù)，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會(huì)到了工作的價(jià)值和意義，這種成就感激勵(lì)著我不斷努力，取得更好的成績(jī)。
總的來(lái)說(shuō)，鐵路工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)。通過(guò)職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面的積極體驗(yàn)，我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時(shí)也需要我付出更多。我將時(shí)刻保持使命感和責(zé)任心，不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
鐵路工作人員工作心得篇十
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
20xx年春節(jié)即將來(lái)臨，一年一度的春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作也即將拉開帷幕。今年的春運(yùn)從xx月xx日至xx月xx日，歷時(shí)40天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路，確保春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛重特大道路，為我市創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。xx市公安局交警支隊(duì)向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h：
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的'精神，積極參加春運(yùn)交通安全工作，自覺(jué)參加春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》，服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪汽車不違法載客，杜絕各類交通違法行為，保證運(yùn)送旅客安全。
四、按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的安全教育活動(dòng)，不斷提高安全意識(shí)。
讓我們共同攜起手來(lái)，為圓滿完成春運(yùn)工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的xx市道路交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十一
親愛(ài)的青年朋友們：
每年春運(yùn)鐵路客流急劇增加，廣大旅客在春節(jié)前后集中返鄉(xiāng)過(guò)年，成為春運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕巳?。為大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，引導(dǎo)廣大青年以志愿服務(wù)方式參與鐵路春運(yùn)工作，使社會(huì)公眾能夠更全面、深刻的了解鐵路，感受鐵路部門春運(yùn)期間為旅客平安出行所付出的巨大努力。
呼和浩特鐵路局團(tuán)委聯(lián)合內(nèi)蒙古青年志愿者協(xié)會(huì)向社會(huì)招募青年志愿者參與20xx年鐵路春運(yùn)服務(wù)工作。社會(huì)青年志愿者將于x月x日—x月x日集中在呼和浩特站、呼和浩特東站、包頭站、包頭東站開展志愿服務(wù)。
親愛(ài)的青年朋友，請(qǐng)不要吝惜你的愛(ài)心，歡迎你用熱情來(lái)溫暖整個(gè)春運(yùn)、幫助每個(gè)需要幫助的`旅客。只要你有志愿服務(wù)的精神，家在呼和、包頭市，年齡在18-28歲之間，就可以來(lái)參加我們的活動(dòng)。報(bào)名時(shí)間20xx年x月x日—20xx年x月x日，報(bào)名熱線：xxx，報(bào)名郵箱：xxx。
歡迎你的參與!!
xxx青年志愿者協(xié)會(huì)。
20xx年1月4日。
鐵路工作人員工作心得篇十二
我是一個(gè)剛剛從北京開往烏魯木齊方向的t69次列車上下車的乘客，當(dāng)列車?？吭诩亦l(xiāng)——嘉峪關(guān)的火車站的時(shí)候，本人已經(jīng)興奮的顧不得一切，隨手拎起手邊的皮箱就沖下了火車。走出車站，見(jiàn)到了來(lái)接我的親人，坐上車走了一段路之后突然發(fā)現(xiàn)，最重要的東西落在了火車上!那是朋友送的五張油畫，為了方便攜帶，我沒(méi)有給這些油畫裱框，而是將它們卷成了一卷兒放在了行李架上。雖然不是專業(yè)的畫家，但是我真的非常喜歡這幾張油畫，頓時(shí)感覺(jué)心里涼了半截兒。
于是乎趕緊調(diào)轉(zhuǎn)車頭回到火車站，t69已經(jīng)開走，寄希望于車站的人員能夠聯(lián)系上列車上的乘務(wù)員，或許可以找回，然而希望破滅了。萬(wàn)般無(wú)奈之下，我撥通了烏魯木齊鐵路段的乘客咨詢電話：6，接通人工服務(wù)之后，話務(wù)員很詳細(xì)的詢問(wèn)并記錄了我所敘述的信息。
其實(shí)只是抱著試一試的態(tài)度，沒(méi)想到盡然很快就得到了回話，他們聯(lián)系上了t69次列車的列車長(zhǎng)熊偉，大約兩個(gè)小時(shí)之后，我接到了一個(gè)陌生的電話，原來(lái)正是列車長(zhǎng)本人打來(lái)的，他告訴我乘務(wù)員陳袁玉晶和乘警高光偉已經(jīng)幫我找到了東西。當(dāng)時(shí)真的很高興，感謝的話說(shuō)了一大堆。
隨后，經(jīng)過(guò)三次電話聯(lián)絡(luò)，最后確定，在t69路過(guò)柳園站的時(shí)候，委托柳園站的工作人員王欣英，將物品交給下午返程的k170次列車的列車長(zhǎng)帶回給我。
最終，在當(dāng)天下午8點(diǎn)的時(shí)候拿回了自己的東西。我覺(jué)得這真是一件極幸運(yùn)，又值得向人們稱道的事情。我無(wú)法確定每年乘客落在列車上的物品有多少，但是可以確定能夠找回的并不太多。
所以今次本人要專門用文字?jǐn)⑹龃耸?，以感謝上述我知道名字和還不知道名字的，熱心腸的鐵路工作人員。說(shuō)句實(shí)心話，整個(gè)找東西的過(guò)程，感覺(jué)他們的服務(wù)比快遞公司還要周到。同時(shí)也想告訴大家，當(dāng)你把東西落在火車上時(shí)，不要緊張，或許可以借鑒本人這次的經(jīng)歷，找回您的物品。
衷心感謝節(jié)假日還依然工作在客運(yùn)線上的工作人員，特別祝福這些工作負(fù)責(zé)又有熱心的乘務(wù)人員：
新春快樂(lè)，
一生幸福!
此致
敬禮
鐵路工作人員工作心得篇十三
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
你們好!
20xx年“春運(yùn)”大幕已開啟。今年的春運(yùn)從x月x日至x月x日，歷時(shí)x天，“春運(yùn)”期間，新購(gòu)車輛急增，各種購(gòu)物流、返鄉(xiāng)探親流、集會(huì)走訪等出行增多，再者雨雪霧等惡劣天氣多，由此引發(fā)的人車出行風(fēng)險(xiǎn)增大，超速、疲勞駕駛等不穩(wěn)定因素增多，給道路交通秩序和交通安全帶來(lái)巨大壓力。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，為轄區(qū)營(yíng)造一個(gè)更加安全、暢通、祥和的“春運(yùn)”道路交通環(huán)境，為此，潞城公安交警大隊(duì)向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、文明走路，有序行車。行人過(guò)馬路請(qǐng)走斑馬線，不要與車輛搶行，不要闖紅燈。駕車外出請(qǐng)按車道有序通行，自覺(jué)禮讓行人，不違法變更車道，不逆向行駛和爭(zhēng)道搶行，不違反禁令警告標(biāo)志、標(biāo)線，不強(qiáng)行超車。前后車輛應(yīng)保持足夠安全距離，遇有前方車輛排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不要從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。
二、規(guī)范停放車輛。不肆意停放車輛，不隨意亂停亂放。自覺(jué)將機(jī)動(dòng)車輛停放在機(jī)動(dòng)車停車泊位上，做到“按位、統(tǒng)一朝向”，臨時(shí)停車要做到快上快下、即停即走，并注意不影響他人安全或?qū)е陆煌〒矶隆?BR> 三、拒絕危險(xiǎn)駕駛交通行為。切實(shí)做到“喝酒不開車，開車不喝酒”，不超速、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪車不違法載客，杜絕各類交通違法行為。節(jié)日期間親友聚會(huì)娛樂(lè)較晚的，請(qǐng)不要開車。外出連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)的'，應(yīng)停車休息20分鐘以上，且全天開車時(shí)間要控制在8小時(shí)以內(nèi)。
四、出行前關(guān)注天氣變化和路況信息。氣候?qū)Φ缆方煌ò踩挠绊憳O大，請(qǐng)駕駛?cè)撕统鲂腥顺鲂星瓣P(guān)注氣候變化和路況信息，合理安排出行時(shí)間和行駛路線。
五、霧天請(qǐng)勿冒險(xiǎn)行駛。霧天能見(jiàn)度低，要注意公路顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，駕駛?cè)艘刂坪密囁俨⒈３职踩嚲?。乘坐人員要提醒駕駛?cè)瞬灰半U(xiǎn)行駛。因大霧影響需進(jìn)行道路交通管制時(shí)，請(qǐng)廣大司乘人員自覺(jué)配合交警部門的管理。
六、冰雪天請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。冬季雨雪路面易結(jié)冰，出行一定得小心謹(jǐn)慎。駕車謹(jǐn)記"慢起步、慢行駛、拉車距、少超車、緩剎車、慢轉(zhuǎn)彎、停好車"守則。
七、注意細(xì)節(jié)交通行為?？爝f、外賣行業(yè)和電動(dòng)三四輪車、摩托車、農(nóng)用三輪車違法載人及客貨混裝以及開車接打電話隱患多、危害大。請(qǐng)不要乘坐電動(dòng)三四輪車、農(nóng)用三輪車、貨車出行，切勿人貨混裝，切勿開車接打電話。
廣大群眾朋友們，良好的交通環(huán)境需要我們大家共同來(lái)維護(hù)，遵守道路交通安全法律法規(guī)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。只要我們每個(gè)人都自覺(jué)踐行文明交通，我們的社會(huì)就會(huì)向文明的彼岸邁進(jìn)一步。
“踐行文明交通平安春運(yùn)回家路”，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從細(xì)節(jié)做起，從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣，自覺(jué)抵制交通違法行為，讓我們共同努力，使我們的道路更加安全暢通，生活更加和諧美好!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十四
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
一年一度的春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作拉開了帷幕。今年的春運(yùn)從x月x日至x月x日,歷時(shí)40天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理,提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí),努力預(yù)防和減少道路交通事故,確保春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛重特大道路交通事故,為我縣創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,xx縣公安局交警大隊(duì)向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h:。
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神,積極參與春運(yùn)交通安全工作,自覺(jué)參加春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn),自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》,服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛,低速載貨汽車、三輪汽車不違法載人,杜絕各類交通違法行為,保證自身及乘客安全。
四、按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的`安全教育活動(dòng),不斷提高安全意識(shí)。讓我們共同攜起手來(lái),為圓滿完成春運(yùn)工作,為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路工作人員工作心得篇十五
20xx年12月16日，我從原平坐火車到河津回單位上班。當(dāng)日凌晨1:42從原平坐上了k603次列車，按購(gòu)買的車票找到13車017號(hào)座位坐下后，把隨身攜帶的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列車到了臨汾站，我下車換乘臨汾到河津的列車時(shí)，不謹(jǐn)將水杯丟在了餐桌上。下車后到了臨汾候車室才發(fā)現(xiàn)水杯丟在了k603列車上，可列車已行使遠(yuǎn)離臨汾了。水杯是朋友贈(zèng)送的不找有點(diǎn)愧疚，找吧該咋辦呢?當(dāng)時(shí)心急如焚。我試著撥通了12306客服電話，客服人員內(nèi)心熱情的了解了詳細(xì)情況后，幾經(jīng)轉(zhuǎn)折k603車列車長(zhǎng)幫我找到了水杯并主動(dòng)與我取得了聯(lián)系，因單位有急事，我已坐上臨汾到河津的列車，列車長(zhǎng)得知我工作情況后，了解我拿到水杯很困難時(shí)，還再三囑咐我不要擔(dān)心，我們有位列車員家在河津，我們可以給你帶過(guò)去，想辦法讓你拿到水杯。第二天上午，家在河津的列車員與我取得了聯(lián)系，丟在列車上的水杯又回到了我本人手里。
小小的水杯對(duì)我本人并不是很重要，列車長(zhǎng)、列車員、客服員對(duì)乘客內(nèi)心熱情的態(tài)度、對(duì)工作的負(fù)責(zé)，為旅客的困難著想，真是令每位旅客感到暖味與溫馨。
后來(lái)得知k603次列車上那位列車長(zhǎng)叫郭尚敏，列車員叫李青春12306客服中心客服員叫張淵杰，你們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)態(tài)度和極力幫助旅客解決困難的行為，流露出眾多工作在鐵路部門的干部和工作人員默默的為每位旅客奉獻(xiàn)在自己的工作崗位上、散發(fā)著人之間互助的行為美德和中華人民的優(yōu)良傳統(tǒng)。
在此，我向鐵路部門所有干部和工作人員說(shuō)聲：你們辛苦了，祝你們新年快樂(lè)，身體健康，合家歡樂(lè)。
此致
敬禮
鐵路工作人員工作心得篇十六
轄區(qū)各村、企、學(xué)校的廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
xx年，在轄區(qū)各村企學(xué)校的理解關(guān)心和大力支持下，我中隊(duì)圓滿完成了x年度道路交通管理的各項(xiàng)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通秩序暢通安全，為服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，在此汾介中隊(duì)全體民警感謝各單位的支持和幫助。春節(jié)即將來(lái)臨，一年一度的春運(yùn)道路交通安全保障工作也即將拉開帷幕。今年的春運(yùn)從x年1月13日開始至2月27日結(jié)束，為期46天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，確保春運(yùn)期間我中隊(duì)轄區(qū)不發(fā)生重特大道路交通事故，積極創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。我中隊(duì)在此向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h：
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，重視春運(yùn)交通安全工作，自覺(jué)提高交通安全意識(shí)，主動(dòng)服從交警的管理。
二、樹立"為已為人，平安出行"的交通安全觀，堅(jiān)決杜絕無(wú)證駕駛，酒后駕駛、疲勞駕駛、以及駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車。
三、針對(duì)汾介公路交通封閉不好，路口多，車速快的特點(diǎn)，各村低速載貨汽車、二三輪摩托車在進(jìn)出村莊穿越公路時(shí)，一定要避讓大車，在確保安全的情況下通行，從根本上杜絕交通事故的發(fā)生。
四、轄區(qū)所有公路營(yíng)運(yùn)客車、公交車、接送車、旅游車、校車等五類車，要按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，通過(guò)中隊(duì)的.春運(yùn)安全檢查服務(wù)站時(shí)要主動(dòng)配合檢查，保證交通安全。。
五、轄區(qū)各化工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出企業(yè)的?；愤\(yùn)輸車的管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，力爭(zhēng)把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
六、各企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)源頭治超工作制度，杜絕超載車輛上路行駛，我隊(duì)在巡邏檢查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決重處。同時(shí)通報(bào)相關(guān)治超單位。
新的一年，我中隊(duì)的各項(xiàng)工作還需要各單位一如繼往的支持和幫助，在此我們發(fā)出征求意見(jiàn)卡，請(qǐng)把好的意見(jiàn)和建議告訴我們，我們將努力改正，以便更好地為群眾服務(wù)。
讓我們共同攜起手來(lái)，為圓滿完成春運(yùn)工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后祝大家新春愉快，合家歡樂(lè)，萬(wàn)事如意!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇一
首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來(lái)暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說(shuō)聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見(jiàn)習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了，每個(gè)人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過(guò)任何艱難險(xiǎn)阻，對(duì)未來(lái)充滿了無(wú)限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽(yáng)光的心態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃，我們班組一個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實(shí)用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng)，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅(jiān)持了下來(lái)，沒(méi)有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個(gè)長(zhǎng)久的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開安全，沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來(lái)。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過(guò)”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，及時(shí)聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時(shí)間以來(lái)一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
鐵路工作人員工作心得篇二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的`鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。
經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我們的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場(chǎng)，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。
在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí)，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。
鐵路工作人員工作心得篇三
七月我告別了學(xué)校的青蔥歲月，與過(guò)去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時(shí)光還很悠長(zhǎng)，卻不曾料到離開學(xué)校便意味著獨(dú)自一人去闖蕩?，F(xiàn)實(shí)的鐵路是不是和書本上的一個(gè)樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠(yuǎn)，我的心裝滿了惆悵；想著即將經(jīng)歷的鐵路工作，又有點(diǎn)期待和向往。
培訓(xùn)過(guò)后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時(shí)期。秋季大檢查是檢查鐵路設(shè)備的情況，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定，為后來(lái)鐵路設(shè)備維修編制計(jì)劃。我們這批新工跟著段上下來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進(jìn)行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準(zhǔn)備，但心里還是有一定的落差。看著師傅們推著小車，看著數(shù)據(jù)，說(shuō)著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學(xué)校，但那一刻突然發(fā)現(xiàn)自己好無(wú)知、甚至愚蠢，有一種大學(xué)白讀的`感覺(jué)。
秋檢結(jié)束后，我又到了線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學(xué)會(huì)了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動(dòng)，有時(shí)候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時(shí)候，一個(gè)巡道工師傅過(guò)來(lái)問(wèn)我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說(shuō)還好，其實(shí)內(nèi)心還是有辛酸難受。但我覺(jué)得現(xiàn)在無(wú)論干什么，只要能學(xué)到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過(guò)的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來(lái)，鞋子變得又濕又重，全身也沒(méi)有一處是干的地方。這個(gè)時(shí)候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復(fù)電力，才能讓鐵路正常運(yùn)行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經(jīng)過(guò)個(gè)幾個(gè)小時(shí)的查找，終于找到電纜故障的地點(diǎn)，我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時(shí)候已經(jīng)是凌晨三點(diǎn)，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時(shí)候，我會(huì)看看關(guān)于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強(qiáng)健的體魄，為好好工作奠定基礎(chǔ)。而知識(shí)是我們創(chuàng)造價(jià)值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護(hù)鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：世界上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路。作為一個(gè)剛離開學(xué)校的新手，我也不知道我的路將會(huì)通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會(huì)被辜負(fù)。路在腳下，只管去走；心向遠(yuǎn)方，只管前行。我相信，不斷努力奮進(jìn)的人一定會(huì)在鐵路工作上干出一番業(yè)績(jī)。我會(huì)加油。
鐵路工作人員工作心得篇四
解說(shuō)：俗語(yǔ)云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃?！彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P(guān)鍵前提，就是先做好客情關(guān)系。
終端陳列與導(dǎo)購(gòu)
解說(shuō)：“陳列生動(dòng)化，產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話；柜臺(tái)不擺，農(nóng)民不采！采了也白采！”現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的農(nóng)資市場(chǎng)，“終端導(dǎo)購(gòu)”顯示得更重要了！正如行中俗語(yǔ)所說(shuō)：“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營(yíng)業(yè)員夸獎(jiǎng)?！蹦敲矗瑺I(yíng)業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品？又或客戶下去送貨時(shí)，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務(wù)員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認(rèn)真想一想，一般來(lái)說(shuō)就會(huì)找到門道。把“賣產(chǎn)品”向“賣顧客利益”方向轉(zhuǎn)移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財(cái)路。
解說(shuō)：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工作人員工作心得篇五
鐵路工作作為一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工作，承載著國(guó)家發(fā)展和人民出行的重要責(zé)任。作為一名鐵路工作者，我深切體會(huì)到了這項(xiàng)工作的艱辛與快樂(lè)，也對(duì)鐵路工作有了更深的理解和思考。在此，我將圍繞鐵路工作的團(tuán)隊(duì)合作、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、安全意識(shí)以及工作樂(lè)趣等方面，分享我的心得和體會(huì)。
首先，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的基礎(chǔ)。作為鐵路交通系統(tǒng)的一部分，我們必須密切協(xié)作，緊密配合，才能確保鐵路的安全運(yùn)行。每個(gè)人都要完善自己的職責(zé)，互相支持和合作，才能使列車運(yùn)行順暢。我記得有一次，由于一次突發(fā)故障，必須對(duì)鐵軌進(jìn)行緊急維修，所有的工作人員迅速行動(dòng)，分工合作，最終順利完成了任務(wù)。這次經(jīng)歷讓我深刻感受到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能做好鐵路工作。
其次，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路工作的重要品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們肩負(fù)著保障旅客安全的重要責(zé)任。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此，每個(gè)人都必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待工作。我在鐵路工作中深切體會(huì)到了責(zé)任的重要性。有一次，正值春運(yùn)期間，我在執(zhí)勤期間發(fā)現(xiàn)一名飲酒乘車的旅客，我果斷采取了措施制止了他的不當(dāng)行為。雖然當(dāng)時(shí)有些尷尬，但我認(rèn)為這是對(duì)旅客和鐵路安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
第三，安全意識(shí)是鐵路工作的第一要?jiǎng)?wù)。鐵路是一個(gè)高速運(yùn)行的系統(tǒng)，安全問(wèn)題關(guān)系到成千上萬(wàn)人的安全。每個(gè)鐵路工作者都必須時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)，嚴(yán)守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中，我時(shí)刻關(guān)注旅客的安全，確保列車的運(yùn)行安全。我還定期參加安全培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有不斷提升安全意識(shí)，才能更好地為旅客和鐵路系統(tǒng)提供安全保障。
最后，鐵路工作帶來(lái)了工作樂(lè)趣。盡管鐵路工作存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和壓力，但是工作中的樂(lè)趣卻使我對(duì)這項(xiàng)工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問(wèn)題，感受到他們的感激和認(rèn)可，這些都是工作樂(lè)趣的體現(xiàn)。與此同時(shí)，鐵路工作也讓我感受到了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和成就感。每一次成功的運(yùn)行，都是全體工作人員的共同努力和智慧結(jié)晶，這種成就感是無(wú)法言語(yǔ)表達(dá)的。
總的來(lái)說(shuō)，鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。通過(guò)這項(xiàng)工作，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，學(xué)會(huì)了承擔(dān)責(zé)任，提高了安全意識(shí)，也感受到了工作帶來(lái)的樂(lè)趣。作為一名鐵路工作者，我將一如既往地努力工作，以更好地為旅客和社會(huì)服務(wù)，為我所熱愛(ài)的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工作人員工作心得篇六
20xx年6月我結(jié)束了3年的大學(xué)生活告別了陪伴我多年的老師同學(xué)，7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來(lái)到千里之外的重慶，昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位，白天睡覺(jué)晚上游戲的日子早已不復(fù)存在，曾經(jīng)個(gè)性鮮明的，處事浮躁，內(nèi)心無(wú)限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)與理想的的反差似乎人人都懂，但當(dāng)要親身體會(huì)時(shí)依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變，職責(zé)的轉(zhuǎn)變，思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。
就當(dāng)下的就業(yè)壓力而言，對(duì)于我們這些普通大學(xué)生來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯(cuò)的試了，所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是保證每位旅客，每批貨物安全正點(diǎn)的抵達(dá)目的地，鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上，少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水，入職一個(gè)月以來(lái)，我看到的不是鐵路的發(fā)展，更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的那份一絲不茍，那份執(zhí)著堅(jiān)定那份沉甸甸的責(zé)任感。
剛來(lái)到這樣一個(gè)陌生的環(huán)境當(dāng)中，多少還是有些不適應(yīng)，不管是在氣候生活語(yǔ)音溝通等方面都有些不適應(yīng)，生活在中原的我天氣也沒(méi)這里那么熱，吃的也主要是面食而來(lái)到這里以后都以大米為食，這就吃的不多了，最讓我感覺(jué)頭疼的就是聽不懂重慶話有時(shí)候師傅們說(shuō)話說(shuō)了幾遍我也沒(méi)聽懂，這讓我很是苦惱，不過(guò)師傅們并沒(méi)有不耐煩，而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應(yīng)這邊的生活，不管是在生活和工作當(dāng)中都給了我們很多的幫助，傳授了我們很多經(jīng)驗(yàn)，這讓我感到了家一樣的感覺(jué)，雖說(shuō)我遠(yuǎn)在千里之外，但同樣用一個(gè)新家，他們及時(shí)我的師傅和好兄弟們。
通過(guò)這一個(gè)月的工作，我對(duì)現(xiàn)在的工作也基本了解，工作是單調(diào)無(wú)味的，雖說(shuō)有些苦有些累，環(huán)境是有些不好，條件艱苦，但卻意義非凡，當(dāng)每輛列車安全的通過(guò)時(shí)，這就是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可，一個(gè)月的時(shí)光雖短，但開啟了你工作生涯的起始號(hào)，不以小事而不為，不以難事而不前，做好每一天認(rèn)真負(fù)責(zé)，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工作人員工作心得篇七
您好，今日我在xxxx路與xxxx路交叉口處的火車票代售票點(diǎn)買了三張火車票。工作人員態(tài)度很好，深受感動(dòng)，特此寫信一封，表達(dá)我對(duì)此售票員的敬意和感謝！
今日是農(nóng)歷20xx年12月30日，也就是我們中國(guó)人的三十。早上起來(lái)，天下著蒙蒙細(xì)雨，我由于記錯(cuò)時(shí)間，八點(diǎn)半就到了離我家最近的代售票點(diǎn)經(jīng)二路與農(nóng)業(yè)路處買大年初一從鄭州到新鄉(xiāng)的車票。由于太早到了，又沒(méi)有開門，天又下雨，我于是站在旁邊的郵局處避雨。當(dāng)我8點(diǎn)45的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開門售票了，我就立即跑了進(jìn)去。我看到停在門口的售票員的摩托車還沒(méi)有上鎖。
我前面有個(gè)女的正在買，只見(jiàn)里面的售票員同志耐心的介紹著每趟她所要到達(dá)地點(diǎn)的車，并熱心服務(wù)給她建議，最后還重新核實(shí)了車票的日期，糾正了這位買票人的錯(cuò)誤。輪到我時(shí)，我跟這位售票員聊天，我說(shuō)：“不是九點(diǎn)開門嗎，您怎么這么早？”只見(jiàn)這位售票員笑了笑，非常樸實(shí)的說(shuō)：“我今天來(lái)早了，看到有人著急要買票，就早開工了?！?BR> 我聽了這位售票員親切的話語(yǔ)，覺(jué)得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意為旅客著想。
只是由于匆忙，我并沒(méi)有記住這位售票員的工號(hào)和姓名。這位工作人員愛(ài)崗敬業(yè)的態(tài)度深深感染了我，正是在這種辭舊迎新的歲末，大家在各個(gè)崗位上都有所放松和懈怠的時(shí)候，這位工作人員依舊認(rèn)真，熱心，有責(zé)任心，我認(rèn)為這非常的難得，是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
感謝你們擁有這樣高素質(zhì)的，高責(zé)任心，愛(ài)崗敬業(yè)，全心全意為人民服務(wù)的工作人員。在此，我僅能代表我一個(gè)人，向領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這位同志提出高度的贊揚(yáng)。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇八
隨著現(xiàn)代交通的快速發(fā)展，鐵路交通作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式，越來(lái)越受到人們的青睞。作為一名鐵路工作者，我有幸參與了多年的鐵路工作，通過(guò)這段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我深切體會(huì)到了鐵路事業(yè)對(duì)于國(guó)家發(fā)展的重要性，也體驗(yàn)到了鐵路工作的辛苦與充實(shí)。在這里，我想分享一下我在鐵路工作中的心得體會(huì)。
首先，鐵路工作需要極高的責(zé)任心和敬業(yè)精神。作為一名鐵路工作者，我們肩負(fù)著保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、百姓出行安全的重要使命。無(wú)論是排查線路安全隱患、維護(hù)車輛設(shè)備還是保證列車運(yùn)行的暢順，都要保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。在我個(gè)人的工作中，我時(shí)刻保持著對(duì)乘客生命安全的高度警惕，一絲不茍地履行好自己的職責(zé)，盡全力保障乘客的安全出行。
其次，鐵路工作需要團(tuán)隊(duì)合作精神。在鐵路工作中，我們通常需要與其他工作人員密切配合，形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心、通力合作，才能確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。例如，我在日常的列車駕駛工作中，需要與調(diào)度員、驗(yàn)票員、清潔員等多個(gè)職位的人員密切配合，保證列車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、乘客安全、車廂衛(wèi)生等多個(gè)方面的工作順利進(jìn)行。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能夠有效地提高工作效率，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
再次，鐵路工作需要具備良好的應(yīng)變能力和處事能力。在鐵路工作中，常常會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況和問(wèn)題，需要我們迅速做出反應(yīng)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。例如，當(dāng)發(fā)生列車故障或行車事故時(shí)，我們需要迅速組織人員進(jìn)行緊急處置，保證乘客的安全和列車的正常運(yùn)行。同時(shí)，我們還需要具備良好的人際溝通和協(xié)調(diào)能力，與相關(guān)部門和乘客進(jìn)行及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)，保持信息的暢通。
最后，鐵路工作需要有堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。鐵路工作環(huán)境具有一定的復(fù)雜性和特殊性，工作強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，不可避免地需要有較高的身體素質(zhì)。而且，面對(duì)艱辛的工作條件和較高的工作壓力，我們必須具備堅(jiān)韌不拔的意志和心理承受能力，保持積極向上的態(tài)度，克服各種困難和挑戰(zhàn)。只有如此，我們才能夠勝任鐵路工作，為國(guó)家鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
通過(guò)多年的鐵路工作的經(jīng)歷，我對(duì)這份事業(yè)充滿了感慨和思考。鐵路工作需要我們展現(xiàn)高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，需要團(tuán)隊(duì)合作和良好的應(yīng)變能力，需要堅(jiān)韌不拔的意志和身體素質(zhì)。作為一名鐵路工作者，我們要不斷地提高自己的綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，保持積極的工作態(tài)度，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時(shí)，希望更多的年輕人能夠加入到鐵路事業(yè)中，共同為鐵路事業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)奮斗，讓鐵路更加安全、便捷、高效地服務(wù)于人民群眾。
鐵路工作人員工作心得篇九
鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個(gè)行業(yè)中，我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得，這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面，總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會(huì)。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識(shí)需要掌握，還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績(jī)和成就。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過(guò)合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊(duì)成員，我始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員共同努力，取得更好的成果。通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會(huì)和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進(jìn)行溝通，包括同事、上級(jí)、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對(duì)方的需求和意見(jiàn)，并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過(guò)傾聽和表達(dá)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系，提升團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四，責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們必須對(duì)自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。堅(jiān)定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé)，對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，確保每項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責(zé)任心帶來(lái)的力量。我時(shí)刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會(huì)給我?guī)?lái)滿滿的成就感。同時(shí)，顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅(jiān)信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個(gè)任務(wù)，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會(huì)到了工作的價(jià)值和意義，這種成就感激勵(lì)著我不斷努力，取得更好的成績(jī)。
總的來(lái)說(shuō)，鐵路工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)。通過(guò)職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面的積極體驗(yàn)，我不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時(shí)也需要我付出更多。我將時(shí)刻保持使命感和責(zé)任心，不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
鐵路工作人員工作心得篇十
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
20xx年春節(jié)即將來(lái)臨，一年一度的春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作也即將拉開帷幕。今年的春運(yùn)從xx月xx日至xx月xx日，歷時(shí)40天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路，確保春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛重特大道路，為我市創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。xx市公安局交警支隊(duì)向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h：
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的'精神，積極參加春運(yùn)交通安全工作，自覺(jué)參加春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》，服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪汽車不違法載客，杜絕各類交通違法行為，保證運(yùn)送旅客安全。
四、按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的安全教育活動(dòng)，不斷提高安全意識(shí)。
讓我們共同攜起手來(lái)，為圓滿完成春運(yùn)工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的xx市道路交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十一
親愛(ài)的青年朋友們：
每年春運(yùn)鐵路客流急劇增加，廣大旅客在春節(jié)前后集中返鄉(xiāng)過(guò)年，成為春運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕巳?。為大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，引導(dǎo)廣大青年以志愿服務(wù)方式參與鐵路春運(yùn)工作，使社會(huì)公眾能夠更全面、深刻的了解鐵路，感受鐵路部門春運(yùn)期間為旅客平安出行所付出的巨大努力。
呼和浩特鐵路局團(tuán)委聯(lián)合內(nèi)蒙古青年志愿者協(xié)會(huì)向社會(huì)招募青年志愿者參與20xx年鐵路春運(yùn)服務(wù)工作。社會(huì)青年志愿者將于x月x日—x月x日集中在呼和浩特站、呼和浩特東站、包頭站、包頭東站開展志愿服務(wù)。
親愛(ài)的青年朋友，請(qǐng)不要吝惜你的愛(ài)心，歡迎你用熱情來(lái)溫暖整個(gè)春運(yùn)、幫助每個(gè)需要幫助的`旅客。只要你有志愿服務(wù)的精神，家在呼和、包頭市，年齡在18-28歲之間，就可以來(lái)參加我們的活動(dòng)。報(bào)名時(shí)間20xx年x月x日—20xx年x月x日，報(bào)名熱線：xxx，報(bào)名郵箱：xxx。
歡迎你的參與!!
xxx青年志愿者協(xié)會(huì)。
20xx年1月4日。
鐵路工作人員工作心得篇十二
我是一個(gè)剛剛從北京開往烏魯木齊方向的t69次列車上下車的乘客，當(dāng)列車?？吭诩亦l(xiāng)——嘉峪關(guān)的火車站的時(shí)候，本人已經(jīng)興奮的顧不得一切，隨手拎起手邊的皮箱就沖下了火車。走出車站，見(jiàn)到了來(lái)接我的親人，坐上車走了一段路之后突然發(fā)現(xiàn)，最重要的東西落在了火車上!那是朋友送的五張油畫，為了方便攜帶，我沒(méi)有給這些油畫裱框，而是將它們卷成了一卷兒放在了行李架上。雖然不是專業(yè)的畫家，但是我真的非常喜歡這幾張油畫，頓時(shí)感覺(jué)心里涼了半截兒。
于是乎趕緊調(diào)轉(zhuǎn)車頭回到火車站，t69已經(jīng)開走，寄希望于車站的人員能夠聯(lián)系上列車上的乘務(wù)員，或許可以找回，然而希望破滅了。萬(wàn)般無(wú)奈之下，我撥通了烏魯木齊鐵路段的乘客咨詢電話：6，接通人工服務(wù)之后，話務(wù)員很詳細(xì)的詢問(wèn)并記錄了我所敘述的信息。
其實(shí)只是抱著試一試的態(tài)度，沒(méi)想到盡然很快就得到了回話，他們聯(lián)系上了t69次列車的列車長(zhǎng)熊偉，大約兩個(gè)小時(shí)之后，我接到了一個(gè)陌生的電話，原來(lái)正是列車長(zhǎng)本人打來(lái)的，他告訴我乘務(wù)員陳袁玉晶和乘警高光偉已經(jīng)幫我找到了東西。當(dāng)時(shí)真的很高興，感謝的話說(shuō)了一大堆。
隨后，經(jīng)過(guò)三次電話聯(lián)絡(luò)，最后確定，在t69路過(guò)柳園站的時(shí)候，委托柳園站的工作人員王欣英，將物品交給下午返程的k170次列車的列車長(zhǎng)帶回給我。
最終，在當(dāng)天下午8點(diǎn)的時(shí)候拿回了自己的東西。我覺(jué)得這真是一件極幸運(yùn)，又值得向人們稱道的事情。我無(wú)法確定每年乘客落在列車上的物品有多少，但是可以確定能夠找回的并不太多。
所以今次本人要專門用文字?jǐn)⑹龃耸?，以感謝上述我知道名字和還不知道名字的，熱心腸的鐵路工作人員。說(shuō)句實(shí)心話，整個(gè)找東西的過(guò)程，感覺(jué)他們的服務(wù)比快遞公司還要周到。同時(shí)也想告訴大家，當(dāng)你把東西落在火車上時(shí)，不要緊張，或許可以借鑒本人這次的經(jīng)歷，找回您的物品。
衷心感謝節(jié)假日還依然工作在客運(yùn)線上的工作人員，特別祝福這些工作負(fù)責(zé)又有熱心的乘務(wù)人員：
新春快樂(lè)，
一生幸福!
此致
敬禮
鐵路工作人員工作心得篇十三
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
你們好!
20xx年“春運(yùn)”大幕已開啟。今年的春運(yùn)從x月x日至x月x日，歷時(shí)x天，“春運(yùn)”期間，新購(gòu)車輛急增，各種購(gòu)物流、返鄉(xiāng)探親流、集會(huì)走訪等出行增多，再者雨雪霧等惡劣天氣多，由此引發(fā)的人車出行風(fēng)險(xiǎn)增大，超速、疲勞駕駛等不穩(wěn)定因素增多，給道路交通秩序和交通安全帶來(lái)巨大壓力。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，為轄區(qū)營(yíng)造一個(gè)更加安全、暢通、祥和的“春運(yùn)”道路交通環(huán)境，為此，潞城公安交警大隊(duì)向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、文明走路，有序行車。行人過(guò)馬路請(qǐng)走斑馬線，不要與車輛搶行，不要闖紅燈。駕車外出請(qǐng)按車道有序通行，自覺(jué)禮讓行人，不違法變更車道，不逆向行駛和爭(zhēng)道搶行，不違反禁令警告標(biāo)志、標(biāo)線，不強(qiáng)行超車。前后車輛應(yīng)保持足夠安全距離，遇有前方車輛排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不要從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。
二、規(guī)范停放車輛。不肆意停放車輛，不隨意亂停亂放。自覺(jué)將機(jī)動(dòng)車輛停放在機(jī)動(dòng)車停車泊位上，做到“按位、統(tǒng)一朝向”，臨時(shí)停車要做到快上快下、即停即走，并注意不影響他人安全或?qū)е陆煌〒矶隆?BR> 三、拒絕危險(xiǎn)駕駛交通行為。切實(shí)做到“喝酒不開車，開車不喝酒”，不超速、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪車不違法載客，杜絕各類交通違法行為。節(jié)日期間親友聚會(huì)娛樂(lè)較晚的，請(qǐng)不要開車。外出連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)的'，應(yīng)停車休息20分鐘以上，且全天開車時(shí)間要控制在8小時(shí)以內(nèi)。
四、出行前關(guān)注天氣變化和路況信息。氣候?qū)Φ缆方煌ò踩挠绊憳O大，請(qǐng)駕駛?cè)撕统鲂腥顺鲂星瓣P(guān)注氣候變化和路況信息，合理安排出行時(shí)間和行駛路線。
五、霧天請(qǐng)勿冒險(xiǎn)行駛。霧天能見(jiàn)度低，要注意公路顯示屏及標(biāo)志牌顯示的車速預(yù)告，駕駛?cè)艘刂坪密囁俨⒈３职踩嚲?。乘坐人員要提醒駕駛?cè)瞬灰半U(xiǎn)行駛。因大霧影響需進(jìn)行道路交通管制時(shí)，請(qǐng)廣大司乘人員自覺(jué)配合交警部門的管理。
六、冰雪天請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。冬季雨雪路面易結(jié)冰，出行一定得小心謹(jǐn)慎。駕車謹(jǐn)記"慢起步、慢行駛、拉車距、少超車、緩剎車、慢轉(zhuǎn)彎、停好車"守則。
七、注意細(xì)節(jié)交通行為?？爝f、外賣行業(yè)和電動(dòng)三四輪車、摩托車、農(nóng)用三輪車違法載人及客貨混裝以及開車接打電話隱患多、危害大。請(qǐng)不要乘坐電動(dòng)三四輪車、農(nóng)用三輪車、貨車出行，切勿人貨混裝，切勿開車接打電話。
廣大群眾朋友們，良好的交通環(huán)境需要我們大家共同來(lái)維護(hù)，遵守道路交通安全法律法規(guī)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。只要我們每個(gè)人都自覺(jué)踐行文明交通，我們的社會(huì)就會(huì)向文明的彼岸邁進(jìn)一步。
“踐行文明交通平安春運(yùn)回家路”，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來(lái)，從我做起，從細(xì)節(jié)做起，從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣，自覺(jué)抵制交通違法行為，讓我們共同努力，使我們的道路更加安全暢通，生活更加和諧美好!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十四
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
一年一度的春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作拉開了帷幕。今年的春運(yùn)從x月x日至x月x日,歷時(shí)40天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理,提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí),努力預(yù)防和減少道路交通事故,確保春運(yùn)期間不發(fā)生客運(yùn)車輛重特大道路交通事故,為我縣創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,xx縣公安局交警大隊(duì)向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h:。
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神,積極參與春運(yùn)交通安全工作,自覺(jué)參加春運(yùn)交通安全教育培訓(xùn),自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守《道路交通安全法》,服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛,低速載貨汽車、三輪汽車不違法載人,杜絕各類交通違法行為,保證自身及乘客安全。
四、按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的`安全教育活動(dòng),不斷提高安全意識(shí)。讓我們共同攜起手來(lái),為圓滿完成春運(yùn)工作,為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出積極的貢獻(xiàn)。
鐵路工作人員工作心得篇十五
20xx年12月16日，我從原平坐火車到河津回單位上班。當(dāng)日凌晨1:42從原平坐上了k603次列車，按購(gòu)買的車票找到13車017號(hào)座位坐下后，把隨身攜帶的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列車到了臨汾站，我下車換乘臨汾到河津的列車時(shí)，不謹(jǐn)將水杯丟在了餐桌上。下車后到了臨汾候車室才發(fā)現(xiàn)水杯丟在了k603列車上，可列車已行使遠(yuǎn)離臨汾了。水杯是朋友贈(zèng)送的不找有點(diǎn)愧疚，找吧該咋辦呢?當(dāng)時(shí)心急如焚。我試著撥通了12306客服電話，客服人員內(nèi)心熱情的了解了詳細(xì)情況后，幾經(jīng)轉(zhuǎn)折k603車列車長(zhǎng)幫我找到了水杯并主動(dòng)與我取得了聯(lián)系，因單位有急事，我已坐上臨汾到河津的列車，列車長(zhǎng)得知我工作情況后，了解我拿到水杯很困難時(shí)，還再三囑咐我不要擔(dān)心，我們有位列車員家在河津，我們可以給你帶過(guò)去，想辦法讓你拿到水杯。第二天上午，家在河津的列車員與我取得了聯(lián)系，丟在列車上的水杯又回到了我本人手里。
小小的水杯對(duì)我本人并不是很重要，列車長(zhǎng)、列車員、客服員對(duì)乘客內(nèi)心熱情的態(tài)度、對(duì)工作的負(fù)責(zé)，為旅客的困難著想，真是令每位旅客感到暖味與溫馨。
后來(lái)得知k603次列車上那位列車長(zhǎng)叫郭尚敏，列車員叫李青春12306客服中心客服員叫張淵杰，你們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)態(tài)度和極力幫助旅客解決困難的行為，流露出眾多工作在鐵路部門的干部和工作人員默默的為每位旅客奉獻(xiàn)在自己的工作崗位上、散發(fā)著人之間互助的行為美德和中華人民的優(yōu)良傳統(tǒng)。
在此，我向鐵路部門所有干部和工作人員說(shuō)聲：你們辛苦了，祝你們新年快樂(lè)，身體健康，合家歡樂(lè)。
此致
敬禮
鐵路工作人員工作心得篇十六
轄區(qū)各村、企、學(xué)校的廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
xx年，在轄區(qū)各村企學(xué)校的理解關(guān)心和大力支持下，我中隊(duì)圓滿完成了x年度道路交通管理的各項(xiàng)任務(wù)，確保了轄區(qū)道路交通秩序暢通安全，為服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，在此汾介中隊(duì)全體民警感謝各單位的支持和幫助。春節(jié)即將來(lái)臨，一年一度的春運(yùn)道路交通安全保障工作也即將拉開帷幕。今年的春運(yùn)從x年1月13日開始至2月27日結(jié)束，為期46天。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理，提高廣大駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守道路交通安全法規(guī)的意識(shí)，努力預(yù)防和減少道路交通事故，確保春運(yùn)期間我中隊(duì)轄區(qū)不發(fā)生重特大道路交通事故，積極創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。我中隊(duì)在此向廣大交通參與者和駕駛?cè)伺笥烟靥岢鋈缦鲁h：
一、以高度的責(zé)任感和對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的精神，重視春運(yùn)交通安全工作，自覺(jué)提高交通安全意識(shí)，主動(dòng)服從交警的管理。
二、樹立"為已為人，平安出行"的交通安全觀，堅(jiān)決杜絕無(wú)證駕駛，酒后駕駛、疲勞駕駛、以及駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車。
三、針對(duì)汾介公路交通封閉不好，路口多，車速快的特點(diǎn)，各村低速載貨汽車、二三輪摩托車在進(jìn)出村莊穿越公路時(shí)，一定要避讓大車，在確保安全的情況下通行，從根本上杜絕交通事故的發(fā)生。
四、轄區(qū)所有公路營(yíng)運(yùn)客車、公交車、接送車、旅游車、校車等五類車，要按時(shí)參加春運(yùn)車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)和車輛安全例檢，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，通過(guò)中隊(duì)的.春運(yùn)安全檢查服務(wù)站時(shí)要主動(dòng)配合檢查，保證交通安全。。
五、轄區(qū)各化工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出企業(yè)的?；愤\(yùn)輸車的管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，力爭(zhēng)把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
六、各企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)源頭治超工作制度，杜絕超載車輛上路行駛，我隊(duì)在巡邏檢查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決重處。同時(shí)通報(bào)相關(guān)治超單位。
新的一年，我中隊(duì)的各項(xiàng)工作還需要各單位一如繼往的支持和幫助，在此我們發(fā)出征求意見(jiàn)卡，請(qǐng)把好的意見(jiàn)和建議告訴我們，我們將努力改正，以便更好地為群眾服務(wù)。
讓我們共同攜起手來(lái)，為圓滿完成春運(yùn)工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最后祝大家新春愉快，合家歡樂(lè)，萬(wàn)事如意!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日