通過總結(jié)，我們可以反思自己的行為，找到解決問題的方法和改進的方向?？偨Y(jié)可以采用邏輯分段的方式，將不同的內(nèi)容進行分類，使文章更具層次感和條理性。這些總結(jié)范文可以給我們提供寫總結(jié)的思路和參考。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇一
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認
流調(diào)人員工作總結(jié)篇二
物流調(diào)度員工作總結(jié)范文
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
201x年，公司和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
展望新的201x新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一 、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運行在路上車，安全運行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設(shè)，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的201x我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四; 團結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五; 參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇三
為全面做好全校教育系統(tǒng)的疫情防控工作,切實保障廣大師生生命安全和身體健康,依據(jù)《傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》及各級部門應(yīng)急預(yù)案要求，經(jīng)學校研究，現(xiàn)將我校防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作總結(jié)如下：
一、延期開學期間師生安排
延期開學期間，學校領(lǐng)導班子按正常時間值班，每日確保一名領(lǐng)導班子和中層干部在校值班，負責人要親自值班帶班,領(lǐng)導班子成員要保持工作網(wǎng)絡(luò)、電話24小時暢通，隨時保持聯(lián)系。教職工上班時間根據(jù)區(qū)教體和學校疫情防控工作領(lǐng)導小組通知而確定。
學校通過微信公眾號、工作群、班級群等各種渠道向?qū)W生和家長宣傳普及疫情防治和健康生活知識。學校充分利用釘釘、qq、微信等信息化教育資源為學生居家學習提供支持。全體教職工強化政策學習，尤其是國家、省、市關(guān)于教師師德、職業(yè)教育相關(guān)文件學習，按照學校要求，做好疫情防控工作。
二、延期開學期間部門職責
延期開學期間，任何學生不得以任何理由返校，嚴禁利假期組織學生到校違規(guī)補課,一律停止各類體育比賽、文藝演出等人群集聚性活動。制定并落實《學校延期開學期間遠程學習教育服務(wù)工作實施指導方案》。利用互聯(lián)網(wǎng)開展遠程教學。延期開學期間，各學科確保停課不停學，授課以網(wǎng)絡(luò)授課形式為主進行。
教學部門組織優(yōu)秀師資力量提前備課、錄制延期開學期間學習課程并推薦免費學習的平臺及平臺操作指南,依托教育資源公共服務(wù)平臺等搭建起“空中課堂”，充分利用網(wǎng)上平臺提供的教學資源做好學生線上學習指導,開展網(wǎng)上授課、在線答疑、網(wǎng)上提交批改作業(yè)等教育教學活動,實現(xiàn)與開學后學校教育教學的有效銜接。同時,要求學校根據(jù)網(wǎng)絡(luò)學習的特點,合理安排好學生的學習時間和休息時間,做到勞逸結(jié)合,保障學生身心健康。
延期開學期間本著提高學生修養(yǎng)、夯實學生基礎(chǔ)、提升學生技能的目標開展各項工作，以學生成人為最終目標，在知識、技能傳授的同時關(guān)注德育教育、價值觀教育、愛國主義教育、防疫情教育，各個教研組根據(jù)各自特點，鼓勵開展同唱一首歌、共賞一部電影、幫家里做家務(wù)、疫情防控相關(guān)有意義的活動。在知識傳授中注重基礎(chǔ)知識傳授，加大作業(yè)反饋量，打好學生基礎(chǔ)，提升學生學習信心。
有條件的教研組可以通過虛擬仿真、網(wǎng)絡(luò)平臺、學生自備技能訓練耗材等方式提升學生技能，對于不具備條件的教研組技能課程和理論課程以模塊、章節(jié)為單位進行組內(nèi)微調(diào)，加強專業(yè)理論課的學習。待疫情解除后，學校將及時恢復(fù)正常秩序，并統(tǒng)籌周末、寒暑假時間安排，保證學生在校學時不減少。
三、正式開學的各項防控工作
學校正式開學通知發(fā)出后，由工會和學生處逐一排查，凡是有發(fā)熱、咳嗽、咽痛、胸悶、呼吸困難、頭痛等癥狀或接觸過疫區(qū)人員未超過14天的師生，不得返校;待身體完全康復(fù)或超過隔離時間后，經(jīng)相關(guān)處室、專業(yè)部、班主任確認，報學校工作領(lǐng)導小組研究后方可返校。
因延遲開學耽誤的教學內(nèi)容，主要通過調(diào)減周末時間、壓縮暑期假期等方式來補償，保證總教學時長不減少;學期開始后，原則上實行“零起點”教學，線上教學不得替代假期后課程教學。要通過網(wǎng)上教研、視頻會議等方式，組織教師備好課。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇四
一年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
20xx年，公司和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的'保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為“上情下達，下達上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設(shè)，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇五
回顧這兩個月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個月在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下，我學到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。
1、與值夜班的同事進行工作交接。
2、及時準確的.給車隊下達運輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息，具體將運輸任務(wù)下達到每一個司機。
3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達的運輸任務(wù)，對車輛進行輔助跟蹤。
4、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。
5、繪制車輛實時信息表（夜班）。
6、異常情況處理。
以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成，但是感覺還存在很多缺陷，與領(lǐng)導的要求還有差距，工作能力有待提高。今后我會努力工作，在工作中不斷反思，不斷進步，在實踐中完善自我，為公司做出最大貢獻。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇六
大選擇，也邁出了走向社會的第一步。在這一年里，經(jīng)過黨組織的培養(yǎng)，我在思想、工作等方面都有了進一步的提高，在轉(zhuǎn)正之際，特將我這一年的表現(xiàn)向黨組織進行匯報：
在思想方面，我進一步強化了對于我們黨的歷史和理論的學習，在黨的教育洗滌下，我的思想有了進一步的提高。2021年是我們黨成立一百周年，從1921年的南湖起錨揚帆到星星之火可以燎原，從第五次反圍剿失敗到開始史詩般的兩萬五千里長征，從打破列強侵略到新中國成立，從改革開放到實現(xiàn)全面小康，我們中華民族一步步實現(xiàn)了從站起來到富起來再到強起來的偉大創(chuàng)舉，這一切都得益于我們黨的正確領(lǐng)導，得益于我們黨始終堅持群眾路線，始終把維護最廣大人民群眾的利益放在首位。在畢業(yè)之際，我在黨史教育的一遍遍洗滌之下，在黨的正確理論的指導下，做出了自己的重要人生選擇，那就是到基層去，到人民群眾中去。我深刻認識到，中華民族的偉大復(fù)興絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現(xiàn)的，也絕不是一馬平川、朝夕之間就能到達的，我們作為年輕人，就要勇敢的從前輩手中接過接力棒，以中華民族的偉大復(fù)興為己責。
些輔助性任務(wù)，并從中學習總結(jié)工作技巧，以提高自己的工作能力和工作效率。在生活方面，我始終堅持與人為善，與己為善，己所不欲，勿施于人。在生活中，由于每個人的成長環(huán)境不同，性格不同，在思想習慣方面難免會有一些碰撞，在發(fā)生摩擦時我總會要求自己多想一想，多退一步，不要把自己的想法強加給別人，避免惡語傷人。同時，在身邊的人有一些不當?shù)男袨闀r，我也會友善的給予提醒，以幫助我們的共同進步。
當然，我也還有很多不足之處需要改善，最為迫切的就是工作能力的提高。作為疫情專班的流調(diào)排查人員，在保證自己和群眾溝通態(tài)度的同時還要講究溝通的技巧，只有這樣才能更好地開展我們的工作，打好疫情阻擊戰(zhàn)。以上就是我對預(yù)備期各個方面的匯報總結(jié)，請黨組織給予教導和指正。此致敬禮匯報人：
流調(diào)人員工作總結(jié)篇七
情況匯報優(yōu)秀先進事跡材料
口口工委、管委把做好疫情應(yīng)對處置工作作為堅決擁護“兩個確立”、做到“兩個維護”的現(xiàn)實檢驗，堅決防止疫情向口和周邊地區(qū)擴散。口口黨工委書記、管委會主任王一平說，從嚴從緊從實科學精準快速有效處置疫情，必須充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，讓黨旗在抗疫一線高高飄揚。
踐行初心使命，強化責任擔當，與廣大群眾同心戰(zhàn)疫，讓黨旗高揚在第一線，把堡壘筑在最前沿，共同構(gòu)筑起疫情防控的堅強防線。
筑牢疫情防控“紅色堡壘”
3月17日深夜，氣溫驟降，寒氣襲人。在口口口大學里小區(qū)，口城公安分局民警賈正臣“全副武裝”，正值守在重點管控樓棟的單元門口?！敝鲃訄竺麉⒓又凳氐?4名民警、輔警中，有10名是黨員?！辟Z正臣說，越是危急時刻，黨員干部越是要沖在前、作表率。
疫情就是警情，防控就是責任。在疫情防控的關(guān)鍵階段,口城公安分局黨委全體黨員干部以崗為家，日夜值守，全局公安民警、輔警集體停休，全員參戰(zhàn)，有力推動各項疫情防控措施全面落實。
口口是全市經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場，毗鄰京津，區(qū)位特殊,是口首都政治“護城河”最前沿。這里企業(yè)項目數(shù)量多、外來人口多，疫情防控任務(wù)艱巨、責任重大。
控疫情第一線作為踐行初心使命、體現(xiàn)責任擔當?shù)脑嚱鹗湍サ妒?，凝聚起全區(qū)動員、全民參與、全面出擊的抗擊疫情強大合力。
黨旗所指，就是沖鋒的方向。面對疫情，口口工委、管委迅速激活指揮體系，吹響抗擊疫情“集結(jié)號”，全方位部署、全社會發(fā)動、全領(lǐng)域防控，嚴防疫情擴散蔓延。工委、管委主要領(lǐng)導以及疫情防控領(lǐng)導小組各工作組組長堅持以上率下，日夜調(diào)度、深入一線，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇八
為加強本地區(qū)流調(diào)隊伍建設(shè)和應(yīng)急狀態(tài)下的統(tǒng)籌調(diào)派，對可能出現(xiàn)的疫情進行快速、精準、科學、果斷的處置。現(xiàn)根據(jù)疫情防控工作要求，結(jié)合本地區(qū)實際，特制訂本方案。
相關(guān)組織協(xié)調(diào)工作。地區(qū)疾病預(yù)防控制中心負責區(qū)流調(diào)隊伍的管理工作的總體指導，根據(jù)全區(qū)疫情防控和應(yīng)急處置需要，統(tǒng)一指揮調(diào)派三級梯隊赴疫情現(xiàn)場開展處置工作。各醫(yī)療機構(gòu)、各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心及其人員要統(tǒng)一服從區(qū)疾控中心調(diào)派，迅速集結(jié)到位做好流調(diào)處置工作。
2.應(yīng)急調(diào)派。按照平戰(zhàn)結(jié)合的原則，流調(diào)隊伍平時加強專業(yè)能力建設(shè)，時刻保持應(yīng)急準備狀態(tài)，一旦發(fā)生疫情，遵循“專業(yè)優(yōu)先、從速到位”原則，根據(jù)地區(qū)疾病預(yù)防控制中心派出指令，立即集結(jié)隊伍，要求1小時內(nèi)集結(jié)完畢，2小時內(nèi)到達現(xiàn)場，迅速開展流調(diào)溯源和疫情處置。
3.現(xiàn)場運行。疫情期間，流調(diào)隊伍應(yīng)建立例會、報告、反饋等工作制度，及時交流總結(jié)工作事宜。在現(xiàn)場工作時實行組長負責制，所有隊員要服從組長指令，履行分工和職責。
4.紀律要求。疫情期間，流調(diào)隊伍應(yīng)遵守相關(guān)管理規(guī)定和工作規(guī)范。成員間保持密切溝通聯(lián)系，建議兩人結(jié)隊開展工作。要嚴守工作紀律，保守工作秘密，注意信息安全，遇特殊情況隨時上報。
施建議。三是每日開展疫情分析研判，預(yù)測疫情發(fā)展趨勢，提示防控風險點，提出防控建議。四是在疫情應(yīng)對處置工作結(jié)束后及時開展復(fù)盤分析，提高本地區(qū)疫情防控應(yīng)急處置能力。
調(diào)處置工作。1.密接調(diào)查：疾控流調(diào)隊員負責開展本土密接的電話流
同開展現(xiàn)場流調(diào)，其中地區(qū)疾病預(yù)防控制中心隊員為組長，組織開展現(xiàn)場流調(diào)工作，包括查看視頻監(jiān)控、人員信息排摸等任務(wù)。
練相結(jié)合，每年至少集中培訓1次，培訓重點聚焦基礎(chǔ)知識、既往疫情案例復(fù)盤、當前疫情防控最新進展和工作要求等內(nèi)容，著力保持、提升流調(diào)隊伍能力和水平。
（三）建立相關(guān)激勵機制工作任務(wù)完成后，對現(xiàn)場工作表現(xiàn)突出者根據(jù)相關(guān)規(guī)定予以鼓勵和表揚。要建立健全相關(guān)獎勵機制，對流調(diào)隊員頒發(fā)工作證書，流調(diào)隊員在現(xiàn)場工作表現(xiàn)可作為單位職稱評聘、評優(yōu)評先的參考依據(jù)，增強流調(diào)隊員的歸屬感和榮譽感。（四）建立流調(diào)隊員儲備機制各醫(yī)療機構(gòu)、各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心應(yīng)在本單位設(shè)立流調(diào)輔助崗位。原則上各醫(yī)療機構(gòu)流調(diào)輔助崗位不少于3個；各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心流調(diào)輔助崗位不少于6個。該崗位人員平時可兼職其它工作任務(wù)，一旦疫情防控需要，則須全職歸屬流調(diào)隊伍。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇九
一、**信宏物流有限公司企業(yè)簡介
**信宏物流有限公司成立于20xx年12月，主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)沿海集裝箱的海運、陸路運輸?shù)确?wù)。公司依托腹地遼闊的****港，地理位置優(yōu)越，發(fā)展空間廣闊，并在**老港、**、**、上海、乍浦、**、**、**等地設(shè)立了分支機構(gòu)，并開設(shè)了**至**、**、上海、**、**以及乍浦到**的直達航次。**信宏物流有限公司公司現(xiàn)有固定期租海運貨輪5艘，集裝箱海上運力67150噸，并擁有自營陸運車隊，實現(xiàn)了物流多模式（海陸、海鐵）聯(lián)動組合經(jīng)營。信宏物流自20xx年初正式營運以來，在客戶和口岸各有關(guān)單位的大力支持下，在眾多新老客戶的密切合作下，業(yè)務(wù)范圍不斷擴大，發(fā)展迅速?，F(xiàn)已匯集了一批朝氣蓬勃、訓練有素、責任心強、愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)人才，并擁有一個具有一定規(guī)模的集裝箱運輸車隊。通過辛勤的經(jīng)營，已獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為適應(yīng)貨運業(yè)的快速發(fā)展，信宏物流的全體員工不斷地完善服務(wù)體系，加強科學管理，務(wù)實創(chuàng)新，銳意進取，為客戶進出口貨物提供理想的貨運平臺。夢想無界，合作無限。**信宏物流一如既往地秉承與客戶一起成功的理念，遵循誠信的原則，以優(yōu)質(zhì)、快捷、安全、高效、準確、熱誠的服務(wù)，優(yōu)惠合理的價格為客戶作好租船、訂艙、陸路運輸?shù)裙ぷ?。我們的目標是：服?wù)客戶，成就員工，發(fā)展公司，推動港口。
二、公司在運營過程中存在的問題
中國物流業(yè)存在體制缺陷，促進物流業(yè)快速發(fā)展的當務(wù)之急，就是要加快企業(yè)體制創(chuàng)新的步伐，其根本出路在于實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)主體多元化，特別是要通過吸引非公有產(chǎn)權(quán)主體，進行企業(yè)體制創(chuàng)新。以現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營和現(xiàn)代配送為中心的經(jīng)營方式，在提高企業(yè)、行業(yè)乃至中國的經(jīng)濟效益方面發(fā)揮著重要作用。尤其是現(xiàn)代物流將產(chǎn)品之間的倉儲、運輸、加工、配送、裝卸形成了完整的供應(yīng)鏈，大大提高了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，從而極大地提高了企業(yè)的競爭力，促進了國民經(jīng)濟的健康成長。盡管中國物流業(yè)在相對短的時期內(nèi)得到了較快發(fā)展，但由于歷史條件的限制和原計劃經(jīng)濟體制下的影響，中國物流業(yè)的發(fā)展仍存在著體制上的缺陷，比如，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和發(fā)展，社會化程度低，物流企業(yè)單一分散，各種審批制度冗長繁多，物流企業(yè)融資改組困難，導致專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營的優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設(shè)備利用率低，布局不合理，盲目建設(shè)，資金浪費嚴重等諸多問題。這些問題的深層次原因，就是體制問題。我國物流業(yè)配送的主要模式及存在的缺陷目前，國內(nèi)物流業(yè)主要存在以下四種配送模式：
（2）合作配送模式，是指若干企業(yè)由于共同的物流需求，在充分挖掘利用每個企業(yè)現(xiàn)有物流資源基礎(chǔ)上，聯(lián)合創(chuàng)建配送組織模式。通過合作和共享，這種模式打破企業(yè)之間的界限，實現(xiàn)物流高效化。
（3）第三方物流，是指物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。這種模式對物流企業(yè)的運輸管理、運作經(jīng)驗和管理水平有著很高的要求。
（4）共同配送模式，是指物流配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯(lián)合作。這種模式以互惠互利為原則，可以促進物流行業(yè)整體的配送合理化。
近幾年，我國物流業(yè)不斷融合現(xiàn)代物流理念和管理技術(shù)，獲得較快的發(fā)展。但與現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢和國際化競爭的要求相比，我國物流業(yè)還不具備向企業(yè)提供高質(zhì)的綜合物流服務(wù)的能力。根據(jù)國際研究機構(gòu)的估計，美國第三方物流市場規(guī)模約相當于全社會物流成本支出的25％，歐洲為30％，亞洲的總體水平低于5％，而中國僅在2％左右。我國現(xiàn)有物流服務(wù)模式，即配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法，在實踐中存在諸多問題和發(fā)展缺陷，沒能很好地發(fā)揮物流配送支持城市經(jīng)濟和提高社會效率方面的作用。物流配送模式問題已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。我國物流配送發(fā)展的歷程來看，配送模式主要存在以下幾個方面的問題：
（1）相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善。企業(yè)在改善自身物流效率時，必然要在企業(yè)內(nèi)外重新配置物流資源。然而，管理資源的不合理配置、經(jīng)濟體制的行業(yè)分割管理、制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配，尤其是與我國物流企業(yè)有關(guān)的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、融資制度和市場準入與退出制度等方面的改革還遠不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十
通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格技術(shù)員的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的工作總結(jié)及自我鑒定：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高
用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。同時積極主動的了解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，不斷的提升自己的黨性修養(yǎng)，與黨保持一致;作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，并將其運用到實際工作中，與公司保持一致。
二、求知若渴，虛心向?qū)W
作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，虛心向師傅和其他同事請教。日常工作中上午在作業(yè)區(qū)進行軟件工作，下午扎入現(xiàn)場對設(shè)備多看多問，不斷增加自己的現(xiàn)場經(jīng)驗。同時認真的學習公司的各類文件，對管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。
三、努力工作，認真完成各項工作任務(wù)
保證設(shè)備盡快正常運行。在20xx年2月我被作業(yè)區(qū)內(nèi)聘為現(xiàn)場專業(yè)工程師，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平來指導自己的工作。通過在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
四、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與作業(yè)區(qū)其他同事既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成維護部的各項工作任務(wù)。都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。同時在日后工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
工作小結(jié)和自我評價篇二
是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格工程師的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的自我鑒定：
一、思想方面。思想是行動的指南，一個人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作思維。作為一名黨員，嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，同時積極主動的了解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，及時的學習了xx屆三中全會精神，不斷的提升自己的黨性修養(yǎng)，與黨保持一致;作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，并將其運用到實際工作中，與公司保持一致。
二、工作方面。
孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
三、學習方面。作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，多向師傅和其他同事請教。平時多到工地上去，多看多問，這樣才能不斷增加自己的現(xiàn)場經(jīng)驗。還應(yīng)該認真的學習公司的一些管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。當然，現(xiàn)在我還有很多不足的地方:經(jīng)驗匱乏，知識和技術(shù)水平不夠扎實等。我一定會加倍努力，不斷的去完善自己，提高自己的工作能力。
總結(jié)一年來的工作,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。在今后的工作中，我將一如既往地做事，一如既往地為人，爭取獲得更好的成績。
工作小結(jié)和自我評價篇三
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十一
服務(wù)及公司保衛(wèi)等多方面的任務(wù)。為了加強對人、財、物的管理，我完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。
工作上我認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，確實完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
在__上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式__里的職工，一個月的學習與工作，讓我成長了很多，今后我會繼續(xù)努力，一如既往地保持著優(yōu)良的作風，不斷地完善自己，作出一番成績。
在服務(wù)客戶上我盡心盡力，在行里組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各項競賽，展示自我，并取得了優(yōu)異的成績，受到了單位的嘉獎。
學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識。由于我畢業(yè)財校屬于中專，剛工作我就利用業(yè)余時間自學大專，并于__年畢業(yè)，但我沒有滿足于現(xiàn)狀，又于__年自修東北大學金融本科，由于學習勤奮刻苦，成績優(yōu)良，學習中受到老師充分肯定，目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識，也有了一定的理論水平，完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時，更加鉆研業(yè)務(wù)，把學到的金融知識融會到工作中去，使業(yè)務(wù)水平不斷提高，并于__年參加全國中級經(jīng)濟師資格考試，順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務(wù)知識考核當中，每次會計業(yè)務(wù)資格考試都達到一級水平。
最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十二
縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十三
物流學會調(diào)查講介大賽培訓總結(jié)
為了充分發(fā)揮調(diào)研大賽的作用，讓更多的同學了解物流，了解調(diào)研，我們舉行了這次培訓講座。主講人是我們的張琳老師，對象主要是針對參賽的同學，當然也對所有有興趣的同學開放。
這次參加調(diào)研大賽有20多個組，總?cè)藬?shù)也就140多人，而我們申請的課室就是140座的。會前真的有點擔心來的人太少，弄得會場稀疏，那這個培訓會想搞成功也就很有難度了。而我的擔心也不是空穴來風：當晚是星期四，一向是廣外大舉辦活動的高峰期。而當晚05級和06級物流營銷系舉行聯(lián)誼……但當看到會場4/5的椅子“名花有主”。我笑自己太杞人憂天了。我應(yīng)該相信同學們參加調(diào)研大賽的熱情，也應(yīng)該相信大家會珍惜這個學習的機會。當然有如此場面得益于我們的宣傳，宣傳在講座前兩天就開始進行了。第一輪是在物流班上宣傳，讓大家了解這個活動；第二輪針對參賽隊伍的宣傳，有的是當面通知，有的是短信通知，確保了每一支隊伍都知道有這么一個活動，當然也包括我們的非物流專業(yè)參賽隊；第三輪是在qq群提醒活動舉行的時間和地點。三輪下來，就充分挖掘到潛在的聽眾了。
講座的第一個環(huán)節(jié)是經(jīng)驗之談。上一屆調(diào)研大賽的亞軍和季軍獲得者談了他們的心得。親身經(jīng)歷和隔岸觀火雖有不同，但經(jīng)他們一說，在調(diào)研中人遇到的問題和要注意的細節(jié)等等就如同我們也經(jīng)歷過一樣清楚。尤其值得一提的是季軍代表，他用流利的普通話，充分準備，良好的臺風贏得了全場的掌聲，參賽者都說聽君一席話，茅塞頓開。
精彩還在后頭。我們的壓軸人物出場了，因為考慮到大多數(shù)同學是第一次做調(diào)研，所以老師從基本的開始講述，包括了調(diào)研的類別、性質(zhì)、步驟……她娓娓而談，一一道來，解開同學們一個又一個的疑惑。理論的東西說過了，張老師又用案例去進一步去說明怎樣做調(diào)研、抽象加形象，老師可謂是用心良苦了。最后1個小時的滔滔講述，1個小時的全神貫注在一片熱烈的掌聲中落下帷幕。會后一個參賽隊員的話讓我們感到很欣慰：現(xiàn)在終于知道怎樣做調(diào)研了。聽到這句話大家相視一笑，我們也終于達到我們的目的，成功地舉行了我們這次講座。
對于這次講座的成功，值得一提的還有學會內(nèi)部的配合。我們對這次活動的.籌措做得比較充分。講座前還有段小插曲——會場的多媒體設(shè)備又出現(xiàn)了問題。幸好，提前30分鐘到的工作人員及時發(fā)現(xiàn)，才不至于讓我們的講座留下那樣的瑕疵。
另外對于講座而言，因為學術(shù)的嚴肅性不免使會場氣氛略顯沉悶，而我們的主持人在這方面做得很好，充分發(fā)揮了調(diào)動氣氛的作用，讓一個環(huán)節(jié)和另一個環(huán)節(jié)得到很好的銜接。
我們會進一步了解參賽隊伍的需求，收集觀眾的反饋意見，不斷改善我們的工作，把調(diào)研大賽做好。
一個活動的成功舉行少不了所有參與人員的合作，在此要特別感謝主講嘉賓張琳老師，還有所有的代表以及前來聽講座的同學。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十四
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的.時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值^v^等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間，大部分時間里，我仍處于摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學習記錄等工作，相信在接下來的時間里，我會學到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十五
最新疫情報告總結(jié)疫情期間，我們要科學防護，做好疫情監(jiān)測、排查、預(yù)警等工作，切實做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。各地也要減少春節(jié)期間大型公眾活動，盡量避免人員大規(guī)模聚集。下面就是給大家?guī)淼?0最新疫情報告總結(jié)五篇，歡迎查閱！20最新疫情報告總結(jié)1歷經(jīng)重重考驗，抗“疫”一線終于傳來一個個好消息。雖然前線依然吃緊，但這些好消息猶如一縷縷陽光，穿透層層黑暗，帶給了我們希望和力量。這一縷縷陽光背后，是許許多多逆行者最美的身影，也是一位位白衣戰(zhàn)士義無反顧灑下的汗水。
“疫情就是命令，防控就是責任”。沒有什么比生命更可貴，沒有什么比抗“疫”更要緊。在抗“疫”的最前線，一個個白衣戰(zhàn)士，為了打贏這一場“全民戰(zhàn)疫”而風雨兼程。在這個春節(jié)里，他們放棄了與家人團聚的時光，用無私無畏的堅守，為我們撐起了一片晴空。
致敬每一位奮戰(zhàn)在防疫前線的90后。誰不知道武漢是疫情最前線?但是，
結(jié)果的快速和準確性;為了精準識別病毒，紀博知和同事們一直在和時間賽跑;在湖南省疾控中心的二級生物安全實驗室里，一個個“微檢戰(zhàn)隊”成員們穿著厚厚的防護服，度過了一個個不眠之夜;等等。為了“早一分鐘確診”，他們用無私的奉獻，扛起了健康的信念與責任。
哪有什么歲月靜好，只是因為有人在為我們負重前行!每一位逆行在防疫前線的白衣戰(zhàn)士都是最可愛的人，是這個春節(jié)最美的風景，也是防疫最堅實的力量。在疫情肆虐的當下，每一個為“疫”而戰(zhàn)的人，都值得我們感激并尊敬。
20最新疫情報告總結(jié)2盼望著，盼望著，沉寂70多天后，白云黃鶴的故鄉(xiāng)終于解除了相對封閉的狀態(tài)，九省通衢的武漢終于舒展出生龍活虎的樣子，所有的努力終于有了結(jié)果。
武漢“解封”意味著湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)取得了階段性勝利，意味著以湖北和武漢為主陣地的中國防疫戰(zhàn)取得了重要成果，意味著千千萬萬人的配合和堅守有了實際成效，意味著那些為我們拼過命的人付出的艱辛努力沒有白費。自4月8日起，滯留數(shù)月的人們可以踏上回程的列車，分別太久的親人終于可以團聚，偌大的城市終于恢復(fù)生機。然則，這是一個令人欣慰的“解封日”，但并不是最后的勝利日。
此次新冠肺炎疫情非同尋常。病毒狡猾多變，傳染性很強，目前多數(shù)省份保持零新增狀況，但也有地方出現(xiàn)新增本土病例。更令人憂心的是，各地不時出現(xiàn)無癥狀感染者，給排查和防控帶來了更大挑戰(zhàn)。加之境外疫情日趨嚴重，疫情輸入風險依然很高。從整體上看，我國的疫情防控壓力依然較大，我們決不能因為眼前的階段性勝利而盲目輕敵，決不能因為疏忽大意給疫情卷土重來之機。
性在增強，防疫壓力不是減小了而是增大了。武漢市有關(guān)部門表示，將繼續(xù)強化小區(qū)封閉管理，“引導居民非必要出行盡量不出門”，繼續(xù)嚴格落實“身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴”等措施，體現(xiàn)了實事求是的態(tài)度。對此公眾應(yīng)予充分理解，一如既往地支持。
古人云：行百里者半九十。做好包括疫情防控在內(nèi)的很多事，至關(guān)重要的就是“堅韌”二字。唯有堅決摒除“彈冠相慶、洋洋自得”的驕矜，抵制“刀槍入庫、馬放南山”的思想麻痹，堅忍不拔、堅持到底，常態(tài)化地注重個人衛(wèi)生、做好必要防疫，我們才能守住來之不易的防疫成果，才能在“解封”的基礎(chǔ)上，步步為營，擁抱更安全、更暢達的生活。
另一方面，蝸居在家日久，即使“解封”，人的心理狀態(tài)也還容易陷入“沉寂”的慣性中，一些人也許會有低沉不振、懷疑過度或無所適從等負面情緒。城市“解封”了，心理也應(yīng)“解封”。在做好防護的前提下，不妨多看看窗外繁花競開、草長鶯飛的春意，調(diào)整心態(tài)、提振精神，更積極地投入到學習、工作和生活中。心懷美好希冀，過好接下來的每一天，也是對此前一切犧牲和努力的珍惜。
20最新疫情報告總結(jié)3為做好全區(qū)肺炎疫情防控宣傳工作，區(qū)委宣傳部堅持以^v^、^v^關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署為指導，堅持以人民為中心，深入貫徹市委市政府和區(qū)委區(qū)政府疫情防控工作要求，根據(jù)市委宣傳部、市衛(wèi)生健康委有關(guān)宣傳安排，引導社會各界正確認識、科學防范，為打好打贏疫情防控戰(zhàn)役提供堅強的宣傳輿論支持，取得階段宣傳成效，現(xiàn)將宣傳工作情況總結(jié)如下。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十六
報告水庫運行調(diào)度管理中心20__ 年 12 月 20__ 年安全生產(chǎn)總結(jié)報告在 20__ 年安全生產(chǎn)工作中，全面落實克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計劃的 要求，堅持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預(yù)防 為主、加強監(jiān)管、落實責任為重點，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三 項建設(shè)”各項工作措施，認真落實《20__ 年度水庫運行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標管理責任書》，切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水 庫工程的安全運行。
一、加強科室安全生產(chǎn)責任制落實
為了深入貫徹落實管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的工作部署，扎實有 效地開展好水庫除險加固工作，確保水庫工程安全運行。
首先，加強責任的落實和領(lǐng)導，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標管 理責任書：( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書 15 份， 實行一級對一組負責的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責任 和義務(wù)。
其次，是建立和完善水庫調(diào)度運行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀 測、水質(zhì)化驗等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個，完善崗位職責 13 個，并在每月的績效考核過程中，針對相應(yīng)的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí) 行情況進行認真的對照檢查，對不符合要求的，或進行違規(guī)操作造成的 觀測數(shù)據(jù)異常進行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的 資格。
其三，本部門設(shè)有專門的安全員，并制定安全員工作職責。根據(jù) 責任書中“水庫運行調(diào)度管中心主任是第一責任人，對本部門安全生產(chǎn) 工作全面負責，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責”的規(guī)定， 科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進行分解，落實到科室的 4 個班組中，同 時規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員，一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標管理”的要求，由科室主任牽頭對科 室安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，并做到每月及時向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導 小組呈報本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監(jiān)測系統(tǒng)計算機管理制度
大壩原型觀測外業(yè)工作制度
化驗室安全規(guī)章制度
大壩監(jiān)測設(shè)備維護制度
地震臺網(wǎng)記錄器維護制度
大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度
大震速報制度
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度
地震臺網(wǎng)實時處理系統(tǒng)管理制度
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強震記錄儀
k2 操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫強震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度
f2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度
無線電臺管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗實行大倒班管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心科技文件管理制度
二、加強安全生產(chǎn)知識學習和宣傳教育
認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強職工安全 生產(chǎn)意識教育。
1、加強安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學習：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準則?？剖艺J真組織職工學習《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理條例》，《轉(zhuǎn)發(fā)國家防總辦公室關(guān)于做好 強降雨防范工作的通知》，《關(guān)于做好 20__ 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2 爾水庫的調(diào)度運行方案，編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案，提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生 產(chǎn)工作的進一步認識。
(1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全，交通 安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘 門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關(guān)和電焊機不能夠隨意操 作，一定要在專業(yè)電工指導下進行設(shè)備維護和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方 進行檢查，至少有 2 人才能夠進行巡庫檢查，確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識：安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主，同時，對事發(fā)后的損失也要采取積極補救措施，確保克孜爾水庫工 程在超標準洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時，能夠快速、有序地完 成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進行有效的應(yīng)急搶險，使損 失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門，我們在認真編制 《20__ 年水庫防洪度汛控制運用方案》時，加強班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險預(yù)案》、《新 疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學習和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職 工在面對自然災(zāi)害突發(fā)事件時，能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置， 做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動”?？剖医M織參加工會舉辦的“ 安康杯” 知識競 賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國安全生產(chǎn)月” 活動相結(jié)合，與“ 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作實施方案” 相結(jié)合，與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強水庫 安全運行各項日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調(diào)度管理工作
1、水雨情監(jiān)測設(shè)備的檢查維護工作：今年 4 月開始對防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設(shè)，并及時將水雨情數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)浇K端機，確保 實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實現(xiàn)了水情 自動測報，提高工作效率和工作質(zhì)量。
2、確保通訊設(shè)施正常運行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進 一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫 fy2 號靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報能力。
3、加強落實防汛責任制：在管理局黨委和領(lǐng)導的統(tǒng)一安排和布置 下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20__ 年防洪度汛方案》并及時上報自治區(qū)防辦，于 5 月 下旬，新防汛辦 [20__]17 號文件批準了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負責人夏新利，保壩技術(shù)負責人張宏科，管理局領(lǐng)導干部 和職能科室都按職責進行相應(yīng)的分工。堅持領(lǐng)導帶班和 24 小時值班制 度，實時掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強防洪應(yīng)急預(yù)案的落實：渭干河流域內(nèi)有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案。管理局針 對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進一步細化、量化、4 優(yōu)化，具有更強的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃 分責任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時，都要及時通知施工 單位，防止水庫泄水造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準備：防汛物料是抗洪搶險的重要物質(zhì)條件，沒有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險的勝利，由于防汛物 料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制 宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬 元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20__0 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊，共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機械：柳工 50 裝載機一輛、55 裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指 導下，通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮 戰(zhàn)，成功地攔蓄和科學地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個汛 期，防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點運行狀態(tài)正常，累計采集上游流域 的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預(yù)報 5 次，除降水預(yù)報成 果誤差較大外，河槽演進預(yù)報成果精度普遍較高，誤差小于 15%，為水 庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實現(xiàn)了“精確預(yù)報， 科學決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調(diào)度”的目的，減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失，防洪抗旱工作成效顯著。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇一
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認
流調(diào)人員工作總結(jié)篇二
物流調(diào)度員工作總結(jié)范文
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
201x年，公司和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
展望新的201x新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一 、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運行在路上車，安全運行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設(shè)，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的201x我要做到以下幾個方面;
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四; 團結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五; 參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇三
為全面做好全校教育系統(tǒng)的疫情防控工作,切實保障廣大師生生命安全和身體健康,依據(jù)《傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》、《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》及各級部門應(yīng)急預(yù)案要求，經(jīng)學校研究，現(xiàn)將我校防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作總結(jié)如下：
一、延期開學期間師生安排
延期開學期間，學校領(lǐng)導班子按正常時間值班，每日確保一名領(lǐng)導班子和中層干部在校值班，負責人要親自值班帶班,領(lǐng)導班子成員要保持工作網(wǎng)絡(luò)、電話24小時暢通，隨時保持聯(lián)系。教職工上班時間根據(jù)區(qū)教體和學校疫情防控工作領(lǐng)導小組通知而確定。
學校通過微信公眾號、工作群、班級群等各種渠道向?qū)W生和家長宣傳普及疫情防治和健康生活知識。學校充分利用釘釘、qq、微信等信息化教育資源為學生居家學習提供支持。全體教職工強化政策學習，尤其是國家、省、市關(guān)于教師師德、職業(yè)教育相關(guān)文件學習，按照學校要求，做好疫情防控工作。
二、延期開學期間部門職責
延期開學期間，任何學生不得以任何理由返校，嚴禁利假期組織學生到校違規(guī)補課,一律停止各類體育比賽、文藝演出等人群集聚性活動。制定并落實《學校延期開學期間遠程學習教育服務(wù)工作實施指導方案》。利用互聯(lián)網(wǎng)開展遠程教學。延期開學期間，各學科確保停課不停學，授課以網(wǎng)絡(luò)授課形式為主進行。
教學部門組織優(yōu)秀師資力量提前備課、錄制延期開學期間學習課程并推薦免費學習的平臺及平臺操作指南,依托教育資源公共服務(wù)平臺等搭建起“空中課堂”，充分利用網(wǎng)上平臺提供的教學資源做好學生線上學習指導,開展網(wǎng)上授課、在線答疑、網(wǎng)上提交批改作業(yè)等教育教學活動,實現(xiàn)與開學后學校教育教學的有效銜接。同時,要求學校根據(jù)網(wǎng)絡(luò)學習的特點,合理安排好學生的學習時間和休息時間,做到勞逸結(jié)合,保障學生身心健康。
延期開學期間本著提高學生修養(yǎng)、夯實學生基礎(chǔ)、提升學生技能的目標開展各項工作，以學生成人為最終目標，在知識、技能傳授的同時關(guān)注德育教育、價值觀教育、愛國主義教育、防疫情教育，各個教研組根據(jù)各自特點，鼓勵開展同唱一首歌、共賞一部電影、幫家里做家務(wù)、疫情防控相關(guān)有意義的活動。在知識傳授中注重基礎(chǔ)知識傳授，加大作業(yè)反饋量，打好學生基礎(chǔ)，提升學生學習信心。
有條件的教研組可以通過虛擬仿真、網(wǎng)絡(luò)平臺、學生自備技能訓練耗材等方式提升學生技能，對于不具備條件的教研組技能課程和理論課程以模塊、章節(jié)為單位進行組內(nèi)微調(diào)，加強專業(yè)理論課的學習。待疫情解除后，學校將及時恢復(fù)正常秩序，并統(tǒng)籌周末、寒暑假時間安排，保證學生在校學時不減少。
三、正式開學的各項防控工作
學校正式開學通知發(fā)出后，由工會和學生處逐一排查，凡是有發(fā)熱、咳嗽、咽痛、胸悶、呼吸困難、頭痛等癥狀或接觸過疫區(qū)人員未超過14天的師生，不得返校;待身體完全康復(fù)或超過隔離時間后，經(jīng)相關(guān)處室、專業(yè)部、班主任確認，報學校工作領(lǐng)導小組研究后方可返校。
因延遲開學耽誤的教學內(nèi)容，主要通過調(diào)減周末時間、壓縮暑期假期等方式來補償，保證總教學時長不減少;學期開始后，原則上實行“零起點”教學，線上教學不得替代假期后課程教學。要通過網(wǎng)上教研、視頻會議等方式，組織教師備好課。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇四
一年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，20xx年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
20xx年，公司和我個人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
1、從1月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的'保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為“上情下達，下達上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設(shè)，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇五
回顧這兩個月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個月在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下，我學到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。
1、與值夜班的同事進行工作交接。
2、及時準確的.給車隊下達運輸任務(wù)。根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度提供的車輛任務(wù)信息，具體將運輸任務(wù)下達到每一個司機。
3、根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達的運輸任務(wù)，對車輛進行輔助跟蹤。
4、統(tǒng)計運營車輛的相關(guān)信息。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。
5、繪制車輛實時信息表（夜班）。
6、異常情況處理。
以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成，但是感覺還存在很多缺陷，與領(lǐng)導的要求還有差距，工作能力有待提高。今后我會努力工作，在工作中不斷反思，不斷進步，在實踐中完善自我，為公司做出最大貢獻。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇六
大選擇，也邁出了走向社會的第一步。在這一年里，經(jīng)過黨組織的培養(yǎng)，我在思想、工作等方面都有了進一步的提高，在轉(zhuǎn)正之際，特將我這一年的表現(xiàn)向黨組織進行匯報：
在思想方面，我進一步強化了對于我們黨的歷史和理論的學習，在黨的教育洗滌下，我的思想有了進一步的提高。2021年是我們黨成立一百周年，從1921年的南湖起錨揚帆到星星之火可以燎原，從第五次反圍剿失敗到開始史詩般的兩萬五千里長征，從打破列強侵略到新中國成立，從改革開放到實現(xiàn)全面小康，我們中華民族一步步實現(xiàn)了從站起來到富起來再到強起來的偉大創(chuàng)舉，這一切都得益于我們黨的正確領(lǐng)導，得益于我們黨始終堅持群眾路線，始終把維護最廣大人民群眾的利益放在首位。在畢業(yè)之際，我在黨史教育的一遍遍洗滌之下，在黨的正確理論的指導下，做出了自己的重要人生選擇，那就是到基層去，到人民群眾中去。我深刻認識到，中華民族的偉大復(fù)興絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現(xiàn)的，也絕不是一馬平川、朝夕之間就能到達的，我們作為年輕人，就要勇敢的從前輩手中接過接力棒，以中華民族的偉大復(fù)興為己責。
些輔助性任務(wù)，并從中學習總結(jié)工作技巧，以提高自己的工作能力和工作效率。在生活方面，我始終堅持與人為善，與己為善，己所不欲，勿施于人。在生活中，由于每個人的成長環(huán)境不同，性格不同，在思想習慣方面難免會有一些碰撞，在發(fā)生摩擦時我總會要求自己多想一想，多退一步，不要把自己的想法強加給別人，避免惡語傷人。同時，在身邊的人有一些不當?shù)男袨闀r，我也會友善的給予提醒，以幫助我們的共同進步。
當然，我也還有很多不足之處需要改善，最為迫切的就是工作能力的提高。作為疫情專班的流調(diào)排查人員，在保證自己和群眾溝通態(tài)度的同時還要講究溝通的技巧，只有這樣才能更好地開展我們的工作，打好疫情阻擊戰(zhàn)。以上就是我對預(yù)備期各個方面的匯報總結(jié)，請黨組織給予教導和指正。此致敬禮匯報人：
流調(diào)人員工作總結(jié)篇七
情況匯報優(yōu)秀先進事跡材料
口口工委、管委把做好疫情應(yīng)對處置工作作為堅決擁護“兩個確立”、做到“兩個維護”的現(xiàn)實檢驗，堅決防止疫情向口和周邊地區(qū)擴散。口口黨工委書記、管委會主任王一平說，從嚴從緊從實科學精準快速有效處置疫情，必須充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，讓黨旗在抗疫一線高高飄揚。
踐行初心使命，強化責任擔當，與廣大群眾同心戰(zhàn)疫，讓黨旗高揚在第一線，把堡壘筑在最前沿，共同構(gòu)筑起疫情防控的堅強防線。
筑牢疫情防控“紅色堡壘”
3月17日深夜，氣溫驟降，寒氣襲人。在口口口大學里小區(qū)，口城公安分局民警賈正臣“全副武裝”，正值守在重點管控樓棟的單元門口?！敝鲃訄竺麉⒓又凳氐?4名民警、輔警中，有10名是黨員?！辟Z正臣說，越是危急時刻，黨員干部越是要沖在前、作表率。
疫情就是警情，防控就是責任。在疫情防控的關(guān)鍵階段,口城公安分局黨委全體黨員干部以崗為家，日夜值守，全局公安民警、輔警集體停休，全員參戰(zhàn)，有力推動各項疫情防控措施全面落實。
口口是全市經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場，毗鄰京津，區(qū)位特殊,是口首都政治“護城河”最前沿。這里企業(yè)項目數(shù)量多、外來人口多，疫情防控任務(wù)艱巨、責任重大。
控疫情第一線作為踐行初心使命、體現(xiàn)責任擔當?shù)脑嚱鹗湍サ妒?，凝聚起全區(qū)動員、全民參與、全面出擊的抗擊疫情強大合力。
黨旗所指，就是沖鋒的方向。面對疫情，口口工委、管委迅速激活指揮體系，吹響抗擊疫情“集結(jié)號”，全方位部署、全社會發(fā)動、全領(lǐng)域防控，嚴防疫情擴散蔓延。工委、管委主要領(lǐng)導以及疫情防控領(lǐng)導小組各工作組組長堅持以上率下，日夜調(diào)度、深入一線，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇八
為加強本地區(qū)流調(diào)隊伍建設(shè)和應(yīng)急狀態(tài)下的統(tǒng)籌調(diào)派，對可能出現(xiàn)的疫情進行快速、精準、科學、果斷的處置。現(xiàn)根據(jù)疫情防控工作要求，結(jié)合本地區(qū)實際，特制訂本方案。
相關(guān)組織協(xié)調(diào)工作。地區(qū)疾病預(yù)防控制中心負責區(qū)流調(diào)隊伍的管理工作的總體指導，根據(jù)全區(qū)疫情防控和應(yīng)急處置需要，統(tǒng)一指揮調(diào)派三級梯隊赴疫情現(xiàn)場開展處置工作。各醫(yī)療機構(gòu)、各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心及其人員要統(tǒng)一服從區(qū)疾控中心調(diào)派，迅速集結(jié)到位做好流調(diào)處置工作。
2.應(yīng)急調(diào)派。按照平戰(zhàn)結(jié)合的原則，流調(diào)隊伍平時加強專業(yè)能力建設(shè)，時刻保持應(yīng)急準備狀態(tài)，一旦發(fā)生疫情，遵循“專業(yè)優(yōu)先、從速到位”原則，根據(jù)地區(qū)疾病預(yù)防控制中心派出指令，立即集結(jié)隊伍，要求1小時內(nèi)集結(jié)完畢，2小時內(nèi)到達現(xiàn)場，迅速開展流調(diào)溯源和疫情處置。
3.現(xiàn)場運行。疫情期間，流調(diào)隊伍應(yīng)建立例會、報告、反饋等工作制度，及時交流總結(jié)工作事宜。在現(xiàn)場工作時實行組長負責制，所有隊員要服從組長指令，履行分工和職責。
4.紀律要求。疫情期間，流調(diào)隊伍應(yīng)遵守相關(guān)管理規(guī)定和工作規(guī)范。成員間保持密切溝通聯(lián)系，建議兩人結(jié)隊開展工作。要嚴守工作紀律，保守工作秘密，注意信息安全，遇特殊情況隨時上報。
施建議。三是每日開展疫情分析研判，預(yù)測疫情發(fā)展趨勢，提示防控風險點，提出防控建議。四是在疫情應(yīng)對處置工作結(jié)束后及時開展復(fù)盤分析，提高本地區(qū)疫情防控應(yīng)急處置能力。
調(diào)處置工作。1.密接調(diào)查：疾控流調(diào)隊員負責開展本土密接的電話流
同開展現(xiàn)場流調(diào)，其中地區(qū)疾病預(yù)防控制中心隊員為組長，組織開展現(xiàn)場流調(diào)工作，包括查看視頻監(jiān)控、人員信息排摸等任務(wù)。
練相結(jié)合，每年至少集中培訓1次，培訓重點聚焦基礎(chǔ)知識、既往疫情案例復(fù)盤、當前疫情防控最新進展和工作要求等內(nèi)容，著力保持、提升流調(diào)隊伍能力和水平。
（三）建立相關(guān)激勵機制工作任務(wù)完成后，對現(xiàn)場工作表現(xiàn)突出者根據(jù)相關(guān)規(guī)定予以鼓勵和表揚。要建立健全相關(guān)獎勵機制，對流調(diào)隊員頒發(fā)工作證書，流調(diào)隊員在現(xiàn)場工作表現(xiàn)可作為單位職稱評聘、評優(yōu)評先的參考依據(jù)，增強流調(diào)隊員的歸屬感和榮譽感。（四）建立流調(diào)隊員儲備機制各醫(yī)療機構(gòu)、各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心應(yīng)在本單位設(shè)立流調(diào)輔助崗位。原則上各醫(yī)療機構(gòu)流調(diào)輔助崗位不少于3個；各社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心流調(diào)輔助崗位不少于6個。該崗位人員平時可兼職其它工作任務(wù)，一旦疫情防控需要，則須全職歸屬流調(diào)隊伍。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇九
一、**信宏物流有限公司企業(yè)簡介
**信宏物流有限公司成立于20xx年12月，主要經(jīng)營范圍是國內(nèi)沿海集裝箱的海運、陸路運輸?shù)确?wù)。公司依托腹地遼闊的****港，地理位置優(yōu)越，發(fā)展空間廣闊，并在**老港、**、**、上海、乍浦、**、**、**等地設(shè)立了分支機構(gòu)，并開設(shè)了**至**、**、上海、**、**以及乍浦到**的直達航次。**信宏物流有限公司公司現(xiàn)有固定期租海運貨輪5艘，集裝箱海上運力67150噸，并擁有自營陸運車隊，實現(xiàn)了物流多模式（海陸、海鐵）聯(lián)動組合經(jīng)營。信宏物流自20xx年初正式營運以來，在客戶和口岸各有關(guān)單位的大力支持下，在眾多新老客戶的密切合作下，業(yè)務(wù)范圍不斷擴大，發(fā)展迅速?，F(xiàn)已匯集了一批朝氣蓬勃、訓練有素、責任心強、愛崗敬業(yè)的高素質(zhì)人才，并擁有一個具有一定規(guī)模的集裝箱運輸車隊。通過辛勤的經(jīng)營，已獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。為適應(yīng)貨運業(yè)的快速發(fā)展，信宏物流的全體員工不斷地完善服務(wù)體系，加強科學管理，務(wù)實創(chuàng)新，銳意進取，為客戶進出口貨物提供理想的貨運平臺。夢想無界，合作無限。**信宏物流一如既往地秉承與客戶一起成功的理念，遵循誠信的原則，以優(yōu)質(zhì)、快捷、安全、高效、準確、熱誠的服務(wù)，優(yōu)惠合理的價格為客戶作好租船、訂艙、陸路運輸?shù)裙ぷ?。我們的目標是：服?wù)客戶，成就員工，發(fā)展公司，推動港口。
二、公司在運營過程中存在的問題
中國物流業(yè)存在體制缺陷，促進物流業(yè)快速發(fā)展的當務(wù)之急，就是要加快企業(yè)體制創(chuàng)新的步伐，其根本出路在于實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)主體多元化，特別是要通過吸引非公有產(chǎn)權(quán)主體，進行企業(yè)體制創(chuàng)新。以現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營和現(xiàn)代配送為中心的經(jīng)營方式，在提高企業(yè)、行業(yè)乃至中國的經(jīng)濟效益方面發(fā)揮著重要作用。尤其是現(xiàn)代物流將產(chǎn)品之間的倉儲、運輸、加工、配送、裝卸形成了完整的供應(yīng)鏈，大大提高了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，從而極大地提高了企業(yè)的競爭力，促進了國民經(jīng)濟的健康成長。盡管中國物流業(yè)在相對短的時期內(nèi)得到了較快發(fā)展，但由于歷史條件的限制和原計劃經(jīng)濟體制下的影響，中國物流業(yè)的發(fā)展仍存在著體制上的缺陷，比如，缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和發(fā)展，社會化程度低，物流企業(yè)單一分散，各種審批制度冗長繁多，物流企業(yè)融資改組困難，導致專業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)營的優(yōu)勢難以發(fā)揮，規(guī)模效益難以實現(xiàn)，設(shè)備利用率低，布局不合理，盲目建設(shè)，資金浪費嚴重等諸多問題。這些問題的深層次原因，就是體制問題。我國物流業(yè)配送的主要模式及存在的缺陷目前，國內(nèi)物流業(yè)主要存在以下四種配送模式：
（2）合作配送模式，是指若干企業(yè)由于共同的物流需求，在充分挖掘利用每個企業(yè)現(xiàn)有物流資源基礎(chǔ)上，聯(lián)合創(chuàng)建配送組織模式。通過合作和共享，這種模式打破企業(yè)之間的界限，實現(xiàn)物流高效化。
（3）第三方物流，是指物流渠道中的專業(yè)化物流中間人，以簽訂合同的方式，在一定期間內(nèi)，為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。這種模式對物流企業(yè)的運輸管理、運作經(jīng)驗和管理水平有著很高的要求。
（4）共同配送模式，是指物流配送企業(yè)之間為了提高配送效率以及實現(xiàn)配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯(lián)合作。這種模式以互惠互利為原則，可以促進物流行業(yè)整體的配送合理化。
近幾年，我國物流業(yè)不斷融合現(xiàn)代物流理念和管理技術(shù)，獲得較快的發(fā)展。但與現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢和國際化競爭的要求相比，我國物流業(yè)還不具備向企業(yè)提供高質(zhì)的綜合物流服務(wù)的能力。根據(jù)國際研究機構(gòu)的估計，美國第三方物流市場規(guī)模約相當于全社會物流成本支出的25％，歐洲為30％，亞洲的總體水平低于5％，而中國僅在2％左右。我國現(xiàn)有物流服務(wù)模式，即配送所采取的基本戰(zhàn)略和方法，在實踐中存在諸多問題和發(fā)展缺陷，沒能很好地發(fā)揮物流配送支持城市經(jīng)濟和提高社會效率方面的作用。物流配送模式問題已經(jīng)成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。我國物流配送發(fā)展的歷程來看，配送模式主要存在以下幾個方面的問題：
（1）相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善。企業(yè)在改善自身物流效率時，必然要在企業(yè)內(nèi)外重新配置物流資源。然而，管理資源的不合理配置、經(jīng)濟體制的行業(yè)分割管理、制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配，尤其是與我國物流企業(yè)有關(guān)的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、融資制度和市場準入與退出制度等方面的改革還遠不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十
通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格技術(shù)員的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的工作總結(jié)及自我鑒定：
一、嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高
用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。同時積極主動的了解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，不斷的提升自己的黨性修養(yǎng)，與黨保持一致;作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，并將其運用到實際工作中，與公司保持一致。
二、求知若渴，虛心向?qū)W
作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，虛心向師傅和其他同事請教。日常工作中上午在作業(yè)區(qū)進行軟件工作，下午扎入現(xiàn)場對設(shè)備多看多問，不斷增加自己的現(xiàn)場經(jīng)驗。同時認真的學習公司的各類文件，對管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。
三、努力工作，認真完成各項工作任務(wù)
保證設(shè)備盡快正常運行。在20xx年2月我被作業(yè)區(qū)內(nèi)聘為現(xiàn)場專業(yè)工程師，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平來指導自己的工作。通過在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
四、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與作業(yè)區(qū)其他同事既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專行，從而較圓滿完成維護部的各項工作任務(wù)。都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。同時在日后工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
工作小結(jié)和自我評價篇二
是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。通過這一年的工作與學習，使我認識到一名合格工程師的成長是一個前景光明、充滿希望同時又需要付出努力和心血的過程，也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。以下是我在這一年的自我鑒定：
一、思想方面。思想是行動的指南，一個人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作思維。作為一名黨員，嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，同時積極主動的了解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，及時的學習了xx屆三中全會精神，不斷的提升自己的黨性修養(yǎng)，與黨保持一致;作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，并將其運用到實際工作中，與公司保持一致。
二、工作方面。
孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。
三、學習方面。作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術(shù)水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，多向師傅和其他同事請教。平時多到工地上去，多看多問，這樣才能不斷增加自己的現(xiàn)場經(jīng)驗。還應(yīng)該認真的學習公司的一些管理體制和規(guī)范有了一定的了解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。當然，現(xiàn)在我還有很多不足的地方:經(jīng)驗匱乏，知識和技術(shù)水平不夠扎實等。我一定會加倍努力，不斷的去完善自己，提高自己的工作能力。
總結(jié)一年來的工作,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進步。在今后的工作中，我將一如既往地做事，一如既往地為人，爭取獲得更好的成績。
工作小結(jié)和自我評價篇三
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十一
服務(wù)及公司保衛(wèi)等多方面的任務(wù)。為了加強對人、財、物的管理，我完善了過去的各種管理制度，突出制度管理，嚴格照章辦事，進一步明確了工作職責，完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，各項工作井然有序。
工作上我認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強，確實完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。
在__上班的日子里，我漸漸喜歡上了這個地方，喜歡上了這份工作，想在這里慢慢成長成材，成為一名合格的正式__里的職工，一個月的學習與工作，讓我成長了很多，今后我會繼續(xù)努力，一如既往地保持著優(yōu)良的作風，不斷地完善自己，作出一番成績。
在服務(wù)客戶上我盡心盡力，在行里組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各項競賽，展示自我，并取得了優(yōu)異的成績，受到了單位的嘉獎。
學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識。由于我畢業(yè)財校屬于中專，剛工作我就利用業(yè)余時間自學大專，并于__年畢業(yè)，但我沒有滿足于現(xiàn)狀，又于__年自修東北大學金融本科，由于學習勤奮刻苦，成績優(yōu)良，學習中受到老師充分肯定，目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識，也有了一定的理論水平，完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時，更加鉆研業(yè)務(wù)，把學到的金融知識融會到工作中去，使業(yè)務(wù)水平不斷提高，并于__年參加全國中級經(jīng)濟師資格考試，順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務(wù)知識考核當中，每次會計業(yè)務(wù)資格考試都達到一級水平。
最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領(lǐng)導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十二
縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應(yīng)有當事人負相應(yīng)的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉?，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十三
物流學會調(diào)查講介大賽培訓總結(jié)
為了充分發(fā)揮調(diào)研大賽的作用，讓更多的同學了解物流，了解調(diào)研，我們舉行了這次培訓講座。主講人是我們的張琳老師，對象主要是針對參賽的同學，當然也對所有有興趣的同學開放。
這次參加調(diào)研大賽有20多個組，總?cè)藬?shù)也就140多人，而我們申請的課室就是140座的。會前真的有點擔心來的人太少，弄得會場稀疏，那這個培訓會想搞成功也就很有難度了。而我的擔心也不是空穴來風：當晚是星期四，一向是廣外大舉辦活動的高峰期。而當晚05級和06級物流營銷系舉行聯(lián)誼……但當看到會場4/5的椅子“名花有主”。我笑自己太杞人憂天了。我應(yīng)該相信同學們參加調(diào)研大賽的熱情，也應(yīng)該相信大家會珍惜這個學習的機會。當然有如此場面得益于我們的宣傳，宣傳在講座前兩天就開始進行了。第一輪是在物流班上宣傳，讓大家了解這個活動；第二輪針對參賽隊伍的宣傳，有的是當面通知，有的是短信通知，確保了每一支隊伍都知道有這么一個活動，當然也包括我們的非物流專業(yè)參賽隊；第三輪是在qq群提醒活動舉行的時間和地點。三輪下來，就充分挖掘到潛在的聽眾了。
講座的第一個環(huán)節(jié)是經(jīng)驗之談。上一屆調(diào)研大賽的亞軍和季軍獲得者談了他們的心得。親身經(jīng)歷和隔岸觀火雖有不同，但經(jīng)他們一說，在調(diào)研中人遇到的問題和要注意的細節(jié)等等就如同我們也經(jīng)歷過一樣清楚。尤其值得一提的是季軍代表，他用流利的普通話，充分準備，良好的臺風贏得了全場的掌聲，參賽者都說聽君一席話，茅塞頓開。
精彩還在后頭。我們的壓軸人物出場了，因為考慮到大多數(shù)同學是第一次做調(diào)研，所以老師從基本的開始講述，包括了調(diào)研的類別、性質(zhì)、步驟……她娓娓而談，一一道來，解開同學們一個又一個的疑惑。理論的東西說過了，張老師又用案例去進一步去說明怎樣做調(diào)研、抽象加形象，老師可謂是用心良苦了。最后1個小時的滔滔講述，1個小時的全神貫注在一片熱烈的掌聲中落下帷幕。會后一個參賽隊員的話讓我們感到很欣慰：現(xiàn)在終于知道怎樣做調(diào)研了。聽到這句話大家相視一笑，我們也終于達到我們的目的，成功地舉行了我們這次講座。
對于這次講座的成功，值得一提的還有學會內(nèi)部的配合。我們對這次活動的.籌措做得比較充分。講座前還有段小插曲——會場的多媒體設(shè)備又出現(xiàn)了問題。幸好，提前30分鐘到的工作人員及時發(fā)現(xiàn)，才不至于讓我們的講座留下那樣的瑕疵。
另外對于講座而言，因為學術(shù)的嚴肅性不免使會場氣氛略顯沉悶，而我們的主持人在這方面做得很好，充分發(fā)揮了調(diào)動氣氛的作用，讓一個環(huán)節(jié)和另一個環(huán)節(jié)得到很好的銜接。
我們會進一步了解參賽隊伍的需求，收集觀眾的反饋意見，不斷改善我們的工作，把調(diào)研大賽做好。
一個活動的成功舉行少不了所有參與人員的合作，在此要特別感謝主講嘉賓張琳老師，還有所有的代表以及前來聽講座的同學。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十四
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生，需要學習和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps，gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的.時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值^v^等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間，大部分時間里，我仍處于摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學習記錄等工作，相信在接下來的時間里，我會學到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十五
最新疫情報告總結(jié)疫情期間，我們要科學防護，做好疫情監(jiān)測、排查、預(yù)警等工作，切實做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。各地也要減少春節(jié)期間大型公眾活動，盡量避免人員大規(guī)模聚集。下面就是給大家?guī)淼?0最新疫情報告總結(jié)五篇，歡迎查閱！20最新疫情報告總結(jié)1歷經(jīng)重重考驗，抗“疫”一線終于傳來一個個好消息。雖然前線依然吃緊，但這些好消息猶如一縷縷陽光，穿透層層黑暗，帶給了我們希望和力量。這一縷縷陽光背后，是許許多多逆行者最美的身影，也是一位位白衣戰(zhàn)士義無反顧灑下的汗水。
“疫情就是命令，防控就是責任”。沒有什么比生命更可貴，沒有什么比抗“疫”更要緊。在抗“疫”的最前線，一個個白衣戰(zhàn)士，為了打贏這一場“全民戰(zhàn)疫”而風雨兼程。在這個春節(jié)里，他們放棄了與家人團聚的時光，用無私無畏的堅守，為我們撐起了一片晴空。
致敬每一位奮戰(zhàn)在防疫前線的90后。誰不知道武漢是疫情最前線?但是，
結(jié)果的快速和準確性;為了精準識別病毒，紀博知和同事們一直在和時間賽跑;在湖南省疾控中心的二級生物安全實驗室里，一個個“微檢戰(zhàn)隊”成員們穿著厚厚的防護服，度過了一個個不眠之夜;等等。為了“早一分鐘確診”，他們用無私的奉獻，扛起了健康的信念與責任。
哪有什么歲月靜好，只是因為有人在為我們負重前行!每一位逆行在防疫前線的白衣戰(zhàn)士都是最可愛的人，是這個春節(jié)最美的風景，也是防疫最堅實的力量。在疫情肆虐的當下，每一個為“疫”而戰(zhàn)的人，都值得我們感激并尊敬。
20最新疫情報告總結(jié)2盼望著，盼望著，沉寂70多天后，白云黃鶴的故鄉(xiāng)終于解除了相對封閉的狀態(tài)，九省通衢的武漢終于舒展出生龍活虎的樣子，所有的努力終于有了結(jié)果。
武漢“解封”意味著湖北保衛(wèi)戰(zhàn)、武漢保衛(wèi)戰(zhàn)取得了階段性勝利，意味著以湖北和武漢為主陣地的中國防疫戰(zhàn)取得了重要成果，意味著千千萬萬人的配合和堅守有了實際成效，意味著那些為我們拼過命的人付出的艱辛努力沒有白費。自4月8日起，滯留數(shù)月的人們可以踏上回程的列車，分別太久的親人終于可以團聚，偌大的城市終于恢復(fù)生機。然則，這是一個令人欣慰的“解封日”，但并不是最后的勝利日。
此次新冠肺炎疫情非同尋常。病毒狡猾多變，傳染性很強，目前多數(shù)省份保持零新增狀況，但也有地方出現(xiàn)新增本土病例。更令人憂心的是，各地不時出現(xiàn)無癥狀感染者，給排查和防控帶來了更大挑戰(zhàn)。加之境外疫情日趨嚴重，疫情輸入風險依然很高。從整體上看，我國的疫情防控壓力依然較大，我們決不能因為眼前的階段性勝利而盲目輕敵，決不能因為疏忽大意給疫情卷土重來之機。
性在增強，防疫壓力不是減小了而是增大了。武漢市有關(guān)部門表示，將繼續(xù)強化小區(qū)封閉管理，“引導居民非必要出行盡量不出門”，繼續(xù)嚴格落實“身份必問、信息必錄、體溫必測、口罩必戴”等措施，體現(xiàn)了實事求是的態(tài)度。對此公眾應(yīng)予充分理解，一如既往地支持。
古人云：行百里者半九十。做好包括疫情防控在內(nèi)的很多事，至關(guān)重要的就是“堅韌”二字。唯有堅決摒除“彈冠相慶、洋洋自得”的驕矜，抵制“刀槍入庫、馬放南山”的思想麻痹，堅忍不拔、堅持到底，常態(tài)化地注重個人衛(wèi)生、做好必要防疫，我們才能守住來之不易的防疫成果，才能在“解封”的基礎(chǔ)上，步步為營，擁抱更安全、更暢達的生活。
另一方面，蝸居在家日久，即使“解封”，人的心理狀態(tài)也還容易陷入“沉寂”的慣性中，一些人也許會有低沉不振、懷疑過度或無所適從等負面情緒。城市“解封”了，心理也應(yīng)“解封”。在做好防護的前提下，不妨多看看窗外繁花競開、草長鶯飛的春意，調(diào)整心態(tài)、提振精神，更積極地投入到學習、工作和生活中。心懷美好希冀，過好接下來的每一天，也是對此前一切犧牲和努力的珍惜。
20最新疫情報告總結(jié)3為做好全區(qū)肺炎疫情防控宣傳工作，區(qū)委宣傳部堅持以^v^、^v^關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署為指導，堅持以人民為中心，深入貫徹市委市政府和區(qū)委區(qū)政府疫情防控工作要求，根據(jù)市委宣傳部、市衛(wèi)生健康委有關(guān)宣傳安排，引導社會各界正確認識、科學防范，為打好打贏疫情防控戰(zhàn)役提供堅強的宣傳輿論支持，取得階段宣傳成效，現(xiàn)將宣傳工作情況總結(jié)如下。
流調(diào)人員工作總結(jié)篇十六
報告水庫運行調(diào)度管理中心20__ 年 12 月 20__ 年安全生產(chǎn)總結(jié)報告在 20__ 年安全生產(chǎn)工作中，全面落實克孜爾水庫管理安全生產(chǎn)工作計劃的 要求，堅持安全發(fā)展理念，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，以預(yù)防 為主、加強監(jiān)管、落實責任為重點，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三 項建設(shè)”各項工作措施，認真落實《20__ 年度水庫運行調(diào)度管理中心安 全生產(chǎn)目標管理責任書》，切實做好克孜爾水庫防洪度汛工作，確保水 庫工程的安全運行。
一、加強科室安全生產(chǎn)責任制落實
為了深入貫徹落實管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的工作部署，扎實有 效地開展好水庫除險加固工作，確保水庫工程安全運行。
首先，加強責任的落實和領(lǐng)導，科室簽訂了以下安全生產(chǎn)目標管 理責任書：( 1 )主任與安全員、副主任;( 2 )副主任與班組長; (3)班組長與個人，做到了層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書 15 份， 實行一級對一組負責的管理方式，讓每個崗位職工明確安全生產(chǎn)的責任 和義務(wù)。
其次，是建立和完善水庫調(diào)度運行、大壩安全監(jiān)測、地震形變觀 測、水質(zhì)化驗等重要崗位的安全生產(chǎn)管理制度 23 個，完善崗位職責 13 個，并在每月的績效考核過程中，針對相應(yīng)的管理制度和觀測規(guī)范的執(zhí) 行情況進行認真的對照檢查，對不符合要求的，或進行違規(guī)操作造成的 觀測數(shù)據(jù)異常進行打分，執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制，取消其評優(yōu)選先的 資格。
其三，本部門設(shè)有專門的安全員，并制定安全員工作職責。根據(jù) 責任書中“水庫運行調(diào)度管中心主任是第一責任人，對本部門安全生產(chǎn) 工作全面負責，各崗位工作人員對本崗位的安全工作負全責”的規(guī)定， 科室對本部門的安全生產(chǎn)工作進行分解，落實到科室的 4 個班組中，同 時規(guī)定小組長為該組的安全員，一名副主任為大壩原型觀測方面的安全1 員，一名副主任為水量調(diào)度方面的安全員。每月由安全員組成科室安全 檢查小組，按“科室安全生產(chǎn)目標管理”的要求，由科室主任牽頭對科 室安全生產(chǎn)情況進行全面檢查，并做到每月及時向管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導 小組呈報本部門安全生產(chǎn)隱患及督辦情況，即安全生產(chǎn)自查報告表。
大壩原型觀測規(guī)章制度目錄規(guī)章制度名稱：
新疆克孜爾水庫管理局安全生產(chǎn)管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心安全生產(chǎn)管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心安全員工作制度
克孜爾水庫洪水調(diào)度水量及調(diào)配管理制度
克孜爾水庫巡庫檢查制度
監(jiān)測系統(tǒng)計算機管理制度
大壩原型觀測外業(yè)工作制度
化驗室安全規(guī)章制度
大壩監(jiān)測設(shè)備維護制度
地震臺網(wǎng)記錄器維護制度
大壩原型觀測內(nèi)業(yè)工作制度
大震速報制度
地震監(jiān)測臺網(wǎng)值班制度
地震臺網(wǎng)實時處理系統(tǒng)管理制度
新疆克孜爾水庫固態(tài)數(shù)字強震記錄儀
k2 操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫強震監(jiān)測系統(tǒng)管理制度
f2 形變遙測系統(tǒng)觀測值班制度
無線電臺管理制度
第一形變觀測站人工觀測制度
克孜爾水庫形變站基線測量操作規(guī)程
新疆克孜爾水庫大壩觀測制度
地震形變及化驗實行大倒班管理制度
水庫運行調(diào)度管理中心科技文件管理制度
二、加強安全生產(chǎn)知識學習和宣傳教育
認真貫徹水利廳防洪辦和管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組關(guān)于安全生產(chǎn)方 面的相關(guān)文件精神，普及安全生產(chǎn)知識和行業(yè)規(guī)范要求，加強職工安全 生產(chǎn)意識教育。
1、加強安全生產(chǎn)知識和法規(guī)的學習：安全生產(chǎn)法規(guī)是規(guī)范人們做 好安全生產(chǎn)工作的行為準則?？剖艺J真組織職工學習《新疆維吾爾自治 區(qū)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理條例》，《轉(zhuǎn)發(fā)國家防總辦公室關(guān)于做好 強降雨防范工作的通知》，《關(guān)于做好 20__ 年在建水利工程安全生產(chǎn) 度汛工作的通知》，并針對今年克孜爾水庫除險加固實際情況提出克孜2 爾水庫的調(diào)度運行方案，編制水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案，提高職工應(yīng)急處 理各種突發(fā)事件的能力，通過寫《學習心得》的方式加強職工對安全生 產(chǎn)工作的進一步認識。
(1)在觀測中要注意人身安全、設(shè)備安全、工作場所安全，交通 安全，特別要求水情觀測和形變站觀測人員在通過溢洪道危險地段和閘 門金屬結(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場時要戴好安全帽，服從現(xiàn)場指揮人員的命令。
(2)在施工期間供電不正常的情況下，教育職工不要輕易操作各 種用電設(shè)施和用電器材，特別現(xiàn)場的用電開關(guān)和電焊機不能夠隨意操 作，一定要在專業(yè)電工指導下進行設(shè)備維護和用電。
(3)在觀測儀器的使用和運輸途中，要求觀測人員要輕拿輕放; 在巡庫、水樣采集等工作中要求不要到危險的冰面、水面、陡坎等地方 進行檢查，至少有 2 人才能夠進行巡庫檢查，確保人身安全。
3 、向職工宣傳各種《應(yīng)急預(yù)案》知識：安全生產(chǎn)工作以預(yù)防為 主，同時，對事發(fā)后的損失也要采取積極補救措施，確保克孜爾水庫工 程在超標準洪水、地震、地質(zhì)等自然災(zāi)害發(fā)生時，能夠快速、有序地完 成水工建筑物的安全檢查，識別各種隱患，進行有效的應(yīng)急搶險，使損 失降到最低限度。作為從事水庫運行管理的主要部門，我們在認真編制 《20__ 年水庫防洪度汛控制運用方案》時，加強班組長對《新疆克孜 爾水庫防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫防洪應(yīng)急搶險預(yù)案》、《新 疆克孜爾水庫地震應(yīng)急預(yù)案》的學習和宣傳，真正做到家喻戶曉，使職 工在面對自然災(zāi)害突發(fā)事件時，能夠沉著、冷靜地采取相應(yīng)措施處置， 做到臨危不懼，臨震不亂。
4、積極參加“安康杯”知識競賽活動和“自治區(qū)第二屆安全生產(chǎn) 優(yōu)秀科技論文征文活動”?？剖医M織參加工會舉辦的“ 安康杯” 知識競 賽獲得第一名，與組織人事科合著撰寫的《淺談水庫管理單位如何做好 日常安全管理工作》征文獲得第二名，使全體職工對安全生產(chǎn)工作有了3 全面的認識和了解，起到了良好的教育效果。
三、安全生產(chǎn)管理
在安全生產(chǎn)管理方面，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”工作要求，使安全 生產(chǎn)工作與“ 全國安全生產(chǎn)月” 活動相結(jié)合，與“ 克孜爾水庫管理局開 展水利工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作實施方案” 相結(jié)合，與“ 日 常監(jiān)管工作相結(jié)合” ，牢固樹立“防大洪、抗大旱”的思想，加強水庫 安全運行各項日常管理工作。
(一)水庫防洪度汛及水庫安全運行調(diào)度管理工作
1、水雨情監(jiān)測設(shè)備的檢查維護工作：今年 4 月開始對防洪調(diào)度系 統(tǒng)的上游 15 個雨量站和 8 個遙測水位站進行更新改造。在今年汛期前 完成了 8 個雨量站建設(shè)，并及時將水雨情數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)浇K端機，確保 實時掌握上游水情、水庫水位、出庫流量的動態(tài)變化，真正實現(xiàn)了水情 自動測報，提高工作效率和工作質(zhì)量。
2、確保通訊設(shè)施正常運行：汛期防洪通訊手段有電信光纜程控電 話、移動通信、衛(wèi)星電話、無線電臺、電力載波、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)。進 一步完善了與水利廳防洪辦遠程視頻會商系統(tǒng)和克孜爾水庫 fy2 號靜止 氣象衛(wèi)星地面接收系統(tǒng)，逐步提高了防洪預(yù)測預(yù)報能力。
3、加強落實防汛責任制：在管理局黨委和領(lǐng)導的統(tǒng)一安排和布置 下，成立了“克孜爾水庫工程安全度汛指揮小組”。于 4 月初編寫了 《克孜爾水庫 20__ 年防洪度汛方案》并及時上報自治區(qū)防辦，于 5 月 下旬，新防汛辦 [20__]17 號文件批準了防洪度汛方案。確定了克孜爾 水庫防洪度汛負責人夏新利，保壩技術(shù)負責人張宏科，管理局領(lǐng)導干部 和職能科室都按職責進行相應(yīng)的分工。堅持領(lǐng)導帶班和 24 小時值班制 度，實時掌握天氣變化和上游來水情況，做到水庫安全度汛萬無一失。
4、加強防洪應(yīng)急預(yù)案的落實：渭干河流域內(nèi)有沙雅大河、英大牙 河兩大行洪河道和草湖蓄滯洪區(qū)。對上述防洪工程，水庫管理局、渭干 河流域管理處及庫、沙、新三縣都分別制定了防洪應(yīng)急預(yù)案。管理局針 對水庫本身安全度汛，對歷年制訂的《克孜爾水庫防洪度汛應(yīng)急預(yù)案》 逐條進行了研究討論和重新修改完善。使“預(yù)案”進一步細化、量化、4 優(yōu)化，具有更強的可操作性。在蓄滯洪區(qū)對撤退路線按照受益范圍，劃 分責任段，明確專人管理維修。特別是在克孜爾水庫千佛洞河床段有一 個因除險加固而產(chǎn)生的砂石料場，每次開閘放水時，都要及時通知施工 單位，防止水庫泄水造成不必要的財產(chǎn)損失和人員傷亡。
5、防汛物料的準備：防汛物料是抗洪搶險的重要物質(zhì)條件，沒有 合格的足夠數(shù)量的防汛物料，就無法取得抗洪搶險的勝利，由于防汛物 料用量大，品種多，供需多變等情況，今年水庫管理局本著“因地制 宜，就地取材”的原則號料、備料。(1)準備防洪應(yīng)急備用資金 80 萬 元，主要用于購買防洪備用燃料及其它維修材料。( 2)防洪物資儲備 鉛絲 20 噸、石料 3894.6m3、編織袋 20__0 條、快艇 2 艘、救生衣 25 件、混凝土棱塊 952 塊，共 285.6m3、防洪備用鐵絲籠 465 件。(3)防 洪機械：柳工 50 裝載機一輛、55 裝載挖掘機一輛、自卸車兩輛。
6、水庫防洪度汛工作：在水庫管理局和自治區(qū)防辦、水利廳的指 導下，通過管理局全體職工及駐地部隊、氣象部門的共同努力和堅苦奮 戰(zhàn)，成功地攔蓄和科學地調(diào)度了“ 7.29 ”百年一遇特大防洪。整個汛 期，防洪調(diào)度系統(tǒng)水位站、雨量站點運行狀態(tài)正常，累計采集上游流域 的降水信息 23 場次，利用水情資料完成洪水預(yù)報 5 次，除降水預(yù)報成 果誤差較大外，河槽演進預(yù)報成果精度普遍較高，誤差小于 15%，為水 庫防洪度汛與調(diào)水工作提供了重要水文技術(shù)信息。實現(xiàn)了“精確預(yù)報， 科學決策，巧錯洪峰，顧全大局，統(tǒng)一調(diào)度”的目的，減緩了渭干河流 域洪災(zāi)損失，防洪抗旱工作成效顯著。