心得體會(huì)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)的深入思考和獨(dú)特見解的表達(dá)。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，我們需要關(guān)注自己的思考過(guò)程和問(wèn)題解決的策略。關(guān)于心得體會(huì)的范文，以下是一些值得參考的材料，希望可以給大家?guī)?lái)一些有益的啟示。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇一
通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo) 致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇二
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營(yíng)運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛等常規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)，再加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車輛有很多都是年頭久缺維護(hù)，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。
2、嚴(yán)重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號(hào)牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對(duì)于之前有過(guò)故意摘掉車牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外，對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定，對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險(xiǎn)的做法，此次更新對(duì)于營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營(yíng)運(yùn)客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較偏門的規(guī)定。由于近年來(lái)關(guān)于校車的規(guī)定越來(lái)越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過(guò)60周歲；
2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
5、無(wú)犯罪記錄，無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車
酒后駕車可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的，對(duì)于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過(guò)2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車輛，比如準(zhǔn)駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為，實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無(wú)照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號(hào)牌和證件
對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌，或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。
11、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì)，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴(yán)重影響交通安全的，以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為，除了原來(lái)的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng)，部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分，針對(duì)我國(guó)的情況來(lái)看，有助于更好地把控違章行為，安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來(lái)維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來(lái)說(shuō)，一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了，被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過(guò)額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營(yíng)運(yùn)車輛超載未超過(guò)20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬(wàn)不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無(wú)駕照無(wú)關(guān)，但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，不夸張的說(shuō)在此期間屬于無(wú)照駕駛。
9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對(duì)的，如果車輛發(fā)生問(wèn)題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時(shí)打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會(huì)給其他社會(huì)車輛造成很大的造成危險(xiǎn)。
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時(shí)速的限制，一般來(lái)說(shuō)最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時(shí)，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上，如果您的車速過(guò)于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責(zé)任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標(biāo)線行駛，如果違章超車是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過(guò)障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓，如果對(duì)方已經(jīng)通過(guò)障礙物，您就應(yīng)該避讓對(duì)方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車
機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
這段話說(shuō)的有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險(xiǎn)是否到期，如果保險(xiǎn)到期了是無(wú)法通過(guò)年檢的，需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點(diǎn)，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢(shì)必會(huì)給正常交通帶來(lái)不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時(shí)候盡量不要打電話，或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī)，對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)。
7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)?？俊?BR> 9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車 1 會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛
證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇三
扣分教育是一種常見的教育方式，通常是通過(guò)扣除學(xué)生的個(gè)人分?jǐn)?shù)來(lái)懲罰他們的不良行為。盡管有些人認(rèn)為這種教育方式過(guò)于嚴(yán)厲，但是我認(rèn)為扣分教育在適當(dāng)?shù)那闆r下是很有效的。
第二段：扣分教育的優(yōu)點(diǎn)
扣分教育最大的優(yōu)點(diǎn)是讓學(xué)生有責(zé)任心和自律能力。在接受扣分教育后，學(xué)生會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤行為對(duì)自己和周圍人的傷害，從而自覺遵守規(guī)則，不再犯錯(cuò)誤。同時(shí)，扣分教育也有助于提高學(xué)生的自我約束能力，讓他們成為更加成熟和有能力的人。
第三段：扣分教育的缺點(diǎn)
然而，扣分教育也存在一些缺點(diǎn)。首先，有些學(xué)生可能會(huì)對(duì)被扣分產(chǎn)生抗拒情緒，甚至影響到他們的學(xué)習(xí)和心理健康。其次，扣分教育也可能導(dǎo)致學(xué)生變得過(guò)于依賴外部因素來(lái)約束自己的行為，而忽略了內(nèi)在的約束力。
第四段：如何合理運(yùn)用扣分教育
為了合理運(yùn)用扣分教育，教師和學(xué)校需要采取柔性和公正原則。柔性原則表示對(duì)學(xué)生的錯(cuò)誤行為要采取一視同仁的態(tài)度，不會(huì)因?yàn)楹⒆拥母改富蛘呱鐣?huì)背景而有不同的對(duì)待。公正原則表示學(xué)生面對(duì)的扣分制度應(yīng)該是在可預(yù)測(cè)、分類清晰和全面。當(dāng)然，對(duì)于學(xué)生的特殊情況，教師應(yīng)該采用個(gè)性化的扣分成分。
第五段：結(jié)論
綜合來(lái)說(shuō)，扣分教育在一定程度下是有效的，但需要合理運(yùn)用和權(quán)衡?？鄯纸逃龖?yīng)該依據(jù)不同的情況，采取柔性、公正、個(gè)性化等多種原則，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的行為和自我約束能力，成為可以為社會(huì)，家庭和自己創(chuàng)造更多價(jià)值的成熟人士。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，扣分審驗(yàn)教育在教育領(lǐng)域逐漸興起，越來(lái)越多的學(xué)校將其引入校園，對(duì)學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)教育。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的參與和體驗(yàn)，我深感扣分審驗(yàn)教育對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有重要意義。下面將從個(gè)人成長(zhǎng)、注意力集中、獨(dú)立思考、與人合作、團(tuán)隊(duì)意識(shí)五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先是個(gè)人成長(zhǎng)?？鄯謱忩?yàn)教育要求學(xué)生自我管理，每天對(duì)自己的行為進(jìn)行記錄，反思和調(diào)整。這種自控和反思的過(guò)程使我們逐漸形成良好的自律習(xí)慣，并養(yǎng)成好的行為習(xí)慣。比如，我曾經(jīng)經(jīng)常忽略自己的作業(yè)，但在接受扣分審驗(yàn)教育后，我開始每天按時(shí)完成作業(yè)，并盡量做到寫字規(guī)范、整潔，提升了自己的書寫能力?？鄯謱忩?yàn)教育讓我們認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)嚴(yán)格自律，我們才能不斷提高自己的能力，為將來(lái)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
其次是注意力集中。在扣分審驗(yàn)教育中，我們通過(guò)記錄和追溯自己的扣分原因，發(fā)現(xiàn)了自己思維的薄弱環(huán)節(jié)。例如，我發(fā)現(xiàn)自己上課時(shí)常常走神，而這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致了學(xué)習(xí)成績(jī)的下降。通過(guò)扣分審驗(yàn)教育，我開始采取一些措施來(lái)改善這個(gè)問(wèn)題，如做筆記、積極參與課堂討論等。這種注意力的集中使我在學(xué)習(xí)和生活中更加專注，能夠更好地理解和掌握知識(shí)，為自己的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三是獨(dú)立思考能力。在扣分審驗(yàn)教育中，我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立思考問(wèn)題，不依賴他人的意見來(lái)決定自己的行動(dòng)。通過(guò)扣分原因的追溯，我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常受到他人的影響，缺乏獨(dú)立思考的能力。在教育活動(dòng)中，老師要求我們提出自己的解決辦法，并根據(jù)實(shí)際情況展開討論。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我逐漸明白了獨(dú)立思考和決策的重要性，并培養(yǎng)出了自主解決問(wèn)題的能力。獨(dú)立思考不僅使我在學(xué)業(yè)上進(jìn)步，也讓我在人生的道路上更加自信和堅(jiān)定。
第四是與人合作。在扣分審驗(yàn)教育中，我們經(jīng)常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，這要求我們要學(xué)會(huì)尊重他人，傾聽他人的意見，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。比如，在一個(gè)班級(jí)活動(dòng)中，我和同學(xué)們合作制作一份展板，不同的工作分配讓我們發(fā)現(xiàn)每個(gè)人都有獨(dú)特的能力，通過(guò)各自優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，最終取得了成功。這種與人合作的經(jīng)歷讓我明白一個(gè)人的力量是有限的，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的力量才能夠打破瓶頸，實(shí)現(xiàn)更大的成功。
最后是團(tuán)隊(duì)意識(shí)。扣分審驗(yàn)教育注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，通過(guò)各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng)讓學(xué)生們感受到合作的重要性。在一個(gè)班級(jí)運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我所在的小組努力訓(xùn)練，相互鼓勵(lì)，最終以團(tuán)隊(duì)的力量獲得了好成績(jī)。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我更加深刻地理解了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于取得成功的重要性，我也學(xué)會(huì)了尊重他人，理解自己在團(tuán)隊(duì)中的價(jià)值。
總之，扣分審驗(yàn)教育在學(xué)生的成長(zhǎng)中發(fā)揮了重要作用。它幫助我們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，培養(yǎng)自律自信，鍛煉注意力和獨(dú)立思考能力，培養(yǎng)與人合作的能力，樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我相信，通過(guò)對(duì)扣分審驗(yàn)教育的不斷實(shí)踐和總結(jié)，我們學(xué)生將會(huì)逐漸成為品質(zhì)優(yōu)秀、能力出眾的人才。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇五
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇六
通過(guò)這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享
心得體會(huì)
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯郑{照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開貨車的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇七
本人從機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇八
本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇九
關(guān)于駕駛證扣分的新規(guī)定已經(jīng)于1月1日正式開始實(shí)施，這次扣分政策的新改革引起了有車一族的關(guān)注，主要是新政策中有不少處罰行為是非常容易觸犯的，了解清楚相應(yīng)的處罰政策，才能有效的避免。
一次扣12分的違法行為
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
一次扣6分的違法行為
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十
第一段：引言（200字）
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認(rèn)識(shí)到了自己存在的問(wèn)題，同時(shí)也進(jìn)行了反思和學(xué)習(xí)。從這次經(jīng)歷中，我對(duì)于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識(shí)都有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，下面我將分享一些心得和體會(huì)。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對(duì)駕駛者錯(cuò)誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識(shí)到了駕駛時(shí)的焦慮和沖動(dòng)對(duì)于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無(wú)論是在駕駛過(guò)程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時(shí)刻保持一顆平常心。同時(shí)，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)自己的技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)并掌握了更多行車技巧。我加強(qiáng)了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會(huì)了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險(xiǎn)等操作。這些技巧的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，不僅提升了我個(gè)人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
第四段：加強(qiáng)安全意識(shí)，文明出行（300字）
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)對(duì)于交通安全的關(guān)注和意識(shí)，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時(shí)主動(dòng)停車讓行，禮讓行人；在行車過(guò)程中時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守速度限制；維護(hù)車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時(shí)，我也積極參加一些交通安全宣傳活動(dòng)，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識(shí)，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語(yǔ)（150字）
駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性。通過(guò)認(rèn)識(shí)到自身存在的問(wèn)題并進(jìn)行積極改進(jìn)，我提升了駕駛技巧，加強(qiáng)了安全意識(shí)，形成了良好的駕駛習(xí)慣。希望通過(guò)我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對(duì)于交通安全的重視，并能夠共同致力于營(yíng)造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十一
1、根據(jù)我國(guó)道路交通安全法中的相關(guān)規(guī)定，違法行為的累計(jì)記分周期為12個(gè)月，滿分為12分。
2、從機(jī)動(dòng)車駕駛證的初次領(lǐng)取之日起算，一年為一個(gè)記分周期。如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期為2月21日，那么駕駛證記分周期就為：202月25日至2月25日。
3、如果在一個(gè)記分周期內(nèi)未扣滿12分的，只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將罰款交了，記分系統(tǒng)便會(huì)從下一周期開始將上一記分周期所記分值自動(dòng)清零。
4、如果被扣滿12分的，則需要到車管所參加學(xué)習(xí)并進(jìn)行科目一的考試;如果在兩個(gè)記分周期內(nèi)連續(xù)被扣滿12分的，則需要重新參加科目三的考試，方能將分?jǐn)?shù)清零。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十二
1、駕駛證扣分查詢可以通過(guò)上網(wǎng)查詢，詳情可以上全國(guó)駕駛證違章查詢網(wǎng)。
2、上當(dāng)?shù)氐墓步痪W(wǎng)，進(jìn)入“信息查詢”網(wǎng)頁(yè)，選擇“駕駛員信息查詢”有七項(xiàng)，其中有“交通違章查詢、滿分情況查詢”，輸入要查的身份證號(hào)碼和駕駛證檔案編號(hào)，再輸入姓名，所有數(shù)字輸入正確即可查出來(lái)了。
二、駕駛證扣分什么時(shí)候清零
1、第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)?，每次須考科目一和科目三后由交管部門歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為204月1日至3月31日。
2、從207月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的車輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。
三、駕駛證扣分的注意事項(xiàng)
1、如果在一個(gè)記分周期(從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算12個(gè)月)扣分不滿12分的，只要把罰款交了即可，不用怎樣進(jìn)行處理。下一記分周期開始車管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便將上一記分周期的分?jǐn)?shù)全部清零。
2、如果在一個(gè)記分周期扣分達(dá)12分的，則要到發(fā)證車管所或違法地車管所通過(guò)學(xué)習(xí)并考試科目一合格后才可消除滿分記錄并恢復(fù)駕駛證的正常使用。
(一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)?應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé).對(duì)生命心存敬畏,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則.因?yàn)?活著才是生命的一切.安全駕駛從這里開始!)
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十三
本人自愿將自己的駕駛證扣年月日之前分超期不能再扣。用于處理電子眼違章（酒駕、肇事、逃逸除外）不限車號(hào)，不限在本地或異地扣分，個(gè)人原因扣超分后果自負(fù)，我本人不追究扣我駕駛證分的任何法律責(zé)任。
委托人：委托人電話：
簽字日期年月日
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十四
駕駛是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動(dòng)，不論駕車經(jīng)驗(yàn)多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯(cuò)誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國(guó)都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時(shí)刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時(shí)雖然只是一個(gè)小錯(cuò)誤，但是我意識(shí)到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個(gè)經(jīng)歷實(shí)實(shí)在在地警示我，不論駕車過(guò)程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對(duì)違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過(guò)扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動(dòng)關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識(shí)和安全觀念。同時(shí)，我還堅(jiān)持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：對(duì)社會(huì)的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對(duì)于駕駛員個(gè)人有意義，也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著重要的作用。每個(gè)駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，更是對(duì)家人、他人和整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的教訓(xùn)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)扣分制度，我認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對(duì)自己和他人安全的最好保證?？鄯种贫鹊哪康牟⒎菓土P，而是提醒我們時(shí)刻保持警惕，共同構(gòu)建一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個(gè)合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十五
1、道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算，如此類推不斷地循環(huán)。駕駛證的清分時(shí)間是駕駛證上的發(fā)證日期，每年在發(fā)證日期那天系統(tǒng)自動(dòng)清分。從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算，一年為一個(gè)記分周期，如此類推不斷地循環(huán)。
2、如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期是2010年5月x日，那么駕駛證記分周期就是：從2010年5月x日的零時(shí)起至2011年5月x日二十四時(shí)止。
4、被記滿12分的，則需要到駕駛證核發(fā)地車管所或到違法行為地車管所參加學(xué)習(xí)并考試科目一(一個(gè)記分周期連續(xù)兩次記滿12分的增駕科目三后考試)合格后，方能將分?jǐn)?shù)清零。否則你的駕駛證無(wú)法正常使用。
駕駛證扣分如何計(jì)算記分周期
1、第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)?，每次須考科目一和科目三后由交管部門歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為2011年4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為2011年4月1日至2012年3月31日。
2、從2012年7月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的車輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。
舉個(gè)栗子：
如：王某的駕駛證的初次領(lǐng)證日期是2010年5月8日，那么駕駛證其中一個(gè)記分周期就是：從2016年5月8日的0時(shí)起至2017年5月8日24時(shí)止。也就是王某的駕駛證(在繳清罰款的情況下)已于2017年5月8日二十四時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)清零啦，駕駛證扣分值恢復(fù)為0。不是元月1日那天自動(dòng)清零的。
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十六
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開貨車的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xx-xxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十七
隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時(shí)可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯(cuò)誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，駕駛證扣分給我的第一個(gè)啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并改正，以免造成更大的危險(xiǎn)。因此，我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個(gè)啟示是合理規(guī)劃時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，很多人因?yàn)闀r(shí)間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險(xiǎn)駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會(huì)增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來(lái)傷害。因此，我們要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時(shí)間的情況下冒險(xiǎn)駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個(gè)啟示是尊重他人。在駕駛過(guò)程中，我們不可避免地會(huì)遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會(huì)采取一些極端措施來(lái)回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因?yàn)閯e人的錯(cuò)誤而陷入爭(zhēng)吵或危險(xiǎn)行為，要學(xué)會(huì)寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險(xiǎn)。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個(gè)啟示是勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。當(dāng)我們因?yàn)檫`反交通規(guī)則或行車不當(dāng)而被處罰扣分的時(shí)候，我們應(yīng)該反思自己的錯(cuò)誤，并及時(shí)調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過(guò)自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯(cuò)誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識(shí)，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃時(shí)間，學(xué)會(huì)了尊重他人，也學(xué)會(huì)了勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。通過(guò)這段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到安全駕駛對(duì)于自身和他人的重要性，也認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛中的不足和問(wèn)題，希望能通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望每個(gè)駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會(huì)到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十八
三、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：
(三)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?
(六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;
(九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;
(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
四、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)停靠的;
(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;
(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;
(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇一
通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo) 致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇二
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營(yíng)運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛等常規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)，再加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車輛有很多都是年頭久缺維護(hù)，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。
2、嚴(yán)重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號(hào)牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對(duì)于之前有過(guò)故意摘掉車牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外，對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定，對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險(xiǎn)的做法，此次更新對(duì)于營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營(yíng)運(yùn)客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較偏門的規(guī)定。由于近年來(lái)關(guān)于校車的規(guī)定越來(lái)越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過(guò)60周歲；
2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
3、無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
5、無(wú)犯罪記錄，無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車
酒后駕車可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的，對(duì)于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過(guò)2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車輛，比如準(zhǔn)駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為，實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無(wú)照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號(hào)牌和證件
對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌，或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。
11、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì)，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴(yán)重影響交通安全的，以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為，除了原來(lái)的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng)，部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分，針對(duì)我國(guó)的情況來(lái)看，有助于更好地把控違章行為，安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來(lái)維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來(lái)說(shuō)，一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了，被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過(guò)額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營(yíng)運(yùn)車輛超載未超過(guò)20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬(wàn)不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無(wú)駕照無(wú)關(guān)，但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，不夸張的說(shuō)在此期間屬于無(wú)照駕駛。
9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對(duì)的，如果車輛發(fā)生問(wèn)題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時(shí)打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會(huì)給其他社會(huì)車輛造成很大的造成危險(xiǎn)。
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時(shí)速的限制，一般來(lái)說(shuō)最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時(shí)，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上，如果您的車速過(guò)于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責(zé)任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟?BR> 8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標(biāo)線行駛，如果違章超車是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過(guò)障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓，如果對(duì)方已經(jīng)通過(guò)障礙物，您就應(yīng)該避讓對(duì)方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車
機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
這段話說(shuō)的有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險(xiǎn)是否到期，如果保險(xiǎn)到期了是無(wú)法通過(guò)年檢的，需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點(diǎn)，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢(shì)必會(huì)給正常交通帶來(lái)不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時(shí)候盡量不要打電話，或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī)，對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)。
7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)?？俊?BR> 9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車 1 會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛
證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
扣分 1
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇三
扣分教育是一種常見的教育方式，通常是通過(guò)扣除學(xué)生的個(gè)人分?jǐn)?shù)來(lái)懲罰他們的不良行為。盡管有些人認(rèn)為這種教育方式過(guò)于嚴(yán)厲，但是我認(rèn)為扣分教育在適當(dāng)?shù)那闆r下是很有效的。
第二段：扣分教育的優(yōu)點(diǎn)
扣分教育最大的優(yōu)點(diǎn)是讓學(xué)生有責(zé)任心和自律能力。在接受扣分教育后，學(xué)生會(huì)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤行為對(duì)自己和周圍人的傷害，從而自覺遵守規(guī)則，不再犯錯(cuò)誤。同時(shí)，扣分教育也有助于提高學(xué)生的自我約束能力，讓他們成為更加成熟和有能力的人。
第三段：扣分教育的缺點(diǎn)
然而，扣分教育也存在一些缺點(diǎn)。首先，有些學(xué)生可能會(huì)對(duì)被扣分產(chǎn)生抗拒情緒，甚至影響到他們的學(xué)習(xí)和心理健康。其次，扣分教育也可能導(dǎo)致學(xué)生變得過(guò)于依賴外部因素來(lái)約束自己的行為，而忽略了內(nèi)在的約束力。
第四段：如何合理運(yùn)用扣分教育
為了合理運(yùn)用扣分教育，教師和學(xué)校需要采取柔性和公正原則。柔性原則表示對(duì)學(xué)生的錯(cuò)誤行為要采取一視同仁的態(tài)度，不會(huì)因?yàn)楹⒆拥母改富蛘呱鐣?huì)背景而有不同的對(duì)待。公正原則表示學(xué)生面對(duì)的扣分制度應(yīng)該是在可預(yù)測(cè)、分類清晰和全面。當(dāng)然，對(duì)于學(xué)生的特殊情況，教師應(yīng)該采用個(gè)性化的扣分成分。
第五段：結(jié)論
綜合來(lái)說(shuō)，扣分教育在一定程度下是有效的，但需要合理運(yùn)用和權(quán)衡?？鄯纸逃龖?yīng)該依據(jù)不同的情況，采取柔性、公正、個(gè)性化等多種原則，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的行為和自我約束能力，成為可以為社會(huì)，家庭和自己創(chuàng)造更多價(jià)值的成熟人士。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇四
近年來(lái)，扣分審驗(yàn)教育在教育領(lǐng)域逐漸興起，越來(lái)越多的學(xué)校將其引入校園，對(duì)學(xué)生進(jìn)行素質(zhì)教育。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的參與和體驗(yàn)，我深感扣分審驗(yàn)教育對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有重要意義。下面將從個(gè)人成長(zhǎng)、注意力集中、獨(dú)立思考、與人合作、團(tuán)隊(duì)意識(shí)五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先是個(gè)人成長(zhǎng)?？鄯謱忩?yàn)教育要求學(xué)生自我管理，每天對(duì)自己的行為進(jìn)行記錄，反思和調(diào)整。這種自控和反思的過(guò)程使我們逐漸形成良好的自律習(xí)慣，并養(yǎng)成好的行為習(xí)慣。比如，我曾經(jīng)經(jīng)常忽略自己的作業(yè)，但在接受扣分審驗(yàn)教育后，我開始每天按時(shí)完成作業(yè)，并盡量做到寫字規(guī)范、整潔，提升了自己的書寫能力?？鄯謱忩?yàn)教育讓我們認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)嚴(yán)格自律，我們才能不斷提高自己的能力，為將來(lái)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
其次是注意力集中。在扣分審驗(yàn)教育中，我們通過(guò)記錄和追溯自己的扣分原因，發(fā)現(xiàn)了自己思維的薄弱環(huán)節(jié)。例如，我發(fā)現(xiàn)自己上課時(shí)常常走神，而這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致了學(xué)習(xí)成績(jī)的下降。通過(guò)扣分審驗(yàn)教育，我開始采取一些措施來(lái)改善這個(gè)問(wèn)題，如做筆記、積極參與課堂討論等。這種注意力的集中使我在學(xué)習(xí)和生活中更加專注，能夠更好地理解和掌握知識(shí)，為自己的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三是獨(dú)立思考能力。在扣分審驗(yàn)教育中，我們要學(xué)會(huì)獨(dú)立思考問(wèn)題，不依賴他人的意見來(lái)決定自己的行動(dòng)。通過(guò)扣分原因的追溯，我發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常受到他人的影響，缺乏獨(dú)立思考的能力。在教育活動(dòng)中，老師要求我們提出自己的解決辦法，并根據(jù)實(shí)際情況展開討論。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我逐漸明白了獨(dú)立思考和決策的重要性，并培養(yǎng)出了自主解決問(wèn)題的能力。獨(dú)立思考不僅使我在學(xué)業(yè)上進(jìn)步，也讓我在人生的道路上更加自信和堅(jiān)定。
第四是與人合作。在扣分審驗(yàn)教育中，我們經(jīng)常需要和同學(xué)們合作完成任務(wù)，這要求我們要學(xué)會(huì)尊重他人，傾聽他人的意見，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。比如，在一個(gè)班級(jí)活動(dòng)中，我和同學(xué)們合作制作一份展板，不同的工作分配讓我們發(fā)現(xiàn)每個(gè)人都有獨(dú)特的能力，通過(guò)各自優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，最終取得了成功。這種與人合作的經(jīng)歷讓我明白一個(gè)人的力量是有限的，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的力量才能夠打破瓶頸，實(shí)現(xiàn)更大的成功。
最后是團(tuán)隊(duì)意識(shí)。扣分審驗(yàn)教育注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，通過(guò)各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng)讓學(xué)生們感受到合作的重要性。在一個(gè)班級(jí)運(yùn)動(dòng)會(huì)上，我所在的小組努力訓(xùn)練，相互鼓勵(lì)，最終以團(tuán)隊(duì)的力量獲得了好成績(jī)。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我更加深刻地理解了團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于取得成功的重要性，我也學(xué)會(huì)了尊重他人，理解自己在團(tuán)隊(duì)中的價(jià)值。
總之，扣分審驗(yàn)教育在學(xué)生的成長(zhǎng)中發(fā)揮了重要作用。它幫助我們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，培養(yǎng)自律自信，鍛煉注意力和獨(dú)立思考能力，培養(yǎng)與人合作的能力，樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)。我相信，通過(guò)對(duì)扣分審驗(yàn)教育的不斷實(shí)踐和總結(jié)，我們學(xué)生將會(huì)逐漸成為品質(zhì)優(yōu)秀、能力出眾的人才。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇五
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。
因此，我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇六
通過(guò)這次的駕駛證扣分學(xué)習(xí)，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心，在此分享
心得體會(huì)
。下面是本站小編為大家收集整理的駕駛證扣分學(xué)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯郑{照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開貨車的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積滿12分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇七
本人從機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇八
本人從xx年x月x日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的'慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇九
關(guān)于駕駛證扣分的新規(guī)定已經(jīng)于1月1日正式開始實(shí)施，這次扣分政策的新改革引起了有車一族的關(guān)注，主要是新政策中有不少處罰行為是非常容易觸犯的，了解清楚相應(yīng)的處罰政策，才能有效的避免。
一次扣12分的違法行為
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;
(四)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
一次扣6分的違法行為
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十
第一段：引言（200字）
駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質(zhì)和駕駛技能的體現(xiàn)。在駕駛證扣分后，我深切認(rèn)識(shí)到了自己存在的問(wèn)題，同時(shí)也進(jìn)行了反思和學(xué)習(xí)。從這次經(jīng)歷中，我對(duì)于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識(shí)都有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)，下面我將分享一些心得和體會(huì)。
第二段：態(tài)度決定一切（250字）
駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對(duì)駕駛者錯(cuò)誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識(shí)到了駕駛時(shí)的焦慮和沖動(dòng)對(duì)于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無(wú)論是在駕駛過(guò)程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時(shí)刻保持一顆平常心。同時(shí)，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。
第三段：提升技巧，保障安全（300字）
駕駛技巧的熟練度直接關(guān)系到行車的安全程度?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)自己的技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)并掌握了更多行車技巧。我加強(qiáng)了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學(xué)會(huì)了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險(xiǎn)等操作。這些技巧的學(xué)習(xí)和運(yùn)用，不僅提升了我個(gè)人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護(hù)航。
第四段：加強(qiáng)安全意識(shí)，文明出行（300字）
作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關(guān)乎著他人的生命安全?？鄯趾螅议_始加強(qiáng)對(duì)于交通安全的關(guān)注和意識(shí)，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時(shí)主動(dòng)停車讓行，禮讓行人；在行車過(guò)程中時(shí)刻保持警覺，嚴(yán)格遵守速度限制；維護(hù)車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時(shí)，我也積極參加一些交通安全宣傳活動(dòng)，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識(shí)，形成良好的安全出行氛圍。
第五段：結(jié)語(yǔ)（150字）
駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我明白了駕駛的責(zé)任和重要性。通過(guò)認(rèn)識(shí)到自身存在的問(wèn)題并進(jìn)行積極改進(jìn)，我提升了駕駛技巧，加強(qiáng)了安全意識(shí)，形成了良好的駕駛習(xí)慣。希望通過(guò)我的親身經(jīng)歷和分享，能夠引起更多駕駛者對(duì)于交通安全的重視，并能夠共同致力于營(yíng)造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十一
1、根據(jù)我國(guó)道路交通安全法中的相關(guān)規(guī)定，違法行為的累計(jì)記分周期為12個(gè)月，滿分為12分。
2、從機(jī)動(dòng)車駕駛證的初次領(lǐng)取之日起算，一年為一個(gè)記分周期。如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期為2月21日，那么駕駛證記分周期就為：202月25日至2月25日。
3、如果在一個(gè)記分周期內(nèi)未扣滿12分的，只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將罰款交了，記分系統(tǒng)便會(huì)從下一周期開始將上一記分周期所記分值自動(dòng)清零。
4、如果被扣滿12分的，則需要到車管所參加學(xué)習(xí)并進(jìn)行科目一的考試;如果在兩個(gè)記分周期內(nèi)連續(xù)被扣滿12分的，則需要重新參加科目三的考試，方能將分?jǐn)?shù)清零。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十二
1、駕駛證扣分查詢可以通過(guò)上網(wǎng)查詢，詳情可以上全國(guó)駕駛證違章查詢網(wǎng)。
2、上當(dāng)?shù)氐墓步痪W(wǎng)，進(jìn)入“信息查詢”網(wǎng)頁(yè)，選擇“駕駛員信息查詢”有七項(xiàng)，其中有“交通違章查詢、滿分情況查詢”，輸入要查的身份證號(hào)碼和駕駛證檔案編號(hào)，再輸入姓名，所有數(shù)字輸入正確即可查出來(lái)了。
二、駕駛證扣分什么時(shí)候清零
1、第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)?，每次須考科目一和科目三后由交管部門歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為204月1日至3月31日。
2、從207月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的車輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。
三、駕駛證扣分的注意事項(xiàng)
1、如果在一個(gè)記分周期(從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算12個(gè)月)扣分不滿12分的，只要把罰款交了即可，不用怎樣進(jìn)行處理。下一記分周期開始車管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)便將上一記分周期的分?jǐn)?shù)全部清零。
2、如果在一個(gè)記分周期扣分達(dá)12分的，則要到發(fā)證車管所或違法地車管所通過(guò)學(xué)習(xí)并考試科目一合格后才可消除滿分記錄并恢復(fù)駕駛證的正常使用。
(一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)?應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé).對(duì)生命心存敬畏,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則.因?yàn)?活著才是生命的一切.安全駕駛從這里開始!)
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十三
本人自愿將自己的駕駛證扣年月日之前分超期不能再扣。用于處理電子眼違章（酒駕、肇事、逃逸除外）不限車號(hào)，不限在本地或異地扣分，個(gè)人原因扣超分后果自負(fù)，我本人不追究扣我駕駛證分的任何法律責(zé)任。
委托人：委托人電話：
簽字日期年月日
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十四
駕駛是一項(xiàng)需要高度責(zé)任心和技術(shù)水平的活動(dòng)，不論駕車經(jīng)驗(yàn)多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯(cuò)誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國(guó)都設(shè)立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時(shí)刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到扣分制度的必要性。
第二段：違法經(jīng)歷-警示意義
那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當(dāng)時(shí)雖然只是一個(gè)小錯(cuò)誤，但是我意識(shí)到自己不應(yīng)該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個(gè)經(jīng)歷實(shí)實(shí)在在地警示我，不論駕車過(guò)程中遇到何種情況，都應(yīng)該尊重交通規(guī)則和道德底線。
第三段：扣分教訓(xùn)-提升自身素質(zhì)
通過(guò)這次經(jīng)歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的?？鄯植粌H是對(duì)違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過(guò)扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質(zhì)。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎(chǔ)上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構(gòu)筑一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。
第四段：自我管理-遵循紅線
扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，提升自己的駕駛技術(shù)水平。我經(jīng)常主動(dòng)關(guān)注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識(shí)和安全觀念。同時(shí)，我還堅(jiān)持每年參加駕駛培訓(xùn)課程，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習(xí)慣，從而降低了違規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第五段：對(duì)社會(huì)的意義-共建文明交通
駕駛證扣分制度不僅僅對(duì)于駕駛員個(gè)人有意義，也對(duì)整個(gè)社會(huì)有著重要的作用。每個(gè)駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護(hù)自己和他人的安全。在路上，我們應(yīng)該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī)，不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，更是對(duì)家人、他人和整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。
總結(jié)：駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)心得體會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次寶貴的教訓(xùn)和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。通過(guò)扣分制度，我認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，并不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn)。遵守交通規(guī)則是每個(gè)駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，也是對(duì)自己和他人安全的最好保證?？鄯种贫鹊哪康牟⒎菓土P，而是提醒我們時(shí)刻保持警惕，共同構(gòu)建一個(gè)安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個(gè)合格的駕駛員，為建設(shè)文明交通貢獻(xiàn)自己的力量。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十五
1、道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算，如此類推不斷地循環(huán)。駕駛證的清分時(shí)間是駕駛證上的發(fā)證日期，每年在發(fā)證日期那天系統(tǒng)自動(dòng)清分。從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算，一年為一個(gè)記分周期，如此類推不斷地循環(huán)。
2、如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期是2010年5月x日，那么駕駛證記分周期就是：從2010年5月x日的零時(shí)起至2011年5月x日二十四時(shí)止。
4、被記滿12分的，則需要到駕駛證核發(fā)地車管所或到違法行為地車管所參加學(xué)習(xí)并考試科目一(一個(gè)記分周期連續(xù)兩次記滿12分的增駕科目三后考試)合格后，方能將分?jǐn)?shù)清零。否則你的駕駛證無(wú)法正常使用。
駕駛證扣分如何計(jì)算記分周期
1、第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)?，每次須考科目一和科目三后由交管部門歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為2011年4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為2011年4月1日至2012年3月31日。
2、從2012年7月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志的車輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。
舉個(gè)栗子：
如：王某的駕駛證的初次領(lǐng)證日期是2010年5月8日，那么駕駛證其中一個(gè)記分周期就是：從2016年5月8日的0時(shí)起至2017年5月8日24時(shí)止。也就是王某的駕駛證(在繳清罰款的情況下)已于2017年5月8日二十四時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)清零啦，駕駛證扣分值恢復(fù)為0。不是元月1日那天自動(dòng)清零的。
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駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十六
前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里（沒倆月又改成貨車限速50了）的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因?yàn)橛锌鄯?，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交-警隊(duì)車管所大廳，被告知審證免費(fèi)，要學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)（我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話不用學(xué)習(xí)，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗(yàn)一下學(xué)習(xí)的感受），那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對(duì)思想沖擊很大，看來(lái)加強(qiáng)點(diǎn)兒學(xué)習(xí)是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開貨車的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運(yùn)氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區(qū)睡會(huì)兒，安全只能是靠自己。
本人從xx年月xx日到xx-xxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過(guò)參加xx-xxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過(guò)參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來(lái)操作，好好駕車。
通過(guò)理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開車，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，不做任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時(shí)要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十七
隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標(biāo)注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時(shí)可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應(yīng)該從中汲取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯(cuò)誤。在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，駕駛證扣分給我的第一個(gè)啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護(hù)道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們?cè)隈{駛過(guò)程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并改正，以免造成更大的危險(xiǎn)。因此，我們?cè)隈{駛過(guò)程中要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。
其次，駕駛證扣分給我的第二個(gè)啟示是合理規(guī)劃時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，很多人因?yàn)闀r(shí)間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險(xiǎn)駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會(huì)增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來(lái)傷害。因此，我們要學(xué)會(huì)合理規(guī)劃時(shí)間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時(shí)間的情況下冒險(xiǎn)駕駛，保證自己和他人的安全。
第三，駕駛證扣分給我的第三個(gè)啟示是尊重他人。在駕駛過(guò)程中，我們不可避免地會(huì)遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會(huì)采取一些極端措施來(lái)回應(yīng)，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應(yīng)該保持冷靜和理智，不要因?yàn)閯e人的錯(cuò)誤而陷入爭(zhēng)吵或危險(xiǎn)行為，要學(xué)會(huì)寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險(xiǎn)。
最后，駕駛證扣分給我的最后一個(gè)啟示是勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。當(dāng)我們因?yàn)檫`反交通規(guī)則或行車不當(dāng)而被處罰扣分的時(shí)候，我們應(yīng)該反思自己的錯(cuò)誤，并及時(shí)調(diào)整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過(guò)自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯(cuò)誤，提高駕駛技術(shù)和安全意識(shí)，保證道路交通的暢通和安全。
在駕駛證扣分后的學(xué)習(xí)中，我從中感受到了安全至上的重要性，學(xué)會(huì)了合理規(guī)劃時(shí)間，學(xué)會(huì)了尊重他人，也學(xué)會(huì)了勇于反思和改正自己的錯(cuò)誤。通過(guò)這段經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到安全駕駛對(duì)于自身和他人的重要性，也認(rèn)識(shí)到了自己在駕駛中的不足和問(wèn)題，希望能通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和修正，變得更加慎重和謹(jǐn)慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望每個(gè)駕駛?cè)硕寄苌钊塍w會(huì)到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護(hù)好我們的道路交通安全。
駕駛證扣分教育心得體會(huì)篇十八
三、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記3分：
(三)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?
(六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;
(九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;
(十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;
(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
四、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記2分：
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(三)駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的;
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;
(八)校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車?？空军c(diǎn)停靠的;
(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;
(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;
(四)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
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