心得體會是在自己的學習和經歷中對所得到的感悟與認識進行總結和歸納的一種文字表達方式。心得體會是一種具有個人主觀色彩的表達形式，它可以幫助我們整理思緒、加深對所學知識的理解和記憶。心得體會是我們對待學習和生活的態(tài)度、思考和收獲的反映，它能夠幫助我們不斷成長和進步。寫心得體會是一個很好的機會，能夠讓我們反思自己的不足和提高自己的能力。心得體會是我們思考和總結的結果，以文字形式表達出來，可以幫助我們更好地理解和應用所學知識。心得體會是我們在學習和工作生活中的心得感悟，它能夠幫助我們總結經驗、改進不足、提高自己的能力。心得體會是我們在學習和實踐中得到的經驗和教訓，它是我們對自己的思考和總結的見證。心得體會是我們對學習和工作生活的思考和感悟，通過文字表達出來，可以幫助我們更好地理解和應用所學知識。心得體會是我們對自身經驗和思考的總結和概括，它可以幫助我們更好地理解和改進自己。在寫心得體會時，可以運用一些修辭手法和修辭技巧，提升文章的文采和表達力。3.每個人的心得體會都是獨一無二的，可以從中找到與自己類似的心得和感悟。
電動車安全教育心得體會篇一
近年來，學校電動車的使用越來越普及，對師生出行提供了極大的便利，然而電動車使用過程中也存在一些安全隱患，為了保障師生的人身安全，學校組織了一次電動車安全培訓活動，下面是本人的一些心得體會。
第二段：認識安全隱患
在使用電動車時，我認識到了很多安全隱患，如跑紅燈、逆行、超速、超載、酒后駕車等，這些過失不僅會危及自身安全，也會給他人造成傷害和損失。因此，在使用電動車時要時刻保持警惕，尊重交通規(guī)則，遵守相關法律法規(guī)，以確保自己和他人的生命和財產安全。
第三段：加強安全防護措施
為了保障安全，學校也做了很多工作，如設置電動車停車場、完善道路標識、加強交通管理等。同時，我們電動車使用者也要加強安全防護措施，如配戴安全帽、騎車時保持良好姿勢、掛實名制號牌等。這些措施不僅可以提高自己的安全意識，也有助于營造良好的出行環(huán)境。
第四段：引導正確出行觀念
安全不僅僅是人身安全，也包括對環(huán)境的保護。因此，在使用電動車時，我們還要有正確的出行觀念，如盡量減少車輛使用量、選擇環(huán)保型車輛、節(jié)能出行等。只有養(yǎng)成正確的出行觀念，才能真正做到保護自己、保障他人、愛護環(huán)境。
第五段：結語
如今，電動車已成為我們生活中不可或缺的出行工具之一，但在使用電動車時也不可掉以輕心，因此，我們要時刻強化安全意識，遵守交通規(guī)則，加強安全防護措施，引導正確出行觀念，共同營造安全、文明、和諧的學校出行環(huán)境，為我們的生命和財產安全護航。
電動車安全教育心得體會篇二
電動車已成為校園出行的常見方式，但其安全問題也日益受到關注。在校園中，電動車的安全問題不僅涉及到個人，也關系到全校師生的生命安全和財產安全。因此，作為學生，我們要認真對待電動車安全問題，保護自己和他人的生命安全和財產安全。
第二段：總體安全意識
首先要有總體安全意識。走進學校的門口，一看就是一個相對安全的環(huán)境，但這并不代表我們對安全就可以不加重視。我們在行駛電動車的過程中，要時刻保持警覺，正確掌握行駛技巧，不要追求速度，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不壓線，穿越斑馬線時要注意行人，盡量不在人流密集的地方行駛。
第三段：細節(jié)安全措施
其次要注意細節(jié)安全措施。安全帶是保障旅行安全的重要措施。在電動車上行駛時，要將安全帶系好，避免在行駛過程中遭受意外傷害。同時電動車上還要配備各種反光燈、警示標志，以便在夜間、雨霧天行駛時被其他車輛、行人或動物發(fā)現(xiàn)。另外，電動車的保養(yǎng)，例如檢查剎車、輪胎氣壓、電機磨損等保養(yǎng)細節(jié)，也是電動車安全的重要環(huán)節(jié)。
第四段：環(huán)保意識
除了安全問題外，環(huán)保意識也是電動車出行的重要因素。電動車使用電能作為其動力源，相對來說更加環(huán)保節(jié)能，降低了對油源的依賴和對空氣的污染。在校園中，我們更應該發(fā)揮電動車的優(yōu)勢，保護我們共同的家園——地球。
第五段：總結
綜上所述，學生在使用電動車時，一定要做好安全措施和環(huán)保意識。只有嚴格遵守有關規(guī)定與法律法規(guī)，用好電動車，才能讓我們的出行變得更加安全、舒適、便捷，在保護自身安全的同時實現(xiàn)綠色出行。
電動車安全教育心得體會篇三
電動車在現(xiàn)代社會中得到了廣泛的應用，然而隨之而來的消防安全問題逐漸凸顯。為了增強全社會對電動車消防安全的意識，提高人們的消防安全素質，本文將從個人的體會出發(fā)，探討電動車消防安全的重要性，并提出相關的心得和建議。
首先，意識到電動車消防安全的重要性是關鍵。隨著電動車的普及，電動車火災事故也日益頻繁，給人們的生命財產安全造成了嚴重威脅。因此，我們每個人都應該認識到電動車消防安全的重要性，不僅要關注自身的安全，也要互相提醒和幫助身邊的人，共同構建一個安全的消防環(huán)境。
其次，要認真學習電動車消防安全知識。對于每個電動車用戶來說，熟悉并掌握電動車消防安全知識是必要的。只有了解了電動車的火災原因和防范措施，才能更好地預防電動車火災事故的發(fā)生。我們可以通過參加消防安全宣傳活動、參閱相關書籍、上網查找資料等方式來學習電動車消防安全知識，增加自己的專業(yè)素養(yǎng)。
再次，要加強日常的電動車消防安全管理。在日常生活中，我們應該時刻關注電動車的消防安全，從細節(jié)入手，提高自己的消防防范意識。首先，要定期檢查電動車電池及充電器等設備的安全性能，確保其無異常損壞；其次，在停車時應選擇符合相關標準的停車場，避免在不安全或易燃易爆的地方停車；此外，還要注意不要在充電過程中離開或忽視電動車，以免發(fā)生火災事故。
此外，要培養(yǎng)應急處理電動車火災事故的能力。盡管我們已經做到了盡力預防，但火災事故仍可能發(fā)生。因此，我們需要提前做好應急處理準備。首先，要了解電動車火災的應急處理流程，并明確如何使用滅火器等相應器材；其次，要學會正確報警，及時通知消防部門；最后，要盡量避免直接接觸火源，采取正確的逃生方式，保護自己的生命安全。
最后，要加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。電動車消防安全是一個全社會的問題，需要社會各個方面的共同努力來解決。政府部門可以加大宣傳力度，加強電動車消防安全知識的宣傳教育；媒體可以通過各種方式進行報道，引起大眾的關注；學?？梢詫㈦妱榆囅腊踩R納入課程中，并組織相關活動，增加學生的安全意識。
總之，電動車消防安全是一個每個人都應該關注的重要問題。每個人都應該意識到電動車消防安全的重要性，加強相關知識的學習，日常生活中加強防范措施，培養(yǎng)應急處理能力，并加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。只有這樣，我們才能共同構建一個安全的消防環(huán)境，預防和減少電動車火災事故的發(fā)生。
電動車安全教育心得體會篇四
電動車作為一種新型交通工具，在近年來的快速發(fā)展中受到了越來越多消費者的青睞。然而，電動車的普及也帶來了消防安全隱患。面對電動車消防安全問題，我們不能掉以輕心。在長期的使用和管理中，我總結出了一些心得體會，以期提高電動車消防安全意識，保證我們的生活質量和安全。
首先，要保持電動車良好的養(yǎng)護狀態(tài)。定期檢查電動車電池是否安裝正確，電線是否磨損，電機是否有異常聲響等。定期清理電動車車體表面的灰塵和雜物，確保換氣孔的暢通，防止車輛因積灰引發(fā)火災。此外，定期充電時要看好電源開關，禁止使用不合格充電器。
其次，要正確使用電動車充電器。電動車充電時要盡量選擇安全的充電地點進行，切勿在狹窄的房間或密閉的環(huán)境里進行充電。要時刻觀察充電設備的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時停止充電并檢查。避免電動車長時間停放在充電狀態(tài)下，以免充電過度導致電池異常發(fā)熱。
第三，要合理使用電動車。在使用電動車時，要遵守交通規(guī)則，安全行駛。要注意避免攜帶易燃、易爆物品上車，以免發(fā)生意外。特別是在炎熱的夏季，電動車在長時間行駛后容易因高溫引燃車輛內的易燃物品，因此要避免將易燃物品暴露在陽光下。在加油站和室內停車場等易燃場所，要切記不要將電動車停放在禁止停車區(qū)域內。
另外，要加強對電動車消防安全知識的學習和宣傳。只有深入了解準確的消防安全知識，我們才能更好地應對突發(fā)情況，保護自己和他人的生命財產安全。政府和社區(qū)可以組織電動車消防安全宣傳活動，并通過宣傳手冊、廣告等形式向群眾普及電動車消防安全知識。同時，要提高相關部門的監(jiān)管力度，督促電動車生產企業(yè)嚴格執(zhí)行安全標準和規(guī)范，從源頭上減少安全隱患。
最后，作為電動車使用者，我們更應該保持高度的警惕性和責任感。每次出行前都要檢查電動車是否處于正常工作狀態(tài)，盡量避免過度裝載和過分空調使用以減少電源超負荷情況的發(fā)生。當電動車出現(xiàn)故障、異響或短路等情況時，應立即停車檢查或向專業(yè)維修人員求助，以免發(fā)生危險。在遇到突發(fā)火災時，要及時使用滅火器等滅火設備盡快撲滅火源，并保持冷靜和警惕，避免火勢進一步蔓延。要緊急報警，請消防部門及時處理。
綜上所述，電動車消防安全是我們生活中不可忽視的問題。只有加強日常的養(yǎng)護和使用管理，合理使用充電器，學習并宣傳消防安全知識，加強監(jiān)管力度以及保持高度警惕，我們才能更好地保護自己和他人的生命財產安全。希望通過這些心得體會，能夠提醒大家關注電動車消防安全，共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。
電動車安全教育心得體會篇五
電動車作為一種環(huán)保、節(jié)能的代步工具，受到越來越多人的喜愛。然而，電動車的使用也伴隨著一些安全隱患，特別是在消防安全方面。對于使用電動車的人來說，了解電動車消防安全知識并做好預防措施是非常重要的。在此，我分享一些我在電動車消防安全方面的心得體會。
首先，要選擇合格的電動車產品。在購買電動車時，要選購具有合格認證的產品。目前市場上買賣的電動車種類繁多，價格差異很大，但是合格認證的電動車有著嚴格的生產工藝和質量控制，能夠保證電動車的使用安全。此外，合格認證的電動車具備完善的電池管理系統(tǒng)，能夠避免電池意外起火的危險。
其次，要正確使用和充電電動車。使用電動車時，要按照說明書正確操作。不要隨意拆卸或改動電動車的電路和電池，以免引發(fā)火災。同時，在充電過程中要選擇穩(wěn)定可靠的充電器，并遵循使用說明，避免長時間過度充電導致電池高溫發(fā)熱。充電時要確保通風良好，避免充電點附近有可燃物品。
第三，要定期檢查維護電動車。定期檢查維護電動車是確保車輛安全的重要一環(huán)?？梢栽谑褂秒妱榆嚨倪^程中，特別關注一些易出現(xiàn)問題的部件，比如電池、電路和充電器，如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理或更換。另外，平時要定期清潔車輛，防止電動車上堆積易燃雜物。
第四，要關注周邊環(huán)境和交通安全。在駕駛電動車時，要注意周邊環(huán)境和交通狀況。切勿在易燃易爆場所或者禁止使用電動車的地方使用車輛，不要亂停車或者違反交通規(guī)則行駛。此外，電動車行駛中要避免疲勞駕駛，提前制定行車路線，確保安全出行。
最后，當出現(xiàn)火災時要采取正確的處理方法。在使用電動車過程中，如果發(fā)生火災，要保持冷靜并迅速判斷火勢和狀況。首先，迅速關掉電源或者使用滅火器進行滅火，切勿用水滅火，以免引發(fā)電火災。同時，及時報警并撤離現(xiàn)場，以免被火災困擾。
總結起來，電動車消防安全是我們的共同關注和責任。通過選擇合格的產品、正確使用和充電、定期檢查維護、關注周邊環(huán)境和交通安全以及正確處理火災等方式，可以最大程度地減少電動車的消防安全隱患，確保自身和他人的生命財產安全。希望通過大家的共同努力，電動車消防安全問題能夠得到更好的控制和防范。
電動車安全教育心得體會篇六
xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護人員。晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內不能散發(fā)、濃度過大，靜電產生火花，引發(fā)爆燃。當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思！
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發(fā)生，每年上面都會把安全作為重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動，是要安全，是要，而不是為了完成任務，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。
生命誠可貴,愛情價更高,安全若能顧,兩者皆可得。
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題！雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲......我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧！
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
以前，一位交-警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。
那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！
電動車安全教育心得體會篇七
作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
提升安全責任意識和大局觀念
安全無小事，責任大于天。
每一件和安全有關的事情都值得我們去重視，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規(guī)依程序，嚴肅處理違規(guī)違章行為，堅守安全底線。
抓重點，抓關鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結果，而且很有可能會導致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關部門對相應的隱患排查治理過程進行全程跟蹤；系統(tǒng)排查，從“人、機、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環(huán)管理，整改完畢后，驗證結果符合要求整改關閉，不符合要求進行升級處理；持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
“零容忍”不是零隱患
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質、安全服務質量，牢牢守住機場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
電動車安全教育心得體會篇八
20xx年8月21，我有幸參加碧江區(qū)教育局組織的校園安全管理培訓。在這次學習中，我學到了很多安全事故的預防及措施。而想要做好這項工作不是幾天能做到的。是要在平時的工作中圍繞“安全”這兩字展開教育活動。在發(fā)生安全事故時做到不慌張、沉著穩(wěn)定的情緒，用自己平時所學到的知識、經驗盡快想辦法處理好。始終把孩子的安全放在第一位。安全工作要常抓不懈，努力為孩子創(chuàng)造一個安全、健康、祥和的環(huán)境。
黃昌紅老師所講的校園及周邊安全管理資料建設，讓我知道了校園內外安全檢查都要有記錄，一系列的安全制度要上墻。要有證明材料。
在以后的工作中，我園一定把安全教育工作擺在首要工作位置，并確定安全工作的指導思想及目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓園內安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、園風良好的安全文明校園，確保幼兒園在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
作為幼兒園的老師，面對天真無邪的孩子，安全意識更是顯得重要！安全教育以及安全工作更是要時刻在心里，在行動上！為此，必須要做好一下工作：
1、堅持每天來園早檢，細致致班上的每一個角落，消除一切安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。
2、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。
3、把好幼兒離園關，孩子在幼兒園一天，下午離園時是孩子最散漫老師又不好組織的時候，一定要組織幼兒安靜的集體活動。一定要確認市孩子的家長才放人，陌生的面孔來接要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
4、嚴格執(zhí)行幼兒園衛(wèi)生工作計劃中的安全消毒制度，保證教室每天開窗通風、保持干凈；保證桌椅的安全、衛(wèi)生；定期消毒玩具。
5、戶外活動時，一定認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，做到及時消滅不安全的隱患，保障幼兒安全。
6、教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子一定要和值班老師做好交接，并簡單交代其幼兒情況。
1.教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2.教育不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。使懂得不能隨便離開家長或集體。
3.教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。
4.戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個滑，讓幼兒互相監(jiān)督，保證幼兒安全。
5.教育幼兒不能碰電器插座，不可以帶小刀，在美工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。
6.教育幼兒不把紙團、扣子、拉鏈等塞到耳、鼻、嘴里。
7.在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。讓孩子在實踐中感知操作、領悟、培養(yǎng)孩子的生命意識、安全意識，讓孩子學會生活、學會生存、學會自護，養(yǎng)成健康的生活方式，體驗生命的尊嚴和生活的幸福。
總之，安全永遠是懸在我們教師頭上的 “高壓線”，任何時候我們都不能忽視它的存在，這是我在這次學習中最大的體會與收獲。
電動車安全教育心得體會篇九
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫一篇心得體會，從而不斷地豐富思想 。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全教育心得體會，希望對大家有幫助！
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎設施的改建和維修。在此基礎上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續(xù)開展創(chuàng)建“平安校園”活動，在日常活動和教育教學中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20__年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創(chuàng)造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
幼兒園的安全教育不應該只關心孩子身體上的健康，而是需要身心的全面發(fā)展。一年之計在于春，一日之計在于晨，而我們則肩負著一棵棵“小樹苗”的一生之計！幼兒園的安全教育應從以下幾個方面著手。
一、幼兒自身的身體安全
教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導綱要》中明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位。”安全工作是學校教育的頭等大事。
1、教師一定要樹立“與其事后處理,不如防患于未然”的意識,同時幫助幼兒樹立安全意識安全教育的目的是為了讓幼兒避免受到傷害,健康成長。據(jù)調查發(fā)現(xiàn),幼兒意外事故多發(fā)生在教師麻痹大意,缺乏一定安全知識情況下。因此,我們工作中,不能心存僥幸心理,掉以輕心,認為“意外防不勝防,不可避免”,而要牢固樹立“安全第一”的思想,始終緊繃“安全”這根弦,時刻提高警惕,做到“放手不放眼,放眼不放心”,給幼兒創(chuàng)設一個安全的外部環(huán)境。例如：一天上午，我?guī)е嗉壍膸酌∨笥言谕孀烂嫱婢?，在為幼兒發(fā)放玩具的時候我并沒有發(fā)現(xiàn)玩具中有一個小棍狀的物品，而就這這時一個幼兒卻將小尖棍拿起與另外一個小朋友玩起來，我見狀馬上將小尖棍收起，避免了意外的發(fā)生，可見，安全在幼兒園一日生活當中是無時無刻都不能放松的。同時,教師應通過多種方式引導幼兒學習有關生命的知識,學會珍惜生命。比如,在對幼兒日常教育的時候應讓幼兒明白在馬路上是不可以玩耍的,來往的車輛可能會傷害到健康甚至生命;懂得外出時要緊跟成人,萬一迷路不能跟陌生人走,而要向警察叔叔、售貨員阿姨、門衛(wèi)叔叔求助;知道要保護動物,但不過分玩逗小動物以及要遠離對人有傷害的動物等。
2、在日常生活中,教師要用媽媽的心、婆婆的嘴把安全教育掛在嘴邊,耐心地向幼兒講解必要的安全常識，這是人們歷經災難后,在對災難原由的規(guī)律性認識的基礎上總結出的防護措施,對幼兒來說有些是難以理解和掌握的，但是在現(xiàn)實生活中各種災難也會降落在幼兒身上,加之意外傷害事故發(fā)生的偶然性和難以預料性,所以,幼兒只有掌握了必要的安全常識,才能更好地抵御災難,保護自己。如對幼兒講解防觸電安全教育:教師要教育孩子不要觸摸電線和開關;不要爬到電線桿上玩耍,避免觸電;下大雨時,不要站在大樹下避雨;手不要放進正在轉動的電扇里,以免被打傷。一旦觸電,要立即拉開電源并呼救。在這個問題的教育上，還可以采用相應的圖片，讓孩子們通過一定的圖片來了解。防煤氣中毒安全教育:要告訴孩子,煤氣是一種看不見、摸不著但能聞到臭味的有毒易燃氣體。如果煤氣灶開關沒有擰緊,管道煤氣泄漏,人吸了煤氣以后就會中毒,如不及時搶救就會有生命危險。如果屋里充滿煤氣,一遇明火,就會引起爆炸和火災。因此要告誡孩子,不要進廚房亂動煤氣灶開關,以防煤氣泄漏;一旦有煤氣泄漏,首先要關掉煤氣灶開關,并立即開窗通風,將中毒者移至空氣清新處,并呼救“120”,發(fā)生火災時,呼救“119”。在這個教育環(huán)節(jié)上，我采用了相應的環(huán)境創(chuàng)設，讓孩子們通過自己相應的模仿以及在日常生活中搜集的聲音效果，讓孩子們充分的感受并體會危險的存在，是孩子們加強防范意識，同時也學著保護自己，學會自救。防燙傷安全教育:隨著幼兒園、家庭使用電熱飲水機的日益增多,小兒燙傷明顯增多。因此,孩子喝水最好由大人倒。讓孩子自己倒時,千萬要讓他們先按冷水龍頭,再按熱水龍頭,避免燙傷。洗澡時,要調好水溫后再淋浴。為了更好的教育我班幼兒，在防燙傷這節(jié)教育課上，我不但為孩子們準備了豐富多彩的圖片，還把自己的手用紗布等包纏，讓孩子們感覺我被燙傷，以自己的親身經歷去教育孩子們，讓他們知道危險，并學會簡單的小自救，以減少危險的存在。防墜樓安全教育:如今城市高樓林立,家住樓上的孩子喜歡趴在陽臺或門窗邊看熱鬧,這樣很容易墜樓傷亡。因此,要告訴孩子千萬不能把身子探出陽臺或門窗外，要時刻注意安全。防盜、自衛(wèi)安全教育:要告訴孩子,單獨一人在家時,有人敲門要先看門鏡,如果是陌生人就不要開門。發(fā)現(xiàn)了壞人要打“110”報警。防藥物中毒安全教育:目前孩子服用的藥大多外觀漂亮、口感好,深受小朋友“喜愛”,但仍要教育孩子藥不能多吃或少吃,一定要按醫(yī)囑定時定量由大人喂藥,不能讓孩子自己拿藥吃,或分給別人吃。一旦發(fā)現(xiàn)孩子錯服或多服藥物時,應立即催吐,如用筷子或食指按壓孩子的舌根部,促使其吐出胃內容物;如果吃藥已過半小時,則應讓孩子口服雞蛋清解毒;若中毒嚴重則需立即上醫(yī)院。由于班級的孩子們還比較小，在這個問題教育時，我也特意為孩子們在網上找了相應的視頻，讓孩子們看，讓他們自己說，要怎樣做，不應該怎樣做，讓孩子們通過充分的觀察，來總結出自我防范的安全。
讓幼兒了解和掌握必要的安全常識,不能是枯乏的說教、灌輸。幼兒身心發(fā)展的特點決定了對幼兒進行安全教育必須寓教于樂、寓教于情、寓教于動,并滲透于各科活動之中。例如,教師將耳聞目睹的有關孩子墜樓、藥物中毒、智斗歹徒等事件講給孩子聽,可以不斷強化孩子的安全意識,培養(yǎng)他們的應急能力。教師在社會活動中介紹電話時,請幼兒記住一些特別的號碼如火警119、急救120、匪警110等,以便遇到突發(fā)事件是求助。教師還可配合教學進行“失火了”、“摔傷了”、“找媽媽”、“老師我對你說”等情景表演,給孩子“親身體驗”的機會,加強幼兒的防護技能練習,以便在遇到類似的事件時能應對自如,提高自我保護和求助的能力。
3、教師要幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,減少傷害事故的發(fā)生生理學家認為:“習慣是自動化了的條件反射。”幼兒期的神經細胞反應時間短,容易形成條件反射,即容易養(yǎng)成習慣。成人應抓住這一教育契機,幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,少傷害事故的發(fā)生。如吃飯前、喝水前先看一看、摸一摸、吹一吹,可避免燙嘴、燙手;從冰箱中拿出東西先看一看、聞一聞,可防止誤食東西;走路時靠邊右行,可減少碰撞同伴或被來往車輛碰撞的機率;鞋帶系牢固、衣服穿整齊,可避免跌倒、摔傷;吃魚時把魚刺挑干凈,可免受刺傷咽喉之痛;吃飯不嬉笑打鬧,可避免異物進入氣管;不將手指、鉛筆、玩具放入口中;不挖耳鼻、不將異物塞入耳鼻、不將手指伸入電源插座、不玩火;遇到困難會求助等等,這些都是生活中經常遇到的問題,在實踐中教師反復提醒和幫助,多進行正確行為的強化練習,持之以恒,會使幼兒形成良好的行為習慣,從而起到自我保護的作用。
4、教師要結合幼兒一日生活的各環(huán)節(jié),抓住有效時機隨機地進行安全教育。安全教育不是一朝一夕之事,意外事故往往發(fā)生在日常我們沒有意識到會發(fā)生的時刻所以,安全教育應滲透在幼兒園的一切活動之中,重視一日生活中的隨機教育。當班上孩子出了“狀況”,教師應利用這一事件有針對性地對幼兒進行有的放矢的教育,給孩子們留下較深的印象,收到事半功倍的效果。對待幼兒的呼叫,教師亦不可不理不睬,敷衍了事,而應像公安部門對待“110”報警那樣予以重視和警惕,及時處理幼兒日常生活中的不安全隱患和“突發(fā)事件”,并阻止事故的發(fā)生和發(fā)展。如:幼兒在打架,有幼兒撲到走廊欄桿上,椅子上有釘子冒出來或橡皮釘脫落,天花板上有石灰塊要掉下來,在和幼兒差不多高的地方有釘子,開關沒裝牢,廁所間水槽出水處由于水管太短導致水流到地磚上易使幼兒摔跤空調開關裝得太低……我們都因想方設法及時處理或與總務處取得聯(lián)系,以便及時清除不安全隱患。
幼兒園安全教育是一件大事。要年年講,月月講,天天講,持之以恒,牢固樹立“以防為主,安全第一”的思想。但我們又不可以安全問題為借口取消幼兒的正?；顒印⒔档突镜慕逃髽藴?不可心存“少活動、少出事”的思想,禁止幼兒進行所謂的危險的戶外體育活動,如跑、跳、攀登、“滑滑梯”、“蕩秋千”等,在手工、計算等操作活動中讓幼兒只貼不剪,束縛孩子的手腳和大腦,……這樣做非但不能從根本上解決幼兒的安全問題,而且還剝奪了幼兒通過實踐、操作提高自我保護能力的機會。所以,我們不因為了安全而“因噎廢食”,而應辯證地處理好安全與活動的關系,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),讓意外事故防患于未然,使孩子們在安全的天空下茁壯成長。
二、幼兒心理安全健康教育
當我們每一次接觸到一個新的幼兒的時候，最初的問題就是克服孩子的恐懼心理。因為恐懼是人類的基本情緒之一，也就是說天生就具有的一種感官能力。它包括現(xiàn)實和預想的危險。一般說來，個體通常所懼怕的最終并未對自身造成影響或傷害，而恐懼心理本身卻限制了個體的動機行為，阻礙個體的成長與進步。因此，調節(jié)恐懼心理、降低恐懼對兒童身心的消極影響具有重要意義。所以我們不要去加劇孩子對幼兒園的恐懼，才是根本，這些事件所產生的負面影響不是我們能改變的！
建議：
1、兒童因對事物缺乏正確認識而產生恐懼時，大人應該給出合情合理的解釋，才能克服他們的恐懼心理。如：一天在我和孩子們一同上，那節(jié)課上，為了讓孩子們有更好的認識，我便在家里拿了一個毛絨玩具，剛好這個玩具也是會說話的，誰知在上課過程中，我班比較淘氣的宋吉海小朋友不小心觸碰了一下玩具，這玩具便自己開始“說起話來”，這下可嚇壞了他，我見到這種情況，先是用一些語言去安慰孩子，同時也請其他的孩子去處朋友，通過其他孩子的行為，來告訴他，不要害怕。
2、當兒童懼怕無須恐懼的事物時，成人可以誘導他逐步接近所怕事物，分步驟、分階段消除對特定對象的恐懼。心理學家瓊斯曾用系統(tǒng)脫敏法治療過一個怕兔子的小孩：每當小孩吃飯時，關著小白兔的籠子就被帶進房間里來，最初放到離飯桌最遠的地方，以后一天天靠近桌子，最后可以把小白兔放出來在屋內跑。到治療結束時，小孩一點也不怕兔子了。
3、培養(yǎng)孩子適應變化的能力。首先，父母應該告訴孩子，面對新情境時不光是小孩，大人也會因為陌生而擔憂接下來會發(fā)生什么。其次，父母可以教會孩子學習一些具體的生活技能來處理新問題。比如：到了新幼兒園或學校要學習主動結識新朋友、同學，與他人搞好關系，媽媽病了要主動承擔力所能及的家務等。再次，要注意培養(yǎng)孩子良好的自尊心與自信心，不怕困難和挑戰(zhàn)，相信自己只要運用智慧，就有辦法對付身邊的事情。
4、樹立良好的榜樣示范。父母和老師是兒童主要的模仿對象，其言行舉止會給兒童造成潛移默化的影響。因此，父母和老師要以身作則，用實際言行告訴孩子什么應該怕，什么不應該怕。不要用恐嚇的話語刺激孩子，如用鬼神、毒蛇、老虎來嚇孩子。此外，要加強對孩子行為習慣的指導，以堅毅勇敢的行為影響孩子，培養(yǎng)孩子勇于探索的精神，從而幫助孩子克服恐懼心理。最后，我們才能討論到如何給與孩子最好的素質教育。今天我所謂的素質教育并不是說他在知識，或者學識方面有多么多么的優(yōu)秀，而是一個人所具備的人格魅力。
三、幼兒應對突發(fā)事件的安全教育
突發(fā)事件是最近幾年比較敏感的問題，由于一些自然災害等，為我們的生活造成了不同程度的傷害，如“地震”、“洪水”、“泥石流”等等，那么如何在幼兒園中對幼兒進行突發(fā)事件的安全教育就更尤為重要了。
1、在日常生活當中對幼兒進行突發(fā)事件的講解，讓孩子們對一些突發(fā)事件有一個初步的認識。如：什么是地震、什么是泥石流、發(fā)生洪水時會怎樣等等。通過新聞，報刊，圖片等，讓孩子們有充分的認識，并更好的鍛煉他們。
2、根據(jù)突發(fā)事件的內容，做相應的應急演練。通過對孩子們進行相應的演練，不僅強化了廣大師生“預防為主，安全第一”的意識，還增強了全園師生們逃生自救的能力，更重要的是在全園營造了關注安全，共創(chuàng)和諧的良好氛圍。為了更好的讓孩子們雨哦親身體驗的效果，我么園也相應的組織了一些安全活動，讓孩子們通過演練達到教育的目的。
3、在對幼兒進行突發(fā)事件的教育同時，地家長們也要有相應的互動，如給家長們發(fā)一些安全知識小畫報，為家長朋友掛一些宣傳條幅等等。利用多種方式在提高孩子們的安全意識的同時，也提高家長們的安全意識。
總之，加強安全教育，培養(yǎng)幼兒的自我保護能力是十分重要的，它關系到每個幼兒的安全和健康，關系到每個家庭的幸福平安。因此，每個保教工作者及家長都應防患于未然，去除一切可能發(fā)生在幼兒身邊的危險因素，防止意外事故的發(fā)生！讓我們的寶貝在成長的每一天里都能夠安全、健康、快樂！
通過對安全教育視頻的學習，我更加深刻地感受到“安全”的重要性。
以前感覺事故離自己很遠，看過安全事故視頻后，深深地震撼到了我。我仔細想想自己身邊的事和以前自己的安全意識，回想起來感到后怕。安全意識應該是時時刻刻印在腦海里的，上班要注意，下班也要注意。過馬路時停3秒，做到一停、二看、三通過，無時無刻都要注意安全。
每一個人身后都有一個家庭，每一個人身上都有著一份責任，每一個人都很重要。當所有人都有了很強的安全意識后，大家都能遵守紀律，這樣才能保證安全生產。有了安全的保證后，我們的質量、生產效率都會更加穩(wěn)定，才能為企業(yè)贏得效率、為自己增加收入、為家庭帶來幸福。
為了保障自己的生命安全，在今后的工作中，我一定遵守崗位安全規(guī)章制度，不違規(guī)作業(yè)，做到四不傷害，努力工作，時時刻刻樹立好自己的安全意識。
安全，一直以來都是一個很重要的問題。去上學之前，媽媽會認真對你說：“注意安全，小心過馬路”;在學校，老師會教育我們一些安全的知識，讓我們了解安全的重要性;看新聞的時候，發(fā)現(xiàn)很多新聞都是與安全有關的。從這些方方面面，我們都可以體會到安全的重要性。
學校經常會安排我們觀看一些有關安全的教育電影，電影中說到小張與小陳是某校的學生，在一次體育課上進行地滾球練習的時候，小張與小陳不小心發(fā)生了碰撞，導致小張眼部和臉部都受傷了，構成輕傷，但是小陳外傷后能復視，但損傷己達10級傷殘程度。最后導致要賠償。
在這個社會上，關于安全的例子還有很多很多，在學校，在公司，在家里，我們都應當重視安全，樹立安全的意識。
如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全鋼鐵長城。
我們的暑假快要來臨，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發(fā)生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛(wèi)生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛(wèi)生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監(jiān)護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當?shù)捏w育鍛煉，做一些力所能及的家務。
法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
通過這次安全教育的學習，我總結起來就是要牢記以下幾點：
第一、做好課間活動的安全。
樓梯口是我們的重點安全防范部位，不少學校都發(fā)生過樓梯擁擠造成的安全事故。在課間休息時，教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學，如果追趕打鬧，一是可能由于跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流；二是可能撞倒其他同學，造成意外事故。我們校園里還有一幢教學樓正在施工，小朋友們課間絕對不能到施工區(qū)去玩耍、打鬧。
第二，做好勞動活動時的安全。學?；虬嗉壎家M織一些公益勞動和打掃衛(wèi)生的勞動，這是十分必要的。但在勞動中，也極有可能出現(xiàn)一些危險，小朋友們要注意了解勞動場地的特點，做好安全防范；注意勞逸結合，累了就休息一會再勞動；不要在高空和有危險的地方勞；不要在勞動時間打鬧嬉戲。
第三，注意交通安全。馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍；不僅自己要遵守交通規(guī)則，還要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應，當一名維護交通安全的“宣傳員”；不坐“三無”車輛；過馬路時做到一停、二看、三通過，靠右行；在城市里還要注意走斑馬線，走人行道。
第四，提高食品衛(wèi)生安全和自我防范意識。不在路邊小攤點、無證無照的商店買東西，不買“三無”過期變質食品，不暴飲暴食。在校外不能隨意的相信別人，碰到有人問路時我們只能指路不能帶路，不能和不熟悉的人一起玩，遇到壞人時應及時告訴家長和老師。
第五，要遵紀守法，遵守社會公德，遵守學校各種規(guī)章制度。不遲到早退曠課，不違紀，按時作息；嚴禁翻越學校圍墻和大門；嚴禁購買、收藏、攜帶管制刀具；愛護學校財產，不損壞公物；配合門衛(wèi)人員的管理工作，保證校園的安全。
安全責任靠大家，希望我們都能在學校安穩(wěn)快樂的學習成長。
近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規(guī)，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、學校治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發(fā)揮了進取的作用。
可是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。所以，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度
經過很多的宣傳，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的資料和要求，不僅僅知其然，并且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要經過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自我省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負職責，對社會不負職責，對人民的生命財產不負職責，對自我和他人的家庭幸福不負職責。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同學校安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以進取疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。所以，學校要異常重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育資料，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的.發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等資料。這對優(yōu)化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要經過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，進取開展心理咨詢，及時幫忙咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，經過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在簡便氛圍下，認識自我的錯誤，以到達心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
電動車安全教育心得體會篇十
隨著電動車的逐漸普及，學校電動車成為學生們出行的必備工具。然而，電動車作為機動車，其安全問題也變得不可忽視。本文將圍繞“學校電動車安全心得體會”這一主題，以五個方面的體驗為線索，分享學生們關于電動車安全的心得與體會。
第一，遵守交通規(guī)則，注重交通安全。在學校的車流量頗大的場合，穿梭其中自然少不了規(guī)劃路線，熟知交通標志，注意交通指揮。同時，要注意保持車速，不行駛在人流量大的區(qū)域以及繞道行駛時避免與汽車發(fā)生擦碰。沒有人希望出現(xiàn)因玩忽職守導致的交通事故，遵守交通規(guī)則是保障自己和他人安全的重要舉措。
第二，保持車輛的檢查和維護。作為學校電動車車主，我們承擔有關車輛維護和檢查的責任。車輛的潤滑，車胎的氣壓，車燈的亮度，車剎的靈敏度等方面都需要我們經常檢查。如有發(fā)現(xiàn)問題，應及時更換和修理，確保車輛在最佳狀態(tài)下行駛。
第三，合理選擇停車位置。在學校電動車停車時，首先要選擇停車位置。避免停放在安全隱患大、交通流量大等區(qū)域。在學校規(guī)劃停車位，停車時要按規(guī)定倒車入位，確保車輛位置固定，避免影響交通秩序并避免被偷盜。
第四，使用防盜裝備。防盜裝備是防止車輛被盜的重要舉措。在購買電動車之前，車主應購買保險、鎖、緊急開關等防盜裝備。同時，在停車時要把電動車掛上后座鎖，保證車輛不被機動車或行人碰撞。此外，還可以將車輛與其他車輛連鎖在一起，有效地防止盜竊。
第五，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。以“文明、安全、和諧”這三個主旨為指導，合理掌握駕駛技巧，不違反交通規(guī)則。在頻繁使用電動車的過程中，我們要養(yǎng)成自己的良好駕駛習慣，開車時注意不超速、不占道，經常保持聯(lián)絡，以避免交通隱患。在學校是要遵守校規(guī)，遵守安全規(guī)范，以高素質優(yōu)秀態(tài)度樹立良好形象。
總之，學校電動車是高校師生學術生活中不可缺少的交通工具。保護生命和財產，降低交通事故發(fā)生率，應成為我們每個學校車主的責任心。愛惜學校電動車，是愛自己和他人和安全的表現(xiàn)。通過本篇文章，提醒大家注重學校電動車安全，加強交通安全意識，保障自己和他人的出行安全，同時也為自己的學業(yè)和社會生活做出了“綠色”，可持續(xù)的貢獻。
電動車安全教育心得體會篇十一
一、 水的預防。
不小心溺水的預防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學校規(guī)定小學生不準下河、下塘、下溪等游泳。但學生由于小，不小心溺水的可能性還是有的`。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進行救護，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進行人工呼吸及心臟按摩。有運輸條件的地方，可以在運輸條件的地方，可以在運輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的'預防。
夏天時，經常雷雨轟鳴，對農村的孩子也是一個安全隱患。要教育學生遇到打雷時應注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應關好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應加強對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應首先關上電源開關，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經觸電，必須就近關斷家用電器的開關或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊?，防觸電就應安全使用家用電器。
三、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學校安全教育中，首先要讓學生認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內應禁止通行各種機動車。
四、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，學校中的傳染病是危害極大的。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常工作重點來抓。首先，要建立健全傳染病預防領導小組，把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，任課教師具體實施。學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，防止疫情反復。平時也要多對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學生生活場所進行檢查，確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
電動車安全教育心得體會篇十二
通過這一次的班會，讓我對于不注意消防問題帶來的危害有了更深的認識，知道來掌握消防問題的必要性，同事也通過了這次的主題班會也學習到了一些消防安全的基本知識，比如面對各種火情的應對措施，各種情況下的逃避方式選擇，消防設施的檢查以及幾種滅火器材的使用方法等等。對于這一次的消防安全教育的主題班會，我主要有下面幾種心得體會：
通過老師的介紹，我知道了消防主要是我們預防火災和滅掉火災的意思。通過老師在主題班會上給我們展示的火災新聞，我知道了火災雖然都是起火，但是原因確實各種各樣的，應對的措施也是各有針對。這些信息我之前是不知道的，在生活中雖然各種渠道都在宣傳這些知識，但是人們預防這些的意識卻并不深，都不怎么重視。比如人們很多時候在冬天燒電爐火的時候，晚上睡覺了也不會將插頭拔下來，就僅僅是關了而已，要知道這樣大功率的電器入宮出現(xiàn)電路老化或者忘記關火過熱就是非常容易起火的。還有就是人們煮飯用完燃氣之后經常有忘記關燃氣的行為，這也是很危險的。所以我們每一個人都應該要有強的防范意識，要注意身邊的消防安全問題。
通過新聞上看到的悲慘的新聞，我知道了我們只擁有一定的預防的意識遠遠不夠的，因為意外是誰也預料不到的，我們不需具備一定的消防應對措施才行。比如這次新聞上看到在某個地區(qū)的一家旅館里面起火，里面又不少的人，可是最終也只有幾名外國游客沒有受傷，因為他們知道啊怎么只用滅火器，知道怎么躲避，而我們國家的那幾個人就是沒有掌握這些方法，以為的跑，反而加劇了自己的受傷的紀律。那幾個外國游客就是在發(fā)生火災的時候用濕毛巾捂住了口鼻，然后利用滅火器的那幾秒鐘在危及時刻是用來，才安然跑了出來，而幾個我們國家的人有的是直接跳窗弄傷了腳，有的是坐電梯跑直接被困在了電梯里面，還有就是一下子就直接將滅火器噴完了，還沒有下到一樓。所以，我知道我們必須要多去學習一些消防措施，這樣子才能夠最好的幫助自己躲過不知道會不會意外發(fā)生的火災。比如知道怎么使用各種滅火器，知道煤氣起火的時候要用濕被子蓋住再關掉開關而不是用水去澆滅等等。
消防安全是十分重要的，我們每一個人都應該重視起來，從細微之處就要做好防范這樣才能盡可能地避免意外的`發(fā)生。
xx月21日下午3點半，區(qū)教體局邀請了消防大隊教官給幼兒園全體教職工講授消防安全知識講座——“珍惜生命，遠離火災”。教官講解了防火的重要性及一些理論知識，也結合一些消防案例事件，對火災發(fā)生的原因、類別、過程、危險進行了詳細講解。并按照事故處理“四不放過原則”，對如何開展消防安全檢測、安全學習、安全檢查，以及火災中如何進行有效的逃生等知識進行了闡述。教官的課，增強了我的消防安全意識，提高了我的火災應急處理能力，同時也讓我學到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點，才可確保師生財產安全。
1、領導要重視。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負責人作為消防安全工作的第一責任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
安全學習、安全檢查，以及火災中如何進行有效的逃生等知識進行了闡述。教官的課，增強了我的消防安全意識，提高了我的火災應急處理能力，同時也讓我學到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點，才可確保師生財產安全。
1、領導要重視。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負責人作為消防安全工作的第一責任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
2、宣傳教育要到位。
這是企業(yè)消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓講座，發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產一線宣講等形式宣傳消防安全知識，宣傳教育面要達到100%，提高教職工的消防安全意識，提高教職工在事故發(fā)生時的施救、自救能力。
3、制度措施要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級有關消防的法律法規(guī)，結合本單位實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，獎優(yōu)罰劣，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
4、消防器材配備要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的重要基礎。提高安全員的業(yè)務素質，培養(yǎng)出一支具備不計得失、樂于奉獻、忠于職守和敢抓敢管精神的專業(yè)隊伍，提升企業(yè)安全管理水平。定期組織消防演練，提升企業(yè)對事故的防范能力。
總之，通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了更深的認識，牢牢得記住了“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。
電動車安全教育心得體會篇十三
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，電動車在我國的普及率越來越高。電動車作為一種便捷的交通工具，受到了許多中小學生的青睞。然而，時常會有關于中小學生電動車事故的報道，這告誡我們電動車的使用也需要一定的安全意識和技巧。筆者就擔任班級電動車安全教育宣傳隊隊長一職，通過自己和同學們的實踐和總結，得出了一些關于中小學電動車安全的心得體會。
第一段，了解規(guī)則，學會駕駛。中小學電動車使用者，首先需要了解交通規(guī)則。只有熟悉并且遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全。其次，了解電動車的駕駛技巧和注意事項。例如，掌握好制動距離，保持合理的車速，避免發(fā)生緊急情況等。掌握這些基本駕駛技巧，能夠提高自我保護能力，并且規(guī)避交通事故的發(fā)生。
第二段，保持集體出行，不搭載他人。中小學生應盡量選擇集體出行的方式，多和同學一起騎行。如果找同學搭載，那么應該盡量確保搭載的同學掌握電動車騎行技巧，并且雙方都系好安全帶。切不可讓非法駕駛員駕駛電動車或者搭載非法乘客。搭載過多的人，會增加電動車重心不穩(wěn)定，容易發(fā)生側翻等意外。
第三段，做好防護措施，穿戴好安全裝備。為了保護自己的身體，中小學生在騎電動車時，應穿戴好頭盔、護膝、護肘等安全裝備。在夜間騎行時，應該打開前后車燈和示寬燈，確保自己的可見度。同時還要選擇舒適的鞋子，防滑、軟硬適宜。這些都是為了保護自己的安全，減少出意外的概率。
第四段，避免違規(guī)行為，文明出行。中小學生作為公民，應該遵守交通規(guī)則，尊重他人。在使用電動車的過程中，應當避免違規(guī)行為，例如闖紅燈、逆行等。此外，還要注意保持車道，不占用人行道；禮讓行人，遵守交通信號燈等。只有文明出行，才能樹立良好的形象，并且減少交通事故的發(fā)生。
第五段，情境綜合應對，保持冷靜。在遇到突發(fā)情況時，中小學生要保持冷靜。如遇到交通事故，首先要保護好自己，將電動車?？吭诎踩貛В缓蟾鶕?jù)實際情況報警，并與對方保持良好的溝通。在此過程中，也需要做好心理調適，盡量避免產生過度驚恐，保持冷靜才能更好地進行運作。
綜上所述，中小學電動車的安全問題應該引起社會和家長的高度重視。只有通過加強宣傳教育、規(guī)范培訓、做好防范工作，才能讓中小學生在電動車使用中更加安全、有序。同時，更要進一步加強法制宣傳和監(jiān)管力度，嚴懲電動車違法行為，以確保全社會的出行安全。
電動車安全教育心得體會篇十四
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數(shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為經濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發(fā)展大局，與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人，逐步推行包車業(yè)務網上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業(yè)兼并重組，調整產品結構，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業(yè)改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業(yè)生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監(jiān)部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創(chuàng)建活動，改善農村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。
(十七)加強農村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農村派出所、農機監(jiān)理站以及駕駛人協(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
電動車交通安全學習心得體會2
電動車安全教育心得體會篇十五
安全是做好一切工作的前提，是不可逾越的紅線，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基石，更是職工幸福生活的保障。公司成立十二年來，不斷總結安全生產管理經驗，提煉出“生命至上，一失萬無”的安全理念。以“提升安全意識、推進安全發(fā)展”的使命感，堅持“安全、友好、文明、和諧”的安全愿景，全力打造“本質安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好、科技創(chuàng)新”型企業(yè)，規(guī)范職工行為習慣，夯實安全基礎保障，提升安全管理水平，最終實現(xiàn)“人員無傷害、系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設備無障礙、風險可控制、人機環(huán)境和諧統(tǒng)一”的安全目標。
一、我們的安全理念是生命至上，一失萬無
人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。
我們的安全生產工作，要始終堅持把員工的人身安全和身體健康放在首位。作為上市央企的一份子，公司肩負著為員工創(chuàng)造幸福生活的使命，只有確保員工生命安全和身體健康，我們所做的所有工作才有意義。否則，我們的所有努力，將成為無本之木，無水之源。
安全是一切工作的基本保障。沒有安全，企業(yè)就會失去持續(xù)發(fā)展的根基，生產經營就會失去穩(wěn)定的基礎，員工的幸福生活也就無從談起。所以，安全具有壓倒一切的優(yōu)先權，它是一切工作的基礎。追求和實現(xiàn)本質安全，是公司長遠發(fā)展的必由之路。
大家務必要認識到：安全倒了，其他一切工作都是零。
二、我們的安全使命是提升安全意識，推進安全發(fā)展
要持續(xù)開展安全文化建設和安全教育培訓，通過班組安全日、班前班后會、“三講一落實”、“安全生產月”、技術比武、“人人上講臺”等一系列行之有效的培訓活動，廣泛開展全員安全意識和安全技能培訓，以安全文化宣傳欄、多媒體平臺等安全文化陣地，以圖文并茂、員工喜聞樂見的形式，全方位、立體式地對員工進行安全教育，讓正確的安全理念在每一名員工心中扎根，全面提升員工安全素養(yǎng)，推進公司安全發(fā)展戰(zhàn)略。
三、我們的安全愿景是安全、友好、文明、和諧
（一）安全是我們安全生產工作的基本要求。
（二）友好，一是環(huán)境友好，要為員工創(chuàng)造安全、干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境；二是人際關系友好，要創(chuàng)建“關愛、團結、互助”的工作氛圍，讓員工時刻感受到集體、上級和同事的關心和關懷，做到“心往一處想，勁往一處使”，在工作中相互提醒、相互協(xié)作，共同打造安全美好的工作和生活環(huán)境，促進安全管理水平持續(xù)提升。
（三）文明是要培育良好的思想意識，養(yǎng)成文明作業(yè)的行為習慣，杜絕違章作業(yè)和野蠻作業(yè)，使遵章守紀成為員工的自覺行為，標準化作業(yè)成為員工的目標和追求。
（四）和諧，一是員工有團隊精神，能夠主動進行團結協(xié)作共同維護集體利益；二是員工勤于溝通，相互尊重，形成良好工作氛圍，共同進步；三是員工崇尚和睦，具有服從大局意識；四是員工精神面貌積極向上，講文明講禮貌，關愛他人。
這是創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的基本要求。安全生產的過程就是不斷探索和駕馭客觀規(guī)律的過程。我們要不斷完善以安全風險管控為重點的安全生產管理體系，將生產過程中的安全風險穩(wěn)定地控制在可接受的范圍內，最終實現(xiàn)安全目標，實現(xiàn)安全生產的長治久安。
安全文化是安全管理的境界，創(chuàng)建具有特色的企業(yè)安全文化，是公司持之以恒的追求。張家口熱電公司將繼續(xù)堅守安全生產底線，以安全文化建設提升企業(yè)本質安全水平，在發(fā)揮安全生產典型示范作用上展現(xiàn)央企力量。
電動車安全教育心得體會篇十六
近年來，電動車作為一種環(huán)保、便捷的出行工具，在我國迅速流行起來。然而，電動車亂象也隨之而來，包括騎車闖紅燈、逆行、亂停亂放等行為。為了解決這些問題，我所在的學校開展了一次電動車整治教育活動。通過這次活動，我深刻認識到電動車管理的重要性，也體會到了環(huán)保交通方式的意義。
首先，電動車整治教育活動使我明白了電動車管理的必要性。在過去，電動車在校園內隨意騎行、亂停亂放是一種常見現(xiàn)象。不僅給同學們的出行帶來不便，更重要的是給校園交通安全帶來了嚴重隱患。通過該活動，我了解到電動車管理的重要性，不僅是為了維護交通秩序，更是為了保障大家的生命安全。電動車是一種便捷的交通工具，但只有在有序規(guī)范的交通環(huán)境下才能發(fā)揮出最大的作用。
其次，電動車整治教育活動讓我認識到了自律與自覺的重要性。在活動中，我了解到電動車管理需要我們主動遵守交通規(guī)則，尊重他人權利。過去我常常在校園內騎車逆行，心想自己只是暫時行駛一段路，不會對他人造成太大困擾。但是通過這次活動，我明白到逆行不僅是一種違規(guī)，更是對他人生命安全的一種威脅。從此以后，我主動養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣，積極維護良好的校園交通秩序。
第三，電動車整治教育活動讓我感受到了環(huán)保交通方式的重要性。電動車作為一種新型的交通工具，無疑具備了環(huán)保、低碳的特點。然而，由于電動車的亂象，有時候會給人一種不良的印象。在活動中，我了解到電動車的管理不僅是為了維護交通秩序，更是為了傳遞環(huán)保的理念。通過合理規(guī)范的電動車管理，我們可以讓更多人認識到這種交通方式的優(yōu)勢，推動整個社會向著更加環(huán)保的方向發(fā)展。
第四，電動車整治教育活動讓我體會到了團隊合作的重要性。在整治活動中，每個班級都積極參與，共同制定管理方案，并安排人員進行宣傳和巡查。通過大家的共同努力，活動取得了良好的效果。這次活動讓我明白到只有大家齊心協(xié)力，共同合作，才能解決問題，達到預期的目標。團隊合作不僅能夠更好地發(fā)揮每個成員的專長，也能夠加強成員之間的溝通和協(xié)作能力。
最后，電動車整治教育活動讓我明白到了自身責任的重要性。作為一名學生，我們應該從小事做起，守規(guī)矩、講道理，自覺遵守校園內的各項規(guī)章制度。只有不斷提高自己的文明素養(yǎng)，才能夠更好地行使自己的權利和義務，為校園的和諧穩(wěn)定作出貢獻。這次活動讓我認識到了自身的責任與義務，我將以身作則，引領身邊的同學一起共同遵守交通規(guī)則，共同營造和諧的校園交通環(huán)境。
綜上所述，電動車整治教育活動讓我深刻認識到電動車管理的重要性，也讓我明白了自律與自覺的重要性。同時，這次活動還引起了我對環(huán)保交通方式的重視和團隊合作能力的培養(yǎng)。最重要的是，我明白了作為一個學生，自身的責任和義務，并將以身作則，為保障校園交通安全、維護交通秩序做出自己的貢獻。相信在我們共同努力下，電動車管理問題將得到有效解決，校園交通將更加有序，我們的學校將更加和諧美好。
電動車安全教育心得體會篇十七
行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。
乘坐公交車注意事項：
1. 車停穩(wěn)后，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。
2. 乘車時，要站穩(wěn)扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。
3. 注意公共場所禮儀，時刻牢記“壽春品牌，當我責任”。不要大聲喧嘩，保持環(huán)境衛(wèi)生，主動為老若病殘讓座等。
騎自行車須知
電動車安全教育心得體會篇十八
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，電動車成為了人們生活中不可或缺的交通工具之一。尤其在中小學生群體中，電動車更是受到了廣泛的關注和接受。然而，由于中小學生的年齡小，對于電動車安全的認識和意識相對較低，在使用電動車時時常會發(fā)生一些安全問題。為了提高中小學生的電動車安全意識，保障他們的生命安全，從我個人的使用經驗出發(fā)，總結出以下的心得和體會。
首先，中小學生在使用電動車時應該養(yǎng)成佩戴安全頭盔的習慣。頭盔在騎行中起到了至關重要的作用，能夠有效保護頭部，減少頭部受傷的幾率。我記得有一次，當我騎著電動車快速行駛時，不慎跌倒了，幸好頭上戴著安全頭盔，才避免了嚴重的頭部傷害。因此，在今后的騎行中，我會始終佩戴安全頭盔，提升自身的安全意識。
其次，中小學生在騎行電動車時要注意交通規(guī)則，并且遵守相關交通法規(guī)。作為最基本的安全意識，遵守交通法規(guī)可以有效地減少事故的發(fā)生。例如，不闖紅燈、不逆行、保持安全車速等等。有一次，當我與一輛汽車在十字路口發(fā)生了擦碰，事后我才發(fā)現(xiàn)是因為自己闖了紅燈，當時真是后悔莫及。從那次以后，我深刻認識到遵守交通規(guī)則的重要性，并堅決做到了不闖紅燈，不逆行。
另外，學生在使用電動車時還要控制自己的速度，合理安排自己的行車時間。有一次，我在上學的路上與我的朋友比賽騎車，結果不小心撞上了一輛行人，幸好沒有造成嚴重的事故。從那次之后，我意識到過快的速度會導致視野受限，反應遲鈍，增加事故的發(fā)生幾率。因此，我會盡量控制自己的速度，給自己足夠的反應時間，避免發(fā)生危險。
此外，中小學生在使用電動車時還要注意保養(yǎng)和維護。保養(yǎng)和維護可以保障電動車的正常運行，減少故障和事故的發(fā)生。例如，定期檢查電動車的制動系統(tǒng)、輪胎、燈光等等。在我以前的一次使用過程中，當我父母的電動車行駛在路上時，突然剎車失靈，差點與前面的車輛相撞。事后，我父母檢查了車輛，發(fā)現(xiàn)是由于制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題才導致事故的發(fā)生。從那次以后，我就懂得了定期檢查和保養(yǎng)的重要性，以確保電動車的安全運行。
最后，中小學生在使用電動車時要時刻保持警覺，對路況進行觀察和判斷。遇到不熟悉的道路或復雜的交通環(huán)境時，要減速慢行，保持安全距離。有一次，我騎著電動車行駛在一個幽暗的道路上，突然有一只小狗跑了過來，我不慎撞到了它。幸運的是，狗只有輕微受傷，但這次事故讓我深刻認識到保持警覺的重要性。因此，我會時刻保持警覺，對周圍的路況進行觀察和判斷，保證自身的安全。
總之，中小學生在使用電動車時要養(yǎng)成佩戴安全頭盔、遵守交通規(guī)則、控制車速、保養(yǎng)維護、時刻保持警覺等良好的安全習慣。只有這樣，才能更好地保障自身的生命安全，避免不必要的事故發(fā)生。希望廣大中小學生能夠時刻關注和重視電動車的安全問題，共同創(chuàng)造一個安全的使用環(huán)境。
電動車安全教育心得體會篇一
近年來，學校電動車的使用越來越普及，對師生出行提供了極大的便利，然而電動車使用過程中也存在一些安全隱患，為了保障師生的人身安全，學校組織了一次電動車安全培訓活動，下面是本人的一些心得體會。
第二段：認識安全隱患
在使用電動車時，我認識到了很多安全隱患，如跑紅燈、逆行、超速、超載、酒后駕車等，這些過失不僅會危及自身安全，也會給他人造成傷害和損失。因此，在使用電動車時要時刻保持警惕，尊重交通規(guī)則，遵守相關法律法規(guī)，以確保自己和他人的生命和財產安全。
第三段：加強安全防護措施
為了保障安全，學校也做了很多工作，如設置電動車停車場、完善道路標識、加強交通管理等。同時，我們電動車使用者也要加強安全防護措施，如配戴安全帽、騎車時保持良好姿勢、掛實名制號牌等。這些措施不僅可以提高自己的安全意識，也有助于營造良好的出行環(huán)境。
第四段：引導正確出行觀念
安全不僅僅是人身安全，也包括對環(huán)境的保護。因此，在使用電動車時，我們還要有正確的出行觀念，如盡量減少車輛使用量、選擇環(huán)保型車輛、節(jié)能出行等。只有養(yǎng)成正確的出行觀念，才能真正做到保護自己、保障他人、愛護環(huán)境。
第五段：結語
如今，電動車已成為我們生活中不可或缺的出行工具之一，但在使用電動車時也不可掉以輕心，因此，我們要時刻強化安全意識，遵守交通規(guī)則，加強安全防護措施，引導正確出行觀念，共同營造安全、文明、和諧的學校出行環(huán)境，為我們的生命和財產安全護航。
電動車安全教育心得體會篇二
電動車已成為校園出行的常見方式，但其安全問題也日益受到關注。在校園中，電動車的安全問題不僅涉及到個人，也關系到全校師生的生命安全和財產安全。因此，作為學生，我們要認真對待電動車安全問題，保護自己和他人的生命安全和財產安全。
第二段：總體安全意識
首先要有總體安全意識。走進學校的門口，一看就是一個相對安全的環(huán)境，但這并不代表我們對安全就可以不加重視。我們在行駛電動車的過程中，要時刻保持警覺，正確掌握行駛技巧，不要追求速度，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不壓線，穿越斑馬線時要注意行人，盡量不在人流密集的地方行駛。
第三段：細節(jié)安全措施
其次要注意細節(jié)安全措施。安全帶是保障旅行安全的重要措施。在電動車上行駛時，要將安全帶系好，避免在行駛過程中遭受意外傷害。同時電動車上還要配備各種反光燈、警示標志，以便在夜間、雨霧天行駛時被其他車輛、行人或動物發(fā)現(xiàn)。另外，電動車的保養(yǎng)，例如檢查剎車、輪胎氣壓、電機磨損等保養(yǎng)細節(jié)，也是電動車安全的重要環(huán)節(jié)。
第四段：環(huán)保意識
除了安全問題外，環(huán)保意識也是電動車出行的重要因素。電動車使用電能作為其動力源，相對來說更加環(huán)保節(jié)能，降低了對油源的依賴和對空氣的污染。在校園中，我們更應該發(fā)揮電動車的優(yōu)勢，保護我們共同的家園——地球。
第五段：總結
綜上所述，學生在使用電動車時，一定要做好安全措施和環(huán)保意識。只有嚴格遵守有關規(guī)定與法律法規(guī)，用好電動車，才能讓我們的出行變得更加安全、舒適、便捷，在保護自身安全的同時實現(xiàn)綠色出行。
電動車安全教育心得體會篇三
電動車在現(xiàn)代社會中得到了廣泛的應用，然而隨之而來的消防安全問題逐漸凸顯。為了增強全社會對電動車消防安全的意識，提高人們的消防安全素質，本文將從個人的體會出發(fā)，探討電動車消防安全的重要性，并提出相關的心得和建議。
首先，意識到電動車消防安全的重要性是關鍵。隨著電動車的普及，電動車火災事故也日益頻繁，給人們的生命財產安全造成了嚴重威脅。因此，我們每個人都應該認識到電動車消防安全的重要性，不僅要關注自身的安全，也要互相提醒和幫助身邊的人，共同構建一個安全的消防環(huán)境。
其次，要認真學習電動車消防安全知識。對于每個電動車用戶來說，熟悉并掌握電動車消防安全知識是必要的。只有了解了電動車的火災原因和防范措施，才能更好地預防電動車火災事故的發(fā)生。我們可以通過參加消防安全宣傳活動、參閱相關書籍、上網查找資料等方式來學習電動車消防安全知識，增加自己的專業(yè)素養(yǎng)。
再次，要加強日常的電動車消防安全管理。在日常生活中，我們應該時刻關注電動車的消防安全，從細節(jié)入手，提高自己的消防防范意識。首先，要定期檢查電動車電池及充電器等設備的安全性能，確保其無異常損壞；其次，在停車時應選擇符合相關標準的停車場，避免在不安全或易燃易爆的地方停車；此外，還要注意不要在充電過程中離開或忽視電動車，以免發(fā)生火災事故。
此外，要培養(yǎng)應急處理電動車火災事故的能力。盡管我們已經做到了盡力預防，但火災事故仍可能發(fā)生。因此，我們需要提前做好應急處理準備。首先，要了解電動車火災的應急處理流程，并明確如何使用滅火器等相應器材；其次，要學會正確報警，及時通知消防部門；最后，要盡量避免直接接觸火源，采取正確的逃生方式，保護自己的生命安全。
最后，要加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。電動車消防安全是一個全社會的問題，需要社會各個方面的共同努力來解決。政府部門可以加大宣傳力度，加強電動車消防安全知識的宣傳教育；媒體可以通過各種方式進行報道，引起大眾的關注；學?？梢詫㈦妱榆囅腊踩R納入課程中，并組織相關活動，增加學生的安全意識。
總之，電動車消防安全是一個每個人都應該關注的重要問題。每個人都應該意識到電動車消防安全的重要性，加強相關知識的學習，日常生活中加強防范措施，培養(yǎng)應急處理能力，并加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。只有這樣，我們才能共同構建一個安全的消防環(huán)境，預防和減少電動車火災事故的發(fā)生。
電動車安全教育心得體會篇四
電動車作為一種新型交通工具，在近年來的快速發(fā)展中受到了越來越多消費者的青睞。然而，電動車的普及也帶來了消防安全隱患。面對電動車消防安全問題，我們不能掉以輕心。在長期的使用和管理中，我總結出了一些心得體會，以期提高電動車消防安全意識，保證我們的生活質量和安全。
首先，要保持電動車良好的養(yǎng)護狀態(tài)。定期檢查電動車電池是否安裝正確，電線是否磨損，電機是否有異常聲響等。定期清理電動車車體表面的灰塵和雜物，確保換氣孔的暢通，防止車輛因積灰引發(fā)火災。此外，定期充電時要看好電源開關，禁止使用不合格充電器。
其次，要正確使用電動車充電器。電動車充電時要盡量選擇安全的充電地點進行，切勿在狹窄的房間或密閉的環(huán)境里進行充電。要時刻觀察充電設備的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時停止充電并檢查。避免電動車長時間停放在充電狀態(tài)下，以免充電過度導致電池異常發(fā)熱。
第三，要合理使用電動車。在使用電動車時，要遵守交通規(guī)則，安全行駛。要注意避免攜帶易燃、易爆物品上車，以免發(fā)生意外。特別是在炎熱的夏季，電動車在長時間行駛后容易因高溫引燃車輛內的易燃物品，因此要避免將易燃物品暴露在陽光下。在加油站和室內停車場等易燃場所，要切記不要將電動車停放在禁止停車區(qū)域內。
另外，要加強對電動車消防安全知識的學習和宣傳。只有深入了解準確的消防安全知識，我們才能更好地應對突發(fā)情況，保護自己和他人的生命財產安全。政府和社區(qū)可以組織電動車消防安全宣傳活動，并通過宣傳手冊、廣告等形式向群眾普及電動車消防安全知識。同時，要提高相關部門的監(jiān)管力度，督促電動車生產企業(yè)嚴格執(zhí)行安全標準和規(guī)范，從源頭上減少安全隱患。
最后，作為電動車使用者，我們更應該保持高度的警惕性和責任感。每次出行前都要檢查電動車是否處于正常工作狀態(tài)，盡量避免過度裝載和過分空調使用以減少電源超負荷情況的發(fā)生。當電動車出現(xiàn)故障、異響或短路等情況時，應立即停車檢查或向專業(yè)維修人員求助，以免發(fā)生危險。在遇到突發(fā)火災時，要及時使用滅火器等滅火設備盡快撲滅火源，并保持冷靜和警惕，避免火勢進一步蔓延。要緊急報警，請消防部門及時處理。
綜上所述，電動車消防安全是我們生活中不可忽視的問題。只有加強日常的養(yǎng)護和使用管理，合理使用充電器，學習并宣傳消防安全知識，加強監(jiān)管力度以及保持高度警惕，我們才能更好地保護自己和他人的生命財產安全。希望通過這些心得體會，能夠提醒大家關注電動車消防安全，共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。
電動車安全教育心得體會篇五
電動車作為一種環(huán)保、節(jié)能的代步工具，受到越來越多人的喜愛。然而，電動車的使用也伴隨著一些安全隱患，特別是在消防安全方面。對于使用電動車的人來說，了解電動車消防安全知識并做好預防措施是非常重要的。在此，我分享一些我在電動車消防安全方面的心得體會。
首先，要選擇合格的電動車產品。在購買電動車時，要選購具有合格認證的產品。目前市場上買賣的電動車種類繁多，價格差異很大，但是合格認證的電動車有著嚴格的生產工藝和質量控制，能夠保證電動車的使用安全。此外，合格認證的電動車具備完善的電池管理系統(tǒng)，能夠避免電池意外起火的危險。
其次，要正確使用和充電電動車。使用電動車時，要按照說明書正確操作。不要隨意拆卸或改動電動車的電路和電池，以免引發(fā)火災。同時，在充電過程中要選擇穩(wěn)定可靠的充電器，并遵循使用說明，避免長時間過度充電導致電池高溫發(fā)熱。充電時要確保通風良好，避免充電點附近有可燃物品。
第三，要定期檢查維護電動車。定期檢查維護電動車是確保車輛安全的重要一環(huán)?？梢栽谑褂秒妱榆嚨倪^程中，特別關注一些易出現(xiàn)問題的部件，比如電池、電路和充電器，如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理或更換。另外，平時要定期清潔車輛，防止電動車上堆積易燃雜物。
第四，要關注周邊環(huán)境和交通安全。在駕駛電動車時，要注意周邊環(huán)境和交通狀況。切勿在易燃易爆場所或者禁止使用電動車的地方使用車輛，不要亂停車或者違反交通規(guī)則行駛。此外，電動車行駛中要避免疲勞駕駛，提前制定行車路線，確保安全出行。
最后，當出現(xiàn)火災時要采取正確的處理方法。在使用電動車過程中，如果發(fā)生火災，要保持冷靜并迅速判斷火勢和狀況。首先，迅速關掉電源或者使用滅火器進行滅火，切勿用水滅火，以免引發(fā)電火災。同時，及時報警并撤離現(xiàn)場，以免被火災困擾。
總結起來，電動車消防安全是我們的共同關注和責任。通過選擇合格的產品、正確使用和充電、定期檢查維護、關注周邊環(huán)境和交通安全以及正確處理火災等方式，可以最大程度地減少電動車的消防安全隱患，確保自身和他人的生命財產安全。希望通過大家的共同努力，電動車消防安全問題能夠得到更好的控制和防范。
電動車安全教育心得體會篇六
xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護人員。晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內不能散發(fā)、濃度過大，靜電產生火花，引發(fā)爆燃。當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思！
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發(fā)生，每年上面都會把安全作為重中之重，強調再強調，下面也是認真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動，是要安全，是要，而不是為了完成任務，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。
生命誠可貴,愛情價更高,安全若能顧,兩者皆可得。
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們仍然仔細傾聽。第一要注意飲食問題！雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲......我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧！
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
以前，一位交-警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。
那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！
電動車安全教育心得體會篇七
作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
提升安全責任意識和大局觀念
安全無小事，責任大于天。
每一件和安全有關的事情都值得我們去重視，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規(guī)依程序，嚴肅處理違規(guī)違章行為，堅守安全底線。
抓重點，抓關鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結果，而且很有可能會導致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關部門對相應的隱患排查治理過程進行全程跟蹤；系統(tǒng)排查，從“人、機、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環(huán)管理，整改完畢后，驗證結果符合要求整改關閉，不符合要求進行升級處理；持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
“零容忍”不是零隱患
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質、安全服務質量，牢牢守住機場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
電動車安全教育心得體會篇八
20xx年8月21，我有幸參加碧江區(qū)教育局組織的校園安全管理培訓。在這次學習中，我學到了很多安全事故的預防及措施。而想要做好這項工作不是幾天能做到的。是要在平時的工作中圍繞“安全”這兩字展開教育活動。在發(fā)生安全事故時做到不慌張、沉著穩(wěn)定的情緒，用自己平時所學到的知識、經驗盡快想辦法處理好。始終把孩子的安全放在第一位。安全工作要常抓不懈，努力為孩子創(chuàng)造一個安全、健康、祥和的環(huán)境。
黃昌紅老師所講的校園及周邊安全管理資料建設，讓我知道了校園內外安全檢查都要有記錄，一系列的安全制度要上墻。要有證明材料。
在以后的工作中，我園一定把安全教育工作擺在首要工作位置，并確定安全工作的指導思想及目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓園內安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、園風良好的安全文明校園，確保幼兒園在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
作為幼兒園的老師，面對天真無邪的孩子，安全意識更是顯得重要！安全教育以及安全工作更是要時刻在心里，在行動上！為此，必須要做好一下工作：
1、堅持每天來園早檢，細致致班上的每一個角落，消除一切安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。
2、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。
3、把好幼兒離園關，孩子在幼兒園一天，下午離園時是孩子最散漫老師又不好組織的時候，一定要組織幼兒安靜的集體活動。一定要確認市孩子的家長才放人，陌生的面孔來接要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
4、嚴格執(zhí)行幼兒園衛(wèi)生工作計劃中的安全消毒制度，保證教室每天開窗通風、保持干凈；保證桌椅的安全、衛(wèi)生；定期消毒玩具。
5、戶外活動時，一定認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，做到及時消滅不安全的隱患，保障幼兒安全。
6、教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子一定要和值班老師做好交接，并簡單交代其幼兒情況。
1.教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2.教育不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。使懂得不能隨便離開家長或集體。
3.教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。
4.戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個滑，讓幼兒互相監(jiān)督，保證幼兒安全。
5.教育幼兒不能碰電器插座，不可以帶小刀，在美工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。
6.教育幼兒不把紙團、扣子、拉鏈等塞到耳、鼻、嘴里。
7.在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。讓孩子在實踐中感知操作、領悟、培養(yǎng)孩子的生命意識、安全意識，讓孩子學會生活、學會生存、學會自護，養(yǎng)成健康的生活方式，體驗生命的尊嚴和生活的幸福。
總之，安全永遠是懸在我們教師頭上的 “高壓線”，任何時候我們都不能忽視它的存在，這是我在這次學習中最大的體會與收獲。
電動車安全教育心得體會篇九
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫一篇心得體會，從而不斷地豐富思想 。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全教育心得體會，希望對大家有幫助！
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎設施的改建和維修。在此基礎上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續(xù)開展創(chuàng)建“平安校園”活動，在日常活動和教育教學中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20__年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創(chuàng)造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
幼兒園的安全教育不應該只關心孩子身體上的健康，而是需要身心的全面發(fā)展。一年之計在于春，一日之計在于晨，而我們則肩負著一棵棵“小樹苗”的一生之計！幼兒園的安全教育應從以下幾個方面著手。
一、幼兒自身的身體安全
教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導綱要》中明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位。”安全工作是學校教育的頭等大事。
1、教師一定要樹立“與其事后處理,不如防患于未然”的意識,同時幫助幼兒樹立安全意識安全教育的目的是為了讓幼兒避免受到傷害,健康成長。據(jù)調查發(fā)現(xiàn),幼兒意外事故多發(fā)生在教師麻痹大意,缺乏一定安全知識情況下。因此,我們工作中,不能心存僥幸心理,掉以輕心,認為“意外防不勝防,不可避免”,而要牢固樹立“安全第一”的思想,始終緊繃“安全”這根弦,時刻提高警惕,做到“放手不放眼,放眼不放心”,給幼兒創(chuàng)設一個安全的外部環(huán)境。例如：一天上午，我?guī)е嗉壍膸酌∨笥言谕孀烂嫱婢?，在為幼兒發(fā)放玩具的時候我并沒有發(fā)現(xiàn)玩具中有一個小棍狀的物品，而就這這時一個幼兒卻將小尖棍拿起與另外一個小朋友玩起來，我見狀馬上將小尖棍收起，避免了意外的發(fā)生，可見，安全在幼兒園一日生活當中是無時無刻都不能放松的。同時,教師應通過多種方式引導幼兒學習有關生命的知識,學會珍惜生命。比如,在對幼兒日常教育的時候應讓幼兒明白在馬路上是不可以玩耍的,來往的車輛可能會傷害到健康甚至生命;懂得外出時要緊跟成人,萬一迷路不能跟陌生人走,而要向警察叔叔、售貨員阿姨、門衛(wèi)叔叔求助;知道要保護動物,但不過分玩逗小動物以及要遠離對人有傷害的動物等。
2、在日常生活中,教師要用媽媽的心、婆婆的嘴把安全教育掛在嘴邊,耐心地向幼兒講解必要的安全常識，這是人們歷經災難后,在對災難原由的規(guī)律性認識的基礎上總結出的防護措施,對幼兒來說有些是難以理解和掌握的，但是在現(xiàn)實生活中各種災難也會降落在幼兒身上,加之意外傷害事故發(fā)生的偶然性和難以預料性,所以,幼兒只有掌握了必要的安全常識,才能更好地抵御災難,保護自己。如對幼兒講解防觸電安全教育:教師要教育孩子不要觸摸電線和開關;不要爬到電線桿上玩耍,避免觸電;下大雨時,不要站在大樹下避雨;手不要放進正在轉動的電扇里,以免被打傷。一旦觸電,要立即拉開電源并呼救。在這個問題的教育上，還可以采用相應的圖片，讓孩子們通過一定的圖片來了解。防煤氣中毒安全教育:要告訴孩子,煤氣是一種看不見、摸不著但能聞到臭味的有毒易燃氣體。如果煤氣灶開關沒有擰緊,管道煤氣泄漏,人吸了煤氣以后就會中毒,如不及時搶救就會有生命危險。如果屋里充滿煤氣,一遇明火,就會引起爆炸和火災。因此要告誡孩子,不要進廚房亂動煤氣灶開關,以防煤氣泄漏;一旦有煤氣泄漏,首先要關掉煤氣灶開關,并立即開窗通風,將中毒者移至空氣清新處,并呼救“120”,發(fā)生火災時,呼救“119”。在這個教育環(huán)節(jié)上，我采用了相應的環(huán)境創(chuàng)設，讓孩子們通過自己相應的模仿以及在日常生活中搜集的聲音效果，讓孩子們充分的感受并體會危險的存在，是孩子們加強防范意識，同時也學著保護自己，學會自救。防燙傷安全教育:隨著幼兒園、家庭使用電熱飲水機的日益增多,小兒燙傷明顯增多。因此,孩子喝水最好由大人倒。讓孩子自己倒時,千萬要讓他們先按冷水龍頭,再按熱水龍頭,避免燙傷。洗澡時,要調好水溫后再淋浴。為了更好的教育我班幼兒，在防燙傷這節(jié)教育課上，我不但為孩子們準備了豐富多彩的圖片，還把自己的手用紗布等包纏，讓孩子們感覺我被燙傷，以自己的親身經歷去教育孩子們，讓他們知道危險，并學會簡單的小自救，以減少危險的存在。防墜樓安全教育:如今城市高樓林立,家住樓上的孩子喜歡趴在陽臺或門窗邊看熱鬧,這樣很容易墜樓傷亡。因此,要告訴孩子千萬不能把身子探出陽臺或門窗外，要時刻注意安全。防盜、自衛(wèi)安全教育:要告訴孩子,單獨一人在家時,有人敲門要先看門鏡,如果是陌生人就不要開門。發(fā)現(xiàn)了壞人要打“110”報警。防藥物中毒安全教育:目前孩子服用的藥大多外觀漂亮、口感好,深受小朋友“喜愛”,但仍要教育孩子藥不能多吃或少吃,一定要按醫(yī)囑定時定量由大人喂藥,不能讓孩子自己拿藥吃,或分給別人吃。一旦發(fā)現(xiàn)孩子錯服或多服藥物時,應立即催吐,如用筷子或食指按壓孩子的舌根部,促使其吐出胃內容物;如果吃藥已過半小時,則應讓孩子口服雞蛋清解毒;若中毒嚴重則需立即上醫(yī)院。由于班級的孩子們還比較小，在這個問題教育時，我也特意為孩子們在網上找了相應的視頻，讓孩子們看，讓他們自己說，要怎樣做，不應該怎樣做，讓孩子們通過充分的觀察，來總結出自我防范的安全。
讓幼兒了解和掌握必要的安全常識,不能是枯乏的說教、灌輸。幼兒身心發(fā)展的特點決定了對幼兒進行安全教育必須寓教于樂、寓教于情、寓教于動,并滲透于各科活動之中。例如,教師將耳聞目睹的有關孩子墜樓、藥物中毒、智斗歹徒等事件講給孩子聽,可以不斷強化孩子的安全意識,培養(yǎng)他們的應急能力。教師在社會活動中介紹電話時,請幼兒記住一些特別的號碼如火警119、急救120、匪警110等,以便遇到突發(fā)事件是求助。教師還可配合教學進行“失火了”、“摔傷了”、“找媽媽”、“老師我對你說”等情景表演,給孩子“親身體驗”的機會,加強幼兒的防護技能練習,以便在遇到類似的事件時能應對自如,提高自我保護和求助的能力。
3、教師要幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,減少傷害事故的發(fā)生生理學家認為:“習慣是自動化了的條件反射。”幼兒期的神經細胞反應時間短,容易形成條件反射,即容易養(yǎng)成習慣。成人應抓住這一教育契機,幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,少傷害事故的發(fā)生。如吃飯前、喝水前先看一看、摸一摸、吹一吹,可避免燙嘴、燙手;從冰箱中拿出東西先看一看、聞一聞,可防止誤食東西;走路時靠邊右行,可減少碰撞同伴或被來往車輛碰撞的機率;鞋帶系牢固、衣服穿整齊,可避免跌倒、摔傷;吃魚時把魚刺挑干凈,可免受刺傷咽喉之痛;吃飯不嬉笑打鬧,可避免異物進入氣管;不將手指、鉛筆、玩具放入口中;不挖耳鼻、不將異物塞入耳鼻、不將手指伸入電源插座、不玩火;遇到困難會求助等等,這些都是生活中經常遇到的問題,在實踐中教師反復提醒和幫助,多進行正確行為的強化練習,持之以恒,會使幼兒形成良好的行為習慣,從而起到自我保護的作用。
4、教師要結合幼兒一日生活的各環(huán)節(jié),抓住有效時機隨機地進行安全教育。安全教育不是一朝一夕之事,意外事故往往發(fā)生在日常我們沒有意識到會發(fā)生的時刻所以,安全教育應滲透在幼兒園的一切活動之中,重視一日生活中的隨機教育。當班上孩子出了“狀況”,教師應利用這一事件有針對性地對幼兒進行有的放矢的教育,給孩子們留下較深的印象,收到事半功倍的效果。對待幼兒的呼叫,教師亦不可不理不睬,敷衍了事,而應像公安部門對待“110”報警那樣予以重視和警惕,及時處理幼兒日常生活中的不安全隱患和“突發(fā)事件”,并阻止事故的發(fā)生和發(fā)展。如:幼兒在打架,有幼兒撲到走廊欄桿上,椅子上有釘子冒出來或橡皮釘脫落,天花板上有石灰塊要掉下來,在和幼兒差不多高的地方有釘子,開關沒裝牢,廁所間水槽出水處由于水管太短導致水流到地磚上易使幼兒摔跤空調開關裝得太低……我們都因想方設法及時處理或與總務處取得聯(lián)系,以便及時清除不安全隱患。
幼兒園安全教育是一件大事。要年年講,月月講,天天講,持之以恒,牢固樹立“以防為主,安全第一”的思想。但我們又不可以安全問題為借口取消幼兒的正?；顒印⒔档突镜慕逃髽藴?不可心存“少活動、少出事”的思想,禁止幼兒進行所謂的危險的戶外體育活動,如跑、跳、攀登、“滑滑梯”、“蕩秋千”等,在手工、計算等操作活動中讓幼兒只貼不剪,束縛孩子的手腳和大腦,……這樣做非但不能從根本上解決幼兒的安全問題,而且還剝奪了幼兒通過實踐、操作提高自我保護能力的機會。所以,我們不因為了安全而“因噎廢食”,而應辯證地處理好安全與活動的關系,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),讓意外事故防患于未然,使孩子們在安全的天空下茁壯成長。
二、幼兒心理安全健康教育
當我們每一次接觸到一個新的幼兒的時候，最初的問題就是克服孩子的恐懼心理。因為恐懼是人類的基本情緒之一，也就是說天生就具有的一種感官能力。它包括現(xiàn)實和預想的危險。一般說來，個體通常所懼怕的最終并未對自身造成影響或傷害，而恐懼心理本身卻限制了個體的動機行為，阻礙個體的成長與進步。因此，調節(jié)恐懼心理、降低恐懼對兒童身心的消極影響具有重要意義。所以我們不要去加劇孩子對幼兒園的恐懼，才是根本，這些事件所產生的負面影響不是我們能改變的！
建議：
1、兒童因對事物缺乏正確認識而產生恐懼時，大人應該給出合情合理的解釋，才能克服他們的恐懼心理。如：一天在我和孩子們一同上，那節(jié)課上，為了讓孩子們有更好的認識，我便在家里拿了一個毛絨玩具，剛好這個玩具也是會說話的，誰知在上課過程中，我班比較淘氣的宋吉海小朋友不小心觸碰了一下玩具，這玩具便自己開始“說起話來”，這下可嚇壞了他，我見到這種情況，先是用一些語言去安慰孩子，同時也請其他的孩子去處朋友，通過其他孩子的行為，來告訴他，不要害怕。
2、當兒童懼怕無須恐懼的事物時，成人可以誘導他逐步接近所怕事物，分步驟、分階段消除對特定對象的恐懼。心理學家瓊斯曾用系統(tǒng)脫敏法治療過一個怕兔子的小孩：每當小孩吃飯時，關著小白兔的籠子就被帶進房間里來，最初放到離飯桌最遠的地方，以后一天天靠近桌子，最后可以把小白兔放出來在屋內跑。到治療結束時，小孩一點也不怕兔子了。
3、培養(yǎng)孩子適應變化的能力。首先，父母應該告訴孩子，面對新情境時不光是小孩，大人也會因為陌生而擔憂接下來會發(fā)生什么。其次，父母可以教會孩子學習一些具體的生活技能來處理新問題。比如：到了新幼兒園或學校要學習主動結識新朋友、同學，與他人搞好關系，媽媽病了要主動承擔力所能及的家務等。再次，要注意培養(yǎng)孩子良好的自尊心與自信心，不怕困難和挑戰(zhàn)，相信自己只要運用智慧，就有辦法對付身邊的事情。
4、樹立良好的榜樣示范。父母和老師是兒童主要的模仿對象，其言行舉止會給兒童造成潛移默化的影響。因此，父母和老師要以身作則，用實際言行告訴孩子什么應該怕，什么不應該怕。不要用恐嚇的話語刺激孩子，如用鬼神、毒蛇、老虎來嚇孩子。此外，要加強對孩子行為習慣的指導，以堅毅勇敢的行為影響孩子，培養(yǎng)孩子勇于探索的精神，從而幫助孩子克服恐懼心理。最后，我們才能討論到如何給與孩子最好的素質教育。今天我所謂的素質教育并不是說他在知識，或者學識方面有多么多么的優(yōu)秀，而是一個人所具備的人格魅力。
三、幼兒應對突發(fā)事件的安全教育
突發(fā)事件是最近幾年比較敏感的問題，由于一些自然災害等，為我們的生活造成了不同程度的傷害，如“地震”、“洪水”、“泥石流”等等，那么如何在幼兒園中對幼兒進行突發(fā)事件的安全教育就更尤為重要了。
1、在日常生活當中對幼兒進行突發(fā)事件的講解，讓孩子們對一些突發(fā)事件有一個初步的認識。如：什么是地震、什么是泥石流、發(fā)生洪水時會怎樣等等。通過新聞，報刊，圖片等，讓孩子們有充分的認識，并更好的鍛煉他們。
2、根據(jù)突發(fā)事件的內容，做相應的應急演練。通過對孩子們進行相應的演練，不僅強化了廣大師生“預防為主，安全第一”的意識，還增強了全園師生們逃生自救的能力，更重要的是在全園營造了關注安全，共創(chuàng)和諧的良好氛圍。為了更好的讓孩子們雨哦親身體驗的效果，我么園也相應的組織了一些安全活動，讓孩子們通過演練達到教育的目的。
3、在對幼兒進行突發(fā)事件的教育同時，地家長們也要有相應的互動，如給家長們發(fā)一些安全知識小畫報，為家長朋友掛一些宣傳條幅等等。利用多種方式在提高孩子們的安全意識的同時，也提高家長們的安全意識。
總之，加強安全教育，培養(yǎng)幼兒的自我保護能力是十分重要的，它關系到每個幼兒的安全和健康，關系到每個家庭的幸福平安。因此，每個保教工作者及家長都應防患于未然，去除一切可能發(fā)生在幼兒身邊的危險因素，防止意外事故的發(fā)生！讓我們的寶貝在成長的每一天里都能夠安全、健康、快樂！
通過對安全教育視頻的學習，我更加深刻地感受到“安全”的重要性。
以前感覺事故離自己很遠，看過安全事故視頻后，深深地震撼到了我。我仔細想想自己身邊的事和以前自己的安全意識，回想起來感到后怕。安全意識應該是時時刻刻印在腦海里的，上班要注意，下班也要注意。過馬路時停3秒，做到一停、二看、三通過，無時無刻都要注意安全。
每一個人身后都有一個家庭，每一個人身上都有著一份責任，每一個人都很重要。當所有人都有了很強的安全意識后，大家都能遵守紀律，這樣才能保證安全生產。有了安全的保證后，我們的質量、生產效率都會更加穩(wěn)定，才能為企業(yè)贏得效率、為自己增加收入、為家庭帶來幸福。
為了保障自己的生命安全，在今后的工作中，我一定遵守崗位安全規(guī)章制度，不違規(guī)作業(yè)，做到四不傷害，努力工作，時時刻刻樹立好自己的安全意識。
安全，一直以來都是一個很重要的問題。去上學之前，媽媽會認真對你說：“注意安全，小心過馬路”;在學校，老師會教育我們一些安全的知識，讓我們了解安全的重要性;看新聞的時候，發(fā)現(xiàn)很多新聞都是與安全有關的。從這些方方面面，我們都可以體會到安全的重要性。
學校經常會安排我們觀看一些有關安全的教育電影，電影中說到小張與小陳是某校的學生，在一次體育課上進行地滾球練習的時候，小張與小陳不小心發(fā)生了碰撞，導致小張眼部和臉部都受傷了，構成輕傷，但是小陳外傷后能復視，但損傷己達10級傷殘程度。最后導致要賠償。
在這個社會上，關于安全的例子還有很多很多，在學校，在公司，在家里，我們都應當重視安全，樹立安全的意識。
如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全鋼鐵長城。
我們的暑假快要來臨，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發(fā)生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛(wèi)生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛(wèi)生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監(jiān)護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當?shù)捏w育鍛煉，做一些力所能及的家務。
法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
通過這次安全教育的學習，我總結起來就是要牢記以下幾點：
第一、做好課間活動的安全。
樓梯口是我們的重點安全防范部位，不少學校都發(fā)生過樓梯擁擠造成的安全事故。在課間休息時，教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學，如果追趕打鬧，一是可能由于跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流；二是可能撞倒其他同學，造成意外事故。我們校園里還有一幢教學樓正在施工，小朋友們課間絕對不能到施工區(qū)去玩耍、打鬧。
第二，做好勞動活動時的安全。學?；虬嗉壎家M織一些公益勞動和打掃衛(wèi)生的勞動，這是十分必要的。但在勞動中，也極有可能出現(xiàn)一些危險，小朋友們要注意了解勞動場地的特點，做好安全防范；注意勞逸結合，累了就休息一會再勞動；不要在高空和有危險的地方勞；不要在勞動時間打鬧嬉戲。
第三，注意交通安全。馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍；不僅自己要遵守交通規(guī)則，還要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應，當一名維護交通安全的“宣傳員”；不坐“三無”車輛；過馬路時做到一停、二看、三通過，靠右行；在城市里還要注意走斑馬線，走人行道。
第四，提高食品衛(wèi)生安全和自我防范意識。不在路邊小攤點、無證無照的商店買東西，不買“三無”過期變質食品，不暴飲暴食。在校外不能隨意的相信別人，碰到有人問路時我們只能指路不能帶路，不能和不熟悉的人一起玩，遇到壞人時應及時告訴家長和老師。
第五，要遵紀守法，遵守社會公德，遵守學校各種規(guī)章制度。不遲到早退曠課，不違紀，按時作息；嚴禁翻越學校圍墻和大門；嚴禁購買、收藏、攜帶管制刀具；愛護學校財產，不損壞公物；配合門衛(wèi)人員的管理工作，保證校園的安全。
安全責任靠大家，希望我們都能在學校安穩(wěn)快樂的學習成長。
近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規(guī)，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、學校治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發(fā)揮了進取的作用。
可是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。所以，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度
經過很多的宣傳，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的資料和要求，不僅僅知其然，并且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要經過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自我省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負職責，對社會不負職責，對人民的生命財產不負職責，對自我和他人的家庭幸福不負職責。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同學校安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以進取疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。所以，學校要異常重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育資料，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的.發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等資料。這對優(yōu)化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要經過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，進取開展心理咨詢，及時幫忙咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，經過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在簡便氛圍下，認識自我的錯誤，以到達心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
電動車安全教育心得體會篇十
隨著電動車的逐漸普及，學校電動車成為學生們出行的必備工具。然而，電動車作為機動車，其安全問題也變得不可忽視。本文將圍繞“學校電動車安全心得體會”這一主題，以五個方面的體驗為線索，分享學生們關于電動車安全的心得與體會。
第一，遵守交通規(guī)則，注重交通安全。在學校的車流量頗大的場合，穿梭其中自然少不了規(guī)劃路線，熟知交通標志，注意交通指揮。同時，要注意保持車速，不行駛在人流量大的區(qū)域以及繞道行駛時避免與汽車發(fā)生擦碰。沒有人希望出現(xiàn)因玩忽職守導致的交通事故，遵守交通規(guī)則是保障自己和他人安全的重要舉措。
第二，保持車輛的檢查和維護。作為學校電動車車主，我們承擔有關車輛維護和檢查的責任。車輛的潤滑，車胎的氣壓，車燈的亮度，車剎的靈敏度等方面都需要我們經常檢查。如有發(fā)現(xiàn)問題，應及時更換和修理，確保車輛在最佳狀態(tài)下行駛。
第三，合理選擇停車位置。在學校電動車停車時，首先要選擇停車位置。避免停放在安全隱患大、交通流量大等區(qū)域。在學校規(guī)劃停車位，停車時要按規(guī)定倒車入位，確保車輛位置固定，避免影響交通秩序并避免被偷盜。
第四，使用防盜裝備。防盜裝備是防止車輛被盜的重要舉措。在購買電動車之前，車主應購買保險、鎖、緊急開關等防盜裝備。同時，在停車時要把電動車掛上后座鎖，保證車輛不被機動車或行人碰撞。此外，還可以將車輛與其他車輛連鎖在一起，有效地防止盜竊。
第五，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。以“文明、安全、和諧”這三個主旨為指導，合理掌握駕駛技巧，不違反交通規(guī)則。在頻繁使用電動車的過程中，我們要養(yǎng)成自己的良好駕駛習慣，開車時注意不超速、不占道，經常保持聯(lián)絡，以避免交通隱患。在學校是要遵守校規(guī)，遵守安全規(guī)范，以高素質優(yōu)秀態(tài)度樹立良好形象。
總之，學校電動車是高校師生學術生活中不可缺少的交通工具。保護生命和財產，降低交通事故發(fā)生率，應成為我們每個學校車主的責任心。愛惜學校電動車，是愛自己和他人和安全的表現(xiàn)。通過本篇文章，提醒大家注重學校電動車安全，加強交通安全意識，保障自己和他人的出行安全，同時也為自己的學業(yè)和社會生活做出了“綠色”，可持續(xù)的貢獻。
電動車安全教育心得體會篇十一
一、 水的預防。
不小心溺水的預防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學校規(guī)定小學生不準下河、下塘、下溪等游泳。但學生由于小，不小心溺水的可能性還是有的`。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進行救護，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進行人工呼吸及心臟按摩。有運輸條件的地方，可以在運輸條件的地方，可以在運輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的'預防。
夏天時，經常雷雨轟鳴，對農村的孩子也是一個安全隱患。要教育學生遇到打雷時應注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應關好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應加強對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應首先關上電源開關，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經觸電，必須就近關斷家用電器的開關或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊?，防觸電就應安全使用家用電器。
三、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學校安全教育中，首先要讓學生認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內應禁止通行各種機動車。
四、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，學校中的傳染病是危害極大的。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常工作重點來抓。首先，要建立健全傳染病預防領導小組，把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，任課教師具體實施。學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，防止疫情反復。平時也要多對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學生生活場所進行檢查，確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
電動車安全教育心得體會篇十二
通過這一次的班會，讓我對于不注意消防問題帶來的危害有了更深的認識，知道來掌握消防問題的必要性，同事也通過了這次的主題班會也學習到了一些消防安全的基本知識，比如面對各種火情的應對措施，各種情況下的逃避方式選擇，消防設施的檢查以及幾種滅火器材的使用方法等等。對于這一次的消防安全教育的主題班會，我主要有下面幾種心得體會：
通過老師的介紹，我知道了消防主要是我們預防火災和滅掉火災的意思。通過老師在主題班會上給我們展示的火災新聞，我知道了火災雖然都是起火，但是原因確實各種各樣的，應對的措施也是各有針對。這些信息我之前是不知道的，在生活中雖然各種渠道都在宣傳這些知識，但是人們預防這些的意識卻并不深，都不怎么重視。比如人們很多時候在冬天燒電爐火的時候，晚上睡覺了也不會將插頭拔下來，就僅僅是關了而已，要知道這樣大功率的電器入宮出現(xiàn)電路老化或者忘記關火過熱就是非常容易起火的。還有就是人們煮飯用完燃氣之后經常有忘記關燃氣的行為，這也是很危險的。所以我們每一個人都應該要有強的防范意識，要注意身邊的消防安全問題。
通過新聞上看到的悲慘的新聞，我知道了我們只擁有一定的預防的意識遠遠不夠的，因為意外是誰也預料不到的，我們不需具備一定的消防應對措施才行。比如這次新聞上看到在某個地區(qū)的一家旅館里面起火，里面又不少的人，可是最終也只有幾名外國游客沒有受傷，因為他們知道啊怎么只用滅火器，知道怎么躲避，而我們國家的那幾個人就是沒有掌握這些方法，以為的跑，反而加劇了自己的受傷的紀律。那幾個外國游客就是在發(fā)生火災的時候用濕毛巾捂住了口鼻，然后利用滅火器的那幾秒鐘在危及時刻是用來，才安然跑了出來，而幾個我們國家的人有的是直接跳窗弄傷了腳，有的是坐電梯跑直接被困在了電梯里面，還有就是一下子就直接將滅火器噴完了，還沒有下到一樓。所以，我知道我們必須要多去學習一些消防措施，這樣子才能夠最好的幫助自己躲過不知道會不會意外發(fā)生的火災。比如知道怎么使用各種滅火器，知道煤氣起火的時候要用濕被子蓋住再關掉開關而不是用水去澆滅等等。
消防安全是十分重要的，我們每一個人都應該重視起來，從細微之處就要做好防范這樣才能盡可能地避免意外的`發(fā)生。
xx月21日下午3點半，區(qū)教體局邀請了消防大隊教官給幼兒園全體教職工講授消防安全知識講座——“珍惜生命，遠離火災”。教官講解了防火的重要性及一些理論知識，也結合一些消防案例事件，對火災發(fā)生的原因、類別、過程、危險進行了詳細講解。并按照事故處理“四不放過原則”，對如何開展消防安全檢測、安全學習、安全檢查，以及火災中如何進行有效的逃生等知識進行了闡述。教官的課，增強了我的消防安全意識，提高了我的火災應急處理能力，同時也讓我學到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點，才可確保師生財產安全。
1、領導要重視。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負責人作為消防安全工作的第一責任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
安全學習、安全檢查，以及火災中如何進行有效的逃生等知識進行了闡述。教官的課，增強了我的消防安全意識，提高了我的火災應急處理能力，同時也讓我學到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點，才可確保師生財產安全。
1、領導要重視。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負責人作為消防安全工作的第一責任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
2、宣傳教育要到位。
這是企業(yè)消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓講座，發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產一線宣講等形式宣傳消防安全知識，宣傳教育面要達到100%，提高教職工的消防安全意識，提高教職工在事故發(fā)生時的施救、自救能力。
3、制度措施要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級有關消防的法律法規(guī)，結合本單位實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，獎優(yōu)罰劣，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。
4、消防器材配備要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的重要基礎。提高安全員的業(yè)務素質，培養(yǎng)出一支具備不計得失、樂于奉獻、忠于職守和敢抓敢管精神的專業(yè)隊伍，提升企業(yè)安全管理水平。定期組織消防演練，提升企業(yè)對事故的防范能力。
總之，通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了更深的認識，牢牢得記住了“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。
電動車安全教育心得體會篇十三
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，電動車在我國的普及率越來越高。電動車作為一種便捷的交通工具，受到了許多中小學生的青睞。然而，時常會有關于中小學生電動車事故的報道，這告誡我們電動車的使用也需要一定的安全意識和技巧。筆者就擔任班級電動車安全教育宣傳隊隊長一職，通過自己和同學們的實踐和總結，得出了一些關于中小學電動車安全的心得體會。
第一段，了解規(guī)則，學會駕駛。中小學電動車使用者，首先需要了解交通規(guī)則。只有熟悉并且遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全。其次，了解電動車的駕駛技巧和注意事項。例如，掌握好制動距離，保持合理的車速，避免發(fā)生緊急情況等。掌握這些基本駕駛技巧，能夠提高自我保護能力，并且規(guī)避交通事故的發(fā)生。
第二段，保持集體出行，不搭載他人。中小學生應盡量選擇集體出行的方式，多和同學一起騎行。如果找同學搭載，那么應該盡量確保搭載的同學掌握電動車騎行技巧，并且雙方都系好安全帶。切不可讓非法駕駛員駕駛電動車或者搭載非法乘客。搭載過多的人，會增加電動車重心不穩(wěn)定，容易發(fā)生側翻等意外。
第三段，做好防護措施，穿戴好安全裝備。為了保護自己的身體，中小學生在騎電動車時，應穿戴好頭盔、護膝、護肘等安全裝備。在夜間騎行時，應該打開前后車燈和示寬燈，確保自己的可見度。同時還要選擇舒適的鞋子，防滑、軟硬適宜。這些都是為了保護自己的安全，減少出意外的概率。
第四段，避免違規(guī)行為，文明出行。中小學生作為公民，應該遵守交通規(guī)則，尊重他人。在使用電動車的過程中，應當避免違規(guī)行為，例如闖紅燈、逆行等。此外，還要注意保持車道，不占用人行道；禮讓行人，遵守交通信號燈等。只有文明出行，才能樹立良好的形象，并且減少交通事故的發(fā)生。
第五段，情境綜合應對，保持冷靜。在遇到突發(fā)情況時，中小學生要保持冷靜。如遇到交通事故，首先要保護好自己，將電動車?？吭诎踩貛В缓蟾鶕?jù)實際情況報警，并與對方保持良好的溝通。在此過程中，也需要做好心理調適，盡量避免產生過度驚恐，保持冷靜才能更好地進行運作。
綜上所述，中小學電動車的安全問題應該引起社會和家長的高度重視。只有通過加強宣傳教育、規(guī)范培訓、做好防范工作，才能讓中小學生在電動車使用中更加安全、有序。同時，更要進一步加強法制宣傳和監(jiān)管力度，嚴懲電動車違法行為，以確保全社會的出行安全。
電動車安全教育心得體會篇十四
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數(shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為經濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發(fā)展大局，與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經營，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人，逐步推行包車業(yè)務網上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業(yè)兼并重組，調整產品結構，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業(yè)改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業(yè)生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監(jiān)部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創(chuàng)建活動，改善農村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。
(十七)加強農村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農村派出所、農機監(jiān)理站以及駕駛人協(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
電動車交通安全學習心得體會2
電動車安全教育心得體會篇十五
安全是做好一切工作的前提，是不可逾越的紅線，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基石，更是職工幸福生活的保障。公司成立十二年來，不斷總結安全生產管理經驗，提煉出“生命至上，一失萬無”的安全理念。以“提升安全意識、推進安全發(fā)展”的使命感，堅持“安全、友好、文明、和諧”的安全愿景，全力打造“本質安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好、科技創(chuàng)新”型企業(yè)，規(guī)范職工行為習慣，夯實安全基礎保障，提升安全管理水平，最終實現(xiàn)“人員無傷害、系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設備無障礙、風險可控制、人機環(huán)境和諧統(tǒng)一”的安全目標。
一、我們的安全理念是生命至上，一失萬無
人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線。
我們的安全生產工作，要始終堅持把員工的人身安全和身體健康放在首位。作為上市央企的一份子，公司肩負著為員工創(chuàng)造幸福生活的使命，只有確保員工生命安全和身體健康，我們所做的所有工作才有意義。否則，我們的所有努力，將成為無本之木，無水之源。
安全是一切工作的基本保障。沒有安全，企業(yè)就會失去持續(xù)發(fā)展的根基，生產經營就會失去穩(wěn)定的基礎，員工的幸福生活也就無從談起。所以，安全具有壓倒一切的優(yōu)先權，它是一切工作的基礎。追求和實現(xiàn)本質安全，是公司長遠發(fā)展的必由之路。
大家務必要認識到：安全倒了，其他一切工作都是零。
二、我們的安全使命是提升安全意識，推進安全發(fā)展
要持續(xù)開展安全文化建設和安全教育培訓，通過班組安全日、班前班后會、“三講一落實”、“安全生產月”、技術比武、“人人上講臺”等一系列行之有效的培訓活動，廣泛開展全員安全意識和安全技能培訓，以安全文化宣傳欄、多媒體平臺等安全文化陣地，以圖文并茂、員工喜聞樂見的形式，全方位、立體式地對員工進行安全教育，讓正確的安全理念在每一名員工心中扎根，全面提升員工安全素養(yǎng)，推進公司安全發(fā)展戰(zhàn)略。
三、我們的安全愿景是安全、友好、文明、和諧
（一）安全是我們安全生產工作的基本要求。
（二）友好，一是環(huán)境友好，要為員工創(chuàng)造安全、干凈、整潔、舒適的工作環(huán)境；二是人際關系友好，要創(chuàng)建“關愛、團結、互助”的工作氛圍，讓員工時刻感受到集體、上級和同事的關心和關懷，做到“心往一處想，勁往一處使”，在工作中相互提醒、相互協(xié)作，共同打造安全美好的工作和生活環(huán)境，促進安全管理水平持續(xù)提升。
（三）文明是要培育良好的思想意識，養(yǎng)成文明作業(yè)的行為習慣，杜絕違章作業(yè)和野蠻作業(yè)，使遵章守紀成為員工的自覺行為，標準化作業(yè)成為員工的目標和追求。
（四）和諧，一是員工有團隊精神，能夠主動進行團結協(xié)作共同維護集體利益；二是員工勤于溝通，相互尊重，形成良好工作氛圍，共同進步；三是員工崇尚和睦，具有服從大局意識；四是員工精神面貌積極向上，講文明講禮貌，關愛他人。
這是創(chuàng)建本質安全型企業(yè)的基本要求。安全生產的過程就是不斷探索和駕馭客觀規(guī)律的過程。我們要不斷完善以安全風險管控為重點的安全生產管理體系，將生產過程中的安全風險穩(wěn)定地控制在可接受的范圍內，最終實現(xiàn)安全目標，實現(xiàn)安全生產的長治久安。
安全文化是安全管理的境界，創(chuàng)建具有特色的企業(yè)安全文化，是公司持之以恒的追求。張家口熱電公司將繼續(xù)堅守安全生產底線，以安全文化建設提升企業(yè)本質安全水平，在發(fā)揮安全生產典型示范作用上展現(xiàn)央企力量。
電動車安全教育心得體會篇十六
近年來，電動車作為一種環(huán)保、便捷的出行工具，在我國迅速流行起來。然而，電動車亂象也隨之而來，包括騎車闖紅燈、逆行、亂停亂放等行為。為了解決這些問題，我所在的學校開展了一次電動車整治教育活動。通過這次活動，我深刻認識到電動車管理的重要性，也體會到了環(huán)保交通方式的意義。
首先，電動車整治教育活動使我明白了電動車管理的必要性。在過去，電動車在校園內隨意騎行、亂停亂放是一種常見現(xiàn)象。不僅給同學們的出行帶來不便，更重要的是給校園交通安全帶來了嚴重隱患。通過該活動，我了解到電動車管理的重要性，不僅是為了維護交通秩序，更是為了保障大家的生命安全。電動車是一種便捷的交通工具，但只有在有序規(guī)范的交通環(huán)境下才能發(fā)揮出最大的作用。
其次，電動車整治教育活動讓我認識到了自律與自覺的重要性。在活動中，我了解到電動車管理需要我們主動遵守交通規(guī)則，尊重他人權利。過去我常常在校園內騎車逆行，心想自己只是暫時行駛一段路，不會對他人造成太大困擾。但是通過這次活動，我明白到逆行不僅是一種違規(guī)，更是對他人生命安全的一種威脅。從此以后，我主動養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣，積極維護良好的校園交通秩序。
第三，電動車整治教育活動讓我感受到了環(huán)保交通方式的重要性。電動車作為一種新型的交通工具，無疑具備了環(huán)保、低碳的特點。然而，由于電動車的亂象，有時候會給人一種不良的印象。在活動中，我了解到電動車的管理不僅是為了維護交通秩序，更是為了傳遞環(huán)保的理念。通過合理規(guī)范的電動車管理，我們可以讓更多人認識到這種交通方式的優(yōu)勢，推動整個社會向著更加環(huán)保的方向發(fā)展。
第四，電動車整治教育活動讓我體會到了團隊合作的重要性。在整治活動中，每個班級都積極參與，共同制定管理方案，并安排人員進行宣傳和巡查。通過大家的共同努力，活動取得了良好的效果。這次活動讓我明白到只有大家齊心協(xié)力，共同合作，才能解決問題，達到預期的目標。團隊合作不僅能夠更好地發(fā)揮每個成員的專長，也能夠加強成員之間的溝通和協(xié)作能力。
最后，電動車整治教育活動讓我明白到了自身責任的重要性。作為一名學生，我們應該從小事做起，守規(guī)矩、講道理，自覺遵守校園內的各項規(guī)章制度。只有不斷提高自己的文明素養(yǎng)，才能夠更好地行使自己的權利和義務，為校園的和諧穩(wěn)定作出貢獻。這次活動讓我認識到了自身的責任與義務，我將以身作則，引領身邊的同學一起共同遵守交通規(guī)則，共同營造和諧的校園交通環(huán)境。
綜上所述，電動車整治教育活動讓我深刻認識到電動車管理的重要性，也讓我明白了自律與自覺的重要性。同時，這次活動還引起了我對環(huán)保交通方式的重視和團隊合作能力的培養(yǎng)。最重要的是，我明白了作為一個學生，自身的責任和義務，并將以身作則，為保障校園交通安全、維護交通秩序做出自己的貢獻。相信在我們共同努力下，電動車管理問題將得到有效解決，校園交通將更加有序，我們的學校將更加和諧美好。
電動車安全教育心得體會篇十七
行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。
乘坐公交車注意事項：
1. 車停穩(wěn)后，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。
2. 乘車時，要站穩(wěn)扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。
3. 注意公共場所禮儀，時刻牢記“壽春品牌，當我責任”。不要大聲喧嘩，保持環(huán)境衛(wèi)生，主動為老若病殘讓座等。
騎自行車須知
電動車安全教育心得體會篇十八
近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，電動車成為了人們生活中不可或缺的交通工具之一。尤其在中小學生群體中，電動車更是受到了廣泛的關注和接受。然而，由于中小學生的年齡小，對于電動車安全的認識和意識相對較低，在使用電動車時時常會發(fā)生一些安全問題。為了提高中小學生的電動車安全意識，保障他們的生命安全，從我個人的使用經驗出發(fā)，總結出以下的心得和體會。
首先，中小學生在使用電動車時應該養(yǎng)成佩戴安全頭盔的習慣。頭盔在騎行中起到了至關重要的作用，能夠有效保護頭部，減少頭部受傷的幾率。我記得有一次，當我騎著電動車快速行駛時，不慎跌倒了，幸好頭上戴著安全頭盔，才避免了嚴重的頭部傷害。因此，在今后的騎行中，我會始終佩戴安全頭盔，提升自身的安全意識。
其次，中小學生在騎行電動車時要注意交通規(guī)則，并且遵守相關交通法規(guī)。作為最基本的安全意識，遵守交通法規(guī)可以有效地減少事故的發(fā)生。例如，不闖紅燈、不逆行、保持安全車速等等。有一次，當我與一輛汽車在十字路口發(fā)生了擦碰，事后我才發(fā)現(xiàn)是因為自己闖了紅燈，當時真是后悔莫及。從那次以后，我深刻認識到遵守交通規(guī)則的重要性，并堅決做到了不闖紅燈，不逆行。
另外，學生在使用電動車時還要控制自己的速度，合理安排自己的行車時間。有一次，我在上學的路上與我的朋友比賽騎車，結果不小心撞上了一輛行人，幸好沒有造成嚴重的事故。從那次之后，我意識到過快的速度會導致視野受限，反應遲鈍，增加事故的發(fā)生幾率。因此，我會盡量控制自己的速度，給自己足夠的反應時間，避免發(fā)生危險。
此外，中小學生在使用電動車時還要注意保養(yǎng)和維護。保養(yǎng)和維護可以保障電動車的正常運行，減少故障和事故的發(fā)生。例如，定期檢查電動車的制動系統(tǒng)、輪胎、燈光等等。在我以前的一次使用過程中，當我父母的電動車行駛在路上時，突然剎車失靈，差點與前面的車輛相撞。事后，我父母檢查了車輛，發(fā)現(xiàn)是由于制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題才導致事故的發(fā)生。從那次以后，我就懂得了定期檢查和保養(yǎng)的重要性，以確保電動車的安全運行。
最后，中小學生在使用電動車時要時刻保持警覺，對路況進行觀察和判斷。遇到不熟悉的道路或復雜的交通環(huán)境時，要減速慢行，保持安全距離。有一次，我騎著電動車行駛在一個幽暗的道路上，突然有一只小狗跑了過來，我不慎撞到了它。幸運的是，狗只有輕微受傷，但這次事故讓我深刻認識到保持警覺的重要性。因此，我會時刻保持警覺，對周圍的路況進行觀察和判斷，保證自身的安全。
總之，中小學生在使用電動車時要養(yǎng)成佩戴安全頭盔、遵守交通規(guī)則、控制車速、保養(yǎng)維護、時刻保持警覺等良好的安全習慣。只有這樣，才能更好地保障自身的生命安全，避免不必要的事故發(fā)生。希望廣大中小學生能夠時刻關注和重視電動車的安全問題，共同創(chuàng)造一個安全的使用環(huán)境。