一個(gè)好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和效果明顯的特點(diǎn)。那么我們該如何制定一個(gè)行之有效的方案呢？首先，我們需要明確目標(biāo)和任務(wù)，明確我們想要達(dá)到的結(jié)果和需要完成的事項(xiàng)。其次，我們需要搜集并分析相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)狀和問題的本質(zhì)。然后，我們可以進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，提出各種可行的方案和解決思路。在確定最佳方案之前，我們需要評估每個(gè)方案的優(yōu)劣勢，考慮資源和時(shí)間的限制。最后，我們還需要制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃和時(shí)間表，明確每個(gè)步驟和責(zé)任人。只有通過科學(xué)合理地制定方案，我們才能夠提高工作的效率和質(zhì)量，取得良好的成績。這個(gè)方案的成功實(shí)施得到了領(lǐng)導(dǎo)層的充分肯定和支持。
定制客運(yùn)方案篇一
20xx年春運(yùn)1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間人員集中流動性大，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)增加，為統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作和疫情防控，根據(jù)全國及省市春運(yùn)工作會議精神，結(jié)合《阜陽市20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實(shí)際，制定本方案。
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
（二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。科學(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強(qiáng)化實(shí)名制購票和對號入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營運(yùn)車船的維護(hù)檢測，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場站、公交場站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
（三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過往車輛特別是“兩客一?！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強(qiáng)人流密集場所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
（四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
（五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
（六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場的安全保障工作。
（七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
（八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
（九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯時(shí)錯峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》（交辦運(yùn)〔20xx〕6號），即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）。
（十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
（十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”。
（十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（十五）縣市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理，確保經(jīng)營有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
（十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
（十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動車和三輪車、四輪車等非機(jī)動車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
（二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運(yùn)工作。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）。
組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。
（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）。
春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照全國及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的`責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）認(rèn)清春運(yùn)形勢，強(qiáng)化疫情防控。
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗(yàn)、上車測溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全。
1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫龋皶r(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風(fēng)車名義從事非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
（四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力。
根據(jù)上級分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
（五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營造良好氛圍和社會風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（六）開展治堵保暢，確保道路暢通。
公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對歷年來春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動車、非機(jī)動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。
氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?；疖囌?、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切。
（八）制定完善預(yù)案，提高保障水平。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲備疫情應(yīng)對車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
定制客運(yùn)方案篇二
為了加強(qiáng)學(xué)校校園文化建設(shè)，提升學(xué)校辦學(xué)品質(zhì)，更好地展示學(xué)生良好精神面貌，通過廣泛征求家長、學(xué)生的意見，經(jīng)學(xué)校校服采購委員會研究并報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，決定進(jìn)行我校初、高中學(xué)生校服采購。此次校服采購由德昌中學(xué)家長委員會為主體進(jìn)行公開招標(biāo)。歡迎廣大服裝生產(chǎn)企業(yè)參與。
1.學(xué)生春秋裝運(yùn)動服（上衣+長褲）兩套/生（10000套左右）。
2.學(xué)生夏裝運(yùn)動服（短袖t恤+薄長褲）兩套/生(10000套左右)。
3.學(xué)生冬裝運(yùn)動服上衣（為內(nèi)外兩層可拆分運(yùn)動服）一件/生(6000件左右)。
（一）總體要求
1.符合我校辦學(xué)理念，體現(xiàn)我校特色和標(biāo)識。
2.符合中學(xué)生身份及年齡特點(diǎn)，美觀、樸素、大方、得體、實(shí)用。
3.體現(xiàn)出當(dāng)代中學(xué)生精神風(fēng)貌，適合學(xué)校及其他場合穿著，集體穿著整體效果好。
（二）樣式要求
1.樣式簡潔，文化氛圍濃，突出學(xué)校特色。
2.不得侵害他人的知識產(chǎn)權(quán)。
（三）顏色要求
顏色明快，能體現(xiàn)積極健康向上的精神追求。
（四）安全質(zhì)量要求
達(dá)到gb18401《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》、gb31701《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》、gb/t31888《中小學(xué)生校服》等國家標(biāo)準(zhǔn)。
（一）資質(zhì)條件
只允許服裝生產(chǎn)企業(yè)直接參加，且必須具備以下各項(xiàng)條件。
1.具有獨(dú)立法人資格。
2.辦理了稅務(wù)登記（包括國稅、地稅）。
3.注冊資金在壹仟萬元及以上。
4.無任何違法違規(guī)記錄。
5.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服3個(gè)以上(包括3個(gè))的成功案例。
（二）證明材料
必需全部具備以下材料。嚴(yán)禁弄虛作假，否則將被取締參與競標(biāo)的資格，并在學(xué)校網(wǎng)站公示，該企業(yè)將永遠(yuǎn)不得參加我校的校服競標(biāo)。
1.法人資格證書復(fù)印件并加蓋企業(yè)鮮章。
2.營業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
3.稅務(wù)登記證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
4.組織機(jī)構(gòu)代碼證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
5.無違法違規(guī)的相關(guān)證明材料（加蓋企業(yè)所在地檢察院鮮章）。
6.非法人代表參與報(bào)名的需提供法定代表人授權(quán)書原件及法人身份證復(fù)印件（復(fù)印件需法人手寫簽字并加蓋企業(yè)公章）和本人身份證原件、復(fù)印件。
7.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服的成功案例3個(gè)學(xué)校（含3個(gè)）以上的合同原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
（一）報(bào)名
1.報(bào)名時(shí)間：20xx年6月13日至20xx年6月20日
2.報(bào)名地點(diǎn)：四川省德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處
（二）資格審查
1.報(bào)名時(shí)遞交符合資質(zhì)條件的證明材料并由學(xué)校資質(zhì)審核小組審查。
2.20xx年6月21日上午9:00公布通過資格審查名單。
（一）確定校服設(shè)計(jì)方案
1.經(jīng)資質(zhì)審查合格的`企業(yè)，針對《項(xiàng)目說明》對校服的總體要求自行設(shè)計(jì)校服，于20xx年6月28日9:00-11:00遞交校服設(shè)計(jì)方案彩色打印稿和校服設(shè)計(jì)方案電子文檔到德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處唐老師處（聯(lián)系電話：13981586761）。不按時(shí)遞交設(shè)計(jì)方案的視為棄權(quán)，不得參與設(shè)計(jì)方案的后續(xù)甄選活動
。
2.20xx年6月28日下午2:30召開“最美校服設(shè)計(jì)方案”評選會。參與甄選企業(yè)按照抽簽順序依次展示并講解自己的設(shè)計(jì)方案，時(shí)間不超過20分鐘。德昌中學(xué)校服采購工作委員會從中選定校服款式設(shè)計(jì)圖：夏裝、春秋和冬裝運(yùn)動服的款式設(shè)計(jì)甄選可分別選用不同參與甄選企業(yè)的設(shè)計(jì)款式。如：春秋運(yùn)動服選用a企業(yè)的設(shè)計(jì)款式，夏裝選用b企業(yè)的設(shè)計(jì)款式）。
3.20xx年6月28日下午校服設(shè)計(jì)款式展示結(jié)束后，學(xué)校服采購工作委員會立即進(jìn)行合議并告知所有參與甄選企業(yè)學(xué)校確定的設(shè)計(jì)款式及相關(guān)補(bǔ)充要求。
（二）確定成衣樣品
1.參與甄選的企業(yè)根據(jù)學(xué)校確定的款式及相關(guān)補(bǔ)充要求，依據(jù)自己對該圖的理解，自行選擇相應(yīng)的布料、輔料及其他所需材料制作春秋裝運(yùn)動服、夏裝運(yùn)動服各一套，冬裝運(yùn)動服上衣一件的成衣樣品。樣品上不能出現(xiàn)任何反映企業(yè)名稱的信息。
2.20xx年7月5日上午9:00提交校服成衣樣品至德昌中學(xué)南校區(qū)科技樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳，逾期不再受理。每家參與甄選的企業(yè)只能提供一種成衣樣品方案，不得提供其他備選方案。
3.遞交成衣樣品的同時(shí)遞交校服布料成份說明、質(zhì)檢證明、其他用材說明等。
（三）確定中標(biāo)企業(yè)
1.校服展示流程及要求：
（1）投標(biāo)企業(yè)抽簽決定展示順序并由學(xué)校校服采購委員會做好登記。
（2）在每家企業(yè)的成衣樣品上貼上抽簽決定的序號。
（3）評委親自查看校服的布料、款式等。
（4）德昌中學(xué)校服采購工作委員會組織身材適中的男、女生作為成衣樣品的試穿模特，并按照企業(yè)抽簽順序一次性全面展示一家企業(yè)的成衣樣品。
（5）在模特展示成衣樣品的同時(shí)企業(yè)可以進(jìn)行說明和講解，時(shí)間不超過10分鐘。說明和講解不得透露企業(yè)的名稱信息。
2.評委的組成及投票方式。
（1）為保證甄選的公開、公平、公正，德昌中學(xué)校服采購工作委員會組織由學(xué)校行政代表、教師代表、家長代表和學(xué)生代表共同組成投票委員會。
（2）投票委員人員臨時(shí)隨機(jī)抽取。
3.所有投票結(jié)束后，由德昌中學(xué)校服采購工作委員會統(tǒng)計(jì)票選情況，按得票多少確定參與甄選企業(yè)的排名。
4.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率都超過50%，則進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。
5.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率有未達(dá)到50%的，則對該三家企業(yè)中未達(dá)到50%者進(jìn)行再次投票，投票后若該三家有兩家及以上的贊成票得票率達(dá)到50%，則達(dá)到50%者進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。若投票后贊成票得票率仍有兩家未達(dá)到50%，則此次招標(biāo)終止。
6.報(bào)價(jià)及中標(biāo)辦法。
（1）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)向德昌中學(xué)校服采購工作委員會交納投標(biāo)保證金10000元（密封）并遞交報(bào)價(jià)表（見附件）。
（2）德昌中學(xué)校服采購工作委員會現(xiàn)場公布最高限價(jià)。
（3）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)可進(jìn)行第二次報(bào)價(jià)，第二次報(bào)價(jià)不得高于學(xué)校最高限價(jià)及本企業(yè)第一次報(bào)價(jià)。
（4）報(bào)價(jià)總價(jià)最低價(jià)者中標(biāo)。
7.中標(biāo)企業(yè)與學(xué)校簽署《德昌中學(xué)學(xué)生校服定制合同》，并交納履約保證金50000元。其提供的樣衣留校封樣保存，以此作為學(xué)校收貨的驗(yàn)收依據(jù)。
1.根據(jù)投票率確定的校服設(shè)計(jì)方案，若最后中標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)不是方案的設(shè)計(jì)者，則由中標(biāo)企業(yè)一次性付給設(shè)計(jì)企業(yè)每套方案2000元的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)（含春秋、夏、冬三套方案），其著作權(quán)一并獨(dú)家轉(zhuǎn)讓給學(xué)校并簽訂轉(zhuǎn)讓合同。
2.校服設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)讓給學(xué)校后，其著作權(quán)歸德昌中學(xué)享有，轉(zhuǎn)讓方不得再將該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給其他第三方。
3.中標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)必須在本企業(yè)生產(chǎn)校服、不得外包代加工生產(chǎn)，若沒有在本企業(yè)生產(chǎn)，學(xué)校有權(quán)終止合同。
4.中標(biāo)企業(yè)在合同簽訂后60日之內(nèi)完成學(xué)校規(guī)定數(shù)額的校服套數(shù)，運(yùn)送到學(xué)校并附質(zhì)監(jiān)部門的抽樣檢測報(bào)告（達(dá)到gb18401gb31701gb/t31888標(biāo)準(zhǔn)）。
5.中標(biāo)企業(yè)需提供售后服務(wù)說明書。
7.甄選生產(chǎn)企業(yè)參加此次甄選及同意本公告規(guī)定的各項(xiàng)條款。
1.聯(lián)系人及聯(lián)系電話：唐老師：1xxxxxxxxxx
陳老師：13xxxxxxxxx
2.郵箱：xxxxxxxxx8@
定制客運(yùn)方案篇三
（四）匯總階段（10—12月份）。臨近年終，在繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)監(jiān)督工作的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)對本年度的工作進(jìn)行匯總，與客運(yùn)站協(xié)調(diào)好，分析一年來工作中的得與失，提取行之有效的做法，作為來年工作的指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)地彌補(bǔ)不足之處。
定制客運(yùn)方案篇四
（五）促進(jìn)安檢員工作效率和質(zhì)量的提高。每次進(jìn)行檢查均須記錄在案，并著力于提高客運(yùn)站安檢員的自覺性，提高其對安檢工作重要性的認(rèn)識，認(rèn)真做好每一次、每一輛車的安全檢查工作，對安檢資料建立專門的檔案管理，力爭規(guī)范化。
定制客運(yùn)方案篇五
近年來，隨著人們生活水平的提高，旅游、出行已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而與此同時(shí)，定制客運(yùn)的市場也越來越受到人們的關(guān)注和青睞。由于其靈活性和個(gè)性化服務(wù)，定制客運(yùn)已成為越來越多人出行的首選，讓人們在旅途中更加舒適、便利。在這里，我想分享一下自己的定制客運(yùn)感悟和心得體會。
第一段：認(rèn)識定制客運(yùn)。
定制客運(yùn)是一種個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，其可以極大地提高客戶的出行舒適度。它由于應(yīng)用了先進(jìn)的科技手段，所以可以實(shí)現(xiàn)全自動化、優(yōu)化化調(diào)度和智能控制，從而大幅度提高出行水平。定制客運(yùn)的服務(wù)范圍并不只是在于旅游方面，它可以滿足商務(wù)出行、學(xué)習(xí)考察、度假旅游等多方面的客戶需求。同時(shí)，這種服務(wù)還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行豐富多彩的個(gè)性化設(shè)置，比如使用舒適的車內(nèi)設(shè)施、為顧客提供定制化的飲食等。
相比于傳統(tǒng)的公共交通工具，定制客運(yùn)服務(wù)顯然更具有靈活性和個(gè)性化。它可以滿足不同顧客的出行需求，從而為顧客提供最貼心的服務(wù)。同時(shí)，這種服務(wù)還可以通過建立客戶檔案和出行記錄，根據(jù)顧客的出行習(xí)慣和喜好進(jìn)行定制，從而最大程度地提升客戶的出行體驗(yàn)。此外，定制客運(yùn)還可以在時(shí)間、路線和運(yùn)力等方面進(jìn)行靈活調(diào)整，能在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶出行的要求，滿足顧客的全部需求。
第三段：定制客運(yùn)需要注意的細(xì)節(jié)。
雖然定制客運(yùn)可以為顧客提供不同的需求和便利，但是作為出行服務(wù)的提供商，也需要注意一些細(xì)節(jié)，保證服務(wù)的質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。首先，要保證車輛的安全和舒適度，車輛需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。其次，需要加強(qiáng)司乘人員的安全培訓(xùn)，提高駕駛技能。最后，在客戶的個(gè)性需求上要進(jìn)行細(xì)致的分析和識別，為每位顧客提供最好的出行體驗(yàn)。
從目前的趨勢來看，定制客運(yùn)的市場前景極其廣闊。服務(wù)商要不斷優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和服務(wù)，保持市場競爭力。其次，在市場方面，還需要加強(qiáng)市場推廣和宣傳，提高消費(fèi)者對此類服務(wù)的認(rèn)識和接受度。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，定制客運(yùn)是一種極具個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，可以提供更多更好的服務(wù)，讓顧客在出行中感受到不同的魅力。同時(shí)，作為服務(wù)提供商，我們還需要在不斷的優(yōu)化和改進(jìn)中，提供更好的服務(wù)質(zhì)量和顧客體驗(yàn)，以此推動市場的進(jìn)一步發(fā)展。
定制客運(yùn)方案篇六
**年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：**；常務(wù)副組長（總調(diào)度）：**；副組長：****。
（一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
定制客運(yùn)方案篇七
今年，我局的防汛工作要以確保人民群眾生命安全為首要目標(biāo)，全面執(zhí)行市、區(qū)防汛指揮部的工作部署，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，保障和諧社區(qū)建設(shè)，在防汛工作中，堅(jiān)持以人為本，關(guān)注民生，精心組織，加強(qiáng)管理，切實(shí)提高我局防汛減災(zāi)應(yīng)急處置和實(shí)戰(zhàn)能力，確保居民住用安全和社會穩(wěn)定。
為加強(qiáng)防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，重新對局防汛指揮部進(jìn)行調(diào)整，日常防汛工作由局辦公室負(fù)責(zé)，同時(shí)成立四個(gè)職能小組，即：房屋搶險(xiǎn)組、青年搶險(xiǎn)突擊組、拆遷片管理組、綜合保障組。
防汛工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，一級抓一級，分工明確、責(zé)任到人，形成由辦公室綜合協(xié)調(diào)，房屋搶險(xiǎn)由房管科牽頭負(fù)責(zé)，各組密切配合的工作機(jī)制，做到思想、組織、人員、物資、指揮到位，層層落實(shí)責(zé)任。
1、防汛辦公室：設(shè)在局辦公室，主要任務(wù)是及時(shí)傳遞上級指令、信息，協(xié)調(diào)各組之間的工作；掌握各組工作運(yùn)作情況，下達(dá)防汛搶險(xiǎn)任務(wù)。
2、房屋搶險(xiǎn)組：由房管科牽頭，負(fù)責(zé)組織房屋汛前查勘，對私產(chǎn)、單位產(chǎn)房屋和公用公房發(fā)生險(xiǎn)情進(jìn)行搶險(xiǎn)，對危房要安排專人監(jiān)管，并制定排險(xiǎn)方案，及時(shí)處理險(xiǎn)情，將損失降低到最小，確保房屋汛期安全。
3、青年搶險(xiǎn)突擊組：由團(tuán)委牽頭，協(xié)助房屋搶險(xiǎn)組對房屋險(xiǎn)情進(jìn)行搶險(xiǎn)，遇大汛時(shí)參加全區(qū)的防汛搶險(xiǎn)工作。
4、拆遷片管理組：拆遷管理辦負(fù)責(zé)拆遷片內(nèi)危房管理，并督促協(xié)調(diào)各拆遷指揮部對遺留未拆危房情況進(jìn)行掌握、排查。
5、綜合保障組：由局辦公室牽頭，落實(shí)局防汛值班安排和督查；負(fù)責(zé)防汛應(yīng)急用車的調(diào)度協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)宣傳通訊報(bào)道信息工作。房管科負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)物資的購置、監(jiān)管、使用審批，保證應(yīng)急需要（汛期遇險(xiǎn)情時(shí)，防汛物資的使用由帶班領(lǐng)導(dǎo)審批）。
1、落實(shí)汛期值班制度。根據(jù)上級的要求，汛期值班要做到晝夜24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)和干部帶班值班，值班人員不準(zhǔn)脫崗、空班，無故空班的要給予處罰和通報(bào)批評。建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的汛期值班記錄制度，值班人員接到有關(guān)防汛的電話，要認(rèn)真填寫值班記錄表，按照要求向帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并進(jìn)行處置。另外，值班電話要保持暢通，不準(zhǔn)長時(shí)間占用；遇惡劣天氣時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員要坐鎮(zhèn)指揮，搶險(xiǎn)隊(duì)到崗待命。晝夜值班電話：xxx。
2、房屋查勘由房管科組織、實(shí)施。在汛期前加快私產(chǎn)、單位產(chǎn)房屋推修進(jìn)度，力爭在雨季前做好修繕解危工作。加強(qiáng)汛期巡視，實(shí)行重點(diǎn)危房專人監(jiān)控。在中雨以上時(shí)，房管科要組織人員，協(xié)助街辦事處、居委會入戶巡視，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取應(yīng)急措施，以確保房屋汛期安全。
3、公管所在做好直管房屋修繕的同時(shí)，要注意對保管自修房屋的.指導(dǎo)、督促、推修以及區(qū)四大機(jī)關(guān)房屋的巡查，確保領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)正常辦公。同時(shí)，做好防汛物資的安全存放和管理，保證在緊急情況下物資供應(yīng)到位。
4、建立汛期聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，保證通訊暢通，防汛相關(guān)人員在汛期要24小時(shí)開機(jī)。
5、加強(qiáng)組織紀(jì)律，牢固樹立大局意識、責(zé)任意識，一切行動聽指揮，確保政令暢通。對違反紀(jì)律，貽誤工作，造成嚴(yán)重后果的，予以嚴(yán)肅處理。
6、相關(guān)部門要及時(shí)向局防汛辦公室報(bào)送防汛信息，局辦公室要組織做好防汛宣傳工作，及時(shí)報(bào)道全局防汛工作及汛情。
定制客運(yùn)方案篇八
近年來，定制客運(yùn)服務(wù)在航空、火車、汽車等出行領(lǐng)域逐漸興起。這種個(gè)性化、定制化的服務(wù)方式，令人們享受到更為舒適和便捷的出行體驗(yàn)。作為一個(gè)定制客運(yùn)服務(wù)的使用者，我有幸能夠體驗(yàn)到這一服務(wù)的便利和舒適，從而對此有了一些心得體會。
首先，定制客運(yùn)服務(wù)給予了我出行的主動權(quán)。在傳統(tǒng)的交通工具上，我們常常是被動選擇乘坐，需要根據(jù)購買的票價(jià)、班次和地點(diǎn)來調(diào)整出行安排。而定制客運(yùn)服務(wù)則完全不同，我可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇合適的出行時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容，而不再被限制于固定的出行計(jì)劃。這種主動選擇的權(quán)利令我感到非常滿足和舒適，不再被束縛于固定的出行規(guī)定，而能夠按照自己的意愿進(jìn)行行程安排。
其次，定制客運(yùn)服務(wù)提供了更為舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的交通工具上，尤其是長途的旅行過程中，我們經(jīng)常會遇到擁擠、吵鬧和不舒適的情況。而定制客運(yùn)服務(wù)則不同，航班、火車或汽車的空間更寬敞舒適，座位的布局更加人性化，能夠提供更好的休息和娛樂環(huán)境。同時(shí)，在定制客運(yùn)服務(wù)中，還可以享受到個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目，如空乘人員的溫馨服務(wù)、小吃飲料的提供等。這些舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)使得定制客運(yùn)服務(wù)成為了我出行的首選。
另外，定制客運(yùn)服務(wù)也為出行帶來了更高的安全保障。作為一種個(gè)性化的服務(wù)方式，定制客運(yùn)服務(wù)能夠更好地為出行者提供安全保障。在定制客運(yùn)服務(wù)中，由于出行人數(shù)相對較少，可以更好地掌控安全風(fēng)險(xiǎn)，減少人員流動引起的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，航空、鐵路和汽車公司也更加注重出行者的安全和保障，在服務(wù)過程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保出行者的安全出行。
此外，定制客運(yùn)服務(wù)也為我提供了更好的時(shí)間管理和效率提升。在選擇定制客運(yùn)服務(wù)時(shí)，我可以更好地掌控出行時(shí)間和路徑，選擇最合適的班次和地點(diǎn)。這樣，我不僅可以更好地規(guī)劃我的行程安排，還能夠節(jié)省寶貴的時(shí)間去完成其他事務(wù)。而且，由于定制客運(yùn)服務(wù)的整體效率更高，出行過程中不會有頻繁的?？亢偷却?，也不會因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致延誤，從而進(jìn)一步提高了我的出行效率。
綜上所述，定制客運(yùn)服務(wù)不僅給予了我主動選擇的權(quán)利，還提供了舒適、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)，以及更高的安全保障和時(shí)間管理效率。這些優(yōu)勢使我更加傾向于選擇定制客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行出行。當(dāng)然，隨著定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展，還有一些亟待解決的問題，如費(fèi)用較高、服務(wù)范圍較窄等。但相信隨著技術(shù)進(jìn)步和市場競爭的不斷推進(jìn)，這些問題也能夠逐漸得到解決。定制客運(yùn)服務(wù)的興起為出行者提供了更多選擇和更好的服務(wù)，為我們的出行帶來了便捷和舒適，我相信這種趨勢將來會更加普遍和廣泛。
定制客運(yùn)方案篇九
第一段：引言（約200字）。
定制客運(yùn)作為一種新興的交通服務(wù)方式，極大地方便了人們的出行需求。為了更好地掌握定制客運(yùn)的實(shí)操指南，我參與了一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。下面將總結(jié)并分享這些心得體會。
第二段：提高服務(wù)質(zhì)量（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的核心是提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實(shí)操過程中，我在提高服務(wù)質(zhì)量方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)。首先，了解乘客的需求是關(guān)鍵。在乘客上車前，與其進(jìn)行充分的溝通交流，了解他們的行李、隨行人員、出行目的等信息，以便提供定制化的個(gè)性化服務(wù)。其次，保持良好的溝通和交流也是至關(guān)重要的。及時(shí)回復(fù)乘客的提問、提供行程信息等，可以提高服務(wù)的質(zhì)量，增強(qiáng)乘客對我們服務(wù)的信任感。
第三段：重視安全問題（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的重點(diǎn)之一是要確保乘客的安全。在實(shí)操中，我深刻認(rèn)識到了安全問題的重要性，并總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)。首先，車輛的安全檢查和維護(hù)是不可缺少的。定期對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常使用，是保證乘客安全的基礎(chǔ)。其次，駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平也很關(guān)鍵。嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，提高應(yīng)急處理能力，可以有效防范潛在的安全問題。最后，關(guān)注乘客的安全感受也是重要的。定期檢查和調(diào)整車內(nèi)座椅、安全帶等設(shè)施，保證乘客在行駛過程中的舒適感和安全感。
第四段：提高服務(wù)效率（約300字）。
除了提高服務(wù)質(zhì)量和保障安全外，提高服務(wù)效率也是定制客運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在實(shí)操過程中，我意識到了以下幾個(gè)方面的重要性。首先，合理的行程計(jì)劃對于提高服務(wù)效率至關(guān)重要。根據(jù)乘客的需求和具體情況，進(jìn)行合理的行程規(guī)劃，降低乘車時(shí)間、縮短等待時(shí)間，可以提高服務(wù)效率。其次，有效的管理和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵。合理安排車輛和駕駛員、分配行程任務(wù)，做好溝通和協(xié)調(diào)工作，可以提高整體的運(yùn)作效率。此外，運(yùn)用科技手段也可以大幅提高服務(wù)效率。例如，使用定制客運(yùn)平臺進(jìn)行訂單管理和車輛調(diào)度，可以簡化流程，加快響應(yīng)速度，提高服務(wù)效率。
第五段：結(jié)語（約200字）。
通過一個(gè)月的定制客運(yùn)實(shí)操實(shí)踐，我深刻體會到提高服務(wù)質(zhì)量、重視安全問題和提高服務(wù)效率對于定制客運(yùn)的重要性。我相信，只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客的出行安全，提高服務(wù)效率，才能更好地滿足人們的出行需求，推動定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。希望這些心得體會對于在定制客運(yùn)行業(yè)中工作的朋友有所幫助，共同努力，提供更好的服務(wù)！
定制客運(yùn)方案篇十
為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。
（一）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。
（二）強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)平安有序。
各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。
安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強(qiáng)對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。
公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強(qiáng)對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
（三）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。
1．市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，完善本部門（區(qū)）春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2．市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。
3．為避免旅客大量聚集，春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況啟動相應(yīng)預(yù)案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。
4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。
5．衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
（四）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
1．進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制，鐵路部門要及時(shí)向社會公布團(tuán)體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2．散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動向廣鐵集團(tuán)申請，盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。
宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。
（五）加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動監(jiān)察工作力度，加強(qiáng)對勞動力市場的管理，防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ?xiàng)行動，加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度，為春運(yùn)工作營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標(biāo)價(jià)工作；加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘客安全出行。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。
交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。
建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
市政府20xx年春運(yùn)工作方案
定制客運(yùn)方案篇十一
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級上報(bào)”的原則。
（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級主管部門報(bào)告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容
（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
（3）事件發(fā)生的`原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機(jī)械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級報(bào)告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxx
定制客運(yùn)方案篇十二
當(dāng)前國際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜，變異病毒傳播力強(qiáng)，防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運(yùn)期間人員流動大，聚集性活動多，疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
（一）切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。
所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào)，對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則，加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。
（二）強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。
針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施，必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關(guān)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)防控措施，增加客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場站經(jīng)營者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度，及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道?？瓦\(yùn)場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明，對無法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員，及時(shí)向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報(bào)告，督促第一時(shí)間按要求開展核酸檢測工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。
（一）分析研判客流趨勢。
經(jīng)分析研判，我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會，客流存在較大的不確定性，局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運(yùn)力，滿足人民群眾出行需求。
（二）強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。
1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛；區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸；博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機(jī)制，嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。
4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營，為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環(huán)境?？瓦\(yùn)場站、公交場站要加強(qiáng)站場環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資，規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集?？瓦\(yùn)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，為困難旅客提供關(guān)愛幫扶；要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（三）加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。
1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一?！?、重型載貨汽車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控等制度；要強(qiáng)化農(nóng)村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為，嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)；強(qiáng)化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
3.有效應(yīng)對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲備等應(yīng)急工作，特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（一）健全工作機(jī)制。
區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門納入工作機(jī)制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢變化，加強(qiáng)部門間信息共享，及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
（二）抓好統(tǒng)籌保障。
要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求，既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障，更要充分研判和應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中。要加大對春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷，及時(shí)組織走訪慰問，通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
春運(yùn)開始前，各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí)；區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所；區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；及時(shí)消除安全隱患，維護(hù)春運(yùn)期間社會大局穩(wěn)定。
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。要加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋工作，爭取群眾理解和支持，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型，積極向市春運(yùn)辦推送。
（五）做好信息報(bào)送工作。
各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后，各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。
定制客運(yùn)方案篇十三
為切實(shí)貫徹落實(shí)自治區(qū)11月25日全區(qū)基層消防力量建設(shè)暨冬春火災(zāi)防控工作視頻會議精神，現(xiàn)制定交通運(yùn)輸局2022年冬春火災(zāi)防控工作方案，局屬各單位結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹立安全發(fā)展理念，始終把“人民至上、生命至上”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”貫穿到工作中，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和行業(yè)管理要求落實(shí)消防安全責(zé)任，汲取河南安陽11.21特別重大火災(zāi)亡人事故教訓(xùn)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)化解安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，進(jìn)一步提升消防安全治理能力，堅(jiān)決根絕重特大火災(zāi)事故，有效預(yù)防亡人火災(zāi)事故，全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
（一）強(qiáng)化消防主體責(zé)任落實(shí)。針對冬春火災(zāi)特點(diǎn)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，組織開展對重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)消防安全負(fù)責(zé)人、管理員等進(jìn)行約談，指導(dǎo)督促重點(diǎn)企業(yè)圍繞易引發(fā)火災(zāi)的電源、火源、可燃物，以及相關(guān)場所、安全疏散通道、消防設(shè)施等，全面開展自查自糾。對自查自糾中發(fā)現(xiàn)的隱患問題要現(xiàn)場整改，不能立即整改或整改難度較大的，應(yīng)列出隱患清單和責(zé)任清單，落實(shí)整改責(zé)任和防范管控措施。開展“風(fēng)險(xiǎn)自知、安全自查、隱患自改”活動，培養(yǎng)消防安全“明白人”。
（二）深化消防安全檢查。要強(qiáng)化群防群治、強(qiáng)化對人員密集場所的消防安全檢查整治工作，重點(diǎn)整治私拉亂接電線、消防設(shè)施配備、消防車通道暢通、臨時(shí)性建筑等問題，落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控措施，提高自防自救能力。建立客運(yùn)車站、道路運(yùn)輸車輛、城市公交和出租車、交通工程建設(shè)施工工地、倉儲物流以及辦公樓等重點(diǎn)場所基礎(chǔ)信息臺賬，梳理火災(zāi)問題隱患清單，加強(qiáng)隱患整改工作，對尚未整改的問題隱患跟蹤督促，緊盯不放、一抓到底，形成閉環(huán)。
（三）強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的消防安全管控。道路運(yùn)輸管理部門要督促客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任和有關(guān)消防工作制度，尤其客運(yùn)站、客車及公交車輛等人員密集區(qū)域要強(qiáng)化消防安全管理。公路管理部門要督促做好公路工程建設(shè)施工的電氣火災(zāi)綜合防控工作及橋下空間安全等重點(diǎn)區(qū)域的消防安全工作，保障公路消防設(shè)施設(shè)備完好，防止多合一等違規(guī)現(xiàn)象；要督促相關(guān)單位做好公路消防安全管理工作，緊盯在建工程的消防安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)排查治理安全隱患。水上交通管理部門要聯(lián)合海事及其他相關(guān)部門做好碼頭、客圩渡船橫水渡船的消防制度、消防設(shè)施、器材配備等安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)對排查出來的隱患進(jìn)行整改治理。
（四）強(qiáng)化消防安全宣傳培訓(xùn)。各運(yùn)輸企業(yè)要圍繞“關(guān)注消防、生命至上”的消防宣傳教育主題，普及教育培訓(xùn)廣大從業(yè)人員的火災(zāi)預(yù)防、基本撲火技能和逃生自救知識，培養(yǎng)職工“大火會用消火栓、小火會用滅火器”的防范能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的'消防培訓(xùn)演練，提高消防基本技能。針對施工工地等區(qū)域工作人員，項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)用火用電用氣安全提示，增強(qiáng)安全防范意識。同時(shí)，充分借助各類新型媒體和傳統(tǒng)手段，深入開展消防宣傳活動，大力普及火災(zāi)預(yù)防和逃生自救知識。
近期氣溫將會出現(xiàn)大幅下降，部分群眾可能會選擇使用煤爐、炭火盆、燃?xì)馊∨鞯确绞饺∨?，容易引起一氧化碳中毒。因此冬季取暖，家中一定要保持開窗通風(fēng)，或者設(shè)通風(fēng)口，空氣保持流通，以免發(fā)生意外。同時(shí)，煤爐各連接處一定要確保密封，防止氣體外泄。
（五）做好重要節(jié)點(diǎn)安全防范工作。20xx年元旦、春節(jié)、元宵節(jié)和全國“兩會”前，各單位、部門要組織對人員密集場所進(jìn)行安全檢查，緊盯臨時(shí)設(shè)施搭建、電氣線路敷設(shè)等環(huán)節(jié)，督促落實(shí)安全防范措施。重要節(jié)日和重大活動期間，單位、部門要分時(shí)段組織開展檢查指導(dǎo)，加強(qiáng)值班值守，在重點(diǎn)場所和部位前置力量巡防看護(hù)，做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備。
（一）提高思想認(rèn)識。要保持清醒認(rèn)識，增強(qiáng)憂患意識，加強(qiáng)緊迫感，樹立底線思維，克服麻痹和僥幸心理。冬季氣候干燥，是火災(zāi)高發(fā)期，也是重特大火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，單位和家庭用火、用電大量增加，春運(yùn)人流高峰也將來到，容易引發(fā)大的火災(zāi)和安全事故。特別是客運(yùn)場站和車輛要落實(shí)安全檢查，確保安全運(yùn)營。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各單位要結(jié)合自身實(shí)際，特別要吸取事故的教訓(xùn)，分解工作任務(wù)，落實(shí)到具體部門和具體人員。對消防安全問題和火災(zāi)隱患，要列出清單和時(shí)間表，逐一整治，公路養(yǎng)護(hù)人員焚燒垃圾、落葉的行為要禁止；野外作業(yè)燒火取暖以及冬至、過年祭祀必須做到人走火滅，積極宣傳、提倡文明祭祀。
（三）嚴(yán)格監(jiān)督考評。建立工作責(zé)任制，定期開展檢查監(jiān)督，重點(diǎn)檢查火災(zāi)防控工作落實(shí)情況，對發(fā)生較大火災(zāi)事故的，嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查追究制度。
各企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定本企業(yè)的冬春火災(zāi)防控工作方案，組織開展好相關(guān)活動；并請于20xx年3月25日前將活動工作總結(jié)報(bào)送縣交通運(yùn)輸局辦公室。
定制客運(yùn)方案篇十四
20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作方案如下：
按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x辦運(yùn)函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交運(yùn)輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會議精神，堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個(gè)方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線，以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平，推動春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
同時(shí)成立3個(gè)工作小組：
（一）公路組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工）。
（三）水上交通組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。
一年一度的春運(yùn)工作是各級交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識，把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強(qiáng)宣傳，營造春運(yùn)氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識，春運(yùn)進(jìn)展情況，方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。
（三）落實(shí)措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作，加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強(qiáng)對客圩渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三無”船舶參運(yùn)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保水路運(yùn)輸安全通暢。
三是路政組要加強(qiáng)對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時(shí)解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的'違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運(yùn)輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運(yùn)服務(wù)工作。
3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，并及時(shí)、有效組織救援。
4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動態(tài)，反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié)，并在2月26日前書面報(bào)送局辦。
5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報(bào)，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。（局春運(yùn)24小時(shí)值班電話：）。
定制客運(yùn)方案篇一
20xx年春運(yùn)1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間人員集中流動性大，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)增加，為統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作和疫情防控，根據(jù)全國及省市春運(yùn)工作會議精神，結(jié)合《阜陽市20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實(shí)際，制定本方案。
深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅(jiān)持以人民為中心，認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，嚴(yán)防死守，把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，克服麻痹思想和僥幸心理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。
（一）縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。
縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署，組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。
（二）縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理，督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一?！避囕v、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)運(yùn)輸市場的管理，牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，形成整治合力，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。科學(xué)制定運(yùn)輸方案，優(yōu)化運(yùn)力配置，滿足旅游出行需求；發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，強(qiáng)化實(shí)名制購票和對號入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)營運(yùn)車船的維護(hù)檢測，加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理，落實(shí)衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控，開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場站、公交場站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。
（三）縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施；打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動，維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場所治安管理，加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動的打擊力度，確保春運(yùn)期間治安秩序良好；公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理，根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)，加強(qiáng)過往車輛特別是“兩客一?！避囕v、重型貨車、校車的安全檢查，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為，對易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo)，充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用，維護(hù)正常交通秩序；落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會秩序，打擊各類違法犯罪活動，加強(qiáng)人流密集場所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。
（四）縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
（五）縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理，對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。
（六）鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé)，重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施；配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢，防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力，協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場的安全保障工作。
（七）縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作，提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督，保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資，避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。
（八）縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作；督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。
（九）縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布，為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。
（十）縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求，因地制宜，因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理，確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行，車輛及駕駛員符合要求，加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。
（十一）縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息，規(guī)范旅游環(huán)境和秩序；引導(dǎo)旅客錯時(shí)錯峰旅游，指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作；督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件，落實(shí)用車“五不租”制度。（用車“五不租”制度，根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》（交辦運(yùn)〔20xx〕6號），即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。）。
（十二）縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息，傳播社會正能量；及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行。
（十三）團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作，組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”。
（十四）縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作，加大對擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。
（十五）縣市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場的監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理，確保經(jīng)營有序；依法打擊違反價(jià)格管理的行為。
（十六）縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。
（十七）縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的春運(yùn)秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十八）縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所火災(zāi)隱患排查整治工作，開展針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動，加強(qiáng)滅火救援演練，提高應(yīng)急處置能力，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（十九）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）按照屬地管理的原則，統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施；認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長職責(zé)，督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率，對通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查；開展道路清障，治理沿路逢集設(shè)市，加強(qiáng)道路停車管理，聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動車限時(shí)禁行路段，明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動車和三輪車、四輪車等非機(jī)動車集中停放在指定區(qū)域，確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通；全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。
（二十）其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé)，積極配合開展好春運(yùn)工作。
（一）準(zhǔn)備階段（20xx年1月28日之前）。
組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析，聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全縣春運(yùn)工作方案，建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體方案，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人。
（二）實(shí)施階段（20xx年1月28日至3月8日）。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。
（三）工作總結(jié)階段（20xx年3月9日至3月12日）。
春運(yùn)工作結(jié)束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位，堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，結(jié)合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案，確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)，也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對，努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照全國及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求，切實(shí)提高政治站位，增加工作的`責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作，經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（見附件1），同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案（見附件2，附件3，附件4）?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）認(rèn)清春運(yùn)形勢，強(qiáng)化疫情防控。
1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，切實(shí)做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作，降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》，科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠；要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗(yàn)、上車測溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。
2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。
3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要對春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施，指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)（留驗(yàn)站），及時(shí)通報(bào)疫情信息；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例，對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。
4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停客運(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
（三）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全。
1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)守紅線意識和底線思維，健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè)，全力打造“平安春運(yùn)”。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾，全面排查治理事故除患；強(qiáng)化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫龋皶r(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求，在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨，特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風(fēng)車名義從事非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行；要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故；履行屬地安全監(jiān)管職責(zé)，組織開展非法客運(yùn)車輛排查，發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，強(qiáng)化對線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測和維修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。
3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé)，采取明查暗訪等方式，深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大，對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳，實(shí)行掛牌督辦，隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè)，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn)，整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。
（四）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力。
根據(jù)上級分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢，預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動規(guī)模將顯著低于常年，客流量存在較強(qiáng)的不確定性，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求，指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn)，科學(xué)分析、預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)完成疏運(yùn)，努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力，加強(qiáng)運(yùn)力供給，組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力，切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接，會同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要，對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則，在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。
（五）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策，體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié)，提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)，營造良好氛圍和社會風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”，重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理；要按照“非必要，不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（六）開展治堵保暢，確保道路暢通。
公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息，引導(dǎo)車輛錯峰出行；要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場所的疏導(dǎo)檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同，做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對歷年來春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段，開展治堵保暢工作，提前指定車輛集中停放場所，明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動車、非機(jī)動車到指定場所停放，開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理，確保春運(yùn)期間的道路暢通。
氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力；要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫停或調(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?；疖囌?、客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（七）加大宣傳力度，營造和諧氛圍。
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門，精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段，創(chuàng)新媒體傳播方式，綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用，宣傳疫情防控知識，做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識和防護(hù)能力，引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，深度挖掘身邊春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切。
（八）制定完善預(yù)案，提高保障水平。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要針對春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況，抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求，制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案，儲備疫情應(yīng)對車輛，開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段，提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查，對干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理，明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn)，有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案，一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵，要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作，保障道路通行條件，同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景，對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制，做好道路交通應(yīng)急管理工作。
定制客運(yùn)方案篇二
為了加強(qiáng)學(xué)校校園文化建設(shè)，提升學(xué)校辦學(xué)品質(zhì)，更好地展示學(xué)生良好精神面貌，通過廣泛征求家長、學(xué)生的意見，經(jīng)學(xué)校校服采購委員會研究并報(bào)經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，決定進(jìn)行我校初、高中學(xué)生校服采購。此次校服采購由德昌中學(xué)家長委員會為主體進(jìn)行公開招標(biāo)。歡迎廣大服裝生產(chǎn)企業(yè)參與。
1.學(xué)生春秋裝運(yùn)動服（上衣+長褲）兩套/生（10000套左右）。
2.學(xué)生夏裝運(yùn)動服（短袖t恤+薄長褲）兩套/生(10000套左右)。
3.學(xué)生冬裝運(yùn)動服上衣（為內(nèi)外兩層可拆分運(yùn)動服）一件/生(6000件左右)。
（一）總體要求
1.符合我校辦學(xué)理念，體現(xiàn)我校特色和標(biāo)識。
2.符合中學(xué)生身份及年齡特點(diǎn)，美觀、樸素、大方、得體、實(shí)用。
3.體現(xiàn)出當(dāng)代中學(xué)生精神風(fēng)貌，適合學(xué)校及其他場合穿著，集體穿著整體效果好。
（二）樣式要求
1.樣式簡潔，文化氛圍濃，突出學(xué)校特色。
2.不得侵害他人的知識產(chǎn)權(quán)。
（三）顏色要求
顏色明快，能體現(xiàn)積極健康向上的精神追求。
（四）安全質(zhì)量要求
達(dá)到gb18401《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》、gb31701《嬰幼兒及兒童紡織產(chǎn)品安全技術(shù)規(guī)范》、gb/t31888《中小學(xué)生校服》等國家標(biāo)準(zhǔn)。
（一）資質(zhì)條件
只允許服裝生產(chǎn)企業(yè)直接參加，且必須具備以下各項(xiàng)條件。
1.具有獨(dú)立法人資格。
2.辦理了稅務(wù)登記（包括國稅、地稅）。
3.注冊資金在壹仟萬元及以上。
4.無任何違法違規(guī)記錄。
5.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服3個(gè)以上(包括3個(gè))的成功案例。
（二）證明材料
必需全部具備以下材料。嚴(yán)禁弄虛作假，否則將被取締參與競標(biāo)的資格，并在學(xué)校網(wǎng)站公示，該企業(yè)將永遠(yuǎn)不得參加我校的校服競標(biāo)。
1.法人資格證書復(fù)印件并加蓋企業(yè)鮮章。
2.營業(yè)執(zhí)照副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
3.稅務(wù)登記證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
4.組織機(jī)構(gòu)代碼證副本原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
5.無違法違規(guī)的相關(guān)證明材料（加蓋企業(yè)所在地檢察院鮮章）。
6.非法人代表參與報(bào)名的需提供法定代表人授權(quán)書原件及法人身份證復(fù)印件（復(fù)印件需法人手寫簽字并加蓋企業(yè)公章）和本人身份證原件、復(fù)印件。
7.近5年內(nèi)（以2012年6月6日為準(zhǔn)）有向辦學(xué)規(guī)模在1000人以上學(xué)校生產(chǎn)供應(yīng)校服的成功案例3個(gè)學(xué)校（含3個(gè)）以上的合同原件及加蓋企業(yè)鮮章的復(fù)印件。
（一）報(bào)名
1.報(bào)名時(shí)間：20xx年6月13日至20xx年6月20日
2.報(bào)名地點(diǎn)：四川省德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處
（二）資格審查
1.報(bào)名時(shí)遞交符合資質(zhì)條件的證明材料并由學(xué)校資質(zhì)審核小組審查。
2.20xx年6月21日上午9:00公布通過資格審查名單。
（一）確定校服設(shè)計(jì)方案
1.經(jīng)資質(zhì)審查合格的`企業(yè)，針對《項(xiàng)目說明》對校服的總體要求自行設(shè)計(jì)校服，于20xx年6月28日9:00-11:00遞交校服設(shè)計(jì)方案彩色打印稿和校服設(shè)計(jì)方案電子文檔到德昌中學(xué)南校區(qū)總務(wù)處唐老師處（聯(lián)系電話：13981586761）。不按時(shí)遞交設(shè)計(jì)方案的視為棄權(quán)，不得參與設(shè)計(jì)方案的后續(xù)甄選活動
。
2.20xx年6月28日下午2:30召開“最美校服設(shè)計(jì)方案”評選會。參與甄選企業(yè)按照抽簽順序依次展示并講解自己的設(shè)計(jì)方案，時(shí)間不超過20分鐘。德昌中學(xué)校服采購工作委員會從中選定校服款式設(shè)計(jì)圖：夏裝、春秋和冬裝運(yùn)動服的款式設(shè)計(jì)甄選可分別選用不同參與甄選企業(yè)的設(shè)計(jì)款式。如：春秋運(yùn)動服選用a企業(yè)的設(shè)計(jì)款式，夏裝選用b企業(yè)的設(shè)計(jì)款式）。
3.20xx年6月28日下午校服設(shè)計(jì)款式展示結(jié)束后，學(xué)校服采購工作委員會立即進(jìn)行合議并告知所有參與甄選企業(yè)學(xué)校確定的設(shè)計(jì)款式及相關(guān)補(bǔ)充要求。
（二）確定成衣樣品
1.參與甄選的企業(yè)根據(jù)學(xué)校確定的款式及相關(guān)補(bǔ)充要求，依據(jù)自己對該圖的理解，自行選擇相應(yīng)的布料、輔料及其他所需材料制作春秋裝運(yùn)動服、夏裝運(yùn)動服各一套，冬裝運(yùn)動服上衣一件的成衣樣品。樣品上不能出現(xiàn)任何反映企業(yè)名稱的信息。
2.20xx年7月5日上午9:00提交校服成衣樣品至德昌中學(xué)南校區(qū)科技樓學(xué)術(shù)報(bào)告廳，逾期不再受理。每家參與甄選的企業(yè)只能提供一種成衣樣品方案，不得提供其他備選方案。
3.遞交成衣樣品的同時(shí)遞交校服布料成份說明、質(zhì)檢證明、其他用材說明等。
（三）確定中標(biāo)企業(yè)
1.校服展示流程及要求：
（1）投標(biāo)企業(yè)抽簽決定展示順序并由學(xué)校校服采購委員會做好登記。
（2）在每家企業(yè)的成衣樣品上貼上抽簽決定的序號。
（3）評委親自查看校服的布料、款式等。
（4）德昌中學(xué)校服采購工作委員會組織身材適中的男、女生作為成衣樣品的試穿模特，并按照企業(yè)抽簽順序一次性全面展示一家企業(yè)的成衣樣品。
（5）在模特展示成衣樣品的同時(shí)企業(yè)可以進(jìn)行說明和講解，時(shí)間不超過10分鐘。說明和講解不得透露企業(yè)的名稱信息。
2.評委的組成及投票方式。
（1）為保證甄選的公開、公平、公正，德昌中學(xué)校服采購工作委員會組織由學(xué)校行政代表、教師代表、家長代表和學(xué)生代表共同組成投票委員會。
（2）投票委員人員臨時(shí)隨機(jī)抽取。
3.所有投票結(jié)束后，由德昌中學(xué)校服采購工作委員會統(tǒng)計(jì)票選情況，按得票多少確定參與甄選企業(yè)的排名。
4.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率都超過50%，則進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。
5.若排名位居前三名的企業(yè)贊成票得票率有未達(dá)到50%的，則對該三家企業(yè)中未達(dá)到50%者進(jìn)行再次投票，投票后若該三家有兩家及以上的贊成票得票率達(dá)到50%，則達(dá)到50%者進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)。若投票后贊成票得票率仍有兩家未達(dá)到50%，則此次招標(biāo)終止。
6.報(bào)價(jià)及中標(biāo)辦法。
（1）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)向德昌中學(xué)校服采購工作委員會交納投標(biāo)保證金10000元（密封）并遞交報(bào)價(jià)表（見附件）。
（2）德昌中學(xué)校服采購工作委員會現(xiàn)場公布最高限價(jià)。
（3）進(jìn)入報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)的企業(yè)可進(jìn)行第二次報(bào)價(jià)，第二次報(bào)價(jià)不得高于學(xué)校最高限價(jià)及本企業(yè)第一次報(bào)價(jià)。
（4）報(bào)價(jià)總價(jià)最低價(jià)者中標(biāo)。
7.中標(biāo)企業(yè)與學(xué)校簽署《德昌中學(xué)學(xué)生校服定制合同》，并交納履約保證金50000元。其提供的樣衣留校封樣保存，以此作為學(xué)校收貨的驗(yàn)收依據(jù)。
1.根據(jù)投票率確定的校服設(shè)計(jì)方案，若最后中標(biāo)的生產(chǎn)企業(yè)不是方案的設(shè)計(jì)者，則由中標(biāo)企業(yè)一次性付給設(shè)計(jì)企業(yè)每套方案2000元的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓費(fèi)（含春秋、夏、冬三套方案），其著作權(quán)一并獨(dú)家轉(zhuǎn)讓給學(xué)校并簽訂轉(zhuǎn)讓合同。
2.校服設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)讓給學(xué)校后，其著作權(quán)歸德昌中學(xué)享有，轉(zhuǎn)讓方不得再將該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給其他第三方。
3.中標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)必須在本企業(yè)生產(chǎn)校服、不得外包代加工生產(chǎn)，若沒有在本企業(yè)生產(chǎn)，學(xué)校有權(quán)終止合同。
4.中標(biāo)企業(yè)在合同簽訂后60日之內(nèi)完成學(xué)校規(guī)定數(shù)額的校服套數(shù)，運(yùn)送到學(xué)校并附質(zhì)監(jiān)部門的抽樣檢測報(bào)告（達(dá)到gb18401gb31701gb/t31888標(biāo)準(zhǔn)）。
5.中標(biāo)企業(yè)需提供售后服務(wù)說明書。
7.甄選生產(chǎn)企業(yè)參加此次甄選及同意本公告規(guī)定的各項(xiàng)條款。
1.聯(lián)系人及聯(lián)系電話：唐老師：1xxxxxxxxxx
陳老師：13xxxxxxxxx
2.郵箱：xxxxxxxxx8@
定制客運(yùn)方案篇三
（四）匯總階段（10—12月份）。臨近年終，在繼續(xù)加強(qiáng)客運(yùn)監(jiān)督工作的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)對本年度的工作進(jìn)行匯總，與客運(yùn)站協(xié)調(diào)好，分析一年來工作中的得與失，提取行之有效的做法，作為來年工作的指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)地彌補(bǔ)不足之處。
定制客運(yùn)方案篇四
（五）促進(jìn)安檢員工作效率和質(zhì)量的提高。每次進(jìn)行檢查均須記錄在案，并著力于提高客運(yùn)站安檢員的自覺性，提高其對安檢工作重要性的認(rèn)識，認(rèn)真做好每一次、每一輛車的安全檢查工作，對安檢資料建立專門的檔案管理，力爭規(guī)范化。
定制客運(yùn)方案篇五
近年來，隨著人們生活水平的提高，旅游、出行已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。而與此同時(shí)，定制客運(yùn)的市場也越來越受到人們的關(guān)注和青睞。由于其靈活性和個(gè)性化服務(wù)，定制客運(yùn)已成為越來越多人出行的首選，讓人們在旅途中更加舒適、便利。在這里，我想分享一下自己的定制客運(yùn)感悟和心得體會。
第一段：認(rèn)識定制客運(yùn)。
定制客運(yùn)是一種個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，其可以極大地提高客戶的出行舒適度。它由于應(yīng)用了先進(jìn)的科技手段，所以可以實(shí)現(xiàn)全自動化、優(yōu)化化調(diào)度和智能控制，從而大幅度提高出行水平。定制客運(yùn)的服務(wù)范圍并不只是在于旅游方面，它可以滿足商務(wù)出行、學(xué)習(xí)考察、度假旅游等多方面的客戶需求。同時(shí)，這種服務(wù)還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行豐富多彩的個(gè)性化設(shè)置，比如使用舒適的車內(nèi)設(shè)施、為顧客提供定制化的飲食等。
相比于傳統(tǒng)的公共交通工具，定制客運(yùn)服務(wù)顯然更具有靈活性和個(gè)性化。它可以滿足不同顧客的出行需求，從而為顧客提供最貼心的服務(wù)。同時(shí)，這種服務(wù)還可以通過建立客戶檔案和出行記錄，根據(jù)顧客的出行習(xí)慣和喜好進(jìn)行定制，從而最大程度地提升客戶的出行體驗(yàn)。此外，定制客運(yùn)還可以在時(shí)間、路線和運(yùn)力等方面進(jìn)行靈活調(diào)整，能在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)客戶出行的要求，滿足顧客的全部需求。
第三段：定制客運(yùn)需要注意的細(xì)節(jié)。
雖然定制客運(yùn)可以為顧客提供不同的需求和便利，但是作為出行服務(wù)的提供商，也需要注意一些細(xì)節(jié)，保證服務(wù)的質(zhì)量和客戶體驗(yàn)。首先，要保證車輛的安全和舒適度，車輛需要定期維護(hù)和保養(yǎng)。其次，需要加強(qiáng)司乘人員的安全培訓(xùn)，提高駕駛技能。最后，在客戶的個(gè)性需求上要進(jìn)行細(xì)致的分析和識別，為每位顧客提供最好的出行體驗(yàn)。
從目前的趨勢來看，定制客運(yùn)的市場前景極其廣闊。服務(wù)商要不斷優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)的質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，要加強(qiáng)創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和服務(wù)，保持市場競爭力。其次，在市場方面，還需要加強(qiáng)市場推廣和宣傳，提高消費(fèi)者對此類服務(wù)的認(rèn)識和接受度。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，定制客運(yùn)是一種極具個(gè)性化的客流運(yùn)輸服務(wù)，可以提供更多更好的服務(wù)，讓顧客在出行中感受到不同的魅力。同時(shí)，作為服務(wù)提供商，我們還需要在不斷的優(yōu)化和改進(jìn)中，提供更好的服務(wù)質(zhì)量和顧客體驗(yàn)，以此推動市場的進(jìn)一步發(fā)展。
定制客運(yùn)方案篇六
**年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：**；常務(wù)副組長（總調(diào)度）：**；副組長：****。
（一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
（二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
定制客運(yùn)方案篇七
今年，我局的防汛工作要以確保人民群眾生命安全為首要目標(biāo)，全面執(zhí)行市、區(qū)防汛指揮部的工作部署，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，保障和諧社區(qū)建設(shè)，在防汛工作中，堅(jiān)持以人為本，關(guān)注民生，精心組織，加強(qiáng)管理，切實(shí)提高我局防汛減災(zāi)應(yīng)急處置和實(shí)戰(zhàn)能力，確保居民住用安全和社會穩(wěn)定。
為加強(qiáng)防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，重新對局防汛指揮部進(jìn)行調(diào)整，日常防汛工作由局辦公室負(fù)責(zé)，同時(shí)成立四個(gè)職能小組，即：房屋搶險(xiǎn)組、青年搶險(xiǎn)突擊組、拆遷片管理組、綜合保障組。
防汛工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，一級抓一級，分工明確、責(zé)任到人，形成由辦公室綜合協(xié)調(diào)，房屋搶險(xiǎn)由房管科牽頭負(fù)責(zé)，各組密切配合的工作機(jī)制，做到思想、組織、人員、物資、指揮到位，層層落實(shí)責(zé)任。
1、防汛辦公室：設(shè)在局辦公室，主要任務(wù)是及時(shí)傳遞上級指令、信息，協(xié)調(diào)各組之間的工作；掌握各組工作運(yùn)作情況，下達(dá)防汛搶險(xiǎn)任務(wù)。
2、房屋搶險(xiǎn)組：由房管科牽頭，負(fù)責(zé)組織房屋汛前查勘，對私產(chǎn)、單位產(chǎn)房屋和公用公房發(fā)生險(xiǎn)情進(jìn)行搶險(xiǎn)，對危房要安排專人監(jiān)管，并制定排險(xiǎn)方案，及時(shí)處理險(xiǎn)情，將損失降低到最小，確保房屋汛期安全。
3、青年搶險(xiǎn)突擊組：由團(tuán)委牽頭，協(xié)助房屋搶險(xiǎn)組對房屋險(xiǎn)情進(jìn)行搶險(xiǎn)，遇大汛時(shí)參加全區(qū)的防汛搶險(xiǎn)工作。
4、拆遷片管理組：拆遷管理辦負(fù)責(zé)拆遷片內(nèi)危房管理，并督促協(xié)調(diào)各拆遷指揮部對遺留未拆危房情況進(jìn)行掌握、排查。
5、綜合保障組：由局辦公室牽頭，落實(shí)局防汛值班安排和督查；負(fù)責(zé)防汛應(yīng)急用車的調(diào)度協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)宣傳通訊報(bào)道信息工作。房管科負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)物資的購置、監(jiān)管、使用審批，保證應(yīng)急需要（汛期遇險(xiǎn)情時(shí)，防汛物資的使用由帶班領(lǐng)導(dǎo)審批）。
1、落實(shí)汛期值班制度。根據(jù)上級的要求，汛期值班要做到晝夜24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)和干部帶班值班，值班人員不準(zhǔn)脫崗、空班，無故空班的要給予處罰和通報(bào)批評。建立嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的汛期值班記錄制度，值班人員接到有關(guān)防汛的電話，要認(rèn)真填寫值班記錄表，按照要求向帶班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并進(jìn)行處置。另外，值班電話要保持暢通，不準(zhǔn)長時(shí)間占用；遇惡劣天氣時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員要坐鎮(zhèn)指揮，搶險(xiǎn)隊(duì)到崗待命。晝夜值班電話：xxx。
2、房屋查勘由房管科組織、實(shí)施。在汛期前加快私產(chǎn)、單位產(chǎn)房屋推修進(jìn)度，力爭在雨季前做好修繕解危工作。加強(qiáng)汛期巡視，實(shí)行重點(diǎn)危房專人監(jiān)控。在中雨以上時(shí)，房管科要組織人員，協(xié)助街辦事處、居委會入戶巡視，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取應(yīng)急措施，以確保房屋汛期安全。
3、公管所在做好直管房屋修繕的同時(shí)，要注意對保管自修房屋的.指導(dǎo)、督促、推修以及區(qū)四大機(jī)關(guān)房屋的巡查，確保領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)正常辦公。同時(shí)，做好防汛物資的安全存放和管理，保證在緊急情況下物資供應(yīng)到位。
4、建立汛期聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，保證通訊暢通，防汛相關(guān)人員在汛期要24小時(shí)開機(jī)。
5、加強(qiáng)組織紀(jì)律，牢固樹立大局意識、責(zé)任意識，一切行動聽指揮，確保政令暢通。對違反紀(jì)律，貽誤工作，造成嚴(yán)重后果的，予以嚴(yán)肅處理。
6、相關(guān)部門要及時(shí)向局防汛辦公室報(bào)送防汛信息，局辦公室要組織做好防汛宣傳工作，及時(shí)報(bào)道全局防汛工作及汛情。
定制客運(yùn)方案篇八
近年來，定制客運(yùn)服務(wù)在航空、火車、汽車等出行領(lǐng)域逐漸興起。這種個(gè)性化、定制化的服務(wù)方式，令人們享受到更為舒適和便捷的出行體驗(yàn)。作為一個(gè)定制客運(yùn)服務(wù)的使用者，我有幸能夠體驗(yàn)到這一服務(wù)的便利和舒適，從而對此有了一些心得體會。
首先，定制客運(yùn)服務(wù)給予了我出行的主動權(quán)。在傳統(tǒng)的交通工具上，我們常常是被動選擇乘坐，需要根據(jù)購買的票價(jià)、班次和地點(diǎn)來調(diào)整出行安排。而定制客運(yùn)服務(wù)則完全不同，我可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，選擇合適的出行時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)內(nèi)容，而不再被限制于固定的出行計(jì)劃。這種主動選擇的權(quán)利令我感到非常滿足和舒適，不再被束縛于固定的出行規(guī)定，而能夠按照自己的意愿進(jìn)行行程安排。
其次，定制客運(yùn)服務(wù)提供了更為舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的交通工具上，尤其是長途的旅行過程中，我們經(jīng)常會遇到擁擠、吵鬧和不舒適的情況。而定制客運(yùn)服務(wù)則不同，航班、火車或汽車的空間更寬敞舒適，座位的布局更加人性化，能夠提供更好的休息和娛樂環(huán)境。同時(shí)，在定制客運(yùn)服務(wù)中，還可以享受到個(gè)性化的服務(wù)項(xiàng)目，如空乘人員的溫馨服務(wù)、小吃飲料的提供等。這些舒適和個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)使得定制客運(yùn)服務(wù)成為了我出行的首選。
另外，定制客運(yùn)服務(wù)也為出行帶來了更高的安全保障。作為一種個(gè)性化的服務(wù)方式，定制客運(yùn)服務(wù)能夠更好地為出行者提供安全保障。在定制客運(yùn)服務(wù)中，由于出行人數(shù)相對較少，可以更好地掌控安全風(fēng)險(xiǎn)，減少人員流動引起的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，航空、鐵路和汽車公司也更加注重出行者的安全和保障，在服務(wù)過程中嚴(yán)格遵守安全規(guī)范，確保出行者的安全出行。
此外，定制客運(yùn)服務(wù)也為我提供了更好的時(shí)間管理和效率提升。在選擇定制客運(yùn)服務(wù)時(shí)，我可以更好地掌控出行時(shí)間和路徑，選擇最合適的班次和地點(diǎn)。這樣，我不僅可以更好地規(guī)劃我的行程安排，還能夠節(jié)省寶貴的時(shí)間去完成其他事務(wù)。而且，由于定制客運(yùn)服務(wù)的整體效率更高，出行過程中不會有頻繁的?？亢偷却?，也不會因?yàn)槠渌蛩貙?dǎo)致延誤，從而進(jìn)一步提高了我的出行效率。
綜上所述，定制客運(yùn)服務(wù)不僅給予了我主動選擇的權(quán)利，還提供了舒適、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)，以及更高的安全保障和時(shí)間管理效率。這些優(yōu)勢使我更加傾向于選擇定制客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行出行。當(dāng)然，隨著定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展，還有一些亟待解決的問題，如費(fèi)用較高、服務(wù)范圍較窄等。但相信隨著技術(shù)進(jìn)步和市場競爭的不斷推進(jìn)，這些問題也能夠逐漸得到解決。定制客運(yùn)服務(wù)的興起為出行者提供了更多選擇和更好的服務(wù)，為我們的出行帶來了便捷和舒適，我相信這種趨勢將來會更加普遍和廣泛。
定制客運(yùn)方案篇九
第一段：引言（約200字）。
定制客運(yùn)作為一種新興的交通服務(wù)方式，極大地方便了人們的出行需求。為了更好地掌握定制客運(yùn)的實(shí)操指南，我參與了一個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。下面將總結(jié)并分享這些心得體會。
第二段：提高服務(wù)質(zhì)量（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的核心是提供高質(zhì)量的服務(wù)。在實(shí)操過程中，我在提高服務(wù)質(zhì)量方面積累了一些經(jīng)驗(yàn)。首先，了解乘客的需求是關(guān)鍵。在乘客上車前，與其進(jìn)行充分的溝通交流，了解他們的行李、隨行人員、出行目的等信息，以便提供定制化的個(gè)性化服務(wù)。其次，保持良好的溝通和交流也是至關(guān)重要的。及時(shí)回復(fù)乘客的提問、提供行程信息等，可以提高服務(wù)的質(zhì)量，增強(qiáng)乘客對我們服務(wù)的信任感。
第三段：重視安全問題（約300字）。
定制客運(yùn)服務(wù)的重點(diǎn)之一是要確保乘客的安全。在實(shí)操中，我深刻認(rèn)識到了安全問題的重要性，并總結(jié)了一些關(guān)鍵點(diǎn)。首先，車輛的安全檢查和維護(hù)是不可缺少的。定期對車輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修，確保各項(xiàng)安全設(shè)備的正常使用，是保證乘客安全的基礎(chǔ)。其次，駕駛員的素質(zhì)和技術(shù)水平也很關(guān)鍵。嚴(yán)格要求駕駛員遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習(xí)慣，提高應(yīng)急處理能力，可以有效防范潛在的安全問題。最后，關(guān)注乘客的安全感受也是重要的。定期檢查和調(diào)整車內(nèi)座椅、安全帶等設(shè)施，保證乘客在行駛過程中的舒適感和安全感。
第四段：提高服務(wù)效率（約300字）。
除了提高服務(wù)質(zhì)量和保障安全外，提高服務(wù)效率也是定制客運(yùn)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在實(shí)操過程中，我意識到了以下幾個(gè)方面的重要性。首先，合理的行程計(jì)劃對于提高服務(wù)效率至關(guān)重要。根據(jù)乘客的需求和具體情況，進(jìn)行合理的行程規(guī)劃，降低乘車時(shí)間、縮短等待時(shí)間，可以提高服務(wù)效率。其次，有效的管理和協(xié)調(diào)也是關(guān)鍵。合理安排車輛和駕駛員、分配行程任務(wù)，做好溝通和協(xié)調(diào)工作，可以提高整體的運(yùn)作效率。此外，運(yùn)用科技手段也可以大幅提高服務(wù)效率。例如，使用定制客運(yùn)平臺進(jìn)行訂單管理和車輛調(diào)度，可以簡化流程，加快響應(yīng)速度，提高服務(wù)效率。
第五段：結(jié)語（約200字）。
通過一個(gè)月的定制客運(yùn)實(shí)操實(shí)踐，我深刻體會到提高服務(wù)質(zhì)量、重視安全問題和提高服務(wù)效率對于定制客運(yùn)的重要性。我相信，只有不斷提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客的出行安全，提高服務(wù)效率，才能更好地滿足人們的出行需求，推動定制客運(yùn)服務(wù)的發(fā)展。希望這些心得體會對于在定制客運(yùn)行業(yè)中工作的朋友有所幫助，共同努力，提供更好的服務(wù)！
定制客運(yùn)方案篇十
為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。
（一）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)旅客出行。
市交通主管部門要合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。
（二）強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)平安有序。
各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。
安監(jiān)部門（市應(yīng)急辦）要加強(qiáng)對各部門（區(qū)）的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。
公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面，督促企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。
公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。
公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作；維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔；加強(qiáng)對車船巡查，防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
（三）完善應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。
1．市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)，完善本部門（區(qū)）春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。
2．市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。
3．為避免旅客大量聚集，春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求，在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭，應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào)，并根據(jù)實(shí)際情況啟動相應(yīng)預(yù)案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。
公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。
4．因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案，要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況，引導(dǎo)乘客安心在家候車，避免乘客在火車站大量聚集。
5．衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo)，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
（四）加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
1．進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制，鐵路部門要及時(shí)向社會公布團(tuán)體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情，以便社會及企業(yè)員工對團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督，避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2．散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視，周密部署，認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作，確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后，每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動向廣鐵集團(tuán)申請，盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。
各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。
宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署；協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息；指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。
各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。
交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職，共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。
（五）加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿意。
交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動監(jiān)察工作力度，加強(qiáng)對勞動力市場的管理，防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。
市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)ｍ?xiàng)行動，加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度，為春運(yùn)工作營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。
市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通場站做好明碼標(biāo)價(jià)工作；加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營；進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導(dǎo)乘客安全出行。
科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求，如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況，應(yīng)設(shè)置專用加油位，優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。
交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。
建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。
地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動，豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活，各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活，使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。
市政府20xx年春運(yùn)工作方案
定制客運(yùn)方案篇十一
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級上報(bào)”的原則。
（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級主管部門報(bào)告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容
（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
（3）事件發(fā)生的`原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動線路待班車（含正常營運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動的機(jī)械式手動吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級報(bào)告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級服從上級。分級負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對上級應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
應(yīng)急電話：xxx
定制客運(yùn)方案篇十二
當(dāng)前國際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜，變異病毒傳播力強(qiáng)，防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢，周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情，加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā)，春運(yùn)期間人員流動大，聚集性活動多，疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦，克服懈怠思想和僥幸心理，毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。
（一）切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。
所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào)，對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排，按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則，加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。
（二）強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。
針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施，必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū)，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。
三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級有關(guān)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)防控措施，增加客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場站經(jīng)營者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度，及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道?？瓦\(yùn)場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求，嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明，對無法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣（市、區(qū)、旗）來（回）博人員，及時(shí)向其所在鎮(zhèn)（村）社區(qū)載體單位報(bào)告，督促第一時(shí)間按要求開展核酸檢測工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。
（一）分析研判客流趨勢。
經(jīng)分析研判，我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動規(guī)模較去年會有所增加。節(jié)前客流相對集中，但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn)，區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響，加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會和冬殘奧會，客流存在較大的不確定性，局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對性合理調(diào)配運(yùn)力，滿足人民群眾出行需求。
（二）強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。
1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息，并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛；區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸；博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機(jī)制，嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。
4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營，為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲備。
5.營造溫馨便捷出行環(huán)境?？瓦\(yùn)場站、公交場站要加強(qiáng)站場環(huán)境整治和秩序管理，配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資，規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識標(biāo)志，優(yōu)化安檢、換乘等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集?？瓦\(yùn)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，為困難旅客提供關(guān)愛幫扶；要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
（三）加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。
1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一?！?、重型載貨汽車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控等制度；要強(qiáng)化農(nóng)村道路，特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為，嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)；強(qiáng)化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理，確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
3.有效應(yīng)對惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲備等應(yīng)急工作，特別是針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。
（一）健全工作機(jī)制。
區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門納入工作機(jī)制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢變化，加強(qiáng)部門間信息共享，及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
（二）抓好統(tǒng)籌保障。
要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求，既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障，更要充分研判和應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急狀況，做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動中。要加大對春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷，及時(shí)組織走訪慰問，通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。
（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。
春運(yùn)開始前，各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查，督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí)；區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所；區(qū)安委辦對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改；及時(shí)消除安全隱患，維護(hù)春運(yùn)期間社會大局穩(wěn)定。
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，防范道路交通事故。要加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，積極回應(yīng)社會關(guān)切，做好溝通解釋工作，爭取群眾理解和支持，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型，積極向市春運(yùn)辦推送。
（五）做好信息報(bào)送工作。
各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后，各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。
定制客運(yùn)方案篇十三
為切實(shí)貫徹落實(shí)自治區(qū)11月25日全區(qū)基層消防力量建設(shè)暨冬春火災(zāi)防控工作視頻會議精神，現(xiàn)制定交通運(yùn)輸局2022年冬春火災(zāi)防控工作方案，局屬各單位結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，樹立安全發(fā)展理念，始終把“人民至上、生命至上”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”貫穿到工作中，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和行業(yè)管理要求落實(shí)消防安全責(zé)任，汲取河南安陽11.21特別重大火災(zāi)亡人事故教訓(xùn)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)化解安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，進(jìn)一步提升消防安全治理能力，堅(jiān)決根絕重特大火災(zāi)事故，有效預(yù)防亡人火災(zāi)事故，全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
（一）強(qiáng)化消防主體責(zé)任落實(shí)。針對冬春火災(zāi)特點(diǎn)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域，組織開展對重點(diǎn)客貨運(yùn)輸企業(yè)消防安全負(fù)責(zé)人、管理員等進(jìn)行約談，指導(dǎo)督促重點(diǎn)企業(yè)圍繞易引發(fā)火災(zāi)的電源、火源、可燃物，以及相關(guān)場所、安全疏散通道、消防設(shè)施等，全面開展自查自糾。對自查自糾中發(fā)現(xiàn)的隱患問題要現(xiàn)場整改，不能立即整改或整改難度較大的，應(yīng)列出隱患清單和責(zé)任清單，落實(shí)整改責(zé)任和防范管控措施。開展“風(fēng)險(xiǎn)自知、安全自查、隱患自改”活動，培養(yǎng)消防安全“明白人”。
（二）深化消防安全檢查。要強(qiáng)化群防群治、強(qiáng)化對人員密集場所的消防安全檢查整治工作，重點(diǎn)整治私拉亂接電線、消防設(shè)施配備、消防車通道暢通、臨時(shí)性建筑等問題，落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控措施，提高自防自救能力。建立客運(yùn)車站、道路運(yùn)輸車輛、城市公交和出租車、交通工程建設(shè)施工工地、倉儲物流以及辦公樓等重點(diǎn)場所基礎(chǔ)信息臺賬，梳理火災(zāi)問題隱患清單，加強(qiáng)隱患整改工作，對尚未整改的問題隱患跟蹤督促，緊盯不放、一抓到底，形成閉環(huán)。
（三）強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域的消防安全管控。道路運(yùn)輸管理部門要督促客運(yùn)車站、客貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)消防安全主體責(zé)任和有關(guān)消防工作制度，尤其客運(yùn)站、客車及公交車輛等人員密集區(qū)域要強(qiáng)化消防安全管理。公路管理部門要督促做好公路工程建設(shè)施工的電氣火災(zāi)綜合防控工作及橋下空間安全等重點(diǎn)區(qū)域的消防安全工作，保障公路消防設(shè)施設(shè)備完好，防止多合一等違規(guī)現(xiàn)象；要督促相關(guān)單位做好公路消防安全管理工作，緊盯在建工程的消防安全風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)排查治理安全隱患。水上交通管理部門要聯(lián)合海事及其他相關(guān)部門做好碼頭、客圩渡船橫水渡船的消防制度、消防設(shè)施、器材配備等安全檢查，督促責(zé)任單位及時(shí)對排查出來的隱患進(jìn)行整改治理。
（四）強(qiáng)化消防安全宣傳培訓(xùn)。各運(yùn)輸企業(yè)要圍繞“關(guān)注消防、生命至上”的消防宣傳教育主題，普及教育培訓(xùn)廣大從業(yè)人員的火災(zāi)預(yù)防、基本撲火技能和逃生自救知識，培養(yǎng)職工“大火會用消火栓、小火會用滅火器”的防范能力。各交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的'消防培訓(xùn)演練，提高消防基本技能。針對施工工地等區(qū)域工作人員，項(xiàng)目管理單位加強(qiáng)用火用電用氣安全提示，增強(qiáng)安全防范意識。同時(shí)，充分借助各類新型媒體和傳統(tǒng)手段，深入開展消防宣傳活動，大力普及火災(zāi)預(yù)防和逃生自救知識。
近期氣溫將會出現(xiàn)大幅下降，部分群眾可能會選擇使用煤爐、炭火盆、燃?xì)馊∨鞯确绞饺∨?，容易引起一氧化碳中毒。因此冬季取暖，家中一定要保持開窗通風(fēng)，或者設(shè)通風(fēng)口，空氣保持流通，以免發(fā)生意外。同時(shí)，煤爐各連接處一定要確保密封，防止氣體外泄。
（五）做好重要節(jié)點(diǎn)安全防范工作。20xx年元旦、春節(jié)、元宵節(jié)和全國“兩會”前，各單位、部門要組織對人員密集場所進(jìn)行安全檢查，緊盯臨時(shí)設(shè)施搭建、電氣線路敷設(shè)等環(huán)節(jié)，督促落實(shí)安全防范措施。重要節(jié)日和重大活動期間，單位、部門要分時(shí)段組織開展檢查指導(dǎo)，加強(qiáng)值班值守，在重點(diǎn)場所和部位前置力量巡防看護(hù)，做好應(yīng)急處置各項(xiàng)準(zhǔn)備。
（一）提高思想認(rèn)識。要保持清醒認(rèn)識，增強(qiáng)憂患意識，加強(qiáng)緊迫感，樹立底線思維，克服麻痹和僥幸心理。冬季氣候干燥，是火災(zāi)高發(fā)期，也是重特大火災(zāi)多發(fā)的季節(jié)，單位和家庭用火、用電大量增加，春運(yùn)人流高峰也將來到，容易引發(fā)大的火災(zāi)和安全事故。特別是客運(yùn)場站和車輛要落實(shí)安全檢查，確保安全運(yùn)營。
（二）落實(shí)工作責(zé)任。各單位要結(jié)合自身實(shí)際，特別要吸取事故的教訓(xùn)，分解工作任務(wù)，落實(shí)到具體部門和具體人員。對消防安全問題和火災(zāi)隱患，要列出清單和時(shí)間表，逐一整治，公路養(yǎng)護(hù)人員焚燒垃圾、落葉的行為要禁止；野外作業(yè)燒火取暖以及冬至、過年祭祀必須做到人走火滅，積極宣傳、提倡文明祭祀。
（三）嚴(yán)格監(jiān)督考評。建立工作責(zé)任制，定期開展檢查監(jiān)督，重點(diǎn)檢查火災(zāi)防控工作落實(shí)情況，對發(fā)生較大火災(zāi)事故的，嚴(yán)格實(shí)施責(zé)任倒查追究制度。
各企業(yè)結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定本企業(yè)的冬春火災(zāi)防控工作方案，組織開展好相關(guān)活動；并請于20xx年3月25日前將活動工作總結(jié)報(bào)送縣交通運(yùn)輸局辦公室。
定制客運(yùn)方案篇十四
20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作方案如下：
按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x辦運(yùn)函〔20xx〕x號、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交運(yùn)輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會議精神，堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個(gè)方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線，以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平，推動春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。
成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
同時(shí)成立3個(gè)工作小組：
（一）公路組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
組長：
副組長：（成員為公路管理所干部職工）。
（二）路政組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。
組長：
副組長：成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工）。
（三）水上交通組：
負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保安全暢通。
組長：
副組長：（成員為綜合股干部職工）。
各工作小組對所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。
一年一度的春運(yùn)工作是各級交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識，把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。
（二）加強(qiáng)宣傳，營造春運(yùn)氛圍。
要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識，春運(yùn)進(jìn)展情況，方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。
（三）落實(shí)措施，確保安全。
1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作，加大對交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的改建工程，要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強(qiáng)對客圩渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三無”船舶參運(yùn)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保水路運(yùn)輸安全通暢。
三是路政組要加強(qiáng)對農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對影響行車安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時(shí)解決，對在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的'違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。
四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。
2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級交通運(yùn)輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運(yùn)服務(wù)工作。
3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，并及時(shí)、有效組織救援。
4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動態(tài)，反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié)，并在2月26日前書面報(bào)送局辦。
5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報(bào)，有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。（局春運(yùn)24小時(shí)值班電話：）。