總結是對過去工作的一種總結和概括，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的方向。寫一篇較為完美的總結，需要結合實際情況和個人經(jīng)驗，避免空泛和抽象的陳述?？偨Y范文中的寫作技巧可以為我們的總結增添一份文采與魅力。
道路救援工作總結篇一
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司
乙方：
北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進中心旗下的業(yè)務品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡平臺，與國內優(yōu)秀救援機構精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內的汽車道路救援服務。
一、協(xié)議目的
（一）以提升汽車道路救援服務品質為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。
（二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。
二、救援服務項目和基礎費用標準
注解：拖載里程是指用
專業(yè)
清障拖車拖載被救援車行駛的里程。
（二）超范圍里程費用標準
1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。
2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。
3、救援服務過程中所發(fā)生的通行費、過橋費、停車費、等候費，以及未在本協(xié)議中約定的費用，一律由客戶現(xiàn)場支付。
三、救援服務實施
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內到達救援地點 。
（二）救援服務收費方式（甲方調度會事先向乙方通報救援收費方式）
1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。
2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉賬結清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合
安全
操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務瑕疵及操作失誤造成的服務事故，乙方須承擔全部責任并對客戶予以賠償。
（四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）
甲方：
地址：
電話：
負責人：
乙方：
地址：
電話：
負責人：
一、合作方式
1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時道路非事故救援服務達成此項合作協(xié)議。
2、甲方全權委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時全天候非事故車輛道路救援服務。
3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個月，甲乙雙方須根據(jù)年度內合作情況就相關合作內容另行商議。
二、合作內容
1、乙方免費為甲方上年車輛損失險無出險記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險情況確定）客戶提供24小時全天候非事故道路救援服務。
2、乙方服務范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故原因導致車輛無法繼續(xù)行駛，在保險有效期內提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項非事故道路救援服務項目，具體要求如下：
（2）電瓶搭電：被保險機動車輛因電力不足無法啟動時，救援服務商提供免費接電啟動。在保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（3）緊急加水：被保險機動車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務商提供免費加水服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用。保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（4）緊急送油：被保險機動車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務商提供免費代送燃油（一般不超過10l、燃油費由客戶自行承擔）并承擔維修人員的工時費及出車費用。
（5）換胎：被保險機動車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務商提供免費換胎服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應商配送備胎到客戶指定地點，備胎費用由客戶自行承擔。保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（6）現(xiàn)場小修：被保險機動車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務商提供快速現(xiàn)場搶修服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；但配件和
其他
材料的更換費用由客戶按照公司與救援服務商協(xié)商的'合作價格自行承擔。保險有效期內此項服務無次數(shù)限制。
（7）緊急拖車：被保險機動車因機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故導致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項救援均無法行駛的，可在全國范圍內享受單程距離50公里以內的免費拖車服務，路橋費及超出50公里的救援費用由客戶自行承擔。
3、乙方作為甲方委托的救援服務商，在征得甲方客戶（被保險人）同意后優(yōu)先享有對車輛進行維修的權力。
三、雙方權力及義務
1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時保持通暢。
2、乙方接到甲方委托后，應確保在10分鐘內聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預計到達故障現(xiàn)場時間。
3、乙方應確認，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時內到達故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內1.5小時到達現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時到達的須及時向甲方進行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達時間。
4、乙方應承諾使用自有設備、車輛及人員向甲方客戶提供服務。
5、對于超出合作內容部分、應由甲方客戶承擔的費用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進行反饋并經(jīng)客戶確認同意后現(xiàn)場向甲方客戶收?。痪仍Y束后乙方應將甲方客戶簽字確認的收費項目明細表報送至甲方處。
6、對于救援至乙方進行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權力；
7、乙方應充分尊重甲方客戶意見，不得強制要求甲方客戶到乙方所轄修理機構進行拆檢和維修。
四、違約責任
1、在服務過程中，因乙方過錯造成甲方客戶被救援車輛損失擴大的，乙方應當就該部分損失向車輛所有人承擔損失賠償責任。
2、雙方應遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應承擔造成的對方的損失，守約方有權在7天內解除本協(xié)議。
3、本協(xié)議簽訂后雙方應保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???
代表：????????????????????????? 代表：
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甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：
（一）以提升汽車道路救援服務品質為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。
二、救援服務項目和基礎費用標準
1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。 2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內到達救援地點 。 （二）救援服務收費方式（甲方調度會事先向乙方通報救援收費方式）
1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。
2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉賬結清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務瑕疵及操作失誤造成的服務事故，乙方須承擔全部責任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）
道路救援工作總結篇二
今年以來，三中隊在大隊行政及黨支部的正確領導下，緊緊圍繞大隊“xx”工作目標，結合單位實際，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀活動，確定以“加快推動新一輪發(fā)展、實現(xiàn)隊伍發(fā)展新跨越”為主題，以“更新隊伍發(fā)展觀念、創(chuàng)新應急服務機制、抓機遇構建服務新體系、打造高素質救援隊伍”為主要內容，切實把握“解放思想、改革創(chuàng)新、加快技術一流、裝備一流、服務一流、作風一流救援隊伍建設”實踐載體，積極應對當前形勢任務，中隊全年杜絕輕傷以上事故，確保實現(xiàn)了安全救援。
20xx年的工作情況總結如下：
1、剛性管理與柔性管理相結合，努力提升隊伍整體素質。
三中隊年輕的隊員比較多，結合中隊實際情況，中隊采取剛性管理與柔性管理相結合的方法，憑借制度約束、紀律監(jiān)督、獎懲規(guī)則等方法對隊員嚴格進行管理，同時堅持“以人為中心”，依據(jù)共同價值觀和精神文化等人性化管理，中隊指揮員深入到小隊，與隊員交流談心，幫助隊員消除矛盾，統(tǒng)一思想，無論是生活還是工作，及時了解隊員的思想動態(tài)，每月召開一次民主生活會，讓隊員各抒己見，對工作、生活等各方面的問題提出合理化建議，中隊認真整理分析并采納。采用非強制性方式，在隊員心目中形成一種潛在的說服力，從而把組織意志變?yōu)閭€人的自覺行動。激發(fā)了每個隊員內心深處的主動性、內在潛力和創(chuàng)造精神，把強制管理轉化為隊員的自覺意識，從而形成內在的驅動力時，這種管理方式起到了明顯的作用，使隊員的思想素質大幅度的提升。
2、明確職責，落實責任，提高班子素質。
我們緊緊圍繞“團結、務實、高效、廉潔、創(chuàng)新”的思路，采取積極有效的措施，不斷提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，時刻做到自重、自省、自警、自勵，樹立了良好形象，為做好各項工作提供了有力保證。在工作中充分體現(xiàn)“公開、公平、公正”的原則，強化勞動紀律和工作作風，制定崗位責任制及考核辦法，做到分工明確，責任清，量化準，嚴格落實責任追究制，做到壓力均攤，風險共擔，完善崗位責任制。聽從領導安排，決不違章作業(yè)和指揮，起到模范帶頭的作用，在遵守各項制度上做到身先士卒，要求別人做到的，自己一定做到，要求別人完成的，首先自己完成。特別加強業(yè)務基礎知識的學習，進一步提高戰(zhàn)術運用水平。
3、深化軍事化管理理念，駐外值班塑造良好形象。
今年來三中隊順利完成了駐xx、xx、xx三個煤礦駐礦值班，駐礦小隊能夠做到保持良好的救援隊伍軍事化形象，與礦方密切配合，服從管理，搞好優(yōu)質服務，駐礦指揮員嚴格要求，帶頭落實了大隊《駐礦管理規(guī)定》和《禁酒令》，以身作則、加強管理，不斷提高了救護大隊在外界的優(yōu)良形象。在值班期間，認真組織學習、訓練，并積極開展預防性檢查，為服務礦井的安全生產(chǎn)保駕護航。在開展預防檢查工作中，制定熟檢制度，積極參與服務礦井的安全檢查，組織人員到采、掘工作地點進行檢查和熟悉巷道。提高救護隊員對服務礦井的熟悉程度。查隱患、堵漏洞，防止事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。十月份在駐xx礦期間，褚正月完成了地方和礦方應急救援小隊的培訓工作。同時，中隊按照大隊要求，對司機制定了行車管理規(guī)定。由于駐外出車數(shù)量的增加，為了保證路上的行車安全，中隊采取了限速、及時做好車輛的維護與保養(yǎng)等措施。加強對司機的行車安全教育，強化交通法規(guī)的學習。
1、以各種形式加強對安全文件的學習。
認真組織學習貫徹落實了省局、集團公司和大隊的一系列文件精神，加強了形式任務教育和安全教育，使每一名指戰(zhàn)員明確了思路，鼓足了干勁，樹立了正確的價值觀、人生觀，提高了政治思想素質和工作水平。增強了全體指戰(zhàn)員的安全意識，不斷強化了指戰(zhàn)員的自主保安和互助保安意識，使“安全第一，施救第二”的安全救援理念落實到各項工作中。并認真組織學習《煤礦安全規(guī)程》、新版〈〈煤礦救護規(guī)程〉〉、《生產(chǎn)安全事故報告》、《礦井水害事故處理與避災自救》、《救護大隊安全技術措施》等一系列安全法規(guī)，使每名指戰(zhàn)員得到了全面掌握。同時中隊堅持每月召開安全學習。帶領隊伍學習專業(yè)業(yè)務、技術來不斷提高自身和隊伍的政治覺悟和專業(yè)水平。
2、加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝。
加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝，按照“加強戰(zhàn)備，嚴格訓練，主動預防，積極搶救“的救護原則，首先，進一步培養(yǎng)指戰(zhàn)員戰(zhàn)備觀念,加強安全教育，提高自主保安意識。二是中隊制定了一系列的管理制度強化了值班紀律，完善崗位責任制及考勤制度，保證了值班質量、人員數(shù)量。根據(jù)日常訓練計劃要求，針對隊員的弱項，制定日常訓練措施嚴格考核，從各個方面增強隊員的實戰(zhàn)能力，實現(xiàn)了安全救護。三是為做好礦井安全優(yōu)質服務，保證搶險救災的需要實現(xiàn)自身安全，認真堅持儀器裝備抽查制度，使各類儀器裝備完好率達到了100%，安全、精確、可靠。全年訓練情況如下：設備操作484隊次，軍事化隊列390隊次，安裝高泡88隊次，裝檢96隊次，抽查裝備288人次，業(yè)務學習559隊次，體質720隊次，砌4㎡專閉88道，安裝局扇接風筒74隊次。
3、嚴格正規(guī)操作，扎實有效的開展了安全技術服務和應急救援工作。
在安全技術服務工作中，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及集團公司《救護大隊安全技術措施》的有關規(guī)定，認真制定安全措施和行動計劃，組織參加人員進行學習并簽名，并對乘坐皮帶、猴車等運輸工具的注意事項進行學習。中隊指揮員帶隊參加，并帶全各類技術裝備及監(jiān)測儀器。在施工中，杜絕違章指揮，違章作業(yè)，消除各類習慣性違章，嚴把現(xiàn)場安全關，確保了安全技術服務。在搶險施工中充分利用現(xiàn)場的條件，克服惡劣的工作環(huán)境，有效完成了搶險救災任務。共偵察探巷42隊次363人次，解放巷道13936米，啟封密閉47道；xx、xx、xx、xx、xx煤礦、xx煤礦一年一度的反風演習5隊次46人次；xx煤礦防洪演習1隊次9人次；xx煤礦火區(qū)監(jiān)測8隊次29人次。并成功處理了大年初一山林火災、xx板房火災、xx、xx礦火災、xx礦鍋爐房高空作業(yè)人員摔傷事故，在處理過程中組織嚴密、措施得當，隊員表現(xiàn)積極主動，能夠靈活運用所掌握的救護知識，戰(zhàn)斗力得到了鍛煉和提高。
4、對新隊員進行全方面的培訓教育
針對中隊實際，由于新隊員成分多，想點子、找辦法促進新隊員的進步，有重點的培養(yǎng)，做到育人、留人、用人，給他們一理想的支點、理想的坐標，使他們在關鍵時候能沖的上，拿的下，激發(fā)他們干事、成事的熱情。特別是抓好青年人的政治思想教育工作，做事先做人，動之以情曉之以理。使他們一主人翁的心態(tài)成就事業(yè)的輝煌。進一步加強新隊員的政治思想教育、職業(yè)道德教育，培養(yǎng)他們愛崗、敬業(yè)、愛隊的思想和良好的工作作風。中隊制定了各項規(guī)章制度及考核制度，嚴格落實，嚴格考核。中隊每月召開了班子會和小隊長會議，制定學習計劃。盡快提高新隊員的業(yè)務技術素質和應急救援工作能力，確保新隊員在規(guī)定期限內達到各項技術標準的要求。新隊員能夠認真遵守大、中隊各項管理制度，服從領導，團結同志，虛心學習，不斷提高技術水平，老師在工作中也能以身作則，虛心傳授，發(fā)揚了“傳”“幫”“帶”的精神，指導新隊員各項技術業(yè)務，使新隊員在短時間內業(yè)務、技術等各方面有了較大的提高。
5、積極開展崗位練兵，技術比武活動，提高全隊的技戰(zhàn)水平。
堅持以季度達標驗收工作為重點，積極開展工作，強化訓練，落實責任，制定措施，加大獎罰力度，達到一級救護中隊標準。按照救護大隊戰(zhàn)訓工作規(guī)劃，結合本單位工作實際及達標項目，每月組織自檢，提高職工的訓練積極性和能動性。積極開展崗位練兵，技術比武活動，20xx年度技術比武取得較好成績，這次比武選拔xx、xx兩名新隊員表現(xiàn)突出，取得較好成績，即培養(yǎng)了新生力量，又鍛煉了他們的心理素質。xx業(yè)務理論、xx戰(zhàn)術、xx第一名，xx戰(zhàn)術、xx、xx業(yè)務第二名，xx體能第三名。急救包扎雖未取得名次但是進步較大。這次比武不僅提高了隊員的積極性，還能提高隊員的技術操作水平，為下一步實現(xiàn)安全救護起到了關鍵的作用。
6、順利完成了四個季度的高溫煙巷演習，進一步培養(yǎng)全體指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境下的應變能力和適應能力。
按照《煤礦安全規(guī)程》、〈〈煤礦救護規(guī)程〉〉及大隊的有關規(guī)定，制定方案措施，結合實戰(zhàn)從難、從嚴、從細鍛煉隊伍在惡劣環(huán)境條件下的戰(zhàn)斗能力，增強全體指戰(zhàn)員在災區(qū)作業(yè)的.實戰(zhàn)能力，不斷提高指戰(zhàn)員的心理素質、技術素質和綜合實戰(zhàn)能力，適應搶險救災工作的需要，做到“召之即來，速戰(zhàn)能勝”，真正起到鍛煉隊伍的目的，盡快爭取與國際接軌。完成了每季度一次高溫煙巷演習訓練。
1、著眼于黨建工作機制創(chuàng)新，立足救援工作實際，不斷深化“四五五五”創(chuàng)建活動，組織開展好“四五五五”創(chuàng)建活動，由于我們三中對黨支部剛成立時間短，嚴格按照總支要求，建立、健全各種記錄和各項管理制度，積極組織開展好四好班子，五好黨支部，五好黨員，五好黨員示范崗，完善各項管理規(guī)定（以分計資、獎金分配、爭當學習型員工、爭當優(yōu)秀隊員、開展好爭當優(yōu)秀員工和爭當學習型員工的活動），統(tǒng)一中隊全體指戰(zhàn)員的思想，努力打造平安、和諧區(qū)隊。
2、工會建設和諧工會之家，在獎金分配上做到公正、公平、公開，抓好維權工作，無上訪、無勞動爭議，解決職工的后顧之憂。
3、團員積極參加大對團總支的活動，xx取得了演講、知識競賽等好成績；xx自救器青工大賽集團公司第一名，大隊獎勵500元。
經(jīng)費的使用做到月初有預算，月末有匯總。把錢花在刀刃上，不亂花錢。經(jīng)費的使用每月及時向班子成員進行通報情況。在保證車輛燃油和維護保養(yǎng)的情況下做到了節(jié)流。
綜上所述，在20xx年的工作中，三中隊中隊班子在大隊行政及黨支部的正確領導下，把三中隊從一個實踐經(jīng)驗少、不成熟的隊伍，發(fā)展到一個優(yōu)秀的隊伍，有了質的提高，質的飛躍。雖然在工作中取得了一定的成績，但對照科學發(fā)展觀的要求,對照構建“四五五五”創(chuàng)建活動的要求,對照“安全救援、科學救援、和諧救援”的發(fā)展要求，在思想觀念、工作作風、演習訓練、技術服務和事故救援能力等方面還存在一定的差距,結合我隊實際情況，存在以下幾個方面的問題：
1、班子成員的思想不夠解放。當前在貫徹落實科學發(fā)展觀的過程中，個別班子成員對科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質和根本要求理解不深，認為科學發(fā)展觀是指導經(jīng)濟社會發(fā)展的理論，與救護隊工作關系不大，思想上和行動上存在無關、無招、無為的錯誤認識，習慣于用老眼光看待新事物、用老辦法解決新問題。
2、班子成員在管理水平上存在著不足，管理方式過于簡單，容易造成干群之間的矛盾，存在著管理浮漂，在一些問題上，管理方法有待改進。
2、有分析、有價值的建議不多。
3、在思想上還和領導要求的存在著一定的差距，干部隊伍在勤學善思、愛崗敬業(yè)、精益求精方面還存在一些問題，創(chuàng)新意識后勁不足，精細化管理工作還不夠好。
4、在加強業(yè)務技術學習和培訓，案例分析講解。對優(yōu)秀人才的培養(yǎng)，促進每個隊員隊伍建設的比、學、趕、幫、超學習熱潮方面還存在一些問題。
在今后的工作中，嚴格按照集團公司、救護大隊的統(tǒng)一部署，解放思想，團結拼搏，真抓實干，努力開創(chuàng)各項工作的新局面，進一步加強理論學習，提高理論素養(yǎng)；提高協(xié)調能力；創(chuàng)新工作思路，提高服務水平；加強團隊建設，提高整體素質；加強戰(zhàn)備訓練，強化崗位練兵，加倍努力，勵精圖治，確保實現(xiàn)全年的安全技術服務，安全救護，當好礦山的安全衛(wèi)士。
道路救援工作總結篇三
2018年，在全體隊員的共同努力下，救援工作取得了一定的成績。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、加強隊伍建設，完善組織架構
從籌備成立之時，藍天救援隊一邊進行內訓學習技能，一邊根據(jù)自身實際情況構建組織架構，進行職能分工，現(xiàn)設隊長一名、副隊長三名，下設秘書組、搜救組、醫(yī)療組、后勤保障、通訊組、培訓組六個部門，明確各自職責，確保每次活動的順利完成?，F(xiàn)已有正式隊員15人，預備隊員30余人。
二、加強隊內救援技能培訓，救援水平不斷提高。
三、通過全體隊員及志愿者的`共同努力，松原藍天救援隊2017年圓滿完成各類應急救援、保障、地震演練等艱巨任務，主要有：
1、斯里蘭卡洪災國際救援1次，1人參加。
2、進行溺水打撈8次，出隊118人次。打撈溺水者11人。
3、尋找走失人員3次。
4、安全及醫(yī)療保障7次，出勤73人次。
5、參加省內聯(lián)合保障5次，出勤29人次。
6、隊內培訓30次，出勤人員295人次。
7、地震演練1次，地震救援1次、地震宣傳6次、地震排查2次，共出勤118人次。
8、慰問6次，出勤41人次。
9、其它培訓及救援32人次。
今后我們將不斷努力，多學習一些專業(yè)技能和知識，一邊普及安全教育，一邊做好技能訓練。用我們的一腔熱血來為家鄉(xiāng)做一點點貢獻!
道路救援工作總結篇四
尊敬的各位領導、各位朋友們、同志們：
今天，我們懷著喜悅的心情在風景秀麗的酉水河畔，與某主會嘗某分會場一起隆重慶祝重慶“二環(huán)八射”高速公路全面開工，這是某交通建設的一件大事，更是某區(qū)和整個某東南地區(qū)各族人民多年來夢寐以求的喜事、幸事。在此，我謹代表某區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)人民*、區(qū)*，對“二環(huán)八射”高速公路的全面開工表示最熱烈的祝賀！高速公路是“二環(huán)八射”高速公路的`重要組織部分，其最終確定的建設方案不僅通過某，而且是最有利于某江發(fā)展的建設方案，這凝聚著某委、*對某50萬人民的深情厚愛，凝聚著交委、高發(fā)司領導對某經(jīng)濟發(fā)展的全力支持。在此，我代表*某某區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)人民*、區(qū)*和全區(qū)50萬各族人民向長期關心、支持交通事業(yè)發(fā)展和渝湘高速公路項目前期工作付出辛勤汗水的各級領導、各位同志和社會各界朋友表示最衷心的感謝！
高速公路項目來之不易，其建設對促進某經(jīng)濟社會發(fā)展具有舉足輕重的作用。同時，在山區(qū)建設高速公路投資大、施工難、任務十分艱巨。為此，某區(qū)委、區(qū)*已動員區(qū)級各部門和全區(qū)人民以支持高速公路建設為已任，積極主動配合解決好建設中的困難和問題，為高速公路建設添磚加瓦；要舉全區(qū)之力、聚萬眾之心、眾志成城做好后勤保障工作，為高速公路建設營造寬松、良好的施工環(huán)境。
最后，預祝渝湘高速公路和“二環(huán)八射”高速公路工程建設順利完工?
祝各位領導、各位朋友、同志們身體健康，工作順利！
謝謝！
道路救援工作總結篇五
各位領導、各位來賓，同志們、鄉(xiāng)親們：
在全市上下深入學習貫徹中央、全省經(jīng)濟工作會議精神，堅持加快發(fā)展、推進轉型發(fā)展的關鍵時期，我們在此隆重舉行yp公路hf至tsl段改建工程開工儀式。這是繼yp公路縣城至利村段改建后，我縣群眾期盼已久的又一件大好事、大喜事，更是我縣公路交通建設的又一件大盛事。借此機會，我謹代表xxxx對工程的順利開工表示熱烈的祝賀！向親臨現(xiàn)場指導的各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎！向關心、支持和參與xx各項事業(yè)發(fā)展的各界人士表示衷心的感謝！
yp路工程建設任務重，群眾期望高，社會影響大。擔任業(yè)主的贛州宏泰公司，是我市公路建設領域的龍頭企業(yè)，隊伍精干、裝備精良、經(jīng)驗豐富，相信你們一定能堅持質量為本、科學施工，高標準、高質量地把項目建設成為一個優(yōu)質工程、民心工程、幸福工程。希望沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門要主動服務、積極配合、鼎力支持，全力為工程順利實施保駕護航，使yp公路真正成為一條經(jīng)濟大動脈、富民大通道。
最后，預祝yp公路hf至tsl段改建工程早日竣工！祝各位領導、各位來賓和同志們工作順利，身體健康，家庭幸福，萬事如意！
謝謝大家！
道路救援工作總結篇六
2018年，在全體隊員的共同努力下，救援工作取得了一定的`成績。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、加強隊伍建設，完善組織架構
從籌備成立之時，藍天救援隊一邊進行內訓學習技能，一邊根據(jù)自身實際情況構建組織架構，進行職能分工，現(xiàn)設隊長一名、副隊長三名，下設秘書組、搜救組、醫(yī)療組、后勤保障、通訊組、培訓組六個部門，明確各自職責，確保每次活動的順利完成。現(xiàn)已有正式隊員15人，預備隊員30余人。
二、加強隊內救援技能培訓，救援水平不斷提高。
三、通過全體隊員及志愿者的共同努力，松原藍天救援隊2017年圓滿完成各類應急救援、保障、地震演練等艱巨任務，主要有：
1、斯里蘭卡洪災國際救援1次，1人參加。
2、進行溺水打撈8次，出隊118人次。打撈溺水者11人。
3、尋找走失人員3次。
4、安全及醫(yī)療保障7次，出勤73人次。
5、參加省內聯(lián)合保障5次，出勤29人次。
6、隊內培訓30次，出勤人員295人次。
7、地震演練1次，地震救援1次、地震宣傳6次、地震排查2次，共出勤118人次。
8、慰問6次，出勤41人次。
9、其它培訓及救援32人次。
今后我們將不斷努力，多學習一些專業(yè)技能和知識，一邊普及安全教育，一邊做好技能訓練。用我們的一腔熱血來為家鄉(xiāng)做一點點貢獻!
道路救援工作總結篇七
幾年前,在荷蘭的一個小漁村里,一個男孩教會全世界懂得無私奉獻的'報償.由于整個村莊都靠漁業(yè)維生,自愿緊急救援隊就成為重要的設置.在一個月黑風高的晚上,海上的暴風吹翻了一條漁船.
作者：丹?克拉克作者單位：刊名：視野英文刊名：fieldofvision年，卷(期)：“”(7)分類號：關鍵詞：
道路救援工作總結篇八
3.創(chuàng)優(yōu)良交通秩序，閃精神文明之光!
4.莫圖一時快，肇事全家哀。
5.嚴禁酒后開車非司機開車疲勞開車!
6.遵守交通法規(guī)是美德!
7.銘記交規(guī)，珍愛生命。
8.寧繞百步遠，不冒一步險。
9.搶行痛快一陣子，出事悔恨一輩子。
10.要為家人想想，請您*安出行。
11.謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
12.行人過路勿爭先，行人請走斑馬線。
13.交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
14.橫穿高速路，直奔黃泉路。
15.安全行車千萬里，文明禮讓譽申城。
道路救援工作總結篇九
為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關規(guī)定制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用范圍為本縣境內所有車輛或外地車在我縣境內發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、爆炸、毒物泄漏等事故。
二、主要任務
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;
(二)協(xié)助轉移物資、設備的道路運輸人保障;
(三)協(xié)助調查分析事故原因。
三、組織機構及職責
根據(jù)有關要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：各科室主要負責人。
領導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領導小組在縣政府和交通局領導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調特大道路交通事故救助工作。
縣內各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領導小組，確保救助工作迅速開展。
應急領導小組職責：
1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調工作。
2.起動道路危險貨物運輸事故應急預案。
3.對縣內道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導。
4.緊急指揮調度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。
5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。
6.承辦上級交辦的其他工作。
四、運輸裝備、人員保障
我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務素質高，技術水平良好，身體健康。
道路救援工作總結篇十
1、安全上下學，不闖紅綠燈。
2、斑馬線，安全線，生命線。
3、不開超員車，不坐超員車，不坐帶“病”車。
4、別讓你的愛車因“超負荷”而“過勞死”。
5、安全帶系生命線，紅綠燈護守法人。
6、不隨意變更車道，不亂停亂靠，不闖紅燈。
7、步步小心，平安是金。
8、設計時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。
9、超員超速要報警，平安旅程掛心中。
10、車道人道各行其道，文明出行安全可靠。
11、車輛行駛，右側通行。
12、車讓人讓出一分安全，人讓車讓出一分文明。
13、車行高速路，注意限車速。
14、車行有道，交通有德。
15、乘車時，不坐副駕駛要系安全帶。
16、出了車禍速報警，救死扶傷見真情。
17、從心所欲不逾矩，“三超一疲”不可取。
18、定期檢車，出門無憂。
19、多一秒鐘的休息等于對生命多一份關愛。
20、發(fā)生事故應保護現(xiàn)場，搶救受傷，及時報警。
21、峰回路轉彎道多，減速慢行莫超車。
22、感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
23、各行其道，安全可靠。
24、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
25、過街先看燈，并線先打燈。
26、過馬路：左看右看再左看。
27、孩童路邊走，成人要牽手。
28、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
29、橫過馬路，看燈望車。
30、橫過馬路左右看，紅停綠行保平安。
31、紅燈停、綠燈行，黃燈亮時不搶行。
32、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
33、禍起瞬間，防范未然。
34、生命只有一次，平安伴君一生。
35、駕乘摩托車，頭盔定要戴。
36、駕駛人、乘車人請按規(guī)定系安全帶。
37、減速慢行勿爭先，關照生命到永遠。
38、謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全。
39、拒酒千里外，安全萬里行。
40、開車不超載，平安時刻在；開車不超速，安全伴一路。
41、開車不喝酒，疲勞不駕車，駕車不超速，客車不超員。
42、開車不超速，安全伴一路。
43、距離產(chǎn)生美，安全不追尾。
44、跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路。
45、快慢一念間，安危兩重天，想想妻與子，放慢車輪子。
46、馬路不是游樂場，我們不能獨自行。
47、馬路上不打鬧，紅綠燈要記牢。
48、寧繞百步遠，不搶一步險。
49、寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
50、寧走百步遠，不冒一步險。
51、疲勞時候歇一歇，安全事故少一些。
52、生命無返程，切勿超速行。
53、騎乘摩托請戴好安全頭盔。
54、人病不上車，車病不上路。
55、人過馬路口，斑馬線內走。
56、人行道車莫占，車行道人莫穿。
57、三輪摩托車只能載貨，不能載客。
58、生命無返程，切莫逆向行。
59、頭腦繃緊安全弦，行車系上安全帶。
60、享受通行權利，應盡安全義務。
61、小疲勞，大危害，請勿疲勞駕駛。
62、心靜車行，心亂車停。
63、心寬路才寬，守規(guī)人才美。
64、行車莫疲勞，安全常相伴。
65、行車請保持安全車速。
66、行車上路要小心，平安二字值千金。
67、行人橫過道路應走人行橫道或過街設施。
68、行人要走人行道。
69、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。
70、夜間會車要謹慎，遠光近光有分寸。
71、雨雪霧，限車速。
道路救援工作總結篇十一
道路救援是指在各種交通事故中即時救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復交通的一種緊急保障活動。作為一名道路救援人員，我深刻認識到，道路救援既是一項社會責任，也是一項風險極高的工作。在實踐中，我感受到了許多奉獻和收獲，同時也有了很多心得與體會。
第一段，開門見山，引出主題
作為一名道路救援人員，我們要時刻保持救援的速度和高效性，同時也要承擔者維護道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項責任。就我而言，在最初接受培訓時，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗，心態(tài)也變得更加平靜了。
第二段，談談經(jīng)驗
在執(zhí)行道路救援任務時，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術水平。我們必須要有足夠的安全意識和責任心，及時去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護人員配合高效地展開施救工作。在實踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實操流程，并不斷總結和優(yōu)化，讓救援行動更為有效。
第三段，談談熱情
無論天氣如何變化，救援人員都要及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因為我們心中明確要走的道路。在這個道路上，沒有個人英雄主義，只有團隊協(xié)作。我們更像一支軍隊，群策群力，互相鼓勵，一步走完，永不放棄。
第四段，談談感受
當我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務之后都會深刻地感受到自己所具有的強大的責任和使命感，這種體驗和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。
第五段，總結感悟
回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻、辛勤工作的精神永遠激勵著我們。我堅信，只要我們每個人都全身心投入到這項工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。
道路救援工作總結篇十二
近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時消除安全隱患，保障道路運行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點進行義務掃雪除冰，為民辦實事，傳遞溫情。
上午9時30分，值班干部對掃雪任務進行了安排分工，指導員和中隊長要求全體人員認真對待此次掃雪除冰任務，讓轄區(qū)群眾在風雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應盡的義務，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風凜冽，全體隊站人員頂著刺骨的寒風揮動鐵鍬，對積雪凍冰路段一點一片進行清除?；顒又?，大家不畏嚴寒，積極主動、相互配合、齊心協(xié)力，一點點把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個安全有序的環(huán)境。
在這次活動中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實際行動譜寫了一曲動人的愛民曲。
道路救援工作總結篇十三
20xx年汛期將至，為有效防范和處置轄區(qū)暴雨洪水災害，提高應急處置能力，完善突發(fā)事件應急反應機制，提升應急救援水平，切實保障居民生命和財產(chǎn)安全。5月25日上午，歷下區(qū)應急管理局、歷下區(qū)水務局、建新街道辦事處、華強商場物業(yè)、業(yè)戶及應急救援站人員在華強地下廣場聯(lián)合開展了“20xx年度防汛救援聯(lián)合演練”。本次演練由歷下區(qū)應急局局長擔任總指揮，建新街道辦事處城管委主任擔任現(xiàn)場指揮。
隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，演練正式開始，各救援隊立即啟動防汛應急預案，協(xié)調調度各部門聯(lián)合搶險救災；工作人員迅速組織華強地下廣場商場內群眾有序撤離，轉移至就近安置點；各專業(yè)隊員組織扛沙袋封堵泄水口，啟動排水裝置；消防、衛(wèi)生、人防救援隊組織轉移老弱病殘人員，全力救治受傷人員，演練過程分工明確、各司其責、有條不紊。
這次防汛演練提高了各職能部門間溝通協(xié)調、科學組織、高效處置的能力，鍛煉了街道防汛應急隊伍的實戰(zhàn)救援能力。同時讓商戶、群眾了解和掌握了緊急疏散的.線路，提升了自救互救意識，確保在危急關頭冷靜應對。從而保障群眾生命和財產(chǎn)安全。
道路救援工作總結篇十四
1、天大地大，安全為大。
2、生命之貴，安全為重。
3、生命是金，安全是福。
4、無論春夏秋冬，安全永駐心中。
5、可愛警營我的家，安全生活靠大家。
6、家事國事天下事，部隊安全是大事。
7、天地之間命為先，人生安全最關鍵。
8、金貴銀貴生命最貴，千好萬好安全最好。
9、增強安全意識在人，落實安全措施惠人。
10、手拉手保障人生安全，心連心共建和諧家園。
11、與其違章后痛哭流涕，不如平日里遵規(guī)守紀。
12、群策群力參與安全，同心同德構建和諧警營。
13、安全工作，只有起點，沒有終點；科學防范，只有逗號，沒有句號。
14、珍愛生命，安全第一。
15、安不忘危，樂不忘憂。
16、安全一松，人財兩空。
17、幸福是棵樹，安全是沃土。
18、提高安全意識，注意防范工作。
19、安全是工作之本，安全是發(fā)展之基。
20、遵章守紀莫違章，平平安安度時光。
21、年年歲歲抓安全，歲歲年年保平安。
22、遵紀是安全的保證，違章是事故的.根源。
23、遵章是平安的保障，違紀是災禍的開端。
24、安全是幸福的保障，事故是悲劇的禍根。
25、珍惜生命當天天頭腦清醒，勿忘安全須時時警鐘常鳴。
26、繩子斷在細處，事故出在松處。
27、安全來于警惕，事故出自麻痹，巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
28、安全二字值千金，疏忽大意悔終身。
29.安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
30.工作再忙，安全不忘；人命關天，安全為先。
31.多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
32.居安思危，警鐘長鳴；防微杜漸，安如泰山。
33.安全工作無小事，日常管理要從嚴
34.安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。
35.違章蠻干鑄成終身遺憾，遵章守紀伴你一生平安。
36.生命只有一次，沒有下不為例。
37.用雙手創(chuàng)造財富，用安全編織幸福。
38.見了違章嚴批評，道是無情卻有情。
39.安全情系你我他，預防事故靠大家。
40.與安全牽手，讓幸福常有。
41.事故不留情，安全要先行。
42.工作多一分小心，家人多十分安心。
43.一秒鐘的事故，一輩子的痛苦。
44.事故就在一瞬間，時刻精心保安全。
93、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍；抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。
94、多看一眼，安全保險；多防一步，避免事故。
95、人人講安全事事為安全；時時想安全處處要安全。
96、保安全千日不足，出事故一日有余。
97、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
98、事故處于麻痹，安全來于警惕。
99、讓隱患立正，向安全看齊，事故面前無稍息。
100.安全是無形的節(jié)約，事故是有形的浪費。
101、安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。
102、管理基礎打得牢，安全大廈層層高。
103、執(zhí)勤訓練，預防事故；滅火救援，注意安全
道路救援工作總結篇十五
2.開車一心一意，做人仁心仁意
3.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)
4.行路守法法有情，平安回家家溫馨
5.安全是生命之本，違章是事故之源
6.紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心
7.交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全
8.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福
9.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習慣
10.金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生
11.相會有緣，相讓有禮
12.銘記法規(guī)，善待生命
13.遵守交通法規(guī)，平安與你同在
14.車行萬里路，走好每一步
15.讓道于人，安全于己
道路救援工作總結篇十六
為進一步適應多地形、多場景救援需要，全面提升消防隊伍快速反應和應急救援水平，1月24日，長白山消防救援支隊結合轄區(qū)自然條件和雨雪冰凍災害搶險規(guī)律特點，組織開展了冰面救援實戰(zhàn)演練。徐鵬程支隊長擔任演練總指揮并全程指導演練工作。
演練圍繞低溫雨雪事故特點，模擬低溫雨雪天氣可能出現(xiàn)的冰上人員遇險事故，圍繞救援裝備、個人防護、冰上救援技術、安全要則等方面開展。演練中，參訓人員按編組依次進行了單繩救援技術、冰面切割與移出技術、拋投救援技術、冰面探測技術、充氣船救援技術等八項科目的操作?？颇块_展前，安全員對現(xiàn)場環(huán)境、被困人員狀態(tài)和位置、冰層的狀況、現(xiàn)場作業(yè)條件等進行現(xiàn)場偵察評估，切實做到了救援方案科學、人員分工明確、裝備運用合理、施救靈活有效、安全防護到位。
此次演練重點考驗專業(yè)隊員個人技能和班組協(xié)作能力，從難、從嚴、從最不利條件出發(fā)，檢驗專業(yè)隊編組應急處置能力。通過開展此次演練，為救援人員拓寬了救援思路，規(guī)范了救援班組的職責分工和冰面救援處置程序，為支隊今后處置冰面救援任務提供了專業(yè)、迅速、安全、高效的參考依據(jù)，達到了預期效果。
演練結束后，現(xiàn)場總指揮對演練進行了總結講評，就加強低溫雨雪冰凍災害專業(yè)隊處置能力提出了三點要求：一是訓練演練要貼近實戰(zhàn)。隊伍各級要拓展練兵模式，圍繞冬季冰雪旅游可能存在的危險隱患，采取臨機拉動與預案演練相結合的模式，假定突發(fā)多種冰面事故，現(xiàn)場救援人員迅速結合事故實際開展套圈救援、救援桿救援、無人機拋投救生圈救援等實戰(zhàn)科目，提高消防救援隊伍應對冰面事故的處置能力。二是強化備戰(zhàn)做好救援準備。針對寒冷的氣候特點，進一步加強轄區(qū)水域情況熟悉，了解掌握轄區(qū)內所有水域冬季結冰情況。全面細致的.分析冬季各類事故救援任務特點，細化作戰(zhàn)編成、精準裝備定位、明確人員分工，深入研究技戰(zhàn)術、規(guī)程制定等，對現(xiàn)有救援裝備進行全面測試，有效提升專業(yè)救援隊伍應急救援和實戰(zhàn)打贏能力。三是要注重作戰(zhàn)訓練安全工作。隊伍各級要加強典型災害事故現(xiàn)場的風險研判，強化作戰(zhàn)訓練安全教育，提高救援人員安全防范意識。繼續(xù)組織開展指揮員、攻堅組、安全員等專業(yè)崗位能力培訓及緊急避險、遇險自救等作戰(zhàn)訓練安全技能訓練，在開展救援技術訓練和救援時，要嚴格做好個人安全防護確保無安全事故發(fā)生。
道路救援工作總結篇一
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司
乙方：
北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進中心旗下的業(yè)務品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡平臺，與國內優(yōu)秀救援機構精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內的汽車道路救援服務。
一、協(xié)議目的
（一）以提升汽車道路救援服務品質為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。
（二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。
二、救援服務項目和基礎費用標準
注解：拖載里程是指用
專業(yè)
清障拖車拖載被救援車行駛的里程。
（二）超范圍里程費用標準
1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。
2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。
3、救援服務過程中所發(fā)生的通行費、過橋費、停車費、等候費，以及未在本協(xié)議中約定的費用，一律由客戶現(xiàn)場支付。
三、救援服務實施
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內到達救援地點 。
（二）救援服務收費方式（甲方調度會事先向乙方通報救援收費方式）
1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。
2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉賬結清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合
安全
操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務瑕疵及操作失誤造成的服務事故，乙方須承擔全部責任并對客戶予以賠償。
（四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）
甲方：
地址：
電話：
負責人：
乙方：
地址：
電話：
負責人：
一、合作方式
1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時道路非事故救援服務達成此項合作協(xié)議。
2、甲方全權委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時全天候非事故車輛道路救援服務。
3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個月，甲乙雙方須根據(jù)年度內合作情況就相關合作內容另行商議。
二、合作內容
1、乙方免費為甲方上年車輛損失險無出險記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險情況確定）客戶提供24小時全天候非事故道路救援服務。
2、乙方服務范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故原因導致車輛無法繼續(xù)行駛，在保險有效期內提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項非事故道路救援服務項目，具體要求如下：
（2）電瓶搭電：被保險機動車輛因電力不足無法啟動時，救援服務商提供免費接電啟動。在保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（3）緊急加水：被保險機動車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務商提供免費加水服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用。保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（4）緊急送油：被保險機動車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務商提供免費代送燃油（一般不超過10l、燃油費由客戶自行承擔）并承擔維修人員的工時費及出車費用。
（5）換胎：被保險機動車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務商提供免費換胎服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應商配送備胎到客戶指定地點，備胎費用由客戶自行承擔。保險有效期內此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。
（6）現(xiàn)場小修：被保險機動車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務商提供快速現(xiàn)場搶修服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；但配件和
其他
材料的更換費用由客戶按照公司與救援服務商協(xié)商的'合作價格自行承擔。保險有效期內此項服務無次數(shù)限制。
（7）緊急拖車：被保險機動車因機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故導致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項救援均無法行駛的，可在全國范圍內享受單程距離50公里以內的免費拖車服務，路橋費及超出50公里的救援費用由客戶自行承擔。
3、乙方作為甲方委托的救援服務商，在征得甲方客戶（被保險人）同意后優(yōu)先享有對車輛進行維修的權力。
三、雙方權力及義務
1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時保持通暢。
2、乙方接到甲方委托后，應確保在10分鐘內聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預計到達故障現(xiàn)場時間。
3、乙方應確認，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時內到達故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內1.5小時到達現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時到達的須及時向甲方進行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達時間。
4、乙方應承諾使用自有設備、車輛及人員向甲方客戶提供服務。
5、對于超出合作內容部分、應由甲方客戶承擔的費用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進行反饋并經(jīng)客戶確認同意后現(xiàn)場向甲方客戶收?。痪仍Y束后乙方應將甲方客戶簽字確認的收費項目明細表報送至甲方處。
6、對于救援至乙方進行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權力；
7、乙方應充分尊重甲方客戶意見，不得強制要求甲方客戶到乙方所轄修理機構進行拆檢和維修。
四、違約責任
1、在服務過程中，因乙方過錯造成甲方客戶被救援車輛損失擴大的，乙方應當就該部分損失向車輛所有人承擔損失賠償責任。
2、雙方應遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應承擔造成的對方的損失，守約方有權在7天內解除本協(xié)議。
3、本協(xié)議簽訂后雙方應保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。
甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???
代表：????????????????????????? 代表：
日期：????????????????????????? 日期：
甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：
（一）以提升汽車道路救援服務品質為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。
二、救援服務項目和基礎費用標準
1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。 2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。
（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內到達救援地點 。 （二）救援服務收費方式（甲方調度會事先向乙方通報救援收費方式）
1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。
2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉賬結清。
（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務瑕疵及操作失誤造成的服務事故，乙方須承擔全部責任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）
道路救援工作總結篇二
今年以來，三中隊在大隊行政及黨支部的正確領導下，緊緊圍繞大隊“xx”工作目標，結合單位實際，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀活動，確定以“加快推動新一輪發(fā)展、實現(xiàn)隊伍發(fā)展新跨越”為主題，以“更新隊伍發(fā)展觀念、創(chuàng)新應急服務機制、抓機遇構建服務新體系、打造高素質救援隊伍”為主要內容，切實把握“解放思想、改革創(chuàng)新、加快技術一流、裝備一流、服務一流、作風一流救援隊伍建設”實踐載體，積極應對當前形勢任務，中隊全年杜絕輕傷以上事故，確保實現(xiàn)了安全救援。
20xx年的工作情況總結如下：
1、剛性管理與柔性管理相結合，努力提升隊伍整體素質。
三中隊年輕的隊員比較多，結合中隊實際情況，中隊采取剛性管理與柔性管理相結合的方法，憑借制度約束、紀律監(jiān)督、獎懲規(guī)則等方法對隊員嚴格進行管理，同時堅持“以人為中心”，依據(jù)共同價值觀和精神文化等人性化管理，中隊指揮員深入到小隊，與隊員交流談心，幫助隊員消除矛盾，統(tǒng)一思想，無論是生活還是工作，及時了解隊員的思想動態(tài)，每月召開一次民主生活會，讓隊員各抒己見，對工作、生活等各方面的問題提出合理化建議，中隊認真整理分析并采納。采用非強制性方式，在隊員心目中形成一種潛在的說服力，從而把組織意志變?yōu)閭€人的自覺行動。激發(fā)了每個隊員內心深處的主動性、內在潛力和創(chuàng)造精神，把強制管理轉化為隊員的自覺意識，從而形成內在的驅動力時，這種管理方式起到了明顯的作用，使隊員的思想素質大幅度的提升。
2、明確職責，落實責任，提高班子素質。
我們緊緊圍繞“團結、務實、高效、廉潔、創(chuàng)新”的思路，采取積極有效的措施，不斷提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，時刻做到自重、自省、自警、自勵，樹立了良好形象，為做好各項工作提供了有力保證。在工作中充分體現(xiàn)“公開、公平、公正”的原則，強化勞動紀律和工作作風，制定崗位責任制及考核辦法，做到分工明確，責任清，量化準，嚴格落實責任追究制，做到壓力均攤，風險共擔，完善崗位責任制。聽從領導安排，決不違章作業(yè)和指揮，起到模范帶頭的作用，在遵守各項制度上做到身先士卒，要求別人做到的，自己一定做到，要求別人完成的，首先自己完成。特別加強業(yè)務基礎知識的學習，進一步提高戰(zhàn)術運用水平。
3、深化軍事化管理理念，駐外值班塑造良好形象。
今年來三中隊順利完成了駐xx、xx、xx三個煤礦駐礦值班，駐礦小隊能夠做到保持良好的救援隊伍軍事化形象，與礦方密切配合，服從管理，搞好優(yōu)質服務，駐礦指揮員嚴格要求，帶頭落實了大隊《駐礦管理規(guī)定》和《禁酒令》，以身作則、加強管理，不斷提高了救護大隊在外界的優(yōu)良形象。在值班期間，認真組織學習、訓練，并積極開展預防性檢查，為服務礦井的安全生產(chǎn)保駕護航。在開展預防檢查工作中，制定熟檢制度，積極參與服務礦井的安全檢查，組織人員到采、掘工作地點進行檢查和熟悉巷道。提高救護隊員對服務礦井的熟悉程度。查隱患、堵漏洞，防止事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。十月份在駐xx礦期間，褚正月完成了地方和礦方應急救援小隊的培訓工作。同時，中隊按照大隊要求，對司機制定了行車管理規(guī)定。由于駐外出車數(shù)量的增加，為了保證路上的行車安全，中隊采取了限速、及時做好車輛的維護與保養(yǎng)等措施。加強對司機的行車安全教育，強化交通法規(guī)的學習。
1、以各種形式加強對安全文件的學習。
認真組織學習貫徹落實了省局、集團公司和大隊的一系列文件精神，加強了形式任務教育和安全教育，使每一名指戰(zhàn)員明確了思路，鼓足了干勁，樹立了正確的價值觀、人生觀，提高了政治思想素質和工作水平。增強了全體指戰(zhàn)員的安全意識，不斷強化了指戰(zhàn)員的自主保安和互助保安意識，使“安全第一，施救第二”的安全救援理念落實到各項工作中。并認真組織學習《煤礦安全規(guī)程》、新版〈〈煤礦救護規(guī)程〉〉、《生產(chǎn)安全事故報告》、《礦井水害事故處理與避災自救》、《救護大隊安全技術措施》等一系列安全法規(guī)，使每名指戰(zhàn)員得到了全面掌握。同時中隊堅持每月召開安全學習。帶領隊伍學習專業(yè)業(yè)務、技術來不斷提高自身和隊伍的政治覺悟和專業(yè)水平。
2、加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝。
加強戰(zhàn)備值班，提高戰(zhàn)備觀念，保證聞警即出，速戰(zhàn)能勝，按照“加強戰(zhàn)備，嚴格訓練，主動預防，積極搶救“的救護原則，首先，進一步培養(yǎng)指戰(zhàn)員戰(zhàn)備觀念,加強安全教育，提高自主保安意識。二是中隊制定了一系列的管理制度強化了值班紀律，完善崗位責任制及考勤制度，保證了值班質量、人員數(shù)量。根據(jù)日常訓練計劃要求，針對隊員的弱項，制定日常訓練措施嚴格考核，從各個方面增強隊員的實戰(zhàn)能力，實現(xiàn)了安全救護。三是為做好礦井安全優(yōu)質服務，保證搶險救災的需要實現(xiàn)自身安全，認真堅持儀器裝備抽查制度，使各類儀器裝備完好率達到了100%，安全、精確、可靠。全年訓練情況如下：設備操作484隊次，軍事化隊列390隊次，安裝高泡88隊次，裝檢96隊次，抽查裝備288人次，業(yè)務學習559隊次，體質720隊次，砌4㎡專閉88道，安裝局扇接風筒74隊次。
3、嚴格正規(guī)操作，扎實有效的開展了安全技術服務和應急救援工作。
在安全技術服務工作中，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及集團公司《救護大隊安全技術措施》的有關規(guī)定，認真制定安全措施和行動計劃，組織參加人員進行學習并簽名，并對乘坐皮帶、猴車等運輸工具的注意事項進行學習。中隊指揮員帶隊參加，并帶全各類技術裝備及監(jiān)測儀器。在施工中，杜絕違章指揮，違章作業(yè)，消除各類習慣性違章，嚴把現(xiàn)場安全關，確保了安全技術服務。在搶險施工中充分利用現(xiàn)場的條件，克服惡劣的工作環(huán)境，有效完成了搶險救災任務。共偵察探巷42隊次363人次，解放巷道13936米，啟封密閉47道；xx、xx、xx、xx、xx煤礦、xx煤礦一年一度的反風演習5隊次46人次；xx煤礦防洪演習1隊次9人次；xx煤礦火區(qū)監(jiān)測8隊次29人次。并成功處理了大年初一山林火災、xx板房火災、xx、xx礦火災、xx礦鍋爐房高空作業(yè)人員摔傷事故，在處理過程中組織嚴密、措施得當，隊員表現(xiàn)積極主動，能夠靈活運用所掌握的救護知識，戰(zhàn)斗力得到了鍛煉和提高。
4、對新隊員進行全方面的培訓教育
針對中隊實際，由于新隊員成分多，想點子、找辦法促進新隊員的進步，有重點的培養(yǎng)，做到育人、留人、用人，給他們一理想的支點、理想的坐標，使他們在關鍵時候能沖的上，拿的下，激發(fā)他們干事、成事的熱情。特別是抓好青年人的政治思想教育工作，做事先做人，動之以情曉之以理。使他們一主人翁的心態(tài)成就事業(yè)的輝煌。進一步加強新隊員的政治思想教育、職業(yè)道德教育，培養(yǎng)他們愛崗、敬業(yè)、愛隊的思想和良好的工作作風。中隊制定了各項規(guī)章制度及考核制度，嚴格落實，嚴格考核。中隊每月召開了班子會和小隊長會議，制定學習計劃。盡快提高新隊員的業(yè)務技術素質和應急救援工作能力，確保新隊員在規(guī)定期限內達到各項技術標準的要求。新隊員能夠認真遵守大、中隊各項管理制度，服從領導，團結同志，虛心學習，不斷提高技術水平，老師在工作中也能以身作則，虛心傳授，發(fā)揚了“傳”“幫”“帶”的精神，指導新隊員各項技術業(yè)務，使新隊員在短時間內業(yè)務、技術等各方面有了較大的提高。
5、積極開展崗位練兵，技術比武活動，提高全隊的技戰(zhàn)水平。
堅持以季度達標驗收工作為重點，積極開展工作，強化訓練，落實責任，制定措施，加大獎罰力度，達到一級救護中隊標準。按照救護大隊戰(zhàn)訓工作規(guī)劃，結合本單位工作實際及達標項目，每月組織自檢，提高職工的訓練積極性和能動性。積極開展崗位練兵，技術比武活動，20xx年度技術比武取得較好成績，這次比武選拔xx、xx兩名新隊員表現(xiàn)突出，取得較好成績，即培養(yǎng)了新生力量，又鍛煉了他們的心理素質。xx業(yè)務理論、xx戰(zhàn)術、xx第一名，xx戰(zhàn)術、xx、xx業(yè)務第二名，xx體能第三名。急救包扎雖未取得名次但是進步較大。這次比武不僅提高了隊員的積極性，還能提高隊員的技術操作水平，為下一步實現(xiàn)安全救護起到了關鍵的作用。
6、順利完成了四個季度的高溫煙巷演習，進一步培養(yǎng)全體指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境下的應變能力和適應能力。
按照《煤礦安全規(guī)程》、〈〈煤礦救護規(guī)程〉〉及大隊的有關規(guī)定，制定方案措施，結合實戰(zhàn)從難、從嚴、從細鍛煉隊伍在惡劣環(huán)境條件下的戰(zhàn)斗能力，增強全體指戰(zhàn)員在災區(qū)作業(yè)的.實戰(zhàn)能力，不斷提高指戰(zhàn)員的心理素質、技術素質和綜合實戰(zhàn)能力，適應搶險救災工作的需要，做到“召之即來，速戰(zhàn)能勝”，真正起到鍛煉隊伍的目的，盡快爭取與國際接軌。完成了每季度一次高溫煙巷演習訓練。
1、著眼于黨建工作機制創(chuàng)新，立足救援工作實際，不斷深化“四五五五”創(chuàng)建活動，組織開展好“四五五五”創(chuàng)建活動，由于我們三中對黨支部剛成立時間短，嚴格按照總支要求，建立、健全各種記錄和各項管理制度，積極組織開展好四好班子，五好黨支部，五好黨員，五好黨員示范崗，完善各項管理規(guī)定（以分計資、獎金分配、爭當學習型員工、爭當優(yōu)秀隊員、開展好爭當優(yōu)秀員工和爭當學習型員工的活動），統(tǒng)一中隊全體指戰(zhàn)員的思想，努力打造平安、和諧區(qū)隊。
2、工會建設和諧工會之家，在獎金分配上做到公正、公平、公開，抓好維權工作，無上訪、無勞動爭議，解決職工的后顧之憂。
3、團員積極參加大對團總支的活動，xx取得了演講、知識競賽等好成績；xx自救器青工大賽集團公司第一名，大隊獎勵500元。
經(jīng)費的使用做到月初有預算，月末有匯總。把錢花在刀刃上，不亂花錢。經(jīng)費的使用每月及時向班子成員進行通報情況。在保證車輛燃油和維護保養(yǎng)的情況下做到了節(jié)流。
綜上所述，在20xx年的工作中，三中隊中隊班子在大隊行政及黨支部的正確領導下，把三中隊從一個實踐經(jīng)驗少、不成熟的隊伍，發(fā)展到一個優(yōu)秀的隊伍，有了質的提高，質的飛躍。雖然在工作中取得了一定的成績，但對照科學發(fā)展觀的要求,對照構建“四五五五”創(chuàng)建活動的要求,對照“安全救援、科學救援、和諧救援”的發(fā)展要求，在思想觀念、工作作風、演習訓練、技術服務和事故救援能力等方面還存在一定的差距,結合我隊實際情況，存在以下幾個方面的問題：
1、班子成員的思想不夠解放。當前在貫徹落實科學發(fā)展觀的過程中，個別班子成員對科學發(fā)展觀的科學內涵、精神實質和根本要求理解不深，認為科學發(fā)展觀是指導經(jīng)濟社會發(fā)展的理論，與救護隊工作關系不大，思想上和行動上存在無關、無招、無為的錯誤認識，習慣于用老眼光看待新事物、用老辦法解決新問題。
2、班子成員在管理水平上存在著不足，管理方式過于簡單，容易造成干群之間的矛盾，存在著管理浮漂，在一些問題上，管理方法有待改進。
2、有分析、有價值的建議不多。
3、在思想上還和領導要求的存在著一定的差距，干部隊伍在勤學善思、愛崗敬業(yè)、精益求精方面還存在一些問題，創(chuàng)新意識后勁不足，精細化管理工作還不夠好。
4、在加強業(yè)務技術學習和培訓，案例分析講解。對優(yōu)秀人才的培養(yǎng)，促進每個隊員隊伍建設的比、學、趕、幫、超學習熱潮方面還存在一些問題。
在今后的工作中，嚴格按照集團公司、救護大隊的統(tǒng)一部署，解放思想，團結拼搏，真抓實干，努力開創(chuàng)各項工作的新局面，進一步加強理論學習，提高理論素養(yǎng)；提高協(xié)調能力；創(chuàng)新工作思路，提高服務水平；加強團隊建設，提高整體素質；加強戰(zhàn)備訓練，強化崗位練兵，加倍努力，勵精圖治，確保實現(xiàn)全年的安全技術服務，安全救護，當好礦山的安全衛(wèi)士。
道路救援工作總結篇三
2018年，在全體隊員的共同努力下，救援工作取得了一定的成績。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、加強隊伍建設，完善組織架構
從籌備成立之時，藍天救援隊一邊進行內訓學習技能，一邊根據(jù)自身實際情況構建組織架構，進行職能分工，現(xiàn)設隊長一名、副隊長三名，下設秘書組、搜救組、醫(yī)療組、后勤保障、通訊組、培訓組六個部門，明確各自職責，確保每次活動的順利完成?，F(xiàn)已有正式隊員15人，預備隊員30余人。
二、加強隊內救援技能培訓，救援水平不斷提高。
三、通過全體隊員及志愿者的`共同努力，松原藍天救援隊2017年圓滿完成各類應急救援、保障、地震演練等艱巨任務，主要有：
1、斯里蘭卡洪災國際救援1次，1人參加。
2、進行溺水打撈8次，出隊118人次。打撈溺水者11人。
3、尋找走失人員3次。
4、安全及醫(yī)療保障7次，出勤73人次。
5、參加省內聯(lián)合保障5次，出勤29人次。
6、隊內培訓30次，出勤人員295人次。
7、地震演練1次，地震救援1次、地震宣傳6次、地震排查2次，共出勤118人次。
8、慰問6次，出勤41人次。
9、其它培訓及救援32人次。
今后我們將不斷努力，多學習一些專業(yè)技能和知識，一邊普及安全教育，一邊做好技能訓練。用我們的一腔熱血來為家鄉(xiāng)做一點點貢獻!
道路救援工作總結篇四
尊敬的各位領導、各位朋友們、同志們：
今天，我們懷著喜悅的心情在風景秀麗的酉水河畔，與某主會嘗某分會場一起隆重慶祝重慶“二環(huán)八射”高速公路全面開工，這是某交通建設的一件大事，更是某區(qū)和整個某東南地區(qū)各族人民多年來夢寐以求的喜事、幸事。在此，我謹代表某區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)人民*、區(qū)*，對“二環(huán)八射”高速公路的全面開工表示最熱烈的祝賀！高速公路是“二環(huán)八射”高速公路的`重要組織部分，其最終確定的建設方案不僅通過某，而且是最有利于某江發(fā)展的建設方案，這凝聚著某委、*對某50萬人民的深情厚愛，凝聚著交委、高發(fā)司領導對某經(jīng)濟發(fā)展的全力支持。在此，我代表*某某區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)人民*、區(qū)*和全區(qū)50萬各族人民向長期關心、支持交通事業(yè)發(fā)展和渝湘高速公路項目前期工作付出辛勤汗水的各級領導、各位同志和社會各界朋友表示最衷心的感謝！
高速公路項目來之不易，其建設對促進某經(jīng)濟社會發(fā)展具有舉足輕重的作用。同時，在山區(qū)建設高速公路投資大、施工難、任務十分艱巨。為此，某區(qū)委、區(qū)*已動員區(qū)級各部門和全區(qū)人民以支持高速公路建設為已任，積極主動配合解決好建設中的困難和問題，為高速公路建設添磚加瓦；要舉全區(qū)之力、聚萬眾之心、眾志成城做好后勤保障工作，為高速公路建設營造寬松、良好的施工環(huán)境。
最后，預祝渝湘高速公路和“二環(huán)八射”高速公路工程建設順利完工?
祝各位領導、各位朋友、同志們身體健康，工作順利！
謝謝！
道路救援工作總結篇五
各位領導、各位來賓，同志們、鄉(xiāng)親們：
在全市上下深入學習貫徹中央、全省經(jīng)濟工作會議精神，堅持加快發(fā)展、推進轉型發(fā)展的關鍵時期，我們在此隆重舉行yp公路hf至tsl段改建工程開工儀式。這是繼yp公路縣城至利村段改建后，我縣群眾期盼已久的又一件大好事、大喜事，更是我縣公路交通建設的又一件大盛事。借此機會，我謹代表xxxx對工程的順利開工表示熱烈的祝賀！向親臨現(xiàn)場指導的各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎！向關心、支持和參與xx各項事業(yè)發(fā)展的各界人士表示衷心的感謝！
yp路工程建設任務重，群眾期望高，社會影響大。擔任業(yè)主的贛州宏泰公司，是我市公路建設領域的龍頭企業(yè)，隊伍精干、裝備精良、經(jīng)驗豐富，相信你們一定能堅持質量為本、科學施工，高標準、高質量地把項目建設成為一個優(yōu)質工程、民心工程、幸福工程。希望沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門要主動服務、積極配合、鼎力支持，全力為工程順利實施保駕護航，使yp公路真正成為一條經(jīng)濟大動脈、富民大通道。
最后，預祝yp公路hf至tsl段改建工程早日竣工！祝各位領導、各位來賓和同志們工作順利，身體健康，家庭幸福，萬事如意！
謝謝大家！
道路救援工作總結篇六
2018年，在全體隊員的共同努力下，救援工作取得了一定的`成績。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
一、加強隊伍建設，完善組織架構
從籌備成立之時，藍天救援隊一邊進行內訓學習技能，一邊根據(jù)自身實際情況構建組織架構，進行職能分工，現(xiàn)設隊長一名、副隊長三名，下設秘書組、搜救組、醫(yī)療組、后勤保障、通訊組、培訓組六個部門，明確各自職責，確保每次活動的順利完成。現(xiàn)已有正式隊員15人，預備隊員30余人。
二、加強隊內救援技能培訓，救援水平不斷提高。
三、通過全體隊員及志愿者的共同努力，松原藍天救援隊2017年圓滿完成各類應急救援、保障、地震演練等艱巨任務，主要有：
1、斯里蘭卡洪災國際救援1次，1人參加。
2、進行溺水打撈8次，出隊118人次。打撈溺水者11人。
3、尋找走失人員3次。
4、安全及醫(yī)療保障7次，出勤73人次。
5、參加省內聯(lián)合保障5次，出勤29人次。
6、隊內培訓30次，出勤人員295人次。
7、地震演練1次，地震救援1次、地震宣傳6次、地震排查2次，共出勤118人次。
8、慰問6次，出勤41人次。
9、其它培訓及救援32人次。
今后我們將不斷努力，多學習一些專業(yè)技能和知識，一邊普及安全教育，一邊做好技能訓練。用我們的一腔熱血來為家鄉(xiāng)做一點點貢獻!
道路救援工作總結篇七
幾年前,在荷蘭的一個小漁村里,一個男孩教會全世界懂得無私奉獻的'報償.由于整個村莊都靠漁業(yè)維生,自愿緊急救援隊就成為重要的設置.在一個月黑風高的晚上,海上的暴風吹翻了一條漁船.
作者：丹?克拉克作者單位：刊名：視野英文刊名：fieldofvision年，卷(期)：“”(7)分類號：關鍵詞：
道路救援工作總結篇八
3.創(chuàng)優(yōu)良交通秩序，閃精神文明之光!
4.莫圖一時快，肇事全家哀。
5.嚴禁酒后開車非司機開車疲勞開車!
6.遵守交通法規(guī)是美德!
7.銘記交規(guī)，珍愛生命。
8.寧繞百步遠，不冒一步險。
9.搶行痛快一陣子，出事悔恨一輩子。
10.要為家人想想，請您*安出行。
11.謝謝您，把交通法規(guī)放在心上。
12.行人過路勿爭先，行人請走斑馬線。
13.交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生。
14.橫穿高速路，直奔黃泉路。
15.安全行車千萬里，文明禮讓譽申城。
道路救援工作總結篇九
為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關規(guī)定制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用范圍為本縣境內所有車輛或外地車在我縣境內發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、爆炸、毒物泄漏等事故。
二、主要任務
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;
(二)協(xié)助轉移物資、設備的道路運輸人保障;
(三)協(xié)助調查分析事故原因。
三、組織機構及職責
根據(jù)有關要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領導小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：各科室主要負責人。
領導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領導小組在縣政府和交通局領導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調特大道路交通事故救助工作。
縣內各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領導小組，確保救助工作迅速開展。
應急領導小組職責：
1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調工作。
2.起動道路危險貨物運輸事故應急預案。
3.對縣內道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導。
4.緊急指揮調度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。
5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。
6.承辦上級交辦的其他工作。
四、運輸裝備、人員保障
我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務素質高，技術水平良好，身體健康。
道路救援工作總結篇十
1、安全上下學，不闖紅綠燈。
2、斑馬線，安全線，生命線。
3、不開超員車，不坐超員車，不坐帶“病”車。
4、別讓你的愛車因“超負荷”而“過勞死”。
5、安全帶系生命線，紅綠燈護守法人。
6、不隨意變更車道，不亂停亂靠，不闖紅燈。
7、步步小心，平安是金。
8、設計時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。
9、超員超速要報警，平安旅程掛心中。
10、車道人道各行其道，文明出行安全可靠。
11、車輛行駛，右側通行。
12、車讓人讓出一分安全，人讓車讓出一分文明。
13、車行高速路，注意限車速。
14、車行有道，交通有德。
15、乘車時，不坐副駕駛要系安全帶。
16、出了車禍速報警，救死扶傷見真情。
17、從心所欲不逾矩，“三超一疲”不可取。
18、定期檢車，出門無憂。
19、多一秒鐘的休息等于對生命多一份關愛。
20、發(fā)生事故應保護現(xiàn)場，搶救受傷，及時報警。
21、峰回路轉彎道多，減速慢行莫超車。
22、感覺疲勞停一停，休息休息再前行。
23、各行其道，安全可靠。
24、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線。
25、過街先看燈，并線先打燈。
26、過馬路：左看右看再左看。
27、孩童路邊走，成人要牽手。
28、橫穿馬路：一看、二等、三通過。
29、橫過馬路，看燈望車。
30、橫過馬路左右看，紅停綠行保平安。
31、紅燈停、綠燈行，黃燈亮時不搶行。
32、紅燈停、綠燈行，交通法規(guī)記在心。
33、禍起瞬間，防范未然。
34、生命只有一次，平安伴君一生。
35、駕乘摩托車，頭盔定要戴。
36、駕駛人、乘車人請按規(guī)定系安全帶。
37、減速慢行勿爭先，關照生命到永遠。
38、謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全。
39、拒酒千里外，安全萬里行。
40、開車不超載，平安時刻在；開車不超速，安全伴一路。
41、開車不喝酒，疲勞不駕車，駕車不超速，客車不超員。
42、開車不超速，安全伴一路。
43、距離產(chǎn)生美，安全不追尾。
44、跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路。
45、快慢一念間，安危兩重天，想想妻與子，放慢車輪子。
46、馬路不是游樂場，我們不能獨自行。
47、馬路上不打鬧，紅綠燈要記牢。
48、寧繞百步遠，不搶一步險。
49、寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
50、寧走百步遠，不冒一步險。
51、疲勞時候歇一歇，安全事故少一些。
52、生命無返程，切勿超速行。
53、騎乘摩托請戴好安全頭盔。
54、人病不上車，車病不上路。
55、人過馬路口，斑馬線內走。
56、人行道車莫占，車行道人莫穿。
57、三輪摩托車只能載貨，不能載客。
58、生命無返程，切莫逆向行。
59、頭腦繃緊安全弦，行車系上安全帶。
60、享受通行權利，應盡安全義務。
61、小疲勞，大危害，請勿疲勞駕駛。
62、心靜車行，心亂車停。
63、心寬路才寬，守規(guī)人才美。
64、行車莫疲勞，安全常相伴。
65、行車請保持安全車速。
66、行車上路要小心，平安二字值千金。
67、行人橫過道路應走人行橫道或過街設施。
68、行人要走人行道。
69、學校門前莫開快，司機獻出一點愛。
70、夜間會車要謹慎，遠光近光有分寸。
71、雨雪霧，限車速。
道路救援工作總結篇十一
道路救援是指在各種交通事故中即時救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復交通的一種緊急保障活動。作為一名道路救援人員，我深刻認識到，道路救援既是一項社會責任，也是一項風險極高的工作。在實踐中，我感受到了許多奉獻和收獲，同時也有了很多心得與體會。
第一段，開門見山，引出主題
作為一名道路救援人員，我們要時刻保持救援的速度和高效性，同時也要承擔者維護道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項責任。就我而言，在最初接受培訓時，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗，心態(tài)也變得更加平靜了。
第二段，談談經(jīng)驗
在執(zhí)行道路救援任務時，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術水平。我們必須要有足夠的安全意識和責任心，及時去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護人員配合高效地展開施救工作。在實踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實操流程，并不斷總結和優(yōu)化，讓救援行動更為有效。
第三段，談談熱情
無論天氣如何變化，救援人員都要及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因為我們心中明確要走的道路。在這個道路上，沒有個人英雄主義，只有團隊協(xié)作。我們更像一支軍隊，群策群力，互相鼓勵，一步走完，永不放棄。
第四段，談談感受
當我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務之后都會深刻地感受到自己所具有的強大的責任和使命感，這種體驗和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。
第五段，總結感悟
回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻、辛勤工作的精神永遠激勵著我們。我堅信，只要我們每個人都全身心投入到這項工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。
道路救援工作總結篇十二
近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時消除安全隱患，保障道路運行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點進行義務掃雪除冰，為民辦實事，傳遞溫情。
上午9時30分，值班干部對掃雪任務進行了安排分工，指導員和中隊長要求全體人員認真對待此次掃雪除冰任務，讓轄區(qū)群眾在風雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應盡的義務，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風凜冽，全體隊站人員頂著刺骨的寒風揮動鐵鍬，對積雪凍冰路段一點一片進行清除?；顒又?，大家不畏嚴寒，積極主動、相互配合、齊心協(xié)力，一點點把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個安全有序的環(huán)境。
在這次活動中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實際行動譜寫了一曲動人的愛民曲。
道路救援工作總結篇十三
20xx年汛期將至，為有效防范和處置轄區(qū)暴雨洪水災害，提高應急處置能力，完善突發(fā)事件應急反應機制，提升應急救援水平，切實保障居民生命和財產(chǎn)安全。5月25日上午，歷下區(qū)應急管理局、歷下區(qū)水務局、建新街道辦事處、華強商場物業(yè)、業(yè)戶及應急救援站人員在華強地下廣場聯(lián)合開展了“20xx年度防汛救援聯(lián)合演練”。本次演練由歷下區(qū)應急局局長擔任總指揮，建新街道辦事處城管委主任擔任現(xiàn)場指揮。
隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，演練正式開始，各救援隊立即啟動防汛應急預案，協(xié)調調度各部門聯(lián)合搶險救災；工作人員迅速組織華強地下廣場商場內群眾有序撤離，轉移至就近安置點；各專業(yè)隊員組織扛沙袋封堵泄水口，啟動排水裝置；消防、衛(wèi)生、人防救援隊組織轉移老弱病殘人員，全力救治受傷人員，演練過程分工明確、各司其責、有條不紊。
這次防汛演練提高了各職能部門間溝通協(xié)調、科學組織、高效處置的能力，鍛煉了街道防汛應急隊伍的實戰(zhàn)救援能力。同時讓商戶、群眾了解和掌握了緊急疏散的.線路，提升了自救互救意識，確保在危急關頭冷靜應對。從而保障群眾生命和財產(chǎn)安全。
道路救援工作總結篇十四
1、天大地大，安全為大。
2、生命之貴，安全為重。
3、生命是金，安全是福。
4、無論春夏秋冬，安全永駐心中。
5、可愛警營我的家，安全生活靠大家。
6、家事國事天下事，部隊安全是大事。
7、天地之間命為先，人生安全最關鍵。
8、金貴銀貴生命最貴，千好萬好安全最好。
9、增強安全意識在人，落實安全措施惠人。
10、手拉手保障人生安全，心連心共建和諧家園。
11、與其違章后痛哭流涕，不如平日里遵規(guī)守紀。
12、群策群力參與安全，同心同德構建和諧警營。
13、安全工作，只有起點，沒有終點；科學防范，只有逗號，沒有句號。
14、珍愛生命，安全第一。
15、安不忘危，樂不忘憂。
16、安全一松，人財兩空。
17、幸福是棵樹，安全是沃土。
18、提高安全意識，注意防范工作。
19、安全是工作之本，安全是發(fā)展之基。
20、遵章守紀莫違章，平平安安度時光。
21、年年歲歲抓安全，歲歲年年保平安。
22、遵紀是安全的保證，違章是事故的.根源。
23、遵章是平安的保障，違紀是災禍的開端。
24、安全是幸福的保障，事故是悲劇的禍根。
25、珍惜生命當天天頭腦清醒，勿忘安全須時時警鐘常鳴。
26、繩子斷在細處，事故出在松處。
27、安全來于警惕，事故出自麻痹，巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
28、安全二字值千金，疏忽大意悔終身。
29.安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
30.工作再忙，安全不忘；人命關天，安全為先。
31.多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
32.居安思危，警鐘長鳴；防微杜漸，安如泰山。
33.安全工作無小事，日常管理要從嚴
34.安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。
35.違章蠻干鑄成終身遺憾，遵章守紀伴你一生平安。
36.生命只有一次，沒有下不為例。
37.用雙手創(chuàng)造財富，用安全編織幸福。
38.見了違章嚴批評，道是無情卻有情。
39.安全情系你我他，預防事故靠大家。
40.與安全牽手，讓幸福常有。
41.事故不留情，安全要先行。
42.工作多一分小心，家人多十分安心。
43.一秒鐘的事故，一輩子的痛苦。
44.事故就在一瞬間，時刻精心保安全。
93、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍；抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。
94、多看一眼，安全保險；多防一步，避免事故。
95、人人講安全事事為安全；時時想安全處處要安全。
96、保安全千日不足，出事故一日有余。
97、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。
98、事故處于麻痹，安全來于警惕。
99、讓隱患立正，向安全看齊，事故面前無稍息。
100.安全是無形的節(jié)約，事故是有形的浪費。
101、安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。
102、管理基礎打得牢，安全大廈層層高。
103、執(zhí)勤訓練，預防事故；滅火救援，注意安全
道路救援工作總結篇十五
2.開車一心一意，做人仁心仁意
3.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)
4.行路守法法有情，平安回家家溫馨
5.安全是生命之本，違章是事故之源
6.紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心
7.交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全
8.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福
9.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習慣
10.金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生
11.相會有緣，相讓有禮
12.銘記法規(guī)，善待生命
13.遵守交通法規(guī)，平安與你同在
14.車行萬里路，走好每一步
15.讓道于人，安全于己
道路救援工作總結篇十六
為進一步適應多地形、多場景救援需要，全面提升消防隊伍快速反應和應急救援水平，1月24日，長白山消防救援支隊結合轄區(qū)自然條件和雨雪冰凍災害搶險規(guī)律特點，組織開展了冰面救援實戰(zhàn)演練。徐鵬程支隊長擔任演練總指揮并全程指導演練工作。
演練圍繞低溫雨雪事故特點，模擬低溫雨雪天氣可能出現(xiàn)的冰上人員遇險事故，圍繞救援裝備、個人防護、冰上救援技術、安全要則等方面開展。演練中，參訓人員按編組依次進行了單繩救援技術、冰面切割與移出技術、拋投救援技術、冰面探測技術、充氣船救援技術等八項科目的操作?？颇块_展前，安全員對現(xiàn)場環(huán)境、被困人員狀態(tài)和位置、冰層的狀況、現(xiàn)場作業(yè)條件等進行現(xiàn)場偵察評估，切實做到了救援方案科學、人員分工明確、裝備運用合理、施救靈活有效、安全防護到位。
此次演練重點考驗專業(yè)隊員個人技能和班組協(xié)作能力，從難、從嚴、從最不利條件出發(fā)，檢驗專業(yè)隊編組應急處置能力。通過開展此次演練，為救援人員拓寬了救援思路，規(guī)范了救援班組的職責分工和冰面救援處置程序，為支隊今后處置冰面救援任務提供了專業(yè)、迅速、安全、高效的參考依據(jù)，達到了預期效果。
演練結束后，現(xiàn)場總指揮對演練進行了總結講評，就加強低溫雨雪冰凍災害專業(yè)隊處置能力提出了三點要求：一是訓練演練要貼近實戰(zhàn)。隊伍各級要拓展練兵模式，圍繞冬季冰雪旅游可能存在的危險隱患，采取臨機拉動與預案演練相結合的模式，假定突發(fā)多種冰面事故，現(xiàn)場救援人員迅速結合事故實際開展套圈救援、救援桿救援、無人機拋投救生圈救援等實戰(zhàn)科目，提高消防救援隊伍應對冰面事故的處置能力。二是強化備戰(zhàn)做好救援準備。針對寒冷的氣候特點，進一步加強轄區(qū)水域情況熟悉，了解掌握轄區(qū)內所有水域冬季結冰情況。全面細致的.分析冬季各類事故救援任務特點，細化作戰(zhàn)編成、精準裝備定位、明確人員分工，深入研究技戰(zhàn)術、規(guī)程制定等，對現(xiàn)有救援裝備進行全面測試，有效提升專業(yè)救援隊伍應急救援和實戰(zhàn)打贏能力。三是要注重作戰(zhàn)訓練安全工作。隊伍各級要加強典型災害事故現(xiàn)場的風險研判，強化作戰(zhàn)訓練安全教育，提高救援人員安全防范意識。繼續(xù)組織開展指揮員、攻堅組、安全員等專業(yè)崗位能力培訓及緊急避險、遇險自救等作戰(zhàn)訓練安全技能訓練，在開展救援技術訓練和救援時，要嚴格做好個人安全防護確保無安全事故發(fā)生。