健康的生活習慣是保持身體健康的基礎。寫總結時，我們要避免主觀臆斷和夸大其詞，做到實事求是?？偨Y范文對于提升我們的寫作能力和思考能力都有很大的幫助。
車間主任管理心得篇一
學校工作千頭萬緒，但是教學工作是學校各項工作的重中之重，可以說學校的一切工作都應服務于教學，促進于教學。本人作為我校唯一一名主管教學的所謂的領導，自感責任之重大，所以從不敢有絲毫懈怠之心，每日如一上滿弦之鐘，不停地旋轉。
秋，承蒙原校長之錯愛，將業(yè)務副校長兼教導主任兼原語文教研組長和一個班的語文課強加于我一身，我雖幾次生卸卻擔子之心，終未能得逞，所以只好拼命去工作，唯恐工作有所不周而誤了學校。，我校由于種種原因更名為新星雙語學校，張玉煥校長調到我校任校長，我仍繼續(xù)擔任業(yè)務副校長兼教導主任和一個班的語文課。那時，學校正處于困難時期，在我們共同努力，我們狠抓教學管理，從教學常規(guī)管理入手，讓教學工作走上規(guī)范化、常規(guī)化的路子，使教學質量得到大幅度的提高，很快得到學校家長的認可，因此學校和生源快速增長，由20秋季的不足300人增加到現(xiàn)在的850人，已達到了學校的最大容量。
但是我們是民辦學校，我們工作的中心就是讓家長滿意，讓社會認可，從來沒有退而取其次的選項，我們必須居安思危，看到成績的同時，我們更要考慮的是我們的教學工作還存在哪些問題，我們怎樣做才能使我們的的學校得以生存，并不斷地發(fā)展壯大，所以，反思是必須的，也是經(jīng)常。針對教學管理工作，我自已感覺到問題不少，歸納起來有以下幾個方面。
一是在制度建設方面，我校的各項教學管理制度制定得已經(jīng)比較齊全，完善，但在執(zhí)行的過程中打了折扣，缺乏規(guī)范，人的因素摻雜其間不少，也許有時為了讓教師們在待遇不盡如意時能安心工作，多了些人文，少了些嚴格，用原則作了些人情，但這樣做終歸不是長久之計，聽說不少的民辦學校在教學管理上只有制度，沒有人性，效果還不錯，但本人沒有經(jīng)歷過，所以至今未敢茍同，這也許就是總讓人感覺我管理時不嚴厲之處。
二是教學管理中不重視教學研究。不少教師認為教師就是上課，只要教課能使學生滿意，考出好成績，讓家長認可，為學校引來生源，就是好教師。其實很多時候我也這樣想。因此，會使部分教師只是滿足于上課下課，只是在教材、教參、練習上打轉轉。而我們的管理者，往往也是只憑經(jīng)驗指導教學，滿足于已有的家長的認可，生源的不斷增加。但仔細想想，這有點竭澤而漁之嫌，沒有改革，沒有新思維，學校發(fā)展就缺乏后勁兒?？磥砣藗兂Ｕf的更新觀念，開拓進取，不僅時說說而已，更多的是要不斷的去做。
三是在教學檢查方面，工作布置，安排的多，督促檢查的力度不夠，有時我總自我以人手少，僅我一人檢查不過來為借口，自我安慰，自我開脫，今年學校終于給我配了一個教導主任，但由于還未能真正進入角色，所以我還要多多幫她，引導她，讓她幫我多進行教學常規(guī)的檢查與督導，盡可能地將教學管理做到完善。
四是在教師隊伍建設方面。由于我校的特殊性質與特殊原因，這兩年人員更換實在太快，兩年之間幾乎更新了五分之四的老師，因此教師的培訓就顯得跟不上節(jié)奏。又因為我校是寄宿制學校，所以白天根本沒有時間組織老師學習，所以只好放在晚上學生休息以后，再組織老師學習，正因為此，所以我總怕別人勞累一天了，晚上還不上人家回家休息引起大家太多的不樂意，所以每周僅組織一次業(yè)務學習，這樣組織學習就少了些，同時，由于資金等方面的原因，老師外出學習培訓的機會幾乎為零,教師的業(yè)務能力的進步也就有限。
針對上面的問題，在今后的教學管理中，我本人首先還是相信這樣一句話――辦法總比困難多，沒有解決不了的問題，也沒有過不去的坎，用更加積極的心態(tài)投入教學工作之中，要做到以下幾點：一是我自己首先要加強學習，更新觀念，決不固不自封，做到“小車不倒只管推”，至到推不動的一天為止。二是加大管理和力度，手腕硬一些，總能讓人說咱是“軟面團”吧。三是盡可能地為老師創(chuàng)造一些學習的機會，讓大家多學習，快進步。學校的老師95%以上都是年輕人，有朝氣，有想法，只要讓他們的心能撲到教學之中，一定會便我校的教學質量進一步提高，讓我們新星雙語學校的口碑真樹起來，我們的學校就能繼續(xù)生存，繼續(xù)發(fā)展。
結尾：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰?；炭譃╊^說惶恐，零丁洋里嘆零丁。這是我多年來的感受。
[學校管理工作反思]
車間主任管理心得篇二
一、車間管理工作方面
1、對洗滌車間污染臥具重點處理方面還指導不到位。乘務班組返回到洗衣廠的臥具部分污染比較嚴重，經(jīng)過分揀之后的重點洗滌有時效果不明顯，加大了車間污染臥具的列銷比例，造成浪費現(xiàn)象。
主要原因：對洗滌車間的日常檢查指導中重視結果，對臥具洗滌質量情況檢查的比較多，對洗滌環(huán)節(jié)、列銷數(shù)量等方面缺少深層次的調研分析。
具體措施：對車間分揀洗滌過程進行跟蹤檢查，尤其是污染破損臥具的列銷比例進行核對，要求車間對污染臥具重點洗滌流程、用料情況進行分解細化制定標準。同時提出各乘務車隊加大對現(xiàn)場污染臥具的即時簡易處理，最大限度減少臥具污染列銷率，以免造成成本浪費。
2、洗滌車間機器設備修理、維護能力水平還不夠。車間內機器設備比較多，洗衣機、烘干機、熨平機等機器常常24小時運作，有時出現(xiàn)故障，增加了維修成本。
主要原因：對包保的部門重視安全、質量比較多，對車間維修職工的'技術水平問題缺少重視，使洗滌車間使用的機器經(jīng)常出現(xiàn)故障，經(jīng)常需要找外援維修公司進行修復。具體措施：段及車間加強對維修工的技術培訓，提高自主維修能力，減少機器設備的淘汰納新，降低委外修復機器設備的資金投入。同時加大對維修職工的職業(yè)責任教育，做到盡職盡責，提高機器設備的維修率。
二、廉政風險方面：
1、車間干部能夠及時參加廉政教育的學習，但是存在廉政風險意識不強的問題。部分車間干部認為自己是基層干部不具備貪腐的條件。
主要原因：一是作為分管領導日常重視車間黨政正職的廉政教育，對車間其他干部的廉政教育不全面。二是存在談話警示的多，到現(xiàn)場深入跟蹤檢查的力度不夠。
下一步將對包保的地面車間進行副科級干部全覆蓋的廉政教育警示，尤其是年底前對各部門的負責人進行專項提醒教育。同時深入現(xiàn)場與職工進行見面，了解車間干部廉政方面的日常表現(xiàn)，做到小事不放過，杜絕基層干部的“微腐敗”行為。
2、地面車間人員管理、考勤管理還不夠嚴謹，風險卡控措施還不全面。
主要原因：地面車間“老弱病殘”職工多，工種復雜，作業(yè)地點不集中，加大了檢查督促的工作難度。
下一步將繼續(xù)深入車間進行考勤管理風險的提示，定期進行檢查、監(jiān)督，核對車間人員管理情況及工作量完成情況，對車間不負責任的干部、好人主義的干部進行嚴肅問責，使地面車間人員管理和考勤紀律實現(xiàn)規(guī)范化管理。
車間主任管理心得篇三
彈指一揮間，轉眼間20__年半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20__年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結：
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
二、每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用)，員工耗材2415.725(機修589.698元，鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人，(機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
四、20__年上半年車間所存問題下半年的工作計劃
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平;在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年加強維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高csi客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主任管理心得篇四
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務。在車間主任的職責范圍內，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術和工序流程結合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任管理心得篇五
反思一：
一、抓常規(guī)養(yǎng)成教育和文明禮儀活動，促進學生健康發(fā)展。
1、建設班級文化氛圍?！鞍嗉壩幕諊钡慕ㄔO已成為學校文化的一部分，并逐步形成工作常規(guī)。開學第一周，各班主任著力建設“班級文化氛圍”。在各班主任及各班學生的共同努力下，各班教室的面貌煥然一新。使教室成為學生成長的樂園，成為學生的精神家園。
2、加強課間文明禮儀、養(yǎng)成習慣教育和班級管理考核力度。
（1）做好宣傳教育工作。開學初充分利用班隊會課、學校廣播等常規(guī)德育陣地大力宣傳“文明禮儀和日常養(yǎng)成習慣”教育，對其中的每一項內容做具體的闡述并提出具體的要求。
（2）充分發(fā)揮少先隊大隊干部的作用。各班主任推薦了一些習慣好、能力強的學生檢查紀律衛(wèi)生。班級進行評比，每月評出流動紅旗班級。
（3）充分利用好黑板報陣地，每月各班出一期有主題的板報，提高學生的思想道德，營造良好的教育氛圍，政教處定期檢查，作為考核班主任的一項工作。
3、狠抓校園環(huán)境衛(wèi)生。學生值日干部檢查各班清潔衛(wèi)生，并設立“衛(wèi)生監(jiān)督崗”，督促學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。
4、辦好家長學校，家校形成合力，為孩子健康成長營造良好的環(huán)境。家、校、社區(qū)聯(lián)合工作，為營造有利于學生健康成長的社會環(huán)境而努力。聘請各行各業(yè)的的模范為校行風評議監(jiān)督員，為少年兒童的健康成長而服務。
5、規(guī)范德育常規(guī)管理工作。加強學校德育管理制度規(guī)范化建設。做好“三冊”即《班會記載》《中小隊活動記載》《家訪記載》填寫工作，建立“學困生”、“優(yōu)秀生”、班主任檔案，強化學校德育工作的監(jiān)督檢查手段。
6、從學生實際出發(fā)抓好升旗儀式、班隊活動、晨會課等常規(guī)德育陣地建設。
7、深入班級和家庭調查貧困學生的情況。積極向上匯報學生的貧困情況。
8、組織教師進行家訪活動。由行政干部蹲點，和班主任、任課教師一起，到學生家長進行家訪，了解學生情況。
反思二：
一、
（1）進行安全衛(wèi)生講座，制定了學校安全疏散緊急預案，并進行了演練，大大地提高了學生的組織紀律性和自我安全保護意識。
（2）組織了“六一”兒童節(jié)活動，表彰了600多名“優(yōu)秀學生學生、優(yōu)秀少先隊員、優(yōu)秀結協(xié)作、銳意進取、務實高效的工作作風，在全校師全體班主任憑著團結協(xié)作、銳意進取、務實高效的工作作風，在全校師生的鼎力支持下，圓滿完成了各項工作任務。下面我就一年來的工作匯報如下：力支持下，圓滿完成了各項工作任務。
下面我就一年來的工作匯報如下：總結一年來特別是本學期以來的工作，可以概括為突出一個中心，總結一年來特別是本學期以來的工作，可以概括為突出一個中心，即“學生安全”這個中心，抓住一條主線，提高學生素質”這條主線，帶好一支生安全”這個中心，抓住一條主線，即“提高學生素質”這條主線，帶好一支隊伍管理管理，班主任教師隊伍管理管理”舉行一系列活動，豐富校園文化生活。隊伍管理，即“班主任教師隊伍管理”，舉行一系列活動，豐富校園文化生活。
二、突出一個中心，即突出“學生安全”這個中心突出一個中心，即突出“學生安全”
2、開展安全宣傳教育。開展安全宣傳教育。我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，為切實消除校園安全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學，全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學，就向全校學生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。
3、開展安全避震逃生演練活動開展安全避震逃生演練活動根據(jù)教育局通知精神，12日下午在本校教學區(qū)對全體師生員根據(jù)教育局通知精神，我校于12月12日下午在本校教學區(qū)對全體師生員工進行避震逃生演練。演練前，制定演練方案經(jīng)學校管理人員討論修改后向練方案，工進行避震逃生演練。演練前，制定演練方案，經(jīng)學校管理人員討論修改后向全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學生撤離路做了周密的全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學生撤離路做了周密的安排，確保演練安全有序完成。由于分工明確準備周密，分工明確，安排，確保演練安全有序完成。
由于分工明確，準備周密，各班學生在老師的帶領下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊，兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊帶領下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊，清點人數(shù)后無一人發(fā)生意外。
本次活動的開展，對學生進行防火自救逃生訓練自救逃生訓練，一人發(fā)生意外。本次活動的開展，對學生進行防火自救逃生訓練，使學生懂得了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質。了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質。首先，位，緊緊圍繞“學生安全”這個中心對學生開展安全教育。
首先，每周一的升旗儀式上，都會結合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學生安全。旗儀式上，都會結合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學生安全。
第二，發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向學校二，班干部對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向學校通報。
第三，班會課上班主任都會結合學校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。
第四，合學校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。第四，政教處進行法制安全教育報告，對學生進行法制安全教育。所有這些都為學生安教處進行法制安全教育報告，對學生進行法制安全教育法制安全教育報告全提供了思想保障。全提供了思想保障。
反思三：
（1）抓不文明行為
本學期，學生的行為習慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，本學期，學生的行為習慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，打架頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認真抓，打架，頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認真抓，老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生學生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。學生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。
（2）抓班會課質量
本學期重視班會課質量的改進與提高工作，周一次的班會課做到了有布本學期重視班會課質量的改進與提高工作，每周一次的班會課做到了有布置，有檢查，既調動了班主任，班委會的積極性，也給更多的學生提供了展示才華有檢查，既調動了班主任，班委會的積極性，的空間。的空間。
（3）抓養(yǎng)成教育，堅持不懈。
帶班干部、值周教師對紀律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結并進行評比，帶班干部、值周教師對紀律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結并進行評比，對學生的文明禮貌、好的行為習慣的養(yǎng)成起到了促進作用。對學生的文明禮貌、好的行為習慣的養(yǎng)成起到了促進作用。
（4）抓工作落實
切實提高德育教育的實效性。本學期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，切實提高德育教育的實效性。本學期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，每周五大掃除，本學期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，周五大掃除，本學期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，一周一總結、一月一總評，效果良好。一周一總結、一月一總評，效果良好。
[政教處管理工作反思]
車間主任管理心得篇六
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調整體協(xié)作，帶領團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學習
作為車間主任，我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程，我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關注整個行業(yè)的趨勢和技術，以便及時引進和應用創(chuàng)新技術和管理模式。
結論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
車間主任管理心得篇七
一、20__年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
二、20__年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20__年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20__年我個人工作的不足。
三、201_年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
車間主任管理心得篇八
包裝車間主任發(fā)言稿
各位領導，同事們，大家好！
我是包裝車間主任，李**。我來得象工作已有三個年頭，由于公司領導的信任、同事的支持，我擔任了包裝車間主任一職。趁和大家一起交流、探討的機會，就如何做一個稱職的車間主任，如何做好車間的生產(chǎn)管理工作，談一談我個人的體會和心得：
一、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心、最重要的部分，是產(chǎn)品轉換成商品前的最重要崗位，車間主任就是這個崗位的帶頭人。身為帶頭人，無論你做出了好的表率還是不恰當?shù)?舉動，都潛移默化地影響和感染著身邊的員工；所以，任何時候，都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后，以身作則，做到吃苦、奉獻在前，休息在后。
二、在車間日常管理中，要學會一些必要的心理學知識，善于捕捉員工的心理活動，要知道他們想什么，要做什么；及時為他們分憂解愁，調節(jié)好精神狀態(tài)，在工作上愛護、生活上關心、感情上靠近；讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅，迸發(fā)出積極向上的工作熱情。工作中絕不徇私舞弊，不姑息遷就，對事不對人，公平公正處理工作中的事情。只要做到車間員工心往一塊想，勁往一處使，就是一團亂麻也能擰成一股繩，“團結一心，其利斷金?！?BR> 三、要開好“兩會”，即班前動員會，班后總結會。班前安排好生產(chǎn)任務，布置日常工作，提出要求和期望，多給大家打氣鼓勁；班后要把當日的工作情況做小結，對工友們在工作中的表現(xiàn)和貢獻及時的表揚；發(fā)現(xiàn)不足，及時指出改正。
四、嚴格按照流程操作，確保出、入庫產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量準確無誤，及時填寫每天的產(chǎn)量報表，以便領導能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況，安排下一步工作。
五、狠抓安全、質量。要搞好生產(chǎn)，完成領導下達的生產(chǎn)計劃，首先要保證安全生產(chǎn)，更要注重質量。產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命，只有立足品質，強化質量，才使得企業(yè)長足發(fā)展。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質量的要求，抓好質量，分管到人，層層把關，確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質產(chǎn)品。
以后，在工作崗位上，我會克服自己的不足，努力提高自身素質，做好本職工作，我不敢說把自己的工作做到最好，但會爭取做的越來越好。我相信，在全體領導、職工的共同努力下，我們得象的明天會更加美好！
車間主任管理心得篇九
1、全面負責車間生產(chǎn)、行政工作，組織和領導車間的生產(chǎn)、技術、經(jīng)濟活動，確保安全、均衡地完成計劃任務，對分管范圍內的工作負全責。
2、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，對車間產(chǎn)品生產(chǎn)、工藝紀律、衛(wèi)生規(guī)范等執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查和管理。
3、熟悉并正確執(zhí)行國家食品生產(chǎn)質量管理的相關法律、法規(guī)，正確理解和掌握實施食品gmp的有關規(guī)定，按照gmp生產(chǎn)管理規(guī)程和生產(chǎn)工藝規(guī)程組織車間生產(chǎn)，對本部門gmp的實施和食品質量負責。
4、負責健全本車間生產(chǎn)和質量、安全管理體系，建立本部門各項管理制度和崗位職責，落實經(jīng)濟責任制，完善各項考核指標。
5、根據(jù)生產(chǎn)部下達的總生產(chǎn)計劃，組織工藝員進行生產(chǎn)指令的下達，負責并監(jiān)督生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。
6、負責本車間生產(chǎn)調度管理工作，合理使用和調度生產(chǎn)員工、設備、設施、物料、能源等各類資源，協(xié)調各種生產(chǎn)要素，充分利用各種生產(chǎn)資源，組織均衡生產(chǎn)，保證完成各項生產(chǎn)計劃和技術、經(jīng)濟指標。
7、負責本車間安全管理，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，保障本車間生產(chǎn)安全。
8、負責本車間各級人員的培訓、培養(yǎng)工作。
9、督促車間質量員定期對用于生產(chǎn)和檢驗的儀器、儀表、量器、衡器等的校驗情況進行跟蹤落實。
10、指導本車間統(tǒng)計員做好車間技術經(jīng)濟指標的統(tǒng)計和管理工作。定期進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析，提出改進工作的意見和建議。
車間主任管理心得篇十
賞厚而信，罰嚴而必。
賞罰建立在科學的績效考核基礎之上。
績效考核建立在嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)分析的基礎上。
數(shù)據(jù)分析建立在生產(chǎn)現(xiàn)場最核心的工作內容上。
生產(chǎn)現(xiàn)場最核心工作內容的分析建立在公司整體的績效目標基礎上。
管理的核心是協(xié)調，協(xié)調的核心是人，人的核心在于激勵，激勵的關鍵在于賞罰。按照這樣的思路，通過合理的賞罰，綱舉目張，最終可以達到預期的利益最大化。
工廠的管理，可以參考曾國藩“優(yōu)餉精兵”的管理思路，給以表現(xiàn)優(yōu)秀的員工相對應的優(yōu)厚待遇，讓其舍不得走；給以表現(xiàn)表現(xiàn)一般的員工提升的空間，讓其有緊迫感；給以表現(xiàn)差的員工大的壓力，讓其無法混時間。如果能讓一個員工干兩個人的活，就算是給他兩個人的工資，作為公司而言，也是合算的，更何況根本不需要發(fā)兩個人的工資就可讓員工感覺到滿意。
責任到人。將目標管理細化到個人，給每個人制定工作標準。無論是誰，只要是超過了標準，就有獎勵。只要達不到標準，就會有處罰。
設置合理的目標，對承諾完成目標的獎勵。只要目標和獎勵相匹配并有足夠的吸引力，便可輕松地將主管的績效目標轉換成部門管理人員的強大動力。
打破管理上的常規(guī)思維，尋找一切可能的方法尋求突破。如員工的獎勵并不局限于金錢，還可以實物。
管理人員也是需要激勵的，而且更需要激勵。認為“管理人員的覺悟應該比操作工高一點，所以不需要額外的激勵”的思想是錯誤的。一個優(yōu)秀的管理人員是無價的。對于部門管理而言，就是要尋找優(yōu)秀的管理人員，充分地發(fā)揮其聰明才智，并給以其業(yè)績相對應的報酬。只要業(yè)績足夠突出，就算報酬再豐厚，公司也是合算的，這是一個雙贏的過程。反之，一個蹩腳的管理人員，無論給他的報酬是多么低，公司的損失都是巨大的。
只要制度足夠合理，流程足夠完善，管理人員在現(xiàn)場與不在現(xiàn)場，其效果不會有太大的差別，主管的更換對于這個部門的管理水平也不會有太大的影響。
員工最需要的是公平感。工作出色的，要在第一時間，最大限度限度地去發(fā)現(xiàn)和鼓勵，讓其保持斗志。落后的，也要在第一時間去發(fā)現(xiàn)并糾正，同時按標準給以適當?shù)奶幜P，讓其打消偷懶的念頭。只要能夠做到公平，出色的員工就不會有抱怨，落后的員工被處罰也不會有冤言。這樣，員工的工資就轉換成了完全透明的績效工資，也就不存在保密不保密了。我個人認為，只要工資的多少完全與員工的個人工作績效相掛鉤，越是透明的就越是有激勵效果。
整體工廠統(tǒng)一風格，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一現(xiàn)場，統(tǒng)一思想，完全按一致的標準進行管理。
車間主任管理心得篇十一
20xx年轉眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧xx年感激領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質量關。要想將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任管理心得篇十二
各位領導，各位同事：
大家好！
今天我榮幸當選為女工委主任，首先感謝全體干部職工對我的支持與信任！還要感謝領導對我的關心與培養(yǎng)！同時，我也深感責任重大，當選女工委主任不僅是對我的認同與接受，更是對我的信任和重托，也是對我今后工作的`鼓舞和鞭策。今后的工作我一定會做好以下幾個方面：
一、以身作則，更加努力工作和學習，用知識武裝自己，以此面對來自不同方面的挑戰(zhàn)。平時注重提高自己的道德，禮儀修養(yǎng)，凡單位制定的規(guī)章制度，要嚴格遵守，行動要在平時，而不是一時，繼續(xù)發(fā)揚認真、負責的工作作風，使各項工作井然有序。
二、找準自己的位置，努力當好配角，在工會主席的領導下，認真抓好全縣農(nóng)信社女職工的政治理論學習，繼續(xù)深入開展教育實踐活動，努力提高女工政治理論水平，從政治上關心女工，提高女工的政治地位，讓我們同男同志一樣積極參于各項社會活動，成為名符其實的“半邊天”。
三、積極帶領全縣農(nóng)信社女工爭當工作的“排頭兵”?？偨Y工作中的成就與不足、找差距、創(chuàng)成績，幫助廣大女工樹立自信、自尊、自強、自立的信心，激發(fā)并增強她們的競爭能力。使他們懂得怎樣去愛護自己、展示自己，創(chuàng)造價值。服務于社會，不是為得到，而是為了一種心靈的滿足。
四、關心女工生活，積極組織女工參加各項文體活動，維護女工合法權益，盡最大努力，千方百計為女工辦實事，解除女工的后顧之憂。
五、認真完成黨委、工會和上級婦聯(lián)交辦的各項工作。
今后的日子里，我將竭盡全力，踏實工作，為師宗農(nóng)信的發(fā)展貢獻自己的力量。
我講話完畢，謝謝各位!
車間主任管理心得篇十三
作為機修車間工作負責人，是安全生產(chǎn)第一責任人，為了對公司和本車間員工的安全負責，保證并鄭重承諾：
一、保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程在本車間貫徹執(zhí)行，把安全工作列入議事日程，嚴防“三違”做到“三不傷害”。
二、負責傳達、貫徹、執(zhí)行公司下達的各項有關安全生產(chǎn)計劃、規(guī)章制度和實施方案。
三、組織對新職工進行車間安全教育和班組安全教育，積極參加公司組織的.各項安全活動。
四、組織本車間班組長或部分職工定期進行安全檢查，保證設備、安全裝置、消防、防護器材等處于完好狀態(tài)。
五、嚴格執(zhí)行有關勞保用品使用標準，加強防護器材的管理，教育職工妥善保管，正確使用。
六、熟知本單位崗位人員的不安全因素，思想不穩(wěn)定狀態(tài)，隨時要求在崗員工注意事項。發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，無法整改的報分管領導處置。
七、熟悉設備運行情況，掌握員工思想動態(tài)，生活狀況和生產(chǎn)技能情況，針對問題及時采取措施，把一切安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保人身安全和設備安全。
八、每周一、三、五組織班組長召開安全生產(chǎn)例會，表揚先進，警示落后。
九、若因自己違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律和違反以上承諾而造成事故的，愿接受公司以下處罰：
2、因違章指揮而發(fā)生重傷或致殘事故，愿接受公司一切罰款。 3、發(fā)生較大事故，接受否決月工資的罰款，同時接受上級相關部門的處理。
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日期：
車間主任管理心得篇十四
當人類進入知識經(jīng)濟時代，經(jīng)濟的增長方式從單純的資源型、加工型，轉變到增值型，經(jīng)濟增長所需要的資源從物理性資源慢慢向虛擬性資源過度，隨著社會的發(fā)展，人們逐漸擺脫了一直以來以實物交換為主導地位的經(jīng)濟發(fā)展模式，逐漸過渡到以信息交換來促進經(jīng)濟增長的方式。傳統(tǒng)的資產(chǎn)概念是指土地、機器、廠房、自然資源等實體性資產(chǎn)，企業(yè)利用這些生產(chǎn)資料產(chǎn)生利潤。從經(jīng)濟學來角度分析，這種經(jīng)濟行為是收益遞減的;而知識經(jīng)濟時代，信息知識成為了新的生產(chǎn)資料，其明顯的特征就是收益遞增，表現(xiàn)為：
首先，知識產(chǎn)品作為網(wǎng)絡經(jīng)濟中的主要產(chǎn)品，它產(chǎn)出后可以零邊際成本地大量復制傳播，而每份信息中所包含的價值并不會由此而降低。
其次，網(wǎng)絡經(jīng)濟中，知識產(chǎn)品的成本表現(xiàn)為階段性的固定成本，投入后產(chǎn)量可以無限增加，致使平均成本隨著總產(chǎn)量增加而急劇下降，形成強烈的收益遞增性。它體現(xiàn)了知識產(chǎn)品極大的價值增值潛力。
其實，使得企業(yè)的價值得以有效提升的信息，也可以說是知識，總是以分散的方式存在于企業(yè)所雇傭的員工個體之中，所以任何集中的管理都在一定程度上使得信息得以扭曲，只能采用某種方式最大限度的來利用這些資源。
對于企業(yè)自身來說，也存在生產(chǎn)和消費的過程，無論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是新興的知識型的企業(yè)，企業(yè)通過雇傭員工的頭腦來創(chuàng)造價值，員工提供自己的技能，企業(yè)消費技能，同時員工也通過企業(yè)的成長來獲得技能，企業(yè)和員工共同提升價值。但是在這種生產(chǎn)和消費中存在著隔離狀態(tài)，如果沒有一種好的溝通方式，在員工個體之間會造成信息的迂回流動，無形中增加了交易的費用，大量的資源在不能增加價值的過程中被浪費掉。
知識管理的作用就是構建信息平臺，溝通不僅僅是企業(yè)內部，還包括企業(yè)價值鏈上下游的生產(chǎn)與消費，價值鏈上任何的生產(chǎn)者可以通過這個平臺來進行物質上的虛擬，信息上的直接接觸，減少不必要的中介環(huán)節(jié)，使得信息資源可以得到從充分的配置，提升企業(yè)的價值。
二、知識管理實施方案
2.1.制度保證
市場經(jīng)濟發(fā)展到今天，物質商品已得到極大的豐富，市場競爭行為已經(jīng)從賣方發(fā)展到買方，企業(yè)的經(jīng)營理念也要進行調整，在過剩的經(jīng)濟市場中尋找短缺。在如此激烈的環(huán)境下，企業(yè)只能增強自身的核心競爭力才能立于不敗之地。知識管理并不是一種單純的技術行為，它實則是企業(yè)經(jīng)營理念的進步。基于知識觀的企業(yè)戰(zhàn)略理論告訴我們，知識是企業(yè)的核心競爭力，它是企業(yè)的特性，是獨具特色并為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢的知識體系。其可分為四個維度，即：技術知識，技術系統(tǒng)，管理系統(tǒng)，企業(yè)價值觀系統(tǒng)。四者之間存在較強的相互作用。核心能力的基礎是知識，學習是核心能力形成和提高的重要途徑，學習能力則是核心能力的核心。由此可見，知識管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略性的要素和核心能力，基于知識觀的企業(yè)管理是企業(yè)戰(zhàn)略模式的轉變。
設立知識管理部門，是為了從制度上保證企業(yè)知識戰(zhàn)略的實施，他負責制定企業(yè)內部知識的存儲，分類，共享，發(fā)布，監(jiān)控制度，并保障其順利的運行。知識管理的主體是人，人對于客體知識來說有兩種作用，一種作為知識的載體，一種作為知識的創(chuàng)造者。從創(chuàng)造價值的角度來說，什么樣的人的人才最具價值，單純知識的載體并不會產(chǎn)生價值，只有那些能夠創(chuàng)新的人才能夠成為價值的源泉。所以還要設立知識的激勵制度，調動員工的創(chuàng)造積極性，發(fā)掘存儲于個體中的隱性知識，使得員工樂意分享自己的經(jīng)驗，形成良性循環(huán);同時還要加強員工的教育和培訓，提升員工的滿意度，形成良好的學習氛圍。
方案設計
建立知識倉庫：
知識內部網(wǎng)中可以存放的相關內容包括有：
知識資源(包括業(yè)務內容、積累的經(jīng)驗、內部電子化培訓資料、人員資料以及業(yè)務管理用電子文擋樣式等);新聞公告;社群聯(lián)系雷以及討論專欄等。
知識地圖和視角：
與復雜的知識來源相對應，知識地圖是一種非常好的分類方法。它幫助員工尋找自己想要的資料，提供按圖索驥的查找方式。但是知識地圖是平面化的分類方法，而知識視角的作用是提供了一種縱向立體的知識層次結構。從使用者的角度，人們總是根據(jù)一個事物的特征來分辨某類事物，而一個事物有多種特征，知識視角正是表征事物的特征工具，視角可以表征多個資料，而對于某一篇資料，它可以有多個視角來對應，視角和資料是多對多的關系，這樣就可以快速定位一個知識源。
2。3。方案實施
一般來講，知識管理的導入推行需要經(jīng)歷認知、策略、設計、開發(fā)測試、全面導入以及維護評估等六個階段。
大體來講，在認知階段需要建立企業(yè)內部對為何需要導入知識管理，如何導入知識管理達成一致共識;在策略階段，企業(yè)需要確定知識管理系統(tǒng)建置的發(fā)展藍圖，確定組織內適合的社群、確定對社群具有價值的知識;在設計階段，需要分析知識藍圖規(guī)劃知識分類及屬性，設計知識管理運作流程，規(guī)劃系統(tǒng)開發(fā)軟、硬件需求，規(guī)劃社群運作機制并確定資訊系統(tǒng)運作所需的能力與功能;在開發(fā)測試階段，需要開發(fā)知識管理系統(tǒng)，進行知識導入界面的開發(fā)并進行系統(tǒng)測試;在全面導入階段，需要進行相應的使用者培訓并進行已有知識的導入;在評估維護階段，企業(yè)強化各社群的運作，在系統(tǒng)中持續(xù)進行知識上傳管理、資料庫品質管理、文件內容歸類管理、使用者登入管理以及知識分享的宣傳。
知識分享：
知識的力量在于分享。當亞當。斯密在《國富論》中首創(chuàng)“勞動分工”理論時，社會的分工的劃分便變得越來越細，分工的過細的結果造成了工作效率的下降，人們溝通的障礙及知識結構的單一。當今社會，勞動的復雜性決定一項工作不可能由單個個體完成，只能以合作的方式進行，合作必然有溝通，而企業(yè)內部員工如果缺乏交流，成為了一個個單獨的“知識源”，“信息源”，成為一種無序的狀態(tài)，如何為企業(yè)創(chuàng)造價值?如果企業(yè)人員外流導致知識資產(chǎn)外流，大量客戶關系或核心技術被帶走，企業(yè)又沒有預險機制，如何處理?知識共享，并不是沒有代價的索取，他山之石，可以攻玉，取他人之長，補己之短;從企業(yè)管理角度，共享可以使企業(yè)整體的價值得到最優(yōu)。
知識反饋：
作為完整的知識知識系統(tǒng)，還應有一套完善的反饋機制。從管理理念來說，管理是一種閉環(huán)的運動，管理措施的結果反饋回來影響輸入，使得系統(tǒng)的偏差變小，接近原先設定的目標，同樣，知識管理系統(tǒng)也需要反饋來調整預先設定的管理目標，因此，反饋系統(tǒng)的設計顯得尤為重要。反饋機制設立的內容包括兩個方面,從知識資產(chǎn)的角度來講,企業(yè)的知識資產(chǎn)包括三類：
(1)無形資產(chǎn)，包括市場資產(chǎn)、知識產(chǎn)權資產(chǎn)和組織管理資產(chǎn)。
(2)信息資源，信息資源指企業(yè)通過信息網(wǎng)絡所能收集到的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動相關的各種信息。
(3)智力資源，指企業(yè)所能利用的存在于企業(yè)內部員工和企業(yè)外部人力資源中的各類知識和創(chuàng)造性地運用這些知識研究和解決問題的能力。
既然作為一種資產(chǎn)，就要發(fā)揮其創(chuàng)造價值的作用，而知識的更新速度如此之快，其也遵循價值規(guī)律，知識資產(chǎn)的收益遞增的行為只可能發(fā)生在一定的時期，如果當這種“知識產(chǎn)品”過了“保鮮期”，也會像過期的商品一樣便得毫無價值。知識管理系統(tǒng)要能夠定期的“盤點”庫存，實時了解企業(yè)知識產(chǎn)品的庫存”情況，保證知識資產(chǎn)的價值。
另外，反饋系統(tǒng)的設計還要考慮企業(yè)文化的取向。知識的價值和使用價值都由人來實現(xiàn)，它緊密和人聯(lián)系在一起。知識是文化的載體，知識的交流和共享實際是體現(xiàn)著企業(yè)文化的取向。知識型組織通常應具備以下的文化特征：
1、尊重個人;
2、鼓勵創(chuàng)新;
3、鼓勵團隊精神;
4、相互信任;
5、員工熱于分享新知;
6、持續(xù)學習與發(fā)展。
企業(yè)的知識管理需要從人、資訊以及共享的文化等方面進行考慮，需要通過資訊技術來幫助進行知識的積累、創(chuàng)新和共享。
企業(yè)管理者要從確切了解到相關人類的一些特征，如理想、價值、情感，以便發(fā)展一個更富概念化的知識管理，實施新的、靈活的技術與系統(tǒng)支持并使團體的實踐成為可能;建立有利于共享信息和利益的正式、非正式的內部職員網(wǎng)絡和外部個人網(wǎng)絡。使組織信息庫一方面能夠被參與公司行為的組織成員所用，同時確保他們有能力和權利對變化的條件作出決定性的反應。
筆者以為，新經(jīng)濟環(huán)境下的企業(yè)競爭行為是企業(yè)核心能力的競爭，是企業(yè)所掌握的知識和運用知識的創(chuàng)新能力的競爭。知識是一種資源，資源的最大特征就是稀缺性，知識管理系統(tǒng)不僅能確保企業(yè)稀缺資源的保值，更重要的是挖掘企業(yè)人力資本，形成創(chuàng)新機制，延續(xù)企業(yè)的生命，實現(xiàn)企業(yè)的價值最大化。
車間主任管理心得篇一
學校工作千頭萬緒，但是教學工作是學校各項工作的重中之重，可以說學校的一切工作都應服務于教學，促進于教學。本人作為我校唯一一名主管教學的所謂的領導，自感責任之重大，所以從不敢有絲毫懈怠之心，每日如一上滿弦之鐘，不停地旋轉。
秋，承蒙原校長之錯愛，將業(yè)務副校長兼教導主任兼原語文教研組長和一個班的語文課強加于我一身，我雖幾次生卸卻擔子之心，終未能得逞，所以只好拼命去工作，唯恐工作有所不周而誤了學校。，我校由于種種原因更名為新星雙語學校，張玉煥校長調到我校任校長，我仍繼續(xù)擔任業(yè)務副校長兼教導主任和一個班的語文課。那時，學校正處于困難時期，在我們共同努力，我們狠抓教學管理，從教學常規(guī)管理入手，讓教學工作走上規(guī)范化、常規(guī)化的路子，使教學質量得到大幅度的提高，很快得到學校家長的認可，因此學校和生源快速增長，由20秋季的不足300人增加到現(xiàn)在的850人，已達到了學校的最大容量。
但是我們是民辦學校，我們工作的中心就是讓家長滿意，讓社會認可，從來沒有退而取其次的選項，我們必須居安思危，看到成績的同時，我們更要考慮的是我們的教學工作還存在哪些問題，我們怎樣做才能使我們的的學校得以生存，并不斷地發(fā)展壯大，所以，反思是必須的，也是經(jīng)常。針對教學管理工作，我自已感覺到問題不少，歸納起來有以下幾個方面。
一是在制度建設方面，我校的各項教學管理制度制定得已經(jīng)比較齊全，完善，但在執(zhí)行的過程中打了折扣，缺乏規(guī)范，人的因素摻雜其間不少，也許有時為了讓教師們在待遇不盡如意時能安心工作，多了些人文，少了些嚴格，用原則作了些人情，但這樣做終歸不是長久之計，聽說不少的民辦學校在教學管理上只有制度，沒有人性，效果還不錯，但本人沒有經(jīng)歷過，所以至今未敢茍同，這也許就是總讓人感覺我管理時不嚴厲之處。
二是教學管理中不重視教學研究。不少教師認為教師就是上課，只要教課能使學生滿意，考出好成績，讓家長認可，為學校引來生源，就是好教師。其實很多時候我也這樣想。因此，會使部分教師只是滿足于上課下課，只是在教材、教參、練習上打轉轉。而我們的管理者，往往也是只憑經(jīng)驗指導教學，滿足于已有的家長的認可，生源的不斷增加。但仔細想想，這有點竭澤而漁之嫌，沒有改革，沒有新思維，學校發(fā)展就缺乏后勁兒?？磥砣藗兂Ｕf的更新觀念，開拓進取，不僅時說說而已，更多的是要不斷的去做。
三是在教學檢查方面，工作布置，安排的多，督促檢查的力度不夠，有時我總自我以人手少，僅我一人檢查不過來為借口，自我安慰，自我開脫，今年學校終于給我配了一個教導主任，但由于還未能真正進入角色，所以我還要多多幫她，引導她，讓她幫我多進行教學常規(guī)的檢查與督導，盡可能地將教學管理做到完善。
四是在教師隊伍建設方面。由于我校的特殊性質與特殊原因，這兩年人員更換實在太快，兩年之間幾乎更新了五分之四的老師，因此教師的培訓就顯得跟不上節(jié)奏。又因為我校是寄宿制學校，所以白天根本沒有時間組織老師學習，所以只好放在晚上學生休息以后，再組織老師學習，正因為此，所以我總怕別人勞累一天了，晚上還不上人家回家休息引起大家太多的不樂意，所以每周僅組織一次業(yè)務學習，這樣組織學習就少了些，同時，由于資金等方面的原因，老師外出學習培訓的機會幾乎為零,教師的業(yè)務能力的進步也就有限。
針對上面的問題，在今后的教學管理中，我本人首先還是相信這樣一句話――辦法總比困難多，沒有解決不了的問題，也沒有過不去的坎，用更加積極的心態(tài)投入教學工作之中，要做到以下幾點：一是我自己首先要加強學習，更新觀念，決不固不自封，做到“小車不倒只管推”，至到推不動的一天為止。二是加大管理和力度，手腕硬一些，總能讓人說咱是“軟面團”吧。三是盡可能地為老師創(chuàng)造一些學習的機會，讓大家多學習，快進步。學校的老師95%以上都是年輕人，有朝氣，有想法，只要讓他們的心能撲到教學之中，一定會便我校的教學質量進一步提高，讓我們新星雙語學校的口碑真樹起來，我們的學校就能繼續(xù)生存，繼續(xù)發(fā)展。
結尾：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰?；炭譃╊^說惶恐，零丁洋里嘆零丁。這是我多年來的感受。
[學校管理工作反思]
車間主任管理心得篇二
一、車間管理工作方面
1、對洗滌車間污染臥具重點處理方面還指導不到位。乘務班組返回到洗衣廠的臥具部分污染比較嚴重，經(jīng)過分揀之后的重點洗滌有時效果不明顯，加大了車間污染臥具的列銷比例，造成浪費現(xiàn)象。
主要原因：對洗滌車間的日常檢查指導中重視結果，對臥具洗滌質量情況檢查的比較多，對洗滌環(huán)節(jié)、列銷數(shù)量等方面缺少深層次的調研分析。
具體措施：對車間分揀洗滌過程進行跟蹤檢查，尤其是污染破損臥具的列銷比例進行核對，要求車間對污染臥具重點洗滌流程、用料情況進行分解細化制定標準。同時提出各乘務車隊加大對現(xiàn)場污染臥具的即時簡易處理，最大限度減少臥具污染列銷率，以免造成成本浪費。
2、洗滌車間機器設備修理、維護能力水平還不夠。車間內機器設備比較多，洗衣機、烘干機、熨平機等機器常常24小時運作，有時出現(xiàn)故障，增加了維修成本。
主要原因：對包保的部門重視安全、質量比較多，對車間維修職工的'技術水平問題缺少重視，使洗滌車間使用的機器經(jīng)常出現(xiàn)故障，經(jīng)常需要找外援維修公司進行修復。具體措施：段及車間加強對維修工的技術培訓，提高自主維修能力，減少機器設備的淘汰納新，降低委外修復機器設備的資金投入。同時加大對維修職工的職業(yè)責任教育，做到盡職盡責，提高機器設備的維修率。
二、廉政風險方面：
1、車間干部能夠及時參加廉政教育的學習，但是存在廉政風險意識不強的問題。部分車間干部認為自己是基層干部不具備貪腐的條件。
主要原因：一是作為分管領導日常重視車間黨政正職的廉政教育，對車間其他干部的廉政教育不全面。二是存在談話警示的多，到現(xiàn)場深入跟蹤檢查的力度不夠。
下一步將對包保的地面車間進行副科級干部全覆蓋的廉政教育警示，尤其是年底前對各部門的負責人進行專項提醒教育。同時深入現(xiàn)場與職工進行見面，了解車間干部廉政方面的日常表現(xiàn)，做到小事不放過，杜絕基層干部的“微腐敗”行為。
2、地面車間人員管理、考勤管理還不夠嚴謹，風險卡控措施還不全面。
主要原因：地面車間“老弱病殘”職工多，工種復雜，作業(yè)地點不集中，加大了檢查督促的工作難度。
下一步將繼續(xù)深入車間進行考勤管理風險的提示，定期進行檢查、監(jiān)督，核對車間人員管理情況及工作量完成情況，對車間不負責任的干部、好人主義的干部進行嚴肅問責，使地面車間人員管理和考勤紀律實現(xiàn)規(guī)范化管理。
車間主任管理心得篇三
彈指一揮間，轉眼間20__年半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20__年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結：
一、售后車間的維修經(jīng)營狀況
二、每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用)，員工耗材2415.725(機修589.698元，鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人，(機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
四、20__年上半年車間所存問題下半年的工作計劃
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平;在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年加強維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產(chǎn)值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5s管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高csi客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主任管理心得篇四
第一段：引言（100字）
車間主任是一個非常重要的職位，擔負著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務。在車間主任的職責范圍內，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔任車間主任的時候，我深刻認識到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗和心得。在本文中，我將分享我的這些體會，希望能對同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設備的使用、以及工藝控制標準和技術要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過程，才能保障產(chǎn)品的質量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設備的使用、標準和操作要領，將設備使用技術和工序流程結合起來，形成準確的操作流程順序，實現(xiàn)準確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計劃對于車間管理至關重要，為了確保生產(chǎn)計劃的準確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設備的稼動率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計劃時，我們會考慮到每個工序之間的銜接和配合，同時考慮每個工序的所需工時，以確保每個環(huán)節(jié)的質量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團隊合作（250字）
管理車間時，光靠個人英雄主義肯定行不通，必須注重團隊合作。一個人的力量是無窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個強大而且有凝聚力的團隊才能做到。團隊合作是車間管理至關重要的一點，每個員工平時的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計劃實施和監(jiān)管（300字）
制定一個行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實施和監(jiān)管。在制定策略計劃時，一個好的計劃不僅必須有具體和準確的目標，而且要有可實施的計劃步驟。當策略計劃完成后，我們將制定實施計劃，并對計劃的具體實施情況進行監(jiān)控。有效和可管理的策略計劃一旦實施成功，就能夠為企業(yè)帶來可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營效益。
第六段：結語（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務發(fā)展和質量管理注入活力，提高車間管理的標準和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學習和不斷地總結，經(jīng)驗和知識的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個方面，僅分享觀點而已，希望對大家有所幫助。
車間主任管理心得篇五
反思一：
一、抓常規(guī)養(yǎng)成教育和文明禮儀活動，促進學生健康發(fā)展。
1、建設班級文化氛圍?！鞍嗉壩幕諊钡慕ㄔO已成為學校文化的一部分，并逐步形成工作常規(guī)。開學第一周，各班主任著力建設“班級文化氛圍”。在各班主任及各班學生的共同努力下，各班教室的面貌煥然一新。使教室成為學生成長的樂園，成為學生的精神家園。
2、加強課間文明禮儀、養(yǎng)成習慣教育和班級管理考核力度。
（1）做好宣傳教育工作。開學初充分利用班隊會課、學校廣播等常規(guī)德育陣地大力宣傳“文明禮儀和日常養(yǎng)成習慣”教育，對其中的每一項內容做具體的闡述并提出具體的要求。
（2）充分發(fā)揮少先隊大隊干部的作用。各班主任推薦了一些習慣好、能力強的學生檢查紀律衛(wèi)生。班級進行評比，每月評出流動紅旗班級。
（3）充分利用好黑板報陣地，每月各班出一期有主題的板報，提高學生的思想道德，營造良好的教育氛圍，政教處定期檢查，作為考核班主任的一項工作。
3、狠抓校園環(huán)境衛(wèi)生。學生值日干部檢查各班清潔衛(wèi)生，并設立“衛(wèi)生監(jiān)督崗”，督促學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。
4、辦好家長學校，家校形成合力，為孩子健康成長營造良好的環(huán)境。家、校、社區(qū)聯(lián)合工作，為營造有利于學生健康成長的社會環(huán)境而努力。聘請各行各業(yè)的的模范為校行風評議監(jiān)督員，為少年兒童的健康成長而服務。
5、規(guī)范德育常規(guī)管理工作。加強學校德育管理制度規(guī)范化建設。做好“三冊”即《班會記載》《中小隊活動記載》《家訪記載》填寫工作，建立“學困生”、“優(yōu)秀生”、班主任檔案，強化學校德育工作的監(jiān)督檢查手段。
6、從學生實際出發(fā)抓好升旗儀式、班隊活動、晨會課等常規(guī)德育陣地建設。
7、深入班級和家庭調查貧困學生的情況。積極向上匯報學生的貧困情況。
8、組織教師進行家訪活動。由行政干部蹲點，和班主任、任課教師一起，到學生家長進行家訪，了解學生情況。
反思二：
一、
（1）進行安全衛(wèi)生講座，制定了學校安全疏散緊急預案，并進行了演練，大大地提高了學生的組織紀律性和自我安全保護意識。
（2）組織了“六一”兒童節(jié)活動，表彰了600多名“優(yōu)秀學生學生、優(yōu)秀少先隊員、優(yōu)秀結協(xié)作、銳意進取、務實高效的工作作風，在全校師全體班主任憑著團結協(xié)作、銳意進取、務實高效的工作作風，在全校師生的鼎力支持下，圓滿完成了各項工作任務。下面我就一年來的工作匯報如下：力支持下，圓滿完成了各項工作任務。
下面我就一年來的工作匯報如下：總結一年來特別是本學期以來的工作，可以概括為突出一個中心，總結一年來特別是本學期以來的工作，可以概括為突出一個中心，即“學生安全”這個中心，抓住一條主線，提高學生素質”這條主線，帶好一支生安全”這個中心，抓住一條主線，即“提高學生素質”這條主線，帶好一支隊伍管理管理，班主任教師隊伍管理管理”舉行一系列活動，豐富校園文化生活。隊伍管理，即“班主任教師隊伍管理”，舉行一系列活動，豐富校園文化生活。
二、突出一個中心，即突出“學生安全”這個中心突出一個中心，即突出“學生安全”
2、開展安全宣傳教育。開展安全宣傳教育。我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，我們時刻把安全放在首位，牢固樹立安全第一的思想，為切實消除校園安全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學，全故事的發(fā)生，積極開展安全教育工作，根據(jù)我校實際，剛開學，就向全校學生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。生提出要求，并召開了“安全在我心中”的主題班會，收到了較好的效果。
3、開展安全避震逃生演練活動開展安全避震逃生演練活動根據(jù)教育局通知精神，12日下午在本校教學區(qū)對全體師生員根據(jù)教育局通知精神，我校于12月12日下午在本校教學區(qū)對全體師生員工進行避震逃生演練。演練前，制定演練方案經(jīng)學校管理人員討論修改后向練方案，工進行避震逃生演練。演練前，制定演練方案，經(jīng)學校管理人員討論修改后向全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學生撤離路做了周密的全體教職工公布，對參加演練的教師做了具體分工，對學生撤離路做了周密的安排，確保演練安全有序完成。由于分工明確準備周密，分工明確，安排，確保演練安全有序完成。
由于分工明確，準備周密，各班學生在老師的帶領下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊，兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊帶領下迅速有序地分別從兩個安全門撤出教學樓來到操場站隊，清點人數(shù)后無一人發(fā)生意外。
本次活動的開展，對學生進行防火自救逃生訓練自救逃生訓練，一人發(fā)生意外。本次活動的開展，對學生進行防火自救逃生訓練，使學生懂得了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質。了簡單的逃生常識，掌握逃生方法，提高了心理素質。首先，位，緊緊圍繞“學生安全”這個中心對學生開展安全教育。
首先，每周一的升旗儀式上，都會結合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學生安全。旗儀式上，都會結合本周活動主題，或表揚、或提出要求式的講學生安全。
第二，發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向學校二，班干部對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時向學校通報。
第三，班會課上班主任都會結合學校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。
第四，合學校本周工作重點和班級情況，以安全教育為主題開展主題班會。第四，政教處進行法制安全教育報告，對學生進行法制安全教育。所有這些都為學生安教處進行法制安全教育報告，對學生進行法制安全教育法制安全教育報告全提供了思想保障。全提供了思想保障。
反思三：
（1）抓不文明行為
本學期，學生的行為習慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，本學期，學生的行為習慣有較大改變，但不文明行為如走廊大聲喧嘩，說臟話，打架頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認真抓，打架，頂撞老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生，為此，政教處堅持經(jīng)常抓，各位班主任認真抓，老師等現(xiàn)象還時有發(fā)生學生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。學生文明行為的養(yǎng)成起到了有利的約束作用。同時，加大懲治力度。
（2）抓班會課質量
本學期重視班會課質量的改進與提高工作，周一次的班會課做到了有布本學期重視班會課質量的改進與提高工作，每周一次的班會課做到了有布置，有檢查，既調動了班主任，班委會的積極性，也給更多的學生提供了展示才華有檢查，既調動了班主任，班委會的積極性，的空間。的空間。
（3）抓養(yǎng)成教育，堅持不懈。
帶班干部、值周教師對紀律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結并進行評比，帶班干部、值周教師對紀律、衛(wèi)生的檢查、監(jiān)督，及時總結并進行評比，對學生的文明禮貌、好的行為習慣的養(yǎng)成起到了促進作用。對學生的文明禮貌、好的行為習慣的養(yǎng)成起到了促進作用。
（4）抓工作落實
切實提高德育教育的實效性。本學期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，切實提高德育教育的實效性。本學期各項工作安排有計劃，有布置，有檢查，每周五大掃除，本學期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，周五大掃除，本學期始終堅持檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。對班級管理一天一公布，一周一總結、一月一總評，效果良好。一周一總結、一月一總評，效果良好。
[政教處管理工作反思]
車間主任管理心得篇六
在工廠生產(chǎn)過程中，車間主任是掌控生產(chǎn)場面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表，車間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過程中，車間主任的管理能力和技巧將會發(fā)揮出重要的作用，來迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進。在本文中，我將分享自己作為車間主任的心得體會。
第二段：分類管理
作為車間主任，我們首先需要掌握的是分類管理能力。在生產(chǎn)過程中，事無巨細，每一個環(huán)節(jié)都需要被嚴格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進行分類管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率，并避免管理混亂的情況。我個人喜歡把生產(chǎn)過程分為幾個關鍵環(huán)節(jié)，針對每個環(huán)節(jié)制定相應的管理細節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效，并且廣泛被應用于各個車間。
第三段：團隊協(xié)作
除了分類管理能力，車間主任還應該具備良好的團隊協(xié)作能力。生產(chǎn)過程是一個大型的協(xié)作項目，需要各個環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車間主任在整個團隊中的角色非常重要，需要扮演好多功能的角色，比如帶領團隊、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對生產(chǎn)計劃進行管理，它能夠清晰地顯示時間表和各個崗位的工作進度。通過這個工具，我可以不斷地進行協(xié)調和管理，確保車間工作能夠如期完成。在工作過程中，我也時刻強調整體協(xié)作，帶領團隊一起向目標前進。
第四段：細致管理
在生產(chǎn)過程中，我們還需要對各個環(huán)節(jié)進行具體細致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力，還需要我們對事物的把握和耐心精神。在我的工作中，我經(jīng)常要巡查車間、觀察生產(chǎn)現(xiàn)場，并不斷地對生產(chǎn)細節(jié)進行管理。這些細節(jié)可能有時看起來并不起眼，但卻能夠影響整個生產(chǎn)流程。我盡可能為每個細節(jié)制定安排，并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過對車間的精細化管理，生產(chǎn)效率和質量都得到了大幅提升。
第五段：不斷學習
作為車間主任，我們應該時刻保持學習姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個大型的學習過程，我們需要不斷學習、改進并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來，學習并不僅僅是閱讀書籍或者聽講座，更重要的是融入生產(chǎn)和管理實踐中去。在工作中，我也經(jīng)常通過與員工交流、獲得客戶反饋等方式不斷積累經(jīng)驗。并且，我也關注整個行業(yè)的趨勢和技術，以便及時引進和應用創(chuàng)新技術和管理模式。
結論：
總之，作為車間主任，良好的管理能力和技巧對于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進行非常關鍵。通過分類管理、團隊協(xié)作、細致管理以及不斷學習等方式，我們可以不斷提高自己的能力，逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價值和效率。這不僅僅是對車間生產(chǎn)工作的支持，也對整個企業(yè)的發(fā)展和進步起到了重要作用。
車間主任管理心得篇七
一、20__年主要工作內容：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫助其快速進入工作狀態(tài)。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
(1)負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
(2)加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
(3)細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
(1)在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評的結果，第一名的班長為明星;工藝指標與質量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
(2)對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一直以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來一定的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
二、20__年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20__年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是20__年我個人工作的不足。
三、201_年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調整一些操作上的變化與跟進工作。
車間主任管理心得篇八
包裝車間主任發(fā)言稿
各位領導，同事們，大家好！
我是包裝車間主任，李**。我來得象工作已有三個年頭，由于公司領導的信任、同事的支持，我擔任了包裝車間主任一職。趁和大家一起交流、探討的機會，就如何做一個稱職的車間主任，如何做好車間的生產(chǎn)管理工作，談一談我個人的體會和心得：
一、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心、最重要的部分，是產(chǎn)品轉換成商品前的最重要崗位，車間主任就是這個崗位的帶頭人。身為帶頭人，無論你做出了好的表率還是不恰當?shù)?舉動，都潛移默化地影響和感染著身邊的員工；所以，任何時候，都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后，以身作則，做到吃苦、奉獻在前，休息在后。
二、在車間日常管理中，要學會一些必要的心理學知識，善于捕捉員工的心理活動，要知道他們想什么，要做什么；及時為他們分憂解愁，調節(jié)好精神狀態(tài)，在工作上愛護、生活上關心、感情上靠近；讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅，迸發(fā)出積極向上的工作熱情。工作中絕不徇私舞弊，不姑息遷就，對事不對人，公平公正處理工作中的事情。只要做到車間員工心往一塊想，勁往一處使，就是一團亂麻也能擰成一股繩，“團結一心，其利斷金?！?BR> 三、要開好“兩會”，即班前動員會，班后總結會。班前安排好生產(chǎn)任務，布置日常工作，提出要求和期望，多給大家打氣鼓勁；班后要把當日的工作情況做小結，對工友們在工作中的表現(xiàn)和貢獻及時的表揚；發(fā)現(xiàn)不足，及時指出改正。
四、嚴格按照流程操作，確保出、入庫產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量準確無誤，及時填寫每天的產(chǎn)量報表，以便領導能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況，安排下一步工作。
五、狠抓安全、質量。要搞好生產(chǎn)，完成領導下達的生產(chǎn)計劃，首先要保證安全生產(chǎn)，更要注重質量。產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命，只有立足品質，強化質量，才使得企業(yè)長足發(fā)展。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質量的要求，抓好質量，分管到人，層層把關，確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質產(chǎn)品。
以后，在工作崗位上，我會克服自己的不足，努力提高自身素質，做好本職工作，我不敢說把自己的工作做到最好，但會爭取做的越來越好。我相信，在全體領導、職工的共同努力下，我們得象的明天會更加美好！
車間主任管理心得篇九
1、全面負責車間生產(chǎn)、行政工作，組織和領導車間的生產(chǎn)、技術、經(jīng)濟活動，確保安全、均衡地完成計劃任務，對分管范圍內的工作負全責。
2、嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，對車間產(chǎn)品生產(chǎn)、工藝紀律、衛(wèi)生規(guī)范等執(zhí)行情況進行監(jiān)督、檢查和管理。
3、熟悉并正確執(zhí)行國家食品生產(chǎn)質量管理的相關法律、法規(guī)，正確理解和掌握實施食品gmp的有關規(guī)定，按照gmp生產(chǎn)管理規(guī)程和生產(chǎn)工藝規(guī)程組織車間生產(chǎn)，對本部門gmp的實施和食品質量負責。
4、負責健全本車間生產(chǎn)和質量、安全管理體系，建立本部門各項管理制度和崗位職責，落實經(jīng)濟責任制，完善各項考核指標。
5、根據(jù)生產(chǎn)部下達的總生產(chǎn)計劃，組織工藝員進行生產(chǎn)指令的下達，負責并監(jiān)督生產(chǎn)計劃的執(zhí)行。
6、負責本車間生產(chǎn)調度管理工作，合理使用和調度生產(chǎn)員工、設備、設施、物料、能源等各類資源，協(xié)調各種生產(chǎn)要素，充分利用各種生產(chǎn)資源，組織均衡生產(chǎn)，保證完成各項生產(chǎn)計劃和技術、經(jīng)濟指標。
7、負責本車間安全管理，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，保障本車間生產(chǎn)安全。
8、負責本車間各級人員的培訓、培養(yǎng)工作。
9、督促車間質量員定期對用于生產(chǎn)和檢驗的儀器、儀表、量器、衡器等的校驗情況進行跟蹤落實。
10、指導本車間統(tǒng)計員做好車間技術經(jīng)濟指標的統(tǒng)計和管理工作。定期進行生產(chǎn)統(tǒng)計分析、經(jīng)濟活動分析，提出改進工作的意見和建議。
車間主任管理心得篇十
賞厚而信，罰嚴而必。
賞罰建立在科學的績效考核基礎之上。
績效考核建立在嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)分析的基礎上。
數(shù)據(jù)分析建立在生產(chǎn)現(xiàn)場最核心的工作內容上。
生產(chǎn)現(xiàn)場最核心工作內容的分析建立在公司整體的績效目標基礎上。
管理的核心是協(xié)調，協(xié)調的核心是人，人的核心在于激勵，激勵的關鍵在于賞罰。按照這樣的思路，通過合理的賞罰，綱舉目張，最終可以達到預期的利益最大化。
工廠的管理，可以參考曾國藩“優(yōu)餉精兵”的管理思路，給以表現(xiàn)優(yōu)秀的員工相對應的優(yōu)厚待遇，讓其舍不得走；給以表現(xiàn)表現(xiàn)一般的員工提升的空間，讓其有緊迫感；給以表現(xiàn)差的員工大的壓力，讓其無法混時間。如果能讓一個員工干兩個人的活，就算是給他兩個人的工資，作為公司而言，也是合算的，更何況根本不需要發(fā)兩個人的工資就可讓員工感覺到滿意。
責任到人。將目標管理細化到個人，給每個人制定工作標準。無論是誰，只要是超過了標準，就有獎勵。只要達不到標準，就會有處罰。
設置合理的目標，對承諾完成目標的獎勵。只要目標和獎勵相匹配并有足夠的吸引力，便可輕松地將主管的績效目標轉換成部門管理人員的強大動力。
打破管理上的常規(guī)思維，尋找一切可能的方法尋求突破。如員工的獎勵并不局限于金錢，還可以實物。
管理人員也是需要激勵的，而且更需要激勵。認為“管理人員的覺悟應該比操作工高一點，所以不需要額外的激勵”的思想是錯誤的。一個優(yōu)秀的管理人員是無價的。對于部門管理而言，就是要尋找優(yōu)秀的管理人員，充分地發(fā)揮其聰明才智，并給以其業(yè)績相對應的報酬。只要業(yè)績足夠突出，就算報酬再豐厚，公司也是合算的，這是一個雙贏的過程。反之，一個蹩腳的管理人員，無論給他的報酬是多么低，公司的損失都是巨大的。
只要制度足夠合理，流程足夠完善，管理人員在現(xiàn)場與不在現(xiàn)場，其效果不會有太大的差別，主管的更換對于這個部門的管理水平也不會有太大的影響。
員工最需要的是公平感。工作出色的，要在第一時間，最大限度限度地去發(fā)現(xiàn)和鼓勵，讓其保持斗志。落后的，也要在第一時間去發(fā)現(xiàn)并糾正，同時按標準給以適當?shù)奶幜P，讓其打消偷懶的念頭。只要能夠做到公平，出色的員工就不會有抱怨，落后的員工被處罰也不會有冤言。這樣，員工的工資就轉換成了完全透明的績效工資，也就不存在保密不保密了。我個人認為，只要工資的多少完全與員工的個人工作績效相掛鉤，越是透明的就越是有激勵效果。
整體工廠統(tǒng)一風格，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一現(xiàn)場，統(tǒng)一思想，完全按一致的標準進行管理。
車間主任管理心得篇十一
20xx年轉眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧xx年感激領導對我的信任和支持，7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。
由于自我對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的本事。
被調任后我始終在思考要做什么該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。僅有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自我的知識，異常是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作本事，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行供給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，異常是要將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質量關。要想將產(chǎn)品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調。溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想必須經(jīng)過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，經(jīng)過不斷的學習新知識堅持工作的活力，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上、工作上取得了新的提高，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新情景新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間主任管理心得篇十二
各位領導，各位同事：
大家好！
今天我榮幸當選為女工委主任，首先感謝全體干部職工對我的支持與信任！還要感謝領導對我的關心與培養(yǎng)！同時，我也深感責任重大，當選女工委主任不僅是對我的認同與接受，更是對我的信任和重托，也是對我今后工作的`鼓舞和鞭策。今后的工作我一定會做好以下幾個方面：
一、以身作則，更加努力工作和學習，用知識武裝自己，以此面對來自不同方面的挑戰(zhàn)。平時注重提高自己的道德，禮儀修養(yǎng)，凡單位制定的規(guī)章制度，要嚴格遵守，行動要在平時，而不是一時，繼續(xù)發(fā)揚認真、負責的工作作風，使各項工作井然有序。
二、找準自己的位置，努力當好配角，在工會主席的領導下，認真抓好全縣農(nóng)信社女職工的政治理論學習，繼續(xù)深入開展教育實踐活動，努力提高女工政治理論水平，從政治上關心女工，提高女工的政治地位，讓我們同男同志一樣積極參于各項社會活動，成為名符其實的“半邊天”。
三、積極帶領全縣農(nóng)信社女工爭當工作的“排頭兵”?？偨Y工作中的成就與不足、找差距、創(chuàng)成績，幫助廣大女工樹立自信、自尊、自強、自立的信心，激發(fā)并增強她們的競爭能力。使他們懂得怎樣去愛護自己、展示自己，創(chuàng)造價值。服務于社會，不是為得到，而是為了一種心靈的滿足。
四、關心女工生活，積極組織女工參加各項文體活動，維護女工合法權益，盡最大努力，千方百計為女工辦實事，解除女工的后顧之憂。
五、認真完成黨委、工會和上級婦聯(lián)交辦的各項工作。
今后的日子里，我將竭盡全力，踏實工作，為師宗農(nóng)信的發(fā)展貢獻自己的力量。
我講話完畢，謝謝各位!
車間主任管理心得篇十三
作為機修車間工作負責人，是安全生產(chǎn)第一責任人，為了對公司和本車間員工的安全負責，保證并鄭重承諾：
一、保證國家和上級安全生產(chǎn)法規(guī)、制度、操作規(guī)程在本車間貫徹執(zhí)行，把安全工作列入議事日程，嚴防“三違”做到“三不傷害”。
二、負責傳達、貫徹、執(zhí)行公司下達的各項有關安全生產(chǎn)計劃、規(guī)章制度和實施方案。
三、組織對新職工進行車間安全教育和班組安全教育，積極參加公司組織的.各項安全活動。
四、組織本車間班組長或部分職工定期進行安全檢查，保證設備、安全裝置、消防、防護器材等處于完好狀態(tài)。
五、嚴格執(zhí)行有關勞保用品使用標準，加強防護器材的管理，教育職工妥善保管，正確使用。
六、熟知本單位崗位人員的不安全因素，思想不穩(wěn)定狀態(tài)，隨時要求在崗員工注意事項。發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改，無法整改的報分管領導處置。
七、熟悉設備運行情況，掌握員工思想動態(tài)，生活狀況和生產(chǎn)技能情況，針對問題及時采取措施，把一切安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保人身安全和設備安全。
八、每周一、三、五組織班組長召開安全生產(chǎn)例會，表揚先進，警示落后。
九、若因自己違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律和違反以上承諾而造成事故的，愿接受公司以下處罰：
2、因違章指揮而發(fā)生重傷或致殘事故，愿接受公司一切罰款。 3、發(fā)生較大事故，接受否決月工資的罰款，同時接受上級相關部門的處理。
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日期：
車間主任管理心得篇十四
當人類進入知識經(jīng)濟時代，經(jīng)濟的增長方式從單純的資源型、加工型，轉變到增值型，經(jīng)濟增長所需要的資源從物理性資源慢慢向虛擬性資源過度，隨著社會的發(fā)展，人們逐漸擺脫了一直以來以實物交換為主導地位的經(jīng)濟發(fā)展模式，逐漸過渡到以信息交換來促進經(jīng)濟增長的方式。傳統(tǒng)的資產(chǎn)概念是指土地、機器、廠房、自然資源等實體性資產(chǎn)，企業(yè)利用這些生產(chǎn)資料產(chǎn)生利潤。從經(jīng)濟學來角度分析，這種經(jīng)濟行為是收益遞減的;而知識經(jīng)濟時代，信息知識成為了新的生產(chǎn)資料，其明顯的特征就是收益遞增，表現(xiàn)為：
首先，知識產(chǎn)品作為網(wǎng)絡經(jīng)濟中的主要產(chǎn)品，它產(chǎn)出后可以零邊際成本地大量復制傳播，而每份信息中所包含的價值并不會由此而降低。
其次，網(wǎng)絡經(jīng)濟中，知識產(chǎn)品的成本表現(xiàn)為階段性的固定成本，投入后產(chǎn)量可以無限增加，致使平均成本隨著總產(chǎn)量增加而急劇下降，形成強烈的收益遞增性。它體現(xiàn)了知識產(chǎn)品極大的價值增值潛力。
其實，使得企業(yè)的價值得以有效提升的信息，也可以說是知識，總是以分散的方式存在于企業(yè)所雇傭的員工個體之中，所以任何集中的管理都在一定程度上使得信息得以扭曲，只能采用某種方式最大限度的來利用這些資源。
對于企業(yè)自身來說，也存在生產(chǎn)和消費的過程，無論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是新興的知識型的企業(yè)，企業(yè)通過雇傭員工的頭腦來創(chuàng)造價值，員工提供自己的技能，企業(yè)消費技能，同時員工也通過企業(yè)的成長來獲得技能，企業(yè)和員工共同提升價值。但是在這種生產(chǎn)和消費中存在著隔離狀態(tài)，如果沒有一種好的溝通方式，在員工個體之間會造成信息的迂回流動，無形中增加了交易的費用，大量的資源在不能增加價值的過程中被浪費掉。
知識管理的作用就是構建信息平臺，溝通不僅僅是企業(yè)內部，還包括企業(yè)價值鏈上下游的生產(chǎn)與消費，價值鏈上任何的生產(chǎn)者可以通過這個平臺來進行物質上的虛擬，信息上的直接接觸，減少不必要的中介環(huán)節(jié)，使得信息資源可以得到從充分的配置，提升企業(yè)的價值。
二、知識管理實施方案
2.1.制度保證
市場經(jīng)濟發(fā)展到今天，物質商品已得到極大的豐富，市場競爭行為已經(jīng)從賣方發(fā)展到買方，企業(yè)的經(jīng)營理念也要進行調整，在過剩的經(jīng)濟市場中尋找短缺。在如此激烈的環(huán)境下，企業(yè)只能增強自身的核心競爭力才能立于不敗之地。知識管理并不是一種單純的技術行為，它實則是企業(yè)經(jīng)營理念的進步。基于知識觀的企業(yè)戰(zhàn)略理論告訴我們，知識是企業(yè)的核心競爭力，它是企業(yè)的特性，是獨具特色并為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢的知識體系。其可分為四個維度，即：技術知識，技術系統(tǒng)，管理系統(tǒng)，企業(yè)價值觀系統(tǒng)。四者之間存在較強的相互作用。核心能力的基礎是知識，學習是核心能力形成和提高的重要途徑，學習能力則是核心能力的核心。由此可見，知識管理已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略性的要素和核心能力，基于知識觀的企業(yè)管理是企業(yè)戰(zhàn)略模式的轉變。
設立知識管理部門，是為了從制度上保證企業(yè)知識戰(zhàn)略的實施，他負責制定企業(yè)內部知識的存儲，分類，共享，發(fā)布，監(jiān)控制度，并保障其順利的運行。知識管理的主體是人，人對于客體知識來說有兩種作用，一種作為知識的載體，一種作為知識的創(chuàng)造者。從創(chuàng)造價值的角度來說，什么樣的人的人才最具價值，單純知識的載體并不會產(chǎn)生價值，只有那些能夠創(chuàng)新的人才能夠成為價值的源泉。所以還要設立知識的激勵制度，調動員工的創(chuàng)造積極性，發(fā)掘存儲于個體中的隱性知識，使得員工樂意分享自己的經(jīng)驗，形成良性循環(huán);同時還要加強員工的教育和培訓，提升員工的滿意度，形成良好的學習氛圍。
方案設計
建立知識倉庫：
知識內部網(wǎng)中可以存放的相關內容包括有：
知識資源(包括業(yè)務內容、積累的經(jīng)驗、內部電子化培訓資料、人員資料以及業(yè)務管理用電子文擋樣式等);新聞公告;社群聯(lián)系雷以及討論專欄等。
知識地圖和視角：
與復雜的知識來源相對應，知識地圖是一種非常好的分類方法。它幫助員工尋找自己想要的資料，提供按圖索驥的查找方式。但是知識地圖是平面化的分類方法，而知識視角的作用是提供了一種縱向立體的知識層次結構。從使用者的角度，人們總是根據(jù)一個事物的特征來分辨某類事物，而一個事物有多種特征，知識視角正是表征事物的特征工具，視角可以表征多個資料，而對于某一篇資料，它可以有多個視角來對應，視角和資料是多對多的關系，這樣就可以快速定位一個知識源。
2。3。方案實施
一般來講，知識管理的導入推行需要經(jīng)歷認知、策略、設計、開發(fā)測試、全面導入以及維護評估等六個階段。
大體來講，在認知階段需要建立企業(yè)內部對為何需要導入知識管理，如何導入知識管理達成一致共識;在策略階段，企業(yè)需要確定知識管理系統(tǒng)建置的發(fā)展藍圖，確定組織內適合的社群、確定對社群具有價值的知識;在設計階段，需要分析知識藍圖規(guī)劃知識分類及屬性，設計知識管理運作流程，規(guī)劃系統(tǒng)開發(fā)軟、硬件需求，規(guī)劃社群運作機制并確定資訊系統(tǒng)運作所需的能力與功能;在開發(fā)測試階段，需要開發(fā)知識管理系統(tǒng)，進行知識導入界面的開發(fā)并進行系統(tǒng)測試;在全面導入階段，需要進行相應的使用者培訓并進行已有知識的導入;在評估維護階段，企業(yè)強化各社群的運作，在系統(tǒng)中持續(xù)進行知識上傳管理、資料庫品質管理、文件內容歸類管理、使用者登入管理以及知識分享的宣傳。
知識分享：
知識的力量在于分享。當亞當。斯密在《國富論》中首創(chuàng)“勞動分工”理論時，社會的分工的劃分便變得越來越細，分工的過細的結果造成了工作效率的下降，人們溝通的障礙及知識結構的單一。當今社會，勞動的復雜性決定一項工作不可能由單個個體完成，只能以合作的方式進行，合作必然有溝通，而企業(yè)內部員工如果缺乏交流，成為了一個個單獨的“知識源”，“信息源”，成為一種無序的狀態(tài)，如何為企業(yè)創(chuàng)造價值?如果企業(yè)人員外流導致知識資產(chǎn)外流，大量客戶關系或核心技術被帶走，企業(yè)又沒有預險機制，如何處理?知識共享，并不是沒有代價的索取，他山之石，可以攻玉，取他人之長，補己之短;從企業(yè)管理角度，共享可以使企業(yè)整體的價值得到最優(yōu)。
知識反饋：
作為完整的知識知識系統(tǒng)，還應有一套完善的反饋機制。從管理理念來說，管理是一種閉環(huán)的運動，管理措施的結果反饋回來影響輸入，使得系統(tǒng)的偏差變小，接近原先設定的目標，同樣，知識管理系統(tǒng)也需要反饋來調整預先設定的管理目標，因此，反饋系統(tǒng)的設計顯得尤為重要。反饋機制設立的內容包括兩個方面,從知識資產(chǎn)的角度來講,企業(yè)的知識資產(chǎn)包括三類：
(1)無形資產(chǎn)，包括市場資產(chǎn)、知識產(chǎn)權資產(chǎn)和組織管理資產(chǎn)。
(2)信息資源，信息資源指企業(yè)通過信息網(wǎng)絡所能收集到的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動相關的各種信息。
(3)智力資源，指企業(yè)所能利用的存在于企業(yè)內部員工和企業(yè)外部人力資源中的各類知識和創(chuàng)造性地運用這些知識研究和解決問題的能力。
既然作為一種資產(chǎn)，就要發(fā)揮其創(chuàng)造價值的作用，而知識的更新速度如此之快，其也遵循價值規(guī)律，知識資產(chǎn)的收益遞增的行為只可能發(fā)生在一定的時期，如果當這種“知識產(chǎn)品”過了“保鮮期”，也會像過期的商品一樣便得毫無價值。知識管理系統(tǒng)要能夠定期的“盤點”庫存，實時了解企業(yè)知識產(chǎn)品的庫存”情況，保證知識資產(chǎn)的價值。
另外，反饋系統(tǒng)的設計還要考慮企業(yè)文化的取向。知識的價值和使用價值都由人來實現(xiàn)，它緊密和人聯(lián)系在一起。知識是文化的載體，知識的交流和共享實際是體現(xiàn)著企業(yè)文化的取向。知識型組織通常應具備以下的文化特征：
1、尊重個人;
2、鼓勵創(chuàng)新;
3、鼓勵團隊精神;
4、相互信任;
5、員工熱于分享新知;
6、持續(xù)學習與發(fā)展。
企業(yè)的知識管理需要從人、資訊以及共享的文化等方面進行考慮，需要通過資訊技術來幫助進行知識的積累、創(chuàng)新和共享。
企業(yè)管理者要從確切了解到相關人類的一些特征，如理想、價值、情感，以便發(fā)展一個更富概念化的知識管理，實施新的、靈活的技術與系統(tǒng)支持并使團體的實踐成為可能;建立有利于共享信息和利益的正式、非正式的內部職員網(wǎng)絡和外部個人網(wǎng)絡。使組織信息庫一方面能夠被參與公司行為的組織成員所用，同時確保他們有能力和權利對變化的條件作出決定性的反應。
筆者以為，新經(jīng)濟環(huán)境下的企業(yè)競爭行為是企業(yè)核心能力的競爭，是企業(yè)所掌握的知識和運用知識的創(chuàng)新能力的競爭。知識是一種資源，資源的最大特征就是稀缺性，知識管理系統(tǒng)不僅能確保企業(yè)稀缺資源的保值，更重要的是挖掘企業(yè)人力資本，形成創(chuàng)新機制，延續(xù)企業(yè)的生命，實現(xiàn)企業(yè)的價值最大化。