教育是培養(yǎng)人才、繁榮社會的重要保障，它不僅關(guān)乎個人的發(fā)展，也關(guān)系到國家的未來?？偨Y(jié)的語言要簡潔明了，表達準確，可以運用一些排比、對比等修辭手法來提高文章的表現(xiàn)力。以下是小編為大家整理的一些人生哲理，希望能引發(fā)大家對人生的思考與矚目。
危險品安全知識心得篇一
為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達到98%。
二、培訓(xùn)內(nèi)容實在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達到80%，合格率達到88%。
四、深入調(diào)查，收集意見 在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓(xùn)紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
安全知識培訓(xùn)心得2
危險品安全知識心得篇二
通過這次對安全知識系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以及公司的企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀、戰(zhàn)略規(guī)劃和系統(tǒng)的整合，安全方面的專業(yè)知識，通過這次學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺、深有體會。這次，讓我們對自己的工作崗位以及公司的優(yōu)勢資源有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，充分利用好公司的優(yōu)勢資源，最大效果的為公司創(chuàng)造效益，公司的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過學(xué)習(xí)各式各樣的有關(guān)安全知識，我們了解了什么是職業(yè)化、什么是價值觀、什么是整合傳播、以及很多為人做事的原則與方法，從而和之前的自己進行對照，認識到自己的不足，及時改進，對以后的工作開展以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
三本書刊的起發(fā)公司發(fā)到監(jiān)理項目部的各式各樣書刊，我認真學(xué)習(xí)安全知識，最深刻的是安全，第一本；書刊河北省安全生產(chǎn)十佳班組、十佳職工事跡匯編，第二本；河北省100項企業(yè)職工保安全工作法成果匯編，第三本；建設(shè)工程安全生產(chǎn)標準化管理手冊。對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。在職業(yè)化的態(tài)度方面，每個人都應(yīng)該有一顆創(chuàng)業(yè)的心，首先我們要明確的是我們不是為公司打工、不是為老板打工，我們是為自己打工，要相信自己能做好，要有一顆很熱的心，一雙很勤勞的手、兩條很忙的腿和一種很自由的心情。作為在創(chuàng)意員工更是如此，一方面我們要不拘泥于一些東西，要善于突破、有創(chuàng)意的想法，同時又要以大局、團隊為重，不能太過于個性。然后就是以后在做事的過程中要注意方法，這樣才能讓工作效率更高、，事情也會做的更好。對此，主要有以下幾點體會：
一、十佳班組主要是落實基層責(zé)任到位
對安全加強建設(shè)，打造本質(zhì)安全班組，規(guī)范操作，認真檢查，精細管理，創(chuàng)新理念，保證工作零違章、安全零事故，恪盡職守保安全，安全落實到人到位，安全責(zé)任大于天，立足崗位作奉獻，人人技術(shù)創(chuàng)新保安全，班組人員穿梭近咫尺，安全第一、預(yù)防為主經(jīng)營理念。
二、工作法100項主要是管理體制
推動勞動保護源點網(wǎng)絡(luò)化管理。安全確認十種人排查工作法。崗位糾偏保證安全工作法。創(chuàng)新一法五卡制，加強五大機制建設(shè)，員工規(guī)范化操作標準化工作法，提高員工的技術(shù)革新水平和業(yè)務(wù)能力。實施安全工作法全面提高班組管理水平。采用qc攻關(guān)各式各樣的難題。消除隱患、實行安全工作法制度。行成安全工作法管理機制。為今后確保安全有章可檢。
三、主要安全生產(chǎn)標準化管理體制實施
建設(shè)過程中安全標準化是關(guān)鍵，書刊內(nèi)各式各樣的圖片安全圖解架體標準化，模板標準化，吊裝起重，基槽開挖等，各種各項操作標準化機制建全。有了標準化對今后的各式各樣的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。確保各項工程安全零事故。
四、我的體會
安全工作應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來抓不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢查工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。
五、加強安全知識，提高防范意識
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。
六、安全工作“三抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。對重大檢查作業(yè)和風(fēng)險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要“抓薄弱”。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。時間之內(nèi)充分感受了公司對員工的負責(zé)任的態(tài)度和良苦用心，也讓我們在未來的工作中端正心態(tài)、更加努力！公司員工的知識層面也會更加全面。更加提高安全知識水平。
危險品安全知識心得篇三
這次很有幸的參加省機關(guān)幼兒園的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園里，幼兒的健康是最為重要的，做什么事情都要以安全為主。我們也知道保護孩子們的健康是我們的義務(wù)，但有時意外我們是避免不少的，所以，作為一名幼教老師，除了掌握必要的教學(xué)技能之外，還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓(xùn)，讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓(xùn)內(nèi)容的見解。
今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn)，一開始給我們講的是馬老師，培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理。一開始，馬老師給我們講了很多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例，我們也有所了解，最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故，這些都是幼兒老師的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，聽到這些，自己都后怕，本應(yīng)是開開心心的孩子，一下子就沒了，家庭的整個希望也沒了。所以在午睡方面要提高警惕，做好記錄，做好觀察等。特此，馬老師以他的經(jīng)驗告訴我們，在幼兒午睡時，主班老師和值班老師應(yīng)該怎么做，給了我明確的答案。
一、加強安全管理需求
二、提高保育質(zhì)量的需求
1、保教合一
2、多方合作
3、齊抓共管
4、促進發(fā)展
三、促進專業(yè)成長需求
1、明確午睡安全管理
制度
2、熟悉幼兒午睡常規(guī)要求
3、掌握突發(fā)事故處理方法
4、執(zhí)行午睡檢查反饋機制
(1)實行
行政
管理雙管齊下的巡班制度
(2)做好
班級
午睡情況記錄
(3)加強家園聯(lián)系的溝通反饋：反饋睡眠情況、了解個體差異、共同尋找對策。
以上是馬老師大致的培訓(xùn)內(nèi)容，從這些內(nèi)容中，說明了午睡的管理制度要嚴謹，要系統(tǒng)化，要做好措施，老師要提高警惕。
接下來是由何老師講關(guān)于幼兒常見的意外事故與處理方法如：
一、幼兒游戲時受傷：這種情況是意外事故引起的，即使教師在場，幼兒的傷害也往往是不可避免的。但幼兒園沒有盡自己的義務(wù)，就很難證明自己沒有過錯的。
二、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患，一旦發(fā)生事故，幼兒園必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。老師要提高警惕。
三、窒息：異物進入氣管，最初可引起連續(xù)性咳嗽，繼則出現(xiàn)呼吸困難，可引起窒息死亡。
處理方法：1、背部叩擊法2、胸部沖擊法3、胸部按壓法
四、觸電急救：發(fā)生觸電后，在自己安全的情況下，立即使患兒脫離電源，關(guān)閉電門。
處理方法：幼兒觸電后，可立即檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，馬上進行人工呼吸。人工呼吸應(yīng)耐心，不可隨意放棄搶救機會。在堅持人工呼吸的同時，必須立即聯(lián)系急救中心130求救。
五、脫臼：表現(xiàn)為腫脹、疼痛，運動活動受限
處理方法：確定脫位后，立即將脫位肢體用三角巾適當固定后送往醫(yī)院，爭取早點復(fù)位，受傷后暫時進食，以免復(fù)位時使用麻醉劑引起嘔吐。
六、燒(燙)傷
處理方法：脫離燒(燙)傷源。立即用大量流動冷水浸沖局部降溫10分鐘，隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。
七、鼻出血：發(fā)生鼻出血時，緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血。
處理方法：應(yīng)立即將幼兒抱起取半臥位，大齡
兒童
可采取直立式直坐位，但不要低頭或者后仰位?；虬醋≥p按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血，按住相反手的中指上面一節(jié)。
八、鼻異物
處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔，用力擠出，或打噴嚏，使其出。
九、耳異物
處理方法：植物性異物，體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側(cè)，單腳跳，使其自然脫落，動物性異物，可用手電筒放在耳邊誘導(dǎo)昆蟲自行爬出。如效果不好，應(yīng)去醫(yī)院取出。
十、眼異物
處理方法:千萬不要用手揉眼睛，以免擦傷角膜，應(yīng)立即用眼藥水沖洗眼睛，將異物沖出。
十一、咽部異物
處理方法：孩子被異物卡住后，讓他張大嘴，將舌頭壓下，用鑷子輕輕夾出，如是魚刺，可用米醋飲服。
十二、腦震蕩
處理方法：幼兒摔傷后，要24小時觀察發(fā)現(xiàn)異常，隨即時送往醫(yī)院。
十三、手扎刺
處理方法：將鑷子或縫衣針在火上燒一燒，并將傷周圍皮膚擦洗干凈，順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬?，然后用手擠一擠，出口滴血，再些酒精。必要時打傷風(fēng)針。
在這次培訓(xùn)中，受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認識與熟悉。為此，感謝這一次的培訓(xùn)。
安全知識培訓(xùn)心得5
危險品安全知識心得篇四
危險品運輸是一項十分重要的工作，關(guān)乎社會的安全和穩(wěn)定。危險品不僅有可能對人類造成傷害，還可能對環(huán)境造成嚴重破壞。因此，在進行危險品運輸時，安全意識和安全措施十分重要。本文將從個人的角度出發(fā)，總結(jié)出危險品運輸安全的心得體會。
第二段：強調(diào)安全意識的重要性
首先，我深刻意識到安全意識的重要性。在危險品運輸中，懈怠的態(tài)度可能付出嚴重的代價。因此，我始終保持高度警惕，嚴格按照規(guī)章制度進行操作。在每次運輸任務(wù)前，我會仔細評估危險品的性質(zhì)和運輸條件，并制定詳細的運輸方案以確保安全事故的最小可能性。
第三段：加強專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)和提升
其次，我還不斷加強自己的專業(yè)知識和技能，以提高危險品運輸?shù)陌踩?。我會定期參加相關(guān)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的運輸技術(shù)和規(guī)范。同時，我也積極參與危險品運輸工作實踐，通過親身經(jīng)歷來豐富自己的經(jīng)驗，提升自己的運輸技能。在實踐中我發(fā)現(xiàn)，只有把理論知識與實際操作相結(jié)合，才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。
第四段：重視協(xié)同合作和溝通
在危險品運輸中，溝通和協(xié)作也是至關(guān)重要的。我始終與相關(guān)人員保持緊密的聯(lián)系，在運輸過程中及時溝通信息和問題。我會與駕駛員、倉庫管理員和保安人員等進行多次溝通，確保每個環(huán)節(jié)都能得到充分的關(guān)注和安排。另外，我也經(jīng)常參與運輸會議和研討會，與同行相互交流經(jīng)驗，共同提高運輸?shù)陌踩院托省?BR> 第五段：勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗
最后，在危險品運輸中，我也深刻體會到勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗的重要性。在每次運輸任務(wù)結(jié)束后，我會主動反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并將其納入個人的學(xué)習(xí)筆記中。我也會將有關(guān)的經(jīng)驗分享給同事和團隊成員，以便大家共同進步。
總結(jié)：
危險品運輸?shù)陌踩庾R、專業(yè)知識和技能、溝通協(xié)調(diào)以及勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗都是確保危險品運輸安全的關(guān)鍵因素。只有以高度的責(zé)任感和安全意識來對待危險品運輸，提高自身的技能水平，并與相關(guān)人員保持良好的溝通和協(xié)作，才能更好地在危險品運輸中保障社會的安全和穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇五
安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛惜和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會以下：
一是，所有的安全事故是能夠避免的。安全事故是能夠避免和避免的，每次事故的產(chǎn)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故產(chǎn)生的條件，這樣我們就可以夠避免事故的產(chǎn)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故產(chǎn)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引發(fā)足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責(zé)制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范疇內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違背了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成破壞乃至產(chǎn)生安全事故，也就是產(chǎn)生了違章行動。因此，在操作中務(wù)必依照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實行。
四是，員工務(wù)必知道嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌控安全知識的重要途徑，第一你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)覺安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)覺了問題后務(wù)必及時整改，著落其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)覺了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的'整改務(wù)必及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保證。
危險品安全知識心得篇六
什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就十分突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，“安全生產(chǎn)是天字號工程”，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全就是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有：
僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。
省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產(chǎn)生。
自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術(shù)好，有經(jīng)驗，常滿不在乎，雖說能預(yù)見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現(xiàn)自我的技能。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規(guī)程的科學(xué)性。
從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。
逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時候，人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領(lǐng)導(dǎo)的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環(huán)保優(yōu)先"的安全管理理念，扎實推進hse管理工作，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面。我們要加強并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設(shè)備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責(zé)心不強、職責(zé)制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責(zé)多明確，獎罰力度多大，職責(zé)制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調(diào)對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責(zé)制的落實，因為僅有落實職責(zé)才是安全生產(chǎn)的保障，而落實職責(zé)的關(guān)鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此，我認為加油站的安全工作應(yīng)當從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設(shè)立專項風(fēng)險抵押金，約束個人行為，激勵工作態(tài)度、增強職責(zé)心，從而降低不安全行為和安全事故的發(fā)生。
危險品安全知識心得篇七
當今，伴隨著信息科學(xué)技術(shù)已經(jīng)是迅速發(fā)展，社會各階層紛紛掀起了電腦網(wǎng)絡(luò)的熱潮，網(wǎng)絡(luò)這個電子時代已是家喻戶曉，人們越來越多地使用互聯(lián)網(wǎng)獲取自己的信息。
我們的祖國人才濟濟，不計其數(shù)的留學(xué)生遠在異國，為什么能和親人進行最親密的接觸呢?這都是因為電腦的關(guān)系，只要有了聊天軟件、視頻和音頻器材，無論天涯海角，隨時隨地都能“親密接觸”了。
當然，有得必有失。互聯(lián)網(wǎng)和地球一樣，有陽光明媚的一面，也有陰暗潮濕的角落。錯誤的信息使我們誤入歧途，黃色信息使我們變得不文明，和懷有不良動機的“知心朋友”。某校一女生在網(wǎng)上聊天時結(jié)識了一位網(wǎng)友，那人自稱是“喜歡真實的姐姐”，二人交往時間不長就成了“知心朋友”。該女生因為輕信這位網(wǎng)上“好友”，獨自與他見面。見面才知這位“姐姐”是成年男人，該女生知道上當后，后悔莫及，那人強行施暴，是該女生的心靈受到嚴重的創(chuàng)傷。從這個例子可以看出不能輕信網(wǎng)友，否則只會弄巧成拙。
說到上網(wǎng)與身心健康，可能有的青少年認為上網(wǎng)不過是學(xué)習(xí)、交流、與自己的身心并沒有關(guān)系，說起有點牛頭不對馬嘴。不，這是有密切的關(guān)系!一個人如果長時間注視電腦，眼睛會過度疲勞。表現(xiàn)為眼睛脹痛、流淚不止，嚴重的會引起頭痛等癥狀。所以，我們應(yīng)該合理安排時間，與此同時，我們就可以得到上網(wǎng)的樂趣!
互聯(lián)網(wǎng)又像一個大禮堂，必須時刻有禮貌，更不能用粗言穢語辱罵別人，取笑別人，而且要做到言行一致，不能出爾反爾哦!
讓我們杜絕不良網(wǎng)站，接受綠色網(wǎng)站的“教育”吧!
危險品安全知識心得篇八
為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責(zé)任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
危險品安全知識心得篇九
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
危險品安全知識心得篇十
通過對消防法規(guī)和消防知識的學(xué)習(xí)，對消防工作有了一定的了解，也知道了一些消防安全工作的基本理論知識，有了以下幾點體會:一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一、預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻常常被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，常常要等到確切產(chǎn)生了事故，造成了缺失，才會回過頭來警醒。這就是由于沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的，隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任于泰山，至今天還是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度。要酒店中應(yīng)當以排除火災(zāi)隱患，提高防火意識切實做好消防安全工作。
二、要抓重點三觸及易燃爆設(shè)備和物品的部門除定了期的培訓(xùn)之外，還要常常組織進行防火檢查，發(fā)覺火災(zāi)隱患，并要記錄在案并及時研究整議。
三、要抓薄弱相對消防安全隱患少的'地方常常是最輕易被忽視的地方但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同后者只會產(chǎn)生在持定的時間和地點但前者卻可能顯現(xiàn)在酒店的每個角落。
四、要抓好細節(jié)千里之提，毀于蟻穴，火災(zāi)的防范要從大處著眼但應(yīng)當從小處做起。細節(jié)不輕易引人注意，如老化的電線等絕緣材料放錯了位置廢紙等，但幾乎所有重大事故都是由于起初的不注意不謹慎引發(fā)的，以上就是我對消防安全的幾點體會隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山我們必須自覺承當起酒店防火工作的責(zé)任與義務(wù)更多的學(xué)習(xí)和掌控消防知識遵照各項防火制度，積極參與酒店消防工作使酒店形成人人關(guān)心消防處處注意防火的群眾的局面，從根本上避免酒店火災(zāi)事故的產(chǎn)生保證我們酒店獲得更大經(jīng)濟效益。
危險品安全知識心得篇十一
近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，危險品的運輸需求也在不斷增加。然而，危險品的運輸安全一直備受關(guān)注，因為一旦發(fā)生事故，其所造成的后果將不可估量。我有幸參與了一次危險品運輸安全培訓(xùn)，并在實踐中積累了一些經(jīng)驗和體會。接下來，我將就危險品運輸?shù)臏蕚涔ぷ?、貨物包裝、運輸過程中的注意事項、應(yīng)急措施以及持續(xù)改進方面，分享一些個人心得和感悟。
首先，準備工作至關(guān)重要。在進行危險品運輸之前，必須嚴格按照法律法規(guī)的要求，獲取必要的許可證和文件，如工商登記證、許可證、運輸合同等。同時，還需要準備適當?shù)脑O(shè)備和器材，如偵測儀器、防護用品等。此外，必須對運輸人員進行專業(yè)的培訓(xùn)和考核，確保他們具備危險品運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技能。只有做好充分的準備工作，才能有效降低運輸過程中的風(fēng)險。
其次，貨物的包裝十分重要。危險品的包裝必須符合相應(yīng)的國家標準和國際公約，確保運輸過程中貨物的安全。特別是對于易腐蝕、易燃、易爆、有毒等危險品，其包裝的密封性、穩(wěn)定性和防護性都需要嚴格把關(guān)。在包裝過程中，要注意使用適當?shù)牟牧虾凸に?，確保包裝的耐用性和可靠性。此外，還要對包裝進行標識，以便在運輸過程中能夠準確識別危險品的類型和特性。
第三，運輸過程中要時刻保持警惕。在危險品運輸過程中，駕駛員和押運員必須時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，確保道路的暢通和安全。特別是在高速公路等繁忙的交通路段，必須保持距離和速度的適當，并且注意隨時對路況進行觀察和判斷。此外，還要避免在臨近居民區(qū)和易燃易爆場所停靠和休息，以免造成安全隱患。
第四，應(yīng)急措施必不可少。在危險品運輸過程中，一旦事故發(fā)生，必須迅速采取應(yīng)急措施，減少損失和影響。首先，必須立即撥打相關(guān)的緊急救援電話，通知有關(guān)部門前來處理。其次，必須按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，有條不紊地進行處置，以迅速控制事故并減少人員傷害。此外，還要及時向相關(guān)方面報告有關(guān)事故情況，并積極配合事故調(diào)查和事故處理工作。
最后，持續(xù)改進是關(guān)鍵。危險品運輸安全工作是一個復(fù)雜而長期的過程，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，并進行持續(xù)改進。在實踐中，我們要積極參加相關(guān)培訓(xùn)和交流，了解最新的運輸安全知識和技術(shù)，提高自身的專業(yè)水平和素質(zhì)。同時，要加強與相關(guān)部門和企業(yè)的合作，共同研究解決運輸安全中存在的難題和問題，通過合作來不斷改進運輸安全的管理和控制措施。
總之，危險品運輸安全是一項重要且復(fù)雜的工作，需要注重各個環(huán)節(jié)和方面的細節(jié)。通過準備工作、貨物包裝、運輸過程中的注意事項、應(yīng)急措施和持續(xù)改進，可以提高危險品運輸?shù)陌踩院涂煽啃?，減少事故的發(fā)生。只有不斷探索和實踐，才能夠不斷提高運輸安全工作的水平和質(zhì)量，確保人民財產(chǎn)的安全和社會的穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇十二
近年來，隨著工業(yè)發(fā)展和全球貿(mào)易的擴大，危險品運輸?shù)男枨笠踩找嬖黾?。危險品的特殊性質(zhì)決定了它們在運輸過程中的危險性，因此，保障危險品運輸?shù)陌踩@得尤為重要。在實際運輸工作中，我認識到了一些關(guān)鍵的要點和經(jīng)驗，下面我將從規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)幾個方面總結(jié)危險品運輸安全的心得體會。
首先，規(guī)劃是確保危險品運輸安全的關(guān)鍵。在組織危險品運輸前，必須進行周密的規(guī)劃，包括線路選擇、裝載方式、運輸工具配備等。首先，選取安全可靠的運輸線路，盡量規(guī)避人口密集區(qū)、火源、易爆物質(zhì)等危險區(qū)域，確保行駛過程中的安全性。其次，合理安排危險品的裝載方式和數(shù)量，確保運輸工具的穩(wěn)定性和容納能力。最后，配備必要的安全設(shè)備和緊急救援措施，以便在發(fā)生事故時能夠及時應(yīng)對。規(guī)劃的細致性和完整性將直接影響到危險品運輸?shù)陌踩?BR> 其次，預(yù)防是確保危險品運輸安全的基礎(chǔ)。在實際運輸工作中，我注意到，預(yù)防工作在危險品運輸過程中具有重要的地位。首先，必須做好危險品分類和標識工作，確保危險品運輸過程中的正確識別和防范。其次，加強裝卸工作的安全管理，采取科學(xué)的裝卸措施，避免危險品的泄漏和污染。最后，加強危險品包裝的質(zhì)量監(jiān)督，確保包裝符合國家和國際的安全要求，防止包裝過程中的疏漏和失誤。預(yù)防工作的細致性和嚴謹性，將為危險品運輸安全奠定堅實的基礎(chǔ)。
其三，應(yīng)急處置是保障危險品運輸安全的重要手段。事故是難以預(yù)料的，因此，培養(yǎng)應(yīng)急處置能力是危險品運輸工作者必備的素質(zhì)。首先，要建立完善的應(yīng)急預(yù)案和協(xié)調(diào)機制，確保應(yīng)急處置工作的快速響應(yīng)和高效協(xié)作。其次，進行定期的應(yīng)急演練，增強工作人員的應(yīng)急處置能力和操作技巧。最后，在事故發(fā)生后，要及時采取措施進行緊急處理，盡量減輕事故對環(huán)境和人員的危害。應(yīng)急處置是保障危險品運輸安全不可或缺的環(huán)節(jié)。
其四，培訓(xùn)工作是提高危險品運輸安全水平的重要手段。在危險品運輸工作中，工作人員必須要具備一定的專業(yè)知識和技能，才能確保運輸過程的安全順利進行。因此，必須加強對危險品運輸工作者的培訓(xùn)工作。首先，建立完善的培訓(xùn)體系，包括入職培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和應(yīng)急培訓(xùn)等，確保工作人員具備必要的知識和技能。其次，加強對危險品運輸企業(yè)和從業(yè)人員的管理和監(jiān)督，確保培訓(xùn)工作的有效進行。培訓(xùn)工作的完善性和系統(tǒng)性，將有助于提高危險品運輸工作的安全水平。
最后，技術(shù)手段的應(yīng)用是提高危險品運輸安全水平的重要方式。在現(xiàn)代技術(shù)的支持下，危險品運輸?shù)陌踩缘玫搅撕艽蟮奶嵘Ｊ紫?，利用信息技術(shù)建立起全面監(jiān)控和管理平臺，實時監(jiān)測危險品運輸過程中的各項指標，快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。其次，采用先進的裝備和設(shè)備，提高裝卸過程的效率和安全性，減少人為操作失誤的可能性。最后，通過新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，提高危險品包裝的質(zhì)量和防護能力，減少事故發(fā)生的概率。技術(shù)手段的先進性和普及性，將有助于提高危險品運輸工作的安全性能。
綜上所述，規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)是保障危險品運輸安全的關(guān)鍵要點。只有在各個環(huán)節(jié)上做好工作，才能確保危險品運輸?shù)陌踩煽?。同時，也需要政府、企業(yè)和社會各方共同努力，加大對危險品運輸安全的宣傳和投入，以提高全社會對危險品運輸安全的重視程度。只有形成多方合作的良好局面，危險品運輸安全才能得到更好的保障，為工業(yè)發(fā)展和社會安全穩(wěn)定作出積極貢獻。
危險品安全知識心得篇十三
近幾年來我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防政策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與今年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)底，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況：
一、施工人員素質(zhì)底。目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本教育和培訓(xùn)，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己和他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程中，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工，非機械動力工，擅自操作機械造成機毀人亡。非電工亂拉接電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模版加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格塔機吊鉤失靈，吊斗時空落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小帶大，抗剪能力消弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設(shè)施不全臨邊不搭設(shè)防護欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
通過上述的了解，充分證明了安全是施工生產(chǎn)的必要條件。正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害著最苦！
在強調(diào)質(zhì)量第一、工期第一的同時，還必須一直強調(diào)安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作放在第一位！必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度，同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐漸落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的生產(chǎn)法規(guī)和知識宣傳活動，杜絕這類事故的發(fā)生。
危險品安全知識心得篇十四
學(xué)生公寓是學(xué)生在學(xué)校期間集中住宿的場所，是大學(xué)生活的重要組成部分，在這里安全關(guān)系到學(xué)生的生命和財產(chǎn)安全。安全是公寓工作的第一要務(wù)，也是關(guān)系到學(xué)校的穩(wěn)定和發(fā)展的根本保障。隨著冬季的來臨，天干物燥，是易發(fā)生火災(zāi)的季節(jié)。學(xué)生公寓管理中心和校學(xué)生會公寓自律委員會從公寓工作的實際出發(fā)，積極響應(yīng)學(xué)校《關(guān)于切實做好“清剿火患”和冬季防火工作的通知》(維穩(wěn)辦函【20xx】8號)文件精神，同時也是公寓安全穩(wěn)定的傳統(tǒng)社區(qū)活動，特決定開展“山東理工大學(xué)第十屆安全活動月”活動。
二、活動目的
圍繞消防安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、人身安全、財物安全等相關(guān)方面，通過系列活動，強化師生的安全意識，提高師生的安全防范能力，排查公寓安全隱患，共建平安家園。
三、活動主題
關(guān)愛生命、關(guān)注安全、從我做起，共建平安家園
三、活動時間
四、活動啟動宣傳(制作條幅、海報懸貼在宿舍、食堂)
時間:20xx.11.6
地點:各個餐廳門口
執(zhí)行部門:校自律會宣傳部
宣傳方式:標語、橫幅、板報安全宣傳。一周廣播安全宣傳。每天課外活動時間，通過學(xué)校“校園廣播”節(jié)目，對全校師生進行安全專題教育。
五、具體活動
(一)安全知識競賽
時間:20xx年11月9日(周三)晚上7:00
地點:二號學(xué)生公寓四樓
參賽方式:
1、學(xué)院團體賽:各學(xué)院組成3人代表隊參賽
(1)比賽形式:代表隊為單位在規(guī)定時間內(nèi)答卷
(2)試題內(nèi)容:
選擇題(每題3分,共20題)
題目內(nèi)容涉及突發(fā)自然災(zāi)害，交通安全，急救常識，寢室安全及火災(zāi)，財產(chǎn)安全，傳染病預(yù)防等多方面，知識涵蓋廣。【安全教育知識講座策劃書】安全教育知識講座策劃書?？疾橥瑢W(xué)們的安全知識全面性。
判斷題(每題2分,共10題)
同學(xué)通過對一些安全知識進行判斷，從中了解同學(xué)對安全問題看法的正誤。
問答題(每題10分,共2題)
根據(jù)題目,同學(xué)進行簡述,其中關(guān)系到消防的一道題，關(guān)系到防盜的一道題。
(3)獎項設(shè)置:
一等獎二名，二等獎三名，三等獎五名，優(yōu)秀獎若干。
(4)報名方式:以學(xué)院為單位直接報于校自律委秘書處
(5)報名時間:11月6號前
2、個人參賽:
1、具體見安全活動月期間的《家園》報紙，從報紙相關(guān)版面剪下試卷，在規(guī)定時間內(nèi)交西校區(qū)一號學(xué)生公寓235房間自律會辦公室。
2、獎項設(shè)置:
設(shè)一等獎、二等獎、三等獎、優(yōu)秀獎若干名。
(二)消防演習(xí)技能比武
1、時間:20xx年11月10號(周四)下午3:30
2、地點:第一體育場東南角(模擬法庭后)
3、參加人員:公寓職工、自律會成員、各個學(xué)院4人代表隊、樓管會成員
4、活動流程:
(三)安全問卷調(diào)查
1、時間:十一月十三號
2、地點:選12個樓(每區(qū)3個)，每個樓調(diào)查10個宿舍
3、執(zhí)行部門:宣傳部
(四)公寓安全大檢查活動
1、時間:11月14號--11月20號
2、地點:各公寓樓、各個宿舍
3、執(zhí)行部門:各學(xué)院自律會/部、各樓管會
4、活動形式:各學(xué)院、各樓管會在各樓管員的指導(dǎo)下在規(guī)定的一周內(nèi)按要求進行排查，進行排查安全隱患記錄臺賬，能整改的自行整改，客觀上限制不能整改的匯總到公寓中心，最后協(xié)調(diào)整改。
5、檢查內(nèi)容:公寓內(nèi)公共設(shè)施安全檢查，消防通道檢查，宿舍危險化學(xué)物品、管制刀具、違章電器(酒精爐、電夾板、電吹風(fēng)，電水壺等大功率電熱器)，宿舍樓前后自行車擺放，周邊道路交通安全檢查。然后校自律會對各學(xué)院、各樓進行評比，評出大檢查優(yōu)秀公寓。
(五)安全健康知識小講堂
1、時間:11月19號
2、地點:2號公寓樓四樓會議室
3、人員邀請:請校醫(yī)院醫(yī)生來講解安全健康知識
4、各學(xué)院代表2名，自律會、樓管會成員
5、執(zhí)行部門:校自律會宣傳部
講堂內(nèi)容:主要介紹一些同學(xué)們的不安全行為，無論是在宿舍還是出行，總是存在一些不安全或是不健康的行為，那么怎么避免這些平時就存在的安全隱患呢，通過老師的講解，讓我們對安全健康有更深刻地認識。
(六)學(xué)生科學(xué)健身鍛煉方法講座
1、時間:11月20號(下午)
2、地點:第二體育場
3、執(zhí)行部門:校自律會文體部
4、各學(xué)院代表2名，自律會、樓管會成員
5、體育活動內(nèi)容:有體育老師指導(dǎo)大家如何進行日常體育鍛煉，及鍛煉時的注意事項，如何形成正確、安全、健康、合理的體育鍛煉。介紹幾種適合大學(xué)生鍛煉的項目。
(七)征文比賽
1、征稿時間:11月15號至12月20號
2、主題:安全伴我在校園
3、執(zhí)行部門:自律會宣傳部、《家園》編輯部
作品要求:本次征文比賽著重體現(xiàn)安全意識，體現(xiàn)和諧公寓建設(shè)意識，體現(xiàn)校園安全、校園健康。以“安全辦我在校園”為話題，寫一篇不少于1000的文章(詩歌除外)。積極向上，詩歌除外。
4、評比:本次活動會請部分老師和專業(yè)學(xué)生組成評委小組，取評委的平均分作為最終得分。(注:所有獲獎選手發(fā)放校級榮譽證書，所有獲獎作品由學(xué)生公寓管理中心收藏，并懸掛于學(xué)生公寓)
5、交稿地點:一號公寓樓二樓校自律會辦公室235室(參賽作品要著名參賽者的姓名，學(xué)院，班級及聯(lián)系方式)，也可以交與樓層長，由樓層長交與辦公室，同時電子稿件發(fā)至zilvhui@。
(八)公寓宿舍內(nèi)室內(nèi)禁煙活動
1、時間:11月14號--11月20號
2、活動形式:各學(xué)院自律會或相關(guān)學(xué)生會部門牽頭，充分發(fā)揮樓管會作用，對學(xué)院全體宿舍進行室內(nèi)禁煙的宣傳和督察。宣傳上充分利用公寓黑板報、樓廳宣傳欄等公寓宣傳陣地，進行有效形式的宣傳，有條件的可設(shè)計室內(nèi)禁煙的卡通宣傳精美標志粘貼在男生宿舍衛(wèi)生間(無衛(wèi)生間的貼宿舍門后)門上。自律會也要進行全校社區(qū)大氛圍的宣傳和督察，并通過樓管員檢查記錄和自律會督察記錄等形式，對學(xué)院室內(nèi)禁煙活動進行評比。校自律會抽查每區(qū)3個樓，主要針對宿舍樓內(nèi)公共場所，進行評比。
(九)防盜安全知識講座及消防知識影像觀摩
1、時間:12月8號下午2:00
2、地點:西校區(qū)大學(xué)生事務(wù)中心就業(yè)市場
3、主講人:學(xué)區(qū)派出所副所長劉沖
4、參加人:公寓職工、自律會副部以上干部、各學(xué)院自律委或相關(guān)部長，各樓長
5、執(zhí)行部門:秘書處
6、活動流程:
(1)宿舍內(nèi)防盜安全知識講座(2:00--3:20)
(2)消防知識影像觀摩(3:30--5:00)
六、活動要求
1、齊抓共管，人人參與，力求活動實效。發(fā)動學(xué)生積極參與安全月活動，共同把安全教育工作落實到實處。
2、對各學(xué)院進行綜合評比，評出安全活動月優(yōu)秀組織獎6個
3、做好工作總結(jié)。在活動結(jié)束后，由督察部對“校園安全月”活動開展情況進行認真總結(jié)。
危險品安全知識心得篇十五
11月9日的xx月xx日數(shù)恰好與火警電話號碼119相同，為增加全民的消防安全意識，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市進行“119”消防活動的基礎(chǔ)上，于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。
在這充滿愛的日子里，我們迎來了由世紀之星幼兒園與初禾體智能團隊共同策劃的20xx年大型安全親子拓展《消防總動員》!近幾年來，消防知識幾乎滲透到各大幼兒園、小學(xué)的課堂中去，為了能夠讓孩子們懂得如何防火，如何自救，如何救人，世紀之星幼兒園開展了此次消防演練的活動。
伴著陽光，伴著微風(fēng)，我們化身大消防員和小小消防員，一同踏上了消防之旅。消防官兵，一個神奇的稱謂，危難之時，救人于水火。在災(zāi)難到來的時候，他們永遠都是人群中的逆行者。
接下來，就是我們的任務(wù)環(huán)節(jié)了!首先第一個任務(wù)，是我們的《逃離火?！?在遇到火災(zāi)的時候，您和孩子，能否準確的，不慌亂的'，迅速的撤退呢?您是否會記得用濕毛巾捂住口鼻呢?在這個任務(wù)中，請您拉著寶貝的手，我們一起逃離!!
接下來的任務(wù)：《生死時速》!家長們用手托起了一條生的路，將寶貝們以最快的速度，傳遞到安全的地方去!這是愛，這是傳承!這是犧牲!還記得那么在火災(zāi)中死去的一對年輕的父母嗎，在他們兩個人建起的堅實的堡壘中，那個年僅2歲的孩子，安然無恙!
下一個任務(wù)：《高空營救》!孩子們將爬過由爸爸媽媽們撐起的防護
網(wǎng)
，到達安全的地帶，伴隨著不同程度的地震，我們的“小小消防員”無所畏懼!
第四個任務(wù)：《搶救傷員》!你是否看到過地鐵里，街道上，醫(yī)院的走廊中，突然昏倒的病人，你是否看到過因為溺水而失去呼吸的孩子們?如果可以，如果你可以用你的經(jīng)驗和知識去救他們，你，可愿意?今天的活動，我們就是要學(xué)習(xí)如何做心肺復(fù)蘇按壓，如何去搶救溺水者，讓我們?nèi)巳硕米跃龋巳硕贸醪降木热顺ＷR，那么，會有太多的人，因此留下了他們最寶貴的生命!
危險品安全知識心得篇十六
安全是人類生活中最基本的需求之一，它不僅關(guān)乎個人的生命安全，也與社會的穩(wěn)定和發(fā)展息息相關(guān)。因此，了解和學(xué)習(xí)安全知識是我們每個人應(yīng)盡的義務(wù)。近年來，我通過學(xué)習(xí)安全知識并加以實踐，不僅從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，也對安全有了更深刻的認識和體會。本文將從家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、食品安全和應(yīng)急演練五個方面，分享我在學(xué)習(xí)安全知識與實踐中的一些心得體會。
首先，家庭安全是我們最關(guān)心的問題之一。在家庭中，我們應(yīng)該時刻保持警惕，提高安全意識。比如，要確保家里的門窗都處于良好的狀態(tài)，以免易被不法分子入室盜竊；要學(xué)會正確使用火源和電氣設(shè)備，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。我曾親身經(jīng)歷了一次小型火災(zāi)，當時是由于我的疏忽造成的。這次事故讓我深刻認識到預(yù)防火災(zāi)的重要性，從此以后，我養(yǎng)成了隨手關(guān)火源的好習(xí)慣。
其次，交通安全也是我們必須重視的一環(huán)。在上學(xué)、上班或在外出旅行時，我們常常要面對各種交通工具，因此學(xué)習(xí)交通安全知識至關(guān)重要。遵守交通規(guī)則、勤于鍛煉身體、提高反應(yīng)能力是確保自身安全的基本要素。而且，我們還要學(xué)會識別交通安全隱患，盡量選擇安全的交通方式，比如常坐公交車而不是騎自行車。在我自己的親身經(jīng)歷中，我曾遭遇過一次交通事故，但幸好沒有造成太大的傷害。這次事故讓我意識到，只有保持警惕和謹慎才能確保自己的安全。
另外，網(wǎng)絡(luò)安全問題日益突出。在網(wǎng)絡(luò)時代，我們的個人信息可能被黑客竊取，或者在上網(wǎng)時遇到虛假信息。因此，學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全知識，保護個人信息是非常重要的。在我自己的生活中，我遇到過多次網(wǎng)絡(luò)詐騙的嘗試。從那以后，我開始注意保護個人信息，比如增強密碼的復(fù)雜性，確保電腦的防火墻和殺毒軟件的正常運行。
此外，食品安全問題近年來備受關(guān)注。我們常?？吹揭恍┎环ㄉ碳姨砑佑泻ξ镔|(zhì)到食品中，給我們的健康帶來威脅。因此，我們要增強食品安全意識，學(xué)會選購和食用健康食品。在我學(xué)習(xí)食品安全知識的過程中，我開始注重檢查食品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，并且盡量選擇有質(zhì)量保證的品牌。這些努力讓我在飲食方面更加放心。
最后，應(yīng)急演練是一種提高自身安全防范意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力的有效方法。在我的校園中，經(jīng)常會舉行各種應(yīng)急演練活動，因此我有幸獲得了一些實踐經(jīng)驗。在演練中，我深刻認識到及時行動、冷靜應(yīng)對是在突發(fā)事件中最關(guān)鍵的因素。這些經(jīng)驗對我今后在應(yīng)對緊急情況時起到了很大的幫助。
總之，通過學(xué)習(xí)安全知識并加以實踐，我獲得了很多關(guān)于家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、食品安全和應(yīng)急演練方面的寶貴經(jīng)驗。安全問題是一個長期而艱巨的任務(wù)，我們每個人都應(yīng)該為之做出自己的努力。只有保持警惕、提高安全意識并將其貫穿生活的方方面面，我們才能筑牢生命安全的堡壘，享受健康與快樂的生活。
危險品安全知識心得篇十七
危險品是一種能對人類、動植物、環(huán)境和財產(chǎn)造成危害的易燃易爆、有毒有害、放射性等物質(zhì)。其不管是在生產(chǎn)、運輸還是使用過程中都存在一定的風(fēng)險。為了保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我國加強了危險品安全防范工作，實施了《危險品安全條例》，下面就是我對這個條例的一些心得體會。
第一段：危險品安全意識的重要性
危險品安全是我們每個人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。危險品安全事故一旦發(fā)生，往往會對人們的身心造成重大傷害，特別是對那些直接受到影響的人員。因此，我們必須時刻備忘危險品對我們生活的潛在威脅，以及如何避免或應(yīng)對潛在的危險。
第二段：危險品管理的措施
《危險品安全條例》規(guī)定了大量的危險品管理措施，包括安全生產(chǎn)責(zé)任、危險品分類、包裝標記、運輸方式、存儲和使用安全等方面，具體包括：
1.行業(yè)標準的制定和實施
2.生產(chǎn)儲存環(huán)境的安全控制
3.運輸過程中的規(guī)范和控制
4.危險品使用注意事項的宣教和教育
通過這些措施，我們可以有效地控制危險品帶來的潛在風(fēng)險，最大程度地保護公眾和環(huán)境的安全。同時，也可以有效提升生產(chǎn)企業(yè)的安全意識與技術(shù)水平，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第三段：危險品事故預(yù)防
《危險品安全條例》還要求行業(yè)從業(yè)者必須對危險品事故進行預(yù)防和處置能力的提升。這也要求我們從個人層面加強危險品安全意識和預(yù)防能力，比如：
1.儲存危險品要放置到指定區(qū)域
2.運輸過程中，必須要經(jīng)過規(guī)定的專用路線
3.在危險品的臨時存儲地點，必須有專人負責(zé)管理
4.負責(zé)危險品管理的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試考試
只有強化個人和企業(yè)的危險品安全意識，做好預(yù)防，才能減少危險品事故的發(fā)生。
第四段：事故應(yīng)急處置
除了預(yù)防措施之外，當事故不幸發(fā)生時，我們需要及時處置，控制事故的范圍，減輕事故的影響。所以，應(yīng)急處置人員必須要有相應(yīng)的知識和技能，應(yīng)急處置的具體步驟為：
1.立即確認事故發(fā)生的原因和物種
2.及時向上報告并啟動應(yīng)急預(yù)案
3.進行有效的應(yīng)急處置，控制事故范圍
4.排查安全隱患，防止事故反復(fù)發(fā)生
當然，事故的處置需要多部門協(xié)調(diào)合作。只有各項措施都得當，才能盡量避免危險品事故的發(fā)生。
第五段：危險品安全加強的現(xiàn)實意義
我國近年來工業(yè)化進程加速，危險品的產(chǎn)生、儲存、使用和運輸頻率大幅提高，其安全問題已經(jīng)成為重大的公共安全隱患?！段ｋU品安全條例》的實施和強化，對提升我國人民生命、財產(chǎn)安全，促進工業(yè)、交通、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，起到了非常重要的作用。
因此，我們每個人都應(yīng)該認真履行自己的安全生產(chǎn)責(zé)任，加強危險品安全教育和宣傳工作，做好自我防范和應(yīng)對機制，提升自身危險品安全素質(zhì)和心理承受力，共同維護社會的和諧穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇十八
20xx年寒假將至，為了保證學(xué)生的安全，使學(xué)生度過一個愉快、平安、祥和的假期，內(nèi)鄉(xiāng)趙店鄉(xiāng)第一中心小學(xué)于日前開展了寒假前安全教育宣傳活動。
放假前，該校各班級召開了一次以“20xx年寒假安全教育”為主題的班隊會，以此強化學(xué)生的安全防范意識，把學(xué)校的安全教育工作落實到班級，落實到個人。同時學(xué)校還通過國旗下講話、晨檢、宣傳欄等多種方式對學(xué)生從遵守交通規(guī)則、燃放煙花爆竹、家用電器使用，到學(xué)會火災(zāi)逃生和火情報警、合理膳食、流行病防治、科學(xué)上網(wǎng)綠色上網(wǎng)等方面對學(xué)生進行安全教育，真正將安全工作做實、做細、做到位，以健康快樂的心態(tài)過一個快樂的'寒假、祥和安全的春節(jié)。
危險品安全知識心得篇十九
為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全形勢，強化全員安全意識，促進安全生產(chǎn)奮斗目標的實現(xiàn)，供應(yīng)站倉庫隊積極落實供應(yīng)站“強三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動，結(jié)合自身工作實際，從加強職工安全教育入手，從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作?；顒悠陂g我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?BR> 成立
領(lǐng)導(dǎo)
機構(gòu)，切實加強對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的組織
領(lǐng)導(dǎo)
，并對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動進行了安排，對全隊的活動進行了部署和要求，抓好競賽活動的發(fā)動、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動、有，確保競賽活動廣泛深入開展。同時，隊安委會每月召開兩次例會，前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
活動期間我們根據(jù)各個庫房的不同特點，深入到庫房現(xiàn)場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊的hse體系，使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善，同時，重點建立和完善五項責(zé)任制：
即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故責(zé)任追究制、重點庫房安全責(zé)任制、基層負責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項制度，做到責(zé)任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
強化“三個教育”(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產(chǎn)競賽活動的責(zé)任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關(guān)階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時期，抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。
因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟，層層動員，廣泛發(fā)動，激發(fā)廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應(yīng)時刻小心注意，不僅八小時之內(nèi)注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。
百日安全活動期間，我們認真開展“落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現(xiàn)場提出整改意見，能執(zhí)行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關(guān)部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。
在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的習(xí)慣性違章行為進行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當中發(fā)表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運行。
回顧開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動以來，我們倉庫隊上下團結(jié)一心，時刻將“安全工作”這個核心
思想
落實每一項工作當中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識，通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
危險品安全知識心得篇二十
作為一個從事化學(xué)實驗工作的人員，我深知化學(xué)危險品的安全問題至關(guān)重要。為了保護自己和周圍人的安全，我參加了系列的安全培訓(xùn)，并積累了一些實踐經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在處理化學(xué)危險品方面的一些心得體會，以期能給同行們提供一些參考。
首先，了解化學(xué)危險品的特性是前提。不同種類的化學(xué)危險品具有不同的特性，有的具有腐蝕性，有的具有易燃性，有的具有毒性等等。我們需要仔細閱讀并熟悉每種化學(xué)危險品的安全數(shù)據(jù)表，了解其物理性質(zhì)、危險性和特殊處理方法。只有深入了解這些信息，我們才能選擇正確的操作方式，減少潛在的風(fēng)險。
其次，正確使用個人防護裝備（PPE）是必不可少的。在進行化學(xué)實驗或處理化學(xué)危險品時，佩戴適當?shù)腜PE能有效地降低事故的發(fā)生概率。這包括戴上實驗室專用的防護眼鏡、手套、實驗服等。在選擇PPE時，我們要根據(jù)具體的情況來進行。例如，對于具有腐蝕性的化學(xué)品，我們需要選擇耐酸堿的手套；對于有毒氣體，我們需要佩戴有防毒功能的呼吸器等。只有正確選擇和使用PPE，我們才能更好地保護自己和他人的安全。
此外，做好實驗區(qū)域的防護工作也是非常重要的。在進行化學(xué)實驗或處理化學(xué)危險品時，我們需要確保實驗區(qū)域的安全。首先，實驗室必須保持干凈整潔，避免雜物堆積；其次，實驗區(qū)域應(yīng)設(shè)有明確的警示標志和指示牌，以提醒工作人員注意事項；還應(yīng)保持通風(fēng)良好，以排除有害氣體的積累。此外，在實驗過程中，我們要保持集中注意力，嚴禁玩笑、嬉戲或走神，以免引發(fā)不可挽回的事故。
與此同時，合理儲存化學(xué)危險品也是至關(guān)重要的。正確的儲存方式能夠降低危險品的風(fēng)險，并確保工作環(huán)境的安全。首先，化學(xué)危險品應(yīng)當根據(jù)危險程度進行分門別類，采取適當?shù)母綦x方式，避免相互接觸。其次，危險品的儲存容器必須牢固可靠，以防止破裂或泄漏。最后，儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)有防火設(shè)施，并定期檢查并清理過期或無用的化學(xué)品。只有合理儲存化學(xué)危險品，我們才能確保實驗室的安全環(huán)境。
最后，定期檢查和維護設(shè)備也是保證化學(xué)危險品安全的重要環(huán)節(jié)。在使用實驗設(shè)備和工具之前，我們需要仔細檢查其狀態(tài)是否良好。如果發(fā)現(xiàn)有損壞、漏水或其他問題，我們應(yīng)立即報告并進行維修。此外，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)也是非常重要的。只有在設(shè)備正常運行的情況下，我們才能有效地進行化學(xué)實驗和處理危險品，降低事故的發(fā)生概率。
在處理化學(xué)危險品的過程中，我們需要時刻保持警惕，并嚴格遵守化學(xué)實驗的安全規(guī)范和操作流程。只有加強安全意識、增強安全培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗的積累，我們才能為自己和他人的生命安全保駕護航。因此，無論是在實驗室還是平時的工作中，我們都應(yīng)該時刻關(guān)注化學(xué)危險品的安全問題，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高安全意識，以確保自己和周圍人的安全。
危險品安全知識心得篇二十一
個人認為，危險品安全意識的培養(yǎng)和危險品安全條例的實施十分重要。在生產(chǎn)、生活中，危險品難免出現(xiàn)。若不合理地儲存、運輸、使用，將可能帶來極大的危害。因此，行業(yè)管理部門出臺了一系列安全條例，以確保人員和環(huán)境的安全。本文將闡述作者對危險品安全條例的心得體會。
第二段：理解危險品安全條例
危險品安全條例的重要性毋庸置疑。我認為，將危險品儲存、運輸、使用中出現(xiàn)的潛在風(fēng)險和事故的可能性與實際可能性進行評估，對制定條例非常重要。此外，將條例完全貫徹落實到生產(chǎn)、生活的各個環(huán)節(jié)也十分重要。例如，在企業(yè)內(nèi)部，必須是全員從上到下都理解和遵守危險品安全條例；對于一些場所，必須有專業(yè)的人員來負責(zé)管理危險品。最后，必須有相應(yīng)的處罰機制。這樣，才能保證危險品的安全。
第三段：實踐經(jīng)驗
本人在生活中常遇到很多危險品，例如燃氣、油漆、殺蟲劑等，學(xué)習(xí)危險品安全條例給了我重要的幫助。在使用燃氣時，我會仔細檢查燃氣管道和閥門，確保不存在漏氣的情況；在使用殺蟲劑時我會佩戴口罩和手套，并在使用后保持通風(fēng)；在儲存油漆時，我會將它們放在通風(fēng)、干燥、防火、防爆的地方。危險品安全意識已經(jīng)成為了我的習(xí)慣。
第四段：反思
然而，安全意識的培養(yǎng)并非一日之功。即使你已經(jīng)具備一定的知識和規(guī)范，有時候你還是會忽視一些安全隱患。例如，一口水井旁邊我沒有發(fā)現(xiàn)有危險警示標志，結(jié)果踩空身子朝下摔入水井里。結(jié)果沒有造成大的傷害，但也成為了我印象深刻的教訓(xùn)。同時，我認為對于危險品安全條例，應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和更新知識，以保證自己時刻具備安全意識。
第五段：總結(jié)
綜上，危險品安全意識的培養(yǎng)與危險品安全條例的實施都是非常重要的。希望每個人都能夠認真對待危險品安全問題，從自己做起，掌握相關(guān)的知識，增強自身的安全意識。在這樣的基礎(chǔ)上，合理、高效、安全地使用和管理危險品，讓每個人都生活在安全、健康的環(huán)境中。
危險品安全知識心得篇一
為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進一步加強，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達到98%。
二、培訓(xùn)內(nèi)容實在，形式多樣，突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
三、嚴格考核，獎懲分明 培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達到80%，合格率達到88%。
四、深入調(diào)查，收集意見 在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
五、存在的問題和建議
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下： 1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓(xùn)。 2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓(xùn)的意義認識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性，強化培訓(xùn)紀律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
安全知識培訓(xùn)心得2
危險品安全知識心得篇二
通過這次對安全知識系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以及公司的企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀、戰(zhàn)略規(guī)劃和系統(tǒng)的整合，安全方面的專業(yè)知識，通過這次學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺、深有體會。這次，讓我們對自己的工作崗位以及公司的優(yōu)勢資源有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，充分利用好公司的優(yōu)勢資源，最大效果的為公司創(chuàng)造效益，公司的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過學(xué)習(xí)各式各樣的有關(guān)安全知識，我們了解了什么是職業(yè)化、什么是價值觀、什么是整合傳播、以及很多為人做事的原則與方法，從而和之前的自己進行對照，認識到自己的不足，及時改進，對以后的工作開展以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
三本書刊的起發(fā)公司發(fā)到監(jiān)理項目部的各式各樣書刊，我認真學(xué)習(xí)安全知識，最深刻的是安全，第一本；書刊河北省安全生產(chǎn)十佳班組、十佳職工事跡匯編，第二本；河北省100項企業(yè)職工保安全工作法成果匯編，第三本；建設(shè)工程安全生產(chǎn)標準化管理手冊。對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。在職業(yè)化的態(tài)度方面，每個人都應(yīng)該有一顆創(chuàng)業(yè)的心，首先我們要明確的是我們不是為公司打工、不是為老板打工，我們是為自己打工，要相信自己能做好，要有一顆很熱的心，一雙很勤勞的手、兩條很忙的腿和一種很自由的心情。作為在創(chuàng)意員工更是如此，一方面我們要不拘泥于一些東西，要善于突破、有創(chuàng)意的想法，同時又要以大局、團隊為重，不能太過于個性。然后就是以后在做事的過程中要注意方法，這樣才能讓工作效率更高、，事情也會做的更好。對此，主要有以下幾點體會：
一、十佳班組主要是落實基層責(zé)任到位
對安全加強建設(shè)，打造本質(zhì)安全班組，規(guī)范操作，認真檢查，精細管理，創(chuàng)新理念，保證工作零違章、安全零事故，恪盡職守保安全，安全落實到人到位，安全責(zé)任大于天，立足崗位作奉獻，人人技術(shù)創(chuàng)新保安全，班組人員穿梭近咫尺，安全第一、預(yù)防為主經(jīng)營理念。
二、工作法100項主要是管理體制
推動勞動保護源點網(wǎng)絡(luò)化管理。安全確認十種人排查工作法。崗位糾偏保證安全工作法。創(chuàng)新一法五卡制，加強五大機制建設(shè)，員工規(guī)范化操作標準化工作法，提高員工的技術(shù)革新水平和業(yè)務(wù)能力。實施安全工作法全面提高班組管理水平。采用qc攻關(guān)各式各樣的難題。消除隱患、實行安全工作法制度。行成安全工作法管理機制。為今后確保安全有章可檢。
三、主要安全生產(chǎn)標準化管理體制實施
建設(shè)過程中安全標準化是關(guān)鍵，書刊內(nèi)各式各樣的圖片安全圖解架體標準化，模板標準化，吊裝起重，基槽開挖等，各種各項操作標準化機制建全。有了標準化對今后的各式各樣的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。確保各項工程安全零事故。
四、我的體會
安全工作應(yīng)做到“安全第一，預(yù)防為主”，把安全作為頭等大事來抓不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢查工作中，應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障，嚴格貫徹執(zhí)行，杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。
五、加強安全知識，提高防范意識
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。
六、安全工作“三抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。對重大檢查作業(yè)和風(fēng)險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施，加強現(xiàn)場監(jiān)督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經(jīng)常組織進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
第二是要“抓薄弱”。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn)，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。時間之內(nèi)充分感受了公司對員工的負責(zé)任的態(tài)度和良苦用心，也讓我們在未來的工作中端正心態(tài)、更加努力！公司員工的知識層面也會更加全面。更加提高安全知識水平。
危險品安全知識心得篇三
這次很有幸的參加省機關(guān)幼兒園的培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理和常見的意外事故。我們知道在幼兒園里，幼兒的健康是最為重要的，做什么事情都要以安全為主。我們也知道保護孩子們的健康是我們的義務(wù)，但有時意外我們是避免不少的，所以，作為一名幼教老師，除了掌握必要的教學(xué)技能之外，還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施。為此很感謝這次的培訓(xùn)，讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓(xùn)內(nèi)容的見解。
今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn)，一開始給我們講的是馬老師，培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理。一開始，馬老師給我們講了很多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例，我們也有所了解，最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故，這些都是幼兒老師的疏忽造成的，都是由一些不起眼的小事引起的，聽到這些，自己都后怕，本應(yīng)是開開心心的孩子，一下子就沒了，家庭的整個希望也沒了。所以在午睡方面要提高警惕，做好記錄，做好觀察等。特此，馬老師以他的經(jīng)驗告訴我們，在幼兒午睡時，主班老師和值班老師應(yīng)該怎么做，給了我明確的答案。
一、加強安全管理需求
二、提高保育質(zhì)量的需求
1、保教合一
2、多方合作
3、齊抓共管
4、促進發(fā)展
三、促進專業(yè)成長需求
1、明確午睡安全管理
制度
2、熟悉幼兒午睡常規(guī)要求
3、掌握突發(fā)事故處理方法
4、執(zhí)行午睡檢查反饋機制
(1)實行
行政
管理雙管齊下的巡班制度
(2)做好
班級
午睡情況記錄
(3)加強家園聯(lián)系的溝通反饋：反饋睡眠情況、了解個體差異、共同尋找對策。
以上是馬老師大致的培訓(xùn)內(nèi)容，從這些內(nèi)容中，說明了午睡的管理制度要嚴謹，要系統(tǒng)化，要做好措施，老師要提高警惕。
接下來是由何老師講關(guān)于幼兒常見的意外事故與處理方法如：
一、幼兒游戲時受傷：這種情況是意外事故引起的，即使教師在場，幼兒的傷害也往往是不可避免的。但幼兒園沒有盡自己的義務(wù)，就很難證明自己沒有過錯的。
二、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡、蹦蹦床、秋千等大型玩具都存在著安全隱患，一旦發(fā)生事故，幼兒園必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。老師要提高警惕。
三、窒息：異物進入氣管，最初可引起連續(xù)性咳嗽，繼則出現(xiàn)呼吸困難，可引起窒息死亡。
處理方法：1、背部叩擊法2、胸部沖擊法3、胸部按壓法
四、觸電急救：發(fā)生觸電后，在自己安全的情況下，立即使患兒脫離電源，關(guān)閉電門。
處理方法：幼兒觸電后，可立即檢查患兒的呼吸、心跳、如有微弱的呼吸及心跳，馬上進行人工呼吸。人工呼吸應(yīng)耐心，不可隨意放棄搶救機會。在堅持人工呼吸的同時，必須立即聯(lián)系急救中心130求救。
五、脫臼：表現(xiàn)為腫脹、疼痛，運動活動受限
處理方法：確定脫位后，立即將脫位肢體用三角巾適當固定后送往醫(yī)院，爭取早點復(fù)位，受傷后暫時進食，以免復(fù)位時使用麻醉劑引起嘔吐。
六、燒(燙)傷
處理方法：脫離燒(燙)傷源。立即用大量流動冷水浸沖局部降溫10分鐘，隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。
七、鼻出血：發(fā)生鼻出血時，緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血。
處理方法：應(yīng)立即將幼兒抱起取半臥位，大齡
兒童
可采取直立式直坐位，但不要低頭或者后仰位?；虬醋≥p按鼻翼。再或許查看幼兒那邊鼻子出血，按住相反手的中指上面一節(jié)。
八、鼻異物
處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔，用力擠出，或打噴嚏，使其出。
九、耳異物
處理方法：植物性異物，體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側(cè)，單腳跳，使其自然脫落，動物性異物，可用手電筒放在耳邊誘導(dǎo)昆蟲自行爬出。如效果不好，應(yīng)去醫(yī)院取出。
十、眼異物
處理方法:千萬不要用手揉眼睛，以免擦傷角膜，應(yīng)立即用眼藥水沖洗眼睛，將異物沖出。
十一、咽部異物
處理方法：孩子被異物卡住后，讓他張大嘴，將舌頭壓下，用鑷子輕輕夾出，如是魚刺，可用米醋飲服。
十二、腦震蕩
處理方法：幼兒摔傷后，要24小時觀察發(fā)現(xiàn)異常，隨即時送往醫(yī)院。
十三、手扎刺
處理方法：將鑷子或縫衣針在火上燒一燒，并將傷周圍皮膚擦洗干凈，順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬?，然后用手擠一擠，出口滴血，再些酒精。必要時打傷風(fēng)針。
在這次培訓(xùn)中，受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認識與熟悉。為此，感謝這一次的培訓(xùn)。
安全知識培訓(xùn)心得5
危險品安全知識心得篇四
危險品運輸是一項十分重要的工作，關(guān)乎社會的安全和穩(wěn)定。危險品不僅有可能對人類造成傷害，還可能對環(huán)境造成嚴重破壞。因此，在進行危險品運輸時，安全意識和安全措施十分重要。本文將從個人的角度出發(fā)，總結(jié)出危險品運輸安全的心得體會。
第二段：強調(diào)安全意識的重要性
首先，我深刻意識到安全意識的重要性。在危險品運輸中，懈怠的態(tài)度可能付出嚴重的代價。因此，我始終保持高度警惕，嚴格按照規(guī)章制度進行操作。在每次運輸任務(wù)前，我會仔細評估危險品的性質(zhì)和運輸條件，并制定詳細的運輸方案以確保安全事故的最小可能性。
第三段：加強專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)和提升
其次，我還不斷加強自己的專業(yè)知識和技能，以提高危險品運輸?shù)陌踩?。我會定期參加相關(guān)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的運輸技術(shù)和規(guī)范。同時，我也積極參與危險品運輸工作實踐，通過親身經(jīng)歷來豐富自己的經(jīng)驗，提升自己的運輸技能。在實踐中我發(fā)現(xiàn)，只有把理論知識與實際操作相結(jié)合，才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。
第四段：重視協(xié)同合作和溝通
在危險品運輸中，溝通和協(xié)作也是至關(guān)重要的。我始終與相關(guān)人員保持緊密的聯(lián)系，在運輸過程中及時溝通信息和問題。我會與駕駛員、倉庫管理員和保安人員等進行多次溝通，確保每個環(huán)節(jié)都能得到充分的關(guān)注和安排。另外，我也經(jīng)常參與運輸會議和研討會，與同行相互交流經(jīng)驗，共同提高運輸?shù)陌踩院托省?BR> 第五段：勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗
最后，在危險品運輸中，我也深刻體會到勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗的重要性。在每次運輸任務(wù)結(jié)束后，我會主動反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并將其納入個人的學(xué)習(xí)筆記中。我也會將有關(guān)的經(jīng)驗分享給同事和團隊成員，以便大家共同進步。
總結(jié)：
危險品運輸?shù)陌踩庾R、專業(yè)知識和技能、溝通協(xié)調(diào)以及勇于承擔(dān)責(zé)任和總結(jié)經(jīng)驗都是確保危險品運輸安全的關(guān)鍵因素。只有以高度的責(zé)任感和安全意識來對待危險品運輸，提高自身的技能水平，并與相關(guān)人員保持良好的溝通和協(xié)作，才能更好地在危險品運輸中保障社會的安全和穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇五
安全對于每個人來說既是十分重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛惜和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅僅是牽扯到自己也牽扯到別人。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會以下：
一是，所有的安全事故是能夠避免的。安全事故是能夠避免和避免的，每次事故的產(chǎn)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故產(chǎn)生的條件，這樣我們就可以夠避免事故的產(chǎn)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故產(chǎn)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引發(fā)足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的負責(zé)制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范疇內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違背了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成破壞乃至產(chǎn)生安全事故，也就是產(chǎn)生了違章行動。因此，在操作中務(wù)必依照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實行。
四是，員工務(wù)必知道嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌控安全知識的重要途徑，第一你要讓你的員工明白怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會明白就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)覺安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)覺了問題后務(wù)必及時整改，著落其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?，如果發(fā)覺了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的'整改務(wù)必及時徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保證。
危險品安全知識心得篇六
什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就十分突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，“安全生產(chǎn)是天字號工程”，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全就是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤耍粓D方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有：
僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。
省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產(chǎn)生。
自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術(shù)好，有經(jīng)驗，常滿不在乎，雖說能預(yù)見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現(xiàn)自我的技能。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規(guī)程的科學(xué)性。
從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。
逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時候，人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領(lǐng)導(dǎo)的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環(huán)保優(yōu)先"的安全管理理念，扎實推進hse管理工作，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面。我們要加強并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設(shè)備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責(zé)心不強、職責(zé)制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責(zé)多明確，獎罰力度多大，職責(zé)制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調(diào)對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責(zé)制的落實，因為僅有落實職責(zé)才是安全生產(chǎn)的保障，而落實職責(zé)的關(guān)鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此，我認為加油站的安全工作應(yīng)當從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設(shè)立專項風(fēng)險抵押金，約束個人行為，激勵工作態(tài)度、增強職責(zé)心，從而降低不安全行為和安全事故的發(fā)生。
危險品安全知識心得篇七
當今，伴隨著信息科學(xué)技術(shù)已經(jīng)是迅速發(fā)展，社會各階層紛紛掀起了電腦網(wǎng)絡(luò)的熱潮，網(wǎng)絡(luò)這個電子時代已是家喻戶曉，人們越來越多地使用互聯(lián)網(wǎng)獲取自己的信息。
我們的祖國人才濟濟，不計其數(shù)的留學(xué)生遠在異國，為什么能和親人進行最親密的接觸呢?這都是因為電腦的關(guān)系，只要有了聊天軟件、視頻和音頻器材，無論天涯海角，隨時隨地都能“親密接觸”了。
當然，有得必有失。互聯(lián)網(wǎng)和地球一樣，有陽光明媚的一面，也有陰暗潮濕的角落。錯誤的信息使我們誤入歧途，黃色信息使我們變得不文明，和懷有不良動機的“知心朋友”。某校一女生在網(wǎng)上聊天時結(jié)識了一位網(wǎng)友，那人自稱是“喜歡真實的姐姐”，二人交往時間不長就成了“知心朋友”。該女生因為輕信這位網(wǎng)上“好友”，獨自與他見面。見面才知這位“姐姐”是成年男人，該女生知道上當后，后悔莫及，那人強行施暴，是該女生的心靈受到嚴重的創(chuàng)傷。從這個例子可以看出不能輕信網(wǎng)友，否則只會弄巧成拙。
說到上網(wǎng)與身心健康，可能有的青少年認為上網(wǎng)不過是學(xué)習(xí)、交流、與自己的身心并沒有關(guān)系，說起有點牛頭不對馬嘴。不，這是有密切的關(guān)系!一個人如果長時間注視電腦，眼睛會過度疲勞。表現(xiàn)為眼睛脹痛、流淚不止，嚴重的會引起頭痛等癥狀。所以，我們應(yīng)該合理安排時間，與此同時，我們就可以得到上網(wǎng)的樂趣!
互聯(lián)網(wǎng)又像一個大禮堂，必須時刻有禮貌，更不能用粗言穢語辱罵別人，取笑別人，而且要做到言行一致，不能出爾反爾哦!
讓我們杜絕不良網(wǎng)站，接受綠色網(wǎng)站的“教育”吧!
危險品安全知識心得篇八
為適應(yīng)我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾怼６酱龠\輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責(zé)任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責(zé)任的單位及其負責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責(zé)，誰審批、誰負責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
危險品安全知識心得篇九
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
危險品安全知識心得篇十
通過對消防法規(guī)和消防知識的學(xué)習(xí)，對消防工作有了一定的了解，也知道了一些消防安全工作的基本理論知識，有了以下幾點體會:一、消防安全治理應(yīng)做到“安全第一、預(yù)防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻常常被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，常常要等到確切產(chǎn)生了事故，造成了缺失，才會回過頭來警醒。這就是由于沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的，隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任于泰山，至今天還是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度。要酒店中應(yīng)當以排除火災(zāi)隱患，提高防火意識切實做好消防安全工作。
二、要抓重點三觸及易燃爆設(shè)備和物品的部門除定了期的培訓(xùn)之外，還要常常組織進行防火檢查，發(fā)覺火災(zāi)隱患，并要記錄在案并及時研究整議。
三、要抓薄弱相對消防安全隱患少的'地方常常是最輕易被忽視的地方但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同后者只會產(chǎn)生在持定的時間和地點但前者卻可能顯現(xiàn)在酒店的每個角落。
四、要抓好細節(jié)千里之提，毀于蟻穴，火災(zāi)的防范要從大處著眼但應(yīng)當從小處做起。細節(jié)不輕易引人注意，如老化的電線等絕緣材料放錯了位置廢紙等，但幾乎所有重大事故都是由于起初的不注意不謹慎引發(fā)的，以上就是我對消防安全的幾點體會隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山我們必須自覺承當起酒店防火工作的責(zé)任與義務(wù)更多的學(xué)習(xí)和掌控消防知識遵照各項防火制度，積極參與酒店消防工作使酒店形成人人關(guān)心消防處處注意防火的群眾的局面，從根本上避免酒店火災(zāi)事故的產(chǎn)生保證我們酒店獲得更大經(jīng)濟效益。
危險品安全知識心得篇十一
近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，危險品的運輸需求也在不斷增加。然而，危險品的運輸安全一直備受關(guān)注，因為一旦發(fā)生事故，其所造成的后果將不可估量。我有幸參與了一次危險品運輸安全培訓(xùn)，并在實踐中積累了一些經(jīng)驗和體會。接下來，我將就危險品運輸?shù)臏蕚涔ぷ?、貨物包裝、運輸過程中的注意事項、應(yīng)急措施以及持續(xù)改進方面，分享一些個人心得和感悟。
首先，準備工作至關(guān)重要。在進行危險品運輸之前，必須嚴格按照法律法規(guī)的要求，獲取必要的許可證和文件，如工商登記證、許可證、運輸合同等。同時，還需要準備適當?shù)脑O(shè)備和器材，如偵測儀器、防護用品等。此外，必須對運輸人員進行專業(yè)的培訓(xùn)和考核，確保他們具備危險品運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技能。只有做好充分的準備工作，才能有效降低運輸過程中的風(fēng)險。
其次，貨物的包裝十分重要。危險品的包裝必須符合相應(yīng)的國家標準和國際公約，確保運輸過程中貨物的安全。特別是對于易腐蝕、易燃、易爆、有毒等危險品，其包裝的密封性、穩(wěn)定性和防護性都需要嚴格把關(guān)。在包裝過程中，要注意使用適當?shù)牟牧虾凸に?，確保包裝的耐用性和可靠性。此外，還要對包裝進行標識，以便在運輸過程中能夠準確識別危險品的類型和特性。
第三，運輸過程中要時刻保持警惕。在危險品運輸過程中，駕駛員和押運員必須時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，確保道路的暢通和安全。特別是在高速公路等繁忙的交通路段，必須保持距離和速度的適當，并且注意隨時對路況進行觀察和判斷。此外，還要避免在臨近居民區(qū)和易燃易爆場所停靠和休息，以免造成安全隱患。
第四，應(yīng)急措施必不可少。在危險品運輸過程中，一旦事故發(fā)生，必須迅速采取應(yīng)急措施，減少損失和影響。首先，必須立即撥打相關(guān)的緊急救援電話，通知有關(guān)部門前來處理。其次，必須按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，有條不紊地進行處置，以迅速控制事故并減少人員傷害。此外，還要及時向相關(guān)方面報告有關(guān)事故情況，并積極配合事故調(diào)查和事故處理工作。
最后，持續(xù)改進是關(guān)鍵。危險品運輸安全工作是一個復(fù)雜而長期的過程，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，并進行持續(xù)改進。在實踐中，我們要積極參加相關(guān)培訓(xùn)和交流，了解最新的運輸安全知識和技術(shù)，提高自身的專業(yè)水平和素質(zhì)。同時，要加強與相關(guān)部門和企業(yè)的合作，共同研究解決運輸安全中存在的難題和問題，通過合作來不斷改進運輸安全的管理和控制措施。
總之，危險品運輸安全是一項重要且復(fù)雜的工作，需要注重各個環(huán)節(jié)和方面的細節(jié)。通過準備工作、貨物包裝、運輸過程中的注意事項、應(yīng)急措施和持續(xù)改進，可以提高危險品運輸?shù)陌踩院涂煽啃?，減少事故的發(fā)生。只有不斷探索和實踐，才能夠不斷提高運輸安全工作的水平和質(zhì)量，確保人民財產(chǎn)的安全和社會的穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇十二
近年來，隨著工業(yè)發(fā)展和全球貿(mào)易的擴大，危險品運輸?shù)男枨笠踩找嬖黾?。危險品的特殊性質(zhì)決定了它們在運輸過程中的危險性，因此，保障危險品運輸?shù)陌踩@得尤為重要。在實際運輸工作中，我認識到了一些關(guān)鍵的要點和經(jīng)驗，下面我將從規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)幾個方面總結(jié)危險品運輸安全的心得體會。
首先，規(guī)劃是確保危險品運輸安全的關(guān)鍵。在組織危險品運輸前，必須進行周密的規(guī)劃，包括線路選擇、裝載方式、運輸工具配備等。首先，選取安全可靠的運輸線路，盡量規(guī)避人口密集區(qū)、火源、易爆物質(zhì)等危險區(qū)域，確保行駛過程中的安全性。其次，合理安排危險品的裝載方式和數(shù)量，確保運輸工具的穩(wěn)定性和容納能力。最后，配備必要的安全設(shè)備和緊急救援措施，以便在發(fā)生事故時能夠及時應(yīng)對。規(guī)劃的細致性和完整性將直接影響到危險品運輸?shù)陌踩?BR> 其次，預(yù)防是確保危險品運輸安全的基礎(chǔ)。在實際運輸工作中，我注意到，預(yù)防工作在危險品運輸過程中具有重要的地位。首先，必須做好危險品分類和標識工作，確保危險品運輸過程中的正確識別和防范。其次，加強裝卸工作的安全管理，采取科學(xué)的裝卸措施，避免危險品的泄漏和污染。最后，加強危險品包裝的質(zhì)量監(jiān)督，確保包裝符合國家和國際的安全要求，防止包裝過程中的疏漏和失誤。預(yù)防工作的細致性和嚴謹性，將為危險品運輸安全奠定堅實的基礎(chǔ)。
其三，應(yīng)急處置是保障危險品運輸安全的重要手段。事故是難以預(yù)料的，因此，培養(yǎng)應(yīng)急處置能力是危險品運輸工作者必備的素質(zhì)。首先，要建立完善的應(yīng)急預(yù)案和協(xié)調(diào)機制，確保應(yīng)急處置工作的快速響應(yīng)和高效協(xié)作。其次，進行定期的應(yīng)急演練，增強工作人員的應(yīng)急處置能力和操作技巧。最后，在事故發(fā)生后，要及時采取措施進行緊急處理，盡量減輕事故對環(huán)境和人員的危害。應(yīng)急處置是保障危險品運輸安全不可或缺的環(huán)節(jié)。
其四，培訓(xùn)工作是提高危險品運輸安全水平的重要手段。在危險品運輸工作中，工作人員必須要具備一定的專業(yè)知識和技能，才能確保運輸過程的安全順利進行。因此，必須加強對危險品運輸工作者的培訓(xùn)工作。首先，建立完善的培訓(xùn)體系，包括入職培訓(xùn)、定期培訓(xùn)和應(yīng)急培訓(xùn)等，確保工作人員具備必要的知識和技能。其次，加強對危險品運輸企業(yè)和從業(yè)人員的管理和監(jiān)督，確保培訓(xùn)工作的有效進行。培訓(xùn)工作的完善性和系統(tǒng)性，將有助于提高危險品運輸工作的安全水平。
最后，技術(shù)手段的應(yīng)用是提高危險品運輸安全水平的重要方式。在現(xiàn)代技術(shù)的支持下，危險品運輸?shù)陌踩缘玫搅撕艽蟮奶嵘Ｊ紫?，利用信息技術(shù)建立起全面監(jiān)控和管理平臺，實時監(jiān)測危險品運輸過程中的各項指標，快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。其次，采用先進的裝備和設(shè)備，提高裝卸過程的效率和安全性，減少人為操作失誤的可能性。最后，通過新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，提高危險品包裝的質(zhì)量和防護能力，減少事故發(fā)生的概率。技術(shù)手段的先進性和普及性，將有助于提高危險品運輸工作的安全性能。
綜上所述，規(guī)劃、預(yù)防、應(yīng)急、培訓(xùn)和技術(shù)是保障危險品運輸安全的關(guān)鍵要點。只有在各個環(huán)節(jié)上做好工作，才能確保危險品運輸?shù)陌踩煽?。同時，也需要政府、企業(yè)和社會各方共同努力，加大對危險品運輸安全的宣傳和投入，以提高全社會對危險品運輸安全的重視程度。只有形成多方合作的良好局面，危險品運輸安全才能得到更好的保障，為工業(yè)發(fā)展和社會安全穩(wěn)定作出積極貢獻。
危險品安全知識心得篇十三
近幾年來我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防政策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關(guān)，還與今年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)底，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況：
一、施工人員素質(zhì)底。目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經(jīng)過基本教育和培訓(xùn)，缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識，從而導(dǎo)致自己和他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過程中，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工，非機械動力工，擅自操作機械造成機毀人亡。非電工亂拉接電線，不通過漏電開關(guān)，發(fā)生漏電事故時，漏電開關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模版加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格塔機吊鉤失靈，吊斗時空落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小帶大，抗剪能力消弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設(shè)施不全臨邊不搭設(shè)防護欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
通過上述的了解，充分證明了安全是施工生產(chǎn)的必要條件。正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害著最苦！
在強調(diào)質(zhì)量第一、工期第一的同時，還必須一直強調(diào)安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作放在第一位！必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度，同時企業(yè)要加大對安全管理的投入，使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐漸落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的生產(chǎn)法規(guī)和知識宣傳活動，杜絕這類事故的發(fā)生。
危險品安全知識心得篇十四
學(xué)生公寓是學(xué)生在學(xué)校期間集中住宿的場所，是大學(xué)生活的重要組成部分，在這里安全關(guān)系到學(xué)生的生命和財產(chǎn)安全。安全是公寓工作的第一要務(wù)，也是關(guān)系到學(xué)校的穩(wěn)定和發(fā)展的根本保障。隨著冬季的來臨，天干物燥，是易發(fā)生火災(zāi)的季節(jié)。學(xué)生公寓管理中心和校學(xué)生會公寓自律委員會從公寓工作的實際出發(fā)，積極響應(yīng)學(xué)校《關(guān)于切實做好“清剿火患”和冬季防火工作的通知》(維穩(wěn)辦函【20xx】8號)文件精神，同時也是公寓安全穩(wěn)定的傳統(tǒng)社區(qū)活動，特決定開展“山東理工大學(xué)第十屆安全活動月”活動。
二、活動目的
圍繞消防安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、人身安全、財物安全等相關(guān)方面，通過系列活動，強化師生的安全意識，提高師生的安全防范能力，排查公寓安全隱患，共建平安家園。
三、活動主題
關(guān)愛生命、關(guān)注安全、從我做起，共建平安家園
三、活動時間
四、活動啟動宣傳(制作條幅、海報懸貼在宿舍、食堂)
時間:20xx.11.6
地點:各個餐廳門口
執(zhí)行部門:校自律會宣傳部
宣傳方式:標語、橫幅、板報安全宣傳。一周廣播安全宣傳。每天課外活動時間，通過學(xué)校“校園廣播”節(jié)目，對全校師生進行安全專題教育。
五、具體活動
(一)安全知識競賽
時間:20xx年11月9日(周三)晚上7:00
地點:二號學(xué)生公寓四樓
參賽方式:
1、學(xué)院團體賽:各學(xué)院組成3人代表隊參賽
(1)比賽形式:代表隊為單位在規(guī)定時間內(nèi)答卷
(2)試題內(nèi)容:
選擇題(每題3分,共20題)
題目內(nèi)容涉及突發(fā)自然災(zāi)害，交通安全，急救常識，寢室安全及火災(zāi)，財產(chǎn)安全，傳染病預(yù)防等多方面，知識涵蓋廣。【安全教育知識講座策劃書】安全教育知識講座策劃書?？疾橥瑢W(xué)們的安全知識全面性。
判斷題(每題2分,共10題)
同學(xué)通過對一些安全知識進行判斷，從中了解同學(xué)對安全問題看法的正誤。
問答題(每題10分,共2題)
根據(jù)題目,同學(xué)進行簡述,其中關(guān)系到消防的一道題，關(guān)系到防盜的一道題。
(3)獎項設(shè)置:
一等獎二名，二等獎三名，三等獎五名，優(yōu)秀獎若干。
(4)報名方式:以學(xué)院為單位直接報于校自律委秘書處
(5)報名時間:11月6號前
2、個人參賽:
1、具體見安全活動月期間的《家園》報紙，從報紙相關(guān)版面剪下試卷，在規(guī)定時間內(nèi)交西校區(qū)一號學(xué)生公寓235房間自律會辦公室。
2、獎項設(shè)置:
設(shè)一等獎、二等獎、三等獎、優(yōu)秀獎若干名。
(二)消防演習(xí)技能比武
1、時間:20xx年11月10號(周四)下午3:30
2、地點:第一體育場東南角(模擬法庭后)
3、參加人員:公寓職工、自律會成員、各個學(xué)院4人代表隊、樓管會成員
4、活動流程:
(三)安全問卷調(diào)查
1、時間:十一月十三號
2、地點:選12個樓(每區(qū)3個)，每個樓調(diào)查10個宿舍
3、執(zhí)行部門:宣傳部
(四)公寓安全大檢查活動
1、時間:11月14號--11月20號
2、地點:各公寓樓、各個宿舍
3、執(zhí)行部門:各學(xué)院自律會/部、各樓管會
4、活動形式:各學(xué)院、各樓管會在各樓管員的指導(dǎo)下在規(guī)定的一周內(nèi)按要求進行排查，進行排查安全隱患記錄臺賬，能整改的自行整改，客觀上限制不能整改的匯總到公寓中心，最后協(xié)調(diào)整改。
5、檢查內(nèi)容:公寓內(nèi)公共設(shè)施安全檢查，消防通道檢查，宿舍危險化學(xué)物品、管制刀具、違章電器(酒精爐、電夾板、電吹風(fēng)，電水壺等大功率電熱器)，宿舍樓前后自行車擺放，周邊道路交通安全檢查。然后校自律會對各學(xué)院、各樓進行評比，評出大檢查優(yōu)秀公寓。
(五)安全健康知識小講堂
1、時間:11月19號
2、地點:2號公寓樓四樓會議室
3、人員邀請:請校醫(yī)院醫(yī)生來講解安全健康知識
4、各學(xué)院代表2名，自律會、樓管會成員
5、執(zhí)行部門:校自律會宣傳部
講堂內(nèi)容:主要介紹一些同學(xué)們的不安全行為，無論是在宿舍還是出行，總是存在一些不安全或是不健康的行為，那么怎么避免這些平時就存在的安全隱患呢，通過老師的講解，讓我們對安全健康有更深刻地認識。
(六)學(xué)生科學(xué)健身鍛煉方法講座
1、時間:11月20號(下午)
2、地點:第二體育場
3、執(zhí)行部門:校自律會文體部
4、各學(xué)院代表2名，自律會、樓管會成員
5、體育活動內(nèi)容:有體育老師指導(dǎo)大家如何進行日常體育鍛煉，及鍛煉時的注意事項，如何形成正確、安全、健康、合理的體育鍛煉。介紹幾種適合大學(xué)生鍛煉的項目。
(七)征文比賽
1、征稿時間:11月15號至12月20號
2、主題:安全伴我在校園
3、執(zhí)行部門:自律會宣傳部、《家園》編輯部
作品要求:本次征文比賽著重體現(xiàn)安全意識，體現(xiàn)和諧公寓建設(shè)意識，體現(xiàn)校園安全、校園健康。以“安全辦我在校園”為話題，寫一篇不少于1000的文章(詩歌除外)。積極向上，詩歌除外。
4、評比:本次活動會請部分老師和專業(yè)學(xué)生組成評委小組，取評委的平均分作為最終得分。(注:所有獲獎選手發(fā)放校級榮譽證書，所有獲獎作品由學(xué)生公寓管理中心收藏，并懸掛于學(xué)生公寓)
5、交稿地點:一號公寓樓二樓校自律會辦公室235室(參賽作品要著名參賽者的姓名，學(xué)院，班級及聯(lián)系方式)，也可以交與樓層長，由樓層長交與辦公室，同時電子稿件發(fā)至zilvhui@。
(八)公寓宿舍內(nèi)室內(nèi)禁煙活動
1、時間:11月14號--11月20號
2、活動形式:各學(xué)院自律會或相關(guān)學(xué)生會部門牽頭，充分發(fā)揮樓管會作用，對學(xué)院全體宿舍進行室內(nèi)禁煙的宣傳和督察。宣傳上充分利用公寓黑板報、樓廳宣傳欄等公寓宣傳陣地，進行有效形式的宣傳，有條件的可設(shè)計室內(nèi)禁煙的卡通宣傳精美標志粘貼在男生宿舍衛(wèi)生間(無衛(wèi)生間的貼宿舍門后)門上。自律會也要進行全校社區(qū)大氛圍的宣傳和督察，并通過樓管員檢查記錄和自律會督察記錄等形式，對學(xué)院室內(nèi)禁煙活動進行評比。校自律會抽查每區(qū)3個樓，主要針對宿舍樓內(nèi)公共場所，進行評比。
(九)防盜安全知識講座及消防知識影像觀摩
1、時間:12月8號下午2:00
2、地點:西校區(qū)大學(xué)生事務(wù)中心就業(yè)市場
3、主講人:學(xué)區(qū)派出所副所長劉沖
4、參加人:公寓職工、自律會副部以上干部、各學(xué)院自律委或相關(guān)部長，各樓長
5、執(zhí)行部門:秘書處
6、活動流程:
(1)宿舍內(nèi)防盜安全知識講座(2:00--3:20)
(2)消防知識影像觀摩(3:30--5:00)
六、活動要求
1、齊抓共管，人人參與，力求活動實效。發(fā)動學(xué)生積極參與安全月活動，共同把安全教育工作落實到實處。
2、對各學(xué)院進行綜合評比，評出安全活動月優(yōu)秀組織獎6個
3、做好工作總結(jié)。在活動結(jié)束后，由督察部對“校園安全月”活動開展情況進行認真總結(jié)。
危險品安全知識心得篇十五
11月9日的xx月xx日數(shù)恰好與火警電話號碼119相同，為增加全民的消防安全意識，使“119”更加深入人心，公安部在一些省市進行“119”消防活動的基礎(chǔ)上，于1992年發(fā)起，將每年的11月9日定為全國的“消防宣傳日”。
在這充滿愛的日子里，我們迎來了由世紀之星幼兒園與初禾體智能團隊共同策劃的20xx年大型安全親子拓展《消防總動員》!近幾年來，消防知識幾乎滲透到各大幼兒園、小學(xué)的課堂中去，為了能夠讓孩子們懂得如何防火，如何自救，如何救人，世紀之星幼兒園開展了此次消防演練的活動。
伴著陽光，伴著微風(fēng)，我們化身大消防員和小小消防員，一同踏上了消防之旅。消防官兵，一個神奇的稱謂，危難之時，救人于水火。在災(zāi)難到來的時候，他們永遠都是人群中的逆行者。
接下來，就是我們的任務(wù)環(huán)節(jié)了!首先第一個任務(wù)，是我們的《逃離火?！?在遇到火災(zāi)的時候，您和孩子，能否準確的，不慌亂的'，迅速的撤退呢?您是否會記得用濕毛巾捂住口鼻呢?在這個任務(wù)中，請您拉著寶貝的手，我們一起逃離!!
接下來的任務(wù)：《生死時速》!家長們用手托起了一條生的路，將寶貝們以最快的速度，傳遞到安全的地方去!這是愛，這是傳承!這是犧牲!還記得那么在火災(zāi)中死去的一對年輕的父母嗎，在他們兩個人建起的堅實的堡壘中，那個年僅2歲的孩子，安然無恙!
下一個任務(wù)：《高空營救》!孩子們將爬過由爸爸媽媽們撐起的防護
網(wǎng)
，到達安全的地帶，伴隨著不同程度的地震，我們的“小小消防員”無所畏懼!
第四個任務(wù)：《搶救傷員》!你是否看到過地鐵里，街道上，醫(yī)院的走廊中，突然昏倒的病人，你是否看到過因為溺水而失去呼吸的孩子們?如果可以，如果你可以用你的經(jīng)驗和知識去救他們，你，可愿意?今天的活動，我們就是要學(xué)習(xí)如何做心肺復(fù)蘇按壓，如何去搶救溺水者，讓我們?nèi)巳硕米跃龋巳硕贸醪降木热顺ＷR，那么，會有太多的人，因此留下了他們最寶貴的生命!
危險品安全知識心得篇十六
安全是人類生活中最基本的需求之一，它不僅關(guān)乎個人的生命安全，也與社會的穩(wěn)定和發(fā)展息息相關(guān)。因此，了解和學(xué)習(xí)安全知識是我們每個人應(yīng)盡的義務(wù)。近年來，我通過學(xué)習(xí)安全知識并加以實踐，不僅從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，也對安全有了更深刻的認識和體會。本文將從家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、食品安全和應(yīng)急演練五個方面，分享我在學(xué)習(xí)安全知識與實踐中的一些心得體會。
首先，家庭安全是我們最關(guān)心的問題之一。在家庭中，我們應(yīng)該時刻保持警惕，提高安全意識。比如，要確保家里的門窗都處于良好的狀態(tài)，以免易被不法分子入室盜竊；要學(xué)會正確使用火源和電氣設(shè)備，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。我曾親身經(jīng)歷了一次小型火災(zāi)，當時是由于我的疏忽造成的。這次事故讓我深刻認識到預(yù)防火災(zāi)的重要性，從此以后，我養(yǎng)成了隨手關(guān)火源的好習(xí)慣。
其次，交通安全也是我們必須重視的一環(huán)。在上學(xué)、上班或在外出旅行時，我們常常要面對各種交通工具，因此學(xué)習(xí)交通安全知識至關(guān)重要。遵守交通規(guī)則、勤于鍛煉身體、提高反應(yīng)能力是確保自身安全的基本要素。而且，我們還要學(xué)會識別交通安全隱患，盡量選擇安全的交通方式，比如常坐公交車而不是騎自行車。在我自己的親身經(jīng)歷中，我曾遭遇過一次交通事故，但幸好沒有造成太大的傷害。這次事故讓我意識到，只有保持警惕和謹慎才能確保自己的安全。
另外，網(wǎng)絡(luò)安全問題日益突出。在網(wǎng)絡(luò)時代，我們的個人信息可能被黑客竊取，或者在上網(wǎng)時遇到虛假信息。因此，學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全知識，保護個人信息是非常重要的。在我自己的生活中，我遇到過多次網(wǎng)絡(luò)詐騙的嘗試。從那以后，我開始注意保護個人信息，比如增強密碼的復(fù)雜性，確保電腦的防火墻和殺毒軟件的正常運行。
此外，食品安全問題近年來備受關(guān)注。我們常?？吹揭恍┎环ㄉ碳姨砑佑泻ξ镔|(zhì)到食品中，給我們的健康帶來威脅。因此，我們要增強食品安全意識，學(xué)會選購和食用健康食品。在我學(xué)習(xí)食品安全知識的過程中，我開始注重檢查食品的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，并且盡量選擇有質(zhì)量保證的品牌。這些努力讓我在飲食方面更加放心。
最后，應(yīng)急演練是一種提高自身安全防范意識和應(yīng)對突發(fā)事件能力的有效方法。在我的校園中，經(jīng)常會舉行各種應(yīng)急演練活動，因此我有幸獲得了一些實踐經(jīng)驗。在演練中，我深刻認識到及時行動、冷靜應(yīng)對是在突發(fā)事件中最關(guān)鍵的因素。這些經(jīng)驗對我今后在應(yīng)對緊急情況時起到了很大的幫助。
總之，通過學(xué)習(xí)安全知識并加以實踐，我獲得了很多關(guān)于家庭安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)安全、食品安全和應(yīng)急演練方面的寶貴經(jīng)驗。安全問題是一個長期而艱巨的任務(wù)，我們每個人都應(yīng)該為之做出自己的努力。只有保持警惕、提高安全意識并將其貫穿生活的方方面面，我們才能筑牢生命安全的堡壘，享受健康與快樂的生活。
危險品安全知識心得篇十七
危險品是一種能對人類、動植物、環(huán)境和財產(chǎn)造成危害的易燃易爆、有毒有害、放射性等物質(zhì)。其不管是在生產(chǎn)、運輸還是使用過程中都存在一定的風(fēng)險。為了保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我國加強了危險品安全防范工作，實施了《危險品安全條例》，下面就是我對這個條例的一些心得體會。
第一段：危險品安全意識的重要性
危險品安全是我們每個人都應(yīng)該關(guān)注和重視的問題。危險品安全事故一旦發(fā)生，往往會對人們的身心造成重大傷害，特別是對那些直接受到影響的人員。因此，我們必須時刻備忘危險品對我們生活的潛在威脅，以及如何避免或應(yīng)對潛在的危險。
第二段：危險品管理的措施
《危險品安全條例》規(guī)定了大量的危險品管理措施，包括安全生產(chǎn)責(zé)任、危險品分類、包裝標記、運輸方式、存儲和使用安全等方面，具體包括：
1.行業(yè)標準的制定和實施
2.生產(chǎn)儲存環(huán)境的安全控制
3.運輸過程中的規(guī)范和控制
4.危險品使用注意事項的宣教和教育
通過這些措施，我們可以有效地控制危險品帶來的潛在風(fēng)險，最大程度地保護公眾和環(huán)境的安全。同時，也可以有效提升生產(chǎn)企業(yè)的安全意識與技術(shù)水平，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
第三段：危險品事故預(yù)防
《危險品安全條例》還要求行業(yè)從業(yè)者必須對危險品事故進行預(yù)防和處置能力的提升。這也要求我們從個人層面加強危險品安全意識和預(yù)防能力，比如：
1.儲存危險品要放置到指定區(qū)域
2.運輸過程中，必須要經(jīng)過規(guī)定的專用路線
3.在危險品的臨時存儲地點，必須有專人負責(zé)管理
4.負責(zé)危險品管理的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考試考試
只有強化個人和企業(yè)的危險品安全意識，做好預(yù)防，才能減少危險品事故的發(fā)生。
第四段：事故應(yīng)急處置
除了預(yù)防措施之外，當事故不幸發(fā)生時，我們需要及時處置，控制事故的范圍，減輕事故的影響。所以，應(yīng)急處置人員必須要有相應(yīng)的知識和技能，應(yīng)急處置的具體步驟為：
1.立即確認事故發(fā)生的原因和物種
2.及時向上報告并啟動應(yīng)急預(yù)案
3.進行有效的應(yīng)急處置，控制事故范圍
4.排查安全隱患，防止事故反復(fù)發(fā)生
當然，事故的處置需要多部門協(xié)調(diào)合作。只有各項措施都得當，才能盡量避免危險品事故的發(fā)生。
第五段：危險品安全加強的現(xiàn)實意義
我國近年來工業(yè)化進程加速，危險品的產(chǎn)生、儲存、使用和運輸頻率大幅提高，其安全問題已經(jīng)成為重大的公共安全隱患?！段ｋU品安全條例》的實施和強化，對提升我國人民生命、財產(chǎn)安全，促進工業(yè)、交通、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，起到了非常重要的作用。
因此，我們每個人都應(yīng)該認真履行自己的安全生產(chǎn)責(zé)任，加強危險品安全教育和宣傳工作，做好自我防范和應(yīng)對機制，提升自身危險品安全素質(zhì)和心理承受力，共同維護社會的和諧穩(wěn)定。
危險品安全知識心得篇十八
20xx年寒假將至，為了保證學(xué)生的安全，使學(xué)生度過一個愉快、平安、祥和的假期，內(nèi)鄉(xiāng)趙店鄉(xiāng)第一中心小學(xué)于日前開展了寒假前安全教育宣傳活動。
放假前，該校各班級召開了一次以“20xx年寒假安全教育”為主題的班隊會，以此強化學(xué)生的安全防范意識，把學(xué)校的安全教育工作落實到班級，落實到個人。同時學(xué)校還通過國旗下講話、晨檢、宣傳欄等多種方式對學(xué)生從遵守交通規(guī)則、燃放煙花爆竹、家用電器使用，到學(xué)會火災(zāi)逃生和火情報警、合理膳食、流行病防治、科學(xué)上網(wǎng)綠色上網(wǎng)等方面對學(xué)生進行安全教育，真正將安全工作做實、做細、做到位，以健康快樂的心態(tài)過一個快樂的'寒假、祥和安全的春節(jié)。
危險品安全知識心得篇十九
為鞏固供應(yīng)站持續(xù)穩(wěn)定的安全形勢，強化全員安全意識，促進安全生產(chǎn)奮斗目標的實現(xiàn)，供應(yīng)站倉庫隊積極落實供應(yīng)站“強三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動，結(jié)合自身工作實際，從加強職工安全教育入手，從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作?；顒悠陂g我們?nèi)ψ龊靡韵聨追矫娴墓ぷ鳎?BR> 成立
領(lǐng)導(dǎo)
機構(gòu)，切實加強對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的組織
領(lǐng)導(dǎo)
，并對“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動進行了安排，對全隊的活動進行了部署和要求，抓好競賽活動的發(fā)動、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動、有，確保競賽活動廣泛深入開展。同時，隊安委會每月召開兩次例會，前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
活動期間我們根據(jù)各個庫房的不同特點，深入到庫房現(xiàn)場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊的hse體系，使得我們的安全工作更加規(guī)范和完善，同時，重點建立和完善五項責(zé)任制：
即安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大安全事故責(zé)任追究制、重點庫房安全責(zé)任制、基層負責(zé)人安全責(zé)任制、安全生產(chǎn)一票否決制等五項制度，做到責(zé)任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
強化“三個教育”(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質(zhì)量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產(chǎn)競賽活動的責(zé)任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關(guān)階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關(guān)鍵時期，抓好安全生產(chǎn)工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產(chǎn)方面一直常抓不懈，安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監(jiān)督方面還存在問題和薄弱環(huán)節(jié)。
因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動的目的意義、主要內(nèi)容和方法步驟，層層動員，廣泛發(fā)動，激發(fā)廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應(yīng)時刻小心注意，不僅八小時之內(nèi)注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。
百日安全活動期間，我們認真開展“落實安全規(guī)章制度、強化安全防范措施”的安全生產(chǎn)大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現(xiàn)場提出整改意見，能執(zhí)行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關(guān)部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。
在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的習(xí)慣性違章行為進行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當中發(fā)表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現(xiàn)的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩(wěn)順利運行。
回顧開展“百日安全生產(chǎn)無事故”競賽活動以來，我們倉庫隊上下團結(jié)一心，時刻將“安全工作”這個核心
思想
落實每一項工作當中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學(xué)習(xí)教育的方式提高了職工的安全意識，通過安全大討論的方式明確規(guī)范了職工在工作中的行為。
危險品安全知識心得篇二十
作為一個從事化學(xué)實驗工作的人員，我深知化學(xué)危險品的安全問題至關(guān)重要。為了保護自己和周圍人的安全，我參加了系列的安全培訓(xùn)，并積累了一些實踐經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在處理化學(xué)危險品方面的一些心得體會，以期能給同行們提供一些參考。
首先，了解化學(xué)危險品的特性是前提。不同種類的化學(xué)危險品具有不同的特性，有的具有腐蝕性，有的具有易燃性，有的具有毒性等等。我們需要仔細閱讀并熟悉每種化學(xué)危險品的安全數(shù)據(jù)表，了解其物理性質(zhì)、危險性和特殊處理方法。只有深入了解這些信息，我們才能選擇正確的操作方式，減少潛在的風(fēng)險。
其次，正確使用個人防護裝備（PPE）是必不可少的。在進行化學(xué)實驗或處理化學(xué)危險品時，佩戴適當?shù)腜PE能有效地降低事故的發(fā)生概率。這包括戴上實驗室專用的防護眼鏡、手套、實驗服等。在選擇PPE時，我們要根據(jù)具體的情況來進行。例如，對于具有腐蝕性的化學(xué)品，我們需要選擇耐酸堿的手套；對于有毒氣體，我們需要佩戴有防毒功能的呼吸器等。只有正確選擇和使用PPE，我們才能更好地保護自己和他人的安全。
此外，做好實驗區(qū)域的防護工作也是非常重要的。在進行化學(xué)實驗或處理化學(xué)危險品時，我們需要確保實驗區(qū)域的安全。首先，實驗室必須保持干凈整潔，避免雜物堆積；其次，實驗區(qū)域應(yīng)設(shè)有明確的警示標志和指示牌，以提醒工作人員注意事項；還應(yīng)保持通風(fēng)良好，以排除有害氣體的積累。此外，在實驗過程中，我們要保持集中注意力，嚴禁玩笑、嬉戲或走神，以免引發(fā)不可挽回的事故。
與此同時，合理儲存化學(xué)危險品也是至關(guān)重要的。正確的儲存方式能夠降低危險品的風(fēng)險，并確保工作環(huán)境的安全。首先，化學(xué)危險品應(yīng)當根據(jù)危險程度進行分門別類，采取適當?shù)母綦x方式，避免相互接觸。其次，危險品的儲存容器必須牢固可靠，以防止破裂或泄漏。最后，儲存區(qū)域應(yīng)設(shè)有防火設(shè)施，并定期檢查并清理過期或無用的化學(xué)品。只有合理儲存化學(xué)危險品，我們才能確保實驗室的安全環(huán)境。
最后，定期檢查和維護設(shè)備也是保證化學(xué)危險品安全的重要環(huán)節(jié)。在使用實驗設(shè)備和工具之前，我們需要仔細檢查其狀態(tài)是否良好。如果發(fā)現(xiàn)有損壞、漏水或其他問題，我們應(yīng)立即報告并進行維修。此外，定期對設(shè)備進行維護和保養(yǎng)也是非常重要的。只有在設(shè)備正常運行的情況下，我們才能有效地進行化學(xué)實驗和處理危險品，降低事故的發(fā)生概率。
在處理化學(xué)危險品的過程中，我們需要時刻保持警惕，并嚴格遵守化學(xué)實驗的安全規(guī)范和操作流程。只有加強安全意識、增強安全培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗的積累，我們才能為自己和他人的生命安全保駕護航。因此，無論是在實驗室還是平時的工作中，我們都應(yīng)該時刻關(guān)注化學(xué)危險品的安全問題，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高安全意識，以確保自己和周圍人的安全。
危險品安全知識心得篇二十一
個人認為，危險品安全意識的培養(yǎng)和危險品安全條例的實施十分重要。在生產(chǎn)、生活中，危險品難免出現(xiàn)。若不合理地儲存、運輸、使用，將可能帶來極大的危害。因此，行業(yè)管理部門出臺了一系列安全條例，以確保人員和環(huán)境的安全。本文將闡述作者對危險品安全條例的心得體會。
第二段：理解危險品安全條例
危險品安全條例的重要性毋庸置疑。我認為，將危險品儲存、運輸、使用中出現(xiàn)的潛在風(fēng)險和事故的可能性與實際可能性進行評估，對制定條例非常重要。此外，將條例完全貫徹落實到生產(chǎn)、生活的各個環(huán)節(jié)也十分重要。例如，在企業(yè)內(nèi)部，必須是全員從上到下都理解和遵守危險品安全條例；對于一些場所，必須有專業(yè)的人員來負責(zé)管理危險品。最后，必須有相應(yīng)的處罰機制。這樣，才能保證危險品的安全。
第三段：實踐經(jīng)驗
本人在生活中常遇到很多危險品，例如燃氣、油漆、殺蟲劑等，學(xué)習(xí)危險品安全條例給了我重要的幫助。在使用燃氣時，我會仔細檢查燃氣管道和閥門，確保不存在漏氣的情況；在使用殺蟲劑時我會佩戴口罩和手套，并在使用后保持通風(fēng)；在儲存油漆時，我會將它們放在通風(fēng)、干燥、防火、防爆的地方。危險品安全意識已經(jīng)成為了我的習(xí)慣。
第四段：反思
然而，安全意識的培養(yǎng)并非一日之功。即使你已經(jīng)具備一定的知識和規(guī)范，有時候你還是會忽視一些安全隱患。例如，一口水井旁邊我沒有發(fā)現(xiàn)有危險警示標志，結(jié)果踩空身子朝下摔入水井里。結(jié)果沒有造成大的傷害，但也成為了我印象深刻的教訓(xùn)。同時，我認為對于危險品安全條例，應(yīng)該不斷地學(xué)習(xí)和更新知識，以保證自己時刻具備安全意識。
第五段：總結(jié)
綜上，危險品安全意識的培養(yǎng)與危險品安全條例的實施都是非常重要的。希望每個人都能夠認真對待危險品安全問題，從自己做起，掌握相關(guān)的知識，增強自身的安全意識。在這樣的基礎(chǔ)上，合理、高效、安全地使用和管理危險品，讓每個人都生活在安全、健康的環(huán)境中。