青春是人生最美好的時光，我們應該怎樣度過它呢？寫總結時，要注重多方面的思考和考慮，將自己的觀點和看法綜合在一起。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
讀詹天佑后心得篇一
為國家爭光,為民族爭氣――讀《中國鐵路之父――詹天佑》有感國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父――詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經(jīng)學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當時的封建社會統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。
這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發(fā)生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非?？炭嗪脤W的。
書中他與諾索夫人的一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2頁共2頁25x20=500復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應付,應付不了的就想方設法逃避。
讀完《中國鐵路之父――詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!
讀詹天佑后心得篇二
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他帶領著工人，不怕外國人的嘲笑，也不怕任務的艱巨建設了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國建設的第一條鐵路。詹天佑親自帶領著工人和學生，不怕艱難險阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路，夜晚在油燈下繪圖、計算，要求鐵路一定要精準。遇到困難，他就用“這是中國建設的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊，詹天佑為了報效祖國，不怕任何困難，盡全力建設鐵路。而現(xiàn)在，有些同學卻懶懶散散，一遇到一點困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退，長大了就是有心報國，也沒有能力，只會力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險阻中建設祖國？長大后當然也沒有能力報效祖國了。
同學們，我們一定要像詹天佑學習，學習他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神，長大后一定要盡全力報效祖國！
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讀詹天佑后心得篇三
最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。
課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經(jīng)常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘惑，情愿當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨椋谖覀冄劾锼麄兊男蜗笫嵌嗝吹淖运胶兔煨 ?BR> 作為青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大后為祖國爭光。
讀詹天佑心得感想作文2
讀詹天佑后心得篇四
《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑，在不畏帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。于1909年8月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn)，詹天佑之所以成功，主要因為他有著一種寶貴的工作態(tài)度——嚴肅認真。
老實說，我平時做事，經(jīng)常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應付作業(yè)，我草草地寫完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時，我心驚肉跳地打開作業(yè)本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發(fā)誓要向著詹天佑學習。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢？在生活中遇到困難時，往往只選擇了放棄，而沒有像他那樣站出來克服。所以，我要好好的向他學習。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星，一個值得學習的好榜樣。
讀詹天佑后心得篇五
詹天佑有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱，英國人對中國修鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。
這是過了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。
當被派人員找到詹天佑時，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說：“我們來到的時候上幫的人都走了，我問他們?nèi)ツ牧?，副工說他們都請假?！鳖D時全場的目光都集中到副工身上，他說：“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙?！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動，隊員工們說了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國的事情，我們做好，不x英國人，也不向英國人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國爭光?！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1920x年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應具備的，不管面對重重困難，我們也不應該退后一步，我們要力爭到底。還有在他抱病時，還曾說過：“任何時候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會深深的埋藏在我心里。
讀詹天佑心得感想作文4
讀詹天佑后心得篇六
今天，我們學習了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
您遇到困難時總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您用生命?衛(wèi)了祖國的尊嚴;是您用血汗洗刷了中國的屈辱;是您面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務;是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。窗戶上海映著您伏案設計的身影，八達嶺海流著您串串深深的腳印。您的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深深的呼喚您—詹天佑!
讀詹天佑有感心得體會3
讀詹天佑后心得篇七
最近，我讀了《詹天佑》這篇課文。提到詹天佑，大家一定會把他和京張鐵路聯(lián)系在一起。沒錯，這篇課文講述的正是在清朝末年，詹天佑克服重重困難，頂著巨大的壓力，最終成功修筑了京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
課文中帝國主義者的奸詐狡猾、囂張跋扈，令我憤慨萬千；而詹天佑的精明果斷、愛國情懷，也讓我拍手稱快。當時，清政府剛剛提出修筑計劃，帝國主義者就跳出來阻撓，并向我們發(fā)出威脅。社會的輿論、外國的要挾、科技的落后，無不給了中國的工程師們一個極大地挑戰(zhàn)。而就在這最危急的時候，詹天佑毅然決然地站了出來，接受了任務。是什么力量促使著他勇敢地接受挑戰(zhàn)呢？是他的愛國情懷！讀到這里，一股敬佩之情從我的心底里油然而生。帶著這種敬佩感，我繼續(xù)向下讀去。在接下來的修筑過程中，詹天佑又遇到了千千萬萬的困難，家人被綁架、設施的落后、貴族們的的不支持和來自全國各地的壓力都像一座座大山一般重重地壓在他的身上。即使這樣，詹天佑也沒有退縮，沒有放棄。是什么力量推動著他如此堅持不懈呢？是他的愛國情懷！從勘測線路到詢問農(nóng)民，從采用中部鑿井法到設計“人”字形線路。字里行間都體現(xiàn)出了他杰出的才干和對祖國深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的愛國工程師！
讀完這篇課文，我不禁又想起了幾位愛國英雄：江姐的堅貞不屈，雨來的勇敢堅強，董存瑞的舍身報國......無不深深地鼓舞著我。是他們的愛國情懷和英雄壯舉推動著我們的祖國走向今日的輝煌！
這些愛國人士們的英雄事跡給了我極大的啟發(fā)。我們雖然現(xiàn)在不能和他們一樣為祖國做出卓越的貢獻，但是我們可以提高自身的文化素養(yǎng)，學習先進的科學知識。長大后用滿身的才華和本領來報效祖國、建設祖國，讓中華這條騰飛的巨龍成為世界舞臺上一顆璀璨的明珠！
讀詹天佑后心得篇八
京張鐵路開通了，這雖是1前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路――京張鐵路。在194月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊，讓他們知道了：中國不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！
讀詹天佑后心得篇九
今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文，讀完以后他的愛國精神令我深受感動。
主要講了1905年清政府要修建京張鐵路，但主義阻撓了，說清政府沒有工程師，但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工，但實際是1909年竣工。這四年來，一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑和工人們根本不理會主義的胡言亂語，共同維護祖國的尊嚴，努力修筑京張鐵路，并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。
此外，這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū)，空氣稀薄。很多西方媒體預言：“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道，是不可能的事！”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神，最后于20__年通車。
所以，讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育，作為華夏子孫，我們現(xiàn)在雖然是小學生，但我們要熱愛祖國，努力學習，將來長大了報效祖國。
讀詹天佑后心得篇十
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。
當時的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒??！
在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。
不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！
如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。
讀詹天佑后心得篇十一
當品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時就有必須要寫一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后，我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的`鐵路干線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作不能有半點馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力，終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
讀詹天佑后心得篇十二
當我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機智的工程師。內(nèi)容是這樣的'：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。
當我讀到第四段的時候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢！過了一會，狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說：“我們要堅持，任何困難也擊退不了我們?！彼斨L沙又開始挖了起來。最 后風沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道，這——就是他們努力以后的結果！
到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來詹天佑是在繪圖計算啊！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國家爭光?。〔荒茉僮屇切┏靶ξ覀兊牡蹏髁x再次諷刺我們。這真是給了他們一個有力的回擊??！
還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設計出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個在前面拉，一個在后面推就行了。
詹天佑真是聰明??！我長大也要像他這么有出息！
讀詹天佑后心得篇十三
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀詹天佑后心得篇十四
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度感動了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實，說實話，我做事也是一個“馬大哈”。在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個寶蓋頭，老師說了說我。在平時，我寫作業(yè)的時候堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作了耳旁風，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂?！?BR> 記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧!”可是結果出乎我的意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個壞毛病。
讀詹天佑后心得篇十五
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧??！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑是因為太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
讀詹天佑后心得篇十六
詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了著名的京張鐵路。
詹天佑之所以能成功，是因為他有著認真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態(tài)度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其實，我做事時，也是一個“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫完了對我來說及簡單的數(shù)學題，然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“晴晴，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章后，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業(yè)、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益，我以后一定改正。
詹天佑之所以成功，還因為他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修筑權讓給外國人?？墒?，詹天佑沒有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不茍、精益求精的人，為祖國做貢獻！
教師評語：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。
讀詹天佑后心得篇十七
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數(shù)學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發(fā)給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六!寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發(fā)下來了，我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!
讀詹天佑后心得篇十八
認真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成為百萬富翁?？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現(xiàn)實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命?？赡苡行┤苏J為我們上大學是為了以后有個好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。
我們遠離了過去、遠離了戰(zhàn)爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚起來，中國才有真進步?！币粋€人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
讀詹天佑后心得篇十九
學完了《詹天佑》一文，我們內(nèi)心斗志昂揚，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌。
《詹天佑》一文寫的是：我國杰出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設計并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因為清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那么外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。
在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農(nóng)民詢問，有著一絲不茍，對工作高度負責，有著嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學習的，稱贊的，自豪的。
我們這些學生，更應該為建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峰！從現(xiàn)在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點祖國而努力學習！
讀詹天佑后心得篇一
為國家爭光,為民族爭氣――讀《中國鐵路之父――詹天佑》有感國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父――詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經(jīng)學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當時的封建社會統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。
這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發(fā)生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非?？炭嗪脤W的。
書中他與諾索夫人的一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2頁共2頁25x20=500復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應付,應付不了的就想方設法逃避。
讀完《中國鐵路之父――詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!
讀詹天佑后心得篇二
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他帶領著工人，不怕外國人的嘲笑，也不怕任務的艱巨建設了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國建設的第一條鐵路。詹天佑親自帶領著工人和學生，不怕艱難險阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路，夜晚在油燈下繪圖、計算，要求鐵路一定要精準。遇到困難，他就用“這是中國建設的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵自己，想盡各種辦法來克服困難，終于把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊，詹天佑為了報效祖國，不怕任何困難，盡全力建設鐵路。而現(xiàn)在，有些同學卻懶懶散散，一遇到一點困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退，長大了就是有心報國，也沒有能力，只會力不從心。不在困難中磨練自己，怎么能在艱難險阻中建設祖國？長大后當然也沒有能力報效祖國了。
同學們，我們一定要像詹天佑學習，學習他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神，長大后一定要盡全力報效祖國！
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讀詹天佑后心得篇三
最近，我學習了《詹天佑》一課，讓我深受體會。
課文講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經(jīng)常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人生氣，還會使中國人們失去信心。經(jīng)過重重艱難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。
詹天佑為不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的使我們看到了他的愛國之心。
在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父——馮如，他成功制造了中國第一架飛機;世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前三名;我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國。這種行為讓我們引以為豪。
但是有些中國人就做得不夠了，有些人受不住金錢的誘惑，情愿當外國人的間諜走狗，在外國也有些中國人將自己的陋習帶了過去，影響了中國人的文明形象。這些事，使我們感到羞恥。在我們看來，他們?yōu)榱俗约憾活檱依娴男袨椋谖覀冄劾锼麄兊男蜗笫嵌嗝吹淖运胶兔煨 ?BR> 作為青少年，我們應該熱愛祖國，不讓她蒙羞。所以，我們從小應好好學習，天天向上，長大后為祖國爭光。
讀詹天佑心得感想作文2
讀詹天佑后心得篇四
《詹天佑》這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑，在不畏帝國主義者的嘲笑，毅然接受了任務。于1909年8月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn)，詹天佑之所以成功，主要因為他有著一種寶貴的工作態(tài)度——嚴肅認真。
老實說，我平時做事，經(jīng)常被爸媽、老師說是“馬大哈”。因為我對生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應付作業(yè)，我草草地寫完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時，我心驚肉跳地打開作業(yè)本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發(fā)誓要向著詹天佑學習。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢？在生活中遇到困難時，往往只選擇了放棄，而沒有像他那樣站出來克服。所以，我要好好的向他學習。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會到詹天佑的杰出才干、愛國精神。他是我國一顆璀璨的星星，一個值得學習的好榜樣。
讀詹天佑后心得篇五
詹天佑有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱，英國人對中國修鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢，就算不是做夢，至少也要50年?！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對。
這是過了幾天，工地就發(fā)生“礦石危工”，兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點的詹天佑馬上加入搶救工作，拿起錘子敲打落石。另一方面，政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個合理的交代。
當被派人員找到詹天佑時，他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒有，員工叫他去歇息，他也不聽不理，只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現(xiàn)一塊腐蝕的石頭，才停下來，提醒其他員工注意這種石塊。自己開始用手挖，就算手指頭出血，他還是繼續(xù)挖，直到挖出一個小洞才停下工作。其他員工把洞口擴大救出被困的兩名人員，但詹天佑并沒有立刻去休息，他把全部員工集中一起，討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現(xiàn)的腐石，問在場員工為什么發(fā)現(xiàn)這種石頭石沒有立即報告。被困的其中一員說：“我們來到的時候上幫的人都走了，我問他們?nèi)ツ牧?，副工說他們都請假?！鳖D時全場的目光都集中到副工身上，他說：“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙?！甭牭竭@事后，詹天佑表現(xiàn)得十分激動，隊員工們說了許多內(nèi)心話，其中最讓人深刻得話是：“我們中國的事情，我們做好，不x英國人，也不向英國人下跪，不管出現(xiàn)多少的困難，我們也要齊心為國爭光?！边@句話深深得震撼著員工得心，從此之后員工更加努力工作，京張鐵路于1920x年開通。
從詹天佑修筑鐵路這事中，我也被他所說的話深刻感動。他的永不后退得精神是我們面對困難是應具備的，不管面對重重困難，我們也不應該退后一步，我們要力爭到底。還有在他抱病時，還曾說過：“任何時候都不要放棄希望，哪怕只剩下一只胳膊;任何時候都不要放棄夢想，哪怕殘疾得不能行走?！边@句話將會深深的埋藏在我心里。
讀詹天佑心得感想作文4
讀詹天佑后心得篇六
今天，我們學習了詹天佑一文，我對這一課文的感觸極深。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他精湛的手藝和強烈的愛國之心使得我國京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃還提早兩年。
您遇到困難時總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
您面對外國人的嘲笑，國內(nèi)的壓力與地形的惡劣，毫不退縮，毅然接受了任務。
這篇課文通過記敘詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現(xiàn)出詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，顯示出了中國人民的智慧和力量。
是您用生命?衛(wèi)了祖國的尊嚴;是您用血汗洗刷了中國的屈辱;是您面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務;是您克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。窗戶上海映著您伏案設計的身影，八達嶺海流著您串串深深的腳印。您的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深深的呼喚您—詹天佑!
讀詹天佑有感心得體會3
讀詹天佑后心得篇七
最近，我讀了《詹天佑》這篇課文。提到詹天佑，大家一定會把他和京張鐵路聯(lián)系在一起。沒錯，這篇課文講述的正是在清朝末年，詹天佑克服重重困難，頂著巨大的壓力，最終成功修筑了京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
課文中帝國主義者的奸詐狡猾、囂張跋扈，令我憤慨萬千；而詹天佑的精明果斷、愛國情懷，也讓我拍手稱快。當時，清政府剛剛提出修筑計劃，帝國主義者就跳出來阻撓，并向我們發(fā)出威脅。社會的輿論、外國的要挾、科技的落后，無不給了中國的工程師們一個極大地挑戰(zhàn)。而就在這最危急的時候，詹天佑毅然決然地站了出來，接受了任務。是什么力量促使著他勇敢地接受挑戰(zhàn)呢？是他的愛國情懷！讀到這里，一股敬佩之情從我的心底里油然而生。帶著這種敬佩感，我繼續(xù)向下讀去。在接下來的修筑過程中，詹天佑又遇到了千千萬萬的困難，家人被綁架、設施的落后、貴族們的的不支持和來自全國各地的壓力都像一座座大山一般重重地壓在他的身上。即使這樣，詹天佑也沒有退縮，沒有放棄。是什么力量推動著他如此堅持不懈呢？是他的愛國情懷！從勘測線路到詢問農(nóng)民，從采用中部鑿井法到設計“人”字形線路。字里行間都體現(xiàn)出了他杰出的才干和對祖國深深的情意。詹天佑真不愧是一位杰出的愛國工程師！
讀完這篇課文，我不禁又想起了幾位愛國英雄：江姐的堅貞不屈，雨來的勇敢堅強，董存瑞的舍身報國......無不深深地鼓舞著我。是他們的愛國情懷和英雄壯舉推動著我們的祖國走向今日的輝煌！
這些愛國人士們的英雄事跡給了我極大的啟發(fā)。我們雖然現(xiàn)在不能和他們一樣為祖國做出卓越的貢獻，但是我們可以提高自身的文化素養(yǎng)，學習先進的科學知識。長大后用滿身的才華和本領來報效祖國、建設祖國，讓中華這條騰飛的巨龍成為世界舞臺上一顆璀璨的明珠！
讀詹天佑后心得篇八
京張鐵路開通了，這雖是1前的事，但仍然牽動著無數(shù)中國人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口”。詹天佑對工作一絲不茍，對員工的嚴厲讓我們欽佩。詹天佑，他終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路――京張鐵路。在194月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回擊，讓他們知道了：中國不是東亞病夫！
我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！
讀詹天佑后心得篇九
今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文，讀完以后他的愛國精神令我深受感動。
主要講了1905年清政府要修建京張鐵路，但主義阻撓了，說清政府沒有工程師，但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工，但實際是1909年竣工。這四年來，一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”但詹天佑和工人們根本不理會主義的胡言亂語，共同維護祖國的尊嚴，努力修筑京張鐵路，并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。
此外，這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū)，空氣稀薄。很多西方媒體預言：“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道，是不可能的事！”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神，最后于20__年通車。
所以，讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育，作為華夏子孫，我們現(xiàn)在雖然是小學生，但我們要熱愛祖國，努力學習，將來長大了報效祖國。
讀詹天佑后心得篇十
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。
當時的中國，朝廷腐敗無能，帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒??！
在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。
不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！
如今，祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發(fā)奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。我們將永遠為自己是中國人而自豪。
讀詹天佑后心得篇十一
當品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時就有必須要寫一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學完之后，我知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的`鐵路干線。
當我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路時，我很佩服他！覺得他真是我們中國人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過周密的計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作不能有半點馬虎?！边@讓我覺得詹天佑是個對工作很細心的人。而我想到我自己平時寫作業(yè)都是非常馬虎，有時連字也寫錯了，我覺得我很不應該，我以后一定要改掉這個壞毛病，也要做一個對工作，對學習非常細心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師矢掉信心。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開鑿。外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道就到過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
經(jīng)過不懈的努力，終于圓滿完成了任務。這讓我覺得詹天佑是個非常熱愛祖國的人，也是一個愛動腦筋，善于思考的一個人。以后我一定要好好讀書，長大了才能好好地報效祖國。要像詹天佑一樣不怕困難，為國爭光！成為另一個“詹天佑”！
讀詹天佑后心得篇十二
當我們上過詹天佑這篇課文后。我感覺詹天佑是一位從聰明機智的工程師。內(nèi)容是這樣的'：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。
當我讀到第四段的時候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們在挖隧道呢！過了一會，狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說：“我們要堅持，任何困難也擊退不了我們?！彼斨L沙又開始挖了起來。最 后風沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道，這——就是他們努力以后的結果！
到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來詹天佑是在繪圖計算啊！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國家爭光?。〔荒茉僮屇切┏靶ξ覀兊牡蹏髁x再次諷刺我們。這真是給了他們一個有力的回擊??！
還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設計出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個在前面拉，一個在后面推就行了。
詹天佑真是聰明??！我長大也要像他這么有出息！
讀詹天佑后心得篇十三
詹天佑是位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯(lián)絡華北和西北的交通要道。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國內(nèi)外的反應。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。塞外常?？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
我們一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得大家學習。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的條件下，無論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因為他這種愛國的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀詹天佑后心得篇十四
今天，我懷著崇高的敬意和心情，一遍又一遍的讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度感動了......
《詹天佑》這篇文章記述了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了歷史上著名的“京張”鐵路。
其實，說實話，我做事也是一個“馬大哈”。在上語文課的時候老師檢查我的技能本的時候，我不小心把字跡的“字”，寫成了子女的“子”，少寫了一個寶蓋頭，老師說了說我。在平時，我寫作業(yè)的時候堅決不檢查是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸說我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作了耳旁風，我還振振有辭地對我爸、媽說：“你們不懂?！?BR> 記得有一次，我很快的完成了作業(yè)，對于我來說超簡單的數(shù)學題。然后，我聽我媽的話，讓我把作業(yè)給我爸檢查。爸爸看了我一眼，問道：“你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧!”可是結果出乎我的意料——錯了!
讀了《詹天佑》這篇課文我覺得我真的錯了。錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無益，今后我一定要改掉這個壞毛病。
讀詹天佑后心得篇十五
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧??！
文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑是因為太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！
我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！
讀詹天佑后心得篇十六
詹天佑這篇文章記敘了我國杰出的愛國工程師—詹天佑，不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了著名的京張鐵路。
詹天佑之所以能成功，是因為他有著認真的工作態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！蔽蚁?，詹天佑這種嚴謹、仔細的工作態(tài)度，正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的。
其實，我做事時，也是一個“小馬虎”記得有一次，我飛快地寫完了對我來說及簡單的數(shù)學題，然后拿給爸爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“晴晴，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“肯定對！”可是，結果卻出乎我的意料，錯了。讀了詹天佑這篇文章后，我真正意識到自己錯了，不僅錯在做錯了題目，更錯在我對作業(yè)、對學習不認真。粗心馬虎這個毛病對我百害而無一益，我以后一定改正。
詹天佑之所以成功，還因為他有強烈的愛國精神。外國人在報紙上侮辱中國、侮辱詹天佑，企圖讓詹天佑失去信心，把修筑權讓給外國人?？墒?，詹天佑沒有被他們嚇倒，反而日夜不休、廢寢忘食地修筑鐵路。京張鐵路不滿四年就竣工了，給了外國人當頭一棒，也給中國人爭了光、爭了氣。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要做一個和你一樣愛國、一絲不茍、精益求精的人，為祖國做貢獻！
教師評語：孩子的感受是細膩的，也是堅韌的。
讀詹天佑后心得篇十七
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數(shù)學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發(fā)給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六!寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發(fā)下來了，我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數(shù)點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!
讀詹天佑后心得篇十八
認真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認真地寫一寫讀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會去國外深造，因為那用更有發(fā)展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成為百萬富翁?？伤麉s留在了中國，并且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑背著外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什么是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發(fā)自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖國母親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。
在現(xiàn)實生活中肯定有很多愛國人士，為了祖國，他們愿意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命?？赡苡行┤苏J為我們上大學是為了以后有個好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對會心寒。
我們遠離了過去、遠離了戰(zhàn)爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰(zhàn)場，這里沒有血雨腥風，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚起來，中國才有真進步?！币粋€人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個人要是沒有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。
生命的價值在于奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立于不敗之地。
讀詹天佑后心得篇十九
學完了《詹天佑》一文，我們內(nèi)心斗志昂揚，五味雜陳，心里的浪花不斷翻涌。
《詹天佑》一文寫的是：我國杰出的愛國工程師詹天佑在外國人的嘲笑下，惡劣環(huán)境的逼迫下，仍然堅持不懈。通過自己的智慧，完成了由我國工程是設計并施工的第一條鐵路，京張鐵路！
在讀到因為清政府腐敗無能，從而外國人不斷嘲笑我們時，我不禁感到生氣、憤怒。我想：要是那時候我們國家有了自己的工程師，能自己修鐵路，不是腐敗無能，而是繁榮富強，那么外國人也不會那樣輕蔑的嘲笑我們了。
在讀到詹天佑通過自己的智慧，克服了困難，打通了隧道時，我不免心里有了一絲安慰、自豪。詹天佑不恥下問地向農(nóng)民詢問，有著一絲不茍，對工作高度負責，有著嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，有卓越的創(chuàng)造能力。這些都是值得中國人學習的，稱贊的，自豪的。
我們這些學生，更應該為建設祖國而努力學習。即使我們獻出的力量是薄弱的，微小的，但是我們團結起來的力量是強大的，會讓東方雄獅永垂不朽，永遠奔向巔峰！從現(xiàn)在起，我們心系祖國，胸懷大志，偽裝點祖國而努力學習！