作文是一種對思維的整理和歸納，通過寫作可以更好地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和思考。如何在新的一年里，做出更大的突破和進(jìn)步呢？范文中的觀點(diǎn)和論述具有較強(qiáng)的說服力和可操作性。
高速公路工作心得篇一
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
高速公路工作心得篇二
篇一：
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長，現(xiàn)實(shí)工作中，不難‘原形’，從中我領(lǐng)悟到了的道理，那做人、做事都急于求成，打好基礎(chǔ)，地走好每一步才能??”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發(fā)言。
自去年5月份，小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動，一改以往“說、員工聽”的說教式、灌輸式教育，讓員工哲理故事，自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等發(fā)言。
為員工思想教育活動理想，在每次活動前，管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭，有性的選擇公布短小精悍的職業(yè)哲理故事，要求員工故事提前發(fā)言，讓每位員工在員工大會上輪流發(fā)言?；顒油旰螅芾硭€會將員工的心得匯編成精致的書冊，將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上，便于員工間的學(xué)習(xí)、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啟發(fā)。
高速公路收費(fèi)員培訓(xùn)心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?我想，任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務(wù)，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費(fèi)工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī) 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費(fèi)員的文明意識及服務(wù)能力，我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費(fèi)員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實(shí)以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費(fèi)工作。倘若收費(fèi)員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費(fèi)員的服務(wù)。
以上這些認(rèn)識，讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費(fèi)員崗位職責(zé)的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費(fèi)工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二， 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢記專業(yè)知識，掌握收費(fèi)的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費(fèi)工作中做好開導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費(fèi)站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會
高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會
吳甜甜
十月十二號我們懷著無比激動的心情前往黃石收費(fèi)站，開始了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費(fèi)站的我，以為收費(fèi)只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費(fèi)工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
在這次培訓(xùn)中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實(shí)。因?yàn)槭召M(fèi)站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都要進(jìn)行軍訓(xùn)，雖然每天都特別累，但是，軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性，規(guī)章制度在一個收費(fèi)站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，而作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
培訓(xùn)過程中，各個所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《服務(wù)禮儀在收費(fèi)窗口當(dāng)中的應(yīng)用》。之前沒有進(jìn)入收費(fèi)站工作的時候，每次經(jīng)過收費(fèi)站看到收費(fèi)員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得像一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性。通過這次課程，讓我明白了，看似簡單的手勢服務(wù)，要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費(fèi)一線工作十幾年，一直能保持飽滿的精神狀態(tài)，和藹、熱情的服務(wù)于司乘人員，并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完后，我感觸良多。收費(fèi)站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)的工作者。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，在工作中本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做好微笑服務(wù)。把微笑服務(wù)貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費(fèi)工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
最后，要感謝單位給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，讓我們更好的揚(yáng)帆起航。
心得體會
轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費(fèi)站愉快的工作了快4個月了，離開學(xué)校，走出社會，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個板橋收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語。工作中接觸到的司機(jī)形形色色，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)交那么多錢自然很不情愿，那是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是耐心的去解釋，盡自己最大的'能力去化解，處理不了的時候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí)，最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。后來出來外面當(dāng)內(nèi)保，由于板橋站車流量大，特殊事件、突發(fā)狀況多，也發(fā)生過一系列的沖突，但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對，去適應(yīng)，在面和和適應(yīng)的過程中學(xué)習(xí)到該與大車司機(jī)解釋、理論，如何處理如何應(yīng)對。
青人嘛，吃點(diǎn)苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信，先苦后甜。在崗?fù)な召M(fèi)，起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判斷錯車型、長短款，都是發(fā)生過的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對自己負(fù)責(zé)。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢，耽誤了司機(jī)的時間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
上班已有一段時間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情，經(jīng)常主動的幫我這個新工，悉心教導(dǎo)我如何去操作，如何去處理問題，讓我學(xué)到了很多，我真的非常感謝他們，在他們的幫助和我的努力下，我逐漸有了進(jìn)步。 雖然我進(jìn)站工作的時間并不長，但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工，但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步，共成長，用青春的激情，奮斗的汗水，勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費(fèi)員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì)，做到每一輛車核實(shí)車型，熟練點(diǎn)鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。 在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時;再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
高速公路工作心得篇三
無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型收費(fèi)員。
高速公路工作心得篇四
高速公路是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也越來越快速，而高速公路運(yùn)營工作也越來越重要。作為一名高速公路的工作人員，我經(jīng)過多年的工作實(shí)踐和總結(jié)，總結(jié)出一些運(yùn)營工作的心得體會，現(xiàn)在分享給大家。
第二段：認(rèn)識高速公路運(yùn)營工作的重要性
高速公路運(yùn)營工作的重要性就像車身上的輪胎一樣，維護(hù)好輪胎才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，保證車子的正常行駛；維護(hù)好高速公路才能保證行車安全暢通，節(jié)約出行時間。高速公路運(yùn)營工作涉及到眾多方面，包括公路設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)保障、現(xiàn)場管理等。要想做好高速公路的運(yùn)營工作，需要全方位的協(xié)調(diào)和管理，以及對細(xì)節(jié)的精益求精。
第三段：高速公路運(yùn)營工作中需要注意的細(xì)節(jié)
在高速公路的運(yùn)營工作中，需要注意的細(xì)節(jié)非常多，需要細(xì)心和耐心。在設(shè)備管理方面，需要每天做好設(shè)施設(shè)備的巡檢工作，及時發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，保障道路順暢。對于信息網(wǎng)絡(luò)方面，我們需要隨時保持網(wǎng)絡(luò)的暢通，及時發(fā)布路況等相關(guān)信息。同時，保持秩序并確保交通安全也是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
第四段：高速公路運(yùn)營工作中的團(tuán)隊協(xié)作
高速公路運(yùn)營工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要做好工作需要團(tuán)隊的配合和協(xié)作。所有人員都應(yīng)該明確自己的職責(zé)和分工，進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。工作中要注重交流，及時解決問題和協(xié)助他人工作，形成團(tuán)隊特有的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。
第五段：總結(jié)
對于高速公路運(yùn)營工作，我們要注意的不僅僅是細(xì)節(jié)和團(tuán)隊協(xié)作，還需要注重個人的素質(zhì)提高和職業(yè)道德的培養(yǎng)。在工作中，我們要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和法律法規(guī)，強(qiáng)化自然環(huán)境保護(hù)意識，增強(qiáng)服務(wù)意識，為提升高速公路運(yùn)營服務(wù)水平而努力。通過長期不斷的努力和實(shí)踐，成為一名合格、專業(yè)的高速公路運(yùn)營人員，不斷為社會做出貢獻(xiàn)。
高速公路工作心得篇五
充實(shí)的x年馬上就要結(jié)束，回望過去，自己來到x高速欒城收費(fèi)站已經(jīng)一年的時間。這一年當(dāng)中，我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能、實(shí)事求是的處事風(fēng)格，勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了x處在x年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己x年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務(wù)。作為一名收費(fèi)員，x厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認(rèn)真核對車型車種，仔細(xì)驗(yàn)鈔，認(rèn)真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強(qiáng)對特殊情況的處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問，努力增強(qiáng)個人技能，唯事必精，精益求精，認(rèn)真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費(fèi)任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針，努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費(fèi)，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強(qiáng)崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認(rèn)真學(xué)習(xí)，奮勇爭先。做有計劃的學(xué)習(xí)型員工，積極加強(qiáng)對x厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí)，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進(jìn)步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實(shí)事，少說廢話，向先進(jìn)看齊，向標(biāo)桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí)，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當(dāng)x先進(jìn)人。
三是延伸服務(wù)，溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求，細(xì)致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻(xiàn)”作為自己自覺遵守、不懈追求的實(shí)踐準(zhǔn)則，使司乘行駛x一路無憂，永無窘境。
四是細(xì)心觀察，用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的x年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接x高速的輝煌未來。
工作心得
高速公路工作心得篇六
隨著交通事故數(shù)量的不斷增加，高速公路的安全管理成為社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為高速公路的重要管理人員之一，身為一名路管員，我深感責(zé)任重大。在多年的工作中，我積累了一些路管工作的心得體會，現(xiàn)將其分享給大家。
首先，高速公路路管工作需要有堅定的信念和強(qiáng)烈的責(zé)任感。每天在高速公路上，無論是刮風(fēng)下雨還是寒冷酷暑，我們都要堅守崗位，確保道路的安全通暢。這需要我們有堅定的信念，自覺把維護(hù)交通秩序、保障行車安全作為第一要務(wù)。同時，我們必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感，時刻保持高度的警惕和緊張感，確保不漏一輛車、不出一起事故。只有具備這種信念和責(zé)任感，我們才能夠在工作中更加專注，更加全心全意地服務(wù)于人民群眾。
其次，高速公路路管工作需要善于溝通和協(xié)調(diào)。在工作中，我們常常需要與其他路管員、交警、保險公司和事故雙方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。交通事故發(fā)生后，我們要及時到達(dá)現(xiàn)場，了解情況，做好事故處理工作。這需要我們具備較強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力，與相關(guān)人員進(jìn)行交流，明確各自的職責(zé)和任務(wù)，共同努力完成工作。同時，我們還需要學(xué)會正確處理各方的情緒，保持冷靜和客觀，確?，F(xiàn)場的秩序和安全。
再次，高速公路路管工作需要學(xué)習(xí)和不斷提升自我。隨著交通發(fā)展的不斷進(jìn)步，新的交通管理技術(shù)和理念不斷涌現(xiàn)。作為一名路管員，我們必須緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高工作水平。只有不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)工作中的變化和挑戰(zhàn)。此外，我們還應(yīng)該善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作方法和方式，提高工作效率和質(zhì)量。
最后，高速公路路管工作需要勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)奉獻(xiàn)。在工作中，我們常常面臨各種各樣的困難和風(fēng)險，需要敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。無論是事故處理、道路維護(hù)還是應(yīng)急救援，我們都必須挺身而出，勇于面對困難。同時，我們還必須具備高度的自我犧牲精神和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神，時刻把公共利益置于個人之上，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，解決交通難題。
總之，高速公路路管工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。面對復(fù)雜多變的交通環(huán)境和工作壓力，我們要始終保持堅定的信念和強(qiáng)烈的責(zé)任感，善于溝通和協(xié)調(diào)，不斷學(xué)習(xí)和提升自我，勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)奉獻(xiàn)。只有如此，我們才能更好地履行路管員的職責(zé)和使命，保障高速公路的安全通暢，為人民群眾提供更加便捷和安全的交通環(huán)境。
高速公路工作心得篇七
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有一年的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下：
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
二、積極主動，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好綠化
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順堅實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。x年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標(biāo)絕不能改變。
目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機(jī)，努力奮斗。x年馬上就要過去，即將來臨的x年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。
心有多大，舞臺就有多大。
高速公路工作心得3
高速公路工作心得篇八
高速公路作為當(dāng)今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運(yùn)營也是一項復(fù)雜的工作，要求運(yùn)營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、服務(wù)意識好的運(yùn)營團(tuán)隊。
第二段：認(rèn)真了解高速公路運(yùn)營規(guī)律
高速公路的運(yùn)營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運(yùn)營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進(jìn)行考慮，對高速公路的運(yùn)營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認(rèn)真了解和分析?？梢圆扇≌{(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進(jìn)一步完善高速公路運(yùn)營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運(yùn)營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強(qiáng)路況信息發(fā)布、提供便捷的收費(fèi)方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導(dǎo)暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強(qiáng)高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運(yùn)營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強(qiáng)安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強(qiáng)車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風(fēng)險評估機(jī)制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強(qiáng)高速公路品牌建設(shè)
在當(dāng)今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運(yùn)營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨(dú)特的品牌文化和形象。同時，加強(qiáng)與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽(yù)度。
結(jié)語：
高速公路運(yùn)營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運(yùn)營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟(jì)效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強(qiáng)運(yùn)營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路工作心得篇九
高速公路是現(xiàn)代交通的重要組成部分，它的順暢運(yùn)行關(guān)乎著人們的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而高速公路路管工作是保證交通順暢的重要一環(huán)，本文將從個人經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分享我在高速公路路管工作中的心得體會。
第二段：井然有序的組織工作
作為一名高速公路路管工作人員，首先要具備一定的組織能力。在工作開始之前，需要對工作場地進(jìn)行細(xì)致的勘察和規(guī)劃，確保交通流線的暢通無阻。這需要對道路的特點(diǎn)和交通流量有準(zhǔn)確的判斷能力。同時，在工作中要緊密配合其他工作人員，做好信息溝通，確保整體工作的協(xié)調(diào)運(yùn)行。只有做到有條不紊地組織工作，才能確保道路交通的順暢與安全。
第三段：靈活應(yīng)對突發(fā)事件
與其他工作相比，高速公路路管工作面臨的風(fēng)險更大。突發(fā)事件的出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響交通流量，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，作為高速公路路管工作人員，我們需要具備靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在遇到突發(fā)事件時，我們要迅速判斷并采取相應(yīng)的措施，如設(shè)立警示標(biāo)志、限速措施等，以保證交通的有序進(jìn)行。在處理突發(fā)事件時，我們還要時刻保持冷靜，確保安全和順利地完成工作。
第四段：注重細(xì)節(jié)，做好個人素質(zhì)
作為高速公路路管工作人員，我們每天都要面對大量的車輛和行人，因此注重細(xì)節(jié)至關(guān)重要。我們要注意每個細(xì)節(jié)，比如交通標(biāo)志是否正常、道路是否干凈整潔等等。只有保持道路的整潔與清晰，才能減少駕駛員的疲勞和注意力分散，提高交通參與者的安全意識。同時，作為工作人員，我們還要具備良好的精神狀態(tài)和樂觀的心態(tài)，能夠熱情接待和幫助遇到困難的司乘人員，以提升整體服務(wù)水平。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升專業(yè)能力
高速公路路管工作是一個具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷學(xué)習(xí)和提升專業(yè)能力是非常重要的。我們要學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)、交通管理知識，以及急救技能等。只有不斷更新自己的知識和技能，才能更好地應(yīng)對各種工作情況。同時，我們也要關(guān)注時事和科技的發(fā)展，了解最新的交通管理理念和技術(shù)，以提高自己在工作中的水平和能力。
結(jié)尾：
高速公路路管工作是一項重要的職責(zé)，它關(guān)乎著人們的安全和順利出行。通過良好的組織能力、靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力、注重細(xì)節(jié)的素質(zhì)以及不斷學(xué)習(xí)提升的專業(yè)能力，我們可以更好地履行自己的工作職責(zé)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為高速公路的安全和順暢出行做出自己的貢獻(xiàn)。
高速公路工作心得篇十
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候教師問我們的幻想是什么，童時的我們大多“好高騖遠(yuǎn)”，把自己的幻想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實(shí)和幻想是有差距的。
在高速公路效勞區(qū)工作了十余年的我，從青春少年漸漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了宏大的幻想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！贝苏Z真真實(shí)切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層治理干部多年追夢的腳步?！靶谐糖Ю?，都是從一步一步開頭；無邊江河，都是一個個小溪小河會聚而成；”假如做事不從一點(diǎn)一滴中做起，那就不行能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當(dāng)他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明白一個道理：假如我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不愿做，大事做不了，有人夢想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜愛做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做根底題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！钡牡览怼L滾巨流，來源于涓涓細(xì)流；浩瀚的沙漠是由粒粒細(xì)沙組成。宏大的科學(xué)家也是通過很多失敗的小試驗(yàn)而成就的.。
全部宏大的幻想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必需始于足下。我作為高速大路基層人員，不“好高騖遠(yuǎn)”，“不以事小而不為”。效勞區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者，做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事，效勞好千千萬萬顧客，落實(shí)好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實(shí)實(shí)在在追夢的腳步。
做事要腳踏實(shí)地，一步一個腳印，不畏困難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終到達(dá)目的。我信任只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終肯定會成為勝利的追夢人。
高速公路工作心得篇十一
您好！請稍等！一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費(fèi)站收費(fèi)員們的真實(shí)生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務(wù)，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費(fèi)員，在當(dāng)班過程中，有一輛貨車，交費(fèi)噸位與實(shí)際噸位不符，存在大噸小標(biāo)的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費(fèi)后，要求按實(shí)際噸位交齊通行費(fèi)，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認(rèn)真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費(fèi)員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點(diǎn)，她忍著委屈和憤怒，把找補(bǔ)的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安！車呼嘯而過。當(dāng)她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機(jī)說：您好，請稍等一路平安！就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認(rèn)真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費(fèi)員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機(jī)還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你？去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機(jī)，但我的服務(wù)讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀(jì)是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應(yīng)該做到從用心工作，到用心服務(wù)。當(dāng)駕駛員從很遠(yuǎn)的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費(fèi)亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因?yàn)槲⑿κ亲钕楹偷臏贤ㄕZ言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花！它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務(wù)，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻(xiàn)青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務(wù)進(jìn)行到底！
高速公路工作心得篇十二
高速公路是現(xiàn)代交通的主要組成部分，它不僅能夠提高交通效率，方便人們的出行，還可以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近日，我有幸乘坐高速公路進(jìn)行了一次長途旅行，這使我更加深刻地認(rèn)識到高速公路的重要性和存在的問題。下面我將從旅途的安全、便利性以及環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行論述。
在我乘坐的這段高速公路上，我有三個心得體會。首先是旅途的安全。由于高速公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高度，道路寬敞，邊界欄桿完善，這有效地減少了交通事故的發(fā)生。此外，高速公路上還設(shè)置了緊急停車帶和出口標(biāo)志，為遇到緊急情況的駕駛員提供了緊急停車的保障，從而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上設(shè)有多個服務(wù)區(qū)，供駕駛員停車休息、補(bǔ)充燃料、就餐等。此外，高速公路上還設(shè)置了電子收費(fèi)系統(tǒng)，駕駛員只需通過ETC卡即可實(shí)現(xiàn)快捷的收費(fèi)過程，節(jié)省了駕駛員的時間和精力。最后是高速公路的環(huán)境保護(hù)。高速公路一般建在山區(qū)或城市郊區(qū)，大大減少了交通擁堵和尾氣排放對城市環(huán)境的影響，提高了環(huán)境質(zhì)量。
然而，高速公路的建設(shè)和運(yùn)營中仍存在一些問題。首先是收費(fèi)過高。目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高，不少人因此選擇繞行鄉(xiāng)村道路，導(dǎo)致高速公路利用率不高。同時，我國高速公路收費(fèi)通行費(fèi)并無區(qū)地差異，這使得一些窮困地區(qū)高速公路建設(shè)困難。其次是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施不夠完善。雖然高速公路上的服務(wù)區(qū)能夠滿足駕駛員的基本需求，但設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對較低，不少駕駛員對服務(wù)區(qū)的評價不高。此外，由于服務(wù)區(qū)較為集中，容易造成擁堵，給駕駛員帶來不便。最后是高速公路對周邊環(huán)境的破壞。高速公路建設(shè)消耗大量土地資源，對周邊自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，需要進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)工作。
針對這些問題，我們應(yīng)該采取一些措施進(jìn)行改進(jìn)。首先，高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)合理，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)際情況，設(shè)定差異化收費(fèi)制度，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以提高高速公路的利用率。其次，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施應(yīng)當(dāng)提升，加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)的管理和維護(hù)，提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項目。另外，可以增加服務(wù)區(qū)的數(shù)量和布局，分散駕駛員的停歇需求，減少擁堵問題。最后，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對高速公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)和修復(fù)工作的監(jiān)管力度，采取措施減少土地占用，盡量避免對周邊環(huán)境的破壞，保護(hù)自然生態(tài)的完整性。
綜上所述，高速公路在提高交通效率和方便人們出行方面發(fā)揮了重要作用。在體驗(yàn)高速公路的同時，我們也要認(rèn)識到其中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)。通過不斷完善和優(yōu)化，我們可以讓高速公路更好地服務(wù)于人們的出行需求，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工作心得篇十三
巴達(dá)高速公路bdj1-2駐地高監(jiān) 李文革 提起施工生產(chǎn)安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業(yè)發(fā)生的一例例人身安全生產(chǎn)傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。通過學(xué)習(xí)《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點(diǎn)種原因。
1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、施工作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、安全管理制度的缺失，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、安全風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，現(xiàn)場施工管理與作業(yè)人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《公路工程安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
如何在加強(qiáng)工程項目安全生產(chǎn)管理，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真組織宣傳教育，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章，通過安全生產(chǎn)“有組織、有目標(biāo)、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，本人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
按照國家《安全生產(chǎn)法》的要求，安全生產(chǎn)的主體責(zé)任單位施工方要建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)責(zé)任體系，配備了專職安全生產(chǎn)管理員，項目經(jīng)理和安全員均需取得安全生產(chǎn)合格證。
建設(shè)單位與施工單位簽訂了安全生產(chǎn)合同，將安全生產(chǎn)作為重要考核指標(biāo)，與生產(chǎn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)掛鉤，與經(jīng)濟(jì)獎懲掛鉤。
為促進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，每月應(yīng)組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發(fā)布通報。同時召開生產(chǎn)調(diào)度會，把安全生產(chǎn)與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產(chǎn)的積極性。
一方面與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)措施經(jīng)費(fèi)實(shí)行單列管理，對各種高風(fēng)險的施工生產(chǎn)活動建立標(biāo)準(zhǔn)化安全施工指南或規(guī)程，并在現(xiàn)場強(qiáng)制執(zhí)行，確保安全管理、安全防護(hù)措施投入到位。另一方面將安全生產(chǎn)納入季度評比標(biāo)準(zhǔn)，定期組織有關(guān)部門進(jìn)行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，增強(qiáng)全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環(huán)保證來保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。
高速公路工作心得篇十四
文明服務(wù)無止境。高速公路作為社會公共服務(wù)設(shè)施，其文明服務(wù)工作質(zhì)量和水平時刻要接受各方面的監(jiān)督和挑戰(zhàn)，成為一個敏感性很強(qiáng)的社會問題，成了高速公路運(yùn)營管理企業(yè)樹立對外形象的關(guān)鍵任務(wù)。加強(qiáng)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是增強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理發(fā)展活力的內(nèi)在品質(zhì)要求，也是相匹配于滿足社會多層面需求。作為路政管理部門，要想在保證高速公路安全暢通的基礎(chǔ)上給予司乘人員優(yōu)質(zhì)熱情的服務(wù)，必須不斷提高自身的服務(wù)水平，將文明服務(wù)進(jìn)行到底。那么，怎樣才能提升服務(wù)水平，給司乘人員提供春風(fēng)般的服務(wù)呢？我想，主要有以下幾點(diǎn)：
把握服務(wù)
為自己身體力行的一部分，為司乘人員提供最好的服務(wù)。
在服務(wù)中，我們應(yīng)一方面要用真誠增強(qiáng)司乘人員對我們的信任；另一方面要確實(shí)想司乘人員之所困，急司乘人員之所難，快速、高效地為司乘人員解決眼前的困難。
立足服務(wù)
虎頭蛇尾的服務(wù)不是好服務(wù)，持續(xù)不下去的服務(wù)不是好服務(wù)，路遙知馬力，日久服務(wù)真，在把握住服務(wù)的內(nèi)涵和要點(diǎn)，養(yǎng)成優(yōu)質(zhì)服務(wù)的習(xí)慣后，還需立足于服務(wù)，忠心于服務(wù)，在把握的基礎(chǔ)上堅定信心，將良好的服務(wù)習(xí)慣一直貫徹持續(xù)下去，使文明服務(wù)做得持續(xù)，恒久，而不是一時的興致所在。
雷鋒同志幾十年如一日幫助別人，將崇高的思想轉(zhuǎn)變成一種樸素的行為，融入自然變成習(xí)慣，至今受到大家的尊重和學(xué)習(xí)。服務(wù)是一項事業(yè)的`長久立足之根本，優(yōu)質(zhì)持續(xù)的服務(wù)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展前程，關(guān)系到企業(yè)的形象，必須將之延伸并深入，一直執(zhí)行下去。
對于路政服務(wù)對象來說，司乘人員是主要的，我們在處理涉路產(chǎn)損失的交通事故時，首先是先為事主設(shè)置安全保障措施，安慰其情緒后，快速、公正辦理路損賠償；當(dāng)司乘人員遇到車輛故障時，我們會提供盡可能的幫助或者通知專業(yè)施救人員為其排除故障，解決其后顧之憂。
深化服務(wù)
中國大學(xué)網(wǎng)
高速公路工作心得篇十五
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓(xùn)練的每一個動作，都讓我深深體會到了團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉(zhuǎn)體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團(tuán)隊意識。
通過本次培訓(xùn)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
一是要珍惜機(jī)會。在公務(wù)員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴(yán)峻的'大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學(xué)員能夠抓住機(jī)會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實(shí)屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機(jī)遇，作為人生的新起點(diǎn)。
二是要做好吃苦的準(zhǔn)備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位，不下苦功夫難于學(xué)會勝任工作的技能。
三是要認(rèn)真參加培訓(xùn)。這次培訓(xùn)時間短，內(nèi)容多，既有理論知識，又有實(shí)踐操作。希望大家抓住機(jī)會，認(rèn)真聽講，刻苦訓(xùn)練，為順利步入新的工作崗位打好基礎(chǔ)。
四是要愛崗敬業(yè)。收費(fèi)和路政工作處在高速公路服務(wù)的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學(xué)員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實(shí)地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻(xiàn)給河北高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費(fèi)作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責(zé)任二字，用鐵的紀(jì)律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我清楚的認(rèn)識到自身的差距和不足。在以后的工作學(xué)習(xí)中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
高速公路工作心得篇十六
第一段：引言（介紹高速公路的重要性和現(xiàn)狀）
高速公路是現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，為人們的出行提供了更便捷、高效的選擇。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，高速公路網(wǎng)不斷擴(kuò)張，為我國的交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的支撐。然而，在使用高速公路的過程中，我的心得體會也逐漸豐富起來。
第二段：高速公路帶來便利（說明高速公路帶來的便利）
高速公路的最大特點(diǎn)就是快速和便捷。相比于普通公路，高速公路的車速更高，不受紅綠燈和交通擁堵的限制，能夠大大縮短行車時間。我曾經(jīng)在省際旅行時，通過高速公路一路疾駛，短短幾小時就到達(dá)目的地，效率非常高。此外，高速公路的車流量大，車道寬敞，車輛之間的安全距離更易保持，給人一種舒適的駕駛感受。
第三段：高速公路的安全意識（強(qiáng)調(diào)高速公路的安全問題）
盡管高速公路帶來了很多便利，但安全問題是我們需要重視的。高速公路因?yàn)檐囁倏?、車流量大，事故發(fā)生的風(fēng)險也相對較高。為了保障行車安全，我們應(yīng)該始終保持高度的安全意識，遵守交通規(guī)則，合理使用車道，提前預(yù)判和應(yīng)對各種潛在危險。同時，駕駛員也要控制車速，切勿超速行駛，這樣可以更有效地避免事故的發(fā)生。
第四段：高速公路的環(huán)境保護(hù)（思考高速公路對自然環(huán)境的影響）
高速公路的建設(shè)對自然環(huán)境可能會造成一定程度的影響。例如，為了修建高速公路，可能需要大量的土地，這會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受到破壞。此外，高速公路所帶來的車流量也會增加大氣污染的風(fēng)險。因此，我們在享受高速公路帶來便利的同時，也應(yīng)該思考如何減少其對環(huán)境的負(fù)面影響。政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施，例如在高速公路兩側(cè)種植樹木，提供綠化帶，以降低交通噪音和凈化空氣。
第五段：個人的心得體會和建議（總結(jié)和反思高速公路的使用）
通過使用高速公路的經(jīng)歷，我深刻體會到高速公路對人們的出行帶來了極大的便利，但也提醒了我要時刻保持安全意識。此外，高速公路的建設(shè)也需要更加注重環(huán)境保護(hù)，減少對自然環(huán)境的破壞。因此，我希望政府和相關(guān)部門能夠持續(xù)關(guān)注高速公路建設(shè)的安全和環(huán)境問題，通過科學(xué)規(guī)劃和有效管理，使高速公路發(fā)揮更大的作用，為人們的出行提供更好的選擇。
通過我的使用和體驗(yàn)，我相信高速公路將以其快速、便捷的特點(diǎn)持續(xù)不斷地改善和完善，成為未來交通發(fā)展的重要方向。
高速公路工作心得篇十七
在當(dāng)今快節(jié)奏的社會中，高速公路成為了人們出行的首選。作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，高速公路極大地方便了人們的出行。然而，高速公路流也是一個需要特別注意的問題，因?yàn)榱髁窟^大可能會導(dǎo)致交通擁堵、事故等問題。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我從中積累了一些心得體會，希望能為大家出行提供一些參考。
首先，規(guī)劃出行時間。高速公路的流量主要集中在早晚高峰時段以及節(jié)假日。因此，我們在出行前可以提前規(guī)劃出行時間，并選擇避開這些擁堵時段。比如可以選擇在早晨7點(diǎn)前或者晚上8點(diǎn)后出發(fā)，這樣能夠避開大部分交通擁堵。在節(jié)假日出行時，更需要提前了解道路情況，并具體制定行車計劃，以避免遭遇堵車。
其次，掌握常用的導(dǎo)航軟件?，F(xiàn)在市面上有很多導(dǎo)航軟件，它們不僅能夠提供最近路況，還能夠根據(jù)交通情況為我們選擇最佳路線。在旅行或者長途出行時，我們可以通過導(dǎo)航軟件來規(guī)避擁堵路段。同時，導(dǎo)航軟件還能夠?qū)崟r提醒我們的行車速度和限速，幫助我們安全駕駛。因此，掌握常用的導(dǎo)航軟件，對于高速公路出行是非常有幫助的。
第三，保持車距與車速。高速公路上的車速相對較快，因此我們要注意保持與前車的安全距離，并根據(jù)路況調(diào)整合適的駕駛速度。如果車速過快，不僅容易發(fā)生事故，而且制動距離會增加，從而導(dǎo)致緊急情況時難以正常制動。保持安全的車距和適當(dāng)?shù)能囁倏梢杂行p少事故的發(fā)生，讓我們的出行更加安全。
第四，遵守交通規(guī)則。作為一個公民和駕駛者，我們有責(zé)任遵守交通規(guī)則，尊重他人的權(quán)益。高速公路上的很多事故和交通違法行為都是由于某些人不遵守交通法規(guī)造成的。因此，我們要自覺遵守交通規(guī)則，如不超速、不違章變道等，讓我們的公路出行更加有秩序，也更加安全。
最后，保持良好的心態(tài)。有時候遇到路況堵塞、交通事故等情況，很容易讓人焦慮和煩躁。但是這個時候，我們要保持冷靜和理性的思考，不要盲目超車或急剎車?？梢酝ㄟ^聽音樂、放松肌肉等方式來緩解壓力。只有保持良好的心態(tài)，才能夠安全順利地完成高速公路的出行。
綜上所述，高速公路流是一個需要特別注意的問題。我們要合理規(guī)劃出行時間，掌握常用的導(dǎo)航軟件，保持車距與車速，遵守交通規(guī)則，并保持良好的心態(tài)。只有這樣，我們才能夠安全、快速地完成我們的出行，享受到高速公路帶來的便利。希望我這些心得體會能夠?yàn)榇蠹以诟咚俟飞系某鲂刑峁┮恍﹨⒖己蛶椭?BR> 高速公路工作心得篇十八
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費(fèi)站收費(fèi)員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費(fèi)員甜蜜的微笑。
微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內(nèi)容，是提高“窗口”效勞水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風(fēng)貌。作為高速大路收費(fèi)站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當(dāng)重要。
微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費(fèi)員要在收費(fèi)工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實(shí)際擬定出創(chuàng)新進(jìn)展文明效勞和文明用語，切實(shí)克制那種機(jī)械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達(dá)的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。
其實(shí)，當(dāng)我們遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實(shí)是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質(zhì)的效勞來給司機(jī)解釋一下呢！當(dāng)司機(jī)觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機(jī)溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢！
其實(shí)，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當(dāng)成是一種責(zé)任，請把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。
為做好收費(fèi)窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達(dá)了我們收費(fèi)員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費(fèi)的順當(dāng)征收，使我們收費(fèi)員給司機(jī)留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。
高速公路工作心得篇一
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅決改正錯誤。
3、不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
高速公路工作心得篇二
篇一：
“《兩棵樹》的故事雖小，但意味深長，現(xiàn)實(shí)工作中，不難‘原形’，從中我領(lǐng)悟到了的道理，那做人、做事都急于求成，打好基礎(chǔ)，地走好每一步才能??”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發(fā)言。
自去年5月份，小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動，一改以往“說、員工聽”的說教式、灌輸式教育，讓員工哲理故事，自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等發(fā)言。
為員工思想教育活動理想，在每次活動前，管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭，有性的選擇公布短小精悍的職業(yè)哲理故事，要求員工故事提前發(fā)言，讓每位員工在員工大會上輪流發(fā)言?；顒油旰螅芾硭€會將員工的心得匯編成精致的書冊，將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上，便于員工間的學(xué)習(xí)、交流。每一期的故事雖小，但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啟發(fā)。
高速公路收費(fèi)員培訓(xùn)心得體會
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ，受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?我想，任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務(wù)，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費(fèi)工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī) 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進(jìn)一步提升收費(fèi)員的文明意識及服務(wù)能力，我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費(fèi)員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實(shí)以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費(fèi)工作。倘若收費(fèi)員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費(fèi)員的服務(wù)。
以上這些認(rèn)識，讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費(fèi)員崗位職責(zé)的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真，勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費(fèi)工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二， 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢記專業(yè)知識，掌握收費(fèi)的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費(fèi)工作中做好開導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費(fèi)站是個半軍事化管理的單位，令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進(jìn)往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤?，我要在這提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。
高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會
高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會
吳甜甜
十月十二號我們懷著無比激動的心情前往黃石收費(fèi)站，開始了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費(fèi)站有了一個全面而深刻的理解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂趣。
曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費(fèi)站的我，以為收費(fèi)只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作，現(xiàn)在的我終于明白收費(fèi)工作雖存在著一定的重復(fù)性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
在這次培訓(xùn)中，每天的課程都是滿滿的，讓我覺得特別的充實(shí)。因?yàn)槭召M(fèi)站的管理都是半軍事化的，所以培訓(xùn)過程中，我們每天都要進(jìn)行軍訓(xùn)，雖然每天都特別累，但是，軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性，規(guī)章制度在一個收費(fèi)站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓，而作為高速公路上的工作人員，更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩，因?yàn)橹挥羞@樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律，它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費(fèi)環(huán)境。
培訓(xùn)過程中，各個所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課，讓我印象最為深刻的就是《服務(wù)禮儀在收費(fèi)窗口當(dāng)中的應(yīng)用》。之前沒有進(jìn)入收費(fèi)站工作的時候，每次經(jīng)過收費(fèi)站看到收費(fèi)員整齊的服裝，和藹的笑容，標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得像一道靚麗的風(fēng)景線，給人輕松自然的感覺。如今，我也是他們當(dāng)中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性。通過這次課程，讓我明白了，看似簡單的手勢服務(wù)，要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子，她在收費(fèi)一線工作十幾年，一直能保持飽滿的精神狀態(tài)，和藹、熱情的服務(wù)于司乘人員，并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完后，我感觸良多。收費(fèi)站的工作，雖然簡單枯燥，卻不乏這些愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)的工作者。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，在工作中本著以人為本的服務(wù)理念，注重細(xì)節(jié)，塑造良好的形象，時刻做好微笑服務(wù)。把微笑服務(wù)貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費(fèi)工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象，也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
最后，要感謝單位給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，讓我們更好的揚(yáng)帆起航。
心得體會
轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費(fèi)站愉快的工作了快4個月了，離開學(xué)校，走出社會，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任。
我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個板橋收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語。工作中接觸到的司機(jī)形形色色，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)交那么多錢自然很不情愿，那是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是耐心的去解釋，盡自己最大的'能力去化解，處理不了的時候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí)，最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。后來出來外面當(dāng)內(nèi)保，由于板橋站車流量大，特殊事件、突發(fā)狀況多，也發(fā)生過一系列的沖突，但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對，去適應(yīng)，在面和和適應(yīng)的過程中學(xué)習(xí)到該與大車司機(jī)解釋、理論，如何處理如何應(yīng)對。
青人嘛，吃點(diǎn)苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信，先苦后甜。在崗?fù)な召M(fèi)，起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判斷錯車型、長短款，都是發(fā)生過的事情；遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對自己負(fù)責(zé)。每天上班，總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢，耽誤了司機(jī)的時間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
上班已有一段時間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情，經(jīng)常主動的幫我這個新工，悉心教導(dǎo)我如何去操作，如何去處理問題，讓我學(xué)到了很多，我真的非常感謝他們，在他們的幫助和我的努力下，我逐漸有了進(jìn)步。 雖然我進(jìn)站工作的時間并不長，但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工，但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步，共成長，用青春的激情，奮斗的汗水，勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。
我是一名剛加入高速公路收費(fèi)員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費(fèi)業(yè)務(wù)還是很生疏，工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費(fèi)員的的悉心教導(dǎo)下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費(fèi)程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié)：
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在，收費(fèi)員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導(dǎo)致少了20塊，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓(xùn)在收費(fèi)工作中我勤學(xué)苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費(fèi)性質(zhì)，做到每一輛車核實(shí)車型，熟練點(diǎn)鈔，找錢，細(xì)心打票，，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多，工作的效率也提高了。 在我看來收費(fèi)員其實(shí)都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費(fèi)崗位，上廁所不能超時;再者,收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì)，做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意合格型的收費(fèi)員。
高速公路工作心得篇三
無私奉獻(xiàn)，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格型收費(fèi)員。
高速公路工作心得篇四
高速公路是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也越來越快速，而高速公路運(yùn)營工作也越來越重要。作為一名高速公路的工作人員，我經(jīng)過多年的工作實(shí)踐和總結(jié)，總結(jié)出一些運(yùn)營工作的心得體會，現(xiàn)在分享給大家。
第二段：認(rèn)識高速公路運(yùn)營工作的重要性
高速公路運(yùn)營工作的重要性就像車身上的輪胎一樣，維護(hù)好輪胎才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，保證車子的正常行駛；維護(hù)好高速公路才能保證行車安全暢通，節(jié)約出行時間。高速公路運(yùn)營工作涉及到眾多方面，包括公路設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)保障、現(xiàn)場管理等。要想做好高速公路的運(yùn)營工作，需要全方位的協(xié)調(diào)和管理，以及對細(xì)節(jié)的精益求精。
第三段：高速公路運(yùn)營工作中需要注意的細(xì)節(jié)
在高速公路的運(yùn)營工作中，需要注意的細(xì)節(jié)非常多，需要細(xì)心和耐心。在設(shè)備管理方面，需要每天做好設(shè)施設(shè)備的巡檢工作，及時發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，保障道路順暢。對于信息網(wǎng)絡(luò)方面，我們需要隨時保持網(wǎng)絡(luò)的暢通，及時發(fā)布路況等相關(guān)信息。同時，保持秩序并確保交通安全也是我們關(guān)注的焦點(diǎn)。
第四段：高速公路運(yùn)營工作中的團(tuán)隊協(xié)作
高速公路運(yùn)營工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，要做好工作需要團(tuán)隊的配合和協(xié)作。所有人員都應(yīng)該明確自己的職責(zé)和分工，進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。工作中要注重交流，及時解決問題和協(xié)助他人工作，形成團(tuán)隊特有的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。
第五段：總結(jié)
對于高速公路運(yùn)營工作，我們要注意的不僅僅是細(xì)節(jié)和團(tuán)隊協(xié)作，還需要注重個人的素質(zhì)提高和職業(yè)道德的培養(yǎng)。在工作中，我們要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和法律法規(guī)，強(qiáng)化自然環(huán)境保護(hù)意識，增強(qiáng)服務(wù)意識，為提升高速公路運(yùn)營服務(wù)水平而努力。通過長期不斷的努力和實(shí)踐，成為一名合格、專業(yè)的高速公路運(yùn)營人員，不斷為社會做出貢獻(xiàn)。
高速公路工作心得篇五
充實(shí)的x年馬上就要結(jié)束，回望過去，自己來到x高速欒城收費(fèi)站已經(jīng)一年的時間。這一年當(dāng)中，我在師傅的帶領(lǐng)下學(xué)到了扎實(shí)的業(yè)務(wù)技能、實(shí)事求是的處事風(fēng)格，勤懇的學(xué)習(xí)態(tài)度等等許多東西。我目睹了x處在x年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己x年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務(wù)。作為一名收費(fèi)員，x厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務(wù)及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認(rèn)真核對車型車種，仔細(xì)驗(yàn)鈔，認(rèn)真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強(qiáng)對特殊情況的處理能力，勤學(xué)苦練，不懂就問，努力增強(qiáng)個人技能，唯事必精，精益求精，認(rèn)真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費(fèi)任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針，努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費(fèi)，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強(qiáng)崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認(rèn)真學(xué)習(xí)，奮勇爭先。做有計劃的學(xué)習(xí)型員工，積極加強(qiáng)對x厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學(xué)習(xí)，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進(jìn)步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實(shí)事，少說廢話，向先進(jìn)看齊，向標(biāo)桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學(xué)習(xí)，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當(dāng)x先進(jìn)人。
三是延伸服務(wù)，溫暖司乘。服務(wù)至上是永恒的追求，細(xì)致周到的提高自身服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻(xiàn)”作為自己自覺遵守、不懈追求的實(shí)踐準(zhǔn)則，使司乘行駛x一路無憂，永無窘境。
四是細(xì)心觀察，用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實(shí)到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的x年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接x高速的輝煌未來。
工作心得
高速公路工作心得篇六
隨著交通事故數(shù)量的不斷增加，高速公路的安全管理成為社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。作為高速公路的重要管理人員之一，身為一名路管員，我深感責(zé)任重大。在多年的工作中，我積累了一些路管工作的心得體會，現(xiàn)將其分享給大家。
首先，高速公路路管工作需要有堅定的信念和強(qiáng)烈的責(zé)任感。每天在高速公路上，無論是刮風(fēng)下雨還是寒冷酷暑，我們都要堅守崗位，確保道路的安全通暢。這需要我們有堅定的信念，自覺把維護(hù)交通秩序、保障行車安全作為第一要務(wù)。同時，我們必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感，時刻保持高度的警惕和緊張感，確保不漏一輛車、不出一起事故。只有具備這種信念和責(zé)任感，我們才能夠在工作中更加專注，更加全心全意地服務(wù)于人民群眾。
其次，高速公路路管工作需要善于溝通和協(xié)調(diào)。在工作中，我們常常需要與其他路管員、交警、保險公司和事故雙方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。交通事故發(fā)生后，我們要及時到達(dá)現(xiàn)場，了解情況，做好事故處理工作。這需要我們具備較強(qiáng)的溝通和協(xié)調(diào)能力，與相關(guān)人員進(jìn)行交流，明確各自的職責(zé)和任務(wù)，共同努力完成工作。同時，我們還需要學(xué)會正確處理各方的情緒，保持冷靜和客觀，確?，F(xiàn)場的秩序和安全。
再次，高速公路路管工作需要學(xué)習(xí)和不斷提升自我。隨著交通發(fā)展的不斷進(jìn)步，新的交通管理技術(shù)和理念不斷涌現(xiàn)。作為一名路管員，我們必須緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高工作水平。只有不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，才能更好地適應(yīng)工作中的變化和挑戰(zhàn)。此外，我們還應(yīng)該善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作方法和方式，提高工作效率和質(zhì)量。
最后，高速公路路管工作需要勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)奉獻(xiàn)。在工作中，我們常常面臨各種各樣的困難和風(fēng)險，需要敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。無論是事故處理、道路維護(hù)還是應(yīng)急救援，我們都必須挺身而出，勇于面對困難。同時，我們還必須具備高度的自我犧牲精神和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神，時刻把公共利益置于個人之上，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，解決交通難題。
總之，高速公路路管工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。面對復(fù)雜多變的交通環(huán)境和工作壓力，我們要始終保持堅定的信念和強(qiáng)烈的責(zé)任感，善于溝通和協(xié)調(diào)，不斷學(xué)習(xí)和提升自我，勇于擔(dān)當(dāng)和敬業(yè)奉獻(xiàn)。只有如此，我們才能更好地履行路管員的職責(zé)和使命，保障高速公路的安全通暢，為人民群眾提供更加便捷和安全的交通環(huán)境。
高速公路工作心得篇七
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有一年的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下：
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
二、積極主動，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好綠化
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順堅實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。
三、如何提高自己
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。x年，我個人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標(biāo)絕不能改變。
目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時機(jī)，努力奮斗。x年馬上就要過去，即將來臨的x年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。
心有多大，舞臺就有多大。
高速公路工作心得3
高速公路工作心得篇八
高速公路作為當(dāng)今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運(yùn)營也是一項復(fù)雜的工作，要求運(yùn)營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、服務(wù)意識好的運(yùn)營團(tuán)隊。
第二段：認(rèn)真了解高速公路運(yùn)營規(guī)律
高速公路的運(yùn)營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運(yùn)營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進(jìn)行考慮，對高速公路的運(yùn)營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認(rèn)真了解和分析?？梢圆扇≌{(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進(jìn)一步完善高速公路運(yùn)營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運(yùn)營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強(qiáng)路況信息發(fā)布、提供便捷的收費(fèi)方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導(dǎo)暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強(qiáng)高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運(yùn)營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強(qiáng)安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強(qiáng)車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風(fēng)險評估機(jī)制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強(qiáng)高速公路品牌建設(shè)
在當(dāng)今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運(yùn)營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨(dú)特的品牌文化和形象。同時，加強(qiáng)與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽(yù)度。
結(jié)語：
高速公路運(yùn)營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運(yùn)營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟(jì)效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強(qiáng)運(yùn)營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路工作心得篇九
高速公路是現(xiàn)代交通的重要組成部分，它的順暢運(yùn)行關(guān)乎著人們的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而高速公路路管工作是保證交通順暢的重要一環(huán)，本文將從個人經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分享我在高速公路路管工作中的心得體會。
第二段：井然有序的組織工作
作為一名高速公路路管工作人員，首先要具備一定的組織能力。在工作開始之前，需要對工作場地進(jìn)行細(xì)致的勘察和規(guī)劃，確保交通流線的暢通無阻。這需要對道路的特點(diǎn)和交通流量有準(zhǔn)確的判斷能力。同時，在工作中要緊密配合其他工作人員，做好信息溝通，確保整體工作的協(xié)調(diào)運(yùn)行。只有做到有條不紊地組織工作，才能確保道路交通的順暢與安全。
第三段：靈活應(yīng)對突發(fā)事件
與其他工作相比，高速公路路管工作面臨的風(fēng)險更大。突發(fā)事件的出現(xiàn)可能會嚴(yán)重影響交通流量，甚至導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，作為高速公路路管工作人員，我們需要具備靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在遇到突發(fā)事件時，我們要迅速判斷并采取相應(yīng)的措施，如設(shè)立警示標(biāo)志、限速措施等，以保證交通的有序進(jìn)行。在處理突發(fā)事件時，我們還要時刻保持冷靜，確保安全和順利地完成工作。
第四段：注重細(xì)節(jié)，做好個人素質(zhì)
作為高速公路路管工作人員，我們每天都要面對大量的車輛和行人，因此注重細(xì)節(jié)至關(guān)重要。我們要注意每個細(xì)節(jié)，比如交通標(biāo)志是否正常、道路是否干凈整潔等等。只有保持道路的整潔與清晰，才能減少駕駛員的疲勞和注意力分散，提高交通參與者的安全意識。同時，作為工作人員，我們還要具備良好的精神狀態(tài)和樂觀的心態(tài)，能夠熱情接待和幫助遇到困難的司乘人員，以提升整體服務(wù)水平。
第五段：不斷學(xué)習(xí)，提升專業(yè)能力
高速公路路管工作是一個具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷學(xué)習(xí)和提升專業(yè)能力是非常重要的。我們要學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)、交通管理知識，以及急救技能等。只有不斷更新自己的知識和技能，才能更好地應(yīng)對各種工作情況。同時，我們也要關(guān)注時事和科技的發(fā)展，了解最新的交通管理理念和技術(shù)，以提高自己在工作中的水平和能力。
結(jié)尾：
高速公路路管工作是一項重要的職責(zé)，它關(guān)乎著人們的安全和順利出行。通過良好的組織能力、靈活應(yīng)對突發(fā)事件的能力、注重細(xì)節(jié)的素質(zhì)以及不斷學(xué)習(xí)提升的專業(yè)能力，我們可以更好地履行自己的工作職責(zé)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為高速公路的安全和順暢出行做出自己的貢獻(xiàn)。
高速公路工作心得篇十
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候教師問我們的幻想是什么，童時的我們大多“好高騖遠(yuǎn)”，把自己的幻想設(shè)定成科學(xué)家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實(shí)和幻想是有差距的。
在高速公路效勞區(qū)工作了十余年的我，從青春少年漸漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進(jìn)入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了宏大的幻想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！贝苏Z真真實(shí)切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層治理干部多年追夢的腳步?！靶谐糖Ю?，都是從一步一步開頭；無邊江河，都是一個個小溪小河會聚而成；”假如做事不從一點(diǎn)一滴中做起，那就不行能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當(dāng)他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明白一個道理：假如我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不愿做，大事做不了，有人夢想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜愛做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做根底題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河?！钡牡览怼L滾巨流，來源于涓涓細(xì)流；浩瀚的沙漠是由粒粒細(xì)沙組成。宏大的科學(xué)家也是通過很多失敗的小試驗(yàn)而成就的.。
全部宏大的幻想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必需始于足下。我作為高速大路基層人員，不“好高騖遠(yuǎn)”，“不以事小而不為”。效勞區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導(dǎo)政令的最終執(zhí)行者，做好點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事，效勞好千千萬萬顧客，落實(shí)好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實(shí)實(shí)在在追夢的腳步。
做事要腳踏實(shí)地，一步一個腳印，不畏困難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終到達(dá)目的。我信任只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終肯定會成為勝利的追夢人。
高速公路工作心得篇十一
您好！請稍等！一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費(fèi)站收費(fèi)員們的真實(shí)生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務(wù)，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費(fèi)員，在當(dāng)班過程中，有一輛貨車，交費(fèi)噸位與實(shí)際噸位不符，存在大噸小標(biāo)的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費(fèi)后，要求按實(shí)際噸位交齊通行費(fèi)，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認(rèn)真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費(fèi)員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點(diǎn)，她忍著委屈和憤怒，把找補(bǔ)的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安！車呼嘯而過。當(dāng)她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機(jī)說：您好，請稍等一路平安！就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認(rèn)真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費(fèi)員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機(jī)還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你？去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機(jī)，但我的服務(wù)讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀(jì)是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應(yīng)該做到從用心工作，到用心服務(wù)。當(dāng)駕駛員從很遠(yuǎn)的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費(fèi)亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因?yàn)槲⑿κ亲钕楹偷臏贤ㄕZ言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花！它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務(wù)，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻(xiàn)青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務(wù)進(jìn)行到底！
高速公路工作心得篇十二
高速公路是現(xiàn)代交通的主要組成部分，它不僅能夠提高交通效率，方便人們的出行，還可以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近日，我有幸乘坐高速公路進(jìn)行了一次長途旅行，這使我更加深刻地認(rèn)識到高速公路的重要性和存在的問題。下面我將從旅途的安全、便利性以及環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行論述。
在我乘坐的這段高速公路上，我有三個心得體會。首先是旅途的安全。由于高速公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高度，道路寬敞，邊界欄桿完善，這有效地減少了交通事故的發(fā)生。此外，高速公路上還設(shè)置了緊急停車帶和出口標(biāo)志，為遇到緊急情況的駕駛員提供了緊急停車的保障，從而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上設(shè)有多個服務(wù)區(qū)，供駕駛員停車休息、補(bǔ)充燃料、就餐等。此外，高速公路上還設(shè)置了電子收費(fèi)系統(tǒng)，駕駛員只需通過ETC卡即可實(shí)現(xiàn)快捷的收費(fèi)過程，節(jié)省了駕駛員的時間和精力。最后是高速公路的環(huán)境保護(hù)。高速公路一般建在山區(qū)或城市郊區(qū)，大大減少了交通擁堵和尾氣排放對城市環(huán)境的影響，提高了環(huán)境質(zhì)量。
然而，高速公路的建設(shè)和運(yùn)營中仍存在一些問題。首先是收費(fèi)過高。目前高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高，不少人因此選擇繞行鄉(xiāng)村道路，導(dǎo)致高速公路利用率不高。同時，我國高速公路收費(fèi)通行費(fèi)并無區(qū)地差異，這使得一些窮困地區(qū)高速公路建設(shè)困難。其次是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施不夠完善。雖然高速公路上的服務(wù)區(qū)能夠滿足駕駛員的基本需求，但設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對較低，不少駕駛員對服務(wù)區(qū)的評價不高。此外，由于服務(wù)區(qū)較為集中，容易造成擁堵，給駕駛員帶來不便。最后是高速公路對周邊環(huán)境的破壞。高速公路建設(shè)消耗大量土地資源，對周邊自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，需要進(jìn)一步加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)和修復(fù)工作。
針對這些問題，我們應(yīng)該采取一些措施進(jìn)行改進(jìn)。首先，高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)合理，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)際情況，設(shè)定差異化收費(fèi)制度，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以提高高速公路的利用率。其次，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施應(yīng)當(dāng)提升，加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)的管理和維護(hù)，提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項目。另外，可以增加服務(wù)區(qū)的數(shù)量和布局，分散駕駛員的停歇需求，減少擁堵問題。最后，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對高速公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護(hù)和修復(fù)工作的監(jiān)管力度，采取措施減少土地占用，盡量避免對周邊環(huán)境的破壞，保護(hù)自然生態(tài)的完整性。
綜上所述，高速公路在提高交通效率和方便人們出行方面發(fā)揮了重要作用。在體驗(yàn)高速公路的同時，我們也要認(rèn)識到其中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)。通過不斷完善和優(yōu)化，我們可以讓高速公路更好地服務(wù)于人們的出行需求，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工作心得篇十三
巴達(dá)高速公路bdj1-2駐地高監(jiān) 李文革 提起施工生產(chǎn)安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業(yè)發(fā)生的一例例人身安全生產(chǎn)傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。通過學(xué)習(xí)《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點(diǎn)種原因。
1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、施工作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、安全管理制度的缺失，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、安全風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，現(xiàn)場施工管理與作業(yè)人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《公路工程安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
如何在加強(qiáng)工程項目安全生產(chǎn)管理，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認(rèn)真組織宣傳教育，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章，通過安全生產(chǎn)“有組織、有目標(biāo)、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，本人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
按照國家《安全生產(chǎn)法》的要求，安全生產(chǎn)的主體責(zé)任單位施工方要建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)責(zé)任體系，配備了專職安全生產(chǎn)管理員，項目經(jīng)理和安全員均需取得安全生產(chǎn)合格證。
建設(shè)單位與施工單位簽訂了安全生產(chǎn)合同，將安全生產(chǎn)作為重要考核指標(biāo)，與生產(chǎn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)掛鉤，與經(jīng)濟(jì)獎懲掛鉤。
為促進(jìn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，每月應(yīng)組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發(fā)布通報。同時召開生產(chǎn)調(diào)度會，把安全生產(chǎn)與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產(chǎn)的積極性。
一方面與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)措施經(jīng)費(fèi)實(shí)行單列管理，對各種高風(fēng)險的施工生產(chǎn)活動建立標(biāo)準(zhǔn)化安全施工指南或規(guī)程，并在現(xiàn)場強(qiáng)制執(zhí)行，確保安全管理、安全防護(hù)措施投入到位。另一方面將安全生產(chǎn)納入季度評比標(biāo)準(zhǔn)，定期組織有關(guān)部門進(jìn)行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，增強(qiáng)全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環(huán)保證來保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。
高速公路工作心得篇十四
文明服務(wù)無止境。高速公路作為社會公共服務(wù)設(shè)施，其文明服務(wù)工作質(zhì)量和水平時刻要接受各方面的監(jiān)督和挑戰(zhàn)，成為一個敏感性很強(qiáng)的社會問題，成了高速公路運(yùn)營管理企業(yè)樹立對外形象的關(guān)鍵任務(wù)。加強(qiáng)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是增強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理發(fā)展活力的內(nèi)在品質(zhì)要求，也是相匹配于滿足社會多層面需求。作為路政管理部門，要想在保證高速公路安全暢通的基礎(chǔ)上給予司乘人員優(yōu)質(zhì)熱情的服務(wù)，必須不斷提高自身的服務(wù)水平，將文明服務(wù)進(jìn)行到底。那么，怎樣才能提升服務(wù)水平，給司乘人員提供春風(fēng)般的服務(wù)呢？我想，主要有以下幾點(diǎn)：
把握服務(wù)
為自己身體力行的一部分，為司乘人員提供最好的服務(wù)。
在服務(wù)中，我們應(yīng)一方面要用真誠增強(qiáng)司乘人員對我們的信任；另一方面要確實(shí)想司乘人員之所困，急司乘人員之所難，快速、高效地為司乘人員解決眼前的困難。
立足服務(wù)
虎頭蛇尾的服務(wù)不是好服務(wù)，持續(xù)不下去的服務(wù)不是好服務(wù)，路遙知馬力，日久服務(wù)真，在把握住服務(wù)的內(nèi)涵和要點(diǎn)，養(yǎng)成優(yōu)質(zhì)服務(wù)的習(xí)慣后，還需立足于服務(wù)，忠心于服務(wù)，在把握的基礎(chǔ)上堅定信心，將良好的服務(wù)習(xí)慣一直貫徹持續(xù)下去，使文明服務(wù)做得持續(xù)，恒久，而不是一時的興致所在。
雷鋒同志幾十年如一日幫助別人，將崇高的思想轉(zhuǎn)變成一種樸素的行為，融入自然變成習(xí)慣，至今受到大家的尊重和學(xué)習(xí)。服務(wù)是一項事業(yè)的`長久立足之根本，優(yōu)質(zhì)持續(xù)的服務(wù)關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展前程，關(guān)系到企業(yè)的形象，必須將之延伸并深入，一直執(zhí)行下去。
對于路政服務(wù)對象來說，司乘人員是主要的，我們在處理涉路產(chǎn)損失的交通事故時，首先是先為事主設(shè)置安全保障措施，安慰其情緒后，快速、公正辦理路損賠償；當(dāng)司乘人員遇到車輛故障時，我們會提供盡可能的幫助或者通知專業(yè)施救人員為其排除故障，解決其后顧之憂。
深化服務(wù)
中國大學(xué)網(wǎng)
高速公路工作心得篇十五
軍訓(xùn)不但培養(yǎng)人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的意志。沒有付出就沒有收獲，所以我們要端正態(tài)度，擺正位置。一個完整的隊伍，訓(xùn)練的每一個動作，都讓我深深體會到了團(tuán)結(jié)的力量，合作的力量，以及團(tuán)隊精神的重要性。站軍姿，給我不屈脊梁的身體，也給了我無窮的毅力；練轉(zhuǎn)體，體現(xiàn)了敏捷的思維，更體現(xiàn)了團(tuán)隊意識。
通過本次培訓(xùn)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
一是要珍惜機(jī)會。在公務(wù)員考試競爭激烈、大中專畢業(yè)生分配形勢嚴(yán)峻的'大背景下，社會就業(yè)壓力非常之大。各位學(xué)員能夠抓住機(jī)會，在眾多競爭者中脫穎而出，獲得現(xiàn)在的工作崗位，實(shí)屬不易，大家一定要倍加珍惜來之不易的大好機(jī)遇，作為人生的新起點(diǎn)。
二是要做好吃苦的準(zhǔn)備。如果把高速公路比作工廠，那么車間就在城市與城市之間，是在荒郊野外，條件比較艱苦，而且大家從事的工作都是技術(shù)性崗位，不下苦功夫難于學(xué)會勝任工作的技能。
三是要認(rèn)真參加培訓(xùn)。這次培訓(xùn)時間短，內(nèi)容多，既有理論知識，又有實(shí)踐操作。希望大家抓住機(jī)會，認(rèn)真聽講，刻苦訓(xùn)練，為順利步入新的工作崗位打好基礎(chǔ)。
四是要愛崗敬業(yè)。收費(fèi)和路政工作處在高速公路服務(wù)的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位學(xué)員一定要樹立正確的人生觀和價值觀，腳踏實(shí)地，愛崗敬業(yè)，把青春奉獻(xiàn)給河北高速公路事業(yè)。
五是要廉潔自律。無論是收費(fèi)作業(yè)，還是路政執(zhí)法，平時和錢打交道較多，這就要求大家要緊繃廉潔自律這根弦，勿碰高壓線，牢記責(zé)任二字，用鐵的紀(jì)律約束自己，消除貪念，警鐘常鳴。
通過短短幾天的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我清楚的認(rèn)識到自身的差距和不足。在以后的工作學(xué)習(xí)中我會慢慢積累，加倍努力，做一名優(yōu)秀的高速人。
高速公路工作心得篇十六
第一段：引言（介紹高速公路的重要性和現(xiàn)狀）
高速公路是現(xiàn)代交通建設(shè)的重要組成部分，為人們的出行提供了更便捷、高效的選擇。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，高速公路網(wǎng)不斷擴(kuò)張，為我國的交通運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的支撐。然而，在使用高速公路的過程中，我的心得體會也逐漸豐富起來。
第二段：高速公路帶來便利（說明高速公路帶來的便利）
高速公路的最大特點(diǎn)就是快速和便捷。相比于普通公路，高速公路的車速更高，不受紅綠燈和交通擁堵的限制，能夠大大縮短行車時間。我曾經(jīng)在省際旅行時，通過高速公路一路疾駛，短短幾小時就到達(dá)目的地，效率非常高。此外，高速公路的車流量大，車道寬敞，車輛之間的安全距離更易保持，給人一種舒適的駕駛感受。
第三段：高速公路的安全意識（強(qiáng)調(diào)高速公路的安全問題）
盡管高速公路帶來了很多便利，但安全問題是我們需要重視的。高速公路因?yàn)檐囁倏?、車流量大，事故發(fā)生的風(fēng)險也相對較高。為了保障行車安全，我們應(yīng)該始終保持高度的安全意識，遵守交通規(guī)則，合理使用車道，提前預(yù)判和應(yīng)對各種潛在危險。同時，駕駛員也要控制車速，切勿超速行駛，這樣可以更有效地避免事故的發(fā)生。
第四段：高速公路的環(huán)境保護(hù)（思考高速公路對自然環(huán)境的影響）
高速公路的建設(shè)對自然環(huán)境可能會造成一定程度的影響。例如，為了修建高速公路，可能需要大量的土地，這會導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境受到破壞。此外，高速公路所帶來的車流量也會增加大氣污染的風(fēng)險。因此，我們在享受高速公路帶來便利的同時，也應(yīng)該思考如何減少其對環(huán)境的負(fù)面影響。政府和相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)措施，例如在高速公路兩側(cè)種植樹木，提供綠化帶，以降低交通噪音和凈化空氣。
第五段：個人的心得體會和建議（總結(jié)和反思高速公路的使用）
通過使用高速公路的經(jīng)歷，我深刻體會到高速公路對人們的出行帶來了極大的便利，但也提醒了我要時刻保持安全意識。此外，高速公路的建設(shè)也需要更加注重環(huán)境保護(hù)，減少對自然環(huán)境的破壞。因此，我希望政府和相關(guān)部門能夠持續(xù)關(guān)注高速公路建設(shè)的安全和環(huán)境問題，通過科學(xué)規(guī)劃和有效管理，使高速公路發(fā)揮更大的作用，為人們的出行提供更好的選擇。
通過我的使用和體驗(yàn)，我相信高速公路將以其快速、便捷的特點(diǎn)持續(xù)不斷地改善和完善，成為未來交通發(fā)展的重要方向。
高速公路工作心得篇十七
在當(dāng)今快節(jié)奏的社會中，高速公路成為了人們出行的首選。作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，高速公路極大地方便了人們的出行。然而，高速公路流也是一個需要特別注意的問題，因?yàn)榱髁窟^大可能會導(dǎo)致交通擁堵、事故等問題。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我從中積累了一些心得體會，希望能為大家出行提供一些參考。
首先，規(guī)劃出行時間。高速公路的流量主要集中在早晚高峰時段以及節(jié)假日。因此，我們在出行前可以提前規(guī)劃出行時間，并選擇避開這些擁堵時段。比如可以選擇在早晨7點(diǎn)前或者晚上8點(diǎn)后出發(fā)，這樣能夠避開大部分交通擁堵。在節(jié)假日出行時，更需要提前了解道路情況，并具體制定行車計劃，以避免遭遇堵車。
其次，掌握常用的導(dǎo)航軟件?，F(xiàn)在市面上有很多導(dǎo)航軟件，它們不僅能夠提供最近路況，還能夠根據(jù)交通情況為我們選擇最佳路線。在旅行或者長途出行時，我們可以通過導(dǎo)航軟件來規(guī)避擁堵路段。同時，導(dǎo)航軟件還能夠?qū)崟r提醒我們的行車速度和限速，幫助我們安全駕駛。因此，掌握常用的導(dǎo)航軟件，對于高速公路出行是非常有幫助的。
第三，保持車距與車速。高速公路上的車速相對較快，因此我們要注意保持與前車的安全距離，并根據(jù)路況調(diào)整合適的駕駛速度。如果車速過快，不僅容易發(fā)生事故，而且制動距離會增加，從而導(dǎo)致緊急情況時難以正常制動。保持安全的車距和適當(dāng)?shù)能囁倏梢杂行p少事故的發(fā)生，讓我們的出行更加安全。
第四，遵守交通規(guī)則。作為一個公民和駕駛者，我們有責(zé)任遵守交通規(guī)則，尊重他人的權(quán)益。高速公路上的很多事故和交通違法行為都是由于某些人不遵守交通法規(guī)造成的。因此，我們要自覺遵守交通規(guī)則，如不超速、不違章變道等，讓我們的公路出行更加有秩序，也更加安全。
最后，保持良好的心態(tài)。有時候遇到路況堵塞、交通事故等情況，很容易讓人焦慮和煩躁。但是這個時候，我們要保持冷靜和理性的思考，不要盲目超車或急剎車?？梢酝ㄟ^聽音樂、放松肌肉等方式來緩解壓力。只有保持良好的心態(tài)，才能夠安全順利地完成高速公路的出行。
綜上所述，高速公路流是一個需要特別注意的問題。我們要合理規(guī)劃出行時間，掌握常用的導(dǎo)航軟件，保持車距與車速，遵守交通規(guī)則，并保持良好的心態(tài)。只有這樣，我們才能夠安全、快速地完成我們的出行，享受到高速公路帶來的便利。希望我這些心得體會能夠?yàn)榇蠹以诟咚俟飞系某鲂刑峁┮恍﹨⒖己蛶椭?BR> 高速公路工作心得篇十八
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費(fèi)站收費(fèi)員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費(fèi)員甜蜜的微笑。
微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內(nèi)容，是提高“窗口”效勞水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風(fēng)貌。作為高速大路收費(fèi)站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當(dāng)重要。
微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費(fèi)員要在收費(fèi)工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實(shí)際擬定出創(chuàng)新進(jìn)展文明效勞和文明用語，切實(shí)克制那種機(jī)械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達(dá)的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。
其實(shí)，當(dāng)我們遇到不理智的司機(jī)對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實(shí)是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質(zhì)的效勞來給司機(jī)解釋一下呢！當(dāng)司機(jī)觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機(jī)溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢！
其實(shí)，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機(jī)朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當(dāng)成是一種責(zé)任，請把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。
為做好收費(fèi)窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達(dá)了我們收費(fèi)員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費(fèi)的順當(dāng)征收，使我們收費(fèi)員給司機(jī)留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。