寫心得體會可以提高我們的思維能力和表達能力，培養(yǎng)我們的邏輯思維和思辨能力。心得體會的結(jié)尾要給人以啟發(fā)和思考，具有一定的觸動力。下面是一些成功人士的心得體會，希望對大家有所幫助和啟示。
一名收費員的心得體會篇一
近年來，隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責任重大，本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結(jié)和分享。
第一段：工作初體驗
作為一名大學畢業(yè)生，我從3月份開始擔任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內(nèi)心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作，并逐漸適應了這項工作。
第二段：努力實施科學管理
在收費崗亭我天天和車輛打交道，為了更好地管理和服務大家，我積極學習專業(yè)知識，了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外，我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規(guī)范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠?qū)挸ê徒煌ㄐ盘柌粫常@主要與城市規(guī)劃和交通管理有關。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)和應對
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn)，有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態(tài)，并始終堅守為人民服務的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)技能，為市民提供更好的服務。與此同時，我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結(jié)起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰(zhàn)。通過努力學習和精細管理，我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
一名收費員的心得體會篇二
隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結(jié)和反思，對于提高工作質(zhì)量和服務水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態(tài)度、職業(yè)責任、服務質(zhì)量、人際關系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結(jié)收費員的工作經(jīng)驗，提高服務質(zhì)量。
首先，良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應該保持樂觀向上的心態(tài)，對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細節(jié)都做到盡善盡美。
其次，職業(yè)責任感是收費員的核心素質(zhì)。在日常工作中，我們要始終保持責任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業(yè)，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責，每一名乘客都應該得到禮貌、嚴謹、細致的服務。
再次，優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量是提升行業(yè)整體形象的關鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務質(zhì)量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響，因此，提供高質(zhì)量的服務將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。
此外，良好的人際關系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關重要的。我們應該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關系，能夠更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務，使他們滿意。
最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關鍵。作為收費員，我們應該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神，不斷學習和提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平。我們應該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學習管理和服務知識，提升自己的業(yè)務能力和服務水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務。
綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結(jié)和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責任感、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、良好的人際關系和良好的工作動力是提高收費員工作質(zhì)量和服務水平的關鍵要素。我們應該時刻保持積極的工作態(tài)度，充滿職業(yè)責任感，提供優(yōu)質(zhì)的服務，保持良好的人際關系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質(zhì)量和服務水平，為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻。
一名收費員的心得體會篇三
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的`面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇四
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇五
作為一名收費員，我深深地體會到了這份工作的重要性和不易。在這里，我要談談我對這份工作的一些心得和體會。
第一段，入職初體驗
當我剛開始成為一名收費員時，我發(fā)現(xiàn)這份工作不僅要求我有一定的數(shù)學基礎，還要求我能夠快速地應對各種各樣的情況。每當客戶其中一種支付方式失敗時，我需要腦海中迅速想出怎么處理，同時還要維持良好的服務態(tài)度。
第二段，細節(jié)決定成敗
經(jīng)過天天的工作，我越來越體會到細節(jié)對于這份工作的決定性影響。比如說，每一張小票、每一筆收益都非常重要，漏掉任何一點細節(jié)都有可能導致誤會和爭執(zhí)。在日常工作中，我發(fā)現(xiàn)只有最小的細節(jié)才能真正反映出一個人的認真工作態(tài)度。
第三段，團隊精神重要性
收費員通常需要與同事一起工作，緊密協(xié)作完成任務。因此，一個團隊的團結(jié)意識和合作精神非常重要。我遇到過一些困難時，特別是在高峰期收工工作量太大，只有大家一起協(xié)作才能完成任務。當然，在這種工作環(huán)境中，我們也必須要學會接受和理解他人的不同想法。
第四段，客戶服務至關重要
作為一名收費員，我們需要與來自各個界別、各個背景的人打交道，因此一個良好和禮貌的服務態(tài)度是至關重要的。我意識到，只有當我努力地傾聽和理解顧客的需求、提供詳細的解答和悉心地解決所有問題時，客戶才會信任我們并愿意再次光顧。
第五段，不斷學習提升自我
朝九晚五的工作模式很容易讓人陷入固定的思維模式，導致失去興趣和熱情。然而，作為一個服務業(yè)人員，我們必須不斷學習新知識并提升我們的工作技能。盡管工作是緊張的甚至有時候很繁忙，但我們?nèi)匀粦撚弥鲃尤チ私庑袠I(yè)發(fā)展趨勢并學習行業(yè)專業(yè)知識，這樣才能更加優(yōu)質(zhì)高效地完成自己的工作，同時也能更好地為顧客提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
通過工作和學習，我越來越意識到收費員這份工作比表面上看起來要困難得多，但是，只要我們付出努力并且用心工作，我們能夠提供優(yōu)秀的服務并滿足顧客需求。最后，我想說的是，對于身在服務行業(yè)的我來說，這份工作不僅帶給我收入，更讓我懂得了努力和付出的意義。
一名收費員的心得體會篇六
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會篇2
一名收費員的心得體會篇七
我是一名收費員，每天坐在收費站，為過往車輛收取通行費用。這個工作看似乏味，但是卻讓我收獲頗豐。通過這份工作，我領略了許多生活的真諦和工作的感悟。在這里，我想與大家分享一下我的心得體會。
第二段：工作的壓力
作為一名收費員，最大的困擾就是工作的壓力。每天特別是節(jié)假日，車流量大，交通狀況復雜，車輛排隊等待的時間不斷延長，車輛的安檢工作也給我們增添了很多工作量。在炎熱的夏天或寒冷的冬天里，坐在收費站長時間待著，不僅使我們身體不適，而且還容易產(chǎn)生疲勞感。但是，要應對這些工作壓力，我一直堅持用積極的心態(tài)對待，克服困難，才能更好地履行職責。
第三段：工作的挑戰(zhàn)
收費員的工作并不僅僅是收取通行費用，還要對車輛進行安檢并處理車輛異常情況。這是一項需要經(jīng)驗和技能的工作，我必須具備扎實的業(yè)務水平才能勝任。例如，如何快速、準確地判斷車輛異常的情況，如何應對不同類型的車輛和紛繁復雜的人際關系等等。這一系列的挑戰(zhàn)讓我不斷學習、不斷提高自己的能力。
第四段：工作的意義
“快車道收費員”這個職業(yè)或許很小眾，但它對保障道路暢通起到了重要作用，也讓我們在工作中不斷提高自己對社會的認知。我們又是一道行車安全的門檻，負責站在前沿安全檢查車輛，不放過任何一點風險項。這樣的工作讓我更加珍惜生命，更加尊重安全。
第五段：工作帶來的成長
在這個職業(yè)中，我不僅學到了專業(yè)技能和業(yè)務水平，而且也從工作中得到了很多心靈上的成長。例如，如何與乘車人員互動，如何增加自己的人際技巧和溝通能力，如何保持工作專注等。這些，都讓我們更有自信心、更堅定地走好人生的每一步。
總的來說，收費員這個職業(yè)可能看似平凡，但草木皆有本心，當每個人都能在自己的行業(yè)中發(fā)揮自己的聰明才智時，再平凡的工作也會顯得豁然開朗，充滿生機。在我看來，每個人都可以通過自己所在的行業(yè)和崗位，實現(xiàn)自我價值，助力社會的美好藍圖實現(xiàn)。
一名收費員的心得體會篇八
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗亭衛(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài)，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
斗轉(zhuǎn)星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
一名收費員的心得體會篇九
淶源主線站地處河北山西交界處，是河北的”西大門'，收費崗亭是“窗口'服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名大路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)受，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速大路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的”窗口'形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速大路“窗口'形象建設的重要內(nèi)容，是提高”窗口'服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美妙無聲的語言，它可以消退司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的.友善信號，它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口'形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用嘹亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避開了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。第三，換位思索。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不開心的事情，不論遇到什么特別狀況，我們都要做到主動換位思索，將心比心，向司機急躁解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最終，愛崗敬業(yè)。不行否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢年復一年重復著同樣的話：”您好，請交費！'“請走好'。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，寒冷與酷暑的考驗，我只盼望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇十
作為一名團員，我有幸擔任學校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責任和使命。
首先，作為一名收費員，我要負責管理每天進出學校的車輛數(shù)量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學校門口設置好收費站點，并在預留車道上設置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學校。這種組織能力的鍛煉，使我學會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。
其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經(jīng)常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產(chǎn)生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協(xié)作和共同進步。
另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經(jīng)過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結(jié)和溫暖。團員應該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻。
最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學習和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學習團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。
總之，擔任收費員這個崗位，讓我深刻地認識到團員的責任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學校和社會做出更大的貢獻。我相信，只要每位團員盡職盡責，我們團結(jié)一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻。
一名收費員的心得體會篇十一
剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓，雖然涉及的是超市收銀員，但是對我們這些商場收銀員來說，也有許多值得學習的地方，我對此次培訓感觸頗多，故此寫下一篇心得體會，希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價，基層，承擔了責任和風險，還要看別人的臉色。毋庸置疑，收銀員是服務行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè)，收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力，同時又承擔了風險，是商品和貨品的出入閘門。
首先，我們應該明白收銀員的職責，有人稱收銀員為商場的掌門人，這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經(jīng)過收銀員的手離開商場，如有差錯，就會造成商場或者顧客的損失，從而影響公司的效益。在德國，就算是一個普通的工人，都會很認真很踏實的做好自己的工作，而且基層往往是最受尊敬的，所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次，我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功，惟快不敗”，結(jié)合我們自身的工作，收銀員的工作繁瑣而單調(diào)，要有正確的方法，提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單，就是去除不必要的動作，將動作程序化，每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率，我認為要將工作分為三部分：第一是上班前的準備工作，清潔款臺衛(wèi)生，整理并補充必要的物品，檢查收銀機，熟悉商場活動，有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程，主要流程包括招呼顧客，使用禮貌用語，輸入商品核對金額，總計金額后收銀，要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰?，還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額，最后是送別顧客。在這個階段有時會出現(xiàn)很多問題，我們要學會靈活應對，比如顧客輸入密碼時我們要避嫌，不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現(xiàn)象，要及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，做好善后工作;為了財產(chǎn)安全要學會“三快”(收款快，封款快，反應快)。第三是營業(yè)結(jié)束后，要總計一天的營業(yè)額，做到“長款上交，短款自補”，做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù)，還要注意為第二天的工作做好準備，整理物品從而減少第二天的工作量，還要注意安全，鎖好款臺，押款時遇見緊急情況反應要快。
第三，要加強職業(yè)化的鍛煉，遵守公司排班規(guī)定，秉承“老帶新，正式帶實習”的原則，避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的情況，有三點要掌握：第一是要學會與顧客溝通，我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內(nèi)方”，我們做服務行業(yè)的有更深刻的體會，有一些事情原則上的事情一定要堅持，比如“用信用卡套”是絕對不允許的，但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度，我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節(jié)上要體現(xiàn)專業(yè)，我們要心細，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
最后，我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事，會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意，最后會計回答老板自己在工作，這件事讓我認識到一個態(tài)度和觀念的轉(zhuǎn)變。收銀員天天和錢打交道，當你心態(tài)不正的時候，就容易邪魔入心，我們要有高尚的職業(yè)道德，要有平常心。現(xiàn)在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數(shù)字的概念，它們不再是錢，工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發(fā)現(xiàn)顧客商品中有未結(jié)賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況)，沒有足夠證據(jù)的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見，比如我們一些款臺會遇見顧客結(jié)賬后出門會有報警現(xiàn)象，我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么，而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結(jié)賬的(比如h&m，耐克等)，相信大家已經(jīng)遇見不少這樣的情況了，顧客并不知道到哪里結(jié)賬，有時候會帶著貨品走出店，那么我們要善意的提醒，不要沒有證據(jù)就質(zhì)疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行，工作是一種修行，符合常理的叫做鍛煉，不符合常理的叫做磨煉。做人，要有寬容心，做事，要有平常心，不要把情緒帶到工作中去，這是我一直都在努力加強的，雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒，不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會，感謝公司為我們創(chuàng)造培訓學習的機會，如有不足之處，希望領導給予指導。
一名收費員的心得體會篇十二
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，更多經(jīng)典盡新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的.治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
一名收費員的心得體會篇十三
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍 -3-15
一名收費員的心得體會篇十四
在大多數(shù)人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態(tài)度，最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng)，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù)，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅(qū)動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現(xiàn)胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。
扯了這么遠，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。
一名收費員的心得體會篇十五
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回
報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時?；蛟S有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15
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一名收費員的心得體會篇十六
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業(yè)務越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務技能，提高優(yōu)質(zhì)服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
一名收費員的心得體會篇十七
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質(zhì)量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
一名收費員的心得體會篇十八
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質(zhì)服務，把優(yōu)質(zhì)服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調(diào)動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內(nèi)容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠?qū)ΠY下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結(jié)束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質(zhì)服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。
一名收費員的心得體會篇一
近年來，隨著社會的發(fā)展和城市人口的不斷增加，交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通壓力，不少城市對于重點路段實行了收費，而收費員就成為了城市交通治理的重要一員。作為一名收費員，我深感責任重大，本文將對我一個月以來的工作經(jīng)歷進行總結(jié)和分享。
第一段：工作初體驗
作為一名大學畢業(yè)生，我從3月份開始擔任市區(qū)一條主要干道的收費員。一開始，我對這個崗位并不了解，內(nèi)心充滿了期待和緊張。剛上崗的幾天，我遇到了很多問題，最主要的就是熟悉收費機器的操作和掌握交通規(guī)則。但是通過與前輩的交流和努力爭取了一些機會，在他們的幫助下，我漸漸熟悉了各種交通規(guī)則和操作，并逐漸適應了這項工作。
第二段：努力實施科學管理
在收費崗亭我天天和車輛打交道，為了更好地管理和服務大家，我積極學習專業(yè)知識，了解和掌握各類交通法規(guī)和收費流程。此外，我還利用暇余時間學習車輛維修和急救技能，以便更好地為駕駛員提供幫助。堅持科學管理是我工作的一個重要原則，我利用電子工具規(guī)范收費過程，做到公平公正。同時，我還通過廣播宣傳交通法規(guī)和安全意識，提醒駕駛員遵守交通規(guī)則，讓道路更加通暢，從而為城市交通貢獻一份自己的力量。
第三段：對于交通問題的思考
在工作中，我和不少駕駛員進行了交流，他們對于城市交通問題也有自己的思考。他們普遍認為，交通擁堵的根本原因在于道路不夠?qū)挸ê徒煌ㄐ盘柌粫常@主要與城市規(guī)劃和交通管理有關。而且，大量私家車的增加也成為交通擁堵的一個重要原因。因此，建設更高效的公共交通系統(tǒng)和鼓勵綠色出行將是解決交通問題的有效手段。
第四段：面臨的挑戰(zhàn)和應對
作為一名收費員，我也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是工作中的壓力，因為長時間站立和面對車流，帶來了身體上的疲憊。其次，適應不同駕駛員的心態(tài)和情緒也是一項挑戰(zhàn)，有時會遇到一些固執(zhí)和不理解的駕駛員。針對這些問題，我不斷加強自身鍛煉，保持良好的心態(tài)，并始終堅守為人民服務的初心，用真誠和微笑化解沖突和矛盾。
第五段：對于未來的展望和建議
通過這一個月的工作，我對于收費員這個職業(yè)有了更深刻的認識和體驗。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)技能，為市民提供更好的服務。與此同時，我也建議政府在交通規(guī)劃和管理方面下更大力氣，解決道路瓶頸和交通擁堵問題。此外，鼓勵綠色出行和發(fā)展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要舉措。
總結(jié)起來，作為一名收費員，我深刻體會到了交通擁堵問題的嚴重性和復雜性，同時也感受到了作為一名基層工作者的責任和挑戰(zhàn)。通過努力學習和精細管理，我希望能為改善城市交通環(huán)境貢獻一份力量，讓駕駛員們能夠感受到更方便和快捷的出行體驗。
一名收費員的心得體會篇二
隨著社會的快速發(fā)展和城市交通的不斷繁忙，收費員作為城市交通管理的一員，承擔著重要的責任。收費員月心得體會作為對工作的總結(jié)和反思，對于提高工作質(zhì)量和服務水平具有重要的意義。本文將圍繞這一主題，從工作態(tài)度、職業(yè)責任、服務質(zhì)量、人際關系和工作動力五個方面展開論述，旨在更好地總結(jié)收費員的工作經(jīng)驗，提高服務質(zhì)量。
首先，良好的工作態(tài)度是收費員的基本素養(yǎng)。作為一名從事城市交通管理的收費員，我們應該保持樂觀向上的心態(tài)，對待工作中遇到的一切困難和挑戰(zhàn)。工作中可能會遇到一些不愉快的事情，如司機的怠慢、嘴臉、甚至投訴，但我們不能因此而消極對待工作，而應積極尋找解決問題的方法，爭取做到每一個細節(jié)都做到盡善盡美。
其次，職業(yè)責任感是收費員的核心素質(zhì)。在日常工作中，我們要始終保持責任感，時刻保持對安全的高度警惕和對乘客的熱情服務。無論在何時何地，我們都要忠誠于職業(yè)，不因為外界因素影響自己的工作效率。我們應該時刻提醒自己，司機和乘客的安全是我們的第一職責，每一名乘客都應該得到禮貌、嚴謹、細致的服務。
再次，優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量是提升行業(yè)整體形象的關鍵。收費員接待各種車輛和乘客，我們應該保持語言文明，言行舉止得體。無論是面對急躁的司機還是態(tài)度惡劣的乘客，我們都要用耐心和微笑來化解矛盾，使他們感受到我們的服務質(zhì)量和形象的提升。人們對一個行業(yè)的評價往往會受到該行業(yè)從業(yè)人員的影響，因此，提供高質(zhì)量的服務將有助于提高整個行業(yè)的形象和聲譽。
此外，良好的人際關系是提高工作效率的重要因素。作為收費員，我們面對不同的司機和乘客，與他們保持良好的溝通和合作是至關重要的。我們應該尊重每一位司機和乘客，理解他們的需求，并通過互相配合和溝通解決可能出現(xiàn)的問題。與司機和乘客建立良好的人際關系，能夠更好地提供優(yōu)質(zhì)的服務，使他們滿意。
最后，保持良好的工作動力是保持工作激情和積極性的關鍵。作為收費員，我們應該培養(yǎng)自己的職業(yè)興趣和創(chuàng)業(yè)精神，不斷學習和提高自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平。我們應該在工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足，不斷尋找提高的機會和方法，通過學習管理和服務知識，提升自己的業(yè)務能力和服務水平。只有保持良好的工作動力，才能更好地滿足司機和乘客的需求，為順利的城市交通提供更好的服務。
綜上所述，收費員月心得體會是對于工作的總結(jié)和反思。良好的工作態(tài)度、職業(yè)責任感、優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量、良好的人際關系和良好的工作動力是提高收費員工作質(zhì)量和服務水平的關鍵要素。我們應該時刻保持積極的工作態(tài)度，充滿職業(yè)責任感，提供優(yōu)質(zhì)的服務，保持良好的人際關系，保持良好的工作動力，以提高自身的工作質(zhì)量和服務水平，為城市交通的安全和順利發(fā)展做出貢獻。
一名收費員的心得體會篇三
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的`面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢。年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇四
地處河北—山西交界處，是河北的“西大門”，收費崗亭是“窗口”服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名公路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)歷，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的“窗口”形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美好無聲的語言，它可以消除司機的.怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號，它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。
其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避免了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。
第三，換位思考。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不愉快的事情，不論遇到什么特殊情況，我們都要做到主動換位思考，將心比心，向司機耐心解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最后，愛崗敬業(yè)。不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢…年復一年重復著同樣的話：“您好，請交費！”“請走好”。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒與酷暑的考驗，我只希望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇五
作為一名收費員，我深深地體會到了這份工作的重要性和不易。在這里，我要談談我對這份工作的一些心得和體會。
第一段，入職初體驗
當我剛開始成為一名收費員時，我發(fā)現(xiàn)這份工作不僅要求我有一定的數(shù)學基礎，還要求我能夠快速地應對各種各樣的情況。每當客戶其中一種支付方式失敗時，我需要腦海中迅速想出怎么處理，同時還要維持良好的服務態(tài)度。
第二段，細節(jié)決定成敗
經(jīng)過天天的工作，我越來越體會到細節(jié)對于這份工作的決定性影響。比如說，每一張小票、每一筆收益都非常重要，漏掉任何一點細節(jié)都有可能導致誤會和爭執(zhí)。在日常工作中，我發(fā)現(xiàn)只有最小的細節(jié)才能真正反映出一個人的認真工作態(tài)度。
第三段，團隊精神重要性
收費員通常需要與同事一起工作，緊密協(xié)作完成任務。因此，一個團隊的團結(jié)意識和合作精神非常重要。我遇到過一些困難時，特別是在高峰期收工工作量太大，只有大家一起協(xié)作才能完成任務。當然，在這種工作環(huán)境中，我們也必須要學會接受和理解他人的不同想法。
第四段，客戶服務至關重要
作為一名收費員，我們需要與來自各個界別、各個背景的人打交道，因此一個良好和禮貌的服務態(tài)度是至關重要的。我意識到，只有當我努力地傾聽和理解顧客的需求、提供詳細的解答和悉心地解決所有問題時，客戶才會信任我們并愿意再次光顧。
第五段，不斷學習提升自我
朝九晚五的工作模式很容易讓人陷入固定的思維模式，導致失去興趣和熱情。然而，作為一個服務業(yè)人員，我們必須不斷學習新知識并提升我們的工作技能。盡管工作是緊張的甚至有時候很繁忙，但我們?nèi)匀粦撚弥鲃尤チ私庑袠I(yè)發(fā)展趨勢并學習行業(yè)專業(yè)知識，這樣才能更加優(yōu)質(zhì)高效地完成自己的工作，同時也能更好地為顧客提供更優(yōu)質(zhì)的服務。
通過工作和學習，我越來越意識到收費員這份工作比表面上看起來要困難得多，但是，只要我們付出努力并且用心工作，我們能夠提供優(yōu)秀的服務并滿足顧客需求。最后，我想說的是，對于身在服務行業(yè)的我來說，這份工作不僅帶給我收入，更讓我懂得了努力和付出的意義。
一名收費員的心得體會篇六
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì)，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員心得體會篇2
一名收費員的心得體會篇七
我是一名收費員，每天坐在收費站，為過往車輛收取通行費用。這個工作看似乏味，但是卻讓我收獲頗豐。通過這份工作，我領略了許多生活的真諦和工作的感悟。在這里，我想與大家分享一下我的心得體會。
第二段：工作的壓力
作為一名收費員，最大的困擾就是工作的壓力。每天特別是節(jié)假日，車流量大，交通狀況復雜，車輛排隊等待的時間不斷延長，車輛的安檢工作也給我們增添了很多工作量。在炎熱的夏天或寒冷的冬天里，坐在收費站長時間待著，不僅使我們身體不適，而且還容易產(chǎn)生疲勞感。但是，要應對這些工作壓力，我一直堅持用積極的心態(tài)對待，克服困難，才能更好地履行職責。
第三段：工作的挑戰(zhàn)
收費員的工作并不僅僅是收取通行費用，還要對車輛進行安檢并處理車輛異常情況。這是一項需要經(jīng)驗和技能的工作，我必須具備扎實的業(yè)務水平才能勝任。例如，如何快速、準確地判斷車輛異常的情況，如何應對不同類型的車輛和紛繁復雜的人際關系等等。這一系列的挑戰(zhàn)讓我不斷學習、不斷提高自己的能力。
第四段：工作的意義
“快車道收費員”這個職業(yè)或許很小眾，但它對保障道路暢通起到了重要作用，也讓我們在工作中不斷提高自己對社會的認知。我們又是一道行車安全的門檻，負責站在前沿安全檢查車輛，不放過任何一點風險項。這樣的工作讓我更加珍惜生命，更加尊重安全。
第五段：工作帶來的成長
在這個職業(yè)中，我不僅學到了專業(yè)技能和業(yè)務水平，而且也從工作中得到了很多心靈上的成長。例如，如何與乘車人員互動，如何增加自己的人際技巧和溝通能力，如何保持工作專注等。這些，都讓我們更有自信心、更堅定地走好人生的每一步。
總的來說，收費員這個職業(yè)可能看似平凡，但草木皆有本心，當每個人都能在自己的行業(yè)中發(fā)揮自己的聰明才智時，再平凡的工作也會顯得豁然開朗，充滿生機。在我看來，每個人都可以通過自己所在的行業(yè)和崗位，實現(xiàn)自我價值，助力社會的美好藍圖實現(xiàn)。
一名收費員的心得體會篇八
我是一名平凡崗位上的收費員，堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載，我一直在努力的做一件事情，那就是點亮自己，照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè)，我愛高速。點亮三尺崗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上崗，都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝，無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭，只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗，都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗亭衛(wèi)生，努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境，希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情，行走在石安邢臺南站，也會從這帶上美好的心情出發(fā)！
點亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作為一名一線收費員，我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”，從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候，堅持用心服務、用情服務，讓司乘切身感受到收費人員的魅力。
點亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
個人魅力就在于努力提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上，也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上，這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗，并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動，并努力取得各種榮譽，例如朗誦，演講等。不斷強化大局意識，責任意識和榮譽意識，我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài)，積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理，歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
斗轉(zhuǎn)星移，日升日落，我的青春，無悔的奉獻在美麗的高速公路上，但是學習的道路永無止境，只有把自己點的更亮，才能把讓他人的路照的更遠。
一名收費員的心得體會篇九
淶源主線站地處河北山西交界處，是河北的”西大門'，收費崗亭是“窗口'服務，其工作質(zhì)量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是：收費難不難？多久才能學會？前輩們都說學會收費操作方法并不難，一兩個小時就能搞定，難的是如何把一名大路收費人員做好，做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話，經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)受，讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業(yè)的一個窗口，收費員每天要面對形形色色的人，所以我們一線收費員工作質(zhì)量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速大路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象，關鍵在于工作質(zhì)量，那么如何才能有效提高我們的文明服務水平，樹立我們良好的”窗口'形象呢？我認為要做到以下幾點：
首先，微笑服務。微笑服務是高速大路“窗口'形象建設的重要內(nèi)容，是提高”窗口'服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最美妙無聲的語言，它可以消退司機的怨氣，拉近與司乘人員之間的距離；微笑是我們收費員發(fā)出的.友善信號，它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員，樹立良好的“窗口'形象，抓好文明用語，微笑服務相當重要。其次，說好文明用語，文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說，絕不能是心不在焉，也不是說對監(jiān)控說的，而是對司機，用嘹亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去說，當然，除了必要的文明用語，相互交談就不能避開了，這就使得我們要鏈接說話的技巧，不說臟話、氣話，不會引起司乘人員的反感。第三，換位思索。作為一名收費員，每天與形形色色的司機打交道，難免發(fā)生一些不開心的事情，不論遇到什么特別狀況，我們都要做到主動換位思索，將心比心，向司機急躁解釋，以平和的語氣和態(tài)度，讓司機舒心的通過收費站。
最終，愛崗敬業(yè)。不行否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作：收錢，打票，找錢年復一年重復著同樣的話：”您好，請交費！'“請走好'。面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作，珍惜這份工作，才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，寒冷與酷暑的考驗，我只盼望我們，我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路，才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業(yè)績。
一名收費員的心得體會篇十
作為一名團員，我有幸擔任學校門口的收費員。這個崗位對我來說意義非凡，不僅鍛煉了我的組織能力和溝通能力，還讓我深刻體會到了團員的責任和使命。
首先，作為一名收費員，我要負責管理每天進出學校的車輛數(shù)量。這需要我具備較高的組織能力。每天早晨，我要提前到學校門口設置好收費站點，并在預留車道上設置好告示牌。面對車流量的高峰期，我需要快速而有序地安排車輛進入學校。這種組織能力的鍛煉，使我學會了如何合理利用時間和資源，提高工作效率。
其次，作為一名收費員，我需要與各種車主進行良好的溝通。收費站點經(jīng)常會發(fā)生爭議和糾紛，我需要面對各種不同的情況來妥善解決。有時候是車輛積壓導致車主的不滿，有時候是車主不愿付費產(chǎn)生的爭執(zhí)。在這個過程中，我需要盡量保持冷靜和耐心，與車主進行有效的溝通，解決問題。通過與不同車主的交流，我逐漸理解到人與人之間的溝通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我們才能更好地協(xié)作和共同進步。
另外，作為一名團員，我要時刻將團員的責任和使命放在心中。作為一名收費員，我要積極有禮地服務每一位車主，做到熱情周到。每天，車主們經(jīng)過我這里都會和我打招呼，我也會回以微笑和問候。不僅如此，我還會主動為他們提供一些有益的信息，比如學校里的最新活動和公告。我希望通過自己的微小的舉動，讓周圍的人感受到團員的團結(jié)和溫暖。團員應該時刻將全體人民的利益置于首位，為大家做出貢獻。
最后，我也意識到作為一名收費員，我還有很多需要提升的地方。我要不斷學習和成長，提高自己的專業(yè)知識和技能。同時，我也要更加積極地參加團組織的各項活動，學習團員的典范和榜樣，以此激勵自己努力工作和進步。
總之，擔任收費員這個崗位，讓我深刻地認識到團員的責任和使命，也鍛煉了我的組織能力和溝通能力。作為一名團員，我將繼續(xù)努力提升自己，為學校和社會做出更大的貢獻。我相信，只要每位團員盡職盡責，我們團結(jié)一心，定能為社會的發(fā)展做出更多的貢獻。
一名收費員的心得體會篇十一
剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓，雖然涉及的是超市收銀員，但是對我們這些商場收銀員來說，也有許多值得學習的地方，我對此次培訓感觸頗多，故此寫下一篇心得體會，希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價，基層，承擔了責任和風險，還要看別人的臉色。毋庸置疑，收銀員是服務行業(yè)中比較特別的但是又很常見的一種職業(yè)，收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力，同時又承擔了風險，是商品和貨品的出入閘門。
首先，我們應該明白收銀員的職責，有人稱收銀員為商場的掌門人，這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經(jīng)過收銀員的手離開商場，如有差錯，就會造成商場或者顧客的損失，從而影響公司的效益。在德國，就算是一個普通的工人，都會很認真很踏實的做好自己的工作，而且基層往往是最受尊敬的，所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次，我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功，惟快不敗”，結(jié)合我們自身的工作，收銀員的工作繁瑣而單調(diào)，要有正確的方法，提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單，就是去除不必要的動作，將動作程序化，每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率，我認為要將工作分為三部分：第一是上班前的準備工作，清潔款臺衛(wèi)生，整理并補充必要的物品，檢查收銀機，熟悉商場活動，有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規(guī)范收銀流程，主要流程包括招呼顧客，使用禮貌用語，輸入商品核對金額，總計金額后收銀，要有分辨鈔票和銀行卡真?zhèn)蔚哪芰?，還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額，最后是送別顧客。在這個階段有時會出現(xiàn)很多問題，我們要學會靈活應對，比如顧客輸入密碼時我們要避嫌，不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現(xiàn)象，要及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，做好善后工作;為了財產(chǎn)安全要學會“三快”(收款快，封款快，反應快)。第三是營業(yè)結(jié)束后，要總計一天的營業(yè)額，做到“長款上交，短款自補”，做好記錄為商場的發(fā)展提供有效的數(shù)據(jù)，還要注意為第二天的工作做好準備，整理物品從而減少第二天的工作量，還要注意安全，鎖好款臺，押款時遇見緊急情況反應要快。
第三，要加強職業(yè)化的鍛煉，遵守公司排班規(guī)定，秉承“老帶新，正式帶實習”的原則，避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的情況，有三點要掌握：第一是要學會與顧客溝通，我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內(nèi)方”，我們做服務行業(yè)的有更深刻的體會，有一些事情原則上的事情一定要堅持，比如“用信用卡套”是絕對不允許的，但是我們要注意方法。第二是積極的工作態(tài)度，我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節(jié)上要體現(xiàn)專業(yè)，我們要心細，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
最后，我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事，會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意，最后會計回答老板自己在工作，這件事讓我認識到一個態(tài)度和觀念的轉(zhuǎn)變。收銀員天天和錢打交道，當你心態(tài)不正的時候，就容易邪魔入心，我們要有高尚的職業(yè)道德，要有平常心。現(xiàn)在很多時候我對待每天的營業(yè)收入都是一組無規(guī)則數(shù)字的概念，它們不再是錢，工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發(fā)現(xiàn)顧客商品中有未結(jié)賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況)，沒有足夠證據(jù)的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見，比如我們一些款臺會遇見顧客結(jié)賬后出門會有報警現(xiàn)象，我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么，而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結(jié)賬的(比如h&m，耐克等)，相信大家已經(jīng)遇見不少這樣的情況了，顧客并不知道到哪里結(jié)賬，有時候會帶著貨品走出店，那么我們要善意的提醒，不要沒有證據(jù)就質(zhì)疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行，工作是一種修行，符合常理的叫做鍛煉，不符合常理的叫做磨煉。做人，要有寬容心，做事，要有平常心，不要把情緒帶到工作中去，這是我一直都在努力加強的，雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒，不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會，感謝公司為我們創(chuàng)造培訓學習的機會，如有不足之處，希望領導給予指導。
一名收費員的心得體會篇十二
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，更多經(jīng)典盡新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的.治安情況進行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
一名收費員的心得體會篇十三
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍 -3-15
一名收費員的心得體會篇十四
在大多數(shù)人的心中，付出一定的時間和精力去換取一定的報酬，這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。
從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了，算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中，我對工作這件事有了自己的定義。
我對工作有一個定式：興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意，是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘，再加上興趣和愛好，最終的結(jié)果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調(diào)態(tài)度的重要性是不論因為做任何事，往往最終的結(jié)果是由完成時的態(tài)度所決定，所謂勤能補拙，正是這個道理。換言之，僅僅是光有興趣沒有態(tài)度，最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng)，不能堅持，不了了之。
有人說，興趣是最好的老師;也有人抱怨，我們沒有那么幸福，可以從事我們喜歡的工作;更有人講，努力也沒有人看得到，那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師，姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要，留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù)，可在我心中，姚廣孝是一個純粹的人，一個高尚的人，一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役，運籌帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，這背后的驅(qū)動，就是他那一刻不甘平凡的心，對他而言，戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭，是手段;造反不是造反，是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學，實現(xiàn)胸中的報復，以天地為舞臺，以世人為棋子，好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負，世間之金錢等財物，像他這般的高人，是不會看在眼里的。
扯了這么遠，想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣，即便是修理設備或是撰寫報告，繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣，給自己一點耐心，讓思緒飛一會，認認真真的看著自己的工作，想著自己的工作，一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。
之前讀書的時候有一句話印象深刻：工作只有具體事項和職位的不同，并無高低貴賤之分。當時不以為然，但是具體工作了一段時間之后，再次回想起這句話的時候，才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟，每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成，從這個意義上來講，每一個“小”都是一個“大”。
讓我們好好審視一下自己吧，孔子講：吾日三省吾身。朱熹講：格物致知。他們都是“大家“，講的太過深奧。而我想講的是，讓我們好好審視一下自己吧，自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣，有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作，認真完成我們的工作，認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作，努力付出勤奮學習。
一名收費員的心得體會篇十五
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、
工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我
無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務來回
報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是
那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點：
工作要細心?！凹毿摹?BR> 這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確；
服務要誠心。收費
是服務性工作，服務是重點。因此，每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂，我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑，讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通，我們不僅需要面帶笑容，態(tài)度要好，更需要耐心，特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時?；蛟S有些司
機性格態(tài)度不好，做為收費人員的我們得耐心向司機解釋，安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收
按章收費，不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務顧客，奉獻社會。我決定
在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧
客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍2011-3-15
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一名收費員的心得體會篇十六
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在_縣高速公路收費站實習近平五個月了。從最初的忐忑緊張到現(xiàn)在的從容淡定，一路走來感慨良多。多虧了站所前輩們的指導和幫助，讓我對于收費業(yè)務越來越熟練，讓我更接近成為一名優(yōu)秀的收費員。
以前沒有接觸的時候，自以為收費員的工作很簡單，然而當自己真正的接觸后才發(fā)現(xiàn)，要想成為一名優(yōu)秀的收費員也是需要付出很多的努力和汗水的。在剛開始實習時，自己的操作很慢，因為自己業(yè)務不熟練，尤其是車多的時候，只要看到堵車就會格外的慌張，很多時候甚至不知道自己該做什么，就特別容易犯錯，看錯車牌，或者沒有注意到軸重，忽略了車輛特情等等?？偸窃诩毠?jié)上出問題，漏東漏西，甚至出現(xiàn)了連續(xù)幾個大噸位按小噸位收費的嚴重錯誤。班長和管理人員都及時指導我，一開始不要追求速度，要優(yōu)先確保自己的正確率，首先要將車輛的信息核對正確，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，對每一輛車負責任。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，做好手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判斷車型、看軸重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程。看似簡單，但需要我們注意每一個細節(jié)，保持樂觀的態(tài)度，微笑面對每一個過往司乘。
站所每周都會對我們進行點卡點鈔、車牌輸入、特情操作的訓練，不斷的提升業(yè)務操作水平。起初我很慢，總是不能達到標準，在站所管理人員和同事的幫助下，我成長了，他們的耐心傳教使我受益匪淺，讓我不斷的進步，我很真切的感受到了大家的關愛，團隊的精神、家庭的溫暖，促使我更努力、更上進，讓我更快成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
以前以為收費員工作輕松自由，真正做了才發(fā)現(xiàn)并不是那樣。收費員上班期間，有著嚴格的紀律，不能隨意離開費亭，隨時都要注意自己的崗上言行，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務。雖然有時我們的燦爛微笑不是每位司乘都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。收費員工作對于性情的培養(yǎng)也是極有益處的，讓我更有耐心更穩(wěn)重了。
房縣所車流量比較大，收費工作節(jié)奏很緊促，工作期間需要時刻注意自己的言行舉止。而業(yè)余時間也是很充裕的，站所也有各種各樣的活動，讓我們勞逸結(jié)合。站所擁有健身房，閱覽室，籃球場等等一些休閑場所，讓我們的業(yè)余生活更加的豐富多彩。
經(jīng)歷了幾個月的實習，在領導和同事們的幫助下，我也總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，盡量減少錯誤，因此收獲體會了很多。調(diào)整好自己的心態(tài)，嚴格遵守收費站的規(guī)章制度，努力提高自身收費業(yè)務技能，提高優(yōu)質(zhì)服務水平。認真學習各項政策文件，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，早日成為一名合格的、優(yōu)秀的收費員。
一名收費員的心得體會篇十七
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
?在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
?收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的.車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑效勞是表達高速公路窗口形象的重點，是提高窗口效勞質(zhì)量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T成心刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情效勞，而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的效勞對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
一名收費員的心得體會篇十八
供電所是最基層的營業(yè)場所，營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所，是電力與客戶溝通的橋梁，是一個全xx（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）集中的客戶服務平臺，它不僅擔負著電力業(yè)務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作，而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求，終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處，為了方便廣大客戶交納電費，專門設立了x個電費收取窗口，收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶，對待前來服務大廳辦理用電業(yè)務或咨詢的客戶，如何更好的與客戶進行溝通呢？是每位收費員每天必想的，只有秉著“沒有不對的客戶，只有真誠的服務”，換位思考，不厭其煩地為客戶解答，并站在客戶的角度著想，才能為客戶解決實際問題，才能推進優(yōu)質(zhì)服務，把優(yōu)質(zhì)服務作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢，在學習客戶投訴培訓之后，本人有以下幾點心得體會：
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員，我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀，這對于公司來說是一種財富，也是需要公司在日常業(yè)務的改善之處，因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題，端正好客戶的投訴意見，對于客戶投訴的問題升級是一種損失，因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤，要求我們改善讓我們做得更加的出色，找到問題的最好解決方法，對于客戶的寶貴意見，我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理，必須堅持誠懇的心態(tài)處理，對于發(fā)生的客戶投訴，要及時了解問題的原因及來龍去脈，同時在和客戶溝通時，語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時，一開始肯定很激動和惱火，這時我們應采取全方位傾聽，充分調(diào)動自己左右腦，以及直覺和感覺來聽，并用心體會、揣摩，從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話，讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述，可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外，還需要控制自己的反應情緒?？傊畧猿忠豁椩瓌t：可以不同意客戶的投訴內(nèi)容，但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時，應分清責任。即用戶投訴的是什么？為什么投訴？責任到底在誰？只有明確了這一點，才能夠?qū)ΠY下藥，徹底找到問題的根源，并最終解決客戶的問題。做好這一點，需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過，不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤，都會在用戶描述的同時做記錄，把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚，這樣在客戶稱述結(jié)束后，能夠反復閱讀自己做的記錄，便于分清到底是誰的責任，從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴，在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞，把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總，及時向領導匯報，察覺客戶哪怕細微的不滿意，比客戶考慮得更多，把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。
其實，人都是有感情的，凡事都需要將心比心，如果我們真誠地面對客戶，客戶也會同樣對待我們，聽著那一聲聲的“謝謝”，心里暖暖的，即使再忙再累也覺得都是值得的！總之，優(yōu)質(zhì)服務是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步，客戶已不再滿足于用上電，而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務，關乎著電力企業(yè)的發(fā)展，因此，我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務贏得市場，讓我們的微笑充滿整個市場。