心得體會是對過去經歷的回顧與思考，對未來發(fā)展的指導與規(guī)劃。7.心得體會應該注重實用性和可操作性，讓讀者可以從中獲得有益的啟示和建議。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考借鑒。
快遞實訓報告心得體會篇一
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀??！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易?。。。〈蠹s經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477）。都是心血??！
之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工??！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了??！
第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心?。∶C然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了??！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！??！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了?。?！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！??！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬?。。?BR> 第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事?。?！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運?。?！
在電焊的時候，我們去過現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈?。?！也得去里面過四天??！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長?。?！并且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚后生下的孩子?。?！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統(tǒng)，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180cm有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭，身高也就170cm，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！??！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興?；貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？?。∩衔鐫擦虽X水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。
快遞實訓報告心得體會篇二
20xx年6月21日，我們制藥工程專業(yè)兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產實習之旅，我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠，剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望，對制藥廠神秘的猜想，我們來到了興達制藥廠。對制藥企業(yè)，制藥車間朦朧的認識，在實習參觀中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業(yè)背景簡介
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產銀杏葉提取物30噸，生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產品質量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū) “高新技術企業(yè)”，是目前國內植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導向，以產品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產品嚴格按照gmp標準生產，質量穩(wěn)定、可靠，在國內外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有
中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
c.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉到供液管的管路，在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象
興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產膠囊，看不到機器的運轉過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調系：統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調送風系統(tǒng)經過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態(tài)，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經出來了，很快就會改版，那時，藥生產的標準將會更加地嚴格，更加地規(guī)范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
快遞實訓報告心得體會篇三
一個學期的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的經歷了很多，也在其中明白了很多。
眾所周知，21世紀，電子商務作為一種高效率、低成本的新興商務模式正在以爆發(fā)式的速度成長起來。據統(tǒng)計，2001年中國電子商務支付市場的規(guī)模是9億元，到2005年該數字已增長到160億元，而2007年電子商務交易額超過了600億元。電子商務現(xiàn)在已經普遍的運用于各個角落。主要由于（1）它有著廣闊的環(huán)境，不受時間，空間且諸多購物的控制，可以隨時隨地在網上交易。（2）廣闊的市場，在網上這個世界已變的很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任一商家購物。（3）快速的流通和低廉的價格，電子商務減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的開支，從而大大降低商品的流通和交易的成本。（4）符合時代的要求，如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環(huán)境，網上購物，更能體現(xiàn)個性化的購物過程。
在高職院校中，電子商務專業(yè)在校內的實訓通常是通過電子商務模擬平臺進行實訓，該實訓模擬平臺仿照實際業(yè)務流程操作，旨在使學生熟悉電子商務的運作過程。然而這一模擬平臺雖然可以幫助學生對電子商務有一個感性的認識。
此次的實訓內容是圍繞我們的淘寶店鋪進行的，以3~4個一組，選擇一個項目產品進行經營，這項內容不僅為了幫助我們對電子商務從基礎到全面深入的了解，也算是給我們的一個創(chuàng)業(yè)機會。在這個過程中，學生既鞏固了專業(yè)知識又可以在校園里接觸到真實的工作環(huán)境及工作過程，積累了工作經驗，為畢業(yè)后的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下了良好的基礎。
在決定好要賣家居飾品的前提下，在開店的前期，我們還進行了問卷調查及swot的分析，覺得這個項目產品具有一定是市場。所以，我們在我們現(xiàn)有的基礎及資金限制等條件下，我們采用了代理的方法，零庫存，低成本低風險。但是要尋找到一家好的代理公司卻是一件難事，我們在百度上阿里巴巴上等搜索，最后，我們在多方對比之后確定了我們現(xiàn)在所代理的公司。一切準備之后結合我們當初所調查的人群對象，我們上了一批貨，并且在定價上定立在參考了其他店鋪的同類產品的價格之后。店鋪開張了，我們充滿熱情，心潮澎湃得等待著買家上門。
可是結果并不理想，我們的信心在一點一點得被磨損，已不復開店之初的富有激情。在多方尋找并且請教之后，我們得到了一些數據及方法。網上主營創(chuàng)意家居的有2034家，其中藍冠19家，５鉆及以上有50多家；而在這之中又有18家和我們代理同一家公司。一系列的數據表明這個市場還是很龐大的，但是想要在這樣的一個市場中立足，我們必須要采用一些措施。
首先，我們訂購了旺鋪，并且采用模版利用櫥窗推薦；二階段我們充分利用了網絡平臺，通過旺旺/qq/郵件等網絡手段推廣；三。我們還在一些網站上發(fā)貼及利用友情鏈接來宣傳引起大家的注意；最后，我們爭對客戶群體，采用通過老顧客的宣傳及制定一些店鋪活動來拉攏已有客戶吸引新顧客。而在店鋪規(guī)劃這個項目中，我們做好店鋪美化、產品分類及信譽的提高；在營銷規(guī)劃中，我們做好價格、物流及促銷的策略。在一系列的營銷手段的實施之后，店鋪開始有了一些改善。我們開始不定期的接到一些生意，除了一些單件賣出的，更有一小部分的顧客來幾十件的訂購，雖然利潤不高，但是卻又讓我們重拾信心。
但是在和其他賣同類產品的小組的對比及經營過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了其中存在的一些問題，例如我們的產品種類不夠多，圖片不夠吸引人，價格有點偏高（這在于我們所代理的公司給的代理價格高于其他小組所經營產品的成本）等等，這讓我們意識到，我們的不足。在這之中，我們必須解決這些問題，并且在代理當前公司的基礎上，再去不斷地搜索更好的代理公司，獲取更優(yōu)質的貨源。
總得來說，在社會競爭激烈之中，我們要不斷探索市場需求，尋找優(yōu)質貨源合理把握商品上架時間，在人員高潮期盡可能得保持旺旺在線，更要多與其他商家交談，獲取其中的交談技巧，累積經驗。在顧客的管理上，我有了一些體會。在我們尋找到目標顧客群體時，我們要做好相關顧客的信息管理，并且維護老客戶，并可以爭對老客戶采用一些優(yōu)惠政策，留住他們，也可以此通過他們宣傳吸引更多新客戶；當然，要不斷地更新產品，滿足顧客的需求，更好推廣我們的店鋪。通過電子商務專業(yè)實訓，我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，不僅讓從理論和操作這兩方面融會我們的知識，我積累了豐富的實際經驗，能夠學以致用，適應市場發(fā)展需要。也讓我體驗了當老板的感覺，更讓我學習很多知識，擴展了我的視野，更讓我體驗到了團隊的合作精神，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。。
快遞實訓報告心得體會篇四
xx年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創(chuàng)”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導游培訓社會實踐活動(xx年7月10日--xx年7月25日)。
焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是經省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業(yè)。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現(xiàn)有員工118名，其中專職導游60名，大專以上學歷的占95%。歷經5年的發(fā)展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現(xiàn)擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導游中心、外聯(lián)營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規(guī)模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游業(yè)樹起的一面旗幟。
自1999年—xx年連續(xù)三年被河南省旅游局授予重質量、守信譽“河南省優(yōu)秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx 年連續(xù)被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號：xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衛(wèi)軍玲、導游中心經理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導游員”、“河南省優(yōu)秀青年導游員”。
在這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)里，我們一行50多個學生得到了系統(tǒng)的導游培訓，在為期半個月的培訓中，從第一天導游中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導游事務、導游法律法規(guī)、中國旅游地理、導游事故處理、山區(qū)導游模擬、海濱導游模擬等基本的導游技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識，如：
導游服務質量標準(一)
·導游服務質量標準(二)
·旅行社管理條例1
·旅行社管理條例2
·旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定
·赴港澳旅游注意事項
·乘機出行規(guī)矩須知
·兒童乘火車有優(yōu)待
·發(fā)生事故時怎么辦
·個人因私護照申請
·旅游住宿須知
·如何在溶洞內攝影
·鐵路旅客須知
·文物景點“禁止拍照”
更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關系，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
六、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的`好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
在培訓期間，我們還了解到焦作市位于河南省西北部，現(xiàn)轄4縣2市5區(qū)，轄區(qū)面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。焦作山水風光雄偉壯麗，以“四大景區(qū)、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現(xiàn)出“山水相依，雄中含秀，文厚景優(yōu)，南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區(qū)、國家地質公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀，水絕山雄。省級風景名勝區(qū)神農山雄險奇絕，紫金頂峰雄太行，白松嶺嶺絕天下。
省級風景名勝區(qū)青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區(qū)青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中華太極拳發(fā)祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底蘊豐厚的順澗湖古周城，自然休閑的丹河峽谷，依山而建的中央電視臺焦作影視城，現(xiàn)代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈.
快遞實訓報告心得體會篇五
通過這次暑假實訓經歷，使我學到和懂得了許多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之，這次難忘的暑假實訓經歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實訓中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。：
在課堂上學習電子數控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實訓機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。實訓參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。
在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實訓，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實訓守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種 學以致用 的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實訓讓我懂得什么叫 紙上得來終覺淺 。
快遞實訓報告心得體會篇六
這次在中通快遞公司的實踐讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實踐的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實踐，頗有體會。
這次實踐對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實踐，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業(yè)素質和本領！
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實踐，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！
物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
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快遞實訓報告心得體會篇七
題目：
20x年10月10日
南京城市職業(yè)學院學生社會實踐情況表
關于--物流公司--------的調查報告
棲霞校區(qū) 08物流管理專業(yè) 姓名---學號---
正文---------------------(宋體小四號字)
四、致謝
在這次調查報告書寫過程中，首先感激鑫利物流有限公司給我這么一個實踐機會。其次，我很感激我們的指導老師——王老師，在他的帶領下我們順利的完成了這次的實訓過程。在此次的實踐過程中我對物流有了更深一層的認識，我對整個物流運行模式也有了一個完善的了解。最后，我也很感謝我們這一組的其他同學，在他們的幫助下，我也了解了物流其它部門的運作狀況，這對我在了解整個物流運作上有很大的幫助。
20x年10月--日
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快遞實訓報告心得體會篇八
畢業(yè)實習總結(報告)
實習時間：20x年5月——20x年5月
實習單位：河南保德利物流有限公司
實習人：張麗萍
作為學習了四年會計的我們，可以說對會計已經相當熟悉了。所有會計相關的專業(yè)基礎知識、理論、基本方法和結構體系等我們都基本掌握，雖然在平時的課堂上老師也會教我們會計在日常工作上的運用技巧和方法，但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段，由于對會計專業(yè)的熱愛，所以在畢業(yè)前夕學校給與的實習機會我非常珍惜，以下是我個人的實習總結報告：
一、公司概況
河南保德利物流有限公司注冊資金5000萬，占地320畝，擁有盤貨車100多部，干線車300多部，在河南省內有近130條直達專線。河南保德利物流有限公司是集運輸、倉儲、貨運代理、信息服務、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實習內容
1、熟悉業(yè)務
由于所學會計專業(yè)的關系我被分配到了公司財務部，由于業(yè)務的不熟悉，負責財務的高經理讓部門一個很有資歷的同事帶我，讓我先跟著同事打下手幫忙邊學習，熱心的同事讓我多學、多看、多問。我在以后的半個月內的我都在同事的幫忙下學習實際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務上手
有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結束我都會將當天憑證多次審查，然后再匯報給高經理，并詢問經理對我所做工作的意見和建議。
3、從錯誤中吸取教訓
隨著在公司時間的增加，我在業(yè)務方面越來越熟練，由于物流公司的業(yè)務是周期性的，所以我們財務部的工作也是階段性的，在進入9月物流公司迎來了物流旺季，我們的工作量也隨之加大，在9月月底匯總入總賬時候我出現(xiàn)了錯誤，出現(xiàn)了錯誤我很急躁，但是越急越錯，越錯越急，我很長一段時間內都找不到錯誤的原因，在這時同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài)，問我是不是出現(xiàn)了錯誤，我如實的告訴她，賬目有對不上帳，同事說不要急慢慢來，同時幫我一點一點梳理，最后終于找到原因，原來還是自己忙的時候找錯了錢，雖然錢少就幾十元，但我告訴自己以后一定要嚴格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯誤，會計無小時，現(xiàn)在的一點小錯誤如果不吸取教訓，有些錯誤或許無法彌補。
三、實習體會與感受
1、實習過程中我第一個感受到的是作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。在公司的工作期間，如果不是同事和領導的幫助我不可能不碰壁就學習到那么多技巧和經驗，所以要想提高的快就必須踏實做事，虛心求教。
2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬;其次，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
四、個人心得和未來規(guī)劃
我馬上就要出校門，外面的一切都是新鮮的，一切又都是陌生的。通過本次實習我懂得了學生時的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感，畢竟，一個真正的職業(yè)人需要更全面的打造，需要重新認識社會、認識職業(yè)、認識工作。實習經驗告訴我，會計的道路很長也很艱難，如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀，就會慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃
職能上，學習職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關系的理解、團隊協(xié)作的意識等。一個職業(yè)人，最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時間，著重放在基礎工作的夯實上。全面、扎實的做好本職工作，認真研究本行業(yè)的特點，養(yǎng)成良好的學習、工作、生活的習慣，培養(yǎng)自己的人脈意識，學會有效的溝通，培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識，這些基礎知識都是對以后進一步發(fā)展具有決定性作用的，這也是實現(xiàn)從一個學生到職業(yè)人的轉變的重要條件。
長期規(guī)劃
基礎工作已經基本熟悉，基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成，就會面臨第二次的改變，也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個會計從業(yè)者，普通的會計崗位都不是終點，經歷過第一階段后應該逐步的從普通會計的角色轉變到管理者的角色。也就是從普通會計到財務經理的轉變，前三年的修煉，基本的業(yè)務知識已經熟練，可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看，要想獲得進一步的發(fā)展，必須調整自己的知識結構，補充下一步的發(fā)展所需的知識。
財務經理是專業(yè)較強的工作，一般會計師事務所都需要這樣的人才，但現(xiàn)代企業(yè)對財務管理的要求越來越高，財務經理不但要有豐富的專業(yè)知識，還要懂得代理記賬的業(yè)務，熟悉企業(yè)全面的經營管理工作，并積極介入企業(yè)各項決策，這樣的角色使很多習慣于傳統(tǒng)會計角色的財務人員不太適應。
所以做一個現(xiàn)代的財務經理必須掌握更加全面的知識，基本的理財能力、溝通能力、領導能力、財務決策能力、協(xié)作能力、時間管理能力、創(chuàng)新能力、學習總結能力等構筑出一個優(yōu)秀的財務經理的能力結構。
首先就是管理意識的培養(yǎng)，站在一個管理者的角度上看財務，角度的不同，側重點也相應的不同。如何協(xié)調上下級的關系，如何打造培養(yǎng)團隊，如何輔助ceo決策當好參謀，都是這一時期重點要鍛煉和培養(yǎng)的。
識都很重要，但是綜合素質的提升卻是起到決定性因素的原因，一個優(yōu)秀的財務經理首先是此領域的專家，其次是一個優(yōu)秀的管理者。
快遞實訓報告心得體會篇九
第四期職業(yè)技能實訓指導師培訓班的學習已經悄然結束了。能成為實訓指導師中的一份子，我感到十分榮幸。同時也感謝油公司領導及大慶油田職業(yè)技術學校領導給我提供這樣一次不斷完善和提高自我能力的機會。通過努力我也獲得了三個榮譽稱號"優(yōu)秀小組"、"優(yōu)秀課程"和"優(yōu)秀學員".
這次學習采用了全新的模式，我們舉行了開班儀式，韓老師給我們介紹了國家題庫技能實訓項目，建立了班委和學習小組。王永和老師教我們學習了《實訓指導師人員素質模型與能力結構評估》、《健康與安全管理》、《建構主義在實訓指導中的應用》、《實訓指導課程設計》、《實訓指導教學設計》、《實訓指導教學實施》等，最后一天我們進行了模擬講課和結業(yè)儀式。在這幾天的學習中，我感受很多，收獲也很大，以下是我從學習和生活中對這次培訓學習的心得體會。
通過實訓中心王老師的課堂講解，使我確定自己作為實訓師以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要跟老師和同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！"在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中授課技巧的匱乏。讓我真真領悟到"學無止境"這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨重采的一筆。我懂得了實際授課過程中，專業(yè)知識是怎樣在授課當中應用與傳授的。在這些過程中，我不僅知道了實訓師所應具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一堂精彩的課程，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使整個課堂更加完美。通過努力我們小組獲得了"優(yōu)秀小組"的稱號，每位組員都捧著證書跟我這個組長分享這份快樂。
這次實訓帶給我太多的感觸，人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的授課經驗還很欠缺，但是我知道要學什么，除了專業(yè)知識、授課技巧，也懂得語言表達和非語言表達，溝通方式及作為授課教師衣著、禮節(jié)等方面的內容，還讓我擁有了一次又一次分享的鍛煉機會，這是也是實訓最大的收獲。從最初的死板教學，略帶生澀的傳授方式，到現(xiàn)在可以開發(fā)完整課程，能夠提高授課技巧，這都與這次學習是分不開的。很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的學員打交道，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。通過實訓，收獲頗豐，盡管實訓很累，每天早出晚歸，還得完成作業(yè)。但真的很感謝公司和學校能夠提供我們這樣好的實訓機會以及實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡學習，我最后分享的一句話就是"學習就有收獲，我享受這份學習帶來的收獲的快樂".可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是實訓師，讓我對于授課最初的觀點也有了本質性的改變！實訓師不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我更要不斷加強自己的專業(yè)技能，提高授課技能，為此我將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵自己，不斷磨礪自己，成為一名合格的實訓師。
快遞實訓報告心得體會篇十
我想大家參加實訓的目的一定各不相同，有的同學可能是想要去了解企業(yè)運做的方式，有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的，作為本科學習電子電氣類的工科生，還應該抓住此次實訓的主要點，也就是通過實訓的契機對技術和行業(yè)獲得一個初步的了解。此次實訓是嵌入式系統(tǒng)培訓，所以主要分享一下我關于嵌入式系統(tǒng)的一些心得體會。
嵌入式系統(tǒng)在我們去實訓之前已經不陌生，工學院電子信息和工業(yè)電氣專業(yè)的同學在大三上學期已經學了單片機這門其實就是嵌入式系統(tǒng)的一種。我給嵌入式系統(tǒng)的定義是，電路內嵌入可編程的邏輯計算芯片，用來管理各種設備，以實現(xiàn)功能的電子系統(tǒng)。聽起來雖然很抽象，離我們的生活很遙遠，但嵌入式系統(tǒng)其實在已我們的生活中無處不在，滲透入各行各業(yè)。以單片機為例，我們生活中的多功能洗衣機功能控制，吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制，師院超市門上的滾動led廣告牌，這些都是單片機或者說是嵌入式系統(tǒng)在我們出現(xiàn)在我們生活中的例子，而這只是在我們看的見得地方，在我們看不見的大量場合，比方工廠工控領域嵌入式系統(tǒng)也早已大顯其神威。嵌入式系統(tǒng)應用及其廣泛，涉及各行各業(yè)，我認為隨著技術的開展，未來的電子設備會是越來越智能化的，因此嵌入式系統(tǒng)設計這個行業(yè)的需求也會很大，有需求才會有市場，正因為嵌入式系統(tǒng)設計的熾熱，才會有像惠業(yè)這樣的嵌入式系統(tǒng)培訓學校出現(xiàn)，因此我判斷此行業(yè)的未來前景會是光明的。
分析完了嵌入式系統(tǒng)行業(yè)的開展趨勢，那么如何實際操作一個嵌入式系統(tǒng)呢，這就進入了我們此次實訓的第一個重點工程，c語言學習。一個嵌入式系統(tǒng)的組成，需要有硬分，電子信息和工業(yè)電氣的'同學可能會覺得我們畢業(yè)后如果在本專業(yè)工作，可能會去設計電路個什么的，但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模塊化兩個方向，集成化就是原比方很多單片機芯片內嵌模數轉換器，在一個高度集成化的系統(tǒng)中，外圍原式系統(tǒng)設計的重點。其次模塊化我認為就是將一個系統(tǒng)方便的拆分成假設干功能模塊，有個廠商專注制作，這樣更有利于設計和生產。
比方傳統(tǒng)的pc機和現(xiàn)在的智能，因為模塊化的開展，很多根本沒有研發(fā)實力的企業(yè)也可以入門生產整機。白龍老師也說過，嵌入式系統(tǒng)開展的趨勢是軟況且國內企業(yè)在電子產業(yè)鏈上主要出在下游，根本都是處于應用層，因此在嵌入式系統(tǒng)學習和工作的重中之重是在c語言等等的軟實訓6天時間內，有5天時間是在重新學習c語言，由惠業(yè)的楚老師講授，鑒于大家的水平，主要還是從根底入門，并且根據企業(yè)目前流行的編程要求，對大家寫代碼的格式習慣進展糾正，例如定義主函數是候要用intmain（），每個運算符兩端都要加空格等細節(jié)。c語言是一種底層語言，用惠業(yè)另的一位工大博士畢業(yè)的老師的話說，c語言及其強大，博大精深。隨著嵌入式系統(tǒng)爆發(fā)式的普及，近年c語言的使用量也呈幾何式是增長，因此可以將c語言等軟我們未來工作時的主要技能。
剛剛所說的單片機雖然有很多功能，但是單片機還不夠強大，另一個致命的缺點就是它不能運行片上操作系統(tǒng)，所以我認為其在管理多設備的時候，就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是了解arm。據我了解，arm是目前最為流行，功能強大的芯片解決方案，大量出現(xiàn)在移動消費電子產品和一些高端設備上。arm是英國的一家公司，作為行業(yè)龍頭它處于整個電子產業(yè)鏈的最高端，之所以這么說是因為arm公司并不生產產品，而是只出售其芯片的設計構架方案，然后由下游的公司合作生產芯片，比方大家熟知的蘋果a5，三星獵戶座等cpu其實質都是arm的再開發(fā)，arm公司的這種策略經營模式，使得大量半導體公司有能力生產cpu，使得arm家族遍地開花，最終致intel于人民戰(zhàn)爭的汪洋大海之中，使得arm成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴，鑒于arm的強大功能和其越來越廣泛的應用，未來我們可以把arm+linux作為我們進入嵌入式系統(tǒng)行業(yè)工作學習的重點目標。最后一天在惠業(yè)公司，我們也只是初步見識了一下arm開發(fā)板，做了個簡單的實驗，要想更多學習還需日后努力。
快遞實訓報告心得體會篇十一
聽快遞報告是現(xiàn)代社會的一種日益重要的信息交流方式，越來越多的人選擇通過這種方式來獲取最新的社會、政治和經濟發(fā)展動態(tài)。作為一名快遞員，我每天都要收集、整理、發(fā)送和接受各種信息，并及時反饋給我的公司和客戶。最近，我有幸參加了公司的一次快遞報告會，深感受益匪淺，我在此分享我的心得體會。
第二段：快遞報告的意義
快遞業(yè)作為一種服務行業(yè)，與經濟發(fā)展密切相關，快遞報告能夠及時反映行業(yè)的最新動態(tài)和市場趨勢，為企業(yè)和個人提供決策依據和參考。同時，快遞報告也是一種促進行業(yè)合作和信息共享的平臺，不同公司和行業(yè)的人士通過這種方式可以互相學習、交流和合作，促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。
第三段：我從快遞報告中獲得了什么
作為一名初入職場的快遞員，我對快遞業(yè)的了解還很有限，通過聽快遞報告，我了解了快遞產業(yè)的內在結構和運營模式，掌握了市場的發(fā)展趨勢和客戶需求的變化。同時，我也認識到了自己的不足之處，需要不斷學習和提高自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，以適應快速變化的市場環(huán)境和客戶需求。
第四段：如何應對快遞業(yè)的挑戰(zhàn)
隨著快遞業(yè)的發(fā)展，也帶來了越來越多的挑戰(zhàn)，比如快遞員的工作量和工作強度增加、客戶對服務質量的要求提高、安全和環(huán)保問題的日益突出等。對于這些挑戰(zhàn)，我們需要采取有效的措施來應對，比如提高快遞員的技能和專業(yè)水平、加強服務品質的管理和監(jiān)督、推行綠色和安全的物流配送方式等。只有這樣，我們才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)行業(yè)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
第五段：總結
聽快遞報告，不僅是一種獲取信息的方式，更是一種進步的機會，我們應該抓住這個機會不斷學習和提高自己，同時也應該在實踐中發(fā)掘并應對快遞業(yè)發(fā)展所面臨的各種挑戰(zhàn)，為整個行業(yè)的進步和發(fā)展作出貢獻。
快遞實訓報告心得體會篇十二
極兔快遞是一家新成立的快遞公司，在競爭激烈的快遞市場中，它不僅要提供高效、安全、便捷的服務，還要不斷創(chuàng)新，以提高客戶體驗度，樹立品牌形象。而為了更好地了解快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢和客戶需求，以及公司的運營狀況，我們需要進行一系列的實踐活動和報告撰寫，這也是本次實踐報告的目的所在。
第二段：分享實踐中的經歷和感受
在實踐活動中，我們主要學習了快遞業(yè)的發(fā)展歷程、行業(yè)分析、競爭狀況、運營模式等方面的知識，并通過實地考察、采訪客戶等多種方式收集數據，為報告撰寫提供了基礎。在這個過程中，讓我最感受深刻的是極兔快遞公司對自身品牌及服務質量的不斷追求。
作為新成立的快遞公司，極兔快遞并沒有一味追求規(guī)模化發(fā)展，而是將更多的精力放在了提升服務質量上。從員工素質的提高和培訓開始，到服務流程的優(yōu)化和創(chuàng)新，再到對客戶的需求與反饋的高度關注和及時響應，公司的每一步都在落實著服務至上的理念，也正是因為這些努力，贏得了廣大客戶的信任與支持。
第三段：總結極兔快遞實踐報告的收獲
通過對極兔快遞實踐報告的撰寫，我們不僅對快遞業(yè)的發(fā)展趨勢、行業(yè)分析、競爭狀況、運營模式有了更深入的了解，也錘煉了我們的團隊合作和寫作能力，更重要的是，讓我們對優(yōu)質服務有了更加深入的認識和思考，提高了我們對客戶需求的敏感度和關注度，讓我們在今后的學習與工作中能夠更好地服務于客戶，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
第四段：探討未來極兔快遞在快遞市場中的發(fā)展
在今后的發(fā)展中，極兔快遞應保持品牌形象和服務質量的不斷提高，并結合市場需求和技術趨勢重視自身的創(chuàng)新和發(fā)展。比如，在大數據和智能物流技術的支撐下，可以提高快遞服務的精確度和效率，進一步滿足客戶對時效、安全、便捷服務的需求。同時，公司也可以加強與各行業(yè)的合作，開發(fā)出更具專業(yè)性和差異化的服務，來提高競爭實力，拓展市場份額。
第五段：總結與展望
總之，極兔快遞實踐報告為我們提供了一個很好的學習機會，不僅了解了快遞業(yè)的發(fā)展動態(tài)和客戶需求及反饋，也反映出了我們自身在學習和工作中需要不斷追求卓越的態(tài)度和方法。我們將在今后的學習與工作中，將實踐報告成果應用于實際中，不斷提高自身的素質和能力，為企業(yè)及社會做出更多的貢獻。同時，我們也期待極兔快遞在未來的發(fā)展中，能夠不斷創(chuàng)新，提高服務質量，做到真正的服務至上，贏得更多客戶的信任和支持。
快遞實訓報告心得體會篇十三
任何一段文字都需要主題，而主題需要完整的表達。當你收到一份快遞包裹的時候，如何從快遞員的報告中獲取更多的信息，以及如何處理這些信息，成為了你需要思考和實踐的重點。聽快遞報告不僅關乎對自己包裹的了解，也讓我們更好地理解商業(yè)運作的本質。下面，我將分享我的一些聽快遞報告的心得感悟。
第一段，引入主題，大膽設問
很多時候，我們只是簡單地問，這是什么信息？然后，我們在他們的回答中單獨索取信息。這是一種被動而不是主動的方式。相反，當我們聽到報告時，我們應該設法更好地總結報告，強調它的關鍵部分，以便更好地了解我們所需要的信息。
第二段，同案反問，探尋背后原理
在學習如何聆聽快遞員報告之前，我們需要理解聆聽的本質。聽聲音并不僅僅意味著聽聲音本身，更重要的是理解聲音后面的含義。聽是社交互動的基石，而快遞員的報告則是個人和社區(qū)之間重要的橋梁。
所以說，為了更好地理解報告，我認為我們需要更好地了解社交互動的基石。這樣我們才能更好地理解文化差異、語言能力、個人特點等對聽取的要求的影響，更好地與快遞員進行交流。
第三段，舉例說明
我們可以考慮詢問更多的問題。例如，“快遞員朋友，您能否告訴我具體的時間是什么時候？”或者“您可以為我稍后更新包裹狀態(tài)嗎？”等等。這樣，我們就可以獲得更多的信息，并更有可能得到我們想要的東西。
這可以幫助我們更好地理解快遞員的話語轉化為實際行動的方式，以及如何更巧妙地提取重要信息。
第四段，探討聆聽技巧
一些聆聽技巧可以幫助我們更好地理解快遞員的報告。一個好的技巧是避免在聽到報告的時候做出空腹判斷。簡單來說，就是關注聽到的信息，而不是由于自己的情感而創(chuàng)造的想象中的意義。
另一個重要的技巧是重復。在聽取報告后，我們可以重復或歸納所聽到的信息。這可以幫助我們更好地理解報告中的重點、強制部分，并做好下一步行動的準備。
第五段，歸納總結
總的來說，聽快遞員的報告需要我們掌握好的技巧，同時也需要更好地理解社交互動的基礎。當我們了解了這些基礎時，我們可以更好地處理報告，更好地了解我們所需的信息，并更好地與快遞員進行交流。在此過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的聆聽、跟進和反饋能力得到了提高。通過實踐，我們學到了如何更好地學習，更好地反思自己的聆聽技能并不斷提高它們。
快遞實訓報告心得體會篇十四
xx月28日上午，市公交公司經開北分公司收到乘客陳xx用快遞寄來的感謝信，表揚93路駕駛員凌xx拾金不昧、分公司工作人員施月靜熱心幫助乘客尋找遺失包裹，服務用心高效。
原來，xx月26日xx:30左右，乘客陳xx在市社保局站點乘坐93路凌xx師傅的車。由于當時乘客不多，陳先生便將包裹放在了座位上，待到會展中心站點下車時卻將包裹遺忘在了車里。因包裹內東西價值不菲，陳先生特別著急，通過93路其他駕駛員得知分公司電話后急忙撥打電話問詢，接電話的工作人員施月靜了解情況后一邊耐心安慰陳先生，讓他別急別急，一邊與93路當班駕駛員凌xx取得聯(lián)系，及時了解失物情況。施月靜得知包裹仍在車上后，讓陳先生在會展中心西站點等待駕駛員，并告知了車輛車牌號。當凌xx師傅將保管完好的包裹交還給陳先生時，陳先生非常感激，于是特意快遞了一封感謝信，感謝兩位好心的公交員工。
陳先生在信的最后這樣寫道：這是我一個普通人在93路公交車和前臺遇到的暖心事，感謝xx公交公司領導，感謝你們以身作則培養(yǎng)出那么好的一批員工，公交是xx精神文明的窗口，司機和前臺工作人員是我看到最美的.人，是我們的驕傲!
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時間
快遞實訓報告心得體會篇十五
這次在__快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去__快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。 對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業(yè)素質和本領!
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞實訓報告心得體會篇十六
暑假都已經過去了一個月，在最近一個星期，我到xx國際幼教集團參與實訓，現(xiàn)在就讓我說說我在這個星期的感受。
首先，當然是該集團的老總，集團的董事長是郭xx，接觸了幾次之后，郭董給我的感受是一個精明、能干、胸懷大志、辦事能力高的女強人!!她的辦事態(tài)度，風格，方法，是很值得我學習的，正是由于她的努力和聰明，集團的業(yè)績才蒸蒸日上，發(fā)展也迅猛向上，總的來說，她確實厲害!!希望以后有機會可以多多跟郭董學習，鍛煉鍛煉自己，提高自己的能力。
第二，肯定是我實訓的部門了，是該集團的經營部，部門老總是王總，一個人高馬大，有氣勢，有想法的好老總，雖然接觸比較少，但是從種種角度看，了解，他都是一個角色，一個很有才華的領導者，幾個會議下來，他考慮事情的方式，周詳程度，都是我這個小小實訓生無法達到的，在以后的日子里，我只能不斷的吸取前輩們的精髓，好好的快速成長。
第三，工作環(huán)境，生活環(huán)境。環(huán)境是沒得說的，一個字，好，兩個字，很好。我們辦公室是一個獨立辦公室，有空調，每個人都有自己的辦公桌，電腦(還差個傳真機），電話，同事之間的`關系很融洽，我們都互相學習，一起進步，為部門的業(yè)績而不斷的努力。生活環(huán)境就比較普通了，四個人一個宿舍，空間也是有限，只有一只吊扇，不過舍友之間感情不錯，所以也就無所謂了。
第四，我的工作。我是一個幸運兒，我學的是電子商務，想不到一出來就可以做自己專業(yè)的事情，集團新建立了一個商城，叫xx幼兒商城，我主要的工作是做網站的后臺管理，網站的系統(tǒng)維護，網站的會員管理，物流配送，支付手段等等，跟我大學學習的知識都基本相符。同時，還需要做銷售，尋找供貨商，我覺得這個工作室很適合我，我本來就是一個喜歡銷售，懂管理的人，所以，這也是一個挑戰(zhàn)!!我會努力的!!!
總之，這次能在xx國際幼教工作，是我的一個機遇，同時也是我的一個挑戰(zhàn)和鍛煉，我一定要把握機會，好好學習，好好工作，不斷完善自身的不足和缺點。是金子就會發(fā)光!我相信，我能做好這項工作。
快遞實訓報告心得體會篇十七
這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業(yè)的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統(tǒng)學習了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發(fā)文件
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協(xié)調
公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發(fā)給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?BR> 二、語速必須要適中
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系
四、好記性不如爛筆頭
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、 口說無憑，書面為證
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續(xù)工作學習。
現(xiàn)在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。
快遞實訓報告心得體會篇十八
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期，本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓，實習實訓時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后在電大的學習和以后的工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，增強學生對所學專業(yè)的感性認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。
我本次實習實訓分三階段進行，第一階段是實習實訓動員、分組及查閱資料、調查統(tǒng)計;
第二階段是到各個實習實訓點進行參觀;第三個階段是完成實習實訓報告。本次實習實訓在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。
這次實習實訓讓我了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務。在實習實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規(guī)律。
在本次實習實訓中我主要了解了物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介：
合肥順豐合肥物流有限公司注冊資本2500萬元，總投0.8億人民幣,規(guī)劃占地約200畝(分三期投資建設)。一期建設已于20xx年12月開始正式投入運營。隨著建設的推進，物流園區(qū)內還將開辟一條鐵路專用線，增設庫房，為出口加工區(qū)配套建設物流設施，主要為聯(lián)合利華、佳通輪胎等企業(yè)實施物流配送業(yè)務，開辦倉單質押等金融服務。為適應區(qū)內企業(yè)需求，將適時設立公用型保稅區(qū)和完善出口加工服務等功能。公司定位于成為合肥經濟開發(fā)區(qū)綜合物流服務供應商，致力于為客戶設計和提供scm解決方案，幫助客戶提高供應鏈運營效率，降低物流和生產成本，使客戶專注于核心競爭力的建設和發(fā)展。物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
合肥順豐物流配送中心介紹：
1、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1m_1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。
2、功能區(qū)概況：
a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。
b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè);庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出?，F(xiàn)庫存商品單品數約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經驗。
c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為合肥順豐商業(yè)集團辦公、培訓的場所。
合肥順豐物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的'功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分!合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉地，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業(yè)水平。
剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
1.物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
e.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
f.食堂、公寓浪費嚴重。
2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
e.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
f.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒必要經營自己的企業(yè)食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經營。
總而言之，在合肥順豐這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然合肥順豐的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益匪淺的實習實訓機會。
快遞實訓報告心得體會篇十九
快遞業(yè)務在當今社會中得到了越來越廣泛的應用與推廣，成為了人們日常生活開銷中不可或缺的一部分。然而，隨著快遞業(yè)務的迅速發(fā)展，令人無法避免的問題就是快遞物流的信息化管理的不斷升級與完善。為此，我們不得不重視快遞報告的作用。在不斷中的閱讀報告中，無論是個人亦或是企業(yè)，都會有所體會與收獲。
快遞報告可以讓我們時刻關注物流狀態(tài)，了解更多的信息。在快遞業(yè)務中，各類事件總是會在運輸過程中發(fā)生，這些事件無論是好是壞，都需要我們及時了解。而快遞報告就是我們了解信息的重要途徑之一。只要在快遞公司特定的網站或APP上登錄賬號，我們就可以得到最新的物流進展情況，更重要的是，這些信息會不斷得到更新，讓我們時刻掌握最新進展。因此，快遞報告不僅可以讓我們提高快遞服務的滿意程度，還可以增加我們的信息素養(yǎng)和快遞的安全性。
快遞報告也可以幫助我們更好地管理物流信息，優(yōu)化快遞物流的流程。在利用快遞服務的時候，我們不光要注意清單上的一些基礎信息，還要根據需要更多地管理物流信息，從而優(yōu)化物流的運輸流程。通過查看快遞報告，我們不僅可以大致地判斷快遞從寄件到收件的所需時間，還可以了解物流的實時狀態(tài)，更重要的是可以幫助我們合理安排物流方式和運輸路線。這種管理的優(yōu)化，不僅讓我們事半功倍，還能夠提高我們的物流安全性。
快遞報告還可以加強快遞服務的客戶體驗。通過對快遞報告的管理，我們可以及時地處理各類問題，加強我們的快遞服務的客戶體驗，提高客戶的滿意度。其中，重要的一環(huán)就是對客戶提供有效的反饋，響應客戶的各種需求。通過按時發(fā)送快遞報告，我們不僅可以讓客戶感受到我們真誠的服務態(tài)度，還可以及時解決客戶的疑慮或者遇到的問題，從而讓客戶感受到快遞服務的便捷和安全。
快遞報告的處理不光是應對后勤運輸的問題，更為重要的是它的信息處理和管理能力。通過不斷學習和運用快遞報告，我們可以提高自身的信息處理能力，從而更好地應對信息化的社會環(huán)境。在當今社會中，快遞出行成了家喻戶曉的服務方式，每個人都肩負著對快遞流程的監(jiān)管責任。只有我們不斷學習快遞情報，才能更好地為企業(yè)做好工作，提高企業(yè)服務水平。
綜上所述，快遞報告雖然看似是零散的物流信息匯聚，但其價值是不言而喻的。它能夠讓我們時刻關注快遞物流的遞送狀態(tài)，從而增加我們對物流信息的了解，提高我們的物流安全性。同時，對于企業(yè)而言，快遞報告還能幫助我們做好各個方面信息的分析和優(yōu)化，提高企業(yè)的工作效率和提升企業(yè)的服務水平。因此，在今后的工作中，我們都應該更加注重快遞報告的細節(jié)，不斷學習和提高自己對于物流信息的認知。
快遞實訓報告心得體會篇二十
尊敬的領導：
您好！
真的很抱歉，耽誤了您的時間來看我的申請書，我今天給您遞交的是我的辭職申請。我是我們公司的客服員xx，從我進入我們公司到今天，已經工作了兩年了，在我們公司辭職比較頻繁的客服部里面，應該算是呆的比較久的了，可以說是一個老員工了。說實話，在我么快遞行業(yè)里面做客服，工作算是比較繁忙和乏味的了，每天的工作任務基本都是一樣的——接聽我們公司客戶過來詢問快遞的電話，而且我們的業(yè)務也真的是比較繁忙的，基本上一個電話剛掛斷，有一個電話就打進來了，所以基本上都是工作時間都挪不了位子，上個廁所的時間都是比較奢侈的，上廁所的時間久了還要被組長給批評，說耽誤了工作。
說實話，我之前選擇客服這個工作是由貪輕松的意圖在的，覺得一天就是坐在有空調的辦公室里面，等著電話響就好了?？墒俏疫M入了我們公司才知道我之前的想法是多么的幼稚，我現(xiàn)在等的不是電話響起，而是電話聲停止的時間。在客服崗位上面做了這么久，要是說我最討厭的一樣東西，那就非電話響起時的“滴滴滴滴”聲莫屬了，聽了兩年一模一樣的聲音，現(xiàn)在一聽到都快有要吐的想法了。所以我自己的'手機都是靜音的，就怕聽到手機鈴聲。
當然，工作了這么久，也不僅僅是有痛苦的回憶，我也還是收獲到了許多的東西的，不然我也不會呆在這個崗位上面這么久。在我們xx快遞公司的客服部，領導對我們的要求還是比較嚴格的，所以這兩年幫助我很好地端正了自己的工作態(tài)度，讓我知道做一份工作講就是要有很好的職業(yè)精神，幫助我鍛煉了一份很好的工作素養(yǎng)，再就是我在客服工作上面的收獲，幫助我鍛煉了一定的溝通技巧，知道了怎樣與別人交流，怎樣盡可能地減少摩擦。這些東西都會給我一戶的工作帶來許多的幫助，我也相信，有了這些東西，無論我以后從事什么行業(yè)什么崗位，我都能夠做的比別人優(yōu)秀。
說了這么多，相信我辭職的原因，領導您應該也清楚了，雖然這份工作給了我很多的收獲，但是我真的是厭煩這一份客服的工作了，長年累月的一致的工作，真的是太乏味了，我實在是堅持不下去了，所以我希望能夠辭去這份工作，休息一段時間后換一個行業(yè)發(fā)展。
快遞實訓報告心得體會篇一
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀??！進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）……。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰？？！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！美！
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易?。。。〈蠹s經過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477）。都是心血??！
之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工??！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了??！
第5天．我們告別了已經熟悉的車工。到了一個個（應該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心?。∶C然起敬）。先上課。那1300~850的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種3感覺就像是經歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了！！一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內，變成了小方身。看著師傅的表演，我們的心中只有欽佩。經歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內把鐵砸好！還砸呢！嚇就嚇死你！！
第6天。我們去焊接。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來，我們就戴上面具，要親自電弧焊了??！這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用！！并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！??！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了?。?！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！??！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬?。。?BR> 第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事?。?！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零件，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運?。?！
在電焊的時候，我們去過現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈?。?！也得去里面過四天??！第一天是數控銑。內容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長?。?！并且長的想我一個以前的同學（男）和那威結婚后生下的孩子?。?！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉送到數控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本來是想說帥哥的，可是，我誠實…………）。一個老師年輕，一個老師中年； 一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統(tǒng)，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180cm有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講課也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭，身高也就170cm，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹的講課風格。由老師，我們得出一個結論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動手性不強，頗有些紙上談兵和領會精神的感覺。如果就此作結，我想我會失望的。
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！??！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！！！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興?；貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦啊？？?。∩衔鐫擦虽X水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了95分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。
快遞實訓報告心得體會篇二
20xx年6月21日，我們制藥工程專業(yè)兩個班的學生們踏上了桂林藥廠生產實習之旅，我們班上28個同學被分到桂林興達制藥廠，剩下的18位同學分到漓江益佰制藥廠。帶著對桂林實習美好的展望，對制藥廠神秘的猜想，我們來到了興達制藥廠。對制藥企業(yè)，制藥車間朦朧的認識，在實習參觀中慢慢地揭曉。
桂林興達制藥企業(yè)背景簡介
桂林興達制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產5600萬元。是一家以生產植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產銀杏葉提取物30噸，生產加工其它植物原料3000—4000噸。技術力量雄厚，產品質量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū) “高新技術企業(yè)”，是目前國內植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導向，以產品為紐帶，以管理為基礎，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產單味植物(中藥)提取物、復方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產品嚴格按照gmp標準生產，質量穩(wěn)定、可靠，在國內外市場有較高的聲譽。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們去了三個車間部門:提取車間、制劑車間、質檢部門。下面分別總結介紹在這幾個部門實習參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接
提取車間生產的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產品。
a.提取提取濃縮車間設有三層，一層放置濃縮設備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點傾斜的，當時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進行濃縮，還有
中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設備最有特色的是三效濃縮機，有三臺大型的濃縮設備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進一步進行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產濃縮液。
c.噴霧干燥 濃縮液需要進一步干燥才能夠成為干膏，興達藥廠的干燥房是另外設的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內。干燥設備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設備的噴霧干燥塔前設置有殺菌裝置，對藥液進行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉到供液管的管路，在干燥風的熱風管路上設有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產品的旋風分離器采用雙旋風分離結構。
(2)生產片劑的30萬級的制劑車間實習參觀后印象
興達制藥廠的制劑生產車間主要生產片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調送風系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點引進。
膠囊劑的生產銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機的設備技術要求很高明，生生產能力的好壞，效力的大小取決于充填機性能技術的強弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產膠囊，看不到機器的運轉過程。
車間布局：
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調系：統(tǒng)的凈風要求卻不能輕看，興達制劑車間的空調送風系統(tǒng)經過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經檢測可以達到10萬級的標準。
質檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負責藥物從原料到產品整個物料鏈的物料細菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質檢工作需要耐心和細心。質檢中用到的波普分析儀，興達那里是比較先進的。質檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習，雖然只是參觀，但是報以好學上進的心態(tài)，真的學到不少的東西，實習告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標準還是1998版的，不過新的gmp文件已經出來了，很快就會改版，那時，藥生產的標準將會更加地嚴格，更加地規(guī)范，需要更高的技術指導。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領域，希望自己好好地學習，認真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻。
快遞實訓報告心得體會篇三
一個學期的實訓不知不覺的就這樣過去了，在這里不敢說自己學到很多的東西，但我真的經歷了很多，也在其中明白了很多。
眾所周知，21世紀，電子商務作為一種高效率、低成本的新興商務模式正在以爆發(fā)式的速度成長起來。據統(tǒng)計，2001年中國電子商務支付市場的規(guī)模是9億元，到2005年該數字已增長到160億元，而2007年電子商務交易額超過了600億元。電子商務現(xiàn)在已經普遍的運用于各個角落。主要由于（1）它有著廣闊的環(huán)境，不受時間，空間且諸多購物的控制，可以隨時隨地在網上交易。（2）廣闊的市場，在網上這個世界已變的很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任一商家購物。（3）快速的流通和低廉的價格，電子商務減少了商品流通的中間環(huán)節(jié)，節(jié)省了大量的開支，從而大大降低商品的流通和交易的成本。（4）符合時代的要求，如今人們越來越追求時尚、講究個性，注重購物的環(huán)境，網上購物，更能體現(xiàn)個性化的購物過程。
在高職院校中，電子商務專業(yè)在校內的實訓通常是通過電子商務模擬平臺進行實訓，該實訓模擬平臺仿照實際業(yè)務流程操作，旨在使學生熟悉電子商務的運作過程。然而這一模擬平臺雖然可以幫助學生對電子商務有一個感性的認識。
此次的實訓內容是圍繞我們的淘寶店鋪進行的，以3~4個一組，選擇一個項目產品進行經營，這項內容不僅為了幫助我們對電子商務從基礎到全面深入的了解，也算是給我們的一個創(chuàng)業(yè)機會。在這個過程中，學生既鞏固了專業(yè)知識又可以在校園里接觸到真實的工作環(huán)境及工作過程，積累了工作經驗，為畢業(yè)后的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下了良好的基礎。
在決定好要賣家居飾品的前提下，在開店的前期，我們還進行了問卷調查及swot的分析，覺得這個項目產品具有一定是市場。所以，我們在我們現(xiàn)有的基礎及資金限制等條件下，我們采用了代理的方法，零庫存，低成本低風險。但是要尋找到一家好的代理公司卻是一件難事，我們在百度上阿里巴巴上等搜索，最后，我們在多方對比之后確定了我們現(xiàn)在所代理的公司。一切準備之后結合我們當初所調查的人群對象，我們上了一批貨，并且在定價上定立在參考了其他店鋪的同類產品的價格之后。店鋪開張了，我們充滿熱情，心潮澎湃得等待著買家上門。
可是結果并不理想，我們的信心在一點一點得被磨損，已不復開店之初的富有激情。在多方尋找并且請教之后，我們得到了一些數據及方法。網上主營創(chuàng)意家居的有2034家，其中藍冠19家，５鉆及以上有50多家；而在這之中又有18家和我們代理同一家公司。一系列的數據表明這個市場還是很龐大的，但是想要在這樣的一個市場中立足，我們必須要采用一些措施。
首先，我們訂購了旺鋪，并且采用模版利用櫥窗推薦；二階段我們充分利用了網絡平臺，通過旺旺/qq/郵件等網絡手段推廣；三。我們還在一些網站上發(fā)貼及利用友情鏈接來宣傳引起大家的注意；最后，我們爭對客戶群體，采用通過老顧客的宣傳及制定一些店鋪活動來拉攏已有客戶吸引新顧客。而在店鋪規(guī)劃這個項目中，我們做好店鋪美化、產品分類及信譽的提高；在營銷規(guī)劃中，我們做好價格、物流及促銷的策略。在一系列的營銷手段的實施之后，店鋪開始有了一些改善。我們開始不定期的接到一些生意，除了一些單件賣出的，更有一小部分的顧客來幾十件的訂購，雖然利潤不高，但是卻又讓我們重拾信心。
但是在和其他賣同類產品的小組的對比及經營過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了其中存在的一些問題，例如我們的產品種類不夠多，圖片不夠吸引人，價格有點偏高（這在于我們所代理的公司給的代理價格高于其他小組所經營產品的成本）等等，這讓我們意識到，我們的不足。在這之中，我們必須解決這些問題，并且在代理當前公司的基礎上，再去不斷地搜索更好的代理公司，獲取更優(yōu)質的貨源。
總得來說，在社會競爭激烈之中，我們要不斷探索市場需求，尋找優(yōu)質貨源合理把握商品上架時間，在人員高潮期盡可能得保持旺旺在線，更要多與其他商家交談，獲取其中的交談技巧，累積經驗。在顧客的管理上，我有了一些體會。在我們尋找到目標顧客群體時，我們要做好相關顧客的信息管理，并且維護老客戶，并可以爭對老客戶采用一些優(yōu)惠政策，留住他們，也可以此通過他們宣傳吸引更多新客戶；當然，要不斷地更新產品，滿足顧客的需求，更好推廣我們的店鋪。通過電子商務專業(yè)實訓，我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，不僅讓從理論和操作這兩方面融會我們的知識，我積累了豐富的實際經驗，能夠學以致用，適應市場發(fā)展需要。也讓我體驗了當老板的感覺，更讓我學習很多知識，擴展了我的視野，更讓我體驗到了團隊的合作精神，我相信不遠的未來定會有屬于我們自己一片美好的天空。。
快遞實訓報告心得體會篇四
xx年暑假期間，在校團委的號召下，為焦作的“四創(chuàng)”貢獻一份力量，為提高自己各方面的能力，加深自己對社會的了解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼職導游培訓社會實踐活動(xx年7月10日--xx年7月25日)。
焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是經省、市旅游局批準、焦作工商局注冊的具有獨立法人資格的旅游企業(yè)。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現(xiàn)有員工118名，其中專職導游60名，大專以上學歷的占95%。歷經5年的發(fā)展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現(xiàn)擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導游中心、外聯(lián)營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規(guī)模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游業(yè)樹起的一面旗幟。
自1999年—xx年連續(xù)三年被河南省旅游局授予重質量、守信譽“河南省優(yōu)秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx 年連續(xù)被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先進單位”榮譽稱號：xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中連年高名列榜首;接中心經理衛(wèi)軍玲、導游中心經理劉友鑫、先后被省文明委、團省委、省旅游局授予“河南省文明導游員”、“河南省優(yōu)秀青年導游員”。
在這樣一個優(yōu)秀的企業(yè)里，我們一行50多個學生得到了系統(tǒng)的導游培訓，在為期半個月的培訓中，從第一天導游中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導游事務、導游法律法規(guī)、中國旅游地理、導游事故處理、山區(qū)導游模擬、海濱導游模擬等基本的導游技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅游幾個城市親自體驗導游的工作。我們還掌握了必要的旅游常識，如：
導游服務質量標準(一)
·導游服務質量標準(二)
·旅行社管理條例1
·旅行社管理條例2
·旅行社辦理旅游意外保險暫行規(guī)定
·赴港澳旅游注意事項
·乘機出行規(guī)矩須知
·兒童乘火車有優(yōu)待
·發(fā)生事故時怎么辦
·個人因私護照申請
·旅游住宿須知
·如何在溶洞內攝影
·鐵路旅客須知
·文物景點“禁止拍照”
更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關系，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
二、要善于溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。
六、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是劉經理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的`好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
在培訓期間，我們還了解到焦作市位于河南省西北部，現(xiàn)轄4縣2市5區(qū)，轄區(qū)面積4071平方公里，總人口330萬人，城市人口72萬人，是一座新興的旅游城市。焦作山水風光雄偉壯麗，以“四大景區(qū)、十大景點”為代表的山水精品景觀，呈現(xiàn)出“山水相依，雄中含秀，文厚景優(yōu)，南北兼長”的特色。國家重點風景名勝區(qū)、國家地質公園、國家森林公園云臺山鐘秀毓秀，水絕山雄。省級風景名勝區(qū)神農山雄險奇絕，紫金頂峰雄太行，白松嶺嶺絕天下。
省級風景名勝區(qū)青天河高峽平湖，頗具“三峽”神韻，有“北方三峽”之美譽。省級風景名勝區(qū)青龍峽原始清新，氣候獨特，被譽為山水畫廊，避暑勝地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中華太極拳發(fā)祥地陳家溝，雍正皇帝治理黃河的行宮嘉應觀，唐宋八大家之首韓愈的陵園，世界歷史文化名人朱載堉的紀念館，底蘊豐厚的順澗湖古周城，自然休閑的丹河峽谷，依山而建的中央電視臺焦作影視城，現(xiàn)代城市娛樂場所龍源湖樂園，薈萃珍禽異獸、奇花名木的森林動物園等十大景點則特色各具，精彩紛呈.
快遞實訓報告心得體會篇五
通過這次暑假實訓經歷，使我學到和懂得了許多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我未來直面不公很有幫助。總之，這次難忘的暑假實訓經歷使我獲益良多，對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實訓中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。：
在課堂上學習電子數控專業(yè)大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實訓機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。實訓參觀是數控機床。首先我們同學按順序進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。
在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。 通過這次實訓我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實訓，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實訓守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。生平第一次有種 學以致用 的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。
有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才，這次實訓讓我懂得什么叫 紙上得來終覺淺 。
快遞實訓報告心得體會篇六
這次在中通快遞公司的實踐讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實踐的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實踐，頗有體會。
這次實踐對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實踐，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業(yè)素質和本領！
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實踐，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變！
物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
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快遞實訓報告心得體會篇七
題目：
20x年10月10日
南京城市職業(yè)學院學生社會實踐情況表
關于--物流公司--------的調查報告
棲霞校區(qū) 08物流管理專業(yè) 姓名---學號---
正文---------------------(宋體小四號字)
四、致謝
在這次調查報告書寫過程中，首先感激鑫利物流有限公司給我這么一個實踐機會。其次，我很感激我們的指導老師——王老師，在他的帶領下我們順利的完成了這次的實訓過程。在此次的實踐過程中我對物流有了更深一層的認識，我對整個物流運行模式也有了一個完善的了解。最后，我也很感謝我們這一組的其他同學，在他們的幫助下，我也了解了物流其它部門的運作狀況，這對我在了解整個物流運作上有很大的幫助。
20x年10月--日
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快遞實訓報告心得體會篇八
畢業(yè)實習總結(報告)
實習時間：20x年5月——20x年5月
實習單位：河南保德利物流有限公司
實習人：張麗萍
作為學習了四年會計的我們，可以說對會計已經相當熟悉了。所有會計相關的專業(yè)基礎知識、理論、基本方法和結構體系等我們都基本掌握，雖然在平時的課堂上老師也會教我們會計在日常工作上的運用技巧和方法，但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段，由于對會計專業(yè)的熱愛，所以在畢業(yè)前夕學校給與的實習機會我非常珍惜，以下是我個人的實習總結報告：
一、公司概況
河南保德利物流有限公司注冊資金5000萬，占地320畝，擁有盤貨車100多部，干線車300多部，在河南省內有近130條直達專線。河南保德利物流有限公司是集運輸、倉儲、貨運代理、信息服務、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實習內容
1、熟悉業(yè)務
由于所學會計專業(yè)的關系我被分配到了公司財務部，由于業(yè)務的不熟悉，負責財務的高經理讓部門一個很有資歷的同事帶我，讓我先跟著同事打下手幫忙邊學習，熱心的同事讓我多學、多看、多問。我在以后的半個月內的我都在同事的幫忙下學習實際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務上手
有打款通知我都會電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結束我都會將當天憑證多次審查，然后再匯報給高經理，并詢問經理對我所做工作的意見和建議。
3、從錯誤中吸取教訓
隨著在公司時間的增加，我在業(yè)務方面越來越熟練，由于物流公司的業(yè)務是周期性的，所以我們財務部的工作也是階段性的，在進入9月物流公司迎來了物流旺季，我們的工作量也隨之加大，在9月月底匯總入總賬時候我出現(xiàn)了錯誤，出現(xiàn)了錯誤我很急躁，但是越急越錯，越錯越急，我很長一段時間內都找不到錯誤的原因，在這時同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài)，問我是不是出現(xiàn)了錯誤，我如實的告訴她，賬目有對不上帳，同事說不要急慢慢來，同時幫我一點一點梳理，最后終于找到原因，原來還是自己忙的時候找錯了錢，雖然錢少就幾十元，但我告訴自己以后一定要嚴格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯誤，會計無小時，現(xiàn)在的一點小錯誤如果不吸取教訓，有些錯誤或許無法彌補。
三、實習體會與感受
1、實習過程中我第一個感受到的是作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。在公司的工作期間，如果不是同事和領導的幫助我不可能不碰壁就學習到那么多技巧和經驗，所以要想提高的快就必須踏實做事，虛心求教。
2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬;其次，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
四、個人心得和未來規(guī)劃
我馬上就要出校門，外面的一切都是新鮮的，一切又都是陌生的。通過本次實習我懂得了學生時的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感，畢竟，一個真正的職業(yè)人需要更全面的打造，需要重新認識社會、認識職業(yè)、認識工作。實習經驗告訴我，會計的道路很長也很艱難，如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀，就會慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未來規(guī)劃。
短期規(guī)劃
職能上，學習職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關系的理解、團隊協(xié)作的意識等。一個職業(yè)人，最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時間，著重放在基礎工作的夯實上。全面、扎實的做好本職工作，認真研究本行業(yè)的特點，養(yǎng)成良好的學習、工作、生活的習慣，培養(yǎng)自己的人脈意識，學會有效的溝通，培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識，這些基礎知識都是對以后進一步發(fā)展具有決定性作用的，這也是實現(xiàn)從一個學生到職業(yè)人的轉變的重要條件。
長期規(guī)劃
基礎工作已經基本熟悉，基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成，就會面臨第二次的改變，也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個會計從業(yè)者，普通的會計崗位都不是終點，經歷過第一階段后應該逐步的從普通會計的角色轉變到管理者的角色。也就是從普通會計到財務經理的轉變，前三年的修煉，基本的業(yè)務知識已經熟練，可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看，要想獲得進一步的發(fā)展，必須調整自己的知識結構，補充下一步的發(fā)展所需的知識。
財務經理是專業(yè)較強的工作，一般會計師事務所都需要這樣的人才，但現(xiàn)代企業(yè)對財務管理的要求越來越高，財務經理不但要有豐富的專業(yè)知識，還要懂得代理記賬的業(yè)務，熟悉企業(yè)全面的經營管理工作，并積極介入企業(yè)各項決策，這樣的角色使很多習慣于傳統(tǒng)會計角色的財務人員不太適應。
所以做一個現(xiàn)代的財務經理必須掌握更加全面的知識，基本的理財能力、溝通能力、領導能力、財務決策能力、協(xié)作能力、時間管理能力、創(chuàng)新能力、學習總結能力等構筑出一個優(yōu)秀的財務經理的能力結構。
首先就是管理意識的培養(yǎng)，站在一個管理者的角度上看財務，角度的不同，側重點也相應的不同。如何協(xié)調上下級的關系，如何打造培養(yǎng)團隊，如何輔助ceo決策當好參謀，都是這一時期重點要鍛煉和培養(yǎng)的。
識都很重要，但是綜合素質的提升卻是起到決定性因素的原因，一個優(yōu)秀的財務經理首先是此領域的專家，其次是一個優(yōu)秀的管理者。
快遞實訓報告心得體會篇九
第四期職業(yè)技能實訓指導師培訓班的學習已經悄然結束了。能成為實訓指導師中的一份子，我感到十分榮幸。同時也感謝油公司領導及大慶油田職業(yè)技術學校領導給我提供這樣一次不斷完善和提高自我能力的機會。通過努力我也獲得了三個榮譽稱號"優(yōu)秀小組"、"優(yōu)秀課程"和"優(yōu)秀學員".
這次學習采用了全新的模式，我們舉行了開班儀式，韓老師給我們介紹了國家題庫技能實訓項目，建立了班委和學習小組。王永和老師教我們學習了《實訓指導師人員素質模型與能力結構評估》、《健康與安全管理》、《建構主義在實訓指導中的應用》、《實訓指導課程設計》、《實訓指導教學設計》、《實訓指導教學實施》等，最后一天我們進行了模擬講課和結業(yè)儀式。在這幾天的學習中，我感受很多，收獲也很大，以下是我從學習和生活中對這次培訓學習的心得體會。
通過實訓中心王老師的課堂講解，使我確定自己作為實訓師以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要跟老師和同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！"在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中授課技巧的匱乏。讓我真真領悟到"學無止境"這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識中所講的，都是課本上沒有而對我們又非常實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨重采的一筆。我懂得了實際授課過程中，專業(yè)知識是怎樣在授課當中應用與傳授的。在這些過程中，我不僅知道了實訓師所應具備的專業(yè)知識，而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧?？繂我坏牧α渴呛茈y完成一堂精彩的課程，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使整個課堂更加完美。通過努力我們小組獲得了"優(yōu)秀小組"的稱號，每位組員都捧著證書跟我這個組長分享這份快樂。
這次實訓帶給我太多的感觸，人非生而知之，雖然我現(xiàn)在的授課經驗還很欠缺，但是我知道要學什么，除了專業(yè)知識、授課技巧，也懂得語言表達和非語言表達，溝通方式及作為授課教師衣著、禮節(jié)等方面的內容，還讓我擁有了一次又一次分享的鍛煉機會，這是也是實訓最大的收獲。從最初的死板教學，略帶生澀的傳授方式，到現(xiàn)在可以開發(fā)完整課程，能夠提高授課技巧，這都與這次學習是分不開的。很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不同的學員打交道，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活面對。通過實訓，收獲頗豐，盡管實訓很累，每天早出晚歸，還得完成作業(yè)。但真的很感謝公司和學校能夠提供我們這樣好的實訓機會以及實訓平臺。我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味。對于我而言，喜歡學習，我最后分享的一句話就是"學習就有收獲，我享受這份學習帶來的收獲的快樂".可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是實訓師，讓我對于授課最初的觀點也有了本質性的改變！實訓師不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我更要不斷加強自己的專業(yè)技能，提高授課技能，為此我將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵自己，不斷磨礪自己，成為一名合格的實訓師。
快遞實訓報告心得體會篇十
我想大家參加實訓的目的一定各不相同，有的同學可能是想要去了解企業(yè)運做的方式，有的同學是想要體會一下工作的感覺。但我覺得這些都是次要的，作為本科學習電子電氣類的工科生，還應該抓住此次實訓的主要點，也就是通過實訓的契機對技術和行業(yè)獲得一個初步的了解。此次實訓是嵌入式系統(tǒng)培訓，所以主要分享一下我關于嵌入式系統(tǒng)的一些心得體會。
嵌入式系統(tǒng)在我們去實訓之前已經不陌生，工學院電子信息和工業(yè)電氣專業(yè)的同學在大三上學期已經學了單片機這門其實就是嵌入式系統(tǒng)的一種。我給嵌入式系統(tǒng)的定義是，電路內嵌入可編程的邏輯計算芯片，用來管理各種設備，以實現(xiàn)功能的電子系統(tǒng)。聽起來雖然很抽象，離我們的生活很遙遠，但嵌入式系統(tǒng)其實在已我們的生活中無處不在，滲透入各行各業(yè)。以單片機為例，我們生活中的多功能洗衣機功能控制，吃火鍋時候電磁爐的火力按鍵控制，師院超市門上的滾動led廣告牌，這些都是單片機或者說是嵌入式系統(tǒng)在我們出現(xiàn)在我們生活中的例子，而這只是在我們看的見得地方，在我們看不見的大量場合，比方工廠工控領域嵌入式系統(tǒng)也早已大顯其神威。嵌入式系統(tǒng)應用及其廣泛，涉及各行各業(yè)，我認為隨著技術的開展，未來的電子設備會是越來越智能化的，因此嵌入式系統(tǒng)設計這個行業(yè)的需求也會很大，有需求才會有市場，正因為嵌入式系統(tǒng)設計的熾熱，才會有像惠業(yè)這樣的嵌入式系統(tǒng)培訓學校出現(xiàn)，因此我判斷此行業(yè)的未來前景會是光明的。
分析完了嵌入式系統(tǒng)行業(yè)的開展趨勢，那么如何實際操作一個嵌入式系統(tǒng)呢，這就進入了我們此次實訓的第一個重點工程，c語言學習。一個嵌入式系統(tǒng)的組成，需要有硬分，電子信息和工業(yè)電氣的'同學可能會覺得我們畢業(yè)后如果在本專業(yè)工作，可能會去設計電路個什么的，但實際上做硬。而且目前硬認為分原體模塊化兩個方向，集成化就是原比方很多單片機芯片內嵌模數轉換器，在一個高度集成化的系統(tǒng)中，外圍原式系統(tǒng)設計的重點。其次模塊化我認為就是將一個系統(tǒng)方便的拆分成假設干功能模塊，有個廠商專注制作，這樣更有利于設計和生產。
比方傳統(tǒng)的pc機和現(xiàn)在的智能，因為模塊化的開展，很多根本沒有研發(fā)實力的企業(yè)也可以入門生產整機。白龍老師也說過，嵌入式系統(tǒng)開展的趨勢是軟況且國內企業(yè)在電子產業(yè)鏈上主要出在下游，根本都是處于應用層，因此在嵌入式系統(tǒng)學習和工作的重中之重是在c語言等等的軟實訓6天時間內，有5天時間是在重新學習c語言，由惠業(yè)的楚老師講授，鑒于大家的水平，主要還是從根底入門，并且根據企業(yè)目前流行的編程要求，對大家寫代碼的格式習慣進展糾正，例如定義主函數是候要用intmain（），每個運算符兩端都要加空格等細節(jié)。c語言是一種底層語言，用惠業(yè)另的一位工大博士畢業(yè)的老師的話說，c語言及其強大，博大精深。隨著嵌入式系統(tǒng)爆發(fā)式的普及，近年c語言的使用量也呈幾何式是增長，因此可以將c語言等軟我們未來工作時的主要技能。
剛剛所說的單片機雖然有很多功能，但是單片機還不夠強大，另一個致命的缺點就是它不能運行片上操作系統(tǒng)，所以我認為其在管理多設備的時候，就有些力不從心了。因此在哈爾濱實訓的另一個重點是了解arm。據我了解，arm是目前最為流行，功能強大的芯片解決方案，大量出現(xiàn)在移動消費電子產品和一些高端設備上。arm是英國的一家公司，作為行業(yè)龍頭它處于整個電子產業(yè)鏈的最高端，之所以這么說是因為arm公司并不生產產品，而是只出售其芯片的設計構架方案，然后由下游的公司合作生產芯片，比方大家熟知的蘋果a5，三星獵戶座等cpu其實質都是arm的再開發(fā)，arm公司的這種策略經營模式，使得大量半導體公司有能力生產cpu，使得arm家族遍地開花，最終致intel于人民戰(zhàn)爭的汪洋大海之中，使得arm成為目前最廣泛最先進的嵌入式處理器方案。綜上所訴，鑒于arm的強大功能和其越來越廣泛的應用，未來我們可以把arm+linux作為我們進入嵌入式系統(tǒng)行業(yè)工作學習的重點目標。最后一天在惠業(yè)公司，我們也只是初步見識了一下arm開發(fā)板，做了個簡單的實驗，要想更多學習還需日后努力。
快遞實訓報告心得體會篇十一
聽快遞報告是現(xiàn)代社會的一種日益重要的信息交流方式，越來越多的人選擇通過這種方式來獲取最新的社會、政治和經濟發(fā)展動態(tài)。作為一名快遞員，我每天都要收集、整理、發(fā)送和接受各種信息，并及時反饋給我的公司和客戶。最近，我有幸參加了公司的一次快遞報告會，深感受益匪淺，我在此分享我的心得體會。
第二段：快遞報告的意義
快遞業(yè)作為一種服務行業(yè)，與經濟發(fā)展密切相關，快遞報告能夠及時反映行業(yè)的最新動態(tài)和市場趨勢，為企業(yè)和個人提供決策依據和參考。同時，快遞報告也是一種促進行業(yè)合作和信息共享的平臺，不同公司和行業(yè)的人士通過這種方式可以互相學習、交流和合作，促進整個行業(yè)的健康發(fā)展。
第三段：我從快遞報告中獲得了什么
作為一名初入職場的快遞員，我對快遞業(yè)的了解還很有限，通過聽快遞報告，我了解了快遞產業(yè)的內在結構和運營模式，掌握了市場的發(fā)展趨勢和客戶需求的變化。同時，我也認識到了自己的不足之處，需要不斷學習和提高自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，以適應快速變化的市場環(huán)境和客戶需求。
第四段：如何應對快遞業(yè)的挑戰(zhàn)
隨著快遞業(yè)的發(fā)展，也帶來了越來越多的挑戰(zhàn)，比如快遞員的工作量和工作強度增加、客戶對服務質量的要求提高、安全和環(huán)保問題的日益突出等。對于這些挑戰(zhàn)，我們需要采取有效的措施來應對，比如提高快遞員的技能和專業(yè)水平、加強服務品質的管理和監(jiān)督、推行綠色和安全的物流配送方式等。只有這樣，我們才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)行業(yè)和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
第五段：總結
聽快遞報告，不僅是一種獲取信息的方式，更是一種進步的機會，我們應該抓住這個機會不斷學習和提高自己，同時也應該在實踐中發(fā)掘并應對快遞業(yè)發(fā)展所面臨的各種挑戰(zhàn)，為整個行業(yè)的進步和發(fā)展作出貢獻。
快遞實訓報告心得體會篇十二
極兔快遞是一家新成立的快遞公司，在競爭激烈的快遞市場中，它不僅要提供高效、安全、便捷的服務，還要不斷創(chuàng)新，以提高客戶體驗度，樹立品牌形象。而為了更好地了解快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢和客戶需求，以及公司的運營狀況，我們需要進行一系列的實踐活動和報告撰寫，這也是本次實踐報告的目的所在。
第二段：分享實踐中的經歷和感受
在實踐活動中，我們主要學習了快遞業(yè)的發(fā)展歷程、行業(yè)分析、競爭狀況、運營模式等方面的知識，并通過實地考察、采訪客戶等多種方式收集數據，為報告撰寫提供了基礎。在這個過程中，讓我最感受深刻的是極兔快遞公司對自身品牌及服務質量的不斷追求。
作為新成立的快遞公司，極兔快遞并沒有一味追求規(guī)模化發(fā)展，而是將更多的精力放在了提升服務質量上。從員工素質的提高和培訓開始，到服務流程的優(yōu)化和創(chuàng)新，再到對客戶的需求與反饋的高度關注和及時響應，公司的每一步都在落實著服務至上的理念，也正是因為這些努力，贏得了廣大客戶的信任與支持。
第三段：總結極兔快遞實踐報告的收獲
通過對極兔快遞實踐報告的撰寫，我們不僅對快遞業(yè)的發(fā)展趨勢、行業(yè)分析、競爭狀況、運營模式有了更深入的了解，也錘煉了我們的團隊合作和寫作能力，更重要的是，讓我們對優(yōu)質服務有了更加深入的認識和思考，提高了我們對客戶需求的敏感度和關注度，讓我們在今后的學習與工作中能夠更好地服務于客戶，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
第四段：探討未來極兔快遞在快遞市場中的發(fā)展
在今后的發(fā)展中，極兔快遞應保持品牌形象和服務質量的不斷提高，并結合市場需求和技術趨勢重視自身的創(chuàng)新和發(fā)展。比如，在大數據和智能物流技術的支撐下，可以提高快遞服務的精確度和效率，進一步滿足客戶對時效、安全、便捷服務的需求。同時，公司也可以加強與各行業(yè)的合作，開發(fā)出更具專業(yè)性和差異化的服務，來提高競爭實力，拓展市場份額。
第五段：總結與展望
總之，極兔快遞實踐報告為我們提供了一個很好的學習機會，不僅了解了快遞業(yè)的發(fā)展動態(tài)和客戶需求及反饋，也反映出了我們自身在學習和工作中需要不斷追求卓越的態(tài)度和方法。我們將在今后的學習與工作中，將實踐報告成果應用于實際中，不斷提高自身的素質和能力，為企業(yè)及社會做出更多的貢獻。同時，我們也期待極兔快遞在未來的發(fā)展中，能夠不斷創(chuàng)新，提高服務質量，做到真正的服務至上，贏得更多客戶的信任和支持。
快遞實訓報告心得體會篇十三
任何一段文字都需要主題，而主題需要完整的表達。當你收到一份快遞包裹的時候，如何從快遞員的報告中獲取更多的信息，以及如何處理這些信息，成為了你需要思考和實踐的重點。聽快遞報告不僅關乎對自己包裹的了解，也讓我們更好地理解商業(yè)運作的本質。下面，我將分享我的一些聽快遞報告的心得感悟。
第一段，引入主題，大膽設問
很多時候，我們只是簡單地問，這是什么信息？然后，我們在他們的回答中單獨索取信息。這是一種被動而不是主動的方式。相反，當我們聽到報告時，我們應該設法更好地總結報告，強調它的關鍵部分，以便更好地了解我們所需要的信息。
第二段，同案反問，探尋背后原理
在學習如何聆聽快遞員報告之前，我們需要理解聆聽的本質。聽聲音并不僅僅意味著聽聲音本身，更重要的是理解聲音后面的含義。聽是社交互動的基石，而快遞員的報告則是個人和社區(qū)之間重要的橋梁。
所以說，為了更好地理解報告，我認為我們需要更好地了解社交互動的基石。這樣我們才能更好地理解文化差異、語言能力、個人特點等對聽取的要求的影響，更好地與快遞員進行交流。
第三段，舉例說明
我們可以考慮詢問更多的問題。例如，“快遞員朋友，您能否告訴我具體的時間是什么時候？”或者“您可以為我稍后更新包裹狀態(tài)嗎？”等等。這樣，我們就可以獲得更多的信息，并更有可能得到我們想要的東西。
這可以幫助我們更好地理解快遞員的話語轉化為實際行動的方式，以及如何更巧妙地提取重要信息。
第四段，探討聆聽技巧
一些聆聽技巧可以幫助我們更好地理解快遞員的報告。一個好的技巧是避免在聽到報告的時候做出空腹判斷。簡單來說，就是關注聽到的信息，而不是由于自己的情感而創(chuàng)造的想象中的意義。
另一個重要的技巧是重復。在聽取報告后，我們可以重復或歸納所聽到的信息。這可以幫助我們更好地理解報告中的重點、強制部分，并做好下一步行動的準備。
第五段，歸納總結
總的來說，聽快遞員的報告需要我們掌握好的技巧，同時也需要更好地理解社交互動的基礎。當我們了解了這些基礎時，我們可以更好地處理報告，更好地了解我們所需的信息，并更好地與快遞員進行交流。在此過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的聆聽、跟進和反饋能力得到了提高。通過實踐，我們學到了如何更好地學習，更好地反思自己的聆聽技能并不斷提高它們。
快遞實訓報告心得體會篇十四
xx月28日上午，市公交公司經開北分公司收到乘客陳xx用快遞寄來的感謝信，表揚93路駕駛員凌xx拾金不昧、分公司工作人員施月靜熱心幫助乘客尋找遺失包裹，服務用心高效。
原來，xx月26日xx:30左右，乘客陳xx在市社保局站點乘坐93路凌xx師傅的車。由于當時乘客不多，陳先生便將包裹放在了座位上，待到會展中心站點下車時卻將包裹遺忘在了車里。因包裹內東西價值不菲，陳先生特別著急，通過93路其他駕駛員得知分公司電話后急忙撥打電話問詢，接電話的工作人員施月靜了解情況后一邊耐心安慰陳先生，讓他別急別急，一邊與93路當班駕駛員凌xx取得聯(lián)系，及時了解失物情況。施月靜得知包裹仍在車上后，讓陳先生在會展中心西站點等待駕駛員，并告知了車輛車牌號。當凌xx師傅將保管完好的包裹交還給陳先生時，陳先生非常感激，于是特意快遞了一封感謝信，感謝兩位好心的公交員工。
陳先生在信的最后這樣寫道：這是我一個普通人在93路公交車和前臺遇到的暖心事，感謝xx公交公司領導，感謝你們以身作則培養(yǎng)出那么好的一批員工，公交是xx精神文明的窗口，司機和前臺工作人員是我看到最美的.人，是我們的驕傲!
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時間
快遞實訓報告心得體會篇十五
這次在__快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去__快遞公司實習，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。 對這次實訓，頗有體會。
這次實訓對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學習，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學習，因此，非常感謝學校的領導安排這次實習，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學習知識的同時。更加注重理論和實踐的結合，提高自己的專業(yè)素質和本領!
我們深刻的了解到，只有經歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學生向工作者轉變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞實訓報告心得體會篇十六
暑假都已經過去了一個月，在最近一個星期，我到xx國際幼教集團參與實訓，現(xiàn)在就讓我說說我在這個星期的感受。
首先，當然是該集團的老總，集團的董事長是郭xx，接觸了幾次之后，郭董給我的感受是一個精明、能干、胸懷大志、辦事能力高的女強人!!她的辦事態(tài)度，風格，方法，是很值得我學習的，正是由于她的努力和聰明，集團的業(yè)績才蒸蒸日上，發(fā)展也迅猛向上，總的來說，她確實厲害!!希望以后有機會可以多多跟郭董學習，鍛煉鍛煉自己，提高自己的能力。
第二，肯定是我實訓的部門了，是該集團的經營部，部門老總是王總，一個人高馬大，有氣勢，有想法的好老總，雖然接觸比較少，但是從種種角度看，了解，他都是一個角色，一個很有才華的領導者，幾個會議下來，他考慮事情的方式，周詳程度，都是我這個小小實訓生無法達到的，在以后的日子里，我只能不斷的吸取前輩們的精髓，好好的快速成長。
第三，工作環(huán)境，生活環(huán)境。環(huán)境是沒得說的，一個字，好，兩個字，很好。我們辦公室是一個獨立辦公室，有空調，每個人都有自己的辦公桌，電腦(還差個傳真機），電話，同事之間的`關系很融洽，我們都互相學習，一起進步，為部門的業(yè)績而不斷的努力。生活環(huán)境就比較普通了，四個人一個宿舍，空間也是有限，只有一只吊扇，不過舍友之間感情不錯，所以也就無所謂了。
第四，我的工作。我是一個幸運兒，我學的是電子商務，想不到一出來就可以做自己專業(yè)的事情，集團新建立了一個商城，叫xx幼兒商城，我主要的工作是做網站的后臺管理，網站的系統(tǒng)維護，網站的會員管理，物流配送，支付手段等等，跟我大學學習的知識都基本相符。同時，還需要做銷售，尋找供貨商，我覺得這個工作室很適合我，我本來就是一個喜歡銷售，懂管理的人，所以，這也是一個挑戰(zhàn)!!我會努力的!!!
總之，這次能在xx國際幼教工作，是我的一個機遇，同時也是我的一個挑戰(zhàn)和鍛煉，我一定要把握機會，好好學習，好好工作，不斷完善自身的不足和缺點。是金子就會發(fā)光!我相信，我能做好這項工作。
快遞實訓報告心得體會篇十七
這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業(yè)的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業(yè)實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在____公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區(qū)域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規(guī)的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發(fā)文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“__公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規(guī)定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統(tǒng)學習了五筆打字的技能，對于e_cel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發(fā)文件
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續(xù)的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協(xié)調
公司的快遞員都是分區(qū)域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區(qū)域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區(qū)域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發(fā)給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真?zhèn)骱昧恕?BR> 二、語速必須要適中
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系
四、好記性不如爛筆頭
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、 口說無憑，書面為證
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續(xù)工作學習。
現(xiàn)在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協(xié)議，希望我能繼續(xù)留在公司發(fā)展。
快遞實訓報告心得體會篇十八
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期，本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓，實習實訓時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后在電大的學習和以后的工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，增強學生對所學專業(yè)的感性認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。
我本次實習實訓分三階段進行，第一階段是實習實訓動員、分組及查閱資料、調查統(tǒng)計;
第二階段是到各個實習實訓點進行參觀;第三個階段是完成實習實訓報告。本次實習實訓在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。
這次實習實訓讓我了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務。在實習實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規(guī)律。
在本次實習實訓中我主要了解了物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。
合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介：
合肥順豐合肥物流有限公司注冊資本2500萬元，總投0.8億人民幣,規(guī)劃占地約200畝(分三期投資建設)。一期建設已于20xx年12月開始正式投入運營。隨著建設的推進，物流園區(qū)內還將開辟一條鐵路專用線，增設庫房，為出口加工區(qū)配套建設物流設施，主要為聯(lián)合利華、佳通輪胎等企業(yè)實施物流配送業(yè)務，開辦倉單質押等金融服務。為適應區(qū)內企業(yè)需求，將適時設立公用型保稅區(qū)和完善出口加工服務等功能。公司定位于成為合肥經濟開發(fā)區(qū)綜合物流服務供應商，致力于為客戶設計和提供scm解決方案，幫助客戶提高供應鏈運營效率，降低物流和生產成本，使客戶專注于核心競爭力的建設和發(fā)展。物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換(海一陸?？找魂?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
合肥順豐物流配送中心介紹：
1、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國際標準1m_1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。
2、功能區(qū)概況：
a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產基地。
b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè);庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出?，F(xiàn)庫存商品單品數約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領先水平。運輸網絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經驗。
c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為合肥順豐商業(yè)集團辦公、培訓的場所。
合肥順豐物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的'功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分!合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉地，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業(yè)水平。
剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
1.物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;
e.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
f.食堂、公寓浪費嚴重。
2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
e.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
f.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒必要經營自己的企業(yè)食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經營。
總而言之，在合肥順豐這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然合肥順豐的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益匪淺的實習實訓機會。
快遞實訓報告心得體會篇十九
快遞業(yè)務在當今社會中得到了越來越廣泛的應用與推廣，成為了人們日常生活開銷中不可或缺的一部分。然而，隨著快遞業(yè)務的迅速發(fā)展，令人無法避免的問題就是快遞物流的信息化管理的不斷升級與完善。為此，我們不得不重視快遞報告的作用。在不斷中的閱讀報告中，無論是個人亦或是企業(yè)，都會有所體會與收獲。
快遞報告可以讓我們時刻關注物流狀態(tài)，了解更多的信息。在快遞業(yè)務中，各類事件總是會在運輸過程中發(fā)生，這些事件無論是好是壞，都需要我們及時了解。而快遞報告就是我們了解信息的重要途徑之一。只要在快遞公司特定的網站或APP上登錄賬號，我們就可以得到最新的物流進展情況，更重要的是，這些信息會不斷得到更新，讓我們時刻掌握最新進展。因此，快遞報告不僅可以讓我們提高快遞服務的滿意程度，還可以增加我們的信息素養(yǎng)和快遞的安全性。
快遞報告也可以幫助我們更好地管理物流信息，優(yōu)化快遞物流的流程。在利用快遞服務的時候，我們不光要注意清單上的一些基礎信息，還要根據需要更多地管理物流信息，從而優(yōu)化物流的運輸流程。通過查看快遞報告，我們不僅可以大致地判斷快遞從寄件到收件的所需時間，還可以了解物流的實時狀態(tài)，更重要的是可以幫助我們合理安排物流方式和運輸路線。這種管理的優(yōu)化，不僅讓我們事半功倍，還能夠提高我們的物流安全性。
快遞報告還可以加強快遞服務的客戶體驗。通過對快遞報告的管理，我們可以及時地處理各類問題，加強我們的快遞服務的客戶體驗，提高客戶的滿意度。其中，重要的一環(huán)就是對客戶提供有效的反饋，響應客戶的各種需求。通過按時發(fā)送快遞報告，我們不僅可以讓客戶感受到我們真誠的服務態(tài)度，還可以及時解決客戶的疑慮或者遇到的問題，從而讓客戶感受到快遞服務的便捷和安全。
快遞報告的處理不光是應對后勤運輸的問題，更為重要的是它的信息處理和管理能力。通過不斷學習和運用快遞報告，我們可以提高自身的信息處理能力，從而更好地應對信息化的社會環(huán)境。在當今社會中，快遞出行成了家喻戶曉的服務方式，每個人都肩負著對快遞流程的監(jiān)管責任。只有我們不斷學習快遞情報，才能更好地為企業(yè)做好工作，提高企業(yè)服務水平。
綜上所述，快遞報告雖然看似是零散的物流信息匯聚，但其價值是不言而喻的。它能夠讓我們時刻關注快遞物流的遞送狀態(tài)，從而增加我們對物流信息的了解，提高我們的物流安全性。同時，對于企業(yè)而言，快遞報告還能幫助我們做好各個方面信息的分析和優(yōu)化，提高企業(yè)的工作效率和提升企業(yè)的服務水平。因此，在今后的工作中，我們都應該更加注重快遞報告的細節(jié)，不斷學習和提高自己對于物流信息的認知。
快遞實訓報告心得體會篇二十
尊敬的領導：
您好！
真的很抱歉，耽誤了您的時間來看我的申請書，我今天給您遞交的是我的辭職申請。我是我們公司的客服員xx，從我進入我們公司到今天，已經工作了兩年了，在我們公司辭職比較頻繁的客服部里面，應該算是呆的比較久的了，可以說是一個老員工了。說實話，在我么快遞行業(yè)里面做客服，工作算是比較繁忙和乏味的了，每天的工作任務基本都是一樣的——接聽我們公司客戶過來詢問快遞的電話，而且我們的業(yè)務也真的是比較繁忙的，基本上一個電話剛掛斷，有一個電話就打進來了，所以基本上都是工作時間都挪不了位子，上個廁所的時間都是比較奢侈的，上廁所的時間久了還要被組長給批評，說耽誤了工作。
說實話，我之前選擇客服這個工作是由貪輕松的意圖在的，覺得一天就是坐在有空調的辦公室里面，等著電話響就好了?？墒俏疫M入了我們公司才知道我之前的想法是多么的幼稚，我現(xiàn)在等的不是電話響起，而是電話聲停止的時間。在客服崗位上面做了這么久，要是說我最討厭的一樣東西，那就非電話響起時的“滴滴滴滴”聲莫屬了，聽了兩年一模一樣的聲音，現(xiàn)在一聽到都快有要吐的想法了。所以我自己的'手機都是靜音的，就怕聽到手機鈴聲。
當然，工作了這么久，也不僅僅是有痛苦的回憶，我也還是收獲到了許多的東西的，不然我也不會呆在這個崗位上面這么久。在我們xx快遞公司的客服部，領導對我們的要求還是比較嚴格的，所以這兩年幫助我很好地端正了自己的工作態(tài)度，讓我知道做一份工作講就是要有很好的職業(yè)精神，幫助我鍛煉了一份很好的工作素養(yǎng)，再就是我在客服工作上面的收獲，幫助我鍛煉了一定的溝通技巧，知道了怎樣與別人交流，怎樣盡可能地減少摩擦。這些東西都會給我一戶的工作帶來許多的幫助，我也相信，有了這些東西，無論我以后從事什么行業(yè)什么崗位，我都能夠做的比別人優(yōu)秀。
說了這么多，相信我辭職的原因，領導您應該也清楚了，雖然這份工作給了我很多的收獲，但是我真的是厭煩這一份客服的工作了，長年累月的一致的工作，真的是太乏味了，我實在是堅持不下去了，所以我希望能夠辭去這份工作，休息一段時間后換一個行業(yè)發(fā)展。