無論是在學(xué)校還是在職場(chǎng)，報(bào)告都是一種常見的書面表達(dá)形式。報(bào)告需要注意客觀和客觀分析，而不是主觀臆斷或無稽之談。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，希望對(duì)大家撰寫報(bào)告有所幫助。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇一
工作總結(jié)
20xx年7月從學(xué)校畢業(yè)后來到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進(jìn)口段工程項(xiàng)目部參加工作。自參加工作以來，我始終本著“干一行，愛一行，專一行”工作態(tài)度和敬業(yè)精神，熱愛祖國(guó)的水利水電建設(shè)事業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力實(shí)踐，積極向工人師傅、同事學(xué)習(xí)，工作勤勤懇懇，勇于開拓創(chuàng)新，以孜孜不倦的工作態(tài)度，努力拓寬知識(shí)面，積極學(xué)習(xí)、掌握隧洞施工中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)、新材料、新觀念，從而使我不斷地改造和完善，在工作、學(xué)習(xí)、生活等各方面有了很大的進(jìn)展?，F(xiàn)將參加工作以來的工作總結(jié)如下：
一、隧洞開挖
自20xx年7月16日參加引洮一期工程3#隧洞進(jìn)口段的掘進(jìn)施工以來，3#隧洞進(jìn)口段由于開挖斷面較小，在整個(gè)開挖過程中，遵循掏槽開挖保進(jìn)尺、規(guī)格開挖保質(zhì)量、及時(shí)支護(hù)保安全的原則。規(guī)格開挖特別是周邊孔的控制成了整個(gè)3#洞進(jìn)口段開挖質(zhì)量控制的重點(diǎn)，并針對(duì)開挖施工中的關(guān)鍵性工序，如測(cè)量、造孔及裝藥制定了具體的質(zhì)量控制措施：一是開挖全部采用臺(tái)車造孔，造孔孔深限制為2m以下，周邊孔間距不超過40cm，造孔時(shí)嚴(yán)格按測(cè)量點(diǎn)造孔。二是采用了先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器如激光指向儀、收斂變形觀測(cè)儀等，保證了放樣準(zhǔn)確，并能通過及時(shí)測(cè)出的成型斷面指導(dǎo)下一步施工。三是根據(jù)不同地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以取得良好爆破效果。四是根據(jù)巖石條件適當(dāng)調(diào)整放樣規(guī)格：盡量減少超挖。五是采用新奧法施工，不良地質(zhì)段進(jìn)行及時(shí)有效的支護(hù)。
3#隧洞進(jìn)口段工程施工大量采用了一系列的新技術(shù)、新工藝，在隧洞掘進(jìn)施工中，嚴(yán)格按新奧法組織生產(chǎn)，在堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則基礎(chǔ)上，采用了“勤觀測(cè)（引進(jìn)收斂觀測(cè)技術(shù)及時(shí)報(bào)告隧洞變形情況）、勤測(cè)量、快封閉”的先進(jìn)工藝方法，對(duì)有效提高施工質(zhì)量收到了良好的效果。在通過斷層帶時(shí)，組織實(shí)施了“小管棚加密技術(shù)”“鋼拱架、掛網(wǎng)支護(hù)技術(shù)”等技術(shù)措施，這些新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用，為強(qiáng)行通過斷層帶，確保安全施工，加快施工進(jìn)度，起到了關(guān)鍵作用，為同類復(fù)雜地質(zhì)條件下施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
二、二次襯砌混凝土施工
二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運(yùn)輸、軌道機(jī)械鋼模板襯砌臺(tái)車、混凝土輸送泵車灌注的方法進(jìn)行。
首先通過軌道將鋼模臺(tái)車行走至襯砌部位，測(cè)量定位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板臺(tái)車。安設(shè)固定好預(yù)埋孔、洞、室位置，堵頭模板，排氣孔等。
三、特殊地質(zhì)條件的處理及預(yù)防措施
1、塌方的防治
2、涌、滲水處理
引洮3#隧洞的涌水量是相當(dāng)大的，經(jīng)過多次嘗試，最終選擇了防、排相結(jié)合的洞內(nèi)治水的'原則，施工中從兩個(gè)方面來處理，第一步將涌出的水排出洞外，不至于影響正常施工環(huán)境，對(duì)于順坡洞排水主要是挖臨時(shí)排水溝自然排水，反坡采用挖積水、排水泵站機(jī)械排水管路排水，圍巖的涌、滲水處的治理非常關(guān)鍵，通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈，減少巖溶管道過水?dāng)嗝妫瑴p小圍巖滲透系數(shù)，以限制出水水量。
注漿方式及注漿方案：注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式相結(jié)合。
四、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
（一）發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
（二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：主要是對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
總結(jié)人：
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇二
工程承包人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
勞務(wù)分包人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
簽約地點(diǎn)：河南洛陽(yáng)
簽約時(shí)間：年3月28日
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:
1.1工程名稱：神華集團(tuán)擴(kuò)能改造利用工程項(xiàng)目
1.2工程地點(diǎn)：內(nèi)蒙古和林格爾市
1.3分包內(nèi)容：隧道(進(jìn)口)施工的全部?jī)?nèi)容。
以上工作任務(wù)僅為暫定，甲方有權(quán)根據(jù)乙方機(jī)械設(shè)備能力、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等做出調(diào)整，乙方必須無條件服從。
2、分包工作期限:
2.1開始工作日期：2011年5月1日
結(jié)束工作日期：10月31日
實(shí)際開始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場(chǎng)要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織施工，確保工程承包人總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.2具體工期以甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn)，甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方，該書面通知為本合同的組成部分。
2.3工期如需順延，必須經(jīng)甲方同意，并以書面形式確定。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量：按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，本工作必須達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、合同價(jià)款
4.1合同總價(jià)：暫定為人民幣6823829元整(大寫：4元整)。本合同總價(jià)為暫定總價(jià)，最終合同總價(jià)根據(jù)合同約定的固定單價(jià)乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
4.2本工程為固定單價(jià)合同，合同單價(jià)(詳見附件一)均為一次包死，在合同履行過程中和工程驗(yàn)收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價(jià)。
4.3本合同中所列的固定綜合單價(jià)，為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計(jì)價(jià)細(xì)目下全部作業(yè)的綜合單價(jià)。單價(jià)均已包括了為實(shí)施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費(fèi)，材料費(fèi)(約定未包含在合同單價(jià)內(nèi)的甲供料除外)、機(jī)械油料費(fèi)、周轉(zhuǎn)料費(fèi)、二三項(xiàng)料費(fèi)、小型機(jī)具費(fèi)、配合檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)檢(或自檢)費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)費(fèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、工地看守費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、設(shè)備及施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)、工程照管費(fèi)、材料機(jī)具裝卸保管倒運(yùn)費(fèi)、其他直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)(由甲方交納的本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加除外)、利潤(rùn)等完成該項(xiàng)目的所有費(fèi)用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險(xiǎn)以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，甲方再無其他付款義務(wù)。
5、工程量確認(rèn)
5.1甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部等相關(guān)部門人員會(huì)同乙方對(duì)乙方實(shí)際完成的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程量進(jìn)行收方和物資盤點(diǎn)核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可，超出技術(shù)交底或設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予計(jì)量。
5.2由于乙方作業(yè)失誤，措施不當(dāng)，控制不嚴(yán)等原因，未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行工作，造成的超設(shè)計(jì)(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計(jì)尺寸)的數(shù)量，甲方將不予計(jì)量，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及質(zhì)量問題和事故均由乙方自負(fù)。
5.3鋼筋結(jié)算數(shù)量不計(jì)搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時(shí)不分鋼筋的具體直徑、型號(hào)，按噸數(shù)為單位予以計(jì)量。
5.4乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點(diǎn)展開施工;工程開工前由甲方有關(guān)部門進(jìn)行放線交底后，乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，否則，甲方不予計(jì)量。
5.5甲方組織現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí)，乙方必須參加，乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場(chǎng)收方，則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
5.6甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方，乙方如對(duì)此審核結(jié)果有異議，應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的計(jì)量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工程量即視為被確認(rèn)，并作為當(dāng)月最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)。
5.7甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對(duì)末次收方結(jié)算結(jié)果無異議，則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議，乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進(jìn)行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工作量即視為被確認(rèn)，并作為末次結(jié)算最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)，末次結(jié)算后則進(jìn)行封帳，封帳后未進(jìn)入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
5.8本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量，乙方實(shí)際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
5.9無論因何種原因乙方中途退場(chǎng)，乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實(shí)際完成(實(shí)際完成的數(shù)量，計(jì)量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗(yàn)收合格數(shù)量的80%收方，扣留價(jià)款作為乙方對(duì)甲方更換勞務(wù)隊(duì)伍完成剩余工作量的組織措施費(fèi)補(bǔ)償，不再支付給乙方。
6、甲方的權(quán)利、義務(wù)
6.1組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子，組織實(shí)施施工管理的各項(xiàng)工作。
6.2向乙方進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點(diǎn)及平面位置控制點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
6.3負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
6.4負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心及設(shè)計(jì)等單位的關(guān)系。
6.5負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù)，按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
6.6制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工地宣傳工作。
6.7當(dāng)乙方不能按時(shí)按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時(shí)，甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量，或直接解除本合同，并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
6.8施工過程中，末次收方結(jié)算付款前，乙方未及時(shí)清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費(fèi)、購(gòu)貨款等一切付款義務(wù)的，甲方有權(quán)暫不支付剩余款項(xiàng)，且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6.9監(jiān)督乙方對(duì)農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放，發(fā)現(xiàn)乙方未按時(shí)支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時(shí)，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機(jī)具、設(shè)備一覽表》內(nèi)的材料和機(jī)械，除此之外的材料、機(jī)械由乙方自行承擔(dān)。
6.11與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
6.12乙方所涉及的個(gè)人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
6.13乙方在履行合同中，對(duì)可能出現(xiàn)危及甲方信譽(yù)和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失時(shí)，甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟(jì)處罰和單方終止本合同，由此造成的損失及由相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方的權(quán)利、義務(wù)
7.1乙方承擔(dān)本工程施工過程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范均適用于乙方)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，提供符合合同約定的勞動(dòng)成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對(duì)本合同工程的指令。
7.2組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書，能滿足施工需要的工作人員投入工作。
7.3加強(qiáng)對(duì)其所雇用工作人員的安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如發(fā)生人身傷害等安全事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理，并承擔(dān)一切費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定，開挖時(shí)的棄碴不得隨意丟棄，施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄，保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個(gè)人的賠償。
7.4乙方不得將本合同項(xiàng)下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人，否則將視乙方無力履約，該轉(zhuǎn)包或分包無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊(duì)伍造成的經(jīng)濟(jì)損失。
7.5做好施工場(chǎng)地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護(hù)、探察和防護(hù)工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害，乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費(fèi)用及其它責(zé)任。
7.6接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，并按照甲方提出的要求進(jìn)行整改。
下一頁(yè)更多精彩“隧道施工合同范本”
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇三
隧道施工個(gè)人簡(jiǎn)歷范文
姓名：
性別：
男
出生年月：
1973-2-16
婚姻狀況：
政治面貌：
民族：
身高：
cm
體重：
kg
最高學(xué)歷：
大學(xué)本科
職稱：
高級(jí)工程師
畢業(yè)學(xué)校：
石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時(shí)間：
-8-1
特長(zhǎng)概括：
戶籍：
河北省邯鄲市從臺(tái)區(qū)
現(xiàn)所在地：
重慶重慶市渝中區(qū)
自我評(píng)價(jià)
求職意向
工作崗位：
監(jiān)理工程師/監(jiān)理員路橋/隧道/橋梁/市政/規(guī)劃監(jiān)理
職位性質(zhì)：
全職
行業(yè)類別：
監(jiān)理咨詢隧道工程
工作地區(qū)：
廣東省
到崗時(shí)間：
1個(gè)月內(nèi)
月薪要求：
面議
其他要求：
教育
學(xué)歷
學(xué)校名稱
專業(yè)
時(shí)間范圍
專業(yè)描述
大學(xué)本科
石家莊鐵道學(xué)院
隧道工程
1992年8月-7月
隧道與地下工程，4年制本科
培訓(xùn)
12月-1月培訓(xùn)課程：安全
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：
湖南交大
培訓(xùn)地點(diǎn)：
北京
獲得證書：
b
培訓(xùn)描述：
安全培訓(xùn)
教育
外語(yǔ)語(yǔ)種
掌握程度
英語(yǔ)
良好
工作經(jīng)驗(yàn)
199月-5月：中鐵某局施工
公司性質(zhì)：
國(guó)有企業(yè)(信息來源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)http:///請(qǐng)注明)
所屬行業(yè)：
隧道工程
所在部門：
施工
擔(dān)任職務(wù)：
項(xiàng)目總工
工作描述：
主管項(xiàng)目的施工技術(shù)，我單位施工以公路或者鐵路隧道為主
離職原因：
換個(gè)環(huán)境
聯(lián)系方式
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇四
7.7乙方與第三人簽訂的勞動(dòng)、租賃、買賣等一切合同，與甲方無關(guān)。乙方在施工工地發(fā)生的合同債務(wù)、侵權(quán)責(zé)任一律由乙方履行和承擔(dān)責(zé)任。及時(shí)清理因本工程施工而拖欠的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)債務(wù)，如發(fā)現(xiàn)乙方未及時(shí)清理，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
7.8乙方必須與雇傭的員工分別簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同中必須明確勞動(dòng)報(bào)酬條款，包括工資支付標(biāo)準(zhǔn)(不得低于當(dāng)?shù)卣?guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn))、支付項(xiàng)目、支付形式及支付時(shí)間、安全責(zé)任、勞動(dòng)保護(hù)、所擔(dān)任的工種等事項(xiàng)和內(nèi)容。勞動(dòng)合同必須在人員進(jìn)場(chǎng)后15天之內(nèi)簽訂完畢，勞動(dòng)合同簽訂后3個(gè)工作日內(nèi)乙方須將所簽訂的勞動(dòng)合同副本及人員花名冊(cè)、身份證復(fù)印件報(bào)甲方備案?jìng)洳?，乙方施工過程中如發(fā)生人員變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)向甲方提供新簽訂勞動(dòng)合同的副本及修改后的人員花名冊(cè)。發(fā)放農(nóng)民工工資時(shí)應(yīng)采用現(xiàn)金的形式，乙方每月進(jìn)行結(jié)算支付時(shí)，必須向甲方提供一份完整的農(nóng)民工工資發(fā)放清單，甲方財(cái)務(wù)和工經(jīng)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)放，發(fā)放工資過程中乙方勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和農(nóng)民工本人都要在工資發(fā)放清單上辦理簽認(rèn)手續(xù)，其發(fā)放、簽認(rèn)后的農(nóng)民工工資清單，甲方財(cái)務(wù)存檔備案，否則甲方有權(quán)不辦理結(jié)算支付，直至足夠證明乙方已按時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資，或者甲方據(jù)表代為發(fā)放，或采取其他相應(yīng)的解決措施。
7.9按甲方要求提供完整的原始技術(shù)資料，配合甲方辦理交工驗(yàn)收。
7.10負(fù)責(zé)已完工程部分成品及半成品的保護(hù)工作。
7.11乙方必須遵守《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》，為其所雇用的工作人員購(gòu)買或繳納工傷、養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、生育保險(xiǎn)和住房公積金及意外傷害保險(xiǎn)等保護(hù)工作人員利益的險(xiǎn)種并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
7.12自行自覺足額繳納除本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加以外的其他有關(guān)稅費(fèi)，并接受相關(guān)部門的檢查。
7.13本工程用電由甲方提供從變壓器至洞內(nèi)主高壓線的電纜(電線)及配電箱，并承擔(dān)產(chǎn)生的電費(fèi)。其他部位電纜由乙方自行承擔(dān)，本合同單價(jià)均不包含電費(fèi);本工程所有機(jī)械的油料費(fèi)用(含甲方機(jī)械)均有乙方承擔(dān)。
7.14乙方工作人員施工駐地住房由甲方規(guī)劃修建，生活費(fèi)用乙方自行承擔(dān)。
7.15乙方按甲方要求投入本工程施工的全部機(jī)械設(shè)備必須是乙方可控的自有設(shè)備，且機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。進(jìn)場(chǎng)后2天內(nèi)向甲方提供進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員清單及特殊作業(yè)操作人員的操作證原件和掃描件。乙方投入的人員和機(jī)械設(shè)備在施工過程中如需要發(fā)生變動(dòng)，乙方應(yīng)提前48小時(shí)書面通知甲方，并征得甲方同意，否則視乙方違約。
7.16乙方應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后存在很多不確定因素(如因發(fā)包方(業(yè)主)、設(shè)計(jì)院、政府、天氣、地理、自然災(zāi)害及甲方原因等)將使工程進(jìn)展緩慢、機(jī)械設(shè)備閑置、人員窩工并因此產(chǎn)生費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，由此發(fā)生的人工、機(jī)械等與此有關(guān)的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方不得因此向甲方提出索賠，甲方不承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。
7.17在實(shí)施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，乙方應(yīng)該充分關(guān)注和保障所有現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全，采取有效措施，使本合同工程的實(shí)施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅;特殊工種必須持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗;或?yàn)榱爽F(xiàn)場(chǎng)附近和過往人員車輛的安全和方便，在確有必要的時(shí)候和地方，乙方應(yīng)提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志、看護(hù)等安全防護(hù)設(shè)施并承擔(dān)費(fèi)用。否則，由此造成的任何安全事故由乙方承擔(dān)責(zé)任并承擔(dān)由此發(fā)生的所有費(fèi)用。
7.18乙方必須做好環(huán)境保護(hù)工作，施工過程中不得對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成破壞和產(chǎn)生不利影響，一旦發(fā)生，乙方必須立即恢復(fù)原生態(tài)或采取補(bǔ)救措施，并承擔(dān)由此發(fā)生的法律責(zé)任和各項(xiàng)費(fèi)用。
7.19由于乙方在安全質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)競(jìng)賽等方面違反國(guó)家相關(guān)規(guī)定、業(yè)主、監(jiān)理、甲方上級(jí)單位或其它行政部門相關(guān)要求，導(dǎo)致業(yè)主、監(jiān)理、甲方上級(jí)單位或其它行政部門對(duì)乙方所施工項(xiàng)目的罰款、扣款等，甲方將對(duì)乙方處以以上罰款數(shù)額的雙倍罰款。
7.20乙方完成的合格工程量必須得到業(yè)主的確認(rèn)并對(duì)甲方計(jì)量后，甲方對(duì)乙方予以計(jì)量，未被業(yè)主認(rèn)可并同意支付的數(shù)量及費(fèi)用，無論是否有甲方人員的簽認(rèn)，甲方均不予計(jì)量，不支付該部分的任何費(fèi)用，乙方也不得以此向甲方索要任何費(fèi)用。
7.21工程施工完畢后，乙方負(fù)責(zé)場(chǎng)地的清理并達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)保及達(dá)到下一步工序的施工要求并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7.22負(fù)責(zé)施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理，甲方所交樁點(diǎn)，乙方必須注意無償保護(hù)。
7.23與甲方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
7.24乙方必須派駐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員配合甲方無償進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)，進(jìn)行各種原始記錄的填寫。
7.25乙方必須指派專人到甲方領(lǐng)取甲供材料，否則甲方將不予供料。乙方必須精心施工，防止材料浪費(fèi)。
7.26突發(fā)情況：乙方如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有突發(fā)情況，必須第一時(shí)間通知項(xiàng)目部技術(shù)員或領(lǐng)導(dǎo)，不得私自隱瞞。若因隱瞞事實(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)。
7.27甲方提供的機(jī)械設(shè)備，乙方在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，如機(jī)械因使用不當(dāng)出現(xiàn)故障，乙方需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7.28甲方負(fù)責(zé)提供隧道二襯臺(tái)車供乙方無償使用，乙方負(fù)責(zé)隧道二襯臺(tái)車的保養(yǎng)與維護(hù)，所需耗材由甲方承擔(dān)(偉達(dá)勞務(wù)公司指定的隧道臺(tái)車生產(chǎn)廠家洛陽(yáng)模板廠生產(chǎn)的單線鐵路臺(tái)車，廠家業(yè)務(wù)及技術(shù)負(fù)責(zé)人：宋大偉，電話13333898371)
8、雙方駐工地代表
8.1甲方委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的工地代表為：鄒**，職務(wù):項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)本工程安全質(zhì)量監(jiān)察，進(jìn)度及質(zhì)量控制、檢查及其它事項(xiàng)，負(fù)責(zé)審批收方結(jié)算資料等文件，簽發(fā)或發(fā)布相關(guān)指令。
8.2乙方委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的工地代表為：王偉，身份證號(hào)：41030319802092038，負(fù)責(zé)本合同工作內(nèi)容組織實(shí)施，處理施工中的收方結(jié)算、材料領(lǐng)用等相關(guān)事宜。
8.3雙方約定：甲方出具并經(jīng)甲方審核程序及工地代表親筆簽字的收方結(jié)算單，作為施工期間和最終結(jié)算、付款的唯一依據(jù)，除此之外任何證明、收條、欠條、信函等文件資料，都不得作為結(jié)算、付款依據(jù)。甲方其他人員的任何簽字、簽認(rèn)都不具有該事項(xiàng)最終確認(rèn)的效力。乙方如持有此類文件，甲方不予認(rèn)可。
9、支付
9.1本合同工作內(nèi)容無預(yù)付款。
9.2甲方對(duì)乙方的所有支付，包括扣減或沖帳方式。
9.3本工程按工程進(jìn)度實(shí)行按月收方結(jié)算(需符合本合同中對(duì)收方結(jié)算的相關(guān)約定)，每次結(jié)算時(shí)，在業(yè)主批復(fù)的工程進(jìn)度款到位后7天內(nèi)，甲方在對(duì)乙方的結(jié)算款中扣除質(zhì)量保證金、施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)抵壓金、合同費(fèi)用內(nèi)包含的甲供材料款、甲供材料超耗使用款、周轉(zhuǎn)料扣款(如果有)、資料費(fèi)(如果有)、保險(xiǎn)費(fèi)、水電費(fèi)、機(jī)械租費(fèi)、罰款或違約金(如果有)、按合同約定需賠償給甲方的款項(xiàng)(如果有)、給甲方造成的損失(如果有)、甲方代付的農(nóng)民工工資、合同約定的其它所有甲方應(yīng)扣的費(fèi)用以及其它由甲方代乙方代付代購(gòu)代繳或代租的費(fèi)用后，剩余款項(xiàng)為甲方應(yīng)支付給乙方的款額，甲方應(yīng)付款總和，不得超過按此計(jì)算的款項(xiàng)總額。雙方約定：每次結(jié)算時(shí)，按業(yè)主撥付給甲方的結(jié)算額比例控制付款。
9.4雙方約定：在施工過程中甲方每月支付結(jié)算款的85%，工程全部完工之后支付95%的工程款，甲方扣留結(jié)算款額的5%作為質(zhì)量保證金。
9.5所有款項(xiàng)支付，次月5日甲方將乙方編制、簽認(rèn)的農(nóng)民工工資單的民工工資支付到所有農(nóng)民工工資卡后，甲方向乙方支付剩余的每月工程結(jié)算款。
9.6發(fā)包人(業(yè)主)未將工程款按約支付給甲方，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則，雙方約定，甲方應(yīng)支付給乙方的款項(xiàng)期限作相應(yīng)順延，并不承擔(dān)順延期間的利息和違約責(zé)任，但乙方應(yīng)通過其他渠道籌措資金保持工地正常生產(chǎn)。
10、安全施工、勞動(dòng)保護(hù)、事故處理
10.1乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并接受甲方、業(yè)主、監(jiān)理、國(guó)家及地方行業(yè)行政主管部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。因乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此伴隨而發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
10.2乙方必須聽從甲方的安排，組織全部作業(yè)人員參加甲方組織的安全知識(shí)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)，并接收、接受、落實(shí)甲方的安全技術(shù)交底，乙方必須要求所有作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)交底并對(duì)甲方的交底進(jìn)行簽認(rèn)。施工期間，乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方、業(yè)主、監(jiān)理及國(guó)家行業(yè)行政主管部門管理人員的檢查，聽從各方的指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行安全規(guī)范施工，對(duì)于甲方、業(yè)主、監(jiān)理及國(guó)家行業(yè)行政主管部門提出的安全整改措施或要求必須立即整改和執(zhí)行到位。
10.3乙方在實(shí)施易燃、易爆、危險(xiǎn)品環(huán)境中工作或使用毒害性、腐蝕性物品施工時(shí)，應(yīng)在施工前7天通知甲方，并提出相應(yīng)的安全保護(hù)措施報(bào)甲方備案。
10.4為保證乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的安全防護(hù)用品的質(zhì)量，雙方約定：安全保護(hù)用品由甲方代購(gòu)，乙方領(lǐng)用并承擔(dān)費(fèi)用。
10.5雙方約定：施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌由甲方統(tǒng)一制作，乙方負(fù)責(zé)保管。制作費(fèi)用先從乙方結(jié)算款中扣除，待施工完畢乙方歸還完好的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌與甲方，甲方將雙倍返還乙方扣除的費(fèi)用。若乙方未歸還，扣除費(fèi)用甲方將不予歸還。
10.6發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告甲方，由甲方酌情安排處理方案和處理方法。
10.7乙方在施工中造成的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損壞事故，及其對(duì)第三方造成的人身和財(cái)產(chǎn)損害，一切責(zé)任和費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，甲方還將視事故給甲方造成不利影響的程度對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，并有權(quán)單方解除合同。
10.8特種作業(yè)人員必須持證上崗并報(bào)甲方備案，若乙方未上報(bào)或無證上崗，則不得從事本工程施工，并處以200元/人.天的罰款。
11、材料供應(yīng)
1.5%，混凝土損耗系數(shù)定位2%。工程量按技術(shù)交底計(jì)量結(jié)算，甲方根據(jù)乙方每月完成工程量對(duì)材料消耗量進(jìn)行核算，若乙方超定額使用，甲方將按照附件二《甲供材料清單》的單價(jià)在每月結(jié)算款中按扣除。
11.2用于本工程實(shí)體的砼由攪拌站提供運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)，乙方負(fù)責(zé)灌注，乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攪拌站供應(yīng)的砼予以簽收。如乙方對(duì)攪拌站供應(yīng)的砼數(shù)量有疑義，則由乙方提出申請(qǐng)，攪拌站配合乙方對(duì)其數(shù)量進(jìn)行認(rèn)定(包括乙方可派人進(jìn)行監(jiān)磅)，認(rèn)定結(jié)果作為計(jì)算砼超用數(shù)量的依據(jù);如乙方不予認(rèn)定，則以攪拌站認(rèn)定數(shù)量為準(zhǔn)，作為計(jì)算砼超用數(shù)量的依據(jù)。認(rèn)定方式由乙方和攪拌站商定并需符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的方式。由于乙方施工過程中跑模等原因造成的超用砼數(shù)量及費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
11.3構(gòu)成本工程施工主體的鋼筋由甲方提供運(yùn)輸至工地唯一加工場(chǎng)所，乙方負(fù)責(zé)卸料、倒運(yùn)并保管，卸料(甲方提供吊車)、倒運(yùn)和保管費(fèi)用由乙方承擔(dān)。鋼筋加工后的邊角料所有權(quán)歸屬甲方。鋼筋定額用量按設(shè)計(jì)尺寸(交底尺寸)數(shù)量計(jì)算。
11.4除本合同附件二《甲供材料清單》外的所有其他材料，包括周轉(zhuǎn)料、二、三項(xiàng)料、片石、小型機(jī)具設(shè)備、機(jī)械零配件等均由乙方負(fù)責(zé)組織或采購(gòu)并承擔(dān)費(fèi)用，材料節(jié)超由乙方自行承擔(dān)，所有由乙方采購(gòu)并用于本工程的材料必須達(dá)到本工程的工程質(zhì)量要求(由甲方有關(guān)部門按照規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收并認(rèn)定)，否則不得用于本工程。乙方采購(gòu)的材料和機(jī)具由乙方自行承擔(dān)漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，甲方不因乙方自購(gòu)材料和機(jī)具等漲價(jià)而對(duì)本合同單價(jià)進(jìn)行任何調(diào)整。
11.5本合同工程所用的模板(木模、竹膠板等)、鋼管支架(腳手架)、扣件、支撐等周轉(zhuǎn)料、小型機(jī)具設(shè)備等由乙方自行采購(gòu)或租賃，合同單價(jià)中已包含此費(fèi)用。
11.6所有材料乙方均必須按照材料保管和文明施工的相關(guān)規(guī)定，堆碼整齊，分類存放、標(biāo)識(shí)，必要時(shí)加以覆蓋，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)，若不符合要求，甲方有權(quán)責(zé)令停工整頓，乙方自行承擔(dān)損失及費(fèi)用。
11.7雙方約定：乙方采購(gòu)任何材料或物品，必須以自己企業(yè)的名稱對(duì)外進(jìn)行采購(gòu)和簽訂相關(guān)合同;不得以書面、口頭等各種形式使用甲方企業(yè)及其項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)部名稱、名義對(duì)外進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方冒用甲方企業(yè)及其項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)部名稱、名義對(duì)外從事任何活動(dòng)，甲方一律不予認(rèn)可并將追究乙方相應(yīng)的法律責(zé)任，并由乙方賠償由此造成的全部損失。
11.9所有甲供材料，乙方負(fù)責(zé)無償配合卸料及倒運(yùn)和保管，若發(fā)生遺失、損毀等由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償方式按本合同相關(guān)條款中約定的超用材料的扣款方式在結(jié)算款中扣除。
下一頁(yè)更多精彩“隧道施工合同范本”
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇五
自20xx年3月起，我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開?？偲骄L(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）穿過隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工?？偟膩碚f，我對(duì)隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
（1）隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
（3）臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
（4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
（2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的`縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
（4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
（5）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（6）應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0。8米）。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇六
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西，也了解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員，那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時(shí)倉(cāng)園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了，由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，因?yàn)槭┕に俣燃涌?，施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個(gè)人建議是：
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
隧道施工個(gè)人工作總結(jié)：
導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こＳ胁环弦蟮那闆r。
我個(gè)人建議是：
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié) 本人林強(qiáng)強(qiáng)，男，漢族，23歲，2008年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè)，中專學(xué)歷。
本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。
確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
生。
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著對(duì)國(guó)家（不浪費(fèi)資源）、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項(xiàng)工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng)，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，我會(huì)在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖，讓我們的祖國(guó)更加美好。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇七
建設(shè)單位(甲方)：
施工單位(乙方)：
一、錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁梯田項(xiàng)目道路工程
1道路工程名稱：椿樹峁梯田道路工程
2工程地點(diǎn)：位于錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁
3承包范圍：長(zhǎng)新村椿樹峁梯田工程點(diǎn)上山路
4合同價(jià)款：合同總價(jià)萬(wàn)元
大寫：
5合同工期：
工程總期天。
開工日期為：年月
竣工日期為：年月日。
6工程內(nèi)容
道路全長(zhǎng)711米，寬4米，總方量為2718.8立方米
二、工程質(zhì)量
乙方要嚴(yán)格按照工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，主動(dòng)接受甲方管理人員的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量通過甲方驗(yàn)收。
三、付款方法
工程完工后采用報(bào)賬制，驗(yàn)收后付款。
四、安全責(zé)任
1施工單位應(yīng)按建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及建設(shè)單位統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;建設(shè)單位對(duì)施工單位任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
2施工單位在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由施工單位自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
五、雙方責(zé)任
1、甲方：派駐工地代表及委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、乙方：
(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格安全生產(chǎn)施工規(guī)范。
(2)嚴(yán)格按照要求施工，確保工程質(zhì)量，按合同定時(shí)間竣工交工。
六、合同未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
建設(shè)單位(甲方)：(公章)施工單位(乙方)：(公章)
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇八
從月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
（4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
（2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
（4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
（1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
（2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
（3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
（4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
（6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
（7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
（1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
（2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水?？碧接玫目油?、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。
（3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
（4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
（5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
（6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
（7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
（1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
（2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。
（3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
（4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
（7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
（8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇九
1、生命只有一次，安全沒有終止。
2、處處注意安全，歲歲全家團(tuán)圓。
3、領(lǐng)導(dǎo)檢查是關(guān)愛，認(rèn)真對(duì)待去整改。
4、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
5、不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
6、用環(huán)保理念，建綠色文明工地。
7、安全出于警惕，事故出于麻痹。
8、安全在心中，生命在手中。
9、工作勤為先，萬(wàn)事平安首。
10、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。
11、安全一萬(wàn)天，事故一瞬間。
12、安全第一，預(yù)防為主。
13、打工在外不容易，安全首先放第一。
14、質(zhì)量是大廈的生命，安全是員工的生命。
15、安全來于警惕，事故出于麻痹。
16、安全生產(chǎn)一刻也不能松懈。
17、嚴(yán)是愛松是害。搞好安全利三代。
18、規(guī)范停車，別躺"歪"道。
19、千忙萬(wàn)忙出了事故白忙，千苦萬(wàn)苦受傷害者最苦。
20、安全第一是真理，全家不能沒有你。
21、心頭常亮安全燈，平安生活伴人生。
22、父母妻兒牽掛你，安全生產(chǎn)心切記。
23、安全你我共同的責(zé)任，平安你我共同的心愿。
24、采取措施，防患于未然。
25、安全千金難買，命運(yùn)自己主宰。
26、安全措施做足，家庭美滿幸福。
27、同創(chuàng)安全工地，共享美好生活。
28、安全在我心中，質(zhì)量在我手中。
29、蠻干是走向事故深淵的第一步。
30、工地就是戰(zhàn)場(chǎng)，防護(hù)才能全勝。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十
隧道施工包括，隧道施工方法、隧道施工技術(shù)和隧道施工管理。隧道
施工合同
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的隧道施工合同范文，感謝您的欣賞。
發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
承包方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，承包方經(jīng)發(fā)包人同意，將‘………工程’委托給乙方施工。為了明確各自的權(quán)力、責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)充分協(xié)商，特意簽訂本合同，以供各方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工程概況
1、工程名稱：….工程
2、工程地點(diǎn)： …..
3、合同總價(jià)款：按照造價(jià)預(yù)(結(jié))算書總金額：…...元(大寫：壹佰柒拾捌萬(wàn)陸仟捌佰捌拾伍元柒角三分)。
4、工程工期：…..
5、工程質(zhì)量：合格
二、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)應(yīng)提前向乙方提出每次要維修的路段、施工方案及材料需求等;
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好道路交通和安全等工作。
三、乙方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)按預(yù)定維修方案的要求組織施工，保質(zhì)、保量，按期完成工程。
2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范，文明施工規(guī)定。執(zhí)行安全施工的各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施。
四、工程質(zhì)量及驗(yàn)收
1、本工程應(yīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。
2、工程完工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收，工程款結(jié)算等手續(xù)。
五、工程款及結(jié)算
1、工程預(yù)付款：合同簽訂支付合同總價(jià)款的30%
2、工程竣工驗(yàn)收后，支付到合同價(jià)款的95%
六、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任：甲方確定乙方本次維修工程完工后。 甲方如未按合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)額支付工程款，其間每推遲一天按工程價(jià)款的千分之一償付給乙方逾期違約金。
七、合同的生效與終止 本合同自雙方簽字蓋章后生效。江苑支路道路改造工程完工后，甲方付清維修道路工程款，乙方將維修工程交付甲方后條款終止。
八、合同份數(shù) 本合同壹式肆份，具有同等效力，甲、乙雙方簽字蓋章后各執(zhí)貳份。其它由甲乙雙方分送有關(guān)部門存檔。
九、本合同未經(jīng)事宜，雙方協(xié)商解決。
十、甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
蓋章： 蓋章：
代表人： 年 月 日 年 月 日
建設(shè)單位(甲方)：
施工單位(乙方)：
一、錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁梯田項(xiàng)目道路工程
1 道路工程名稱：椿樹峁梯田道路工程
2 工程地點(diǎn)：位于錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁
3 承包范圍：長(zhǎng)新村椿樹峁梯田工程點(diǎn)上山路
4 合同價(jià)款：合同總價(jià)萬(wàn)元
大寫：
5 合同工期：
工程總期天。
開工日期為：年月
竣工日期為： 20xx 年 月 日。
6 工程內(nèi)容
道路全長(zhǎng)711米，寬4米，總方量為2718.8立方米
二、工程質(zhì)量
乙方要嚴(yán)格按照工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，主動(dòng)接受甲方管理人員的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量通過甲方驗(yàn)收。
三、付款方法
工程完工后采用報(bào)賬制，驗(yàn)收后付款。
四、安全責(zé)任
1施工單位應(yīng)按建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及建設(shè)單位統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;建設(shè)單位對(duì)施工單位任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
2施工單位在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由施工單位自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
五、雙方責(zé)任
1、甲方：派駐工地代表及委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、乙方：
(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格安全生產(chǎn)施工規(guī)范。
(2)嚴(yán)格按照要求施工，確保工程質(zhì)量，按合同定時(shí)間竣工交工。
六、合同未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
建設(shè)單位(甲方)：(公章) 施工單位(乙方)：(公章)
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
1
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十一
時(shí)光荏苒，歲月流轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年x月x日進(jìn)入xx集團(tuán)水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?；仡櫼荒甑墓ぷ?，在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步，在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到，在施工之前要仔細(xì)查看圖紙，把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸，不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo)，不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工，百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細(xì)記錄。
2、在儀器方面讓我知道，算數(shù)據(jù)時(shí)要專心，算完必須復(fù)查，以免出現(xiàn)錯(cuò)誤，在使用儀器的時(shí)候要專心致志，仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄，以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清，儀器要經(jīng)常效驗(yàn)，保證準(zhǔn)確度。
3、在工程質(zhì)量問題必須要嚴(yán)格要求，不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工，嚴(yán)格要求自己以及施工人員，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。
在這一年的進(jìn)展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物，產(chǎn)生了許多新的問題，并著手解決了一系列問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在以后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問，對(duì)工作負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。
2、堅(jiān)持每天寫施工日記，對(duì)每天的工作內(nèi)容及工程進(jìn)度做出總結(jié)，以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中學(xué)習(xí)，補(bǔ)充課堂上沒有的知識(shí)，做好總結(jié)記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范，加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進(jìn)行良好的配合，積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，鞭策自己充實(shí)自身，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同成長(zhǎng)、共進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十二
11.10施工中需要使用的灰斗、腳手架、平板鋼模、竹膠板、低壓電線等由乙方提供并承擔(dān)全部費(fèi)用。
11.11附件二《甲供材料清單》中的炸藥、雷管、柴油等費(fèi)用已包含在勞務(wù)綜合單價(jià)中，因此雙方約定:乙方到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)料使用，材料費(fèi)用將按附件二《甲供材料清單》中的單價(jià)乘以使用量每月從結(jié)算款中扣除。
12、施工檢查與驗(yàn)收
12.1 乙方應(yīng)按本
合同
約定施工，確保所施工工程的施工質(zhì)量，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
12.1.3 質(zhì)量等級(jí)：達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
12.2 乙方施工完畢，應(yīng)向甲方提交完工報(bào)告，通知甲方驗(yàn)收;驗(yàn)收不合格時(shí)，乙方負(fù)責(zé)無償修復(fù)，或返工重做，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
12.3 隱蔽工程必須經(jīng)甲方及監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序，此前，不得隱蔽。 12.4 乙方施工過程中，必須接受甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)人員旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，施工質(zhì)量和施工進(jìn)度應(yīng)滿足業(yè)主單位、監(jiān)理單位和甲方的要求。但甲方、監(jiān)理、業(yè)主的任何旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和指令不免除乙方的質(zhì)量責(zé)任。
13、保證金交付與返還
13.1 履約保證金：乙方應(yīng)交納的合同總額5%的履約保證金由甲方在每月的結(jié)算款中扣除。乙方按約定全面履行合同項(xiàng)下所有義務(wù)，且完成的工作內(nèi)容通過驗(yàn)收后，甲方不計(jì)利息返還乙方履約保證金。
13.2 質(zhì)量保證金：乙方的工作成果在甲方與發(fā)包人(業(yè)主)約定的質(zhì)量保修期滿后，若無質(zhì)量問題，發(fā)包人(業(yè)主)返還甲方質(zhì)保金后，甲方不計(jì)利息將質(zhì)保金返還乙方。如存在質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)返修，質(zhì)保期延長(zhǎng)，保證金返還期順延。如乙方拒不返修，甲方有權(quán)將質(zhì)保金用于支付返修費(fèi)，保證金不足支付返修費(fèi)時(shí)，由乙方補(bǔ)足。
13.3 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金:為督促乙方認(rèn)真履行安全施工相關(guān)規(guī)程、制度和交底等規(guī)定，乙方在施工過程中繳納當(dāng)期工程結(jié)算總額3%的施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金(由甲方代扣)。
13.4 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還和扣除標(biāo)準(zhǔn)如下：
13.4.1 施工過程中如未發(fā)生安全事故，甲方全額無息返還安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.2 發(fā)生以下事故之一，扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的60%：
13.4.2.1 發(fā)生一次死亡1人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)1人;
13.4.2.3 汽車行車主要責(zé)任重大事故，死亡1人或直接經(jīng)濟(jì)損失3-5萬(wàn)元;
13.4.2.4 火災(zāi)一般事故;
13.4.2.5 事故直接損失在30萬(wàn)元以下質(zhì)量事故等。
13.4.3 發(fā)生以下事故之一，扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的80%：
13.4.3.1 發(fā)生一次死亡2人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)2人;
13.4.3.3 汽車行車主要責(zé)任重大事故，死亡2人或直接經(jīng)濟(jì)損失5-6萬(wàn)元;
13.4.3.4 火災(zāi)一般事故;
13.4.4 發(fā)生以下事故之一，扣除全部安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.4.1 發(fā)生一次死亡3人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)3人及以上;
13.4.4.2 鐵路一般a類貨車責(zé)任事故和客運(yùn)列車一般b類責(zé)任事故;
13.4.4.3 特種設(shè)備重大事故;
13.4.4.4 汽車行車主要責(zé)任特別重大事故;
13.4.4.5 火災(zāi)較大事故;
13.4.4.6 直接損失在100萬(wàn)元及以上質(zhì)量事故等。
13.4.5 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還：乙方在離場(chǎng)時(shí)清算安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，出現(xiàn)安全事故并負(fù)有責(zé)任的，按本合同13.4條款中約定的標(biāo)準(zhǔn)扣除。合同項(xiàng)目結(jié)束后，由甲方提交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金結(jié)算清單，甲方上級(jí)公司勞務(wù)管理部門審核后簽認(rèn)通知單，甲方上級(jí)公司財(cái)務(wù)部根據(jù)通知單無息返還外協(xié)隊(duì)伍安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
14、違約責(zé)任
14.1 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
14.1.1 不按約定向乙方支付合同款額時(shí)，但本合同6.8、6.9和9.6條款約定除外。 14.1.2 甲方不履行或不按約定履行合同義務(wù)的其他情況。
14.2 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
14.2.1 乙方未按合同約定工期完成任務(wù)，工期每延誤一日，按合同總價(jià)1‰承擔(dān)違約責(zé)任。
14.2.2 因乙方責(zé)任造成質(zhì)量事故，材料、重作、返修、返工等一切損失由乙方承擔(dān)，賠償數(shù)額據(jù)實(shí)結(jié)算從乙方結(jié)算款中扣除，結(jié)算款不足支付賠償數(shù)額時(shí)，由乙方補(bǔ)足。
14.2.3 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自退場(chǎng)，比照本合同5.9條執(zhí)行，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。
14.2.4 其他違約，依據(jù)《合同法》規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
14.2.5 乙方簽訂合同后，不能按甲方安排的時(shí)間及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，則甲方有權(quán)沒收乙方簽訂履約保證金，并有權(quán)將乙方清退出場(chǎng)，甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任。因乙方不服從甲方管理，不服從甲方指令，不遵守甲方根據(jù)業(yè)主要求所作的合理調(diào)整，影響了工期和質(zhì)量，甲方有權(quán)視情況將乙方清退出場(chǎng)，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
14.2.6 施工過程中，乙方的施工設(shè)備及人員等必須滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。如甲方認(rèn)為乙方的施工設(shè)備及人員等無法滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，乙方必須在接到甲方的指令后3日內(nèi)，按照甲方的指令無條件滿足甲方的要求并承擔(dān)一切費(fèi)用。
14.2.7 乙方不得以任何借口拒絕甲方根據(jù)乙方的施工進(jìn)度、施工能力、履約情況、實(shí)力水平、機(jī)械狀況、與甲方的配合情況、安全質(zhì)量情況、文明施工情況等對(duì)乙方施工任務(wù)進(jìn)行的調(diào)整。
14.2.8 本合同雙方約定：簽訂合同的乙方委托代理人(或法人)為履行本合同的乙方負(fù)責(zé)人，該委托代理人(或法人)必須保證每月在工地現(xiàn)場(chǎng)20天以上，否則視為乙方無力履行本合同，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。其他時(shí)間(當(dāng)月減去20天后剩余的天數(shù))如有事須離開工地，必須向甲方項(xiàng)目經(jīng)理提出書面請(qǐng)假，經(jīng)甲方經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可離開，否則，每離開一天乙方支付甲方違約金500元。
14.2.9 乙方將本工程轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí)，或乙方的施工能力、技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí)，甲方將扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同，并不承擔(dān)任何違約責(zé)任。
14.2.10 如因乙方原因，造成農(nóng)民工工資不能及時(shí)發(fā)放，甲方可以暫停乙方當(dāng)月結(jié)算款項(xiàng)的支付，甲方并不因此承擔(dān)違約責(zé)任，由此造成的所有后果由乙方承擔(dān)。
14.2.11 乙方在施工過程中，如發(fā)生安全、質(zhì)量、文明施工等問題，受業(yè)主及媒體投訴，甲方將以業(yè)主對(duì)甲方處罰金額的兩倍對(duì)乙方進(jìn)行處罰，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切后果。
15、合同變更和解除
15.1 除法定和本合同另有約定外，未經(jīng)雙方協(xié)商，不得變更、解除本合同。協(xié)商未達(dá)成書面合同前，仍執(zhí)行本合同。
15.2 乙方將本合同轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí)，或乙方的施工能力，技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí)，甲方有權(quán)扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同。
16、爭(zhēng)議解決
雙方在履行合同中發(fā)生爭(zhēng)議，首先應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成或一方不愿協(xié)商時(shí)，雙方約定 在西安市蓮湖區(qū)人民法院起訴。
17、保密條款
雙方對(duì)合同內(nèi)容均負(fù)有保密義務(wù)，因一方泄密，給對(duì)方造成損失的，由泄密方賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。
18、補(bǔ)充條款
18.1甲方提供的大型機(jī)械都是全新的，乙方在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)，如乙方原因出現(xiàn)機(jī)械故障，乙方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
19、合同份數(shù)
本合同一式 肆 份，甲方 叁 份，乙方 壹 份。
20、合同生效、終止
本合同自簽字、蓋章之時(shí)起生效，自雙方履行完合同全部義務(wù)、工程結(jié)束驗(yàn)收合格、質(zhì)保期滿且無質(zhì)量問題后終止。
21、其它
本合同附件有三份，與本合同具有同等效力。
工程承包人(甲方)：(公章)
住 所：
法定代表人： (或) 委托代理人：
訂立地點(diǎn)：河南省洛陽(yáng)市 簽訂時(shí)間： 年 月
勞務(wù)分包人(乙方)：(公章)住 所： 法定代表人： (或) 委托代理人： 日
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
4
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十三
工程承包人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
勞務(wù)分包人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
簽約地點(diǎn)： 河南洛陽(yáng)
簽約時(shí)間： 20xx 年 3 月 28 日
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:
1.1 工程名稱：神華集團(tuán)擴(kuò)能改造利用工程項(xiàng)目
1.2 工程地點(diǎn)：內(nèi)蒙古和林格爾市
1.3 分包內(nèi)容：隧道(進(jìn)口)施工的全部?jī)?nèi)容。
以上工作任務(wù)僅為暫定，甲方有權(quán)根據(jù)乙方機(jī)械設(shè)備能力、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等做出調(diào)整，乙方必須無條件服從。
2、分包工作期限:
2.1 開始工作日期： 20xx 年 5月 1 日
結(jié)束工作日期： 20xx年 10 月 31 日
實(shí)際開始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場(chǎng)要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織
2.2 具體工期以甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn)，甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方，該書面通知為本合同的組成部分。
2.3 工期如需順延，必須經(jīng)甲方同意，并以書面形式確定。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量：按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，本工作必須達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、合同價(jià)款
4.1合同總價(jià)：暫定為人民幣 6823829 元整(大寫：4 元整)。本合同總價(jià)為暫定總價(jià)，最終合同總價(jià)根據(jù)合同約定的固定單價(jià)乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
4.2 本工程為固定單價(jià)合同，合同單價(jià)(詳見附件一)均為一次包死，在合同履行過程中和工程驗(yàn)收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價(jià)。
4.3 本合同中所列的固定綜合單價(jià)，為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計(jì)價(jià)細(xì)目下全部作業(yè)的綜合單價(jià)。單價(jià)均已包括了為實(shí)施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費(fèi)，材料費(fèi)(約定未包含在合同單價(jià)內(nèi)的甲供料除外)、機(jī)械油料費(fèi)、周轉(zhuǎn)料費(fèi)、二三項(xiàng)料費(fèi)、小型機(jī)具費(fèi)、配合檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)檢(或自檢)費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)費(fèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、工地看守費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、設(shè)備及施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)、工程照管費(fèi)、材料機(jī)具裝卸保管倒運(yùn)費(fèi)、其他直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)(由甲方交納的本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加除外)、利潤(rùn)等完成該項(xiàng)目的所有費(fèi)用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險(xiǎn)以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，甲方再無其他付款義務(wù)。
5、工程量確認(rèn)
5.1 甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部等相關(guān)部門人員會(huì)同乙方對(duì)乙方實(shí)際完成的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程量進(jìn)行收方和物資盤點(diǎn)核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可，超出技術(shù)交底或設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予計(jì)量。
5.2 由于乙方作業(yè)失誤，措施不當(dāng)，控制不嚴(yán)等原因，未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行工作，造成的超設(shè)計(jì)(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計(jì)尺寸)的數(shù)量，甲方將不予計(jì)量，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及質(zhì)量問題和事故均由乙方自負(fù)。
5.3 鋼筋結(jié)算數(shù)量不計(jì)搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時(shí)不分鋼筋的具體直徑、型號(hào)，按噸數(shù)為單位予以計(jì)量。
5.4 乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點(diǎn)展開施工;工程開工前由甲方有關(guān)部門進(jìn)行放線交底后，乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，否則，甲方不予計(jì)量。
5.5 甲方組織現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí)，乙方必須參加，乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場(chǎng)收方，則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
5.6 甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方，乙方如對(duì)此審核結(jié)果有異議，應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的計(jì)量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工程量即視為被確認(rèn)，并作為當(dāng)月最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)。
5.7 甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對(duì)末次收方結(jié)算結(jié)果無異議，則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議，乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進(jìn)行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工作量即視為被確認(rèn)，并作為末次結(jié)算最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)，末次結(jié)算后則進(jìn)行封帳，封帳后未進(jìn)入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
5.8 本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量，乙方實(shí)際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
5.9 無論因何種原因乙方中途退場(chǎng)，乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實(shí)際完成(實(shí)際完成的數(shù)量，計(jì)量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗(yàn)收合格數(shù)量的80%收方，扣留價(jià)款作為乙方對(duì)甲方更換勞務(wù)隊(duì)伍完成剩余工作量的組織措施費(fèi)補(bǔ)償，不再支付給乙方。
6、甲方的權(quán)利、義務(wù)
6.1 組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子，組織實(shí)施施工管理的各項(xiàng)工作。
6.2 向乙方進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點(diǎn)及平面位置控制點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
6.3 負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
6.4 負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心及設(shè)計(jì)等單位的關(guān)系。
6.5 負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù)，按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
6.6 制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工地宣傳工作。
6.7 當(dāng)乙方不能按時(shí)按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時(shí)，甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量，或直接解除本合同，并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
6.8 施工過程中，末次收方結(jié)算付款前，乙方未及時(shí)清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費(fèi)、購(gòu)貨款等一切付款義務(wù)的，甲方有權(quán)暫不支付剩余款項(xiàng)，且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6.9 監(jiān)督乙方對(duì)農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放，發(fā)現(xiàn)乙方未按時(shí)支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時(shí)，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機(jī)具、設(shè)備一覽
6.11 與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)
責(zé)任書
》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)
協(xié)議書
》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
6.12 乙方所涉及的個(gè)人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
6.13 乙方在履行合同中，對(duì)可能出現(xiàn)危及甲方信譽(yù)和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失時(shí)，甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟(jì)處罰和單方終止本合同，由此造成的損失及由相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方的權(quán)利、義務(wù)
7.1 乙方承擔(dān)本工程施工過程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范均適用于乙方)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，提供符合合同約定的勞動(dòng)成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對(duì)本合同工程的指令。
7.2 組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書，能滿足施工需要的工作人員投入工作。
7.3 加強(qiáng)對(duì)其所雇用工作人員的安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如發(fā)生人身傷害等安全事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理，并承擔(dān)一切費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定，開挖時(shí)的棄碴不得隨意丟棄，施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄，保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個(gè)人的賠償。
7.4 乙方不得將本合同項(xiàng)下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人，否則將視乙方無力履約，該轉(zhuǎn)包或分包無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊(duì)伍造成的經(jīng)濟(jì)損失。
7.5 做好施工場(chǎng)地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護(hù)、探察和防護(hù)工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害，乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費(fèi)用及其它責(zé)任。
7.6 接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，并按照甲方提出的要求進(jìn)行整改。
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
2
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十四
2003年12月第一次干隧道，本是學(xué)橋梁的，在學(xué)校也就只學(xué)過《地下工程概論》，剛畢業(yè)也無什么經(jīng)驗(yàn)，就把平時(shí)在施工過程中的想法一條條記下來，也許算得上是工程經(jīng)驗(yàn)吧。
1、空壓機(jī)、風(fēng)槍、發(fā)電機(jī)三樣設(shè)備必須早進(jìn)場(chǎng)，數(shù)量足，以搶先機(jī)；
2、項(xiàng)目部一定要駐在工地上，否則不利于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及進(jìn)度的管控；
3、要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)試驗(yàn)室與炸藥庫(kù)；
4、必須一進(jìn)場(chǎng)就開始現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)規(guī)范化建設(shè)，作業(yè)工序全面貫標(biāo)與創(chuàng)優(yōu)；
7、加強(qiáng)計(jì)劃的指導(dǎo)工作，實(shí)行每周計(jì)劃任務(wù)完成情況跟蹤報(bào)表制；
8、二襯注意提早的找專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)裝涂；
9、路面與矮邊墻關(guān)系到洞內(nèi)文明施工形象，必須做到線條與面的美感；
10、注意工人工資的發(fā)放情況，特別是農(nóng)忙與學(xué)生開學(xué)和春節(jié)三個(gè)時(shí)段；
11、洞門鋼筋要早焊接，注意三維模型圖的建立；
12、路面要比邊墻低才好看，并且要寬；
13、洞內(nèi)照明燈瓦數(shù)要大才行；
14、洞內(nèi)配電箱要統(tǒng)一制作，進(jìn)行規(guī)范化編號(hào)管理；
15、打砼前要檢查振動(dòng)棒、拌和站、發(fā)電設(shè)備；
16、打二襯時(shí)，與原接觸面盡量用水泥砂漿鋪底；
17、洞身開挖后，有遇水或落石現(xiàn)象馬上初噴，下環(huán)打小導(dǎo)管；
18、每周對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工與安全進(jìn)行通知書格式控制，每月組織全方位大檢查；
19、電工、焊工、爆破工、測(cè)量工、試驗(yàn)員上崗前必須驗(yàn)證件；
20、每道工序要有口頭及書面交底，如應(yīng)該給每位參加鋼筋焊接的工人發(fā)圖紙；
21、開挖仰拱后，要將碴與水清干凈，強(qiáng)抓幾個(gè)工序以規(guī)范；
22、每30米的排水與風(fēng)管設(shè)一個(gè)三通閥門；
23、所有的風(fēng)槍風(fēng)管和水管從拱頂拴到錨桿上，不從路面通過；
26、木模板之間的縫可用薄木楔或防水板等物進(jìn)行封閉；
27、工人醫(yī)務(wù)室、閱覽室、娛樂室、食堂盡量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；
28、關(guān)心工人的勞動(dòng)保護(hù)措施；
29、每個(gè)月必須要與工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)一次；
31、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行景觀化規(guī)劃，創(chuàng)造小區(qū)型標(biāo)準(zhǔn)化施工區(qū)域；
33、可以采取多道截水溝加積水坑的形式來加強(qiáng)對(duì)水的排堵；
34、斜切式洞門必須將洞門斜切面向外傾斜，保證下雨時(shí)，雨水不會(huì)滴入內(nèi)側(cè)；
35、隧道的施工若分上下導(dǎo)，必須有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)上下導(dǎo)的總指揮；
37、平面上需要鑿毛的砼面，可以用1m長(zhǎng)方木壓槽，保證直與深，整齊好看；
38、仰拱砼相互接頭處要鑿毛，且洗干凈；
39、加寬帶進(jìn)入和結(jié)束處不管設(shè)計(jì)有無格柵都要加兩榀以上，且要絕對(duì)地落底；
40、任何人行與車行車橫洞開口尺寸要擴(kuò)大，以便于加格柵襯砌洞門；
43、二次襯砌標(biāo)里程時(shí)，必須用噴漆噴才好看；
44、二襯后的風(fēng)機(jī)預(yù)埋鋼板在焊完預(yù)埋件后可以刷漆美觀；
45、格柵之鋼筋網(wǎng)片要有搭接長(zhǎng)度，且綁扎或焊好；
46、全封閉段仰拱砼澆筑厚度要一致，才能形成封閉環(huán)；
47、施工縫應(yīng)在澆筑砼前進(jìn)行處理，清洗已污染表面并鑿毛；
48、凡二襯臺(tái)車已過段落，必須保證清潔有序，不得堆放任何物資；
49、焊條必須焊到只剩五公分才能扔掉；
50、在仰拱填充時(shí)設(shè)斜槽，以便以后澆筑水溝底和電纜槽底時(shí)水能堵流到另一側(cè)；
51、后序工程中先做電纜槽側(cè)壁，再做內(nèi)壁，最后做電纜槽底砼平臺(tái)；
52、時(shí)刻注意上下導(dǎo)圍巖情況，加強(qiáng)片石屯集工作，以防圍巖同時(shí)變壞而無片石；
54、蓋板的預(yù)制必須建立施作記錄，并且每塊蓋板要編號(hào)，注意保護(hù)層的厚度；
56、跟監(jiān)理等的關(guān)系要適當(dāng)處理，不要太偏激，凡事都有轉(zhuǎn)機(jī)的可能，要區(qū)分看事物；
60、料場(chǎng)等工地臨設(shè)的規(guī)劃以后必須考慮科學(xué)性；
61、質(zhì)檢資料必須及時(shí)，并且避免細(xì)節(jié)錯(cuò)誤；
62、變更內(nèi)容必須附有詳細(xì)有效的圖文資料；
63、二襯臺(tái)車到要施工結(jié)束時(shí)有可能已是帶病作業(yè)；
64、填充路面每月花400元，從一施工就有專人負(fù)責(zé)清洗，則路面會(huì)很干凈；
65、橫洞交叉口的檢查一定要注意其線型是否圓順和符合設(shè)計(jì)；
68、以后征地范圍內(nèi)必須打好樁埋好溝，碴場(chǎng)負(fù)責(zé)人員必須明確能棄碴范圍；
兩邊各擴(kuò)5cm
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十五
隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工程，需要全面的準(zhǔn)備和專業(yè)的技術(shù)，同時(shí)也需要工程人員擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)的態(tài)度。在我參與的一次隧道施工中，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下是我對(duì)隧道施工的心得體會(huì)的總結(jié)。
首先，隧道施工需要堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃。在開始施工之前，我們需要對(duì)工程進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和測(cè)量，以確定隧道的位置和規(guī)模。同時(shí)，還需要考慮到周圍環(huán)境和地質(zhì)條件，制定合理的施工方案。只有在充分了解和分析的基礎(chǔ)上，才能制定出可行的計(jì)劃，確保施工的順利進(jìn)行。
其次，隧道施工需要注重團(tuán)隊(duì)合作。隧道施工是一個(gè)集體的工作，需要不同專業(yè)背景的人員之間的緊密配合。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要密切協(xié)作，確保各項(xiàng)工作的同時(shí)進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)成員之間需要互相協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)解決問題和調(diào)整計(jì)劃，確保工程的順利進(jìn)行。此外，我們還需要注重安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，確保施工過程中不發(fā)生人身傷害和事故。
第三，隧道施工需要高度重視安全措施。隧道施工是一個(gè)危險(xiǎn)的工程，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作程序。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，并遵循安全操作規(guī)程。同時(shí)，也需要定期檢查和維護(hù)施工設(shè)備和機(jī)械，確保其正常運(yùn)行，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。保持高度警惕并隨時(shí)注意周圍環(huán)境的變化，做好危險(xiǎn)預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，才能確保施工的安全性。
第四，隧道施工需要注重質(zhì)量控制。隧道工程通常是長(zhǎng)期的施工過程，涉及到很多環(huán)節(jié)和專業(yè)，質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。我們需要制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序，對(duì)隧道的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查和監(jiān)控。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的問題和質(zhì)量缺陷，確保施工的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
最后，隧道施工需要注重環(huán)境保護(hù)。隧道施工會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，因此我們需要采取相應(yīng)的措施保護(hù)環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要合理使用和處理化學(xué)品和廢棄物，避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。同時(shí)，還需要采取噪音、粉塵和震動(dòng)等環(huán)境治理措施，確保施工過程對(duì)周圍居民和自然環(huán)境的影響最小化。
總之，隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工程，需要工程人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)。在我參與的一次隧道施工中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃、注重團(tuán)隊(duì)合作、重視安全措施、注重質(zhì)量控制和保護(hù)環(huán)境。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我以后的工作產(chǎn)生積極的影響，并使我成為一名更加優(yōu)秀的工程師。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十六
隧道施工是現(xiàn)代建筑工程中一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)，需要綜合考慮設(shè)計(jì)、工藝和材料等諸多因素。在施工過程中，人們不斷探索和積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一系列心得體會(huì)。本文將從五個(gè)方面，介紹隧道施工的心得體會(huì)。
首先，隧道施工需要合理的設(shè)計(jì)。隧道的設(shè)計(jì)是施工的基礎(chǔ)，直接影響到工程的質(zhì)量和安全性。在設(shè)計(jì)過程中，需要充分考慮地質(zhì)、水文、氣象等因素，并采用合適的方法進(jìn)行分析和計(jì)算。此外，還需要根據(jù)隧道用途和交通條件等要求，確定隧道的幾何形狀、斷面尺寸以及坡度等設(shè)計(jì)參數(shù)。只有合理的設(shè)計(jì)，才能為后續(xù)的施工工作打下良好的基礎(chǔ)。
其次，隧道施工需要科學(xué)的工藝。工藝是實(shí)施設(shè)計(jì)的具體操作步驟，直接決定著施工效率和施工質(zhì)量。在隧道施工中，需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選擇合適的工藝方案。例如，對(duì)于軟弱地層，可以采用選擇性開挖或順層法施工，以減小地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，需要合理安排施工順序，避免與其他工序的沖突，提高施工的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性?？茖W(xué)的工藝既能提高施工效率，又能保證工程質(zhì)量，對(duì)于隧道施工至關(guān)重要。
第三，隧道施工需要良好的材料。材料的質(zhì)量直接決定著隧道的使用壽命和安全性能。在隧道施工中，需要選擇合適的建筑材料，例如鋼筋、混凝土、砂石等，保證其質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還需要充分考慮材料的可靠性和耐久性，以應(yīng)對(duì)隧道使用過程中可能遇到的各種環(huán)境和力學(xué)作用。只有選擇優(yōu)質(zhì)的材料，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，才能保證隧道的施工質(zhì)量。
第四，隧道施工需要科學(xué)的管理。管理是隧道施工的重要環(huán)節(jié)，涉及到人員、設(shè)備、材料等資源的協(xié)調(diào)和調(diào)配。在施工過程中，需要建立科學(xué)的施工組織，明確各個(gè)崗位的職責(zé)和權(quán)限，并做好崗位人員的培訓(xùn)和管理工作。同時(shí)，還需要制定合理的施工計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，確保施工進(jìn)度的控制和工程質(zhì)量的保證。科學(xué)的管理不僅能提高施工效率，還能降低施工風(fēng)險(xiǎn)，為隧道施工的順利進(jìn)行提供保障。
最后，隧道施工需要全面的安全保障。隧道施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的工程，需要采取有效的安全措施，確保施工過程中的人身安全和設(shè)備安全。在施工前，需要制定詳細(xì)的安全計(jì)劃，并組織人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)。在施工過程中，需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理，確保各項(xiàng)安全規(guī)范的執(zhí)行。同時(shí)，還需要進(jìn)行常規(guī)的安全檢查和隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中可能存在的安全隱患。全面的安全保障是隧道施工的重要保證，也是對(duì)施工人員和設(shè)備的負(fù)責(zé)。
綜上所述，隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工程，需要在設(shè)計(jì)、工藝、材料、管理和安全等方面進(jìn)行全面考慮和把控。只有通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改進(jìn)，才能不斷完善施工工藝，提高施工質(zhì)量和效率。相信隨著科技的不斷發(fā)展和施工經(jīng)驗(yàn)的積累，隧道施工將在未來取得更大的突破和進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十七
對(duì)于公路施工項(xiàng)目而言，隧道工程是公路工程項(xiàng)目的重要組成部分，再加上隧道工程獨(dú)特的施工工藝性和方法，在很多時(shí)候每公里的造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路基工程的施工成本，新時(shí)代的背景下人們?cè)絹碓疥P(guān)注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當(dāng)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當(dāng)中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對(duì)成本的控制力度，最終導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場(chǎng)為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項(xiàng)目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國(guó)的地理?xiàng)l件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時(shí)代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準(zhǔn)備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計(jì)與施工方案貫穿了整個(gè)工程項(xiàng)目施工的全過程，與此同時(shí)他也是施工項(xiàng)目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng)，因此施工組織設(shè)計(jì)及其方案的優(yōu)化也成為了整個(gè)成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。
首先，是工期優(yōu)化。項(xiàng)目工期的長(zhǎng)隊(duì)對(duì)于工程項(xiàng)目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實(shí)際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程。在對(duì)工期進(jìn)行優(yōu)化的過程當(dāng)中，我們可以將工程成本分成兩個(gè)方面的內(nèi)容，首先是材料費(fèi)用，機(jī)器設(shè)備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會(huì)大幅度的增加人員，機(jī)器設(shè)備的投入比例，由于臨時(shí)工程增加，那么相應(yīng)的會(huì)讓成本增加。其次就是現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用以及場(chǎng)地租賃費(fèi)用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會(huì)減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關(guān)系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個(gè)總成本最低的工期，我們的工作任務(wù)就是尋找到這個(gè)最佳工期。
其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容，分別是人力資源，材料設(shè)備，動(dòng)力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個(gè)配置的過程當(dāng)中選擇最佳的組合方式。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合分析，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們?cè)谧顑?yōu)工期的基礎(chǔ)上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項(xiàng)目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊(duì)伍以及具體任務(wù)的分配，機(jī)器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量，進(jìn)度的要求，另外一個(gè)方面我們還需要從經(jīng)濟(jì)適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析，最終在多套備選方案當(dāng)中選擇最佳的方案。通過對(duì)資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項(xiàng)目的資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)有效控制項(xiàng)目成本的目標(biāo)。
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對(duì)直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費(fèi)用，材料費(fèi)用以及及其使用費(fèi)用等等內(nèi)容。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費(fèi)用的控制我們可以采取公費(fèi)承包的方式，通過設(shè)定具體的目標(biāo)和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說我們可以對(duì)開挖對(duì)，機(jī)械隊(duì)和拌合站采取承包的策略，開挖對(duì)具體負(fù)責(zé)材料的開挖，鋪底等等內(nèi)容，而機(jī)械隊(duì)則進(jìn)行鋼材加工以及機(jī)械設(shè)備維修等等內(nèi)容。實(shí)行具體的責(zé)任落實(shí)制度，做到層層承包，也就是說項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì)以及具體的工作任務(wù)組，工作任務(wù)班組與個(gè)人都制定層層嚴(yán)密的承包任務(wù)書，將員工的收入與項(xiàng)目的進(jìn)度，質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個(gè)方面我們還要不斷的改善勞動(dòng)組織關(guān)系，最大限度的避免浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費(fèi)用，臨時(shí)租房，租地等等所產(chǎn)生的費(fèi)用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實(shí)現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標(biāo)，具體的我們可以將那些可以分解的費(fèi)用根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行分解實(shí)行包干使用制度，嚴(yán)格控制好各種非生產(chǎn)性費(fèi)用的關(guān)系和比例。
四、小結(jié)
本文結(jié)合個(gè)人在實(shí)際工作過程當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當(dāng)中的成本控制。然而由于個(gè)人所學(xué)知識(shí)以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。
參考文獻(xiàn)：
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇一
工作總結(jié)
20xx年7月從學(xué)校畢業(yè)后來到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進(jìn)口段工程項(xiàng)目部參加工作。自參加工作以來，我始終本著“干一行，愛一行，專一行”工作態(tài)度和敬業(yè)精神，熱愛祖國(guó)的水利水電建設(shè)事業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力實(shí)踐，積極向工人師傅、同事學(xué)習(xí)，工作勤勤懇懇，勇于開拓創(chuàng)新，以孜孜不倦的工作態(tài)度，努力拓寬知識(shí)面，積極學(xué)習(xí)、掌握隧洞施工中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)、新材料、新觀念，從而使我不斷地改造和完善，在工作、學(xué)習(xí)、生活等各方面有了很大的進(jìn)展?，F(xiàn)將參加工作以來的工作總結(jié)如下：
一、隧洞開挖
自20xx年7月16日參加引洮一期工程3#隧洞進(jìn)口段的掘進(jìn)施工以來，3#隧洞進(jìn)口段由于開挖斷面較小，在整個(gè)開挖過程中，遵循掏槽開挖保進(jìn)尺、規(guī)格開挖保質(zhì)量、及時(shí)支護(hù)保安全的原則。規(guī)格開挖特別是周邊孔的控制成了整個(gè)3#洞進(jìn)口段開挖質(zhì)量控制的重點(diǎn)，并針對(duì)開挖施工中的關(guān)鍵性工序，如測(cè)量、造孔及裝藥制定了具體的質(zhì)量控制措施：一是開挖全部采用臺(tái)車造孔，造孔孔深限制為2m以下，周邊孔間距不超過40cm，造孔時(shí)嚴(yán)格按測(cè)量點(diǎn)造孔。二是采用了先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器如激光指向儀、收斂變形觀測(cè)儀等，保證了放樣準(zhǔn)確，并能通過及時(shí)測(cè)出的成型斷面指導(dǎo)下一步施工。三是根據(jù)不同地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以取得良好爆破效果。四是根據(jù)巖石條件適當(dāng)調(diào)整放樣規(guī)格：盡量減少超挖。五是采用新奧法施工，不良地質(zhì)段進(jìn)行及時(shí)有效的支護(hù)。
3#隧洞進(jìn)口段工程施工大量采用了一系列的新技術(shù)、新工藝，在隧洞掘進(jìn)施工中，嚴(yán)格按新奧法組織生產(chǎn)，在堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則基礎(chǔ)上，采用了“勤觀測(cè)（引進(jìn)收斂觀測(cè)技術(shù)及時(shí)報(bào)告隧洞變形情況）、勤測(cè)量、快封閉”的先進(jìn)工藝方法，對(duì)有效提高施工質(zhì)量收到了良好的效果。在通過斷層帶時(shí)，組織實(shí)施了“小管棚加密技術(shù)”“鋼拱架、掛網(wǎng)支護(hù)技術(shù)”等技術(shù)措施，這些新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用，為強(qiáng)行通過斷層帶，確保安全施工，加快施工進(jìn)度，起到了關(guān)鍵作用，為同類復(fù)雜地質(zhì)條件下施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
二、二次襯砌混凝土施工
二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分，對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用，二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運(yùn)輸、軌道機(jī)械鋼模板襯砌臺(tái)車、混凝土輸送泵車灌注的方法進(jìn)行。
首先通過軌道將鋼模臺(tái)車行走至襯砌部位，測(cè)量定位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板臺(tái)車。安設(shè)固定好預(yù)埋孔、洞、室位置，堵頭模板，排氣孔等。
三、特殊地質(zhì)條件的處理及預(yù)防措施
1、塌方的防治
2、涌、滲水處理
引洮3#隧洞的涌水量是相當(dāng)大的，經(jīng)過多次嘗試，最終選擇了防、排相結(jié)合的洞內(nèi)治水的'原則，施工中從兩個(gè)方面來處理，第一步將涌出的水排出洞外，不至于影響正常施工環(huán)境，對(duì)于順坡洞排水主要是挖臨時(shí)排水溝自然排水，反坡采用挖積水、排水泵站機(jī)械排水管路排水，圍巖的涌、滲水處的治理非常關(guān)鍵，通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈，減少巖溶管道過水?dāng)嗝妫瑴p小圍巖滲透系數(shù)，以限制出水水量。
注漿方式及注漿方案：注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式相結(jié)合。
四、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
（一）發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
（二）發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
總之，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：主要是對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
總結(jié)人：
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇二
工程承包人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
勞務(wù)分包人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
簽約地點(diǎn)：河南洛陽(yáng)
簽約時(shí)間：年3月28日
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:
1.1工程名稱：神華集團(tuán)擴(kuò)能改造利用工程項(xiàng)目
1.2工程地點(diǎn)：內(nèi)蒙古和林格爾市
1.3分包內(nèi)容：隧道(進(jìn)口)施工的全部?jī)?nèi)容。
以上工作任務(wù)僅為暫定，甲方有權(quán)根據(jù)乙方機(jī)械設(shè)備能力、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等做出調(diào)整，乙方必須無條件服從。
2、分包工作期限:
2.1開始工作日期：2011年5月1日
結(jié)束工作日期：10月31日
實(shí)際開始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場(chǎng)要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織施工，確保工程承包人總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.2具體工期以甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn)，甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方，該書面通知為本合同的組成部分。
2.3工期如需順延，必須經(jīng)甲方同意，并以書面形式確定。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量：按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，本工作必須達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、合同價(jià)款
4.1合同總價(jià)：暫定為人民幣6823829元整(大寫：4元整)。本合同總價(jià)為暫定總價(jià)，最終合同總價(jià)根據(jù)合同約定的固定單價(jià)乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
4.2本工程為固定單價(jià)合同，合同單價(jià)(詳見附件一)均為一次包死，在合同履行過程中和工程驗(yàn)收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價(jià)。
4.3本合同中所列的固定綜合單價(jià)，為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計(jì)價(jià)細(xì)目下全部作業(yè)的綜合單價(jià)。單價(jià)均已包括了為實(shí)施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費(fèi)，材料費(fèi)(約定未包含在合同單價(jià)內(nèi)的甲供料除外)、機(jī)械油料費(fèi)、周轉(zhuǎn)料費(fèi)、二三項(xiàng)料費(fèi)、小型機(jī)具費(fèi)、配合檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)檢(或自檢)費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)費(fèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、工地看守費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、設(shè)備及施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)、工程照管費(fèi)、材料機(jī)具裝卸保管倒運(yùn)費(fèi)、其他直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)(由甲方交納的本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加除外)、利潤(rùn)等完成該項(xiàng)目的所有費(fèi)用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險(xiǎn)以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，甲方再無其他付款義務(wù)。
5、工程量確認(rèn)
5.1甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部等相關(guān)部門人員會(huì)同乙方對(duì)乙方實(shí)際完成的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程量進(jìn)行收方和物資盤點(diǎn)核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可，超出技術(shù)交底或設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予計(jì)量。
5.2由于乙方作業(yè)失誤，措施不當(dāng)，控制不嚴(yán)等原因，未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行工作，造成的超設(shè)計(jì)(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計(jì)尺寸)的數(shù)量，甲方將不予計(jì)量，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及質(zhì)量問題和事故均由乙方自負(fù)。
5.3鋼筋結(jié)算數(shù)量不計(jì)搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時(shí)不分鋼筋的具體直徑、型號(hào)，按噸數(shù)為單位予以計(jì)量。
5.4乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點(diǎn)展開施工;工程開工前由甲方有關(guān)部門進(jìn)行放線交底后，乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，否則，甲方不予計(jì)量。
5.5甲方組織現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí)，乙方必須參加，乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場(chǎng)收方，則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
5.6甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方，乙方如對(duì)此審核結(jié)果有異議，應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的計(jì)量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工程量即視為被確認(rèn)，并作為當(dāng)月最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)。
5.7甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對(duì)末次收方結(jié)算結(jié)果無異議，則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議，乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進(jìn)行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工作量即視為被確認(rèn)，并作為末次結(jié)算最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)，末次結(jié)算后則進(jìn)行封帳，封帳后未進(jìn)入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
5.8本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量，乙方實(shí)際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
5.9無論因何種原因乙方中途退場(chǎng)，乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實(shí)際完成(實(shí)際完成的數(shù)量，計(jì)量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗(yàn)收合格數(shù)量的80%收方，扣留價(jià)款作為乙方對(duì)甲方更換勞務(wù)隊(duì)伍完成剩余工作量的組織措施費(fèi)補(bǔ)償，不再支付給乙方。
6、甲方的權(quán)利、義務(wù)
6.1組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子，組織實(shí)施施工管理的各項(xiàng)工作。
6.2向乙方進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點(diǎn)及平面位置控制點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
6.3負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
6.4負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心及設(shè)計(jì)等單位的關(guān)系。
6.5負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù)，按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
6.6制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工地宣傳工作。
6.7當(dāng)乙方不能按時(shí)按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時(shí)，甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量，或直接解除本合同，并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
6.8施工過程中，末次收方結(jié)算付款前，乙方未及時(shí)清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費(fèi)、購(gòu)貨款等一切付款義務(wù)的，甲方有權(quán)暫不支付剩余款項(xiàng)，且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6.9監(jiān)督乙方對(duì)農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放，發(fā)現(xiàn)乙方未按時(shí)支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時(shí)，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機(jī)具、設(shè)備一覽表》內(nèi)的材料和機(jī)械，除此之外的材料、機(jī)械由乙方自行承擔(dān)。
6.11與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
6.12乙方所涉及的個(gè)人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
6.13乙方在履行合同中，對(duì)可能出現(xiàn)危及甲方信譽(yù)和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失時(shí)，甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟(jì)處罰和單方終止本合同，由此造成的損失及由相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方的權(quán)利、義務(wù)
7.1乙方承擔(dān)本工程施工過程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范均適用于乙方)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，提供符合合同約定的勞動(dòng)成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對(duì)本合同工程的指令。
7.2組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書，能滿足施工需要的工作人員投入工作。
7.3加強(qiáng)對(duì)其所雇用工作人員的安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如發(fā)生人身傷害等安全事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理，并承擔(dān)一切費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定，開挖時(shí)的棄碴不得隨意丟棄，施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄，保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個(gè)人的賠償。
7.4乙方不得將本合同項(xiàng)下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人，否則將視乙方無力履約，該轉(zhuǎn)包或分包無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊(duì)伍造成的經(jīng)濟(jì)損失。
7.5做好施工場(chǎng)地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護(hù)、探察和防護(hù)工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害，乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費(fèi)用及其它責(zé)任。
7.6接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，并按照甲方提出的要求進(jìn)行整改。
下一頁(yè)更多精彩“隧道施工合同范本”
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇三
隧道施工個(gè)人簡(jiǎn)歷范文
姓名：
性別：
男
出生年月：
1973-2-16
婚姻狀況：
政治面貌：
民族：
身高：
cm
體重：
kg
最高學(xué)歷：
大學(xué)本科
職稱：
高級(jí)工程師
畢業(yè)學(xué)校：
石家莊鐵道學(xué)院
畢業(yè)時(shí)間：
-8-1
特長(zhǎng)概括：
戶籍：
河北省邯鄲市從臺(tái)區(qū)
現(xiàn)所在地：
重慶重慶市渝中區(qū)
自我評(píng)價(jià)
求職意向
工作崗位：
監(jiān)理工程師/監(jiān)理員路橋/隧道/橋梁/市政/規(guī)劃監(jiān)理
職位性質(zhì)：
全職
行業(yè)類別：
監(jiān)理咨詢隧道工程
工作地區(qū)：
廣東省
到崗時(shí)間：
1個(gè)月內(nèi)
月薪要求：
面議
其他要求：
教育
學(xué)歷
學(xué)校名稱
專業(yè)
時(shí)間范圍
專業(yè)描述
大學(xué)本科
石家莊鐵道學(xué)院
隧道工程
1992年8月-7月
隧道與地下工程，4年制本科
培訓(xùn)
12月-1月培訓(xùn)課程：安全
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：
湖南交大
培訓(xùn)地點(diǎn)：
北京
獲得證書：
b
培訓(xùn)描述：
安全培訓(xùn)
教育
外語(yǔ)語(yǔ)種
掌握程度
英語(yǔ)
良好
工作經(jīng)驗(yàn)
199月-5月：中鐵某局施工
公司性質(zhì)：
國(guó)有企業(yè)(信息來源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)http:///請(qǐng)注明)
所屬行業(yè)：
隧道工程
所在部門：
施工
擔(dān)任職務(wù)：
項(xiàng)目總工
工作描述：
主管項(xiàng)目的施工技術(shù)，我單位施工以公路或者鐵路隧道為主
離職原因：
換個(gè)環(huán)境
聯(lián)系方式
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇四
7.7乙方與第三人簽訂的勞動(dòng)、租賃、買賣等一切合同，與甲方無關(guān)。乙方在施工工地發(fā)生的合同債務(wù)、侵權(quán)責(zé)任一律由乙方履行和承擔(dān)責(zé)任。及時(shí)清理因本工程施工而拖欠的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)債務(wù)，如發(fā)現(xiàn)乙方未及時(shí)清理，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
7.8乙方必須與雇傭的員工分別簽訂勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同中必須明確勞動(dòng)報(bào)酬條款，包括工資支付標(biāo)準(zhǔn)(不得低于當(dāng)?shù)卣?guī)定的最低工資標(biāo)準(zhǔn))、支付項(xiàng)目、支付形式及支付時(shí)間、安全責(zé)任、勞動(dòng)保護(hù)、所擔(dān)任的工種等事項(xiàng)和內(nèi)容。勞動(dòng)合同必須在人員進(jìn)場(chǎng)后15天之內(nèi)簽訂完畢，勞動(dòng)合同簽訂后3個(gè)工作日內(nèi)乙方須將所簽訂的勞動(dòng)合同副本及人員花名冊(cè)、身份證復(fù)印件報(bào)甲方備案?jìng)洳?，乙方施工過程中如發(fā)生人員變動(dòng)，應(yīng)及時(shí)向甲方提供新簽訂勞動(dòng)合同的副本及修改后的人員花名冊(cè)。發(fā)放農(nóng)民工工資時(shí)應(yīng)采用現(xiàn)金的形式，乙方每月進(jìn)行結(jié)算支付時(shí)，必須向甲方提供一份完整的農(nóng)民工工資發(fā)放清單，甲方財(cái)務(wù)和工經(jīng)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)放，發(fā)放工資過程中乙方勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和農(nóng)民工本人都要在工資發(fā)放清單上辦理簽認(rèn)手續(xù)，其發(fā)放、簽認(rèn)后的農(nóng)民工工資清單，甲方財(cái)務(wù)存檔備案，否則甲方有權(quán)不辦理結(jié)算支付，直至足夠證明乙方已按時(shí)足額發(fā)放農(nóng)民工工資，或者甲方據(jù)表代為發(fā)放，或采取其他相應(yīng)的解決措施。
7.9按甲方要求提供完整的原始技術(shù)資料，配合甲方辦理交工驗(yàn)收。
7.10負(fù)責(zé)已完工程部分成品及半成品的保護(hù)工作。
7.11乙方必須遵守《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》，為其所雇用的工作人員購(gòu)買或繳納工傷、養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、生育保險(xiǎn)和住房公積金及意外傷害保險(xiǎn)等保護(hù)工作人員利益的險(xiǎn)種并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
7.12自行自覺足額繳納除本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加以外的其他有關(guān)稅費(fèi)，并接受相關(guān)部門的檢查。
7.13本工程用電由甲方提供從變壓器至洞內(nèi)主高壓線的電纜(電線)及配電箱，并承擔(dān)產(chǎn)生的電費(fèi)。其他部位電纜由乙方自行承擔(dān)，本合同單價(jià)均不包含電費(fèi);本工程所有機(jī)械的油料費(fèi)用(含甲方機(jī)械)均有乙方承擔(dān)。
7.14乙方工作人員施工駐地住房由甲方規(guī)劃修建，生活費(fèi)用乙方自行承擔(dān)。
7.15乙方按甲方要求投入本工程施工的全部機(jī)械設(shè)備必須是乙方可控的自有設(shè)備，且機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。進(jìn)場(chǎng)后2天內(nèi)向甲方提供進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員清單及特殊作業(yè)操作人員的操作證原件和掃描件。乙方投入的人員和機(jī)械設(shè)備在施工過程中如需要發(fā)生變動(dòng)，乙方應(yīng)提前48小時(shí)書面通知甲方，并征得甲方同意，否則視乙方違約。
7.16乙方應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后存在很多不確定因素(如因發(fā)包方(業(yè)主)、設(shè)計(jì)院、政府、天氣、地理、自然災(zāi)害及甲方原因等)將使工程進(jìn)展緩慢、機(jī)械設(shè)備閑置、人員窩工并因此產(chǎn)生費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，由此發(fā)生的人工、機(jī)械等與此有關(guān)的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方不得因此向甲方提出索賠，甲方不承擔(dān)此項(xiàng)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。
7.17在實(shí)施和完成本合同工程及缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，乙方應(yīng)該充分關(guān)注和保障所有現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全，采取有效措施，使本合同工程的實(shí)施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅;特殊工種必須持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗;或?yàn)榱爽F(xiàn)場(chǎng)附近和過往人員車輛的安全和方便，在確有必要的時(shí)候和地方，乙方應(yīng)提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志、看護(hù)等安全防護(hù)設(shè)施并承擔(dān)費(fèi)用。否則，由此造成的任何安全事故由乙方承擔(dān)責(zé)任并承擔(dān)由此發(fā)生的所有費(fèi)用。
7.18乙方必須做好環(huán)境保護(hù)工作，施工過程中不得對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成破壞和產(chǎn)生不利影響，一旦發(fā)生，乙方必須立即恢復(fù)原生態(tài)或采取補(bǔ)救措施，并承擔(dān)由此發(fā)生的法律責(zé)任和各項(xiàng)費(fèi)用。
7.19由于乙方在安全質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)競(jìng)賽等方面違反國(guó)家相關(guān)規(guī)定、業(yè)主、監(jiān)理、甲方上級(jí)單位或其它行政部門相關(guān)要求，導(dǎo)致業(yè)主、監(jiān)理、甲方上級(jí)單位或其它行政部門對(duì)乙方所施工項(xiàng)目的罰款、扣款等，甲方將對(duì)乙方處以以上罰款數(shù)額的雙倍罰款。
7.20乙方完成的合格工程量必須得到業(yè)主的確認(rèn)并對(duì)甲方計(jì)量后，甲方對(duì)乙方予以計(jì)量，未被業(yè)主認(rèn)可并同意支付的數(shù)量及費(fèi)用，無論是否有甲方人員的簽認(rèn)，甲方均不予計(jì)量，不支付該部分的任何費(fèi)用，乙方也不得以此向甲方索要任何費(fèi)用。
7.21工程施工完畢后，乙方負(fù)責(zé)場(chǎng)地的清理并達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)保及達(dá)到下一步工序的施工要求并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7.22負(fù)責(zé)施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理，甲方所交樁點(diǎn)，乙方必須注意無償保護(hù)。
7.23與甲方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
7.24乙方必須派駐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員配合甲方無償進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、試驗(yàn)，進(jìn)行各種原始記錄的填寫。
7.25乙方必須指派專人到甲方領(lǐng)取甲供材料，否則甲方將不予供料。乙方必須精心施工，防止材料浪費(fèi)。
7.26突發(fā)情況：乙方如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)有突發(fā)情況，必須第一時(shí)間通知項(xiàng)目部技術(shù)員或領(lǐng)導(dǎo)，不得私自隱瞞。若因隱瞞事實(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方負(fù)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)。
7.27甲方提供的機(jī)械設(shè)備，乙方在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，如機(jī)械因使用不當(dāng)出現(xiàn)故障，乙方需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7.28甲方負(fù)責(zé)提供隧道二襯臺(tái)車供乙方無償使用，乙方負(fù)責(zé)隧道二襯臺(tái)車的保養(yǎng)與維護(hù)，所需耗材由甲方承擔(dān)(偉達(dá)勞務(wù)公司指定的隧道臺(tái)車生產(chǎn)廠家洛陽(yáng)模板廠生產(chǎn)的單線鐵路臺(tái)車，廠家業(yè)務(wù)及技術(shù)負(fù)責(zé)人：宋大偉，電話13333898371)
8、雙方駐工地代表
8.1甲方委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的工地代表為：鄒**，職務(wù):項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)本工程安全質(zhì)量監(jiān)察，進(jìn)度及質(zhì)量控制、檢查及其它事項(xiàng)，負(fù)責(zé)審批收方結(jié)算資料等文件，簽發(fā)或發(fā)布相關(guān)指令。
8.2乙方委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的工地代表為：王偉，身份證號(hào)：41030319802092038，負(fù)責(zé)本合同工作內(nèi)容組織實(shí)施，處理施工中的收方結(jié)算、材料領(lǐng)用等相關(guān)事宜。
8.3雙方約定：甲方出具并經(jīng)甲方審核程序及工地代表親筆簽字的收方結(jié)算單，作為施工期間和最終結(jié)算、付款的唯一依據(jù)，除此之外任何證明、收條、欠條、信函等文件資料，都不得作為結(jié)算、付款依據(jù)。甲方其他人員的任何簽字、簽認(rèn)都不具有該事項(xiàng)最終確認(rèn)的效力。乙方如持有此類文件，甲方不予認(rèn)可。
9、支付
9.1本合同工作內(nèi)容無預(yù)付款。
9.2甲方對(duì)乙方的所有支付，包括扣減或沖帳方式。
9.3本工程按工程進(jìn)度實(shí)行按月收方結(jié)算(需符合本合同中對(duì)收方結(jié)算的相關(guān)約定)，每次結(jié)算時(shí)，在業(yè)主批復(fù)的工程進(jìn)度款到位后7天內(nèi)，甲方在對(duì)乙方的結(jié)算款中扣除質(zhì)量保證金、施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)抵壓金、合同費(fèi)用內(nèi)包含的甲供材料款、甲供材料超耗使用款、周轉(zhuǎn)料扣款(如果有)、資料費(fèi)(如果有)、保險(xiǎn)費(fèi)、水電費(fèi)、機(jī)械租費(fèi)、罰款或違約金(如果有)、按合同約定需賠償給甲方的款項(xiàng)(如果有)、給甲方造成的損失(如果有)、甲方代付的農(nóng)民工工資、合同約定的其它所有甲方應(yīng)扣的費(fèi)用以及其它由甲方代乙方代付代購(gòu)代繳或代租的費(fèi)用后，剩余款項(xiàng)為甲方應(yīng)支付給乙方的款額，甲方應(yīng)付款總和，不得超過按此計(jì)算的款項(xiàng)總額。雙方約定：每次結(jié)算時(shí)，按業(yè)主撥付給甲方的結(jié)算額比例控制付款。
9.4雙方約定：在施工過程中甲方每月支付結(jié)算款的85%，工程全部完工之后支付95%的工程款，甲方扣留結(jié)算款額的5%作為質(zhì)量保證金。
9.5所有款項(xiàng)支付，次月5日甲方將乙方編制、簽認(rèn)的農(nóng)民工工資單的民工工資支付到所有農(nóng)民工工資卡后，甲方向乙方支付剩余的每月工程結(jié)算款。
9.6發(fā)包人(業(yè)主)未將工程款按約支付給甲方，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則，雙方約定，甲方應(yīng)支付給乙方的款項(xiàng)期限作相應(yīng)順延，并不承擔(dān)順延期間的利息和違約責(zé)任，但乙方應(yīng)通過其他渠道籌措資金保持工地正常生產(chǎn)。
10、安全施工、勞動(dòng)保護(hù)、事故處理
10.1乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并接受甲方、業(yè)主、監(jiān)理、國(guó)家及地方行業(yè)行政主管部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。因乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此伴隨而發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
10.2乙方必須聽從甲方的安排，組織全部作業(yè)人員參加甲方組織的安全知識(shí)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)，并接收、接受、落實(shí)甲方的安全技術(shù)交底，乙方必須要求所有作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全技術(shù)交底并對(duì)甲方的交底進(jìn)行簽認(rèn)。施工期間，乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方、業(yè)主、監(jiān)理及國(guó)家行業(yè)行政主管部門管理人員的檢查，聽從各方的指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底和國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行安全規(guī)范施工，對(duì)于甲方、業(yè)主、監(jiān)理及國(guó)家行業(yè)行政主管部門提出的安全整改措施或要求必須立即整改和執(zhí)行到位。
10.3乙方在實(shí)施易燃、易爆、危險(xiǎn)品環(huán)境中工作或使用毒害性、腐蝕性物品施工時(shí)，應(yīng)在施工前7天通知甲方，并提出相應(yīng)的安全保護(hù)措施報(bào)甲方備案。
10.4為保證乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的安全防護(hù)用品的質(zhì)量，雙方約定：安全保護(hù)用品由甲方代購(gòu)，乙方領(lǐng)用并承擔(dān)費(fèi)用。
10.5雙方約定：施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌由甲方統(tǒng)一制作，乙方負(fù)責(zé)保管。制作費(fèi)用先從乙方結(jié)算款中扣除，待施工完畢乙方歸還完好的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌與甲方，甲方將雙倍返還乙方扣除的費(fèi)用。若乙方未歸還，扣除費(fèi)用甲方將不予歸還。
10.6發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告甲方，由甲方酌情安排處理方案和處理方法。
10.7乙方在施工中造成的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損壞事故，及其對(duì)第三方造成的人身和財(cái)產(chǎn)損害，一切責(zé)任和費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)，甲方還將視事故給甲方造成不利影響的程度對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，并有權(quán)單方解除合同。
10.8特種作業(yè)人員必須持證上崗并報(bào)甲方備案，若乙方未上報(bào)或無證上崗，則不得從事本工程施工，并處以200元/人.天的罰款。
11、材料供應(yīng)
1.5%，混凝土損耗系數(shù)定位2%。工程量按技術(shù)交底計(jì)量結(jié)算，甲方根據(jù)乙方每月完成工程量對(duì)材料消耗量進(jìn)行核算，若乙方超定額使用，甲方將按照附件二《甲供材料清單》的單價(jià)在每月結(jié)算款中按扣除。
11.2用于本工程實(shí)體的砼由攪拌站提供運(yùn)輸至工地現(xiàn)場(chǎng)，乙方負(fù)責(zé)灌注，乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攪拌站供應(yīng)的砼予以簽收。如乙方對(duì)攪拌站供應(yīng)的砼數(shù)量有疑義，則由乙方提出申請(qǐng)，攪拌站配合乙方對(duì)其數(shù)量進(jìn)行認(rèn)定(包括乙方可派人進(jìn)行監(jiān)磅)，認(rèn)定結(jié)果作為計(jì)算砼超用數(shù)量的依據(jù);如乙方不予認(rèn)定，則以攪拌站認(rèn)定數(shù)量為準(zhǔn)，作為計(jì)算砼超用數(shù)量的依據(jù)。認(rèn)定方式由乙方和攪拌站商定并需符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的方式。由于乙方施工過程中跑模等原因造成的超用砼數(shù)量及費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。
11.3構(gòu)成本工程施工主體的鋼筋由甲方提供運(yùn)輸至工地唯一加工場(chǎng)所，乙方負(fù)責(zé)卸料、倒運(yùn)并保管，卸料(甲方提供吊車)、倒運(yùn)和保管費(fèi)用由乙方承擔(dān)。鋼筋加工后的邊角料所有權(quán)歸屬甲方。鋼筋定額用量按設(shè)計(jì)尺寸(交底尺寸)數(shù)量計(jì)算。
11.4除本合同附件二《甲供材料清單》外的所有其他材料，包括周轉(zhuǎn)料、二、三項(xiàng)料、片石、小型機(jī)具設(shè)備、機(jī)械零配件等均由乙方負(fù)責(zé)組織或采購(gòu)并承擔(dān)費(fèi)用，材料節(jié)超由乙方自行承擔(dān)，所有由乙方采購(gòu)并用于本工程的材料必須達(dá)到本工程的工程質(zhì)量要求(由甲方有關(guān)部門按照規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收并認(rèn)定)，否則不得用于本工程。乙方采購(gòu)的材料和機(jī)具由乙方自行承擔(dān)漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，甲方不因乙方自購(gòu)材料和機(jī)具等漲價(jià)而對(duì)本合同單價(jià)進(jìn)行任何調(diào)整。
11.5本合同工程所用的模板(木模、竹膠板等)、鋼管支架(腳手架)、扣件、支撐等周轉(zhuǎn)料、小型機(jī)具設(shè)備等由乙方自行采購(gòu)或租賃，合同單價(jià)中已包含此費(fèi)用。
11.6所有材料乙方均必須按照材料保管和文明施工的相關(guān)規(guī)定，堆碼整齊，分類存放、標(biāo)識(shí)，必要時(shí)加以覆蓋，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)，若不符合要求，甲方有權(quán)責(zé)令停工整頓，乙方自行承擔(dān)損失及費(fèi)用。
11.7雙方約定：乙方采購(gòu)任何材料或物品，必須以自己企業(yè)的名稱對(duì)外進(jìn)行采購(gòu)和簽訂相關(guān)合同;不得以書面、口頭等各種形式使用甲方企業(yè)及其項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)部名稱、名義對(duì)外進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)乙方冒用甲方企業(yè)及其項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)部名稱、名義對(duì)外從事任何活動(dòng)，甲方一律不予認(rèn)可并將追究乙方相應(yīng)的法律責(zé)任，并由乙方賠償由此造成的全部損失。
11.9所有甲供材料，乙方負(fù)責(zé)無償配合卸料及倒運(yùn)和保管，若發(fā)生遺失、損毀等由乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償方式按本合同相關(guān)條款中約定的超用材料的扣款方式在結(jié)算款中扣除。
下一頁(yè)更多精彩“隧道施工合同范本”
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇五
自20xx年3月起，我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開?？偲骄L(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）穿過隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工?？偟膩碚f，我對(duì)隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
（1）隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
（3）臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
（4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
（2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的`縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
（4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
（5）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（6）應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0。8米）。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇六
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來到這里我學(xué)到了很多東西，也了解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員，那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時(shí)倉(cāng)園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了，由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，因?yàn)槭┕に俣燃涌?，施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個(gè)人建議是：
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
隧道施工個(gè)人工作總結(jié)：
導(dǎo)，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)（如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放，從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こＳ胁环弦蟮那闆r。
我個(gè)人建議是：
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失，如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?，F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。
項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié) 本人林強(qiáng)強(qiáng)，男，漢族，23歲，2008年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè)，中專學(xué)歷。
本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。
確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過程中，測(cè)量放線工作是重中之重，它貫穿整個(gè)工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測(cè)量放線的工作做好，所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少（并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì)，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
生。
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個(gè)良好的工作作風(fēng)，要本著對(duì)國(guó)家（不浪費(fèi)資源）、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項(xiàng)工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作，它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院，下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合，才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個(gè)合格的打工者，早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員，對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng)，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個(gè)人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。
我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗(yàn)有限，但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn)，勤學(xué)勤問，努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，我會(huì)在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖，讓我們的祖國(guó)更加美好。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇七
建設(shè)單位(甲方)：
施工單位(乙方)：
一、錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁梯田項(xiàng)目道路工程
1道路工程名稱：椿樹峁梯田道路工程
2工程地點(diǎn)：位于錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁
3承包范圍：長(zhǎng)新村椿樹峁梯田工程點(diǎn)上山路
4合同價(jià)款：合同總價(jià)萬(wàn)元
大寫：
5合同工期：
工程總期天。
開工日期為：年月
竣工日期為：年月日。
6工程內(nèi)容
道路全長(zhǎng)711米，寬4米，總方量為2718.8立方米
二、工程質(zhì)量
乙方要嚴(yán)格按照工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，主動(dòng)接受甲方管理人員的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量通過甲方驗(yàn)收。
三、付款方法
工程完工后采用報(bào)賬制，驗(yàn)收后付款。
四、安全責(zé)任
1施工單位應(yīng)按建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及建設(shè)單位統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;建設(shè)單位對(duì)施工單位任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
2施工單位在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由施工單位自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
五、雙方責(zé)任
1、甲方：派駐工地代表及委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、乙方：
(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格安全生產(chǎn)施工規(guī)范。
(2)嚴(yán)格按照要求施工，確保工程質(zhì)量，按合同定時(shí)間竣工交工。
六、合同未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
建設(shè)單位(甲方)：(公章)施工單位(乙方)：(公章)
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇八
從月份開始在項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測(cè)量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米，左線長(zhǎng)1075米，最大埋深117米，右線長(zhǎng)1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級(jí)別為v級(jí)，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）橫穿隧道軸線，對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過測(cè)量和隧道施工，總體來說對(duì)隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段，采用cd法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。
（2）施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長(zhǎng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
（4）在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
（1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
（2）v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
（3）每一個(gè)開挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
（4）隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
（1）各級(jí)圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。
（2）初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。
（3）所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
（4）在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
（5）噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
（6）噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
（7）在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（9）應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
（10）鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。
（1）隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。
（2）隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水?？碧接玫目油?、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。
（3）洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
（4）結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
（5）防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。
（6）施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。
（7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺(tái)車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。
（1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
（2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。
（3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。
（4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。
（7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。
（8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié)，更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇九
1、生命只有一次，安全沒有終止。
2、處處注意安全，歲歲全家團(tuán)圓。
3、領(lǐng)導(dǎo)檢查是關(guān)愛，認(rèn)真對(duì)待去整改。
4、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
5、不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
6、用環(huán)保理念，建綠色文明工地。
7、安全出于警惕，事故出于麻痹。
8、安全在心中，生命在手中。
9、工作勤為先，萬(wàn)事平安首。
10、寧為安全操碎心，不讓事故害工人。
11、安全一萬(wàn)天，事故一瞬間。
12、安全第一，預(yù)防為主。
13、打工在外不容易，安全首先放第一。
14、質(zhì)量是大廈的生命，安全是員工的生命。
15、安全來于警惕，事故出于麻痹。
16、安全生產(chǎn)一刻也不能松懈。
17、嚴(yán)是愛松是害。搞好安全利三代。
18、規(guī)范停車，別躺"歪"道。
19、千忙萬(wàn)忙出了事故白忙，千苦萬(wàn)苦受傷害者最苦。
20、安全第一是真理，全家不能沒有你。
21、心頭常亮安全燈，平安生活伴人生。
22、父母妻兒牽掛你，安全生產(chǎn)心切記。
23、安全你我共同的責(zé)任，平安你我共同的心愿。
24、采取措施，防患于未然。
25、安全千金難買，命運(yùn)自己主宰。
26、安全措施做足，家庭美滿幸福。
27、同創(chuàng)安全工地，共享美好生活。
28、安全在我心中，質(zhì)量在我手中。
29、蠻干是走向事故深淵的第一步。
30、工地就是戰(zhàn)場(chǎng)，防護(hù)才能全勝。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十
隧道施工包括，隧道施工方法、隧道施工技術(shù)和隧道施工管理。隧道
施工合同
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的隧道施工合同范文，感謝您的欣賞。
發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
承包方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，承包方經(jīng)發(fā)包人同意，將‘………工程’委托給乙方施工。為了明確各自的權(quán)力、責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)充分協(xié)商，特意簽訂本合同，以供各方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工程概況
1、工程名稱：….工程
2、工程地點(diǎn)： …..
3、合同總價(jià)款：按照造價(jià)預(yù)(結(jié))算書總金額：…...元(大寫：壹佰柒拾捌萬(wàn)陸仟捌佰捌拾伍元柒角三分)。
4、工程工期：…..
5、工程質(zhì)量：合格
二、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)應(yīng)提前向乙方提出每次要維修的路段、施工方案及材料需求等;
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好道路交通和安全等工作。
三、乙方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)按預(yù)定維修方案的要求組織施工，保質(zhì)、保量，按期完成工程。
2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范，文明施工規(guī)定。執(zhí)行安全施工的各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施。
四、工程質(zhì)量及驗(yàn)收
1、本工程應(yīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。
2、工程完工后，乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收，工程款結(jié)算等手續(xù)。
五、工程款及結(jié)算
1、工程預(yù)付款：合同簽訂支付合同總價(jià)款的30%
2、工程竣工驗(yàn)收后，支付到合同價(jià)款的95%
六、違約責(zé)任
1、甲方責(zé)任：甲方確定乙方本次維修工程完工后。 甲方如未按合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)額支付工程款，其間每推遲一天按工程價(jià)款的千分之一償付給乙方逾期違約金。
七、合同的生效與終止 本合同自雙方簽字蓋章后生效。江苑支路道路改造工程完工后，甲方付清維修道路工程款，乙方將維修工程交付甲方后條款終止。
八、合同份數(shù) 本合同壹式肆份，具有同等效力，甲、乙雙方簽字蓋章后各執(zhí)貳份。其它由甲乙雙方分送有關(guān)部門存檔。
九、本合同未經(jīng)事宜，雙方協(xié)商解決。
十、甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
蓋章： 蓋章：
代表人： 年 月 日 年 月 日
建設(shè)單位(甲方)：
施工單位(乙方)：
一、錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁梯田項(xiàng)目道路工程
1 道路工程名稱：椿樹峁梯田道路工程
2 工程地點(diǎn)：位于錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹峁
3 承包范圍：長(zhǎng)新村椿樹峁梯田工程點(diǎn)上山路
4 合同價(jià)款：合同總價(jià)萬(wàn)元
大寫：
5 合同工期：
工程總期天。
開工日期為：年月
竣工日期為： 20xx 年 月 日。
6 工程內(nèi)容
道路全長(zhǎng)711米，寬4米，總方量為2718.8立方米
二、工程質(zhì)量
乙方要嚴(yán)格按照工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，主動(dòng)接受甲方管理人員的監(jiān)督，確保工程質(zhì)量通過甲方驗(yàn)收。
三、付款方法
工程完工后采用報(bào)賬制，驗(yàn)收后付款。
四、安全責(zé)任
1施工單位應(yīng)按建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及建設(shè)單位統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;建設(shè)單位對(duì)施工單位任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。
2施工單位在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由施工單位自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
五、雙方責(zé)任
1、甲方：派駐工地代表及委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、乙方：
(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格安全生產(chǎn)施工規(guī)范。
(2)嚴(yán)格按照要求施工，確保工程質(zhì)量，按合同定時(shí)間竣工交工。
六、合同未盡事宜，甲乙雙方共同協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
建設(shè)單位(甲方)：(公章) 施工單位(乙方)：(公章)
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
1
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十一
時(shí)光荏苒，歲月流轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年x月x日進(jìn)入xx集團(tuán)水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?；仡櫼荒甑墓ぷ?，在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步，在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到，在施工之前要仔細(xì)查看圖紙，把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸，不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo)，不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工，百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細(xì)記錄。
2、在儀器方面讓我知道，算數(shù)據(jù)時(shí)要專心，算完必須復(fù)查，以免出現(xiàn)錯(cuò)誤，在使用儀器的時(shí)候要專心致志，仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄，以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清，儀器要經(jīng)常效驗(yàn)，保證準(zhǔn)確度。
3、在工程質(zhì)量問題必須要嚴(yán)格要求，不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工，嚴(yán)格要求自己以及施工人員，精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面，再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。
在這一年的進(jìn)展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物，產(chǎn)生了許多新的問題，并著手解決了一系列問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在以后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。
1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問，對(duì)工作負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。
2、堅(jiān)持每天寫施工日記，對(duì)每天的工作內(nèi)容及工程進(jìn)度做出總結(jié)，以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中學(xué)習(xí)，補(bǔ)充課堂上沒有的知識(shí)，做好總結(jié)記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范，加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自己，但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進(jìn)行良好的配合，積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，鞭策自己充實(shí)自身，提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同成長(zhǎng)、共進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十二
11.10施工中需要使用的灰斗、腳手架、平板鋼模、竹膠板、低壓電線等由乙方提供并承擔(dān)全部費(fèi)用。
11.11附件二《甲供材料清單》中的炸藥、雷管、柴油等費(fèi)用已包含在勞務(wù)綜合單價(jià)中，因此雙方約定:乙方到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)料使用，材料費(fèi)用將按附件二《甲供材料清單》中的單價(jià)乘以使用量每月從結(jié)算款中扣除。
12、施工檢查與驗(yàn)收
12.1 乙方應(yīng)按本
合同
約定施工，確保所施工工程的施工質(zhì)量，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
12.1.3 質(zhì)量等級(jí)：達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
12.2 乙方施工完畢，應(yīng)向甲方提交完工報(bào)告，通知甲方驗(yàn)收;驗(yàn)收不合格時(shí)，乙方負(fù)責(zé)無償修復(fù)，或返工重做，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
12.3 隱蔽工程必須經(jīng)甲方及監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序，此前，不得隱蔽。 12.4 乙方施工過程中，必須接受甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)人員旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，施工質(zhì)量和施工進(jìn)度應(yīng)滿足業(yè)主單位、監(jiān)理單位和甲方的要求。但甲方、監(jiān)理、業(yè)主的任何旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和指令不免除乙方的質(zhì)量責(zé)任。
13、保證金交付與返還
13.1 履約保證金：乙方應(yīng)交納的合同總額5%的履約保證金由甲方在每月的結(jié)算款中扣除。乙方按約定全面履行合同項(xiàng)下所有義務(wù)，且完成的工作內(nèi)容通過驗(yàn)收后，甲方不計(jì)利息返還乙方履約保證金。
13.2 質(zhì)量保證金：乙方的工作成果在甲方與發(fā)包人(業(yè)主)約定的質(zhì)量保修期滿后，若無質(zhì)量問題，發(fā)包人(業(yè)主)返還甲方質(zhì)保金后，甲方不計(jì)利息將質(zhì)保金返還乙方。如存在質(zhì)量問題，乙方負(fù)責(zé)返修，質(zhì)保期延長(zhǎng)，保證金返還期順延。如乙方拒不返修，甲方有權(quán)將質(zhì)保金用于支付返修費(fèi)，保證金不足支付返修費(fèi)時(shí)，由乙方補(bǔ)足。
13.3 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金:為督促乙方認(rèn)真履行安全施工相關(guān)規(guī)程、制度和交底等規(guī)定，乙方在施工過程中繳納當(dāng)期工程結(jié)算總額3%的施工過程安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金(由甲方代扣)。
13.4 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還和扣除標(biāo)準(zhǔn)如下：
13.4.1 施工過程中如未發(fā)生安全事故，甲方全額無息返還安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.2 發(fā)生以下事故之一，扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的60%：
13.4.2.1 發(fā)生一次死亡1人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)1人;
13.4.2.3 汽車行車主要責(zé)任重大事故，死亡1人或直接經(jīng)濟(jì)損失3-5萬(wàn)元;
13.4.2.4 火災(zāi)一般事故;
13.4.2.5 事故直接損失在30萬(wàn)元以下質(zhì)量事故等。
13.4.3 發(fā)生以下事故之一，扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的80%：
13.4.3.1 發(fā)生一次死亡2人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)2人;
13.4.3.3 汽車行車主要責(zé)任重大事故，死亡2人或直接經(jīng)濟(jì)損失5-6萬(wàn)元;
13.4.3.4 火災(zāi)一般事故;
13.4.4 發(fā)生以下事故之一，扣除全部安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.4.1 發(fā)生一次死亡3人或重傷超過責(zé)任目標(biāo)3人及以上;
13.4.4.2 鐵路一般a類貨車責(zé)任事故和客運(yùn)列車一般b類責(zé)任事故;
13.4.4.3 特種設(shè)備重大事故;
13.4.4.4 汽車行車主要責(zé)任特別重大事故;
13.4.4.5 火災(zāi)較大事故;
13.4.4.6 直接損失在100萬(wàn)元及以上質(zhì)量事故等。
13.4.5 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還：乙方在離場(chǎng)時(shí)清算安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，出現(xiàn)安全事故并負(fù)有責(zé)任的，按本合同13.4條款中約定的標(biāo)準(zhǔn)扣除。合同項(xiàng)目結(jié)束后，由甲方提交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金結(jié)算清單，甲方上級(jí)公司勞務(wù)管理部門審核后簽認(rèn)通知單，甲方上級(jí)公司財(cái)務(wù)部根據(jù)通知單無息返還外協(xié)隊(duì)伍安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
14、違約責(zé)任
14.1 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
14.1.1 不按約定向乙方支付合同款額時(shí)，但本合同6.8、6.9和9.6條款約定除外。 14.1.2 甲方不履行或不按約定履行合同義務(wù)的其他情況。
14.2 當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任：
14.2.1 乙方未按合同約定工期完成任務(wù)，工期每延誤一日，按合同總價(jià)1‰承擔(dān)違約責(zé)任。
14.2.2 因乙方責(zé)任造成質(zhì)量事故，材料、重作、返修、返工等一切損失由乙方承擔(dān)，賠償數(shù)額據(jù)實(shí)結(jié)算從乙方結(jié)算款中扣除，結(jié)算款不足支付賠償數(shù)額時(shí)，由乙方補(bǔ)足。
14.2.3 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自退場(chǎng)，比照本合同5.9條執(zhí)行，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。
14.2.4 其他違約，依據(jù)《合同法》規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
14.2.5 乙方簽訂合同后，不能按甲方安排的時(shí)間及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，則甲方有權(quán)沒收乙方簽訂履約保證金，并有權(quán)將乙方清退出場(chǎng)，甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任。因乙方不服從甲方管理，不服從甲方指令，不遵守甲方根據(jù)業(yè)主要求所作的合理調(diào)整，影響了工期和質(zhì)量，甲方有權(quán)視情況將乙方清退出場(chǎng)，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
14.2.6 施工過程中，乙方的施工設(shè)備及人員等必須滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。如甲方認(rèn)為乙方的施工設(shè)備及人員等無法滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，乙方必須在接到甲方的指令后3日內(nèi)，按照甲方的指令無條件滿足甲方的要求并承擔(dān)一切費(fèi)用。
14.2.7 乙方不得以任何借口拒絕甲方根據(jù)乙方的施工進(jìn)度、施工能力、履約情況、實(shí)力水平、機(jī)械狀況、與甲方的配合情況、安全質(zhì)量情況、文明施工情況等對(duì)乙方施工任務(wù)進(jìn)行的調(diào)整。
14.2.8 本合同雙方約定：簽訂合同的乙方委托代理人(或法人)為履行本合同的乙方負(fù)責(zé)人，該委托代理人(或法人)必須保證每月在工地現(xiàn)場(chǎng)20天以上，否則視為乙方無力履行本合同，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。其他時(shí)間(當(dāng)月減去20天后剩余的天數(shù))如有事須離開工地，必須向甲方項(xiàng)目經(jīng)理提出書面請(qǐng)假，經(jīng)甲方經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可離開，否則，每離開一天乙方支付甲方違約金500元。
14.2.9 乙方將本工程轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí)，或乙方的施工能力、技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí)，甲方將扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同，并不承擔(dān)任何違約責(zé)任。
14.2.10 如因乙方原因，造成農(nóng)民工工資不能及時(shí)發(fā)放，甲方可以暫停乙方當(dāng)月結(jié)算款項(xiàng)的支付，甲方并不因此承擔(dān)違約責(zé)任，由此造成的所有后果由乙方承擔(dān)。
14.2.11 乙方在施工過程中，如發(fā)生安全、質(zhì)量、文明施工等問題，受業(yè)主及媒體投訴，甲方將以業(yè)主對(duì)甲方處罰金額的兩倍對(duì)乙方進(jìn)行處罰，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切后果。
15、合同變更和解除
15.1 除法定和本合同另有約定外，未經(jīng)雙方協(xié)商，不得變更、解除本合同。協(xié)商未達(dá)成書面合同前，仍執(zhí)行本合同。
15.2 乙方將本合同轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí)，或乙方的施工能力，技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí)，甲方有權(quán)扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同。
16、爭(zhēng)議解決
雙方在履行合同中發(fā)生爭(zhēng)議，首先應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成或一方不愿協(xié)商時(shí)，雙方約定 在西安市蓮湖區(qū)人民法院起訴。
17、保密條款
雙方對(duì)合同內(nèi)容均負(fù)有保密義務(wù)，因一方泄密，給對(duì)方造成損失的，由泄密方賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。
18、補(bǔ)充條款
18.1甲方提供的大型機(jī)械都是全新的，乙方在使用過程中應(yīng)注意保養(yǎng)，如乙方原因出現(xiàn)機(jī)械故障，乙方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
19、合同份數(shù)
本合同一式 肆 份，甲方 叁 份，乙方 壹 份。
20、合同生效、終止
本合同自簽字、蓋章之時(shí)起生效，自雙方履行完合同全部義務(wù)、工程結(jié)束驗(yàn)收合格、質(zhì)保期滿且無質(zhì)量問題后終止。
21、其它
本合同附件有三份，與本合同具有同等效力。
工程承包人(甲方)：(公章)
住 所：
法定代表人： (或) 委托代理人：
訂立地點(diǎn)：河南省洛陽(yáng)市 簽訂時(shí)間： 年 月
勞務(wù)分包人(乙方)：(公章)住 所： 法定代表人： (或) 委托代理人： 日
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
4
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十三
工程承包人(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
勞務(wù)分包人(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
簽約地點(diǎn)： 河南洛陽(yáng)
簽約時(shí)間： 20xx 年 3 月 28 日
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:
1.1 工程名稱：神華集團(tuán)擴(kuò)能改造利用工程項(xiàng)目
1.2 工程地點(diǎn)：內(nèi)蒙古和林格爾市
1.3 分包內(nèi)容：隧道(進(jìn)口)施工的全部?jī)?nèi)容。
以上工作任務(wù)僅為暫定，甲方有權(quán)根據(jù)乙方機(jī)械設(shè)備能力、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等做出調(diào)整，乙方必須無條件服從。
2、分包工作期限:
2.1 開始工作日期： 20xx 年 5月 1 日
結(jié)束工作日期： 20xx年 10 月 31 日
實(shí)際開始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場(chǎng)要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織
2.2 具體工期以甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn)，甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方，該書面通知為本合同的組成部分。
2.3 工期如需順延，必須經(jīng)甲方同意，并以書面形式確定。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量：按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，本工作必須達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、合同價(jià)款
4.1合同總價(jià)：暫定為人民幣 6823829 元整(大寫：4 元整)。本合同總價(jià)為暫定總價(jià)，最終合同總價(jià)根據(jù)合同約定的固定單價(jià)乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
4.2 本工程為固定單價(jià)合同，合同單價(jià)(詳見附件一)均為一次包死，在合同履行過程中和工程驗(yàn)收后，甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價(jià)。
4.3 本合同中所列的固定綜合單價(jià)，為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計(jì)價(jià)細(xì)目下全部作業(yè)的綜合單價(jià)。單價(jià)均已包括了為實(shí)施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費(fèi)，材料費(fèi)(約定未包含在合同單價(jià)內(nèi)的甲供料除外)、機(jī)械油料費(fèi)、周轉(zhuǎn)料費(fèi)、二三項(xiàng)料費(fèi)、小型機(jī)具費(fèi)、配合檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)檢(或自檢)費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)費(fèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、工地看守費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、設(shè)備及施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)、工程照管費(fèi)、材料機(jī)具裝卸保管倒運(yùn)費(fèi)、其他直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)(由甲方交納的本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加除外)、利潤(rùn)等完成該項(xiàng)目的所有費(fèi)用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險(xiǎn)以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。除此之外，甲方再無其他付款義務(wù)。
5、工程量確認(rèn)
5.1 甲方在開工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部等相關(guān)部門人員會(huì)同乙方對(duì)乙方實(shí)際完成的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程量進(jìn)行收方和物資盤點(diǎn)核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可，超出技術(shù)交底或設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予計(jì)量。
5.2 由于乙方作業(yè)失誤，措施不當(dāng)，控制不嚴(yán)等原因，未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行工作，造成的超設(shè)計(jì)(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計(jì)尺寸)的數(shù)量，甲方將不予計(jì)量，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及質(zhì)量問題和事故均由乙方自負(fù)。
5.3 鋼筋結(jié)算數(shù)量不計(jì)搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時(shí)不分鋼筋的具體直徑、型號(hào)，按噸數(shù)為單位予以計(jì)量。
5.4 乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點(diǎn)展開施工;工程開工前由甲方有關(guān)部門進(jìn)行放線交底后，乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，否則，甲方不予計(jì)量。
5.5 甲方組織現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí)，乙方必須參加，乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場(chǎng)收方，則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
5.6 甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方，乙方如對(duì)此審核結(jié)果有異議，應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的計(jì)量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工程量即視為被確認(rèn)，并作為當(dāng)月最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)。
5.7 甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對(duì)末次收方結(jié)算結(jié)果無異議，則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議，乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進(jìn)行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見，甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議，工作量即視為被確認(rèn)，并作為末次結(jié)算最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)，末次結(jié)算后則進(jìn)行封帳，封帳后未進(jìn)入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
5.8 本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量，乙方實(shí)際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
5.9 無論因何種原因乙方中途退場(chǎng)，乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實(shí)際完成(實(shí)際完成的數(shù)量，計(jì)量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗(yàn)收合格數(shù)量的80%收方，扣留價(jià)款作為乙方對(duì)甲方更換勞務(wù)隊(duì)伍完成剩余工作量的組織措施費(fèi)補(bǔ)償，不再支付給乙方。
6、甲方的權(quán)利、義務(wù)
6.1 組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子，組織實(shí)施施工管理的各項(xiàng)工作。
6.2 向乙方進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點(diǎn)及平面位置控制點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
6.3 負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
6.4 負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心及設(shè)計(jì)等單位的關(guān)系。
6.5 負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù)，按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
6.6 制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工地宣傳工作。
6.7 當(dāng)乙方不能按時(shí)按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時(shí)，甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量，或直接解除本合同，并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
6.8 施工過程中，末次收方結(jié)算付款前，乙方未及時(shí)清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費(fèi)、購(gòu)貨款等一切付款義務(wù)的，甲方有權(quán)暫不支付剩余款項(xiàng)，且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6.9 監(jiān)督乙方對(duì)農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放，發(fā)現(xiàn)乙方未按時(shí)支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時(shí)，甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機(jī)具、設(shè)備一覽
6.11 與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)
責(zé)任書
》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)
協(xié)議書
》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
6.12 乙方所涉及的個(gè)人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
6.13 乙方在履行合同中，對(duì)可能出現(xiàn)危及甲方信譽(yù)和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失時(shí)，甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟(jì)處罰和單方終止本合同，由此造成的損失及由相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方的權(quán)利、義務(wù)
7.1 乙方承擔(dān)本工程施工過程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范均適用于乙方)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，提供符合合同約定的勞動(dòng)成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對(duì)本合同工程的指令。
7.2 組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書，能滿足施工需要的工作人員投入工作。
7.3 加強(qiáng)對(duì)其所雇用工作人員的安全教育，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如發(fā)生人身傷害等安全事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理，并承擔(dān)一切費(fèi)用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定，開挖時(shí)的棄碴不得隨意丟棄，施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄，保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈，不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個(gè)人的賠償。
7.4 乙方不得將本合同項(xiàng)下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人，否則將視乙方無力履約，該轉(zhuǎn)包或分包無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊(duì)伍造成的經(jīng)濟(jì)損失。
7.5 做好施工場(chǎng)地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護(hù)、探察和防護(hù)工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害，乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費(fèi)用及其它責(zé)任。
7.6 接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，并按照甲方提出的要求進(jìn)行整改。
共
4
頁(yè)，當(dāng)前第
2
頁(yè)
1
2
3
4
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十四
2003年12月第一次干隧道，本是學(xué)橋梁的，在學(xué)校也就只學(xué)過《地下工程概論》，剛畢業(yè)也無什么經(jīng)驗(yàn)，就把平時(shí)在施工過程中的想法一條條記下來，也許算得上是工程經(jīng)驗(yàn)吧。
1、空壓機(jī)、風(fēng)槍、發(fā)電機(jī)三樣設(shè)備必須早進(jìn)場(chǎng)，數(shù)量足，以搶先機(jī)；
2、項(xiàng)目部一定要駐在工地上，否則不利于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及進(jìn)度的管控；
3、要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)試驗(yàn)室與炸藥庫(kù)；
4、必須一進(jìn)場(chǎng)就開始現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)規(guī)范化建設(shè)，作業(yè)工序全面貫標(biāo)與創(chuàng)優(yōu)；
7、加強(qiáng)計(jì)劃的指導(dǎo)工作，實(shí)行每周計(jì)劃任務(wù)完成情況跟蹤報(bào)表制；
8、二襯注意提早的找專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)裝涂；
9、路面與矮邊墻關(guān)系到洞內(nèi)文明施工形象，必須做到線條與面的美感；
10、注意工人工資的發(fā)放情況，特別是農(nóng)忙與學(xué)生開學(xué)和春節(jié)三個(gè)時(shí)段；
11、洞門鋼筋要早焊接，注意三維模型圖的建立；
12、路面要比邊墻低才好看，并且要寬；
13、洞內(nèi)照明燈瓦數(shù)要大才行；
14、洞內(nèi)配電箱要統(tǒng)一制作，進(jìn)行規(guī)范化編號(hào)管理；
15、打砼前要檢查振動(dòng)棒、拌和站、發(fā)電設(shè)備；
16、打二襯時(shí)，與原接觸面盡量用水泥砂漿鋪底；
17、洞身開挖后，有遇水或落石現(xiàn)象馬上初噴，下環(huán)打小導(dǎo)管；
18、每周對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工與安全進(jìn)行通知書格式控制，每月組織全方位大檢查；
19、電工、焊工、爆破工、測(cè)量工、試驗(yàn)員上崗前必須驗(yàn)證件；
20、每道工序要有口頭及書面交底，如應(yīng)該給每位參加鋼筋焊接的工人發(fā)圖紙；
21、開挖仰拱后，要將碴與水清干凈，強(qiáng)抓幾個(gè)工序以規(guī)范；
22、每30米的排水與風(fēng)管設(shè)一個(gè)三通閥門；
23、所有的風(fēng)槍風(fēng)管和水管從拱頂拴到錨桿上，不從路面通過；
26、木模板之間的縫可用薄木楔或防水板等物進(jìn)行封閉；
27、工人醫(yī)務(wù)室、閱覽室、娛樂室、食堂盡量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；
28、關(guān)心工人的勞動(dòng)保護(hù)措施；
29、每個(gè)月必須要與工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)一次；
31、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行景觀化規(guī)劃，創(chuàng)造小區(qū)型標(biāo)準(zhǔn)化施工區(qū)域；
33、可以采取多道截水溝加積水坑的形式來加強(qiáng)對(duì)水的排堵；
34、斜切式洞門必須將洞門斜切面向外傾斜，保證下雨時(shí)，雨水不會(huì)滴入內(nèi)側(cè)；
35、隧道的施工若分上下導(dǎo)，必須有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)上下導(dǎo)的總指揮；
37、平面上需要鑿毛的砼面，可以用1m長(zhǎng)方木壓槽，保證直與深，整齊好看；
38、仰拱砼相互接頭處要鑿毛，且洗干凈；
39、加寬帶進(jìn)入和結(jié)束處不管設(shè)計(jì)有無格柵都要加兩榀以上，且要絕對(duì)地落底；
40、任何人行與車行車橫洞開口尺寸要擴(kuò)大，以便于加格柵襯砌洞門；
43、二次襯砌標(biāo)里程時(shí)，必須用噴漆噴才好看；
44、二襯后的風(fēng)機(jī)預(yù)埋鋼板在焊完預(yù)埋件后可以刷漆美觀；
45、格柵之鋼筋網(wǎng)片要有搭接長(zhǎng)度，且綁扎或焊好；
46、全封閉段仰拱砼澆筑厚度要一致，才能形成封閉環(huán)；
47、施工縫應(yīng)在澆筑砼前進(jìn)行處理，清洗已污染表面并鑿毛；
48、凡二襯臺(tái)車已過段落，必須保證清潔有序，不得堆放任何物資；
49、焊條必須焊到只剩五公分才能扔掉；
50、在仰拱填充時(shí)設(shè)斜槽，以便以后澆筑水溝底和電纜槽底時(shí)水能堵流到另一側(cè)；
51、后序工程中先做電纜槽側(cè)壁，再做內(nèi)壁，最后做電纜槽底砼平臺(tái)；
52、時(shí)刻注意上下導(dǎo)圍巖情況，加強(qiáng)片石屯集工作，以防圍巖同時(shí)變壞而無片石；
54、蓋板的預(yù)制必須建立施作記錄，并且每塊蓋板要編號(hào)，注意保護(hù)層的厚度；
56、跟監(jiān)理等的關(guān)系要適當(dāng)處理，不要太偏激，凡事都有轉(zhuǎn)機(jī)的可能，要區(qū)分看事物；
60、料場(chǎng)等工地臨設(shè)的規(guī)劃以后必須考慮科學(xué)性；
61、質(zhì)檢資料必須及時(shí)，并且避免細(xì)節(jié)錯(cuò)誤；
62、變更內(nèi)容必須附有詳細(xì)有效的圖文資料；
63、二襯臺(tái)車到要施工結(jié)束時(shí)有可能已是帶病作業(yè)；
64、填充路面每月花400元，從一施工就有專人負(fù)責(zé)清洗，則路面會(huì)很干凈；
65、橫洞交叉口的檢查一定要注意其線型是否圓順和符合設(shè)計(jì)；
68、以后征地范圍內(nèi)必須打好樁埋好溝，碴場(chǎng)負(fù)責(zé)人員必須明確能棄碴范圍；
兩邊各擴(kuò)5cm
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十五
隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工程，需要全面的準(zhǔn)備和專業(yè)的技術(shù)，同時(shí)也需要工程人員擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)的態(tài)度。在我參與的一次隧道施工中，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下是我對(duì)隧道施工的心得體會(huì)的總結(jié)。
首先，隧道施工需要堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃。在開始施工之前，我們需要對(duì)工程進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和測(cè)量，以確定隧道的位置和規(guī)模。同時(shí)，還需要考慮到周圍環(huán)境和地質(zhì)條件，制定合理的施工方案。只有在充分了解和分析的基礎(chǔ)上，才能制定出可行的計(jì)劃，確保施工的順利進(jìn)行。
其次，隧道施工需要注重團(tuán)隊(duì)合作。隧道施工是一個(gè)集體的工作，需要不同專業(yè)背景的人員之間的緊密配合。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要密切協(xié)作，確保各項(xiàng)工作的同時(shí)進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)成員之間需要互相協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)解決問題和調(diào)整計(jì)劃，確保工程的順利進(jìn)行。此外，我們還需要注重安全意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神，確保施工過程中不發(fā)生人身傷害和事故。
第三，隧道施工需要高度重視安全措施。隧道施工是一個(gè)危險(xiǎn)的工程，必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作程序。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備，并遵循安全操作規(guī)程。同時(shí)，也需要定期檢查和維護(hù)施工設(shè)備和機(jī)械，確保其正常運(yùn)行，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。保持高度警惕并隨時(shí)注意周圍環(huán)境的變化，做好危險(xiǎn)預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，才能確保施工的安全性。
第四，隧道施工需要注重質(zhì)量控制。隧道工程通常是長(zhǎng)期的施工過程，涉及到很多環(huán)節(jié)和專業(yè)，質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。我們需要制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)程序，對(duì)隧道的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查和監(jiān)控。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的問題和質(zhì)量缺陷，確保施工的質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
最后，隧道施工需要注重環(huán)境保護(hù)。隧道施工會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，因此我們需要采取相應(yīng)的措施保護(hù)環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們需要合理使用和處理化學(xué)品和廢棄物，避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。同時(shí)，還需要采取噪音、粉塵和震動(dòng)等環(huán)境治理措施，確保施工過程對(duì)周圍居民和自然環(huán)境的影響最小化。
總之，隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而危險(xiǎn)的工程，需要工程人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技術(shù)。在我參與的一次隧道施工中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我學(xué)會(huì)了堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃、注重團(tuán)隊(duì)合作、重視安全措施、注重質(zhì)量控制和保護(hù)環(huán)境。這些經(jīng)驗(yàn)將會(huì)對(duì)我以后的工作產(chǎn)生積極的影響，并使我成為一名更加優(yōu)秀的工程師。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十六
隧道施工是現(xiàn)代建筑工程中一項(xiàng)重要的挑戰(zhàn)，需要綜合考慮設(shè)計(jì)、工藝和材料等諸多因素。在施工過程中，人們不斷探索和積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一系列心得體會(huì)。本文將從五個(gè)方面，介紹隧道施工的心得體會(huì)。
首先，隧道施工需要合理的設(shè)計(jì)。隧道的設(shè)計(jì)是施工的基礎(chǔ)，直接影響到工程的質(zhì)量和安全性。在設(shè)計(jì)過程中，需要充分考慮地質(zhì)、水文、氣象等因素，并采用合適的方法進(jìn)行分析和計(jì)算。此外，還需要根據(jù)隧道用途和交通條件等要求，確定隧道的幾何形狀、斷面尺寸以及坡度等設(shè)計(jì)參數(shù)。只有合理的設(shè)計(jì)，才能為后續(xù)的施工工作打下良好的基礎(chǔ)。
其次，隧道施工需要科學(xué)的工藝。工藝是實(shí)施設(shè)計(jì)的具體操作步驟，直接決定著施工效率和施工質(zhì)量。在隧道施工中，需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選擇合適的工藝方案。例如，對(duì)于軟弱地層，可以采用選擇性開挖或順層法施工，以減小地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，需要合理安排施工順序，避免與其他工序的沖突，提高施工的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性?？茖W(xué)的工藝既能提高施工效率，又能保證工程質(zhì)量，對(duì)于隧道施工至關(guān)重要。
第三，隧道施工需要良好的材料。材料的質(zhì)量直接決定著隧道的使用壽命和安全性能。在隧道施工中，需要選擇合適的建筑材料，例如鋼筋、混凝土、砂石等，保證其質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還需要充分考慮材料的可靠性和耐久性，以應(yīng)對(duì)隧道使用過程中可能遇到的各種環(huán)境和力學(xué)作用。只有選擇優(yōu)質(zhì)的材料，并進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，才能保證隧道的施工質(zhì)量。
第四，隧道施工需要科學(xué)的管理。管理是隧道施工的重要環(huán)節(jié)，涉及到人員、設(shè)備、材料等資源的協(xié)調(diào)和調(diào)配。在施工過程中，需要建立科學(xué)的施工組織，明確各個(gè)崗位的職責(zé)和權(quán)限，并做好崗位人員的培訓(xùn)和管理工作。同時(shí)，還需要制定合理的施工計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，確保施工進(jìn)度的控制和工程質(zhì)量的保證。科學(xué)的管理不僅能提高施工效率，還能降低施工風(fēng)險(xiǎn)，為隧道施工的順利進(jìn)行提供保障。
最后，隧道施工需要全面的安全保障。隧道施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的工程，需要采取有效的安全措施，確保施工過程中的人身安全和設(shè)備安全。在施工前，需要制定詳細(xì)的安全計(jì)劃，并組織人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)。在施工過程中，需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理，確保各項(xiàng)安全規(guī)范的執(zhí)行。同時(shí)，還需要進(jìn)行常規(guī)的安全檢查和隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決施工中可能存在的安全隱患。全面的安全保障是隧道施工的重要保證，也是對(duì)施工人員和設(shè)備的負(fù)責(zé)。
綜上所述，隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工程，需要在設(shè)計(jì)、工藝、材料、管理和安全等方面進(jìn)行全面考慮和把控。只有通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改進(jìn)，才能不斷完善施工工藝，提高施工質(zhì)量和效率。相信隨著科技的不斷發(fā)展和施工經(jīng)驗(yàn)的積累，隧道施工將在未來取得更大的突破和進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)報(bào)告篇十七
對(duì)于公路施工項(xiàng)目而言，隧道工程是公路工程項(xiàng)目的重要組成部分，再加上隧道工程獨(dú)特的施工工藝性和方法，在很多時(shí)候每公里的造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路基工程的施工成本，新時(shí)代的背景下人們?cè)絹碓疥P(guān)注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當(dāng)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當(dāng)中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對(duì)成本的控制力度，最終導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場(chǎng)為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項(xiàng)目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國(guó)的地理?xiàng)l件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個(gè)工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時(shí)代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準(zhǔn)備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計(jì)與施工方案貫穿了整個(gè)工程項(xiàng)目施工的全過程，與此同時(shí)他也是施工項(xiàng)目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng)，因此施工組織設(shè)計(jì)及其方案的優(yōu)化也成為了整個(gè)成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。
首先，是工期優(yōu)化。項(xiàng)目工期的長(zhǎng)隊(duì)對(duì)于工程項(xiàng)目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實(shí)際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程。在對(duì)工期進(jìn)行優(yōu)化的過程當(dāng)中，我們可以將工程成本分成兩個(gè)方面的內(nèi)容，首先是材料費(fèi)用，機(jī)器設(shè)備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會(huì)大幅度的增加人員，機(jī)器設(shè)備的投入比例，由于臨時(shí)工程增加，那么相應(yīng)的會(huì)讓成本增加。其次就是現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用以及場(chǎng)地租賃費(fèi)用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會(huì)減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關(guān)系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個(gè)總成本最低的工期，我們的工作任務(wù)就是尋找到這個(gè)最佳工期。
其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容，分別是人力資源，材料設(shè)備，動(dòng)力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個(gè)配置的過程當(dāng)中選擇最佳的組合方式。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合分析，結(jié)合項(xiàng)目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們?cè)谧顑?yōu)工期的基礎(chǔ)上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項(xiàng)目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊(duì)伍以及具體任務(wù)的分配，機(jī)器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量，進(jìn)度的要求，另外一個(gè)方面我們還需要從經(jīng)濟(jì)適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析，最終在多套備選方案當(dāng)中選擇最佳的方案。通過對(duì)資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項(xiàng)目的資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)有效控制項(xiàng)目成本的目標(biāo)。
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對(duì)直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費(fèi)用，材料費(fèi)用以及及其使用費(fèi)用等等內(nèi)容。在實(shí)際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費(fèi)用的控制我們可以采取公費(fèi)承包的方式，通過設(shè)定具體的目標(biāo)和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說我們可以對(duì)開挖對(duì)，機(jī)械隊(duì)和拌合站采取承包的策略，開挖對(duì)具體負(fù)責(zé)材料的開挖，鋪底等等內(nèi)容，而機(jī)械隊(duì)則進(jìn)行鋼材加工以及機(jī)械設(shè)備維修等等內(nèi)容。實(shí)行具體的責(zé)任落實(shí)制度，做到層層承包，也就是說項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì)以及具體的工作任務(wù)組，工作任務(wù)班組與個(gè)人都制定層層嚴(yán)密的承包任務(wù)書，將員工的收入與項(xiàng)目的進(jìn)度，質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個(gè)方面我們還要不斷的改善勞動(dòng)組織關(guān)系，最大限度的避免浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費(fèi)用，臨時(shí)租房，租地等等所產(chǎn)生的費(fèi)用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實(shí)現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標(biāo)，具體的我們可以將那些可以分解的費(fèi)用根據(jù)具體的實(shí)際情況進(jìn)行分解實(shí)行包干使用制度，嚴(yán)格控制好各種非生產(chǎn)性費(fèi)用的關(guān)系和比例。
四、小結(jié)
本文結(jié)合個(gè)人在實(shí)際工作過程當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當(dāng)中的成本控制。然而由于個(gè)人所學(xué)知識(shí)以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。
參考文獻(xiàn)：