總結(jié)是一種思考和記錄的方式，可以讓我們更加有條理地整理出我們的思路和行動。寫總結(jié)時，我們可以設(shè)置一些明確的目標，以便更好地把握整篇總結(jié)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。以下是部分總結(jié)范文，希望能為大家提供一些參考和啟示。
路橋測量員工作總結(jié)篇一
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥
拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
地面進行了復(fù)測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。
4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+八米小橋、k571+車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量。
6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習進步。
2、確保工作質(zhì)量，強化內(nèi)部檢核。現(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
3、轉(zhuǎn)變觀念，強化現(xiàn)場服務(wù)意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規(guī)章制度的執(zhí)行力，大力加強服務(wù)現(xiàn)場的工作意識，把現(xiàn)場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術(shù)難題當成自己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
路橋測量員工作總結(jié)篇二
經(jīng)過xx一年的工作，下面是自我總結(jié)和對公司的一些意見和建議。
首先進行自我總結(jié)，通過在公司一年多的工作，無論是在為人處事上還是在技術(shù)上學(xué)會了許多，這都是公司上下領(lǐng)導(dǎo)和員工對我關(guān)懷和照顧的結(jié)果，在這里對你們表示感謝。當然自身也有諸多不足的地方，例如測量技術(shù)上不成熟，經(jīng)驗不足，有些工序還不知道如何操作，這里有工作時間的原因，也有自身原因。在今后的日子里我會努力克服自身原因，來更快更好的掌握技術(shù)，做到精準穩(wěn)快，20xx年我會用我的行動來詮釋!
其次在這里我想誠心說下對公司的意見和建議。
通過去年一年的工作，我認為xx缺少凝聚力。原來并不是沒有，而是被一些行為磨滅了。企業(yè)不僅僅是在工程上需要投入，對于公司員工的凝聚力也需要投入，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的，幾百幾千足矣。我認為公司人員的凝聚力所創(chuàng)造的財富遠大于對其的投資。建設(shè)公司凝聚力需要從小的細節(jié)做起，企業(yè)員工的衣食住行。我認為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設(shè)。我想從作為一個測量員的角度來說下。
一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不著等工人說堅持不住的時候才想起來買。同樣是買，先買和后買有明顯不同的結(jié)果。
二、食。連續(xù)三四個月只吃土豆燉茄子，沒有改膳，干豆腐是領(lǐng)導(dǎo)才能吃到的。我們是要發(fā)揚吃苦耐勞的精神，我感覺這種精神應(yīng)該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出，但其背后拿的是員工的工作積極性和責任心作為代價的。
三、行。冬天，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車后鈄兒里鏟車大鏟里。
四、工資。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場價xx元，省下了xx元，失去的是他的工作積極性。
企業(yè)建設(shè)凝聚力需要時間積累，而破壞他則不是時間問題。企業(yè)為員著想，員工才能為企業(yè)著想，才能踏踏實實的為企業(yè)創(chuàng)造利潤。工人只有吃好穿暖，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作?？偨Y(jié):企業(yè)凝聚力=財富。
希望xx在新的一年里發(fā)展壯大，前程似錦。
路橋測量員工作總結(jié)篇三
1、測量放樣一定要以藍圖為準，每次放樣結(jié)束后，應(yīng)用藍圖檢查測量點位。杜絕用無簽名蓋章的白圖檢查放樣點位。
2、測量工作必須進行二次復(fù)核制度，樁位坐標的提取需要二次復(fù)核，放好的樁位需現(xiàn)場用鋼卷尺進行尺寸校核。
3、因測量放線樁位較多，工作量較大，個別工地對放樣結(jié)束后基準點復(fù)核工作不到位。每次放樣結(jié)束后復(fù)核工作必須進行。
4、如果工地不要求樁號排列順序，可用軟件生成樁號和坐標。直接輸出上傳全站儀，放樣時直接調(diào)樁號即可，但是也要用不同方法對生成數(shù)據(jù)進行核對，如用zbbz插件、天正軟件等進行坐標標注來核對。
5、采用后方交會時一定要復(fù)核第三個控制點作為檢查依據(jù)，采用后交的全站儀在下次建站時，務(wù)必檢查網(wǎng)格因子是否為1，如果不是1，應(yīng)修正為1。
6、建站距離宜大于測站距離。
7、棱鏡常數(shù)設(shè)置必須準確，更換棱鏡頭必須檢驗棱鏡常數(shù)。
8、對于控制點數(shù)據(jù)采用多種保存方式，筆記錄，電腦記錄，全站儀記錄，照片記錄。防止數(shù)據(jù)丟失造成引點工作。
9、測量儀器要愛惜，經(jīng)常擦拭除塵。
10、仍有個別工地拿棱鏡桿作為拐杖來用，造成棱鏡桿彎曲、氣泡偏位。
11、測量工作結(jié)束后，清點工具，防止測量工具遺落丟失。
12、授人以魚不如授人以漁，對于自身技能薄弱的地方，應(yīng)主動學(xué)習，相互討論，不斷總結(jié)，提高工作效率。
13、倡導(dǎo)團隊—————團結(jié)、友愛、和諧、共進。
路橋測量員工作總結(jié)篇四
20xx年7月我參加了工作，也是正式邁向社會的.一個新起步。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。時間很快，我已經(jīng)工作了4個多月了，從開始的機電安裝到后來的測量工作，相比之下我還是比較喜歡現(xiàn)在的測量工作。
開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地，當時現(xiàn)場真是空曠一片，什么都沒有，只有我們幾個人在現(xiàn)場放點，說實話那時候是挺累的，每天都感覺腳很疼。但這對于從小在農(nóng)村長大的我來說，真的不算什么，慢慢的習慣了也就不感覺累了。在之后孫工就過來了，這下我們就有了信心，終于有人帶著我們干活了，不在像以前像個無頭蒼蠅一樣沒目的的瞎干了。
接下來項目部成立，需要對現(xiàn)場進行復(fù)測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被正式安排到了測量組。我開始了測量工作，直至后來的基礎(chǔ)開挖、墊層澆筑、獨立基礎(chǔ)建立、柱澆筑等一系列工作都一步步的完成了。在這些工作中，剛開始很多不懂的地方。在學(xué)校學(xué)的（我是電氣專業(yè)）都沒用到，圖紙也看不懂那時候真是鬧心，一時間真是蒙了，在師傅和徐哥的指導(dǎo)下慢慢有了信心也學(xué)會了一些測量技術(shù)。一點點的有了信心做事也知道該怎么做，這時候才感受到了測量工作的魅力，從那時候起開始喜歡測量工作了。師傅很細心的教導(dǎo)我們，跟師傅不僅僅學(xué)到了技術(shù)，也學(xué)習到了為人，他是我的榜樣，我一定要虛心和師傅學(xué)習努力完成好自己本職的工作。測量員重要的就是要細心謹慎，不能馬虎大意，我是一個愛馬虎的人，如果總是這樣一定干不好測量工作，所以從干測量那一天起我就告訴自己一定要謹慎做事要有始有終要盡職盡責。這是做一個測量人員最基本應(yīng)該做的，這也不僅僅工作上應(yīng)該這樣，生活上這也是一個好的習慣，現(xiàn)在已經(jīng)改正了并會一直保持下去，爭取做一個合格的測量人員。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，我真的是一張白紙對建筑方面的知識技術(shù)真是不了解，一切都是從零開始的。可能是由于這個原因剛開始時感覺很吃力，就沒有一個我明白的地方心里真是很受打擊，就感覺這四年真是白白浪費了。經(jīng)過一個月左右的時間這種感覺漸漸地消失了，領(lǐng)導(dǎo)對我的肯定給了我很大的動力和鼓舞。
水準儀是我最先學(xué)會的儀器，當時還有那么點小成就感。后來有接觸到了gps、全站儀，就感覺這些儀器挺神秘，特別想把它們都盡快學(xué)會，可事實并非這樣，在網(wǎng)上看了些教程了解了解原理。本認為這就可以來操作儀器了，結(jié)果到了實戰(zhàn)應(yīng)用的時候發(fā)現(xiàn)了很多問題，而這些問題不是能從書本上能學(xué)的到得，在師傅們的幫助下把不明白的地方一個一個的弄明白真是信心倍增，有些工作完全可以自己完成，對我來講是對我特大的肯定。圖紙也從一竅不通到可以看明白了，繼續(xù)努力是必學(xué)的，這只是剛剛開始，不足的地方還是很多，要不斷地學(xué)做人，學(xué)知識，學(xué)技術(shù)來完善自己。
認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路。主動改進工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中存在的問題，盡快改進。
在實踐中不段學(xué)習、總結(jié)測量方面知識。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作，什么樣的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。在做好本職工作以外，學(xué)習其他方面的技術(shù)知識爭做一個全面的技術(shù)性人員。
總之，通過半年的工作，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂，什么都不會。雖然我要學(xué)習的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。
路橋測量員工作總結(jié)篇五
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實習中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的?？傊?，在遇到這些問題并把這些問題解決的同時，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。
在測量剛開始的時候，由于以前沒有選過控制點，對選取控制點的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實習中選取 控制點時，不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
不少時間。有時即使花費了很多時間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后，再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點對中，以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中，而且還能快速地進行整平?？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進行復(fù)習，為考試做準備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時，測量進度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少?？吹竭@種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
在進行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時，我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位，奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反。
總之，通過這兩個周的工程測量實習，讓我對書本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準備。所以，這兩周的實習使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時，由于這次實習是分小組進行的，也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實習中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。
路橋測量員工作總結(jié)篇六
測量隊工作總結(jié)
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復(fù)測、原地面復(fù)測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結(jié)如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥
拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設(shè)計單
位聯(lián)系獲得控制點的資料，向監(jiān)理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時間內(nèi)完成了此項工作，以實際行動支持了現(xiàn)場緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導(dǎo)線施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規(guī)范要求，得到了監(jiān)理單位的'認可。
3、復(fù)測原地面。控制網(wǎng)成果上報通過以后，我測量隊立即對原
地面進行了復(fù)測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二
期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。
4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量。
6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習進步。
2、 確保工作質(zhì)量，強化內(nèi)部檢核?，F(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
二．工作中存在的問題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、s366圖紙復(fù)核。通過計算復(fù)核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復(fù)核結(jié)構(gòu)物的高程。
2、s366現(xiàn)場放樣。根據(jù)路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網(wǎng)的復(fù)測工作，確?？刂凭W(wǎng)的準確性。
4、積極進行測量隊內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù)。
5、積極進行測量隊內(nèi)部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結(jié)一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。
新的挑戰(zhàn)即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風投入到新工程的建設(shè)中去。s366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設(shè)，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
g312六安三期一標項目部測量隊
20xx年11月5日
路橋測量員工作總結(jié)篇七
在**年這不平凡的一年中，測量中心全體人員和企業(yè)同呼吸，共命運，充分發(fā)揮團隊精神，為實現(xiàn)企業(yè)的健康、持續(xù)、發(fā)展而努力工作，被評為“優(yōu)秀和諧班組”?，F(xiàn)將08年的工作總結(jié)如下：
測量中心維護著市話10985部的電話、寬帶的裝、拆、移機跳線工作，整個市局的112故障派修和整個市局22000寬帶的數(shù)據(jù)修改，故障咨詢。
今年五月份，原來的97系統(tǒng)統(tǒng)一改為綜服系統(tǒng)，經(jīng)過短時間的培訓(xùn)后，我們開始用新的操作系統(tǒng)。界面和原來不同了，但我們的工作原則沒有變，只要是裝、拆移機，見到工單，立刻做數(shù)據(jù)，進行跳線，做到日畢日清。還積極和社區(qū)經(jīng)理配合，及時修復(fù)電話、寬帶等各種障礙。
對于112故障，及時派修，一天四次提醒社區(qū)經(jīng)理及時修復(fù)故障，及時消障。僅以十月份為例，測量中心受理障礙總數(shù)1649部，及時修復(fù)率98.33%，各項故障維修指標均達到了市公司的維護標準，受到了運維部的表揚。
**年底，華勝鳴天寬帶系統(tǒng)放在了測量中心。隨著“光進銅退”工程的進一步深入，寬帶割接頻繁。包括分局在內(nèi)的多個模塊點的寬帶用戶，在割接過程中，工程隊需要提供一手的正確資料，測量中心的人員需要對用戶逐一更改vlan值，才能保證每一個客戶正常使用；市公司的大范圍5100設(shè)備改至5300設(shè)備，由于綁定值不正確，造成用戶不能上網(wǎng)，需要解除用戶綁定，觀察用戶上網(wǎng)后，再給用戶加上正確的綁定值；再其次是由于催繳欠費力度加大，寬帶停機增多，個別用戶不知欠費不能上網(wǎng)，同時由于線路的老化，寬帶上網(wǎng)頻繁掉線，加大了寬帶的故障申告和投訴。所有這一切，增加了測量中心的工作量，給我們提出了更高的要求：不僅需要高度的責任心和積極誠懇的態(tài)度，對用戶耐心解釋，消除用戶的怨氣，取得用戶的諒解，還要在我們的能力管轄范圍內(nèi)，以最快和最準確的操作幫助用戶解決問題。初步估華勝鳴天寬帶系統(tǒng)月操作千條記錄。
對于遇到的重大問題，及時把情況反映給領(lǐng)導(dǎo)，力爭在最短時間內(nèi)解決。今年十月中旬，藁城割接用戶一萬多部，到周末晚上大量用戶反映不能上網(wǎng)，上去后總是掉線，正好晚上運維部郭主任打來電話，反映有一熟人不能上網(wǎng)。測量中心人員馬上將用戶的上網(wǎng)情況反映給她，估計是ip地址不夠造成，郭主任馬上和石家莊寬帶數(shù)據(jù)中心聯(lián)系，石機房人員又給了兩條ip地址，用戶上網(wǎng)掉線的情況馬上解決了。這件事啟示測量中心人員，擁有高度的責任心，用優(yōu)秀團隊的標準要求每個員工。不僅給公司帶來效益，還能創(chuàng)造良好的社會信譽。
測量中心積極參加局組織的各項培訓(xùn)，如：安全知識教育，健康講座，綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)，職業(yè)道德要求，還從內(nèi)網(wǎng)上學(xué)習新業(yè)務(wù)知識，通過學(xué)習，思想上發(fā)生了新的變化，感覺能接觸到的世界變寬了，視野也更加寬闊了，增加了戰(zhàn)勝困難的信心和決心。
今年2季度的任務(wù)重，要銷售電腦，奧運卡、發(fā)展同號、小靈通業(yè)務(wù)。各項業(yè)務(wù)單一去做，就會顧此失彼，班里進行討論后，決定采用發(fā)揮優(yōu)勢，各個擊破的辦法完成。奧運金卡含金量高，收藏價值大，我們測量班僅此套就出售了兩套。由于大家齊心協(xié)力，圓滿完成了各項任務(wù)。
測量中心不定期召開班會，分析一段時間出現(xiàn)的問題，不搞一言堂，大家暢所欲言，分析原因，提出整改措施。職工關(guān)心的任務(wù)政策、職工療養(yǎng)、如何更好帶薪休假，對公司的發(fā)展有何新的想法，提供合理化建議等，都可在會上討論，發(fā)表自己的意見。
機房的安全常抓不懈，平時每天交班人員測試告警系統(tǒng)，每月的月初、中旬檢查滅火器，發(fā)現(xiàn)不合格的及時通知安全部門。奧保期間，加強機房值班，提前按置門鈴，兩層大門把關(guān)，將閑雜可疑人員堵在門外。為整個公司的安全保衛(wèi)工作做出了我們的貢獻。
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路橋測量員工作總結(jié)篇八
隨著城市的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，道路和橋梁建設(shè)越來越重要。作為土木工程師的一員，我有幸參與了一段時間的路橋測量工作，這讓我有了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能給其他從事類似工作的人一些啟發(fā)和幫助。
首先，路橋測量工作需要高度的準確性和細致的耐心。在實地測量中，我們經(jīng)常需要用到各種精密的儀器和工具，如全站儀、水準儀等。這些工具的準確性直接影響到最終的測量結(jié)果，因此我們需要非常小心和認真地進行操作。同時，路橋測量工作往往需要花費很長時間，有時候我們需要在夜晚或者惡劣的天氣條件下工作。在這些極端情況下，耐心也是非常重要的品質(zhì)。只有保持冷靜和專注，我們才能夠準確地完成測量任務(wù)。
其次，團隊協(xié)作是路橋測量工作的關(guān)鍵。因為工作的復(fù)雜性和難度，在很多情況下，我們需要和其他工程師和技術(shù)人員緊密地合作。團隊中每個人的分工和配合都至關(guān)重要。在團隊中，我們需要相互之間進行信息的溝通和交流，確保大家對任務(wù)的理解是一致的。同時，我們也需要相互之間互相支持和鼓勵，面對困難時共同克服，以確保整個測量工作的順利進行。
第三，多角度思考和全面考慮是路橋測量工作的要領(lǐng)之一。在測量前，我們需要仔細研究設(shè)計圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。但是，有時候圖紙上并沒有包含所有的信息，或者存在一些問題需要我們自己去解決。這就需要我們具備一定的工程知識和綜合能力。我們需要從不同的角度來考慮問題，帶著一顆好奇的心去思考，以找到最佳的解決方案。在實地測量中，我們也需要注意周圍環(huán)境的影響，如地形、灌木叢等，因為這些因素可能會對測量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。
此外，路橋測量工作也需要高度的安全意識和風險防范能力。在工地上，我們會面臨各種各樣的安全隱患，如高處作業(yè)、機械設(shè)備的操作等。因此，我們需要時刻保持警惕，遵守安全規(guī)定和操作規(guī)范。此外，我們還需要具備一定的應(yīng)急處理能力，以應(yīng)對突發(fā)情況和意外事故。只有保障自身的安全，我們才能夠更好地完成工作任務(wù)。
最后，路橋測量工作需要持續(xù)的學(xué)習和進步。隨著科技的發(fā)展，測量工作也在不斷地更新和改進。因此，作為從業(yè)人員，我們需要不斷學(xué)習和掌握新的測量技術(shù)和方法。通過學(xué)習，我們可以提高自己的專業(yè)技能，更好地適應(yīng)市場需求。同時，我們也需要和同行們保持良好的溝通和交流，共同分享經(jīng)驗和心得，推動整個行業(yè)的進步。
總而言之，路橋測量工作需要高度的準確性、團隊協(xié)作、多角度思考、安全意識和持續(xù)學(xué)習。這些經(jīng)驗和體會對我個人職業(yè)發(fā)展起到了積極的促進作用。我相信，只要我們保持專注和努力，不斷追求進步，我們的測量工作一定會取得更好的成果。同時，我也希望通過我的分享，能夠為其他從事類似工作的人提供一些參考和啟發(fā)。讓我們一起努力，為城市的發(fā)展和人民的生活做出更大的貢獻。
路橋測量員工作總結(jié)篇九
緊密配合施工，堅持實事求是、認真負責的工作作風。
測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導(dǎo)線控制點、紅線樁進行實地校測。負責測量儀器的檢定、校正。
與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合，并事先做好充分準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
在整個施工的各個階段和主要部位做好放線、驗線工作，并要認真檢查測量放線方案、計算步驟和指導(dǎo)檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實際施工進度工作要主動，驗線檢查要在測量放線方案開始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
準確測設(shè)標高：負責及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復(fù)核、內(nèi)業(yè)等測量資料。
1、放樣前仔細校對圖紙相應(yīng)尺寸
2、計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查
3、放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、放樣結(jié)束需對儀器再檢查
6、放樣結(jié)束，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確
7、交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進行
8、釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、對器具、儀器做好保養(yǎng)、維護
10、作業(yè)不允許儀器箱
路橋測量員工作總結(jié)篇十
實習對企業(yè)的作用主要有：實習提供了觀察一位潛在的長期員工工作情況的方法；為企業(yè)未來發(fā)展培養(yǎng)骨干技術(shù)力量與領(lǐng)導(dǎo)人；有利于廉價勞動力爭奪人才；剛畢業(yè)的學(xué)員便于管理，這樣不僅能降低成本，還能提高企業(yè)的知名度，有利于企業(yè)長遠發(fā)展。下面是小編幫大家整理的路橋測量實習報告，希望大家喜歡。
20x'x年3月份，我領(lǐng)著大包小包來到大西客運專線渭洛河特大橋項目部完成了為期3個月的畢業(yè)實習。之前在學(xué)校學(xué)習，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認識從零開始有了初步認識，專業(yè)技能也接觸了到一些。通過這次實習，使我更加深了對理論知識的理解，并充分合理的將理論應(yīng)用于實踐當中，達到實踐源于理論，理論在實踐中提高，理論與實踐相結(jié)合的實習鍛煉目的，雖然很辛苦，但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個月的實習經(jīng)歷。
大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,設(shè)計行車時速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現(xiàn)代化高速度鐵路客運通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴海客運專線、西安至成都客運專線有效銜接,形成一個高速鐵路輻射網(wǎng),對進一步帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)、加快中西部地區(qū)互動發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。
本項目部承建大西客專站前工程-13標位于陜西省大荔縣境內(nèi),正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項目主要工程內(nèi)容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設(shè)備房屋、、站場、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等。
由于初到工地，首先肯定是了解工地的環(huán)境，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，看到那塵土飛揚的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區(qū)測量隊，主要負責沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個測量員必須具備的一些事宜：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風
2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確地測設(shè)標高。
9、負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表、。
10、負責及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。
因為我主要負責沉降觀測，所以基本就是和水準儀打交道了。我接手的是一臺徠卡dna03電子數(shù)字水準儀，這個是我以前在學(xué)校所沒有接觸過的東西。
電子水準儀又稱數(shù)字水準儀，它是在自動安平水準儀的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它采用條碼標尺，各廠家標尺編碼的條碼圖案不相同，不能互換使用。目前照準標尺和調(diào)焦仍需目視進行。人工完成照準和調(diào)焦之后，標尺條碼一方面被成象在望遠鏡分化板上，供目視觀測，另一方面通過望遠鏡的分光鏡，標尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器、上，即線陣ccd器件上，供電子讀數(shù)。因此，如果使用傳統(tǒng)水準標尺，電子水準儀又可以象普通自動安平水準儀一樣使用。不過這時的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準儀，由于沒有光學(xué)測微器，當成普通自動安平水準儀使用時，其精度更低。
電子水準儀是以自動安平水準儀為基礎(chǔ)，在望遠鏡光路中增加了分光鏡和探測器(ccd、,并采用條碼標尺和圖象處理電子系統(tǒng)二構(gòu)成的光機電測一體化的高科技產(chǎn)品。采用普通標尺時，又可象一般自動安平水準儀一樣使用。它與傳統(tǒng)儀器相比有以下特點：
1、讀數(shù)客觀。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數(shù)誤差。
2、精度高。視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的，因此削弱了標尺分劃誤差的影響。多數(shù)儀器都有進行多次讀數(shù)取平均的功能，可以削弱外界條件影響。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進行高精度測量。
3、速度快。由于省去了報數(shù)、聽記、現(xiàn)場計算的時間以及人為出錯的重測數(shù)量，測量時間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。
4、效率高。只需調(diào)焦和按鍵就可以自動讀數(shù)，減輕了勞動強度。視距還能自動記錄，檢核，處理并能輸入電子計算機進行后處理，可實線內(nèi)外業(yè)一體化。
路橋測量員工作總結(jié)篇十一
我叫溫基波，現(xiàn)任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學(xué)到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務(wù)重，我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導(dǎo)線點進行了第三、四次的水準、導(dǎo)線復(fù)測，那時候我還在學(xué)習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學(xué)習，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導(dǎo)線復(fù)測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學(xué)習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長出去測導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導(dǎo)線，在整個導(dǎo)線復(fù)測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導(dǎo)線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進行復(fù)測，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導(dǎo)線、水準進行了認真仔細的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設(shè)的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設(shè)的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導(dǎo)致他們負責的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進度。
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進行復(fù)核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問題了，這也是對我們的一個教訓(xùn)，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓(xùn)，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測量年度工作總結(jié)
提高測量精度改善測量方法
測量工程實習報告
測量專業(yè)個人簡歷
測量實訓(xùn)報告總結(jié)
測量實習的報告總結(jié)
路橋測量員工作總結(jié)篇十二
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的工作學(xué)習情況總結(jié)如下：
俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本，是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn)，其實不然，它也有好多要學(xué)習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習，揚長避短，對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習。測量放線中向同事學(xué)習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結(jié)經(jīng)驗、努力提高了工作效率。測量放線后認真復(fù)合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中，有時候會面臨改線、補線的問題，這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習了更多的施工工藝和施工方法，了解各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會，不能自我提高就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中，本著嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決及時改正，將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中，不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專業(yè)知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當中我取得了一定進步，但這并不代表自己就是一個合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習改進的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，加強新知識、新理論的充實，加強個人操作技術(shù)和管理意識，配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中，在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經(jīng)驗，分享心得，互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯，我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。
在以后的工作中，我會更加的努力學(xué)習，提高自己，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行。向同事們發(fā)奮學(xué)習，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創(chuàng)出更大的效益，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。
路橋測量員工作總結(jié)篇一
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥
拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
地面進行了復(fù)測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。
4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+八米小橋、k571+車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量。
6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習進步。
2、確保工作質(zhì)量，強化內(nèi)部檢核。現(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
3、轉(zhuǎn)變觀念，強化現(xiàn)場服務(wù)意識。我們主要從思想教育入手，強化對項目部及測量隊規(guī)章制度的執(zhí)行力，大力加強服務(wù)現(xiàn)場的工作意識，把現(xiàn)場施工的困難當作自己的困難，把一線的技術(shù)難題當成自己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
路橋測量員工作總結(jié)篇二
經(jīng)過xx一年的工作，下面是自我總結(jié)和對公司的一些意見和建議。
首先進行自我總結(jié)，通過在公司一年多的工作，無論是在為人處事上還是在技術(shù)上學(xué)會了許多，這都是公司上下領(lǐng)導(dǎo)和員工對我關(guān)懷和照顧的結(jié)果，在這里對你們表示感謝。當然自身也有諸多不足的地方，例如測量技術(shù)上不成熟，經(jīng)驗不足，有些工序還不知道如何操作，這里有工作時間的原因，也有自身原因。在今后的日子里我會努力克服自身原因，來更快更好的掌握技術(shù)，做到精準穩(wěn)快，20xx年我會用我的行動來詮釋!
其次在這里我想誠心說下對公司的意見和建議。
通過去年一年的工作，我認為xx缺少凝聚力。原來并不是沒有，而是被一些行為磨滅了。企業(yè)不僅僅是在工程上需要投入，對于公司員工的凝聚力也需要投入，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的，幾百幾千足矣。我認為公司人員的凝聚力所創(chuàng)造的財富遠大于對其的投資。建設(shè)公司凝聚力需要從小的細節(jié)做起，企業(yè)員工的衣食住行。我認為公司諸多的行為破壞了公司凝聚力的建設(shè)。我想從作為一個測量員的角度來說下。
一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不著等工人說堅持不住的時候才想起來買。同樣是買，先買和后買有明顯不同的結(jié)果。
二、食。連續(xù)三四個月只吃土豆燉茄子，沒有改膳，干豆腐是領(lǐng)導(dǎo)才能吃到的。我們是要發(fā)揚吃苦耐勞的精神，我感覺這種精神應(yīng)該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上為公司減少了支出，但其背后拿的是員工的工作積極性和責任心作為代價的。
三、行。冬天，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車后鈄兒里鏟車大鏟里。
四、工資。公司對于測量年青新手工資普遍低于市場價xx元，省下了xx元，失去的是他的工作積極性。
企業(yè)建設(shè)凝聚力需要時間積累，而破壞他則不是時間問題。企業(yè)為員著想，員工才能為企業(yè)著想，才能踏踏實實的為企業(yè)創(chuàng)造利潤。工人只有吃好穿暖，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作?？偨Y(jié):企業(yè)凝聚力=財富。
希望xx在新的一年里發(fā)展壯大，前程似錦。
路橋測量員工作總結(jié)篇三
1、測量放樣一定要以藍圖為準，每次放樣結(jié)束后，應(yīng)用藍圖檢查測量點位。杜絕用無簽名蓋章的白圖檢查放樣點位。
2、測量工作必須進行二次復(fù)核制度，樁位坐標的提取需要二次復(fù)核，放好的樁位需現(xiàn)場用鋼卷尺進行尺寸校核。
3、因測量放線樁位較多，工作量較大，個別工地對放樣結(jié)束后基準點復(fù)核工作不到位。每次放樣結(jié)束后復(fù)核工作必須進行。
4、如果工地不要求樁號排列順序，可用軟件生成樁號和坐標。直接輸出上傳全站儀，放樣時直接調(diào)樁號即可，但是也要用不同方法對生成數(shù)據(jù)進行核對，如用zbbz插件、天正軟件等進行坐標標注來核對。
5、采用后方交會時一定要復(fù)核第三個控制點作為檢查依據(jù)，采用后交的全站儀在下次建站時，務(wù)必檢查網(wǎng)格因子是否為1，如果不是1，應(yīng)修正為1。
6、建站距離宜大于測站距離。
7、棱鏡常數(shù)設(shè)置必須準確，更換棱鏡頭必須檢驗棱鏡常數(shù)。
8、對于控制點數(shù)據(jù)采用多種保存方式，筆記錄，電腦記錄，全站儀記錄，照片記錄。防止數(shù)據(jù)丟失造成引點工作。
9、測量儀器要愛惜，經(jīng)常擦拭除塵。
10、仍有個別工地拿棱鏡桿作為拐杖來用，造成棱鏡桿彎曲、氣泡偏位。
11、測量工作結(jié)束后，清點工具，防止測量工具遺落丟失。
12、授人以魚不如授人以漁，對于自身技能薄弱的地方，應(yīng)主動學(xué)習，相互討論，不斷總結(jié)，提高工作效率。
13、倡導(dǎo)團隊—————團結(jié)、友愛、和諧、共進。
路橋測量員工作總結(jié)篇四
20xx年7月我參加了工作，也是正式邁向社會的.一個新起步。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。時間很快，我已經(jīng)工作了4個多月了，從開始的機電安裝到后來的測量工作，相比之下我還是比較喜歡現(xiàn)在的測量工作。
開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地，當時現(xiàn)場真是空曠一片，什么都沒有，只有我們幾個人在現(xiàn)場放點，說實話那時候是挺累的，每天都感覺腳很疼。但這對于從小在農(nóng)村長大的我來說，真的不算什么，慢慢的習慣了也就不感覺累了。在之后孫工就過來了，這下我們就有了信心，終于有人帶著我們干活了，不在像以前像個無頭蒼蠅一樣沒目的的瞎干了。
接下來項目部成立，需要對現(xiàn)場進行復(fù)測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被正式安排到了測量組。我開始了測量工作，直至后來的基礎(chǔ)開挖、墊層澆筑、獨立基礎(chǔ)建立、柱澆筑等一系列工作都一步步的完成了。在這些工作中，剛開始很多不懂的地方。在學(xué)校學(xué)的（我是電氣專業(yè)）都沒用到，圖紙也看不懂那時候真是鬧心，一時間真是蒙了，在師傅和徐哥的指導(dǎo)下慢慢有了信心也學(xué)會了一些測量技術(shù)。一點點的有了信心做事也知道該怎么做，這時候才感受到了測量工作的魅力，從那時候起開始喜歡測量工作了。師傅很細心的教導(dǎo)我們，跟師傅不僅僅學(xué)到了技術(shù)，也學(xué)習到了為人，他是我的榜樣，我一定要虛心和師傅學(xué)習努力完成好自己本職的工作。測量員重要的就是要細心謹慎，不能馬虎大意，我是一個愛馬虎的人，如果總是這樣一定干不好測量工作，所以從干測量那一天起我就告訴自己一定要謹慎做事要有始有終要盡職盡責。這是做一個測量人員最基本應(yīng)該做的，這也不僅僅工作上應(yīng)該這樣，生活上這也是一個好的習慣，現(xiàn)在已經(jīng)改正了并會一直保持下去，爭取做一個合格的測量人員。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，我真的是一張白紙對建筑方面的知識技術(shù)真是不了解，一切都是從零開始的。可能是由于這個原因剛開始時感覺很吃力，就沒有一個我明白的地方心里真是很受打擊，就感覺這四年真是白白浪費了。經(jīng)過一個月左右的時間這種感覺漸漸地消失了，領(lǐng)導(dǎo)對我的肯定給了我很大的動力和鼓舞。
水準儀是我最先學(xué)會的儀器，當時還有那么點小成就感。后來有接觸到了gps、全站儀，就感覺這些儀器挺神秘，特別想把它們都盡快學(xué)會，可事實并非這樣，在網(wǎng)上看了些教程了解了解原理。本認為這就可以來操作儀器了，結(jié)果到了實戰(zhàn)應(yīng)用的時候發(fā)現(xiàn)了很多問題，而這些問題不是能從書本上能學(xué)的到得，在師傅們的幫助下把不明白的地方一個一個的弄明白真是信心倍增，有些工作完全可以自己完成，對我來講是對我特大的肯定。圖紙也從一竅不通到可以看明白了，繼續(xù)努力是必學(xué)的，這只是剛剛開始，不足的地方還是很多，要不斷地學(xué)做人，學(xué)知識，學(xué)技術(shù)來完善自己。
認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路。主動改進工作方法，發(fā)現(xiàn)自己工作中存在的問題，盡快改進。
在實踐中不段學(xué)習、總結(jié)測量方面知識。對待工作的態(tài)度可以知道自己在工作中是怎樣的心態(tài)。因此現(xiàn)在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作，什么樣的事情，都能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。在做好本職工作以外，學(xué)習其他方面的技術(shù)知識爭做一個全面的技術(shù)性人員。
總之，通過半年的工作，我現(xiàn)在已經(jīng)不再像以前一樣什么都不懂，什么都不會。雖然我要學(xué)習的還很多，跟優(yōu)秀的同事相比，還有很大差距。但對于我自己目前的工作已經(jīng)能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。
路橋測量員工作總結(jié)篇五
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習，從某個角度來講，可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程，而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此，我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器，只有這樣我們才能把課堂上學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西，才能學(xué)以致用。在這兩周的測量實習中，我遇到了許多困難，也學(xué)到了很多東西。一些是勘查選點方面的，也有一些是儀器使用操作方面的，還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的?？傊?，在遇到這些問題并把這些問題解決的同時，自己不僅學(xué)到了一些方法技巧，而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。
在測量剛開始的時候，由于以前沒有選過控制點，對選取控制點的要求不是特別清楚，所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時，卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時，視線卻被一些障礙物擋住了，以至于不能進行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點，才把這一問題給解決了。究其原因，主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以，在以后的測量實習中選取 控制點時，不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性，而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
不少時間。有時即使花費了很多時間，也還是對中了整不平，或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索，我終于找到了快速對中與整平的方法：那就是先通過移動腳架，把控制點大致移到腳架圓孔的中心，然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后，再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調(diào)到中間。反復(fù)操作，直到經(jīng)緯儀和控制點對中，以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中，而且還能快速地進行整平?？梢哉f，掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法，大大加快了我們測量的速度，為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此，我們可以用節(jié)省出來的時間進行復(fù)習，為考試做準備。同樣，我們用這種方法在操作全站儀時，測量進度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器，都向我們投來了羨慕的眼光，也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導(dǎo)，他們的測量速度也加快了不少?？吹竭@種情況，我們小組也感到十分高興和有成就感。
在進行數(shù)據(jù)處理和計算時，我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時，我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位，奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角，剛開始不知道怎么算，后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時，要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的，要遵循“左加右減”，即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度；當測量方向是逆時針時，正好與順時針時相反。
總之，通過這兩個周的工程測量實習，讓我對書本知識更加了解和熟悉，加深了我所學(xué)的知識，為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準備。所以，這兩周的實習使我受益匪淺，對我的幫助也很大，真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時，由于這次實習是分小組進行的，也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確，所以每個人都能找到自己的任務(wù)去做，可以說是各斯其職。因此，我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧，大家做起事來干勁十足，都爭先恐后地去做，所以我們的測量結(jié)果十分精確，返工量才會那么少，這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興，希望我們在以后的測量實習中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神，再接再厲，爭取取得更好的成績。
路橋測量員工作總結(jié)篇六
測量隊工作總結(jié)
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年即將步入尾聲，回顧本年的工作。
我測量隊于20xx年12月初組建、運行。在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與各部門間密切配合，主要完成了施工控制網(wǎng)的加密及復(fù)測、原地面復(fù)測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力，我們高質(zhì)量的完成了施工測量任務(wù)，測量隊隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了新的提高，人員的精神面貌煥然一新。具體總結(jié)如下：
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自20xx年12月組建以來主要完成了以下工作：
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調(diào)撥
拓普康332n全站儀一臺、購買蘇州一光dsz2水準儀兩臺，對講機4臺，人員3人。
2、施工控制網(wǎng)的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設(shè)計單
位聯(lián)系獲得控制點的資料，向監(jiān)理單位上報了測量方案，隨即展開施工控制網(wǎng)的加密工作，并在較短的時間內(nèi)完成了此項工作，以實際行動支持了現(xiàn)場緊張施工。其中，平面控制網(wǎng)按照國家一級導(dǎo)線施測，高程控制按照四等水準施測，均達到規(guī)范要求，得到了監(jiān)理單位的'認可。
3、復(fù)測原地面。控制網(wǎng)成果上報通過以后，我測量隊立即對原
地面進行了復(fù)測，因項目是改擴建工程，主要校核圖紙方量，確定二
期路面的標高并通過結(jié)構(gòu)層與設(shè)計標高進行對比，確定路面結(jié)構(gòu)層的方量，經(jīng)監(jiān)理抽檢，上報復(fù)測結(jié)果。
4、施工放樣。對本項目段k567+200—k571+400左右幅雨水檢查井、k568+244.8八米小橋、k571+332.8車行天橋、公交站臺、側(cè)石及交通工程設(shè)施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結(jié)構(gòu)層進行高程測量。
6、內(nèi)業(yè)資料。將記錄的測量數(shù)據(jù)整理成資料，主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結(jié)構(gòu)的高程資料，并及時上交，以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下：
1、人員、設(shè)備正確配置，形成有效的傳、幫、帶，正確使用和保護測量設(shè)備，在不影響現(xiàn)場施工放樣的情況下共同學(xué)習進步。
2、 確保工作質(zhì)量，強化內(nèi)部檢核?，F(xiàn)場測量人員需對施工內(nèi)容進行施工放樣，詳細做好放樣記錄，放樣完畢對放樣結(jié)果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤，隊長給現(xiàn)場技術(shù)人員進行放樣交底，回到辦公室后，對本次放樣記錄進行終檢審核，發(fā)現(xiàn)問題及時通知隊長，然后反饋到施工現(xiàn)場。通過這種三級檢查制度，我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，從而提高了工作質(zhì)量。
己的技術(shù)難題，想辦法去克服它。我們測量隊員要和現(xiàn)場人員立場一致，轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，把我們的工作做的更精細，更優(yōu)秀。
二．工作中存在的問題
在即將竣工之際，回首本年工作，感觸良多，測量隊順利的完成了本年的工作計劃，良好的服務(wù)了施工現(xiàn)場，為施工進度保駕護航，但是測量隊還是存在許多問題的，下一階段，我們將努力提高業(yè)務(wù)水平，具體如下：
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作，所以內(nèi)部隊員必須要有很強的團隊意識，相互協(xié)調(diào)，上下一心，在艱苦的環(huán)境中，只有團結(jié)一致才能取得驕人佳績，所以隊員的團隊精神培養(yǎng)是至關(guān)重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規(guī)章制度不進行落實，規(guī)章制度就成了一張廢紙，再好的制度也沒有用處，起不到約束人、激勵人的作用，我們在新的施工階段，將克服各種困難，重在加強項目測量隊制定的各項規(guī)章制度的落實，為現(xiàn)場施工提供高水準的測量技術(shù)服務(wù)。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，及時的把問題消滅在萌芽狀態(tài)，堵塞漏洞。
4.定期總結(jié)每個階段的測量工作，及時發(fā)現(xiàn)工作的不足，查漏補缺，才能提高效率。
三、下年度工作計劃
1、s366圖紙復(fù)核。通過計算復(fù)核平、豎曲線要素，核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標，繪制平面圖，編輯casio fx-5800程序，復(fù)核結(jié)構(gòu)物的高程。
2、s366現(xiàn)場放樣。根據(jù)路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網(wǎng)的復(fù)測工作，確?？刂凭W(wǎng)的準確性。
4、積極進行測量隊內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)，提高測量人員的技術(shù)素質(zhì)，更好的為現(xiàn)場施工服務(wù)。
5、積極進行測量隊內(nèi)部的思想教育，提高測量人員的思想水平，團結(jié)一致，精誠合作，更好的完成施工測量任務(wù)。
新的挑戰(zhàn)即將來臨，讓我們振奮精神，堅定信心，以奮發(fā)有為的良好精神狀態(tài)和扎實的工作作風投入到新工程的建設(shè)中去。s366前期面臨著諸多問題和困難，讓我們理清工作思路，加快項目建設(shè)，強化我測量隊技術(shù)人員管理，更進一步完善管理制度，為全面出色完成下年度工作目標而努力奮斗。
g312六安三期一標項目部測量隊
20xx年11月5日
路橋測量員工作總結(jié)篇七
在**年這不平凡的一年中，測量中心全體人員和企業(yè)同呼吸，共命運，充分發(fā)揮團隊精神，為實現(xiàn)企業(yè)的健康、持續(xù)、發(fā)展而努力工作，被評為“優(yōu)秀和諧班組”?，F(xiàn)將08年的工作總結(jié)如下：
測量中心維護著市話10985部的電話、寬帶的裝、拆、移機跳線工作，整個市局的112故障派修和整個市局22000寬帶的數(shù)據(jù)修改，故障咨詢。
今年五月份，原來的97系統(tǒng)統(tǒng)一改為綜服系統(tǒng)，經(jīng)過短時間的培訓(xùn)后，我們開始用新的操作系統(tǒng)。界面和原來不同了，但我們的工作原則沒有變，只要是裝、拆移機，見到工單，立刻做數(shù)據(jù)，進行跳線，做到日畢日清。還積極和社區(qū)經(jīng)理配合，及時修復(fù)電話、寬帶等各種障礙。
對于112故障，及時派修，一天四次提醒社區(qū)經(jīng)理及時修復(fù)故障，及時消障。僅以十月份為例，測量中心受理障礙總數(shù)1649部，及時修復(fù)率98.33%，各項故障維修指標均達到了市公司的維護標準，受到了運維部的表揚。
**年底，華勝鳴天寬帶系統(tǒng)放在了測量中心。隨著“光進銅退”工程的進一步深入，寬帶割接頻繁。包括分局在內(nèi)的多個模塊點的寬帶用戶，在割接過程中，工程隊需要提供一手的正確資料，測量中心的人員需要對用戶逐一更改vlan值，才能保證每一個客戶正常使用；市公司的大范圍5100設(shè)備改至5300設(shè)備，由于綁定值不正確，造成用戶不能上網(wǎng)，需要解除用戶綁定，觀察用戶上網(wǎng)后，再給用戶加上正確的綁定值；再其次是由于催繳欠費力度加大，寬帶停機增多，個別用戶不知欠費不能上網(wǎng)，同時由于線路的老化，寬帶上網(wǎng)頻繁掉線，加大了寬帶的故障申告和投訴。所有這一切，增加了測量中心的工作量，給我們提出了更高的要求：不僅需要高度的責任心和積極誠懇的態(tài)度，對用戶耐心解釋，消除用戶的怨氣，取得用戶的諒解，還要在我們的能力管轄范圍內(nèi)，以最快和最準確的操作幫助用戶解決問題。初步估華勝鳴天寬帶系統(tǒng)月操作千條記錄。
對于遇到的重大問題，及時把情況反映給領(lǐng)導(dǎo)，力爭在最短時間內(nèi)解決。今年十月中旬，藁城割接用戶一萬多部，到周末晚上大量用戶反映不能上網(wǎng)，上去后總是掉線，正好晚上運維部郭主任打來電話，反映有一熟人不能上網(wǎng)。測量中心人員馬上將用戶的上網(wǎng)情況反映給她，估計是ip地址不夠造成，郭主任馬上和石家莊寬帶數(shù)據(jù)中心聯(lián)系，石機房人員又給了兩條ip地址，用戶上網(wǎng)掉線的情況馬上解決了。這件事啟示測量中心人員，擁有高度的責任心，用優(yōu)秀團隊的標準要求每個員工。不僅給公司帶來效益，還能創(chuàng)造良好的社會信譽。
測量中心積極參加局組織的各項培訓(xùn)，如：安全知識教育，健康講座，綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)，職業(yè)道德要求，還從內(nèi)網(wǎng)上學(xué)習新業(yè)務(wù)知識，通過學(xué)習，思想上發(fā)生了新的變化，感覺能接觸到的世界變寬了，視野也更加寬闊了，增加了戰(zhàn)勝困難的信心和決心。
今年2季度的任務(wù)重，要銷售電腦，奧運卡、發(fā)展同號、小靈通業(yè)務(wù)。各項業(yè)務(wù)單一去做，就會顧此失彼，班里進行討論后，決定采用發(fā)揮優(yōu)勢，各個擊破的辦法完成。奧運金卡含金量高，收藏價值大，我們測量班僅此套就出售了兩套。由于大家齊心協(xié)力，圓滿完成了各項任務(wù)。
測量中心不定期召開班會，分析一段時間出現(xiàn)的問題，不搞一言堂，大家暢所欲言，分析原因，提出整改措施。職工關(guān)心的任務(wù)政策、職工療養(yǎng)、如何更好帶薪休假，對公司的發(fā)展有何新的想法，提供合理化建議等，都可在會上討論，發(fā)表自己的意見。
機房的安全常抓不懈，平時每天交班人員測試告警系統(tǒng)，每月的月初、中旬檢查滅火器，發(fā)現(xiàn)不合格的及時通知安全部門。奧保期間，加強機房值班，提前按置門鈴，兩層大門把關(guān)，將閑雜可疑人員堵在門外。為整個公司的安全保衛(wèi)工作做出了我們的貢獻。
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路橋測量員工作總結(jié)篇八
隨著城市的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，道路和橋梁建設(shè)越來越重要。作為土木工程師的一員，我有幸參與了一段時間的路橋測量工作，這讓我有了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，希望能給其他從事類似工作的人一些啟發(fā)和幫助。
首先，路橋測量工作需要高度的準確性和細致的耐心。在實地測量中，我們經(jīng)常需要用到各種精密的儀器和工具，如全站儀、水準儀等。這些工具的準確性直接影響到最終的測量結(jié)果，因此我們需要非常小心和認真地進行操作。同時，路橋測量工作往往需要花費很長時間，有時候我們需要在夜晚或者惡劣的天氣條件下工作。在這些極端情況下，耐心也是非常重要的品質(zhì)。只有保持冷靜和專注，我們才能夠準確地完成測量任務(wù)。
其次，團隊協(xié)作是路橋測量工作的關(guān)鍵。因為工作的復(fù)雜性和難度，在很多情況下，我們需要和其他工程師和技術(shù)人員緊密地合作。團隊中每個人的分工和配合都至關(guān)重要。在團隊中，我們需要相互之間進行信息的溝通和交流，確保大家對任務(wù)的理解是一致的。同時，我們也需要相互之間互相支持和鼓勵，面對困難時共同克服，以確保整個測量工作的順利進行。
第三，多角度思考和全面考慮是路橋測量工作的要領(lǐng)之一。在測量前，我們需要仔細研究設(shè)計圖紙和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。但是，有時候圖紙上并沒有包含所有的信息，或者存在一些問題需要我們自己去解決。這就需要我們具備一定的工程知識和綜合能力。我們需要從不同的角度來考慮問題，帶著一顆好奇的心去思考，以找到最佳的解決方案。在實地測量中，我們也需要注意周圍環(huán)境的影響，如地形、灌木叢等，因為這些因素可能會對測量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。
此外，路橋測量工作也需要高度的安全意識和風險防范能力。在工地上，我們會面臨各種各樣的安全隱患，如高處作業(yè)、機械設(shè)備的操作等。因此，我們需要時刻保持警惕，遵守安全規(guī)定和操作規(guī)范。此外，我們還需要具備一定的應(yīng)急處理能力，以應(yīng)對突發(fā)情況和意外事故。只有保障自身的安全，我們才能夠更好地完成工作任務(wù)。
最后，路橋測量工作需要持續(xù)的學(xué)習和進步。隨著科技的發(fā)展，測量工作也在不斷地更新和改進。因此，作為從業(yè)人員，我們需要不斷學(xué)習和掌握新的測量技術(shù)和方法。通過學(xué)習，我們可以提高自己的專業(yè)技能，更好地適應(yīng)市場需求。同時，我們也需要和同行們保持良好的溝通和交流，共同分享經(jīng)驗和心得，推動整個行業(yè)的進步。
總而言之，路橋測量工作需要高度的準確性、團隊協(xié)作、多角度思考、安全意識和持續(xù)學(xué)習。這些經(jīng)驗和體會對我個人職業(yè)發(fā)展起到了積極的促進作用。我相信，只要我們保持專注和努力，不斷追求進步，我們的測量工作一定會取得更好的成果。同時，我也希望通過我的分享，能夠為其他從事類似工作的人提供一些參考和啟發(fā)。讓我們一起努力，為城市的發(fā)展和人民的生活做出更大的貢獻。
路橋測量員工作總結(jié)篇九
緊密配合施工，堅持實事求是、認真負責的工作作風。
測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習和校核圖紙；了解施工部署，制定合理測量放樣方案。
會同業(yè)主或監(jiān)理一起對導(dǎo)線控制點、紅線樁進行實地校測。負責測量儀器的檢定、校正。
與監(jiān)理、設(shè)計等方面密切配合，并事先做好充分準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
在整個施工的各個階段和主要部位做好放線、驗線工作，并要認真檢查測量放線方案、計算步驟和指導(dǎo)檢查測量前樁位和成型后結(jié)構(gòu)物等方面加強工作，避免返工。
放樣前必須嚴格仔細檢查計算的正確性，多種方法檢查
放樣依實際施工進度工作要主動，驗線檢查要在測量放線方案開始前，在各主要階段施工前，對測量放樣工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
準確測設(shè)標高：負責及時填寫每天放樣記錄，整理完善基線復(fù)核、內(nèi)業(yè)等測量資料。
1、放樣前仔細校對圖紙相應(yīng)尺寸
2、計算結(jié)果須用一種方法計算多種方法檢查
3、放樣需對儀器檢查是否符合放樣要求
4、天氣炎熱、下雨必須有防護措施或停止作業(yè)
5、放樣結(jié)束需對儀器再檢查
6、放樣結(jié)束，參照圖紙標注尺寸對位置檢查是否正確
7、交底數(shù)據(jù)必須保證計算、放樣無誤才可進行
8、釘樁必須在原位置，不允許隨意或偏離很大
9、對器具、儀器做好保養(yǎng)、維護
10、作業(yè)不允許儀器箱
路橋測量員工作總結(jié)篇十
實習對企業(yè)的作用主要有：實習提供了觀察一位潛在的長期員工工作情況的方法；為企業(yè)未來發(fā)展培養(yǎng)骨干技術(shù)力量與領(lǐng)導(dǎo)人；有利于廉價勞動力爭奪人才；剛畢業(yè)的學(xué)員便于管理，這樣不僅能降低成本，還能提高企業(yè)的知名度，有利于企業(yè)長遠發(fā)展。下面是小編幫大家整理的路橋測量實習報告，希望大家喜歡。
20x'x年3月份，我領(lǐng)著大包小包來到大西客運專線渭洛河特大橋項目部完成了為期3個月的畢業(yè)實習。之前在學(xué)校學(xué)習，提高了我路橋方面的理論知識，使我對路橋的認識從零開始有了初步認識，專業(yè)技能也接觸了到一些。通過這次實習，使我更加深了對理論知識的理解，并充分合理的將理論應(yīng)用于實踐當中，達到實踐源于理論，理論在實踐中提高，理論與實踐相結(jié)合的實習鍛煉目的，雖然很辛苦，但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個月的實習經(jīng)歷。
大同至西安鐵路客運專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,設(shè)計行車時速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現(xiàn)代化高速度鐵路客運通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴海客運專線、西安至成都客運專線有效銜接,形成一個高速鐵路輻射網(wǎng),對進一步帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)、加快中西部地區(qū)互動發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠的影響。
本項目部承建大西客專站前工程-13標位于陜西省大荔縣境內(nèi),正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項目主要工程內(nèi)容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設(shè)備房屋、、站場、大型臨時設(shè)施及配合輔助工程等。
由于初到工地，首先肯定是了解工地的環(huán)境，包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境，對于工作環(huán)境可以說相當之艱苦，看到那塵土飛揚的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區(qū)測量隊，主要負責沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個測量員必須具備的一些事宜：
1、緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風
2、測量前需了解設(shè)計意圖，學(xué)習和校核圖紙;了解施工部署，制定測量放線方案。
3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正。
5、與設(shè)計、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預(yù)防性要求，真正做到防患于未然。
8、準確地測設(shè)標高。
9、負責垂直觀測、沉降觀測，并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表、。
10、負責及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。
因為我主要負責沉降觀測，所以基本就是和水準儀打交道了。我接手的是一臺徠卡dna03電子數(shù)字水準儀，這個是我以前在學(xué)校所沒有接觸過的東西。
電子水準儀又稱數(shù)字水準儀，它是在自動安平水準儀的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它采用條碼標尺，各廠家標尺編碼的條碼圖案不相同，不能互換使用。目前照準標尺和調(diào)焦仍需目視進行。人工完成照準和調(diào)焦之后，標尺條碼一方面被成象在望遠鏡分化板上，供目視觀測，另一方面通過望遠鏡的分光鏡，標尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器、上，即線陣ccd器件上，供電子讀數(shù)。因此，如果使用傳統(tǒng)水準標尺，電子水準儀又可以象普通自動安平水準儀一樣使用。不過這時的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準儀，由于沒有光學(xué)測微器，當成普通自動安平水準儀使用時，其精度更低。
電子水準儀是以自動安平水準儀為基礎(chǔ)，在望遠鏡光路中增加了分光鏡和探測器(ccd、,并采用條碼標尺和圖象處理電子系統(tǒng)二構(gòu)成的光機電測一體化的高科技產(chǎn)品。采用普通標尺時，又可象一般自動安平水準儀一樣使用。它與傳統(tǒng)儀器相比有以下特點：
1、讀數(shù)客觀。不存在誤差、誤記問題，沒有人為讀數(shù)誤差。
2、精度高。視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的，因此削弱了標尺分劃誤差的影響。多數(shù)儀器都有進行多次讀數(shù)取平均的功能，可以削弱外界條件影響。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進行高精度測量。
3、速度快。由于省去了報數(shù)、聽記、現(xiàn)場計算的時間以及人為出錯的重測數(shù)量，測量時間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。
4、效率高。只需調(diào)焦和按鍵就可以自動讀數(shù)，減輕了勞動強度。視距還能自動記錄，檢核，處理并能輸入電子計算機進行后處理，可實線內(nèi)外業(yè)一體化。
路橋測量員工作總結(jié)篇十一
我叫溫基波，現(xiàn)任江蘇鴻瑞基路橋公司臨連高速ll-1標項目部測量隊副隊長一職，來到公司已經(jīng)一年的時間了，這一年的時間里在領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)懷，同事們的幫助和自己的努力下，我已熟悉了相關(guān)的業(yè)務(wù)，能完成了自己的本職工作。我是18年初來到臨連高速經(jīng)理項目部參加測量工作的，通過這一年的工作，既學(xué)到了好多專業(yè)知識，也通過實踐理論總結(jié)了一些經(jīng)驗，首先做測量必須先熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
當初由于我們測量部門的人事變動大、人員少，并且現(xiàn)場的情況急、任務(wù)重，我跟楊隊長積極配合各個路基隊的測量人員，利用幾天的時間把全線的導(dǎo)線點進行了第三、四次的水準、導(dǎo)線復(fù)測，那時候我還在學(xué)習期間，測量方面的工作都在熟悉階段，但我以一種熱情、熱愛測量的心態(tài)去努力學(xué)習，這是一個機會，也是在鍛煉自己，導(dǎo)線復(fù)測很辛苦，我們背著沉重的儀器在十一公里的路基上來回跑，開始我對測量儀器、導(dǎo)線復(fù)測都很陌生，由于沒有時間給我自己去慢慢摸索，我每天晚上加班在辦公室里邊看測量、儀器等方面的書籍、邊學(xué)習架儀器、使用儀器，白天跟楊隊長出去測導(dǎo)線一直留意他怎么使用儀器，怎么用儀器去測導(dǎo)線，在整個導(dǎo)線復(fù)測過程中我跟楊隊長都發(fā)現(xiàn)有好多地方的導(dǎo)線被人為破壞，或者位移，還有因為季節(jié)變化在冬天埋在樹林里的導(dǎo)線，因為夏季樹葉茂密、莊稼地里的農(nóng)作物擋住，造成不通視，無法進行復(fù)測，只好重新加密重新布置導(dǎo)線點，這就間接的造成了導(dǎo)線的偏差大，通過那次兩次的導(dǎo)線聯(lián)測，我們吸取教訓(xùn)埋設(shè)導(dǎo)線點的時候一定要觀察留意地理位置是否以后會有不通視的情況發(fā)生，導(dǎo)線埋設(shè)的關(guān)鍵就在于導(dǎo)線位置的選擇布控，我們根據(jù)工程的需要及監(jiān)理的要求對全線的導(dǎo)線、水準進行了認真仔細的聯(lián)測，并及時把聯(lián)測結(jié)果上報監(jiān)理組審核，做好了基礎(chǔ)性工作也為以后工程順利施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
還有沉降觀測也是同樣重要，根據(jù)省高指的要求，我們積極配合好省高指的沉降觀測工作，在測沉降過程中，因為當初沉降板是各個路基隊埋設(shè)的，路基三隊當初負責的那段路基由他們路基隊埋設(shè)的，隨著路基三隊的工作結(jié)束撤場后，他們沒有及時交接給我們測量隊沉降點的具體位置，導(dǎo)致他們負責的段落有幾個沉降點丟失，也給我們測沉降工作帶了不必要的麻煩，對于以后的沉降工作我們要做到及時埋設(shè)沉降板，統(tǒng)計沉降數(shù)據(jù)、沉降臺賬歸檔，做到有依可尋。
在現(xiàn)場施工這方面，各個施工隊伍提前半天或者一天聯(lián)系我們測量人員配合他們的工作，我們才能合理的安排工作計劃，做到有條不屢，不要等到今天需要我們配合測量工作才通知，那樣就會打亂了我們的工作安排，而且還會耽誤現(xiàn)場的施工進度，在今后工作中我們測量隊會以文字或者其他形式提前向他們說明這一點，現(xiàn)場橋梁的正常施工報驗工作，測量隊能及時的放樣及報驗，基本上沒有影響現(xiàn)場的工程施工進度。
內(nèi)業(yè)工作這塊我們測量隊能認真負責，及時編寫施工放樣單、水準記錄表，熟記每一本圖紙、規(guī)范書籍，由于現(xiàn)場施工抓進度，我們的內(nèi)業(yè)資料工作量也加重了，我們測量隊的每一位同事都加班加點認真做好了每一份資料的編寫、記錄、歸檔工作，我們的資料在監(jiān)理方面得到了極大的認可，公司為我們測量隊提供了精確的測量軟件，給測量隊的測量工作帶來了極大的方便，提高了我們測量隊的工作效率，保證了測量數(shù)據(jù)的準確性，為了鍛煉我們的計算能力，共同認真學(xué)習測量的計算公式，算出每一個數(shù)據(jù)，用測量軟件進行復(fù)核，做到萬無一失，不出任何紕漏，工程末期的部分資料歸檔后，因為中檢單中需要有測量的施工放樣單，我們把一部分資料交到了資料室，沒有想到得是在交接資料的時候疏忽大意，沒有登記交接的那部分資料，導(dǎo)致一部分原件資料丟失，具體誰弄丟的都不清楚，還需要我們測量隊重新補齊，這對我們測量隊有不可推卸的責任，我們希望并且會做到以后在內(nèi)業(yè)資料登記、臺賬這方面時一定不能馬虎大意，偷懶不登記，一旦資料丟失，將全部得重新返工，偷懶事小，可一旦出事就是責任問題了，這也是對我們的一個教訓(xùn)，今后工作中測量隊的成員會認真仔細、嚴格的按照內(nèi)業(yè)工作制度來執(zhí)行每一項工作。
經(jīng)歷了這一年的忙碌工作，測量隊成員都深有體會，測量是一個繁復(fù)、辛苦的技術(shù)性工作，不但要對專業(yè)知識、測量儀器有全面的了解，而且還必須經(jīng)常在現(xiàn)場觀察，注意現(xiàn)場情況及需要配合的測量工作，對于測量我們需要一直保持著一絲不茍、認真負責的態(tài)度去對待我們項目標段的每一項工作，把每段的路基、小型結(jié)構(gòu)物、橋梁的標高、平面位置都嚴格控制、嚴格要求按圖紙施工，提供更精確的數(shù)據(jù)，并且認真遵守、執(zhí)行測量隊的每一項規(guī)章制度，忙綠的工作讓我們感覺到時間過的是如此的快，轉(zhuǎn)眼間就一年過去了，在這一年中我最多的還是學(xué)到了很多專業(yè)知識，在工作中也吸收了一些現(xiàn)場的實際經(jīng)驗，我希望我們項目部現(xiàn)場質(zhì)檢員都應(yīng)該或多或者的了解一些測量方面的東西，測量不單單是放樣控制標高這么簡單，它在工程上起到得作用是很重要的，就像橋梁的樁基，好的樁基才能保證有一個好的開始，你上部結(jié)構(gòu)做的再好，樁基不扎實，也早晚有一天會倒！團結(jié)協(xié)作、盡心制勝、巔峰團隊、創(chuàng)造未來！我們同事之間就應(yīng)該向我們喊得口號一樣，多溝通、多交流，把一些遇到的困難說出來，大家一起思考把它解決掉，既讓我們大家汲取了更多的經(jīng)驗、教訓(xùn)，也讓我們迅速的成長起來。隨著我們工程尾期的結(jié)束，20xx年新年的鐘聲也已經(jīng)快要敲響了，新年是新的開始，新的工程，新的工作，一切都是從頭開始，我們會彌補過去這一年工作上的缺陷及不足，汲取過去這一年的教訓(xùn)，積累過去一年的經(jīng)驗，把這些全部帶進新的工作上，以后杜絕再次出現(xiàn)類似的情況發(fā)生，測量隊在今后的工作中會積極進取，不懂就問，虛心請教各位領(lǐng)導(dǎo)，通過這一年發(fā)生的種種問題，實際反映出了我們還是需要不斷的學(xué)習，充實自己，從現(xiàn)場的測量控制到內(nèi)業(yè)資料臺賬整理再到測量部門的管理這每個環(huán)節(jié)都很重要，首先現(xiàn)場控制不好直接影響到內(nèi)業(yè)資料的編寫、簽認程序，內(nèi)業(yè)工作做不好也直接說明了部門管理出了問題，環(huán)環(huán)相扣、至關(guān)重要，我們每一位測量隊同事都已經(jīng)認識到了它的重要性，我們會以全新的工作面貌對待今后的工作，最后感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我這一年來的支持鼓勵，讓我突破自己，我們測量隊會以最大的努力為路橋建設(shè)做貢獻，為公司的發(fā)展做貢獻。
測量年度工作總結(jié)
提高測量精度改善測量方法
測量工程實習報告
測量專業(yè)個人簡歷
測量實訓(xùn)報告總結(jié)
測量實習的報告總結(jié)
路橋測量員工作總結(jié)篇十二
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間12年又到尾聲了。測量是工程的眼睛，作為測量人員，我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活，感受很多，收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的工作學(xué)習情況總結(jié)如下：
俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本，是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬，就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn)，其實不然，它也有好多要學(xué)習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學(xué)習，揚長避短，對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習。測量放線中向同事學(xué)習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結(jié)經(jīng)驗、努力提高了工作效率。測量放線后認真復(fù)合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中，有時候會面臨改線、補線的問題，這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程，使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底，也培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習，才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習了更多的施工工藝和施工方法，了解各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會，不能自我提高就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中，本著嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下，把自己的本職工作做好，為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決及時改正，將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中，不讓其成為工程進度的絆腳石。
在這一年的工作中，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專業(yè)知識有了進一步提高，而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當中我取得了一定進步，但這并不代表自己就是一個合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習改進的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，加強新知識、新理論的充實，加強個人操作技術(shù)和管理意識，配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中，在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經(jīng)驗，分享心得，互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯，我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變，直到破繭成蝶。
在以后的工作中，我會更加的努力學(xué)習，提高自己，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行。向同事們發(fā)奮學(xué)習，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創(chuàng)出更大的效益，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。