寫心得體會可以幫助我們實現(xiàn)對自己的自我認知和自我管理，從而更好地發(fā)展個人潛力。寫心得體會時要避免空泛和廢話，要突出重點，言簡意賅地表達自己的想法和感受。范文中的文字和觀點，可以幫助你更好地理解心得體會的寫作技巧和要點。
鐵路人員心得體會篇一
鐵路財務工作是一項重要且繁瑣的任務，它不僅需要精確的計算和記錄，還需要對鐵路運營的各個環(huán)節(jié)進行財務管理和分析。作為鐵路財務人員，我們需要具備扎實的專業(yè)知識和敏銳的分析能力，以保證鐵路財務工作的順利進行。在這一崗位上，我有著深刻的心得體會，下面將從注重細節(jié)、善于應變、加強溝通、提高專業(yè)素養(yǎng)和爭取發(fā)展機會五個方面進行總結(jié)。
首先，作為鐵路財務人員，我們必須注重細節(jié)。細致入微的工作態(tài)度是保證財務數(shù)據(jù)精確性的基礎(chǔ)。在執(zhí)行財務任務時，我養(yǎng)成了一套嚴格的工作流程，每一步都要仔細審閱、核對和比對，確保數(shù)據(jù)的準確性和一致性。同時，對于那些細小卻容易忽略的差錯，我們也要給予足夠的重視，修正錯誤并有效防止再次發(fā)生。注重細節(jié)的工作態(tài)度不僅能提高工作效率，還能為鐵路運營提供精確的財務支持。
其次，鐵路財務人員要善于應變。在工作中，我們經(jīng)常面對各種突發(fā)情況和變動，如股票市場波動、油價上漲等，這時候我們不能固守一成不變的財務方案，而應及時調(diào)整策略。在實踐中，我學會了靈活運用財務工具，為公司提供及時的風險分析和應對策略。善于應變的能力能夠幫助鐵路財務人員更好地應對外部環(huán)境的不確定性，使公司的財務運營更具有韌性和穩(wěn)定性。
第三，加強溝通是鐵路財務人員必備的重要能力。鐵路財務工作是一個團隊合作的過程，我們與運營、銷售以及其他部門的同事需要保持密切的溝通和協(xié)作。作為財務人員，我們要向其他部門解釋財務數(shù)據(jù)，為他們提供專業(yè)的建議和幫助。在溝通時，我們要用通俗易懂的語言，將復雜的財務概念傳遞給非財務人員，并與他們共同探討解決方案。加強溝通能促進信息的流動，提高團隊的協(xié)同效率。
第四，提高專業(yè)素養(yǎng)是鐵路財務人員的必然要求。作為金融領(lǐng)域的從業(yè)人員，我們要不斷學習和掌握新的專業(yè)知識，以適應快速變化的金融環(huán)境。當面臨新的財務問題時，我們要有創(chuàng)新思維，尋找更合適的解決方案，并及時在實踐中驗證其可行性。此外，積極參與培訓和學術(shù)交流，與同行進行經(jīng)驗分享也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要途徑。只有保持專業(yè)素養(yǎng)的提升，才能在競爭激烈的鐵路財務領(lǐng)域中立于不敗之地。
最后，鐵路財務人員應當爭取發(fā)展機會。隨著鐵路運營的不斷發(fā)展和市場需求的變化，我們要學會主動尋找適合自己發(fā)展的機會。這包括積極參與鐵路業(yè)務的改革和創(chuàng)新，提出建設性的改進意見，并與公司領(lǐng)導進行交流和溝通。同時，我們還要不斷完善個人能力和素質(zhì)，爭取更高的發(fā)展和職位，以更好地服務鐵路公司和為鐵路建設貢獻自己的力量。
綜上所述，作為鐵路財務人員，要注重細節(jié)、善于應變、加強溝通、提高專業(yè)素養(yǎng)和爭取發(fā)展機會。我們的工作是推動鐵路財務運行的核心力量，只有不斷提升自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力，才能更好地適應和促進鐵路領(lǐng)域的發(fā)展。
鐵路人員心得體會篇二
第一段：引入鐵路財務工作的重要性和挑戰(zhàn)性（200字）
鐵路財務工作是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是鐵路行業(yè)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。作為鐵路財務人員，我們肩負著保證鐵路資金流動和資金安全的重大責任。鐵路財務工作的特點是巨大的資金規(guī)模、復雜的財務運作以及與各方的緊密協(xié)作。鐵路財務工作需要準確的數(shù)字處理能力和嚴謹?shù)倪壿嬎季S，同時也需要我們具備敏銳的洞察力和全面的業(yè)務知識。在這個崗位上，我們必須不斷學習和實踐，以適應不斷變化的鐵路財務環(huán)境。
第二段：探討鐵路財務人員的責任與風險（200字）
作為鐵路財務人員，我們首先要明確自己的責任，即確保鐵路運營的正常和穩(wěn)定。我們必須密切關(guān)注鐵路行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，并根據(jù)鐵路公司的需要進行資金的調(diào)配和預算的編制。同時，我們需要按照相關(guān)法規(guī)和會計準則，及時、準確地完成財務報表的編制和審核，確保資金的使用合規(guī)。然而，由于鐵路財務工作的復雜性和巨大的資金規(guī)模，我們也面臨著巨大的風險。任何一項財務決策的失誤可能導致巨額的財務損失，甚至對鐵路運營產(chǎn)生嚴重的影響。因此，我們必須時刻保持警惕，提高自身的風險意識和應對能力。
第三段：強調(diào)學習提升的重要性（200字）
鐵路財務工作如此復雜，要能夠勝任這一崗位就必須具備堅實的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。而專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗的積累是需要時間和精力的投入的。首先，我們要不斷學習和了解鐵路財務方面的新理論、新方法和新政策，以保持自己的知識更新和敏感度。其次，我們要勇于學習和應用先進的財務軟件和工具，提高自己的數(shù)字處理能力和分析評估能力。此外，我們還需要與其他領(lǐng)域的專業(yè)人士進行交流和合作，擴大自己的知識廣度和深度。只有通過不斷學習和提升，我們才能在鐵路財務工作中不斷發(fā)展和成長。
第四段：分享實踐經(jīng)驗對自身成長的價值（200字）
在日常的鐵路財務工作中，我們積累了寶貴的實踐經(jīng)驗，這些經(jīng)驗對我們的個人成長和職業(yè)發(fā)展非常重要。首先，實踐經(jīng)驗幫助我們對財務數(shù)據(jù)的處理和分析更加熟練和高效。通過分析過去的經(jīng)驗，我們可以更好地掌握鐵路財務運作的規(guī)律和特點，從而更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。其次，實踐經(jīng)驗也促進了我們的團隊合作和人際交往能力的提升。在鐵路財務工作中，我們需要與鐵路公司內(nèi)外的不同人員進行密切合作，形成有機的工作合力。因此，通過實踐經(jīng)驗的積累，我們可以更好地與其他人員進行協(xié)調(diào)和溝通，更好地發(fā)揮團隊的整體效能。
第五段：總結(jié)并展望鐵路財務人員的未來（200字）
作為鐵路財務人員，我們肩負著重要的責任和使命，需要承擔巨大的壓力和挑戰(zhàn)。然而，正是這份責任和挑戰(zhàn)，激發(fā)了我們追求知識和成長的動力。未來，隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和改革，我們將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。只有持續(xù)學習、勇于創(chuàng)新和不斷實踐，我們才能不斷提升自身的能力和素質(zhì)，更好地適應鐵路財務工作的發(fā)展需求。相信在我們的不懈努力下，鐵路財務工作將會更加高效和精確，為鐵路運營的順利開展貢獻更大的力量。
鐵路人員心得體會篇三
疫情肆虐全球，對整個社會造成了巨大的沖擊。在這場疫情阻擊戰(zhàn)中，無數(shù)的醫(yī)護人員、防疫人員、警察等行業(yè)的工作者都付出了巨大的努力。而作為國家基礎(chǔ)設施的鐵路系統(tǒng)在這場戰(zhàn)役中也起到了重要的作用。鐵路人員作為鐵路運行的中堅力量，肩負著保障人民出行的重要職責，他們不僅需要做好自我防護，更需要面對各種困難與挑戰(zhàn)，以確保鐵路系統(tǒng)的正常運行。
第二段：改變運營方式的艱辛
疫情爆發(fā)之初，為了控制疫情的傳播，社會上出現(xiàn)了各種防控措施，包括限制人員流動、封閉交通等。然而，鐵路系統(tǒng)是人民群眾出行的重要工具，不能因為疫情而完全停運。因此，鐵路人員需要在保證絕對安全的前提下，改變運營方式，確保人民群眾的出行需求得到滿足。這既需要進行調(diào)整列車運行計劃，提供更加精準的列車數(shù)量和時刻表，又需要將防疫措施貫穿在整個鐵路系統(tǒng)中，確保旅客的健康安全。
第三段：加強衛(wèi)生安全的措施
在疫情防控期間，鐵路系統(tǒng)的衛(wèi)生安全措施被提上了議程。鐵路人員積極響應，迅速行動。他們加強了對車站和車廂的清潔消毒工作，增加了清潔人員的數(shù)量，確保車站和車廂的衛(wèi)生環(huán)境得到加強。另外，他們還通過宣傳和提示，引導旅客養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，如勤洗手、戴口罩等。這些措施不僅保障了旅客的健康安全，也有效減少了疫情的傳播。
第四段：疫情防控中的人性關(guān)懷
鐵路人員面臨的任務艱巨，工作壓力巨大，但他們始終將旅客的安全和需求放在第一位。他們用溫暖的微笑迎接每一位旅客，用細致入微的服務細節(jié)為旅客提供便利。在疫情防控期間，鐵路人員不僅是出行工具提供者，更是旅客情感的守護者。他們耐心回答旅客的詢問，細心幫助老弱病殘搬運行李，用實際行動展示了人性的關(guān)懷和溫暖。
第五段：經(jīng)驗與收獲
經(jīng)歷了疫情，鐵路人員苦盡甘來，積累了寶貴的經(jīng)驗和收獲。首先，鐵路人員學會了更加嚴密的防護措施，包括戴口罩、勤洗手等，為自己和旅客的健康提供了保障。其次，他們加強了自己的應急處置能力，在面對突發(fā)狀況時能夠迅速反應，做出正確的決策。同時，他們也感受到了社會的力量，深刻體會到團結(jié)合作的重要性，這種精神將伴隨他們繼續(xù)前行。
總結(jié)：鐵路人員在這場抗擊疫情的戰(zhàn)役中展現(xiàn)了巨大的責任感和擔當精神。他們積極應對變化，改變運營方式，加強衛(wèi)生安全措施。他們心懷人性關(guān)懷，溫暖旅客的心靈。并且，在這個過程中他們不斷學習、積累經(jīng)驗，成長為一支更強大的鐵路隊伍。疫情催人奮進，讓我們更加深刻地感受到鐵路人員的辛勞和付出，對他們表示由衷的敬佩和感謝。
鐵路人員心得體會篇四
鐵路技術(shù)人員是國家鐵路系統(tǒng)中的中堅力量，擔負著鐵路線路和設備的檢修、維護和保養(yǎng)等重要工作。在工作中，鐵路技術(shù)人員往往面臨著潛藏的風險和危險。為了保障工作安全，他們必須時刻保持高度警惕，不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成有效的安全心得。
第二段：嚴守規(guī)章制度
鐵路技術(shù)人員在工作中嚴守相關(guān)的規(guī)章制度是保障自身安全的基礎(chǔ)。他們要時刻緊記“人人有責，事事有擔當”的工作理念，自覺遵守各項工作規(guī)定。例如，他們要牢記不在線路范圍內(nèi)亂停亂放，不開玩笑傷害勞動者，不擅自變更維修方案等工作規(guī)定。嚴守規(guī)章制度，才能有效預防和避免安全事故的發(fā)生。
第三段：加強職業(yè)技能培養(yǎng)
鐵路技術(shù)人員需要不斷提升自己的職業(yè)技能，以應對復雜多變的工作環(huán)境和任務。他們要積極參加各種培訓課程，了解最新的技術(shù)動態(tài)和工作方法。只有通過加強職業(yè)技能培養(yǎng)，他們才能保持工作的高效和安全。通過不斷學習和實踐，他們能夠適應各種復雜工況下的操作要求，提高事故應急處置的能力。
第四段：意識到工作風險
在鐵路技術(shù)工作中，各種潛藏的風險和危險時刻伴隨著技術(shù)人員。因此，鐵路技術(shù)人員必須時刻保持高度警惕，并加強對工作風險的認識和意識。他們要深入了解各類安全事故案例，總結(jié)教訓，形成自己的安全心得。例如，他們要注意電纜敷設過程中的絕緣保護，避免短路引發(fā)的電擊事故；他們要重視懸空作業(yè)中的安全防護，避免高空墜落事故的發(fā)生。只有真正意識到工作中的風險，他們才能做到事前防范和事后救援。
第五段：加強團隊合作與溝通
鐵路技術(shù)工作往往需要技術(shù)人員之間的密切配合和協(xié)作，團隊合作和溝通的能力十分重要。鐵路技術(shù)人員要時刻保持良好的團隊合作精神，主動與隊友溝通交流，及時共享工作進展和困難。只有通過團隊合作和溝通，他們才能加強工作的安全性和穩(wěn)定性。鐵路技術(shù)人員之間要互相幫助，共同解決工作中的問題，確保工作可以完整進行。
結(jié)尾段：總結(jié)
鐵路技術(shù)人員身負重任，在工作中需要時刻保持高度警惕，并加強對工作風險的認識和意識。他們要嚴守規(guī)章制度，加強職業(yè)技能培養(yǎng)，并注重團隊合作和溝通。只有通過這些方式，鐵路技術(shù)人員才能更好地保障自身安全，并順利完成各項工作任務。我們期待他們在未來的工作中，能夠不斷總結(jié)安全心得，不斷提升工作水平，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路人員心得體會篇五
在現(xiàn)代社會中，鐵路作為一種重要的交通工具，承載著無數(shù)人們的出行愿望。為了提供更好的服務，鐵路部門注重培養(yǎng)專業(yè)的鐵路服務人員。我有幸參加了鐵路服務人員的培訓，通過這段時間的學習和實踐，我獲得了很多寶貴的心得和體會。
第二段：培訓中的收獲與體會
在鐵路服務人員的培訓中，我學到了很多有關(guān)服務技巧和禮儀的知識。我學會了如何用親切的語氣與乘客溝通，如何準確、快速地提供信息，以及如何處理客戶投訴和糾紛等等。我明白了服務意味著耐心和關(guān)懷，這樣才能打動乘客的心，讓他們感受到家一樣的溫暖。培訓中，我們還進行了模擬客服場景的練習，這對我們提高應對復雜情況的能力非常有幫助。
第三段：實踐中的挑戰(zhàn)與反思
雖然在培訓中我取得了一些進步，但在實踐中也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，面對突發(fā)情況時，我有時會慌亂或迷失方向，沒有及時采取正確的措施。此外，有時候客戶的抱怨和不滿也會讓我沒有耐心和冷靜，導致無法很好地解決問題。通過這些經(jīng)歷，我意識到自己還需要更多的實踐和經(jīng)驗，才能更好地應對各種情況。
第四段：從反思中的成長
通過對自己在實踐中所面臨的挑戰(zhàn)進行反思，我意識到了自己的不足，并努力改進。我更加注重學習和訓練，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能。我學會了保持冷靜，盡量理解客戶的需求，并始終以一顆真誠的心來對待每一位乘客。逐漸地，我發(fā)現(xiàn)自己的服務水平有了明顯的提高，乘客們也開始對我的服務表示贊賞和感謝。
第五段：展望未來的發(fā)展與努力
鐵路是一個不斷進步和發(fā)展的行業(yè)，作為鐵路服務人員，我也需要與時俱進，不斷學習和提高自己。未來，我希望能參與更多的培訓和學習機會，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。我將繼續(xù)保持對服務工作的熱情和耐心，不斷思考和改進自己的服務方式，為乘客們提供更好的服務體驗。
總結(jié)：
通過鐵路服務人員的培訓，我從中獲得了很多寶貴的心得和體會。我深入了解了服務的意義和技巧，也通過實踐中的挑戰(zhàn)不斷成長。通過不斷地反思和努力，我相信自己將會成為一名更優(yōu)秀的鐵路服務人員。未來，我將繼續(xù)努力學習和提高自己，為乘客提供更好的服務，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路人員心得體會篇六
近年來，隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，鐵路作為一種重要的交通工具，其運營和管理也面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。為了應對這些變革和挑戰(zhàn)，鐵路人員離崗培訓變得尤為重要。通過離崗培訓，鐵路人員可以不斷更新知識和技能，提升自身能力，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。在我參與離崗培訓的過程中，我深深體會到其對我的職業(yè)生涯和個人成長的積極影響。以下是我對于鐵路人員離崗培訓的心得體會。
首先，鐵路人員離崗培訓為我提供了廣闊的學習機會。作為一名鐵路從業(yè)者，我們需要不斷學習新的知識和技能，以適應鐵路行業(yè)的發(fā)展和變革。離崗培訓為我提供了與公司內(nèi)其他部門的同事和專業(yè)人士交流的機會，我從他們身上學到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。通過與他們互動和合作，我深刻認識到只有不斷學習和進步，我們才能在競爭激烈的鐵路行業(yè)中脫穎而出。
其次，鐵路人員離崗培訓使我全面提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在離崗培訓期間，我參加了各種專業(yè)知識培訓和技能訓練，如工程測量、車輛維修、安全管理等。這些培訓不僅加深了我對我的專業(yè)領(lǐng)域的理解，同時也提高了我的技能水平。這些新學到的知識和技能在我日常工作中發(fā)揮著重要作用，使我能夠更好地處理各種復雜問題和應對突發(fā)情況。
再次，鐵路人員離崗培訓不僅幫助我在專業(yè)上取得進步，同時也對我的個人能力和素養(yǎng)進行了全面的培養(yǎng)。在培訓的過程中，我養(yǎng)成了良好的學習習慣和工作態(tài)度。我學會了自我管理和自我調(diào)控，提高了自己的學習效率和工作效率。培訓還加強了我的團隊合作能力和溝通能力，我能夠更好地與他人協(xié)作，并在團隊中發(fā)揮自己的作用。這些個人能力的提升對于我在鐵路行業(yè)中獲得成功起到了重要的推動作用。
最后，鐵路人員離崗培訓使我更加了解鐵路行業(yè)的未來發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。通過與專業(yè)人士的交流和討論，我認識到鐵路行業(yè)正面臨著技術(shù)更新、運營模式變革和市場競爭的巨大壓力。在這個快速變化的時代，只有不斷學習和適應，我們才能在競爭中保持優(yōu)勢，抓住機遇。離崗培訓讓我看到鐵路行業(yè)的巨大潛力和機會，我會進一步深入研究和學習，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總的來說，鐵路人員離崗培訓是我職業(yè)生涯中的重要一步。通過離崗培訓，我拓寬了知識面，提高了專業(yè)素養(yǎng)，增強了個人能力，并更加了解了鐵路行業(yè)的未來發(fā)展。我相信，通過不斷學習和進步，我能夠在鐵路行業(yè)中取得更大的成就，并為推動行業(yè)的健康發(fā)展做出更多的貢獻。
鐵路人員心得體會篇七
鐵路服務人員的培訓課程與時間相當緊湊，因此許多人可能對培訓的效果持懷疑態(tài)度。然而，在經(jīng)歷了幾周的培訓后，我發(fā)現(xiàn)這種擔憂是多余的。這次培訓采取了理論與實踐相結(jié)合的方式，使我們不僅理解了相關(guān)知識，還掌握了實際操作技能。通過現(xiàn)場模擬演練和實際救援訓練，我們能夠更好地應對緊急情況，提高了自己的工作能力。
第二段：全方位的專業(yè)培訓
培訓期間，我們接受了全方位的專業(yè)培訓，內(nèi)容包括車輛維護、安全檢查、乘務服務等。其中，車輛維護課程尤為有趣，我們親自動手檢查列車的車廂、車輪等部位，并了解了車輛的結(jié)構(gòu)和常見故障。此外，乘務服務課程幫助我們提高了服務意識和溝通技巧，讓我們更好地為乘客提供舒適的旅行體驗。通過這些培訓，我們對鐵路運輸?shù)娜^程有了更深入的了解。
第三段：注重團隊合作的重要性
培訓期間，我們被分成小組進行實踐演練和任務完成。這樣的組隊合作讓我們深刻體會到團隊合作的重要性。在任務中，我們需要相互配合，共同解決問題。只有團結(jié)一心，才能順利完成任務。此外，每個小組還要負責一周的值班工作，每天交接時間也是一個團隊協(xié)作的機會。這樣的培訓方式培養(yǎng)了我們的團隊意識和協(xié)作能力，為日后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：培訓中的困難與挑戰(zhàn)
培訓并非一帆風順，我們也面臨了許多困難與挑戰(zhàn)。首先，負責車輛維護時，由于工具的使用不熟練，我們經(jīng)常遇到固執(zhí)的螺絲無法擰下。其次，在乘務服務中，管理情緒和處理與乘客的糾紛也是一大挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難與挑戰(zhàn)，讓我們在培訓中成長，并不斷提高自己的技能和能力。
第五段：對未來工作的展望
鐵路服務人員是一項重要的職業(yè)，我們將服務于無數(shù)的乘客。通過這次培訓，讓我更加熱愛這個職業(yè)，也更有信心面對未來的工作。希望未來能夠?qū)⑺鶎W到的知識和技能運用到實際工作中，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。
總結(jié)：
通過這次鐵路服務人員培訓，我深刻體會到理論與實踐相結(jié)合的培訓方式的重要性。全方位的專業(yè)培訓使我掌握了相關(guān)知識和技能，培養(yǎng)了團隊合作的意識和能力。雖然培訓中也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但這些經(jīng)歷讓我成長并更加熱愛這個職業(yè)。我相信，在未來的工作中，我能夠充分發(fā)揮所學，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。
鐵路人員心得體會篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
軍訓有利于國防后備力量的現(xiàn)代化建設，有利于參與者的全面發(fā)展。然而對于不同性格的人，軍訓生活過程產(chǎn)生的心得體會也是有所不同的。你是否在找正準備撰寫“鐵路新職人員軍訓心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
玉溪五中組織為期一個星期的軍訓終于拉下了序幕。
在參加軍訓前我從姐姐那了解到軍訓的辛苦，她說，她第一天都曬暈了，但那時我有些不以為然，想著自己的體質(zhì)還算不錯，沒有那么弱，而且軍訓不就是走走路，變換一下步伐不會有多苦，但是沒有想到的是雖然只是學習立正、稍息、跨立、蹲下等和變換步伐但是長時間的站軍姿、走路并且無論是么動作都要聲音整齊、動作一致，只要有一個同學不整齊，就不能停下來，就算再簡單的動作，沒有長時間的磨合練習是不可能高度統(tǒng)一的，并且還是在烈日下進行訓練，幸好我聽了媽媽的話把防曬霜帶了去，不然的話像有的同學那樣臉上的皮膚一塊一塊的掉下來太恐怖了。
在宿舍里，我是我們宿舍的舍長，但對宿舍里的有些人實在是有些無力，訓練了一天，到了晚上還在嘰里咕嚕的講話特別第一天，2點左右還沒睡覺，為此我們宿舍還被點了一次名，后來幾天還好一點，基本沒人講話，然后內(nèi)務做得也不是很好，經(jīng)常要我再從新收拾。
在軍訓期間同學們最期待的就是休息和吃飯吧，休息是因為太累了，而吃飯除了餓這個原因以外就是吃飯等于變相的休息，吃完晚飯是打軍體拳，也許是累的原因，大家?guī)缀鯖]人說想家的。為此我們班還誕生了一個“武學奇才”，他的軍體拳應該是我們班打得最好的了。
李老師讓沒有得到的同學不要氣餒，雖然還是有些小失落，但我一定會向班主任說的那樣，爭當?shù)谝?
軍訓很累，一天下來全身酸楚，特別有時腳都站不穩(wěn)，但軍訓像一句歌詞“有苦有樂有聲有色”一樣，雖然很辛苦但是過的很充實。在酸甜苦辣結(jié)合的軍訓生活中我學會了：過集體生活，心中想著集體，總的來說就是要有集體榮譽感;服從教官、老師的安排，遵守紀律;自立、自律、自強。最重要的是，經(jīng)過驕陽的暴曬、風雨的洗禮同學們蛻去了因為平時生活優(yōu)越的嬌氣，多了堅定的意志。軍訓是種磨難，磨難出奇才，孟子說過：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能?！边@就是：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理吧!
光陰似箭，日月如梭。一轉(zhuǎn)眼軍訓已經(jīng)過去3天了，我們也覺得軍訓不像以前那么困難，也越來越容易了。以前在我們的眼里度過軍訓時那么遙不可及，現(xiàn)在對我們來說度過軍訓也不是那么困難了。然而今天的軍訓，有點累。最開始總教官給我們的第一個任務是站軍姿，我們站在訓練場上就像一個個等待檢閱的士兵一樣，紋絲不動，大滴大滴的汗水浸濕了我們的衣衫，但是我們沒有退縮，勇往直前，把一個個困難都踩在了腳下，讓一個個困難化大為小，化小為無!
今天的我，又長大了一點，因為我又把困難戰(zhàn)勝了一點，我堅信，當這次軍訓結(jié)束的時候，我一定會成為一名優(yōu)秀的中學生!初一、7班的同學們，相信自己一定能做到，能笑到最后的人才是真正的贏家!相信我們一定能做到!
軍訓的日子總讓人想起汗水和苦痛，但汗水的背后卻是無盡的收獲和快樂,挺拔的英姿,婀娜的身影,矯健的步伐,無不向人們訴說那段艱辛的歷程.痛苦中,我們磨練了白楊般的堅毅,不再擺高材生的架子,不再只顧考慮自己.軍訓告訴了我什么叫團結(jié),什么是紀律。
時間過得很快,但一定有許多事情永遠都不會被抹掉.以往的度日如年如今竟是彈指一瞬間;曾經(jīng)每天的勞累竟變成現(xiàn)在最充實的回憶;以前的那個厭惡的教官如今竟是朋友般的親切;曾經(jīng)的x天里的點點滴滴都定格為生命中的永恒.原來在苦累與歡樂并存的x天里,無形之中我們已與教官建立了深厚的友誼.教官的威嚴與活潑,教官的笑臉與背影永遠不會像花朵一樣曇花一現(xiàn),我相信花未眠。
軍訓雖然只有短暫的x天,但是我們在看,學,練中受到了教育,鍛煉了身體,增強了意志力.提高了軍事素質(zhì),強化了國防觀念。
軍訓結(jié)束了,但軍訓中的收獲卻不會隨之煙消云散.這是我們用汗水,淚水和歡笑譜寫的樂意,是我們大學生活中的閃光點,更是我們永遠值得回味和追憶的日子.教官雖然走了,但是他把軍人和氣質(zhì)悄悄地刻進了我們的骨髓，融入了我們的靈魂.它已在我們心中默默地埋下了一粒種子,一粒充滿希望的種子。
大學四年,我會用軍訓精神來度過,用夢想創(chuàng)造可能,用理想澆灌希望;用知識報效祖國,為國家現(xiàn)代化建設貢獻力量。
時間說快不快，說慢不慢地帶我走過了"玄色六月"之后那個說得上漫長的假期。我第一次對"虛度年華"這個詞有了親身的感覺。我巴望著、向往著心中的校園生活，巴不得讓時間長上翅膀?qū)⑦@個夏末秋初的玄月帶到我身邊。當然，我明確，隨之而來的首先是一次勵練——一直讓我覺得后怕的軍訓，望著夸耀白光的太陽，我甚至有種發(fā)自本能的抗拒與退縮。14天，一個既不長也不短的時間，不長，是因為絕對我那個熬了良久才到頭的無聊假期來說，這14天也許是空虛而有意思的;不短，是因為在烈日的炙烤下也許每一秒鐘都能在心中數(shù)得那么明白。而當初，我想這14天是人生中毫不可刪掉的14天。我們接收了身體和心理前所未有的考驗，我們意識了將朝夕相對四年的友人，我們就此開展了大學的新畫卷，繚繞"軍訓"這個主題，我有太多的片斷，太多的關(guān)鍵詞從腦海中搜尋出來，與你們分享......
一、關(guān)鍵詞：短信息
是個不擅把情感外露的人，他只是天天發(fā)天色預告給我，天熱要我記得防暑防曬，天涼了提示我加衣，他的話羅唆利索，軍人出生的他用他相似命令的口氣轉(zhuǎn)達著他的關(guān)愛，而媽媽卻是個很理性的人，跟平時絮絮不休打個不停的電話不同的是，她每天也只發(fā)條短信，告知我一些生活上該照料本人的話，我曉得她盼望我從此能緩緩獨破，成高中生演變?yōu)檎嬲拇髮W生，每次收到爸媽居心良苦的短信，總是認為心里暖暖的，甜甜的......
二、關(guān)鍵詞：三點一線
高中我便過著三點一線有點枯燥的生涯：食堂、寢室、教室，而現(xiàn)我同樣又一次反復著三點一線的生活，只不外教導變成了操練場。每次當咱們穿上整潔的校服踏上這塊地時，在心中總有一種光彩，固然身上不是"橄欖綠"，但心中卻有軍人的感到，每次分開這里，既帶著滿身疲乏，同時也帶著迫不急待的高興，由于終于能夠吃飯了。食堂里總是"人隱士海"，氣溫也很高，每次胡亂扒著飯，臉上、身上都流淌著大顆地汗，興許是操練時對汗這貨色已怪罪不怪，完整可以當它不存在了，它便一聲不吭地在身上"肆掠"，每次吃飯完了，老是自我解嘲：這桑拿后果不錯，飯菜口味也很不錯!回到寢室，美美地洗個澡，躺在床上，登時感到全身筋骨伸展開來，那個愜意美妙的感覺啊——只可意會不可言傳啊。
三、要害詞：軍歌響亮
唱軍歌大略是軍訓最天經(jīng)地義的娛樂運動了，那一首首半志高昂的軍旅旋律從教官們的喉嚨嘣發(fā)出來，完完全全就是一種震動，不僅因為他們哄亮的聲音，還因為他們那發(fā)自心坎的、堅決的報國之心，忽然想到一句話：打動自己才干激動別人。這種發(fā)自肺腑的心聲及他們動搖向前的眼神是可以觸動每個人心靈的，而唱軍歌中一個很活潑也是必不可少的便是拉歌了，在教官們的率領(lǐng)下，大家扯著嗓子喊著拉歌的詞，那些在我看來很搞笑的拉歌詞確實也給所有人帶來了歡聲笑語，大家在一起唱著、喊著，那種群體中團結(jié)的感覺讓我深信我們四年的大學時間必定會很快活，很難以忘記......
四、關(guān)鍵詞：氣象
軍訓的氣候或許是軍訓期間關(guān)注度很高的一個問題了，前幾日始終烈日當空，尤其是午后，那令人睜不開眼的太陽光把樹葉照得綠油油的，地面照得白花花的，腳踩上去，好像覺得腳底的橡膠在燒灼下漸漸融化，而當汗無盡頭流淌中，似乎身材在蒸發(fā)，一點一點地......也許是老天爺疼愛這些祖國的花朵們了，切實不忍大家都變成干花，所以突然將熏風逆轉(zhuǎn)，吹起了涼嗖嗖的冬風，氣溫也驟降10度以上，對大家來說這幾乎比中頭彩了還開心，惋惜我挺不幸，天爺爺不僅帶給我了清涼也帶來了咸冒，不過受到寢室"歡欣鼓舞"氛圍影響，這點小感冒也沒讓我愁悶超過非常鐘。
五、癥結(jié)詞：操練
讓我們掌聲雷動，短短十四天，這便是我們心中的目的，操練是嚴厲的、單調(diào)的，也是很辛勞的，突然想到不知曾多少何時聽過的一段話：世界上最遠的間隔不是我站在你眼前卻不知道我愛你，而是站軍姿時教官掐表的時光漫漫無止境。世界上最苦楚的事不是明明相愛卻不能在一起，而是當汗水肆掠你的臉，很癢卻無奈伸手擦去。也許十四天后回想，這段操練的日子會留下太多可貴記憶，那種苦與練鐫刻上軍訓十四天的日期永遠烙進我的腦海里......
兩周，十個工作日，半個月的時間，如白駒過隙轉(zhuǎn)瞬而過。十月的天氣總是紛繁多變的，我們似乎在這段時間中分別經(jīng)歷了夏秋冬的季節(jié)變換，而我們的內(nèi)心也正如這季節(jié)般進行了一次次的洗禮。121個人，121顆心，由2021年____月____日開始，聚在一起，____行政學院第26期公務員初任軍訓班，成為我們作為國家公職人員后的第一個課堂，從中習得的不論是理論或是實踐知識，都足以使我們受用一生。感謝那些給予我們諄諄教導的老師，你們竭力將畢生所知傾囊相授予素不相識的我們，感謝所有為栽培我們而付出的人們，你們在我們的生命歷程中又點亮了一盞明燈。
的話中似乎有著答案：“小勝憑智，大勝憑德，永遠別讓你的技巧勝過品德?！彪m然我們每個人或者都能說出100個因為善良老實人吃虧的例子，但是別忘了，人為善，福雖未至，禍亦遠離。僅今年上半年青島地區(qū)便有62名落馬公務員，前車可鑒，公權(quán)在手，如芒刺在背，敢不警醒。
鐵路人員心得體會篇九
“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會
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日前，三公司機關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動，這也是公司機關(guān)首個支部率先開展該項
學習
教育活動的黨支部。
機關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強，學習政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學內(nèi)涵，準確把握各項規(guī)定，不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時忙于業(yè)務工作忽視了理論知識補課充電，重溫黨的規(guī)章
制度
，以黨員身份去規(guī)范自己，今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用，做一名合格的黨員的'信心更加堅定。
“ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設的一個重點工作，下一步還要把活動進一步往縱深拓展，機關(guān)創(chuàng)建“ ”學習講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡
視頻
組織各項目黨員進行集中學習，實現(xiàn)全公司黨員學習面全覆蓋，
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鐵路 心得體會
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中央決定，今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育，這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”
專題
教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐，也是推動學習教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作，我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務抓緊抓好。
教師 心得體會
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
團委 心得體會三篇
基層干部 心得體會
歷史教師學習 心得體會
青島 心得體會
鐵路 心得體會
黨員 心得體會2016
鐵路人員心得體會篇十
近日，我乘坐火車出差，感受到了鐵路的便捷和舒適，也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在此，我想分享一下我的心得體會。
首先，鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題，提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中，我乘坐高鐵，只用了幾個小時就到達了目的地，而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式，不僅給我?guī)砹吮憷屛覍﹁F路事業(yè)的管理和運輸能力感到欽佩。
其次，鐵路的發(fā)展和進步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來，我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，不斷推陳出新，提升了為民眾提供服務的水平。無論是高鐵，還是普速列車，都在不斷提升運輸速度，加強了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力，已成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上，我見到了許多外國游客，他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口，既稱贊了其便捷性，也稱贊了其服務質(zhì)量，這讓我倍感自豪。
再次，鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式，鐵路讓人們更加方便地到達旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝，鐵路都為游客提供了方便快捷的交通，同時也促進了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車，不僅能欣賞美麗的風景，還能體驗舒適的列車環(huán)境，這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經(jīng)濟的繁榮，也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后，鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去，許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便，而如今，鐵路的建設讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路，人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學習等活動，促進了知識和經(jīng)驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經(jīng)濟的發(fā)展和資源的共享，使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述，乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利，讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進了旅游業(yè)的繁榮，也帶動了城市之間的交流和融通。我相信，在國家的推動下，鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻，為我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展，為國家鐵路建設貢獻自己的力量。
鐵路人員心得體會篇十一
根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個小結(jié)，有不足之處和沒有講到的地方，請各位支部委員、黨員們給予補充和指正。并請車間領(lǐng)導對我們的工作給予點評與指導，好使我們進一步開展好黨支部活動。工務段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，緊緊圍繞推動中心工作，加強黨組織和黨員隊伍建設，抓住主要工作、講學習、講正氣、講民主、講安全，開展爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動，認真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設備安全出勤，精心組織好工會兩級選舉，崗位操作能手，先進個人，先進班組評選工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類問題，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊伍。積極開展“三會一課’’活動，加強黨員自主學習能力。認真學習黨的十七大和十七屆五中全會精神、公司黨委工作會議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務知識等。通過學習使每個黨員都認識到，黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學習、工作、生活上要比普通職工干在前，做得好;通過學習使每個黨員意識到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理論素質(zhì)、工作業(yè)務水平;通過學習使每個黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標任務”。在此基礎(chǔ)上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結(jié)合本工段生產(chǎn)實際。保線路暢通，加強線路的點檢與維護，提高線路維修質(zhì)量，減少和避免線路責任性事故;保設備出勤率，加強設備的操作技能和點檢維護責任心;保安全生產(chǎn)，加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識，執(zhí)行標準化作業(yè)。
一名黨員就是一面旗幟，一個支部就是一個堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹立黨的形象，維護黨的尊嚴呢?工務段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中是這樣踐行的。當設備發(fā)生故障停機時，鉗工班的黨員開動腦筋，查閱技術(shù)資料，星期天不休息，在零下七度的冰凍天氣下，不怕寒冷，搶修設備，確保車輛的出勤。內(nèi)燃機車班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點是家常便飯，他們有時為了生產(chǎn)，到下午一、二點鐘才能吃上飯，六、七點鐘才能回家，設備隨時服從調(diào)度生產(chǎn)安排，卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上，針對去年工務段所干的幾個“大項目”，幾個路工班的黨員更是吃苦在先，奉獻在行動中。在工段黨支部，組織東山轉(zhuǎn)運線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精廠房更換軌排項目中，由于47米路工班人員少、工作量大、時間緊，45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限，無私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原則，聽從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍在腳部受傷沒有痊愈的情況下，一瘸一拐的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設備起調(diào)軌排，給大伙做出了榜樣，黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中，我們需做到以下幾點：
一、尊重同志，珍視和維護單位團結(jié)。嚴格執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度，做到科學民主決策。
二、開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導、群眾意見，自覺接受監(jiān)督。
三、加強學習教育，增強黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。
四、建立建全黨員安全責任區(qū)，形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡。
五、繼續(xù)深入開展“學規(guī)程、反違章、查隱患”活動。
六、結(jié)合車間職業(yè)健康安全管理體系，安全生產(chǎn)標準化，文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標準和要求，細化分解落實安全生產(chǎn)責任制，義務清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
鐵路人員心得體會篇十二
眾所周知，人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍貴。
安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調(diào)，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的'本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀，嚴格把關(guān)，不斷吸取別人的教訓，搞好自控互控，從工作中的每一個細節(jié)抓起，絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工，我們學習的第一課就得是安全，安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命。作為一名貨運中心職工，我們必須憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心，一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位，我們老師經(jīng)常講：“安全第一，預防為主”，這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全，時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，制作成標語，我們要在思想上烙上安全印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
作為一名貨運職工，老師多次教育我們，每一次作業(yè)都要集中注意力，嚴守兩紀，認真落實相關(guān)工作制度，不準接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
在接受完老師們的安全警示教育后，我們相信在以后的工作中，我一定會立足于本職工作崗位，深入細致，盡職盡責地做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認識到保證安全的重要性，自覺遵章守紀。我相信，只要我們每個人都能夠做到安全守則，才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。
鐵路人員心得體會篇十三
在車間黨總支的組織下，我們觀看了20xx最美鐵路人專題片，學習了榜樣的先進事跡，這次觀看學習讓我感觸很深，在欽佩感觸的同時，我也應該向他們學習。
同樣是一線勞動者，不同的是他們堅守在自己崗位，以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復一年，日復一日的重復工作，仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細確認每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在，我們的鐵路才能如此安全、高效的運作，在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象，是他們肩負起交通運輸?shù)闹匾熑?
他們的存在，詮釋了在平凡中偉大，在基層中先進，承擔起交通運輸?shù)闹厝?，他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應該向他們學習，像他們一樣兢兢業(yè)業(yè)，不留一個安全隱患。
同時，我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應當向他們學習，用一絲不茍夠的工作態(tài)度，細致入微的工作操守，不斷強化自己，更好的應對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。
鐵路人員心得體會篇十四
7月x日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的`時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
鐵路人員心得體會篇十五
觀看了“最美鐵路人”的事跡，見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅守以及不懈的努力，展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情，身處平凡的'崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕辛苦，同樣身為鐵路人，我為他們感到驕傲，同時我們更要努力向上，為鐵路事業(yè)奉獻自己的力量，做服務社會的先鋒。
鐵路人員心得體會篇十六
鐵路，作為一種重要的交通運輸方式，為人們的出行提供了方便和效率。在乘坐火車的過程中，我深刻體會到了鐵路的種種優(yōu)點，并從中得到了一些心得和體會。下面我將通過五段式的文章結(jié)構(gòu)，分別探討鐵路對于人們生活的影響、鐵路旅行的樂趣、鐵路背后的技術(shù)進步以及鐵路建設中的困難和挑戰(zhàn)，以期向讀者展示一個全面的鐵路主題。
第一段：鐵路對于人們生活的影響
鐵路作為一種重要的交通工具，不僅提供了人們便捷的出行方式，還促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。通過鐵路，我們可以快速到達遠方的目的地，節(jié)省了大量的時間和精力。同時，鐵路也是城市化、工業(yè)化進程中不可或缺的組成部分，它將資源和人才快速輸送到各個城市和地區(qū)，促進了地區(qū)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。鐵路的發(fā)展極大地改善了人們的生活水平，提供了更多的就業(yè)機會，并且創(chuàng)造了更多的商機。
第二段：鐵路旅行的樂趣
乘坐火車旅行不僅僅是為了到達目的地，更是一種享受旅途的樂趣。當火車沿著山間的軌道行駛時，我能夠欣賞到壯麗的自然風景，感受到大自然的力量和美麗。與此同時，火車旅行也為我提供了與他人交流的機會。在火車上，我可以結(jié)識不同地區(qū)的人們，聽他們講述各種不同文化和故事，拓寬自己的眼界?；疖嚶眯胁粌H僅是一種出行方式，更是一種心靈的旅行，讓我更好地感受到了生活的意義和價值。
第三段：鐵路背后的技術(shù)進步
鐵路的發(fā)展離不開技術(shù)的進步。隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路建設中出現(xiàn)了各種各樣的先進技術(shù)，使得鐵路運輸更加安全、快速和便捷。信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造確保了火車行車的安全性和精確性，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)使列車能夠準確抵達目的地。同時，高速鐵路的出現(xiàn)使得火車的運行速度大大提高，人們可以更迅速地到達目的地。這些技術(shù)進步不僅提高了鐵路運輸?shù)男?，也為社會的進步帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。
第四段：鐵路建設中的困難和挑戰(zhàn)
鐵路建設中面臨著諸多的困難和挑戰(zhàn)。首先，鐵路建設需要大量的資金和人力，特別是高鐵這樣的長線項目，需要龐大的投資和專業(yè)人才。其次，建設過程中還會遇到地質(zhì)、環(huán)境等各種復雜的問題，需要科學的設計和解決方案。此外，在現(xiàn)代社會中，交通擁堵、環(huán)境保護等問題也給鐵路建設帶來了壓力與挑戰(zhàn)。因此，鐵路建設需要各方面的合作和努力，才能順利推進。
第五段：總結(jié)與展望
鐵路作為一種重要的交通方式，給人們的生活帶來了很多便利與樂趣。它不僅促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，也提供了人們旅行的樂趣。然而，鐵路建設中也面臨著困難與挑戰(zhàn)，需要各方努力共同解決。未來，我相信隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展，鐵路會在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用，為人們的生活帶來更多的便利和快樂。
鐵路人員心得體會篇十七
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的'事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實；安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。
鐵路人員心得體會篇一
鐵路財務工作是一項重要且繁瑣的任務，它不僅需要精確的計算和記錄，還需要對鐵路運營的各個環(huán)節(jié)進行財務管理和分析。作為鐵路財務人員，我們需要具備扎實的專業(yè)知識和敏銳的分析能力，以保證鐵路財務工作的順利進行。在這一崗位上，我有著深刻的心得體會，下面將從注重細節(jié)、善于應變、加強溝通、提高專業(yè)素養(yǎng)和爭取發(fā)展機會五個方面進行總結(jié)。
首先，作為鐵路財務人員，我們必須注重細節(jié)。細致入微的工作態(tài)度是保證財務數(shù)據(jù)精確性的基礎(chǔ)。在執(zhí)行財務任務時，我養(yǎng)成了一套嚴格的工作流程，每一步都要仔細審閱、核對和比對，確保數(shù)據(jù)的準確性和一致性。同時，對于那些細小卻容易忽略的差錯，我們也要給予足夠的重視，修正錯誤并有效防止再次發(fā)生。注重細節(jié)的工作態(tài)度不僅能提高工作效率，還能為鐵路運營提供精確的財務支持。
其次，鐵路財務人員要善于應變。在工作中，我們經(jīng)常面對各種突發(fā)情況和變動，如股票市場波動、油價上漲等，這時候我們不能固守一成不變的財務方案，而應及時調(diào)整策略。在實踐中，我學會了靈活運用財務工具，為公司提供及時的風險分析和應對策略。善于應變的能力能夠幫助鐵路財務人員更好地應對外部環(huán)境的不確定性，使公司的財務運營更具有韌性和穩(wěn)定性。
第三，加強溝通是鐵路財務人員必備的重要能力。鐵路財務工作是一個團隊合作的過程，我們與運營、銷售以及其他部門的同事需要保持密切的溝通和協(xié)作。作為財務人員，我們要向其他部門解釋財務數(shù)據(jù)，為他們提供專業(yè)的建議和幫助。在溝通時，我們要用通俗易懂的語言，將復雜的財務概念傳遞給非財務人員，并與他們共同探討解決方案。加強溝通能促進信息的流動，提高團隊的協(xié)同效率。
第四，提高專業(yè)素養(yǎng)是鐵路財務人員的必然要求。作為金融領(lǐng)域的從業(yè)人員，我們要不斷學習和掌握新的專業(yè)知識，以適應快速變化的金融環(huán)境。當面臨新的財務問題時，我們要有創(chuàng)新思維，尋找更合適的解決方案，并及時在實踐中驗證其可行性。此外，積極參與培訓和學術(shù)交流，與同行進行經(jīng)驗分享也是提高專業(yè)素養(yǎng)的重要途徑。只有保持專業(yè)素養(yǎng)的提升，才能在競爭激烈的鐵路財務領(lǐng)域中立于不敗之地。
最后，鐵路財務人員應當爭取發(fā)展機會。隨著鐵路運營的不斷發(fā)展和市場需求的變化，我們要學會主動尋找適合自己發(fā)展的機會。這包括積極參與鐵路業(yè)務的改革和創(chuàng)新，提出建設性的改進意見，并與公司領(lǐng)導進行交流和溝通。同時，我們還要不斷完善個人能力和素質(zhì)，爭取更高的發(fā)展和職位，以更好地服務鐵路公司和為鐵路建設貢獻自己的力量。
綜上所述，作為鐵路財務人員，要注重細節(jié)、善于應變、加強溝通、提高專業(yè)素養(yǎng)和爭取發(fā)展機會。我們的工作是推動鐵路財務運行的核心力量，只有不斷提升自己的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力，才能更好地適應和促進鐵路領(lǐng)域的發(fā)展。
鐵路人員心得體會篇二
第一段：引入鐵路財務工作的重要性和挑戰(zhàn)性（200字）
鐵路財務工作是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是鐵路行業(yè)正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。作為鐵路財務人員，我們肩負著保證鐵路資金流動和資金安全的重大責任。鐵路財務工作的特點是巨大的資金規(guī)模、復雜的財務運作以及與各方的緊密協(xié)作。鐵路財務工作需要準確的數(shù)字處理能力和嚴謹?shù)倪壿嬎季S，同時也需要我們具備敏銳的洞察力和全面的業(yè)務知識。在這個崗位上，我們必須不斷學習和實踐，以適應不斷變化的鐵路財務環(huán)境。
第二段：探討鐵路財務人員的責任與風險（200字）
作為鐵路財務人員，我們首先要明確自己的責任，即確保鐵路運營的正常和穩(wěn)定。我們必須密切關(guān)注鐵路行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，并根據(jù)鐵路公司的需要進行資金的調(diào)配和預算的編制。同時，我們需要按照相關(guān)法規(guī)和會計準則，及時、準確地完成財務報表的編制和審核，確保資金的使用合規(guī)。然而，由于鐵路財務工作的復雜性和巨大的資金規(guī)模，我們也面臨著巨大的風險。任何一項財務決策的失誤可能導致巨額的財務損失，甚至對鐵路運營產(chǎn)生嚴重的影響。因此，我們必須時刻保持警惕，提高自身的風險意識和應對能力。
第三段：強調(diào)學習提升的重要性（200字）
鐵路財務工作如此復雜，要能夠勝任這一崗位就必須具備堅實的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗。而專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗的積累是需要時間和精力的投入的。首先，我們要不斷學習和了解鐵路財務方面的新理論、新方法和新政策，以保持自己的知識更新和敏感度。其次，我們要勇于學習和應用先進的財務軟件和工具，提高自己的數(shù)字處理能力和分析評估能力。此外，我們還需要與其他領(lǐng)域的專業(yè)人士進行交流和合作，擴大自己的知識廣度和深度。只有通過不斷學習和提升，我們才能在鐵路財務工作中不斷發(fā)展和成長。
第四段：分享實踐經(jīng)驗對自身成長的價值（200字）
在日常的鐵路財務工作中，我們積累了寶貴的實踐經(jīng)驗，這些經(jīng)驗對我們的個人成長和職業(yè)發(fā)展非常重要。首先，實踐經(jīng)驗幫助我們對財務數(shù)據(jù)的處理和分析更加熟練和高效。通過分析過去的經(jīng)驗，我們可以更好地掌握鐵路財務運作的規(guī)律和特點，從而更好地應對工作中的挑戰(zhàn)。其次，實踐經(jīng)驗也促進了我們的團隊合作和人際交往能力的提升。在鐵路財務工作中，我們需要與鐵路公司內(nèi)外的不同人員進行密切合作，形成有機的工作合力。因此，通過實踐經(jīng)驗的積累，我們可以更好地與其他人員進行協(xié)調(diào)和溝通，更好地發(fā)揮團隊的整體效能。
第五段：總結(jié)并展望鐵路財務人員的未來（200字）
作為鐵路財務人員，我們肩負著重要的責任和使命，需要承擔巨大的壓力和挑戰(zhàn)。然而，正是這份責任和挑戰(zhàn)，激發(fā)了我們追求知識和成長的動力。未來，隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和改革，我們將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。只有持續(xù)學習、勇于創(chuàng)新和不斷實踐，我們才能不斷提升自身的能力和素質(zhì)，更好地適應鐵路財務工作的發(fā)展需求。相信在我們的不懈努力下，鐵路財務工作將會更加高效和精確，為鐵路運營的順利開展貢獻更大的力量。
鐵路人員心得體會篇三
疫情肆虐全球，對整個社會造成了巨大的沖擊。在這場疫情阻擊戰(zhàn)中，無數(shù)的醫(yī)護人員、防疫人員、警察等行業(yè)的工作者都付出了巨大的努力。而作為國家基礎(chǔ)設施的鐵路系統(tǒng)在這場戰(zhàn)役中也起到了重要的作用。鐵路人員作為鐵路運行的中堅力量，肩負著保障人民出行的重要職責，他們不僅需要做好自我防護，更需要面對各種困難與挑戰(zhàn)，以確保鐵路系統(tǒng)的正常運行。
第二段：改變運營方式的艱辛
疫情爆發(fā)之初，為了控制疫情的傳播，社會上出現(xiàn)了各種防控措施，包括限制人員流動、封閉交通等。然而，鐵路系統(tǒng)是人民群眾出行的重要工具，不能因為疫情而完全停運。因此，鐵路人員需要在保證絕對安全的前提下，改變運營方式，確保人民群眾的出行需求得到滿足。這既需要進行調(diào)整列車運行計劃，提供更加精準的列車數(shù)量和時刻表，又需要將防疫措施貫穿在整個鐵路系統(tǒng)中，確保旅客的健康安全。
第三段：加強衛(wèi)生安全的措施
在疫情防控期間，鐵路系統(tǒng)的衛(wèi)生安全措施被提上了議程。鐵路人員積極響應，迅速行動。他們加強了對車站和車廂的清潔消毒工作，增加了清潔人員的數(shù)量，確保車站和車廂的衛(wèi)生環(huán)境得到加強。另外，他們還通過宣傳和提示，引導旅客養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，如勤洗手、戴口罩等。這些措施不僅保障了旅客的健康安全，也有效減少了疫情的傳播。
第四段：疫情防控中的人性關(guān)懷
鐵路人員面臨的任務艱巨，工作壓力巨大，但他們始終將旅客的安全和需求放在第一位。他們用溫暖的微笑迎接每一位旅客，用細致入微的服務細節(jié)為旅客提供便利。在疫情防控期間，鐵路人員不僅是出行工具提供者，更是旅客情感的守護者。他們耐心回答旅客的詢問，細心幫助老弱病殘搬運行李，用實際行動展示了人性的關(guān)懷和溫暖。
第五段：經(jīng)驗與收獲
經(jīng)歷了疫情，鐵路人員苦盡甘來，積累了寶貴的經(jīng)驗和收獲。首先，鐵路人員學會了更加嚴密的防護措施，包括戴口罩、勤洗手等，為自己和旅客的健康提供了保障。其次，他們加強了自己的應急處置能力，在面對突發(fā)狀況時能夠迅速反應，做出正確的決策。同時，他們也感受到了社會的力量，深刻體會到團結(jié)合作的重要性，這種精神將伴隨他們繼續(xù)前行。
總結(jié)：鐵路人員在這場抗擊疫情的戰(zhàn)役中展現(xiàn)了巨大的責任感和擔當精神。他們積極應對變化，改變運營方式，加強衛(wèi)生安全措施。他們心懷人性關(guān)懷，溫暖旅客的心靈。并且，在這個過程中他們不斷學習、積累經(jīng)驗，成長為一支更強大的鐵路隊伍。疫情催人奮進，讓我們更加深刻地感受到鐵路人員的辛勞和付出，對他們表示由衷的敬佩和感謝。
鐵路人員心得體會篇四
鐵路技術(shù)人員是國家鐵路系統(tǒng)中的中堅力量，擔負著鐵路線路和設備的檢修、維護和保養(yǎng)等重要工作。在工作中，鐵路技術(shù)人員往往面臨著潛藏的風險和危險。為了保障工作安全，他們必須時刻保持高度警惕，不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成有效的安全心得。
第二段：嚴守規(guī)章制度
鐵路技術(shù)人員在工作中嚴守相關(guān)的規(guī)章制度是保障自身安全的基礎(chǔ)。他們要時刻緊記“人人有責，事事有擔當”的工作理念，自覺遵守各項工作規(guī)定。例如，他們要牢記不在線路范圍內(nèi)亂停亂放，不開玩笑傷害勞動者，不擅自變更維修方案等工作規(guī)定。嚴守規(guī)章制度，才能有效預防和避免安全事故的發(fā)生。
第三段：加強職業(yè)技能培養(yǎng)
鐵路技術(shù)人員需要不斷提升自己的職業(yè)技能，以應對復雜多變的工作環(huán)境和任務。他們要積極參加各種培訓課程，了解最新的技術(shù)動態(tài)和工作方法。只有通過加強職業(yè)技能培養(yǎng)，他們才能保持工作的高效和安全。通過不斷學習和實踐，他們能夠適應各種復雜工況下的操作要求，提高事故應急處置的能力。
第四段：意識到工作風險
在鐵路技術(shù)工作中，各種潛藏的風險和危險時刻伴隨著技術(shù)人員。因此，鐵路技術(shù)人員必須時刻保持高度警惕，并加強對工作風險的認識和意識。他們要深入了解各類安全事故案例，總結(jié)教訓，形成自己的安全心得。例如，他們要注意電纜敷設過程中的絕緣保護，避免短路引發(fā)的電擊事故；他們要重視懸空作業(yè)中的安全防護，避免高空墜落事故的發(fā)生。只有真正意識到工作中的風險，他們才能做到事前防范和事后救援。
第五段：加強團隊合作與溝通
鐵路技術(shù)工作往往需要技術(shù)人員之間的密切配合和協(xié)作，團隊合作和溝通的能力十分重要。鐵路技術(shù)人員要時刻保持良好的團隊合作精神，主動與隊友溝通交流，及時共享工作進展和困難。只有通過團隊合作和溝通，他們才能加強工作的安全性和穩(wěn)定性。鐵路技術(shù)人員之間要互相幫助，共同解決工作中的問題，確保工作可以完整進行。
結(jié)尾段：總結(jié)
鐵路技術(shù)人員身負重任，在工作中需要時刻保持高度警惕，并加強對工作風險的認識和意識。他們要嚴守規(guī)章制度，加強職業(yè)技能培養(yǎng)，并注重團隊合作和溝通。只有通過這些方式，鐵路技術(shù)人員才能更好地保障自身安全，并順利完成各項工作任務。我們期待他們在未來的工作中，能夠不斷總結(jié)安全心得，不斷提升工作水平，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路人員心得體會篇五
在現(xiàn)代社會中，鐵路作為一種重要的交通工具，承載著無數(shù)人們的出行愿望。為了提供更好的服務，鐵路部門注重培養(yǎng)專業(yè)的鐵路服務人員。我有幸參加了鐵路服務人員的培訓，通過這段時間的學習和實踐，我獲得了很多寶貴的心得和體會。
第二段：培訓中的收獲與體會
在鐵路服務人員的培訓中，我學到了很多有關(guān)服務技巧和禮儀的知識。我學會了如何用親切的語氣與乘客溝通，如何準確、快速地提供信息，以及如何處理客戶投訴和糾紛等等。我明白了服務意味著耐心和關(guān)懷，這樣才能打動乘客的心，讓他們感受到家一樣的溫暖。培訓中，我們還進行了模擬客服場景的練習，這對我們提高應對復雜情況的能力非常有幫助。
第三段：實踐中的挑戰(zhàn)與反思
雖然在培訓中我取得了一些進步，但在實踐中也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，面對突發(fā)情況時，我有時會慌亂或迷失方向，沒有及時采取正確的措施。此外，有時候客戶的抱怨和不滿也會讓我沒有耐心和冷靜，導致無法很好地解決問題。通過這些經(jīng)歷，我意識到自己還需要更多的實踐和經(jīng)驗，才能更好地應對各種情況。
第四段：從反思中的成長
通過對自己在實踐中所面臨的挑戰(zhàn)進行反思，我意識到了自己的不足，并努力改進。我更加注重學習和訓練，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能。我學會了保持冷靜，盡量理解客戶的需求，并始終以一顆真誠的心來對待每一位乘客。逐漸地，我發(fā)現(xiàn)自己的服務水平有了明顯的提高，乘客們也開始對我的服務表示贊賞和感謝。
第五段：展望未來的發(fā)展與努力
鐵路是一個不斷進步和發(fā)展的行業(yè)，作為鐵路服務人員，我也需要與時俱進，不斷學習和提高自己。未來，我希望能參與更多的培訓和學習機會，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。我將繼續(xù)保持對服務工作的熱情和耐心，不斷思考和改進自己的服務方式，為乘客們提供更好的服務體驗。
總結(jié)：
通過鐵路服務人員的培訓，我從中獲得了很多寶貴的心得和體會。我深入了解了服務的意義和技巧，也通過實踐中的挑戰(zhàn)不斷成長。通過不斷地反思和努力，我相信自己將會成為一名更優(yōu)秀的鐵路服務人員。未來，我將繼續(xù)努力學習和提高自己，為乘客提供更好的服務，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
鐵路人員心得體會篇六
近年來，隨著科技的不斷進步和社會的不斷發(fā)展，鐵路作為一種重要的交通工具，其運營和管理也面臨著巨大的變革和挑戰(zhàn)。為了應對這些變革和挑戰(zhàn)，鐵路人員離崗培訓變得尤為重要。通過離崗培訓，鐵路人員可以不斷更新知識和技能，提升自身能力，并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。在我參與離崗培訓的過程中，我深深體會到其對我的職業(yè)生涯和個人成長的積極影響。以下是我對于鐵路人員離崗培訓的心得體會。
首先，鐵路人員離崗培訓為我提供了廣闊的學習機會。作為一名鐵路從業(yè)者，我們需要不斷學習新的知識和技能，以適應鐵路行業(yè)的發(fā)展和變革。離崗培訓為我提供了與公司內(nèi)其他部門的同事和專業(yè)人士交流的機會，我從他們身上學到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。通過與他們互動和合作，我深刻認識到只有不斷學習和進步，我們才能在競爭激烈的鐵路行業(yè)中脫穎而出。
其次，鐵路人員離崗培訓使我全面提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在離崗培訓期間，我參加了各種專業(yè)知識培訓和技能訓練，如工程測量、車輛維修、安全管理等。這些培訓不僅加深了我對我的專業(yè)領(lǐng)域的理解，同時也提高了我的技能水平。這些新學到的知識和技能在我日常工作中發(fā)揮著重要作用，使我能夠更好地處理各種復雜問題和應對突發(fā)情況。
再次，鐵路人員離崗培訓不僅幫助我在專業(yè)上取得進步，同時也對我的個人能力和素養(yǎng)進行了全面的培養(yǎng)。在培訓的過程中，我養(yǎng)成了良好的學習習慣和工作態(tài)度。我學會了自我管理和自我調(diào)控，提高了自己的學習效率和工作效率。培訓還加強了我的團隊合作能力和溝通能力，我能夠更好地與他人協(xié)作，并在團隊中發(fā)揮自己的作用。這些個人能力的提升對于我在鐵路行業(yè)中獲得成功起到了重要的推動作用。
最后，鐵路人員離崗培訓使我更加了解鐵路行業(yè)的未來發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。通過與專業(yè)人士的交流和討論，我認識到鐵路行業(yè)正面臨著技術(shù)更新、運營模式變革和市場競爭的巨大壓力。在這個快速變化的時代，只有不斷學習和適應，我們才能在競爭中保持優(yōu)勢，抓住機遇。離崗培訓讓我看到鐵路行業(yè)的巨大潛力和機會，我會進一步深入研究和學習，為行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總的來說，鐵路人員離崗培訓是我職業(yè)生涯中的重要一步。通過離崗培訓，我拓寬了知識面，提高了專業(yè)素養(yǎng)，增強了個人能力，并更加了解了鐵路行業(yè)的未來發(fā)展。我相信，通過不斷學習和進步，我能夠在鐵路行業(yè)中取得更大的成就，并為推動行業(yè)的健康發(fā)展做出更多的貢獻。
鐵路人員心得體會篇七
鐵路服務人員的培訓課程與時間相當緊湊，因此許多人可能對培訓的效果持懷疑態(tài)度。然而，在經(jīng)歷了幾周的培訓后，我發(fā)現(xiàn)這種擔憂是多余的。這次培訓采取了理論與實踐相結(jié)合的方式，使我們不僅理解了相關(guān)知識，還掌握了實際操作技能。通過現(xiàn)場模擬演練和實際救援訓練，我們能夠更好地應對緊急情況，提高了自己的工作能力。
第二段：全方位的專業(yè)培訓
培訓期間，我們接受了全方位的專業(yè)培訓，內(nèi)容包括車輛維護、安全檢查、乘務服務等。其中，車輛維護課程尤為有趣，我們親自動手檢查列車的車廂、車輪等部位，并了解了車輛的結(jié)構(gòu)和常見故障。此外，乘務服務課程幫助我們提高了服務意識和溝通技巧，讓我們更好地為乘客提供舒適的旅行體驗。通過這些培訓，我們對鐵路運輸?shù)娜^程有了更深入的了解。
第三段：注重團隊合作的重要性
培訓期間，我們被分成小組進行實踐演練和任務完成。這樣的組隊合作讓我們深刻體會到團隊合作的重要性。在任務中，我們需要相互配合，共同解決問題。只有團結(jié)一心，才能順利完成任務。此外，每個小組還要負責一周的值班工作，每天交接時間也是一個團隊協(xié)作的機會。這樣的培訓方式培養(yǎng)了我們的團隊意識和協(xié)作能力，為日后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
第四段：培訓中的困難與挑戰(zhàn)
培訓并非一帆風順，我們也面臨了許多困難與挑戰(zhàn)。首先，負責車輛維護時，由于工具的使用不熟練，我們經(jīng)常遇到固執(zhí)的螺絲無法擰下。其次，在乘務服務中，管理情緒和處理與乘客的糾紛也是一大挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難與挑戰(zhàn)，讓我們在培訓中成長，并不斷提高自己的技能和能力。
第五段：對未來工作的展望
鐵路服務人員是一項重要的職業(yè)，我們將服務于無數(shù)的乘客。通過這次培訓，讓我更加熱愛這個職業(yè)，也更有信心面對未來的工作。希望未來能夠?qū)⑺鶎W到的知識和技能運用到實際工作中，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。
總結(jié)：
通過這次鐵路服務人員培訓，我深刻體會到理論與實踐相結(jié)合的培訓方式的重要性。全方位的專業(yè)培訓使我掌握了相關(guān)知識和技能，培養(yǎng)了團隊合作的意識和能力。雖然培訓中也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)，但這些經(jīng)歷讓我成長并更加熱愛這個職業(yè)。我相信，在未來的工作中，我能夠充分發(fā)揮所學，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，成為一名優(yōu)秀的鐵路服務人員。
鐵路人員心得體會篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
軍訓有利于國防后備力量的現(xiàn)代化建設，有利于參與者的全面發(fā)展。然而對于不同性格的人，軍訓生活過程產(chǎn)生的心得體會也是有所不同的。你是否在找正準備撰寫“鐵路新職人員軍訓心得體會”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
玉溪五中組織為期一個星期的軍訓終于拉下了序幕。
在參加軍訓前我從姐姐那了解到軍訓的辛苦，她說，她第一天都曬暈了，但那時我有些不以為然，想著自己的體質(zhì)還算不錯，沒有那么弱，而且軍訓不就是走走路，變換一下步伐不會有多苦，但是沒有想到的是雖然只是學習立正、稍息、跨立、蹲下等和變換步伐但是長時間的站軍姿、走路并且無論是么動作都要聲音整齊、動作一致，只要有一個同學不整齊，就不能停下來，就算再簡單的動作，沒有長時間的磨合練習是不可能高度統(tǒng)一的，并且還是在烈日下進行訓練，幸好我聽了媽媽的話把防曬霜帶了去，不然的話像有的同學那樣臉上的皮膚一塊一塊的掉下來太恐怖了。
在宿舍里，我是我們宿舍的舍長，但對宿舍里的有些人實在是有些無力，訓練了一天，到了晚上還在嘰里咕嚕的講話特別第一天，2點左右還沒睡覺，為此我們宿舍還被點了一次名，后來幾天還好一點，基本沒人講話，然后內(nèi)務做得也不是很好，經(jīng)常要我再從新收拾。
在軍訓期間同學們最期待的就是休息和吃飯吧，休息是因為太累了，而吃飯除了餓這個原因以外就是吃飯等于變相的休息，吃完晚飯是打軍體拳，也許是累的原因，大家?guī)缀鯖]人說想家的。為此我們班還誕生了一個“武學奇才”，他的軍體拳應該是我們班打得最好的了。
李老師讓沒有得到的同學不要氣餒，雖然還是有些小失落，但我一定會向班主任說的那樣，爭當?shù)谝?
軍訓很累，一天下來全身酸楚，特別有時腳都站不穩(wěn)，但軍訓像一句歌詞“有苦有樂有聲有色”一樣，雖然很辛苦但是過的很充實。在酸甜苦辣結(jié)合的軍訓生活中我學會了：過集體生活，心中想著集體，總的來說就是要有集體榮譽感;服從教官、老師的安排，遵守紀律;自立、自律、自強。最重要的是，經(jīng)過驕陽的暴曬、風雨的洗禮同學們蛻去了因為平時生活優(yōu)越的嬌氣，多了堅定的意志。軍訓是種磨難，磨難出奇才，孟子說過：“故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能?！边@就是：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理吧!
光陰似箭，日月如梭。一轉(zhuǎn)眼軍訓已經(jīng)過去3天了，我們也覺得軍訓不像以前那么困難，也越來越容易了。以前在我們的眼里度過軍訓時那么遙不可及，現(xiàn)在對我們來說度過軍訓也不是那么困難了。然而今天的軍訓，有點累。最開始總教官給我們的第一個任務是站軍姿，我們站在訓練場上就像一個個等待檢閱的士兵一樣，紋絲不動，大滴大滴的汗水浸濕了我們的衣衫，但是我們沒有退縮，勇往直前，把一個個困難都踩在了腳下，讓一個個困難化大為小，化小為無!
今天的我，又長大了一點，因為我又把困難戰(zhàn)勝了一點，我堅信，當這次軍訓結(jié)束的時候，我一定會成為一名優(yōu)秀的中學生!初一、7班的同學們，相信自己一定能做到，能笑到最后的人才是真正的贏家!相信我們一定能做到!
軍訓的日子總讓人想起汗水和苦痛，但汗水的背后卻是無盡的收獲和快樂,挺拔的英姿,婀娜的身影,矯健的步伐,無不向人們訴說那段艱辛的歷程.痛苦中,我們磨練了白楊般的堅毅,不再擺高材生的架子,不再只顧考慮自己.軍訓告訴了我什么叫團結(jié),什么是紀律。
時間過得很快,但一定有許多事情永遠都不會被抹掉.以往的度日如年如今竟是彈指一瞬間;曾經(jīng)每天的勞累竟變成現(xiàn)在最充實的回憶;以前的那個厭惡的教官如今竟是朋友般的親切;曾經(jīng)的x天里的點點滴滴都定格為生命中的永恒.原來在苦累與歡樂并存的x天里,無形之中我們已與教官建立了深厚的友誼.教官的威嚴與活潑,教官的笑臉與背影永遠不會像花朵一樣曇花一現(xiàn),我相信花未眠。
軍訓雖然只有短暫的x天,但是我們在看,學,練中受到了教育,鍛煉了身體,增強了意志力.提高了軍事素質(zhì),強化了國防觀念。
軍訓結(jié)束了,但軍訓中的收獲卻不會隨之煙消云散.這是我們用汗水,淚水和歡笑譜寫的樂意,是我們大學生活中的閃光點,更是我們永遠值得回味和追憶的日子.教官雖然走了,但是他把軍人和氣質(zhì)悄悄地刻進了我們的骨髓，融入了我們的靈魂.它已在我們心中默默地埋下了一粒種子,一粒充滿希望的種子。
大學四年,我會用軍訓精神來度過,用夢想創(chuàng)造可能,用理想澆灌希望;用知識報效祖國,為國家現(xiàn)代化建設貢獻力量。
時間說快不快，說慢不慢地帶我走過了"玄色六月"之后那個說得上漫長的假期。我第一次對"虛度年華"這個詞有了親身的感覺。我巴望著、向往著心中的校園生活，巴不得讓時間長上翅膀?qū)⑦@個夏末秋初的玄月帶到我身邊。當然，我明確，隨之而來的首先是一次勵練——一直讓我覺得后怕的軍訓，望著夸耀白光的太陽，我甚至有種發(fā)自本能的抗拒與退縮。14天，一個既不長也不短的時間，不長，是因為絕對我那個熬了良久才到頭的無聊假期來說，這14天也許是空虛而有意思的;不短，是因為在烈日的炙烤下也許每一秒鐘都能在心中數(shù)得那么明白。而當初，我想這14天是人生中毫不可刪掉的14天。我們接收了身體和心理前所未有的考驗，我們意識了將朝夕相對四年的友人，我們就此開展了大學的新畫卷，繚繞"軍訓"這個主題，我有太多的片斷，太多的關(guān)鍵詞從腦海中搜尋出來，與你們分享......
一、關(guān)鍵詞：短信息
是個不擅把情感外露的人，他只是天天發(fā)天色預告給我，天熱要我記得防暑防曬，天涼了提示我加衣，他的話羅唆利索，軍人出生的他用他相似命令的口氣轉(zhuǎn)達著他的關(guān)愛，而媽媽卻是個很理性的人，跟平時絮絮不休打個不停的電話不同的是，她每天也只發(fā)條短信，告知我一些生活上該照料本人的話，我曉得她盼望我從此能緩緩獨破，成高中生演變?yōu)檎嬲拇髮W生，每次收到爸媽居心良苦的短信，總是認為心里暖暖的，甜甜的......
二、關(guān)鍵詞：三點一線
高中我便過著三點一線有點枯燥的生涯：食堂、寢室、教室，而現(xiàn)我同樣又一次反復著三點一線的生活，只不外教導變成了操練場。每次當咱們穿上整潔的校服踏上這塊地時，在心中總有一種光彩，固然身上不是"橄欖綠"，但心中卻有軍人的感到，每次分開這里，既帶著滿身疲乏，同時也帶著迫不急待的高興，由于終于能夠吃飯了。食堂里總是"人隱士海"，氣溫也很高，每次胡亂扒著飯，臉上、身上都流淌著大顆地汗，興許是操練時對汗這貨色已怪罪不怪，完整可以當它不存在了，它便一聲不吭地在身上"肆掠"，每次吃飯完了，老是自我解嘲：這桑拿后果不錯，飯菜口味也很不錯!回到寢室，美美地洗個澡，躺在床上，登時感到全身筋骨伸展開來，那個愜意美妙的感覺啊——只可意會不可言傳啊。
三、要害詞：軍歌響亮
唱軍歌大略是軍訓最天經(jīng)地義的娛樂運動了，那一首首半志高昂的軍旅旋律從教官們的喉嚨嘣發(fā)出來，完完全全就是一種震動，不僅因為他們哄亮的聲音，還因為他們那發(fā)自心坎的、堅決的報國之心，忽然想到一句話：打動自己才干激動別人。這種發(fā)自肺腑的心聲及他們動搖向前的眼神是可以觸動每個人心靈的，而唱軍歌中一個很活潑也是必不可少的便是拉歌了，在教官們的率領(lǐng)下，大家扯著嗓子喊著拉歌的詞，那些在我看來很搞笑的拉歌詞確實也給所有人帶來了歡聲笑語，大家在一起唱著、喊著，那種群體中團結(jié)的感覺讓我深信我們四年的大學時間必定會很快活，很難以忘記......
四、關(guān)鍵詞：氣象
軍訓的氣候或許是軍訓期間關(guān)注度很高的一個問題了，前幾日始終烈日當空，尤其是午后，那令人睜不開眼的太陽光把樹葉照得綠油油的，地面照得白花花的，腳踩上去，好像覺得腳底的橡膠在燒灼下漸漸融化，而當汗無盡頭流淌中，似乎身材在蒸發(fā)，一點一點地......也許是老天爺疼愛這些祖國的花朵們了，切實不忍大家都變成干花，所以突然將熏風逆轉(zhuǎn)，吹起了涼嗖嗖的冬風，氣溫也驟降10度以上，對大家來說這幾乎比中頭彩了還開心，惋惜我挺不幸，天爺爺不僅帶給我了清涼也帶來了咸冒，不過受到寢室"歡欣鼓舞"氛圍影響，這點小感冒也沒讓我愁悶超過非常鐘。
五、癥結(jié)詞：操練
讓我們掌聲雷動，短短十四天，這便是我們心中的目的，操練是嚴厲的、單調(diào)的，也是很辛勞的，突然想到不知曾多少何時聽過的一段話：世界上最遠的間隔不是我站在你眼前卻不知道我愛你，而是站軍姿時教官掐表的時光漫漫無止境。世界上最苦楚的事不是明明相愛卻不能在一起，而是當汗水肆掠你的臉，很癢卻無奈伸手擦去。也許十四天后回想，這段操練的日子會留下太多可貴記憶，那種苦與練鐫刻上軍訓十四天的日期永遠烙進我的腦海里......
兩周，十個工作日，半個月的時間，如白駒過隙轉(zhuǎn)瞬而過。十月的天氣總是紛繁多變的，我們似乎在這段時間中分別經(jīng)歷了夏秋冬的季節(jié)變換，而我們的內(nèi)心也正如這季節(jié)般進行了一次次的洗禮。121個人，121顆心，由2021年____月____日開始，聚在一起，____行政學院第26期公務員初任軍訓班，成為我們作為國家公職人員后的第一個課堂，從中習得的不論是理論或是實踐知識，都足以使我們受用一生。感謝那些給予我們諄諄教導的老師，你們竭力將畢生所知傾囊相授予素不相識的我們，感謝所有為栽培我們而付出的人們，你們在我們的生命歷程中又點亮了一盞明燈。
的話中似乎有著答案：“小勝憑智，大勝憑德，永遠別讓你的技巧勝過品德?！彪m然我們每個人或者都能說出100個因為善良老實人吃虧的例子，但是別忘了，人為善，福雖未至，禍亦遠離。僅今年上半年青島地區(qū)便有62名落馬公務員，前車可鑒，公權(quán)在手，如芒刺在背，敢不警醒。
鐵路人員心得體會篇九
“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會
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日前，三公司機關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動，這也是公司機關(guān)首個支部率先開展該項
學習
教育活動的黨支部。
機關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強，學習政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學內(nèi)涵，準確把握各項規(guī)定，不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時忙于業(yè)務工作忽視了理論知識補課充電，重溫黨的規(guī)章
制度
，以黨員身份去規(guī)范自己，今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用，做一名合格的黨員的'信心更加堅定。
“ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設的一個重點工作，下一步還要把活動進一步往縱深拓展，機關(guān)創(chuàng)建“ ”學習講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡
視頻
組織各項目黨員進行集中學習，實現(xiàn)全公司黨員學習面全覆蓋，
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鐵路 心得體會
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中央決定，今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育，這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”
專題
教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐，也是推動學習教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作，我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務抓緊抓好。
教師 心得體會
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
團委 心得體會三篇
基層干部 心得體會
歷史教師學習 心得體會
青島 心得體會
鐵路 心得體會
黨員 心得體會2016
鐵路人員心得體會篇十
近日，我乘坐火車出差，感受到了鐵路的便捷和舒適，也深刻體會到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。在此，我想分享一下我的心得體會。
首先，鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題，提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中，我乘坐高鐵，只用了幾個小時就到達了目的地，而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式，不僅給我?guī)砹吮憷屛覍﹁F路事業(yè)的管理和運輸能力感到欽佩。
其次，鐵路的發(fā)展和進步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來，我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，不斷推陳出新，提升了為民眾提供服務的水平。無論是高鐵，還是普速列車，都在不斷提升運輸速度，加強了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力，已成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上，我見到了許多外國游客，他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口，既稱贊了其便捷性，也稱贊了其服務質(zhì)量，這讓我倍感自豪。
再次，鐵路的發(fā)展還帶動了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式，鐵路讓人們更加方便地到達旅游景點。無論是黃山、張家界還是九寨溝，鐵路都為游客提供了方便快捷的交通，同時也促進了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車，不僅能欣賞美麗的風景，還能體驗舒適的列車環(huán)境，這讓我的旅行更加愉快和充實。鐵路的發(fā)展不僅推動了經(jīng)濟的繁榮，也為人們的生活增添了美好的回憶。
最后，鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動了城市的融通和交流。在過去，許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便，而如今，鐵路的建設讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路，人們可以更加方便地前往不同的城市參加會議、交流學習等活動，促進了知識和經(jīng)驗的流動。城市之間的融通和交流也帶動了經(jīng)濟的發(fā)展和資源的共享，使得各個地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。
綜上所述，乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利，讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進了旅游業(yè)的繁榮，也帶動了城市之間的交流和融通。我相信，在國家的推動下，鐵路事業(yè)將會繼續(xù)做出更大的貢獻，為我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展，為國家鐵路建設貢獻自己的力量。
鐵路人員心得體會篇十一
根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個小結(jié)，有不足之處和沒有講到的地方，請各位支部委員、黨員們給予補充和指正。并請車間領(lǐng)導對我們的工作給予點評與指導，好使我們進一步開展好黨支部活動。工務段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，緊緊圍繞推動中心工作，加強黨組織和黨員隊伍建設，抓住主要工作、講學習、講正氣、講民主、講安全，開展爭創(chuàng)“黨員示范崗”活動，認真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設備安全出勤，精心組織好工會兩級選舉，崗位操作能手，先進個人，先進班組評選工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類問題，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊伍。積極開展“三會一課’’活動，加強黨員自主學習能力。認真學習黨的十七大和十七屆五中全會精神、公司黨委工作會議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務知識等。通過學習使每個黨員都認識到，黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學習、工作、生活上要比普通職工干在前，做得好;通過學習使每個黨員意識到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理論素質(zhì)、工作業(yè)務水平;通過學習使每個黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標任務”。在此基礎(chǔ)上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結(jié)合本工段生產(chǎn)實際。保線路暢通，加強線路的點檢與維護，提高線路維修質(zhì)量，減少和避免線路責任性事故;保設備出勤率，加強設備的操作技能和點檢維護責任心;保安全生產(chǎn)，加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識，執(zhí)行標準化作業(yè)。
一名黨員就是一面旗幟，一個支部就是一個堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹立黨的形象，維護黨的尊嚴呢?工務段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中是這樣踐行的。當設備發(fā)生故障停機時，鉗工班的黨員開動腦筋，查閱技術(shù)資料，星期天不休息，在零下七度的冰凍天氣下，不怕寒冷，搶修設備，確保車輛的出勤。內(nèi)燃機車班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點是家常便飯，他們有時為了生產(chǎn)，到下午一、二點鐘才能吃上飯，六、七點鐘才能回家，設備隨時服從調(diào)度生產(chǎn)安排，卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上，針對去年工務段所干的幾個“大項目”，幾個路工班的黨員更是吃苦在先，奉獻在行動中。在工段黨支部，組織東山轉(zhuǎn)運線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精廠房更換軌排項目中，由于47米路工班人員少、工作量大、時間緊，45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限，無私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原則，聽從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍在腳部受傷沒有痊愈的情況下，一瘸一拐的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設備起調(diào)軌排，給大伙做出了榜樣，黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中，我們需做到以下幾點：
一、尊重同志，珍視和維護單位團結(jié)。嚴格執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度，做到科學民主決策。
二、開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導、群眾意見，自覺接受監(jiān)督。
三、加強學習教育，增強黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。
四、建立建全黨員安全責任區(qū)，形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡。
五、繼續(xù)深入開展“學規(guī)程、反違章、查隱患”活動。
六、結(jié)合車間職業(yè)健康安全管理體系，安全生產(chǎn)標準化，文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標準和要求，細化分解落實安全生產(chǎn)責任制，義務清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
鐵路人員心得體會篇十二
眾所周知，人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍貴。
安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調(diào)，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的'本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀，嚴格把關(guān)，不斷吸取別人的教訓，搞好自控互控，從工作中的每一個細節(jié)抓起，絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工，我們學習的第一課就得是安全，安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命。作為一名貨運中心職工，我們必須憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心，一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位，我們老師經(jīng)常講：“安全第一，預防為主”，這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全，時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，制作成標語，我們要在思想上烙上安全印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
作為一名貨運職工，老師多次教育我們，每一次作業(yè)都要集中注意力，嚴守兩紀，認真落實相關(guān)工作制度，不準接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
在接受完老師們的安全警示教育后，我們相信在以后的工作中，我一定會立足于本職工作崗位，深入細致，盡職盡責地做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認識到保證安全的重要性，自覺遵章守紀。我相信，只要我們每個人都能夠做到安全守則，才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。
鐵路人員心得體會篇十三
在車間黨總支的組織下，我們觀看了20xx最美鐵路人專題片，學習了榜樣的先進事跡，這次觀看學習讓我感觸很深，在欽佩感觸的同時，我也應該向他們學習。
同樣是一線勞動者，不同的是他們堅守在自己崗位，以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復一年，日復一日的重復工作，仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細確認每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在，我們的鐵路才能如此安全、高效的運作，在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象，是他們肩負起交通運輸?shù)闹匾熑?
他們的存在，詮釋了在平凡中偉大，在基層中先進，承擔起交通運輸?shù)闹厝?，他們被稱為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應該向他們學習，像他們一樣兢兢業(yè)業(yè)，不留一個安全隱患。
同時，我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應當向他們學習，用一絲不茍夠的工作態(tài)度，細致入微的工作操守，不斷強化自己，更好的應對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。
鐵路人員心得體會篇十四
7月x日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓基地只有幾天的`時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務段建設得更加美好！
鐵路人員心得體會篇十五
觀看了“最美鐵路人”的事跡，見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅守以及不懈的努力，展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情，身處平凡的'崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕辛苦，同樣身為鐵路人，我為他們感到驕傲，同時我們更要努力向上，為鐵路事業(yè)奉獻自己的力量，做服務社會的先鋒。
鐵路人員心得體會篇十六
鐵路，作為一種重要的交通運輸方式，為人們的出行提供了方便和效率。在乘坐火車的過程中，我深刻體會到了鐵路的種種優(yōu)點，并從中得到了一些心得和體會。下面我將通過五段式的文章結(jié)構(gòu)，分別探討鐵路對于人們生活的影響、鐵路旅行的樂趣、鐵路背后的技術(shù)進步以及鐵路建設中的困難和挑戰(zhàn)，以期向讀者展示一個全面的鐵路主題。
第一段：鐵路對于人們生活的影響
鐵路作為一種重要的交通工具，不僅提供了人們便捷的出行方式，還促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。通過鐵路，我們可以快速到達遠方的目的地，節(jié)省了大量的時間和精力。同時，鐵路也是城市化、工業(yè)化進程中不可或缺的組成部分，它將資源和人才快速輸送到各個城市和地區(qū)，促進了地區(qū)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。鐵路的發(fā)展極大地改善了人們的生活水平，提供了更多的就業(yè)機會，并且創(chuàng)造了更多的商機。
第二段：鐵路旅行的樂趣
乘坐火車旅行不僅僅是為了到達目的地，更是一種享受旅途的樂趣。當火車沿著山間的軌道行駛時，我能夠欣賞到壯麗的自然風景，感受到大自然的力量和美麗。與此同時，火車旅行也為我提供了與他人交流的機會。在火車上，我可以結(jié)識不同地區(qū)的人們，聽他們講述各種不同文化和故事，拓寬自己的眼界?；疖嚶眯胁粌H僅是一種出行方式，更是一種心靈的旅行，讓我更好地感受到了生活的意義和價值。
第三段：鐵路背后的技術(shù)進步
鐵路的發(fā)展離不開技術(shù)的進步。隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路建設中出現(xiàn)了各種各樣的先進技術(shù)，使得鐵路運輸更加安全、快速和便捷。信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造確保了火車行車的安全性和精確性，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)使列車能夠準確抵達目的地。同時，高速鐵路的出現(xiàn)使得火車的運行速度大大提高，人們可以更迅速地到達目的地。這些技術(shù)進步不僅提高了鐵路運輸?shù)男?，也為社會的進步帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。
第四段：鐵路建設中的困難和挑戰(zhàn)
鐵路建設中面臨著諸多的困難和挑戰(zhàn)。首先，鐵路建設需要大量的資金和人力，特別是高鐵這樣的長線項目，需要龐大的投資和專業(yè)人才。其次，建設過程中還會遇到地質(zhì)、環(huán)境等各種復雜的問題，需要科學的設計和解決方案。此外，在現(xiàn)代社會中，交通擁堵、環(huán)境保護等問題也給鐵路建設帶來了壓力與挑戰(zhàn)。因此，鐵路建設需要各方面的合作和努力，才能順利推進。
第五段：總結(jié)與展望
鐵路作為一種重要的交通方式，給人們的生活帶來了很多便利與樂趣。它不僅促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，也提供了人們旅行的樂趣。然而，鐵路建設中也面臨著困難與挑戰(zhàn)，需要各方努力共同解決。未來，我相信隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展，鐵路會在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用，為人們的生活帶來更多的便利和快樂。
鐵路人員心得體會篇十七
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的'事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實；安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。