心得體會是對自己在某一方面學習或經(jīng)歷的總結(jié)和感悟，它不僅是對過去的回顧，更是對未來的規(guī)劃和指導。通過寫心得體會，我們可以更好地認識自己，發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處，進而改進和提高?？偨Y(jié)是一個自我反思的過程，它可以幫助我們更好地思考和分析問題，從而提升自己的能力和水平。寫心得體會是一種對過去的概括和總結(jié)，是一個自我認知和進步的過程。心得體會可以使我們更加深入地了解自己，更好地發(fā)掘自身的潛力和價值。通過寫心得體會，我們可以更好地反思自己的學習、工作和生活經(jīng)歷，從而不斷提高自己的能力和素質(zhì)。7.要寫一篇完美的心得體會，我們需要注意語言的準確性和表達的精確度。以下是一些值得借鑒的心得體會范文，供大家參考和學習。
法治調(diào)研心得體會報告篇一
近日，新疆生產(chǎn)建設兵團頒布實施《法治兵團建設綱要》。兵團司法局黨委書記何瑋28日稱，《綱要》集中體現(xiàn)了兵團黨委的執(zhí)政理念和執(zhí)政方針，全面確立了兵團推進依法行政、建設法治兵團的行動綱領，標志著兵團法治建設將進入全面推進的新階段。
新疆兵團司法局黨委書記何瑋在當日的發(fā)布會上介紹了《法治兵團建設綱要》頒布實施情況。他說，隨著新疆兵團經(jīng)濟社會加快轉(zhuǎn)型，職工群眾權利意識不斷增強，對社會公平正義的追求更加強烈，迫切需要制定出臺一個全面、系統(tǒng)的法治兵團建設綱領性文件，為全兵團各項工作步入法治軌道提供行動指南。
法治兵團建設的內(nèi)容涵蓋了經(jīng)濟、政治、文化、社會生活的方方面面。《綱要》提出，到，依法治國基本方略深入落實，兵團治理體系和治理能力現(xiàn)代化有效推進，基本實現(xiàn)兵團經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)建設的法治化。公共權力運行規(guī)范，職工群眾法治意識和法律素質(zhì)普遍提高，經(jīng)濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展，社會大局和諧穩(wěn)定。
何瑋表示，《綱要》在制度建設和政策措施上，重點突出了對權力運行的規(guī)范和制約，突出了公民權利的保障，突出了提高經(jīng)濟社會各領域的法治化水平，突出了提高全社會的法治意識和法律素質(zhì)。突出了法治建設的`基層基礎工作。
據(jù)了解，《綱要》共分為三個部分，第一部分即《綱要》的指導思想、基本原則、總體目標和實施進程；第二部分明確了法治兵團建設的主要任務，共分為推進各級黨政依法執(zhí)政依法行政、推進法治社會建設、維護司法公正、深化法制宣傳教育4個大項23個小項，涵蓋了法治建設的各個方面；第三部分為保障措施，包括五個方面的內(nèi)容。
法治調(diào)研心得體會報告篇二
風天過去的第一天，也就是今日，我們團隊最終踏上了外出做問卷調(diào)研的“征程”。在這個時間點，應當絕大局部的調(diào)研都已經(jīng)在進展收尾工作的時候，我們團隊的進度明顯是較為落后的。
然而讓大家都很愉悅的是，早晨的天氣非常的舒爽，涼風陣陣，全然沒有剛剛臺風侵襲的景象。我們首站的目的地選在了游客較為多的西湖區(qū)。果真，在今日完善天氣的協(xié)作之下，西湖區(qū)早早地就聚攏了相當大的一局部游客，我們團隊的成員更是帶著滿滿的“熱忱和野心”，預備大干一場。然而，作為一次暑期實踐活動，從今日早上出門開頭，好像就顯得有點過分順當了。于是，特別不幸地，我們熱忱洋溢的笑臉，并沒有為我們找來更多的目標人群。相反的，而是招來了保安叔叔的驅(qū)除，（并且保安叔叔還威逼說會把我們抓起來）好在我們團隊“積極”地成認了自己的錯誤，由于我們良好的認錯態(tài)度，保安叔叔放了我們一條“生路”，現(xiàn)在想想，真是危險！于是我們就戀戀不舍的離開了西湖景區(qū)，以及這一大波的潛在目標人群。經(jīng)過西湖區(qū)的挫折之后，我們集體開動了我們好使的小腦袋瓜，前往了我們的其次個問卷點——少年宮。出于親子旅游的目標人群可能會聚攏在少年宮的考慮，我們向著少年宮進發(fā)啦！雖然士氣被西湖的保安叔叔削減了些，但是我們在抵達少年宮，看到來來往往的家庭的瞬間，立即滿血復活，因此親子旅游的需求在這里有了較為全面的了解。但是，沒錯，我們又一次和保安杠上了……更準確的說，是我們又被保安趕出來了。干脆的是我們被發(fā)覺的晚，親子市場已經(jīng)有了肯定的進展。于是我們又一次“被轉(zhuǎn)移”了陣地，來到了一家較為大型的新華書店，這次的保安叔叔很文明，并沒有粗魯?shù)内s走我們，而是實行了相當委婉的.方式——通過播送提示了各位書友不要填任何一種形式的問卷，所以，沒錯，我們并沒有在新華書店找到活路。這時，更糟心的是太陽變得火辣辣的毒，進一步的考驗著我們的急躁和毅力。
時間到了下午3點左右時，經(jīng)過我們大家的爭論之后，打算接下來助攻大學生這塊，于是我們團隊分為了兩個小組，分別前往小和山和濱江這兩個大學城做采樣問卷，一共在浙江工業(yè)大學，浙江科技學院，浙江外國語學院，浙江中醫(yī)藥大學等多所大學，詢問并收集了他們在旅游方面的喜好和取向。大學城忙完之后，天色也已晚，我們才最終踏上了會學校的歸途。
第一天的問卷分發(fā)，果真沒有想像中的簡單，尤其是在和保安叔叔斗智斗勇的過程之中，非常讓人“印象深刻”啊。但是一天忙下來之后，雖然能夠感受到明顯的累意，但更多的是滿意與充實感，以及對明天的期盼。盼望能用這樣年輕的心和熱忱，干出一個真正具有價值的成果。
我們雖然被驅(qū)除，但永不會放棄追趕！
法治調(diào)研心得體會報告篇三
今天的供應鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
對于本次的供應鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1. 試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2. 正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關系也被干擾或打斷，市場恢復了競爭。從此，我主要負責和零售的負責人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應鏈模擬實驗本身的想法：
1. 實驗模型分析：
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應鏈有以下幾個共同點：
a) 供應鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b) 每個供應鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進行交易。
c) 分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。
2. 實驗模型改進：
a) 政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應有監(jiān)督和管制。
b) 各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導致供應商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c) 各環(huán)節(jié)資金設置：可以考慮到供應鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應多些。
d) 特殊因素：實驗中同學間私下的關系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關系做成一定的相互信任和同盟關系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談談自己的收獲：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔任經(jīng)理的時候也對整個部門的設置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學。
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法治調(diào)研心得體會報告篇四
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個十五人團隊，針對大學生自主創(chuàng)業(yè)情況進行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個晚上的時間精心設計了《大學生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學校打印了300分準備針對學校300個學生進行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學們的寢室，自習室與室外，進行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動就開始了?？赡苁且驗槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當我要和別人交談的時候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊友訓了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識到人心的復雜。一份簡單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時間就可以完成，至少我一直都這么認為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當我走進他們與他們說我是學生，由于學習的需要要做一個有關大學生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個問卷的時候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個是大一的學妹，當我把問卷遞給她的時侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計學課還要搞這些實踐活動的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點都不辛苦，對我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實踐能力，我們非常樂意。”她欣然笑了一下，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個我是記憶猶新啊，下課了，我進他們自習室的時候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧?！彪m然心里對她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個目標接著說：“學妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時間就好，不會太久的，這是一份很簡單的關于大學生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應了。
有些人則很謹慎，對每個問題仔細地問一遍，甚至還在爭論了一番……種種情況，面對同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當然是對這些問卷進行分析總結(jié)寫一個調(diào)查報告。當我們把這一切的工作做完時，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會做的更好!
法治調(diào)研心得體會報告篇五
今天的供應鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1、試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2、正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關系也被干擾或打斷，市場恢復了競爭。從此，我主要負責和零售的負責人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應鏈模擬實驗本身的想法：
1、實驗模型分析：
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應鏈有以下幾個共同點：
a）供應鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b）每個供應鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進行交易。
c）分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。
2、實驗模型改進：
a）政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應有監(jiān)督和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導致供應商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c）各環(huán)節(jié)資金設置：可以考慮到供應鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應多些。
d）特殊因素：實驗中同學間私下的關系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關系做成一定的相互信任和同盟關系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談談自己的收獲：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔任經(jīng)理的時候也對整個部門的設置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學。
法治調(diào)研心得體會報告篇六
為期一個月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學習和體會，無論是相關知識的增長，抑或是比賽時心態(tài)的一種鍛煉和成長，還是比賽過程中的學習和感悟，與隊友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個比賽的。
把具體的實施和制作這部分工作丟給隊友，有時候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認真的思考，浪費大家的時間后才知道不可行，耽誤團隊的工作進度，所以，以后自己提出一個想法后，就應該積極地去驗證它的可行性，然后再具體實施分工，節(jié)省大家的時間。
另外，工作態(tài)度不夠積極主動，不夠注重細節(jié)。工作中，潛意識里好像覺得自己不是組長，不用從大局去著想 ，組長具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動地去思考整份作品和團體的成效，積極主動地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進，并且，做事兒時不夠注重細節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認真思考了，導致很多工作在實施時才遇到困難，大大耽誤工作進度。
比賽時，在現(xiàn)場，包括ppt展示和現(xiàn)場答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強調(diào)的作品亮點，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時，無論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評委老師相信，你問的我們的報告是可以解釋的，報告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時才充分認識到這一點。
最后，此次比賽中，我更看到了隊友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學習。澤鋒的認真負責，和勤奮努力，錦波的認真思考和嚴謹工作，素端的積極主動，旭瓊和陸勉的踏實他們讓我更加相信，工作時的認真和積極才是最重要的，也更加激勵我工作時應該更深入更細致的去思考問題，因為那才是用心去做事兒，也只有那樣，才能真正把事情做好。
法治調(diào)研心得體會報告篇七
我的調(diào)研報告——《廣東外語外貿(mào)大學政管學院行政管理專業(yè)學生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報告》終于進入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊伍里只能有8支進入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會。
1.組隊要找有經(jīng)驗的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊，這樣的結(jié)果往往是要么你一個人累死（太熟了，他們又真的不太會，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊伍里有有眼光的人?？梢赃x一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對性的話題……其實很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實際意義的課題，對調(diào)研對象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會舉步維艱了。
3.要有計劃，可以列出你有多少時間，或者你打算用多少時間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊員。其實太忙的隊員，或者和你離得比較遠的的隊員最好也不要多，即使他們很有實力，因為他們大多難以組織起來討論，對小組來說，是一個很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強項”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵他們，要分好工，最好分得公平點，還有一定要在適當?shù)臅r候督促一下。
6.一隊人寫報告不可避免的一個問題就是寫作的風格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個整體的效果。
7.一個好的指導老師，一個負責人的指導老師，絕對很有作用。
法治調(diào)研心得體會報告篇八
在大學學習的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學習方法，通過調(diào)研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動是我們大一學生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學習方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。
第二段：調(diào)研目標和方法
本次調(diào)研的目標是了解家庭對學生成長的影響，以及家庭教育在個人發(fā)展中的重要性。為了達到這一目標，我們制定了調(diào)研大綱，設計了問卷調(diào)查和訪談的方式。在問卷調(diào)查中，我們通過設計一些問題，獲取了大量學生對家庭教育的認識和體驗；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
第三段：調(diào)研發(fā)現(xiàn)
通過問卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學生成長過程中起到了重要的作用。大多數(shù)學生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學生的重要因素之一。在問卷調(diào)查中，有超過80%的學生認為他們父母的期望和支持對他們的學業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導和鼓勵，堅持不懈地努力學習，最終取得了成功。
第四段：心得體會
通過這次調(diào)研，我對家庭教育有了更深刻的認識。首先，家庭教育是學生成長過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學習動力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點進行針對性的調(diào)整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導孩子養(yǎng)成良好的學習習慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次調(diào)研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認識。在今后的學習和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學習，提高自己的教育能力和責任感。同時，我也希望通過自己的努力和學習，將來成為一個優(yōu)秀的家長，給予孩子們更好的成長環(huán)境和教育。通過這次調(diào)研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過調(diào)研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學習和生活中，我會不斷地提高自己，為實現(xiàn)自己的人生目標而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
法治調(diào)研心得體會報告篇九
根據(jù)工作安排，今年6月份，區(qū)人大常委會法工委組成調(diào)研組，在區(qū)人大常委會副主任王建華帶領下，對我區(qū)法治政府建設情況進行了調(diào)研。調(diào)研組實地走訪了區(qū)法院、黃巖國土資源分局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)法制辦、北洋鎮(zhèn)、嶼頭鄉(xiāng)等單位，召開了由區(qū)政府分管領導、區(qū)府辦、區(qū)法制辦等19個部門及部分區(qū)人大代表參加的座談會，聽取了區(qū)法制辦專題工作匯報，征求了與會人員的意見和建議?，F(xiàn)將有關調(diào)研情況報告如下：
近年來，我區(qū)法治政府建設取得了明顯進展，區(qū)政府及各職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道依法行政的能力和水平大幅提高。
一是領導重視程度不斷加強。區(qū)政府及各職能部門對依法行政，推進法治政府建設工作歷來比較重視，每年根據(jù)省市考核要求，結(jié)合我區(qū)實際，對全區(qū)法治政府建設進行及時部署安排。為進一步提高領導干部的法律水平，區(qū)政府與高校簽訂了推進法治政府建設合作協(xié)議，借助高校的師資力量，及時更新領導干部的法律知識儲備，培養(yǎng)法治思維，用法治方式解決問題。推進政府法律顧問制度，聘請律師作為法律顧問，在重大問題決策、化解熱點難點問題等方面借助專業(yè)人士的力量，從源頭上把好法律關，確保政府決策的合法性、合理性。認真落實行政負責人出庭應訴的相關規(guī)定，區(qū)政府領導的出庭率為100%，部門負責人出庭率為91.8%。
二是工作機制不斷完善。以《黃巖區(qū)人民政府工作規(guī)則》、《黃巖區(qū)人民政府重大行政決策工作規(guī)定》、《關于全面推行行政規(guī)范性文件統(tǒng)一登記統(tǒng)一編號統(tǒng)一發(fā)布制度的通知》等文件為核心，從重大行政決策、規(guī)范性文件管理、政府合同審查備案、行政執(zhí)法監(jiān)管、行政處罰案卷評查等方面加大制度建設力度，構建法制工作框架，建立起了完備有效的法治政府建設和依法行政制度體系。同時將法治政府建設納入綜合目標考核體系，逐年增加分值比重，促使部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道推進落實法治政府建設。
三是行政執(zhí)法不斷規(guī)范。對規(guī)范性文件實行“三統(tǒng)一”制度，三年來（20xx—20xx年）共審查了52件規(guī)范性文件，有效地規(guī)范了抽象行政行為。實行政府合同報備案制度，確保政府合同的合法性，有效減少政府在商務活動中的法律風險。開展行政執(zhí)法案卷評查，提高執(zhí)法案卷的質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為。大力推行行政復議聽證審議制度，提高行政復議案件辦理結(jié)果的公信力。20xx年以來我區(qū)的復議案件聽證率逐年上升，最大限度地實現(xiàn)了案結(jié)事了的社會效果。
四是政府職能不斷轉(zhuǎn)變。深入推進“四張清單一張網(wǎng)”建設，努力打造“法無授權不可為、法定責任必須為”的“有限政府”。不斷深化行政審批制度改革，保留了行政許可事項248項，取消了全部非行政許可，簡化審批流程，壓縮辦理時期，努力打造“高效政府”。切實履行政府信息主動公開職責，依據(jù)權力清單，全面公開政府職能、法律依據(jù)、實施主體、職責權限等事項，推進行政權力公開化、透明化，努力打造“陽光政府”。20xx年，共主動公開政府信息16213條，受理公開政府信息申請93件，已全部辦結(jié)，較好地保障了行政管理對象的知情權、參與權和監(jiān)督權。
一是法治觀念有待進一步提升。法治政府建設和依法行政工作不是一項單項工作，它貫穿于政府組織、決策、執(zhí)行等各個環(huán)節(jié)，是一項具有基礎價值的體系性工程和系統(tǒng)運行模式。但在工作當中，一些單位對新形勢下法治政府建設和依法行政的重要性認識不足，對其本質(zhì)理解有偏差，在推進的過程中存在“形式化”、“口號化”的傾向。有的干部不習慣用法治思維、法治方式和法律手段來處理、解決發(fā)展改革中面臨的問題，對法治政府建設和依法行政與經(jīng)濟發(fā)展的辯證關系認識不足，在面臨一些難點棘手問題時，甚至錯誤地認為依法工作妨礙了發(fā)展。
二是制度執(zhí)行尚有差距。區(qū)政府已對政府合同、規(guī)范性文件、行政執(zhí)法等工作建立了系統(tǒng)的管理機制，并組織了多次培訓，但在實施過程中，落實仍有差距。一些單位在規(guī)范性文件送審時怕麻煩，不愿提交到法制辦或不及時提交，導致有些違法內(nèi)容出現(xiàn)在政府文件中。在行政執(zhí)法過程中，秉公執(zhí)法還不夠。有些單位執(zhí)法案卷不但質(zhì)量差，而且在檢查后整改落實不夠到位，案卷質(zhì)量經(jīng)不起考究。有些職能部門負責人對出庭應訴存在抵觸心理，覺得自己坐在被告席上有損形象。
三是行政執(zhí)法存在一些不規(guī)范的現(xiàn)象。部分執(zhí)法人員素質(zhì)不高，依法行政意識不強，行政違法和不當行為得不到及時、有效的制止和糾正。執(zhí)法過程中仍不同程度存在“重實體、輕程序”，調(diào)查取證不充分，行政處罰決定書說理性不強，引用錯誤或者不準確的法律依據(jù)等。從我區(qū)歷年來發(fā)生的行政復議、行政訴訟的案件來看，絕大多數(shù)是因為程序錯誤引起的'。
四是法治建設監(jiān)督機制有待進一步健全。目前我區(qū)在法治建設方面仍然缺乏一套行之有效的監(jiān)督制約機制，特別是對行政權力的監(jiān)督問責相對弱化，有些監(jiān)督程序流于形式化和表面化，失去了監(jiān)督的實效性和威懾力。聯(lián)動機制亟待完善，法治政府建設涉及嚴格執(zhí)法、公正司法、全民守法、法治隊伍建設及監(jiān)督制約等多方面，但有的單位片面認為法治政府建設就是就是法制辦的工作，與其他單位關系不大；有的單位缺乏大局意識和合作精神，在涉及多個單位的工作中，常常出現(xiàn)推諉、不作為等現(xiàn)象，造成整體工作水平下降。
一是要充分認識新形勢下加快建設法治政府的重要性緊迫性。加快建設法治政府是全面推進依法治國、建設中國特色社會主義法治體系的重要內(nèi)容，行政機關作為國家權力機關的執(zhí)行機關，負有嚴格貫徹憲法法律的重要職責，是實施憲法法律的重要主體。行政機關的執(zhí)法水平直接關系人民群眾的切身利益，直接關系黨和政府的公信力，依法治國目標的實現(xiàn)很大程度上決定于法治政府建設的進度和質(zhì)量。當前，全面建成小康社會進入決定性階段，改革進入攻堅期和深水區(qū)，改革發(fā)展穩(wěn)定任務之重前所未有，矛盾風險挑戰(zhàn)之多前所未有。面對新形勢新任務，區(qū)政府及各職能部門要更加自覺地用法治眼光審視發(fā)展改革問題，用法治思維和法治方式破解發(fā)展改革難題，用法治規(guī)范保障發(fā)展改革成果。
二是要增強領導干部依法行政的意識和能力。區(qū)政府和各職能部門要高度重視依法行政工作，要改變依法行政與經(jīng)濟工作兩張皮的現(xiàn)象，將依法行政工作納入重要議事日程切實推進，落實到政府工作的各個方面、每個環(huán)節(jié)。領導干部要樹立憲法法律至上的觀念，切實增強依法行政的責任感，帶頭學習法律知識，依法辦事，嚴格執(zhí)法，自覺按照法定程序、運用法律手段解決各種矛盾和問題。
三是要建立健全政府部門的監(jiān)督問責機制。要加大信息公開，依法公開本部門行使職權的依據(jù)、條件、要求、過程和結(jié)果，讓群眾看得到、聽得懂、能監(jiān)督。要發(fā)揮法律顧問的積極作用，建立重大決策終身責任追究制度和責任倒查機制。要在全面總結(jié)以往經(jīng)驗基礎上，完善法治政府建設考評指標體系和督促檢查機制、激勵引導機制，把法治建設作為全區(qū)各部門年度績效考核的重要內(nèi)容，提高分值比重，突出考評重點，把法治建設成效作為衡量各單位領導班子和領導干部工作實績的重要內(nèi)容。
四是要創(chuàng)新宣傳方式增強法治宣傳教育的社會效果。一方面要加強對執(zhí)法工作人員的宣傳教育，在傳統(tǒng)的學法基礎上，將黃巖近年來發(fā)生的行政復議和訴訟案件，匯編成冊，以案說法，以身邊事教育身邊人，促使執(zhí)法工作人員轉(zhuǎn)變思想觀念，正確認識和處理人治和法治、權力與法律的關系，牢固樹立法律權威至上、法律大于權力、權力服從法律的觀念。另一方面要加強對廣大人民群眾的法治宣傳教育，尤其對行政行為相對人的法治宣傳教育。要圍繞與群眾現(xiàn)實生活密切相關的拆遷、勞動爭議、環(huán)境保護、治安防范等問題以及社會關注的熱點領域，有針對性地開展宣傳教育，使人民群眾不但熟悉法律，懂得運用法律保障自己的合法權益，更要改變以往信訪不信法的局面。
法治調(diào)研心得體會報告篇十
本人通過對云南省昆明市昆明理工大學的全日制在讀本、?？茖W生進展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費意向、消費意識和消費心理上肯定程度解讀了目前大學生們的消費現(xiàn)狀和消費趨勢。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學生30人，?？祁愒盒W生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關數(shù)據(jù)：大學生的消費支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當前大學生的消費構成主要集中在根本生活費，學習消費，休閑消遣消費以及人際交往消費等四大方面。
其中，在昆明理工大學大學生的消費內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學習相關的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當前在校大學生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費的五成——但另一方面，大學生們走出校園食堂到外面聚餐的費用也在與日俱增，麥當勞、肯德基以及一些價格不菲的特色小吃已成為當前大學生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學生，作為馬上步入社會的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費每月百元？相關語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個月還是要花費100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學，盡管經(jīng)濟不富裕，但兩人要是出去玩，買個糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實，有許多大學生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認而已?！绷硪淮髮W生說，有些學生之所以“保密”工作做得好，主要是擔憂萬一走不到一起，會遭到同學笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學生成認有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對于戀愛費用的，有的是由“家里特殊供應”的，有的是來自“勤工儉學”，更多的是從“生活費中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學生，作為馬上步入社會的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應作為最主要的經(jīng)濟。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學?！崩ッ骼砉ご髮W大三某一學生說，看到父母為自己上學花費許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點錢，貼補一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會全力回報父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關懷的重點問題，幫忙化解群眾沖突，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進社會主義新農(nóng)村建立。
法治調(diào)研心得體會報告篇十一
通過這幾周的社會實踐調(diào)研，自己從現(xiàn)實生活中切身感受到和學習到許多東西，覺得自己又有了新的成長和認知。
完成一項實踐調(diào)查報告，需要團隊合作的實踐作業(yè)，選好隊員是至關重要的，這些隊員需要的一項最重要素養(yǎng)就是對于實踐活動積極主動，情愿擔當相應的責任和義務。我們組隊員在這次實踐調(diào)查活動中都很主動，對于自己的任務都很專心。當我聽到別的同學埋怨的時候，我覺得自己特殊幸運。所以這也讓我知道，以后在小組中千萬不能懈怠，也不能讓別人的消極心情影響到自己?；蛟S我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘，但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力，才能讓一切有條不紊的運行，也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反，我們就會形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要，就會更加消極和自卑，從而形成一種惡性循環(huán)。
實踐調(diào)查需要盡心做好前期預備，明的確踐活動的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務安排等。這些都是全體組員一起商討的，固然，在爭論的過程中存在許多分歧，我們實行了以少服多的方法，所以大家會依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務安排上，我們也是各用所長，充分利用自身資源。在做好前期預備后，在這幾周的實踐中，也消失了不合理的地方，比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容，又在報告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實踐活動并不是一蹴而就的，它的完成需要依據(jù)實際進展反復的修改，這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實踐活動中，我?guī)拓撠煼职l(fā)問卷的同學分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時間或情愿幫我們做問卷，起初有些心灰意冷，其實換個立場也可以充分理解。所以，我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀?，與他們急躁溝通，并一邊又一邊的說明我們的意圖，一邊一邊的微笑感謝。其實，這讓我們知道，我們不能把事情強加到別人身上，而是用我們自己的努力去讓任務完成的`很好，讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學生了，從某個程度說，大學就是半個社會，我們除了好好學習課本學問，很重要的一點就是學會與人溝通，這是在某種程度上臂我們的課本學問更重要的一項根本技能。而把握好這項技能技能需要我們豐富的學問和閱歷。這就要要求我們理論與實踐相結(jié)合，多接觸社會上的東西，而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學問，為以后邁入社會做好預備。
這次社會實踐活動也豐富了我們的日常生活，讓我們覺的有了不同以往只是學習和上網(wǎng)的新的感受，體會到了理論結(jié)合實踐的一種現(xiàn)實感，都覺得課本學問也不是那么刻板，其實也可以用許多方式來實現(xiàn)它們的實際意義。增加了我們學習學問的信念和動力。
法治調(diào)研心得體會報告篇十二
第一段：引言（150字）
近年來，調(diào)研報告在各行各業(yè)中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調(diào)研報告來了解市場需求、分析競爭態(tài)勢、發(fā)掘新機遇。在參與調(diào)研報告的過程中，我深深感受到了其帶來的巨大價值。本文將重點介紹調(diào)研報告的編寫流程以及我個人的心得體會。
第二段：調(diào)研報告編寫流程（250字）
調(diào)研報告的編寫流程一般包括確定調(diào)研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。首先，在確定調(diào)研目標時，我們需要明確調(diào)研的目的、對象和范圍，以確保調(diào)研的針對性和有效性。其次，收集信息是保證調(diào)研報告客觀真實性的關鍵步驟。我們可以通過實地調(diào)研、問卷調(diào)查、訪談等方式，搜集相關數(shù)據(jù)和信息。然后，將收集到的材料進行整理和分析，通過統(tǒng)計、對比、概括等手段，形成清晰的數(shù)據(jù)模型和模式解讀。最后，根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果，撰寫調(diào)研報告。報告應該具有邏輯性，內(nèi)容要求全面、精確，并具備提出切實可行建議的能力。
第三段：調(diào)研報告的價值（250字）
調(diào)研報告的編寫不僅是一個流程，更是一個思維過程。通過調(diào)研活動，可以使我們深入了解市場需求，及時掌握消費者的喜好和行為習慣，推動企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。同時，調(diào)研報告還可以為企業(yè)提供決策依據(jù)。在不同階段和領域，調(diào)研報告可以為管理者提供對外開放的視野和廣泛的信息，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策起到重要指導作用。此外，調(diào)研報告還可以為企業(yè)提供競爭情報，及時了解競爭對手的動態(tài)和行動，以制定更有競爭力的市場策略。綜上所述，調(diào)研報告對于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
第四段：個人心得體會（300字）
在參與調(diào)研報告的過程中，我深感調(diào)研報告的編寫是一個綜合能力的考驗。首先，我們需要具備扎實的調(diào)研能力，在有限的時間內(nèi)獲取準確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數(shù)據(jù)篩選和處理，從中找出規(guī)律和關聯(lián)性。最后，我們需要具備優(yōu)秀的書面表達能力，將分析結(jié)果和建議準確、簡潔地表達出來。在實踐過程中，我不斷學習和提升自己的調(diào)研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達能力。
第五段：總結(jié)（250字）
調(diào)研報告是一個廣泛應用于各行業(yè)的工具和手段，它的編寫需要準備調(diào)研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。調(diào)研報告具有廣泛的應用價值，可以幫助企業(yè)了解市場需求、推動戰(zhàn)略調(diào)整、提供決策依據(jù)以及獲取競爭情報。在參與調(diào)研報告的過程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過不斷學習和實踐，我逐漸完善了自己的調(diào)研能力、分析能力和書面表達能力。我相信，未來我將能夠更好地應用調(diào)研報告的知識和技巧，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
法治調(diào)研心得體會報告篇十三
在世界經(jīng)濟全球化大趨勢下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場的簡單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級和需求構造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來越短，競爭日趨劇烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢，對市場環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動向新型的顧客驅(qū)動治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程，是目前備受企業(yè)關注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是當今世界衡量一個國家進展水平的重要標志。有統(tǒng)計資料說明，汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時代的到來，又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時間表和更高的要求。當前，我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴峻的形勢，若不把各企業(yè)的核心資源有機地結(jié)合起來，建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡構造，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源和新技術（學問）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國際競爭，就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應當明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個由淺到深的過程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營效率?；谶@種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進入20世紀90年月以來，人們對供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。在此根底之上，美國的史迪文斯1999年認為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點，完畢于消費的終點。
其次，隨著信息技術的進展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡化趨勢。與此相應，人們對供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈是執(zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個供給鏈相對于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學習德國群眾先進閱歷的根底上，結(jié)合國內(nèi)市場的特點和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運作方式進展備件供給模式。其中由7個備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡已全面運營，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟南、無錫、成都、西安和長春共7個中心城市，各庫雖為相對獨立的第三方物流中心，但全部庫存資源均可共享，由長春總部通過sap—r3微機系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫均采納長春總部制定的統(tǒng)一的、標準的工作流程和作業(yè)標準進展倉儲治理。又如東風汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點，以條碼為信息載體實現(xiàn)整車倉儲的自動化治理。以整車倉儲自動化治理、運輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財務治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存，實現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動建議入庫位置、自動建議出庫位置，到達最大化利用倉儲空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來掌握車輛運輸時間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費用，有助于儲運、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海群眾供應效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等），是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運輸、信息網(wǎng)絡、倉儲治理、營銷籌劃等多項職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競爭力的供給鏈，如寶鋼集團將在上汽集團改善原材料庫存構造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗攻關工程，在將來新車型的研發(fā)上加強前期的.設計合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計提高供給鏈效率、拓展利潤空間相比，與高速增長的中國汽車工業(yè)相比，卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長的市場背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達在以下幾個方面：
1、高額利潤之下提升供給鏈治理的積極性較低
汽車（中國）公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個高收入、低利潤的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來看，國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個低收入，高利潤的行業(yè)。有關部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實現(xiàn)利潤431億元，整個行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤總額754.56億元，行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風和長安汽車集團在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實現(xiàn)利潤253.6億元，利潤率仍到達6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤，使其不用去加強治理，就能得到豐厚回報，所以·導致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競爭過多
我國汽車業(yè)有一個慣例，由于每款新車的價格每年都呈遞減趨勢，整車商為把降價帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會要求零配件廠商降價3%—5%，以保證自己的利潤。這對零配件廠商無疑是一次嚴峻的本錢考驗。但是，過于激進地對供給商發(fā)號施令，對整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號的零部件選購量原來就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡單產(chǎn)生惡性競爭，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時間以來，國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對獨立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導致整個供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般實行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個供貨商；一個系列，多個供貨商”。既扶持了零配件廠商的進展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競爭關系。
3、供給鏈物流本錢過高
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，供給鏈的競爭也日趨劇烈。隨著汽車市場競爭越來越劇烈，許多汽車廠商必定要實行價格競爭的方式來應戰(zhàn)。在這個背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來入手，提取物流這個被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對的問題，等到必需面對的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實上，國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長期，將在較長時間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進入，進入沖動難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局，競爭態(tài)勢必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進入者將增加，集中度消失波動，價格競爭更為頻繁，國企面臨新的挑戰(zhàn)，整個行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場環(huán)境
競爭環(huán)境分析是為了識別企業(yè)所面對的市場特征和市場時機。要完成這一過程，我們可以依據(jù)波特模型供應的原理和方法，通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對供給商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對市場的敏感性；另一方面，企業(yè)應當建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對簡單信息的分析和決策技術。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進一步開拓市場的有力武器。
2、識別顧客價值
供給鏈治理的目標在于提高顧客價值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價值的角度來定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義，顧客價值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價值、效勞價值、人員價值和形象價值。一般說來，發(fā)覺了市場時機并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價值，因此，必需真正從顧客價值的角度動身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細特征，只有不斷地為顧客供應超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動是驅(qū)動整個供給鏈運作的源頭。
3、制定競爭戰(zhàn)略
從顧客價值動身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式確實定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競爭理論，企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標治理集中戰(zhàn)略。譬如，當企業(yè)確定應用本錢領先戰(zhàn)略時，往往會與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟，當企業(yè)確定應用差異化戰(zhàn)略時，它選擇的合作伙伴往往具有很強的創(chuàng)新力量和應變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競爭力
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設計、制造、營銷、效勞等某一兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手仿照的、能夠滿意客戶價值需要的獨特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競爭力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢的活動上，將剩余的其他業(yè)務活動移交給在該業(yè)務上有優(yōu)勢的專業(yè)公司來彌補自身的缺乏，從而使整個供給鏈具有競爭優(yōu)勢。
在這一過程中，企業(yè)要答復這樣幾個問題：企業(yè)的資源或力量是否有價值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時競爭優(yōu)勢；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競爭對手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務流程和組織構造。企業(yè)應對自己的業(yè)務仔細清點，并選擇出與企業(yè)的生存和進展有重大關系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢的核心業(yè)務，而將那些非核心業(yè)務剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務之后，企業(yè)還應重建業(yè)務流程。
5、評估、選擇合作伙伴
供給鏈的建立過程實際上是一個供貨商的評估、選擇過程，選擇適當?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強供給鏈治理中最重要的一個根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當，不僅會腐蝕企業(yè)的利潤，還會使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時機，從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力，并使各自的核心競爭力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運作效率，從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻。這些奉獻包括準時、精確的市場信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風，是否強調(diào)投資的快速回收，是否實行長期的觀點等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對性不強，過于泛濫的合作可能導致過多的資源、時機與本錢的鋪張。
4、在詳細的選擇過程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務聯(lián)系，供應信息的態(tài)度、對意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問題。一旦選定后，則應建立戰(zhàn)略合作關系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念
而要在競爭中占有一席之地，在不遠的將來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地，中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應當僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個口號，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中，反映在企業(yè)處理各種事務的各種行為當中。應當說，提升整個供給鏈的價值絕非一件簡單的事，尤其對于汽車業(yè)這么一個簡單的產(chǎn)業(yè)而言。實施的困難性更加需要強大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進展以物流為中心的組織構造模式
哈佛大學的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價值，能夠為顧客帶來價值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務流程割裂成相互獨立的環(huán)節(jié)，關注的焦點是單個任務或工作，但單個任務并沒有給顧客制造價值，只有整個過程，即當全部活動有序地集合在一起時，才能給顧客制造價值。企業(yè)的組織構造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關系
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動機廠和零部件廠構成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動機廠一大批發(fā)動機，同時發(fā)動機廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個供給鏈關系，但也僅是一個物理上和規(guī)律上的關系，并沒有從物流與價值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機制，真正實行協(xié)同商務與雙贏原則。與此相對應的供給鏈治理認為上流企業(yè)簡潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競爭力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費者。因此，真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供給鏈與供給鏈之間的競爭。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對的關系，取而代之為嚴密合作的供給鏈伙伴關系。這種新型關系主要表達在共同解決問題與信息共享等方面。強調(diào)直接、長期的合作；強調(diào)共同努力實現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題；強調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時期內(nèi)共享信息、共擔風險、共同獲利的雙贏關系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)
信息準時與信息共享是實現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運作建立在各節(jié)點企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準時的信息技術的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個零部件組成且全球選購，從全國乃至世界各地同時到達工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟全球化使得供給鏈治理的范圍擴大，以信息的形態(tài)準時反映物流活動和相應的資金狀況，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的準時、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點及難點。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應有效的零庫存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競爭力量，乃至整體競爭力的一條有效途徑。
法治調(diào)研心得體會報告篇一
近日，新疆生產(chǎn)建設兵團頒布實施《法治兵團建設綱要》。兵團司法局黨委書記何瑋28日稱，《綱要》集中體現(xiàn)了兵團黨委的執(zhí)政理念和執(zhí)政方針，全面確立了兵團推進依法行政、建設法治兵團的行動綱領，標志著兵團法治建設將進入全面推進的新階段。
新疆兵團司法局黨委書記何瑋在當日的發(fā)布會上介紹了《法治兵團建設綱要》頒布實施情況。他說，隨著新疆兵團經(jīng)濟社會加快轉(zhuǎn)型，職工群眾權利意識不斷增強，對社會公平正義的追求更加強烈，迫切需要制定出臺一個全面、系統(tǒng)的法治兵團建設綱領性文件，為全兵團各項工作步入法治軌道提供行動指南。
法治兵團建設的內(nèi)容涵蓋了經(jīng)濟、政治、文化、社會生活的方方面面。《綱要》提出，到，依法治國基本方略深入落實，兵團治理體系和治理能力現(xiàn)代化有效推進，基本實現(xiàn)兵團經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設、生態(tài)建設的法治化。公共權力運行規(guī)范，職工群眾法治意識和法律素質(zhì)普遍提高，經(jīng)濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展，社會大局和諧穩(wěn)定。
何瑋表示，《綱要》在制度建設和政策措施上，重點突出了對權力運行的規(guī)范和制約，突出了公民權利的保障，突出了提高經(jīng)濟社會各領域的法治化水平，突出了提高全社會的法治意識和法律素質(zhì)。突出了法治建設的`基層基礎工作。
據(jù)了解，《綱要》共分為三個部分，第一部分即《綱要》的指導思想、基本原則、總體目標和實施進程；第二部分明確了法治兵團建設的主要任務，共分為推進各級黨政依法執(zhí)政依法行政、推進法治社會建設、維護司法公正、深化法制宣傳教育4個大項23個小項，涵蓋了法治建設的各個方面；第三部分為保障措施，包括五個方面的內(nèi)容。
法治調(diào)研心得體會報告篇二
風天過去的第一天，也就是今日，我們團隊最終踏上了外出做問卷調(diào)研的“征程”。在這個時間點，應當絕大局部的調(diào)研都已經(jīng)在進展收尾工作的時候，我們團隊的進度明顯是較為落后的。
然而讓大家都很愉悅的是，早晨的天氣非常的舒爽，涼風陣陣，全然沒有剛剛臺風侵襲的景象。我們首站的目的地選在了游客較為多的西湖區(qū)。果真，在今日完善天氣的協(xié)作之下，西湖區(qū)早早地就聚攏了相當大的一局部游客，我們團隊的成員更是帶著滿滿的“熱忱和野心”，預備大干一場。然而，作為一次暑期實踐活動，從今日早上出門開頭，好像就顯得有點過分順當了。于是，特別不幸地，我們熱忱洋溢的笑臉，并沒有為我們找來更多的目標人群。相反的，而是招來了保安叔叔的驅(qū)除，（并且保安叔叔還威逼說會把我們抓起來）好在我們團隊“積極”地成認了自己的錯誤，由于我們良好的認錯態(tài)度，保安叔叔放了我們一條“生路”，現(xiàn)在想想，真是危險！于是我們就戀戀不舍的離開了西湖景區(qū)，以及這一大波的潛在目標人群。經(jīng)過西湖區(qū)的挫折之后，我們集體開動了我們好使的小腦袋瓜，前往了我們的其次個問卷點——少年宮。出于親子旅游的目標人群可能會聚攏在少年宮的考慮，我們向著少年宮進發(fā)啦！雖然士氣被西湖的保安叔叔削減了些，但是我們在抵達少年宮，看到來來往往的家庭的瞬間，立即滿血復活，因此親子旅游的需求在這里有了較為全面的了解。但是，沒錯，我們又一次和保安杠上了……更準確的說，是我們又被保安趕出來了。干脆的是我們被發(fā)覺的晚，親子市場已經(jīng)有了肯定的進展。于是我們又一次“被轉(zhuǎn)移”了陣地，來到了一家較為大型的新華書店，這次的保安叔叔很文明，并沒有粗魯?shù)内s走我們，而是實行了相當委婉的.方式——通過播送提示了各位書友不要填任何一種形式的問卷，所以，沒錯，我們并沒有在新華書店找到活路。這時，更糟心的是太陽變得火辣辣的毒，進一步的考驗著我們的急躁和毅力。
時間到了下午3點左右時，經(jīng)過我們大家的爭論之后，打算接下來助攻大學生這塊，于是我們團隊分為了兩個小組，分別前往小和山和濱江這兩個大學城做采樣問卷，一共在浙江工業(yè)大學，浙江科技學院，浙江外國語學院，浙江中醫(yī)藥大學等多所大學，詢問并收集了他們在旅游方面的喜好和取向。大學城忙完之后，天色也已晚，我們才最終踏上了會學校的歸途。
第一天的問卷分發(fā)，果真沒有想像中的簡單，尤其是在和保安叔叔斗智斗勇的過程之中，非常讓人“印象深刻”啊。但是一天忙下來之后，雖然能夠感受到明顯的累意，但更多的是滿意與充實感，以及對明天的期盼。盼望能用這樣年輕的心和熱忱，干出一個真正具有價值的成果。
我們雖然被驅(qū)除，但永不會放棄追趕！
法治調(diào)研心得體會報告篇三
今天的供應鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
對于本次的供應鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1. 試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2. 正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關系也被干擾或打斷，市場恢復了競爭。從此，我主要負責和零售的負責人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應鏈模擬實驗本身的想法：
1. 實驗模型分析：
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應鏈有以下幾個共同點：
a) 供應鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b) 每個供應鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進行交易。
c) 分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。
2. 實驗模型改進：
a) 政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應有監(jiān)督和管制。
b) 各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導致供應商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c) 各環(huán)節(jié)資金設置：可以考慮到供應鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應多些。
d) 特殊因素：實驗中同學間私下的關系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關系做成一定的相互信任和同盟關系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談談自己的收獲：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔任經(jīng)理的時候也對整個部門的設置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學。
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法治調(diào)研心得體會報告篇四
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個十五人團隊，針對大學生自主創(chuàng)業(yè)情況進行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個晚上的時間精心設計了《大學生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學校打印了300分準備針對學校300個學生進行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學們的寢室，自習室與室外，進行面對面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實踐活動就開始了?？赡苁且驗槟懬?，我不敢與這些陌生的面孔攀談，當我要和別人交談的時候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊友訓了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識到人心的復雜。一份簡單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時間就可以完成，至少我一直都這么認為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當我走進他們與他們說我是學生，由于學習的需要要做一個有關大學生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個問卷的時候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個是大一的學妹，當我把問卷遞給她的時侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計學課還要搞這些實踐活動的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點都不辛苦，對我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實踐能力，我們非常樂意。”她欣然笑了一下，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個我是記憶猶新啊，下課了，我進他們自習室的時候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧?！彪m然心里對她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個目標接著說：“學妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時間就好，不會太久的，這是一份很簡單的關于大學生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了?！边@位同學看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應了。
有些人則很謹慎，對每個問題仔細地問一遍，甚至還在爭論了一番……種種情況，面對同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當然是對這些問卷進行分析總結(jié)寫一個調(diào)查報告。當我們把這一切的工作做完時，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會做的更好!
法治調(diào)研心得體會報告篇五
今天的供應鏈實驗中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。對于本次的供應鏈模擬實驗，我主要有以下幾點感觸。
首先是說一下自己對自己崗位的看法：
開始實驗時，我擔任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時合理分配人員崗位，做到各個環(huán)節(jié)都有條不紊。在實際運營中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價的貨物，我采取了這樣的措施：
1、試運行期間：我們和制造商二達成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關系穩(wěn)定，我們的買價要低于批發(fā)商二購入的價格，因而在售出時我們有更好的利潤和價格下調(diào)優(yōu)勢。與此同時，我們也嚴格監(jiān)控制造商一的售出價格，發(fā)現(xiàn)其售價低時及時向制造商二反應，迫使制造商二作出降價調(diào)整或讓其從原料處爭取低價。
2、正式運營期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場壟斷，市價比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價卻還是市價，這造成了批發(fā)商的被動。我們和批發(fā)商二共同抵制購買制造商的貨物，從而造成了一定時間內(nèi)的供應鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復，制造商也被迫降價銷售，制造商之間的可能的同盟關系也被干擾或打斷，市場恢復了競爭。從此，我主要負責和零售的負責人做信息交換，及時獲取客戶需求，逐單訂購并預購少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時滿足零售商需求，庫存囤積也很少。
其次說一下自己對供應鏈模擬實驗本身的想法：
1、實驗模型分析：
此次模擬實驗的模型和現(xiàn)實中的供應鏈有以下幾個共同點：
a）供應鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費者組成。
b）每個供應鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進行交易。
c）分銷商和部分制造商和銷售商達成同盟，共同的利益最大化。
2、實驗模型改進：
a）政府宏觀調(diào)控：每個環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對庫存囤積、市場壟斷都應有監(jiān)督和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營銷鏈只有獨家原料商，這直接導致供應商在整個鏈上的壟斷優(yōu)勢。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設置卻使得每個環(huán)節(jié)之間的競爭異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競爭。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競爭的區(qū)別。原料供應商和消費者最好也都變成2個，形成整條鏈上都有競爭。
c）各環(huán)節(jié)資金設置：可以考慮到供應鏈不同級別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應多些。
d）特殊因素：實驗中同學間私下的關系還是會影響到部分決策。實驗中可以依靠個人間關系做成一定的相互信任和同盟關系。在現(xiàn)實生活中，這條鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有競爭，和實驗中差異甚大。
最后談談自己的收獲：
通過本次實驗，我對產(chǎn)業(yè)鏈的整個運營情況有了初步的認識，同時對產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時對自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購員也是一次很好的鍛煉，在擔任經(jīng)理的時候也對整個部門的設置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學。
法治調(diào)研心得體會報告篇六
為期一個月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學習和體會，無論是相關知識的增長，抑或是比賽時心態(tài)的一種鍛煉和成長，還是比賽過程中的學習和感悟，與隊友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個比賽的。
把具體的實施和制作這部分工作丟給隊友，有時候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認真的思考，浪費大家的時間后才知道不可行，耽誤團隊的工作進度，所以，以后自己提出一個想法后，就應該積極地去驗證它的可行性，然后再具體實施分工，節(jié)省大家的時間。
另外，工作態(tài)度不夠積極主動，不夠注重細節(jié)。工作中，潛意識里好像覺得自己不是組長，不用從大局去著想 ，組長具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動地去思考整份作品和團體的成效，積極主動地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進，并且，做事兒時不夠注重細節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認真思考了，導致很多工作在實施時才遇到困難，大大耽誤工作進度。
比賽時，在現(xiàn)場，包括ppt展示和現(xiàn)場答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強調(diào)的作品亮點，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時，無論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評委老師相信，你問的我們的報告是可以解釋的，報告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時才充分認識到這一點。
最后，此次比賽中，我更看到了隊友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學習。澤鋒的認真負責，和勤奮努力，錦波的認真思考和嚴謹工作，素端的積極主動，旭瓊和陸勉的踏實他們讓我更加相信，工作時的認真和積極才是最重要的，也更加激勵我工作時應該更深入更細致的去思考問題，因為那才是用心去做事兒，也只有那樣，才能真正把事情做好。
法治調(diào)研心得體會報告篇七
我的調(diào)研報告——《廣東外語外貿(mào)大學政管學院行政管理專業(yè)學生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報告》終于進入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊伍里只能有8支進入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會。
1.組隊要找有經(jīng)驗的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊，這樣的結(jié)果往往是要么你一個人累死（太熟了，他們又真的不太會，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊伍里有有眼光的人?？梢赃x一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對性的話題……其實很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實際意義的課題，對調(diào)研對象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會舉步維艱了。
3.要有計劃，可以列出你有多少時間，或者你打算用多少時間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊員。其實太忙的隊員，或者和你離得比較遠的的隊員最好也不要多，即使他們很有實力，因為他們大多難以組織起來討論，對小組來說，是一個很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強項”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵他們，要分好工，最好分得公平點，還有一定要在適當?shù)臅r候督促一下。
6.一隊人寫報告不可避免的一個問題就是寫作的風格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個整體的效果。
7.一個好的指導老師，一個負責人的指導老師，絕對很有作用。
法治調(diào)研心得體會報告篇八
在大學學習的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學習方法，通過調(diào)研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動是我們大一學生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學習方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。
第二段：調(diào)研目標和方法
本次調(diào)研的目標是了解家庭對學生成長的影響，以及家庭教育在個人發(fā)展中的重要性。為了達到這一目標，我們制定了調(diào)研大綱，設計了問卷調(diào)查和訪談的方式。在問卷調(diào)查中，我們通過設計一些問題，獲取了大量學生對家庭教育的認識和體驗；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
第三段：調(diào)研發(fā)現(xiàn)
通過問卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學生成長過程中起到了重要的作用。大多數(shù)學生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學生的重要因素之一。在問卷調(diào)查中，有超過80%的學生認為他們父母的期望和支持對他們的學業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導和鼓勵，堅持不懈地努力學習，最終取得了成功。
第四段：心得體會
通過這次調(diào)研，我對家庭教育有了更深刻的認識。首先，家庭教育是學生成長過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學習動力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點進行針對性的調(diào)整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導孩子養(yǎng)成良好的學習習慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次調(diào)研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認識。在今后的學習和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學習，提高自己的教育能力和責任感。同時，我也希望通過自己的努力和學習，將來成為一個優(yōu)秀的家長，給予孩子們更好的成長環(huán)境和教育。通過這次調(diào)研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過調(diào)研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學習和生活中，我會不斷地提高自己，為實現(xiàn)自己的人生目標而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
法治調(diào)研心得體會報告篇九
根據(jù)工作安排，今年6月份，區(qū)人大常委會法工委組成調(diào)研組，在區(qū)人大常委會副主任王建華帶領下，對我區(qū)法治政府建設情況進行了調(diào)研。調(diào)研組實地走訪了區(qū)法院、黃巖國土資源分局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)法制辦、北洋鎮(zhèn)、嶼頭鄉(xiāng)等單位，召開了由區(qū)政府分管領導、區(qū)府辦、區(qū)法制辦等19個部門及部分區(qū)人大代表參加的座談會，聽取了區(qū)法制辦專題工作匯報，征求了與會人員的意見和建議?，F(xiàn)將有關調(diào)研情況報告如下：
近年來，我區(qū)法治政府建設取得了明顯進展，區(qū)政府及各職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道依法行政的能力和水平大幅提高。
一是領導重視程度不斷加強。區(qū)政府及各職能部門對依法行政，推進法治政府建設工作歷來比較重視，每年根據(jù)省市考核要求，結(jié)合我區(qū)實際，對全區(qū)法治政府建設進行及時部署安排。為進一步提高領導干部的法律水平，區(qū)政府與高校簽訂了推進法治政府建設合作協(xié)議，借助高校的師資力量，及時更新領導干部的法律知識儲備，培養(yǎng)法治思維，用法治方式解決問題。推進政府法律顧問制度，聘請律師作為法律顧問，在重大問題決策、化解熱點難點問題等方面借助專業(yè)人士的力量，從源頭上把好法律關，確保政府決策的合法性、合理性。認真落實行政負責人出庭應訴的相關規(guī)定，區(qū)政府領導的出庭率為100%，部門負責人出庭率為91.8%。
二是工作機制不斷完善。以《黃巖區(qū)人民政府工作規(guī)則》、《黃巖區(qū)人民政府重大行政決策工作規(guī)定》、《關于全面推行行政規(guī)范性文件統(tǒng)一登記統(tǒng)一編號統(tǒng)一發(fā)布制度的通知》等文件為核心，從重大行政決策、規(guī)范性文件管理、政府合同審查備案、行政執(zhí)法監(jiān)管、行政處罰案卷評查等方面加大制度建設力度，構建法制工作框架，建立起了完備有效的法治政府建設和依法行政制度體系。同時將法治政府建設納入綜合目標考核體系，逐年增加分值比重，促使部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道推進落實法治政府建設。
三是行政執(zhí)法不斷規(guī)范。對規(guī)范性文件實行“三統(tǒng)一”制度，三年來（20xx—20xx年）共審查了52件規(guī)范性文件，有效地規(guī)范了抽象行政行為。實行政府合同報備案制度，確保政府合同的合法性，有效減少政府在商務活動中的法律風險。開展行政執(zhí)法案卷評查，提高執(zhí)法案卷的質(zhì)量，規(guī)范執(zhí)法行為。大力推行行政復議聽證審議制度，提高行政復議案件辦理結(jié)果的公信力。20xx年以來我區(qū)的復議案件聽證率逐年上升，最大限度地實現(xiàn)了案結(jié)事了的社會效果。
四是政府職能不斷轉(zhuǎn)變。深入推進“四張清單一張網(wǎng)”建設，努力打造“法無授權不可為、法定責任必須為”的“有限政府”。不斷深化行政審批制度改革，保留了行政許可事項248項，取消了全部非行政許可，簡化審批流程，壓縮辦理時期，努力打造“高效政府”。切實履行政府信息主動公開職責，依據(jù)權力清單，全面公開政府職能、法律依據(jù)、實施主體、職責權限等事項，推進行政權力公開化、透明化，努力打造“陽光政府”。20xx年，共主動公開政府信息16213條，受理公開政府信息申請93件，已全部辦結(jié)，較好地保障了行政管理對象的知情權、參與權和監(jiān)督權。
一是法治觀念有待進一步提升。法治政府建設和依法行政工作不是一項單項工作，它貫穿于政府組織、決策、執(zhí)行等各個環(huán)節(jié)，是一項具有基礎價值的體系性工程和系統(tǒng)運行模式。但在工作當中，一些單位對新形勢下法治政府建設和依法行政的重要性認識不足，對其本質(zhì)理解有偏差，在推進的過程中存在“形式化”、“口號化”的傾向。有的干部不習慣用法治思維、法治方式和法律手段來處理、解決發(fā)展改革中面臨的問題，對法治政府建設和依法行政與經(jīng)濟發(fā)展的辯證關系認識不足，在面臨一些難點棘手問題時，甚至錯誤地認為依法工作妨礙了發(fā)展。
二是制度執(zhí)行尚有差距。區(qū)政府已對政府合同、規(guī)范性文件、行政執(zhí)法等工作建立了系統(tǒng)的管理機制，并組織了多次培訓，但在實施過程中，落實仍有差距。一些單位在規(guī)范性文件送審時怕麻煩，不愿提交到法制辦或不及時提交，導致有些違法內(nèi)容出現(xiàn)在政府文件中。在行政執(zhí)法過程中，秉公執(zhí)法還不夠。有些單位執(zhí)法案卷不但質(zhì)量差，而且在檢查后整改落實不夠到位，案卷質(zhì)量經(jīng)不起考究。有些職能部門負責人對出庭應訴存在抵觸心理，覺得自己坐在被告席上有損形象。
三是行政執(zhí)法存在一些不規(guī)范的現(xiàn)象。部分執(zhí)法人員素質(zhì)不高，依法行政意識不強，行政違法和不當行為得不到及時、有效的制止和糾正。執(zhí)法過程中仍不同程度存在“重實體、輕程序”，調(diào)查取證不充分，行政處罰決定書說理性不強，引用錯誤或者不準確的法律依據(jù)等。從我區(qū)歷年來發(fā)生的行政復議、行政訴訟的案件來看，絕大多數(shù)是因為程序錯誤引起的'。
四是法治建設監(jiān)督機制有待進一步健全。目前我區(qū)在法治建設方面仍然缺乏一套行之有效的監(jiān)督制約機制，特別是對行政權力的監(jiān)督問責相對弱化，有些監(jiān)督程序流于形式化和表面化，失去了監(jiān)督的實效性和威懾力。聯(lián)動機制亟待完善，法治政府建設涉及嚴格執(zhí)法、公正司法、全民守法、法治隊伍建設及監(jiān)督制約等多方面，但有的單位片面認為法治政府建設就是就是法制辦的工作，與其他單位關系不大；有的單位缺乏大局意識和合作精神，在涉及多個單位的工作中，常常出現(xiàn)推諉、不作為等現(xiàn)象，造成整體工作水平下降。
一是要充分認識新形勢下加快建設法治政府的重要性緊迫性。加快建設法治政府是全面推進依法治國、建設中國特色社會主義法治體系的重要內(nèi)容，行政機關作為國家權力機關的執(zhí)行機關，負有嚴格貫徹憲法法律的重要職責，是實施憲法法律的重要主體。行政機關的執(zhí)法水平直接關系人民群眾的切身利益，直接關系黨和政府的公信力，依法治國目標的實現(xiàn)很大程度上決定于法治政府建設的進度和質(zhì)量。當前，全面建成小康社會進入決定性階段，改革進入攻堅期和深水區(qū)，改革發(fā)展穩(wěn)定任務之重前所未有，矛盾風險挑戰(zhàn)之多前所未有。面對新形勢新任務，區(qū)政府及各職能部門要更加自覺地用法治眼光審視發(fā)展改革問題，用法治思維和法治方式破解發(fā)展改革難題，用法治規(guī)范保障發(fā)展改革成果。
二是要增強領導干部依法行政的意識和能力。區(qū)政府和各職能部門要高度重視依法行政工作，要改變依法行政與經(jīng)濟工作兩張皮的現(xiàn)象，將依法行政工作納入重要議事日程切實推進，落實到政府工作的各個方面、每個環(huán)節(jié)。領導干部要樹立憲法法律至上的觀念，切實增強依法行政的責任感，帶頭學習法律知識，依法辦事，嚴格執(zhí)法，自覺按照法定程序、運用法律手段解決各種矛盾和問題。
三是要建立健全政府部門的監(jiān)督問責機制。要加大信息公開，依法公開本部門行使職權的依據(jù)、條件、要求、過程和結(jié)果，讓群眾看得到、聽得懂、能監(jiān)督。要發(fā)揮法律顧問的積極作用，建立重大決策終身責任追究制度和責任倒查機制。要在全面總結(jié)以往經(jīng)驗基礎上，完善法治政府建設考評指標體系和督促檢查機制、激勵引導機制，把法治建設作為全區(qū)各部門年度績效考核的重要內(nèi)容，提高分值比重，突出考評重點，把法治建設成效作為衡量各單位領導班子和領導干部工作實績的重要內(nèi)容。
四是要創(chuàng)新宣傳方式增強法治宣傳教育的社會效果。一方面要加強對執(zhí)法工作人員的宣傳教育，在傳統(tǒng)的學法基礎上，將黃巖近年來發(fā)生的行政復議和訴訟案件，匯編成冊，以案說法，以身邊事教育身邊人，促使執(zhí)法工作人員轉(zhuǎn)變思想觀念，正確認識和處理人治和法治、權力與法律的關系，牢固樹立法律權威至上、法律大于權力、權力服從法律的觀念。另一方面要加強對廣大人民群眾的法治宣傳教育，尤其對行政行為相對人的法治宣傳教育。要圍繞與群眾現(xiàn)實生活密切相關的拆遷、勞動爭議、環(huán)境保護、治安防范等問題以及社會關注的熱點領域，有針對性地開展宣傳教育，使人民群眾不但熟悉法律，懂得運用法律保障自己的合法權益，更要改變以往信訪不信法的局面。
法治調(diào)研心得體會報告篇十
本人通過對云南省昆明市昆明理工大學的全日制在讀本、?？茖W生進展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費意向、消費意識和消費心理上肯定程度解讀了目前大學生們的消費現(xiàn)狀和消費趨勢。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學生30人，?？祁愒盒W生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關數(shù)據(jù)：大學生的消費支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當前大學生的消費構成主要集中在根本生活費，學習消費，休閑消遣消費以及人際交往消費等四大方面。
其中，在昆明理工大學大學生的消費內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學習相關的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當前在校大學生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費的五成——但另一方面，大學生們走出校園食堂到外面聚餐的費用也在與日俱增，麥當勞、肯德基以及一些價格不菲的特色小吃已成為當前大學生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學生，作為馬上步入社會的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費每月百元？相關語錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個月還是要花費100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學，盡管經(jīng)濟不富裕，但兩人要是出去玩，買個糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實，有許多大學生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認而已?！绷硪淮髮W生說，有些學生之所以“保密”工作做得好，主要是擔憂萬一走不到一起，會遭到同學笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學生成認有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對于戀愛費用的，有的是由“家里特殊供應”的，有的是來自“勤工儉學”，更多的是從“生活費中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學生，作為馬上步入社會的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應作為最主要的經(jīng)濟。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學?！崩ッ骼砉ご髮W大三某一學生說，看到父母為自己上學花費許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點錢，貼補一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會全力回報父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關懷的重點問題，幫忙化解群眾沖突，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進社會主義新農(nóng)村建立。
法治調(diào)研心得體會報告篇十一
通過這幾周的社會實踐調(diào)研，自己從現(xiàn)實生活中切身感受到和學習到許多東西，覺得自己又有了新的成長和認知。
完成一項實踐調(diào)查報告，需要團隊合作的實踐作業(yè)，選好隊員是至關重要的，這些隊員需要的一項最重要素養(yǎng)就是對于實踐活動積極主動，情愿擔當相應的責任和義務。我們組隊員在這次實踐調(diào)查活動中都很主動，對于自己的任務都很專心。當我聽到別的同學埋怨的時候，我覺得自己特殊幸運。所以這也讓我知道，以后在小組中千萬不能懈怠，也不能讓別人的消極心情影響到自己?；蛟S我們只是萬千器件中一顆小小的螺絲釘，但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力，才能讓一切有條不紊的運行，也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反，我們就會形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要，就會更加消極和自卑，從而形成一種惡性循環(huán)。
實踐調(diào)查需要盡心做好前期預備，明的確踐活動的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務安排等。這些都是全體組員一起商討的，固然，在爭論的過程中存在許多分歧，我們實行了以少服多的方法，所以大家會依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務安排上，我們也是各用所長，充分利用自身資源。在做好前期預備后，在這幾周的實踐中，也消失了不合理的地方，比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容，又在報告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實踐活動并不是一蹴而就的，它的完成需要依據(jù)實際進展反復的修改，這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實踐活動中，我?guī)拓撠煼职l(fā)問卷的同學分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時間或情愿幫我們做問卷，起初有些心灰意冷，其實換個立場也可以充分理解。所以，我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀?，與他們急躁溝通，并一邊又一邊的說明我們的意圖，一邊一邊的微笑感謝。其實，這讓我們知道，我們不能把事情強加到別人身上，而是用我們自己的努力去讓任務完成的`很好，讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學生了，從某個程度說，大學就是半個社會，我們除了好好學習課本學問，很重要的一點就是學會與人溝通，這是在某種程度上臂我們的課本學問更重要的一項根本技能。而把握好這項技能技能需要我們豐富的學問和閱歷。這就要要求我們理論與實踐相結(jié)合，多接觸社會上的東西，而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學問，為以后邁入社會做好預備。
這次社會實踐活動也豐富了我們的日常生活，讓我們覺的有了不同以往只是學習和上網(wǎng)的新的感受，體會到了理論結(jié)合實踐的一種現(xiàn)實感，都覺得課本學問也不是那么刻板，其實也可以用許多方式來實現(xiàn)它們的實際意義。增加了我們學習學問的信念和動力。
法治調(diào)研心得體會報告篇十二
第一段：引言（150字）
近年來，調(diào)研報告在各行各業(yè)中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調(diào)研報告來了解市場需求、分析競爭態(tài)勢、發(fā)掘新機遇。在參與調(diào)研報告的過程中，我深深感受到了其帶來的巨大價值。本文將重點介紹調(diào)研報告的編寫流程以及我個人的心得體會。
第二段：調(diào)研報告編寫流程（250字）
調(diào)研報告的編寫流程一般包括確定調(diào)研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。首先，在確定調(diào)研目標時，我們需要明確調(diào)研的目的、對象和范圍，以確保調(diào)研的針對性和有效性。其次，收集信息是保證調(diào)研報告客觀真實性的關鍵步驟。我們可以通過實地調(diào)研、問卷調(diào)查、訪談等方式，搜集相關數(shù)據(jù)和信息。然后，將收集到的材料進行整理和分析，通過統(tǒng)計、對比、概括等手段，形成清晰的數(shù)據(jù)模型和模式解讀。最后，根據(jù)收集到的信息和分析結(jié)果，撰寫調(diào)研報告。報告應該具有邏輯性，內(nèi)容要求全面、精確，并具備提出切實可行建議的能力。
第三段：調(diào)研報告的價值（250字）
調(diào)研報告的編寫不僅是一個流程，更是一個思維過程。通過調(diào)研活動，可以使我們深入了解市場需求，及時掌握消費者的喜好和行為習慣，推動企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。同時，調(diào)研報告還可以為企業(yè)提供決策依據(jù)。在不同階段和領域，調(diào)研報告可以為管理者提供對外開放的視野和廣泛的信息，為企業(yè)的戰(zhàn)略決策起到重要指導作用。此外，調(diào)研報告還可以為企業(yè)提供競爭情報，及時了解競爭對手的動態(tài)和行動，以制定更有競爭力的市場策略。綜上所述，調(diào)研報告對于企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
第四段：個人心得體會（300字）
在參與調(diào)研報告的過程中，我深感調(diào)研報告的編寫是一個綜合能力的考驗。首先，我們需要具備扎實的調(diào)研能力，在有限的時間內(nèi)獲取準確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數(shù)據(jù)篩選和處理，從中找出規(guī)律和關聯(lián)性。最后，我們需要具備優(yōu)秀的書面表達能力，將分析結(jié)果和建議準確、簡潔地表達出來。在實踐過程中，我不斷學習和提升自己的調(diào)研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達能力。
第五段：總結(jié)（250字）
調(diào)研報告是一個廣泛應用于各行業(yè)的工具和手段，它的編寫需要準備調(diào)研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。調(diào)研報告具有廣泛的應用價值，可以幫助企業(yè)了解市場需求、推動戰(zhàn)略調(diào)整、提供決策依據(jù)以及獲取競爭情報。在參與調(diào)研報告的過程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過不斷學習和實踐，我逐漸完善了自己的調(diào)研能力、分析能力和書面表達能力。我相信，未來我將能夠更好地應用調(diào)研報告的知識和技巧，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
法治調(diào)研心得體會報告篇十三
在世界經(jīng)濟全球化大趨勢下，企業(yè)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，市場的簡單性和不確定性因素增加，用戶需求層次升級和需求構造多樣化，產(chǎn)品生命周期越來越短，競爭日趨劇烈。如何在市場中取得競爭優(yōu)勢，對市場環(huán)境的變化作出快速反響，有效地供應顧客滿足的產(chǎn)品和效勞，已成為企業(yè)生存與進展面臨的重要問題。這一問題客觀上要求企業(yè)必需從傳統(tǒng)的產(chǎn)品驅(qū)動向新型的顧客驅(qū)動治理模式轉(zhuǎn)變。而供給鏈治理則是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最有效模式，它表達了一種規(guī)劃的傳遞最大效率和最優(yōu)化過程，是目前備受企業(yè)關注的治理理論與方法。
汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是當今世界衡量一個國家進展水平的重要標志。有統(tǒng)計資料說明，汽車的國際貿(mào)易額已占世界國際貿(mào)易總額的12%—15%，僅次于旅游、石油，居第3位。隨著后wto時代的到來，又給我國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界提出了更為緊迫的時間表和更高的要求。當前，我國民族汽車工業(yè)面臨著非常嚴峻的形勢，若不把各企業(yè)的核心資源有機地結(jié)合起來，建立適合于我國國情的供給鏈網(wǎng)絡構造，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源和新技術（學問）共享、降低本錢，以便更有效地積極參加國際競爭，就有被淘汰的危急。
在分析我國汽車業(yè)供給鏈治理現(xiàn)狀之前，我們有必要了解一下供給鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的背景。我們首先應當明確供給鏈（supplychain）的概念。同一切新生事物一樣人們對供給鏈的熟悉也經(jīng)受了一個由淺到深的過程。最初，供給鏈僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料選購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部門的職能協(xié)調(diào)問題，最終目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務流程，降低物流本錢，從而提高經(jīng)營效率?；谶@種熟悉，在早期也有人將供給鏈僅僅看做是物流企業(yè)自身的一種運作模式。此后，隨著產(chǎn)業(yè)環(huán)境的變化和企業(yè)間相互協(xié)調(diào)重要性的上升，人們逐步將對供給環(huán)節(jié)重要性的熟悉從企業(yè)內(nèi)部擴展到企業(yè)之間，從而供給商被納入了供給鏈的范疇。在這一階段，人們主要是從某種產(chǎn)品由原料到最終成品的整個生產(chǎn)過程來理解供給鏈的。在這種熟悉下，加強與供給商的全方位協(xié)作，剔除供給鏈條中的冗余成分，提高供給鏈的運轉(zhuǎn)速度成為核心問題。而進入20世紀90年月以來，人們對供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化：
首先，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供給鏈之外的最終用戶消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納入了供給鏈的范圍。這樣供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品運動過程的增值鏈。在此根底之上，美國的史迪文斯1999年認為通過增值過程和分銷渠道掌握從供給商的供給商到用戶的流就是供給鏈。它開頭于供給的源點，完畢于消費的終點。
其次，隨著信息技術的進展和產(chǎn)業(yè)不確定性的增加，今日的企業(yè)間關系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡化趨勢。與此相應，人們對供給鏈的熟悉也正在從線性的單鏈轉(zhuǎn)向非線性的網(wǎng)鏈。實際上這種網(wǎng)鏈正是眾多條單鏈縱橫穿插的結(jié)果。正是在這一意義上，哈理森1999年才將供給鏈定義為供給鏈是執(zhí)行選購原材料將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并且將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈。在這種條件下供給鏈運作的核心問題甚至已經(jīng)不再是產(chǎn)品的制造或分銷，而是適宜的供給鏈成員的選擇和整個供給鏈相對于需求環(huán)境變化的快速反響力量。
我國汽車供給鏈治理經(jīng)過多年來的努力已經(jīng)取得了肯定進展，其中也不乏供給鏈治理優(yōu)秀企業(yè)。如一汽—群眾在學習德國群眾先進閱歷的根底上，結(jié)合國內(nèi)市場的特點和售后效勞的多年閱歷，建立了第三方物流運作方式進展備件供給模式。其中由7個備件中心庫組成的全國網(wǎng)絡已全面運營，向一汽—群眾麾下的數(shù)百家效勞站供應原裝備件。備件中心庫分別建立在北京、廣州、濟南、無錫、成都、西安和長春共7個中心城市，各庫雖為相對獨立的第三方物流中心，但全部庫存資源均可共享，由長春總部通過sap—r3微機系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度，各庫均采納長春總部制定的統(tǒng)一的、標準的工作流程和作業(yè)標準進展倉儲治理。又如東風汽車股份有限公司依據(jù)汽車行業(yè)物流治理的特點，以條碼為信息載體實現(xiàn)整車倉儲的自動化治理。以整車倉儲自動化治理、運輸治理為中心，涵蓋汽車的生產(chǎn)治理、庫存治理、銷售治理和財務治理，形成汽車行業(yè)的供給鏈scm整體解決方案。通過全方位的條碼掃描替代人工錄入來治理全部倉庫庫存，實現(xiàn)依據(jù)規(guī)章自動建議入庫位置、自動建議出庫位置，到達最大化利用倉儲空間和避開庫區(qū)內(nèi)倒車的治理效果，并通過庫間倒車跟蹤和長途運輸跟蹤來掌握車輛運輸時間和避開車輛損失，從而大大提高汽車行業(yè)整車物流的治理水平，削減浩大的治理費用，有助于儲運、銷售、生產(chǎn)三方面的有效治理。另外，上汽集團上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建了安吉天地汽車物流有限公司，定位為第三方汽車物流公司，由原來只為上海群眾供應效勞轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗫蛻粜冢ㄈ绾诵目蛻簦荷虾Ｍㄓ闷?、上海群眾汽車有限公司、金杯、柳汽等），是目前全國最大的第三方汽車物流企業(yè)，集現(xiàn)代運輸、信息網(wǎng)絡、倉儲治理、營銷籌劃等多項職能的現(xiàn)代化物流效勞于一體。上海寶鋼集團也在20xx年11月完成了與我國汽車業(yè)內(nèi)的一汽、上汽和東風三大巨頭的戰(zhàn)略合作，初步形成了鋼鐵與汽車兩大上下游產(chǎn)業(yè)之間的戰(zhàn)略關系。其內(nèi)容涉及到：彼此之間建立有競爭力的供給鏈，如寶鋼集團將在上汽集團改善原材料庫存構造等方面賜予支持，使得鋼材配送效勞延長至汽車生產(chǎn)的第一道工序；雙方將聯(lián)合完成更多的汽車用鋼試驗攻關工程，在將來新車型的研發(fā)上加強前期的.設計合作。
盡管我國汽車供給鏈治理已經(jīng)取得了很大的進展，但是與世界汽車制造巨頭們千方百計提高供給鏈效率、拓展利潤空間相比，與高速增長的中國汽車工業(yè)相比，卻只能說剛剛開頭觸及供給鏈治理的邊緣。
快速增長的市場背后，掩蓋了很多治理上的隱患，主要表達在以下幾個方面：
1、高額利潤之下提升供給鏈治理的積極性較低
汽車（中國）公司副總裁許國楨曾經(jīng)透露，汽車業(yè)是個高收入、低利潤的行業(yè)，從全球的平均數(shù)據(jù)來看，國際行業(yè)平均利潤率水平僅為3%—5%。而我國的汽車業(yè)卻是個低收入，高利潤的行業(yè)。有關部門公布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年汽車行業(yè)銷售收入為1515億元，實現(xiàn)利潤431億元，整個行業(yè)的平均利潤率為28.45%。20xx年全國共銷售汽車439.08萬輛，全行業(yè)銷售收入9256.24億元，利潤總額754.56億元，行業(yè)平均利潤率為8.15%。20xx年，包括上汽、北汽、東風和長安汽車集團在內(nèi)的13戶汽車行業(yè)國有企業(yè)全年完成工業(yè)總產(chǎn)值4225.8億元，實現(xiàn)利潤253.6億元，利潤率仍到達6%。而通用、福特等制造商雖然平均每年有一千七八百億美元的銷售額，但他們的利潤率卻只有3%。中國汽車業(yè)這種高利潤，使其不用去加強治理，就能得到豐厚回報，所以·導致了國內(nèi)汽車廠商和供給商對erp、供給鏈等優(yōu)化治理的措施并不非常重視。對此，大局部的企業(yè)只情愿投資少的可憐的錢用于erp或供給鏈的建立，而大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的二三級零配件供給商根本不情愿為此掏出一分錢。
2、供給鏈內(nèi)部競爭過多
我國汽車業(yè)有一個慣例，由于每款新車的價格每年都呈遞減趨勢，整車商為把降價帶來的壓力轉(zhuǎn)嫁給零配件廠商，每年都會要求零配件廠商降價3%—5%，以保證自己的利潤。這對零配件廠商無疑是一次嚴峻的本錢考驗。但是，過于激進地對供給商發(fā)號施令，對整車商來說也未必是件好事。如神龍汽車在20世紀90年月開頭就推廣“多渠道供貨制”，即同一零部件由2家或者2家以上供給商供貨。然而，神龍每款型號的零部件選購量原來就少，供給商很難被“喂飽”，缺乏規(guī)模效益，反而簡單產(chǎn)生惡性競爭，神龍的本錢客觀上反倒增加了。一段時間以來，國內(nèi)各大整車商都有意扶植本地供給商，各自形成相對獨立的供給商體系。由于整車廠規(guī)模有限且采納多家供貨的策略，零配件廠的產(chǎn)能利用率非常有限。20xx年，6000家零配件生產(chǎn)廠中只有6家的銷售收入在10億元以上。這樣，“打壓”供給商導致整個供給鏈惡性循環(huán)，整車商的效益也因此受損。相反，國際上成熟的整車商一般實行的供給商治理方法是“一種產(chǎn)品，一個供貨商；一個系列，多個供貨商”。既扶持了零配件廠商的進展，又讓零配件廠商之間保持肯定的競爭關系。
3、供給鏈物流本錢過高
汽車業(yè)的競爭已涉及產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，供給鏈的競爭也日趨劇烈。隨著汽車市場競爭越來越劇烈，許多汽車廠商必定要實行價格競爭的方式來應戰(zhàn)。在這個背景下，汽車制造廠商不得不降低本錢。而要降低本錢，許多廠家都是從物流來入手，提取物流這個被視作“第三大利潤”的源泉。有資料顯示，我國汽車工業(yè)企業(yè)，一般物流的本錢起碼占整個生產(chǎn)本錢的20%以上，差的公司根本在30%—40%。國際上物流做得比擬好的公司，物流的本錢都是掌握在15%以內(nèi)。國內(nèi)汽車業(yè)的競爭其實根本上是國外汽車巨頭在國內(nèi)的競爭。
然而，系統(tǒng)的供給鏈治理遲早要成為中國汽車行業(yè)必需面對的問題，等到必需面對的那一天才來感慨就只有挨打的份兒了。事實上，國內(nèi)汽車業(yè)開頭步入穩(wěn)定的高速成長期，將在較長時間內(nèi)保持20%—30%的增速，也將吸引更多的資本進入，進入沖動難以限制。wto過渡期完畢后將形成全方位開放格局，競爭態(tài)勢必定發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，新進入者將增加，集中度消失波動，價格競爭更為頻繁，國企面臨新的挑戰(zhàn)，整個行業(yè)面臨重新洗牌。
1、分析市場環(huán)境
競爭環(huán)境分析是為了識別企業(yè)所面對的市場特征和市場時機。要完成這一過程，我們可以依據(jù)波特模型供應的原理和方法，通過調(diào)查、訪問、分析等手段，對供給商、用戶、現(xiàn)有競爭者及潛在競爭者進展深入討論，把握第一手精確的數(shù)據(jù)、資料。這項工作一方面，取決于企業(yè)經(jīng)營治理人員的素養(yǎng)和對市場的敏感性；另一方面，企業(yè)應當建立一種市場信息采集監(jiān)控系統(tǒng)，并開發(fā)對簡單信息的分析和決策技術。如一些企業(yè)建立的顧客效勞治理系統(tǒng)，就是把握顧客需要，進一步開拓市場的有力武器。
2、識別顧客價值
供給鏈治理的目標在于提高顧客價值和降低總的交易本錢，因此必需從顧客價值的角度來定義產(chǎn)品或效勞，并在不斷提高顧客價值的狀況下，尋求最低的交易本錢。
根據(jù)營銷大師科特勒的定義，顧客價值是指顧客從給定產(chǎn)品或效勞中所期望得到的全部利益，包括產(chǎn)品價值、效勞價值、人員價值和形象價值。一般說來，發(fā)覺了市場時機并不意味著真正了解某種產(chǎn)品或效勞在顧客心目中價值，因此，必需真正從顧客價值的角度動身來定義產(chǎn)品或效勞的詳細特征，只有不斷地為顧客供應超值的產(chǎn)品，才能滿意顧客的需求，而顧客的需求拉動是驅(qū)動整個供給鏈運作的源頭。
3、制定競爭戰(zhàn)略
從顧客價值動身找到企業(yè)產(chǎn)品或效勞的定位之后，治理人員要確定相應的競爭戰(zhàn)略。競爭戰(zhàn)略形式確實定可使企業(yè)清晰熟悉到要選擇什么樣的合作伙伴以及合作伙伴的聯(lián)盟方式。
依據(jù)波特的競爭理論，企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢有三種根本戰(zhàn)略形式：本錢領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略以及目標治理集中戰(zhàn)略。譬如，當企業(yè)確定應用本錢領先戰(zhàn)略時，往往會與具有相像資源的企業(yè)聯(lián)盟，以形成規(guī)模經(jīng)濟，當企業(yè)確定應用差異化戰(zhàn)略時，它選擇的合作伙伴往往具有很強的創(chuàng)新力量和應變力量。
4、確定本企業(yè)的核心競爭力
核心競爭力是指企業(yè)在研發(fā)、設計、制造、營銷、效勞等某一兩個環(huán)節(jié)上明顯優(yōu)于并且不易被競爭對手仿照的、能夠滿意客戶價值需要的獨特力量。供給鏈治理注意的就是企業(yè)核心競爭力，企業(yè)把內(nèi)部的智能和資源集中在有核心競爭優(yōu)勢的活動上，將剩余的其他業(yè)務活動移交給在該業(yè)務上有優(yōu)勢的專業(yè)公司來彌補自身的缺乏，從而使整個供給鏈具有競爭優(yōu)勢。
在這一過程中，企業(yè)要答復這樣幾個問題：企業(yè)的資源或力量是否有價值；資源和力量是否稀有，擁有較多的稀有資源的才可以獲得臨時競爭優(yōu)勢；這些稀有資源或力量是否易于仿照，使競爭對手難以仿照的資源和力量，才是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關鍵所在；這些資源或力量是否被企業(yè)有效地加以利用。在此根底上，重建企業(yè)的業(yè)務流程和組織構造。企業(yè)應對自己的業(yè)務仔細清點，并選擇出與企業(yè)的生存和進展有重大關系、能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢的核心業(yè)務，而將那些非核心業(yè)務剝離出來交由供給鏈中的其他企業(yè)去完成。在選擇出核心業(yè)務之后，企業(yè)還應重建業(yè)務流程。
5、評估、選擇合作伙伴
供給鏈的建立過程實際上是一個供貨商的評估、選擇過程，選擇適當?shù)暮献骰锇檫x擇適宜的對象企業(yè)作為供給鏈中的合作伙伴，是加強供給鏈治理中最重要的一個根底，企業(yè)需要從產(chǎn)品的交貨時間、供貨質(zhì)量、售后效勞、產(chǎn)品價格等方面全面考核合作伙伴。假如企業(yè)選擇合作伙伴不當，不僅會腐蝕企業(yè)的利潤，還會使企業(yè)失去與其他企業(yè)合作的時機，從而無形中抑制企業(yè)間競爭力的提高。
對于供給鏈中合作伙伴的選擇，可以遵循以下原則：
1、合作伙伴必需擁有各自的可利用的核心競爭力。惟有合作企業(yè)擁有各自的核心競爭力，并使各自的核心競爭力相結(jié)合，才能提高整條供給鏈的運作效率，從而為企業(yè)帶來可觀的奉獻。這些奉獻包括準時、精確的市場信息，快速高效的物流，快速的新產(chǎn)品研制，高質(zhì)量的消費者效勞，本錢的降低等。
2、具有可以融合的企業(yè)價值觀及戰(zhàn)略思想。企業(yè)價值觀的差異表現(xiàn)在，是否存在官僚作風，是否強調(diào)投資的快速回收，是否實行長期的觀點等。戰(zhàn)略思想的差異表現(xiàn)在，市場策略是否全都，注意質(zhì)量還是注意價格等。
3、合作伙伴必需少而精。若選擇合作伙伴的目的性和針對性不強，過于泛濫的合作可能導致過多的資源、時機與本錢的鋪張。
4、在詳細的選擇過程中，治理人員肯定要慎重考察如下內(nèi)容：協(xié)作態(tài)度，包括良好的業(yè)務聯(lián)系，供應信息的態(tài)度、對意外大事的處理態(tài)度和措施。質(zhì)量保證，包括事故的發(fā)生狀況，質(zhì)量問題。一旦選定后，則應建立戰(zhàn)略合作關系。
1、樹立供給鏈治理經(jīng)營理念
而要在競爭中占有一席之地，在不遠的將來與世界汽車企業(yè)競爭中立于不敗之地，中國汽車業(yè)必需提升供給鏈治理水平。然而，提升供給鏈治理不應當僅僅成為企業(yè)用來顯示其治理符合現(xiàn)代的節(jié)拍一個口號，而必需深入到企業(yè)的理念，貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營中，反映在企業(yè)處理各種事務的各種行為當中。應當說，提升整個供給鏈的價值絕非一件簡單的事，尤其對于汽車業(yè)這么一個簡單的產(chǎn)業(yè)而言。實施的困難性更加需要強大的信念支撐，否則可能的結(jié)果只能是或流于形式或流于失敗，最終真的感慨供給鏈的形式主義和無能了。
2、進展以物流為中心的組織構造模式
哈佛大學的哈默博士1990年提出的企業(yè)流程中就已經(jīng)指出：企業(yè)的使命是為顧客制造價值，能夠為顧客帶來價值的是企業(yè)流程。我國汽車企業(yè)的組織流程根本上都是采納勞動分工、專業(yè)協(xié)作為根底的基于職能部門專業(yè)化的“金字塔”構造，這種組織模式將企業(yè)業(yè)務流程割裂成相互獨立的環(huán)節(jié)，關注的焦點是單個任務或工作，但單個任務并沒有給顧客制造價值，只有整個過程，即當全部活動有序地集合在一起時，才能給顧客制造價值。企業(yè)的組織構造必需以供給鏈為中心，才能最大程度滿意用戶需求日益多樣化、共性化要求。
3、確立供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關系
汽車行業(yè)的整車廠、發(fā)動機廠和零部件廠構成了典型的汽車供給鏈體系。其中整車廠是該體系中的盟主企業(yè)。但現(xiàn)實狀況是一些整車廠壓了上游發(fā)動機廠一大批發(fā)動機，同時發(fā)動機廠又壓了上游零部件廠的一大批零部件，價值都分別在幾千萬元上下，且都是用于生產(chǎn)裝配以后再付款。這種狀況說明即便他們是一個供給鏈關系，但也僅是一個物理上和規(guī)律上的關系，并沒有從物流與價值鏈的角度去討論供給鏈體系中上下游合作伙伴間的協(xié)同模式和利益機制，真正實行協(xié)同商務與雙贏原則。與此相對應的供給鏈治理認為上流企業(yè)簡潔將本錢轉(zhuǎn)嫁給下游企業(yè)的做法并不能增加自己競爭力。由于全部這些本錢都要轉(zhuǎn)嫁給消費者。因此，真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供給鏈與供給鏈之間的競爭。這需要轉(zhuǎn)變過去上下游企業(yè)之間敵對的關系，取而代之為嚴密合作的供給鏈伙伴關系。這種新型關系主要表達在共同解決問題與信息共享等方面。強調(diào)直接、長期的合作；強調(diào)共同努力實現(xiàn)共有的規(guī)劃和解決共同的問題；強調(diào)相互之間的信任與合作，形成在肯定時期內(nèi)共享信息、共擔風險、共同獲利的雙贏關系。
4、建立有效的信息系統(tǒng)
信息準時與信息共享是實現(xiàn)供給鏈治理的根底。供給鏈的協(xié)調(diào)運作建立在各節(jié)點企業(yè)高質(zhì)量信息傳遞與共享的根底之上。因此供給鏈治理離不開快速、準時的信息技術的支持，企業(yè)需要建立有效的信息系統(tǒng)。汽車生產(chǎn)有它的特別性，一輛車由數(shù)千個零部件組成且全球選購，從全國乃至世界各地同時到達工廠又不能有太大的庫存，沒有信息系統(tǒng)是不行想象的。
在產(chǎn)、供、銷關系的協(xié)調(diào)與掌握上，由于經(jīng)濟全球化使得供給鏈治理的范圍擴大，以信息的形態(tài)準時反映物流活動和相應的資金狀況，實現(xiàn)物流、資金流、信息流的準時、集成、同步的掌握和信息的安全溝通與共享成為治理的重點及難點。盡管汽車的供給鏈系統(tǒng)是最為簡單的，建立基于第三方物流的物流治理信息系統(tǒng)，在整車生產(chǎn)廠商和零配件生產(chǎn)、供給企業(yè)之間建立信息直通道，為整車生產(chǎn)廠商供應有效的零庫存配送，以保障整車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的高效性和連續(xù)性，是提高我國汽車產(chǎn)業(yè)供給鏈競爭力量，乃至整體競爭力的一條有效途徑。