總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)的工作、學(xué)習(xí)或生活進(jìn)行概括和總結(jié)的重要過(guò)程。總結(jié)需要圍繞主題展開(kāi)，不要離題太遠(yuǎn)或過(guò)于泛泛而談。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文，可以了解到不同人在同一領(lǐng)域或同一工作崗位上的不同經(jīng)驗(yàn)和見(jiàn)解，從而拓寬自己的思路和視野。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來(lái)了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過(guò)為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長(zhǎng)，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過(guò)程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二
在2010年度，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級(jí)路搬遷改造等工程:110kv麻云線大修工程;10kv新曉線大修工程、110kv綠曉t線大修工程、110kv巡通線大修工程、110kv開(kāi)化線，110kv云官線大修工程、220kv草鋼線基建客戶工程、110kv洛河二期輸電工程、35kv河菜線改造工程、110kv家興進(jìn)出線優(yōu)化大修改造工程、220kv彌青線大修改造工程等大修技改項(xiàng)目;在這些工程項(xiàng)目主要擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)及工作負(fù)責(zé)人，擔(dān)任110kv洛河二期輸電工程項(xiàng)目經(jīng)理，全年工作中積極參與公司組織各種學(xué)習(xí)和集體活動(dòng)，全年出勤300多天。
短短一年的時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，我對(duì)輸電線路架設(shè)知識(shí)、如何施工及如何做一個(gè)合格員工的最基本知識(shí)有了一些見(jiàn)解與看法: 一、理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)使我的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)這也是在線路施工中如何提高自身的業(yè)務(wù)與技術(shù)水平的前提和基礎(chǔ)。
但由于本人掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，知識(shí)文化水平根底較淺，導(dǎo)致工作中時(shí)常遇到一些新問(wèn)題與困難，從而虛心請(qǐng)教同事們或者翻各種資料，終究一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決，一個(gè)困難一個(gè)困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R(shí)“溫固而知新”，而且也能學(xué)到很多新的知識(shí)，新的見(jiàn)解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認(rèn)可。
但某些專業(yè)知識(shí)對(duì)本人來(lái)說(shuō)都還是膚淺的，還需要在實(shí)踐中去不斷深入地探討與磨練。
實(shí)踐與理論使我的業(yè)務(wù)技能及專業(yè)知識(shí)不斷增長(zhǎng)，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質(zhì)量方面有一定成績(jī)。
二、本人每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)思想政治道德素質(zhì)教育與精神文化素質(zhì)教育的理論;堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義、愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位。
這樣，本人在今后的工作中深刻認(rèn)識(shí)到做人做事的原則，就如同事們所說(shuō)“干一行，就愛(ài)一行”，愛(ài)崗敬業(yè)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)身邊的每一個(gè)人安全負(fù)責(zé)，以集體利益為中心，以團(tuán)體為核心，從不計(jì)較自己的利益，嚴(yán)格要求自己的一切，不斷發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤或缺點(diǎn)，端正自己的位置、擺正自己的心態(tài)，積極配合各項(xiàng)工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，本人認(rèn)為這才是最主要的。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)與參加實(shí)踐，使自身的理論知識(shí)與專業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的完善，從而使本人思想上認(rèn)識(shí)到如何體現(xiàn)自己的人生觀、價(jià)值觀。
自始至終，勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。
同樣，我用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺(jué)按規(guī)范操作及提高自身的素質(zhì);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同志、愛(ài)崗敬業(yè)的精神，不參與違法亂紀(jì)活動(dòng)，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極主動(dòng)地配合他人工作。
不論天晴下雨，一年來(lái)，我都堅(jiān)守自己的工作崗位，認(rèn)真遵守各項(xiàng)工作，特別是領(lǐng)導(dǎo)及同事們交給自己的工作逐項(xiàng)地認(rèn)真配合與完成，工作中遵守當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。
同時(shí)，不論在何處一個(gè)人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度守則施工。
并堅(jiān)持精神文明建設(shè)與物質(zhì)文明建設(shè)的原則，從而提高自身的文明施工意識(shí)，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)參加的每一個(gè)工作人員都要求文明施工，從嚴(yán)自我，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵照《安規(guī)》及文明施工守則的內(nèi)容執(zhí)行，要求他人提高自身的安全意識(shí)與保證他人的安全意識(shí)的前提條件下施工。
因此學(xué)好技術(shù)本領(lǐng)和掌握專業(yè)知識(shí)是最主要的，自覺(jué)遵守規(guī)章制度也是首要之一。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，圓滿完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說(shuō)話，用實(shí)踐證明自己的一切。
最后，通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)與理論知識(shí)的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三
目前,輸電線路施工在架線過(guò)程中采用飛艇、熱氣球或直升機(jī)牽引放線,從而避免了架線牽引過(guò)程中導(dǎo)線對(duì)地表的擾動(dòng)破壞,從其設(shè)計(jì)和施工工藝特點(diǎn)來(lái)看,輸電線路雖為線性工程,鐵塔沿線路走向按一定距離布設(shè),但其施工帶來(lái)的對(duì)土地破壞的影響是不連續(xù)且分散的,為點(diǎn)狀破壞影響,且各種臨時(shí)性措施占?jí)和恋孛娣e較小。
根據(jù)輸電線路破壞土地成點(diǎn)狀、具有分散性、破壞面積小的特征,土地破壞后應(yīng)盡量恢復(fù)其原土地利用功能,以便與原地貌景觀相協(xié)調(diào),同時(shí)符合當(dāng)?shù)氐耐恋乩靡?guī)劃[2-3]。工程建設(shè)中復(fù)墾措施主要有以下幾種類型:
3.1預(yù)防控制措施
在線路設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量?jī)?yōu)化路徑,減少線路路徑長(zhǎng)度,減少占地面積,進(jìn)而減少工程施工過(guò)程中土地的征用,首先在線路設(shè)計(jì)過(guò)程中從源頭控制對(duì)土地的破壞。線路建設(shè)過(guò)程中盡量統(tǒng)一所有塔基基礎(chǔ)施工、組塔、放線方式及工藝,以便于統(tǒng)一管理與預(yù)防控制。在修建施工道路時(shí),盡量使用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路,同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各種施工場(chǎng)地用地面積,防止濫用土地,以減少對(duì)土地的破壞。這些預(yù)防管理措施,對(duì)于減少工程建設(shè)造成的土地破壞具有重要意義。
3.2工程措施
3.2.1土地整治工程。由于施工人員、施工車輛及施工材料壓占臨時(shí)設(shè)施區(qū)改變其土壤緊實(shí)度,同時(shí)材料運(yùn)輸過(guò)程中部分沙石、水泥灑落,施工跡地有部分建筑垃圾,因此在工程完工后應(yīng)清除各種殘留的建筑垃圾,對(duì)粒徑大于5.0cm的碎石塊進(jìn)行撿選去除,在平原開(kāi)闊的區(qū)域可采用機(jī)械翻松土地,在山丘區(qū)可采取人、畜力翻松。部分臨時(shí)設(shè)施占用林地,為方便施工作業(yè),在施工時(shí)需伐掉部分林木,工程完工后對(duì)臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)殘留的樹(shù)根進(jìn)行清除,以便于土地平整。
3.2.2灌溉排水工程。工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)破壞部分耕地四周的灌溉設(shè)施,因此,在土地整治的同時(shí),結(jié)合四周現(xiàn)有的灌溉設(shè)施,在占地區(qū)四周恢復(fù)并修建灌溉渠道,使之與現(xiàn)有灌溉設(shè)施連接形成完整的灌溉系統(tǒng),以利于農(nóng)業(yè)耕作。
3.2.3表土剝離工程。表層土是養(yǎng)分供應(yīng)、物質(zhì)能量交換最活躍的層次,是供應(yīng)植被生長(zhǎng)所需各項(xiàng)生活條件的主要場(chǎng)所,也是最易受到污染的層次,因此保護(hù)表層土十分重要。在工程施工前剝離占地區(qū)內(nèi)的表土,集中堆放,采取各種臨時(shí)防護(hù)措施,待工程完工后再回填用于復(fù)耕。
3.2.4臨時(shí)防護(hù)工程。由于在牽張場(chǎng)地和施工場(chǎng)地堆放各種沙、石、水泥等施工材料,停放各種施工機(jī)械,為防止散落的固體廢物和機(jī)械油污滲入土壤,在每個(gè)牽張場(chǎng)地和施工場(chǎng)地都應(yīng)臨時(shí)鋪設(shè)蛇皮布等不透水、防污染材料,防止土壤的物理污染和化學(xué)污染。
3.3化學(xué)措施
臨時(shí)設(shè)施區(qū)的土壤經(jīng)過(guò)壓占、開(kāi)挖等擾動(dòng),土壤肥力將下降,土層變瘠薄。為提高土壤肥力,便于日后耕作及綠化,在翻松土地的同時(shí),向土壤中撒施有機(jī)肥、無(wú)機(jī)肥,迅速建立土壤的有機(jī)庫(kù)和氮庫(kù),以提高土壤肥力。為便于以后作物的生長(zhǎng),消除工程建設(shè)給土壤帶來(lái)的影響,同時(shí)采用各種化學(xué)農(nóng)藥對(duì)土壤進(jìn)行消毒滅菌。
3.4生物措施
在工程施工過(guò)程中,難免不破壞工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的植被,包括各種喬、灌、草。在土地平整后,應(yīng)進(jìn)行植被恢復(fù)建設(shè),以防地表裸露加劇水土流失。從景觀生態(tài)學(xué)和景觀協(xié)調(diào)性方面考慮,結(jié)合臨時(shí)實(shí)施占地面積小、點(diǎn)狀破壞的特點(diǎn),臨時(shí)設(shè)施占地區(qū)應(yīng)恢復(fù)原地貌植被。占地區(qū)內(nèi)原為林地的應(yīng)恢復(fù)為林地;原為草地的恢復(fù)為草地;原為荒地的亦撒播草籽,不致于地表裸露,造成新的水土流失。采取各種林草措施后,保證項(xiàng)目區(qū)的林草覆蓋率,改善項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境。林草種應(yīng)選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹(shù)、草種,其可迅速適應(yīng)項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境,建立植被覆蓋層,既有利于土壤的熟化和疏松,又可防止土壤侵蝕。
3.5復(fù)墾計(jì)劃的制定
復(fù)墾計(jì)劃應(yīng)和線路設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。在線路設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)輸電線路沿線的原地貌情況,制定出合理的土地復(fù)墾計(jì)劃、措施以及復(fù)墾土地利用方面措施,這樣可以在輸電線路施工節(jié)點(diǎn)有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)“邊架線、邊復(fù)墾”的同步作業(yè),從而節(jié)約勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,縮短復(fù)墾周期,改善環(huán)境狀況,盡早恢復(fù)被破壞土地的生產(chǎn)效益。
由于輸電線路建設(shè)自身的特點(diǎn),要復(fù)墾的區(qū)域有施工場(chǎng)地、牽張場(chǎng)地、施工簡(jiǎn)易道路、施工人抬道路等臨時(shí)設(shè)施區(qū)域[5-6]。鐵塔底部4個(gè)塔腿占用塔基區(qū)4個(gè)角,大部分地表將裸露,為防止造成新的水土流失,塔基區(qū)亦應(yīng)進(jìn)行復(fù)墾。考慮到鐵塔的安全及日后的檢修工作,同時(shí)防止地表裸露造成新的水土流失,塔基下方一般只進(jìn)行簡(jiǎn)單的土地整治及撒播草籽綠化等措施。
4復(fù)墾保障措施
建設(shè)單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)土地復(fù)墾工作,并根據(jù)土地部門批復(fù)的土地復(fù)墾方案,撥付專項(xiàng)資金,完成各種復(fù)墾工作的開(kāi)展。同時(shí)委托相關(guān)監(jiān)理部門,進(jìn)行土地復(fù)墾工程監(jiān)理工作,形成項(xiàng)目法人、承包商、監(jiān)理工程師3方相互制約,以監(jiān)理工程師為核心的合同管理模式,以期達(dá)到有效合理的資金投入,確保施工進(jìn)度,從而提高土地復(fù)墾工程施工質(zhì)量。
5結(jié)束語(yǔ)
在我國(guó),輸電線路建設(shè)正在迅猛發(fā)展,在輸電線路架設(shè)過(guò)程中將臨時(shí)占用大量土地,因挖損、壓占、施工等造成土地及生態(tài)環(huán)境的破壞。土地資源是國(guó)家重要的自然資源,在土地資源日益緊張的今天,搞好土地復(fù)墾工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,實(shí)施土地可持續(xù)利用的重要舉措,對(duì)恢復(fù)和改善生態(tài)環(huán)境,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。
6參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)志才.土地復(fù)墾[m].北京:學(xué)苑出版社,1988.
李根福.土地復(fù)墾知識(shí)[m].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
xxxxxxx有限公司
xx年xx月xx日
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五
在2010年度，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級(jí)路搬遷改造等工程:110kv麻云線大修工程;10kv新曉線大修工程、110kv綠曉t線大修工程、110kv巡通線大修工程、110kv開(kāi)化線，110kv云官線大修工程、220kv草鋼線基建客戶工程、110kv洛河二期輸電工程、35kv河菜線改造工程、110kv家興進(jìn)出線優(yōu)化大修改造工程、220kv彌青線大修改造工程等大修技改項(xiàng)目;在這些工程項(xiàng)目主要擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)及工作負(fù)責(zé)人，擔(dān)任110kv洛河二期輸電工程項(xiàng)目經(jīng)理，全年工作中積極參與公司組織各種學(xué)習(xí)和集體活動(dòng)，全年出勤300多天。
短短一年的時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，我對(duì)輸電線路架設(shè)知識(shí)、如何施工及如何做一個(gè)合格員工的最基本知識(shí)有了一些見(jiàn)解與看法:一、理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)使我的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)這也是在線路施工中如何提高自身的業(yè)務(wù)與技術(shù)水平的前提和基礎(chǔ)。
但由于本人掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，知識(shí)文化水平根底較淺，導(dǎo)致工作中時(shí)常遇到一些新問(wèn)題與困難，從而虛心請(qǐng)教同事們或者翻各種資料，終究一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決，一個(gè)困難一個(gè)困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R(shí)“溫固而知新”，而且也能學(xué)到很多新的知識(shí)，新的見(jiàn)解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認(rèn)可。
但某些專業(yè)知識(shí)對(duì)本人來(lái)說(shuō)都還是膚淺的，還需要在實(shí)踐中去不斷深入地探討與磨練。
實(shí)踐與理論使我的業(yè)務(wù)技能及專業(yè)知識(shí)不斷增長(zhǎng)，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質(zhì)量方面有一定成績(jī)。
二、本人每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)思想政治道德素質(zhì)教育與精神文化素質(zhì)教育的理論;堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義、愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位。
這樣，本人在今后的工作中深刻認(rèn)識(shí)到做人做事的原則，就如同事們所說(shuō)“干一行，就愛(ài)一行”，愛(ài)崗敬業(yè)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)身邊的每一個(gè)人安全負(fù)責(zé)，以集體利益為中心，以團(tuán)體為核心，從不計(jì)較自己的利益，嚴(yán)格要求自己的一切，不斷發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤或缺點(diǎn)，端正自己的位置、擺正自己的心態(tài)，積極配合各項(xiàng)工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，本人認(rèn)為這才是最主要的。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)與參加實(shí)踐，使自身的理論知識(shí)與專業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的完善，從而使本人思想上認(rèn)識(shí)到如何體現(xiàn)自己的人生觀、價(jià)值觀。
自始至終，勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。
同樣，我用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺(jué)按規(guī)范操作及提高自身的素質(zhì);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同志、愛(ài)崗敬業(yè)的精神，不參與違法亂紀(jì)活動(dòng)，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極主動(dòng)地配合他人工作。
不論天晴下雨，一年來(lái)，我都堅(jiān)守自己的工作崗位，認(rèn)真遵守各項(xiàng)工作，特別是領(lǐng)導(dǎo)及同事們交給自己的工作逐項(xiàng)地認(rèn)真配合與完成，工作中遵守當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。
同時(shí)，不論在何處一個(gè)人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度守則施工。
并堅(jiān)持精神文明建設(shè)與物質(zhì)文明建設(shè)的原則，從而提高自身的文明施工意識(shí)，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)參加的每一個(gè)工作人員都要求文明施工，從嚴(yán)自我，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵照《安規(guī)》及文明施工守則的內(nèi)容執(zhí)行，要求他人提高自身的安全意識(shí)與保證他人的安全意識(shí)的前提條件下施工。
因此學(xué)好技術(shù)本領(lǐng)和掌握專業(yè)知識(shí)是最主要的，自覺(jué)遵守規(guī)章制度也是首要之一。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，圓滿完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說(shuō)話，用實(shí)踐證明自己的一切。
最后，通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)與理論知識(shí)的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六
1.1施工環(huán)境的復(fù)雜性
由于輸電線路橫跨的范圍較廣，且大部分在野外施工，因此，環(huán)境中不可預(yù)知因素非常多，氣候條件、地理環(huán)境、施工材料和施工技術(shù)等都會(huì)影響線路施工，危險(xiǎn)系數(shù)高。因此，質(zhì)量控制中的不確定的因素過(guò)多，直接加大了施工的難度。
1.2施工瑕疵的隱蔽性
在線路施工的過(guò)程中，由于程序較復(fù)雜、難度大，會(huì)因各種小的失誤導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。如果問(wèn)題出現(xiàn)在明顯的地方，則可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的措施，避免更大的問(wèn)題出現(xiàn)；如果問(wèn)題出現(xiàn)在不明顯的位置，則很難被發(fā)現(xiàn)，容易使查找耗費(fèi)較多的人力、物力，影響工程進(jìn)度，并在施工中埋下安全隱患。
1.3施工進(jìn)程的不可逆性
由于施工過(guò)程中的每一步都是循序漸進(jìn)、不可逆轉(zhuǎn)的，這就要求施工質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)貫穿于施工的每個(gè)環(huán)節(jié)。施工完成后，如果某個(gè)階段存在質(zhì)量問(wèn)題，則會(huì)影響整個(gè)線路的運(yùn)行，且修復(fù)難度相當(dāng)大。因此，為了保證施工效率，避免不必要的麻煩，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)每個(gè)階段的質(zhì)量檢測(cè)并加大檢測(cè)力度。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七
摘要：本文梳理了微風(fēng)振動(dòng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算研究方法進(jìn)行了闡述。最后論述了國(guó)內(nèi)外減振金具的發(fā)展過(guò)程及研究現(xiàn)狀，為減振方法及金具的研究奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：輸電線路;金具;微風(fēng)振動(dòng)
背景
輸電線路的微風(fēng)振動(dòng)是架空線在微風(fēng)作用下產(chǎn)生的高頻低幅的垂向振動(dòng)。微風(fēng)振動(dòng)的頻率較高，一般在5～120hz之間;振幅大約為導(dǎo)線直徑的3倍以下;所需風(fēng)速較小，一般為0.5～10m/s范圍之間;振動(dòng)的時(shí)間非常長(zhǎng)，大多數(shù)是幾個(gè)小時(shí)，也有的是好幾天都不停止。如果對(duì)導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)不采取有效的防治措施，將會(huì)對(duì)超、特高壓輸電線路的運(yùn)行帶來(lái)極大的安全隱患。
一、微風(fēng)振動(dòng)的研究現(xiàn)狀
微風(fēng)振動(dòng)作為引起輸電線路破壞的主要振動(dòng)形式，對(duì)它的研究已有百年之久。相對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)講，國(guó)外研究人員對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究開(kāi)展較早，研究的理論也較為成熟。g.h.stockbridge于1925年研制出了“stockbridge”防振錘，這是在借鑒了其它阻尼器優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)明的，比如說(shuō)貝特阻尼器;e.bate在1925年以前就研制發(fā)明了一種阻尼器，如貝特阻尼器;1968年，salvi研究發(fā)明了4r型防振錘?，F(xiàn)在輸電線路中使用的防振金具已經(jīng)越來(lái)越多，例如，pvc防振鞭、間隔棒、花邊阻尼線等。
能量平衡法作為現(xiàn)今微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算中最為成熟的算法，經(jīng)過(guò)了深入而又廣泛的研究。經(jīng)驗(yàn)公式加實(shí)驗(yàn)擬合的方法是在輸電線自阻尼功率、防振錘消耗的功率和風(fēng)功率輸入的機(jī)理均較為復(fù)雜情況下所采用的方法。
各國(guó)的許多學(xué)者幾十年來(lái)做了大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和理論研究來(lái)測(cè)得風(fēng)輸入給輸電線的能量，最終給出了實(shí)驗(yàn)曲線，這種曲線是能表征風(fēng)能怎樣隨振幅變化的。能量平衡法由于諸多因素原因應(yīng)用起來(lái)是不確定的，例如參數(shù)離散性，不同的研究者的差別是很大的，這種情況有可能使得實(shí)驗(yàn)曲線之間的吻合會(huì)有些不理想。然而在能量平衡法方面，各國(guó)的研究進(jìn)度不一樣，我國(guó)在這方面受到了諸多條件限制，例如在國(guó)際上發(fā)表公開(kāi)文獻(xiàn)方面，我國(guó)很少是有關(guān)于風(fēng)功率輸入曲線方面的，造成了這方面研究的制約條件，其中風(fēng)洞條件的限制是一個(gè)重要原因。
在正常的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，架空輸電線是存在自阻尼的，但有關(guān)它的自阻尼計(jì)算是非常少見(jiàn)的，理論研究也較少，大部分原因是因?yàn)樗男纬煞浅Ｖ畯?fù)雜。世界各國(guó)對(duì)自阻尼的研究主要都在實(shí)驗(yàn)的測(cè)量上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)研究分析導(dǎo)線的自阻尼，得出有價(jià)值的理論。國(guó)內(nèi)學(xué)者提出了用數(shù)學(xué)方法來(lái)計(jì)算輸電線的振動(dòng)阻尼，根據(jù)基本的索振動(dòng)微分方程得到了計(jì)算公式。測(cè)算導(dǎo)線振動(dòng)阻尼的方法很多，國(guó)內(nèi)外均提出了許多行之有效的方法，其中數(shù)學(xué)分析方法是一種精度很高的方法，它最先由外國(guó)學(xué)者提出，他運(yùn)用微積分原理，借鑒了索有關(guān)的知識(shí)，最終得到了振動(dòng)阻尼的計(jì)算式?？茖W(xué)的發(fā)展是永不止步的，由noiseux提出的公式在很多方面還不完善，例如它不適用于專門的鋼芯鋁絞線制成的導(dǎo)線，也不適用于在較窄的頻率段中產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)，同時(shí)若是由全鋁材料構(gòu)成的導(dǎo)線也是不適用的，lebfond和hardy就從以上的基礎(chǔ)上完善了前人的計(jì)算公式。
解析方法與非解析法是求解體系動(dòng)力響應(yīng)的重要方法，動(dòng)力學(xué)方法在廣義上包含的范圍是很廣的，它的研究范圍同樣也涉及了動(dòng)力體系的方方面面。在架空輸電線路的動(dòng)力研究中，方法很多，例如振型疊加法和有限差分法就是應(yīng)用非常廣泛的兩種動(dòng)力學(xué)研究方法。在輸電線路中做動(dòng)力學(xué)研究時(shí)，得到的僅僅是有關(guān)輸電線和防振金具之間的動(dòng)力方程，它是直接求解動(dòng)力方程獲得微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)的法。
輸電線路中的導(dǎo)線受到外部激勵(lì)后會(huì)產(chǎn)生不同程度的響應(yīng)，claren，n和diana，g利用了振型疊加法對(duì)這種響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算，并且在公開(kāi)刊物上發(fā)表論文，得到國(guó)內(nèi)外學(xué)者認(rèn)可。論文中將輸電導(dǎo)線簡(jiǎn)化成了兩端鉸支的張緊弦，通過(guò)張拉的很緊的弦來(lái)模擬輸電導(dǎo)線，并且認(rèn)為弦是兩端鉸接的，鑒于此，為了得到導(dǎo)線振動(dòng)的解析解，論文中借助了張緊弦的橫向振動(dòng)理論。論文觀點(diǎn)以及選取模型的正確性是要通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，在進(jìn)行了眾多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，claren，n將實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，并且同振型疊加法所獲得的解析解進(jìn)行了研究對(duì)比，最終發(fā)現(xiàn)誤差是非常小的，可信度高，理論和模型都是非常正確的。以上的研究為微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究發(fā)展邁出了重要一步，通過(guò)計(jì)算得到了關(guān)于導(dǎo)線振幅的解析表達(dá)式，但是鑒于微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算的復(fù)雜性，以上的研究結(jié)果仍然欠缺一些理論知識(shí)。例如在輸入激勵(lì)力的問(wèn)題上，發(fā)表文章中為了實(shí)驗(yàn)方便而沒(méi)有做到精確模擬激勵(lì)力。再者導(dǎo)線本身是半柔半剛的，用拉緊的張弦來(lái)模擬會(huì)舍去導(dǎo)線本身具有的抗彎剛度，會(huì)對(duì)結(jié)果的精確性產(chǎn)生很大影響。
綜合前面的研究，方法很多，但是思路一樣，都是將原本的微風(fēng)振動(dòng)研究通過(guò)子系統(tǒng)分解來(lái)研究，例如分解為導(dǎo)線系統(tǒng)和激勵(lì)系統(tǒng)，將兩者分開(kāi)考慮，最后綜合起來(lái)研究。風(fēng)的作用是聯(lián)系兩者的紐帶，于是便通過(guò)了功率的輸入和輸出將兩個(gè)子系統(tǒng)耦合，綜合評(píng)價(jià)研究。這樣以來(lái)，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究就優(yōu)點(diǎn)多多了，首先是對(duì)整個(gè)振動(dòng)的分析較簡(jiǎn)便，并且整個(gè)過(guò)程的計(jì)算量大大減小。同樣，這種方法也是有缺點(diǎn)的，它的計(jì)算對(duì)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)要求較多，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是它的基礎(chǔ)。
前面已經(jīng)將其他的研究方法做了逐一介紹，唯獨(dú)尾流振子模型算法沒(méi)有介紹，和其它方法一樣，它也是一種較好的渦激振動(dòng)研究方法。本方法對(duì)以往其他方法沒(méi)有涉及的尾流振蕩作用做了深入分析研究，運(yùn)用了數(shù)學(xué)和力學(xué)相結(jié)合的方法來(lái)研究，通過(guò)列方程，聯(lián)系不同物質(zhì)之間的參數(shù)，將流固耦合的現(xiàn)象充分的體現(xiàn)了出來(lái)。對(duì)尾流振子模型的研究，國(guó)內(nèi)外學(xué)者都高度重視，其中升力系數(shù)的控制曾一度成為研究難點(diǎn)，harden和currie于1970年在充分利用了vandepol方程的基礎(chǔ)上求得了振子模型在數(shù)學(xué)上的表達(dá)公式，可以和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)方程進(jìn)行聯(lián)立求解。
通過(guò)以上的研究發(fā)現(xiàn)，每一種方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，例如動(dòng)力學(xué)方法的計(jì)算結(jié)果精度更高，而且概念也更加明確。在一定程度上，動(dòng)力學(xué)方法的適用范圍是更廣的，計(jì)算結(jié)果也是更精確的，值得更深一步的研究。尤其是在綜合考慮流一固耦合基礎(chǔ)上，cfd方法結(jié)合有限差分法，可以考慮風(fēng)與輸電線一防振錘體系的相互作用，同時(shí)考慮輸電線和防振錘動(dòng)力效應(yīng)的耦合振動(dòng)，前提是在不大幅增加計(jì)算量的條件下。
半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，微風(fēng)振動(dòng)的研究方法在推陳出新的同時(shí)也有著一套固定的方法，例如被各國(guó)學(xué)者普遍認(rèn)可的能量平衡法。這種方法延續(xù)了自然界的能量守恒定律，通過(guò)能量平衡的研究方法來(lái)進(jìn)行問(wèn)題的更深一步分析，將風(fēng)輸入的能量看成是能量輸入的源泉，將導(dǎo)線系統(tǒng)消耗的能量看成是能量耗散的集中地，通過(guò)兩者之間的平衡關(guān)系使得導(dǎo)線系統(tǒng)在微風(fēng)振動(dòng)作用下始終處于一種穩(wěn)定狀態(tài)。如果要保證輸電線路的安全運(yùn)行，當(dāng)導(dǎo)線在振動(dòng)穩(wěn)定后，導(dǎo)線上各點(diǎn)(包括懸掛點(diǎn)在內(nèi))的動(dòng)彎應(yīng)變必須要合理控制，達(dá)到安全范圍中。1969年時(shí)rodolfoclaren，member，對(duì)架空導(dǎo)線在風(fēng)振作用下的動(dòng)力響應(yīng)利用了數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行了分析研究，把微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象在導(dǎo)線上產(chǎn)生的各種影響都進(jìn)行了計(jì)算分析，對(duì)輸電線路微風(fēng)振動(dòng)理論的完善起到了重要的推動(dòng)作用，是導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)史上不可磨滅的一件事，為后續(xù)的研究工作開(kāi)展起到了積極意義。以前的學(xué)者大都取一個(gè)檔距內(nèi)的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象為研究對(duì)象，并沒(méi)有考慮到相鄰跨對(duì)要研究的輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的影響，在借助了模態(tài)分析的結(jié)果后，simpson，a和sembi，p.s.對(duì)這種相鄰跨的影響問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，取得了顯著效果;架空線路發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定后導(dǎo)線的振幅大小應(yīng)該徘徊在一個(gè)固定的數(shù)值附近，鑒于此，roughan，j.c.(1983)對(duì)這個(gè)問(wèn)題開(kāi)展了細(xì)致而全面的研究，并取得了一定的研究成果;對(duì)于風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量大小，國(guó)際上一直沒(méi)有一個(gè)定論，kraus，michal(1991)就針對(duì)此現(xiàn)象將風(fēng)輸入能量進(jìn)行了測(cè)量，將自測(cè)結(jié)果與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較分析，驗(yàn)證了風(fēng)能輸入曲線，通過(guò)研究分析后得到了許多有價(jià)值的結(jié)論。微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的頻繁發(fā)生受到的外界因素?zé)o非就是天氣因素，然而導(dǎo)線本身的因素是否會(huì)起到什么作用不得而知，鑒于此，heics，r.c.(1994)設(shè)計(jì)了實(shí)際線路實(shí)驗(yàn)，將線路同等比例在試驗(yàn)中運(yùn)行應(yīng)用，通過(guò)改變導(dǎo)線自身的張力大小，改變導(dǎo)線的自阻尼情況，改變導(dǎo)線風(fēng)攻角情況來(lái)觀察微風(fēng)振動(dòng)振幅的變化情況，判斷其影響大小;schmidt，j.t.通過(guò)試驗(yàn)測(cè)量分析了阻尼器在微風(fēng)振動(dòng)中的能量消耗特性;由于超、特高壓電網(wǎng)建設(shè)的不斷加快，大跨越輸電線路成為了一種趨勢(shì)，對(duì)于這方面rawlins，c.b.()對(duì)大跨越導(dǎo)線的各種激勵(lì)響應(yīng)進(jìn)行了比較分析，最終得出了結(jié)論，由大跨越線路產(chǎn)生的大跨越效應(yīng)將會(huì)使得跨端的阻尼需求減少很多;stockbridge型防振錘是現(xiàn)在輸電線路上應(yīng)用較多的一款防振錘，外國(guó)學(xué)者diana.g()等人對(duì)它進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究，主要測(cè)算了它在線路上的'布置情況和受力性能好壞。得出了有價(jià)值的研究結(jié)論，為其以后在輸電線路上的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹罄m(xù)的研究起到指導(dǎo)和借鑒的作用;leskinent.(2003)對(duì)輸電導(dǎo)線的使用壽命則利用了能量平衡法以及室內(nèi)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的方法做了分析研究;sinha，hagedornp()計(jì)算和研究了輸電導(dǎo)線連接點(diǎn)處于微風(fēng)振動(dòng)情況下的動(dòng)彎應(yīng)力;(2007)等人用基于強(qiáng)迫振動(dòng)和阻抗轉(zhuǎn)換的方法對(duì)防振錘一輸電線耦合體系振動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)求解。
對(duì)導(dǎo)線的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究，有些參數(shù)是必須通過(guò)試驗(yàn)測(cè)量獲得的，這些參數(shù)在研究中起到了決定性作用，例如防振錘消耗的功率，輸電線本身的自阻尼功率以及風(fēng)輸入功率[37]。對(duì)于防振錘一輸電線系統(tǒng)，在用數(shù)值方法求解時(shí)會(huì)用到，在用能量平衡原理求解時(shí)更能用到。
在防振金具的使用過(guò)程中，世界各國(guó)卻不盡相同，日本在架空輸電線路防振方面一直做的很好，在輸電線路上經(jīng)常采用有效的防振金具，多采用組合減振的方式來(lái)得到減振效果，其中最常見(jiàn)的是防振錘和阻尼線相結(jié)合使用來(lái)減振的方法，防振錘主要起到了輔助作用，阻尼線則起到了主要作用;歐美各國(guó)在輸電線路防振方面則多采用防振錘來(lái)進(jìn)行。
國(guó)外在微風(fēng)振動(dòng)領(lǐng)域的研究都比較快，然而我國(guó)卻因?yàn)槠鸩捷^晚使得現(xiàn)在處于劣勢(shì)狀態(tài)，我國(guó)在這方面的研究已有40年之久，也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。對(duì)微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究早在1977年我國(guó)就開(kāi)始了，長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室工作人員研究出了怎樣充分利用減振器的方法，并且對(duì)消振器進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和參數(shù)優(yōu)化，取得了良好效果，這是建立在微風(fēng)振動(dòng)時(shí)對(duì)硬母線進(jìn)行了戶外實(shí)測(cè)研究和試驗(yàn)基礎(chǔ)之上的;李盛欽根據(jù)自身的研究發(fā)現(xiàn)，防振錘安裝距離是存在很大研究?jī)r(jià)值的，同時(shí)對(duì)導(dǎo)線的振動(dòng)半波長(zhǎng)開(kāi)展了較為詳細(xì)的研究;何曉雄(1995，2000)主要提出了計(jì)算振幅比平方和的方法，這是確定架空線防振金具安裝位置的一種有效的新方法;華北電力大學(xué)的王藏柱()等借助現(xiàn)有能量平衡原理，對(duì)架空輸電線微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)采用了傳遞矩陣法進(jìn)行了計(jì)算;謝昌舉通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析對(duì)大跨越輸電線路進(jìn)行了分析，例如對(duì)某大跨越線路的減振振設(shè)計(jì)采取了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及試驗(yàn)研究;王旭鋒(2005)研究了opgw的防振問(wèn)題;王洪采取了真型實(shí)驗(yàn)的方法開(kāi)展了研究，對(duì)大跨越架空線路進(jìn)行了微風(fēng)振動(dòng)防振效果的時(shí)效分析，用來(lái)指導(dǎo)以后的大跨越微風(fēng)振動(dòng)防振措施的維護(hù)和設(shè)計(jì)。葉吉余，朱斌也介紹了防振錘、輸電線的抗疲勞問(wèn)題，但是研究不夠深入。相比輸電線路的渦激振動(dòng)疲勞而言，斜拉橋拉索和海洋管道的渦激疲勞問(wèn)題研究的較多，作為一個(gè)非常相近的領(lǐng)域，在此也做一介紹。郭海燕在考慮了管外海洋環(huán)境荷載的情況下，同時(shí)將管內(nèi)流動(dòng)流體共同作用考慮在內(nèi)，開(kāi)始建立了有關(guān)海洋立管的渦激振動(dòng)微分方程，然后用hermit插值函數(shù)離散了立管微分方程，并通過(guò)利用miner理論分析研究了立管的疲勞壽命，通過(guò)實(shí)例計(jì)算和編程，分析了管內(nèi)流速對(duì)疲勞壽命和渦激響應(yīng)幅值的影響。通過(guò)結(jié)果表明了，立管渦激振動(dòng)響應(yīng)由于立管的固有頻率因管內(nèi)流體流速變化而接近漩渦脫落頻率時(shí)增大，疲勞壽命將會(huì)隨之顯著減少。盧偉對(duì)疲勞壽命服從威布爾分布做了假定，并充分考慮了平均拉應(yīng)力的影響，相應(yīng)的斜拉索疲勞可靠度公式經(jīng)過(guò)了一定的修正得到。王一飛，楊美良，黨志杰，方開(kāi)翔也對(duì)海洋管道和斜拉索的渦激疲勞問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。
目前國(guó)內(nèi)外輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算方法主要有兩大類：能量平衡法和動(dòng)力學(xué)方法。相比動(dòng)力學(xué)方法，能量平衡法的應(yīng)用更加普遍，更貼近實(shí)際。能量平衡法是運(yùn)用能量平衡準(zhǔn)則，利用了風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量與防振器-輸電線系統(tǒng)消耗能量相等的原則來(lái)計(jì)算導(dǎo)線振動(dòng)穩(wěn)定時(shí)的振幅。動(dòng)力學(xué)方法則是直接建立輸電線-防振器的系統(tǒng)方程，模擬了微風(fēng)振動(dòng)，利用動(dòng)力方程求解得到系統(tǒng)響應(yīng)。能量平衡法概念簡(jiǎn)單，關(guān)系明確，能準(zhǔn)確計(jì)算出微風(fēng)振動(dòng)穩(wěn)定振幅;動(dòng)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果可靠，理論架構(gòu)清晰。
二、工程減振研究現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，減振技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越受到大家的重視。工程中的振動(dòng)通常會(huì)危及結(jié)構(gòu)安全，影響結(jié)構(gòu)的正常使用壽命，精密設(shè)備不能正常使用，給人們的正常生產(chǎn)和生活造成不便。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)減振方面展開(kāi)了大量的研究，學(xué)者們發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文，取得了多項(xiàng)成就，給減振技術(shù)的提高帶來(lái)了巨大的推動(dòng)作用。已取得的成果中包括了非線性減振系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)、在設(shè)計(jì)減振裝置上隨機(jī)振動(dòng)理論的應(yīng)用、彈性振動(dòng)系統(tǒng)和多自由度振動(dòng)系統(tǒng)減振裝置的計(jì)算方法、主動(dòng)控制減振系統(tǒng)的分析和計(jì)算方法等，大大豐富了早期的減振理論。
德國(guó)郵船上在19裝的frahm防搖水箱是在工程中應(yīng)用最早的動(dòng)力調(diào)諧吸振器，但是只有在激振頻率穩(wěn)定不變的情況它才適合。通過(guò)研究表明，假如要使得動(dòng)力消振器的振幅不過(guò)大，它的彈簧剛度系數(shù)k則不能過(guò)小，而且動(dòng)力吸振器的質(zhì)量必須要足夠大。snowdon把質(zhì)量為m的動(dòng)力消振器平均分解為三個(gè)質(zhì)量1/3m的動(dòng)力消振器，并且它們的固有頻率比分別為0.96，1.0和1.04。經(jīng)過(guò)數(shù)值計(jì)算表明，增加吸振器的數(shù)目，可以一定程度上擴(kuò)展它的頻帶。roberson研究了動(dòng)力吸振器彈簧在非線性特性方面對(duì)減振效果的影響，發(fā)現(xiàn)了運(yùn)用線彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的減振頻帶要比軟彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的窄一些。1952年，young.d解出了有關(guān)懸臂直梁動(dòng)力消振的問(wèn)題。
橡膠減震最先于國(guó)外提出，并逐漸發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)今已形成了一套完整的研究體系。各種各類的橡膠減震器能夠大批量生產(chǎn)的國(guó)家有前蘇聯(lián)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)和日本等，特別是日本。日本于1937以后為了將發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在螺旋槳飛機(jī)上，開(kāi)始了大批量生產(chǎn)防振橡膠。并且在1953年開(kāi)始在制造飛機(jī)儀表盤上引入防振橡膠技術(shù)。日本在1960年的橡膠減震器消耗量已經(jīng)達(dá)到了609噸，在1969年消耗的橡膠量已經(jīng)超過(guò)了萬(wàn)噸，9年內(nèi)共增長(zhǎng)了17倍。在這以前這種防振橡膠國(guó)外早已在外飛機(jī)上采用了，隨國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的進(jìn)口，開(kāi)始逐步在日本應(yīng)用，然后又經(jīng)由其國(guó)內(nèi)制造。早在第二次世界大戰(zhàn)前夕，德國(guó)就把艦船的動(dòng)力設(shè)備上的減震器用天然橡膠制成了，并通過(guò)實(shí)戰(zhàn)獲得了卓越成效，同時(shí)彈性軸承的研究在20世紀(jì)60年代也開(kāi)展了起來(lái)。防振橡膠技術(shù)是在第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)期間和以前逐步積累起來(lái)的，戰(zhàn)后它便作為了民用工業(yè)應(yīng)用于土木建筑，汽車鐵路機(jī)車車輛以及各種機(jī)械工業(yè)之中。早期的如：1946年在卡車上的應(yīng)用，1947年防振橡膠在公共汽車各個(gè)部位上的使用。1951年以后在鐵軌機(jī)車車輛各個(gè)部件上的最早應(yīng)用，尤其是在轉(zhuǎn)向架上成功使用了防振橡膠。作為橡膠工業(yè)的一個(gè)方面，自從1955年小轎車在日本的生產(chǎn)走上正軌后，防振橡膠就牢固的建立起了自己的地位。
國(guó)外的橡膠減震器發(fā)展迅猛，主要的發(fā)展趨勢(shì)是通過(guò)將減震與高阻尼這兩種性能聯(lián)合起來(lái)開(kāi)發(fā)研究，獲得一種新型的阻尼減震器，達(dá)到良好的減震耗能效果。再就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有減震器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料方面多加改進(jìn)，使得這種結(jié)構(gòu)形式的減震器更適應(yīng)于在實(shí)際工程中應(yīng)用。
我國(guó)在橡膠減震方面的研究起步較晚，大批量的橡膠減震器于60年代才開(kāi)始了生產(chǎn)和研制。由于我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，人民對(duì)生活水平的要求越來(lái)越高，使得橡膠減震器在國(guó)內(nèi)的發(fā)展非常迅猛，國(guó)內(nèi)在橡膠減震方面基本形成了一整套的研發(fā)生產(chǎn)體系，前景十分誘人。但是和國(guó)外的研究相比，我國(guó)在橡膠減震工業(yè)中的起步較晚，基礎(chǔ)條件也比較差，檢測(cè)手段與實(shí)驗(yàn)研究不很健全，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)速度也相對(duì)較慢，技術(shù)水平及應(yīng)用規(guī)模與國(guó)外相比還有非常大的差距，與國(guó)外先進(jìn)水平相比大約落后了10～。伴隨著橡膠減振制品工程應(yīng)用的日益廣泛，我們必須盡快引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)手段，提高我國(guó)橡膠減振制品行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前與之相關(guān)的減震材料在技術(shù)研究方面已取得了階段性的成果，但是要將這些成果成功轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，繼而大規(guī)模的推向市場(chǎng)尚且需一定的時(shí)間。高分子材料已經(jīng)成為繼石頭、鋼鐵之后高速鐵路應(yīng)用的第三大材料，并且伴隨著高速列車向舒適化、高速化和安全化方向發(fā)展，并且將起到越來(lái)越重要的作用。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)所生產(chǎn)的橡膠減震器除了xl系列高彈性聯(lián)軸節(jié)和部分橡膠―金屬減震器已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化外，大多數(shù)的產(chǎn)品仍處于“非標(biāo)準(zhǔn)化”狀態(tài)。為了滿足整個(gè)社會(huì)發(fā)展的需要，應(yīng)該在工藝技術(shù)、橡膠裝備、結(jié)構(gòu)和材料幾個(gè)方面努力，繼續(xù)加快我國(guó)橡膠減震器的發(fā)展步伐。伴隨著環(huán)境保護(hù)法的實(shí)施和我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)的高速發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)噪音和振動(dòng)控制技術(shù)提出了越來(lái)越高的要求。為了滿足社會(huì)快速發(fā)展的需要，應(yīng)該著重加速我國(guó)橡膠減震器發(fā)展的步伐，并且力爭(zhēng)在大約左右的時(shí)間全面達(dá)到國(guó)外的技術(shù)水平甚至超過(guò)。
我國(guó)應(yīng)努力做到：(1)新型橡膠減震器及新型減震阻尼材料的研發(fā);(2)橡膠減震器產(chǎn)量提高與工藝裝備的優(yōu)化;(3)引進(jìn)減震技術(shù)，加快技術(shù)改革速度;(4)加速橡膠減震器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的進(jìn)程。橡膠材料在減震應(yīng)用方面的發(fā)展，可以通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積以及理論知識(shí)的不斷完善而得到實(shí)現(xiàn)。而各學(xué)科及適用范圍的不斷滲透，必將創(chuàng)造出更多的應(yīng)用空間和機(jī)會(huì)。
在國(guó)內(nèi)有很多人都在從事減振方面的研究，并且取得了多項(xiàng)研究成果，其中大部分主要集中在減振結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化和新型減振裝置的研制。李春祥等研究了在結(jié)構(gòu)受地震作用下的tmd參數(shù)設(shè)計(jì)迭代，并對(duì)地震作用設(shè)為隨機(jī)荷載和單位簡(jiǎn)諧荷載兩種情況加以考慮，并且得到了tmd參數(shù)的實(shí)用設(shè)計(jì)表格。林莉等學(xué)者分析研究了機(jī)械阻尼振動(dòng)被阻尼吸振器吸收的情況，并且對(duì)頻率特性進(jìn)行了試驗(yàn)和分析，主要的優(yōu)化目標(biāo)是以主質(zhì)量對(duì)基座作用力最小，提出了使減振頻帶能夠盡可能多的并且包含激勵(lì)頻譜的參數(shù)選擇原則。近幾年來(lái)，高撓度建筑結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，很多摩天大樓都已經(jīng)采用了動(dòng)力吸振器，這就在一定程度上推動(dòng)了多自由度系統(tǒng)和彈性系統(tǒng)動(dòng)力消振理論的發(fā)展。
目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者都對(duì)減振技術(shù)進(jìn)行了多方面深層次的研究，設(shè)計(jì)了多項(xiàng)減振裝置，研究發(fā)現(xiàn)了許多減振方法，發(fā)表了多篇高水平的論文。經(jīng)過(guò)幾代人不懈努力，減振方面的研究發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于多項(xiàng)實(shí)際工程中，這將作為一種激勵(lì)推動(dòng)后續(xù)減振事業(yè)的發(fā)展。
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇八
搞好班組職工培訓(xùn)，建設(shè)一支高素質(zhì)的帶電作業(yè)職工隊(duì)伍，使全班職工能充分適應(yīng)公司“創(chuàng)一流”工作的要求成為了職工教育培訓(xùn)工作的重中之重。在這樣的形勢(shì)下，我班培訓(xùn)工作遵照公司、工區(qū)職工教育培訓(xùn)工作指導(dǎo)方針，結(jié)合本班實(shí)際情況及特點(diǎn)，以理論聯(lián)系實(shí)際為重點(diǎn)，本著鞏固基本知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能的原則，努力抓好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)，使每位職工都能稱職現(xiàn)任崗位，具體工作有：
1、超高壓輸電線路帶電作業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和取證：
2、加強(qiáng)“三提高”管理考核工作
“三提高”管理考核辦法開(kāi)展多年來(lái)的實(shí)踐證明，這種方法對(duì)強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能是一種行之有效的方法，對(duì)增強(qiáng)班站內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提高職工學(xué)習(xí)積極性有很大的激勵(lì)作用。我班在堅(jiān)持繼續(xù)深入開(kāi)展這一管理考核辦法的同時(shí)，根據(jù)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)作以修訂、補(bǔ)充和完善，加強(qiáng)“三提高”管理實(shí)施中的過(guò)程管理，力求其真實(shí)性和實(shí)效性，以此也作為獎(jiǎng)金分配的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
3、有計(jì)劃、有針對(duì)性地加強(qiáng)職工崗位練兵
我班積極開(kāi)展職工崗位練兵活動(dòng)，把練兵比武活動(dòng)融入到正常的生產(chǎn)活動(dòng)中，針對(duì)安全隱患排查、消缺和線路竣工驗(yàn)收等重點(diǎn)工作，結(jié)合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強(qiáng)、效果顯著的原則開(kāi)展技術(shù)練兵、技術(shù)競(jìng)賽等活動(dòng)，促使職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練技術(shù)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。創(chuàng)造職工相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)，達(dá)到培訓(xùn)目的。
主要困難和問(wèn)題
1、個(gè)別人員的安全學(xué)習(xí)還不夠理想，安全學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果還需提高，對(duì)員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的要求、監(jiān)督還要進(jìn)一步加強(qiáng)。
下階段重點(diǎn)工作
下階段我班安全工作要在原有工作的基礎(chǔ)上，緊緊的圍繞公司、工區(qū)的生產(chǎn)目標(biāo)開(kāi)展安全工作，重點(diǎn)抓好如下幾個(gè)方面：
1、繼續(xù)深入抓好人員的安全學(xué)習(xí)和安全思想教育，使安全活動(dòng)深入發(fā)展，在班組形成良好的人人重視安全的局面。
2、進(jìn)一步搞好安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，用提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)來(lái)促進(jìn)安全工作向前發(fā)展，用先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高安全保障。
3、安全監(jiān)督工作由檢查為主，逐步向督促、協(xié)助有關(guān)部門做好隱患處理的方向發(fā)展，使存在的不安全問(wèn)題得到更快更好的解決。
4、抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇九
近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，線上培訓(xùn)成為了一種常見(jiàn)的學(xué)習(xí)模式。對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，輸電線路的培訓(xùn)是至關(guān)重要的，為了提升員工的技能水平，許多電力公司開(kāi)始采用線上培訓(xùn)的方式。我有幸參加了一次關(guān)于輸電線路的線上培訓(xùn)課程，下面我將分享一下我對(duì)于這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，線上培訓(xùn)具有很大的靈活性。相比傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)方式，線上培訓(xùn)不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。只需要一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)檩旊娋€路的工作本身就具有一定的危險(xiǎn)性，所以實(shí)地培訓(xùn)往往存在一些操作上的限制。而線上培訓(xùn)能夠通過(guò)模擬軟件和實(shí)例演練，讓學(xué)員在無(wú)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行練習(xí)，提高了學(xué)習(xí)的安全性和效果。
其次，線上培訓(xùn)極大地提高了培訓(xùn)的效率。在傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)中，由于學(xué)員和培訓(xùn)師在同一個(gè)時(shí)間和地點(diǎn)，培訓(xùn)的進(jìn)度往往會(huì)受到一些因素的制約，比如學(xué)員的理解速度、講課的效率等。而線上培訓(xùn)可以根據(jù)學(xué)員個(gè)人的需要和進(jìn)度進(jìn)行安排，學(xué)員可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)效果。同時(shí)，線上培訓(xùn)還提供了資源豐富的學(xué)習(xí)資料和視頻教程，讓學(xué)員可以反復(fù)觀看、回顧，加深理解，提高記憶效果。
此外，線上培訓(xùn)能夠很好地拓寬學(xué)員的學(xué)習(xí)渠道。在線上培訓(xùn)中，學(xué)員可以通過(guò)各種形式的交互，與培訓(xùn)師和其他學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和討論?？梢酝ㄟ^(guò)在線討論區(qū)提問(wèn)問(wèn)題，與其他學(xué)員一同解決問(wèn)題，相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)。此外，一些線上培訓(xùn)平臺(tái)還會(huì)提供一些實(shí)時(shí)的學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)成績(jī)分析，讓學(xué)員清楚自己的學(xué)習(xí)情況，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)調(diào)整。
然而，線上培訓(xùn)也存在一些不足之處。比如，在線上培訓(xùn)中，學(xué)員往往會(huì)面臨著更多的自我管理和自律方面的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)中，學(xué)員需要按時(shí)到達(dá)培訓(xùn)地點(diǎn)，必須全神貫注地聽(tīng)講，不容易分心。而在線上培訓(xùn)中，學(xué)員更容易受到外界干擾，比如手機(jī)、電視等等，容易分散注意力，影響學(xué)習(xí)效果。此外，由于線上培訓(xùn)的學(xué)習(xí)時(shí)間相對(duì)靈活，有時(shí)候?qū)W員可能會(huì)因?yàn)槠渌虑槎涎訉W(xué)習(xí)，影響學(xué)習(xí)的進(jìn)度和效果。
綜上所述，線上培訓(xùn)在輸電線路的學(xué)習(xí)中具有靈活性強(qiáng)、高效率、學(xué)習(xí)渠道拓寬等優(yōu)勢(shì)。雖然也存在一些不足之處，但這些可以通過(guò)良好的自我管理來(lái)克服。對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，輸電線路的培訓(xùn)至關(guān)重要，線上培訓(xùn)為電力行業(yè)的技能培訓(xùn)提供了一個(gè)全新的學(xué)習(xí)方式，可以有效提高員工的技能水平和工作效率。未來(lái)，我相信線上培訓(xùn)會(huì)在電力行業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用和推廣。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年輸電運(yùn)檢班秋檢工作，從10月15日-10月20日結(jié)束，已圓滿完成35千伏兩條線（3506紅石線、3514城紅線）的檢修工作。此次工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在工作中加強(qiáng)了人員配備，抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬、工作作風(fēng)扎實(shí)的技術(shù)骨干充實(shí)秋檢隊(duì)伍。秋檢前期，組織檢修人員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》、《檢規(guī)》及檢修材料的準(zhǔn)備工作，制訂了詳細(xì)的安全措施，并明確員工的工作任務(wù)。檢修開(kāi)始前，我班嚴(yán)格按照安全運(yùn)維部的工作計(jì)劃執(zhí)行檢修。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡制度和登桿簽字程序，登桿檢修人員責(zé)任心大，真正做到每基必登、清掃檢查徹底，監(jiān)護(hù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，記錄全面。為秋檢工作順利進(jìn)行起到了有力的促進(jìn)作用。
現(xiàn)將20xx年秋檢工作匯總?cè)缦拢?BR> 1、登桿檢查、清掃桿塔、絕緣子、金具443基。
2、砍伐線下樹(shù)木76棵，修剪線下樹(shù)木17棵。
3、緊固拉線190條，配齊ut線卡螺帽2個(gè)。
4、拆除鳥(niǎo)巢1個(gè)。
5、更換銹蝕拉線1條。
6、防震錘歸位2處。
7、更換絕緣子1串。
8、補(bǔ)開(kāi)口銷1個(gè)。
9、遙測(cè)線路絕緣兩條（3506紅石線、3514城紅線，合格）
未消缺兩處：拉線u型拉環(huán)裂損、裸鋁線短股兩根。
檢修期間，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡。對(duì)查出的缺陷視分類情況，能處理的當(dāng)天處理，不留后患；不能處理的，做好詳細(xì)的檢修登桿記錄，對(duì)登桿人員使用工器具要求登桿前必須檢查，是否安全靈活好用，確保安全無(wú)差錯(cuò)。
在秋檢過(guò)程中，工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，結(jié)合公司“三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)”的指示精神，認(rèn)真對(duì)待秋檢工作，充分發(fā)揮人員的積極性和工作能動(dòng)性，實(shí)行一切有力措施加大檢修力度，提高工作質(zhì)量，為線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十一
在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，線上培訓(xùn)成為人們獲取知識(shí)、提升能力的重要途徑之一。作為一名電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)給我留下了很深的印象。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并且對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展也有了新的思考。
首先，線上培訓(xùn)具有時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式中，需要組織一定的人員、場(chǎng)地和物資。而線上培訓(xùn)則打破了時(shí)間和地域的限制，只需要有一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以隨時(shí)隨地參加培訓(xùn)。這使得需要培訓(xùn)的員工可以在不打擾工作的情況下進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。同時(shí)，線上培訓(xùn)還可以靈活安排培訓(xùn)時(shí)間，因此更加適應(yīng)員工的工作和生活需求。
其次，線上培訓(xùn)的知識(shí)形式多樣化。在線上培訓(xùn)平臺(tái)上，可以使用文字、圖文、視頻等多種形式呈現(xiàn)知識(shí)。這種多媒體的教學(xué)手段可以更加直觀地展示知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)員更容易理解。而且，線上培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，可以根據(jù)員工的不同需求和職位進(jìn)行精準(zhǔn)的定制。這樣一來(lái)，不論是初學(xué)者還是高級(jí)技術(shù)人員，都能夠在培訓(xùn)中獲得滿意的收獲。
然而，線上培訓(xùn)也存在著一些不足之處。首先，雖然線上培訓(xùn)可以按照自己的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是對(duì)于一些需要實(shí)際操作的技能培訓(xùn)來(lái)說(shuō)，線上培訓(xùn)無(wú)法提供實(shí)踐環(huán)境和設(shè)備。這就需要員工在學(xué)習(xí)之后，再進(jìn)行實(shí)地實(shí)踐，才能夠真正掌握和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。其次，線上培訓(xùn)在交流互動(dòng)方面有一定的局限性。雖然可以通過(guò)論壇、微信群等方式進(jìn)行交流，但是無(wú)法達(dá)到傳統(tǒng)面對(duì)面交流的效果。這就可能導(dǎo)致學(xué)員之間的信息交流不夠及時(shí)和深入。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我也對(duì)電力行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有了新的思考。我認(rèn)為，線上培訓(xùn)可以成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段。電力行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)技術(shù)人員的需求也日益增長(zhǎng)。而線上培訓(xùn)可以為從業(yè)人員提供信息化、精準(zhǔn)化和靈活化的學(xué)習(xí)途徑，幫助他們不斷提升自身素質(zhì)和能力。同時(shí)，電力行業(yè)也可以利用線上培訓(xùn)，推廣先進(jìn)技術(shù)和理念，彌補(bǔ)不同地區(qū)、不同崗位之間的差距，在全行業(yè)范圍內(nèi)形成共享的知識(shí)體系。
綜上所述，線上培訓(xùn)作為一種新興的學(xué)習(xí)方式，正逐漸被越來(lái)越多的行業(yè)所接受和應(yīng)用。通過(guò)這次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)，我深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展有了新的思考。我相信，在信息技術(shù)的支持下，線上培訓(xùn)必將成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，為電力行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十二
安全生產(chǎn)是電力生產(chǎn)永恒的主題,為了確保電力線路的安全運(yùn)行,應(yīng)認(rèn)真搞好周一的安全活動(dòng),學(xué)習(xí)各級(jí)《安全通報(bào)》,針對(duì)一些典型故障、事故,結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行分析,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,上級(jí)的安全工作批示,深化大家的安全意識(shí),樹(shù)立常備不懈的安全思想。
為了確保線路的安全,應(yīng)持之以恒的抓好每月一次的運(yùn)行分析會(huì),在會(huì)上,由每個(gè)專責(zé)匯報(bào)專責(zé)段發(fā)生的缺陷,然后,一起討論缺陷發(fā)生的規(guī)律和應(yīng)采取的預(yù)防措施。
二、加強(qiáng)考核,確保巡視到位
由于人人都有惰性,對(duì)于偏僻的地方或很少有人家及個(gè)別高山上的桿塔,有的巡視人員往往巡視不到桿位,為了杜絕因不到桿位而造成事故的發(fā)生,應(yīng)在安排巡視的時(shí)間內(nèi),要求專責(zé)人合理安排好巡視日期匯報(bào)表,交班組掌握,根據(jù)巡視時(shí)間,在生技股掛牌考核的力度下,實(shí)行加掛考核牌的考核辦法。
掛牌考核的同時(shí),還要求在桿塔上填寫巡視日期,如果未寫,視作未到位進(jìn)行處理。
巡視完畢后,缺陷記錄交給班長(zhǎng)審核,或拿缺陷記錄與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)進(jìn)行考核,杜絕因巡視不到位而引發(fā)的各種事故。
三、加強(qiáng)缺陷管理,把好消缺、檢修質(zhì)量關(guān)
在專責(zé)每月的巡視中,要求專責(zé)將缺陷記在巡視本中,一般缺陷在月報(bào)中向生技股報(bào)告件數(shù),重大和緊急缺陷要立即向班長(zhǎng)匯報(bào),整條、整段巡視完后把該線路的缺陷填寫在缺陷傳遞表上,一式兩份,一份自存,一份交班長(zhǎng),班長(zhǎng)審查缺陷是否正確,并登記缺陷記錄本,然后將缺陷表上報(bào)生技股專責(zé),由專責(zé)人根據(jù)缺陷類別,分別列入維護(hù)、檢修工作計(jì)劃,簽署意見(jiàn),交給檢修公司。
缺陷處理后,由生技股專責(zé)審閱后交給班長(zhǎng),順次交給專責(zé)巡視人,對(duì)照檢查是否合格,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后簽字交給班長(zhǎng),在記錄本上注銷該缺陷,有力的保證了設(shè)備的完好率。
四、搞好線路的事故預(yù)防,確保線路安全運(yùn)行
線路投運(yùn)后,雖然不斷的巡視檢查、檢修,但仍然時(shí)而發(fā)生各種事故,應(yīng)根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),做到防患于未然,避免事故的發(fā)生,保證線路安全可靠的運(yùn)行。
1、搞好線路的防污工作
根據(jù)歷年來(lái)線路發(fā)生污閃的時(shí)期和絕緣子的等值鹽密測(cè)量結(jié)果,確定了污穢期和污穢等級(jí),在污穢季節(jié)到來(lái)之前,定期用干布、濕布或蘸汽油的布將絕緣子逐基桿塔擦干凈,或者報(bào)生技部門要帶電班帶電沖洗絕緣子或更換不良絕緣子,確保線路不發(fā)生污閃事故。
2、搞好線路的防凍工作
由于線路的走向一般都避開(kāi)了重覆冰區(qū),但是也有線路在水庫(kù)、湖泊、江河等水源充沛的地段附近,天氣寒冷時(shí),由于濕度高,大量水氣凝聚在導(dǎo)線表面造成覆冰。
針對(duì)這一現(xiàn)象,采用電流溶解法,即加大負(fù)荷電流和人為短路的方式加熱導(dǎo)線除冰,防止因覆冰而造成倒桿、斷線事故。
3、搞好防洪工作
對(duì)有可能被水浸淹的桿塔進(jìn)行檢查,對(duì)可能造成桿塔基礎(chǔ)滑坡的地方進(jìn)行檢查,在洪水到來(lái)時(shí),對(duì)跨越江河的導(dǎo)線進(jìn)行檢查,且檢查過(guò)江高、矮塔是否有滲水現(xiàn)象,確保線路的安全渡汛。
4、做好防暑工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十三
（一）架空輸電線路*工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
截止201x年12月18日，南充中心線路*人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運(yùn)行與檢修技術(shù)主管1名，線路運(yùn)行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運(yùn)檢一班、線路運(yùn)檢二班兩個(gè)*班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
（二）所轄線路基本情況
（三）新投運(yùn)線路基本情況
二、運(yùn)行管理主要工作情況
（一）線路*管理工作主要情況
201x年中心注重和夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，相繼*或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護(hù)線實(shí)施細(xì)則（試行）》、《線路運(yùn)檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過(guò)抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來(lái)促進(jìn)管理水平的提高。
中心對(duì)每月、每季度線路工作進(jìn)行分析和總結(jié)，扎實(shí)召開(kāi)線路運(yùn)行分析會(huì)，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷*質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會(huì)，每次停電檢修后都認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）線路運(yùn)行維護(hù)情況
（1）周期*巡視工作
一是堅(jiān)持周期*標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對(duì)設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類記錄。
二是堅(jiān)持巡視責(zé)任制，對(duì)線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對(duì)巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績(jī)效處罰。同時(shí)，在年底開(kāi)展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長(zhǎng)期定線、定員巡視的不足。
三是堅(jiān)持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢(shì)。對(duì)于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強(qiáng)周期*巡視質(zhì)量，履行班長(zhǎng)、專責(zé)、分管主任的分級(jí)監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、gps數(shù)據(jù)定位采集等手段加強(qiáng)運(yùn)行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對(duì)電廠送出線路500kv廣黃一、二線，川渝斷面線路500kv黃萬(wàn)一、二線開(kāi)展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測(cè)溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀測(cè)主要受力部件的發(fā)熱情況；開(kāi)展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對(duì)地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測(cè)；注重對(duì)外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項(xiàng)工作，開(kāi)展了專項(xiàng)巡視。防洪防汛期間，安排專項(xiàng)巡視組對(duì)中心線路的重要跨越、過(guò)*塔基、拉門塔進(jìn)行了專項(xiàng)巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的線路威脅，對(duì)線路轄區(qū)內(nèi)的線路開(kāi)展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項(xiàng)巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺(tái)賬；為防止*凍雨雪天氣可能帶來(lái)的影響，組織對(duì)500kv黃達(dá)線、500kv巴達(dá)線的設(shè)計(jì)*區(qū)和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆*專項(xiàng)巡視。
為保*檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷*巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進(jìn)行了線路診斷*巡視，充分了解、掌控、判斷線路運(yùn)行工況和隱患缺陷情況，有力保*了檢修工作的開(kāi)展。
中心專責(zé)堅(jiān)持每月至少參加1次線路巡視工作，對(duì)線路周期*巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷*巡視，以便深入了解各線路的運(yùn)行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導(dǎo)實(shí)際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行監(jiān)察巡視，對(duì)巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對(duì)線路巡視工作提出指導(dǎo)*意見(jiàn)。
（3）通道管理工作
中心今年大力開(kāi)展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項(xiàng)整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對(duì)線路通道樹(shù)竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹(shù)竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護(hù)工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十四
在進(jìn)入電力公司擔(dān)任輸電線路施工班組一年多的時(shí)間里，我深深地意識(shí)到自己需要更多的技術(shù)實(shí)力來(lái)保障工作的質(zhì)量和效率。因此，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)即將有一次專門針對(duì)輸電線路施工的班組培訓(xùn)時(shí)，我滿懷期待，迫不及待地報(bào)名參加。
二、培訓(xùn)過(guò)程中的收獲
培訓(xùn)開(kāi)啟后的第一天，主講專家就向我們介紹了輸電線路施工的背景和重要性，以及常見(jiàn)的施工難題。這些知識(shí)點(diǎn)的詳細(xì)了解，拓寬了我的視野，也使我更加明確了自己的責(zé)任和使命。接下來(lái)，在專家的帶領(lǐng)下，我也了解到了輸電線路施工中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施，這對(duì)于提高施工效率和降低事故風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我還有幸參與了許多實(shí)踐操作課程。比如，在高空作業(yè)訓(xùn)練中，我親自上陣，學(xué)習(xí)到了正確的攀爬和安全維護(hù)方法。在設(shè)備操作課程中，我學(xué)會(huì)了正確使用各種施工工具和檢測(cè)儀器。這些實(shí)踐操作課程的參與，使我不再局限于紙上談兵，而是能夠真正地動(dòng)手操作，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。
三、培訓(xùn)中的困惑和解答
在培訓(xùn)過(guò)程中，我也遇到了一些疑惑和困惑。比如，在實(shí)踐操作中，我發(fā)現(xiàn)有些操作步驟并不像課本上那么簡(jiǎn)單。然而，經(jīng)過(guò)和導(dǎo)師的溝通和解答，我漸漸地理解到施工現(xiàn)場(chǎng)和理論課程之間的差距，并明確了需要在實(shí)踐中不斷琢磨和摸索的方向。在實(shí)際施工中，我曾遇到過(guò)的問(wèn)題，導(dǎo)師也給了我很實(shí)用的解決方法，這讓我受益匪淺。
四、培訓(xùn)后的反思和總結(jié)
培訓(xùn)結(jié)束后，我不禁反思自身的收獲和不足。首先，我意識(shí)到培訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始，而對(duì)于持續(xù)提高自身技能，我需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。其次，我發(fā)現(xiàn)還有很多與我一樣渴望進(jìn)步的同事，通過(guò)與他們的交流和合作，我可以更快地成長(zhǎng)和進(jìn)步。最后，我明白只有將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，才能真正發(fā)揮出培訓(xùn)的價(jià)值和意義。
五、未來(lái)的規(guī)劃和期待
通過(guò)這次培訓(xùn)，我激發(fā)了更大的學(xué)習(xí)熱情和自我要求。未來(lái)，我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名真正優(yōu)秀的輸電線路施工工程師。同時(shí)，我也期待能夠參與更多的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。在技術(shù)與實(shí)踐的雙重支持下，我相信我能夠在未來(lái)的工作中取得更高的成就。
以上是我參加“輸電線路班組培訓(xùn)心得體會(huì)”的五段式文章。通過(guò)這次培訓(xùn)，我獲得了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也明確了自己未來(lái)的方向和目標(biāo)。我將繼續(xù)努力，在工作中不斷成長(zhǎng)，為輸電線路施工貢獻(xiàn)自己的力量。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十五
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十六
本人95年7月畢業(yè)于xxxx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至xx，96年8月取得助理工程師資格。幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來(lái)沒(méi)有整定人員，但自從開(kāi)展工作以來(lái)建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過(guò)對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開(kāi)關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開(kāi)展定值整定工作并順利完成工作交接。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十七
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，公里，110kv線路113條，公里，220kv線路39條，公里，500kv線路9條，公里，合計(jì)線路185條，公里，比上一年增長(zhǎng)15條公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測(cè)試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長(zhǎng)在巡視前一天開(kāi)好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長(zhǎng)，班長(zhǎng)匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測(cè)量接地電阻65條2013基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對(duì)樹(shù)竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，為了做好抗臺(tái)預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行了易遭臺(tái)風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對(duì)易受臺(tái)風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長(zhǎng)時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對(duì)易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺(tái)檢查38次。魚(yú)塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無(wú)異常。
運(yùn)行班組共對(duì)9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測(cè)量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長(zhǎng)6基。埋接地6處。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十八
一、各項(xiàng)技經(jīng)指標(biāo)完成情況：
??供、售電量保持較快增長(zhǎng)：今年在缺電、限電的情況下，預(yù)計(jì)完成供電量40億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)完成售電量?jī)|千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)。
??供電質(zhì)量明顯提高：全年供電質(zhì)量指標(biāo)全部達(dá)到了上級(jí)公司下達(dá)的考核計(jì)劃。其中線損（原口徑）率為，客戶供電可靠率為，綜合電壓合格率為（a類電壓合格率為）。
二、主要工作
??夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定
1、抓安全教育，提高全員安全意識(shí)
一是利用安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽為載體，開(kāi)展豐富多彩的安全系列教育活動(dòng)，在寓教于樂(lè)中提高職工的安全意識(shí)；二是創(chuàng)建了安全教育室，并組織全體職工參觀學(xué)習(xí)，引以為戒，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)；三是針對(duì)各類事故通報(bào)，開(kāi)展防人身事故的安全大討論，開(kāi)展“安全在我心中”征文評(píng)比活動(dòng)，提高職工“我要安全”的自覺(jué)性；四是在農(nóng)電系統(tǒng)開(kāi)展“安全在我心中”系列活動(dòng)，用事故責(zé)任者巡回演講等形式開(kāi)展安全教育宣傳活動(dòng)。
2、大力開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)安全督察活動(dòng)
安全生產(chǎn)的重點(diǎn)在基層在現(xiàn)場(chǎng)，為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范化管理，我們把管理重心下移，大力開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)安全督察，堅(jiān)持每天都有督察人員到現(xiàn)場(chǎng)。二季度組織專項(xiàng)反違章督察活動(dòng)，由支部書(shū)記帶隊(duì)，共計(jì)督察現(xiàn)場(chǎng)200場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)和處罰違章20起，處罰金額3000多元。同時(shí)加強(qiáng)了全方位督察，重點(diǎn)對(duì)工作票和開(kāi)工會(huì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)運(yùn)行人員的操作過(guò)程實(shí)施跟蹤監(jiān)督，開(kāi)展反事故演習(xí)等活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全行為得到了進(jìn)一步規(guī)范。
3、深入開(kāi)展“安全性評(píng)價(jià)”活動(dòng)
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十九
近年來(lái)，隨著科技的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，線上培訓(xùn)逐漸成為各行各業(yè)學(xué)習(xí)的一種重要形式。作為電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于輸電線路的線上培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的知識(shí)，也深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足。下面將從培訓(xùn)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、交流互動(dòng)和發(fā)展前景五個(gè)方面，總結(jié)我個(gè)人的心得體會(huì)。
首先，就培訓(xùn)形式而言，線上培訓(xùn)具有時(shí)間和空間的靈活性，為學(xué)習(xí)者提供了很大的方便。我可以根據(jù)自己的時(shí)間安排選擇合適的學(xué)習(xí)時(shí)段，在家中、公司或者任何地方都可以參與培訓(xùn)。不再受制于地點(diǎn)和時(shí)間的限制，我可以根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣和需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，并可以隨時(shí)停止或重溫課程。這種自由度和彈性是傳統(tǒng)培訓(xùn)所不能比擬的優(yōu)勢(shì)。
其次，線上培訓(xùn)所提供的學(xué)習(xí)內(nèi)容非常豐富和系統(tǒng)。通過(guò)線上平臺(tái)，我們可以獲得一系列的課程、案例分析、講義、實(shí)例演練等學(xué)習(xí)資源。這些資源往往覆蓋了所有相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)和技能要求，可以幫助學(xué)習(xí)者全方位地了解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，在課程的設(shè)計(jì)上，線上培訓(xùn)通常采用模塊化的形式，能夠更加清晰地將知識(shí)內(nèi)容劃分，便于學(xué)習(xí)者有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)和消化。
第三，線上培訓(xùn)要求學(xué)習(xí)者具備主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力和方法。與傳統(tǒng)課堂相比，線上培訓(xùn)更加注重學(xué)習(xí)者的自主性。我們需要通過(guò)課程目錄、學(xué)習(xí)指引和在線研討等方式確定自己的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和進(jìn)度。同時(shí)，在學(xué)習(xí)中，我們還需要充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，積極思考和總結(jié)，提出問(wèn)題并尋求解答。這不僅可以提高個(gè)人學(xué)習(xí)效果，也能夠培養(yǎng)自學(xué)和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。
第四，線上培訓(xùn)提供了良好的交流互動(dòng)平臺(tái)。通過(guò)在線論壇、群聊和問(wèn)答環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)者可以與其他同學(xué)和導(dǎo)師進(jìn)行交流和互動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以分享自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和心得，也可以向其他人請(qǐng)教和討論問(wèn)題。這種交流和互動(dòng)的形式，為我們提供了一種相互學(xué)習(xí)和共同提高的機(jī)會(huì)，不僅能夠拓展思維，還可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和助人為樂(lè)的精神。
最后，從發(fā)展前景來(lái)看，線上培訓(xùn)具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著科技的發(fā)展，線上培訓(xùn)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，而且在不少行業(yè)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。特別是在電力行業(yè)這樣需要不斷更新知識(shí)和技能的領(lǐng)域，線上培訓(xùn)可以提供一種及時(shí)、有效的學(xué)習(xí)方式。未來(lái)，隨著學(xué)習(xí)者對(duì)線上學(xué)習(xí)的需求不斷增長(zhǎng)，線上培訓(xùn)的市場(chǎng)和機(jī)會(huì)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
綜上所述，我通過(guò)參加輸電線路線上培訓(xùn)，深刻體會(huì)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足。線上培訓(xùn)的形式靈活、學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富、學(xué)習(xí)方法獨(dú)立、交流互動(dòng)可行，并且具有廣闊的應(yīng)用前景。然而，線上培訓(xùn)也需要學(xué)習(xí)者具備主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力和自律的意識(shí)，同時(shí)也需要平臺(tái)方不斷改進(jìn)和提升用戶體驗(yàn)。相信在不久的將來(lái)，線上培訓(xùn)將成為一種主流的學(xué)習(xí)方式，為我們提供更多、更好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一
作為大四的準(zhǔn)畢業(yè)生，根據(jù)學(xué)校的教學(xué)要求，我們輸電專業(yè)的學(xué)生終于迎來(lái)了畢業(yè)實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)這差不多十多天的實(shí)習(xí)，我感覺(jué)自己在輸電專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)上有了很大的補(bǔ)充與提高，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，學(xué)會(huì)自主查閱資料，理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí);這次的實(shí)習(xí)是鍛煉我們從事專業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎(chǔ)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化實(shí)際化;培養(yǎng)我們熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。同時(shí)也是畢業(yè)設(shè)計(jì)選題以及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我這段時(shí)間的實(shí)習(xí)作一個(gè)總結(jié)。
通過(guò)為期十天左右的實(shí)習(xí)，我收獲了良多，雖然實(shí)習(xí)期不長(zhǎng)，但是內(nèi)容卻是豐富的，第一天我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，由于我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的都是理論知識(shí)，對(duì)輸電線路的設(shè)計(jì)，施工，運(yùn)行，維護(hù)等工作的實(shí)習(xí)操作都不熟悉，所以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是十分重要的，也是一個(gè)難得的磨練我們自己的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)大會(huì)上老師給我們講了一些實(shí)習(xí)過(guò)程中的要求，要我們明確實(shí)習(xí)的目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度和謙虛好學(xué)的學(xué)習(xí)精神，要學(xué)到真正的知識(shí)不能空手而歸，我們都懷著激動(dòng)的心情，對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待。后面我李老師帶領(lǐng)我們大家參觀了猇亭培訓(xùn)基地參觀了鐵塔以及看員工登塔。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二
在2010年度，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級(jí)路搬遷改造等工程:110kv麻云線大修工程;10kv新曉線大修工程、110kv綠曉t線大修工程、110kv巡通線大修工程、110kv開(kāi)化線，110kv云官線大修工程、220kv草鋼線基建客戶工程、110kv洛河二期輸電工程、35kv河菜線改造工程、110kv家興進(jìn)出線優(yōu)化大修改造工程、220kv彌青線大修改造工程等大修技改項(xiàng)目;在這些工程項(xiàng)目主要擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)及工作負(fù)責(zé)人，擔(dān)任110kv洛河二期輸電工程項(xiàng)目經(jīng)理，全年工作中積極參與公司組織各種學(xué)習(xí)和集體活動(dòng)，全年出勤300多天。
短短一年的時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，我對(duì)輸電線路架設(shè)知識(shí)、如何施工及如何做一個(gè)合格員工的最基本知識(shí)有了一些見(jiàn)解與看法: 一、理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)使我的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)這也是在線路施工中如何提高自身的業(yè)務(wù)與技術(shù)水平的前提和基礎(chǔ)。
但由于本人掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，知識(shí)文化水平根底較淺，導(dǎo)致工作中時(shí)常遇到一些新問(wèn)題與困難，從而虛心請(qǐng)教同事們或者翻各種資料，終究一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決，一個(gè)困難一個(gè)困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R(shí)“溫固而知新”，而且也能學(xué)到很多新的知識(shí)，新的見(jiàn)解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認(rèn)可。
但某些專業(yè)知識(shí)對(duì)本人來(lái)說(shuō)都還是膚淺的，還需要在實(shí)踐中去不斷深入地探討與磨練。
實(shí)踐與理論使我的業(yè)務(wù)技能及專業(yè)知識(shí)不斷增長(zhǎng)，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質(zhì)量方面有一定成績(jī)。
二、本人每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)思想政治道德素質(zhì)教育與精神文化素質(zhì)教育的理論;堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義、愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位。
這樣，本人在今后的工作中深刻認(rèn)識(shí)到做人做事的原則，就如同事們所說(shuō)“干一行，就愛(ài)一行”，愛(ài)崗敬業(yè)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)身邊的每一個(gè)人安全負(fù)責(zé)，以集體利益為中心，以團(tuán)體為核心，從不計(jì)較自己的利益，嚴(yán)格要求自己的一切，不斷發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤或缺點(diǎn)，端正自己的位置、擺正自己的心態(tài)，積極配合各項(xiàng)工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，本人認(rèn)為這才是最主要的。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)與參加實(shí)踐，使自身的理論知識(shí)與專業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的完善，從而使本人思想上認(rèn)識(shí)到如何體現(xiàn)自己的人生觀、價(jià)值觀。
自始至終，勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。
同樣，我用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺(jué)按規(guī)范操作及提高自身的素質(zhì);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同志、愛(ài)崗敬業(yè)的精神，不參與違法亂紀(jì)活動(dòng)，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極主動(dòng)地配合他人工作。
不論天晴下雨，一年來(lái)，我都堅(jiān)守自己的工作崗位，認(rèn)真遵守各項(xiàng)工作，特別是領(lǐng)導(dǎo)及同事們交給自己的工作逐項(xiàng)地認(rèn)真配合與完成，工作中遵守當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。
同時(shí)，不論在何處一個(gè)人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度守則施工。
并堅(jiān)持精神文明建設(shè)與物質(zhì)文明建設(shè)的原則，從而提高自身的文明施工意識(shí)，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)參加的每一個(gè)工作人員都要求文明施工，從嚴(yán)自我，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵照《安規(guī)》及文明施工守則的內(nèi)容執(zhí)行，要求他人提高自身的安全意識(shí)與保證他人的安全意識(shí)的前提條件下施工。
因此學(xué)好技術(shù)本領(lǐng)和掌握專業(yè)知識(shí)是最主要的，自覺(jué)遵守規(guī)章制度也是首要之一。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，圓滿完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說(shuō)話，用實(shí)踐證明自己的一切。
最后，通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)與理論知識(shí)的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三
目前,輸電線路施工在架線過(guò)程中采用飛艇、熱氣球或直升機(jī)牽引放線,從而避免了架線牽引過(guò)程中導(dǎo)線對(duì)地表的擾動(dòng)破壞,從其設(shè)計(jì)和施工工藝特點(diǎn)來(lái)看,輸電線路雖為線性工程,鐵塔沿線路走向按一定距離布設(shè),但其施工帶來(lái)的對(duì)土地破壞的影響是不連續(xù)且分散的,為點(diǎn)狀破壞影響,且各種臨時(shí)性措施占?jí)和恋孛娣e較小。
根據(jù)輸電線路破壞土地成點(diǎn)狀、具有分散性、破壞面積小的特征,土地破壞后應(yīng)盡量恢復(fù)其原土地利用功能,以便與原地貌景觀相協(xié)調(diào),同時(shí)符合當(dāng)?shù)氐耐恋乩靡?guī)劃[2-3]。工程建設(shè)中復(fù)墾措施主要有以下幾種類型:
3.1預(yù)防控制措施
在線路設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量?jī)?yōu)化路徑,減少線路路徑長(zhǎng)度,減少占地面積,進(jìn)而減少工程施工過(guò)程中土地的征用,首先在線路設(shè)計(jì)過(guò)程中從源頭控制對(duì)土地的破壞。線路建設(shè)過(guò)程中盡量統(tǒng)一所有塔基基礎(chǔ)施工、組塔、放線方式及工藝,以便于統(tǒng)一管理與預(yù)防控制。在修建施工道路時(shí),盡量使用現(xiàn)有的鄉(xiāng)村道路,同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制各種施工場(chǎng)地用地面積,防止濫用土地,以減少對(duì)土地的破壞。這些預(yù)防管理措施,對(duì)于減少工程建設(shè)造成的土地破壞具有重要意義。
3.2工程措施
3.2.1土地整治工程。由于施工人員、施工車輛及施工材料壓占臨時(shí)設(shè)施區(qū)改變其土壤緊實(shí)度,同時(shí)材料運(yùn)輸過(guò)程中部分沙石、水泥灑落,施工跡地有部分建筑垃圾,因此在工程完工后應(yīng)清除各種殘留的建筑垃圾,對(duì)粒徑大于5.0cm的碎石塊進(jìn)行撿選去除,在平原開(kāi)闊的區(qū)域可采用機(jī)械翻松土地,在山丘區(qū)可采取人、畜力翻松。部分臨時(shí)設(shè)施占用林地,為方便施工作業(yè),在施工時(shí)需伐掉部分林木,工程完工后對(duì)臨時(shí)設(shè)施區(qū)內(nèi)殘留的樹(shù)根進(jìn)行清除,以便于土地平整。
3.2.2灌溉排水工程。工程建設(shè)過(guò)程中不可避免地會(huì)破壞部分耕地四周的灌溉設(shè)施,因此,在土地整治的同時(shí),結(jié)合四周現(xiàn)有的灌溉設(shè)施,在占地區(qū)四周恢復(fù)并修建灌溉渠道,使之與現(xiàn)有灌溉設(shè)施連接形成完整的灌溉系統(tǒng),以利于農(nóng)業(yè)耕作。
3.2.3表土剝離工程。表層土是養(yǎng)分供應(yīng)、物質(zhì)能量交換最活躍的層次,是供應(yīng)植被生長(zhǎng)所需各項(xiàng)生活條件的主要場(chǎng)所,也是最易受到污染的層次,因此保護(hù)表層土十分重要。在工程施工前剝離占地區(qū)內(nèi)的表土,集中堆放,采取各種臨時(shí)防護(hù)措施,待工程完工后再回填用于復(fù)耕。
3.2.4臨時(shí)防護(hù)工程。由于在牽張場(chǎng)地和施工場(chǎng)地堆放各種沙、石、水泥等施工材料,停放各種施工機(jī)械,為防止散落的固體廢物和機(jī)械油污滲入土壤,在每個(gè)牽張場(chǎng)地和施工場(chǎng)地都應(yīng)臨時(shí)鋪設(shè)蛇皮布等不透水、防污染材料,防止土壤的物理污染和化學(xué)污染。
3.3化學(xué)措施
臨時(shí)設(shè)施區(qū)的土壤經(jīng)過(guò)壓占、開(kāi)挖等擾動(dòng),土壤肥力將下降,土層變瘠薄。為提高土壤肥力,便于日后耕作及綠化,在翻松土地的同時(shí),向土壤中撒施有機(jī)肥、無(wú)機(jī)肥,迅速建立土壤的有機(jī)庫(kù)和氮庫(kù),以提高土壤肥力。為便于以后作物的生長(zhǎng),消除工程建設(shè)給土壤帶來(lái)的影響,同時(shí)采用各種化學(xué)農(nóng)藥對(duì)土壤進(jìn)行消毒滅菌。
3.4生物措施
在工程施工過(guò)程中,難免不破壞工程項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的植被,包括各種喬、灌、草。在土地平整后,應(yīng)進(jìn)行植被恢復(fù)建設(shè),以防地表裸露加劇水土流失。從景觀生態(tài)學(xué)和景觀協(xié)調(diào)性方面考慮,結(jié)合臨時(shí)實(shí)施占地面積小、點(diǎn)狀破壞的特點(diǎn),臨時(shí)設(shè)施占地區(qū)應(yīng)恢復(fù)原地貌植被。占地區(qū)內(nèi)原為林地的應(yīng)恢復(fù)為林地;原為草地的恢復(fù)為草地;原為荒地的亦撒播草籽,不致于地表裸露,造成新的水土流失。采取各種林草措施后,保證項(xiàng)目區(qū)的林草覆蓋率,改善項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境。林草種應(yīng)選擇當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹(shù)、草種,其可迅速適應(yīng)項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)環(huán)境,建立植被覆蓋層,既有利于土壤的熟化和疏松,又可防止土壤侵蝕。
3.5復(fù)墾計(jì)劃的制定
復(fù)墾計(jì)劃應(yīng)和線路設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。在線路設(shè)計(jì)階段,應(yīng)根據(jù)輸電線路沿線的原地貌情況,制定出合理的土地復(fù)墾計(jì)劃、措施以及復(fù)墾土地利用方面措施,這樣可以在輸電線路施工節(jié)點(diǎn)有計(jì)劃地實(shí)現(xiàn)“邊架線、邊復(fù)墾”的同步作業(yè),從而節(jié)約勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,縮短復(fù)墾周期,改善環(huán)境狀況,盡早恢復(fù)被破壞土地的生產(chǎn)效益。
由于輸電線路建設(shè)自身的特點(diǎn),要復(fù)墾的區(qū)域有施工場(chǎng)地、牽張場(chǎng)地、施工簡(jiǎn)易道路、施工人抬道路等臨時(shí)設(shè)施區(qū)域[5-6]。鐵塔底部4個(gè)塔腿占用塔基區(qū)4個(gè)角,大部分地表將裸露,為防止造成新的水土流失,塔基區(qū)亦應(yīng)進(jìn)行復(fù)墾。考慮到鐵塔的安全及日后的檢修工作,同時(shí)防止地表裸露造成新的水土流失,塔基下方一般只進(jìn)行簡(jiǎn)單的土地整治及撒播草籽綠化等措施。
4復(fù)墾保障措施
建設(shè)單位應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)土地復(fù)墾工作,并根據(jù)土地部門批復(fù)的土地復(fù)墾方案,撥付專項(xiàng)資金,完成各種復(fù)墾工作的開(kāi)展。同時(shí)委托相關(guān)監(jiān)理部門,進(jìn)行土地復(fù)墾工程監(jiān)理工作,形成項(xiàng)目法人、承包商、監(jiān)理工程師3方相互制約,以監(jiān)理工程師為核心的合同管理模式,以期達(dá)到有效合理的資金投入,確保施工進(jìn)度,從而提高土地復(fù)墾工程施工質(zhì)量。
5結(jié)束語(yǔ)
在我國(guó),輸電線路建設(shè)正在迅猛發(fā)展,在輸電線路架設(shè)過(guò)程中將臨時(shí)占用大量土地,因挖損、壓占、施工等造成土地及生態(tài)環(huán)境的破壞。土地資源是國(guó)家重要的自然資源,在土地資源日益緊張的今天,搞好土地復(fù)墾工作是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度,實(shí)施土地可持續(xù)利用的重要舉措,對(duì)恢復(fù)和改善生態(tài)環(huán)境,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。
6參考文獻(xiàn)
[1]嚴(yán)志才.土地復(fù)墾[m].北京:學(xué)苑出版社,1988.
李根福.土地復(fù)墾知識(shí)[m].北京:冶金工業(yè)出版社,1991.
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27）。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的'管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
xxxxxxx有限公司
xx年xx月xx日
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五
在2010年度，我主要參與了大修技改、石蒙高速公路搬遷改造、蔓耗二級(jí)路搬遷改造等工程:110kv麻云線大修工程;10kv新曉線大修工程、110kv綠曉t線大修工程、110kv巡通線大修工程、110kv開(kāi)化線，110kv云官線大修工程、220kv草鋼線基建客戶工程、110kv洛河二期輸電工程、35kv河菜線改造工程、110kv家興進(jìn)出線優(yōu)化大修改造工程、220kv彌青線大修改造工程等大修技改項(xiàng)目;在這些工程項(xiàng)目主要擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)及工作負(fù)責(zé)人，擔(dān)任110kv洛河二期輸電工程項(xiàng)目經(jīng)理，全年工作中積極參與公司組織各種學(xué)習(xí)和集體活動(dòng)，全年出勤300多天。
短短一年的時(shí)間里，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，我對(duì)輸電線路架設(shè)知識(shí)、如何施工及如何做一個(gè)合格員工的最基本知識(shí)有了一些見(jiàn)解與看法:一、理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)使我的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和理解，同時(shí)這也是在線路施工中如何提高自身的業(yè)務(wù)與技術(shù)水平的前提和基礎(chǔ)。
但由于本人掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，知識(shí)文化水平根底較淺，導(dǎo)致工作中時(shí)常遇到一些新問(wèn)題與困難，從而虛心請(qǐng)教同事們或者翻各種資料，終究一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題的解決，一個(gè)困難一個(gè)困難的克服，不僅能夠?qū)⒃兄R(shí)“溫固而知新”，而且也能學(xué)到很多新的知識(shí)，新的見(jiàn)解，這樣在以后的工作中有了充分的理解與認(rèn)可。
但某些專業(yè)知識(shí)對(duì)本人來(lái)說(shuō)都還是膚淺的，還需要在實(shí)踐中去不斷深入地探討與磨練。
實(shí)踐與理論使我的業(yè)務(wù)技能及專業(yè)知識(shí)不斷增長(zhǎng)，工作能力不斷提高;積極鉆研新知識(shí)、新技術(shù)，不斷拓寬自己的知識(shí)面，在提高和改善本崗位工作效率、工作質(zhì)量方面有一定成績(jī)。
二、本人每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)思想政治道德素質(zhì)教育與精神文化素質(zhì)教育的理論;堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨和國(guó)家的路線、方針、政策，愛(ài)黨、愛(ài)國(guó)、愛(ài)社會(huì)主義、愛(ài)企業(yè)、愛(ài)崗位。
這樣，本人在今后的工作中深刻認(rèn)識(shí)到做人做事的原則，就如同事們所說(shuō)“干一行，就愛(ài)一行”，愛(ài)崗敬業(yè)，對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)公司負(fù)責(zé)、對(duì)身邊的每一個(gè)人安全負(fù)責(zé)，以集體利益為中心，以團(tuán)體為核心，從不計(jì)較自己的利益，嚴(yán)格要求自己的一切，不斷發(fā)現(xiàn)與認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤或缺點(diǎn)，端正自己的位置、擺正自己的心態(tài)，積極配合各項(xiàng)工作的需要，一切以工作為中心，總之做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，本人認(rèn)為這才是最主要的。
通過(guò)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)與參加實(shí)踐，使自身的理論知識(shí)與專業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的完善，從而使本人思想上認(rèn)識(shí)到如何體現(xiàn)自己的人生觀、價(jià)值觀。
自始至終，勤勉的精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障。
同樣，我用滿腔熱情積極、認(rèn)真、細(xì)致地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，工作中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，自覺(jué)按規(guī)范操作及提高自身的素質(zhì);平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同志、愛(ài)崗敬業(yè)的精神，不參與違法亂紀(jì)活動(dòng)，自覺(jué)抵制各種不良風(fēng)氣的侵蝕。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極主動(dòng)地配合他人工作。
不論天晴下雨，一年來(lái)，我都堅(jiān)守自己的工作崗位，認(rèn)真遵守各項(xiàng)工作，特別是領(lǐng)導(dǎo)及同事們交給自己的工作逐項(xiàng)地認(rèn)真配合與完成，工作中遵守當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。
同時(shí)，不論在何處一個(gè)人施工或者參與其他同事在一起施工，都自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度守則施工。
并堅(jiān)持精神文明建設(shè)與物質(zhì)文明建設(shè)的原則，從而提高自身的文明施工意識(shí)，并要求施工現(xiàn)場(chǎng)參加的每一個(gè)工作人員都要求文明施工，從嚴(yán)自我，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，遵照《安規(guī)》及文明施工守則的內(nèi)容執(zhí)行，要求他人提高自身的安全意識(shí)與保證他人的安全意識(shí)的前提條件下施工。
因此學(xué)好技術(shù)本領(lǐng)和掌握專業(yè)知識(shí)是最主要的，自覺(jué)遵守規(guī)章制度也是首要之一。
四、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，圓滿完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，站好自己的崗，服從分配，多干活，少說(shuō)話，用實(shí)踐證明自己的一切。
最后，通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，本人深刻認(rèn)識(shí)到專業(yè)知識(shí)與理論知識(shí)的重要性，并以今后的工作有著密切的相連系，是不可分割的。
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六
1.1施工環(huán)境的復(fù)雜性
由于輸電線路橫跨的范圍較廣，且大部分在野外施工，因此，環(huán)境中不可預(yù)知因素非常多，氣候條件、地理環(huán)境、施工材料和施工技術(shù)等都會(huì)影響線路施工，危險(xiǎn)系數(shù)高。因此，質(zhì)量控制中的不確定的因素過(guò)多，直接加大了施工的難度。
1.2施工瑕疵的隱蔽性
在線路施工的過(guò)程中，由于程序較復(fù)雜、難度大，會(huì)因各種小的失誤導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。如果問(wèn)題出現(xiàn)在明顯的地方，則可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的措施，避免更大的問(wèn)題出現(xiàn)；如果問(wèn)題出現(xiàn)在不明顯的位置，則很難被發(fā)現(xiàn)，容易使查找耗費(fèi)較多的人力、物力，影響工程進(jìn)度，并在施工中埋下安全隱患。
1.3施工進(jìn)程的不可逆性
由于施工過(guò)程中的每一步都是循序漸進(jìn)、不可逆轉(zhuǎn)的，這就要求施工質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)貫穿于施工的每個(gè)環(huán)節(jié)。施工完成后，如果某個(gè)階段存在質(zhì)量問(wèn)題，則會(huì)影響整個(gè)線路的運(yùn)行，且修復(fù)難度相當(dāng)大。因此，為了保證施工效率，避免不必要的麻煩，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)每個(gè)階段的質(zhì)量檢測(cè)并加大檢測(cè)力度。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七
摘要：本文梳理了微風(fēng)振動(dòng)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算研究方法進(jìn)行了闡述。最后論述了國(guó)內(nèi)外減振金具的發(fā)展過(guò)程及研究現(xiàn)狀，為減振方法及金具的研究奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：輸電線路;金具;微風(fēng)振動(dòng)
背景
輸電線路的微風(fēng)振動(dòng)是架空線在微風(fēng)作用下產(chǎn)生的高頻低幅的垂向振動(dòng)。微風(fēng)振動(dòng)的頻率較高，一般在5～120hz之間;振幅大約為導(dǎo)線直徑的3倍以下;所需風(fēng)速較小，一般為0.5～10m/s范圍之間;振動(dòng)的時(shí)間非常長(zhǎng)，大多數(shù)是幾個(gè)小時(shí)，也有的是好幾天都不停止。如果對(duì)導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)不采取有效的防治措施，將會(huì)對(duì)超、特高壓輸電線路的運(yùn)行帶來(lái)極大的安全隱患。
一、微風(fēng)振動(dòng)的研究現(xiàn)狀
微風(fēng)振動(dòng)作為引起輸電線路破壞的主要振動(dòng)形式，對(duì)它的研究已有百年之久。相對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)講，國(guó)外研究人員對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究開(kāi)展較早，研究的理論也較為成熟。g.h.stockbridge于1925年研制出了“stockbridge”防振錘，這是在借鑒了其它阻尼器優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)明的，比如說(shuō)貝特阻尼器;e.bate在1925年以前就研制發(fā)明了一種阻尼器，如貝特阻尼器;1968年，salvi研究發(fā)明了4r型防振錘?，F(xiàn)在輸電線路中使用的防振金具已經(jīng)越來(lái)越多，例如，pvc防振鞭、間隔棒、花邊阻尼線等。
能量平衡法作為現(xiàn)今微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算中最為成熟的算法，經(jīng)過(guò)了深入而又廣泛的研究。經(jīng)驗(yàn)公式加實(shí)驗(yàn)擬合的方法是在輸電線自阻尼功率、防振錘消耗的功率和風(fēng)功率輸入的機(jī)理均較為復(fù)雜情況下所采用的方法。
各國(guó)的許多學(xué)者幾十年來(lái)做了大量的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和理論研究來(lái)測(cè)得風(fēng)輸入給輸電線的能量，最終給出了實(shí)驗(yàn)曲線，這種曲線是能表征風(fēng)能怎樣隨振幅變化的。能量平衡法由于諸多因素原因應(yīng)用起來(lái)是不確定的，例如參數(shù)離散性，不同的研究者的差別是很大的，這種情況有可能使得實(shí)驗(yàn)曲線之間的吻合會(huì)有些不理想。然而在能量平衡法方面，各國(guó)的研究進(jìn)度不一樣，我國(guó)在這方面受到了諸多條件限制，例如在國(guó)際上發(fā)表公開(kāi)文獻(xiàn)方面，我國(guó)很少是有關(guān)于風(fēng)功率輸入曲線方面的，造成了這方面研究的制約條件，其中風(fēng)洞條件的限制是一個(gè)重要原因。
在正常的電力系統(tǒng)運(yùn)行中，架空輸電線是存在自阻尼的，但有關(guān)它的自阻尼計(jì)算是非常少見(jiàn)的，理論研究也較少，大部分原因是因?yàn)樗男纬煞浅Ｖ畯?fù)雜。世界各國(guó)對(duì)自阻尼的研究主要都在實(shí)驗(yàn)的測(cè)量上，通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)研究分析導(dǎo)線的自阻尼，得出有價(jià)值的理論。國(guó)內(nèi)學(xué)者提出了用數(shù)學(xué)方法來(lái)計(jì)算輸電線的振動(dòng)阻尼，根據(jù)基本的索振動(dòng)微分方程得到了計(jì)算公式。測(cè)算導(dǎo)線振動(dòng)阻尼的方法很多，國(guó)內(nèi)外均提出了許多行之有效的方法，其中數(shù)學(xué)分析方法是一種精度很高的方法，它最先由外國(guó)學(xué)者提出，他運(yùn)用微積分原理，借鑒了索有關(guān)的知識(shí)，最終得到了振動(dòng)阻尼的計(jì)算式?？茖W(xué)的發(fā)展是永不止步的，由noiseux提出的公式在很多方面還不完善，例如它不適用于專門的鋼芯鋁絞線制成的導(dǎo)線，也不適用于在較窄的頻率段中產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)，同時(shí)若是由全鋁材料構(gòu)成的導(dǎo)線也是不適用的，lebfond和hardy就從以上的基礎(chǔ)上完善了前人的計(jì)算公式。
解析方法與非解析法是求解體系動(dòng)力響應(yīng)的重要方法，動(dòng)力學(xué)方法在廣義上包含的范圍是很廣的，它的研究范圍同樣也涉及了動(dòng)力體系的方方面面。在架空輸電線路的動(dòng)力研究中，方法很多，例如振型疊加法和有限差分法就是應(yīng)用非常廣泛的兩種動(dòng)力學(xué)研究方法。在輸電線路中做動(dòng)力學(xué)研究時(shí)，得到的僅僅是有關(guān)輸電線和防振金具之間的動(dòng)力方程，它是直接求解動(dòng)力方程獲得微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)的法。
輸電線路中的導(dǎo)線受到外部激勵(lì)后會(huì)產(chǎn)生不同程度的響應(yīng)，claren，n和diana，g利用了振型疊加法對(duì)這種響應(yīng)進(jìn)行了計(jì)算，并且在公開(kāi)刊物上發(fā)表論文，得到國(guó)內(nèi)外學(xué)者認(rèn)可。論文中將輸電導(dǎo)線簡(jiǎn)化成了兩端鉸支的張緊弦，通過(guò)張拉的很緊的弦來(lái)模擬輸電導(dǎo)線，并且認(rèn)為弦是兩端鉸接的，鑒于此，為了得到導(dǎo)線振動(dòng)的解析解，論文中借助了張緊弦的橫向振動(dòng)理論。論文觀點(diǎn)以及選取模型的正確性是要通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，在進(jìn)行了眾多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，claren，n將實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行匯總，并且同振型疊加法所獲得的解析解進(jìn)行了研究對(duì)比，最終發(fā)現(xiàn)誤差是非常小的，可信度高，理論和模型都是非常正確的。以上的研究為微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究發(fā)展邁出了重要一步，通過(guò)計(jì)算得到了關(guān)于導(dǎo)線振幅的解析表達(dá)式，但是鑒于微風(fēng)振動(dòng)計(jì)算的復(fù)雜性，以上的研究結(jié)果仍然欠缺一些理論知識(shí)。例如在輸入激勵(lì)力的問(wèn)題上，發(fā)表文章中為了實(shí)驗(yàn)方便而沒(méi)有做到精確模擬激勵(lì)力。再者導(dǎo)線本身是半柔半剛的，用拉緊的張弦來(lái)模擬會(huì)舍去導(dǎo)線本身具有的抗彎剛度，會(huì)對(duì)結(jié)果的精確性產(chǎn)生很大影響。
綜合前面的研究，方法很多，但是思路一樣，都是將原本的微風(fēng)振動(dòng)研究通過(guò)子系統(tǒng)分解來(lái)研究，例如分解為導(dǎo)線系統(tǒng)和激勵(lì)系統(tǒng)，將兩者分開(kāi)考慮，最后綜合起來(lái)研究。風(fēng)的作用是聯(lián)系兩者的紐帶，于是便通過(guò)了功率的輸入和輸出將兩個(gè)子系統(tǒng)耦合，綜合評(píng)價(jià)研究。這樣以來(lái)，對(duì)微風(fēng)振動(dòng)的研究就優(yōu)點(diǎn)多多了，首先是對(duì)整個(gè)振動(dòng)的分析較簡(jiǎn)便，并且整個(gè)過(guò)程的計(jì)算量大大減小。同樣，這種方法也是有缺點(diǎn)的，它的計(jì)算對(duì)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)要求較多，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)獲取的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是它的基礎(chǔ)。
前面已經(jīng)將其他的研究方法做了逐一介紹，唯獨(dú)尾流振子模型算法沒(méi)有介紹，和其它方法一樣，它也是一種較好的渦激振動(dòng)研究方法。本方法對(duì)以往其他方法沒(méi)有涉及的尾流振蕩作用做了深入分析研究，運(yùn)用了數(shù)學(xué)和力學(xué)相結(jié)合的方法來(lái)研究，通過(guò)列方程，聯(lián)系不同物質(zhì)之間的參數(shù)，將流固耦合的現(xiàn)象充分的體現(xiàn)了出來(lái)。對(duì)尾流振子模型的研究，國(guó)內(nèi)外學(xué)者都高度重視，其中升力系數(shù)的控制曾一度成為研究難點(diǎn)，harden和currie于1970年在充分利用了vandepol方程的基礎(chǔ)上求得了振子模型在數(shù)學(xué)上的表達(dá)公式，可以和結(jié)構(gòu)的振動(dòng)方程進(jìn)行聯(lián)立求解。
通過(guò)以上的研究發(fā)現(xiàn)，每一種方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，例如動(dòng)力學(xué)方法的計(jì)算結(jié)果精度更高，而且概念也更加明確。在一定程度上，動(dòng)力學(xué)方法的適用范圍是更廣的，計(jì)算結(jié)果也是更精確的，值得更深一步的研究。尤其是在綜合考慮流一固耦合基礎(chǔ)上，cfd方法結(jié)合有限差分法，可以考慮風(fēng)與輸電線一防振錘體系的相互作用，同時(shí)考慮輸電線和防振錘動(dòng)力效應(yīng)的耦合振動(dòng)，前提是在不大幅增加計(jì)算量的條件下。
半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，微風(fēng)振動(dòng)的研究方法在推陳出新的同時(shí)也有著一套固定的方法，例如被各國(guó)學(xué)者普遍認(rèn)可的能量平衡法。這種方法延續(xù)了自然界的能量守恒定律，通過(guò)能量平衡的研究方法來(lái)進(jìn)行問(wèn)題的更深一步分析，將風(fēng)輸入的能量看成是能量輸入的源泉，將導(dǎo)線系統(tǒng)消耗的能量看成是能量耗散的集中地，通過(guò)兩者之間的平衡關(guān)系使得導(dǎo)線系統(tǒng)在微風(fēng)振動(dòng)作用下始終處于一種穩(wěn)定狀態(tài)。如果要保證輸電線路的安全運(yùn)行，當(dāng)導(dǎo)線在振動(dòng)穩(wěn)定后，導(dǎo)線上各點(diǎn)(包括懸掛點(diǎn)在內(nèi))的動(dòng)彎應(yīng)變必須要合理控制，達(dá)到安全范圍中。1969年時(shí)rodolfoclaren，member，對(duì)架空導(dǎo)線在風(fēng)振作用下的動(dòng)力響應(yīng)利用了數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行了分析研究，把微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象在導(dǎo)線上產(chǎn)生的各種影響都進(jìn)行了計(jì)算分析，對(duì)輸電線路微風(fēng)振動(dòng)理論的完善起到了重要的推動(dòng)作用，是導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)史上不可磨滅的一件事，為后續(xù)的研究工作開(kāi)展起到了積極意義。以前的學(xué)者大都取一個(gè)檔距內(nèi)的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象為研究對(duì)象，并沒(méi)有考慮到相鄰跨對(duì)要研究的輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的影響，在借助了模態(tài)分析的結(jié)果后，simpson，a和sembi，p.s.對(duì)這種相鄰跨的影響問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，取得了顯著效果;架空線路發(fā)生微風(fēng)振動(dòng)時(shí)，穩(wěn)定后導(dǎo)線的振幅大小應(yīng)該徘徊在一個(gè)固定的數(shù)值附近，鑒于此，roughan，j.c.(1983)對(duì)這個(gè)問(wèn)題開(kāi)展了細(xì)致而全面的研究，并取得了一定的研究成果;對(duì)于風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量大小，國(guó)際上一直沒(méi)有一個(gè)定論，kraus，michal(1991)就針對(duì)此現(xiàn)象將風(fēng)輸入能量進(jìn)行了測(cè)量，將自測(cè)結(jié)果與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較分析，驗(yàn)證了風(fēng)能輸入曲線，通過(guò)研究分析后得到了許多有價(jià)值的結(jié)論。微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的頻繁發(fā)生受到的外界因素?zé)o非就是天氣因素，然而導(dǎo)線本身的因素是否會(huì)起到什么作用不得而知，鑒于此，heics，r.c.(1994)設(shè)計(jì)了實(shí)際線路實(shí)驗(yàn)，將線路同等比例在試驗(yàn)中運(yùn)行應(yīng)用，通過(guò)改變導(dǎo)線自身的張力大小，改變導(dǎo)線的自阻尼情況，改變導(dǎo)線風(fēng)攻角情況來(lái)觀察微風(fēng)振動(dòng)振幅的變化情況，判斷其影響大小;schmidt，j.t.通過(guò)試驗(yàn)測(cè)量分析了阻尼器在微風(fēng)振動(dòng)中的能量消耗特性;由于超、特高壓電網(wǎng)建設(shè)的不斷加快，大跨越輸電線路成為了一種趨勢(shì)，對(duì)于這方面rawlins，c.b.()對(duì)大跨越導(dǎo)線的各種激勵(lì)響應(yīng)進(jìn)行了比較分析，最終得出了結(jié)論，由大跨越線路產(chǎn)生的大跨越效應(yīng)將會(huì)使得跨端的阻尼需求減少很多;stockbridge型防振錘是現(xiàn)在輸電線路上應(yīng)用較多的一款防振錘，外國(guó)學(xué)者diana.g()等人對(duì)它進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究，主要測(cè)算了它在線路上的'布置情況和受力性能好壞。得出了有價(jià)值的研究結(jié)論，為其以后在輸電線路上的應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，能夠?yàn)楹罄m(xù)的研究起到指導(dǎo)和借鑒的作用;leskinent.(2003)對(duì)輸電導(dǎo)線的使用壽命則利用了能量平衡法以及室內(nèi)試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的方法做了分析研究;sinha，hagedornp()計(jì)算和研究了輸電導(dǎo)線連接點(diǎn)處于微風(fēng)振動(dòng)情況下的動(dòng)彎應(yīng)力;(2007)等人用基于強(qiáng)迫振動(dòng)和阻抗轉(zhuǎn)換的方法對(duì)防振錘一輸電線耦合體系振動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)求解。
對(duì)導(dǎo)線的微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行研究，有些參數(shù)是必須通過(guò)試驗(yàn)測(cè)量獲得的，這些參數(shù)在研究中起到了決定性作用，例如防振錘消耗的功率，輸電線本身的自阻尼功率以及風(fēng)輸入功率[37]。對(duì)于防振錘一輸電線系統(tǒng)，在用數(shù)值方法求解時(shí)會(huì)用到，在用能量平衡原理求解時(shí)更能用到。
在防振金具的使用過(guò)程中，世界各國(guó)卻不盡相同，日本在架空輸電線路防振方面一直做的很好，在輸電線路上經(jīng)常采用有效的防振金具，多采用組合減振的方式來(lái)得到減振效果，其中最常見(jiàn)的是防振錘和阻尼線相結(jié)合使用來(lái)減振的方法，防振錘主要起到了輔助作用，阻尼線則起到了主要作用;歐美各國(guó)在輸電線路防振方面則多采用防振錘來(lái)進(jìn)行。
國(guó)外在微風(fēng)振動(dòng)領(lǐng)域的研究都比較快，然而我國(guó)卻因?yàn)槠鸩捷^晚使得現(xiàn)在處于劣勢(shì)狀態(tài)，我國(guó)在這方面的研究已有40年之久，也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。對(duì)微風(fēng)振動(dòng)現(xiàn)象的研究早在1977年我國(guó)就開(kāi)始了，長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室工作人員研究出了怎樣充分利用減振器的方法，并且對(duì)消振器進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和參數(shù)優(yōu)化，取得了良好效果，這是建立在微風(fēng)振動(dòng)時(shí)對(duì)硬母線進(jìn)行了戶外實(shí)測(cè)研究和試驗(yàn)基礎(chǔ)之上的;李盛欽根據(jù)自身的研究發(fā)現(xiàn)，防振錘安裝距離是存在很大研究?jī)r(jià)值的，同時(shí)對(duì)導(dǎo)線的振動(dòng)半波長(zhǎng)開(kāi)展了較為詳細(xì)的研究;何曉雄(1995，2000)主要提出了計(jì)算振幅比平方和的方法，這是確定架空線防振金具安裝位置的一種有效的新方法;華北電力大學(xué)的王藏柱()等借助現(xiàn)有能量平衡原理，對(duì)架空輸電線微風(fēng)振動(dòng)響應(yīng)采用了傳遞矩陣法進(jìn)行了計(jì)算;謝昌舉通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析對(duì)大跨越輸電線路進(jìn)行了分析，例如對(duì)某大跨越線路的減振振設(shè)計(jì)采取了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及試驗(yàn)研究;王旭鋒(2005)研究了opgw的防振問(wèn)題;王洪采取了真型實(shí)驗(yàn)的方法開(kāi)展了研究，對(duì)大跨越架空線路進(jìn)行了微風(fēng)振動(dòng)防振效果的時(shí)效分析，用來(lái)指導(dǎo)以后的大跨越微風(fēng)振動(dòng)防振措施的維護(hù)和設(shè)計(jì)。葉吉余，朱斌也介紹了防振錘、輸電線的抗疲勞問(wèn)題，但是研究不夠深入。相比輸電線路的渦激振動(dòng)疲勞而言，斜拉橋拉索和海洋管道的渦激疲勞問(wèn)題研究的較多，作為一個(gè)非常相近的領(lǐng)域，在此也做一介紹。郭海燕在考慮了管外海洋環(huán)境荷載的情況下，同時(shí)將管內(nèi)流動(dòng)流體共同作用考慮在內(nèi)，開(kāi)始建立了有關(guān)海洋立管的渦激振動(dòng)微分方程，然后用hermit插值函數(shù)離散了立管微分方程，并通過(guò)利用miner理論分析研究了立管的疲勞壽命，通過(guò)實(shí)例計(jì)算和編程，分析了管內(nèi)流速對(duì)疲勞壽命和渦激響應(yīng)幅值的影響。通過(guò)結(jié)果表明了，立管渦激振動(dòng)響應(yīng)由于立管的固有頻率因管內(nèi)流體流速變化而接近漩渦脫落頻率時(shí)增大，疲勞壽命將會(huì)隨之顯著減少。盧偉對(duì)疲勞壽命服從威布爾分布做了假定，并充分考慮了平均拉應(yīng)力的影響，相應(yīng)的斜拉索疲勞可靠度公式經(jīng)過(guò)了一定的修正得到。王一飛，楊美良，黨志杰，方開(kāi)翔也對(duì)海洋管道和斜拉索的渦激疲勞問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。
目前國(guó)內(nèi)外輸電線路微風(fēng)振動(dòng)的計(jì)算方法主要有兩大類：能量平衡法和動(dòng)力學(xué)方法。相比動(dòng)力學(xué)方法，能量平衡法的應(yīng)用更加普遍，更貼近實(shí)際。能量平衡法是運(yùn)用能量平衡準(zhǔn)則，利用了風(fēng)輸入給導(dǎo)線的能量與防振器-輸電線系統(tǒng)消耗能量相等的原則來(lái)計(jì)算導(dǎo)線振動(dòng)穩(wěn)定時(shí)的振幅。動(dòng)力學(xué)方法則是直接建立輸電線-防振器的系統(tǒng)方程，模擬了微風(fēng)振動(dòng)，利用動(dòng)力方程求解得到系統(tǒng)響應(yīng)。能量平衡法概念簡(jiǎn)單，關(guān)系明確，能準(zhǔn)確計(jì)算出微風(fēng)振動(dòng)穩(wěn)定振幅;動(dòng)力學(xué)方法計(jì)算結(jié)果可靠，理論架構(gòu)清晰。
二、工程減振研究現(xiàn)狀
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，減振技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越受到大家的重視。工程中的振動(dòng)通常會(huì)危及結(jié)構(gòu)安全，影響結(jié)構(gòu)的正常使用壽命，精密設(shè)備不能正常使用，給人們的正常生產(chǎn)和生活造成不便。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外對(duì)減振方面展開(kāi)了大量的研究，學(xué)者們發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文，取得了多項(xiàng)成就，給減振技術(shù)的提高帶來(lái)了巨大的推動(dòng)作用。已取得的成果中包括了非線性減振系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)、在設(shè)計(jì)減振裝置上隨機(jī)振動(dòng)理論的應(yīng)用、彈性振動(dòng)系統(tǒng)和多自由度振動(dòng)系統(tǒng)減振裝置的計(jì)算方法、主動(dòng)控制減振系統(tǒng)的分析和計(jì)算方法等，大大豐富了早期的減振理論。
德國(guó)郵船上在19裝的frahm防搖水箱是在工程中應(yīng)用最早的動(dòng)力調(diào)諧吸振器，但是只有在激振頻率穩(wěn)定不變的情況它才適合。通過(guò)研究表明，假如要使得動(dòng)力消振器的振幅不過(guò)大，它的彈簧剛度系數(shù)k則不能過(guò)小，而且動(dòng)力吸振器的質(zhì)量必須要足夠大。snowdon把質(zhì)量為m的動(dòng)力消振器平均分解為三個(gè)質(zhì)量1/3m的動(dòng)力消振器，并且它們的固有頻率比分別為0.96，1.0和1.04。經(jīng)過(guò)數(shù)值計(jì)算表明，增加吸振器的數(shù)目，可以一定程度上擴(kuò)展它的頻帶。roberson研究了動(dòng)力吸振器彈簧在非線性特性方面對(duì)減振效果的影響，發(fā)現(xiàn)了運(yùn)用線彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的減振頻帶要比軟彈簧構(gòu)成的動(dòng)力吸振器的窄一些。1952年，young.d解出了有關(guān)懸臂直梁動(dòng)力消振的問(wèn)題。
橡膠減震最先于國(guó)外提出，并逐漸發(fā)展起來(lái)，現(xiàn)今已形成了一套完整的研究體系。各種各類的橡膠減震器能夠大批量生產(chǎn)的國(guó)家有前蘇聯(lián)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)和日本等，特別是日本。日本于1937以后為了將發(fā)動(dòng)機(jī)架安裝在螺旋槳飛機(jī)上，開(kāi)始了大批量生產(chǎn)防振橡膠。并且在1953年開(kāi)始在制造飛機(jī)儀表盤上引入防振橡膠技術(shù)。日本在1960年的橡膠減震器消耗量已經(jīng)達(dá)到了609噸，在1969年消耗的橡膠量已經(jīng)超過(guò)了萬(wàn)噸，9年內(nèi)共增長(zhǎng)了17倍。在這以前這種防振橡膠國(guó)外早已在外飛機(jī)上采用了，隨國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的進(jìn)口，開(kāi)始逐步在日本應(yīng)用，然后又經(jīng)由其國(guó)內(nèi)制造。早在第二次世界大戰(zhàn)前夕，德國(guó)就把艦船的動(dòng)力設(shè)備上的減震器用天然橡膠制成了，并通過(guò)實(shí)戰(zhàn)獲得了卓越成效，同時(shí)彈性軸承的研究在20世紀(jì)60年代也開(kāi)展了起來(lái)。防振橡膠技術(shù)是在第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)爭(zhēng)期間和以前逐步積累起來(lái)的，戰(zhàn)后它便作為了民用工業(yè)應(yīng)用于土木建筑，汽車鐵路機(jī)車車輛以及各種機(jī)械工業(yè)之中。早期的如：1946年在卡車上的應(yīng)用，1947年防振橡膠在公共汽車各個(gè)部位上的使用。1951年以后在鐵軌機(jī)車車輛各個(gè)部件上的最早應(yīng)用，尤其是在轉(zhuǎn)向架上成功使用了防振橡膠。作為橡膠工業(yè)的一個(gè)方面，自從1955年小轎車在日本的生產(chǎn)走上正軌后，防振橡膠就牢固的建立起了自己的地位。
國(guó)外的橡膠減震器發(fā)展迅猛，主要的發(fā)展趨勢(shì)是通過(guò)將減震與高阻尼這兩種性能聯(lián)合起來(lái)開(kāi)發(fā)研究，獲得一種新型的阻尼減震器，達(dá)到良好的減震耗能效果。再就是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有減震器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和材料方面多加改進(jìn)，使得這種結(jié)構(gòu)形式的減震器更適應(yīng)于在實(shí)際工程中應(yīng)用。
我國(guó)在橡膠減震方面的研究起步較晚，大批量的橡膠減震器于60年代才開(kāi)始了生產(chǎn)和研制。由于我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，人民對(duì)生活水平的要求越來(lái)越高，使得橡膠減震器在國(guó)內(nèi)的發(fā)展非常迅猛，國(guó)內(nèi)在橡膠減震方面基本形成了一整套的研發(fā)生產(chǎn)體系，前景十分誘人。但是和國(guó)外的研究相比，我國(guó)在橡膠減震工業(yè)中的起步較晚，基礎(chǔ)條件也比較差，檢測(cè)手段與實(shí)驗(yàn)研究不很健全，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)速度也相對(duì)較慢，技術(shù)水平及應(yīng)用規(guī)模與國(guó)外相比還有非常大的差距，與國(guó)外先進(jìn)水平相比大約落后了10～。伴隨著橡膠減振制品工程應(yīng)用的日益廣泛，我們必須盡快引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)手段，提高我國(guó)橡膠減振制品行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前與之相關(guān)的減震材料在技術(shù)研究方面已取得了階段性的成果，但是要將這些成果成功轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，繼而大規(guī)模的推向市場(chǎng)尚且需一定的時(shí)間。高分子材料已經(jīng)成為繼石頭、鋼鐵之后高速鐵路應(yīng)用的第三大材料，并且伴隨著高速列車向舒適化、高速化和安全化方向發(fā)展，并且將起到越來(lái)越重要的作用。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)所生產(chǎn)的橡膠減震器除了xl系列高彈性聯(lián)軸節(jié)和部分橡膠―金屬減震器已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化外，大多數(shù)的產(chǎn)品仍處于“非標(biāo)準(zhǔn)化”狀態(tài)。為了滿足整個(gè)社會(huì)發(fā)展的需要，應(yīng)該在工藝技術(shù)、橡膠裝備、結(jié)構(gòu)和材料幾個(gè)方面努力，繼續(xù)加快我國(guó)橡膠減震器的發(fā)展步伐。伴隨著環(huán)境保護(hù)法的實(shí)施和我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)建設(shè)的高速發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)噪音和振動(dòng)控制技術(shù)提出了越來(lái)越高的要求。為了滿足社會(huì)快速發(fā)展的需要，應(yīng)該著重加速我國(guó)橡膠減震器發(fā)展的步伐，并且力爭(zhēng)在大約左右的時(shí)間全面達(dá)到國(guó)外的技術(shù)水平甚至超過(guò)。
我國(guó)應(yīng)努力做到：(1)新型橡膠減震器及新型減震阻尼材料的研發(fā);(2)橡膠減震器產(chǎn)量提高與工藝裝備的優(yōu)化;(3)引進(jìn)減震技術(shù)，加快技術(shù)改革速度;(4)加速橡膠減震器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的進(jìn)程。橡膠材料在減震應(yīng)用方面的發(fā)展，可以通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積以及理論知識(shí)的不斷完善而得到實(shí)現(xiàn)。而各學(xué)科及適用范圍的不斷滲透，必將創(chuàng)造出更多的應(yīng)用空間和機(jī)會(huì)。
在國(guó)內(nèi)有很多人都在從事減振方面的研究，并且取得了多項(xiàng)研究成果，其中大部分主要集中在減振結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化和新型減振裝置的研制。李春祥等研究了在結(jié)構(gòu)受地震作用下的tmd參數(shù)設(shè)計(jì)迭代，并對(duì)地震作用設(shè)為隨機(jī)荷載和單位簡(jiǎn)諧荷載兩種情況加以考慮，并且得到了tmd參數(shù)的實(shí)用設(shè)計(jì)表格。林莉等學(xué)者分析研究了機(jī)械阻尼振動(dòng)被阻尼吸振器吸收的情況，并且對(duì)頻率特性進(jìn)行了試驗(yàn)和分析，主要的優(yōu)化目標(biāo)是以主質(zhì)量對(duì)基座作用力最小，提出了使減振頻帶能夠盡可能多的并且包含激勵(lì)頻譜的參數(shù)選擇原則。近幾年來(lái)，高撓度建筑結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，很多摩天大樓都已經(jīng)采用了動(dòng)力吸振器，這就在一定程度上推動(dòng)了多自由度系統(tǒng)和彈性系統(tǒng)動(dòng)力消振理論的發(fā)展。
目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者都對(duì)減振技術(shù)進(jìn)行了多方面深層次的研究，設(shè)計(jì)了多項(xiàng)減振裝置，研究發(fā)現(xiàn)了許多減振方法，發(fā)表了多篇高水平的論文。經(jīng)過(guò)幾代人不懈努力，減振方面的研究發(fā)現(xiàn)已經(jīng)成功應(yīng)用于多項(xiàng)實(shí)際工程中，這將作為一種激勵(lì)推動(dòng)后續(xù)減振事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇八
搞好班組職工培訓(xùn)，建設(shè)一支高素質(zhì)的帶電作業(yè)職工隊(duì)伍，使全班職工能充分適應(yīng)公司“創(chuàng)一流”工作的要求成為了職工教育培訓(xùn)工作的重中之重。在這樣的形勢(shì)下，我班培訓(xùn)工作遵照公司、工區(qū)職工教育培訓(xùn)工作指導(dǎo)方針，結(jié)合本班實(shí)際情況及特點(diǎn)，以理論聯(lián)系實(shí)際為重點(diǎn)，本著鞏固基本知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能的原則，努力抓好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)，使每位職工都能稱職現(xiàn)任崗位，具體工作有：
1、超高壓輸電線路帶電作業(yè)知識(shí)培訓(xùn)和取證：
2、加強(qiáng)“三提高”管理考核工作
“三提高”管理考核辦法開(kāi)展多年來(lái)的實(shí)踐證明，這種方法對(duì)強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)技能是一種行之有效的方法，對(duì)增強(qiáng)班站內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，提高職工學(xué)習(xí)積極性有很大的激勵(lì)作用。我班在堅(jiān)持繼續(xù)深入開(kāi)展這一管理考核辦法的同時(shí)，根據(jù)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)作以修訂、補(bǔ)充和完善，加強(qiáng)“三提高”管理實(shí)施中的過(guò)程管理，力求其真實(shí)性和實(shí)效性，以此也作為獎(jiǎng)金分配的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
3、有計(jì)劃、有針對(duì)性地加強(qiáng)職工崗位練兵
我班積極開(kāi)展職工崗位練兵活動(dòng)，把練兵比武活動(dòng)融入到正常的生產(chǎn)活動(dòng)中，針對(duì)安全隱患排查、消缺和線路竣工驗(yàn)收等重點(diǎn)工作，結(jié)合春、秋季安全大檢查、迎峰度夏、防洪、軍事和黃金周保電等，本著操作性強(qiáng)、效果顯著的原則開(kāi)展技術(shù)練兵、技術(shù)競(jìng)賽等活動(dòng)，促使職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練技術(shù)，切實(shí)提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。創(chuàng)造職工相互學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)培訓(xùn)意識(shí)，達(dá)到培訓(xùn)目的。
主要困難和問(wèn)題
1、個(gè)別人員的安全學(xué)習(xí)還不夠理想，安全學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果還需提高，對(duì)員工執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度的要求、監(jiān)督還要進(jìn)一步加強(qiáng)。
下階段重點(diǎn)工作
下階段我班安全工作要在原有工作的基礎(chǔ)上，緊緊的圍繞公司、工區(qū)的生產(chǎn)目標(biāo)開(kāi)展安全工作，重點(diǎn)抓好如下幾個(gè)方面：
1、繼續(xù)深入抓好人員的安全學(xué)習(xí)和安全思想教育，使安全活動(dòng)深入發(fā)展，在班組形成良好的人人重視安全的局面。
2、進(jìn)一步搞好安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，用提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)來(lái)促進(jìn)安全工作向前發(fā)展，用先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提高安全保障。
3、安全監(jiān)督工作由檢查為主，逐步向督促、協(xié)助有關(guān)部門做好隱患處理的方向發(fā)展，使存在的不安全問(wèn)題得到更快更好的解決。
4、抓好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇九
近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，線上培訓(xùn)成為了一種常見(jiàn)的學(xué)習(xí)模式。對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，輸電線路的培訓(xùn)是至關(guān)重要的，為了提升員工的技能水平，許多電力公司開(kāi)始采用線上培訓(xùn)的方式。我有幸參加了一次關(guān)于輸電線路的線上培訓(xùn)課程，下面我將分享一下我對(duì)于這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，線上培訓(xùn)具有很大的靈活性。相比傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)方式，線上培訓(xùn)不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。只需要一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)檩旊娋€路的工作本身就具有一定的危險(xiǎn)性，所以實(shí)地培訓(xùn)往往存在一些操作上的限制。而線上培訓(xùn)能夠通過(guò)模擬軟件和實(shí)例演練，讓學(xué)員在無(wú)實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)的情況下進(jìn)行練習(xí)，提高了學(xué)習(xí)的安全性和效果。
其次，線上培訓(xùn)極大地提高了培訓(xùn)的效率。在傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)中，由于學(xué)員和培訓(xùn)師在同一個(gè)時(shí)間和地點(diǎn)，培訓(xùn)的進(jìn)度往往會(huì)受到一些因素的制約，比如學(xué)員的理解速度、講課的效率等。而線上培訓(xùn)可以根據(jù)學(xué)員個(gè)人的需要和進(jìn)度進(jìn)行安排，學(xué)員可以根據(jù)自己的情況進(jìn)行學(xué)習(xí)，有針對(duì)性地選擇學(xué)習(xí)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)效果。同時(shí)，線上培訓(xùn)還提供了資源豐富的學(xué)習(xí)資料和視頻教程，讓學(xué)員可以反復(fù)觀看、回顧，加深理解，提高記憶效果。
此外，線上培訓(xùn)能夠很好地拓寬學(xué)員的學(xué)習(xí)渠道。在線上培訓(xùn)中，學(xué)員可以通過(guò)各種形式的交互，與培訓(xùn)師和其他學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和討論?？梢酝ㄟ^(guò)在線討論區(qū)提問(wèn)問(wèn)題，與其他學(xué)員一同解決問(wèn)題，相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)。此外，一些線上培訓(xùn)平臺(tái)還會(huì)提供一些實(shí)時(shí)的學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)成績(jī)分析，讓學(xué)員清楚自己的學(xué)習(xí)情況，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)調(diào)整。
然而，線上培訓(xùn)也存在一些不足之處。比如，在線上培訓(xùn)中，學(xué)員往往會(huì)面臨著更多的自我管理和自律方面的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的面對(duì)面培訓(xùn)中，學(xué)員需要按時(shí)到達(dá)培訓(xùn)地點(diǎn)，必須全神貫注地聽(tīng)講，不容易分心。而在線上培訓(xùn)中，學(xué)員更容易受到外界干擾，比如手機(jī)、電視等等，容易分散注意力，影響學(xué)習(xí)效果。此外，由于線上培訓(xùn)的學(xué)習(xí)時(shí)間相對(duì)靈活，有時(shí)候?qū)W員可能會(huì)因?yàn)槠渌虑槎涎訉W(xué)習(xí)，影響學(xué)習(xí)的進(jìn)度和效果。
綜上所述，線上培訓(xùn)在輸電線路的學(xué)習(xí)中具有靈活性強(qiáng)、高效率、學(xué)習(xí)渠道拓寬等優(yōu)勢(shì)。雖然也存在一些不足之處，但這些可以通過(guò)良好的自我管理來(lái)克服。對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，輸電線路的培訓(xùn)至關(guān)重要，線上培訓(xùn)為電力行業(yè)的技能培訓(xùn)提供了一個(gè)全新的學(xué)習(xí)方式，可以有效提高員工的技能水平和工作效率。未來(lái)，我相信線上培訓(xùn)會(huì)在電力行業(yè)中得到更廣泛的應(yīng)用和推廣。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年輸電運(yùn)檢班秋檢工作，從10月15日-10月20日結(jié)束，已圓滿完成35千伏兩條線（3506紅石線、3514城紅線）的檢修工作。此次工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在工作中加強(qiáng)了人員配備，抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬、工作作風(fēng)扎實(shí)的技術(shù)骨干充實(shí)秋檢隊(duì)伍。秋檢前期，組織檢修人員學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《運(yùn)規(guī)》、《檢規(guī)》及檢修材料的準(zhǔn)備工作，制訂了詳細(xì)的安全措施，并明確員工的工作任務(wù)。檢修開(kāi)始前，我班嚴(yán)格按照安全運(yùn)維部的工作計(jì)劃執(zhí)行檢修。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡制度和登桿簽字程序，登桿檢修人員責(zé)任心大，真正做到每基必登、清掃檢查徹底，監(jiān)護(hù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，記錄全面。為秋檢工作順利進(jìn)行起到了有力的促進(jìn)作用。
現(xiàn)將20xx年秋檢工作匯總?cè)缦拢?BR> 1、登桿檢查、清掃桿塔、絕緣子、金具443基。
2、砍伐線下樹(shù)木76棵，修剪線下樹(shù)木17棵。
3、緊固拉線190條，配齊ut線卡螺帽2個(gè)。
4、拆除鳥(niǎo)巢1個(gè)。
5、更換銹蝕拉線1條。
6、防震錘歸位2處。
7、更換絕緣子1串。
8、補(bǔ)開(kāi)口銷1個(gè)。
9、遙測(cè)線路絕緣兩條（3506紅石線、3514城紅線，合格）
未消缺兩處：拉線u型拉環(huán)裂損、裸鋁線短股兩根。
檢修期間，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡。對(duì)查出的缺陷視分類情況，能處理的當(dāng)天處理，不留后患；不能處理的，做好詳細(xì)的檢修登桿記錄，對(duì)登桿人員使用工器具要求登桿前必須檢查，是否安全靈活好用，確保安全無(wú)差錯(cuò)。
在秋檢過(guò)程中，工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，結(jié)合公司“三個(gè)不發(fā)生百日安全活動(dòng)”的指示精神，認(rèn)真對(duì)待秋檢工作，充分發(fā)揮人員的積極性和工作能動(dòng)性，實(shí)行一切有力措施加大檢修力度，提高工作質(zhì)量，為線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十一
在當(dāng)今信息高速發(fā)展的時(shí)代，線上培訓(xùn)成為人們獲取知識(shí)、提升能力的重要途徑之一。作為一名電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)課程，這次培訓(xùn)給我留下了很深的印象。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并且對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展也有了新的思考。
首先，線上培訓(xùn)具有時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn)。在傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式中，需要組織一定的人員、場(chǎng)地和物資。而線上培訓(xùn)則打破了時(shí)間和地域的限制，只需要有一臺(tái)電腦和網(wǎng)絡(luò)連接，就可以隨時(shí)隨地參加培訓(xùn)。這使得需要培訓(xùn)的員工可以在不打擾工作的情況下進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量的時(shí)間和成本。同時(shí)，線上培訓(xùn)還可以靈活安排培訓(xùn)時(shí)間，因此更加適應(yīng)員工的工作和生活需求。
其次，線上培訓(xùn)的知識(shí)形式多樣化。在線上培訓(xùn)平臺(tái)上，可以使用文字、圖文、視頻等多種形式呈現(xiàn)知識(shí)。這種多媒體的教學(xué)手段可以更加直觀地展示知識(shí)點(diǎn)，使學(xué)員更容易理解。而且，線上培訓(xùn)的內(nèi)容豐富多樣，可以根據(jù)員工的不同需求和職位進(jìn)行精準(zhǔn)的定制。這樣一來(lái)，不論是初學(xué)者還是高級(jí)技術(shù)人員，都能夠在培訓(xùn)中獲得滿意的收獲。
然而，線上培訓(xùn)也存在著一些不足之處。首先，雖然線上培訓(xùn)可以按照自己的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是對(duì)于一些需要實(shí)際操作的技能培訓(xùn)來(lái)說(shuō)，線上培訓(xùn)無(wú)法提供實(shí)踐環(huán)境和設(shè)備。這就需要員工在學(xué)習(xí)之后，再進(jìn)行實(shí)地實(shí)踐，才能夠真正掌握和應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。其次，線上培訓(xùn)在交流互動(dòng)方面有一定的局限性。雖然可以通過(guò)論壇、微信群等方式進(jìn)行交流，但是無(wú)法達(dá)到傳統(tǒng)面對(duì)面交流的效果。這就可能導(dǎo)致學(xué)員之間的信息交流不夠及時(shí)和深入。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我也對(duì)電力行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有了新的思考。我認(rèn)為，線上培訓(xùn)可以成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要手段。電力行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)技術(shù)人員的需求也日益增長(zhǎng)。而線上培訓(xùn)可以為從業(yè)人員提供信息化、精準(zhǔn)化和靈活化的學(xué)習(xí)途徑，幫助他們不斷提升自身素質(zhì)和能力。同時(shí)，電力行業(yè)也可以利用線上培訓(xùn)，推廣先進(jìn)技術(shù)和理念，彌補(bǔ)不同地區(qū)、不同崗位之間的差距，在全行業(yè)范圍內(nèi)形成共享的知識(shí)體系。
綜上所述，線上培訓(xùn)作為一種新興的學(xué)習(xí)方式，正逐漸被越來(lái)越多的行業(yè)所接受和應(yīng)用。通過(guò)這次針對(duì)輸電線路的線上培訓(xùn)，我深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足，并對(duì)未來(lái)電力行業(yè)的發(fā)展有了新的思考。我相信，在信息技術(shù)的支持下，線上培訓(xùn)必將成為電力行業(yè)人才培養(yǎng)的重要途徑，為電力行業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十二
安全生產(chǎn)是電力生產(chǎn)永恒的主題,為了確保電力線路的安全運(yùn)行,應(yīng)認(rèn)真搞好周一的安全活動(dòng),學(xué)習(xí)各級(jí)《安全通報(bào)》,針對(duì)一些典型故障、事故,結(jié)合實(shí)際工作進(jìn)行分析,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,上級(jí)的安全工作批示,深化大家的安全意識(shí),樹(shù)立常備不懈的安全思想。
為了確保線路的安全,應(yīng)持之以恒的抓好每月一次的運(yùn)行分析會(huì),在會(huì)上,由每個(gè)專責(zé)匯報(bào)專責(zé)段發(fā)生的缺陷,然后,一起討論缺陷發(fā)生的規(guī)律和應(yīng)采取的預(yù)防措施。
二、加強(qiáng)考核,確保巡視到位
由于人人都有惰性,對(duì)于偏僻的地方或很少有人家及個(gè)別高山上的桿塔,有的巡視人員往往巡視不到桿位,為了杜絕因不到桿位而造成事故的發(fā)生,應(yīng)在安排巡視的時(shí)間內(nèi),要求專責(zé)人合理安排好巡視日期匯報(bào)表,交班組掌握,根據(jù)巡視時(shí)間,在生技股掛牌考核的力度下,實(shí)行加掛考核牌的考核辦法。
掛牌考核的同時(shí),還要求在桿塔上填寫巡視日期,如果未寫,視作未到位進(jìn)行處理。
巡視完畢后,缺陷記錄交給班長(zhǎng)審核,或拿缺陷記錄與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)進(jìn)行考核,杜絕因巡視不到位而引發(fā)的各種事故。
三、加強(qiáng)缺陷管理,把好消缺、檢修質(zhì)量關(guān)
在專責(zé)每月的巡視中,要求專責(zé)將缺陷記在巡視本中,一般缺陷在月報(bào)中向生技股報(bào)告件數(shù),重大和緊急缺陷要立即向班長(zhǎng)匯報(bào),整條、整段巡視完后把該線路的缺陷填寫在缺陷傳遞表上,一式兩份,一份自存,一份交班長(zhǎng),班長(zhǎng)審查缺陷是否正確,并登記缺陷記錄本,然后將缺陷表上報(bào)生技股專責(zé),由專責(zé)人根據(jù)缺陷類別,分別列入維護(hù)、檢修工作計(jì)劃,簽署意見(jiàn),交給檢修公司。
缺陷處理后,由生技股專責(zé)審閱后交給班長(zhǎng),順次交給專責(zé)巡視人,對(duì)照檢查是否合格,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后簽字交給班長(zhǎng),在記錄本上注銷該缺陷,有力的保證了設(shè)備的完好率。
四、搞好線路的事故預(yù)防,確保線路安全運(yùn)行
線路投運(yùn)后,雖然不斷的巡視檢查、檢修,但仍然時(shí)而發(fā)生各種事故,應(yīng)根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),做到防患于未然,避免事故的發(fā)生,保證線路安全可靠的運(yùn)行。
1、搞好線路的防污工作
根據(jù)歷年來(lái)線路發(fā)生污閃的時(shí)期和絕緣子的等值鹽密測(cè)量結(jié)果,確定了污穢期和污穢等級(jí),在污穢季節(jié)到來(lái)之前,定期用干布、濕布或蘸汽油的布將絕緣子逐基桿塔擦干凈,或者報(bào)生技部門要帶電班帶電沖洗絕緣子或更換不良絕緣子,確保線路不發(fā)生污閃事故。
2、搞好線路的防凍工作
由于線路的走向一般都避開(kāi)了重覆冰區(qū),但是也有線路在水庫(kù)、湖泊、江河等水源充沛的地段附近,天氣寒冷時(shí),由于濕度高,大量水氣凝聚在導(dǎo)線表面造成覆冰。
針對(duì)這一現(xiàn)象,采用電流溶解法,即加大負(fù)荷電流和人為短路的方式加熱導(dǎo)線除冰,防止因覆冰而造成倒桿、斷線事故。
3、搞好防洪工作
對(duì)有可能被水浸淹的桿塔進(jìn)行檢查,對(duì)可能造成桿塔基礎(chǔ)滑坡的地方進(jìn)行檢查,在洪水到來(lái)時(shí),對(duì)跨越江河的導(dǎo)線進(jìn)行檢查,且檢查過(guò)江高、矮塔是否有滲水現(xiàn)象,確保線路的安全渡汛。
4、做好防暑工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十三
（一）架空輸電線路*工作組織機(jī)構(gòu)及主要人員狀況
截止201x年12月18日，南充中心線路*人員共26人，其中，中心線路分管副主任1名，線路運(yùn)行與檢修技術(shù)主管1名，線路運(yùn)行與檢修人員24名。中心現(xiàn)設(shè)線路運(yùn)檢一班、線路運(yùn)檢二班兩個(gè)*班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
（二）所轄線路基本情況
（三）新投運(yùn)線路基本情況
二、運(yùn)行管理主要工作情況
（一）線路*管理工作主要情況
201x年中心注重和夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作，相繼*或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細(xì)則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護(hù)線實(shí)施細(xì)則（試行）》、《線路運(yùn)檢班班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》等規(guī)章制度，通過(guò)抓基層、抓基礎(chǔ)、抓基本功來(lái)促進(jìn)管理水平的提高。
中心對(duì)每月、每季度線路工作進(jìn)行分析和總結(jié)，扎實(shí)召開(kāi)線路運(yùn)行分析會(huì)，梳理上月線路工作情況，分析線路缺陷*質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責(zé)任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴(yán)格執(zhí)行檢修班前、班后會(huì)，每次停電檢修后都認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)，為全年安全、順利完成10條線路檢修夯實(shí)了基礎(chǔ)。
（二）線路運(yùn)行維護(hù)情況
（1）周期*巡視工作
一是堅(jiān)持周期*標(biāo)準(zhǔn)化巡視工作。巡視時(shí)要求對(duì)設(shè)備本體、附屬設(shè)施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照《線路標(biāo)準(zhǔn)化巡視卡》中的巡視內(nèi)容和項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類記錄。
二是堅(jiān)持巡視責(zé)任制，對(duì)線路巡視實(shí)行定線、定崗、定員，每條線路明確了定期巡視的人員，并對(duì)巡視到位率與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)巡線不到位情況嚴(yán)格進(jìn)行績(jī)效處罰。同時(shí)，在年底開(kāi)展了線路交換巡視工作，換人、換線，有效地彌補(bǔ)了長(zhǎng)期定線、定員巡視的不足。
三是堅(jiān)持巡視與處缺相結(jié)合，發(fā)揮運(yùn)檢合一優(yōu)勢(shì)。對(duì)于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節(jié)約了運(yùn)維成本，而且提高了線路消缺效率。
四是加強(qiáng)周期*巡視質(zhì)量，履行班長(zhǎng)、專責(zé)、分管主任的分級(jí)監(jiān)督巡視工作，嚴(yán)格執(zhí)行巡視考核制度，并在巡視中使用數(shù)碼照相、gps數(shù)據(jù)定位采集等手段加強(qiáng)運(yùn)行管理。
（2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對(duì)電廠送出線路500kv廣黃一、二線，川渝斷面線路500kv黃萬(wàn)一、二線開(kāi)展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應(yīng)用紅外測(cè)溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀測(cè)主要受力部件的發(fā)熱情況；開(kāi)展了重要交叉跨越、構(gòu)筑物凈空距離、對(duì)地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測(cè)；注重對(duì)外部隱患的發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據(jù)線路專項(xiàng)工作，開(kāi)展了專項(xiàng)巡視。防洪防汛期間，安排專項(xiàng)巡視組對(duì)中心線路的重要跨越、過(guò)*塔基、拉門塔進(jìn)行了專項(xiàng)巡視；為防止地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的線路威脅，對(duì)線路轄區(qū)內(nèi)的線路開(kāi)展了地質(zhì)災(zāi)害清理專項(xiàng)巡視，并細(xì)分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災(zāi)害區(qū)段臺(tái)賬；為防止*凍雨雪天氣可能帶來(lái)的影響，組織對(duì)500kv黃達(dá)線、500kv巴達(dá)線的設(shè)計(jì)*區(qū)和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆*專項(xiàng)巡視。
為保*檢修質(zhì)量和嚴(yán)格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷*巡視與查勘工作相結(jié)合。停電檢修工作前，認(rèn)真組織進(jìn)行了線路診斷*巡視，充分了解、掌控、判斷線路運(yùn)行工況和隱患缺陷情況，有力保*了檢修工作的開(kāi)展。
中心專責(zé)堅(jiān)持每月至少參加1次線路巡視工作，對(duì)線路周期*巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷*巡視，以便深入了解各線路的運(yùn)行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導(dǎo)實(shí)際巡線工作。
中心領(lǐng)導(dǎo)不定期進(jìn)行監(jiān)察巡視，對(duì)巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對(duì)線路巡視工作提出指導(dǎo)*意見(jiàn)。
（3）通道管理工作
中心今年大力開(kāi)展線路通道整治工作，結(jié)合公司通道專項(xiàng)整治，消除了通道全部嚴(yán)重和危急缺陷，對(duì)線路通道樹(shù)竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹(shù)竹放電而引發(fā)線路接地、燒傷導(dǎo)線等事故。
（4）電力設(shè)施保護(hù)工作
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十四
在進(jìn)入電力公司擔(dān)任輸電線路施工班組一年多的時(shí)間里，我深深地意識(shí)到自己需要更多的技術(shù)實(shí)力來(lái)保障工作的質(zhì)量和效率。因此，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)即將有一次專門針對(duì)輸電線路施工的班組培訓(xùn)時(shí)，我滿懷期待，迫不及待地報(bào)名參加。
二、培訓(xùn)過(guò)程中的收獲
培訓(xùn)開(kāi)啟后的第一天，主講專家就向我們介紹了輸電線路施工的背景和重要性，以及常見(jiàn)的施工難題。這些知識(shí)點(diǎn)的詳細(xì)了解，拓寬了我的視野，也使我更加明確了自己的責(zé)任和使命。接下來(lái)，在專家的帶領(lǐng)下，我也了解到了輸電線路施工中存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施，這對(duì)于提高施工效率和降低事故風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
除了理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我還有幸參與了許多實(shí)踐操作課程。比如，在高空作業(yè)訓(xùn)練中，我親自上陣，學(xué)習(xí)到了正確的攀爬和安全維護(hù)方法。在設(shè)備操作課程中，我學(xué)會(huì)了正確使用各種施工工具和檢測(cè)儀器。這些實(shí)踐操作課程的參與，使我不再局限于紙上談兵，而是能夠真正地動(dòng)手操作，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)。
三、培訓(xùn)中的困惑和解答
在培訓(xùn)過(guò)程中，我也遇到了一些疑惑和困惑。比如，在實(shí)踐操作中，我發(fā)現(xiàn)有些操作步驟并不像課本上那么簡(jiǎn)單。然而，經(jīng)過(guò)和導(dǎo)師的溝通和解答，我漸漸地理解到施工現(xiàn)場(chǎng)和理論課程之間的差距，并明確了需要在實(shí)踐中不斷琢磨和摸索的方向。在實(shí)際施工中，我曾遇到過(guò)的問(wèn)題，導(dǎo)師也給了我很實(shí)用的解決方法，這讓我受益匪淺。
四、培訓(xùn)后的反思和總結(jié)
培訓(xùn)結(jié)束后，我不禁反思自身的收獲和不足。首先，我意識(shí)到培訓(xùn)只是一個(gè)開(kāi)始，而對(duì)于持續(xù)提高自身技能，我需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。其次，我發(fā)現(xiàn)還有很多與我一樣渴望進(jìn)步的同事，通過(guò)與他們的交流和合作，我可以更快地成長(zhǎng)和進(jìn)步。最后，我明白只有將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，才能真正發(fā)揮出培訓(xùn)的價(jià)值和意義。
五、未來(lái)的規(guī)劃和期待
通過(guò)這次培訓(xùn)，我激發(fā)了更大的學(xué)習(xí)熱情和自我要求。未來(lái)，我希望通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，成為一名真正優(yōu)秀的輸電線路施工工程師。同時(shí)，我也期待能夠參與更多的培訓(xùn)和交流活動(dòng)，不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。在技術(shù)與實(shí)踐的雙重支持下，我相信我能夠在未來(lái)的工作中取得更高的成就。
以上是我參加“輸電線路班組培訓(xùn)心得體會(huì)”的五段式文章。通過(guò)這次培訓(xùn)，我獲得了寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，也明確了自己未來(lái)的方向和目標(biāo)。我將繼續(xù)努力，在工作中不斷成長(zhǎng)，為輸電線路施工貢獻(xiàn)自己的力量。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十五
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
1、主要指標(biāo)完成情況。
嚴(yán)格按照上級(jí)工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計(jì)劃并付諸實(shí)施，全年按計(jì)劃完成對(duì)所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計(jì)近1000公里。
針對(duì)各種特殊天氣積極展開(kāi)特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹(shù)木21棵，修剪樹(shù)木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測(cè)量，6檔導(dǎo)線弧垂測(cè)量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對(duì)巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家電力有個(gè)部門的安全通報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
線下樹(shù)障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來(lái)隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹(shù)早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場(chǎng)繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
（一）工作思路。
以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
（二）重點(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對(duì)線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問(wèn)題。
線下隱患治理工作，特別是線下樹(shù)木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十六
本人95年7月畢業(yè)于xxxx，所學(xué)專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動(dòng)化。后分配至xx，96年8月取得助理工程師資格。幾年來(lái)在身邊師傅同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做了一些專業(yè)技術(shù)工作，現(xiàn)做如下介紹：
96年9月至97年擔(dān)負(fù)分公司10kv配電線路(含電容器)、10kv用戶站繼電保護(hù)定值整定工作，由于分公司原來(lái)沒(méi)有整定人員，但自從開(kāi)展工作以來(lái)建立了繼電保護(hù)整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路)，并將定值單用微機(jī)打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計(jì)算依據(jù)和計(jì)算過(guò)程，形成較為完善的定值整定計(jì)算的管理資料。近兩年時(shí)間內(nèi)完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現(xiàn)誤整定現(xiàn)象，且通過(guò)對(duì)系統(tǒng)短路容量的計(jì)算為配電線路開(kāi)關(guān)等設(shè)備的選擇提供了依據(jù)。97年底由于機(jī)構(gòu)設(shè)置變化，指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)人員開(kāi)展定值整定工作并順利完成工作交接。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內(nèi)容是：供電設(shè)備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十七
工區(qū)目前所轄線路35kv線路24條，公里，110kv線路113條，公里，220kv線路39條，公里，500kv線路9條，公里，合計(jì)線路185條，公里，比上一年增長(zhǎng)15條公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測(cè)試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級(jí)，群眾護(hù)線及其他等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結(jié)。
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長(zhǎng)在巡視前一天開(kāi)好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長(zhǎng)，班長(zhǎng)匯總整理審核后上報(bào)工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報(bào)線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無(wú)影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測(cè)量接地電阻65條2013基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
在做好線路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對(duì)樹(shù)竹生長(zhǎng)期，外力破壞期等各種易對(duì)線路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，為了做好抗臺(tái)預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行了易遭臺(tái)風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對(duì)易受臺(tái)風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長(zhǎng)時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對(duì)易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計(jì)201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺(tái)檢查38次。魚(yú)塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無(wú)異常。
運(yùn)行班組共對(duì)9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kv線路計(jì)公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測(cè)量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長(zhǎng)6基。埋接地6處。
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十八
一、各項(xiàng)技經(jīng)指標(biāo)完成情況：
??供、售電量保持較快增長(zhǎng)：今年在缺電、限電的情況下，預(yù)計(jì)完成供電量40億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)完成售電量?jī)|千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)。
??供電質(zhì)量明顯提高：全年供電質(zhì)量指標(biāo)全部達(dá)到了上級(jí)公司下達(dá)的考核計(jì)劃。其中線損（原口徑）率為，客戶供電可靠率為，綜合電壓合格率為（a類電壓合格率為）。
二、主要工作
??夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定
1、抓安全教育，提高全員安全意識(shí)
一是利用安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“安康杯”競(jìng)賽為載體，開(kāi)展豐富多彩的安全系列教育活動(dòng)，在寓教于樂(lè)中提高職工的安全意識(shí)；二是創(chuàng)建了安全教育室，并組織全體職工參觀學(xué)習(xí)，引以為戒，強(qiáng)化職工的安全意識(shí)；三是針對(duì)各類事故通報(bào)，開(kāi)展防人身事故的安全大討論，開(kāi)展“安全在我心中”征文評(píng)比活動(dòng)，提高職工“我要安全”的自覺(jué)性；四是在農(nóng)電系統(tǒng)開(kāi)展“安全在我心中”系列活動(dòng)，用事故責(zé)任者巡回演講等形式開(kāi)展安全教育宣傳活動(dòng)。
2、大力開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)安全督察活動(dòng)
安全生產(chǎn)的重點(diǎn)在基層在現(xiàn)場(chǎng)，為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范化管理，我們把管理重心下移，大力開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)安全督察，堅(jiān)持每天都有督察人員到現(xiàn)場(chǎng)。二季度組織專項(xiàng)反違章督察活動(dòng)，由支部書(shū)記帶隊(duì)，共計(jì)督察現(xiàn)場(chǎng)200場(chǎng)次，發(fā)現(xiàn)和處罰違章20起，處罰金額3000多元。同時(shí)加強(qiáng)了全方位督察，重點(diǎn)對(duì)工作票和開(kāi)工會(huì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)運(yùn)行人員的操作過(guò)程實(shí)施跟蹤監(jiān)督，開(kāi)展反事故演習(xí)等活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)安全行為得到了進(jìn)一步規(guī)范。
3、深入開(kāi)展“安全性評(píng)價(jià)”活動(dòng)
輸電線路培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十九
近年來(lái)，隨著科技的迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，線上培訓(xùn)逐漸成為各行各業(yè)學(xué)習(xí)的一種重要形式。作為電力行業(yè)的從業(yè)者，我有幸參加了一場(chǎng)關(guān)于輸電線路的線上培訓(xùn)課程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的知識(shí)，也深刻感受到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足。下面將從培訓(xùn)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、交流互動(dòng)和發(fā)展前景五個(gè)方面，總結(jié)我個(gè)人的心得體會(huì)。
首先，就培訓(xùn)形式而言，線上培訓(xùn)具有時(shí)間和空間的靈活性，為學(xué)習(xí)者提供了很大的方便。我可以根據(jù)自己的時(shí)間安排選擇合適的學(xué)習(xí)時(shí)段，在家中、公司或者任何地方都可以參與培訓(xùn)。不再受制于地點(diǎn)和時(shí)間的限制，我可以根據(jù)個(gè)人的習(xí)慣和需要進(jìn)行學(xué)習(xí)，并可以隨時(shí)停止或重溫課程。這種自由度和彈性是傳統(tǒng)培訓(xùn)所不能比擬的優(yōu)勢(shì)。
其次，線上培訓(xùn)所提供的學(xué)習(xí)內(nèi)容非常豐富和系統(tǒng)。通過(guò)線上平臺(tái)，我們可以獲得一系列的課程、案例分析、講義、實(shí)例演練等學(xué)習(xí)資源。這些資源往往覆蓋了所有相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)和技能要求，可以幫助學(xué)習(xí)者全方位地了解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。同時(shí)，在課程的設(shè)計(jì)上，線上培訓(xùn)通常采用模塊化的形式，能夠更加清晰地將知識(shí)內(nèi)容劃分，便于學(xué)習(xí)者有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)和消化。
第三，線上培訓(xùn)要求學(xué)習(xí)者具備主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力和方法。與傳統(tǒng)課堂相比，線上培訓(xùn)更加注重學(xué)習(xí)者的自主性。我們需要通過(guò)課程目錄、學(xué)習(xí)指引和在線研討等方式確定自己的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和進(jìn)度。同時(shí)，在學(xué)習(xí)中，我們還需要充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，積極思考和總結(jié)，提出問(wèn)題并尋求解答。這不僅可以提高個(gè)人學(xué)習(xí)效果，也能夠培養(yǎng)自學(xué)和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。
第四，線上培訓(xùn)提供了良好的交流互動(dòng)平臺(tái)。通過(guò)在線論壇、群聊和問(wèn)答環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)者可以與其他同學(xué)和導(dǎo)師進(jìn)行交流和互動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，我們可以分享自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和心得，也可以向其他人請(qǐng)教和討論問(wèn)題。這種交流和互動(dòng)的形式，為我們提供了一種相互學(xué)習(xí)和共同提高的機(jī)會(huì)，不僅能夠拓展思維，還可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和助人為樂(lè)的精神。
最后，從發(fā)展前景來(lái)看，線上培訓(xùn)具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著科技的發(fā)展，線上培訓(xùn)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，而且在不少行業(yè)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。特別是在電力行業(yè)這樣需要不斷更新知識(shí)和技能的領(lǐng)域，線上培訓(xùn)可以提供一種及時(shí)、有效的學(xué)習(xí)方式。未來(lái)，隨著學(xué)習(xí)者對(duì)線上學(xué)習(xí)的需求不斷增長(zhǎng)，線上培訓(xùn)的市場(chǎng)和機(jī)會(huì)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
綜上所述，我通過(guò)參加輸電線路線上培訓(xùn)，深刻體會(huì)到了線上培訓(xùn)的優(yōu)勢(shì)和不足。線上培訓(xùn)的形式靈活、學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富、學(xué)習(xí)方法獨(dú)立、交流互動(dòng)可行，并且具有廣闊的應(yīng)用前景。然而，線上培訓(xùn)也需要學(xué)習(xí)者具備主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力和自律的意識(shí)，同時(shí)也需要平臺(tái)方不斷改進(jìn)和提升用戶體驗(yàn)。相信在不久的將來(lái)，線上培訓(xùn)將成為一種主流的學(xué)習(xí)方式，為我們提供更多、更好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。