心得體會(huì)可以是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活的總結(jié)和感悟，通過(guò)總結(jié)可以更好地反思自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。怎么寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢？下面是一些建議，供你參考。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇一
近年來(lái)，我國(guó)鐵路事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要支撐。在這個(gè)背景下，鐵路人扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)也愈發(fā)強(qiáng)烈，我也不例外。在我的工作中，我深刻感受到了扛起鐵路責(zé)任的重要性和必要性，下面我來(lái)分享一下我的心得體會(huì)。
第一段：深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重大
鐵路業(yè)是一項(xiàng)大眾化、民生化的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，而鐵路行業(yè)的工作關(guān)乎億萬(wàn)人的出行生活和國(guó)家運(yùn)作，責(zé)任重大。被賦予這樣重要的職責(zé)，我們鐵路人應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任的重大性，時(shí)刻保持責(zé)任感與使命感，從而為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
第二段：牢記安全至上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)是一個(gè)高度安全敏感的行業(yè)，任何疏忽大意都可能導(dǎo)致重大后果。因此，做好安全工作，是鐵路人最基本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時(shí)刻銘記“安全第一”的原則，始終保持高度警惕，敢于擔(dān)當(dāng)和管、敢于制定和執(zhí)行科學(xué)的安全管理制度，全力維護(hù)鐵路行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
第三段：以服務(wù)為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路服務(wù)多崗位、系統(tǒng)性、持續(xù)性、復(fù)合型、長(zhǎng)遠(yuǎn)性強(qiáng)，在這樣一種服務(wù)中，鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)尤為重要。無(wú)論是服務(wù)旅客還是貨主，我們都要“守土盡責(zé)、竭誠(chéng)服務(wù)”，保持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)水平，為旅客和貨主創(chuàng)造更好的出行和運(yùn)輸體驗(yàn)。
第四段：誠(chéng)信為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，離不開(kāi)廣大乘客的信任和支持。因此，作為鐵路從業(yè)者，我們更需時(shí)刻保持誠(chéng)信和正直的態(tài)度，對(duì)待每一張車票和每一個(gè)報(bào)銷發(fā)票，都必須誠(chéng)信對(duì)待，并履行好相應(yīng)的義務(wù)和承諾，才能夠獲得廣大民眾的信任和支持。
第五段：追求卓越的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)廣大鐵路人的共同努力和追求。只有當(dāng)每個(gè)人都追求卓越，才能夠不斷提升行業(yè)的水平和質(zhì)量，讓鐵路行業(yè)更好地適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以更好地報(bào)效社會(huì)和人民。
總結(jié)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不僅是鐵路從業(yè)者的責(zé)任，也是每個(gè)人的義務(wù)和擔(dān)當(dāng)。希望我們鐵路人時(shí)刻記住身上肩負(fù)的責(zé)任，保持心懷感恩、服務(wù)大局、擔(dān)當(dāng)求實(shí)的精神，在工作中忠實(shí)執(zhí)行，始終保持艱苦奮斗、追求卓越的鐵路傳統(tǒng)，為我國(guó)鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二
一、引言：
鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸體系中一個(gè)至關(guān)重要的組成部分，它承擔(dān)著連接大江南北、溝通東西的重要職責(zé)。而對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō)，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，意味著要面對(duì)高強(qiáng)度的工作與考驗(yàn)，也需要更加嚴(yán)明自律、不斷提高業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)。在工作崗位上，我深深感受到扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?，并從中體味到了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我想分享一下自己所體會(huì)的扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)心得體會(huì)。
二、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊饬x：
在鐵路工作中，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是一項(xiàng)至關(guān)重要的因素。這不僅需要我們將職責(zé)落實(shí)好到具體行動(dòng)上，還需要貫徹到日常工作的種種細(xì)節(jié)中。只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能在風(fēng)雨無(wú)阻的環(huán)境中始終保持積極向上、克服困難的態(tài)度。在我做本職工作的過(guò)程中，常常會(huì)碰到一些棘手的問(wèn)題，這時(shí)候只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將其當(dāng)做挑戰(zhàn)，才能夠及時(shí)處理，保證工作穩(wěn)定有序。
三、提高工作能力：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)不僅意味著把工作做好，更需要不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，因?yàn)橹挥屑寄苌先チ?、知識(shí)增加了，才能更好地完成所承擔(dān)的職責(zé)使命。在高強(qiáng)度的工作中，我發(fā)現(xiàn)只有把知識(shí)內(nèi)化到個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)、技能上，才能舉足輕重地完成鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)。在這種背景下，不斷提高工作能力成為了工作中必不可少的一步。
四、積極關(guān)愛(ài)職業(yè)道德：
從個(gè)人立場(chǎng)出發(fā)，一個(gè)良好的職業(yè)道德極為重要。在鐵路崗位上工作，不僅需要按時(shí)按質(zhì)地完成工作，更需要積極關(guān)注自己的職業(yè)道德，時(shí)刻警惕“紅線”以外的一切行為。作為一名鐵路工作人員，必須時(shí)刻維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序的正統(tǒng)性、正義性。只有扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，時(shí)刻擔(dān)憂自己的職業(yè)道德問(wèn)題，時(shí)刻將職業(yè)道德建立在自己的底色之上，才能夠贏得同事和社會(huì)的認(rèn)可。
五、結(jié)語(yǔ)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是每一個(gè)鐵路工作者肩負(fù)的巨大使命。不容質(zhì)疑，鐵路的發(fā)展和鐵路工作人員的職業(yè)前途，全都與每一位員工是否扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)分不開(kāi)。無(wú)論在什么時(shí)候，扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)始終是為我們指明方向的向?qū)?。工作中，我們需要時(shí)刻保持審視自己的心態(tài)，認(rèn)真總結(jié)工作中不足之處，及時(shí)處置問(wèn)題，主動(dòng)尋求解決辦法，而在成果獲得之后，更需要學(xué)會(huì)堅(jiān)定果敢、腳踏實(shí)地地前行。只有這樣，我們才能形成一種完整的鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)體系，成就更優(yōu)秀的鐵路建設(shè)者和鐵路工作者。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇三
近段時(shí)間，我校開(kāi)展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動(dòng)。我對(duì)開(kāi)展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動(dòng)的重要意義有了更深刻的認(rèn)識(shí)，這次活動(dòng)強(qiáng)化了我的責(zé)任意識(shí)，也使我認(rèn)識(shí)到要愛(ài)崗敬業(yè)干實(shí)事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長(zhǎng)才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來(lái)自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見(jiàn)性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢(shì)，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗(yàn)，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績(jī)的行動(dòng)。
二、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識(shí)，從思想觀念入手，樹(shù)立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)，堅(jiān)決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹(shù)立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識(shí)，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對(duì)教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺(jué)奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持苦干實(shí)干，把心思用在工作上，提高工作的實(shí)效性。只有思想認(rèn)識(shí)提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，也才能提高工作的效率。
2、通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到，謝海書(shū)記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時(shí)教育教學(xué)這兩項(xiàng)工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見(jiàn)影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對(duì)自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項(xiàng)工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實(shí)常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國(guó)法，愛(ài)崗敬業(yè)干實(shí)事。
2、在學(xué)習(xí)過(guò)程上，我充分認(rèn)識(shí)到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ?，就是責(zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過(guò)且過(guò)，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹(shù)立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和進(jìn)取精神，堅(jiān)決克服不思進(jìn)取、得過(guò)且過(guò)的心態(tài)，必須強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí)，堅(jiān)決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒(méi)有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實(shí)行動(dòng)，求真務(wù)實(shí)。
教學(xué)工作中，要把精力和時(shí)間全部放到各項(xiàng)工作的落實(shí)上，樹(shù)立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。把嘴上說(shuō)的落實(shí)到具體行動(dòng)上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享。實(shí)實(shí)在在地備課，踏踏實(shí)實(shí)地教學(xué)，課后及時(shí)反思，力爭(zhēng)每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問(wèn)題及時(shí)提出來(lái)，及時(shí)協(xié)商，及時(shí)解決。
2、關(guān)愛(ài)學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹(shù)立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹(shù)立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表?yè)P(yáng)，多一些鼓勵(lì)。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，讓每個(gè)學(xué)生充分體驗(yàn)學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛(ài)和學(xué)校的關(guān)懷，使每個(gè)學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)被時(shí)代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過(guò)思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時(shí)俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項(xiàng)工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實(shí)施過(guò)程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實(shí)效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇四
鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，它的運(yùn)營(yíng)安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，鐵路安全責(zé)任意識(shí)的提高至關(guān)重要。在鐵路工作中，我們不僅需要關(guān)注個(gè)人的安全，同時(shí)也要時(shí)刻牢記自己所承擔(dān)的鐵路安全責(zé)任，要有高度的責(zé)任心，以確保鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性。本文將總結(jié)一下我在鐵路工作中的安全責(zé)任心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)安全責(zé)任的重要性
作為一名鐵路從業(yè)人員，我們必須認(rèn)識(shí)到自己牽涉到的鐵路安全責(zé)任。我們接管車輛的各種零配件、鐵路線路的運(yùn)作以及人員調(diào)度等等都存在極大的安全隱患。因此，我們必須始終保持警覺(jué)，時(shí)刻考慮如何保障鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性，提高我們個(gè)人責(zé)任心。
第二段：培養(yǎng)自我安全意識(shí)
在我的工作中，我時(shí)刻提醒自己不要走樣板、不要爬車頂、不要跳車門(mén)，不要在列車上操作機(jī)械設(shè)備等，在工作中需要極耐心的細(xì)心慢作來(lái)保障運(yùn)行安全，即使壓力再大，我們也不能忽略安全的重要性，一定要調(diào)整好心態(tài)，態(tài)度端正，時(shí)刻保持安全意識(shí)的提醒。
第三段：較真負(fù)責(zé)人的態(tài)度
我們需要以較真的態(tài)度來(lái)對(duì)待鐵路安全問(wèn)題，讓條件不允許的列車不待發(fā)，更不能讓上車無(wú)線桿不立。我們要時(shí)刻檢測(cè)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生安全隱患的條件，預(yù)設(shè)一些應(yīng)對(duì)措施，以使工作更加安全。較真負(fù)責(zé)得對(duì)待工作，做到關(guān)鍵處深挖、問(wèn)題處深度分析和對(duì)問(wèn)題的高度重視，這是體現(xiàn)責(zé)任心的重要方式之一。
第四段：實(shí)際行動(dòng)安全落實(shí)
安全意識(shí)僅僅是空洞的口號(hào)，我們必須要將安全理念實(shí)際貫徹到行動(dòng)中。我們需要在日常工作中時(shí)刻保持警惕，并采取必要的預(yù)防措施，減少或消除安全隱患，確保站里、車上、車下、線上的安全。我們需要時(shí)刻思考，如何利用手頭的資源和工具，來(lái)保障鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性，落實(shí)安全措施。
第五段：建立及時(shí)的安全反饋機(jī)制
建立及時(shí)的安全反饋機(jī)制對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)安全大有裨益。我們可以建立安全監(jiān)察網(wǎng)，及時(shí)跟蹤安全隱患的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行整改，以彌補(bǔ)存在的安全問(wèn)題。我們還可以通過(guò)開(kāi)展安全培訓(xùn)、內(nèi)部檢查、安全巡查等方式進(jìn)行安全檢查，以確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
總之，鐵路安全問(wèn)題關(guān)乎廣大民眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，我們作為鐵路從業(yè)人員，必須時(shí)刻保持責(zé)任心，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，落實(shí)鐵路安全措施，建立安全反饋機(jī)制，共同為保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全作出貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇五
鐵路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，也是人民出行的重要方式。隨著高鐵、城際鐵路等新型鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)，鐵路安全問(wèn)題已經(jīng)成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。作為一個(gè)鐵路從業(yè)人員，對(duì)于鐵路安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)和體會(huì)變得尤為重要。在這里，我將對(duì)我在鐵路安全責(zé)任方面的體會(huì)和認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和歸納。
一、安全意識(shí)第一
在鐵路行業(yè)中，安全是一切的前提和基礎(chǔ)。作為一名員工，必須時(shí)刻保持警惕，做到安全第一。在工作中，必須緊盯鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)，防止?jié)撛诘陌踩[患。對(duì)于一些常見(jiàn)的安全隱患，我們必須要有足夠的警惕心理，例如車廂內(nèi)的煙霧、火源等等。在鐵路從業(yè)人員中間形成安全意識(shí)的共識(shí)，將有利于我們?cè)诠ぷ髦腥ヮA(yù)見(jiàn)安全隱患和提高我們的工作效率。
二、責(zé)任全員參與
除了鐵路管理部門(mén)的職責(zé)之外，作為鐵路從業(yè)人員，我們每個(gè)人都必須承擔(dān)鐵路安全責(zé)任。在日常生活和工作中，無(wú)論是哪個(gè)崗位的員工，都必須嚴(yán)格按照鐵路安全管理規(guī)定，嚴(yán)守自己崗位上的職責(zé)，全面落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，我們必須立即按照安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，積極參與安全救援。
三、時(shí)刻保持警惕
在鐵路上行駛的列車，可能會(huì)遇到很多安全隱患。例如道岔故障、車輛故障等等都可能導(dǎo)致列車發(fā)生意外事故。因此，我們?cè)谌粘９ぷ髦斜仨殨r(shí)刻保持警惕，防止發(fā)生這樣的情況。我們必須加強(qiáng)對(duì)列車的技術(shù)檢查，保證列車安全運(yùn)行。對(duì)于鐵路安全隱患，我們必須采取及時(shí)的措施，確保安全風(fēng)險(xiǎn)的消除。
四、先人一步特別重要
在實(shí)際工作中，我們要時(shí)刻注意人的因素對(duì)于鐵路安全的影響。例如，旅客或工作人員違反鐵路管理規(guī)定而導(dǎo)致的列車事故等等。希望大家都能夠充分認(rèn)識(shí)到人的因素在鐵路安全中的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防不良行為的發(fā)生，保證鐵路安全。
五、反思不斷完善
在鐵路安全管理中，反思不斷完善是非常重要的一步。我們需要時(shí)刻檢討自己工作中的不足，并及時(shí)修改改進(jìn)。例如，在日常工作中我們可以制定一些更加嚴(yán)格的操作規(guī)定，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行更加深入的安全培訓(xùn)。這樣才能夠保證在未來(lái)的工作中，我們更加嚴(yán)格的安全要求和規(guī)定得以壓實(shí)。
總之，鐵路安全工作需要我們銘記在心、付諸行動(dòng)。我們必須時(shí)刻保持警惕，承擔(dān)每個(gè)人的安全責(zé)任，反思不斷完善工作中的不足，全力保障鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)安全。希翼未來(lái)，我們鐵路從業(yè)人員心中始終記著鐵路安全責(zé)任，用心工作，用手護(hù)航。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇六
今年以來(lái)，公司黨委在全公司開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益”主題教育活動(dòng)，旨在樹(shù)立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動(dòng)的切入點(diǎn)應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)。
沒(méi)有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個(gè)人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個(gè)企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)尤為重要。通過(guò)對(duì)“三強(qiáng)”主題教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來(lái)的好處，積極主動(dòng)的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊(duì)伍。三是加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn)和主題活動(dòng)，幫助員工樹(shù)立主人翁意識(shí)，增強(qiáng)工作的積極性，由“要我工作”向“我要工作”轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個(gè)企業(yè)或者項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個(gè)單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵(lì)著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指示，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開(kāi)展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實(shí)處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項(xiàng)方針政策，切實(shí)提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律，營(yíng)造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長(zhǎng)，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)要明確分工，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)就要明確員工的具體責(zé)任，保證“事事有人管，人人有事干”。一是要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒(méi)有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長(zhǎng)人員少，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理工作量大，會(huì)出現(xiàn)多人管等于無(wú)人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場(chǎng)各單項(xiàng)工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒(méi)有監(jiān)管各項(xiàng)責(zé)任就難以落實(shí)，沒(méi)有考核落實(shí)情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實(shí)際工作表現(xiàn)和績(jī)效成果，精確的反應(yīng)各項(xiàng)工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識(shí)的樹(shù)立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實(shí)的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)人浮于事，毫無(wú)作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過(guò)正負(fù)向激勵(lì)相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位，整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說(shuō)過(guò)“一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的激點(diǎn)正是責(zé)任心”，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)，才能推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的雙贏局面。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇七
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路職工最基本的職責(zé)與義務(wù)，也是壓在鐵路職工肩上最沉重的擔(dān)子。鐵路事業(yè)是祖國(guó)大動(dòng)脈，牽動(dòng)著國(guó)計(jì)民生的堅(jiān)實(shí)保障。因此，鐵路從業(yè)人員時(shí)刻感受著責(zé)任重于泰山的壓力。在鐵路的崗位上，職工們不僅必須具備高超的職業(yè)技能，更需具備堅(jiān)持不懈的良好職業(yè)操守、責(zé)任心與擔(dān)當(dāng)精神。本文將從我自身的體會(huì)，探討扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男牡皿w會(huì)。
第二段：深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)
鐵路職工要深入思考，明確責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為鐵路職工的我們，首先要認(rèn)真履行自己的職責(zé)與義務(wù)。在平凡的工作中，我們應(yīng)該洞察職能與崗位的關(guān)系，了解工作崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，熟悉事故應(yīng)急處置流程規(guī)焉。在不斷的工作實(shí)踐中，逐漸明確工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)履行職責(zé)，充分認(rèn)識(shí)到自己在崗位上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意義和重要性。
第三段：提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力
鐵路職工要提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力。只有在實(shí)際工作過(guò)程中，才能不斷提升自身的能力。一方面，我們要不斷學(xué)習(xí)大技術(shù)，充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，提高自己的技術(shù)水平。另一方面，針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要注重自主創(chuàng)新，勇于預(yù)測(cè)和解決問(wèn)題。在實(shí)際工作中，加強(qiáng)人際關(guān)系，積極應(yīng)對(duì)各種危機(jī)，盡一切可能解決各種問(wèn)題。
第四段：堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路職工要堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在工作中，我們不僅要自身具備責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神，更需要在團(tuán)隊(duì)中倡導(dǎo)和引領(lǐng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。我們要不遺余力地教育和引導(dǎo)新進(jìn)職工實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，幫助他們?cè)诠ぷ髦谐砷L(zhǎng)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)揮示范作用，做好工作預(yù)案，制定符合實(shí)際的操作規(guī)程，站在百姓利益角度思考問(wèn)題，注重團(tuán)隊(duì)管理與服務(wù)質(zhì)量，為鐵路事業(yè)注入汪洋澎湃的正能量。
第五段：總結(jié)
鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)事關(guān)鐵路安全和發(fā)展。鐵路職工要深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力，堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。只有這樣，我們才能滿懷信心，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為祖國(guó)繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)鐵路根崗安全、生產(chǎn)高效、服務(wù)百姓、企業(yè)效益的目標(biāo)！
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇八
作為一種內(nèi)在的精神、深邃的理念和重要的準(zhǔn)則，責(zé)任心向來(lái)被企業(yè)奉為精神之源。一個(gè)企業(yè)只有注重承諾、責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，企業(yè)制定的`戰(zhàn)略才能夠開(kāi)花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功。海爾能夠成為中國(guó)企業(yè)榜樣的重要原因就是凡事都做到“責(zé)任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機(jī)器設(shè)備，小到一塊玻璃，都清楚標(biāo)明事件的責(zé)任人與事件檢查的監(jiān)督人，有詳細(xì)的工作內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)，如此形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任鏈，做到了“獎(jiǎng)有理，罰有據(jù)”。這種管理的核心就是要把責(zé)任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業(yè)榜首。在微軟，“責(zé)任”貫穿于員工的全部行動(dòng)。
在企業(yè)里，任何一個(gè)人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)，其中最直接、最具體的責(zé)任，體現(xiàn)在格守崗位的職責(zé)上。要自覺(jué)做好自己的本職工作，就要對(duì)工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的基點(diǎn)正是責(zé)任”?！霸谌松睦锍讨?，沒(méi)有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點(diǎn)都不能差，差一點(diǎn)都不行。做什么事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行干好！” 這是專家型技術(shù)工人竇鐵成的話語(yǔ)，是他嚴(yán)格要求、精益求精言行的真實(shí)寫(xiě)照，正是由于他堅(jiān)持以“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)都不行”的工作態(tài)度和“把平凡的工作做到極致”的職業(yè)操守，正是他崗位盡責(zé)任心愛(ài)“較真兒”“認(rèn)死理”，嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，使他成為全國(guó)勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。
可見(jiàn)，加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力不在于管理經(jīng)驗(yàn)的新老，重要的是依靠每個(gè)人對(duì)制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執(zhí)行最終還是得靠每個(gè)人的責(zé)任心。員工的責(zé)任心構(gòu)筑成企業(yè)的防火墻。崗位責(zé)任制的核心就是“崗位責(zé)任心”， 恪盡職守、精益求精的敬業(yè)精神，成就工作標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真做事只能把事情做對(duì)，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數(shù)學(xué)題：90%×90%×90%×90%×90%=？結(jié)果是59%，它所闡釋的一個(gè)理念是：對(duì)待工作，很多人認(rèn)為：“把工作做到60%太危險(xiǎn)，會(huì)被公司炒魷魚(yú);做到100%太辛苦，也不太現(xiàn)實(shí);把工作做到90%就很不錯(cuò)了”。簡(jiǎn)單一想，這種說(shuō)法似乎很有道理，但工作的過(guò)程是由一個(gè)一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)串聯(lián)而成的，每個(gè)環(huán)節(jié)都以上一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)。各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互影響的關(guān)系以乘法為基準(zhǔn)最終產(chǎn)生的結(jié)果，而不是百分比的簡(jiǎn)單疊加。環(huán)環(huán)相扣的一系列過(guò)程結(jié)束之后，起初“很不錯(cuò)”的90分最終帶來(lái)的結(jié)果可能是59分——一個(gè)不及格的分?jǐn)?shù)，這就是流程控制效應(yīng)。如果不能在每個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真對(duì)待，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)反饋和修正，不致力于每一個(gè)環(huán)節(jié)的完美，而是認(rèn)為“結(jié)果不會(huì)有太大問(wèn)題”，其最終的結(jié)局可能就是這個(gè)環(huán)節(jié)你做到了90%，下一個(gè)環(huán)節(jié)還是90%，在5個(gè)環(huán)節(jié)之后，你工作的成績(jī)就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會(huì)低于這個(gè)分?jǐn)?shù)，甚至變成負(fù)數(shù)。它就意味著你所做的工作要“推倒重來(lái)”，意味著時(shí)間、資源的浪費(fèi)，意味著效率低下和錯(cuò)失時(shí)機(jī)，意味著先前的努力徒勞無(wú)用。
90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個(gè)簡(jiǎn)單的等式數(shù)學(xué)之外的涵義就是——執(zhí)行過(guò)程不能打折。如果我們對(duì)工作落實(shí)得不快、不堅(jiān)決、或者虎頭蛇尾、陽(yáng)奉陰違;還有搞“上有政策，下有對(duì)策”，“歪嘴和尚念經(jīng)”，在執(zhí)行的過(guò)程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實(shí)，甚至不了了之。這樣將把我們的事業(yè)推向非常危險(xiǎn)的境地，企業(yè)生存將產(chǎn)生危機(jī)。
“沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的人”。我們有很多工作，不是沒(méi)有能力做好，而是沒(méi)有責(zé)任心，沒(méi)有用心去做，沒(méi)有落實(shí)好，自然談不上執(zhí)行力了。
責(zé)任其實(shí)是做人的職業(yè)道德的核心。講責(zé)任從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，不應(yīng)妄自菲薄。企業(yè)是一個(gè)團(tuán)體，眾多人的責(zé)任鑄就了團(tuán)隊(duì)的責(zé)任，企業(yè)的責(zé)任。如果我們?cè)诟髯缘膷徫簧虾芎玫芈男凶约旱摹靶∝?zé)任”，那么眾多人的成就，就把握了創(chuàng)新之源，也就為企業(yè)成功奠定了深厚的基礎(chǔ)。
電氣車間結(jié)合集團(tuán)公司關(guān)于開(kāi)展崗位責(zé)任制學(xué)習(xí)檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，獎(jiǎng)懲有規(guī)定”。實(shí)行包機(jī)制，包機(jī)人負(fù)責(zé)本人所包機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修，搞好所包設(shè)備的管理，認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備有關(guān)記錄，健全包機(jī)設(shè)備檔案與臺(tái)帳，保證設(shè)備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規(guī)程，熟悉電機(jī)、操作柱、防爆電器燈設(shè)備的基本原理，了解其性能，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、規(guī)定、規(guī)范，為公司的安全平穩(wěn)生產(chǎn)做好電力保障。
一個(gè)優(yōu)秀的員工，一定會(huì)不斷地給自己增值;一個(gè)優(yōu)秀的組織，一定會(huì)不斷地提升品牌價(jià)值，責(zé)任是一個(gè)人自我增值的最大砝碼，也是一個(gè)組織自我升值的關(guān)鍵因素。一個(gè)企業(yè)能有長(zhǎng)久的發(fā)展，成為百年老店，就必須對(duì)公司的制度貫徹執(zhí)行下去！企業(yè)的興亡，每位員工都有不可推卸的責(zé)任，責(zé)任心提高了，才會(huì)凡事嚴(yán)格要求，制度執(zhí)行中不折不扣，措施實(shí)施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會(huì)真正提高企業(yè)執(zhí)行力。
，謀其事，但其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人，也就能成為高效執(zhí)行的人。這樣企業(yè)將因你而精彩，你將因精彩而成功！
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇九
鐵路交通作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其安全問(wèn)題牽動(dòng)著億萬(wàn)人民群眾的心。而鐵路安全責(zé)任是確保列車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在我多年的鐵路工作中，我深感鐵路安全責(zé)任的重要性和責(zé)任心對(duì)于事故的預(yù)防和處理的關(guān)鍵作用。在領(lǐng)悟和實(shí)踐鐵路安全責(zé)任心的過(guò)程中，我有了許多體會(huì)和感悟。
第二段：理念與意識(shí)
鐵路安全責(zé)任心體現(xiàn)了對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度重視，是一種責(zé)任意識(shí)和行為方式的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)人員，我們要始終將人民群眾的安全放在首位，把好經(jīng)營(yíng)和管理的關(guān)口，以確保網(wǎng)路交通的安全運(yùn)行。我們要時(shí)刻保持高度警惕，用專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題，切忌敷衍塞責(zé)。依法依規(guī)辦事，維護(hù)良好的業(yè)務(wù)作風(fēng)，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任心，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
第三段： 實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)
在實(shí)踐中，我深感鐵路安全責(zé)任心直接關(guān)系到列車乘員習(xí)慣的養(yǎng)成和行業(yè)形象的塑造。一方面，通過(guò)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，引導(dǎo)鐵路從業(yè)人員自覺(jué)遵守相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保專業(yè)技術(shù)的高水平。另一方面，鐵路從業(yè)人員在履行職責(zé)的過(guò)程中，要以身作則，嚴(yán)守紀(jì)律，以良好的榜樣引領(lǐng)他人，認(rèn)真履行本職工作，保障乘客的出行安全。只有通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累和艱辛學(xué)習(xí)，才能更好地理解鐵路安全責(zé)任心的真正內(nèi)涵，并堅(jiān)定信念，才能在鐵路事故中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
第四段：共識(shí)與協(xié)作
鐵路安全責(zé)任心是一種團(tuán)隊(duì)合作的精神，是每個(gè)鐵路工作者需要不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)的能力。在處理突發(fā)事件中，團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任心的重要性體現(xiàn)得淋漓盡致。通過(guò)有效的溝通和協(xié)作，分工明確、齊心協(xié)力，才能迅速有效地解決問(wèn)題，保證列車和乘客的安全。在日常工作中，我們要樹(shù)立和落實(shí)安全責(zé)任心，要習(xí)慣于協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，相互配合，形成鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的有機(jī)整體。
第五段：總結(jié)與展望
在鐵路安全責(zé)任心的實(shí)踐中，我深感到安全責(zé)任心是鐵路事業(yè)的基石和靈魂所在，它的重要性不容忽視。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鐵路安全責(zé)任心的認(rèn)識(shí)，提高自己的技能和工作水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定運(yùn)行作出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)希望廣大鐵路從業(yè)人員都能認(rèn)真履行安全責(zé)任，共同努力，建設(shè)更安全、更高效的鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
總結(jié)：鐵路安全責(zé)任心是保障鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)和核心，每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)時(shí)刻保持高度警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識(shí)和專業(yè)水平。只有以責(zé)任心為指引，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，才能確保鐵路安全。在今后的工作中，我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善監(jiān)管和安全管理措施，為鐵路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十
鐵路意識(shí)，是行動(dòng)的領(lǐng)袖，一個(gè)人需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)企業(yè)更需要樹(shù)立意識(shí)……但無(wú)論樹(shù)立哪一種意識(shí)，都需要經(jīng)過(guò)內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路四個(gè)意識(shí)
心得體會(huì)
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6月份以來(lái)，鐵路開(kāi)始貨運(yùn)組織改革，按“前店”、“后廠”模式運(yùn)作，貨運(yùn)部門(mén)屬于“前店”，車機(jī)供電輛等部門(mén)屬于“后廠”，車站屬于車務(wù)部門(mén)，面對(duì)這場(chǎng)深刻的變革，車站如何主動(dòng)適應(yīng)貨運(yùn)改革新形勢(shì)，如何發(fā)揮積極的作用，為前店提供保障，提高鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效益，值得我們每一個(gè)車務(wù)員工思考的問(wèn)題。我認(rèn)為適應(yīng)鐵路走向市場(chǎng)要樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”。
1、要樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)。貨運(yùn)組織改革的實(shí)施，無(wú)論是“前店”還是“后廠”的干部職工，樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)是基礎(chǔ)。貨運(yùn)作為前店，要一改貨主找上門(mén)來(lái)的坐商服務(wù)為走進(jìn)市場(chǎng)，開(kāi)展?fàn)I銷，主動(dòng)尋找市場(chǎng)的行商服務(wù);車站作為“后廠”的重要組織部分，要把過(guò)去依靠計(jì)劃組織運(yùn)輸、運(yùn)輸市場(chǎng)服從運(yùn)輸計(jì)劃的生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)為根據(jù)市場(chǎng)需求組織運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場(chǎng)導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變。
2、要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。作為前店的貨運(yùn)和作為后廠的車站，在貨運(yùn)組織改革前是車站的兩個(gè)不同的崗位，在車站的統(tǒng)一管理組織下運(yùn)行。貨運(yùn)組織改革后，貨運(yùn)與車站變成兩個(gè)不同單位間協(xié)調(diào)與組織，前店是銷售、服務(wù)的終端，貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)收入、運(yùn)輸進(jìn)款在前店，也是鐵路運(yùn)營(yíng)成本的主要來(lái)源，這要求我們車站要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，做到“后廠”服務(wù)“前店”，擺正車站與貨運(yùn)的關(guān)系，無(wú)論是貨運(yùn)站還是非貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站，必須強(qiáng)化車務(wù)與貨運(yùn)一盤(pán)棋的思想，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作用，力爭(zhēng)鐵路經(jīng)濟(jì)效益最大化。
3、要樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。在市場(chǎng)主導(dǎo)的前提下，要樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)前店、后廠的聯(lián)系、配合，提升運(yùn)輸效率，以最快捷的方式為“前店”的經(jīng)營(yíng)提供保障。要加強(qiáng)日常
工作報(bào)告
聯(lián)系，建立“前店”與“后場(chǎng)”的報(bào)告聯(lián)系制度，及時(shí)報(bào)告、聯(lián)系裝車配空車種、數(shù)量、位置的要求及到達(dá)作業(yè)的品名、對(duì)位要求等裝卸車、取送車等相關(guān)信息，避免因報(bào)告聯(lián)系制度執(zhí)行不到位，造成二次對(duì)位、取送作業(yè)或在貨場(chǎng)的翻鉤作業(yè)，影響裝車、卸車、車輛周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致效率降低。其次，車站要根據(jù)裝卸車動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)將重車、卸空車組織掛運(yùn)、排空，及時(shí)將貨流變成車流，組流上線，壓縮運(yùn)用車保有量、中停時(shí)，加速車輛周轉(zhuǎn)，最大限度提高運(yùn)輸質(zhì)量。
4、要樹(shù)立管理意識(shí)。鐵路推行貨運(yùn)組織改革，各方面還存在這樣那樣的問(wèn)題，如安全基礎(chǔ)不牢，班組管理作用發(fā)揮不好，干部作風(fēng)不實(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)還沒(méi)有得到有效控制，這些問(wèn)題在一定程度上影響貨運(yùn)組織改革的推進(jìn)，所以必須要牢固樹(shù)立管理意識(shí)，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，落實(shí)安全管理新機(jī)制，厘清“前店”與“后廠”的職責(zé)界限，強(qiáng)化“前店”與“后廠”結(jié)合部的管理，加強(qiáng)日常運(yùn)輸工作分析，根據(jù)效率指標(biāo)等相關(guān)數(shù)據(jù)完成情況，深入分析各個(gè)指標(biāo)背后的深層次的原因，找出對(duì)策，不斷優(yōu)化完善，建立考核機(jī)制，通過(guò)管理的加強(qiáng)，為貨運(yùn)走向市場(chǎng)提供有力的保障。
全路貨運(yùn)改革已經(jīng)推行一段時(shí)間，在黨總支、站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，東佳車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工深入學(xué)習(xí)“危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”四種意識(shí)。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化改革建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開(kāi)發(fā)，努力打造主營(yíng)突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營(yíng)的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。只有職工心中牢牢樹(shù)立四種意識(shí)，才能更好的推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化貨運(yùn)改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說(shuō)“鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理等方面每多花的一分錢，都會(huì)以價(jià)格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費(fèi)成本就是浪費(fèi)職工收入”這個(gè)說(shuō)法是可取的。
自古以來(lái)，鐵路職工都認(rèn)為鐵路是國(guó)企，政企不分，不管怎么經(jīng)營(yíng)，盈虧如何，都由國(guó)家管，與職工自身利益無(wú)任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無(wú)關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識(shí)，對(duì)貨主服務(wù)態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場(chǎng)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)貨主貨物安全和正點(diǎn)率不在乎。在生產(chǎn)過(guò)程和作業(yè)過(guò)程中的“跑冒滴漏”“長(zhǎng)流水”“長(zhǎng)明燈”，生產(chǎn)設(shè)備、行車設(shè)備、具剛出現(xiàn)故障，沒(méi)有及時(shí)修理與維護(hù)，后期造成破損無(wú)法修理等一切浪費(fèi)現(xiàn)象。然而對(duì)于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運(yùn)輸與幾乎被汽車所代替，長(zhǎng)途的水運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)慢慢走近市場(chǎng)，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運(yùn)輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進(jìn)行了從上到下地進(jìn)行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點(diǎn)、認(rèn)清鐵路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)的信心，增強(qiáng)當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實(shí)需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應(yīng)貨物改革，強(qiáng)化四種意識(shí)，傳遞經(jīng)營(yíng)壓力，增強(qiáng)全員的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，落實(shí)路局市場(chǎng)主體責(zé)任的重要抓手。我們鐵路職工應(yīng)團(tuán)結(jié)努力，從自身社會(huì)關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運(yùn)改革的好處與方便，積極引導(dǎo)貨主來(lái)鐵路了解貨運(yùn)改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應(yīng)該努力降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，服務(wù)態(tài)度好，保證貨物安全正點(diǎn)。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工具、行車設(shè)備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)立即匯報(bào)組織人員處理，人力資源合理利用，加強(qiáng)發(fā)掘具有市場(chǎng)營(yíng)銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵(lì)他們利用休息時(shí)間去除跑業(yè)務(wù)拉攏資源，以便鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)需求對(duì)于這發(fā)面的人才，應(yīng)做好獎(jiǎng)懲制度，積極宣傳。
只要我們每個(gè)人把鐵路當(dāng)做自己家，牢牢樹(shù)立四種意識(shí)，把鐵路貨運(yùn)當(dāng)做自己的事情來(lái)對(duì)待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長(zhǎng)，為鐵路貨運(yùn)改革奉獻(xiàn)自己微薄之力，這樣我們貨運(yùn)改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來(lái)越好。
意識(shí)，是行動(dòng)的領(lǐng)袖。一個(gè)人需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)企業(yè)更需要樹(shù)立意識(shí)……但無(wú)論樹(shù)立哪一種意識(shí)，都需要經(jīng)過(guò)內(nèi)在的約束和外在的影響。
當(dāng)前正處在走向市場(chǎng)、貨運(yùn)改革不斷深入階段的南昌鐵路局，開(kāi)展 “危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”大討論活動(dòng)，彰顯了南鐵人清醒的憂患意識(shí)和自覺(jué)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)中創(chuàng)效作貢獻(xiàn)，認(rèn)清形勢(shì)促改革、轉(zhuǎn)變觀念強(qiáng)服務(wù)、面向市場(chǎng)抓增量、增收節(jié)支提效益，“四個(gè)意識(shí)”提得及時(shí)又必要。
把一只青蛙放進(jìn)滾燙的熱水里，它會(huì)迅速一躍而出，逃離險(xiǎn)境;但如果把這只青蛙放在裝有溫水的容器，對(duì)其緩慢加熱，它卻會(huì)感到舒服愜意，以致發(fā)覺(jué)危險(xiǎn)時(shí)已無(wú)力躍出，最終葬身于安逸。由此說(shuō)明缺乏危機(jī)意識(shí)比危機(jī)更可怕。樹(shù)立“危機(jī)意識(shí)”，建立危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)，制定危機(jī)管理方案，做到未雨綢繆、見(jiàn)微知著，才能保證每一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)誤，每一臺(tái)設(shè)備運(yùn)行良好，每一個(gè)細(xì)小的危機(jī)先兆都被預(yù)先化解。
服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)是危機(jī)意識(shí)的升華，表現(xiàn)在干部職工以積極工作的態(tài)度、熱情周到的服務(wù)、方便快捷的流程、規(guī)范合理的收費(fèi)、舒適整潔的環(huán)境等等，去進(jìn)一步贏得客戶的滿意，贏得運(yùn)量的提升和市場(chǎng)的份額。
“四個(gè)意識(shí)”相輔相成，一個(gè)都不能少。無(wú)論缺了哪一項(xiàng)，鐵路改革都不可能取得成效，還可能使改革發(fā)展失衡、事倍功半，甚至動(dòng)搖。
危機(jī)意識(shí)缺失，就會(huì)辦事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服務(wù)意識(shí)缺失就會(huì)沒(méi)有耐心和熱情，拒人于千里之外;市場(chǎng)意識(shí)缺失就會(huì)不敢競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新、不善于合作。成本意識(shí)缺失就會(huì)
規(guī)章制度
不健全，內(nèi)部管理不嚴(yán)密，鋪張浪費(fèi)、跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重。
真正做到“四個(gè)意識(shí)”并不易，沒(méi)有堅(jiān)定的決心，不敢迎難而上，不能持之以恒，“意識(shí)”就不會(huì)自己長(zhǎng)出來(lái)。樹(shù)立“意識(shí)”意味著要有主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)作自己的家，認(rèn)真總結(jié)、建言獻(xiàn)策、自主革新，敢于改變消極的思想、敢于批評(píng)浪費(fèi)的行為;意味革過(guò)去安逸日子的命;意味著要在自己頭上動(dòng)刀子。
在這個(gè)意義上，樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”，需要對(duì)鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的要求有清醒認(rèn)知，對(duì)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)保持高度憂患，自覺(jué)擔(dān)當(dāng)鐵路改革主力軍的崇高使命。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十一
今年以來(lái)，公司黨委在全公司開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益主題教育活動(dòng)，旨在樹(shù)立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動(dòng)的切入點(diǎn)應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)。
沒(méi)有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個(gè)人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個(gè)企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)尤為重要。通過(guò)對(duì)三強(qiáng)主題教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來(lái)的好處，積極主動(dòng)的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊(duì)伍。三是加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn)和主題活動(dòng)，幫助員工樹(shù)立主人翁意識(shí)，增強(qiáng)工作的積極性，由要我工作向我要工作轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個(gè)企業(yè)或者項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個(gè)單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵(lì)著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開(kāi)展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實(shí)處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項(xiàng)方針政策，切實(shí)提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律，營(yíng)造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長(zhǎng)，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)要明確分工，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)就要明確員工的具體責(zé)任，保證事事有人管，人人有事干。一是要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒(méi)有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長(zhǎng)人員少，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理工作量大，會(huì)出現(xiàn)多人管等于無(wú)人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場(chǎng)各單項(xiàng)工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒(méi)有監(jiān)管各項(xiàng)責(zé)任就難以落實(shí)，沒(méi)有考核落實(shí)情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實(shí)際工作表現(xiàn)和績(jī)效成果，精確的反應(yīng)各項(xiàng)工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識(shí)的樹(shù)立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實(shí)的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)人浮于事，毫無(wú)作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過(guò)正負(fù)向激勵(lì)相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位，整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說(shuō)過(guò)一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的激點(diǎn)正是責(zé)任心，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)，才能推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的雙贏局面。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十二
對(duì)于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個(gè)平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績(jī)。過(guò)去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱覅⒓恿?0xx年長(zhǎng)江引航中心全線調(diào)度員管理知識(shí)培訓(xùn)，思想受到了很大觸動(dòng)，對(duì)責(zé)任的理解也更深入了一層。無(wú)錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動(dòng)形象的案例和寓言故事，說(shuō)明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個(gè)人對(duì)社會(huì)的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個(gè)人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過(guò)cctv一個(gè)電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對(duì)他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對(duì)責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時(shí)由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無(wú)怨言，整日樂(lè)呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動(dòng)招呼，一點(diǎn)不因掃廁所感覺(jué)低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時(shí)不理解，就問(wèn)他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵(lì)著他日后漫長(zhǎng)的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無(wú)直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個(gè)人都在生活中飾演不同的角色，無(wú)論一個(gè)人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對(duì)他人負(fù)有責(zé)任，這是社會(huì)法則，是道德的規(guī)則，同時(shí)也是心靈準(zhǔn)則。我們?cè)诠ぷ髦?，就是要清醒、明確地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時(shí)，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣、成績(jī)給予的快樂(lè)。當(dāng)一個(gè)人意識(shí)到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時(shí)，責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對(duì)待工作的態(tài)度，而對(duì)待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績(jī)。現(xiàn)實(shí)生活中，一些人因?yàn)楦矣谪?fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時(shí)的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見(jiàn)影;否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來(lái)很簡(jiǎn)單的日常事務(wù)，卻成了部門(mén)與部門(mén)間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因?yàn)槿藶樵O(shè)障，往往貽誤了時(shí)機(jī)，影響了辦結(jié)時(shí)限。這些現(xiàn)象雖然存在于個(gè)別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費(fèi)力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡(jiǎn)單的說(shuō)，按時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說(shuō)到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對(duì)自己?jiǎn)挝缓吐殬I(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人!責(zé)任承載著能力，一個(gè)充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會(huì)充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時(shí)候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個(gè)家庭的桌子上都有一臺(tái)電腦。他如果為了金錢而工作，他的動(dòng)力不會(huì)持久。直到今天，他的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時(shí)間去工作，因?yàn)樗型瓿晒ぷ鞯氖姑小９ぷ鞑粌H僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價(jià)值。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)：“責(zé)任具有至高無(wú)上的價(jià)值，它是一種偉大的品格，在所有價(jià)值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說(shuō)：“人生中只有一種追求，一種至高無(wú)上的追求——就是對(duì)責(zé)任的追求?！?有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂;假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個(gè)人的生活中，有大部分時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對(duì)社會(huì)的責(zé)任，就背棄了對(duì)自己所負(fù)使命的忠誠(chéng)和信守。責(zé)任就是對(duì)工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅(jiān)守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠(chéng)于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時(shí)，你會(huì)得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動(dòng)爭(zhēng)取做得更多;為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事;為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助;為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對(duì)象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶;為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無(wú)私和無(wú)畏，展示你迷人的工作形象;為責(zé)任而工作，就是自動(dòng)自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過(guò)的真誠(chéng)與執(zhí)著，真正樹(shù)立起強(qiáng)烈的大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，多一點(diǎn)責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實(shí)際行動(dòng)干好本職工作，自覺(jué)維護(hù)好單位的對(duì)外形象。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十三
在開(kāi)展“四強(qiáng)”教育活動(dòng)以來(lái)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)第二次中央新疆工作座談會(huì)精神，中央對(duì)兵團(tuán)發(fā)揮“穩(wěn)定器、示范區(qū)、大熔爐”作用的要求，重點(diǎn)圍繞如何踐行新疆精神、兵團(tuán)精神，深刻領(lǐng)會(huì)兵團(tuán)職責(zé)使命和兵團(tuán)、院黨委各項(xiàng)決策部署，增強(qiáng)使命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)履行使命和擔(dān)當(dāng)盡責(zé)的自覺(jué)性努力提高自己的責(zé)任感。通過(guò)這次學(xué)習(xí)讓我深刻的感受到“強(qiáng)責(zé)任、轉(zhuǎn)作風(fēng)”這六個(gè)字的重要性。作風(fēng)建設(shè)是我黨一直強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng)重要工作，一個(gè)隊(duì)伍是否有活力、是否有戰(zhàn)斗力，在這方面就會(huì)表現(xiàn)出來(lái)。特別是我們黨員干部，我們的工作作風(fēng)、工作效率直接會(huì)影響到職工群眾的工作和生活，端正工作作風(fēng)、提高工作效率，在實(shí)質(zhì)上就是使職工能有更多的精力投入到生產(chǎn)工作中去，讓他們感覺(jué)到安全感，同時(shí)會(huì)促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。通過(guò)這次學(xué)習(xí)我有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
釋放出自己的最大能量，以追求一流的豪情壯志和責(zé)任感，用最大的努力去認(rèn)真做好工作。
二要愛(ài)崗敬業(yè)，新時(shí)期要倡導(dǎo)四種情懷，即事業(yè)心、理解心、包容心、平常心，其中，我覺(jué)得事業(yè)心最為重要，無(wú)論擔(dān)任什么職務(wù)，無(wú)論在什么崗位，都要始終把工作放在首位，離開(kāi)了工作崗位，也就失去了展現(xiàn)自我價(jià)值的舞臺(tái)。我們能選擇的只能對(duì)工作態(tài)度，當(dāng)你以認(rèn)真的態(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)投入到工作中，負(fù)責(zé)地用心去想、用心去做，你就會(huì)真正發(fā)現(xiàn)自己的長(zhǎng)處，發(fā)掘自己的潛力，實(shí)現(xiàn)自我成長(zhǎng)，在這個(gè)大家庭中收獲可喜的成果。
三、思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，學(xué)習(xí)是社會(huì)發(fā)展的原動(dòng)力，是發(fā)展和創(chuàng)造的基礎(chǔ)，是個(gè)人謀生的手段，是獲得知識(shí)，取得經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的重要途徑。學(xué)習(xí)只是手段，如何把理論和實(shí)踐真正的結(jié)合才是這次學(xué)習(xí)的真正目的。因此我們必須從根本上提高自身的服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平。這樣才能從根本上達(dá)到強(qiáng)責(zé)任、轉(zhuǎn)作風(fēng)的目的。
從現(xiàn)在開(kāi)始我要逐步自身對(duì)工作責(zé)任心不夠、拖拉的壞習(xí)慣，為所的科研事業(yè)工作作出自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十四
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責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)
最近，我鎮(zhèn)開(kāi)展了責(zé)任主題教育活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《責(zé)任比能力更重要》一書(shū)，感受頗深，啟迪很大。書(shū)中以大量的企業(yè)實(shí)例、名人故事和
名言警句
形象闡述了責(zé)任對(duì)人的生活、工作以及對(duì)社會(huì)的影響。通過(guò)參加此次責(zé)任主題教育活動(dòng)，進(jìn)一步明確了本人的責(zé)任意識(shí)、增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。
責(zé)任從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是人與生俱來(lái)的一種使命，它伴隨著每一個(gè)生命的始終。我覺(jué)得，一個(gè)人只有有了責(zé)任心，他才會(huì)喜歡自己的崗位，才會(huì)努力工作，才會(huì)把工作做得更好！
首先，喜歡自己的崗位不是一句空話，是需要每個(gè)人用實(shí)際行動(dòng)去踐行的職業(yè)操守，更是一種人生態(tài)度，它決定了你是不是一個(gè)值得信賴可以勇于承擔(dān)責(zé)任的人。喜歡自己的崗位就是要熱愛(ài)本職工作，工作無(wú)小事，要干一行愛(ài)一行。如果一個(gè)人沒(méi)有責(zé)任心，對(duì)工作就不會(huì)有激情和動(dòng)力，那么他在工作中獲得的不是快樂(lè)，而是痛苦。我們大多數(shù)人所做的工作都是平凡而枯燥的，特別是基層工作者，因?yàn)槲覀冊(cè)谌粘９ぷ髦兴鎸?duì)的問(wèn)題更多、更復(fù)雜，但只要有責(zé)任心，就會(huì)很認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，并懷著深切的興趣，把自己的工作當(dāng)成畢生追求去愛(ài)它。有了責(zé)任心，將會(huì)一心一意撲在工作上，充分享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣。
其次，實(shí)踐證明，有責(zé)任心是履行好
崗位職責(zé)
必須具備的工作態(tài)度，同時(shí)也是履行好崗位職責(zé)必須具備的能力要求。一個(gè)有責(zé)任心的人，一定會(huì)認(rèn)真地思考，勤奮地工作，細(xì)致踏實(shí)，實(shí)事求是；一個(gè)有責(zé)任心的人，做每一件事都會(huì)堅(jiān)持到底，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)；一個(gè)有責(zé)任心的人，一定能主動(dòng)處理好份內(nèi)與份外的相關(guān)工作，有人監(jiān)督與無(wú)人監(jiān)督都能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任而不推卸責(zé)任。有強(qiáng)烈的責(zé)任心就會(huì)不講價(jià)錢履行職責(zé)，就有完成工作任務(wù)的信心，無(wú)論工作中遇到多少困難，他都會(huì)不急不躁迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，主動(dòng)去思考做好工作的最佳辦法。作為剛從大學(xué)校園走出不久的學(xué)生，這種責(zé)任心恰恰是我們不少人所欠缺的，樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任感正是這次活動(dòng)給我的一個(gè)啟示。因?yàn)橐谵r(nóng)村這塊大有可為的廣闊平臺(tái)上有所作為，不僅需要一股熱情和沖動(dòng)，更需要一份把工作做好的責(zé)任感！
從本質(zhì)上講，責(zé)任心就是一種想要干好工作的狀態(tài)。凡是有責(zé)任心的人，都有一種干好工作的強(qiáng)烈愿望。只有想干事，才能去干事、干好事；只有牢記責(zé)任，才能談得上盡心盡力。一個(gè)人能力有大小，但有了責(zé)任感，就會(huì)有戰(zhàn)勝困難履行職責(zé)的強(qiáng)烈使命感，就會(huì)有動(dòng)力、進(jìn)取和勤奮工作的熱情?！皩?shí)干就是能力、落實(shí)就是水平”，說(shuō)到底還是一個(gè)責(zé)任感的問(wèn)題。有什么樣的態(tài)度，就會(huì)有什么樣的工作干勁、工作舉措，進(jìn)而形成什么樣的工作氛圍。能力強(qiáng)的可以把工作做得更好，能力相對(duì)弱的可以在實(shí)踐中不斷提高，把工作越做越好。時(shí)代在變化，崗位也在變化，這就要求我們與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，把本職工作干得更好。
因此，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，同時(shí)也堅(jiān)定了我扎根基層的決心。在今后我將在各個(gè)方面狠下功夫，不斷提升自身綜合素質(zhì)，提升工作能力，把自己的工作做的越來(lái)越好。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)2篇 |
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對(duì)于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個(gè)平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績(jī)。過(guò)去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱覅⒓恿藊x年長(zhǎng)江引航中心全線調(diào)度員管理知識(shí)培訓(xùn)，思想受到了很大觸動(dòng)，對(duì)責(zé)任的理解也更深入了一層。無(wú)錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動(dòng)形象的案例和寓言故事，說(shuō)明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個(gè)人對(duì)社會(huì)的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個(gè)人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過(guò)cctv一個(gè)電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對(duì)他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對(duì)責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時(shí)由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無(wú)怨言，整日樂(lè)呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動(dòng)招呼，一點(diǎn)不因掃廁所感覺(jué)低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時(shí)不理解，就問(wèn)他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵(lì)著他日后漫長(zhǎng)的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無(wú)直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個(gè)人都在生活中飾演不同的角色，無(wú)論一個(gè)人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對(duì)他人負(fù)有責(zé)任，這是社會(huì)法則，是道德的規(guī)則，同時(shí)也是心靈準(zhǔn)則。我們?cè)诠ぷ髦校褪且逍?、明確地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時(shí)，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣、成績(jī)給予的快樂(lè)。當(dāng)一個(gè)人意識(shí)到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時(shí)，責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對(duì)待工作的態(tài)度，而對(duì)待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績(jī)。現(xiàn)實(shí)生活中，一些人因?yàn)楦矣谪?fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時(shí)的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見(jiàn)影；否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來(lái)很簡(jiǎn)單的日常事務(wù)，卻成了部門(mén)與部門(mén)間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因?yàn)槿藶樵O(shè)障，往往貽誤了時(shí)機(jī)，影響了辦結(jié)時(shí)限。這些現(xiàn)象雖然存在于個(gè)別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費(fèi)力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡(jiǎn)單的說(shuō)，按時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說(shuō)到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對(duì)自己?jiǎn)挝缓吐殬I(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人！責(zé)任承載著能力，一個(gè)充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會(huì)充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時(shí)候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個(gè)家庭的桌子上都有一臺(tái)電腦。他如果為了金錢而工作，他的動(dòng)力不會(huì)持久。直到今天，他的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時(shí)間去工作，因?yàn)樗型瓿晒ぷ鞯氖姑小９ぷ鞑粌H僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價(jià)值。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)：“責(zé)任具有至高無(wú)上的價(jià)值，它是一種偉大的品格，在所有價(jià)值中它處于最高的位置。”科爾頓說(shuō)：“人生中只有一種追求，一種至高無(wú)上的追求——就是對(duì)責(zé)任的追求?！?有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂；假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個(gè)人的生活中，有大部分時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對(duì)社會(huì)的責(zé)任，就背棄了對(duì)自己所負(fù)使命的忠誠(chéng)和信守。責(zé)任就是對(duì)工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅(jiān)守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠(chéng)于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時(shí)，你會(huì)得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動(dòng)爭(zhēng)取做得更多；為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助；為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對(duì)象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶；為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無(wú)私和無(wú)畏，展示你迷人的工作形象；為責(zé)任而工作，就是自動(dòng)自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過(guò)的真誠(chéng)與執(zhí)著，真正樹(shù)立起強(qiáng)烈的大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，多一點(diǎn)責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實(shí)際行動(dòng)干好本職工作，自覺(jué)維護(hù)好單位的對(duì)外形象。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十五
10月16日，中共涪陵區(qū)委會(huì)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)研討。當(dāng)天的學(xué)習(xí)主題是：強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，在工作推動(dòng)上敢于擔(dān)當(dāng)。區(qū)委書(shū)記秦敏主持專題學(xué)習(xí)會(huì)，并作總結(jié)發(fā)言。
區(qū)委、宣傳部長(zhǎng)田景斌圍繞學(xué)習(xí)主題中心發(fā)言。他指出，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的時(shí)代責(zé)任。首先，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求;其次，敢于擔(dān)當(dāng)是干部隊(duì)伍建設(shè)的緊迫任務(wù);第三，勇于擔(dān)當(dāng)是推進(jìn)宣傳思想工作的迫切需要。領(lǐng)導(dǎo)干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)涵和要求是多方面的，重要的是牢記責(zé)任、恪盡職守，提升能力、積極作為。
田景斌指出，對(duì)于宣傳思想戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)講，要做到以下幾個(gè)方面：對(duì)黨忠誠(chéng)，就是堅(jiān)持黨性、心中有黨;好學(xué)上進(jìn)，就是勤于學(xué)習(xí)、學(xué)以致用;實(shí)踐導(dǎo)向，就是強(qiáng)化問(wèn)題意識(shí)，勇于直面矛盾;勇于創(chuàng)新，就是要改革創(chuàng)新、突圍突破;注重協(xié)調(diào)，就是要做到積極溝通、多方聯(lián)動(dòng)。
宣傳思想工作的領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)履職;要深刻認(rèn)識(shí)到意識(shí)形態(tài)工作事關(guān)黨的前途命運(yùn)，事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)治久安，事關(guān)民族凝聚力和向心力;要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任、面臨的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)做好意識(shí)形態(tài)和宣傳思想工作的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，把圍繞中心、服務(wù)大局作為基本職責(zé)，胸懷大局、把握大勢(shì)、著眼大事，找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，做到因勢(shì)而謀、因勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。
大事難事看擔(dān)當(dāng)，順境逆境看襟懷。秦敏從正反兩個(gè)方面列舉了在涪陵存在的部分勇于擔(dān)當(dāng)盡責(zé)和怕背責(zé)擔(dān)責(zé)的事例，要求全區(qū)廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺(jué)把該擔(dān)的重任擔(dān)起來(lái)，把該做的工作做起來(lái)，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)陌簱P(yáng)精神狀態(tài)和積極務(wù)實(shí)的作風(fēng)推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)和事業(yè)發(fā)展。同時(shí)，他還就中央結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)教育，在縣處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部中開(kāi)展不作為、亂作為專項(xiàng)檢查清理工作談了意見(jiàn)。
區(qū)委副書(shū)記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)李洪義，區(qū)委、政法委書(shū)記杜海波圍繞學(xué)習(xí)主題，結(jié)合自身思想實(shí)際和工作實(shí)際談了學(xué)習(xí)體會(huì)。
區(qū)人大會(huì)主任李景耀、區(qū)政協(xié)主席徐志紅列席會(huì)議。劉康中、陳聯(lián)權(quán)、劉艷紅、張孝衛(wèi)、常金輝等在家參加學(xué)習(xí)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十六
隨著全球交通的快速發(fā)展，鐵路作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式，承擔(dān)著越來(lái)越重要的作用。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性，下面我將分享我對(duì)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的心得體會(huì)。
第一段：意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在鐵路工作中，個(gè)人的能力和努力十分重要，但團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)團(tuán)隊(duì)在沒(méi)有合作和溝通的情況下，項(xiàng)目陷入困境的情況。由于缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)，每個(gè)人都只關(guān)注自己的利益而忽略了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，甚至無(wú)法完成。通過(guò)這個(gè)事例，我深刻意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)合作不僅需要個(gè)人的努力，更需要大家共同為團(tuán)隊(duì)的成功而努力。
第二段：建立團(tuán)隊(duì)的信任和凝聚力
要取得良好的團(tuán)隊(duì)合作效果，信任和凝聚力是至關(guān)重要的。一個(gè)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都應(yīng)該相信其他成員的能力和誠(chéng)信，同時(shí)也要向其他成員展示自己的能力和誠(chéng)信。通過(guò)共同的目標(biāo)和利益，團(tuán)隊(duì)成員之間建立起了緊密的聯(lián)系，凝聚力也得到了加強(qiáng)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的信任和凝聚力不僅可以提高工作效率，還可以解決團(tuán)隊(duì)中的問(wèn)題和沖突。
第三段：培養(yǎng)積極的溝通和合作習(xí)慣
團(tuán)隊(duì)合作不僅需要信任和凝聚力，還需要積極的溝通和合作習(xí)慣。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都應(yīng)該主動(dòng)發(fā)言，表達(dá)自己的想法和意見(jiàn)。同時(shí)，要積極傾聽(tīng)其他成員的想法，給予互相支持和鼓勵(lì)。通過(guò)溝通和合作，團(tuán)隊(duì)成員可以更好地理解彼此，找到共同點(diǎn)，并一起努力解決問(wèn)題。在我的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)歷中，我通過(guò)良好的溝通和合作，不僅提高了工作效率，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)成員之間的友誼。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)和益處
團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率，還可以帶來(lái)許多其他的優(yōu)勢(shì)和益處。首先，團(tuán)隊(duì)中的不同成員具有不同的專長(zhǎng)和技能，彼此之間可以互相學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。其次，團(tuán)隊(duì)合作可以減少個(gè)人承擔(dān)的壓力，大家可以共同分擔(dān)工作和責(zé)任。第三，團(tuán)隊(duì)合作可以產(chǎn)生更好的創(chuàng)意和解決方案，因?yàn)椴煌乃季S和觀點(diǎn)可以相互碰撞，從而找到更好的解決辦法。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們可以共同面對(duì)困難，共同取得成功。
第五段：總結(jié)團(tuán)隊(duì)合作的心得體會(huì)
通過(guò)我的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。團(tuán)隊(duì)合作需要信任和凝聚力，需要積極的溝通和合作習(xí)慣。團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率，還可以帶來(lái)其他的優(yōu)勢(shì)和益處。在今后的工作中，我將繼續(xù)培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，盡力為團(tuán)隊(duì)的成功做出貢獻(xiàn)。
總之，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作中不可或缺的一部分，我們要意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，建立信任和凝聚力，培養(yǎng)積極的溝通和合作習(xí)慣。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們才能取得更好的工作效果，共同邁向成功的鐵路之路。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十七
工作中主動(dòng)負(fù)責(zé)，是我們每個(gè)人都應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。通過(guò)這篇文章的學(xué)習(xí)，必將促進(jìn)我們的工作，促進(jìn)我們?cè)诠ぷ髦兄鲃?dòng)負(fù)責(zé)任的意識(shí)，能夠切實(shí)防止和糾正不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象，在政治上、事業(yè)上、作風(fēng)上、工作上做到自覺(jué)負(fù)責(zé)、高度負(fù)責(zé)。在工作中如何做到負(fù)責(zé)任、有作為不是一句簡(jiǎn)單的空話、套話，而是具體的、實(shí)實(shí)在在的東西，體現(xiàn)在工作中就是使工作順利地開(kāi)展，并且開(kāi)展的有聲有色、有條不紊，從而帶動(dòng)其他各方面工作圓滿完成。下面談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
工作固然是為了謀生，但是比謀生更可貴的，就是在工作中充分發(fā)掘自己的潛能，發(fā)揮自己的才干，做正直而純正的事情。如果工作僅僅是為了面包，那么生命的價(jià)值也未免太低俗了。人吃飯是為了活著，但活著并不只為了吃飯。人生的追求不僅僅只有滿足生存需要，還有更高層次的需求，有更高層次的動(dòng)力驅(qū)使。人要證明自己的人生價(jià)值，人總要為社會(huì)做些什么。不但要做，而且要做得最好，這就要我們?cè)诠ぷ髦兄鲃?dòng)負(fù)責(zé)任，克服各種不利因素，兢兢業(yè)業(yè)。
1、首先要敬業(yè)
敬業(yè)就是尊敬、尊崇自己的職業(yè)。如果一個(gè)人以一種尊敬、虔誠(chéng)的心靈對(duì)待職業(yè)，甚至對(duì)職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度。
一個(gè)人無(wú)論從事何種職業(yè)，都應(yīng)該盡心盡責(zé)，盡自己的最大努力，求得不斷的進(jìn)步。這不僅是工作的原則，也是人生的'原則。如果沒(méi)有了職責(zé)和理想，生命就會(huì)變得毫無(wú)意義。不論做什么事，我們都應(yīng)該用心地去做，把細(xì)節(jié)做到完美的境界。如果你不能做一棵高山上挺拔的大樹(shù)，就做一棵山谷中的灌木，但要做一棵最好的灌木。如果一個(gè)人輕視自己的工作，將它當(dāng)成低賤的事情，那么他決不會(huì)尊敬自己。因?yàn)榭床黄鹱约旱墓ぷ鳎员陡泄ぷ髌D辛、煩悶，自然工作也不會(huì)做好。當(dāng)今社會(huì)，有許多人不尊重自己的工作，不把工作看成創(chuàng)造一番事業(yè)的必由之路和發(fā)展人格的工具，而視為衣食住行的供給者，認(rèn)為工作是生活的代價(jià)，是無(wú)可奈何、不可避免的勞碌。那些看不起自己工作的人，往往是一些被動(dòng)適應(yīng)生活的人，他們不愿意奮力崛起，努力改善自己的生存環(huán)境。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)應(yīng)該有一個(gè)更好的職位，工作時(shí)間更自由。他們總是固執(zhí)地認(rèn)為自己在某些方面更有優(yōu)勢(shì)，會(huì)有更廣泛的前途，但事實(shí)上并非如此，他們往往連一點(diǎn)小事也做不好。
2、其次工作要勤奮
勤奮，比才能更重要。一個(gè)有才能的人，不去工作，就不能體現(xiàn)出他的才能。勤奮是做事的基礎(chǔ)，勤奮最大的天敵一個(gè)是懶惰，另一個(gè)就是找借口不做事或敷衍了事。
懶惰之人的一個(gè)重要特征就是拖沓。把前天該完成的事情拖延敷衍到后天，這是一種很壞的工作習(xí)慣。對(duì)一位渴望成功的人來(lái)說(shuō)，拖延最具破壞性，也是最危險(xiǎn)的惡習(xí)，它使人喪失進(jìn)取心。一旦開(kāi)始遇事推拖，就很容易再次拖延，直到變成一種根深蒂固的習(xí)慣。我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些被認(rèn)為一夜成名的人，其實(shí)在功成名就之前，早已默默無(wú)聞地努力了很長(zhǎng)一段時(shí)間。成功是一種努力的累積，不論何種行業(yè)，想攀上頂峰，通常都需要漫長(zhǎng)時(shí)間的努力和精心的規(guī)劃。
無(wú)論做什么事，都不要給自己找借口不去完成。它要求我們要想盡辦法去完成任何一項(xiàng)任務(wù)，而不是為沒(méi)有完成任務(wù)去尋找任何借口，哪怕看似合理的借口。工作中是沒(méi)有任何借口的，失敗是沒(méi)有任何借口的，人生也沒(méi)有任何借口?！皼](méi)有任何借口”看起來(lái)似乎很絕對(duì)、很不公平，但是人生并不是永遠(yuǎn)公平的。無(wú)論遭遇什么樣的環(huán)境，都必須學(xué)會(huì)對(duì)自己的一切行為負(fù)責(zé)!借口給人帶來(lái)的嚴(yán)重危害是讓人消極頹廢，如果養(yǎng)成了尋找借口的習(xí)慣，當(dāng)遇到困難和挫折時(shí)，不是積極地去想辦法克服，而是去找各種各樣的借口。其潛臺(tái)詞就是“我不行”、“我不可能”，這種消極心態(tài)剝奪了個(gè)人成功的機(jī)會(huì)，最終讓人一事無(wú)成!
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十八
第一段（引言：介紹鐵路集體意識(shí)的重要性）
鐵路是一個(gè)龐大的交通系統(tǒng)，為了保證行車安全和旅客滿意度，鐵路工作需要高度的團(tuán)隊(duì)合作。而要實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作，就需要鐵路工作者具備強(qiáng)烈的鐵路集體意識(shí)。鐵路集體意識(shí)是指工作團(tuán)隊(duì)成員在完成共同目標(biāo)時(shí)，通過(guò)相互配合、交流與協(xié)作，成為一個(gè)整體的意識(shí)和心態(tài)。我在鐵路工作中深深體會(huì)到鐵路集體意識(shí)的重要性，下面將分享我的心得體會(huì)。
第二段（分享集體意識(shí)在工作中的體現(xiàn)）
鐵路工作需要高度的協(xié)調(diào)與配合，每個(gè)人的工作都相互聯(lián)系。作為列車司機(jī)，我需要與調(diào)度員、信號(hào)員等人進(jìn)行緊密的配合和溝通，以確保列車安全行駛。同時(shí)，我還需要與乘務(wù)員、維修工作人員等人密切合作，共同為旅客提供舒適的旅行環(huán)境。只有有了集體意識(shí)，才能更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保鐵路運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。
第三段（展示集體意識(shí)對(duì)工作效率的提升）
鐵路集體意識(shí)不僅僅是團(tuán)隊(duì)合作的需要，更是對(duì)工作效率的要求。在鐵路工作中，一切都是環(huán)環(huán)相扣的，每個(gè)環(huán)節(jié)的延誤都可能影響到整個(gè)列車的運(yùn)行。因此，只有通過(guò)集體意識(shí)的發(fā)展，才能更好地提高工作效率。我們團(tuán)隊(duì)在每一次列車開(kāi)行前都會(huì)進(jìn)行全員集結(jié)，在會(huì)議上共同商議站點(diǎn)安排、乘務(wù)任務(wù)等，以便能夠快速高效地開(kāi)展工作。這樣的配合和默契不僅提升了工作效率，還能夠更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
第四段（探討集體意識(shí)對(duì)工作質(zhì)量的影響）
鐵路高速運(yùn)行的背后，離不開(kāi)每個(gè)人精準(zhǔn)的工作。在鐵路工作中，一個(gè)小小的疏忽或者失誤，都可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果。而擁有集體意識(shí)的團(tuán)隊(duì)在工作過(guò)程中，能夠互相幫助和監(jiān)督，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，提高工作質(zhì)量。例如，如果在行車中出現(xiàn)異常情況，我會(huì)及時(shí)與乘務(wù)員和調(diào)度員進(jìn)行溝通，共同商討處理方案。在工作中，我們不僅僅是個(gè)體，更是一個(gè)整體，只有共同努力，才能確保工作質(zhì)量的提高。
第五段（總結(jié)）
鐵路集體意識(shí)是鐵路工作中不可或缺的一部分，它是團(tuán)隊(duì)合作、高效工作和卓越質(zhì)量的基礎(chǔ)。通過(guò)與隊(duì)友們的溝通、合作和協(xié)作，我體會(huì)到了集體意識(shí)的重要性，也感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和價(jià)值。作為一個(gè)鐵路工作者，我將一直保持對(duì)集體意識(shí)的重視，努力實(shí)現(xiàn)鐵路工作的安全、高效和優(yōu)質(zhì)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十九
鐵路交通是一個(gè)國(guó)家重要的交通樞紐，是連接城市和鄉(xiāng)村的紐帶，承載著國(guó)家的物流和人流。在鐵路工作中，集體意識(shí)的培養(yǎng)顯得尤為重要。在我個(gè)人的實(shí)踐和經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到了鐵路集體意識(shí)的重要性。下面我將從不同角度展開(kāi)，分享我在鐵路工作中的心得和體會(huì)。
首先，鐵路集體意識(shí)能夠帶來(lái)高效的作業(yè)效果。鐵路運(yùn)輸是一種高度組織化的系統(tǒng)，需要不同職業(yè)、不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合。在我所在的車輛維修部門(mén)，每當(dāng)有列車進(jìn)站維修時(shí)，我們就需要組成一個(gè)精干的小組，分工協(xié)作，在短時(shí)間內(nèi)完成維修任務(wù)。如果每個(gè)人只顧自己的工作，不與他人合作，那肯定無(wú)法高效完成任務(wù)。但是，有了集體意識(shí)，我們能夠緊密協(xié)作，高效完成工作，不僅提高了列車維修的速度，也保證了列車的正常運(yùn)行。
其次，鐵路集體意識(shí)能夠促進(jìn)人際關(guān)系的和諧。在鐵路工作中，每天都與不同的同事打交道，彼此之間的關(guān)系和諧與否直接影響到工作氛圍的好壞。通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們能夠更加關(guān)注集體的利益，互相幫助、支持和理解。每當(dāng)有新同事加入我們的團(tuán)隊(duì)，我們會(huì)熱情地迎接他們，并及時(shí)傳授經(jīng)驗(yàn)和技巧，幫助他們?nèi)谌雸F(tuán)隊(duì)。這樣的和諧人際關(guān)系不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力，也提高了工作效率。
再次，鐵路集體意識(shí)能夠培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和個(gè)人才能的發(fā)揮。在鐵路工作中，每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)，也都有自己的特長(zhǎng)和才能。通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)和利用每個(gè)人的特長(zhǎng)，發(fā)揮個(gè)人的才能，并將其融入到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)中。在我所在的車輛維修部門(mén)，我們有多位技術(shù)精湛的維修工程師，他們通過(guò)與我們共同合作，將自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)分享給我們這些新人，使我們的維修水平得到了全面提升。
最后，鐵路集體意識(shí)能夠培養(yǎng)良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。作為鐵路工作者，我們需要時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德，對(duì)每一位旅客負(fù)責(zé)，并時(shí)刻保持高度的警惕和細(xì)心。只有通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們才能夠時(shí)刻保持對(duì)集體利益的關(guān)注，時(shí)刻保持對(duì)工作的責(zé)任感，并不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和能力，以更好地為旅客提供服務(wù)。
綜上所述，鐵路集體意識(shí)對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)和組織的發(fā)展是至關(guān)重要的。它能夠帶來(lái)高效的作業(yè)效果、促進(jìn)人際關(guān)系的和諧、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和個(gè)人才能的發(fā)揮，以及培養(yǎng)良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。每一位鐵路工作者都應(yīng)該時(shí)刻保持集體意識(shí)，并將其貫徹到日常工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。只有通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的提高，我們才能夠共同打造一個(gè)更加安全、高效和便捷的鐵路系統(tǒng)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十
我中心高度重視網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作，始終堅(jiān)持做好本單位網(wǎng)絡(luò)輿論管理，牢牢掌控網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)主導(dǎo)權(quán)，把握正確輿論導(dǎo)向，明確規(guī)定黨組領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任，成立了由黨組書(shū)記、副主任為組長(zhǎng)，分管副主任任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作。將網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作作為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。進(jìn)一步把網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的責(zé)任細(xì)化、量化、具體化。
建立健全公開(kāi)制度，定期召開(kāi)工作會(huì)議，研究討論網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和輿論風(fēng)向，及時(shí)做好重要節(jié)點(diǎn)和敏感時(shí)期的輿論監(jiān)管。所有信息公開(kāi)內(nèi)容更新經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，由主要領(lǐng)導(dǎo)審定后統(tǒng)一發(fā)布。單位職工在使用辦公qq群、工作微信群時(shí)，只能用于日常工作和傳播正能量信息，不能聊天或作其他用途。確定專人負(fù)責(zé)我中心的網(wǎng)絡(luò)輿情管理工作，經(jīng)常性地關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，及時(shí)監(jiān)控和刪除網(wǎng)絡(luò)不良信息；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)更新工作以及上傳信息的審核、統(tǒng)計(jì)工作。目前我中心沒(méi)有出現(xiàn)敏感事項(xiàng)。
我中心定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作進(jìn)行研判，通過(guò)研判認(rèn)為，目前我中心網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的主流積極向上，意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制落實(shí)比較到位，黨組對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)有力，加強(qiáng)文化建設(shè)，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量等取得明顯效果。
我中心網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：一是在思想認(rèn)識(shí)方面，個(gè)別干部對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作極端重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)社會(huì)上暗流涌動(dòng)的一些錯(cuò)誤思潮和觀點(diǎn)還缺乏應(yīng)有的政治鑒別力和敏銳性。二是在工作標(biāo)準(zhǔn)方面，在意識(shí)形態(tài)形勢(shì)專題研究、輿情綜合分析、黨內(nèi)情況通報(bào)等規(guī)定動(dòng)作上還未完全到位，在相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備上與上級(jí)要求還有差距。三是在理論學(xué)習(xí)方面，政治理論學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性不夠，系統(tǒng)性不強(qiáng)。四是在陣地建設(shè)管理方面，對(duì)外宣傳力度還需要進(jìn)一步加大，宣傳思想工作的影響力、滲透力、戰(zhàn)斗力還需要進(jìn)一步提高。
今后，我中心將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。對(duì)研判發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取針對(duì)性措施梳理，抓好網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的思路，增強(qiáng)政治意識(shí)、憂患意識(shí)，增強(qiáng)做好網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的主動(dòng)意識(shí)和主體意識(shí)，進(jìn)一步建立健全網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作相關(guān)規(guī)章制度。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十一
今年x月，我廳組織召開(kāi)了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。
省建設(shè)培訓(xùn)注冊(cè)中心是住建廳的窗口單位，中心工作人員的一言一行都代表著住建廳的整體形象。要抓好教育實(shí)踐活動(dòng)，關(guān)鍵要牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平，增強(qiáng)責(zé)任心。勇挑重?fù)?dān)，以深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為新的動(dòng)力，在轉(zhuǎn)變服務(wù)理念上求突破，在提升服務(wù)水平上下功夫，從我做起，從日常工作中的每件小事做起。
下面，我結(jié)合實(shí)際工作，談一談自己的心得體會(huì)。
一、提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，提升服務(wù)能力
在平時(shí)工作中，充分利用業(yè)余學(xué)習(xí)時(shí)間，熟悉相關(guān)政策法規(guī)，虛心向身邊的領(lǐng)導(dǎo)同事求教，用心提高自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。以勤補(bǔ)拙，為提高自己的工作能力打下堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
省建設(shè)培訓(xùn)注冊(cè)中心工作是為企業(yè)和群眾服務(wù)的，每天要接受各種辦事群眾的咨詢和業(yè)務(wù)辦理，經(jīng)常是中心一開(kāi)門(mén)，我們的窗口就排起了“長(zhǎng)龍”。如果業(yè)務(wù)不熟，就會(huì)造成辦事群眾擁堵、情緒急躁等不良后果。我深刻意識(shí)到培訓(xùn)與注冊(cè)工作處處皆學(xué)問(wèn)，自己說(shuō)出的每句話做出的每個(gè)解釋，對(duì)那些信任我們中心的企業(yè)和群眾是多么的重要。中心窗口的工作量很大，窗口接待的辦事群眾和企業(yè)成千上萬(wàn)，加班加點(diǎn)幫助辦事人員解決問(wèn)題更是家常便飯。但被誤解受委屈的情況也時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至?xí)鎸?duì)辦事人員的侮辱責(zé)罵，在這種情況下，我們工作人員要冷靜思考、沉著應(yīng)對(duì)，將個(gè)人負(fù)面情緒和內(nèi)心委屈暫時(shí)擱置，積極主動(dòng)與企業(yè)溝通，平復(fù)辦事人員情緒，減少群眾圍觀造成的不良影響，認(rèn)真了解企業(yè)在辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中遇到的困難，提出切實(shí)可行的解決辦法，真正做到“想企業(yè)所想，急企業(yè)所急”。
我們應(yīng)經(jīng)常換位思考，不能讓群眾白跑一趟、多跑一趟，即便他們有誤會(huì)不理解，我們還是要替其解答疑惑，真正做到“讓企業(yè)揣著疑惑來(lái)，帶著明白走”，那么再多的辛苦和付出都是值得的。在培訓(xùn)與注冊(cè)的工作過(guò)程中將原則性、靈活性相互結(jié)合，滲入人性化、情理化的服務(wù)模式，做到“大事講原則，小事講風(fēng)格”。相對(duì)廳機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)處室而言，我們中心可以說(shuō)算是一個(gè)大單位了，人員相對(duì)比較多，每個(gè)人手頭上都有自己的任務(wù)，工作分工很明確，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，但我們分工不分家，內(nèi)部人員要多溝通。我們要充分意識(shí)到我們是一個(gè)集體，有什么困難大家互相幫忙，準(zhǔn)確把握政策文件，對(duì)外答復(fù)口徑要統(tǒng)一，進(jìn)而創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
二、增強(qiáng)責(zé)任心
責(zé)任心就是一個(gè)人對(duì)自己的所作所為負(fù)責(zé)，是對(duì)他人、對(duì)集體、對(duì)單位、對(duì)社會(huì)承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺(jué)態(tài)度。追本溯源，有責(zé)任心，就不會(huì)有借口、講借口。一個(gè)單位，一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果注重責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，管理層制定的戰(zhàn)略就能夠開(kāi)花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功?！叭巳硕脊苁?，事事有人管”，在我們中心，任何一個(gè)人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)。其中，最直接、最具體的責(zé)任，都體現(xiàn)在恪守崗位的職責(zé)上。要做好自己的本職工作，就要對(duì)工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。不能把前來(lái)我們中心辦事的人員當(dāng)“皮球”一樣踢。一位工作人員的責(zé)任心強(qiáng)與否本是十分微小的因素，但其潛臺(tái)詞卻是職業(yè)素質(zhì)，在職業(yè)素質(zhì)決定成敗的年代，肯定會(huì)影響一個(gè)單位的執(zhí)行力。任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都可能帶來(lái)不可思議的結(jié)果。老子說(shuō)“天下大事，必作于細(xì);天下難事，必成于易”，蕓蕓眾生能做大事的實(shí)在太少，多數(shù)人的多數(shù)情況還只能做一些具體的事、瑣碎的事、單調(diào)的事，也許過(guò)于平淡，也許過(guò)于雞毛蒜皮，但這就是工作，是生活，是成就大事的不可缺少的基礎(chǔ)。因此，我們需要改變心浮氣躁的毛病，注重細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)、做實(shí)。
責(zé)任是重視細(xì)節(jié)的程度，正如我們做考試準(zhǔn)考證，這項(xiàng)工作可謂細(xì)小，又龐雜。但如果你錄入考生信息錯(cuò)了，后面可能會(huì)引發(fā)一系列的麻煩，再如我們打印十大員的崗位證，一旦馬虎，很可能是要進(jìn)行全部返工，一是浪費(fèi)資源，二是浪費(fèi)時(shí)間和精力。所以，無(wú)論是做準(zhǔn)考證，還是打印證書(shū)，還是培訓(xùn)……，都需要我們仔細(xì)，再仔細(xì)。無(wú)論做什么事情，都應(yīng)記住自己的責(zé)任，無(wú)論在什么樣的工作崗位，都要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。接受了任務(wù)就意味著做出了承諾，而完成不了自己的承諾是不該找任何借口的，這是一種思想，是體現(xiàn)一個(gè)人對(duì)自己的責(zé)任和使命的態(tài)度。思想影響態(tài)度，態(tài)度影響行動(dòng)。把責(zé)任放在心中，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在其位，謀其事，擔(dān)其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人。
我們常常認(rèn)為只要準(zhǔn)時(shí)上班，按時(shí)下班，不遲到、不早退就是敬業(yè)了，就可以心安理得地去領(lǐng)工資了。其實(shí)，每一個(gè)職位所規(guī)定的工作內(nèi)容就是一份責(zé)任。一個(gè)人不論從事何種職業(yè)，都應(yīng)該心中常存責(zé)任感，敬重自己的工作，在工作中表現(xiàn)出忠于職守、盡心盡責(zé)的精神。這不禁讓我聯(lián)想到身邊的一些人和事。比如歐陽(yáng)姐，她是我們中心工作人員中的一員，每天早出晚歸，穿梭在我們中心的每間辦公室，努力清掃著辦公室的塵埃。是什么使她長(zhǎng)年如一日、不知疲倦的重復(fù)著這樣的工作呢?答案很簡(jiǎn)單——就是責(zé)任?！皩?duì)工作負(fù)責(zé)，就是對(duì)自己負(fù)責(zé)”，一個(gè)人有了強(qiáng)烈的責(zé)任心，即使能力相對(duì)弱一點(diǎn)，也能夠全力以赴、用心做事。所以說(shuō)，凡對(duì)所擔(dān)負(fù)的工作充滿責(zé)任感的人，他們的工作則必定會(huì)令人刮目相看，也必定更讓人敬重。我們中心，有明確的工作內(nèi)容，有詳細(xì)的工作分工，有具體的工作任務(wù)，每個(gè)人都各司其職、各負(fù)其責(zé)，這樣，中心的工作才能有序開(kāi)展。
三、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神
所謂團(tuán)隊(duì)精神，就是全體成員要有集體觀念、大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。俗話說(shuō)“一滴水只有融入大海才不會(huì)干枯，才能掀起滔天大浪”，同樣，一個(gè)人的力量是有限的，但一個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、協(xié)作無(wú)間的團(tuán)隊(duì)是不可戰(zhàn)勝的。有這樣一句話，“不要以為你什么都行，離開(kāi)團(tuán)隊(duì)，你可能一事無(wú)成，也不要以為你什么都不行，有團(tuán)隊(duì)，你也許什么都行?！眻F(tuán)隊(duì)精神的力量是無(wú)窮的，大到一個(gè)國(guó)家一個(gè)民族的發(fā)展和強(qiáng)盛，小到一個(gè)單位一個(gè)部門(mén)的發(fā)展及提高。我們培訓(xùn)中心是一個(gè)培訓(xùn)注冊(cè)機(jī)構(gòu)，也可以說(shuō)是一個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，我們不但要有優(yōu)秀的員工個(gè)人，更要有團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，有凝聚的團(tuán)隊(duì)精神，這樣，我們中心才能保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展的希望。
回培訓(xùn)中心工作已經(jīng)五個(gè)多月了，在工作上得到了中心同事的大力支持和幫助。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，這個(gè)看似普通卻又不平凡的崗位讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，過(guò)程有不足有挫折，但收獲了經(jīng)驗(yàn)，有意義，同時(shí)也感到了壓力。但我有信心和決心，盡快轉(zhuǎn)換角色，盡快適應(yīng)環(huán)境，努力做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每件事。在未來(lái)的工作中，我將牢記責(zé)任、勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的群眾路線實(shí)踐教育活動(dòng)，在實(shí)際工作中查找問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積極改正，以優(yōu)良的素質(zhì)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的成績(jī)來(lái)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十二
作為一個(gè)社會(huì)人，每個(gè)人都有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)是指在任何情況下都能承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而不推卸責(zé)任的一種意識(shí)和覺(jué)悟。在社會(huì)、家庭、工作等各個(gè)方面，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)盡的責(zé)任是我們?nèi)松牡咨偷拙€。通過(guò)一些實(shí)踐和思考，我體會(huì)到了責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)的重要性，也深刻認(rèn)識(shí)到了自己在其中的不足之處。
首先，責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)在社會(huì)生活中的重要性不可忽視。作為一個(gè)社會(huì)的一員，我們享受了社會(huì)的資源和福利，當(dāng)然也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。在日常生活中，我們應(yīng)該注重公德心，遵守法律法規(guī)，尊重他人和環(huán)境。比如，在人行道上要禮讓他人，不亂扔垃圾，保持環(huán)境的清潔；在工作中，要盡職盡責(zé)，按時(shí)完成任務(wù)，不拖延工作進(jìn)度。只有每個(gè)人都能擔(dān)當(dāng)起個(gè)體的責(zé)任，整個(gè)社會(huì)才能更加和諧穩(wěn)定。
其次，家庭中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)同樣不可缺少。作為一個(gè)家庭的一員，我們要承擔(dān)起養(yǎng)家糊口的責(zé)任，關(guān)心家人的健康和幸福。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上還是精神上，我們都應(yīng)該為家庭做出貢獻(xiàn)。比如，經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下，我們應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起家庭的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，努力工作賺錢；在精神上，盡可能地關(guān)心家人，提供幫助和支持。只有家庭成員都能履行自己的責(zé)任，家庭關(guān)系才能更加和諧融洽。
然而，現(xiàn)實(shí)中很多人在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)方面存在不足。一些人在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，往往選擇逃避和推卸責(zé)任，不愿意承擔(dān)自己的責(zé)任。這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了他人的利益和社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要深入思考自己的行為是否符合責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊?，是否有意識(shí)地去承擔(dān)起我們應(yīng)盡的責(zé)任。只有提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，才能夠不斷完善自己，為社會(huì)和家庭做出更大的貢獻(xiàn)。
為了提高自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，我們可以從自我管理和自我要求入手。首先，要不斷提高自己的自律能力，按規(guī)則和紀(jì)律要求自己的行為，減少不必要的失職和過(guò)失。其次，要提高自己的意識(shí)覺(jué)悟，時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任心，不斷提醒自己承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同時(shí)，我們也可以從身邊的人身上學(xué)到一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。觀察那些擔(dān)當(dāng)起責(zé)任的人，學(xué)習(xí)他們的做法和精神，不斷提升自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。
在責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)并意識(shí)到自己在某些方面還存在不足。為了改正這些不足，我開(kāi)始主動(dòng)承擔(dān)起家庭中的角色和責(zé)任，并且在工作中盡力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。我深感只有主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，才能夠真正離成功更近一步。在實(shí)踐中，我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)得到了鍛煉和提高，也讓我更加勇敢地面對(duì)困難和挑戰(zhàn)。我相信，只要每個(gè)人都能夠提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，我們的社會(huì)將會(huì)更加美好。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇一
近年來(lái)，我國(guó)鐵路事業(yè)得到了飛速的發(fā)展，成為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重要支撐。在這個(gè)背景下，鐵路人扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)也愈發(fā)強(qiáng)烈，我也不例外。在我的工作中，我深刻感受到了扛起鐵路責(zé)任的重要性和必要性，下面我來(lái)分享一下我的心得體會(huì)。
第一段：深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重大
鐵路業(yè)是一項(xiàng)大眾化、民生化的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，而鐵路行業(yè)的工作關(guān)乎億萬(wàn)人的出行生活和國(guó)家運(yùn)作，責(zé)任重大。被賦予這樣重要的職責(zé)，我們鐵路人應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任的重大性，時(shí)刻保持責(zé)任感與使命感，從而為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
第二段：牢記安全至上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)是一個(gè)高度安全敏感的行業(yè)，任何疏忽大意都可能導(dǎo)致重大后果。因此，做好安全工作，是鐵路人最基本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。我們要時(shí)刻銘記“安全第一”的原則，始終保持高度警惕，敢于擔(dān)當(dāng)和管、敢于制定和執(zhí)行科學(xué)的安全管理制度，全力維護(hù)鐵路行業(yè)的安全與穩(wěn)定。
第三段：以服務(wù)為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路服務(wù)多崗位、系統(tǒng)性、持續(xù)性、復(fù)合型、長(zhǎng)遠(yuǎn)性強(qiáng)，在這樣一種服務(wù)中，鐵路人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)尤為重要。無(wú)論是服務(wù)旅客還是貨主，我們都要“守土盡責(zé)、竭誠(chéng)服務(wù)”，保持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提升服務(wù)水平，為旅客和貨主創(chuàng)造更好的出行和運(yùn)輸體驗(yàn)。
第四段：誠(chéng)信為本的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)服務(wù)穩(wěn)定、準(zhǔn)確，離不開(kāi)廣大乘客的信任和支持。因此，作為鐵路從業(yè)者，我們更需時(shí)刻保持誠(chéng)信和正直的態(tài)度，對(duì)待每一張車票和每一個(gè)報(bào)銷發(fā)票，都必須誠(chéng)信對(duì)待，并履行好相應(yīng)的義務(wù)和承諾，才能夠獲得廣大民眾的信任和支持。
第五段：追求卓越的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)廣大鐵路人的共同努力和追求。只有當(dāng)每個(gè)人都追求卓越，才能夠不斷提升行業(yè)的水平和質(zhì)量，讓鐵路行業(yè)更好地適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以更好地報(bào)效社會(huì)和人民。
總結(jié)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，不僅是鐵路從業(yè)者的責(zé)任，也是每個(gè)人的義務(wù)和擔(dān)當(dāng)。希望我們鐵路人時(shí)刻記住身上肩負(fù)的責(zé)任，保持心懷感恩、服務(wù)大局、擔(dān)當(dāng)求實(shí)的精神，在工作中忠實(shí)執(zhí)行，始終保持艱苦奮斗、追求卓越的鐵路傳統(tǒng)，為我國(guó)鐵路事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二
一、引言：
鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸體系中一個(gè)至關(guān)重要的組成部分，它承擔(dān)著連接大江南北、溝通東西的重要職責(zé)。而對(duì)于鐵路工作人員來(lái)說(shuō)，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，意味著要面對(duì)高強(qiáng)度的工作與考驗(yàn)，也需要更加嚴(yán)明自律、不斷提高業(yè)務(wù)水平與素質(zhì)。在工作崗位上，我深深感受到扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾?，并從中體味到了很多經(jīng)驗(yàn)和心得。在這篇文章中，我想分享一下自己所體會(huì)的扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)心得體會(huì)。
二、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊饬x：
在鐵路工作中，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是一項(xiàng)至關(guān)重要的因素。這不僅需要我們將職責(zé)落實(shí)好到具體行動(dòng)上，還需要貫徹到日常工作的種種細(xì)節(jié)中。只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，才能在風(fēng)雨無(wú)阻的環(huán)境中始終保持積極向上、克服困難的態(tài)度。在我做本職工作的過(guò)程中，常常會(huì)碰到一些棘手的問(wèn)題，這時(shí)候只有扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)，將其當(dāng)做挑戰(zhàn)，才能夠及時(shí)處理，保證工作穩(wěn)定有序。
三、提高工作能力：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)不僅意味著把工作做好，更需要不斷提升自己的專業(yè)素質(zhì)，因?yàn)橹挥屑寄苌先チ?、知識(shí)增加了，才能更好地完成所承擔(dān)的職責(zé)使命。在高強(qiáng)度的工作中，我發(fā)現(xiàn)只有把知識(shí)內(nèi)化到個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)、技能上，才能舉足輕重地完成鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)。在這種背景下，不斷提高工作能力成為了工作中必不可少的一步。
四、積極關(guān)愛(ài)職業(yè)道德：
從個(gè)人立場(chǎng)出發(fā)，一個(gè)良好的職業(yè)道德極為重要。在鐵路崗位上工作，不僅需要按時(shí)按質(zhì)地完成工作，更需要積極關(guān)注自己的職業(yè)道德，時(shí)刻警惕“紅線”以外的一切行為。作為一名鐵路工作人員，必須時(shí)刻維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序的正統(tǒng)性、正義性。只有扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，時(shí)刻擔(dān)憂自己的職業(yè)道德問(wèn)題，時(shí)刻將職業(yè)道德建立在自己的底色之上，才能夠贏得同事和社會(huì)的認(rèn)可。
五、結(jié)語(yǔ)：
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是每一個(gè)鐵路工作者肩負(fù)的巨大使命。不容質(zhì)疑，鐵路的發(fā)展和鐵路工作人員的職業(yè)前途，全都與每一位員工是否扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)分不開(kāi)。無(wú)論在什么時(shí)候，扛起責(zé)任擔(dān)當(dāng)始終是為我們指明方向的向?qū)?。工作中，我們需要時(shí)刻保持審視自己的心態(tài)，認(rèn)真總結(jié)工作中不足之處，及時(shí)處置問(wèn)題，主動(dòng)尋求解決辦法，而在成果獲得之后，更需要學(xué)會(huì)堅(jiān)定果敢、腳踏實(shí)地地前行。只有這樣，我們才能形成一種完整的鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)體系，成就更優(yōu)秀的鐵路建設(shè)者和鐵路工作者。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇三
近段時(shí)間，我校開(kāi)展了“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”為主題的“紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓月”活動(dòng)。我對(duì)開(kāi)展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動(dòng)的重要意義有了更深刻的認(rèn)識(shí)，這次活動(dòng)強(qiáng)化了我的責(zé)任意識(shí)，也使我認(rèn)識(shí)到要愛(ài)崗敬業(yè)干實(shí)事，要始終保持激情昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，把功夫下到提高教育教學(xué)質(zhì)量上，用自己最大的努力去做好本職工作。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，自我完善。學(xué)習(xí)，是增長(zhǎng)才干、提高素質(zhì)的重要途徑，作為一名教師這是終身的任務(wù)。寬廣的視野、正確的決策，來(lái)自不懈的學(xué)習(xí)。我要通過(guò)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自身工作的預(yù)見(jiàn)性、洞察力和駕馭力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論武裝頭腦，加強(qiáng)教育政策法規(guī)學(xué)習(xí)，熟悉中央大政方針，正確分析宏觀形勢(shì)，善于捕捉發(fā)展機(jī)遇。向先進(jìn)教師學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念，學(xué)習(xí)成熟的經(jīng)驗(yàn)，為我所用，助我發(fā)展。把學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作的思路、促進(jìn)工作的措施、提高成績(jī)的行動(dòng)。
二、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
1、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)就應(yīng)提高自己的思想認(rèn)識(shí)，從思想觀念入手，樹(shù)立正確的世界觀、事業(yè)觀、教師觀，模范遵守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)，堅(jiān)決做到令行禁止;恪守教師的職業(yè)操守，加強(qiáng)教師師德修養(yǎng)，決不違規(guī)辦事;堂堂正正做人，樹(shù)立良好的教師職業(yè)形象;有責(zé)任意識(shí)，以大局為重，提高自己的創(chuàng)新能力，以良好的精神狀態(tài)面對(duì)教育教學(xué)工作;發(fā)揚(yáng)埋頭苦干、自覺(jué)奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，堅(jiān)持苦干實(shí)干，把心思用在工作上，提高工作的實(shí)效性。只有思想認(rèn)識(shí)提高了，才能強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，也才能提高工作的效率。
2、通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識(shí)到，謝海書(shū)記的重要講話，高瞻遠(yuǎn)矚，內(nèi)涵豐富，思想深刻，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性，作為一名教師，我一定帶頭做到結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際，把整頓作風(fēng)與不斷推進(jìn)各項(xiàng)工作結(jié)合起來(lái)，把教育整頓工作學(xué)習(xí)和平時(shí)教育教學(xué)這兩項(xiàng)工作互相促進(jìn)，互不延誤，真正做到"用心想事，用心謀事，用心干事"。
三、立竿見(jiàn)影，從我做起。
1、從現(xiàn)在起，從我做起，從小事做起，對(duì)自己的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和生活作風(fēng)進(jìn)行認(rèn)真的對(duì)照檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)，以良好的作風(fēng)、與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌為學(xué)校的發(fā)展添磚加瓦!始終牢記理想信念，保持政治上的清醒;始終牢記責(zé)任使命，努力推進(jìn)各項(xiàng)工作;始終牢記教育宗旨，認(rèn)真落實(shí)常規(guī)教學(xué);始終牢記教師形象，不斷加強(qiáng)師德修養(yǎng);始終牢記黨紀(jì)國(guó)法，愛(ài)崗敬業(yè)干實(shí)事。
2、在學(xué)習(xí)過(guò)程上，我充分認(rèn)識(shí)到“庸、懶、散”行為的危害性?！坝箲猩ⅰ?，就是責(zé)任心不強(qiáng)、不想做事，工作上得過(guò)且過(guò)，工作效率很低。
作為一名老師，要克服“庸懶散”就必須樹(shù)立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和進(jìn)取精神，堅(jiān)決克服不思進(jìn)取、得過(guò)且過(guò)的心態(tài)，必須強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí)，堅(jiān)決杜絕工作懶散、辦事拖拉的現(xiàn)象，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勤勉刻苦的精神，保質(zhì)保量完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，提高自己的教育教學(xué)能力，將良好工作作風(fēng)投入到工作中去，勇于擔(dān)當(dāng)自己該擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，心中裝著學(xué)生，本著為學(xué)校服務(wù)的宗旨，相信自己只要下定了決心去做，就沒(méi)有辦不成的事情和克服不了的困難。
四、落實(shí)行動(dòng)，求真務(wù)實(shí)。
教學(xué)工作中，要把精力和時(shí)間全部放到各項(xiàng)工作的落實(shí)上，樹(shù)立先進(jìn)的教學(xué)理念，積累更多的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。把嘴上說(shuō)的落實(shí)到具體行動(dòng)上。具體從以下幾方面做起：
1、 提高自己備課的水平和效率。同學(xué)科之間加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享。實(shí)實(shí)在在地備課，踏踏實(shí)實(shí)地教學(xué)，課后及時(shí)反思，力爭(zhēng)每節(jié)課都讓自己有所收獲，有所提高。教育教學(xué)中遇到問(wèn)題及時(shí)提出來(lái)，及時(shí)協(xié)商，及時(shí)解決。
2、關(guān)愛(ài)學(xué)生。在教學(xué)工作中要牢固樹(shù)立面向全體學(xué)生的觀念，不僅要關(guān)注優(yōu)秀學(xué)生，更要從最基礎(chǔ)的方面關(guān)注中等生和后進(jìn)學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活。幫助學(xué)生樹(shù)立學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，給學(xué)生多一些微笑、多一些表?yè)P(yáng)，多一些鼓勵(lì)。提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，讓每個(gè)學(xué)生充分體驗(yàn)學(xué)習(xí)和成功的喜悅。讓學(xué)生真切地感受到老師的關(guān)愛(ài)和學(xué)校的關(guān)懷，使每個(gè)學(xué)生都有進(jìn)步，都能得到應(yīng)有的發(fā)展。
五、改進(jìn)方法，大膽創(chuàng)新。改進(jìn)工作方法、在工作中創(chuàng)新，使學(xué)校始終充滿著活力，如果僅僅按部就班，不愿創(chuàng)新，怕承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)被時(shí)代的車輪遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在后面。我要通過(guò)思想作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)，進(jìn)一步解放思想，更新理念，與時(shí)俱進(jìn)，用新理念、新思路完成學(xué)校的各項(xiàng)工作。不斷改進(jìn)工作方式，講究工作方法，特別是在新課程實(shí)施過(guò)程中，把新的教學(xué)思想、新的教學(xué)方法、運(yùn)用新教學(xué)手段的能力放在更加突出的位置，不斷增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)。善于運(yùn)用新的教學(xué)理念改進(jìn)教學(xué)方法，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新活力。在學(xué)習(xí)借鑒的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，逐步形成自己的教學(xué)特色，不斷提高課堂教學(xué)實(shí)效，為全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇四
鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，它的運(yùn)營(yíng)安全直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，鐵路安全責(zé)任意識(shí)的提高至關(guān)重要。在鐵路工作中，我們不僅需要關(guān)注個(gè)人的安全，同時(shí)也要時(shí)刻牢記自己所承擔(dān)的鐵路安全責(zé)任，要有高度的責(zé)任心，以確保鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性。本文將總結(jié)一下我在鐵路工作中的安全責(zé)任心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)安全責(zé)任的重要性
作為一名鐵路從業(yè)人員，我們必須認(rèn)識(shí)到自己牽涉到的鐵路安全責(zé)任。我們接管車輛的各種零配件、鐵路線路的運(yùn)作以及人員調(diào)度等等都存在極大的安全隱患。因此，我們必須始終保持警覺(jué)，時(shí)刻考慮如何保障鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性，提高我們個(gè)人責(zé)任心。
第二段：培養(yǎng)自我安全意識(shí)
在我的工作中，我時(shí)刻提醒自己不要走樣板、不要爬車頂、不要跳車門(mén)，不要在列車上操作機(jī)械設(shè)備等，在工作中需要極耐心的細(xì)心慢作來(lái)保障運(yùn)行安全，即使壓力再大，我們也不能忽略安全的重要性，一定要調(diào)整好心態(tài)，態(tài)度端正，時(shí)刻保持安全意識(shí)的提醒。
第三段：較真負(fù)責(zé)人的態(tài)度
我們需要以較真的態(tài)度來(lái)對(duì)待鐵路安全問(wèn)題，讓條件不允許的列車不待發(fā)，更不能讓上車無(wú)線桿不立。我們要時(shí)刻檢測(cè)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生安全隱患的條件，預(yù)設(shè)一些應(yīng)對(duì)措施，以使工作更加安全。較真負(fù)責(zé)得對(duì)待工作，做到關(guān)鍵處深挖、問(wèn)題處深度分析和對(duì)問(wèn)題的高度重視，這是體現(xiàn)責(zé)任心的重要方式之一。
第四段：實(shí)際行動(dòng)安全落實(shí)
安全意識(shí)僅僅是空洞的口號(hào)，我們必須要將安全理念實(shí)際貫徹到行動(dòng)中。我們需要在日常工作中時(shí)刻保持警惕，并采取必要的預(yù)防措施，減少或消除安全隱患，確保站里、車上、車下、線上的安全。我們需要時(shí)刻思考，如何利用手頭的資源和工具，來(lái)保障鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性，落實(shí)安全措施。
第五段：建立及時(shí)的安全反饋機(jī)制
建立及時(shí)的安全反饋機(jī)制對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)安全大有裨益。我們可以建立安全監(jiān)察網(wǎng)，及時(shí)跟蹤安全隱患的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行整改，以彌補(bǔ)存在的安全問(wèn)題。我們還可以通過(guò)開(kāi)展安全培訓(xùn)、內(nèi)部檢查、安全巡查等方式進(jìn)行安全檢查，以確保鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
總之，鐵路安全問(wèn)題關(guān)乎廣大民眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，我們作為鐵路從業(yè)人員，必須時(shí)刻保持責(zé)任心，增強(qiáng)自身的安全意識(shí)，落實(shí)鐵路安全措施，建立安全反饋機(jī)制，共同為保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全作出貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇五
鐵路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，也是人民出行的重要方式。隨著高鐵、城際鐵路等新型鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)，鐵路安全問(wèn)題已經(jīng)成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。作為一個(gè)鐵路從業(yè)人員，對(duì)于鐵路安全責(zé)任的認(rèn)識(shí)和體會(huì)變得尤為重要。在這里，我將對(duì)我在鐵路安全責(zé)任方面的體會(huì)和認(rèn)識(shí)進(jìn)行總結(jié)和歸納。
一、安全意識(shí)第一
在鐵路行業(yè)中，安全是一切的前提和基礎(chǔ)。作為一名員工，必須時(shí)刻保持警惕，做到安全第一。在工作中，必須緊盯鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)，防止?jié)撛诘陌踩[患。對(duì)于一些常見(jiàn)的安全隱患，我們必須要有足夠的警惕心理，例如車廂內(nèi)的煙霧、火源等等。在鐵路從業(yè)人員中間形成安全意識(shí)的共識(shí)，將有利于我們?cè)诠ぷ髦腥ヮA(yù)見(jiàn)安全隱患和提高我們的工作效率。
二、責(zé)任全員參與
除了鐵路管理部門(mén)的職責(zé)之外，作為鐵路從業(yè)人員，我們每個(gè)人都必須承擔(dān)鐵路安全責(zé)任。在日常生活和工作中，無(wú)論是哪個(gè)崗位的員工，都必須嚴(yán)格按照鐵路安全管理規(guī)定，嚴(yán)守自己崗位上的職責(zé)，全面落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，我們必須立即按照安全應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，積極參與安全救援。
三、時(shí)刻保持警惕
在鐵路上行駛的列車，可能會(huì)遇到很多安全隱患。例如道岔故障、車輛故障等等都可能導(dǎo)致列車發(fā)生意外事故。因此，我們?cè)谌粘９ぷ髦斜仨殨r(shí)刻保持警惕，防止發(fā)生這樣的情況。我們必須加強(qiáng)對(duì)列車的技術(shù)檢查，保證列車安全運(yùn)行。對(duì)于鐵路安全隱患，我們必須采取及時(shí)的措施，確保安全風(fēng)險(xiǎn)的消除。
四、先人一步特別重要
在實(shí)際工作中，我們要時(shí)刻注意人的因素對(duì)于鐵路安全的影響。例如，旅客或工作人員違反鐵路管理規(guī)定而導(dǎo)致的列車事故等等。希望大家都能夠充分認(rèn)識(shí)到人的因素在鐵路安全中的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)防不良行為的發(fā)生，保證鐵路安全。
五、反思不斷完善
在鐵路安全管理中，反思不斷完善是非常重要的一步。我們需要時(shí)刻檢討自己工作中的不足，并及時(shí)修改改進(jìn)。例如，在日常工作中我們可以制定一些更加嚴(yán)格的操作規(guī)定，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行更加深入的安全培訓(xùn)。這樣才能夠保證在未來(lái)的工作中，我們更加嚴(yán)格的安全要求和規(guī)定得以壓實(shí)。
總之，鐵路安全工作需要我們銘記在心、付諸行動(dòng)。我們必須時(shí)刻保持警惕，承擔(dān)每個(gè)人的安全責(zé)任，反思不斷完善工作中的不足，全力保障鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)安全。希翼未來(lái)，我們鐵路從業(yè)人員心中始終記著鐵路安全責(zé)任，用心工作，用手護(hù)航。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇六
今年以來(lái)，公司黨委在全公司開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益”主題教育活動(dòng)，旨在樹(shù)立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動(dòng)的切入點(diǎn)應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)。
沒(méi)有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個(gè)人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個(gè)企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)尤為重要。通過(guò)對(duì)“三強(qiáng)”主題教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來(lái)的好處，積極主動(dòng)的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊(duì)伍。三是加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn)和主題活動(dòng)，幫助員工樹(shù)立主人翁意識(shí)，增強(qiáng)工作的積極性，由“要我工作”向“我要工作”轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個(gè)企業(yè)或者項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個(gè)單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵(lì)著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指示，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開(kāi)展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實(shí)處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項(xiàng)方針政策，切實(shí)提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律，營(yíng)造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長(zhǎng)，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)要明確分工，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)就要明確員工的具體責(zé)任，保證“事事有人管，人人有事干”。一是要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒(méi)有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長(zhǎng)人員少，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理工作量大，會(huì)出現(xiàn)多人管等于無(wú)人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場(chǎng)各單項(xiàng)工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒(méi)有監(jiān)管各項(xiàng)責(zé)任就難以落實(shí)，沒(méi)有考核落實(shí)情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實(shí)際工作表現(xiàn)和績(jī)效成果，精確的反應(yīng)各項(xiàng)工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識(shí)的樹(shù)立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實(shí)的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)人浮于事，毫無(wú)作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過(guò)正負(fù)向激勵(lì)相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位，整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說(shuō)過(guò)“一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的激點(diǎn)正是責(zé)任心”，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)，才能推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的雙贏局面。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇七
扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)是鐵路職工最基本的職責(zé)與義務(wù)，也是壓在鐵路職工肩上最沉重的擔(dān)子。鐵路事業(yè)是祖國(guó)大動(dòng)脈，牽動(dòng)著國(guó)計(jì)民生的堅(jiān)實(shí)保障。因此，鐵路從業(yè)人員時(shí)刻感受著責(zé)任重于泰山的壓力。在鐵路的崗位上，職工們不僅必須具備高超的職業(yè)技能，更需具備堅(jiān)持不懈的良好職業(yè)操守、責(zé)任心與擔(dān)當(dāng)精神。本文將從我自身的體會(huì)，探討扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男牡皿w會(huì)。
第二段：深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)
鐵路職工要深入思考，明確責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為鐵路職工的我們，首先要認(rèn)真履行自己的職責(zé)與義務(wù)。在平凡的工作中，我們應(yīng)該洞察職能與崗位的關(guān)系，了解工作崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，熟悉事故應(yīng)急處置流程規(guī)焉。在不斷的工作實(shí)踐中，逐漸明確工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)履行職責(zé)，充分認(rèn)識(shí)到自己在崗位上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意義和重要性。
第三段：提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力
鐵路職工要提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力。只有在實(shí)際工作過(guò)程中，才能不斷提升自身的能力。一方面，我們要不斷學(xué)習(xí)大技術(shù)，充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)，提高自己的技術(shù)水平。另一方面，針對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中遇到的問(wèn)題，要注重自主創(chuàng)新，勇于預(yù)測(cè)和解決問(wèn)題。在實(shí)際工作中，加強(qiáng)人際關(guān)系，積極應(yīng)對(duì)各種危機(jī)，盡一切可能解決各種問(wèn)題。
第四段：堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)
鐵路職工要堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在工作中，我們不僅要自身具備責(zé)任擔(dān)當(dāng)精神，更需要在團(tuán)隊(duì)中倡導(dǎo)和引領(lǐng)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。我們要不遺余力地教育和引導(dǎo)新進(jìn)職工實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路事業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，幫助他們?cè)诠ぷ髦谐砷L(zhǎng)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要發(fā)揮示范作用，做好工作預(yù)案，制定符合實(shí)際的操作規(guī)程，站在百姓利益角度思考問(wèn)題，注重團(tuán)隊(duì)管理與服務(wù)質(zhì)量，為鐵路事業(yè)注入汪洋澎湃的正能量。
第五段：總結(jié)
鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)事關(guān)鐵路安全和發(fā)展。鐵路職工要深化責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，提升責(zé)任擔(dān)當(dāng)能力，堅(jiān)持倡導(dǎo)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)睦砟?。只有這樣，我們才能滿懷信心，扛起鐵路責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為祖國(guó)繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)鐵路根崗安全、生產(chǎn)高效、服務(wù)百姓、企業(yè)效益的目標(biāo)！
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇八
作為一種內(nèi)在的精神、深邃的理念和重要的準(zhǔn)則，責(zé)任心向來(lái)被企業(yè)奉為精神之源。一個(gè)企業(yè)只有注重承諾、責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，企業(yè)制定的`戰(zhàn)略才能夠開(kāi)花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功。海爾能夠成為中國(guó)企業(yè)榜樣的重要原因就是凡事都做到“責(zé)任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機(jī)器設(shè)備，小到一塊玻璃，都清楚標(biāo)明事件的責(zé)任人與事件檢查的監(jiān)督人，有詳細(xì)的工作內(nèi)容及考核標(biāo)準(zhǔn)，如此形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任鏈，做到了“獎(jiǎng)有理，罰有據(jù)”。這種管理的核心就是要把責(zé)任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業(yè)榜首。在微軟，“責(zé)任”貫穿于員工的全部行動(dòng)。
在企業(yè)里，任何一個(gè)人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)，其中最直接、最具體的責(zé)任，體現(xiàn)在格守崗位的職責(zé)上。要自覺(jué)做好自己的本職工作，就要對(duì)工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的基點(diǎn)正是責(zé)任”?！霸谌松睦锍讨?，沒(méi)有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點(diǎn)都不能差，差一點(diǎn)都不行。做什么事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行干好！” 這是專家型技術(shù)工人竇鐵成的話語(yǔ)，是他嚴(yán)格要求、精益求精言行的真實(shí)寫(xiě)照，正是由于他堅(jiān)持以“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)都不行”的工作態(tài)度和“把平凡的工作做到極致”的職業(yè)操守，正是他崗位盡責(zé)任心愛(ài)“較真兒”“認(rèn)死理”，嚴(yán)格執(zhí)行工作標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程，使他成為全國(guó)勞動(dòng)模范、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。
可見(jiàn)，加強(qiáng)企業(yè)執(zhí)行力不在于管理經(jīng)驗(yàn)的新老，重要的是依靠每個(gè)人對(duì)制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執(zhí)行最終還是得靠每個(gè)人的責(zé)任心。員工的責(zé)任心構(gòu)筑成企業(yè)的防火墻。崗位責(zé)任制的核心就是“崗位責(zé)任心”， 恪盡職守、精益求精的敬業(yè)精神，成就工作標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真做事只能把事情做對(duì)，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數(shù)學(xué)題：90%×90%×90%×90%×90%=？結(jié)果是59%，它所闡釋的一個(gè)理念是：對(duì)待工作，很多人認(rèn)為：“把工作做到60%太危險(xiǎn)，會(huì)被公司炒魷魚(yú);做到100%太辛苦，也不太現(xiàn)實(shí);把工作做到90%就很不錯(cuò)了”。簡(jiǎn)單一想，這種說(shuō)法似乎很有道理，但工作的過(guò)程是由一個(gè)一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)串聯(lián)而成的，每個(gè)環(huán)節(jié)都以上一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)。各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互影響的關(guān)系以乘法為基準(zhǔn)最終產(chǎn)生的結(jié)果，而不是百分比的簡(jiǎn)單疊加。環(huán)環(huán)相扣的一系列過(guò)程結(jié)束之后，起初“很不錯(cuò)”的90分最終帶來(lái)的結(jié)果可能是59分——一個(gè)不及格的分?jǐn)?shù)，這就是流程控制效應(yīng)。如果不能在每個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真對(duì)待，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)及時(shí)反饋和修正，不致力于每一個(gè)環(huán)節(jié)的完美，而是認(rèn)為“結(jié)果不會(huì)有太大問(wèn)題”，其最終的結(jié)局可能就是這個(gè)環(huán)節(jié)你做到了90%，下一個(gè)環(huán)節(jié)還是90%，在5個(gè)環(huán)節(jié)之后，你工作的成績(jī)就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會(huì)低于這個(gè)分?jǐn)?shù)，甚至變成負(fù)數(shù)。它就意味著你所做的工作要“推倒重來(lái)”，意味著時(shí)間、資源的浪費(fèi)，意味著效率低下和錯(cuò)失時(shí)機(jī)，意味著先前的努力徒勞無(wú)用。
90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個(gè)簡(jiǎn)單的等式數(shù)學(xué)之外的涵義就是——執(zhí)行過(guò)程不能打折。如果我們對(duì)工作落實(shí)得不快、不堅(jiān)決、或者虎頭蛇尾、陽(yáng)奉陰違;還有搞“上有政策，下有對(duì)策”，“歪嘴和尚念經(jīng)”，在執(zhí)行的過(guò)程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實(shí)，甚至不了了之。這樣將把我們的事業(yè)推向非常危險(xiǎn)的境地，企業(yè)生存將產(chǎn)生危機(jī)。
“沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)任的人”。我們有很多工作，不是沒(méi)有能力做好，而是沒(méi)有責(zé)任心，沒(méi)有用心去做，沒(méi)有落實(shí)好，自然談不上執(zhí)行力了。
責(zé)任其實(shí)是做人的職業(yè)道德的核心。講責(zé)任從我做起，從小事做起，注重細(xì)節(jié)，不應(yīng)妄自菲薄。企業(yè)是一個(gè)團(tuán)體，眾多人的責(zé)任鑄就了團(tuán)隊(duì)的責(zé)任，企業(yè)的責(zé)任。如果我們?cè)诟髯缘膷徫簧虾芎玫芈男凶约旱摹靶∝?zé)任”，那么眾多人的成就，就把握了創(chuàng)新之源，也就為企業(yè)成功奠定了深厚的基礎(chǔ)。
電氣車間結(jié)合集團(tuán)公司關(guān)于開(kāi)展崗位責(zé)任制學(xué)習(xí)檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，獎(jiǎng)懲有規(guī)定”。實(shí)行包機(jī)制，包機(jī)人負(fù)責(zé)本人所包機(jī)設(shè)備的日常維護(hù)、檢修，搞好所包設(shè)備的管理，認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備有關(guān)記錄，健全包機(jī)設(shè)備檔案與臺(tái)帳，保證設(shè)備的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規(guī)程，熟悉電機(jī)、操作柱、防爆電器燈設(shè)備的基本原理，了解其性能，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、規(guī)定、規(guī)范，為公司的安全平穩(wěn)生產(chǎn)做好電力保障。
一個(gè)優(yōu)秀的員工，一定會(huì)不斷地給自己增值;一個(gè)優(yōu)秀的組織，一定會(huì)不斷地提升品牌價(jià)值，責(zé)任是一個(gè)人自我增值的最大砝碼，也是一個(gè)組織自我升值的關(guān)鍵因素。一個(gè)企業(yè)能有長(zhǎng)久的發(fā)展，成為百年老店，就必須對(duì)公司的制度貫徹執(zhí)行下去！企業(yè)的興亡，每位員工都有不可推卸的責(zé)任，責(zé)任心提高了，才會(huì)凡事嚴(yán)格要求，制度執(zhí)行中不折不扣，措施實(shí)施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會(huì)真正提高企業(yè)執(zhí)行力。
，謀其事，但其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人，也就能成為高效執(zhí)行的人。這樣企業(yè)將因你而精彩，你將因精彩而成功！
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇九
鐵路交通作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其安全問(wèn)題牽動(dòng)著億萬(wàn)人民群眾的心。而鐵路安全責(zé)任是確保列車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在我多年的鐵路工作中，我深感鐵路安全責(zé)任的重要性和責(zé)任心對(duì)于事故的預(yù)防和處理的關(guān)鍵作用。在領(lǐng)悟和實(shí)踐鐵路安全責(zé)任心的過(guò)程中，我有了許多體會(huì)和感悟。
第二段：理念與意識(shí)
鐵路安全責(zé)任心體現(xiàn)了對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度重視，是一種責(zé)任意識(shí)和行為方式的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)人員，我們要始終將人民群眾的安全放在首位，把好經(jīng)營(yíng)和管理的關(guān)口，以確保網(wǎng)路交通的安全運(yùn)行。我們要時(shí)刻保持高度警惕，用專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題，切忌敷衍塞責(zé)。依法依規(guī)辦事，維護(hù)良好的業(yè)務(wù)作風(fēng)，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和工作責(zé)任心，始終保持謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度。
第三段： 實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)
在實(shí)踐中，我深感鐵路安全責(zé)任心直接關(guān)系到列車乘員習(xí)慣的養(yǎng)成和行業(yè)形象的塑造。一方面，通過(guò)加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育，引導(dǎo)鐵路從業(yè)人員自覺(jué)遵守相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保專業(yè)技術(shù)的高水平。另一方面，鐵路從業(yè)人員在履行職責(zé)的過(guò)程中，要以身作則，嚴(yán)守紀(jì)律，以良好的榜樣引領(lǐng)他人，認(rèn)真履行本職工作，保障乘客的出行安全。只有通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累和艱辛學(xué)習(xí)，才能更好地理解鐵路安全責(zé)任心的真正內(nèi)涵，并堅(jiān)定信念，才能在鐵路事故中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
第四段：共識(shí)與協(xié)作
鐵路安全責(zé)任心是一種團(tuán)隊(duì)合作的精神，是每個(gè)鐵路工作者需要不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)的能力。在處理突發(fā)事件中，團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任心的重要性體現(xiàn)得淋漓盡致。通過(guò)有效的溝通和協(xié)作，分工明確、齊心協(xié)力，才能迅速有效地解決問(wèn)題，保證列車和乘客的安全。在日常工作中，我們要樹(shù)立和落實(shí)安全責(zé)任心，要習(xí)慣于協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，相互配合，形成鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)的有機(jī)整體。
第五段：總結(jié)與展望
在鐵路安全責(zé)任心的實(shí)踐中，我深感到安全責(zé)任心是鐵路事業(yè)的基石和靈魂所在，它的重要性不容忽視。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鐵路安全責(zé)任心的認(rèn)識(shí)，提高自己的技能和工作水平，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定運(yùn)行作出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)希望廣大鐵路從業(yè)人員都能認(rèn)真履行安全責(zé)任，共同努力，建設(shè)更安全、更高效的鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)。
總結(jié)：鐵路安全責(zé)任心是保障鐵路運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)和核心，每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)時(shí)刻保持高度警惕，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的安全意識(shí)和專業(yè)水平。只有以責(zé)任心為指引，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作，才能確保鐵路安全。在今后的工作中，我們應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善監(jiān)管和安全管理措施，為鐵路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十
鐵路意識(shí)，是行動(dòng)的領(lǐng)袖，一個(gè)人需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)企業(yè)更需要樹(shù)立意識(shí)……但無(wú)論樹(shù)立哪一種意識(shí)，都需要經(jīng)過(guò)內(nèi)在的約束和外在的影響。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路四個(gè)意識(shí)
心得體會(huì)
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6月份以來(lái)，鐵路開(kāi)始貨運(yùn)組織改革，按“前店”、“后廠”模式運(yùn)作，貨運(yùn)部門(mén)屬于“前店”，車機(jī)供電輛等部門(mén)屬于“后廠”，車站屬于車務(wù)部門(mén)，面對(duì)這場(chǎng)深刻的變革，車站如何主動(dòng)適應(yīng)貨運(yùn)改革新形勢(shì)，如何發(fā)揮積極的作用，為前店提供保障，提高鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效益，值得我們每一個(gè)車務(wù)員工思考的問(wèn)題。我認(rèn)為適應(yīng)鐵路走向市場(chǎng)要樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”。
1、要樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)。貨運(yùn)組織改革的實(shí)施，無(wú)論是“前店”還是“后廠”的干部職工，樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)是基礎(chǔ)。貨運(yùn)作為前店，要一改貨主找上門(mén)來(lái)的坐商服務(wù)為走進(jìn)市場(chǎng)，開(kāi)展?fàn)I銷，主動(dòng)尋找市場(chǎng)的行商服務(wù);車站作為“后廠”的重要組織部分，要把過(guò)去依靠計(jì)劃組織運(yùn)輸、運(yùn)輸市場(chǎng)服從運(yùn)輸計(jì)劃的生產(chǎn)模式，轉(zhuǎn)為根據(jù)市場(chǎng)需求組織運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)由內(nèi)部生產(chǎn)型向市場(chǎng)導(dǎo)向型的轉(zhuǎn)變。
2、要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。作為前店的貨運(yùn)和作為后廠的車站，在貨運(yùn)組織改革前是車站的兩個(gè)不同的崗位，在車站的統(tǒng)一管理組織下運(yùn)行。貨運(yùn)組織改革后，貨運(yùn)與車站變成兩個(gè)不同單位間協(xié)調(diào)與組織，前店是銷售、服務(wù)的終端，貨運(yùn)的營(yíng)業(yè)收入、運(yùn)輸進(jìn)款在前店，也是鐵路運(yùn)營(yíng)成本的主要來(lái)源，這要求我們車站要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，做到“后廠”服務(wù)“前店”，擺正車站與貨運(yùn)的關(guān)系，無(wú)論是貨運(yùn)站還是非貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站，必須強(qiáng)化車務(wù)與貨運(yùn)一盤(pán)棋的思想，發(fā)揮聯(lián)動(dòng)作用，力爭(zhēng)鐵路經(jīng)濟(jì)效益最大化。
3、要樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)。在市場(chǎng)主導(dǎo)的前提下，要樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)前店、后廠的聯(lián)系、配合，提升運(yùn)輸效率，以最快捷的方式為“前店”的經(jīng)營(yíng)提供保障。要加強(qiáng)日常
工作報(bào)告
聯(lián)系，建立“前店”與“后場(chǎng)”的報(bào)告聯(lián)系制度，及時(shí)報(bào)告、聯(lián)系裝車配空車種、數(shù)量、位置的要求及到達(dá)作業(yè)的品名、對(duì)位要求等裝卸車、取送車等相關(guān)信息，避免因報(bào)告聯(lián)系制度執(zhí)行不到位，造成二次對(duì)位、取送作業(yè)或在貨場(chǎng)的翻鉤作業(yè)，影響裝車、卸車、車輛周轉(zhuǎn)，導(dǎo)致效率降低。其次，車站要根據(jù)裝卸車動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)將重車、卸空車組織掛運(yùn)、排空，及時(shí)將貨流變成車流，組流上線，壓縮運(yùn)用車保有量、中停時(shí)，加速車輛周轉(zhuǎn)，最大限度提高運(yùn)輸質(zhì)量。
4、要樹(shù)立管理意識(shí)。鐵路推行貨運(yùn)組織改革，各方面還存在這樣那樣的問(wèn)題，如安全基礎(chǔ)不牢，班組管理作用發(fā)揮不好，干部作風(fēng)不實(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)還沒(méi)有得到有效控制，這些問(wèn)題在一定程度上影響貨運(yùn)組織改革的推進(jìn)，所以必須要牢固樹(shù)立管理意識(shí)，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，落實(shí)安全管理新機(jī)制，厘清“前店”與“后廠”的職責(zé)界限，強(qiáng)化“前店”與“后廠”結(jié)合部的管理，加強(qiáng)日常運(yùn)輸工作分析，根據(jù)效率指標(biāo)等相關(guān)數(shù)據(jù)完成情況，深入分析各個(gè)指標(biāo)背后的深層次的原因，找出對(duì)策，不斷優(yōu)化完善，建立考核機(jī)制，通過(guò)管理的加強(qiáng)，為貨運(yùn)走向市場(chǎng)提供有力的保障。
全路貨運(yùn)改革已經(jīng)推行一段時(shí)間，在黨總支、站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，東佳車間領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體職工深入學(xué)習(xí)“危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”四種意識(shí)。努力抓住改革、創(chuàng)效、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)鐵路貨運(yùn)現(xiàn)代化改革建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營(yíng)性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開(kāi)發(fā)，努力打造主營(yíng)突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營(yíng)的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。只有職工心中牢牢樹(shù)立四種意識(shí)，才能更好的推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化貨運(yùn)改革。
何為“節(jié)支創(chuàng)收”顧名思義就是減少支出成本，增加收入。有人說(shuō)“鐵路建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)管理等方面每多花的一分錢，都會(huì)以價(jià)格形式轉(zhuǎn)嫁給客戶，增加客戶成本，從而影響鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，節(jié)支就是創(chuàng)效，節(jié)支就是賺工資，浪費(fèi)成本就是浪費(fèi)職工收入”這個(gè)說(shuō)法是可取的。
自古以來(lái)，鐵路職工都認(rèn)為鐵路是國(guó)企，政企不分，不管怎么經(jīng)營(yíng)，盈虧如何，都由國(guó)家管，與職工自身利益無(wú)任何關(guān)系，所以就出現(xiàn)了企業(yè)的生存與己無(wú)關(guān)的狹隘思想、旱澇保收，坐享其成的“大鍋飯”意識(shí)，對(duì)貨主服務(wù)態(tài)度差，高高在上，甚至還吃、拿、卡、要，市場(chǎng)意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)貨主貨物安全和正點(diǎn)率不在乎。在生產(chǎn)過(guò)程和作業(yè)過(guò)程中的“跑冒滴漏”“長(zhǎng)流水”“長(zhǎng)明燈”，生產(chǎn)設(shè)備、行車設(shè)備、具剛出現(xiàn)故障，沒(méi)有及時(shí)修理與維護(hù)，后期造成破損無(wú)法修理等一切浪費(fèi)現(xiàn)象。然而對(duì)于現(xiàn)代化交通的迅速發(fā)展，短途的運(yùn)輸與幾乎被汽車所代替，長(zhǎng)途的水運(yùn)、空運(yùn)、汽運(yùn)慢慢走近市場(chǎng)，隨著物流的迅速發(fā)展，鐵老大運(yùn)輸已經(jīng)慢慢地淡化了，于是鐵路進(jìn)行了從上到下地進(jìn)行貨物改革。這就需要我們鐵路職工改變以往的老化觀點(diǎn)、認(rèn)清鐵路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，適應(yīng)新常態(tài)的信心，增強(qiáng)當(dāng)前市場(chǎng)運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)清企業(yè)效率與自身的利益關(guān)系，節(jié)支創(chuàng)效的現(xiàn)實(shí)需要、立足本崗位、從自身做起。
我們鐵路職工要順應(yīng)貨物改革，強(qiáng)化四種意識(shí)，傳遞經(jīng)營(yíng)壓力，增強(qiáng)全員的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感，落實(shí)路局市場(chǎng)主體責(zé)任的重要抓手。我們鐵路職工應(yīng)團(tuán)結(jié)努力，從自身社會(huì)關(guān)系逐一宣傳鐵路貨運(yùn)改革的好處與方便，積極引導(dǎo)貨主來(lái)鐵路了解貨運(yùn)改革，做好貨主各方面思想工作。處在一線的職工們應(yīng)該努力降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，做到資源的循環(huán)利用，要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，服務(wù)態(tài)度好，保證貨物安全正點(diǎn)。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)生產(chǎn)工具、行車設(shè)備的跟蹤，一發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)立即匯報(bào)組織人員處理，人力資源合理利用，加強(qiáng)發(fā)掘具有市場(chǎng)營(yíng)銷這發(fā)面天賦的人才，鼓勵(lì)他們利用休息時(shí)間去除跑業(yè)務(wù)拉攏資源，以便鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)需求對(duì)于這發(fā)面的人才，應(yīng)做好獎(jiǎng)懲制度，積極宣傳。
只要我們每個(gè)人把鐵路當(dāng)做自己家，牢牢樹(shù)立四種意識(shí)，把鐵路貨運(yùn)當(dāng)做自己的事情來(lái)對(duì)待，傳遞正能量，發(fā)揮各自所長(zhǎng)，為鐵路貨運(yùn)改革奉獻(xiàn)自己微薄之力，這樣我們貨運(yùn)改革一定非常成功，鐵路發(fā)展越來(lái)越好。
意識(shí)，是行動(dòng)的領(lǐng)袖。一個(gè)人需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)需要樹(shù)立意識(shí)，一個(gè)企業(yè)更需要樹(shù)立意識(shí)……但無(wú)論樹(shù)立哪一種意識(shí)，都需要經(jīng)過(guò)內(nèi)在的約束和外在的影響。
當(dāng)前正處在走向市場(chǎng)、貨運(yùn)改革不斷深入階段的南昌鐵路局，開(kāi)展 “危機(jī)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)”大討論活動(dòng)，彰顯了南鐵人清醒的憂患意識(shí)和自覺(jué)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)中創(chuàng)效作貢獻(xiàn)，認(rèn)清形勢(shì)促改革、轉(zhuǎn)變觀念強(qiáng)服務(wù)、面向市場(chǎng)抓增量、增收節(jié)支提效益，“四個(gè)意識(shí)”提得及時(shí)又必要。
把一只青蛙放進(jìn)滾燙的熱水里，它會(huì)迅速一躍而出，逃離險(xiǎn)境;但如果把這只青蛙放在裝有溫水的容器，對(duì)其緩慢加熱，它卻會(huì)感到舒服愜意，以致發(fā)覺(jué)危險(xiǎn)時(shí)已無(wú)力躍出，最終葬身于安逸。由此說(shuō)明缺乏危機(jī)意識(shí)比危機(jī)更可怕。樹(shù)立“危機(jī)意識(shí)”，建立危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)，制定危機(jī)管理方案，做到未雨綢繆、見(jiàn)微知著，才能保證每一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)誤，每一臺(tái)設(shè)備運(yùn)行良好，每一個(gè)細(xì)小的危機(jī)先兆都被預(yù)先化解。
服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、成本意識(shí)是危機(jī)意識(shí)的升華，表現(xiàn)在干部職工以積極工作的態(tài)度、熱情周到的服務(wù)、方便快捷的流程、規(guī)范合理的收費(fèi)、舒適整潔的環(huán)境等等，去進(jìn)一步贏得客戶的滿意，贏得運(yùn)量的提升和市場(chǎng)的份額。
“四個(gè)意識(shí)”相輔相成，一個(gè)都不能少。無(wú)論缺了哪一項(xiàng)，鐵路改革都不可能取得成效，還可能使改革發(fā)展失衡、事倍功半，甚至動(dòng)搖。
危機(jī)意識(shí)缺失，就會(huì)辦事拖拉、效率低下、遭到淘汰;服務(wù)意識(shí)缺失就會(huì)沒(méi)有耐心和熱情，拒人于千里之外;市場(chǎng)意識(shí)缺失就會(huì)不敢競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新、不善于合作。成本意識(shí)缺失就會(huì)
規(guī)章制度
不健全，內(nèi)部管理不嚴(yán)密，鋪張浪費(fèi)、跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重。
真正做到“四個(gè)意識(shí)”并不易，沒(méi)有堅(jiān)定的決心，不敢迎難而上，不能持之以恒，“意識(shí)”就不會(huì)自己長(zhǎng)出來(lái)。樹(shù)立“意識(shí)”意味著要有主人翁精神，把企業(yè)當(dāng)作自己的家，認(rèn)真總結(jié)、建言獻(xiàn)策、自主革新，敢于改變消極的思想、敢于批評(píng)浪費(fèi)的行為;意味革過(guò)去安逸日子的命;意味著要在自己頭上動(dòng)刀子。
在這個(gè)意義上，樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”，需要對(duì)鐵路改革創(chuàng)新發(fā)展的要求有清醒認(rèn)知，對(duì)面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)保持高度憂患，自覺(jué)擔(dān)當(dāng)鐵路改革主力軍的崇高使命。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十一
今年以來(lái)，公司黨委在全公司開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，強(qiáng)化作風(fēng)、強(qiáng)化素質(zhì)、強(qiáng)化效益主題教育活動(dòng)，旨在樹(shù)立全體員工全心全意為公司謀發(fā)展、不斷提升綜合素質(zhì)的優(yōu)良作風(fēng)，最終達(dá)到強(qiáng)化效益的目的。我認(rèn)為本次主題教育活動(dòng)的切入點(diǎn)應(yīng)該為強(qiáng)化員工的責(zé)任感，樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)。
沒(méi)有干不好的工作，只有責(zé)任心不強(qiáng)的人，一個(gè)人工作干得好壞，責(zé)任心起著決定性的作用，一個(gè)企業(yè)發(fā)展的好壞，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)尤為重要。通過(guò)對(duì)三強(qiáng)主題教育活動(dòng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，結(jié)合具體的管理工作，應(yīng)以人為本、加強(qiáng)管理，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要以人為本，知人善用。以人為本就是要采取措施樹(shù)立員工的主人翁意識(shí)，讓員工在企業(yè)中找到歸屬感。一是要關(guān)心職工利益，保證員工的收入水平能隨著公司的發(fā)展而不斷提高，讓員工充分享受到發(fā)展帶來(lái)的好處，積極主動(dòng)的去幫助企業(yè)發(fā)展。二是要知人善用、重視人才選拔和培養(yǎng)，不斷提升員工的綜合素質(zhì)，為責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的職工提供暢通的晉升空間，確保能留住、發(fā)展人才隊(duì)伍。三是加強(qiáng)專項(xiàng)培訓(xùn)和主題活動(dòng)，幫助員工樹(shù)立主人翁意識(shí)，增強(qiáng)工作的積極性，由要我工作向我要工作轉(zhuǎn)變。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)5篇強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)要加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)者的示范作用。一個(gè)企業(yè)或者項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)者的思想水平的高度決定了這個(gè)單位的發(fā)展高度，領(lǐng)導(dǎo)者的行為影響、激勵(lì)著單位所有員工的行為。只有領(lǐng)導(dǎo)班組成員以身作則，以單位的發(fā)展為己任，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)，不斷提升自身綜合素質(zhì)，員工才能心服口服的按照領(lǐng)導(dǎo)的部署積極開(kāi)展工作，保證單位的任務(wù)目標(biāo)落到實(shí)處。
領(lǐng)導(dǎo)班組一要能夠全面、正確、積極地貫徹執(zhí)行好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和各項(xiàng)方針政策，切實(shí)提高工作質(zhì)量和效率。二要嚴(yán)于律己，帶頭遵守法律法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律，營(yíng)造出嚴(yán)肅和諧的氛圍。三要廣泛聯(lián)系群眾，幫助員工成長(zhǎng)，用最直接的溝通方式感染員工，強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí)。
強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)要明確分工，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。有責(zé)任才有責(zé)任感，強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)就要明確員工的具體責(zé)任，保證事事有人管，人人有事干。一是要建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，科學(xué)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)和崗位劃分，明確崗位職責(zé)，確保管理工作中沒(méi)有責(zé)任盲區(qū)。二是繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，強(qiáng)化公司領(lǐng)導(dǎo)和基層單位的直接監(jiān)管和指導(dǎo)。三是在基層管理中，管線長(zhǎng)人員少，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理工作量大，會(huì)出現(xiàn)多人管等于無(wú)人管的現(xiàn)象，所以要確?，F(xiàn)場(chǎng)各單項(xiàng)工程都有具體的責(zé)任人。
強(qiáng)化責(zé)任心要建立科學(xué)的考核制度，注重細(xì)節(jié)管理。沒(méi)有監(jiān)管各項(xiàng)責(zé)任就難以落實(shí)，沒(méi)有考核落實(shí)情況就難以掌握。細(xì)節(jié)是反應(yīng)工作責(zé)任心的重要方面，細(xì)節(jié)工作的把握程度直接反應(yīng)了工作責(zé)任心的強(qiáng)弱，建立科學(xué)的考核制度，根據(jù)崗位職責(zé)和責(zé)任劃分，結(jié)合實(shí)際工作表現(xiàn)和績(jī)效成果，精確的反應(yīng)各項(xiàng)工作的完成情況，監(jiān)控并督促員工責(zé)任意識(shí)的樹(shù)立。
強(qiáng)化責(zé)任心要制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。按照既定考核制度，客觀務(wù)實(shí)的進(jìn)行考核，依據(jù)考核情況，對(duì)工作責(zé)任心強(qiáng)，盡職盡責(zé)完成本職工作的員工要予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)人浮于事，毫無(wú)作為的員工嚴(yán)肅處理，加大處罰力度，對(duì)責(zé)任心不強(qiáng)，不能嚴(yán)格按崗位職責(zé)和規(guī)范要求的員工要加強(qiáng)教育，限期整改。通過(guò)正負(fù)向激勵(lì)相結(jié)合的措施，不斷強(qiáng)化員工責(zé)任意識(shí)，保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位，整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有序。
托爾斯泰曾說(shuō)過(guò)一個(gè)人若沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成，而熱情的激點(diǎn)正是責(zé)任心，只有不斷加強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)，才能推動(dòng)執(zhí)行力建設(shè)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的雙贏局面。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十二
對(duì)于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個(gè)平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績(jī)。過(guò)去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱覅⒓恿?0xx年長(zhǎng)江引航中心全線調(diào)度員管理知識(shí)培訓(xùn)，思想受到了很大觸動(dòng)，對(duì)責(zé)任的理解也更深入了一層。無(wú)錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動(dòng)形象的案例和寓言故事，說(shuō)明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個(gè)人對(duì)社會(huì)的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個(gè)人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過(guò)cctv一個(gè)電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對(duì)他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對(duì)責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時(shí)由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無(wú)怨言，整日樂(lè)呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動(dòng)招呼，一點(diǎn)不因掃廁所感覺(jué)低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時(shí)不理解，就問(wèn)他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵(lì)著他日后漫長(zhǎng)的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無(wú)直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個(gè)人都在生活中飾演不同的角色，無(wú)論一個(gè)人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對(duì)他人負(fù)有責(zé)任，這是社會(huì)法則，是道德的規(guī)則，同時(shí)也是心靈準(zhǔn)則。我們?cè)诠ぷ髦?，就是要清醒、明確地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時(shí)，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣、成績(jī)給予的快樂(lè)。當(dāng)一個(gè)人意識(shí)到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時(shí)，責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對(duì)待工作的態(tài)度，而對(duì)待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績(jī)。現(xiàn)實(shí)生活中，一些人因?yàn)楦矣谪?fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時(shí)的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見(jiàn)影;否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來(lái)很簡(jiǎn)單的日常事務(wù)，卻成了部門(mén)與部門(mén)間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因?yàn)槿藶樵O(shè)障，往往貽誤了時(shí)機(jī)，影響了辦結(jié)時(shí)限。這些現(xiàn)象雖然存在于個(gè)別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費(fèi)力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡(jiǎn)單的說(shuō)，按時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說(shuō)到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對(duì)自己?jiǎn)挝缓吐殬I(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人!責(zé)任承載著能力，一個(gè)充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會(huì)充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時(shí)候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個(gè)家庭的桌子上都有一臺(tái)電腦。他如果為了金錢而工作，他的動(dòng)力不會(huì)持久。直到今天，他的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時(shí)間去工作，因?yàn)樗型瓿晒ぷ鞯氖姑小９ぷ鞑粌H僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價(jià)值。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)：“責(zé)任具有至高無(wú)上的價(jià)值，它是一種偉大的品格，在所有價(jià)值中它處于最高的位置?！笨茽栴D說(shuō)：“人生中只有一種追求，一種至高無(wú)上的追求——就是對(duì)責(zé)任的追求?！?有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂;假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個(gè)人的生活中，有大部分時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對(duì)社會(huì)的責(zé)任，就背棄了對(duì)自己所負(fù)使命的忠誠(chéng)和信守。責(zé)任就是對(duì)工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅(jiān)守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠(chéng)于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時(shí)，你會(huì)得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動(dòng)爭(zhēng)取做得更多;為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事;為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助;為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對(duì)象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶;為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無(wú)私和無(wú)畏，展示你迷人的工作形象;為責(zé)任而工作，就是自動(dòng)自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過(guò)的真誠(chéng)與執(zhí)著，真正樹(shù)立起強(qiáng)烈的大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，多一點(diǎn)責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實(shí)際行動(dòng)干好本職工作，自覺(jué)維護(hù)好單位的對(duì)外形象。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十三
在開(kāi)展“四強(qiáng)”教育活動(dòng)以來(lái)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)第二次中央新疆工作座談會(huì)精神，中央對(duì)兵團(tuán)發(fā)揮“穩(wěn)定器、示范區(qū)、大熔爐”作用的要求，重點(diǎn)圍繞如何踐行新疆精神、兵團(tuán)精神，深刻領(lǐng)會(huì)兵團(tuán)職責(zé)使命和兵團(tuán)、院黨委各項(xiàng)決策部署，增強(qiáng)使命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)履行使命和擔(dān)當(dāng)盡責(zé)的自覺(jué)性努力提高自己的責(zé)任感。通過(guò)這次學(xué)習(xí)讓我深刻的感受到“強(qiáng)責(zé)任、轉(zhuǎn)作風(fēng)”這六個(gè)字的重要性。作風(fēng)建設(shè)是我黨一直強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng)重要工作，一個(gè)隊(duì)伍是否有活力、是否有戰(zhàn)斗力，在這方面就會(huì)表現(xiàn)出來(lái)。特別是我們黨員干部，我們的工作作風(fēng)、工作效率直接會(huì)影響到職工群眾的工作和生活，端正工作作風(fēng)、提高工作效率，在實(shí)質(zhì)上就是使職工能有更多的精力投入到生產(chǎn)工作中去，讓他們感覺(jué)到安全感，同時(shí)會(huì)促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。通過(guò)這次學(xué)習(xí)我有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
釋放出自己的最大能量，以追求一流的豪情壯志和責(zé)任感，用最大的努力去認(rèn)真做好工作。
二要愛(ài)崗敬業(yè)，新時(shí)期要倡導(dǎo)四種情懷，即事業(yè)心、理解心、包容心、平常心，其中，我覺(jué)得事業(yè)心最為重要，無(wú)論擔(dān)任什么職務(wù)，無(wú)論在什么崗位，都要始終把工作放在首位，離開(kāi)了工作崗位，也就失去了展現(xiàn)自我價(jià)值的舞臺(tái)。我們能選擇的只能對(duì)工作態(tài)度，當(dāng)你以認(rèn)真的態(tài)度、扎實(shí)的作風(fēng)投入到工作中，負(fù)責(zé)地用心去想、用心去做，你就會(huì)真正發(fā)現(xiàn)自己的長(zhǎng)處，發(fā)掘自己的潛力，實(shí)現(xiàn)自我成長(zhǎng)，在這個(gè)大家庭中收獲可喜的成果。
三、思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，學(xué)習(xí)是社會(huì)發(fā)展的原動(dòng)力，是發(fā)展和創(chuàng)造的基礎(chǔ)，是個(gè)人謀生的手段，是獲得知識(shí)，取得經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的重要途徑。學(xué)習(xí)只是手段，如何把理論和實(shí)踐真正的結(jié)合才是這次學(xué)習(xí)的真正目的。因此我們必須從根本上提高自身的服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平。這樣才能從根本上達(dá)到強(qiáng)責(zé)任、轉(zhuǎn)作風(fēng)的目的。
從現(xiàn)在開(kāi)始我要逐步自身對(duì)工作責(zé)任心不夠、拖拉的壞習(xí)慣，為所的科研事業(yè)工作作出自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十四
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責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)
最近，我鎮(zhèn)開(kāi)展了責(zé)任主題教育活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《責(zé)任比能力更重要》一書(shū)，感受頗深，啟迪很大。書(shū)中以大量的企業(yè)實(shí)例、名人故事和
名言警句
形象闡述了責(zé)任對(duì)人的生活、工作以及對(duì)社會(huì)的影響。通過(guò)參加此次責(zé)任主題教育活動(dòng)，進(jìn)一步明確了本人的責(zé)任意識(shí)、增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。
責(zé)任從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是人與生俱來(lái)的一種使命，它伴隨著每一個(gè)生命的始終。我覺(jué)得，一個(gè)人只有有了責(zé)任心，他才會(huì)喜歡自己的崗位，才會(huì)努力工作，才會(huì)把工作做得更好！
首先，喜歡自己的崗位不是一句空話，是需要每個(gè)人用實(shí)際行動(dòng)去踐行的職業(yè)操守，更是一種人生態(tài)度，它決定了你是不是一個(gè)值得信賴可以勇于承擔(dān)責(zé)任的人。喜歡自己的崗位就是要熱愛(ài)本職工作，工作無(wú)小事，要干一行愛(ài)一行。如果一個(gè)人沒(méi)有責(zé)任心，對(duì)工作就不會(huì)有激情和動(dòng)力，那么他在工作中獲得的不是快樂(lè)，而是痛苦。我們大多數(shù)人所做的工作都是平凡而枯燥的，特別是基層工作者，因?yàn)槲覀冊(cè)谌粘９ぷ髦兴鎸?duì)的問(wèn)題更多、更復(fù)雜，但只要有責(zé)任心，就會(huì)很認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，并懷著深切的興趣，把自己的工作當(dāng)成畢生追求去愛(ài)它。有了責(zé)任心，將會(huì)一心一意撲在工作上，充分享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣。
其次，實(shí)踐證明，有責(zé)任心是履行好
崗位職責(zé)
必須具備的工作態(tài)度，同時(shí)也是履行好崗位職責(zé)必須具備的能力要求。一個(gè)有責(zé)任心的人，一定會(huì)認(rèn)真地思考，勤奮地工作，細(xì)致踏實(shí)，實(shí)事求是；一個(gè)有責(zé)任心的人，做每一件事都會(huì)堅(jiān)持到底，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)；一個(gè)有責(zé)任心的人，一定能主動(dòng)處理好份內(nèi)與份外的相關(guān)工作，有人監(jiān)督與無(wú)人監(jiān)督都能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任而不推卸責(zé)任。有強(qiáng)烈的責(zé)任心就會(huì)不講價(jià)錢履行職責(zé)，就有完成工作任務(wù)的信心，無(wú)論工作中遇到多少困難，他都會(huì)不急不躁迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，主動(dòng)去思考做好工作的最佳辦法。作為剛從大學(xué)校園走出不久的學(xué)生，這種責(zé)任心恰恰是我們不少人所欠缺的，樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任感正是這次活動(dòng)給我的一個(gè)啟示。因?yàn)橐谵r(nóng)村這塊大有可為的廣闊平臺(tái)上有所作為，不僅需要一股熱情和沖動(dòng)，更需要一份把工作做好的責(zé)任感！
從本質(zhì)上講，責(zé)任心就是一種想要干好工作的狀態(tài)。凡是有責(zé)任心的人，都有一種干好工作的強(qiáng)烈愿望。只有想干事，才能去干事、干好事；只有牢記責(zé)任，才能談得上盡心盡力。一個(gè)人能力有大小，但有了責(zé)任感，就會(huì)有戰(zhàn)勝困難履行職責(zé)的強(qiáng)烈使命感，就會(huì)有動(dòng)力、進(jìn)取和勤奮工作的熱情?！皩?shí)干就是能力、落實(shí)就是水平”，說(shuō)到底還是一個(gè)責(zé)任感的問(wèn)題。有什么樣的態(tài)度，就會(huì)有什么樣的工作干勁、工作舉措，進(jìn)而形成什么樣的工作氛圍。能力強(qiáng)的可以把工作做得更好，能力相對(duì)弱的可以在實(shí)踐中不斷提高，把工作越做越好。時(shí)代在變化，崗位也在變化，這就要求我們與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，把本職工作干得更好。
因此，通過(guò)這次學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，同時(shí)也堅(jiān)定了我扎根基層的決心。在今后我將在各個(gè)方面狠下功夫，不斷提升自身綜合素質(zhì)，提升工作能力，把自己的工作做的越來(lái)越好。
責(zé)任意識(shí)心得體會(huì)2篇 |
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對(duì)于大多數(shù)人而言，工作就意味著完成自己的份內(nèi)事，然后心安理得地拿自己那份薪水。一個(gè)平凡人，工作日復(fù)一日年復(fù)一年，上班下班總是忙忙碌碌，似乎也找不到什么不平凡的業(yè)績(jī)。過(guò)去，我也一直這樣認(rèn)為?？勺罱覅⒓恿藊x年長(zhǎng)江引航中心全線調(diào)度員管理知識(shí)培訓(xùn)，思想受到了很大觸動(dòng)，對(duì)責(zé)任的理解也更深入了一層。無(wú)錫市委黨校的教授運(yùn)用一些生動(dòng)形象的案例和寓言故事，說(shuō)明了負(fù)責(zé)任不僅是一種品德、更是一種能力，而且是其他所有能力的核心。工作既是自己的謀生手段，也是個(gè)人對(duì)社會(huì)的一份責(zé)任。
責(zé)任就是最基本的職業(yè)精神，也是一個(gè)人做事的基本準(zhǔn)則。記得看過(guò)cctv一個(gè)電視專題片，專訪侯耀文先生，侯先生談到自已的父親侯寶林大師對(duì)他的影響。其中一段文革期間的往事，讓我對(duì)責(zé)任又有了一種深層的理解。侯老先生當(dāng)時(shí)由于受到批斗，被分配掃廁所。但他毫無(wú)怨言，整日樂(lè)呵呵的將廁所打掃得干干凈凈，逢人還主動(dòng)招呼，一點(diǎn)不因掃廁所感覺(jué)低人一等或不好意思。侯耀文當(dāng)時(shí)不理解，就問(wèn)他的父親，他的父親回答他：“既然分配我掃廁所，那么這就是我的新工作，我就必須要做，還要做的比別人都好”。這種寵辱不驚的精神，一直銘記于侯耀文的內(nèi)心，并一直激勵(lì)著他日后漫長(zhǎng)的藝術(shù)生涯。
負(fù)責(zé)的態(tài)度是敬業(yè)精神的核心，責(zé)任的有無(wú)直接決定事業(yè)的成敗。我們每一個(gè)人都在生活中飾演不同的角色，無(wú)論一個(gè)人擔(dān)任何種職務(wù)，做什么樣的工作，都必須對(duì)他人負(fù)有責(zé)任，這是社會(huì)法則，是道德的規(guī)則，同時(shí)也是心靈準(zhǔn)則。我們?cè)诠ぷ髦校褪且逍?、明確地認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力。當(dāng)遇到困難時(shí)，不是找借口，退縮，而是積極想辦法去克服，并享受工作帶來(lái)的樂(lè)趣、成績(jī)給予的快樂(lè)。當(dāng)一個(gè)人意識(shí)到自己的責(zé)任并愿意承擔(dān)起時(shí)，責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能、能力，責(zé)任可以改變對(duì)待工作的態(tài)度，而對(duì)待工作的態(tài)度，又決定你的工作成績(jī)。現(xiàn)實(shí)生活中，一些人因?yàn)楦矣谪?fù)責(zé)，認(rèn)真把關(guān)，確保工作保質(zhì)保量地完成，為此而得罪了一些人，特別是一些玩忽職守，不負(fù)責(zé)任的人，從而失去了一些暫時(shí)的利益，但得到的是別人永久的尊重。這些同志雖然比別人多做了一些，但得到的是更多的支持和擁護(hù)。而有一些人面對(duì)自己職責(zé)范圍內(nèi)的工作，粗枝大葉，應(yīng)付了事，辦事拖拉，效率低下。主要領(lǐng)導(dǎo)重視的、打招呼的快事快辦，立竿見(jiàn)影；否則，就能拖就拖，敷衍了事，本來(lái)很簡(jiǎn)單的日常事務(wù)，卻成了部門(mén)與部門(mén)間領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)后才能得以解決的大事情。許多事因?yàn)槿藶樵O(shè)障，往往貽誤了時(shí)機(jī)，影響了辦結(jié)時(shí)限。這些現(xiàn)象雖然存在于個(gè)別人身上，但貽誤著工作，影響著大局，損害著群體的利益，也破壞著黨和政府的形象。
要勇于承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。放棄自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，就等于放棄了生活，也將被生活所放棄。有些事情并不是需要很費(fèi)力才能完成的。做與不做之間的差距就在于——責(zé)任。簡(jiǎn)單的說(shuō)，按時(shí)上班準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)等一些工作上的小事，并不是所有的人都能真正到的。違反單位制度，說(shuō)到本質(zhì)就是一種不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，首先是對(duì)自己?jiǎn)挝缓吐殬I(yè)的不負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，這也是最可怕的。沒(méi)有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人！責(zé)任承載著能力，一個(gè)充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會(huì)充分展現(xiàn)自己的能力。
永葆工作激情才能產(chǎn)生使命感和責(zé)任感。比爾·蓋茨在19歲的時(shí)候決定了他的人生目標(biāo)，要讓每一個(gè)家庭的桌子上都有一臺(tái)電腦。他如果為了金錢而工作，他的動(dòng)力不會(huì)持久。直到今天，他的財(cái)產(chǎn)已經(jīng)多到花都花不完的程度，他還愿意拿出那么多的時(shí)間去工作，因?yàn)樗型瓿晒ぷ鞯氖姑小９ぷ鞑粌H僅是為了薪水，更重要的是體現(xiàn)自身的價(jià)值。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)：“責(zé)任具有至高無(wú)上的價(jià)值，它是一種偉大的品格，在所有價(jià)值中它處于最高的位置。”科爾頓說(shuō)：“人生中只有一種追求，一種至高無(wú)上的追求——就是對(duì)責(zé)任的追求?！?有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂；假如你非常討厭工作，你的生活就是地獄。在每個(gè)人的生活中，有大部分時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的。放棄了對(duì)社會(huì)的責(zé)任，就背棄了對(duì)自己所負(fù)使命的忠誠(chéng)和信守。責(zé)任就是對(duì)工作出色的完成，責(zé)任就是忘我的堅(jiān)守，責(zé)任更是人性的升華。
當(dāng)你忠誠(chéng)于事業(yè)而為之努力工作，在履行職責(zé)的同時(shí)，你會(huì)得到人們的尊敬。為責(zé)任而工作，就是主動(dòng)爭(zhēng)取做得更多；為責(zé)任而工作，就是全力以赴，滿腔熱情地做事；為責(zé)任而工作，就是為單位分擔(dān)憂慮，給領(lǐng)導(dǎo)減輕壓力，給上司以支持，給同事以幫助；為責(zé)任而工作，就是替他人著想，為服務(wù)對(duì)象著想，把自己最優(yōu)異的工作成果奉獻(xiàn)給客戶；為責(zé)任而工作，就是展示你的才華，展示你的無(wú)私和無(wú)畏，展示你迷人的工作形象；為責(zé)任而工作，就是自動(dòng)自發(fā)，最完美地履行你的職責(zé)，讓努力成為一種習(xí)慣。
讓我們重新找回那份曾經(jīng)有過(guò)的真誠(chéng)與執(zhí)著，真正樹(shù)立起強(qiáng)烈的大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，多一點(diǎn)責(zé)任，多一份理解，多一些熱情，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，以自己的實(shí)際行動(dòng)干好本職工作，自覺(jué)維護(hù)好單位的對(duì)外形象。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十五
10月16日，中共涪陵區(qū)委會(huì)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)研討。當(dāng)天的學(xué)習(xí)主題是：強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，在工作推動(dòng)上敢于擔(dān)當(dāng)。區(qū)委書(shū)記秦敏主持專題學(xué)習(xí)會(huì)，并作總結(jié)發(fā)言。
區(qū)委、宣傳部長(zhǎng)田景斌圍繞學(xué)習(xí)主題中心發(fā)言。他指出，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的時(shí)代責(zé)任。首先，敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求;其次，敢于擔(dān)當(dāng)是干部隊(duì)伍建設(shè)的緊迫任務(wù);第三，勇于擔(dān)當(dāng)是推進(jìn)宣傳思想工作的迫切需要。領(lǐng)導(dǎo)干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)涵和要求是多方面的，重要的是牢記責(zé)任、恪盡職守，提升能力、積極作為。
田景斌指出，對(duì)于宣傳思想戰(zhàn)線的領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)講，要做到以下幾個(gè)方面：對(duì)黨忠誠(chéng)，就是堅(jiān)持黨性、心中有黨;好學(xué)上進(jìn)，就是勤于學(xué)習(xí)、學(xué)以致用;實(shí)踐導(dǎo)向，就是強(qiáng)化問(wèn)題意識(shí)，勇于直面矛盾;勇于創(chuàng)新，就是要改革創(chuàng)新、突圍突破;注重協(xié)調(diào)，就是要做到積極溝通、多方聯(lián)動(dòng)。
宣傳思想工作的領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)履職;要深刻認(rèn)識(shí)到意識(shí)形態(tài)工作事關(guān)黨的前途命運(yùn)，事關(guān)國(guó)家長(zhǎng)治久安，事關(guān)民族凝聚力和向心力;要認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任、面臨的挑戰(zhàn)，增強(qiáng)做好意識(shí)形態(tài)和宣傳思想工作的自覺(jué)性和堅(jiān)定性，把圍繞中心、服務(wù)大局作為基本職責(zé)，胸懷大局、把握大勢(shì)、著眼大事，找準(zhǔn)工作切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，做到因勢(shì)而謀、因勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。
大事難事看擔(dān)當(dāng)，順境逆境看襟懷。秦敏從正反兩個(gè)方面列舉了在涪陵存在的部分勇于擔(dān)當(dāng)盡責(zé)和怕背責(zé)擔(dān)責(zé)的事例，要求全區(qū)廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要自覺(jué)把該擔(dān)的重任擔(dān)起來(lái)，把該做的工作做起來(lái)，以敢于擔(dān)當(dāng)?shù)陌簱P(yáng)精神狀態(tài)和積極務(wù)實(shí)的作風(fēng)推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)和事業(yè)發(fā)展。同時(shí)，他還就中央結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)教育，在縣處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部中開(kāi)展不作為、亂作為專項(xiàng)檢查清理工作談了意見(jiàn)。
區(qū)委副書(shū)記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)李洪義，區(qū)委、政法委書(shū)記杜海波圍繞學(xué)習(xí)主題，結(jié)合自身思想實(shí)際和工作實(shí)際談了學(xué)習(xí)體會(huì)。
區(qū)人大會(huì)主任李景耀、區(qū)政協(xié)主席徐志紅列席會(huì)議。劉康中、陳聯(lián)權(quán)、劉艷紅、張孝衛(wèi)、常金輝等在家參加學(xué)習(xí)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十六
隨著全球交通的快速發(fā)展，鐵路作為一種高效、安全、環(huán)保的交通方式，承擔(dān)著越來(lái)越重要的作用。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)意識(shí)的重要性，下面我將分享我對(duì)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的心得體會(huì)。
第一段：意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在鐵路工作中，個(gè)人的能力和努力十分重要，但團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一個(gè)團(tuán)隊(duì)在沒(méi)有合作和溝通的情況下，項(xiàng)目陷入困境的情況。由于缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)，每個(gè)人都只關(guān)注自己的利益而忽略了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，甚至無(wú)法完成。通過(guò)這個(gè)事例，我深刻意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)合作不僅需要個(gè)人的努力，更需要大家共同為團(tuán)隊(duì)的成功而努力。
第二段：建立團(tuán)隊(duì)的信任和凝聚力
要取得良好的團(tuán)隊(duì)合作效果，信任和凝聚力是至關(guān)重要的。一個(gè)團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都應(yīng)該相信其他成員的能力和誠(chéng)信，同時(shí)也要向其他成員展示自己的能力和誠(chéng)信。通過(guò)共同的目標(biāo)和利益，團(tuán)隊(duì)成員之間建立起了緊密的聯(lián)系，凝聚力也得到了加強(qiáng)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的信任和凝聚力不僅可以提高工作效率，還可以解決團(tuán)隊(duì)中的問(wèn)題和沖突。
第三段：培養(yǎng)積極的溝通和合作習(xí)慣
團(tuán)隊(duì)合作不僅需要信任和凝聚力，還需要積極的溝通和合作習(xí)慣。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都應(yīng)該主動(dòng)發(fā)言，表達(dá)自己的想法和意見(jiàn)。同時(shí)，要積極傾聽(tīng)其他成員的想法，給予互相支持和鼓勵(lì)。通過(guò)溝通和合作，團(tuán)隊(duì)成員可以更好地理解彼此，找到共同點(diǎn)，并一起努力解決問(wèn)題。在我的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)歷中，我通過(guò)良好的溝通和合作，不僅提高了工作效率，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)成員之間的友誼。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)和益處
團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率，還可以帶來(lái)許多其他的優(yōu)勢(shì)和益處。首先，團(tuán)隊(duì)中的不同成員具有不同的專長(zhǎng)和技能，彼此之間可以互相學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。其次，團(tuán)隊(duì)合作可以減少個(gè)人承擔(dān)的壓力，大家可以共同分擔(dān)工作和責(zé)任。第三，團(tuán)隊(duì)合作可以產(chǎn)生更好的創(chuàng)意和解決方案，因?yàn)椴煌乃季S和觀點(diǎn)可以相互碰撞，從而找到更好的解決辦法。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們可以共同面對(duì)困難，共同取得成功。
第五段：總結(jié)團(tuán)隊(duì)合作的心得體會(huì)
通過(guò)我的團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。團(tuán)隊(duì)合作需要信任和凝聚力，需要積極的溝通和合作習(xí)慣。團(tuán)隊(duì)合作不僅可以提高工作效率，還可以帶來(lái)其他的優(yōu)勢(shì)和益處。在今后的工作中，我將繼續(xù)培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，盡力為團(tuán)隊(duì)的成功做出貢獻(xiàn)。
總之，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作中不可或缺的一部分，我們要意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，建立信任和凝聚力，培養(yǎng)積極的溝通和合作習(xí)慣。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們才能取得更好的工作效果，共同邁向成功的鐵路之路。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十七
工作中主動(dòng)負(fù)責(zé)，是我們每個(gè)人都應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德。通過(guò)這篇文章的學(xué)習(xí)，必將促進(jìn)我們的工作，促進(jìn)我們?cè)诠ぷ髦兄鲃?dòng)負(fù)責(zé)任的意識(shí)，能夠切實(shí)防止和糾正不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象，在政治上、事業(yè)上、作風(fēng)上、工作上做到自覺(jué)負(fù)責(zé)、高度負(fù)責(zé)。在工作中如何做到負(fù)責(zé)任、有作為不是一句簡(jiǎn)單的空話、套話，而是具體的、實(shí)實(shí)在在的東西，體現(xiàn)在工作中就是使工作順利地開(kāi)展，并且開(kāi)展的有聲有色、有條不紊，從而帶動(dòng)其他各方面工作圓滿完成。下面談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。
工作固然是為了謀生，但是比謀生更可貴的，就是在工作中充分發(fā)掘自己的潛能，發(fā)揮自己的才干，做正直而純正的事情。如果工作僅僅是為了面包，那么生命的價(jià)值也未免太低俗了。人吃飯是為了活著，但活著并不只為了吃飯。人生的追求不僅僅只有滿足生存需要，還有更高層次的需求，有更高層次的動(dòng)力驅(qū)使。人要證明自己的人生價(jià)值，人總要為社會(huì)做些什么。不但要做，而且要做得最好，這就要我們?cè)诠ぷ髦兄鲃?dòng)負(fù)責(zé)任，克服各種不利因素，兢兢業(yè)業(yè)。
1、首先要敬業(yè)
敬業(yè)就是尊敬、尊崇自己的職業(yè)。如果一個(gè)人以一種尊敬、虔誠(chéng)的心靈對(duì)待職業(yè)，甚至對(duì)職業(yè)有一種敬畏的態(tài)度。
一個(gè)人無(wú)論從事何種職業(yè)，都應(yīng)該盡心盡責(zé)，盡自己的最大努力，求得不斷的進(jìn)步。這不僅是工作的原則，也是人生的'原則。如果沒(méi)有了職責(zé)和理想，生命就會(huì)變得毫無(wú)意義。不論做什么事，我們都應(yīng)該用心地去做，把細(xì)節(jié)做到完美的境界。如果你不能做一棵高山上挺拔的大樹(shù)，就做一棵山谷中的灌木，但要做一棵最好的灌木。如果一個(gè)人輕視自己的工作，將它當(dāng)成低賤的事情，那么他決不會(huì)尊敬自己。因?yàn)榭床黄鹱约旱墓ぷ鳎员陡泄ぷ髌D辛、煩悶，自然工作也不會(huì)做好。當(dāng)今社會(huì)，有許多人不尊重自己的工作，不把工作看成創(chuàng)造一番事業(yè)的必由之路和發(fā)展人格的工具，而視為衣食住行的供給者，認(rèn)為工作是生活的代價(jià)，是無(wú)可奈何、不可避免的勞碌。那些看不起自己工作的人，往往是一些被動(dòng)適應(yīng)生活的人，他們不愿意奮力崛起，努力改善自己的生存環(huán)境。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)應(yīng)該有一個(gè)更好的職位，工作時(shí)間更自由。他們總是固執(zhí)地認(rèn)為自己在某些方面更有優(yōu)勢(shì)，會(huì)有更廣泛的前途，但事實(shí)上并非如此，他們往往連一點(diǎn)小事也做不好。
2、其次工作要勤奮
勤奮，比才能更重要。一個(gè)有才能的人，不去工作，就不能體現(xiàn)出他的才能。勤奮是做事的基礎(chǔ)，勤奮最大的天敵一個(gè)是懶惰，另一個(gè)就是找借口不做事或敷衍了事。
懶惰之人的一個(gè)重要特征就是拖沓。把前天該完成的事情拖延敷衍到后天，這是一種很壞的工作習(xí)慣。對(duì)一位渴望成功的人來(lái)說(shuō)，拖延最具破壞性，也是最危險(xiǎn)的惡習(xí)，它使人喪失進(jìn)取心。一旦開(kāi)始遇事推拖，就很容易再次拖延，直到變成一種根深蒂固的習(xí)慣。我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些被認(rèn)為一夜成名的人，其實(shí)在功成名就之前，早已默默無(wú)聞地努力了很長(zhǎng)一段時(shí)間。成功是一種努力的累積，不論何種行業(yè)，想攀上頂峰，通常都需要漫長(zhǎng)時(shí)間的努力和精心的規(guī)劃。
無(wú)論做什么事，都不要給自己找借口不去完成。它要求我們要想盡辦法去完成任何一項(xiàng)任務(wù)，而不是為沒(méi)有完成任務(wù)去尋找任何借口，哪怕看似合理的借口。工作中是沒(méi)有任何借口的，失敗是沒(méi)有任何借口的，人生也沒(méi)有任何借口?！皼](méi)有任何借口”看起來(lái)似乎很絕對(duì)、很不公平，但是人生并不是永遠(yuǎn)公平的。無(wú)論遭遇什么樣的環(huán)境，都必須學(xué)會(huì)對(duì)自己的一切行為負(fù)責(zé)!借口給人帶來(lái)的嚴(yán)重危害是讓人消極頹廢，如果養(yǎng)成了尋找借口的習(xí)慣，當(dāng)遇到困難和挫折時(shí)，不是積極地去想辦法克服，而是去找各種各樣的借口。其潛臺(tái)詞就是“我不行”、“我不可能”，這種消極心態(tài)剝奪了個(gè)人成功的機(jī)會(huì)，最終讓人一事無(wú)成!
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十八
第一段（引言：介紹鐵路集體意識(shí)的重要性）
鐵路是一個(gè)龐大的交通系統(tǒng)，為了保證行車安全和旅客滿意度，鐵路工作需要高度的團(tuán)隊(duì)合作。而要實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)合作，就需要鐵路工作者具備強(qiáng)烈的鐵路集體意識(shí)。鐵路集體意識(shí)是指工作團(tuán)隊(duì)成員在完成共同目標(biāo)時(shí)，通過(guò)相互配合、交流與協(xié)作，成為一個(gè)整體的意識(shí)和心態(tài)。我在鐵路工作中深深體會(huì)到鐵路集體意識(shí)的重要性，下面將分享我的心得體會(huì)。
第二段（分享集體意識(shí)在工作中的體現(xiàn)）
鐵路工作需要高度的協(xié)調(diào)與配合，每個(gè)人的工作都相互聯(lián)系。作為列車司機(jī)，我需要與調(diào)度員、信號(hào)員等人進(jìn)行緊密的配合和溝通，以確保列車安全行駛。同時(shí)，我還需要與乘務(wù)員、維修工作人員等人密切合作，共同為旅客提供舒適的旅行環(huán)境。只有有了集體意識(shí)，才能更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保鐵路運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。
第三段（展示集體意識(shí)對(duì)工作效率的提升）
鐵路集體意識(shí)不僅僅是團(tuán)隊(duì)合作的需要，更是對(duì)工作效率的要求。在鐵路工作中，一切都是環(huán)環(huán)相扣的，每個(gè)環(huán)節(jié)的延誤都可能影響到整個(gè)列車的運(yùn)行。因此，只有通過(guò)集體意識(shí)的發(fā)展，才能更好地提高工作效率。我們團(tuán)隊(duì)在每一次列車開(kāi)行前都會(huì)進(jìn)行全員集結(jié)，在會(huì)議上共同商議站點(diǎn)安排、乘務(wù)任務(wù)等，以便能夠快速高效地開(kāi)展工作。這樣的配合和默契不僅提升了工作效率，還能夠更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
第四段（探討集體意識(shí)對(duì)工作質(zhì)量的影響）
鐵路高速運(yùn)行的背后，離不開(kāi)每個(gè)人精準(zhǔn)的工作。在鐵路工作中，一個(gè)小小的疏忽或者失誤，都可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果。而擁有集體意識(shí)的團(tuán)隊(duì)在工作過(guò)程中，能夠互相幫助和監(jiān)督，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，提高工作質(zhì)量。例如，如果在行車中出現(xiàn)異常情況，我會(huì)及時(shí)與乘務(wù)員和調(diào)度員進(jìn)行溝通，共同商討處理方案。在工作中，我們不僅僅是個(gè)體，更是一個(gè)整體，只有共同努力，才能確保工作質(zhì)量的提高。
第五段（總結(jié)）
鐵路集體意識(shí)是鐵路工作中不可或缺的一部分，它是團(tuán)隊(duì)合作、高效工作和卓越質(zhì)量的基礎(chǔ)。通過(guò)與隊(duì)友們的溝通、合作和協(xié)作，我體會(huì)到了集體意識(shí)的重要性，也感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和價(jià)值。作為一個(gè)鐵路工作者，我將一直保持對(duì)集體意識(shí)的重視，努力實(shí)現(xiàn)鐵路工作的安全、高效和優(yōu)質(zhì)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇十九
鐵路交通是一個(gè)國(guó)家重要的交通樞紐，是連接城市和鄉(xiāng)村的紐帶，承載著國(guó)家的物流和人流。在鐵路工作中，集體意識(shí)的培養(yǎng)顯得尤為重要。在我個(gè)人的實(shí)踐和經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到了鐵路集體意識(shí)的重要性。下面我將從不同角度展開(kāi)，分享我在鐵路工作中的心得和體會(huì)。
首先，鐵路集體意識(shí)能夠帶來(lái)高效的作業(yè)效果。鐵路運(yùn)輸是一種高度組織化的系統(tǒng)，需要不同職業(yè)、不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合。在我所在的車輛維修部門(mén)，每當(dāng)有列車進(jìn)站維修時(shí)，我們就需要組成一個(gè)精干的小組，分工協(xié)作，在短時(shí)間內(nèi)完成維修任務(wù)。如果每個(gè)人只顧自己的工作，不與他人合作，那肯定無(wú)法高效完成任務(wù)。但是，有了集體意識(shí)，我們能夠緊密協(xié)作，高效完成工作，不僅提高了列車維修的速度，也保證了列車的正常運(yùn)行。
其次，鐵路集體意識(shí)能夠促進(jìn)人際關(guān)系的和諧。在鐵路工作中，每天都與不同的同事打交道，彼此之間的關(guān)系和諧與否直接影響到工作氛圍的好壞。通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們能夠更加關(guān)注集體的利益，互相幫助、支持和理解。每當(dāng)有新同事加入我們的團(tuán)隊(duì)，我們會(huì)熱情地迎接他們，并及時(shí)傳授經(jīng)驗(yàn)和技巧，幫助他們?nèi)谌雸F(tuán)隊(duì)。這樣的和諧人際關(guān)系不僅增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力，也提高了工作效率。
再次，鐵路集體意識(shí)能夠培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和個(gè)人才能的發(fā)揮。在鐵路工作中，每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)，也都有自己的特長(zhǎng)和才能。通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)和利用每個(gè)人的特長(zhǎng)，發(fā)揮個(gè)人的才能，并將其融入到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)中。在我所在的車輛維修部門(mén)，我們有多位技術(shù)精湛的維修工程師，他們通過(guò)與我們共同合作，將自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)分享給我們這些新人，使我們的維修水平得到了全面提升。
最后，鐵路集體意識(shí)能夠培養(yǎng)良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。作為鐵路工作者，我們需要時(shí)刻保持良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德，對(duì)每一位旅客負(fù)責(zé)，并時(shí)刻保持高度的警惕和細(xì)心。只有通過(guò)培養(yǎng)集體意識(shí)，我們才能夠時(shí)刻保持對(duì)集體利益的關(guān)注，時(shí)刻保持對(duì)工作的責(zé)任感，并不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和能力，以更好地為旅客提供服務(wù)。
綜上所述，鐵路集體意識(shí)對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)和組織的發(fā)展是至關(guān)重要的。它能夠帶來(lái)高效的作業(yè)效果、促進(jìn)人際關(guān)系的和諧、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和個(gè)人才能的發(fā)揮，以及培養(yǎng)良好的工作態(tài)度和職業(yè)道德。每一位鐵路工作者都應(yīng)該時(shí)刻保持集體意識(shí)，并將其貫徹到日常工作中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。只有通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的提高，我們才能夠共同打造一個(gè)更加安全、高效和便捷的鐵路系統(tǒng)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十
我中心高度重視網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作，始終堅(jiān)持做好本單位網(wǎng)絡(luò)輿論管理，牢牢掌控網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)主導(dǎo)權(quán)，把握正確輿論導(dǎo)向，明確規(guī)定黨組領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作負(fù)主體責(zé)任，成立了由黨組書(shū)記、副主任為組長(zhǎng)，分管副主任任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室負(fù)責(zé)處理日常工作。將網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作作為黨的建設(shè)的重要內(nèi)容。進(jìn)一步把網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的責(zé)任細(xì)化、量化、具體化。
建立健全公開(kāi)制度，定期召開(kāi)工作會(huì)議，研究討論網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和輿論風(fēng)向，及時(shí)做好重要節(jié)點(diǎn)和敏感時(shí)期的輿論監(jiān)管。所有信息公開(kāi)內(nèi)容更新經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，由主要領(lǐng)導(dǎo)審定后統(tǒng)一發(fā)布。單位職工在使用辦公qq群、工作微信群時(shí)，只能用于日常工作和傳播正能量信息，不能聊天或作其他用途。確定專人負(fù)責(zé)我中心的網(wǎng)絡(luò)輿情管理工作，經(jīng)常性地關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，及時(shí)監(jiān)控和刪除網(wǎng)絡(luò)不良信息；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)更新工作以及上傳信息的審核、統(tǒng)計(jì)工作。目前我中心沒(méi)有出現(xiàn)敏感事項(xiàng)。
我中心定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作進(jìn)行研判，通過(guò)研判認(rèn)為，目前我中心網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的主流積極向上，意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制落實(shí)比較到位，黨組對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)有力，加強(qiáng)文化建設(shè)，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量等取得明顯效果。
我中心網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題：一是在思想認(rèn)識(shí)方面，個(gè)別干部對(duì)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作極端重要性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)社會(huì)上暗流涌動(dòng)的一些錯(cuò)誤思潮和觀點(diǎn)還缺乏應(yīng)有的政治鑒別力和敏銳性。二是在工作標(biāo)準(zhǔn)方面，在意識(shí)形態(tài)形勢(shì)專題研究、輿情綜合分析、黨內(nèi)情況通報(bào)等規(guī)定動(dòng)作上還未完全到位，在相關(guān)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備上與上級(jí)要求還有差距。三是在理論學(xué)習(xí)方面，政治理論學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性不夠，系統(tǒng)性不強(qiáng)。四是在陣地建設(shè)管理方面，對(duì)外宣傳力度還需要進(jìn)一步加大，宣傳思想工作的影響力、滲透力、戰(zhàn)斗力還需要進(jìn)一步提高。
今后，我中心將進(jìn)一步認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。對(duì)研判發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取針對(duì)性措施梳理，抓好網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的思路，增強(qiáng)政治意識(shí)、憂患意識(shí)，增強(qiáng)做好網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作的主動(dòng)意識(shí)和主體意識(shí)，進(jìn)一步建立健全網(wǎng)絡(luò)意識(shí)形態(tài)工作相關(guān)規(guī)章制度。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十一
今年x月，我廳組織召開(kāi)了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。
省建設(shè)培訓(xùn)注冊(cè)中心是住建廳的窗口單位，中心工作人員的一言一行都代表著住建廳的整體形象。要抓好教育實(shí)踐活動(dòng)，關(guān)鍵要牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)水平，增強(qiáng)責(zé)任心。勇挑重?fù)?dān)，以深入開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為新的動(dòng)力，在轉(zhuǎn)變服務(wù)理念上求突破，在提升服務(wù)水平上下功夫，從我做起，從日常工作中的每件小事做起。
下面，我結(jié)合實(shí)際工作，談一談自己的心得體會(huì)。
一、提高業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)，提升服務(wù)能力
在平時(shí)工作中，充分利用業(yè)余學(xué)習(xí)時(shí)間，熟悉相關(guān)政策法規(guī)，虛心向身邊的領(lǐng)導(dǎo)同事求教，用心提高自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。以勤補(bǔ)拙，為提高自己的工作能力打下堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
省建設(shè)培訓(xùn)注冊(cè)中心工作是為企業(yè)和群眾服務(wù)的，每天要接受各種辦事群眾的咨詢和業(yè)務(wù)辦理，經(jīng)常是中心一開(kāi)門(mén)，我們的窗口就排起了“長(zhǎng)龍”。如果業(yè)務(wù)不熟，就會(huì)造成辦事群眾擁堵、情緒急躁等不良后果。我深刻意識(shí)到培訓(xùn)與注冊(cè)工作處處皆學(xué)問(wèn)，自己說(shuō)出的每句話做出的每個(gè)解釋，對(duì)那些信任我們中心的企業(yè)和群眾是多么的重要。中心窗口的工作量很大，窗口接待的辦事群眾和企業(yè)成千上萬(wàn)，加班加點(diǎn)幫助辦事人員解決問(wèn)題更是家常便飯。但被誤解受委屈的情況也時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至?xí)鎸?duì)辦事人員的侮辱責(zé)罵，在這種情況下，我們工作人員要冷靜思考、沉著應(yīng)對(duì)，將個(gè)人負(fù)面情緒和內(nèi)心委屈暫時(shí)擱置，積極主動(dòng)與企業(yè)溝通，平復(fù)辦事人員情緒，減少群眾圍觀造成的不良影響，認(rèn)真了解企業(yè)在辦理業(yè)務(wù)過(guò)程中遇到的困難，提出切實(shí)可行的解決辦法，真正做到“想企業(yè)所想，急企業(yè)所急”。
我們應(yīng)經(jīng)常換位思考，不能讓群眾白跑一趟、多跑一趟，即便他們有誤會(huì)不理解，我們還是要替其解答疑惑，真正做到“讓企業(yè)揣著疑惑來(lái)，帶著明白走”，那么再多的辛苦和付出都是值得的。在培訓(xùn)與注冊(cè)的工作過(guò)程中將原則性、靈活性相互結(jié)合，滲入人性化、情理化的服務(wù)模式，做到“大事講原則，小事講風(fēng)格”。相對(duì)廳機(jī)關(guān)各業(yè)務(wù)處室而言，我們中心可以說(shuō)算是一個(gè)大單位了，人員相對(duì)比較多，每個(gè)人手頭上都有自己的任務(wù)，工作分工很明確，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，但我們分工不分家，內(nèi)部人員要多溝通。我們要充分意識(shí)到我們是一個(gè)集體，有什么困難大家互相幫忙，準(zhǔn)確把握政策文件，對(duì)外答復(fù)口徑要統(tǒng)一，進(jìn)而創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
二、增強(qiáng)責(zé)任心
責(zé)任心就是一個(gè)人對(duì)自己的所作所為負(fù)責(zé)，是對(duì)他人、對(duì)集體、對(duì)單位、對(duì)社會(huì)承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)的自覺(jué)態(tài)度。追本溯源，有責(zé)任心，就不會(huì)有借口、講借口。一個(gè)單位，一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果注重責(zé)任心，強(qiáng)調(diào)結(jié)果導(dǎo)向，管理層制定的戰(zhàn)略就能夠開(kāi)花結(jié)果，取得持續(xù)性的成功?！叭巳硕脊苁?，事事有人管”，在我們中心，任何一個(gè)人的崗位都承擔(dān)著具體的職責(zé)。其中，最直接、最具體的責(zé)任，都體現(xiàn)在恪守崗位的職責(zé)上。要做好自己的本職工作，就要對(duì)工作付出應(yīng)有的熱情，就要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。不能把前來(lái)我們中心辦事的人員當(dāng)“皮球”一樣踢。一位工作人員的責(zé)任心強(qiáng)與否本是十分微小的因素，但其潛臺(tái)詞卻是職業(yè)素質(zhì)，在職業(yè)素質(zhì)決定成敗的年代，肯定會(huì)影響一個(gè)單位的執(zhí)行力。任何一個(gè)微小的細(xì)節(jié)都可能帶來(lái)不可思議的結(jié)果。老子說(shuō)“天下大事，必作于細(xì);天下難事，必成于易”，蕓蕓眾生能做大事的實(shí)在太少，多數(shù)人的多數(shù)情況還只能做一些具體的事、瑣碎的事、單調(diào)的事，也許過(guò)于平淡，也許過(guò)于雞毛蒜皮，但這就是工作，是生活，是成就大事的不可缺少的基礎(chǔ)。因此，我們需要改變心浮氣躁的毛病，注重細(xì)節(jié)，把小事做細(xì)、做實(shí)。
責(zé)任是重視細(xì)節(jié)的程度，正如我們做考試準(zhǔn)考證，這項(xiàng)工作可謂細(xì)小，又龐雜。但如果你錄入考生信息錯(cuò)了，后面可能會(huì)引發(fā)一系列的麻煩，再如我們打印十大員的崗位證，一旦馬虎，很可能是要進(jìn)行全部返工，一是浪費(fèi)資源，二是浪費(fèi)時(shí)間和精力。所以，無(wú)論是做準(zhǔn)考證，還是打印證書(shū)，還是培訓(xùn)……，都需要我們仔細(xì)，再仔細(xì)。無(wú)論做什么事情，都應(yīng)記住自己的責(zé)任，無(wú)論在什么樣的工作崗位，都要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)。接受了任務(wù)就意味著做出了承諾，而完成不了自己的承諾是不該找任何借口的，這是一種思想，是體現(xiàn)一個(gè)人對(duì)自己的責(zé)任和使命的態(tài)度。思想影響態(tài)度，態(tài)度影響行動(dòng)。把責(zé)任放在心中，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，在其位，謀其事，擔(dān)其責(zé)，人人都能成為負(fù)責(zé)的人，成為具有高度責(zé)任心的人。
我們常常認(rèn)為只要準(zhǔn)時(shí)上班，按時(shí)下班，不遲到、不早退就是敬業(yè)了，就可以心安理得地去領(lǐng)工資了。其實(shí)，每一個(gè)職位所規(guī)定的工作內(nèi)容就是一份責(zé)任。一個(gè)人不論從事何種職業(yè)，都應(yīng)該心中常存責(zé)任感，敬重自己的工作，在工作中表現(xiàn)出忠于職守、盡心盡責(zé)的精神。這不禁讓我聯(lián)想到身邊的一些人和事。比如歐陽(yáng)姐，她是我們中心工作人員中的一員，每天早出晚歸，穿梭在我們中心的每間辦公室，努力清掃著辦公室的塵埃。是什么使她長(zhǎng)年如一日、不知疲倦的重復(fù)著這樣的工作呢?答案很簡(jiǎn)單——就是責(zé)任?！皩?duì)工作負(fù)責(zé)，就是對(duì)自己負(fù)責(zé)”，一個(gè)人有了強(qiáng)烈的責(zé)任心，即使能力相對(duì)弱一點(diǎn)，也能夠全力以赴、用心做事。所以說(shuō)，凡對(duì)所擔(dān)負(fù)的工作充滿責(zé)任感的人，他們的工作則必定會(huì)令人刮目相看，也必定更讓人敬重。我們中心，有明確的工作內(nèi)容，有詳細(xì)的工作分工，有具體的工作任務(wù)，每個(gè)人都各司其職、各負(fù)其責(zé)，這樣，中心的工作才能有序開(kāi)展。
三、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神
所謂團(tuán)隊(duì)精神，就是全體成員要有集體觀念、大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。俗話說(shuō)“一滴水只有融入大海才不會(huì)干枯，才能掀起滔天大浪”，同樣，一個(gè)人的力量是有限的，但一個(gè)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、協(xié)作無(wú)間的團(tuán)隊(duì)是不可戰(zhàn)勝的。有這樣一句話，“不要以為你什么都行，離開(kāi)團(tuán)隊(duì)，你可能一事無(wú)成，也不要以為你什么都不行，有團(tuán)隊(duì)，你也許什么都行?！眻F(tuán)隊(duì)精神的力量是無(wú)窮的，大到一個(gè)國(guó)家一個(gè)民族的發(fā)展和強(qiáng)盛，小到一個(gè)單位一個(gè)部門(mén)的發(fā)展及提高。我們培訓(xùn)中心是一個(gè)培訓(xùn)注冊(cè)機(jī)構(gòu)，也可以說(shuō)是一個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，我們不但要有優(yōu)秀的員工個(gè)人，更要有團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，有凝聚的團(tuán)隊(duì)精神，這樣，我們中心才能保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展的希望。
回培訓(xùn)中心工作已經(jīng)五個(gè)多月了，在工作上得到了中心同事的大力支持和幫助。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，這個(gè)看似普通卻又不平凡的崗位讓我增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，過(guò)程有不足有挫折，但收獲了經(jīng)驗(yàn)，有意義，同時(shí)也感到了壓力。但我有信心和決心，盡快轉(zhuǎn)換角色，盡快適應(yīng)環(huán)境，努力做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的每件事。在未來(lái)的工作中，我將牢記責(zé)任、勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的群眾路線實(shí)踐教育活動(dòng)，在實(shí)際工作中查找問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積極改正，以優(yōu)良的素質(zhì)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的成績(jī)來(lái)。
鐵路心得體會(huì)責(zé)任意識(shí)篇二十二
作為一個(gè)社會(huì)人，每個(gè)人都有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)是指在任何情況下都能承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，而不推卸責(zé)任的一種意識(shí)和覺(jué)悟。在社會(huì)、家庭、工作等各個(gè)方面，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)盡的責(zé)任是我們?nèi)松牡咨偷拙€。通過(guò)一些實(shí)踐和思考，我體會(huì)到了責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)的重要性，也深刻認(rèn)識(shí)到了自己在其中的不足之處。
首先，責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)在社會(huì)生活中的重要性不可忽視。作為一個(gè)社會(huì)的一員，我們享受了社會(huì)的資源和福利，當(dāng)然也要承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。在日常生活中，我們應(yīng)該注重公德心，遵守法律法規(guī)，尊重他人和環(huán)境。比如，在人行道上要禮讓他人，不亂扔垃圾，保持環(huán)境的清潔；在工作中，要盡職盡責(zé)，按時(shí)完成任務(wù)，不拖延工作進(jìn)度。只有每個(gè)人都能擔(dān)當(dāng)起個(gè)體的責(zé)任，整個(gè)社會(huì)才能更加和諧穩(wěn)定。
其次，家庭中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)同樣不可缺少。作為一個(gè)家庭的一員，我們要承擔(dān)起養(yǎng)家糊口的責(zé)任，關(guān)心家人的健康和幸福。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上還是精神上，我們都應(yīng)該為家庭做出貢獻(xiàn)。比如，經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下，我們應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起家庭的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，努力工作賺錢；在精神上，盡可能地關(guān)心家人，提供幫助和支持。只有家庭成員都能履行自己的責(zé)任，家庭關(guān)系才能更加和諧融洽。
然而，現(xiàn)實(shí)中很多人在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)方面存在不足。一些人在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，往往選擇逃避和推卸責(zé)任，不愿意承擔(dān)自己的責(zé)任。這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了他人的利益和社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們要深入思考自己的行為是否符合責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)囊?，是否有意識(shí)地去承擔(dān)起我們應(yīng)盡的責(zé)任。只有提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，才能夠不斷完善自己，為社會(huì)和家庭做出更大的貢獻(xiàn)。
為了提高自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，我們可以從自我管理和自我要求入手。首先，要不斷提高自己的自律能力，按規(guī)則和紀(jì)律要求自己的行為，減少不必要的失職和過(guò)失。其次，要提高自己的意識(shí)覺(jué)悟，時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任心，不斷提醒自己承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任。同時(shí)，我們也可以從身邊的人身上學(xué)到一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。觀察那些擔(dān)當(dāng)起責(zé)任的人，學(xué)習(xí)他們的做法和精神，不斷提升自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。
在責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)并意識(shí)到自己在某些方面還存在不足。為了改正這些不足，我開(kāi)始主動(dòng)承擔(dān)起家庭中的角色和責(zé)任，并且在工作中盡力做到認(rèn)真負(fù)責(zé)。我深感只有主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，才能夠真正離成功更近一步。在實(shí)踐中，我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)得到了鍛煉和提高，也讓我更加勇敢地面對(duì)困難和挑戰(zhàn)。我相信，只要每個(gè)人都能夠提高責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，我們的社會(huì)將會(huì)更加美好。