學習中的困難與挑戰(zhàn)是我們不可避免的經歷，總結能幫助我們更好地應對。在寫總結時，需要注重思考總結的目的和內容，使其有針對性和實質性。以下的文章介紹了一些運動訓練中常見的問題和解決方法，希望對你有所啟發(fā)。
鐵路工作人員工作心得篇一
沈陽鐵路：
1月25日，我乘坐早上8點和諧號d4，從沈陽北到北京!在車上接到老公的電話，由于早上出門匆忙，他將家鑰匙和手機忘在了家里，家中另一把鑰匙卻在我包里!就算到北京發(fā)快遞給他，最快也只能是明天或后天才到!這幾天他將進不了家門，無處可住，而且重要的是電話也拿不出來，將影響他近幾日的工作!心中很是替他著急!
到北京，臨下車前，我看到了一名正在清理車廂的女乘務員，我突發(fā)奇想，如果列車當天能沈陽的話，能不能請求這位女乘務員幫我將鑰匙帶回去呢!于是我上前，將我的情況與她說明，并請求她幫我?guī)Щ罔€匙給老公，沒想到她爽快的答應了!此刻心里真是道不盡的感謝!為了晚上到站時聯系到她，我要了她的電話，并問了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了車站，甘乘務員已早早的等在車站了，順利的將鑰匙交到了老公手中!
非常感謝這位好心的乘務員，她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙，她傳遞的是更一份溫暖，體現的是鐵路人為人民服務的精神!雖然只是一件小事，卻讓身為乘客的我心中暖暖的，感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她，僅以此信表達對她的感謝及敬意!也希望鐵路方面，能對這樣的員工進行表揚，對此熱心幫助的行為進行鼓勵!
一名心懷感謝的乘客
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的`鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
經常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業(yè)對員工的關心和關愛。
血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴重形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
鐵路工作人員工作心得篇三
鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個行業(yè)中，我積累了很多經驗和心得，這些寶貴的經歷使我不斷成長和進步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團隊協作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面，總結我在鐵路工作中得到的心得體會。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識需要掌握，還有不斷探索新技術的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅持學習和進步的態(tài)度，不斷提高自己的素質和能力。我參加了各種培訓和學習機會，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學習和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次，團隊協作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團隊成員之間的相互配合和協作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務和應對挑戰(zhàn)。作為一名團隊成員，我始終堅信團隊的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現并發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，鼓勵團隊成員共同努力，取得更好的成果。通過團隊協作，我在鐵路工作中獲得了更多的機會和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進行溝通，包括同事、上級、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對方的需求和意見，并能夠有效地傳達自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過傾聽和表達，確保信息的準確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進與他人的關系，提升團隊合作能力。
第四，責任心是鐵路工作中不可或缺的品質。作為鐵路工作者，我們必須對自己所從事的事業(yè)擔負起責任，時刻保持高度的責任感。堅定的責任心可以使我們更好地履行職責，對工作嚴謹認真，確保每項任務的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責任心帶來的力量。我時刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達目的地都會給我?guī)頋M滿的成就感。同時，顧客的滿意和贊譽也是我最大的成就。我堅信只有認真負責地完成每一個任務，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會到了工作的價值和意義，這種成就感激勵著我不斷努力，取得更好的成績。
總的來說，鐵路工作是一項具有挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團隊協作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面的積極體驗，我不斷成長和進步。我將繼續(xù)努力學習，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時也需要我付出更多。我將時刻保持使命感和責任心，不辜負這份美好的職業(yè)。
鐵路工作人員工作心得篇四
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚并表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟臥，檢票時才發(fā)現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票并告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶著兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況后，紀長寶先生熱心地為我們辦理了補票手續(xù)，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地為列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信并予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
xx
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇五
您好，今日我在xxxx路與xxxx路交叉口處的火車票代售票點買了三張火車票。工作人員態(tài)度很好，深受感動，特此寫信一封，表達我對此售票員的敬意和感謝！
今日是農歷20xx年12月30日，也就是我們中國人的三十。早上起來，天下著蒙蒙細雨，我由于記錯時間，八點半就到了離我家最近的代售票點經二路與農業(yè)路處買大年初一從鄭州到新鄉(xiāng)的車票。由于太早到了，又沒有開門，天又下雨，我于是站在旁邊的郵局處避雨。當我8點45的時候，我發(fā)現已經開門售票了，我就立即跑了進去。我看到停在門口的售票員的摩托車還沒有上鎖。
我前面有個女的正在買，只見里面的售票員同志耐心的介紹著每趟她所要到達地點的車，并熱心服務給她建議，最后還重新核實了車票的日期，糾正了這位買票人的錯誤。輪到我時，我跟這位售票員聊天，我說：“不是九點開門嗎，您怎么這么早？”只見這位售票員笑了笑，非常樸實的說：“我今天來早了，看到有人著急要買票，就早開工了。”
我聽了這位售票員親切的話語，覺得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意為旅客著想。
只是由于匆忙，我并沒有記住這位售票員的工號和姓名。這位工作人員愛崗敬業(yè)的態(tài)度深深感染了我，正是在這種辭舊迎新的歲末，大家在各個崗位上都有所放松和懈怠的時候，這位工作人員依舊認真，熱心，有責任心，我認為這非常的難得，是我們學習的榜樣！
感謝你們擁有這樣高素質的，高責任心，愛崗敬業(yè)，全心全意為人民服務的工作人員。在此，我僅能代表我一個人，向領導對這位同志提出高度的贊揚。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇六
七月我告別了學校的青蔥歲月，與過去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長，卻不曾料到離開學校便意味著獨自一人去闖蕩。現實的鐵路是不是和書本上的一個樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠，我的心裝滿了惆悵；想著即將經歷的鐵路工作，又有點期待和向往。
培訓過后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設備的情況，并結合設備檢查進行線路設備狀態(tài)評定，為后來鐵路設備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領導去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準備，但心里還是有一定的落差?？粗鴰煾祩兺浦≤?，看著數據，說著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學校，但那一刻突然發(fā)現自己好無知、甚至愚蠢，有一種大學白讀的`感覺。
秋檢結束后，我又到了線路養(yǎng)護工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動，有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候，一個巡道工師傅過來問我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好，其實內心還是有辛酸難受。但我覺得現在無論干什么，只要能學到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來，鞋子變得又濕又重，全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復電力，才能讓鐵路正常運行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經過個幾個小時的查找，終于找到電纜故障的地點，我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時候已經是凌晨三點，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時候，我會看看關于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強健的體魄，為好好工作奠定基礎。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經說過：世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。作為一個剛離開學校的新手，我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會被辜負。路在腳下，只管去走；心向遠方，只管前行。我相信，不斷努力奮進的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
鐵路工作人員工作心得篇七
鐵路事業(yè)蒸蒸日上，可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂，為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易啊！
做鐵嫂不容易！既浪漫又艱辛。說她浪漫，是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛，是為了給自己今后的生活多點鼓勵和信心。
做鐵嫂不容易！生活非常艱辛，因為整個家要你扛，柴米油鹽醬醋，樣樣要管；家里水龍頭壞了你還得換；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的鐵嫂自己還要工作、學習……與父母同?。ú还芘c誰的），他們還可以為你分擔，如果是雙方父母都不在身邊，更難、更艱辛。
做鐵嫂不容易！要獨自忍受漫長的孤獨與寂寞。當你黃昏獨自窗下，綿綿的思緒會悄悄地侵襲你，此時，你是多么希望有老公就在身旁，攬著你的肩膀，道著深情話，說著甜蜜事，多美呀！而當你生病時，渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生，對你體貼、關心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘，雪中共披棉大衣，等等，這些風花雪月的浪漫事對鐵嫂來說，都是奢望。你只能對著信紙傾相思，對著聽筒訴寂寞，多少個夜晚，月亮為你照明，星星給你作伴，那個苦呀！
做鐵嫂不容易！為了能多點假期來看我們，平時你得多加班，有時還要找人借假，一旦你休假回來，也許是剛下火車，你就要還班，旅途的疲倦自不必說，還怕工作出錯。
做鐵嫂不容易，如今我們步入而立之年上有老下有小，再也沒有愛情時的那浪漫，肩上的重擔我們要同挑，尤其是當鐵嫂遇到自己做不了的事時，需要老公幫助時，想到你們臉上呈現出的那種苦澀，真的更不容易！此時此刻，做鐵嫂的堅強地，清楚地知道，別人能做到的，自己也要可以做到，鼓勵自己要有這個能力，雖然比人家更累、更辛苦些，可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持！
鐵嫂，真高尚，一直在貢獻，付出了家的甜蜜和他堅強的臂膀。
鐵嫂，真堅強，一直在守候，守候著兩人愛的誓言和未來。
鐵嫂，真?zhèn)ゴ?，一直在等待，等待這個深深愛戀的筑路人。
做鐵嫂真的不容易，愿天下的鐵嫂永遠為鐵路事業(yè)奉獻女人的半邊天，我們鐵路工人為鐵嫂鋪設平安而幸福的陽光大道。
鐵路工作人員工作心得篇八
鐵路工作作為一項重要的交通運輸工作，承載著國家發(fā)展和人民出行的重要責任。作為一名鐵路工作者，我深切體會到了這項工作的艱辛與快樂，也對鐵路工作有了更深的理解和思考。在此，我將圍繞鐵路工作的團隊合作、責任擔當、安全意識以及工作樂趣等方面，分享我的心得和體會。
首先，團隊合作是鐵路工作的基礎。作為鐵路交通系統的一部分，我們必須密切協作，緊密配合，才能確保鐵路的安全運行。每個人都要完善自己的職責，互相支持和合作，才能使列車運行順暢。我記得有一次，由于一次突發(fā)故障，必須對鐵軌進行緊急維修，所有的工作人員迅速行動，分工合作，最終順利完成了任務。這次經歷讓我深刻感受到，只有通過團隊的協作才能做好鐵路工作。
其次，責任擔當是鐵路工作的重要品質。作為鐵路工作者，我們肩負著保障旅客安全的重要責任。任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導致嚴重后果，因此，每個人都必須時刻保持高度的責任擔當，嚴謹對待工作。我在鐵路工作中深切體會到了責任的重要性。有一次，正值春運期間，我在執(zhí)勤期間發(fā)現一名飲酒乘車的旅客，我果斷采取了措施制止了他的不當行為。雖然當時有些尷尬，但我認為這是對旅客和鐵路安全負責的表現。
第三，安全意識是鐵路工作的第一要務。鐵路是一個高速運行的系統，安全問題關系到成千上萬人的安全。每個鐵路工作者都必須時刻保持高度的安全意識，嚴守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中，我時刻關注旅客的安全，確保列車的運行安全。我還定期參加安全培訓和演練，增強自己的安全意識和應對能力。只有不斷提升安全意識，才能更好地為旅客和鐵路系統提供安全保障。
最后，鐵路工作帶來了工作樂趣。盡管鐵路工作存在一定的風險和壓力，但是工作中的樂趣卻使我對這項工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問題，感受到他們的感激和認可，這些都是工作樂趣的體現。與此同時，鐵路工作也讓我感受到了團隊的凝聚力和成就感。每一次成功的運行，都是全體工作人員的共同努力和智慧結晶，這種成就感是無法言語表達的。
總的來說，鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的工作。通過這項工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學會了承擔責任，提高了安全意識，也感受到了工作帶來的樂趣。作為一名鐵路工作者，我將一如既往地努力工作，以更好地為旅客和社會服務，為我所熱愛的鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路工作人員工作心得篇九
解說：俗語云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃?！彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P鍵前提，就是先做好客情關系。
終端陳列與導購
解說：“陳列生動化，產品會說話；柜臺不擺，農民不采！采了也白采！”現在競爭這么激烈的農資市場，“終端導購”顯示得更重要了！正如行中俗語所說：“金獎銀獎不如營業(yè)員夸獎。”那么，營業(yè)員為什么只夸獎別人的產品？又或客戶下去送貨時，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認真想一想，一般來說就會找到門道。把“賣產品”向“賣顧客利益”方向轉移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財路。
解說：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學習榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動落淚或者有人會感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工作人員工作心得篇十
首先，感謝大家給我這個機會，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時，也感謝我來嘉峪關這段時間領導對我的照顧和關懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見習，四個月的時間快要過去了，每個人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關工務段，為期進行了15天的新入路人員培訓，培訓結束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護工區(qū)。在這里我認真學習，積極參與線路維修任務，不斷提高自己的業(yè)務水平，回顧這段經歷我有一下幾點心得體會：
剛剛走出大學校園的我們，也許還未經歷過任何艱難險阻，對未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統最基層的一個部門——工務段，再加上甘肅省獨特的地理環(huán)境，我們的內心立刻形成了強烈的反差。到了工務段我積極調整心態(tài)，認清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學習中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對當前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們在見習期間掌握更多的技術，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎。按照見習計劃，我們班組一個工班長帶一名新職工，并有重點地完成每月見習任務。在這段時間里我一邊學習《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務學習題，一邊下現場進行實際操作，每當遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學習的地方，具有多年的工作經驗，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實用性。
鐵路線路養(yǎng)護具有里程長，病害多等特點，在我們工區(qū)所管轄的范圍內也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風的時候，站場內根本無法進行“天窗”點的維修，但我們依然堅持了下來，沒有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產，工務段同樣如此。每天我們都在強調安全，無論在班前教育還是在現場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認真學習了幾起事故案例，吸取事故教訓，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現場我按規(guī)章要求進行作業(yè)，嚴格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強自控互控他控意識和能力，規(guī)范現場作業(yè)行為，及時聽從防護員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學習、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術投入工作中。最后，衷心感謝在這段時間以來一直關心我們的各位領導，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
鐵路工作人員工作心得篇十一
親愛的青年朋友們：
每年春運鐵路客流急劇增加，廣大旅客在春節(jié)前后集中返鄉(xiāng)過年，成為春運運輸的主要人群。為大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，引導廣大青年以志愿服務方式參與鐵路春運工作，使社會公眾能夠更全面、深刻的了解鐵路，感受鐵路部門春運期間為旅客平安出行所付出的巨大努力。
呼和浩特鐵路局團委聯合內蒙古青年志愿者協會向社會招募青年志愿者參與20xx年鐵路春運服務工作。社會青年志愿者將于x月x日—x月x日集中在呼和浩特站、呼和浩特東站、包頭站、包頭東站開展志愿服務。
親愛的青年朋友，請不要吝惜你的愛心，歡迎你用熱情來溫暖整個春運、幫助每個需要幫助的`旅客。只要你有志愿服務的精神，家在呼和、包頭市，年齡在18-28歲之間，就可以來參加我們的活動。報名時間20xx年x月x日—20xx年x月x日，報名熱線：xxx，報名郵箱：xxx。
歡迎你的參與!!
xxx青年志愿者協會。
20xx年1月4日。
鐵路工作人員工作心得篇十二
尊敬的愛心人士、大學生志愿者、義工朋友們：
20xx-20xx年春節(jié)的腳步越來越近,年味也越來越濃,春運也逐漸進入我們的視野。春運中各地游子手提大包小包風塵仆仆不辭辛苦回家的場景年復一年地上演著,一個個沉重的行囊,填滿了他們回家的渴望。春運能否順利進行關系到每一名乘客能否安全回家,只有安全、便民、有序的春運才能為乘客帶來回家的喜悅。
共青團-xx縣委秉承“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,積極配合此次“暖冬行動”,為弘揚志愿服務精神,鼓勵更多的.人參與到春運志愿服務的行列中來,我們向全縣青年志愿者發(fā)出如下倡議:。
一、倡議大家積極響應并參與到此次春運“暖冬行動”中來,奉獻自己的一份愛心。在春運時期,在-團縣委的組織下,到車站進行引導咨詢、秩序維護、應急救援等志愿服務活動,用實際行動為我縣春運的順利進行增添一份保障。
二、倡議大家積極宣傳活動的相關信息,鼓勵自己身邊的人也參與到此次行動中來,讓春運“暖冬行動”真正成為一項全民參與、充滿溫暖、意義深遠的活動。
青春志愿行,溫暖回家路。服務春運,愛駐人間,讓我們一起行動起來,用我們的志愿服務為春運途中的人們送去關愛,給他們的旅途帶來更多歡笑與平安,讓愛溫暖回家的路!請熱情洋溢、充滿愛心的您,伸出溫暖的雙手、獻出您的一份愛心,請加入我們吧!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十三
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
你們好!
20xx年“春運”大幕已開啟。今年的春運從x月x日至x月x日，歷時x天，“春運”期間，新購車輛急增，各種購物流、返鄉(xiāng)探親流、集會走訪等出行增多，再者雨雪霧等惡劣天氣多，由此引發(fā)的人車出行風險增大，超速、疲勞駕駛等不穩(wěn)定因素增多，給道路交通秩序和交通安全帶來巨大壓力。為切實加強春運道路交通安全管理，提高廣大駕駛人自覺遵守交通法規(guī)意識，努力預防和減少道路交通事故，為轄區(qū)營造一個更加安全、暢通、祥和的“春運”道路交通環(huán)境，為此，潞城公安交警大隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、文明走路，有序行車。行人過馬路請走斑馬線，不要與車輛搶行，不要闖紅燈。駕車外出請按車道有序通行，自覺禮讓行人，不違法變更車道，不逆向行駛和爭道搶行，不違反禁令警告標志、標線，不強行超車。前后車輛應保持足夠安全距離，遇有前方車輛排隊等候或者緩慢行駛時，不要從前方車輛兩側穿插或者超越行駛。
二、規(guī)范停放車輛。不肆意停放車輛，不隨意亂停亂放。自覺將機動車輛停放在機動車停車泊位上，做到“按位、統一朝向”，臨時停車要做到快上快下、即停即走，并注意不影響他人安全或導致交通擁堵。
三、拒絕危險駕駛交通行為。切實做到“喝酒不開車，開車不喝酒”，不超速、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪車不違法載客，杜絕各類交通違法行為。節(jié)日期間親友聚會娛樂較晚的，請不要開車。外出連續(xù)駕車超過4小時的'，應停車休息20分鐘以上，且全天開車時間要控制在8小時以內。
四、出行前關注天氣變化和路況信息。氣候對道路交通安全的影響極大，請駕駛人和出行人出行前關注氣候變化和路況信息，合理安排出行時間和行駛路線。
五、霧天請勿冒險行駛。霧天能見度低，要注意公路顯示屏及標志牌顯示的車速預告，駕駛人要控制好車速并保持安全車距。乘坐人員要提醒駕駛人不要冒險行駛。因大霧影響需進行道路交通管制時，請廣大司乘人員自覺配合交警部門的管理。
六、冰雪天請謹慎駕駛。冬季雨雪路面易結冰，出行一定得小心謹慎。駕車謹記"慢起步、慢行駛、拉車距、少超車、緩剎車、慢轉彎、停好車"守則。
七、注意細節(jié)交通行為?？爝f、外賣行業(yè)和電動三四輪車、摩托車、農用三輪車違法載人及客貨混裝以及開車接打電話隱患多、危害大。請不要乘坐電動三四輪車、農用三輪車、貨車出行，切勿人貨混裝，切勿開車接打電話。
廣大群眾朋友們，良好的交通環(huán)境需要我們大家共同來維護，遵守道路交通安全法律法規(guī)是我們每個人應盡的義務和責任。只要我們每個人都自覺踐行文明交通，我們的社會就會向文明的彼岸邁進一步。
“踐行文明交通平安春運回家路”，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從細節(jié)做起，從現在做起，培養(yǎng)良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，讓我們共同努力，使我們的道路更加安全暢通，生活更加和諧美好!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十四
受到近期惡劣天氣的影響，全國鐵路和公路運輸幾乎停滯，大量準備返鄉(xiāng)過年的朋友滯留在廣州火車站?，F在，廣州火車站所在的流花地區(qū)已經完全封閉。我工作的地方就在火車站附近，每天，除了要花更多的時間在上下班路途上，我還會看到不斷涌向火車站的人流和一張張焦急、無奈和沮喪的臉。他們拖著一箱箱行李，抱著小孩，拖著老人，在寒風中不斷的等待。我很希望為他們做些什么，所以，我向各位朋友和讀者提議：
如果你是準備乘火車或汽車北上返鄉(xiāng)的外地朋友，請你留下來吧！廣州火車站現在滯留了幾十萬的`旅客，就算你已經買好了票，也很難擠進去；擠進去了，也很難上車；即便上車了，也不知何時才能到家，因為冰封的鐵路和公路已經無情地將一列列火車和汽車留在了路上。與其在漫天冰雪的路上過年，與其讓家中的父母牽掛擔心，不如就留在溫暖的花城過一個平安又特別的新春吧！
如果你有外地的朋友準備回鄉(xiāng)，請勸勸他們吧！廣州火車站附近的情況讓人難以置信，停留一分鐘都能讓人窒息。把你的朋友留在廣州，陪他們逛逛傳統的迎春花市，把他們帶回家吃團年飯，讓他們感受羊城的融融暖意，相信這個春節(jié)，你們家會因為他們的到來而顯得特別團圓！
如果你有朋友已經坐上了返鄉(xiāng)的列車，請給他們打個電話，發(fā)個信息。確認他們是否被困路上，如果是，一定要安慰他們，被困路上的滋味一定不好受，這時的他們需要支持，讓我們和一起度過這個艱難的返鄉(xiāng)旅途！
如果你所在的'單位、學?；蚪值琅e行任何形式的募捐活動，請你不要吝惜！獻出自己的一份愛心吧！施比受更快樂，相信好人會有好報，你會因此而增添福壽的！
無論你是鄰居的新朋還是舊友，我都歡迎大家在這里寫下自己的感想或是祝福。如果你覺得我的提議合理，請把它轉發(fā)出去，讓更多的朋友行動起來，大家共度難關！
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十五
轄區(qū)各村、企、學校的廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
xx年，在轄區(qū)各村企學校的理解關心和大力支持下，我中隊圓滿完成了x年度道路交通管理的各項任務，確保了轄區(qū)道路交通秩序暢通安全，為服務當地經濟社會發(fā)展做出了積極貢獻，在此汾介中隊全體民警感謝各單位的支持和幫助。春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保障工作也即將拉開帷幕。今年的春運從x年1月13日開始至2月27日結束，為期46天。為切實加強春運道路交通安全管理，提高廣大駕駛人自覺遵守道路交通安全法規(guī)的意識，努力預防和減少道路交通事故，確保春運期間我中隊轄區(qū)不發(fā)生重特大道路交通事故，積極創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。我中隊在此向廣大交通參與者和駕駛人朋友特提出如下倡議：
一、以高度的責任感和對人民群眾生命財產負責的精神，重視春運交通安全工作，自覺提高交通安全意識，主動服從交警的管理。
二、樹立"為已為人，平安出行"的交通安全觀，堅決杜絕無證駕駛，酒后駕駛、疲勞駕駛、以及駕駛與準駕車型不相符的車。
三、針對汾介公路交通封閉不好，路口多，車速快的特點，各村低速載貨汽車、二三輪摩托車在進出村莊穿越公路時，一定要避讓大車，在確保安全的情況下通行，從根本上杜絕交通事故的發(fā)生。
四、轄區(qū)所有公路營運客車、公交車、接送車、旅游車、校車等五類車，要按時參加春運車輛安全技術檢驗和車輛安全例檢，加強對駕駛員的安全教育，通過中隊的.春運安全檢查服務站時要主動配合檢查，保證交通安全。。
五、轄區(qū)各化工企業(yè)要加強對進出企業(yè)的?；愤\輸車的管理，發(fā)現問題及時匯報，力爭把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
六、各企業(yè)要嚴格落實源頭治超工作制度，杜絕超載車輛上路行駛，我隊在巡邏檢查中一經發(fā)現，堅決重處。同時通報相關治超單位。
新的一年，我中隊的各項工作還需要各單位一如繼往的支持和幫助，在此我們發(fā)出征求意見卡，請把好的意見和建議告訴我們，我們將努力改正，以便更好地為群眾服務。
讓我們共同攜起手來，為圓滿完成春運工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出應有的貢獻。最后祝大家新春愉快，合家歡樂，萬事如意!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十六
尊敬的單位領導：
我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業(yè)前沒有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領導做出深刻檢討!
通過這件事，我感到這雖然是自己一時疏忽而差點發(fā)生意外，但同時也發(fā)現了自身工作作風渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想?，F在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內心的感謝，發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我!
此致
敬禮!
檢討人：_____。
鐵路工作人員工作心得篇十七
尊敬的愛心人士、大學生志愿者、義工朋友們：
20xx年春運工作即將開始，為幫助廣大旅客特別是老、弱、病、殘、孕重點旅客安全、舒適、順心地踏上旅途，讓大家在春運期間“走得了，走得好”，根據共青團中央和鐵道部相關工作要求，現面向全省在昌各兄弟單位、志愿者社團發(fā)出倡議，誠邀各兄弟單位、志愿者社團組織關心鐵路春運工作、熱心社會公益事業(yè)的'青年志愿者到南昌火車站參加春運志愿服務活動。具體事項如下：
x月16日至x月10日，即農歷正月初三至正月廿五。每天工作時間預計為9：00-20：30，分為兩個班次，白班9：00-16：00，晚班15：30-20：30。
春運開始后，根據南昌火車站車次和客流情況，每天服務時間可能會微調。
南昌火車站。
1、引導旅客候車，協助車站工作人員維持候車秩序;。
2、回答旅客問詢;。
3、人員條件許可時，承擔部分臨時候車室工作任務;。
4、針對老、弱、病、殘、孕旅客為主要服務對象，開辟“愛心通道”和重點旅客候車區(qū)，發(fā)揮志愿服務活動的最佳效能。
1、具有強烈的社會責任感和志愿服務精神，愿意在春運期間為廣大旅客服務;。
2、身體健康，有良好的溝通表達能力;。
3、能嚴格遵守鐵路春運工作安全、路風等相關要求，服從管理。
1、根據志愿服務時段，由南昌火車站提供志愿者工作餐盒飯;。
2、服務當天由南昌火車站提供志愿者服裝、服務卡;。
4、請根據志愿者的日程安排，選擇服務日期(x月x日至x月x日期間的某一天或幾天)和班次(白班或晚班)。
倡議人：
20xx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇十八
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作拉開了帷幕。今年的春運從x月x日至x月x日,歷時40天。為切實加強春運道路交通安全管理,提高廣大駕駛人自覺遵守道路交通安全法規(guī)的意識,努力預防和減少道路交通事故,確保春運期間不發(fā)生客運車輛重特大道路交通事故,為我縣創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,xx縣公安局交警大隊向廣大交通參與者和駕駛人朋友特提出如下倡議:。
一、以高度的責任感和對人民群眾生命財產負責的精神,積極參與春運交通安全工作,自覺參加春運交通安全教育培訓,自覺學習和遵守《道路交通安全法》,服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛,低速載貨汽車、三輪汽車不違法載人,杜絕各類交通違法行為,保證自身及乘客安全。
四、按時參加春運車輛安全技術檢驗和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的`安全教育活動,不斷提高安全意識。讓我們共同攜起手來,為圓滿完成春運工作,為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出積極的貢獻。
鐵路工作人員工作心得篇一
沈陽鐵路：
1月25日，我乘坐早上8點和諧號d4，從沈陽北到北京!在車上接到老公的電話，由于早上出門匆忙，他將家鑰匙和手機忘在了家里，家中另一把鑰匙卻在我包里!就算到北京發(fā)快遞給他，最快也只能是明天或后天才到!這幾天他將進不了家門，無處可住，而且重要的是電話也拿不出來，將影響他近幾日的工作!心中很是替他著急!
到北京，臨下車前，我看到了一名正在清理車廂的女乘務員，我突發(fā)奇想，如果列車當天能沈陽的話，能不能請求這位女乘務員幫我將鑰匙帶回去呢!于是我上前，將我的情況與她說明，并請求她幫我?guī)Щ罔€匙給老公，沒想到她爽快的答應了!此刻心里真是道不盡的感謝!為了晚上到站時聯系到她，我要了她的電話，并問了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了車站，甘乘務員已早早的等在車站了，順利的將鑰匙交到了老公手中!
非常感謝這位好心的乘務員，她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙，她傳遞的是更一份溫暖，體現的是鐵路人為人民服務的精神!雖然只是一件小事，卻讓身為乘客的我心中暖暖的，感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她，僅以此信表達對她的感謝及敬意!也希望鐵路方面，能對這樣的員工進行表揚，對此熱心幫助的行為進行鼓勵!
一名心懷感謝的乘客
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇二
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的`鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
經常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業(yè)對員工的關心和關愛。
血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
所以，“安全第一預防為主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴重形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。
鐵路工作人員工作心得篇三
鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個行業(yè)中，我積累了很多經驗和心得，這些寶貴的經歷使我不斷成長和進步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團隊協作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面，總結我在鐵路工作中得到的心得體會。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識需要掌握，還有不斷探索新技術的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅持學習和進步的態(tài)度，不斷提高自己的素質和能力。我參加了各種培訓和學習機會，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學習和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次，團隊協作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團隊成員之間的相互配合和協作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務和應對挑戰(zhàn)。作為一名團隊成員，我始終堅信團隊的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現并發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，鼓勵團隊成員共同努力，取得更好的成果。通過團隊協作，我在鐵路工作中獲得了更多的機會和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進行溝通，包括同事、上級、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對方的需求和意見，并能夠有效地傳達自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過傾聽和表達，確保信息的準確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進與他人的關系，提升團隊合作能力。
第四，責任心是鐵路工作中不可或缺的品質。作為鐵路工作者，我們必須對自己所從事的事業(yè)擔負起責任，時刻保持高度的責任感。堅定的責任心可以使我們更好地履行職責，對工作嚴謹認真，確保每項任務的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責任心帶來的力量。我時刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達目的地都會給我?guī)頋M滿的成就感。同時，顧客的滿意和贊譽也是我最大的成就。我堅信只有認真負責地完成每一個任務，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會到了工作的價值和意義，這種成就感激勵著我不斷努力，取得更好的成績。
總的來說，鐵路工作是一項具有挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團隊協作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面的積極體驗，我不斷成長和進步。我將繼續(xù)努力學習，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時也需要我付出更多。我將時刻保持使命感和責任心，不辜負這份美好的職業(yè)。
鐵路工作人員工作心得篇四
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚并表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟臥，檢票時才發(fā)現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票并告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶著兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況后，紀長寶先生熱心地為我們辦理了補票手續(xù)，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地為列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信并予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
xx
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇五
您好，今日我在xxxx路與xxxx路交叉口處的火車票代售票點買了三張火車票。工作人員態(tài)度很好，深受感動，特此寫信一封，表達我對此售票員的敬意和感謝！
今日是農歷20xx年12月30日，也就是我們中國人的三十。早上起來，天下著蒙蒙細雨，我由于記錯時間，八點半就到了離我家最近的代售票點經二路與農業(yè)路處買大年初一從鄭州到新鄉(xiāng)的車票。由于太早到了，又沒有開門，天又下雨，我于是站在旁邊的郵局處避雨。當我8點45的時候，我發(fā)現已經開門售票了，我就立即跑了進去。我看到停在門口的售票員的摩托車還沒有上鎖。
我前面有個女的正在買，只見里面的售票員同志耐心的介紹著每趟她所要到達地點的車，并熱心服務給她建議，最后還重新核實了車票的日期，糾正了這位買票人的錯誤。輪到我時，我跟這位售票員聊天，我說：“不是九點開門嗎，您怎么這么早？”只見這位售票員笑了笑，非常樸實的說：“我今天來早了，看到有人著急要買票，就早開工了。”
我聽了這位售票員親切的話語，覺得她能急旅客之所急，想旅客之所想，是全心全意為旅客著想。
只是由于匆忙，我并沒有記住這位售票員的工號和姓名。這位工作人員愛崗敬業(yè)的態(tài)度深深感染了我，正是在這種辭舊迎新的歲末，大家在各個崗位上都有所放松和懈怠的時候，這位工作人員依舊認真，熱心，有責任心，我認為這非常的難得，是我們學習的榜樣！
感謝你們擁有這樣高素質的，高責任心，愛崗敬業(yè)，全心全意為人民服務的工作人員。在此，我僅能代表我一個人，向領導對這位同志提出高度的贊揚。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇六
七月我告別了學校的青蔥歲月，與過去的悲歡離合和解，踏上了鐵路工作的路途。曾以為安逸的時光還很悠長，卻不曾料到離開學校便意味著獨自一人去闖蕩。現實的鐵路是不是和書本上的一個樣，我不知道。
坐在南下的火車上，窗外的景色不斷變化，從北方的平原面貌變成了南方的丘陵。離家愈遠，我的心裝滿了惆悵；想著即將經歷的鐵路工作，又有點期待和向往。
培訓過后，我被分配到x水電車間工作。正好趕上忙碌的秋檢時期。秋季大檢查是檢查鐵路設備的情況，并結合設備檢查進行線路設備狀態(tài)評定，為后來鐵路設備維修編制計劃。我們這批新工跟著段上下來的領導去做秋檢，推著軌道檢查小車，拿著扳手、道尺等工具進行區(qū)間檢查，第一天就走了十公里。雖然在上班之前做好了充足的心里準備，但心里還是有一定的落差?？粗鴰煾祩兺浦≤?，看著數據，說著病害，雖然畢業(yè)于鐵路學校，但那一刻突然發(fā)現自己好無知、甚至愚蠢，有一種大學白讀的`感覺。
秋檢結束后，我又到了線路養(yǎng)護工區(qū)。在工區(qū)的這幾天我學會了換軌枕、方正、人工搗固、錨固、撥道以及改道的一些流程。在工區(qū)每天和師傅們干著體力勞動，有時候干的手都麻木了。記得那天在抬軌枕的時候，一個巡道工師傅過來問我：“養(yǎng)路工累嗎?”我說還好，其實內心還是有辛酸難受。但我覺得現在無論干什么，只要能學到東西就值了。
都吹倒，雨水迎面打在臉上生疼，但我們一行人依然前行在鐵路沿線。走過的稻田里積了很多水，每一腳踩下去便帶出一腳泥出來，鞋子變得又濕又重，全身也沒有一處是干的地方。這個時候根本顧不上臟，顧不上累，只有盡快維修好故障才能恢復電力，才能讓鐵路正常運行。我們的工作，鐵路的安全就是一切。
經過個幾個小時的查找，終于找到電纜故障的地點，我們一行人又開始搶修。回到宿舍的時候已經是凌晨三點，不管三七二十一，我倒頭就睡。
空閑的時候，我會看看關于電力線路的書籍以及打打籃球。身體是革命的本錢，只有好好鍛煉才能保持強健的體魄，為好好工作奠定基礎。而知識是我們創(chuàng)造價值的糧食，只有積累的足夠多，才能為維護鐵路發(fā)揮足夠的作用。
魯迅先生曾經說過：世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路。作為一個剛離開學校的新手，我也不知道我的路將會通向何處。但我唯一確信的是：只要努力，就不會被辜負。路在腳下，只管去走；心向遠方，只管前行。我相信，不斷努力奮進的人一定會在鐵路工作上干出一番業(yè)績。我會加油。
鐵路工作人員工作心得篇七
鐵路事業(yè)蒸蒸日上，可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂，為之而付出的辛苦、、、、、、鐵嫂不容易啊！
做鐵嫂不容易！既浪漫又艱辛。說她浪漫，是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛，是為了給自己今后的生活多點鼓勵和信心。
做鐵嫂不容易！生活非常艱辛，因為整個家要你扛，柴米油鹽醬醋，樣樣要管；家里水龍頭壞了你還得換；下水道堵了你要通；小孩要你哺育；有的鐵嫂自己還要工作、學習……與父母同?。ú还芘c誰的），他們還可以為你分擔，如果是雙方父母都不在身邊，更難、更艱辛。
做鐵嫂不容易！要獨自忍受漫長的孤獨與寂寞。當你黃昏獨自窗下，綿綿的思緒會悄悄地侵襲你，此時，你是多么希望有老公就在身旁，攬著你的肩膀，道著深情話，說著甜蜜事，多美呀！而當你生病時，渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生，對你體貼、關心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘，雪中共披棉大衣，等等，這些風花雪月的浪漫事對鐵嫂來說，都是奢望。你只能對著信紙傾相思，對著聽筒訴寂寞，多少個夜晚，月亮為你照明，星星給你作伴，那個苦呀！
做鐵嫂不容易！為了能多點假期來看我們，平時你得多加班，有時還要找人借假，一旦你休假回來，也許是剛下火車，你就要還班，旅途的疲倦自不必說，還怕工作出錯。
做鐵嫂不容易，如今我們步入而立之年上有老下有小，再也沒有愛情時的那浪漫，肩上的重擔我們要同挑，尤其是當鐵嫂遇到自己做不了的事時，需要老公幫助時，想到你們臉上呈現出的那種苦澀，真的更不容易！此時此刻，做鐵嫂的堅強地，清楚地知道，別人能做到的，自己也要可以做到，鼓勵自己要有這個能力，雖然比人家更累、更辛苦些，可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持！
鐵嫂，真高尚，一直在貢獻，付出了家的甜蜜和他堅強的臂膀。
鐵嫂，真堅強，一直在守候，守候著兩人愛的誓言和未來。
鐵嫂，真?zhèn)ゴ?，一直在等待，等待這個深深愛戀的筑路人。
做鐵嫂真的不容易，愿天下的鐵嫂永遠為鐵路事業(yè)奉獻女人的半邊天，我們鐵路工人為鐵嫂鋪設平安而幸福的陽光大道。
鐵路工作人員工作心得篇八
鐵路工作作為一項重要的交通運輸工作，承載著國家發(fā)展和人民出行的重要責任。作為一名鐵路工作者，我深切體會到了這項工作的艱辛與快樂，也對鐵路工作有了更深的理解和思考。在此，我將圍繞鐵路工作的團隊合作、責任擔當、安全意識以及工作樂趣等方面，分享我的心得和體會。
首先，團隊合作是鐵路工作的基礎。作為鐵路交通系統的一部分，我們必須密切協作，緊密配合，才能確保鐵路的安全運行。每個人都要完善自己的職責，互相支持和合作，才能使列車運行順暢。我記得有一次，由于一次突發(fā)故障，必須對鐵軌進行緊急維修，所有的工作人員迅速行動，分工合作，最終順利完成了任務。這次經歷讓我深刻感受到，只有通過團隊的協作才能做好鐵路工作。
其次，責任擔當是鐵路工作的重要品質。作為鐵路工作者，我們肩負著保障旅客安全的重要責任。任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導致嚴重后果，因此，每個人都必須時刻保持高度的責任擔當，嚴謹對待工作。我在鐵路工作中深切體會到了責任的重要性。有一次，正值春運期間，我在執(zhí)勤期間發(fā)現一名飲酒乘車的旅客，我果斷采取了措施制止了他的不當行為。雖然當時有些尷尬，但我認為這是對旅客和鐵路安全負責的表現。
第三，安全意識是鐵路工作的第一要務。鐵路是一個高速運行的系統，安全問題關系到成千上萬人的安全。每個鐵路工作者都必須時刻保持高度的安全意識，嚴守操作規(guī)程和安全規(guī)定。在我的工作中，我時刻關注旅客的安全，確保列車的運行安全。我還定期參加安全培訓和演練，增強自己的安全意識和應對能力。只有不斷提升安全意識，才能更好地為旅客和鐵路系統提供安全保障。
最后，鐵路工作帶來了工作樂趣。盡管鐵路工作存在一定的風險和壓力，但是工作中的樂趣卻使我對這項工作充滿了熱情。每天與旅客交流、幫助他們解決問題，感受到他們的感激和認可，這些都是工作樂趣的體現。與此同時，鐵路工作也讓我感受到了團隊的凝聚力和成就感。每一次成功的運行，都是全體工作人員的共同努力和智慧結晶，這種成就感是無法言語表達的。
總的來說，鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的工作。通過這項工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學會了承擔責任，提高了安全意識，也感受到了工作帶來的樂趣。作為一名鐵路工作者，我將一如既往地努力工作，以更好地為旅客和社會服務，為我所熱愛的鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路工作人員工作心得篇九
解說：俗語云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃?！彼阅闳缫龊蒙獾淖铌P鍵前提，就是先做好客情關系。
終端陳列與導購
解說：“陳列生動化，產品會說話；柜臺不擺，農民不采！采了也白采！”現在競爭這么激烈的農資市場，“終端導購”顯示得更重要了！正如行中俗語所說：“金獎銀獎不如營業(yè)員夸獎。”那么，營業(yè)員為什么只夸獎別人的產品？又或客戶下去送貨時，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認真想一想，一般來說就會找到門道。把“賣產品”向“賣顧客利益”方向轉移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財路。
解說：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學習榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動落淚或者有人會感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工作人員工作心得篇十
首先，感謝大家給我這個機會，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時，也感謝我來嘉峪關這段時間領導對我的照顧和關懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見習，四個月的時間快要過去了，每個人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關工務段，為期進行了15天的新入路人員培訓，培訓結束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護工區(qū)。在這里我認真學習，積極參與線路維修任務，不斷提高自己的業(yè)務水平，回顧這段經歷我有一下幾點心得體會：
剛剛走出大學校園的我們，也許還未經歷過任何艱難險阻，對未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統最基層的一個部門——工務段，再加上甘肅省獨特的地理環(huán)境，我們的內心立刻形成了強烈的反差。到了工務段我積極調整心態(tài)，認清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學習中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對當前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們在見習期間掌握更多的技術，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎。按照見習計劃，我們班組一個工班長帶一名新職工，并有重點地完成每月見習任務。在這段時間里我一邊學習《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務學習題，一邊下現場進行實際操作，每當遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學習的地方，具有多年的工作經驗，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實用性。
鐵路線路養(yǎng)護具有里程長，病害多等特點，在我們工區(qū)所管轄的范圍內也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風的時候，站場內根本無法進行“天窗”點的維修，但我們依然堅持了下來，沒有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產，工務段同樣如此。每天我們都在強調安全，無論在班前教育還是在現場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認真學習了幾起事故案例，吸取事故教訓，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現場我按規(guī)章要求進行作業(yè)，嚴格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強自控互控他控意識和能力，規(guī)范現場作業(yè)行為，及時聽從防護員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學習、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術投入工作中。最后，衷心感謝在這段時間以來一直關心我們的各位領導，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
鐵路工作人員工作心得篇十一
親愛的青年朋友們：
每年春運鐵路客流急劇增加，廣大旅客在春節(jié)前后集中返鄉(xiāng)過年，成為春運運輸的主要人群。為大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務精神，引導廣大青年以志愿服務方式參與鐵路春運工作，使社會公眾能夠更全面、深刻的了解鐵路，感受鐵路部門春運期間為旅客平安出行所付出的巨大努力。
呼和浩特鐵路局團委聯合內蒙古青年志愿者協會向社會招募青年志愿者參與20xx年鐵路春運服務工作。社會青年志愿者將于x月x日—x月x日集中在呼和浩特站、呼和浩特東站、包頭站、包頭東站開展志愿服務。
親愛的青年朋友，請不要吝惜你的愛心，歡迎你用熱情來溫暖整個春運、幫助每個需要幫助的`旅客。只要你有志愿服務的精神，家在呼和、包頭市，年齡在18-28歲之間，就可以來參加我們的活動。報名時間20xx年x月x日—20xx年x月x日，報名熱線：xxx，報名郵箱：xxx。
歡迎你的參與!!
xxx青年志愿者協會。
20xx年1月4日。
鐵路工作人員工作心得篇十二
尊敬的愛心人士、大學生志愿者、義工朋友們：
20xx-20xx年春節(jié)的腳步越來越近,年味也越來越濃,春運也逐漸進入我們的視野。春運中各地游子手提大包小包風塵仆仆不辭辛苦回家的場景年復一年地上演著,一個個沉重的行囊,填滿了他們回家的渴望。春運能否順利進行關系到每一名乘客能否安全回家,只有安全、便民、有序的春運才能為乘客帶來回家的喜悅。
共青團-xx縣委秉承“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,積極配合此次“暖冬行動”,為弘揚志愿服務精神,鼓勵更多的.人參與到春運志愿服務的行列中來,我們向全縣青年志愿者發(fā)出如下倡議:。
一、倡議大家積極響應并參與到此次春運“暖冬行動”中來,奉獻自己的一份愛心。在春運時期,在-團縣委的組織下,到車站進行引導咨詢、秩序維護、應急救援等志愿服務活動,用實際行動為我縣春運的順利進行增添一份保障。
二、倡議大家積極宣傳活動的相關信息,鼓勵自己身邊的人也參與到此次行動中來,讓春運“暖冬行動”真正成為一項全民參與、充滿溫暖、意義深遠的活動。
青春志愿行,溫暖回家路。服務春運,愛駐人間,讓我們一起行動起來,用我們的志愿服務為春運途中的人們送去關愛,給他們的旅途帶來更多歡笑與平安,讓愛溫暖回家的路!請熱情洋溢、充滿愛心的您,伸出溫暖的雙手、獻出您的一份愛心,請加入我們吧!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十三
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
你們好!
20xx年“春運”大幕已開啟。今年的春運從x月x日至x月x日，歷時x天，“春運”期間，新購車輛急增，各種購物流、返鄉(xiāng)探親流、集會走訪等出行增多，再者雨雪霧等惡劣天氣多，由此引發(fā)的人車出行風險增大，超速、疲勞駕駛等不穩(wěn)定因素增多，給道路交通秩序和交通安全帶來巨大壓力。為切實加強春運道路交通安全管理，提高廣大駕駛人自覺遵守交通法規(guī)意識，努力預防和減少道路交通事故，為轄區(qū)營造一個更加安全、暢通、祥和的“春運”道路交通環(huán)境，為此，潞城公安交警大隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、文明走路，有序行車。行人過馬路請走斑馬線，不要與車輛搶行，不要闖紅燈。駕車外出請按車道有序通行，自覺禮讓行人，不違法變更車道，不逆向行駛和爭道搶行，不違反禁令警告標志、標線，不強行超車。前后車輛應保持足夠安全距離，遇有前方車輛排隊等候或者緩慢行駛時，不要從前方車輛兩側穿插或者超越行駛。
二、規(guī)范停放車輛。不肆意停放車輛，不隨意亂停亂放。自覺將機動車輛停放在機動車停車泊位上，做到“按位、統一朝向”，臨時停車要做到快上快下、即停即走，并注意不影響他人安全或導致交通擁堵。
三、拒絕危險駕駛交通行為。切實做到“喝酒不開車，開車不喝酒”，不超速、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛，低速載貨汽車、三輪車不違法載客，杜絕各類交通違法行為。節(jié)日期間親友聚會娛樂較晚的，請不要開車。外出連續(xù)駕車超過4小時的'，應停車休息20分鐘以上，且全天開車時間要控制在8小時以內。
四、出行前關注天氣變化和路況信息。氣候對道路交通安全的影響極大，請駕駛人和出行人出行前關注氣候變化和路況信息，合理安排出行時間和行駛路線。
五、霧天請勿冒險行駛。霧天能見度低，要注意公路顯示屏及標志牌顯示的車速預告，駕駛人要控制好車速并保持安全車距。乘坐人員要提醒駕駛人不要冒險行駛。因大霧影響需進行道路交通管制時，請廣大司乘人員自覺配合交警部門的管理。
六、冰雪天請謹慎駕駛。冬季雨雪路面易結冰，出行一定得小心謹慎。駕車謹記"慢起步、慢行駛、拉車距、少超車、緩剎車、慢轉彎、停好車"守則。
七、注意細節(jié)交通行為?？爝f、外賣行業(yè)和電動三四輪車、摩托車、農用三輪車違法載人及客貨混裝以及開車接打電話隱患多、危害大。請不要乘坐電動三四輪車、農用三輪車、貨車出行，切勿人貨混裝，切勿開車接打電話。
廣大群眾朋友們，良好的交通環(huán)境需要我們大家共同來維護，遵守道路交通安全法律法規(guī)是我們每個人應盡的義務和責任。只要我們每個人都自覺踐行文明交通，我們的社會就會向文明的彼岸邁進一步。
“踐行文明交通平安春運回家路”，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從細節(jié)做起，從現在做起，培養(yǎng)良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，讓我們共同努力，使我們的道路更加安全暢通，生活更加和諧美好!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十四
受到近期惡劣天氣的影響，全國鐵路和公路運輸幾乎停滯，大量準備返鄉(xiāng)過年的朋友滯留在廣州火車站?，F在，廣州火車站所在的流花地區(qū)已經完全封閉。我工作的地方就在火車站附近，每天，除了要花更多的時間在上下班路途上，我還會看到不斷涌向火車站的人流和一張張焦急、無奈和沮喪的臉。他們拖著一箱箱行李，抱著小孩，拖著老人，在寒風中不斷的等待。我很希望為他們做些什么，所以，我向各位朋友和讀者提議：
如果你是準備乘火車或汽車北上返鄉(xiāng)的外地朋友，請你留下來吧！廣州火車站現在滯留了幾十萬的`旅客，就算你已經買好了票，也很難擠進去；擠進去了，也很難上車；即便上車了，也不知何時才能到家，因為冰封的鐵路和公路已經無情地將一列列火車和汽車留在了路上。與其在漫天冰雪的路上過年，與其讓家中的父母牽掛擔心，不如就留在溫暖的花城過一個平安又特別的新春吧！
如果你有外地的朋友準備回鄉(xiāng)，請勸勸他們吧！廣州火車站附近的情況讓人難以置信，停留一分鐘都能讓人窒息。把你的朋友留在廣州，陪他們逛逛傳統的迎春花市，把他們帶回家吃團年飯，讓他們感受羊城的融融暖意，相信這個春節(jié)，你們家會因為他們的到來而顯得特別團圓！
如果你有朋友已經坐上了返鄉(xiāng)的列車，請給他們打個電話，發(fā)個信息。確認他們是否被困路上，如果是，一定要安慰他們，被困路上的滋味一定不好受，這時的他們需要支持，讓我們和一起度過這個艱難的返鄉(xiāng)旅途！
如果你所在的'單位、學?；蚪值琅e行任何形式的募捐活動，請你不要吝惜！獻出自己的一份愛心吧！施比受更快樂，相信好人會有好報，你會因此而增添福壽的！
無論你是鄰居的新朋還是舊友，我都歡迎大家在這里寫下自己的感想或是祝福。如果你覺得我的提議合理，請把它轉發(fā)出去，讓更多的朋友行動起來，大家共度難關！
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十五
轄區(qū)各村、企、學校的廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
xx年，在轄區(qū)各村企學校的理解關心和大力支持下，我中隊圓滿完成了x年度道路交通管理的各項任務，確保了轄區(qū)道路交通秩序暢通安全，為服務當地經濟社會發(fā)展做出了積極貢獻，在此汾介中隊全體民警感謝各單位的支持和幫助。春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保障工作也即將拉開帷幕。今年的春運從x年1月13日開始至2月27日結束，為期46天。為切實加強春運道路交通安全管理，提高廣大駕駛人自覺遵守道路交通安全法規(guī)的意識，努力預防和減少道路交通事故，確保春運期間我中隊轄區(qū)不發(fā)生重特大道路交通事故，積極創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。我中隊在此向廣大交通參與者和駕駛人朋友特提出如下倡議：
一、以高度的責任感和對人民群眾生命財產負責的精神，重視春運交通安全工作，自覺提高交通安全意識，主動服從交警的管理。
二、樹立"為已為人，平安出行"的交通安全觀，堅決杜絕無證駕駛，酒后駕駛、疲勞駕駛、以及駕駛與準駕車型不相符的車。
三、針對汾介公路交通封閉不好，路口多，車速快的特點，各村低速載貨汽車、二三輪摩托車在進出村莊穿越公路時，一定要避讓大車，在確保安全的情況下通行，從根本上杜絕交通事故的發(fā)生。
四、轄區(qū)所有公路營運客車、公交車、接送車、旅游車、校車等五類車，要按時參加春運車輛安全技術檢驗和車輛安全例檢，加強對駕駛員的安全教育，通過中隊的.春運安全檢查服務站時要主動配合檢查，保證交通安全。。
五、轄區(qū)各化工企業(yè)要加強對進出企業(yè)的?；愤\輸車的管理，發(fā)現問題及時匯報，力爭把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
六、各企業(yè)要嚴格落實源頭治超工作制度，杜絕超載車輛上路行駛，我隊在巡邏檢查中一經發(fā)現，堅決重處。同時通報相關治超單位。
新的一年，我中隊的各項工作還需要各單位一如繼往的支持和幫助，在此我們發(fā)出征求意見卡，請把好的意見和建議告訴我們，我們將努力改正，以便更好地為群眾服務。
讓我們共同攜起手來，為圓滿完成春運工作，為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出應有的貢獻。最后祝大家新春愉快，合家歡樂，萬事如意!
倡議人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
鐵路工作人員工作心得篇十六
尊敬的單位領導：
我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業(yè)前沒有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領導做出深刻檢討!
通過這件事，我感到這雖然是自己一時疏忽而差點發(fā)生意外，但同時也發(fā)現了自身工作作風渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發(fā)生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想?，F在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內心的感謝，發(fā)生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我!
此致
敬禮!
檢討人：_____。
鐵路工作人員工作心得篇十七
尊敬的愛心人士、大學生志愿者、義工朋友們：
20xx年春運工作即將開始，為幫助廣大旅客特別是老、弱、病、殘、孕重點旅客安全、舒適、順心地踏上旅途，讓大家在春運期間“走得了，走得好”，根據共青團中央和鐵道部相關工作要求，現面向全省在昌各兄弟單位、志愿者社團發(fā)出倡議，誠邀各兄弟單位、志愿者社團組織關心鐵路春運工作、熱心社會公益事業(yè)的'青年志愿者到南昌火車站參加春運志愿服務活動。具體事項如下：
x月16日至x月10日，即農歷正月初三至正月廿五。每天工作時間預計為9：00-20：30，分為兩個班次，白班9：00-16：00，晚班15：30-20：30。
春運開始后，根據南昌火車站車次和客流情況，每天服務時間可能會微調。
南昌火車站。
1、引導旅客候車，協助車站工作人員維持候車秩序;。
2、回答旅客問詢;。
3、人員條件許可時，承擔部分臨時候車室工作任務;。
4、針對老、弱、病、殘、孕旅客為主要服務對象，開辟“愛心通道”和重點旅客候車區(qū)，發(fā)揮志愿服務活動的最佳效能。
1、具有強烈的社會責任感和志愿服務精神，愿意在春運期間為廣大旅客服務;。
2、身體健康，有良好的溝通表達能力;。
3、能嚴格遵守鐵路春運工作安全、路風等相關要求，服從管理。
1、根據志愿服務時段，由南昌火車站提供志愿者工作餐盒飯;。
2、服務當天由南昌火車站提供志愿者服裝、服務卡;。
4、請根據志愿者的日程安排，選擇服務日期(x月x日至x月x日期間的某一天或幾天)和班次(白班或晚班)。
倡議人：
20xx年xx月xx日。
鐵路工作人員工作心得篇十八
廣大交通參與者和駕駛員朋友們：
一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作拉開了帷幕。今年的春運從x月x日至x月x日,歷時40天。為切實加強春運道路交通安全管理,提高廣大駕駛人自覺遵守道路交通安全法規(guī)的意識,努力預防和減少道路交通事故,確保春運期間不發(fā)生客運車輛重特大道路交通事故,為我縣創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,xx縣公安局交警大隊向廣大交通參與者和駕駛人朋友特提出如下倡議:。
一、以高度的責任感和對人民群眾生命財產負責的精神,積極參與春運交通安全工作,自覺參加春運交通安全教育培訓,自覺學習和遵守《道路交通安全法》,服從企業(yè)和交通管理部門的安全管理。
二、做到駕駛的車輛與駕駛證準駕車型相符。
三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不駕駛超員車輛、不駕駛超載車輛、不駕駛帶病車上路行駛,低速載貨汽車、三輪汽車不違法載人,杜絕各類交通違法行為,保證自身及乘客安全。
四、按時參加春運車輛安全技術檢驗和車輛安全例檢。
五、積極參加企業(yè)和交通管理部門組織的`安全教育活動,不斷提高安全意識。讓我們共同攜起手來,為圓滿完成春運工作,為創(chuàng)建和諧、平安、暢通的道路交通環(huán)境做出積極的貢獻。