最熱醋廠參觀報告(模板13篇)

字號:

    報告的撰寫需要我們具備扎實的專業(yè)知識和良好的寫作能力,同時注重數(shù)據(jù)的準確性和可信度。在寫報告前,我們要仔細計劃報告的內容和結構,確保邏輯清晰、重點突出。請大家積極參考這些范文,相信會對您的報告寫作有所幫助。
    醋廠參觀報告篇一
    根據(jù)學校安排,我們開展了為期三周的校外生產實習。作為課堂教育的一個延伸,校外生產實習是整個教育培養(yǎng)中不可缺少的一部分。通過生產實習走出課堂,積極參與到社會實踐中去,將課本知識與具體的生產實踐相結合,有利于提高學生的實際操作能力,開拓視野,從而更好的指導理論知識的學習。
    通過對校外具體事業(yè)單位的參觀學習,使我們可以基本了解各種單位的工作流程,聯(lián)系專業(yè)知識的學習來感受現(xiàn)實操作。讓我們通過理論聯(lián)系實際,不斷在實踐中分析和把握問題。
    鄭州市煙草公司卷煙配送中心
    金星啤酒
    鄭州太古可口可樂飲料有限公司
    1、參觀鄭州市煙草公司卷煙配送中心
    鄭州市煙草公司卷煙配送中心于2006年7月建成,共有廠房13000平方米,綠地10000平方米。4月14日上午,踏入卷煙配送中心,心情一直很激動。在有關工作人員的帶領與講解下,我們對該單位有了初步的了解。
    倉庫的參觀使我們對單位的整個操作過程有了一定的了解。首先是卷煙入庫,激光掃描,錄入數(shù)據(jù)。一系列現(xiàn)代化操作,保證每箱煙草在進庫與出庫時的記錄都自動保存在了計算機中,保證了出處。另外,在錄入計算機的同時,信息也同時錄入了全國煙草卷煙配送中心的計算機終端,使全國每箱煙草都可以清楚的查到其信息。倉庫里的溫度、濕度等指數(shù)顯示器,也隨時在保證著煙草的保存環(huán)境。
    此外,倉庫還設有專門的倉儲區(qū)和分揀區(qū)。倉庫區(qū)有兩個,一個主要用來存放當天分揀完的煙草,并及時配送。分揀區(qū)可分為兩類,立式分揀區(qū)和臥式分揀區(qū),主要用來分揀不同品牌的煙草,便于裝箱。分揀區(qū)采取現(xiàn)代化操作,工人只需將一條條煙草放入分揀機中,便可實現(xiàn)自動打碼。此條碼在出入庫都會有跟蹤記錄,如果無條碼,則屬于違規(guī)銷售。
    總的來說,整個煙草配送過程基本是這樣:卷煙入庫——倉儲區(qū)、分揀區(qū)(條碼跟蹤)——銷售。
    銷售過程,可以通過電話、手機以及網上訂貨。配送中心根據(jù)各個商戶的訂單制成出庫單,經過上述過程,將貨物送往每個商戶。幾年以來,鄭州市煙草公司卷煙配送中心已達到每年出貨量300000大箱以上,已有27000多個商戶,以及65條送貨線路,實行免費送貨服務。
    2、金星啤酒
    對于金星啤酒這個本土全國重點企業(yè),在短暫的參觀中也有了一定的了解。金星啤酒創(chuàng)建多年來,已發(fā)展成為國內第四大啤酒生產企業(yè),目前已經擁有16家子公司。
    4月20下午,步入金星集團,首先來到的是金星啤酒館大廳,映入眼簾的是千奇百怪的古石,經了解,得知此為金星奇石館,供游客觀賞。而另一旁,就是金星啤酒的展區(qū),透過玻璃柜,我們可以看到歷年來金星集團所出的各種產品,以及金星集團的各種紀念品。另一邊則是舒適的客桌椅,可供大家休息以及洽談合作。對于這個大廳,我感覺其設計是人性化的,讓客人在到來的同時感到舒適。
    走過大理石階,我們正式步入了參觀走廊。最先映入眼簾的應該是高達幾十米的大罐,其為釀造罐,是河南最大的啤酒釀造罐。參觀走廊兩側,是金星的企業(yè)文化展覽長廊。從金星啤酒的簡介到發(fā)展歷程,從文化理念到品牌文化,從文字到圖片,從各種經歷到各種輝煌,都讓我們清楚的看到金星集團一步步的腳印。
    在金星啤酒集團的各處,經??梢钥吹礁鞣N標語,以此激勵員工。金星啤酒集團的企業(yè)價值觀是:學習、提高、務實、創(chuàng)新,經營理念是顧客為本、誠信至上。以服務贏市場、以品牌創(chuàng)效益,爭創(chuàng)世界品牌,持續(xù)改進滿足顧客要求,在創(chuàng)新中不斷進步。而這一切,金星啤酒都在以其實際行動在實現(xiàn)。
    走在參觀長廊,我們可以透過玻璃清楚的看到啤酒罐裝車間。現(xiàn)代化的罐裝生產線,達到每小時24000瓶的效率,自動抓手也實現(xiàn)了裝框和裝箱的過程。其次,糖化和糊化的過程也讓我們有了新的認識,糖化車間是啤酒生產流程中極為重要的一個環(huán)節(jié),經過了糊化、麥芽糖化、過濾、沉淀、冷卻等重要步驟。金星啤酒的供水回水管網,這個系統(tǒng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化的合理循環(huán)用水,大大降低了每年的用水量,不但為企業(yè)節(jié)省了大量生產資金,也大大節(jié)約了水量。
    另外一點令我印象深刻的是金星集團的環(huán)境,不僅僅是室內的整潔有序,室
    外的環(huán)境更是讓人心曠神怡。金星集團的企業(yè)植物園,是河南省最大的企業(yè)植物園,占地5000多平方米,是一個美麗的地方。在這樣良好的環(huán)境中,我想其員工也會更舒適的工作,更加的努力!
    3、鄭州太古可口可樂飲料有限公司
    4月27日下午,懷著期待的心情,來到了鄭州太古可口可樂飲料有限公司。成立于1996年的鄭州太古可口可樂飲料有限公司,經過了將近14個年頭的發(fā)展,成績大家有目共睹。在一名兼職學生的帶領下,我們簡單的參觀了該公司,也對可口可樂這個品牌有了更深層面的了解。
    在進入正式參觀前,工作人員還給我們每人發(fā)放了一個公司要求佩戴的參觀牌,也只有攜帶此證,我們才可進入?yún)⒂^。走進鄭州太古可口可樂有限公司,首先來到的是主樓的大廳,此展廳大致展示了可口可樂公司的經營范圍以及取得的成就。展廳的正面的墻上,是極具特色的一面墻,其上有可口可樂公司出品的飲品標志以及一個紅色杠桿標志,由3200個瓶子組成,其中有5瓶是裝有可樂的,其余全為空。在我們看來,這個很是奇怪。后根據(jù)講解才了解到,原來這代表著可口可樂的市場,空瓶子代表著還未開發(fā)的市場。這說明,可口可樂公司自身所認定的市場還有很大未開發(fā),還有很大的市場潛力,也代表著可口可樂公司遠大的目標與決心。
    在一樓樓梯處,還有一處極具特色,就是我們踩在腳下的玻璃下面,是一條條活動的金魚,而這處水來自于樓上車間再次循環(huán)利用經過凈化的水??梢?,環(huán)保及節(jié)能方面,該公司非常重視。進入三樓生產線參觀之前,我們還觀看了可口可樂與世博會的宣傳片,以及一些國外版本的廣告,并且做了小游戲,品嘗了可口可樂的飲品。在二樓的樓梯口,可以看到一面墻上是可口可樂遍布全球各個國家的品牌名稱??梢娍煽诳蓸芬逊植际澜绺鞯?,占據(jù)極大的飲品份額。
    三樓的生產線,從最左邊參觀起。最初是糖漿區(qū),也就是溶糖區(qū),采用精制白糖;接著便是主劑區(qū),也就是飲料配方制作區(qū)(據(jù)講解人介紹,全球只有三人有其配方,而進入主劑區(qū)的員工也需簽署保密協(xié)議。);緊挨著便是洗瓶區(qū),現(xiàn)代化的洗瓶機每小時可以清洗瓶子36000個;檢瓶區(qū)與之相應,對于清洗過的瓶子,采用電子檢瓶機檢查,每小時可達40000瓶。對于沒有達到清洗標準的瓶子,則會被重新返回清洗;之后依次是飲料的幾條生產線:罐裝生產線、玻璃瓶裝生產線、易拉罐裝生產線以及大瓶裝生產線;最后則是飲品的暫存區(qū),生產好的產品產去先進先出的原則,保證市場上流通的產品都為最新產出產品。
    參觀可口可樂公司,讓我感受最深的是該公司的企業(yè)文化。從1886年一名藥劑師無意中制作出可口可樂飲品至今,已有百年多的時間,可口可樂的發(fā)展也經歷了飛速的發(fā)展。可口可樂集團于1893年成立,并于1927年首次進入中國市場。1978年重新進入中國市場后,發(fā)展迅速,成為國內極具影響的飲品品牌??煽诳蓸犯峭渡砀鞣N公益事業(yè),為公益事業(yè)做出了不可忽視的貢獻,建立希望小學、每月探望福利院的兒童、幫助貧困大學生完成學業(yè)等等,都讓我們在公益的舞臺上看到了可口可樂的名字。其與體育的淵源更是可以追溯到1928年贊助奧運會開始,之后是世界杯以及nba??煽诳蓸芬巡粩嗳谌胛覀兩钪械母鱾€方面,讓大家知道可口可樂,了解可口可樂。
    一個小時的參觀學習,讓我對可口可樂公司有了較為全面的了解。從最初的年9瓶銷量到09年的日銷量16億杯,從美國到全球,百年品牌價值,其現(xiàn)代化的生產流水線更是以其高效讓我們感受科技的力量,其健全的公司制度也讓我們看到了秩序盎然的企業(yè),其悠久的企業(yè)文化也讓我們更加理解其品牌價值。
    醋廠參觀報告篇二
    吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
    本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
    1.吉林機械制動廠
    業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有 然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    3、京鐵物流
    業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
    邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    經過一周的.參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
    此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
    醋廠參觀報告篇三
    為學先進經驗,積極探索企業(yè)管理工作的新路子,我們有幸到xx公司和xx公司參觀學。此次參觀學組織嚴密,內容豐富,我們參觀了xx公司和xx公司的辦公區(qū)、xx公司的生產廠區(qū)。在參觀過程中,我們既觀察了兩家公司的廠容廠貌,又聆聽了兩家公司管理人員的經驗介紹,觀看了xx公司的產品展覽,收獲多多,啟發(fā)深深。
    先進的管理理念。這次我們參觀的公司都是集團內部比較有代表性的公司。
    xx公司位于xx,成立于xx年xx月xx日,是xx公司控股的a股上市公司,是一戶以xx產業(yè)為主,集地xx為一體的國家第一批循環(huán)經濟試點企業(yè)。該公司堅持信譽至上、用戶至上的經營思想,采用先進和科學的管理方法,充分利用社會資金,發(fā)揮資源優(yōu)勢,以市場為導向,積極開拓國內和國際市場,高質量、高效益地從事經營活動。公司堅持股權平等、同股同利、風險共擔的原則,本著對投資者負責的態(tài)度,積極實現(xiàn)公司利潤最大化,確保公司資產的保值和增值,促進公司穩(wěn)步發(fā)展,使全體股東獲得良好的投資回報。
    xx公司通過內部招聘和民主推薦程序選拔管理類人才。通過管理者年度述職考核,真正體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制。
    xx公司是由集團公司將其全資企業(yè) ——xx廠的生產經營性資產,以獨家發(fā)起,整體改制,社會公開募集股份方式設立的股份有限公司。多年來,xx公司始終堅持“依靠科技進步,定位世界一流”的發(fā)展思路,通過 “xx”、“xx”期間投入近40億元,得到國家重點支持并被列入國債項目的兩期“環(huán)境治理、節(jié)能技術改造”工程的實施,使公司主要技術裝備達到國際先進、國內一流水平,綜合實力明顯增強。公司大力推行循環(huán)經濟,堅持“清潔生產”,實現(xiàn)了企業(yè)經濟效益與環(huán)境保護的和諧發(fā)展。
    崇尚創(chuàng)新、敢為人先、寬容失敗,尊重知識、尊重創(chuàng)造的企業(yè)創(chuàng)新文化是該公司科技創(chuàng)新能力建設的根本推動力量。xx公司先后制訂實施了加快人才隊伍建設、專業(yè)技術管理人員聘任考核、科技項目管理、科學技術獎勵、知識產權管理等一系列關于科技人才隊伍建設和鼓勵科技創(chuàng)新的管理制度和措施,形成了企業(yè)創(chuàng)新文化的制度內核。良好的員工成長成才機制和不斷完善的創(chuàng)新體系建設,滿足了公司不斷發(fā)展的要求,積累了一大批科技人才和雄厚的科技力量。
    高素質的管理團隊。公司要發(fā)展,管理要優(yōu)先,管理要發(fā)展,關鍵在管理者。高素質的管理團隊是一家公司發(fā)展之源,公司前進之基,興旺發(fā)達之本,因此,兩家公司都十分重視管理隊伍建設,努力提高管理者素質,竭力打造一支高素質的管理團隊。
    xx公司擁有員工總人數(shù)xx余人,其中大中專以上學歷的各類科技人員共xx人,占員工總數(shù)的xx%;工程系列技術人員xx人,其中“xx技術創(chuàng)新人才”4人,具有高級職稱xx人,中級職稱xx人,初級職稱xx人。公司作為xx省首批創(chuàng)新型試點企業(yè)、xx省知識產權試點企業(yè),xx年xx月被認定為國家“高新技術企業(yè)”。
    參觀學回來,結合我自己的工作,覺得可以從以下幾個方面來思考公司的工作:
    營造干凈、整潔的工作環(huán)境。環(huán)境的好壞直接影響工作者的心情,也是外來者的第一印象。我們參觀的兩家企業(yè)優(yōu)美的廠區(qū)綠化、干凈的廠區(qū)道路,一切都讓人身心舒展。我們應該從身邊小事做起,不亂丟果皮紙屑,不隨地吐痰,把工作、生活場所打理的井井有條、干凈整潔。
    走特色發(fā)展之路。這次參觀學的兩家企業(yè),在管理上都有各自的特色,特色也代表著企業(yè)的文化,所以說特色文化是知名企業(yè)不可缺少的部分。如xx公司在集團總公司的正確領導下,以良好的經營業(yè)績和企業(yè)形象受到國內外廣泛關注,管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、節(jié)能減排、xx采選冶煉技術和裝備受到同行業(yè)的普遍認可。
    要有持之以恒,堅持不懈的進取精神。兩家企業(yè)之所以成功,是管理者和普通職工都有可貴的進取精神,不畏困難,勵精圖治,最終實現(xiàn)了“有思路就有出路;有作為就有地位”的美好愿望。這是值得我們學和借鑒的。要明白這樣一個道理,堅持不一定成功,但放棄注定要失敗。
    精細化、注重實效的管理機制為企業(yè)的發(fā)展提供保障。這兩家企業(yè)在建廠初期就把企業(yè)的文化、管理、發(fā)展、定位全部科學規(guī)劃,使企業(yè)在一開始就站在一個較高的起點上,并有條不紊的組織實施,從辦公大樓顏色到辦公紙張;從景觀設計到企業(yè)文化品牌;從制度建設到管理流程,全部有章可循,按章做事,這些都值得我們借鑒。在學中,各個企業(yè)的管理都具有自己的特色,從廠區(qū)環(huán)境、人文信息、企業(yè)特色、領導意識、核心人才培養(yǎng)等多個方面都體現(xiàn)了企業(yè)在管理上的科學性,使企業(yè)的管理沿著一個良性的方向發(fā)展。
    一、人才培養(yǎng)
    1、重視管理者的選拔和管理。重點抓好管理者和中青年技術人才的培養(yǎng),帶動整體的技術進步。對管理者要嚴格遴選,定期考核,大膽使用,按照公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則,做到好中選優(yōu),優(yōu)中選尖,不搞論資排輩和遷就照顧。同時把競爭機制引入管理之中,加強對他們的考核,充分使用考核結果。對管理期內取得顯著成績的予以表彰獎勵。對無所建樹或沒有發(fā)展前景的,不再列入管理。鼓勵組織他們主持和參與新技術、新項目的攻關,發(fā)揮他們在領導科學決策方面的智囊和咨詢作用。增加外出參加學術活動的機會,科研優(yōu)先立項,并提供經費。
    2、加速對后備人選的培養(yǎng)。各部門制定符合公司實際的培養(yǎng)計劃,落實培養(yǎng)人選名單,制定切實可行的培養(yǎng)措施。要落實培養(yǎng)措施,一方面要加強他們的實踐鍛煉,讓他們在實踐中盡快成長,使他們早出成果,快出成果;另一方面要舍得投入,有計劃地選送他們培訓和進修,并積極鼓勵和支持學后備人選參加各種學術交流活動。
    二、薪酬管理
    通過職位評估,來確定職位的相對價值,根據(jù)職位相對價值確定薪酬待遇水平,拉開薪酬檔次,通過改變薪酬結構,體現(xiàn)內部公平性,薪酬政策向核心骨干傾斜,最終目標是能夠吸引、留住和激勵核心員工,實現(xiàn)企業(yè)長遠發(fā)展。
    1、職位評估,確定職位價值。解決職位價值大小的工具是職位評估,我們從責任因素、知識技能因素、努力程度因素、工作環(huán)境因素等方面對公司所有職位進行評估,并根據(jù)企業(yè)的行業(yè)、地區(qū)特點、企業(yè)文化要求對評估要素進行調整,確保評估能真實反映職位價值及公司現(xiàn)在及未來導向。職位評估完成后,根據(jù)評分結果對各職位進行排序,這樣每個職位在公司職位體系中的相對價值就體現(xiàn)出來。中高層與基層的職位價值差距就拉開了,關鍵崗位,特別是技術崗位與普通員工的職位價值差距也拉開了。
    2、關鍵崗位適度領先,拉開薪酬檔次。通過職位評估,明確了關鍵崗位的職位價值,再根據(jù)市場調研的結果,就確定了薪酬調整的方向:關鍵崗位,包括中高層以及技術崗位的薪酬水平要大幅度提升,保證市場競爭力,吸引和保留優(yōu)秀人才;對于普通崗位與可替代崗位,基于穩(wěn)定人心的考慮,在保持原有薪酬水平的情況,做個別微調。由于關鍵崗位的薪酬在企業(yè)薪酬總額中所占比例較小,薪酬提升對人工成本的影響也較小。
    三、員工培訓
    1、做好培訓,必須選擇受訓員工。公司在組織員工培訓時,除了考慮崗位需要,也應考慮員工自身特點,因勢利導,把崗位需要和員工需求結合起來,作到在受訓員工選擇中注重資質、注重潛質,挖掘潛能。
    2、要有反饋與交流。每次培訓結束后都要做培訓效果評估,對培訓內容本身的可實踐性、對員工工作績效的影響程度進行全面的評價,為以后的培訓具有更好的效果奠定基礎。
    3、推行部門互動式培訓。公司設置培訓主題后,根據(jù)部門員工特點,將培訓內容分解到部門相關人員,各自進行學;培訓由大家共同參與,每位員工都是老師,各負責主講部份內容,每講完一部份,全體員工就其授課內容及方式展開集體討論。總結長處、改進不足,以不斷完善;此種培訓所產生的效果是多方面的,既可促使大家認真學、努力掌握培訓內容精要,查看更多文章課者語言表達及文字組織能力,還可通過討論闡述不同觀點、幫助大家共同理解,從而使所有參與者獲得提高。
    四、實施精細化管理
    通過精細化管理的培訓,讓員工充分了解精細化管理的真正意義。
    1、制定并細化落實發(fā)展戰(zhàn)略和任務目標;
    2、完善細化規(guī)章制度;
    3、細分業(yè)務流程;
    4、樹立精細化管理理念,抓好服務與生產過程中的細節(jié);
    5、加強業(yè)務流程與管理環(huán)節(jié)的信息化建設。
    五、創(chuàng)新活動
    2、管理創(chuàng)新,加強具體生產經營活動中的創(chuàng)新工作,關注細節(jié)的改進。每年選擇1-2個創(chuàng)新課題,要見成效、出成果。
    感悟名企的成功之道,反思我們的管理實踐;借鑒名企的成功經驗,再理管理新思路。我會以這次參觀學為契機,冷靜面對公司存在的問題,找準突破口,真抓實干,努力縮小與先進地區(qū)的差距,使我公司的管理邁向更高的起點!為我公司更好、更快發(fā)展再立新功!
    醋廠參觀報告篇四
    1、認識滑坡與斷層。
    下午我們到達靈巖寺附近,開始下午的實習,主要是認識滑坡,斷層以及一塊花崗巖。
    首先老師將我們帶到實習地點,指著遠處的山體讓我們找出斷層的上盤,下盤,斷層線,斷層面以及滑坡體,然后詳細講解了該處滑坡和短層,在山路的一邊同學們邊聽邊記,最后老師帶我們去看了一塊花崗頒巖,三號的實習結束。
    2、認識蘇莊斷層。
    六月四號,我們開始了第二天實習,首先是一處斷層,這處斷層比昨天的更有價值與意義,因為該處斷層斷距小,我們能看的很清楚上盤,下盤等,而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
    3、地質羅盤的實習及背斜的判定。
    地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面。等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀。
    醋廠參觀報告篇五
    20xx年5月7號
    xx集團
    任課老師和我班28名同學早上8:00準時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學科,明細光伏太陽能電池生產流程為目的。
    1、硅料生產車間
    我們的第一站是硅料生產車間,車間內的機器有條不紊的運行著,車間給我最大的感覺就是特別干凈,不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產車間,工人師傅們詳細的給我們解說生產過程與生產原理,并向我們展示成品?,F(xiàn)代化生產在車間里得到了完美的詮釋,整個車間沒有幾個工人,但是卻可以保證正常生產。車間的生產設備是國際頂尖設備,說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列,作為一個中國人感到很興奮。
    2、硅料切割
    生產的硅料是圓柱體,需要經過切割才能生產太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格,要在高溫下進行操作,并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產,否則就會使前面的工序做了無用功。
    3、硅片清洗
    硅片切割完成后,在其表面會有一部分雜志,如不進行清洗,會影響太陽能電池的生產,因此必須使用進行清理后的硅片生產太陽能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會經過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產,又不會給環(huán)境造成污染。
    4、電池生產
    電池生產車間全自動機器化生產,機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
    5、光伏電池裝框與檢測
    生產好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經過檢測,檢測合格的才能出廠銷售。
    6、企業(yè)文化展區(qū)
    (一)行業(yè)前景:
    太陽能光伏產業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產業(yè),我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產國,占了國際市場一半以上的份額;在技術和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下,我國光伏應用市場也得到了快速發(fā)展。
    (二)企業(yè)概況:
    英利品牌創(chuàng)建于19xx年,總部位于河北保定,22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略,創(chuàng)建了獨特的運營模式,應用于集團旗下各子公司、分公司及關聯(lián)企業(yè)中,在管理、技術、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡,使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應了節(jié)能減排,保護生態(tài),綠色能源,科學發(fā)展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開拓、倡導精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優(yōu)勢,英利逐步成為產品品牌,進而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南海口建有四大產業(yè)基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個國家設有分支機構。20xx年,在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調整背景下,集團憑借完整產業(yè)鏈、技術、成本和品牌優(yōu)勢,逆勢而上,在歐美市場和國內市場取得驕人業(yè)績,連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔社會責任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來,英利集團以“生產老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加速產能擴張,樹立國際品牌,在生產運營、產品研發(fā)、技術創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領先優(yōu)勢,成為全球光伏行業(yè)的領軍企業(yè)。
    (三)文化活動
    (四)英利獨特的“三像”企業(yè)文化
    在英利,員工在健康的企業(yè)文化之中成長?!柏熑闻c激情”演講活動,“老兵講故事、新兵學傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化,形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
    像家庭,英利就像一個大家庭,關心每名員工的成長,不讓一名員工掉隊;
    像學校,加強對員工的培養(yǎng),給每名員工提供學習機會和成長空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止?!?BR>    “像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣,家是每個人的避風港,企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
    “像學?!保瑒t是要把每名員工當做學生來培養(yǎng),企業(yè)就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓活動,小型的如操作設備培訓,大型的也有工程碩士班,給員工提供學習機會,鼓勵大家進步。
    “像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理,員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術的訓練、每日的早操、廠區(qū)內兩人成行、三人成列的要求,營造出了一個生產區(qū)域不見碎屑雜物,辦公區(qū)一塵不染的高標準廠區(qū)。
    現(xiàn)代的車間進入了機械化時代,已經不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會操作,只有這樣才能找到自己滿意的工作。
    通過這次參觀,是我們了解了太陽能電池的生產流程,明確了學習的方向和努力目標。
    醋廠參觀報告篇六
    xx年4月份,在鉆采院工會副主席的帶領下先后參觀了油氣集輸公司采出水處理站及研究院灘海開發(fā)室的1、5號地質組,其中高尚堡聯(lián)合站采出水處理班組現(xiàn)有員工20人,平均年齡33歲,是一支年輕富有朝氣且技術素質較強的隊伍。該班組建成投產于20xx年12月,主要緩解油田大量剩余采出水無法處理的問題,是目前中石油最大規(guī)模的生化處理系統(tǒng)。1、5號構造地質組由6人組成,主要負責南堡油田1號、5號構造綜合地質研究及各項生產及科研任務。
    通過2天的參觀給我留下了深刻的印象,對我班今后的工作也起到了一定的啟發(fā)意義。
    采出水處理站“五型”班組創(chuàng)建結合“三基”建設工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,有思路、有規(guī)劃、有目標,班組建設的質量和水平得到了快速提高。首先是在全站范圍內積極營造了“五型”管理的濃厚氛圍,全員從思想上認識到“五型”班組創(chuàng)建活動是加強班組建設、提升班組自主管理、提高綜合素質的一項重要活動,其次是根據(jù)《高尚堡聯(lián)合站“五型”班組創(chuàng)建活動實施方案》和推進計劃表,集思廣益在采出水范圍內開展全員性的“五型”班組改善提案征集活動,同時根據(jù)“五型”考核標準邀請隊部管理人員進行專業(yè)的歸口指導,明確了通過“五站”措施促進“五型”班組建設思路。這2點對我觸動很大,下一步我班組準備烘托五型班組建設氛圍,統(tǒng)一思想做好五型班組建設。
    學習型班組建設方面:以“素質強站、培育知識員工”為思路開展職工教育,不斷增強員工自我超越、解決問題和工作創(chuàng)新的能力。建立了班長帶骨干、老師傅帶青工的1+1培養(yǎng)模式,員工自己動手制作ppt課件,人人爭當培訓師。
    安全型班組建設方面:以“安全管站、實現(xiàn)科學管理”的思路打造生產無隱患、個人無違章、班組無事故的“三無”安全班組。濃厚了安全文化氛圍。
    清潔型班組建設方面:以“精準建站,打造生態(tài)場站”為思路,以建成清潔生產示范站、環(huán)境建設風景站、資源利用樣板站為特色的生產廠站目標。節(jié)約型班組建設方面:開展“六個一”活動,及實施精細化管理。
    1、5號地質組班組所負責的南堡1號構造是目前南堡油田最大的一個構造,涵蓋np1—1、np1—3、np1—5三個區(qū)塊。目前南堡1號構造有完鉆井400余口,占南堡油田完鉆井總數(shù)的66%;克服了“含油區(qū)塊破碎”、“生產井及部署開發(fā)井多”、“承擔原油產量任務重”、“工作量大”、“人員少”等困難,圓滿完成了各項任務。
    舉升技術組負責與油井舉升技術有關新技術、新工具的研究、試驗和推廣;油井舉升及配套工藝優(yōu)化優(yōu)選、方案論證和編寫;根據(jù)科研和生產任務安排,制定研究新技術實施方案并實施、跟蹤分析。班組一共有6名成員,20xx年承擔局級科研項目5項,人員少任務重,下一步我班組建設將創(chuàng)新建設思路,規(guī)劃具體方案,提出具體目標三方面為切入點,不斷強化采油工藝舉升技術組“五型”班組的建設,提高提升班組自主管理和班組成員綜合素質,將班組建設從“組長一人建設”轉變?yōu)椤叭珕T參與”,爭取今年達到局級先進班組的各項要求。
    醋廠參觀報告篇七
    xx年xx月23日xx年xx月24日,我們參觀了xxxxxx有限公司。經過對工廠、車間親身走訪,我對所學專業(yè)有了進一步了解;使我初步了解印染廠加工常見紡織品;同時,我們領隊老師也給我們講解了許多染整加工中工藝流程及特定過程中所需工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,還要提高了我運用理論知識去解決實際生產問題能力。
    實習完畢后,我又搜索和查閱了相關資料,加深了對專業(yè)知識了解,并具體了解了幾類紡織品染整工藝加工過程,初步理解了軋染基本工藝流程。下面我就舉棉織物軋染和絲綢印花加工兩例進行分析。
    織物染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物方法,它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理染色方法,它適用于大批量織物染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行。用于棉織物染色染料主要有直接染料、活性染料,還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
    紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物印花為主。
    連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個,主要生產車間。
    練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機、銅板燒毛機)、煮練機(平幅、繩狀)、氧漂機、氯漂機、絲光機。
    染色設備:熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皂洗機。
    印花設備:平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數(shù)碼印花。
    整裝設備:定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。
    1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——(退漿——)煮練——漂白——絲光——烘干)。
    燒毛:燒毛目在于燒去布面上絨毛,使布面光潔美觀,并防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,或擦過赤熱金屬表面,這時布面上存在絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,而布身比較緊密,升溫較慢,在未升到著火點時,即已離開了火焰或赤熱金屬表面,從而達到燒去絨毛,又不操作織物目。
    退漿:紡織廠為了順利織布,往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除。
    煮練:棉織物經退漿后,大部分漿料及部分天然雜質已被去除,但還有少量漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發(fā)生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等,經水洗后使雜質從織物上退除。
    漂白:棉織物經煮練后,由于纖維上還有天然色素存在,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,會影響色澤鮮艷度。漂白目就在于去除色素,賦于織物必要和穩(wěn)定白度,而纖維本身則不受顯著損傷。棉織物常用漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
    絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經緯方向上都受到張力情況下,用濃燒堿溶液處理,以改善織物性能加工過程。棉織物經過絲光后,由于纖維膨化,纖維縱向天然扭轉消失,橫截面成橢圓形,對光反向更有規(guī)律,因而增進了光澤。
    染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好染色牢度。
    整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。后者有柔軟整理,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
    當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到東西。在學習了染整工藝過程后,參觀了工廠染整整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,對今后學習和工作肯定會有很大幫助。心理感覺壓力很,離找工作日子越來越近,雖然那些公司環(huán)境不是很好,但體驗到了工作生活,發(fā)現(xiàn)自己今后要學習東西還很多,我會在以后學習中更加努力,學到更多知識,然后努力工作,展開自己新生活旅程!
    時光匆匆,轉眼間七個月實習生活也畫上了句號?;厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團點點滴滴生活我有許多感受,雖然我做是流水線工作,但是從中學到知識不僅僅是那么點反復無常操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡富士康地方。在學校時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有體會。
    剛到公司前兩天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識培訓,這些知識包括公司一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門學生來說真是耳目一新,我們對這些學習都很認真,原來在學校時候對這些知識根本不會在意。關于公司規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時學校一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有,典型就是公司一些資訊安全方面。
    培訓結束我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位分配,我被分配到cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生臉孔我知道這里是考驗我耐地方,我得堅持,我得學會與人相處。這里工作不外乎對從注塑機出來各種各樣產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞機器,其職能化程度相當高,剛開始來到生產車間時候我們每個實習生都很好奇,經常不經意注視著注塑機機械手每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷字體經制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉移到面板上,然后經過一段時間烘烤,再進行終檢。我們一起分配到印刷部門有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會,剛到車間前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學習全檢,其實全檢工作蠻輕松,只需檢查面板上所印字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位,終檢工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板來料和制程兩大不良,經過一個星期學習,然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上積極表現(xiàn)我就以熟練作業(yè)手法完成線長交給每一項工作。在這里工作日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實習任務實習期間,我努力將自己在學校所學理論知識與實踐相結合,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真參與工作,刻苦學習,虛心求教,利用空余時間認真學習一些課本內容以外相關知識,更重要是我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足之處,有太多以前學習知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己不足使自己能夠得到更全面進步和發(fā)展。
    在這里我體會到了一個大公司規(guī)模。富士康是一個好學習地方。首先,他有一套完善培訓系統(tǒng)。其次,富士康公司本身就是一個學習好素材。在富士康參觀實習時間里,我體會到了他嚴格規(guī)章制度,體會到了軍事化管理。在實習期間,我了解到一個公司企業(yè)文化是很重要。他可以讓我們了解到一個公司成功與否與他企業(yè)文化是分不開。
    我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少一部分。
    工作不只是做事,更重要是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多知識,就能與同事更加接近,更好相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
    同時我也學到了一些做人道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人人,有利于人民人,有利于祖國人,有利于社會人。
    總之,七個月短暫而又充實實習,我認為對我以后學習和工作起到了相當重要作用。通過這次實習,讓自己了解了企業(yè)生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己才能,培養(yǎng)自己刻苦耐勞習慣,更重要是發(fā)現(xiàn)了自己不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好課程,同時也學到了在學校永遠學不到知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少一部分。
    最后,十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴實習機會,感謝車間幫助過我同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好一頁?,F(xiàn)在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己努力我能實現(xiàn)自己人生目標,為我們社會創(chuàng)造價值!
    氣炎熱,但是同學們秩序井然,而且大家參觀熱情高漲,充滿了興奮與好奇。
    在工作人員陪同下,我們來到了首鋼nec小禮堂,進行了簡單歡迎儀式后,由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼nec有限公司概況,其中先后具體介紹了器件發(fā)展史、集成電路發(fā)展史、半導體行業(yè)特點、工藝流程、設計流程,以及sgnec定位與相關生產規(guī)模等情況。
    ic產業(yè)是基礎產業(yè),是其他高技術產業(yè)基礎,具有核心作用,而且應用廣泛,同時它也是高投入、高風險,高產出、規(guī)?;?,具有戰(zhàn)略性地位高科技產業(yè),越來越重視高度分工與共贏協(xié)作精神。近些年來,ic產業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展,越來越多國家都在鼓勵和扶持集成電路產業(yè)發(fā)展, 在這種背景下,首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(sgnec),從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路設計、開發(fā)、生產、銷售半導體企業(yè),致力于半導體集成電路制造(包括完整生產線――晶圓制造和ic封裝)和銷售生產廠商,是首鋼新技術產業(yè)支柱產業(yè)。公司總投資億日元,注冊資金億日元,首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有%和%股份。目前,sgnec擴散生產線工藝技術水平是6英寸、,生產能力為月投135000片,組裝線生產能力為年產8000萬塊集成電路,其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用lic等,廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域,同時可接受客戶foundry產品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先,振興中國集成電路產業(yè)”為宗旨,以一貫生產、服務客戶為特色,是我國集成電路產業(yè)中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規(guī)模最大企業(yè)之一,也是我國半導體產業(yè)標志性企業(yè)之一。
    講解,我們一方面回顧了集成電路相關基礎理論知識,同時也對首鋼日電生產規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入了解和認識。隨后我們在工作人員陪同下第一次親身參觀了sgnec后序工藝生產車間,以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路生產過程,這次實踐參觀使我們心中興奮溢于言表。
    由于ic集成度和性能要求越來越高,生產工藝對生產環(huán)境要求也越來越高,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產中前后各道工序對生產環(huán)境要求更加苛刻,其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格控制。
    為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入后序工藝生產車間前,我們都穿上了專門鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾是干凈廠房和身著“兔子服”工人,在密閉工作間,大多數(shù)ic后序工藝生產都是靠機械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控作用。每間工作間門口都有嚴格凈化和除靜電設施,防止把污染源帶入生產線,以及靜電對器件瞬間擊穿,保證產品質量、性能,提高器件產品成品率。接著,我們看到了封裝生產線,主要是樹脂材料封裝。環(huán)氧樹脂包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射作用,另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強,同時封裝把內部引線引出到外部管腳,便于連接和應用。
    在sgnec后序工藝生產車間,給我印象最深是一張引人注目海報“一目了然”,通過向工作人員詢問,我們才明白其中奧秘:在集成電路版圖設計中,最忌諱是“一目了然”版圖出現(xiàn),一方面是為了保護自己產品專利不被模仿和抄襲;另一方面,由于集成電路是高新技術產業(yè),毫無意義模仿和抄襲只會限制集成電路發(fā)展,只有以創(chuàng)新理念融入到研發(fā)產品中,才能促進集成電路快速健康發(fā)展。
    在整個參觀過程中,我們都能看到整潔干凈車間、纖塵不染設備、認真負責工人,自始至終都能感受到企業(yè)特色文化,細致嚴謹工作氣氛、一絲不茍工作態(tài)度、科學認真工作作風。()不可否認,我們大家都應該向他們學習,用他們工作態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識學習中,使我們能夠適應目前集成電路人才需求。
    這次參觀,由于集成電路生產自身限制,我們只能通過遠距離參觀,不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾,總來說,這次活動十分圓滿。
    通過本次微電子校外認識參觀實習,進一步加深了我們對微電子專業(yè)認知和理解,回顧了基礎理論知識,激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)興趣,促進了大家學習專業(yè)知識自主能動性。同時,通過參觀學習,我們對ic芯片制造工藝過程,有關原理以及設備有了一個感性認識,真正做到了理論結合實際,并且對目前微電子發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定了解,有助于我們樹立正確學習態(tài)度和明確學習目標,對我們今后學習和就業(yè)具有重要指導意義。
    醋廠參觀報告篇八
    以下是本站編輯為您整理的參觀實習報告范文大全,供您參考,更多詳細內容請點擊本站查看。
    參觀實習報告范文大全【一】
    一、實習的目的與任務
    通過參觀建筑工地,使我們對所學知識有一個感性的認識,對建筑工程的概貌有一個初步的了解,增強我們學習本專業(yè)的興趣。
    具體目的及任務:
    1.通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
    2.通過參觀,運用自己的認識品評建筑的優(yōu)缺點,提高自身的觀察能力和觀賞水平,為下面的工程打下基礎。
    3.通過實習,了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構,了解建筑材料的特性及應用。
    4.通過實習,培養(yǎng)我們勞動的觀點,發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
    二、實習的主要內容
    實習地點:中國礦業(yè)大學銀川學院圖書館建筑工地
    實習時間:2018年10月14日
    工程概況:本次實習觀看建筑施工現(xiàn)場,了解施工流程及施工現(xiàn)場注意的要點 作為一名大學生,社會實踐應該是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié),我們需要將理論知識和實踐相結合。
    經過這一天建筑施工現(xiàn)場認識實習,我對建筑工程有了基本的感性認識,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。同時也增強了我們對本專業(yè)的興趣。 各個建筑材料的用處,什么是基礎,什么是框架結構等等都是我們在施工現(xiàn)場親眼目睹以及王老師給我們講解的,這樣我們的認識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習我不但掌握了一些不懂的環(huán)節(jié),而且還為我以后學習專業(yè)課打下一定的基礎。我們都知道理論和實際相差甚大,一些知識雖然哪呢個在短期內被掌握,運用;而有些知識則不能,只有通過實際的參觀和學習才能達到掌握和運用的目的。
    同時,我還認識到施工現(xiàn)場是非常危險的,我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下,才能讓施工繼續(xù)下去。
    在今后的學習中,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,將理論知識和實踐相結合。
    參觀實習報告范文大全【二】
    一、實習時間
    20xx年6月15日——20xx年7月3日
    二、實習地點
    吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
    三、實習內容
    本次實習主要參觀吉林機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
    1.吉林機械制動廠
    業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內容,工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產線。
    最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
    這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
    2.長春市長久物流
    業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標準質量管理體系認證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
    其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
    然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    3、京鐵物流
    業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨天或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
    最后由是公司創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
    邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務,因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    四、實習心得
    經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。
    但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
    此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
    參觀實習報告范文大全【三】
    時光匆匆,轉眼間七個月的實習生活也畫上了句號?;厥走^去七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。
    業(yè)資訊系統(tǒng)產品事業(yè)群、shzbg鴻超準產品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。
    剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識的培訓,這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,原來在學校的時候對這些知識根本不會在意。關于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。
    培訓結束我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,我得堅持,我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。
    進車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器,其職能化程度相當?shù)母?,剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇,經常不經意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉移到面板上,然后經過一段時間的烘烤,再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會,剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學習全檢,其實全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,經過一個星期的學習,然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細的給我們解說。
    就這樣,我圓滿地完成了實習任務實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合,盡量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真參與工作,刻苦學習,虛心求教,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學習的知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展。
    在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統(tǒng)。其次,富士康公司本身就是一個學習的好素材。在富士康參觀實習的時間里,我體會到了他嚴格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
    我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
    工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
    同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
    總之,七個月短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習,讓自己了解了企業(yè)生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。
    最后,十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁?,F(xiàn)在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標,為我們的社會創(chuàng)造價值!
    醋廠參觀報告篇九
    20xx年5月7號
    保定英利集團
    任課老師和我班28名同學早上8:00準時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學科,明細光伏太陽能電池生產流程為目的。
    1、硅料生產車間
    我們的第一站是硅料生產車間,車間內的機器有條不紊的運行著,車間給我最大的感覺就是特別干凈,不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產車間,工人師傅們詳細的給我們解說生產過程與生產原理,并向我們展示成品?,F(xiàn)代化生產在車間里得到了完美的詮釋,整個車間沒有幾個工人,但是卻可以保證正常生產。車間的`生產設備是國際頂尖設備,說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列,作為一個中國人感到很興奮。
    2、硅料切割
    生產的硅料是圓柱體,需要經過切割才能生產太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格,要在高溫下進行操作,并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產,否則就會使前面的工序做了無用功。
    3、硅片清洗
    硅片切割完成后,在其表面會有一部分雜志,如不進行清洗,會影響太陽能電池的生產,因此必須使用進行清理后的硅片生產太陽能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會經過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產,又不會給環(huán)境造成污染。
    4、電池生產
    電池生產車間全自動機器化生產,機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
    5、光伏電池裝框與檢測
    生產好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經過檢測,檢測合格的才能出廠銷售。
    6、企業(yè)文化展區(qū)
    (一)行業(yè)前景:
    太陽能光伏產業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產業(yè),我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產國,占了國際市場一半以上的份額;在技術和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下,我國光伏應用市場也得到了快速發(fā)展。
    (二)企業(yè)概況:
    英利品牌創(chuàng)建于1987年,總部位于河北保定,22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略,創(chuàng)建了獨特的運營模式,應用于集團旗下各子公司、分公司及關聯(lián)企業(yè)中,在管理、技術、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡,使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應了節(jié)能減排,保護生態(tài),綠色能源,科學發(fā)展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開拓、倡導精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優(yōu)勢,英利逐步成為產品品牌,進而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南??诮ㄓ兴拇螽a業(yè)基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個國家設有分支機構。20xx年,在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調整背景下,集團憑借完整產業(yè)鏈、技術、成本和品牌優(yōu)勢,逆勢而上,在歐美市場和國內市場取得驕人業(yè)績,連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔社會責任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來,英利集團以“生產老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加速產能擴張,樹立國際品牌,在生產運營、產品研發(fā)、技術創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領先優(yōu)勢,成為全球光伏行業(yè)的領軍企業(yè)。
    (三)文化活動
    英利文化活動組織是英利集團員工文藝、體育、會展、賽事等大型文化活動組織,定位為服務企業(yè)、服務員工、服務工作。英利文化活動組織旨在弘揚民族藝術、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的時代精神;以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰(zhàn)斗激情;以展現(xiàn)英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風貌;以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神;以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng)業(yè)激情;以弘揚廣大員工"團結、奉獻、拼搏"的英利團隊精神......
    (四)英利獨特的“三像”企業(yè)文化
    在英利,員工在健康的企業(yè)文化之中成長?!柏熑闻c激情”演講活動,“老兵講故事、新兵學傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化,形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
    像家庭,英利就像一個大家庭,關心每名員工的成長,不讓一名員工掉隊;
    像學校,加強對員工的培養(yǎng),給每名員工提供學習機會和成長空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止。”
    “像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣,家是每個人的避風港,企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
    “像學?!?,則是要把每名員工當做學生來培養(yǎng),企業(yè)就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓活動,小型的如操作設備培訓,大型的也有工程碩士班,給員工提供學習機會,鼓勵大家進步。
    “像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理,員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術的訓練、每日的早操、廠區(qū)內兩人成行、三人成列的要求,營造出了一個生產區(qū)域不見碎屑雜物,辦公區(qū)一塵不染的高標準廠區(qū)。
    現(xiàn)代的車間進入了機械化時代,已經不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會操作,只有這樣才能找到自己滿意的工作。
    通過這次參觀,是我們了解了太陽能電池的生產流程,明確了學習的方向和努力目標。
    醋廠參觀報告篇十
    20xx年6月15日——20xx年7月3日
    xx機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流
    本次實習主要參觀xx機械制動廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
    1、xx機械制動廠
    業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
    首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心?!边M入廠房內,只能夠聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,機械遠轉很快,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
    然后我們參觀了機加分廠,他們的生產口號是“職責、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化資料,工作注意事項等資料。那里是不一樣品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產線。
    最終我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,可是擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
    這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
    2、長春市長久物流
    業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
    首先是企業(yè)人力資源部的蔡經理為我們進行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)立于1992年,總部設在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達20xx余人。
    涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務領域遍及全國各地,設有50余個全資、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運輸本事60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流經過iso9001:20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
    其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情景。長久物流公司內有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:
    第一、銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
    第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。
    第三,運輸出庫。
    然后教師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最終將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
    最終我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能夠人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,并且以后框架式的會更多地用于運輸中。
    3、京鐵物流
    業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
    該企業(yè)創(chuàng)立與20xx年,是一家民營企業(yè),主要的經營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在xx省其市場份額占到30%——45%。
    走進京鐵物流,那里并沒有給人一種繁忙的景像。
    首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫。那里的倉儲空間很大,可是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅僅有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
    我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,僅有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當天待運的,沒有昨日或是更早時間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。
    最終由是公司創(chuàng)始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車,6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史,其實那是一部血淚史?!币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
    邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務的`公司撤走了貨物,可是此刻又要重新要求服務,所以那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
    經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解xx機械制動廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出學校,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自我所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應當清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景十分可觀。
    可是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,可是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能夠將物流的專業(yè)理論和實際很好地結合。所以,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應當培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,端正自我的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。
    此次參觀實習中,京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實的態(tài)度很值得我們學習。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵鼓舞我。
    醋廠參觀報告篇十一
    一、醋是一種常見的調味品,也是許多家庭不可或缺的食品之一。因此,當聽說學校要組織參觀醋廠時,我感到非常好奇和興奮。這是我第一次參觀醋廠,我對這個過程充滿了期待。
    二、當我們到達醋廠時,首先映入眼簾的是一片整齊、寬敞的廠房和一隊隊忙碌的工人。我們被帶到了生產車間,只見車間里設備齊全,工人們正在各自的崗位上忙碌著。我們聚精會神地觀察著整個生產過程:從原材料采購、發(fā)酵、制造、裝瓶等各個環(huán)節(jié)。
    三、通過參觀醋廠,我了解到制作醋的過程是非常繁瑣的。首先,原料是一個關鍵的因素。醋的主要原料是水和稻米,醋廠會選用新鮮的、優(yōu)質的稻米來制作。其次,醋的制作需要經過嚴格的發(fā)酵過程,這需要控制溫度和濕度。工人們非常細心地對待每一個細節(jié),確保醋可以充分發(fā)酵并且口感好。最后,制成的醋會被裝瓶并進行質量檢測,確保產品的質量合格。整個過程遵循著科學嚴謹?shù)囊?guī)則,使我對醋的制作過程有了更深入的認識。
    四、參觀醋廠的過程中,我不僅了解到醋的制作過程,還學到了許多關于調味品的知識。醋是一種常見的酸味調味品,它可以提鮮、去腥、增加口感。在烹飪中,醋經常被用來調和蔬菜和肉類,讓菜肴更可口。醋還可以起到保鮮的作用,使食物更加放心。此外,醋還有許多其他用途,比如它可以被用來清潔家居用品,還可以用于美容護膚等等。通過這次參觀,我對醋的作用和用途有了更加全面的了解。
    五、參觀醋廠的過程給了我很多啟發(fā)和感悟。首先,我意識到一個產品的誕生是需要許多人的努力和精心制作。每一瓶醋背后都有一群默默付出的工人。其次,我學到了追求卓越的重要性。醋廠的工人們在生產過程中口味苛刻,追求卓越的品質。他們用自己的智慧和努力為消費者提供美味的食品。最后,我還明白了科學在生產中的重要性。醋的制作充分運用了科學的原理和方法,確保產品質量的同時提高了生產效率。
    通過這次參觀醋廠,我學到了很多關于醋的知識,并對制作醋的過程有了更深入的了解。我深深感受到醋廠工人們的辛勤工作和追求卓越的精神。這次參觀使我受益匪淺,也讓我對食品的制作過程更加關注和重視。從現(xiàn)在開始,我會更加珍惜食物,并對每一種調味品的背后故事充滿敬意。同時,我也對將來成為一個有責任心的消費者充滿了期待。
    醋廠參觀報告篇十二
    通過參觀太湖鍋爐廠,將所學的理論知識與鍋爐實體構造相結合,對所學內容進一步加深學習與掌握。
    xxxxxx湖鍋爐廠
    20xx年6月22下午
    江蘇太湖鍋爐股份有限公司座落在歷史悠久、人文薈萃、經濟繁榮、制造業(yè)發(fā)達的長江三角洲經濟區(qū)中心地帶的無錫市惠山區(qū),人力資源豐富,市場協(xié)作順暢,交通十分便利。
    首先,公司里的師傅給我們做了報告,介紹了太湖鍋爐廠的創(chuàng)建與發(fā)展。鍋爐生產流程:鋼板采購入廠,鋼材金相檢測,鋼板、鋼管彎曲成型,自動焊接,x射線拍片探傷,劃線鉆孔,總裝配,水壓試驗,砌筑耐火材料,最后是外殼包裝。我們也按照上述流程對鍋爐生產進行了大概的參觀了解。另外,我們還學習了怎樣做事,企業(yè)喜歡的是勤奮,認真的人,工作要抓兩頭:上班積極,下班不急著走。平時注意禮貌,遇到領導主動打招呼。關于學習,師傅給出他的建議:首先,熱愛自己的專業(yè);然后,將自己的專業(yè)知識銘記于心,并且熟練掌握,要把基礎打好;最后,在前人的基礎上提出改進,及要有創(chuàng)新的能力。創(chuàng)新,要有逆向思維,每天都是學習并且要及時總結,從細節(jié)中找尋規(guī)律。
    然后,師傅帶我們參觀了廠房??傮w來看,鍋爐制造是從純人工打造到半自動化控制最后到全自動控制不斷的發(fā)展,每次發(fā)展都可以節(jié)省大量勞動力,提高生產效率,創(chuàng)造巨大利益。我們參觀了鍋筒的制造,容量越大,鍋筒的壁厚越厚,但目前鍋爐的發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展管式鍋爐及沒有鍋筒。鍋筒頂端是橢圓形的,做成橢圓形有利于均分壓力提高抗壓性能。王老師結合鍋爐實體給我們詳細講解了鍋爐的構造,與書本相比,我們更為直觀的了解了鍋爐每一部分的作用。水冷壁密布是為了防止高溫火焰燒壞墻體,水冷壁管上有突起是為了固定墻體等。煙氣一般是三個流程,開始一輻射換熱為主,后面是煙氣與管壁的對流換熱為主。
    醋廠參觀報告篇十三
    x月x日至x月xx日,在學院老師的組織和帶領下,12級熱能與動力工程專業(yè)的`我們,在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。
    初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學熱情洋溢,四處活動游玩,體驗著當?shù)氐拿耧L民俗,見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產業(yè)身上的特點可以看出,他們無不指向著玉柴這個當?shù)赜绊懥ψ畲?,乃至可以稱為當?shù)亟洕臀幕呐K的企業(yè)。
    于是,在實習內容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內涵,體味著玉柴的企業(yè)精神,更期待著參觀實驗設備和車間操作。但實習課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機器的員工培訓教室。
    工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進行職業(yè)安全教育;勞動保護的任務有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產安全和員工健康的誠懇態(tài)度。
    而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的基礎知識?!霸谧钌倏赡艿臅r間內,以最小可能的資源,生產最少的必要單位,為客戶創(chuàng)造價值。”這樣的經營戰(zhàn)略,于20xx年在玉柴啟動,源自日本的精益理念,激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費,在盡可能短的時間內對客戶的需求做出反應,從而實現(xiàn)了利益最大化。同時,以質量為中心,以無浪費為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細致的合作,將整個企業(yè)的工作人員團結在了一起。推行精益生產后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質的產品,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到,可是保障樣樣精品,不產次品,能做到的企業(yè)就少了”。確實,現(xiàn)如今,中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發(fā)保證永遠精品的生產率。在簡單的利潤關系面前,許多企業(yè)不肯做出改變,提高自己,哪怕是現(xiàn)今的大學生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進自己做更優(yōu)秀更有效的人呢?玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學生的我們,更應該學習這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進的精神。
    與之互為補充的,之后我們又學習了玉柴的質量管理基本知識及質量意識教育。為了實現(xiàn)精益,玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念,要求自我在生產過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責任,落實解決,修訂指標,考核到位”的質量工作準則,更值得任何一個組織和團隊學習,因為畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產細節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規(guī)范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業(yè)本身不斷地提高。
    三堂課過后,實習的第一天就結束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當時很多同學難以一時消化,包括我當時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之后,才真正意識到那天所學內容的意義所在,短短一天著實受益匪淺。
    之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時值生產淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機,和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線,依舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們,在企業(yè)引導員的介紹下,并未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動化的生產線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊?,F(xiàn)場的工作目標展板、進度與問題公示板和5s生產要求標語,都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產,更讓我對生產過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機械生產商,動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。
    因為鑄造生產線并未運作,10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學長交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學長說,入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什么都不懂,只是領導、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個時段要做什么,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標,這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質變,實現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學生階段啊。
    第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個獨特的無需人為操作的自動數(shù)控機床更是吸引了很多同學的眼球,在一個密閉的環(huán)境中,內部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產效率也有了保證,從他們的試機流轉卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發(fā)動機的缸體部分就完成了。
    之后的x月xx日、xx日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導我們的工友無不對我們進行耐心而細致的講解。
    至少xxx個機部件,經過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產線的布局,還是引導員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行著,隨著每臺產品從進入車間到作為成品產出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的呼吸。
    其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動化最充分,人員最少,生產效率最高的發(fā)動機制造廠,六發(fā)廠主要生產的是船舶等重型機的發(fā)動機和電機,頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時,很多同學的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數(shù)噸重的大型機產品超標30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質的那份認真,那份執(zhí)著。
    10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機制造廠之后,我們在老師的帶領下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機產品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機器工程研究院,這一機構的組織構成,實驗能力與所獲成果,而他一再強調的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。
    最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經獲得的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機產品樣機,他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里,眾位領導為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學長、學姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國家柴油機發(fā)展添一份力。
    總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產線、制造商,我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機身上的東西有了實感,發(fā)動機在我心中的概念才有了骨肉。
    但與此同時,玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足,依賴著進口國外淘汰的生產線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍諄硖岣咦约海部烧f是有識之舉。
    同樣的,當我們回到北京,再去北京汽車集團,參觀他們的生產線時,也遇到了大量從國外購入的生產器材,乃至最近幾家主打的汽車產品的也是外觀也是外包給德國設計師設計的,明明是新興的國產品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風,著實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學生陷入上述尷尬的思考中。
    而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強調著每位員工對這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產線時,還是能明顯察覺到,這里的主要技術工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國工人,我心頭感到一股羞恥。
    確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經濟的發(fā)展,提高著中國汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“best or nothing”的精神,也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術,與這些名牌強企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。
    而這,或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。