總結(jié)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，可以幫助我們避免同樣的錯(cuò)誤。寫一篇較為完美的總結(jié)需要我們用簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確的語(yǔ)言表達(dá)自己的思想和觀點(diǎn)。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考和欣賞。
事故科輔警工作總結(jié)篇一
今年以來(lái)，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn)，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項(xiàng)整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會(huì)和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來(lái)道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副書記為副組長(zhǎng)，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上，鄉(xiāng)長(zhǎng)與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《xxxx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項(xiàng)整治工作任務(wù)，制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊(duì)伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳 營(yíng)造氛圍
1、堅(jiān)持會(huì)議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會(huì)，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。學(xué)習(xí)各級(jí)政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神，通報(bào)道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問(wèn)題，研究解決涉及道路交通安全重大事項(xiàng)，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，通過(guò)各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)，發(fā)放交通安全宣傳頁(yè)，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營(yíng)傳方式開展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。一年來(lái)，我鄉(xiāng)共出動(dòng)宣傳車12次，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。
(三)堅(jiān)持管控 嚴(yán)查違法
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號(hào)、重大節(jié)日等時(shí)間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)。隨機(jī)設(shè)點(diǎn)或機(jī)動(dòng)巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來(lái)共出警16次，查處無(wú)牌車輛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無(wú)戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅(jiān)決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級(jí)不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對(duì)這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過(guò)往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請(qǐng)減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對(duì)臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治，一年來(lái)共排查整治點(diǎn)8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
(一)今年還存在的問(wèn)題和不足。今年來(lái)，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問(wèn)題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。
2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無(wú)法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)xxxx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭(zhēng)取上級(jí)技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會(huì)法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實(shí)使我鄉(xiāng)道路交通為社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇二
按照西安委辦發(fā)〔xxxx〕31號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔xxxx〕65號(hào)《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會(huì)議，安排部署道路交通專項(xiàng)檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項(xiàng)行動(dòng)，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項(xiàng)檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動(dòng)指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
1、突出重點(diǎn)，開展道路交通隱患排查工作。
通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開展，完善村級(jí)（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運(yùn)安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”并列入整改計(jì)劃的隱患。二是對(duì)各類隱患實(shí)行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識(shí)
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、等宣傳交通安全知識(shí)。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報(bào)廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開展道路交通安全知識(shí)大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)。
3、加強(qiáng)道路安全隱患排查
加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級(jí)、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報(bào)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對(duì)設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對(duì)改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個(gè)。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監(jiān)控。積極多渠道爭(zhēng)取資金，對(duì)縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級(jí)道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。
我們將以道路安全專項(xiàng)檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對(duì)縣道村級(jí)道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對(duì)全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。
3、落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)運(yùn)渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長(zhǎng)抓不懈，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。
今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長(zhǎng)鳴，堅(jiān)持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為21鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。
事故科輔警工作總結(jié)篇三
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
安全工作無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來(lái)抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。
2、制定措施，明確責(zé)任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
3、大力宣傳，提高意識(shí)
今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
4、重點(diǎn)監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運(yùn)、黃金周、全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。
各單位結(jié)合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來(lái)罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。
一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過(guò)設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對(duì)于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。
二是堅(jiān)持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。
三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。
四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來(lái)施工項(xiàng)目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)人員，落實(shí)責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。
縣運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。
對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位，對(duì)每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。
規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的`出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng)，從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。
查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備?？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級(jí)添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。
5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神，與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。
同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
嚴(yán)格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度，有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查，9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)存在問(wèn)題提出了整改意見。
加大投入，改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
5、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。
1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng)，存在僥幸心理，對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。
2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強(qiáng)安全意思。
3、xx年工作安排
（一）進(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上，加大整治力度，鞏固成果，堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。
（三）進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治?？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制；要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
（四）進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭(zhēng)取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
（五）進(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（六）進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，面?duì)新的形勢(shì)和要求，積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
（七）進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”，積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
事故科輔警工作總結(jié)篇四
在項(xiàng)目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，工作中我感到非常充實(shí)。
回顧安全工作，根據(jù)公司各部門實(shí)際情況及特點(diǎn)，采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn).
1、加大宣傳力度：通過(guò)黑板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月、鐵網(wǎng)一號(hào)、二號(hào)等多種形式做好宣傳，盡可能地提高員工的安全意識(shí)。在6月份的安全宣傳月活動(dòng)中，在市里領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)的同時(shí)，舉辦了專職安全員技能知識(shí)比武大賽。借助形勢(shì)，加大了在員工中的安全教育宣傳力度，讓盡可能多的職工參與到活動(dòng)中去。
2、民工學(xué)校：公司定期組織人員利用晚上休息時(shí)間給民工上安全課，產(chǎn)生了很好的效果。三級(jí)安全教育：?jiǎn)T工三級(jí)安全教育是項(xiàng)目最基本的安全培訓(xùn)，在招聘后就開始進(jìn)行新員工三級(jí)教育，做到不合格不上崗，杜絕了以往的先上崗后培訓(xùn)的現(xiàn)象，使新員工三級(jí)培訓(xùn)率達(dá)到100%。對(duì)老員工做好安全再教育工作，圓滿完成了全年的安全培訓(xùn)計(jì)劃。
3、自身的學(xué)習(xí)與修養(yǎng)：今年10月份參加了由浙江省安全機(jī)構(gòu)組織的安全員培訓(xùn)，并取得了政府部門頒發(fā)的合格證書。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高，除了和同事們一起學(xué)習(xí)集團(tuán)的安全制度、安全文件、錄像外，多方面查找資料，與集團(tuán)各項(xiàng)目負(fù)責(zé)安全的同事相互學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。
4、定期不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場(chǎng)違紀(jì)現(xiàn)象、改善工作環(huán)境和員工勞動(dòng)條件，消除安全隱患。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)以公司通知的方式提醒各班組，通過(guò)實(shí)例現(xiàn)場(chǎng)教育違紀(jì)違規(guī)人員，闡明其可能會(huì)造成的危害，減少操作中的安全隱患。
事故科輔警工作總結(jié)篇五
交通科在大隊(duì)班子和支隊(duì)秩序大隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、促暢通”的工作目標(biāo)為出發(fā)重點(diǎn)，以交通安全專項(xiàng)整治工作為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化靜態(tài)交通管理和事故處理預(yù)防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)做出了積極貢獻(xiàn)，現(xiàn)將xx年工作作如下總結(jié)：
一、大力開展“五整頓、三加強(qiáng)”，圓滿完成各項(xiàng)公安交管工作任務(wù)
xx年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計(jì)上報(bào)道路交通事故85起，其中適用簡(jiǎn)易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失208，300.00元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降12.1％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升24.1％，直接經(jīng)濟(jì)損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢(shì)保持了相對(duì)穩(wěn)定。
（一）從嚴(yán)路面秩序整治，動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上，按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個(gè)交通秩序整治方案，完善了績(jī)效考核機(jī)制，強(qiáng)化了對(duì)各中隊(duì)的考核和評(píng)比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強(qiáng)度的交通秩序整治使全縣的動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，根據(jù)上級(jí)交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題，先后開展一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點(diǎn)問(wèn)題。
落實(shí)維護(hù)校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照公安部、教育部《關(guān)于貫徹落實(shí)公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會(huì)議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好校園及周邊道路交通秩序維護(hù)工作的通知》，進(jìn)行了重點(diǎn)部署和再部署。大隊(duì)交通科要求各中隊(duì)要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實(shí)措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會(huì)，征求對(duì)公安交通管理部門落實(shí)“八條措施”，維護(hù)校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據(jù)征求到的意見進(jìn)行排查，對(duì)確實(shí)存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進(jìn)行整改。
開展治理“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)工作。對(duì)全縣交管部門整治機(jī)動(dòng)車違法超速和客運(yùn)車輛違法超員的專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，今年一開年，根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)的指示，在總結(jié)去年整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)存在的問(wèn)題，大隊(duì)交通科對(duì)這項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了再部署，將整治機(jī)動(dòng)車超速行駛、客運(yùn)車超員專項(xiàng)行動(dòng)貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動(dòng)警力1628人次，動(dòng)用警車465臺(tái)次，設(shè)置測(cè)速點(diǎn)5個(gè)，共查處機(jī)動(dòng)車超速行駛266輛次，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全工作。按照公安部《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實(shí)際，交通科組織人員在全縣開展了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治活動(dòng)。安排部署對(duì)全縣允許運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準(zhǔn)通行線路時(shí)使用。
在全縣的客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全生產(chǎn)制度。交通、安監(jiān)、公安部門密切協(xié)作，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)的整頓，督促運(yùn)輸企業(yè)制定措施，強(qiáng)化管理，堵塞安全漏洞，確保安全生產(chǎn)。對(duì)大中型客車、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行資質(zhì)審查和重點(diǎn)教育，注重抓好夜間三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)車輛禁運(yùn)等制度的落實(shí)。并組織企業(yè)對(duì)車況進(jìn)行全面安全自查，落實(shí)客車出廠場(chǎng)檢驗(yàn)制度，督促各運(yùn)輸場(chǎng)站把好站門關(guān)，杜絕車輛超載和帶病上路。在全縣組織力量對(duì)客運(yùn)企業(yè)開展了安全大檢查，通過(guò)檢查，嚴(yán)處各類違章，杜絕重特大事故，防范一般交通事故的發(fā)生。規(guī)范汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理。組織人員深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式，全面檢查客運(yùn)站車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時(shí)，引導(dǎo)客運(yùn)站與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)互通車輛和駕駛員運(yùn)營(yíng)情況，堅(jiān)決禁止客車“帶病”營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
認(rèn)真開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)的專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)部交管局《關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，支隊(duì)決定在全市范圍內(nèi)開展打擊盜搶汽車犯罪區(qū)域聯(lián)手行動(dòng)。結(jié)合我縣的實(shí)際，在此次專項(xiàng)行動(dòng)中，交通科協(xié)調(diào)車管部門認(rèn)真按照工作要求，清理了車輛檔案，比對(duì)數(shù)據(jù)信息；在辦理機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，認(rèn)真審核所需憑證、證明，逐車檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)；在核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，認(rèn)真查驗(yàn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼，并與全國(guó)盜搶機(jī)動(dòng)車信息庫(kù)比對(duì)，同時(shí)，結(jié)合機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)，全面檢索、摸排報(bào)廢車輛和逾期未定期檢驗(yàn)的車輛信息。今年的專項(xiàng)打擊行動(dòng)已取得了初步成效，遏制了盜搶機(jī)動(dòng)車等犯罪上升的勢(shì)頭。查獲報(bào)廢機(jī)動(dòng)車21輛，查獲未檢車165輛，查獲假牌假證63輛，查獲無(wú)牌無(wú)證22輛，查獲挪用號(hào)牌17副。
（二）嚴(yán)密部署“春運(yùn)”、“兩節(jié)”等重大交通安全管理和保衛(wèi)工作
根據(jù)國(guó)務(wù)院“五整頓、三加強(qiáng)”的內(nèi)容和精神，全縣各級(jí)交管部門結(jié)合春運(yùn)、“兩會(huì)”、“五一”、“十一”、冬季等各個(gè)時(shí)期交通安全管理的重點(diǎn)，堅(jiān)持提前部署，加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化工作督導(dǎo)，有效保障了各重點(diǎn)時(shí)期的交通安全暢通，圓滿地完成了各類重要會(huì)議、大型活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。加強(qiáng)部門協(xié)作，形成管理合力。我們還聯(lián)合縣城建局、安監(jiān)局、交通局等部門部署今年全縣實(shí)施“暢通工程”工作。強(qiáng)化日常管理，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)?？茖W(xué)調(diào)配警力，最大限度地充實(shí)路面管理警力。中隊(duì)實(shí)行民警包路段、包崗點(diǎn)、加班、巡查制度，進(jìn)一步充實(shí)了路面管理力量，開展集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處嚴(yán)重危及交通安全的違法行為，及時(shí)消除事故隱患，提高了路面管控能力。
二、緊緊圍繞“一降兩保”的總體工作目標(biāo)，全面預(yù)防和減少交通事故
xx年在縣委、縣政府、縣公安局黨委和上級(jí)交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各級(jí)公安交通管理部門，緊緊圍繞道路交通事故“雙降”工作目標(biāo)，按照“降事故、保安全、保暢通”的工作思路，與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通、密切配合，繼續(xù)強(qiáng)化“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，突出加強(qiáng)路面管控能力建設(shè)，積極開展“機(jī)動(dòng)車超速，客運(yùn)車輛超員”治理，與安監(jiān)、運(yùn)管部門聯(lián)合開展客運(yùn)企業(yè)和駕駛員交通安全整頓，預(yù)防重特大交通事故“百日競(jìng)賽”等交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)提高了事故預(yù)防工作水平，取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了支隊(duì)下達(dá)的預(yù)防道路交通事故“雙降”目標(biāo)。
以專項(xiàng)行動(dòng)消除各種事故隱患。按照上級(jí)交管部門關(guān)于開展預(yù)防群死群傷特大交通事故的整體部署的要求，交通科認(rèn)真分析當(dāng)前交通事故發(fā)生和交通違法行為的特點(diǎn)，研究確定整治和防范工作重點(diǎn)，充分利用高科技手段，增強(qiáng)勤務(wù)部署的針對(duì)性，切實(shí)提高查糾交通違法行為的工作效率。并針對(duì)超速超載、無(wú)證疲勞駕駛、酒后駕車、違法停車超車、駕乘汽車不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等突出交通違法行為，開展了集中整治。
完善部分公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，加大對(duì)事故多發(fā)路段的整治。全縣經(jīng)交警、交通、安監(jiān)部門聯(lián)合排查出來(lái)的事故多發(fā)點(diǎn)段，已經(jīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改，整改過(guò)程中切實(shí)加大對(duì)道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施建設(shè)的投入，同時(shí)基本上完善了國(guó)道和主要省道主干道路的限速、讓行、指路等標(biāo)志，尤其要重點(diǎn)完成好學(xué)校周邊路段信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。
三、當(dāng)前存在問(wèn)題和下一步公安交管工作的方向
當(dāng)前，我縣面臨的交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，預(yù)防道路交通事故，特別是預(yù)防重特大交通事故的任務(wù)艱巨而繁重。轄區(qū)內(nèi)林業(yè)道路和村村通公路管理失控，死亡事故頻發(fā)，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了極大的損失。
xx年，全縣公安交通管理工作主要圍繞加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作和開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)兩條主線展開，重點(diǎn)要努力實(shí)現(xiàn)“三減少一杜絕”工作目標(biāo)，即：交通事故死亡人數(shù)同比減少，萬(wàn)車死亡率同比減少；努力杜絕一次死亡3人以上的特大道路交通事故。主要做好以下工作：
（一）全力創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)。主要抓好以下工作：一要全面推進(jìn)政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、齊抓共管、標(biāo)本兼治、綜合治理的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。二要建立科學(xué)、動(dòng)態(tài)勤務(wù)機(jī)制，狠抓交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，進(jìn)一步加大路面交通執(zhí)法力度，繼續(xù)排查治理道路交通安全隱患。三要科學(xué)編制我縣城鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃，渠化城區(qū)道路交通，加快城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大城區(qū)道路交通管理科技應(yīng)用，深入開展城區(qū)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。
（二）大力推進(jìn)基層基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范民警執(zhí)法，繼續(xù)堅(jiān)持從嚴(yán)治警，落實(shí)從優(yōu)待警。同時(shí)還要合理調(diào)整全縣交警中隊(duì)布局，優(yōu)化警力配置，落實(shí)增編工作，實(shí)行中隊(duì)等級(jí)化管理，統(tǒng)一交警中隊(duì)營(yíng)房建設(shè)，加強(qiáng)中隊(duì)裝備建設(shè)。
加快交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)步伐，建立跨部門信息共享機(jī)制，提高道路交通信息數(shù)據(jù)的質(zhì)量，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，提高道路交通管理科技應(yīng)用水平。
在下步的工作中，我們將在縣委、縣政府、縣公安局和某某市交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總目標(biāo)，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，全力預(yù)防和減少道路交通事故，積極維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣全面建設(shè)平安撫松、構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
事故科輔警工作總結(jié)篇六
交警個(gè)人工作總結(jié)
至200x年x月份參加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來(lái)，我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報(bào)如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律的政治本色；認(rèn)真貫徹黨的“十六大”精神、全國(guó)“二十公”會(huì)議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行***部長(zhǎng)提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí)，我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰，對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí)，讓他們知道自己的行為是不對(duì)的，提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來(lái)參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國(guó)際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭(zhēng)創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
三．在學(xué)習(xí)方面：
交警中隊(duì)工作總結(jié)
xxxxxxx。非稅收入完成萬(wàn)圓，比去年同期增長(zhǎng)了、占全年收入任務(wù)數(shù)的、中隊(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)提供了根本性的保障。總的來(lái)說(shuō)，我隊(duì)主要做了以下工作: 1、在1--3月份狠抓了三個(gè)代表思想和端正執(zhí)法指導(dǎo)思想的教育，切實(shí)打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎(chǔ)，半年來(lái)中隊(duì)干警自覺(jué)利用晚上和雨天等相對(duì)空閑的時(shí)間，采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法深入學(xué)習(xí)了及其、，，等配套政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、為保證新法實(shí)施情況下的正確執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律提供了理論基礎(chǔ)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)素質(zhì)、2、狠抓了客運(yùn)車輛和營(yíng)運(yùn)三輪摩托車的戶籍化管理，緊緊把握事故的源頭關(guān)，除多方位加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育外，我們采取民警駐站、檢驗(yàn)車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來(lái)，共查扣“雙無(wú)”客車5輛，已報(bào)廢7輛，查處營(yíng)運(yùn)客車各類違章250輛次，對(duì)違章駕駛員記分15人，拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)36輛次，督促12輛車車主當(dāng)場(chǎng)雇傭了符合駕駛資格的駕駛員，督促20輛及時(shí)續(xù)了兩個(gè)保險(xiǎn)，與車主簽訂120份安全責(zé)任合同書，收到了春運(yùn)期間無(wú)重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運(yùn)平安度過(guò)、3、花大力氣清理整頓了無(wú)牌無(wú)證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無(wú)證駕駛的問(wèn)題，整頓路段由主要交通干線擴(kuò)展延伸到偏遠(yuǎn)的縣鄉(xiāng)道路，時(shí)間從過(guò)去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應(yīng)用、1--5月，查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù)，232人報(bào)名參加了培訓(xùn)、查扣傾卸大貨車48臺(tái)，強(qiáng)制報(bào)廢6臺(tái)，落實(shí)交通安全整改措施40臺(tái)、消除一些嚴(yán)重交通安全隱患、4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預(yù)防工作。半年中，共查處客貨車嚴(yán)重超載行為136起，排查黃楊公路老棉花倉(cāng)庫(kù)為代表的事故黑點(diǎn)6處，建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點(diǎn)不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識(shí)。春運(yùn)工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會(huì)，組織他們學(xué)習(xí)了國(guó)家交通安全法規(guī)和上級(jí)部門的有關(guān)規(guī)定，對(duì)他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學(xué)習(xí)3天，參加的學(xué)習(xí)司乘人員達(dá)700多人次，及時(shí)通報(bào)了我縣的交通事故情況。特別是近來(lái)發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會(huì)集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無(wú)牌證車、治理機(jī)動(dòng)車超員、超載違章通告124份，通過(guò)這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來(lái)宣傳交通法規(guī)、安全常識(shí)，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。
6、建立交通事故快速處理機(jī)制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本過(guò)于龐大局面、主要內(nèi)容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)的，當(dāng)事人可自行駛離，并報(bào)告 篇3：個(gè)人工作總結(jié)(事故處理)
二0一0年度工作總結(jié)
一年來(lái)，在局黨委和大隊(duì)中隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十七大精神，黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)公安工作和公安隊(duì)伍建設(shè)的重要指示，并在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，為擔(dān)負(fù)起鞏固黨的執(zhí)政地位，維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安，保障人民安居樂(lè)業(yè)的重大政治和社會(huì)責(zé)任做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我一年來(lái)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想政治方面
堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，時(shí)刻牢記并努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識(shí)、職業(yè)道德、社會(huì)公德等方面的覺(jué)悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭(zhēng)做一名政治思想過(guò)硬，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的新世紀(jì)、新階段的公安民警。
二、公安業(yè)務(wù)工作方面
我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮，不斷向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。一年來(lái)，在大隊(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，處理簡(jiǎn)易道路交通事故200余起，一般道路交通事故60余起，偵破逃逸事故案件6起。同時(shí)能在道路交通事故處理中，做到現(xiàn)場(chǎng)勘查認(rèn)真、細(xì)致，不漏掉一絲痕跡，事故取證及時(shí)、到位、準(zhǔn)確，從而為事故責(zé)任的準(zhǔn)確劃分提供充足有效的證據(jù)，讓當(dāng)事人能夠清晰、直觀的了解事故的成因以及責(zé)任劃分的依據(jù)，從而避免了當(dāng)事人的無(wú)理上訪。同時(shí)作為中隊(duì)的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通，為道路交通安全工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。
三、
組織紀(jì)律方面
今年以來(lái)，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對(duì)自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、廉政建設(shè)方面
在廉政建設(shè)中，我堅(jiān)持做到廉潔自律，嚴(yán)格按照上級(jí)的要求約束自己的一言一行。在工作學(xué)習(xí)生活中，牢記自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂(lè)圈，自覺(jué)維護(hù)人民警察在群眾中的良好形象。一年來(lái)，保證了無(wú)任何違法違紀(jì)行為。
五、存在問(wèn)題及下一步打算
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對(duì)以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求，必須要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。爭(zhēng)做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警，為道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇七
為認(rèn)真貫徹落實(shí)住建廳《關(guān)于印發(fā)〈2011年我省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案〉的通知》（黔建建通〔2011〕209號(hào)），預(yù)防坍塌、高處墜落事故發(fā)生，有效遏制事故的發(fā)生，我司根據(jù)方案對(duì)在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)一部署和要求，集中開展了預(yù)防坍塌、高處墜落事故專項(xiàng)整治行動(dòng)，并取得了良好的效果。現(xiàn)將整治總結(jié)如下：
成立了以公司總工程師為組長(zhǎng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，要求項(xiàng)目成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自職責(zé)范圍，分工明確，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)項(xiàng)目的督查，確保專項(xiàng)整治工作的順利有效開展。領(lǐng)導(dǎo)小組成員認(rèn)真組織開展了預(yù)防坍塌、高處墜落事故專項(xiàng)治理工作例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)公司關(guān)于開展預(yù)防坍塌、高處墜落事故的文件要求，將預(yù)防坍塌、高處墜落事故作為重大危險(xiǎn)因素管理，要求項(xiàng)目部制定專門的實(shí)施方案、安全管理制度。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員對(duì)項(xiàng)目部的所有深基坑、高邊坡、起重機(jī)械、土方邊坡、模板等可能存在施工坍塌事故隱患的專項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行一次全面安全檢查，全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，限期做好整改落實(shí)。要求操作特殊設(shè)備、從事特種工種的操作人員持證上崗，杜絕無(wú)證上崗；并檢查施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架的安全穩(wěn)定性和規(guī)范性，以及作業(yè)人員是否正確佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用品；檢驗(yàn)起重機(jī)械等特種設(shè)備安全技術(shù)性能符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，確保操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程作業(yè)、有能力操作相應(yīng)施工設(shè)備。
對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性分部分項(xiàng)工程進(jìn)行了嚴(yán)格排查，發(fā)現(xiàn)隱患， 及時(shí)消除，未能及時(shí)整改的，限期要求整改。并對(duì)相關(guān)作業(yè)人員開展預(yù)防坍塌、高處墜落事故安全常識(shí)教育，提高其安全和自我保護(hù)意識(shí)，提高其安全警惕性，發(fā)現(xiàn)坍塌、高處墜落不安全隱患立馬向有關(guān)人員報(bào)告，或者可以報(bào)批準(zhǔn)后停止施工，待隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要求項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)隱患排查整改管理制度，對(duì)于存在高危作業(yè)點(diǎn)和特殊設(shè)備，要求立即停止作業(yè)，并將整改結(jié)果上報(bào)公司專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)置專人對(duì)制度落實(shí)情況和相關(guān)記錄進(jìn)行督查。對(duì)不遵守制度者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并通報(bào)批評(píng)，確保各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到位。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展預(yù)防坍塌、高處墜落教育培訓(xùn)工作，各項(xiàng)目部在專項(xiàng)整治重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持每天的班前會(huì)，把每天的生產(chǎn)任務(wù)中的安全注意事項(xiàng)傳達(dá)到每個(gè)施工人員。通過(guò)各種會(huì)議，牢固樹立了“事故可防”的安全意識(shí)。認(rèn)真執(zhí)行“培訓(xùn)不合格不上崗”的員工上崗原則。項(xiàng)目部建立健全安全生產(chǎn)隱患排查整改管理制度和操作規(guī)程，加大特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和更新改造力度，消除安全隱患。嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，提高員工的安全文明意識(shí)。
公司不定期對(duì)專項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行安全排查，對(duì)于存在安全隱患的作業(yè)點(diǎn)和設(shè)備，要求及時(shí)進(jìn)行整改，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全隔指示、警告牌、警戒帶等。
通過(guò)此次專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，大大消除了公司各項(xiàng)目部作業(yè)中可能存在的坍塌、高處墜落事故隱患，提高了各級(jí)管理人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，有效促進(jìn)了我司工程建設(shè)的順利進(jìn)行。我司將不斷加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警、預(yù)控，完善預(yù)防坍塌、高處墜落施工應(yīng)急體系建設(shè)，建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，并不斷累積經(jīng)驗(yàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇八
根據(jù)《市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔xxxx〕32號(hào))要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)xx在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇九
根據(jù)《市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔xxxx〕32號(hào)）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十
為深刻吸取江蘇省昆山市“82”特別重大事故教訓(xùn)，推進(jìn)園區(qū)集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)工作部署，社區(qū)在轄區(qū)內(nèi)集中開展粉塵防爆專項(xiàng)整治。專項(xiàng)整治分為三個(gè)階段，10月初至11月15日為調(diào)查摸底，宣傳教育階段，11月16日至11月底為自查自糾階段，12月份為督促整改，全面總結(jié)階段。
本次專項(xiàng)整治范圍包括鋁粉粉、鐵粉等存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)。凡沒(méi)有設(shè)置獨(dú)立廠房或廠房設(shè)置在居民區(qū)內(nèi)或相關(guān)證照不齊全之一者，一律依法取締。凡達(dá)不到相關(guān)要求的存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的加工企業(yè)，要立即停產(chǎn)整頓，按照規(guī)范要求進(jìn)行整改，整改合格后方可復(fù)產(chǎn)。活動(dòng)中，社區(qū)采取以下有力措施，確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效。
成立了由社區(qū)黨支書記任組長(zhǎng)，分管安全生產(chǎn)的仰永鋒同志和社區(qū)干部為成員的粉塵防爆安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“一崗雙責(zé)”的要求，制定專項(xiàng)整治具體實(shí)施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人負(fù)責(zé)，并強(qiáng)化本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，督促指導(dǎo)本行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)做好專項(xiàng)整治工作，對(duì)查出的隱患，要逐一登記、建檔立案，督促整改落實(shí)到位。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，認(rèn)真組織開展自查自糾，切實(shí)提高企業(yè)安全管理水平。
要求各企業(yè)、單位采取制作專題節(jié)目、印發(fā)宣傳資料、舉辦講座論壇和培訓(xùn)班、以案說(shuō)法等多種形式，廣泛宣傳、普及粉塵防爆安全知識(shí)。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，針對(duì)存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全培訓(xùn)，督促企業(yè)從開展崗位達(dá)標(biāo)入手，強(qiáng)化員工安全培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和操作技能，規(guī)范員工作業(yè)行為，減少和杜絕“三違”現(xiàn)象，提升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。
要求社區(qū)把存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)的違規(guī)違章行為作為打非治違的重點(diǎn)內(nèi)容，與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提升三年行動(dòng)和安全隱患排查治理體系建設(shè)相結(jié)合；與工作場(chǎng)所職業(yè)危害防治工作相結(jié)合；與嚴(yán)格日常安全監(jiān)管執(zhí)法、建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合；與企業(yè)技術(shù)改造、增加安全投入，淘汰落后工藝、產(chǎn)能、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，提升企業(yè)安全管理水平相結(jié)合。堅(jiān)持執(zhí)法與服務(wù)并重，督促引導(dǎo)企業(yè)突出隱患排查治理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、員工培訓(xùn)教育、員工勞動(dòng)保護(hù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，提高本質(zhì)安全水平。
對(duì)專項(xiàng)整治工作不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生事故的，要執(zhí)行“一案雙查”制度，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，查明原因，分清責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，并及時(shí)向社會(huì)公布調(diào)查處理結(jié)果，切實(shí)用事故教訓(xùn)推動(dòng)企業(yè)抓好粉塵防爆安全生產(chǎn)工作。
在本次大檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)，社區(qū)轄區(qū)內(nèi)的涉及粉塵污染的企業(yè)較少，重點(diǎn)對(duì)個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶和小作坊進(jìn)行檢查，排查個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶36家、小作坊2家，排查粉塵隱患的同時(shí)也對(duì)消防隱患進(jìn)行了檢查，并對(duì)經(jīng)營(yíng)戶和生產(chǎn)戶進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高群眾的安全意識(shí)。在今后的工作中，社區(qū)將進(jìn)一步跟進(jìn)，把防塵爆工作納入常態(tài)化管理，定期對(duì)一些重點(diǎn)單位進(jìn)行督查，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十一
這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我整個(gè)人生帶來(lái)了很大的影響，這是我第一次以一名工人的身份賺錢。進(jìn)入工廠的這四個(gè)月，我嘗到了生活的酸苦，也體驗(yàn)到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的，先苦后甜永遠(yuǎn)會(huì)是值得回味的。把甜留在后頭，能夠讓我們幸福的更久一些，也讓我們快樂(lè)的更純凈一些。
還記得第一天進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候，我是沒(méi)有辦法接受這樣的狀況的。首先我們是集體宿舍，就像高中宿舍一樣，上下鋪，沒(méi)有桌子，只有一個(gè)放自己東西的柜子。十多個(gè)人的宿舍，兩個(gè)衛(wèi)生間，每天大家排班也不一樣，有些人是夜班，有些人是早班，這對(duì)于我們的休息來(lái)說(shuō)都是有一些影響的。
直到現(xiàn)在，我都不知道自己第一月是怎么熬過(guò)去的，習(xí)慣了大學(xué)寬松自由生活的我們，在面對(duì)這樣的生活工作條件時(shí)，確實(shí)真的是一件很難受的事情。第一個(gè)月我心里放棄過(guò)很多次，但是我的倔強(qiáng)還是讓我堅(jiān)持下來(lái)了。因?yàn)槲冶旧砭筒皇且粋€(gè)喜歡半途而廢的人，這么遠(yuǎn)來(lái)到這里，如果就這樣灰溜溜回去，那么我會(huì)覺(jué)得很丟臉，我也會(huì)覺(jué)得自己太差勁，什么事情都做不好。所以這份小小的自尊和倔強(qiáng)讓我堅(jiān)持下來(lái)了，而我也在這樣的一次經(jīng)歷之中，品嘗到了生活的酸甜苦辣。
和我們一個(gè)工段的一個(gè)大姐今年已經(jīng)五十歲了，但他每天都會(huì)多加班三到四個(gè)小時(shí)，我們?cè)久刻旃ぷ鲿r(shí)間就差不多十個(gè)小時(shí)了，她還要加三個(gè)小時(shí)班，差不多每天就只留下一個(gè)休息睡覺(jué)的時(shí)間。我真的很佩服她，或許我們還沒(méi)有到那樣的一個(gè)年紀(jì)，不知道生活的艱辛，也不知道現(xiàn)實(shí)的殘酷。但這次實(shí)習(xí)讓我知道的，不僅是生活的多變，還有對(duì)未來(lái)一定要有一個(gè)目標(biāo)。這次去工廠實(shí)習(xí)雖然一開始我并不是很情愿，但是后來(lái)時(shí)間讓我明白，任何一份工作，我們都看重個(gè)人的能力，不管我的學(xué)歷或者說(shuō)是經(jīng)歷，我首要做的就是要把自己的綜合能力提升上來(lái)，肯吃苦，才能成為人上人，這是更古不變的道理。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，這段比較艱苦的歲月也即將度過(guò)。在這樣一段枯燥的沉淀時(shí)間里，我認(rèn)識(shí)到了知識(shí)的重要性，未來(lái)，我不能只做一個(gè)沒(méi)有靈魂的勞動(dòng)者，而是要做一個(gè)有思維，有知識(shí)，有學(xué)術(shù)的工作者，把所學(xué)的用到生活工作中，才是對(duì)學(xué)習(xí)和知識(shí)最大的尊重。
事故科輔警工作總結(jié)篇十二
xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十三
歷經(jīng)了4年的`安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識(shí)到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù)，我們必須正確果斷的來(lái)預(yù)防安全隱患，才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗(yàn)檢修工作，是對(duì)設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實(shí)際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)設(shè)備定性，來(lái)科學(xué)評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危險(xiǎn)因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗(yàn)檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點(diǎn)：
1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無(wú)關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對(duì)工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2、試驗(yàn)工作性質(zhì)帶有高壓危險(xiǎn)性，我們隨時(shí)要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查；對(duì)操作方法進(jìn)行檢查；對(duì)一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上；二次試驗(yàn)的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3、試驗(yàn)的項(xiàng)目必須做全、真實(shí)。全項(xiàng)目的綜合參數(shù)，對(duì)整個(gè)設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來(lái)源，漏項(xiàng)、缺相都會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確，或是錯(cuò)誤的判斷。錯(cuò)誤的原始記錄會(huì)引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞，為此做試驗(yàn)項(xiàng)目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
4、實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對(duì)，并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報(bào)告，同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測(cè)來(lái)防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時(shí)也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對(duì)待試驗(yàn)數(shù)據(jù)、是每個(gè)試驗(yàn)電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高檢修質(zhì)量和效率，對(duì)人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十四
一、應(yīng)急管理工作開展情況嚴(yán)格遵循“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動(dòng)”的方針，扎實(shí)做好事故應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)工作，為突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作順利開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織、人員和措施保障。妥善處置各類安全突發(fā)事件，積極開展應(yīng)急預(yù)案演練工作，有效地維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。
1.完善應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了一名應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員；健全隊(duì)伍和配備必要設(shè)備。建立了應(yīng)急處置小分隊(duì)，明確了應(yīng)急車輛，配備了必要的通訊工具，進(jìn)行了內(nèi)部演練活動(dòng)。
2.完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制根據(jù)每年工作重點(diǎn)，不斷修訂完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，不斷健全覆蓋全局的安全應(yīng)急預(yù)案體系，督促各部門做好應(yīng)急管理工作，實(shí)行日常管理與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，不斷提高預(yù)案完整性和可操作性。
3.完善應(yīng)急制度建設(shè)我們?cè)诎踩L(fēng)險(xiǎn)管理體系上進(jìn)行了有效探索，努力加強(qiáng)涵蓋應(yīng)急管理在內(nèi)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。將風(fēng)險(xiǎn)管理體制建設(shè)列入全年工作重點(diǎn)和重點(diǎn)考核項(xiàng)目，組織專門人員，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評(píng)估、預(yù)警、處置等各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行了探討，基本理清了路子，形成了一套可行的管理制度。
4.做好應(yīng)急值班工作建立健全應(yīng)急管理工作值班制度，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)應(yīng)急值班、值守工作。設(shè)立了應(yīng)急管理值班室和實(shí)行24小時(shí)值班制度，設(shè)立了重大節(jié)假日或重大活動(dòng)期間的流動(dòng)值班制度，提前排好值班表。建立健全應(yīng)急管理工作信息報(bào)告制度。節(jié)日值班和應(yīng)急值班人員全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或突發(fā)事故的信息采集、報(bào)送和應(yīng)急處置工作。
二、存在問(wèn)題1.教育培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，干部職工安全防范意識(shí)和自救互救能力仍待提高。
2.預(yù)案演練經(jīng)費(fèi)需要保障。
三、下步措施1.加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性和可操作性，增加應(yīng)急預(yù)案演練頻次，使大家掌握在突發(fā)情況下的應(yīng)急能力，為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、減少人員傷亡提供了有力保障。
2.進(jìn)行應(yīng)急管理教育工作，深入宣傳應(yīng)急體系，宣傳應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)，提高干部職工應(yīng)急綜合素質(zhì)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十五
20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
冠通公司是別克品牌汽車的4s店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯(cuò)。后來(lái)的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。
總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
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事故科輔警工作總結(jié)篇十六
基于20xx年的情況，對(duì)今后工作提出以下建議：
1、加強(qiáng)全區(qū)統(tǒng)籌，對(duì)今后全區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)各部門配合與協(xié)作，制訂措施，共同消除災(zāi)害對(duì)社會(huì)和群眾影響，加快全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
2、居安思危，預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，努力做到把各種災(zāi)害損失降低到最小程度。
4、加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高公眾自救、互救和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的綜合能力；
總之，通過(guò)開展應(yīng)急管理工作，提高了工作人員的應(yīng)急管理能力，維護(hù)了系統(tǒng)內(nèi)部的和諧穩(wěn)定，進(jìn)一步推動(dòng)了平安建設(shè)。在今后的工作中，我局將把應(yīng)急管理放在更加突出的位置，制定有效措施，抓好貫徹落實(shí)，為全區(qū)的和諧穩(wěn)定做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十七
xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過(guò)程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜，中間富余長(zhǎng)約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平，自保意識(shí)差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識(shí)淡薄，對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部，對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十八
根據(jù)20xx年度公司應(yīng)急預(yù)案演練要求，本公司于4月17日下午組織一次火災(zāi)事故應(yīng)急處置演練。從演練過(guò)程來(lái)看，主要反應(yīng)以下幾個(gè)方面優(yōu)缺點(diǎn)：
1.舊員工能夠熟練使用相應(yīng)滅火工具，在火勢(shì)沒(méi)有擴(kuò)大情況下，用最快的速度及時(shí)撲救。
2.消防員反應(yīng)迅速，及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效滅火撲救
1.把全部精力放在撲救上，而忽視了關(guān)電源，關(guān)閘門，甚至采取隔離措施。
2.新員工還無(wú)法熟練的使用滅火工具，有待加強(qiáng)。
進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案理論學(xué)習(xí)，深入了解，不同材料應(yīng)用什么樣的撲救工具。不斷加強(qiáng)復(fù)雜事故處置應(yīng)急能力，使應(yīng)急隊(duì)伍成為公司安全保障堅(jiān)強(qiáng)后盾。
事故科輔警工作總結(jié)篇十九
20xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xxxx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xxxx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xxxx右腿上將其致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xxxx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇二十
我班按照學(xué)校的要求，于xxxx年09月18日對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識(shí)有了大幅度提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)以來(lái)做如下總結(jié)：
“沒(méi)有安全，談何教育”是我們的共識(shí)，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。充分利用每天晨會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級(jí)學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
(二)在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，出示黑板報(bào)宣傳等。
(三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識(shí)道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級(jí)對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
事故科輔警工作總結(jié)篇二十一
煤炭生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局，由于煤炭生產(chǎn)方式的特殊性，煤炭生產(chǎn)在滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要時(shí)，必須保證安全生產(chǎn)。近幾年來(lái)，國(guó)家相繼出臺(tái)了諸多法律、政策和規(guī)定，同時(shí)加緊了對(duì)各類煤礦的安全檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的停產(chǎn)整頓，規(guī)范了小煤礦。盡管如此，各類煤礦事故仍然時(shí)有發(fā)生，慘不忍睹的事故現(xiàn)場(chǎng)，家屬與淚俱下的哭訴時(shí)刻警示我們：安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
煤礦安全工作是“天”字號(hào)的良心工程是民心工程，牽一發(fā)而動(dòng)全身，職工在臟、苦、累、險(xiǎn)的井下工作環(huán)境中，不僅是可自然災(zāi)害、地質(zhì)變化的直接威脅，而且日常生產(chǎn)過(guò)程中，由于人為因素、外物影響，設(shè)備的性能不穩(wěn)定等諸多因素，都會(huì)致使事故發(fā)生。為此，不斷加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)，加強(qiáng)科學(xué)管理辦法，才能為安全生產(chǎn)奠好基，鋪實(shí)路。在日常的安全生產(chǎn)過(guò)程中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)理念，不斷查找差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，增添新的安全技術(shù)措施，扎扎實(shí)實(shí)抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格做到橫向到邊、縱向到底、不留死角、不漏項(xiàng)目的管理，樹立安全警鐘長(zhǎng)鳴的思想，才能有效地遏制各類事故的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
人的思想觀念和動(dòng)機(jī)決定人的行為，人的每一行為均為大腦指揮完成，為此，要確保安全生產(chǎn)必須從提高人的認(rèn)識(shí)做起，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)提高人的認(rèn)識(shí)：一是堅(jiān)持安全理念灌輸，讓廣大干部職工從思想上充分認(rèn)識(shí)到所面臨的安全形勢(shì)和任務(wù)，自覺(jué)主動(dòng)地把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到安全工作上來(lái)，樹立安全第一的思想，消除工作浮躁、態(tài)度不扎實(shí)的現(xiàn)象，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按章作業(yè)；二是強(qiáng)化各級(jí)管理干部的安全責(zé)任意識(shí)，把安全作為考核每一個(gè)干部是否稱職的標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確劃分各級(jí)干部的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，以此來(lái)促使各級(jí)干部帶頭學(xué)習(xí)、執(zhí)行規(guī)程、措施和相關(guān)制度，擺正安全與生產(chǎn)、與發(fā)展、與穩(wěn)定、與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“先安全后生產(chǎn)、不安全不生產(chǎn)”。三是加強(qiáng)職工安全思想教育，充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)等形式，深入開展安全宣傳活動(dòng)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，實(shí)現(xiàn)從要我安全到我要安全轉(zhuǎn)變，同時(shí)充分利用安全活動(dòng)和班前會(huì)的時(shí)間，向職工宣灌安全思想，逐漸培養(yǎng)職工的安全意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成生產(chǎn)過(guò)程中檢查周圍環(huán)境的不安全因素，堅(jiān)決做到“三不生產(chǎn)”。
安全，是煤礦管理的重中之重，安全的好壞直接關(guān)系到企業(yè)生存，關(guān)系到家庭的完整，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。為此，我們必須在管理上做文章，保證安全生產(chǎn)，加強(qiáng)管理，注重制度的建設(shè)，更應(yīng)該建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的責(zé)任制，明確劃分各級(jí)干部和員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)格做到各施其職，各負(fù)其責(zé)，分工明確，通力合作。一是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)就是責(zé)任的原則，要求各級(jí)干部超前考慮，靠前指揮，嚴(yán)格要求各級(jí)執(zhí)班干部盯住現(xiàn)場(chǎng)，蹲在現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；二是充分發(fā)揮廣大干部群眾的聰明才智，優(yōu)化采掘工藝及支護(hù)形式，要求員工對(duì)自己高度負(fù)責(zé)，珍愛生命，關(guān)注安全，在本職崗位上采取最安全、最有效的方式來(lái)進(jìn)行作業(yè)，并掀起狠抓反“三違”的活動(dòng)，在日常安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決盯住六種違章人員，從操作技術(shù)上保證安全生產(chǎn)；三是實(shí)行安全提示制度，對(duì)每月每天的安全重點(diǎn)和存在的隱患進(jìn)行提示，讓職工對(duì)當(dāng)班的安全重點(diǎn)做到心中有數(shù)；四是嚴(yán)格查處各類事故，對(duì)查出的各類事故及時(shí)組織相關(guān)部門人員進(jìn)行分析，查明原因，找出責(zé)任人，對(duì)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則從重處罰，以起到警示的作用；五是加強(qiáng)日常安全檢查，及時(shí)查處對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素，消除事故隱患，起到防范于未然的作用，在安全檢查上，首先要強(qiáng)調(diào)檢查人員的責(zé)任心。為此，在人員的任用上必須制定嚴(yán)格錄用的標(biāo)準(zhǔn)，從堅(jiān)持原則、忠于職守、秉公執(zhí)法等幾方面進(jìn)行認(rèn)真考核。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《煤礦規(guī)程》的要求。堅(jiān)持定期檢查和不定期安全抽查相結(jié)合的原則，對(duì)思想認(rèn)識(shí)、制度建設(shè)、措施落實(shí)、隱患查處、實(shí)際效果等方面進(jìn)行檢查。按邊檢查邊整改、邊落實(shí)邊提高的原則，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出整改意見和措施，并督促整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。再次就是強(qiáng)化檢查的效果。要求在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，嚴(yán)格做到巡回檢查，不留死角、鐵面無(wú)私，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)管理制度，確?！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的方針落實(shí)到實(shí)處，并充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，做到專管群治，全員管理，構(gòu)筑安全工作的第二道防線。
培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是踐行“**”的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，但是煤礦從業(yè)人員普遍存在人員流動(dòng)性大，受教育程度不高等特點(diǎn)，造成一遇到困難思想情緒大，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的興趣不濃，所以往往在工作中出現(xiàn)不知不懂、違章蠻干造成的事故。因此我們必須從員工培訓(xùn)上入手，把這項(xiàng)工作作為企業(yè)最基本、最必要的工作來(lái)抓。對(duì)全體干職員工采取強(qiáng)化培訓(xùn)、分級(jí)管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、考核合格的原則，有針對(duì)性的理論聯(lián)系實(shí)際，提高廣大干職員工的科學(xué)技術(shù)水平、業(yè)務(wù)水平，采取業(yè)余學(xué)習(xí)為主，脫產(chǎn)學(xué)習(xí)為輔，崗位練兵，技術(shù)比武，以現(xiàn)場(chǎng)為課堂，干部身教重于言教和各類事故案例分析等方式，通過(guò)培訓(xùn)來(lái)不斷提高員工安全思想和自主保安的能力，從而達(dá)到“三不傷害”的目的。在安全執(zhí)法上，要像“黑包公”一樣秉公執(zhí)法，拋開親情、友情，堅(jiān)持有情的管理、無(wú)情的制度，鐵面無(wú)私，這樣嚴(yán)管重罰，讓員工認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中不能違章，也不敢違章，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
總之，企業(yè)發(fā)展是為了人，企業(yè)的發(fā)展必須依靠人，企業(yè)安全為了人，動(dòng)態(tài)性的煤礦系統(tǒng)工程必須依靠人，人是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)的核心，是搞好煤礦安全的第一因素，為此搞好煤礦安全工作必須從人的思想和行為入手，建立以人為本的安全長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)把煤礦的管理、裝備、培訓(xùn)工作落到實(shí)處。安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有扎實(shí)工作，戒驕戒躁，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，樹立安全工作警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈的思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，才能不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，從而促進(jìn)企業(yè)安全再上新的臺(tái)階.
事故科輔警工作總結(jié)篇一
今年以來(lái)，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn)，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項(xiàng)整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會(huì)和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來(lái)道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來(lái)抓。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副書記為副組長(zhǎng)，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上，鄉(xiāng)長(zhǎng)與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《xxxx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項(xiàng)整治工作任務(wù)，制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊(duì)伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳 營(yíng)造氛圍
1、堅(jiān)持會(huì)議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會(huì)，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。學(xué)習(xí)各級(jí)政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神，通報(bào)道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問(wèn)題，研究解決涉及道路交通安全重大事項(xiàng)，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語(yǔ)，通過(guò)各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)，發(fā)放交通安全宣傳頁(yè)，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營(yíng)傳方式開展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。一年來(lái)，我鄉(xiāng)共出動(dòng)宣傳車12次，通過(guò)廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過(guò)這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢(shì)。
(三)堅(jiān)持管控 嚴(yán)查違法
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號(hào)、重大節(jié)日等時(shí)間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)。隨機(jī)設(shè)點(diǎn)或機(jī)動(dòng)巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來(lái)共出警16次，查處無(wú)牌車輛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無(wú)戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅(jiān)決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查消除隱患
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級(jí)不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對(duì)這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過(guò)往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請(qǐng)減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對(duì)臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治，一年來(lái)共排查整治點(diǎn)8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
(一)今年還存在的問(wèn)題和不足。今年來(lái)，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問(wèn)題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。
2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無(wú)法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)xxxx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭(zhēng)取上級(jí)技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會(huì)法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實(shí)使我鄉(xiāng)道路交通為社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇二
按照西安委辦發(fā)〔xxxx〕31號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔xxxx〕65號(hào)《關(guān)于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會(huì)議，安排部署道路交通專項(xiàng)檢查工作，明確任務(wù)和責(zé)任。結(jié)合“鐵拳執(zhí)法”專項(xiàng)行動(dòng)，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)開展了道路交通安全隱患專項(xiàng)檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下：
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運(yùn)輸安全隱患排查工作作為交通安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，成立了交通道路安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)辦（安監(jiān)站）具體負(fù)責(zé)集中行動(dòng)指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務(wù)，并制定了道路安全實(shí)施方案。各村也相應(yīng)的成立了交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
1、突出重點(diǎn)，開展道路交通隱患排查工作。
通過(guò)道路安全檢查活動(dòng)的開展，完善村級(jí)（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長(zhǎng)效機(jī)制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點(diǎn)多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批客運(yùn)安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問(wèn)題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機(jī)制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內(nèi)容措施落實(shí)到位、整改責(zé)任人員落實(shí)到位。對(duì)查處的各類隱患，實(shí)行“一患一檔，分類治理”并列入整改計(jì)劃的隱患。二是對(duì)各類隱患實(shí)行分線負(fù)責(zé)制度，負(fù)責(zé)隱患的整改落實(shí)定人員、定責(zé)任建立責(zé)任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識(shí)
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、等宣傳交通安全知識(shí)。其次，強(qiáng)化交通安全宣傳教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生和農(nóng)村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，嚴(yán)禁、嚴(yán)查使用報(bào)廢車輛、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。在行政村、社區(qū)學(xué)校、重點(diǎn)單位和公交站點(diǎn)廣泛開展道路交通安全知識(shí)大宣傳，增強(qiáng)廣大群眾的交通安全意識(shí)。
3、加強(qiáng)道路安全隱患排查
加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內(nèi)縣村級(jí)、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報(bào)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決；對(duì)設(shè)置不合理的村、組道路道口標(biāo)志牌提出建議。并對(duì)改擴(kuò)建的道路完善安全警示標(biāo)志牌12個(gè)。加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)和安全隱患點(diǎn)段監(jiān)控。積極多渠道爭(zhēng)取資金，對(duì)縣道（高家池）懸崖、滑坡點(diǎn)等地質(zhì)災(zāi)害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實(shí)施工程治理，徹底消除安全隱患。
盡管我們?cè)陔[患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責(zé)任措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制有待進(jìn)一步健全。
3、鎮(zhèn)內(nèi)縣村級(jí)道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責(zé)任不明確。
我們將以道路安全專項(xiàng)檢查隱患排查工作為契機(jī)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)抓好道路交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
1、加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，加強(qiáng)對(duì)縣道村級(jí)道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。
2、對(duì)全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志。
3、落實(shí)隱患整改責(zé)任制，進(jìn)一步明確轄區(qū)類企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)運(yùn)渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應(yīng)急預(yù)案，逐步建立完整的應(yīng)急預(yù)案，并盡快形成相應(yīng)的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標(biāo)考核內(nèi)容，長(zhǎng)抓不懈，建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。
今后我們將不斷加強(qiáng)安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長(zhǎng)鳴，堅(jiān)持到底，切實(shí)在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，全力抓好安全生產(chǎn)隱患排查和治理，建立健全安全長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。為21鎮(zhèn)的社會(huì)穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。
事故科輔警工作總結(jié)篇三
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
安全工作無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來(lái)抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。
2、制定措施，明確責(zé)任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
3、大力宣傳，提高意識(shí)
今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
4、重點(diǎn)監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運(yùn)、黃金周、全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。
各單位結(jié)合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來(lái)罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。
一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過(guò)設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對(duì)于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。
二是堅(jiān)持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。
三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。
四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來(lái)施工項(xiàng)目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)人員，落實(shí)責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。
縣運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。
對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位，對(duì)每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。
規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的`出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng)，從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。
查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備?？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級(jí)添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。
5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神，與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。
同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
嚴(yán)格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度，有事報(bào)事，無(wú)事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查，9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)存在問(wèn)題提出了整改意見。
加大投入，改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
5、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。
1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng)，存在僥幸心理，對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。
2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強(qiáng)安全意思。
3、xx年工作安排
（一）進(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上，加大整治力度，鞏固成果，堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。
（三）進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治?？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制；要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
（四）進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭(zhēng)取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
（五）進(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（六）進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，面?duì)新的形勢(shì)和要求，積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
（七）進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”，積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
事故科輔警工作總結(jié)篇四
在項(xiàng)目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，工作中我感到非常充實(shí)。
回顧安全工作，根據(jù)公司各部門實(shí)際情況及特點(diǎn)，采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn).
1、加大宣傳力度：通過(guò)黑板報(bào)、消防日、安全生產(chǎn)月、鐵網(wǎng)一號(hào)、二號(hào)等多種形式做好宣傳，盡可能地提高員工的安全意識(shí)。在6月份的安全宣傳月活動(dòng)中，在市里領(lǐng)導(dǎo)參加活動(dòng)的同時(shí)，舉辦了專職安全員技能知識(shí)比武大賽。借助形勢(shì)，加大了在員工中的安全教育宣傳力度，讓盡可能多的職工參與到活動(dòng)中去。
2、民工學(xué)校：公司定期組織人員利用晚上休息時(shí)間給民工上安全課，產(chǎn)生了很好的效果。三級(jí)安全教育：?jiǎn)T工三級(jí)安全教育是項(xiàng)目最基本的安全培訓(xùn)，在招聘后就開始進(jìn)行新員工三級(jí)教育，做到不合格不上崗，杜絕了以往的先上崗后培訓(xùn)的現(xiàn)象，使新員工三級(jí)培訓(xùn)率達(dá)到100%。對(duì)老員工做好安全再教育工作，圓滿完成了全年的安全培訓(xùn)計(jì)劃。
3、自身的學(xué)習(xí)與修養(yǎng)：今年10月份參加了由浙江省安全機(jī)構(gòu)組織的安全員培訓(xùn)，并取得了政府部門頒發(fā)的合格證書。加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高，除了和同事們一起學(xué)習(xí)集團(tuán)的安全制度、安全文件、錄像外，多方面查找資料，與集團(tuán)各項(xiàng)目負(fù)責(zé)安全的同事相互學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。
4、定期不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場(chǎng)違紀(jì)現(xiàn)象、改善工作環(huán)境和員工勞動(dòng)條件，消除安全隱患。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)以公司通知的方式提醒各班組，通過(guò)實(shí)例現(xiàn)場(chǎng)教育違紀(jì)違規(guī)人員，闡明其可能會(huì)造成的危害，減少操作中的安全隱患。
事故科輔警工作總結(jié)篇五
交通科在大隊(duì)班子和支隊(duì)秩序大隊(duì)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、促暢通”的工作目標(biāo)為出發(fā)重點(diǎn)，以交通安全專項(xiàng)整治工作為契機(jī)，繼續(xù)強(qiáng)化靜態(tài)交通管理和事故處理預(yù)防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會(huì)做出了積極貢獻(xiàn)，現(xiàn)將xx年工作作如下總結(jié)：
一、大力開展“五整頓、三加強(qiáng)”，圓滿完成各項(xiàng)公安交管工作任務(wù)
xx年，全縣共發(fā)生統(tǒng)計(jì)上報(bào)道路交通事故85起，其中適用簡(jiǎn)易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失208，300.00元，其中，某某縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數(shù)下降12.1％，死亡人數(shù)下降20％，受傷人數(shù)上升24.1％，直接經(jīng)濟(jì)損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢(shì)保持了相對(duì)穩(wěn)定。
（一）從嚴(yán)路面秩序整治，動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步得到規(guī)范。一是繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上，按照支隊(duì)的統(tǒng)一部署，交通科制定了多個(gè)交通秩序整治方案，完善了績(jī)效考核機(jī)制，強(qiáng)化了對(duì)各中隊(duì)的考核和評(píng)比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強(qiáng)度的交通秩序整治使全縣的動(dòng)靜態(tài)交通秩序進(jìn)一步規(guī)范，根據(jù)上級(jí)交管部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合某某縣交通管理工作的突出問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題，先后開展一系列專項(xiàng)整治活動(dòng)，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點(diǎn)問(wèn)題。
落實(shí)維護(hù)校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照公安部、教育部《關(guān)于貫徹落實(shí)公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會(huì)議》后，交管局下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好校園及周邊道路交通秩序維護(hù)工作的通知》，進(jìn)行了重點(diǎn)部署和再部署。大隊(duì)交通科要求各中隊(duì)要與轄區(qū)所有的大中學(xué)校和幼兒園簽訂交通安全責(zé)任書，落實(shí)措施，明確責(zé)任。組織協(xié)調(diào)召開轄區(qū)學(xué)校和幼兒園代表參加的座談會(huì)，征求對(duì)公安交通管理部門落實(shí)“八條措施”，維護(hù)校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據(jù)征求到的意見進(jìn)行排查，對(duì)確實(shí)存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進(jìn)行整改。
開展治理“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)工作。對(duì)全縣交管部門整治機(jī)動(dòng)車違法超速和客運(yùn)車輛違法超員的專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，今年一開年，根據(jù)公安部繼續(xù)開展整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)的指示，在總結(jié)去年整治“雙超”專項(xiàng)行動(dòng)取得的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)存在的問(wèn)題，大隊(duì)交通科對(duì)這項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了再部署，將整治機(jī)動(dòng)車超速行駛、客運(yùn)車超員專項(xiàng)行動(dòng)貫穿于全年交通管理勤務(wù)工作之中，作為預(yù)防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動(dòng)警力1628人次，動(dòng)用警車465臺(tái)次，設(shè)置測(cè)速點(diǎn)5個(gè)，共查處機(jī)動(dòng)車超速行駛266輛次，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全工作。按照公安部《關(guān)于開展劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的緊急通知》等通知精神，由政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭，公安、交通、質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、安監(jiān)局等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我縣的實(shí)際，交通科組織人員在全縣開展了道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治活動(dòng)。安排部署對(duì)全縣允許運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛通行線路的排查，在此基礎(chǔ)上，編制和發(fā)布了我縣公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品線路，供審核和核準(zhǔn)通行線路時(shí)使用。
在全縣的客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全生產(chǎn)制度。交通、安監(jiān)、公安部門密切協(xié)作，加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)的整頓，督促運(yùn)輸企業(yè)制定措施，強(qiáng)化管理，堵塞安全漏洞，確保安全生產(chǎn)。對(duì)大中型客車、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行資質(zhì)審查和重點(diǎn)教育，注重抓好夜間三級(jí)以下山區(qū)公路客運(yùn)車輛禁運(yùn)等制度的落實(shí)。并組織企業(yè)對(duì)車況進(jìn)行全面安全自查，落實(shí)客車出廠場(chǎng)檢驗(yàn)制度，督促各運(yùn)輸場(chǎng)站把好站門關(guān)，杜絕車輛超載和帶病上路。在全縣組織力量對(duì)客運(yùn)企業(yè)開展了安全大檢查，通過(guò)檢查，嚴(yán)處各類違章，杜絕重特大事故，防范一般交通事故的發(fā)生。規(guī)范汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理。組織人員深入到汽車客運(yùn)站，采取明察暗訪等形式，全面檢查客運(yùn)站車輛安全例檢、出站把關(guān)、易燃易爆危險(xiǎn)品的查堵、安全宣傳等工作情況。督促客運(yùn)站落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時(shí)，引導(dǎo)客運(yùn)站與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)互通車輛和駕駛員運(yùn)營(yíng)情況，堅(jiān)決禁止客車“帶病”營(yíng)運(yùn)、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車和超員車輛出站。
認(rèn)真開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)的專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)部交管局《關(guān)于開展打擊盜搶機(jī)動(dòng)車等違法犯罪活動(dòng)專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，支隊(duì)決定在全市范圍內(nèi)開展打擊盜搶汽車犯罪區(qū)域聯(lián)手行動(dòng)。結(jié)合我縣的實(shí)際，在此次專項(xiàng)行動(dòng)中，交通科協(xié)調(diào)車管部門認(rèn)真按照工作要求，清理了車輛檔案，比對(duì)數(shù)據(jù)信息；在辦理機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，認(rèn)真審核所需憑證、證明，逐車檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)；在核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，認(rèn)真查驗(yàn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代碼，并與全國(guó)盜搶機(jī)動(dòng)車信息庫(kù)比對(duì)，同時(shí)，結(jié)合機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)，全面檢索、摸排報(bào)廢車輛和逾期未定期檢驗(yàn)的車輛信息。今年的專項(xiàng)打擊行動(dòng)已取得了初步成效，遏制了盜搶機(jī)動(dòng)車等犯罪上升的勢(shì)頭。查獲報(bào)廢機(jī)動(dòng)車21輛，查獲未檢車165輛，查獲假牌假證63輛，查獲無(wú)牌無(wú)證22輛，查獲挪用號(hào)牌17副。
（二）嚴(yán)密部署“春運(yùn)”、“兩節(jié)”等重大交通安全管理和保衛(wèi)工作
根據(jù)國(guó)務(wù)院“五整頓、三加強(qiáng)”的內(nèi)容和精神，全縣各級(jí)交管部門結(jié)合春運(yùn)、“兩會(huì)”、“五一”、“十一”、冬季等各個(gè)時(shí)期交通安全管理的重點(diǎn)，堅(jiān)持提前部署，加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化工作督導(dǎo)，有效保障了各重點(diǎn)時(shí)期的交通安全暢通，圓滿地完成了各類重要會(huì)議、大型活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。加強(qiáng)部門協(xié)作，形成管理合力。我們還聯(lián)合縣城建局、安監(jiān)局、交通局等部門部署今年全縣實(shí)施“暢通工程”工作。強(qiáng)化日常管理，保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)?？茖W(xué)調(diào)配警力，最大限度地充實(shí)路面管理警力。中隊(duì)實(shí)行民警包路段、包崗點(diǎn)、加班、巡查制度，進(jìn)一步充實(shí)了路面管理力量，開展集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處嚴(yán)重危及交通安全的違法行為，及時(shí)消除事故隱患，提高了路面管控能力。
二、緊緊圍繞“一降兩保”的總體工作目標(biāo)，全面預(yù)防和減少交通事故
xx年在縣委、縣政府、縣公安局黨委和上級(jí)交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全縣各級(jí)公安交通管理部門，緊緊圍繞道路交通事故“雙降”工作目標(biāo)，按照“降事故、保安全、保暢通”的工作思路，與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通、密切配合，繼續(xù)強(qiáng)化“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，突出加強(qiáng)路面管控能力建設(shè)，積極開展“機(jī)動(dòng)車超速，客運(yùn)車輛超員”治理，與安監(jiān)、運(yùn)管部門聯(lián)合開展客運(yùn)企業(yè)和駕駛員交通安全整頓，預(yù)防重特大交通事故“百日競(jìng)賽”等交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)提高了事故預(yù)防工作水平，取得了階段性成果，實(shí)現(xiàn)了支隊(duì)下達(dá)的預(yù)防道路交通事故“雙降”目標(biāo)。
以專項(xiàng)行動(dòng)消除各種事故隱患。按照上級(jí)交管部門關(guān)于開展預(yù)防群死群傷特大交通事故的整體部署的要求，交通科認(rèn)真分析當(dāng)前交通事故發(fā)生和交通違法行為的特點(diǎn)，研究確定整治和防范工作重點(diǎn)，充分利用高科技手段，增強(qiáng)勤務(wù)部署的針對(duì)性，切實(shí)提高查糾交通違法行為的工作效率。并針對(duì)超速超載、無(wú)證疲勞駕駛、酒后駕車、違法停車超車、駕乘汽車不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔等突出交通違法行為，開展了集中整治。
完善部分公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，加大對(duì)事故多發(fā)路段的整治。全縣經(jīng)交警、交通、安監(jiān)部門聯(lián)合排查出來(lái)的事故多發(fā)點(diǎn)段，已經(jīng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門整改，整改過(guò)程中切實(shí)加大對(duì)道路隔離、防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施建設(shè)的投入，同時(shí)基本上完善了國(guó)道和主要省道主干道路的限速、讓行、指路等標(biāo)志，尤其要重點(diǎn)完成好學(xué)校周邊路段信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。
三、當(dāng)前存在問(wèn)題和下一步公安交管工作的方向
當(dāng)前，我縣面臨的交通安全形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻，預(yù)防道路交通事故，特別是預(yù)防重特大交通事故的任務(wù)艱巨而繁重。轄區(qū)內(nèi)林業(yè)道路和村村通公路管理失控，死亡事故頻發(fā)，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了極大的損失。
xx年，全縣公安交通管理工作主要圍繞加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作和開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)兩條主線展開，重點(diǎn)要努力實(shí)現(xiàn)“三減少一杜絕”工作目標(biāo)，即：交通事故死亡人數(shù)同比減少，萬(wàn)車死亡率同比減少；努力杜絕一次死亡3人以上的特大道路交通事故。主要做好以下工作：
（一）全力創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)。主要抓好以下工作：一要全面推進(jìn)政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、齊抓共管、標(biāo)本兼治、綜合治理的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。二要建立科學(xué)、動(dòng)態(tài)勤務(wù)機(jī)制，狠抓交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，進(jìn)一步加大路面交通執(zhí)法力度，繼續(xù)排查治理道路交通安全隱患。三要科學(xué)編制我縣城鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃，渠化城區(qū)道路交通，加快城區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大城區(qū)道路交通管理科技應(yīng)用，深入開展城區(qū)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。
（二）大力推進(jìn)基層基礎(chǔ)工作。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范民警執(zhí)法，繼續(xù)堅(jiān)持從嚴(yán)治警，落實(shí)從優(yōu)待警。同時(shí)還要合理調(diào)整全縣交警中隊(duì)布局，優(yōu)化警力配置，落實(shí)增編工作，實(shí)行中隊(duì)等級(jí)化管理，統(tǒng)一交警中隊(duì)營(yíng)房建設(shè)，加強(qiáng)中隊(duì)裝備建設(shè)。
加快交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)步伐，建立跨部門信息共享機(jī)制，提高道路交通信息數(shù)據(jù)的質(zhì)量，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)，提高道路交通管理科技應(yīng)用水平。
在下步的工作中，我們將在縣委、縣政府、縣公安局和某某市交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總目標(biāo)，狠抓各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，全力預(yù)防和減少道路交通事故，積極維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣全面建設(shè)平安撫松、構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
事故科輔警工作總結(jié)篇六
交警個(gè)人工作總結(jié)
至200x年x月份參加公安（交警）工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來(lái)，我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報(bào)如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律的政治本色；認(rèn)真貫徹黨的“十六大”精神、全國(guó)“二十公”會(huì)議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行***部長(zhǎng)提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí)，我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰，對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí)，讓他們知道自己的行為是不對(duì)的，提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來(lái)參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國(guó)際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭(zhēng)創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
三．在學(xué)習(xí)方面：
交警中隊(duì)工作總結(jié)
xxxxxxx。非稅收入完成萬(wàn)圓，比去年同期增長(zhǎng)了、占全年收入任務(wù)數(shù)的、中隊(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)提供了根本性的保障。總的來(lái)說(shuō)，我隊(duì)主要做了以下工作: 1、在1--3月份狠抓了三個(gè)代表思想和端正執(zhí)法指導(dǎo)思想的教育，切實(shí)打牢立警為公、執(zhí)法為民思想基礎(chǔ)，半年來(lái)中隊(duì)干警自覺(jué)利用晚上和雨天等相對(duì)空閑的時(shí)間，采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法深入學(xué)習(xí)了及其、，，等配套政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、為保證新法實(shí)施情況下的正確執(zhí)法，準(zhǔn)確適用法律提供了理論基礎(chǔ)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)素質(zhì)、2、狠抓了客運(yùn)車輛和營(yíng)運(yùn)三輪摩托車的戶籍化管理，緊緊把握事故的源頭關(guān)，除多方位加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育外，我們采取民警駐站、檢驗(yàn)車輛把關(guān)、道路巡查相結(jié)合的內(nèi)外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來(lái)，共查扣“雙無(wú)”客車5輛，已報(bào)廢7輛，查處營(yíng)運(yùn)客車各類違章250輛次，對(duì)違章駕駛員記分15人，拆除了13輛臥輔車的行李架和超載座位，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)36輛次，督促12輛車車主當(dāng)場(chǎng)雇傭了符合駕駛資格的駕駛員，督促20輛及時(shí)續(xù)了兩個(gè)保險(xiǎn)，與車主簽訂120份安全責(zé)任合同書，收到了春運(yùn)期間無(wú)重大交通事故發(fā)生的良好效果。保證了今年春運(yùn)平安度過(guò)、3、花大力氣清理整頓了無(wú)牌無(wú)證傾卸大貨車和摩托車上路行駛以及無(wú)證駕駛的問(wèn)題，整頓路段由主要交通干線擴(kuò)展延伸到偏遠(yuǎn)的縣鄉(xiāng)道路，時(shí)間從過(guò)去單一的白天變?yōu)榘滋煲归g結(jié)合應(yīng)用、1--5月，查扣的摩托車中已有310輛辦理了掛牌入戶手續(xù)，232人報(bào)名參加了培訓(xùn)、查扣傾卸大貨車48臺(tái)，強(qiáng)制報(bào)廢6臺(tái)，落實(shí)交通安全整改措施40臺(tái)、消除一些嚴(yán)重交通安全隱患、4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預(yù)防工作。半年中，共查處客貨車嚴(yán)重超載行為136起，排查黃楊公路老棉花倉(cāng)庫(kù)為代表的事故黑點(diǎn)6處，建議整改5處、有效地遏止了交通事故的發(fā)生、5、抓交通安全管理工作的薄弱環(huán)節(jié)—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點(diǎn)不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規(guī)意識(shí)。春運(yùn)工作伊始到現(xiàn)在我們組織召開了2次大規(guī)模的客運(yùn)和營(yíng)運(yùn)三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會(huì)，組織他們學(xué)習(xí)了國(guó)家交通安全法規(guī)和上級(jí)部門的有關(guān)規(guī)定，對(duì)他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學(xué)習(xí)3天，參加的學(xué)習(xí)司乘人員達(dá)700多人次，及時(shí)通報(bào)了我縣的交通事故情況。特別是近來(lái)發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會(huì)集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無(wú)牌證車、治理機(jī)動(dòng)車超員、超載違章通告124份，通過(guò)這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來(lái)宣傳交通法規(guī)、安全常識(shí)，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。
6、建立交通事故快速處理機(jī)制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本過(guò)于龐大局面、主要內(nèi)容有：發(fā)生單方交通事故，未損壞公共設(shè)施或他人財(cái)產(chǎn)的，當(dāng)事人可自行駛離，并報(bào)告 篇3：個(gè)人工作總結(jié)(事故處理)
二0一0年度工作總結(jié)
一年來(lái)，在局黨委和大隊(duì)中隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十七大精神，黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)公安工作和公安隊(duì)伍建設(shè)的重要指示，并在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，為擔(dān)負(fù)起鞏固黨的執(zhí)政地位，維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安，保障人民安居樂(lè)業(yè)的重大政治和社會(huì)責(zé)任做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我一年來(lái)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、思想政治方面
堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想為指針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，樹立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，時(shí)刻牢記并努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識(shí)、職業(yè)道德、社會(huì)公德等方面的覺(jué)悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭(zhēng)做一名政治思想過(guò)硬，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的新世紀(jì)、新階段的公安民警。
二、公安業(yè)務(wù)工作方面
我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮，不斷向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。一年來(lái)，在大隊(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，處理簡(jiǎn)易道路交通事故200余起，一般道路交通事故60余起，偵破逃逸事故案件6起。同時(shí)能在道路交通事故處理中，做到現(xiàn)場(chǎng)勘查認(rèn)真、細(xì)致，不漏掉一絲痕跡，事故取證及時(shí)、到位、準(zhǔn)確，從而為事故責(zé)任的準(zhǔn)確劃分提供充足有效的證據(jù)，讓當(dāng)事人能夠清晰、直觀的了解事故的成因以及責(zé)任劃分的依據(jù)，從而避免了當(dāng)事人的無(wú)理上訪。同時(shí)作為中隊(duì)的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通，為道路交通安全工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。
三、
組織紀(jì)律方面
今年以來(lái)，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對(duì)自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬。
四、廉政建設(shè)方面
在廉政建設(shè)中，我堅(jiān)持做到廉潔自律，嚴(yán)格按照上級(jí)的要求約束自己的一言一行。在工作學(xué)習(xí)生活中，牢記自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂(lè)圈，自覺(jué)維護(hù)人民警察在群眾中的良好形象。一年來(lái)，保證了無(wú)任何違法違紀(jì)行為。
五、存在問(wèn)題及下一步打算
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對(duì)以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求，必須要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力，二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。爭(zhēng)做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警，為道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇七
為認(rèn)真貫徹落實(shí)住建廳《關(guān)于印發(fā)〈2011年我省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案〉的通知》（黔建建通〔2011〕209號(hào)），預(yù)防坍塌、高處墜落事故發(fā)生，有效遏制事故的發(fā)生，我司根據(jù)方案對(duì)在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)一部署和要求，集中開展了預(yù)防坍塌、高處墜落事故專項(xiàng)整治行動(dòng)，并取得了良好的效果。現(xiàn)將整治總結(jié)如下：
成立了以公司總工程師為組長(zhǎng)的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，要求項(xiàng)目成立專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各自職責(zé)范圍，分工明確，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)項(xiàng)目的督查，確保專項(xiàng)整治工作的順利有效開展。領(lǐng)導(dǎo)小組成員認(rèn)真組織開展了預(yù)防坍塌、高處墜落事故專項(xiàng)治理工作例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)公司關(guān)于開展預(yù)防坍塌、高處墜落事故的文件要求，將預(yù)防坍塌、高處墜落事故作為重大危險(xiǎn)因素管理，要求項(xiàng)目部制定專門的實(shí)施方案、安全管理制度。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員對(duì)項(xiàng)目部的所有深基坑、高邊坡、起重機(jī)械、土方邊坡、模板等可能存在施工坍塌事故隱患的專項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行一次全面安全檢查，全面排查安全隱患、安全責(zé)任主體管理缺位、安全行為失范等問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，限期做好整改落實(shí)。要求操作特殊設(shè)備、從事特種工種的操作人員持證上崗，杜絕無(wú)證上崗；并檢查施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架的安全穩(wěn)定性和規(guī)范性，以及作業(yè)人員是否正確佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用品；檢驗(yàn)起重機(jī)械等特種設(shè)備安全技術(shù)性能符合安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，確保操作人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程作業(yè)、有能力操作相應(yīng)施工設(shè)備。
對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性分部分項(xiàng)工程進(jìn)行了嚴(yán)格排查，發(fā)現(xiàn)隱患， 及時(shí)消除，未能及時(shí)整改的，限期要求整改。并對(duì)相關(guān)作業(yè)人員開展預(yù)防坍塌、高處墜落事故安全常識(shí)教育，提高其安全和自我保護(hù)意識(shí)，提高其安全警惕性，發(fā)現(xiàn)坍塌、高處墜落不安全隱患立馬向有關(guān)人員報(bào)告，或者可以報(bào)批準(zhǔn)后停止施工，待隱患消除后方可繼續(xù)作業(yè)。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組要求項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)隱患排查整改管理制度，對(duì)于存在高危作業(yè)點(diǎn)和特殊設(shè)備，要求立即停止作業(yè)，并將整改結(jié)果上報(bào)公司專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部設(shè)置專人對(duì)制度落實(shí)情況和相關(guān)記錄進(jìn)行督查。對(duì)不遵守制度者進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并通報(bào)批評(píng)，確保各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到位。
專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展預(yù)防坍塌、高處墜落教育培訓(xùn)工作，各項(xiàng)目部在專項(xiàng)整治重點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持每天的班前會(huì)，把每天的生產(chǎn)任務(wù)中的安全注意事項(xiàng)傳達(dá)到每個(gè)施工人員。通過(guò)各種會(huì)議，牢固樹立了“事故可防”的安全意識(shí)。認(rèn)真執(zhí)行“培訓(xùn)不合格不上崗”的員工上崗原則。項(xiàng)目部建立健全安全生產(chǎn)隱患排查整改管理制度和操作規(guī)程，加大特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和更新改造力度，消除安全隱患。嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，提高員工的安全文明意識(shí)。
公司不定期對(duì)專項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行安全排查，對(duì)于存在安全隱患的作業(yè)點(diǎn)和設(shè)備，要求及時(shí)進(jìn)行整改，并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置安全隔指示、警告牌、警戒帶等。
通過(guò)此次專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，大大消除了公司各項(xiàng)目部作業(yè)中可能存在的坍塌、高處墜落事故隱患，提高了各級(jí)管理人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，有效促進(jìn)了我司工程建設(shè)的順利進(jìn)行。我司將不斷加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警、預(yù)控，完善預(yù)防坍塌、高處墜落施工應(yīng)急體系建設(shè)，建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，并不斷累積經(jīng)驗(yàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇八
根據(jù)《市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔xxxx〕32號(hào))要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)xx在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇九
根據(jù)《市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔xxxx〕32號(hào)）要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來(lái)，我局采取加大巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十
為深刻吸取江蘇省昆山市“82”特別重大事故教訓(xùn)，推進(jìn)園區(qū)集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)工作部署，社區(qū)在轄區(qū)內(nèi)集中開展粉塵防爆專項(xiàng)整治。專項(xiàng)整治分為三個(gè)階段，10月初至11月15日為調(diào)查摸底，宣傳教育階段，11月16日至11月底為自查自糾階段，12月份為督促整改，全面總結(jié)階段。
本次專項(xiàng)整治范圍包括鋁粉粉、鐵粉等存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)。凡沒(méi)有設(shè)置獨(dú)立廠房或廠房設(shè)置在居民區(qū)內(nèi)或相關(guān)證照不齊全之一者，一律依法取締。凡達(dá)不到相關(guān)要求的存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的加工企業(yè)，要立即停產(chǎn)整頓，按照規(guī)范要求進(jìn)行整改，整改合格后方可復(fù)產(chǎn)。活動(dòng)中，社區(qū)采取以下有力措施，確保專項(xiàng)整治取得實(shí)效。
成立了由社區(qū)黨支書記任組長(zhǎng)，分管安全生產(chǎn)的仰永鋒同志和社區(qū)干部為成員的粉塵防爆安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。按照“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“一崗雙責(zé)”的要求，制定專項(xiàng)整治具體實(shí)施方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，指定專人負(fù)責(zé)，并強(qiáng)化本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和技術(shù)支持，督促指導(dǎo)本行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)做好專項(xiàng)整治工作，對(duì)查出的隱患，要逐一登記、建檔立案，督促整改落實(shí)到位。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，認(rèn)真組織開展自查自糾，切實(shí)提高企業(yè)安全管理水平。
要求各企業(yè)、單位采取制作專題節(jié)目、印發(fā)宣傳資料、舉辦講座論壇和培訓(xùn)班、以案說(shuō)法等多種形式，廣泛宣傳、普及粉塵防爆安全知識(shí)。以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，針對(duì)存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全培訓(xùn)，督促企業(yè)從開展崗位達(dá)標(biāo)入手，強(qiáng)化員工安全培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)和操作技能，規(guī)范員工作業(yè)行為，減少和杜絕“三違”現(xiàn)象，提升作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。
要求社區(qū)把存在粉塵爆炸危險(xiǎn)的企業(yè)的違規(guī)違章行為作為打非治違的重點(diǎn)內(nèi)容，與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提升三年行動(dòng)和安全隱患排查治理體系建設(shè)相結(jié)合；與工作場(chǎng)所職業(yè)危害防治工作相結(jié)合；與嚴(yán)格日常安全監(jiān)管執(zhí)法、建立安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合；與企業(yè)技術(shù)改造、增加安全投入，淘汰落后工藝、產(chǎn)能、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，提升企業(yè)安全管理水平相結(jié)合。堅(jiān)持執(zhí)法與服務(wù)并重，督促引導(dǎo)企業(yè)突出隱患排查治理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理、員工培訓(xùn)教育、員工勞動(dòng)保護(hù)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，提高本質(zhì)安全水平。
對(duì)專項(xiàng)整治工作不認(rèn)真，導(dǎo)致發(fā)生事故的，要執(zhí)行“一案雙查”制度，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，查明原因，分清責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，并及時(shí)向社會(huì)公布調(diào)查處理結(jié)果，切實(shí)用事故教訓(xùn)推動(dòng)企業(yè)抓好粉塵防爆安全生產(chǎn)工作。
在本次大檢查中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)，社區(qū)轄區(qū)內(nèi)的涉及粉塵污染的企業(yè)較少，重點(diǎn)對(duì)個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶和小作坊進(jìn)行檢查，排查個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶36家、小作坊2家，排查粉塵隱患的同時(shí)也對(duì)消防隱患進(jìn)行了檢查，并對(duì)經(jīng)營(yíng)戶和生產(chǎn)戶進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高群眾的安全意識(shí)。在今后的工作中，社區(qū)將進(jìn)一步跟進(jìn)，把防塵爆工作納入常態(tài)化管理，定期對(duì)一些重點(diǎn)單位進(jìn)行督查，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十一
這段實(shí)習(xí)的經(jīng)歷給我整個(gè)人生帶來(lái)了很大的影響，這是我第一次以一名工人的身份賺錢。進(jìn)入工廠的這四個(gè)月，我嘗到了生活的酸苦，也體驗(yàn)到了生活的苦后甘甜。做任何事情都是這樣的，先苦后甜永遠(yuǎn)會(huì)是值得回味的。把甜留在后頭，能夠讓我們幸福的更久一些，也讓我們快樂(lè)的更純凈一些。
還記得第一天進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候，我是沒(méi)有辦法接受這樣的狀況的。首先我們是集體宿舍，就像高中宿舍一樣，上下鋪，沒(méi)有桌子，只有一個(gè)放自己東西的柜子。十多個(gè)人的宿舍，兩個(gè)衛(wèi)生間，每天大家排班也不一樣，有些人是夜班，有些人是早班，這對(duì)于我們的休息來(lái)說(shuō)都是有一些影響的。
直到現(xiàn)在，我都不知道自己第一月是怎么熬過(guò)去的，習(xí)慣了大學(xué)寬松自由生活的我們，在面對(duì)這樣的生活工作條件時(shí)，確實(shí)真的是一件很難受的事情。第一個(gè)月我心里放棄過(guò)很多次，但是我的倔強(qiáng)還是讓我堅(jiān)持下來(lái)了。因?yàn)槲冶旧砭筒皇且粋€(gè)喜歡半途而廢的人，這么遠(yuǎn)來(lái)到這里，如果就這樣灰溜溜回去，那么我會(huì)覺(jué)得很丟臉，我也會(huì)覺(jué)得自己太差勁，什么事情都做不好。所以這份小小的自尊和倔強(qiáng)讓我堅(jiān)持下來(lái)了，而我也在這樣的一次經(jīng)歷之中，品嘗到了生活的酸甜苦辣。
和我們一個(gè)工段的一個(gè)大姐今年已經(jīng)五十歲了，但他每天都會(huì)多加班三到四個(gè)小時(shí)，我們?cè)久刻旃ぷ鲿r(shí)間就差不多十個(gè)小時(shí)了，她還要加三個(gè)小時(shí)班，差不多每天就只留下一個(gè)休息睡覺(jué)的時(shí)間。我真的很佩服她，或許我們還沒(méi)有到那樣的一個(gè)年紀(jì)，不知道生活的艱辛，也不知道現(xiàn)實(shí)的殘酷。但這次實(shí)習(xí)讓我知道的，不僅是生活的多變，還有對(duì)未來(lái)一定要有一個(gè)目標(biāo)。這次去工廠實(shí)習(xí)雖然一開始我并不是很情愿，但是后來(lái)時(shí)間讓我明白，任何一份工作，我們都看重個(gè)人的能力，不管我的學(xué)歷或者說(shuō)是經(jīng)歷，我首要做的就是要把自己的綜合能力提升上來(lái)，肯吃苦，才能成為人上人，這是更古不變的道理。
實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，這段比較艱苦的歲月也即將度過(guò)。在這樣一段枯燥的沉淀時(shí)間里，我認(rèn)識(shí)到了知識(shí)的重要性，未來(lái)，我不能只做一個(gè)沒(méi)有靈魂的勞動(dòng)者，而是要做一個(gè)有思維，有知識(shí)，有學(xué)術(shù)的工作者，把所學(xué)的用到生活工作中，才是對(duì)學(xué)習(xí)和知識(shí)最大的尊重。
事故科輔警工作總結(jié)篇十二
xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，自保互保安全機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十三
歷經(jīng)了4年的`安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識(shí)到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù)，我們必須正確果斷的來(lái)預(yù)防安全隱患，才能讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗(yàn)檢修工作，是對(duì)設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實(shí)際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)設(shè)備定性，來(lái)科學(xué)評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下可能存在的危險(xiǎn)因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗(yàn)檢修操作程序必須嚴(yán)格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點(diǎn)：
1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無(wú)關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對(duì)工作內(nèi)容的私自擴(kuò)大。
2、試驗(yàn)工作性質(zhì)帶有高壓危險(xiǎn)性，我們隨時(shí)要注意升壓前的準(zhǔn)備工作。對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行接線檢查；對(duì)操作方法進(jìn)行檢查；對(duì)一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上；二次試驗(yàn)的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3、試驗(yàn)的項(xiàng)目必須做全、真實(shí)。全項(xiàng)目的綜合參數(shù)，對(duì)整個(gè)設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來(lái)源，漏項(xiàng)、缺相都會(huì)使試驗(yàn)結(jié)果不可信、不準(zhǔn)確，或是錯(cuò)誤的判斷。錯(cuò)誤的原始記錄會(huì)引導(dǎo)我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴(yán)重的可能導(dǎo)致事故擴(kuò)大、設(shè)備損壞，為此做試驗(yàn)項(xiàng)目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
4、實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)去核對(duì)，并與往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對(duì)變化較大但任然符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備要進(jìn)行分析、并提出可行性報(bào)告，同步進(jìn)行跟蹤復(fù)測(cè)來(lái)防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時(shí)也是儀器、設(shè)備的安全。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、科學(xué)對(duì)待試驗(yàn)數(shù)據(jù)、是每個(gè)試驗(yàn)電工因具備的最基本的要求。
我將嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé)，遵守規(guī)章和流程、加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高檢修質(zhì)量和效率，對(duì)人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負(fù)責(zé)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十四
一、應(yīng)急管理工作開展情況嚴(yán)格遵循“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動(dòng)”的方針，扎實(shí)做好事故應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)工作，為突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作順利開展提供了堅(jiān)實(shí)的組織、人員和措施保障。妥善處置各類安全突發(fā)事件，積極開展應(yīng)急預(yù)案演練工作，有效地維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。
1.完善應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了一名應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員；健全隊(duì)伍和配備必要設(shè)備。建立了應(yīng)急處置小分隊(duì)，明確了應(yīng)急車輛，配備了必要的通訊工具，進(jìn)行了內(nèi)部演練活動(dòng)。
2.完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制根據(jù)每年工作重點(diǎn)，不斷修訂完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，不斷健全覆蓋全局的安全應(yīng)急預(yù)案體系，督促各部門做好應(yīng)急管理工作，實(shí)行日常管理與動(dòng)態(tài)管理相結(jié)合，不斷提高預(yù)案完整性和可操作性。
3.完善應(yīng)急制度建設(shè)我們?cè)诎踩L(fēng)險(xiǎn)管理體系上進(jìn)行了有效探索，努力加強(qiáng)涵蓋應(yīng)急管理在內(nèi)的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。將風(fēng)險(xiǎn)管理體制建設(shè)列入全年工作重點(diǎn)和重點(diǎn)考核項(xiàng)目，組織專門人員，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查、評(píng)估、預(yù)警、處置等各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行了探討，基本理清了路子，形成了一套可行的管理制度。
4.做好應(yīng)急值班工作建立健全應(yīng)急管理工作值班制度，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)應(yīng)急值班、值守工作。設(shè)立了應(yīng)急管理值班室和實(shí)行24小時(shí)值班制度，設(shè)立了重大節(jié)假日或重大活動(dòng)期間的流動(dòng)值班制度，提前排好值班表。建立健全應(yīng)急管理工作信息報(bào)告制度。節(jié)日值班和應(yīng)急值班人員全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或突發(fā)事故的信息采集、報(bào)送和應(yīng)急處置工作。
二、存在問(wèn)題1.教育培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)，干部職工安全防范意識(shí)和自救互救能力仍待提高。
2.預(yù)案演練經(jīng)費(fèi)需要保障。
三、下步措施1.加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性和可操作性，增加應(yīng)急預(yù)案演練頻次，使大家掌握在突發(fā)情況下的應(yīng)急能力，為確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)、減少人員傷亡提供了有力保障。
2.進(jìn)行應(yīng)急管理教育工作，深入宣傳應(yīng)急體系，宣傳應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急知識(shí)，提高干部職工應(yīng)急綜合素質(zhì)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十五
20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)，本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改進(jìn)實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識(shí)面，對(duì)實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動(dòng)手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的基礎(chǔ)。在短短的十天時(shí)間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對(duì)于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。
冠通公司是別克品牌汽車的4s店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、車貸分期付款、車輛保險(xiǎn)及上牌、車主俱樂(lè)部服務(wù)等方面。實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉(cāng)庫(kù)管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯(cuò)貨，要做到這點(diǎn)就必須對(duì)公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時(shí)車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會(huì)有不同。所以在工作時(shí)，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯(cuò)誤或遇到問(wèn)題時(shí)，在日志本上記好，避免下次再錯(cuò)。后來(lái)的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個(gè)真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個(gè)機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請(qǐng)教每一個(gè)工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。
總體說(shuō)來(lái)，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過(guò)大量的實(shí)際維修來(lái)不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對(duì)這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過(guò)程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動(dòng)手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長(zhǎng)、樹立創(chuàng)新意識(shí)，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。
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事故科輔警工作總結(jié)篇十六
基于20xx年的情況，對(duì)今后工作提出以下建議：
1、加強(qiáng)全區(qū)統(tǒng)籌，對(duì)今后全區(qū)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)各部門配合與協(xié)作，制訂措施，共同消除災(zāi)害對(duì)社會(huì)和群眾影響，加快全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
2、居安思危，預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，努力做到把各種災(zāi)害損失降低到最小程度。
4、加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)教育工作，提高公眾自救、互救和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的綜合能力；
總之，通過(guò)開展應(yīng)急管理工作，提高了工作人員的應(yīng)急管理能力，維護(hù)了系統(tǒng)內(nèi)部的和諧穩(wěn)定，進(jìn)一步推動(dòng)了平安建設(shè)。在今后的工作中，我局將把應(yīng)急管理放在更加突出的位置，制定有效措施，抓好貫徹落實(shí)，為全區(qū)的和諧穩(wěn)定做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
事故科輔警工作總結(jié)篇十七
xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到w33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過(guò)程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：w33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜，中間富余長(zhǎng)約30米，成z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3.4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。
1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平，自保意識(shí)差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。
2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識(shí)淡薄，對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。
3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部，對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。
4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇十八
根據(jù)20xx年度公司應(yīng)急預(yù)案演練要求，本公司于4月17日下午組織一次火災(zāi)事故應(yīng)急處置演練。從演練過(guò)程來(lái)看，主要反應(yīng)以下幾個(gè)方面優(yōu)缺點(diǎn)：
1.舊員工能夠熟練使用相應(yīng)滅火工具，在火勢(shì)沒(méi)有擴(kuò)大情況下，用最快的速度及時(shí)撲救。
2.消防員反應(yīng)迅速，及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效滅火撲救
1.把全部精力放在撲救上，而忽視了關(guān)電源，關(guān)閘門，甚至采取隔離措施。
2.新員工還無(wú)法熟練的使用滅火工具，有待加強(qiáng)。
進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案理論學(xué)習(xí)，深入了解，不同材料應(yīng)用什么樣的撲救工具。不斷加強(qiáng)復(fù)雜事故處置應(yīng)急能力，使應(yīng)急隊(duì)伍成為公司安全保障堅(jiān)強(qiáng)后盾。
事故科輔警工作總結(jié)篇十九
20xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xxxx帶領(lǐng)檢修班7名職工在w23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xxxx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xxxx右腿上將其致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xxxx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。
事故科輔警工作總結(jié)篇二十
我班按照學(xué)校的要求，于xxxx年09月18日對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)教育以。在學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學(xué)生的道路安全意識(shí)有了大幅度提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)以來(lái)做如下總結(jié)：
“沒(méi)有安全，談何教育”是我們的共識(shí)，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。充分利用每天晨會(huì)時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際，同時(shí)在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級(jí)學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長(zhǎng)中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過(guò)日常工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
(二)在學(xué)習(xí)過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，出示黑板報(bào)宣傳等。
(三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識(shí)道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級(jí)對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
事故科輔警工作總結(jié)篇二十一
煤炭生產(chǎn)關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局，由于煤炭生產(chǎn)方式的特殊性，煤炭生產(chǎn)在滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要時(shí)，必須保證安全生產(chǎn)。近幾年來(lái)，國(guó)家相繼出臺(tái)了諸多法律、政策和規(guī)定，同時(shí)加緊了對(duì)各類煤礦的安全檢查，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的停產(chǎn)整頓，規(guī)范了小煤礦。盡管如此，各類煤礦事故仍然時(shí)有發(fā)生，慘不忍睹的事故現(xiàn)場(chǎng)，家屬與淚俱下的哭訴時(shí)刻警示我們：安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
煤礦安全工作是“天”字號(hào)的良心工程是民心工程，牽一發(fā)而動(dòng)全身，職工在臟、苦、累、險(xiǎn)的井下工作環(huán)境中，不僅是可自然災(zāi)害、地質(zhì)變化的直接威脅，而且日常生產(chǎn)過(guò)程中，由于人為因素、外物影響，設(shè)備的性能不穩(wěn)定等諸多因素，都會(huì)致使事故發(fā)生。為此，不斷加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)，加強(qiáng)科學(xué)管理辦法，才能為安全生產(chǎn)奠好基，鋪實(shí)路。在日常的安全生產(chǎn)過(guò)程中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)理念，不斷查找差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，增添新的安全技術(shù)措施，扎扎實(shí)實(shí)抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格做到橫向到邊、縱向到底、不留死角、不漏項(xiàng)目的管理，樹立安全警鐘長(zhǎng)鳴的思想，才能有效地遏制各類事故的發(fā)生，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
人的思想觀念和動(dòng)機(jī)決定人的行為，人的每一行為均為大腦指揮完成，為此，要確保安全生產(chǎn)必須從提高人的認(rèn)識(shí)做起，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)提高人的認(rèn)識(shí)：一是堅(jiān)持安全理念灌輸，讓廣大干部職工從思想上充分認(rèn)識(shí)到所面臨的安全形勢(shì)和任務(wù)，自覺(jué)主動(dòng)地把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到安全工作上來(lái)，樹立安全第一的思想，消除工作浮躁、態(tài)度不扎實(shí)的現(xiàn)象，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按章作業(yè)；二是強(qiáng)化各級(jí)管理干部的安全責(zé)任意識(shí)，把安全作為考核每一個(gè)干部是否稱職的標(biāo)準(zhǔn)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確劃分各級(jí)干部的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，以此來(lái)促使各級(jí)干部帶頭學(xué)習(xí)、執(zhí)行規(guī)程、措施和相關(guān)制度，擺正安全與生產(chǎn)、與發(fā)展、與穩(wěn)定、與效益的關(guān)系，切實(shí)做到“先安全后生產(chǎn)、不安全不生產(chǎn)”。三是加強(qiáng)職工安全思想教育，充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)等形式，深入開展安全宣傳活動(dòng)，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，實(shí)現(xiàn)從要我安全到我要安全轉(zhuǎn)變，同時(shí)充分利用安全活動(dòng)和班前會(huì)的時(shí)間，向職工宣灌安全思想，逐漸培養(yǎng)職工的安全意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成生產(chǎn)過(guò)程中檢查周圍環(huán)境的不安全因素，堅(jiān)決做到“三不生產(chǎn)”。
安全，是煤礦管理的重中之重，安全的好壞直接關(guān)系到企業(yè)生存，關(guān)系到家庭的完整，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。為此，我們必須在管理上做文章，保證安全生產(chǎn)，加強(qiáng)管理，注重制度的建設(shè)，更應(yīng)該建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的責(zé)任制，明確劃分各級(jí)干部和員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，嚴(yán)格做到各施其職，各負(fù)其責(zé)，分工明確，通力合作。一是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)就是責(zé)任的原則，要求各級(jí)干部超前考慮，靠前指揮，嚴(yán)格要求各級(jí)執(zhí)班干部盯住現(xiàn)場(chǎng)，蹲在現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；二是充分發(fā)揮廣大干部群眾的聰明才智，優(yōu)化采掘工藝及支護(hù)形式，要求員工對(duì)自己高度負(fù)責(zé)，珍愛生命，關(guān)注安全，在本職崗位上采取最安全、最有效的方式來(lái)進(jìn)行作業(yè)，并掀起狠抓反“三違”的活動(dòng)，在日常安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決盯住六種違章人員，從操作技術(shù)上保證安全生產(chǎn)；三是實(shí)行安全提示制度，對(duì)每月每天的安全重點(diǎn)和存在的隱患進(jìn)行提示，讓職工對(duì)當(dāng)班的安全重點(diǎn)做到心中有數(shù)；四是嚴(yán)格查處各類事故，對(duì)查出的各類事故及時(shí)組織相關(guān)部門人員進(jìn)行分析，查明原因，找出責(zé)任人，對(duì)事故嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則從重處罰，以起到警示的作用；五是加強(qiáng)日常安全檢查，及時(shí)查處對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)程中的不安全因素，消除事故隱患，起到防范于未然的作用，在安全檢查上，首先要強(qiáng)調(diào)檢查人員的責(zé)任心。為此，在人員的任用上必須制定嚴(yán)格錄用的標(biāo)準(zhǔn)，從堅(jiān)持原則、忠于職守、秉公執(zhí)法等幾方面進(jìn)行認(rèn)真考核。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《煤礦規(guī)程》的要求。堅(jiān)持定期檢查和不定期安全抽查相結(jié)合的原則，對(duì)思想認(rèn)識(shí)、制度建設(shè)、措施落實(shí)、隱患查處、實(shí)際效果等方面進(jìn)行檢查。按邊檢查邊整改、邊落實(shí)邊提高的原則，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出整改意見和措施，并督促整改，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。再次就是強(qiáng)化檢查的效果。要求在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，嚴(yán)格做到巡回檢查，不留死角、鐵面無(wú)私，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)管理制度，確?！鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的方針落實(shí)到實(shí)處，并充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，做到專管群治，全員管理，構(gòu)筑安全工作的第二道防線。
培訓(xùn)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是踐行“**”的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，但是煤礦從業(yè)人員普遍存在人員流動(dòng)性大，受教育程度不高等特點(diǎn)，造成一遇到困難思想情緒大，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的興趣不濃，所以往往在工作中出現(xiàn)不知不懂、違章蠻干造成的事故。因此我們必須從員工培訓(xùn)上入手，把這項(xiàng)工作作為企業(yè)最基本、最必要的工作來(lái)抓。對(duì)全體干職員工采取強(qiáng)化培訓(xùn)、分級(jí)管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、考核合格的原則，有針對(duì)性的理論聯(lián)系實(shí)際，提高廣大干職員工的科學(xué)技術(shù)水平、業(yè)務(wù)水平，采取業(yè)余學(xué)習(xí)為主，脫產(chǎn)學(xué)習(xí)為輔，崗位練兵，技術(shù)比武，以現(xiàn)場(chǎng)為課堂，干部身教重于言教和各類事故案例分析等方式，通過(guò)培訓(xùn)來(lái)不斷提高員工安全思想和自主保安的能力，從而達(dá)到“三不傷害”的目的。在安全執(zhí)法上，要像“黑包公”一樣秉公執(zhí)法，拋開親情、友情，堅(jiān)持有情的管理、無(wú)情的制度，鐵面無(wú)私，這樣嚴(yán)管重罰，讓員工認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中不能違章，也不敢違章，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
總之，企業(yè)發(fā)展是為了人，企業(yè)的發(fā)展必須依靠人，企業(yè)安全為了人，動(dòng)態(tài)性的煤礦系統(tǒng)工程必須依靠人，人是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)的核心，是搞好煤礦安全的第一因素，為此搞好煤礦安全工作必須從人的思想和行為入手，建立以人為本的安全長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)把煤礦的管理、裝備、培訓(xùn)工作落到實(shí)處。安全工作任重而道遠(yuǎn)，只有扎實(shí)工作，戒驕戒躁，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，樹立安全工作警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈的思想，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，才能不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作的新局面，從而促進(jìn)企業(yè)安全再上新的臺(tái)階.