通過總結，我們能夠更清晰地認識自己的優(yōu)勢和不足。怎樣寫好一篇心得體會呢？首先，我們應該回顧所經歷的事情，從中找出對自己有啟發(fā)的點，并進行總結。在寫作過程中，要注意用自己的話語來描述自己的思考和感悟，要真實、樸實地表達出來。此外，要注意避免過多的夸大或夸張，盡量以客觀、真實的角度來寫。最后，在寫完心得體會后，可以請教他人的意見，從多角度獲取反饋，進一步完善和提升自己的寫作水平。以下是一些經典的心得體會范文，希望可以給大家寫作帶來一些新的思路和角度。
項目協(xié)調心得體會篇一
協(xié)調素質是人體機能系統(tǒng)綜合協(xié)調運用的能力，是人體各種機能協(xié)同作用的結果，對于足球、籃球等各項運動都有著重要的作用。協(xié)調素質的培養(yǎng)是各項體育訓練的基礎，有較好的協(xié)調素質才能進行高效的訓練和賽事。
第二段：個人協(xié)調素質的現(xiàn)狀
對于個人來說，協(xié)調素質的培養(yǎng)需要從基礎技術開始，針對自身情況進行訓練。本人是一名乒乓球愛好者，在日常訓練中發(fā)現(xiàn)自己缺乏腳步協(xié)調能力，經常身體不穩(wěn)，拍子壓力不足。因此，開始加強腳步協(xié)調練習，通過重復訓練培養(yǎng)出更快，更準，更穩(wěn)的腳步控制能力，從而提高了自己的球技水平。
第三段：協(xié)調素質訓練的重要性
協(xié)調素質的訓練不但能夠促進個人的身體協(xié)調能力，而且可以促進人的感知、運動處理、反應以及認知等腦功能的發(fā)展。在訓練過程中，可以通過單項技能訓練、模擬比賽和對抗訓練等多種方式進行。例如，對抗訓練可以擴展運動員的應變能力，以適應比賽中的變幻莫測的情境；訓練中加入多遠程的球傳、接球練習，增強球員的全局觀念和跑動能力。
第四段：如何在訓練中培養(yǎng)協(xié)調素質？
協(xié)調素質的培養(yǎng)除了需要理論知識的指導外，更需要在實踐中進行訓練。在訓練中，需要注重學員的基本體能素質的培養(yǎng)，鼓勵學員進行自我檢測、問題分析和改進，建立合理的訓練計劃和目標。例如，在足球訓練中，可以通過多角度的訓練，培養(yǎng)學員的空間意識，提高學員的跑動能力和預判能力，從而增強球隊整體的進攻能力。
第五段：總結
在協(xié)調素質體育項目的實踐中，不僅要注重個人能力的培養(yǎng)，也要注重團隊整體的協(xié)調訓練。在訓練過程中，還需要不斷地進行知識更新和技術革新，把握最新的訓練方法和科技手段，使訓練更加科學化和有效。同時，也要注重學員的生理和心理健康，開展有針對性的心理干預和指導，使學員愉悅地參與訓練，增強訓練效果。協(xié)調素質的培養(yǎng)不僅僅是在比賽中取得優(yōu)異的成績，更是要為生命的整體健康和身心愉悅注入源源不斷的動力。
項目協(xié)調心得體會篇二
非常感謝公司給我這次項目管理的培訓、提升自我的機會。這次培訓使我增加了許多知識的同時，更及時發(fā)現(xiàn)了自已的不足。深刻體會到項目管理的重要性。更對咱們維拉通信的企業(yè)文化有了更深層次的認識。這次培訓讓我深刻檢查和審視自己知識經驗，也培養(yǎng)了我在學習創(chuàng)新，應變，溝通，團隊的建設;在每個項目中的計劃和預算、實施+控制、協(xié)調+整合、以及如何能讓客戶滿意等等方面得到充足的外界空氣吸入，充實了自己。提升阿拉的思維能力，幫助我培育機遇，加強辯識能力，提高判斷能力，掌握管理能力和組織戰(zhàn)略推進能力等等。
不會選擇項目不是一個好的項目經理，以前在工作中只是因為sales取得了項目不易就一定要完成，出無法判別項目的優(yōu)劣，抱著上面都同意了，我們執(zhí)行人還能有什么意見的心理，正因為這種心理卻遺留了很多歷史問題：導致了較多失敗的項目，如失敗項目中產生的成本，模具開了一套一套未量產。有些雖已量產但量太少，有些項目根本就沒有盈利。作為一個好的項目經理，在面對客戶、面對項目、面對公司的同時，他一定會做一些取舍。一定會將對公司的損失降到最低。
項目計劃：記得我們公司的每一個項目計劃，計劃遠遠趕不上變化。較多是人為的失誤，或許問題在客戶，或許問題在我們自己。項目管理課程學習心得但作為一個項目經理，一定要站在這樣的高度來決定這件事情，最好能把業(yè)務的決策、假設和方案全部文檔化及透明化，對于每個項目的都去定義它的質量、風險方面的工作過程及內容，一定要確定各干系人之間的溝通順暢，還要建立變更處理流程。上完了這堂課我學會了用wbs來分解工作范圍。它可以讓我們防止遺漏項目的可交付成果，可以幫助項目經理關注項目目標和澄清職責，可以改善時間，可以精確成本和資源的估計。。。。。。一個工作分解結構(wbs)若制定出來，即使一個外行人都能看出這個項目的整個工作范圍，包括工作進度，項目成本，以及可能會出現(xiàn)的假設問題等等。
項目執(zhí)行：一個體現(xiàn)著人與人之間的溝通與責任。項目執(zhí)行所需要的技能，他要求我們有至少有一般的管理技術(領導，溝通，影響，談判、解決問題的藝術等)，要求每一位干系人尊重項目的嚴肅性。還需要有產品和專業(yè)所需的技能和知識。整個團隊需要在項目經理的帶領下，發(fā)揮團隊精神，將項目計劃執(zhí)行下去，這個就這樣就能達到最大的收益和最好的結果。
項目控制：一個體現(xiàn)了項目的管理計劃和項目范圍說明所確定的績效目標的過程，我們要對范圍變更，進度變更，成本，質量，績效報告與審查，風險監(jiān)督與控制等等方面來管控。
希望每一個項目領導者用你領導的藝術去影響您的整個團隊。以達到雙贏的效果。真心希望下次有繼續(xù)培訓的機會。
項目協(xié)調心得體會篇三
金秋10月，伴著陣陣秋風，我來到了中國傳媒大學鳳凰學院來學習影視項目管理專業(yè)的研修班，能得到這次難得的機會，還要感謝省廣電局的領導的厚愛，在這里我深表感謝。下面就來簡單敘述一下我這段時間的收獲，請各位指正。
首先中國傳媒大學鳳凰學院的名氣還是很大的，在社會上可信度是很高的，一邊是中國傳媒大學，一邊是鳳凰衛(wèi)視，無論是在學術界還是媒體行業(yè)這都是兩塊金字招牌。
另一方面，中國傳媒大學鳳凰學院的師資力量是比較強大的，在學術研究上，有中國傳媒大學做后盾，在影視項目管理專業(yè)這個領域，不僅是在國內而且中國傳媒大學也比較注重國際領域的行業(yè)動向。在實踐經驗上，有鳳凰衛(wèi)視做項目支撐，鳳凰衛(wèi)視的一些高管經常來學校親自授課，分析目前國內發(fā)展的最新形式，以及預測未來的行業(yè)走向等等。
最后來中國傳媒大學鳳凰學院學習讓我感覺收獲最大的就是結識了一幫朋友，而且大多數(shù)都是這個行業(yè)的精英人士，我們利用課余時間來討論問題，不僅僅解決的以前一些工作當中的難題，而且彼此之間也建立了深厚的友誼。
總之，通過這段時間的學習，我收獲頗豐，感覺這次學習，還是很有價值的。
項目協(xié)調心得體會篇四
項目協(xié)調是很多公司和組織中必須進行的一項重要工作。它確保所有成員都在同一軌道上前行，以達成共同的目標。作為一個項目協(xié)調員，我在過去幾年中從不斷的實踐和經驗中積累了一些關于如何更好地完成這項工作的心得體會。在本文中，我將分享這些心得，以幫助那些也在進行此類工作的人們。
第二段：確立清晰目標
在任何項目中，確立清晰明確的目標是必不可少的。作為協(xié)調員，我們需要明確任務和時間表，以確保分配給成員的任務具有可實施性、實效性和實用性。如果成員沒有明確的目標，他們可能無法清楚地知道要做什么，甚至會浪費時間和資源。
第三段：有效溝通
沒有有效的溝通，項目的協(xié)調將是徒勞的努力。作為協(xié)調員，我們需要確保參與者之間的交流順暢，清晰且及時。除了面對面會議外，還可通過電子郵件、即時消息和電話等方式進行有效的溝通。在溝通過程中，我們需要充分考慮不同人的背景和溝通需求，以確保溝通的效果最大化。
第四段：協(xié)調與合作
協(xié)調員的另一項重要任務是協(xié)調并激勵成員們之間的工作關系。一個不聯(lián)系緊密或不合作的團隊往往會浪費時間和資源，甚至會影響項目的進度和質量。因此，我們需要在項目的早期確立良好的合作關系并維護好這種關系。協(xié)調員應該盡可能地鼓勵成員之間的合作和相互支持，以達到項目的最佳效率。
第五段：總結
作為一個協(xié)調員，我們需要過程的各個階段保持清晰明晰的思路，正確的協(xié)調與領導能力，挑選負責任的員工，且能夠有效利用時間資源，保證項目的順利推進。并且，在項目結束之后，我們應該對項目進行反思總結，記錄和評估團隊在項目中取得的成就以及探討未來可以改進的地方，以便在未來的工作中繼續(xù)發(fā)揮更好的協(xié)調和管理能力。
項目協(xié)調心得體會篇五
人的一生就像一列長長的火車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了x公司，一個充滿生機活力的團隊，開始了一個新的征程。
在進入公司這幾個月里我經歷著迷茫、努力、感動、感激和收獲，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。
經過這幾個月的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。在20xx年，我會努力加強學習并不斷提高自己，面對新的任務新的壓力，我也會以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務，取得更大的進步。
轉眼間畢業(yè)已將近一年的時間，走出校門，邁入企業(yè)的大門，我順利完成了從一名不諧世事學生到企業(yè)員工的轉變。剛進入社會我的內心是茫然的，這呈現(xiàn)在眼前的一切是陌生的，不知能夠帶給我怎樣的人生。是領導和同事們耐心的指導，鼓勵的目光安撫了我迷茫的內心。我感到我并不是一個初來乍到的孤單的孩子，同事們如同親人一樣接納我，讓我感受到了溫暖與快樂。
進入公司以來我感觸最深的，就是公司的工作氛圍，公司就像一個大家庭，充滿溫暖與歡樂。領導平易近人，同事們善良樸實，無微不至地給我關心。像親人一樣傳授我技能，包容我的缺點。
我很幸運，我溶入了這樣一個團結戰(zhàn)斗的集體，溶入了這樣一個溫暖的大家庭。它鼓勵我進步，激勵我成長，并無時不刻地提醒著我，這種團結一心、攜手并進的企業(yè)合力，是企業(yè)寶貴的財富，是能夠破除一切阻礙、乘風前行的助推器!
人生的道路剛剛開始，這份工作所給予我的啟示將會成為我不斷前行的堅實動力!
項目協(xié)調心得體會篇六
和各種困難面前采取的各種做法值得思考和學習。1、圍繞施組，謀劃工期“堅持超前謀劃，動態(tài)調整，快速組織推進工程建設”，制定一個總體目標，分階段展開，逐部細化。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和側重點，隨時調整變化。做到資源合理配置，形成均衡生產力。不斷的進行方案優(yōu)化對比，制定最短工期施工方案。這些切實有效的方法為我們提供了一些良好的借鑒。2、攻占“用地、圖紙、資金”三座高地征遷成為很多建設項目的頭等大事，征遷的搞不下來會使后續(xù)便道施工、施工場地等一些工作無法連續(xù)進行，拖延寶貴的工期?？梢苑e極聯(lián)系相關單位成立征遷現(xiàn)場小組，制定“早交地、先交地、快交地”的原則，文明辦公，耐心解決。圖紙是工程建設的依據(jù)，積極協(xié)調、快速與現(xiàn)場對接。穩(wěn)定設計方案，按施工順序供應圖紙。讓每個施工工序流暢作業(yè)。資金是讓工程高速開展的動力，每月及時辦理驗工計價，制定合理的資金計劃。做到項目和施工隊雙方都能順利工作。和諧共贏。
項目協(xié)調心得體會篇七
本學期新增加了it項目管理課程，通過學習使我認識到，對于一個項目，我們過程中做的所有工作都是為了要達到項目目標，因此在項目各個階段所有活動都需要考慮對達成目標的影響，當發(fā)現(xiàn)偏差后及時糾正。目標驅動讓我們從無目的的事后應急變成了有計劃有目的的事前預測。目標驅動不是要拋棄過程，項目的成功涉及到過程，人和方法工具技術。為了達到項目目標，我們要根據(jù)項目的實際情況采取一系列項目原來已經總結的最佳實踐形成一套過程，高效的過程和積極心態(tài)的人是保證項目目標達成的關鍵。因此作為項目經理要時刻問自己，項目的目標是什么;項目當前狀態(tài)和我達成目標的差距是什么;我如何解決和應對。
項目的成功受到多方面的因素的影響，而且各個因素之間還存在正反作用力。系統(tǒng)思維就是要讓我們能夠清楚的認識到影響項目目標和成功的各個要素，以及它們之間存在的關系。形成一種適合項目的動態(tài)系統(tǒng)模型，通過這個動態(tài)模型去平衡項目各方干系人的利益，平衡項目四要素之間的關系，平衡項目的短期和長期的利益。項目經理的一個重要能力就是平衡，沒有最優(yōu)解，只有滿意解，懂得了平衡就知道當項目出現(xiàn)變更和調整的時候如何更好的應對。從單要素最優(yōu)的單向思維過渡到關注整個系統(tǒng)的全局思維模式上。
本門課程其中我最有感觸的是項目管理中的團隊合作。本次課程的作業(yè)，要求了一個項目由一個團隊來完成而不是個人，這樣的練習模式使我們更適應了以后企業(yè)中的項目開發(fā)。更重要的是體會項目團隊不僅僅是指被分配到某個項目中工作的一組人員,它是指一組互相依賴的人員齊心協(xié)力進行工作,共同實現(xiàn)項目目標,項目成功需要一個有效的項目團隊。科學的組織和管理可以放大工程項目團隊的工作能力,使工程項目的實施向著有序的方向發(fā)展。在所有管理中,人的管理是最為復雜的,對工程項目管理人員來說極具有挑戰(zhàn)性。我相信研究優(yōu)秀團隊管理的方法和策略對于每一個工程項目管理人員都是必要的。
最后，it項目的學習使我不僅學到了知識、鍛煉的團隊合作的經驗，還是我對今后的生活、工作起到了積極向上的人生態(tài)度，受益匪淺。
項目協(xié)調心得體會篇八
隨著中國高鐵建設的大面積展開，公司承攬的項目也在不斷地增多，為了適應這種跨越式的大發(fā)展，使公司穩(wěn)步向前，公司組織了此次項目經理、總工培訓班。我作為公司的一員，有幸參加了這次培訓學習，通過集團公司領導、公司領導的授課，使我對自己有了新的認識，感受頗多。
一個項目的成敗很大程度上取決于項目經理的水平和能力。項目經理是一個項目管理的整體指揮者，任何一個決定都關系到項目的利益。正是因為這個原因，項目經理自身的決策能力必須達到一定的水平，尤其是面對現(xiàn)在高速鐵路大發(fā)展時期的項目特點，項目規(guī)模大、人員多，這一點尤為重要。
通過集團公司領導對二次經營的講解，使我對二次經營的認識達到了一個新的高度。為什么有的項目前期評估是虧損的，但結束時又盈利了?很大程度上和二次經營工作做的好壞有很大關系，二次經營已經成為項目盈利的一項重要工作。
在項目開始前就要充分準備，分析項目有哪些工程可以進行變更索賠，制定目標，工程開始后，就會有整體的工作思路，一步步去落實。在工程中更要去仔細琢磨有哪些地方可以為項目盈利，要把二次經營的理念滲透到項目每個職工的思想里，只有大家共同努力，項目才能獲得更大的利潤。同時，要想項目盈利，成本控制也非常重要，只有控制住了成本，才能使效益最大化。
集團公司領導也提出了成本責任中心的概念，讓我對項目的成本管理有了新的認識。成本管理涉及項目許多部門，所以，成本控制是一個全員參與的工作，作為項目經理要將這些部門的成本工作牢牢抓好。責任成本管理就是將直接發(fā)生成本和費用的業(yè)務部門，劃分成若干個責任中心，這是我以前沒有學習過的。
在一定的條件下，根據(jù)各責任中心可控的責任范圍、現(xiàn)場的實際、規(guī)定的定額、取費標準和結算價格編制責任預算，并采取合同的形式逐級進行承包，把企業(yè)上交款和項目部責任預算的編制情況掛鉤，把職工的收入和各責任中心的責任預算執(zhí)行情況掛鉤，從而調動各業(yè)務部門和全體職工降低成本的積極性，是實現(xiàn)全員參與、全過程控制成本的一種管理方式。
責任成本管理的目標是完成成本責任，目的是提高成本效益?，F(xiàn)階段我們的成本意識還不強，只有通過有效的激勵機制和約束手段，發(fā)揮全體職工在成本控制中的主觀能動性，讓每個人樹立成本意識，增強個人對項目、對企業(yè)的責任感。項目從開始到結束，成本管理必須貫穿始終。
我們的責任成本工作跟領導的期望還有很大差距，項目的責任成本劃分只是停留在表面，并沒有切實地落實下去，各部門負責人對責任成本管理的意識還是不夠強，需要加強教育，提高認識。
謝書記的講話對我的教育意義也很深。黨風廉政建設是立黨的根本，更是一個企業(yè)能夠長期穩(wěn)定發(fā)展的基石。項目經理作為項目的一把手，是項目的最高指揮者，手握重權。越是手中權力大，就越是要管好自己?，F(xiàn)在別的單位已經有些項目經理因為這方面的事情被處理，對我也是一種警示。公司幾千職工都在監(jiān)督著我們，必須把自己的工作做好，切實為企業(yè)謀利益，為公司創(chuàng)效益，時刻鞭策自己，只有這樣，才能扎實地一步步向優(yōu)秀項目經理邁進。
羅董事長提出的如何做一名優(yōu)秀的項目經理，也讓我看到了自己的不足，必須要在工作中不斷地學習，不斷地鍛煉，提高自身的能力，取人之長補己之短，做一個稱職的項目領導者。
我相信，只要我不斷地努力，用心去工作，一定能夠成為一名合格的項目經理，為公司的發(fā)展添磚加瓦。我們三公司的明天一定會越來越好。
項目協(xié)調心得體會篇九
2022年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的'重視，生活上的細微關懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
項目協(xié)調心得體會篇十
今年項目部全員參與，全員努力，安全生產工作取得較大成績，全年無安全事故發(fā)生。
1、認真抓好員工安全教育工作，特別是一線農民工安全教育工作，針對新入場員工、季節(jié)變化、特殊工種等進行專項安全交底和安全教育，安全教育不放過每一名員工。切實加強員工意識和安全技能。
2、加強安全預案和安全演練工作，項目部狠抓消防、用電、防汛安全預案和安全演練，其中消防、防汛演練得到淮南市有關部門高度評價，并在大汛來臨時起到較大作用，項目部根據(jù)演練情況，在洪水來臨之時，及時撤離河灘內人員、設備，避免了較大損失。
3、加強日常安全巡查工作，項目部堅持日常巡查的同時，聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理每月安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行整改，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、項目部高度重視掛籃、移動模架、主橋樁基、主橋鋼圍堰等關鍵施工部位的.安全生產工作，抓好關鍵工序、避免重大安全事故發(fā)生。
5、項目部重視安全基礎工作，認真做好安全制度建設及安全內業(yè)資料歸檔工作，內業(yè)工作通過安全體系認證及安徽省質檢站檢查工作。
xxx年安全工作任重道遠，項目部將繼續(xù)抓好一崗雙責，全員參與安全生產工作，爭取新的成績。
項目協(xié)調心得體會篇十一
大家商議10分鐘后開始行動，負責搭人墻的同事動作很標準，面向墻壁一腿半蹲一腿弓步，踩踏點只有兩個，弓步的大腿面，還有肩膀。最下面搭兩層人墻，人墻上面再搭一層，這6個同事是我們的中流砥柱。其它人圍成半圓雙手展開，手心朝上高舉過頭，眾人一起形成一個保護網。然后我們的第一個英雄，踩著6名同事的肩膀，在大家的保護和加油聲中翻過畢業(yè)墻。
此后的過程開始順暢，第一個人拉上去第二個人，兩個人再分工拉上去第三個人……可是參加活動的人們體型不一，有一些非常彪悍的，是我們人墻的不二人選，然而他們上去的時候卻不是那么容易。
這往往需要下面的人墻承受更多的重量，上面的同學也要增加人手，密切配合。當時有一個超重量級的小胖兒要上去時，大家都為他捏了一把汗，因為人墻差點被他踩倒，上面的同學不管是負責拉手的，還是負責拉腳的，都有點難負重荷!氣氛很緊張，人心卻是空前團結，加油聲整齊而響亮，半圓形的保護網也時刻戒備著。當小胖兒最終翻過求生墻的時候，大家都一陣歡呼。
最難的是最后一個人如何上去。下面已經沒有求生墻了，而他無論跳得多高都不可能夠到上面的人。大家商議之下，有一位英雄站出來，以倒掛金鐘的姿態(tài)迎接下面的人，以自己的身體作為媒介把他接引上去。這個真的很危險，我們的英雄頭部充血，青筋暴起，還要盡力向上牽引，讓其它人抓住下面的伙伴，當他倆都順利越過求生墻的時候，有些女孩子已經忍不住落淚了。
教練說，你們本來說不可能做到，但是你們做到了。你們本來說需要60分鐘，現(xiàn)在可以告訴你們，你們只用了30分鐘。這個項目需要的就是團隊的配合和信任。每個充當保護者的人都很重要，沒有你們的保護，誰也不敢翻過這座墻。那些充當人墻的同學，請你們站出來，大家看看他們的肩膀，每一個都有青紫色的淤青。第一個和最后一個上去的同學，也請你們站出來，你們值得大家為你們鼓掌喝彩。在我們的工作中，很多事情都需要團隊的配合，而且總有些人比別人付出的更多，有時候我們甚至看不到他們承受的壓力和傷痛。但是從今天起，我希望你們尊重和愛護團隊里的每一個人，為那些付出更多的人鼓掌喝彩!
這個項目真是太精彩了，教練的話珠璣，讓我們懷著感恩的心看待團隊里的每一個伙伴。
感動久久回蕩……
項目協(xié)調心得體會篇十二
人生或許會遇見無數(shù)無形的斷橋，但那無數(shù)無形的斷橋確如有形的斷橋般，需要有堅強的勇氣，才能跨過那一道斷口。
記得曾經的自己是如此的勇敢，面對一切都勇往直前，可是現(xiàn)在的自己卻像是一個膽小鬼，什么都害怕。難道生活真的使我變得如此的不堪一擊，遇到困難就會倒下。曾經，自己在家鄉(xiāng)如論多么高的樹還是多么高的山都會不顧一切的往上爬，可是現(xiàn)在越長大越覺得自己越是變得膽小。好像曾經的我已經不復存在了，只有在心中還存在著些許的回憶；不知是何時，自己變得如此的沒有安全感?？傁胗幸缓駥嶋p手在牽引著自己走路，有一個寬闊的肩膀可以依靠，但那好像從來不曾有過。可如今的我為何變得如此想要，時時刻刻的想要。曾經覺得自己是一個安全感十足的人，不怕面對生活的一切挫折，不怕面對一切的艱難險阻，不怕面對一切的變故?？涩F(xiàn)如今，我卻成為了一個連夢中都會因為不安全而一身冷汗的人，為何我會變的如此的惴惴不安，也許我的人生真的需要一雙厚實的.手牽引我走路，需要一個堅強的臂膀可以依靠，需要一個寬闊的胸懷可以停留。
我總覺得自己的人生很難有第一次，但今天的空中斷橋讓我體會到了，人生有時候其實需要堅強的勇氣去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次進入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但對于情感，我卻從未曾有勇氣去完成第一次的跨越。當我鼓起勇氣想要直面情感時，卻是有著無數(shù)的恐懼和不安全縈繞于我的腦海，使我不敢直面人生的情感。為何面對情感我的心卻是如此的飄忽不定，下不了決心面對，總覺得那是不安全的，一切都是虛無縹緲。
斷橋使我體會的自己的原來變了如此之多，使我懂得人生還是需要無數(shù)的斷橋來歷練！
項目協(xié)調心得體會篇十三
當前，招商引資步入了以人才為核心的引智引技引資時代，要深刻把握招商引資新特點和新需求，加快轉變招商理念和方式。搶抓重大國家戰(zhàn)略落地有利契機，通過招商引資謀劃一批重大項目，實現(xiàn)產業(yè)提質升級、城鄉(xiāng)深度融合、民生福祉增強。遵循數(shù)字經濟、平臺經濟等新業(yè)態(tài)新模式演進規(guī)律，選招一批引領行業(yè)發(fā)展的重大項目，打造特色突出、競爭力強的產業(yè)集群。提升各類開發(fā)區(qū)能級，瞄準創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合、產業(yè)拓面提質、開放合作重點領域招商引資，打造一批高水平項目承載地。
招商引資和項目建設是區(qū)域經濟發(fā)展的生命線和源頭活水。隨著區(qū)域競爭日趨激烈，招商引資已經進入招大、引強、引新的階段，招引一批大項目、好項目、高端項目已成為一個國家和地區(qū)在新一輪競爭中獲勝的關鍵。口全會明確提出，“集中力量加強項目建設，以更大力度抓好招商引資”?？谫Y源稟賦優(yōu)越、產業(yè)基礎雄厚、工業(yè)門類齊全、交通體系完善，為招商引資和項目建設奠定了良好基礎。站在新的起點上，我們要進一步創(chuàng)新思路方法，以更大力度、更強舉措、更活機制招商引資，以項目聚集更多優(yōu)勢資源厚植產業(yè)優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢，為加快建設經濟強省、美麗口提供有力支撐。
從創(chuàng)新發(fā)展看，招商引資是通過打破原有思維定式，以超前的理念和靈活的方式方法將外部資源植入區(qū)域發(fā)展中，不斷增強經濟發(fā)展內源動力的過程。新一代信息技術革命蓬勃發(fā)展，引發(fā)了招商理念和方式的系統(tǒng)性變化，招商引資步入了以人才為核心的引智引技引資時代。要深刻把握招商引資新特點和新需求，加快轉變招商理念，以創(chuàng)新性思維招引一批重大項目。
一是加快“標準化”招商向“定制化”招商轉變。
當下，頭部互聯(lián)網、人工智能等企業(yè)對空間載體要求更加現(xiàn)代化、科技化、個性化和靈活化。例如，上海市為引進口集團，滿足企業(yè)個性化需求，“量身定制”建設了“口科技大廈”。要針對這些行業(yè)企業(yè)特點和投資需求進行個性化“筑巢”，以“定制化”招商引入一批行業(yè)領軍企業(yè)。
二是推動傳統(tǒng)“粗放”招商向大數(shù)據(jù)“精準”招商轉變。
相比傳統(tǒng)招商方式，大數(shù)據(jù)招商的突出優(yōu)點在于精準對接市場供給和需求，提高了招商引資精準度。要通過搭建大數(shù)據(jù)招商平臺，整合匯聚部門招商需求、項目信息，精準對接國內外資金、項目和人才，以信息獲取及時化、政策解讀在線化、要素保障一體化、管理服務全周期化的集成優(yōu)勢，招引一批重大項目。
三是促進“專業(yè)化”招商與“全民化”招商相結合。
充分發(fā)揮專業(yè)化招商團隊作用，動員社會力量廣泛招商，利用企業(yè)、鄉(xiāng)賢以及人緣、地緣關系，開展以商招商、以情招商、駐點招商、抱團招商等，以多焦點、廣覆蓋的招商網絡招引一批優(yōu)質項目。
從服務國家戰(zhàn)略看，要搶抓區(qū)域發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、民生保障等國家重大戰(zhàn)略落地有利契機，突出優(yōu)勢，補齊短板，通過招商引資謀劃一批重大項目，推動更多項目列入國家大盤子，實現(xiàn)產業(yè)與設施配套、城市與鄉(xiāng)村共融、民生與保障共促。要圍繞新基建、縣域發(fā)展和民生保障著力開展招商引資，以項目建設實現(xiàn)產業(yè)提質升級、城鄉(xiāng)深度融合、民生福祉增強。
一是以現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展需求為導向，加快布局新基建項目。
現(xiàn)代產業(yè)建立在智能交通設施、現(xiàn)代能源供應設施、現(xiàn)代服務設施等硬件環(huán)境基礎上，要圍繞傳統(tǒng)產業(yè)改造升級、智能制造產業(yè)、信息智能產業(yè)、全國一體化算力網絡口國家樞紐節(jié)點建設等，加快布局一批5g、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等新型基礎設施項目，夯實新技術、新產業(yè)發(fā)展基礎保障。
二是以城鄉(xiāng)深度融合為導向，加快項目向縣域布局。
搶抓加強縣域建設和實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略契機，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村地域廣、資源多、成本低、政策優(yōu)的特點，加速城市產業(yè)向鄉(xiāng)村延伸、新基建向鄉(xiāng)村布局、優(yōu)質要素向鄉(xiāng)村流動，吸引一批農業(yè)科技類、工業(yè)衍生類、綠色生態(tài)類項目落戶，以項目建設和招商引資賦能縣域經濟高質量發(fā)展。
三是以增強居民獲得感、幸福感為導向，布局一批便民惠民服務項目。
著眼滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，圍繞健康養(yǎng)老、醫(yī)療衛(wèi)生、教育培訓、文化體育等領域，加快布局一批公共服務類項目。緊跟當前消費方式智能化、便捷化、個性化特點，布局一批新型消費基礎設施和生活配套設施項目，營造高品質生活環(huán)境。
從產業(yè)發(fā)展看，招商引資是一個國家或地區(qū)借助外部資本、技術、人才等要素，采取吸納、嫁接、融合等方式，實現(xiàn)區(qū)域產業(yè)“無中生有”“有中生新”“有中生優(yōu)”，不斷推動產業(yè)提質升級的有效途徑。要遵循數(shù)字經濟、平臺經濟等新業(yè)態(tài)新模式演進規(guī)律，選招一批引領行業(yè)發(fā)展的重大項目，打造特色突出、競爭力強的產業(yè)集群。
一是沿著“制造”向“智造”升級方向，招引一批標志性項目。
圍繞制造業(yè)主導產業(yè)，分析研判制造業(yè)產業(yè)鏈和項目招引的重點領域、關鍵環(huán)節(jié)，瞄準行業(yè)龍頭企業(yè)，不斷優(yōu)化招商的方向和策略，集聚一批核心項目和生產性配套項目，力爭打造一批千億級制造業(yè)集群。
二是瞄準關鍵核心技術創(chuàng)新動態(tài)，引入一批創(chuàng)新型項目。
聚焦新一代信息技術、新材料、新能源、生物醫(yī)藥等產業(yè)，以“全國領跑”思維開展招商引資，招引一批具有影響力的創(chuàng)新型項目，以此匯聚更多優(yōu)質資源，形成招商引資“馬太效應”，打造全國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展策源地。
三是遵循新業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)律特點，柔性化引入一批項目。
根據(jù)新業(yè)態(tài)特點，采取“總部+基地”“園區(qū)+飛地”“研發(fā)中心+制造基地”等方式，引進一批互聯(lián)網頭部企業(yè)、平臺型企業(yè)等，以柔性生產、柔性供應、聯(lián)動研發(fā)設計、聯(lián)動營銷等方式，打造跨界耦合、集群聯(lián)動的新業(yè)態(tài)產業(yè)集群。
從能級提升看，招商引資是通過吸引國際國內市場中優(yōu)質要素資源，在開發(fā)區(qū)空間內匯聚特定產業(yè)及相關基礎設施配套，實現(xiàn)產業(yè)體量擴大、質量提升、空間擴展的過程。開發(fā)區(qū)是招商引資主力軍、項目建設主陣地，要根據(jù)各類開發(fā)區(qū)的定位和使命，以招商引資實現(xiàn)創(chuàng)新能力、承接能力、服務能力的'多維提升。
一是瞄準創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合開展招商引資。
開發(fā)區(qū)創(chuàng)新能級提升的關鍵在于創(chuàng)新要素聚集，并持續(xù)將創(chuàng)新要素嵌入產業(yè)鏈研發(fā)、生產、流通、服務各環(huán)節(jié)，形成產業(yè)創(chuàng)新主導力。要聚焦創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈融合的核心環(huán)節(jié)和關鍵領域，通過支持國家級重點實驗室、產業(yè)技術研究院在開發(fā)區(qū)設分院，鼓勵高?？蒲性核?、新型研發(fā)機構與開發(fā)區(qū)企業(yè)合作共建創(chuàng)新聯(lián)盟等方式，引入一批創(chuàng)新型企業(yè)、平臺和項目，形成技術創(chuàng)新—產品創(chuàng)新—產業(yè)創(chuàng)新的系統(tǒng)化創(chuàng)新體系。
二是瞄準產業(yè)拓面提質開展招商引資。
廣闊的發(fā)展空間、完善的配套服務是開發(fā)區(qū)承接項目落地的基礎。要進一步創(chuàng)新體制機制，采取“開發(fā)區(qū)+園區(qū)”方式，支持產業(yè)同質性高、發(fā)展空間大、配套服務好的園區(qū)與開發(fā)區(qū)聯(lián)姻，聯(lián)合招引一批符合園區(qū)共建方向的產業(yè)項目、技術創(chuàng)新項目，為開發(fā)區(qū)能級提升提供空間支持。
三是瞄準開放合作重點領域加強海外招商引資。
開發(fā)區(qū)承擔著對外開放的排頭兵重任。要充分發(fā)揮各類開發(fā)區(qū)尤其是自貿區(qū)的制度創(chuàng)新引領作用，抓住“一帶一路”、rcep簽署等重大契機，不斷拓寬海外招商引資朋友圈，加速集結一批世界500強企業(yè)和外資項目，打造外向型特色產業(yè)集群，推動開發(fā)區(qū)產業(yè)向國際價值鏈中高端躍升。
從破解難題看，抓好招商引資需要創(chuàng)新方式方法，集中力量破除阻礙經濟發(fā)展的羈絆，營造良好發(fā)展環(huán)境。要聚焦招商引資中的難點，配強隊伍、配足資源、配好服務，吸引一批重大項目落戶口。
一是突出招商引資機制的靈活性。
建立重大項目省、市、縣主要領導包聯(lián)機制，從招商、落地、推進、服務、監(jiān)管等環(huán)節(jié)全程服務，集中力量解決各種難題。創(chuàng)新獎勵機制，對招商引資取得明顯成效的地區(qū)、部門、企業(yè)、個人以及社會組織，給予相應的獎勵，充分激發(fā)各地招商引資的積極性、主動性和創(chuàng)造性，形成真抓實干、擔當作為的良好局面。
二是凸顯招商引資政策的特殊性。
結合口實際，圍繞口協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設發(fā)展、自貿試驗區(qū)發(fā)展等，制定招商引資通用政策和惠企政策清單，破解難點問題，實施“一事一策”“一企一策”，吸引更多優(yōu)秀企業(yè)落戶口，為我省經濟發(fā)展增添更多動力。
三是體現(xiàn)招商引資配套服務的完備性。
健全項目要素保障機制，暢通要素供給渠道，高標準保障招商引資產業(yè)項目用地、供水、供電、交通、通信、物流等基礎配套。特別是針對項目用地難、融資難問題，積極創(chuàng)新思路、方法、機制，及時為項目建設紓困解難，營造更有吸引力、更具競爭力、更加富有活力的營商環(huán)境。
項目協(xié)調心得體會篇十四
自大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程立項以來，已經過去了一年多的時間，在這期間我們覺得遇到很多難題，也收獲很多感動與成就感?；叵脒^去最開始參加研究工程的過程，從開始的課題思考到申請立項撰寫工程申請書，到查閱相關文獻資料，確定研究目的和尋找創(chuàng)新點，并制定詳細的實施方案和步驟。
自該工程先后被確定為校級、省級、國家級立項以來，課題小組全體成員和老師都對工程投入了極大的熱情。我們在指導老師的引領下，端正研究態(tài)度，積極調整與完善研究計劃，在研究主題確定、研究問題落實、研究方法設計、調查問卷發(fā)放與收集、數(shù)據(jù)分析、調研報告撰寫等主要環(huán)節(jié)上都投入了大量的時間、精力與熱情，師生之間保持了良好的溝通機制，經常就相關問題進行廣深入的探討。一步步走來，這其中的辛苦和考驗只有經歷過的人才會明白其中的意義，其中的經驗和成長也只有經歷過的人才會分享和擁有。這是一次難得的經歷，一次讓我們得到鍛煉和成長的經歷。
經過了工程申報、工程立項后，轉眼見就到了工程最終解題的階段，回顧這一年時間來的收獲與努力，現(xiàn)將小組全體成員的心得體會分享如下：
蔣維（負責人）經濟與管理學院20xx級5班這次是擔任工程組的負責人，非常感謝工程全體成員給予我的信任，讓我覺得倍感壓力的同時，也得到更多的自信，讓我勇于去承擔更大更多的責任。對于這次工程最大的感受有如下幾個方面，團隊有序的合作是工程順利進展的重要前提，堅毅、穩(wěn)定沉著的心態(tài)是做好研究的重要保證，優(yōu)秀的執(zhí)行力有序進行的重要基礎。作為負責人，我覺得自己還有很多地方做的不好，但是人都是在不斷的反思中成長的，我欣然接受自己做的不好的地方，期待自己能夠獲得更大的進步。
最開始的時候，我們很急于求成，一開始就憑著自己的想像悶著頭在宿舍看文獻，分析整理資料，各干各的，結果前兩個星期一事無成。后來我們聽了老師的建議，不要著急，一點點一步一步地來，先查閱文獻資料，弄明白其中原理，勤于思考，在文獻資料中獲得有用的信息，得到啟發(fā)，然后再運用到自己研究的工程中，學會借鑒。
在工程管理方面，之前記得聽過一次講座，對于一位演講人的話印象很深。他提到：現(xiàn)在一個工程的負責人，看似很小的角色，底下只能管三四個人，但是這份工作對你的鍛煉和今后成長的影響可謂是沉甸甸的。管理好一個團隊是很不容易的，也是很鍛煉人的，我自己感觸很深?？赡軋F隊中的成員，性格迥異，互相之間關系不夠融洽；可能在經歷了一段時間低谷后，團隊的斗志削減的很厲害；可能大家在對待工程這個問題上，都打著自己的小算盤；可能工程成員面臨著工程與學業(yè)的矛盾當中等等。
作為一個工程負責人，你需要時時刻刻應對團隊中出現(xiàn)的各種突發(fā)問題，永遠站在團隊利益高于個人的立場上去思考問題，其實作為一個管理者或者說領導者，需要學習和掌握的能力是相通的。在這個方面，自己做的也不是太好，但是有一點經驗希望同大家分享，那就是，經常同團隊成員溝通。盡力去解決他們思想上的顧慮，讓大家能夠形成一股凝聚力，用飽滿的斗志去對待每一天。經常開會，去總結前一段工作中的失與得，方式可以很多樣，經常反思是很有幫助的。同時集中辦公有利于培養(yǎng)團隊的集體榮譽感和團隊精神、增強團隊的整體戰(zhàn)斗力。
記得我們工程中的一個成員說過這樣的一段話，讓我很受觸動。大概意思是，如果你之前每一步的工作都只是勉強及格，那么積累久了就很難保證后面的工作能萬事大吉；而如果你前面每一步的工作都問心無愧的將近能打百分，那么后面即使出現(xiàn)問題也能及時的找出并解決掉。我覺得這段話說的很好，工程中一個階段和另一個階段的工作之間聯(lián)系非常緊密，上一個階段的工作完成質量直接關乎下一個階段工作的完成情況，因此，希望大家對待工作時，雖然要加快速度，但同時也要考慮下一階段，保證完成的質量。
終于到了工程結題的階段，這一年多以來，雖然其間遇到很多難題，但是我們都一步一步慢慢解決了。我們經歷了復雜辛酸的心路歷程，但是無論如何，我都非常感謝能夠擁有這次參加大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程的機會，也非常感激全體成員對我的信任，我覺得自己在各方面取得了很大的進步。
羅道明（負責人）經濟與管理學院20xx級5班在去年的四月份加入《大巴山區(qū)生態(tài)農產品》的課題之后，近一年的時間有多有少但是從未間斷地為工程查找資料以期能夠較好的完成課題。在調查問卷設計以及發(fā)放工作中，我主要是負責經銷商這一部分。從自己設計完成的第一份問卷開始到最后完成，中間數(shù)次被指導老師和負責人指出問卷的不足，通過自己有針對性的更改，最終還是較好的.完成了自己的任務。在整個過程中，一方面，自己在相關網站上查找資料增加了自己對大巴山與當?shù)亟涗N商的了解，為整個問卷的設計奠定一個較好的基礎。另一方面，在問卷的發(fā)放與回收過程中，受自身經驗不足以及資金等方面的限制，整體較為粗糙，整體上的依然存在很多不足。在最后的資料整理、總結階段，我主要負責對大巴山區(qū)生態(tài)農產品和其他典型山區(qū)生態(tài)農產品優(yōu)劣勢進行橫向比較，主要是通過互聯(lián)網尋找相關資料并進行分析，屬于第二手資料。
在一年里，整個工程的完成過程中，自己熟悉了課題完成的程序，所需要采用的常用方法、加強了團隊意識合作精神，有了較大的提高。同時自己也在這段時間里發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，希望能夠在以后的日子里克服。
康述鑫（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班某年某月，學校開展了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程，我加入了我們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而團隊，在李德勇老師的帶領下，開始了就?四川大巴山區(qū)生態(tài)農產品在成都市場營銷渠道的構建?課題進行研究，之后，我們的課題獲批國家級大學生創(chuàng)業(yè)工程。時光荏苒，為時一年的工程研究就要結束，這次工程研究讓我受益匪淺。工程的研究過程主要分三個階段，第一階段，我們團隊共同合作查詢相關資料，整理思路，根據(jù)在市場調查等相關專業(yè)課程所學到的知識建立了研究的整體框架。在此過程中，我查詢網站，書籍，向老師尋求幫助獲取相關資料，這些經歷都讓我掌握了更多的知識與能力。第二階段，分工合作制作和設計問卷，該工程共涉及三份不同問卷，我和小組成員羅文靜一組設計了成都市農產品消費者問卷，這個過程，遇到了不少的問題，有時候甚至感到十分茫然，不知所措，對前方產生了畏懼之感，但是通過組長和隊員不斷的鼓勵與協(xié)作，按時完成了任務，在此過程，不但豐富的知識，在小組的協(xié)調和分工合作上得到了很大的提升。第三階段，調查問卷的搜集與整理工作，同樣是分工合作，我與羅文靜一組一起發(fā)放問卷，利用專業(yè)的數(shù)據(jù)軟件對結果分析整理。此過程，主要是實踐內容，提高了我的動手能力，也培養(yǎng)了我的人際交往溝通能力。
李露（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練強調的是可操作性與實踐性。一年以來，從課題選定，從工程立項，到工程計劃討論、工程整體方向討論、制定計劃并進行實施，再到最后的數(shù)據(jù)分析和成果匯總。涉及到了思維能力、團隊協(xié)作能力、實踐能力等，而且也學到了堅持不懈、善于思考、積極總結的可貴精神。
在研究方面，最深的體會就是要勤于思考，主動進行實踐環(huán)節(jié)。創(chuàng)新性實驗并沒有已有的模板可以按部就班，需要一步步的計劃并且在實施過程中進行協(xié)調。每一個環(huán)節(jié)都需要獨立的思考，都需要大家共同的參與與配合。在創(chuàng)新方面，重在明確創(chuàng)新的方向和目標。在多次的反復協(xié)商討論后，我們達成一致的意見，之后的所有工作都圍繞它開展。我們用盡可能科學的方法，進行了相關的模型分析，對于數(shù)據(jù)來源嚴格把關，盡可能確保每一份問卷的真實性與有效性。對于獲得的數(shù)據(jù)，進行了后期的分析與挖掘，以得出可信度高的結果。最后，任何一個突破性、創(chuàng)新性的成就都是從“平凡有點枯燥”的過程中一步步得出來的。在這次實訓中，我們學會了理論聯(lián)系實際，不僅加強了對專業(yè)知識的理解與運用，也學會了迎難而上，同時還有堅持不懈的務實態(tài)度和團隊協(xié)作的精神。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓成為了我們成長過程中的寶貴經驗和財富。
羅丹（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班為培養(yǎng)我們在校大學生的實踐與理論結合的能力，經濟與管理學院積極組織學院老師帶頭提出展開了“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”研究工程。在李德勇老師的帶領下，我們小組7人開始了對大巴山區(qū)生態(tài)農產品銷售渠道相關問題的研究。通過這次大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的工程，我受益良多。從確定工程方向到寫工程申請書，從立項審核到制定實施計劃，最后到具體的實踐研究。這一路走來，我開始了解到了創(chuàng)業(yè)的艱難性，創(chuàng)新的挑戰(zhàn)性。我也從中學到了刻苦專研的精神，勇于創(chuàng)新的勇氣還有堅持不懈的創(chuàng)業(yè)韌勁。經過了這么長一段時間的實踐，使我學到了理論與實踐結合的重要性，讓我得到了很大的鍛煉和成長的經歷。作為當代大學生我們不僅要有較強的學習精神，還要有自主分析問題、解決問題的能力。
工程是我們團隊共同的工程，大家的目標是一致的，雖然在團隊合作中難免會出現(xiàn)觀點有分歧的時候，但是大家以團隊為重，以工程為主，全身心投入，并充分尊重團隊中每位成員的意見和建議。我們團隊從之前的不熟悉到現(xiàn)在的談天論地也側面論證了我們之間的團隊合作精神。我相信通過這次的大創(chuàng)對我之后的學習、工作等都有一定的影響，真心地感謝學校給我們的這樣一個平臺，感謝老師的指導同時也感謝小組成員們的幫助和支持。謝謝你們！
羅文靜（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班參與這次的活動，是在我大二和大三這段時期抱著多一些課余活動的目的參與的，而且經歷了一年余的實踐，的確也收獲非淺。對于這次的收獲，我總結了如下幾點：
比如在這次實踐中我們需要自己設計問卷內容和形式，我們也需要選擇針對不同情況采用不同的方式與方法調查與了解市場情況。具體來說，對于消費者，我們主要采取發(fā)放問卷，而經銷商和生產商則較多采用深交流的訪問方式。而且我們在設計問卷時，我們先確定我們需要的信息，以及關鍵的信息需求來控制問題的數(shù)量，再確定問題的形式和表達方式（封閉還是開放，選項數(shù)量的多少等），最后我們?yōu)榱烁油晟莆覀兊膯柧恚覀儾扇≥喠餍薷暮驼埥虒I(yè)任課老師。
在沒有進行這次活動時，我們對網絡銷售停留在質量難保證，信用度低，主要是平時那些耐運輸?shù)纳唐?。在這次實踐后，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在網絡銷售正在處于發(fā)展的階段，還有較大的市場空間，運輸條件和技術使傳統(tǒng)的保鮮品（水果、蔬菜、鮮奶等）網絡銷售也比較看好。此外對于網絡銷售還有其他深層次的問題，比如水軍的存在和網絡平臺商品頁面太多等。網絡平臺商品較多，因此各個商家形成的商品網頁也太繁雜，并且現(xiàn)在水軍的盛行，只要雇用水軍，可能會造成假象，即使一些商品質量較好的商家被迫刷到很多頁面以后，甚至一些比較有知名度的商家也如此。
首先，在與別人交流時，注意交流的時間、地點、態(tài)度等；其次，不同的人對同一個事物可能會有不同的看法，也沒有絕對的對錯，我們應在具體分析實際情況的基礎上，博納眾長；最后我們分析看待問題，要從表及里，發(fā)現(xiàn)內在問題和本質，要學會跳出問題，從更廣更遠的方向思考。
李靖（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班我們小組在上學期開展了以“構建大巴山區(qū)農產品銷售渠道”為主題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。我們先是通過小組討論，確定了我們的主題，再是提交申報書等資料，后來通過網上查詢以及多次組織小組討論，我們明確并開展了我們各個階段的任務。剛開始的時候，我們討論了我們整個的調查問卷的方向，最終確定了圍繞生產者、經銷商、消費者這三個方面展開問卷。我分到羅道明學長一組一起做關于經銷商的問卷。首先我們一起討論了關于經銷商的各個方面的問題，羅列出來許多條不同的問題。在通過網上查找，與借鑒其他的調查問卷的格式與它們提問的方式，我們先后兩次修改了我們的問卷，最終得到了一個比較滿意的問卷調查。在這個過程中，我初步接觸了問卷調查的各方面的知識，并且能夠在一大堆不同的信息中篩選出最佳適合的有用的信息，這對我來說是個很大的提升。下一個階段，我們通過淘寶賣家、、等平臺，與經銷商直接聯(lián)系，并在交流過程中，把問卷發(fā)給他們，收集了許多有用的數(shù)據(jù)。到了后期，我們需要根據(jù)收集的問卷調查，來合理作出報告。因為我們的每個問題都是循序漸進，互相關聯(lián)的，所以通過對答案的整合，我們可以很容易得出我們的經銷商方面的結論，并且能夠在這些答案中，找尋到有關大巴山區(qū)銷售渠道的新的解決方案。通過這段長時間的與學長學姐們一起完成大創(chuàng)的經歷，我提前感受到了自己做創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新工程既有挑戰(zhàn)，又很有樂趣。我覺得每一段經歷都是彌足珍貴的，它總是會在未來的某個時候體現(xiàn)它的價值。
總結：在該創(chuàng)業(yè)訓練工程的實施研究過程中，我們深深感受到團隊合作的重要性和必要性，同時也學到了很多東西，在一定程度上提高了自己的學習和創(chuàng)新能力。很感謝這個創(chuàng)業(yè)訓練工程給我們提供鍛煉與成長的機會，我們會努力奮斗提高自己，早日成為一個具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型的人才。
項目協(xié)調心得體會篇十五
3月23日至24日，我再次參加航宇公司組織的中青班二期培訓，本次的課程是由清華大學強茂山教授帶來的項目管理。不同于以往的項目管理課程，強老師更加注重項目管理的理論原理，以加強大家對課程知識的理解，便于記憶和具體實踐時的靈活應用。整個課程形成了系統(tǒng)的項目管理知識結構，當中印象深刻和有感觸共鳴的知識點較多，也極大的增強了我對項目管理知識應用的信心。
課程一開始，強老師就從項目和運營的互動原理講起，闡述了運營管理和項目管理的一般適用范圍：重復性的任務工作，則以永久組織進行運營；創(chuàng)新工作則以臨時的項目組織進行項目管理。
從單個項目、多項目到項目+運營等范圍，形成項目管理、項目集管理和項目組合管理理論，管理要點也從邏輯管理逐步提升到優(yōu)先級，而更進一步的管理環(huán)境建設則以制度建設為要點，形成管理成熟度模型理論。
雖然我們的日常工作中會經常接觸一些項目管理，甚至是多個項目的管理工作，但卻從來沒有用心的完成過組織驅動實踐的總結。強老師告訴我們，這個總結非常重要，主要包括項目管理過程中的經驗、教訓以及其他有參考價值的信息等，將這些東西總結提煉并存檔分享，是整個項目工作對個人和組織成長的最大貢獻。對此我們很有感觸，因此將下決心在今后的項目管理中，做好這項總結工作，不斷提升自我，提升部分甚至公司的項目管理能力。
從單項目視角來看，項目三維模型主要包括生命期、管理過程和功能，其中管理過程主要包括啟動、計劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾等5組，功能則包括10大知識領域。
從企業(yè)內部來說，該機制屬激勵制度，從企業(yè)外部來說，該機制則可以合同形式確定，其核心是任務和利益的分配。常用的機制如下：cppc即成本實報+利潤，公司軍品大部分是按此進行的，這種方式甲方承擔主要風險，相應的甲方管理控制成本也高；ffp則是完全固定價格模式，乙方承擔主要風險，同時也存在項目質量難以控制等弊端；其他的以固定成本+激勵的方式，則是綜合了甲乙雙方的風險和控制事項，具備更加廣泛的適應面。
從公司的角度來看，目前軍方以cppc模式為主，因此造成了公司在民用等市場適應能力較差的問題。隨著軍方競爭的開放，后續(xù)將逐步打破ccpc模式，逐漸走向ffp模式，對公司的內部管控要求將進一步提升，同時也有利于公司向其他競爭市場的開拓，比如民品市場。
計劃是項目管理的核心工具，是確保目標一次實現(xiàn)的紙面模擬，做好項目計劃主要包括：任務分解、組織（內部+外部）結構分解，資源分解和時間節(jié)點等，項目計劃要做到可便于動態(tài)管理，要求主要包括可管理，可量測，可控制，可獎懲等。
項目管理需強調目標導向，應以目標的達成為標準，避免陷入“盡心”的不可管理狀態(tài)，執(zhí)行和管理的原則是堅持基線不動搖，才能確保項目目標的一次成功。
管理中不同層級人員都需要進行學習，但越是處于管理高層的'人員，越需要進行學習，提升自己的視野，以便可以更好的做好規(guī)劃，把握方向，防止項目工作反復，避免項目風險。
對一個項目而言，管理者最核心的任務是在前期做好識別需求和方案設計工作，因為只有前期工作做扎實了，后續(xù)項目才可能向正確方向推進。后續(xù)的項目管理只要按照前期制定的規(guī)劃按部就班的推進和管控，就不會有大的問題。如果在后續(xù)的項目管理中還要對前期的項目方向進行調整，那么該項目已付出的資源有很多都要浪費，后續(xù)的時間和資源就可能難以保證項目的正常推進了。
具體管理人員在這個階段要做的核心工作是列出項目目標，并講清楚決策的依據(jù)和下一步工作如何走，以供領導科學決策。
強老師講授了多個項目決策的分析方法，包括短周期的、長周期的項目方案優(yōu)先等，方法主要是考慮資金時間價值的累積現(xiàn)值，輸出的指標可以包括回收期、收益規(guī)模、收益率等，以提供不同方向的決策參考。
近期公司承接的兩個市場項目，中飛醫(yī)療的航空擔架及醫(yī)療設備掛架、動態(tài)懸掛防雷座椅，在項目市場可行性分析和項目項目分析中，我參考強老師提供的方法，參考項目的研發(fā)投入，分析項目的市場規(guī)模，進而分析出項目的回收期，同時針對不同外部資源輸入（研制經費）和不同回收期約束，分別計算了項目產品的建議最低價格，對項目的對外談判和對內決策起到了較好的指導作用。
這兩個項目正式推進實施后，將轉入科技發(fā)展部進行后續(xù)的管理工作，我希望能夠與科研計劃主管等項目團隊成員一道，按照項目管理的相關知識，做好目標導向的工作策劃和計劃，落實項目實施過程中的管理控制，并在項目完成后推進項目管理的后總結，爭取在實踐中進一步消化項目管理知識。
總結
這兩天的項目管理課程我收獲很多，非常感謝強老師的高水平管理知識傳授。后續(xù)我將在實際工作中推動更多項目管理的實踐應用，早日提升個人、團隊的項目管理能力，甚至為公司的項目管理水平提升做出自己應有的貢獻。
市場項目部xx
20××年4月9日
項目協(xié)調心得體會篇十六
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧！就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據(jù)焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3―5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行！我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課――電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的.結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
項目協(xié)調心得體會篇十七
4月的一個周六，我們青年教師來到移沿山農莊，有幸參加了學校組織的素質拓展訓練，親身經歷了拓展的每個訓練項目，我覺得這次活動對我來說受益匪淺，想必每個人都有很多收獲，無論是在對待工作方面，還是在人生態(tài)度方面都會有新的認識。
每個人遇到困難都會猶豫、徘徊，更有甚者會退縮，至少我是這樣的。我們的第一個項目就是高空抓杠，這在所有拓展項目中也是最難最驚險的'。當我爬到8米高的鋼柱頂上時，我不敢站起來，因為我有恐高癥，眼前不由得一片漆黑，雙腿發(fā)抖，臉色也開始發(fā)白，直冒冷汗。經過了激烈的思想斗爭，還有隊友的鼓勵，我終于站了起來，可是兩腿還在發(fā)抖，鋼柱也直搖晃。這時我屏住呼吸，閉上雙眼，努力去克服內心無限的恐懼，此時我渾身飄飄然，猶如騰云駕霧般，漸漸地，我恢復了平靜，縱身一躍，抓住了杠。我成功了！
從這個訓練項目中，我明白只要相信自己能戰(zhàn)勝困難，相信自己能做到，一切困難不管偽裝怎樣強大，只要有戰(zhàn)勝恐懼的勇氣，有戰(zhàn)勝困難的信念，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難，生活中如此，工作中也是如此！
其實工作也是如此，自己真正去做了，努力去做了，再難的事情也沒有自己想象的那么困難。讓我們以積極的心態(tài)去迎接挑戰(zhàn)，去戰(zhàn)勝困難，一切困難都是為了讓我們變得更強大，我相信努力就一定會有收獲！
項目協(xié)調心得體會篇十八
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程，我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受，工地負責人帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當，工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以后的工作中，需要更加嚴謹?shù)膽B(tài)度去對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領導交辦的任務，共同和公司的管理人員做好項目部工作，把我們的公司建設的更好。
參觀工地心得體會二：參觀工地心得體會
獲得一個感性的認識，為今后更好地工作打下堅實的基礎，體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我們到達的是沙河二期的施工現(xiàn)場，雖然當天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進來他們相當?shù)臒崆?，表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述，從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當?shù)呢S富，有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現(xiàn)場幫我們改正，還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些，提出了很多好的意見和建議。通過現(xiàn)場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述：
1、對于工程施工來說，任何一個忽視的小細節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結構增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過多，忽視了現(xiàn)場室內變形縫不好處理的情況，也沒有還有行之有效的方案，對建筑的整體美觀的.造成缺陷，而那些細節(jié)要早注意到的話，就不會這么被動。這個以后會注意，會和結構結合商量一下，會否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺，這是由于結構的失誤忘記做了，到時候我們會選鋼梯彌補，詳見建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門，雖然規(guī)范沒有強制要求留門，但是將來會給運行人員工作帶來不便，這個在以后的工作中會改善。
4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶，這樣會給運行人員工作帶來不便，不能及時看到汽輪機那邊發(fā)生的情況，這也會在將來的工作中加以改善。
5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子，過于陡，以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作，同時也安全。
6、同時現(xiàn)場提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時候自己工作經驗少，對這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場多多反饋意見，多多指導。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。
隨后我們來到了沙河一期的電廠，總體感覺沙河一期裝修得比較好，各個專業(yè)似乎配合的也比較好，汽機間不是那樣熱，通風換氣，日照都比較好，也沒有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺干凈，給人一種舒服的感覺，而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好，0m層黑黑的，7m層通風沒做好，到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進去，也給人一種不舒服的感覺，并且吸聲材料用得不好，整個主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工，現(xiàn)場還沒反應出什么問題，唯一問題就是缺圖，這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。
為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點：
1、平時工作中要善于總結，并且還有善于利用相應的知識及經驗，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強責任心，細心細心再細心，考慮周到，對自己作品負責。
3、與現(xiàn)場經常溝通，有什么不足的地方及時彌補，及時解決問題。
上學期間作課程設計的時候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實中是什么樣子，當真正走進還在施工中的建筑，有一種走進了模型的感覺?？墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙，回想剛剛走過的那些空間，有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感，工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會畫圖成不了建筑師，只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容，要完成一部完整的作品，需要各種專業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對每一部門都有清晰的概念，才能有效地進行組織協(xié)調。.責任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來制造令人贊嘆的暴風雨。
參觀期間現(xiàn)場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題（優(yōu)點和缺點），向我們請教和指導，我們受到很大的啟發(fā)。
項目協(xié)調心得體會篇十九
2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學生牽引供電專業(yè)知識學習。時光飛逝，美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這三個月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓中，我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經濟發(fā)展的整體中去，提升其經濟發(fā)展水平，加快經濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的`發(fā)展對我國經濟的作用，尤其是對大西北的經濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過培訓，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法，對以后的工作問題的處理以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
在培訓隊短短三個月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。首先在培訓內容方面，此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓，包括接觸網技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書本理論結合自己的實際操作和現(xiàn)場經驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去?；仡欉@三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。
隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快，鐵路企業(yè)即將進入一個嶄新而充滿機遇的時代，在這一最佳發(fā)展機遇期內，國鐵為適應不斷變化的競爭環(huán)境，將在更新管理手段、引入經營理念等領域進行改革，隨著鐵路新設備、新技術的大量投入運用，在強化職工培訓、提高員工素質等人力資源方面進行改革和探索就變得尤為重要。因此，人力資源將上升為國鐵發(fā)展的主要因素。在人力資源中，職工的學習培訓力度和業(yè)務技術將決定人力資源使用的合理性。十八大報告指出：我們黨必須是一個“代表先進生產力”的黨。這也是當前衡量我們一切工作成敗的重要標尺之一。隨著我國市場經濟的不斷完善和高新技術設備廣泛應用,市場競爭日益激烈,鐵路企業(yè)要在競爭中重獲優(yōu)勢,謀求發(fā)展,就必須建設一支掌握高新技術,能適應多方位需求的高素質的職工隊伍，從而為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的人才支持。因此如何建設一支素質過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍，在鐵路改革發(fā)展的進程中更好的'服務于安全生產，則是我們在現(xiàn)場踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。
學習了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展，作為一名鐵路職工，我倍感肩上的重擔越來越重，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，無數(shù)的科技工作者和鐵路建設者用心血和辛勤汗水換來的豐碩成果，要靠我們去保養(yǎng)和維護，續(xù)寫新的篇章，隨著管內七克臺至柳園電氣化鐵路交付使用，對我們的技術和要求提出了新的課題，現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術已遠遠落后于高鐵的要求，擺在我們面前的是新技術，新工藝和新要求，時代在發(fā)展，科技在進步，我們必須在最短的時間內以電氣化鐵路完成轉型需要，以適應電氣化鐵路的發(fā)展和需要。
隨著鐵路的飛速發(fā)展，如何讓電氣化鐵路安全運行，如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產不受損失，是我們供電人的重任。這就對我們接觸網工提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀，我們必須緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，主要有以下幾方面開展工作：首先，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴峻形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變?yōu)橹鲃樱黄浯?，加強自身學習，努力提高技術業(yè)務水平，發(fā)揮自己的特長，做技術上的帶頭人；再次，要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求，積極投身工作之中，增強自己發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。
中國高鐵的速度，升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想；中國高鐵的道路，記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程；中國高鐵的模式，彰顯著社會主義制度凝聚的團結協(xié)作、聯(lián)合攻關的強大力量；中國高鐵的精神，演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想，中國速度，穿越時空，日夜兼程，書寫奔向民族復興的光輝篇章。
“安全第一，預防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的安全生產，安全出效益,安全促發(fā)展,這已成為當今各級主管部門和企業(yè)經營者的共識。指導老師告訴我們：“作業(yè)要標準化，行為要規(guī)范化”。顧名思義就是作業(yè)標準化：根據(jù)生產操作的實際情況，以文字、圖片或圖文并茂的形式作成文件，作為以后生產操作的文件資料。行為規(guī)范化：根據(jù)要求，對人員日常工作中的語言、行動及肢體語言作出的明確認規(guī)定，并要求嚴格執(zhí)行！我想作為一個鐵路工作者，為了祖國的未來一定要守護好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標準做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規(guī)》規(guī)定。不然看起來是幾毫米誤差，但有可能就會導致列車脫軌翻車的危險！還有我們的行為要符合規(guī)范，比如施工要在“天窗點”進行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單，但如果行為不規(guī)范，就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規(guī)矩不成方圓，我今后一定做到作業(yè)標準化，行為規(guī)范化。
感謝單位領導給我們提供的這次培訓機會，感謝學校老師的悉心教導，這次培訓讓我學到了很多做人的道理，提高了實際工作能力，使我對自己有了更全面的認識，同時也學會了和同事們一起工作時，合作的團隊精神，這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。
項目協(xié)調心得體會篇一
協(xié)調素質是人體機能系統(tǒng)綜合協(xié)調運用的能力，是人體各種機能協(xié)同作用的結果，對于足球、籃球等各項運動都有著重要的作用。協(xié)調素質的培養(yǎng)是各項體育訓練的基礎，有較好的協(xié)調素質才能進行高效的訓練和賽事。
第二段：個人協(xié)調素質的現(xiàn)狀
對于個人來說，協(xié)調素質的培養(yǎng)需要從基礎技術開始，針對自身情況進行訓練。本人是一名乒乓球愛好者，在日常訓練中發(fā)現(xiàn)自己缺乏腳步協(xié)調能力，經常身體不穩(wěn)，拍子壓力不足。因此，開始加強腳步協(xié)調練習，通過重復訓練培養(yǎng)出更快，更準，更穩(wěn)的腳步控制能力，從而提高了自己的球技水平。
第三段：協(xié)調素質訓練的重要性
協(xié)調素質的訓練不但能夠促進個人的身體協(xié)調能力，而且可以促進人的感知、運動處理、反應以及認知等腦功能的發(fā)展。在訓練過程中，可以通過單項技能訓練、模擬比賽和對抗訓練等多種方式進行。例如，對抗訓練可以擴展運動員的應變能力，以適應比賽中的變幻莫測的情境；訓練中加入多遠程的球傳、接球練習，增強球員的全局觀念和跑動能力。
第四段：如何在訓練中培養(yǎng)協(xié)調素質？
協(xié)調素質的培養(yǎng)除了需要理論知識的指導外，更需要在實踐中進行訓練。在訓練中，需要注重學員的基本體能素質的培養(yǎng)，鼓勵學員進行自我檢測、問題分析和改進，建立合理的訓練計劃和目標。例如，在足球訓練中，可以通過多角度的訓練，培養(yǎng)學員的空間意識，提高學員的跑動能力和預判能力，從而增強球隊整體的進攻能力。
第五段：總結
在協(xié)調素質體育項目的實踐中，不僅要注重個人能力的培養(yǎng)，也要注重團隊整體的協(xié)調訓練。在訓練過程中，還需要不斷地進行知識更新和技術革新，把握最新的訓練方法和科技手段，使訓練更加科學化和有效。同時，也要注重學員的生理和心理健康，開展有針對性的心理干預和指導，使學員愉悅地參與訓練，增強訓練效果。協(xié)調素質的培養(yǎng)不僅僅是在比賽中取得優(yōu)異的成績，更是要為生命的整體健康和身心愉悅注入源源不斷的動力。
項目協(xié)調心得體會篇二
非常感謝公司給我這次項目管理的培訓、提升自我的機會。這次培訓使我增加了許多知識的同時，更及時發(fā)現(xiàn)了自已的不足。深刻體會到項目管理的重要性。更對咱們維拉通信的企業(yè)文化有了更深層次的認識。這次培訓讓我深刻檢查和審視自己知識經驗，也培養(yǎng)了我在學習創(chuàng)新，應變，溝通，團隊的建設;在每個項目中的計劃和預算、實施+控制、協(xié)調+整合、以及如何能讓客戶滿意等等方面得到充足的外界空氣吸入，充實了自己。提升阿拉的思維能力，幫助我培育機遇，加強辯識能力，提高判斷能力，掌握管理能力和組織戰(zhàn)略推進能力等等。
不會選擇項目不是一個好的項目經理，以前在工作中只是因為sales取得了項目不易就一定要完成，出無法判別項目的優(yōu)劣，抱著上面都同意了，我們執(zhí)行人還能有什么意見的心理，正因為這種心理卻遺留了很多歷史問題：導致了較多失敗的項目，如失敗項目中產生的成本，模具開了一套一套未量產。有些雖已量產但量太少，有些項目根本就沒有盈利。作為一個好的項目經理，在面對客戶、面對項目、面對公司的同時，他一定會做一些取舍。一定會將對公司的損失降到最低。
項目計劃：記得我們公司的每一個項目計劃，計劃遠遠趕不上變化。較多是人為的失誤，或許問題在客戶，或許問題在我們自己。項目管理課程學習心得但作為一個項目經理，一定要站在這樣的高度來決定這件事情，最好能把業(yè)務的決策、假設和方案全部文檔化及透明化，對于每個項目的都去定義它的質量、風險方面的工作過程及內容，一定要確定各干系人之間的溝通順暢，還要建立變更處理流程。上完了這堂課我學會了用wbs來分解工作范圍。它可以讓我們防止遺漏項目的可交付成果，可以幫助項目經理關注項目目標和澄清職責，可以改善時間，可以精確成本和資源的估計。。。。。。一個工作分解結構(wbs)若制定出來，即使一個外行人都能看出這個項目的整個工作范圍，包括工作進度，項目成本，以及可能會出現(xiàn)的假設問題等等。
項目執(zhí)行：一個體現(xiàn)著人與人之間的溝通與責任。項目執(zhí)行所需要的技能，他要求我們有至少有一般的管理技術(領導，溝通，影響，談判、解決問題的藝術等)，要求每一位干系人尊重項目的嚴肅性。還需要有產品和專業(yè)所需的技能和知識。整個團隊需要在項目經理的帶領下，發(fā)揮團隊精神，將項目計劃執(zhí)行下去，這個就這樣就能達到最大的收益和最好的結果。
項目控制：一個體現(xiàn)了項目的管理計劃和項目范圍說明所確定的績效目標的過程，我們要對范圍變更，進度變更，成本，質量，績效報告與審查，風險監(jiān)督與控制等等方面來管控。
希望每一個項目領導者用你領導的藝術去影響您的整個團隊。以達到雙贏的效果。真心希望下次有繼續(xù)培訓的機會。
項目協(xié)調心得體會篇三
金秋10月，伴著陣陣秋風，我來到了中國傳媒大學鳳凰學院來學習影視項目管理專業(yè)的研修班，能得到這次難得的機會，還要感謝省廣電局的領導的厚愛，在這里我深表感謝。下面就來簡單敘述一下我這段時間的收獲，請各位指正。
首先中國傳媒大學鳳凰學院的名氣還是很大的，在社會上可信度是很高的，一邊是中國傳媒大學，一邊是鳳凰衛(wèi)視，無論是在學術界還是媒體行業(yè)這都是兩塊金字招牌。
另一方面，中國傳媒大學鳳凰學院的師資力量是比較強大的，在學術研究上，有中國傳媒大學做后盾，在影視項目管理專業(yè)這個領域，不僅是在國內而且中國傳媒大學也比較注重國際領域的行業(yè)動向。在實踐經驗上，有鳳凰衛(wèi)視做項目支撐，鳳凰衛(wèi)視的一些高管經常來學校親自授課，分析目前國內發(fā)展的最新形式，以及預測未來的行業(yè)走向等等。
最后來中國傳媒大學鳳凰學院學習讓我感覺收獲最大的就是結識了一幫朋友，而且大多數(shù)都是這個行業(yè)的精英人士，我們利用課余時間來討論問題，不僅僅解決的以前一些工作當中的難題，而且彼此之間也建立了深厚的友誼。
總之，通過這段時間的學習，我收獲頗豐，感覺這次學習，還是很有價值的。
項目協(xié)調心得體會篇四
項目協(xié)調是很多公司和組織中必須進行的一項重要工作。它確保所有成員都在同一軌道上前行，以達成共同的目標。作為一個項目協(xié)調員，我在過去幾年中從不斷的實踐和經驗中積累了一些關于如何更好地完成這項工作的心得體會。在本文中，我將分享這些心得，以幫助那些也在進行此類工作的人們。
第二段：確立清晰目標
在任何項目中，確立清晰明確的目標是必不可少的。作為協(xié)調員，我們需要明確任務和時間表，以確保分配給成員的任務具有可實施性、實效性和實用性。如果成員沒有明確的目標，他們可能無法清楚地知道要做什么，甚至會浪費時間和資源。
第三段：有效溝通
沒有有效的溝通，項目的協(xié)調將是徒勞的努力。作為協(xié)調員，我們需要確保參與者之間的交流順暢，清晰且及時。除了面對面會議外，還可通過電子郵件、即時消息和電話等方式進行有效的溝通。在溝通過程中，我們需要充分考慮不同人的背景和溝通需求，以確保溝通的效果最大化。
第四段：協(xié)調與合作
協(xié)調員的另一項重要任務是協(xié)調并激勵成員們之間的工作關系。一個不聯(lián)系緊密或不合作的團隊往往會浪費時間和資源，甚至會影響項目的進度和質量。因此，我們需要在項目的早期確立良好的合作關系并維護好這種關系。協(xié)調員應該盡可能地鼓勵成員之間的合作和相互支持，以達到項目的最佳效率。
第五段：總結
作為一個協(xié)調員，我們需要過程的各個階段保持清晰明晰的思路，正確的協(xié)調與領導能力，挑選負責任的員工，且能夠有效利用時間資源，保證項目的順利推進。并且，在項目結束之后，我們應該對項目進行反思總結，記錄和評估團隊在項目中取得的成就以及探討未來可以改進的地方，以便在未來的工作中繼續(xù)發(fā)揮更好的協(xié)調和管理能力。
項目協(xié)調心得體會篇五
人的一生就像一列長長的火車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了x公司，一個充滿生機活力的團隊，開始了一個新的征程。
在進入公司這幾個月里我經歷著迷茫、努力、感動、感激和收獲，不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式，得到了成長。尤其是參加工作后，在領導和同事們的支持和幫助下，各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺。在此，我須真誠的向各位領導和同事表達我深深的謝意，感謝大家在這段時間給予我的足夠寬容、鼓勵和幫助。
經過這幾個月的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的。在20xx年，我會努力加強學習并不斷提高自己，面對新的任務新的壓力，我也會以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務，取得更大的進步。
轉眼間畢業(yè)已將近一年的時間，走出校門，邁入企業(yè)的大門，我順利完成了從一名不諧世事學生到企業(yè)員工的轉變。剛進入社會我的內心是茫然的，這呈現(xiàn)在眼前的一切是陌生的，不知能夠帶給我怎樣的人生。是領導和同事們耐心的指導，鼓勵的目光安撫了我迷茫的內心。我感到我并不是一個初來乍到的孤單的孩子，同事們如同親人一樣接納我，讓我感受到了溫暖與快樂。
進入公司以來我感觸最深的，就是公司的工作氛圍，公司就像一個大家庭，充滿溫暖與歡樂。領導平易近人，同事們善良樸實，無微不至地給我關心。像親人一樣傳授我技能，包容我的缺點。
我很幸運，我溶入了這樣一個團結戰(zhàn)斗的集體，溶入了這樣一個溫暖的大家庭。它鼓勵我進步，激勵我成長，并無時不刻地提醒著我，這種團結一心、攜手并進的企業(yè)合力，是企業(yè)寶貴的財富，是能夠破除一切阻礙、乘風前行的助推器!
人生的道路剛剛開始，這份工作所給予我的啟示將會成為我不斷前行的堅實動力!
項目協(xié)調心得體會篇六
和各種困難面前采取的各種做法值得思考和學習。1、圍繞施組，謀劃工期“堅持超前謀劃，動態(tài)調整，快速組織推進工程建設”，制定一個總體目標，分階段展開，逐部細化。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和側重點，隨時調整變化。做到資源合理配置，形成均衡生產力。不斷的進行方案優(yōu)化對比，制定最短工期施工方案。這些切實有效的方法為我們提供了一些良好的借鑒。2、攻占“用地、圖紙、資金”三座高地征遷成為很多建設項目的頭等大事，征遷的搞不下來會使后續(xù)便道施工、施工場地等一些工作無法連續(xù)進行，拖延寶貴的工期?？梢苑e極聯(lián)系相關單位成立征遷現(xiàn)場小組，制定“早交地、先交地、快交地”的原則，文明辦公，耐心解決。圖紙是工程建設的依據(jù)，積極協(xié)調、快速與現(xiàn)場對接。穩(wěn)定設計方案，按施工順序供應圖紙。讓每個施工工序流暢作業(yè)。資金是讓工程高速開展的動力，每月及時辦理驗工計價，制定合理的資金計劃。做到項目和施工隊雙方都能順利工作。和諧共贏。
項目協(xié)調心得體會篇七
本學期新增加了it項目管理課程，通過學習使我認識到，對于一個項目，我們過程中做的所有工作都是為了要達到項目目標，因此在項目各個階段所有活動都需要考慮對達成目標的影響，當發(fā)現(xiàn)偏差后及時糾正。目標驅動讓我們從無目的的事后應急變成了有計劃有目的的事前預測。目標驅動不是要拋棄過程，項目的成功涉及到過程，人和方法工具技術。為了達到項目目標，我們要根據(jù)項目的實際情況采取一系列項目原來已經總結的最佳實踐形成一套過程，高效的過程和積極心態(tài)的人是保證項目目標達成的關鍵。因此作為項目經理要時刻問自己，項目的目標是什么;項目當前狀態(tài)和我達成目標的差距是什么;我如何解決和應對。
項目的成功受到多方面的因素的影響，而且各個因素之間還存在正反作用力。系統(tǒng)思維就是要讓我們能夠清楚的認識到影響項目目標和成功的各個要素，以及它們之間存在的關系。形成一種適合項目的動態(tài)系統(tǒng)模型，通過這個動態(tài)模型去平衡項目各方干系人的利益，平衡項目四要素之間的關系，平衡項目的短期和長期的利益。項目經理的一個重要能力就是平衡，沒有最優(yōu)解，只有滿意解，懂得了平衡就知道當項目出現(xiàn)變更和調整的時候如何更好的應對。從單要素最優(yōu)的單向思維過渡到關注整個系統(tǒng)的全局思維模式上。
本門課程其中我最有感觸的是項目管理中的團隊合作。本次課程的作業(yè)，要求了一個項目由一個團隊來完成而不是個人，這樣的練習模式使我們更適應了以后企業(yè)中的項目開發(fā)。更重要的是體會項目團隊不僅僅是指被分配到某個項目中工作的一組人員,它是指一組互相依賴的人員齊心協(xié)力進行工作,共同實現(xiàn)項目目標,項目成功需要一個有效的項目團隊。科學的組織和管理可以放大工程項目團隊的工作能力,使工程項目的實施向著有序的方向發(fā)展。在所有管理中,人的管理是最為復雜的,對工程項目管理人員來說極具有挑戰(zhàn)性。我相信研究優(yōu)秀團隊管理的方法和策略對于每一個工程項目管理人員都是必要的。
最后，it項目的學習使我不僅學到了知識、鍛煉的團隊合作的經驗，還是我對今后的生活、工作起到了積極向上的人生態(tài)度，受益匪淺。
項目協(xié)調心得體會篇八
隨著中國高鐵建設的大面積展開，公司承攬的項目也在不斷地增多，為了適應這種跨越式的大發(fā)展，使公司穩(wěn)步向前，公司組織了此次項目經理、總工培訓班。我作為公司的一員，有幸參加了這次培訓學習，通過集團公司領導、公司領導的授課，使我對自己有了新的認識，感受頗多。
一個項目的成敗很大程度上取決于項目經理的水平和能力。項目經理是一個項目管理的整體指揮者，任何一個決定都關系到項目的利益。正是因為這個原因，項目經理自身的決策能力必須達到一定的水平，尤其是面對現(xiàn)在高速鐵路大發(fā)展時期的項目特點，項目規(guī)模大、人員多，這一點尤為重要。
通過集團公司領導對二次經營的講解，使我對二次經營的認識達到了一個新的高度。為什么有的項目前期評估是虧損的，但結束時又盈利了?很大程度上和二次經營工作做的好壞有很大關系，二次經營已經成為項目盈利的一項重要工作。
在項目開始前就要充分準備，分析項目有哪些工程可以進行變更索賠，制定目標，工程開始后，就會有整體的工作思路，一步步去落實。在工程中更要去仔細琢磨有哪些地方可以為項目盈利，要把二次經營的理念滲透到項目每個職工的思想里，只有大家共同努力，項目才能獲得更大的利潤。同時，要想項目盈利，成本控制也非常重要，只有控制住了成本，才能使效益最大化。
集團公司領導也提出了成本責任中心的概念，讓我對項目的成本管理有了新的認識。成本管理涉及項目許多部門，所以，成本控制是一個全員參與的工作，作為項目經理要將這些部門的成本工作牢牢抓好。責任成本管理就是將直接發(fā)生成本和費用的業(yè)務部門，劃分成若干個責任中心，這是我以前沒有學習過的。
在一定的條件下，根據(jù)各責任中心可控的責任范圍、現(xiàn)場的實際、規(guī)定的定額、取費標準和結算價格編制責任預算，并采取合同的形式逐級進行承包，把企業(yè)上交款和項目部責任預算的編制情況掛鉤，把職工的收入和各責任中心的責任預算執(zhí)行情況掛鉤，從而調動各業(yè)務部門和全體職工降低成本的積極性，是實現(xiàn)全員參與、全過程控制成本的一種管理方式。
責任成本管理的目標是完成成本責任，目的是提高成本效益?，F(xiàn)階段我們的成本意識還不強，只有通過有效的激勵機制和約束手段，發(fā)揮全體職工在成本控制中的主觀能動性，讓每個人樹立成本意識，增強個人對項目、對企業(yè)的責任感。項目從開始到結束，成本管理必須貫穿始終。
我們的責任成本工作跟領導的期望還有很大差距，項目的責任成本劃分只是停留在表面，并沒有切實地落實下去，各部門負責人對責任成本管理的意識還是不夠強，需要加強教育，提高認識。
謝書記的講話對我的教育意義也很深。黨風廉政建設是立黨的根本，更是一個企業(yè)能夠長期穩(wěn)定發(fā)展的基石。項目經理作為項目的一把手，是項目的最高指揮者，手握重權。越是手中權力大，就越是要管好自己?，F(xiàn)在別的單位已經有些項目經理因為這方面的事情被處理，對我也是一種警示。公司幾千職工都在監(jiān)督著我們，必須把自己的工作做好，切實為企業(yè)謀利益，為公司創(chuàng)效益，時刻鞭策自己，只有這樣，才能扎實地一步步向優(yōu)秀項目經理邁進。
羅董事長提出的如何做一名優(yōu)秀的項目經理，也讓我看到了自己的不足，必須要在工作中不斷地學習，不斷地鍛煉，提高自身的能力，取人之長補己之短，做一個稱職的項目領導者。
我相信，只要我不斷地努力，用心去工作，一定能夠成為一名合格的項目經理，為公司的發(fā)展添磚加瓦。我們三公司的明天一定會越來越好。
項目協(xié)調心得體會篇九
2022年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的'重視，生活上的細微關懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
項目協(xié)調心得體會篇十
今年項目部全員參與，全員努力，安全生產工作取得較大成績，全年無安全事故發(fā)生。
1、認真抓好員工安全教育工作，特別是一線農民工安全教育工作，針對新入場員工、季節(jié)變化、特殊工種等進行專項安全交底和安全教育，安全教育不放過每一名員工。切實加強員工意識和安全技能。
2、加強安全預案和安全演練工作，項目部狠抓消防、用電、防汛安全預案和安全演練，其中消防、防汛演練得到淮南市有關部門高度評價，并在大汛來臨時起到較大作用，項目部根據(jù)演練情況，在洪水來臨之時，及時撤離河灘內人員、設備，避免了較大損失。
3、加強日常安全巡查工作，項目部堅持日常巡查的同時，聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理每月安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時進行整改，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、項目部高度重視掛籃、移動模架、主橋樁基、主橋鋼圍堰等關鍵施工部位的.安全生產工作，抓好關鍵工序、避免重大安全事故發(fā)生。
5、項目部重視安全基礎工作，認真做好安全制度建設及安全內業(yè)資料歸檔工作，內業(yè)工作通過安全體系認證及安徽省質檢站檢查工作。
xxx年安全工作任重道遠，項目部將繼續(xù)抓好一崗雙責，全員參與安全生產工作，爭取新的成績。
項目協(xié)調心得體會篇十一
大家商議10分鐘后開始行動，負責搭人墻的同事動作很標準，面向墻壁一腿半蹲一腿弓步，踩踏點只有兩個，弓步的大腿面，還有肩膀。最下面搭兩層人墻，人墻上面再搭一層，這6個同事是我們的中流砥柱。其它人圍成半圓雙手展開，手心朝上高舉過頭，眾人一起形成一個保護網。然后我們的第一個英雄，踩著6名同事的肩膀，在大家的保護和加油聲中翻過畢業(yè)墻。
此后的過程開始順暢，第一個人拉上去第二個人，兩個人再分工拉上去第三個人……可是參加活動的人們體型不一，有一些非常彪悍的，是我們人墻的不二人選，然而他們上去的時候卻不是那么容易。
這往往需要下面的人墻承受更多的重量，上面的同學也要增加人手，密切配合。當時有一個超重量級的小胖兒要上去時，大家都為他捏了一把汗，因為人墻差點被他踩倒，上面的同學不管是負責拉手的，還是負責拉腳的，都有點難負重荷!氣氛很緊張，人心卻是空前團結，加油聲整齊而響亮，半圓形的保護網也時刻戒備著。當小胖兒最終翻過求生墻的時候，大家都一陣歡呼。
最難的是最后一個人如何上去。下面已經沒有求生墻了，而他無論跳得多高都不可能夠到上面的人。大家商議之下，有一位英雄站出來，以倒掛金鐘的姿態(tài)迎接下面的人，以自己的身體作為媒介把他接引上去。這個真的很危險，我們的英雄頭部充血，青筋暴起，還要盡力向上牽引，讓其它人抓住下面的伙伴，當他倆都順利越過求生墻的時候，有些女孩子已經忍不住落淚了。
教練說，你們本來說不可能做到，但是你們做到了。你們本來說需要60分鐘，現(xiàn)在可以告訴你們，你們只用了30分鐘。這個項目需要的就是團隊的配合和信任。每個充當保護者的人都很重要，沒有你們的保護，誰也不敢翻過這座墻。那些充當人墻的同學，請你們站出來，大家看看他們的肩膀，每一個都有青紫色的淤青。第一個和最后一個上去的同學，也請你們站出來，你們值得大家為你們鼓掌喝彩。在我們的工作中，很多事情都需要團隊的配合，而且總有些人比別人付出的更多，有時候我們甚至看不到他們承受的壓力和傷痛。但是從今天起，我希望你們尊重和愛護團隊里的每一個人，為那些付出更多的人鼓掌喝彩!
這個項目真是太精彩了，教練的話珠璣，讓我們懷著感恩的心看待團隊里的每一個伙伴。
感動久久回蕩……
項目協(xié)調心得體會篇十二
人生或許會遇見無數(shù)無形的斷橋，但那無數(shù)無形的斷橋確如有形的斷橋般，需要有堅強的勇氣，才能跨過那一道斷口。
記得曾經的自己是如此的勇敢，面對一切都勇往直前，可是現(xiàn)在的自己卻像是一個膽小鬼，什么都害怕。難道生活真的使我變得如此的不堪一擊，遇到困難就會倒下。曾經，自己在家鄉(xiāng)如論多么高的樹還是多么高的山都會不顧一切的往上爬，可是現(xiàn)在越長大越覺得自己越是變得膽小。好像曾經的我已經不復存在了，只有在心中還存在著些許的回憶；不知是何時，自己變得如此的沒有安全感?？傁胗幸缓駥嶋p手在牽引著自己走路，有一個寬闊的肩膀可以依靠，但那好像從來不曾有過。可如今的我為何變得如此想要，時時刻刻的想要。曾經覺得自己是一個安全感十足的人，不怕面對生活的一切挫折，不怕面對一切的艱難險阻，不怕面對一切的變故?？涩F(xiàn)如今，我卻成為了一個連夢中都會因為不安全而一身冷汗的人，為何我會變的如此的惴惴不安，也許我的人生真的需要一雙厚實的.手牽引我走路，需要一個堅強的臂膀可以依靠，需要一個寬闊的胸懷可以停留。
我總覺得自己的人生很難有第一次，但今天的空中斷橋讓我體會到了，人生有時候其實需要堅強的勇氣去完成“第一次”。生活中有第一次被嘲笑，第一次進入城市，第一次的成功，第一次的挫折……人生有如此之多的第一次，但對于情感，我卻從未曾有勇氣去完成第一次的跨越。當我鼓起勇氣想要直面情感時，卻是有著無數(shù)的恐懼和不安全縈繞于我的腦海，使我不敢直面人生的情感。為何面對情感我的心卻是如此的飄忽不定，下不了決心面對，總覺得那是不安全的，一切都是虛無縹緲。
斷橋使我體會的自己的原來變了如此之多，使我懂得人生還是需要無數(shù)的斷橋來歷練！
項目協(xié)調心得體會篇十三
當前，招商引資步入了以人才為核心的引智引技引資時代，要深刻把握招商引資新特點和新需求，加快轉變招商理念和方式。搶抓重大國家戰(zhàn)略落地有利契機，通過招商引資謀劃一批重大項目，實現(xiàn)產業(yè)提質升級、城鄉(xiāng)深度融合、民生福祉增強。遵循數(shù)字經濟、平臺經濟等新業(yè)態(tài)新模式演進規(guī)律，選招一批引領行業(yè)發(fā)展的重大項目，打造特色突出、競爭力強的產業(yè)集群。提升各類開發(fā)區(qū)能級，瞄準創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合、產業(yè)拓面提質、開放合作重點領域招商引資，打造一批高水平項目承載地。
招商引資和項目建設是區(qū)域經濟發(fā)展的生命線和源頭活水。隨著區(qū)域競爭日趨激烈，招商引資已經進入招大、引強、引新的階段，招引一批大項目、好項目、高端項目已成為一個國家和地區(qū)在新一輪競爭中獲勝的關鍵。口全會明確提出，“集中力量加強項目建設，以更大力度抓好招商引資”?？谫Y源稟賦優(yōu)越、產業(yè)基礎雄厚、工業(yè)門類齊全、交通體系完善，為招商引資和項目建設奠定了良好基礎。站在新的起點上，我們要進一步創(chuàng)新思路方法，以更大力度、更強舉措、更活機制招商引資，以項目聚集更多優(yōu)勢資源厚植產業(yè)優(yōu)勢、創(chuàng)新優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢，為加快建設經濟強省、美麗口提供有力支撐。
從創(chuàng)新發(fā)展看，招商引資是通過打破原有思維定式，以超前的理念和靈活的方式方法將外部資源植入區(qū)域發(fā)展中，不斷增強經濟發(fā)展內源動力的過程。新一代信息技術革命蓬勃發(fā)展，引發(fā)了招商理念和方式的系統(tǒng)性變化，招商引資步入了以人才為核心的引智引技引資時代。要深刻把握招商引資新特點和新需求，加快轉變招商理念，以創(chuàng)新性思維招引一批重大項目。
一是加快“標準化”招商向“定制化”招商轉變。
當下，頭部互聯(lián)網、人工智能等企業(yè)對空間載體要求更加現(xiàn)代化、科技化、個性化和靈活化。例如，上海市為引進口集團，滿足企業(yè)個性化需求，“量身定制”建設了“口科技大廈”。要針對這些行業(yè)企業(yè)特點和投資需求進行個性化“筑巢”，以“定制化”招商引入一批行業(yè)領軍企業(yè)。
二是推動傳統(tǒng)“粗放”招商向大數(shù)據(jù)“精準”招商轉變。
相比傳統(tǒng)招商方式，大數(shù)據(jù)招商的突出優(yōu)點在于精準對接市場供給和需求，提高了招商引資精準度。要通過搭建大數(shù)據(jù)招商平臺，整合匯聚部門招商需求、項目信息，精準對接國內外資金、項目和人才，以信息獲取及時化、政策解讀在線化、要素保障一體化、管理服務全周期化的集成優(yōu)勢，招引一批重大項目。
三是促進“專業(yè)化”招商與“全民化”招商相結合。
充分發(fā)揮專業(yè)化招商團隊作用，動員社會力量廣泛招商，利用企業(yè)、鄉(xiāng)賢以及人緣、地緣關系，開展以商招商、以情招商、駐點招商、抱團招商等，以多焦點、廣覆蓋的招商網絡招引一批優(yōu)質項目。
從服務國家戰(zhàn)略看，要搶抓區(qū)域發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、民生保障等國家重大戰(zhàn)略落地有利契機，突出優(yōu)勢，補齊短板，通過招商引資謀劃一批重大項目，推動更多項目列入國家大盤子，實現(xiàn)產業(yè)與設施配套、城市與鄉(xiāng)村共融、民生與保障共促。要圍繞新基建、縣域發(fā)展和民生保障著力開展招商引資，以項目建設實現(xiàn)產業(yè)提質升級、城鄉(xiāng)深度融合、民生福祉增強。
一是以現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展需求為導向，加快布局新基建項目。
現(xiàn)代產業(yè)建立在智能交通設施、現(xiàn)代能源供應設施、現(xiàn)代服務設施等硬件環(huán)境基礎上，要圍繞傳統(tǒng)產業(yè)改造升級、智能制造產業(yè)、信息智能產業(yè)、全國一體化算力網絡口國家樞紐節(jié)點建設等，加快布局一批5g、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等新型基礎設施項目，夯實新技術、新產業(yè)發(fā)展基礎保障。
二是以城鄉(xiāng)深度融合為導向，加快項目向縣域布局。
搶抓加強縣域建設和實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略契機，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村地域廣、資源多、成本低、政策優(yōu)的特點，加速城市產業(yè)向鄉(xiāng)村延伸、新基建向鄉(xiāng)村布局、優(yōu)質要素向鄉(xiāng)村流動，吸引一批農業(yè)科技類、工業(yè)衍生類、綠色生態(tài)類項目落戶，以項目建設和招商引資賦能縣域經濟高質量發(fā)展。
三是以增強居民獲得感、幸福感為導向，布局一批便民惠民服務項目。
著眼滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，圍繞健康養(yǎng)老、醫(yī)療衛(wèi)生、教育培訓、文化體育等領域，加快布局一批公共服務類項目。緊跟當前消費方式智能化、便捷化、個性化特點，布局一批新型消費基礎設施和生活配套設施項目，營造高品質生活環(huán)境。
從產業(yè)發(fā)展看，招商引資是一個國家或地區(qū)借助外部資本、技術、人才等要素，采取吸納、嫁接、融合等方式，實現(xiàn)區(qū)域產業(yè)“無中生有”“有中生新”“有中生優(yōu)”，不斷推動產業(yè)提質升級的有效途徑。要遵循數(shù)字經濟、平臺經濟等新業(yè)態(tài)新模式演進規(guī)律，選招一批引領行業(yè)發(fā)展的重大項目，打造特色突出、競爭力強的產業(yè)集群。
一是沿著“制造”向“智造”升級方向，招引一批標志性項目。
圍繞制造業(yè)主導產業(yè)，分析研判制造業(yè)產業(yè)鏈和項目招引的重點領域、關鍵環(huán)節(jié)，瞄準行業(yè)龍頭企業(yè)，不斷優(yōu)化招商的方向和策略，集聚一批核心項目和生產性配套項目，力爭打造一批千億級制造業(yè)集群。
二是瞄準關鍵核心技術創(chuàng)新動態(tài)，引入一批創(chuàng)新型項目。
聚焦新一代信息技術、新材料、新能源、生物醫(yī)藥等產業(yè)，以“全國領跑”思維開展招商引資，招引一批具有影響力的創(chuàng)新型項目，以此匯聚更多優(yōu)質資源，形成招商引資“馬太效應”，打造全國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展策源地。
三是遵循新業(yè)態(tài)發(fā)展規(guī)律特點，柔性化引入一批項目。
根據(jù)新業(yè)態(tài)特點，采取“總部+基地”“園區(qū)+飛地”“研發(fā)中心+制造基地”等方式，引進一批互聯(lián)網頭部企業(yè)、平臺型企業(yè)等，以柔性生產、柔性供應、聯(lián)動研發(fā)設計、聯(lián)動營銷等方式，打造跨界耦合、集群聯(lián)動的新業(yè)態(tài)產業(yè)集群。
從能級提升看，招商引資是通過吸引國際國內市場中優(yōu)質要素資源，在開發(fā)區(qū)空間內匯聚特定產業(yè)及相關基礎設施配套，實現(xiàn)產業(yè)體量擴大、質量提升、空間擴展的過程。開發(fā)區(qū)是招商引資主力軍、項目建設主陣地，要根據(jù)各類開發(fā)區(qū)的定位和使命，以招商引資實現(xiàn)創(chuàng)新能力、承接能力、服務能力的'多維提升。
一是瞄準創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈深度融合開展招商引資。
開發(fā)區(qū)創(chuàng)新能級提升的關鍵在于創(chuàng)新要素聚集，并持續(xù)將創(chuàng)新要素嵌入產業(yè)鏈研發(fā)、生產、流通、服務各環(huán)節(jié)，形成產業(yè)創(chuàng)新主導力。要聚焦創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈融合的核心環(huán)節(jié)和關鍵領域，通過支持國家級重點實驗室、產業(yè)技術研究院在開發(fā)區(qū)設分院，鼓勵高?？蒲性核?、新型研發(fā)機構與開發(fā)區(qū)企業(yè)合作共建創(chuàng)新聯(lián)盟等方式，引入一批創(chuàng)新型企業(yè)、平臺和項目，形成技術創(chuàng)新—產品創(chuàng)新—產業(yè)創(chuàng)新的系統(tǒng)化創(chuàng)新體系。
二是瞄準產業(yè)拓面提質開展招商引資。
廣闊的發(fā)展空間、完善的配套服務是開發(fā)區(qū)承接項目落地的基礎。要進一步創(chuàng)新體制機制，采取“開發(fā)區(qū)+園區(qū)”方式，支持產業(yè)同質性高、發(fā)展空間大、配套服務好的園區(qū)與開發(fā)區(qū)聯(lián)姻，聯(lián)合招引一批符合園區(qū)共建方向的產業(yè)項目、技術創(chuàng)新項目，為開發(fā)區(qū)能級提升提供空間支持。
三是瞄準開放合作重點領域加強海外招商引資。
開發(fā)區(qū)承擔著對外開放的排頭兵重任。要充分發(fā)揮各類開發(fā)區(qū)尤其是自貿區(qū)的制度創(chuàng)新引領作用，抓住“一帶一路”、rcep簽署等重大契機，不斷拓寬海外招商引資朋友圈，加速集結一批世界500強企業(yè)和外資項目，打造外向型特色產業(yè)集群，推動開發(fā)區(qū)產業(yè)向國際價值鏈中高端躍升。
從破解難題看，抓好招商引資需要創(chuàng)新方式方法，集中力量破除阻礙經濟發(fā)展的羈絆，營造良好發(fā)展環(huán)境。要聚焦招商引資中的難點，配強隊伍、配足資源、配好服務，吸引一批重大項目落戶口。
一是突出招商引資機制的靈活性。
建立重大項目省、市、縣主要領導包聯(lián)機制，從招商、落地、推進、服務、監(jiān)管等環(huán)節(jié)全程服務，集中力量解決各種難題。創(chuàng)新獎勵機制，對招商引資取得明顯成效的地區(qū)、部門、企業(yè)、個人以及社會組織，給予相應的獎勵，充分激發(fā)各地招商引資的積極性、主動性和創(chuàng)造性，形成真抓實干、擔當作為的良好局面。
二是凸顯招商引資政策的特殊性。
結合口實際，圍繞口協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設發(fā)展、自貿試驗區(qū)發(fā)展等，制定招商引資通用政策和惠企政策清單，破解難點問題，實施“一事一策”“一企一策”，吸引更多優(yōu)秀企業(yè)落戶口，為我省經濟發(fā)展增添更多動力。
三是體現(xiàn)招商引資配套服務的完備性。
健全項目要素保障機制，暢通要素供給渠道，高標準保障招商引資產業(yè)項目用地、供水、供電、交通、通信、物流等基礎配套。特別是針對項目用地難、融資難問題，積極創(chuàng)新思路、方法、機制，及時為項目建設紓困解難，營造更有吸引力、更具競爭力、更加富有活力的營商環(huán)境。
項目協(xié)調心得體會篇十四
自大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程立項以來，已經過去了一年多的時間，在這期間我們覺得遇到很多難題，也收獲很多感動與成就感?；叵脒^去最開始參加研究工程的過程，從開始的課題思考到申請立項撰寫工程申請書，到查閱相關文獻資料，確定研究目的和尋找創(chuàng)新點，并制定詳細的實施方案和步驟。
自該工程先后被確定為校級、省級、國家級立項以來，課題小組全體成員和老師都對工程投入了極大的熱情。我們在指導老師的引領下，端正研究態(tài)度，積極調整與完善研究計劃，在研究主題確定、研究問題落實、研究方法設計、調查問卷發(fā)放與收集、數(shù)據(jù)分析、調研報告撰寫等主要環(huán)節(jié)上都投入了大量的時間、精力與熱情，師生之間保持了良好的溝通機制，經常就相關問題進行廣深入的探討。一步步走來，這其中的辛苦和考驗只有經歷過的人才會明白其中的意義，其中的經驗和成長也只有經歷過的人才會分享和擁有。這是一次難得的經歷，一次讓我們得到鍛煉和成長的經歷。
經過了工程申報、工程立項后，轉眼見就到了工程最終解題的階段，回顧這一年時間來的收獲與努力，現(xiàn)將小組全體成員的心得體會分享如下：
蔣維（負責人）經濟與管理學院20xx級5班這次是擔任工程組的負責人，非常感謝工程全體成員給予我的信任，讓我覺得倍感壓力的同時，也得到更多的自信，讓我勇于去承擔更大更多的責任。對于這次工程最大的感受有如下幾個方面，團隊有序的合作是工程順利進展的重要前提，堅毅、穩(wěn)定沉著的心態(tài)是做好研究的重要保證，優(yōu)秀的執(zhí)行力有序進行的重要基礎。作為負責人，我覺得自己還有很多地方做的不好，但是人都是在不斷的反思中成長的，我欣然接受自己做的不好的地方，期待自己能夠獲得更大的進步。
最開始的時候，我們很急于求成，一開始就憑著自己的想像悶著頭在宿舍看文獻，分析整理資料，各干各的，結果前兩個星期一事無成。后來我們聽了老師的建議，不要著急，一點點一步一步地來，先查閱文獻資料，弄明白其中原理，勤于思考，在文獻資料中獲得有用的信息，得到啟發(fā)，然后再運用到自己研究的工程中，學會借鑒。
在工程管理方面，之前記得聽過一次講座，對于一位演講人的話印象很深。他提到：現(xiàn)在一個工程的負責人，看似很小的角色，底下只能管三四個人，但是這份工作對你的鍛煉和今后成長的影響可謂是沉甸甸的。管理好一個團隊是很不容易的，也是很鍛煉人的，我自己感觸很深?？赡軋F隊中的成員，性格迥異，互相之間關系不夠融洽；可能在經歷了一段時間低谷后，團隊的斗志削減的很厲害；可能大家在對待工程這個問題上，都打著自己的小算盤；可能工程成員面臨著工程與學業(yè)的矛盾當中等等。
作為一個工程負責人，你需要時時刻刻應對團隊中出現(xiàn)的各種突發(fā)問題，永遠站在團隊利益高于個人的立場上去思考問題，其實作為一個管理者或者說領導者，需要學習和掌握的能力是相通的。在這個方面，自己做的也不是太好，但是有一點經驗希望同大家分享，那就是，經常同團隊成員溝通。盡力去解決他們思想上的顧慮，讓大家能夠形成一股凝聚力，用飽滿的斗志去對待每一天。經常開會，去總結前一段工作中的失與得，方式可以很多樣，經常反思是很有幫助的。同時集中辦公有利于培養(yǎng)團隊的集體榮譽感和團隊精神、增強團隊的整體戰(zhàn)斗力。
記得我們工程中的一個成員說過這樣的一段話，讓我很受觸動。大概意思是，如果你之前每一步的工作都只是勉強及格，那么積累久了就很難保證后面的工作能萬事大吉；而如果你前面每一步的工作都問心無愧的將近能打百分，那么后面即使出現(xiàn)問題也能及時的找出并解決掉。我覺得這段話說的很好，工程中一個階段和另一個階段的工作之間聯(lián)系非常緊密，上一個階段的工作完成質量直接關乎下一個階段工作的完成情況，因此，希望大家對待工作時，雖然要加快速度，但同時也要考慮下一階段，保證完成的質量。
終于到了工程結題的階段，這一年多以來，雖然其間遇到很多難題，但是我們都一步一步慢慢解決了。我們經歷了復雜辛酸的心路歷程，但是無論如何，我都非常感謝能夠擁有這次參加大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程的機會，也非常感激全體成員對我的信任，我覺得自己在各方面取得了很大的進步。
羅道明（負責人）經濟與管理學院20xx級5班在去年的四月份加入《大巴山區(qū)生態(tài)農產品》的課題之后，近一年的時間有多有少但是從未間斷地為工程查找資料以期能夠較好的完成課題。在調查問卷設計以及發(fā)放工作中，我主要是負責經銷商這一部分。從自己設計完成的第一份問卷開始到最后完成，中間數(shù)次被指導老師和負責人指出問卷的不足，通過自己有針對性的更改，最終還是較好的.完成了自己的任務。在整個過程中，一方面，自己在相關網站上查找資料增加了自己對大巴山與當?shù)亟涗N商的了解，為整個問卷的設計奠定一個較好的基礎。另一方面，在問卷的發(fā)放與回收過程中，受自身經驗不足以及資金等方面的限制，整體較為粗糙，整體上的依然存在很多不足。在最后的資料整理、總結階段，我主要負責對大巴山區(qū)生態(tài)農產品和其他典型山區(qū)生態(tài)農產品優(yōu)劣勢進行橫向比較，主要是通過互聯(lián)網尋找相關資料并進行分析，屬于第二手資料。
在一年里，整個工程的完成過程中，自己熟悉了課題完成的程序，所需要采用的常用方法、加強了團隊意識合作精神，有了較大的提高。同時自己也在這段時間里發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，希望能夠在以后的日子里克服。
康述鑫（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班某年某月，學校開展了大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程，我加入了我們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)而團隊，在李德勇老師的帶領下，開始了就?四川大巴山區(qū)生態(tài)農產品在成都市場營銷渠道的構建?課題進行研究，之后，我們的課題獲批國家級大學生創(chuàng)業(yè)工程。時光荏苒，為時一年的工程研究就要結束，這次工程研究讓我受益匪淺。工程的研究過程主要分三個階段，第一階段，我們團隊共同合作查詢相關資料，整理思路，根據(jù)在市場調查等相關專業(yè)課程所學到的知識建立了研究的整體框架。在此過程中，我查詢網站，書籍，向老師尋求幫助獲取相關資料，這些經歷都讓我掌握了更多的知識與能力。第二階段，分工合作制作和設計問卷，該工程共涉及三份不同問卷，我和小組成員羅文靜一組設計了成都市農產品消費者問卷，這個過程，遇到了不少的問題，有時候甚至感到十分茫然，不知所措，對前方產生了畏懼之感，但是通過組長和隊員不斷的鼓勵與協(xié)作，按時完成了任務，在此過程，不但豐富的知識，在小組的協(xié)調和分工合作上得到了很大的提升。第三階段，調查問卷的搜集與整理工作，同樣是分工合作，我與羅文靜一組一起發(fā)放問卷，利用專業(yè)的數(shù)據(jù)軟件對結果分析整理。此過程，主要是實踐內容，提高了我的動手能力，也培養(yǎng)了我的人際交往溝通能力。
李露（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練強調的是可操作性與實踐性。一年以來，從課題選定，從工程立項，到工程計劃討論、工程整體方向討論、制定計劃并進行實施，再到最后的數(shù)據(jù)分析和成果匯總。涉及到了思維能力、團隊協(xié)作能力、實踐能力等，而且也學到了堅持不懈、善于思考、積極總結的可貴精神。
在研究方面，最深的體會就是要勤于思考，主動進行實踐環(huán)節(jié)。創(chuàng)新性實驗并沒有已有的模板可以按部就班，需要一步步的計劃并且在實施過程中進行協(xié)調。每一個環(huán)節(jié)都需要獨立的思考，都需要大家共同的參與與配合。在創(chuàng)新方面，重在明確創(chuàng)新的方向和目標。在多次的反復協(xié)商討論后，我們達成一致的意見，之后的所有工作都圍繞它開展。我們用盡可能科學的方法，進行了相關的模型分析，對于數(shù)據(jù)來源嚴格把關，盡可能確保每一份問卷的真實性與有效性。對于獲得的數(shù)據(jù)，進行了后期的分析與挖掘，以得出可信度高的結果。最后，任何一個突破性、創(chuàng)新性的成就都是從“平凡有點枯燥”的過程中一步步得出來的。在這次實訓中，我們學會了理論聯(lián)系實際，不僅加強了對專業(yè)知識的理解與運用，也學會了迎難而上，同時還有堅持不懈的務實態(tài)度和團隊協(xié)作的精神。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓成為了我們成長過程中的寶貴經驗和財富。
羅丹（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班為培養(yǎng)我們在校大學生的實踐與理論結合的能力，經濟與管理學院積極組織學院老師帶頭提出展開了“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”研究工程。在李德勇老師的帶領下，我們小組7人開始了對大巴山區(qū)生態(tài)農產品銷售渠道相關問題的研究。通過這次大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的工程，我受益良多。從確定工程方向到寫工程申請書，從立項審核到制定實施計劃，最后到具體的實踐研究。這一路走來，我開始了解到了創(chuàng)業(yè)的艱難性，創(chuàng)新的挑戰(zhàn)性。我也從中學到了刻苦專研的精神，勇于創(chuàng)新的勇氣還有堅持不懈的創(chuàng)業(yè)韌勁。經過了這么長一段時間的實踐，使我學到了理論與實踐結合的重要性，讓我得到了很大的鍛煉和成長的經歷。作為當代大學生我們不僅要有較強的學習精神，還要有自主分析問題、解決問題的能力。
工程是我們團隊共同的工程，大家的目標是一致的，雖然在團隊合作中難免會出現(xiàn)觀點有分歧的時候，但是大家以團隊為重，以工程為主，全身心投入，并充分尊重團隊中每位成員的意見和建議。我們團隊從之前的不熟悉到現(xiàn)在的談天論地也側面論證了我們之間的團隊合作精神。我相信通過這次的大創(chuàng)對我之后的學習、工作等都有一定的影響，真心地感謝學校給我們的這樣一個平臺，感謝老師的指導同時也感謝小組成員們的幫助和支持。謝謝你們！
羅文靜（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班參與這次的活動，是在我大二和大三這段時期抱著多一些課余活動的目的參與的，而且經歷了一年余的實踐，的確也收獲非淺。對于這次的收獲，我總結了如下幾點：
比如在這次實踐中我們需要自己設計問卷內容和形式，我們也需要選擇針對不同情況采用不同的方式與方法調查與了解市場情況。具體來說，對于消費者，我們主要采取發(fā)放問卷，而經銷商和生產商則較多采用深交流的訪問方式。而且我們在設計問卷時，我們先確定我們需要的信息，以及關鍵的信息需求來控制問題的數(shù)量，再確定問題的形式和表達方式（封閉還是開放，選項數(shù)量的多少等），最后我們?yōu)榱烁油晟莆覀兊膯柧恚覀儾扇≥喠餍薷暮驼埥虒I(yè)任課老師。
在沒有進行這次活動時，我們對網絡銷售停留在質量難保證，信用度低，主要是平時那些耐運輸?shù)纳唐?。在這次實踐后，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在網絡銷售正在處于發(fā)展的階段，還有較大的市場空間，運輸條件和技術使傳統(tǒng)的保鮮品（水果、蔬菜、鮮奶等）網絡銷售也比較看好。此外對于網絡銷售還有其他深層次的問題，比如水軍的存在和網絡平臺商品頁面太多等。網絡平臺商品較多，因此各個商家形成的商品網頁也太繁雜，并且現(xiàn)在水軍的盛行，只要雇用水軍，可能會造成假象，即使一些商品質量較好的商家被迫刷到很多頁面以后，甚至一些比較有知名度的商家也如此。
首先，在與別人交流時，注意交流的時間、地點、態(tài)度等；其次，不同的人對同一個事物可能會有不同的看法，也沒有絕對的對錯，我們應在具體分析實際情況的基礎上，博納眾長；最后我們分析看待問題，要從表及里，發(fā)現(xiàn)內在問題和本質，要學會跳出問題，從更廣更遠的方向思考。
李靖（小組成員）經濟與管理學院20xx級5班我們小組在上學期開展了以“構建大巴山區(qū)農產品銷售渠道”為主題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。我們先是通過小組討論，確定了我們的主題，再是提交申報書等資料，后來通過網上查詢以及多次組織小組討論，我們明確并開展了我們各個階段的任務。剛開始的時候，我們討論了我們整個的調查問卷的方向，最終確定了圍繞生產者、經銷商、消費者這三個方面展開問卷。我分到羅道明學長一組一起做關于經銷商的問卷。首先我們一起討論了關于經銷商的各個方面的問題，羅列出來許多條不同的問題。在通過網上查找，與借鑒其他的調查問卷的格式與它們提問的方式，我們先后兩次修改了我們的問卷，最終得到了一個比較滿意的問卷調查。在這個過程中，我初步接觸了問卷調查的各方面的知識，并且能夠在一大堆不同的信息中篩選出最佳適合的有用的信息，這對我來說是個很大的提升。下一個階段，我們通過淘寶賣家、、等平臺，與經銷商直接聯(lián)系，并在交流過程中，把問卷發(fā)給他們，收集了許多有用的數(shù)據(jù)。到了后期，我們需要根據(jù)收集的問卷調查，來合理作出報告。因為我們的每個問題都是循序漸進，互相關聯(lián)的，所以通過對答案的整合，我們可以很容易得出我們的經銷商方面的結論，并且能夠在這些答案中，找尋到有關大巴山區(qū)銷售渠道的新的解決方案。通過這段長時間的與學長學姐們一起完成大創(chuàng)的經歷，我提前感受到了自己做創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新工程既有挑戰(zhàn)，又很有樂趣。我覺得每一段經歷都是彌足珍貴的，它總是會在未來的某個時候體現(xiàn)它的價值。
總結：在該創(chuàng)業(yè)訓練工程的實施研究過程中，我們深深感受到團隊合作的重要性和必要性，同時也學到了很多東西，在一定程度上提高了自己的學習和創(chuàng)新能力。很感謝這個創(chuàng)業(yè)訓練工程給我們提供鍛煉與成長的機會，我們會努力奮斗提高自己，早日成為一個具有創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)型的人才。
項目協(xié)調心得體會篇十五
3月23日至24日，我再次參加航宇公司組織的中青班二期培訓，本次的課程是由清華大學強茂山教授帶來的項目管理。不同于以往的項目管理課程，強老師更加注重項目管理的理論原理，以加強大家對課程知識的理解，便于記憶和具體實踐時的靈活應用。整個課程形成了系統(tǒng)的項目管理知識結構，當中印象深刻和有感觸共鳴的知識點較多，也極大的增強了我對項目管理知識應用的信心。
課程一開始，強老師就從項目和運營的互動原理講起，闡述了運營管理和項目管理的一般適用范圍：重復性的任務工作，則以永久組織進行運營；創(chuàng)新工作則以臨時的項目組織進行項目管理。
從單個項目、多項目到項目+運營等范圍，形成項目管理、項目集管理和項目組合管理理論，管理要點也從邏輯管理逐步提升到優(yōu)先級，而更進一步的管理環(huán)境建設則以制度建設為要點，形成管理成熟度模型理論。
雖然我們的日常工作中會經常接觸一些項目管理，甚至是多個項目的管理工作，但卻從來沒有用心的完成過組織驅動實踐的總結。強老師告訴我們，這個總結非常重要，主要包括項目管理過程中的經驗、教訓以及其他有參考價值的信息等，將這些東西總結提煉并存檔分享，是整個項目工作對個人和組織成長的最大貢獻。對此我們很有感觸，因此將下決心在今后的項目管理中，做好這項總結工作，不斷提升自我，提升部分甚至公司的項目管理能力。
從單項目視角來看，項目三維模型主要包括生命期、管理過程和功能，其中管理過程主要包括啟動、計劃、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾等5組，功能則包括10大知識領域。
從企業(yè)內部來說，該機制屬激勵制度，從企業(yè)外部來說，該機制則可以合同形式確定，其核心是任務和利益的分配。常用的機制如下：cppc即成本實報+利潤，公司軍品大部分是按此進行的，這種方式甲方承擔主要風險，相應的甲方管理控制成本也高；ffp則是完全固定價格模式，乙方承擔主要風險，同時也存在項目質量難以控制等弊端；其他的以固定成本+激勵的方式，則是綜合了甲乙雙方的風險和控制事項，具備更加廣泛的適應面。
從公司的角度來看，目前軍方以cppc模式為主，因此造成了公司在民用等市場適應能力較差的問題。隨著軍方競爭的開放，后續(xù)將逐步打破ccpc模式，逐漸走向ffp模式，對公司的內部管控要求將進一步提升，同時也有利于公司向其他競爭市場的開拓，比如民品市場。
計劃是項目管理的核心工具，是確保目標一次實現(xiàn)的紙面模擬，做好項目計劃主要包括：任務分解、組織（內部+外部）結構分解，資源分解和時間節(jié)點等，項目計劃要做到可便于動態(tài)管理，要求主要包括可管理，可量測，可控制，可獎懲等。
項目管理需強調目標導向，應以目標的達成為標準，避免陷入“盡心”的不可管理狀態(tài)，執(zhí)行和管理的原則是堅持基線不動搖，才能確保項目目標的一次成功。
管理中不同層級人員都需要進行學習，但越是處于管理高層的'人員，越需要進行學習，提升自己的視野，以便可以更好的做好規(guī)劃，把握方向，防止項目工作反復，避免項目風險。
對一個項目而言，管理者最核心的任務是在前期做好識別需求和方案設計工作，因為只有前期工作做扎實了，后續(xù)項目才可能向正確方向推進。后續(xù)的項目管理只要按照前期制定的規(guī)劃按部就班的推進和管控，就不會有大的問題。如果在后續(xù)的項目管理中還要對前期的項目方向進行調整，那么該項目已付出的資源有很多都要浪費，后續(xù)的時間和資源就可能難以保證項目的正常推進了。
具體管理人員在這個階段要做的核心工作是列出項目目標，并講清楚決策的依據(jù)和下一步工作如何走，以供領導科學決策。
強老師講授了多個項目決策的分析方法，包括短周期的、長周期的項目方案優(yōu)先等，方法主要是考慮資金時間價值的累積現(xiàn)值，輸出的指標可以包括回收期、收益規(guī)模、收益率等，以提供不同方向的決策參考。
近期公司承接的兩個市場項目，中飛醫(yī)療的航空擔架及醫(yī)療設備掛架、動態(tài)懸掛防雷座椅，在項目市場可行性分析和項目項目分析中，我參考強老師提供的方法，參考項目的研發(fā)投入，分析項目的市場規(guī)模，進而分析出項目的回收期，同時針對不同外部資源輸入（研制經費）和不同回收期約束，分別計算了項目產品的建議最低價格，對項目的對外談判和對內決策起到了較好的指導作用。
這兩個項目正式推進實施后，將轉入科技發(fā)展部進行后續(xù)的管理工作，我希望能夠與科研計劃主管等項目團隊成員一道，按照項目管理的相關知識，做好目標導向的工作策劃和計劃，落實項目實施過程中的管理控制，并在項目完成后推進項目管理的后總結，爭取在實踐中進一步消化項目管理知識。
總結
這兩天的項目管理課程我收獲很多，非常感謝強老師的高水平管理知識傳授。后續(xù)我將在實際工作中推動更多項目管理的實踐應用，早日提升個人、團隊的項目管理能力，甚至為公司的項目管理水平提升做出自己應有的貢獻。
市場項目部xx
20××年4月9日
項目協(xié)調心得體會篇十六
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧！就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據(jù)焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3―5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行！我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課――電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的.結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，通過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
項目協(xié)調心得體會篇十七
4月的一個周六，我們青年教師來到移沿山農莊，有幸參加了學校組織的素質拓展訓練，親身經歷了拓展的每個訓練項目，我覺得這次活動對我來說受益匪淺，想必每個人都有很多收獲，無論是在對待工作方面，還是在人生態(tài)度方面都會有新的認識。
每個人遇到困難都會猶豫、徘徊，更有甚者會退縮，至少我是這樣的。我們的第一個項目就是高空抓杠，這在所有拓展項目中也是最難最驚險的'。當我爬到8米高的鋼柱頂上時，我不敢站起來，因為我有恐高癥，眼前不由得一片漆黑，雙腿發(fā)抖，臉色也開始發(fā)白，直冒冷汗。經過了激烈的思想斗爭，還有隊友的鼓勵，我終于站了起來，可是兩腿還在發(fā)抖，鋼柱也直搖晃。這時我屏住呼吸，閉上雙眼，努力去克服內心無限的恐懼，此時我渾身飄飄然，猶如騰云駕霧般，漸漸地，我恢復了平靜，縱身一躍，抓住了杠。我成功了！
從這個訓練項目中，我明白只要相信自己能戰(zhàn)勝困難，相信自己能做到，一切困難不管偽裝怎樣強大，只要有戰(zhàn)勝恐懼的勇氣，有戰(zhàn)勝困難的信念，就沒有戰(zhàn)勝不了的困難，生活中如此，工作中也是如此！
其實工作也是如此，自己真正去做了，努力去做了，再難的事情也沒有自己想象的那么困難。讓我們以積極的心態(tài)去迎接挑戰(zhàn)，去戰(zhàn)勝困難，一切困難都是為了讓我們變得更強大，我相信努力就一定會有收獲！
項目協(xié)調心得體會篇十八
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程，我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受，工地負責人帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當，工藝新穎、安全質量理論與實踐應當相結合。說實話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以后的工作中，需要更加嚴謹?shù)膽B(tài)度去對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領導交辦的任務，共同和公司的管理人員做好項目部工作，把我們的公司建設的更好。
參觀工地心得體會二：參觀工地心得體會
獲得一個感性的認識，為今后更好地工作打下堅實的基礎，體會一下設計作品在工程中的應用的具體情況，20xx年11月9日、10日我們院的領導帶領我們進行了為期2天的參觀學習。在此期間我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程。
首先我們到達的是沙河二期的施工現(xiàn)場，雖然當天下著小雨，但工人們還是馬不停蹄的忙碌著，看到我們進來他們相當?shù)臒崆?，表示問候以后把他們在工地遇到的情況向我們一一闡述，從他們的闡述當中能感覺到他們施工經驗是相當?shù)呢S富，有時候我們的不細心造成的失誤他們都在現(xiàn)場幫我們改正，還說以后怎么樣弄他們施工會方便一些，提出了很多好的意見和建議。通過現(xiàn)場觀察我就沙河二期設計中的不足作如下闡述：
1、對于工程施工來說，任何一個忽視的小細節(jié)都可能造成一定的影響。比如沙河二期的工程由于我考慮的不周到，結構增加了山墻柱，又有了梁，所以造成縫隙過多，忽視了現(xiàn)場室內變形縫不好處理的情況，也沒有還有行之有效的方案，對建筑的整體美觀的.造成缺陷，而那些細節(jié)要早注意到的話，就不會這么被動。這個以后會注意，會和結構結合商量一下，會否有更好的處理辦法。
2、現(xiàn)場提出4m層電纜夾層一側防火門外沒有平臺，這是由于結構的失誤忘記做了，到時候我們會選鋼梯彌補，詳見建筑圖。
3、電纜夾層到3.4層平臺沒有留門，雖然規(guī)范沒有強制要求留門，但是將來會給運行人員工作帶來不便，這個在以后的工作中會改善。
4、控制室面向汽機間的那道墻沒有留落地窗戶，這樣會給運行人員工作帶來不便，不能及時看到汽輪機那邊發(fā)生的情況，這也會在將來的工作中加以改善。
5、存在的普遍問題就是汽機島的兩個鋼梯60度梯子，過于陡，以后會盡量找地方把梯子做平緩。以便運行人員工作，同時也安全。
6、同時現(xiàn)場提出，樓梯間用普通地板磚容易碰壞，用花崗巖比較好，有時候自己工作經驗少，對這些材料不是很敏感，不知道那些比較常用，這還需要現(xiàn)場多多反饋意見，多多指導。
7、我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。
隨后我們來到了沙河一期的電廠，總體感覺沙河一期裝修得比較好，各個專業(yè)似乎配合的也比較好，汽機間不是那樣熱，通風換氣，日照都比較好，也沒有山墻柱，避免了變形縫不好處理的情況，地面用的地板磚也感覺干凈，給人一種舒服的感覺，而即將參觀的正大項目室內處理的感覺不是太好，0m層黑黑的，7m層通風沒做好，到汽機房就感覺熱得讓人透不過氣由于躲避汽機專業(yè)的管洞，把控制室的墻凹進去，也給人一種不舒服的感覺，并且吸聲材料用得不好，整個主廠房樓里面噪音特別大，并且電纜夾層規(guī)范規(guī)定的至少兩個出口都沒能滿足要求。元華項目還正在施工，現(xiàn)場還沒反應出什么問題，唯一問題就是缺圖，這個我們會盡快加班加點滿足工地需求。
為此我感覺在以后的工作中我們應該注意以下幾點：
1、平時工作中要善于總結，并且還有善于利用相應的知識及經驗，勇于求教，勤于鉆研。
2、增強責任心，細心細心再細心，考慮周到，對自己作品負責。
3、與現(xiàn)場經常溝通，有什么不足的地方及時彌補，及時解決問題。
上學期間作課程設計的時候，老師總是提倡我們搭模型，以便直觀地得到體量關系。但是那時候的作品都沒應用到實際當中，也不知道自己定的東西，究竟現(xiàn)實中是什么樣子，當真正走進還在施工中的建筑，有一種走進了模型的感覺?？墒钱斦娴闹蒙碛谶@個模型當中卻發(fā)現(xiàn)自己的尺度感竟然那么差，才發(fā)現(xiàn)一直以來的設計真的只是紙上談兵。對照著圖紙，回想剛剛走過的那些空間，有種豁然開朗的感覺。做模型只能得到一種相對的尺度感，工地實習卻可以給我們一種絕對的尺度感。這是在設計中永遠不能體會到的尺度感。也是成為一名合格的建筑師必不可少的尺度感。
不會畫圖成不了建筑師，只會畫圖也成不了建筑師。一個工程包括了太多內容，要完成一部完整的作品，需要各種專業(yè)人員通力合作。而建筑師是其中的靈魂人物，只有對每一部門都有清晰的概念，才能有效地進行組織協(xié)調。.責任越大，也要求我們要培養(yǎng)自己有更高的能力。今天我們還在為成為建筑師而努力，希望從工地里走出的我們可以用纖弱的翅膀，在未來制造令人贊嘆的暴風雨。
參觀期間現(xiàn)場工作人員給我們時不時地講解施工中遇到的問題（優(yōu)點和缺點），向我們請教和指導，我們受到很大的啟發(fā)。
項目協(xié)調心得體會篇十九
2月28日，我們有幸參加了烏魯木齊鐵路局組織的“4+1”新分大學生牽引供電專業(yè)知識學習。時光飛逝，美好的時光感覺都很短暫。我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這三個月的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓中，我們學習了關于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經濟發(fā)展的整體中去，提升其經濟發(fā)展水平，加快經濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的`發(fā)展對我國經濟的作用，尤其是對大西北的經濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設奉獻自己的一份力量。這次培訓，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過培訓，我們了解了什么是電氣化、什么是牽引供電、以及很多工作中處理問題的原則與方法，對以后的工作問題的處理以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。
在培訓隊短短三個月的培訓中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。首先在培訓內容方面，此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓，包括接觸網技術、高電壓技術、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領導對我們此次培訓的重視。在上課期間，各教師由書本理論結合自己的實際操作和現(xiàn)場經驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去?；仡欉@三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質。
隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快，鐵路企業(yè)即將進入一個嶄新而充滿機遇的時代，在這一最佳發(fā)展機遇期內，國鐵為適應不斷變化的競爭環(huán)境，將在更新管理手段、引入經營理念等領域進行改革，隨著鐵路新設備、新技術的大量投入運用，在強化職工培訓、提高員工素質等人力資源方面進行改革和探索就變得尤為重要。因此，人力資源將上升為國鐵發(fā)展的主要因素。在人力資源中，職工的學習培訓力度和業(yè)務技術將決定人力資源使用的合理性。十八大報告指出：我們黨必須是一個“代表先進生產力”的黨。這也是當前衡量我們一切工作成敗的重要標尺之一。隨著我國市場經濟的不斷完善和高新技術設備廣泛應用,市場競爭日益激烈,鐵路企業(yè)要在競爭中重獲優(yōu)勢,謀求發(fā)展,就必須建設一支掌握高新技術,能適應多方位需求的高素質的職工隊伍，從而為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強有力的人才支持。因此如何建設一支素質過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍，在鐵路改革發(fā)展的進程中更好的'服務于安全生產，則是我們在現(xiàn)場踐行“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。
學習了中國高鐵的“中國速度”發(fā)展，作為一名鐵路職工，我倍感肩上的重擔越來越重，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，無數(shù)的科技工作者和鐵路建設者用心血和辛勤汗水換來的豐碩成果，要靠我們去保養(yǎng)和維護，續(xù)寫新的篇章，隨著管內七克臺至柳園電氣化鐵路交付使用，對我們的技術和要求提出了新的課題，現(xiàn)有的維修和保養(yǎng)技術已遠遠落后于高鐵的要求，擺在我們面前的是新技術，新工藝和新要求，時代在發(fā)展，科技在進步，我們必須在最短的時間內以電氣化鐵路完成轉型需要，以適應電氣化鐵路的發(fā)展和需要。
隨著鐵路的飛速發(fā)展，如何讓電氣化鐵路安全運行，如何確保列車暢通無阻和國家和人民生命財產不受損失，是我們供電人的重任。這就對我們接觸網工提出了更高的要求。針對這種現(xiàn)狀，我們必須緊緊圍繞段及車間領導下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，主要有以下幾方面開展工作：首先，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴峻形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變?yōu)橹鲃樱黄浯?，加強自身學習，努力提高技術業(yè)務水平，發(fā)揮自己的特長，做技術上的帶頭人；再次，要嚴格按照部局“高標準、講科學、不懈怠”的要求，積極投身工作之中，增強自己發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題的能力。
中國高鐵的速度，升騰于中國人對“速度”情有獨鐘、矢志不渝的夢想；中國高鐵的道路，記錄了中國人奮力創(chuàng)新、勇超世界一流的心路歷程；中國高鐵的模式，彰顯著社會主義制度凝聚的團結協(xié)作、聯(lián)合攻關的強大力量；中國高鐵的精神，演繹著鐵路人報效祖國、忠誠無悔的信念追求。中國夢想，中國速度，穿越時空，日夜兼程，書寫奔向民族復興的光輝篇章。
“安全第一，預防為主”是我國鐵路運輸安全管理的方針。沒有安全哪來的安全生產，安全出效益,安全促發(fā)展,這已成為當今各級主管部門和企業(yè)經營者的共識。指導老師告訴我們：“作業(yè)要標準化，行為要規(guī)范化”。顧名思義就是作業(yè)標準化：根據(jù)生產操作的實際情況，以文字、圖片或圖文并茂的形式作成文件，作為以后生產操作的文件資料。行為規(guī)范化：根據(jù)要求，對人員日常工作中的語言、行動及肢體語言作出的明確認規(guī)定，并要求嚴格執(zhí)行！我想作為一個鐵路工作者，為了祖國的未來一定要守護好這條大動脈和自身安全一切工作都要按標準做。比如軌距、水平等容許誤差都要符合《修規(guī)》規(guī)定。不然看起來是幾毫米誤差，但有可能就會導致列車脫軌翻車的危險！還有我們的行為要符合規(guī)范，比如施工要在“天窗點”進行、人下道工具也要下道等等。這些事看起來很簡單，但如果行為不規(guī)范，就很可能招致生命危險或行車危險。所以無規(guī)矩不成方圓，我今后一定做到作業(yè)標準化，行為規(guī)范化。
感謝單位領導給我們提供的這次培訓機會，感謝學校老師的悉心教導，這次培訓讓我學到了很多做人的道理，提高了實際工作能力，使我對自己有了更全面的認識，同時也學會了和同事們一起工作時，合作的團隊精神，這是我一生中的一筆寶貴財富。在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。